Näytä tavallinen näkymä : Tallinnan lähiympäristö
Markku Liitiä
25.01.2013, 13.58
Kävin juuri pikaisesti Tallinnassa ja tuli mieleen, että sehän voisi olla kesällä hauska päiväretken kohde pyörällä. Aamulla fillarin kanssa laivaan, päivä tutustumista Tallinnan ympäristöön ja illalla takaisin. Tallink Silja kertoi sähköpostitse, että pyörän kuljetus laivassa maksaa 5 euroa/suunta ja fillari ajetaan autokannelle. Ei siis ole hinnan kiroissa.
Missä sitten kannattaisi käydä? Katselin nettikartasta, että sekä Tallinnan itä- että länsipuolen niemissä on metsän näköistä tienoota. Onko siellä mitään kiinnostavaa? Entä lähempänä kaupunkia? Esimerkiksi jotain neukkuvallan aikaisia kummallisuuksia?
Tähänastinen Tallinna-tietouteni rajoittuu pyörimiseen vanhassa kaupungissa. Joskus käytiin siellä korkeassa tv-tornissa kaupungin itä/koillispuolella.
Autoilijathan ovat Tallinnassa erinomaisen kohteliaita jalankulkijoille. Sama suhtautuminen pätee kaiketi pyöräilijöihin. Onko kaupungin laita-alueilla muuten pyöräteitä?
Mää poikkesin siellä (http://mtbfin.eu/r/?p=1233) viime keväänä. Nähtävää riittää. Aion käydä uudestaankin kunhan ehdin.
(voi ei, ei olisi pitänyt katsoa niitä matkakuvia, nyt tekis mieli sinnekin taas tänä kesänä)
Olen pyöräillyt n. 6 kertaa Tallinnassa. Pyöräilijöiden kohtelu pikkuisen parempaa kuin Helsingissä eli ylipäätään ihan ok. Teiden kunto vaihteleva ja pääasiassa voi ajaa ajorataa pitkin.
En tiedä mitä siellä kannattaisi katsella, kun reissut eivät ole olleet oikein turisteilua. Ainakin sieltä Pirita-Muuga suunnalta löytyy kaikenlaista jännää. Pientaloalueet ovat hienoja kautta maan.
Lauttoja kulkee paljon eli käytännössä ei tarvitse varailla edes mitään etukäteen. Päivämatka Helsingistä Tallinnaan on kiva, kun voi lähteä kotoa ja palata pyörällä.
Eikös perilläoloaika tuollaisella päiväristeilyllä ole niin olematon, että kannattais ennemminkin vuokrata fillari Tallinnasta ? Kai siellä pyörävuokraamoita on, onko kokemusta ?
Itse en Spessuani uskaltais mukaan ottaa kolhittavaksi. Pitäis hommata ns. baaripyörä tuollaiselle reissulle, niin ei tarttis niin jännittää,,,
Itseänikin kiinnostais kyllä pyöräily Virossa, ei niinkään Tallinnassa :rolleyes:
MäkiHiiri
25.01.2013, 22.22
Vau! Ompa aivan loistava Idea!
Miksen oo tullu ajatelleeks. Oon varmaan vaan jo oppinut ajattelemaan urautuneesti, että matkalla pitää olla jokin pyhempi tarkoitus ja jokin stressaamisen aihe... Mutta saahan sitä tosiaan vaan nauttia.
:D
Kiitti, ton mä Teen ens kesänä!
Eikös perilläoloaika tuollaisella päiväristeilyllä ole niin olematon, että kannattais ennemminkin vuokrata fillari Tallinnasta ?
Häh? Aika on juuri niin lyhyt, että sinne kannattaa lähteä fillarilla. Ei maksa käytännössä mitään. Pääsee yleenä ensimmäisenä ulos laivasta. Kulkeminen perillä Tallinnassa on nopeaa ja helppoa.
Helsingissäkin säästää aikaa, jos muuten olisi liikkeellä julkisilla. Vaikka jatkaisi junalla/bussilla johonkin periferiaan.
Hmmm... Sakun tehtaalle taitaa olla jotain 40-50km
Risto Koivunen
26.01.2013, 17.27
Katselin nettikartasta, että sekä Tallinnan itä- että länsipuolen niemissä on metsän näköistä tienoota.
Myös etelämpänä eli Mustamäen kaupunginosan etelälaidalta löytyy komeaa metsäistä hiekkaharjua. Sinne harjun päälle on aikanaan pykätty kanssa pari mäkihyppytornia, joiden nurkilta on komea näky yli Tallinnan. Itse hyppytornit tosin taitavat olla hiukan kehnossa kunnossa. Noilla nurkilla on taidettu kanssa järjestää joku paikallinen maastopyöräkisakin.
Noilta nurkilta löytyy myös paikallisen teknillisen korkeakoulun kampus (aika modernin näköinen), Rahumäen hautausmaa, neuvostoaikaisia kerrostaloja, sieviä pientaloja sekä muutamia ihan siedettäviä ravintoloita jos nälkä pääsee yllättämään (lähekkäin sijaitsevat Hiiu Pubi ja Hiiu Õlletuba tulevat ainakin mieleen).
FillaRilla
26.01.2013, 21.25
Hmmm... Sakun tehtaalle taitaa olla jotain 40-50km
Parikymmentä korkeintaan, sanoisin. On tullut poikettua Sakussa ja tehtaan portin ohi kulkenut 2000-luvun alkupuolella useinkin ja näin on muistikuva. Suoraan etelään taitaa olla satamasta. Männikussa ennen Sakua on vaikka kuinka kangasmaastoa maastoiltavaksi. Moottorikisoissa ja treeneissä olen siellä poikkeillut. Männikusta löytyy myös pari hotellia joissa yöpyä sopu rahalla.Dzingel ja ampumaradan Trap- hotelli tais olla nimet. Reilu 10v sitten Trap oli aikamoinen lutikkalinna, mutta sittemmin rempattu, ja kuulemma ihan siisti paikka nykyään. Silti edullinen. Suomalaiset haulipyssyampujat käyvät siellä leireilemässä ja heiltä kuultu ensikäden tieto on tämä.
