Näytä tavallinen näkymä : Kona Wo
JumboJim
06.12.2016, 10.44
Tätäkö tarkoitit, olis näköjään mustanakin? http://www.chainreactioncycles.com/fi/en/sunrace-mx3-10-speed-shimano-sram-cassette/rp-prod149194
Mites tuo eturatas? Pitääkö se vaihtaa samaan aikaan?
Juu sellainen, niitä löytyy nykyään näköjään myös esim. Foxcompin nettikaupasta. En ainakaan vielä vaihtanut eturatasta, käytössä siis 1x10. Se taitaa yleensä kestää pidempään kuin takarattaat.
Ilmenikin äsken lenkillä sellainen että tuolla 42 rattaalla kun pyörittää riittävästi taaksepäin niin vaihteet vaihtuu 2-3 ratasta isommalle. Mikähän tällainen ilmiö on?😀
JumboJim
06.12.2016, 13.10
Kiitoksia vinkistä, pitää käydä Foxcompilla.
Miten muuten onnistui etupään vaihto? Olitko tyytyväinen? Ite miettinyt asiaa kans mutta hieman mietityttää jos etupää nousee kun on nyt jo aika herkkä keulimaan.
Juu sellainen, niitä löytyy nykyään näköjään myös esim. Foxcompin nettikaupasta. En ainakaan vielä vaihtanut eturatasta, käytössä siis 1x10. Se taitaa yleensä kestää pidempään kuin takarattaat.
Ihan hyvin on toiminut raceface narrow wide 30t eturattaalla. Dropoutit oon vetänyt niin taakse kuin saa. Tällä yhdistelmällä ei ehkä niin helposti keuli. Painoa vaan eturenkaalle jyrkässä mäessä.😀 Toinen kikka jota oon kokeillu on kääntää vakio stemmi toisinpäin eli osoittamaan vähän alaviistoon. Sekin auttaa keulisen estoon vähän.
Ilmenikin äsken lenkillä sellainen että tuolla 42 rattaalla kun pyörittää riittävästi taaksepäin niin vaihteet vaihtuu 2-3 ratasta isommalle. Mikähän tällainen ilmiö on?[emoji3]
Tuttu ilmiö ja liittynee ei aivan optimaaliseen ketjulinjaan. Mulla tekee samaa. Palikat 1x11. Edessä ab ovaali 26t ja takana 11-42 xt. Maastossa tuo ei ole häirinnyt mitenkään koska vaatii useamman kierroksen takaperin pyöritystä että ketju putoaa alemmas. Ajossa taakse pyöritystä harvemmin ainakaa yli 1 kierros.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Onko monellakin wo keuliminen ongelma? Itse en ole ilmiöön juuri törmännyt vaikka kesällä ajelen dropuotit lyhimmässä asennossa. Mäkiäkin täällä salpausselän harjuilla riittää. Yleensä meno pysähtyy väännön loppumiseen reisistä tai takarenkaan pidon loppumiseen.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Juurakkoisissa ja kivikkoisissa ylämäissä jotenkin tuntuu että lähtee keulimaan helposti.
TheMiklu
06.12.2016, 22.30
2015 M kokonen Wo keuli ylämäissä. Laitoin perän pitkäksi niin loppui. Muuttu muutenkin vakaammaksi.
JumboJim
10.12.2016, 09.05
Noista joustohaarukoista on kaikenlaista juttua mutta voisiko ne ketkä ovat laittaneet Wo:hun kertoa kokemuksistaan? Minkä haarukan, millainen homma vaihtaa, miten vaikuttaa ajoon, hinta jne. Mitä nyt tulee mieleen mikä olisi jakamisen arvoista asiaa. Kannattiko näin jälkeenpäin ajatellen? Itsellä 2016 malli ja hieman katsellut tuollaista bluton haarukkaa mutta vielä ei ole ollut uskallusta lähteä tuunaamaan...
^ mulla on RCT3 120mm Bluto bike24:n "alennus"myynneistä hommattuna. Ei tosin nyt ole paikoillaan vaan jäykällä mennään talvikauden yli. Huonoa ei ole kuin hinta ja painoa tulee lisää. Ajossa säästää ainakin ranteita ja hartioita. Aika hyvin pystyy säätämään keulan ominaisuuksia mieleisekseen, lukitsemaan sen yms. Vaihtotyö on sinäänsä helppo, ohjainlaakerin joutuu todennäköisesti vaihtamaan.
mallat jari
11.12.2016, 13.37
Kyllä suosittelen joustokeulaa.Hommasin Bluto RCT3 ja kokeillut ekaksi 80mm joka vastaa jäykkää noin suunnilleen, sitten 120 oli vähän turhan paljon ,samalla tuli keulasta löysempi.Nyt ollut 100 joka passaa parhaiten itselleni ainakin.Samalla keula
pysyy välyksettömämpänä kuin oli 120.
Kuten Sand sanoi ,kädet ja ranteet helpottaa huomattavasti ja mukavuutta tulee lisää.Painoa kertyy kyllä,mutta eipä sitä ajossa suuremmin huomaa,ainoastaan kun kantelee pyörää.
M-kokoiseen hommasin bluto Rct3 100mm ja antaa mahdollisuuden ajaa kovempaa, ei pompota alamäissä kuten jäykkä, pysyy paremmin maassa kiinni. Pikkasen keulii helpommin ylämäessä. Talven möyrimisissä ei tarttee. Lukitus ei toiminu enää, pistin takaisin saksaan huollettavaksi. Ranne oli kipeä koko syksyn mutta toi keula antoi kyllä ajotunteja roimasti, aika pehmeällä tuntumalla ajelin loppusyksyn.
Sent from my iPhone using Tapatalk
TheMiklu
11.12.2016, 16.37
Niin ja se Konan vakiokeula taitaa olla aika painava ettei painon lisäys mikään äly dramaattinen ole?
^ Joo, haarukka 1229g + 110g akseli päälle, joten onhan tuossa.
Eli, Blutolla tulee painoa lisää noin 0,5kg.
Joo, eipä mikään draamattinen painon lisäys tosiaan ole.😀 Keväämmällä voisi miettiä olisiko 100mm jousto kuitenkin parempi omassakin käytössä.
JumboJim
11.12.2016, 19.15
Hyviä kommentteja, kiitoksia.
Pitää kevääksi hommata tuo bluto.
Polun tukko
14.12.2016, 13.24
Millee ootte teipannu wo:n 80mm:iä mulefutteja tubeliksiksi? /3mm gorillaa lienee käy?
Läskimasa
14.12.2016, 14.20
^ Fattystripperillä
Ite karhensin hiukan vannetta hiomapaperilla ja sit yks kerros tota 73mm gorillaa siihen kavennetun vannenauhan (tai minkä hyvänsä) päälle. Oon pitäny sit vuorokauden sisuria ja kumia parin baarin paineilla jotta varmasti tarttuu.
Sent from my iPhone using Tapatalk
73mm gorillaa 1 täysleveä kierros ja 1 ohuempi suikale toiseen reunaan, ilman karhennuksia.
Polun tukko
14.12.2016, 21.57
73mm gorillaa 1 täysleveä kierros ja 1 ohuempi suikale toiseen reunaan, ilman karhennuksia.
Juuri näin tein. Kavensin vannenauhaa vajaan sentin molemmilta puolilta että sai teipille tartunta pintaa. Huomenna aamupv:llä testi ajolle.
Polun tukko
15.12.2016, 14.59
Vajaa 40km tuli ajettua koeajoa. Ihan jees.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161215/2e75141384a217c80132a4979aba687d.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161215/15a2d6bf822585c1397c4d29e8caffbb.jpg
JumboJim
22.12.2016, 22.06
Laitetaan kuva vielä tänne kun tuli kyseltyä apua. Eli tällänen siitä nyt tuli :).
Hyvin kulki testilenkki. Ehkä pientä säätöä vaatii paineet vielä mutta tyytyväinen olen vaimennukseen.
https://c1.staticflickr.com/1/681/31805608125_4851300cbb_c_d.jpg
Polun tukko
25.12.2016, 17.58
Onko porukka laittanut kuitukeuloja wo:hon? Jos kyllä niin mitä?
Polun tukko
01.01.2017, 20.54
Kun tuosta haarukasta ei kukaan kommentoinut niin entäs stemmi.Onko 2017 mallin L koossa tosiaan 70mm?Vai mittasinko silmät kierossa?
Eikös ainakin sarmabikes:illa ole noita kuitukeuloja eri pituuksilla. Kaipa se mutulla aika lähellä 70mm on 2016.
-17 ja -16 välillä ei kai suurempaa eroa ole kuin vaihteistossa? Rungot, keulat, tangot yms. samoja.
Ebayssa näkyis olevan kiina kuitukeuloja jopa alle 100€. Painoksi ilmoitettu 450g, Toray T800 hiilikuitua. Tuo saattaisi jo vähän houkutella.😃 Siinä ei hirveästi menetä, ellei keula sitten mene särki heti.
..Siinä ei hirveästi menetä...
Paitsi ehkä leuan, rintalastan, pallit, ranteet yms jos kovas vauhdissa korkkaa keula alta.. Suosittelen lämpimästi kokeilemaan.
^näin se taitaa olla. Siitä kuidun laadustahan ei noissa hinnoissa ole mitään takeita...
Oisko hiukan työntöapua koon määrittämiseksi saatavilla? Tuo -17 malli kiikarissa. Pituus 188 ja jalan sisämitta 90. Kona itse antaa L/XL vastauksen, joka ei juuri helpota päätöstä. Lähin kivijalka on n 150 km päässä, joten testi vaatisi pientä ajelua.
Oisko hiukan työntöapua koon määrittämiseksi saatavilla? Tuo -17 malli kiikarissa. Pituus 188 ja jalan sisämitta 90. Kona itse antaa L/XL vastauksen, joka ei juuri helpota päätöstä. Lähin kivijalka on n 150 km päässä, joten testi vaatisi pientä ajelua.Olin jo kirjoittamassa, että ota ehdottomasti XL, koska minulla on 180/86 -mitoilla 2015 vuoden L ja pienempään en vaihtaisi. Katsoin kuitenkin geometriataulukot 2015 vs 2017 ja nykyinen M-koko on melko tismalleen saman kokoinen kuin 2015 L. Sanoisin, että nykyinen ällä voisi ehkä kenties mahdollisesti olla sinulle se passeli koko.
Oisko hiukan työntöapua koon määrittämiseksi saatavilla? Tuo -17 malli kiikarissa. Pituus 188 ja jalan sisämitta 90. Kona itse antaa L/XL vastauksen, joka ei juuri helpota päätöstä. Lähin kivijalka on n 150 km päässä, joten testi vaatisi pientä ajelua.
Niin tai sitten tilaat testattavaksi ;)
Jää tuo testaaminen tilaamalla n 200 e kalliimmaksi. Tosin se on pieni raha varmuuden saamiseksi.
190cm/86cm ukolle 2016 Wo XL hyvä rauhalliseen ajeluuun.
Jää tuo testaaminen tilaamalla n 200 e kalliimmaksi. Tosin se on pieni raha varmuuden saamiseksi.
https://www.bikeshop.fi/Kona-2017-testipyorat/ekauppa/pKONATESTI17/
36€ (+475€ pantti). Mulla ollu pari pyörää tuolta testissä. Hyvin toimii homma. Ei oo pahan hintainen testiajoksi.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ilmenikin äsken lenkillä sellainen että tuolla 42 rattaalla kun pyörittää riittävästi taaksepäin niin vaihteet vaihtuu 2-3 ratasta isommalle. Mikähän tällainen ilmiö on?
Samaa vikaa cubessa . Ostin kalliimmat sramin ketjut kun luin ,että niillä ominaisuus poistuu ja paskat. No onpahan varalla. Alussa vitutti mut ei siitä oo ollu enään haittaa kun ei sotke taaksepäin. Aika harvoin käytän 42:sta muutakuin ihan rämpimisessä. mulla on edessä nyt 30 ovaali .
Wo kotiutettu tänään. Iästä lähti useampi vuosikymmen pois, kun päästeli polkuja ja lampien jäitä pitkin. Olo oli kuin pikkupoikana rossatessa ojanpohjia.
Kooksi valikoitui XL, joka muistuttaa allekirjoittaneen mitoille hyvinkin maantieasentoa. Mikäli kädet olisivat lyhyemmät, olisi L ollut arvatenkin parempi vaihtoehto.
Huomenna uudestaan. Ilta meneekin maastokarttaa ja polkuja tutkiessa.
Ai niin, Espoontorin pyörä taitaa olla Euroopan halvin Wo myyjä. Ainakaan itse löytänyt halvemmalla, 1519 e.
Ai niin, Espoontorin pyörä taitaa olla Euroopan halvin Wo myyjä. Ainakaan itse löytänyt halvemmalla, 1519 e.
Juu sama viime vuonna kun ite hommasin konan ja kaikinpuolin oli hyvä palvelukin.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Voi itku...kertokaapas mistä saan hankittua salamaakin nopeammin 2017 mallin Kona Wo:hon takavaihtajan korvakkeen. Voisiko olla niin hyvä tuuri, että 2016 mallin korvake olisi yhteensopiva...
Ajopyörä/bikeshop turku.
Sent from my iPhone using Tapatalk
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170306/ffc0613c705e4d55671e0afd63449307.jpg
Fiilistellään vielä viikonlopun loistavia kelejä. Wo nojaa jääkasaumaan.
