Näytä tavallinen näkymä : Uudelle Aloittelijalle ns Ensipyörä
Näin alkuun päivää vaan kaikille... Täällä olisi siis kyseessä uusi aloitteleva pyöräilyn harrastaja. Ja nyt olisi siis tarkoitus ostaa se tärkein eli pyörä. Alkuun oli tarkoitus jos olisi ostanut ihan ns. markettipyörän mutta sitten tuli katsottua noita hintoja ja asiaa enemmän tutkineena tulin siihen päätökseen jotta jos sijoittas kuitenkin vähän enemmän siihen pyörään eli noin 500 -600€....Pitäs jostain myös ehkä etsiä tämä lehti jossa oli juuri 600€ maasturit vertailussa http://tekniikanmaailma.fi/kaksipyoraiset/vertailut/tm-vertailu-600-euron-maastopyorat .... Ja nyt tuossa olisi muutama vaihtoehto mielessä: Noista testilenkki ajettu TREK 4500 (18,5) ja GORRATEC (18)
TREK:
- 3700disc
- 4300disc
- 4500disc
- 4700disc
GT:
- avalanche2.0
- avalanche3.0
GORRATEC:
- x-vert motion disc
Editoi linkit noihin pyöriin, kiitos.
Keskiäkäinen lohjalainen
04.07.2013, 22.24
Jos aiot tosiaankin lähteä metsään ajamaan harrastusmielessä, nuo kuuden sadan vehkeet alkavat harmittaa aika nopeasti.
Saksalaisilta postimyyntifirmoilta saa hyvää tavaraa suht. halvalla (esim. Radon bike-discount.de:stä tai Canyon canyon.com:sta.). Tämän kauden osalta ovat vaan pirulaiset menneet myymään varastonsa tyhjäksi.
Hyvä pyörä on hyvä pyörä myös käytettynä. Niitä kannattaa vahtia fillaritori.com:ista. Esimerkiksi tällä pääsee jo hyvin alkuun:
http://www.fillaritori.com/index.php?/topic/18962-kona-kula-18/
Jos aiot tosiaankin lähteä metsään ajamaan harrastusmielessä, nuo kuuden sadan vehkeet alkavat harmittaa aika nopeasti.
Saksalaisilta postimyyntifirmoilta saa hyvää tavaraa suht. halvalla (esim. Radon bike-discount.de:stä tai Canyon canyon.com:sta.). Tämän kauden osalta ovat vaan pirulaiset menneet myymään varastonsa tyhjäksi.
Hyvä pyörä on hyvä pyörä myös käytettynä. Niitä kannattaa vahtia fillaritori.com:ista. Esimerkiksi tällä pääsee jo hyvin alkuun:
http://www.fillaritori.com/index.php?/topic/18962-kona-kula-18/
- Varmaan tulee ajettua lähinnä näillä joita löytyy tuosta lähialueiden maastoista ns. valmiit metsä/kinttupolut, metsäautoteillä, kesäisin kelkkareittien pohjilla jne.... Ja ehkä joskus jopa töihin..
- Ja kyllä on mietitty myös käytettyä vaihtoehtoo jos semmonen löytyy läheltä eli pääsee ajamaan testin.. En miel osta pyörää pelkkien kuvien perusteella.
Paskoja pyöriä tolla rahaa kaikki. Ehkä saa jonkunlaisen sinkulafiksin huonoilla osilla jos oikein punnertaa, mutta vaihteet ja jousitukset saa unohtaa...
Toinen samanverta lisää rahaa niin voi ehkä pyöräily alkaa miellyttääkkin sen verran että viittii ekan "lenkin" jälkeen tehdä mitään muuta kuin heittää pyörän alas partsilta.
toripolliisi
04.07.2013, 23.33
Olipahan taas kommentti ZNOODilta! Meinaatko oikeasti, että meidänlainen harrastuksen aloittaja huomaa eroa vaikka alle lyötäisiin 750€, 1000€ ja 2000€ pyörät ilman hintalappuja?!? Vähän aikaa sitten ostin ekan maantiepyörän felt f75:n joka on varmaan aktiivikuskista ihan paska, mut mä oon nauttinut jokaisesta kilometristä minkä oon polkenut. Ja koko ajan tekee mieli vaan polkea enemmän ja pitempiä lenkkejä. Koeajoin 900€-2000€ pyöriä ja monen pyörän kohdalla juuri tuo 900€ trek olis ollut parempi kuin 1500€+ pyörä! Felttiin päädyin sillä, että vastaavilla osilla olevat kilpailijat maksoivat 300+€, runkokoko oli paras sekä myymälän palvelu paras.
Itse olen aloittajan kanssa samassa veneessä, mut budjetti on max750€. Olishan se mukava ostaa 2000€ pyörä hyvillä osilla, mut tota enempää rahaa ei ole tässä vaiheesa laittaa. Aika monessa paikallisessa liikkeessä on jo alet, eli 700-800€ pyöriä saa jo tohon 550€. Kuten FELT SIX 70, osat vaan olivat foorumilaisten mielestä aika heikot. Sr suntourin keula ja alivion vaihteet..
Radon ja canyon olisivat sellaisia jotka kiinnostais, mut onko tieto loppuun myymisestä fakta?!? Koskahan saksassa alkaa alet, jos sieltä sais kopattua sellaisen 1000€+ pyörän tohon 700-750€?
Olipahan taas kommentti ZNOODilta! Meinaatko oikeasti, että meidänlainen harrastuksen aloittaja huomaa eroa vaikka alle lyötäisiin 750€, 1000€ ja 2000€ pyörät ilman hintalappuja?!? Vähän aikaa sitten ostin ekan maantiepyörän felt f75:n joka on varmaan aktiivikuskista ihan paska, mut mä oon nauttinut jokaisesta kilometristä minkä oon polkenut. Ja koko ajan tekee mieli vaan polkea enemmän ja pitempiä lenkkejä. Koeajoin 900€-2000€ pyöriä ja monen pyörän kohdalla juuri tuo 900€ trek olis ollut parempi kuin 1500€+ pyörä! Felttiin päädyin sillä, että vastaavilla osilla olevat kilpailijat maksoivat 300+€, runkokoko oli paras sekä myymälän palvelu paras.
Itse olen aloittajan kanssa samassa veneessä, mut budjetti on max750€. Olishan se mukava ostaa 2000€ pyörä hyvillä osilla, mut tota enempää rahaa ei ole tässä vaiheesa laittaa. Aika monessa paikallisessa liikkeessä on jo alet, eli 700-800€ pyöriä saa jo tohon 550€. Kuten FELT SIX 70, osat vaan olivat foorumilaisten mielestä aika heikot. Sr suntourin keula ja alivion vaihteet..
Radon ja canyon olisivat sellaisia jotka kiinnostais, mut onko tieto loppuun myymisestä fakta?!? Koskahan saksassa alkaa alet, jos sieltä sais kopattua sellaisen 1000€+ pyörän tohon 700-750€?
