PDA

Näytä tavallinen näkymä : Cyclocross naiselle



Vicina
24.03.2012, 13.05
Hyvät asiantuntijat

Cyclocross-ketjuja epäilemättä löytyy, tuossa vähän alempanakin näyttää olevan yksi monta vuotta ja ties kuinka monta kymmentä sivua pitkä. Sieltä ajantasaisen tiedon kaivaminen tuntuu työläältä. Kaipaisin neuvoja näistä näkökulmista:

- Ajanut tähän asti Kuwaharan 24-vaihteisella hybridillä: raskas, mutta sotkeehan sillä menemään.
- Viime kesäinen lyhyt kokeilu kaverin cyclocrossarilla antoi ihan toisenlaisen pyöräilykokemuksen.
- Suunnitelmissa kolmen vuodenajan työmatkapyöräilyn lisäksi pitkät kuntolenkit (20-60 km aluksi, ajan myötä varmasti pidemmätkin).
- Pituuteni 164 cm.

Nuo taustana, ja sitten toiveita:

- Hintaluokka noin 1000-1500 euroa: jos mennään kalliimpiin, vaikka 2000 euroon asti, huomaako aloitteleva pyöräilijä mitään eroa?
- Ei liian maantiepyörämäistä, matalaa ajoasentoa. Selkä kipeytyy helposti.
- Hiilikuituhaarukka. Kädet puutuvat muutenkin toisinaan, saati jos on kova tärinä alumiinihaarukasta. Onko hiilikuiturungolla ja alumiinirungolla merkittävää eroa (jälleen aloittelevan pyöräilijän kannalta)?
- Lisäjarrukahvat olisivat hyvät kaupunkiajossa (työmatkat Helsingin keskustan läpi), lokasuojat ehdottomat ja mieluusti myös taakkateline tai sen mahdollisuus.
- Jarrut. Uskallan ajaa kovaakin, olisivatko levyjarrut vannejarruja turvallisemmat (tehokkaammat)? Toisaalta tuntuu, että jos vielä tämänkin lisäehdon (levyjarrut) asettaa, valikoima alkaa kutistua.
- Keveys. Nykyisen pyörän raskaus ottaa päähän. Lisäksi joudun ehkä kantamaan pyörää rappusissa asuntoon, jos muuta turvallista säilytyspaikkaa ei löydy. Toisaalta: huomaako kilon painoeroa ajossa tai kantamisessa? Jos siis pyörä painaa 9 kiloa tai 10 kiloa tai 11 kiloa, niin onko tuolla suurtakaan merkitystä?

Sitten tärkeä kysymys: Olisiko järkevää valita pyörä, josta on saatavilla erikseen nimenomaan naisten malli? Selän kipeytymisherkkyyden vuoksi pidän tärkeänä, että pyörä on takuuvarmasti oikean kokoinen ja muutenkin istuu juuri mulle hyvin. Ainakin Cannondale Caadx 105:sta on käsittääkseni naisten malli erikseen. Samoin mm. Alan Mercurial Prosta ja Colnago World Cupista - muuten en tiedä näistä kahdesta viimeksi mainitusta pyörästä mitään. Entä Bianchi?

Fillarilehden numerossa 6/2011 oli testattu tämän hintaluokan cyclocrossareita. Voittajaksi selviytyi Giant TCX 1, kakkosena tuli Merida Cyclocross 4-D ja kolmantena jo mainitsemani Cannondale CAA-DX 105. Näistä ainoastaan Giantissa on esim. nuo lisäjarrukahvat. Onko niiden jälkiasentaminen mahdollista (ja järkevän hintaista, kun joutuisi kaiken ylimääräisen tilaamaan valmiiksi tehtynä pyöräliikkeestä)?

Viime syksynä kävin jo parissa pyöräliikkeessä katselemassa. Koeajomahdollisuudet erosivat aika radikaalisti: toisessa pyörän olisi saanut kunnon koeajolenkille, toisessa ainoastaan pyöräliikkeen edessä olevalle parkkipaikalle. Tosin tuntuu, että jos koeajolle lähtee, niin on jo melkein "pakko" sitten ostaa pyörä juuri ko. liikkeestä...

Ja vielä: pitäisikö pyörää lähteä etsimään merkki ja malli edellä, eli ensin valita teoriassa mieleiseltä tuntuva malli ja sitten katsoa missä sitä myydään (ja tietysti sen jälkeen testata ja kokeilla), vai polkupyöräliike edellä, eli valita asiantunteva liike, ja sitten kerta kaikkiaan ostaa pyörä, joka juuri sen liikkeen valikoimista sattuu löytymään? Tuntuu, että nämä kaksi eivät aina mene yksiin.

Kiitos jo etukäteen viisaista neuvoistanne!

Vasara45
24.03.2012, 15.23
Vaimo on sinun mittainen. Ostin hänelle Gir's Crossarin, osat saa valita itse, pyörä mitoitetaan sinulle. Lopputulos tyytyväinen pyöräilijä. Itä-Helsingin pyörähuolto tuo maahan ja myy tätä merkkiä. Itselläni on tuo Giant, hyvä pyörä, siitä vain ei löytynyt tarpeeksi pientä kokoa vaimolleni.

jtl71
24.03.2012, 16.01
Saman mittainen vaimonikin on, ja pyöräkaupoilla on kuljettu viime viikot.
Myös tuo Cannondale CAADX 105 testattu ja hyväksi havaittu. Runkokoko 44, joka on pienin tuolla merkillä. Monelta merkiltä uupuu muuten nuo pienemmät kokoluokat tyystin.
Pienemmästä saa (kuulemma) muutettua isompaan osilla, mutta toisinpäin onkin tosi vaikeaa, ellei mahdotonta.
Eli suosittelut täältä tuolle em. pyörälle!

Risto Koivunen
24.03.2012, 16.10
Sitten tärkeä kysymys: Olisiko järkevää valita pyörä, josta on saatavilla erikseen nimenomaan naisten malli?


