PDA

Näytä tavallinen näkymä : Mitkä polkimet ostaisin?



Gieggoilija
24.05.2012, 00.16
Mitkä polkimet ostaisin tähän http://www.larunpyora.com/product_info.php?cPath=33_140&products_id=723 eli cyclocross pyörään? Oon käsittäny nii, että lukkopolkimet olisivat parhaita, mutta en pystyisi heti ostamaan niitä pyöräilykenkiä mitä ilmeisesti tarvii lukkopolkimienkaa, joten olisi hyvä jos olisi niiku sellanen 2 puolinen.

Torres
24.05.2012, 00.45
Tuollaiset löytyy omasta pyörästä, ei valittamista.
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=67250

juho_u
24.05.2012, 00.52
Eikös reilulla satasella saa jo lukot + kengät?

H. Moilanen
24.05.2012, 06.46
Ehdoton ei kaksipuoleisille polkimille.

Ehdoton kyllä Eggbeatereille, jos meinaat talvella ajaa yhtäänkään.

bomba
24.05.2012, 09.45
Mä en voi sanoa ehdotonta eitä kaksipuoleisille polkimille. Se riippuu käyttötarpeesta. Jotkut meistä, kuten minä, joutuu käyttämään samoja pyöriä sekä hyöty- että harrastuskäytössä. Kouluun tai töihin on mukava polkaista sillä nopealla maantiekiitäjällä, ja kaksipuoleiset polkimet mahdollistaa myös tennareilla tai työkengillä ajamisen. Lenkille lähtiessä sitten pyöräilykengät.

Kaksipuoleisia polkimia:
http://www.bike-discount.de/shop/k417/a48746/xt-pedal-pd-t780.html
http://www.bike-discount.de/shop/k418/a5244/spd-regular-pedals-pd-a530-silver.html

Itsellä on noi A530:t yhdessä pyörässä. Ihan toimivat. Märkänä vähän liukkaat.

tirsintarsi
24.05.2012, 09.45
No annetaan soraääni. Itse olen tykännyt kaksipuoleisista polkimista, koska aina ei tule laitettua niitä pyöräilykenkiä jalkaan. Pidemmille lenkeille toki mutta pienille pyrähdyksille on helpompi kiskaista tavan kengät jalkaa ja mennä. Esimerkiksi kauppareissut on näppärämpi heittää tavan kengät jalassa. Itsellä on jotkut vanhat Shimanon polkimet, joissa on irroitettava lukkoon asennettava taso toiselle puolelle tavan kenkiä varten, jolloin toinen puoli jää pyöräilykengille ja polkimista saa täysin lukot ottamalla läpyskän poisirti kokonaan.

erkkk
24.05.2012, 12.17
Ehdoton ei kaksipuoleisille polkimille.

Ehdoton kyllä Eggbeatereille, jos meinaat talvella ajaa yhtäänkään.
No ei ainakaan noita remppavispilöitä. Time on huomattavasti huoltovapaampi ja vähintään yhtä toimiva.

nuubiainen
24.05.2012, 13.26
Kyllä "hybridipolkimet" ihan hyvin toimivat, jos tarvitsee ajaa sekä tavallisilla että pyöräilykengillä. En ole havainnut ainakaan omissa Shimanoissa mitään ihmeempää valittamisen aihetta. Tietty oikeassa cyclocross-käytössä kaksipuoliset SPD-polkimet (siis lukitus molemmilla puolilla) ovat parhaat, koska lukittuminen polkimiin käy nopeammin.

zort
24.05.2012, 15.57
No ei ainakaan noita remppavispilöitä. Time on huomattavasti huoltovapaampi ja vähintään yhtä toimiva.
+1
Yhden vuoden vispiläseikkailun jälkeen otin taas tutut ja luotettavat Time Atacit käyttöön. Vispilät aiheutti mulle voimakkaan CB-allergian, heidän tekeleitään ei tarvitse tän ukon enää ostaa. Aikoinaan kampiveljesten minipumppukin osoittautui suraksi, piti tilata autokyyti kun ei sillä saanut rengasta täytettyä. Monethan vispilöitä arvostaa, sen heille suon, mutta ei kiitos mulle. Kiva kun siihen mitättömän kokoiseen vatkaimeen ei osukaan klossi heti ekalla, jalka kirjaimellisesti rullaa polkimen yli ja sitten lyöt pohkeen tai nilkan siihen polkimeen. Hyi helkkari että tekee natlakkia. YÄK!

FRE_A_K
24.05.2012, 16.28
Öh, ei muuta ku ostat vaan suoraan 2puoleiset Shimano XTR-polkimet.
- Käy myös yleisiin spinningpyöriin ne klossit!

handero
24.05.2012, 16.50
älä ainakaan wellgo 30e polkimia biltemasta. paskin ostokseni ikinä, jos välillä satun toisen jalan saamaan kiinni polkimeen, toista laittaessa toinen irtoaa. ja (hyvin harvoin) kun molemmat saa kiini, polkiessa pieninkin nytkähdys esim. vaihdetta vaihtaessa irrottaa jalan välittömästi.
kuulemma fillari-lehti oli kehunut niitä jossain vertailussa
http://vimeo.com/1965120

star trek
24.05.2012, 17.09
älä ainakaan wellgo 30e polkimia biltemasta. paskin ostokseni ikinä, jos välillä satun toisen jalan saamaan kiinni polkimeen, toista laittaessa toinen irtoaa. ja (hyvin harvoin) kun molemmat saa kiini, polkiessa pieninkin nytkähdys esim. vaihdetta vaihtaessa irrottaa jalan välittömästi.
kuulemma fillari-lehti oli kehunut niitä jossain vertailussa
http://vimeo.com/1965120

Toimii ihan siinä kun shimanotkin niissä on kyllä säädöt mistä voi löysätä ja kiristää,
parempiakin varmaan on mut ite pärjänny noilla, ajoo tulee n 8000km/v.

zort
24.05.2012, 17.30
Ai niin, koomisin ominaisuus vispilöissä on se kuinka helposti lukko aukeaa kun petaali osuu kiveen. Aiheuttaa hauskannäköisiä balettimaisia jalan heilautuksia:o:D

AnttiL
24.05.2012, 17.53
Ai niin, koomisin ominaisuus vispilöissä on se kuinka helposti lukko aukeaa kun petaali osuu kiveen. Aiheuttaa hauskannäköisiä balettimaisia jalan heilautuksia:o:D

Mutta siltikin hyvät.

LJL
24.05.2012, 17.56
Mutta siltikin hyvät.

Eikös tämä kuulu tukevasti niihin kuuluisiin ikuisuusaiheisiin… Itse olen nyt n. 1500km ajanut erinomaisen tyytyväisenä Eggbeater kolmosilla, sitten on näitä joiden mielestä ne on ihan paskat ja niin edelleen. Eli laidasta laitaan löytyy kokemuksia ja kaiketi myös ennakkoluuloja.

-Lauri

zort
24.05.2012, 18.21
Mutta siltikin hyvät.
Pysyy lonkat notkiana kun koipia heilauttelee!

nure
24.05.2012, 19.30
Ei kyllä pahaa sanottavaa vispilöistä, kolmet ja yhdet Candyt on/olleet... Wellgoltakin löytyy kyllä hyviä, itse pidin vanhoista M3:sta jotka ovat noiden Biltsun polkimien paras versio, samaa luokkaa kuin silloiset 747:t joilla tosiaan tuli kilometrejä eikä vieläkään poissa käytöstä.

Unkka.T.Kumiankka
24.05.2012, 22.21
Itsellä on kahdessa pyörässä nuo Bilteman lukkikset ja ei kyllä ole ollut mitään valitettaavaa. Laakeritkin pyörii tosi smoothisti.

J_K
24.05.2012, 22.29
Noilla bilteman wellgoilla ajelin reilun tonnin ja sitten alkoi olla pykälää laakereissa ja klossitkin oli aika pehmeät joten klappia oli tuossa vaiheessa jo aika paljon. No oli ne ensimmäisiksi lukkopolkimiksi ihan hyvät.
Nyt taas palattu Lookin Quartzeihin XTR hairahduksen jälkeen ja näihin olen todella tyytyväinen on sopivan napakat vaikkei säätöä olekaan.

nure
25.05.2012, 16.18
Halpis Wellgot vaatii kaikki vaseliinia sisään ennen käyttöä... Kyllä niilläkin pääsee alkuun mutta kahdet polkimet yleensä joutuu ostamaan.

