PDA

Näytä tavallinen näkymä : Vuelta a España 2012



Sivut : 1 [2]

Kal Pedal
06.09.2012, 09.42
Contador ja Tiralongo olivat joukkuetovereita Astanassa kaudella 2010.



Sonta sitäpaitsi lahjoitti Tiralongolle (uransa ainoan?)etappivoiton Girossa 2011 jolloin olivat jo eri tiimeissä.

bisping
06.09.2012, 11.57
Voittihan Tiralongo tämänkin vuoden Girossa etapin?

Kal Pedal
06.09.2012, 14.00
OK, sitä en muistanut. Mutta 2011 oli uransa ensimmäinen.

Poursuivant
06.09.2012, 18.43
Tänään ovat sitten kaikki pitäneet "lepopäivän" sen huikean eilisen etapin jälkeen. Moni on varmaan bongannut CN:n as-it-happened (http://www.cyclingnews.com/news/the-day-after-the-attack-how-contador-won-in-fuente-de) -artikkelin, jossa äänessä ovat Saxo-Tinkoffin sporttidirikka Bradley McGee ja muutamia pyöräilijöitä sieltä täältä. Ihan mielenkiintoista luettavaa kaikkinensa.

Eilissä iltana tuli pohdittua tuota Alberto Contadorin monipuolisuutta ja aloitekykyä monelta kantilta - ei ollut kai parempaa tekemistä ja jotenkin tällaiseen raakilemaiseen ajatuskuvioon päädyin:

Koska vuorilla hinuttaminen on mennyt wattimittarikyttäilyksi, ainoat pelotonin impulsiiviset ajajat ovat Rodriguez, A Schleck ja Contador. Team Skyn diesel-jyskytyksen näimme toimivan Tour de Francessa aivan erinomaisesti, mutta siellä ei ollut paikalla kukaan näistä em. ajajista. Oikeastaan satunnaista haastetta tuli vain Evansilta, jonka kisa kaatui heikkoon tiimiin ja lopulta flunssaan sekä tietty Skyn ylivoimaan.

Onko mahdollista, että se mitä eilen tapahtui oli toistoa viimevuotiselta Tourilta, jossa AC oli Giron voitettuaan ja pihveittä vielä keskenkuntoinen, eikä pystynyt kontraamaan ihan kaikkiin Schleckien iskuhin? Siltikin hän yritti nurkassa olleessaan hakea epätavallista ratkaisua yhden etapin keskivaiheilla (en muista nyt ulkoa mikä). Tuolloin isku tuntui järkyttävän hölmöltä ajatukselta ja senhän Andy ja Lepardi taisi ajaakin sitten lopulta kiinni, mikä tarkoitti AC:lle viimeisen oljenkorren menettämistä GC:n suhteen. Onko mahdollista, että sama episodi nähtiin eilen, mutta Contador pystyi tällä kertaa toteuttamaan sen a) koska oli tuoreempi kuin 2011 Ranskassa, b) parempi tiimi oli jeesaamassa ja c) kilpailijoiden joukkueita oli hyydytetty edellisinä päivinä?

Tästä epämääräisestä ajatuskulusta yritän saada sanottua sitä, että koska meno vuorilla on WAM-mittarien kyttäilyä ja vahvimman joukkueen ryydittämää mäkitempoa, niin GT-kisojen ratkaisut tulevatkin pikemminkin aika-ajoissa (jos TT-kilometrejä on paljon) tai sitten epätodennäköisillä taktiikoilla ajetuissa lumpy-etapeissa (kuten eilen). Pitääkö katsojan hyväksyä ajatus siitä, ettei isoilla vuorietapeilla tulla enää (nykydouppauksella) saamaan todellisia ja ratkaisevia eroja aikaan, kuten olemme nähneet tänä vuonna kaikissa GT-kisoissa? Ehkä ne ratkaisut tulevat jatkossakin eilisenkaltaisilla etapeilla?

