Näytä tavallinen näkymä : 27.5+
Itse tein toiseen suuntaan 130 mm - > 110 mm eikä ole edes paha rasti.
Onkos tuossa nyt 120mm ?
Jep, 120mm on.
Barracuda
16.12.2018, 00.43
Jep, 120mm on.
Minulla on ylimäärinen 130 mm airshafti.
Jos innostut saat toki kokeilla sitä ja puolestani vaikka vaihto päittäin tuohon sinun originaaliin sopii.
Jos nimittäin et sitten päädy vaihtamaan koko keulaa.
SamiMerilohi
16.12.2018, 11.55
Osaisiko viisaammat avustaa koon valinnassa?
Kyllä mäkin suosittelen L-kokoa. M-kokoisessa on todella lyhyt reach-mitta, eikä L-kokoinen runko vielä mene ihan hirveän korkeaksi.
Mikko-Petteri
16.12.2018, 12.44
Osaisiko viisaammat avustaa koon valinnassa?
Koko ohjeiden mukaan olen aika tarkalleen M ja L välissä. Oma pituus on 179 ja sisäjalka 83cm. Maastopyöristä ei kokemusta joten geo specsien avulla vaikea lähteä päättelemään. Valmistajan aspa suositteli kokoa L sanoin "With 83,5cms inseam I definitely recommend a Large size.You will have a more comfortable and more stable bike." Ajattelin kuitenkin vielä tiedustella mielipiteitä sillä aspat on aina aspoja, ja tähän asti mediumeja on kaikki ei-maasturit olleet.
kokemuksesta 180cm ja sisäjalka 84cm. Että L-koon pyörässä tuon 490mm satulaputken pituudella saa korkeintaan 150mm brand-x:n dropperin alle. Mutta loppu on maku asia, koska M-koon runko on varmaan ketterämpi mutta L-koon vakaampi.
makimies
16.12.2018, 13.31
Osaisiko viisaammat avustaa koon valinnassa?
Koko ohjeiden mukaan olen aika tarkalleen M ja L välissä. Oma pituus on 179 ja sisäjalka 83cm. Maastopyöristä ei kokemusta joten geo specsien avulla vaikea lähteä päättelemään. Valmistajan aspa suositteli kokoa L sanoin "With 83,5cms inseam I definitely recommend a Large size.You will have a more comfortable and more stable bike." Ajattelin kuitenkin vielä tiedustella mielipiteitä sillä aspat on aina aspoja, ja tähän asti mediumeja on kaikki ei-maasturit olleet.
Jees, tässä kannattaa ottaa huomioon ei-maastopyörien pitkät stemmit. Maasto vs. maantie geometriaa ei voi verrata suoraan. Koeajolla tuo selviää, mikä on itselle liian pitkä pyörä.
Palstalla tuntuu olevan tapana suositella pieniä lyhkäisiä pyöriä. Tuo ketteryyskin on 2 piippuinen juttu.
Reiska79
17.12.2018, 17.54
Pahoittelen jo etukäteen, etten kahlannut ketjua läpi. Kyselisin kuitenkin, että onko kokemusta minkä levyinen 29"n rengas mahtuisi Spessun Fusessa pyörimään? Olen ajatellut, että voisin ostaa toiset kiekot 29" koossa, kun orggiksethan on 27,5+ (3,0" kumeilla). Tekis mieli kokeilla mielenkiinnosta, jos sais lisää rullaavuutta. Jos mahdollista, niin kuitenkin olis mukava mahdollisimman leveää (esim. 2,4-2,6") kumia kuitenkin alle laittaa. Voisin myös harkita setin (kiekot, kumit, levyt ja 11/36-40 pakan) ostavani, jos jollain on tarjota. Onko kukaan kokeillut/tuunaillut?