Juu, L ois ehkä vaatinut stemmin vaihtoa pidemmäksi.
Olen Kona Wo:ta tilailemassa, ja mietin kokoa. Olen 192 cm, joten onko XL ainoa vaihtoehto?
edit: Oli jäänyt tuo Pudemanin aiempi viesti lukematta, vaikka muka kahlasin ketjun läpi. Eli XL vaikuttaisi mullekin sopivalta.
Ketjua muutama kommentti edellä omalta osaltani: mitat ja hinta.
Kotoa löytyy tämän vuoden Wo ja nyt on käynyt niin onnettomasti että pyörä on "siirtynyt" näköjään vaimon käyttöön. Törmäsin jenkki foorumien kautta Kona WoZo malliin ja sitä tunnuttiin kovasti ylistettävän.
Löytyykö foorumilaisilla Kona intoilijoilla kyseistä vehjettä/kokemusta tai edes näköhavaintoa? Nyt olisi tuhannen taalan paikka tehdä hankinta ilman turhaa keskustelua kun Wo on sosialisoitu.
Wozo kiinnostaisi seuraavaksi läskiksi. Pari asiaa kuitenkin arveluttaa: keskiön korkeus ja perän tilavuus. Keskiö on tosi alhaalla, mistä voi tulla ongelmia kivien ja kaatuneiden puiden ylityksessä, kun keulakin joustaa vielä. Taakse taas ei ilmeisesti mahdu ainakaan kaikki 4,8" renkaat. Täytyisi päästä koeajolle toteamaan tuo keskiöasia, onko siitä haittaa vai ei. Hintakin on tietysti melko kova, ainakin kun vertaa Canyonin Dudeen. Dude ei vaan jostain syystä kiinnosta itseäni ruman runkonsa ja väriensä puolesta...
Tuo keskiön korkeus yllättää aina vaan. Sitä ei kannata todellakaan väheksyä. Aloittelijaa aina hämmästyttää, kun se ei otakaan kiinni kiveen tai tukkiin.
Wozosta löytyy paljon juttua MTBRn foorumilta
http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=1029924
Oli siellä muistaakseni joku toinenkin threadi.
http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=1022360
-Juha
lastumaki
10.08.2017, 00.42
Mitkä ovat oikeat adapterit; taakse 180 mm levy ja eteen 203 mm (Wo 2016)?
Mitä mieltä olette uudesta 2018 mallista kuvien ja speksien perusteella? Sehän tulee saataville vasta syyskuun lopussa. https://www.bikeshop.fi/Kona-Wo/ekauppa/pkowo/ . Ovh-hinta on pudonnut viime vuodesta reilusti. Onkohan se vaikuttanut osien laatuun?
Mitä mieltä olette uudesta 2018 mallista kuvien ja speksien perusteella? Sehän tulee saataville vasta syyskuun lopussa. https://www.bikeshop.fi/Kona-Wo/ekauppa/pkowo/ . Ovh-hinta on pudonnut viime vuodesta reilusti. Onkohan se vaikuttanut osien laatuun?
Kehät jotkut tuntemattomat, tosin tbl readyt. Ennen oli mulefutit jotka oli tosi helpot tupellukseen. Toi uus deore toimii hyvin, roplasin kiinni projektiini, löytyy se 42t ratas pakasta mikä on mukava nousuihin. Ei siis itsellä tarvetta 11 vauhtiselle voimansiirrolle. Jarrut ei tuosta käy ilmi, varmaan jotkut perusshimpat, mitkä toimii ihan hyvin.
Mutta hinta ja kipakka väri sai pienen läsäkuumeen taas ilmoille.:rolleyes:
No on kyllä mieluisan värinen ja oloinen laite. Vieläköhän talliin mahtuis....
Mitä mieltä olette uudesta 2018 mallista kuvien ja speksien perusteella? Sehän tulee saataville vasta syyskuun lopussa. https://www.bikeshop.fi/Kona-Wo/ekauppa/pkowo/ . Ovh-hinta on pudonnut viime vuodesta reilusti. Onkohan se vaikuttanut osien laatuun?
Ihan hieno. Jarruista ei mitään mainintaa. Oletettavasti halvemmanpään kerta ovh:ki tippunu nui paljo.
Hinta on vähä tullu alas ainaki tosta 1x11 -> 1x10
Toivottavasti WOZO:n hintaa viilattas kans.
Ei taida 2XL mahtua, ainakaan taakse.
Bikeshopin kuvan perusteella vanhempiin malleihin verrattuna näyttää erona olevan myös säädettävien drop outtien puute. Jos kehät ovat tubeless hommissa toimivat, niin hinta vaikuttaisi oikein hyvältä.
Toivottavasti WOZO:n hintaa viilattas kans. Jos tämän vuoden Wozo kelpaa ja ulkomailta tilaaminen on mahdollisuus, niin kannattaa katsoa cyclestore.uk.com . Wozoa todella edullisesti tarjolla. Tilasin tuolta oman Wozoni muutama viikko sitten ja tuli hyvin pakattuna reilussa viikossa. Ja on pirun hauska läski.
Polun tukko
30.08.2017, 10.34
Tilasin talvipeliksi tuon uuden wo:n juuri. Sopiva hinta kun oli bikeshopin kantaasiakas ohjelman alen jälkeen reipas 1100€ hintainen.
StubuMasa
01.09.2017, 14.14
Jään mielenkiinnolla seuraamaan ensimmäisiä kommentteja tuosta uudesta Wo:sta.
Ainakin itsellä tuo "tämän" vuoden malli toiminu hyvin.. vaikkakin takavaihtaja, liipasimet ja jarrut heti päivittykin uusiin. Mulet ollut ainakin omasta mielestä ihan loistavat ja ennenkaikkea helpot tubelesoida.
En tiedä vaikuttaako miten rungoissa, tuo alumiinin vaihtuminen 7005:sta 6061:een? :rolleyes:
Ootellaan ootellaan... [emoji6]
Stricken
10.09.2017, 16.32
Kona Wo 2018
Oli testissä uutukainen vklp ajan. Tilasin myös omani. Hinta-laatu suhde kyllä kohillaan tuolla hintaa, voimansiirto ja jarrut tosin päivittyy kun normimaasturissa on paremmat palikat nii ei pysty downgreidaamaan. Geometrialtaan leppoisa varsinki pienellä koolla. 181/84 omat mitat ja M-koko. Näillä mitoilla ihan mieltymyskysymys ottaako M-L, toiset tyttärestä jne. Väri on luonnossa pirteä.
Tuohan kuulostaa hyvältä, jatketaan odottelua [emoji5]. Oliko väri enemmän oranssiin vai punaiseen suuntaan? Tietää vähän tilailla varusteita [emoji4]
Polun tukko
10.09.2017, 21.21
Kona Wo 2018
Oli testissä uutukainen vklp ajan. Tilasin myös omani. Hinta-laatu suhde kyllä kohillaan tuolla hintaa, voimansiirto ja jarrut tosin päivittyy kun normimaasturissa on paremmat palikat nii ei pysty downgreidaamaan. Geometrialtaan leppoisa varsinki pienellä koolla. 181/84 omat mitat ja M-koko. Näillä mitoilla ihan mieltymyskysymys ottaako M-L, toiset tyttärestä jne. Väri on luonnossa pirteä.Oliko se 11spd vai 10spd? Myyjän sivusto puhuu molemmista :)
Lähetetty minun BLN-L21 laitteesta Tapatalkilla
Bikeshop.fi
10.09.2017, 21.54
Oliko se 11spd vai 10spd? Myyjän sivusto puhuu molemmista :)
1x10, pahoittelut copypaste -virheestä tuotteen varsinaisessa kuvauksessa. Nyt korjattu :)
-Visa
www.bikeshop.fi
Polun tukko
10.09.2017, 22.04
1x10, pahoittelut copypaste -virheestä tuotteen varsinaisessa kuvauksessa. Nyt korjattu :)
-Visa
www.bikeshop.fiPakka 10-42 kuten ilmoitettu?
^Eiköhän se oo ihan 11-42 (https://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-10-speed-cassette-cs-hg500-11-42-625064).
Kaveri on hyvin kiinnostunut uudesta wo:sta. Pyörää jo hypistelleet ja ajaneet kertokaa lisää.
Miltä kiekot vaikuttavat ja mitkä jarrut ovat kyseessä? Paino? Muutoinhan osakattaus vaikuttaa perushyvältä.
Stricken
13.09.2017, 00.46
Kiekot ovat mustat, pyöreät ja pyörii terhakkaasti alla uusien addix-seoksella valmistettujen jumbo jimien kanssa. Jarruissa ei tainnut olla juurikaan merkintöjä, kahvasta puristamalla vauhti hiljentyi. Ajaa asiansa.
Ei vaan tosipuhheesa ei mittää järkevää lisättävää aiempaan kommenttiin. Kumet kunhan vielä litkuttuu kohtuudella niin riittää minulle tuossa hintaluokassa. Painolla ei oo väliä ku on voimmoo.
Hyvä se on.
Boostikas
14.09.2017, 09.22
Mistä hankit pyörän? Ite en löydä mistään liikettä mistä sais jo nyt.
Stricken
14.09.2017, 18.33
^Bikeshopin testipyörä.
Toivottavasti WOZO:n hintaa viilattas kans.
Nojoo kallistu vain. Sepä jää sitte pois harkinta listalta. WoZo (https://www.bikeshop.fi/Kona-WoZo/ekauppa/pKOWOZO/)
JumboJim
17.09.2017, 17.31
Kukaan kokeillut sopiiko tuo Whiten runkolaukku (https://www.xxl.fi/white-traveler-frame-bag-vedenpitava-pyorailylaukku/p/1136813_1_style?utm_source=eClub&utm_medium=email&utm_campaign=37%2F2017+SuperSunnuntai) 2016 Wo:hun?
lastumaki
17.09.2017, 21.22
Kukaan kokeillut sopiiko tuo Whiten runkolaukku (https://www.xxl.fi/white-traveler-frame-bag-vedenpitava-pyorailylaukku/p/1136813_1_style?utm_source=eClub&utm_medium=email&utm_campaign=37%2F2017+SuperSunnuntai) 2016 Wo:hun?
Samaa pohdin. Laitatko kommenttia, jos asia selviää...
JumboJim
17.09.2017, 21.57
Juu laitan kunhan ehdin hakemaan sen. Menee XXL:n 100 päivän palautusoikeus testiin jos ei sovikaan Konaan.
Samaa pohdin. Laitatko kommenttia, jos asia selviää...
Nojoo kallistu vain. Sepä jää sitte pois harkinta listalta. WoZo (https://www.bikeshop.fi/Kona-WoZo/ekauppa/pKOWOZO/)Speksit ja hinta ei oikein kohtaa IMO.
JumboJim
19.09.2017, 18.56
Kävin hakee laukun ja ihan hyvä hintaan nähden.
En taida lähtee tuonne sateeseen tänää testaamaan mutta noi kiinnitys soljet tuntuu sellaisilta että pitää varmistaa lisää kiinnipysyvyyttä.
Molemmilla sivuilla pitkä vetoketju mikä näkyy kuvassa ja pienempi lokero oikean käden sivulla.
https://c1.staticflickr.com/5/4409/37183240001_ee2867e33e_c_d.jpg
Kävin hakee laukun ja ihan hyvä hintaan nähden.
En taida lähtee tuonne sateeseen tänää testaamaan mutta noi kiinnitys soljet tuntuu sellaisilta että pitää varmistaa lisää kiinnipysyvyyttä.
Molemmilla sivuilla pitkä vetoketju mikä näkyy kuvassa ja pienempi lokero oikean käden sivulla.
https://c1.staticflickr.com/5/4409/37183240001_ee2867e33e_c_d.jpgAi saakeli, vuotaa silmät verta ton laukun tekstin kanssa... [emoji23]
JumboJim
19.09.2017, 19.15
Joo samaa katoin... jotain keksiä päälle
Muistankohan oikein, että aiemmin tuon Whiten vetoketjussa oli jotain hämminkiä?
Mulla on whiten musta (ehkä erillainen kun yläputken kiinnike erillaisen näköinen) runkolaukku xl koon wo:ssa (-15). Ei sovi täydellisesti eli kaikkia kiinnikkeitä ei saa kiinni mutta toimii mainiosti ja vetoketjukin pelannut. Paremmin kuitenkin näyttäisi sopivan kuin kuvassa jossa lie joku pienenpi runkokoko
JumboJim
19.09.2017, 22.56
M-koon runko.
nivelrikko
20.09.2017, 08.21
Wo:hon varmaan vieläkään mene 5.05" 2xl?
lastumaki
21.09.2017, 00.34
Joo samaa katoin... jotain keksiä päälle
Powerista hakee tarran alle. Huono vitsi.... Vähän näyttää isolta M- runkoon, mutta eipä tuo paljoa maksa. Mennee hankintaan.
Wo:hon varmaan vieläkään mene 5.05" 2xl?Ei ole mitattu, runko on perästä muuttunut aiemmista (ei enää säädettäviä drop-outteja), mutta ei leveyttä sinänsä ole kyllä tullut lisää.
JumboJim
21.09.2017, 17.11
Heijastintarraa päälle :)
Saattaa näyttää suurelle kuvassa mutta ei tuohon laukkuun kovin paljon tavaraa mahdu. Kolmiomuoto ei ole kovin optimaalinen ainakaan omassa käytössä.
