PDA

Näytä tavallinen näkymä : Kevät Polkaisu 2014



Hans Opinion
21.11.2013, 18.39
KevätPolkaisu järjestetään 18. toukokuuta 2014 kello 11:00

KevätPolkaisu on kuntotapahtuma, joka on tarkoitettu kaikentasoisille pyöräilijöille. KevätPolkaisussa ajettavat matkat ovat joko 45 km JUST for FUN tai 90 km GO on RACING. www.kevatpolkaisu.com

70 ensimmäistä ennakkoilmoittautunutta saa 50 € arvoisen Lumene tai Cutrin tuotepaketin numeroiden palautuksen yhteydessä tapahtumakeskuksessa. Tarkemmat ohjeet ilmoittautumiseen, hintoihin ja maksamiseen löytyvät oheisesta ilmoittautuminen linkistä. Ennakkoilmoittautuminen on voimassa 9. toukokuuta 2014 asti.

KevätPolkaisussa panostetaan ajajien turvallisuuteen; reitti on hyvin merkitty ja risteyksissä on liikenteenvalvonta. Sekä kärjen että pääjoukon edellä ajaa etuauto ja polkijajoukon perässä viimeisenä seuraa huoltoauto. Tasoryhmiä on kolme (22 km/h, 25 km/h ja 28 km/h), joita vetävät kokeneet Zeus-pyöräilijät.

Tapahtumakeskus sijaitsee Talman koululla (Satotalmantie 11, 04240 Talma). KevätPolkaisu kulkee viiden kunnan (Sipoo, Kerava, Järvenpää, Mäntsälä, Pornainen)alueella. Reittikartta löytyy oheisesta linkistä http://goo.gl/maps/UOhzH

Järjestäjällä on tapahtumaan liittyvä vastuuvakuutus. Järjestäjä on ottanut kaikille osallistujille tapaturmavakuutuksen. Tarkemmat tiedot Tapahtuma Info sivulla. Pyöräilijät ajavat liikennesääntöjä noudattaen. Tapahtumassa on kypärän käyttöpakko.

KevätPolkaisun järjestää Pyöräilyseura Zeus Ry. Tapahtuman suojelijana toimii Keravan kaupunginjohtaja Petri Härkönen.

Tervetuloa!

Takakumi
21.11.2013, 23.45
Onko tapahtuma tarkoitus ajaa yhteislenkkinä ilman ajanottoa vai ajanoton kanssa?

Hans Opinion
22.11.2013, 14.45
Kyseessä ei ole JustForFun tyyppinen tapahtuma vaan maksullinen pyöräilytapahtuma jossa on ajanotto ja josta saa sijoituksen. Nostamme tapahtuman jo nyt keskusteluun koska haluamme antaa aikaa palautteelle ja rakentaa sen pohjalta mahdollisimman hyvän kilpailullisen kuntoilutapahtuman.

Takakumi
22.11.2013, 15.56
Hyvä näin. Kyllähän se kansaa enemmän saa liikkeelle kun on lappu selässä ja kellot käynnissä. Toivotaan hyvää tapahtumaa runsaalla osanottoja määrällä :)

Markku Liitiä
22.11.2013, 17.21
Olisiko limsapullokioskin ja Jokelanseudun kautta menevä vaihtoehto paras? Siinä ainakin minimoidaan varsin tylsää Järvenpää-Pornainen-tietä pitkin ajo. Missä kunnossa em. tieltä Paippisiin tuleva pikkutie on? Muistikuvani mukaan se on aika rupuista, jos kohta autoliikenne on hyvin vähäistä.

Nikkilän läpi ajamista ei taida voida eliminoida oikein millään? Liikenteenohjauksen kannalta on varmaan ihan perusteltua ajaa sama rundi kahteen kertaan.

kolistelija
22.11.2013, 17.25
Olisiko limsapullokioskin ja Jokelanseudun kautta menevä vaihtoehto paras? Siinä ainakin minimoidaan varsin tylsää Järvenpää-Pornainen-tietä pitkin ajo. Missä kunnossa em. tieltä Paippisiin tuleva pikkutie on? Muistikuvani mukaan se on aika rupuista, jos kohta autoliikenne on hyvin vähäistä.

Nikkilän läpi ajamista ei taida voida eliminoida oikein millään? Liikenteenohjauksen kannalta on varmaan ihan perusteltua ajaa sama rundi kahteen kertaan.
Paippisten pikkutie oli ainakin viime kesänä ihan kohtuullisessa kunnossa. Sehän on varsin hieno tie fillaroitavaksi.

Hans Opinion
22.11.2013, 17.53
Huomasithan Markku kuinka Nikkilän läpi ajettaisiin? Tarkoitus on kiertää paloaseman ja koulun kautta, em.reitti on mielestäni paras tapa sivuuttaa Nikkilä... bonuksena tulee mukava nousu..

Lasol
23.11.2013, 14.18
Paippisten pikkutie oli ainakin viime kesänä ihan kohtuullisessa kunnossa. Sehän on varsin hieno tie fillaroitavaksi.

Alussa (pohjosessa) on muistaakseni pari terävää kuoppaa, muuten toki hyvässä hapessa. Muutenkin toi C -vaihtoehto on paras IMO.

Hans Opinion
26.11.2013, 12.26
Olemme miettineet sellaista uutta että KevätPolkaisussa olisi vain yksi osallistumismaksu jonka suoritettuaan voisi ajaa jomman kumman matkan ja päättää livenä ajaako 1vai2 kierrosta. Keväällä saattaa monella olla tuntuma kateissa myös päivän kunto saattaa vaihdella ja kondis saattaa selvitä vasta matkan varrella. Mitä mieltä täällä ollaan tälläisesta järjestelystä?

Hans Opinion
28.11.2013, 12.45
Eri nopeutta liikkuvat tasoryhmät ovat kuuluneet kuntoajoihin, niissä on hyvää ja huonoa. Osa on kokenut ne tarpeettomiksi ja ovat sitä mieltä että luomuna ajon aikana muodostuvat porukat riittävät. Toiset pitävät niitä hyvin omaa suoritusta tukevina optioina jotka voi aktivoida tarpeen mukaan. Järjestelyratkaisut (esmes matkan pituus ja kierrosmäärä) vaikuttanevat tavoitenopeusryhmien tarpeeseen, mitä mieltä ollaan em. tarpeesta tässä kaavailuilla/esitetyillä järjestelyillä?

H.Å
05.12.2013, 22.19
No miten olisi ohjatut nopeusryhmät esmes 22, 25, 28. Ajatellen sellaisia jotka eivät ole paljoa ajaneet. Ne jotka nyt ovat jo vuosia ajaneet saisivat varmaankin muodostettua itse porukkansa. Jos siellä on näitä 32 tai 35 ryhmiä niin sinne voi tuppautua sellaista porukkaa jotka eivät ole ryhmässä juurikaan ajaneet ja jotka voivat aiheuttaa siten vaaratilanteita. esim. TDH:ssa tällaista taitaa tapahtua. Kisamiehet nt varmaan saavat kasattua heti oman porukkansa.
Onko saattoajoa vai onko startti suoraan viivalta?
Itse en aio saapua paikalle, mutta huutelen omia mielipiteitäni. Hyvä idea että kysellään jotta mitä yleisö haluaa.

Hans Opinion
06.12.2013, 14.22
Saattoajona Ahjon koululta Lahdentielle josta vauhti olisi vapaa... lähtö on lähes pakko tehdä näin... toinen asia taas on se että lähdetäänkö yhdessä vai useammassa ryhmässä, mitä mieltä tästä?

Hyviä perusteita HÅ:lla nopeusryhmien puolesta... ilman muuta ohjattuja nopeusryhmiä voidaan perustaa jos niitä halutaan perustettavan... nyt on hyvä kertoa mielipide ja vaikuttaa kuinka KevätPolkaisu tulee tapahtumaan. Otamme vakavasti ehdotukset, järjestelyjä ei ratkaista huutoäännestämällä mutta kyllä järkevää ehdotusta jota kannatetaan on vaikea olla ottamatta käyttöön... kuningasidea saatetaan jopa palkita...

k.t.s.
06.12.2013, 17.13
Komppaan HÅ:ta. Nopeusryhmiä ei mieletäni tarvita yli kolmeakymppiä ajaville.
Ryhmät alkavat muodostua jo saattoajon aika jos saattoajo pidetään riittävän vauhdikkaana, toisin kuten tdh:ssa

Hans Opinion
06.12.2013, 17.31
Hyvä että saattoajon nopeus nousi esille, tästä on hyvä keskustella.
Ongelma tai pohdinta em. suhteen liittyy siihen että vauhti pitäisi olla niin ripeä että letkassa ei tarvitsisi turhaanan jarrutella mutta ei myöskään niin nopea että välejä letkaan tulisi. Huomioitva on että saattomatka ei ole kuin pari kilometriä.
Onko kenelläkään heittää joku numeraalinen arvo millä nopeudella etuauto saattaisi porukan Lahdentielle?

k.t.s.
06.12.2013, 21.29
Saattoajon nopeus saisi saisi mielestäni olla väh. 30 km/h. Royal pyöräilyssä on viimevuosina ollut sopivan vauhidikkaat saatoit ja siten vähemmän höntyilyä.

zblues
28.12.2013, 16.45
No miten olisi ohjatut nopeusryhmät esmes 22, 25, 28. Ajatellen sellaisia jotka eivät ole paljoa ajaneet. Ne jotka nyt ovat jo vuosia ajaneet saisivat varmaankin muodostettua itse porukkansa. Jos siellä on näitä 32 tai 35 ryhmiä niin sinne voi tuppautua sellaista porukkaa jotka eivät ole ryhmässä juurikaan ajaneet ja jotka voivat aiheuttaa siten vaaratilanteita. esim. TDH:ssa tällaista taitaa tapahtua. Kisamiehet nt varmaan saavat kasattua heti oman porukkansa..

