Näytä tavallinen näkymä : Garmin Edge 1000
i_sairanen
20.07.2015, 07.48
Toissapäivänä piippas ja veti tilttiin noin 100 km kohdalla, joutui buuttaamaan, mutta onneksi harjoitus jatkoi siitä mihin jäi. Tosin 40 kilometriin ei enää opastanut risteyksissä, mutta sekin toiminto palasi itsekseen.
Oletteko törmänneet muuten G1000:sen kanssa semmoiseen, että värkki ensin hyytyy reitinhaussaan kesken ajon ja alkaa heittelee ruudulle "Laite toimii hitaasti, harkitse lisääväsi enemmän reittipisteitä!". Kolmesatasella brevetillä alkoi tuota tekemään ja esim Hämeenlinnan ohituksessa jos olis pitänyt luottaa Garminiin, ei hommasta olis tullut yhtään mitään kun ei pysynyt ollenkaan risteysten mukana kartalla.
Nyt täytyy varmuuden vuoksi B400 reitti tehdä sekä yhtenä että kahtena osana, jotta jos tuo kokoreitin sisältämä 408km file alkaa taas sekoilee, voi kokeilla ajaa 2 x 204km reittiä ennemmin josko Garmin ei sit ottaisi nokkiinsa liian pitkästä(?) reitistä.
Etsin Grenoblessa fillarikauppaa (Culture Velo) ja Garmin tonni suosittel koko ajan u-käännöstä. Kun otin Glonass-satelliitit käyttöön, laite opasti ongelmitta perille.
Ei kaupassa kyllä ollut mitään ihmeellistä, mutta siitä ei kai voi syyttää Garminia.
Garminin piirtäminen korkeusgraafeija on myös hauska katsella.
Mont Ventoux toissapäivänä:
https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/11752557_10206766484941286_8165349021057887321_n.j pg?oh=b70749a9df932f2385d1d230d2711beb&oe=56194AD9
Uusin fw 4.10 tullut jakoon.
mitsumaru
25.07.2015, 19.31
Stravan segmentit pelaa nyt hienosti. Positiivinen yllätys.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Mietin kovasti Edgen laittoa, kun XXLstä saa bundlen sykevyön kera 449 €, jäisi veroja Suomeenkin vs. Rose. Miksi siellä tarvitaan nopeusmagneettia enää kerta on navi? Onko tuo uusin firmispäivitys korjannut näitä jumittamisia mitä olette kirjoitelleet? Mietityttää myös eniten tuo pienen pieni näyttö, piirsin paperille mittoineen, näkeekö siitä ajaessa mitenkä?
Näkee hyvin, jollei ihan sokea ole.. ;)
Eilen FW 4.10:een päivittäessä vähän jänskätti kun laitteen käynnistyessä ensimmäisenä ilmestyi se käyttöönottohässäkkä jossa kysytään mm. käyttäjän perustiedot. Kaikki tiedot oli kuitenkin esitäytetty oikein. Kaikki asetukset, sensorit ym. näytti säilyneen ja jostain syystä oletustoimintoprofiilit Race ja Train oli luotu omien profiilieni lisäksi uudelleen. Tänään huomasin lenkillä että sykealuerajat oli ihan mitä sattui. Todennäköisesti tehoaluerajat samoin. No sitten lenkin jälkeen GC:stä ne varsinaiset rajat takaisin laitteeseen.
Mietityttää myös eniten tuo pienen pieni näyttö, piirsin paperille mittoineen, näkeekö siitä ajaessa mitenkä?
Taskussa on varmaan plussakokoinen puhelin jos tonnisen näyttö tuntuu pieneltä? Kyllä siitä juuri ja juuri on selvän saanut, varsinkin kun vertaa esim. Edge 500/510:n näyttöön joka sekin on ajotietokoneessa mielestäni ihan pätevä.
Saakos tuohon mistä vaihdettua navigoitavan reitin väriä? Tuppaa ainakin mulla olemaan liiaksi samanvärinen noiden punaisten teiden kanssa että piilo(kauko)laseilla on vaikeuksia erottaa reittiä tiestä.
Ostin, jahkasin tätä viime vuodesta, katotaan millanen on, laitoin 2 lisäpidikettä, on sitten käytettävissä kaikissa kolmessa fillarissa (MTB, hybridi, mt). Löysin myös maastokartat http://kartat.hylly.org, kokkeilen laittaa.
anttipietila
03.08.2015, 08.36
Mietin kovasti Edgen laittoa, kun XXLstä saa bundlen sykevyön kera 449 €, jäisi veroja Suomeenkin vs. Rose. Miksi siellä tarvitaan nopeusmagneettia enää kerta on navi? ---
Traineriajeluja, sisäratoja?
Grandi66
03.08.2015, 08.37
Tunnelit tiellä ja muut katve alueet joista ei oo yhteyttä taivaalle.
Nopeusanturista sekin hyöty ettei haittaa vaikkei satelliitit näy heti kun lähtee liikkeelle.
Tämä tonninen on aivan huono verme. Päivän kattonut tämän hidastelua. Ei kykene edes reitittämään mitään reittiä Nurmijärveltä Keiteleen kirkonkylälle eikä edes Nurmijärvi-Kulloo onnistu miten olisi hyvä ajaa! Eikö tämän parempaa löydy markkinoilta? En kirjoita tätä edes Lapin hopiasa. Kyllä nopeuden näyttää jne. eikö tämän tulisi olla se navigaattori? Sekalaiset softat; kokeilin Windowsissa ja OSX:ssä: pitää olla ensin puhelimessa Garmin Connect (iOS) tietokoneessa Garmin Express ja Garmin Base Camp = todella monimutkaista. Menen ottaan rahat takaisin - tällä brändillä myydään todella kuraa.
Sent from my iPhone using Tapatalk
tunkkari
06.08.2015, 09.11
Saakos tuohon mistä vaihdettua navigoitavan reitin väriä? Tuppaa ainakin mulla olemaan liiaksi samanvärinen noiden punaisten teiden kanssa että piilo(kauko)laseilla on vaikeuksia erottaa reittiä tiestä.
Saa vaihdettua. Nyt ei oo mittari tässä, mutta muistaakseni kun valitset suunnittelemasi reitin ja ajamiset sieltä kartan ja valikosta vaihdat kartan värin.
Eri mieltä edellisen listauksen kanssa. Mukava suunnitella kotona ajoreitti Connectissa ja ladata mittariin. Jos reissun päällä laittaa määränpään, niin hyvin ajattaa perille.
Grandi66
06.08.2015, 09.28
Enempi käyttänyt karttaa siihen et löytää tarkan kohdan paperikartasta. Pitkälle reissulle en lähde ilman paperikarttaa, reissupuhelin ei oo älypuhelin.
noniinno
06.08.2015, 10.11
Tuskastuin itse noihin Garminin softiin. Nyt olen onnellinen kun käytän http://ridewithgps.com/ -nettisivua kaikkeen tietoliikenteeseen laitten ja tietokoneen välillä. Päivitykset ym. tietty pakko hoitaa GC:ssä
Saa vaihdettua. Nyt ei oo mittari tässä, mutta muistaakseni kun valitset suunnittelemasi reitin ja ajamiset sieltä kartan ja valikosta vaihdat kartan värin.
Kartasta katsotun reitin värin olen kyllä saanut vaihdettua, mutta reitityksen ollessa päällä se reitti näkyy aina violettina.
mukulakivi
07.08.2015, 10.12
Tuskastuin itse noihin Garminin softiin. Nyt olen onnellinen kun käytän http://ridewithgps.com/ -nettisivua kaikkeen tietoliikenteeseen laitten ja tietokoneen välillä. Päivitykset ym. tietty pakko hoitaa GC:ssä
Strava.com toimii myös hyvin ja harjoitukset lataantuvat sinne automaattisesti. Premiumissa (maksullinen) saa vielä fitness-indeksin josta näkee omaa kehitystä. Stravassa on muuten nykyään omat segmentit joista tonninen kertoo tien päällä ja niihin voi yrittää pohjia.
noniinno
07.08.2015, 10.28
Strava.com toimii myös hyvin ja harjoitukset lataantuvat sinne automaattisesti. Premiumissa (maksullinen) saa vielä fitness-indeksin josta näkee omaa kehitystä. Stravassa on muuten nykyään omat segmentit joista tonninen kertoo tien päällä ja niihin voi yrittää pohjia.
Strava on käytössä, mutta sen reitinluontityökalut ovat genitaalista. Myös Ridewithgps päivittyy automaagisesti. Segmenttiominaisuudet ovat kyllä stravassa parasta sitten pyörän keksimisen..
Garminilta tulossa "uusi" 1000:en...http://garmin.blogs.com/my_weblog/2015/08/introducing-the-edge-explore-1000-a-gps-bike-computer-for-touring-and-adventure-from-garmin.html#.Vd4THvbtlBc Hivenen omituinen laite IMHO, mutta ehkä tuollaiselle Adventure moodille joka ettii uusia reittejä on sit käyttöö.
Tuli annettua harmistuneena vähän tiukkaa postausta, mutta nyt on pitkiä ajoja takana mittarilla yli 20 kertaa. Laitteen kanssa pystyy elämään, vaikka kankeaa se on erilailla. Kun tekee niitä reittipisteitä, lue ne tarkasti kartta aivan zoomaten lähellensä. Aseta piste siihen kohtaan mistä ajattelet ajavasi. KVL risteyksissä asetan pisteen KVL / ja risteävän tien / KVL kohdalle. Näitä reittipisteitä on nyt luotu Uudellemaalle joku 50 kpl, joista sitten suunnittelen halutun reitin, jonka pituuden haluan tietää etukäteen, jotta voi suunnitella ajankäytön, varustuksen jne. Kun reittipisteitä on riittävästi, eli niitä on kaikissa risteyksissä tai paikoissa, joiden kautta ajaa niin navi ei mene jumiin. Minusta on mukavaa tietää matka seuraavalle reittipisteelle, väsyneenä siitä on hyöytyä. Reitteipisteinä on myös kauppoja ja liikenneasemia, joista saan vesitäydennystä. Monien S-Marketien pullopisteissä on vesihana ja huoltoasemien seinissä yhtälailla se perinteinen vesihana. Maastokartat sain toimimaan. Latasin http://kartat.hylly.org/ yhden img tiedoston, jonka kopioin FAT alustetulle SD kortille. Kartan sai päälle, kun enabloi sen navigointi asetuksissa ko. ajo profiilissa. Näitä maastokarttoja ei voi käyttää navigointin, koska ne eivät sisällä osoitedataa. Siksi kannattaa jättää päälle enabloituna Garminin mukana tulleet kartat. Karttojen käyttö helpottuu yleensäkin, kun vähentää kartalla esitettävien asioiden määrän normaaliksi tai vähentää niitä entisestään. Laite tuli hankittua, eletään sen kanssa nyt sitten. Tosin eilen ostin Ambit3 HR Peak Sapphire mallin, jota tulen käyttämään fillaroinnissa, kävelyssä (jos joskus oppisin juoksemaan jotenkin) ja hiihdossa - ja joka päivä ranteessa työssä ja siviilissä. Nykyinen X6HRm vuodelta 2007 jää varakelloksi ja pojalle sitten myöhemmin. Ei tämä Garmin aivan susi ole, mutta en olisi ostanut, kun olisin tiennyt sen olevan noin kökkö. Oli ale hintaankin nähden kallis, laitoin joka fillariin kaikki anturit ja pidikkeet, joita en ala repimään irti edes takaisin. Saa nähdä miten kestää talvikäyttöä. Tosin eihän sitä ole pakko pitää siinä kylmässä stongalla, taskuun vain lämpimään mittaamaan datat.
Onko havaintoja löytyykö edge 1000:sta jostain pääkaupunkiseudun kivijalkakaupasta ?
tunkkari
11.09.2015, 21.03
On. Ei muuta ku puhelin kouraan ja soittelemaan...
Niin, kun ei ole soittelemalla ja kaupoissa käymällä vielä löytynyt. Eioota myös monessa verkkokaupassa esim verkkis ja varustenet. Mutta kiitos nyt tuostakin vinkistä :)
tunkkari
11.09.2015, 23.12
Velosport, ToniToni, Kivenlahden pyörähuolto. Löytyyhän noita mihin soitella vielä aika monta muutakin...
Ostin Edge 1000:n keväällä. Yksi keskeinen syy oli sen navigointiominaisuus. Jos ensimmäisillä lenkeillä "Turn Guidance" ominaisuus ärsytti, koska tuntui, että se piippaili ja reittiopastus tuli esiin joka välissä. Olin pitkän aikaa käyttämättä sitä, mutta olen parilla viime lenkillä taas sitä käyttänyt. Mielestäni "Turn Guidance" ominaisuus on parantunut versiopäivitysten myötä. Ainakin tuntuu, että laite ei enään turhan usein piippaile ja näytä reittiopastusta. Nyt se tuntuu näyttävän reittiopastuksen vain, mikäli käännytään risteyksestä eri suuntaan, mutta se ei näytä reittiopastusta, jos jatketaan risteyksestä samaan suuntaan.
Eilen tuli joku 2.5/7 päivitys, vahingossa hyväksyin. En ole havainnut vielä muutoksia, ongelmia, Mites muilla, onko edge ilmoitellut? Ihmehän tuo on, kun se oli vielä jokin aika sitten 5.1. Olikohan jonkun kartan päivitys, kernel tms. mitä niitä onkaan.
Ihmettelin samaa. Nyt päivityksen jälkeen huomasin, että kartat.hylly.org mll kartan syvyyskäyrissä näkyy syvyys jalkoina. Olikohan ennen päivitystä yksikkönä metri?
Lähetetty minun LT25i laitteesta Tapatalkilla
Joo jalkoina oli jo aiemmin heti kun laitoin vehkeen.
Miten 1000 Edgeen saa synkronoitua Di2 Ultegran. Ohjeen mukaan pitää vaihteita vaihdella kun laite "etsii" laitteita.
kadenssi - ja nopeusanturit löytyivät, mutta ei Di2:sta.
Pitää ostaa lisäpalikka ja johdonpätkä millä vaihteet saa näkymään.
http://bike.shimano.com/content/sac-bike/en/home/articles/d-fly.html
Sent from my iPhone using Tapatalk
Grandi66
05.10.2015, 20.30
Juurikin näin.
Pitää ostaa lisäpalikka ja johdonpätkä millä vaihteet saa näkymään.
http://bike.shimano.com/content/sac-bike/en/home/articles/d-fly.html
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ok,kiitos.
Onnistuko tuo anturin liittäminen Di2-järjestelmään kotioloissa ilman suurempaa asiantuntemusta ?
Juu, se on ihan plug'n play systeemi. Minuutissa kiinni ihmettelyaika mukaanlukien :)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Mitähän kivaa tuolla Connect IQ:lla voisi tehdä. Yhteislenkki widgetti voisi olla kiva.
Jos ei käytä garminin omia sensoreita vaan GPS;ää nopeuden ja matkan mittaamiseen niin miten hyvin toimii?
Eli kadottaako yhteyksiä satelliittiin ja toimiiko muutenkin vakaasti.
Jos ei käytä garminin omia sensoreita vaan GPS;ää nopeuden ja matkan mittaamiseen niin miten hyvin toimii?
Eli kadottaako yhteyksiä satelliittiin ja toimiiko muutenkin vakaasti.
GPS+GLONASS -paikannus toimii kuin junan vessa. Ulkona käynnistäessä hakee paikan muutamassa sekunnissa, ei pätki, piirtää hyvin ja mittaa sekä nopeutta että matkaa luotettavasti. Tietysti nopeusmittauksessa on hieman viivettä, enemmän kuin kehän pyörintänopeutta mittaavassa sensorissa. Ja periaatteessa huippunopeuden mittaus on epätarkempaa. Eikä GPS-pohjainen mittaustarkkuus riitä kaikille, joskus on ilmeisen tärkeää päästä esim. reilusti alle 1% virhemarginaaliin matkamittauksessa.