dirtyrider
17.12.2018, 22.22
Pahoittelen jo etukäteen, etten kahlannut ketjua läpi. Kyselisin kuitenkin, että onko kokemusta minkä levyinen 29"n rengas mahtuisi Spessun Fusessa pyörimään? Olen ajatellut, että voisin ostaa toiset kiekot 29" koossa, kun orggiksethan on 27,5+ (3,0" kumeilla). Tekis mieli kokeilla mielenkiinnosta, jos sais lisää rullaavuutta. Jos mahdollista, niin kuitenkin olis mukava mahdollisimman leveää (esim. 2,4-2,6") kumia kuitenkin alle laittaa. Voisin myös harkita setin (kiekot, kumit, levyt ja 11/36-40 pakan) ostavani, jos jollain on tarjota. Onko kukaan kokeillut/tuunaillut?Tuosta 29 semiplussasta taisi olla oma ketjunsa, mutta vastataan, että omassa Fusessa kokeiltu Panaracer fat b nimble 3.0", joka oli vähän turhan tarkka. Otti putkelta ajaessa ja töyssyissä runkoon kiinni. Lisäksi ko. rengas pullistui paineen myötä niin ettei mahtunut edes pyörimään etuhaarukassa. Barin paineella ei ongelmaa.
Nyt takana Maxxis Rekon 2.6", mikä huomattavasti parempi rengas monessa mielessä, eikä ole isoa eroa Panaraceriin.
Reiska79
18.12.2018, 08.31
Tuosta 29 semiplussasta taisi olla oma ketjunsa, mutta vastataan, että omassa Fusessa kokeiltu Panaracer fat b nimble 3.0", joka oli vähän turhan tarkka. Otti putkelta ajaessa ja töyssyissä runkoon kiinni. Lisäksi ko. rengas pullistui paineen myötä niin ettei mahtunut edes pyörimään etuhaarukassa. Barin paineella ei ongelmaa.
Nyt takana Maxxis Rekon 2.6", mikä huomattavasti parempi rengas monessa mielessä, eikä ole isoa eroa Panaraceriin.
Kiitoksia tästä! Tällä tieto uskaltanee kuitenkin jo laittaa kiekkoja tilaukseen. Tuollaiselle 2,6" renkaalle vanteen leveytenä varmaan jokin 35 mm lähellä ideaalia?
^Lienee ideaali. Täällä 2.6" 30mm kiekolla ja alkuun tuntu ok, mutta loppukesästä alko muljuamaan. Liekö kuluminen vai sitten tuo sisäleveys.
dirtyrider
19.12.2018, 00.34
Kiitoksia tästä! Tällä tieto uskaltanee kuitenkin jo laittaa kiekkoja tilaukseen. Tuollaiselle 2,6" renkaalle vanteen leveytenä varmaan jokin 35 mm lähellä ideaalia?Itsellä Roval Traverset 29mm sisäleveydellä, eikä ole ongelmaa ollut n. barin paineilla. Tuo lienee kuitenkin minimileveys jo.
Gargamel
19.12.2018, 12.37
Tääll Rovalit i29 ja 2,8" renkaat. Ei ehkä ideaali, mutta valmistajan valinta, enkä läskitaustaisena osaa huomata ongelmia pl. ns. plussaksi kovin ruipelo ulkonäkö.
Tääll Rovalit i29 ja 2,8" renkaat. Ei ehkä ideaali, mutta valmistajan valinta, enkä läskitaustaisena osaa huomata ongelmia pl. ns. plussaksi kovin ruipelo ulkonäkö.Taitaa olla Spessun 2.8 -kumit? Taitaa jäädä tuosta nimellimitasta.
Tällä videoilla testattu 2.3, 2.6 ja 2.8 Butchereita kattavasti. Vanne taisi olla kaikilla i33 jos en väärin muista. Yllättävän selvästi 2.8 lähes joka alueella paras. Olisi ollut mielenkiintoista nähdä vielä ero 29" kumeihin.
https://youtu.be/8by3v688Ze8
Gargamel
20.12.2018, 10.01
Taitaa olla Spessun 2.8 -kumit? Taitaa jäädä tuosta nimellimitasta.
Kyllä. Noilla vanteilla mittasin Butcherin ja Slaughterin leveydeksi kyljestä n. 66mm. Nappulat harottaa hieman leveämmällä.