Itään päin Pirita rantaa ja soutu stadionia kohti metsissä kiertelee upean näköistä kovapohjaista (kangasmaasto) polkua. En ole käynyt ajamassa fillarilla mutta mieli tekisi. Tullut koluttua noita Tallinnan rantoja toisen harrastuksen tiimoilta.
Ei taida olla ihan lähiympäristöä http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?47676-Haanja100-MTB-28-9-2013
Risto Koivunen
27.01.2013, 12.25
Rannoista tuli mieleen, että kulkeeko noiden paikallisten järvien (esim. Ülemiste) rannoilla jonkin sortin polkuja tai teitä?
Sit olis jotain puistoa jossain Tartossa vai missäköhän se oli
Joenranta
27.01.2013, 16.26
On tullut kaverin kanssa päätettyä pyörämatka Suomen puolelta Tallinnaan. Satamasta voi ajaa lähellä meren rantaa hyvää pyörätietä pitkin Piritaan, jossa on edullinen yöpymispaikka Tallinkin Spa-hotelli. Sieltä voi tehdä pyörämatkaa Narvan suuntaan. Sitten voi käydä Tallinan vanhassa kaupungissa torin terassilla Saku oluella.
Markku Liitiä
28.01.2013, 09.08
Eikös perilläoloaika tuollaisella päiväristeilyllä ole niin olematon, että kannattais ennemminkin vuokrata fillari Tallinnasta ? Pitäis hommata ns. baaripyörä tuollaiselle reissulle, niin ei tarttis niin jännittää.
Reilun viikon takaisella reissulla botski lähti Helsingistä klo 10.30, oli perillä klo 12.30 ja takaisin tulimme Tallinnasta klo 21 lähteneellä laivalla. Lähti Tallinnaan aamulla aikaisempikin laiva, olisiko ollut klo 8.30. Aikaa siis riittää ihan hyvin. Auton parkkeeraus satamassa maksoi 20 euroa.
Pyöräksi ajattelin vanhaa täysjäykkää sinkulaa vannejarruilla. Ei liene ihan ensimmäisenä varastettavien listalla, vaikka onkin legendaarinen Inbred.
Hyviä vinkkejä, kiitos! Lisääkin saa antaa.
powerman
28.01.2013, 09.25
Hei Tallinnasta
Jos joku on kiinnostunut Tallinnassa ajelusta maastopyörälla, niin voin opastaa - sellainen 100km matka 4-5 tunnissa on ihan ok:-)
50% asfaltilla,50% metsässä
teboil@hot.ee
Talisker
28.01.2013, 11.12
Tällaisessa Some on parhaimmillaan! Yhteyksien luomisessa :) .
twentyniner
28.01.2013, 11.42
Ja Hänman on kaikkien sankari , yli rajojen :)...Kieltämättä Tallinna ja Viro kiinnostaa täälläkin, tuo lauttayhteyden nopeus auttaa perheellisiä "pääsemään" päivämatkalle.
magnuken
28.01.2013, 12.16
Rannoista tuli mieleen, että kulkeeko noiden paikallisten järvien (esim. Ülemiste) rannoilla jonkin sortin polkuja tai teitä?
Virossa ei hirveästi järviä ole ja useimmat ovat kovin pieniä. Mutta Tallinnan keskustasta heti etelään sijitsevan Ülemiste järven ympäri kulkee kyllä hyvä ulkoilutie (Leerimäe Pöik). Se ei ole kuin joku 14-15 km pitkä ja itse järvikin on vain leveimmillään noin 2 km ja pisimmillään ehkä 5 km.
Myös Tallinnasta länteen ja lounaaseen löytyy mukavia pyöräilykohteita. Esim. Tallinnasta Riisipereen joko fillarilla tai junalla ja Riisiperestä sitten eteenpäin vanhaa ratapenkkaa pitkin Haapsalun kautta Rohukylään. Rohukylästä pääsee sitten lautoilla Viron suurille saarille kuten Hiidenmaalle ja Vormsille.
ja jos jotakin tekosyytä tarvitsee poistuaksen kaupungista, niin muutama kartano on kohtuuetäisyydellä, tosin ulosmenoteiden pyöräilyturavallisuus ei ehkä ole huipussaan? (sattuisiko tuolloin Sakun tai Kalevin tehdas reitin varteen?)
http://www.visitestonia.com/fi/pohjois-viron-kartanokierros
http://www.kalev.ee/en/kalev-chocolate-shops/kalev-chocolate-shops/kalev-factory-outlet-in-juri
http://www.google.com/search?q=Saku+%C3%95lletehase+AS&rls=com.microsoft:fi&ie=UTF-8&oe=UTF-8&startIndex=&startPage=1
tosin ulosmenoteiden pyöräilyturavallisuus ei ehkä ole huipussaan?
Olen ajanut eri kerroilla kaikkia pääteitä (1,2,4) pitkin Tallinnaan eikä niissä ainakaan maantiepyöräilijälle ollut mitään vikaa.
Hei Tallinnasta
Jos joku on kiinnostunut Tallinnassa ajelusta maastopyörälla, niin voin opastaa - sellainen 100km matka 4-5 tunnissa on ihan ok:-)
50% asfaltilla,50% metsässä
teboil@hot.ee
Hieno tarjous, kiitos. Tosin jos uusissa paikoissa ajelee, niin pitäisi varata maisemien katseluaikaa (Lahemaan reissullakin katsottavaa oli niin paljon, ettei nopeuksista voi puhua)... eli jos opastustarvetta tulee, pitänee keskustella kiire pois... ;)
Katselin siellä hienoja merenrantoja hiekkarantoineen ja polkuineen... miten pitkälle siellä voisi läskipyörällä päästä rannalla/lähituntumassa? Suomessahan kaikki rannat on yleensä mökkejä täynnä.
http://www.keskkonnaamet.ee/lahe-eng/hiking/
On the seashore path, 10 m from the water line, there are no restrictions of entry for visitors. Other bodies of water have an open shore path, 4 m from the water line.
