Näytä tavallinen näkymä : Steven Abraham - Vuoden pyöräilyennätys-yritys 2015
Steven Abraham yrittää rikkoa vuoden pyöräilyennätystä, joka on ollut Tommy Gidwinin nimissä vuodesta 1939. Rikkottavana oleva ennätys on noin 121000 km eli noin 330 km päivässä eli noin 13.7 km/h. :)
Startti on 1.1.2015.
Seuraa https://twitter.com/steve_abraham74
http://oneyeartimetrial.org.uk/
Tommy Godwinin ennätysvuodesta löytyy paljon tietoa ja mukavia kuvia tuolta:
http://www.tommygodwin.com/
Onnea vaan kovasti Stevenin yritykselle. Ennätys on kyllä raudanluja, mutta ainakin välineet ja tiet ovat nykyjään parempia kuin vuonna 1939.
Nykyinen ennätys on niin kova, että jo ajatus sen ylittämisestä vaatii päättäväisyyttä. Se tarkoittaa käytännössä vuoden asumista pyörän päällä. Seurataan Stevenin matkaa.
Ennätys on kyllä raudanluja, mutta ainakin välineet ja tiet ovat nykyjään parempia kuin vuonna 1939.
Enpä tiiä, jos Twitterin mukaan kerta aikoo tällaisella ajaa. Vaihteita nyt ainakin on enemmän, mutta siihen nuo merkittävät parannukset taitavat loppua.
Todella siistiä, että välineet ovat edes jollain tavalla vertailukelpoiset. Tosin pyörähän ja osat ehtii vaihtua vuoden aikana monta kertaa. Tommykin vaihtoi sponsoria kesken kaiken. :)
http://media.raleigh.co.uk/bikes/xlarge/SOJ50BLK.jpg
hathathat
10.12.2014, 22.39
Lähdin viime vuonna Lontoo-Edinburgh-Lontoo reissulle samassa lähtöryhmässä (X) ja Steven vaikutti kyllä rennolta tyypiltä. Korkattu pullo Jack Danielsia saattoi kyllä vaikuttaa asiaan :)
LELlin pyörään verrattuna näyttäisi myös kalusto kevyemmin rullaavalta.
Ennätystä taitaa Steve Abrahamin lisäksi yrittää pari muutakin?
http://trackleaders.com/oneyeartimetrial15
Ensimmäinen päivä Stevellä pulkassa tuottaen 358 km. Kurt Searvogel aloittanee 10.1. urakan Yhdysvalloissa.
Uskomattoman kova äijä kyllä jos tuota vauhtia jaksaa pitää läpi vuoden. Toivottavasti ei mitään rasitusvammoja tai muutenvaan kipeäksi tule vaan voi terveenä vetää tuota mahdollisimman monta päivää. Mitä enemmän bufferia saa ajettua "varastoon", niin sit kestää pitää myös sairaslomapäiviä.
Saako tämän sivun statistiikkaa muuten mitenkään muutettua km/h muotoon?
http://trackleaders.com/oneyeartimetrial15i.php?name=Steve_Abraham
6 päivää ja 1050 mailia takana. Loistavasti kyllä kun ei tuolla Englannissakaan mitkään bikinikelit just nyt ole...
1/75 jo takana matkasta! :)
Ensimmäinen viikko takana ja kasassa 2080 km. Vetää kyllä aivan sanattomaksi, kun jonain päivänä näytti alle nollakelissäkin pyöräilleen 300 km siivun.
Pystyykö tarpeeksi kovakuntoinen sälli ajamaan 300km päivämatkoja montakin viikkoa putkeen ilman yhtään ainutta lepopäivää? Nyt ainakin Stevenillä menossa jo 19:sta päivä putkeen, 3200 mailia takana. Ilman ainuttakaan lepopäivä.
Mitenkä nuo kaksi muuta tyyppiä mitkä tätä samaa yrittää? Tuo Tarzan vissiin oikeasti yrittää ennätystä? Ihmeellinen vain sen tracker seuranta kun "levossakin" olevinaan liikkuu? Ja se kolmas tyyppi vissiin ihan joku huuhaasetti kun trackeri ei anna about mitään tietoa? Tällä Stevenillä on selvä tuo seuranta. Lähtee aamulla liikenteeseen, lopettaa illalla, selvät nukkumapätkät välissä. Hyvin suunniteltua hommaa näyttää vetävän!
Eikös noi pitkät matkat vaadi vähän omanlaista treeniä? Elikäs tosi paljon peruskestävyysharjoittelua ja matalilla sykkeillä. Stravasta voi katsoa Stevenin sykkeitä http://www.strava.com/athletes/1419435 ja täytyy kyllä todeta, että ei mun fillari taida ihan noin alhaisilla sykkeillä liikkua, ja sitten toisaalta jos kerran pystyy ajamaan noin alhaisilla sykkeillä niin se palautuminen on ymmärtääkseni nopeampaa. Tietenkin sykkeissä on yksilöllistä vaihtelua, mutta silti uskoisin että Steven pystyisi ajamaan lyhyempiä matkoja korkeammallakin sykkeellä kuin mitä tuolla Stravassa näkee.
Ei se ole palautumisesta kiinni, kun koskaan ei ajeta kovaa. Täydellisiä lepopäiviä tuskin tarvitaan, mutta jotain kevyempiä päiviä varmasti tulee motivaation tai univajeen takia.
Jos tuollaista lähtisin yrittämään, niin muuttaisin mahdollisimman tasaiselle ja katettu tätä varten mukavan ergonomiseksi tuunattu kinneri alle. Välillä toki vaihtelun vuoksi pystypyörällä.Sit pari muuttoa vuodessa, ettei tarttis pakkasessa tai helteessä ajaa.
Ei olis toki vertailukelpoinen kalusto, mutta vois saada aika kovat luvut.
Luulen, että Steven halusi kohtalaisen samanlaiset olosuhteet kuin Tommy. Jos tuota alkaa liikaa hioa niin ollaan lähellä samanlaisia järjettömyyksiä kuin GWR maailmanympäripyöräilyssä.
Jos tuollaista lähtisin yrittämään, niin muuttaisin mahdollisimman tasaiselle ja katettu tätä varten mukavan ergonomiseksi tuunattu kinneri alle. Välillä toki vaihtelun vuoksi pystypyörällä.Sit pari muuttoa vuodessa, ettei tarttis pakkasessa tai helteessä ajaa.
Ei olis toki vertailukelpoinen kalusto, mutta vois saada aika kovat luvut.
...huolto auto pyörää kuljettamaan tuulen mukaan ja mentäis myötätuuleen...:eek:
Eikös noi pitkät matkat vaadi vähän omanlaista treeniä? Elikäs tosi paljon peruskestävyysharjoittelua ja matalilla sykkeillä. Stravasta voi katsoa Stevenin sykkeitä http://www.strava.com/athletes/1419435 ja täytyy kyllä todeta, että ei mun fillari taida ihan noin alhaisilla sykkeillä liikkua, ja sitten toisaalta jos kerran pystyy ajamaan noin alhaisilla sykkeillä niin se palautuminen on ymmärtääkseni nopeampaa. Tietenkin sykkeissä on yksilöllistä vaihtelua, mutta silti uskoisin että Steven pystyisi ajamaan lyhyempiä matkoja korkeammallakin sykkeellä kuin mitä tuolla Stravassa näkee.
No jos luuraat Stravasta sen tehoja eri segmenteillä, niin aika rauhakseen se ajelee. Siellä on jotain 20 minuutin segmenttejä jollain 80 watin tehoilla, eli olisiko intensiteetti jotain rauhallisen kävelyn luokkaa.
Ultrailu on eri hommaa.
No jos luuraat Stravasta sen tehoja eri segmenteillä, niin aika rauhakseen se ajelee. Siellä on jotain 20 minuutin segmenttejä jollain 80 watin tehoilla, eli olisiko intensiteetti jotain rauhallisen kävelyn luokkaa.
Ultrailu on eri hommaa.
Kyllä on ukko treenannut kropan korkealle hyötysuhteelle, kun vertaa sykettä ja nopeutta. Nousukilomtrejäkin sentään jonkin verran.
kuovipolku
25.01.2015, 08.20
Näillä pähkähulluilla ultraultraajilla tapahtuu elimistössä hämmästyttävää sopeutumista, Esim, tanskalnen maailmanympärijuoksija Jesper Olsen jonka normaali päiväurakka oli 5 h 6.00 min/km-vauhdilla on kertonut kuinka hänen sykkeensä tuossa vauhdissa laski noin 120:sta 65-85 lyöntiin minuutissa.
"Another interesting observation has been the pulse/hart-rate change. Before this run I would with 200 to 250km training pr. week have about 120 beat pr. minut (bpm.) when doing a pace like 6 min./km. The first 2 months of the run it was the same or a bit elevated to 125 bpm. But after about 4 months or around 7000km it began declining graduately. After about 8 months it reached a steady level of 65 - 85 bpm. at 6 min./km. (!)
- Wich is low consideration that the rest pulse rate moved from 31-36 before I began the run, to about 45 to 60 in the first 2months, and graduately to 38-42 on the "good days", 50 -55 on the "hard days" and around 50 in average at morning or before sleep.
