PDA

Näytä tavallinen näkymä : Giro d'Italia 2013



Sivut : [1] 2 3

vetooo
23.04.2013, 22.38
96. Giro d'Italia, 4.5.-26.4.2013

Luokittelu WT

la 4.5., 1. etappi, Napoli - Napoli, 130,0 km
http://img.cyclingfever.com/editie/profiel/12_2013_1.jpg
4 Posillipo - via Francesco Petrarca (5,2 km, 2,9 %, max 8 %)
4 Posillipo - via Francesco Petrarca (5,2 km, 2,9 %, max 8 %)

su 5.5., 2. etappi, Ischia - Forio, 17,4 km (TTT)
http://img.cyclingfever.com/editie/profiel/12_2013_2.jpg

ma 6.5., 3. etappi, Sorrento - Marina di Ascea, 222,0 km
http://img.cyclingfever.com/editie/profiel/12_2013_3.jpg
2 San Mauro Cilento (7,8 km, 6,7 %, max 16 %)
3 Sella di Catona (6,7 km, 4,5 %, max 13 %)

ti 7.5., 4. etappi, Policastro Bussentino - Serra San Bruno, 246,0 km
http://img.cyclingfever.com/editie/profiel/12_2013_4.jpg
3 Vibo Valentia (14,3 km, 3,0 %, max 10 %)
2 Croce Ferrata (12,8 km, 5,5 %, max 10 %)

ke 8.5., 5. etappi, Cosenza - Matera, 203,0 km
http://img.cyclingfever.com/editie/profiel/12_2013_5.jpg
4 Cipolletto (3,9 km, 3,3 %, max 8 %)
4 Montescaglioso (4,0 km, 6,3 %, max 10 %)

to 9.5., 6. etappi, Mola di Bari - Margherita di Savoia, 169,0 km
http://img.cyclingfever.com/editie/profiel/12_2013_6.jpg

pe 10.5., 7. etappi, San Salvo - Pescara, 177,0 km
http://img.cyclingfever.com/editie/profiel/12_2013_7.jpg
4 Villamagna (2,3 km, 6,8 %, max 18 %)
3 Chieti - Pietragrossa (2,5 km, 9,5 %, max 16 %)
n/a Tricalle (1,1 km, 11,5 %, max 19 %)
3 Santa Maria de Criptis (3,5 km, 6,9 %, max 18 %)
4 San Silvestro (1,5 km, 8,5 %, max 14 %)

la 11.5., 8. etappi, Gabicce Mare - Saltara, 54,8 km (ITT)
http://img.cyclingfever.com/editie/profiel/12_2013_8.jpg

su 12.5., 9. etappi, San Sepolcro - Firenze, 170,0 km
http://img.cyclingfever.com/editie/profiel/12_2013_9.jpg
2 Passo della Consuma (16,4 km, 3,9 %, max 10 %)
1 Vallombrosa (8.95 km, 6,26 %, max 12 %)
3 Vetta le Croci (4,0 km, 9,075 %, max 12 %)
4 Fiesole (2,95 km, 5,69 %, max 11 %)

ma 13.5., LEPOPÄIVÄ


ti 14.5., 10. etappi, Cordenons - Altopiano del Montasio, 167,0 km
http://img.cyclingfever.com/editie/profiel/12_2013_10.jpg
1 Passo Cason di Lanza (12,3 km, 8,5 %, max 16 %)
1 Altopiano del Montasio (10,9 km, 7,9 %, max 20 %)

ke 15.5., 11. etappi, Tarvisio - Vajont, 182,0 km
http://img.cyclingfever.com/editie/profiel/12_2013_11.jpg
2 Sella Ciampigotto (29,5 km, 4,3 %, max 10 %)
2 Vajont (7,6 km, 4,9 %, max 9 %)

to 16.5., 12. etappi, Longarone - Treviso, 134,0 km
http://img.cyclingfever.com/editie/profiel/12_2013_12.jpg
4 Muro di Ca' del Poggio (1,2 km, 12,2 %, max 16 %)
4 Montello - Santa Maria della Vittoria (3,4 km, 6,3 %, max 14 %)

pe 17.5., 13. etappi, Busseto - Cherasco, 254,0 km
http://img.cyclingfever.com/editie/profiel/12_2013_13.jpg
3 Tre Cuni (10,1 km, 4,8 %, max 11 %)

la 18.5., 14. etappi, Cervere - Bardonecchia, 168,0 km
http://img.cyclingfever.com/editie/profiel/12_2013_14.jpg
2 Sestriere (16,3 km, 3,8 %, max 9 %)
1 Jafferau (7,3 km, 9,0 %, max 14 %)

su 19.5., 15. etappi, Cesana Torinese - Col du Galibier (FRA), 149,0 km
http://img.cyclingfever.com/editie/profiel/12_2013_15.jpg
1 Col du Mont Cenis (25,7 km, 6,2 %, max 10 %)
2 Col du Telegraphe (11,9 km, 7,2 %, max 11 %)
1 Col du Galibier (18,1 km, 6,8 %, max 11 %)

ma 20.5., LEPOPÄIVÄ


ti 21.5., 16. etappi, Valloire (FRA) - Ivrea, 238,0 km
http://img.cyclingfever.com/editie/profiel/12_2013_16.jpg
1 Col du Mont Cenis (9,8 km, 7,0 %, max 10 %)
3 Andrate (6,3 km, 8,1 %, max 13 %)

ke 22.5., 17. etappi, Caravaggio - Vicenza, 214,0 km
http://img.cyclingfever.com/editie/profiel/12_2013_17.jpg
4 Crosara (5,3 km, 6,8 %, max 12 %)

to 23.5., 18. etappi, Mori - Polsa, 20,6 km (ITT)
http://img.cyclingfever.com/editie/profiel/12_2013_18.jpg
2 Polsa (19,3 km, 5,2 %, max 10 %)

pe 24.5., 19. etappi, Ponte di Legno - Val Martello, 139,0 km
http://img.cyclingfever.com/editie/profiel/12_2013_19.jpg
1 Passo di Gavia (16,5 km, 8,0 %, max 16 %)
CC Passo dello Stelvio (21,7 km, 7,2 %, max 12 %)
1 Val Martello (22,4 km, 6,4 %, max 14 %)

la 25.5., 20. etappi, Silandro - Tre Cime di Lavaredo, 203,0 km
http://img.cyclingfever.com/editie/profiel/12_2013_20.jpg
2 Passo di Costalunga (25,4 km, 5,7 %, max 11 %)
2 Passo di San Pellegrino (11,8 km, 6,4 %, max 14 %)
1 Passo Giau (15,7 km, 8,0 %, max 14 %)
2 Passo Tre Croci (7,9 km, 7,3 %, max 12 %)
1 Tre Cime di Lavaredo (7,1 km, 8,6 %, max 18 %)

su 26.5., 21. etappi, Riese Pio X - Brescia, 197,0 km
http://img.cyclingfever.com/editie/profiel/12_2013_21.jpg


http://www.gazzetta.it/static_images/ciclismo/giroditalia/2013/zoom/G2013_alt_generale.jpg
http://www.grassyknolltv.com/2013/giro-d-italia/pla_generale2.jpg

vetooo
23.04.2013, 22.51
Giro d'Italia, lopullinen lähtölista

Garmin

1 Ryder Hesjedal (CAN) | 4. Giro, 1 kokonaiskilpailun voitto (2012), 5 päivää rosa-paidassa
2 Tom Danielson (USA) | 4. Giro
3 Thomas Dekker (NED) | 2. Giro
4 Nathan Haas (AUS) | 1. Giro
5 Robert Hunter (RSA) | 5. Giro
6 David Millar (GBR) | 5. Giro, 1 etappivoitto, 1 päivä rosa-paidassa
7 Ramunas Navardauskas (LTU) | 2. Giro, 1 päivä rosa-paidassa
8 Peter Stetina (USA) | 3. Giro
9 Christian Vandevelde (USA) | 6. Giro, 1 päivä rosa-paidassa

AG2R

11 Domenico Pozzovivo (ITA) | 7. Giro, 1 etappivoitto
12 Davide Appollonio (ITA) | 2. Giro
13 Manuel Belletti (ITA) | 4. Giro, 1 etappivoitto
14 Julien Berard (FRA) | 3. Giro
15 Carlos Betancur (COL) | 2. Giro
16 Guillaume Bonnafond (FRA) | 4. Giro
17 Hubert Dupont (FRA) | 6. Giro
18 Ben Gastauer (LUX) | 3. Giro
19 Sylvain Georges (FRA) | 1. Giro

Androni

21 Franco Pellizotti (ITA) | 8. Giro, 3 etappivoittoa, 4 päivää rosa-paidassa
22 Giairo Ermeti (ITA) | 4. Giro
23 Fabio Felline (ITA) | 2. Giro
24 Mattia Gavazzi (ITA) | 1. Giro
25 Tomas Gil (VEN) | 1. Giro
26 Jackson Rodriguez (VEN) | 5. Giro
27 Diego Rosa (ITA) | 1. Giro
28 Miguel Rubiano (COL) | 3. Giro, 1 etappivoitto
29 Emanuele Sella (ITA) | 8. Giro, 1 etappivoitto

Astana

31 Vincenzo Nibali (ITA) | 5. Giro, 1 etappivoitto, 3 päivää rosa-paidassa
32 Valerio Agnoli (ITA) | 5. Giro
33 Fabio Aru (ITA) | 1. Giro
34 Dimitri Gruzdev (KAZ) | 1. Giro
35 Tanel Kangert (EST) | 2. Giro
36 Fredrik Kessiakoff (SWE) | 2. Giro
37 Paolo Tiralongo (ITA) | 9. Giro, 2 etappivoittoa
38 Alessandro Vanotti (ITA) | 9. Giro
39 Andrei Zeits (KAZ) | 3. Giro

Bardiani-CSF

41 Sacha Modolo (ITA) | 4. Giro
42 Enrico Battaglin (ITA) | 2. Giro
43 Nicola Boem (ITA) | 1. Giro
44 Francisco Bongiorno (ITA) | 1. Giro
45 Marco Canola (ITA) | 1. Giro
46 Sonny Colbrelli (ITA) | 2. Giro
47 Stefano Locatelli (ITA) | 2. Giro
48 Stefano Pirazzi (ITA) | 4. Giro
49 Edoardo Zardini (ITA) | 1. Giro

Blanco

51 Robert Gesink (NED) | 1. Giro
52 Jack Bobridge (AUS) | 3. Giro
53 Stef Clement (NED) | 4. Giro
54 Juan Manuel Garate (ESP) | 8. Giro, 1 etappivoitto, 1 mäkipistekilpailun voitto (2006)
55 Wilco Kelderman (NED) | 1. Giro
56 Steven Kruijswijk (NED) | 3. Giro
57 Paul Martens (GER) | 2. Giro
58 Maarten Tjallingii (NED) | 2. Giro
59 Maarten Wynants (BEL) | 1. Giro

BMC

61 Cadel Evans (AUS) | 3. Giro, 1 etappivoitto, 1 pistekilpailun voitto (2010), 2 päivää rosa-paidassa
62 Adam Blythe (GBR) | 3. Giro
63 Steven Cummings (GBR) | 4. Giro
64 Klaas Lodewyck (BEL) | 2. Giro
65 Steve Morabito (SUI) | 4. Giro
66 Daniel Oss (ITA) | 1. Giro
67 Taylor Phinney (USA) | 2. Giro, 1 etappivoitto, 3 päivää rosa-paidassa
68 Ivan Santaromita (ITA) | 2. Giro
69 Danilo Wyss (SUI) | 4. Giro

Cannondale

71 Damiano Caruso (ITA) | 2. Giro
72 Tiziano Dall'Antonia (ITA) | 4. Giro
73 Paolo Longo (ITA) | 3. Giro
74 Alan Marangoni (ITA) | 3. Giro
75 Fabio Sabatini (ITA) | 6. Giro
76 Cristiano Salerno (ITA) | 3. Giro
77 Cayetano Sarmiento (COL) | 3. Giro
78 Elia Viviani (ITA) | 1. Giro
79 Cameron Wurf (AUS) | 2. Giro

Colombia

81 John Atapuma (COL) | 1. Giro
82 Edwin Avila (COL) | 1. Giro
83 Robinson Chalapud (COL) | 1. Giro
84 Fabio Duarte (COL) | 2. Giro
85 Leonardo Duque (COL) | 3. Giro
86 Wilson Marentes (COL) | 1. Giro
87 Dalivier Ospina (COL) | 1. Giro
88 Jarlinson Pantano (COL) | 1. Giro
89 Caros Quintero (COL) | 1. Giro

Euskaltel

91 Samuel SancheZ (ESP) | 2. Giro
92 Jorge Azanza (ESP) | 2. Giro
93 Egoi Martinez (ESP) | 1. Giro
94 Ricardo Mestre (POR) | 1. Giro
95 Miguel Minguez (ESP) | 3. Giro
96 Ioannis Tamouridis (GRE) | 1. Giro
97 Pablo Urtasun (ESP) | 1. Giro
98 Gorka Verdugo (ESP) | 2. Giro
99 Robert Vrecer (SLO) | 1. Giro

FDJ

100 Nacer Bouhanni (FRA) | 1. Giro
101 Sandy Casar (FRA) | 5. Giro
102 Murilo Fischer (BRA) | 3. Giro
103 Arnold Jeannesson (FRA) | 3. Giro
104 Johan Le Bon (FRA) | 1. Giro
105 Francis Mourey (FRA) | 4. Giro
106 Laurent Pichon (FRA) | 1. Giro
107 Dominique Rollin (FRA) | 2. Giro
109 Anthony Roux (FRA) | 1. Giro

Katusha

111 Luca Paolini (ITA) | 1. Giro
112 Maxim Belkov (RUS) | 2. Giro
113 Pavel Brutt (RUS) | 6. Giro, 1 etappivoitto
114 Giampaolo Caruso (ITA) | 5. Giro
115 Vladimir Gusev (RUS) | 2. Giro
116 Petr Ignatenko (RUS) | 1. Giro
117 Dimtiri Kozontshuk (RUS) | 6. Giro
118 Juri Trofimov (RUS) | 2. Giro
119 Angel Vicioso (ESP) | 5. Giro, 1 etappivoitto

Lampre

121 Michele Scarponi (ITA) | 9. Giro, 3 etappivoitto, 1 kokonaiskilpailun voitto (2011)
122 Mattia Cattaneo (ITA) | 1. Giro
123 Kristijan Durasek (CRO) | 1. Giro
124 Roberto Ferrari (ITA) | 3. Giro, 1 etappivoitto
125 Przemyslaw Niemiec (POL) | 3. Giro
126 Daniele Pietropolli (ITA) | 6. Giro
127 Filippo Pozzato (ITA) | 5. Giro, 1 etappivoitto
128 Jose Serpa (COL) | 7. Giro
129 Simone Stortoni (ITA) | 3. Giro

Lotto

131 Lars Bak (DEN) | 5. Giro, 1 etappivoitto
132 Dirk Bellemakers (BEL) | 1. Giro
133 Brian Bulgac (NED) | 2. Giro
134 Franics de Greef (BEL) | 6. Giro
135 Kenny Dehaes (BEL) | 1. Giro
136 Gert Dockx (BEL) | 2. Giro
137 Adam Hansen (AUS) | 5. Giro
138 Vicente Reynes (ESP) | 3. Giro
139 Frederik Willems (BEL) | 1. Giro

Movistar

141 Eros Capecchi (ITA) | 6. Giro, 1 etappivoitto
142 Juan Jose Cobo (ESP) | 2. Giro
143 Alex Dowsett (GBR) | 1. Giro
144 Jose Herrada (ESP) | 2. Giro
145 Benat Intxausti (ESP) | 2. Giro
146 Vladimir Karpets (RUS) | 4. Giro
147 Paolo Lastras (ESP) | 8. Giro, 1 etappivoitto
148 Francisco Ventoso (ESP) | 4. Giro, 2 etappivoitto
149 Giovanni Visconti (ITA) | 6. Giro, 8 päivää rosa-paidassa

OP-QS

151 Mark Cavendish (GBR) | 5. Giro, 10 etappivoittoa, 3 päivää rosa-paidassa
152 Gianluca Brambilla (ITA) | 3. Giro
153 Michal Golas (POL) | 3. Giro
154 Iljo Keisse (BEL) | 1. Giro
155 Serge Pauwels (BEL) | 3. Giro
156 Jerome Pineau (FRA) | 3. Giro, 1 etappivoitto
157 Gert Steegmans (BEL) | 3. Giro
158 Matteo Trentin (ITA) | 1. Giro
159 Julien Vermote (BEL) | 2. Giro

GreenEdge

161 Matthew Goss (AUS) | 4. Giro, 2 etappivoittoa
162 Luke Durbridge (AUS) | 1. Giro
163 Leigh Howard (AUS) | 1. Giro
164 Jens Keukeleire (BEL) | 2. Giro
165 Brett Lancaster (AUS) | 7. Giro, 1 etappivoitto, 1 päivä rosa-paidassa
166 Christian Meier (CAN) | 2. Giro
167 Jens Mouris (NED) | 1. Giro
168 Svein Tuft (CAN) | 3. Giro
169 Pieter Weening (NED) | 3. Giro, 1 etappivoitto, 4 päivää rosa-paidassa

RadioShack

171 George Bennett (NZL) | 1. Giro
172 Danilo Hondo (GER) | 6. Giro, 2 etappivoittoa
173 Robert Kiserlovski (CRO) | 3. Giro
174 Tiago Machado (POR) | 2. Giro
175 Giancomo Nizzolo (ITA) | 2. Giro
176 Nelson Oliveira (POR) | 2. Giro
177 Jaroslav Popovitsh (UKR) | 7. Giro, 3 päivää rosa-paidassa
178 Hayden Roulston (NZL) | 1. Giro
179 Jesse Sergent (NZL) | 2. Giro

Team Sky

181 Bradley Wiggins (GBR) | 6. Giro, 1 etappivoitto, 1 päivä rosa-paidassa
182 Dario Cataldo (ITA) | 6. Giro
183 Sergio Henao (COL) | 2. Giro
184 Christian Knees (GER) | 3. Giro
185 Danny Pate (USA) | 3. Giro
186 Salvatore Puccio (ITA) | 1. Giro
187 Konstantin Sivstov (BLR) | 4. Giro, 1 etappivoitto
188 Rigoberto Uran (COL) | 3. Giro, 1 nuorten kilpailun voitto (2012)
189 Xabier Zandio (ESP) | 2. Giro

Argos

191 John Degenkolb (GER) | 1. Giro
192 Thomas Damuseau (FRA) | 1. Giro
193 Bert de Backer (BEL) | 1. Giro
194 Koen de Kort (NED) | 2. Giro
195 Patrick Gretsch (GER) | 2. Giro
196 Ji Cheng (CHN) | 1. Giro
197 Tobias Ludvigsson (SWE) | 1. Giro
198 Luka Mezgec (SLO) | 1. Giro
199 Albert Timmer (NED) | 1. Giro

Saxo-Tinkoff

201 Rafal Majka (POL) | 1. Giro
202 Daniele Bennati (ITA) | 5. Giro, 3 etappivoittoa, 1 pistekilpailun voitto (2008)
203 Manuele Boaro (ITA) | 2. Giro
204 Matti Breschel (DEN) | 2. Giro
205 Mads Christensen (DEN) | 3. Giro
206 Karsten Kroon (NED) | 2. Giro
207 Jevgeni Petrov (RUS) | 9. Giro, 1 etappivoitto
208 Bruno Pires (POR) | 2. Giro
209 Rory Sutherland (AUS) | 2. Giro

Vacansoleil

211 Marco Marcato (ITA) | 1. Giro
212 Grega Bole (SLO) | 1. Giro
213 Martijn Keizer (NED) | 2. Giro
214 Maurits Lammertink (NED) | 1. Giro
215 Pim Ligthart (NED) | 1. Giro
216 Rob Ruijgh (NED) | 1. Giro
217 Rafael Valls (ESP) | 2. Giro
218 Frederik Veuchelen (BEL) | 2. Giro
219 Willem Wauter (BEL) | 1. Giro

Vini Fantini

221 Stefano Garzelli (ITA) | 14. Giro, 9 etappivoittoa, 1 kokonaiskilpailun voitto (2000), 2 mäkipistekilpailun voittoa (2009, 2011), 9 päivää rosa-paidassa
222 Rafael Andriato (BRA) | 1. Giro
223 Francesco Chicchi (ITA) | 3. Giro
224 Danilo Di Luca (ITA) | 10. Giro, 6 etappivoittoa, 1 kokonaiskilpailun voitto (2007), 18 päivää rosa-paidassa
225 Oscar Gatto (ITA) | 6. Giro, 1 etappivoitto
226 Alessandro Proni (ITA) | 1. Giro
227 Matteo Rabottini (ITA) | 3. Giro, 1 etappivoitto, 1 mäkipistekilpailun voitto (2012)
228 Mauro Santambrogio (ITA) | 4. Giro
229 Fabio Taborre (ITA) | 2. Giro

Indurain
24.04.2013, 12.54
Giro ratkeaa Galibierin huipulla , 15. Etapilla .

Markku Silvenius
24.04.2013, 15.23
Tuskin ratkeaa. Tai ehkä Wiggo luopuu edellisellä aika-ajoetapilla samastaan paidasta spektaakkelin vuoksi, mutta ottaa sen takaisin seuraavana aika-ajopäivänä. Kuitenkaan SKY ei ottane sitä joukkueajoetapilla,ettei sitä tarttisi puolustaa ja väsyttää joukkuetta alkupäivinä. Mukavampi katsella kun toiset syövät tosiaan.

Jani73
24.04.2013, 17.02
Peter Selin kertoi tänään, että arkipäivien lähetykset tulee eurosport 1:llä joskus puolen yön aikoihin, mutta eurosport 2:lla lähetys tulee suorana, englanniksi selostettuna. Viikonlopun lähetykset tulee sitten 1:llä suorana. Toivottavasti muistin suurinpiirtein oikein.

ristopee
24.04.2013, 18.44
Peter Selin kertoi tänään, että arkipäivien lähetykset tulee eurosport 1:llä joskus puolen yön aikoihin, mutta eurosport 2:lla lähetys tulee suorana, englanniksi selostettuna. Viikonlopun lähetykset tulee sitten 1:llä suorana. Toivottavasti muistin suurinpiirtein oikein.
Samansuuntaista kerrotaan Eurosportin suomenkielisillä nettisivuilla.

vetooo
24.04.2013, 19.27
Löysin vähän sopusuhtaisemmat etappiprofiilit tuohon avausviestiin. Ne ovat vieläkin hieman liian suuret, mutta eiköhän noilla pärjätä. Paremmat nuo ovat kuin ne ensimmäiset hehtaarikuvat.

ussaf
26.04.2013, 07.19
Veikataan LBL:n perusteella, että Ryderia ei taaskaan olisi varaa aliarvioida. Hää ja Gesink olkoot suosikkini. IMO molemmat voivat voittaakin, mutta selkeitä altavastaajia asiantuntijoiden mielestä.

Itse en ylipäätään usko, että tästä tulee suorasukainen wiggo vs nibali -matsi, kun ainakin CN:lle postattujen ennakkolistojen valossa fieldissä on tosi paljon syvyyttä. Ehdottomasti taas vuoden ykkös-GT ainakin itselleni, toivottavasti tulee arvaamattomia tilanteita jne.

Muuten: tunteeko joku teistä tuota Materan loppunousua? Frendi on menossa paikan päälle katsomaan ja sijoittumista miettii.

kuovipolku
26.04.2013, 07.47
Garibaldi eli kaikki mitä haluat tietää tämän vuoden Girosta (http://www.gazzetta.it/Speciali/Giroditalia/2013/download/Garibaldi_2013.pdf) eli 92,4 megatavua ladattavaa niille joille vuoden kohokohta on toukokuussa.

Warlord
26.04.2013, 07.49
Peter Selin kertoi tänään, että arkipäivien lähetykset tulee eurosport 1:llä joskus puolen yön aikoihin, mutta eurosport 2:lla lähetys tulee suorana, englanniksi selostettuna. Viikonlopun lähetykset tulee sitten 1:llä suorana. Toivottavasti muistin suurinpiirtein oikein.

Mitä hiton pelleilyä tämä nyt on Eurosportilta? Ärsyttää!

kauris
26.04.2013, 07.58
Peter Selin kertoi tänään, että arkipäivien lähetykset tulee eurosport 1:llä joskus puolen yön aikoihin, mutta eurosport 2:lla lähetys tulee suorana, englanniksi selostettuna. Viikonlopun lähetykset tulee sitten 1:llä suorana. Toivottavasti muistin suurinpiirtein oikein.

No jopa on ilkeetä! Ykkönen kuitenkin näkyy maksuttomana pelkällä 30 euroa maksavalla elisan kanavakortilla mutta kakkosenen olisi maksullinen. Kai sitä pitää siirtyä formuloiden tavoin katsomaan nettistriimejä ilmaiseksi.

edit: ei hemmetti. Nyt vasta tajusin, että siis Selinin selostusta ei saa suorana ollenkaan, kun ei kakkosella selosta ja toki striimissä se ei olisi ollut muutenkaan. Mikäs urheilulaji siellä nyt on niin tärkee, että menee edelle koko Giron ajan vai mikä juttu tää on?!?