Riippuu varmaankin siitä, mikä tekee kyseisestä pyörästä naisten mallin, ja miten hyvin lopputulos vastaa omia mittasuhteitasi. Valmistajasta ja pyörästä riippuen naisten mallissa voi olla joitakin seuraavista ominaisuuksista:

1.) Erilainen runkogeometria
2.) Pienempiä runkokokoja kuin miesten malleissa
3.) Kapeampi ohjaustanko
4.) Naisten mallia oleva satula
5.) Pienemmille käsille sopivammat jarrukahvat
6.) Erilainen väritys
7.) Isompi hintalappu

Eli kannattaa selvittää, mikä tekee kyseisestä mallista naisten mallin.

lavke
24.03.2012, 16.36
Sen tarkemmin aloituspostaajan mittoja tietämättä, muutama ehdotus:

- Cannondale CAADX 105 44 cm (http://www.cannondale.com/2012/bikes/road/cyclocross/caadx/2012-caadx-5-105-21567)
- Giant TXC W 46 cm (http://www.giant-bicycles.com/en-us/bikes/model/tcx.w/9053/48950/)
- Gir's G-Crosser (http://www.girs-bikes.com/bikes/g-crosser)
- Raleigh RX 1.0 W (http://www.raleighusa.com/bikes/cyclocross/rx-1-0-womens-12/)

Suosittelen kokeilemaan 2012 Giantin TXC W:tä XS/46 cm koossa. Raleighissa on normaalia jyrkempi satulaputki ja Cannondale on muihin verrattuna iso.

elliida
24.03.2012, 18.59
Sopiiko kysyä max 1000e:n vastaavia pyöriä persjalkaiselle (160cm/69cm) aloittelijalle? Työmatka 30km/suunta. Mummopyörällä on tullut viime kesä sotkettua muihin reeneihin 10km/suunta.

MtM
24.03.2012, 19.20
suosittelen pienempää rengas kokoa eli 26-tuumaisille vanteille sopivaa runkoa. Tälläinen sopiva voisi olla esim. Salsa Vaya (http://salsacycles.com/bikes/vaya_3/).

Pyöräsi kuva langassa oli eräs, varsin hieno yksilö (http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?41309-Py%F6r%E4si-kuva-Vol-II&p=1787283#post1787283).

Vicina
25.03.2012, 10.31
Lavke, tiedätkö onko tuota Giantin naistenmallia saatavana Suomessa mistään? Mahtaako naistenmalleja muutenkaan olla juuri kokeiltavina. Riston pointit olivat hyviä. Lähinnä kai sopivampi runkogeometria (millä tavalla se sitten mahtaakaan olla sopivampi) tuntuisi järkevältä syyltä valita naisten malli.

Aloittelijana kaipaisin kommentteja myös noihin muihin yllä kysymiini tavanomaisiin kysymyksiin: Kannattaako levyjarruille panna suuri painoarvo valinnassa? Ovatko lisäjarrukahvat niin tarpeelliset (kaupunkiajossa) kuin kuvittelen? Saako kaikkiin, myös hiilikuituhaarukoihin, lokasuojat? Huomaako painoeroa käytännössä, jos pyörä painaa 9, 10 tai 11 kiloa?

Vicina
25.03.2012, 10.50
Jos pelkän värin puolesta valitsisi, niin olispa tällainen vaaleansininen Surly nätti:

http://surlybikes.com/bikes/cross_check

tipsu
25.03.2012, 11.31
surly on nätin värinen, mutta jotenkin tuo runko omaan makuun liian "laiha".

Mun cyclossa on lisäjarrukahvat, ja niitä tulee käytettyä silloin tällöin, hitaassa ajossa nimenomaan. Mutta hyvin uskoisin pärjääväni ilmankin, useimmiten (likipitäen aina) kädet on kuitenkin kahvoilla, ja hyvin pystyy käyttämään normijarruja. Henk.koht. mielipide on, että ilmankin pärjää oikein hyvin, varsinkin kun tottuu droppitankoon. En aio pitää niitä minkäänlaisena kriteerinä seuraavaa cycloa hankittaessa. Jotkut tosin tykkäävät noista lisäjarrukahvoista paljonkin, mutta uskon itse sen olevan enemmän tottumiskysymys.

Matsuma
25.03.2012, 11.34
Aloittelijana kaipaisin kommentteja myös noihin muihin yllä kysymiini tavanomaisiin kysymyksiin: Kannattaako levyjarruille panna suuri painoarvo valinnassa? Ovatko lisäjarrukahvat niin tarpeelliset (kaupunkiajossa) kuin kuvittelen? Saako kaikkiin, myös hiilikuituhaarukoihin, lokasuojat? Huomaako painoeroa käytännössä, jos pyörä painaa 9, 10 tai 11 kiloa?

Mä vastailen tähän, vaikken cycloa omistakkaan. Riippuu aika paljon sun omista mieltymyksistä. Levyjarrut pysäyttää napakasti, mutta ilmankin pärjää loistavasti. Jos suunnittelet ympärivuotista ajoa, niin levyt toimii moitteettomasti talvellakin. Lisäjarrukahvat ovat kivat kaupungissa, jälleen, ilmankin pärjää hyvin. En laittaisi sitä kovin tärkeäksi kriteeriksi. Lokarit saa kaikkiin haarukoihin, mutta ahtaimpiin ei mahdu täyspitkät. Painoeron huomaa, mutta ei se sua hidasta. ;)

IncBuff
25.03.2012, 11.40
Ja kaikissa haarukoissa ei ole lokarien aisoille kiinnityspisteitä, joten joutuu vähän virittelemään, jos haluaa kiinteät lokarit. Sama koskee myös runkoja eli kaikista ei löydy takalokarin kiinnityspisteitä.

rjrm
25.03.2012, 11.49
Mahtaako naistenmalleja muutenkaan olla juuri kokeiltavina. Riston pointit olivat hyviä. Lähinnä kai sopivampi runkogeometria....

Aloittelijana kaipaisin kommentteja myös noihin muihin yllä kysymiini tavanomaisiin kysymyksiin: Kannattaako levyjarruille panna suuri painoarvo valinnassa? Ovatko lisäjarrukahvat niin tarpeelliset (kaupunkiajossa) kuin kuvittelen? Saako kaikkiin,

Jos naisten maantiepyöriä ei tahdo löytyä liikkeistä, niin tuskinpa juuri cyclojakaan, mutta onnea etsintään. Varmasti suurkaupunkien kaupoista paremmin. Minulla on nainen, naisellani on maantiepyörä, ja omassa cyclossani on lisäjarrukahvat.

Nuo kaksi ensimmäistä ovat hyvinkin rakkaat ja tarpeelliset, mutta kolmansia ei tarvi. Käytän lisäjarrukahvoja oikeastaan vain, jos säädän takalevyjarrun palojen kohtaa. Vasemmalla kädellä yltää lisäjarrukahvaan ja samalla voi kurkistaa jarrusatulan yläpuolelta kirkkaassa valossa.

Kun omastani menee tankonauhat tai jarruvaijerit vaihtoon, lisäjarrukahvat saavat kevennyksen nimessä mennä. Ei niillä tule jarruteltua koskaan liikenteessä. Yläotteella ajan joskus pitkää matkaa vaihtelun vuoksi.