Joululahja itseltä itselle. 2019 mallin Whyte 909 - 2.8" high rolleri edessä ja 2.8" rekon+ takana. 3" fat freddie oli liian korkea pyörimään kummassakaan päässä joten saksanmaalta on tulossa sitten 2.6" isp evot jääkeleille. Enimmät ajot talvella menee kuitenkin läskillä. Tuolla ois tarkotus rymäytellä jotain enduro / funduro kisoja ht sarjassa ens kesänä. Matalammalla profiililla joku 3" rengas varmasti mahtuu pyörimään tuossa. Hauskan tuntuinen laite kyllä. Pitkä runko, loiva keulakulma, mutta keulassa puolestaan lyhyehkö 37mm offsetti.
https://pic.useful.fi/jmYOIpr9i.jpg
Kokemuksia Feltin Surplus 30 pyörästä? Kävin eilen paikallisella kauppiaalla ja he olivat saaneet vielä muutaman pyörän viime vuoden mallia, sieltä sopivaa runkokoakin olisi tarjolla. 1290€ hintaan irtoaisi sieltä pyörä. Ihan veikeän oloinen peli oli ajaa ja runko ja geometria tuntui sopivan nätisti. Olen aloitteleva harrastaja ja 27,5+ pyöriä olen katsellut.
Konan Big Honzo ollut tuossa listan kärkenä, mutta sitä en ole saanut koeajoon toistaiseksi. Jos puhutaan alle 1500€ budjetista pyörän suhteen niin mitä pyörää lähtisitte tässä 27+ pyöristä katselemaan.
Feltissä kyllä hyvät osat, mutta Jos haluaa uusinta uutta niin itte lähtisin varmaa tällä liikkeelle https://www.radon-bikes.de/en/mountainbike/hardtail/cragger/
Mikähän vapaarattaalle tuli kun ei pidä enään minkäänlaista naksutusta kampia taaksepäin pyörittäessä? Viime lenkillä ainakin toimi moitteettomasti, tosin nyt ollut liian pitkä tauko ja nyt kun nastat vaihdoin alle niin huomasin kyseisen vian.. käytön puutetta varmaan..
Lähetetty minun PLK-L01 laitteesta Tapatalkilla
Kylmä, ja rasva jämähtänyt?
Onko kokemuksia Cannondale Bad Habit 2 (https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=186337;menu=1000,173,87;pg c%5B3144%5D=3145;orderby=2) pyörästä?
Tässä suoritetti koeajoa Big Honzon, Surplus 30 ja Santa Cruzin Chameleon 7 osalta. Kaikki tuntuneet omalla tapaa kyllä hyviltä. Sant Cruz miellytti silmää ehkä eniten. Tuossa sattui vaan silmään tuo täpäri, vaikken sellaista olltu ajatellut kun budjetti on ollut tarkoitus pitää järkevänä tälle lompakolle.
Mulla on Bad habit 1 samaa vuosimallia. Siinä on alurunko ja lefty keulilla. Itse olen ollut tyytyväinen, vaikka onhan noi renkaat aika painavat. Pitäisi jaksaa tubelessit vääntää, jotta ylämäet ja liikkeellelähtö vähän kevenisi. Sanottakoot, että toi on mun ensimmäinen kunnon maastopyörä, eli hirveästi vertailukohtaa ei ole.
twentyniner
23.01.2019, 10.11
Feltissä kyllä hyvät osat, mutta Jos haluaa uusinta uutta niin itte lähtisin varmaa tällä liikkeelle https://www.radon-bikes.de/en/mountainbike/hardtail/cragger/
27+?
Pyöräilevä Hullu
23.01.2019, 10.48
Mulla Bad Habit 2 ja ihan tyytyväinen oon ollu. Mukana tulevat renkaat sisureineen painavat, mutta helppo tehdä tubeless. Talvella mulla on mukana tulevilla kiekoilla 3.8" Hodagit. Mahtuu just ja just, mutta vaatii 1x vaihteistomuunnoksen. Kesäksi ostin edulliset Dt Swissin kiekot ja Maxxiksen renkaat, joilla painoa lähti 1.5kg verrattuna talvisettiin.
Sen takia ite päädyin tuohon kun halusin edullisen täpärin, johon mahtuu vähän leveämmät renkaat. Muussa tapauksessa vaihtoehtoja ois ollu selvästi enemmän..
27+?