Täysin samaa mieltä. Tosian TdH yli kolmen kympin keskarit ovat keränneet sitä porukkaa, joilla ryhmäajotaito ei ole paras mahdollinen. Viimekin vuonna TdH:ssa 32km/h ja yli kuskit muodostivat kesken ajon ryhmiä. Eihän se vaadi muuta kuin se, että kysyy kanssa ajajilta, että ajetaanko ryhmänä

Hans Opinion
29.12.2013, 19.03
Hyviä perusteluja sille että nopusryhmät perustetaan alle 30kmh tavoitteleville kuntoajajille. Käytännössähän kahdella liukuma olisi 29-27kmh ja 26-24 ja kolmella tulisi vielä 21-23kmh. Riittääkö kaksi (28 ja 25) vai halutaanko kolme (28, 25 ja 22) nopeusryhmää?

zblues
31.12.2013, 09.06
Hyviä perusteluja sille että nopusryhmät perustetaan alle 30kmh tavoitteleville kuntoajajille. Käytännössähän kahdella liukuma olisi 29-27kmh ja 26-24 ja kolmella tulisi vielä 21-23kmh. Riittääkö kaksi (28 ja 25) vai halutaanko kolme (28, 25 ja 22) nopeusryhmää?
Kyllä varmasti 22kmh ryhmä on ok, jos tavoitteena on saada alotteleviakin ja/tai vähemmän ajaneita mukaan. Osahan ei aja talvella ollenkaan, niin näin keväästä voi olla vähän kohmelossa vauhdikkaampiin ryhmiin. Mutta oikeastaan tuolla nopeusryhmällä 22 on myös "psykologinen" vaikutus vähemmän ajaneille. Jos ei jaksa ajaa vaikkapa 25kmh:ssa niin aina voi himmata ja hypätä sitten 22-ryhmään.
Nopeusryhmät ovat hyvä apu vähemmän ajaneille ja myös ihan pk-mielessä kokeneimmillekin. Ja ainahan se ryhmäajo rupeaa kokeneemmallekin maistumaan kun pukkaa vastatuulta. :)
Järjestäjä linjaa, osallistujat ajaa.

Hans Opinion
31.12.2013, 12.52
Ilman muuta järjestäjä haluaa viivalle paljon polkaisijoita viivalle, zbluesin perustelut 22 nopeusryhmälle ovat niin vahvat että esitän kolmen nopeusryhmän (28, 25, 22) perustamista.
Järjestäjä haluaa pitää tapahtuman myös kilpailullisena kuntoajajona, aika vähän on esitetty toiveita kärkipään järjestelyjen suhteen... onko sitten niin että >35kmh ajavien järjestelyt ovat olleet aikaisemminkin kunnossa ja kehittämistä on enemmän <30kmh ajavien järjestelyissä?

zblues
31.12.2013, 19.33
Ilman muuta järjestäjä haluaa viivalle paljon polkaisijoita viivalle, zbluesin perustelut 22 nopeusryhmälle ovat niin vahvat että esitän kolmen nopeusryhmän (28, 25, 22) perustamista.
Järjestäjä haluaa pitää tapahtuman myös kilpailullisena kuntoajajona, aika vähän on esitetty toiveita kärkipään järjestelyjen suhteen... onko sitten niin että >35kmh ajavien järjestelyt ovat olleet aikaisemminkin kunnossa ja kehittämistä on enemmän <30kmh ajavien järjestelyissä?

Niin... tuo viimeksi mainitsemasi on ehkä vaikein asia.

Seuraava sisältää ääneen pohdintaa eikä välttämättä sisällä tolkkua:
Jos reippaasti ja todella karkeasti yleistän (korostan sanaa karkeasti), niin 30-35km/h ryhmäissä ajaa jo pyöräilyn alkeet kahlanneita sekä säännöllisesti ajavia; tai muuten hyvän fyysisen kestävyyskunnon omaavaa porukkaa. Noissa ryhmissä on, esim TdH:ssa, valitettavasti sitä porukkaa, jolla ryhmäajotaito saattaa olla heikko vaikka kunto on kohdillaan. Eli saatetaan lähteä vaikka 32km/h ryhmään mukaan sillä perusteella, että jos väsyttää niin ajaa ryhmän keskellä tai takana. Ja kun väsyneenä ajetaan, niin se ei ole hyvä asia. Tämä korostuu etenkin mäkiajossa ja rytmin vaihdoksissa sekä ryhmittäytymisessä.
Yli 35km/h ryhmissä on jo sitten lisenssiporukkaa ja varmasti hyvin kurinalaisesti muodossa ajavaa ryhmää. Toisaalta siellä on myös jo kuskeja, jotka ajavat ehkä liian tosissaan (?). Ymmärtääkseni massa-ajojen kolarit on suurelta osin tullut näissä nopeissa ryhmissä, jossa ajettan jo tosissaan.

Hahmotelma tähän, jota olen miettinyt yli 30kmh ryhmiin voisi olla vaikka se, että 32kmh ryhmä jaettaisiin pienempiin alaryhmiin. Haittapuoli tässä on se, että sitte tarvitaan lisää vetäjiä, mikä on varmasti haasteellista.
Toinen hahmotelma olisi ennakkoilmottautuminen nopeimpiin kmh ryhmiin, jossa ilmoittautumisvaiheessa kysyttäisiin A) ryhmäajokokemusta ja B) "vaadittaisiin" hyväksymään jonkin sortin käyttöehdot, että ymmärtää mihin sitoutuu. Tämä taitaa mennä järjestäjän puolelta sitten aika haasteelliseksi, koska pitäisi tehdä ilmoittautumisvaiheessa koodaustyönä jonkin sortin ilmoittautumislomake.
Helppohan on myös vaikka painattaa nopeusryhmille eriväriset laput, jos sillä saadaan jotain seurattavuutta. Tuo kyllä taitaa mennä jo vähän NSA:n seurannaksi. :D

Jos itse järjestäisin pyörätapahtuman, jonka tietäisin olevan super-suosittu, tekisin niin, että vauhdikkaisiin ohjattuihin ajoryhmiin pitäisi olla vaikka 2-3 edellisen vuoden ajokokemus samoista kisoista, jolla pääsee etenemään (palkinnoksi kehittymisessä lajissa) nopeaan ja kurinalaiseen vauhtiryhmään. Tässä ryhmän osallistujien määrä olisi rajoitettu ja lähtö olisi porrastettuna lähtönä. Tämä vaatii ryhmän vetäjältä myös aika paljon.
Olisiko sitten ennen kisaa tälle ilmoittautuneelle nopeusryhmälle oma kokoontuminen, jossa vielä käydään pelin säännöt läpi? En tiedä, ehkä...

Startista kisakeskuksesta vielä. Tapahtumissa harvemmin kuulee siellä mikrofooniin höpöttävän juontajan kertaavan mitään ryhmäajo-ohjeita. Yleensä lässytetään kaiken maailman "kiva sää ja ihana auringon paiste teille kohta starttaaville. Ajakaa varovasti ja tauolla on kivoja rusinoita...", kun ajan voisi käyttää sääntöjen ja ryhmäajon perusteiden kertaamiseen.

Mainitsin tuossa aiemin TdH:n moneen otteeseen. En edusta ko. järjestäjää millään tavalla. Olen vain kuntokuski. Tuossa kisassa olen kohdannut vain kaikki ongelmallisimmat tilanteet. Johtunee suuresta osallistujamäärästä ja huonosta omasta tuurista.

Kiitos järjestäjälle etukäteen ja nostan Teille kypärää jo tässä vaiheessa.