vetooo
06.09.2012, 20.09
18. etappi, 204,5 km

1. Daniele Bennati (ITA / RadioShack) 4.17.17
2. Ben Swift (GBR / Team Sky) + 0.00
3. Allan Davis (AUS / GreenEdge) + 0.00
4. Lloyd Mondory (FRA / AG2R) + 0.00
5. John Degenkolb (GER / Argos) + 0.00
6. Davide Vigano (ITA / Lampre) + 0.00
7. Matti Breschel (DEN / Rabobank) + 0.00
8. Koen de Kort (NED / Argos) + 0.00
9. Mitchell Docker (AUS / GreenEdge) + 0.00
10. Gregory Rast (SUI / RadioShack) + 0.06

Kokonaiskilpailun tilanne 18/21 etapin jälkeen

1. Alberto Contador (ESP / Saxo Bank) 72.25.21
2. Alejandro Valverde (ESP / Movistar) + 1.52
3. Joaquim Rodriguez (ESP / Katusha) + 2.28
4. Chris Froome (GBR / Team Sky) + 9.40
5. Daniel Moreno (ESP / Katusha) + 11.36
6. Robert Gesink (NED / Raboabnk) + 12.02
7. Laurens Ten Dam (NED / Rabobank) + 12.55
8. Andrew Talansky (USA / Garmin) + 13.06
9. Igor Anton (ESP / Euskaltel) + 13.49
10. Benat Intxausti (ESP / Movistar) + 14.10

makkeli
06.09.2012, 21.15
Onko mahdollista, että sama episodi nähtiin eilen, mutta Contador pystyi tällä kertaa toteuttamaan sen a) koska oli tuoreempi kuin 2011 Ranskassa, b) parempi tiimi oli jeesaamassa ja c) kilpailijoiden joukkueita oli hyydytetty edellisinä päivinä?

Pienestä se olisi ollut kiinni, että täällä puhuttaisiin Alpun tehneen hirveästi työtä, eikä juuri mitään saavuttanut. Jos vain Rodrigeesi olisi pysynyt Valverden potkussa peesissä, niin tämä kaksikkohan olisi ottanut takkiin vain sen 6 sekuntia. Eihän Valverde pitkää matkaa tuutannut irti Rodrigeesista kun sai jo ensimmäisen vetomiehen.

vetooo
06.09.2012, 21.38
Pienestä se olisi ollut kiinni, että täällä puhuttaisiin Alpun tehneen hirveästi työtä, eikä juuri mitään saavuttanut. Jos vain Rodrigeesi olisi pysynyt Valverden potkussa peesissä, niin tämä kaksikkohan olisi ottanut takkiin vain sen 6 sekuntia. Eihän Valverde pitkää matkaa tuutannut irti Rodrigeesista kun sai jo ensimmäisen vetomiehen.Rodriguez ja Valverde olisivat saaneet Contadorin kiinni, mikäli Purito olisi pysynyt Pitin vauhdissa ja takaa-ajon yhteistyö olisi ollut saumatonta. Nämä ovat vain arvailuja.

petri ok
06.09.2012, 21.43
Koska vuorilla hinuttaminen on mennyt wattimittarikyttäilyksi, ainoat pelotonin impulsiiviset ajajat ovat Rodriguez, A Schleck ja Contador. Team Skyn diesel-jyskytyksen näimme toimivan Tour de Francessa aivan erinomaisesti, mutta siellä ei ollut paikalla kukaan näistä em. ajajista. Oikeastaan satunnaista haastetta tuli vain Evansilta, jonka kisa kaatui heikkoon tiimiin ja lopulta flunssaan sekä tietty Skyn ylivoimaan.
Itse muistelisin kyllä että NIbali kovasti yritti, muttei vaan pärjännyt sitten loppupeleissä Wiggins/Froome-parivaljakolle, puhumattakaan miten järkyttävän ylivoimainen oli Skyn joukkue muutenkin Tourilla. Vueltassa ollaan yleisesti ottaen jollain B- tai C-joukkueilla. Clentadorin isku olisi ollut Tourilla tuhoon tuomittu. C-luokan GT:ssa se oli mahdollinen ja toimiva.

