Näytä tavallinen näkymä : Virallinen Fatbike™ - TechTalk ketju.
mutanaama
23.06.2014, 09.46
Niin, siis kyseessä on hiilarikehä ja black floyd. Ensin ähersin ilman remmiä 13 min, remmin kanssa hoitu parissa minuutissa. Larryn nousu vanteelle kesti noin 5 sekuntia, se kun on lepotilassa paremmin auki.
mutanaama
24.06.2014, 01.09
... Tosin etunapa olikin front spesific, et nyt menee jotain uusiksi. saatanan saatana.
nips*
HC:n ystävällisellä avustuksella löytyi sopiva "adapteri" kiinasta. Kiva kiva, on kuin joulu taas :)
^ kummosen keulan tilasit, paitsi muovisen?
mutanaama
24.06.2014, 11.14
Sarma tais tulla tilattua
On-Onen takuut klaarattu kunnialla rungon ja takavanteen osalta. Takavanteeksi sain uuden V2 mallin, kun pyysin. Siihen saa 12mm läpi akselinkin ja mukana paketissa oli uusi versio On-Onen pikalinkusta, taka 12mm ja etu 15mm adapterit harmi, kun olivat etuvanteen ottanut pois paketista.
Halon Tundra kehiä on kuulemma parin viikon päästä saatavilla Suomessa. Lisäksi Halolta on tulossa rengasta ja napaa paksupyöriin. Nettisivuilla on noista jo jotain viitettä muttei mitään kuvia.
^Onko havaintoa minkälainen tubeles valmius on Tundrissa?
On-Onen uusia OG sarvia pikkasen testattu. Mary sarvet tuntu aina liika kapeelta maastossa, näistä OG:eista löytyy jo maastoon soveltuva leveys ja kulma Maryn ja Answerin 20/20 välistä eli ihan ok. Sain läskin kasaan pitkästä aikaa missä on Answerit ja oho tuntupas ne leveiltä, noihin OG:eihinkin verrattuna. Ihan hyvältä 30€ investoinnilta vaikuttaa kakkos kulkuneuvoon.
Käykö 30 piikkinen On-Onen Ringemasteri suoraan heittämällä X5 kampiin isomman tilalle? Tarviiko uudet pultit ja uppooko rattaanpinnasta osittain ulkoneva kierre kampiin kivasti? Tietää mihin varautuu sit, kun testaus ja asennus intoa taas tulee joskus.
Blutoja keulalle https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=88492;menu=1000,2,121 ja https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=88546;menu=1000,2,121
100mm Versiotkin näkyy olevan hyllyssä. tai http://www.bike-components.de/advanced_search_result.php?keywords=bluto
Käykö 30 piikkinen On-Onen Ringemasteri suoraan heittämällä X5 kampiin isomman tilalle? Tarviiko uudet pultit ja uppooko rattaanpinnasta osittain ulkoneva kierre kampiin kivasti? Tietää mihin varautuu sit, kun testaus ja asennus intoa taas tulee joskus.
Sen verran vastailen, että naapurin tyärelle Fattyyn ruuvailin orkkis 32T:n tilalle niihin truvativeihin tuon Ringmasterin. Samoin kuin RaceFacessa, on Ringmasterissa kierteet itsessään ainakin siinä 30T rattaassa, joka siis tulee hieman sisään, jotta ketju mahtuu kulkemaan. Optimipulttimitta lienee jotani 10-12 mm luokkaa, 8 mm rattaanpulteilla kiinnitty kuitenkin aivan luotettavan oloisesti. Sen verta tuosta hintaerosta rallinaamaan joutuu maksamaan, että toleranssit lienee vähän reippaammat. Piti hiasta piikkien pinnasta vähän väriä pois, ettei nappaa ketjuun kiinni ja kisko sitä mukanaan chainstaynraatelubileisiin. Kodin putkimiehen kautta varmaan menis helpoiten mutta ei tuossa hiomapaperin kanssakaan kauaa mennyt...
adelaine
26.06.2014, 18.39
Halon Tundra kehiä on kuulemma parin viikon päästä saatavilla Suomessa. Lisäksi Halolta on tulossa rengasta ja napaa paksupyöriin. Nettisivuilla on noista jo jotain viitettä muttei mitään kuvia.Mikä liike Suomessa myy Haloja? Valmistajan omilla sivuilla oli Suomen maahantuojan kohdalla linkki Keravan Lundbergiin. Sinne soitin ja sanoivat, että tilaavat pari kertaa vuodessa Halolta kehiä. Seuraavan kerran tilaus kuulemma lähdössä vasta syksyllä.
Mikä liike Suomessa myy Haloja? Valmistajan omilla sivuilla oli Suomen maahantuojan kohdalla linkki Keravan Lundbergiin. Sinne soitin ja sanoivat, että tilaavat pari kertaa vuodessa Halolta kehiä. Seuraavan kerran tilaus kuulemma lähdössä vasta syksyllä.
Juurikin Keravan Lundberg ja sieltä sain tiedon.
Ehdotuksia reikäsahan koolle kun keventää on-one fatty kehät?
Kuntoilija
27.06.2014, 23.51
Tuo ei nyt varsinaisesti yllättänyt, ettei kotimainen virallinen kivijalka jälleenmyyjä positiivisesti yllättänyt. No kun Halot on markkinoillla, niin netti palvelee pientä kuluttajaa. Ei ihan nykyaikaa, varaston täydennys kaksi kertaa vuodessa.
Fattyn vanteen reijitys: rohkean valinta 32 mm ja turvallisempi vaihtoehto 30 mm,
adelaine
28.06.2014, 00.14
Juurikin Keravan Lundberg ja sieltä sain tiedon.
Voi tietysti olla myyjästäkin kiinni tieto. Sama homma Maxxiksen kumeksien kanssa - hi5 kertoi mulle puhelimessa, että tulee vasta talveksi myyntiin kun taas toisille forumilaisille on puhuttu kesästä.
Patterson
28.06.2014, 07.48
Olikohan tämä jo esillä; Scott Big Ed (http://www.mtb-news.de/news/2014/06/25/neues-fatbike-von-scott-big-ed/)
Tank Driver
28.06.2014, 12.52
Olikohan tämä jo esillä; Scott Big Ed (http://www.mtb-news.de/news/2014/06/25/neues-fatbike-von-scott-big-ed/)
Viksun oloinen peli. Juggernautit näyttävät mielenkiintoisilta. Kapoisethan ne toki on.
Viksun oloinen peli. Juggernautit näyttävät mielenkiintoisilta.
Jep, Juggernautit näyttävät hyvin pitkälti siltä mitä olen hakenut. Taidan jättää Maxxikset kauppaan ja odetella Kendoja saapuviksi. Aikataulusta tietoa, anyone? Mistäköhän kannattaisi kotimaassa kysellä vaikka ennakkotilauksia?
Tuo ei nyt varsinaisesti yllättänyt, ettei kotimainen virallinen kivijalka jälleenmyyjä positiivisesti yllättänyt. No kun Halot on markkinoillla, niin netti palvelee pientä kuluttajaa. Ei ihan nykyaikaa, varaston täydennys kaksi kertaa vuodessa.
Meitisillä vallan päinvastaisia kokemuksia,ko kivijalka hoitanut kaikki reklamaatiot ja jopa erikoisosatilaukset erinomaisesti jo usean vuoden.
Ongelmat johtuvat yleensä artikkeleiden tuotannoista kaukoidässä.Kaikilla hirvee kiire ja uutudet julkaistaan ennakkoon liian aikaisin vai oliko se sun hehkuttama On One joku poikkeus?
Muistelepas hieman aikoja menneitä.
Lisäksi isojen fillaritehtaiden rynniessä fattismarkkinoille jää marginaalipajojen valmistuserät listan hännille.
Olen jonkin verran erilaisilla fattiksillä ajanut ja komponetteja kokeilleena voin sanoa että ei ole ihan helppoa ostaa tuotteita ennakoon jotka menevät kaupaksi eli
ovat juuri sitä joita pööräijät hakevat.Vaikka kuvien,numeroiden ym speksien sekä nettikirjoitteluiden osuttua kohdalleen on tullut ostettua/tilattua ihan puhdasta saibaa.
Nykyisin onneksi tosin harvoin...viidakkorumpu on luotettavin tietolähde kun kyse on hyvistä leluista.
(Tunnettava pari kuskia jotka ajaa samantapaisia mestoja mutta kovempaa ja paremmin.Harmi ne ei vaan kirjoittele näissä topiikeissa)
Edit:
Halo?Kyllä sieltä on tulossa tavaraa ihan paikalliseen pööräkauppaan.Onko nyt joku maanlaajuinen akuutti kiekko&rengaskriisi meneillään?
On-One?Joo, uusi Brantin kuitukeppi Farleyssä joka puntarissa näyttää lukemia 12,85 kg
Kuroshiro Enso 685 kuituvannetta pukkaa
http://twentynineinches.com/2014/06/26/world-premier-kuroshiro-enso-685-ride-impressions/
Onko Icecreamtruck tullut jo markkinoille? Ajattelin ku ei oo yhtään täällä näkynyt...
Kyselin tota Surlyn ICT:tä Charliethebikemongerilta. Toimitukset alkaa kuulemma elo-syyskuussa, riippuen minkä kokosta runkoa olet tilaamassa.
Esim. S-kokonen olisi mennyt syyskuun lopulle.
Ennakkoon voi jo tilata kyseisestä kaupasta.
^Shock therapyn Toikka jutteli suht samanlaisista aikatauluista noin puoltoista kuukautta sitten, kun käväsin. Ekassa satsissa vain kokonaisia pyöriä ja seuraavassa ilmeisesti myös runkosettejä. Tiedothan voi olla vaikka vanhentunutta jo.
adelaine
01.07.2014, 15.24
Mikä liike Suomessa myy Haloja? Valmistajan omilla sivuilla oli Suomen maahantuojan kohdalla linkki Keravan Lundbergiin. Sinne soitin ja sanoivat, että tilaavat pari kertaa vuodessa Halolta kehiä. Seuraavan kerran tilaus kuulemma lähdössä vasta syksyllä.
No nytpä Lundbergin verkkokauppaan oli Tundrat ilmestyneet. Reaaliaikaiseksi väitetyn varastosaldon mukaan vielä 4kpl jäljellä.
Saa näköjään itse käydä hyllystä hakemassa, kun ei myyjät puhuvat mitä sattuu. Toisaalta ei ollut eka kerta, kun kotimaisen pyöräkaupan myyjä on kujalla. Voi tietysti olla, ettei mulle haluta myydä.
Niimpä näkyi Tundrat olevan hyllyssä kun poikkesin duunimatkalla paikalliseen,Punnitus näytti 900g, 79€,Huom Shradeventtiilinreikä.
Nyt ei vaan ole tarvetta uusille kehille koska vanhojakin on koristeena varaston seinälle ripustettuna.
Jos olisi 65mm leveä niin heti olisin ostanut.
http://ep1.pinkbike.org/p4pb11131050/p4pb11131050.jpg
^Miltä beadlock vaikutti? Pysyiskö mahdollisesti 0 paineella kumit ylhäällä.
Mitäs käytännön eroa olet zipo huomannut Budista etupäässä 82mm vanteella versus 100mm, kun olet molemmilla ajellut? Täytys toiset leveämmät askarrella 70mm Onnionejen kaveriksi. Taakse tulee joku 80mm, kun ei Bud ja Lou leveemmällä Munklukkiin mahdu.
Minähän en näistä mitään ymmärrä mutta yritin myös ottaa pari kuvaa puhelimella.
Eli Halo Tundra:
http://ep1.pinkbike.org/p6pb11132159/p5pb11132159.jpg
http://ep1.pinkbike.org/p5pb11132161/p5pb11132161.jpg
http://ep1.pinkbike.org/p6pb11132163/p5pb11132163.jpg
Rengas ja vanne jutut on hankalia vrt.runko ja muihin speksauksiin.
Renkaiden profiili muuttuu selvästi suhteessa vanteen leveyteen,samoin ajo-ominaisuudet.
Ne selviää ainoastaan kokeilemalla mikä sopii omalle ajotyylille/maastoon.
Etusista:
100mm CS/Bud =Ajan vain lumipoluilla,ettei vanne saa osumia kivistä eikä superfat ole meitsin juttu kesällä.
80mm HRD/Bud=Suosikki combo,toimii aina.
47mm TT/Floater= En tykkää ,hakkaa käsille.
Halo:Snadilta näytti beadhook mutta tod.näk pienellä tunetuksella renkaan reunanauha pysyy hyllyllä.
Tubelessviritys ?Omissa 47mm:ssä samantapainen beadhook ja tubelessina ajettu aina.Renkaina ollut Floater ja pari lenkkiä 3.8" 120 tpi Knard.
Etusena 47mm ei ole ollut lähes vuoteen,ei vaan ole meitsille sopiva.Tarttee olla smuuthimpi ja vauhdikkaampi kuski jotta kevyt&kapea kehä pääsee loistamaan.
Jos fatbikestä löytyy 135mm front tai rear QR ja 180mm levy keulilta ja 170mm QR 160mm takasena niin kyllä noita saa tulla testaamaan.
Etupää:120 tpi Bud/RD ja 120tpi BFL/RD.
Takanen:Kaikki Floaterit lähes loppuunajettuja /47mm TT kehällä
Valitettavasti just 100mm CS on ilman pinnoja ja napaa.