Lasol
26.04.2013, 08.39
No jopa on ilkeetä! Ykkönen kuitenkin näkyy maksuttomana pelkällä 30 euroa maksavalla elisan kanavakortilla mutta kakkosenen olisi maksullinen. Kai sitä pitää siirtyä formuloiden tavoin katsomaan nettistriimejä ilmaiseksi.

edit: ei hemmetti. Nyt vasta tajusin, että siis Selinin selostusta ei saa suorana ollenkaan, kun ei kakkosella selosta ja toki striimissä se ei olisi ollut muutenkaan. Mikäs urheilulaji siellä nyt on niin tärkee, että menee edelle koko Giron ajan vai mikä juttu tää on?!?

Maksuttomaltahan tuo vaikuttaa...

Englanninkieliset selostajat ovat parempia. On Selinkin hyvä, mutta Lontoolaiset silti parempia. Jos ei Enklanti taivu niin kyynel.

Maanantaina 6.5. tulee vielä snookeria mutta muina päivinä aika pilipalia (esim u-17 fudista jälkilähetyksenä) samaan aikaan. Ehkä ne näyttää tennistä 1:llä kun se alkaa ranskan maalta. Ehkä selkeyttä ohjelmistoon tolla haettu ettei joka toinen päivä tuu pääkanavalta ja joka toinen kakkoselta..

ristopee
26.04.2013, 08.56
Nopealla vilkaisulla Giron ensimmäisellä viikolla sopiviin lähetysaikoihin tulee uusintalähetyksiä muista lajeista ja alle 17-vuotiaiden futiksen mm-kisoja suorana. Ainakin noi uusinnat ja jälkilähetykset tuntuvat hyvin oudoilta valinnoilta vs. Giron suorat lähetykset.

edit: Lasolihan se tuossa totesi saman jo aiemmin. No kehno tilanne kuitenkin.

sneppiskaba
26.04.2013, 09.24
Vuoden aikana on tapahtunut paljon ja esim. Garmin-Sharpin (ent. Barracuda) alamäessä on ollut ihmettelemistä. Jotenkin temmoton esitys ollut tiimin tähänastinen kausi. Itse tulen seuraamaan lähinnä villikortiksi nimetyn Androni Giocattolin ponnisteluja, sillä tosta porukasta vielä kuullaan... toivottavasti.

Mika A
26.04.2013, 14.36
Mitä hiton pelleilyä tämä nyt on Eurosportilta? Ärsyttää!
Miä mietin hiljakseen yhtenä teorina, että vaikuttavatko nämä ilmeisesn pitkiksi menneet soopimusneuvottelut italialaisten kisojen näyttämisestä asiaan? Teoria on kyllä eopäuskottava, koska viikonloppuihin on kuitenkin saatu suorat lähetykset, eikä viime hetken muutokset ohjelmakaavioon ole ennekään olleet mitenkään harvinaisia.

Mitenkäs, tietääkö kukaan, näkyvätkö RAI:n omat striimit Italian ulkopuolella tänä vuonna? Italian kieltä voisi taas yrittää vähän palautella mieleen?

kmw
26.04.2013, 14.48
...Englanninkieliset selostajat ovat parempia...

Komps. Imho David Harmon & Sean Kelly pesee ja huuhtelee Selinit mennen ja tullen.

vetooo
30.04.2013, 19.43
Giro d'Italian lähtölista lisätty viestiin #3 (http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?48354-Giro-d-Italia-2013&p=2014133#post2014133). 20/23 tallin lopulliset valinnat selvillä.

kukavaa
01.05.2013, 14.48
Komps. Imho David Harmon & Sean Kelly pesee ja huuhtelee Selinit mennen ja tullen.

ite toivoisin harmonia ja magnus backstediä giron parivaljakoksi, vaikka kyllä kellykin kelpaa.

Oz
01.05.2013, 14.59
Hieman ristiriitaisia tietoja ekan etapin pituudesta, lähdenkin siis itse paikan päälle tarkistamaan.
Huomenna aamulla kohti Roomaa, sieltä sitten z-junalla Napoliin hämmästelemään tunnelmia.

vetooo
02.05.2013, 07.21
Jussi Veikkanen (FDJ) ei osallistu Giro d'Italiaan. Dominique Rollin lienee FDJ:n korvaava ajaja.

mjjk
02.05.2013, 08.52
http://www.cyclingnews.com/news/basso-out-of-the-giro-ditalia

PeeHoo
02.05.2013, 09.32
William Hill -vedonlyöntiforma antaa tällaiset kertoimet, Basso oli juuri äsken vielä mukana:
Sir Bradley Wiggins 1,90
Vincenzo Nibal 3,00
Ryder Hesjedal 9,00
Samuel Sanchez 21,00
Cadel Evans 23,00
Michele Scarponi 26,00
Richie Porte 26,00
(Ivan Basso 34,00)
Robert Gesink 34,00
Rigoberto Uran 41,00
Sergio Luis Henao 41,00
Benat Inxausti 51,00
Domenico Pozzovivo 51.00
Franco Pellizotti 51,00

vetooo
02.05.2013, 09.53
Otetaan vähän kattavampi vedonlyöntilista Giro d'Italian kokonaiskilpailun voittajasta. Markkinoiden parhaat kertoimet käsittäen 20 kv. pelisivustoa:

1. Bradley Wiggins 2,1
2. Vincenzo Nibali 3,1
3. Ryder Hesjedal 10
4. Samel Sanchez 23
5. Cadel Evans 34
6.-8. Michele Scarponi, Sergio Henao, Robert Gesink 41
9.-10. Mauro Santambrogio, Franco Pellizotti 67
11. Rigoberto Uran 81
12. Robert Kiserlovski 101
13. Benat Intxausti 126
14.-16. Carlos Betancur, Juan Jose Cobo, Domenico Pozzovivo 151

Muiden ajajien kertoimet vähintään 201.

trauma
02.05.2013, 14.44
Jussi Veikkanen (FDJ) ei osallistu Giro d'Italiaan. Dominique Rollin lienee FDJ:n korvaava ajaja.

Löytyykö jostain tietoa syystäkin?

trauma

peak
03.05.2013, 07.32
Löytyykö jostain tietoa syystäkin?

Ilmeisesti viisaudenhampaan poisto:

https://twitter.com/jussiveikkanen/status/330186714419167232


Muoks: Ilmeisesti foorumisofta ei osaa näyttää upotettua twiittiä, joten vaihdetaan perinteiseksi linkiksi.

erkkk
03.05.2013, 09.53
Ilmeisesti viisaudenhampaan poisto:

<blockquote class="twitter-tweet"><p>Finally got rid of my infected wisdom tooth! Hmmm I look like a hamster this morning but hopefully they let me take my flight back home...</p>&mdash; Jussi Veikkanen (@jussiveikkanen)
Kaksi kuukautta kesti että asialle tehtiin jotain. Toivottavasti hihasta löytyy vielä jotain loppukaudelle kun sopimusrintamalla saattaa muuten olla hieman tiukkaa.

Oz
03.05.2013, 22.16
Käytiin päivällä katsomassa avajaisjuhlallisuudet tiimiesittelyineen. Hieno show. Cavendish ilmoitti tosissaan hakevansa Maglia Rosaa huomenna, oli muuten selkeästi posket kaventuneet. Sir Brad oli myös ottanut keventämisen tosissaan, pulisongit oli ajeltu pois.

Cav ja Wiggo eivät saaneet jengiltä oikein mitään vastakaikua, Evans sen sijaan sai raikuvat aploodit ja etenkin sen jälkeen, kun hoiti haastattelut sujuvalla italialla.

vetooo
04.05.2013, 09.02
Valistunut arvaus Giro d'Italian kokonaiskilpailun TOP10-listasta.

1. Bradley Wiggins (GBR / Team Sky)
2. Vincenzo Nibali (ITA / Astana)
3. Ryder Hesjedal (CAN / Garmin)
4. Michele Scarponi (ITA / Lampre)
5. Samuel Sanchez (ESP / Euskaltel)
6. Robert Gesink (NED / Blanco)
7. Benat Intxausti (ESP / Movistar)
8. Carlos Betancur (COL / AG2R)
9. Mauro Santambrogio (ITA / Vini Fantini)
10. Robert Kiserlovski (CRO / RadioShack)

vetooo
04.05.2013, 09.56
la 4.5., 1. etappi, Napoli - Napoli, 130,0 km
http://img.cyclingfever.com/editie/profiel/12_2013_1.jpg
4 Posillipo - via Francesco Petrarca (5,2 km, 2,9 %, max 8 %)
4 Posillipo - via Francesco Petrarca (5,2 km, 2,9 %, max 8 %)

Kartta (http://images2.gazzettaobjects.it/Giroditalia/2013/images/tappa/tappa_dettagli_tecnici_planimetria_01.jpg?v=%3C!--%20[an%20error%20occurred%20while%20processing%20this% 20directive]%20%20--%3E) | Liveseuranta (http://www.cyclingnews.com/giro-ditalia/stage-1/live-report) | Aikataulu (http://www.gazzetta.it/Giroditalia/2013/it/percorso-tappe/tappe.shtml?t=01) | Vedonlyöntikertoimet (http://www.oddschecker.com/cycling/giro-ditalia/giro-ditalia-stage-1/winner) | Sää lähdössä (http://www.wunderground.com/weather-forecast/IT/Naples.html) | Sää maalissa (http://www.wunderground.com/weather-forecast/IT/Naples.html) | Eurosport, klo 15.00 - 18.30 (LIVE) | 1. etappi alkaa klo 15.20

Kolme olennaista asiaa:

1) Vain ja ainoastaan yksi ennakkosuosikki: Mark Cavendish. Suuren ympäriajon avauspäivään liittyy kuitenkin aina pieniä kysymysmerkkejä, kuten Cavendishin vire.
2) Cavendishin kirijuna ei ole paperilla cavendishmaisen kova. OP-QS:lla on paineita saada juna pysymään raiteilla heti 1. etapilla. Miten se tulee onnistumaan?
3) Etappivoittajalle on tarjolla 20 hyvityssekuntia ja tätä kautta pieni turvaväli ajatellen Iscian 17,4 kilometrin joukkueaika-ajoa, joka ajetaan heti sunnuntaina.

Vetooon suosikit 1. etapille:

*** Mark Cavendish
** John Degenkolb, Matthew Goss
* Nacer Bouhanni, Roberto Ferrari, Elia Viviani

Leopejo
04.05.2013, 14.40
Tervehdys Giroa seuraaville. Hienoa työtä vetooo.

Ana
04.05.2013, 16.43
Mitään havaintoa etapin kulusta?

Kare_Eskola
04.05.2013, 17.22
Uskomaton kiri (taas) Cavendishilta. On se kova. Tiimillä riittää paukut kontrolloida kisaa 10 km asti ja Mark hoitaa loput.

ristopee
04.05.2013, 17.22
Cav vei. ...

leecher
04.05.2013, 17.23
On tuo Cavin kiri kyllä kova. Mitähän on vauhtia loppukirissä?

tiger
04.05.2013, 17.49
Henkilökohtaisella tasolla herra Cavendish:stä voi olla montaa mieltä mutta aivan käsittämätön kirimies hän kyllä on. Oma lead-out juna ties missä mutta sieltä vaan Mark singahti ensimmäisenä maaliviivalle. Kakkoseksi tullut Viviani hakkaa siinä tankoa maaliin jälkeen ja kiroaa "mistä helvetistä toi britti aina tohon putkahtaa".

sent from my smart(ass)phone

Grandi66
04.05.2013, 17.54
Onkos mäkipaidan väri muuttunut nyt? Tuli vähän epävarma olo ku katto kisaa.

Sent from my B1-A71 using Tapatalk 2

kuovipolku
04.05.2013, 18.07
http://amalamaglia.it/wp-content/uploads/2013/01/maglia-rosa-maglie-giro-2013.jpg


On. Nyt se on azzurra - vai sittenkin blu? - eli sponsorin (Banca Mediolanum) väriin sopiva.

PS Tietynikäisiä brittimuodin seuraajia saattaa säväyttää että paidat suunniteli tälle vuodelle itse Paul Smith.

Yuggas
04.05.2013, 18.22
Henkilökohtaisella tasolla herra Cavendish:stä voi olla montaa mieltä mutta aivan käsittämätön kirimies hän kyllä on. Oma lead-out juna ties missä mutta sieltä vaan Mark singahti ensimmäisenä maaliviivalle. Kakkoseksi tullut Viviani hakkaa siinä tankoa maaliin jälkeen ja kiroaa "mistä helvetistä toi britti aina tohon putkahtaa".

sent from my smart(ass)phone

Jostain luin, ettei tässä kai ollut tavoitteenakaan lead out, vaan toimittaa Cav pelipaikoille ja herra hoitelee itse loput. No niinhän se menikin, mutta Steegmans olisi voinut hoitaa homman aika paljonkin paremmin. Jos oikeasti oli mekaanista vikaa (taas), niin eihän siinä sitten mitään. Silti täytyy sanoa, ettei OPQ:n kirijuna (tai miksi sitä haluaa sanoa) ole esiintynyt ollenkaan sillä tasolla alkukaudesta mitä ainakin itse odotin.

josku
04.05.2013, 18.57
Cavendish ei ole koskaan kuulunut suosikkeihini mutta tämän päivän kirin jälkeen muutan mielipiteeni. OPQ:n työ oli kaukana Cavin parhaista kirijunista ja silti jätkä veti välin umpeen ja voiton kotiin - hattu päästä.

asb
04.05.2013, 20.36
Silti täytyy sanoa, ettei OPQ:n kirijuna (tai miksi sitä haluaa sanoa) ole esiintynyt ollenkaan sillä tasolla alkukaudesta mitä ainakin itse odotin.

Entäs jos se kiritykki on niin ylivoimainen, että joukkue voi keskittyä muihin asioihin? Kisaa on helpompi kontrolloida, jos tietää ettei tarvitse vetää viimeisiä kilometrejä. Olisi pikkaisen leuhka strategia.

vetooo
04.05.2013, 21.13
Cavendish korjasi potin ilman OP-QS:n vetojunaa


http://www.youtube.com/watch?v=j7DrcBMYjAM

1. etappi, 130,0 km (http://www.cyclingnews.com/giro-ditalia/stage-1/results)

1. Mark Cavendish (GBR / OP-QS) 2.58.38
2. Elia Viviani (ITA / Cannondale) + 0.00
3. Nacer Bouhanni (FRA / FDJ) + 0.00
4. Giacomo Nizzolo (ITA / RadioShack) + 0.00
5. Matthew Goss (AUS / GreenEdge) + 0.00
6. Francisco Ventoso (ESP / Movistar) + 0.00
7. Adam Blythe (GBR / BMC) + 0.00
8. Leigh Howard (AUS / GreenEdge) + 0.00
9. Danilo Hondo (GER / RadioShack) + 0.00
10. Brett Lancaster (AUS / GreemnEdge) + 0.00

Kokonaiskilpailun tilanne 1/21 etapin jälkeen

1. Mark Cavendish (GBR / OP-QS) 2.58.18
2. Elia Viviani (ITA / Cannondale) + 0.08
3. Nacer Bouhanni (FRA / FDJ) + 0.12
4. Danilo Hondo (GER / RadioShack) + 0.16
5. Marco Marcato (ITA / Vacansoleil) + 0.18
6. Giacomo Nizzolo (ITA / RadioShack) + 0.20
7. Matthew Goss (AUS / GreenEdge) + 0.20
8. Francisco Ventoso (ESP / Movistar) + 0.20
9. Adam Blythe (GBR / BMC) + 0.20
10. Leigh Howard (AUS / GreenEdge) + 0.20

a0001754
04.05.2013, 21.16
Itse suunnataan täältä meiltä katsomaan ainakin etappia 13 ja mahdollisesti 14. Jos joku on kyydin tarpeessa niin laittakaa viestiä...

Ana
04.05.2013, 21.35
Kiitti äijät. Kaikki tarpeellinen taas foorumilla. Ei tartte valvoa puoleen yöhön.

Ana
04.05.2013, 21.44
Vähän väärä ketju varmaan, mutta tekis mieli spekuloida cavendishin vastustajia tourilla. Tuleeko olemaan cavendishin riemukulkua nyt kun ei ole mitään apupojan hommia vai pystyiskö esim. Greipel tai Kittel tosissaan haastamaan kireissä.

Yuggas
04.05.2013, 21.46
Entäs jos se kiritykki on niin ylivoimainen, että joukkue voi keskittyä muihin asioihin?

Miksei näinkin, jos tulisi tulosta, mutta tähän asti ei ole tullut. Kun siis unohdetaan tällaiset höpöhöpö-kisat kuten San Luis ja Qatar, niin eipä Caville ja OPQ:lle ole kirikisoista jäänyt mitään käteen. Sekavaa suorittamista lähinnä tallin taholta ja Cav tehnyt mitä voinut. Tänään tuli voitto, mutta sellainen pilipaliukko kuin Viviani oli aika lähellä. Jatkossa pitää tulla enemmän tukea Caville, jos ne menestystä haluaa.

Oz
04.05.2013, 22.29
Tänks Vetooo linkistä!
Ollaan lipun kanssa tuossa 150 m taulun kohdalla.

Leopejo
04.05.2013, 23.04
Ollaan lipun kanssa tuossa 150 m taulun kohdalla.
Ensimmäinen kommentti jonka kuulin täällä Puolassa: "katso! Suomen lippu!"

Leopejo
04.05.2013, 23.05
Itse suunnataan täältä meiltä katsomaan ainakin etappia 13 ja mahdollisesti 14. Jos joku on kyydin tarpeessa niin laittakaa viestiä...
Pienen pieni mahdollisuus, että tavataan, mutta pelkään, että nuo etapit jää väliin. Etappi 12 Firenzessä meikäläisellä.

vetooo
04.05.2013, 23.26
Tervetuloa takaisin, Leopejo! Sinua onkin kaivattu täällä - tai siis ainakin minä. :) Saadaan ensikäden tietoa Girosta lähes paikan päältä!

vetooo
05.05.2013, 10.42
su 5.5., 2. etappi, Ischia - Forio, 17,4 km (TTT)
http://img.cyclingfever.com/editie/profiel/12_2013_2.jpg

Kartta (http://images2.gazzettaobjects.it/Giroditalia/2013/images/tappa/tappa_dettagli_tecnici_planimetria_02.jpg?v=%3C!--%20[an%20error%20occurred%20while%20processing%20this% 20directive]%20%20--%3E) | Liveseuranta (http://www.cyclingnews.com/giro-ditalia/stage-2/live-report) | Aikataulu (http://tourdejose.files.wordpress.com/2013/05/cycling-giro2013-stage2-tt-startlist.pdf) | Vedonlyöntikertoimet (http://www.oddschecker.com/cycling/giro-ditalia/giro-ditalia-stage-2/winner) | Sää lähdössä (http://www.wunderground.com/weather-forecast/IY/Ischia.html) | Sää maalissa (http://www.wunderground.com/weather-forecast/IY/Ischia.html) | Eurosport, klo 16.30 - 18.30 (LIVE) | 2. etappi alkaa klo 16.40

Kolme olennaista asiaa:

1) Giron TTT on poikkeuksellisen lyhyt - vain 17,4 km. Reitti sisältää paljon mutkia, joten keskinopeudet eivät pääse kasvamaan kovin suuriksi (arvio 48-52 km/h).
2) Näin lyhytkestoisessa ja teknisessä joukkueaika-ajossa täysi 9-henkinen joukkue saattaa jopa vaikeuttaa matkantekoa 5-6 ajajan suuruiseen ryhmään verrattuna.
2) Mark Cavendishilla on kohtalaiset mahdollisuudet säilyttää pinkkipaita, mutta se vaatii OP-QS:ltä pientä venymistä. Vaaleanpunaiseen on lukuisia eri ehdokkaita.

Vetooon suosikit 2. etapille:

*** Garmin
** GreenEdge, Team Sky
* Blanco, BMC, Movistar

Kokonaiskilpailun tilanne ennen 2. etappia:

1. Mark Cavendish (GBR / OP-QS) 2.58.18
2. Elia Viviani (ITA / Cannondale) + 0.08
3. Nacer Bouhanni (FRA / FDJ) + 0.12
4. Danilo Hondo (GER / RadioShack) + 0.16
5. Marco Marcato (ITA / Vacansoleil) + 0.18
6. Giacomo Nizzolo (ITA / RadioShack) + 0.20
7. Matthew Goss (AUS / GreenEdge) + 0.20
8. Francisco Ventoso (ESP / Movistar) + 0.20
9. Adam Blythe (GBR / BMC) + 0.20
10. Leigh Howard (AUS / GreenEdge) + 0.20

Arvopaitojen haltijat ennen 2. etappia:

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1b/Jersey_pink.svg/20px-Jersey_pink.svg.png (http://fr.wikipedia.org/wiki/Fichier:Jersey_pink.svg) Mark Cavendish (GBR / Team Sky)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/94/Jersey_red.svg/20px-Jersey_red.svg.png Mark Cavendish (GBR / Team Sky)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ab/Jersey_blue.svg/20px-Jersey_blue.svg.png (http://fr.wikipedia.org/wiki/Fichier:Jersey_blue.svg) Giovanni Visconti (ITA / Movistar)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ab/Jersey_white.svg/20px-Jersey_white.svg.png Elia Viviani (ITA / Cannondale)

vetooo
05.05.2013, 10.51
Tänks Vetooo linkistä!
Ollaan lipun kanssa tuossa 150 m taulun kohdalla.Hienosti näkyi Suomen lippu Napolin loppusuoralla! Yleisöä ei ollut ihan tungokseen asti tv-kuvasta päätellen. Löysittekö hyvät katselupaikat helposti?

* * * * *

Laurent Pichon (FRA / FDJ) kaatui avausetapilla, ja mieheltä lohkesi kaksi hammasta. Pichon on kuitenkin saatu paikattua starttikuntoon joukkueaika-ajoon.

Leopejo
05.05.2013, 11.11
Eilen etapin jälkeen Cavendish oli ymmärrettävästi onnellinen ja hymyilevästi vastasi kaikkiin kysymyksiin, kunnes häneltä kysyttiin, olisiko hän halunnut Petacchin joukkueeseen. Silloin hänen ilmeensä muuttui, ja hän vastasi suuttuneesti: "Minä voitin... minä voitin... mikä tyhmä kysymys!".

Poursuivant
05.05.2013, 13.42
Itse suunnataan täältä meiltä katsomaan ainakin etappia 13 ja mahdollisesti 14. Jos joku on kyydin tarpeessa niin laittakaa viestiä...

Otan tilaisuuden ja ilmoittelen, että olen katsomassa etappeja 18-20. ITT:n aion katsella lähtöalueelta Morista, koska ip siirtymä Bolzanoon tai oikeastaan Vilpianoon. Ajan reitin edellisenä päivänä ja jos pystyn, niin jotain voisin yrittää kirjoittaa siitä tännekin. Katsotaan asiaa aikanaan.

Yritän päästä katsomaan etapin 19 Val Martellolla (maalinousu) mahdollisimman makeassa paikassa - mikä se on, se selvinnee sitten aikanaan kunhan olen päässyt itse mäen ylös.

Etapin 20 katsomispaikka on hieman avoinna, sillä parhaille huudeille minulla olisi aika pitkiä siirtymisiä, enkä oikein uskalla ottaa riskiä paikallisjunien kanssa, mutta lähinnä mielessäni on ollut Karerpass (etapin eka nousu) tai Vigo di Fassa. Jos joku on nurkilla, niin kimppaan saa mieluusti liittyä. Autoa ei siis ole ja liikkuminen lonkkavolvolla, mutta jos joku tarjoaa kyytejä tuonne viimeisin etapin parhaille paikoille, niin tarjoan kyllä pullakahvit paikallisella Kesoililla.

kuovipolku
05.05.2013, 13.51
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ab/Jersey_blue.svg/20px-Jersey_blue.svg.png (http://fr.wikipedia.org/wiki/Fichier:Jersey_blue.svg) Giovanni Visconti (ITA / Movistar)

Mäkipaidan haltijuus ratkesi kolmen ajajan (Visconti, Wurf, Bonnafond) kokonaiskilpailusijoituksen eli tässä tapauksessa keskinäisen maalintulojärjestyksen perusteella.

(FWIW itse olisin veikannut ja mielelläni nähnyt että paita olisi tasapistetilanteessa mennyt kahdesta samanarvoisesta mäkikirimaalista ensimmäisen voittaneelle. No, nythän se oli vähän "same difference".)

Jake_Kona
05.05.2013, 15.40
Itse pidän näistä joukkueaika-ajoista eniten. Tästä tulee hienoa.

Grandi66
05.05.2013, 15.50
Itsellä tarkoitus mennä katsoo ponte di legnosta lähtevää etappia.