Kiitos asiallisesta kommentista... Niin varmaan siihen pyörään sais laitettua niitä euroja, kuten varmaan koskee kaikkia kulutustavaroita. Miks ostaa lada kun on mersu, mutta itselläni nyt ois tarkoitus sijoitaa tuommonen summa. Itse en ainakaan meinaa alkuun sijoitaa jotain 1000€ pyörään. Mutta ilmeisesti turha sitten kysyy mielipiteitä noista kyseisistä pyöristä...Varmaan samat kommentit ois saanut tuolta suomi24
Ite ajelen tuommosella http://www.bikeshop.fi/Kona_Splice_12/ekauppa/pKOSP12/&listpos=18
Makso alle 500e ja hyvin oon pärjänny. Toki tänään tuli hauska tilanne kun olin paikallisella ABC:llä tarkastelemassa rengaspaineita ja joku "pro" siinä odotteli takana ja kysy että eikö tuo oo aika kömpelö? Sanoin että ei kait, jos osais ajaa :) Siis JOS osais...
substitute
05.07.2013, 00.26
Kyl mää voisin vaikkapa tolla Trek 4700:lla ajella ihan tyytyväisenä. Pikkusen muita loivempi keulakulma ja 3x10 vaihteet varmaan sais mut päätymään noista kolmesta tuohon, mikäli pyörä tuntuisi koeajossa hyvältä ja myyjä olisi mukava. Toki Saksasta saa melkein samalla rahalla pykälän verran parempaa osaa mutta ymmärrän kyllä hyvin ettei pyörää tee mieli ostaa ilman kokeilua ketjun aloittajan tilanteessa.
TM:n testin saatat löytää kirjastosta muuten.
Olipahan taas kommentti ZNOODilta! Meinaatko oikeasti, että meidänlainen harrastuksen aloittaja huomaa eroa vaikka alle lyötäisiin 750€, 1000€ ja 2000€ pyörät ilman hintalappuja?!? Vähän aikaa sitten ostin ekan maantiepyörän felt f75:n joka on varmaan aktiivikuskista ihan paska, mut mä oon nauttinut jokaisesta kilometristä minkä oon polkenut. Ja koko ajan tekee mieli vaan polkea enemmän ja pitempiä lenkkejä. Koeajoin 900€-2000€ pyöriä ja monen pyörän kohdalla juuri tuo 900€ trek olis ollut parempi kuin 1500€+ pyörä! Felttiin päädyin sillä, että vastaavilla osilla olevat kilpailijat maksoivat 300+€, runkokoko oli paras sekä myymälän palvelu paras.
Itse olen aloittajan kanssa samassa veneessä, mut budjetti on max750€. Olishan se mukava ostaa 2000€ pyörä hyvillä osilla, mut tota enempää rahaa ei ole tässä vaiheesa laittaa. Aika monessa paikallisessa liikkeessä on jo alet, eli 700-800€ pyöriä saa jo tohon 550€. Kuten FELT SIX 70, osat vaan olivat foorumilaisten mielestä aika heikot. Sr suntourin keula ja alivion vaihteet..
Radon ja canyon olisivat sellaisia jotka kiinnostais, mut onko tieto loppuun myymisestä fakta?!? Koskahan saksassa alkaa alet, jos sieltä sais kopattua sellaisen 1000€+ pyörän tohon 700-750€?
Aika paskaa kommentointia kun se aloittajan max hinta on 600€. SILLÄ EI SAA HARRASTEPYÖRÄÄ! SILLÄ SAA MARKETTIPYÖRÄN! Mun mielestä on ihan turha suositella mitään pyörää mikä on täys susi jo lähtökohdiltaan. Teikäläisen standardit voi tietysti olla niitä jossa ollaan naama edellä ojassa.
Jos oikein tingitään niin natsilandiasta voi saada 800-1000e käypäsen pelin jos vaihdepyörää siis haluaa.
Suomesta ei todellakaan saa tuolla 600-1000e muutakun pomppukeulasta 13kg painavaa etujoustoa joten turha yrittää suositella mitään.
500-600 eur maastofillarissa on aika ankea budjetti. Kuten yllä on mainittu ja monessa muussakin ketjussa, ei tolla budjetilla montaa kertaa puskassa mielellään aja. 800-1200 eur maastopyörät liikkeestä on osiltaan jo suht soivia. Niissäkin on vielä paljon kompromisseja. 500-600 eur saa itselleen ongelma kasan... Valitettavasti. Osat ei kestä kovinkaan kauan ja painavat kuin synti. Jos netistä tilaaminen hirvittää, suosittelen budjetin nostoa parilla sadalla ja odottelemaan syksyä, jolloin fillareiden alet alkavat. Osta sitten fillari, jota on helppo päivittää. Nimimerkillä 3-vuotta vanhasta maastokonkelista jäljellä vain runko+kiekot, tosin kiekotkin vaihtuu. Rahaa muuten sit palanut tuohon päivittämiseen. Paremmat osat kun tuppaa myös kestämään maastossa ajon. Uskon, että saat liikkeestä, suomesta, esim. Kona kahunan n. 800-900 eur. Runko on elinikäinen ja ensimmäisenä vaihdat keulan. Muitakin vaihtoehtoi on. Pomppukeuloista xc 32 on ainut, jota voi edes vähän sietää. Toinen, jo ehdotettu, käytetty on hyvä vaihtoehto.
alteregoni
05.07.2013, 07.25
Jostainhan se on harrastus aloitettava. Trekillä se näistä vaihtoehdoista olis mun mielestä parasta tehdä, substitute perusteli sen aika hyvin. Se tahtoo olla varmaan enemmän harrastaneen vaikea nähdä, että ei haluta laittaa heti paljoa rahaa kiinni, ja "meidän parempaan" tottuneiden vaikea kuvitella ajelevan pyörällä mikä maksaa vähemmän kuin oman fillarin keula esimerkiksi. Ja onhan se sitten, jos ja kun harrastus jatkuu, aina kiva vähän päivittää fillaria parempaan tai osia vaihtaa. Sekin on osa tätä harrastusta.
H. Moilanen
05.07.2013, 08.01
Jostainhan se on harrastus aloitettava.
Niimpä. Siksi suosittelen katsomaan käytettyjä. 500-600 eurolla saa hyvän käytetyn ja jos laji ei puraisekkaan, fillarista saa lähelle omansa pois kun myy edelleen. Jos valikoi tuon hintaluokan uuden kulkineen, edes vähän käytettynä pyörä on menettänyt jälleenmyyntiarvonsa.
Jostainhan se on harrastus aloitettava. Trekillä se näistä vaihtoehdoista olis mun mielestä parasta tehdä, substitute perusteli sen aika hyvin. Se tahtoo olla varmaan enemmän harrastaneen vaikea nähdä, että ei haluta laittaa heti paljoa rahaa kiinni, ja "meidän parempaan" tottuneiden vaikea kuvitella ajelevan pyörällä mikä maksaa vähemmän kuin oman fillarin keula esimerkiksi. Ja onhan se sitten, jos ja kun harrastus jatkuu, aina kiva vähän päivittää fillaria parempaan tai osia vaihtaa. Sekin on osa tätä harrastusta. +1. Vaikka enemmän harrastaneena vaihtoehdoista suositteleminen on vaikeaa jollei mahdotonta, ei asiallinen viesti maksa mitään.
