PDA

Näytä tavallinen näkymä : 18/25-700 sisurin paikkaus



HXX1100H
09.09.2013, 14.30
On pari Contin supersonic sisuria saanut siipeensä ja olisi mukava paikata niitä mutta tarpeeksi pieniä paikkoja en ole löytänyt. Tyhjä sisuri on niin kapea että pienimmänkin paikan reunat menee " yli reunojen", joten ei pysy kiinni. Paikan pienemmäksi leikkaamisesta ei myöskään ole apua.

A R:nen
09.09.2013, 14.37
Kokeilitko http://www.rematiptop.com/part.php?pid=57&cid=5&sid=4 ? Kestävyys tuollaisten makkarankuorien kanssa voi kyllä olla niin ja näin.

Jani R.
09.09.2013, 15.10
Mites pikapaikka?
http://www.rtechsuspension.fi/images/oeoe_products/oeoe_prod_6118.jpg

A R:nen
09.09.2013, 15.26
Ei kai noita pikapaikkoja kannata maantiepaineilla käyttää muutenkaan vuorokautta pidempiin paikkaustarpeisiin.

HXX1100H
09.09.2013, 15.41
Jep noita kumpaistakin kokeiltu ja Park toolin VP-1. Nykyisin on 2 kpl sisureita aina mukana ja sormet ristissä ettei mene enempää samalla reissulla..

Grugi
09.09.2013, 16.05
Paikattu kumi pitäsi ensitilassa vaihtaa uuteen oli se sitten paikattu millä vaan.

timppa_234
09.09.2013, 16.09
Paikattu kumi pitäsi ensitilassa vaihtaa uuteen oli se sitten paikattu millä vaan.

Supersonicin tapauksessa näin. Sen pinta suorastaan hylkii kumiliimaa.

Toisaalta mulla on ollut käytössä aika monta Michelinin latexia, jotka on olleet paikattuna käytössä useamman tuhat km. Paikka liimautuu latexiin aivan toisella tavalla. Paikka pysyy hyvin myös joissain vahvemmissa butyylikumeissa.

kuovipolku
09.09.2013, 18.40
Paikattu kumi pitäsi ensitilassa vaihtaa uuteen oli se sitten paikattu millä vaan.

Häh?

IncBuff
09.09.2013, 18.42
Paikattu kumi pitäsi ensitilassa vaihtaa uuteen oli se sitten paikattu millä vaan.Miksi?

Nufan
09.09.2013, 19.06
Omalla kohdalla paikattu kumi pääsee myös hylkyyn. Mutta ei se tarkoita, että se olisi käyttökelvoton.

Grugi
09.09.2013, 19.18
Lähinnä siksi että ei tarvitse sitten ihmetellä kestääkö paikka vai ei, toki se ei tarkoita etteikö voisi ajaa paikatulla kumilla vaikka hamaan tappiin jos niin parhaaksi katsoo.
Sisurit ei nyt niin kalliita ole etteikö sitä voi uuteen vaihtaa jos vanha puhkeaa.

rjrm
09.09.2013, 20.31
Crossarin sisurissa taitaa olla jo 6 paikkaa... mutta ne onkin leveempiä.

ppikkupe
09.09.2013, 21.38
On pari Contin supersonic sisuria saanut siipeensä ja olisi mukava paikata niitä mutta tarpeeksi pieniä paikkoja en ole löytänyt. Tyhjä sisuri on niin kapea että pienimmänkin paikan reunat menee " yli reunojen", joten ei pysy kiinni.

Ei haittaa mitään. Truuttaa vain tarpeeksi leveälti liimaa ja rullailee "reunojen yli" menevää osaa vaikka pöytää vasten.

Aiemmin tosin tuli kommentti, että Contin Supersonic suorastaan hylkii kumiliimaa. Siitä en tiedä, mutta Schwalben butyylien ja Michelinin lateksien kanssa on pärjäilty ihan tavallisilla Reiman Tip-Topeilla ja ParkToolin paikoilla (ei pikapaikoilla vaan liimattavilla). Hyvin pysyy. Latekseja ei oikein raskis joka flätin jälkeen roskiinkaan heittää.

