Käyttökokemuksia Fenix BT20 -valosta?

[Konankasaaja]

Yllättävä otsikointi näin syksyn alla, vai? :)

Valoa pitäisi saada. Surffaillessa tuli vastaan mielenkiintoinen Fenix BT20. Olisiko kellään käytännön kokemuksia? Jonkun vanhan keskustelupalsta-arvion (http://forums.mtbr.com/lights-night-riding/user-review-fenix-bt20-822522.html) mukaan tässä olisi ollut ongelmia tehoalueiden automaattisen säädön kanssa patterien huvetessa, mutta onko korjattu myöhemmin sitten.

[Jusso]

BT20 ollut käytössä viime talvesta lähtien. Järkevän muotoinen valokeila, joka rajautuu aika tarkasti. Ihmisten ilmoilla ajellessa ei kannata (tai tarvitse) hirveän kovilla tehoilla pitää. En ole omassani havainnut tuota ennenaikaista säästömoodiin tippumista, joten voi olla että ongelma on korjattu.

Saman valovoiman saa varmasti halvemmallakin, mutta en ole vielä keksinyt miksi ostosta olisi pitänyt varsinaisesti katua.

[Kva66]

Viime syksynä ostin. Fenix tangossa ja halpa kiinanlamppu kypärässä. Ajelin pimeässä maantienlaitaa. Fenixillä pärjäsi hyvin, jopa osateholla näki hyvin. Kun tuli vastaan autoja tai pyörätiellä toisia pyöräilijöitä, peitin valoa kädellä häikäisyn ehkäisemiseksi. En tiedä oliko tarpeellista, tein kuitenkin näin.

Minusta laadukas lamppu. Ainoa huono puoli on se että akut pitää irrottaa kotelosta latauksen ajaksi.

[Konankasaaja]

Kiitokset näkemyksistä,

onhan tuossa akkujen kanssa näpräämistä, mutta ehkä sen kestää suunnittelemassani käytössä. Ja nyt löytyi myös tämä... :P

http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?49625-Valoarvostelut&p=2083385#post2083385

[makton]

Itseltä hajosi akkukotelon kiinnitysruuvin vastinkappale viime viikolla tarkalleen vuoden vanhasta lampusta/kotelosta. En tiedä johtuiko todella rynkytyksellä ajetusta cyclolenkistä vaiko ihan käytön kuluttamana. Maahantuoja lupasi postittaa uuden kotelon, mahtaako olla jonkinlainen tyyppivika?

Fenixin sivuja selatessa näkyi BT20:stä tulleen kaksikin uutta versiota, ovatkohan korjanneet alkuperäisessä olleen tyyppivian akkuindikaattorin osalta.

Samoilla linjoilla lampun suhteen muidenkin kanssa. Osittain valaistuilla kelveillä/latupohjalla on hyvin pärjännyt alimmilla moodeilla ja pimeässä kyllä näkee noillakin lumeneilla täydellä teholla. Tietysti sitä aina toivoisi hieman pidempää käyttöaikaa...

[Kva66]

Kiitokset näkemyksistä,

onhan tuossa akkujen kanssa näpräämistä, mutta ehkä sen kestää suunnittelemassani käytössä. Ja nyt löytyi myös tämä... :P

http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?49625-Valoarvostelut&p=2083385#post2083385

Tuohon voisin kommentoida että, aika raskaaksi menee jos laittaa akut kiinni kypärään. Itsellä akut takin taskussa, pysyy myös lämpimänä.