Gieggoilija
25.05.2012, 17.58
Nojoo oon aatellu shimanon 324 polkimee tai ne on täl hetkel etusijalla.. Tai sitte shimanon 530.

pazi
25.05.2012, 18.09
Pähkäilin viime syksynä uusien polkimien hankkimista cycloon, koska shimanon halppispolkimet keräsivät likaa klossiin sen verran, että kengän kiinni saaminen oli välillä turhan työlästä esimerkiksi jalkautumisen jälkeen. Silloin ostin Look quartzit, ja näillä ajotunneilla olen tyytyväinen. Talvella tuli jonkin verran ajettua, niin vanhoihin shimanon tekeleihin verrattuna paljon paremmat käyttää ja painoakaa lookeissa ei hirveästi ole.

-Pasi

handero
26.05.2012, 16.10
miten laitatte kengät kiinni lukkoihin? :P älyttömän vaikeeta ..

StantheMan
26.05.2012, 16.45
Samalla tavalla kuin vaatteet päälle. Ilman lukkoja ajo on ihan sama kuin ajaisi alasti.

bomba
26.05.2012, 17.39
miten laitatte kengät kiinni lukkoihin? :P älyttömän vaikeeta ..

Eihän tämä ole trolli...? Ensin klossin (se metallijuttu siellä kengänpohjassa) etureuna polkimeen oikealle paikalle, ja sitten painetaan kantapää alas. Napsahtaa kiinni. Irroitetaan kääntämällä kantapäätä vaakatasossa ulospäin. Jos tuntuu liian jäykältä, löysää säätöä polkimesta.

znood
26.05.2012, 18.10
Timen polkimet(esim atac xs tai control z) ovat jo pitkän aikaa olleet luotettavimmat, huoltovapaimmat ja toimivimmat polkimet vaikka tosin painossa tulee hiukan takkiin.

Egg beatereita tai Candyjä en laittaisi ikipäivänä koska niistä on niin monta kauhutarinaa kerrottavaksi ettei ole tosikaan. Ainakin meidän lenkeillä CB sekundoista on katkennut pari poljinakselia, hajonnut useita vispilöitä siten että jousi menee poikki tai muljahtaa yli. Candyistä on mennyt häkkejä rikki ja samoja jousien muljahduksia.

Olen vuodesta 2000 tai 2001 ajanut timen polkimilla, enimmäkseen atac xs/xe ja yhtäkään poljinta tai polkimen laakeria ei ole hajonnut. Talvitoiminta on samaa luokkaa kun vispilöissä, eli ei tukkeudu lumesta.

Haastemies
28.05.2012, 10.47
Mä olen ajanut 10 vuotta maasturilla, jossa on Shimanon xt-lukkopolkimet. Pyöräilykengät ovat jalassa käytännössä vain lenkeillä. Hyvin menee kauppassa käynnit, terassireissut yms. kulkemiset tavallisilla kengillä, siis ilman klosseja. En kaipaa kaksipuoleisia polkimia.

Vrad
28.05.2012, 12.01
Palataampas nyt aiheeseen.. Lukkopolkimien tyyppi riippuu kovin paljon oletetusta käytöstä. Jos pyörä on kommuutteri/työmatka/kaupunki jne käytössä, korostuu muidenkin kenkien käyttö, jolloin juuri noi monikäyttöpolkimet ovat paras vaihtoehto.
Jos taas pyörää käyttää lenkkipyöränä maastossa tai maantiellä, eikä sillä ajele kaupungille kuppiloihin iltaisin jne niin normaalit useampilukkoiset polkimet on hyvä valinta. Tokin nämä eivät sulje toisiaan pois, kyse on mitä haluaa pyörältään, molempia löytyy hyviä.

Kun tuosta olet selvittänyt tarpeesi niin,
Maasto/työmatka/cyclocross käyttöön voin suositella Shimanon M540 ja XT polkimia. Myös Crank Brothersin Candyt ja Eggbeater ovat hyviä, mutta näitten kohdalla ei kannata ottaa halvinta ( 1-mallit) kestävyysongelmien takia, 2-3:set on jo hyviä)
Kaupunki/seka/kommuutteri käyttöön joko flatti polkimet tai kääntöpolkimet (esim. Shimano 530 ja A600), myös Shimanon trail (M545, M785 jne kehälliset) polkimet mukavuus varauksella normikengillä. Shimanon T780 toimii normi kegilläkin.
Maantie lenkkeilyyn taas löytyy useampikin vaihtoehto. Jos kaksikäyttöisen SPD maantiepolkimen haluaa niin Shimanon A600 on hyvä.

Itsellä cyclo on työmatka, lenkki ja kauppa käytössä. XT M780 Polkimet on rullannut hyvin, aikaisemmin oli waaaanhat M520:set jotka pääsi hyvin palvelleena eläkkeelle hyllylle varapolkimien asemaan. Käytän maastolukkokenkiä (Shimanon XC50) aina polkiessani, koska jäykkäpohjaisissa maastureissa yhdistyy karkean pohjan ja SPD-klossin "uppoutumisen" tarjoama jalkautumisen mahdollisuus esim kauppaan ja maantiepolkimen tyyppinen jäykkyys (joskaan ei hyvän maantiekengän tasoa).

Sitten pieni vinkki, kenkiin kannattaa sitten oikeasti panostaa! Huonoilla kengillä pyörän käyttö jää vähille ja voi olla hyvin epämukavaa.

kahvipaussi
28.05.2012, 16.09
Syksyllä ostettu filo tuli ilman polkimia, tai no, sain siihen jotkut laakerittomat muoviset maastopolkimet. Nyt siinä on SPD 530A -polkimet ja reilun tonnin ajojen jälkeen oikeapolkin "naksahtaa" kerran kampikieroksella, kun tulee vähänkin vääntöä. Mahtaanko pelkkä akselin purku/ putsaus/rasvaus auttaa, vai onko on laakeri sökö? Shimanon dokuissa mainitaa työkalu TL-PD40, jotta akselin voi avata. Lähikaupasta sellaista ei löytynyt, Ihan hirveesti ei viitsisi aikaa ja rahaa korjaamiseen panostaa, kun uudet maksaa Rosella 35,-. Pännii kuitenkin uuden osan hajoaminen.

makkeli
28.05.2012, 16.46
Shimanon dokuissa mainitaa työkalu TL-PD40, jotta akselin voi avata.

Tämä työkalu toimii myös.

http://www.yeint.fi/productPics/8PK_378C.jpg

kahvipaussi
28.05.2012, 18.06
Hih! Hmm, käytin jo papukaijapihtejä ja huomasin, että lukitusmutteri on muovia... Ajattelin vielä kokeilla uudestaan polkimia kammeilla ja vetää ne kunnolla kiinni. Joissakin muissa viesteissä on mainittu naksumisen syyksi löysä kiinnitys. Jos ei auta, niin sitten purkuhommiin ja miinus Shimanolle.

lansive
29.05.2012, 09.00
Onhan klossin molemmat ruuvit tiukalla? Naksuu kivasti jos on toinen vähän löysällä.

arctic biker
29.05.2012, 09.28
Tämä työkalu toimii myös.

http://www.yeint.fi/productPics/8PK_378C.jpg
On muuten huononmalliset lukkopihit! Lukituksen avausvivun pitäs olla pitempi niin paljon käyttömukavammat...

kahvipaussi
29.05.2012, 12.54
Vahvasti vaikuttaa siltä, että naksumisen syy oli löysä kiinnitys kampeen. No, nyt kierteiden puhdistuksen ja vaseliinin jälkeen tunnokkaasti, mutta maltilla kiristettynä ei enää 10 km pikalenkin aikana naksunut. Kyllä mä ihmettelinkin, kun lähes uusi laatupolkin alkoi oireilla. Edellisen kerran poljin kiusasi vanhassa maantiefilossa jokunen vuosi sitten, kun akseli katkesi ylämäessä. Taisi olla 15 v. vanha Sakae ja takana 20 tuhatta. Kiitos kaikille vinkeistä!