Powerista hakee tarran alle. Huono vitsi.... Vähän näyttää isolta M- runkoon, mutta eipä tuo paljoa maksa. Mennee hankintaan.
Polun tukko
26.09.2017, 21.26
Noni. 2018 wo lykkäänty alustavasti lokakuun loppuun
Juu, näin tuli ilmoitus...
Stricken
27.09.2017, 23.39
Jep. Upgrade kit tuli tänään Saksan maalta niin ei ehi paljo refundeja pyydellä jos ei joku palikka istukkaan. No, onneksi on täpäri ja nietoksiin vielä aikaa niin ehkä tässä kärvistelee kuukauden päivät.
Joo,sama homma. Työkalut ja tarvikkeet jo rivissä odottamassa :) . No pitää tyytyä dudeen vielä odotellessa :)
twentyniner
30.09.2017, 10.57
Noni. 2018 wo lykkäänty alustavasti lokakuun loppuun
Pitihän tuollainen laittaa tilaukseen, kun vaimo pakotti :)
On ne emännät ilkeitä [emoji16]
twentyniner
30.09.2017, 16.17
On ne emännät ilkeitä [emoji16]
Minulla oli kolme talvea sitten läski, tuli kevään myöten myytyä pois. Rouva kokeili sitä silloin ja ihastui...nyt näytin uuden Konan kuvaa ja kerroin mahdollisesta hankinnasta, ei tarvinnut toista kertaa keskustella, sama koko käy meille kummalekkin ja päästään täten ajoittain myös harrastamaan parisuhde pyöräilyä.
Mikäs tuo 2018 Wo on kun hinta noin alhainen vai onko se mitä esim bikeshop myy niin joku "halpismalli"?
Näyttää ihan soivalta kamppeelta!
Alumiini vaihtunu halvempaan 6061:een. Vanhas oli 7005:sta joka on kevyempää ja vahvempaa.
Oletettavasti painoa tullu vähän lisää
twentyniner
03.10.2017, 23.38
Jätetty sliderit pois, turhat rattaat ja etuvaihtaja . Kiekot hiukan huokeammalta valmistajalta jne. Mielestäni kuitenkin peruspalikat kunnossa , kun tuosta hinnasta tippuu vielä 9% prosenttia pois jonka Bikeshop antaa yli 1000e ostoksesta ei mielestäni tällä hetkellä ole tuohon hintaan parempaa tarjolla? Sen lähes 20v. kun on tullut rakennettua omat pyörät yleensä runkoseteistä, on näiden muutamien kompliittina ostamiensa pyörien kanssa tupannut käymään niin ettei niissä ole muutaman kuukauden päästä jäljellä orkkis osia nimeksikään , uuden Wo ensimmäinen päivitys kohde saattaa olla juuri nuo "halpis" kiekot.
Onko kellään käsitystä onko nuo 2018 Wo:n kiekot ja varsinkin navat jo sellaista tasoa, että niillä talviläskeilyssä pärjäisi eikä heti tarvisi uusia? Bikeshop kysymykseen vastasi sopivan ympäripyöreästi niin jäi pieni epäilys.
Fattystripperillä varmaankin tubeless onnistuu helposti.
twentyniner
04.10.2017, 13.46
Onko kellään käsitystä onko nuo 2018 Wo:n kiekot ja varsinkin navat jo sellaista tasoa, että niillä talviläskeilyssä pärjäisi eikä heti tarvisi uusia? Bikeshop kysymykseen vastasi sopivan ympäripyöreästi niin jäi pieni epäilys.
Fattystripperillä varmaankin tubeless onnistuu helposti.
Toivotaan että niillä hetken pärjää, kuitenkin se isoin investointi jos meinaa upgreidata... oman kokemuksen mukaan 10% speksamisesta ja upgreidaamisesta menee tarpeeseen ja loput 90% siitä on "harrastamista" :)
Polun tukko
04.10.2017, 17.30
Jos vapaaratas on yhtään huonompi kuin 17 mallissa niin ongelmia tiedossa. 17 malli paukkui uutuuttaan sen verran mojovasti että jos siitä huononee niin varmasti hajoaa.
16 mallissa vapaaratas on kestänyt toistaiseksi 2 etelän talvea. Oikeastaan mitään huoltoa ei ole joutunut tekemään siihen. Tämän jälkeen varmaan kosahtaa seuraavalla lenkillä.[emoji2]
Kumpi totta http://www.konaworld.com/wo.cfm sanoo 11-42t ja bikeshop täällä sivuilla että 10-42t
Polun tukko
06.10.2017, 21.12
Mä vaihdoin tilatun 18 mallin 2017 malliin. Paremmat kiekot ja omaan makuun parempi vaihteisto ja säädettävä perä.
Hintaero kantis alen jälkeen siedettävä/täysin perusteltu.
Mie kans pähkäilin, että jos vielä pitkälle toimitus siirtyy, niin tässä on joku suunnitelma b otettava...
Mietin itekki että ottasko jonku toisen.. whiten pro ku tarjouksessa on. Mut onko se iha lada konaan verrattuna. Ainaki rumempi
JumboJim
10.10.2017, 20.35
Eturatas alkaa olee vaihtokunnossa, hampaita puuttuu ja vääntynyt. Kannattaako tilata toi Raceface vai mitä ootte ostanu? Ajattelin kumminkin laittaa kaksi ratasta eteen kun on ollu käyttöä... Kona Wo -16.
Samalla huomasin että kun kammesta vääntää niin on klappia jonkun verran. Paljonko siinä saa/voi olla klappia ennenkuin pitää vaihtaa?
Polun tukko
10.10.2017, 22.30
Klappia ei tarvis olla yhtään
JumboJim
10.10.2017, 22.47
Eipä tullu heti vastaan mistään tuota 22/36 crank settiä.
Pistetäämpä tännekin...
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?p=2715278
Eli Suomen ainoa Wo 2018 varastettu.
-Juha
Osaisko porukka ottaa kantaa kumpi olisi järkevämpi kokonaisuus: Kona Wo 2018 vai Silverback Scoop Single 2018? Lähtöhinta on molemmilla sama, mutta bikeshopista toki 9% alennus. Singlessä olis kuituhaarukka ja 1x11, mutta vissiin huonommat renkaat.
Missään ei kerrota mitkä jarrut tossa o että sen osalta ei voi verrata. Konassa loivempi keula joka saattaapi olla plussaa.
travelleroftime
18.10.2017, 15.26
Osaisko porukka ottaa kantaa kumpi olisi järkevämpi kokonaisuus: Kona Wo 2018 vai Silverback Scoop Single 2018? Lähtöhinta on molemmilla sama, mutta bikeshopista toki 9% alennus. Singlessä olis kuituhaarukka ja 1x11, mutta vissiin huonommat renkaat.
Katsoin kerran nuo Silverbackit läpi, ja huomasin että jokaisessa mallissa ovat noname-navat. Ei jatkoon kestävyyden osalta.
Kona on järkevämpi kokonaisuus tässä tilanteessa.
Katsoin kerran nuo Silverbackit läpi, ja huomasin että jokaisessa mallissa ovat noname-navat. Ei jatkoon kestävyyden osalta.
Moduksen navat oli ainaki pikalinkkuna 2016 malleissa. http://www.modusnakano.com/product.php?id=9
Nykyää läpiakselit mutta oiskohan kuiten sama valmistaja
Moduksen navat oli ainaki pikalinkkuna 2016 malleissa. http://www.modusnakano.com/product.php?id=9
Nykyää läpiakselit mutta oiskohan kuiten sama valmistaja2018 malleissa on Sunringlen SRC takanapa melkein joka mallissa.
Lähetetty minun SM-A320FL laitteesta Tapatalkilla
2018 malleissa on Sunringlen SRC takanapa melkein joka mallissa.
Lähetetty minun SM-A320FL laitteesta TapatalkillaMikäs muuten noiden Konan napojen merkki sitten on?
Lähetetty minun SM-A320FL laitteesta Tapatalkilla
Polun tukko
18.10.2017, 19.16
2017 mallissa joytechin navat. Ainakin pakkasella paukkuivat uhkaavasti.
Niin oli 2015 mallissakin ja sillä ajelin huoletta tuhansia kilometrejä.
Joytech on kestänyt pari talvea hyvin.
Lakuduunaa
18.10.2017, 21.44
Moduksen navat oli ainaki pikalinkkuna 2016 malleissa. http://www.modusnakano.com/product.php?id=9
Nykyää läpiakselit mutta oiskohan kuiten sama valmistaja
2017 scoop double modus, scoop single sunringle. 2018 scoop double sunringle, voisin kuvitella myös scoop singlessä.
Wo 2018 toimitukset menee ainaskin marraskuun puoleen väliin..... [emoji848]
Kyllä yön yli nukuttuani päädyin perumaan tilauksen, odottavan aika kävi liian pitkäksi...
Stricken
24.10.2017, 01.04
Mitä tinke meinas laittaa tilalle?
Ei oikeen ruususesti näytä alkavan tie Konan kanssa. Sitä ku aatteli että tilaa isolta ja perinteikkäältä valmistajalta nii homma toimis vaan ko ei. Kai se on maltettava vielä muutama viikko, jos vielä heittävät johonki joulukuulle niin sitten täytyy jo äänestää rahoilla. Lumikin ois maassa :(
Joo, samaa ajattelin itsekin tilausta tehdessäni, toisin kävi... Mie tuplasin budjetin ja talliin tulee toinen dude.
Bikeshop kyllä mallikkaasti hoiti tiedotuksen konan osalta ja mielelläni olisin heille rahani jättänyt.
Stricken
26.10.2017, 14.46
Malttamattomuus iski lopulta tännekki. Päädyin samaan lopputulemaan eli euroja lissää ja Dyydiä tilalle.
Varmasti hyvä valinta, mulla se jo matkalla tännepäin [emoji4]
Stricken
21.11.2017, 12.18
Onko Konalta tullut mitään infoa miksi esim. M-koon toimitus on siirtynyt jopa vuodenvaihteeseen asti? Onneksi ei tullut jäätyä odottelemaan...
Bikeshop.fi
21.11.2017, 12.30
Onko Konalta tullut mitään infoa miksi esim. M-koon toimitus on siirtynyt jopa vuodenvaihteeseen asti? Onneksi ei tullut jäätyä odottelemaan...
Ei ole siirtynyt :) Tarkoitat tällä varmaankin sivuillamme näkyvää päivämäärää? Verkkokaupan saatavuudet päivittyvät reaaliaikaisesti, eli päivämäärät ovat aina seuraavan vapaana olevan tuotteen arvioitu saapumisaika. Ensimmäinen Wo kuorma saapuu Suomeen huomenna, tästä erästä saavat pyöränsä kaikki ennakkoon tilanneet!
-Visa
www.bikeshop.fi
Stricken
23.11.2017, 14.40
^Tämä selvä ja hyvä niin! Ei muutako tuoreilta Konalaisilta raporttia pyöristä ja kuvia fiilistelyketjuun :)
Kokemuksia uudesta Wo:sta mielenkiinnolla odotetaan:), onko pyörän painosta kenelläkään tietoa
Mua ihmetyttää edelleenkin se että noista jarruista ei oo tullu tarkennusta. Miettiny josko päivittäis talon kakkos pläskin läpiakseleihin mutta olis kiva tietää mitä ehkä ostais...
Lähetetty minun SM-G930F laitteesta Tapatalkilla
LÄNNENLOKARI
27.12.2017, 10.52
On tässä nyt pähkäilty 29+ kaveriksi fatbikea ja olen päätynyt hankkimaan Kona Wo 2018 mallin. Tuntuu mainiolle paketille ja budjettiin sopivan hintaiselle. Tilaan fillarin nettikaupan kautta Suomesta, mutta koko vielä hieman mietityttää. Olen 175 cm lyhyt ja olen miettinyt M-kokoa. Mitä olette mieltä?
travelleroftime
28.12.2017, 20.08
On tässä nyt pähkäilty 29+ kaveriksi fatbikea ja olen päätynyt hankkimaan Kona Wo 2018 mallin. Tuntuu mainiolle paketille ja budjettiin sopivan hintaiselle. Tilaan fillarin nettikaupan kautta Suomesta, mutta koko vielä hieman mietityttää. Olen 175 cm lyhyt ja olen miettinyt M-kokoa. Mitä olette mieltä?
Hei. Olen noin kolme senttiä lyhyempi kuin sinä ja ajan M-koon Kona Big Honzoa. Sopiva on ! Toivottavasti auttoi.
On tässä nyt pähkäilty 29+ kaveriksi fatbikea ja olen päätynyt hankkimaan Kona Wo 2018 mallin. Tuntuu mainiolle paketille ja budjettiin sopivan hintaiselle. Tilaan fillarin nettikaupan kautta Suomesta, mutta koko vielä hieman mietityttää. Olen 175 cm lyhyt ja olen miettinyt M-kokoa. Mitä olette mieltä?
Bikeshopista saa myös pikkurahalla koeajoon pariksi päivää. Toimitus kätevästi matkahuollon kautta. Ite pitkäjalkanen 175cm ja ottaisin L-koon. M-koossa piti ottaa pitempi satulatolppa orkkiksen tilalle (2016vm). Mutta pitkältihän nämä ovat makukysymyksiä.