[Antza44]

Kiitokset näkemyksistä,

onhan tuossa akkujen kanssa näpräämistä, mutta ehkä sen kestää suunnittelemassani käytössä. Ja nyt löytyi myös tämä... :P

http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?49625-Valoarvostelut&p=2083385#post2083385Irto akuissa on kaksi puolta. Tuohon on aika helppo ottaa vara akut tarvittaessa mukaan ja nopea vaihtaa kesken lenkin. BTR20 versiossa on kiinteä akusto tai voihan senkin vaihtaa toiseen johdon liitimestä. Muistelisin, että tehotilat tippuu oikein minun lampussa, mutta merkkivalo-> vihreä muuttuu punaiseksi, mutta punaista vilkkua ei tule ainakaan ennen, kuin teholila putoaa täydestä. Taidan ostaa talouteen toisenkin BT20 50€ hintaerolle ei ole vastetta BTR20. BC30 olis ollut vaihtoehto, mutta ei saa otsavaloksi, mikä on parempi paikka maastoajossa yhdellä lampulla. Pöllöä minusta tehdä pelkkä tanko valo nolla tehoilla varsinkin, kun en usko tuon toimivan maastossa tärisemättä, sen verran himmeliltä kiinnike vaikutti, kun erämessuilla käpistelin. Tiellä harvemmin noita tehoja kaipaa. Fenixin takuut pelannut tarvittaessa hyvin.

[ylämäki]

Fenixin sivuja selatessa näkyi BT20:stä tulleen kaksikin uutta versiota, ovatkohan korjanneet alkuperäisessä olleen tyyppivian akkuindikaattorin osalta.

Korjattu vissiin vuoden 2013 alusta, kenties jopa aikaisemmin kun jo ko. vuoden tammikuussa mainostettiin korjattuja jollain jälleenmyyjällä. Oman ostin joskus vuodenvaihteen jälkeen Akkulasta, tarjouksen pyytämällä sai alle verkkokaupan hintaan ja akut kaupan päälle. :) Nyt kyllä näytti ettei tuota mallia ole varastossa.

[Hihhuli21]

Lampun valokeila miellytti minuu, lamppu on hyvin valaiseva ja mielestäni hyvä juurikin pyöräilyyn. Tosin valitettavasti kohdalleni taisi osua joku maanantai kappale, vajaa vuosi sitten ostin ja ehdin käyttää maks 6 kertaa, nyt ei toimi ja lähtee takuukäsittelyyn.

[Sulevi]

Pari vuotta on ollut käytössä. Todella tehokas lamppu. Kirkas keskeinen keila ja sen lisäksi himmeämpi hajavalo ympärillä, minkä ansiosta pitkänkin matkan päästä (ad 100m) vilkkuvat jalankulkijoiden heijatimet aivan hyvin! Kaupunkiolosuhteissa osatehokin riittää. Ainoa lamppu, jonka valossa oikeasti näkee myös märkänä kiiltävän, edessä olevan väylän pinnan eikä valo ainoastaan palvele sitä, että vastaantulijat havaitsisivat minut. Akkujen lataus kerran pari viikossa riittää. Yllättävä havainto oli, että langaton mittari lakkasi toimimasta, kun valon laittaa päälle. Ohjainkannattimessa kiinni olevan akkukotelon ympärille muodostuva magneettikenttä blokkaa mittarin ja etuhaarukka-anturin välisen viestiliikenteen. Akkukotelon vuoraus alumiinifoliolla ratkaisi ongelman. Akkukotelohan on pakattu erilliseen säilytys/kiinnityspussiin, joten foliosta ei ole edes kosmeettista haittaa. Suosittelen, mutta nimenomaan akkukäyttöisenä. Patterikulut olisivat hurjat suuresta tehosta johtuen.

[sledgehammer]

Ei kerta kaikkiaan mitään valitettavaa tästä lampusta. Isommat akut raidan laittaa, mutta hyvin ne mukana tulleetkin toimivat. Täyttä tehoa ei taajamissa ja maantiellä edes tarvitse.

[Konankasaaja]

Enimmäkseen siis positiivista, joitain takuucaseja, mutta ne hoituvat ja parempi jotenkin varmistaa, että kauppias ei tarjoa mallia ajalta ennen 2013 ;) Kiitokset näkemyksistä!

