Näytä tavallinen näkymä : 27.5+
Reiska79
28.12.2017, 13.01
Kiitos luovasta vastauksesta, arvostan! Vaihdoin jo kesällä stemmin 60 -> 45 mm ja heti asento parani, mutta kävin juuri ajamassa kaverin mummopyörältä tuntuneen 17,5"n Farleyn, jossa oli mainitsemasi tuunaus tehty - ja runkokoko jo valmiiksi selvästi pienempi. Tuntui ensin ihan liian pieneltä ja naurettavalta ajaa, mutta hajalla oleva selkä ja hartia-osasto kiitti niin, että ajattelin tarvitsevani jotain radikaalimpaa jo, siis ihan pienempää pyörää. Mutta ehkä mietittävä vielä kokeilenko mitä se riseri tekee...
E. Pyörä on L-koossa tämä: https://www.specialized.com/us/en/fuse-expert-6fattie/p/106977
Oulunjulli
28.12.2017, 13.29
Komea ragley. Saako noita Suomesta?
Ei kai. Runkoakin sai vähän katsella, vietin marraskuussa yhen la päivän surffaten ja bongasin ainoastaan Epic Cycles Irlannissa niitä olevan, sähköpostilla varmistus että on L-kokoa, on, tilaus sisään, vastasikin samana la iltana klo18.30(??!) ettei olekkaan yhtään mitään ja rahat palautui paypal tilille saman tien. Sitten näitä myöhemmin ilmestyi jälleen CRC:n sivuille. Maksoi muuten silloin jotain 201€, pari päivää myöhemmin ilmestyi keltaisena L-kokoisena saldoille ~175€, kun kaikki muut oli 287€. Ihme hinnoittelua, mutta sen keltaisen olisin varmaan ottanu mieluummin.
Noi Spessuthan ei niin kovin suuria ole [...]
Tästä olen hieman eri mieltä. Ne ei kylläkään ole kovin korkeita mutta huomattavan pitkiä, tuossakin Fusessa on reachia jo M-koossa 420 mm mikä vastaa vaikkapa Cube Attentionin (satunnainen perusmaasturi valittu vertailuun) 23" kokoa. Vastaavan kokoinen eli 17" Cube olisi 40 mm lyhyempi, se L-kokoinen Fuse on 440 mm reachillaan ihan oikeasti aika iso.
Reiska79
28.12.2017, 14.34
Tästä olen hieman eri mieltä. Ne ei kylläkään ole kovin korkeita mutta huomattavan pitkiä, tuossakin Fusessa on reachia jo M-koossa 420 mm mikä vastaa vaikkapa Cube Attentionin (satunnainen perusmaasturi valittu vertailuun) 23" kokoa. Vastaavan kokoinen eli 17" Cube olisi 40 mm lyhyempi, se L-kokoinen Fuse on 440 mm reachillaan ihan oikeasti aika iso.
Mulla jäänyt kyllä hieman sama mielikuva, että pitkän puoleisia on Spessut vs. mitä muihin malleihin vertaillut. Mielipiteitähän on jokaisella. Joka tapauksessa syvä kumarrus Jukahialle konsultaatiosta, joka jo privassakin jatkui!
Vielä GT:n Panterat listan jatkoksi tässä vaiheessa.
- GT Pantera Elite: löytyy hyvin 850 € tuntumaan
- GT Pantera Expert: löytyy varauksella Saksasta alle tonnin
Tuntuis "ilmaisilta" spekseihin nähden. Osaako joku sanoa saako nuo kiekot litkutettua ja onko muuten muuta mainittavaa kuin ei ole hissitolppia (joista en itse oikein välitä)? Jarruista Eliten kohdalla tuli jossain arvostelussa noottia(?). Tökkiikö noissa joku muu?
Juu, nyt kun tuo fillarin mallikin tuli esille, niin onhan se jo "normi" mitassa... Eli L koossa on toptubea 633mm. Itse seuraillut enempi noita Spessun Enduroita, ja niissä on -17 asti ollut semi lyhyet ohjaamot vs. Mondraker joilla itse ajan M ja L koossa -> 635-660 cm top tubet..Reach on 460-480 haminoissa. Olen itse 179cm.
Halba pienempi koko voisi olla myös tämä:
http://www.biker-boarder.de/shopware/Specialized-Ruze-Comp-6Fattie-2017-black-coral-white-Mountainbike_detail_97450_109.html
Vastaa Miesten M kokoa...
Vähän parempi malli edellisestä:
https://www.bike24.de/1.php?content=8;product=224567;menu=1000,173,87;pg c%5B6337%5D=19236
Miesten mallissa oli S-kokoakin mutta taitaa olla jo pieni.
TheMiklu
28.12.2017, 16.28
Tästä olen hieman eri mieltä. Ne ei kylläkään ole kovin korkeita mutta huomattavan pitkiä, tuossakin Fusessa on reachia jo M-koossa 420 mm mikä vastaa vaikkapa Cube Attentionin (satunnainen perusmaasturi valittu vertailuun) 23" kokoa. Vastaavan kokoinen eli 17" Cube olisi 40 mm lyhyempi, se L-kokoinen Fuse on 440 mm reachillaan ihan oikeasti aika iso.
Cubet taas usein hyvin lyhyitä, että sikäli vertaus sattuu hauskasti. M koon reach vastaa monesti S:ää mutta stäkki L:ää toisilta merkeiltä :D
TheMiklu
28.12.2017, 16.30
Vähän parempi malli edellisestä:
https://www.bike24.de/1.php?content=8;product=224567;menu=1000,173,87;pg c%5B6337%5D=19236
Miesten mallissa oli S-kokoakin mutta taitaa olla jo pieni.
Ja S kokoisessa 100mm keula 120mm sijaan. Laskee keskiötä vieläkin alemmas.
Reiska79
28.12.2017, 16.34
Juu, nyt kun tuo fillarin mallikin tuli esille, niin onhan se jo "normi" mitassa... Eli L koossa on toptubea 633mm. Itse seuraillut enempi noita Spessun Enduroita, ja niissä on -17 asti ollut semi lyhyet ohjaamot vs. Mondraker joilla itse ajan M ja L koossa -> 635-660 cm top tubet..Reach on 460-480 haminoissa. Olen itse 179cm.
Halba pienempi koko voisi olla myös tämä:
http://www.biker-boarder.de/shopware/Specialized-Ruze-Comp-6Fattie-2017-black-coral-white-Mountainbike_detail_97450_109.html
Vastaa Miesten M kokoa...
Liekö kuinka paljon erilainen tanko, satula jne. Ja vähän allergiaa tulee, kun muuten vastaava kuin omani, mutta osasarjat keula mukaan luettuna selkeästi heikompaa. Ja jotenkin mieluummin kuitenkin miesten mallin hommaisin. :)
Pitää ehkä katsella vielä geometrioita. Cujossa olisi ainakin korkeus/pituus suurempi moneen malliin verrattuna, joten voisi olla ergonominen valinta. Trekin Stachen 18,5" istui taannnoin koeajossa kuin nenä päähän, mutta se meni melkin tupla-budjetilla vs. millä omani "ryöstin" aikanaan Bike24:stä. Stachen 18,5":n statsti muuten lähes identtiset Fusen M-kokoon, mutta Stack vähän toista senttiä suurempi. Spessun kivijalassa kuitenkin myyjä vakuutti, että L minulle oikea koko ja halusi sitä kaupata, joten tuumin että ehkä sitten niin. Ei ollut hyllyssä heillä, eikä olisi saanut tilattua koeajoon ennen kauppaa, joten päätin että tilataan netistä 500 € halvemmalla. Muuten kyllä kyseiselle puljulle tulee täydet pisteet palvelusta, jos joku sattuu asuinpaikkakuntani Spessu-kauppiaan tunnistamaan. Siellä tullut kyllä muuten paljon asioitua.
Ragley Marley testivaiheessa. Ei kuuluisi speksien perusteella tähän topicciin, mutta tässä nyt takana 2.6" rocket ron ja edessä 2.8" niin kuuluupa.
Tarkoitus oli tehdä kohtuuhintaista, niin vanteet on actionsportista 25mm sisälevyiset Amride+DT 370 ja keula B-C:n OEM tavis Foxi. Perään näyttäisi mahtuvan myös hyvin 2.8", mikä varmaan tarvii jossain välin vaihtaa jos tästä tulee keeper lenkkikäyttöön eikä järkiajoon. Pikkupyörähdyksellä vaikuttaa kyllä hauskalta, katotaanpa tarkemmin kun talvipolut on niin kovia ettei läskiä tarvi ja ihtelläkin loppuu jouluähky.
Nuo Amridet on ärsyttävät teipata, tai enhän mää ole ennen kuin kuitukehät teipannut niin mistäpä mää tiedän. Perä taitaa vuotaa hieman, siellä 25mm stani ja Magicmilk (jota ei vissiin ole juuri kehuttu), takana 30mm teippi ja jotain Prismasta runsaasti ostettua -50% tarjouslitkua jonka olen todennut toimivaksi jo aiemmin, tämä piti heti.
...niin ja rungon mukana ei tullut kaapelikiinnikkeitä yläputkeen, siksi nipparit, urvelsin CRC:lle niin jospa ne sieltä tulisi.
Tuohon siis mahtuu 2.8 rengas taakse? Itsellä nimenomaan hakusessa runko johon sopisi 2.8 renkaat ja 120 haarukka. Kiekot ja haarukka löytyisi omasta takaa ja näin ollen saisin rakennettua plussan kohtuu kustannuksilla nykyisen jäykkiksen tilalle. Miten muuten 2.8 rengas toimii 25 mm kiekossa?
Mitäköhän muita runkoja kannataisi noilla spekseillä katsella?
Oulunjulli
28.12.2017, 17.41
^joo, tuolla oli ennakkotapaus, sama tyyppi kahteen yksilöön sovittanut 2.8" Nobby Nicit: https://www.pinkbike.com/forum/listcomments/?threadid=163882&pagenum=12#commentid6294448
Sen verran tuon 2.6" ympärillä on tilaa että olisi pitäny uskaltaa laittaa tuo leveämpi, tuossa linkin kuvissa näyttää kyllä olevan kovin lähellä ja ajattelin että kapialla vanteella ottaa herkemmin satulaputkeen.
Varmaan tuo rengas vähän lötky on matalemmilla paineilla, mutta pakko se jossain oli sniiduilla ja on niitä ajettu kapeammillakin vanteilla vielä leveämpää rengasta.
Itte mietin Nukeproof Scout 275 vaihtoehtona, geo siinä taisi olla vähän lyhyempi ja keskiö ylempänä.
Mitäköhän muita runkoja kannataisi noilla spekseillä katsella?
Tässä olis yksi jota itsekkin mietin ennen Sonderin ostoa https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=211458;menu=1000,2,99,101; page=20
Sonder Transmitterin saa kanssa pelkkänä runkona https://www.alpkit.com/sonder/bikes/sonder-transmitter-frame-only
Mitäs mieltä arvon raati on Trekin Fuel EX 8 / 9.8 Plussasta? Olisiko fiksu hankinta tämmöiselle aloittelijalle parin maantiepyöräily vuoden jälkeen? Olisi ensimmäinen täysjousto ja ajot Etelä-Saksan poluilla eli ihan oikeitakin mäkiä. Kun ei oikein tiedä mitä haluaa niin ainakin noista saisi toisella kiekkosetillä melkein kaksi pyörää.
Hintaluokkaan tuo 8 sopisi uutena, 9.8 varmaan käytettynä.
Mitäs mieltä arvon raati on Trekin Fuel EX 8 / 9.8 Plussasta? Olisiko fiksu hankinta tämmöiselle aloittelijalle parin maantiepyöräily vuoden jälkeen? Olisi ensimmäinen täysjousto ja ajot Etelä-Saksan poluilla eli ihan oikeitakin mäkiä. Kun ei oikein tiedä mitä haluaa niin ainakin noista saisi toisella kiekkosetillä melkein kaksi pyörää.
Hintaluokkaan tuo 8 sopisi uutena, 9.8 varmaan käytettynä.
Kyllä kannattaa ehdottomasti käydä testaamassa jotain plussapyörää, jos sellaista ei ole aikaisemmin ajanut - maantie vuosien jälkeen kannattaa muutenkin koittaa mahdollisimman montaa maastopyörää, jotta lajiin saa vähän tuntumaa. Mulla itsellä on ollut tuo Fuel ex 8 plus (2017 malli) nyt reilusti yli vuoden käytössä, enkä siitä kyllä oikein pahaa sanottavaa keksi. Mun omalle lompakolle tässä oli hinta/-laatusuhde ihan kohdallaan - en oikeastaan keksi mitään syytä miksi kuituinen 9.8 olisi jotenkin parempi. Ennen toisten kiekkojen (vissiin 29er kiekoista tässä kyse) kannattaa kyllä koittaa parit eri plussa renkaat, voi hyvin olla, että kun löytää omaan ajoon sopivat 2,8" renkaat niin ei koe tarvetta enää 29er kiekoille - ainakin mulla itsellä kävi näin.
Kellään ideaa plussa hardtailista hintaan noin 1300e vähän suuntaan tai toiseen.
Jami2003
31.12.2017, 23.23
Kellään ideaa plussa hardtailista hintaan noin 1300e vähän suuntaan tai toiseen.Charge Cooker. Mulla täysjäykkä versio ja on siis kertakaikkisen hyvä pyörä.
Kellään ideaa plussa hardtailista hintaan noin 1300e vähän suuntaan tai toiseen.Mikä on vähän? ;) jos pari kolme sataa saa budjettiin lisää niin alkaa vaihtoehtoja olemaan suht pätevistä peleistä. Kona Big Honzo, Norco torrent vaikkapa
Mikä on vähän? ;) jos pari kolme sataa saa budjettiin lisää niin alkaa vaihtoehtoja olemaan suht pätevistä peleistä. Kona Big Honzo, Norco torrent vaikkapa
Itse enemmän shimano miehiä varsinkin jarrujen osalta helpomman huollettavuuden takia ja honzoa ei näytä saavan kuin stamilla ja karkaa se muutenkin budjetista jonkin verran.
Katsoin että trekiltä löytyisi tuohon hintaan roscoe 9 onko se mistään kotoisin?
Yellow Me
10.01.2018, 14.18
Tarkoitus olisi päivittää täysjäykkä 29er -sinkula vaihteelliseen maastopyörään, koska taidot ja voimat loppuvat liian usein kesken. Maastopyörällä tulee ajettua pääasiassa kolmenlaisia ajoja:
1. Lyhyet lenkit lähipoluilla. Näissä ei haittaa vaikka saakin jumpata pyörän päällä.
2. Pidemmät lenkit pääkaupunkiseudun poluilla. Näihin sisältyy väkisin siirtymiä, latupohjia yms.
3. Työmatkat lumiaikaan, joka on lyhyt täälläpäin.
Jotenkin 27.5+ houkuttelisi, mutta mietityttää että alkaako se tuntua liian läskiltä noille siirtymille ja latupohjille. Kumpaa suosittelette, 29er vai 27.5+? 27.5+:sta olen katsellut esim Trek Roscoeta (https://www.trekbikes.com/fi/fi_FI/polkupy%C3%B6r%C3%A4t/maastopy%C3%B6r%C3%A4t/maastopy%C3%B6r%C3%A4t-trail/roscoe/roscoe-9/p/2045600-2018/) ja Kona Big Kahunaa(http://www.konaworld.com/big_kahuna.cfm) Onko muita malleja, jotka kannattaisi ehdottomasti käydä katsastamassa? Pää ei kestä kovin vauhdikasta alamäkirymistelyä, joten varmaan joku tuollainen XC/Trail -pyörä olisi sopiva.
H. Moilanen
10.01.2018, 14.31
Onhan tuon plussan kanssa optiona vaihtaa 29er kiekkoihin jos plussakumi ei sittenkään ollut se juttu.
Kannattaa myös huomioida, että nykyisin noi perus maastorenkaat rupeaa olemaan 2,2-2,6" välillä eli ero ei ole kovin suuri noihin 2,8-3,0" tuumaisiin plussarenkaisiin verrattuna. Läskirenkaat lähtee sitten sieltä 4,0" -> tuntumasta. Hyvin rullaavat 2,8" renkaat eivät siis eroa merkittävästi ainakaan huonompaan suuntaan jos ajattelee rullaavuutta 29er renkaisiin verrattuna.
Marsusram
10.01.2018, 15.11
Onko muita malleja, jotka kannattaisi ehdottomasti käydä katsastamassa?.
Orbea Loki (http://www.ridemore.fi/orbea-loki-h30-27+)on ollut yksi vakio kiinnostuksen kohde 27.5+ koossa.
yksi plussa lisä, hissitolppa on matkalla.
eli ”N” Argon GLF eli geometron low fat
joskus koe ajanut yhden kotimaisen läskin jolla on +/- 1:1 vastaava geo. Tästä se eronnut jäykällä kelalla ja 5” nakeilla, ja oikeasti tykännyt geometriasta ja miten se käyttäytyy.
https://i.imgur.com/H6qWCbE.jpg
Eihän kukan paheksu että laitoin kuvan keskeneräisestä fillarista.
twentyniner
23.01.2018, 22.34
Itselläni on ollut pari vuotta Singularin Swift 29” kiekoilla, nyt viimeiset 4kk 27+ kiekoilla . Täytyy myöntää vankkumattomana 29er diggarina( vuodesta 2004) että kyllä tuo plussa on mainio keksintö. Olen kokeillut myös 29+ mutta ei mielestäni niin sopiva ”kompromissi” kuin 27+. Läskikin löytyy talosta, mukava vaihtelua sekin. Juuri tänään tuli uusi runko, Surlyn KM siihen olisi tarkoitus laittaa joustokeula ja 27+ kiekot alle.
Mites onko tämmöisestä raati mitä mieltä? http://www.lapierre-bikes.co.uk/gamme/2017/mtb/sport/edge-527
Mites onko tämmöisestä raati mitä mieltä? http://www.lapierre-bikes.co.uk/gamme/2017/mtb/sport/edge-527
Mitähän hintaa tuolla pidetään, veikkaan että samaan rahaan saa pyörän jossa ei ole Rebaa nokalla... joka mielestäni on liian heppoinen keula, jos kuski on muuta kuin alle 65kg. Formulan navat voi joillain myös paukkua, mutta ei kaikilla.
Muuten kyllä ihan soivan oloinen.
noniinno
24.01.2018, 17.29
Mitähän hintaa tuolla pidetään, veikkaan että samaan rahaan saa pyörän jossa ei ole Rebaa nokalla... joka mielestäni on liian heppoinen keula, jos kuski on muuta kuin alle 65kg. Formulan navat voi joillain myös paukkua, mutta ei kaikilla.
Muuten kyllä ihan soivan oloinen.^ Uusi Boosti Reba kyllä ainakin tuntuu paljon tukevammalta kuin vanhemmat versiot. Enkä ole kaveriporukan ainoa saman havainnon tehnyt. Mitään dataa ei kyllä ole vahvan mutun lisäksi esittää.
Mitähän hintaa tuolla pidetään, veikkaan että samaan rahaan saa pyörän jossa ei ole Rebaa nokalla... joka mielestäni on liian heppoinen keula, jos kuski on muuta kuin alle 65kg. Formulan navat voi joillain myös paukkua, mutta ei kaikilla.
Muuten kyllä ihan soivan oloinen.
1599€ paikallinen liike.
Tuon Lapierren geometria näyttää hyvätä - loiva keulakulma, jyrkähkö satulaputki ja BB dropkin sitä luokkaa että kammet eivät välttämättä ole jokaisessa kivessä kiinni.