Omia rengas- yms fatbikespecific roinien hankintoja pitkitän mahdollisimman myöhään syksyyn.Uutuksia odotellessa ja vanhojen valmistajien hintojen alentamisia.
tai sitten haluaa maksimoida loman täysillä vimpanpäälle olevalla pyörällä ajamiseen....ja ostaa .....prkl ei kai taaas....
mvk_nurmi
02.07.2014, 11.27
Salsa Beargresessani on Salsa/Formulan takanapa. Toisinaan vapaarattaan kynnet eivät lukitu vaan pamauksen saattelemana hyppää seuraavaan pykälään. Xd driverissa yksi jousirengas pitää kaikkia kynsiä koholla.
Onko kokemuksia vaihtoehtoisista xd drivereista jossa olisi jokaiselle kynnelle oma jousensa? Pitäisi olla yhteensopiva Salsa/Formula navan kanssa. Ainakin Hope näyttää tekevän ko. driveriä mutta sopiiko napaan?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Juha Jokila
02.07.2014, 13.02
Olis kertakaikkisen hyvä tuuri jos joku vapaaratas sopisi ristiin toiseen napoihin.
mutanaama
02.07.2014, 17.18
Suosittelen takanavan huoltoa, ei mulla vaan ole tuolaista esiintyny. Taitaa tulla tehtaalta sellaisella valkoisella paksulla töhnällä, joka ei todellakaan ole mitään herkkäliikkeistä.
Häh?Onko vaihteistokin päivittynyt kuitukehien lisäksi?
mutanaama
02.07.2014, 20.07
Siipalla, ei vielä mulla. Mutta otin ja avasin, kun tuntu melko tahmealta.
mvk_nurmi
02.07.2014, 22.57
Napa on nyt huollettu, mutta satunnainen naksahtelu on siis ominaisuus. Eroon ei pääse kuin napa (tai koko kiekko) vaihtamalla?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ei tässä itelläkään mitään suurta paniikkia ennen lumia ole uusille kumeille ja vanteille, kun on nyt uusi V2 On-
Onen taka vanne vihdoin ja Huskerit niillä, siis jos ei perintesesti joku taas hajoa. kop,kop,kop. Kyllä himoittas jotkut oikeat tubeles vanteet ja 80mm olis kyllä yleis pätevät varustettuna Bluto mahdollisuudella. Täytyy innolla seurata mitä uutuudet tuo tullessaan. Nyt ei kerkeä zipon vanteita testaamaan, kun pitää kiirusta, mut pidetään tarjousta mielessä.
Huskereihin saa pistää ainakin 0.1bar enempi, kuin Floatereihin ja silti tuntuu yhtä pehmeiltä. Ajoa tullut niin hiton vähän uudella Muklukilla ja kumeilla, et pikku hiljaa eroja vasta huomaa edellisiin, no nyt on vara runkokin tallissa, kun ei tunnu porukka näin kesällä Fäteistä kiinnostuvan ja kaikki taitaa venailla mitä uutuuksia tulee.
Kävihän kämäsesti Rolling Chassis bundlen kanssa. Mukana tullut Fatty Wheelset V2 sisältääkin FDS etunavan ja eihän sitä saa mitenkään RDS keulaan. Ovat näköjään äkänneet ongelman myös On Onella koska V2 Wheelset on poistunut nettikaupan valikoimasta ja sinne on ilmestynyt vanhan mallinen Fatty Front Wheel. Ja tietty kiekko porattiin ennen kuin asia ilmeni. Kylhän tää menikin vähän liian helposti.
^Tuliko sulla muka Bundlen mukana V2 vanteet? Mitä minä kattelin uusia Bundleja tuossa taannoin, niin oli vanhat vanteet mukana.
Ainakin navat ovat erilaiset kuin meitsin yli vuosi sitten hankituilla 29" kehillä ollut On-one fattiskiekkosetti .
Ei käy muuten toi uusi V2 etunapa pikalinkku päätyholkeilla (10mm paksut )edes FDS keulaan. FDS:ssä on 9mm akseli ei 10mm eli ei mahtunut myöskään Jonesin keulaan
Ainoa keula jossa toi etukiekko voisi toimia on Farleyn orkkis.
Mutta sopii ihan vtun hyvin No Onen keulaan ja rullaa ihan prkleesti kun ei voi asentaa etujarrua hidastamaan menoa(paino/hankaus)
Pikkasen epäilen että probleema korjaantuu vain päätyholkkeja vaihtamalla FDS->RDS?
Meitsin NoOne dissaus?On se tämäkin perustelu:
Kun halpa hinta houkuttelee kuitenkin uusia kuskeja fattismaailmaan ja on kova hinku päästä ajamaan.Click ja innosta puhkuen ostetaan hyvässä uskossa roippeet.
Voila`ja kohta mulla on fatbike,mutta ei se vaan aina mene kuin leffoissa.
Vääriä kamoja,epätäydellisiä lähetyksiä, aikataulut kusee,valmiiksi sekunda tuottetta.Tämä kaikki saisse voi natsata omalle kohdalle tai sitten ei...
No-One fatso on mukava peli ajella.
reappear
04.07.2014, 11.05
Mä ostin Fattyn viime syksynä pääosin hinnan takia. Periaatteessa olis voinut odottaa pari kuukautta niin olis saanut 2x10 vaihteiston samaan hintaan ilman säätämistä. Ostokokemus oli itsessään ihan ok ja kaikki tuli niin kuin pitikin. Nyt jos pitäisi olla ostamassa läskiä niin kävisin tarkastamassa XXL Whiten kun sen hinta putosi tasan tonniin. Mä en osais suositella mitään kallista läskipyörää, kun puhuttaisiin silti samantyylisestä pyörästä, en mä koe sitä eroa mikä sais mut maksamaan "käytännössä" samasta pyörästä tuplasti enemmän. Toki niissä pyörissä on eroja, ja kaikki saa ostaa mitä haluaa, mutta mä suosin tässä tapauksessa sitä halvinta koska sekin on jo pätevä peli. Varsinkin kun katsoo noita Atlantin toisella puolella olevia halpisläskejä niin kyllä mäkin niitä suosisin, massatuotanto tuo lisää pyöriä ja hinnat kuluttajaystävällisemmäksi. Nykyiset suuret nimet hinnoittelevat pyöränsä edelleen kuin ne olisivat niche pyöriä, ja heidän saama suosio ja tuotannon lisäys ei käytännössä näy hinnoissa kuluttajille.
Onneksi rengasmarkkinoilla on muutosta tulossa ja päästään pois hieman... kyseenalaisesta hinnoittelusta.
Onnivannilla on toki toimitukset kusseet luvattoman paljon ja joidenkin komponenttien laatu on ollut kyseenalaista. Itsellä toiminut kuitenkin kaikki mallikkaasti ja ajallaan. Onhan se Fattyn hinta todellakin houkutteleva jos verrataan perinteikkäisiin läskikilpailijoihin.
Oli pakko tsekata omat epäilyt käytännössä.
Epäsopiva On1 V2 etukiekko pelittää hienosti mutta ainoastaan Farleyn orkkiskeulassa.
Laakerit on huippuherkät ,niistä iso +.
TRetkipyöräilijät huom.
Farleyn keula on varsinainen sillisalaatti:
FDS levymitoitus mutta akselipaksuus FDS siksi varmaan orkkiskiekolla etujarru resonoi ja täristää.
1mm akselipaksuuden ero dropoutissa on huono homma.Lisäksi ohjainlaakerin alakooli on liimattu! kiinni keulaan.
Sitä ei kyllä vaihda helposti ,tuskin tarvettakaan sillä pomminkestävä FSA toimii 1/1 Cane Creekin alakoolin kanssa.
Syynä tod näk valmistustapa.Teräksistä kaulaputkea ja alumiinisia alajalkoja harva kai saa hitsattua yhteen??Kai ne on jotenkin kiertetty ja liimattu kiinni.
Oma Rolling Chassis Bundle tilattiin juhannusviikolla. Silloin oli vielä V2 kiekkosetti siihen liitetty. Jos sitä lähtis soittelemaan saariston suuntaan: "Dear Sir, WTF..."
EDIT:
Näköjään ihan turha soittaa tonne, aspa oli ihan kuutamolla. Katotaan ymmärtäiskö sitten maililla.
No olis ollukkin liika hyvä bundle noilla V2 olis joutunu pian muijalle tilaamaan. Ne muutes oikeen mainostikin, että laakereissa lisä rasvaus näissä V2. En jaksanun tarkistaa pölysuojien alle ja vapaa rataskin jäi vielä avaamatta.
Kyllä näitä heittoja sattuu muillekkin. Sain omasta Salsan Muklukin runkosetin keulasta viilata Drop outin suuta, kun ei etu vanne mahtunut paikoilleen toiselta puolelta.
Joo ,itse ne speksattava pelittäviksi. oli merkki/hinta mikä tahansa .Suoraan hyllystä ei löydy sopivaa,ei vaikka kuinka etsisi...
Joku suomalainen paja kun tekisi runkoja muutamaa mallia.
Esim.Traani 4.8" ,Silava 4" ,Luikku 29+" ja Hento 26+"
Tyyliin Ibiksen tranny eli bolt on perällä tms.multipurpose tsydeemi.
Mahtuuko On-One kuitukeulaan 4.8 tuuman kumit orkkisvanteella?
Mahtuuko On-One kuitukeulaan 4.8 tuuman kumit orkkisvanteella?
Mahtuu ainakin Surly Bud (4.8) + On One vanne ja myös Bud + Rolling Darryl kombo.
On One on ilmeisesti "korjannut" V2 kiekkosetin V1.5 versiolla. :D
http://www.on-one.co.uk/i/q/WPOOV15FAT/on-one-fatty-v15-wheelset
TRetkipyöräilijät huom.
Farleyn keula on varsinainen sillisalaatti:
FDS levymitoitus mutta akselipaksuus FDS siksi varmaan orkkiskiekolla etujarru resonoi ja täristää.
1mm akselipaksuuden ero dropoutissa on huono homma.
Ilmeisesti tarkoitat kuitenkin että dropout on 10mm? Samanlainen ”sekoitus”(?) on myös Carver O’Beast haarukassa. Tavallinen RDS 135mm napa (10mm dropout) sopii siihen hyvin levyadapterilla. En tiedä, kuuluko FDS 135mm etunapojen dropoutit olla 9mm vai 10mm.
135mm front specific hub (Jones 135-F)
206 grams (without bolts or skewer)
Symmetrical / no dish
82mm flange spacing (wider is better!)
41mm from center to flange
58mm spoke hole diameter
9mm axle tip (the actual axle is larger)
The hub’s disk mount surface is 4mm further to the left (compared to 'other' 135mm wide front hubs) for use with front brakes and adaptors. This allows for the wider flange spacing and the resulting stiffer and stronger wheel, without weight gain.
This hub (or a Pauls WHUB) is required for a Jones 135mm spaced front fork
Yksikään 10mm akselipäätyholkeilla varustettu napa ei mahdu ainakaan FDS Jonesin keulaan.Pitää olla 9mm akseli.
Farleyn orkkisnapa menee heittämällä Jonesiin mutta vaatii jarrulevyn shimmauksen ulospäin.
Farleyssa orkkiksena 9mm akselilla varustettu etunapa mutta Trekin dropoutit 10mm.
Sanokaahan ny ku tiätte;
meinasin päivittää tota 907:aani kuitukeulalla, onkos tuo onniwannin kuitukeppi hinta/laatusuhteeltaan hyvinkin lyömätön kapine, näytti olevan 11kpl in stock @149,99£ musta-oranssina..
tai toki jos jollain on ylimääräinen kuitukeula 1 1/8" putkella jouten ja mitat täsmää 907:n keulan kanssa, niin saa tarjota!!
edit:
nyt siis tuo: http://907bikes.com/parts/907-fork.html
ja tilalle suunnitellut tuota: http://www.on-one.co.uk/i/q/FOOOCFAT/on-one-carbon-fatty-fork
mitoissa ilmeisesti a-c +5mm ja offset (jos se on tuo "rake" ton toisen kohdalla) +13mm, eli jos ymmärsin oikein, keulakulma aavistuksen loivenisi ja akselväli inasen pitenisi..?!
Mitä mieltä olette linkin Kiinalaisista rungoista?
http://www.xmiplay.com/Product312
Ylämäessä heikottaa
05.07.2014, 15.40
Sanokaahan ny ku tiätte;
meinasin päivittää tota 907:aani kuitukeulalla, onkos tuo onniwannin kuitukeppi hinta/laatusuhteeltaan hyvinkin lyömätön kapine, näytti olevan 11kpl in stock @149,99£ musta-oranssina...
En ossoo muuta sanoo kuin että samaa oon ittelle miettinyt - valkoisena tosin :) En vaan oo vielä uskaltanna tilata kun ei tiiä onko siitä mihinkää.
Mahtuu ainakin Surly Bud (4.8) + On One vanne ja myös Bud + Rolling Darryl kombo.
Pahus. Tuli rahanmenoa taasen.
Mitä mieltä olette linkin Kiinalaisista rungoista?
http://www.xmiplay.com/Product312
Olisiko tämä sama tekijä, joka oli aivan pihalla läskipyörän suunnitellusta (mm ketjulinjasta) ja teki 190mm perän 5mm offsetilla? Ja mistä kammet 120mm BSA keskiöön?
Maksaa kuitenkin vähintään puolet kunnon rungosta, eli kuulostaa erittäin huonolta sijoitukselta :rolleyes:
^ Kiitokset. Itse kun en läskeistä tiedä mitään, niin välitän tämän tiedon läskikuumeesta kärsivälle työkaverille.
mentunik
09.07.2014, 13.24
http://img.tapatalk.com/d/14/07/09/9evyba3a.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/07/09/pubybunu.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/07/09/u8a6uze8.jpg
Nyt on kuitukeula ruuvattu paikoilleen ja hyvin kulkee.
TheMiklu
09.07.2014, 14.59
Näyttää todella hyvältä tuon keulan kanssa.