HansGruber
19.10.2012, 23.44
Olisiko jollain suositella polkimia, pyöränä tämä: http://www.bike-discount.de/shop/k1275/a78480/zr-race-29er-8-0.html?mfid=52 . Kannattaako ostaa kaksipuoleiset lukkopolkimet (kenkiä ei ainakaan toistaiseksi ole), vai ei-lukolliset polkimet? Mitä eroa on MTB- ja SPD-polkimilla? Jos viitsitte, heittäkää jotain vaihtoehtoja (hintaluokaltaan max. 70e). Kiitos!

xc-pyöräilijä
20.10.2012, 00.17
Lukkopolkimilla olet "kiinni" pyörässä jolloin et tipahda pahassa paikassa ja voit käyttää enemmän poljentatehoa kun voit "vetää" jalkaa ylös. Ei lukolliset polkimet ovat normaalit polkimet joissa saattaa olla pieniä tappeja/uria että jalka kestäisi paikallaan. Näillä et saa nuita hyötyjä mitä lukkopolkimista. Monet suosittelevat lukkiksia pyöräilyyn, kuten minäkin. Vaatii pientä opettelua että jalka irtoaa polkimesta mutta niiden avulla saat erillaista tuntumaa pyörään. Osta kaksi puoleiset lukkikset jos ajat pääasiassa siihen sopivilla kengillä, yksi puoleiset ovat vähän pelleilyä. En tähän hätään voi linkkejä laittaa, mutta shimanot ovat varma valinta. Slx- tai deore tason poljin riittää sinulle. Noissa on erilaisia malleja, toisissa on raudat rajumpaan käyttöön. Shimpoissa on se hyvä että kuuluu kunnon naksahdus kunnon laitat/irrotat kengän. Muita merkkejä on mm. Crank brothersin candyt.

Petter
20.10.2012, 00.32
Olisiko jollain suositella polkimia, pyöränä tämä: http://www.bike-discount.de/shop/k1275/a78480/zr-race-29er-8-0.html?mfid=52 . Kannattaako ostaa kaksipuoleiset lukkopolkimet (kenkiä ei ainakaan toistaiseksi ole), vai ei-lukolliset polkimet? Mitä eroa on MTB- ja SPD-polkimilla? Jos viitsitte, heittäkää jotain vaihtoehtoja (hintaluokaltaan max. 70e). Kiitos!

Yritä päästä kokeilemaan sekä lukkoja että kunnollisia piikkiflättejä kunnollisilla kengillä ja päätä sitten. Tai osta kummatkin ja vaihtele tarpeen tai fiiliksen mukaan jos budjetti antaa myöten. Ei ne flätit täysin paskoja ole vaikka foorumia lukemalla voisi joskus luulla muuta.

xc-pyöräilijä
20.10.2012, 13.48
Kummallakin on omat kannattajansa, joten kannattaa testata molemmilla. Tässä muutamia malleja saksanmaalta. Toki saat polkimet ostettua paikallisesta kivijalka kaupastakin mutta hinta saattaa olla kovempi sekä malleja vähemmän tarjolla.

Edulliset Shimanon lukkikset http://www.bike-discount.de/shop/k417/a971/spd-pedals-pd-m-520-black.html

Hieman kalliimmat shimpan lukikset http://www.bike-discount.de/shop/k417/a48732/xt-pedals-pd-m780.html

Shimpan lukkikset suojilla http://www.bike-discount.de/shop/k417/a48745/xt-pedals-pd-m785.html

Edulliset crank brothersit http://www.bike-discount.de/shop/k417/a33228/pedals-egg-beater-1-silver.html

Edulliset mutta suojatummat crank brothersit http://www.bike-discount.de/shop/k417/a33533/pedals-candy-1-black.html

Yhdenlaiset flätit http://www.bike-discount.de/shop/k629/a49488/5050-3-flat-pedals-black-red.html

Toisenlaiset flätit http://www.bike-discount.de/shop/k629/a67077/sub4-cromo-burnt-orange.html

Tuossa joitain vaihtoehtoja alle 70e. Shimpan ja crankin suojaamattomammat kestävät vähemmän mutta toimivat talvella paremmin. Varsinkin tuo egg beater osumaa ottaessaan kärsii helpommin. Lukkiksiin tarvitset siihen sopivat kengät, mutta myös fläteillä on parempi ajaa siihen tarkoitetulla kegällä. Lukkisiin tämänlaiset http://www.bike-discount.de/shop/k680/a38381/pulse.html ja fläteille tämälaiset http://www.bike-discount.de/shop/k1886/a42064/sh-am41-mtb-all-mountain-shoes.html

syklopaatti
20.10.2012, 14.17
Olisiko jollain suositella polkimia, pyöränä tämä: http://www.bike-discount.de/shop/k1275/a78480/zr-race-29er-8-0.html?mfid=52 . Kannattaako ostaa kaksipuoleiset lukkopolkimet (kenkiä ei ainakaan toistaiseksi ole), vai ei-lukolliset polkimet? Mitä eroa on MTB- ja SPD-polkimilla? Jos viitsitte, heittäkää jotain vaihtoehtoja (hintaluokaltaan max. 70e). Kiitos!tälläset kengät kun ostat niin näillä voi ajaa sekä lukoilla ,että piikkifläteillä.
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=63972 (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=63972)

Itse tykkään ajella tälläisillä polkimilla tai fläteillä
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=4516 (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=4516)

Two-Shoes
21.10.2012, 00.22
Onko hyvää vinkkiä kevyistä kohtuu hintaisista flätti polkimista talvea varten? Kauhean painavia ei viitsisi laittaa kun yrittänyt muuten kevennellä pyörää.

syklopaatti
21.10.2012, 12.13
Onko hyvää vinkkiä kevyistä kohtuu hintaisista flätti polkimista talvea varten? Kauhean painavia ei viitsisi laittaa kun yrittänyt muuten kevennellä pyörää.Nämä on hintaansa nähden kevyet(338g). Jotain pirun kovaa muovia ne on ,mutta piikit terästä.
Kestänyt mulla kesän kivikot ja talven pakkaset. Ei näkys olevan kun pornon keltaset jäljellä.
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=60114 (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=60114)

Luimis
21.10.2012, 21.08
Tollaiset tilasin pojan fillariin, kun yritän siitäkin painoa karsia.

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=52882

Muuta kokemusta aiheesta ei ole, ovatko pelkästään kevyet ja halvat, vai jopa hyvätkin. Aika näyttää. Yhdessä arvostelussa oli jotain levottomuutta herättävää, ettei olisi heittämällä passanut kampiin, joten saas nähdä osaanko paikalleen ruuvata.




Onko hyvää vinkkiä kevyistä kohtuu hintaisista flätti polkimista talvea varten? Kauhean painavia ei viitsisi laittaa kun yrittänyt muuten kevennellä pyörää.

Mika Hollström
21.10.2012, 23.02
Turhaan egg beatereita täällä haukutaan. Halvin malli on Shimanon XTR-mallia keveämpi ja toimii paljon paremmin. Kannattaa laittaa klossin ja kengän väliin kulumista estävä levy, niin ei mene kengän pohja puhki 5000 km:n kohdalla.

Neljässä fillarissani on Eggbeaterit ( lanseerausmalli (vanha kuin mikä), Triple Ti, Eggbeater 1 ja 11Ti... Mantiefillarissa on Shimanon Dura Ace (ihan kamala verrattuna Egg Beateriin)... Avopolkimet sitten fillariin kiinni tarvittaessa. Vaihto vie minuutin.

Two-Shoes
22.10.2012, 00.34
Noita Nukeproofeja oon joskus katsonutkin mutta luulin että ovat poistuneet valikoimista, vois kyllä olla ihan hyvät. Jos vaikka keräis vähän vähemmän jäätäkin kun metalliset:)

Welgot ois houkuttelevan painoiset mutta en tiedä sitten löytyykö tarpeeksi pitoa kunnon rymistelyyn

Verska-Vesa
22.10.2012, 08.20
Tollaiset tilasin pojan fillariin, kun yritän siitäkin painoa karsia.

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=52882

Muuta kokemusta aiheesta ei ole, ovatko pelkästään kevyet ja halvat, vai jopa hyvätkin. Aika näyttää. Yhdessä arvostelussa oli jotain levottomuutta herättävää, ettei olisi heittämällä passanut kampiin, joten saas nähdä osaanko paikalleen ruuvata.



Welgot ois houkuttelevan painoiset mutta en tiedä sitten löytyykö tarpeeksi pitoa kunnon rymistelyyn
Ei varmasti löydy, varsinkaan sitten kun poljin kerää vähän lunta ja jäätä.

Nuo Nukeprooffit ovat todennäköisesti noin miljoona kertaa paremmat, jos tuo muovilaatu vaan kestää myös pakkasessa.