Sinällään näistä vuorietapeista saataisiin helposti mielenkiintoisempia, jos vaan UCIlla olisi munaa. Kielletään kaikki turhat apuvälineet kuten 1) Radiot, 2) Näytölliset wattimittarit ja 3) Näytölliset sykemittarit sun muut. Kun homma on fiilis-pohjalla, niin erilailla vastataan toisten iskuihin.

Poursuivant
06.09.2012, 21.49
Pienestä se olisi ollut kiinni, että täällä puhuttaisiin Alpun tehneen hirveästi työtä, eikä juuri mitään saavuttanut. Jos vain Rodrigeesi olisi pysynyt Valverden potkussa peesissä, niin tämä kaksikkohan olisi ottanut takkiin vain sen 6 sekuntia. Eihän Valverde pitkää matkaa tuutannut irti Rodrigeesista kun sai jo ensimmäisen vetomiehen.

Ei toki tuutannut pitkään Piti ja Intxausti(ko?), aivan juurikin näin, mutta juuri tuossa kohtaa olikin Rodriquezin kannalta koko kilpailun ratkaisukohta. Jos lukaiset vaikka tuota, tosin hieman Saxo-väritteistä CN:n artikkelia, jonka linkkasin aikaisemmin, niin sen kertomuksen mukaan pelotonissa oli rähinää ihan etapin alusta saakka. Jotenkin sen kirjoituksen perusteella Katjusha ei ollut ihan valmis/kykenevä suojelemaan kapuaan, ajattelen. Siinä vaiheessa kun Valverde lähti Benatin kanssa, niin Purito oli ainoa Katjushan mies siinä letkassa, joten kysymys kuuluu miten ihmeessä kisaa johtavan joukkueen kapteeni on voitu ajaa sellaiseen tilanteeseen, että hän jää yksin?

Yksi mahdollinen vastaus on se, että (Romantikko ajattelee, kai?), että AC olisi hyydyttänyt edellispäivien iskuillaan Katjushaa ja J-Rodia, jotka eivät enää olleet ihan skarppina lepopäivän jälkeen ja Saxo korjasi aggressiivisella ajolla potin kotiin. Ja koska saivat myös hyvin kisaa ajaneen Piresin hatkaan ja "kelmettämään" Contadoria, niin Purito tipahti tyhjän päälle, yksin. Sinne isoon hatkaan olisi heidän pitänyt saada mies, mutta jossain homma petti. Sanoisin, että Katjushalla petti eilen kaikki: johtavan ajajan suojelu, taktiikka ja lopulta joukkueen ykköstykki, joka ei pystynyt henkilökohtaisella suorituksella vastaamaan ensin Contadorin ja sitten Movistarin iskuun.

Loppujen lopuksi, en tiedä, kunhan pohdiskelen mitä tuossa tapahtui. Ainakin AC:lle etappi tuntuu olleen todella kova juttu, kirjoittaa Velonation. (http://www.velonation.com/News/ID/12803/Alberto-Contador-Fuente-De-victory-is-of-the-three-most-important-of-my-career.aspx)

Ana
06.09.2012, 21.58
Rodriguez ja Valverde olisivat saaneet Contadorin kiinni, mikäli Purito olisi pysynyt Pitin vauhdissa ja takaa-ajon yhteistyö olisi ollut saumatonta. Nämä ovat vain arvailuja.

Joo itsekin tässä arvaillaan ja pohditaan, mutta mun mielestä eilisessä oli erittäin ratkaisevaa tai jopa erikoista se, miten palasiksi porukka meni jo
niin varhaisessa vaiheessa niin mitäänsanomattomalla etapilla. Jossain sanottiin, että mentiin alusta asti todella kovaa, oli vakavia irtiottoja heti alusta asti.
Lisäksi reitissä oli ilmeisesti mutkaisia laskuja (muita mutkaisia kohtia) ja etappi olikin aika lailla enemmän ns. klassikkotyyppinen päivä, mitä itse kuvittelin.
Oli lepopäivän jälkeinen etappi (ilmeisesti päivä, joka toisille todella hankala ja toiset taas tuntevat itsensä levänneiksi ja täynnä energiaa oleviksi), Saxon miehet
+ Contiksen kaverit onnistuivat täydellisesti yllättämään vastustajansa. Paljon pieniä asioita, mutta silti harmittaa ettei nähnyt alusta asti (tai pidempää pätkää).
Ja tuntuu, että jotain kisan kannalta merkittävää on silti mennyt pahasti ohi. Miten Purito ja koko talli pystyttiin yllättämään niin pahasti? Purito itse väitti, ettei
ollut edes huono päivä.