CamoNiltahan meni jopa yli puoli tuntia kun kerkesi vastaamaan:)
Ei vaan asiaan. No mites toi akun kesto , onko paljon eroa jos käyttää omaa nopeus sensoria ja kammesta tulevaa dataa eikä pidä GPS;ää ollenkaan päällä (voiko näin tehdä).
Viekö paikannus reilusti enemmän poweria akusta.
Paikannusasetukseksi voi valita GPS+GLONASS, GPS, Pois päältä ja "Esittelytila". Jokainen käytettävä sensori vie vähän lisää virtaa, mutta paikannus yhtenä mittauslähteenä vie selvästi enemmän virtaa kuin pelkkä nopeussensori. Itse oletan että 1000:n akku kestää 8h paikannus päällä, tehomittari ja sykemittari liitettynä. Veikkaisin että ilman paikannusta tuohon voi lisätä 2-3h lisää käyttöaikaa.
Laitteesta löytyy muitakin asetuksia joilla voi vaikuttaa virrankulutukseen. Ensimmäisenä tulee mieleen näytön taustavaloasetus (kirkkaus/päälläoloaika), datan tallennusväli ja puhelimen Bluetooth-yhteys joka tuntuu vievän iPhone 6s:n kanssa satunnaisesti yllättävän paljon virtaa sekä Edgestä että puhelimesta.
Edit: Ja jostain syystä en ole saanut muodostettua BT Smart -yhteyttä tuon iPhone 6s:n suuntaan, iPhone 5:llä se toimi nikottelematta.
Edit2: Näköjään tuo BT Smartin rikkonaisuus johtuu nykyisistä ohjelmistoversioista (https://forums.garmin.com/archive/index.php/t-330147.html). Master Resetillä korjaantuisi.
Edit3: Master Reset (eli tehdasasetusten palautus) korjasi tuon BT Smart -yhteysongelman, käytössä iOS 9.2 ja Edge 1000 firmware 5.2. Eikä ollut edes paha homma, laite säilytti automaattisesti mm. suoritushistorian ja harjoitukset, toimintoprofiilit piti ottaa talteen. Tunnistintietoja en saanut palautettua edes varmuuskopiosta manuaalisesti, mutta niiden etsiminen ja tallentaminen ei kauaa vienyt. Tietysti otin varmuuden välttämiseksi varmuuskopion laitteen koko massamuistista ennen kuin rupesin kikkailemaan.
magnuken
23.12.2015, 21.13
Näissä fillaritietokoneissa, urheilukelloissa ja kuten puhelimissakin se GPS (ja mahdollinen Glonass) vastaanotin on se suurin virtasyöppö. Eli jos esim. Edge 1000:sta kytkee satelliittivastaanoton pois, niin toiminta-aika pitenee moninkertaisesti. Tällöin toiminta-aikaa säätelee lähinnä valittu näytön taustavalon kirkkaus. Se ANT+ vastaanotin ei paljoa sähköä syö. Tietenkin tällöin ei mitään paikkatietoja tallennu laitteeseen.
Näissä fillaritietokoneissa, urheilukelloissa ja kuten puhelimissakin se GPS (ja mahdollinen Glonass) vastaanotin on se suurin virtasyöppö.
Onkohan asia enää näin? Joskus aiemmin puhelinten gps tosiaan vei paljon virtaa, mutta ainakin uudemmissa lumioissa gps vie kohtuu pienen osan virrasta. Päivän lenkillä sports tracker vie ehkä yhden pykälän virtaa 735 lumiasta, mikäli näyttö on suljettuna.
Tuskinpa se gps on noin radikaalisti parantunut. Akut ovat suurentuneet ja näytöt vievät vastaavasti enemmän virtaa, eli gps ei paljoakaan tosiaan kokonais kulutuksessa näy. Kelloissa ja pieninäyttöisissä navigaattoreissa tilanne on tietenkin toinen ja veikkaan CamoN arvion pitävän aika hyvin paikkaansa.
magnuken
23.12.2015, 21.39
Onkohan asia enää näin? Joskus aiemmin puhelinten gps tosiaan vei paljon virtaa, mutta ainakin uudemmissa lumioissa gps vie kohtuu pienen osan virrasta. Päivän lenkillä sports tracker vie ehkä yhden pykälän virtaa 735 lumiasta, mikäli näyttö on suljettuna.
Tuskinpa se gps on noin radikaalisti parantunut. Akut ovat suurentuneet ja näytöt vievät vastaavasti enemmän virtaa, eli gps ei paljoakaan tosiaan kokonais kulutuksessa näy. Kelloissa ja pieninäyttöisissä navigaattoreissa tilanne on tietenkin toinen ja veikkaan CamoN arvion pitävän aika hyvin paikkaansa.
Itselläni uudehko Samsungin Android luuri käyttisversiolla 5.0 ja kyllä sen gepsi vie tuhottomasti virtaa kun gps taajuus on 1 paikannus/sekunti. Tietenkin jos gepsin säätää harvennettuun paikkatiedon hakuun, kuten esim. vain joka 10 sekunti, johonkin "älyasetukseen" tai peräti vain kerran minuutissa tapahtuvaksi, niin silloin virrankulutus on aivan oleellisesti pienempi. Olisiko sinulla Lumiassa jokin tuollainen asetus päällä?
Toki parannuksen on saattanut tuoda myös puhelinten kasvaneet akkujen varaukset mutta itse gepsimodulien virrankulutukset ovat suunnilleen pysyneet samoina sitten SiRFStar-III vastaanottimen tulon markkinoille vuosia sitten.
Itselläni uudehko Samsungin Android luuri käyttisversiolla 5.0 ja kyllä sen gepsi vie tuhottomasti virtaa kun gps taajuus on 1 paikannus/sekunti. Tietenkin jos gepsin säätää harvennettuun paikkatiedon hakuun, kuten esim. vain joka 10 sekunti, johonkin "älyasetukseen" tai peräti vain kerran minuutissa tapahtuvaksi, niin silloin virrankulutus on aivan oleellisesti pienempi. Olisiko sinulla Lumiassa jokin tuollainen asetus päällä?
Toki parannuksen on saattanut tuoda myös puhelinten kasvaneet akkujen varaukset mutta itse gepsimodulien virrankulutukset ovat suunnilleen pysyneet samoina sitten SiRFStar-III vastaanottimen tulon markkinoille vuosia sitten.
Aika varmasti lumiassa on tuo päivitysväli tosiaan harvempi ja se selittääkin parantuneen akun keston vanhaan luuriin verrattuna.
Jos päivitysväli on tosiaan luokkaa 5x pidempi ja akku 3x isompi, niin ei ihme ettei kulutusta enää huomaa.
Edit: Käsittääkseni lumiassa ei voi päivitysväliä edes säätää mistään.
magnuken
23.12.2015, 22.09
Aika varmasti lumiassa on tuo päivitysväli tosiaan harvempi ja se selittääkin parantuneen akun keston vanhaan luuriin verrattuna.
Jos päivitysväli on tosiaan luokkaa 5x pidempi ja akku 3x isompi, niin ei ihme ettei kulutusta enää huomaa.
Edit: Käsittääkseni lumiassa ei voi päivitysväliä edes säätää mistään.
Joo, käsittääkseni ei myöskään Androidista itsessään voi sitä päivitysväliä säätää (siis vakio käyttiksellä) mutta jotkut gepsiä käyttävät etenkin matkan mittaukseen ja pinta-alojen laskentaan tarkoitetut ohjelmat pystyvät sitä säätämään.
Minulla nuo BT yhteydet on toimineet ihan ok, päivitysten jälkeenkin. Ainakin 2-3 viimeisintä päivitystä. Puhelu ja viesti ilmoitukset tulee näytölle, master resettejä en ole tehnyt. Luurina iPhone 6.
Cycledrophis
25.12.2015, 14.12
En jaksa kaivella kaikkia ketjuja läpi, joten saiskos pikaneuvon. Mites tuon peruskartaston saa muistikortille. Siis mapfile mulla jo on. Pitääkö muistikortille tehdä joku tietty hakemisto ja mitä sitten?
Jari
magnuken
25.12.2015, 18.17
Tee muistikorttiin /Garmin niminen hakemisto ja kopioi sinne se .img loppuinen karttatiedosto. Sitten navin "Map Information/Select Map" kohdasta valitaan kyseinen kartta käyttöön.
Cycledrophis
25.12.2015, 18.44
Kiitos, just oikea ohje
Jari
Olen käyttänyt laitetta kuukauden ja havainnut reittiopastuksessa yhden jutun johon pyydän kokeneemmilta apua tai näkemyksiä.
Osallistuin Talvipäivänseisaus- tapahtumaan jota varten suunnittelin reitin Ride with GPS- ohjelmalla. Turn guidance oli päällä ja alkuun
kone antoi käännösohjeita oikein hyvin. 130 km kohdalla huomasin, että ohjeita ei enää tullutkaan vaan ruudun yläreunassa oli joku vanha
suunta joka pysyi koko ajan samana. Laite mittasi matkaa ja muita juttuja kyllä, mutta ei ohjeistanut. Lisäksi ruudussa oli punainen X-pallero.
Olen havainnut sen, että reitti pitää ladata lähes kokonaan (yli 95 %) jotta reittiohjeistus ylipäänsä toimisi.
magnuken
25.12.2015, 19.13
Tuon tapaisista virheistä on raportoitu Garminin foorumilla, etenkin jos reitiltä on poikennut niin ohjeistus ei välttämättä ole tullut takaisin.
Uusin Edge 1000 firmware lienee 5.2, kannattaa päivittää jos laitteessa tätä vanhempi.
Kiitos magnuken näistä vinkeistä. Pitää tutustua tuohon foorumiin.
http://www.bike24.com/1.php?content=8;product=84419;menu=1000,5,144,13;m id=0;pgc=0
Tommonen setti tuli tilattua.
Ilmeisesti mukana ei tule erillistä laturia , käykö ton lataamiseen joku älyluurin laturi (itellä on Xperia Z).
Vahva veikkaukseni on että tuossa bundlessa tulee verkkovirtalaturi mukana, mutta ei ole tosiaan mainintaa spekseissä. Mikä tahansa USB-virtalähde käy, ne puskee vähintään 1 ampeerin latausvirtaa ja se riittää. Ja laitteen oman USB->microUSB -kaapelin tilalle käy mielestäni mikä tahansa vastaava kaapeli.
Nyt kun vihdoin w10 kännyköille on tullut Garmin Connect-sovellus, ja Edgen saa pariutettua puhelimen kanssa, niin pitäisikö ton edgen myös kommunikoida jotenkin sen kännykän kanssa? En saa tuota näyttämään mitään tulleita puheluja, viestejä tms, eikä näytä Garmin Connectiinkaan päivittävän uusia lenkkejä muuten kuin wifin kautta? Eikö noi ominaisuudet ole kuitenkin I- ja A-puhelimien kanssa?
^ varmaan vasta tulollaan, veikkaan ma.. Ei tainnu i/A sovelluksetkaan lakista valmiita olla ja nyt puhutaa sentää W alustasta.. :p
Vahva veikkaukseni on että tuossa bundlessa tulee verkkovirtalaturi mukana, mutta ei ole tosiaan mainintaa spekseissä. Mikä tahansa USB-virtalähde käy, ne puskee vähintään 1 ampeerin latausvirtaa ja se riittää. Ja laitteen oman USB->microUSB -kaapelin tilalle käy mielestäni mikä tahansa vastaava kaapeli.
Hei, ei tule laturia mukana. Itse lataan Nokia 925:n laturilla ja johdolla.
Tuon tapaisista virheistä on raportoitu Garminin foorumilla, etenkin jos reitiltä on poikennut niin ohjeistus ei välttämättä ole tullut takaisin.
Uusin Edge 1000 firmware lienee 5.2, kannattaa päivittää jos laitteessa tätä vanhempi.
Hei, jumittaa myös jos reitissä on paljon reittipisteitä ts. läpi Suomen reittiä kymmenine kohteineen ei kannata tehdä, vaan luottaa navigointiin tai tehdä lyhyempiä etappeja. Mm. Klaukkala-Aulanko reitille määritin vain 3 risteystä tämän tietäen.
Laitoin Edgen päälle syksyn jälkeen, itse laite ehdottaa jotain päivitystä 2.8 versiona. Ymmärtääkseni tässä on useampia päivityslajeja, kartat, firmis ja joku toinen asia - viisaat selittäkööt. Päivitän juuri Euroopan karttaa Expressillä Wndowsissa, katotaan mitä tapahtuu. Kerron miten kävi.
magnuken
05.01.2016, 21.03
Se tärkein päivitys on firmware ja uusin on 5.20. Tuo 2.80 on varsin vanha firmis, jos siitä on kyse.
Ilmeisesti versiossa 5.10 tuli jotakin korjausta tuohon opastukseen:
Fixed an issue where courses would sometimes not start at a point along the course but away from the start location.
Täältä näkee ne eri firwareversioihin tulleet muutokset:
http://www8.garmin.com/support/download_details.jsp?id=6735
tunkkari
05.01.2016, 21.13
Hei, ei tule laturia mukana. Itse lataan Nokia 925:n laturilla ja johdolla.
Kyllä mulla tuli laturi ja USB johto mukana. Yleensä kyllä lataan tietsikalta USB:n kautta...
http://www.bike24.com/1.php?content=8;product=84419;menu=1000,5,144,13;m id=0;pgc=0
Toi setti tuli pari päivää sitten ja ei laturia mukana.
magnuken
05.01.2016, 22.14
http://www.bike24.com/1.php?content=8;product=84419;menu=1000,5,144,13;m id=0;pgc=0
Toi setti tuli pari päivää sitten ja ei laturia mukana.
Joo, niinhän se Garminin Suomi sivuillakin kerrotaan. Eli vain micro-USB piuha on mukana.
tunkkari
06.01.2016, 09.16
Tilasin omani jo 1,5v sitten Bike-Discountista. Sisältö on muuttunut sen jälkeen. Eipä sitä muuuntajaa tosin paljon tarvi...
magnuken
06.01.2016, 10.17
Tilasin omani jo 1,5v sitten Bike-Discountista. Sisältö on muuttunut sen jälkeen. Eipä sitä muuuntajaa tosin paljon tarvi...
Noita USB-verkkolaitteita alkaa nykyään olla enempikin kun esim. puhelintin ja tablettien mukana tulee sellaiset, eli näitähän voi käyttää myös Edgen kanssa. Ellei sellaista muuntajaa ennestään ole, niin esim. Ohlsonilta sellaisen saa edullisesti.
Onko täällä kellään kokemusta exporer mallista? Näyttäisi olevan kaikki mitä tarvitsen ja hiukan halvempi, kun bundlessa tulee mukana remote. Ilmeisesti mitään ilmeistä vikaa tai eroa siinä ei ole normi 1000:n verrattuna?
Garminin vertailusivun mukaan explorerista puuttuu training calendar ja shimano di2 integration.
edit. Explorer osaa näköjään soittaa puhelimella (jos yhdistetty) johonkin jos ajaa pöpelikköön.
Garminin vertailusivun mukaan explorerista puuttuu training calendar ja shimano di2 integration.
Ainoa itseä teoriassa haittaava juttu on, että activity profiileja on vain yksi. Muuten vaikea keksiä, että tarvitsisin jotain 1000:n ominaisuuksia, kun en treenaa.
Erot on siis tuolla rainmakerin arvostelussa listattu. http://www.dcrainmaker.com/2015/08/releases-explore-edition.html
heikki53
09.01.2016, 12.23
Onko täällä kellään kokemusta exporer mallista? Näyttäisi olevan kaikki mitä tarvitsen ja hiukan halvempi, kun bundlessa tulee mukana remote. Ilmeisesti mitään ilmeistä vikaa tai eroa siinä ei ole normi 1000:n verrattuna?
