PDA

Näytä tavallinen näkymä : Merida vs. Trek yms?



jukepeke
20.06.2012, 23.56
Hei Kaikille!
Olen uusi tulokas näillä sivuilla ja etsin itselleni uutta pyörää. Tarkoituksenani on käyttää pyörää pääasiassa työmatkapyöräilyyn, pääasiassa asfalttiteillä, kuntoiluun sekä satunnaisesti myös maastossakin, poluilla, sepeliteillä yms. ja retkillekkin. Pyörä tulee ympärivuotiseen käyttöön. Ja tulee olla kestävä sekä helposti huollettava.
Hinta 1000 euron luokkaa...
Vastaan on tullut Trek 8.4 Ds ja Merida Crossway 300-D. Kumpi FillariFoorumin jäsenten mielestä on laadukkaampi kokonaisuus ja käykö em. tarkoituksiin hyvin?
Mitä muita malleja/merkkejä suosittelette kyseisiin käyttötarkoituksiin?
Kiitos!!:)

Gieggoilija
21.06.2012, 00.54
Molemmat aika pommeja. Tässä olisi parempi http://www.bike-discount.de/shop/k1830/a58198/zr-team-6-0.html, mutta joutuu tilaamaan Saksasta. 29er pyöriäkin saisi tuolta, mutta radoneista vain pienet koot jäljellä enään ja niissä on kuitenkin paras hinta-laatu suhde. Itsekkin meinasin alussa tilata tuon meridan crosswayn, mutta kun tietoa vähän karttui nii en todellakaan enään, koska samalla rahalla saa jo 2 kertaa paremman pyörän.

jukepeke
24.06.2012, 02.05
radon olisi varmasti hyvä vaihtoehto, mutta haluaisin pyörän ostaa Suomesta takuu asioiden vuoksi. Meridaa ja Trek ovat pyöräliikkeet tarjonneet. onko muita ehdotuksia. Vaihtetakaan ei tarvi 8 enempää, ja Trekissä ja Meridassa on. etuhaarukkakin voi olla joustamaton. Mikä olisi tasainen, hyvä paketti?

Gieggoilija
24.06.2012, 05.34
No radonin pystyy tilata fillariosan kautta jos se tuo turvallisuuden tunnetta. Ne taitavat periä siitä 30e tosin, mutta koottavat ja säätävät pyörän ajokuntoon ja hoitavat kuulema takuuasiat jos sellaisia ilmenee. Sinun kriteereillä ostaisin tosin mieluummin cyclocrossarin.

Greycap
24.06.2012, 12.48
Molemmat aika pommeja.

Nyt on kovat puheet. Oletkos vieläkään käynyt koeajamassa yhtään mitään, puhumattakaan että ostanut jotain ja todennut pyörän toimivuuden käytännössä eri olosuhteissa?

Mutta asiaan, väistämättä yksi tietty tyyppi tulee jossain vaiheessa haukkumaan keulan noista molemmista mutta kyllä Suntourin kanssa toimeen tulee. Jos sitä ei tarvitse niin lukkoon ja se siitä. Meridassa on noista paremmat vaihtajat (tulet kiroamaan raskaasti jos vaihteet ei pelaa kunnolla) ja vaikken omaakaan kokemusta Trekin jarruista niin Meridassa on Tektron hydrauliset jollaisilla olen ajanut reilun 800 km ilman yhtään ongelmaa, kyllä pysähtyy.

Cyclocrossia tarjotaan hanakasti joka mahdolliseen käyttötarkoitukseen, näköjään jopa sellaisten toimesta jotka eivät ole moisella ikinä edes ajaneet mutta aivopesu on toiminut. Väitän kuitenkin että siinä vaiheessa kun olet eksynyt kivikkojuurakkopolulle tai kodin ja työpaikan välissä on kymmenen sentin lumipöperöön peittynyt auraamaton pyörätie haluat jotain muuta kuin sen nopeimman vaihtoehdon ja pistät enemmän painoarvoa helpolle hallittavuudelle. Tokihan ammattilaiset ajaa vaikka Jopolla alamäkeä kovempaa kuin harrastelija täysjoustolla mutta itse en lähtisi vääntämään crossarilla mihinkään karkeaa hiekkatietä pahempaan paikkaan ihan jo ajoasennon takia. Jäykkäperäinen maastopyörä tai hyvillä renkailla oleva hybridi on kova vaihtoehto mihin tahansa käyttötarkoitukseen vaikka foorumin virallinen kanta taitaa moiset mielipiteet kieltääkin.

StantheMan
24.06.2012, 12.52
Hyvä juttu!


Nyt on kovat puheet. Oletkos vieläkään käynyt koeajamassa yhtään mitään, puhumattakaan että ostanut jotain ja todennut pyörän toimivuuden käytännössä eri olosuhteissa?