FRE_A_K
24.10.2012, 19.20
Sanokaapas kestääkö tuo vispiläpoljin miten kivien osumia.
XTRt on nyt kyllä lopullisesti ruvenneet tympimään...

Two-Shoes
24.10.2012, 19.26
Ei varmasti löydy, varsinkaan sitten kun poljin kerää vähän lunta ja jäätä.

Nuo Nukeprooffit ovat todennäköisesti noin miljoona kertaa paremmat, jos tuo muovilaatu vaan kestää myös pakkasessa.

Olinpa vaan liian hidas nukeprooffien suhteen, ehti loppumaan CRC:stä :( Enkä ainakaan löytänyt muista nettikaupoista, saa vihjata jos joku putiikki löytyy missä niitä vielä on.

Verska-Vesa
24.10.2012, 23.16
Wellgon MG1:t ovat myös halvahkot ja kevyehköt, mutta myös heikot (mulla hajosi eturenkaasta singonneen kivenmurikan vuoksi) ja nykymittapuulla paksut.

jan52
24.10.2012, 23.47
Olinpa vaan liian hidas nukeprooffien suhteen, ehti loppumaan CRC:stä :( Enkä ainakaan löytänyt muista nettikaupoista, saa vihjata jos joku putiikki löytyy missä niitä vielä on.

Mulla on ollut Exustar (http://www.bike-discount.de/shop/k629/a32369/flat-pedals-e-pb525-mtb-bmx-black.html?mfid=493)E-PB525 (http://www.bike-discount.de/shop/k629/a32369/flat-pedals-e-pb525-mtb-bmx-black.html?mfid=493) flätit kaytössä nyt kohta vuoden ja ovat yllättäneet positiivisesti. Varsin kevyet, mutta silti kestänyt hyvin osumat kiviin normi polkuajossa ja laakeritkin pyörii vielä nätisti.

alteregoni
25.10.2012, 00.18
Shimanon Saintitkin (http://www.bike-discount.de/shop/k629/a69263/saint-pedals-pd-mx80.html?mfid=43) on ihan ookoo. Ei nyt kevyimmät, mutta tuntuu kestävän iskua.

Verska-Vesa
25.10.2012, 10.06
Shimanon Saintitkin (http://www.bike-discount.de/shop/k629/a69263/saint-pedals-pd-mx80.html?mfid=43) on ihan ookoo. Ei nyt kevyimmät, mutta tuntuu kestävän iskua.
En epäile yhtään, etteikö nuo olisi hyvät polkimet, mutta jos tuohon painoluokkaan mennään, on valikoimaa jo aika paljon.
Jos polkimet saa painaa lähemmäs 500g, niin noiden Saintien lisäksi erittäin hyvä vaihtoehto on esimerkiksi Kona WahWah/Nukeproof Neutron/Superstar Nano Tech/millä nimillä näitä samoja polkimia nyt myydäänkään.

JackOja
25.10.2012, 10.25
...kestääkö tuo vispiläpoljin miten kivien osumia....

Kestää ainakin mun käytössä ihan hyvin. Mutta kun on sopivan huono tuuri ja ultimate tälli niin se on sitten siinä :)

Mä olen ihan täysin CB-mies, mutta on myönnettävä että... on ärsyttävä ominaisuus kun lukko aukeaa kun poljin osuu sopivasti kiveen, kantoon tjsp.

mehukatti
25.10.2012, 10.30
Joo, noi uudet Saintin avopolkimet on kyllä loistavat. Runko on tukeva, mutta ei kuitenkaan liian järeä, profiili on ohut, laakerit vaikuttaa hyviltä, eikä oo tullu klappia vielä. Piikitkin voi pitää lyhyinä, jolloin satunnaiset lipsahdukset ei aiheuta syviä viiltoja jalkoihin, tai sitten pitkinä, jos haluu maksimaalisen pidon. Tosin eniten odotan tällä hetkellä Hopen uutta F20 -poljinta, jolla painoa 390g, eli 100g vähemmän kuin noilla Sainteilla. Ainakin trailipyörään olisi tarkoitus laittaa nuo Hopet, mutta jos eivät kestä tai ovat muuten paskat, niin sitten vaihtuu varmaan Saintit takas.

http://www.hopetech.com/webtop/modules/_repository/images/HOPEF20Pair-web.jpg

Verska-Vesa
25.10.2012, 10.45
Tosin eniten odotan tällä hetkellä Hopen uutta F20 -poljinta, jolla painoa 390g, eli 100g vähemmän kuin noilla Sainteilla.
Todennäköisesti noilla on myös hintaa 100€ enemmän kuin Sainteilla.

miku80
25.10.2012, 11.10
Nukeproofin Neutroneilla vispailtu 3000+ km eikä klappia laakereissa vielä ja smoothisti pyörivät.. kovasti on kivikkoihin kolhittu ja ainut et yhden piikin saanu lähtemään..

Two-Shoes
25.10.2012, 16.51
Päädyin sitten tilaamaan Nukeproofin Proton:it. Oli näköjään ihan ok painoset ja muutenkin tullut fanitettua tän merkin osia:cool: Ois varmaan kevyemmätkin löytynyt mutta oli ihan kohtuu hintaset painoon nähden.

alteregoni
27.10.2012, 23.52
Joo, noi uudet Saintin avopolkimet on kyllä loistavat. Runko on tukeva, mutta ei kuitenkaan liian järeä, profiili on ohut, laakerit vaikuttaa hyviltä, eikä oo tullu klappia vielä. Piikitkin voi pitää lyhyinä, jolloin satunnaiset lipsahdukset ei aiheuta syviä viiltoja jalkoihin, tai sitten pitkinä, jos haluu maksimaalisen pidon.

Mulla on ne prikat siellä ruuvien alla, tartvis varmaan kokeilla ilman niitä, mutta tosiaan sääret ei varmaan kiitä jos lipee.

J.Kottenberg
11.04.2015, 01.26
Pitäisi jollain konstilla saada kenkiä vähän ulommaksi kun on iso kenkä ja myös osuu kannan sisäsivu turhan helposti läskin runkoon eli siihen chainstayyn polkiessa. Ja ihan SPD-polkimia suosin. Shimanon 540 ja XT:t on muuten olleet hyvät. Jossain kaupoissa on "axle extendereitä" saatavilla mutta olen koettanut etsiä pidemmällä akselilla olevia polkimia, vähemmän liitoksia ja vois olla toimivammat mutta eipä kovin helpolla löydy. Onko kellään antaa vihjettä mistä semmoisia kannattaisi hakea?

CamoN
11.04.2015, 11.04
Uskaltaisin leventää 2-3mm per puoli lisäämällä polkimien kierteille prikkoja. Jos lisäleveyden tarve on yhteensä yli 10mm, lähtisin itse vaihtamaan ennemmin kammet q-factoriltaan leveämpiin enkä sekaantuisi johonkin erikoispolkimiin. Klossit on tietysti jo ääriasennoissaan sisäreunoissa?

Erikoisempi ratkaisu voisi olla uusien pidempien akseleiden koneistaminen Shimanon polkimiin. Tuskin olisi tutulle ammattimiehelle hankala homma jos saa alkuperäiset lyhyemmät akselit mallikappaleiksi. Jos lähipiirissä ei ole sitä "tuttua ammattimiestä", veikkaan että kustantaa nopeasti niiden uusien kampien verran.

J.Kottenberg
11.04.2015, 12.39
Joo, klossien säädöt on hyödynnetty. Mutta toi q-factoriltaan leveämmät kammet vaihtoehtona ei tullut mieleen. Sopivat kammet tuntuisi hyvältä ratkaisulta, normipolkimet käy ja kengät klossien säädön suhteen käy paremmin muihinkin pyöriin. Hyvä neuvo. Kampia varmaan on kauppojen valikoimissa monenlaisia.

Fin-76
20.04.2015, 00.19
Sanokaapas kestääkö tuo vispiläpoljin miten kivien osumia.
XTRt on nyt kyllä lopullisesti ruvenneet tympimään...
Ite oon vispilöillä ajellut Varmaan jotain 8 vuotta, kun paloi releet totaalisesti aina jäässä oleviin SPD-pedaleihin. Kilsoja maasturi ja cyclokäytössä ehkä noin 30000. Pedaaleiva ne vanhat SL:t ja nyt EggBeater 3.