Henkka84
10.01.2014, 16.51
Hyvä homma että tapahtumaa painetaan taas kasaan. Ihan tervetullut juttu! Itse ainakin mukana ja messissä.

Reitistä: Olisiko alku parempi vetää vanhan Lahdentien sijaan Kaskelantietä? Muistaakseni tämä on ollut ihan ajettavassa kunnossa. Lahdentie on 80 kmh-tienä vähän nahkea polkea ja pientareella on aika paljon kiveä ja terävää särmää. 2012 polkaisussa (joka vedettiin ihan ryhmälenkkinä) tais ainakin pari rengasta paukkua nimenomaan tällä pätkällä. Kaskelantie on hiljainen ja maisemana vähän vaihtelevampi kuin tuo Lahdentien piennar.
Paippistenkin kautta reitti on oikein hyvä. TDH taitaa mennä välin Paippinen-Nikkilä samaa tietä. Jos Kevätpolkaisun reitin kierrättää Pornaisten kautta niin se tarjoaa osallistujille ihan oman reitin uusmaalaisessa maisemassa. Paluu Nikkilästä Martinkyläntien kautta on hyvä!
Kannatusta siis reittivaihtoehto A:lle tuolla Kaskelantien muokkauksella, mikäli mahdollinen.

Idea tosta 1-2 kierroksesta jonka voi päättää livenä on erittäin hyvä. Tolla reitillä tulee sopiva 48 / 96 km josta pääsee valitsemaan fiiliksen mukaan vasta tien päällä. Pitäkää tämä ehdottomasti.

Ohjatut ryhmät: Kannatusta jo edellä mainituille 22-25-28 -ryhmille. Näillä pystyy hankkimaan osallistujia aika mukavasti myös vähemmän harrastaneista. Nopeammat löytänevät omat ryhmät ja ehkä tälle porukalle voi varata jonkun 'karsinan' ennen lähtöä jossa voi keskenään hakea ryhmiä joilla lähtee hakemaan sopivaa 30/32/35 keskaria. Tämä vois toimia ihan hyvin.
Jos tähän haluaa hakea mallia niin Pirkassa nämä nopeimmat ryhmät on toimineet nätisti. Rajatut ryhmät ja Kanuunoilta vetäjät. Porrastetut lähdöt ovat mahdollistaneet tämän.


Markkinointi & osallistujat: Taitaa olla seuraavana viikonloppuna giro Espoo, joka voi kilpailla ainakin vähemmän ajaneiden suosiosta. Nää porukat ei ehkä joka viikonloppu halua painaa pitkää lenkkiä. Kunhan paketti on kasassa kannattaa pieni mainostus aloittaa heti. Uudeltamaalta löytyy kyllä takuulla tulijoita. Maltillisemmilla ohjatuilla porukoilla voi helposti koittaa houkutella myös lajista vasta vähemmän aikaa sitten innostuneita. Toivottavasti hinnoittelu (&maksuvaihtoehdot, monella nykyään liikuntasetelit, sporttipassit & muut työnantajalta) osuu myös kohdalleen, se on kuitenkin oleellinen tekijä. Joissain tapahtumissa hinnat lähteneet harmillisesti aika lailla laukkaamaan ilman mitään näkyvää perustetta.

Huolto: Reitin varren huoltoihin ei viime aikoina ole tullut osallistuttua mutta varmaan pari pistettä syytä olla. Maalihuollossa vedet ja urheilujuomat ja ehdotuksena heitän, kun kevään keleistä ei koskaan tiedä, soppatykki ja kuuma keitto. Lienee melko helppo järjestää ja ainakin omasta mielestä mukavampi nauttia keittoa kuin joskus TDH:ssa tarjottu santapaperinkuiva risotto.

Hans Opinion
12.01.2014, 13.42
Kiitosta zbluesille ja Henkalle kommenteista.
Satsaamme KevätPolkaisussa isosti ajajien turvallisuuteen, liikenteenohajus on meillä ollut aina vahva osaamisalue, niin myös tässä Polkaisussa. Panostamme tässä polkaisussa myös tasoryhmien muodostamiseen jolla pyrimme välttämään lähdössä tapahtuvia onnettomuuksia. Ajatus on jakaa Polkaisijat kahteen ryhmään; yli ja alle 30kmh. Ryhmät startatisivat pienellä viiveellä kumpikin oman saattoauton vetämänä Lahdentielle saakka. Alle 30kmh ryhmään tulisi kolme (28,25,22) järjestäjän vetämää tavoitenopeusryhmää. Yli 30kmh ajavat järjestettäisiin 40->37->34->31 nopeutta tavoitteleviin polkaisijoihin, tässä meidän on pakko luottaa pyöräilijöiden omaan näkemykseen siitä kuinka kovaa he uskovat pystyvänsä ajamaan... toivomus on että ollaan realistisia oman vauhdinsietokyvyn suhteen. Mikäli mahdollista pyrimme järjestämään lenkin jossa opetetaan ajamaan porukassa, tämä tapahtuu zeuran viikko-/viikonloppulenkkien yhteydessä . Tarkoitus on kuuluttaa mahdollisimman paljon ajo-ohjeita ennen starttia ja ohjeistaa kuinka tapahtuma saadaan toteutettua mahdollisimman turvallisesti.
Reitin suhteen olemme päätymässä vaihtoehtoon C, muissa ongelmana matkan pituus (40 lyhyt, 50 pitkä, 45=sopiva)... lisäksi Öljytielle tulo (Hinthaarasta) on vaarallinen ja vaikeasti valvottava. Lahdentietä ajetaan noin kymppi sen vuoksi että Kaskelantie on huonossa kunnossa, aikaisemmin suurin osa havereista (kuoppia väistellessä) on tapahtunut Kaskelantien alussa startin jälkeen, Lahdentie on hyväpintainen iso baana jossa on tilaa ajaa. Tosaalta haluamme viedä polkaiijat baanoille jossa muut kuntoajot eivät kulje, reitillä on baanaa jossa monet eivät ole ajaneet muissa kuntoajoissa.
Tapahtumazivut ovat 5 vaille valmiit ja ilmoittautuminen voi alkaa kun zivut julkaistaan. Olemme päättäneet tapahtumakeskuksen ja reitin, näillä mennään järjestämislupia anomaan. Lähes kaikkia muita järjestelyjä voidaan edelleen päivittää jos tulee hyviä innovaatioita ja/tai perusteluja miksi olisi hyvä toimia jollain muulla tavalla kun on ajateltu toimia.

Hans Opinion
01.02.2014, 13.51
Nostetaan... tapahtuman kotisivut aukeavat 5.2 jälkeen... suunnitelmissa ollut ajettavan matkan live-valinta vaikuttaa tulospalvelun näkökulmasta vaikealta totettettavalta... ennakkoilmoittautujat joutunevat siis päättämään ajavatko 45km vai 90km matkan...

Samuli
01.02.2014, 14.16
Nostetaan... tapahtuman kotisivut aukeavat 5.2 jälkeen... suunnitelmissa ollut ajettavan matkan live-valinta vaikuttaa tulospalvelun näkökulmasta vaikealta totettettavalta... ennakkoilmoittautujat joutunevat siis päättämään ajavatko 45km vai 90km matkan...

Entäpä jos maalissa kysyy kumman ajoi? http://www.maratona.it/en/ tuolla voi myös päättää ajon aikana mitä ajaa. Valittavana on kolme matkaa ja osallistujia 12 000.

Hans Opinion
01.02.2014, 21.30
Entäpä jos maalissa kysyy kumman ajoi? http://www.maratona.it/en/ tuolla voi myös päättää ajon aikana mitä ajaa. Valittavana on kolme matkaa ja osallistujia 12 000.

Jep, jos tulospalvelu rakennetaan kamera pohjalta on toimittava kuten Samuli toteaa... tässä on omat haasteensa...

Hans Opinion
12.02.2014, 21.00
KevätPolkaisun kotisivut ovat nyt auki, ei kun ilmoittautumaan!
www.kevatpolkaisu.com

matti loukonen
14.02.2014, 07.59
www.kevatpolkaisu.com (http://www.kevatpolkaisu.com)

Mukana ajamassa!

¤ ELECTROLUX ¤ CITYMARKET KERAVA ¤ KERAVAN KAUPUNKI ¤ SIPOON KUNTA ¤ PYÖRÄLIIKE LUNDBERG KERAVA ¤ INTERSPORT KERAVA ¤ AUTOSALPA KERAVA ¤ LUMENE ¤ CUTRIN ¤ FLAVE ¤ FILLARI-LEHTI ¤ ¤ www.aika-ajo.com (http://www.aika-ajo.com) ¤ PYÖRÄKROSSIPARKKI ¤ WATTBIKE ¤ HIGH5 ¤ ACT Vuelta Vantaa ¤ SATASEN KUNTOAJO 2014 ¤ ARLA INGMAN ¤

A72
14.02.2014, 09.39
70 ensimmäistä KevätPolkaisun ennakkoilmoittautumisen maksanutta saa 50 € arvoisen Lumene (http://www.lumene.fi) tai Cutrin (http://www.cutrin.fi) tuotepaketin.