Kappas, hiilarikeulallahan tuosta Fattystä saa jo ihan hyvännäköisen.
Iso peukku!
Käykö 30 piikkinen On-Onen Ringemasteri suoraan heittämällä X5 kampiin isomman tilalle? Tarviiko uudet pultit ja uppooko rattaanpinnasta osittain ulkoneva kierre kampiin kivasti? Tietää mihin varautuu sit, kun testaus ja asennus intoa taas tulee joskus. Vastaanpa itselleni. 30 Ringemasteri sopi X5 Fatti kampiin pikkurattaan pulteilla, eli mallia plug and play.
Ylämäessä heikottaa
10.07.2014, 14.53
Nyt on kuitukeula ruuvattu paikoilleen ja hyvin kulkee.
Millaisia tuntemuksia tuo kuitukeula herätti ajossa? Meneekö kuin raketti :)
Lähetetty mun iPuhelimesta käyttäen Tapatalkkia
mentunik
10.07.2014, 18.13
Joo nyt ei tarvitse enää polkea lainkaan.. keula tuntuu teknisissä paikoissa hyvällä tavalla kevyemmältä. Eipä se kuitenkaan mahdottomasti ajotuntumaan mielestäni vaikuttanut. Aika iso painoero siinä on kuitenkin vanhaan keulaan.
sklansky
11.07.2014, 06.52
https://dl.dropboxusercontent.com/u/82317688/carbon_fatty.jpg
Niin pieni mutta silti niin suuri. Eilen tuli postissa Carbon Fatty -keula, ja tuommoinen noin puolen sentin kokoinen kolhu oli jo valmiina. Laitoin aspaan kyselyä mahdollisista toimenpiteistä, johon vastauksena tuli etteivät suosittele ajamaan tällä keulalla. Uuden keulan pistävät tulemaan postissa, mutta vastineeksi minun tulee halkaista vanha keula kahtia sekä lähettää siitä kuva On-Onelle, jotta he pystyvät varmistumaan ettei keula mene edelleen myyntiin. Eli täysin käyttämätöntä hiilarikeulaa, tai siis sen puolikkaita, olisi pian tarjolla tarvitsevalle :)
^Photoshoppi on keksitty. :cool: No en kyl tolla ajas. Saahan siitä jonkun kivan koristeen.
Nyt olen tosi rohkea kun kysyn kehtaako kukaan tunnustaa koeajaneensa saati ostaneensa XXL-ketjun halpisläskiä White Fat Pro:ta ?
No kun ei kukaan kehdannut tunnustaa niin minä sanon hep !! Pitäähän täällä high tech porukassa yks Lada-kuski olla mukana :) Eka 10 kilsan tietön taival metsässä heitetty ja täytyy myöntää, että wanhallakin oli pitkästä aikaa hauskaa !!
Tank Driver
14.07.2014, 21.03
Kai sillä nyt saman ajaa kuin muillakin hintaisillaan, ei se ainakaan paperilla huono pyörä ole. Ja vieläpä vallan nätti kuten kuvastasi kävi ilmi. Happy trails!
Thanks, taatusti tulee ajettua. Pääskin pyöräilykipinä välillä sammumaan; joulukuun 27. päivän jälkeen en ole metriäkään ajanut ennen tätä päivää. Yksinkertaisesti vain alkoi tuo maantien laitaa pitkin tahkoaminen tympiä totaalisesti :(
No kun ei kukaan kehdannut tunnustaa niin minä sanon hep !! Pitäähän täällä high tech porukassa yks Lada-kuski olla mukana :) Eka 10 kilsan tietön taival metsässä heitetty ja täytyy myöntää, että wanhallakin oli pitkästä aikaa hauskaa !!
varmasti toimiva peli ja ajaa ihan saman asian kun moni muukin "merkki" fatti, eli hyviä lenkkiä ja retkiä vaan uudella pyörällä. Nyt whitellä näköjään myös hiilikuitu fatti!
http://whitebikes.no/wp/wp-content/uploads/2014/07/2015-2-Fat-Interceptor-Skrå.jpg
mutanaama
15.07.2014, 01.53
Jep, onnea uudelle fätille, ei muuta kuin raporttia ja kuvia peliin.
Tämä oli puhtaasti mittanauhaostos. Nähtävissä ja koeajettavissakin (ehkä) olis ollut duunipaikan lähellä Vantaan Tammistossa, mutta ajattelin tehdä tästä uhkarohkeasta ostoksesta vieläkin uhkarohkeamman) Otin mittoja vanhemman pojan Bigfootista ja omasta wanhasta Cressun maasturista (omasta Spessun Crosstrailiin en vertaillut, koska kyseessä on kuitenkin erityyppiseen ajoon suunniteltu kampe) ja päädyin tulosten peruusteella 17 " runkoon, vaikka pituuteni puolesta rajoilla ollaankin. Koko osoittautui justiinsa oikeaksi. Katsotaan nyt vähän aikaa ajettuani, vaihdanko stemmin himpun verran lyhyemmäksi ja jyrkemmäksi vai en. Totutellaan taas tuohon maasturimaiseen ajoasentoon ensin jonkin aikaa :)
Ja nyt loppu off-topic tässä ketjussa ja vähän "tekniikkaa"
Ilmeisesti en vaan osaa käyttää tätä foorumin hakua tai sitten se ei toimi tai toimii huonosti ja epäloogisesti. Kurakaariasiaa kuitenkin olisi kun jossain vaiheessa niitäkin varmaan tullaan tarvitsemaan. Tosimieshän nyt ei mitään kumilerputtimia käytä omassakaan lerputtimessaan, mutta minä en tosimies olekaan :cool:
Ilmeisesti joku on modaillut Motonetin Polisport lokarista eli tästä (http://motonet.fi/fi/tuote/3823010/Polisport-etulokasuoja-musta-supermoto) läskiin kurasuojia ja sitten on tietty ansiokkaista TI-miehiä tyyliin (http://cogkola.blogspot.fi/2013/11/diy-fatbike-lokasuojat.html)
Muita hyviä vaihtoehtoja tai jos joku osaa käyttää tuota hakua niin linkki aiempaan aihetta koskevaan pohdiskeluun. Kiitos ja anteeksi etukäteen :rolleyes:
SKS:n isomummoo ja vaaria (http://fat-bike.com/2012/02/review-sks-grand-m-o-m-and-grand-d-a-d-fenders/) on ainakin käytetty. Itte roisimmilla kelillä taakse laittanu ja edessä pitänyt Crud Catcher (http://www.crudproducts.com/crudcatcher_/) kuraa. Pieniähän ne on joulukaloiksi mutta menettelee. Saa saksalaisista ja brittiläisistä kaupoista ainakin, varmaan jostain paikallisestakin - joita tosin näillä kairoilla vähänlaisesti. Portland Design Worksilla on myös ihan mainiot lärpäkkeet (https://www.ridepdw.com/goods/fenders/daves-mud-shovel-rear) myös eteen (https://www.ridepdw.com/goods/fenders/daves-mud-shovel-front), jotka sitten jo on oikeastikin läskikaliperia. Noita Foxcompista tietääkseni on ainakin aikaisemmin saannu. DIY-viritykset tietty parhautta.
Kiitos kooki. Nuo Portlandin design-lärpäkket näyttävät ainakin hidastetun videon perusteella toimivan. Joko sellaiset siis tai askastelupaja pystyyn ja modaamaan itse :)
Tank Driver
15.07.2014, 14.38
Pdweet on hyvät. Etupuolelle kaipaisi jotain benderfendertyyppistä ratkaisua, muuten pysyy kurat kurissa.
Pdweet on hyvät. Etupuolelle kaipaisi jotain benderfendertyyppistä ratkaisua, muuten pysyy kurat kurissa.
mulla on vielä jemmass yks Igluspeziazubehör-benderfender-tyyppinen-ratkaisu, tuu joskus hakeen..
No ny se laukes! Eiku katkes. Melkein. Aikaisemmin jo narinoiden ja naksutusten takia jonkun vinkistä katselin runkoa sillä silmällä, mutta vasta nyt siellä alkaa näkymään selvä halkeama. Toivottavasti takuu toimii...
Sopiiko Fattyn osat (keskiö/kammet joka juuri laitettu Sram X5?) suoraan Muklukkiin? Kiinnostaa tietää vähän ennen Foxcomppiin kävelemistä. Tekisi mieli enemmän läskiä ja samalla leveämpää vannetta että läskeys pääsisi näkyviin kaikessa komeudessaan. Kait sen takuurungon/vanteet/kumit joku huolisi...
Tank Driver
15.07.2014, 21.11
mulla on vielä jemmass yks Igluspeziazubehör-benderfender-tyyppinen-ratkaisu, tuu joskus hakeen..
Tsek!
Älä kävele vielä Foxcomppiin. Eiks ne oo vielä viikon päivät lomilla ? Tai sitten olen nähnyt taas unta,,,
No ny se laukes! Eiku katkes. Melkein. Aikaisemmin jo narinoiden ja naksutusten takia jonkun vinkistä katselin runkoa sillä silmällä, mutta vasta nyt siellä alkaa näkymään selvä halkeama. Toivottavasti takuu toimii...
Sopiiko Fattyn osat (keskiö/kammet joka juuri laitettu Sram X5?) suoraan Muklukkiin? Kiinnostaa tietää vähän ennen Foxcomppiin kävelemistä. Tekisi mieli enemmän läskiä ja samalla leveämpää vannetta että läskeys pääsisi näkyviin kaikessa komeudessaan. Kait sen takuurungon/vanteet/kumit joku huolisi...
Mistä kohtaa halkes?
No ny se laukes! Eiku katkes. Melkein. Aikaisemmin jo narinoiden ja naksutusten takia jonkun vinkistä katselin runkoa sillä silmällä, mutta vasta nyt siellä alkaa näkymään selvä halkeama. Toivottavasti takuu toimii...
Sopiiko Fattyn osat (keskiö/kammet joka juuri laitettu Sram X5?) suoraan Muklukkiin? Kiinnostaa tietää vähän ennen Foxcomppiin kävelemistä. Tekisi mieli enemmän läskiä ja samalla leveämpää vannetta että läskeys pääsisi näkyviin kaikessa komeudessaan. Kait sen takuurungon/vanteet/kumit joku huolisi...
Fattyn hilut sopii suoraan Muklukkiin. Paitsi ohjain laakeri. Etu vanne vaatii vain 5mm levy adapteri rear spacing->front spacing. Saat varpilla uuden rungon, mutta vaattii lähetyksen UKoohon ja noin kuukaus siinä tuhraantuu kaikkineen. Munklukki ei juurikaan Fattyä leveämpiä vanteita ja kumeja huoli. Munkkiin menee taakse Lou 82mm yhdellä etu rattaalla ja Fattyyn ehkä. Bfl menee ainakin 82mm Fättyynkin. Rullamitalla erot minimaaliset. Keuloihin menee kaikki mitä kaupasta saa.
Ratkesko hitsi sauma vaakaputken ja seat tuben liitoksesta, niin kuin minulla? Vai mistä?
Ratkesko hitsi sauma vaakaputken ja seat tuben liitoksesta, niin kuin minulla? Vai mistä?
Tässä tuli mieleen XXL:n lisäpalveluna tarjoama elinikäinen takuu fillarin rungolle ja haarukalle. Tarkoittaakohan elinikäinen tuota vaihetta, jossa runko repsahtaa :D
Kokeiltu Onone kuitukeulaa farleyssa,BFL/RD tubeless,en tykkää.Liekö syynä rengas vai keula?Doh.
Jones takaisin keulaksi ja nyt on Halo/Bud tubeleksena.Tarttis varmaan pyörähtää kaupungilla että näkee toimiiko Halo ilman sisuria.
mentunik
16.07.2014, 13.08
Mulla narisee kanssa tällä hetkellä fatty. Otin keskiöstä kupit irti ja rasvasin. Autto hetkeksi. Kai se pitää vähän tarkemmin käydä läpi..
mvk_nurmi
16.07.2014, 13.11
Mulla napsui takanapa ja satulatolppa. Tolpassa oli hiilikuituputken sisällä alumiiniputki joka tolpan joustaessa piti ääntä. Tolppa vaihtoon ja takanapa huollettu. Nyt naksuu oikea kampi kun on momenttia. Naksukoon.
^^^^^ ja + ^ Mulla ei ole "vielä" noin paha pipi kuin Antza44 (http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?50544-Virallinen%99-Fatbike-fiilistely-ketju&p=2220559#post2220559):llä, ja on sen lyhyen tukiputken juuressa. Narisi ja naksui siis todella pitkään ennenkuin mitään näkyi ulospäin (voimansiirto keskiöineen, kampineen ja flätteineen uusia, siksi uskon että tämä on se narisija). Paska homma jos menee kuukausi, just kun on hyvät meiningit... keinutuolivarapyöräkin on 500km päässä. Odottelen vastausta muailmalta.
Naksun etsinnässä oli muuten kätevä kun laittoi kameran videolle ja kiinni pyrörään eri kohtiin, sitten kuunteli missä äänet on hurjimmillaan.
Jos joku meinasi OnOne kuitukeulaa isoilla kumeilla niin mainittakoon että ainakin minulla tulee (tubeless + Bud + RD + ~0.6 bar) yhdistelmällä ajoittaista osumaa reunanappuloista keulaan. Laitoin 3M kiveniskuteippiä suojaksi ettei maalit kulut. Pitää seurailla miten nopeasti teippi kuluu pois.