Parhaana vaihtoehtona näkisin myös käytetyn pyörän, jos budjettiin ei saa muutamaa sataa euroa lisää. Valitettavasti alle 800-1000€ etujoustoista laadusta joudutaan tinkimään melkolailla. Esimerkiksi joustokeula toimii paremmin veneessä ankkurina kuin pyörässä. Suosituksena aloitustason pyöräksi olisi jo useaan kertaan esitelty B-D:n Radon (http://www.bike-discount.de/shop/k1830/a78442/zr-race-6-0.html?mfid=52), joka ei tingi laadusta. Ymmärrän kyllä rahaongelman uudessa harrastuksessa. Pyöräily tosin usein vie mennessään ja vuoden päästä rahaa löytyykin 2-3x kalliimpaan. :)
Hyvänä vaihtoehtona näkisin menemisen esimerkiksi Trekin liikkeeseen ja kerro siellä huolesi. Eiköhän siellä osata auttaa.
Toivottavasti löytyy mieleinen pyörä ja ei muuta kuin kireitä ketjuja! Katsotaan vaikka vuoden päästä suositusta oikeaan harrastepyörään! :cool:
Edit: Ja väite ettei aloittelija huomaa eroa kalliimpaan tuntuu todella oudolta. TODELLA. Kyllä ne erot ovat kuitenkin melko ilmeisiä...
toripolliisi
05.07.2013, 09.43
Lähinnä tarkoitin sitä, että liikkeen pihalla 5minuutin pyörimisellä ei ihmeitä tehdä eikä eroja nähdä. Jos pyörät sais viikoksi esim. Rukalle niin varmaan erot tulisivat esille.
Aktiivin ja sunnuntaikuskin tarpeet ja meno vaan ovat ihan eri koreissa. Se mistä noovisi on liekeissä on proolle täyttä tuskaa.
Itse yritän matalasta budjetista huolimatta metsästää radonia tai canyonia. Uutena tai käytettynä.
Znoodin kanssa samoilla linjoilla, noissa ns. maastopyörissä pakkaa olemaan suurimpana rasitteena tuo maastokelvoton keula.
Keskiäkäinen lohjalainen
05.07.2013, 13.14
Joku tällainen voisi olla jo hyvinkin soiva peli:
http://www.wiggle.co.uk/boardman-mtb-comp/
Kokoja jäljellä S ja M.
Eiks tuohon hintaan saa Saksastakin edullisimpia?
Marsusram
05.07.2013, 14.26
Ennen oli sanonta että "köyhän ei kannata ostaa halpaa".
Elikkä alhainen hankintahinta tulee tuotteen lyhyen elinkaaren tai kelvottomuuden käyttötarkoitukseensa takia suhteessa kalliiksi.
Maastoajo on sen verran kovaa pyörälle, että heikommat osat joutuvat vaihtokuntoon melko nopeasti.
Shimanoista on sellainen käsitys, että vähintään Deore tasoiset osat ovat jo kestäviä. Alivio, Acera ja Tourney ovat kirosanoja..
Kannattaa hankkia hyvä hinta/laatu suhde, jossa riski osan hajoamisesta ei kirpaise liikaa.
-ei yli 100€ XTR vaihteensiirtäjä hiilikuituhäkillä ole perus Deorea iskunkestävämpi, vaikkakin toimivuus ja keveys paranevat.
Keskiäkäinen lohjalainen
05.07.2013, 15.38
Eiks tuohon hintaan saa Saksastakin edullisimpia?
Ainakin Canyonin ja Bike-Discountin varastot "foorumin kestosuositusten" osalta näyttävät tyhjänpuoleisilta. Ilmeisesti kauppa on käynyt kuin rajuilma.
Kiitoksia jo tulleista vastauksista... Tänään tuossa eräässä kaupassa tarjottiin semmoista kuin BH peak hinta se n.500€ ja sillä lähtis alkuun kokeilee tai vois heti päivittää 200-300€ kaupassa esim ilmajousilla ja paremmilla vaihdeosilla... Oiskos tuo BH millainen vaihtoehto esim verraten TREK 4000-sarjaan.
Maastoajo on sen verran kovaa pyörälle, että heikommat osat joutuvat vaihtokuntoon melko nopeasti.
Shimanoista on sellainen käsitys, että vähintään Deore tasoiset osat ovat jo kestäviä. Alivio, Acera ja Tourney ovat kirosanoja..
Kannattaa hankkia hyvä hinta/laatu suhde, jossa riski osan hajoamisesta ei kirpaise liikaa.
-ei yli 100€ XTR vaihteensiirtäjä hiilikuituhäkillä ole perus Deorea iskunkestävämpi, vaikkakin toimivuus ja keveys paranevat.
TREK 4500 taitaa olla DEORE / ALIVO .... BH.n Malleissa löytyy sitten:
BH PEAK 6.9 http://www.bhbikes.com/web/en/mtb/cross-country/peak/peak-6-9.html
BH PEAK 6.7 http://www.bhbikes.com/web/en/mtb/cross-country/peak/peak-6-7.html
BH PEAK 6.5 http://www.bhbikes.com/web/en/mtb/cross-country/peak/peak-6-5.html
hannupulkkinen
05.07.2013, 18.02
Kiitoksia jo tulleista vastauksista... Tänään tuossa eräässä kaupassa tarjottiin semmoista kuin BH peak hinta se n.500€ ja sillä lähtis alkuun kokeilee tai vois heti päivittää 200-300€ kaupassa esim ilmajousilla ja paremmilla vaihdeosilla... Oiskos tuo BH millainen vaihtoehto esim verraten TREK 4000-sarjaan.
200-300 ei mielestäni vielä kovin kummoista päivitystä tehdä. Jos runko on ok niin mikäs estää, mutta miksi ei heti voi ostaa 800 euron pyörää, jota ei heti tarvitse päivittää. No tonnilla saa jo melko hyvän. BH on vähän tunnettu merkki, mutta laatu riippuu ihan tarkalleen mallista.
200-300e ei saa edes kunnon keulaa joten turhaa humpuukia..
Osta vaan natsilandiasta se järkevällä keulalla ja osilla oleva peli.
Jokos tällä vois lähtee ajaa maastoon... http://www.pyorasuvala.fi//tuotteet/kona-kahuna Ei vaan ole tässä ihan lähellä tuota Kona.n edustusta. Kuitenkin haluais kokeilla esim muutamaa eri runko kokoa.... Tai mitä muita vaihtoehtoja olisi sitten tuossa n1000€ luokassa. ESIM: http://www.polkupyorat.fi/2013-trek-elite-disc-maastopyora-p-1379.html
Keskiäkäinen lohjalainen
06.07.2013, 22.01
Jokos tällä vois lähtee ajaa maastoon... http://www.pyorasuvala.fi//tuotteet/kona-kahuna Ei vaan ole tässä ihan lähellä tuota Kona.n edustusta. Kuitenkin haluais kokeilla esim muutamaa eri runko kokoa.... Tai mitä muita vaihtoehtoja olisi sitten tuossa n1000€ luokassa. ESIM: http://www.polkupyorat.fi/2013-trek-elite-disc-maastopyora-p-1379.html
Tonnilla tää taitaa olla paras diili:
http://www.bike-discount.de/shop/k1830/a78442/zr-race-6-0.html
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?47867-Univeeka&highlight=univeeka http://www.bestbikes.fi/product_catalog.php?c=55
ite ostin ram-am1 vm2012 ja siitä sanottiin että ihan paska painava ja ei kestä mitään mikään osa.
en vaan saa puhelimella ensimmäistä linkkiä alas...