Sent from my GT-P1000 using Tapatalk 2

vetooo
05.05.2013, 15.53
2. etappi, 17,4 km (TTT)

Lähtöjärjestys ja -ajat

1. Colombia 16:40:00
2. AG2R 16:43:00
3. Blanco 16:46:00
4. Bardiani-CSF 16:49:00
5. Argos 16:52:00
6. Saxo-Tinkoff 16:55:00
7. Lotto 16:58:00
8. Team Sky 17:01:00
9. Vini Fantini 17:04:00
10. Vacansoleil 17:07:00
11. Cannondale 17:10:00
12. Katusha 17:13:00
13. Androni 17:16:00
14. Euskaltel 17:19:00
15. Lampre 17:22:00
16. Movistar 17:25:00
17. Astana 17:28:00
18. FDJ 17:31:00
19. RadioShack 17:34:00
20. Garmin 17:37:00
21. BMC 17:40:00
22. GreenEdge 17:43:00
23. OP-QS 17:46:00

vetooo
05.05.2013, 16.00
Giro d'Italian dj on aina lyönnissä. Äsken lähtöalueella pauhasi Bomfunk MC's - Freestyler.

mökkis
05.05.2013, 16.06
Otan tilaisuuden ja ilmoittelen, että olen katsomassa etappeja 18-20. ITT:n aion katsella lähtöalueelta Morista, koska ip siirtymä Bolzanoon tai oikeastaan Vilpianoon. Ajan reitin edellisenä päivänä ja jos pystyn, niin jotain voisin yrittää kirjoittaa siitä tännekin. Katsotaan asiaa aikanaan.

Yritän päästä katsomaan etapin 19 Val Martellolla (maalinousu) mahdollisimman makeassa paikassa - mikä se on, se selvinnee sitten aikanaan kunhan olen päässyt itse mäen ylös.

Etapin 20 katsomispaikka on hieman avoinna, sillä parhaille huudeille minulla olisi aika pitkiä siirtymisiä, enkä oikein uskalla ottaa riskiä paikallisjunien kanssa, mutta lähinnä mielessäni on ollut Karerpass (etapin eka nousu) tai Vigo di Fassa. Jos joku on nurkilla, niin kimppaan saa mieluusti liittyä. Autoa ei siis ole ja liikkuminen lonkkavolvolla, mutta jos joku tarjoaa kyytejä tuonne viimeisin etapin parhaille paikoille, niin tarjoan kyllä pullakahvit paikallisella Kesoililla.
tervehdys filofoorumin deittinurkkaukseen: meillä on kans ajatuksissa mennä sinne ITT:n varrelle, ja miksipä ei kellottamaan pohjat edellisenä päivänä.

jotain kyytihommia voi kans sopivilla sattumilla järjestellä, mut meidän suunnitelmat elää kelin mukaan. tarkotus ajella ja kiipeillä pari viikkoa ympäri süd-tirolia - lähestyminen innsbruckin suunnalta 12.5 kieppeillä, takas ehkä 24.5.

ei kellään sattus olemaan tietoa passo stelvion lumitilanteesta? kotimäissä valuttaa sulamisvesiä teille 1800m ja yli, stelvio menee vielä sen kilsan korkeammalta, ja sinne tais sataa talvella vielä enemmän lunta ku tirolissa. joten liekkö vähän no-go vielä?

pahoittelut off-topicista, ei riitä substanssi kommentoida itse kisaa, mut mielellään näitä viestejä luetaan. kiitokset kaikille kirjoittajille!

vetooo
05.05.2013, 16.52
Sky tyrmää jälleen kaikki muut. Eiköhän voittaja ole jo selvillä. Cataldo vetää pinkkiä ylleen palkintolavalla, ellei Cavendishin OP-QS pysty pitämään tappiota alle 20 sekunnissa.


pahoittelut off-topicista, ei riitä substanssi kommentoida itse kisaa, mut mielellään näitä viestejä luetaan. kiitokset kaikille kirjoittajille!Kaikki saavat kirjoittaa, eikä tyhmiä kysymyksiä ole olemassa! Jos jokin lajiin liittyvä pieneltäkin tuntuva asia askarruttaa, niin rohkeasti vaan viestiä tulemaan. Tervetuloa mukaan!

Leopejo
05.05.2013, 17.03
Sky tyrmää jälleen kaikki muut. Eiköhän voittaja ole jo selvillä. Cataldo vetää pinkkiä ylleen palkintolavalla, ellei Cavendishin OP-QS pysty pitämään tappiota alle 20 sekunnissa.
Niin Cataldokin ajattelee. Davide Cassanin mukaan kuitenkin paidan laittaisi päälle se, jolla oli eilen paras sijoitus kokonaiskilpailussa, eli SKY:n Puccio.

Leopejo
05.05.2013, 17.12
Niin Cataldokin ajattelee. Davide Cassanin mukaan kuitenkin paidan laittaisi päälle se, jolla oli eilen paras sijoitus kokonaiskilpailussa, eli SKY:n Puccio.
Joo, Salvatore Puccio saa pinkkipaidan. Hänkin sanoi, että Wiggins oli päättänyt lahjoittaa paidan Cataldolle, mutta näköjään kukaan Team Sky:ssä ei ollut lukenut sääntökirjaa.

Jacq
05.05.2013, 17.20
Wigginsille hyvä tilanne, ei tarvitse vielä tässä vaiheessa osallistua johtajan pakollisiin haastatteluihin ja muihin velvollisuuksiin, iha fiksu veto skylta vaikka eri miehelle paita menikin kuin yrittivät.

vetooo
05.05.2013, 17.22
2. etappi, 17,4 km (TTT)

1. Team Sky 22.05
2. Movistar + 0.09
3. Astana + 0.14
4. Katusha + 0.19
5. Vini Fantini + 0.22
6. Lampre + 0.22
7. Garmin + 0.25
8. Blanc + 0.28
9. Vacansoleil + 0.34
10. Cannondale + 0.35

Kokonaiskilpailun tilanne 2/21 etapin jälkeen

1. Salvatore Puccio (ITA / Team Sky) 3.20.43
2. Bradley Wiggins (GBR / Team Sky) + 0.00
3. Sergio Henao (COL / Team Sky) + 0.00
4. Dario Cataldo (ITA / Team Sky) + 0.00
5. Rigoberto Uran (COL / Team Sky) + 0.00
6. Benat Intxausti (ESP / Movistar) + 0.09
7. Giovanni Visconti (ITA / Movistar) + 0.09
8. Jose Herrada (ESP / Movistar) + 0.09
9. Alex Dowsett (GBR / Movistar) + 0.09
10. Eros Capecchi (ITA / Movistar) + 0.09

JuhoIlmari
05.05.2013, 17.41
Huomasin lähetyksessä olleessa haastettelussa haastateltavan pitelevän kädessään paksua opusta, josta päivän reittiä selosti. Oliskohan se ollut tämä 368 sivuinen teos: http://www.gazzetta.it/Speciali/Giroditalia/2013/download/Garibaldi_2013.pdf
(http://www.gazzetta.it/Speciali/Giroditalia/2013/download/Garibaldi_2013.pdf)

tiger
05.05.2013, 17.59
Hieno kisa, kuten aina, mutta kauheata kuraa nämä viralliset sivut: http://www.gazzetta.it/Speciali/Giroditalia/2013/en/index.shtml
Vuodet vierii, mutta Gazzetton sekosivut vaan pysyy. Englantia ja Italiaa sikisokin, GC:nkin onkiminen esiin vaatii aikamoisia kalamiehen taitoja. Nyt myös vielä niin hitaat
Nojoo, vähän offtopic, sorry.
Kahden etapin jälkeen Wiggon tilanne ei voisi olla parempi, käytännössä johdossa muttei pinkkipaitaa.

Tenbosse
05.05.2013, 18.39
Itseäni kävi epäilyttämään, että muuttuikohan tuuli kesken TTT:n kun kaikki lopun joukkueet jäivät ensimmäisessä väli-aikapisteessä reilusti kärjestä? Etukäteen Garminin, Origan ja BMC:n piti olla kovia, joten sen takia kävi epäilyttämään, kun ne kaikki jäivät jämä sijoille ekassa väli-aikapisteessä. Ainakin Garminin joukkue on paperilla mielestäni esim. Sky:ta pykälää parempi.

Salaliittoteoria
05.05.2013, 19.52
Itseäni kävi epäilyttämään, että muuttuikohan tuuli kesken TTT:n kun kaikki lopun joukkueet jäivät ensimmäisessä väli-aikapisteessä reilusti kärjestä? Etukäteen Garminin, Origan ja BMC:n piti olla kovia, joten sen takia kävi epäilyttämään, kun ne kaikki jäivät jämä sijoille ekassa väli-aikapisteessä. Ainakin Garminin joukkue on paperilla mielestäni esim. Sky:ta pykälää parempi.

Olis kiva nähdä Skyn ajo kokonaan. Pystyisikö siinä hahmottaamaan jonkin tarkoituksen, kun Knees, Pate, Siutsou ja Zandio käytettiin loppuun jo melko varhaisessa vaiheessa ? Olisiko siitä ollut hyötyä, että loppuosan syreröissä ei tarvinnut luotsata läpi ihan niin isoa porukkaa?

kuovipolku
05.05.2013, 21.14
Vähän jossittelua:

Movistar ehkä menetti ratkaisevia sekunteja, kun Juan Jose Cobo löi polvensa ohjaustankoon reittiin tutustuttuessa sen verran pahasti että talli ajoi käytännössä kahdeksalla miehellä.

Euskaltel-Euskadi ei ehkä olisi lähestynyt maalia niin koomisena muodostelmana, ellei viiteen mieheen jo supistuneesta joukkueesta Ricardo Mestre olisi kärsinyt rengasrikkoa n. 1,5 km ennen maalia.

Oz
05.05.2013, 22.51
-> Vetooo:
Lähempänänä 1. Etapin maalilla oli niin kova tunku, ettei sinne mahtunut ison lipun kanssa melskaamaan. Tuossa kohtaa löytyi vielä tilaa.
Katsottiin ensin startti piazzalla, sitten mentiin muutaman sadan metrin päähän kurvaan, josta taitettiin rantabulevardille. Siinä oli oikein loistopaikat ja oltiin paikalla parin kolmn kierroksen ajapn. Sitten lähdettiin siirtymään kohti maaliviivaa, välillä oltiin reitin keskelläkin eli kuskit nähtiin molempiin suuntiin. Vaivatonta Giron seuraamista tämä, vähän kuin kortteliajoa olisi katsomassa.
Ja mukava seurata tapahtuman kehittymistä, kun hotelli oli aivan vieressä.
Kunhan palaillaan Suomeen, voin laittaa muutamia kuvia tänne.
Jos ne viikon vanhat otokset nyt enää ketään kiinnostavat....

vetooo
06.05.2013, 08.57
ma 6.5., 3. etappi, Sorrento - Marina di Ascea, 222,0 km
http://img.cyclingfever.com/editie/profiel/12_2013_3.jpg
2 San Mauro Cilento (7,8 km, 6,7 %, max 16 %)
3 Sella di Catona (6,7 km, 4,5 %, max 13 %)

Kartta (http://images2.gazzettaobjects.it/Giroditalia/2013/images/tappa/tappa_dettagli_tecnici_planimetria_03.jpg?v=%3C!--%20[an%20error%20occurred%20while%20processing%20this% 20directive]%20%20--%3E) | Liveseuranta (http://www.cyclingnews.com/giro-ditalia/stage-3/live-report) | Aikataulu (http://www.gazzetta.it/Giroditalia/2013/it/percorso-tappe/tappe.shtml?t=03) | Vedonlyöntikertoimet (http://www.oddschecker.com/cycling/giro-ditalia/giro-ditalia-stage-3/winner) | Sää lähdössä (http://www.wunderground.com/global/stations/16294.html) | Sää maalissa (http://www.weather.com/weather/today/Marina%20di%20Ascea+Italy+ITCM1514) | Eurosport 2, klo 15.45 - 18.30 (LIVE) | 3. etappi alkaa klo 12.40

Kolme olennaista asiaa:

1) 3. osuus on saanut statukseksi tasamaaetapit. Sitä se ei ole. Lopun 2 nousua ja vauhdikas alamäki takaavat sen, että etappivoittotaistoon jää vain pienehkö ryhmä.
2) Puhtaat kirimiehet eivät kestä lopun nousuja. Mark Cavendish lukeutuu heidän joukkoon. Sen sijaan jotkut saattavat kestää kovassa vauhissa, kuten Nacer Bouhanni.
2) 21 ajajaa on 20 sekunnin sisällä yhteiskisassa. Parhaiten sijoittunut hyvän kirikyvyn omaava ajaja on Giovanni Visconti. Hän on mahdollisesti uusi pinkkipaita maalissa.

Vetooon suosikit 3. etapille:

*** Nacer Bouhanni
** John Degenkolb, Filippo Pozzato
* Oscar Gatto, Angel Vicioso, Giovanni Visconti

Kokonaiskilpailun tilanne ennen 3. etappia:

1. Salvatore Puccio (ITA / Team Sky) 3.20.43
2. Bradley Wiggins (GBR / Team Sky) + 0.00
3. Sergio Henao (COL / Team Sky) + 0.00
4. Dario Cataldo (ITA / Team Sky) + 0.00
5. Rigoberto Uran (COL / Team Sky) + 0.00
6. Benat Intxausti (ESP / Movistar) + 0.09
7. Giovanni Visconti (ITA / Movistar) + 0.09
8. Jose Herrada (ESP / Movistar) + 0.09
9. Alex Dowsett (GBR / Movistar) + 0.09
10. Eros Capecchi (ITA / Movistar) + 0.09

Arvopaitojen haltijat ennen 3. etappia:

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1b/Jersey_pink.svg/20px-Jersey_pink.svg.png (http://fr.wikipedia.org/wiki/Fichier:Jersey_pink.svg) Salvatore Puccio (ITA / Team Sky)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/94/Jersey_red.svg/20px-Jersey_red.svg.png Mark Cavendish (GBR / Team Sky)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ab/Jersey_blue.svg/20px-Jersey_blue.svg.png (http://fr.wikipedia.org/wiki/Fichier:Jersey_blue.svg) Giovanni Visconti (ITA / Movistar)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ab/Jersey_white.svg/20px-Jersey_white.svg.png Salvatore Puccio (ITA / Team Sky) / worn by: Alex Dowsett (GBR / Movistar)

Ana
06.05.2013, 09.13
Kyllä varmaan jotain merkitystä voi olla silläkin, että pinkkipaidan haltijan ympärillä kaiken maailman ylimääräistä härdelliä. Nyt kun se ei ole Wiggolla niin voidaan ajatella että se ei ole ainakaan rasite. Ratkaisevaa on kuitenkin Wigginsin kannalta se aletaanko tallissa puolustamaan pinkkiä. Pidetäänkö vauhtia tämän päivän nousuissa Vai ei tai aletaanko irtiottoja jylläämään kiinni. Veikkaan että ei aleta. Porukkaa säästellään tosikoitoksiin ja jos paita menee tänään niin siinähän menee.

Markku Silvenius
06.05.2013, 09.32
Oisko Nibalilla ja Di Lucalla tänään myrkynkeitto mielessä?

Leopejo
06.05.2013, 09.35
Pinkkipaita on monella ajajalla niin lähellä - eikä Sky sitä varmaan puolusta - että odotan irtioton saapuvan maaliin ja kilpailevan keskenään etapista ja paidasta.

vetooo
06.05.2013, 11.49
Sääennuste povaa mahdollista sadetta maalipaikkakunnalle Marina di Asceaan. Tämä vaikuttaisi etapin loppuun, sillä viimeiset kilometrit lasketallaan varsin teknistä 4-5 %:n alamäkeä. Päätöskilometri on tasainen.
http://img.server86.nl/sport/wielrennen/editie/profiel/12_2013_3_F.jpg

RoyalV
06.05.2013, 12.03
Toivottavasti ei sataisi (ainakaan kovin paljoa), niin nähtäisiin Nibalin alamäkitykitystä jälleen...

mökkis
06.05.2013, 13.07
Kaikki saavat kirjoittaa, eikä tyhmiä kysymyksiä ole olemassa! Jos jokin lajiin liittyvä pieneltäkin tuntuva asia askarruttaa, niin rohkeasti vaan viestiä tulemaan. Tervetuloa mukaan!
no kysytäänpä.

nimittäin mä olen ollut vähän semmosessa uskossa, että gc:tä johtava "joukkue" on vähän niinku velvoitettu puolustamaan paitaa ja vetämään hatkat kiinni. eikö sitä katota vähän pahalla, jos johdossa oleva joukkue ei ole valmis tekemään töitä? eihän siinä aina järkeä ole, mutta ku kaikenmaailman herrasmiessääntöjä pukkaa olemaan.

VesaP
06.05.2013, 13.27
no kysytäänpä.

nimittäin mä olen ollut vähän semmosessa uskossa, että gc:tä johtava "joukkue" on vähän niinku velvoitettu puolustamaan paitaa ja vetämään hatkat kiinni. eikö sitä katota vähän pahalla, jos johdossa oleva joukkue ei ole valmis tekemään töitä? eihän siinä aina järkeä ole, mutta ku kaikenmaailman herrasmiessääntöjä pukkaa olemaan.

Ennen oli myös herrasmiessääntönä että ohjaaja ei näytä teeveessä kusevia kuskeja mutta nykyään tuntuu olevan enemmän sääntö kuin poikkeus että tuotakin herrasmiessääntöä rikotaan ja kuskeja näytetään tapit kädessä. Tai joku lähtee vetämään miljoonaa ruokahuoltoalueella, tai jos ketjut tippuu keltapaidalta niin "enhuomaa" samalla kun syön pihviä ja ajan karkuun tms. Joten en ihmettelisi jos SKY pelaisi peliä niin kovasti WiG-pussiin että ei välittäisi tämän hetken johtajasta tippaakaan. Tietysti jos siinä samalla saatas WiG vedettyä taas hyville sijoille samalla kun pinkkipaitaa puolustetaan silleen salakavalasti niin ehkä se sit menis.

Toi Petakkin "eläköityminen" ja samantien OP-QS:n kosintayritykset jos oli totta, niin ei voi nykyään puhua enää mistään herrasmiessäännöistä yhtään mitään. Megaoutoa toimintaa isolta tunnetulta tiimiltä. Joten ei muuta kuin veret jääkaappiin ja mömmöt suoneen a' la Ricco. Kyllä se siitä! :)

Edit: Vetooo saa esittää järkevämmät spekulaatiot aiheesta. En diggaa SKY tiimistä. Jotenkin ei vaan nappaa. Alkaa olla fanituksen kohteet vähissä. VINO takaisin "#¤%"#¤"!!! Tai ULLE edes!!! Lance, tee Comeback 5.0!!! Puhtaana tällä kertaa!! Blaah... Good old times...

jaska
06.05.2013, 14.06
Olisko kenelläkään tuota Peterin numeroa? Tarkoitus olisi laittaa tietoa pyöräilytapahtumasta ja tuo olisi yksi tapa levittää sanaa.

vetooo
06.05.2013, 14.14
Olisko kenelläkään tuota Peterin numeroa? Tarkoitus olisi laittaa tietoa pyöräilytapahtumasta ja tuo olisi yksi tapa levittää sanaa.Lähetä Peterille viestiä twitterissä: https://twitter.com/PeterSelin. Sinne rekisteröinti on helppoa, ellei tiliä vielä ole. Toinen vaihtoehto on se, että lähetät mulle yv:llä viestisi ja välitän sen sitten Peterille. Ihan miten vaan. Ja muistutan vielä, että Eurosportin pääkanavalla ei ole suoria lähetyksiä Girosta ennen tämän viikon lauantaita. Eurosport 2 -kanavan lähetykset tulevat livenä, mutta selostuskieli on englanti. Peter on siis seuraavan kerran live-äänessä tämän viikon lauantaina.


Edit: Vetooo saa esittää järkevämmät spekulaatiot aiheesta. En diggaa SKY tiimistä. Jotenkin ei vaan nappaa. Alkaa olla fanituksen kohteet vähissä. VINO takaisin "#¤%"#¤"!!! Tai ULLE edes!!! Lance, tee Comeback 5.0!!! Puhtaana tällä kertaa!! Blaah... Good old times...Kaltaisiasi ihmisiä löytyy muitakin. Cyclingnewsin foorumin The Clinicistä voi käydä katsomassa, mikä on tämän hetken puhutuin aihe. Itse en ota kantaa Skyn menestysreseptiin.

Leopejo
06.05.2013, 14.43
nimittäin mä olen ollut vähän semmosessa uskossa, että gc:tä johtava "joukkue" on vähän niinku velvoitettu puolustamaan paitaa ja vetämään hatkat kiinni. eikö sitä katota vähän pahalla, jos johdossa oleva joukkue ei ole valmis tekemään töitä? eihän siinä aina järkeä ole, mutta ku kaikenmaailman herrasmiessääntöjä pukkaa olemaan.
Ei mielestäni ole ikinä ollut tällaista herrasmiessääntöä, ja vuosien varrella on usein nähty, kuinka pinkin tai keltaisen paidan haltijan talli on "tahallaan" luopunut paidasta.

Yleisesti ottaen, Giron vaaleanpunainen paita, ja vieläkin voimakkaammin keltainen paita Tour:ssa, ovat tärkeitä lähes joka tallille, vaikka kyseessä olisi vain päivä tai pari ensimmäisellä viikolla. Pyöräilijän saavutuslistalla päivät yo. paidoissa ovat korkealla, vaikka etappivoitto on tärkeämpi. Ainoa poikkeus ovat kokonaiskilpailun suurimpien suosikkien tallit, esim. Sky ja Astana ja ehkä Garmin, jotka satsaavat lähes kaiken kokonaiskilpailuun.

Vielä pari huomautusta. Toisaalta se, että talli "vetää" pääjoukkoa, ei välttämättä tarkoita sitä, että he oikeasti tuhlaavat paljon voimia, jos nopeus on n. 40 km/h tai alle tasamaastossa. Toisaalta johtajanpaita väsyttää myös etapin jälkeen, kun heti ei pääse lepäämään ja syömään, vaan pitää käydä antidopingissa ja lehdistötilaisuuksissa yms.

Leopejo
06.05.2013, 14.57
Sääennuste povaa mahdollista sadetta maalipaikkakunnalle Marina di Asceaan.
Näin tosiaan sanoo esim. ilmeteo.it (http://www.ilmeteo.it/meteo/Ascea/previsioni-orarie). Sen sijaan RAI:n selostajien mukaan ei pitäisi sataa, ja he ovat maalialueella.

Leopejo
06.05.2013, 15.49
Ensimmäisen mäen kohdalla pääjoukko n. 3'45", kirimiesten joukko, ml. Cavendish, n. 5'20".

ristopee
06.05.2013, 17.06
Tää on ihan tyhmää kun Peter Selin ei kuulu. Niin ja Hesjedal iski äsken.

hannupulkkinen
06.05.2013, 17.17
Ei mielestäni ole ikinä ollut tällaista herrasmiessääntöä, ja vuosien varrella on usein nähty, kuinka pinkin tai keltaisen paidan haltijan talli on "tahallaan" luopunut paidasta. Kyllähän minunkin mielestäni tällainen sääntö on. Siksi paitaa ei usein halutakaan kisan alkupäivinä kun se edellyttää töitä tiimiltä ja syö turhaan voimia varsinkin jos ensimmäiiset etapit ovat tasaisia.

Leopejo
06.05.2013, 17.28
Huh, mikä etappi.

36-v. italialainen voittaja ei ollut ikinä osallistunut Giroon.

Riina
06.05.2013, 17.33
Kyllähän nuo selostajat olivat miellyttäviä ja asiantuntevia, ei epäilystäkään. Mutta minä tykkään myös nähtävyyksien kommentoinnista ja sen sellaisesta seurustelusta. Vieläkin muistelen viime Tourin elefanttien tamppooneja hymy kasvoillani.

Ihan viihdyttävä etappi. Olisko hyvä Giro tulossa?

vetooo
06.05.2013, 17.38
Huh, mikä etappi.

36-v. italialainen voittaja ei ollut ikinä osallistunut Giroon.Loistava osuus!

Paolo Bettinin legendaarinen apuajaja Quick Stepissä!

* * * * *

3. etappi, 222,0 km

1. Luca Paolini (ITA / Katusha) 5.43.50
2. Cadel Evans (AUS / BMC) + 0.16
3. Ryder Hesjedal (CAN / Garmin) + 0.16
4. Mauro Santambrogio (ITA / Vini Fantini) + 0.16
5. Samuel Sanchez (ESP / Euskaltel) + 0.16
6. Giampaolo Caruso (ITA / Katusha) + 0.16
7. Pieter Weening (NED / GreenEdge) + 0.16
8. Bradley Wiggins (GBR / Team Sky) + 0.16
9. Benat Intxausti (ESP / Movistar) + 0.16
10. Robert Gesink (NED / Blanco) + 0.16

Kokonaiskilpailun tilanne 3/21 etapin jälkeen

1. Luca Paolini (ITA / Katusha) 9.04.32
2. Bradley Wiggins (GBR / Team Sky) + 0.17
3. Rigoberto Uran (COL / Team Sky) + 0.17
4. Benat Intxausti (ESP / Movistar) + 0.26
4. Vincenzo Nibali (ITA / Astana) + 0.31
6. Valerio Agnoli (ITA / Astana) + 0.31
7. Ryder Hesjedal (CAN / Garmin) + 0.34
8. Giampaolo Caruso (ITA / Katusha) + 0.36
9. Juri Trofimov (RUS / Katusha) + 0.36
10. Sergio Henao (COL / Team Sky) + 0.37

Leopejo
06.05.2013, 18.08
Häviäjiä (poimintoja tulosluettelosta. Parhaat saapuivat 16 s voittajan jälkeen):

18. Henao +0.36

24. Sarmiento +0.50
27. Betancur " "
28. Pozzovivo " "
29. Majka " "
31. Pellizzotti " "

32. Niemiec +1.00
33. Scarponi " "

36. Garzelli +1.52
52. Karpets " "
66. Di Luca " "

77. Puccio +7.05

Leopejo
06.05.2013, 18.12
Hmm, minulla oikuttelee foorumi.