Lopusta tulikin monelle aika-ajoa, pariaika-ajoa tai joukkueaika-ajoa, niin kuin joku jo hyvin kuvaili. Mutta miten se saatiin aikaiseksi? Oliko reitti niin pikkutietä, teknistä vai mitä? Auttakaa nyt joku, kun mun mielestä edes noi kaikki mainitsemani selitykset yhdessä ei pitäisi riittää niin suureen onnistumiseen Contiksen kannalta/ epäonnistumiseen Puriton kannalta.

vetooo
06.09.2012, 22.00
Itse muistelisin kyllä että NIbali kovasti yritti, muttei vaan pärjännyt sitten loppupeleissä Wiggins/Froome-parivaljakolle, puhumattakaan miten järkyttävän ylivoimainen oli Skyn joukkue muutenkin Tourilla. Vueltassa ollaan yleisesti ottaen jollain B- tai C-joukkueilla. Clentadorin isku olisi ollut Tourilla tuhoon tuomittu. C-luokan GT:ssa se oli mahdollinen ja toimiva.Tourissa oli tasan 2 etappia, joiden profiilit mahdollistivat Skyn horjuttamisen (11. ja 16.). La Toussuiren etapilla (11.) Sky joutui lujille.


Sinällään näistä vuorietapeista saataisiin helposti mielenkiintoisempia, jos vaan UCIlla olisi munaa. Kielletään kaikki turhat apuvälineet kuten 1) Radiot, 2) Näytölliset wattimittarit ja 3) Näytölliset sykemittarit sun muut. Kun homma on fiilis-pohjalla, niin erilailla vastataan toisten iskuihin.Tässä yhdyn näkemyksiisi.

Voeckler ei välitä turhista apulaitteista. Fiilispohjalla mennään. Hieno mies!

Poursuivant
06.09.2012, 22.14
Itse muistelisin kyllä että NIbali kovasti yritti, muttei vaan pärjännyt sitten loppupeleissä Wiggins/Froome-parivaljakolle, puhumattakaan miten järkyttävän ylivoimainen oli Skyn joukkue muutenkin Tourilla. Vueltassa ollaan yleisesti ottaen jollain B- tai C-joukkueilla. Clentadorin isku olisi ollut Tourilla tuhoon tuomittu. C-luokan GT:ssa se oli mahdollinen ja toimiva.

Sinällään näistä vuorietapeista saataisiin helposti mielenkiintoisempia, jos vaan UCIlla olisi munaa. Kielletään kaikki turhat apuvälineet kuten 1) Radiot, 2) Näytölliset wattimittarit ja 3) Näytölliset sykemittarit sun muut. Kun homma on fiilis-pohjalla, niin erilailla vastataan toisten iskuihin.

Joo, sorppa, Nibalihan se oli se aktiivisin Skyn haastaja Tourilla. Ja hakkasi päätä seinään.

Mitä tuohon B- ja C -joukkueiden Vuelta-osallistumiseen tulee, niin kyllä tässäkin kisassa on kuitenkin se kärkijengi löydetty, joka olisi ihan verrannollinen sekä Giron ja Tourin suhteen, joten en ihan täysin osta tuota ajatusta. Jotain perää siinä silti on ja muokkautuuhan kisa toki isojen tiimien muskelien mukaan hyvin paljon. Näimme se tänä kesänä ja piste.