Sent from my iPhone using Tapatalk
LÄNNENLOKARI
29.12.2017, 08.05
Tilasin Bikeshopista M-koon tsykän heidän suosituksesta. Toivottavasti koko natsaa. Itselläni on lyhyet jalat suhteessa muuhun kroppaan. Nyt odotellaan pyörää saapuvaksi enemmän kuin innoissaan :) Nyt kun hankintaan menee myös uusi pulloteline, niin suurimapana huolena on löytää sävysävyyn oikean värinen. Isoja nämä ongelmat keski-ikäisellä tulevalla paksupyöräilijällä ;)
LÄNNENLOKARI
29.12.2017, 14.14
On se mukava käyttää kotimaista verkkokauppaa, kun hommat hoidetaan sujuvasti ja nopeasti. Fillari putkahti jo Matkiksen toimittamana duunipaikalle. Mahtavaa! https://pic.useful.fi/SJkHGoXXG.jpg
Hyvältä näyttää, laita kommenttia pyörästä kun olet päässyt testaileen
Läskikuume yltyi sietämättömäksi. Lääkkeeksi siihen lähti tilaukseen Kona Wo 2018 L-kokoisena. Toivottavasti koko passaa 186/87 kokoiselle, uskoisin ainakin näin. Ykköspyöränä 2014 Stumpy L-koossa ja geometriataulukoiden mukaan Kona on suurempi kaikilta osin. Tietääkö joku, kuinka pitkä stemmi on 2018 L Konassa? Jarruista ei ilmeisesti kellään tarkempaa tietoa? Kuvien perusteella nämä (https://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-disc-brake-br-m365-set-with-b01s-resin-533102). Varmaan ajavat asiansa mutta itseni tuntien lähtee varmasti jossain vaiheessa jarrut vaihtoon :D
Onko painosta ja jarruista jo tietoa? Kovin on tämäkin pyörä jo alkanut kiinnostaa ensimmäiseksi läskiksi!
Läskikuume yltyi sietämättömäksi. Lääkkeeksi siihen lähti tilaukseen Kona Wo 2018 L-kokoisena. Toivottavasti koko passaa 186/87 kokoiselle, uskoisin ainakin näin. Ykköspyöränä 2014 Stumpy L-koossa ja geometriataulukoiden mukaan Kona on suurempi kaikilta osin. Tietääkö joku, kuinka pitkä stemmi on 2018 L Konassa? Jarruista ei ilmeisesti kellään tarkempaa tietoa? Kuvien perusteella nämä (https://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-disc-brake-br-m365-set-with-b01s-resin-533102). Varmaan ajavat asiansa mutta itseni tuntien lähtee varmasti jossain vaiheessa jarrut vaihtoon :D
Enpä usko että XL kokokaan olisi ollut liian iso. Pyörien geot ovat muuttuneet parissa vuodessa ja pitkä vaakaputki kuuluu asiaan. Eiköhän L-kokokin mene jos vain satulatolppa riittää. Kokeile ja kerro miten koko sopii.
Enpä usko että XL kokokaan olisi ollut liian iso. Pyörien geot ovat muuttuneet parissa vuodessa ja pitkä vaakaputki kuuluu asiaan. Eiköhän L-kokokin mene jos vain satulatolppa riittää. Kokeile ja kerro miten koko sopii.L-koko vaikuttaa pikaisella istuskelulla oikein sopivalta. 520 polkimilla ja jollain pullotelineellä paino 15,9kg.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180103/67c32dc8ae38e9f1b4cffe1506eae765.jpg
Lähetetty minun PLK-L01 laitteesta Tapatalkilla
Bikeshopista oli m ja s koko loppu ja lisäystä ei ennen syksyä taida tulla. Tilasin m koon pyörän hi5bikesilta. Heillä oli kuulema kaikkia kokoja vielä. Nyt odotetaan innolla ensimmäistä läskiä!
LÄNNENLOKARI
11.01.2018, 10.00
Eilen pääsin ekalle kunnon lenkille uudella Kona Wolla, kun tässä snadisti on flunssa painanut päälle. Parituntia mentiin hyvinkin vaihtelevassa maastossa ja keli oli mukavasti pakkasen puolella. Pohjoisella Uudellamaalla lunta ei ole paljon, mutta päästiin jopa ajamaan hangella. Hyvin kantoi, vaikka eihän oikeasta hankikannosta voi puhuakaan. Oikeastaan suurin totuttelun paikka oli, kun ajoin ensimmäisen kerran avopolkimilla sitten 90-luvun loppupuolen. Silloin hankin ensimmäiset Shimanon lukkopolkimet itselleni. Totuttelua vaatii, mutta loppu lenkistä tuntui jo ihan kohtuullisen luontevalta. Luulen että ruuvailen kuitenkin jossain vaiheessa lukkopolkimet myös Konaan. Nyt mennään kuitenkin avopolkimilla ja katsellaan päivitystä myöhemmin. Ensiasennus polkimet vaihdoin johonkin paikallisesta liikkeestä löytyneisiin flätteihin. Olikohan merkki Spectre??? Pitoa riitti ja ihan asiallisilta tuntuivat.
Tsykä tuntui heti alusta asti sopivan itselleni kuin hanska käteen. M-koko oli hyvä valinta 175 cm lyhyelle miehelle. Tätä kokoa suosittelivat minulle Bikeshopista ja hyvin natsasi. Kannattaa kuunnella ammattimiehiä, kun itse olin jo tilaamassa L-kokoa. Tosin maku asioitahan nämäkin tottakai on. Itselle Wo on ensimmäinen fatbike, joten vertailukohtia ei löydy kuin messuilla ja liikkeissä koeajon verran, joten en uskalla mitään isompaa vertailua alkaa tekemään. Kona tuntui hyvin rauhalliselta liikkeiltään ja tsykän sai kulkemaan tasan sinne minne halusikin. Eniten huoletti ennen ajoon lähtöä paljonko osaan arpoa painetta renkaisiin, kun tosiaan ensimmäinen läski kyseessä. Nyt lähdettiin liikkeelle 0,7 barin paineilla, jotka arvoin molempiin päihin. En ole litkuttanut renkaita, joten sisurit edelleen käytössä. Hyvin tuntui rullaavan lumella ja muutaman sadan metrin siirtymällä asfaltilla. Pitoakin tuntui riittävän mukavasti, enkä saanut kuin yhdessä jyrkähkössä nousussa runttaamalla takarenkaan irtoamaan. Niin tai sain kyllä yhdessä mutkassa myös eturenkaan lähtemään alta, mutta alla oli jäätynyt puro ja puhdasta jäätä. Siinä ei kait mikään suvikumi pidä vaikka paineet olisi minkälaiset. En usko vaihtavani talvikumeja alle, vaan mennään noilla Jumbo Jimeillä kohti kevättä. Hyvin lyhyellä kokemuksella nämä renkaat tuntuvat erinomaisen hyviltä.
Isoplussa menee suvikumien lisäksi myös penkille. Se tuntui omaan takamukseen hyvältä, eikä sille ole tarvetta etsiä korvaavaa tuotetta. Mulla on noiden penkkien kanssa ollut aina arpomista, mutta nyt tuntui osuvan orkkis hyvin kohdilleen. Omaan Trek Stache 9 plussa fillariin verrattuna osasarja on vaatimattomampi, mutta ei ollenkaan huono. Vaihteet toimii mainiosti, eikä pieni ojassa uiminenkaan saanut niitä pakkasessa ihan toimintakyvyttömäksi. Vaihteet on liikkeessä varmasti säädetty just eikä melkein kohdalleen. Hyvin toimi, niin kuin tottakai kuuluukin. Stachessa mulla on hissitolppa, jota hieman kerkesin kaipaamaan Konaankin. En kuitenkaan usko, että se tulee olemaan päivityslistalla ainakaan heti. Ainoa asia mikä ei heti vakuuttanut on jarrut. Ne tuntuu hieman tehottomilta ja aika tunnottomilta. Annan niille kuitenkin hieman aikaa herkistyä ja katsellaan miten ne alkaa pelittämään. Jos jatkossa tuntuu siltä, niin ei ole ongelma päivittää jarrupakettia astetta parempaan.
Harvoin fillarista tulee sellainen fiilis, että tää on ihan pirun päheen näköinen, mutta Kona on sitä todellakin! En tiedä, mutta toi väri natsaa omaan silmään ihan kybällä. Kuvissa se on upea, mutta luonnossa vielä makeempi. Koko kokonaisuus on erittäin hyvän näköinen ja erottuu harmaasta massasta upeasti. Stache siirtyy nyt loppu talveksi lepäämään ja mennään Konalla eteenpäin. Reippaasti vaan kilometrejä alle, kun vihdoinkin tuli se pitkään mietitty fatbike hommattua. Lyhyellä kokemuksella olen hankintaan erittäin tyytyväinen. Elämäni ensimmäinen Kona ja elämäni ensimmäinen läski (lukuunottamatta exänprkl:ttä). Mielestäni hinta/laatusuhde on todellakin kohdillaan tässä tsykässä.
very heavy
16.01.2018, 13.40
onko niin että 2015 malliin ei blutoa saa laitettua
TheMiklu
16.01.2018, 15.53
onko niin että 2015 malliin ei blutoa saa laitettuaKeulan kruunu kolisee runkoon. Ja etukiekossa liian kapia napa.
Teoriassa siis saa mut mut.
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
very heavy
16.01.2018, 16.20
jaa sekö siinä närästää mä luulin et on ongelmia ohjainlaakerin ja sen tappered kaulaputken kanssa
TheMiklu
16.01.2018, 19.12
Löyty tuommoset kuvat, jossa 2015 ja 2016 malleissa Blutot. Josko noista näkyis ku rinnakkain laittaa, että miten ovat 2016 malliin muuttaneet tuota viistoputkea.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180116/fbd5f9751c4073a6cff27a06f27b30bd.jpg
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
very heavy
16.01.2018, 22.45
oolrait ja ou shit
Tervehdys! Eka läski olisi kiikarissa ja mielenkiinnolla olen tätä Wo-ketjua seurannut, josko olisi omaan käyttöön sopiva peli.
Wo:n lisäksi oli mietteissä Canyon Dude mutta onko hiilarirunko jotenkin herkempi iskuille yms. elämän kolhuille kuin alumiinirunko? Maastoa-ajoa en juuri ole harrastanut mutta jonkin sortin retkeily metsissä fillarin kanssa kiinnostaisi. Wo:hun sai kait tarakkaa kiinni tarvittaessa.
Ootteko paljon kevennellyt muilla kuin putkiosilla? Ilmeisesti painoa kuitenkin jonkin verran tuosta löytyy?
Tervehdys! Eka läski olisi kiikarissa ja mielenkiinnolla olen tätä Wo-ketjua seurannut, josko olisi omaan käyttöön sopiva peli.
Wo:n lisäksi oli mietteissä Canyon Dude mutta onko hiilarirunko jotenkin herkempi iskuille yms. elämän kolhuille kuin alumiinirunko? Maastoa-ajoa en juuri ole harrastanut mutta jonkin sortin retkeily metsissä fillarin kanssa kiinnostaisi. Wo:hun sai kait tarakkaa kiinni tarvittaessa.
Ootteko paljon kevennellyt muilla kuin putkiosilla? Ilmeisesti painoa kuitenkin jonkin verran tuosta löytyy?
Tai niin no, litkutetut renkaat tietysti kevennyksenä:-) Ilmeisesti myös rullaavuus parempi tällöin?
Vesiperä
15.02.2018, 12.20
Kiitos yksityisviestistä. En tiedä vain tuliko vastaus perille.
Ite kiskoin sisuskumet pois ja litkut tilalle teippeineen. Hyvin toimii ja ajotuntuma parani/keveni. Eikait se ihme jos vajaa kilo pyörivää massaa lähti. Piti ihan kuvasta tarkistaa niin 400g painoi sisurit per pää.
Kiitos yksityisviestistä. En tiedä vain tuliko vastaus perille.
Ite kiskoin sisuskumet pois ja litkut tilalle teippeineen. Hyvin toimii ja ajotuntuma parani/keveni. Eikait se ihme jos vajaa kilo pyörivää massaa lähti. Piti ihan kuvasta tarkistaa niin 400g painoi sisurit per pää.
Kiitokset Vesiperälle, demo ois ollu kiva mutta vähän liikaa välimatkaa:-)
Onkos ketään Wo:n omistavaa max. 100km säteellä Helsingistä jonka filua voisi käydä tyyppäämässä? Ensi viikolla olen myös Etelä-Pohjanmaan/Keski-Suomen suunnalla jos sieltäpäin löytyisi? Korvausta vastaan tietysti.
Helpottaisi mahdollista ostopäätöstä:-)
Nyt viikon verran 2016 Wo:n omistaneena ainakin itse tykkään pyörästä. Aiempaan hybridiin verrattuna toki raskaampi jne. mutta kyllä tuolla silti hymy korvissa ajelee. Ensiasennus polkimet on aivan julmetun liukkaat kun ovat muoviset, race facen polkimet tulossa tilalle. itsellä mittää 173 ja M-kokonen pyörä, vähän on viellä ajoasennon säädöt hakusessa.
Nyt viikon verran 2016 Wo:n omistaneena ainakin itse tykkään pyörästä. Aiempaan hybridiin verrattuna toki raskaampi jne. mutta kyllä tuolla silti hymy korvissa ajelee. Ensiasennus polkimet on aivan julmetun liukkaat kun ovat muoviset, race facen polkimet tulossa tilalle. itsellä mittää 173 ja M-kokonen pyörä, vähän on viellä ajoasennon säädöt hakusessa.
