Bianchi C2C Via Nironen kumien leveys?

[Pohjoisen Polkija]

Linkki pyörämalliin: http://www.pedalroom.com/bike/bianchi-coast-2-coast-via-nirone-7-2545

Ihan ok 23 mm kumit alla, mutta tekisi mieli laittaa leveämmät korjaamaan täkäläisten teiden karkean asfaltin ja routavaurioiden haittoja. Mittailin, että 28 mm pitäisi mahtua, mutta pieni epävarmuus vielä jäi. Voisin toki tyytyä 25:een, mutta tuo 28 miellyttäisi ajatuksena enemmän. Onko kenelläkään kokemuksia ko. pyörästä ja siihen sopivista leveämmistä renkaista?

[Keijo Leppänen]

on kokemusta ja kakskasit mahtuu pyörimään.

[Pohjoisen Polkija]

on kokemusta ja kakskasit mahtuu pyörimään.

Hieno juttu. Kiitos tiedosta. Kiekoiksi Shimanon R500:n tilalle olen suunnitellut Campan Zondaa. 28 sopinee siihen hyvin.

[arctic biker]

Zondat on hienot ja 28mm passaa aivan hyvin.

[Pohjoisen Polkija]

No hyvä, siispä ne tilaukseen

[PatilZ]

Ja pienenä lisähuomautuksena: voipi sitten 28mm mahtuminen olla myös rengasmerkkikohtaista tai kääntäen 28mm varmaan menee, mutta voiko valmistajan ilmoitukseen aina luottaa. Voi olla, että joutuu hakemaan vähän optimaalista rengasta.

Esimerkki 1: Misukan pro race 4 25mm sopivuus Bianchin 1885 ja Infinito pyöriin. Mahtuu. Mutta juuri ja juuri. Jos tie märkä ja siinä hiekkaa, joka tarttuu sitten renkaaseen, niin ropina käy haarukan ja renkaan välissä. Misukka ilmoittaa siis renkaan leveydeksi 25mm, mutta mitattuna ovatkin uutena sovitettuna juurikin Campan Zondaan inasen vajaa 28mm. Tuhat kilometriä ja leveys onkin jo 28,5 mm. Nyt kun sovittaa renkaan Campan Neutroneihin, niin leveys onkin asennuksen jälkeen 28,8 milliä ja entistä ahtaampi. Misukan rengas näyttää myös selvästi korkeammaltakin kuin muut vastaavan kokoiset renkaat, mitä minulla on käytössä. Enkä yhtään ymmärrä, miksi leveys renkaassa muuttuu ja vaihtelee kiekon mukaan.

Esimerkki 2: Vittoria Pave 25mm tuubi ja FFWD kuitukiekko. Settiä käytetty myös Bianchin Infinitossa, ei 1885, mutta sen sijaan Isaacin tempohärvelissä. Taas sama juttu. Bianchiin mahtuu juuri ja juuri, mutta Isaacissa menee vaivatta. Näitä en ehtinyt mitata ennen kierrätykseen menoa.

Esimerkki 3. Contin Gatorskin 28 ja fiksi. Ja juuri ja juuri menee korkeuden puolesta. Mutta näyttäisipä rengaskin olevan oikeasti 30mm. 32mm ei mahdu sitten millään. Aikaisemmin härvelissä oli jotkut 32 milliset ja ne mahtui.

[Pohjoisen Polkija]

Peijakas, menee sitten vielä harkintaan. Ajattelin tilata ulkomailta, mutta voikin olla viisaampi hankkia kumit (Continental GP 4000) kotimaasta. Vien pyörän alan liikkeeseen ja katsotaan sitten siellä, mikä mahtuu. Kiitos infosta PatilZ.

[TuH]

Peijakas, menee sitten vielä harkintaan. Ajattelin tilata ulkomailta, mutta voikin olla viisaampi hankkia kumit (Continental GP 4000) kotimaasta. Vien pyörän alan liikkeeseen ja katsotaan sitten siellä, mikä mahtuu. Kiitos infosta PatilZ.

Saksasta tilaamalla saisit luultavasti molemmat koot (25 ja 28 mm) yhden suomalaisesta kivijalkakaupasta ostetun Grand Prixin hinnalla. Just sayin'...

[Pohjoisen Polkija]

Onhan se näinkin. Ylimääräisen voisi myydä sitten pois. En tiedä, saako kysyä/vastata, mutta onko tiedossa jotain tiettyä liikettä?

[kauris]

Saksalaisista kannattaa yleensä aloittaa osoitteista www.bike-discount.de ja www.bike-components.de

[Pohjoisen Polkija]

Sitten ollaan käyty samoilla saiteilla. Nämä itselläkin jatkuvassa tarkkailussa. Kiekkojen lisäksi kannattanee hankkia uusi takapakka ja ketjut, ja... No, siitähän se hinta nousee :(

[arctic biker]

Tulkitsin kysymyksen hyvin sanatarkasti, 28mm rengas sopii kyllä Zondaan... Patilz onneksi sitten tarkensi. Ainokaisen ProRace4 25mm todellista kokoa tutkiessa olen päätynyt aivan samohin lukuihin. Jospa sitten 23 ja 25milliset.