My guess would be that the body when dooing 5-8 hours running a day has accepted that as the natural level of activity and got very effective at this task its been given. Wich also fit well with that I have duing that time come to eat considerably less than usual - again a sign that the body has become more effective. Some of my helpfull support-crews lately has been commenting that I was actually eating unrealisticly little ;-) Though I have found that I gain too much if I eat the amounds I usually would; even when I was training 20-50 % less km than I run now; :-)"
Myös palautumisen määrällä (ruoka -> aika -> glykogeeni ja lihasten omat rasvavarastot) on aika paljon merkitystä tuohon sykkeeseen. Nuo 6 min/km ja <25 km/h pyöräilynopeudet (yksin) ovat sellaisia jotka suunnilleen saavuttaa pelkällä rasvalla.
Jos tuollaista lähtisin yrittämään, niin muuttaisin mahdollisimman tasaiselle ja katettu tätä varten mukavan ergonomiseksi tuunattu kinneri alle. Välillä toki vaihtelun vuoksi pystypyörällä.Sit pari muuttoa vuodessa, ettei tarttis pakkasessa tai helteessä ajaa.
Searvogelilla näyttääkin olevan enemmän tuonsuuntainen meininki, ajaa osaksi nojakilla ja pyörä tuodaan päivän alussa paikalle autolla. Floridassa. Mutta tuskin tuokaan suuremmin olosuhteitaan optimoi, ainakin tuulista valittelee. Kertoo seikkailuistaan ainakin facebookissa https://www.facebook.com/tarzanrides?fref=nf
Searvogelilla näyttääkin olevan enemmän tuonsuuntainen meininki, ajaa osaksi nojakilla ja pyörä tuodaan päivän alussa paikalle autolla. Floridassa. Mutta tuskin tuokaan suuremmin olosuhteitaan optimoi, ainakin tuulista valittelee. Kertoo seikkailuistaan ainakin facebookissa https://www.facebook.com/tarzanrides?fref=nf
Aika hanurista tuommonen. Tyyppi "kylmässä" Floridassa ja silti pitää leikkiä auton kanssa. Näissä pitäs olla jotkut säännöt edes ettei aivan leikkipeliksi mene. Toivottavasti Steven vetää pitemmän korren tässä! Vähän eria ajaa nollakelissä tyyliin räntäsateessa omalta kotiovelta kotiovelle joka kerta kuin versus autolla optimipaikkoihin roudaten ennen ajoa jossain helvetin Floridassa.
Rautasta settiä vetää tämä Steven kyllä. Vielä ei näytä kone olevan hyytynyt mihinkään!
Eipä tuolle mitään sääntöjä ole, kun GWR ei onneksi halua sitä sivuilleen. Toisin sanoen saa ajaa ihan miten haluaa ja se on kuulijasta kiinni mikä on ennätys. :)
Eipä tuolle mitään sääntöjä ole, kun GWR ei onneksi halua sitä sivuilleen. Toisin sanoen saa ajaa ihan miten haluaa ja se on kuulijasta kiinni mikä on ennätys. :)
Mutta kyllä *ituttaa vaikka ei asia mitenkään kuulukkaan ittelle jos toi Tartsani ajaa 1.2km enemmän vuoden 2015 aikana mitä Steven! :D
Vai että nojakillakin vielä. Varmaan sähköpyörälläkin jne. Hmmmm... Jos mitään sääntöjä ei ole niin ei muuta kuin jonkun tarpeeksi hullun kanssa Stelviolle vaikka Italiaan. Sit vaan autolla hinkata koko vuosi ylösalas Stelviota. Itte tulee pyörällä alas aina. Ei tarviis polkee kertaakaan ja olis "ajanut" maailmanennätyskilsat vuoden lopussa? :D Tai ei taida tuokaan toimia jos koko vuori on kiinni puolet vuodesta tms. Damn. No, ideaa saa käyttää vapaasti.
Edit: Ja sanotaan nyt että tietysti tuo toinenkin viidankonepeli on tajuton tyyppi jos ajaa sen 75000 mailia tms vuodessa, oli keinot mitkä tahansa. Eli ei siinä mitään tietysti. Mutta tuntuu vain niin eriarvoiselta hommalta jos toista roudaillaan autolla parhaisiin starttipaikkoihin ja toinen vääntää jossain nollakelissä kotiovelta kotiovelle. No, elämä on, harvoin tasa-arvoista. :D
^ En ole Stelviolla käynyt, mutta veikkaisin paljon parempiakin alamäkiajopaikkoja löytyvän. Esim. Saariselän takana Magneettimäki. Sen voi lasketella jarruttelematta ja polkematta. mutta vauhtia silti sopivasti n. 60-70 km/h. Samoin ylöspäin pääsee vauhdikkaasti auton kyydissä, ainakin 80 km/h. Melko varmasti Stelviolla ei pääse samoihin nopeuksiin. No ei ole Saariselän seutukaan hyvä suurimman osaa vuodesta, mutta aika optimaalinen keskikesällä.
Melko varmasti Stelviolla ei pääse samoihin nopeuksiin.
Stelviolla on kummallakin puolella jyrkkiä serpentiinejä ja niiden kurveja ennen joutuu jarruttamaan tosissaan.
On siellä suoraakin sen verran, että nopeuden saa toiselle sadalle, jos uskaltaa. Minä en uskaltanut.
Stelviolla on kummallakin puolella jyrkkiä serpentiinejä ja niiden kurveja ennen joutuu jarruttamaan tosissaan.
On siellä suoraakin sen verran, että nopeuden saa toiselle sadalle, jos uskaltaa. Minä en uskaltanut.
Huippunopeus tietty on kovempi, mutta ei välttämättä keskinopeus, ainakaan sillä kuljetusautolla, joka sahaisi edestakaisin.
DeCadence
04.02.2015, 13.30
Kova kaveri... Aikataulussa eli reilu kymppitonni reilussa kuukaudessa ...
Steve's Total Distance:6300 Miles (10 139 km) / At end of 03 Feb
http://oneyeartimetrial.org.uk/
MacGyver
04.02.2015, 14.39
Tää Tarzani on kyllä kovemmassa vauhdissa kuin Steven:
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1xz2QyYN6S5ve5X5lvNNwLDb4J8sEek1EOuE7qACqDbQ/pubhtml?gid=944055483&single=true
Aika epäreilu peliliike aloittaa reilu viikko myöhemmin, pääsee tarkkailemaan turhan hyvin Stevenin kilometrejä.
Tää Tarzani on kyllä kovemmassa vauhdissa kuin Steven:
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1xz2QyYN6S5ve5X5lvNNwLDb4J8sEek1EOuE7qACqDbQ/pubhtml?gid=944055483&single=true
Aika epäreilu peliliike aloittaa reilu viikko myöhemmin, pääsee tarkkailemaan turhan hyvin Stevenin kilometrejä.
Ai sekin vielä. Autolla kuskaillaan sopiville lähtöpaikoille, saa ajaa lämpimässä koko vuoden ja sit vielä viikon takaa lähtee ajaa. Kait tuo jotenkin per kalenterivuosi lasketaan. Aivan tolloa sanoa sit että ajoi tyyliin tammikuun toiselta viikolta tammikuun toiselle viikolle. Paljon coolimpaa olis sanoa että ajoi VUONNA 2015!
No, kovia taatusti molemmat. Steven vaan nollakelissä ajeluineen kovempi. Mun mielestä ainakin.
MacGyver
04.02.2015, 15.42
Valitettavasti virallisissa(?) säännöissä lukee:
- Definition of year: Attempt may start on any day of the year and will run for 365 consecutive days.
Valitettavasti virallisissa(?) säännöissä lukee:
- Definition of year: Attempt may start on any day of the year and will run for 365 consecutive days.
Oliko tuo nyt UCMA määritelmä vai mikä?
Paras paikka ajaa olisi Maui. Autolla aamulla Haleakalan huipulle ja aloittaa joka päivän urakkansa 55 km 5% laskulla. Kelikin on pääosin vallan mainio.
MacGyver
05.02.2015, 09.24
Oliko tuo nyt UCMA määritelmä vai mikä?
Juu:
https://www.ultracycling.com/sections/records/max-mileage.php
Melko erilainen tapa tosiaan suorittaa heillä, Searvogel näemmä hoitaa jonkun flätinkin hakemalla toisen kiekon paikalle sattuneesta huoltoautostaan. Ihan hyvä että sellainen löytyy, kun rikki on mennyt jo myös ainakin runko, keulan kaulaputki ja vaihtajankorvake. Ja stravan nousumetreistä päätellen maisemissa on eroja, Stevellä tähän mennessä nousua 192,451ft ja Kurtilla 47,454ft. Ei tee Steve tätä helpoksi itselleen.
http://www.theguardian.com/lifeandstyle/2015/feb/06/bike-record-steve-abraham-longest-distance-cycle-year
Guardianissa oli herran haastattelu. Myös kuva ohjaamosta.
Kolme eri Garminia? Mihin noita kaikkia tarvitaan?
Kolme eri Garminia? Mihin noita kaikkia tarvitaan?