Oho unohin ihan et toi oli 29, vaikka varmaa nielis 27.5+ kumitkin :D Tai en oikeestaan unohtanu mutta sekotin tän topicin toho ”jäykkäperäistä all mountain pyörää” lankaan :D
twentyniner
24.01.2019, 14.54
Oho unohin ihan et toi oli 29, vaikka varmaa nielis 27.5+ kumitkin :D Tai en oikeestaan unohtanu mutta sekotin tän topicin toho ”jäykkäperäistä all mountain pyörää” lankaan :D
Mutta vaikka onkin 29er, ottaisin tämän ,jos kompliittia olisin ostamassa, ei seksiä laisinkaan mutta palikat aika buenot hintaansa nähden.
Surplus 30 lähti eilen paikalliselta kauppiaalta hintaan 1200€. Oli mukava tukea paikallista ja tuo hintakaan nyt ei ollut omaan korvaan paha. Katsotaan miltä tämä 27,5+ ajelu maistuu kunhan kelit lämpenee.
Onko kokemuksia Cannondale Bad Habit 2 (https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=186337;menu=1000,173,87;pg c%5B3144%5D=3145;orderby=2) pyörästä?
Tässä suoritetti koeajoa Big Honzon, Surplus 30 ja Santa Cruzin Chameleon 7 osalta. Kaikki tuntuneet omalla tapaa kyllä hyviltä. Sant Cruz miellytti silmää ehkä eniten. Tuossa sattui vaan silmään tuo täpäri, vaikken sellaista olltu ajatellut kun budjetti on ollut tarkoitus pitää järkevänä tälle lompakolle.
Varmasti asiallinen pyörä tuohon alennettuun rahaan mutta ei välttämättä niiiiin hyvä diili kuin OVH antaa ymmärtää (2800€ alumiinisesta Reba/Monarch-täpäristä 2x10 vaihteilla, ilman hissitolppaa, deore jarruilla kuulostaa aika rajulta vaikka onkin Cännäri)
ArvoPentti
28.02.2019, 15.24
Mulla Bad Habit 2 ja ihan tyytyväinen oon ollu. Mukana tulevat renkaat sisureineen painavat, mutta helppo tehdä tubeless. Talvella mulla on mukana tulevilla kiekoilla 3.8" Hodagit. Mahtuu just ja just, mutta vaatii 1x vaihteistomuunnoksen.
Mielenkiintoista!
Pystytkö/viitsitkö mitata Hodagin leveyden? Minkä ikäinen Bad Habit 2 kyseessä? 2016 -mallissa taisi olla 45mm vanne. Uudemmissa saattoi olla kapeampia?
Pyöräilevä Hullu
28.02.2019, 17.44
Mielenkiintoista!
Pystytkö/viitsitkö mitata Hodagin leveyden? Minkä ikäinen Bad Habit 2 kyseessä? 2016 -mallissa taisi olla 45mm vanne. Uudemmissa saattoi olla kapeampia?
Joo tuo mun on 45mm kiekoilla ja 2017. Mulla kävi niin, että aluksi ajelin Hodageilla sisurien kans ilman ongelmia. Sen jälkeen tein noista tubelekset ja samalla sen virheen, että pidin vuorokauden maksimipaineita niin kumit venähti leveydeltään joitain milleja. Jouduin ottaan etu- ja takakumien sivunappuloista vähän pois, jotta sain mahtuun hankaamatta kun kumeihin tuli myös pieni sivuttaisheitto. Tuon nappuloiden fiksaamisen jälkeen leveys tällä hetkellä n. 87-88mm.
Halusin maksimaalista kantavuutta talveksi ja kyllähän tuo on nyt selvästi parempi menemään lumella mitä alkuperäisillä 3.0" leveillä Bridgereillä. Tyytyväinen oon ollu noihin, vaikka vähän joutukin säätään ja kikkaileen.
ArvoPentti
28.02.2019, 19.41
Hyvältä vaikuttaa, kiitos tiedosta!
Noillahan luulisi selviävän "normaalitalven" ihan kivasti. Sääli, että Hodagit ovat melko arvokkaat...
Pyöräilevä Hullu
28.02.2019, 20.50
Hyvältä vaikuttaa, kiitos tiedosta!
Noillahan luulisi selviävän "normaalitalven" ihan kivasti. Sääli, että Hodagit ovat melko arvokkaat...
Käytettynä näkee välillä myynnissä noin 40-50 euron kappalehintaan, eihän niitä tieten sillon oo kun niitä tarttis :D Ite ostin omani käytettynä ja hyväkuntoisena.