HXX1100H
10.09.2013, 06.03
Tuota rullailua pitääkin kokeilla koska lievät puristusyritykset esim. painon alla ei pelittänyt.

arctic biker
10.09.2013, 07.31
Kun nyt nuo litkutetut maastorengasajot miinustaa pois niin yli 7000 kilsaa paikatuilla sisureilla. Valta-osa latex 18-23 misukka alla. Typeräähän reikiintyneen sisurin poisheitto on. Ja paikattujen maantielatexien saldo viime kesä huomioiden on yli 10t kilsaa.

kuovipolku
10.09.2013, 08.00
Lähinnä siksi että ei tarvitse sitten ihmetellä kestääkö paikka vai ei, toki se ei tarkoita etteikö voisi ajaa paikatulla kumilla vaikka hamaan tappiin jos niin parhaaksi katsoo.
Sisurit ei nyt niin kalliita ole etteikö sitä voi uuteen vaihtaa jos vanha puhkeaa.

Tämä on jo kovasti erinäköinen totuuslause.

Itse en ole koskaan ymmärtänyt ruveta ihmettelemään sitä kestääkö paikka vai ei ja aina se on kestänyt.

(Voin kyllä jotenkin ymmärtää että jos paikkaus on tehty tien päällä sateessa ja pimeässä, voi tuntea tiettyä epävarmuutta paikan pitävyydestä - mutta toisaalta on niin paljon nopeampaa ja helpompaa vaihtaa sisuri ja pitää mukanaan ylenpalttistakin määrää varasisureita.)

Jonkin halpuus ei minusta ole koskaan riittävä peruste ostaa se tai heittää se pois.

(Aikakaan ei aina ole rahaa - tai siitä ei osaa pitää niin tarkkaa räkninkiä - mutta olen sen verran laiska etten viitsisi ruveta renkaanvaihtohommiin pelkästään sen vuoksi että saisin sielulleni rauhan.)


PS Ketjun aloittajalle niksi kokeiltavaksi: sisurin reunan eli taitoksen kohdan rullaaminen toimii sekin, mutta "reunan" voi myös ikäänkuin siirtää paikattavalta kohdalta sivuun jolloin paikan saa painettua tasaisesti. (Joku paino, esim, "Suomen laki I-II", kummallekin puolelle helpottaa tässä.) Ja jos jostain syystä paikan reuna jää repsottamaan, voi kaikessa rauhassa levittää lisää vulkanisointiainetta, odottaa sen 5 min ajan ja painella sitten paikka siltä kohtaa uudelleen kiinni.

(Näin siis jos pikku askartelu multitaskinghommana on vähemmän vastenmielistä kuin täysin kelvollisen tavaran heittäminen roskiin ja/tai maamme vaihtotaseen heikentäminen entisestään.)

Kiovan Dynamo
10.09.2013, 08.07
Mulla on sellainen järjestelmä, että puhjenneeseen renkaaseen kietaistaan maalarinteippiä venttiilin ympäri merkiksi "älä ota tätä vararenkaaksi matkaan", heitetään paffilaatikkoon odottamaan ja joskus iltasella tiptop-rasia ja oluttölkki auki, paikkailee vaikka muutamankin renkaan kerralla ja jatkaa niiden elinkaarta taas pikkuisen. Ehkä vähän samaa sarjaa, kuin sukkien parsiminen, mutta jotenkin tuntuu vaan hölmöltä heittää pois toimivaa kampetta. Eikä tähän mennessä ole kyllä ikinä tullut vastaan tilannetta, että rengas olisi siitä paikan kohdalta hajonnut uudelleen, kyllä se jostain muualta menee ennemmin. :)

ppikkupe
10.09.2013, 10.27
Tuota rullailua pitääkin kokeilla koska lievät puristusyritykset esim. painon alla ei pelittänyt.

Mjoo. Kumiliima ei ole normaalia erikeepperiä siinä mielessä, että sidos syntyisi puristusvoimasta ja liiman kuivumisesta. Tuossa se on kemiallinen reaktio mikä paikan sitoo.

Kannattaa kevyesti hinkuttaa jollakin, vaikka paikkarasian kulmalla, niin paikan reunatkin lähtee sulamaan (vai onko oikea termin vulkanoitumaan). Lopuksi napakka puristus. Laittaa liimaa sen verran leveälle alueelle, että sitä menee paikan yli. Liiman levityksen jälkeen odottaa parisen minuuttia ennen kuin asettaa paikan, niin se nappaa paremmin kiinni.