Mites onko tämmöisestä raati mitä mieltä? http://www.lapierre-bikes.co.uk/gamme/2017/mtb/sport/edge-527
jos M kokoinen kelpaa niin löytyy sopiva hintainen mondraker
https://www.alltricks.com/F-11947-velos-complets-vtt/P-219823-mondraker_2017_all_mountain_hardtail_vantage_r__27 _5__sram_gx_10v_blue_white
(https://www.alltricks.com/F-11947-velos-complets-vtt/P-306265-mondraker_vantage_rr__27_5__hardtail_bike_2017)htt ps://www.alltricks.com/F-11947-velos-complets-vtt/P-306265-mondraker_vantage_rr__27_5__hardtail_bike_2017
Tuo monni on jepa, koska minulla on tuo myös \o/ runkoon kasattu ja vanhempi mut silti.. fox34+ maksaa pelkästään +1000€
Muita;
http://www.chainreactioncycles.com/mobile/fi/en/nukeproof-scout-275-comp-bike-2018/rp-prod159419
jos ja kun näyttää että tuossa on -18 reve keulana, niin se on 35mm putkilla. Ja kaverille kasailin tuon saman rungon I35mm Hopen kiekolla ja 3” Maxxis High Roller kumeilla, sopivat helposti perään. Siä on n. +90mm tilaa.
Oon ajanut ja huoltanut -2016 -> boost plus Reban 120mm ja en huomannut eroa niin ajolleen, kuin osilleenkaan sisällä vs. vanhemmat.. Siis tuntui minun ajolle notkuvan ja liike on plonks in & wooshs back..
Barracuda
24.01.2018, 22.00
Tuo monni on jepa, koska minulla on tuo myös \o/ runkoon kasattu ja vanhempi mut silti.. fox34+ maksaa pelkästään +1000€
Muita;
http://www.chainreactioncycles.com/mobile/fi/en/nukeproof-scout-275-comp-bike-2018/rp-prod159419
jos ja kun näyttää että tuossa on -18 reve keulana, niin se on 35mm putkilla. Ja kaverille kasailin tuon saman rungon I35mm Hopen kiekolla ja 3” Maxxis High Roller kumeilla, sopivat helposti perään. Siä on n. +90mm tilaa.
Oon ajanut ja huoltanut -2016 -> boost plus Reban 120mm ja en huomannut eroa niin ajolleen, kuin osilleenkaan sisällä vs. vanhemmat.. Siis tuntui minun ajolle notkuvan ja liike on plonks in & wooshs back..
Performance-sarjan Foxeja saa säännöllisesti hintaluokkaan 300-400 eur vaikka ohjehinta olisikin se tonnin.
Kyllä, my Bad. Muistelin et noissa tuli se oikea 34 plus malli, joka on aina factory.
Eli juu saa, esim. 34 grip 29 boost on +200€ bc:llä ja 650b boost taisi olla 300€, mutta tuota 34 plus keulaa ei ole kuin factory. Soon eri keklu se...
täältä: http://www.ridefox.com/family.php?m=bike&family=34
Barracuda
24.01.2018, 23.23
Kyllä, my Bad. Muistelin et noissa tuli se oikea 34 plus malli, joka on aina factory.
Eli juu saa, esim. 34 grip 29 boost on +200€ bc:llä ja 650b boost taisi olla 300€, mutta tuota 34 plus keulaa ei ole kuin factory. Soon eri keklu se...
täältä: http://www.ridefox.com/family.php?m=bike&family=34
En ymmärrä tuosta foxin sivusta mitään, yritin etsiä sieltä joskus keulan painoa mutta no go, ei ole minulle tehty häkkyrä. Vika ei tosin ole välttämättä foxin...
Moro!
Mitäs mieltä raati on näistä kahdesta plussasta:
https://www.bikester.fi/orbea-loki-27-h30-etujousitettu-maastopyora-sininen-turkoosi-697419.html
https://www.bikeshop.fi/Kona-Big-Kahuna/ekauppa/pKOKHB/
Eli noin 1000-1500e luokassa plussapyörä hakusessa. Lyhyttä työmatkaa ja polkuja on tarkoitus ajella. Kakkospyöräksi tulossa läskin rinnalle.
makimies
25.01.2018, 00.08
Moro!
Mitäs mieltä raati on näistä kahdesta plussasta:
https://www.bikester.fi/orbea-loki-27-h30-etujousitettu-maastopyora-sininen-turkoosi-697419.html
https://www.bikeshop.fi/Kona-Big-Kahuna/ekauppa/pKOKHB/
Eli noin 1000-1500e luokassa plussapyörä hakusessa. Lyhyttä työmatkaa ja polkuja on tarkoitus ajella. Kakkospyöräksi tulossa läskin rinnalle.
Tsekkaa Whytet. Mielestäni aika jepa pyöriä. Uusiin pitäisi mennä isommat renkaatkin.
Tuo Nukeproof Scout 275 runkosettinä on kyllä mielenkiintoinen jos/kun se syö ilman ongelmia 3" kumit. Nyt sitten pitäisi keksiä koko, L vai XL. Olen 186cm ja inseam on 88-89cm. Seat tube on tuossa L koossa harmittavan lyhyt (46cm). Kumpaa kokoa suosittelisitte? Tuolla CRC:n sivuilla on L koon max inseamiksi laitettu 86cm, joten ei taida olla muuta vaihtoehtoa kuin ottaa XL koko ja ajaa 50mm stemmillä (tosin lyhyt stemmi on muutenkin suositus).
Tuolta löytyy geo:
http://nukeproof.com/products/scout-275-comp/
(http://nukeproof.com/products/scout-275-comp/)
Tilasin jo tuon 29 FOX 34 Float boost 130mm Rhythm keulan b-c:ltä, onpahan se olemassa. 1500€:n kieppeille menee Scoutin hinta jos kiekot onnistuu saamaan kasattua 400€:lla.
Katsele CRC:llä noiden 2018 scoutti pyörien geo taulukkoa, kun ainakin jouluk. lopussa runkosetin geo taulukko oli vanha... siinä tulisi olla HA 65* ja vanhassa on jyrkempi. Muutenkin ohjaamot ovat uudessa tilavampia.
Sen mitä itse testailin kaverin M kokoo/16,5” niin olisin itselle ottanu L koon, olen 179/82cm ja ajan L ja M koon mondrakereilla.
Halvimmat Hopen 40:set ( Eli 35W) 650b boostit oli bike24:lla silloin, 400€ mutta tuommoiset oli just fillaritorillakin myynnissä...
XL ja just joku 35-45 kannatin. Tuos on reach kuitenkin 475 vs monella muulla merkillä se on tuossa koossa 500- enempi
Kertokaas vielä mikä ero on 29 ja 27.5+ boost Fox34 -keuloilla? Mulla -16 29" Fox34 Performance Boost ja se syö hyvin 27.5*3" kumin (Fat Freddie ja moni muu i45mm kehällä). Tuo toki eri keula kuin nykyiset, vaimennin on FIT4.
Muoks. Siis foxin mukaan tuo on 29" Scottin OEM -keula.
Mitkä on Hopen 40:set? Hope 35W (i35mm) setin toki saa 400e.
27.5+ Float on 10mm leveämpi kuin 29".
Mitkä on Hopen 40:set? Hope 35W (i35mm) setin toki saa 400e.
Juurikin nuo 35W i35mm. Korjaan ylös myös.
Tsekkaa Whytet. Mielestäni aika jepa pyöriä. Uusiin pitäisi mennä isommat renkaatkin.
Kiitos vinkistä, Whyte 901 ja 905 osuisi tuohon budjettiin. Mikäs muu nettikauppa nuita myy kuin Sportax? Onko nuissa Konassa tai Orbeassa jotain, miksi niitä ei kannattaisi harkita? Näin äkkiseltään katsottuna ok osat?
Oulunjulli
25.01.2018, 18.48
Ragley Marley testivaiheessa. Ei kuuluisi speksien perusteella tähän topicciin, mutta tässä nyt takana 2.6" rocket ron ja edessä 2.8" niin kuuluupa.
Tarkoitus oli tehdä kohtuuhintaista, niin vanteet on actionsportista 25mm sisälevyiset Amride+DT 370 ja keula B-C:n OEM tavis Foxi. Perään näyttäisi mahtuvan myös hyvin 2.8", mikä varmaan tarvii jossain välin vaihtaa jos tästä tulee keeper lenkkikäyttöön eikä järkiajoon. Pikkupyörähdyksellä vaikuttaa kyllä hauskalta, katotaanpa tarkemmin kun talvipolut on niin kovia ettei läskiä tarvi ja ihtelläkin loppuu jouluähky.
Nuo Amridet on ärsyttävät teipata, tai enhän mää ole ennen kuin kuitukehät teipannut niin mistäpä mää tiedän. Perä taitaa vuotaa hieman, siellä 25mm stani ja Magicmilk (jota ei vissiin ole juuri kehuttu), takana 30mm teippi ja jotain Prismasta runsaasti ostettua -50% tarjouslitkua jonka olen todennut toimivaksi jo aiemmin, tämä piti heti.
...niin ja rungon mukana ei tullut kaapelikiinnikkeitä yläputkeen, siksi nipparit, urvelsin CRC:lle niin jospa ne sieltä tulisi.
https://pic.useful.fi/ryMZHZzmf.jpg
...ja tähän tuli nyt laitettua taaksekkin 2,8" Rocket Ron, yllättävänkin paljon jäi vielä tilaa.
Haarukassa, tavallinen 27.5" foxi (eli https://www.bike-components.de/en/Fox-Racing-Shox/32-Float-27-5-120-Grip-Performance-Suspension-Fork-2017-OEM-p61548/ ) näkyis olevan noin 6mm tilaa ympäriinsä. Pikkusen jäi vaivaamaan että olisko pitänyt tunkea 3.0" eteen vaan ahasta mahtas olla ja onpa noita paksurenkaisia. Niin ja kun tuli nuo kapiat vanteetki laitettua niin kai se noin on hyvä.
Yksi vielä sekoittamaan pakkaa
https://www.commencal-store.co.uk/Mobile/meta-ht-am-essential-650b-shiny-gun-metal-2018-c2x22592114
Kiitos vinkistä, Whyte 901 ja 905 osuisi tuohon budjettiin. Mikäs muu nettikauppa nuita myy kuin Sportax? Onko nuissa Konassa tai Orbeassa jotain, miksi niitä ei kannattaisi harkita? Näin äkkiseltään katsottuna ok osat?Suosittelen www.100a-sport.fi ja kannattaa soittaa liikkeeseen, uskoisin että saatte hinnankin kohdilleen.
Lähetetty minun PLK-L01 laitteesta Tapatalkilla
3.0" NobbyNikki Fox34 nonboostissa, vanteen sisäleveys 30mm..https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180125/77a412d10eb192209603dcd76f6adef2.jpg
Oulunjulli
25.01.2018, 23.22
Ja se 2.8" Rocket Roni tuossa mun 32 ei myöskään boost foxissa. Se on näköjään tuo kaari vähän eri mallinen, vaan noinkohan sitä joskus pitää kokeilla mahtuuko.
Karvoista huomaa ettei tällä juuri ole vielä ajettu vaan eiköhän se tässä korjaannu. Äkkiseltään kyllä talvipolut tuntu pelottavilta kun kyllähän tuommonen sukeltaa lipsahtaessaan hetkessä kun läskillä tottunu että ei muuta kuin ohjaa takaisin polulle.
https://pic.useful.fi/SygTchDrz.jpg
GTJamppa
26.01.2018, 12.54
Pyöräehdotukseen yksi lisää, GT:n Panttera kotimaiselta kauppiaalta, jos vain toimitus onnistuu. Koot S tai M.
http://www.pyorasuvala.fi/xc-hardtail-29/gt-pantera-expert-2017
Aika hyvin on tarjouksessa noita + -pyöriä joka paikassa.
Pyöräehdotukseen yksi lisää, GT:n Panttera kotimaiselta kauppiaalta, jos vain toimitus onnistuu. Koot S tai M.
http://www.pyorasuvala.fi/xc-hardtail-29/gt-pantera-expert-2017
Aika hyvin on tarjouksessa noita + -pyöriä joka paikassa.
Tuossapa olis sopivan hintanen pyörä ja osatkin ok. Sattuuko kenelläkään olemaan kokemusta tuosta pyörästä tai yleensä GT merkistä?
GT on ollut pyörämerkki about yhtä kauan kun GT on ollut baareissa.. jos runkojen laatu on nykyään samaa kuin "silloin joskus", niin voisi kai tuollaista lähestyä..
twentyniner
27.01.2018, 00.25
Tuossapa olis sopivan hintanen pyörä ja osatkin ok. Sattuuko kenelläkään olemaan kokemusta tuosta pyörästä tai yleensä GT merkistä?
nevöhööd??? :)
nevöhööd??? :)
On tuo merkki vastaan tullut, mutta enpä ole tarkemmin perehtynyt. En tiedä miksi tuosta nimestä tulee joku markettipyörä mieleen :D Noh, nöösihän tässä ollaan...
twentyniner
27.01.2018, 10.34
Lähes kaikkea kokeilleena, tuntuu tuollainen 27+ aika hyvältä kompromissiltä. Ei toki korvaa läskiä tai kapea renkaista 29eria, nämä ovat omilla osa-alueillaan selkeästi "parempia", ainakin omasta mielestäni.
twentyniner
27.01.2018, 10.36
On tuo merkki vastaan tullut, mutta enpä ole tarkemmin perehtynyt. En tiedä miksi tuosta nimestä tulee joku markettipyörä mieleen :D Noh, nöösihän tässä ollaan...
Tässä pari linkkiä, josta pääset alkuun "historian" kautta ja sivuavat aika vahvasti merkkiä.
https://www.youtube.com/user/Hansnowayrey
https://hansrey.com/
Marsusram
27.01.2018, 11.21
Vanhoissa GT malleissa oli monia klassikoita.
Nykyisin GT (https://en.wikipedia.org/wiki/GT_Bicycles) on yksi Dorelin brändi, joista Cannondale on suunnattu eniten kalliimpaan päähän ja Mongoose markettipyöriin.
Kuulin semivarmaa huhua, että tällaisen pre-sale alkaisi helmikuussa ja toimitukset kesäkauden alkuun.. [emoji6] syö väljästi myös about kaikki 275+ kumit..https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180127/2cc4e9b3f22bdb487b84aca81b6e37bc.jpg
Jaahas! Ei mitään linkkiä mistä vähän näkis runkoa?
Jaahas! Ei mitään linkkiä mistä vähän näkis runkoa?Kuin vanha Taival, mutta uudistetulla geometrialla jne.. [emoji6]
makimies
27.01.2018, 23.32
Kuin vanha Taival, mutta uudistetulla geometrialla jne.. [emoji6]
Hmm? Jännää. Vähän tuo Taival alkoikin olemaan wanhentuneen näköinen.
Onko olemassa adaptereita joilla saisi non-boost kiekot boost-runkoon kiinni ongelmitta? Molemmissa 11 speed cassette, joten käyttäisin samaa.
Minulla on yksi pyörä 100mm edessä ja 142mm takana, ja toinen taas boostilla 110/148mm.
Tarvitsisin yhdet ylimääräiset kiekot, mutta saako sellaisia jotka toimisivat molemmissa?
Wolf Toothilla on Boostinator millä saa ainakin DT Swissin ja Hopen napoja buustattua. Jos kiekkoja on tarkoitus vaihdella edestakaisin en tiedä onko tuo tosin mikään kovin näppärä ratkaisu kun kiekot pitää redishata.
noniinno
28.01.2018, 09.24
Onhan noita adaptereita ettei tarvi koskea nippeliavaimeen. Mutta jarrulevyn alle laitettava korotus ei tee ei-boost-pyörästä boostattuun vaihtamisesta mitenkään näppärää.https://r2-bike.com/navi.php?jtl_token=49ae2ce6c38ad4c918761eb6e9e2a41 8&suchausdruck=NOW8+Conversion+Kit+Boost+Adapter Muuten olen kokenut toiminnan ihan hyväksi.
Meneekö Nukeproof Scout 275:een 3.0" Fat Freddie? Jos ei, niin onko ideoita jäykkäperäisistä kohtuullisen hintaisista 27,5+ rungoista johon se menisi? Kokonaisen pyörän ostaminen ei nappaa kun sen kuitenkin joutuu päivittämään itselle mieluisaksi.
Onhan noita adaptereita ettei tarvi koskea nippeliavaimeen. Mutta jarrulevyn alle laitettava korotus ei tee ei-boost-pyörästä boostattuun vaihtamisesta mitenkään näppärää.https://r2-bike.com/navi.php?jtl_token=49ae2ce6c38ad4c918761eb6e9e2a41 8&suchausdruck=NOW8+Conversion+Kit+Boost+Adapter Muuten olen kokenut toiminnan ihan hyväksi.
Eikös näissä boost-muunnossarjoissa ole se ongelma, että ne eivät korjaa ketjulinjaa, vaan se jää pakan osalta 3mm ”sisään”, mikä on mielestäni aika paljon. Boostissa pitää ajatella takanavan 6mm extran tulevan keskelle napaa, ei sen päihin.
Toisena ongelmana näen kuormituksen siirtymisen läpiakselille. Eli, läpiakselinavassa navan päät tukeutuvat rungon sovittaisiin, jolloin pyörän ja ajajan massa kohdistuu napaan. Läpiakselilla tehdään vaan kiristys. Kun navan päihin laitetaan 3mm irtoholkit paino kohdistuu suoraan läpiakseliin.
Sent from my iPad using Tapatalk
H. Moilanen
29.01.2018, 13.56
Eikös näissä boost-muunnossarjoissa ole se ongelma, että ne eivät korjaa ketjulinjaa, vaan se jää pakan osalta 3mm ”sisään”, mikä on mielestäni aika paljon. Boostissa pitää ajatella takanavan 6mm extran tulevan keskelle napaa, ei sen päihin.
3 milliä, eli noin puolikas ketjun leveys. Pakan siirtäminen sisään ei ole ihan optimaalinen ratkaisu, mutta ei myöskään mikään maailmaa kaatava asia.
Toisena ongelmana näen kuormituksen siirtymisen läpiakselille. Eli, läpiakselinavassa navan päät tukeutuvat rungon sovittaisiin, jolloin pyörän ja ajajan massa kohdistuu napaan. Läpiakselilla tehdään vaan kiristys. Kun navan päihin laitetaan 3mm irtoholkit paino kohdistuu suoraan läpiakseliin.
Tämä ei ole ongelma. Läpiaskeliratkaisuissa akseli on joka tapauksessa kantava elementti, eikä ne akselin päät kanna oikeasti yhtään mitään. Eihän ne päätykupit ole monessakaan navassa edes kunnolla kiinni akselissa. Rungon olakkeet helpottavat asennusta, eivät kanna kuormaa.
TheMiklu
29.01.2018, 14.12
Meneekö Nukeproof Scout 275:een 3.0" Fat Freddie? Jos ei, niin onko ideoita jäykkäperäisistä kohtuullisen hintaisista 27,5+ rungoista johon se menisi? Kokonaisen pyörän ostaminen ei nappaa kun sen kuitenkin joutuu päivittämään itselle mieluisaksi.
Tämä on jopa halpa mutta painaa kyllä paljon. Itelle tätä miettinyt, että jos tilaat niin haluan ihastella :D
http://shop.downhill24.bike/dartmoor-primal-plus-frame-blue-black-red.html
3 milliä, eli noin puolikas ketjun leveys. Pakan siirtäminen sisään ei ole ihan optimaalinen ratkaisu, mutta ei myöskään mikään maailmaa kaatava asia.
Eniten tämä 3mm ketjulinjan vääristymä näkyy/tuntuu pienimmällä vaihteella. Jossain tilanteissa tämä voi aiheuttaa ongelmia.
Tämä ei ole ongelma. Läpiaskeliratkaisuissa akseli on joka tapauksessa kantava elementti, eikä ne akselin päät kanna oikeasti yhtään mitään. Eihän ne päätykupit ole monessakaan navassa edes kunnolla kiinni akselissa. Rungon olakkeet helpottavat asennusta, eivät kanna kuormaa.