Olen kalauttanut niitä kiviin, kun ajotyylini ei ole sitä hienostuneinta tyyppiä. Yksi jousi on mennyt poikki 3 kuukauden ikäisestä pedaalista (takuu pelaa)
Vispilän "siipiä" en ole saanut yhtään poikki, yksi on kylläkin vääntynyt, mutta suoristui ruustukissa. Vääntyneelläkin ajoin muutaman kuukauden. Mitä siihen huollon tarpeeseen tulee, niin rasvausta ne kaipaa kerran pari vuodessa ja sekin on äärimmäisen helppo juttu. Elikkäs pedaalin akselin päästä korkki auki talttakärkisellä ruuvimeisselillä. Pursota korkki täyteen uutta laakerirasvaa (esim RSP, joka kestää vettä). Ruuvaa korkki takaisin paikalleen. Toista tämä muutama kerta, kunnes akselin tiivisteen välistä tulee puhdasta rasvaa pois.

Kovasti on kommentteja kun lenkkikaverin serkun kaimalta meni pedaalista vaikka mitä ja ne näyttääkin oudoilta, mutta ne todelliset käyttökokemukset usein ovat aika ohuet. Eihän ne SPD-pedaaleilta tunnu, mutta ei ole tarpeenkaan, koska Crankit pelaa myös talvella toisin kuin edullisemman pään SPD:t (520/540).

Mik@
14.12.2015, 23.35
Onko foorumilaisilla kokemuksia Mavicin maastokäyttöön tarkoitetuista lukkopolkimista? Mallit Crossride XL, Crossroc XL ja SL kiikarissa.


Sent from my iPad using Tapatalk

missile
15.12.2015, 00.15
Mavic taitaa olla Time eri logoilla..? kovasti näyttää ainakin samalta.

paaton
15.12.2015, 00.33
Timethan ne on. Vaihdoin shimanon perus m520 polkimista näihin traili mallisiin crossride xl pedaaleihin, koska shimanot alkoivat tuntumaan liukkailta ja poljin sekä klossi menivät kurasta ja sohjosta tukkoon. Vähän nämä crossridet ovat kumimaiset irroitustunnoltaan, eikä lukituskaan napsahda aina yhtä täsmällisesti kiinni mitä shimanoissa, mutta onhan nuo toimineen kuin junan vessa. Irotoavat kyllä vähän joka suuntaan, jos paniikissa repii, eivätkä kuitenkaan ole lähteneet yksinään kertaakaan irti. Nykyiset kengät on pohjiltaan vähän liukkaat ja ainakin niiden kanssa nämä traili malliset polkimet toimivat selvästi paremmin.

paaton
10.05.2016, 22.35
No nyt täytyisi miettiä cycloon polkimet...

Tekisi mieli pysyä SPD pedaaleissa, koska ajan samalla pyörällä työmatkaa, maastoa ja sekalaista retkiajoa.

Tuntuu kuitenkin vähän tyhmältä raahata noita 400gr shimanon M520 polkimia maantielenkeillä mukana, jota suurin osa ajosta kuitenkin on.
Hiilaripohjaiset kengätkin olisivat kyllä menossa kohta uusiksi, eli tässä kohtaa olisi helppo siirtyä maantie kenkiin. Nykyiset kengät ovat kyllä jäykät, eli mitään ongelmia en ole spd polkimissa huomannut.

Eli ostaakko kevyemmät SPD polkimet, vai siirtyykö suosiolla SPD-sl puolelle? Painon tiputus maantiepuolella nykyiseen verrattuna taitaa olla helposti puoli kiloa, kun ottaa huomioon kenkien painonkin. Polkimien vaihto rumba vain vähän sylettää. Helpoimmalla pääsisi ostamalla suosiolla sen maantiefillarin, mutta olen nyt päättänyt hankkia kunnollisen XC täysjouston syksylle, eli maantiepyörä saa odottaa vielä kauan.

Jos päädyn pysymään SPD polkimissa, niin mitkä olisivat kontakti pinnaltaa suurimmat kevyistä vaihtoehdoista? Tuo kai se tärkein ominaisuus on maantielle.

paskalokki
10.05.2016, 22.46
Ei kukaan pidä krossarissa mitään maantiepedaaleja kenkineen. Ostat XT:t siihen jos todella luulet, että 100 gramman säästö polkimissa auttaa suuntaan tai toiseen (lähinnä nopeuden suhteen) ja jatkat ajoja. Tai et osta mitään vaan ostat säästyneillä rahoilla kaljaa ja jatkat ajoa nykyisellä setillä.

paaton
10.05.2016, 23.03
Se 500gr pyöriteltävää massaa on aika lähellä totuutta, kun ottaa kengätkin huomioon.

Jos tuon polkimien vaihdon vain jaksaa tehdä, niin ei kai tuossa mitään ongelmaa ole krossarin kanssa. Vaihdetaanhan siihen nyt renkaatkin maantielle.

Jami2003
10.05.2016, 23.05
Taitaa enemmän olla merkitystä maantieklossin pienemmällä vapaaliikkeellä, jos silläkään.

paaton
10.05.2016, 23.16
Taitaa enemmän olla merkitystä maantieklossin pienemmällä vapaaliikkeellä, jos silläkään.

Tuota ja sitä kontaktipintaa mietin, tosin en ole varma onko hiilarikengän kanssa suurtakaan merkitystä suuremmasta polkimesta.
Ylimääräisen välyksen kyllä huomaa sivuille ja ylös-alas suuntaankin. Lisäksi tekisi mieli koettaa, millainen vaikutus lyhemmästä matkasta päkiästä poljinakseliin on.

jarit
11.05.2016, 00.00
Kontaktipinta ei tunnu oikeastaan erillaiselta spd ja spd-sl välillä jos kenkä on kunnolla jäykkä. Viime kesän ajelin aika paljon krossarilla kun siinä oli speedplayn maantie polkimet. Kyllä tuolla kulki duuniinkin ihan mukavasti. Tuo oli erittäin hyvä kombo.
Tälle kesälle hankin pitkästä aikaa perus-spd:t (shimano m540) ja maantiekenkien kanssa samanlaisen lestin ja jäykkyyden omaavan spd kengän. Ero tuntumassa on lähinmä sivuttaisliikkeessä ja se menee selvästi speedplayn voitoksi.

seppo_taalasmaa
11.05.2016, 00.02
Se 500gr pyöriteltävää massaa on aika lähellä totuutta, kun ottaa kengätkin huomioon.

Jos tuon polkimien vaihdon vain jaksaa tehdä, niin ei kai tuossa mitään ongelmaa ole krossarin kanssa. Vaihdetaanhan siihen nyt renkaatkin maantielle.

Mitenhän saat tuon 500g? Polkimissa ero on luokkaa 100g ja kengissä ei edes tuota. Sidi Draco mtb 380g, Sidi Ergo Road Carbon 310g. Ei tuolla ole mitään muuta vaikutusta kun vitutus kun kävelee paria askelta enemmän maantiekengillä. Jos ajo sisältää edes ajatuksen työmatkasta ovat maastoajokengät täysin ylivoimaiset monipuolisuuden näkökulmasta. Muista käydä sitten ennen ajoa aina asioilla vaikka kunnon laksatiivin kanssa niin säästät ainakin 500g!

Kiinnittäisin huomiota polkimien painoeroon siinä kohtaa kun rasvaprosenttini laskisi alle 6% ja kilpailisin kansallisesta menestyksestä. Kumpaakaan näitä ei kuitenkaan ole edes tavoitelistalla, joten ehkä vain unohdan ne polkimet. Voit myös rälläköidä spd polkimien toisen puolen kokonaan pois jolloin painoa säästyy vielä enemmän!!

Jami2003
11.05.2016, 00.14
Crankin titsku vispilät painaa varmaan vähemmän kuin mikään maantie poljin ;)

paaton
11.05.2016, 05.07
Vispilät ovat varmasti huonoimmat mahdolliset maantielle.

Jalkojahan on tosiaan kaksi. Dragot painaa 350/kenkä, niinkuin nykyisetkin kenkäni, ja kevyet katukengät alle 250gr. 400-500gr väliin tuota eroa tulee ihan väkisin. En voi vaan uskoa, etteikö eroa huomaisi pitkällä lenkeillä. 2dl maitopurkki jatkuvasti molemmissa jalkaterissä kiinni.

Lisäksi vielä tieto siitä, että oikeasti kiinteä klossi siirtää voiman kokonaan akselille. Ylämäkiin seisaaltaan tempoessa spd kenkä kieltämättä heiluu vähän joka suuntaan.