+SPOT, luulen, että pääasiassa UCMA, ja muiden, sääntöjen takia. Olisi varmaan nihkeää selitellä matkoja, jos se olisi laitteiden rikkoutumisesta kiinni.
Sorry nyt Mikko, mutta noi lyhenteet ei kerro mulle mitään :(
Sorry nyt Mikko, mutta noi lyhenteet ei kerro mulle mitään :(
SPOT on siis se seurantalaite, joka sillä myöskin on mukana, että ei ne gps:t kolmeen jää. :-)
UMCA (typo yllä) taas on se instanssi, joka on päättänyt hyväksyä tuon ennätyksen ja kirjoittanut säännöt joiden mukaan vuoden ennätys tehdään. Seuraa pitkälti Godwinin suorituksen speksejä.
Ajettu matka täytyy siis osoittaa oikeaksi ja se tapahtuu ensisijaisesti esittelemällä päivien gps-tietoja muiden tallennustapojen ohella.
kuovipolku
10.02.2015, 21.07
GPS-laitteiden lisäksi Abrahamilla on sykemittari, mutta hän ei seuraa sykkeitään säädelläkseen rasitustasoa; syketietojen rekisteröintiä tarvitaan varmistamaan että pyörä on liikkunut ihmisvoimin.
Steve Abraham hosting for the night. (https://burlycross.wordpress.com/2015/01/15/tg/)
Aikamoinen karpaasi tuntuu olevan kun luki noi linkit mitä yllä:
"
Abraham will just about concede that he’s known for his ability to withstand pain – he once tried to get his own wisdom tooth out with a screwdriver, because he didn’t want to miss a time trial the next day
"
Painaa kyllä kuin juna eteenpäin!
Ja näköjään jotain kikkoja tuolla on Tarzaniakin vastaan:
"
Across the Atlantic, a different kind of cyclist – Kurt “Tarzan” Searvogel (http://www.tarzanrides.com/) (the clue’s in the name) – is making the same bid. It’s billed as a hare-and-tortoise affair, with Searvogel surrounded by a semi-professional team, on a carbon bike, and Steve on his own.
“He’s basically copying what I do, and going one up. I want to see how he reacts when I start to do a few crazy moves.” “What like?” “You’ll find out when I do them,” he says, discreetly.
"
Lieköhän nuo crazy moovit jotain 3 päivää ja 2000km putkeen settejä tms. Crazya! :)
Edit: Voiko näitä teräsäijiä testata dopingin varalle? Mun mielestä ainakin pitäs! Varmaan D-vitamiinilla aikapaljon pitempään ja kovempaan pääsee kuin ilman. Kerran kuussa yllätystestit läpi vuoden niin tulis vähän faktaa että onko kaurapuuroa vain juomapullossa.
Nyt matkaa on taittunut 8818 mailia. Tasaisen vauhdin talukosta katsottuna Steven on 1033 km jäljessä. Säiden parannuttua Steven varmaan saa kiinni matkaa tai matkan.
Nyt matkaa on taittunut 8617 mailia. Tasaisen vauhdin talukosta katsottuna Steven on 1357 km jäljessä. Säiden parannuttua Steven varmaan saa kiinni matkaa tai matkan.
Steven on itse asiassa noin 2000 km Tommyä edellä mitä tulee päivittäsiin matkoihin tähän mennessä.
Menee kuin juna Steven! 13500 mailia jo mittarissa about! Ainut että tuo perkuleen jenkkilän viidakkomies vetää 1000 mailia kauempana jo.
Mä en ymmärrä miksi tuo Tarzanin seuranta näyttää tuolta miltä se näyttää, eli about jokaisen oikeen ajon välissä näyttää että olis aina seurantaviivassa nousua hitaasti nollasta ylöspäin ennenkuin taas lähtee oikeesti ajamaan. Jos nekin ajot on noissa 145000 mailissa mukana, siinä on joku virhe kyllä ja oikeat mailit on paljon vähemmän!
Luulis kyllä että tuommosessa ajossa väkisin tulee kroppaan vahinkoa, semmosta lopullista vahinkoa. Ei voi polvet/selkä/jne kestää vuotta tuota menoa?
Milloin Mkpaa vetää suomen pohjat? Suomessa ajaen? Ei mitään "tiedän joren ajaneen" kilsoja vaan ihan gps seurannan mukaan otettuja strava tms todistettavia kilsoja! Kunto ainakin jo kestäs. Tai Stepe? Kait se joku 50 000km iisisti menis kondiksen puolesta...
Menee kuin juna Steven! 13500 mailia jo mittarissa about! Ainut että tuo perkuleen jenkkilän viidakkomies vetää 1000 mailia kauempana jo.
Kiinnostava nähdä miten kesän tulo vaikuttaa kilometreihin. Pitäisi kyllä näkyä aika selvästi. Ainakin Tommyn pitkät päivät olivat juuri kesällä.
Kyllä kroppa tuollaista kestää, jos puitteet on kunnossa. Tempoasento auttaa mahdollisiin hiertymiin. :)
StantheMan
20.03.2015, 13.39
Mielenkiintoinen video: herrojen ajot kartalla https://vimeo.com/122685784
Näkee hyvin tuosta että toista roudaillaan autolla parhaisiin lähtöpaikkoihin ja toinen palaa kylmästi kotia joka yö about, ajamalla fillarilla.
Miksi Stevenin Spot seurannan kokonaiskilsat ja oikeasti toteutuneet heittää noin paljon?
Meinaan Spot-tracker näyttää vajaat 15000 mailia ja Stevenin kotisivujen seuranta kertoo 16222 mailia ajetun.
Mistä ero? Eihän tuolla trackkerin seurannalla tee oikein mitään jos noin iso ero jo nyt. Syksyllä se ero on useampi tuhat mailia?
StantheMan
26.03.2015, 10.00
Näkee hyvin tuosta että toista roudaillaan autolla parhaisiin lähtöpaikkoihin ja toinen palaa kylmästi kotia joka yö about, ajamalla fillarilla.
Mutta aika sympaattinen on tuo Amerikan heppu. Useita kolareita ja pyörärikkoja jo kokenut ja muutenkaan ei ole mennyt kuin Strömsössä.
Miksi Stevenin Spot seurannan kokonaiskilsat ja oikeasti toteutuneet heittää noin paljon?
Meinaan Spot-tracker näyttää vajaat 15000 mailia ja Stevenin kotisivujen seuranta kertoo 16222 mailia ajetun.
Mistä ero? Eihän tuolla trackkerin seurannalla tee oikein mitään jos noin iso ero jo nyt. Syksyllä se ero on useampi tuhat mailia?
Spotti on gps pohjainen ja ottaa sijainnin suhteellisen harvoin. Stevenin matjmatkamittari ottaa mittauksen joka kiekonpyörähdyksellä tai jos sillä on garmin, niin parin sekunnin välein. Spotti siis oikoo mutkia tosi paljon. Se ei ole matkamittari, vaan seurantalaite, jolla varmistetaan, että kuski on käynyt siellä missä väittää.
Kävi miten kävi Stevenin ja Tarzanin välillä, niin pidän kyllä Steven ylittäessä ex-ennätyksen häntä moraalisena ennätyksenhaltijana. Hulppeaa on ollut seurata hänen ajoaan.
StantheMan
29.03.2015, 20.21
SA on kolaroinut mopon kanssa. Joutunee nilkkaleikkaukseen.
Twitterin mukaan kaksi nilkan luuta on murtunut ja nilkka(?) on kipsissä.
kuovipolku
29.03.2015, 20.48
Facebook tietää kertoa että "at approx 8.10am this morning Steve was ridden into by a moped not paying attention to what they were doing. Steve tried to carry but stopped in Wellington. He has then been collected by one of the team and taken to hospital. He has incurred 2 broken bones in his ankle and is currently in plaster. It is looking highly likely that he will require an operation to add a plate and screws."
No voi paska. :( Se oli sit siinä tää yritys. Eihän millään aikataulut anna myöten parannella jalkaa joku pari kuukautta ja jatkaa sitten. Vieläköhän jaksaa motivaatiota ja rahallistakin mahdollisuutta olla yrittää moista uudelleen Stevenin joskus sitten. Ei mitään halpaa lystiä kuitenkaan ottaa vuodeksi lomaa duunista jne.
Huomenna leikkauksessa ja siitä sitten arpomaan tulevaa.
Voi vitun rattijuoppo! Tai siis tankojuoppo! Ei siis Steven vaan tuo dorka mikä kännissä jyräsi Stevenin:
"
Thank you all for your support.Steve was hit from behind by a suspected drunk motorcyclist he has lots of appointments in the next few ...
"
https://twitter.com/steve_abraham74
StantheMan
12.04.2015, 08.02
Uusi yrittäjä on aloittanut Australiassa. Miles Smith. Tsemppiä! @GoMilesAU
Lähetetty sieltä ja syvältä
https://pbs.twimg.com/media/CBsMUqvWAAAEcUE.jpg:large
StantheMan
14.04.2015, 21.05
Nyt Tarzan on vetänyt kyljelleen. Ihme äijä, kun lähes joka reissu sattuu jotain. 94 ajopäivää takana.