Keskiäkäinen lohjalainen
07.07.2013, 12.02
Tonnilla tää taitaa olla paras diili:
http://www.bike-discount.de/shop/k1830/a78442/zr-race-6-0.html
... Ja tämän päivän ajan vielä satasen halvemmalla!
Ja ei taida kyseistä pyörää tietenkään ostettua suomesta. Kuitenkin ehkä sitä ostas ainakin ensimmäisen pyörän kivijalka kaupasta josta saa tämmönen aloittelija neuvoja ym...
Ensikasaus sisältää uuden pyörän kaikkien osien tarkistuksen, takuun käsittelyn puuttuvien / viallisten osien osalta, kasauksen sekä säädön ja koeajon toimivuuden toteamiseksi. Tämä on halvin ja vaivattomina tapa saada kivijalkaliikkeen palvelua webbikaupan hinnoilla!....
Ja ei ole muutenkaan kokemusta tilauksista ulkomailta. Muuten kyllä pyörä vaikuttas ok.
Ja ei taida kyseistä pyörää tietenkään ostettua suomesta. Kuitenkin ehkä sitä ostas ainakin ensimmäisen pyörän kivijalka kaupasta josta saa tämmönen aloittelija neuvoja ym...
Ensikasaus sisältää uuden pyörän kaikkien osien tarkistuksen, takuun käsittelyn puuttuvien / viallisten osien osalta, kasauksen sekä säädön ja koeajon toimivuuden toteamiseksi. Tämä on halvin ja vaivattomina tapa saada kivijalkaliikkeen palvelua webbikaupan hinnoilla!....
Ja ei ole muutenkaan kokemusta tilauksista ulkomailta. Muuten kyllä pyörä vaikuttas ok.
Saat sen tilattua Fillariosaan, josta saat pyöräkaupan kokoomiset, huollot ym. Helppoa.
No eipä tuo fillariosakaan ole ihan samoilla kulmilla. Ei oikein kiinnosta nuo pyörän kuskailut.
Mikä mahtaa muuten olla tuon trek elite 8.5 paino. Onko jo alle 13kg.
Älä painosta murehdi jos painaa alle 14kg niin hyvä homma, ittellä 13,5kg ja 30pvä aikana varmaan sen 25krt kivunnut sen selkään ja ei tunnu painavalle vaikka nostelee suosilmästä tai puiden yli. Nuo halpiksien suntour tms keulat menee sen 1000-1500km ennen kuin alkaa tulemaan klappia yhtään jos silloinkaan. Parempia pumppuja keulalla kaipaat jos oikeasti lasket kunnon mäkiä alas ja hypit kivien yli.
Jos budjetti on 5-600€ osta hardrock 29 disc HUOM osta normaalia pienimpi runkokoko, tai jos haluat parempaa mihin kannattaa päivittää jo se keula niin esim Focus on mukavasti räätälöinyt sellaisia pyöriä joissa on XT/XT Deore mutta halvalla keulalla, sijoita rahat ennemmin kunnon vaihteisiin kuin keulaan!
Kiitos näistä vinkeistä. Tämmönen focus olisi tarjouksessa. http://www.leosport.fi/verkkokauppa/maastopyorat/mtb_jaykkaperaiset/?num=170450&upotusURI=/verkkokauppa/maastopyorat/mtb_jaykkaperaiset/&x125855=Select/Card
itellä kanssa conceptin kiekot sarvet sun muut ja kestäny on. jos et aja kisaa niin ei se pyörän paino ole tärkein asia vaan kunnon jarrut ja vaihteet sekä sopiva runko. ei xc pyörä ole kivikkoalamäkiryskeeseen joten toi keulakin varmasti piisaa. jos on tarvetta paremmalle keulalle pitää siirtyä myös astetta järeempää kalustoon (täpäri) ja loivempi keulakulma että on sitten mukava ajaa vaikka enduroa tai pikepark ajelut.
alteregoni
09.07.2013, 00.39
Focus on ehkä yksi parhaista kompromisseistä Suomesta tuohon hintaan. XT-palikat ja paksumilla liukuputkilla olva XC-30 keula. Etköhän sillä harrastuksen alkuun pääse!
mutanaama
09.07.2013, 00.43
Tuolla budjetilla en lähtisi katsomaan uutta fillaria. Jos koko peli maksaa vähemmän kuin kohtuullinen kiekkosetti, ei kokonaisuus voi olla kummoinen.
Jos ja kun se maastointo purasee, niin tuon 1000-1500km ajaa muutamassa kuukaudessa, siinä jo markettivehje vetelee viimeisiään, kun taas kohtuullisessa kunnossa oleva asiallinen peli ei edes moista huomaa.
[edit] Tuo focus alkaa olemaan jo ihan passeli peli.
alteregoni
09.07.2013, 12.18
Tuossa olisi kanssa Focuksen kanssa samassa hintahaarukassa oleva "kompromissi" Keulasta en tiedä onko hirveän paljon parempi kuin XC-30, mutta jarrutkin on jo Formulat ja muutkin osat hyvää peruskamaa. Cuutioissa noi runkoasiatkin on kunnossa. : http://www.suomenurheilupyora.fi/product.php?loc_id=1582
(http://www.suomenurheilupyora.fi/product.php?loc_id=1582)
8 pallo: kannattaa soittaa leolle ja kysellä pyöriä, todella hyvä asiakaspalvelu samoin kuin kajaanin pyöräfixillä joka myös myy focusta ja hinnat pitäisi nykyään olla samat kuin larunpyörässä (maahantuoja???) ja takuu tuntuu toimivan kyseisellä merkillä mallikkaasti!
Tuosta focuksesta muuten löytyy maahantuojalta 2011 mallikin toki en tiedä kokoja mitä löytyy mutta hinta on noin tonnin ja (pitäisi olla) reconin ilmakeula.
Marko.k mainitsi noista jarruista, niissäkin tuntuu olevan pientä eroa vaikka päällepäin näyttää samalle, omassa focuksessa ihan perus tektrot ja niin myös kaverin spessussa mutta aivan älytön ero tuntumassa sekä tehossa toki kaverilla 29" pyörä ja eri levyt mutta silti.....
toripolliisi
09.07.2013, 20.13
Mitä porukka on mieltä näistä vaihtoehdoista. 800€ budjetti ei riitä uuteen, hyvään maasturiin joten tässä olis pari käytettyä vaihtoehtoa.