Kai se on vaan kokeiltava ja kerrottava seppo taalasmoille erot maasto ja maantie polkimien välillä. Tarkoitus ei siis ole edelleenkään ajaa arkiajoja maantie klossilla.

TERU
11.05.2016, 06.27
Onkos A 520 ja A 530 polkimet jo tsekattu, ovat kevyet ja pintaakin on?

Moska
11.05.2016, 07.12
Crankin titsku vispilät painaa varmaan vähemmän kuin mikään maantie poljin ;)

Nuohan on vielä painavat, kun vertaa näihin http://velonews.competitor.com/2012/09/bikes-and-tech/quick-look-36-gram-ultralite-sports-road-pedals_238483

http://cdn.velonews.competitor.com/files/2012/09/IMG_2245-583x440.jpg

Faucon
11.05.2016, 16.59
Vispilät ovat varmasti huonoimmat mahdolliset maantielle.

Jalkojahan on tosiaan kaksi. Dragot painaa 350/kenkä, niinkuin nykyisetkin kenkäni, ja kevyet katukengät alle 250gr. 400-500gr väliin tuota eroa tulee ihan väkisin. En voi vaan uskoa, etteikö eroa huomaisi pitkällä lenkeillä. 2dl maitopurkki jatkuvasti molemmissa jalkaterissä kiinni.

Lisäksi vielä tieto siitä, että oikeasti kiinteä klossi siirtää voiman kokonaan akselille. Ylämäkiin seisaaltaan tempoessa spd kenkä kieltämättä heiluu vähän joka suuntaan.

Kai se on vaan kokeiltava ja kerrottava seppo taalasmoille erot maasto ja maantie polkimien välillä. Tarkoitus ei siis ole edelleenkään ajaa arkiajoja maantie klossilla.
Pitipä punnita omat kengät ja polkimet. Kengistä maantiekengät (Giro Apeckx) painoivat 625g pari klosseineen ja maastokengät (Giro Rumble) 774g pari klosseineen. Polkimista Time RXS painoivat 247g pari ja Shimano M520 388g pari, jolloin kokonaispainoero on 280g maantie vs maasto. Molempien kanssa olen samalla maantiepyörällä ajanut yli 150km lenkkejä (tosin maastopolkimien kanssa oli aika paljon ylimääräistä roinaa mukana), enkä ainakaan minä kykene huomaamaan painossa mitään eroa ajaessa. Muutoin maantiepolkimet ovat kyllä kaikin tavoin paremmat ajaa.

Tosin ei ole ajonopeuden kannalta mitään merkitystä missä se ylimääräinen paino sijaitsee. Polkimien kohdalla pyörivän massan lisääntymenen näkyy teoriassa ainoastaa kun kadenssia nostetaan tai lasketaan, mutta en usko tuonkaan olevan kovinkaan helposti havaittavissa. Tai ainakin sen vaikutus on vähäisempi kuin kiekkojen merkitys.

seppo_taalasmaa
11.05.2016, 23.17
Pitipä punnita omat kengät ja polkimet. Kengistä maantiekengät (Giro Apeckx) painoivat 625g pari klosseineen ja maastokengät (Giro Rumble) 774g pari klosseineen. Polkimista Time RXS painoivat 247g pari ja Shimano M520 388g pari, jolloin kokonaispainoero on 280g maantie vs maasto. Molempien kanssa olen samalla maantiepyörällä ajanut yli 150km lenkkejä (tosin maastopolkimien kanssa oli aika paljon ylimääräistä roinaa mukana), enkä ainakaan minä kykene huomaamaan painossa mitään eroa ajaessa. Muutoin maantiepolkimet ovat kyllä kaikin tavoin paremmat ajaa.

Tosin ei ole ajonopeuden kannalta mitään merkitystä missä se ylimääräinen paino sijaitsee. Polkimien kohdalla pyörivän massan lisääntymenen näkyy teoriassa ainoastaa kun kadenssia nostetaan tai lasketaan, mutta en usko tuonkaan olevan kovinkaan helposti havaittavissa. Tai ainakin sen vaikutus on vähäisempi kuin kiekkojen merkitys.

Jos ajan alasti säästän helposti painosta ainakin kilon! Ymmärrän hyvin, että ei ole kivaa ajaa millään kivireellä, mutta jotain rajaa tohon weight weenie touhuun. Ei tietyn perusharrastajakalustotason jälkeen korreloi enään mitenkään suorituskyvyn parantumiseen. Tai sitten olen väärässä ja suorituskykysi on jotain normiharrastajalle ylivertaista.

Faucon
12.05.2016, 11.17
Jos ajan alasti säästän helposti painosta ainakin kilon! Ymmärrän hyvin, että ei ole kivaa ajaa millään kivireellä, mutta jotain rajaa tohon weight weenie touhuun. Ei tietyn perusharrastajakalustotason jälkeen korreloi enään mitenkään suorituskyvyn parantumiseen. Tai sitten olen väärässä ja suorituskykysi on jotain normiharrastajalle ylivertaista.
Tuota, minähän kirjoitin etten kykene huomaamaan tuota kyseistä painoeroa ajaessa...

mkp
22.05.2016, 06.11
Omat NÖÖSI-ajatukset tähän kysymykseen: talvella 120 tuntia SPD/SPD-SL tasapuolisesti trainerilla > ehdottomasti SPD-SL polkimet/kengät/klossit (keltaiset) [rasitus tuntui näin pitkässä ajossa vähemmän jalkapohjassa]

Nyt keväällä luonnossa maantiellä: 500 km sekä SPD/SPD-SL tasapuolisesti>ajan jatkossa lenkkini SL polkimilla keltaisilla klosseilla (myin kaikki maastopolkimet pois tarpeettomina), koska nämä rasittavat jalkojani vähemmän. Säädöt pitää tosin olla kohdillaan.

Kokeilin ensin sl-polkimista Shimanon Ultegra-6800 poljinta, joka oli tosi "tukeva" ajettava, mutta klossin irrottaminen siitä oli todella tiukkaa(vaikka sääti kireyden minimiin, irrotus oli tiukkaa verrattuna tavallisiin SPD-polkimiin) Nyt olen valinnut pyöriini Shimanon PD-R550 SL polkimet, joista saan säädettyä "irrotustiukkuuden" sopivaksi, enkä tunne sitä sellaiseksi, että yllättävässä tilanteessa joutuisin lukituksi polkimiin.

Tällaiset ajatukset Nöösikokeiluista avuksi muille.

paaton
22.05.2016, 08.16
Mitkä kengät sinulla oli käytössä SPD polkimien kanssa?

mkp
22.05.2016, 14.28
^ Kenkinä mulla on ollu SPD-klossien kanssa Shimanon SH-XC31 sekä Sidi Buvel. (SPD-SL klossien kanssa taas Shimano R132B ja Sidi Five-kengät)

orc biker
23.05.2016, 02.09
Minua oikeastaan ihmetyttää, miksi on hyvä asia, jos "rasitus ei tunnu jalkapohjassa". Jalkapohjaahan pitää rasittaa, että se pysyy terveenä. Siinä mielessä, jos ei harrasta juuri jaloillaan olemista, niin kannattaisi varmaan ajaa fläteillä ja pehmeillä kengissä, niin jalkapohjakin saisi vähän työtä. Toki, jos muuten kävelee tai juoksee riittävästi, tuolla ei ole niin väliä.

paaton
23.05.2016, 08.44
^ Kenkinä mulla on ollu SPD-klossien kanssa Shimanon SH-XC31 sekä Sidi Buvel. (SPD-SL klossien kanssa taas Shimano R132B ja Sidi Five-kengät)

Spd klossit vaativat tosiaan jäykät hiilari pohjaiset kengät, jos niillä aikoo ajaa maantiellä.

NikHa
04.09.2016, 09.58
Tarkotuksena ostaa cycloon ja maasturiin uudet kliketiklik polkimet. Cycloon menee XT:t, mutta mitäs maasturiin? Onko noista shimmun m647/545 oikeasti mitään hyötyä maastossa vs. normi XT:t? Traili sarjan amuliinihäkki ei ainakaan meikäläisen silmään tee muuta kun kerää turvetta.

paaton
04.09.2016, 10.10
Tarkotuksena ostaa cycloon ja maasturiin uudet kliketiklik polkimet. Cycloon menee XT:t, mutta mitäs maasturiin? Onko noista shimmun m647/545 oikeasti mitään hyötyä maastossa vs. normi XT:t? Traili sarjan amuliinihäkki ei ainakaan meikäläisen silmään tee muuta kun kerää turvetta.