Ajaako Steven "matkaa" tuolla nojapyörällä vai onko vain demomielessä kuvassa? Yrittääkö vielä jatkaa jalan parannuttua ennätystään, vai aloittaako peräti nollilta alusta ja alkuvuosi oliskin ollut vain hyvää reeniä...?
Edit: Otin hiiren käteeni ja kävin itse kuikuilemassa herran webbisivuja:
"
He has decided to continue with the record attempt and as a team we are very seriously considering running a concurrent record attempt, starting sometime in the late summer this year after Steve should have made a full recovery. This is within the rules of the UMCA (https://www.ultracycling.com/)for this record attempt, so neither record attempt would end if he started again in summer.
"
Eli jatkaa!
http://oneyeartimetrial.org.uk/
On se äijä kyllä! Varsinkin jos vielä sit saa ennätyksen vaikka tulee parin kuukauden tauko ajeluihin tässä välissä!
http://oneyeartimetrial.org.uk/2-uncategorised/134-steve-is-back
On se kone... taas pyörän selässä https://www.strava.com/activities/286508009
Näkyy myös tuolla edellisessä viestissä mainitulla sivulla.
Tarzaanillakin sattuu ja tapahtuu:
Day 97: Being treated for viral and parasitic infection - 2 bags of IV solution. Slept most of the day - but needed to spin my legs - will see what we can do tomorrow.
Ei mee kummallakaan ihan kuin strömsössä.. Steve saa multa kyllä empatiat, mutta ei tuo tarzanin touhukaan ihan helpoimmasta päästä oo.. Asu ny eukkos kanssa asuntoautossa vuosi, ja fillaroittet pari satkuu päivässä..
Personal notena, tuolla muricassa pyöräily on perseestä suurimmassa osassa maata kun infra on tehty täysin nelipyöräisille, ja ihmisten asenteet ovat sen mukaisia.
On se kone... taas pyörän selässä https://www.strava.com/activities/286508009
Näkyy myös tuolla edellisessä viestissä mainitulla sivulla.
Joku oli kommenteissa laittanut mielestäni osuvasti että "kaikella kunnioituksella, älä ala ajamaan yhdellä jalalla, silloin sinulla hajoaa vaan muut paikat". Ymmärtämättä lääketieteestä mitään voisin yhtyä tuohon kommenttiin. Luulisi yksijalkaisena ajaen VÄKISIN sit joku muu paikka ärtyvän/hajoavan? Ja sit kun kipsin saa pois jossain vaiheessa, toinen jalka on tykissä kunnossa ja toinen sit ruipelo. Noh, tsemppiä kovasti! Hurjaa touhua kyllä!
https://pbs.twimg.com/media/CCpTN5HWMAAdV_u.jpg:large
Siinä on herra livenä. https://www.facebook.com/stevenabraham2015/videos/1572375333011097/
Hullu mies! On vedellyt yksijalkaisena nojapyörällä jo viikkoja jalka kipsissä ja eilen peräti 400km brevetin jossain englannissa myös!
https://www.facebook.com/stevenabraham2015/posts/1579297845652179:0
Grazy man, GRAZY!
Edit: Ilmeisesti nyt käyttää jo kumpaakin jalkaa ajamiseen!
TetedeCourse
15.05.2015, 09.51
Tästä linkistä kootusti tilanne missä mennään ennätystä yrittävien osalta:
http://ultracycling.com/sections/records/data/hamr/
Kovasti saavat puristaa rikkoakseen Godwinin ennätyksen
Nyt siirtynyt jo normipyörään! Mut ei jalka näköjään vielä täysin iskussa ole, jos jotain semmoista voi päätellä matkatavaroista mitä tarakalla on...
https://scontent-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpt1/v/t34.0-12/11287221_1118439554839616_1563284898_n.jpg?oh=97ae 0ccad14fc3ec85801bf3852075e1&oe=555D9A10
Ajaa tämän vuoden loppuun, mutta aloittaa elokuussa toisen vuoden yrityksen eli jatkaa kait sit 2016 elokuulle.
"
Steve is continuing with the 1YTT that started 1st January...aiming to break Tommy Godwin's record. He will also start another attempt in August that will run parallel to the first attempt from August to end of December.
"
telipyörä
12.12.2015, 15.30
Steve A.on sotkenut 60000 mailia vuodessa kolarista huolimatta.
Tommy's Total Distance
75005 Miles
Steve's Total Distance
63616 Miles
Steve's Concurrent Total Distance
27883 Miles
===================
Siinä vuoden lopun tilanne nyt. Alimmainen on sen se uusi yritys mitä hää jatkaa jonnekin ensikesään asti.
Ottaako se jenkki nyt ennätyksen haltuunsa tänä iltana? Trackleaders.com sivusto just nyt alhaalla joten ei pääse tarkistaa sen ajokilsoja.
Tommy's Total Distance
75005 Miles
Steve's Total Distance
63616 Miles
Steve's Concurrent Total Distance
27883 Miles
===================
Siinä vuoden lopun tilanne nyt. Alimmainen on sen se uusi yritys mitä hää jatkaa jonnekin ensikesään asti.
Ottaako se jenkki nyt ennätyksen haltuunsa tänä iltana? Trackleaders.com sivusto just nyt alhaalla joten ei pääse tarkistaa sen ajokilsoja.
Searvogel Stravan mukaan tänä vuonna. Distance 119,519.9 km.
Tarttee vielä viikon tai 2 jenkata kun tonni puuttuu. Tammikuun eka viikkolla voi kasvattaa liukuvaa vuoden määrää helposti, sitten menee vaikeaksi.
MacGyver
31.12.2015, 12.34
Searvogel Stravan mukaan tänä vuonna. Distance 119,519.9 km.
Tarttee vielä viikon tai 2 jenkata kun tonni puuttuu. Tammikuun eka viikkolla voi kasvattaa liukuvaa vuoden määrää helposti, sitten menee vaikeaksi.
Kurt aloitti 10.1.2015, joten vielä on aikaa ajella.
Tarzan sanoo Facebookissaan: "1020 miles to go and 10 days to get there. The target is break the record in 5 days in Flatwoods Park. (Alicia won't let me leave until I break the record)."
"
TetedeCourse
31.12.2015, 13.48
Tässä tilanne:http://ultracycling.com/sections/records/data/hamr/
Steve Abraham keskeytti eilen.
http://us9.campaign-archive2.com/?u=f184c841a68a86ce82d222948&id=b39c0be40c&e=%5BUNIQID%5D
Ikävä homma. Mutta jo nyt ehti ajaa jo sen verran, että on kai neljänneksi eniten ajanut.
Searvogel tosiaan teki uuden ennätyksen. 76 076 mailia tais olla matka. Mutta tuota eí kai(?) ole vielä vahvistettu hyväksytysti, vaikka varmastihan se vahvistetaan.
Paska juttu. Eli reilun vuoden rääkkäsi itseään ja jäi tyhjä arpa käteen. Ilman sitä perkeleen mopo-casea olis saanut ennätyksen! Tuntui olevan tuossa puolentunnin juutube-haastattelu-videossa aika tööööt mies. Ihan kuin pilvessä olis ollut. Oli varmaan turvallisinta lopettaa. Lopetuspäätös oli tullut kun oli ajanut 24h putkeen ja olis 3(!!)h yöunien jälkeen pitänyt jatkaa taas. Päätti että ei tätä pysty enää kun vauhti hidastuu vaan ja pitäs pystyy ajaa vaan pitempiä päivälenkkejä --> nukkumiseen jää entistä vähemmän aikaa --> rasitus kasvaa liiaksi --> STOP.
Minä tekisin Stevenä nyt niin että tämä loppuvuosi palauttelua ja loppuvuonna vähän reenaustakin ja sit 2018 aivan helvetillinen raivo päälle ja ennätys omiin nimiin! Saa nähdä mitä Steve tekee. Vois kuvitella että ihan vähään aikaan ei nappaa pyörän päälle hypätä ainakaan.
Tässä lisää hänen omia kommenttejaan: https://yacf.co.uk/forum/index.php?topic=95468.0
Kiinnostava näkemys kyllä tuo aloittaminen paremmassa kunnossa. Ei siitä varmaan haittaakaan tietysti ole. :)
Aloittaa taas uuden yrityksen! http://oneyeartimetrial.org.uk/
^Oho. Tsemppiä vaan! On se kone!! Heti kahteen ekaan päivään 900km suunnitteilla. Toivottavasti ei pahemmin räntää sada jne... No, eiköhän joku jenkki aloita omansa kuitenkin jossain Kaliforniassa jollain 2km ovaaliradalla peesauksen kanssa. VMP!
Onko näille nyt omat viralliset sarjansa? Eli peesaus sallittu ja peesaus ei sallittu? Tai saako vetää jotain urheilukenttää ympäri vai onko "brevettisäännöillä" eli lenkin pitää olla ympyrälenkki tai ainakaan samaa pätkää ei saa höylätä eestaas vaikka pätkä oliskin vaikka nyt 100km meno-paluu? Toki peräkkäisinä päivinä saa samaa ajaa mutta noin saman "lenkin" aikana? Miten tuo nyt menee oikein?