OK, itse oletin että itse navan päät on oleellinen osa kantavaa rakennetta. Mulla on kokemusta läpiakseleista lähinnä markettipyöristä (eli Scotteista [emoji12]), joissa napa asettuu selvästi näihin sovitekoloihin.
Sent from my iPad using Tapatalk
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/attachment.php?attachmentid=19861&d=1517229513
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/attachment.php?attachmentid=19860&d=1517229500
Uuden Nukeproof Scout 275 perässä Maxxis High Roller 3", leveys 73mm I35mm vanteella.
FatFreddy ei tuosta ole kuin 2mm leveempi, mutta varmaan lähemmäs 10mm korkeampi. Joten tila haarukan päässä jää niukalle, mutta kuinka paljon niin en osaa sanoa. Ja tiukkaa tekee mitta myös seat-tupessa olevaan kaapelin kiinnikkeeseen, mutta senhän saa aina pois :P
Tämä on jopa halpa mutta painaa kyllä paljon. Itelle tätä miettinyt, että jos tilaat niin haluan ihastella :D
http://shop.downhill24.bike/dartmoor-primal-plus-frame-blue-black-red.html
Muutaman lenkin oon nyt tollasella itse rakentamallani ajellut ja vaikka runko vähän painaakin, ei sitä kyllä ajossa huomaa. Näissä plussissa on ei musta se gramman viilaus oi oikeen se juttu, vaan niitä grammoja voi viilailla muista kamppeista. Tasapainosen oloinen fillari tosta tuli 130mm keulalla, oikein hyvä nastaprenkaiden ulkoilutus laitos.
Minä taidan unohtaa suosiolla tuon Nukeproof Scout 275:n ja Sonder Transmitterin. Niissä on molemmissa kiusana tuo vähän ahdas takapää. Sijoittaa muutaman satasen enemmän ja ostaa Chameleonin. Sen ongelma tosin on koko, L on niin lyhyellä seat tubella, että sen joutuu unohtamaan ja XL on sitten 490mm reachilla. Tuo nykyinen 29 ht (trek superfly 7) on 443mm reachilla ja ajan muistaakseni 80mm stemmillä satula aivan taka-asennossa ilman setbackia olevalla thomson elite tolpalla. 40-45mm stemmillä tuo XL Chameleon lienee ok.
https://www.santacruzbicycles.com/en-US/chameleon
Kaverilla Chameleon ja ei kuulemma mahdu taakse FatFreddy jos se on tarkoitus laittaa, FF on toki tunnetusti korkea profiililtaan.
Kyllä mahtuu Chameleoniin FatFreddy taakse ihan heittämällä. Kaveris pitäisi ehkä säätää dropouteja enemmän taakse.
Sent from my E5823 using Tapatalk
^Oukei, olisin luullut hänen kyllä tämänkin tietävän mutta luulo ei ole tiedon väärtti!
Kronreif
04.02.2018, 21.34
Tuollainen Dartmoor Primal+ nyt muutaman lenkin ollut alla FatFreddiellä. Ei valittamista; edullinen, jämäkkä runko. Eikös tuo rungon painokin ole aikalailla vertailukelpoinen esim. Nukeproofin Scoutiin?
mielenkiintoinen viemäri putkisto
https://nordestcycles.com/en/product/bardino-frame
https://nordestcycles.com/wp-content/uploads/2017/08/nordest-bardino-m1.jpg (https://nordestcycles.com/en/product/bardino-frame)
(https://nordestcycles.com/en/product/bike-bardino-m2)
^ noitahan taitaa jokunen jo Suomessa ollakin..
Soiva peli ON.
marraskuussa tuli mulle runko. Mun mitat 190)89cm/100kg. L koko toimii. osat valitsin sillei halvalla
ja kuskin kykyjen mukaista rautaa.... keula yari 160mm debon, voimansiirto GX, kiekot DT Swiis E1900,
breaks..RS, tolppa veiviveljet 160mm drop. toi oli halpa ja on hyvä/24bike. Runko 550€ ovelle on OK.
Pari kertaa pääsin poluille ennen lunta. Hyvin tolla uskaltaa lasetella alaspäin ja toimii AM perus pyöränä.
Nyt talvella vetäny sillä PK lenkit. Mulla oli Spessun XL AL enduro comp 29 fattie jo aikaisemmin, noissa on mitat/geometriat
hyvin lähellä toisiaan. Ilo on tolla ajella. Oisko toi vanhanmiehen MACHINE ?
Heti annan 4 1/2 Staraa....
Jami2003
06.02.2018, 09.59
Nordestia kuolasin pitkään mutta onneksi puljun vastausaika oli niin hidas sähköposteihini että kuume meni ohi. Hieno pyörä kyllä.
Mitenkähän tommonen Nordestin jäykkäperä toimisi satunnaisessa bikepark ajossa (muutamia kertoja kesässä) ja täpärin korvaajaksi (Tampereen alueen) kivikko-juurakkoon? Olisiko heittää kokemuksia? Kun nyt alkoi kuumotteleen vaihtaa cuben plussa täpärirunko jäykkäperään. Toisena pyöränä canyon dude joustokeulalla. Tuleekohan vaan kaksi liian samantapasta kulkinetta, jos luopuu tosta täpärirungosta...
No ei se kyllä täpäriä korvaa, ajoin Sappeella Sonder Transmitterillä joka on geoltaan hyvin samanlainen kuin Nordest ja heti perään Spessun endurolla. Siis tuolla sappeella suurin osa meni oikein mainiosti Sonderilla mutta kyllä kivikot ja dropit menee ihan eri tavalla täpärillä, toki ajomiehet kuskaa peliä kuin peliä missä vaan, minä en.
Mun mielestä Dude ja tuollainen plussa jäykkäperä on suht lähellä toisiaan, parasta toki olis jos olis tallissa läski, jäykkis ja täpäri:)
Dudeen plussa-vanteet/-renkaat alle?
Kyllähän esim. Sappeessa monet paukuttelee ihan kovalla menestyksellä/fiiliksellä myös jäykkäperällä, itse nautin täpäristä (Fuel ex 8 plus)
Mitenkähän tommonen Nordestin jäykkäperä toimisi satunnaisessa bikepark ajossa (muutamia kertoja kesässä) ja täpärin korvaajaksi (Tampereen alueen) kivikko-juurakkoon? Olisiko heittää kokemuksia? Kun nyt alkoi kuumotteleen vaihtaa cuben plussa täpärirunko jäykkäperään. Toisena pyöränä canyon dude joustokeulalla. Tuleekohan vaan kaksi liian samantapasta kulkinetta, jos luopuu tosta täpärirungosta...
Sain oman Nordest Bardinon kasaan ennen joulua. Toisena pyöränä on lyhytjoustoinen, suht jyrkkäkulmainen xc-täpäri. Läskipyörästä luovuin Nordestin myötä. Tarpeeksi erilaisia on omat pyörät ja uskon käyttöä löytyvän molemmille.
Läskiä tuli ikävä, kun polut oli tukossa uudesta lumesta, mutta tallaantuneella baanalla 3” rengas riitti hyvin.
Sappee yms kokeilut sitten myöhemmin. En usko, että tuo täpäriä tulee korvaamaan pidemmillä lenkeillä.
Tuu testaamaan tähän Pirkkalaan, jos M/L (noin 180cm kuskille) koko osuu lähelle.
Vielä on plussapyörä hankkimatta, nyt vastaan tuli tämmönen: https://www.alpkit.com/sonder/bikes/sonder-transmitter-nx1-1x11
Mitäs mieltä olette? Kaikille täällä varmaan tuttu merkki, mutta minulle tuntematon. Hinta/osasuhde näyttää tämmöselle "nöösille" olevan kunnossa?
GT Pantera Expertin olisin varmaan hankkinut, mutta Pyörä-Suvalassa ei ollut sopivaa kokoa enää jäljellä.
^Tässä ketjussa on tuosta kyllä juttua, joten kannattaa selailla vanhoja viestejä läpi. Tuon kanssa taisi suurin ongelma olla se, että 3,0" rengas ei mahdu taakse, joten talveksi ei saa kunnon rengasta mahtumaan.
noniinno
09.02.2018, 13.18
^Hiilikuituversioon 3" Nobby Nic menee 40mm vanteella juuri ja juuri siedettävästi, mutta ilmeisesti nokian plussanasta on isompi..? 29er Ice Spikerit kyllä sopii, enpä parempaa talvikumea ole nähnyt. Mutta eipä se mikään plussa ole, jos sellaista tarvitsee talvella.
...29er Ice Spikerit kyllä sopii, enpä parempaa talvikumea ole nähnyt...
Ootko 275x2.6 ISP nähnyt/testannut? [emoji6]
29er Ice Spikerit kyllä sopii, enpä parempaa talvikumea ole nähnyt. Mutta eipä se mikään plussa ole, jos sellaista tarvitsee talvella.
Ootko 275x2.6 ISP nähnyt/testannut?
Kannattaa testata Suomi Tyres Fat Freddie (3,0") ja/tai 45NRTH Wrathchild (3,0") - rupeaa noiden jälkeen kaikki ISP-versiot tuntumaan aivan naruilta.
^Tässä ketjussa on tuosta kyllä juttua, joten kannattaa selailla vanhoja viestejä läpi. Tuon kanssa taisi suurin ongelma olla se, että 3,0" rengas ei mahdu taakse, joten talveksi ei saa kunnon rengasta mahtumaan.
No joo, eipä kauaksi tarvinnut mennä niin löytyi tuostakin juttua. Kyllä talveksi pitäisi plussakumi mennä nastojen kera. Etsintä jatkuu...
Hankalaa. Chameleon on minun makuun kuitenkin hitusen pitkä. Nordest taas ei valmistajan mukaan hyväksy 130mm keulaa (jonka jo hommasin) ja L kokoa saa ehkä huhti-toukokuussa. Toisaalta 1500-1600€ jäykkäperäisestä alupyörästä on aika paljon. Jos venyttäisi budjettia hieman ja hommaisi Fuel EX5:n.
Hankalaa. Chameleon on minun makuun kuitenkin hitusen pitkä. Nordest taas ei valmistajan mukaan hyväksy 130mm keulaa (jonka jo hommasin) ja L kokoa saa ehkä huhti-toukokuussa. Toisaalta 1500-1600€ jäykkäperäisestä alupyörästä on aika paljon. Jos venyttäisi budjettia hieman ja hommaisi Fuel EX5:n.
Mikäs se keula on jonka hommasit...? Kun aika monen keulan mittaa saa muutettua ilmaruotoa vaihtamalla...
34 Fox float rhythm. Saahan tuon myytyä jos sieltä tuntuu, mutta esim tuohon Fuel EX5:een se olisi juuri sopiva.
34 Fox float rhythm. Saahan tuon myytyä jos sieltä tuntuu, mutta esim tuohon Fuel EX5:een se olisi juuri sopiva.
Juurinäin,
ja eiköhän tuon 34 Float keulan saisi 150mm asti jos haluaa kasvattaa. Rtech, neuvoo paremmin, kun oma kokemus on vahvempi rockshoxin puolella.
No joo, eipä kauaksi tarvinnut mennä niin löytyi tuostakin juttua. Kyllä talveksi pitäisi plussakumi mennä nastojen kera. Etsintä jatkuu...
Kokemuksesta voin sanoa että Nokian 3.0"Fat Freddy ei mahdu niinkuin ei moneen muunkaan plussarungon takapäähän, Wratchild saattais jo mennäkin ja Terene Cake eater 2.8" varmasti, sellainen minulla pyöri takana.
Minun Sonderi löytyy fillaritorilta koska ihastuin tuohon Nordest Bardinoon ensisilmäyksellä ja sellainen on nyt rakenteilla:)
noniinno
09.02.2018, 18.05
Ootko 275x2.6 ISP nähnyt/testannut? [emoji6]Olen kokeillut ja möin pois saman tien. Oli ihan sama kuin 29er, mutta pienempi. Ei vastannut minun käsitystäni plussarenkaasta.
Olen kokeillut ja möin pois saman tien. Oli ihan sama kuin 29er, mutta pienempi. Ei vastannut minun käsitystäni plussarenkaasta.En ymmärrä, omani on ainakin isompi, sekä leveydeltään, että ylipäätään ilmatilaltaan...
..sama määrä nappuloita, vähän harvemmassa, kuvio jopa tyhjenee paremmin jne.
noniinno
09.02.2018, 18.42
^ Olikin pikkuisen isommat, mutta ei riittävän isot, että olisi ollut hyötyä korvata vanhat kaksysini. En saanut riittävästi eroja oikein millään alustalla, jotta olisin edes voinut mielikuvitusta käyttäen kehua noita paremmiksi. Itse ajan talvella myös tiellä, ja siihen 29er tuntui paremmalta. Mutta hyvä jos olet tyytyväinen. Toinen äidistä, toinen tyttärestä.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180209/6b66036726f0e5b5b6c417a24baaa526.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180209/0429ce9119a5985111dd83941d18ce80.jpg
Kuvassa plussat 40 mm id ja 29erit 29 mm id kehillä.
F.torilla on fox34+ keula myynnissä, jos on factory malli ja se leveä, suosittelen, ainakin omaani olen tyytyväinen.
Ei muuta tällä kertaa.
Nyt alkaa jo saaristossakin olla sen verran lunta, että meno 26" Hans Dampf:lla alkaa takkuamaan. Samalla nousee taas mieleen plussapyörän hankinta. Kertokaas onko plussapyörä oikeasti sateentekijä lumella ajaessa? Läskipyörä ei ole vaihtoehto.
Hiukan mietityttää onko renkaan halkaisijan ja leveyden ero niin merkittävä ja menetänkö jotain 26" verrattuna (keveys, ketteryys)?
Kesäkeleillä (11kk vuodessa) vanha sotaratsuni toimii (omasta mielestä) loistavasti, pitäisikö vaan suosiolla hiihtää tuo ylimenokausi?
Nyt alkaa jo saaristossakin olla sen verran lunta, että meno 26" Hans Dampf:lla alkaa takkuamaan. Samalla nousee taas mieleen plussapyörän hankinta. Kertokaas onko plussapyörä oikeasti sateentekijä lumella ajaessa? Läskipyörä ei ole vaihtoehto.
Hiukan mietityttää onko renkaan halkaisijan ja leveyden ero niin merkittävä ja menetänkö jotain 26" verrattuna (keveys, ketteryys)?
Kesäkeleillä (11kk vuodessa) vanha sotaratsuni toimii (omasta mielestä) loistavasti, pitäisikö vaan suosiolla hiihtää tuo ylimenokausi?
Tässä mun hypetystä viime keväältä. Fiilis on edelleen sama ja viime kesänä Kuopion suunnalla koettiin ”kevyt” plussa hypetys, kun 6 kaveria päätyi samaan fillariin.
Jostain syystä linkittää alle kuvan jostain muualta tästä viestiketjusta. Ei siis mun pyörä.
27.5+
https://r.tapatalk.com/shareLink?share_fid=16643&share_tid=52493&share_pid=2652304&url=http%3A%2F%2Fwww%2Efillarifoorumi%2Efi%2Fforum %2Fshowpost%2Ephp%3Fp%3D2652304&share_type=t
www.tahkomtb.fi
www.kuopys.fi
Hyvin pakkautuneella lumella Plussa on juhlaa. Pehmeämmässä tavarassa ei niinkään.
Näin läskillä 4.8" ja 29+ 3" ajavana voin todeta, että läski on aivan omalukunsa, jos on pehmeää, epätasaista, vaatii kantoa tai haluaa availla polkuja. Kovallahan tuo +on juhlaa, mutta siinä mennään jo normi 2.25"kin. +tietysti suoriintuu vaativissa olosuhteissa normi kaposta paremmin, mutta on selkeästi lähempänä kapoista, kuin läskiä 4.8". Eli +ei tee kesää.
noniinno
13.02.2018, 15.43
^No näihän se on. Viime talvena ajelin 29er normimaasturilla, johon sattui sopimaan 29 x 3" Panareacerin renkaat, jotka tosin olivat oikeasti vain n.63mm leveät. Nyt olen toisinaan ajellut 27,5+ Nobby Niceillä, ja kyllä viime talven kulkupeli jotenkin paremmin sopi talvipolulle ja siirtymille. Läskipyörä on ainoa oikea talvipyörä, ja luulenpa että jollakin 4,4" Jumbo Jimillä ei ihan hirveästi ota takkiin siirtymillä tai työmatkalla jos vertailukohtana on 2,8" Nobby Nic. En tiedä mikä minussa on vikana, mutta en vaan opi tuosta 27,5+ renkaasta tykkäämään, vaikka miten kovasti yritän.
Siitä olen varma, että sateentekijä ei plussarengas ole talvikelissä.
Juha Jokila
13.02.2018, 15.50
Myös minun mielestä plussa on lumessa paljon lähempänä tavallista maasturia kuin läskiä. Mutta kysyjällä Kaarinassa on aina välikeli, eli jäätä ja kivikkoa. Siihen plussa on hyvä lääke Fat Freddie nastakumeillaan.
Ja on niitä plussia ja plussia. Siinä on kuitenkin melkoinen ero ajaako I30-35 kiekoilla ja 2,8" kumeilla VS. I45mm kiekoilla ja 3" kumeilla kun koko eroa on jo +10mm suuntaansa.
Itsellä käytössä tuo jälkimmäinen jäykkäperässä ja voin FatFreddyä ajaa lumipolulla n. +0.5bar paineilla (jos tarve vaatii) jolloin sen saa kantamaan jo jotenkin.. Kun taas täysjoustossa itsellä on I32mm kiekot ja 2.5-2.6" kumit jotka lähinnä mahdollistavat hieman paremman pidon, kun paineet voi mäkihommissakin laittaa 1.1-1.2 bar luokkaan. Spessun Butcher 2,6" kun on jo hyvin saman kokoinen kuin Maxxis Rekon 2.8"
Eli itsellä tuo 3" plussa riittää todella pitkälle ja on monipuolinen, mutta ei se paksupyörää lumisateen jälkeen korvaa mitenkään. Menee tuo 3" jo paljon paremmin kuin pienemmät renkaat, ei vetele pehmeällä kelvillä, pitää jäällä jne.. - On raskaampi polkea, tuntuu paksupyörältä kesällä, ei saa tarpeeksi pitoa mäkihommissa..
Mutta vaikka minulla on plussa ja pikkuplussa, niin aina kun uutta lunta tulee lähden liikkeelle paksulla. On se vaan niin paljon helpompaa sillä ja saa tampattua samalla polkuja vs. kun plussalla joutuu tekemään puolet enemmän hommia etenemiseen tai jää ylämäkeen paikalleen sutimaan. Mutta nyt on toki ollut poikkeuksellinen talvi, kun Tampereellakin on ollut talvi jo marraskuusta asti ja lisää vaan sataa lunta. Itse mietin jo paksun myyntiä kesällä, kun viimeiset 3 talvea oli kärvistellyt paksupyörällä nastarenkailla jäisessä metsässä ja se on pers...tä se. Tai 29 ISP.llä kiemurtelu pehmeellä polulla ja kelvillä. Eli mielestäni tämän yhtälön 3" FatFreddy on korjannut. (Kantaa ja ohjaa paremmin kuin ISP ja pitää paremmin kuin Dille5 paksurengas.)
Omat mielipiteeni perustan siihen, että olen tässä viimeisen 1,5v. aikana joka plussa kokoa ajanut. Kiekot ollut I29mm, I32mm, I40mm, I45mm ( I=sisäleveys)
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/attachment.php?attachmentid=19888&d=1518527476
27,5; 2,6", 2,8" ja 3" perällä.
Paksussa ollut 27,5 3,8" ja 26x4.0-4.8"
ja kaikki kaposet 26 -29"
Kiitos hyvistä kommenteista, jotain tämän suuntaista uumoilinkin.
Täytyy kevään koeajopäivillä testata +jäykkis, sitten sitä on ainakin viisaampi...
