PDA

Näytä tavallinen näkymä : Tulevaisuuden fillarit



assari
25.11.2013, 21.12
Ne ovat tietysti kevyempiä, teknisesti parempia, täynnä tietotekniikkaan liittyviä laitteita ja tämän lisäksi turvallisuuteen tullaan satsaamaan todella paljon nykyiseen verrattuna eli polkupyörään kehitetään turvakehikko ja airbag joka estää ajajan loukkaantumisen kolarin sattuessa.

Näin uskoo polkupyöräkuski assari.

Oz
25.11.2013, 21.20
Tulevaisuuden fillarit kulkee moottorilla.

assari
25.11.2013, 21.28
Tulevaisuuden fillarit kulkee moottorilla.

Aivan, ne tulevat olemaan sähkömoottorilla varustettuja, mutta niitä voi myös polkea.

Ellei niitä voisi polkea niin silloinhan ne olisivat mopoja eivät polkupyöriä.

tempokisu
25.11.2013, 21.36
*virtuaalifillarointia ja mahdollisesti sellaista 3D-fillarointia. lasit päähän ja menoksi. Eikös sellaista olekin jo jossain, esim. trainerin päällä voi laittaa jotain tienkuva-systeemiä kuvaruudulle.
*ilmafillarointi ( vrt. ilmakitarointi)

assari
26.11.2013, 08.48
*virtuaalifillarointia ja mahdollisesti sellaista 3D-fillarointia. lasit päähän ja menoksi. Eikös sellaista olekin jo jossain, esim. trainerin päällä voi laittaa jotain tienkuva-systeemiä kuvaruudulle.


Tuohan voisi olla tavallaan mielenkiintoista puuhaa, mutta tuskin tulee voittamaan aitoa fillarointia ainakaan jos ulkona ei sada.

mehukatti
26.11.2013, 09.58
Joo, sähköpyörät tulee varmaan lyömään läpi, mutta vaikea sanoa meneekö siihen täällä muutama vuosi vai kymmenen vuotta. Pelkällä lihasvoimalla liikkuminen jäänee alan harrastajien jutuksi.

tempokisu
26.11.2013, 10.21
Tuohan voisi olla tavallaan mielenkiintoista puuhaa, mutta tuskin tulee voittamaan aitoa fillarointia ainakaan jos ulkona ei sada.

Ite en suostu millään trainerilla ajelemaan sisällä, vaikka saisi katsella maisemakuvaruurua. Monet silti jaksaa ajella semmoisella, vaikka koko vuorokauden.
Mä haluan nimenomaan ulkoilmaan, ja mieluiten ei-kaupunkimaisemaan ajelemaan.

Mutta niin lähetän joulukortitkin itepiirretyt kortit kirjekuoressa. Ja luen aamulehteä lehti-versiona eikä mitään nettilehteä. Reseptit kirjoitan käsin ( ja sitten kun on e-jutut niin jos potilas välttämättä haluaa jonkun e-systeemin).

JiiPee
26.11.2013, 23.54
Virkistävin trolli palstalla aikoihin, kiitos sinulle :)
Ajatuksissani liidän pannuhuoneen lämpöiseen pöhinään, iloisiin päiviin jolloin naurettiin itsemme nuoreksi jälleen. Pienistä asioista ihminen iloitsee, saa energiaa ja eheytyy.
Jaa että oikeen tulevaisuuden Fillari.....ne on museoissa.

justus6969
27.11.2013, 00.42
Langaton tehonsiirto ja munaskuihin mukautuvat nanosukkikset eli ns. kondomit mullistavat pyöräilyn. Ei vaihteita, ei hiertymiä, mutta lisääntynyt lisääntymiskyky

izmo
27.11.2013, 08.49
Joo, sähköpyörät tulee varmaan lyömään läpi, mutta vaikea sanoa meneekö siihen täällä muutama vuosi vai kymmenen vuotta. Pelkällä lihasvoimalla liikkuminen jäänee alan harrastajien jutuksi.

Tää varmaan on odotettavissa kun akut alkaa kestää pitempään ja halpenee....

viivi
27.11.2013, 20.13
26", 27,5", 28", 29"...?
9mm, 15mm, 20mm...?
1 1/8, 1,5...?
IS, PM, 6-bolt, splined...?
nelikantti, isis, octalink, hollowtech...?
satulatolpan halkaisijan uudet standardit tulevat olemaan 27,3mm ja 30,5mm
takavaihtajan korvakk... äh antaa olla.

izmo
27.11.2013, 21.47
26", 27,5", 28", 29"...?
9mm, 15mm, 20mm...?
1 1/8, 1,5...?
IS, PM, 6-bolt, splined...?
nelikantti, isis, octalink, hollowtech...?
satulatolpan halkaisijan uudet standardit tulevat olemaan 27,3mm ja 30,5mm
takavaihtajan korvakk... äh antaa olla.

takapakka 5 , 6 , 7 , 8 , 9 , 10 , 11 ? - ? - ?

Esko
27.11.2013, 23.23
takapakka 5 , 6 , 7 , 8 , 9 , 10 , 11 ? - ? - ?