Ja OffT: Paljonko on Suomen virallinen ennätys? Onko semmosta edes? Tempokisulla lienee naisten epävirallinen ennätys epäilisin vahvasti mutta onko miehissäkään Kisun voittanutta? Enkä tällä hae mitään urbaanilegendaa, vaan jotain joka voisi iskeä GPS jäljet vuoden ajalta eetteriin jne.
Antti Salonen
02.03.2017, 03.41
En tiedä näistä mitään mutta... Noteerasin tuon Amanda Cokerin 290 päivää kestäneen suorituksen (https://www.facebook.com/goamandacoker/) ja vakoilin Stravasta. Hämmentävää hommaa.
Ennätys syntyy varmasti jos ei tule isompia ongelmia, tahti noin 84 tuhatta mailia (135 tkm). Taktiikka on aika primitiivinen, eli jokainen lenkki näyttäisi menevän samalla 11 kilsan rundilla ilmeisesti autoliikenteeltä suljetulla luonnonsuojelualueella, nousumetrejä noin nolla. Maisemat tullee tutuksi kun saman rundin heittää vuoden sisään reilut kymmenentuhatta kertaa? Keskivartalolihavia nojapyöräsetiä on Facebookin perusteella ollut antamassa peesiä.
Tuo Suomen ennätys kiinnostaa! Luulis että Kisun 40 tkm(?) on kovaa valuuttaa, mutta kai tähän maahan on polkupyörän keksimisen jälkeen aika monta pyöräilyyn vihkiytynyttä persoonaa mahtunut.
Steven kertoili tuolla webbisivuillaan että häntä kiinnostaa olla eniten pyörää maailmassa vuodessa ajanut, missä tahansa ja miten tahansa ajaneet mukaanluettuna. Eli pläni on vetää englantikelissä julkisilla avoimilla teillä (pääasiassa varmaan) yksin enemmän mitä tuo Coker vetää nyt lopulta. Voi vaan miettiä kumpi on kovempi suoritus sitten... Zeesus. Puhutaan aivan eri hommasta vaikka tietysti tajuton määrä kilometrejä tuolla Amandallakin. Mutta silti.
Oli hommannut valmentajan ja ostanut wattimittarin ja nyt kuulema kunto on ihan eritasolla mitä aikaisemmin oli. Tuskin se aikaisemminkaan kovin huono oli. :D :rolleyes:
Kivanoloinen suunnitelma ajeluista... Hurjaa hommaa kyllä. Allaolevat luvut maileja.
Month
Distance
Total dist
March
6160
(220mpd)
6160
April
6750
(225mpd)
12910
May
7130
(230mpd)
20040
June
7050
(235mpd)
27090
July
7440
(240mpd)
34530
August
7440
(240mpd)
41970
September
7200
(240mpd)
49170
October
7440
(240mpd)
56610
November
7050
(235mpd)
63660
December
7130
(230mpd)
70790
January 2018
6975
(225mpd)
77765
February
6160
(220mpd)
83925
March
660
(220mpd)
84585
Total
84585
Tuo Suomen ennätys kiinnostaa! Luulis että Kisun 40 tkm(?) on kovaa valuuttaa, mutta kai tähän maahan on polkupyörän keksimisen jälkeen aika monta pyöräilyyn vihkiytynyttä persoonaa mahtunut.
Muistelisin jonkun ajaneen 55-65000 km vuodessa. Veikkaisin, että Suomen oloissa realistinen matka ilman apua, mutta kohtalaisella huollolla, olisi 100000 km tietämissä.
Amanda on valinnut paikan varsin hyvin. Eilinen 400 km meni 33 km/h keskarilla, joten Stevenin kannattaisi vakavasti harkita ennätysyritykselleen suotuisampaa ympäristöä. Jos ajaa Brittein saarilla muun liikenteen joukossa tuulessa, niin epäilen ettei keskaria saa millään pidettyä noin korkealla. Tällä antaa paljon tasoitusta. Ja onhan se helpompi ajaa kesävarusteissa joka päivä.
Tietenkin voi noudattaa kurjuuden maksimoinnin jaloa periaatetta. :)
Kyseisen ennätyksen ongelmat ovat jo hetken lähestyneet GWR maailmanympäripyöräilyennätyksen ongelmia. :-) Molemmat ovat jo joka tapauksessa niin hyviä, että loppu on vain hienosäätöä.
Aika ideaalinen tuo Amandan Flatwoods loop ennätysjahtiin. Tuonne on helppo järjestää myös huolto, kun ollaan koko ajan pienellä alueella.
Sinäputkesta löytyi jonkun video:
https://www.youtube.com/watch?v=TyH985lZ8yI
^Puitakin kokoajan (sen pikaisen kelaamisen perusteella mitä katsoin) joten tuulikaan ei ole ongelma.
Stevellä hauska tuo pyörävalintakin. Painava teräsrunkoinen fillari (x3) Shimpan SORA osilla ja painavilla metallivanteilla. Voishan sitä kuvitella että hakisi edes maksimaaliset helpotukset välineistä mutta ei, pitää tehdä noin ennemmin. Noh, hän katsonut parhaimmaksi tuon kaluston. On siellä sentään 3 GPS laitetta tangossa (2x520 + 1xEtrex30).
Lauantaina suomen aikaa 02.01 starttaa yritys!
Amandalla ei ole ilmeisesti ollut yhtään sairaus/tekniikkamurhe/jne. päiviä. Kilometrejä tulee tasaisella tahdilla.
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/attachment.php?attachmentid=19180&d=1488445144
Steven haastattelu:
http://oldschoolmtb.co.uk/steve-abraham-2017-one-year-time-trial-interview/
Voishan sitä kuvitella että hakisi edes maksimaaliset helpotukset välineistä mutta ei, pitää tehdä noin ennemmin.
Onhan tämä fyysisen ja henkisen kunnon harjoitus enimmäkseen, mutta kai tuota pyörääkin hieman kannattaisi tuunata aerommaksi, niin saisi ilmaisia kilometrejä tai vaihtoehtoisesti lisää lepoaikaa. Nykyinen ennätys on niin kova, ettei ole mitään järkisyytä antaa tasoitusta kalustossa. No, näillä mennään!
http://oldschoolmtb.co.uk/wp-content/uploads/2017/02/16992000_1835600150021946_3074929193698473643_o.jp g
StantheMan
02.03.2017, 15.05
Veksi Alapitkältä ajoi yhtenä vuonna meillä päin ylireippaasti. Mulla on siitä jossain lehtileike ja on siitä ollut juttua aiemminkin täällä.
Jep. Löytyi. Vuonna 2008 50140km. Veikko Lyytinen. Juntus-Uskon kavereita kehuu olevansa ;)
Miten tuon Stevenin ajot näkee parhaiten? Hänen kotisivuilla oleva "livetracking" linkki menee vain sen päiväisen ajon liveträkkiin. Stravassa taas ei näy mitään ainakaan kirjautumatta? Mistä näkee päiväkohtaiset matkat mitä hän on ajanut ja kokonaiskertymän missä ollaan menossa ja mielellään verrattuna siihen jenkkityyppiin mikä kiertää rinksua vielä kait jonniin aikaa (vai joko se lopetti, no, anyway).
TetedeCourse
07.03.2017, 18.11
Amandan menoa voi seurata vaikka tästä (https://docs.google.com/spreadsheets/d/1J7Vgt7u4KC9bY1Lr4xOyd4VLkzQxi0c8ErqyFqBvnHk/edit#gid=2022488017)
Päivittäisen ajetun matkan pituus on viime päivinä kasvanut yli 250 mailin (400 km:n) per päivä
Päivittäisen ajetun matkan pituus on viime päivinä kasvanut yli 250 mailin (400 km:n) per päivä
Alottanu loppukirin :)
Amandan suoritus vaikuttaa siltä, että tämä ennätys on sen jälkeen pelattu läpi. :)
^Meinaatko ettei ole Stevenillä mahdollisuuksia tämän Amandan ennätyksen rikkomiseen? Ainakin käsittääkseni hän yrittää sitä, vaikka eihän tietysti voi tietää vielä mihin lopulta Amanda pystyy. Mutta voiko kadulla ja useasti huonoissa keleissä yksin ajaen voittaa tuommoisen rinkulaa ajavan peesari-robotin? No, toivottavasti. Kunnes sitten joku jenkki mies alkaa vetää samalla kaavalla settiä mitä tuo Amanda ja pistää jokaiseen ajopäivään vielä pari kolme tuntia ajoaikaa lisää...
Toivottavasti joku tekis samanlaisen taulukon tästä Stevenin ajosta. Olis hieno seurata päivien vaihteluita miten menee.
TetedeCourse
08.03.2017, 11.16
Olen hieman pessimistinen Stevenin ennätysmahdollisuuksista - aika päivässä ei vaan yksinkertaisesti tule riittämään tuolla vauhdilla, mitä hän pystyy ylläpitämään - lisäksi kuitenkin pitää joka päivä levätä, tankata ja huoltaa varusteita.
Mistään ei näe Stevenin ajojen statistiikkaa? Vai jos loggaa Stravaan niin näkeekö sit tarkat käyrät jokaisesta lenkistä?