Toinen seikka on se, että kyllä nämä neljä kärkiheeboa ovat myös bonussekunneista taistelleet. Rodriquezin eiliseen saakka jatkunut triumfi perustui bonarehin ja niitä ei Tourilla ole. Sekin muokkaa kilpailua tiettyyn suuntaan ja väitän, vaikka niillä palkintosekunneilla ei eilen oikeasti merkitystä etapin lopputuoksen kannalta ollutkaan, niin isossa kuvassa ne ovat muokanneet kisaa yhtä lailla kuin Skyn juna Tourilla. Lisäksi väittäisin (voin olla pahasti väärässä), ettei AC tai J-Rod ihan oikeasti turhia niitä watteja kaksinkamppailuissa katsele. Piti voi jonkin verran seuratakin, mutta en usko orjallisesti hänenkään niitä lukuja seuraavan.

Cycledrophis
06.09.2012, 22.34
En ole ollenkaan samaa mieltä tekniikan kieltämisestä. Yhtä hyvin voidaan kieltää vaihteet tai jotain muuta olennaista. Jo nykysäännötkin rajoittavat kovasti pyöräilyn kehitystä. Näen että tekniikan kehittämistä pitäisi rajoittaa vain kahdesta kohtaa: Kaikki teho tuotettava itse ja turvallisuudesta on pidettävä kiinni. Minusta parempi suuntaus olisi että näissä isoissa kisoissa tästä mittaustiedosta tehtäisiin julkista ja se näytettäisiin livenä. Saisimme paljon hienoa pohdittavaa.

En usko että tässä Vueltassakaan tilanne olisi kovasti toisenlainen vaikka Radiot jne, olisi kielletty. Noissa jyrkissä lyhyissä nousukohdissa vuoristossa tarvitaan vain sellaisia anaerobisia ominaisuuksia ettei suuria eroja voi olla ainakaan kovin pitkään. Siksi ne yritykset tapahtuvat vasta nousujen loppukohdilla.

Jari

Googol
06.09.2012, 23.26
Lopusta tulikin monelle aika-ajoa, pariaika-ajoa tai joukkueaika-ajoa, niin kuin joku jo hyvin kuvaili. Mutta miten se saatiin aikaiseksi? Oliko reitti niin pikkutietä, teknistä vai mitä? Auttakaa nyt joku, kun mun mielestä edes noi kaikki mainitsemani selitykset yhdessä ei pitäisi riittää niin suureen onnistumiseen Contiksen kannalta/ epäonnistumiseen Puriton kannalta.

Contador onnistui jotenkin livahtamaan Puritolta karkuun, eikä Purito ilmeisesti ottanut iskua tarpeeksi vakavasti. Pääjoukossa olleista Katushoista kukaan ei pystynyt seuraamaan riittävän lähellä ollakseen vetoapuna seuraavassa alamäessä ja tasaisella. Mäki oli kuitenkin aika paha ja ilmeisesti kova alkuetappi suurensi aikaeroja. Potentiaalisista auttajista Menchov on ollut aika surkea ja Moreno kai kaatui viikonloppuna. Näin ollen alamäkeen syntyi taistelu irtiotossa olleiden Losadan (Kat) ja Paulinhon (Sax) välillä. Aluksi ero pysyi aika vakaana 20 sekunnissa, mutta sitten Losada alkoi jäämään Contadorin avustamalle Paulinholle. Rodriguez ei myöskään ehkä ollut parhaimmillaan, koska ero kasvoi vielä senkin jälkeen kun kumpikin jäi omilleen. Valverden kyytiin pääseminen olisi voinut pelastaa, mutta olisiko Valverde sitten halunnut puuttua kärkikamppailuun. Ainakaan ennen iskuaan Valverde tai Movistar eivät olleet tehneet mitään Puriton auttamiseksi.

Video 3 kilometriä ennen toiseksi viimeisen mäen huippua: http://www.youtube.com/watch?v=xAN4RI8Y6zU

Ana
07.09.2012, 08.07
Contador onnistui jotenkin livahtamaan Puritolta karkuun, eikä Purito ilmeisesti ottanut iskua tarpeeksi vakavasti.

Valverden kyytiin pääseminen olisi voinut pelastaa, mutta olisiko Valverde sitten halunnut puuttua kärkikamppailuun. Ainakaan ennen iskuaan Valverde tai Movistar eivät olleet tehneet mitään Puriton auttamiseksi.