Mutta tämäkin asia on makuasia, sanoi ajokoira.

tipsu
25.03.2012, 12.02
Lisään vielä, että itse ajan "miestenpyörillä", cyclo on Focuksen xs-kokoinen (50 cm), oikein näppärä, ja maantiepyörä Rosen 51 cm. Pituutta on 167 cm. Jos siis löytyy riittävän pieni runko, niin ei sen välttämättä tarvitse olla naistenmalli. nämä koot olivat kyllä noista ne kaikkein pienimmät. Satulat vaihdoin molempiin naistenmallisiin, joissa on vielä reikä keskellä. Miestensatulalla ei vaan pystynyt ajamaan ilman kipua. Tanko on mulla 40 cm leveä, mutta maantiepyörään olisin voinut valita 38 cm:n tangonkin. Niitä näyttää olevan ainakin 38 cm, 40 cm ja 42 cm. Itse olen hyvin pitkäsorminen, joten esim. jarrukahvoille ylettäminen ei tuota ongelmia. Pienissä pyörissä yleensä valmiina kapeahko tanko. Surffaile vähän netissä, niin tiedät mitä haluat siihen pyörään. Itse tutkailin muutamankin valmistajan pyöriä, ja katsoin mitä samalla rahalla saa keneltäkin. Katsoin ainakin Cuben, Konan, Trekin ja Rosen pyöriä. Rosella sai mukavasti valita itse osia, ja siksi maantiepyörä on sieltä. Crossarin ostin pari vuotta sitten kun halvalla sai jämäkoon, ja siinä en vertaillut, mutta hyvä tuo on silti ollut.

Vicina
25.03.2012, 12.43
Kun ei ole asiantuntija, ja pyörähomma tuntuu niin kauhean tekniseltä, niin netissä surffailu rajoittuu helposti vain siihen, mikä on kauniin värinen...

Lisäjarrukahvoista: kun tässä muistelen kippurasarvista retkipyörääni 25 vuoden takaa, niin ainakin silloin siinä pyörässä jarrut olivat tehokkaammat oikeilta kahvoilta käytettyinä. Muistan, että lisäjarrukahvoilla sai vauhtia vain auttavasti hidastettua, joten kyllä sitä aika äkkiä oppi pysäyttämään pyörän varsinaisilta kahvoilta. Ehkä sama olisi nytkin. Toisaalta äkillisissä tilanteissa kaupungissa lisäjarrukahvat saattavat joskus pelastaa. Ehkä eivät ole kuitenkaan oleellinen kriteeri, kuten täällä useampi on sanonut. Saako ne jälkiasennuksena helposti jos sitten kuitenkin kaipaisi?

Satulasta. Haaveilen Brooksin nahkasatulasta, ja mietinkin mikä niistä olisi naisille sopiva malli. B17? Vai onko työläs huollettava? Kova? Tipsu, onko miestensatulat mahdottomia ajettavia vaikka olisi pyöräilyhousutkin?

Kaksi uutta tutustuttavaa asiaa ovatkin pyöräilyhousut ja lukkopolkimet. Mutta ehken sotke niitä tähän keskusteluun.

rjrm
25.03.2012, 13.00
Joo älä sotke, mutta molempia suosittelen.

Vielä niistä levyjarruista. Valmiskiekkoja ei hirveästi oli, jos kriteerinä on kapeahko vanne ja tunnetusti laadukas levyjarrukelpoinen napa. Uudessa pyörässä on tietysti kiekot, mutta kun ne ajetaan loppuun, voit joutua teettämään kiekot :-) Se ei tietenkään ole siinä vaiheessa harrastusta mikään ongelma. Ja tuen sitäkin, että ei pyörän tarvi naisenmalli välttämättä olla. Naistemallissa VOI olla
- naisen pyllylle sopiva penkki
- pienemmällä reachilla olevat jarrukahvat, pikku pikku kätöset yltävät jarrukahvalle paremmin
- pienemmällä reachilla oleva tanko
- kapeampi tanko
- lyhyempi vaakaputki, koska naisten käsivarsien voimat on heikommat kuin miehillä --> pystympi asento
- pinkimpi väri

Voi olla niinkin, että ainakn Rosen maantiepyörissä naisten rungot ovat samoja kuin miesten :)

tipsu
25.03.2012, 13.07
Mulle miestensatula ei sopinut ollenkaan millään pyöräilyhousuilla. Teki aina tunnin parin jälkeen todella kipeetä. Riippuu varmasti paljon omasta anatomiasta, sopiiko sellainen. Reiällinen miestensatulakin olisi toki voinut toimia omalla kohdalla. Ostin maantiepyörään Selle Italian lady gel flow:n ja cycloon Rosesta halpamallin, jota ei enää sieltä löydy. Molemmat ovat olleet hyviä, eikä enää satu.

Brookseista on moni tykännyt, mutta itsellä ei ole kokemusta. Kohtuullisen kalliita nuo satulat on kyllä, eli jos saa ajaa edes pienen koelenkin ennen ostoa, niin se voisi olla hyvä. Satuloista lisää täällä:http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?32678-Satula-kysymys-VAIN-NAISILLE!

Lisäjarrukahvojen jälkiasennuksesta en osaa sanoa.

Väri oli tsellekin tärkeä kriteeri, mutta jouduin omalla kohdalla tinkimään siitä, eli pyörät ei nyt ihan täysin miellytä silmää, mutta ajettavuus toimii. Toinen pyöräni on musta ja toinen kirkkaanpunainen. Haaveilin vaaleansinisestä alkujaan. Tai metallinhohtoisesti kimaltelevasta. Mutta jos itse pyörä on synkeä, niin voihan sitä piristää vaikka kivoilla tankoteipeillä, niistä lötyy väriä moneen lähtöön:)

Risto Koivunen
25.03.2012, 15.49
Lähinnä kai sopivampi runkogeometria (millä tavalla se sitten mahtaakaan olla sopivampi) tuntuisi järkevältä syyltä valita naisten malli.

Kannattaa huomata, että ihan "miesten malleissakin" voi olla vaihtelua runkogeometrioissa eri valmistajien ja runkojen välillä. Eli sielläkin on valinnanvaraa.

Mitoista: tuon oman kokonaispituuden lisäksi olisi hyvä myös tietää oma jalan sisämitta (jalkapohjista haaroväliin).

Southpaw
25.03.2012, 19.10
Sinänsä minulla ei ole omakohtaisia kokemuksia "naisten pyöristä", kunhan tässä välitän muiden sanomisia:) Cervelon sivuilta satuin löytämään 2011 clipin, jossa. n. 5 min kohdalla Cervelon edustaja vastaa kysymykseen miksei heillä ole ämmien mallistoa erikseen. Syynä on kuulemma se ettei miesten ja naisten jalat vs muu raato -suhde eroa toisistaan. Iso kokoisilla ja pienikokoisilla eroa löytyy, muttei siis sukupuolen perusteella. Fillarin geometriassa ei siis eroa sukupuolten välillä, mutta väreissä, kukkatarroissa jne. voikin jo olennaisia eroja löytyä.