Juha Jokila
02.02.2013, 00.56
Hei Tallinnasta
Jos joku on kiinnostunut Tallinnassa ajelusta maastopyörälla, niin voin opastaa - sellainen 100km matka 4-5 tunnissa on ihan ok:-)
50% asfaltilla,50% metsässä
teboil@hot.ee
Mahtava tarjous. Pitää muistaa, jos sopiva aikaikkuna avautuu ja saadaan vaikka autokunta liikkeelle.
Ulemiste järvestä ku otetaan juomavesi Tallinnalaisille ni siinä(kö) ei sitten saa pulikoida?
Onkohan peräti aidattu? vois olla kiva pulahtaa pyöräilyn lomassa.Kesäkuumalla.
Menkää ajamaan Viron läpi pyörällä, 370 km? Lahemaan kansallispuiston osuuden ajelin viime vuonna, pikkuteitä (märällä märkää ja pehmeää) ja vähän hyvää pikku polkua.
http://www.balticguide.ee/fi/www/page.php?cat=30&id=1110 / http://loodusegakoos.ee/matkatee-blogi/matkatee-mis-see-on
Kävin pari kevättä sitten opastetulla pyöräretkellä vanha kaupunki - pressanlinna - laululava - omakotialue - Pirita. Oikein mukava juttu, lauantaiaamuna olin ainut asiakas. Oppaat kertoilivat sujuvasti englanniksi perustarinaa paikallisesta menosta. Hinta taisi olla yli 2 tunnin retkestä 15 ekee ja vesipullo päälle, suosittelen.
Näyttää siltä, että kesäkuun viimeisellä viikolla voisi lähteä tuollaiseen päivän reissuun. Ajatus oli mennä 7.30 laivalla ja paluu joko 19.30 tai 22.30 lähtevällä.
Miten pyörä pysyy tallessa? Riittääkö normaali kiinteään rakenteeseen lukitus? Kalustona varmaankin sinkula etujoustolla tai täysjäykkänä.
Miten pyörä pysyy tallessa? Riittääkö normaali kiinteään rakenteeseen lukitus? Kalustona varmaankin sinkula etujoustolla tai täysjäykkänä. Balttian reissuilla olen pitänyt mukana järeää vaijerilukkoa. Näkyvällä paikalla olen tuolla niputtanut oman ja emännän pyörän johonkin kiinteään kohteeseen. Ei ole ollut ongelmia.
Arktiset
26.05.2013, 17.26
Skenen kanssa tullut pyörittyä Tallinnan ympärystöä juurikin päiväristeilymeiningillä. Suosittelen lähtemään Tallinnasta itään Rohuneeme-Maardu akselille tai jos tekee mieli pidempää lenkkiä heittää niin Rakvere kolisi ainakin mulle.
Balttian reissuilla olen pitänyt mukana järeää vaijerilukkoa. Näkyvällä paikalla olen tuolla niputtanut oman ja emännän pyörän johonkin kiinteään kohteeseen. Ei ole ollut ongelmia.
Näin tuli tehtyä kun pojan (13v) kanssa käytiin päiväseltään tuolla. Pikaisella havainnolla paikallisten kalusto on Suomsestakin tuttua tasoa (lähinnä vanhoja maastureita ja mummiksia) ja lukitus sen mukainen. Jos pyörä ei näytä erikoiselta se saa olla aika turvassa.
Reissu tuli tehtyä niin, että lähdettiin aamulla 7.30 laivalla Helsingistä ja paluu illalla 19.30 laivalla, koska juniorilla oli vielä koulupäiviä jäljellä. Laivalla syötiin buffasta aamiainen jolla pärjäsikin pitkälle iltapäivään. Iltapäivällä haettiin kaupasta leipää ja makkaraa välipalaksi ja sitten päivällinen vanhassa kaupungissa, ettei tarvitse laivassa syödä uudestaan.
Pyörällä pääsee laivaan todella hyvin: lähes ensimmäisenä sisään ja ulos kummassakin päässä.
Rantaa pitkin meni aivan älyttömän hyvä pyörä/kävelytie, joka tosin tuli löydettyä vasta eläintarhaa lähestyttäessä kuviakin tuli otettua, mutta ne ovat vielä juniorin kamerassa joten ei niitä nyt saa näkyville. Reitti löytyy täältä (http://connect.garmin.com/activity/321454776) jo tuollainen tynkä ketään kiinnostaa. Kaupungissa tiet ovat erinomaisen heikossa kunnossa. Kuopat on paikattu asvalttimöykyillä joten töyssyjä riittää kuin nupukivikadulla. Suomesta tuttuja railoja ei kuitenkaan näkynyt eli siltä osin homma on paremmin hoidettu. Liikenne näytti sujuvan siten, että vähän tilanteen mukaan ajettiin jalkakäytävällä ja ajoradalla. Katsoin mallia paikallisista, eikä mitään ongelmia tullut. Autoilijat huomioivat pyöräilijät varsin hyvin, eikä mitään hasardeja tullut missään vaiheessa. Isojen valtaväylien ylitys on hidasta, sillä ylityspaikkoja on vähän ja valo-ohjaus toimii täysin autoliikenteen ehdoilla.
Vanhasta kaupungista löytyy paikallinen putiikki, josta ostin Tallinnan seudun ja koko Viron pyöräilykartat tulevaisuutta ajatellen. Varmasti menen uudestaan vielä tämän kesän aikana, että pääsen vähän pidemmällekin katsomaan mitä löytyy.
Varauksen jouduin tekemään puhelimella kun nettisivujen kautta ei pystynyt varaamaan kuin paikan yhdelle polkupyörälle. Hinnoittelusta ei tiedä tarkemmin kun erittelyä ei varauksessa tullut. Edestakainen matka kansiopaikalla aikuinen + 12-17v nuori maksoi aamiaisen ja fillarikuljetuksen kanssa yhteensä 69 euroa. Ei siis todellakaan hinnalla pilattu.
Olen vaimon kanssa harrastanut pari kertaa kaupunkipyöräilyä Tallinnassa.