Sulla siis se sininen malli? Siinä näyttäisi geo olevan vähän eri kuin 2017/2018 malleissa. Tuntuuko että yltää hyvin stongalle? Ajatko pelkästään maastoa vai toimiiko myös duunimatkoilla yms. sama fillari?
Mulla sininen xl 2016 Wo. 190cm ja paksu ukko, ohjaustangon kannatin on tullut vaihdettua korkeampaan.
Ja ajelen kaikkea kisoista työmatkoihin.
Hyvä toimintavarma ja ajoltaan vakaan oloinen kampe.
Sulla siis se sininen malli? Siinä näyttäisi geo olevan vähän eri kuin 2017/2018 malleissa. Tuntuuko että yltää hyvin stongalle? Ajatko pelkästään maastoa vai toimiiko myös duunimatkoilla yms. sama fillari?
Kyseinen malli joo. Kyllä stongalle yltää hyvin. Satulaa täytyy siirtää viellä jopa taaemmas vähän kun tuntuu että haluais istua taaempana. Nyt on tullut viikko ajettua espoon hyvin hoidettuja kevyenliikenteen väyliä joka käy kyllä ihan maastoajosta... Täysin harrasteajossa on.
Koeajoin fiskarsissa 2018 L-koon pyörää ja sillä pienellä koeajolla sekin kyllä tuntui istuvan alle hyvin, toki vaikea sanoa kuinka sitten pidemmän käytön jälkeen olis istunu alle.
Ja ajelen kaikkea kisoista työmatkoihin.
Hyvä toimintavarma ja ajoltaan vakaan oloinen kampe.
Kyllä aika vahvasti näyttää siltä että Wo:lla lähdetään läskeilyä kokeilemaan:-)
Kyseinen malli joo. Kyllä stongalle yltää hyvin. Satulaa täytyy siirtää viellä jopa taaemmas vähän kun tuntuu että haluais istua taaempana. Nyt on tullut viikko ajettua espoon hyvin hoidettuja kevyenliikenteen väyliä joka käy kyllä ihan maastoajosta... Täysin harrasteajossa on.
Koeajoin fiskarsissa 2018 L-koon pyörää ja sillä pienellä koeajolla sekin kyllä tuntui istuvan alle hyvin, toki vaikea sanoa kuinka sitten pidemmän käytön jälkeen olis istunu alle.
Ok, hyvä tietää. Kyllä varmaan itsekin tuolla M koolla lähden kokeilemaan, stemillä, tangolla ja istuin-osastolla sitten fiksailee tarvittaessa.
Joo, samanlaista "maastoilua" on ollut täällä myös välillä noiden kelvien osalta:-)
Testaa myös Feltin DD 70 tai 30. Itse olen ollut tyytyväinen 70-malliin. Tektron jarrut olleet positiivinen yllätys eikä NX-vaihteistossakaan valittamista. Rn tiedä millaisen tarjouksen olet saanut WO:sta, mutta Feltin hinta on about 1200€ vaikka täällä: http://www.jarvisenpyora.fi/polkupyorat/felt/felt-mtb-26.html
Itse testasin molemmat ja tykästyin enemmän Feltiin.
Testaa myös Feltin DD 70 tai 30. Itse olen ollut tyytyväinen 70-malliin. Tektron jarrut olleet positiivinen yllätys eikä NX-vaihteistossakaan valittamista. Rn tiedä millaisen tarjouksen olet saanut WO:sta, mutta Feltin hinta on about 1200€ vaikka täällä: http://www.jarvisenpyora.fi/polkupyorat/felt/felt-mtb-26.html
Itse testasin molemmat ja tykästyin enemmän Feltiin.
Kiitos kommentista. Jotenkin tuo Konan kokonaisuus miellyttää enemmän, en tiedä. Tektroista ei kokemusta kuin pubi-mankelissa, Shimpan jarrut olleet käytössä ns. ajopyörissä. Täytyy vielä pähkäillä asiaa.
Nuo Wo:ssa olevat Jumbo Jimit ilmeisesti ihan pätevät jokapaikanhöylät? Kelvillä edes jotain pitoa ja sepeliä eivät säiky?
lastumaki
16.02.2018, 10.52
Nuo Wo:ssa olevat Jumbo Jimit ilmeisesti ihan pätevät jokapaikanhöylät? Kelvillä edes jotain pitoa ja sepeliä eivät säiky?
JJllä helppo tubeless, sepelin tekemät reiät paikkaantuneet kuluneessa takarenkaassa tänä talvena. Niitä reikiä nimittäin tulee, jos ajelee kovilla paineilla. Taloudessa 2 M- koon sinistä Woota.
JJllä helppo tubeless, sepelin tekemät reiät paikkaantuneet kuluneessa takarenkaassa tänä talvena. Niitä reikiä nimittäin tulee, jos ajelee kovilla paineilla. Taloudessa 2 M- koon sinistä Woota.
Jes jes, kiitos näistä!
WO2017 käytössä. Nuo ensiasennus JJ:t ovat tosiaankin yleispätevät. Pehmeässä lumessa kaipaisi rouheampaa kuviota. Täytynee laskea paineita edelleen. Tubeleksina FattyStripperin avulla. Kokeilin ensin Gorillatapella, mutten saanut täysin tiiviiksi.
No nyt 2017 malli lähti tilaukseen, katotaan kuin äijän käy.
Kysymystulva jatkuu:-)
Mitäs flätti-polkimia olette vaihtaneet Wo:n mukana tulleiden tilalle? Muovia vai alumiinia, onko preferenssiä? Vähän jo syyhyttäisi päästä tonne lumeen kahlaamaan, kun sitä kerrankin täälläpäinkin on.
Kiitos ja anteeksi:-)
En tiedä mitä -17 tulee matkassa mutta itse turrannut noilla -16 alkuperäisillä ihan tyytyväisenä. Onneton nöösihän minä tietty olen ja toisissa kahdessa maastopyörässä olevat hyviksikin kehutut flätit "nastoilla" on toisenlaiset mutta ei välttämättä ihan yksiselitteisesti paremmat minulle. Mitään ongelmia ei ole ollut noilla alkuperäisilläkään lipsuttimilla. Toki ajelen maastokengät ja toisaalta lenkkarit tai työ (kusiluistimet) jalassa eikä millään oikeilla ajokengillä jne. Kun polkutekniikka on mitä on niin se että jalka pääsee kiertymään polkimella tuntuu ajoittain jopa mielyttävältä.
Mäkin olen nöösinä ollut tyytyväinen Shimanon perus mtb-polkimiin. PD-GR500 on malli. Löytyivät paikallisesta hintaan 50€. Varmaan parempia saa halvemmalla, joten en voi suositella. Hyvät ovat joka tapauksessa ja pito on riittävä, kun poisti prikat ”nastojen” alta.
Jos ei välttämättä halua metallisia, niin noista on meillä emäntä kovasti tykännyt ja yllättävän hyvin kestänyt kolistella. Hinta/laatusuhde mielestäni kohdallaan.
https://www.bikeshop.fi/DMR-V6-musta-muovipolkimet/ekauppa/pDMR-VV6-K/
Omalla listalla tällä hetkellä ns. muovisista Race Face Chesterit tai Nukeproofin Neutron Evot, alumiinisista taas Superstar Componentsin Nano-X Evot. Lukemani perusteella noi kaikki ihan päteviä.
Oulunjulli
19.02.2018, 08.39
Yhellä tyypillä kävi pällille Chesterin korotus akselin kohdalla, tuntuu kuulemma oudolta kengän läpi. Polkimen kuvan perusteella voisi kuvitella tuntuvan monella muullakin, mutta ilmeisesti monia ei haittaa.
Shimano Saintithan on perustylsävarma valinta, mulla on kahdet, yhden sain kivellä mutkalle ja samalla kammen. Säkällä löytyi Oulun somesta tyyppi jolla oli juuri sen puoleinen uusi poljin ylimääräisenä.
Onkos joku jo litkuttanut Jumbo Jimit 2018 orkkis kiekoille?
Pitänee aavistuksen säätää ajoasentoa kun selkä on vähän ruvennut vihoittelemaan. Mikähän mahtaa olla WO 2018 stemmin pituus? Ei yhtäkkiä ainakaan löytynyt merkintää. Mitta näyttäis 45mm mutta kuulostaisi vähän oudolta. Ilmeisesti stemmi on kaikissa rungoissa sama?
Lähetetty minun PLK-L01 laitteesta Tapatalkilla
Fillarihemmo
06.03.2018, 14.55
Jos ei välttämättä halua metallisia, niin noista on meillä emäntä kovasti tykännyt ja yllättävän hyvin kestänyt kolistella. Hinta/laatusuhde mielestäni kohdallaan.
https://www.bikeshop.fi/DMR-V6-musta-muovipolkimet/ekauppa/pDMR-VV6-K/
Noissa on sitten piikitkin muovia, eikä kestä yhtään kolhuja kivikossa. Tuli kokeiltua noita vuokrapyörissä ja maksoin siis oppirahat.
Metallipiikit pitää olla, jossei halua joka lenkin jälkeen uusia polkimia.
Just meni Superstar Componentsin Nano-X Evo polkimet tilaukseen kun oli oikein alennuskoodiakin tarjolla. Kokeillaan nyt noilla ja katsotaan kuinka pelaavat.
Noissa on sitten piikitkin muovia, eikä kestä yhtään kolhuja kivikossa. Tuli kokeiltua noita vuokrapyörissä ja maksoin siis oppirahat.
Metallipiikit pitää olla, jossei halua joka lenkin jälkeen uusia polkimia.Eli ihan paskat, turhaan ollut 2 vuotta toisessa pyörässä käytössä...
Tällainen pitäisi olla tällä viikolla tulossa ja nyt tuntuu siltä, että muutaman päivän odotuksesta tulee sietämättömän pitkä! Menee varmaan kaikki rahat varusteisiin tässä odotellessa...
Ymmärtääkseni hyvä vehjas aloittelijalle? Edellinen omistaja litkuttanut renkaat, joten sekin homma hoidettuna.
L-koko vaikuttaa pikaisella istuskelulla oikein sopivalta. 520 polkimilla ja jollain pullotelineellä paino 15,9kg.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180103/67c32dc8ae38e9f1b4cffe1506eae765.jpg
Lähetetty minun PLK-L01 laitteesta Tapatalkilla
LÄNNENLOKARI
13.03.2018, 08.42
Kona Wo 2017. Kenelläkään suositusta satulalaukusta orkkis jakkaraan? Vanha satalulaukkuni ei oikein istu kiinnitykseltään, eikä viitsisi tehdä mitään nippari virityksiäkään.
Tällainen pitäisi olla tällä viikolla tulossa ja nyt tuntuu siltä, että muutaman päivän odotuksesta tulee sietämättömän pitkä! Menee varmaan kaikki rahat varusteisiin tässä odotellessa...
Ymmärtääkseni hyvä vehjas aloittelijalle? Edellinen omistaja litkuttanut renkaat, joten sekin homma hoidettuna.
Kyllä on. Itselläni pari kautta ajoa takana ja wo tuli nyt pidentämään toisen kauden talven yli. Omia tuntoja L-kokoisella wolla huristelusta:
- vuosimalli 2018 downgradesi kiekot "shinningeiksi" jotka ei kai tarkoita mitään.
- Alurunko on halvempaa ja pehmeämpää kuin edellisissä malleissa
- jarrut ei ole mitkään älyttömän hyvät säädöiltään
- vaihteisto toimii oikein hyvin loska- ja lumikelissä
- leveä ohjaustanko tuo varmuutta kovempaan menoon
Pyörässä on chesterit kiinni ja en uskaltaisi kyllä lähteä lukoilla vielä noita kujajuoksupolkuja pitkin rymistelemään, välillä fätti tippuu vielä polulta penkan puolelle.
Mitään oikeaa valittamista mulla ei pyörästä ole. Yleiset tunnot itse lenkeiltä on positiivisia lukuunottamatta alipukeutumisen aiheuttamia ongelmia ja lenkkiseuran kovaa tahtia.
Fätin perusjuttuja kuten rengaspaineiden pyörittelyä tässä pääsee makustelemaan kyllä. Ekoilla lenkeillä mulla oli tosi kovat kumit, mutta nyttemmin tuntuu rengas löystyvän lenkistä toiseen. Ajoa on tullut varsinkin lumisateessa iltahämärässä ja se on tosi kivaa, kun tuoreessa lumessa pääsee lingertämättä eteenpäin, samaten polkuja saa aukaistua kuin lunta ei olisi ollenkaan. Tänään tuli just uutta lunta ja oli mukava päästellä poluilla ensimmäisenä. Nakkikumilla ei olisi noille oikein mitään asiaa. Samaten auraamaton kelvi ja epämääräinen loskasössö ei keikuta tsykkeliä mihinkään suuntaan. Fätti on tosi hyvä talvipyörä.
Jarrut mulla menee vaihtoon, mutta sekin johtuu siitä että mun jäykkäperässä on niin hyvät kahvat ja tuntuma. Kaikenkaikkiaan fätti on aika yksinkertainen pyörä, ei joustoja kuin kumeissa, joten ei siinä sitä hifistelyvaraa niin kauhian paljon ole. Uusiin jarruihin mä hankin jossain kohtaa 10-speed vaihtajan ja näinollen poistan tangosta vaihtajanclampin. Sitten alan ihmetellä riser-tankoa, jos etukenossa posottelu ei ala tuntua omalta.