Jos on tarkoitus ajaa kliketiklok polkimilla mudassa ja talven jäätyvässä loskassa, niin kannattaa miettiä muuta kuin shimanoa. Nämä timet ovat itselläni maasturissa. Cycloon tulee nyt talveksi alemmat. Normi shimppoja saa hakata varsinkin siitä jäätyvästä loskasta jatkuvasti puhtaaksi.

Noista MX sarjan isommisti polkimista olen tykännyt maastossa. Jalka ei luiskahda polkimelta, vaikka se ensimmäinen potku ei sattuisikaan lukkoon.
Muutenkin tulee vähän tukevampi tunne liikkua pyörän päällä.

http://d2plslj6xljffa.cloudfront.net/imgs/products/px/950_constW/PETIATMX6_P1.jpg?v=s
http://d2plslj6xljffa.cloudfront.net/imgs/products/px/950_constW/PETIXC-6-LAT_P1.jpg?v=s

N-Man
04.09.2016, 15.44
Minua oikeastaan ihmetyttää, miksi on hyvä asia, jos "rasitus ei tunnu jalkapohjassa". Jalkapohjaahan pitää rasittaa, että se pysyy terveenä. Siinä mielessä, jos ei harrasta juuri jaloillaan olemista, niin kannattaisi varmaan ajaa fläteillä ja pehmeillä kengissä, niin jalkapohjakin saisi vähän työtä. Toki, jos muuten kävelee tai juoksee riittävästi, tuolla ei ole niin väliä.

Jalkaterää on hyvä rasittaa mutta sen pitäisi tapahtua juuri normaalia askellusta vastaavasti. Pistemäinen rasitus päkiän alla ei ehkä ole se rasitus joka on jalalle paras mahdollinen. Ainakin minulla löysempipohjaiset kengät aiheuttavat ongelmia jos ajo sisältää paljon polkimilta seisomista röykkyisissä alamäissä.

orc biker
04.09.2016, 21.20
Jalkaterää on hyvä rasittaa mutta sen pitäisi tapahtua juuri normaalia askellusta vastaavasti. Pistemäinen rasitus päkiän alla ei ehkä ole se rasitus joka on jalalle paras mahdollinen. Ainakin minulla löysempipohjaiset kengät aiheuttavat ongelmia jos ajo sisältää paljon polkimilta seisomista röykkyisissä alamäissä.
Onhan sekin mahdollista. En ole varma asiasta. Toisaalta se staattinen jännitys jalkapohjassa on enemmän sitä samaa jäykillä kengillä, kun taas ohuilla lenkkareilla tulee paljon enemmän eloa ja siten vaihtelua liikkeeseen. Minä en ole vuosiin fläteillä (ja barefoot-lenkkareilla) paljon ajanut, mutta oikeastaan niillä ajaminen tuntuu lähinnä virkistävältä jalan kannalta.

N-Man
05.09.2016, 16.59
Onhan sekin mahdollista. En ole varma asiasta. Toisaalta se staattinen jännitys jalkapohjassa on enemmän sitä samaa jäykillä kengillä, kun taas ohuilla lenkkareilla tulee paljon enemmän eloa ja siten vaihtelua liikkeeseen. Minä en ole vuosiin fläteillä (ja barefoot-lenkkareilla) paljon ajanut, mutta oikeastaan niillä ajaminen tuntuu lähinnä virkistävältä jalan kannalta.

Oma kokemus vähän löysäpohjaisista lukkiskengistä oli se että ihan todella tunsin sen lukkopolkimen jalan alla "liian pienenä polkimena" ja se ei ole mitenkään miellyttävä tunne enkä usko että se katoaisi mihinkään vaikka jalkaterää vahvistaisi miten paljon tahansa.
Sinällään varmaan fläteillä ajo on välillä ihan hyväksi ja siinä olet oikeassa että jalkateränkin lihasten kunnosta kannattaa ehdotyomasti pitää huolta. Itse suosin juoksussakin varsin ohutpohjaisia ja vähemmän vaimennettua kenkiä.

orc biker
05.09.2016, 18.29
Oma kokemus vähän löysäpohjaisista lukkiskengistä oli se että ihan todella tunsin sen lukkopolkimen jalan alla "liian pienenä polkimena" ja se ei ole mitenkään miellyttävä tunne enkä usko että se katoaisi mihinkään vaikka jalkaterää vahvistaisi miten paljon tahansa.

Siihen voi toki ainakin vetää rajan, koska ei tuollainen pistemäinen painaminen ole kiva, eikä varmasti hyödyllinenkään. Sama juttu myös joissain piikkimäisissä fläteissä, jos kengänpohja on ohut.

NikHa
07.09.2016, 08.45
Jos on tarkoitus ajaa kliketiklok polkimilla mudassa ja talven jäätyvässä loskassa, niin kannattaa miettiä muuta kuin shimanoa. Nämä timet ovat itselläni maasturissa. Cycloon tulee nyt talveksi alemmat. Normi shimppoja saa hakata varsinkin siitä jäätyvästä loskasta jatkuvasti puhtaaksi.

Talvella mennään fläteillä se vähä mitä näillä leveyksillä ajellaan. Napapiirin pohjoispuolella ei pahemmin loskasta tarvi kärsiä. Lähinnä mietityttää onko se isompi kehikko parempi jalan alla löysien pohjien kanssa ja kuinka paljon enemmän ne vastaavasti kolisee kiviin. Juuriki tämä on ollu mielessä:


Oma kokemus vähän löysäpohjaisista lukkiskengistä oli se että ihan todella tunsin sen lukkopolkimen jalan alla "liian pienenä polkimena" ja se ei ole mitenkään miellyttävä tunne enkä usko että se katoaisi mihinkään vaikka jalkaterää vahvistaisi miten paljon tahansa

Nuo DMR:n VTWIN:it aiheuttaa pientä kuumotusta, vanhoista V8:sta on sen verta hyvät muistot. XPEDON DH pedaalit on kans käyny mielessä.

Ohiampuja
03.10.2016, 10.35
Pitäisikö ostaa avopolkimet?

Kävin juuri viettämässä retkihenkisen ajopäivän Laipanmaan kivisillä poluilla ja sen tunkkaamisen / kantamisen seurauksen aloin miettimään avopolkien hyötyjä retkikäytössä. Pystyisi käyttämään vaelluskenkiä jotka eivät ime pohjasta vettä heti ekan suopätkän jälkeen ja olisivat kivikossa mukavammat kiipeillä. Ja muutenkin jalkaisin tehdyt pistot valokuvauksen yms takia olisi mukavammat.

Mutta onnistuuko se jos on ajanut yli 20 vuotta lukkopolkimilla?

mk
03.10.2016, 10.55
Pitäisikö ostaa avopolkimet?***
Mutta onnistuuko se jos on ajanut yli 20 vuotta lukkopolkimilla?
pienin varauksin sanoisin että onnistuu .. Itsekin viime talvi meni talvisaappailla läskillä ajellessa eikä muutaman lenkin outouden jälkeen tuohon juurikaan kiinnittänyt huomiota. Kevään koittaessa vaihdoin kuitenkin lukot, kun tuntui ettei kivikoissa jalat pysy polkimilla.. Nyt lumen tultua on harkinnassa hankkisko pitävämmät piikilliset avopolkimet .. Jalat ei ainakaan tuolla "Sievi -talvisaapas" ratkaisulla palelleet kertaakaan eikä kastuneet..

Ohiampuja
03.10.2016, 10.58
Nyt lumen tultua on harkinnassa hankkisko pitävämmät piikilliset avopolkimet...
Joskus olen testannut jotain merket-läpsyjä ja ne on kyllä surkeat. Onko noista piikeistä oikeasti apua, pitääkö heti suosista ostaa kalliit polkimet, eli kaikki tai mitään -tyyppinen ratkaisu. :) Jotkut tällaiset?

http://www.rtechsuspension.fi/osat-ja-tarvikkeet/ohjaamo-satulat-ja-polkimet/polkimet/race-face-chester-avopolkimet.html

paaton
03.10.2016, 11.00
Pitäisikö ostaa avopolkimet?