Niin ja oranssi puoli tulee paikattavaa aluetta kohden... :) Yllättäen ei niinkään itsestään selvä asia kuin voisi luulla.

ppikkupe
10.09.2013, 10.32
Mulla on sellainen järjestelmä, että puhjenneeseen renkaaseen kietaistaan maalarinteippiä venttiilin ympäri merkiksi "älä ota tätä vararenkaaksi matkaan"

Saako kopioida... :)

Mulla on sellainen systeemi, että puhjenneet renkaat laitetaan roikkumaan johonkin, paikatut johonkin, ja ne joista epäilee että venttiili vähän falskaa roikkuvat vielä jossain. Jonkun ajan kuluttua sitä ei muista mikä roikkuu missäkin.

Siinä vaiheessa kun varasisurilaatikko alkaa näyttämään tyhjää, otetaan iltapuhteeksi pienet rengastalkoot ja käydään kaikki läpi.

HXX1100H
10.09.2013, 12.07
[QUOTE=ppikkupe;2095309]Mjoo. Kumiliima ei ole normaalia erikeepperiä siinä mielessä, että sidos syntyisi puristusvoimasta ja liiman kuivumisesta. Tuossa se on kemiallinen reaktio mikä paikan sitoo.

Kannattaa kevyesti hinkuttaa jollakin, vaikka paikkarasian kulmalla, niin paikan reunatkin lähtee sulamaan (vai onko oikea termin vulkanoitumaan). Lopuksi napakka puristus. Laittaa liimaa sen verran leveälle alueelle, että sitä menee paikan yli. Liiman levityksen jälkeen odottaa parisen minuuttia ennen kuin asettaa paikan, niin se nappaa paremmin kiinni.

Tuota täytyykin kokeilla ja tuon Kiovan Dynamon systeemin otan myös käyttöön :)

HMK
10.09.2013, 12.52
TIPTOP:lla on erikseen paikat maantiepyöriin: http://www.bike-components.de/products/info/p10010_Flickzeug-Set-TT-04-RR-.html

ealex
10.09.2013, 14.15
Eilen paikkasin Continentalin Race 28 Supersonic sisurin Bilteman paikalla, pyöreämuotoinen mahtui ihan hyvin sisuriin.

rjrm
22.07.2014, 16.34
Kapeiden sisureiden paikkaukseen ostin joskus saksankaupasta pienoä pyöreitä paikkoja. Olivat pussissa ilman liimaa. Kotimaan kaupoista en moisia ole löytänyt. Nyt ne loppuvat ja täytyy etsiä jostain uusia.

sakuvaan
22.07.2014, 17.47
Lähinnä siksi että ei tarvitse sitten ihmetellä kestääkö paikka vai ei, toki se ei tarkoita etteikö voisi ajaa paikatulla kumilla vaikka hamaan tappiin jos niin parhaaksi katsoo.
Sisurit ei nyt niin kalliita ole etteikö sitä voi uuteen vaihtaa jos vanha puhkeaa.

Vaikka onkin vanha postaus niin vastataan silti..

Parilla reissulla espanjan suuntaan oon nähny sisureita jotka on paikattu noin parikymmentä kertaa, vuokrapyörissä :D

Kyllä se paikkausinto nousee siinä vaiheessa kun yhellä ajokerralla menee 3-4 sisuria.

rjrm
22.07.2014, 18.45
Paikka maksaa 50c, sisuri 6.50e. Siinä pääsee palkoille.

Grugi
22.07.2014, 19.35
Sanotaan nyt niin että itsellä on ollut ehkä hyvä tuuri että sisureita ei ole puhkeillut ja siitä syystä en ainakaan toistaiseksi ala paikkailemaan niitä vaan heitän uuden tilalle jos sattuu puhki menemään. Ehkä sitten kun alkaa menenmään viikossa useampi puhki niin aletaan kaivelemaan paikkavehkeitä esiin :) Kuten sanottu kukin tavallaan ja ihan miten itsestään parhaalta tuntuu.

sakuvaan
22.07.2014, 19.51
Sanotaan nyt niin että itsellä on ollut ehkä hyvä tuuri että sisureita ei ole puhkeillut ja siitä syystä en ainakaan toistaiseksi ala paikkailemaan niitä vaan heitän uuden tilalle jos sattuu puhki menemään. Ehkä sitten kun alkaa menenmään viikossa useampi piuhki niin aletaan kaivelemaan paikkavehkeitä esiin :) Kuten sanottu kukin tavallaan ja ihan miten itsestään parhaalta tuntuu.

