PDA

Näytä tavallinen näkymä : Aika-ajon kehitys



Kiritykki
21.07.2012, 18.24
Onko keinoja saada tempo kulkemaan kovempaa, kun on jo treenannu pidempiä vk vetoja ja pyöritystä?

Santtu_Pasanen
22.07.2012, 09.12
Joo. Treenaa lisää ;)

Kiritykki
22.07.2012, 09.22
Santun kokemus? XD

rantanr
22.07.2012, 09.46
Santun kokemus? XD
Samat sanat sinulle. Jos oikeasti kysyt treenausneuvoa, niin kerro omat tietosi, taustasi ja harjoittelusi. Mitä enemmän kerrot, sitä parempi mahdollisuus on saada järkeviä neuvoja. Tyhmään kysymykseen tyhmä vastaus.

trauma
22.07.2012, 13.18
Älä ainoastaan harjoittele. Aja kilpaa. Siis tempokilpaa.

Markku Silvenius
22.07.2012, 16.30
Onko keinoja saada tempo kulkemaan kovempaa, kun on jo treenannu pidempiä vk vetoja ja pyöritystä?

Moro Kiritykki. Yksinkertaistan alkuun: Aika-ajo on a) fyysistä suorituskykyä ja b) aerodynamiikkaa.

Kohta a) kehittyy ajamalla kovaa yksin erilaisia vetoja tai ajamalla yhteislähtökisoissa aktiivisesti etuosassa ja hatkoissa. Yhteislähtöjen osalta se saattaa merkitä oman tuloksen heikkenemistä kisassa, mutta hyötyjen saavuttamista pidemmällä aikavälillä (aerobinen perusnopeus nousee=kestää yhä kovempia kisoja ainakin porukassa maaliin)
Kohta b) on kalustoon investointia ja hyvän aika-ajoasennon hakemista suhteessa omaan liikkuvuuteensa sekä liikkuvuutensa ylläpitämistä ja jopa kehittämistä (kyetäkseen tekemään töitä matalassa asennossa kovalla teholla)

Pääsääntöisesti aika-ajon tulos on teho suhteessa (ajaja-pyörä-yhdistelmän) poikkipinta-alaan.

:)

Santtu_Pasanen
22.07.2012, 22.14
Moro Kiritykki. Yksinkertaistan alkuun: Aika-ajo on a) fyysistä suorituskykyä ja b) aerodynamiikkaa.

Kohta a) kehittyy ajamalla kovaa yksin erilaisia vetoja tai ajamalla yhteislähtökisoissa aktiivisesti etuosassa ja hatkoissa. Yhteislähtöjen osalta se saattaa merkitä oman tuloksen heikkenemistä kisassa, mutta hyötyjen saavuttamista pidemmällä aikavälillä (aerobinen perusnopeus nousee=kestää yhä kovempia kisoja ainakin porukassa maaliin)
Kohta b) on kalustoon investointia ja hyvän aika-ajoasennon hakemista suhteessa omaan liikkuvuuteensa sekä liikkuvuutensa ylläpitämistä ja jopa kehittämistä (kyetäkseen tekemään töitä matalassa asennossa kovalla teholla)

Pääsääntöisesti aika-ajon tulos on teho suhteessa (ajaja-pyörä-yhdistelmän) poikkipinta-alaan.

:)

Aika hyvin kiteytetty.

Kiritykki
22.07.2012, 22.14
Markulta tulee näköjään päivän asiat. Täytyy varmaan harjoitella pidempiä vetoja ja enemmän. Kalusto on kunnossa. Katotaan ,josko kulkisi ensi kaudella.

Santtu_Pasanen
22.07.2012, 23.20
Markulta tulee näköjään päivän asiat. Täytyy varmaan harjoitella pidempiä vetoja ja enemmän. Kalusto on kunnossa. Katotaan ,josko kulkisi ensi kaudella.

Jos valotat vähän taustaa (harjoitusvuodet, määrät, tuloskehitys tai jotain indikaatiota kunnon kehittymisestä), tavoitteita (tyypillinen matkan pituus, jne) ja kalustoa + mahdollisesti vielä kuva ajoasennosta, niin tuota voi spekuloida huomattavasti tarkemminkin.