Matsuma
25.03.2012, 19.14
Miesten satulaa ei kannata turhaan naiskuskin säikähtää. Moni nainen ajaa miesten satulalla ilman ongelmia. Monet naisten satulat ovat turhankin leveitä ja pehmustettuja, josta saattaa olla suoranaista haittaa.
Mulla on tuo Tipsun satula, mutta joudun vaihtamaan se toiseen. Laadukas satula, mutta ei valitettavasti sovi meikäläisen pyllylle.

Vicina
25.03.2012, 19.52
Kukkatarroja ja pinkkiä väriä en todellakaan halua, mutta ajoasennon ei tarvitse olla kaikkein makaavimmasta päästä, kuten jo aloitusviestissä tuli sanottua. Pitäisköhän tässä unohtaa kaikki etukäteisajatelmat määrätystä merkistä ja mennä vain asiantuntevaan kauppaan (mitäs muita niitä on kuin yksi järvenpääläinen?) ja toivoa, että sieltä löytyy itselle sopiva merkki ja malli.

LadySpez
25.03.2012, 21.29
Mulla pituutta 165, inseam 83, ostin 49 cm Spessun Crux comp diskin. Ohjaamo siinä just passeli. Satulaksi siihen tilasin kapeimman Oura expert gelin. Katsoppa netistä kokolaskuri, www.competitivecyclist.com.

Risto Koivunen
25.03.2012, 21.32
Kauppasuosituksia olisi varmaan helpompi antaa, jos tietäisi jotakin asuinpaikkakunnasta.

Antti Salonen
25.03.2012, 21.44
Toisaalta äkillisissä tilanteissa kaupungissa lisäjarrukahvat saattavat joskus pelastaa. Ehkä eivät ole kuitenkaan oleellinen kriteeri, kuten täällä useampi on sanonut. Saako ne jälkiasennuksena helposti jos sitten kuitenkin kaipaisi?
Saa helposti jälkiasennettua, mutta tarve riippuu mun mielestä lähinnä ajoasennosta. Mulla on kaupunkiajossa käytössä ylemmässä viestissä viitattu Salsa Vaya, jossa on lyhyt ohjainkannatin ja tanko paljon korkeammalla kuin niissä pyörissä, joilla harrastan urheilullisempaa ajoa. Ajoasento kädet kahvoilla on siis niin leppoisa, että kädet siirtyvät taaemmas vain ylämäkiä satulasta ajettaessa.


Satulasta. Haaveilen Brooksin nahkasatulasta, ja mietinkin mikä niistä olisi naisille sopiva malli. B17? Vai onko työläs huollettava? Kova? Tipsu, onko miestensatulat mahdottomia ajettavia vaikka olisi pyöräilyhousutkin?
Satulan on tärkeintä olla oikean muotoinen, ja silloin se voi olla myös kova. Jos satulan muoto on väärä, ei siitä pehmusteilla tai hyvilläkään pyöräilyhousuista mukavaa tehdä.

Brooksien (ja muiden perinteisten nahkasatuloiden) idea on juuri se, että kovasta pinnasta huolimatta ne muotoutuvat kilometrien myötä juuri oikean muotoiseksi. Toki Brooksin mallin pitää olla ainakin sinne päin, eli cyclocross-pyörään kaiketi kapeahko jousittamaton malli, koska ajoasento on kohtuullisen matala. Brooksilla on myös nimenomaan naisille tarkoitettuja malleja, eli esim. Team Professional S ja Finesse voisivat olla hyviä.

Miesten satulat ovat yleensä liian kapeita naisten lantioluille, mutta niitäkin on erilaisia, ja osa toimii myös osalla naisista. Exällä on ollut miesten satula (Selle Italia SLK) maantiepyörässä vuosikausia, ja kuulemma mukava on. Mulle kyseinen satula olisi aivan liian leveä.

Vicina
25.03.2012, 23.16
Kiitos taas vinkeistä. Brooksin satulat on kieltämättä sen verran kalliita, että niitä ei viitsisi montaa ostaa ennen sopivan löytymistä. Pyöränostopaikaksi soveltuu hyvin Helsinki ja tarvittaessa lähikunnat.

Vicina
25.03.2012, 23.18
Mitä tuohon Crux compiin tulee, niin hienolta ainakin näyttää, onko väri toi harmaa? (Vaikka väri onkin tietysti viimeinen kriteeri, niin olishan se kiva jos sattuis sellainen, joka miellyttää silmää. :))

Tactica
25.03.2012, 23.24
Lainaan tätä ketjua, sillä oma ongelma liippaa niin läheltä.

Vaimokkeelle pitäisi hommata kevyt ja nopea käyräsarvinen asfalttiraketti, jonka voisin periaatteessa kasa itse osista. Ainoa ongelma 1x9 tai 1x10 voimansiirtoiseksi kaavailemassani paketissa on runko. En millään löydä emännän vaatimalla lasketulla vaakaputkella olevia erillisrunkoja (mallia mummonpyörä)!

Vieläkö moisia valmistetaan? Periaatteessa voisin muokata jostain vanhasta mummofillarista kevyen sinkulan-tyyppisen ratkaisun, mutta miten uusien osien sovitus ikäloppuihin runkoihin on? Kilpapyöristä ei ole niin paljoa kokemuksia. Olisiko täyttä hulluutta lähteä rankentamaan kapearenkaista käyräsarvea jonkun ohuen teräsrunkoisen dirtti-rungon ympärille? :D

Typykkä
25.03.2012, 23.34
Haa, loistava aihe. Liippaa aika täydellisen läheltä myös omaa tilannettani.
Cyclocrossari hakusessa lähinnä työmatkapyöräilyyn. Pituus 165cm ja jalka n.75cm. Kovin kookasta pyörää tällaiselle pätkälle ei voi ajatella.
Jostain syystä tuo Specializedin Crux comp miellyttää ominaisuuksiltaan eniten.
Tampereen lähistöltä olen bongannut yhden myymälän joka myy Spessuja, valikoima oli vain hyvin rajallinen.
Ilmeisesti pitää lähteä pk-seudulle pyöränhakuun tai tilata jostain?

RetkikuntaBMX
26.03.2012, 06.40
Tactica ---> Ymmärtääkseni nämä ovat katoavaa kansanperinnettä, mutta ainoita toimivia naistenpyöriä (siis "hamepyöriä"):

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10150691803740948&set=a.10150691801005948.453082.100154360947&type=3&theater

On hieno, saa millä setupilla vaan ja suomalainen merkki.