Mielessä kävi myös kuitukeulan hankinta, mutta toistaiseksi noin 500€ ei innosta kun säästöä on noin euro/gramma painon osalta. Tietty musta väri olisi bonari. Ja bikepacking-kiinnityspaikat jotka tuosta vakiokeulasta puuttuu. Kokonaisuudessaan wo olis aika kevyt kuituhaarukalla ja tubelessina.
Joku taisi täällä sanoa, että sellasenaan "valmis". Olihan se, kunnes visiointivaihde meni silmään. :cool:
.
Mitään oikeaa valittamista mulla ei pyörästä ole....
Kiitos kattavasta vastauksesta, tää lause oli tossa tärkeimpänä. 😄
Pääsin testaamaan 2017 Wo:ta tossa reilu viikko sitten tunturissa ja se oli heti menoa. Muutama päivä meni pyöriä tutkiessa ja vaihtoehtoina oli Trek Roscoe 8 (tiedän, ei fätti) ja sitten tää Kona. Satuin löytämään sitten Konan vähän käytettynä, niin sillä alotellaan. Omat pyöräilyt painottunu tähän mennessä koti-terde-koti -tyyppiseen, koska muuten alla on ollu moottoroitu kakspyöränen tai sitte auto.
Noista kiekoista kuulinkin, etteivät ehkä ole ihan parhaasta päästä tai kuulemma viralliset Tubelessit(kaan). Edellinen omistaja tosiaan hoitanut litkutuksen ja on kuulemma pitänyt hyvin. Jää nähtäväksi. Jarruille jne. Ei onneksi vertailukohtaa ole, niin elelen varmaan (valheellisessa) hyvänolontunteessa vielä pitkään.
Olispa jo perjantai...
Kiitos kattavasta vastauksesta, tää lause oli tossa tärkeimpänä. 😄
Pääsin testaamaan 2017 Wo:ta tossa reilu viikko sitten tunturissa ja se oli heti menoa. Muutama päivä meni pyöriä tutkiessa ja vaihtoehtoina oli Trek Roscoe 8 (tiedän, ei fätti) ja sitten tää Kona. Satuin löytämään sitten Konan vähän käytettynä, niin sillä alotellaan. Omat pyöräilyt painottunu tähän mennessä koti-terde-koti -tyyppiseen, koska muuten alla on ollu moottoroitu kakspyöränen tai sitte auto.
Noista kiekoista kuulinkin, etteivät ehkä ole ihan parhaasta päästä tai kuulemma viralliset Tubelessit(kaan). Edellinen omistaja tosiaan hoitanut litkutuksen ja on kuulemma pitänyt hyvin. Jää nähtäväksi. Jarruille jne. Ei onneksi vertailukohtaa ole, niin elelen varmaan (valheellisessa) hyvänolontunteessa vielä pitkään.
Olispa jo perjantai...
Kaikki lukee viestit niinkun itte haluaa ;) Hyvä että tarjosin jotain mikä resonoi. En tiennyt että sulla on jo yhteistä aikaa wo:n kanssa alla ennen hankintaa. Sehän on hyvää parempi tilanne, ettei osta sikaa säkissä. Noi kiekot on ilmeisesti oikeasti merkittömänä kiekkona suhteellisen laadukkaat, tai siis niin mulle ainakin on kerrottu. Se, että jossain ei lue DT swiss tai mulefut ei tietenkään tee jostain komponentista huonoa. Käyttökokemus kertoo, onko tää tässä tapauksessa totta. Toistaiseksi ei ole ollut mitään ongelmaa. Se hyvänolontunne voi olla ihan aito, jos ei lähde siitä että kaiken tulee olla merkkikamaa. Toisille tää tietenkin kuulostaa selittelyltä. Kyllä tuolla silti huonommillakin kiekoilla ajellaan.
Perjantai tulee vääjäämättä! Kohta jo pelkäät että se on käsillä :cool:
Puuhis80
03.04.2018, 11.24
Kokemuksia WOZO: sta? Onko rahansa väärti? Ketjua jo plärätty, mutta onko wozossa takana renkaan maksimileveys tuo vakio 4"? Tähän en ainakaan suoraa vastausta löytänyt.
^ Puoli vuotta ollu ajossa, tosin kilometrejä tullut liian vähän, mutta jokaisesta nauttinut. Mulla on siis -17 malli ja jotain eroja on tämän vuotiseen. Omaan yleiskäyttöön ainakin just passeli. Poluilla parhaimmillaan ja soratielläkin pysyy normi-maasturien tahdissa.
MTBR:ssä on paljonkin juttua Wozosta ja joku oli kai onnistunut laittaa 4.8" taakse kapealla 65mm vanteella. 4.5" mahtunee 80mm vanteella, mutta ylimääräistä ei jää kummassakaan tapauksessa liikaa. Itse menin toiseen suuntaan ja vaihdoin eturenkaankin 4.8->4.0. Samalla pidensin Bluto 20mm, jotta geometria säilyisi tai jopa paranisi. Koeajolenkkiä en ole päässyt heittämään, kun tubelessien kanssa on mennyt lopullisesti hermot. Se joka kehtaa vielä väittää, että Mulefutit on "helppo tubelossoida", saa tulla ilmaiseksi teippaamaan noin mun vanteet... sen verta on nyt kokeiltu kaikilla mahdollisilla teipeillä ja litkuilla, että kohta mennään takaisin sisureihin...
Se joka kehtaa vielä väittää, että Mulefutit on "helppo tubelossoida", saa tulla ilmaiseksi teippaamaan noin mun vanteet... sen verta on nyt kokeiltu kaikilla mahdollisilla teipeillä ja litkuilla, että kohta mennään takaisin sisureihin...
Off topic: sama juttu, kunnes löysin Fatty Stripperin. Helppo ja toimii hyvin.
http://fattystripper.com/
^ Puoli vuotta ollu ajossa, tosin kilometrejä tullut liian vähän, mutta jokaisesta nauttinut. Mulla on siis -17 malli ja jotain eroja on tämän vuotiseen. Omaan yleiskäyttöön ainakin just passeli. Poluilla parhaimmillaan ja soratielläkin pysyy normi-maasturien tahdissa.
MTBR:ssä on paljonkin juttua Wozosta ja joku oli kai onnistunut laittaa 4.8" taakse kapealla 65mm vanteella. 4.5" mahtunee 80mm vanteella, mutta ylimääräistä ei jää kummassakaan tapauksessa liikaa. Itse menin toiseen suuntaan ja vaihdoin eturenkaankin 4.8->4.0. Samalla pidensin Bluto 20mm, jotta geometria säilyisi tai jopa paranisi. Koeajolenkkiä en ole päässyt heittämään, kun tubelessien kanssa on mennyt lopullisesti hermot. Se joka kehtaa vielä väittää, että Mulefutit on "helppo tubelossoida", saa tulla ilmaiseksi teippaamaan noin mun vanteet... sen verta on nyt kokeiltu kaikilla mahdollisilla teipeillä ja litkuilla, että kohta mennään takaisin sisureihin...
Mistä kohtaa Mulefutit vuotaa?
Paksupolkija
04.04.2018, 18.15
Mistä kohtaa Mulefutit vuotaa?
Ja onko kumit tubeless readyt? Bontragerin kumeilla ei ongelmia.
Kevennysreistä päältä, pinnojen juuresta... Vannenauhat on vähän kavennettuja, jotta teippi ottaa paremmin kiinni vanteeseen. Teippaus on tehty Youtube-ohjeiden mukaan. Fattystripperit kiinnostaa mut mistä niitä saisi tilattua?
Paksupolkija
04.04.2018, 18.20
Silloin teippaus vuotaa. Ite laitoin 78mm originaalia teippiä, eikä ongelmia. Pitää vetää kireälle ja siten, että teippi menee vannenauhan yli tosiaan. Lisäksi hiustenkuivaajalla tai lämpöpuhaltimella se yli menevä sauma ilman kuplia tai sellaisia kanavia joita syntyy tuohon kun ei ole tasainen pinta. Se päällekkäin oleva teippien osuus n. 20cm pitää yrittää saada siten, että ei jää noita ed. mainittuja kanavia ilmalle tunkeutua sinne teipin ja vanteen väliin. Sunringlen videossa taputtelee vaan sen teipin siihen ja jää ruttuun päädystä. https://www.youtube.com/watch?v=EUjazEhVpfA
Erikoiselta vaikuttaa, mutta voinee olla mahdollista. Itellä on pysynyt pian pari tiivinä, gorillaa vanteen reunasta reunaan 1 täysleveä kierros ja 1 puolileveä kierros.
Fattystripperit kiinnostaa mut mistä niitä saisi tilattua?
Valmistajan kotisivuilta, linkki edellisessä viestissäni. Tilasin itse samalla bling bling vannenauhat.
Hei!
Kona wo tuli taloon ja samalla a-influenssa...
Olen sitä tuossa kattelu tallin ovesta ja hienolta näyttää mutta ajamaan en ole päässy.
Pari kysymystä tänne kun ei pääse ajamaan
-Jos siirrän taka-aksin ihan taakse, miten on vaikuttanut ketjub kireyteen?
-Onko kellään tarakkaa paikallaan vai mennäänkö sitä nyt aina se satulalaukun kanssa?
Syksyllä alkaa mettästys ja silloin tulee mukaan asetta ja muuta painavaa. Polettavat matkat ovat silloin lyhyitä siirtymiä. Suosituksia kuvin koska niitä on kiva katsella.
https://varuste.net/Eberlestock+Gunrunner+Pack+(H2)?_tu=48213
Repun kanssa kohtuu näpprä polkea. Tiedä sitten miten kullakin esim piippu ulottuu renkaaseen tms jos n lyhyt ukko tai pitkä ase
hämeenhitain
02.05.2018, 09.18
-Onko kellään tarakkaa paikallaan vai mennäänkö sitä nyt aina se satulalaukun kanssa?
Joo on, täältä löytyis tuommoinen Salsan tavarateline. Kuskaan mukana välillä kaikenlaista roinaa, joka ei mahdu runkolaukkuun sun muihin, ja reppua en periaatteesta selässä kanna pitkillä matkoilla. Sivulaukkujen kanssa mennään sitten.
https://i.imgur.com/pPP1VNP.jpg
lastumaki
03.05.2018, 00.30
Taloudessa pari 2016 Wo:ta. Akselia voi siirreellä ketjua lyhentämättä. Bilteman tarakka on hyvä ja halpa, vaatii niiden ylimpien kiinnikkeiden siirtämistä ulommaksi ja voimaa, mutta on aika meltoa.
Jos painoa tulee paljon, niin harkitsisin jotain systeemiä etupäähän. Jos kaikki painoa takana, niin tuntuu ainakin vauhdikkaammassa ajossa.
Nyt kun omalla konalla on tullut ajettua niin metsässä kuin tielläkin on tullut selväksi että etuvaihtaja käytännössä turha. vakio etuvaihtajan isoratas on passeli välitysten suhteen. Otanko vain vaihtajan poiis ja pikku rattaan vai kannattaako harkita ovaalia tai muuta tilalle? minkälaista ja mista tuohon kannattaa ratasta metsästää?
Lähetetty minun BAH-L09 laitteesta Tapatalkilla
Miten tuosta 2018 woosta irtoaa taka-akseli? Kummallakin puolella sama kuusiokolo. Piti kiireessä lähtee reissuun enkä kerennyt tutkia. Onneksi pyörä mahtui silti kyytiin.
Miten tuosta 2018 woosta irtoaa taka-akseli? Kummallakin puolella sama kuusiokolo. Piti kiireessä lähtee reissuun enkä kerennyt tutkia. Onneksi pyörä mahtui silti kyytiin.
En nyt aivan 100% varma ole kun en ole pyörän luona, mutta muistaakseni aukeaa ihan normaalisti kiertämällä vastapäivään jarrun puoleisesta päästä akselia. Ensimmäisellä kerralla kun avasin niin se oli vain todella kireällä.
https://www.bikeshop.fi/Kona-Wo/ekauppa/pKOWO/
"Suomi edition"
jii.haanpaa
31.07.2018, 20.47
https://www.bikeshop.fi/Kona-Wo/ekauppa/pKOWO/
"Suomi edition"
Tarkoitus olisi hommata budjettifätti ja Konasta on perheessä positiivisia kokemuksia, siispä Wo on vahvoilla. Maasto-osista en tiedä mittään, joten onko tämä suomieversio selkeästi parempi kuin normiversio, vai onko kyse ennemminkin makuasioista? Mikä on Suomi-Won heikkolenkki? Ja eikös se niin mennyt, että jos jalan sisämitta on ~86cm, niin L-kokoa pitäisi katsella?
"Heikoin" osa on todennäköisesti navat. Lainausmerkeissä siksi, että voivat hyvinkin olla kestävät ja hyvät vaikka vähän budjetimmat olisivatkin.[emoji3] Itellä on kyllä kestäneet -16 navat kesät talvet.
Itellä on kyllä kestäneet -16 navat kesät talvet.
Samoin -15 navat.
Mikä on Suomi-Won heikkolenkki?
Hankala tuosta on lähteä heikkoa lenkkiä löytämään. Kiekot tubeless varmat mulefutit ja myöskään kumeja ei tarvitse uusia. Osasarjat perustoimiva slx. Itse asiassa pyörä on aika samoilla osilla kun oma tuunattu wo -15. Jarrut itsellä pykälän paremmat slx, mutta deoren jarrutkin varmasti toimii. Myös täällä navat sekä vapaaratas toimineet ilman ongelmia. Kona toiminut vajaa 3v. sen verran hyvin että tuli ostettua toinenkin konan pyörä.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Samoin -15 navat.Ja -17. Vastikään hajosi korjauskelvottomaksi takanapa omasta pyörästä. Suosittelen tarkastamaan jos yhtään naksahtaa ajaessa.