Vielä ehtii nappaamaan tuotepaketin!

www.kevatpolkaisu.com

matti loukonen
16.02.2014, 09.18
www.kevatpolkaisu.com (http://www.kevatpolkaisu.com)
http://zeus.sporttisaitti.com/

KevätPolkaisussa panostetaan erityisesti ajajien turvallisuuteen!

¤ Järjestäjällä on tapahtumaan liittyvä vastuuvakuutus.
¤ Järjestäjä on ottanut kaikille osallistujille tapaturmavakuutuksen.
¤ Tapahtumassa on kypärän käyttöpakko.
¤ Reitti on hyvin merkitty ja risteyksissä on liikenteenvalvonta.
¤ Sekä kärjen että pääjoukon edellä ajaa etuauto ja polkijajoukon perässä viimeisenä seuraa huoltoauto.
¤ Tasoryhmiä on kolme (22 km/h, 25 km/h ja 28 km/h), joita vetävät kokeneet Zeus-pyöräilijät.


Tarkemmat tiedot Tapahtuman nettisivuilla (http://www.kevatpolkaisu.com/).

Hans Opinion
20.02.2014, 12.26
Ilmoittautuminen on hyvässä vauhdissa, ennakkoilmoittautumispalkintoja on vielä jäljellä http://www.kevatpolkaisu.com/ilmoittautuminen

Palkintokattaus on vielä hieman auki mutta joukkuekilpailupalkinnot tulevat olemaan komeita. Joukkueiden palkitsemisen taustalla on se että pyöräily on Suomessa liian vähän joukkuelaji, järjestäjä haluaa korostaa sitä että pyöräily on myös joukkuelaji... kaikilla tasoilla... fyysisesti ja henkisesti...

matti loukonen
08.03.2014, 22.35
KevätPolkaisu 2014 Facebook-sivut avattu!

www.kevatpolkaisu.com (http://www.kevatpolkaisu.com)
http://zeus.sporttisaitti.com/ (mhtml:{F8664892-C428-41E9-83DA-F9641C50D157}mid://00003799/!x-usc:http://zeus.sporttisaitti.com/)
www.aika-ajo.com (mhtml:{F8664892-C428-41E9-83DA-F9641C50D157}mid://00003799/!x-usc:http://www.aika-ajo.com/)
www.fillari-lehti.fi/ (mhtml:{F8664892-C428-41E9-83DA-F9641C50D157}mid://00000237/!x-usc:http://www.fillari-lehti.fi/)

Mukana ajamassa!

¤ ARLA INGMAN ¤ KERAVAN KAUPUNKI ¤ SIPOON KUNTA ¤ PYÖRÄLIIKE LUNDBERG KERAVA ¤ INTERSPORT KERAVA ¤ AUTOSALPA KERAVA ¤ CITYMARKET KERAVA ¤ LUMENE ¤
CUTRIN ¤ FLAVE ¤ ELECTROLUX ¤ FILLARI-LEHTI ¤ www.aika-ajo.com ¤ PYÖRÄKROSSIPARKKI ¤ HIGH5 ¤ WATTBIKE ¤ ACT Vuelta Vantaa ¤ SATASEN KUNTOAJO ¤

matti loukonen
08.03.2014, 22.37
KevätPolkaisu 2014 Facebook-sivut avattu!

www.kevatpolkaisu.com (http://www.kevatpolkaisu.com/)
http://zeus.sporttisaitti.com/ (mhtml:{F8664892-C428-41E9-83DA-F9641C50D157}mid://00003799/!x-usc:http://zeus.sporttisaitti.com/)
www.aika-ajo.com (mhtml:{F8664892-C428-41E9-83DA-F9641C50D157}mid://00003799/!x-usc:http://www.aika-ajo.com/)
www.fillari-lehti.fi/ (mhtml:{F8664892-C428-41E9-83DA-F9641C50D157}mid://00000237/!x-usc:http://www.fillari-lehti.fi/)

Mukana ajamassa!

¤ ARLA INGMAN ¤ KERAVAN KAUPUNKI ¤ SIPOON KUNTA ¤ PYÖRÄLIIKE LUNDBERG KERAVA ¤ INTERSPORT KERAVA ¤ AUTOSALPA KERAVA ¤ CITYMARKET KERAVA ¤ LUMENE ¤
CUTRIN ¤ FLAVE ¤ ELECTROLUX ¤ FILLARI-LEHTI ¤ www.aika-ajo.com ¤ PYÖRÄKROSSIPARKKI ¤ HIGH5 ¤ WATTBIKE ¤ ACT Vuelta Vantaa ¤ SATASEN KUNTOAJO ¤

Takakumi
11.03.2014, 21.32
Ilmoittaudutaanko tapahtumaan jommalle kummalle matkalle vai tekeekö kukin päätöksen matkan pituudesta kesken ajon kuten ylempänä on ideoitu? Henkilökohtainen mielipiteeni on, että ajatteva matka olisi päätettynä ennen starttia.

A72
11.03.2014, 22.09
Ilmoittautumisen yhteydessä ilmoitetaan kummalle matkalle osallistuu.

Hans Opinion
22.03.2014, 08.59
58 päivää tapahtumaan, tästä polkaisemaan http://www.kevatpolkaisu.com/ilmoittautuminen

k.t.s.
22.03.2014, 21.45
Reittivalinnassa ainakin näkyy että turvallisuus on huomioitu.
Toivottavasti vanhan moottorikahvilan takana olevan tienpätkän montut saa täytettä ennen tapahtumaa.
Siinä on ilman niitä reikiäkin reitin ainoa vaaran paikka kun tullaan alamäestä nopeaan oikea-vasen mutkaan.
Maalisuora on mitä parhain.

Hans Opinion
23.03.2014, 11.38
Reittivalinnassa ainakin näkyy että turvallisuus on huomioi
Toivottavasti vanhan moottorikahvilan takana olevan tienpätkän montut saa täytettä ennen tapahtumaa.
Siinä on ilman niitä reikiäkin reitin ainoa vaaran paikka kun tullaan alamäestä nopeaan oikea-vasen mutkaan.
Maalisuora on mitä parhain.

Paikka tunnetaan myös Paippisten Shellinä, se on haastava sekä polkaisijoille että liikenteenohjaukselle. Liikenteenohjauksen saamme kyllä hoidettua sijoittamalla sihen tarpeeksi valvojia, lisäksi varoitamme polkaisijoita paikasta ennen siihen saapumistasta. Kuoppien suhteen täytyy lähestyä tien kunnossapidosta vastaavaa tahoa.

Reitin suunnittelun lähtökohta on ajajien turvallisuus, liikenteenohjaajia tulee risteyksiin n. 3kymmentä jolla valvomme 12risteystä joista vain 2 kääntyy vasemmalle.

Paippisten Shellin lisäksi tarkkuutta vaatii maaliin kääntyminen jossa 1krs ajavien täytyy ilmoittaa kääntymisaikeistaan selvästi samassa ryhmässä ajaville 2krs polkaisijoille. Vaikka valtaosa risteyksistä kääntyy oikealle niin huomioitava että muutakin liikenettä on ja se vilkastuu iltapäivällä varsinkin vilkkaimin liikennöidyillä osuuksilla (Nikkilä-Talma-Lahdentie).

Tapahtumakeskuksessa käydään turvallisuusasiota läpi kuulutuksessa niin paljon kuin mahdollista.

matti loukonen
24.03.2014, 13.34
Päivityksiä KevätPolkaisu 2014 yhteistyökumppanilistaan!

Mukana ajamassa!

PYÖRÄILY JA LIIKUNTA
¤ SPINEGYM ¤ HEPO ¤ KUNTOSALI & FITNESS-LEHTI ¤ PYÖRÄLIIKE LUNDBERG KERAVA ¤ INTERSPORT KERAVA ¤ FLAVE ¤ FILLARI-LEHTI ¤ www.aika-ajo.com (http://www.aika-ajo.com) ¤ PYÖRÄKROSSIPARKKI ¤ WATTBIKE ¤ ACT Vuelta Vantaa ¤ SATASEN KUNTOAJO ¤

TERVEYSTUOTTEET JA URHEILURAVINTEET
¤ ARLA INGMAN ¤ HIGH5 ¤

MUUT
¤ KERAVAN KAUPUNKI ¤ SIPOON KUNTA ¤ AUTOSALPA KERAVA ¤ CITYMARKET KERAVA ¤ LUMENE ¤ CUTRIN ¤ ELECTROLUX ¤

Hans Opinion
28.03.2014, 13.32
Koeponnistettiin eilen KevätPolkaisu-reitti krossareilla, hieman infoa baanasta.