Mutta asiaan, väistämättä yksi tietty tyyppi tulee jossain vaiheessa haukkumaan keulan noista molemmista mutta kyllä Suntourin kanssa toimeen tulee. Jos sitä ei tarvitse niin lukkoon ja se siitä. Meridassa on noista paremmat vaihtajat (tulet kiroamaan raskaasti jos vaihteet ei pelaa kunnolla) ja vaikken omaakaan kokemusta Trekin jarruista niin Meridassa on Tektron hydrauliset jollaisilla olen ajanut reilun 800 km ilman yhtään ongelmaa, kyllä pysähtyy.

Cyclocrossia tarjotaan hanakasti joka mahdolliseen käyttötarkoitukseen, näköjään jopa sellaisten toimesta jotka eivät ole moisella ikinä edes ajaneet mutta aivopesu on toiminut. Väitän kuitenkin että siinä vaiheessa kun olet eksynyt kivikkojuurakkopolulle tai kodin ja työpaikan välissä on kymmenen sentin lumipöperöön peittynyt auraamaton pyörätie haluat jotain muuta kuin sen nopeimman vaihtoehdon ja pistät enemmän painoarvoa helpolle hallittavuudelle. Tokihan ammattilaiset ajaa vaikka Jopolla alamäkeä kovempaa kuin harrastelija täysjoustolla mutta itse en lähtisi vääntämään crossarilla mihinkään karkeaa hiekkatietä pahempaan paikkaan ihan jo ajoasennon takia. Jäykkäperäinen maastopyörä tai hyvillä renkailla oleva hybridi on kova vaihtoehto mihin tahansa käyttötarkoitukseen vaikka foorumin virallinen kanta taitaa moiset mielipiteet kieltääkin.

-Cube-
24.06.2012, 13.27
Mä voisin suositella jotain Cube.n pyörää. Vaikkapa tämmöistä http://www.rtechsuspension.fi/product_info.php?cPath=219_405_406&products_id=7745 Ittelläni on tosta 2010 malli ja käyttötarkoitus on just sama kuin sullakin. Täytyy sanoa että olen ollut pirun tyytyväinen ostokseeni. Eihän toi toki ole ihan yksinkertaisinta mallia mitä löytyy mutta ajaa hyvin asiansa. :)

YocceT
24.06.2012, 15.55
Molemmat aika pommeja.

Kuunnelkaa tätä: siinä puhuu kokemuksen syvä rintaääni, sillä 100% varmuudella minkä vain täydellinen tietämättömyys käsiteltävästä asiasta voi antaa.

Juha_H
24.06.2012, 16.13
Pakko suositella tuota omaa josta tässä pari vuotta uudempi malli: http://www.bikeshop.fi/Kona_Dr_Dew_11/ekauppa/pBB11DRDW/ Hirveitä ei ole tullu poluilla ajettua, mutta ympärivuotista työmatka- ja harrasteajoa sitten senkin edestä. Ja kyllä tuolla polkujakin varmasti ajelee vähän leveämmällä rengastuksella.

Nikkke
24.06.2012, 16.25
Hirveitä ei ole tullu poluilla ajettua.

Poluilla?? Kuka tuommosella poluilla ajelee? Joku päästänsä täysin sekasin oleva tai rutiköyhä _maastopyöräilijä_.

Juha_H
24.06.2012, 16.52
Niin no alun toiveet oli sellaiset, että hankala noita on samaan pyörään tunkea jossei jostain tingi. Tuohon saa kuitenkin 42mm leveät renkaat alle ja geometria tuskin hirveitä täysjäykistä 29er:eistä eroaa. Miksei kyseisellä pyörällä voisi sitten ajaa parempikuntoisilla poluilla vaikka olisikin ihan järjissään? Eteneehän sitä karummassakin maastossa vaikka maantiepyörällä jos taitoa riittää: http://www.youtube.com/watch?v=5z1fSpZNXhU :)

Olen myös kuullut että jotkut ilmeisesti päästänsä täysin sekasin olevat tai rutiköyhät _maastopyöräilijät_ ajelee vähän vastaavilla mutta käyräsarvisilla pyörillä polkuja. Kutsuiko ne nyt niitä pyöriään cyclocrosseiksi vai miksi...

pepper
24.06.2012, 17.49
Jäykkäperänen maasturi on oiva kampe tommoseen käyttöön, toiset kehuu 29" mut itellä ei kokemusta kun 26":sta. Juuri laiton alle hieman kapeammat renkaat(continental contact safety) kun ei tänä kesänä maastoon tuu mentyä ja omasta mielestä rullailee ihan mukavasti noi työmatkat,kauppareissut ja lenkit asfaltilla :)
Juu ja toi suntourin parjaaminen, ite ajoin viime kesänä reilu 600km maastossa tommosella keulalla(kaikenlisäksi 4v vanha keula) ja hymyssä suin mentiin ja jos irvistin se ei johtunut keulasta, kun en paremmastakaan tiedä ;)
Ne rokkarin halpikset sen parempia ole kuin muutkaan halvat kepit...

jukepeke
25.06.2012, 00.19
kiitos hyvistä kommenteista. entä jos unohdetaan metsäpolut ja pysytään asfaltilla sekä sorateillä. vaihteita max. 8.levyjarrut. jäykkä etukeula. työmatka käyttöön.ympärivuotiseen käyttöön.
Olisiko GT traffic i8 hyvä?