Olet ilmeisesti listannut saatavilla olevat navit tarkan sihdin läpi. Pääsikös toi Wahoo Elemnt siivilöintiin ollenkaan mukaan? Jos, niin mikä tuomio?
Olet ilmeisesti listannut saatavilla olevat navit tarkan sihdin läpi. Pääsikös toi Wahoo Elemnt siivilöintiin ollenkaan mukaan? Jos, niin mikä tuomio?
Siinä olisi plussaa helpompi gpx lataus ja bluetooth. Molempia riivaa huonossa paikassa oleva latauspistoke. Connect IQ, parempi näyttö ja remote houkuttelee 1000:ssa.
Pyörät kaipaa kyllä universaaliremotea vähitellen. Toivottavasti joku android wear laite tms. saa sellaisen aikaiseksi. :)
Asensin 5.2:n Expressillä, silti itse laite ehdottaa 2.8:ia?
magnuken
09.01.2016, 19.19
Menikö se firmware 5.2 versio laitteeseen sisälle? Tarkista työkalukuvakkeesta ja sitten järjestelmä -> tietoja.
Menikö se firmware 5.2 versio laitteeseen sisälle? Tarkista työkalukuvakkeesta ja sitten järjestelmä -> tietoja.
Meni se, Software Version: 5.20, seuraava palkki Software Update: Software Version 2.80. Copyright Information. Siinä, eikös olekin metkaa. Saako muuten asetukset talteen, ei huvita kaikkea säätää uusiksi jos tekee Factory Resetin, onko kukaan kokeillut?
Ettei olis näyttösofta tuo 2.80 ?
Ettei olis näyttösofta tuo 2.80 ?
No koppasin kamat sisäisestä muistista mäkkiin ja tein Device Resetin. Ilmoittaa vain sisässä olevan 5.2:n eikä ehdota 2.8:ia. Mietti sitä tovin, ja tyhjensi vehkeen. Koppasin erilaisista kansioista tiedostoja takaisin naviin ja muuten hyvä, locationsit häipyi kaikkinensa. Koppasin tiedoston uudelleen Locations kansioon, ei vaikutusta. Olipa kiva! Käsin naputtanut tärkeimmät paikat Klaukkalan ympäristössä, lähes metrin tarkkuudella risteyksissä ne kohdat mistä ajaa läpi, jotta lenkit ovat tarkkoja ja ei tule U-turn ilmoituksia. No kai pitää naputella niitä takaisin mutten laita enää niin montaa, joku 30 kpl riittänee, kattoo nyt - tällä nyt mennään.
Sain ton garmin 1000 laitteen ja siinä tuli mukana euroopan kartta.
Jos tuolta http://garmin.openstreetmap.nl/ lataa oman alueen kartan niin onko se jotenkin parempi kun nykyinen vai sama kartta mutta pienemmältä alueelta?
Nopeusanturi näyttää toimivan paremmin, kun siihen laittaa oikean patterin, ei ainoastaan oikean kokoista. Alkuperäinen patterit toimi noin 6500 km.
magnuken
18.01.2016, 10.31
Sain ton garmin 1000 laitteen ja siinä tuli mukana euroopan kartta.
Jos tuolta http://garmin.openstreetmap.nl/ lataa oman alueen kartan niin onko se jotenkin parempi kun nykyinen vai sama kartta mutta pienemmältä alueelta?
Tuo selviää parhaiten kun lataat haluamasi alueet .img tiedostona Edgen muistikortille. Osm karttojen tarkkuus kun vaihtelee alueesta toiselle. Jos kaipaa maastokarttoja Suomesta niin sellaisia erittäin tarkkoja löytyy ilmaiseksi täältä: http://kartat.hylly.org/
Täältä löytyy lisäksi harrastajien päivittämä fillarikartta Suomesta (tiedosto gmapsupp.zip), se saatta olla tarkempi kuin OSM-fillarikartat mainitsemallasi sivulla:
http://www.polkupyoraily.net/osm/?lang=fi
Mun käsitys on, että Garminkin käyttää nykyisin OSM karttaa samoin kuin tuo polkupyöräily.net kartta. Oikeastaan ainoa ero siinä mistä noita lataa on kartan alue, eri asioiden tyylit sekä mitä detaljeja karttoihin tulee. Samoin jotkut vesialueet voivat olla hankalia. Garminin kautta esim Suomenlahti näkyy sinisenä kun taas aikanaan kun itse loin noita karttoja se jäi "täyttymättä", mutta reunaviiva kyllä tuli mukaan. Samaa ongelmaa voi esiintyä noissa muissakin.
Alue tietty on kiinni puhtaasti siitä mitä mukaan otetaan. Garminin kartassa näköjään tulee nykyisin ainakin koko Eurooppa. Periaatteessahan OSM:sta on mahdollista luoda vaikka koko maapallo, mutta aikaa sen prosessointiin menee, muistia pitää koneessa olla ja tiedostosta tulee kovin iso.
Tyylit ja detaljit on mahdollista määrittää kun kartta luodaan OSM->Garmin. Tuolla Wikisivulla näitä on vähän avattu http://www.polkupyoraily.net/osm/?lang=fi Käytännössä siis voi äärittää millä väreillä tai viivatyypillä mikäkin asia ilmaistaan ja mitä otetaan mukaan. Tuo on yksi asia joka Garminissa maastokäytössä ottaa päähän, esim Espoon keskuspuiston väylät ja polut on samanvärisiä. Tuo kyllä voi johtua siitäkin, että OSM:n luonteesta johtuen itse määrittelyissäkin on vähän ailahtelevuutta. Tämä käy ilmi kun katsoo näitä tietoja suoraan osm:sta https://www.openstreetmap.org. Garmin OSM->Garmin konvertointi myös poistaa joitain asioita tuosta kartasta kuten nyt esimerkiksi bussipysäkit joka on hyvä pyöräilykäytössä.
Kaikenkaikkiaan pidän OSM:sta, koska niillä alueilla jossa liikun se päivittyy kaikkein nopeiten - joko joku muu päivittää tai sitten teen sen itse ;-)
magnuken
18.01.2016, 19.34
Kiitoksia selvennyksestä. Vielä kysymys:
Tarkoittaako tämä siis, että polkupyöräily.net, openstreetmap.org sekä garmin.openstreetmap.nk kaikki ovat samalla tasolla mitä tuoreuteen tulee? Siellä polkupyöräily.net:ssä mainitaan, että kartan viimeisin päivitys on tasolla 20.9.2015.
Kyllä nuo todennäköisesti kaikki ovat vähän eri tasolla tuon tuoreuden kanssa. Jos siis kartta on generoitu OSM:iin perustuen, niin silloinhan tuo data on ko ajanhetkeltä tietysti.
Openstreetmap.org päivittyy muutosten osalta lähes reaaliaikaisesti. Normaalisti muutos on näkyvissä jokusen tunnin päästä viimeistään, mutta tietenkään sitä ei suoraan saa Garminiin sellaisenaan.
Garminin express:stä en tiedä miten se kartta päivittyy.
Grandi66
18.01.2016, 19.56
Neljä kertaa vuodessa.
Mikähän perkele nyt on Garmin 1000:n ja Sony xPeria Z1 Compactin bluutoothin kanssa kun käytännössä JOKA lenkki katkaisee yhteyden ja Live Tracking hyytyy. Tuntuu että ongelmat ovat alkaneet kun päivitin jokunen kk sitten puhelimen Android 4:sta Android 5:seen.
Onko muilla samoja ongelmia ollut?
OffTopic: Ja miten saa tuon Z1:sen downgreidattua takaisin Android 4:seen? :/ Android 5:ssa ei ole mitään toimivaa autovastaussoftaa tuleviin puheluihin. Android 4:ssa niitä sai kymmeniä varmaan, MIKÄÄN niistä ei toimi A5:ssa jostain syystä. Mä haluun että puhelin vastaa puheluun automaattisesti jos olen lenkillä. Google löytää kyllä downgreidausohjeita mutta täällä kun on satavarma tieto kaikkeen, kertokaa joku suora ohjeistus/linkki webbiin minkä avulla saitte itse tehtyä saman toimenpiteen onnistuneesti? Thanks!
Grandi66
21.02.2016, 14.47
Ainaki miulla A5 puottelee sinihammaslaitteita irti vähän väliä. Ihan sama mikä laite ja suurin puute tuo automaattivastaus, A6 odotellessa.
^Joops, sain downgreidattua oman Z1 Classicin 5.1 --> 4.4.4 ja näyttää samantien että toimii paremmin! Automaattivastaussofta toimii just kuten pitääkin ja ainakin ekan testilenkin aikana ei pätkinyt bluetooth kertaakaan!
Minulla Edge 1000 lopetti näytön sammuttamisen viimeisen softapäivityksen jälkeen. Eli vaikka valolle on asetettu esim. 1 min viive ja kirkkaus on säädetty automaattiseksi, niin näytössä on valot ja kuva koko ajan. Liekkö muilla ollut vastaavaa ongelmaa?
tunkkari
22.02.2016, 09.44
Minulla Edge 1000 lopetti näytön sammuttamisen viimeisen softapäivityksen jälkeen. Eli vaikka valolle on asetettu esim. 1 min viive ja kirkkaus on säädetty automaattiseksi, niin näytössä on valot ja kuva koko ajan. Liekkö muilla ollut vastaavaa ongelmaa?
Ei ole ollut...
Tehty korjauksia Bluetoothiin. http://www8.garmin.com/support/download_details.jsp?id=6735
Uskaltaisikohan päivittää uuteen versioon, napsuu aika tiheästi päivitystä mikä saa nörtin epäilemään touhua. http://www8.garmin.com/support/download_details.jsp?id=6735
tunkkari
27.03.2016, 22.16
Minä olen päivittänyt kaikki ja en ole huomannut mitään ongelmia....
Tämä viimeisin lisää lähinnä sen Connect IQ-yhteensopivuuden. Periaatteessa voisi ajatella sen niin päin että päivitys on myöhässä - Connect IQ julkaistiin muistaakseni joskus Edge 520:n julkaisun kantturoissa ja jo nyt se saadaan pyöräilysegmentin lippulaivatuotteeseen.
Tämä viimeisin lisää lähinnä sen Connect IQ-yhteensopivuuden. Periaatteessa voisi ajatella sen niin päin että päivitys on myöhässä - Connect IQ julkaistiin muistaakseni joskus Edge 520:n julkaisun kantturoissa ja jo nyt se saadaan pyöräilysegmentin lippulaivatuotteeseen.
Taidettiin silloin julkaista että se on tulossa 520:lle, silloin kun se annettiin beta testiin kaikille halukkaille. En kyllä muista oliko sillon päivämäärää että milloin se julkaistaan kaikille.
Hieno lisä kyllä, esim reaaliaikainen W' bal ihan mielenkiintoinen.
Lähetin kaksi uutta data fieldiä Connect IQ app storeen.
Vähemmän hyödyllinen näyttää ajan Transcontinentalin alkuun. https://apps.garmin.com/en-US/apps/53488abd-2ad6-4ea1-9b3d-1a90e84d8e22
Ehkä joillekin hyödyllisempi näyttää päivämäärän. https://apps.garmin.com/en-US/apps/76c6ff37-edbd-4c3c-a8ac-976ba23cb991
Käykää kokeilemassa ja kertokaa, jos tulee mieleen jotain muita simppeleitä data fieldejä. Ne näköjään tulee tuonne app storeen muutaman tunnin viiveellä lähetyksestä.
Grandi66
16.04.2016, 09.32
Tuli uus päivitys 8.0.0 ja siin tuli sitten aimo läjä juttuja jos omistaa wattia mittaavan laitteen pyörässä. Sykemittariakaan ei ole unohdettu.
Juha Lehtinen
16.04.2016, 17.55
Tuli uus päivitys 8.0.0 ja siin tuli sitten aimo läjä juttuja jos omistaa wattia mittaavan laitteen pyörässä. Sykemittariakaan ei ole unohdettu.
Aika kattava päivitys. Garmin 1000 näytti tunnistavan Bkool Smart Pron myös. Täytyy testata joku päivä mitenkä tuo traineri käytännössä pelittää yhteen Garminin kanssa. Tänään
lenkin jälkeen ilmestyi myös recovery advisor ilmoittamaan kuinka kauan pitäisi palautella.
solidjth
16.04.2016, 19.22
Asetukset, My Stats, recovery advisor. itse jouduin ettiin tota palautumisaikaa hetken. Ihan kiva lisä.
Löysi ainakin mun satori smartin watit ja näyttää lenkin jälkeen mm. maximi- ja keskiwatit.
marylihe
19.04.2016, 16.41
Pitäiskö Stravan live segmentit näkyä ilman Stravan premium-jäsenyyttä? Garmin connect ilmoittaa, että Live segmentit ovat käytössä. Stravassa olen merkannut muutamia segmenttejä suosikeiksi. Edge 1000 kuitenkin ilmoittaa ettei ole tallennettuja osuuksia.:eek:
Vaatii premium jäsenyyden.
Sent from my iPhone using Tapatalk
marylihe
20.04.2016, 09.08
Ok. Täytynee kokeilla tuolla 3kk:n ilmaisversiolla.
Mutta jos haluaa saada ne ilman premium jäsenyyttä niin onnistuu kyllä, vaatii vähän tekemistä mut linkistä löytyy ohjeet.
https://m.youtube.com/watch?v=f8F3mcfks4w
Sent from my iPhone using Tapatalk
marylihe
20.04.2016, 09.49
Mutta jos haluaa saada ne ilman premium jäsenyyttä niin onnistuu kyllä, vaatii vähän tekemistä mut linkistä löytyy ohjeet.
https://m.youtube.com/watch?v=f8F3mcfks4w
Sent from my iPhone using Tapatalk
Kiitos. Kokeilenkin ensin tuota ja sitten premiumilla, niin saan vertailua että, kannattaako maksaa premiumista.
Lähetetty minun Nexus 5 laitteesta Tapatalkilla
Kokeilin tota Jyrki P:n tuubi ohjetta ja nyt näkyy laitteessa (edge1000) noi sinne upatut segmentit.
Segmentit täytyy ottaa vielä käyttöön laitteen asetuksista ennenkuin toimivat (testaan aamulla kun meen duuniin livenä).
Kokeilin tota Jyrki P:n tuubi ohjetta ja nyt näkyy laitteessa (edge1000) noi sinne upatut segmentit.
Segmentit täytyy ottaa vielä käyttöön laitteen asetuksista ennenkuin toimivat (testaan aamulla kun meen duuniin livenä).
Toimii ok.
Kun Recovery Advisor on päällä, tulee ajaessa noin 10min aloituksen jälkeen "Recovery Check" -ilmoitus. Onko joku jo saanut sen ilmoittamaan jotain muuta kuin "Good"? Jos on, mitä? Yrittääkö se ilmoittaa käyttäjälle että tästä harjoituksesta Recovery Advisor tulee vakioveikkaamaan jotain, vai että edellisestä rääkistä on mukamas palauduttu, vai jotain muuta?
Olen saanu keltaisen ilmoituksen, en nyt just muista mitä luki. Mutta palautuminen ei ollut niin hyvä laitteen mielestä ja tuntuma itellä oli samansuuntainen.
Fenix 3:ssa on sama ominaisuus.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Juha Lehtinen
22.04.2016, 20.15
Recovery check ilmoitta kuinka hyvin on palautunut. Itsellänikin on vilkkunut ainoastaan good. Mielenkiintoista nähdä kun pääsen irti tästä flunssasta ja pääsen pyörän satulaan niin havaitseeko Garmin palutumisessa mitään poikkeavaa.