Edit: Tein tunnarit Stravaan ja vastaus on joo, loggautuneille näyttää vaikka mitä tietoja. Järkyttävän alhaisella sykkeellä pystyy pitämään 130-140W tehoja kellon ympäri. :cool:
Olen hieman pessimistinen Stevenin ennätysmahdollisuuksista - aika päivässä ei vaan yksinkertaisesti tule riittämään tuolla vauhdilla, mitä hän pystyy ylläpitämään - lisäksi kuitenkin pitää joka päivä levätä, tankata ja huoltaa varusteita.
Eilen 405 km, keskari 25 km/h ja ajoaika 16:12. Pitää ajaa kovempaa. Eihän tuossa ehdi muuten nukkua kunnolla millään. Amanda ajaa reilusti yli 30 km/h keskarilla ja optimaalisissa olosuhteissa. Olen myös skeptinen ennätyksen suhteen, toki olen tässä oikein mielelläni väärässä.
GWR maailmanympäripyöräilyssäkin on jo tehokkaasti retardoitu sellaiseksi, että ainoa tapa olla parempi on löytää tasaisempi reitti, vahvempi peesi ja paremmat säät. Amanda viimein asettaa tämänkin samalle asteelle. :)
Jami2003
09.03.2017, 07.37
Seuraava ennätys yrittäjä polkee varmaan ennätyksen velolla.
^Voi olla vähän nihkeetä saada vuokrattua jotain Manchesterin velodromea vaikka 365 päiväksi putkeen 24/7. :)
Saiskohan jonkun röörin kaltaisen, jossa olisi ikuinen myötätuuli. :)
Pitää ajaa kovempaa.
Jos olis 5(?)kg kevyempi fillari ja aerokiekot niin tulisi varmaan nopeutta lisää ilman että tehon tarviis kasvaa mitään. Vaikka hän kertoilikin että vaikka oli edellisen ennätysyrityksen aikana laihtunut tyyliin 10kg niin ei ollut tullut vauhtia lisää jotta pyörän painolla ei ole merkitystä myöskään. Miksi kevyitä pyöriä tehdään jos niistä ei ole hyötyä... No, näyttäs sillä olevan sentään KASKin tempokypärä ajon aikana päässä. :)
Mutta joo, turhaan antaa tasoitusta välineissä. Hyvillä välineillä vastatuulikin tuntuu vain vastatuulelta. :)
Riittääköhän Stevenin päivittäiset kilsat ennätykseen kun 300-350K näyttää olevan päivätahti? Kelit ei varmaan ole ihan optimaaliset olleet jossain UK:ssa näin maaliskuussa vielä. Märkää, tuulista jne epäilisin.
Amanda rikkoo Kurt Seavogelin ennätyksen nykyajotahdilla 2½ viikon päästä. Jos menee koko vuoden samalla tahdilla, niin noin 10 000 mailia menee enemmän kuin KS.
Stevenin ajovauhti näyttää Stravan mukaan olevan noin 25 km/h. Jos oletetaan, että Amanda ajaa loput kaksi kuukautta kuten tähänkin saakka, niin hän saa vuoden aikana kokoon noin 380 km / päivä. Jotta 25 km/h keskivauhdilla voisi rikkoa ennätyksen, pitäisi ajaa reilusti yli 15 h / päivä. Eikä huonoja päiviä saa olla yhtään. Amandan keskivauhti näyttää olevan 32-33 km/h, mikä jättää noin puolet vuorokaudesta lepoon.
Laskikohan Steven ennätysyrityksensä Kurtin kilometreillä vai ottiko hän huomioon sen, että Amanda voi ehkä jopa todennäköisesti viedä ennätystä aika paljon kauemmaksi?
Laskikohan Steven ennätysyrityksensä Kurtin kilometreillä vai ottiko hän huomioon sen, että Amanda voi ehkä jopa todennäköisesti viedä ennätystä aika paljon kauemmaksi?
Mun muistaakseni se jossain haastattelussa sanoi kyllä just tuohon kysymykseen että tavoitteleeko Kurtin vai myös Amandan ennätystä niin vastasi että "Haluan olla eniten maailmassa pyörää vuodessa ajanut.". Eli tarkoittanee että otti huomioon Amandakin ajot mutta en tiedä osasiko odottaa että tämä täti vissiin vain kiristänyt tahtiaan vuoden loppua kohti.
Ehkä Stevenillä on jotain ässiä hihassaan kesää varten jotta 2-3 päivää nukkumatta putkeen 1500km/kerrallaan settejä tms. Tiedä häntä!
Antti Salonen
20.03.2017, 18.18
Laskeskelin, että jos Amanda loppuun pistää vielä kirivaihteen päälle -- kun ennätys on jo rikki eikä ole pakko vetää varman päälle -- 140 tkm on aika lähellä. Tuo lisämatka 15-20 tkm Godwinin ennätykseen on oikeasti aika musertava jos Steven Abrahamin saumoja ajattelee. Jos keskinopeus on nyt 7-8 km/h matalampi niin jossain välissä sen pitäisi nousta ihan hitosti, tai sitten miehen pitää lopettaa nukkuminen kokonaan.
Yleisesti mun on vaikea nähdä muun kuin Godwinin ennätyksen jahtaamisessa mitään järkeä, kun olosuhteissa ja suoritustavoissa on älyttömät erot.
Kyllä jäi suu auki, kun satuin törmäämään Amandan Strava-profiiliin tietämättä ettei kyseessä ole kuka tahansa kuntoilija. Kirjoitinkin jo Strava-ketjuun, että jäi pari tahtia väliin kun katselin profiilista viime viikkojen liikuntamääriä: 82, 85, 87 tuntia... Pakko avautua vielä täälläkin, oli sen verran ällistyttävä hetki :)
Amanda on ilmeisesti aloittanut neljä päivää sitten tavoittelemaan suurinta kuukaudessa ajettua matkaa. Näinollen päivittäiset kilometrimäärät ovat nousseet. Seitsemän tai kahdeksan päivän päästä vuosiennätys vaihtaa omistajaa.
Amandalla on nyt hallussaan suurin vuodessa ajettu kilometrimäärä:
http://road.cc/content/news/220479-amanda-coker-breaks-kurt-searvogels-year-record-40-days-spare
40 seuraavaa päivää vievät ennätystä eteenpäin yli 15 000 km, jos sama tahti jatkuu.
Seuraavaa ennätystä tehdessä ei taida enää self supportedista tai talvikeleistä olla tietoakaan. Aika hyvin taputellaan tämä ennätys omaan sarjaansa (viimeinkin).
Eikö vieläkään ole missään jotain taulukkoa missä olisi Stevenin ajot laitettu samaan kaavioon tuon Amandan ajojen kanssa? Mahdotonta tietää montako tuhatta kilsaa on jo nyt heti alussa jäljessä vai onko ollenkaan? Minusta varsin turhauttavaa olis Steveninä ajaa tuommosta tapposuoritusta kun tietää (pakko kait sen on tietää) jo etukäteen ettei voi lyödä paremmaksi ajamalla ulkona, yleisillä teillä, ilman peesiä jne.
TetedeCourse
06.04.2017, 08.44
Tosta (https://docs.google.com/spreadsheets/d/1JxcAFzwWqmD4gLhnmOPVpuQd5SM8aDB-FmrJC3zldBk/edit#gid=1510827515) voit kuitenkin seurata kuinka hän etenee
Thanks! Eli ei nyt hirveesti perässä mutta on tuossa tekemistä kyllä.
Amandan keskimailit per päivä tähän mennessä 233,74.
Stevenin keskimailit per päivä tähän mennessä 225,20.
Tosin viimeisin päivä Stevellä jo 260 mailia. Joten jos pitää siinä mailit, alkaa ero ehkä vähän kaventua. Toisaalta Amandakin kait sitten lisännyt päivittäistä ajoaan tässä viimeaikoina. Saa kyllä tehdä älyttömän duunin Steven jos oikeasti meinaa viedä koko ennätyksen nimiinsä! No, ehkä Steve toivoo että vuoden aikana tässä tulis eri kategoriat tuohon ja Steve ottas tuon "open roads" kategorian ykköspaikan itselleen.
Seuraavaa ennätystä tehdessä ei taida enää self supportedista tai talvikeleistä olla tietoakaan. Aika hyvin taputellaan tämä ennätys omaan sarjaansa (viimeinkin).
Mkpaa on sillä kannalla että Amandan suoritus on jees ja ok ja oikeuttaa ennätykseen?
Tässä on hyvä jonkun tyypin kommentti Abrahamin yhden lenkin kommenteissa Stravassa:
"
Amanda is on recumbent everyone that knows bicycles, knows it is total BS they allow her to do it on recumbent, She could be "smashing" it on the rollers at home her record will not count to many people. Plus she desperately is trying to trick people by publishing her on the bike for all photo ops... Then quick change to recumbent and going all day long....She would do much better if she would just do all photos on recumbent.