Kuitenkin jos joku ihmettelee, miksei Scarponi vain laittanut ketjua paikalle ja hypännyt pyörän päälle kaatumisen jälkeen, syy selviää kuvasta. Fixillä olisi helpompaa.

https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/943646_531743823550603_693691572_n.jpg

Leopejo
06.05.2013, 19.53
Häviäiden listaan on pakko lisätä:

175. Cobo +14.17

Muutamat vahvat ajajat, jotka tänään "lepäsivät", ehkä huomista ajatellen:

Cataldo (Sky), Tiralongo (Astana), Belkov (Katjusha), Capecchi (Movistar), Casar (FDJ), Cummings (BMC), Millar (Garmin), Popovych (Radioshack) (spaziociclismo (http://www.spaziociclismo.it/?action=read&idnotizia=28250))

vetooo
06.05.2013, 22.06
Häviäiden listaan on pakko lisätä:

175. Cobo +14.17

Muutamat vahvat ajajat, jotka tänään "lepäsivät", ehkä huomista ajatellen:

Cataldo (Sky), Tiralongo (Astana), Belkov (Katjusha), Capecchi (Movistar), Casar (FDJ), Cummings (BMC), Millar (Garmin), Popovych (Radioshack) (spaziociclismo (http://www.spaziociclismo.it/?action=read&idnotizia=28250))- Cobolla on polvivaivoja. Hän löi polvensa ohjaustankoon TTT-päivänä.
- Casar mursi ranteensa, mutta mies ajoi 3. etapin maaliin. Hän ei starttaa huomiselle osuudelle.
- Tiralongo kaatui tänään ruokahuoltoalueen jälkeen. Mies selvisi ilmeisesti ilman merkittäviä vammoja, vaikka italialainen saapui maaliin viimeisenä yli 20 minuuttia Paolinin jälkeen.

* * * * *

Paolinin jälkeen tullessa GC-suosikkien ryhmässä oli vain 16 ajajaa: Evans, Hesjedal, Santambrogio, Sanchez, Caruso, Weening, Wiggins, Intxausti, Gesink, Kiserlovski, Danielson, Santaromita, Uran, Agnoli, Trofimov, Nibali.

1) Meinaako Evans oikeasti hakea menestystä kokonaiskilpailusta? Jos tähtäin on Tour de France, Evansin ei kannattaisi turhaan vetää itseään punaiselle.
2) Nyt nähtiin jo vähän kenellä kulkee. Yhteiskisan TOP10-ehdokkaista Hesjedal, Santambrogio, Sanchez, Wiggins, Intxausti, Gesink, Kiserlovski, Nibali olivat eliittiryhmässä.
3) Nibalin kannalta ei ole hyvä juttu jos tallin mäkipanos on Agnolin ja Arun harteilla. Tiralongon pysyminen vammattomana olisi nyt olennaista.

Leopejo
06.05.2013, 23.36
- Cobolla on polvivaivoja. Hän löi polvensa ohjaustankoon TTT-päivänä.
- Casar mursi ranteensa, mutta mies ajoi 3. etapin maaliin. Hän ei starttaa huomiselle osuudelle.
- Tiralongo kaatui tänään ruokahuoltoalueen jälkeen. Mies selvisi ilmeisesti ilman merkittäviä vammoja, vaikka italialainen saapui maaliin viimeisenä yli 20 minuuttia Paolinin jälkeen.
Cobolin tiesin, Casaria en. Tiralongolla ei ehkä merkittäviä vammoja, mutta polvi oli kipeä, joten katsotaan huomenna.


Paolinin jälkeen tullessa GC-suosikkien ryhmässä oli vain 16 ajajaa: Evans, Hesjedal, Santambrogio, Sanchez, Caruso, Weening, Wiggins, Intxausti, Gesink, Kiserlovski, Danielson, Santaromita, Uran, Agnoli, Trofimov, Nibali.
Mäkikirin kohdalla pääjoukossa oli ehkä 33 ajajaa. Ero syntyi laskussa maaliin.

vetooo
07.05.2013, 09.31
ti 7.5., 4. etappi, Policastro Bussentino - Serra San Bruno, 246,0 km
http://img.cyclingfever.com/editie/profiel/12_2013_4.jpg
3 Vibo Valentia (14,3 km, 3,0 %, max 10 %)
2 Croce Ferrata (12,8 km, 5,5 %, max 10 %)

Kartta (http://images2.gazzettaobjects.it/Giroditalia/2013/images/tappa/tappa_dettagli_tecnici_planimetria_04.jpg?v=%3C!--%20[an%20error%20occurred%20while%20processing%20this% 20directive]%20%20--%3E) | Liveseuranta (http://www.gazzetta.it/Giroditalia/2013/it/diretta-tempo-reale/) | Aikataulu (http://www.gazzetta.it/Giroditalia/2013/it/percorso-tappe/tappe.shtml?t=04) | Vedonlyöntikertoimet (http://www.oddschecker.com/cycling/giro-ditalia/giro-ditalia-stage-4/winner) | Sää lähdössä (http://www.wunderground.com/cgi-bin/findweather/getForecast?query=40.076160,15.521405) | Sää maalissa (http://www.wunderground.com/cgi-bin/findweather/getForecast?query=38.559784,16.322834) | Eurosport 2, klo 15.15 - 18.30 (LIVE) | 4. etappi alkaa klo 12.15

Kolme olennaista asiaa:

1) Viimeinen nousu on keskijyrkkyydeltään 5,5 %. Se ajetaan isolla etulimpulla ja vauhti on lähemmäs 30 km/h. Peesin merkitys on suuri. Merkittäviä aikaeroja ei synny.
2) Maantantain 3. osuus ja sen päätösalamäki jätti jäljelle yllättävän pienen tähtiajajien ryhmän. Tänään on odotettavisa hieman runsaslukuisempi joukko - n. 30 ajajaa.
3) Katushan intresseissä saatta olla pinkin puolustaminen. Tallilla ei ole varsinaista GC-ajajaa, joten jokainen päivä rosassa on plussaa. Hatkat eivät kestäne 4. etapilla.

Vetooon suosikit 4. etapille:

*** Cadel Evans
** Luca Paolini, Mauro Santambrogio
* Ryder Hesjedal, Samuel Sanchez, Giovanni Visconti

Kokonaiskilpailun tilanne ennen 4. etappia:

1. Luca Paolini (ITA / Katusha) 9.04.32
2. Bradley Wiggins (GBR / Team Sky) + 0.17
3. Rigoberto Uran (COL / Team Sky) + 0.17
4. Benat Intxausti (ESP / Movistar) + 0.26
4. Vincenzo Nibali (ITA / Astana) + 0.31
6. Valerio Agnoli (ITA / Astana) + 0.31
7. Ryder Hesjedal (CAN / Garmin) + 0.34
8. Giampaolo Caruso (ITA / Katusha) + 0.36
9. Juri Trofimov (RUS / Katusha) + 0.36
10. Sergio Henao (COL / Team Sky) + 0.37

Arvopaitojen haltijat ennen 4. etappia:

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1b/Jersey_pink.svg/20px-Jersey_pink.svg.png (http://fr.wikipedia.org/wiki/Fichier:Jersey_pink.svg) Luca Paolini (ITA / Katusha)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/94/Jersey_red.svg/20px-Jersey_red.svg.png Luca Paolini (ITA / Katusha) / worn by: Mark Cavendish (GBR / OP-QS)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ab/Jersey_blue.svg/20px-Jersey_blue.svg.png (http://fr.wikipedia.org/wiki/Fichier:Jersey_blue.svg) Willem Wauters (BEL / Vacansoleil)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ab/Jersey_white.svg/20px-Jersey_white.svg.png Fabio Aru (ITA / Astana)

Leopejo
07.05.2013, 10.09
2) Maantantain 3. osuus ja sen päätösalamäki jätti jäljelle yllättävän pienen tähtiajajien ryhmän. Tänään on odotettavisa hieman runsaslukuisempi joukko - n. 30 ajajaa.
3) Katushan intresseissä saatta olla pinkin puolustaminen. Tallilla ei ole varsinaista GC-ajajaa, joten jokainen päivä rosassa on plussaa. Hatkat eivät kestäne 4. etapilla.
2) Jopa 50, sanon minä.
3) Kaksi kolmasosaa ajajista ovat jo hyvin kaukana kokonaiskilpailussa, eivätkä olisi uhka pinkkipaidalle, mutta minäkin uskon, ettei hatka kestä loppuun saakka.

Toisaalta eilen olin varma, että hatka pääsee maaliin saakka, yleensä ennustan aina väärin. Vini Fantini:n pomo Scinto oli muuten aika ihmeissään eilen siitä, että Team Sky teki niin paljon töitä (ja tietysti katkera, sillä muuten olisi elintärkeä etappivoitto ollut aika varma). Näin ei kolmen viikon kilpailua voiteta, hän lisäsi. Kolmen viikon päästä tiedämme, kumpi oli oikeassa, Scinto vai Team Sky.

PekkaO
07.05.2013, 11.04
Tämmöinen off-topic minua vaivaavaan asiaan: Miksi Katjusha kirjoitetaan Katusha vaikka tuo neljäs venäläinen kirjain on ju eikä u? Lienee peräisin venäläisten kirjainten huonosta taipumisesta briteille, mutta eihän meidän sitä tarvitsisi kopioida.

VPR
07.05.2013, 11.28
Ja pitäisi kai muutenkin kirjoittaa Katjuša eikä Katusha.

ussaf
07.05.2013, 12.03
Ryder on joko kunnossa ja sikamaisen itsevarma tai sitten bluffaa. Jännä nähdä, kummin päin on. Tänään voisi olla paikka pistää jälleen usvaa putkeen. Itte tietty toivois, että Gesink pysyy kyydissä kans. Tai no, kunhan joku niittaa Skyborgit.

Leopejo
07.05.2013, 12.23
Tämmöinen off-topic minua vaivaavaan asiaan: Miksi Katjusha kirjoitetaan Katusha vaikka tuo neljäs venäläinen kirjain on ju eikä u? Lienee peräisin venäläisten kirjainten huonosta taipumisesta briteille, mutta eihän meidän sitä tarvitsisi kopioida.
Katusha se on sekä UCI:n listalla, että tallin omalla nettisivulla. Tuon kirjaimen voi transliteroida monella tavalla: ju, yu, û, iu, yms. Ehkä sama tiimi päätti, että helpompaa kirjoittaa vain U ja lausua ju.

Leopejo
07.05.2013, 13.52
149 km maaliin, äsken (-153 km) ero oli +6.43. Pääjoukkoa vetävät Radioshack (miksi?) ja Katusha. Tällä hetkellä en usko hatkan onnistuvan, jos ei muuta siksi, että muutamia "hyökkääviä" talleja puuttuu, niinkuin Vini Fantini.

Sandy Casar ei startannut.

Timbal
07.05.2013, 15.51
Kyllä on vaisua selostusta. Peter Selin suoriin lähetyksiin.

vetooo
07.05.2013, 16.03
Vini Fantini on siirtynyt pääjoukon kärkeen. Tässä haetaan etappivoittoa, mutta kenelle? Di Luca / Garzelli / Santambrogio?

msl
07.05.2013, 16.17
Joo. Selinit kehiin. Umpitylsää selostusta briteiltä, vaikkakin tietävää.

Leopejo
07.05.2013, 17.12
Vini Fantini on siirtynyt pääjoukon kärkeen. Tässä haetaan etappivoittoa, mutta kenelle? Di Luca / Garzelli / Santambrogio?
En ole seurannut viimeistä tuntia, mutta Santambrogio on/oli tämän päivän voittajaehdokas.

Santambrogion päätavoite Girossa on etappivoitto, pikemminkin kuin sijoitus kokonaiskilpailussa, ja tämä etappi oli yksi niistä, joissa on mahdollista hakea voittoa.

Leopejo
07.05.2013, 17.18
En ole seurannut viimeistä tuntia, mutta Santambrogio on/oli tämän päivän voittajaehdokas.
... ja Di Luca hyökkää...

Leopejo
07.05.2013, 18.07
Nuori, 23-v. voittaja, on jo monta vuotta kuulunut suuriin lupauksiin. Viime kausi oli pettymys, mutta tänään nähtiin, että ainesta on.

Wiggins olisi menettänyt 17 sekuntia. 3 km suoja-alueella tapahtui kaatuminen, mutta Wiggins itse ei tainnut kaatua. Katsotaan.

vetooo
07.05.2013, 18.08
4. etappi, 246,0 km

1. Enrico Battaglin (ITA / Bardiani-CSF) 6.14.19
2. Fabio Felline (ITA / Androni) + 0.00
3. Giovanni Visconti (ITA / Movistar) + 0.00
4. Rigoberto Uran (COL / Team Sky) + 0.00
5. Arnold Jeannesson (FRA / FDJ) + 0.00
6. Cadel Evans (AUS / BMC) + 0.00
7. Benat Intxausti (ESP / Movistar) + 0.00
8. Ryder Hesjedal (CAN / Garmin) + 0.00
9. Robert Kiserlovski (CRO / RadioShack) + 0.00
10. Luca Paolini (ITA / Katusha) + 0.00

Koknaiskilpailun tilanne 4/21 etapin jälkeen

1. Luca Paolini (ITA / Katusha) 15.18.51
2. Rigoberto Uran (COL / Team Sky) + 0.17
3. Benat Intxausti (ESP / Movistar) + 0.26
4. Vincenzo Nibali (ITA / Cannondale) + 0.31
5. Ryder Hesjedal (CAN / Garmin) + 0.34
6. Bradley Wiggins (GBR / Team Sky) + 0.34
7. Giampaolo Caruso (ITA / Katusha) + 0.36
8. Sergio Henao (COL / Team Sky) + 0.37
9. Mauro Santambrogio (ITA / Vini Fantini) + 0.39
10. Cadel Evans (AUS / BMC) + 0.42

* * * * *

Ainakin yksi henkilö on tyytyväinen, kun Danilo Di Luca jäi ilman etappivoittoa. Hänen nimensä on Roberto Vacchi. Tämä johtuu nekjän vuoden takaisista tapahtumista, kun pumpattu Di Luca varasti Thomas Lövkvistiltä Maglia Rosan. Minä puolestaan annan Di Lucalle tavallista enemmän tunnustusta. Siihen riittää, kun lukee Di Lucaan liittyviä artikkeleita vuosilta 2011-2013.

Mihail
07.05.2013, 20.34
Voihan vihtori kun itsellä menee tämä giro nyt vallan ohitse, paitsi vkl lähetykset.
Eläköön harava-antenni ja maksukanavatarjonta sille!

Leopejo
07.05.2013, 21.06
En tiennyt, mutta näköjään 3 km ennen maalia on ajanottopaikka, josta tuomaristo voi tarkistaa ajajien sijainnin jos myöhemmin on jokin kaatuminen tms. Tämän ajanoton perusteella Sky:n vetoomus hylättiin ja Wiggins hävisi ne 17 sekuntia. Näköjään - vetooo varmasti tarkistaa - Wiggins oli etapin loppuosassa koko ajan pääjoukon hännillä ja ryhmässä, joka oli jäämässä. Miksi? Ei alamäki sentään niin vaativa ollut.

Jake_Kona
07.05.2013, 21.29
Mikä ihme on kun ensin tulee lähetys englanniksi ja yömyöhään Peter ja Christian Selinien selostamana. Sitä ei tietysti jaksa jäädä katsomaan kun pitäisi nukkua.

A R:nen
07.05.2013, 22.13
En tiennyt, mutta näköjään 3 km ennen maalia on ajanottopaikka, josta tuomaristo voi tarkistaa ajajien sijainnin jos myöhemmin on jokin kaatuminen tms. Tämän ajanoton perusteella Sky:n vetoomus hylättiin ja Wiggins hävisi ne 17 sekuntia. Näköjään - vetooo varmasti tarkistaa - Wiggins oli etapin loppuosassa koko ajan pääjoukon hännillä ja ryhmässä, joka oli jäämässä. Miksi? Ei alamäki sentään niin vaativa ollut.

Jos 3 km kohdalla vielä yhtenäinen ryhmä repeää yhtään enempää niin että kahden peräkkäisen maaliin tulleen kuskin väli (ensimmäisen takapyörästä jälkimmäisen etupyörään) kasvaa yli sekuntiin, jälkimmäinen kuski saa uuden ajan todellisen maaliintuloaikansa mukaan (sekunnin väli voi siis tuottaa kymmenien sekuntien aikaeron kun ensimmäisen aika on tietenkin oman ryhmänsä kärjen mukaan) ja lopussa ennen ryhmän katkeamista kaatunut (vast) saa tällöin myöskin viimeisen ryhmän ajan.

Lekuu
07.05.2013, 22.45
Tuo britti Eurosportin selostus on Girossa selvästi normaalia heikompi. Sean Kellyn aisaparina on Declan Quigley, jonka sijaan normaalisti on David Harmon. Harmon&Kelly osaavat hyvin ja asiantuntevasti selostaa hieman Selinmäiselläkin tyylillä, mutta tuo Quigley tuntuu puhuvan mitä sattuu eikä Kellyäkään tunnu kiinnostavan korjailla näitä sanomisia. No toivottavasti meno paranee.

fyah
08.05.2013, 06.19
Mulla näkyy ES2 ja selostukset on jostain syystä ruotsiksi josta en ymmärrä juuri muuta kuin ajajien nimet :(. Englanninkielisestä selostuksesta olisi se hyöty että pysyisi edes vähän paremmin kärryillä kun kamerakaan ei kaikkea tavoita..

Di Lucalle olisin suonut etappivoiton kyllä, hieno isku. Harmittavan lähellä jäi, mutta ihan kiva että voittaja kuitenkin vähän pienemmästä tallista.

vetoo, mihin viittaat tällä:


Minä puolestaan annan Di Lucalle tavallista enemmän tunnustusta. Siihen riittää, kun lukee Di Lucaan liittyviä artikkeleita vuosilta 2011-2013.

Markku Silvenius
08.05.2013, 10.07
Tylsät kirietapit tulossa..perjantaina vähän nypytystä, mutta lauantain aika-ajoreitin profiili on kyllä mielenkiintoiseksi tehty. Ihan jännä nähdä miten kuskit sen hanskaa, ei nimittäin ole mikään maailman helpoin reitti.

http://www.steephill.tv/2013/giro-d-italia/previews-results/stage-08/

vetooo
08.05.2013, 10.37
ke 8.5., 5. etappi, Cosenza - Matera, 203,0 km
http://img.cyclingfever.com/editie/profiel/12_2013_5.jpg
4 Cipolletto (3,9 km, 3,3 %, max 8 %)
4 Montescaglioso (4,0 km, 6,3 %, max 10 %)

Kartta (http://images2.gazzettaobjects.it/Giroditalia/2013/images/tappa/tappa_dettagli_tecnici_planimetria_05.jpg?v=%3C!--%20[an%20error%20occurred%20while%20processing%20this% 20directive]%20%20--%3E) | Liveseuranta (http://www.gazzetta.it/Giroditalia/2013/it/diretta-tempo-reale/) | Aikataulu (http://www.gazzetta.it/Giroditalia/2013/it/percorso-tappe/tappe.shtml?t=05) | Vedonlyöntikertoimet (http://www.oddschecker.com/cycling/giro-ditalia/giro-ditalia-stage-5/winner) | Sää lähdössä (http://www.wunderground.com/cgi-bin/findweather/getForecast?query=39.298264,16.253736) | Sää maalissa (http://www.wunderground.com/cgi-bin/findweather/getForecast?query=40.666378,16.604321) | Eurosport 2, klo 15.30 - 18.30 (LIVE) | 5. etappi alkaa klo 13.25

Kolme olennaista asiaa:

1) Tasamaaetapin istatuksen saanut kisapäivä. Lopun mäkiset kilometrit takaavat kuitenkin sen, että puhtaiden sprinttereiden kirijalkoja hapotetaan oikein urakalla.
2) Viimeinen kilometri alkaa 2 %:n jyrkkyyisenä ja kiristyy selvästi loppua kohden. Tämä tasoittaa voimasuhteita ja varsin monella ajajalla on saumat etappivoittoon.
3) Irtiotot eivät ole kestäneet maalin - jos Paolinin 3. etapin loppuvetoa ei huomioida. Oletettavasti Katusha haluaa edelleen puolustaa Paolinin vaaleanpunaista paitaa.

Vetooon suosikit 5. etapille:

*** Francisco Ventoso
** John Degenkolb, Matthew Goss
* Enrico Battaglin, Fabio Felline, Giovanni Visconti

Kokonaiskilpailun tilanne ennen 5. etappia:

1. Luca Paolini (ITA / Katusha) 15.18.51
2. Rigoberto Uran (COL / Team Sky) + 0.17
3. Benat Intxausti (ESP / Movistar) + 0.26
4. Vincenzo Nibali (ITA / Cannondale) + 0.31
5. Ryder Hesjedal (CAN / Garmin) + 0.34
6. Bradley Wiggins (GBR / Team Sky) + 0.34
7. Giampaolo Caruso (ITA / Katusha) + 0.36
8. Sergio Henao (COL / Team Sky) + 0.37
9. Mauro Santambrogio (ITA / Vini Fantini) + 0.39
10. Cadel Evans (AUS / BMC) + 0.42

Arvopaitojen haltijat ennen 5. etappia:

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1b/Jersey_pink.svg/20px-Jersey_pink.svg.png (http://fr.wikipedia.org/wiki/Fichier:Jersey_pink.svg) Luca Paolini (ITA / Katusha)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/94/Jersey_red.svg/20px-Jersey_red.svg.png Luca Paolini (ITA / Katusha) / worn by: Cadel Evans (AUS / BMC)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ab/Jersey_blue.svg/20px-Jersey_blue.svg.png (http://fr.wikipedia.org/wiki/Fichier:Jersey_blue.svg) Giovanni Visconti (ITA / Movistar)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ab/Jersey_white.svg/20px-Jersey_white.svg.png Fabio Aru (ITA / Astana)

Kiinankeisari
08.05.2013, 12.08
Morjens,

millä #-tagilla suomalainen pyöräilevä twitter-kansa seuraa Giroa? pelkkä #giro tuottaa melkoisen sekamelskan kaikilla mahdollisilla kielillä. Syvemmät analyysit luen mieluusti foormilta mutta eurosportin kyttäilyn ohessa olisi mukava lukea kommentointia twitterinkin puolelta.

ristopee
08.05.2013, 13.46
Paras suomalainen seuranta lienee ylläolevassa viestissä vetooon nimmarina.

vetooo
08.05.2013, 15.42
Karmea vedenpaisumus 5. etapin maalialueella (ja varmaan myös muualla). Saa nähdä, miten järjestäjät hoitavat tilanteen. Nykytilanne ei mahdollista osuuden päättymistä alkuperäiseen maalipaikkaan. RCS:llä on n. 45-60 min aikaa ratkaista ongelma.

Kiinankeisari
08.05.2013, 16.02
Paras suomalainen seuranta lienee ylläolevassa viestissä vetooon nimmarina.

vetooo luonnollisesti jo seurannassa. #girofi näyttäisi olevan jotakin, kerkeäähän tässä hyvin foorumiakin selailemaan samalla.

vetooo
08.05.2013, 16.40
Sää kirkastui yht'äkkiä ja maaliviivan sijaintia ei tarvitse muuttaa.

jjyrki
08.05.2013, 16.57
Cavendishilta jäi jalat mäkeen.

vetooo
08.05.2013, 18.20
5. etappi, 203,0 km (http://www.cyclingnews.com/giro-ditalia/stage-5/results)

1. John Degenkolb (GER / Argos) 4.37.48
2. Angel Vicioso (ESP / Katusha) + 0.00
3. Paul Martens (GER / Blanco) + 0.00
4. Sergio Henao (COL / Team Sky) + 0.00
5. Matteo Trentin (ITA / OP-QS) + 0.00
6. Jarlinson Pantano (COL / Colombia) + 0.00
7. Daniel Oss (ITA / BMC) + 0.00
8. Jens Keukeleire (BEL / GreenEdge) + 0.00
9. Grega Bole (SLO / Astana) + 0.00
10. Tanel Kangert (EST / Astana) + 0.00

Kokonaiskilpailun tilanne 5/21 etapin jälkeen

1. Luca Paolini (ITA / Katusha) 19.56.39
2. Rigoberto Uran (COL / Team Sky) + 0.17
3. Benat Intxausti (ESP / Movistar) + 0.26
4. Vincenzo Nibali (ITA / Astana) + 0.31
5. Ryder Hesjedal (CAN / Garmin) + 0.34
6. Bradley Wiggins (GBR / Team Sky) + 0.34
7. Giampaolo Caruso (ITA / Katusha) + 0.36
8. Sergio Henao (COL / Team Sky) + 0.37
9. Mauro Santambrogio (ITA / Vini Fantini) + 0.39
10. Cadel Evans (AUS / BMC) + 0.42

codea
09.05.2013, 11.06
Tervehdys,

Pahoittelut valmiiksi jos tulee liiaksi offtopiccia, mutta olen tuore ammattilaispyöräilyn seuraaja ja Girossa pari asiaa on mietittyttänyt. Saako tenkisen rikon kärsinyt pyöräilijä ajaa huoltoauton peesissä ja ottaa viimeisen ryhmän kiinni vai ajella ihan pääjoukkoon asti tarvittaessa?