On kyllä loppujen lopuksi vaihtoehdot vähissä jäykkäperäisissä ja edes suurinpiirtein järkevän hintaisissa plussarungoissa. Rungon pitäisi olla BSA, boost ja reach luokkaa 470mm. Lisäksi rungon olisi syötävä 3.0" Fat Freddiet. Eikä haittaisi, että keulaksi saisi laittaa 130mm joustavan. Vaihtoehdot mitä itse olen löytänyt:
1. Santa Cruz Chameleon, reach 490mm koossa XL, hinta 690€
2. Nordest Bardino, reach 475mm koossa L, vaatii min 140mm keulan, rungon voi hyvällä tuurilla saada huhti-toukokuussa, hinta 595€
3. Dartmoor Primal Plus, reach vain 450mm koossa L, ~200€
4. Genesis Tarn 10, reach 465mm koossa L ja 490mm koossa XL, 714€ jäykän hiilarikeulan kanssa.
Käytännössä vain tuo Tarn 10 menee spekseihin ja se alkaa olla liian kallis.
TheMiklu
14.02.2018, 10.07
Karate Monkey isoimmassa koossa? 140mm keulalle ja gnot boostin ansiosta menee monenlaista kiekkoa taakse.
https://surlybikes.com/bikes/karate_monkey_27.5/frame_highlights
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
makimies
14.02.2018, 10.53
On kyllä loppujen lopuksi vaihtoehdot vähissä jäykkäperäisissä ja edes suurinpiirtein järkevän hintaisissa plussarungoissa. Rungon pitäisi olla BSA, boost ja reach luokkaa 470mm. Lisäksi rungon olisi syötävä 3.0" Fat Freddiet. Eikä haittaisi, että keulaksi saisi laittaa 130mm joustavan. Vaihtoehdot mitä itse olen löytänyt:
1. Santa Cruz Chameleon, reach 490mm koossa XL, hinta 690€
2. Nordest Bardino, reach 475mm koossa L, vaatii min 140mm keulan, rungon voi hyvällä tuurilla saada huhti-toukokuussa, hinta 595€
3. Dartmoor Primal Plus, reach vain 450mm koossa L, ~200€
4. Genesis Tarn 10, reach 465mm koossa L ja 490mm koossa XL, 714€ jäykän hiilarikeulan kanssa.
Käytännössä vain tuo Tarn 10 menee spekseihin ja se alkaa olla liian kallis.
Hmm, no, miksei fättirunkoa ja siihen vaan pienemmät renkaat (ja/tai kapeammat kehät)
Bsa, boost ja pitkä reach löytyy yhdeltä kotimaiselta valmistajalta, jonka nimeä en kehtaa mainita.
On kyllä loppujen lopuksi vaihtoehdot vähissä jäykkäperäisissä ja edes suurinpiirtein järkevän hintaisissa plussarungoissa. Rungon pitäisi olla BSA, boost ja reach luokkaa 470mm. Lisäksi rungon olisi syötävä 3.0" Fat Freddiet. Eikä haittaisi, että keulaksi saisi laittaa 130mm joustavan. Vaihtoehdot mitä itse olen löytänyt:
4. Genesis Tarn 10, reach 465mm koossa L ja 490mm koossa XL, 714€ jäykän hiilarikeulan kanssa.
Käytännössä vain tuo Tarn 10 menee spekseihin ja se alkaa olla liian kallis.
Onko tieto miten Freddie mahtuu 2018 Tarniin? Tälle vuodellehan chainstay lyheni 13mm ja muuttui epäsymmetriseksi. Samalla satulatolpan kulma jyrkkeni kaksi astetta 74 asteeseen. Mulla 2016 Tarn ja Freddie menee just-just, chainstay kapenee aika aikaisin ja tulee todella lähelle kuvion reunaa i40mm kehällä, korkeuden puolesta tilaa on reilusti. Ostin vuosi sitten tarjouksesta kokonaisen pyörän alukeulalla, mutta sittemmin melkein koko pyörä mennyt uusiksi. Keulalla 140mm Fox34 ja alkaa olla siinä rajoilla onko turhan pitkä tuon 72-asteen satulatolpan kanssa, satula onkin kiskoilla aivan edessä. Valmiissa pyörässä oli setback tolppa joka oli vähintään outo ratkaisu.
On kyllä loppujen lopuksi vaihtoehdot vähissä jäykkäperäisissä ja edes suurinpiirtein järkevän hintaisissa plussarungoissa. Rungon pitäisi olla BSA, boost ja reach luokkaa 470mm. Lisäksi rungon olisi syötävä 3.0" Fat Freddiet. Eikä haittaisi, että keulaksi saisi laittaa 130mm joustavan. Vaihtoehdot mitä itse olen löytänyt:
1. Santa Cruz Chameleon, reach 490mm koossa XL, hinta 690€
2. Nordest Bardino, reach 475mm koossa L, vaatii min 140mm keulan, rungon voi hyvällä tuurilla saada huhti-toukokuussa, hinta 595€
3. Dartmoor Primal Plus, reach vain 450mm koossa L, ~200€
4. Genesis Tarn 10, reach 465mm koossa L ja 490mm koossa XL, 714€ jäykän hiilarikeulan kanssa.
Käytännössä vain tuo Tarn 10 menee spekseihin ja se alkaa olla liian kallis.
Riittääkö Reach 460? NS Bikes Eccentric Djambo evo voisi olla vaihtoehto. Itsellä on ollut puolisen vuotta ja sopii mulle ku nenä poskelle!
http://ns-bikes.com/djambo-evo,121,pl.html
Ei ole kyllä tietoa, että meneekö FF -18 Tarniin, voi olla, ettei mene. Karate Monkey oli jossakin vaiheessa mukana vertailussa, mutta heikolta vaikuttaa XL koon saatavuus violettina.
Ei ole kyllä tietoa, että meneekö FF -18 Tarniin, voi olla, ettei mene. Karate Monkey oli jossakin vaiheessa mukana vertailussa, mutta heikolta vaikuttaa XL koon saatavuus violettina.
Epäsymmetrinen chainstay mahdollistaa toki erilaisen muotoilun eturattaan puolella, joten ei tuo lyhennys välttämättä tarkoita ettei FF mahdu, korkeuden puolesta 432mm on vielä riittävästi. Mutta varmaksi tietää vasta kun joku kokeilee.
Riittääkö Reach 460? NS Bikes Eccentric Djambo evo voisi olla vaihtoehto. Itsellä on ollut puolisen vuotta ja sopii mulle ku nenä poskelle!
http://ns-bikes.com/djambo-evo,121,pl.html
Pitäisi senkin riittää. Mahtuuko tuohon FF taakse?
noniinno
14.02.2018, 20.00
Ei ole kyllä tietoa, että meneekö FF -18 Tarniin, voi olla, ettei mene. Karate Monkey oli jossakin vaiheessa mukana vertailussa, mutta heikolta vaikuttaa XL koon saatavuus violettina.
Tarnissa (2016) oli kyllä erittäin tilava takahaarukka. Huvikseni kokeilin 27,5x3,8 Bontragerin Hodagia, ja se mahtui juuri haarukkaan, mutta ei kylläkään järkevästi pyörimään. 3" Nobby Nic meni heittämällä id 45mm kehällä. En toki mene käsi raamatulla vannomaan, mutta ihmettelen kyllä, jos ei FF mahtuisi.
Pitäisi senkin riittää. Mahtuuko tuohon FF taakse?
En ole Fat Freddietä tosiaan testannut mut 3.0 spessun purgatoryn kanssa jää riittävästi tilaa. En tiedä onko FF isompi.
NoordMan
15.02.2018, 11.35
Sattumalta mulla on noi molemmat vanteella. Purgatory i45 vanteella leveys 76 mm, halkaisija 725 mm. FF i36 vanteella leveys sama 76 mm, halkaisija 743 mm. Purgatoryssa levein kohta on nappuloista, FF:ssä se on rungosta renkaan koomisen profiilin takia.
Mulla noi on ollu 29mm vanteella, voin tietty mitata minkälaista rengasta takahaarukkaan mahtuu, jos NS Bikes kiinnostaa.
noniinno
16.02.2018, 14.56
Onko 3" Rocket Ronin leveydestä mittää käryä? Onko sama kuin 3" Nobby Nic?
Onko 3" Rocket Ronin leveydestä mittää käryä? Onko sama kuin 3" Nobby Nic?En muista millilleen mutta molemmat ns. oikeita 3.0" gumeja eli 75mm kieppeillä +/- pari milliä.
Hmm, no, miksei fättirunkoa ja siihen vaan pienemmät renkaat (ja/tai kapeammat kehät)
Bsa, boost ja pitkä reach löytyy yhdeltä kotimaiselta valmistajalta, jonka nimeä en kehtaa mainita.Noh, mikä mainitsen: https://polebicycles.com/taival/
Uudistunut taival menee spekseihin joskin varmaan yli budjetin 700e rungon ennakkotilaushinnalla.
No nyt tuo uusi Taival sitten tuli myyntiin. Juuri kun olin päättänyt, että Chameleon menee tilaukseen runkona. Argh.
Hoi Herra Argh...
Syksyllä etsiskelin AM pyörää noilla mitta/geo:lla. Sitten löyty Nordest, kyllä näytti hyvältä
mulle. 190/100kg L koko. Jos viime syksynä ois noi uuden Pole/ Taival nähny geot, ois kyllä
pistäny miettiin,pitkään. NO, ny mää oon onnellinen bardino kuski.
Ei ruoho kasva missä polkenut olen.
Herra Argh jatkaa. Chameleon tilattu runkona. Eipä tarvitse enää miettiä. Täällä maasto on sellaista, että AM:lle ei oikein ole tarvetta, siksi tyydyn tuohon 130mm keulaan ja 3.0" rocket roneihin.
pturunen
19.02.2018, 18.05
^hyvä valinta. Olen omaani tyytyväinen, vaikka 140 mm keulan meinaan siihen vaihtaa suhteellisen lyhyen head tuben takia. Reach kärsii vähän, mutta satulasta ajettavuus taas parane ja HA loivenee sen 0.5 astetta.
Salsa Timberjack NX1 27+ tuleeko mieleen mitään erityisen huonoa tai hyvää?
Itsellä kokemusta lähinnä markettipyöristä mutta nyt siihen on tulossa ainakin vähän parannusta.
On kyllä loppujen lopuksi vaihtoehdot vähissä jäykkäperäisissä ja edes suurinpiirtein järkevän hintaisissa plussarungoissa. Rungon pitäisi olla BSA, boost ja reach luokkaa 470mm. Lisäksi rungon olisi syötävä 3.0" Fat Freddiet. Eikä haittaisi, että keulaksi saisi laittaa 130mm joustavan. Vaihtoehdot mitä itse olen löytänyt:
1. Santa Cruz Chameleon, reach 490mm koossa XL, hinta 690€
2. Nordest Bardino, reach 475mm koossa L, vaatii min 140mm keulan, rungon voi hyvällä tuurilla saada huhti-toukokuussa, hinta 595€
3. Dartmoor Primal Plus, reach vain 450mm koossa L, ~200€
4. Genesis Tarn 10, reach 465mm koossa L ja 490mm koossa XL, 714€ jäykän hiilarikeulan kanssa.
Käytännössä vain tuo Tarn 10 menee spekseihin ja se alkaa olla liian kallis.
Nyt on Nordestilta tällainen tulossa, jos jäykkäkeulainen kelpaa. On enemmän kyllä pitkän matkan retkipyörä.
https://www.bikerumor.com/2018/03/12/nordest-sardinha-ventures-out-with-27-5-steel-mountain-bikepacking-bike/
https://nordestcycles.com/en/product/sardinha-frame
https://nordestcycles.com/en/product/sardinha-kit
Ainoa seikka on, että tarvitsee varmaan käsitellä jollakin ruosteenesto aineella että pysyisi hyvänä.
Vastataan nyt tännekin vaikka joku on saattanut jo bongata pyörän tuolta pyöräsi kuva ketjusta. Eli kasasin loppujen lopuksi XL koon Santa Cruz Chameleonin hyväksi toteamillani osilla. Ensimmäiset kokemukset Cruzista: väri on onneksi livenä vähän inhimillisempi kuin kuvissa, pyörä rullaa Rocket Roneilla kevyemmin kuin läski Jumbo Jimeillä (yllätys yllätys), 3" Rocket Ronit eivät kanna pehmeällä juuri 2,25x29" versioita kummemmin, ajettavuudeltaan pyörä on hyvin lähellä 29:iä, qr satulatolpan clamppi on sieltä ja syvältä, XL koko tuntuu apinan käsillä (sylimittani 194cm) varustetusta 186cm pitkästä aika lailla sopivalta, 45mm stemmillä satulan nokka-tanko väli on 1cm pidempi kuin L koon fatboyssa 70mm stemmillä.
Täällä ei ole juuri nyt millään tavalla plussalle sopiva ajokeli, kaikkialla on vain pehmeää lunta ja polut/ladut/kelkanjäljet eivät tahdo kantaa. Pitää odottaa parempia ajokelejä, että pyörästä voi tehdä kunnollisen arvion. Sitä mietin ennen rungon hankintaa, pyörää kasatessani ja vielä nytkin, että onko tuo kuitenkin liian lähellä ominaisuuksiltaan tuota minun Laufilla varustettua Fatboyta. Fatboy oli edellisen talven ja viime kesän käytännössä ainoa ajopyörä, 29er oli sen kaverina, mutta ei sillä tullut ajettua kuin joku yksittäinen lenkki koska totesin Fatboyn nopeammaksi ja mukavammaksi ajaa vähänkään pehmeämmässä maastossa. Toivotaan kuitenkin, että plussa näyttää plussansa ja siitä tulee ajopyörä ensi kesän lenkeille.
Nordestilta titaanirunko vaihdelaatikolla
https://nordestcycles.com/en/product/lacrau-ti-frame
SamiMerilohi
20.03.2018, 12.34
Täällä ei ole juuri nyt millään tavalla plussalle sopiva ajokeli, kaikkialla on vain pehmeää lunta ja polut/ladut/kelkanjäljet eivät tahdo kantaa. Pitää odottaa parempia ajokelejä, että pyörästä voi tehdä kunnollisen arvion. Sitä mietin ennen rungon hankintaa, pyörää kasatessani ja vielä nytkin, että onko tuo kuitenkin liian lähellä ominaisuuksiltaan tuota minun Laufilla varustettua Fatboyta. Fatboy oli edellisen talven ja viime kesän käytännössä ainoa ajopyörä, 29er oli sen kaverina, mutta ei sillä tullut ajettua kuin joku yksittäinen lenkki koska totesin Fatboyn nopeammaksi ja mukavammaksi ajaa vähänkään pehmeämmässä maastossa. Toivotaan kuitenkin, että plussa näyttää plussansa ja siitä tulee ajopyörä ensi kesän lenkeille.
Oman kokemukseni mukaan plussa on parhaimmillaan suomalaisella juurakkoisella peruspolulla, jossa se kulkee selvästi kaksysiä pehmeämmin. Eli odottele kesäisempiä kelejä, niin ehkä se vielä iloksi muuttuu.
Kuinka moni on kokeillut laittaa fatbikeen 27,5+ eteen? tommi2 ainakin jossain keskustelussa mainitsi kokeilleensa. Itsellä olisi kova hinku kokeilla, mutta en saa perusteltua itselleni (vaimolle) hankintaa järkisyillä. Kokemuksia hyödyistä? Onko hauska?
Pyhä Risti
10.04.2018, 18.56
En oikein näe järkeä tuommoiselle kombinaatiolle.
Fillarilehdessä oli juttua +29 kiekosta ja 3 tuuman renkaasta edessä ja normi fattikiekosta ja renkaasta takana, eikä oikein toiminut. (Croc Fatbike juttu)
Itse vähän ihmettelin kun etukäteen testaajat ajattelivat että toimisi hyvin. Itselle olisi ollut paljon luontevampaa laittaa paksumpaa eteen ja kapeampaa taakse. Tämä olikin sitten "nopea" ja hyvä kombinaatio loppupeleissä.
Hauskahan se voi olla mutta jos pitää erikseen ostaa, niin...:rolleyes:
salazaari
28.04.2018, 01.11
Onko foorumilaisilla heittää kommenttia uudesta Cannondalen Cujosta (1): https://www.cannondale.com/en/Europe/Bike/ProductDetail?Id=f9441a18-d453-4784-b117-a2f42763dfc9&parentid=undefined
Ainakin edellisvuoden malliin vrt. hissitolppa ja sisäiset vaijerinviennit uutuutena. Onkohan tuo pyörä yleisesti ottaen soveltuva, kun pyörä tulisi hieman haastavempiin juurakko-kivikko poluille, satunnaisiin mutalikkoihin/hiekalle sekä talvipyöräksi?
1x11 voimansiirto ihan ok? Ainakin vähemmän säätöä, yksinkertaisuus ja helppous.
SamiMerilohi
28.04.2018, 09.39
Geometria osin aika vanhahtava, esim. L-koossa reach vain 423 mm. Stack on kuitenkin melko korkea 645 mm, eli ajoasento on lyhyt ja pysty. Myös rungon standover-mitta on korkea. Näistä syistä jätin itse viime kesänä Cujon ostamatta ja ostin Norco Fluidin. Ei ole kaduttanut. Nykyään hyvänä vaihtoehtona on myös Trek Roscoe.
Jos trekiä mistään enää saa...
Mitähän tuossa cujon hinnan perässä oleva "*do not apply to: Finland, Portugal and all non-euro countries." tarkoittaa?
Onko tietoa mahtuuko Norcoon Fat Freddiet?
Kannattaa katsastaa myös Sonder Transmitter. Mutta jos tuo Fat Freddyjen sopivuus on ehdoton edellytys niin sitten unohtaa.
salazaari
28.04.2018, 11.45
Jos trekiä mistään enää saa...
Mitähän tuossa cujon hinnan perässä oleva "*do not apply to: Finland, Portugal and all non-euro countries." tarkoittaa?
Onko tietoa mahtuuko Norcoon Fat Freddiet?
Liittyisiköhän korkeampaan hintatasoon / verotukseen. https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=239345;menu=1000,173,87
Tuolla kun esim. vaihtaa maaksi Suomen, niin hinta pomppaa noin 1350 ja Saksassa taas 1299, eli sama kuin Cannondalen Euroopan sivuilla. Jännä että kotisivuilla ei ilmoiteta pyörän painoa.
Briteissä ainakin myydään erillaista versiota tästä pyörästä: https://www.cyclestore.co.uk/cannondale_cujo_1_27_5_mountain_bike_2018-ID_72844
Mm. SRAM:in vaihteisto, ei hissitolppaa eikä sisäistä vaijerinvientiä. Lisäksi tuolla cyclestoressa oli alennettuun hintaan viime vuoden Britti-versioita myynnissä, jos jotakuta kiinnostaa.
Plussa-kokoinen jäykkäperä polttelee kovasti. Tällähetkellä kiikarissa on tuommonen 905 Whyte https://www.whyte.bike/905
Jos budjettina pidetään tuo 2000€, niin kaipaisin mielipiteitä mitä merkkejä/malleja pitäisi vielä ottaa huomioon.
Plussa-kokoinen jäykkäperä polttelee kovasti. Tällähetkellä kiikarissa on tuommonen 905 Whyte https://www.whyte.bike/905
Jos budjettina pidetään tuo 2000€, niin kaipaisin mielipiteitä mitä merkkejä/malleja pitäisi vielä ottaa huomioon.Merida Big Trail 800. Minulla ollut sellainen ajossa vuoden ja olen ollut hyvin tyytyväinen
SamiMerilohi
29.04.2018, 14.20
Onko tietoa mahtuuko Norcoon Fat Freddiet?