"
En ota kantaa ennätyksen järkevyyteen. Myös Searvogelin ennätyksessä oli vähän samaa henkeä kuin Amandalla. Ainoa yleisellä tasolla mielekäs rikottava on Godwinin ennätys. Sen jälkeen ollaan hyvin nopeasti siinä, että kuka säätää ja soveltaa eniten. :)
Koska näillä ennätyksillä ei ole sen suurempaa instituutiota niin kaikki voivat sekä tehdä/tunnustaa juuri sellaisen ennätyksen kuin haluaa. :)
Tosta (https://docs.google.com/spreadsheets/d/1JxcAFzwWqmD4gLhnmOPVpuQd5SM8aDB-FmrJC3zldBk/edit#gid=1510827515) voit kuitenkin seurata kuinka hän etenee
Näköjään tuonkin päivitys lopahtanut huhtikuun alkuun. :(
Miten Amandan kävi? Joko se lopetti? Paljonko on nyt viralliset maailmanennätyslukemat? Onko Stevenillä mitään saumoja rikkoa sitä? Pahasti pelkään ettei ole mutta toivottavasti olen väärässä.
Edit: Päivä 346 näköjään Amandalla takana ja 347 menossa ja mailit 81581.60.
Laskin Stevenin Stravasta kun mistään ei tunnu löytyvän taaskaan ajantasalla olevaa tietoa.
4.3. - 1.5. = 21056,60km
59 ajopäivää takana mikä tekee 356,89 km/päivä.
Amandan keskipäivämatka päivän 59 jälkeen oli 363,71 km/päivä.
Amandan keskipäivämatka nyt tämän hetken eli päivän 352 jälkeen on 380,24 km/päivä.
Olisi hienoa, jos Steven päivittäisi etenemistään helposti seurattavalla tavalla, kuten Amanda. Tähän melkein tarvitaan joku asiaa tekemään, niin Steven pääsee myös nukkumaan. :)
Amandan kokonaiskilometrit nyt ovat 133 846 km (83 168 mailia). Hän otti juuri nimiinsä myös eniten kuukaudessa ajettujen kilometrien ennätyksen: 12 894 km (8012 mailia). Vuoden ennätyksen ajopäiviä on vielä jäljellä 13 ja niiden aikana ehtii ajaa vielä noin 5000 km.
Stevenin tavoite on nyt selvillä. Amanda Coker sai vuoden ajot valmiiiksi ja maileja tuli 86 573 eli reilu kymppitonni edellisen ennätyksen yli.
Katsoin SA:n päivityksen YouTubessa. Kelit eivät ole olleet hyvät, tuuli on häirinnyt. Myöskin SA on ajanut yöllä jonkin verran. Jos nyt melkein keskikesällä ollaan vuoden parhaissa keleissä, niin kilometrejä kertyy edelleen viikkotasolla vähemmän kuin Amanda Cokerilla. Ero ei ole iso, mutta kumuloituu koko ajan.
AC jatkaa ajoa tavoitellen 100 000 mailin nopeusennätystä. Tuohon mennee vajaa kaksi kuukautta.
Joo, jos SA ei nosta päivittäistä ajomatkaa niin alkaa olla liikaa takaa-ajettavaa kyllä pikkuhiljaa. Tai sitten edelleen sillä on ässänä hihassa keskikesän hyville ajokeleille 1000km yhtämittasia settejä joiden välissä muutaman tunnin unet tai jotain vastaavaa. Tosin tuommosesta tuskin edes SA sitten enää palautuu kunnolla joten "helpompaa" olisi varmaan nostaa päivittäistä ajomatkaa nyt heti jonkin verran jotta ero ei kasva liiaksi.
Uskomattoman pienillä sykkeillä vetää tuommosta settiä päivästä toiseen. Normipälliäisellä syke on suurempi kun kantaa pyörän kämpästä ulos ajoa varten. Kunto on kyllä SA:lla niin kovaa timanttia kuin olla ja voi. :)
Edit: Jos AC jatkaa nyt vielä vajaa pari kuukautta, voiko se kasvattaa myös vuodenajon mm lukemaa? Vai pitääkö ko vuosi olla ennalta määrätty? Eli se ei voi päättää että se ottaakin vuoden setiksi tyyliin päivästä 60 eteenpäin ajetut päivät vasta? Meinaan nyt se varmaan vetää vuoden "treenattuaan" pitempää settiä per päivä mitä silloin reilu vuosi sitten kun aloitti tuon originaalin yrityksensä.
Tilanne toissaillalta eli sunnuntain 14.5. jälkeen SA vs AC:
SA: 72pv = 25771,70km = 357,94km/pv
AC: 72pv = 26331,60km = 365,72km/pv
Eli SA on 72 ajopäivän jälkeen jäljessä AC:ta 559,90km. Ero ei ole vielä kovin iso, kunhan se ei tuosta lähde jatkuvalla syötöllä kasvamaan vain.
Disclaimer: Pidätän oikeudet omiin laskuvirheisiini noissa luvuissa. Eli nuo ei välttämättä ole ehdoton totuus, vaikka olenkin yrittänyt olla tarkka pilkkujen ja numeroiden kanssa.
89 keskisyke stevenillä.. Lopetan ihan justiinsa pyöräilyn ja alan penkkiurheilijaksi.
kuovipolku
16.05.2017, 14.15
Älä lopeta vaan lähde tekemään uutta ennätysyritystä!
Elimistö sopeutuu ihmeellisesti kaikenlaiseen, jopa sydän. Tuommoisessa todella pitkään kestävässä - siis lukemattomia tunteja päivässä ja päiviä viikossa kuukaudesta toiseen ja vuodesta toiseen - enimmäkseen tietyllä teholla tapahtuvassa suorituksessa käy ennen pitkää se että verenkiertoelimistö optimoituu tekemään työtä tietyllä äärimmäisen taloudellisesti.
Esimerkiksi tanskalainen pitkänmatkanjuoksija Jesper Olsen juoksi maailman ympäri juuri tuollaisella 90:n keskisykkeellä, vaikka vauhti ei ollut mitään lönköttelyä. (Muisti pätkii tässä kohtaa, kun en enää juoksua harrasta, mutta jotain 5.00-5.30 min/km veikkaisin.) Oli hänellä toki jonkinlainen kilpaurheilutausta varsin keskinkertaisin tuloksin eli pumppu oli kenties kehittyneempi kuin keski-ikäisenä kestävyysliikunnan aloittavalla entisellä nörtillä ja sohvankuluttajalla, mutta se ei ollut millään lailla merkitsevä tekijä. Se kehittyy mitä harjoitetaan - ja kun harjoitellaan äärimmäisen paljon (palautumiskyvyn puitteissa) jollain tasolla, kehityttyminen voi saada ällistyttäviä muotoja.
Tilanne sunnuntain 4.6. jälkeen:
SA 93pv = 33208,90 km = 357,08 km/pv.
AC 93pv = 34111,33 km = 366,79 km/pv.
Joten SA on jäljessä AC:ta 902,43 km mikä tekee päivämatkassa 9.70 km/pv. Eli verrattuna kolmen viikon takaiseen tilanteeseen, SA:n päivämatkat ovat lyhentyneet aikaisemmasta mutta AC:n taas kasvaneet. Eli SA:n pitäisi kääntää kelkka asap, tai alkaa tulla liikaa "turhaa" eroa mitä sit kuroa kiinni. Päivät vähenee, vaikka vielä toki onkin reilusti aikaa jäljellä.
Floridassa on varmaankin aika kelvolliset ajokelit ympäri vuoden, mutta Britanniassa talvi tulee ottamaan veronsa tuulen ja sateiden muodossa. SA:n pitäisi saada kilometrejä mittariin nyt, jotta voisi kerätä jonkinlaista puskuria mahdollisten myrsky- ja sairaspäivien varalle.
Voin uskoa, että on tuskallista ajaa AC:tä kiinni tonnin takamatkalta. Nytkin tasoihin pääsemiseen pitäisi ajaa kolme kuukautta noin 20 km / päivä nykyistä enemmän. Eli melkein tunti lisää ajoa joka päivä.
Tilanne sunnuntain 11.6. jälkeen:
SA 100pv = 35469,20km = 354,69 km/pv.
AC 100pv = 36733,12km = 367,33 km/pv.
Ero 100 päivän jälkeen siis 1263,92 km. Eli viikon aikana eroa tullut peräti 300km lisää AC:hen.
Edit: Eroa siis reilut 350km lisää tarkemmin laskettuna.
Stravasta kun katsoo, niin SA ei yksinkertaisesti voi nostaa ajotunteja merkittävästi, koska vuorokaudesta loppuvat tunnit. Vauhdin nostaminen on SA:n suurin haaste. Jotenkin se on tehtävä, jos aikoo vuoden lopussa olla ykkösenä. Ero kasvaa liian suureksi, jos ei ala kuroa sitä kiinni.
Stravasta kun katsoo, niin SA ei yksinkertaisesti voi nostaa ajotunteja merkittävästi, koska vuorokaudesta loppuvat tunnit. Vauhdin nostaminen on SA:n suurin haaste. Jotenkin se on tehtävä, jos aikoo vuoden lopussa olla ykkösenä. Ero kasvaa liian suureksi, jos ei ala kuroa sitä kiinni.
Aika paha sitä eroa on varmastikkaan kuroa, jos jatkaa normaalia ajamista. Keskarin ero tulee aika selkeästi maastosta ja englannin säistä.
Tosin pään kannalta ihan jokainen ei saattaisi kestää tuota amandan ajamaa lenkkiä.
