above_forum

Collapse

Pyöräilijän turvallisuus

Collapse
X
 
  • Aika
  • Show
Clear All
new posts
  • Arbena
    • 07/2026

    #1

    Pyöräilijän turvallisuus

    Tästä nyt ei ole paljoa aikaa kun kuuli, että oli yksi jäänyt auton alle tienposkessa polkiessaan. Sitä itsekkin miettii toisinaan kun jotkut vetää niin likeeltä ohi autollaan ja se on mitä ilmeisemmin aivan tahallista toimintaa. Ratin takana kun on helppoa pullistella pyörän selässä olevalle. Siispä mietin sitä peilivaihtoehtoa. Käyttääkö kukaan taustapeiliä pyörässään tai onko nähnyt moista ratkaisua maantiepyörässä. Saattaa olla hieman hölmön näköinen, mutta voisi antaa hieman vaihtoehtoja lisää jos huomaa, että nyt meinaa autoa tulla päälle ja ojan pohjalle silloin mielummin sitten ajaa...jos vaan jää aikaa siihen...

    Eiku.. Pieni kamera sinne taakse fillarin runkoon ja valvonta-asema tankoon. Ottaa tarpeen vaatiessa rekkaristakin kuvan jos meinaa karkuun vielä lähteä..
  • ellmeri

    #2
    Huomaamaton vaihtoehto peilille on kypärään kiinitettävä pieni peili,sellaisia olen nähnyt tulee siihen lippaan.

    Comment

    • Arbena

      #3
      Alkujaan tämän lähetti ellmeri Katso viesti
      Huomaamaton vaihtoehto peilille on kypärään kiinitettävä pieni peili,sellaisia olen nähnyt tulee siihen lippaan.
      Kävi myös tuo kypärävaihtoehto mielessä...

      Comment

      • Jake_Kona

        #4
        Joskus joutuu reitivalinnassa tekemään yllättäviä muutoksia. Nyt jouduin Kouvolaan vaiken "halunnu". Piti jatkaa matkaa VR:llä, kun en halunnut 30cm pientareelle 6tiellä venäläisten rekkojen keskelle. Tässä leveäkaistjen kohdalla voisi tulla turvaton olo. Nousin utissa bussiin ja sain homman toimimaan. Niin vr:vn junaan ei mahtunut pyörä mukaan kun ainoastaan 3 pyöräpaikkaa on tarjolla.

        Comment

        • Halloo halloo
          Aktiivijäsen
          • 06/2011
          • 1703

          #5
          Allani ei ole maantiepyörää, mutta maantien laitaa polkiessa olen todennut peilin hyvin käytännölliseksi. Tosin en usko, että sillä on vältettävissä näkövammaisen (puhelin/radio tms. räplääjän) päälleajamista. Vähän on arpapeliä, auto taitaa voittaa aina. Onhan se nyt perseestä, että joutuu tekemään sopimuksen itsensä kanssa pyörän päälle noustessaan "tänään saatan kuolla auton torppaamana", mutta voisi sitä sitten huonomminkin lähteä.

          Peileistä lisää:

          Comment

          • TaitettaVille

            #6
            Käytin peiliä hetken aikaa ja koin, että niistä ei minulle ole mainittavaa hyötyä. Totesin, että parhaiten edistän omaa turvallisuuttani keskittymällä ennakoitavaan ajotapaan: ajan suoraan ja osoitan aikeeni selvästi esim. käsimerkein. Mielestäni tärkeimmät turvallisuutta edistävä varusteet pyöräilijällä ovat helposti taustasta erottuvat ajovaatteet esim. heijastinliivit tai vastaavat. Luulisin, että suurin osa onnettomuuksista tapahtuu, koska autoilija tms. syystä tai toisesta havaitsee pyöräilijän liian myöhään. Kypärä on ihan jees, mutta siitä on hyötyä vasta kun SHTF.

            Comment

            • mustaviiva

              #7
              Pienestä peilistä kokemukseni mukaan ei voi erottaa ajoissa, tuleeko auto sujahtamaan vaarallisen läheltä. Ylipäätään auto liikkuu niin nopeasti, että oma reagointi tuskin olisi riittävän herkkää. Peiliin vilkuilu minulla vilkkaassa liikenteessä varsinkin häiritsi etumaaston havainnointia ja ylipäätään ajamisen nautintoa. Joka tapauksessa ajan pientareen reunassa, enkä juurikaan kykenisi reunemmalle väistämään. Korvat kerovat paljon.