Juuserneim
13.05.2016, 10.57
Pitäisi saada openmtbmap Edge 1000:seen. Ongelmana on se, että tietokone on Mac eikä pääse lataamaan, ellei ole "member". Onko niin, että pc-käyttäjät saavat ladata tuolta ilmaiseksi, mutta Mac-käyttäjien pitää maksaa?
Heliseekö muilla tonnisen sisuskalut?
Maantiepyörän kanssa ajaessa tuntuu kuin etupidikkeessä olisi marakassi kiinni :(
Sinänsä ärsyttävä "ominaisuus" kun pyörä ja kiekot ovat todella hiljaiset.
Otin muistikortin ja suojuksen pois, mutta edelleen sisältä kuuluu vaimea ääni kun laitetta ravistaa.
Epäilin että siellä olisi joku liikesensori tms. joka kuuluu asiaan, mutta en ole vain ennen tullut huomanneeksi.
No joka tapauksessa Garminin huollon mielestä sellaista ääntä ei pitäisi kuulua, joten laite lähti postitse takuuhuoltoon.
Ei helise. Sen sijaan koko värkki rämisee Zippin aerotankoon tarkoitetussa pidikkeessä aika ärsyttävästi, mutta tuo on vain reilun kympin hintainen pidike. Onneksi aerotangot halkoo ilmaa aika-ajopyörän edessä yleensä sellaisissa nopeuksissa, että tuulen suhina peittää sivuäänet.
Ei helise. Sen sijaan koko värkki rämisee Zippin aerotankoon tarkoitetussa pidikkeessä aika ärsyttävästi, mutta tuo on vain reilun kympin hintainen pidike. Onneksi aerotangot halkoo ilmaa aika-ajopyörän edessä yleensä sellaisissa nopeuksissa, että tuulen suhina peittää sivuäänet.
Kiitos varmistuksesta CamoN.
Tiedän ainakin etten ole ihan täysin luuloharhainen :rolleyes:
Itse käytän Garminin omaa pidikettä, joka tosin maksaa hunajaa, mutta pitää masiinan tukevasti paikallaan.
Hyviä kokemuksia löytyy myös BarFly:sta; hinta-laatusuhde erinomainen.
Yritän päivittää wifin kautta uusinta sw- versiota (8.1). Laite jymähtää kohtaan 79%.
Lähteen uudelleen käyntiin vain resetin kautta (virtanappi pohjassa 15s).
Missä vika ?
Päiväys data fieldissäni on nyt myös suomen kieli vaihtoehtona ja voi myös säätää päiväyksen formaattia.
https://apps.garmin.com/en-US/apps/76c6ff37-edbd-4c3c-a8ac-976ba23cb991
Submittasin äsken yleisen T-minus countdown data fieldin, jossa voi itse kirjoittaa tapahtuman nimen ja alkamisajan. Data fieldissä näkyy laskuri lähtöhetkeen, ja T+ lähtöhetkestä.
Seuraavaksi pitäisi saada sitten watti graafi sovellus valmiiksi. Valitettavasti Connect iq:lla ei pääse käsiksi reitin tietoihin niin ei saa tehtyä hyvää korkeuskäppyrää. Ajetun reitin korkeuskäppyrän kyllä saisi.
T-minus countdown ladattavissa. https://apps.garmin.com/en-US/apps/b028aae7-181c-4c22-8e59-1ef5c8cb54b4
Jukka_Jii
18.05.2016, 09.32
Onko Edge 1000:ssa mahdollista kytkeä Stravan segmenttejä pois käytöstä, muuten kuin ottamalla linkitys Stravaan kokonaan pois?
Häiritsee aika paljon, etenkin kun karttaa seuratessa nämä kaiken aikaa näytöllä.
Onko Edge 1000:ssa mahdollista kytkeä Stravan segmenttejä pois käytöstä, muuten kuin ottamalla linkitys Stravaan kokonaan pois?
Häiritsee aika paljon, etenkin kun karttaa seuratessa nämä kaiken aikaa näytöllä.
Onhan ne, sieltä vaan strava-valikon alta valitset segmentin ja "enable live feedback" -> off.
Ylva Hubatsa
20.05.2016, 19.01
Huomasin että kun laite tekee palautusmistarkistuksen, sykemittaus näyttää puuta heinää tällöin.
Huomasin myös, että tuolla on kusipää-autoilijoita älypuhelin kourassa.
Juha Lehtinen
20.05.2016, 22.51
Heliseekö muilla tonnisen sisuskalut?
Maantiepyörän kanssa ajaessa tuntuu kuin etupidikkeessä olisi marakassi kiinni :(
Sinänsä ärsyttävä "ominaisuus" kun pyörä ja kiekot ovat todella hiljaiset.
Otin muistikortin ja suojuksen pois, mutta edelleen sisältä kuuluu vaimea ääni kun laitetta ravistaa.
Epäilin että siellä olisi joku liikesensori tms. joka kuuluu asiaan, mutta en ole vain ennen tullut huomanneeksi.
No joka tapauksessa Garminin huollon mielestä sellaista ääntä ei pitäisi kuulua, joten laite lähti postitse takuuhuoltoon.
Itse olen huomannut pientä "resonointia" lenkillä ja ainakin alhaalla olevat näppäimet resonoi.
nikobiker
22.05.2016, 15.52
Mistähän tätä garmin edge 1000 bundlea voisi ostaa pääkaupunkiseudulta? XXL:llä ei ole enää valikoimissa, varuste.netissä ja verkkokauppa.comissa liian pitkät toimitusajat enkä tahdo kovin helposti löytää googlettamalla muutakaan kauppaa. Tartteisin laitteen suhteellisen pian.
Mistähän tätä garmin edge 1000 bundlea voisi ostaa pääkaupunkiseudulta? XXL:llä ei ole enää valikoimissa, varuste.netissä ja verkkokauppa.comissa liian pitkät toimitusajat enkä tahdo kovin helposti löytää googlettamalla muutakaan kauppaa. Tartteisin laitteen suhteellisen pian.
Oliskohan Toneilla suoraan hyllyssä? Kannattaa kysellä huomenna.
http://www.tonitoni.fi/garmin-edge-1000-bundle
nikobiker
23.05.2016, 19.25
Oliskohan Toneilla suoraan hyllyssä? Kannattaa kysellä huomenna.
http://www.tonitoni.fi/garmin-edge-1000-bundle
No siellähän sitä oli. Kävin hakemassa omani pois.
Jos käyttelette watti-mittaria niin voitte testata tekemääni graafi-data fieldiä.
https://apps.garmin.com/en-US/apps/0c8b753a-fb2c-416c-85dc-566a1f7fff53
Se piirtää halutulla sekunti-intervallilla käppyrää wateista halutulla vaihteluvälillä ja tavoitteella numeron näyttämisen lisäksi. Tein sovelluksen lähinnä omaksi iloksi käytettäväksi pääasiassa nousuissa. Kertokaa mitä pidätte ja kaipaatteko jotain lisäominaisuuksia esimerkiksi värien säätö tms.
nikobiker
26.05.2016, 08.49
Muutama kysymys tuli laitteesta, kun tässä tutustun...
- Samsung-puhelimeni laturi käy fyysisesti myös Garminiin, mutta uskaltaako sitä käyttää lataamiseen? Paketissa tuli vain usb-laturi, mutta ei kovin käytännöllinen reissussa.
- Kauanko akku käytännössä kestää yhtäjaksoisessa käytössä? Tarkoitus olisi ajaa ensi viikolla 300 km siivu (ajoaika lienee jossain 12 tunnin kieppeillä). Voiko laitetta käyttää virransäästötilassa tms. niin, että pyöräillessä näyttö olisi pimeänä ja voisi vilkuilla lukemia vain tarvittaessa?
- Paljonko dataa tunneissa mahtuu sisäiseen muistiin? Vapaana näyttäisi olevan n. 1,5 gigaa. Käytössä minulla perus-setti eli syke-, nopeus- ja kadenssianturit (ei poweria)
- saako laitetta varoittamaan, jos tietty sykeraja ylittyy? Vanhassa polarissani on sellainen ominaisuus. Hyvä olisi, ettei tule reuhdottua liian kovaa...
Kiitokset vastauksista!
- Oon lataillu omaani sonyn kännykän laturilla.
- Tekee tiukkaa gepsi päällä toi 12h. Ei varmaan mee , varavirtapankki mukaan.
Vuorokauden matkalla sykevyön ja tehomittarin kanssa (=tallennus sekunnin välein) fit-tiedoston koko on vähän alle 3 MB, joten 1,5 gigaan mahtuu aika pitkä retki.
Kesäkelissä ilman lisävirtaa varoitus virran loppumisesta tulee yleensä n. 8 h kohdalla (siinä vaiheessa vielä 20 % kapasiteetista jäljellä), jos karttanäyttöä ei pidä kuin satunnisesti päällä. Jos live-karttanäkymä on jatkuvasti päällä, akku kestää huomattavasti lyhyemmän ajan (pakkasessa on tainnut pahimmillaan varoittaa virran loppumisesta 3 h paikkeilla).
Latauksenhan pitäisi periaatteessa onnistua millä tahansa virtapankilla - minulla pitkillä matkoilla napadynamosta saa virtaa niin pitkään kuin pyörä liikkuu (ja lisäakusta vielä senkin jälkeen).
- saako laitetta varoittamaan, jos tietty sykeraja ylittyy? Vanhassa polarissani on sellainen ominaisuus. Hyvä olisi, ettei tule reuhdottua liian kovaa...
Saa varoituksen/hälytyksen kun sykeraja ylittyy.
Tämä ohje kopsattu manuaalista:
Valitse Asetukset -> Toimintoprofiilit.
Valitse profiili.
Valitse Hälytykset.
Valitse Sykehälytys.
Ota hälytys tarvittaessa käyttöön.
Anna minimi- ja maksimiarvot tai valitse alueet.
Lisäksi saa mm. aika-, matka-, kalori- ja kadenssihälytyksen.
Suomenkelinen käyttöohje löytyy Garminin sivuilta; http://static.garmin.com/pumac/Edge_1000_OM_FI.pdf
- Samsung-puhelimeni laturi käy fyysisesti myös Garminiin, mutta uskaltaako sitä käyttää lataamiseen? Paketissa tuli vain usb-laturi, mutta ei kovin käytännöllinen reissussa.
USB-virran pitäisi aina käydä, mutta se kannattaa tiedostaa ettei se ole aina samanlaista. Esimerkkinä vaikka Applen mobiililaitteet - muistaakseni iPhonen laturi puskee nimellisesti 5W/1A -tehoa, iPadin vanhemmissa malleissa oli 10W/2A ja nykyisissä ilmeisesti 12W/2A. Tietokoneen USB-portti tuottaa muistaakseni enimmillään 3 ampeeria, kun pitää saada esim. virtalähteettömät ulkoiset kovalevyt pyörimään. Sellaisissa tarvikelatureissa ja varavirtalähteissä joissa on useampi ulostulo, portit saattaa olla esim 1A ja 2.1A virtaa tuottavia.
Tietysti suurempi virta lataa laitetta nopeammin, mutta voi myös kuormittaa akkua suunniteltua enemmän. Laitteen oman laturin latausteho on tietysti sovitettu laitteen akun jännitteeseen ja kapasiteettiin.
Pitäisi saada openmtbmap Edge 1000:seen. Ongelmana on se, että tietokone on Mac eikä pääse lataamaan, ellei ole "member". Onko niin, että pc-käyttäjät saavat ladata tuolta ilmaiseksi, mutta Mac-käyttäjien pitää maksaa? Kerrotko lisää?
nikobiker
27.05.2016, 08.18
Kiitoksia vastauksista!
USB-virran pitäisi aina käydä, mutta se kannattaa tiedostaa ettei se ole aina samanlaista. Esimerkkinä vaikka Applen mobiililaitteet - muistaakseni iPhonen laturi puskee nimellisesti 5W/1A -tehoa, iPadin vanhemmissa malleissa oli 10W/2A ja nykyisissä ilmeisesti 12W/2A. Tietokoneen USB-portti tuottaa muistaakseni enimmillään 3 ampeeria, kun pitää saada esim. virtalähteettömät ulkoiset kovalevyt pyörimään. Sellaisissa tarvikelatureissa ja varavirtalähteissä joissa on useampi ulostulo, portit saattaa olla esim 1A ja 2.1A virtaa tuottavia.
Tietysti suurempi virta lataa laitetta nopeammin, mutta voi myös kuormittaa akkua suunniteltua enemmän. Laitteen oman laturin latausteho on tietysti sovitettu laitteen akun jännitteeseen ja kapasiteettiin.
Uskaltauduin kokeilemaan Samsungin seinälaturilla. Siinä on ulostulo 5v / 0,7A ja näyttää lataavan ihan nätisti.
Marssin tänään verkkokauppa.comiin hakemaan varavirtalaitteen. 6000 mAh lienee riittävä (pari täyttä latausta?).
Saa sillä enemmän, arvelisin 4-5 kertaa. Itse lähden Nurmijärvi Kalajoki (Keitele kautta) reissulle. Laskin Garminilla ihte laittamia risteyksissä olevia reittipisteitä käyttäen pituudeksi 733 km (välttelen valtateitä). Matka-ajan arvio on 9-10 päivää. Niin aion pitää puhelimet offilla ja Garminin taustavalon pois, ei sitä päivällä tarvi, ja tallennustiheys Smartina. Niin aion ladata 8000 mAh akulla ja toisella pienemmällä. Mutta laitoin Nokian fillaridynamon eBaystä, tarttisi puhelin puikkotyyppinen liitin vaihtaa USB:ksi ja kokeilla, netti on täynnä ohjeita. Että jos sillä saisi lisävirtaa, mutta vaatii museohybridini peliksi, kun maantiepyörään en saa sitä kiinni ja maadotuksen kanssa voi olla ongelmia. Ja Bob Ibexin kärrin rattaaseen on vaikea laittaa iskarin ja lokarin vuoksi. Yksi on syödä lounasta mitä tulee vastaan ja pyytää saada ladata akkuja ruokailun ajan, se tunti. Säästyy aikaakin, kun ei tarvi kokata päivällä ja tiskaila, purkaa kamoja.
Grandi66
29.05.2016, 12.21
Meinasin itse tehdä son navalla varustetun maantiekiekon ni saa sitten tuon B&M luxos U kiinni filoon ja samalla latauksen garminille. Tuli eilen testattua tyttären kanssa tandemilla ja hyvin toimii. Pitänee laittaa toinenkin tilaukseen retkipyörää varten ja toinen maantiepyörää. Saattaa jäädä B&M usb dynamolaturi ylimääräiseksi.
tunkkari
31.05.2016, 08.42
Edge 1000 ilmoittelee nykyään palautusaikaa ja samoin lenkille lähtiessä laskee onko se ollut hyvä. Eilisen lenkin jälkeen pal.aika 32h. Aamulla töihin 10h päästä HYVÄ... Ei mitään taikaa koko hommassa. Onko muilla samoin?
Giro espoon jälkeen ilmoitti 72h, aamulla töihin mennessä "fair", iltapäivällä kotiin mennessä "good". Eipä tuossa kovin paljon taikaa taida olla.
Jeps, luulin jo olevani kunnossa kun ihmettelin garminin antamia palautusaikoja. Karu totuus selvisi kun vertasin Polarin v800 laitteen tietoihin. Esim su 172km lenkin jälkeen Garmin heitti 32 tuntia ja v800 yli kahdeksan päivää. Polari on kyllä yllättävän tarkka omien tuntemuksieni kanssa milloin on oikeasti roppa taas tasapainossa.
tunkkari
31.05.2016, 11.52
Onhan se kiva, kun menee mittarin mukaan niin ei tarvi pitää välipäiviä ollenkaan ;)
Lainaus tuolta eräältä ulkomaan foorumilta ja puhutaan vieläpä kellosta, mutta sama Firstbeatin algoritmi jne..