Pari vinkkiä:
Sataman takaa lähtee rantaa ptikin länttä kohti vanhaa radanpohjaa kulkeva pyörätie, ilmeisesti nsitä pitkin pääsee aina Haapsaluun asti (en ole tätä tsekannut, mutta Hesarissa taisi jossain vaiheessa olla tästä juttu).
Itään päin pääsee kivasti Piritaan ja sieltä mm Kloostrimetsän viheralueelle (Piritanjoen laakso)l, sieltä löytyy mm ihan hieno kasvitieteellinen puutarha ja sen takana TV-torni.
Mielestämme mukavia kaupunginosia pyöräilymielessä ovat mm Kalamaja, Kristiine ja Nömme (siellä on mm parempi tori kuin keskustan vastaavat).
Tuosta Ulemisten järvestä oli tuossa jo juttua, ainakin sen länsirantaa pitkin pääsee kyllä osan matkaa pyöräilemään. Tosin itse törmäsimme moottoritietyömaahan jota oli hieman vaikea ohittaa, mutta siitä on jo kaksi vuotta aikaa.
viittaatko tähän http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?46109-Riisipere-Haapsalu-py%F6r%E4tielle eli tiedätkö, että mainitsemasi radanpohja yhtyisi tähän?
kaupunkissä vanhaa radanphjaa on "kulturikilometri" http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&t=h&oe=UTF8&msa=0&msid=208927574508893185546.0004a67a0a6293294c849
Riisipere Haapsalu vanha rautatie http://www.google.ee/imgres?um=1&client=firefox-a&sa=N&rls=org.mozilla:en-US:official&hl=en&biw=1680&bih=851&tbm=isch&tbnid=M8hYo2JgMz87NM:&imgrefurl=http://www.visithaapsalu.com/en/transport-and-traveling-information/transportation/how-to-get-here&docid=dXisKtW5iPWFHM&imgurl=http://www.visithaapsalu.com/upload/files/Healthpath%281%29.jpg&w=1034&h=675&ei=OKatUbbREfCA0AXdooF4&zoom=1&ved=1t:3588,r:2,s:0,i:88&iact=rc&dur=2139&page=1&tbnh=181&tbnw=278&start=0&ndsp=27&tx=107&ty=23
https://www.siseministeerium.ee/public/Raudteetamm_eng.pdf
ensiksi tallinnasta rautateitse riisipere'n
Halloo halloo
12.06.2013, 15.27
Täältä paikallisella kielellä reittejä, paikkoja vierailla:
http://loodusegakoos.ee/kuhuminna/voimaluste-otsing?element
Valitse alue: Harjumaa ja klikkaile alla olevia linkkejä.
Esim. 8km reitti Tallinnasta lounaaseen. Ks. kuvat.
http://loodusegakoos.ee/kuhuminna/puhkealad/tallinna-umbruse-puhkeala/1347
Vanhasta kaupungista löytyy paikallinen putiikki, josta ostin Tallinnan seudun ja koko Viron pyöräilykartat tulevaisuutta ajatellen. Varmasti menen uudestaan vielä tämän kesän aikana, että pääsen vähän pidemmällekin katsomaan mitä löytyy.
Eli jostain kirjakaupasta ehkä löytyy kartta? Tallinnan kaupungin ja aivan lähiympäristön pyöräilykarttaa olisin vailla, viikonloppuna menossa pyörän kanssa ja lauantaina ei pitäisi sataa, joten silloin ajattelin vähän fillaroida.
Halloo halloo
14.06.2013, 16.36
Paikallinen foorumi: http://velo.clubbers.ee/foorum/viewforum.php?f=13&start=100
Alla olevat lienevät helposti löydettäviä paikkoja.
Jos haluaa luontokohteista tietoa, olettaisin RMK:sta tietoa löytyvän.
http://www.rmk.ee/
Toompuiestee 24
Paperikarttoja kävisin ensimmäiseksi kysymässä Citybikesta:
http://www.citybike.ee/fin/
(http://www.citybike.ee/)
Tallinnan turisti-infosta sain ilmaisen pyöräilykartan, joka riitti omiin tarpeisiini. Tosin kävi kuten yleensäkin, eikä käytännössä reitti löytynyt ihan yhtä kätevästi kuin etukäteen keittiön pöydän ääressä kuvittelin. Kartasta oli kuitenkin paljon apua, koska halusin mielummin ajaa erillään autoliikenteestä.
Vaikka olen ollut kaupungissa varmaan kymmeniä kertoja, niin pyörän päältä maisemat näyttivät mukavasti erilaisilta. Piritaan ja siitä eteenpäin Viimsiin menevä pyörätie oli maisemiltaan iltavalossa tosi hieno (ajoin toiseen suuntaan Piritan kohdalla hiekkarannan läheistä kuhmuista reittiä ja palasin isomman tien vartta) ja isoksi osaksi varsin hyväkuntoinenkin. Joissain paikoissa oli pyörille laitettu kolmiot sivuteiden risteyksiin ja pihaliittymien kohdalle oli maalattu isot keltaiset neliöt, joiden merkitystä en ihan ymmärtänyt. Reunakivet olivat töyssyttävämpiä kuin Helsingissä pääosin.
Edellä mainittu Kalamaja on tosiaan hieno vanhoine taloineen ja hauska oli ajaa Koplinkin läpi. Koplin ja Rocca al Maren ostoskeskuksen välillä on miellyttävää ulkoilualuetta ja varsin hyvä pyörätie. Tai siis ainakin hitaaseen maisema-ajeluun nämä reitit on mukavia.
Lindan katamaraaniin fillari pitää viedä matkustajaruuhkassa tungeksien, mikä ei ole kaikkein mukavinta. Toisaalta pyörä tavaroineen näytti pysyneen ihan hyvin mustekalalla kaiteeseen kiinnitettynä mennen tullen, vaikka merenkäyntiä oli.
Markku Liitiä
05.08.2013, 18.03
Kävin juuri pikaisesti Tallinnassa ja tuli mieleen, että sehän voisi olla kesällä hauska päiväretken kohde pyörällä. Aamulla fillarin kanssa laivaan, päivä tutustumista Tallinnan ympäristöön ja illalla takaisin.