Taitaa olla melko susi tuo On Onen setti kun hajoo lähes kaikilla käsiin? Minkälaisia oireita teillä oli kun vapaaratasongelmat alkoivat? Nimim. Yksi lisää
Ei kai ne nyt ihan kaikilla hajoa. Google löytäisi osumia ongelmista muuten ihan helvetisti pitkin maailmaa. Suomessa kun on vaan murto-osa pyöristä joita ovat myyneet.
paternoster
17.07.2014, 00.44
Tai sitten ne ovatten myyneet Suomeen vain ne murto-osapyörät.
Muutama maanantai-kappale vain. Kyseessä oleva n. 8v Thaimaalainen hitsari-ilkimys on jo aikoja sitten erotettu ilman irtisanomisaikaa. Thai myyty huaraksi Kiinaan.
No hätä. Hei... Mitä! Vapaaratas? Aaaapua! Paniikki!
Tuli vaan juuri itse tuommoinen Fatty hommattua ja nyt ajellessa jurraa ja resonoi välillä ihan tosissaan ,mutta tämä ei kuitenkaan jatkuvaa. Joka ajoreisulla ilmenee kuitenkin.
Toisekseen en ole mikään ihan kevytrakenteinen "pyöräilijä"ksi ,joten hiukan huolettaa nuo rungon murtumiset kevyemmilläkin kuskeilla.
mentunik
17.07.2014, 09.41
Eipä se poikki ollutkaan (tietääkseni). Takalinkku kaipasi rasvaa ja nyt on hiljainen taas.
Mun napsuminen tuli satulasta. Pyörät on pysyny hyvin paikoillaan Hopen linkuilla.
Vielä XXL:n fillaritakuusta. Eli tuossa White FatPro:ssa on automaattisesti tuo aiemmassa postauksessani maksulliseksi lisäpalveluksi luuleman takuu. Tässä eilinen vastaus Miialta asiakaspalvelusta :)
"Kaikilla osilla kahden vuoden takuu (materiaali ja valmistusvirhe). Tämä ei koske normaalia kulumaa. Teräs- ja alumiinirungoilla on elinikäinen takuu, hiilikuiturungoilla 5v.
Eli kaikki takuun piiriin kuuluvat asiat hoidetaan ilman kustannuksia."
Tapatalkista iLuuri vitosella
mvk_nurmi
18.07.2014, 23.11
Tällä kerralla tutkimisen jälkeen naksunnan alkuperä ei löytynyt pyörästä (Salsa) vaan oikeanpuoleisesta lukkopolkimesta.
Olikos hajonneet OnOne Fattyt L-kokoa?
Mietin vaan että kun standover on koosta riippumatta sama mutta seat tuben pituus kasvaa niin eikö juuri tuohon saumaan tule isompi vipuvarsi mitä isompi runko on?
Kestää pienemmillä rungoilla paremmin?
Kesä on pitkällä mutta Blutoraportteja ei näy. Nyt ryhtiä näppäimiin!!
Olikos hajonneet OnOne Fattyt L-kokoa?
Mietin vaan että kun standover on koosta riippumatta sama mutta seat tuben pituus kasvaa niin eikö juuri tuohon saumaan tule isompi vipuvarsi mitä isompi runko on?
Kestää pienemmillä rungoilla paremmin?No kai se tukevoittaa mitä syvemmällä tolppa on. Omassa L kokkoisessa tolpan alapää oli aika liki juuri vaaka ja satulaputken liitoksessa ja silti ratkes. Vipuvarteen vaikuttaa olennaisesti satulan korkeus ei niinkään rungon koko. No aika näyttää paljon näitä poksahtaa. 3 kipaletta ilmoittautunut vasta tällä foorumilla ja yksi oli ainakin 18". Onhan se seat tube kovilla läskissä, kun sitä tulee helpommin ajettua enempi persus penkissä, kun muita kova peräsiä. Tietyn tyyppiset satula tolpatkaan ei kestä minun persauksen alla, kun pultit katkeaa.
Ylämäessä heikottaa
19.07.2014, 09.06
No aika näyttää paljon näitä poksahtaa. 3 kipaletta ilmoittautunut vasta tällä foorumilla ja yksi oli ainakin 18".
Täällä ilmoittautuu yksi kokoa 16 :(
Lähetetty mun iPuhelimesta käyttäen Tapatalkkia
Alottelia-14
19.07.2014, 19.07
No kun ei kukaan kehdannut tunnustaa niin minä sanon hep !! Pitäähän täällä high tech porukassa yks Lada-kuski olla mukana :) Eka 10 kilsan tietön taival metsässä heitetty ja täytyy myöntää, että wanhallakin oli pitkästä aikaa hauskaa !!
Nyt kun oot hetken ehtiny ajella, ni näkyykö se halpa hinta jossain/missä? Itelläkin tekis mieli tuota, ilman aiempaa fättiskokemusta (koittanut olen kyllä paria).
Näyttääkö se muuten päällepäin myös talven kestävältä? Ja maantien laidassa suolaliuoksessa ajelun kestävältä...?
Tietenkään halpa hinta (tai no, eihän tää nyt sentään tolkuttoman paljon halvempi ole kuin huippusuosittu On One,,,) ei synny tyhjästä eli osasarjat ovat baselinea ja renkaat ne samat halvat Vee Rubberit kuin Kona Wo:ssa. Itse olen tuohon kaikin puolin tosi tyytyväinen. Ei ole esim. vaihteiden toimivuudessa mitään huomautettavaa ja ajellut olen kaikentyyppisissä maastoissa ja ihan pikipintaakin kymmenen kilsan siirtymiä. Jarrut tuossa ovat kyllä varsin tehottomat vaikka hydrauliset ovatkin. Ehkä palat vaihtamalla sais tehoa lisää. Noillakin tosin pärjää kun tietää minkälaisia hidastuvuukIa on odotettavissa. Jos perheessä olis toisen läskin tarve niin sumeilematta tekisin saman valinnan toistamiseen.
Vaikea ottaa kantaa tuohon korroosiojuttuun. Päällepäin on laadukkaan näköinen. Katsotaan sitten vuoden päästä keväällä onko norjankromia päässyt syntymään ja jos niin missä määrin ;)
Tapatalkista iLuuri vitosella
Minullakin budjetti rajoitti läskipyörän hankintaa. Vaihtoehtoina Wo, Fatty ja Cooker maxi. Wo ei sytyttänyt ja viimeaikaisten fatty uutisten myötä pistin tilaten tuon CookerMaxin. Tuo on nyt halvennuksessa wigglellä ja yksi nuista pitäis saapua alkuviikosta tänne.. Onko tuosta pöörästä kokemuksia ja kertooko mitään nuo Promaxin hyd.levyjarrut?
^^ Eikös Whitessä ole Shimanon SLX jarrut? Kyllä niissä voimaa on läskin renkaisiin ainakin 180mm levyillä ihan riittävästi. Oisko ilmaa tai jotain. Shimanon jarrut yleisesti ihan kovassa suosiossa tällä hetkellä sekä hinnan, että laadun suhteen.
^^^Jarruista löytyy varmasti pitoa, kunhan on uutuudenkiilto kulunut. Sama ilmiö oli omassa 29tuumasessa aikoinaan...
Oletetaan sellainen kuvitteellinen tilanne, että joku haluaisi rakentaa Blutoon sopivan etukiekon esmes Halo Tundrasta (http://www.halowheels.com/products/part/RMHAO62K) ja Hope 150mm Fatsnosta (http://www.hopetech.com/product/fatsno-front-hub/) (linkin takana mainitaan kylläkin vain 135mm/142mm). Miten pinnojen pituuden saa selville? Hopen navasta ei tunnu löytyvän tarkkoja mittoja laskureita varten ja laskurit eivät ilmeisesti älyä mitään sen päälle, että pinnoille on kaksi riviä reikiä kiekossa.
^^ Kyllä Shimanon SLX:t tehottomilta tuntuu jos on tottunut esim. Avidin tekeleisiin.
Parempi tuntuma noissa Shimanoissa on mutta Avidit vie tehon puolella voiton.
Tälläiset olivat ainakin omat kokemukset Shimanoista.
kyllähän noissa shitmanoissa juurikin on se on/off-tuntuma ennemminkin verrattuna avideihin ja tehoahan noissa on ihan sikana kunhan on "sisäänajot" suoritettu..
Se kirjoitetaan Shimano. Mitähän se japanin kielelllä tarkoittaa?
Shitmano nimeä käytetään noista ihan läpällä :)
http://www.cyclingforums.com/t/252566/whats-in-a-name-shimano-deore-sora-tiagra
Tapatalkista iLuuri vitosella
Mustan OnOne carbon fatty -keulan omistajat; onko decalit maalattu/lakan alla, vai onko ihan tarroina??!
Shimaani
20.07.2014, 20.26
Lakan alla olivat ainakin siinä yksilössä joka siirtyi veli Hooseelle, kynnellä rapsutellen ei tuntunut mtn pykälää
Kuitti, tietää vähän enemmän Iglulle töitä, mutta hyvä siittä tulee.. :P
kuvaa "siittä" sitten joskus, kun on valmista..
^Näin myös valkoisessa. No ei kannata välittää vaikka joutuu mainostamaan ihan Ok keula, jos ei 100mm/Bud kompoa suunnittele.
Ihan tolla samalla hrd/bfl -setillä on tarkootus jatkaa.. Keula vain vaihtuu..
Tänään hiipi ajatus Pluton tarpeellisuudesta, kun tuli ajettua 4 tuntia Juustopolkua Heinolasta-Vuolenkoskelle ja takas. Sen verran oli teknistä pompotusta koko setti, että kädet oli aika makaroonia tosin olis pitäny heti ajaa pienemmillä paineilla ja kääntää ergonin tupit tukemaan enemmä ranteita. Huskeria alussa 0.71bar ja lopussa 0.63bar, sen verran oli kiveä, että alle 0.6 tuskin olis keulaakaan voinu pudottaa. No, jos malttas mielensä ja oottelee talven yli, kun Bud tulee kuiteskin talveksi hommattua eteen. Kotipuolen poluilla tulee aina lyhyitä siirtymiä, niin helpottaa käsiä ja ei muutenkaan ole yhtä pompottavia polut.
Kuitu vai Alu -stonga? Ite huomasin valtavan eron, kun vaihdoin jäykkääkin jäykemmästä eastonin alu-havocista mitoiltaan about identtiseen Azonicin kuitustongaan, ei hakkaa käsille lainkaan samallai..
+ sopivan paksut foamitupit (pro:n paksuin malli, lukkorengasversio..)
Oletetaan sellainen kuvitteellinen tilanne, että joku haluaisi rakentaa Blutoon sopivan etukiekon esmes Halo Tundrasta (http://www.halowheels.com/products/part/RMHAO62K) ja Hope 150mm Fatsnosta (http://www.hopetech.com/product/fatsno-front-hub/) (linkin takana mainitaan kylläkin vain 135mm/142mm). Miten pinnojen pituuden saa selville? Hopen navasta ei tunnu löytyvän tarkkoja mittoja laskureita varten ja laskurit eivät ilmeisesti älyä mitään sen päälle, että pinnoille on kaksi riviä reikiä kiekossa.
Mittaat itte tai sitten katot esim Freespokesta (http://www.kstoerz.com/freespoke/hub/241), jonka mitoilla onnistuu ihan hyvin. Ottaa offsetit huomioon, kun ne sinne syötät. Perinteiseen tapaan tiputin 1-2 mm pois tuosta mitasta, jotta pinna ei jää vahingossakaan törröttämään nippelistä.
^^Answerin 20/20 kuitu ja Ergonin GS1 gripparikahvat on muutes tosi pehmoset. Tuppaa vaan ranteissa olemaan jotain häikkää muuteskin, niin käy tömmonen pidempi pompottelu oudokselttaan.
Tuli eilen vastaan oikein "iloinen" yllätys, kun laskin Muklukin ohjaamoa ja mies painosti katsomaan ohjainlaakerin kunnon samalla. Pyörä on jonkin aikaa voimalla runtatessa paukkanut ja ääni ei vaikuttaisi tulevan keskiöstä, mies jo aiemmin tarkistikin sen kunnon. Etupäätä purkaessa kävi aika nopeasti selväksi, että ohjainlaakeri tyytyväisenä itki ruostetta minkä ehti, ei tainnut viime talvi olla sille ihan suurinta herkkua... Laakerit mitä ilmeisemminkin ovat vielä suunnilleen ehjät, mies elvytti niitä vielä parhaansa mukaan putsaamalla ja rasvaamalla. Noihin kai saa erillisiä laakerisettejä aika hyvin varaosina, muuten kun tilanne näytti vielä ihan hyvältä, ei tarvitsisi alkaa paukuttamaan koko härdelliä irti pyörästä.
Pahoitteluni epäselvästä selityksestä, sanasto on himppu hakusessa. Kyseessä on kuitenkin ohjainlaakeri, jossa laakerit ovat omassa irtonaisessa kiekossaan ja niitä laakerikiekkoja kai saa ostettua ilman koko ohjainlaakerisettiä. Mies puhui teollisuuslaakereista?
Ja sitähän ei vielä tiedetä poistiko tuo purku/kasaus sitä alkuperäistä pauketta/napsetta, sen näkee sitten seuraavan kerran runtatessa.
Ja niin, miehellä on se periaate, että minun pitää sen verran osallistua oman pyörän laittamiseen, että osaan aina tehdä vähintään jotain itsekin. Hän sitten istuu vieressä ja latelee neuvoja ja kun minä menen kädettömäksi, tarttuu vasta sitten itse hommaan. Mutta itse täytyy vähintään yrittää, hän kyllä neuvoo ja opastaa mielellään. Tuo äijä kun meillä on se pyöräinsinööri, vaikka minä se nimellinen insinööri taloudessa olenkin.
Timppa H
21.07.2014, 12.40
Kesä on pitkällä mutta Blutoraportteja ei näy. Nyt ryhtiä näppäimiin!!