I absolutely swear by this function. I use it every single day run and bike workouts and it has kept me injury free and training more consistent than I ever have. If you set it up right and have your heart rate zones plugged in correctly, I find it to be very accurate.
I've had my watch since February but it was really only in August where I got my zones set up correctly and figured out how to train with the recovery advisor.
Over the last 2.5 months I've worked myself up to running 6x/week (BarryP) and I'm running more consistently and more miles than I ever have. I'm just started doing 30mpw and this a big deal for me. I did my first IM last year and I don't think I ever ran 30 miles in a week cause I always had some sort of running injury. Now, I'm running over 20mpw consistently for 2 months and I don't ever really feel tired. I'm ready to go for the next run and I feel good.
Here's what I think is most important...setting up your heart rate zones correctly. Using recovery advisor won't work if you don't have your zones set up correctly. Take a test, I did the Friel method and get your zones. Then stick to training those zones. As I said, I'm running more than I ever have and it's because I use the zones. I run almost entirely Z1 and Z2 and it allows me to come back fresh and ready for the next workout. That's not due to the Recovery Advisor, but I use the RA to let me know how I'm feeling that day. If I still have 5+ hours of recovery, I know I should take it easy that day.
I've gotten to the point where I feel like my watch knows me very well. I can go for an easy Z1/Z2 run and I'll get somewhere around 24 hours of recovery. Perfect to get out the next morning. But I also know that every minute I spend in Z3 or higher adds hours up more quickly. I also know for my long runs (9 miles), if I can keep it mostly in Z1 and a bit in Z2 then I'll only have 24-40 hours of recovery. That's not bad when you think what a long run does to you. At the same time if I go out for hard interval run where my heart rate is spending time in Z4 and Z5 then I'll have a lot of hours from the recovery advisor. The most I've been told is 3 days of recovery! I was shocked but honestly, I listened to it and within a few days I felt fine.
One way it also helps...I recently have a run that took a lot out of me and told me 54 hours of recovery. The next day I went out for a recovery run. Very slow. I'm talking 10:30+ per mile. I ran three miles. When I finished the run I was suddenly down to around 20 hours of recovery. This seems accurate to me. A recovery should help you recover and it did exactly that, and I knew it because my watch proved it.
I apologize for the novel I've written...I'm just a huge proponent of this watch and this feature. It has really allowed me to get the most out of my training. I might not be the fastest but I'm taking a slow approach to building a solid base and really be comfortable with endurance training. I wouldn't be able to do it this well without the watch.
nikobiker
31.05.2016, 16.27
Yllättävän hyvin kesti garminin akku eilisen 300 km reissun. Latasin vain 20% verran tauolla varavirtalähteestä laitetta ja perillä latausta oli jäljellä 25% eli periaatteessa kai olisi kestänyt koko matkan. Ajoaika oli 11h 20min ja taukoineen 14h. Olin tosin kattellut netistä virransäästövinkkejä ja ottanut pois golnassin, wifin ja bluetoothin yms mit täällä: http://www.scarletfire.co.uk/how-to-improve-garmin-edge-1000-battery-life/
Näyttö kuitenkin oli päällä jatkuvasti koko ajan ajaessa ja se varmaan vie akkua isosti. Onko laitteessa sellaista mahdollisuutta, että näyttö olisi pimeänä ajaessakin ja saisi sen näkyviin ruutua koskettamalla tms?
Matkan varrella laitteen softa kaatui kerran. Segmentin alkaessa ruutu meni valkoiseksi eikä reagoinut ja sitten buuttasi. Onneksi osasi heti jatkaa siihen mistä jäätiin, ei hukkunut dataa pahemmin käsittääkseni.
Edit: Ainiin, ihmettelin garminin kartassa näkyvää vihrellä merkittyä pätkää (muistaakseni) Vesivehmaa-Kopsuo-Kalkkinen ja connectissa se oli raidoitettu. Mitähän tuo meinasi? Ainakin oli ihan loistava reitti. Vimpan päälle asfaltti ja mukavan mäkinen (useampia varoituskolmioita jyrkkyydestä).
Päivällä E1000 teki oharit kesken lenkin. Ihmettelin kun keskinopeus alkoi laskea kolmen tunnin jälkeen vaikka ajelin about samaa vauhtia kokoajan. Huomasin sitten että näytöllä ajoaika kasvoi, vauhtikin näkyi mutta ajomatka ei lisääntynyt vaan oli hyytynyt samaan lukemaan ja keskinopeus laski kokoajan. En saanut mitenkään toimimaan sitä ja ajelin lenkin loppuun ja yritin tallentaa sen mitä tallennettavissa oli niin koko paska tilttas kun otti SAVE RIDE. Eli eipä sit tullut 110 kilsaa ajettua kun siitä ei ole dataa missään tallessa. :rolleyes:
Powertappi ei toiminut jostain syystä laakeriremontin jälkeen ja kännykäkin tilttaili pitkin lenkkiä. Ja uudet ketjut pomppi vanhalla pakalla. Vaatii sisäänajoa... Onneksi reidet sentään toimi pätkimättä.
OT: Kauan sulla Power tapin laakerit kesti? Joko oot kokeillut mun Power graph sovellusta? :)
Jatketaan OT:ta: missä vaihdatutit powertapin laakerit? Ulkomaisilta foorumeilta muistan lukeneeni, että laakerien vaihto olisi powertapilla hoidettava toimenpide, vaikka jotkut ovatkin niitä itse vaihtaneet.
Grandi66
04.06.2016, 08.29
Ot:nä edelliseen. Ystävän povertab napa aukastiin jossain turvatarkastuksessa ja asiasta mitään mainittu. Niin kyseisen kentän turvallisuusyksikkö maksoi huollon joka oli melkein uuden hinta. Meni sisuskalut uusiksi ja oli maininta et jos ite vaihtaa laakerit niin huolto voi olla hyvinkin hinnakas, kun ei ole heidän vaihtama ja kalibroima.
Yllättävän hyvin kesti garminin akku eilisen 300 km reissun. Latasin vain 20% verran tauolla varavirtalähteestä laitetta ja perillä latausta oli jäljellä 25% eli periaatteessa kai olisi kestänyt koko matkan. Ajoaika oli 11h 20min ja taukoineen 14h. Olin tosin kattellut netistä virransäästövinkkejä ja ottanut pois golnassin, wifin ja bluetoothin yms mit täällä: http://www.scarletfire.co.uk/how-to-improve-garmin-edge-1000-battery-life/
Näyttö kuitenkin oli päällä jatkuvasti koko ajan ajaessa ja se varmaan vie akkua isosti. Onko laitteessa sellaista mahdollisuutta, että näyttö olisi pimeänä ajaessakin ja saisi sen näkyviin ruutua koskettamalla tms?
Hei arvailusi ovat juuri oikeita; kokeile ottaa näytön kirkkauden automatiikka pois päältä, kesällä päivällä ei tarvita taustavaloja, ota kirkkaus minimiin. Näyttö näkyy näinkin päiväsellään aivan hyvin (ainakin minulla) ja akku kestää erinomaisesti. Toinen on, että pidät sitä näytön kirkkauden automatiikkaa / tai asetettuna puolelle teholle tms, mutta näyttö on päällä vain sen 15 sekuntia, joka on lyhin aika asetuksissa. Näillä minä pärjään ja auttaa kovasti kuten sekin, että on vain GPS päällä ja hylkää lisä Glonassin käytön.
OT: Kauan sulla Power tapin laakerit kesti? Joko oot kokeillut mun Power graph sovellusta? :)
Kauan. Vanha tappi kyseessä. Siinä oli iso heitto laakereissa kun kiekkoa väänteli jarrupalojen kohdalta. Kiekko otti kiinni molempiin jarrupaloihin joten päätin viedä kiekon huollettavaksi. Ja oli kuulemma laakerit aivan loppu ja olis voinut vaihtaa jo aikapäiviä sitten...
Ja en ole kerennyt vielä kokeilla teikäisen sovellusta. Täytyy joskus testata. :)
Jatketaan OT:ta: missä vaihdatutit powertapin laakerit? Ulkomaisilta foorumeilta muistan lukeneeni, että laakerien vaihto olisi powertapilla hoidettava toimenpide, vaikka jotkut ovatkin niitä itse vaihtaneet.
ToniK:lle vein Toni&Toniin. Maagisesti siellä vaihtui laakerit uusiin nopeasti ja kiekko on nyt luotisuora taas ilman että on mitään heittoa kun käsin vetelee kehää jarrupalojen kohdalta.
kun ei ole heidän vaihtama ja kalibroima.
Kalibrointia tähän tuskin tehtiin joten en tiedä mitä watteja se nyt näyttää... Mutta eiköhän se ihan oikeita watteja näytä, epäilisin. Ekan lenkin tosiaan kerkesin koeajaa kiekkoa niin ei toiminut ollenkaan mutta käytin kiekkoa Tonilla niin oli joku magneetti tullut väärinpäin jonnekin sinne sisälle eikä napa herännyt ollenkaan, nyt kun testasin magneetin säädön jälkeen kiekkoa niin samantien Garmin taas löysi navan ja wattejakin tuli Garminin ruudulle kun jarrutin toisella kädellä ja toisella pyöritin kampia pyörän ollessa kiinni huoltopukissa. Näen sit seuraavalla lenkillä joskus että näyttääkö about niitä mitä yleensäkin ajaessa. Epäilen että näyttää, eihän jollain leekereillä pitäs olla mitään väliä itse wattimittauksen toimintaan. Meinaan vuosia sitten katselin jo että esim Ceramicspeed myy hybridilaakereita Powertappiin. Jos laakerit vaikuttaisi wattimittaukseen niin eihän niitä voisi koskaan kukaan vaihtaa normilaakereiden tilalle.
Mutta tosiaan, viekää Tonille jos haluutte uudet laakerit. Homma hoituu! :)
Grandi66
05.06.2016, 20.04
Iso peukku kollegoille. Ei leekeri siihen vaikuta, mut jos joku vatipää aukoo ja ei tiedä mitä tekee (lue tulli tai turvallisuushenkilö) niin ei muuta ku korvausvaatimusta sisään. Kaverin navasta oli rikkoutunut jotain.
8.30 firmware julkaistu. Asentui näpäkästi omaan laitteeseen. Merkittävimpänä muutoksena se, että toimintoprofiileihin on palautettu mahdollisuus määritellä suorituksen tyyppi. Ilmeisesti toimintoprofiilit ovat saamassa takaisin sitä isompaa roolia jossa ne olivat silloin kun 800 ja 510 olivat vielä uusia laitteita. Hyvä niin.
Kiitos, odottelen silti rauhassa. Vuoden grand tour tulossa kuukauden sisään lähtö niin en halua rikkoa kalua; ei tuossa ollut omalle kohdalle mitään lisättävää, kerta toimii niin odottelen miten toimii muilla. iOS päivityksissä, kun iPhonen löytyy niin oottelen puolikin vuotta ennen kuin uskallan hajottaa vehkeitä.
nikobiker
09.06.2016, 21.12
Pystyyköhän laitteella tai Garmin Connectissa tekemään jakoja/lapseja jälkikäteen, jos ei tajunnut itse lenkillä klikata?
Entäs saako treenin sykealueilla vietettyjä aikoja/prosentteja näkyviin jotenkin? Foorumin Garmin Connect -ketjussa oli jollakulla näkynyt alueet, jos oli käyttänyt jotain toista Garminin laitetta (Fenix?).
Pystyyköhän laitteella tai Garmin Connectissa tekemään jakoja/lapseja jälkikäteen, jos ei tajunnut itse lenkillä klikata?
Entäs saako treenin sykealueilla vietettyjä aikoja/prosentteja näkyviin jotenkin? Foorumin Garmin Connect -ketjussa oli jollakulla näkynyt alueet, jos oli käyttänyt jotain toista Garminin laitetta (Fenix?).
Golden Cheetah. Täyttää veroilmoituksenkin kauniisti pyytämällä.
Entäs saako treenin sykealueilla vietettyjä aikoja/prosentteja näkyviin jotenkin? Foorumin Garmin Connect -ketjussa oli jollakulla näkynyt alueet, jos oli käyttänyt jotain toista Garminin laitetta (Fenix?).
Connectissa pitäisi näkyä alueilla vietetyt 'Time in Zones' -välilehdellä, ei? Myös esim. keskimääräinen sykealue näkyy kohdassa 'Heart rate' > 'Zones'. Itselläni on Edge 520, mutta tuskinpa laitteella on tässä merkitystä.
http://s33.postimg.org/3w4sa2jen/Screen_Shot_2016_06_10_at_00_14_25.png
http://s33.postimg.org/oezof4xbz/Screen_Shot_2016_06_10_at_00_14_42.png
nikobiker
10.06.2016, 06.57
Connectissa pitäisi näkyä alueilla vietetyt 'Time in Zones' -välilehdellä, ei?
Eipä näy :/ On vain statsit, jaot ja osuudet.
nikobiker
11.06.2016, 15.56
Eipä näy :/ On vain statsit, jaot ja osuudet.
https://forums.garmin.com/archive/index.php/t-346293.html
:\
Noiden syke/tehoalueiden näkymisen rajoittaminen on yksi vuosikymmenen parhaista vitseistä. Kun ei se oikein riipu siitä tallentavasta laitteesta - sama asia voidaan laskea datasta jälkikäteen. Mutta Garmin Connectin kehitystiimi koostuu ilmeisesti pääasiassa kädettömistä apinoista, kun tällaisia perusasioita ei saada kuntoon. Tai sitten bisnes soljuu niin mukavasti markkinajohtajan asemassa, ettei varsinaisesti kiinnosta.
Mitenkäs muilla ConnectIQ -sovellusten toimivuus uusimmalla firmwarella? Huomasin että olivat hävinneet toimintoprofiileista. Ne sai aseteltua takaisin paikoilleen ilman ongelmia, mutta uudelleenkäynnistyksen jälkeen olivat taas poistuneet ja tilalla oli esim. käytetty aika. En aloittanut vielä syvempää diagnoosia, auttaisiko esim. manuaalinen synkronointi Garmin Expressissä.
Morpheus3
03.07.2016, 21.07
Hankin vajaa viikko sitten kyseisen laitteen itselleni. Olisiko suositella hyödyllisiä ja hyvin toimivia IQ-sovelluksia harjoituskäyttöön? Tehomittausta ei ole, joten siihen liittyviä en ainakaan vielä tarvitse, mutta muut hyödylliset kiinnostavat.
Lähetetty minun SM-G920F laitteesta Tapatalkilla
Jos laite takkuilee niin resetointi tehdasasetuksiin voi auttaa. Tietenkin joutuu sitten luomaan profiilit ja datakentät yms uudestaan.
Nimittäin päivitin hiljattain ensin kartat ja sitten ohjemiston (verioon 8.30.0.0) minkä jälkeen kartan ja reitin ilmestyminen samoin kuin zoomaaminen kävivät hyvin hitaaksi kunnes resetoin laitteen.
Laitteen akkukesto on kyllä jotenkin hämmästyttävän heikko. Minulla on nyt ollut vaikeuksia jo 7 tunnin kohdalla. Oletettavasti sateella oli jotenkin osuutta asiaan, kun se ilmeisesti tulkitsi, että näyttöä kosketellaan. Onko jollain muilla vastaavia kokemuksia? Kartan selailu sateella oli myös harvinaisen arsesta. Se lukitsi näyttöä jatkuvasti.
Ja tehty pisin reissu Garminilla. Akku riitti hyvin koko päiväksi, kun isommat tauot säästin akkua laittamalla sleep / power off. Yhtenä yönä unohdin ladata akusta, joita latasin aurinkopaneelilla (Anker PowerPort Lite, huippu vehje!, eBaystä 85 €) niin pikku akku oli sitten ajossa kiinni kuminauhalla. Taustavaloa ei tarvitse päivällä yhtään, se auttaa kuten Glonassin kytkeminen pois. Oli hyötyä reissussa.