Kävin juuri viettämässä retkihenkisen ajopäivän Laipanmaan kivisillä poluilla ja sen tunkkaamisen / kantamisen seurauksen aloin miettimään avopolkien hyötyjä retkikäytössä. Pystyisi käyttämään vaelluskenkiä jotka eivät ime pohjasta vettä heti ekan suopätkän jälkeen ja olisivat kivikossa mukavammat kiipeillä. Ja muutenkin jalkaisin tehdyt pistot valokuvauksen yms takia olisi mukavammat.

Mutta onnistuuko se jos on ajanut yli 20 vuotta lukkopolkimilla?

Entä tämän tyylliset kengät?

https://www.evanscycles.com/en-fi/shimano-mt91-gore-tex-spd-mtb-boots-EV173026

orc biker
03.10.2016, 11.06
Pitäisikö ostaa avopolkimet?

Kävin juuri viettämässä retkihenkisen ajopäivän Laipanmaan kivisillä poluilla ja sen tunkkaamisen / kantamisen seurauksen aloin miettimään avopolkien hyötyjä retkikäytössä. Pystyisi käyttämään vaelluskenkiä jotka eivät ime pohjasta vettä heti ekan suopätkän jälkeen ja olisivat kivikossa mukavammat kiipeillä. Ja muutenkin jalkaisin tehdyt pistot valokuvauksen yms takia olisi mukavammat.

Mutta onnistuuko se jos on ajanut yli 20 vuotta lukkopolkimilla?
Onnistuu ja kannattaa ehdottomasti, mutta varaudu opettelemaan uudelleen se, miten jalka kestää polkimella.

brilleaux
03.10.2016, 11.06
Pitäisikö ostaa avopolkimet?

Mutta onnistuuko se jos on ajanut yli 20 vuotta lukkopolkimilla?

Onnistuu. Vaatii hetken oleskelua epämukavuusalueella mutta palkitsee. Näin ainakin omalla kohdalla.

*nevö lukkoja again*

paaton
03.10.2016, 11.09
Varmaankin flatit ovat fiksuimmat. Noilla maihari tyyppisillä kengillä taitaa tulla omia ongelmia spd käytössä. Eivät varmastikkaan toimi ainakaan pienillä polkimilla.

http://www.bikeradar.com/gear/category/clothing/shoes/product/review-shimano-mt91-shoes-10-35549/

paaton
03.10.2016, 11.09
*nevö lukkoja again*

Pöh. Et vaan osaa :)

brilleaux
03.10.2016, 11.10
Juu, oli liian monimutkaiset. En oppinu 20 vuodessa. :D

JackOja
03.10.2016, 11.15
...Noilla maihari tyyppisillä kengillä taitaa tulla omia ongelmia spd käytössä. Eivät varmastikkaan toimi ainakaan pienillä polkimilla.


Kui nii?

Kyllä mulla nuo toimi Eggbeatereilla ihan hyvin ja toimii esim. Wölvhammerikin.

Ohiampuja
03.10.2016, 11.20
Kiitos nopeista vastauksista. Eli tarjolla on kaksi vaihtoehtoa, kunnon flätit tai tuollaiset SPD retkikengät. Menipä vaikeaksi... :)

Jotenkin houkuttaisi testailla noita flättejä... ;)

Laerppi
03.10.2016, 12.51
Välillä tulee ajettua läskillä fläteillä, nyt ajoin kolme päivää fläteillä, en edes kiinnittänyt mitään huomiota ettei ole lukkoja käytössä, joten vissiin ihan sama kummilla ajaa, ainakin itselleni.

Huoleton
03.10.2016, 13.41
Flätit on kivat rentoon maastoajeleskeluun.
Lukkoihin tottuneena jotkut kivirytyytykset voi vähän jännittää ja tiukoissa ylämäissä voi olla vaikeeta pitää jalkaa polkimella.
Tuohon kuitenkin tottuu ja uskon että samalla lukkopoljentatekniikkakin kehittyy.
Mukava on se että voi pitää mitä vaan kenkiä eli kelin mukaan valikoima on ainakin itellä parempi.
Mahdollisuus pitää jalkaa eri kohdilla poljinta on myös kivaa vaihtelua rennommassa menossa.
Tarpeeks isot flätit kunnon piikeillä on hyvä valinta. Linkin kuvan pedaalit näytti hyvältä.
Muoviset on halvempia mutta ainakin omissa muovipiikit ei pidä yhtä hyvin kun metalliset.

Negatiivisena puolena on se että jos jalka lipsahtaa niin piikit voi upota lihaan tosi kivuliaasti.
Tästä syystä en itse käytä flättejä kovammassa menossa kun happojalka lipsuu helpommin.

brilleaux
03.10.2016, 13.48
Negatiivisena puolena on se että jos jalka lipsahtaa niin piikit voi upota lihaan tosi kivuliaasti.
Tästä syystä en itse käytä flättejä kovammassa menossa kun happojalka lipsuu helpommin.

Itsellä aina polvarit lenkeillä. Flättien myötä vaihdoin ne säärisuojan sisältävään malliin. Toki pohkeen puolet on joskus ruvella, mut ei se satu. Verrattuna sääriluuhun. :D
Spessun flätteihin (https://www.specialized.com/us/en/components/drivetrain/bennies-platform-pedals/104984) olen ollu tyytyväinen. Talvella saattaa kerätä hiukan nuoskaa, muutoin varsin hyvä tuttavuus.

NikHa
07.10.2016, 10.36
Posti toi krossariin xt:t ja maasturiin saintit. Saas nähdä montako kertaa on sääret verillä ennen ko muistuu taas tuo avokkailla ajaminen mieleen. Ainaski pikasen pyörittelyn perusteella on fiksumman oloset nuo pyhimykset kun wspänkkeihin vertaa.

Lähetetty minun SM-A310F laitteesta Tapatalkilla

Slatan
10.10.2016, 23.50
Oon mennyt lähes 10vuotta shimanon 520 lukkopolkimilla. Onko jotain hyvää syytä vaihtaa mallia tai merkkiä (uusi maastofillari tulossa)? Tarjontaa näyttää olevan vaikka minkälaista, mutta 25.95 eurolla näyttäisi lähtevän uudet samanlaiset. 530:t onkin jo 3e kalliimmat :)

Smo
11.10.2016, 00.04
Onnistuu. Vaatii hetken oleskelua epämukavuusalueella mutta palkitsee. Näin ainakin omalla kohdalla.

*nevö lukkoja again*

Pääsin jo melkein nextille levelille, pari vuotta ilman lukkoja mutta sitten sorruin ja hommasin taas M520 polkimet maasturiin.. helpotus

JackOja
11.10.2016, 09.00
...Onko jotain hyvää syytä vaihtaa mallia tai merkkiä..

Ei. Keventely vois olla hyvä syy, mutta jos se ei oo oma juttu niin ei tarvii senkään takia. Tai jos ajaa lumessa ja mudassa.

kmw
11.10.2016, 09.16
^ keventely tjooh. Tai sit vaan siksi kun poljin (http://45nrth.com/products/pedals/helva) on niiin seksikäs (tämän enempää perversioistani ette halua tietää).

Henk.koht. flätit talvella vain vaihdepyörässä. Kokeilin sinkulaankin, mutta ei tyydyttävä lopputulema. Ajomiehethän ajelee millä ja miten vaan, mutku mää olenkin mää. Yleinen suositukseni talvikäyttöön on että polkimen rakenne on avoin + akselin kohta mahdl. kapea. Omat NJS:t ei hirveän leveät ole, mutta silti tietyissä olosuhteissa jäälumipaakku siihen ilmestyy. Sitä varten mukana on 8" naula. Sprayt auttavat vähän, mutta vain vähän. Jalassa vaelluskenkä.-10° asti, kylmemmässä Motonet kelkkasaapas.

oppes
11.10.2016, 18.08
Juuri kun olin itseni totuttuttanut kaikissa pyörissä lukkoihin (ja olin noihin erinomaisen tyytyväinen) tuli polvileikkaus. Tuosta toipuessa en ole uskaltanut ajella lukoilla kun jalan kierto / irrotus polkimesta voisi olla haastavaa. Ylläri oli melkoinen kun nyt taas fläteillä poljettuani en oikeastaan isossa kuvassa eroa huomannut.

NikHa
19.10.2016, 17.45
Sainteilla pari tuntia ajoa, eikä valittamista. Pito todella hyvä ja löysäpohjaisilla kengillä (5.10 aescent) jalkapohja tykkää muodosta. Kiveniskemätiheyttä ohuempiin ei ole vielä päässy vertaileen.

Lähetetty minun SM-A310F laitteesta Tapatalkilla