Tilasin jo jännittävän, edullisen vaihtoehdon, mutta pidän tämänkin mielessä, koska useammalle saattaa olla tarvetta ja toisaalta tämä edullinen voi osoittautua sudeksi kuten edullisilla monasti on tapana :P

[Hihhuli21]

Ei ollukkaan lampussa vika vaan akuissa mitkä hyytyivät ennen aikojaan. Pakko kehasta akkula.fi toimintaa, loistavaa palvelua tässä rekkula tapauksessa! Auttovat rekkulan selvittelyssä, yms yms ja nopeeta palvelua, maanantaina lähetin ja perjantaina lamppu takas! Saivat uuden ostavan asiakkaan miusta [emoji41]


Ihan ite lähetin Iphonea käyttäen Tapatalkilla.

[Möhgis]

Mitä akkuja porukka käyttää ton lampun kanssa? Pienimmällä valoteholla kestoa riittää mutta isoimmilla tuntuu hyytyvän melkeen heti. Muuten kyllä ollut erittäin miellyttävä lamppu.

[Antza44]

^Jotain laadukkaita suojapiirillä varustettuja Panasonicin kennolla olevia +3100mah akkuja. Akkulasta löytyy valikoimaa, hinnat kohdallaan ja nopeaa toimitusta. http://www.akkula.fi/epages/vilkas02.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/20110228-11092-27846-1/Categories/LiIon_akut/18650/Suojapiirilliset_18650akut

[Jussipussi]

Onko foorumilaisilla kokemuksia BT-20:n kanssa maastoajossa, pärjääkö tällä hyvin syysmetsässä?

[Kemizti]

Jopa sillä pikkuveljellä pärjää, se valokuvio on niin hyvä.. Eihän lumeni-friikeille tosin mikään riitä.. ;)

[Il ciclista di Roine]

Toistaiseksi kaksi ajoa maantiellä BT20:llä, vielä riittää virtaa.

Akun ja valaisimen välinen virtajohdon magneettikenttä häiritsee tosiaankin Sigma ROX-mittaria; kun kytkin valon päälle, kadenssi alkoi näyttää pysyvää nollaa. -> Siirrä Fenix-virtajohto mahdollisemman etäälle mittarin näyttöyksiköstä.
Minulla Fenix-akku on ohjauskannattimen päällä omassa kangaskotelossaan, Sigma ja Fenix samalla kananorrella (Rose: 521591) kiinnitettynä ohjaustankoon.

Itse toivoisin valaisimen antavan valoa molemmille sivuilleen, jotta se valaisi viereen sijoitetun pyöränmittarin näytön, jolloin kypärään viritettyä valolähdettä ei tarvitsisi käyttää kuin hätätapauksessa.

[twentyniner]

Ajovalojen tehtävä taitaa olla kirkkaan valon näyttäminen eteenpäin :)...itse ostin tutulta ilmeisemmin tuon ensimmäisen sarjan valon, indikaattori näyttää mitä näyttää, mutta ainakin valoa riittää myös metsään. Hinta/laatusuhde tuntuu olevan kohdillaan.

[Il ciclista di Roine]

Eh, nimittäin.
Päätin käyttää valaisimen akkujen latauksen loppuun oppiakseni, miten BT20 osoittaa olevansa valovoimaton.
Eh.
Punaledi lähti vilkkumaan odotetusti, mutta tästä hetkestä vain 3 minuuttia myöhemmin valaisin sammui kuin saunalyhty.
Höh.
Itse kyllä odotin sitä valoa riittävän ainaskin 2014 sekuntia eteenpäin.

Toisin sanoen älä odota näkeväsi vilkkuvaa punalediä yön pimeydessä, jos sinulla ei ole tilanteeseen korjaavaa toimenpidettä valmiina. Oma ratkaisu oli käyttää pyöräilytakin selkätaskussa piiloutunut Sigma Pava apuvalona.