Kiitos tapahtumien kuvailusta. Toi Contadorin karkaaminen olis ollut mielenkiintoista nähdä. En sitä edelleenkään voi käsittää.
Kyllä kai se pitkälti apumiehiin ratkesi. Katusha oli surkea.

Toisaalta, kun joku kuvaili, että oli pienestä kiinni tai lähellä, ettei Rodriguez päässyt Valverden kyytiin. Siitä olen kyllä vahvasti eri mieltä.
Kun Vallu lähti, siinä vaiheessa Rodriguez ei edes yrittänyt Valverden peesiin, se pystyi enää katsomaan kun kaveri karkasi.

fyah
07.09.2012, 08.26
Joo, ainakin jossain haastattelussa Rodriguez sanoi että katsoi vain kun Valverde lähti mutta ei voinut mitään muuta. Sanoi samassa haastattelussa ettei ollut mitenkään erityisen huono päivä tai mitään mutta ei vaan pystynyt vastaamaan Contadorin tai Valverden iskuihin.

asb
07.09.2012, 08.46
En ole ollenkaan samaa mieltä tekniikan kieltämisestä. Yhtä hyvin voidaan kieltää vaihteet tai jotain muuta olennaista.

Analogiasi on idioottimainen.

Radio ja wattimittari eivät ole olennaisia. Pyörä on.

Hans Opinion
07.09.2012, 08.53
Hyvää pohdintaa Poursuivantilta, lisäisin tapahtuneen selitykseksi vielä ominaisuus-näkökulman. Ajotapa joka sopii yhdelle saattaa olla toiselle täysin sopimaton, se joka pystyy luomaan ajotaktiikan jossa pystyy soveltamaan ominaisuuksiinsa parhaiten istuvaa ajotapaa on vahvoilla.

Contadorille sopii hyvin nykivä lyhyt spurttailu, hänen putkelta ajamisensa on kevyttä ja vaikka tehoja ei ole kiri tyyppisiin ratkaisuihin niin tämän tyyppinen ajotapa ei syö hänen energiaansa samalla tavalla kuin vaikkapa Froomelta jolle putelta ajaminen on täyttä myrkkyä. TdF:ssa Skyn taktiikka perustui myös luontaisen ajotavan hyödyntämiseen ja se tuotti tulosta kun mukana ei ollut Contan tapaista rynkyttäjää. Puritolle spurttailu passaa mutta hän on selvästi nopeampi kuin Conta, usein nopeus ja kestävyys eivät asu samassa kropassa. Yksi selitys tapahtuneelle on varmaan myös se että toissapäiväinen mäki oli voimanousu joka sopi paremmin Contalle, siihen päälle kun laitetaan vielä lukuisten iskujen pehmittävä vaikutus, ryssä-ryhmän epäonnistunut taktiikka ja Contan "tuoreus" niin syntyy kombinaatio joka mahdollisti tapahtuneen.

Ana
07.09.2012, 17.11
Auttakaa nyt joku, kun mun mielestä edes noi kaikki mainitsemani selitykset yhdessä ei pitäisi riittää niin suureen onnistumiseen Contiksen kannalta/ epäonnistumiseen Puriton kannalta.

No nyt se tuli ! Selitys siis. Selin sanoi äsken, että Purito ei (esp.lähteiden mukaan) ajanut lepopäivänä metriäkään.
En tosin tiedä, mikä on herran tapa ollut yleensä. Mutta näin jälkiviisaana on helppo todeta, että tais
aliarvioida pahasti lepopäivän jälkeistä etappia + olla jo luottavainen voittonsa suhteen.