Jamis parker 1: http://m.pinkbike.com/product/jamis/Parker-I/
KTM ultra racer 2012 26" hardtail
http://www.amazon.de/gp/aw/d/B005X6PFJW
toripolliisi
10.07.2013, 12.03
Etenkin tuo KTM kiinnostaa. Painoakin näyttäis olevan reilu 11kg.. Onko kellään kokemuksia em. pyöristä?
Mielestäni ainoa järkevä vaihtoehto on nostaa se budjetti sinne 800-1000 ja ostaa saksasta joku canyon tai radon. Ei mitään järkee ostaa suomesta koska 1000€ canyonia vastaava on täällä 1600€ cube. Rahan roskiin heittämistä.
Marsusram
10.07.2013, 12.49
Mitä porukka on mieltä näistä vaihtoehdoista. 800€ budjetti ei riitä uuteen, hyvään maasturiin joten tässä olis pari käytettyä vaihtoehtoa.
Jamis parker 1: http://m.pinkbike.com/product/jamis/Parker-I/
KTM ultra racer 2012 26" hardtail
http://www.amazon.de/gp/aw/d/B005X6PFJW
Nuo ovat aivan eri kategorian pyöriä.
Jamis on painava alamäkipyörä ja KTM on paremmin lenkkeilyyn sopiva XC -pyörä, joka taas ei hyppyjä kestä.
Kannattaa määritellä ensin millaista pyörää on etsimässä.
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?24813-Mit%E4-eroa-on-maastopy%F6r%E4ilyn-alalajeilla
tektro 180 jarrut itellä oliko pro2 en muista tarkkaan mutta pysäyttää 60kg tehokkaasti ja ei lopu ihan heti. juu kannattaa miettiä mitä haluaa,ihan sama kysyä alamäkipyörän ja maantiepyörän vertailua että kumpi kannattaa ostaa samassa lauseessa. päätä genre xc am trail enduro alamäki ja niistä vertailua.
orc biker
10.07.2013, 13.20
Paras 600 €:n maasturi lienee tämä: http://www.radon-bikes.de/xist4c/web/ZR-Team-6-0_id_22248_.htm Arvaan tosin, että tänä vuonna ei noista enää löydy kokoja.
Yleensä on aika huono ajatus kysyä halvemman pään pyöristä tällaiselta palstalta, jossa niin suuri osa ihmisistä on pyöräsnobeja, joille välineiden marginaaliset erot ovat jossain vaiheessa muuttuneet suhteettoman suuriksi. Yllä olevassa pyörässä ei ole mitään sellaista vikaa, joka estäisi täysipainoisen harrastamisen. Ainoastaan kilpailukäytössä tarvitaan parempaa pyörää, koska silloin taistellaan jokaisesta sekunnista.
Paras 600 €:n maasturi lienee tämä: http://www.radon-bikes.de/xist4c/web/ZR-Team-6-0_id_22248_.htm Arvaan tosin, että tänä vuonna ei noista enää löydy kokoja.
Yleensä on aika huono ajatus kysyä halvemman pään pyöristä tällaiselta palstalta, jossa niin suuri osa ihmisistä on pyöräsnobeja, joille välineiden marginaaliset erot ovat jossain vaiheessa muuttuneet suhteettoman suuriksi. Yllä olevassa pyörässä ei ole mitään sellaista vikaa, joka estäisi täysipainoisen harrastamisen. Ainoastaan kilpailukäytössä tarvitaan parempaa pyörää, koska silloin taistellaan jokaisesta sekunnista.
Muuten varmaan ihan pätevä vaihtoehto paitsi keula. Recon olis tohon verrattuna jo ihan mahtava.
toripolliisi
10.07.2013, 14.08
Tarkoitus olisi ajaa työmatkat maasturilla sellaisina aikoina kun maantiepyörällä ei pysty ajaan. Plus kaikki muu ajo.. Lisäksi pitäis päästä kyntään iso karhun kierros, syöte mtb ja levi24... Eli skippaan kummatkin.
Radonin ja canyonin haluaisin mut aika huonosti on tarjontaa... 16" löytyis, mut 18" pitäs saada.
orc biker
10.07.2013, 14.21
Muuten varmaan ihan pätevä vaihtoehto paitsi keula. Recon olis tohon verrattuna jo ihan mahtava.
Ei se estä ajamista, vaan korkeintaan vain vähän hidastaa vauhtia. Ihan saman kuntoilun, saman haasteen, samat ajamisen elämykset saa tuollaisellakin. Minulla on kokemusta ajoilta ennen jousitustakin ja ihan samaa touhua se oli silloin kuin nytkin. Kyynärvarret väsyivät ennen enemmän, kun täristi enemmän ja terävämmin. Perusasiat ovat ihan samoja, oli sitten jousitus huonompi, parempi tai olematon.
Focusta löytyy vain http://www.larunpyora.com/product_info.php?cPath=1_237&products_id=1031&osCsid=1465135bp15b9h1v2n4ocakmj7
Tai sitten toinen vaihtoehto on toi trek. Onko noissa osissa miten eroja.
http://www.polkupyorat.fi/2013-trek-elite-disc-maastopyora-p-1379.html
Ei se estä ajamista, vaan korkeintaan vain vähän hidastaa vauhtia. Ihan saman kuntoilun, saman haasteen, samat ajamisen elämykset saa tuollaisellakin. Minulla on kokemusta ajoilta ennen jousitustakin ja ihan samaa touhua se oli silloin kuin nytkin. Kyynärvarret väsyivät ennen enemmän, kun täristi enemmän ja terävämmin. Perusasiat ovat ihan samoja, oli sitten jousitus huonompi, parempi tai olematon.
No kyllä varmasti ajaakin ja alkuun voi ollakkin ihan riittävä. Itellä on aina maasturissa tärkeintä jousto ja se että ne on oikeissa säädöissä. Se kun on just eikä melkein laitettu jousitus niin senkus polkee lisää vauhtia ja sama se mitä on edessä kun ei kuulu ku öljyn sihahduksia ja meno on ihanan tasasta ja sulavaa:D
Tästä pitää viel kysyy hintaa. Onko osiltaan miten verraten focus tai trek.
http://www.bhbikes.com/web/en/mtb/cross-country/zenith/zenith-7-3.html
alteregoni
10.07.2013, 19.13
Tästä pitää viel kysyy hintaa. Onko osiltaan miten verraten focus tai trek.
http://www.bhbikes.com/web/en/mtb/cross-country/zenith/zenith-7-3.html Noista vaihtoehdoista Trek. Eikös tuohon hintaan kannattais harjoittaa maakunta matkailua: Cube (http://www.rtechsuspension.fi/product_info.php?cPath=219_405_406&products_id=8445) . Ei jää yhtään mutta muttaa tuohon laitteeseen. Eikä päivitys tarvetta ilmene hetkeen.