Ei ole raporttia kirjoittaa, kun puuttuu jarruadapteria. Käpistelin Blutoa kaupassa, on se leviä ;) Mulla on kiekossa 135mm napa, koska halusin säilyttää option orkkiskeulasta talviajoa varten ja muutenkin. Napa vaatinee jarrusatulaan adapterin ja pidemmät "akselihatut".
Tuommoista (http://ep1.pinkbike.org/p4pb11195794/p4pb11195794.jpg) ylösalaisin keulaa ilman nimeä tuli koeajettua. Ei juuri sotke 100 millisenä mun geometrioita, koska alkuperäisessäkin on selänoikaisupino spacereitä stemmin alla. Kunnoa ajoa ei voinut tehdä, koska kaulaputki oli hieman liian lyhyt, mutta mukavaltahan tuo tuntui juurakossa ja vauhtiakin taisi tulla lisää. Tiukassa nousussa vähän keuli, vaikka painoa tuli n. 1,5 kg lisää hiilariin verrattuna :), mutta äkkiä tottui.
^^Minä kans eilen tuumailin Muklukkiani, että katkeeko sarvet kohta. Ainakun nosteli keulaa kuiluui outo narina. Kas sen kerran, kun jätin ohjainlaakerin vähän löysemmälle, niin siinä hän se syy oli laakeri tiukalle, niin loppui natinat. Laakeeri Cane Creek konelaakerimalli mikä lie.
Tank Driver
21.07.2014, 20.28
Terveisiä perseestä. Yampan chainstay murtunut puoliksi poikki. SE siellä naksuu.
O
Terveisiä perseestä. Yampan chainstay murtunut puoliksi poikki. SE siellä naksuu.
No johan ponppas, ookko kolhinna sen johonki, vai ihan "vanhuuttaan" murtunu?
onko tässä jo vedettävä hätäinen johtopäätös, että kuitu ei sovi läskin runkoon, kun siihen kohdistuu niin suuria voimia, isojen kehämassojen ja murjovan ajotyylin takia..
^ ylläolevaa ei pidä ottaa ihankaan vakavasti..
Tank Driver
21.07.2014, 22.10
Ei oo kolohuja havaittavia, ihan on itellään mennynnä. Kauheasti en oo paiskonna. Tiätty ny joku roppi ja loikka, mutta kai ny maastovehkeen pitäis semmottiset kestää. Olisin kyä tolla hinnalla luullunna jotta jotain kestäisikin. Vähän kyllä luotto kärsii, saapi nähä jotta mitä maahantuuttaaja huomenissa tuumii.
^Tiedän tunteen:(, jos ei mene takuuseen on mailman 5 ihme. Se mikä -tulee mieleen, että kestääkö seuraavakaan. Taitaa vaan olla valitettavasti, niin että hinta ei ole kestontae nykyään. Noissa keisseissä voi käydä kuskillekkin hullusti ja siinä ei uusi runko lohduta, jos napsahtaa kuskiinkin kunnolla.
HC Andersen
22.07.2014, 00.44
Tankille iso VoimaHali™
Tank Driver
22.07.2014, 01.48
Tankille iso VoimaHali™
Kiitos. Tuli tarpeeseen. Hienosti on Bore tähän asti takuunsa maailmalla hoitanut, joten ongelmia tuskin tulee. Vituttaa vaan kuin pientä kirahvia kun ei pääse läskillä metsään. Onneksi on toi semikakskuusplusjoustin niin saapi jollain ajettua. Soijjerikin on pajalla levällään. Saapa taas rauhassa speksailla kun odottaa takuuasiain etenemistä.
Se mikä -tulee mieleen, että kestääkö seuraavakaan.
Minusta enempi vaikuttaa siltä, että kyseessä on yksittäistapaus ja valmistus/materiaalivirhe. Ei tuolla amerikan foorumilla ainakaan ole kuulunut muita vastaavia tapauksia.
Aikamoista runtua joidenkin läskit saa, joten ei ole mikään ihme, että paikat joskus on kovilla. Itse en ainakaan säästele Fattyä kivikossa. Eipä ainakaan vielä ole rikki mennyt. Toisaalta ulkomaan foorumeilla ei ole Fattyn rungostakaan raportoitu yhtään sen kummemmin ongelmia.
Minusta enempi vaikuttaa siltä, että kyseessä on yksittäistapaus ja valmistus/materiaalivirhe. Ei tuolla amerikan foorumilla ainakaan ole kuulunut muita vastaavia tapauksia.No aika uusi vehe tuokin on, että pitkä aikaistestit on aika vähissä vielä no aika näyttää. Muutenkin tuntuu, että postimyynti vehkeiden hajoamisesta raportoidaa helpommin foorumeille, kuin "maahantuojan vehkestä". Perseestä joka tapauksessa, kun vehkeet ei kestä.
Aikamoista runtua joidenkin läskit saa, joten ei ole mikään ihme, että paikat joskus on kovilla. Itse en ainakaan säästele Fattyä kivikossa. Eipä ainakaan vielä ole rikki mennyt. Toisaalta ulkomaan foorumeilla ei ole Fattyn rungostakaan raportoitu yhtään sen kummemmin ongelmia.Niin ja me Suomalaiset on jo rikottu monta. Liekö me ajetaan enempi ja sääli on sairautta, kun maastossa mennää:D. Sinänsä on outoja nää Fattyn runko keissitkin, kun ei ole mikään uusi keksintö tuo edes ole, no onhan tuo vaaka putken linjaus painavammalle kuljettajalle aran näköinen vipuvarren suhteen.
Aran näköinen on juu. Satulasta kun ottaa kunnolla kiinni ja vääntelee niin siihen se kovin runtu just keskittyy mistä sun runko ratkes. Mulla nousee perse ylös penkistä aika herkästi röykkyisessä maastossa. Uskoisin, että sekin säästää runkoa aika hyvin tälläisen 90kg ukon alla [emoji6]
mutanaama
22.07.2014, 12.28
Huhut väittävät, että beargreasesta olisi tulossa taas alumiiniversio. Oliskos käynyt niin, että jotain on valmistettu ajatellen enimmäkseen keveyttä. Samanpainoin hiilarirunko vs alumiini kestää kuitenkin huimasti enemmän väärinkäyttöä.
^^Röykyissä nousee hanuri juu, mut ne pienemmät montut ja muut epätaisuuden mitkä ajetaan persus penkissä alkaa ajansaatossa näillä meitin kiloilla tehdä tehtävänsä.
^Kun tosiaan miettii voima eroja mitä 170/190mm perä tarjoaa chain ja seatstay:hin verrattuna vaikka 29erän 135mm millinen perä voi näitä ylläreitä paljastua lisää näissä uusissa kuitu rungoissa. Etukolmiot luulis kestävän siinä missä kapearenkaistenkin.
Läskipyörien käyttö on monella nykyään enempi trail henkistä lenkki raiskaamista, kuin retkeileyä. Se on aistittavissa kehityksestäkin ainakin vanhoilta valta merkeiltä. Loivaa keulaa pukkaa uudissa vedoksissa ja läpiakselia. No näyttäähän Boreal pellekin mallia ja Nicolain viedotkaan yhtään kehota kansaa rallaamaan;).
No teki Borealskin uuteen Echo runkoonsa läpi akseli perän ja kirjoitti kovat lupaukset sivuilleen ultra-stiff rally-ready läski runko.
^^ http://salsacycles.com/culture
Tuollahan noita Salsan 2015 uutuuksia on, mm. alu-beargrease. Ei tartte enää huhuilla.
Jeee, tosiläski myös alamittaisille!
paternoster
22.07.2014, 16.46
Monensorttisia kitinöitä ja narinoita olen omassa halpisläskissäni kuunnellut mutta vielä en ole murtumia kantavista rakenteista löytänyt. Kuljettajalla tässä kombinaatiossa painoa varusteineen vähälläkin määrällä 0.11 tonnia. Takajarru sen sijaan kihnuttelee vähän aika ajoin. Alkuun toki juuri syystä jonka kanssa kai liki jokainen fattyn omistaja on tullut tutuksi eli takalinkun vajaasta pidosta. No, mullahan on siellä sellainen venäläishenkinen patentti voimansiirron puolella lukitsemassa akselin paikoilleen ja mielijohteesta tuossa juuri vaihdoin Hopen linkkuihin. Linkut ovat kiinni, jos ei nyt aivan siinä poskitärinämomentissa niin lähettyvillä kuitenkin. Mistään mitaten en ole havainnut taka-akselin päässeen liikkumaan ja silti aika ajoin saan oman huohotukseni salliessa kuulla vaimeita mutta selkeitä vinkaisuja takajarrun teettäessä kululleni omaehtoista hidastusta. Kun olen jarrulevynkin todennut olevan vielä likimain suorana ei kai jää jäljelle juuri muita vaihtoehtoja kuin että runko vain saamansa kurituksen alla nöyränä muuttaa sen verran muotoaan että moinen mahdollistuu. Sillähän tuosta pääsee kun löysää ja keskittää jarrun mutta sama kuntopyöräominaisuus saattaa uusia itsensä hyvinkin pian, vähän riippuen millaisissa olosuhteissa matkaa tehdään.
Ylämäessä heikottaa
22.07.2014, 19.49
Läskipyörien käyttö on monella nykyään enempi trail henkistä lenkki raiskaamista, kuin retkeileyä. Se on aistittavissa kehityksestäkin ainakin vanhoilta valta merkeiltä. Loivaa keulaa pukkaa uudissa vedoksissa ja läpiakselia
Lähes vuosi tuli sikaa annettua Fattylle kivikko-/juurakkopoluilla ennen kuin runko antautui siitä samasta kohtaa kuin näillä muillakin kohtalotovereilla.
Mutta totta tuo - ainakin omalta kohdaltani - että läski on käytössä ennen kaikkea kovassa polkutykityksessä ja kaiken maailman kikkailussa.
Mielestäni Fattyn loiva keulakulma on erinomainen juuri tähän tarkoitukseen. Uusista malleista Surlyn jäätelörekka olis ihqu, mutta niitä ei vielä saa - eikä tilin saldokaan innosta sitä vielä tilaamaan.
Lähetetty mun iPuhelimesta käyttäen Tapatalkkia
Mielen kiintoinen rengas valinta uudessa Blackborow mallissa Lou pistetty molempiin päihin:eek:.
Juha Jokila
23.07.2014, 00.51
^Louta on varmaan saanut halvemmalla, kun kaikki muut laittaa 2x Bud.
Laitanpa nyt kuvat Fatboyn vapaarattaasta tännekin kun siitä tuntui olevan kiinnostusta tuolla fillarisuositukset / Fatboy osiossa. Eli laakerit olivat vapaarattaasta korkanneet, laakerin mitat 24x12x5. Vapaaratas näytti helpohkolta purkaa, työstä ja palvelusta ISO KIITOS Joensuun ET-Sports / Jukka. Loma pelastui kummasti kun apua saa heti.
http://img.tapatalk.com/d/14/07/23/my4uhega.jpg
http://img.tapatalk.com/d/14/07/23/masyhama.jpg
^Toivottavasti on edes laadukas kynsiltää ja jouseltaan. Minä olen onnistunu muutaman vastaavalla tavalla toteutetun rikkomaan aika nopeastikkin. Jousta poikki tai kynnet ei ole kestänyt ja sitten yleensä ottaa osumaa samassa se hammaskehä navassa.
Ylämäessä heikottaa
23.07.2014, 17.43
kynnet ei ole kestänyt ja sitten yleensä ottaa osumaa samassa se hammaskehä navassa.
Osaatteko neuvoa, mistä noita hammaskehiä voisi tilata esim. Fattyyn?
Lähetetty mun iPuhelimesta käyttäen Tapatalkkia
Tank Driver
23.07.2014, 19.07
No ni. Uusi runko tulee. Saattaa vaan kestää jonkin aikaa, eivät kuulemma kuormat uudelta mantereelta kovin hapiaan ja taajaan liikahtele.
Laitanpa nyt kuvat Fatboyn vapaarattaasta
Noi Fatboyn navat on vissiin Novatecciä. Kuvassa näyttää hämmästyttävän paskaselta toi sisus, jostain syystä kai päässyt kakkaa napaan aikalailla.
Osaatteko neuvoa, mistä noita hammaskehiä voisi tilata esim. Fattyyn?
Jos tossa Fattyssä on Novatecin navat niin Bdopcycling myy noita irto-osia, esim. (http://www.bdopcycling.com/Wheel%20Parts-RATCHET%20RING.asp)
Ylämäessä heikottaa
23.07.2014, 20.36
Jos tossa Fattyssä on Novatecin navat niin Bdopcycling myy noita irto-osia, esim. (http://www.bdopcycling.com/Wheel%20Parts-RATCHET%20RING.asp)[/QUOTE]
Tilasin juurikin tuon hammaskehän + vaihtotyökalun. Ei sovi Fattyyn, koska tuo on halkaisijaltaan ihan liian pieni. Sen sijaan samasta paikasta tilaamani kynnet kyllä sopivat heittämällä Fattyyn.
Oma musta onniwanni hiilikeppi saapui, suoja/piilotusteipattiin ja asennettiin, ilman teippejä r-techin virallisella vaa'alla 588g, teippaukset +5g, alkuperäinen alukeula tehtaan mukaan 1040g, en punninnut.. Huomenna testilenkki..
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t31.0-8/10499616_10152584385058748_3579260821377951634_o.j pg
kuvan kokonaisuus 13,4kg..
Patterson
23.07.2014, 21.52
http://enduro-mtb.com/wp-content/uploads/2014/07/Enduro-Mountainbike-Magazine-rose-the-tusker-2015-test-review-testbericht-780x520.jpg
Rose Tusker
Osaatteko neuvoa, mistä noita hammaskehiä voisi tilata esim. Fattyyn?