Paha moka, joka tapauksessa. Vois kuvitella, että kun heti etapin alusta lähtivät tykittämään, niin tais tulla Rodriguezille
paniikki, kun huomasikin, että jalat eivät toimi samalla tavalla, kuten ennen lepopäivää.

vetooo
07.09.2012, 18.51
19. etappi, 178,4 km

1. Philippe Gilbert (BEL / Lotto) 4.56.25
2. Alejandro Valverde (ESP / Movistar) + 0.00
3. Daniel Moreno (ESP / Katusha) + 0.00
4. Joaquim Rodriguez (ESP / Katusha) + 0.00
5. Gianni Meersman (BEL / Lotto) + 0.03
6. Bauke Mollema (NED / Rabobank) + 0.03
7. Ben Swift (GBR / Team Sky) + 0.03
8. Rinaldo Nocentini (ITA / AG2R) + 0.03
9. Sergio Henao (COL / Team Sky) + 0.03
10. Alberto Contador (ESP / Saxo Bank) + 0.03

Kokonaiskilpailun tilanne 19/21 etapin jälkeen

1. Alberto Contador (ESP / Saxo Bank) 77.21.49
2. Alejandro Valverde (ESP / Movistar) + 1.35
3. Joaquim Rodriguez (ESP / Katusha) + 2.21
4. Chris Froome (GBR / Team Sky) + 9.48
5. Daniel Moreno (ESP / Katusha) + 11.29
6. Robert Gesink (NED / Raboabnk) + 12.00
7. Laurens Ten Dam (NED / Rabobank) + 12.58
8. Andrew Talansky (USA / Garmin) + 13.09
9. Igor Anton (ESP / Euskaltel) + 13.52
10. Benat Intxausti (ESP / Movistar) + 15.13

Salla
07.09.2012, 22.09
Juuri tulin kotia ja luin että P.Gilbert voittanut etapin. Kyllä mieltä lämmittää kun Philippe voittaa etapin. Toinen etappivoitto Vueltassa. Hienoa.

pekoni
07.09.2012, 22.40
Juuri tulin kotia ja luin että P.Gilbert voittanut etapin. Kyllä mieltä lämmittää kun Philippe voittaa etapin. Toinen etappivoitto Vueltassa. Hienoa.
Gilbert hehkutteli jo etapin loppunousua eilen Twitterissä. (https://twitter.com/phil_gilbert1/status/243778465357246464) Hyvinhän tuo sitten meni ja olen kyllä ollut erittäin iloinen, kun Gilbert on onnistunut vihdoinkin tällä kaudella. Toivottavasti loppukaudesta ja ensi kauden alussa nähdään saamaa Gilbertiä kuin vuonna 2011.

vetooo
08.09.2012, 20.12
20. etappi, 170,7 km

1. Denis Mentshov (RUS / Katusha) 4.48.48
2. Richie Porte (AUS / Team Sky) + 0.17
3. Kevin de Weert (BEL / OP-QS) + 0.42
4. Fredrik Kessiakoff (SWE / Astana) + 1.16
5. Romain Sicard (ESP / Euskaltel) + 1.39
6. Eros Capecchi (ITA / Liquigas) + 2.30
7. Maxime Bouet (FRA / AG2R) + 2.39
8. Simon Getschke (GER / Argos) + 3.14
9. Joaquim Rodriguez (ESP / Katusha) + 3.31
10. Alejandro Valverde (ESP / Movistar) + 3.56
---
12. Alberto Contador (ESP / Saxo Bank) + 4.15

Kokonaiskilpailun tilanne 20/21 etapin jälkeen

1. Alberto Contador (ESP / Saxo Bank) 82.14.52
2. Alejandro Valverde (ESP / Movistar) + 1.16
3. Joaquim Rodriguez (ESP / Movistar) + 1.37
4. Chris Froome (GBR / Team Sky) + 10.16
5. Daniel Moreno (ESP / Movistar) + 11.29
6. Robert Gesink (NED / Rabobank) + 12.23
7. Andrew Talansky (USA / Garmin) + 13.28
8. Laurens Ten Dam (NED / Rabobank) + 13.41
9. Igor Anton (ESP / Euskaltel) + 14.01
10. Benat Intxausti (ESP / Movistar) + 16.13

vetooo
09.09.2012, 18.20
21. etappi, 115,0 km

1. John Degenkolb (GER / Argos) 2.41.57
2. Elia Viviani (ITA / Liquigas) + 0.00
3. Daniele Bennati (ITA / RadioShack) + 0.00
4. Allan Davis (AUS / GreenEdge) + 0.00
5. Koldo Fernandez (ESP / Garmin) + 0.00
6. Alejandro Valverde (ESP / Movistar) + 0.00
7. Gert Steegmans (BEL / OP-QS) + 0.00
8. Zdenek Stybar (CZE / OP-QS) + 0.00
9. Raymond Kreder (NED / Garmin) + 0.00
10. Gorka Verdugo (ESP / Euskaltel) + 0.00