Muutamasta liikkestä kysytty vieläkö löytyy ja hintaa
http://www.pyorasuvala.fi//tuotteet/cube-ltd-race-26
Jotain neuvoa oonkin jo eri ketjuissa kyselly, mutta tuntuu tää pyörän ostaminen sitä uuvuttavammalta, mitä enemmän rupee miettimään. :D Eli eka maastopyörä olis mullakin haussa. Haluisin täysjouston, mutta en tiiä, tarviinko sellasta... Maastoon tekee kyllä mieli päästä ajamaan. Tähän mennessä ajo on ollu enimmäkseen hiekkatietä ja juurakkopolkua Helsingin keskuspuistossa, mutta välillä tulee ajeltua myös asfaltilla. Tällä hetkellä mielessä on kolme pyörää, jotka on valikoitunut tätä foorumia lukiessa. Osaisko joku suositella mulle yhtä näistä tai sitten jotain aivan muuta näillä tiedoilla? Karu totuus on, että en ehkä osaa haluta oikeanlaista fillaria... Budjetti on aivan maksimissaan 2000e, mutta mitä lähemmäs päästään 1000e, niin sitä parempi. Tän hetken omat vaihtoehdot on:
Canyon Nerve AL 7.0 http://www.canyon.com/_en/mountainbikes/bike.html?b=3026
Radon slide 125 7.0 http://www.bike-discount.de/shop/k1866/a78533/slide-125-7-0.html
Radon ZR Race 6.0 http://www.bike-discount.de/shop/k1830/a78442/zr-race-6-0.html
Miehen mitat 182cm pitkä ja inseam 86cm. Canyonilta oikee runkoko ois varmaan M, mutta mites noi Radonit? Voisko olla 20"?
Kiitos jo etukäteen kaikille, jotka jaksaa nähdä vaivaa vastaamisen eteen!
Taas aloittelijan kysymys... Mitkä mahtaa olla näiden CUBE.n LTD mallien suurimmat erot... Hinnat kuitenkin n.1000€... Onko tuo LTD RACE paras vai.... Varmaan koko ois tuo 18".... 176 / 84....Keulassa taitaa olla ainakin jotain eroja perus LTD on ROCK SHOX RECON SILVER ja LTD SL, RACE 2013 & LTD PRO on ROCK SHOX REBA RL.... CUBE.n LTD RACE 2012 mallissa taas löytyy FOX EVOLUTION 32 FLOAT RL.
LTD RACE 2012: http://www.rtechsuspension.fi/product_info.php?cPath=219_405_406&products_id=8444
LTD 2013: http://www.rtechsuspension.fi/product_info.php?manufacturers_id=326&products_id=9220&osCsid=eoodiqh3cdkklbhnbu1n6bbjs5
LTD SL 2012: http://www.rtechsuspension.fi/product_info.php?manufacturers_id=326&products_id=8445&osCsid=eoodiqh3cdkklbhnbu1n6bbjs5
LTD RACE 2013: http://www.rtechsuspension.fi/product_info.php?manufacturers_id=326&products_id=9222&osCsid=eoodiqh3cdkklbhnbu1n6bbjs5
LTD PRO 2012: http://www.rtechsuspension.fi/product_info.php?manufacturers_id=326&products_id=8527&osCsid=eoodiqh3cdkklbhnbu1n6bbjs5
(http://www.rtechsuspension.fi/product_info.php?manufacturers_id=326&products_id=8527&osCsid=eoodiqh3cdkklbhnbu1n6bbjs5)
H. Moilanen
11.07.2013, 09.23
Listaisin keulat paremmuusjärjestykseen näin
1. Fox
2. Reba
3. Recon
Joku on tuosta Ketun ja Reban paremmuudesta varmasti toista mieltä.
Nopealla vilkaisulla osat näyttäisi muuten olevan kokolailla samantasoista kauraa kaikissa malleissa. Vaihteiston päivittäminen on verrattain halpaa keulan päivittämiseen, joten panostaisin lähdössä joustoihin.
joniakaidiot
11.07.2013, 11.49
Jotain neuvoa oonkin jo eri ketjuissa kyselly, mutta tuntuu tää pyörän ostaminen sitä uuvuttavammalta, mitä enemmän rupee miettimään. :D Eli eka maastopyörä olis mullakin haussa. Haluisin täysjouston, mutta en tiiä, tarviinko sellasta... Maastoon tekee kyllä mieli päästä ajamaan. Tähän mennessä ajo on ollu enimmäkseen hiekkatietä ja juurakkopolkua Helsingin keskuspuistossa, mutta välillä tulee ajeltua myös asfaltilla. Tällä hetkellä mielessä on kolme pyörää, jotka on valikoitunut tätä foorumia lukiessa. Osaisko joku suositella mulle yhtä näistä tai sitten jotain aivan muuta näillä tiedoilla? Karu totuus on, että en ehkä osaa haluta oikeanlaista fillaria... Budjetti on aivan maksimissaan 2000e, mutta mitä lähemmäs päästään 1000e, niin sitä parempi. Tän hetken omat vaihtoehdot on:
Canyon Nerve AL 7.0 http://www.canyon.com/_en/mountainbikes/bike.html?b=3026
Radon slide 125 7.0 http://www.bike-discount.de/shop/k1866/a78533/slide-125-7-0.html
Radon ZR Race 6.0 http://www.bike-discount.de/shop/k1830/a78442/zr-race-6-0.html
Miehen mitat 182cm pitkä ja inseam 86cm. Canyonilta oikee runkoko ois varmaan M, mutta mites noi Radonit? Voisko olla 20"?
Kiitos jo etukäteen kaikille, jotka jaksaa nähdä vaivaa vastaamisen eteen!
Moro, tsekkaa vielä Whyte T-129 S ... tosin se on kyllä punnissa jo tuon £1999 - eli menee varmaan sun budjetista yli.
Sille annettiin jossain "Trail bike of the year 2013" titteli.
http://www.whytebikes.com/2013/product.php?xProd=42&xSec=47
http://www.bikeradar.com/mtb/gear/category/bikes/mountain/full-suspension/product/review-whyte-t-129-s-13-47173
alteregoni
11.07.2013, 16.28
Listaisin keulat paremmuusjärjestykseen näin
1. Fox
2. Reba
3. Recon
Joku on tuosta Ketun ja Reban paremmuudesta varmasti toista mieltä.
Nopealla vilkaisulla osat näyttäisi muuten olevan kokolailla samantasoista kauraa kaikissa malleissa. Vaihteiston päivittäminen on verrattain halpaa keulan päivittämiseen, joten panostaisin lähdössä joustoihin.