Lähetetty mun iPuhelimesta käyttäen TapatalkkiaMinä kysäisisin suoraan On-onelta. Minulla ei navan valmistajasta ole havaintoa.
Iglumies
23.07.2014, 23.44
Oma musta onniwanni hiilikeppi saapui, suoja/piilotusteipattiin ja asennettiin, ilman teippejä r-techin virallisella vaa'alla 588g, teippaukset +5g, alkuperäinen alukeula tehtaan mukaan 1040g, en punninnut.. Huomenna testilenkki...kuvan kokonaisuus 13,4kg..
Suttupuhetta, ilman eri korvausta, putki katkaistuna oikealla vaakalla punnittuna ja teipattuna alakoolin kanssa 565ghttp://img.tapatalk.com/d/14/07/24/ba9urasy.jpg
^^^^^^ Tuo paska fatboyn vapaarattaassa oli ihan rasvaa. Btw, ei nyt tullut kokeiltua miten takuu olisi toiminut, pyörä piti saada kuntoon heti eikä 15. päivä... Hivenen pyörän myyneen liikkeen edustajan kommentit ihmetyttävät, ensimmäinen kyssäri" onko ensihuolto tehty". Tehty oli ja kyseisessä liikkeessä. Sitten kun kertoilin oireista mm. rataspakan heilumisesta niin vastaukseksi tulee että kyllä se on normaalia jos se vähän heiluu. Mä kun luulin että aika pienet toleranssit on noissa vaihteisto hommissa....
^No ei se pakka heilu, jos on kiinni. Pikkasen koloa uraa itelleen ajan myötä.
Pikkasen, kun tiiviste fuskaa vettä vapaarattaaseen rasva mustuu. Minusta aika normaalin näköinen noilla metreillä.
Ei kukaan ole sattumoisin viimeaikoina kuullut mitään huhuja Onniwannin kuituläskirungosta? Voisi sellaiseen päivittää jos saisivat vaikka ensi talveksi sellasen kohtuuhintaan tarjottua.
Ylämäessä heikottaa
24.07.2014, 01.15
Minä kysäisisin suoraan On-onelta. Minulla ei navan valmistajasta ole havaintoa.
On kysytty. Eivät oikein innostuneet selventämään asiaa. Lähetin heille kuvia (heidän pyynnöstä) ja totesivat sen minkä itsekin huomasin - paskana se on!
Olisivat vaihtaneet takuuseen koko vanteen, mutta kun kerroin, että navan ympärille on kasattu RD:n kehä, niin totesivat, että tällaisten modifikaatioiden jälkeen heidän takuu ei toimi. Että silleen :/
Lähetetty mun iPuhelimesta käyttäen Tapatalkkia
^Eivätkö edes voineet kertoa valmistajaa helpoittaisi seulontaa kivasti?
Ylämäessä heikottaa
24.07.2014, 09.27
^Eivätkö edes voineet kertoa valmistajaa helpoittaisi seulontaa kivasti?
Kysyin valmistajaa yhdessä viestissä juuri tästä syystä, mutta eivät koskaan vastanneet siihen mitään.
Lähetetty mun iPuhelimesta käyttäen Tapatalkkia
Ymmärsinkö oikein, että On One ei pysty myymään varaosaa omaan pyöräänsä?
Jollain tavallahan edullinen hinta täytyy kompensoida ;)
Saapi nähdä, miten mä pärjään jatkossa tuon vielä edullisemman White-läskin kanssa,,,
Ylämäessä heikottaa
24.07.2014, 11.30
Ymmärsinkö oikein, että On One ei pysty myymään varaosaa omaan pyöräänsä?
Kyllä, siltä tämä vaikuttaa!
Lähetetty mun iPuhelimesta käyttäen Tapatalkkia
Hissitolppa
24.07.2014, 17.20
^^ Kyllä Shimanon SLX:t tehottomilta tuntuu jos on tottunut esim. Avidin tekeleisiin.
Parempi tuntuma noissa Shimanoissa on mutta Avidit vie tehon puolella voiton.
Tälläiset olivat ainakin omat kokemukset Shimanoista.
Just just http://www.bikeradar.com/mtb/gear/article/how-we-test-hydraulic-disc-brakes-24345/.
On-One Fatty V2 vapaaratas oli suht kuiva tehtaan jäljiltä. Pienillä kilsoilla rasva oli jo ruskeaa/mustaa kuraa ja sitäkin oli siis vähän. Tiiviste oli vähän epämääräinen, olikohan jo kulunut kun kuivana pyörinyt? Ääni muuttui hiljaisemmaksi kun laittoi tarpeeksi tavaraa. Kynnet on samanlaiset kuin XD11 versiossa. Siis tässä -> http://www.on-one.co.uk/i/q/HUOOFATMAXD11/on-one-fatty-max-xd-11spd-cassette-body
Myös V2 navassa näytti olevan vaihdettava hammaskehä mutta ei paljoa lämmitä jos niitä ei saa mistään.
Laakerissa taisi lukea Taiwan TPI. Tuon niminen pulju löytyy googlellakin. Laatu?
Just just http://www.bikeradar.com/mtb/gear/article/how-we-test-hydraulic-disc-brakes-24345/.
Ei moinen arvostelu mielipidettäni muuta. :)
OnOne -hiilikeppi todettu erittäin toimivaksi 907:aan asennettuna, annoin kunnolla runtua kauupin/alasenjärven juurakoissa.. Pikkasen aika-ajoin narahteli, mutta oletan normaaliksi, en oo aiemmin kuitukeulalla ajanu millään laitteella..
Tank Driver
24.07.2014, 23.09
Narisee luonnostaan. Voi tietty olla poikkikin, mutta pikku narinat kuuluu asiaan. Joko vanha keke on kaupattu ja oliko suoralla ruodolla?
HC Andersen
24.07.2014, 23.23
Mulla narisi myös vähän alkuun, diagnoosini oli että alakooli haki paikkaansa. Alkuun ei natissu sitten natisi pari lenkkiä ja samalla tuli pientä klappia. Kiristyksen jälkeen hävisi natinat.
Narisee luonnostaan. Voi tietty olla poikkikin, mutta pikku narinat kuuluu asiaan. Joko vanha keke on kaupattu ja oliko suoralla ruodolla?
ei oo kaupattu ja suora 1 1/8" on..
Hissitolppa
24.07.2014, 23.33
Ei moinen arvostelu mielipidettäni muuta. :)
Kyseessähän ei ole arvostelu vaan testien tulokset. ;)
Tank Driver
25.07.2014, 00.55
ei oo kaupattu ja suora 1 1/8" on..
Amuliini ahistaa, mutta jos ei oo kallis niin voin noutaa samalla kuin räpsättimen.
Amuliini ahistaa, mutta jos ei oo kallis niin voin noutaa samalla kuin räpsättimen.
mietin kyllä, notta tarttisko pitää varalla, jos kuitu poikii.. mutta jos haluut kokeilla, niin joitaa tosta testiajoon kyllä, tai vaikka "pitkään lainaan" ;)
Tank Driver
25.07.2014, 21.31
Ää, emmä lainaile. Jos tulee joskus myyntiin niin ilmoittele. Ensisijaisesti olisi teräshaarukka hakusessa, et jos jollain ois ni privaaki laittaa sais.
Ää, emmä lainaile. Jos tulee joskus myyntiin niin ilmoittele. Ensisijaisesti olisi teräshaarukka hakusessa, et jos jollain ois ni privaaki laittaa sais.
"ylämäessä heikottaa":n kanssa noi hiilikepit tilattiin, sieltä vapautuu on-one teräskeppi..
Tank Driver
25.07.2014, 21.36
Herra heikottaa on hyvä ja ilmoittautuu.
Ylämäessä heikottaa
25.07.2014, 21.41
^täällä ollaan. Mä en vielä uskalla luopua tuosta teräskeulasta kun en tiedä, kauanko tuo karponikeula kestää mun "hellää" ajotyyliä. Mut kyllä noita teräskeuloja alkaa varmaan voorumilta löytymään tämän keskustelun perusteella. Eli rivaa vaan tankkikuskille!
Lähetetty mun iPuhelimesta käyttäen Tapatalkkia
Tääl ois ylimääräinen fatty teräskeke myös..
Ylämäessä heikottaa
25.07.2014, 21.47
^No ei kauaa menny :)
Lähetetty mun iPuhelimesta käyttäen Tapatalkkia
Tank Driver
25.07.2014, 21.50
Tääl ois ylimääräinen fatty teräskeke myös..
Tsek! Pistää privaan hintaa ja numeroita.
Tsek! Pistää privaan hintaa ja numeroita.
jäbän inboxi ola täynnä..
Tank Driver
26.07.2014, 23.29
Pakkoko se on jatkuvasti tunkea täyteen... Ny on taas tilaa.
No kun ei kukaan kehdannut tunnustaa niin minä sanon hep !! Pitäähän täällä high tech porukassa yks Lada-kuski olla mukana :) Eka 10 kilsan tietön taival metsässä heitetty ja täytyy myöntää, että wanhallakin oli pitkästä aikaa hauskaa !!
Minkä kokosta rengasta mahtuu whiten runkoon? Entä mitä oot uutukaisesta pitäny?
Optiflow
29.07.2014, 17.15
Tässä olisi vähän spesiaalimpi Fatty:
http://www.planetx.co.uk/i/q/FBOOFATX5CRU/on-one-fatty-cruiser-sram-x5-fat-bike?utm_source=The+Planet+X+and+On-One+Mailing+List&utm_campaign=4fad8dd5c2-280714&utm_medium=email&utm_term=0_561486488b-4fad8dd5c2-272207205
Näitä ilmeisesti saatavilla vain 10kpl...
Tässä olisi vähän spesiaalimpi Fatty:
http://www.planetx.co.uk/i/q/FBOOFATX5CRU/on-one-fatty-cruiser-sram-x5-fat-bike?utm_source=The+Planet+X+and+On-One+Mailing+List&utm_campaign=4fad8dd5c2-280714&utm_medium=email&utm_term=0_561486488b-4fad8dd5c2-272207205
Näitä ilmeisesti saatavilla vain 10kpl...
Onko tuossa muuta eroa normaaliin fättyyn kuin gummit (http://www.on-one.co.uk/i/q/TYOOBSC1/on-one-bsc-type-1) (£29,99/kpl)?
Mikä cruiser tuo on ? Kona Wo:sta kun lainais stongan, niin sitten ;)
Tapatalkista iLuuri vitosella
Minkä kokosta rengasta mahtuu whiten runkoon? Entä mitä oot uutukaisesta pitäny?
Sori Juze viivästynyt vastaus. Leveempää kumia halajavalle on olemassa ja eiköhän tuo Suomeenkin ilmesty 2Fat-versio (http://whitebikes.se/white2014/fat/2fat-pro/) johon mahtuu 4.8 tuumainen. Linkin polkua kun kelaa taaksepäin, löytyy muutkin mallit, mukaanlukien hiilariversio. Tossa mun laitteessahan se on 4 tuumainen ja sillä olen mainiosti pärjännyt. Katsotaan miten äijän käy kun tulee talvi. Minä kun asun seudulla, jossa tiet aurataan jos jaksaa itse kolata. Aiemmin tullut rimpuiltua siellä 29er:llä Noksun Extremet alla ja jotenkin on silläkin pärjätty :rolleyes:
Ei paha tuo Whiten hinnoittelu, selvästi alle kolmen tonnin hiilkuituläski 2FAT Interceptor (http://whitebikes.se/white2014/fat/2fat-interceptor/). Näyttääkin hyvältä.
Jos jostain syystä joku siellä jossain haluaisi 170mm X5 kammet 175mm tilalle, niin laittakaa privaa. Mulla on nimittäin kevyen sähläilyn jälkeen nuo lyhyemmät vaikka haluaisin ne pidemmät... phuuh.
Ei ole pahan hintainen tuo 2FAT Pro. Toivottavasti tulee Suomeenkin myyntiin.
Canyoniltakin pukkaa ilmeisesti läskiä. https://www.facebook.com/canyon/posts/801564826543538
Ei ole pahan hintainen tuo 2FAT Pro. Toivottavasti tulee Suomeenkin myyntiin.
Syyskuussa saadaan Suomeenkin myyntiin kolme uutta Whiten läskiä. Klik. (http://whitebikes.se/white2014/fat/)
HC Andersen
31.07.2014, 22.51
Salsan Mukluk2 takanavan kynsien vaihto muuttui kynsien ja vapaarattaan laakerien vaihdoksi, täytyy huomenna suunnata Toikkalaan. Napa saanut osakseen lähes 3 vuotta ja 7tkm kovaa ajoa ja huonoa ylläpitoa, kerran olen vaihtanut rasvat. Kyllähän tuolla vielä ajaa, ainoa oire on pieni paukahdus silloin tällöin kun aloittaa polkemisen rullaamisen jälkeen.
Ylämäessä heikottaa
01.08.2014, 13.01
On-Onen runkotakuu toimi hyvin. Kaksi viikkoa sitten lähetin - omakustannehintaan tosin - murtuneen Fattyn rungon enklantiin ja tänään kuriiri toi uuden tilalle. Sain vielä vaihtaa runkokokoakin samassa sopassa. Pisteet On-Onelle nopeasta toiminnasta - joskin vielä paremmat pisteet vois antaa jos kamat ei hajoilis :)
http://img.tapatalk.com/d/14/08/01/upemeqy9.jpg
Mitä mieltä?
http://www.nettimoto.com/pyrkija/luxus/1732592
HC Andersen
03.08.2014, 01.47
^Olen sanaton...