Vapaa nopeus alkaa Lahdentieltä jossa asvaltti on priimaa lähes koko matkalta (11½km), ainoa kuoppa löytyy "Honkarakenteen mäestä", Pornaisten tien risteystä seuraavassa mäessä hieman skrubua asvaltissa. Tämä osuus matkasta tullaan tosi kovaa (15min) jos tuuli käy vallitsevasta suunnasta (lounas).

Halkiantielle käännytään oikealle eikä sitä ajeta kuin kilsa ja käännytään oikealle Granbackantielle joka on aivan OK kunnossa, asvaltti on kulunutta/karkeaa mutta ehjää. Mukava osuus jossa porukka saattaa hajota pienempiin ryhmiin.

Käännös vasempaan Pornaiseen vievälle Linsvedintielle joka on Lahdentien kokoista baanaa ja vauhti voi olla kova jos tuulee edelleen lounaasta. Asvaltti on tosi hyvä, ei kuoppia niin että olisi jäänyt mieleen.

Seuraava 6km osuus Brusaksentie-Paippinen on aika heikossa kunnossa, kelirikkomerkit pantiin merkille. Osuudella on vasta paikattu kuoppia jotka olivat kuprulla, oletus on että tilanne paranee kun paikatut kohdat tasottuvat. Brusaksentie on hiljainen jolloin on tilaa valita paras mahdollinen ajolinja, osuus on ajettavassa kunnossa. Brusaksentien päässä on tämän osuuden vaativin paikka ajaa kun tullaan "Paippis-centrumiin", baana laskee aika jyrkkään ja siinä on vasen oikea mutka joista jälkimmäinen on aika tiukka ja koko yhdistelmä rallitermein "kirraava". Tämä paikka vaatii ajajilta tarkkuutta ja oikein sovitettua ajonopeutta, järjestäjä varoittaa paikasta ennen siihen tuloa ja siivoaa irtokivet pois sekä organisoi liikenteenohjauksen... nähtävästi tarvitaan kolme valvojaa joista yksi valvoo Snickarbackan tien (hiekkatie) ja kaksi Paippistentielle tulon.

Tankkauspiste sijaitsee Brusaksentie alkupäässä pellolla jossa on erittäin hyvä näkyvyys kumpaankin suuntaan, osuus on visuaalisesti reitin parasta antia jos tykkää ajaa rauhallisella maalaistiellä.

Paippistentiellä asvaltti on OK kunnossa ja sille tullaan mäkeen jossa nousua lähes 30m, tässä paikassa on hyvä tehdä hatkayrityksiä, lisäksi osuus on mutkainen jolloin hatkalaiset pääsevät "piiloon". Mielenkiintoinen osuus joka on Hansin mieleen.

Pornaistentielle tullaan pitkähkön ja kovavauhtisen laskun jälkeen, mutka on aika tiukka mutta siihen voi tulla kovaa koska tilaa on. Reitti laskee lähes Nikkilän keskustaan, sillan kohdalla on 50 nopeusrajoitus.
Nikkilä kierretään joko Mixintien tai Jusaksentien kautta... mitä mieltä tällä ollaan, kumpikin onnistuu?

Reitti kulkee Lukkarin koulun vierestä ja tulee Nikkilän länsipuolelle Nikkiläntielle joka on liikenteellisesti haastava paikka varsinkin pääjoukon ja suurempien ryhmien osalta... pienemmät porukat ja yksittäiset ajajat voivat käyttää kevyenliikenteen väylää joka on jopa nopeampi kuin autobaana... järjestäjä suosittelee.

Martinkyläntie johtaa tapahtumakeskukseen, baana on osittain kuoppainen ja siinä on liikennettä... käytettävissä on edelleen laadukas kevyenliikenteen väylä. Loppuosuus kierroksesta on nousuvoittoinen ja Pornaistentieltä tulee nousua takaisin Lahdentielle yht.n.45m... lisäksi on huomioitava että tuuli (lounaasta) on tällä osuudella yleensä vastainen joten loppu on vaativa.

Martinkyläntieltä käännytään joko oikealle maaliin Talmankaarelle tai jatketaan suoraan toiselle kierrokselle. Maali on mäessä noin 600m päässä, mäkeen tullaan vauhdin poisottavan tiukan mutkan jälkeen. Martinkyläntie-Porvoontie osuus on liikenteellisesti haastava paikka, tilaa on rajallisesti koska oikealla on "rotvallinreuna". Porvoontieltä heitetään kiepin kautta takaisin Lahdentielle josta vapaa vauhti alkoi.

Lyhyesti todettuna reitti on alkuosaltaan kovavauhtinen ja aika tasainen, toinen puoli on yllättävän vaativa vaikka mitään tapponousuja ei ole. Keskimäärin asvaltti on hyvä laatuista, tiet ovat joka paikassa karkeaa asvalttia... niin myös KevätPolkaisu-baanalla.

Eilisessä koeponnistusajossa oli mukana Garmin jonka datan pyrin saattamaan tapahtumasivuille viikonlopun aikana. Järjestäjä ottaa erittäin mielellään vastaan palautetta reitistä, palautteen voi laittaa tänne tai suoraan allekirjoittaneelle.

Hans Opinion
29.03.2014, 16.57
KevätPolkaisun kotisivuille lisätty Garmin-dataa reitistä
www.kevatpolkaisu.com

k.t.s.
29.03.2014, 17.55
Mixintien vakuutti, leveä, hyvä pinta ja todennäköisesti vähän liikennettä.

Hans Opinion
31.03.2014, 14.10
Mixintien vakuutti, leveä, hyvä pinta ja todennäköisesti vähän liikennettä.

Mixintien reitti vaatii kolme liikenteenohjaajaa; Mixintie-Isotalontie yhden ja Isotalontie-Jussaksentie kaksi ohjaajaa. Jussaksentien reitti vaatii kaksi liikenteenohjaajaa (IsoKyläntie).
Saattaa olla että vallesmanni suosittelee ajettavaksi Jussaksentietä koska Mixintien reitti kulkee omakotitaloalueen läpi... lisäksi Jussaksentie selkeä ajaa ja merkitä...

Hans Opinion
08.04.2014, 20.20
Vielä mahtuu Polkaisemaan - ei kun ilmoittautumaan!

Hans Opinion
15.04.2014, 17.12
KevätPolkaisu tekee yhteistyötä Cycling Academyn kanssa http://cyclingacademy.nimenhuuto.com/
Akatemian "rehtori" Peter Selin ilmoitti että CA:stä tulee polkaisemaan 30hlö joukkue... Cycling Academyn pyöräilijät ajavat numeroilla 96->125.
Ilmoittaudu KevätPolkaisuun, 40€ osallistumismaksulla pääsee polkaisemaan 9.5 saakka - pyöräilykauden käynnistävän klassikon starttiin on 33päivää!

häggens
18.04.2014, 11.23
KevätPolkaisu tekee yhteistyötä Cycling Academyn kanssa http://cyclingacademy.nimenhuuto.com/

Tuota kautta mukana ollaan. Toivottavasti ei tarvitse viettää kyseisenä päivänä kirkollista juhlapäivää, sillä tuo on Kaatuneitten muistopäivä😊

Hans Opinion
20.04.2014, 11.21
Tuota kautta mukana ollaan. Toivottavasti ei tarvitse viettää kyseisenä päivänä kirkollista juhlapäivää, sillä tuo on Kaatuneitten muistopäivä��

Tervetuloa, hienoa että Cyclin Academystä tulee suuri joukkue ajamaan... muitakin joukkueita mahtuu, joukkue pystyyn ja polkaisemaan!

Ajajien turvallisuus on se mitä järjestä on lähtenyt tapahtumaa rakentamaan, esim. reittivalinta perustuu tähän. Se että vapaa nopeus alkaa leveältä ja hyväkuntoiselta Lahdentieltä on turvallisempi valinta kuin jos ajettaisiin huonokuntoista ja kapeaa (Kaskelan)tietä. Ajamisen turvallisuus riippuu paljon ajajista itsestään kun ajetaan tiukassa ryhmässä pienillä etäisyyksillä. Tärkeää on se että keskitytään ajamiseen pitämällä kädet tangossa ja takapuoli penkissä, hoksottimet pitää olla 100%:sti ajamisessa eikä missään muussa. Ryhmässä ajamisessa on tärkeää pitää oma "luonnollinen" ajolinja eli etäisyys tien reunaan vakiona, jos tästä poikeaa pitää se tehdä niin että kanssa-ajajat ovat siitä tietoisia ja kykenevät muuttamaan omaa ajolinjaansa... yksi ajaja kun muuttaa kärjessä ajolinjaa niin se muuttaa takana tulevien ajolinjoja. Kriittisintä oman ajolinja pitäminen on mutkissa joihin EI siis mennä rallityyliin leikaten sisämutkaan.