Kokonaiskilpailun lopputulokset (21/21 etappia)

1. Alberto Contador (ESP / Saxo Bank) 84.59.49
2. Alejandro Valverde (ESP / Movistar) + 1.16
3. Joaquim Rodriguez (ESP / Movistar) + 1.37
4. Chris Froome (GBR / Team Sky) + 10.16
5. Daniel Moreno (ESP / Movistar) + 11.29
6. Robert Gesink (NED / Rabobank) + 12.23
7. Andrew Talansky (USA / Garmin) + 13.28
8. Laurens Ten Dam (NED / Rabobank) + 13.41
9. Igor Anton (ESP / Euskaltel) + 14.01
10. Benat Intxausti (ESP / Movistar) + 16.13

rhubarb
09.09.2012, 18.55
Degenkolb on sprintteriksi melko symppis.



Loistava Vuelta, vauhtia ja vaarallisia tilanteita. Tänä vuonna kun ynnäilin (ihan mutulla) katsottuja tunteja, sekä Vueltaa että Giroa tuli tapitettua huomattavasti Touria enemmän. Kertoo kaiken.



Erityisnostona Stybarin ensimmäinen GT ja ajoi loppuun asti.

Hans Opinion
10.09.2012, 08.45
Vuelta oli tänä vuonna selvästi mielenkiintoisin kolmesta suuresta - kerrassaan upea kisa! Reitti ja ohjelma oli hienosti suunniteltu, esmes se että tempoa oli sopivasti, maalit mäen päällä ja hyvitys sekunnit pelissä olivat oleellinen osa että kisasta syntyi näin mielenkiintoinen... pakko todeta myös että Contadorin rohkea ajaminen nosti kisan mielenkiintoa aivan ratkaisevasti. Toivon että Tourin järjestäjät katsoivat Vuelttaa ja toivotaan että he ottavat oppia kuinka järjestetään onnistunut pyöräilykilpailu.

Nailoni
10.09.2012, 08.57
Oli kyllä paras vuelta ikinä. Ei tylsää moottoritieajelua ym vaan hyvää tiukkaa kisaa!

Helmez
10.09.2012, 15.15
Hieno kilpailu. Ei muuta vikaa kuin väärä voittaja.

vetooo
10.09.2012, 21.29
Contador ajoi Vueltan viimeiset päivät flunssassa. Ehkä se selittää, miksi Bola de Mundolla ei kulkenut kovin kaksisesti.

MaunoKasa
10.09.2012, 22.17
Täytyy kyllä sanoa että paras pyöräilykilpailu mitä olen koskaan seurannut. Ehkä cuitu negru ja bola de mundo oli jo vähän liiottelua mutta tämä vuelta todisti että kun maali on mäen huipulla niin kilpailu on vaan parempaa. Tottakai siihen vaikutti myös tämä huikea Contadorin poika. Mahtavat kekkerit kaikenkaikkiaan.

Jopexi
11.09.2012, 19.38
Contador ajoi Vueltan viimeiset päivät flunssassa. Ehkä se selittää, miksi Bola de Mundolla ei kulkenut kovin kaksisesti.

On saattanu alkaa vähän kuumottaa, kun on alkanut huomata kuumeen nousevan... Vai oliko pelkkää nuhaisuutta? Kuitenkin..

TetedeCourse
13.09.2012, 07.11
Erittäin mielenkiintoinen juttu Inner Ringissä:

Vuelta Power Analysis - what the Watts says:

http://inrng.com/2012/09/vuelta-power-analysis/

Ja lisää:

http://www.cyclisme-dopage.com/puissances/2012-09-10-cyclisme-dopage.htm