Reitti oli Nurmijärvi - Lahti (serkulla) - Pulkkilanharju - Sysmä (teltta, urheilukentällä) - Luhanka - Joutsa (makuupussissa, kirkkomaalla SRK-kodin seinustalla) - Konnevesi - Hankasalmi (makuupussissa, venevalkaman aallonmurtajalla - Vesanto - Keitele (kaverille jäin 4 päiväksi, emäntä haki autolla anoppilaan Kalajoelle :-/ ) Tuli joku >450 km (olisi tullut se <700 km kai, no terveys eellä mentän eikä hankita sitä keuhkokuumetta loppukesäksi).
Pitäisi lähteä reissuun edgen kanssa ja yritän kytkeä ulkoista akkupakettia tuohon kiinni. Kuitenkin aina kun kytken akun, niin edge menee tuohon pc:n yhdistämis tilaan eli keskeyttää suorituksen ja näyttää kuin kone olisi kytketty kiinni. Miten saan tuon suoritusruudun pysymään tuossa kun kytken ulkoisen virtalähteen kiinni?
Ongelma lienee akkupaketissa, joka mainostaa olevansa pc.
Voiko latausjohto voi vaikuttaa myös, tarviiko latausta varten johdon jossa ei ole kaikki karvat kytketty?
Lähetetty minun D6603 laitteesta Tapatalkilla
Löysinkin kotoa tuollaisen power only usb kaapelin, jolla sain pelkät virrat laitteeseen. Ilmeisesti sonyn akkupaketti lähettää jotain dataa ja siksi garmini luulee olevansa tietokoneen perässä. Kannattaa siis muidenkin ottaa tämä huomioon, jos ensimmäistä kertaa akkupakettejaan testaa, ettei reissussa ole sitten pulassa.
Mistä saa poistettua noi käsin asetetut korkeuslukemat?
Eli kun käynnistät mittarin Esim. himassa niin laite hakee kotiin asetetun korkeuslukeman.
Mulla on nyt noin 10kpl himan ympäristössä noita pisteitä ja haluan että vain yksi jäis jäljelle , joka on toi hima.
Ei ainakaan löytyny että poista kaikki pisteet valikkoa tai muuta siihen viittaavaa.
Jos luot uutta pistettä niin sen saa poistettua mutta mistä noihin vanhoihin pisteisiin pääsee käsiksi?
E1000 vittuili eilen oikein urakalla B300:lla. Ongelmat alkoi jo lähtökaupan pihassa kun valitsin reitin ja laitoin RIDE näppäintä painaen. Värkki tilttasi usean kerran samantien eikä mitään eloa tullut kuin 10 sekuntia virtakytkintä painamalla. Noh, lähdin sit ajamaan kun viittinyt heti starttileiman jälkeen puoltatuntia tapella tuon *askan kanssa. Sitten vähän ajan päästä laitoin uudelleen että RIDE niin laite "sairaan nopeasti" varmaan 15 minuutissa laski reitin. 1110km to go... Joo, ihan varmasti. Reitti oli ihan Garmin Connectilla piirretty 300:nen ja siirretty Edgeen Garminin omin välinein. Koko brevetin ajan Garmin ei toiminut oikein. Ei opastanut mihinkään ja näytöllä vaihteli aina esim seuraavaan risteykseen matka tyyliin 50km --> 80km vaikka oikeesti olis ollut 3km tms. Yritin stoppailla reittiä ja laittaa uudestaan päälle niin joka hiton stoppauksen jälkeen kun reitin valitsi uudelleen, laite laski reittiä varmaan 10-15min ja silti sit näytti päin persettä. Todella outoa kun yleensähän E1000 laskee reitin muutamassa sekunnissa!?
Laite on nyt siinä mallillaan näköjään ettei sitä voi käyttää navigointiin ollenkaan. Kyllä tuo aikaisemmin on suht ok toiminut, mutta nyt ei kyllä ollenkaan. Onko tässä taas joku "uusi parempi firmis" kuten Fenixiin tuli (=sekoitti koko paskan). PERKELE!
Tänään teen niin kovat resetit laitteelle mitä pystyy ja asennan firmikset uudelleen. Katson sitten toimiiko yhtään paremmin.
Edit: Ainiin, pari kertaa laite tilttasi sitten ihan kerken ajon ilmen mitään syytä. Oli vaan sammunut. Meni ~1km hukkaan ajoa kun dataa ei ole ennenkuin aina huomasin tuon että paska sammunut.
Navigointi vaan pois ja reitti näkyviin. Toimii paljon paremmin. :)
Navigointi vaan pois ja reitti näkyviin. Toimii paljon paremmin. :)Voisivat Garminilla tehdä sellaisen riisutun version (riisuttuun hintaan) Edge 1000:sta, josta olisi poistettu tarpeettomat ominaisuudet (kuten TBT-navigointi, WLAN- ja bluetooth-yhteydet). Kun en koskaan navigointia käytä, enkä parita värkkiä puhelimen kanssa, niin minulla on oikeastaan ainoana ongelmana 1000:n kanssa on kosketusnäytön takkuaminen vähäisessä vesisateessa. Kosketusnäyttö tuntuu toimivan paremmin, kun näytön päällä on tasainen vesikerros. Tuli tälläkin viikolla tämä käytännössä havaittua, kun ajoin pari suunnilleen 500 km lenkkiä ja molemmilla lenkeillä sai nauttia vesisateesta vähintäänkin riittävästi.
Jos luot uutta pistettä niin sen saa poistettua mutta mistä noihin vanhoihin pisteisiin pääsee käsiksi?Vanhoihin tallennettuihin paikkoihin pääsee käsiksi ainakin sillä tavalla, että siirtyy määrittelemään uutta määrämpäätä navigointiin.
Eli menusta: Where to? -> Saved -> Locations
Kun listasta valitsee kohteen ja näytön alaosassa näkyvän "Ride"-napin sijasta hipaisee näytön ylärivillä näkyvän palkin päällä, voi avautuvalla info-näytöllä kynäsymbolista avautuvasta menusta valita myös tallennetun paikan poiston.
Cycledrophis
10.07.2016, 23.23
Toi mun Edge 1000 kieltäytyy lähettämästä noita lisäohjelmia ja siksi synkronointi epäonnistuu. Resetoin jo koko konee tehdasasetuksiin, ei auta.
Osaisko joku vihjata mistä vois olla kyse?
J
Toi mun Edge 1000 kieltäytyy lähettämästä noita lisäohjelmia ja siksi synkronointi epäonnistuu. Resetoin jo koko konee tehdasasetuksiin, ei auta.
Osaisko joku vihjata mistä vois olla kyse?
J
Siis olet asentanut uusia data fieldeja, mutta ne eivät siirry laitteeseen?
Cycledrophis
10.07.2016, 23.48
Jep tai sovellukset ei siirry
Jep tai sovellukset ei siirry
Onko jotain tarkempaa virheilmoitusta? Siirrätkö Expressillä vai Mobilella?
Cycledrophis
11.07.2016, 00.12
Virheilmoitus: Connection failed wit Garmin Connect. Sama molemmilla puhelimella ja tietsikalla siis express.
Saakohan tohon jollain konstilla tehtyä puhtaan asennuksen?
Virheilmoitus: Connection failed wit Garmin Connect. Sama molemmilla puhelimella ja tietsikalla siis express.
Saakohan tohon jollain konstilla tehtyä puhtaan asennuksen?
Ota sovellukset pois expressistä ja asenna joku yksi uusi sovellus?
.. Ei sinulla sattumalta ole beta firmis, jossa on Connect IQ 2? :)
Cycledrophis
11.07.2016, 00.53
Kokeilin jo ei toiminut. Eikä lataa yhtään uutta sovellusta. Taitaa lähtee huoltoon tämä
Kokeilin jo ei toiminut. Eikä lataa yhtään uutta sovellusta. Taitaa lähtee huoltoon tämä
Tuskin on mikään laitteesta johtuva vika.
Jokin mättää todennäköisemmin siellä Connectin päässä.
.. Itse en jostain syystä saa myöskään kännykällä muutettua sovellusten asetuksia, mutta se johtunee siitä, että siellä on side loaded sovellusten asetustiedostoja.
Navigointi vaan pois ja reitti näkyviin. Toimii paljon paremmin. :)
Mut sit värkki ei näytä matkaa seuraavaan risteykseen :( Mä olen tykännyt tuosta ominaisuudesta ja mun päänäytössä on yksi tietokenttä juuri tuo. Tiedän sit ajaessa milloin pitää alkaa kuikuilla sivutielle päin silleen tositarkoituksella.
Tuon navigoinnin sai pois päältä sieltä routen asetuksista jostain jos oikein muistan siten että route jää kuitenkin kartalle? Nyt en voi testata kun eilen tein firmiksen uudelleen asennuksen ja tehdasresetin laitteelle joten ei oo nyt routeja värkissä tallennettu toistaiseksi. Seuraavaksi pitää tehdä karttojen re-install. Ja jos vieläkään ei toimi niin täytynee sit kysyä taas tuon "mainion" Garmin tuen kantaa asiaan että mikä kusee.
Saakohan tohon jollain konstilla tehtyä puhtaan asennuksen?
Saa, Garmin WebUpdaterin lataat puuceelle ja asennat firmikset uudelleen sen avulla. Tämän jälkeen teet laitteelle tehdasresetin painamalla LAP ja START/STOP näppäimet pohjaan yhtä aikaa ja sit vielä painamalla virtakytkimen pohjaan. Pidät ne niin pitkään pohjassa että GARMIN teksti häviää ruudulta ja sit irroitat kaikki namiskat yhtäaikaa. Tämän jälkeen sulla on uusi firmis täysin uudelleen asennettu laitteeseen ja kaikki käyttäjädatat nollaantuneet ja pääset tekemään puhtaan konffauksen taas laitteelle. Itse teen siis tätä samaa ruljanssia juuri parhaillaan.
Edit: Nyt on oma E1000 WebUpdaterilla asennettu uudelleen, tehty ko factory reset ja sen päälle vielä otettu kartoille Garmin Expressissä "Re-Install". Tuon enemmän sileäksi en kyllä osaa laitetta pistää, ja tuskin osaa Garmin tukikaan. Jos ei vielä toimi niin sit laite on paskana yksinkertaisesti. Tai en epäile fyysistä vikaa, vaan jotain softabugia. Garmin osasi hajottaa Fenix3HR:nkin firmiksellä aivan paskaksi, ja korjasi sen taas seuraavalla firmiksellä. Eli ei olis eka kerta kun G-laite sekoaa paskaan softaan... Varsinkin kun toi on kyllä aikaisemmin tominut ihan ok tuon navigoinninkin osalta.
Cycledrophis
12.07.2016, 14.45
Jep ei auttanut tuokaan, kele näitä softanikkareita kaikki samanlaisia..
Laite lienee fyysisesti ihan ok
J
Kummallista. Kokeile asentaa uusiksi se kännykkä/tietokonesofta? :)
Cycledrophis
12.07.2016, 16.25
Juu koetin jo heti aluksi. Koetan asentaa ton softan viellä toiseen tietsikkaa josko olis tää 10 winkkari liian uusi.
J
Hieman lelulta vaikuttaa se palautumisseuranta. Periaatteessa palautumissuositus on varmaan ihan oikeassa pallopuistossa yksittäisessä harjoituksessa, mutta ilmeisesti laskennassa ei oteta huomioon pidempiä harjoitusjaksoja.
Esimerkki eiliseltä. Ajoin kaksi lenkkiä, ensimmäisen yksin herkistellen "vapaata vauhtia" ja toisen sitten porukassa PK:ta/palauttavaa. Lähdin ensimmäiselle noin klo 16:20 ja ajoin reilun tunnin. Palautussuositus 21h. Lähdin toiselle lenkille noin klo 17:45, harjoituksen aikana siinä noin 12 minuutin jälkeen laite ilmoitti ihan oikein palautumisen tasoksi "kohtuullinen". Ajoin melkein kaksi tuntia, jonka jälkeen palautumissuositus 12h. En oikein usko tuon jälkimmäisen lenkin olleen niin palauttavaa, että se olisi kuitannut edellisenkin lenkin velkoja pois.
Nyt, melko tarkkaan 24h jälkimmäisen lenkin aloitusajankohdasta eteenpäin, palautumisaikaa jäljellä 0h. En ole katsonut tässä välissä milloin se on mahtanut nollaantua. Meniköhän ihan taiteen sääntöjen mukaisesti?
^ jotenki tuntuu että se pikkuhiljaa "oppii tavoille"
Cycledrophis
12.07.2016, 21.04
Nyt sitten kokeiltu toisellakin koneella. Ei oikein taida olla muuta vaihtoehtoa kuin että olen jotenkin asentanut sen IQ 2 version. Jos näin on niin seuraava päivtys korjaa asian.
Korjataanpa tämä. Vika löytyi Garmin Connectiin oli jäänyt ilmeisesti viallinen IQ ohjelma latausjonoon. Se ei suostunut latauutumaan ja GE ei osannut jatkaa siitä yli. GC;stä saa poistettua tuossa jonossa olevat.
Olipas työläs vika haettavaksi.
Jari
Hieman lelulta vaikuttaa se palautumisseuranta. Periaatteessa palautumissuositus on varmaan ihan oikeassa pallopuistossa yksittäisessä harjoituksessa, mutta ilmeisesti laskennassa ei oteta huomioon pidempiä harjoitusjaksoja.
Esimerkki eiliseltä. Ajoin kaksi lenkkiä, ensimmäisen yksin herkistellen "vapaata vauhtia" ja toisen sitten porukassa PK:ta/palauttavaa. Lähdin ensimmäiselle noin klo 16:20 ja ajoin reilun tunnin. Palautussuositus 21h. Lähdin toiselle lenkille noin klo 17:45, harjoituksen aikana siinä noin 12 minuutin jälkeen laite ilmoitti ihan oikein palautumisen tasoksi "kohtuullinen". Ajoin melkein kaksi tuntia, jonka jälkeen palautumissuositus 12h. En oikein usko tuon jälkimmäisen lenkin olleen niin palauttavaa, että se olisi kuitannut edellisenkin lenkin velkoja pois.
Nyt, melko tarkkaan 24h jälkimmäisen lenkin aloitusajankohdasta eteenpäin, palautumisaikaa jäljellä 0h. En ole katsonut tässä välissä milloin se on mahtanut nollaantua. Meniköhän ihan taiteen sääntöjen mukaisesti?
Mulla on edge 520. Se ei kyllä kuittaa tuolleen pois edellisen harjoituksen palautumista kuten Sinulla, vaan summaa sitä lisää.
Selkeesti matalasykkeinen pitkä treeni ei vaadi tuon mielestä pitkää palautumista. Tunti sikaa zone 3:lla taas antaa kohtuuttoman pitkän ajan mielestäni. Ohjeissahan on että tuo tarkoittaa palautumisaika seuraavaan kovaan harjoitukseen. Mielestäni polarin kasisatanen neuvoo tätä jotenkin selkeämmin, mitä työkaveri näytti.
Träkkäsin taannoin yhden kisan lämmittelyn n. 12 min zone2-3 ja siitä starttiviivalle mennessä sanoi palautumisajaksi 9h. ;) mutta eihän se mittari sitä voinu toki tietää että kisa tulossa.
Nyt sitten kokeiltu toisellakin koneella. Ei oikein taida olla muuta vaihtoehtoa kuin että olen jotenkin asentanut sen IQ 2 version. Jos näin on niin seuraava päivtys korjaa asian.
Korjataanpa tämä. Vika löytyi Garmin Connectiin oli jäänyt ilmeisesti viallinen IQ ohjelma latausjonoon. Se ei suostunut latauutumaan ja GE ei osannut jatkaa siitä yli. GC;stä saa poistettua tuossa jonossa olevat.