+1
Kiitos tähän asti kaikille vinkeistä ja kommenteista. Pyörä on nyt tilattu ja tulee sitten Cube.n Ltd race 2012. Laitoin pyörästä s.postilla kyselyn 4 eri liikkeeseen, ja kahdesta tuli vastaus. Kun olen nyt kaikinpuolin uusi maastopyörän tuleva omistaja niin tarvitseeko tuohon pyörään tehdä alkuun mitä tarkastuksia / säätöjä esim keulaan. Pyörä pitäs kyllä tulla kasattuna ja tarkastettuna. Nyt vaan sitten pitää viel hommata perus varusteita huoltoon, lukkoa, kypärä ehkä mittari ym.
toripolliisi
11.07.2013, 22.59
Tuliko 8ball hyvä diili? Onneksi olkoon pyörästä! Väittävät, että 500-600€ löytyis helposti hyvä käytetty. En mä ainakaan löydä vaikka budjetissa on muutama satanen xtraa. Prkl, ku on hankalaa, ja ajamaankin pitäs päästä!
alteregoni
11.07.2013, 23.04
Onnittelut 8 pallo hyvästä valinnasta! Tuolla on hyvä harrastus aloittaa. Eikä päivitys tarvetta heti vastaan tule! No keulaan on laitettu varmaan jotkin paineet. Iskaripumpun (http://www.bike-discount.de/shop/k604/suspension-pumps.html) tulet tarvitsemaan jatkossa kun säädät painauman oikeaksi itsellesi. Tuossa hyvät ohjeet:http://www.ridefox.com/fox_tech_center/owners_manuals/07/eng/forks/32mm/frl.htm . Eiköhän iskaripumppua löydä lähes jokaisesta pyöräliikkeestä.
Mitäs mieltä Kona Kahuna:sta (http://www.konaworld.com/bike.cfm?content=kahuna)? Eipä ole kukaan tässäkään ketjussa pohtinut sitä hommaavansa.. Itselleni meinasin sellaisen hakea. Kaipaisin vain käyttäjien kokemuksia ja tuntoja poluilta ja asfaltilta.
Onnittelut 8 pallo hyvästä valinnasta! Tuolla on hyvä harrastus aloittaa. Eikä päivitys tarvetta heti vastaan tule! No keulaan on laitettu varmaan jotkin paineet. Iskaripumpun (http://www.bike-discount.de/shop/k604/suspension-pumps.html) tulet tarvitsemaan jatkossa kun säädät painauman oikeaksi itsellesi. Tuossa hyvät ohjeet:http://www.ridefox.com/fox_tech_center/owners_manuals/07/eng/forks/32mm/frl.htm . Eiköhän iskaripumppua löydä lähes jokaisesta pyöräliikkeestä.
Kiitos tuosta keulan linkistä. Niin sieltä alhaalta lisätään tarvittaessa ilmaa???? vai.... Pitää viel hankkia tuo pumppu. Pyörä tuli eilen... Ilta meni pyörään tutustuessa ja varusteita laittaen kiinni mittari, satulalaukku, juomapullo teline..... Tänään ensimmäinen maastolenkki. Hyvin sillä taitaa alkuun pärjätä. Menee viel kun oppii nuo vaihteet.
alteregoni
13.07.2013, 23.33
Vasemmalla yläpäässä on sininen korkki. Sen kun ruuvaa auki niin alta paljastuu venttiili.
toripolliisi
14.07.2013, 17.48
Minkälainen pyörä on tuo Kona kahuna Deluxe 29"? Haen sellaista syöte mtb/singletrack pyörää.. Rupeaa jo tuskastuttaan ku ei löydy pyörää uutena eikä käytettynä!
Tuliko 8ball hyvä diili? Onneksi olkoon pyörästä! Väittävät, että 500-600€ löytyis helposti hyvä käytetty. En mä ainakaan löydä vaikka budjetissa on muutama satanen xtraa. Prkl, ku on hankalaa, ja ajamaankin pitäs päästä!
- Jaa kyllähän tuosta piti maksaa.... Pikkasen kyllä enemmän kuin olin alunperin suunnitellu:))).... Muutama lenkki jo ajettu tuossa mahtavissa lähialueen maastoissa.
kuntofillaristi
17.07.2013, 01.09
Kesän edettyä rapsa kokemuksista olisi mukava lukea. Joku muukin on varmasti hankkimassa samanhenkistä menopeliä jatkossa.
Onnea uudesta pyörästä! Itse olen katsellut samoja vaihtoehtoja CUBE:lta ja päätymässä 26 LTD SL:n. Arveluttaa vaan myyjän suositus 20" rungosta, koska CUBE:lla kuulemma pienemmät rungot muihin valmistajiin verrattuna.
Kysymys kuuluukin minkä kokoisen itse ostit ja minkälaisilla kuljettajan mitoilla?
Itse olen 179cm ja inseam 85cm.
Mulle tuli runkokoko 18 ja kuskin mitat on 177 ja inseam 85.... Itse pyörään olen ollut tyytyväinen malli oli siis Cube.n Ldt Race 2012 ja ostopaikka oli Suomen urheiluyörä ja toimitus m.huolto... Pyörä oli hyvin paketoitu sai jopa maininnan m.huollon henkilöltä... Ei ole ollut viel mitään ongelmia ja kilsoja on kertynyt maastossa muutama sata... Renkaaat on vaan vaihdettu.
- Varmaan tulee ajettua lähinnä näillä joita löytyy tuosta lähialueiden maastoista ns. valmiit metsä/kinttupolut, metsäautoteillä, kesäisin kelkkareittien pohjilla jne.... Ja ehkä joskus jopa töihin...
Eli tarvitset joko oikeasti maastopyörän tai cyclocrossarin. Hintahaarukkaa joudut tarkastamaan, jos et aio vaihtaa pyörää heti ensikesänä. Maasturi, varsinkaan 26", ei ole kovin kiva ajettava asfaltilla, joten tuo vaatimus työmatkapyörästä puoltaisi cyclocrossaria tai sitten 29" maasturia. Larun pyörä on tuontu maahan edullisia Focuksen crossareita (1000€). Vieressä oleva pyorahuolto.com taas on iso Spessukauppias nykyään, joten sieltä voisi löytää kohtuuhintaisen (1500€) 29":n.
Eli tarvitset joko oikeasti maastopyörän tai cyclocrossarin. Hintahaarukkaa joudut tarkastamaan, jos et aio vaihtaa pyörää heti ensikesänä. Maasturi, varsinkaan 26", ei ole kovin kiva ajettava asfaltilla, joten tuo vaatimus työmatkapyörästä puoltaisi cyclocrossaria tai sitten 29" maasturia. Larun pyörä on tuontu maahan edullisia Focuksen crossareita (1000€). Vieressä oleva pyorahuolto.com taas on iso Spessukauppias nykyään, joten sieltä voisi löytää kohtuuhintaisen (1500€) 29":n.
Kiitos vastuksesta mutta pyörä on jo hommattu mikä lukee tuossa pari viestii aiemmin:)
Kiitos vastuksesta mutta pyörä on jo hommattu mikä lukee tuossa pari viestii aiemmin:)
Jep ja päätellen valinnasta, oli hyödyllistä lueskella näitä juttuja. Et tuhlannut rahaa pyörään, joka olisi vaihtunut jo ensi kesänä. :) Nyt ei muuta kuin kilometrejä!