Jonkun pitäisi nyt sponssata SA:lle matka sopivaan paikkaan, jossa voi alkaa nostaa keskinopeutta. Kunto varmaan riittää, jos muut olosuhteet ovat kunnossa.
Komppaan kyllä Steveä täysillä juuri olosuhteiden vuoksi,
edellisen yrityksen tuhoutumisen myös, sitko on ukko.
Amandalla saattaa juuri se pään kesto alkaa hiertää vastaan.
Ehkä molemmat ovat saaneet mentaalivalmennusta?
Amanda ajaa nyt sadan tuhannen mailin ennätystä suoraan vuosiennätyksen perään. Tässä suhteessa paineet ovat puhtaasti SA:lla. AC ajoi matkaa tasaisesti koko vuoden vielä lopussa määrää nostaen, joten kiinni ajaminen on kova homma.
Amanda kyllä pelasi tämän ennätyksen maaliin taas vähäksi aikaa, koska nyt seuraava ennätys on lähinnä kiinni paremmasta reitistä ja huollosta. Toivottavasti SA jatkaa ja ylittää Godwinin ennätyksen. Se olisi hänelle aivan oikein.
SA 107pv = 38047,70km = 355,59 km/pv.
AC 107pv = 39362,94km = 367,88 km/pv.
Eroa 107pv jälkeen 1315,24km AC:n hyväksi. Ero kasvoi edelliselläkin viikolla. Missähän vaiheessa SA saa suunnan muutettua. Äkkiä sen pitäisi tapahtua. Viikot hupenee ja loppuvuodesta tulee entistä pahempaa kun eroa pitää ajaa kiinni jossain vaiheessa.
Tsekkasin Britannian säästatistiikkaa. Talvella on keskimäärin sateisempaa, tuulisempaa, pimeämpää ja kylmempää kuin kesällä. Nämä kaikki ovat tekijöitä, joissa kesä on suotuisampi pyöräilyyn kuin talvi. Eli tilastojen valossa voi olettaa pyöräilykilometrejä kertyvän kesällä enemmän kuin talvella. Toki SA:lla saattaa olla jokin talviässä hihassa. En tosin tiedä mikä se voisi olla.
Liki samaa tahtiahan tässä tullaan kuin AC eli vielä pystyy kääntämään tämän homman kotiin.
Tilanne 25.6. jälkeen:
SA 114pv = 40227,10km = 352,87 km/pv
AC 114pv = 41747,35km = 366,20 km/pv
Eroa AC:n eduksi 1520,25km eli SA jäi edellisellä viikolla AC:n matkasta 205.01km lisää. Tosin SA:n listoilla ei ole sunnuntain 25.6. ajoa ollenkaan. Onko hän vetämässä juuri nyt jotain kahden vuorokauden megasettiä putkeen?
Tilanne 2.7. jälkeen:
SA 121pv = 43065,00km = 355,91 km/pv
AC 121pv = 44458,61km = 367,43 km/pv
Ero 1393,61km. Edellisessä päivityksessä ei ollut vielä tullut Stravaan Stevenin sunnuntain ajoa mutta se on lisätty nyt tähän tämän viikkoiseen päivitykseen.
Tilanne 16.7. jälkeen:
SA 135pv = 47870,70km = 354,60 km/pv
AC 135pv = 49787,79km = 368,80 km/pv
Eroa AC:n hyväksi 1917,09 km. Ero kyllä kasvaa nyt kokoajan ja AC kasvatti ajomääräänsä per päivä loppuvuotta kohden joten aika pieneltä mahdollisuudelta alkaa näyttää ennätyksen tekeminen nyt. No, onhan tässä vielä reilusti aikaa kääntää suunta toiseksi!
Onko sinulla vertailua Stevenin edelliseen suoritukseen? Miten menee siihen verrattuna.
Mainitaan nyt tähän väliin, että Amanda Coker ajoi 100 000 mailia täyteen viikko sitten. 423 päivää meni aikaa tuohon matkaan.
Onko sinulla vertailua Stevenin edelliseen suoritukseen? Miten menee siihen verrattuna.
Ei ole valitettavasti siitä suorituksesta dataa saatavilla ainakaan minulla. :( Toivottavasti SA itse taustajoukkoineen seuraa tarkasti miten homma etenee ja kaipa siellä jotain ässiä on hihassa vielä kun muuten kyllä masentas vääntää päivästä toiseen jos olis jo satavarmaa ettei ennätykseen kykene. No, miesten ennätyksen ajanee kuitenkin minimissään. Taitaa olla niitä harvoja kestävyyslajeja missä naisen tekemä ennätys on kovempi kuin miehen tekemä!
Toni Lund
21.07.2017, 09.01
Hiukan off-topic, mutta en viitsinyt laittaa omana aiheena: Mark Beaumont ajaa parhaillaan maailman ympäri, tavoitteenna alle 80 päivän:
http://www.artemisworldcycle.com (http://www.artemisworldcycle.com/)
Huoltoauto ja tiimi mukana. Erittäin hyvin on ajanut, useita 390 - 400 km päiviä takana.
Tilanne 30.7. jälkeen:
SA 149pv = 52590,10km = 352,95 km/pv
AC 149pv = 54760,83km = 367,52 km/pv
SA jäljessä AC:ta 149 päivän jälkeen 2170,73km. Heinäkuun aikana ero lähes tuplaantunut joten kokoajan jää AC:sta lisää ja lisää SA. Kyllä tämä nyt alkaa näyttää siltä että ennätys jää saamatta, jos ei ihan ihmeitä tapahdu. Puolet vuodesta kuitenkin kohta jo ajettu ja suunta ei ole kääntynyt. Päinvastoin, AC alkaa kiriä eroa nopeammin isommaksi.
AC ajoi viimeiset 2-3 kuukauttaan yli 10% enemmän päiväkilometrejä kuin alkupäässä. Tässä nyt odotellaan SA:n kiriä alkavaksi.
Tilanne sunnuntain 6.8. jälkeen:
SA 156pv = 54708,20km = 350,69 km/pv
AC 156pv = 57370,86km = 367,76 km/pv
SA:n päivämatkat lyhenee, AC:n pitenee vuoden edetessä. Eroa nyt 2662,66km.
Tilanne sunnuntain 3.9. jälkeen:
SA 184pv = 63619,70km = 345,76 km/pv
AC 184pv = 67810,51km = 368,54 km/pv
AC johtaa SA:ta 4190,81 kilometrillä.
Puolimatka eli pitäisi lisätä nykytahtiin 50 km päivässä, jos haluaisin AC:sta ohi. :)
50 km päivässä lisää tarkoittaa noin 2 h lisää pyöräilyä joka päivä. Viimeksi kun katsoin, niin mistään ei enää löydy noin paljoa lisäaikaa.
Kyllähän tää SA:n ennätysyritys on nyt taputeltu jo ja tuomittu epäonnistumaan. Luulen että SA toivoo että tässä vuoden aikana tulisi joku sääntö tai uusi luokka että "kadulla yksin selfsupportilla" versus sitten AC:n "suljettua lenkkiä vetomiesten avulla ja puoleksi (tai yli) nojapyörällä" luokka.
Vähän sama kuin toinen ajaisi sähköpyörällä ja toinen luomuna samaa reittiä, ei oo kyllä yhtään reilua vertailla.
No jos SA itse ajaa HAMR-säännöillä, niin kyllähän silloin muihin samoilla säännöillä ajaviin on sopivaa verrata. SA on päättänyt ottaa itselleen tiettyjä rajoitteita (ajaa muun liikenteen joukossa Britanniassa vaihtelevissa keliolosuhteissa maantiepyörällä) ja hän voi toki niin tehdä. Näillä rajoitteilla vain on aika vaikeaa saada haltuunsa ennätystä, jonka tämänhetkinen haltija käytti hyvin sääntöjen sallimat keinot edukseen.
Miten tässä nyt lopulta kävi? Mulla jäi seuraaminen kesken sitten tuon edellisen viestini tähän ketjuun. Stevenin webbisivuilla ei ole mitään tietoa tullut vuoteen asiasta, onko seuranta ollut stravan, facen ja twitterin varassa? Heittäkääs joku tiivistelmä:
- paljonko oli lopulta vuoden kilometri(/maili) saldo?
- oliko mitä terveydellisiä huolia? (näin jonkun kommentin että nyt voit parannella itseäsi rauhassa kun ajot loppuneet...)
- ei varmaan yritä enää koskaan uudelleen? (tosin älä sano koskaan ei koskaan)
Vuodessa 3. eniten tähän mennessä tuli kilometrejä tweetin mukaan. Lisäksi kai eniten km 3 vuoden aikana. Pitääpä vilaista kuinka kävi. :)
Lopussa alkoi ainakin pitämään rokulia kun ei kai napannut ajella.
Löytyvätkö kilometrit jostakin? En heti keksinyt miten Stravasta saa helposti kokonaismatkan näkyviin.
Ei tietoa. Ja toi edellinen oli läppä jos joku ei tajunnut. Lumikaaos oli loppukuusta briteissä eikä päässyt liikkeelle pariin päivään kun ei ollut sopivaa kalustoa (lue läskiä).
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.