Ja -17. Vastikään hajosi korjauskelvottomaksi takanapa omasta pyörästä. Suosittelen tarkastamaan jos yhtään naksahtaa ajaessa.
Mitäs tapahtui? Murtuiko jotenkin vai?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Mitäs tapahtui? Murtuiko jotenkin vai?
Sent from my iPhone using TapatalkLenkillä alkoi paukkumaan, vapaa pyöriminen jähmimään ja tiputti ketjua. Loppu lenkistä sitten hajosi täysin. Oltiin sellaisessa paikassa, että oli pakko polkea loppuun paukkeesta huolimatta.
Tuota pauketta on tullut aiemminkin yksittäisinä, mutta en ole osannut yhdistää niitä vapariin.
Ilmeisesti navan hammaskehä hajosi, jonka seurauksena vapaarattaan hampaat painuivat navan runkoon kiinni.
https://drive.google.com/folderview?id=1r1rCOthjiS1QvcSWt-ZjS_ZEHmazQjnZ
Mulla -17 paukkuu ajoittain. Osaatteko sanoa missä vaiheessa vapaaratas on viimeisillään ennen kiinni leikkaamista?
Tarkoituksena ajella tuo vapaaratas loppuun, muttei kyllä huvita jäädä jonnekin korpeen kiinnileikanneen rattaan kanssa.
Otat kiekon ja takapakan irti,pyöräytät käsissä kiekkoa jos laakerit pykii niin huolto.
Vapari irti kynsien ja laakerien tarkistus ja huonojen osien vaihto uusiin.Yleensä ensimmäisenä hajoo vaparin sisempi laakeri(koskee myös hope,i9,dt swiss) ja sen jälkeen alkaa olla hasardia ajella koska räikkäkynnet ja hammaskehä menee silpuksi.
Konalla taisi olla 3 erilaista vaparia ??Omassa sinisessä Wossa muistaakseni aukesi näin:17mm kiintoavain 2 kpl:ttajarrulevyn puolelta kierteellinen päätykorkki auki
Vedä vapari pois.
Mulla -17 paukkuu ajoittain. Osaatteko sanoa missä vaiheessa vapaaratas on viimeisillään ennen kiinni leikkaamista?
Tarkoituksena ajella tuo vapaaratas loppuun, muttei kyllä huvita jäädä jonnekin korpeen kiinnileikanneen rattaan kanssa.Onko sinulla mahdollista purkaa auki ja kurkata miltä näyttää? Olisi kiinnostavaa nähdä onko se hammaskehä alkanut kulumaan.
Jos paukkuminen tihenee niin alkaisin itse huolestumaan.
Onko sinulla mahdollista purkaa auki ja kurkata miltä näyttää?
Kerta se on ensimmäinenkin. Eiköhän tuon avaamiseen löydy muutama opasvideokin.
Kysytääs nyt täältäkin. Kona Wo suomi-edition harkinnas ja koon valinta mietityttää. 175cm pituus ja ~82 inseam. Tuossa läskiä haussa -ketjussa muutama oli vähän L-kokoon kallellaan. Bikeshopista kysyin myös mutta eivät vielä vastanneet.
Itellä Wo 2018 L-kokoinen ja kuskilla pituutta 186 ja inseam 87. Vähän epäilen että saattaa L-koko olla 175 pitkälle iso..
Lähetetty minun ONEPLUS A6003 laitteesta Tapatalkilla
Itellä Wo 2018 L-kokoinen ja kuskilla pituutta 186 ja inseam 87. Vähän epäilen että saattaa L-koko olla 175 pitkälle iso..
Lähetetty minun ONEPLUS A6003 laitteesta Tapatalkilla
Nojoo aika reilusti oot kyllä pitempi ja jos L-koko sulle tuntuu sopivalta niin alan kyllä epäillä, että minulle L-koko olisi aivan liian suuri.
189/83 (lyhyt jalkainen siis) ja xl hyvä
jii.haanpaa
28.08.2018, 09.29
2019 mallit esillä: http://www.konaworld.com/platform_fatbike.cfm Ei hassumman näköisiä. Suomiversioon verrattuna taitaa olla myös eri vanteet/kehät? Uusi Wozokin kelpaisi.
189/83 (lyhyt jalkainen siis) ja xl hyvä
Okei. Eli inseamin perusteella isompikin koko menisi. Odottelen vieläkin bikeshopin vastausta, katsotaan nyt mitä he ovat mieltä...
Itse juuri bikeshopin "laskurilla" rullailin eri mittoja eli kokeilin mitä inseamin kasvattaminen/pienentäminen ja toisaalta pituuden muuttaminen tekee koko suositukselle ja sieltä koitin arvioida kuinka lähellä olen mitäkin runkokokoa. Mutta lienee tuo kuitenkin aikalailla mieltymys kysymys joten paras olisi jos pääsisi kokeilemaan. Mulla Neljä maastopyörää, jotka Haibike 29er L, KTM e-läski L, Cube e-täpäri 20" ja Kona Wo XL kokoa ja maantiepyörä taisi olla 64cm (voiko olla tai onkohan se edes koko,on vuodelta 86) ja kaikki tuntuvat hyviltä, pois myyty xl kokoinen Giant maasturi ei ollut sopiva geo minulle ja en osaa kyllä sanoa miksei, ei vain tuntunut hyvältä.
2019 mallit esillä: http://www.konaworld.com/platform_fatbike.cfm Ei hassumman näköisiä. Suomiversioon verrattuna taitaa olla myös eri vanteet/kehät? Uusi Wozokin kelpaisi.
Oho WoZo näyttää aika pirteeltä tykiltä :)
Keulaki mastodoni.
Jotenki musta tuntuu et hinta nousee edellisestäki joka oli jo aika kova
Suomi edition on 11sp ja toi uus 10sp
Vaihtajan korvaketta Wo 2017 malliin kaipaillaan. Monessa verkkokaupassa on noin 150 eri mallia, eikä niiden rajauksilla saa tuohon sopivaa. Sram NX 11. Tarvisiko se jonkun malli/merkkikohtaisen korvakkeen vai käykö joku universaali?
jii.haanpaa
28.08.2018, 21.00
^ http://konaparts.com
^ http://konaparts.com
Kiitos. Enpä tiennytkään tuosta sivustosta. Supisti tarjontaa neljään eri malliin, joten eiköhän noista vertaamalla löydy helposti.
CC-142 taitaa olla oikea malli. Sama liukuva dropout kuin Unitissakin ja 2017 Wo oli jo läpiakselilla. Löytyy Suomestakin: https://www.hi5bikes.fi/tuotteet/390/716323/kona-cc142x12-vaihtajankorvake-driveside
EDIT: No, lähellä oli! Eli zipon tietojen perusteella malli onkin sitten tämä: https://www.hi5bikes.fi/tuotteet/390/716320/kona-cc-vaihtajankorvake
Toi yläfemman versio on 12mm akselille ja 2017 Wo:ssa oli muistaakseni sama 10mm akseli kuin 2016 mallin WO:ssa.
Okei. Eli inseamin perusteella isompikin koko menisi. Odottelen vieläkin bikeshopin vastausta, katsotaan nyt mitä he ovat mieltä...
Bikeshoppi oli M-koon kannalla. Pitää nyt miettiä ja pohtia asiaa. Koeajokaan ei tietysti pahaa tekisi jos ehtisi jossain välissä.
Ämmä tilaukseen ja kovaa ajoa, ajokelit parhaimmillaan [emoji16]
Ämmä tilaukseen ja kovaa ajoa, ajokelit parhaimmillaan [emoji16]
Täpärikelit vielä niin ei oo vielä kiirusta. :P Läski tulee lähinnä talviajoon/kakkospyöräksi.
tpkorkia
10.09.2018, 10.57
Cyclestoressa Kona Wo 2016 melko halvalla (?), noin 1100€ posteineen. Olisko tämä järkevämpi hankinta kuin Silverback Scoop fatty 2018 (999€) tai Whiten 5fat pro?
^noh onhan se sentään kona. Specseiltään ei varmaan sen kummosempi.
ps. scoopista ja whitestä on jo -19 mallit
Moi. Suomi mallinen wo olisi kiikarissa. Ja se perus koko kysymys on taas esillä M vai L 177 pitkä ja jalkaa löytyy 84 cm. Jos tulkitsen konan taulukkonoikein niin L olisi lähempää totuutta. Mutta täällä on vissiin saman pituisella M käytössä. Riittääkö M koon istuinputki, vai joutuuko vaihtaa? Mitä mieltä olette??
^ Samoissa mitoissa ollaan ja M-kokoisella WO:lla ajelen, pyörä on tosin 2015 mallia. L-kokoa en ole kokeillut, joten vertailukohtaa ei ole. Bikeshopista taitaa saada pyörän koeajoon pariksi päiväksi, pääsee kokeileen ajotuntumaa ennen ostopäätöstä.
Moi. Suomi mallinen wo olisi kiikarissa. Ja se perus koko kysymys on taas esillä M vai L 177 pitkä ja jalkaa löytyy 84 cm. Jos tulkitsen konan taulukkonoikein niin L olisi lähempää totuutta. Mutta täällä on vissiin saman pituisella M käytössä. Riittääkö M koon istuinputki, vai joutuuko vaihtaa? Mitä mieltä olette??
Mulla oli M-kokoinen. Mitat 175/83cm. Satulaputki piti vaihtaa pitemmäksi -> 400mm. Ite ottaisin L-kokoisen, mutta tuo lienee pitkälti makukysymys. Nyt mulla on pitempi läski alla, Pole Taiga. Siinä kerrankin en jää kokojen väliin, vaan on täysin sopiva ;)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Onko muiden wo pyörissä ollut valmiiksi tubeless teipatut mulefut 80 kiekot? Joku vannenauha noissa on mutta ei vaikuta ultimaattisen tiiviiltä. Alkoi kyrsimään rengasjumppa kun ei ensimmäisellä yrityksellä tubelesointi onnistunut ja tilasin stanin litkut + jotain ktm tubeless teippiä samalla kun muuta rompetta tulee ulkomailta. Zefalin litkut kuivui viikossa köntiksi, xc fillarissa toiminut kylläkin ok.
En tiedä mistä kiikastaa mutta on olleet huomattavasti hankalemmat saada tubelessiksi kuin 29 kiekot jotka ei ole edes tubeless valmiit. Rengas ei nouse hyllylle kunnolla, ilmapistooli ei käy suoraan venttiiliin, jalkapumpulla ei mitään toivoa saada nousemaan. Kai se pitää vetää uudet teipit ja liukastaa sekä rengas että vanne fairyllä jos luiskahtais paremmin. Jos on hyväksi todettuja kikkoja niin saa antaa. En todellakaan ymmärrä miten jollain voi tämä onnistua "jalkapumpulla ja ilman rengasrautoja ihan ongelmitta" kun ei tuo rengas nouse edes hyllylle niin että olisi toivoa tiivistyä. Olen koittanut sisäkumillakin nostaa, toinen puoli ei silti nouse kun sisurin ottaa pois.
Ja pitäiskö tuo vannenauha ottaa teippien alta kokonaan pois vai antaako olla? XC kikkareesta kyllä otin kun oli ohut muovisuikale.
Ja mitä pyörään muuten tulee niin hyvä ostos, menee mistä vaan läpi mihin keulan pistää osoittamaan. Muutenkin tykkään kokeilla haastavien paikkojen ylityksiä ja tällä se on vielä hauskempaa.
Kugelschreiber
25.11.2018, 20.39
En tiedä mistä kiikastaa mutta on olleet huomattavasti hankalemmat saada tubelessiksi kuin 29 kiekot jotka ei ole edes tubeless valmiit. Rengas ei nouse hyllylle kunnolla, ilmapistooli ei käy suoraan venttiiliin, jalkapumpulla ei mitään toivoa saada nousemaan. Kai se pitää vetää uudet teipit ja liukastaa sekä rengas että vanne fairyllä jos luiskahtais paremmin. Jos on hyväksi todettuja kikkoja niin saa antaa. En todellakaan ymmärrä miten jollain voi tämä onnistua "jalkapumpulla ja ilman rengasrautoja ihan ongelmitta" kun ei tuo rengas nouse edes hyllylle niin että olisi toivoa tiivistyä. Olen koittanut sisäkumillakin nostaa, toinen puoli ei silti nouse kun sisurin ottaa pois.
Ja pitäiskö tuo vannenauha ottaa teippien alta kokonaan pois vai antaako olla? XC kikkareesta kyllä otin kun oli ohut muovisuikale.
Hassu juttu, itselläni Mulefutit on olleet ongelmattomat. Eli setup on seuraava: vannenauha, jonka päällä gorillateippiä niin, että laitoin 73 mm teippiä puoliksi, sitten kaks soiroa vanteen reunoille ja kolmannen soiron keskelle koska teippi oli hiukka liian kapea mulefutille. Olis ollut ehkä järkevämpää laittaa 2 kiekkaa täysleveetä limittäin, mutta näillä on nyt menty jo pari vuotta. Renkaina on ollut kesällä Bud & Jumbo Jim, talvella Terrene Waziat. Litkuna OKO Magic Milk. Asennuksessa oon käyttänyt rengasmuoveja, saippuavettä ja jalkapumppua. Tai noh kerran Budia piti avittaa sisurin kanssa jotta sai toisen reunan nousemaan kunnolla vanteelle.