ArvoPentti
07.03.2019, 00.05
Mulla on nyt Bad Habitissa alkuperäiset 3" WTB:t, jotka ovat mitattuna n.76mm. Eturengas on Reban kyljestä toisella puolella 6mm. irti ja toiselta puolelta pari milliä enemmän, eli rengas tai vanne on millin verran sivussa. Syytä en tiedä.
Ei siis taida tulla Hodaggia mun pyörään. Täytyy kai katsoa jotain inan kapeampaa mallia.
Maahinen
24.03.2019, 20.28
Mulla Bad Habit 2 ja ihan tyytyväinen oon ollu. Mukana tulevat renkaat sisureineen painavat, mutta helppo tehdä tubeless. Talvella mulla on mukana tulevilla kiekoilla 3.8" Hodagit. Mahtuu just ja just, mutta vaatii 1x vaihteistomuunnoksen. Kesäksi ostin edulliset Dt Swissin kiekot ja Maxxiksen renkaat, joilla painoa lähti 1.5kg verrattuna talvisettiin.
Sen takia ite päädyin tuohon kun halusin edullisen täpärin, johon mahtuu vähän leveämmät renkaat. Muussa tapauksessa vaihtoehtoja ois ollu selvästi enemmän..
Mites tuo litkutus vakiokiekkoihin onnistuu noin niinku helposti?
Tarviiko teippailla vai onko jo valmiiksi nauha/teippi paikoillaan?
En ole vielä kumeja paikoiltaan ottanut niin ei hajua mitä sieltä alta löytyy.
Jahka uudet kumit Saksanmaalta saapuu niin litkuttelen noi.
Mönkiäinen
20.05.2019, 19.36
Minkälaisia kokemuksia porukalla joka ajanut plussalla pidempään. Onko tuo 27.5 plussa vaikuttanut hyvälle vai onko normi 29 parempi jos matkalle osuu myös reilummin hiekkatietäkin. Lähinnä polkujen tutkimiseen etsimässä täysjoustoa jäykkäperän kaveriksi.
Vuoden verra ajellu plussalla. Esim tänään oli yhteensä lähemmäs 20km siirtymää asfaltti ja hiekkatiellä ja todella kevyesti mielestäni rullaa vaikka takana myös huck norris. 29 en ole ikinä ajanu. Mutta mitä lukenu ja käy itellekki järkee niin plussan edut tulee parhaiten esille jäykkäperässä. Täpärin ostan varmaa seuraavaks ja se tulee olemaan todnäk 2.4-2.6 kumeilla 27.5/29”.
Oho unohin ihan et toi oli 29, vaikka varmaa nielis 27.5+ kumitkin :D Tai en oikeestaan unohtanu mutta sekotin tän topicin toho ”jäykkäperäistä all mountain pyörää” lankaan :D
Cragger nielee itse asiassa 3.25x27.5" Duro Cruxitkin, kunhan takaa vähän reunanappulaa vain viistää..
Mahtuuko 27.5 plus renkaat mihin vaan 29" keulaan ja 29er runkoon, vai pitääkö olla boost akselit, 148x12 ja 15x110? Mietin vaan jos ennen täpärin hommaamista hommaisi kiekot ja renkaat, niin sopiikohan tuohon 2015 vuoden 29er canyoniin?
Jami2003
08.07.2019, 20.25
Ei mahdu. Pitää olla boost. Eikä ainakaan omaan 2015 29er täpäriin mahtuisi pyörimään vaikka akseli ongelman jotenki ratkaisisikin.
Toisiin mahtuu toisiin ei. Tapauskohtaista.
Sotanorsu666
31.07.2019, 18.13
https://www.merlincycles.com/felt-surplus-10-plus-mountain-bike-2017-140843.html
Pari vuotta vanha korimalli, mutta onhan tuossa pyörää aika paljon tuohon rahaan, jos sattuu tuo 16" runko osumaan kohdilleen.
Olin aluksi katsomassa 29" täpäriä/plussatäpäria, mutta ostin nyt tuollaisen "väliaikaiseksi" maastopyöräksi, niin voi rauhassa miettiä tulevia tarpeita.
R2-Bikesta laitoin vielä talveksi tulemaan 2.6" isp:t 55€/kpl hintaan.