En ole kokeillut, mutta 2,8" Rocket Ronilla renkaan nappulan (uloin kohta) ja rungon väliin jää n. sentti per puoli. Kuva. (https://imgur.com/TSUEr2Z)
Onko kenelläkään kokemusta Commencalin Meta HT AM 27.5"+ (https://www.commencal-store.co.uk/meta-ht-am-essential-650b-shiny-gun-metal-2018-c2x22592114) pyörästä? Osat lienee ihan jees hintaisekseen, arvosteluissa on saanut palautetta kovat perästään, mitä se sitten ikinä käytännössä tarkoittaakaan.
Mites onko kukaan laittanut 29" Trekiin 27.5"+ kiekkoja? Ainakin Trekin Q&A palstan mukaan Procaliberin aluversioon ne pitäisi mahtua. Ei varmaan tule ihan optimi kokoonpanoa, mutta esimerkiksi talvikäytössä leveästä kumista lienee iloa.
Mitä mieltä porukka on 27.5+ pyörän hankkimisesta ensimmäiseksi maasturiksi. Vaihtoehtoina on nyt Trek Roscoe 9 tai perinteisempi Canyon Grand Canyon AL SL 7.0 joka minun sopivassa runkokoossa S olisi vain 27.5" ei 29".
Jos tarkoitus on oikeasti ajaa metsäpolkuja niin plussa ehdottomasti. Isot renkaat ja loiva keulakulma antaa enemmän luottamusta ajoon teknisessä maastossa. Pururata- ja kelvipainotteiseen ajoon perinteisempi vaihtoehto lienee parempi.
Minua ottaa päähän etten ostanut ensimmäiseksi maastopyöräksi plussaa. Omissa lähimaastoissa menee niin paljon kivemmin kuin 29er.
Omaa plussaa metsästellessä on tullut ilmi, että aika montaa mallia myydään plussana vaikka onkin vain 2,6 tuumaa leveät kumit. Jotta saataisiin 29er:ia vastaava rullaavuus esteiden yli aikaiseksi pitäisi plussakumit olla 3 tuuman levyiset. Silloin ruvetaan olemaan aika liki 29er ulkohalkaisijaa.
J.Kottenberg
03.05.2018, 09.03
^Joo, ja tuo 2.6" on vieläpä usein aika omalaatuinen plusrengas. Hankin just yhteen pyörään svalpen Rapid Rob:n 2.35" levyisenä ja Nobby Nick:n 2.6" leveänä. Innostuin mittaamaan leveyksiä kun olin saanut ne paikalleen ja havaitsin että vähän vajaan millin on 2.6" leveämpi kuin 2.35", joten tuli siinä ihmeteltyä että missäs se plussa sitten oikein olikaan?
Onko kenelläkään kokemuksia tai kommentteja Cuben Reaction TM (https://www.cube.eu/en/2018/bikes/mountainbike/hardtail/reaction/cube-reaction-tm-greynblack-2018/) pyörästä? Tuossakin kumit on orginellina vain 2.6", mutta 2.8" käy vielä alle. Pystyykö tuosta ilman mittanauhaa mitenkään päättelemään meneekö tarvittaessa 29" alle? Toisena vaihtoehtona pyörii Cannondalen Cujo 1 (https://www.cannondale.com/en/Europe/Bike/ProductDetail?Id=f9441a18-d453-4784-b117-a2f42763dfc9&parentid=undefined), joka on reilusti halvempi. Tuleeko tuossa takkiin käytännössä muussa kuin keulassa? Cujoon mahtunee 3", ainakin mainostekstin mukaan.
Soveltuuko tuollainen 27.5+ pyörä ainoaksi maastopyöräksi? Onko 29" parempi ns. joka-paikan-höylä maastoon? Maantielle on sitten eri pyörä. 29" vaikuttaisi olevan yleensä XC-pyöriä, mutta en näe mihin varsinaisesti nopeampaa pyörää tarvitsisin. Onko semiläski trail-pyörä leppoisampi ajettava ja monipuolisempi sen oman "lajin" etsintään?
Soveltuuko tuollainen 27.5+ pyörä ainoaksi maastopyöräksi? Onko 29" parempi ns. joka-paikan-höylä maastoon?
Väittäisin, että 27+ on yksi monipuolisempia maastopyöriä mitä voi ostaa. Siihen on saatavilla mainioita talvirenkaita, rullaavia kesärenkaita sekä tukevampia nappurenkaita.
Itse kanssa 27+ täpäriä hankkiessa mietin, että se on hyvä, että pyörään saa myös 29er kiekot kiinni, mutta nyt kun tuolla on pari vuotta ajellut, niin ei ole tullut kyllä missään vaiheessa edes mieleen koittaa 29er rengasta ja nakkikumeja.
Itse ajan kesät talvet pääosin teknistä maastoa ja lenkit vaihtelee 1-4h välillä. Kerran pari kesässä käyn sitten Sappeessa hissimäessä. Ainakin näihin aikoihin plussa on sopinut tämmöisen "perus tason" ajajan alle hyvin.
Jami2003
06.05.2018, 20.37
Jeps, löytyy molemmat 29er ja 27,5+ ja ehdottomasti jälkimmäinen on suosikki rengaskoko.
Noi 2,6" renkaathan taitaa käytännössä olla vain 2,4-2,5 tuumaisa, joten hieman vajaa koko tuo mielestäni on. Itse kyllä pidän tärkeänä, että 27+ runkoon mahtuu hyvin 3" rengas, koska tuossa koossa saa mm. sitä Suomi Tyresin nastaa joka on kyllä loistava talvirengas.
Noi 2,6" renkaathan taitaa käytännössä olla vain 2,4-2,5 tuumaisa, joten hieman vajaa koko tuo mielestäni on. Itse kyllä pidän tärkeänä, että 27+ runkoon mahtuu hyvin 3" rengas, koska tuossa koossa saa mm. sitä Suomi Tyresin nastaa joka on kyllä loistava talvirengas.
Mutta aika harva ilmoittaa maksimikoon, joten saako sitä ilman mittanauhaa selville?
Mutta aika harva ilmoittaa maksimikoon, joten saako sitä ilman mittanauhaa selville?Ei tuohon kai mitään yleistä tietolähdettä ole. Foorumit ja Google voi olla tuossa hyvä ystävä tai aktiivinen myyjäliike, josta tiedot saisi käymällä/soittamalla/sähköpostilla.
Mutta jos pyörä myydään 2,6" renkailla niin kyllä edessä ja takana pitäisi olla joka suuntaan selainen 1-1,5cm tilaa, jotta aito 3" rengas mahtuu pyörimään.
Ostin ensimmäiseksi maastopyöräksi täysjousto-plussan (Cannondale Bad Habit 1 2017), enkä ole katunut. Omalle taitotasolle hyvä laitos. Pitoa riittää (3" WTB Bridgerit), joustot säästää selkää ja rullaavuuskin siedettävää siirtymätaipaleilla, vaikkei renkaat olekaan kevyimmät mahdolliset. Täytyy ainakin kevyemmät sisäkumit vaihtaa jossain vaiheessa.
^Tai sitten vaan suoraan ne sisäkumit veks.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Tuli sit käytyä hakemassa plussa itelle.
Ridemoresta tarttui edukkaampi Orbea Laufey matkaan. Pienten testilenkkien perusteella aika paljon helpompi maastossa kuin 29er XC. Oliko ylläri?
Väittäisin, että 27+ on yksi monipuolisempia maastopyöriä mitä voi ostaa. Siihen on saatavilla mainioita talvirenkaita, rullaavia kesärenkaita sekä tukevampia nappurenkaita.
Itse kanssa 27+ täpäriä hankkiessa mietin, että se on hyvä, että pyörään saa myös 29er kiekot kiinni, mutta nyt kun tuolla on pari vuotta ajellut, niin ei ole tullut kyllä missään vaiheessa edes mieleen koittaa 29er rengasta ja nakkikumeja.
Itse ajan kesät talvet pääosin teknistä maastoa ja lenkit vaihtelee 1-4h välillä. Kerran pari kesässä käyn sitten Sappeessa hissimäessä. Ainakin näihin aikoihin plussa on sopinut tämmöisen "perus tason" ajajan alle hyvin.
Juuri näin. Itse tein peliliikkeen ja möin kisakireen Spark 900 pois ja hankin Genius 700 Plussaan kevyet 29” boost kiekot (Acros XC race SLS). Ajatuksena hauskanpidon maksimointi ja talviajelut 27,5+ rengastuksella ja kisaturistin tavoittelema nopeuden maksimointi 29” setupilla. Mielenkiintoista päästä kohta vertaamaan eri setuppeja tutulle testipätkälle.
www.tahkomtb.fi
www.kuopys.fi
^Ommuuten keveät kiekot[emoji848]
Sent from my iPhone using Tapatalk
XXL-kaupassa olisi taas aletta tänään. Katselin, että Scott 740 Spark 2,8 kiekoilla lähtisi 1759,20€. Entry level laite, mutta ei hintakaan huimaa. Kaikki tarvittava kuitenkin löytyisi, toki massaa on.
Mainostavat tuota vaan väärällä nimella (700 elite).
^Ommuuten keveät kiekot[emoji848]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Joo, hinta-paino suhde kohdallaan. Toivottavasti myös hinta-laatu.
Vähän toki jännittää miten nämä kestää tätä Kuopion ilmastoa [emoji23]
Sent from my iPhone using Tapatalk
pturunen
09.05.2018, 17.23
Väittäisin, että 27+ on yksi monipuolisempia maastopyöriä mitä voi ostaa. Siihen on saatavilla mainioita talvirenkaita, rullaavia kesärenkaita sekä tukevampia nappurenkaita.
Itse kanssa 27+ täpäriä hankkiessa mietin, että se on hyvä, että pyörään saa myös 29er kiekot kiinni, mutta nyt kun tuolla on pari vuotta ajellut, niin ei ole tullut kyllä missään vaiheessa edes mieleen koittaa 29er rengasta ja nakkikumeja.
Itse ajan kesät talvet pääosin teknistä maastoa ja lenkit vaihtelee 1-4h välillä. Kerran pari kesässä käyn sitten Sappeessa hissimäessä. Ainakin näihin aikoihin plussa on sopinut tämmöisen "perus tason" ajajan alle hyvin.
Talven ajelin 29":llä kun ei ollut nastoja plussakoossa. Nyt kun sain plussat taas alle niin jotenkin ankeeta on ajaminen. Vaihto takas 29" niin jo taas kulkee. Mun kanta on molemmilla ajettuani, että 29>>27.5+ yleiskäyttöön. En oikein keksi vetopidon lisäksi mitään missä 2.8 minion olisi 2.3 minionia parempi, mutta lukuisia juttuja miksi on huonompi. Kaikki liittyvät rengaskokoon (huonompi ylitys, epätarkempi ohjaus, huonompi rullaus alemmista paineista johtuen).
Talven ajelin 29":llä kun ei ollut nastoja plussakoossa. Nyt kun sain plussat taas alle niin jotenkin ankeeta on ajaminen. Vaihto takas 29" niin jo taas kulkee. Mun kanta on molemmilla ajettuani, että 29>>27.5+ yleiskäyttöön. En oikein keksi vetopidon lisäksi mitään missä 2.8 minion olisi 2.3 minionia parempi, mutta lukuisia juttuja miksi on huonompi. Kaikki liittyvät rengaskokoon (huonompi ylitys, epätarkempi ohjaus, huonompi rullaus alemmista paineista johtuen).
Samanlaiset kokemukset itselläkin noista renkuloista.
Mä nyt mitää tiedä, mutta...
Tullut viime kesän loppu puolelta ajeltua omalla 29er ja vaimon 27.5+ pyörällä monenlaisessa säässä HKP:n polkuja Paloheinästä suuntaan jos toiseen. Ainakin aloittelijalle tuo plussa tuntui paremmalta. Nyt kun hankin oman plussan niin meno rupes maistumaan vieläkin paremmalta.
Juurakkoröykytyksessä tuntuu että 29er:lla pitää kokoajan pitää yllä julmettua vauhtia, ettei hakkaa itteään rikki. Plussalla riittää pienempikin vauhti. Arvaisin että läskillä voisi ajaa vieläkin rauhallisemmin. Toistaiseksi kunto ei anna periksi pitää tuota vauhtia yllä kovin pitkään.
Todennäköisesti oikeasti kovaa ajaessa 29er voi olla parempi, mutta ainakin tumpula vauhdissa se ei ole kovin mukava ainakaan jäykkäperäisenä.
J.Kottenberg
09.05.2018, 20.26
Mä nyt mitää tiedä, mutta...
Todennäköisesti oikeasti kovaa ajaessa 29er voi olla parempi, mutta ainakin tumpula vauhdissa se ei ole kovin mukava ainakaan jäykkäperäisenä.
Saman suuntaiset ajatukset. Kaksysi jollain 2.2-2.4" renkaalla on varmastikin paremmalle ajomiehelle nopea ja tarkka.
Mutta omakin ajo on sellaista hupiveivailua jossa ei vauhti päätä huimaa pl joku jyrkkä alamäki, eikä myöskään tarkkuutta paljoa tarvita, niin silloin 3" kumi on jäykkäperässä oikein hyvä.
Tämän takia on kyllä tosi hyvä että nykyään renkaita ja kokoja on kaikenlaisiin ajotapoihin ja -maastoihin. Ja kaikenlaisille kuskeille. Tai ehkä pitäisi sanoa kaikenlaatuisille kuskeille.
Omat muutaman polku/pururatalenkin kokemukset SC Chameleon plussasta (vs läski laufilla ja 4,8" JJ:llä):
+huomattavasti läskiä ketterämpi tiukoissa paikoissa
+kiihtyy paremmin (toki kun pyörivät massat ovat paljon pienemmät)
+renkaat kantavat ihan ok kohtuu pehmeässä
+pito on minun ajoihini ihan riittävä
-ei voi vain ajaa päin kaikkea ja luottaa siihen, että renkaat pitävät joka tilanteessa
-tosi pehmeissä ja märissä paikoissa läskillä on helpompi ajaa
Minunkaan kunto ei kestä pitkiä matkoja kovaa ajamista (vs oikeat pyöräilijät), joten plussan vähän huonompi rullaus vs 29er ei haittaa. Ja eivät nuo 3,0" rocket ronit minusta erityisen huonosti rullaa kovallakaan pinnalla.
Hihhuli21
04.06.2018, 21.40
On alkanut 27+ pyörä houkuttamaan :) 29er kovaperällä on tähän asti tullut paukutteltua polkuja... Ajatuksena myös se että olisiko tämä sellainen kompromissi, kesällä polku tykitystä ja talvellakin olisi paremmat mahdollisuudet ajella mukavasti. Kuitenkin 2 eri pyörää 29 ja läski ei oikeestaan ole vaihtoehto. Norcon fluid mallia (https://www.bikeshop.fi/Norco-Fluid-2-HT-/ekauppa/pNOFL2HT/?gclid=Cj0KCQjwxtPYBRD6ARIsAKs1XJ785NZpusoGqSfa7qO jLOkjNcrNGik9_M_m-bvMA0oa1yNhNil6O3saAj9nEALw_wcB) tuli testailtua, kokona M mikä oli siinä ja tässä kun mittaa kuskilla 181cm... Hinta ei enää ois paha 1100€...
Mulle tuli tänään Ranskasta commencalilta meta ht am origin 2018 malli, kävin pikaisella lenkillä ja tuntui erittäin hyvältä. Kokona M ja miehellä mittaa 178cm, varmasti vähän pidemmällekkin menee.
salazaari
10.06.2018, 00.49
Pystyyköhän tuota Norco Fluid 1 HT:ta tai 2 HT:ta tilaamaan mistään? Evans Cyclesillä näyttäisi olevan, mutta väittää että ei ole saatavilla maassasi, kun laittaa maaksi Suomen. :rolleyes: Toinen vaihtoehto plussakuumeeseen mietinnässä olisi Trek Roscoe 9, jota ainakin saa Suomesta.
Tietäisikö joku onko Feltin Surplussaa jossain pk-seudulla (Espoo) kokeiltavana. Googlella löysin pyöriä vain turusta?
Sent from my STF-L09 using Tapatalk
Mulla on 26” läskissä toisina kiekkoina 27,5+. Ei mahdollisuutta pitää montaa maastopyörää. Läskin käyttämisestä runkona haittaa lienee leveästä q-factorista. Painoakin tulee hiukan enemmän. Ite tykkään!
Gargamel
14.06.2018, 13.17
Bike-discountissa leveää vanhaa nobbynicciä niin halvalla (alk. 18e) että voisi ihan kokeilumielessä ostaa. Vai olikos Schaißella joku olennaisesti parempi malli?
Bike-discountissa leveää vanhaa nobbynicciä niin halvalla (alk. 18e) että voisi ihan kokeilumielessä ostaa. Vai olikos Schaißella joku olennaisesti parempi malli?
Siihen on syy, uusi kumiseos Addix on niin paljon parempi, että näitä ei kukaan osta edes halvalla. :rolleyes:
Vähän ot tähän ketjuun mutta osaako joku sanoa mistä löytäsin anglesetin ZS 44/28.6 ZS 55/40 headsetin tilalle? Mielellään 1,5 - 2astetta loiventava.
http://www.workscomponents.co.uk/20-degree-ec44-zs55-angle-headset---to-suit-tapered-steerer-tube-954-p.asp
""Fits*headtube internal diameter - 44mm Upper - EC44, 55mm Lower*- ZS55
Upper cup is external (EC) - will fit frames using ZS44 (ZS) upper headcup as standard"
Sopiskohan tämä?
Lähetetty minun PLK-L01 laitteesta Tapatalkilla
Tietäisikö joku onko Feltin Surplussaa jossain pk-seudulla (Espoo) kokeiltavana. Googlella löysin pyöriä vain turusta?
Sent from my STF-L09 using Tapatalk
Minulla on toivottavasti ylihuomenna surplus 10 kokoa 16” kotona pohjois Helsingissä. Olettaen että DHL saa paketin ajoissa kotiin.
Wigglessa olivat Surplussat sen verran edukkaasti tarjolla että ostin kokeilematta. Saapa nähdä tuleeko hankinnasta hitti vai huti.
Esa
Sent from my iPhone using Tapatalk
Minulla on toivottavasti ylihuomenna surplus 10 kokoa 16” kotona pohjois Helsingissä. Olettaen että DHL saa paketin ajoissa kotiin.
Wigglessa olivat Surplussat sen verran edukkaasti tarjolla että ostin kokeilematta. Saapa nähdä tuleeko hankinnasta hitti vai huti.
Esa
Sent from my iPhone using TapatalkJep. Mäkin painoin kokeilematta jo tilausnappia joten kohta on oma 10 kans pihassa. [emoji16]
Sent from my STF-L09 using Tapatalk
Onko täällä Vitus Sentieristä kokemuksia?
Jep. Mäkin painoin kokeilematta jo tilausnappia joten kohta on oma 10 kans pihassa. [emoji16]
Sent from my STF-L09 using TapatalkAnd it's here. Hauskasti DHL kuriiri ajeli pakuovelle-autolla.
Tanko kiinni, eturengas kiinni ja satula oikeaan mittaan. Melko valmiiksi oli pyörä kasattu.
Tunnin verran lähikallioilla kikkaili nelikymppinen pikkupoika [emoji16]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180625/032622a393eda795c2b8077dc176d26a.jpg
Sent from my STF-L09 using Tapatalk
Mikä runkokoko sulla?^18"
Sent from my STF-L09 using Tapatalk
18"
Sent from my STF-L09 using Tapatalk
Omakin saapui tänään 16”
Hauska peli ajella [emoji16]
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180625/30b785a921778e507bf3ce6962bf3e50.heic
Sent from my iPhone using Tapatalk
Nättiä!
Ihan 100% puhtain jauhoin wiggle ei selviä.
Tähän mennessä havaitut puutteet:
* Takavaihtajan häkki oli hieman vääntynyt sisäänpäin, otti pinnoihin kiinni kun laittoi pienempää pykälää. Taivutin suoraksi.