KevätPolkaisu-reitillä on pari huomioitavaa paikkaa. Toinen on kun tullaan Paippisiin (Brusaksentie/Paippistentie) jossa on tiukka oikea-vasen mutka ja jos siihen tulee liian kovaa monta rinnakkain niin nurinmenoriski kasvaa, jos ajetaan peräkkäin 3kymppiä niin ongelmia ei ole. Järjestäjä ilmoittaa paikasta varoituskyltillä ennen em. alamäen alakamista. Toinen paikka on Nikkilän jälkeen kun Lukkarintieltä tullaan Nikkiläntielle. Pienemmille ryhmille ja yksittäisille ajajille suositellaan Nikkiläntien oikealla puolella kulkevaa kevyenliikenteenväylää, joka itseasiassa on lyhyempi/nopeampi kuin Nikkiläntietä ajaen. Nikkilän jälkeen liikenne on vilkkaampaa mutta käytettävissä on myös Martinkyläntiellä hyväkuntoinen kevyenliikenteenväylä jota järjestäjä suosittelee pienille ryhmille ja yksittäisille ajajille.

Järjestäjä infoaa tapahtumakeskuksessa kuuluttamalla turvallisen ajamisen perusteista, niitä noudattamalla Polkaistaan turvallisesti!

matti loukonen
25.04.2014, 09.56
Joukkueita on jo ilmoittautunut kiitettävä määrä KevätPolkaisuun!

Työyhteisöt ja erilaiset porukat nyt keräämään joukkueita kasaan. Tulossa on mm. isä+tytärjoukkue 45km Just for Fun matkalle.

Julkistamme ensi viikon aikana KevätPolkaisun palkinnot. Yhteistyökumppanimme ovat lahjoittaneet merkittävän määrän arvokkaita tuote- ym. palkintoja. Joukkuekilpailuja lukuunottamatta kaikki palkinnot arvotaan etukäteen ja ne on lunastettavissa paikan päällä.

MUKANA AJAMASSA!

PYÖRÄILY & LIIKUNTA
¤ HEPO ¤ INTERSPORT KERAVA ¤ FLAVE ¤ WATTBIKE ¤ www.aika-ajo.com ¤ KUNTOSALI&FITNESS ¤ SPINEGYM ¤ FILLARI-LEHTI ¤ PYÖRÄKROSSIPARKKI ¤
¤ ACT Vuelta Vantaa ¤ PYÖRÄLIIKE LUNDBERG ¤ SATASEN KUNTOAJO ¤

TERVEYSTUOTTEET & LISÄRAVINTEET
¤ ARLA INGMAN ¤ HIGH5 ¤

MUUT
¤ AUTOSALPA KERAVA ¤ LUMENE ¤ CUTRIN ¤ ELECTROLUX ¤ CITYMARKET KERAVA ¤ KERAVAN KAUPUNKI ¤ SIPOON KUNTA ¤

Hans Opinion
28.04.2014, 15.10
KevätPolkaisun kotisivuilla (tapahtuma info) päivitetty polkaisu-baana startista > maaliin... mainittu reitti on siis 45km matkalle... 90km matka tapahtuu ajamalla suoraan Martinkylä-Talmankaari risteyksessä ensimmäisen kierroksen täytyttyä ja vasta toisen kierroksen täytyttyä käännytään oikealle Talmankaarelle ja maaliin...

www.kevatpolkaisu.com

matti loukonen
02.05.2014, 18.47
Reilu pari viikkoa KevätPolkaisuun!

Ilmoittautumishinta on vielä viikon verran 40€. 9.5. lähtien 50€.


www.kevatpolkaisu.com (http://www.kevatpolkaisu.com/)

Hans Opinion
07.05.2014, 12.38
Viellä tarjolla 14kpl ennakkoilmoittautujan Lumene- tai Cutrin kassia joiden sisällöstä (saattaa hieman vaihdella) kuva KevätPolkaisun kotisivuilla http://www.kevatpolkaisu.com/
Ennakkoilmoittautuminen päätyy 9.5, kasseja on jaossa 70kpl.

Joukkuepalkinnoista voidaan mainita vaikka tämä http://www.intersport.fi/fi/tuotteet/tr/01.06.04/polkupyoraily/t/2341/kombi-26--3v/
myös arvontapalkinnot ovat upeita, kuten nämä
http://www.spinegym.fi/#!facilities/c66t
http://www.electrolux.fi/Tuotteet/Keitti%C3%B6n_pienlaitteet/Tehosekoittimet,_sauvasekoittimet___s%C3%A4hk%C3%B 6vatkaimet/PerfektMix/ESB2300/

Hans Opinion
09.05.2014, 10.04
Tänään voi vielä ilmoittautua KevätPolkaisuun 40€urolla!

Uskaltaa ilmoittautua sillä sääennuste tapahtumapäivälle vaikuttaa ihan hyvältä; pilvipouta, kuivaa, +15astetta, tuuli 225/4

http://www.foreca.fi/Finland/Kerava/details/20140518

matti loukonen
09.05.2014, 11.11
KevätPolkaisu 2014

Porukkaa on jo ilmoittautunut erinomaisen hyvin. Joukkueita on koossa useita. Team Rynkeby Helsinki tulee mukaan 20 (32) hengen porukalla. Cycling Academista (24) tulee paljon porukkaa, etc.
Turvallisuus, joka on yksi tärkeimpiä asioita näissä tapahtumissa, on hyvissä käsissä. Mm. kaksi moottoripyöräpoliisia tulee turvaamaan pyöräilijöiden ajoa.

Tapaturmia voi kuitenkin sattua vaikka kuinka loistavasti järjestelyt pelaavat ja tätä varten olemme vakuuttaneet tapahtuman sekä kaikki osallistuvat pyöräilijät.

Yhteistyökumppanimme takaavat sen että palkinnot ovat huippuluokkaa!

Zeus kiittää!

PYÖRÄILY & LIIKUNTA
¤ PYÖRÄLIIKE LUNDBERG ¤ TUNTURI ¤ TEAM RYNKEBY HELSINKI ¤ HEPO ¤ INTERSPORT KERAVA ¤ FLAVE ¤ WATTBIKE ¤ www.aika-ajo.com (http://www.aika-ajo.com/) ¤ KUNTOSALI&FITNESS ¤ SPINEGYM ¤ FILLARI-LEHTI ¤ PYÖRÄKROSSIPARKKI ¤ ACT Vuelta Vantaa ¤ SHIMANO ¤ SATASEN KUNTOAJO ¤ TREK ¤ BONTRAGER ¤

TERVEYSTUOTTEET & LISÄRAVINTEET
¤ MAGNECIT ¤ ARLA ¤ HIGH5 ¤ MASAJO ¤

MUUT
¤ CUTRIN ¤ AUTOSALPA KERAVA ¤ LUMENE ¤ ELECTROLUX ¤ CITYMARKET KERAVA ¤ KERAVAN KAUPUNKI ¤ SIPOON KUNTA

Hans Opinion
10.05.2014, 18.01
Suomen kärkipään ajajista mukana ovat Kimmo Kananen ja Sasu Halme... huippuluokan kyytiä tarjolla kärki porukalle...

matti loukonen
12.05.2014, 16.59
Ennakkoilmoittautuneiden numerot on noudettavissa Intersport Kerava huomisesta tiistaista klo. 11.00 lauantaihin klo. 15.00 saakka.

Ennakkoilmoittautuneita on erittäin paljon ja ruuhkaa välttääkseen kannattaa, jos vain mahdollista, noutaa numeronsa Intersportista.

Osoite
Nikonkatu 1
04200 Kerava


Arkisin (ma-pe) 10-20



Lauantaisin 10-16



Tapahtumakanslia Talman koululla avataan sunnuntaina klo. 8.30!

btw. Iltalehden sääennuste sunnuntaiksi. Pouta +17! Paras mahdollinen pyöräilykeli tulossa!

matti loukonen
13.05.2014, 07.24
SUPERKELI TULOSSA VIIKONLOPUKSI!

Ennusteen mukaan sää lämpenee loppuviikkoa kohden maan etelä- ja keskiosassa. Viikonvaihteessa ja ensi viikon alussa lämpötila voi nousta jo paikoin yli 20 asteeseen.

Tämän hetken ennusteen mukaan sää alkaa lämmetä viikon puolivälin jälkeen maan etelä- ja keskiosassa.

– Pohjois-Euroopan ylle on muodostumassa korkeapaine. Sää näyttäisi olevan loppuviikolla alkuviikkoa aurinkoisempaa ja poutaisempaa, mutta joitain sateita on tulossa. Lähi-idästä virtaa Suomea kohti helteistä ilmamassaa. Perjantaina ja lauantaina voisi olla jo melko aurinkoista ja lauantaina 20 astetta lähellä monin paikoin maan etelä- ja keskiosassa, ennustaa MTV Uutisten meteorologi Aleksi Jokela.