Toinen mitä olen pohdiskellut on vauhti team time trialissa. Tuossahan matka oli muistaakseni 17km 9 kuskia lähti, eli peesihyöty on todellinen. Kaikilla aeropyörät ja varusteet alla, joiden pitäisi merkittävästi keventää ilmanvastusta. Kuitenkin keskari, jonka tuolla matkalla ajelivat oli luokkaa 44-47km/h. Samaan aikaan ykkösetapilla pitkään karussa ollut kaveri ajeli yksinään 100km yli 40km/h vauhtia ja eilisessäkin vauhtia oli yli 43km/h. Eli minkä ihmeen takia tuota TTT:tä ei ajettu huomattavasti kovempaa? Reitti ei ollut käsittääksin kovin mäkinen, mutkainen saattoi olla, joten olisiko siinä syy?

juhoo
09.05.2013, 11.48
Tervehdys,

Pahoittelut valmiiksi jos tulee liiaksi offtopiccia, mutta olen tuore ammattilaispyöräilyn seuraaja ja Girossa pari asiaa on mietittyttänyt. Saako tenkisen rikon kärsinyt pyöräilijä ajaa huoltoauton peesissä ja ottaa viimeisen ryhmän kiinni vai ajella ihan pääjoukkoon asti tarvittaessa?

Toinen mitä olen pohdiskellut on vauhti team time trialissa. Tuossahan matka oli muistaakseni 17km 9 kuskia lähti, eli peesihyöty on todellinen. Kaikilla aeropyörät ja varusteet alla, joiden pitäisi merkittävästi keventää ilmanvastusta. Kuitenkin keskari, jonka tuolla matkalla ajelivat oli luokkaa 44-47km/h. Samaan aikaan ykkösetapilla pitkään karussa ollut kaveri ajeli yksinään 100km yli 40km/h vauhtia ja eilisessäkin vauhtia oli yli 43km/h. Eli minkä ihmeen takia tuota TTT:tä ei ajettu huomattavasti kovempaa? Reitti ei ollut käsittääksin kovin mäkinen, mutkainen saattoi olla, joten olisiko siinä syy?
Terve!

1. Teknisen ongelman jälkeen saa tosiaan ajaa autojen peesissä ryhmän kiinni. Jos ajaja on ollut pääjoukossa (ja pudonneen ryhmän ja pääjoukon välillä on jo autoja), on varmasti ok ajaa ihan sinne pääjoukkoon asti.

2. TTT oli varsin tekninen (siis paljon tiukkoja käännöksiä), mikä selittää matalan keskarin. Noin lyhyellä matkalla jokainen vauhdin pudottaminen lähelle kävelyvauhtia ja uudestaan kiihdyttäminen vaikuttaa keskariin yllättävän paljon. Lisäksi jokainen käännös rikkoo joukkueajon rytmiä.

kolistelija
09.05.2013, 11.56
Tiukka joukkuetempoetappi on kyllä aivan eri asia kuin MopoFabianin yksintempo klassikon päätteeksi. Ero on siinä että toisella on bensaa suonissa ja hydraulipumput jalkojen tilalla. No ei kai... :)

Tuollaisella tekniselläkin radalla joukkuetempon vauhti voi suorilla olla luokkaa 50-60km/h. Keskari putoaa mutkissa todella paljon ja kiihdyttäminen on tietenkin raskaampaa kuin vauhdin ylläpito suoralla.

vetooo
09.05.2013, 12.02
to 9.5., 6. etappi, Mola di Bari - Margherita di Savoia, 169,0 km
http://img.cyclingfever.com/editie/profiel/12_2013_6.jpg

Kartta (http://images2.gazzettaobjects.it/Giroditalia/2013/images/tappa/tappa_dettagli_tecnici_planimetria_06.jpg?v=%3C!--%20[an%20error%20occurred%20while%20processing%20this% 20directive]%20%20--%3E) | Liveseuranta (http://www.gazzetta.it/Giroditalia/2013/it/diretta-tempo-reale/) | Aikataulu (http://www.gazzetta.it/Giroditalia/2013/it/percorso-tappe/tappe.shtml?t=06) | Vedonlyöntikertoimet (http://www.oddschecker.com/cycling/giro-ditalia/giro-ditalia-stage-6/winner) | Sää lähdössä (http://www.wunderground.com/cgi-bin/findweather/getForecast?query=41.043667,17.065756) | Sää maalissa (http://www.wunderground.com/cgi-bin/findweather/getForecast?query=41.352306,16.169857) | Eurosport 2, klo 15.15 - 18.30 (LIVE) | 6. etappi alkaa klo 14.25

Kolme olennaista asiaa:

1) Puhdas tasamaaetappi. Tämä on Mark Cavendishille ja muille puhtaille sprinttereille yksi harvoista mahdollisuuksita napata etappivoitto. Lopussa 100-varma massakiri.
2) Cavendishin OP-QS osoitti heikkoutensa 1. etapin lopussa viime viikon lauantaina. Se ei saanut aikaan minkäänlaista junaa loppumatkasta. Toistuuko sama tänään?
3) GreenEdgellä on paperilla sellainen ryhmä, joka pystyy rakentamaan vetojunan ja pitämään sen raiteilla loppuun asti. Ottaako GreenEdge tukevan otteen tahtipuikosta?

Vetooon suosikit 6. etapille:

*** Mark Cavendish
** John Degenkolb, Matthew Goss
* Nacer Bouhanni, Giacomo Nizzolo, Elia Viviani

Kokonaiskilpailun tilanne ennen 6. etappia:

1. Luca Paolini (ITA / Katusha) 19.56.39
2. Rigoberto Uran (COL / Team Sky) + 0.17
3. Benat Intxausti (ESP / Movistar) + 0.26
4. Vincenzo Nibali (ITA / Astana) + 0.31
5. Ryder Hesjedal (CAN / Garmin) + 0.34
6. Bradley Wiggins (GBR / Team Sky) + 0.34
7. Giampaolo Caruso (ITA / Katusha) + 0.36
8. Sergio Henao (COL / Team Sky) + 0.37
9. Mauro Santambrogio (ITA / Vini Fantini) + 0.39
10. Cadel Evans (AUS / BMC) + 0.42

Arvopaitojen haltijat ennen 6. etappia:

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1b/Jersey_pink.svg/20px-Jersey_pink.svg.png (http://fr.wikipedia.org/wiki/Fichier:Jersey_pink.svg) Luca Paolini (ITA / Katusha)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/94/Jersey_red.svg/20px-Jersey_red.svg.png Luca Paolini (ITA / Katusha) / worn by: John Degenkolb (GER / Argos)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ab/Jersey_blue.svg/20px-Jersey_blue.svg.png (http://fr.wikipedia.org/wiki/Fichier:Jersey_blue.svg) Giovanni Visconti (ITA / Movistar)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ab/Jersey_white.svg/20px-Jersey_white.svg.png Fabio Aru (ITA / Astana)

Leopejo
09.05.2013, 12.27
2. TTT oli varsin tekninen (siis paljon tiukkoja käännöksiä), mikä selittää matalan keskarin. Noin lyhyellä matkalla jokainen vauhdin pudottaminen lähelle kävelyvauhtia ja uudestaan kiihdyttäminen vaikuttaa keskariin yllättävän paljon. Lisäksi jokainen käännös rikkoo joukkueajon rytmiä.
Reitti oli lisäksi hyvin mäkinen, etenkin alussa ja lopussa.

Jman
09.05.2013, 13.49
Ja hyvin tuulinen kun se ajettiin saarella.

Leikkikalu
09.05.2013, 16.00
Silloin tällöin käy mielessä, että pitäisikö keskeyttämiskynyksen olla hiukan alhaisempi näillä kesävyysurheilun gladiaattoreilla. Siellä kaveri (Laurent Pichon) veti äsken pitkän siivun pääjoukoa.

https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/947311_443898142366587_1279361519_n.jpg

vetooo
09.05.2013, 16.30
Kaikki Pichon'in keräämät vammat eivät näy yo. kuvassa. Hänellä on myös suussaan kaksi uutta hammasta, sillä ranskalaiselta lohkesi purukalustoa 1. etapin kolarissa. Sinnikäs kaveri, kuten Veikkanen sanoo.

maalinni
09.05.2013, 17.55
Hyvä idea keventää hampaista :)

Ekaa kertaa tulee täälläkin Giroa seurattua ja kyllä on koukuttavaa.

vetooo
09.05.2013, 18.07
Cavendish - "108 FOREVER"

https://pbs.twimg.com/media/BJ1aMF6CQAEfRIN.jpg:large

6. etappi, 169,0 km (http://www.biciciclismo.com/cas/site/noticias-ficha.asp?id=61849)

1. Mark Cavendish (GBR / OP-QS) 3.56.03
2. Elia Viviani (ITA / Cannondale) + 0.00
3. Matthew GosS (AUS / GreenEdge) + 0.00
4. Nacer Bouhanni (FRA / FDJ) + 0.00
5. Mattia Gavazzi (ITA / Androni) + 0.00
6. Manuel Belletti (ITA / AG2R) + 0.00
7. Davide Appollonio (ITA / AG2R) + 0.00
8. Giacomo Nizzolo (ITA / RadioShack) + 0.00
9. Matti Breschel (DEN / Saxo-Tinkoff) + 0.00
10. Roberto Ferrari (ITA / Lampre) + 0.00

Kokonaiskilpailun tilanne 6/21 etapin jälkeen

1. Luca Paolini (ITA / Katusha) 23.52.42
2. Rigoberto Uran (COL / Team Sky) + 0.17
3. Benat Intxausti (ESP / Movistar) + 0.26
4. Vincenzo Nibali (ITA / Astana) + 0.31
5. Ryder Hesjedal (CAN / Garmin) + 0.34
6. Bradley Wiggins (GBR / Team Sky) + 0.34
7. Giampaolo Caruso (ITA / Katusha) + 0.36
8. Sergio Henao (COL / Team Sky) + 0.37
9. Mauro Santambrogio (ITA / Vini Fantini) + 0.39
10. Cadel Evans (AUS / BMC) + 0.42

PekkaO
09.05.2013, 18.27
Mitäs mieltä olitte tuosta Katjushan vedosta sen grande kasan jälkeen? Ei paljon himmailtu.

juhoo
09.05.2013, 18.45
Mitäs mieltä olitte tuosta Katjushan vedosta sen grande kasan jälkeen? Ei paljon himmailtu.
Omiin silmiini ei kyllä Katusha käytännössä vetänyt. Eikä muutkaan. FDJ yhdellä miehellä jonkin verran, mutta ei mitään radikaalia.

Sanna04
09.05.2013, 19.46
Tää on kyllä niin arseesta tää Giron televisiointi tänä vuonna! Normaalisti tullut sentään vähän seurattua töiden jälkeen lähetystä, mutta nyt ei muista tallentaa lähetyksiä ja noiden Eurosportin lähetysten infokuvausten ollessa suorastaan olemattomat olen autuaan pihalla mitä etappia näytetään esim. tänään puolenyön maissa tulevassa pätkässä, entä huomenna aamulla klo 10 tai huomenna klo 14 jälkeen alkavassa?! No, näkee ne tulokset toki täältäkin.

rjr
09.05.2013, 21.18
Tää on kyllä niin arseesta tää Giron televisiointi tänä vuonna! Normaalisti tullut sentään vähän seurattua töiden jälkeen lähetystä, mutta nyt ei muista tallentaa lähetyksiä ja noiden Eurosportin lähetysten infokuvausten ollessa suorastaan olemattomat olen autuaan pihalla mitä etappia näytetään esim. tänään puolenyön maissa tulevassa pätkässä, entä huomenna aamulla klo 10 tai huomenna klo 14 jälkeen alkavassa?! No, näkee ne tulokset toki täältäkin.
ES1:ltä tulee arkisin puolenyön aikaan se "tämänpäiväinen" ajo jälkilähetyksenä. Kaikki muut ovat uusintoja. ES2:lta tulee arkisin suorana ip:nä. Muut ovat uusintoja. Viikonloppuna taas ES1:n näyttää suorana ip:nä. Muut ovat uusintoja. Kakkosen viikonloppua en ole tutkinut. Iso ongelma on sitten vielä se, että tuo ykkösen yölähetys alkaa ihan milloin tahansa.

Kyllä tuon kisan seuraaminen on aneemista ES2:lta. Täysin vaisuja selostajia ja kommentaattoreita. Kyllä Selin on iso osa minun pyöräkilpailun seuraamistani.

asb
09.05.2013, 21.30
Mitäs mieltä olitte tuosta Katjushan vedosta sen grande kasan jälkeen? Ei paljon himmailtu.

Parissa kilsassa tuli 50 sekkaa kiinni. Joko Sky on helvetin kova tai sitten pelotonissa himmattiin.

Riina
09.05.2013, 21.49
Huomisen etapin profiili näyttää veikeältä. Ei oo montaa kilsaa tasamaata tossa, nyppylää ylös ja alas. Ketkäs tommosessa on vahvoilla?

vetooo
09.05.2013, 21.58
Huomisen etapin profiili näyttää veikeältä. Ei oo montaa kilsaa tasamaata tossa, nyppylää ylös ja alas. Ketkäs tommosessa on vahvoilla?Irtiotto kestää perjantaina maaliin asti. Villin kortin saaneiden 3 tallin eli Andronin, Bardiani-CSF:n ja Vini Fantinin värit nähdään 100-varmasti hatkassa. Kokonaiskilpailun ennakkosuosikit säätelevät voimia lauantain aika-ajoa varten, joten en usko tähtipolkijoiden - aka. Hesjedal, Nibali, Scarponi ja kumppanit - hyökkäävän Team Skyta vastaan.

VesaK
09.05.2013, 22.15
[Tää on kyllä niin arseesta tää Giron televisiointi tänä vuonna!]

Just näin. Päivän mittaan toki voi seurata etapin etenemistä likimain reaaliajassa:
http://www.gazzetta.it/Giroditalia/2013/it/diretta-tempo-reale/
Selinejä silti kuuntelisin mielummin.

vetooo
09.05.2013, 23.26
Katson etapit RAI:n striimistä, joka alkaa yleensä n. klo 15.30. Kuvanlaatu on hyvä.

PekkaO
10.05.2013, 06.25
Parissa kilsassa tuli 50 sekkaa kiinni. Joko Sky on helvetin kova tai sitten pelotonissa himmattiin.
Liike tapahtui siinä vaiheessa, kun sir Bradley & co ihmettelivät kasan takana klossit maassa elämisen vaikeutta. Ehkä sitten tuli kärkeen lisää infoa tai ehkä OP-QS pisti homman järjestykseen ja meno rauhoittui. Mietin jo tuossa, näkikö kiihdytysen vain oma mielikuvitukseni, mutta esim. Guardian selostaa seuraavasti: "Team Katusha manage to avoid the carnage (it was behind them) and put the hammer down temporarily..."

Mutta eipä tässä aihetta enempään, kun homma meni lopulta herrasmiesääntöjen mukaan.

Paolo
10.05.2013, 06.55
Tosiaan suorana tulee osoitteesta www.rai.tv (http://www.rai.tv). Eilinen etappi vaan ei suostunut näkymään meillä asti. Söi miestä. Kuva hyvä, pieni italian taito eduksi.

polkadot
10.05.2013, 09.32
Irtiotto kestää perjantaina maaliin asti. Villin kortin saaneiden 3 tallin eli Andronin, Bardiani-CSF:n ja Vini Fantinin värit nähdään 100-varmasti hatkassa. Kokonaiskilpailun ennakkosuosikit säätelevät voimia lauantain aika-ajoa varten, joten en usko tähtipolkijoiden - aka. Hesjedal, Nibali, Scarponi ja kumppanit - hyökkäävän Team Skyta vastaan.

Oliskohan tänään Killerin päivä?

pikku-mihkali
10.05.2013, 10.42
Ostin Eurosportin HD playerin Ipadiin jotta voi seurata Giroa ES2:sta.Positiivinen yllätys on että se toimii, ei pätki ja kuvakin on vähän HD:hen päin kallellaan. Suosittelen sillä se ei maksa kuin 4,49 euroa kuussa.

vetooo
10.05.2013, 10.53
pe 10.5., 7. etappi, San Salvo - Pescara, 177,0 km
http://img.cyclingfever.com/editie/profiel/12_2013_7.jpg
4 Villamagna (2,3 km, 6,8 %, max 18 %)
3 Chieti - Pietragrossa (2,5 km, 9,5 %, max 16 %)
n/a Tricalle (1,1 km, 11,5 %, max 19 %)
3 Santa Maria de Criptis (3,5 km, 6,9 %, max 18 %)
4 San Silvestro (1,5 km, 8,5 %, max 14 %)

Kartta (http://images2.gazzettaobjects.it/Giroditalia/2013/images/tappa/tappa_dettagli_tecnici_planimetria_07.jpg?v=%3C!--%20[an%20error%20occurred%20while%20processing%20this% 20directive]%20%20--%3E) | Liveseuranta (http://www.gazzetta.it/Giroditalia/2013/it/diretta-tempo-reale/) | Aikataulu (http://www.gazzetta.it/Giroditalia/2013/it/percorso-tappe/tappe.shtml?t=07) | Vedonlyöntikertoimet (http://www.oddschecker.com/cycling/giro-ditalia/giro-ditalia-stage-7/winner) | Sää lähdössä (http://www.wunderground.com/cgi-bin/findweather/getForecast?query=42.044003,14.733936) | Sää maalissa (http://www.wunderground.com/cgi-bin/findweather/getForecast?query=42.461792,14.216090) | Eurosport 2, klo 15.30 - 18.30 (LIVE) | 7. etappi alkaa klo 13.40

Kolme olennaista asiaa:

1) Pikkukenttäsahanterä kuvastaa hyvin osuutta. Nousumetrejä kertyy valtavasti, vaikka etapin kaikki nousut ovat lyhyitä. Kyseessä on mäkiklassikkotyyppinen päivä.
2) Irtiotolla on erinomaiset mahdollisuudet pysyä karussa maaliin asti. Kokonaiskisan ennakkosuosikit keskittyvät jo lauantain pitkään ITT:hen ja säästelenevät voimia.
3) Villin kortin saaneiden 4 tallin eli Andronin, Bardiani-CSF:n, Colombian ja Vini Fantinin värit nähdään melko varmasti hatkassa. Näistä talleista voi löytyä etappivoittaja.

Vetooon suosikit 7. etapille:

*** Miguel Rubiano
** Danilo Di Luca, Stefano Pirazzi
* Cadel Evans, Ryder Hesjedal, Mauro Santambrogio

Kokonaiskilpailun tilanne ennen 7. etappia:

1. Luca Paolini (ITA / Katusha) 23.52.42
2. Rigoberto Uran (COL / Team Sky) + 0.17
3. Benat Intxausti (ESP / Movistar) + 0.26
4. Vincenzo Nibali (ITA / Astana) + 0.31
5. Ryder Hesjedal (CAN / Garmin) + 0.34
6. Bradley Wiggins (GBR / Team Sky) + 0.34
7. Giampaolo Caruso (ITA / Katusha) + 0.36
8. Sergio Henao (COL / Team Sky) + 0.37
9. Mauro Santambrogio (ITA / Vini Fantini) + 0.39
10. Cadel Evans (AUS / BMC) + 0.42

Arvopaitojen haltijat ennen 7. etappia:

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1b/Jersey_pink.svg/20px-Jersey_pink.svg.png (http://fr.wikipedia.org/wiki/Fichier:Jersey_pink.svg) Luca Paolini (ITA / Katusha)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/94/Jersey_red.svg/20px-Jersey_red.svg.png Mark Cavendish (GBR / OP-QS)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ab/Jersey_blue.svg/20px-Jersey_blue.svg.png (http://fr.wikipedia.org/wiki/Fichier:Jersey_blue.svg) Giovanni Visconti (ITA / Movistar)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ab/Jersey_white.svg/20px-Jersey_white.svg.png Fabio Aru (ITA / Astana)

Grandi66
10.05.2013, 11.00
Mites noi vuorten kategoriat meni? On vaan unohtanut.

asb
10.05.2013, 11.02
Oliskohan tänään Killerin päivä?

Ottiko DiLuca osumaa eilisessä kasassa? Olin katsovani, että hän olisi poljeskellut itsekseen aika hitaasti jalkaa pidellen sen jälkeen. 100 varma en kyllä ole.

vetooo
10.05.2013, 11.16
Mites noi vuorten kategoriat meni? On vaan unohtanut.Cima Coppi = Giro d'Italian korkein nousu. Tämänvuotisen kisan Cima Coppi on Passo dello Stelvio (2 758 m).
1. kategoria, 2. kategoria, 3. kategoria, 4. kategoria = mitä pienempi kategorialuku, sitä vaativampi nousu. 1. > 2. > 3. > 4.
n/a = nousu ei kuulu mäkipistekilpailuun, joten sitä ei ole kategoroitu.

Nousun kategorointiin vaikuttaa useampi seikka. Tärkeimmät tekijät ovat nousun matka, keskijyrkkyys ja sen merkitys etapilla. Mitään yleisiä sääntöjä ei ole, joten järjestäjät rankkaavat luokitukset itse.

jjyrki
10.05.2013, 12.08
Citroen 2CV alle ja mäkeen, luokitus sen mukaan millä vaihteella nousee. Hors categoriassa sitikka luovuttaa.

jjyrki
10.05.2013, 12.10
Muuten, onko mitään lähdettä mistä näkisi kunkin etapin nousumetrit?

RH1
10.05.2013, 12.52
Otan tilaisuuden ja ilmoittelen, että olen katsomassa etappeja 18-20. ITT:n aion katsella lähtöalueelta Morista, koska ip siirtymä Bolzanoon tai oikeastaan Vilpianoon. Ajan reitin edellisenä päivänä ja jos pystyn, niin jotain voisin yrittää kirjoittaa siitä tännekin. Katsotaan asiaa aikanaan.

Yritän päästä katsomaan etapin 19 Val Martellolla (maalinousu) mahdollisimman makeassa paikassa - mikä se on, se selvinnee sitten aikanaan kunhan olen päässyt itse mäen ylös.

Etapin 20 katsomispaikka on hieman avoinna, sillä parhaille huudeille minulla olisi aika pitkiä siirtymisiä, enkä oikein uskalla ottaa riskiä paikallisjunien kanssa, mutta lähinnä mielessäni on ollut Karerpass (etapin eka nousu) tai Vigo di Fassa. Jos joku on nurkilla, niin kimppaan saa mieluusti liittyä. Autoa ei siis ole ja liikkuminen lonkkavolvolla, mutta jos joku tarjoaa kyytejä tuonne viimeisin etapin parhaille paikoille, niin tarjoan kyllä pullakahvit paikallisella Kesoililla.

Ajoin itse viime kesänä tuon etapin 19 kanssa identtisen reitin Ponte di Legnosta Gavian ja Stelvion kautta Monte Martelloon. Hyvin vaikea on kuvitella hienompaa etappia koko alpeilla kuin tuo. Martellon nousu on pahempi mitä profiilii antaa ymmärtää, vaikka välissä onkin pari helpompaa pätkää. Nousu sisältää mm.kolme jyrkkää serpentiiniä loppuosalla; katetun osan jälkeen, ampumahiihtostadionin jälkeen, sekä järven jälkeen. Kylteissä lukee 13%, mutta on paikoitellen sitäkin jyrkempää. Suosittelen katselupaikaksi tuota viimeistä serpentiinirykelmää pari sataa metriä ennen maalia. Jos puhti loppuu kesken tai joku muukin on tuon paikan keksinyt, niin sitten ampumahiihtostadionin kohdalle.

Etapille 20 ehdottomasti katselupaikaksi Passo Giaun huippu jos et Tre Cimeen pääse. Dolomiittien maisemat ovat mahtavat ja Giau erityisen hieno. Mene vaikka liftaamalla paikalle, toimii varmasti.

vetooo
10.05.2013, 13.02
Muuten, onko mitään lähdettä mistä näkisi kunkin etapin nousumetrit?Steephill.tv:n sivuilla on arviot etappien nousumetreistä. Jostain syystä en saa auki tämänpäiväisen 7. etapin previewiä (http://www.steephill.tv/2013/giro-d-italia/previews-results/stage-07/), jossa mainittaisiin arvioidut kokonaisnousumetrit.

EDIT: Sain kuin saikin previewin auki 5 refreshin jälkeen. Arvioidut nousumetrit 2 950 m.

RH1
10.05.2013, 13.10
Huomisen etapin profiili näyttää veikeältä. Ei oo montaa kilsaa tasamaata tossa, nyppylää ylös ja alas. Ketkäs tommosessa on vahvoilla?

Isoista pojista ainakin Ryder, Joaquim, Cadeli ja Nibali on osoittanu et Ardennien klassikoissa kulkee. Reittihän on hyvin saman tyylinen. Wiggon tai Scarponin klassikko-ominaisuuksista ei ole tietoa (Lombardia?), joten olishan siinä mahdollisuus kuroa ero(a) kiinni/lisää Brittiin. Kuitenkin 90% varmuudella GC-miehet tulee sulassa sovussa tänään ja hatka menee tappiin.

RH1
10.05.2013, 13.13
Nuohan on nykyajan Tourin vuorietappien keskiverto nousumetrit:D

RH1
10.05.2013, 13.25
Citroen 2CV alle ja mäkeen, luokitus sen mukaan millä vaihteella nousee. Hors categoriassa sitikka luovuttaa.