Olipas työläs vika haettavaksi.
Jari
Nämä on harvinaisen työläitä. Olen tehnyt 4 Connect IQ softaa jakoon ja useimmat käyttäjäpalautteet on ollut, että miten tämä asennetaan ja miten asetuksia muutetaan. Garmin ei ole tehnyt kovin hyvää työtä tuon käytettävyyden kanssa. :)
Möin viime vuonna jostain syystä 800 pois ja nyt sitten ostin 1000. Miten tuohon laitteeseen saa esim. Stravasta ladattua reitit? 800 riitti kun tuikkas USB kiinni ja kopioi kansioon, niin nyt Mac ei löydä koko lootaa eikä BT:kään yhdisty.
Möin viime vuonna jostain syystä 800 pois ja nyt sitten ostin 1000. Miten tuohon laitteeseen saa esim. Stravasta ladattua reitit? 800 riitti kun tuikkas USB kiinni ja kopioi kansioon, niin nyt Mac ei löydä koko lootaa eikä BT:kään yhdisty.
Kokeileppa ensialkuun toisella johdolla? Vai näkyykö expressissä, mutta ei massamuistina?
Kokeileppa ensialkuun toisella johdolla? Vai näkyykö expressissä, mutta ei massamuistina?
Tarkista löytyykö asetuksista USB mode (Garmin vs. massamuisti). Tuollaisen asetuksen olen löytänyt parista muusta Garmin-laitteesta. Mulla ei itsellä kuitenkaan ole Edge 1000:a.
Saako noita pirun segmenttejä mitenkään pois Edgestä lopullisesti? Tuntuvat tulevan aina kun routen siirtää Edgeen ja pitää aina käydä poistamassa segmentit manuaalisesti ennen ajoa? Ja joka ikinen kerta kun Edgen synccaa niin tulee "You have items to install" ja se pirun itemssi on aina tuo "segment-leaders" file.
Jos ei haluu segmenttejä ollenkaan, onnistuuko se?
Edit: Kait siellä joku master-kytkin on "turn off segments" mitä en tähän hätään vaan muista ulkoa?
humppakuutio
21.07.2016, 13.52
800 riitti kun tuikkas USB kiinni ja kopioi kansioon, niin nyt Mac ei löydä koko lootaa eikä BT:kään yhdisty.
Edge 1000:n saa pakotettua massamuistimoodiin seuraavasti:
1) Kytke laitteesta virta pois (stand by-tila riittää)
2) Kytke USB-johto laitteeseen
3) Paina kierrospainiketta (ja pidä se painettuna)
4) Kytke USB-johto tietokoneeseen
5) Päästä kierrospainike kun laite näkyy koneella ulkoisena levyasemana
Edge 1000:n saa pakotettua massamuistimoodiin seuraavasti:
1) Kytke laitteesta virta pois (stand by-tila riittää)
2) Kytke USB-johto laitteeseen
3) Paina kierrospainiketta (ja pidä se painettuna)
4) Kytke USB-johto tietokoneeseen
5) Päästä kierrospainike kun laite näkyy koneella ulkoisena levyasemana
Joo, aloitin piuhan vaihdosta ja sehän toimi! Kiitokset! Miten mukana on piuha jolla voi vain ladata?
Torstain sade vahvisti sen, että Edge 1000 on vähän nihkeä, kun vesi lilluu näytöllä. Tihku ei haittaa, mutta vesimassa alkaa aiheuttaa kuvitteellisia painalluksia ja haittaa oikeiden painallusten rekisteröintiä.
Minulla taas kosketusnäyttö päättää mennä lukkoon satunnaisesti, jos näytöllä on vettä tai muuta mähmää. Painallusten rekisteröinnistä tulee epävarmempaa, mutta en muista nähneeni selkeitä haamupainalluksia.
Meni kerran lukkoon (oliko haamupainallukset vai oikea + haamu) ja sitten alkoi tulla itsestään "haluatko vaihtaa tämän solun toiseksi mittaustulokseksi?" ilmoituksia. Vettä oli tosiaankin melko runsaasti.
nikobiker
31.07.2016, 17.22
Olen lähdössä pidemmälle pyöräreissulle Keski-Eurooppaan ja tietokoneelle kun ei välttämättä pääse juurikaan, niin miten saisi päiväetapit helpoiten Garmin Connectiin näkyviin? Vaatiiko Wi-Fi:n käyttö sen, että on Garmin Express? Vai riittääkö vaan, että on avoin wi-fi-yhteys jossain ja homma suttaantuisi niin?
En ole kännykkäsovellusta kokeillut... varmaan jonkun prepaidin hommaan, mutta mites kännykkäyhteyden kautta ajot saa esille?
Kyllähän Garminin saa kiinni avoimiin wifiin. Helpoiten kuitenkin minusta niin, että synkkaa kännykkäsovelluksen kautta.
Sent from my iPad using Tapatalk
Onko tietoa mistä saisi alkuperäiset kuoret. Eilen oli pieni kieli muuri jonka seurauksena lipat syötemtb:ssä ja garminin etukäteen lasi halki :(
Mulla on toi turbo muini ja misuro b+ sensori siinä , toimii ok eliten softalla, android luurilla , bluetooth smarttia käyttäen.
Testasin tänään edge tonnin kanssa ja edgen haku ei löydä koko misuro+ anturia.
Eiks tossa anturissa ole ant tuettuna ja pitäis edgessä näkyä.
Vai eikö kuulu toimiakkaan.
Stagesi toimii edgessä ok ja se mielestäni käyttää anttia , samoin garminin oma sykevyö.
Kyllähän Garminin saa kiinni avoimiin wifiin. Helpoiten kuitenkin minusta niin, että synkkaa kännykkäsovelluksen kautta.
Mulla Edge 1000 on koti-wifissä. Kun menen autotalliin lenkin jälkeen, pysäytän mittari ja tallennan matkan, lenkin tiedot siirtyvät automaattisesti verkkoon.
Matkalla en yleensä liitä mittaria verkkoon, joskus kyllä.
https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/13729048_10209290502600150_6639838276539089829_n.j pg?oh=9c8aca64a0969411fc6f80100ea338c7&oe=584798C8
juhaseta
28.08.2016, 23.41
Kysymys teille arvon garmin edge 1000 tietäjät ja käyttäjät.
Tuli tilattua tämä kyseinen laite ja nyt oonkin miettinyt mikä on "paras" maastokartta joka on saatavilla ?
Topo light?
maanmittauslaitoksen kartta?
dc rainmakerin kartta ?
Eli selkein, tarkin, eniten reittejä/ polkuja ?
Kiitos etukäteen asiallisista vastauksista =)
Tällä olen pärjännyt http://kartat.hylly.org .
magnuken
29.08.2016, 06.40
Jos maastokarttaan kaipaa rietitysominaisuuttaa teille ja poluille niin Garminin uudehko Topo Suomi v3 light on hyvä valinta. Siinä on myös kiinteistötiedot sekä laajat vesistötiedot. Esim. Etelä-Suomi kustantaa Marineassa 39€ SD-kortilla.
http://www.marinea.fi/garmin_topo_suomi_pro_v3_light
Se Garminin Topo Suomi v3 Pro on sitten puolestaan kovin hintava, koko Suomi 299€.
Omaa tonnista on vaivannut tänä kesänä kiusallinen ongelma - kerran alkukesästä ja pari kertaa nyt loppukesästä tallennetun tiedoston päivämäärätieto on päin prinkkalaa, mutta tiedosto on muuten ehjä. Tiedostoon tallentuva ajon aloitushetki on säännönmukaisesti noin kolmen vuoden päässä tulevaisuudessa.
Garmin Connectissa tuota(kaan) ei saa korjattua, vaikka kyseessä on yleisesti Garminin tukifoorumilla tunnettu ongelma. Strava, jota nykyään käytän pääasiallisena harjoituspäiväkirjana, ei tietenkään rekisteröi noita päivämäärävammaisia tiedostoja ollenkaan. Heidän tukensa suosittelee Stravan omaa tiedostokorjainta, mutta se ei minun tapauksessani ole toiminut.
Taas kerran tänään latailin harjoitustiedostoja Golden Cheetahiin, ja ihmettelin jälleen kerran tiedostojen lisäyslogiikkaa - ensin todennetaan että ne juuri valitsemani tiedostot ovat itseasiassa juuri ne jotka halusinkin, jonka jälkeen vielä kuitataan tiedostonsiirto onnistuneeksi. Ja tuon prosessin aikana välähti. Siinähän nimenomaan tarjotaan mahdollisuutta päivämäärätietojen tarkistamiseen, joita voi muokata suoraan klikkaamalla. Golden Cheetahista tiedoston voi ulostaa esimerkiksi .tcx-muodossa, jonka voi lisätä mm. Stravaan. Success!
^ itellä tullu vissiin kaksi kertaa sama bugi, toki connectissa pystyi korjaamaan päivämäärän ja kellonajan, jonka jälkeen synkkaa stravaankin..
Onko tietoa mistä saisi alkuperäiset kuoret. Eilen oli pieni kieli muuri jonka seurauksena lipat syötemtb:ssä ja garminin etukäteen lasi halki :(
En tiedä oletko saanut asiaasi hoidettua mutta itselleni kävi taannoin vähän samalla tavalla. Otb metsässä, garmini kiveen ja lasi säpäleiksi. Soitto Suomen garminille, jossa totesivat että eivät vaihda laseja vaan tilalle vaihdetaan tehdashuollettu laite. Siinä sitten kyselin pelokkaana operaatiolle hintaa, johon asiakaspalvelija hetken tietoa etsittyään totesi ongelman korjaantuvan 90€:lla. Laite postin kautta garminille, heidän hoitaessaan postimaksut ja uusi laite takaisin viikossa. Mielestäni kohtuu hinnalla selvisi tuosta vahingosta ja asiakaspalvelukin oli viimesen päälle.
Sent from my iPhone using Tapatalk
nikobiker
03.09.2016, 16.39
Garmin 1000 oli mukanani 4 viikkoa kestäneellä Keski-Euroopan pyöräreissulla (enimmäkseen Saksassa, lisää juttua löytyy pyörämatkailu-osastolta). Tuntui kyllä ehdottoman tarpeelliselta apulaiselta. Tuolla suunnalla kun on todella paljon teitä tiheässä ristiin rastiin ja taajamia/kaupunkeja tiheässä, niin navigaatio oli ihan must. Olisi varmaan pää levinnyt suunnistaessa paperikarttojen avulla, pysähdellen muutaman kilometrin välein risteyksissä. Varsinkin kun saksankieliset paikannimet eivät tahdo pysyä päässä millään. Myös isommissa kaupungeissa kulku oli helppoa navigaattorin kanssa. Käytin laitteen Route Planneria ja joko "Use Map" tai "Cities"-toimintoa reittipisteiden etsintään.
Huomoita:
- Muutaman kerran laite lopetti navigoinnin, kun tietty reittipiste saavutettiin, vaikka suunniteltu reitti olisi tuon jälkeen jatkunut. Tuossa kohdassa joutui laskemaan reitin Route Plannerilla uudelleen kyseisestä kohdasta eteenpäin.
- Reissun aikana laite kaatui ehkä kolme kertaa kesken ajon. Tosin uudelleenkäynnistys oli nopeaa ja datan tallennus jatkui siitä, mihin jäi.
- Joskus navigoitava reitti karttoi tyhmästi vilkkaampia teitä. Muutama kilometri vilkasta tietä olisi joskus ollut pienempi paha kuin mutkitteleva huonokuntoinen kiertotie lähiön läpi. Myöskään laite ei mielestäni huomioinnut nousumetrejä rauhallisemman reitin osalta. Mäkisillä/vuoristoisilla seuduilla muutaman kilometrin kiertotiepätkälle saattoi tulla 100 nousumetriä, kun vilkas tie olisi mennyt tasaista joen viertä. Tai kerran oli 1,5 kilometrin pätkä vanhaa raastavaa mukulakiveä...onhan se päällystetty tie toki sekin!
- Toisaalta laite kuitenkin pääsääntöisesti ehdotti todella hyviä rauhallisia pyöräteitä ja reittejä, jonne ilman navigaatiota ei olisi ikinä osannut lähteä.
- Route Plannerin kartta oli välillä hiukan hankala käyttää, koska tiheämmillä tieverkostoilla tahtoi hidastua kovasti eikä aina meinannut haluttua paikkaa löytyä.
- Connectin mobiilisovelluksen synkronointi ei aina toiminut hankaluuksitta, jos nettiyhteys oli hitaahko
Kaiken kaikkiaan Garmin palveli reissullani kuitenkin todella mainiosti ja ym. hankaluudet olivat vähäisiä.
Sellainen viba tuli kohdalle pari kertaa, että ajonopeus alkoi mittarissa mystisesti heitellä isosti. Vaikutti siltä, että jos oli tasaisesti kuoppainen tie, niin aina kuopan jälkeen nopeus heitti miten sattui, vaikka kuinka tasaisesti olisi ajanut. Disabloin nopeusanturin, kun tällaista tapahtui ja kun mentiin gps:n varassa, niin ei ongelmia.
Osaatteko sanoa, kuinka Garmin muuten laskee nopeutta ja matkaa silloin, kun on käytössä nopeusanturi sekä gps yhtäaikaa? Ottaako se datan ensisijaisesti anturista vai käyttää "älykkäästi" molempia?
Jos nopeusanturi on käytössä niin se käyttää sitä nopeuden ja matkan laskussa. Tietääkseni sitä ei voi valita käyttämään gps:ää.
Kumpi olisi maastokäyttöön parempi vehje edge 1000 vai edge 820? Joku valitteli tonnisen näyttöä, että ei toimi vesisateessa ym.?
Testasin edge tonnin kanssa Karhun bluetooth smart sykevyötä. Tuntuu että näyttää pikkasen isompia sykkeitä kun garminin oma vyö ja että vastaa sykkeen nousuun nopeammin , mistähän toi voi johtua.
Lisäksi huomasin että palautumislaskuri ei toimi tän karhun vyön kanssa.
Tossa garminin vyössä on 4 anturikumia ihoa vastan "normi" vöissä vain 2 , mikä tarkoitus neljällä kumilla on kahteen verrattuna?
Garminin vyön lähetinyksikkö näytti käyvän Sigman vyön neppareihin kiinni ja antoi sykkeen edgeen , vois kokeilla tota komboa seuraavaksi.
Morpheus3
02.10.2016, 22.22
Testasin edge tonnin kanssa Karhun bluetooth smart sykevyötä. Tuntuu että näyttää pikkasen isompia sykkeitä kun garminin oma vyö ja että vastaa sykkeen nousuun nopeammin , mistähän toi voi johtua.
Lisäksi huomasin että palautumislaskuri ei toimi tän karhun vyön kanssa.
Tossa garminin vyössä on 4 anturikumia ihoa vastan "normi" vöissä vain 2 , mikä tarkoitus neljällä kumilla on kahteen verrattuna?
Garminin vyön lähetinyksikkö näytti käyvän Sigman vyön neppareihin kiinni ja antoi sykkeen edgeen , vois kokeilla tota komboa seuraavaksi.
Olisikohao kyse protokollaeroista ANT+ vs. BLE?
mukulakivi
02.10.2016, 23.18
No mulla kokemusta vaan edge 1000sta, mutta kahteen vuoteen (15Mm) en ole vielä tavannut sadekeliä jossa näyttö sekoaisi. Pari kertaa näytön reagointi on ollut hidasta, mutta mittari on toiminut koko ajan ja arvot päivittyneet silloinkin.
Lähetetty minun GT-N5120 laitteesta Tapatalkilla
Garminin lämpötilamittaus näyttäis heittävän noin 3 astetta.