^Pyrkijä Fatboy Gold:sta vai Pyrkijä Fatboy:sta? Jälkimmäinen kuvassa maastompi. ;)
HC Andersen
03.08.2014, 10.44
Lähinnä tuo Gold.
Kyl tuosta toisestakin on maastoisuus kaukana, huh mikä ratastus.. Vähä sama kun laittas maantiepyörään pelkän 30t n/w:n.. :p
Ylämäessä heikottaa
03.08.2014, 11.19
^osoittaa 'suunnittelijalta' ennakkoluulotonta ajattelua. Mietityttää myös, että onko eri runkokokoja saatavilla vai hoidetaanko asia vaan lyömällä VIELÄ pidempää stemmiä kiinni :)
Lähinnä tuo Gold.
Lähikauppias Tarmolla on ratbike kopterityylin fattis Sipoon mutkateille.
Härölaite mutta en ehtinyt kokeilla parkkipaikalla kun samalla speksattiin uutta fillaria kaverille ja
Queravalaisen pööräkaupan myyjä huristeli akkua tyhjäksi.
HC Andersen
03.08.2014, 11.22
Maastomallissa on kiinteä seisontatuki
http://thecustomizewindows.com/wp-content/uploads/2011/02/lol.gif
Hissitolppa
03.08.2014, 15.23
Haha mitä miinoja. :D Toi seisontatuki. :0
Liikuva shikaani
03.08.2014, 23.04
Harmi ettei Whiten tiedoissa kerrota 2FAT interceptorin painoa. Miltä nuo specsit muuten vaikuttaa viisaampien mielestä, onko jossain säästetty selvästi?
Miten hiilarirunko eroaa alumiinisesta ajo-ominaisuuksiltaan vai riippuuko tapauksesta? Fattylla nyt vedetty puolisen vuotta ja eipä valittamista muuten mutta juurakossa kaverin normimaasturi joustokeulalla kyllä kivempi.. käynyt mielessä jos päivittäisi joustokeulan Fattyyn mutta kannattaako…?
^Tottakai kannattaa, se on kuin laittas rahaa pankkiin, kun fillaria päivittää:cool:.
Liikuva shikaani
03.08.2014, 23.31
Niin no taloudellisesti ei varmasti kannata mutta kannattaako muutenkaan, lähinnä mietin että tuuleko vaan turhaa painoa? Päiväunissa siintää hiilari peli ja siihen sitten keula jos on tarvetta ja kukkarossa ylimääräistä… Hitto kun näitä pääsis koeajamaan, lähinnä tuo hiilarirunko kiinostaisi testata jostohaarukalla ja ilman.
Jokos kukaan on ehtinyt tilata Bucksaw:n?
HC Andersen
04.08.2014, 11.36
^Tottakai kannattaa, se on kuin laittas rahaa pankkiin, kun fillaria päivittää:cool:.
Kreikkalaiseen kriisipankkiin?
Jokos kukaan on ehtinyt tilata Bucksaw:n?
Pitihän se varata, kun ei tuo omatekele meinaa oikein kestää. Toista kertaa jo hitsattu chainstaytä ja lisätty tukea, mutta ei vain kestä. Aina ratkeaa hitsaussauman vierestä. :(
Millaisia tarakoita olette asennelleet On-One Fattyyn ? Pitäisi lähteä hieman pidemmälle metsäreissulle ja tuntuu olevan kiven takana kun ei osaa. Old Man Mountain Sherpa olisi, mutta melkosen hintava. Biltemassa käväisin hypistelemässä tarviketarakkaa ja pienellä säädöllä siitä saisi taakse toimivan. Onko eteen minkään näköistä jotta saisi painopistettä alemmas kuin tankoon sitomalla. Ongelma noita internetin välityksellä selatessa no se että kukaan ei listaa tarakoissan leveyttä. Olisi kai pitänyt ostaa retkihenkisempää menijää, no tietää lisää rahanmenoa tulevaisuudessa :S
Toinen asia nyt kun pääsi kyselyn makuun on varapinnojen hankinta. Mistä ihmeestä tiedän mitä pinnoja tulisi ostaa ? Voihan sitä työntömittailla mittailla paksuuden nippelistä ja pinnasta sekä arpoa pituutta jotenkin, mutta osaisko joku sanoa lonkalta, että mitä ne on?
reappear
04.08.2014, 23.43
Millaisia tarakoita olette asennelleet On-One Fattyyn ? Pitäisi lähteä hieman pidemmälle metsäreissulle ja tuntuu olevan kiven takana kun ei osaa. Old Man Mountain Sherpa olisi, mutta melkosen hintava. Biltemassa käväisin hypistelemässä tarviketarakkaa ja pienellä säädöllä siitä saisi taakse toimivan. Onko eteen minkään näköistä jotta saisi painopistettä alemmas kuin tankoon sitomalla. Ongelma noita internetin välityksellä selatessa no se että kukaan ei listaa tarakoissan leveyttä. Olisi kai pitänyt ostaa retkihenkisempää menijää, no tietää lisää rahanmenoa tulevaisuudessa :S
Toinen asia nyt kun pääsi kyselyn makuun on varapinnojen hankinta. Mistä ihmeestä tiedän mitä pinnoja tulisi ostaa ? Voihan sitä työntömittailla mittailla paksuuden nippelistä ja pinnasta sekä arpoa pituutta jotenkin, mutta osaisko joku sanoa lonkalta, että mitä ne on?
Suosittelen Bilteman tarakkaa hieman levitettynä. Ylhäältä kiinni P-kiinnikkeillä ja alhaalta 5mm välikappale vasemmalle puolelle kiinnitysmutterin ja rungon väliin. Fattyn omat renkaat mahtuvat hyvin pyörimään. Toimii kovassakin menossa. Huonoja kelejä varten saa fiksattua muovilevyn tarakan pinnalle jousen väliin.
Kuvakin löytyi: https://www.dropbox.com/s/mq8wb6wjhgd3bx0/2014-04-29%2018.34.43.jpg
^^Eteen vois laittaa. Klemmari systeemillä haarukkaan Salsan Anything cage:t
http://joecruz.files.wordpress.com/2010/12/img_0320.jpg
Tuolta->http://salsacycles.com/components/category/accessories/anything_cage Foxcompista tai vaikka http://www.hibike.de/shop/product/p1ccd7dfd2a0e1fe0db48606528b22bfc/Salsa-Anything-Cage-rack-black-incl-Zurrbaender.html
Mikä edullinen laadukas kuivapussi olis hyvä noihin Anythin cage:ihin? Ortlieb PD 350 7 tai 10 litrasta olen kaavaillut onko kokemuksia? http://www.scandinavianoutdoorstore.com/reput-rinkat-ja-laukut/vedenpitavat-laukut/kuivasakki-k4351-pd-350-10l/
Tarakoista.
Thulen tarakat taipuu moneen. Kuva oli Fatty asennuksesta jossain netin syövereissä https://www.google.fi/search?q=thule+rack&rlz=1C1AFAB_enFI485FI485&espv=2&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=OWPgU-dqhqDIA8GLgcAO&ved=0CAYQ_AUoAQ&biw=1920&bih=1099#q=Thule+Pack''n+Pedal+Tour+Rack&tbm=isch&facrc=_&imgdii=_&imgrc=ajeADtBwvqeF7M%253A%3BrZ3lvnY9m1KkTM%3Bhttp% 253A%252F%252Fcdn3.static-tgdp.com%252Fui%252Fproductimages%252Fclassificati on_1_root%252Fimage_hierarchy%252Fimagefolder_5111 %252Fimagefolder_356426%252Fimagefolder_357795%252 F100016_alt2_sized_450x300.jpg%3Bhttp%253A%252F%25 2Fwww.thule.com%252Fen-us%252Fus%252Fproducts%252Fluggage-and-bags%252Fbike-bags-and-racks%252Fracks%252Fthule-pack-n-pedal-tour-rack-_-pp_100016%3B450%3B297 Itse taidan turvautua Bilteman satula putki versioon, kun ei kiinteää jaksa laittaa, kun käyttö on niin vähäistä.
Millaisia tarakoita olette asennelleet On-One Fattyyn ? Pitäisi lähteä hieman pidemmälle metsäreissulle ja tuntuu olevan kiven takana kun ei osaa. Old Man Mountain Sherpa olisi, mutta melkosen hintava. Biltemassa käväisin hypistelemässä tarviketarakkaa ja pienellä säädöllä siitä saisi taakse toimivan. Onko eteen minkään näköistä jotta saisi painopistettä alemmas kuin tankoon sitomalla. Ongelma noita internetin välityksellä selatessa no se että kukaan ei listaa tarakoissan leveyttä. Olisi kai pitänyt ostaa retkihenkisempää menijää, no tietää lisää rahanmenoa tulevaisuudessa :S
Toinen asia nyt kun pääsi kyselyn makuun on varapinnojen hankinta. Mistä ihmeestä tiedän mitä pinnoja tulisi ostaa ? Voihan sitä työntömittailla mittailla paksuuden nippelistä ja pinnasta sekä arpoa pituutta jotenkin, mutta osaisko joku sanoa lonkalta, että mitä ne on?
Minkä kokoinen runko sinulla on? Meillä olisi fattyyn viritellyt etu- ja takatarakka jouten ja olivat 16" rungolle sopivia.
Sopivia pinnoja ostin special bikestä. Otat vaan mallin mukaan.
Pitihän se varata, kun ei tuo omatekele meinaa oikein kestää. Toista kertaa jo hitsattu chainstaytä ja lisätty tukea, mutta ei vain kestä. Aina ratkeaa hitsaussauman vierestä. :( Tilasitko runkosetin Bucksaw:ista, jos niin sisältyikö navat? Takaiskari kuuluu ilmeisesti?
Suomen jälleenmyyjiltä ei saa kokonaisia BSawta,eihän kukaan osta tuon tyylistä fillaria tehdasspekseillä.
Miksi maksaa osista jotka menee heti vaihtoon.
brilleaux
05.08.2014, 10.51
Läski taas harkinnassa. Renkaista: läski on läski, eli siihen pitää saada mahtumaan kunnon donitsit.
Borealis Yampa on yksi ehdokki, siihen kaiketi mahtuu jo tarpeeksi läskit kumit?
Onko muita muovirunkoisia johon saa muutakin alle kuin maastopyörän renkaat? ;)
No...hätätilassa alumiinorunkoinenkin saatetaan hyväksyä.
Tilasitko runkosetin Bucksaw:ista, jos niin sisältyikö navat? Takaiskari kuuluu ilmeisesti?
Tilasin runkosetin. Koko pyörää ei tosiaan saa Suomesta eikä ole tuohon hintaan järkevää edes ostaa. Takaiskari kuuluu rungon hintaan, takanavasta en osaa sanoa. Veikkaan, että ei kuulu hintaan. Rockshox Blutoa saa ilmeisesti paketissa edullisemmin.
En henkohtkaan ymmärrä tuota kokonaisen Bucksawin hinnoittelua, kun osista tekee samaan rahaan. Tietty, jos Jenkit saa dollarihinnasta heti 25% rapattia kompliiteista, niin sit ehkä ymmärrän.
^^Onhan noita 4.8/100mm sopivia
Kuitusta-> Boreals Echo, 9zero7, +muita
Alu-> Salsa Blackborow, Spessua, +muita
Teräs-> Surly jätski auto, +muita
Borealis Yampa on yksi ehdokki...
Vastahan tuollainen Pirkanmaalla napsahti. Kannattaisiko odotella mitä TD kertoo takuuasian hoidosta?
↓ edit: jaaha, mennyt ohi tuo tieto. Mutta hyvä jos näin on
Eikö Tankki jo ilmoittanut että uusi runko tulee?
Asiasta toiseen niin olisiko tuo 2015 mallinen Kona Wo ihan miina? Ainakin ihan kivan näköinen. Taidan tämän läskimietinnän kohdistaa halvempiin malleihin niin on ehkä mahkut se täpärikin sitten hankkia.
Tilasin runkosetin. Koko pyörää ei tosiaan saa Suomesta eikä ole tuohon hintaan järkevää edes ostaa. Takaiskari kuuluu rungon hintaan, takanavasta en osaa sanoa. Veikkaan, että ei kuulu hintaan. Rockshox Blutoa saa ilmeisesti paketissa edullisemmin.
Foxcompista kyllä lupailivat kokonaista pyörää ja nimenomaan omilla spekseillä. Halpahan tuo ei ole mutta olisko tuosta 29" joustopyörän sijaan yleistmaastopyöräksi?
Tank Driver
05.08.2014, 13.31
Borealis tosiaan lupasi heti kuvat nähtyään uuden rungon. Marketin kanssa asia hieman kesken, ovat kuulemma kovin kiireisiä. Saas nähä koska tuo tulee.
brilleaux
05.08.2014, 13.34
Tää on nyt menny multa ohi, mistä napsahti?
Foxcompista kyllä lupailivat kokonaista pyörää ja nimenomaan omilla spekseillä. Halpahan tuo ei ole mutta olisko tuosta 29" joustopyörän sijaan yleistmaastopyöräksi?
Totta kai Foxcomp ja Shocktherapy kasaa kokonaisen pyörän omilla spekseillä. Tarkoitin Salsan speksaamaa pyörää.
Kiitos tarakka vastauksista. Laitoin a-o:lle YV:n.
Tuommoista Thulen Pack'n'pedal telinettä tuli kokeiltua ja ainakaan se minun testaama sport-malli ei olisi sopinut Floatereilla ilman reilumpaa putken taivuttelua. Bilteman tarakka vaikuttaa hyvältä ratkaisulta.
Salsan anything cagea täytyy käydä kanssa hypistelemässä kun Turkuun tulee asiaa.