              Comment

              • A R:nen

                #8
                Alkujaan tämän lähetti Arbena Katso viesti
                Eiku.. Pieni kamera sinne taakse fillarin runkoon ja valvonta-asema tankoon. Ottaa tarpeen vaatiessa rekkaristakin kuvan jos meinaa karkuun vielä lähteä..
                Tuosta olikin juuri juttua lehdessä: http://www.nytimes.com/2012/07/21/te...ref=technology

                Comment

                • mjjk
                  Vakiovieras
                  • 05/2012
                  • 402

                  #9
                  Mark Cavendishillakin on oma sanansa sanottavana pyöräilyn turvallisuudesta.

                  Mark Cavendish, the cycle road race world champion who is tipped to win Britain’s first gold medal at the London Olympics, today calls on ministers to consider European laws to protect cyclists.

                  Comment

                  • Halloo halloo
                    Aktiivijäsen
                    • 06/2011
                    • 1703

                    #10
                    Alkujaan tämän lähetti mustaviiva Katso viesti
                    Korvat kerovat paljon.
                    En ymmärrä, en kertakaikkiaan ymmärrä ihmisiä, joilla on napit korvissa liikenteessä ollessaan. Älytöntä.

                    Comment

                    • Arbena

                      #11
                      Alkujaan tämän lähetti Halloo halloo Katso viesti
                      En ymmärrä, en kertakaikkiaan ymmärrä ihmisiä, joilla on napit korvissa liikenteessä ollessaan. Älytöntä.
                      Pahinta on jos sellaiset löytyy rullaluistelijan korvista joka sauvoo edelläsi. Peitti miltei koko kaistan ja ei kuullut kun soittelin kelloa. Mahduin juuri ja juuri ohi. Hieman jännitti koska kolisee sauva pinnoihin. Eteen kun pääsin osoitin sormella korvaani vinkiksi, että kuulo kehiin seuraavaa kertaa varten.

                      Comment

                      • Halloo halloo
                        Aktiivijäsen
                        • 06/2011
                        • 1703

                        #12
                        Alkujaan tämän lähetti Arbena Katso viesti
                        Pahinta on jos sellaiset löytyy rullaluistelijan korvista joka sauvoo edelläsi. Peitti miltei koko kaistan ja ei kuullut kun soittelin kelloa. Mahduin juuri ja juuri ohi. Hieman jännitti koska kolisee sauva pinnoihin. Eteen kun pääsin osoitin sormella korvaani vinkiksi, että kuulo kehiin seuraavaa kertaa varten.
                        Minä näytän vastaavissa tapauksissa elettä "vedä nappi korvasta ulos".

                        Comment

                        • Ohiampuja
                          Suurtietäjä
                          • 05/2005
                          • 7711

                          #13
                          Avataanpa keskustelu eri lajien turvallisuudesta. Minkälaisia kokemuksia teillä on omista ja kaveripiirin tapaturmista. Onko saikkupäiviä tai kipsauksia tullut enemmän maantiellä vai maastossa?

                          Voisi kuvitella että maantiellä sattuu harvemmin kaatumisia yms, mutta ne ovat sitten vakavampia kuin maastossa.
                          XT-vaihtajia vuodesta -95, ja välillä vähän foorumitauolla.


                          Comment

                          • oppes

                            #14
                            Maantiellä. Kerran. Kyynärvarsi, kylkiluita, ruhjeita.... Kuitenkin 100% enemmän kuin maastossa.

                            Comment

                            • OJ
                              Veteraani
                              • 03/2003
                              • 5348

                              #15
                              Alkujaan tämän lähetti Ohiampuja Katso viesti
                              Avataanpa keskustelu eri lajien turvallisuudesta. Minkälaisia kokemuksia teillä on omista ja kaveripiirin tapaturmista. Onko saikkupäiviä tai kipsauksia tullut enemmän maantiellä vai maastossa?

                              Voisi kuvitella että maantiellä sattuu harvemmin kaatumisia yms, mutta ne ovat sitten vakavampia kuin maastossa.
                              Meidän duunipaikalla liikunnalla hankitut saikut viimeisen viiden vuoden ajalla pyöreät nolla. Ylipainoon, huonoon fyysiseen kuntoon, krapulaan tai liikkumattomuuteen yhdistettävät saikut, keskimäärin pari päivää kuussa...ainakin.
                              6.7 WTF/kg

                              Comment

                              Working...