Ostin tuollaisen viime kesänä myös ihan hyvällä alella wigglestä, ja olen kyllä tykännyt. Nyt kyllä on erittäin edullisesti [emoji44]
Lähetetty minun STF-L09 laitteesta Tapatalkilla
https://www.merlincycles.com/felt-surplus-70-plus-mountain-bike-2018-146265.html
Em. pyörä kotiutui viikko sitten, kovasti olen tykännyt, erityisesti tuo 2x10 voimansiirto miellyttää mua. Parin vuoden sisään alla ollut Charge cooker midi ja Kona unit x, molemmat tullut laitettua eteenpäin kun jääneet vähälle ajolle, tämä pyörä sensijaan tuntuisi siltä että jää talliin vähän pitemmäksi aikaa. Parissa viikossa tilauksesta tuli Merliniltä, tanko ja etukiekko kiinni ja menoksi, pientä hienosäätöä vaihteistolle ja hyvin pelittää. Jarrutkin tuli eurooppalaisittain asennettuna, tilauspäivänä aiheesta sähköpostia kauppaan johon vastattiin lähes välittömästi ja homma hoitui sovitusti.
Erityisesti tuolla tarjoushinnalla vahva suositus.
^Tuo ovh hinta on kyllä ainakin ihan järjetön :D
Maanantaina kotiutui Felt Surplus 30 vm. 2017 Virosta rahteineen varsin asialliseen 855€ hintaan.
Näin ikänsä 26" jäykkiksellä ajaneelle joulu tuli 3 viikkoa etuajassa; ero vanhaan on järjetön! Aiemmin epäilin ajokykyjäni, kun 29":llä muut meni heittämällä siitä mihin minä hyydyin tai lensin tangon yli. Jossain kohtaa siis kalustollakin on jotain merkitystä.
Mahtuukos Commencal Meta HT Am https://www.wiggle.com/commencal-meta-ht-am-origin-hardtail-bike-2020/ pyörään Fat Freddie?
Tod. näk. ei mahdu jos uskoo alla olevan linkin kuvia
https://forums.mtbr.com/commencal/commencal-meta-ht-am-2018-a-1069704.html
Todennäkösempää olis noitten Fat Freddieitten mahtuminen 29" boost-runkoihin. Tosin jos pyörä on speksattu 29x2.6" nykytrendin kumeilla niin saattaa se vähän madaltua ainakin mitä uskominen oli siihen että 27.5x3.0" plussarengas vastaa halkaisijaltaan ~29x2.25" rengasta. Vaatii sitten omat kiekkonsakin. Vähän samanlainen asetelma kuin gravel pyörissä 700c -> 650b.
Todennäkösempää olis noitten Fat Freddieitten mahtuminen 29" boost-runkoihin. Tosin jos pyörä on speksattu 29x2.6" nykytrendin kumeilla niin saattaa se vähän madaltua ainakin mitä uskominen oli siihen että 27.5x3.0" plussarengas vastaa halkaisijaltaan ~29x2.25" rengasta. Vaatii sitten omat kiekkonsakin. Vähän samanlainen asetelma kuin gravel pyörissä 700c -> 650b.
Fat freddie tosin on profiililtaan melko korkea rengas, eli vastannee vähän isompaa 29 kumia.
Jami2003
06.12.2019, 22.52
Itse laitoin juuri 29x2,6" kesäkumin tilalle fat freddien eikä tosiaan keskiö tippunut niin paljon että olisi huomannut.
Saattoipa se ollakkin, että tuo Fat Freddie on halkaisijaltaan isompia plussarenkaita. En edes koe madaltumista negatiivisina pointtina, jos tarkoitus on selvitä tavallisista arkiajoista peilijäisillä pyöräteillä. Yltääpähän jalat nopeammin maahan tiukassa paikassa.
Itsellä ollut harkinnassa spessun 3.0" kesäkumien sijaan juurikin vaikkapa terrenen 2.8" cake eaterit. Tosin tarkoitus kasailla tässä ensin i40 kiekot valmiiksi ja muutoinkin gravelista löytyy nastakumit niin ei ole niin pakollista hidastaa tuon maasturin menoa nastoilla.