... mutta hevosella pääsee. Noinhan nuo kategoriat aikoinaan luokiteltiin, vai onko se pelkkä tarina:seko:

vetooo
10.05.2013, 14.00
Giron etapit 15., 19. ja 20. näytetään kokonaisuudessaan tv:ssä. En usko, että Italian ympäriajossa on koskaan ollut 6-7 tunnin maratonlähetyksiä.

kolistelija
10.05.2013, 16.34
Mitä tuolla oikein tapahtuu? Laitoin just töllön päälle ja heti näkyy kun jätät liukuu kun jäällä ja liikkeele lähtiessä sutii kuin maantiepyörä talvella...

EDIT:
Oli irtiotossa ajaneita pyöräilijöitä jotka luisuivat. Pääjoukkoa ilmeisesti varoitettiin liukkaudesta kun ottivat todella iisin näköisesti tuon kohda.

kolistelija
10.05.2013, 17.06
Nibali lähti luottavaisesti pääjoukosta karkuun juuri toiseksi viimeisen laskun alkaessa... ja kokeili miltä tuntuu liukua muutama kymmenen metriä pyllymäkeä asvaltilla.

CamoN
10.05.2013, 17.06
Nibalilla vähän ohjelmaa märällä. Ei ehtinyt edes kallistaa pyörää mutkaan, liukui vaan alta pois jarruttaessa.

kolistelija
10.05.2013, 17.12
Wiggo on kokoajan hermoillut märkää keliä ja niin lopulta kaatuikin liukkaassa mutkassa. Tuollaisia pyllähdyksiä näyttää tulevan tuon tuosta.

EDIT:
Jättäytyi kärkimiesten ryhmästä ja valuttelee hiljalleen alas. On ilmeisesti luottavainen että poweria on sitten kun eroja oikeasti tehdään.

--+MM+--
10.05.2013, 17.12
Wiggins nurin.

ErnoNykanen
10.05.2013, 17.13
Mistä katsotte giroa?

--+MM+--
10.05.2013, 17.15
Eurosportplayer.

kolistelija
10.05.2013, 17.16
Hansen pitää irtioton maaliin asti. Hymyilee vaan kameralle ja ottaa ilon irti voitosta.

Wiggo on parin apuajajan vetämänä jonkinverran kärkiryhmän takana.

Tumppi
10.05.2013, 17.29
Upeaa Adam! Uran ehdottomasti upein voitto ja vielä ajettuna noin, sekä vielä itse tekemillään kengillä.
http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/943549_385994514849854_994571453_n.jpg

edit: ja muutenkin meni kokonaiskilpailun tilanne kivasti sekaisin

erkkk
10.05.2013, 17.35
Kiva että wiggins sai vähän pataan jotta muut suosikit pysyy iskuetäisyydellä vuorille mennessä. Tollainen kolmen minuutin kaula nibaliin olisi ollut liikaa.

kukavaa
10.05.2013, 17.39
Nibalilla vähän ohjelmaa märällä. Ei ehtinyt edes kallistaa pyörää mutkaan, liukui vaan alta pois jarruttaessa.
ja kuka siinä nyt perässä tuli kaatui täsmälleen samassa paikassa, mitä lie vespan öljyä tuolla on tiellä. siellähän katsojalta lähti jalat alta kuin jäällä.

Kare_Eskola
10.05.2013, 17.42
Wigginsiltä meni moraalinen selkäranka. Tuolta se ei kyllä nouse ajamaan edes sitä aika-ajoa. Ainakin jarruttaa täysillä joka kurviin. Säälitti katsoa.

Harmi että Wigginsille uhrattiin Uran ja Henao, jotka sentään ovat kovapintaisia kuskeja.

Kisan kannalta tietysti hyvä vaan. Odotan etenkin Evansilta paljon. On ollut aggressiivinen ja varma. Mäissä näkee.

vetooo
10.05.2013, 17.48
7. etappi, 177,0 km

1. Adam Hansen (AUS / Lotto) 4.35.49
2. Enrico Battaglin (ITA / Bardiani-CSF) + 1.07
3. Danilo Di Luca (ITA / Vini Fantini) + 1.07
4. Mauro Santambrogio (ITA / Vini Fantini) + 1.07
5. Damiano Caruso (ITA / Cannondale) + 1.07
6. CAdel Evans (AUS / BMC) + 1.07
7. Stefano Pirazzi (ITA / Bardiani-CSF) + 1.07
8. Arnold Jeannesson (FRA / FDJ) + 1.07
9. Pieter Weening (NED / GreenEdge) + 1.07
10. Ryder Hesjedal (CAN / Garmin) + 1.07

Kokonaiskilpailun tilanne 7/21 etapin jälkeen

1. Benat Intxausti (ESP / Movistar) 28.30.04
2. Vincenzo Nibali (ITA / Astana) + 0.05
3. Ryder Hesjedal (CAN / Garmin) + 0.08
4. Giampaolo Caruso (ITA / Katusha) + 0.10
5. Mauro Santambrogio (ITA / Vini Fantini) + 0.13
6. Cadel Evans (AUS / BMC) + 0.16
7. Robert Gesink (NED / Blanco) + 0.19
8. Ivan Santaromita (ITA / BMC) + 0.28
9. Pieter Weening (NED / GreenEdge) + 0.29
10. Robert Kiserlovski (CRO / RadioShack) + 0.34

pulmark
10.05.2013, 17.58
Wiggins jäi tänään n. 1min30sek kokonaiskilpailun kärkiajajista. Huomenna pitkä, 55km aika-ajo, jossa eka puolikas näyttää olevan tekninen, mutkainen tie, toinen puo​likas suorempi. Sääennuste lupailee huomiseksi pientä sadetta. Mielenkiintoista nähdä miten mm. Hesjedal, Nibali, Evans ajaa huomenna suhteessa Wigginsiin ja miten mahdollinen sateinen sää vaikuttaa. Kaatuminen näytti kyllä tänään sekoittavan pahasti Wigginsin ajon.

Poursuivant
10.05.2013, 22.12
Wigginsiltä meni moraalinen selkäranka. Tuolta se ei kyllä nouse ajamaan edes sitä aika-ajoa. Ainakin jarruttaa täysillä joka kurviin. Säälitti katsoa.

Harmi että Wigginsille uhrattiin Uran ja Henao, jotka sentään ovat kovapintaisia kuskeja.

Kisan kannalta tietysti hyvä vaan. Odotan etenkin Evansilta paljon. On ollut aggressiivinen ja varma. Mäissä näkee.

Wiggon kaatumiset ovat yleensä vetäneet mielen mustaksi. Silloin kun kaatuu, niin kolahtaa pahasti. Moraali on nyt tiukilla. Lähteekö kokeilemaan huomenissa kisan pelastamista, vai nössöileekö itsensä sekoittamaan Skyn pakan Tourille ja kaappaamaan Froomelta kapun pallin?

Giro on kyllä hieno kilpailu - toisin kuin Tourilla ja Vueltassa, pastakierroksella joutuu kisailemaan ihan alusta loppuun saakka. Tulee hieman 2000-luvun paras GT, eli vuoden 2010 Giro mieleen. Hieno kilpailu tämäkin.

a propos - Benat ei ole hassumpi roosapaidan haltija tähän tilanteeseen.

vetooo
10.05.2013, 23.17
Wiggon kaatumiset ovat yleensä vetäneet mielen mustaksi. Silloin kun kaatuu, niin kolahtaa pahasti.Yksi kaatuminen voi vaikuttaa suuresti yksittäiseen ajajaan. Jurgen van den Broeck turvautui pitkään psykologin apuun, kun hän ei uskaltanut laskea alamäkiä vauhdikkaasti Tourissa 2011 sattuneen kaatumisen jälkeen. Nyt tilanne on parempi.

RH1
11.05.2013, 00.55
Tämä kaveri ei ole tarvinnut psykologin apua:cool::

http://www.youtube.com/watch?v=zfiBbZJTx9s

RH1
11.05.2013, 00.59
...ja tässä vielä legendaarinen jatko-osa tuolle:

http://www.youtube.com/watch?v=GiNrMy0nxWw

Sori tämä meni off-topicciin ja vanhoille foorumilaisille nähtyjä videoita, mutta täälläkin tuntuu olevan joka vuosi uusia lukijoita.

erkkk
11.05.2013, 06.37
"Kiva" että Wiggo kaatui ???
Nibali kaatui kahdesti ja silti oli sen puoltoista minuuttia ennen wiggoa maalissa. Alamäkien ajaminen, märkienkin sellaisten, nyt vain kuuluu maantiepyöräilyyn. Jos ei nappaa, uskalla, tai pysy pystyssä niin sitten pitää ajaa jossain muussa kohdin hieman kovempaa (tai vaihtaa lajia).

Jake_Kona
11.05.2013, 06.58
Ketkä noista kärki 10:ssä on kovia tempojia tai mäkimiehiä?

pikku-mihkali
11.05.2013, 07.02
On siinä sellainenkin fysikaalinen tosiasia että wiggon painopiste pituudesta johtuen on todella paljon korkeammalla kuin jollain Nibalilla tai Evansilla. Teoreettisesti sen ei pitäisi edes pystyä laskemaan sateella mutkia niin nopeasti kuin kaverit joilla painopiste alempana. Silti aika harvinaista nähdä nykypäivänä että jollain prolla menee pasmat noin sekaisin yksistä lipoista.

Leikkikalu
11.05.2013, 10.37
Offtopicia pukkaa

Alamäkiin liittyen itse jäin viimeistään koukkuun pyöräilyn katsomiseen Tour de France:n vuosikerran 2003 yhdeksännellä etapilla sattuneen kaatumisen ansiosta. Muistaakseni siinä vaiheessa kakkosena kokonaiskilpailussa ollut Joseba Beloki kaatui tiukassa neulansilmässä ja hänen Tourinsa loppui siihen. Takana tullut Armstrong oikaisi pellon poikki seuraavan mutkan ja tuli pääsi vielä ryhmään mukaan. Muistaakseni Vinokurov oli siinä vaiheessa jo karussa ja voitti etapin.

vetooo
11.05.2013, 12.30
la 11.5., 8. etappi, Gabicce Mare - Saltara, 54,8 km (ITT)
http://img.cyclingfever.com/editie/profiel/12_2013_8.jpg

Kartta (http://images2.gazzettaobjects.it/Giroditalia/2013/images/tappa/tappa_dettagli_tecnici_planimetria_08.jpg?v=%3C!--%20[an%20error%20occurred%20while%20processing%20this% 20directive]%20%20--%3E) | Liveseuranta (http://www.gazzetta.it/Giroditalia/2013/it/diretta-tempo-reale/) | Aikataulu (http://www.biciciclismo.com/cas/site/noticias-ficha.asp?id=61917) | Vedonlyöntikertoimet (http://www.oddschecker.com/cycling/giro-ditalia/giro-ditalia-stage-8/winner) | Sää lähdössä (http://www.wunderground.com/cgi-bin/findweather/getForecast?query=43.960396,12.765233) | Sää maalissa (http://www.wunderground.com/cgi-bin/findweather/getForecast?query=43.755299,12.914774) | Eurosport, klo 15.30 - 18.30 (LIVE) | 8. etappi alkoi klo 13.10

Kolme olennaista asiaa:

1) Giron kokonaiskilpailun käsikirjoitus luodaan 54,8 kilometrin henkilökohtaisessa aika-ajossa. Tämän jälkeen on selvää, mistä lähtökohdista startataan vuorstoetapeille.
2) Bradley Wiggins on ITT:n ainoa ennakkosusoikki. Hänen voittonsa voi estää vain äärimmäiset sääolosuhteet, paha kaatuminen tai kaksi hajonnutta aika-ajofillaria.
3) Wigginsin GC-ykköshaastajan Vincenzo Nibali on pidettävä aikatappio mieluiten 2 minuutissa kuin 3 minuutissa. Tällöin Nibali lähtisi hyvistä lähtökohdista vuoristoon.

Vetooon suosikit 8. etapille:

*** Bradley Wiggins
** Cadel Evans, Ryder Hesjedal
* Fredrik Kessiakoff, Vincenzo Nibali, Taylor Phinney (Phinney on sairastallut, muuten hän saisi **)

Kokonaiskilpailun tilanne ennen 8. etappia:

1. Benat Intxausti (ESP / Movistar) 28.30.04
2. Vincenzo Nibali (ITA / Astana) + 0.05
3. Ryder Hesjedal (CAN / Garmin) + 0.08
4. Giampaolo Caruso (ITA / Katusha) + 0.10
5. Mauro Santambrogio (ITA / Vini Fantini) + 0.13
6. Cadel Evans (AUS / BMC) + 0.16
7. Robert Gesink (NED / Blanco) + 0.19
8. Ivan Santaromita (ITA / BMC) + 0.28
9. Pieter Weening (NED / GreenEdge) + 0.29
10. Robert Kiserlovski (CRO / RadioShack) + 0.34
---
23. Bradley Wiggins (GBR / Team Sky) + 1.32

Arvopaitojen haltijat ennen 8. etappia:

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1b/Jersey_pink.svg/20px-Jersey_pink.svg.png (http://fr.wikipedia.org/wiki/Fichier:Jersey_pink.svg) Benat Intxausti (ESP / Movistar)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/94/Jersey_red.svg/20px-Jersey_red.svg.png Mark Cavendish (GBR / OP-QS)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ab/Jersey_blue.svg/20px-Jersey_blue.svg.png (http://fr.wikipedia.org/wiki/Fichier:Jersey_blue.svg) Giovanni Visconti (ITA / Movistar)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ab/Jersey_white.svg/20px-Jersey_white.svg.png Rafal Majka (POL / Saxo-Tinkoff)

ussaf
11.05.2013, 13.35
phinneylla ei kule ollenkaan. yli 2min perässä dowsetia jo puolimatkassa.

aika matalia keskareita maaliin tulleilla - siinä 40kmh tuntumassa

tässä voi tulla vielä aika pirunmoisia eroja! :o

Mihail
11.05.2013, 15.28
Saa köyhät kattella, kun Wiggo vaihtaa kalustoa. :)

Poursuivant
11.05.2013, 15.39
Vaikka tuossa BW:n vedossa on varmasti taakia taustalla, niin ei tuo silti ihan priimalta vedolta näytä. Siis, Wiggins on kyllä mielestäni ajanut paremminkin ITT:a kuin tänään - nyt taas varotaan kaarteita ja tie ei ole edes märkä. Tuo ei näytä Tour- ja OK-voittajan ajolta. Tietty, jos brittiselostajien spekuloinnit eiliseltä pitävät paikkansa, niin kyynärpäässä tai olkapäässä saattaa olla isompaakin damagea, mikä voisi selittää tuota ajoa.

fyah
11.05.2013, 15.50
Jep, ei ole kyllä Sir Bradleyn meno sellaista kun olisi luullut ja kellokin sen väliaikapaikassa ainakin kertoi. Sitä ihmettelen miten tosiaan noinkin pieni pyllähdys eilen voi vaikuttaa noin paljon niin kovaan urheilijaan kuin Wigginskin on? En ole mikään SKY saati Wiggins-fani mutta ei Touria ja Olympialaisia nyt henkisesti ihan köykäinen kaveri voita millään...

ussaf
11.05.2013, 16.07
yates ja leinders ei ole enää puikoissa, mitä muuta voi odottaa?

vetooo
11.05.2013, 16.16
Wiggins ajaa sairaana.

Poursuivant
11.05.2013, 16.27
Maalissa 10 sekuntia Dowsettista ja toistaiseksi kakkoseksi. Ei hassummin sairaalta mieheltä. On mukana kisassa edelleen - tästä tulee kuulkaas vielä jännää. Sir Bradley Wiggins ei olekaan ihan niin förbi kuin alkupuoliskolla ja eilen näytti.

# katsojat hätäilevät

kukavaa
11.05.2013, 16.44
tästä tulee kuulkaas vielä jännää.
+1!

villef
11.05.2013, 17.33
Tulipas isot erot, ja Tanel hienosti tempossa kolmas ja taisi nousta 12. GCssä!
Onko homma jo taputeltu?

villef
11.05.2013, 17.35
Ja jos Uran tai Henao olis saanu jäädä eilen parempaan porukkaan, niin nyt SKYllä olisi mahdollisuus 2 kärjen taktiikkaan. Nyt molemmat on hieman liian kaukana perässä..

Leopejo
11.05.2013, 18.26
Olisi kiinnostava lukea toisen ja viimeisen ajanotto-osuuden aikoja, eli vastaavasti tyypillistä aika-ajoa ja mäkeä.

vetooo
11.05.2013, 18.36
8. etappi, 54,8 km (ITT)

1. Alex Dowsett (GBR / Movistar) 1.16.27
2. Bradley Wiggins (GBR / Team Sky) + 0.10
3. Tanel Kangert (EST / Astana) + 0.14
4. Vincenzo Nibali (ITA / Astana) + 0.21
5. Stef Clement (NED / Blanco) + 0.32
6. Luke Durbridge (AUS / GreenEdge) + 0.35
7. Cadel Evans (AUS / BMC) + 0.39
8. Manuele Boaro (ITA / Saxo-Tinkoff) + 0.45
9. Sergio Henao (COL / Team Sky) + 0.53
10, Michele Scarponi (ITA / Lampre) + 0.53
---
11. Robert Gesink (NED / Blanco) + 1.22
18. Ryder Hesjedal (CAN / Garmin) + 2.23
25. Mauro Santambrogio (ITA / Vini Fantini) + 2.56
29. Samuel Sanchez (ESP / Euskaltel) + 3.17
41. Benat Intxausti (ESP / Movistar) + 4.02
67. Carlos Betancur (COL / AG2R) + 5.19
69. Robert Kiserlovski (CRO / RadioShack) + 5.21

Kokonaiskilpailun tilanne 8/21 etapin jälkeen

1. Vincenzo Nibali (ITA / Astana) 29.46.57
2. Cadel Evans (AUS / BMC) + 0.29
3. Robert Gesink (NED / Blanco) + 1.15
4. Bradley Wiggins (GBR / Team Sky) + 1.16
5. Michele Scarponi (ITA / Lampre) + 1.24
6. Ryder Hesjedal (CAN / Garmin) + 2.05
7. Sergio Henao (COL / Team Sky) + 2.11
8. Mauro Santambrogio (ITA / Vini Fantini) + 2.43
9. Przemyslaw Niemiec (POL / Lampre) + 2.44
10. Rigoberto Uran (COL / Team Sky) + 2.49
---
14. Benat Intxausti (ESP / Movistar) + 3.36
15. Samuel Sanchez (ESP / Euskaltel) + 3.43
25. Robert Kiserlovski (CRO / RadioShack) + 5.29
28. Carlos Betancur (COL / AG2R) + 6.08

villef
11.05.2013, 18.41
Olisi kiinnostava lukea toisen ja viimeisen ajanotto-osuuden aikoja, eli vastaavasti tyypillistä aika-ajoa ja mäkeä.

Pettymys kyllä, että Giron Windows phone applicationissa ei noita ollut, samaten että aika hitaasti päivitti maaliintulleiden aikoja, minuutteja siinä meni..

vetooo
11.05.2013, 19.32
Pettymys kyllä, että Giron Windows phone applicationissa ei noita ollut, samaten että aika hitaasti päivitti maaliintulleiden aikoja, minuutteja siinä meni..Löytyykö jostain täydellisiä tuloslistoja 1. ja 2. väliaikapisteiltä?

Googol
11.05.2013, 20.47
Löytyykö jostain täydellisiä tuloslistoja 1. ja 2. väliaikapisteiltä?

http://www.gazzetta.it/radiocorsa/giroditalia/2013/08/classifica_crono_parziale_01.json
http://www.gazzetta.it/radiocorsa/giroditalia/2013/08/classifica_crono_parziale_02.json

Googol
11.05.2013, 21.12
Tossa on helpommin luettavana väliajat ja laskettuna väliaikojen välit: https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0Ao5-isr01pbpdG9lN3FoV1diNW9Cd2s4UkE3WjVhTUE&usp=sharing

Paolo
11.05.2013, 21.39
Selvisikö syytä, miksi Wigginsin Pinarello lensi lepikkoon ja matka jatkui toisella?

Googol
11.05.2013, 21.42
Rengasrikko

aslak73
11.05.2013, 23.33
Wiggins ajaa sairaana.

Oliko näin? Uutisista tai Wiggon omista kommenteista ei ole pompannut silmään mitään erityistä. Lähinnä puhuttu rengasrikon ja teknisen alkuosan vaikutuksesta.

vetooo
12.05.2013, 00.14
Stage 8 (54.8 km, ITT), Last 3.3 km


Evans 10:11 -> 17:06 = 6:55
Wiggins 09:37 -> 16:37 = 7:00
Pozzovivo 12:00 -> 19:01 = 7:01
Nibali 09:45 -> 16:48 = 7:03
Scarponi 10:16 -> 17:20 = 7:04
Kessiakoff 12:00 -> 19:05 = 7:05
Majka 12:46 -> 19:54 = 7:08
Pellizotti 13:36 -> 20:45 = 7:09
Aru 11:59 -> 19:11 = 7:12
Gesink 10:36 -> 17:49 = 7:13

Niemiec 11:26 -> 18:40 = 7:14
Henao 10:05 -> 17:20 = 7:15
Garzelli 13:39 -> 20:54 = 7:15
Sanchez 12:28 -> 19:44 = 7:16
Santambrogio 12:06 -> 19:23 = 7:17
Kelderman 11:06 -> 18:24 = 7:18
Weening 11:55 -> 19:14 = 7:19
Duarte 14:23 -> 21:43 = 7:20
Kangert 09:20 -> 16:41 = 7:21
Clement 09:37 -> 16:59 = 7:22

Boaro 09:50 -> 17:12 = 7:22
Locatelli 15:26 -> 22:50 = 7:24
Sella 16:23 -> 23:47 = 7:24
Garate 11:30 -> 18:55 = 7:25
Serpa 13:03 -> 20:28 = 7:25
Atapuma 15:23 -> 22:48 = 7:25
Intxausti 13:03 -> 20:29 = 7:26
Kiserlovski 14:21 -> 21:48 = 7:27
Hesjedal 11:22 -> 18:50 = 7:28
Rabottini 12:54 -> 20:23 = 7:29

Sergent 10:55 -> 18:26 = 7:31
Cataldo 12:20 -> 19:51 = 7:31
Sutherland 12:53 -> 20:24 = 7:31
Machado 13:18 -> 20:49 = 7:31
Caruso 14:01 -> 21:32 = 7:31
Betancur 14:15 -> 21:46 = 7:31
De Greef 13:00 -> 20:32 = 7:32
Vrecer 14:53 -> 22:25 = 7:32
Hondo 13:38 -> 21:11 = 7:33
Jeannesson 15:32 -> 23:07 = 7:35

Oliveira 11:08 -> 18:44 = 7:36
Durbridge 09:25 -> 17:02 = 7:37
Martinez 11:53 -> 19:30 = 7:37
Bellemakers 12:36 -> 20:13 = 7:37
Puccio 14:10 -> 21:47 = 7:37
Pauwels 14:13 -> 21:50 = 7:37
Uran 10:37 -> 18:15 = 7:38
Pineau 15:45 -> 23:23 = 7:38
Zeits 15:22 -> 23:01 = 7:39
Quintero 16:03 -> 23:42 = 7:39

Meier 15:48 -> 23:27 = 7:39
Roux 13:01 -> 20:41 = 7:40
Battaglin 15:37 -> 23:17 = 7:40
Rubiano 15:41 -> 23:22 = 7:41
Felline 16:01 -> 23:43 = 7:42
Valls 13:08 -> 20:51 = 7:43
Rosa 14:00 -> 21:43 = 7:43
Herrada 14:10 -> 21:53 = 7:43
Di Luca 14:57 -> 22:41 = 7:44
Chalapud 16:31 -> 24:15 = 7:44

Dupont 15:47 -> 23:31 = 7:44
Cobo 11:22 -> 19:07 = 7:45
Marangoni 13:06 -> 20:51 = 7:45
Verdugo 15:53 -> 23:38 = 7:45
Agnoli 14:18 -> 22:06 = 7:48
Dowsett 08:38 -> 16:27 = 7:49
Trofimov 13:19 -> 21:08 = 7:49
Kruijswijk 13:20 -> 21:09 = 7:49
Pantano 14:12 -> 22:01 = 7:49
Cummigns 14:19 -> 22:08 = 7:49

Stetina 15:17 -> 23:06 = 7:49
Brutt 14:06 -> 21:56 = 7:50
Roulston 12:05 -> 19:56 = 7:51
Stortoni 14:18 -> 22:09 = 7:51
Sarmiento 18:37 -> 26:28 = 7:51
Keukeleire 13:12 -> 21:04 = 7:52
Santaromita 13:23 -> 21:15 = 7:52
Bongiorno 14:18 -> 22:11 = 7.53
Hansen 17:22 -> 25:15 = 7:53
Lastras 18:14 -> 26:07 = 7:53

Karpets 13:23 -> 21:17 = 7:54
Bak 17:07 -> 25:01 = 7:54
Salerno 17:25 -> 25.19 = 7:54
Canola 13:35 -> 21:30 = 7:55
Martens 14:14 -> 22:09 = 7:55
Morabito 14:42 -> 22:37 = 7:55
Bulgac 15:32 -> 23:27 = 7:55
Vermote 11:30 -> 19:26 = 7:56
Veuchelen 15:49 -> 23:45 = 7:56
Zardini 19:18 -> 27:14 = 7:56