Tactica
26.03.2012, 08.25
Suurkiitos RetkikuntaBMX, juuri sitä mitä etsittiin.

Jula
26.03.2012, 10.21
Vaimokkeelle pitäisi hommata kevyt ja nopea käyräsarvinen asfalttiraketti, jonka voisin periaatteessa kasa itse osista. Ainoa ongelma 1x9 tai 1x10 voimansiirtoiseksi kaavailemassani paketissa on runko. En millään löydä emännän vaatimalla lasketulla vaakaputkella olevia erillisrunkoja (mallia mummonpyörä)!

Tuossa aiemmin linkatussa rungossa ei ollut vaihtajan korvaketta.

Miten ois Soma Buena Vista Mixte runko?

http://www.somafab.com/archives/product/buena-vista
http://26.media.tumblr.com/tumblr_ldbqgu2sGE1qz61w5o1_500.jpg (http://www.somafab.com/archives/product/buena-vista)
Noita saa sekä harmaana, että valkoisena 42, 50, 54 ja 58cm kokoisina.

Euroopassa myy ainakin http://singlespeedshop.com/ ja http://www.fine-adc.com/

Jula
26.03.2012, 10.49
Vaimokkeelle pitäisi hommata kevyt ja nopea käyräsarvinen asfalttiraketti, jonka voisin periaatteessa kasa itse osista.

Tuli vielä mieleen että toinen vaihtoehto voisi olla hommata Kona Roundabout kokonainen pyörä (sitä ei vissiin myydä pelkkänä runkona) ja vaihtaa sitten siihen ne käyrät sarvet:
http://www.konaworld.com/asphalt_simplicity.cfm?content=roundabout#1

rjrm
26.03.2012, 15.01
Vaihtaa sarvet, teipit, kahvat ja kaikkea. Kalliiksi tulee. Unohda.

Jula
26.03.2012, 17.16
Vaihtaa sarvet, teipit, kahvat ja kaikkea. Kalliiksi tulee. Unohda.

150 euroa pitäis riittää vaikka ostais kaikki osat erikseen uusina. Mutta ehkä pyörän myyvä firma suostuu hyvällä diilillä vaihtamaan osat, jollei itsellä ole mitään valmiina. Muussa tapauksessa vois ehkä jotain vaihtorahaa saada noista pyörän stemmistä, tangosta ja kahvoista jos ne myis eteenpäin uusina.

Mutta varmasti parempi idea rakentaa kokonaan alusta pelkästä rungosta.

Typykkä
27.03.2012, 19.41
Ahkeran etsiskelyn jälkeen olen lähes vakuuttunut, että Spessun cruX joku on itselleni paras vaihtoehto. Siitä on saatavilla riittävän pientä kokoa (49cm).
Ongelmana on lähinnä saatavuus. Olen laittanut pariin liikkeeseen spostia ja kysellyt, mutta ainakaan varastotuotteena tuota pientä kokoa ei ole. Ja ilmeisesti eivät ole halukkaita tilaamaan varastoon tuotetta jos en ole sitä valmis sovittamatta ostamaan.

Toinen vaihtoehto olisi tämä Cannondale:
http://www.velosport.fi/index.php/bike-finder/cannondale-caadx-5-105.html

Mitä mieltä olette, mitkä on suurimmat erot tuon ja esim tämän: http://www.rtechsuspension.fi/product_info.php?cPath=219_383&products_id=7735 välillä?
Mä en ymmärrä tuosta pyöräjargonista oikeastaan yhtään paljoakaan :)

Tuosta Specialized cruxista olisi saatavilla pinkki versio, mutta en ole ensimmäiseenkään törmännyt suomalaisissa kaupoissa. (paitsi yhteen, mutta se oli valtavan suurta kokoa).

Vicina
27.03.2012, 20.14
Ahkeran etsiskelyn jälkeen olen lähes vakuuttunut, että Spessun cruX joku on itselleni paras vaihtoehto. Siitä on saatavilla riittävän pientä kokoa (49cm).
Ongelmana on lähinnä saatavuus. Olen laittanut pariin liikkeeseen spostia ja kysellyt, mutta ainakaan varastotuotteena tuota pientä kokoa ei ole. Ja ilmeisesti eivät ole halukkaita tilaamaan varastoon tuotetta jos en ole sitä valmis sovittamatta ostamaan.



Joo, kuka sovittamatta ja mieluummin myös koeajamatta ostaisi, varsinkaan ensimmäistä tämäntyyppistä pyöräänsä. Mistä muista syistä olet päätynyt tuohon Spessuun kuin riittävän pienen rungon koon vuoksi?

Entä Kona Jake the Snake: http://www.pyorasuvala.fi/tuotteet.html?id=123/965

Crux Compissa näyttää olevan hiilikuituinen haarukka, mutta "alumiini kaulaputki". Vaikuttaako tärinään?

Kommentit yksittäisistä pyörämalleista kiinnostaa kovasti! Kehukaa omaanne, tai saa myös tunnustaa, jos valinta meni pieleen. :)

Raakahanu
27.03.2012, 20.36
Tuosta Specialized cruxista olisi saatavilla pinkki versio, mutta en ole ensimmäiseenkään törmännyt suomalaisissa kaupoissa. (paitsi yhteen, mutta se oli valtavan suurta kokoa).

Se on varmaankin Concept Store tuote (vaikkakin Pyorahuolto.com:lla taitaa olla yksi frameset?), Tallinnasta löytyy lähin CS. Epäilen että noin pieniä limited edition runkosettejä on montaakaan tehty.
Kannattaa tietysti tiedustella jos 49 CruXia löytyisi sieltä.

Typykkä
27.03.2012, 20.41
Se on varmaankin Concept Store tuote (vaikkakin Pyorahuolto.com:lla taitaa olla yksi frameset?), Tallinnasta löytyy lähin CS. Epäilen että noin pieniä limited edition runkosettejä on montaakaan tehty.
Kannattaa tietysti tiedustella jos 49 CruXia löytyisi sieltä.

Aivan. Pystytkö laittamaan linkin tuonne Tallinnaan? En äkkiseltään löytänyt googlettamalla.

Typykkä
27.03.2012, 20.45
Joo, kuka sovittamatta ja mieluummin myös koeajamatta ostaisi, varsinkaan ensimmäistä tämäntyyppistä pyöräänsä. Mistä muista syistä olet päätynyt tuohon Spessuun kuin riittävän pienen rungon koon vuoksi?

Entä Kona Jake the Snake: http://www.pyorasuvala.fi/tuotteet.html?id=123/965

Crux Compissa näyttää olevan hiilikuituinen haarukka, mutta "alumiini kaulaputki". Vaikuttaako tärinään?