Tai keräilee ne puhkimenneet laariin ja iltapuhteena paikkailee niitä kun on muutama kasassa, niinkuin rjrm sanoi siinä pääsee nopeasti plussan puolelle.

arctic biker
22.07.2014, 20.07
Mites sattuikaan juuri olen paikkauspuuhissa! Vittorian latexi sanoi päivällä piuuf... Onkin Reman 15mm kokoiset aika vähissä. Ei muuten kannata latexisisureita jättää aurinkoon, on arka Uv-valolle ja otsonille, näin muistan.

http://www.bike-components.de/products/info/p36873_Flickenstreifen-TT-04-RR.html, ovatkin 16millisiä, aika edullinen hintakin. wishlist täyttyy.

FillaRilla
22.07.2014, 20.41
Tuota rullailua pitääkin kokeilla koska lievät puristusyritykset esim. painon alla ei pelittänyt.
Muutama muukin tuossa edellä jo viittaa samaan asiaan mitä aion kertoa:
Puristusajalla ei ole merkitystä, vaan voimalla (painon alla pitäminen on merkityksetöntä onnistumisessa. Edellä vinkattu rasian kulmalla hinkkaaminen on ihan jees, mutta vielä tehokkaampi tapa on lyödä , naputtaa tai taputtaa paikka kiinni. Parin minuutin kuivumisajan voi venyttää väikka kymmeneen, sen jälkeen paikka paikoilleen vaikka peukulla (tai sillä rasian kulmalla hinkaten) kovasti painaen, sitten viimeiseksi vaikka pienellä vasaralla kovalla alustalla naputusta. Kyllä pysyy, jos on pysyäkseen. Hyvä merkki on, jos paikan reunat näyttävät ikäänkuin sulavan. Silloin tapahtuu kunnollinen vulganoituminen. Liimaa pitää olla hieman paikan reunojen ulkopuolellakin tai ainakin ihan reunoihin asti. Myös renkaan paikattavan kohdan kunnollinen karhentaminen on erittäin merkityksellinen prosessissa.
Aikanaan paikkaamisen opetti Järvenpään keskustan Shell-aseman yrittäjä, edesmennyt Esko Raitanen. Ja hyvin opetti. Toimii, jos malttaa tarkalleen ohjeita noudattaa. Myös butyyleissä lateksien lisäksi. Joskus on ollut halpoja kaukoidän muovisia paskakumeja (lähinnä halvoissa motskarirenkaissa ja tarjoustalon tuotteissa. Niitä nyt ei kannata edes parin eeron hintaisina edes paikata, eikä ostaakaan, jos muuta on saatavissa), jotka on olleet enempi kuin muovia. Niiden kanssa saattanut mennä vtux koko homma. Kun ei tartu, niin ei tartu:mad:.

plr
18.08.2014, 01.53
Paikka maksaa 50c, sisuri 6.50e. Siinä pääsee palkoille.

Ja kun on jokin erikoisempi pitkäventtiilinen aerokiekkomalli, niin ovat kehvelit vieläkin kalliimpia. Kun noita paikkaa muutaman kerralla, niin helposti pääsee yli 100 euron nettotuntipalkoille.

timppa_234
18.08.2014, 02.39
Ja kun on jokin erikoisempi pitkäventtiilinen aerokiekkomalli, niin ovat kehvelit vieläkin kalliimpia. Kun noita paikkaa muutaman kerralla, niin helposti pääsee yli 100 euron nettotuntipalkoille.

Löytyykö pitkäventtiilisiä muitakin kuin Contin Race ja Race Light? Ostin jälkimmäisiä ja ne ei maksaneet kuin 6 euroa kpl.

ketti
18.08.2014, 06.26
Arvelen "ei tartu" paikkausten useimmiten johtuvan hätäilystä, märkää märälle ei pitäisi laittaa. Ehkä vikana on myös liiman (vulkanisointiaineen) levittäminen liian ohuesti tai liian pienelle alueelle.