* Hissitolpan vaijeri on vedetty tolpan sivusta eikä keskiön alta. Repsottaa rumasti polkimen vieressä
* Etujarrupalojen väliin ei ollu laitettu kuljetuksen ajaksi sitä muovilärppää vaan se oli siellä tarvikelaatikossa. Ei iso mutta tyylivirhe
* Etujarru jarruttaa huonosti. Liekö levyssä rasvaa vai mikähän on, en ehtinyt tutustua enempää. Tämä harmittaa ehkä eniten koska heti joutuu jarruhuoltoa tekemään.
Sent from my STF-L09 using Tapatalk
Hankinnassa myös 29/27+ jäykkäperä.
Vaihtoehtoina nordest bardino ja uus pole taival.
Onkohan bardinon M/L koko pieni (reach 455) 182cm kuskille, 87cm jalan sisämitta ja pitkähköt kädet. Pitäskö olla L koko (reach 475)vaikka nordestilta suositteli ML kokoa. Tänään testasin Polen 140 evolinkin L koossa eikä kyllä tuntunut liian isolta(Reach 510)
Mulla Bardino M/L ja mittaa 175cm, kyllä sinuna ottaisin L:n. Itse myös testasin viikonloppuna L kokoista Polea eikä sekään tuntunut liian isolta vaikka speksien mukaan sitä onkin.
MikkoJKL
28.06.2018, 20.37
Tekeekö hän tolla dartmoor primal illa mitään? Nyt lähtis runko 200€ eurolla? Runko koko L. Siinä olis läpiakseli ja 3" kumi mahtuu pyörimään. Keula kulmakaan ei paha. Mietityttää vaan toi netti kauppa (slam69) toimittaako ne edes Suomeen?
Tekeekö hän tolla dartmoor primal illa mitään? Nyt lähtis runko 200€ eurolla? Runko koko L. Siinä olis läpiakseli ja 3" kumi mahtuu pyörimään. Keula kulmakaan ei paha. Mietityttää vaan toi netti kauppa (slam69) toimittaako ne edes Suomeen?
Valmistaudu rotsaamaan ja feissaaman keskiö, emäputki, jarrukorvakko. Lentää meinaa maali kiinan pojalla/tytöllä. Tai niin ainaki mun primalis oli..
Tekeekö hän tolla dartmoor primal illa mitään? Nyt lähtis runko 200€ eurolla? Runko koko L. Siinä olis läpiakseli ja 3" kumi mahtuu pyörimään. Keula kulmakaan ei paha. Mietityttää vaan toi netti kauppa (slam69) toimittaako ne edes Suomeen?
Primalista en osaa sanoa, kun mulla on tuo hornet runko itsellä. Noita Dartmooreja saapi myös 26bikes.com ja shop.downhill24.bike kaupoista melko edullisesti. Kummastakin on tavarat tullut Suomeen asti.
MikkoJKL
29.06.2018, 10.04
Kiitos nopeasta vastauksesta.
Täytyy kattella jos sattuis kokoja löytymään..Oisko muita hyviä runkoja ehdottaa?
MikkoJKL
29.06.2018, 14.20
And it's here. Hauskasti DHL kuriiri ajeli pakuovelle-autolla.
Tanko kiinni, eturengas kiinni ja satula oikeaan mittaan. Melko valmiiksi oli pyörä kasattu.
Tunnin verran lähikallioilla kikkaili nelikymppinen pikkupoika [emoji16]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180625/032622a393eda795c2b8077dc176d26a.jpg
Sent from my STF-L09 using Tapatalk
Nyt tuo olis wigglellä 1400€
Onko se halpa? ja mites saako tuota keulaa pidennettyä vaihtamalla ilma-patruunan?
MikkoJKL
29.06.2018, 14.24
[QUOTE=MikkoJKL;2787973]Nyt tuo olis wigglellä 1400€
Onko se halpa? ja mites saako tuota keulaa pidennettyä vaihtamalla ilma-patruunan?
lisäksi arvosteluissa oli kerrottu että on "pitkä taka haarukka" ja "jyrkkä" keulakulma?
itselläni tarkoitus ettiä "eloisaa" peliä?? nyt löytyy 29" xc tyylinen fillari niin muuttuukohan tilanne mihinkään jos feltin ostaa?
usko juntunen
29.06.2018, 23.01
Jostain syystä en ole kokenut sen kummempaa ahaa-elämystä 27.5+ "hypen" johdosta.
Kuvan rukki on 2018 Trek Fuel ex 9.9 29" runkoon koottu kötös. Kiekot suht kevyet kuitukehät+Tunen navat ja litteet pinnat. Renkaina Spessun Ground Control 3" jotka muuten ovat oikeasti kolmetuumaiset.
Enemmän on omaan makuun 29" kiekko&rengas, varsinkin 64mm FatNimblen renkailla. Rullaa hyvin, eikä häviä kivipuutarhoissa yhtään 27.5+ setille.
Samoja polkuja on tullut ajettua moneen kertaan vuoronperään molemmilla seteillä.
https://lh3.googleusercontent.com/Z2qIRVHpR59cpCK8kj5E6cwe4vMExxMGMHEY5OHTVArYyItqdo bxHZIuAXH4zGSaBxBcOjaTkrMxKtqQu5tcZqAZfNExRKtPGrJ1 71fzEMqLZidALOIvl6iA0pZGvVJP05MryI8UXmVxQmIEZUnnSh 1jONVupqnU_3U8bdvQoNlp7JHAmKe7A2VjC9D4BGF40kriZLPK GWEVYkOwcOUDm5DpPfASVrX3P3fJEwDnUEb1RkcDVL-W4dsRPfrCdbqAnEGiVs37Htk9hXdSS5hOwlGozIkw3FyUKsmY2 g3I-qp8OL1TRQwyLYpu8DLARXAznA9jAB-U_S6OA4XQ_7RS5SDeTiu98FveU6Dlb1iE66SSnOjDtNaafChrq oBPEjFr2RxEJ5HNz9tgf5MUAWd-M64Jifh7xYa2WkW_DuffIvNxP0tHtf5_svFkSi0eEtVV_Ia6c9 7AUAWm-K62gp0YRSk0MV4Gtw3Er8nsli1csWdqTy0maA0a3LnjqSZEq1D Rc3F9QD2YuUZoJb-OF5PpBwvq7COMfX_Af7rhSbD5MXW_rq09Msf8BF7yEObWlEB4w hT9Pr07Y55JfSt2aEHd86DrrpVS2g5kBb7TxIOH=w1313-h739-nohttps://lh3.googleusercontent.com/cafvK8YsQAALebVt6sgecWzCw3-Ax0GJpV-Hh8vZOmQnfE_VWZ5clPPQzaxOOrW0-qFgl8saPpN1RoPqBhfk2A-J6nJUCPH1jmoUhMTL4jYo37PbZcTfeNuXeGH3NAiEgtX0HvYZ1 aZD5yuNLpVjNlVjRtvZud72YxHIh3-Ha1r2TxscuNGq7xowDAiUk_ruGunHkHyXLgL2jqahPeIYbpWpX ORp_PkzRusc2jQAn9Ag4BD89GDbgg0pihpXFsaaGeXwn0-RDt8r5Hxaw06CZrwMKKD7FTqE27pLa_ivxkPxxgiVdOfrK0UJC L5s44TGeRjDS2Q2gG3WRnk6hCwk_Xzf0pxvY-WfkMtHjLVwjqE26TiXSafoma9d3nlveLDhruxfLZCOR65qmW_X mjtGgrixGdUg1eNe8QnmknRDYR_ODcGaJ_xmftvgAdEHMYnB8M Hl8nbi7kNEbF2vZWnjHOnCTHhAq90klB-3u5TtkT90XMKCrfYBLEoj3UK25wnsCv3q5nkQQn3zXkEP7DxFg Mn0IcuCgoowpqMGq-NMvkVG-mAQclUvhCxo6bEOKTbXxel4eA3igVVNFfij0dAIxBuXAZ5O_0R 8w9kYiOyO6rb9PJQrkdgsU_H8qwL3BWPmAoTMOIO-x-jp92X35JsOudnfIqTJbtFnpw=w1314-h739-no
Sama rukki 29"kiekoilla& Panaracer FatNimblen renkailla.
Eikö se plussakumi sitten rullaa? Itse em ole päässy 29 hypen makuun :D eikös 27.5+ ole aika lähellä normi 29” halkaisijaa?
MikkoJKL
30.06.2018, 02.57
Äsken Just kattelin vituksen sentieriä vrx+.sää netistä. Ei kokemusta. Yritin löytää mikä siihen mahtuu takana pyörimään? Ohje max 2.8" ..... Dartmoor primal lia ei mistään saa L kokoisena.
KotooTöihin
30.06.2018, 08.55
Mulla rullaa 27,5+ plussa paremmin ku 29. Selittyy melko varmasti renkailla. 29 on 10€ ensiasennus renkaat, toki tubelessiks laitettu. 27 on mulle muutenkin mieluisampi. Pehmeämpi kyyti.
SamiMerilohi
30.06.2018, 11.01
Mun kokemuksen mukaan 29" rullaa selvästi paremmin, mutta veikkaan, että rengaspaine selittää eron. 29:ssä täytyy pitää lähes 2 bar, kun taas plussalla ajan 1,2 bar paineella. Kyllä se plussakin rullaa ihan hyvin jos siihen laittaa 2 bar, mutta siinä vaiheessa myös hyödyt menetetään.
[QUOTE=MikkoJKL;2787973]Nyt tuo olis wigglellä 1400€
Onko se halpa? ja mites saako tuota keulaa pidennettyä vaihtamalla ilma-patruunan?
lisäksi arvosteluissa oli kerrottu että on "pitkä taka haarukka" ja "jyrkkä" keulakulma?
itselläni tarkoitus ettiä "eloisaa" peliä?? nyt löytyy 29" xc tyylinen fillari niin muuttuukohan tilanne mihinkään jos feltin ostaa?Feltin takahaarukka on 440mm,
Renkaan säde on joku 370mm että jäähän tohon tietty vähän nipistettävää.
Keulakulma ei tosiaan ole löysin mutta itse en osaa arvioida miten se vaikuttaa leikkisyyteen.
Oon täysin nöösi, tämä korvaa nyt 20v vanhan täysjäykän Kona Hahannan ja on massiivinen upgrade mulle. Nyt voi jopa mennä muutakin kun pururataa[emoji39]
Sent from my STF-L09 using Tapatalk
usko juntunen
30.06.2018, 12.12
Eikö se plussakumi sitten rullaa? Itse em ole päässy 29 hypen makuun :D eikös 27.5+ ole aika lähellä normi 29” halkaisijaa?
Kyllähän se 27.5+ rullaa, mutta 29" rullaa vielä paremmin ja varsinkin tuo pullea 29 vyöryy esteiden yli nätimmin eikä pelkoa kampien kolinasta.
Tämä EI ole 27.5+ kiekkojen myynti-ilmo:) Kyllä noille paikkansa on ja kiekoissa jos missä raha on tallessa. Mirri näyttää kylläkin olevan eri mieltä;)
Vas. kuvassa 29" Spessun Renegate 2.3" vs. 27.5+ 3" GG Kiekot naitettu yhteen akselilla, joten ero näkyy säteen mitassa. Oik. kuvassa lisäksi 29" FatNimble mitattu 64mm. On noissa halkaisijoissa jonniiverran eroja.
https://lh3.googleusercontent.com/VWL9PWLYee2NqznCBw7l7BRL1QyfqEUO1CiRlzJvfPpN2irn2L RqORV-w6gbSTNIP3uhfThcO1xsXThFIo8hk3z3hKF-5RplxCHzihLBh4XnWpoFNhA1MfInapIRRuWdCTKBEvuVQtBy8_ Y7qG6yc7gJFGeoqZA6shwnuZLQcYd5PIVJIy8g8HlWlaNXtwYD vqbGAHA67v0XM_5uExjJQPC8MGYLJiLK9loWSyM8Mt1rcZMBsZ ackCnABXF5b2u7at2ijCEkjtS4ddN5TJZFuieLr3EvLJUPmFE2 cOSCJQ_-uig2nKE9AmuPYK4zYcnjDiPklzGdpGNFpaZ_W3uw5pRqMSOgEF kusi2OZsttOg8jm3yVSgWe1Ra3iI_i6b-v83Kdvy1xDG6C6-XwLPEkysJgJSMjNUwnqc3RfwjeZ2fPSpwJfquTocZ_--Q6ptMSR06Fyh2IMlMm74fipsSCXswzj-BE5RtBSMY8d-9SdN2XBeGwKMyFvAkSMdMeAp9Dvs7h01ZAp63YF_e6RwXMvc-oYt7kipKlzBSGrfSwVUGl3ARf-R4NE-4CijTdLsBwwDli5Pk8iqw2P7pvHk-rZPCO6oqAL8aUcYJyReKd=w395-h702-nohttps://lh3.googleusercontent.com/QO8LM1PuIaysCVpIl1bzaY7d2XOJhOMeIeBSs-QO653rBCPd0MW1-dIj5DHEnIJbE3IxgwnPlrH7txpY11zSSNX71sAnpBTNN4-S5-C3ue3tyShYsvtlQ0bYNI41rzHQYkyZuMGm6PHBSdclnfZx8-UxwFCyvrIPeO126oZs9xpAwZDp-kcomc86hNtdzRNRR3bmD70494WG6ULy8H6ahLC4RHucEy0Xti2 6f3MYwPLT8-DDFRCZhlmUZCNIwA_jj55_VDllwK78s9DAcruCpKZ6n78HdHHr ewFf8HQYzC7bkabqSEHrJ834AhUvEXXEEjibXX7MGyBny8lSx2 VKM_tb69-aVQF1OiMl6JZE0KcKQDzPnti-WkjCMkihjIegFNxzi3DG3PcWf6TEprVlSa0L7PgP-rsi36IitIPypE4_kMl-rJo3tj53qiXxD69sU-6Anlo4vVQAhMb3HZDmWj3BC8PLwB5BsMEScAug42PGH0VqctH1 aAxgrHHc1SHTHiQLzkn79ZJzbOyKV6UcDY5LN_OTfcbr92OXmR LpWnkYvYFCBkwaTqj7V2OkJNn5fyBy2tu4TDy-MElN0iiqulJdKa9F0PfKeY6HGAzX=w395-h702-no
Lars_Friedland
30.06.2018, 13.55
[QUOTE=MikkoJKL;2787973]Nyt tuo olis wigglellä 1400€
Onko se halpa? ja mites saako tuota keulaa pidennettyä vaihtamalla ilma-patruunan?
lisäksi arvosteluissa oli kerrottu että on "pitkä taka haarukka" ja "jyrkkä" keulakulma?
itselläni tarkoitus ettiä "eloisaa" peliä?? nyt löytyy 29" xc tyylinen fillari niin muuttuukohan tilanne mihinkään jos feltin ostaa?
Itseänikin alkoi kiinnostamaan tuo Surplus 10. Hinta on mielestäni halpa. Tarkoitus olisi hankkia 29" xc pyörän tilalle.
Haulla en paljoa käyttökokemuksia löytänyt, varmaan trail-ajoon ihan ok peli? Onko Tiikeri ja elammi kerenneet saada käyttökokemuksia pyörästä?
[QUOTE=MikkoJKL;2787974]
Itseänikin alkoi kiinnostamaan tuo Surplus 10. Hinta on mielestäni halpa. Tarkoitus olisi hankkia 29" xc pyörän tilalle.
Haulla en paljoa käyttökokemuksia löytänyt, varmaan trail-ajoon ihan ok peli? Onko Tiikeri ja elammi kerenneet saada käyttökokemuksia pyörästä?No yhen pienen lenkin.
Mutta kun ei ole oikein mitään verrokkia niin paha spekuloida.
Mä tykkään mutta se ei vielä siis kerro mitään. Sorry.
Sent from my STF-L09 using Tapatalk
MikkoJKL
30.06.2018, 14.47
[QUOTE=Lars_Friedland;2788176]No yhen pienen lenkin.
Mutta kun ei ole oikein mitään verrokkia niin paha spekuloida.
Mä tykkään mutta se ei vielä siis kerro mitään. Sorry.
Sent from my STF-L09 using Tapatalk
Mites tuossa feltin keulassa. Jos sitä yaria jatkais 20-30mm niin muuttuukohan geometria ihan oudoksi. Vois painaa sitä tilaus nappia vielä kun niitä on jäljellä.
MikkoJKL
30.06.2018, 17.34
[QUOTE=Tiikeri;2788179]
Mites tuossa feltin keulassa. Jos sitä yaria jatkais 20-30mm niin muuttuukohan geometria ihan oudoksi. Vois painaa sitä tilaus nappia vielä kun niitä on jäljellä.
https://www.bike-components.de/en/RockShox/Air-Shaft-Solo-Air-Pike-Lyrik-Yari-p51680/
Tikkasen Ku lisää siihen keulaan ja type9 niin pitäis maalaisjärjellä ajateltuna joustaa 150mm.
Mites tietoa niistä ohjaus kulmaa loiventavista ohjain laakereista? Feltistä sais kyllä aika kisaisen pelin Pikku tuunauksella. Illalla menee tilaukseen 👍
[QUOTE=Lars_Friedland;2788176]No yhen pienen lenkin.
Mutta kun ei ole oikein mitään verrokkia niin paha spekuloida.
Mä tykkään mutta se ei vielä siis kerro mitään. Sorry.
Sent from my STF-L09 using Tapatalk
Itsellä sama homma kun edellisestä maastopyörästä on kulunut jo aikaa ja tuolloin ei geometriasta paljoa puhuttu, saati että olisi eri runkokokoja tarjolla [emoji15]
Muutaman kymmenen kilometria tullut ajeltua, osin haltialan pellon reunaa / keskuspuiston juurakkopolkuja. Olen kyllä tykännyt pyörästä, osat tuntuvat olevan laadukkaita aiempaan kulkineeseen verrattuna. Mutta en tosiaan ole tietäjä näissä maastopyörä asioissa. Vaimo meinasi omia koko pyörän ja nyt mietitään ilkeäisikö enää ajella yhdessä jos olisi samanlaiset fillarit [emoji23]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Tänää itellä ekat kunnon kokemukset 27.5+ ja oli kyllä mahtavaa menoa, meni ku juna smootisti raiteilla ja niin nopeasti että melkee hirvitti :D mutta joo.. tuossa kyllä herkästi kolisi polkimet maahan varsinkin endurouria ajellessa. Vanhalla 26” näin ei kyllä juuri koskaan käyny. Pitänee laittaa enemmän paineita kumiin ja keulaan ja harkita lyhyempiä kampia tai vaihtaa 2.8->3.0. Tiukassa mutkassa lujalla vauhdilla tuntui myös melkeen että eturengas sortaa että varmaan ihan aihetta nostaa paineita hieman. Tosin geometrian raju muutos vs vanha pyörä vaikuttaa varmaan myös eturenkaan pitoon mutkissa, vanhalla tottunu ajamaan niin takapainossa, kun näissä pidemmällä reachilla olevilla pitäisi kai ajaa tasapainoisemmassa asennossa?
J.Kottenberg
01.07.2018, 11.17
Kyllähän se 27.5+ rullaa, mutta 29" rullaa vielä paremmin ja varsinkin tuo pullea 29 vyöryy esteiden yli nätimmin eikä pelkoa kampien kolinasta.
Mulla ei ole yhtä hyvää "koealustaa" kuin Uskolla, on Whiten 27.5+ täpäri ja Trek Stache jäykkäperä joten ihan yhtä puolueettomasti ei ehkä pysty 27.5+ ja 29+ vertaamaan kun on aika eri pyörät, mutta itsekin suurimpana erona on tullut havaittua juuri esteiden ylityksen erilainen tuntuma. Jotenkin vaan 27.5+:ssä on "pikkupyörän" fiilis. Ei 27.5+ huono ole mutta erilaiset ne omassa käytössä on. Mielenkiintoista on ollut ajella lenkkejä vuorotellen.
Jollain muulla 27.5+ on varmasti juuri se juttu.
