Näytä tavallinen näkymä : EL-kaapelin ruokkiminen napadynamosta
Aktiivisen näkyvyyden lisäämistä miettiessäni törmäsin EL-kaapeliin ja yllätyin sen edullisuudesta muistikuviini verrattuna. Valmiita halppisratkaisuja 2-3m pituudella ja pattereilla toimivan virtalähteen kanssa näyttäisi saavan jopa alle kympillä. Patterit nyt ovat pattereita ja kun tuli siirryttyä fillarin valoissakin napadynamoon, niin alkoi mietityttämään saisiko pientä pätkää EL-kaapelia ruokittua jotenkin helposti dynamosta. Selkeä vaihtoehto olisi tasasuunnata dynamon ulostulo ja tarjota sitä valmiille ajuripiirille. Jotenkin vain tuo AC-DC-AC kuulostaa tehottomalta. Lukemani perusteella EL tarvitsee AC:tä taajuuksilla 100-2000Hz jännitteen ollessa <100V. Dynamosta saisi nopeampaa sotkiessa AC:tä n.100Hz taajuudella, mutta jännitteet jäävät hieman toivotusta. Toimisikohan tuossa yksinkertainen muuntaja jännitteen nostamiseksi vai onko tarvetta fiksummalle ajurille? Vai tarvitseeko tämä kaikki jo liikaa sähköä ollakseen normaalivalojen rinnalla?
Mankeli Apina
08.01.2015, 09.46
Miten olisi ihan perusmuuntaja:
http://fi.wikipedia.org/wiki/Muuntaja
Nostaa jännitteen, taajuus pysyy samana. Miten kovaa muuten pitää polkea että sieltä tulee 100hz?
Muistaakseni Shimanon dynamossa on 13 napaa ja Schmidtin dynamossa 14 tai päinvastoin. Yhdellä renkaan pyörähdyksellä (sanotaan vaikka 2 metriä) tulee siis 13 tai 14 täyttä aaltoa. 100Hz/14×2m = 14m/s = 52km/h. Vähän hilkulla on.
Minäkin olen joskus miettinyt muuntajan kytkemistä napadynamoon, mutta en ole koskaan kokeillut sitä. Kuinkahan hyvin muuntajat sietävät rajusti vaihtelevia taajuuksia? Esimerkiksi kävelyvauhdissa taajuus voi olla alle 10Hz.
En tiedä, onko se AC/DC/AC-muunnos välttämättä niin paha. Useimmat verkkohakkurithan taitavat tehdä ensin verkkojännitteestä tasajännitettä, jota sitten hakataan kelan läpi ja kerätään kondensaattoriin. Sanoisin, että niissä on AC/DC/AC/DC-muunnos.
Tarvitseeko EL-kaapeli sytytintä tai kuristinta tai jotain taajuudesta tarkasti riippuvaa? Tavallinen loisteputki ei mahtaisi toimia tärinänkään puolesta. :)
Jäsen Grandi66 oli asentanut pyöräänsä järjestelmän jolla höpöluuri/navigaattori sai latausvirran napadynamosta.
En tarkemmin muista rakennetta, invertteri tuossa kuitenkin oli välissä.
Grandi66:lla on ainakin joskus ollut minun tekemäni kytkentä, jossa on tasasuuntaaja vaan ei invertteriä. Invertterillä yleensä tarkoitetaan joko vaihtosuuntaajaa (tasajännitteestä vaihtojännitettä) tai loogista operaatiota, joka vaihtaa ykkösen nollaksi ja päinvastoin. Kumpaakaan ei akun lataamiseen tarvita. Akkuhan ottaa vastaan tasavirtaa jännitteen ollessa riittävän suuri.
Seison ojennettuna. Pieni puskuriakku mukana tuossa, kerrottiin.
Joo. Taisi olla tuo taajuusarvioni vähän optimistisesti mitoitettu. Lisää EL:stä luettuani ymmärsin, että valo toimii tehokkaammin korkeammilla taajuuksilla (1-2kHz). Kun tuota vertaa dynamon tarjoamaan, niin voi olla tarpeen myös taajuuden nostaminen ja se tarvitsee sitten jo muutakin kuin vain muuntajan. Täytynee ehkä sijoittaa halppispakettiin ja katsoa mitä se EL oikein tekee.
Joo. Taisi olla tuo taajuusarvioni vähän optimistisesti mitoitettu. Lisää EL:stä luettuani ymmärsin, että valo toimii tehokkaammin korkeammilla taajuuksilla (1-2kHz). Kun tuota vertaa dynamon tarjoamaan, niin voi olla tarpeen myös taajuuden nostaminen ja se tarvitsee sitten jo muutakin kuin vain muuntajan. Täytynee ehkä sijoittaa halppispakettiin ja katsoa mitä se EL oikein tekee.
Halvin ratkaisu jos haluaa tehdä kaiken itse voisi olla diodikertoja ja parilla transistorilla tehty oskillaattori. Tosin jos kyseessä 100V El kaapeli, niin tarvii melkoisen tikapuun. Muuntajakin toiminee "väärinpäin", jos se on mitoitettu niin, että sydän ei saturoidu pienillä taajuuksilla.
Helpoin ratkaisu on tasuri+konkka+halpa kiinalainen ajuri. Isommilla taajuuksilla kaapeli ottaa enemmän virtaa ja palaa kirkkaammin.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.