Kommentit yksittäisistä pyörämalleista kiinnostaa kovasti! Kehukaa omaanne, tai saa myös tunnustaa, jos valinta meni pieleen. :)

En osaa kovin objektiivista vastausta tästä valinta-asiasta antaa. Fiilispohjalta :). Suljin pois ei niin hyvät vaihtoehdot ja päädyin noihin kahteen. Tuo Kona vaikuttaa myös hyvältä vaihtoehdolta. Minulla on joskus muinoin ollut Konan maastopyörä ja se oli kyllä hyvä yksilö ja kelpasi varkaalle.
Jotenkin tuossa Spessussa hinta-laatusuhde vaikuttaa hyvältä. Tiedä sitten vaikkei se sopisi minulle yhtään noin muuten.

Raakahanu
27.03.2012, 20.47
Aivan. Pystytkö laittamaan linkin tuonne Tallinnaan? En äkkiseltään löytänyt googlettamalla.

Specialized Concept Store Tallinn (http://www.specializedconceptstore.net/index.php?store=37&lng=EN)

timoe
27.03.2012, 20.54
SPECIALIZED CONCEPT STORE

VABAÕHUMUUSEUMI TEE 2A
TALLINN, 13522 EE
372 6780 300

sulev@vo2.ee (%20sulev@vo2.ee)

http://www.specialized.com/ee/en/bc/SBCDealerLoc.jsp

PS etuhaarukan alumiininen kaulaputki lähinnä tarkoittaa että se ei mene niin helposti se kaula rikki jos siihen kiristää väellä ja voimalla komponentteja eli ohjainkannatinta kiinni, ja voi olla kestävämpi kuin hiilikuituinen kaula? ja sitä on vaikeampi hajottaa itse lyhentäessä...eli ei väliä jouston kannalta lainkaan.

Typykkä
27.03.2012, 20.58
Kiitoksia :)
Laitoin Tallinnan pojille meiliä ja katsotaan kuinka tämän muijan käy.

Vicina
27.03.2012, 22.15
Jos tässä alkaiski nyt himoita jotain vähän retrohenkistä tyylikästä mutta tietysti ajo-ominaisuuksiltaan ja tekniikaltaan täysin vertailukelpoista cyclocrossaria, niin mahtaisko semmoisia löytyäkään... Suomesta... naisten kokoa... ??

Ja niitä hyviä kauppoja pääkaupunkiseudulta saa suositella. Oli puhe aiemmin tässä ketjussa.

Polla
27.03.2012, 22.23
En tiedä oliko tässä ketjussa no mainittu Ridley. Itse olen 161 cm ja omistan kaksi cycloa, kummatkin kokoa 41 cm.

http://www.ridley-bikes.com/pl/fi/en-gb/4/cyclocross

X-Fireä ja X-Bowta löytyy 41 cm koossa, muissa pienin on sitten 48 cm.

Vicina
27.03.2012, 22.30
No Ridleyssä on ainakin pieniä kokoja saatavilla.

Sen sijaan tätä ei ehkä taas saa, mutta jos saisi, niin mitä mieltä olette pyörästä ja sen osista? Minä kun en tuota teknistä sanastoa oikein ymmärrä edes suomeksi saati englanniksi...

http://surlybikes.com/bikes/cross_check

Olis niin kaunis toi vaaleansininen! :)

Jula
27.03.2012, 22.35
Jos tässä alkaiski nyt himoita jotain vähän retrohenkistä tyylikästä mutta tietysti ajo-ominaisuuksiltaan ja tekniikaltaan täysin vertailukelpoista cyclocrossaria, niin mahtaisko semmoisia löytyäkään... Suomesta... naisten kokoa... ??

Aiotko ajaa Cyclocrossia vai teillä?

Salsa Casseroll on retrohenkinen rento "maantiepyörä", jossa on cyclocross-jarrut ja tilaa leveämmille renkaille:
http://salsacycles.com/bikes/casseroll/

Surly Cross Check rungosta voi rakennuttaa niin retrohenkisen kuin haluaa:
http://surlybikes.com/bikes/cross_check

Molempia saa Foxcompista ja pieninäkin kokoina joko valmiina pakettina tai ostajan toiveiden mukaan.

LadySpez
27.03.2012, 22.42
Ahkeran etsiskelyn jälkeen olen lähes vakuuttunut, että Spessun cruX joku on itselleni paras vaihtoehto. Siitä on saatavilla riittävän pientä kokoa (49cm).
Ongelmana on lähinnä saatavuus. Olen laittanut pariin liikkeeseen spostia ja kysellyt, mutta ainakaan varastotuotteena tuota pientä kokoa ei ole. Ja ilmeisesti eivät ole halukkaita tilaamaan varastoon tuotetta jos en ole sitä valmis sovittamatta ostamaan.

Kun mä tilasin kolmisen viikkoa sitten Cruxin paikallisen spessuliikkeen kautta, 49 senttistä oli ihan muutama Hollannissa kesksusvarastossa. Viikon päästä tilauksesta mulla oli pyörä koeajettavana ja valmiina kotiin vietäväksi.

Risto Koivunen
27.03.2012, 23.08
Sen sijaan tätä ei ehkä taas saa, mutta jos saisi, niin mitä mieltä olette pyörästä ja sen osista? Minä kun en tuota teknistä sanastoa oikein ymmärrä edes suomeksi saati englanniksi...

http://surlybikes.com/bikes/cross_check


Tuossa sivulla ilmoitetussa valmiskokoonpanossa on melko sekalainen seurakunta erilaisia osia: Sora-etuvaihtaja, Deore-takavaihtaja, Tiagran 9-lehtinen takapakka, neliskantti-keskiö, tangonpäävaihtajat, Deoren navat jne. En menisi suosittelemaan tuon hankkimista, jollei ymmärrä mitä nuo kaikki erilaiset osaset ovat.

Väri on kyllä kiva, ja saahan tuota runkoa kanssa irtotavarana jos haluaa pistää kunnon pyöräprojektin kasaan.

KirsiK
28.03.2012, 00.00
No Ridleyssä on ainakin pieniä kokoja saatavilla.