Suunnitelma sitten toteutui lauantaina 3.8. Päivä oli erinomainen: aurinkoinen ja lämmin. Ajokkina täysjäykkä On-One Inbred -maastosinkula, välitys 32:16. Eväinä kaksi pyöräpullollista Ekströmin sekamehua ja kaksi energiapatukkaa.
Herätys klo 05, autolla satamaan, auto parkkiin (12 h/ 20 e, ostin hiukan liian vähän aikaa, mutta ei parkkisakkoa) ja laivaan, joka lähti klo 7.30. Aamiainen laivalla. Edestakainen lippu, fillari ja aamiainen maksoivat yhteensä 42 e, mihin tosin sisältyi pressialennus.
Matka kestää 2 h eli botski oli perillä klo 9.30. Suunnitelmana oli ensin ajaa Tallinnan itäpuolella olevan niemen kärkeen, palata takaisin ja sitten suunnata länsipuolen niemeen, joka on paljon lyhyempi.
Rantaa pitkin Piritaan menevä pyörätie oli ihan keskustaa lukuun ottamatta erinomainen. Piritan jälkeen ajoin uimarannan viereisen männikön läpi kulkevaa väylää. Kuoppaista ja pohjoispäästä hiekkapohjaista, mutta ihan ok.
Rannassa on asutusta oikeastaan koko matkan niemen kärkeen eli Rohuneemeen, jonne on Tallinnan keskustasta noin 25 km. Myös pyörätie jatkui koko matkan, tosin parin kilometrin välein piti vaihtaa tien toiselle puolelle. Myös pyörätien kunto ja leveys vaihtelivat.
Rohuneemessä oli jokunen todella komea asuintalo. Ihan niemen kärkeen ei päässyt, sillä se oli aidattu. Takaisin ajoin metsän halki kauempana rannasta menevää puomilla pohjoispäästään suljettua tietä, joka välillä kapeni oikeastaan poluksi. Metsäpätkää riitti viitisen kilometriä ennen kuin tulin Viimsin pohjoislaitaan Krillimäen kylään. Eläinhavaintoja: kolme kuollutta maamyyrää eli kontiaista ja yksi elävä kyy.
Viimsistä päädyin takaisin rantaan samalle tielle, jota oli tullut. Piritassa pysähdyin rantakuppilaan kahville ja Fantalle. Sitten takaisin keskustaan ja länsipuolen ihmeisiin tutustumaan. Länsipuolen kaupunkiasutus on varsin vanhaa ja huonokuntoista – ja minusta hyvin mielenkiintoinen kontrasti Tallinnan vanhallekaupungille. Ranta on pitkälle länteen täynnä enemmän tai vähemmän rappiolla olevaa satama- ja varastoaluetta.
Länsipuolen niemi on nimeltään Paljassaare ja sen kärjessä on usean neliökilometrin suuruinen luonnonsuojelualue tms., jossa ei ole asutusta lainkaan. Vanhoja neukkuvallan aikaisia betonirakennusten raatoja on jonkin verran. Kaksiosaisen niemen länsikärkeä kiertää pitkä kolmimetristen betonitolppien rivi, joista on riisuttu piikkilangat pois. Olisiko ollut neukkuaikaan sotilasaluetta? Tolppien viertä menee polku, joten pääsin jopa lievästi maastoajon makuun. Vähän epämääräisen oloista, jos kohta varsin luonnontilaista seutua, jonne en kyllä lähtisi telttailemaan.
Palattuani takaisin keskustan liepeille Põhja-Tallinn -kaupunginosaan poikkesin ravintolaan. Kello oli jo 16 ja matkaa takana noin 65 km. Kanaleike lisukkeineen (ihan hyvää) ja pitkä olut maksoivat 6,5 euroa.
Safkan jälkeen ajelin vielä pitkin pikkukatuja rakennuskantaa ihmetellen, kävin rannassa ajamassa sen keskeneräistä atsteekkipyramidia muistuttavan neukkuperäisen laitoksen ympäri, poikkesin vielä pikaisesti vanhassakaupungissa ja sitten satamaan ja klo 19.30 lähtevään laivaan.
Kilometrejä kertyi 83, ajoaikaa 5 h 30 min ja aurinkoa ihan tarpeeksi (hyvä, että olin ottanut aurinkorasvan mukaan). Rahaa sain maissa kulumaan kokonaiset 9,5e. Erinomainen reissu, joka syvensi vanhakaupunkipainotteista Tallinna-kuvaani oivallisesti.
Suosittelen! Helppoa, hauskaa ja halpaa ulkomaanmatkailua.
Edittiä: Toisin kuin katamaranilla matkustanut Alli minä siis menin perinnelaivalla. Fillarilla autojen kanssa samaan jonoon ja lipuntsekkauskopin jälkeen autojonon ohi laivaan, missä kansimies osoitti pyörälleni paikan. Se oli paha kyllä paatin perällä ja koko se puoli autokannesta ajettiin täyteen rekkoja. Talliinnaan tullessa sain haistella pakokaasuja, koska rekkojen välit olivat niin kapeat, etten voinut talutella pyörää mihinkään. Takaisin tullessa fillari pääsi keulaan ja sain hurauttaa maihin liki ensimmäisenä yhdessä prätkien kanssa.
Herätys klo 05, autolla satamaan, auto parkkiin (12 h/ 20 e, ostin hiukan liian vähän aikaa, mutta ei parkkisakkoa) ja laivaan, joka lähti klo 7.30.
Ja niille vinkiksi jotka tekevät pidempää reissua: pysäköinti satamassa maksaa pe aamusta su iltaan noin 60 euroa, edestakainen lauttalippu autolle 38 euroa.
Ei ikinä enää Tallinnaan, ilman omaa fillaria.
Käväisin eilen juniorin kanssa Kloostrimetsassa ajelemassa. Matkaan lähdettiin ilman minkäänlaista tarvetta suorittaa vaan keveästi kruisaillen. Sen verran katsoin etukäteen että Piritaan päin, joen ylityksen jälkeen Kloostrimetsateelle ja kun ympäristö näytään houkuttelevalta niin mennään metsään.