Tuo isomman renkaan paremmuuden tunne on tietysti makuasia ja paljon kiinni tottumuksesta ja taidoista.
SamiMerilohi
01.07.2018, 11.32
Tänää itellä ekat kunnon kokemukset 27.5+ ja oli kyllä mahtavaa menoa, meni ku juna smootisti raiteilla ja niin nopeasti että melkee hirvitti :D mutta joo.. tuossa kyllä herkästi kolisi polkimet maahan varsinkin endurouria ajellessa. Vanhalla 26” näin ei kyllä juuri koskaan käyny. Pitänee laittaa enemmän paineita kumiin ja keulaan ja harkita lyhyempiä kampia tai vaihtaa 2.8->3.0. Tiukassa mutkassa lujalla vauhdilla tuntui myös melkeen että eturengas sortaa että varmaan ihan aihetta nostaa paineita hieman. Tosin geometrian raju muutos vs vanha pyörä vaikuttaa varmaan myös eturenkaan pitoon mutkissa, vanhalla tottunu ajamaan niin takapainossa, kun näissä pidemmällä reachilla olevilla pitäisi kai ajaa tasapainoisemmassa asennossa?
Hyvä että pyörä kulkee hyvin! Kampien koliseminen maahan on tuon vakaan ajotuntuman kääntöpuoli. Siihen auttaa lähinnä se, että oppii katsomaan polkemisen rytmin maaston mukaan. Tietysti jos keulassa on liikaa sägiä, niin se kannattaa katsoa kuntoon ettei laske turhaan keskiötä. Mulla toi kampien maahan koliseminen ei ollut pyörään tottumisen jälkeen enää ongelma, joten en ehkä ihan ensimmäisenä lähtisi vaihtamaan komponentteja sen vuoksi.
Mutkissa kannattaa tosiaan ajaa paino melko tasaisesti molemmilla renkailla. Pitkä reach ja loiva keulakulma mahdollistaa sen, että takapainossa ei tarvitse roikkua. Rengaspaineissa pitää etsiä se 'sweet spot', jossa rengas on riittävän pehmeä hyvän pidon takaamiseksi mutta ei sorru alta kovemmissa kurveissa.
Juu eiköhän tuota opi varomaan, oli tuo spottikin vähän semmosta syvässä urassa ajelua kun oltiin tekemässä ja testaamassa trailia :) joku sano että 27.5+ tuntuu pikkupyörältä, mulla se ainakin tuntuu aika monsterilta 26 jälkee :D Pitänee hommata joku pumppu tarkalla mittarilla että voi paineita hieroa kohdille, mutta nyt ainaki vaimensi mukavasti möykkyjä :) ja nää kokemukset siis SamiMerilohen vanhalla Norco Fluidilla. Vaikka pitkää vannotin kuinka vanhalla 26 ajaa mitä vaa niin nyt tuntuu kyllä vähän siltä kun olis löytäny maastopyöräilyn ihan uudestaa ja pyörä tuntu heti omalta :D
SamiMerilohi
02.07.2018, 00.19
Pitänee hommata joku pumppu tarkalla mittarilla että voi paineita hieroa kohdille, mutta nyt ainaki vaimensi mukavasti möykkyjä :)
Suosittelen erillistä painemittaria, esim. mulla on tämä. (https://xxl.fi/bbb-pressure-gauge-bmp-90-ilmapaineenmittari/p/1119960_1_style) Yleensä pumppaan paineet vähän "yli", ja sitten lasken painemittarin kanssa tavoitearvoon. Plussapyörässä jo 0,1 bar ero vaikuttaa ajotuntumaan, ja harva pumppu näyttää luotettavasti niin pienet muutokset.
Onkos tästä XXL:n myymästä Scottista kokemusta?
https://www.xxl.fi/scott-spark-700-elite-nx-18-miesten-maastopyora/p/1144621_1_style
Jäykkäperä Cube Ltd jo löytyy ja halua olisi hommata täysjousto polkuajeluaan. Yhtenä vaihtoehtona myös alesta Canyon Neuron Al 6.0.
Kaveri osti moisen eilen, harmillista vaan, etten ehtiny käydä edes katsomassa.
Mitäpä vielä?
On toi vaan jännä toi XXL:n nimeemispolitiikka. Kyseessähän on Sparkin 740 malli eikä ”700 elite NX”.
Sent from my iPhone using Tapatalk
https://www.commencal-store.co.uk/Mobile/meta-ht-am-c102x3044342
Voi juma miten hienoja uuet commencalit:cool: Tämmöne lähtis 999e.
https://i.imgur.com/3erwX38.png
Täällä kun näyttää olevan vertailua 29"/27,5+, niin laitan mielipidekyselyn ilmoille.
Tällä hetkellä fatbike sekä 29" titaaninen jäykkäperä. Ajanpuutteen(okei, myös lievän pyöräkuumeen) vuoksi olen harkinnut siirtyväni yhden pyörän taktiikkaan ja vaihtoehdoksi olen kallistumassa 27,5+ jäykkäperään, mikä ottaa myös 29" kiekon. Talvet ajelen paksukaisella ja kesät 29:llä, paksukaisesta en saa mitään fiiliksiä sulan maan aikaan ja vastaavasti talvella kaipaan kuitenkin renkaaseen hieman leveyttä.
Ajot ovat sekalaista polkuajoa, tykkään varsin teknisestä. Ajoihin kuuluu myös pyöräkärryn vetoa, tapahtumia/kilpailuita ja satunnaista retkeilyä. En hae jyrkkäkeulasta xc-jyrää.
Eniten tällä hetkellä kuumottaa Cruzin Chameleon, Orbean Laufey sekä Konan Big Honzo. Orbeassa on loivin keulakulma kolmikosta, mikä ehkä hieman arveluttaa koska en kuitenkaan aja enduroa tms. alamäkirymistelyä. Olen vahvasti kallistumassa Cruziin 27,5+ kiekoilla ja R-kitillä. Lisäksi säästäisin nykyisistä 29" kiekot, joita voisin sitten kierrättää fiiliksen mukaan.
Mielipiteitä, ajatuksia, kokemuksia yllä olevista fillareista?
Olisiko mahdollista että Nordestilta löytyisi kiinnostava malli?
https://nordestcycles.com/en/
Nordestille iso peukku, mahtuu varmuudella 3" kumit enkä keksi muutenkaan moitittavaa ja minua ei ole haitannut missään olosuhteissa 65 asteen keulakulma.
Myös Sonder Transmitter on muuten loistava pyörä mutta taakse mahtuu vain 2.8"
Joo onhan toi Nordest näppärä.
Mä en pärjännyt edes 29x 3" renkailla talvikeleillä kun sai ite availla polkuja lumisateiden jäljiltä .Jos jaksaa odotella että pääsi valmiiksi tampatuille poluille niin 3" on OK.
Lisäksi en missään tapauksessa halua missata kevään vähälukuisia hankikantolla rälläilyä Fatbikella,ei pärjää noilla keleillä 3" renkailla samoin kuin fläsällä.
27.5x3" fillaria kokeillut muutaman kerran.Ei oma valinta kun se etunen ei vaan rullaa esteiden yli kuten 29x 3" ,26x4.8" tai 27.5x 4.5".
Vähensin omaa fillari määrää hankkimalla fläsään joustokeulan ja 29X3" kiekkosetin kesäkäyttöön,lumikeleille sitten ne fättis kiekot alle.On ollut myös 29+/fläsä moto tyylinen ajokki ajossa,ei varmastikkaan kaikille sopiva ratkaisu= ulkonäkö saataa rassata fillaripuritanistia liikaa.Keula ja kiekkosetti varastossa ei ole iso investointi eikä vie juurikaan tilaa vs kokoinainen samoilla komponenteilla oleva 2. fillari.
Ton nykyisen fläsän rungon mitoitus/paino tuntuu hyvältä vaikka väliin iskee fillarikuume.Passelit vaihtoehdot aika vähissä kun aina joutusi tinkimään jostain ominaisuudesta.New bike day fiilis kuitenkin on aika .....
pturunen
10.08.2018, 15.54
Olen vahvasti kallistumassa Cruziin 27,5+ kiekoilla ja R-kitillä. Lisäksi säästäisin nykyisistä 29" kiekot, joita voisin sitten kierrättää fiiliksen mukaan.
Mielipiteitä, ajatuksia, kokemuksia yllä olevista fillareista?
Chameleonilla on tullut ajeltua vuoden verran ja molemmat kiekkosetit löytyvät eli seuraava perustuu käytännön kokemukseen. Chameleon on fiksu kapine kaikenlaiseen ajoon, myös lyhyehköön työmatkaan. Pidän ehdottomasti Liskosta enemmän 29"-versiona kuin plussana (huom. siirtyminen plussaan vaatii SC:n logiikan mukaan erilliset dropoutit jai pidemmän keulan [120 mm vs 130 mm], jos haluaa geometrian pysyvän samana). Käytännössä 130 mm keula toimii 29" kanssa erinomaisesti. Alussa plussakiekkoina oli Nobby Nicit (vanne i40), jotka olivat märällä läpipaskat ja liukkat kuin saippua. Tilalle vaihtui 2.8 Minion DHF/R -pari, joka toi toivottua pitoa ja suoritusvarmuutta alle. Samat Minionit löytyvät myös 29"-kiekoissa eli vertailu 27.5+ vs 29 perustuu lähinnä halkaisijaan ja kumin paksuuteen, ei eroihin kuvioissa tai pyörissä.
Oma näkemys vuoden ajojen jälkeen on se, että plussakiekoilla ei juuri tee mitään talviajossa. Uppoavat hankeen siinä missä 29", mutta aneemisten nastavalikoimien takia eivät ole jäisillä keleillä mistään kotoisin. Mielummin ajan ISP:t alla. Kesällä plussat ovat hauskat höpöilyrenkaat, mutta vetopitoa lukuunottamatta jäävät 29" kaikissa muissa ajo-ominaisuuksissa. Ohjauksen tarkkuus on noissa huonompi, rengaspaineet paljon kriittisemmät (liikaa niin pompottaa polkiessa, liian vähän ja aliohjautuu ärsyttävästi). Runkojen ym. ylitys on vaikeampaa plussilla, johtuen isommassa attack kulmasta. Nuo kun vaihtaa alle 29" jälkeen niin tuntuu, että ajo tökkii jokaiseen juureen ja kiveen. Oppihan sitä taas keventämään, mutten oikein ymmärrä miksi tehdä elämästä tahattoamsti vaikeampaa...
Yleinen harhaluulo on, että mudassa plussat olisivat jotenkin paremmat. 29" kuitenkin leikkaa mutaan paremmin ja "mutaliirtoa" esiintyy vähemmän. Plussilla lähtee rengas helpommin alta kuin 29"lla - huolimatta Minionien asiallisista reunanappuloista.
Lisähuomiona vielä se, että olen pyörittänyt samoja kiekkoja myös täpärissä ja vaikka plussat toimivat paremmin jousituksen kanssa, niin 29" siirtyminen tuntuu aina siltä, kun jarru olisi poistunut pyörästä.
Jotenkin on itselle vaikea perustella koko plussa-kokoa näin vuoden ajamisen jälkeen.
En oo plussilla ikinä ajanut, mutta harkitsin täpäriin plussakiekkoja talveksi. Zipon ja pturusen kokemusten perusteella taidan säästää nekin rahat läskipyörään. :D Mielenkiintoista luettavaa.
Mulla on täpäriplussa ja tulossa jäykkäperäplussa, molemmat koossa 27,5" ..lisäksi läskipyörä. Olen kokeillut omassani 29 kiekkoja, muutamiakin erilaisia, lisäksi koeajellut muutamiakin 29 pyöriä, en vaan jotenkin tykkää, tuntuu hassulta.. mut kaikille ei kaikki sovi ja onneksi on valinnanvaraa..
Riippuu mitä haluaa. Mä möin läskin pois ja vain 27.5+ täpäri nyt.
Yhdyn zipon ja pturusen mielipiteeseen siinä ettei plussa kyllä läskiä tietyllä talvikelillä korvaa mutta muuten kyllä omiin ajoihin jäykkäperässä sopii hyvin.
Mulla tää homma menee niin että kesällä mietin että jos myis tuon läskipyörän pois ja talvella taas tulee hetkiä jolloin pitää oikein ajatuksella kelata, että miksi omistankaan tuon plussakoon täpärin.
The only right bike is that one you don't own
Ainut oikea ratkaisu on, monta pyörää. Jo kauan sitten ymmärsin, että pyöriä pitää olla kaksi. Pian sen jälkeen tajusin olleeni väärässä, koska pyöriä tarvitsee kolme ( käyttö, maasto, maantie). Tämä oli tietenkin väärä oletus vajavaisin tiedoin. Koska läski puuttui ja oikea määrä on neljä.
Tänä päivänä, harrastevuosien tuoman kokemuksen pohjalta olen vakuuttunut, että tarvitsen vielä sähköpyörän ja sen jälkeen mulla on oikea määrä pyöriä. Ei liikaa, eikä liian vähän.
Emäntä kyseli, josko noista joku joutaisi pois, jos sähkärin hommaa. Pohdinnan jälkeen jouduin toteamaan. Ei jouda.
Oma näkemys vuoden ajojen jälkeen on se, että plussakiekoilla ei juuri tee mitään talviajossa. Uppoavat hankeen siinä missä 29", mutta aneemisten nastavalikoimien takia eivät ole jäisillä keleillä mistään kotoisin. Mielummin ajan ISP:t alla.
Itse olen taas tykännyt todella paljon plussasta ja sen nastarengas valikoimasta. Nyt on ollut käytössä takana SuomiTyresin nasta ja edessä 45nrthin nasta ja omissa ajoissa nämä taas hakkaa ISP:t mennen tullen. Homma korostuu, jos polut ovat pehmeän puoleiset tai muuten lumiset, näissä olosuhteissa ISP ei ole mun omien kokemusten mukaan kovin hyvä.
Toisaalta en omista läskiä tai 29eria, joten kovin tarkkoja a vs. b vertailuita en juuri näiden parien kanssa ole päässyt tekemään. Ajoa on kuitenkin tullut kaikilla ja aina plussaan palatessa se vaan tuntuu jotenkin oikealta oli sitten kesä tai talvi.
Olisiko mahdollista että Nordestilta löytyisi kiinnostava malli?
https://nordestcycles.com/en/
Nordestille iso peukku, mahtuu varmuudella 3" kumit enkä keksi muutenkaan moitittavaa ja minua ei ole haitannut missään olosuhteissa 65 asteen keulakulma.
Myös Sonder Transmitter on muuten loistava pyörä mutta taakse mahtuu vain 2.8"
Joo onhan toi Nordest näppärä.....
Kiitos vinkistä, täysin uusi tuttavuus ja pitää tutustua tarkemmin!
.....Mä en pärjännyt edes 29x 3" renkailla talvikeleillä kun sai ite availla polkuja lumisateiden jäljiltä .Jos jaksaa odotella että pääsi valmiiksi tampatuille poluille niin 3" on OK.
Lisäksi en missään tapauksessa halua missata kevään vähälukuisia hankikantolla rälläilyä Fatbikella,ei pärjää noilla keleillä 3" renkailla samoin kuin fläsällä.
27.5x3" fillaria kokeillut muutaman kerran.Ei oma valinta kun se etunen ei vaan rullaa esteiden yli kuten 29x 3" ,26x4.8" tai 27.5x 4.5".
Vähensin omaa fillari määrää hankkimalla fläsään joustokeulan ja 29X3" kiekkosetin kesäkäyttöön,lumikeleille sitten ne fättis kiekot alle.On ollut myös 29+/fläsä moto tyylinen ajokki ajossa,ei varmastikkaan kaikille sopiva ratkaisu= ulkonäkö saataa rassata fillaripuritanistia liikaa.Keula ja kiekkosetti varastossa ei ole iso investointi eikä vie juurikaan tilaa vs kokoinainen samoilla komponenteilla oleva 2. fillari.
Ton nykyisen fläsän rungon mitoitus/paino tuntuu hyvältä vaikka väliin iskee fillarikuume.Passelit vaihtoehdot aika vähissä kun aina joutusi tinkimään jostain ominaisuudesta.New bike day fiilis kuitenkin on aika .....
En oo plussilla ikinä ajanut, mutta harkitsin täpäriin plussakiekkoja talveksi. Zipon ja pturusen kokemusten perusteella taidan säästää nekin rahat läskipyörään. :D Mielenkiintoista luettavaa.
Mulla on täpäriplussa ja tulossa jäykkäperäplussa, molemmat koossa 27,5" ..lisäksi läskipyörä. Olen kokeillut omassani 29 kiekkoja, muutamiakin erilaisia, lisäksi koeajellut muutamiakin 29 pyöriä, en vaan jotenkin tykkää, tuntuu hassulta.. mut kaikille ei kaikki sovi ja onneksi on valinnanvaraa..
Riippuu mitä haluaa. Mä möin läskin pois ja vain 27.5+ täpäri nyt.
Yhdyn zipon ja pturusen mielipiteeseen siinä ettei plussa kyllä läskiä tietyllä talvikelillä korvaa mutta muuten kyllä omiin ajoihin jäykkäperässä sopii hyvin.
Mulla tää homma menee niin että kesällä mietin että jos myis tuon läskipyörän pois ja talvella taas tulee hetkiä jolloin pitää oikein ajatuksella kelata, että miksi omistankaan tuon plussakoon täpärin.
The only right bike is that one you don't own
Tuntuu olevan useampaa mielipidettä, mutta näinhän sen kuuluukin mennä. Nyt kun kokemusta 26" jäykkäperästä, 26"täysjoustosta, 29" jäykkäperästä, 29" täysjäykästä, 29" täysjoustosta ja 26" läskistä, niin jotenkin vain houkuttaa kokeilla myös 27,5+ ...voihan se olla, että ei miellytä ja ajelen vain 29" kiekoilla.
Läskillä on omat kelinsä, milloin se on ehdoton ja tästä en ala kiistelemään. Jos pystyisin tässä elämäntilanteessa ajamaan enemmän, niin pitäisin varmasti läskin talvipyöränä. Fakta kuitenkin on se, että jos viime talvena tuli ajettua 6 kertaa lumella ja yhtenä ajokertana keli oli sellainen, että tarvitsi yli 4" rengasta, niin en näe itselleni perusteltuna omistaa läskipyörää, jos en siitä muuten mitään iloa saa irti.
Yritän löytää kompromissin loivakeulaisen läskin sekä jyrkkäkeulaisin xc-pelin välitä ja paperilla tuollainen semiloivakeulainen 27,5+/29" jäykkäperä vain kuulostaa houkuttelevalta omaan käyttöön.
Ainut oikea ratkaisu on, monta pyörää. Jo kauan sitten ymmärsin, että pyöriä pitää olla kaksi. Pian sen jälkeen tajusin olleeni väärässä, koska pyöriä tarvitsee kolme ( käyttö, maasto, maantie). Tämä oli tietenkin väärä oletus vajavaisin tiedoin. Koska läski puuttui ja oikea määrä on neljä.
Tänä päivänä, harrastevuosien tuoman kokemuksen pohjalta olen vakuuttunut, että tarvitsen vielä sähköpyörän ja sen jälkeen mulla on oikea määrä pyöriä. Ei liikaa, eikä liian vähän.
Emäntä kyseli, josko noista joku joutaisi pois, jos sähkärin hommaa. Pohdinnan jälkeen jouduin toteamaan. Ei jouda.
Tässä olen täysin samaa mieltä, että jokaiseen käyttötarkoitukseen pitäisi olla oma pyörä. Ehkä sitten joskus tähän päästään...