Sen sijaan tätä ei ehkä taas saa, mutta jos saisi, niin mitä mieltä olette pyörästä ja sen osista? Minä kun en tuota teknistä sanastoa oikein ymmärrä edes suomeksi saati englanniksi...

http://surlybikes.com/bikes/cross_check

Olis niin kaunis toi vaaleansininen! :)

Minulta löytyy tämän rungon ympärille itse kasattu cyclocrossari, eli osat ovat erilaiset kuin tuossa linkittämässäsi versiossa. Koko on se pienin eli 42cm ja mulla on pituutta 155 cm. Rungossa ei mitään valittamista: toimii monessa käytössä aina lenkkeilystä pyöräretkeilyyn, vaikka painoa kyllä löytyy urheilullisempiin malleihin verrattuna. Aloitusviestissä kaipasit hiilikuituhaarukkaa, ja tässähän ei sitä ole, joten ainakin haarukan joutuisit vaihtamaan. En myöskään tiedä, kuinka pystyn ajoasennon saisit Cross-Checkin kanssa, se kun niin paljon riippuu sun kropan mittasuhteista. Viime kesänä tosin kokoisesi naishenkilö kävi koeajamassa pyörääni ja totesi sen sopivan kokoiseksi muutamilla muutoksilla (muun muassa stemmin vaihdolla pitempään). Niin ja tosiaan siis, fillarini on edelleen koeajattavissa Helsingissä, jos moisen ostoa miettii. Koeajon sopiminen hoituu yksityisviesteillä :).

Vicina
28.03.2012, 10.03
Julalle: en aio ajaa cyclocrossia siinä mielessä, että menisin johonkin kurapoluille. Aion ajaa kuntoilulenkkejä (20-60 km) sekä asfaltti- että hiekkateillä. Lisäksi työmatkoja yli kaupungin mukulakivien ja jalkakäytävien reunakiveysten. En tykkää ajaa reppu selässä, ja pidemmille lenkeille voisi olla kiva saada jotain pyörään mukaan, vaikka uikkarit ja pyyhe, joten jonkinlaista tavaratelinettäkin saattaisin tarvita.

KirsiK: "painoa löytyy" -- hm, tuo on harmi. Nykyinen hybridini on niin helkutin painava, että pyörän suht kevyt paino (tarkoitan tällä nyt noin 10 kiloa) on alkanut tuntua aika oleelliselta seikalta. Ja joo, hiilikuituhaarukka tuntuu tärkeältä, koska käsien puutumisongelmaa on ilman ylimääräisiä tärinöitäkin ihan riittävästi. Ja kun ajan niillä hiekkateillä. Mulle toi 42 cm olisi varmaan liiankin pieni kun olen kuitenkin kymmenen senttiä sua pidempi.

Fillarilehdessä 6/11 oli cyclocrossvertailu. Kona Jakesta ja Spessusta (olisko ollut joku crux elite tms.) sanottiin muistaakseni jotain sen suuntaista, kuin että sopivat "monikäyttöpyöriksi" vai miten se meni. Jäi vähän epämääräinen mielikuva termin valinnasta, vähän sellainen, etteivät testaajat pitäneet ko. malleja täysverisinä cyclocrossareina. Ajattelin, että se on miinusta noille malleille, mutta nyt olen miettinyt, onko se välttämättä miinusta mulle. Siis kun olen tähän asti ajanut hybridillä (paitsi 20 v. sitten kippurasarvisella retkipyörällä, johon siihenkin oli vaihdettu ohjaustanko jälkikäteen), niin tarvitsenko edes mitään täysveristä crossaria. Ridleyn jotain mallia kuvailtiin samassa testissä "kisatyyliseksi" crossariksi, ja tässäkin ketjussa mainitusta Cannondale caadx:sta sanottiin, että "ohjaustanko on sopivan kaukana" -- mitäköhän sekin tarkoittaa, hyvin maantiepyörämäistä ajoasentoa?

Olenkin nyt alkanut miettiä, että olisko mulle sittenkin parempi joku nykyaikainen (käyräsarvinen) retkipyörä? Toisaalta en suunnittele mitään varsinaisia pyöräretkiä, siis täydessä varustuksessa, ja retkipyörät on sitten varmaan jo paljon painavampia kuin cyclocrossarit?

Jos pyörää alkaa rakennuttaa jonkun rungon ympärille, esim. tuohon cross-checkin runkoon, niin tuleeko se paljon kalliimmaksi kuin valmis paketti? Riippuu tietysti osista, ymmärrän. Ja sitten kai se runko on vain päätettävä ostaa, ilman että tietäisi, onko se juuri itselle sopiva? Mitä ne mittaus/sovituspalvelut on, kannattaisiko semmoiseen satsata?

Risto Koivunen
28.03.2012, 12.10
Jos pyörää alkaa rakennuttaa jonkun rungon ympärille, esim. tuohon cross-checkin runkoon, niin tuleeko se paljon kalliimmaksi kuin valmis paketti? Riippuu tietysti osista, ymmärrän.

Tulee kalliimmaksi. Pyörävalmistaja voi hankkia osasarjat yms. palikat huomattavasti huokeampaan tukkuhintaan kuin mitä tavallinen kuluttaja maksaa ostaessaan tavaraa yksittäiskappaleena.

Vicina
28.03.2012, 12.22
Ihastuin nyt pikkuisen tähän Julan vinkkaamaan Salsa Casserolliin: http://salsacycles.com/bikes/casseroll/

Mutta vastaako tuo nyt yhtään alkuperäisiä toiveitani? Onko toi runko terästä vai alumiinia? Ei siinä ainakaan mitään hiilikuituhaarukkaa ole. Koskeeko tätä sama kuin Surlyn Cross-checkin valmispakettia: sekalainen kokoelma eri osia? Ja mahtaako olla painava, en löytänyt tietoa kokonaispainosta.

Risto Koivunen
28.03.2012, 12.52
Salsa Casseroll on rungon ja haarukan osalta terästä (CroMoly = kromi-molybdeeni-teräs).

Vicina
28.03.2012, 12.58
No teräs ainakin joustaa, mutta liekö pyörä painava.

Hm, olisko tuo hyvä pyörä kuntolenkkeilyyn hiekka- ja asfalttiteillä, työmatka-ajoon ja satunnaiseen retkeilyyn? Mitkä on oleelliset erot cyclo-crossariin? Vielä kun saisi jonkun käsityksen hinnasta. Foxcompin pelkkien runkojen hinnat ei paljon kerro aloittelijalle.

esco
28.03.2012, 13.21
Kun mä tilasin kolmisen viikkoa sitten Cruxin paikallisen spessuliikkeen kautta, 49 senttistä oli ihan muutama Hollannissa kesksusvarastossa. Viikon päästä tilauksesta mulla oli pyörä koeajettavana ja valmiina kotiin vietäväksi.

Itsellenikin tuli 49 kokoinen crux comp levareilla. Paikallinen jälleenmyyjä kertoili että näitä ei spessun keskusvarastossa ole enää ainuttakaan jäljellä.

Jula
28.03.2012, 13.45
Mielestäni toi Salsa Casseroll sopisi erittäin hyvin käyttötarkoitukseesi. Casseroll on laadukas teräsrunko. Ei kannata jumittaa ajattelua siihen hiilikuituhaarukkaan. Teräs joustaa ihan riittävän hyvin, mutta suurin vaikutus on renkailla. Jos renkaat on laadukkaat ja joustavat, tarpeeksi leveät ja rengaspaineet on oikeat, niin se tekee suuremman vaikutuksen mukavuudelle.