Kartalla näkyy aluetta halkovat suorat metsätiet mutta niiden välissä kulkee kovapohjaista neulasbaanaa. Alue on sen verran pieni että siellä voi ajella surutta ristiin rastiin ilman eksymisen vaaraa.
Jos haet teknistä maastoa ja korkeuseroja, mene jonnekin muualle. Jos mukaan pitää saada lavakaupalla tuliaisia mene tavarafillarilla. Meillä oli jäykkäperäiset maasturit, seuraavalla kerralla ehkä sinkulat. Jos omistat cyclokrossarin niin mene sillä.
Kevätretki Tallinnaan varattu. Onneksi sain järjestettyää arkipäivälle vapaata niin pääsee vähän halvemmalla. Yksi aikuinen ja 15 vuotias nuori yhteensä 77 euroa meno-paluu, sisältäen buffet-aamiaisen (hyväksi havaittu tankkaustapa ajopäivää varten).
Nyt vain katselemaan reittejä. Veloclubbers-foorumilta löytyikin muutama mielenkiintoinen gps-jälki joita voisi kokeilla.
Löytyi melko kattavan näköinen OSM-kartta (http://www.freizeitkarte-osm.de/de/weitere-laender.html). Ainakin Tallinnan seutu näytti olevan kohtuullisen hyvin kartoitettua. Tuolla varmaan pärjää ihan hyvin jos löytää sopivan reittijäljen jostakin.
Halloo halloo
15.05.2014, 15.12
Muistaakseni kävitte Tallinnan etelä-lounaispuolella pyöräilemässä, eikö? Viime kesänä Lahemaan retken jälkeen pyörähdimme pohjoispuolella, Piritan/TV-tornin seudulla näytti olevan kangasmetsääpolkuja. Oletko niitä harkinnut?
Sillä suunnalla oltiin, tosin ei nyt kovin pitkään pyöräilty kun käytiin nähtävyyksiäkin katsastamassa. Löysin ihan mukavan näköisen reitin, joka kierteli rantoja luoteispuolella. Sitten löytyi vaikka mitä reittejä alueella oleviin metsiin. Harmi vaan, että ovat kovin kaukana toisistaan. Idän puolella olisi Jõelähtmessä kanssa polkua, mutta siirtymää tulee aika paljon.
Halloo halloo
15.05.2014, 17.01
Alue, josta pitäisi hankkia lisää tietoa: http://tinyurl.com/pt9dmbl
Alue, josta pitäisi hankkia lisää tietoa: http://tinyurl.com/pt9dmbl
Veloclubbers-foorumilta löytyi joitakin gps-jälkiä (http://velo.clubbers.ee/foorum/viewtopic.php?p=232096#p232096). Pikkuisen haastavaa yrittää ilman kielitaitoa lukea etelä-Helsingin murretta.:p
[QUOTE=Markku Liitiä;1968220]Kävin juuri pikaisesti Tallinnassa ja tuli mieleen, että sehän voisi olla kesällä hauska päiväretken kohde pyörällä. Aamulla fillarin kanssa laivaan, päivä tutustumista Tallinnan ympäristöön ja illalla takaisin. Tallink Silja kertoi sähköpostitse, että pyörän kuljetus laivassa maksaa 5 euroa/suunta ja fillari ajetaan autokannelle. Ei siis ole hinnan kiroissa.
Kuinka paikka fillarille varataan, Tallinkin sivulla olevassa ajoneuvohinnastossa ei ole fillaria mainittuna.
[QUOTE=Markku Liitiä;1968220]Kävin juuri pikaisesti Tallinnassa ja tuli mieleen, että sehän voisi olla kesällä hauska päiväretken kohde pyörällä. Aamulla fillarin kanssa laivaan, päivä tutustumista Tallinnan ympäristöön ja illalla takaisin. Tallink Silja kertoi sähköpostitse, että pyörän kuljetus laivassa maksaa 5 euroa/suunta ja fillari ajetaan autokannelle. Ei siis ole hinnan kiroissa.
Kuinka paikka fillarille varataan, Tallinkin sivulla olevassa ajoneuvohinnastossa ei ole fillaria mainittuna.
Silloin kun minä menin, nettikauppa oli vaihtumassa, ja fillari löytyi jostain yrityskaupan puolelta. Tai joku vanha versio joka oli vielä toiminnassa. Soita sinne lipunmyyntiin, kuten minäkin tein. Ne ohjaa klikkailemisessa. ja ihan sinne minne autokin, joo.
Minä soitin asiakaspalveluun, kun ei netissä ollut vaihtoehtona.
Halloo halloo
09.06.2014, 22.49
Viime kesänä me menimme Linda Linella ja heidän sivuillaan oli muistaakseni pyörävarausmahdollisuus. Tallinkista ei tietoa. Luulisi, ettei siellä ole niin pulaa tilasta. Meilaa uudestaan?
Markku Liitiä
10.06.2014, 10.51
Huonosti quotattu, meni vian kyssäri meikäläisen piikkiin.
Minäkin soitin viime kesänä lansiven tapaan Tallinkin asiakaspalveluun. Tänä kesänä olisi hyvässä lykyssä tarkoitus tehdä uusi reissu, sen verran hubaa oli viimeksi.
Varasin menon Viking Linellä ja paluun Eckeröllä. Näissä ilmeisesti mennään autojen kanssa jonoon ja siellä on myös lähtöselvityskoppero? Meneeköhän tuossa jonossa vanumisessa pitkään?
Huonosti quotattu, meni vian kyssäri meikäläisen piikkiin.
Minäkin soitin viime kesänä lansiven tapaan Tallinkin asiakaspalveluun. Tänä kesänä olisi hyvässä lykyssä tarkoitus tehdä uusi reissu, sen verran hubaa oli viimeksi.