Automaattisesti säätyvä variaattorijärjestelmä, joka pitää kadenssin koko ajan optimaalisena.

Nopeuden ja maaston (mäet) mukaan säädettävä/säätyvä ajoasento.

Lukkiutumattomat ja pyörän asentoa tarkkailevat (otb-esto) jarrut.

Etu- ja takapyörien yhteyteen integroitu vesi- ja kuraroiskeidenestojärjestelmä (aka. kurakaaret).

Kyllä tulevaisuuden fillarilla ajaminen on silkkaa nautintoa vaan. :)

LJL
28.11.2013, 07.18
Hieno idea, otb-estojärjestelmä! Tosin eikös sen anti-otb-systeemin pitäisi antaa rivakasti lisää pyörimisnopeutta eturenkaalle..? Kun tulee töks, niin järjestelmä rykäisee silmänräpäyksessä lisää vauhtia ja matka jatkuu kuskin pudotetessa sulavasti takaisin satulaan ;)

Smo
28.11.2013, 08.20
Kolmiveto-nojakki sähköpyörä fateilla renkailla? Pyörätielaillinen mönkijä, takamaastojen kauhu .. maastolaillinen vehjes jokamiehenoikeuksilla :D

izmo
28.11.2013, 08.37
Automaattisesti säätyvä variaattorijärjestelmä, joka pitää kadenssin koko ajan optimaalisena.

Nopeuden ja maaston (mäet) mukaan säädettävä/säätyvä ajoasento.

Lukkiutumattomat ja pyörän asentoa tarkkailevat (otb-esto) jarrut.

Etu- ja takapyörien yhteyteen integroitu vesi- ja kuraroiskeidenestojärjestelmä (aka. kurakaaret).

Kyllä tulevaisuuden fillarilla ajaminen on silkkaa nautintoa vaan. :)

Variaattoria on yritetty polkupyörään soveltaa kauan sitten mutta sen päivä ei ollut vielä....

Maaston mukaan soveltuva pyöräkin on ollut mulla koeajossa mutta en tykännyt....

Smo
28.11.2013, 08.46
http://www.youtube.com/watch?v=PPKY1pFyqu8

LJL
28.11.2013, 09.03
Maaston mukaan soveltuva pyöräkin on ollut mulla koeajossa mutta en tykännyt....

Finnpower..?

aaltju
28.11.2013, 09.08
Kolmiveto-nojakki sähköpyörä fateilla renkailla?

Sähkösettejä saa kaupasta, joten tuossahan on uutta vain fatit renkaat :)

http://www.escape.de/~euro/triky.html

Smo
28.11.2013, 09.20
Sähkösettejä saa kaupasta, joten tuossahan on uutta vain fatit renkaat :)

http://www.escape.de/~euro/triky.html

Jep, tässä mökillä istuskellessa mietin että olis aika räädi talvivehje mökille .. toisaalta kaksveto täpäri olis ehkä koolimpi.

izmo
28.11.2013, 09.34
Finnpower..?

http://sivut.koti.tpo.fi/noodz/notkuniko.jpg

Pyörän idea oli että nappia painamalla saadaan alamäki tai ylämäki asetus päälle.....

LJL
28.11.2013, 10.54
http://sivut.koti.tpo.fi/noodz/notkuniko.jpg

Pyörän idea oli että nappia painamalla saadaan alamäki tai ylämäki asetus päälle.....


Okei :D Vaikuttaa raskaahkolta

Esko
28.11.2013, 14.21
Variaattoria on yritetty polkupyörään soveltaa kauan sitten mutta sen päivä ei ollut vielä....

Maaston mukaan soveltuva pyöräkin on ollut mulla koeajossa mutta en tykännyt....

NuVinci ainakin taitaa olla yhä elossa. Yleistymään ei kyllä ole päässyt. No, onhan siinä painoa eikä hyötysuhdekaan tainnut olla ihan paras mahdollinen. Ehkä yllättävän hyvä kuitenkin.

Jokuhan voisi toki myös esittää, että kadenssin pito optimaalisena onnistuu vaihteilla, ajoasennon vaihtelu kippurasarvilla tai nousukahvoilla ja jarrutkin pysyvät lukkiutumattomina herkällä tatsilla. Roiskeidenestojärjestelmä taas... No, siihen sentään ei taida kunnon ratkaisuja vielä löytyä. Ainakaan siitä päätellen, miten monesta kalliissa pyörästä moiset vallan puuttuvat.

P.S. Hyvä kuva. :)

Smo
29.11.2013, 12.43
http://interestingengineering.com/former-renault-member-has-joined-stigobike/

Velogi
03.04.2014, 18.41
Olen pitänyt noita sähköavusteisia pyöriä turhakkeina, mutta viime aikaiset havainnot aiheesta ovat herättäneet ajatuksen, että kyllä niillekin oma käyttäjäkuntansa löytyy. Vielä kun akkutekniikka kehittyy niin entistä enemmän. Kirjailin ajatuksia aiheesta blogiin:
http://viestitin.blogspot.fi/2014/04/sahkopyoralla.html