Itse ajelin yhden syksyn & talven Trek 3700:lla, mitään levareita siinä ei kyllä ollut. Eikä kyllä nastarenkaita / lukkopolkimia myöskään, ihan hyvin sillä pärjäsin ja muutaman useamman tonnin hipofillarin 'jätin' taakse :). Jokaisen oma asia miten paljon haluaa rahaa pyöräänsä pistää. Vaikka nyt löytyy ( lähti vähän lapasesta :D ) hiilaritäpäri ja Gt A 1.0, aion taas talveksi kunnostaa Trek:n. Keula kyllä vaihtuu RS:n mahdollisimman lyhytjoustoiseen ja eteen se levy, kai noi polkimet myös - nykyiset on ihan päreinä=muovia :D. Maksoin pyörästäni 80€, kai olen sitten tehnyt kaiken väärin. Ainakin kun näitä kommentteja lukee ;), hauskaa on silti ollut ajaa ja olen ymmärtänyt sen olevan tärkeää harrastuksessa.
Ps. Vauhti korjaa puutteet :D http://www.bikepedia.com/quickbike/BikeSpecs.aspx?year=2007&brand=Trek&model=3700#.UgdVD5KpWT4
Jotain neuvoa oonkin jo eri ketjuissa kyselly, mutta tuntuu tää pyörän ostaminen sitä uuvuttavammalta, mitä enemmän rupee miettimään. :D Eli eka maastopyörä olis mullakin haussa. Haluisin täysjouston, mutta en tiiä, tarviinko sellasta... Maastoon tekee kyllä mieli päästä ajamaan. Tähän mennessä ajo on ollu enimmäkseen hiekkatietä ja juurakkopolkua Helsingin keskuspuistossa, mutta välillä tulee ajeltua myös asfaltilla. Tällä hetkellä mielessä on kolme pyörää, jotka on valikoitunut tätä foorumia lukiessa. Osaisko joku suositella mulle yhtä näistä tai sitten jotain aivan muuta näillä tiedoilla? Karu totuus on, että en ehkä osaa haluta oikeanlaista fillaria... Budjetti on aivan maksimissaan 2000e, mutta mitä lähemmäs päästään 1000e, niin sitä parempi. Tän hetken omat vaihtoehdot on:
Canyon Nerve AL 7.0 http://www.canyon.com/_en/mountainbikes/bike.html?b=3026
Radon slide 125 7.0 http://www.bike-discount.de/shop/k1866/a78533/slide-125-7-0.html
Radon ZR Race 6.0 http://www.bike-discount.de/shop/k1830/a78442/zr-race-6-0.html
Miehen mitat 182cm pitkä ja inseam 86cm. Canyonilta oikee runkoko ois varmaan M, mutta mites noi Radonit? Voisko olla 20"?
Kiitos jo etukäteen kaikille, jotka jaksaa nähdä vaivaa vastaamisen eteen!
Tollaset asiat pyöri mielessä heinäkuussa. Lopulta en kuitenkaan uskaltanut tilata Saksasta pyörää, koska tuntu vaikealta löytää just se oikee pyörä mulle. Maltilla venasin ja päätin satsata muutaman euron enemmän budjettiin, jotta saan mahdollisuuden koeajaa rauhassa tulevan fillarin ja saan apua asiantuntevilta myyjiltä. Nyt voin ilolla kertoa, että tänään toin kaupasta kotiin itelleni Trekin fuel ex 9:n ja oon todella innoissani uudesta ostoksesta. Malli oli 2013 ja hintaa jäi 2650e. Nyt vaan pitäis tehä musta vielä hirvee maastojyrä. ;) Kiitos vielä kaikille, jotka auttoi pyörän ostossa eri ketjuissa. Tästä foorumista oli tosi paljon apua pyörän ostossa!
KeijoKKojootti
16.05.2016, 17.56
Nostan vanhan ketjun, koska läheltä liippaa omaa aihettani. Pitäisi löytää uudelle aloittelijalle ensipyörä Sveitsiin. Maisemat ovat mahtavat maastopyöräilyharrastukselle, mutta itse pyörän hankinta mietityttää. Mitään aikaisempaa kokemusta ei ole ja todennäköisesti ajo tulisi olemaan pääosin polkuja ja hiekkateitä, mutta kovasti myöhemmin kiinnostaisi myös lähtea vaikeammillekin alamäkireiteille. Lueskellen tätä foorumia pidin Canyonin 29 tuumaisia etujousitettuja parhaana vaihtehtona sekalaiseen maastoajoon aloittelijalle. Canyon-pyöräthän myydään Sveitsissä Pure Cycling-nimellä tekijänoikeuskiistan vuoksi. Huomasin ilokseni myös, että listahinnat ovat huomattavasti halvempia Canyoniin verrattuna.
https://www.purecycling.ch/mtb/tobel/tobel-al-5-9.html
Tätä pyörää mietin valinnakseni. Tuolla hinnalla (799chf=725e) ei varmasti voi mennä vikaan ja osat vaikuttavat laadukkailta. Polkimetkin tulevat mukana ja muut varusteet käyn varmaankin ostamassa Saksasta. Kypärän ainakin tarvitsen ja jotain ajovaatteita myös? Kengät varmaankin tärkeimpänä?
En löytänyt mistään paremmilla osilla varustettua pyörää halvemmalla. mietin kuitenkin kannattaisiko kerralla panostaa täysjousitettuun ja ostaa kerralla esim.
https://www.purecycling.ch/mtb/neuron/neuron-al-7-9.html
joka vastaa siis Canyon Nerve AL 7.9 pyörää. Ongelmana tuossa kuitenkin syyskuulle asti venyvä toimitus. Tuo Tobel (Grand Canyon 5.9) tulisi nyt tilatessa perille parissa kuukaudessa (mikä sekin tuntuu pitkältä ajalta). Loppuuko tuossa Tobelissa kuitenkin maasto-ominaisuudet liian nopeasti kesken, vai onko harrastus parempi aloittaa pelkällä etujousitetulla? Ideoita ja ajatuksia otetaan vastaan.
Makuasia.
Pääasia että ostaa ja ajaa. Vuoden päästä haluat kuitenkin ostaa uutta jos hommaan innostuu.
Kesä, sveitsi ja syyskuun toimitus.
Noilla spekseillä ottaisin aivan minkä tahansa muun pyörän. Kuukausikin olisi tosiaan tolkuttoman pitkä aika odottaa.
KeijoKKojootti
25.05.2016, 19.33
Kiitos vinkeistä. Enpä jaksanut siis toimitusta jäädä odottelemaan ja kiertelin lähimmät pyöräkaupat läpi. Kävin koeajamassa erilaisia pyöriä ja kyllä se tuo 29" hard taili tuntui parhaalta käyttötarkoitukseeni. Suuri oli kyllä ero tonnin alumiinipyörällä ja parin tonnin hiilikuituisella, kaikkien komponenttien osalta. Pistivät vielä niin hyvät alennukset, polkimet, huollot jne kaupanpäälle, että lähti sitten oikean kokoinen pyörä liikkeestä tilaukseen (koeajoin yhtä runkokokoa liian pientä pyörää). Ensi viikolla pääsee tositoimiin. Kannatti lähteä pyörimään ja tutustumaan liikkeisiin, tuli nyt tuettua kivijalkaliikettäkin. Onpahan nyt kerralla hyvä pyörä niin ei tarvitse ostaa pian uutta.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.