Soitin minäkin asiakaspalveluun ja sain tilisiirron pdf:nä ja kehotuksen esittää kuitti maksusta lähtöselvityksessä. On vain niin kankeaa kun / jos fillaria ei saa samalle laskulle eli matkaa varatessa, sillä aspan henkilö ajatteli ääneen mahdollisuuden että fillari ei mahtuisi mukaan - siinä vaiheessa kun henkilöosuudet oli jo maksettu - pitääkö tämä mutkikkuus ymmärtää niin että fillarimatkailijat ovat välttämätön paha, vähän niin kuin Autoliittokin antaa ymmärtää, osan aikaa vuodesta.
Varasin menon Viking Linellä ja paluun Eckeröllä. Näissä ilmeisesti mennään autojen kanssa jonoon ja siellä on myös lähtöselvityskoppero? Meneeköhän tuossa jonossa vanumisessa pitkään?
Me jonotimme autojen seassa viime kesänä Hesassa, onko kaksipyöräisille omaa jonoa?
Mitä minä olen mennyt, niin kyllä siellä kaverit lastauksen alettua opastaa pyörät/autot/pakettiautot/kuormaautot omiin jonoihinsa. Tarkkaa hommaa tuo laivan lastaaminen.
Eli ensin jonotetaan samassa jonossa ja sitten siinä laivaan ajaessa hajaannutaan? Eiköhän tuo järjesty jotenkin...
Sain äsken sähköpostitse linkin jonka ajoneuvovarauskohta on erilainen kuin siinä mikä aukeaa ns normireittiä, https://netshop2.tallink.com/iki/do/booking/search - kohdasta muut ajoneuvot löytyy kohta polkupyörä. Onko jollakulla täällä tietoa miksi tällainen sivu on niin hankala löytää, tai miten sen löytää ilman infon apua?
kyseessä on siis Helsinki - Tallinna Tallinkilla
Sain äsken sähköpostitse linkin jonka ajoneuvovarauskohta on erilainen kuin siinä mikä aukeaa ns normireittiä, https://netshop2.tallink.com/iki/do/booking/search - kohdasta muut ajoneuvot löytyy kohta polkupyörä. Onko jollakulla täällä tietoa miksi tällainen sivu on niin hankala löytää, tai miten sen löytää ilman infon apua?
kyseessä on siis Helsinki - Tallinna Tallinkilla
Kokeilin miten tuota kautta saa varattua matkan, kun mukana on polkupyörällä kulkevia lapsia. Ei pääse eteenpäin jos ajoneuvoja on mukana enemmän kuin aikuisten määrä. Joudun siis jatkossakin jonottamaan asiakaspalveluun kun haluan jälkikasvun kanssa lähteä fillaroimaan Viroon.
Mielenkiintoista - onko lasten kansipaikka maksuton?
Viking Xprssillä sujui Tallinnaan tulo varsin mukavasti. Autojonossa käskettiin hivuttautua eteen, mikä ei ollut ihan helppoa, mutta loppu meni jonon mukana. Ja sitten sain ohjeet odottaa prätkien kanssa ja hetken päästä saikin ajaa komeasti tyhjälle autokannelle. Tallinnaan tultaessa kansi oli täpötäynnä rekkoja, enkä arvannut yrittää pujotella niiden välistä. Mukavasti minut kuitenkin viitottiin tulemaan kolostani, kun etummaiset rekat olivat ajaneet ulos. Kansimies vielä vähän avitti, kun toisen fillarin tanko jumitti omani peruuttamista.
Starilla juuri tallinnaan. Hesassa kakspyöräset koottiin yhteen jonoon 7, sisään pääsimme rekkojen lomassa, samoin ulos kun rekat olivat menneet, yksi saksalainen saattoi päästä ennen rekkoja. Eli vaihtelua on. Nyt yö Piritsn luostarissa ja huomenna myötätuuleen n 10 asteiseen satunnaiseen sateeseen.
Tallinnassa tulin Eckerön checkkaukseen aika viime tingassa (jos se todella sulkeutuu puoli tuntia ennen lähtöä) ja ei tarvinnut kovasti jonotella, vaan viitottiin melko nopeasti ajamaan sisään, taisi olla rekkoja menossa siinä samalla. Laivan sivulla oli hiukan tilaa keltaisen viivan vieressä laittaa pyörä koloseen.
Lähdössä ei ollut ensin muuta tehtävissä kuin odotella, takimmaisen pyörän haltija tosin kantoi fillariaan eteenpäin ja kolhaisi minunkin pyörääni ohimennessään, mutta juuttui sitten kapeaan kohtaan ja jäi odottelemaan. Takaa yksi pyöräilijä pääsi pujottautumaan autojen välistä ja lähtemään, kun toisen puolen kaistat oli purettu. Itse ajoin ulos vasta autojen perässä, kun ei siinäkään mennyt kuin ehkä kymmenen minuuttia satamaan tulosta.
Ehkä mukavampi fillarilla mennä laivaan kuin kansimatkustajien laumassa.
Tämän kesän Viron rantaretkeltä, hienoa Valgejoen rantabaanaa (virallinen retkeilyreitti menee tämän harjun ohi), Nummeveski. Neulasbaanaa ylös alas...
http://i.imgur.com/Nvq47UU.jpg
Kuva mallia manual-pano, koska nykyisen kameran panoramatoiminto on niin perskeleen tarkka, tulee enemmän pano-huteja kuin millaan kameralla ikinä.
Aamuaurinkoa Altja-Vainupea väliltä. Rantapolku löytyi tämän kivikon ohitukseen.
http://i.imgur.com/ue74Akt.jpg?1
Ihan sellaista Kalajoen hiekkaa, hyvässä ja pahassa, siltoja tarpeen mukaan.
http://i.imgur.com/DL7NXAF.jpg?1
Kävin kesiksen alkuun heinäkuun puolivälissä ajamassa Paldiski-Tallinna väliä rantapolkuja pitkin. Kerrassaan hienoja paikkoja ja baanoja löytyy tuoltakin väliltä. Lomalla ei ehtinyt kirjoittaa, ja nyt ei enää muista mittään, joten vain lyhyt kuvaisa kertomus...
http://mtbfin.eu/r2/
Virossa on niin hienoa, ja erilaista kuin meidän kivikko-/juurakkohelveteissä, että nostanpa tätä. Palaan asiaan taas 2017, heippa!