Itsellä onkin hauska tilanne kun maantierukkiin laitoin vasta Ultegran pannattoman etuvaihtajan. BBB:n irtopannan pultti tuleekin sitten justiinsa renkaan tielle. ContiGP4000S 25mm mahtuu juuri ja juuri, 25mm Prorace4 sitten ei.
Ois tuolla Shimanon pantakin, pittää vaihtaa.

[arctic biker]

BTW päätellen siitä että Campa on Venton ja Khamsin-mallinsakin tälle kaudelle uudistanut ja Zondat nyt alessa. Vois arvailla että ensi vuodeksi tulee sitten uusi, kevyempi ja kalliimpi Zonda markkinoille. Ultegra 6800-kiekot on saman hintaiset, laadukkaat mutta tylsän näköiset,imo. :o

[Pohjoisen Polkija]

Tuo Ultegra edelleen vaihtoehtona, täytyy tuumailla... Campalla nuo edullisemmat olisivat minusta paremman näköisiä, mutta Zonda lienee laadukkaampi. Lomarahoja odotellessa.

[arctic biker]

Helppo homma, italiaanoon oikean merkkiset kiekot. Zonda on pinnausta lukuunottamatta sama kuin Fulcrum 3. Viimevuotiset Sciroccot joissa on sama 3yhteen pinnaus on mulle olleet oikein mieluisat. Ventoa tuossa kattellut crossariin, riittävän kevyet ja väritkin pasaa... Ja maantievehje sais Scirocconsa takaisin.

[Pohjoisen Polkija]

Jos pitäisi valita Campan Sciroccon (249 eur) ja Zondan (299 eur) välillä, ulkonäön perusteella valinta olisi 35 mm korkea Scirocco (nätti), mutta laadun perusteella vain vähän kalliimpi Zonda. Kokemuksia ei ole, mutta nettikauppojen käyttäjäkokemukset Zondassa järjestään viittä tähteä. Kokemuksia Sciroccosta en ole tutkaillut.

[TuH]

Jos pitäisi valita Campan Sciroccon (249 eur) ja Zondan (299 eur) välillä, ulkonäön perusteella valinta olisi 35 mm korkea Scirocco (nätti), mutta laadun perusteella vain vähän kalliimpi Zonda. Kokemuksia ei ole, mutta nettikauppojen käyttäjäkokemukset Zondassa järjestään viittä tähteä. Kokemuksia Sciroccosta en ole tutkaillut.

Ehdottomasti Zondat. Ulkonäkö ja pieni säästö ei ole mikään peruste tyytyä B-luokan napoihin ja raskaampiin kehiin.

Scirocco 35:n aerodynaamisuudesta ei kai ole vieläkään luotettavaa testidataa.

[arctic biker]

Joo tottakai Zonda Pohjoisen polkijalle.

[Pohjoisen Polkija]

No hyvä, ne sitten tilaukseen. Yksi nettikauppa suositteli myös tätä mallia (Hope Mono RS + NoTubes ZTR Alpha 400), mutta Zondalla mennään.

[arctic biker]

Scirocco 35:n aerodynaamisuudesta ei kai ole vieläkään luotettavaa testidataa. TuH

On noi Sciroccot olleet Tourin vertailutestissä ihan mennä vuonna. Pärjäsivät sillain ettei hankintaani tarvinnut katua... Sciroccon navat on aivan perusurakuulalaakeroituja, ei sen huonompia tai parempia kuin muutkaan vastaavan hintaluokan teollisuuslaakerilliset. Zondassa on sitten aidot Campan irtokuulanavat, lempeetä huolenpitoa niin pelaavat pitkäään ja pyörivät niin ihanaisen herkästi.

Tuota pinnausta lähinnä kommentoin, aivan toimiva,imho. Ja Sciroccojen aerodynamiikan suhteen TuH on valitettavasti aivan oikeassa, en ole tuulitunnelidataa löytänyt:D

Onnittelut valinnasta. Pohjoisen Polkija, mikäli Rovaniemen seuduilta olet niin polut ja maantietkin on siellä tuttuja.

[Pohjoisen Polkija]

Valintapäätös vain vahvistuu. Kiitos asiantuntevista kommenteista.

Ei ihan niin pohjoisesta. Maantieteellisesti aikalailla keskeltä Suomea, muttei Keski-Suomesta :)

[arctic biker]

Olempa muuten käynytkin Suomen maantieteellisessä, mannerrajaisessa keskipisteessä tai ainaskin ihan lähellä. Se ei aivan eteläsuomessa ole.
edit siis täällä http://fi.wikipedia.org/wiki/Manner-Suomen_keskipiste.