A72
15.05.2014, 12.02
Ennakkoilmoittautuminen KevätPolkaisuun on päättynyt. Jälki-ilmoittautumisia otetaan vastaan paikan päällä 18.5 kello 08:30 - 10:00.

11.5 mennessä ilmoittautuneet jotka on listattu http://www.kevatpolkaisu.com/ (http://www.kevatpolkaisu.com/ilmoittautuneet) sivulla voivat noutaa kilpailunumeron etukäteen Intersport Kerava lauantaihin klo. 15.00 saakka.

Ennakkoilmoittautuneita on paljon ja ruuhkaa välttääkseen kannattaa, jos vain mahdollista, noutaa numeronsa Intersportista.

Osoite
Nikonkatu 1
04200 Kerava
Arkisin (ma-pe) 10-20
Lauantaisin 10-16

Sääennuste lupaa hienoa pyöräilypäivää.

Tervetuloa!

matti loukonen
15.05.2014, 18.29
Sunnuntaina +23-24!

Kertoo Maikkarin säätiedotus tänään klo. 19.25

Hans Opinion
16.05.2014, 17.12
Kevään parhaat ajokelit luvassa sunnuntaina KevätPolkaisussa!
Ennakkoon ilmottautuneita noin 250 - nokka kohti Keravaa - Talmassa tavataan!

Hans Opinion
17.05.2014, 09.33
Tapahtuman järjestäjä pyytää polkaisijoita saapumaan paikalle hyvissä ajoin, ilmoittautuminen avataan klo.8:30.

Parkkitilat löytyvät Talman koulun takaa ajamalla mustapohjaisen Päiväkoti-kyltin suuntaan. Lisäksi parkkitilaa löytyy maalin jälkeen Talmankaarelta, autoja ei saa pysäköidä Talmankaarelle ennen maalia eikä Satotalmantien varteen josta lähtö tapahtuu.

Pyydämme varaamaan tasarahan osalistumismaksua varten. Jälki ilmoittautumisen nopeuttamiseksi on tehty lomake jonka voi täyttää buffetissa. Lomakkeessa kysytään: nimi, sarja, joukkue, seura ja sähköpostiosoite, kaksi ensin mainittua ovat välttämättömät ilmoittaa.

Joukkuekilpaillussa kilpaillaan kolmen ajajan kokoisilla joukkueilla, vara-ajajia ei voi asettaa vaan pitää muodostaa uusi joukkue. Joukkuepalkinnot jaetaan klo.14, upeat arvontapalkinnot ovat esillä buffetissa josta voittajien on ne noudettava, arvontapalkintoja ei toimiteta jälkikäteen. Arvonta palkinnot merkitään voittajan numerolla jonka esittämällä voi voittaa vaikkapa Nopsa pyörän (350€) tai muita arvokkaita palkintoja.

Lämpimästi Tervetuloa Polkaisemaan... lämmintä on luvassa sääennusteen mukaan 24astetta!

N.N.
17.05.2014, 12.06
Mihin kellonaikaan asti numeroita jaetaan ennakkoilmoittautuneille? Mihin repun voi jättää ajon ajaksi?


cc-rider

matti loukonen
17.05.2014, 13.13
Talman koululla avataan infotiski klo. 8.30 ja numeroita voi noutaa 10.00 asti. Siinä vaiheessa meidän on annettava tiedot tulospalvelulle.
Repuille ja muille välineille löytyy säilytyspaikka.

A72
17.05.2014, 16.44
KevätPolkaisun ennakkoilmoittautumislistat on julkaistu

http://www.kevatpolkaisu.com/ilmoittautuneet

Heliveikki
18.05.2014, 14.23
Kiitos Zeukselle ja kaikille kimpassa pyöräileille hienosta Kevätpolkaisusta. Eipä paljon paremmaksi voi enää panna: hyvä reitti, hyvää porukkaa ...ja se sää!
Heikki Heinaro

N.N.
18.05.2014, 15.25
Olen samaa mieltä: sympaattinen tapahtuma hyvä reitti, liikenteenohjaukseen satsattu, fiksusti ajavaa porukkaa, ja vielä ylenpalttisen hienoja osallistujalahjoja, joista paras oli Lumenen tuotepaketti ennakkoilmoittautujalle, arvoltaan varmaan suurempi kuin osallistumismaksu. Ihan huipputapahtuma siis, kiitos järjestäjille!

Vielä kun tulosluettelon saisi pian nettiin (oma ajanotto meni läskiksi, mittari piti sammuttaa 10 km jälkeen ja käynnistää uusiksi)


Sent from my iPad using Tapatalk

Hans Opinion
18.05.2014, 15.58
Suurkiitos kaikille osallistuneille; varsinkin polkaissijoille mutta myös talkoolaisille sekä yhteistyökumppaneille.
Tulospalvelun tuottaja tekee parhaansa että tulokset saadaan julkaistua mahdollisimman pian, tulokset ilmoitetaan myöhemmin tapahtuman kotisivuilla.

Hans Opinion
18.05.2014, 17.59
Tässä alustavat tulokset eri sarjojen kärjen osalta.

M90, 90,0 km (Lähti: 178, Keskeytti: 6, Hylätty: 0)
1) Tuukka Puuronen, ACT, 2.16.06,0, 2) Kimmo Kananen, Shimano, 2.16.08,4, 3) Tommi Ikonen, , 2.16.18,8, 4) Jaakko Mikkilä, CCH, 2.16.20,8, 5) Janis Kunnap, , 2.16.23,7,

N90, 90,0 km (Lähti: 37, Keskeytti: 1, Hylätty: 0)
1) Kati Jokio, CCH, 2.29.28,4, 2) Michaela Åvall, ACT, 2.29.28,4, 3) Elina Koskela, , 2.29.28,4, 4) Tarja Rissanen, , 2.32.20,6, 5) Lotta Siiriäinen, ACT, 2.40.29,6, a Oy, 3.34.35,4,

M45, 45,0 km (Lähti: 16, Keskeytti: 1, Hylätty: 0)
1) Paavo Juntunen, , 1.31.12,8, 2) Miko Martikainen, , 1.33.57,9, 3) Jari Pohtio, , 1.39.54,4,

N45, 45,0 km (Lähti: 4, Keskeytti: 1, Hylätty: 0)
1) Jenny Rontu, , 2.00.23,0, 2) Elina Takkunen, , 2.00.25,7, 3) Viorica Milea, , 2.24.59,4,

N.N.
18.05.2014, 18.58
Jokusen valokuvaajankin bongasin reitin varrella. Toivottavasti saadaan tänne linkkejä ajokuviin. Upea päivä, ehkä kuvatkin onnistuivat.

kama
18.05.2014, 19.11
[QUOTE=Hans Opinion;2213106]Tässä alustavat tulokset eri sarjojen kärjen osalta.

M45, 45,0 km (Lähti: 16, Keskeytti: 1, Hylätty: 0)
1) Paavo Juntunen, , 1.31.12,8, 2) Miko Martikainen, , 1.33.57,9, 3) Jari Pohtio, , 1.39.54,4,

Kiitokset järjestäjille ja kanssa-ajajille, meidän 10-vuotias (Miko) oli ajasta ja sijoituksesta aivan liekeissä :)

caplake
18.05.2014, 19.25
Kiitos järjestäjille ja talkoolaisille upeasta tapahtumasta, eikä nuo kanssa polkijatkaan hullumpia olleet. Näitä lisää!

partsi
18.05.2014, 20.45
Kiitos Zeuksen suuntaan järjestelyistä. Ajo pääjoukossa oli varsin siistiä.

Meidän tiimin Ratikka ei flunssaisena startannut, hänet lähetettiin ajamaan "huoltoautoa". Takakiekot oli kontista käyneet kaupaksi ja kuvia oli kameraan matkan varrelta tallentunut:

https://plus.google.com/u/0/photos/113607588514453227229/albums/6014803435932736081?sort=1

Saa käyttää, jos kelpaa, Ismo R kuvien ottaja.

happo
19.05.2014, 05.16
Löytyyköhän maaliintulosta kuvia?

sulanto
19.05.2014, 08.27
Kiitokset täältäkin mukavasta tapahtumasta. Tässä pari seikkaa, jotka olisivat tehneet minun päivästäni vieläkin onnistuneemman:


Viimeisellä kierroksella toiseksi viimeisessä käännöksessä (Talma 6) ei ollut liikenteenohjaajaa. Olin pikku hatkassa 28km/h porukasta ja yksin kun olin niin en huomannut tienvarsiopastetta ja ajoin risteyksestä ohi. Sainpahan pitemmän lenkin kuin muut.
Etukäteistieto siitä, aikovatko keskinopeusryhmät pysähtyä huoltopisteelle.
Kokisin saavani enemmän rahoille vastinetta jos erilaisten tuotearvontojen sijaan osa budjetista käytettäisiin simppeliin post-race ruokailuun. Lämmin soppa, kahvi ja pulla tekisi poikaa siinä vaiheessa.