MatkaajaHemmo
20.05.2016, 01.12
Mä kävin Tallinnassa hieman pyöräilemässä toissa vuonna. Kovasti jännitti kun ekaa kertaa elämässä yksin ulkomailla. OnniExpressillä oli mahtava kampanja jossa pääsee bussilla suoraan Tallinnaan, vain 30e per suunta eikä tarvitse maksaa erillistä laivalippua. Kaiken huipuksi pyörästä laukkuineen ei edes tarvinnut maksaa erillistä rahtimaksua (kun oli tilaa). Pärnuun asti jatkaminen taisi olla muistaakseni 35e.
Reissu meni vähän pilalle kun oli liian vähän aikaa ja en ollutkaan tarpeeksi valmistautunut. Alkuperäinen suunnitelma oli polkea Tallinnasta Lahemaalle, olla siellä yön leirintäalueella ja polkea takaisin. Pyöräilyteiden vähyys on vähän ongelmallista Tallinnan alueella ja se pyörätie joka menee rannikkoa pitkin oli liian pitkä sille ajalle joten googlen street viewin avulla suunnittelin reitin lyhimmän mahdollisen kautta.
Noh, Suomessa kun on tottunut siihen että kadunnimikylttejä on joka risteyksessä niin Tallinnassa jo lähtiessä menikin sormi aivan totaalisesti suuhun. Siellä meinaan ei yhtään näe kadunnimiä kuin harvassa paikassa. Kaiken huipuksi lähdin myöhässä ja sitten kävi niin että pelkästään kadunnimien hakemisen vuoksi harhailin todella paljon turhaan... siitäkin huolimatta että mulla on tabletti offline kartastolla ja erillinen GPS. Niiden avulla voin nähdä tarkalleen missä olen mutta lopuksi kävi niin että olisi melkein pitänyt käyttää sitä navigaattorina mutta siihen ei virrat riitä pitkäksi aikaa, erillisestä GPS:stä huolimatta. Lopuksi oli pakko luovuttaa ja lähdin polkemaan kohti Piritan leirintäaluetta.
Tallinnassa olin noin yksi ja puoli viikkoa ja lahemaan reissulle varasin pari päivää. Tallinnassa yövyin edullisessa "ecohouse" majatalossa (aivan vanhan kaupungin vieressä) joka oli erittäin vaatimaton sekamajoitus mutta vain 9e per yö. Siellä kuitenkin sai käydä suihkussa ja muiden satunnaisten matkaajien seura oli tosi kivaa ja mielenkiintoista. Sitä vastoin Piritan leirintäalue oli mulle järkytys. Ensinnäkin siellä pyörän kanssa telttaileva joutuu pulittamaan saman hinnan kuin karavaanarit eli 15e per yö, vaikka telttaileva tuskin tarvitsee sitä sähköä. Sitten kävi myös ilmi että siihen hintaan ei sisältänyt suihkua vaan siitä muistaakseni piti erikseen pulittaa 5e per käynti. Noh, soitin takaisin Ecohouseen ja sain yhden yön lisää joten Piritassa ei tarvinnut olla kuin yhden yön ja senkin olin ilman suihkua. Sitten seuraavana päivänä kohti Ecohousea ja samantien suihkuun. :)
Sen verran harmitti että olin liiankin hyvin varustautunut Lahemaan reissulle ja laukut ääriään myöten täynnä leirintätavaroita joita en kuitenkaan koko matkan aikana tarvinnut. Yhtä hyvin olisin melkein voinut koko pyörän jättää kotiin mutta oli siitä sen verran apua että ei tarvinnut ostaa bussilippuja ym. Tallinnassa.
Mutta onneksi matkaseura korvasi aivan kokonaan mun harmitukseni kun päästiin viettämään yhteistä aikaa Tallinnan seudulla hyvin syöden ja juoden. Tallinnassa taisi olla myös ensimmäinen kerta kun oli varaa käydä ravintoloissa syömässä melkein joka päivä. On siellä sen verran edullista. Grillien ruokatarjonta on aivan huikean monipuolista ja laadukasta. Suomessa menee yleensä niin että grilliruuassa 3/4 on pelkästään ranskiksia mutta Tallinnassa olikin aivan päinvastoin ja sai valita niin paljon erilaisia aineksia ja silti hinta oli vain 5e tuntumassa. Ah... ja yhä on hirveä ikävä sitä Pancake housea.... maailman parhaat lettuateriat!!!
Toivottavasti tänäkin vuonna OnniExpress jatkaa samaa kampanjaa. Mä muistan tarkistaneeni että muutoin edullisin laivalippu olisi ollut Viking Linen 25e.
metusala
20.05.2016, 07.26
Kyllä pyöräilyteitä Tallinnassa on mutta ne täytyy vaan löytä johon on kartta avuksi: http://goo.gl/I7zNDA . Katukylttejäkin löytyy.
Jos Lahemaalle tai muualle Viroon menossa niin infoks, että Viron metsähallitus Riigimetsa Majandamise Keskus eli RMK on järjestäny luonnossa liikkujille retkikohteita, telttailualueita, tulisijoja sekä myös pyöräilyreittejä. Tietot löytyy täältä: http://loodusegakoos.ee/where-to-go/search-options . Jos Lahemaa liian kaukana niin voit matkustaa esim. junalla lähemmäs esim. Tapa, Kadrina tai Rakvere asemalle. Pyörän kuljetus junalla on ilmasta, joka junassa on 10 pyöräpaikkaa: http://elron.ee/en/teenused/ . Matkustajille tarvittavaa lisätietoja täältä: http://www.visitestonia.com/fi .
Heimo Vesa
06.06.2016, 15.38
Pitäisi tämän kesänä aikana tehdä ensimmäinen pyöräreissu ULKOMAILLE Viroon. Suunnitelmissa tuollainen noin viikon setti. Pitää ruveta nyt tarkemmin suunnitelemaan ja googlailemaan missä pitäisi käydä ja mitä reittejä käyttää.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.