Renkaiden *irrottamisessa* tosin on ollut haasteita ja pari kerran oon miettinyt siinä renkaan kyljen päällä hyppiessä että irtooko se kumi vanteesta ollenkaan - mutta sitä en oo laskenut ongelmaksi ;)
4.8 Jumbojim nousee ja tiiviistyy gorillateipatulle mulefutille aika hyvin kun laittaa desin litkua renkaaseen ja pyörittelee vannetta hetken ennen kuin alkaa pumppaamaan, samoin 4.8 Bud. 45nrth dillinger 4 sitten taas ei nouse eikä tiivisty helposti ellei ensin nosta sisurilla toista reunaa... Eli renkaissa ja jumpan määrässä on eroja mutta aina kuitenkin tulee hiki renkaanvaihdossa.[emoji16]
Alan olla melko varma että tämä on jonkun ylemmän tahon vittuilua. En suostu uskomaan että näin perseestä olevaa rengas-vannekomboa on toista samanlaista, jota vielä mainostetaan tubeless readyna.
Tilasin tähän tubeless teippiä ja stanin litkua. Putsasin vanteet alkoholilla ja pyyhkin vielä kankaalla. Teippasin vannenauhan päälle 2 kierrosta leveää tubelessteippiä niin että meni reunoille asti ja keskeltä ovat päällekkäin. Liukastin kiekon sisäpuolen ja renkaan reunat saippuavedellä. pistin renkaan paikalleen ja kaadoin venttiilistä litkut sisään. Jalkapumpulla ei yritä nousta. Uusilla rengasmuoveilla kävin renkaan molemmat reunat läpi niin että huuli tulisi hyllylle, mutta ei se nouse hyllylle vaan tippuu sitä mukaa kiekon keskelle kun reunaa menee eteenpäin rengasmuovin kanssa.
Huoltsikalla kun ampuu ilman venttiilin sielua ilmaa niin toisen sai nousemaan hyllylle n. puolen tunnin temppuilun jälkeen, toinen suhisee tyhjää aivan joka puoelta. Käänsin renkaan huulen hyllyle monta kierrosta molemmin puolin, mutta ei se voi nousta hyllylle kun se putoaa aina takaisin keskelle missä on liian väljää että edes kompuran paineella saisi nousemaan. Niinkun miten voi olla mahdollista jalkapumpulla saada nousemaan tommonen rengas, joka ei mene vanteen keskeltä mihinkään ja siellä on liian väljää että ilmanpaine nostaisi? Voiko joku selittää mitä teen väärin
No se toinen rengas mikä jollain ihmeen kummalla nousi vuotaa litkut läpi kevennysrei-istä eli tuo ostamani teippi on aivan paskaa. Taidan hakea rullan leveää gorillaa kun ei näy tuolla toimivan.
http://oi65.tinypic.com/o905t2.jpg
Suurimpana mysteerinä tässä on miten sen toisen saa nousemaan hyllylle. Ei kai voi muuta koittaa kun teipata uusiksi gorillalla, vaihtaa tubeless vena sisuriin, nostaa sillä rengas, ottaa sisuri pois ja toivoa että toisen puolen hyllyllä oleminen riittää siihen että kompuralla toinenkin nousee.
Mutta eipä kellään muulla tunnu olevan samanlaisia ongelmia, niin sanokaa mitä teen väärin
Villetre
27.11.2018, 19.29
Fattystripper toimii. Ei enää teippi leikkejä.
Fattystripper toimii. Ei enää teippi leikkejä.
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?48991-Suuri-Fatbike-rengaskeskustelu/page321
"Tänä vuonna jätin Fatty Stipperit tilaamatta, kun niiden kanssa renkaan vaihto vaatii aina uuden Stripperin. Jos vaikka kesken kauden haluaa kokeilla toisia renkaita, niin joutuu uudet Stripperit virittelemään. Tai jos joskus oikeasti pääsen pidemmälle reissulle, niin renkaan korjaaminen kesken matkan tuskin onnistuu ilman vara-Strippereitä.
Nyt laitoin 80 mm MuleFut:iin kaksi kierrosta maatilateippiä ja hyvin on tuntunut kestävän, muutama viikko ajoa takana. Dillinger 4 nousi myös ilman mitään virityksiä paikalleen, tosin kompuralla. Litkuna Orange Seal talviversio, pisaraakaan ei valunut ulos."
Niin, onko se fattystripperikään sitten lopullinen vastaus. Luulin että nämä vehkeet olisi olleet suoraan paketista helppoja asentaa vaan ei niin ei :D
Mutta niin, millä hyllylle? Miksei minun renkaat suostu nousemaan?
Mutta niin, millä hyllylle? Miksei minun renkaat suostu nousemaan?
Itsellä tosin eri vanne ja rengas kombo, mutta mulla ei sisurilla nostettuna pysynyt toinen reuna paikoillaan sen vertaa että sisurin olisi saanut pois. Melko sekptisenä kaadoin litkut renkaaseen ja kiristin kuormaliinan renkaan ympärille ja siitä kompuralla ilmaa ilman sielua. Toinen käsipari olis ollut paikallaan liinaa löysyttämässä kun alkoi paineistua. Sain äherrettyä liinan pois niin että rengas pysyi paikoillaan jonka jälkeen reilummin painetta että nousi kunnolla joka kohdasta. En edes sotkenut yhtään :)
Toki jos rengas pysyy vanteella ilman paineita kun sen on siihen saanut niin toki litkut venttiileistä, minimoi sotkun mahdollisuuden.
Villetre
28.11.2018, 00.24
Stripperillä kaksi rengasta 30 min mulefuteille. 😁 Se taika on juuri siinä että se tiivistää sitä kiekon ja renkaan väliä. Enkä kyllä pitänyt kuluja korkeana vaikka nauha meni renkaanvaihdon yhteydessä.
Mutta niin, millä hyllylle? Miksei minun renkaat suostu nousemaan?
Jaa-a Ite ruukaan nostaa toisenpuolen aina sisurilla. Toinen menee sitte saippuavedellä ja maanvetovoimalla
Tornipumppu käytös niin joutuu vähän kikkaileen
Ettei se gorilla vaan tukkis sitä koloa mihin rengas napsahtaa kiinni? On vähä paksumpaa teippiä. Tai sit vaan rullautuu mukana ja tukkii.
Ite käytin sitä 90mm vanteella niin siinä se ei reunoille yltänykkää
Ruukasin myös pitää sisukumia jonkuaikaa gorillan laitoin jälkeen. Painaa sen kunnolla kiinni
TheMiklu
28.11.2018, 10.56
Jumbojimejä asennellu muutaman parin ja joukossa on ollut yksilöitä, joita on joutunut liinoilla ja ties millä avustamaan. Jää jotenkin löysäksi siihen vanteelle nii eihän se nouse.
On asennettu gorillan, fattystripperin ja riistasäkin kanssa.
Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk
No, onnistui se vihdoin. Hankkijalta 75mm maatilateippiä jota pari kiekkaa kiekoille, sisurilla vanteelle nosto, toinen kylki auki ja sisuri ulos, litkut sisään, presta -> schrader adapteri kaupasta ja kompuralla ilmaa niin nousi se toinenkin puoli. Oikeilla välineillä onnistuu mutta jos yksikin vaihe kusahtaa niin kylläpä osaa olla tympeää hommaa. Ja oli hyvä ajaa!
https://www.motonet.fi/fi/tuote/531820/Elixir-Jumppakuminauha-medium
Tuollaisen liimasin kumiliimalla lenkiksi ja vanteen yli jonka jälkeen JJ 4,8 helposti ja kerralla paikalleen ilman sisureita tai mitään kikkoja tornipumpulla...
Ainoa oli että näkyy vanteen ja renkaan välistä mistä sitten leikkasin mattoveitsellä näkyvät osat pois.
Helppo ja edullinen.
Luulisin että light versio nauhasta olisi jopa parempi eli ylimääräisen paksu tuo mediun vahvuinen nauha. Liimana oli Gorilla liima josta mainostettiin että pysyy joustavana, oli hyllyssä nastojen liimaamisen jäljiltä.
mangelman
29.11.2018, 13.53
Mietin raaskinko maksaa litkutuksesta pyörien tilauksen yhteydessä mutta hyvä näköjään, että raaskin. Kaksi suomi wota tuli tänään taloon. Koeajoon ei vielä kerennyt mutta ei ainakaan litkua valunut renkaista. Kai tuo opetella tarvii mutta jos talven aikana harjoittelisi 29"llä ennenkuin läskejä tarvii edes harkita litkuttavansa. Innolla odotan won testilenkkiä.
No, onnistui se vihdoin. Hankkijalta 75mm maatilateippiä jota pari kiekkaa kiekoille, sisurilla vanteelle nosto, toinen kylki auki ja sisuri ulos, litkut sisään, presta -> schrader adapteri kaupasta ja kompuralla ilmaa niin nousi se toinenkin puoli. Oikeilla välineillä onnistuu mutta jos yksikin vaihe kusahtaa niin kylläpä osaa olla tympeää hommaa. Ja oli hyvä ajaa!Mulla reilu kierros gorillaa ja sisurilla toinen puoli hyllylle ja toinen puoli maan vetovoiman ja ihan tornipumpun avulla. Helposti on noussut. Ootko vetänyt teipin myös hyllyn päälle? Luultavasti niin ei kuulu/tarvi tehdä. Epäilisin että se teippi hyllyn päällä "poistaa" hyllyn reunan, jonka tarkoitus on estää renkaan tippuminen. Itsellä siis ei teippiä hyllyllä.
Edit. Mutta hyvä siis että lopulta sait homman onnistumaan.
Lähetetty minun ONEPLUS A6003 laitteesta Tapatalkilla
mangelman
30.11.2018, 20.09
Eka varovainen tunnustelu lenkki vajaa parikymppiä ja säädöt tehty. Hauskan tuntuinen laite ja istuu kyllä hyvin omiin mittoihin. Yllättävän hyvin rullaa tielläkin ja kevyt on polkea. Polulla käytiin vähän ja siellä semmoinen huomio, että välillä mennään enempi minne pyörä haluaa, kuin kuskin tahtomaan suuntaan. Opettelua siis tiedossa lähiviikoille. Hauskuus kyllä päälimmäisenä tuntona jäi, kun hyppiminen ihan tasaisella onnistuu näin amatööriltäkin. :cool:
Nojoo. Eturengas toimii hyvin, takanen oli tyhjentynyt yön aikana. Otin pois vanteelta ja kävin tuon jumppakuminauhan ja tein siitä vannenauhan. ideana toimii hyvin eikä tarvinnut nostaa sisurilla vanteelle mutta kompuran silti tarvitsi koska jalkapumpulla ei tapahdu mitään.
Kävin testilenkin ja eturengas pudottanut paineet sen aikana 0.4bar -> 0.35bar ja takanen 0.6bar -> 0.2bar. Kun pumppaa täydemmäksi niin todella monesta takakiekon kevennysreiästä kuplii hitaasti litkua. Kysympähän vaan että mistä välistä ne sinne pääsee, venttiilikin on mallia tubeless ja kiristetty kunnolla. Myös venttiilin reikä on tiivis kuminauhan kanssa.
Vähän meinaa ärsyttää että luuli maksavansa helposta tubeless hommasta tämän pyörän kohdalla vaan ei näytä toimivan sen paremmin kuin ei-tubeless kiekotkaan.
ossi5000
01.12.2018, 11.45
Minkäslainen keskiö on Wo:ssa, Konan sivuilla lukee vain "RaceFace 100mm" (Wozon spekseissä lukee selvästi PF121)?
Minkäslainen keskiö on Wo:ssa, Konan sivuilla lukee vain "RaceFace 100mm" (Wozon spekseissä lukee selvästi PF121)?
100mm kierteellinen BSA 24mm akselille.
Helppo ja edullinen.
Liimana oli Gorilla liima josta mainostettiin että pysyy joustavana, oli hyllyssä nastojen liimaamisen jäljiltä.
Miten on kestänyt?
Itse tein viime syksynä vastaavia, mutta pakkasilla repesi aina pikaliimakohdasta ko.nauha. Ei kestänyt pikaliimaa...
Nyt on sitte menny hirvisäkeillä taas ongelmitta. Mutta kyllähän tuolla jumppanauhalla nousi vanteelle helposti.
j
Miten on kestänyt?
Itse tein viime syksynä vastaavia, mutta pakkasilla repesi aina pikaliimakohdasta ko.nauha. Ei kestänyt pikaliimaa...
Nyt on sitte menny hirvisäkeillä taas ongelmitta. Mutta kyllähän tuolla jumppanauhalla nousi vanteelle helposti.
j
Huomasin kans että tuo light versio repeää luvattoman helposti.
Ekan ajokerran jälkeen kiekko vuoti ilmaa mutta nyt on pitänyt jo vuorokauden ja usean tunnin ajamista vuotamatta yhtään. Varmaan seuraavalla kerralla teen tuolla medium jumppanauhalla jos pitää alkaa rengasjumppaan. Teipata en jaksaisi koska pitää olla niin paljon huolellisempi kuin kuminauhalla. Itse käytin gorilla super glue gel liimaa, en tiedä kestääkö vai ei mutta sen näkee.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.