Mestre 15:48 -> 23:45 = 7:57
Pietropolli 17:48 -> 25:45 = 7:57
Petrov 12:35 -> 20:33 = 7:58
Golas 13:22 -> 21:20 = 7:58
Reynes 16:14 -> 24:12 = 7:58
Rodriguez 18:12 -> 26:10 = 7:58
Pirazzi 14:02 -> 22:02 = 8:00
Ospina 16:03 -> 24:03 = 8:00
Tjallingii 11:35 -> 19:36 = 8:01
Ignatenko 13:17 -> 21:18 = 8:01

Azanza 14:27 -> 22:28 = 8:01
Knees 14:52 -> 22:43 = 8:01
Christensen 15:28 -> 23:31 = 8:01
Danielson 12:30 -> 20:32 = 8:02
Gretsch 10:12 -> 18:15 = 8:03
Tiralongo 16:15 -> 24:18 = 8:03
Ludvigsson 11:57 -> 20:01 = 8:04
Keizer 13:17 -> 21:21 = 8:04
Modolo 14:59 -> 23:04 = 8:05
Brambilla 16:10 -> 24:15 = 8:05

Georges 18:17 -> 26:22 = 8:05
Mourey 15:26 -> 23:32 = 8:06
Fischer 13:21 -> 21:29 = 8.08
Gatto 15:49 -> 23:57 = 8:08
Ventoso 16:29 -> 24:37 = 8:08
Marentes 18:58 -> 27:06 = 8:08
Caruso 15:10 -> 23:19 = 8:09
Bonnafond 15:15 -> 23:24 = 8:09
Tuft 11:56 -> 20:07 = 8:11
Lancaster 12:12 -> 20:23 = 8:11

Belkov 13:21 -> 21:32 = 8:11
Gusev 11:59 -> 20:11 = 8:12
Capecchi 14:13 -> 22:25 = 8:12
Siutsou 16:10 -> 24:22 = 8:12
Rollin 16:49 -> 25:02 = 8:13
Longo 14:15 -> 22:29 = 8:14
Pires 14:37 -> 22:51 = 8:14
Wyss 16:46 -> 25:00 = 8:14
Gastauer 14:43 -> 22:58 = 8:15
Pozzato 15:33 -> 23:48 = 8:15

Dockx 18:42 -> 26:57 = 8:15
Vicioso 16:33 -> 24:49 = 8:16
Dall'Antonia 16:23 -> 24:49 = 8:16
Visconti 14:06 -> 22:23 = 8:17
Nizzolo 14:42 -> 22:59 = 8:17
Vanotti 15:27 -> 23:44 = 8:17
Navardauskas 14:58 -> 23:16 = 8:18
Trentin 16:43 -> 25:01 = 8:18
Zandio 13:04 -> 21:23 = 8:19
Sabatini 15:17 -> 23:36 = 8:19

De Kort 16:23 -> 24:42 = 8:19
Minguez 18:50 -> 27:09 = 8:19
Andriato 22:35 -> 30:55 = 8:20
Wurf 14:17 -> 22:38 = 8:21
Wynants 14:25 -> 22:46 = 8:21
Marcato 15:46 -> 24:07 = 8:21
Viviani 17:19 -> 25:40 = 8:21
Hunter 15:29 -> 23:51 = 8:22
Duque 16:49 -> 25:11 = 8:22
Degenkolb 17:49 -> 26:11 = 8:22

Lammertink 15:02 -> 23:25 = 8:23
Kozontchuk 16:31 -> 24:54 = 8:23
Bennett 19:13 -> 27:37 = 8:24
Dekker 15:55 -> 24:21 = 8:26
Paolini 16:32 -> 24:58 = 8:26
Keisse 14:05 -> 22:32 = 8:27
Damuseau 17:05 -> 25:33 = 8:28
Ermeti 17:47 -> 26:15 = 8:28
Boem 16:00 -> 24:29 = 8:29
Durasek 16:34 -> 25:03 = 8:29

Bennati 16:44 -> 25:13 = 8:29
Mezgec 16:54 -> 25:23 = 8:29
Ruijgh 14:01 -> 22:34 = 8:33
Kroon 18:07 -> 26:40 = 8:33
Pichon 18:12 -> 26:46 = 8:34
Avila 15:51 -> 24:27 = 8:36
Popovych 16:22 -> 24:59 = 8:37
Proni 16:29 -> 25:06 = 8:37
Haas 16:36 -> 25:17 = 8:41
Vandevelde 18:33 -> 27:17 = 8:44

Pate 15:18 -> 24:04 = 8:46
Tamouridis 16:49 -> 25:39 = 8:50
Taborre 20:34 -> 29:24 = 8:50
Goss 15:02 -> 23:53 = 8:51
Cavendish 17:13 -> 26:05 = 8:52
Mouris 14:30 -> 23:23 = 8:53
Colbrelli 16:02 -> 24:55 = 8:53
Steegmans 14:31 -> 23:26 = 8:55
Breschel 16:03 -> 24:59 = 8:56
Gil 21:13 -> 30:09 = 8:56

Timmer 15:38 -> 24:35 = 8:57
Wauters 18:27 -> 27:24 = 8:57
Oss 16:14 -> 25:14 = 9:00
Ferrari 16:21 -> 25:21 = 9:00
Bobridge 18:57 -> 27:57 = 9:00
De Backer 16:56 -> 25:58 = 9:02
Le Bon 18:16 -> 27:21 = 9:05
Phinney 12:48 -> 21:55 = 9:07
Bole 18:42 -> 27:50 = 9:08
Bouhanni 20:18 -> 29:28 = 9:10

Gruzdev 14:33 -> 23:47 = 9:14
Willems 16:18 -> 25:33 = 9:15
Belletti 18:06 -> 27:21 = 9:15
Chicchi 21:53 -> 31:11 = 9:18
Appollonio 21:33 -> 30:52 = 9:19
Ligthart 20:12 -> 29:37 = 9:25
Gavazzi 23:37 -> 33:09 = 9:32
Dehaes 21:03 -> 30:36 = 9:33
Millar 20:28 -> 30:37 = 10:09
Blythe 21:25 -> 31:44 = 10:19


Tossa on helpommin luettavana väliajat ja laskettuna väliaikojen välit: https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0Ao5-isr01pbpdG9lN3FoV1diNW9Cd2s4UkE3WjVhTUE&usp=sharingLoistavaa! 3-tuntinen duuni valui siis hukkaan, mutta ei se mitään. :D Nähtävästi joku oli jo väsännyt listan - ja hitusen kattavamman.

vetooo
12.05.2013, 00.26
Oliko näin? Uutisista tai Wiggon omista kommenteista ei ole pompannut silmään mitään erityistä. Lähinnä puhuttu rengasrikon ja teknisen alkuosan vaikutuksesta.Näin hevosmiesten tietotoimisto on huhuillut. On hyvä muistaa, että suuria ympäriajoja on voitettu myös sairaina.

kpyora
12.05.2013, 01.27
Ehdin tv:n ääreen vasta nyt. :) Selostuskielinä oli Eurosport 2HD:llä Samsungissa valittavana kaikkea muuta kuin suomea :(

aslak73
12.05.2013, 08.39
On kyllä mainiota, että Sky joutuu nyt ajamaan vuorilla aktiivisemmin eikä vain puolustamaan johtoa. Asetelmat ovat oikein kiinnostavat jatkoa ajatellen, toisin kuin ehkä etukäteen oli pelätty.

Aakoo
12.05.2013, 09.21
Kiitoksia vetooolle näistä ketjuista, tekee kisojen seuraamisen paljon mielenkiintoisemmaksi. Koska olen täysi nöösi näden asioiden tiimoilla, enkä asiasta juurikaan mitään ymmärrä, niin viitsiikö joku viisaampi vähän spekuloida seuraavilla seikoilla:
- Nibali on nyt aika vahvoilla, ajoi todella hyvin aika-ajon. Eikö se ole kohtalaisen hyvä vuorillakin, eli pystyykö sitä kukaan tuosta top kympin porukasta pudottamaan ilman suurempaa epäonnea?
- Mitä tekee Evans? Eikö sen pitänyt tulla tuonne Giroon vaan vähän verryttelemään, eikä tosissaan ajamaan? Nyt on kokonaiskilpailussa toisena, eli ei ihan jäähdyttelyltä näytä.
- Onko Wigginsin kisa voitosta ohi? Eikös sen olisi eilen pitänyt repiä minuuttitolkulla eroa, jotta mahdollisuudet voittoon olisivat säilyneet? Jos se on vielä tosissaan kipeä, niin seuraavat etapit ei liene kummoista herkkua. Olisiko sillä ylipäätään kykyä hyökätä noilla vuoristoetapeilla Nibalia tai Evansia vastaan ja vetää eroa kiinni, vaikka olisikin terve? Jäljellähän on yksi aika-ajo, mutta riittääkö se?

Leopejo
12.05.2013, 09.32
Kiitoksia Googol:lle ja vetooolle!

Kiva nähdä, että Evans oli viimeisellä kolmella kilometrillä nopein, ja Wiggins päihitti Nibalin, vaikka parista sekunnista on kysymys.

Sen sijaan kakkososalla kokonaiskilpailun kannalta meni näin:

Wiggins 32.25

Scarponi 33.26
Evans 33.29
Nibali 33.33
Gesink 33.35

Hesjedal 34.19

Eli vähän päälle minuutin kaikille, lähes kaksi minuuttia Hesjedalille. 25,5 km matkalla tämä tarkoittaa vähän päälle 2 sekuntia/kilometri Scarponista Gesinkiin, lähes neljä ja puoli sekuntia Hesjedalille. Eikä tämä toinenkaan osa ollut ilman mäkiä.

Cassani näytti eilen, kuinka lyhyessä (600 m?) alamäkiosuudessa Nibali oli 11 sekuntia Wigginsiä nopeampi, ja televisiostakin oli helppo nähdä, kuinka huonosti ja hitaasti Wiggins ajoi mutkissa alamäkeen. Luultavasti eilen toissapäiväistä kaatumista olisi aika-ajo mennyt eri lailla. Ja voitto olisi eilen tullut kuitenkin ilman rengasrikkoa, pelkkä pyörien vaihto kesti 13 s, plus pysähtymiset ja kiihtymiset jne.

Mihail
12.05.2013, 09.36
Tästä on tulossa tällä hetkellä mielenkiintoinen Giro. Ei olisi uskonut kok. kilpailun järjestystä tuollaiseksi kuin mitä nyt on.

Leopejo
12.05.2013, 09.40
En ole vetooo, mutta:

- Nibali on nyt aika vahvoilla, ajoi todella hyvin aika-ajon. Eikö se ole kohtalaisen hyvä vuorillakin, eli pystyykö sitä kukaan tuosta top kympin porukasta pudottamaan ilman suurempaa epäonnea?
Hän on ehkä ennakkosuosikki, mutta pitkiä nousuja emme ole vielä nähneet, ne alkavat vasta tiistaina. Kuten usein, tänäkin vuonna Giro ratkeaa vasta kolmannella viikolla.

- Mitä tekee Evans? Eikö sen pitänyt tulla tuonne Giroon vaan vähän verryttelemään, eikä tosissaan ajamaan? Nyt on kokonaiskilpailussa toisena, eli ei ihan jäähdyttelyltä näytä.
Kyllä Evans haluaa voittaa. Ja ehkä voittaakin.

- Onko Wigginsin kisa voitosta ohi? Eikös sen olisi eilen pitänyt repiä minuuttitolkulla eroa, jotta mahdollisuudet voittoon olisivat säilyneet? Jos se on vielä tosissaan kipeä, niin seuraavat etapit ei liene kummoista herkkua. Olisiko sillä ylipäätään kykyä hyökätä noilla vuoristoetapeilla Nibalia tai Evansia vastaan ja vetää eroa kiinni, vaikka olisikin terve? Jäljellähän on yksi aika-ajo, mutta riittäkö se?
Jäljellä oleva aika-ajo on mäkiaika-ajo, eli ei Wiggins minuuttitolkulla voita Nibalia, Evansia ja muita vastaan siellä. Silti viime vuoden Tour:ssa Wiggins oli selvästi paras (ehkä Froomea lukuunottamatta) jyrkissäkin nousuissa, ja niitä emme ole vielä nähneet. Psykologisesti Wiggins ei ole parhaassa tilanteessa, mutta pitkissä nousuissa riittää, että jalat kulkee. Sitäpaitsi Sky on vielä tosi vahva joukkue, vaikka Henao ja Uran voisivat olla paljon korkeammalla kokonaiskilpailuissa, jos heitä ei olisi molempia pysäytetty odottamaan ja saattamaan Wiggins:ä ainakin kahdessa etapissa. Juorut kertovat, etteivät he olisi tästä onnellisia ja etsisivät jo uutta tallia ensi vuodelle. Ja Wigginsikään ei varmaan pidä siitä, että Froome ilmoitettiin virallisesti Tour-kapteeniksi juuri Giron aikana.

vetooo
12.05.2013, 12.18
su 12.5., 9. etappi, San Sepolcro - Firenze, 170,0 km
http://img.cyclingfever.com/editie/profiel/12_2013_9.jpg
2 Passo della Consuma (16,4 km, 3,9 %, max 10 %)
1 Vallombrosa (8.95 km, 6,26 %, max 12 %)
3 Vetta le Croci (4,0 km, 9,075 %, max 12 %)
4 Fiesole (2,95 km, 5,69 %, max 11 %)

Kartta (http://images2.gazzettaobjects.it/Giroditalia/2013/images/tappa/tappa_dettagli_tecnici_planimetria_09.jpg?v=%3C!--%20[an%20error%20occurred%20while%20processing%20this% 20directive]%20%20--%3E) | Liveseuranta (http://www.gazzetta.it/Giroditalia/2013/it/diretta-tempo-reale/) | Aikataulu (http://www.gazzetta.it/Giroditalia/2013/it/percorso-tappe/tappe.shtml?t=09) | Vedonlyöntikertoimet (http://www.oddschecker.com/cycling/giro-ditalia/giro-ditalia-stage-9/winner) | Sää lähdössä (http://www.wunderground.com/cgi-bin/findweather/getForecast?query=45.777340,8.685316) | Sää maalissa (http://www.wunderground.com/cgi-bin/findweather/getForecast?query=43.771034,11.248000) | Eurosport, klo 15.30 - 18.30 (LIVE) | 9. etappi alkaa klo 13.35

Kolme olennaista asiaa:

1) Viimeinen etappi ennen ensimmäistä lepopäivää. Osittain Firenzen MM-kisareitillä sotkettava osuus mahdollistaa irtiottojen pysymisen karussa aina maaliin saakka.
2) Kokonaiskisan tilanne muokkautui lauantain ITT:n jäljiltä. Vincenzo Nibali on hieman yllättäen pinkkipaidassa ja Astanan on ryhdyttävä perustyöntekoon jo tänään.
3) Villin kortin saaneet Androni, Bardiani-CSF, Colombia ja Vini Fantini hakevat etappivoittoa sunnuntaina. Heidän polkijoitaan nähdään hyvin todennäköisesti hatkoissa.

Vetooon suosikit 9. etapille:

*** Giovanni Visconti
** Enrico Battaglin, Danilo Di Luca
* Stefano Pirazzi, Miguel Rubiano, Mauro Santambrogio

Kokonaiskilpailun tilanne ennen 9. etappia:

1. Vincenzo Nibali (ITA / Astana) 29.46.57
2. Cadel Evans (AUS / BMC) + 0.29
3. Robert Gesink (NED / Blanco) + 1.15
4. Bradley Wiggins (GBR / Team Sky) + 1.16
5. Michele Scarponi (ITA / Lampre) + 1.24
6. Ryder Hesjedal (CAN / Garmin) + 2.05
7. Sergio Henao (COL / Team Sky) + 2.11
8. Mauro Santambrogio (ITA / Vini Fantini) + 2.43
9. Przemyslaw Niemiec (POL / Lampre) + 2.44
10. Rigoberto Uran (COL / Team Sky) + 2.49

Arvopaitojen haltijat ennen 9. etappia:

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1b/Jersey_pink.svg/20px-Jersey_pink.svg.png (http://fr.wikipedia.org/wiki/Fichier:Jersey_pink.svg) Vincenzo Nibali (ITA / Astana)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/94/Jersey_red.svg/20px-Jersey_red.svg.png Mark Cavendish (GBR / OP-QS)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ab/Jersey_blue.svg/20px-Jersey_blue.svg.png (http://fr.wikipedia.org/wiki/Fichier:Jersey_blue.svg) Giovanni Visconti (ITA / Movistar)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ab/Jersey_white.svg/20px-Jersey_white.svg.png Wilco Kelderman (NED / Blanco)

dreamer
12.05.2013, 12.58
Sitäpaitsi Sky on vielä tosi vahva joukkue, vaikka Henao ja Uran voisivat olla paljon korkeammalla kokonaiskilpailuissa, jos heitä ei olisi molempia pysäytetty odottamaan ja saattamaan Wiggins:ä ainakin kahdessa etapissa. Juorut kertovat, etteivät he olisi tästä onnellisia ja etsisivät jo uutta tallia ensi vuodelle.

Kaverit on palkattu talliin toimimaan apuajajina suurissa ympäriajoissa ja heille maksetaan siitä käsittääkseni ihan käypä palkkiokin. Tuskin heillä on varaa olla tässä vaiheessa tyytymättömiä. Tottakai molemmilla voi olla kiinnostusta ajaa oman menestyksen eteenkin, mutta se ei ole itsestäänselvyys että hyvätkään kuskit pääsisivät grand tourille kapteeniksi missään joukkueessa. Esimerkkina vaikka Garmin-Sharpin Dan Martin, jota vasta mietitään voisiko hänestä olla kolmen viikon ympäriajon GC: stä taistelemaan.

Kare_Eskola
12.05.2013, 16.16
Jaha, Wiggins/Sky ottaa taas alamäessä turpaan Nibalilta/Astanalta. Minuutin väli, ja kolme apuajajaa ei tunnu riittävän Sir Bradleylle.

Sanoisin että illalla ottaa kännit ja sitten kohti uusia pettymyksiä.

juhoo
12.05.2013, 16.36
Jaha, Wiggins/Sky ottaa taas alamäessä turpaan Nibalilta/Astanalta. Minuutin väli, ja kolme apuajajaa ei tunnu riittävän Sir Bradleylle.

Sanoisin että illalla ottaa kännit ja sitten kohti uusia pettymyksiä.


Let's be honest, I descended like a bit of a girl after Friday's crash. Not to disrespect girls - I have one at home.

kmw
12.05.2013, 16.43
Prkl, missä on Britti E-sportin Harmooni. Tämä uusi ääni josrisee pahemmin kuin Bubi Wallenius, prkl.

Kare_Eskola
12.05.2013, 17.11
Wiggins juuri ja juuri rimpuilee GC-suosikkien mukana. Hesjedal ei.

Nibali, Evans, Scarponi, Gesink...

ristopee
12.05.2013, 17.27
Voe Hese minkä teit. Miten se tuolla tavalla jäi? Kuvissa ei näkynyt mitään kaatumisia ja vahvasti oli vielä pääjoukossa isojen mäkien jälkeen.

fgoppi
12.05.2013, 17.31
Voe Hese minkä teit. Miten se tuolla tavalla jäi? Kuvissa ei näkynyt mitään kaatumisia ja vahvasti oli vielä pääjoukossa isojen mäkien jälkeen.
Ei vaan enää pysynyt porukassa viimeisessä mäessä.

Warlord
12.05.2013, 17.33
Mistä on tuo GC- lyhenne?

vetooo
12.05.2013, 17.38
9. etappi, 177,0 km

1. Maxim Belkov (RUS / Katusha) 4.31.31
2. Carlos Betancur (COL / AG2R) + 0.44
3. Jarlinson Pantano (COL / Colombia) + 0.46
4. Tobias Ludvigsson (SWE / Argos) + 0.54
5. Cadel Evans (AUS / BMC) + 1.03
6. Benat Intxausti (ESP / Movistar) + 1.03
7. Danilo Di Luca (ITA / Vini Fantini) + 1.03
8. Mauro Santambrogio (ITA / Vini Fantini) + 1.03
9. Damiano Caruso (ITA / Cannondale) + 1.03
10. Vincenzo Nibali (ITA / Astana) + 1.03

Kokonaiskilpailun tilanne 9/21 etapin jälkeen

1. Vincenzo Nibali (ITA / Astana) 34.19.31
2. Cadel Evans (AUS / BMC) + 0.29
3. Robert Gesink (NED / Blanco) + 1.15
4. Bradley Wiggins (GBR / Team Sky) + 1.16
5. Michele Scarponi (ITA / Lampre) + 1.24
6. Sergio Henao (COL / Team Sky) + 2.11
7. Mauro Santambrogio (ITA / Vini Fantini) + 2.43
8. Przemyslaw Niemiec (POL / Lampre) + 2.44
9. Rigoberto Uran (COL / Team Sky) + 2.49
10. Tangel Kangert (EST / Astana) + 3.02
11. Ryder Hesjedal (CAN / Garmin) + 3.11

vetooo
12.05.2013, 17.39
Mistä on tuo GC- lyhenne?General classification. Kokonaiskilpailu.

keski-ikäinen
12.05.2013, 17.42
Mistä on tuo GC- lyhenne?

General Classification

Poursuivant
12.05.2013, 17.52
Jaha, Wiggins/Sky ottaa taas alamäessä turpaan Nibalilta/Astanalta. Minuutin väli, ja kolme apuajajaa ei tunnu riittävän Sir Bradleylle.

Sanoisin että illalla ottaa kännit ja sitten kohti uusia pettymyksiä.

Olipa syy tuon Sir BW:n alamäkihimmailun taustalla sitten mikä tahansa, niin se ei kyllä tule tuolla ajolla tätä Giroa voittamaan. Sen verran jää kurottavaa ylämäkeen, että Nibali voittaa hänet viimeisen viikon alamäissä mennen tullen. Jos kyseessä olisi Tour, niin julistaisin Nibalin voittajaksi jo tässä vaiheessa kisaa, mutta Italian kierroksella on nyt kuitenkin jännityksen vuoksi jokunen vuorietappi, joka päättyy nousumaaliin.

Outo tilanne kuitenkin, sanoisin.

vetooo
12.05.2013, 19.14
Wiggins on sairaana eikä osaa laskea sateen liukastamia alamäkiä.
Hesjedal taisteli katkeamista vastaan Firenzessä - hävisi 1.06 lisää.
Evansia ei kannata vielä ruksasta suosikiksi. Katsotaan vuoristossa.
Scarponi ja Gesink ovat erinomaisissa asemissa. Podiumehdokkaat.
Nibali joutui sinnittelemään 9. etapin lopussa yhdellä apuajajalla.

Hyvin avoin Giro, kun takana on 9 etappia. Vain vähän vastauksia.

joh
12.05.2013, 20.38
Puutun vielä tuohon Wiggon kaatumiseen ja sen seurauksiin. (Tässä vielä lyhyt video tapahtumaan http://www.youtube.com/watch?v=gBAv0JY_7IE)

Tuo aikaisemman etapin (seiska, muistaakseni) kaatuminen osoittaa mielestäni kyllä, että isojakin etappikisoja voi voittaa alamäkiosaamisella tai ainakin hävitä osaamattomuudella ilman, että tilanteeseen liittyy fyysistä loukkaantumista. Tietysti tämä kisa on vielä kaukana valmiista!

Miksi ihmeessä Wiggo valitsi noin surkean ajolinjan (sisäkaarre) liukkaaseen kurviin? Koko muu ryhmä valitsi ulkokaarteen ja siten loivemman kääntösäteen. Sitten päälle vielä kaatuminen täysin suorilta ei varmasti lisää itseluottamusta.

Onnistunut laskutaito syntyy tekniikasta, välineistä ja ennen kaikkea itseluottamuksesta. Tällä hetkellä britillä on valtavia ongelmia kaikkien osa-alueiden kanssa. Suurimman ongelman aiheuttaa itseluottamus. Kaatuminen juuri tuossa helpolta näyttävässä kurvissa aiheuttaa jatkuvan jarruttelun jokaisessa seuraavassa alamäessä. Kun ei luota tekniikkaansa ja omiin välineisiinsä tulos on juuri tuollaista. Ajolinjavirheitä ja ylivarovaisuuden seurauksena tapahtuneita kaatumisia helpoissa (jos sateen liukastamaa asfalttia voi ylipäätään koskaa sanoa helpoksi) paikoissa.

Miksi ihmeessä Wiggon heikkoutta ei ole harjoitettu? Saman kysymyksen voisi esittää esim. A. Schleckin taustajoukoille. Vaikka vuorietappien tulisi aina päättyä huipulle, eikä seuraavan laakson pohjalle isompaan kaupunkiin, alamäet ovat olennainen osa lajia. Tietysti Nibalin kaltaiset hurjastelijat kiittävät helpoista iskupaikoista.

Vetooo osaa varmasti paremmin analysoida kisan seuraavia vaiheita, mutta nyt kun selkäranka on vähintään nitkahtanut etapit 16 ja 17 eivät lupaa hyvää britille.

-J.

PS. Olen seurannut pyöräilyä useita vuosia ja foorumiakin muutaman vuoden, mutta tämä on ensimmäinen viestini. Suurkiitos Vetooo:lle valtavista tietopaketeista!