Tank Driver
05.08.2014, 14.53
Tää on nyt menny multa ohi, mistä napsahti?
Vasen chainstay.
Eikö Tankki jo ilmoittanut että uusi runko tulee?
Asiasta toiseen niin olisiko tuo 2015 mallinen Kona Wo ihan miina? Ainakin ihan kivan näköinen. Taidan tämän läskimietinnän kohdistaa halvempiin malleihin niin on ehkä mahkut se täpärikin sitten hankkia.
Osien puolesta näyttäisi olevan hinta/laatusuhteeltaan ihan passeli paketti. Ainakin järkevämpi kuin edellinen malli.
Uudempi Wo herättää jo laimeaa kiinnostusta. Edellinen versio vaikutti tosiaan hätäisesti kasatulta yritykseltä päästä mukaan markkinoille.
Terve kaikille.
On kauhea läski kuume, enkä oikeastaan osa päätä mitä on parempaa.
Eli taritsen neuvoja ja selityksiä. On päätetty että lähiaikoina haen läskin ja niin kun tietysti katsonut kaikki suomessa satavilla olevat malit ja valinta kriteerien takia jäi vain kaksi vaihtoehtoa:
Salsa Beargrease 2014 VS Borealis Yampa xo/x9,
ehkä 9:ZERO:7 Whiteout Carbon jos semmoista saisi suomesta
Itse on 180cm lyhyt, inseam 83cm salsan taulukoiden mukan M koko käy, muta Borealis taulukoiden mukaan L koko olisi parempi eli mikä on sopivampi.
minkä on siten parempi 170 - 190
ymmärsin jo että beargreasille ei mahtuu 4,8 kokoiset kumit, mitkä siten on suurin minkä mahtuu taakse.
pyörä tule enempää viikonloppu ja vapa aika hupi ajon
kiitos etukätten
Eikös noita 907 Carboneita saa samasta paikasta kuin Yampaakin eli menopelimarketista.
Tank Driver
05.08.2014, 22.36
907 Whiteoutilla ajo on kuin rakastelisi kauniin naisen kanssa: kumpaakaan en ole kokeillut.
L-kokoinen Yampa 50mm stemmillä ei ollut järisyttävästi erilainen kuin L-kokoinen Mukluk 3 90mm stemmillä. Mikäli Blutoon päivitys kiinnostaa, niin M-kokoiseen Yampaan ei voi laittaa, äLlään voi.
Eikös noita 907 Carboneita saa samasta paikasta kuin Yampaakin eli menopelimarketista.
sivulla on yksi 907 valurauta versio, täyty tiedustella jos niiden kautta saisi Whiteoutin
tai siten yritä hakea semmoisen saksasta kun lyöty aika mielenkiintoiset ehdotukset.
Pasi Ahopelto
06.08.2014, 09.07
Itse on 180cm lyhyt, inseam 83cm salsan taulukoiden mukan M koko käy, muta Borealis taulukoiden mukaan L koko olisi parempi eli mikä on sopivampi.
Hyvin pintapuolisessa vilkaisulla Yampan ja Beargreasen kirjainmitat olisivat aika samankaltaiset -- kannattaa tarkistaa myös itse. Olen 178 cm (inseam 83 cm), ja M-kokoinen Mukluk on minulle juuri oikean kokoinen. Mukluk on geometrialtaan aika samanlainen Beargreasen kanssa. En ainakaan sokkona ostaisi L-kokoista Yampaa tai Beargreasea mitoillasi.
Tosin Yampan geometriataulukossa on "effective top tube" piirretty aika kiinnostavasti. Toivottavasti se on oikeasti effective top tube.
mvk_nurmi
06.08.2014, 09.12
Minulla on M-kokoinen Beargrease, joka vaakaputken pituuden osalta oli heti kohdallaan. Itsellä mittaa 181cm ja inseam 88cm. Koska jalan mitta on pitkä, niin satulatolpan tulee tässäkin pyörässä olla pitkä. Sekä Salsan BG:ssä että Whiteoutissa on satulatolpan mitta käytännössä sama. On siis huomioitava tolpan pituudessa jos M-kokoon päätyy.
M-kokoinen on oikea Beargrease. Big Fat Larryt mahtuu ongelmitta Rolling Darrylillä ja samaten mahtuu myös Specializedin 4.6 Ground Control.
Turun Foxcompissa on niiden M-kokoinen "testi" Beargrease nyt myynnissä...
brilleaux
06.08.2014, 10.43
9:ZERO:7 Whiteout olisi ilmeisesti muovipyörä mihin saa jo oikeat läskit alle?
Vaakaputken efektiivistä mittaa jos tuijottaa niin ilmeisesti 173cm pätkälle saattaisi sopia jopa S-koko(M-kokoisessa täpärissäni 584mm)?
http://fatbikes.com/907-carbon-frameset.html
Totta kai Foxcomp ja Shocktherapy kasaa kokonaisen pyörän omilla spekseillä. Tarkoitin Salsan speksaamaa pyörää.
No eiköhän nuo liikkeet kasaa pyörän myös samanlaiseksi kuin mitä Salsan valmispyörä(t) on, jos näin haluaa.:rolleyes:
Löytyisköhän tästä langasta apua.
Tars PK-seudun lähistöltä (~100km) On-Onen lasten fattyä tahi jotakin muuta XS läskiä koeajoon, pilotti on 156 cm lyhyt.
M-kokoinen on oikea Beargrease. Big Fat Larryt mahtuu ongelmitta Rolling Darrylillä ja samaten mahtuu myös Specializedin 4.6 Ground Control.
Turun Foxcompissa on niiden M-kokoinen "testi" Beargrease nyt myynnissä...
Just tuon foxcompin demo versiosta on kinostunut miettinyt mailalta ja kysyä lisä tietoa(tai jos tän näkee sen kaupan porukka voitte pistä PM komponentti listan ja ehkä jonkun kuvan), on vain yksi este että nyt olen työ keikalla ulkomailla ja pääsen takaisin jossain syyskuun puolella, ja jos se on vielä myynnissä silloin niin vois käydä hakemassa sen pois. Tai no onhan verkkopankki olemassa.
Täyty siten ehkä käydä joskus katsomassa Shocktherapiassa kun pääsen kotiin
Hyvä että s-pesun kummi mahtuu
Onko kenelläkään kokemuksia Framed Fatbikesta, onnistuuko tilaaminen Ameriikasta siten että myös pyörä tulee perille. Tai onko merkki edustettuna Euroopassa ? Onko Ameriikanmalleissa mitään oleellisia eroja esim. osien yhteensopivuudessa Eurooppalaisten merkkien kanssa ?
Nyt kun tuli mieleen, niin lieneekö kukaan koittanut tuota GroundControllia 170-peräseen 907:aan? Voiko olettaa, että se mahtuu jos hrd/bfl-yhtälöllä jää tilaa 3-4mm/puoli haarukkaan
...onnistuuko tilaaminen Ameriikasta siten että myös pyörä tulee perille....
Kysy suoraan heiltä suostuvatko postittamaan. Muista, että tulee alvit ja tullit päälle sitten. Voi olla, ettei kannata.
Tai onko merkki edustettuna Euroopassa ?
Ei näytä olevan.
Onko Ameriikanmalleissa mitään oleellisia eroja esim. osien yhteensopivuudessa Eurooppalaisten merkkien kanssa ?
Ei. Taitavat melkein kaikki Läskit olla "amerikanmalleja" muutenkin :rolleyes:
Onko nuo Framed-läskit jollain tapaa erityisen kiinnostavia?
Just tuon foxcompin demo versiosta on kinostunut miettinyt mailalta ja kysyä lisä tietoa(tai jos tän näkee sen kaupan porukka voitte pistä PM komponentti listan ja ehkä jonkun kuvan), on vain yksi este että nyt olen työ keikalla ulkomailla ja pääsen takaisin jossain syyskuun puolella, ja jos se on vielä myynnissä silloin niin vois käydä hakemassa sen pois. Tai no onhan verkkopankki olemassa.
Täyty siten ehkä käydä joskus katsomassa Shocktherapiassa kun pääsen kotiin
Hyvä että s-pesun kummi mahtuu
Tuossa kuva ainakin...
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/v/t1.0-9/10478593_663490243735262_4882041539064733011_n.jpg ?oh=aa2702549e9900e1e4854601821a92ce&oe=5457B161&__gda__=1413627098_8803dcc334290db74dd3ab3bafdb4d9 2
http://www.the-house.com/fat-bikes.html
Framed hintataso näyttää varsin kohtuulliselta vaikka lisätään alivit tullit ja rahti.
No aika hyvät aleprossat on tuossa kaupassa. Näyttäähän nuo postittavan Suomeenkin Läskipyörän 230 dollarilla.
No eiköhän nuo liikkeet kasaa pyörän myös samanlaiseksi kuin mitä Salsan valmispyörä(t) on, jos näin haluaa.:rolleyes:
Luonnollisesti..Mikähän tässä oli pointti?
Timppa H
06.08.2014, 16.33
9:ZERO:7 Whiteout olisi ilmeisesti muovipyörä mihin saa jo oikeat läskit alle?
Vaakaputken efektiivistä mittaa jos tuijottaa niin ilmeisesti 173cm pätkälle saattaisi sopia jopa S-koko(M-kokoisessa täpärissäni 584mm)?
Alkuun näytti että isoläskit (CS/Bud/Lou) menee Whiteouttiin hyvin, mutta puolen vuoden tubeless -ajelun jälkeen kumet olivat venyneet niin, että alkoi olla ahdasta, n. 5 mm per puoli chainstayssä. Vaihdoin sitten HRD:t ja tilaa tuli lisää yllätykseksi vain muutama milli per puoli. Nyt on kesäkokeilussa Knardi takana ja tilaa on muutama sentti ;)
Whiteoutista olen tykännyt, kun kokeilin loivempikeulaista ja pidempistemmistä Beargreasea, se tuntui selvästi äkkinäisemmältä (hmm xc:ltä), kuin trail -henkinen 907. Tätä mieltä oli myös kaveri, joka samalla kokeili läskiä ensi kertaa.
Olen 176 cm ja M tuntuu justiinsa muuten sopivalta, mutta vaati setbäk -tolpan (Thudbuster).
Juha Jokila
06.08.2014, 17.48
Minäkin ajelen M-koon Whiteoutilla ja olen 173 cm pitkä, suhteellisen lyhyt jalkainen ja pitkä selkäinen. Stemmi on 80 mm ja setback tolppa tosiaan tarvitaan. Ei valittamista ajo-ominaisuuksista. Sanoisin, että läskissä pitkä runko, lyhyt stemmi ja leveä tanko on toimiva yhdistelmä.
Trail henkinen ja kilometrin stemmi ei oikeen sovi samaan yhtälöön. Tuo demo Beargrease pyörän setuppi on trail henkisyys aika kaukana XC rassi on selkeästi. Runko kokoa valittaessa kannattaa funtsia minkä mittasella stemmillä haluaa ohjaamon mieleisekseen. Tietty lyhyessä rungossa lyhyempi akseliväli tuo ketteryyttä, mut pitkä stemmi rokottaa vuorostaan.
Omaa L Muklukkia käskytän 50mm stemmillä ja Answerin 20/20 stongalla ja vaikutelma on mielestäni hyvinkin trail henkinen. Ihanne runkoko olisi tyyliini ja kokooni 180/85cm juuri M ja L koon välistä, niin kuin Bucksaw M koossa
Pohdintaa ja näkökantaa lähinnä uusille läskikuskeille ketkä speksaavat runkokoja. ->
Jouduin luovuttamaan 50mm stemmin pikkumiehen uuteen kulkineeseen väliaikaisesti ja vaihdoin Muklukkiin 75mm tilalle. Kyl tuolla hidastui Muklukin ohjaus minusta jo ärsyttävän hitaaksi. Minä en ainakaan voi suosittaa näihin loivakeulasiin läskeihin 60mm pidempiä stemmejä. Spessua ym jyrkkä keulasia en ole ajanut, niin en ota kantaa miten näiden ohjaus hidastuu pitkällä stemmilla.
onhan noita TREK merkkisiäkin tulossa , syyskuun puolessa välissä nähtävillä ja jopa ostettavissa ainakin Oulussa.
http://forums.mtbr.com/fat-bikes/2015-trek-farley-6-8-fat-bikes-918667.html
Juhan Whiteout oli kyllä mukavan tuntuinen ku Syötteellä pääsi koikkaan :)
Mutta kyllä TREKilläkin pääsee, ja BFL ja Spessun Ground Controllitkin mahtuu ku vähä säätää.
Humhumhum, ei pitäis tulla tänne lueskelemaan tuollaisten linkkien takia. Äkkiä lenkille nykyrassilla, niin unhoittuu kaikki höpötykset taas hetkeksi :D
Liikuva shikaani
06.08.2014, 22.55
Trek Fairley 8 noin 2700€ White 2Fat interceptor 2999€ ai että, toisessa olis Bluto keula ja toinen olis hiilarirungolla… Painoa ei mainita kummassakaan? Sanokaa nyt viisaammat mielipiteenne kummassa parempi hinta-laatusuhde?
L-kokoinen Yampa 50mm stemmillä ei ollut järisyttävästi erilainen kuin L-kokoinen Mukluk 3 90mm stemmillä. Sinänsä aika jännä havainto, kun nuo ovat vaakaputkeltaan liki saman kokoisia. Yampan Reach mitasta ei havaintoa.
Veikkaan, että Muklukissa oli suorat ja kapemmat sarvet? tai penkit oli keskion suhteen ihan eri paikassa. Altbar sarvet vie kokemuksieni mukaan käsiä suoria sarvia enemmän eteen ja tuo polville tilaa lisää.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.