Arnold-62
09.12.2019, 12.39
Onnittelut hyvästä ostoksesta! Itsellenikin tuli tuollainen kaverin kyydissä (799,-) . Oli ennestään tuttu laite ja on kyllä hämmästyttävän kevytkulkuinen pyörä. Pari asiaa ennen käyttöönottoa:Itse avasin heti keskiön ja ohjauslaakerin, noihin reilusti crc:n multi-greace vaseliinia ( litiumpohjainen, pysyy kylmässäkin elossa ja ei saippuoidu veteen). Sisurit pois ja teippasin vanteet huoneenlämmössä Stanin 25 mm leveällä teipillä. 10 cm venan kohdalla ristiin , sauman yli kirkas gorillateippi poikittain, päät ulos asti. Hieman lämminilmapuhallinta ja renkaat päälle. Nousi ihan venttiilin kautta. Pari baria painetta tunniksi ja litkut sisään. Eteen 0,8 ja taakse 0,9 bar. Vielä Reba auki, ilmamännän varsi käsille ja ne älyttömät punaiset vaseliinit sieltä pois. Tilalle sramin butteria o-renkaiden uriin, ja huolto-ohjeesta poiketen, w-10 iskariöljyä männän päälle 15, männän ja välimännän väliin 5, sekä alajalkoihin n.5 millilitraa. Vahvat butterit liukuholkkeihin, erityisesti niiden yläpuolelle, sekä yläosan pölytiivisteen ja huopatiivisteen väliin. Huopa märäksi öljyllä, ohjeen mukaan. Itselläni näyttäis olevan sopiva paine 70-75 psi tuon jälkeen, tosin vaihdoin myös vaimennuspuolen öljyt ja tavaksi on tullut hakea sieltä hieman progressiota lievällä ylitäytöllä. Minulla toiminut hyvin eri aikakauden rokkareiden open bath- tyyppisissä keuloissa. Pienemmät ilmapaineet, pienemmät kitkat. Yeah. Kovaa ajoa ja sykkeen nostoja!
Onnittelut hyvästä ostoksesta! Itsellenikin tuli tuollainen kaverin kyydissä (799,-) . Oli ennestään tuttu laite ja on kyllä hämmästyttävän kevytkulkuinen pyörä. Pari asiaa ennen käyttöönottoa:Itse avasin heti keskiön ja ohjauslaakerin, noihin reilusti crc:n multi-greace vaseliinia ( litiumpohjainen, pysyy kylmässäkin elossa ja ei saippuoidu veteen). Sisurit pois ja teippasin vanteet huoneenlämmössä Stanin 25 mm leveällä teipillä. 10 cm venan kohdalla ristiin , sauman yli kirkas gorillateippi poikittain, päät ulos asti. Hieman lämminilmapuhallinta ja renkaat päälle. Nousi ihan venttiilin kautta. Pari baria painetta tunniksi ja litkut sisään. Eteen 0,8 ja taakse 0,9 bar. Vielä Reba auki, ilmamännän varsi käsille ja ne älyttömät punaiset vaseliinit sieltä pois. Tilalle sramin butteria o-renkaiden uriin, ja huolto-ohjeesta poiketen, w-10 iskariöljyä männän päälle 15, männän ja välimännän väliin 5, sekä alajalkoihin n.5 millilitraa. Vahvat butterit liukuholkkeihin, erityisesti niiden yläpuolelle, sekä yläosan pölytiivisteen ja huopatiivisteen väliin. Huopa märäksi öljyllä, ohjeen mukaan. Itselläni näyttäis olevan sopiva paine 70-75 psi tuon jälkeen, tosin vaihdoin myös vaimennuspuolen öljyt ja tavaksi on tullut hakea sieltä hieman progressiota lievällä ylitäytöllä. Minulla toiminut hyvin eri aikakauden rokkareiden open bath- tyyppisissä keuloissa. Pienemmät ilmapaineet, pienemmät kitkat. Yeah. Kovaa ajoa ja sykkeen nostoja!
Ihan tuohon en vielä pystynyt, talven jälkeen täytyy kyllä ottaa keula auki ja litkuttaa renkaat, nyt ei ehdi, kun pitää ajaa...
Reba toimii toistaiseksi kyllä moitteetta, katsotaan josko pakkaset muuttaa tilanteen.
Turhamaisuuttani vaihdoin hissitolpan sisäisellä vaijerilla varustetuksi.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.