Tänään näytteli -1astetta kun lämpöä oli ainakin +2 astetta.
Onko muut huomanneet samaa?
Meinaan kun mittarissa livenä näyttää kympin tarkkuudella lämmön niin luulis olevan ton hintaluokan vehje tarkempi.
^ koitahan että tarkkailet lämpötilaa taustavalo päällä pidemmän aikaa, joku joskus höpötteli että oli juurikin reilu parin asteen vaikutus..
magnuken
12.10.2016, 23.31
Niissä Garminin vehkeissä missä on barometri sen sisäisen lämpötila-anturin päätarkoitus on kalibroida korkeusmittaus. Korkeuden mittaushan perustuu barometristä saatuun ilmanpainelukemaan ja tuohon lukemaan vaikuttaa myös ilman lämpötila koska lämpötila vaikuttaa ilman tiheyteen ja täten paineeseen. Tällaisen lämpömittarin tarkkuuden ei tarvitse olla kummoinen pääasia, että mittarin virhe on kutakuinkin lineaarinen lämpötilan muutoksien suhteen.
Garminin lämpötilamittaus näyttäis heittävän noin 3 astetta.
Tänään näytteli -1astetta kun lämpöä oli ainakin +2 astetta.
Onko muut huomanneet samaa?
Meinaan kun mittarissa livenä näyttää kympin tarkkuudella lämmön niin luulis olevan ton hintaluokan vehje tarkempi.
Saman olen huomannut (Edge 810) ja ero omassa laitteessa arvion mukaan pari astetta samaan suuntaan. Kaverin Edge 810 näyttää oman laitteen kanssa vastaavia lukemia. Joko kaikki muut mittarit näyttää liikaa tai noissa on jotain hämärää.
Emmä ainakaan aja taustavalo päällä niin kauan, että se ehtisi lämmittää mitään ajossa. Päivämvalossa ei tarvitse edes taustavaloa edes syksyllä, kun näkee ilmankin. Eli on näyttänyt hyviä lämpötilalukemia.
Hei, onko kellään kokemuksia Garmin Edge 1000:n firmwaren päivitysongelmista? Minulla ei päivitys 10.00 -> 11.10 toimi. Kone ei suostu tekemään päivitystä ("Arvioi päivitystä" -> "Päivitys ei onnistu") ja Garmin Expresskin sanoo kuvaavasti "There was an error installing the update."
Grandi66
10.11.2016, 20.38
Meni sisään suosiolla, ei mitään ongelmaa.
fillari10.blogspot.fi
ite yrittäjä
Hei, onko kellään kokemuksia Garmin Edge 1000:n firmwaren päivitysongelmista? Minulla ei päivitys 10.00 -> 11.10 toimi. Kone ei suostu tekemään päivitystä ("Arvioi päivitystä" -> "Päivitys ei onnistu")
Sama juttu täällä, "Arvioi päivitystä" menee juoksujalkaa läpi mutta homma pysähtyy ilmoitukseen "Päivitys ei onnistu".
Eipä ole tuollaista tullut ennen vastaan, 1000 ollut ajossa 1,5 vuotta ja 510 oli suunnilleen yhtä pitkään ennen sitä. Jos jaksaisi, lähtisin ratkaisemaan tuota varmuuskopioimalla ensin sisällön tietokoneelle, sitten tehdasasetusten palautus ja sen jälkeen päivitys Garmin Expressin kautta. Mutta ei taida jaksaa ruveta askartelemaan, vaikka tuolta näytti vihdoin tulleen se yksi asia jota olen kolme vuotta odotellut (käytetty aika syke- ja tehoalueittain).
Tony Arnold's vinkki - aina päivitä resetoitu laite, se vaan on niin kokemuksella.
marylihe
10.11.2016, 21.59
Hei, onko kellään kokemuksia Garmin Edge 1000:n firmwaren päivitysongelmista? Minulla ei päivitys 10.00 -> 11.10 toimi. Kone ei suostu tekemään päivitystä ("Arvioi päivitystä" -> "Päivitys ei onnistu") ja Garmin Expresskin sanoo kuvaavasti "There was an error installing the update."
Sama ongelma.
marylihe
10.11.2016, 22.01
Sama ongelma kuin hasulla.
magnuken
11.11.2016, 06.09
Garminin foorumilla on todettu, että GUPDATE.gcd tiedoston kopioiminen laitteen Germin hakemistoon on auttanut ongelmaan. Täällä lisää:
https://forums.garmin.com/showthread.php?364489-Problem-updating/page3
marylihe
11.11.2016, 23.18
Garminin foorumilla on todettu, että GUPDATE.gcd tiedoston kopioiminen laitteen Germin hakemistoon on auttanut ongelmaan. Täällä lisää:
https://forums.garmin.com/showthread.php?364489-Problem-updating/page3
Tuolla ohjeella toimi. Toivottavasti Tämä ei ole toistuva ongelma jatkossakin, vaan Pop päivitys menee helposti kuten aikaisemminkin.
Edge tonnissa ei toimi enää kadenssi. Mittari löytää anturin, kertoo sarjanumeron, version ja että akku (paristo) on OK. En saa kumminkaan lukemaa mittariin.
Onko anturi rikki, ja voiko sille tehdä mitään? Jos on sökö, mistä kannattaa ostaa uusi?
Edge tonnissa ei toimi enää kadenssi. Mittari löytää anturin, kertoo sarjanumeron, version ja että akku (paristo) on OK. En saa kumminkaan lukemaa mittariin.
Onko anturi rikki, ja voiko sille tehdä mitään? Jos on sökö, mistä kannattaa ostaa uusi?
Napaantuleva? Eli magneetiton?
Napaantuleva? Eli magneetiton?
Jäipä tarkentamatta kysymys. Magneetiton kadenssianturi, tulee kampeen. Fillarin runko on hiilikuitua, mutta sama anturi on toiminut kahden vuoden ja non 15 000 kilometrin matkan.
Jäipä tarkentamatta kysymys. Magneetiton kadenssianturi, tulee kampeen. Fillarin runko on hiilikuitua, mutta sama anturi on toiminut kahden vuoden ja non 15 000 kilometrin matkan.
Niinsiis tietenki kampeen eikä napaan.https://www.verkkokauppa.com/fi/product/29250/fqmsq/Garmin-kadenssianturi 39.90 tai https://www.rosebikes.fi/tuote/garmin-cadence-sensor/aid:787876 34.33
Edge tonnissa ei toimi enää kadenssi. Mittari löytää anturin, kertoo sarjanumeron, version ja että akku (paristo) on OK. En saa kumminkaan lukemaa mittariin.
Onko anturi rikki, ja voiko sille tehdä mitään? Jos on sökö, mistä kannattaa ostaa uusi?
Tarkistaisin että kadenssianturi on Edgessä tunnistettu nimenomaan kadenssianturiksi (ei esim. nopeus- ja kadenssi). Garminin ohjelmistojen (ja varsinkin ohjelmistopäivitysten) yleisen toimivuuden perusteella en ihmettelisi, vaikka anturin tyyppi olisi muistissa vaihtunut itsekseen.
Sitten vielä toisella paristolla. Jos silläkään ei lähde, uutta tilalle.
Tarkistaisin että kadenssianturi on Edgessä tunnistettu nimenomaan kadenssianturiksi (ei esim. nopeus- ja kadenssi). Garminin ohjelmistojen (ja varsinkin ohjelmistopäivitysten) yleisen toimivuuden perusteella en ihmettelisi, vaikka anturin tyyppi olisi muistissa vaihtunut itsekseen.
Sitten vielä toisella paristolla. Jos silläkään ei lähde, uutta tilalle.
Ei toimi toisellakaan paristolla ja tunnistuu kadenssimittariksi. Se on kai sitten tunnistettavissa, mutta kuollut.
Niinsiis tietenki kampeen eikä napaan.https://www.verkkokauppa.com/fi/product/29250/fqmsq/Garmin-kadenssianturi 39.90 tai https://www.rosebikes.fi/tuote/garmin-cadence-sensor/aid:787876 34.33
Kiitos, pitää kai mnnä ostoksille.
Kuinkas tän käyttö pakkasilla? Kuinka nopeesti akku hiipuu ja kuinka kylmässä olette tuota ulkoiluttaneet? Vai onko parasta pitää vaan taskussa? Käytännön tietoa haen enkä valmistajan speksejä.
Trainerikausi TrainerRoadin kanssa on menossa, mutta jos tänä talvena uskaltautuis myös ulos PKn viettoon. Mittarihan olis silloin kiva matkassa.
Kuinkas tän käyttö pakkasilla? Kuinka nopeesti akku hiipuu ja kuinka kylmässä olette tuota ulkoiluttaneet? Vai onko parasta pitää vaan taskussa? Käytännön tietoa haen enkä valmistajan speksejä.
Pikkupakkasilla kun GPS+GLONASS päällä, luottaisin akkuun 4-5h. -10°C tai kylmemmässä lähden siitä että akun pitää olla aina täynnä kun lähtee, pelkkä GPS päällä ja mielellään muutenkin turhat palvelut pois päältä enkä silti luottaisi kuin 2-3h.
nikobiker
13.11.2016, 11.42
Kuinkas tän käyttö pakkasilla? Kuinka nopeesti akku hiipuu ja kuinka kylmässä olette tuota ulkoiluttaneet? Vai onko parasta pitää vaan taskussa? Käytännön tietoa haen enkä valmistajan speksejä.
Perjantaina 4,5h lenkki -10 - -5 asteessa ja laitteessa oli kotiin päästyä 8% virtaa jäljellä (lähtiessä 100%). GPS+Glonass oli päällä sekä navigointi. Pidän Garminia ihan ohjaustangossa "ulkona".
Eilen 3h -3 - -1 asteessa samoilla virityksillä ja kotiin päästyä virtaa oli jäljellä 48%.
Yörogainingissa pakkanen vaihteli -5 - -13 välillä, startissa sata, maalissa 11% akkua jäljellä, joten 8h on jo aika tiukkaa koneelle pakkasessa, stemmin päällä, silikonikuori paikallaan.
Vertailun vuoksi, Fenix3hr oli ranteessa hihan alla, 98%->48% samassa ajassa.. Fenix mittas sykettä, edge1000 ei..
Kiinnostais päivittää etrex tällaseen, akun kesto kyllä epäilyttää. Minkälainen kesto on kesällä?
ja onko laturi mallia usb? että saa ladattua autosta ilman mitään erikseen ostettavia palikoita.
Kiinnostais päivittää etrex tällaseen, akun kesto kyllä epäilyttää. Minkälainen kesto on kesällä?
ja onko laturi mallia usb? että saa ladattua autosta ilman mitään erikseen ostettavia palikoita.
Lämpösellä kestää kyllä paremmin, laturi on usb.
Heti lisää kysymyksiä tuli mieleen.
Näyttökin ilmeisesti toimii millä hanskoilla vain?
Scrollaako kartta nopeesti?
ilmeisesti etrex 30 häviää tälle kaikessa paitsi toiminta-ajassa?
Mielestäni on toiminut.
Aivan riittävän nopeasti.
Näin taitaa olla.
Grandi66
13.11.2016, 16.37
Kyl toimii riittävän nopeesti, joutuu kestotestii vuoden vaihteen jälkeen ku 3 kuukautta reissataan.
fillari10.blogspot.fi
ite yrittäjä
Pikkupakkasilla kun GPS+GLONASS päällä, luottaisin akkuun 4-5h. -10°C tai kylmemmässä lähden siitä että akun pitää olla aina täynnä kun lähtee, pelkkä GPS päällä ja mielellään muutenkin turhat palvelut pois päältä enkä silti luottaisi kuin 2-3h.
Kiitos CamoN ja muut, jotka avasitte laitteen talvikäyttöä. Tämä on just tän foorumin parasta antia: heittää kysymyksen ja siihen saa vastaukseksi kokemusperäistä tietoa. Eikä niin, että mee ite kokeileen, kuinka se akku kestää tms. Ainahan tää ei toimi, mutta kyllä kiitettävän useasti kaveria autetaan. peukku näistä.
Eilen päivitin v11.10 firmiksen E1000:seen ennen treeniä (ja piti kikkailla tuolla aikaisemmin mainitun ei-garminin antaman ohjeen kanssa prkle jotta sai asennuksen toimimaan). Ja sit treeni meni jonnekin bittitaivaaseen. Ei löytynyt mistään käsittääkseni kun yritin siirtää sitä Connectiin. Ihmettelinkin ajon aikana kun värkin kello näytti mitä sattuu, joten liekö ollut päivämääräkin sekaisin ja ajoin nyt joskus vuonna 1850 tms. Treenin lopussa ainakin kello näytti kyllä oikein, päivämäärästä en tiedä.
marylihe
14.11.2016, 07.13
Eilen päivitin v11.10 firmiksen E1000:seen ennen treeniä (ja piti kikkailla tuolla aikaisemmin mainitun ei-garminin antaman ohjeen kanssa prkle jotta sai asennuksen toimimaan). Ja sit treeni meni jonnekin bittitaivaaseen. Ei löytynyt mistään käsittääkseni kun yritin siirtää sitä Connectiin. Ihmettelinkin ajon aikana kun värkin kello näytti mitä sattuu, joten liekö ollut päivämääräkin sekaisin ja ajoin nyt joskus vuonna 1850 tms. Treenin lopussa ainakin kello näytti kyllä oikein, päivämäärästä en tiedä.
Jouduin myös tekemään päivityksen ohjeen mukaan. Uudet ajot tulevat kyllä oikealle päivälle, mutta vanhat siirtyivät pari kuukautta taaksepäin.
Eilen päivitin v11.10 firmiksen E1000:seen ennen treeniä (ja piti kikkailla tuolla aikaisemmin mainitun ei-garminin antaman ohjeen kanssa prkle jotta sai asennuksen toimimaan). Ja sit treeni meni jonnekin bittitaivaaseen. Ei löytynyt mistään käsittääkseni kun yritin siirtää sitä Connectiin. Ihmettelinkin ajon aikana kun värkin kello näytti mitä sattuu, joten liekö ollut päivämääräkin sekaisin ja ajoin nyt joskus vuonna 1850 tms. Treenin lopussa ainakin kello näytti kyllä oikein, päivämäärästä en tiedä.
Kannattaa ensimmäisenä vilkaista laitteen muistista onko sinne ilmestynyt tulevaisuudessa tai hämmentävänä aikana menneisyydessä tehtyjä treenejä. Tiedostonimeen ja tiedoston alkuun lyötävä aikaleima tulee sen kellonajan perusteella, joka on ollut laitteen kellonaika kun tallennus on käynnistetty.
Sekään ei ole mikään uusi bugi, että Edge (olikohan tarkemmin 1000 ja 810) heittää aloitusajankohdan joskus noin kolmen vuoden päähän tulevaisuuteen.
Grandi66
14.11.2016, 10.42
Tonninen on miulla heittänyt pari lenkkiä kolmen vuoden päähän.
fillari10.blogspot.fi
ite yrittäjä
Garminin foorumilla on todettu, että GUPDATE.gcd tiedoston kopioiminen laitteen Germin hakemistoon on auttanut ongelmaan. Täällä lisää:
https://forums.garmin.com/showthread.php?364489-Problem-updating/page3
Kiitokset linkistä, jopa minä sain uuden version toimimaan.
Omani juuri päivitin, softa meni sisään kuin tyhjää vaan, kellonaika oli pielessä päivityksen jälkeen, mutta kun heitin harjoituksen päälle ja laite sai gps-kontaktin, korjaantui sekin.. tuntuu toimivan!
Juha Lehtinen
21.11.2016, 13.43
Täälläkin sama ongelma ettei suostu 11.10 päivitys asentumaan. Ei auta muu kuin odotella. Garminiltakin pyysivät odottaman että saavat ongelman ratkaisua, eli kärsivällisyyttä.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.