Leopejo
12.05.2013, 20.54
Kiitos joh, että tulit mukaan kirjoittamaan tänne.

Olin tänään Fiesolen mäen lopussa, noin 11 km maalista. Vain pari asiaa:

1) Tämän nousun lopussa pääjoukko oli aikalailla pienempi kuin loppuun +1.03 ajalla tulleet 37 ajajaa. Sanoisin parikymmentä ajajaa. Yksi niistä, jotka pääsivät takaisin pääjoukkoon, on Pellizzotti.
2) Kaikki, voittajasta viimeisenä ajavalle Gavazzille, näyttivät tosi väsyneiltä. Väsyneempiä naamoja olen nähnyt vain Petranon mäkinousussa 2009 ja Montalcinon mudassa 2010. Hassua, sillä on ajettu vasta viikko eikä pidempiä nousuja ole ollut paljon. Kylmä ja sateinen sää verottaa ehkä enemmän kuin luulin.

VesaP
13.05.2013, 08.55
Wigginsin Pinarello lensi lepikkoon

Todella surkeaa käytöstä Wigginsiltä paiskoa kokoajan pyöriään. Minusta moiset elkeet ei tee kunniaa välinesponsoreille tai vielä vähemmän mekaanikoille jotka ovat niska limassa ruuvanneet tuonkin sällin pyörää millintarkasti säätöihin/kondikseen. Sitten kun jotain tulee niin paiskitaan pyörää pitkin seiniä kuin jotain märkää rättiä. Ei hyvä. Hyvä jos SKY ei voita Giroa. Tai touria. Wigginsin ajo on niin epävarmaa että tuskin tuolla Giroa voitetaan. Tässä käy vielä niin että äijä jopa jättää Giron kesken, ja menee tourille pilaamaan Froomen saumat kun eihän tuommonen ego voi nyt kakkoskuskina olla tourilla...

Ja eilisellä etapilla oli hassua seurata sen mustapaitaisen ja vihreepaitaisen nahistelua läpi kisan. Nyrkit jo melkein heilui sen erään mäkimaalin jälkeen. Ja vähän sen jälkeen myös jatkui sama meno kun molempien piti kokoajan ängetä sisäkurviin about jokaisessa mahdollisessa mutkassa. Steroidihöyryt päällä kropassa?

Mää pidän peukkuja tässä kisassa Nibalille. (en Niiiiiibalille kuten Selinit sanois, vaan nIbalille). Ko mies ajaa täysiii ja tunteella nyt. Ei diivaile turhia!

kuovipolku
13.05.2013, 09.36
Ja eilisellä etapilla oli hassua seurata sen mustapaitaisen ja vihreepaitaisen nahistelua läpi kisan. Nyrkit jo melkein heilui sen erään mäkimaalin jälkeen. Ja vähän sen jälkeen myös jatkui sama meno kun molempien piti kokoajan ängetä sisäkurviin about jokaisessa mahdollisessa mutkassa. Steroidihöyryt päällä kropassa?


FWIW Robinson Chalapud kertoi juuri tviitissään päivänsä alkaneen aikaisella herätyksellä dopingtestaajien toimesta.

Kaksintaistelu Stefano Pirazzin kanssa oli tosiaan siinä määrin "järjetöntä" että katsoja saattoi ruveta ihmettelemään mitä sen takana voisi olla. Ehkä miehillä on ns. aikaisempaa historiaa? Tai jossain välissä on solvattu toisten kotimaita ja sukulaisia?

(Toisaalta näimme kun miltei samaan aikaan hatkaporukassa Team Colombian ja Vini Fantinin kuskit kättelivät ja taputtelivat toisiaan kuin parhaat kaverit. Kiitetiinköhän siinä vain juomapullon tai energiapatukan lainasta vai mistä lie oli kyse?)

ajelee
13.05.2013, 10.04
Pitää kysyä tietäjiltä, kun en oikein ymmärrä. Kun tiedossa on märkää, liukasta ja kylmää alamäkeä, niin miksi niitä ei ajeta "sadekelin" pyörällä ja -renkailla ? Se pyörähän olisi äkkiä vaihdettu ennen pahoja paikkoja.

kauris
13.05.2013, 10.13
Mites se Betancurin kakkossijan tuuletus? Luuliko hän tosiaan voittaneensa niin kuin Selin veikkasi ja siltä ne tuuletuksetkin kieltämättä näyttivät?

ristopee
13.05.2013, 14.02
Laitetaas tämä tänne vaikka sopisi varmaan muuallekin. Kysyin Eurosportilta miksei Giro näy ES1-kanavalla arkisin ja näin vastattiin:

Tulee muistaa, että Eurosport näkyy 59 maassa eikä päätöksiä tehdä vain Suomea ajatellen. Muualla käytännössä myös Eurosport 2 -kanava on paikallisesti selostettu. Tämä koskee siis harmittavalla tavalla lähinnä meitä suomalaisia. Muualla ei niin väliä ole miltä kanavalta mikäkin tulee, kun kanavat ovat käytännössä aina samassa paketissa ja kotimaisella kielellä selostettuja. Operaattorit myös Suomessa päättävät millaisia paketteja myyvät eli siihen meillä ei ole juuri sananvaltaa.

Meillä päätökset siitä mikä tapahtuma tulee miltäkin kanavalta tehdään Pariisin pääkonttorissamme.

Eurosport 2 -kanavalla emme ole saaneet antenniverkon jakelulupaa toistuvista hauista huolimatta.

vetooo
13.05.2013, 14.02
Mites se Betancurin kakkossijan tuuletus? Luuliko hän tosiaan voittaneensa niin kuin Selin veikkasi ja siltä ne tuuletuksetkin kieltämättä näyttivät?Betancur luuli voittaneensa, koska hänen korvanappinsa ei kuulemma toiminut.



Laitetaas tämä tänne vaikka sopisi varmaan muuallekin. Kysyin Eurosportilta miksei Giro näy ES1-kanavalla arkisin ja näin vastattiin:.Eurosport ja Giron tv-oikeudet omistava taho pääsivät viime hetkellä sopimukseen. Tästä syystä Eurosportin lähetysajat ja -tarjonta Girosta ovat mitä ovat tänä vuonna.

Aika masentavaa katsoa Giron huomista vuoristoetappia pikselimössöstriimistä. Luotan kuitenkin siihen, että RAI:n hyvälaatuinen striimi pelitää.

VesaP
13.05.2013, 14.04
Pitää kysyä tietäjiltä, kun en oikein ymmärrä. Kun tiedossa on märkää, liukasta ja kylmää alamäkeä, niin miksi niitä ei ajeta "sadekelin" pyörällä ja -renkailla ? Se pyörähän olisi äkkiä vaihdettu ennen pahoja paikkoja.

Oletko tosissasi? Ei maantiepyöristä ole sadekelin pyöriä sen enempää kuin kuivan kelin pyöriä. On vain pyöriä. Joku kumi voi olla pitävämpää kuin toinen ja toinen taas rullaa paremmin kuin toinen jne mutta se on nyt henkimaailman juttuja. Joskus äijät vain yksinkertaisesti ajaa liian kovaa liian tiukkaan ja liian liukkaaseen mutkaan. Sit sattuu joko paljon tai helvetin paljon kuskia "leukaan" ja tuurista kiinni jatkaako tyyppi ajoaan vai jääkö "lanssin" kyytiin.

(offtopic: foorumi oli taas puoli päivää nurin. laadukasta.)

Soolo
13.05.2013, 14.11
Pitää kysyä tietäjiltä, kun en oikein ymmärrä. Kun tiedossa on märkää, liukasta ja kylmää alamäkeä, niin miksi niitä ei ajeta "sadekelin" pyörällä ja -renkailla ? Se pyörähän olisi äkkiä vaihdettu ennen pahoja paikkoja.

Maantiepyöräilyssä ei ole sadekelin pyöriä aikä renkaita.

ajelee
13.05.2013, 14.18
Ok, vastaukset oli odotetun kaltaisia. Kyllähän esim. ne Roubaix versiot pyöristä olisivat sopivampia sadekelille ja niihin mahtuisi leveämmät ja esim. lievästi kuvioidut renkaat. Mutta antaa nyt sitten tämän jutun olla.

VesaP
13.05.2013, 14.33
Ei mitään, hyvä spekulaation aihe toki olisi moinen sade-special-kamajuttu. Taitaa vaan olla niin, että saavutettu hyöty ei ole vaivan arvoista. Vaikka pitkässä alamäessä on paljon mutkia joissa kenties vähän tujummasta renkaasta olisi hyötyä, on siellä alamäessä myös pitkiä suoria joissa taas huonompi rullaavuus kostautuisi. Ja pyöränvaihto kesken ajon on aina riskitekijä. Pysähtyvä kuski on aina mahdollinen yliajon uhri, kuten muistaakseni esim Boonenin Tomppa koki tuossa jokunen viikko sitten. Eikös hää pysähtynyt kuselle ja joku ajo päälle. No, anyway.

Tämä ei tietysti liity itse Giroon mitenkään sinänsä tämä spekulaatio. Sorry offtopic siis. :)

marco1
13.05.2013, 14.34
^^Eihän missään muussakaan laitteessa laiteta sadelillä leveämpiä renkaita alle? Maantiepyörän rengas on niin kapea ettei se joudu vesiliirtoon mutta teillä on kuitenkin maalauksia, öljyä ja muuta roskaa joka aiheuttaa ongelmia kuskeille.

vetooo
13.05.2013, 15.07
Leopejolle kysymys. Mikä näistä on lähimpänä totuutta?

10. etappi, maalinousu Altopiano del Montasio

Maalinousun kartan mukaan

10.950 km, 7.845 %, 660 m -> 1519 m = 859 m korkeuseroa

Nousun alkukohdaksi on merkitty Ponte Torrente Raccolana.

Maalinousun profiilin mukaan

10.900 km, 7.880 %, 660 m -> 1519 m = 859 m korkeuseroa

Nousun alkukohdaksi on merkitty Pian della Sega - Ponte.

Aikataulun mukaan

10.500 km, 8.181 %, 660 m -> 1519 m = 859 m korkeuseroa

Nousun alkukohdaksi on mekirty Ponte T.Raccolana | Loc. Pian d.Sega-sp.76.



(offtopic: foorumi oli taas puoli päivää nurin. laadukasta.)Siitäs sait! Et pystynyt väijymään Dopingpaukku-ketjua!http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Fume/0080.gif

Leopejo
13.05.2013, 17.34
Leopejolle kysymys. Mikä näistä on lähimpänä totuutta?
Hmm, nousuhan on n. 22 km. Kaikki kolme aloittavat tuon jyrkemmän osuuden saman sillan kohdalla. Minä käyttäisin 10,95 km jos tosiaan niin lukee maalinousun kartassa. Maalinousun profiilikin käyttää 50 m tarkkuutta, mutta nousun alusta, eli 21,9 km ennen maalia. Tästä syystä se voi pyöristää , ja ilmoittaa eron, 21,900 - 11,000, eli 10,900 vaikka totuus olisi lähempänä matkaa 10,950. Aikatauluun sen sijaan en luottaisi.

Netissä voi tarkistaa, silta on varmasti helposti havaittavissa ja maalialuekin on varmaan aika rajoitettu, mutta 50 metriä on tosi vähän. Eikä sen pitäisi mitenkään muuttaa teholaskuja (VAM:a ei tietenkään). Aika usein matka ilmoitetaan 100 metrin tarkkuudella.

***

Astana ei vetänyt täysiä kun Wiggins jäi alamäessä... koska ei tiennyt, että Wigginsiä ei ole. Jostain syystä Astanan auto oli jonon viimeinen. Vasta sitten kun Garmin, BMC ja Lampre alkoivat vetää pääjoukkoa, he tajusivat, ettei Wigginsiä ole.

***

En tiedä näkyikö Eurosportissa Consuma-nousun (ehdoton ykkösnousuni, mutta toisinpäin ajettuna) mäkikiri, jossa Pirazzi ei jättänyt Kolumbialaiselle tilaa, ja tämä valitti näkyvästi. Käsittääkseni heidän välillään oli jo aikaisemmin ollut ongelmia. Pirazzi sanoi rehellisesti etapin jälkeen, että häntä kiinnosti sininen paita enemmän kuin etappivoitto.

***

Huominen etappi on tosiaan kiinnostava. Aurinkoista säätä luvassa, mutta ensimmäisen mäkikirin jälkeinen alamäki on pelottava. Sekä ylä- että alamäki ovat tosi kapeaa tietä. Ensimmäisen nousun toinen puolisko koostuu neljästä jyrkästä "muurista", joten keskijyrkkyys ei kerro kaikkea. Ja maalinousun 20 % maksimijyrkkyys on ehkä koko Giron jyrkin kohta.

vetooo
13.05.2013, 17.41
Leopejolle kysymys. Mikä näistä on lähimpänä totuutta?

10. etappi, maalinousu Altopiano del Montasio

Maalinousun kartan mukaan

10.950 km, 7.845 %, 660 m -> 1519 m = 859 m korkeuseroa

Nousun alkukohdaksi on merkitty Ponte Torrente Raccolana.

Maalinousun profiilin mukaan

10.900 km, 7.880 %, 660 m -> 1519 m = 859 m korkeuseroa

Nousun alkukohdaksi on merkitty Pian della Sega - Ponte.

Aikataulun mukaan

10.500 km, 8.181 %, 660 m -> 1519 m = 859 m korkeuseroa

Nousun alkukohdaksi on mekirty Ponte T.Raccolana | Loc. Pian d.Sega-sp.76.Lisättäköön, että sain Tracks4bikers.com -reittisivustolla 10,69 km. Lähtöpaikka: Ponte Torrente Raccolana (Sillan kohdalta. Sillan jälkeen heti vasemmalla on parkkipaikka. Parkkipaikan jälkeen alkaa loivasti vasemmalle kaartava mutka, jossa on kaiteet sekä vasemmalla että oikealla puolella tietä.) Maalipaikka: Altopiano del Montasion tuntumassa oleva navetta.

X_________
|_________|

Yllä olevassa kuvassa on hahmoteltu navetta. Etapin maali sijaitsee aivan tuon navetan vasemman yläkulman tuntumassa (merkitty X:llä).

* * * * *

Oletetaan, että korkeusero on 859 m ja nopein aika 30.00 (tasan 30 min). Tällöin VAM 1718 m/n.

"10,69 km, 8,036 %": 30 min 00 sec, 21,38 km/h, VAM 1718 m/h, 6,128 W/kg
"10,95 km, 7,845 %": 30 min 00 sec, 21,90 km/h, VAM 1718 m/h, 6,170 W/kg

Leikkikalu
13.05.2013, 18.07
Pitää kysyä tietäjiltä, kun en oikein ymmärrä. Kun tiedossa on märkää, liukasta ja kylmää alamäkeä, niin miksi niitä ei ajeta "sadekelin" pyörällä ja -renkailla ? Se pyörähän olisi äkkiä vaihdettu ennen pahoja paikkoja.

Onhan noita vähän karkeammalla kuviolla varustettuja nakkeja. Normaalisti nämä vähän pitävämmät kuviot muistuttavat timanttia. Tämä syrjäyttää pyöriessään enemmän vettä ja kitkakin on näin suurempi renkaan ja tien välissä. Mutkissa tästä voi olla hyötyä, kun paahdetaan päälle 40km/h neulansilmään, mutta sitten suorilla ja mäen jälkeen on sitten vastaavasti tehtävä enemmän työtä saavuttaakseen saman vauhdin kuin norminakilla ajavat kilpakumppanit. Voisi verrata, että muut ajaa fuelsaver -renkailla ja sinä ajat kitkoilla, ja verrataan kenellä kuluu eniten polttoainetta.

Onhan tuossa vaihtamisessa sekin huonopuoli, että siihen palaa aikaa mäen päällä. Jos huoltoauto on ihan perässä, niin aikaa palaa alle puoliminuuttia vaihtamalla kokonaan toiseen munamankeliin tai vaihtoehtoisesti vaihtamalla vain eturengas. Se on sitten vähimmäisvaatimus ajalle, joka pitäisi voittaa mäessä. Tämä on äärimmäisen vaikeaa, kun todennäköisesti pitää ohitella muiden huoltoautoja ja kaverit edellä pääsee ryhmässä paahtamaan puhtaalla baanalla. Ei tule äkkiseltään mieleen, että kukaan olisi vaihtanut nakkeja tai koko fillaria mäen päällä.

Unohtu tuohon lisätä, että koska rengas on paljon kapeampi kuin moottoripyörissä (peukalosääntö on, että moottoripyörän renkaista osuu kerralla asfalttiin alle A4:n kokoinen pinta-ala), niin renkaiden pyörimisnopeuksien täytyisi olla todella suuret, jotta kuviolla olisi oikeassa elämässä juuri merkitystä. Jos lätäkköön ajaa fillari kallistettuna, niin sitä huomaa hyvin nopeasti olevansa kyljellään.

marco1
13.05.2013, 18.37
Uskotaanko ennemmin Michelin-ukkoa vai Sheldonia?
a) http://www.michelinbicycletire.com/michelinbicycle/index.cfm?event=smoothtread.view
Why a Smooth Tread on Road Tires?

The oval shape of a bicycle road tire contact patch permits effective water evacuation to help keep the tire from hydroplaning.

The footprint of a 23mm tire (approx. 7 sq. cm) is so small that the bike would need to be traveling at about 120MPH in order to hydroplane.

Nevertheless, some road tire models are designed with specific tread structures – primarily for cosmetics or to comfort the consumer. Sometimes tread features can help provide a harder rubber compound a better mechanical link with the road surface, for better grip.

b) http://www.sheldonbrown.com/tires.html#hydroplaning
A bicycle tire has a curved road contact. Since a bicycle leans in corners, it needs a tire with a rounded contact area, which tends to push the water away to either side.

A R:nen
13.05.2013, 18.50
Onko noissa joku ristiriita?

marco1
13.05.2013, 18.57
Ei. Siksihän ne niin hyviä selityksiä ovatkin.

joh
13.05.2013, 20.16
Ajajan näkökulma Giroon. Englanniksi kirjoitettuja, melko pitkiä mutta mielenkiintoisia tekstejä.

http://cameronwurf.blogspot.it/

PekkaO
13.05.2013, 22.24
Miksi ihmeessä Wiggo valitsi noin surkean ajolinjan (sisäkaarre) liukkaaseen kurviin? Koko muu ryhmä valitsi ulkokaarteen ja siten loivemman kääntösäteen. Sitten päälle vielä kaatuminen täysin suorilta ei varmasti

En tuosta videosta näe ajolinjaa, mutta kaatumispaikan kyllä. Eikös loivin linja mutkassa ole ulkoa-sisälle-ulos eli sen suhteen keskellä mutkaa sisällä on loivalla linjalla. Ehkä tuossa kohtaa ulkokaarteessa oli tien muodon, pinnan tai vesimäärän vuoksi parempi pito, jonka muut huomioivat, Wiggins ei. Todennäköisemmin syy oli pieni, mutta väärä reaktio jarruilla tai kallistuksella, joka johtuu itseluottamuksen puutteesta->hermoilusta->huonosta epäsulavasta rytmistä.

Jake_Kona
13.05.2013, 23.26
Kyllä autourheilussakin ajetaan sateella kurvit pyöreästi koska aina tien sisäkurvi viettää ja siellä on eniten vettä l. liukasta.

vetooo
14.05.2013, 12.59
ti 14.5., 10. etappi, Cordenons - Altopiano del Montasio, 167,0 km
http://img.cyclingfever.com/editie/profiel/12_2013_10.jpg
1 Passo Cason di Lanza (12,3 km, 8,5 %, max 16 %)
1 Altopiano del Montasio (10,9 km, 7,9 %, max 20 %)

Kartta (http://images2.gazzettaobjects.it/Giroditalia/2013/images/tappa/tappa_dettagli_tecnici_planimetria_10.jpg?v=%3C!--%20[an%20error%20occurred%20while%20processing%20this% 20directive]%20%20--%3E) | Liveseuranta (http://www.gazzetta.it/Giroditalia/2013/it/diretta-tempo-reale/) | Aikataulu (http://www.gazzetta.it/Giroditalia/2013/it/percorso-tappe/tappe.shtml?t=10) | Vedonlyöntikertoimet (http://www.oddschecker.com/cycling/giro-ditalia/giro-ditalia-stage-10/winner) | Sää lähdössä (http://www.wunderground.com/cgi-bin/findweather/getForecast?query=45.985840,12.703551) | Sää maalissa (http://www.meteox.com/h.aspx?r=&jaar=-3&soort=loop1uur) | Eurosport 2, klo 15.30 - 18.30 (LIVE) | 10. etappi alkoi klo 13.35

Kolme olennaista asiaa:

1) Giron ensimmäinen kova vuoristoetappi. Se tuo aina oman lisänsä. Epävarmuustekijöitä on enemmän kuin varmoja vastauksia. Yllättävät lopputulokset mahdollisia.
2) Pinkkipaitaisen Vincenzo Nibalin Astana joutuu tekemään perustyötä alusta saakka. Olennaista on, miten pitkään Nibalin viimeinen vetomies pysyy kapteeninsa tukena.
3) Nibalin kaksi kovinta haastajaa Wiggins ja Hesjedal ovat olleet yllättävissä vaikeuksissa. Wiggins alamäissä ja Hesjedal ylämäissä. 10. etappi antaa tähän lisäselvyyttä.

Vetooon suosikit 10. etapille:

*** Mauro Santambrogio
** Vincenzo Nibali, Michele Scarponi
* Cadel Evans, Robert Gesink, Bradley Wiggins

Kokonaiskilpailun tilanne ennen 10. etappia:

1. Vincenzo Nibali (ITA / Astana) 34.19.31
2. Cadel Evans (AUS / BMC) + 0.29
3. Robert Gesink (NED / Blanco) + 1.15
4. Bradley Wiggins (GBR / Team Sky) + 1.16
5. Michele Scarponi (ITA / Lampre) + 1.24
6. Sergio Henao (COL / Team Sky) + 2.11
7. Mauro Santambrogio (ITA / Vini Fantini) + 2.43
8. Przemyslaw Niemiec (POL / Lampre) + 2.44
9. Rigoberto Uran (COL / Team Sky) + 2.49
10. Tangel Kangert (EST / Astana) + 3.02
11. Ryder Hesjedal (CAN / Garmin) + 3.11

Arvopaitojen haltijat ennen 10. etappia:

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1b/Jersey_pink.svg/20px-Jersey_pink.svg.png (http://fr.wikipedia.org/wiki/Fichier:Jersey_pink.svg) Vincenzo Nibali (ITA / Astana)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/94/Jersey_red.svg/20px-Jersey_red.svg.png Cadel Evans (AUS / BMC)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ab/Jersey_blue.svg/20px-Jersey_blue.svg.png (http://fr.wikipedia.org/wiki/Fichier:Jersey_blue.svg) Stefano Pirazzi (ITA / Bardiani-CSF)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ab/Jersey_white.svg/20px-Jersey_white.svg.png Wilco Kelderman (NED / Blanco

ajelee
14.05.2013, 13.59
Sorry, vielä vähän off-topiccia. Laitetaan nyt kilpailijan vastaus sille Michelin ukolle.
Conti GP 4-season specsi/mainos: "... excellent adhesion on wet roads and at low temperatures..." Ja kun fillarilla ei ole pelkoa vesiliirrosta, antaa se leveämpi rengas isomman kosketuspinnan ja siten enemmän pitoa (mutta samalla lisää vierintävastusta).

Herman
14.05.2013, 14.14
Arvopaitojen haltijat ennen 10. etappia:

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1b/Jersey_pink.svg/20px-Jersey_pink.svg.png (http://fr.wikipedia.org/wiki/Fichier:Jersey_pink.svg) Vincenzo Nibali (ITA / Astana)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/94/Jersey_red.svg/20px-Jersey_red.svg.png Mark Cavendish (GBR / OP-QS)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ab/Jersey_blue.svg/20px-Jersey_blue.svg.png (http://fr.wikipedia.org/wiki/Fichier:Jersey_blue.svg) Stefano Pirazzi (ITA / Bardiani-CSF)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ab/Jersey_white.svg/20px-Jersey_white.svg.png Wilco Kelderman (NED / Blanco

Eikös punainen paita ole Evansilla?

pikku-mihkali
14.05.2013, 15.21
Tuota Sean Kellyn mölötystä on kyllä sietämätöntä kuunnella ES2:lta. Ihan jonnin joutavaa höpötystä, irkkuaksentilla höystettynä.

Voisiko EU tehdä direktiivin joka kieltää, irlantilaisten,tanskalaisten ja Man saarelaisten kommentaattorien käytön muilla kuin kansallisilla kanavilla.

Kiinankeisari
14.05.2013, 15.34
Tuota Sean Kellyn mölötystä on kyllä sietämätöntä kuunnella ES2:lta. Ihan jonnin joutavaa höpötystä, irkkuaksentilla höystettynä.

Voisiko EU tehdä direktiivin joka kieltää, irlantilaisten,tanskalaisten ja Man saarelaisten kommentaattorien käytön muilla kuin kansallisilla kanavilla.

+1 tälle, aika raivostuttavaa hölinää.

kolistelija
14.05.2013, 15.40
Sky:n ja Wigginsin meno näyttää aika vahvalta. Ovat hajoittaneet pääjoukon noin 25 päiseksi junallaan.

Loppunousun ratkaisuja odotellessa...