Chameleonilla on tullut ajeltua vuoden verran ja molemmat kiekkosetit löytyvät eli seuraava perustuu käytännön kokemukseen. Chameleon on fiksu kapine kaikenlaiseen ajoon, myös lyhyehköön työmatkaan. Pidän ehdottomasti Liskosta enemmän 29"-versiona kuin plussana (huom. siirtyminen plussaan vaatii SC:n logiikan mukaan erilliset dropoutit jai pidemmän keulan [120 mm vs 130 mm], jos haluaa geometrian pysyvän samana). Käytännössä 130 mm keula toimii 29" kanssa erinomaisesti. Alussa plussakiekkoina oli Nobby Nicit (vanne i40), jotka olivat märällä läpipaskat ja liukkat kuin saippua. Tilalle vaihtui 2.8 Minion DHF/R -pari, joka toi toivottua pitoa ja suoritusvarmuutta alle. Samat Minionit löytyvät myös 29"-kiekoissa eli vertailu 27.5+ vs 29 perustuu lähinnä halkaisijaan ja kumin paksuuteen, ei eroihin kuvioissa tai pyörissä.
Oma näkemys vuoden ajojen jälkeen on se, että plussakiekoilla ei juuri tee mitään talviajossa. Uppoavat hankeen siinä missä 29", mutta aneemisten nastavalikoimien takia eivät ole jäisillä keleillä mistään kotoisin. Mielummin ajan ISP:t alla. Kesällä plussat ovat hauskat höpöilyrenkaat, mutta vetopitoa lukuunottamatta jäävät 29" kaikissa muissa ajo-ominaisuuksissa. Ohjauksen tarkkuus on noissa huonompi, rengaspaineet paljon kriittisemmät (liikaa niin pompottaa polkiessa, liian vähän ja aliohjautuu ärsyttävästi). Runkojen ym. ylitys on vaikeampaa plussilla, johtuen isommassa attack kulmasta. Nuo kun vaihtaa alle 29" jälkeen niin tuntuu, että ajo tökkii jokaiseen juureen ja kiveen. Oppihan sitä taas keventämään, mutten oikein ymmärrä miksi tehdä elämästä tahattoamsti vaikeampaa...
Yleinen harhaluulo on, että mudassa plussat olisivat jotenkin paremmat. 29" kuitenkin leikkaa mutaan paremmin ja "mutaliirtoa" esiintyy vähemmän. Plussilla lähtee rengas helpommin alta kuin 29"lla - huolimatta Minionien asiallisista reunanappuloista.
Lisähuomiona vielä se, että olen pyörittänyt samoja kiekkoja myös täpärissä ja vaikka plussat toimivat paremmin jousituksen kanssa, niin 29" siirtyminen tuntuu aina siltä, kun jarru olisi poistunut pyörästä.
Jotenkin on itselle vaikea perustella koko plussa-kokoa näin vuoden ajamisen jälkeen.
Kiitos kattavasta kommentista. Millä kokoonpanolla sinun Cruzi tuli? Onko keula alkuperäinen ja pidennetty 130mm vai oletko päivittänyt kokonaan uuteen? Keulakulmahan taitaa hieman loiventua, jos 27,5+ dropoutit ja 130mm keula kiinni kiekkojen ollessa 29"?
Taidan kuitenkin ottaa kokeilumielessä 27,5+ ja minulta tosiaan löytyy ne 29" kiekot, joten aika sitten näyttää tykästyykö toiseen enemmän.
pturunen
11.08.2018, 19.00
Millä kokoonpanolla sinun Cruzi tuli? Onko keula alkuperäinen ja pidennetty 130mm vai oletko päivittänyt kokonaan uuteen? Keulakulmahan taitaa hieman loiventua, jos 27,5+ dropoutit ja 130mm keula kiinni kiekkojen ollessa 29"?
Täysin kustomoitu eli runkosetistä kasattu, Pike, Eagle GX, Guide RS, 9point8 hissitolppa jne. Nokka on suoraan 130 mm ja molemmat dropoutit löytyvät. Chameleonin 27.5 dropoutit ovat 8 mm korkeammat, joilla kompensoidaan pidentyneet (130 mm) keulan vaikutus keskiön laskuun. Oman logiikan mukaan perän nostaminen jyrkentää keulakulmaa vähän, ei loivenna (saatan ajatella tämän myös väärin). Eli loivin tulee, kun ajaa 29 dropouteilla ja 130 mm keulalla. Testattu on ja polkimet osuivat paljon kiville eli kannattaa plussille olla niille tarkoitetut dropparit. Huom. kummistakin droppareista saa väännettyä sinkulan, mutta silloin muuttuu kiekko boostista 142:een.
Minä puolestani karsin pyörävalikoimaani reilusti. En jättänyt kuin Chameleonin varastoon. Maantiepyörällä ajoin 1-2 lenkkiä kesässä (ei huvita ajaa samoja pätkiä edestakaisin) ja viime talvi oli niin onnettoman surkea läskillä ajamisen suhteen, että sekin sai lähteä. Läskillä ei jaksa ajaa kesällä vaikka se tietyissä olosuhteissa (lentohiekka) onkin loistava. Plussa on itselle hyvä kompromissi moneen paikkaan. Se kantaa lentohiekassa hitusen paremmin kuin 29, menee pehmeällä pururadalla 29:iä kevyemmin ja on matalilla paineilla vähän mukavampi ajaa kuin 29. Olen miettinyt, että minkä pyörän hommaisin seuraavaksi, mutta en keksi parempaa omaan käyttöön ja näihin maastoihin kuin tuo Chameleon. Täpäriä täällä ei tarvitse ja kun vaatimukset ovat long&low, boost ja bsa niin en löydä mieleisempää. Tuo on siis fox 34 130mm, M7000/8000, M1700 30mm (jarrulevyjä odottamassa XM1501 40mm) ja 3,0" rocket ron kokoonpanolla. Painoa ajokunnossa 12,7kg.
Jos fiilistelee, niin joku hiilarinen xc henkinen 29 voisi mennä toisena pyöränä. Sellainen minulla on joskus ollut, mutta ei se ainoana pyöränä oikein ollut hyvä. Minulla on taktiikkana, että yhden pyörän per vuosi saa vaihtaa. Tänä vuonna olen ostanut yhden ja myynyt kolme, joten odotetaan talvea ja pyöräkuumetta.
pturunen
16.08.2018, 09.45
^sitten ratkaisu on ilmeinen: osta tuohon kevyet 29" kiekot ja laita kisakireä XC-kumi. Tuolla pääsee nopeasti, kun on rullaava gumes alla. Tuossa mahtuu ilmeisesti 2.6@29" pyörimään, joka voisi olla paras optio.
hphuhtin
18.08.2018, 00.50
^oikeasti ratkaisu on muuttaa jonnekin muualle :)
mitäs porukka on mieltä tästä? saako tuolla 900e vastinetta rahoilleen? https://www.bikeshop.fi/Rock-Machine-Blizz-40-27-/ekauppa/pRMBLIZZ4027P/
itsellehän tämä tulisi ekaks maastopyöräksi ja edellisestä pyörästä on n.20v aikaa eli ihan hukassa olen näitten kanssa:rolleyes:
ja lähinnä lapin poluille/erämaahan n.2-4krt kesässä + muut vähäiset ajelut etelä-savon poluilla jne..
vai onko suositella jotain parempaa max.1200e
Gargamel
14.09.2018, 18.02
Vain Xl jäljellä, onko oikea koko? Suosittelen Bikeshopin testipyöräkonseptia kyllä, pikkukuluilla saa testata pyörää omissa oloissa.
Vain Xl jäljellä, onko oikea koko? Suosittelen Bikeshopin testipyöräkonseptia kyllä, pikkukuluilla saa testata pyörää omissa oloissa.
ei kun tuossa lähiliikkeessä olis m kokona.. kävin jo vähän testaamassa mutta vähän askarruttaa kun ei ole tietoa/kokemusta osien laadusta!
mm..jarrut,vaihteet jne...
H. Moilanen
17.09.2018, 12.43
^Keula ei ainakaan herätä mitään hurraa -huutoja. Itse säästäisin rahani.
Normaalihinta varsinkin kova kun muilla saa jo hissitolppaa samaa hintaan.
Mulle tuli tänään Ranskasta commencalilta meta ht am origin 2018 malli, kävin pikaisella lenkillä ja tuntui erittäin hyvältä. Kokona M ja miehellä mittaa 178cm, varmasti vähän pidemmällekkin menee.
Itse painoin tilausnappia 2019 Essentialin kohdalla. Mitenkä pitkään meni toimituksessa? Ens viikolla vissin pitäis lähtee tulemaan..
Dartmoor Hornetin runko kiinnostaa ja ko. kapinetta on tälläkin foorumilla parin viestin verran käsitelty. Koko vain arveluttaa, kumpaa arvoisat foorumilaiset suosittelisivat S 15" vai M 16"? Mittaa kuskilla 173cm ja inseam 78cm.
Tästä rungosta siis kyse (http://dartmoor-bikes.com/hardware/enduro-trail/hornet-1) ja tässä vielä kokotaulukko (http://dartmoor-bikes.com/sites/default/files/documents/Dartmoor_Hornet_2017-2018_frame%20fitting.pdf). Taulukon mukaan sijoitun S koon yläpäähän ja M koon alkupäähän. Rungon geometriaa voi tarkastella täältä. (http://dartmoor-bikes.com/sites/default/files/documents/2018_Dartmoor_MTB_frames_geometry.pdf)
Mulla mittaa 4 cm enempi, mutta inseam liki sama. M koon runko on vaikuttanut ihan sopivalta, tuskin se sun mitoillakaan liian suuri on. Mulla tossa tosin pyörii alla 26+ kiekot.
Mitäs täällä ollaan mieltä, Whyte905 vs. Commencal Meta HT essential. Noiden välillä tällä hetkellä arvon ja kokona XL.
Kyselin loppukesästä tässä langassa muutamista vaihtoehdoista ja päädyin sitten syyskuussa hankkimaan Cruzin Chameleonin. Päädyin 2018 vuosimalliin ja R+ kokoonpanoon, 2019 malleissa hinnoittelut ja kokoonpanot oli mielestäni hieman hölmöt. 2018 vuosimallin vihreä väri vetosi erityisesti, joten valinta ei ollut kovin vaikea. Sopivasti tuli 2019 mallit myyntiin samoihin aikoihin, joten tämän sai "ylivuotisena" hieman halvemmalla.
Heti alkuun piti pyörää paloitella ja laittaa tuttua osaa kiinni edellisestä pyörästä. Renkaiden litkutus, Thomsonin putkiosat, X01 11spd voimansiirto, Hopen jarrut.
Ensimmäisten kuukausien perusteella tykkään pyörästä älyttömästi. Koko ja geometria toimii omaan ajoon, jotain pieniä muutoksia tein ohjaamoon. Plussakumi antaa sopivasti pehmeyttä pieniin epätasaisuuksiin, mutta on huomattavasti tarkempi ajettava kuin läski. Pito on kuitenkin parempi märillä juurilla yms. kuin kapealla renkaalla. Ostin mukaan kuitenkin 29" dropoutit ja laitan kesällä alle varastosta löytyvät kuitukiekot, odotan innolla kuinka kovaa tämä kulkee kapeammalla renkaalla. En ole vielä päässyt ajamaan lumella, joten nähtäväksi jää miten etenee.
Keulakulma ei ole ihan loivimmasta päästä, mutta on riittänyt omiin ajoihin hyvin. Mieli tekisi kuitenkin kokeilla 130mm keulaa, pitää kysyä onnistuuko tuon alkuperäisen pidennys.
https://farm5.staticflickr.com/4880/45321114565_3d31b38e6f_b.jpg (https://flic.kr/p/2c3SyoZ)Kuva (https://flic.kr/p/2c3SyoZ)
Jos tuo on foxin rhythm niin aika nihkeesti mahiksia pituuksien muunteluissa. Ite kon fiksummaksi ostaa uuden keulan.
Jos tuo on foxin rhythm niin aika nihkeesti mahiksia pituuksien muunteluissa. Ite kon fiksummaksi ostaa uuden keulan.
Juu, alkuperäinen Rythm kyseessä. Toinen vaihtoehto olisi keulan vaihtaminen, löysin myös jostain kokemuksia 140mm keulasta.
Onkohan jossain listaa, keneltä valmistajalta löytyy tuollaisia 27,5+/29 speksattuja keuloja? Monta pyörää tällaisella yhdistelmällä on saatavina, mutta keuloja jälkimarkkinoilta ei tunnu oikein löytyvän, ainakaan että ilmoitettaisi sopivuus molempiin keuloihin. Liekko keulavalmistajat tehnyt pyörämerkille näissä tapauksissa oman mallin.
Onkohan jossain listaa, keneltä valmistajalta löytyy tuollaisia 27,5+/29 speksattuja keuloja? Monta pyörää tällaisella yhdistelmällä on saatavina, mutta keuloja jälkimarkkinoilta ei tunnu oikein löytyvän, ainakaan että ilmoitettaisi sopivuus molempiin keuloihin. Liekko keulavalmistajat tehnyt pyörämerkille näissä tapauksissa oman mallin.
Ei ole tehneet omaa mallia. Ihan normi 29” Boost keula does the trick.
ossi5000
09.12.2018, 15.36
Onkos joku kokeillut Merlin Malt Plussaa?
https://www.merlincycles.com/merlin-malt-mountain-bike-frame-forks-2018-115006.html
Tämmöistä olen vakavasti harkinnut. Mitä mieltä raati? Tarkoitus olisi kesäksi hurvittelumaastopyörä ja talveksi huonon kelin Ice Spiker-jyrä.
https://www.commencal-store.co.uk/meta-ht-am-essential-2019-c2x26307399
ArvoPentti
13.12.2018, 19.09
Samaa olen himoinnut.
Tämän mukaan ainakin vaikuttaisi pätevältä: www.outdoorgearlab.com/reviews/biking/hardtail-mountain-bike/commencal-meta-ht-am-essential-2019
Itsellä oli harkinnassa myös halvempi Origin -malli. Molempiin täytyisi ainakin hissitolppa laittaa ja tuon Origin -mallin osalistassa tökkii lisäksi 11-36 takapakka ja jarrut. Takapakan voisi kyllä vaihtaa 11-46 :ksi, mutta luin jostain, että tuo x5 takavaihtaja sopii max 36-rattaalle. Eturatas on myös 30-hampainen versus Essentialin 32-hampainen, mutta tämä ei ainakaan itseäni haittaa, kun on tottunut läskin sikalyhkäseen ykköseen. Myös 10 vaihdetta tällaisessa pyörässä on mulle ihan fine (Essentialissa 11).
Tosta Reconin keulasta olen lukenut vähän kaksijakoista juttua. Enemmistö pitänyt kuitenkin ihan hyvänä kai.
Origin hieman kevyempi, kuin Essential. Johtuneeko enin Essentialin tukevasta keulasta?
Originissa WTB vanteet vs Essentialin E13. Laatu- tai painoerosta en osaa sanoa, mutta omasta mielestä hyvä, että leveyttä on 35mm.
Hemmetin komeita molemmat mallit ja geometria näyttää omaan silmään hyvältä.
En vaan osaa päättää, että kumpi malli olisi itselle se fiksumpi. Jos tuo Originin x5 takavaihtaja ei sovi 11-46 takapakalle, niin sitten vaakakuppi alkaa ehkä painumaan Essentialin puoleen...
Tämmöistä olen vakavasti harkinnut. Mitä mieltä raati? Tarkoitus olisi kesäksi hurvittelumaastopyörä ja talveksi huonon kelin Ice Spiker-jyrä.
https://www.commencal-store.co.uk/meta-ht-am-essential-2019-c2x26307399
Osaisiko viisaammat avustaa koon valinnassa?
Koko ohjeiden mukaan olen aika tarkalleen M ja L välissä. Oma pituus on 179 ja sisäjalka 83cm. Maastopyöristä ei kokemusta joten geo specsien avulla vaikea lähteä päättelemään. Valmistajan aspa suositteli kokoa L sanoin "With 83,5cms inseam I definitely recommend a Large size.You will have a more comfortable and more stable bike." Ajattelin kuitenkin vielä tiedustella mielipiteitä sillä aspat on aina aspoja, ja tähän asti mediumeja on kaikki ei-maasturit olleet.
Commencialin ohjeet koskien pyörää:
https://i.imgur.com/wMk4PaD.jpg
https://i.imgur.com/xEOKx3S.jpg
ArvoPentti
14.12.2018, 22.09
No mä olen puol senttiä pidempi ja ehdottomasti menisin L-koolla. Olen verrannut geometrejä nykyisiin pyöriini ja ne puoltavat myös L-kokoa.
Voin yhtyä noihin meta testien yari hehkutuksiin, helvetin hyvä keula, saa jäykkäperän tuntumaa melkee täpäriltä röykytyksessä, plus erittin tukeva.
Siis ilman vittuilua niin miten se keula saa jäykkiksen tuntumaan yhtään täpäriltä?
Mulla Bardinossa 160mm Fox 36 keula ja siitä huolimatta ei ole epäilystäkään etteikö olis kovatarakka alla kun alamäkeen ryskää:D
Ja tuohon Commencaliin sanoisin kanssa että L jos et nyt pelkkää puunkiertoa kävelyvauhdilla harrasta.
”Melkeen” :D Perustuu hyvin epätieteelliseen kokemukseen samasta juurakkokivimäestä samalla pyörällä fox 34 130mm keulalla vs 160mm yari. En osaa selittä, menee vaa niin paljon smuutimmin läpi kaikesta röykkiöstä, antaa vaa keulan työskennellä, ni perä tulee kun itestään smootisti mukana :D Pysty jotenkin paljon helpommin kontrolloida sen laskun kun aiemmin oli vähän enemmän kyytiläisenä. Plussakumi kyllä pehmentää takana menoa myös. Mutta joo toki se on edellee jäykkäperä eikä esim dropeissa lohduta :D Mutta älkää mua kuunelko, en mä mistään mitään tiedä, tuntuu vaa pirun hyvältä keulalta omiin ajoihin.
Barracuda
15.12.2018, 20.44
Kyselin loppukesästä tässä langassa muutamista vaihtoehdoista ja päädyin sitten syyskuussa hankkimaan Cruzin Chameleonin. Päädyin 2018 vuosimalliin ja R+ kokoonpanoon, 2019 malleissa hinnoittelut ja kokoonpanot oli mielestäni hieman hölmöt. 2018 vuosimallin vihreä väri vetosi erityisesti, joten valinta ei ollut kovin vaikea. Sopivasti tuli 2019 mallit myyntiin samoihin aikoihin, joten tämän sai "ylivuotisena" hieman halvemmalla.
Heti alkuun piti pyörää paloitella ja laittaa tuttua osaa kiinni edellisestä pyörästä. Renkaiden litkutus, Thomsonin putkiosat, X01 11spd voimansiirto, Hopen jarrut.
Ensimmäisten kuukausien perusteella tykkään pyörästä älyttömästi. Koko ja geometria toimii omaan ajoon, jotain pieniä muutoksia tein ohjaamoon. Plussakumi antaa sopivasti pehmeyttä pieniin epätasaisuuksiin, mutta on huomattavasti tarkempi ajettava kuin läski. Pito on kuitenkin parempi märillä juurilla yms. kuin kapealla renkaalla. Ostin mukaan kuitenkin 29" dropoutit ja laitan kesällä alle varastosta löytyvät kuitukiekot, odotan innolla kuinka kovaa tämä kulkee kapeammalla renkaalla. En ole vielä päässyt ajamaan lumella, joten nähtäväksi jää miten etenee.
Keulakulma ei ole ihan loivimmasta päästä, mutta on riittänyt omiin ajoihin hyvin. Mieli tekisi kuitenkin kokeilla 130mm keulaa, pitää kysyä onnistuuko tuon alkuperäisen pidennys.
https://farm5.staticflickr.com/4880/45321114565_3d31b38e6f_b.jpg (https://flic.kr/p/2c3SyoZ)Kuva (https://flic.kr/p/2c3SyoZ)
Itse tein toiseen suuntaan 130 mm - > 110 mm eikä ole edes paha rasti.
Onkos tuossa nyt 120mm ?
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.