Oma tapa:

-hion hieman sillä paikkarasian raspilla, pari pyyhkäisyä (lieneekö edes tarpeellista)

-laitan liimaa reilusti, levitän sormella riittävan isolle alalle. Ilmaa sisuriin ja tarkastus osuiko liima oikeaan kohtaan.

- NYT KAHVI KIEHUMAAN TAI BISSE AUKI. TÄMÄ ON TÄRKEÄ KOHTA!

-juon kaffet tai bissen kaikessa rauhassa, katson samalla iltauutiset tai jotakin. Antaa liiman kuivua. Sormen selkäpuolella liimaa koskettaessa liiman pitää tuntua täysin kuivalta ennen kuin jatkan.

-ilmaa sisärenkaaseen, jos reikä sen mahdollistaa ja paikka paikalleen. "Kuivana." Voimakasta rullausta 5 sekuntia sormien välissä, samalla menee paikan mahdollinen pintamuovi rikki.

-pintamuovi pois keskeltä alkaen. Jos viitsin.

-valmis.

kuovipolku
18.08.2014, 06.42
Löytyykö pitkäventtiilisiä muitakin kuin Contin Race ja Race Light? Ostin jälkimmäisiä ja ne ei maksaneet kuin 6 euroa kpl.

Entä`sitten?

Riippuu vähän siitä lasketaanko pelkkä efektiivinen työaika vai myös vulkanisointiaineen vaikuttamisaika vaikka sen käyttäisi muuhun puuhaan, mutta jos esimerkiksi paikkaa 3 sisuria kerralla, käyttää kokonaisuudessaan aikaa 10 min ja kustannukset jäävät pyöreästi 1 euroon, tienaa 17 euroa puhtaana - ja laskennallisesti 102 euroa tunnissa.


PS Ketti on yllä kiinni onnistuneen lopputuloksen kannalta oleellisimmassa seikassa. Kärsimättömät voivat myös laittaa ajastimen soimaan 5-7 min kuluttua ja vaikka istua sen aikaa käsiensä päällä.

Mikha
18.08.2014, 12.00
Tää on kyllä huikeeta spekulaatiota. Jos tähän ketjuun joku pyöräilystä mitään tietämätön eksyy, niin saattaa olla naurussa pitelemistä.

Ja kyllä, paikkaan sisäkumini. Koosta riippumatta.

kuovipolku
18.08.2014, 12.49
Joo, onhan se kieltämättä koomista kun 1000-4000 euroa - kalliimmilla ajavat lienevät järjestään tuubirenkailla liikkeellä - maksaneiden vehkeiden omistajat rupeavat säästämään asioissa jotka liikkuvat pienemmissä summissa kuin lenkkitauoilla nautitut juomiset ja syömiset.

Ja onhan se kieltämättä yhtä koomista kuvitella että maapallo täyttyisi jätteistä tai ympäristö siellä jossain kemikaaleista yhtään sen vähemmän sen ansiosta että joku paikkaa sisurinsa.

Oatmeal Stout
18.08.2014, 13.26
Sanotaan nyt niin että itsellä on ollut ehkä hyvä tuuri että sisureita ei ole puhkeillut ja siitä syystä en ainakaan toistaiseksi ala paikkailemaan niitä
En minäkään paikaa ehjiä.

plr
18.08.2014, 23.05
Löytyykö pitkäventtiilisiä muitakin kuin Contin Race ja Race Light?

Schwalbe näyttää tekevän 80-millisiä ja vielä irtosielumalleja.
http://www.bike-discount.de/en/buy/tube-sv-20-light-xx-long-51449/wg_id-8609

Tuli muuten mieleen, että renkaan voi tietenkin paikata myös ilman erityistä paikkaa leikkaamalla jostakin korjauskelvottomasta sisärenkaasta palan ja käyttämällä sitä paikkana. Kumiliimaa (vulkanointiainetta) on tällöin syytä laittaa molempiin vastakkain tuleviin pintoihin ja karhentaa ne ensin.