Ilmeisesti järjestäjiä lukee tätä foorumia, niin ehkäpä palaute tulee perille!

Niin ja erityiskiitos 28km/h ryhmän vetäjille.

ystävällisin terveisin,
Antti Sulanto

matti loukonen
19.05.2014, 08.46
Kiitokset täältäkin mukavasta tapahtumasta. Tässä pari seikkaa, jotka olisivat tehneet minun päivästäni vieläkin onnistuneemman:


Viimeisellä kierroksella toiseksi viimeisessä käännöksessä (Talma 6) ei ollut liikenteenohjaajaa. Olin pikku hatkassa 28km/h porukasta ja yksin kun olin niin en huomannut tienvarsiopastetta ja ajoin risteyksestä ohi. Sainpahan pitemmän lenkin kuin muut.
Etukäteistieto siitä, aikovatko keskinopeusryhmät pysähtyä huoltopisteelle.
Kokisin saavani enemmän rahoille vastinetta jos erilaisten tuotearvontojen sijaan osa budjetista käytettäisiin simppeliin post-race ruokailuun. Lämmin soppa, kahvi ja pulla tekisi poikaa siinä vaiheessa.


Ilmeisesti järjestäjiä lukee tätä foorumia, niin ehkäpä palaute tulee perille!

Niin ja erityiskiitos 28km/h ryhmän vetäjille.

ystävällisin terveisin,
Antti Sulanto

28-ryhmän vetäjät kiittävät!

Hyviä kommentteja kaiken kaikkiaan. Käymme läpi kaikki parannus-, ym. ehdotukset palautepalaverissamme.

Ja tapaamme varmasti! Viimeistään 17.5.2015!

Wolffis
19.05.2014, 13.50
Kiitokset tapahtumasta ja vetoryhmistä. Tuotepaketti sisälsi yllättävän paljon tavaraa. Ruokaa ei tosiaan tainnut olla, mutta juomaa löytyi. Oheessa 28-ryhmästä kuvattua videota:

http://youtu.be/UbHnWSm5zRs

matti loukonen
19.05.2014, 17.28
Yleisön pyynnöstä!

KevätPolkaisu 2015 ajetaan sunnuntaina 17.5.2015!

harmis
19.05.2014, 17.48
Kiitokset tapahtumasta ja vetoryhmistä. Tuotepaketti sisälsi yllättävän paljon tavaraa. Ruokaa ei tosiaan tainnut olla, mutta juomaa löytyi. Oheessa 28-ryhmästä kuvattua videota:

http://youtu.be/UbHnWSm5zRs
Hyvää kuvaa. Itsekin aikamoisena linssiluteena näytän olevan :-)

Omasta puolestani kanssa esitän kiitokset järjestävälle taholle. Ja jos toivomuksia saa esittää niin kovempaa keskariryhmää tai sitten porukka innostuisi jo etukäteen foorumilla huutelemaan, jotta saisi kasaan porukkaa kovemmille vauhdeille. 32 ja 35 olis varmaan monenkin toiveena.

tvain
19.05.2014, 18.39
Tässä yksi video maaliintulosta (ei minun) http://youtu.be/4xwCmPyX22U

matti loukonen
20.05.2014, 07.35
ZEUS KIITTÄÄ YHTEISTYÖKUMPPANEITA

Tämän kevään KevätPolkaisu on ajettu!

Tapahtuma onnistui 110%:sti ja siitä sinulle suurkiitos! Yhteistyökumppaneiden sitoutuminen mahdollisti KevätPolkaisun järjestämisen tässä mittakaavassa. Pienen seuran resurssit eivät ilman tälläistä yhteistyötä mahdollista tämän tyyppisten tapahtumien järjestämistä.

Olemme saaneet runsaasti kiitosta hyvistä tankkaus- ja palautumistuotteista joiden avulla moni kertoi pystyneensä ylittämään itsensä haastavassa kelissä. Lämpö ja melkoisen kova tuuli teki reitistä raskaan, varsinkin vähemmän harjoitelleille. Näiden tuotteiden avulla "jaksamista" riitti.

Runsas arvontapalkintojen määrä herätti ihastusta ja kiitosta niistä saimme kuulla koko tapahtuman ajan. Samoin erilaisissa pyöräilyyn liittyvissä keskustelufoorumeissa kiitosta on jaettu runsain käsin!

Erittäin hyvin hoidettu turvallisuus on saanut aikaan osallistujien joukoissa aaltoja. Moottoripyöräpoliisit, normaalia suurempi määrä etu-, väli- sekä taka-autoja ja moottoripyöriä, hyvin hoidetut risteysvalvonnat, etc. olivat takaamassa ajajien turvallisuutta. Lisäksi kaikille osanottajille otettu tapaturmavakuutus sai kiitosta. Vaikka minkäänlaisia vahinkoja ei onneksi tapahtunutkaan.

Masa

btw. Vuoden 2015 KevätPolkaisu ajetaan 17.5.2015!

ZEUS KIITTÄÄ!

PYÖRÄILY & LIIKUNTA
¤ PYÖRÄLIIKE LUNDBERG ¤ TUNTURI ¤ TEAM RYNKEBY HELSINKI ¤ HEPO ¤ INTERSPORT KERAVA ¤ FLAVE ¤ WATTBIKE ¤ www.aika-ajo.com (mhtml:{F8664892-C428-41E9-83DA-F9641C50D157}mid://00007287/!x-usc:http://www.aika-ajo.com/) ¤ KUNTOSALI&FITNESS ¤ SPINEGYM ¤ FILLARI-LEHTI ¤ PYÖRÄKROSSIPARKKI ¤ ACT Vuelta Vantaa ¤ SHIMANO ¤ SATASEN KUNTOAJO ¤ TREK ¤ BONTRAGER ¤ CYCLING ACADEMY ¤

TERVEYSTUOTTEET & LISÄRAVINTEET
¤ MAGNECIT ¤ ARLA ¤ HIGH5 ¤ MASAJO ¤

MUUT
¤ CUTRIN ¤ AUTOSALPA KERAVA ¤ LUMENE ¤ ELECTROLUX ¤ CITYMARKET KERAVA ¤ KERAVAN KAUPUNKI ¤ SIPOO ¤

Hans Opinion
20.05.2014, 09.56
Tulokset julkaistu > http://www.kevatpolkaisu.com/tulokset-2014

Takakumi
20.05.2014, 12.29
Oli kyllä kaikin puolin onnistunut tapahtuma! Reitillä näkyi paljon kameroilla varustautuneita ihmisiä, jotka napsivat ahkerasti kuvia. Kuvat olisi kiva nähdä, joten jakoon vaan :) Kiitos!

ratikka
20.05.2014, 15.01
Oli kyllä kaikin puolin onnistunut tapahtuma! Reitillä näkyi paljon kameroilla varustautuneita ihmisiä, jotka napsivat ahkerasti kuvia. Kuvat olisi kiva nähdä, joten jakoon vaan :) Kiitos!

Tuossa ylempänä on minun ottamia kuvia pääjoukosta ja kisapaikalta.

Tässä ACT:n kisakuulumisia:
http://act.sporttisaitti.com/kuulumiset/kevatpolkaisu2014/

matti loukonen
23.05.2014, 06.37
Valmistumassa on "virallinen" video KevätPolkaisusta. Ilmoittelen kun se on valmis katsottavaksi.

Mhii
24.05.2014, 22.41
Mitäköhän tapahtumassa tulosten epäselvyyksien takia jakamatta jääneille palkinnoille kuuluu? Jostain ne piti kai saada noutaa, saatoin kuulla jonkun sanoneen...

Hans Opinion
26.05.2014, 14.21
Mitäköhän tapahtumassa tulosten epäselvyyksien takia jakamatta jääneille palkinnoille kuuluu? Jostain ne piti kai saada noutaa, saatoin kuulla jonkun sanoneen...

Tulokset on selvillä ja palkinnot laitetaan jakoon pikaisesti, olemme yhteydessä voittaneisiin ja sovimme kuinka he saavat palkintonsa... valitamme viivästystä palkintojen jaossa.

matti loukonen
31.05.2014, 10.16
KevätPolkaisu 2014 nähtävissä

http://youtu.be/psDUBAN39zQ (mhtml:{F8664892-C428-41E9-83DA-F9641C50D157}mid://00003711/!x-usc:http://youtu.be/psDUBAN39zQ)