Casseroll on suunniteltu juuri mukavuus silmällä pitäen. Ajoasennon saa helposti aika pystyksi, jos haluaa, koska vaakaputkessa on hieman kulmaa, emäputki on pitkä, haarukan putki kestävää terästä, joka kestää korotusprikkojen käyttöä. Casserollin maavara ei ole yhtä korkea kuin cyclocrosseissa, koska pyörä on tarkoitettu enemmän teille kuin kivikoihin.

Casserollissa on kiinnikkeet lokasuojille ja tarakalle ja sillä voi hyvin kuljettaa pieniä kuormia.

En tiedä paljonko uusi Casseroll painaa, mutta vanhempi versio oli BikeRadarin testaajien mukaan n. 20lbs (alle 10kg):
http://www.bikeradar.com/gear/category/bikes/touring/product/review-salsa-casseroll-07-19168

Veikkaisin pyörän hinnaksi n. 1400 euroa. Surlyn ja Salsan osat on yleensä hyvin valittuja. Ei niitä kannata murehtia, vaikkei pyörässä olisikaan "puhdasta osasarjaa".

Toisin kuin aiemmin mainittiin, pyörän rakennuttaminen omien toiveiden mukaan ei välttämättä tule paljoa kalliimmaksi. Jenkeistä tulevista kokonaisista pyöristä maksetaan tullit ja arvolisävero ja ne on jo kertaalleen maksettu kun osat tuli jenkkeihin. Kokonaisen pyörän maksut on suuremmat kuin pelkkien osien. Jos ostaa pelkän Salsan rungon ja vastaavat osat Saksasta, niin itseasiassa hinta on halvempi kuin kokonaisen pyörän.

Kannattaa siis ehdottomasti jutella kauppiaan kanssa omista toivomuksista ja pyytää tarjous custom pyörästä ennen kuin tekee päätöksen. Esim. omaan käyttötarkoitukseen sopivat välitykset, naistenmallinen satula, sopivan levyinen ja mallinen ohjaustanko, oikean mittainen stemmi ja ehkä naisten käteen sopivat lyhyemmät kahvat voi olla tälläisiä mukavuuskysymyksiä.

Vicina
28.03.2012, 13.50
Kiitos Jula, hyviä pointteja, eikä Casserollin painokaan kuulosta pahalta! Etutarakka tulisi jo valmiina paketissa, ei tarvi heti ostaa takaritsiä vaan vasta jos tarvetta osoittautuu olevan. No, toi on toki sivuseikka. Sekin on totta, että maavaraa en tarvitse, koska ei aio maastopoluille mennä. Cyclo-crossaria ajattelin lähinnä vain siksi, että täysverinen maantiepyörä tuntui liian ammattimaiselta ja yksioikoiselta.

Vielä voisin kysyä (jos joku jaksaa vastailla) mielipidettä aika toisenlaisesta vaihtoehdosta, Konan Jake the Snakesta. Sen ulkonäkö näistä urheilullisimmista vaihtoehdoista miellyttää myös.

Leewi
28.03.2012, 14.19
Kiitos Jula, hyviä pointteja, eikä Casserollin painokaan kuulosta pahalta!

Tolle Casserollille olisi vähän halvempi kilpailija Kona Honky Tonk, 49 taitaa olla pienin runkokoko. Tuota on ainakin saanut alessa alle 700 eur.

Jula
28.03.2012, 14.37
Tolle Casserollille olisi vähän halvempi kilpailija Kona Honky Tonk, 49 taitaa olla pienin runkokoko. Tuota on ainakin saanut alessa alle 700 eur.

Tuossa Konassa on kyllä hyvä hinta. Erona Salsa Casseroliin on, että Konassa ajoasento on syvempi kun taas Salsaan saa halutessaan rennomman/pystymmän ajoasennon. Konaan mahtuu max 28mm renkaat. Salsaan mahtuu myös leveämmät renkaat lokareiden kanssa.

Ski
28.03.2012, 16.14
Cannondale Caadx105 saa lokarit, siis sellaiset kunnon.
Kun tottuu yläotteelle, on sieltä jarruttaminen kahvoilta ok, mutta jos ostat kivijalkakaupasta, suosittelen kysymistä mitä maksaa laitattaa samalla lisäjarrukahvat.
Ei tarvitse minun mielestä pitää ostopäätöksessä korkealla levyjarruja.
MUTTA muistakaa että kokeilette runkoja, testiajakaa, tämä on tärkeämpää kuin minkä näkoinen pyörä on.
Hyvällä pyörällä harrastus saa siivet ja kunto nousee ja mieli virkenee. :)

Juha_H
28.03.2012, 16.30
Miten ois Soma Buena Vista Mixte runko?

http://www.somafab.com/archives/product/buena-vista

Noita saa sekä harmaana, että valkoisena 42, 50, 54 ja 58cm kokoisina.

Euroopassa myy ainakin http://singlespeedshop.com/ ja http://www.fine-adc.com/

Mä olen yrittänyt metsästää tätä runkoa yhteen "lahjapyöräprojektiin" mutta saatavuus on todella haastavaa. Singlespeedshop myi sinkuloitua versiota johon vaihteiden kiinnitys ei onnistu ja tuo fine-ads on ilmeisesti tukkuri. Euroopasta ei tahdo löytyä jälleenmyyjää, eikä myöskään jenkeistä sellaista joka suostuisi rungon tänne härmään postittamaan. Suht prseestä kun tuo on ehkä hienoin käyttöpyöränrunko mitä naistenpyörissä on vastaan tullu.

Tarkoitus olisi siis rakentaa tuon rungon ympärille kasariretkipyörähengessä kippurasarvin ja maantieosin varustettu tyylikäs lenkkipyörä.

kivimaa
28.03.2012, 16.56
Kaikissa 28" renkaisissa runkokooltaan pienissä pyörissä on vaakaputken pituus 50-51 sentin paikkeilla. Se johtuu siitä, että 28" tuumaisia renkaita ei saa mahdutettua lyhyempään runkoon kuin missä vaakaputki on tuo 50cm (= akseliväli on min. n. 101cm).

Käytännössä pyörää sovittaessasi säädä(/tä) se sinulle sopiva (naisten)penkki ensin oikeaan kohtaan suhteessa jalan paikkaan polkimella (ohjeita löytyy netistä pilvin pimein) ja sitten vasta räpylät ohjaustangolle. Käsien pitäisi ylettyä mukavasti ohjaustangolle ja pystyt olemaan oikeassa asennossa rennosti. On tärkeää, että penkki on sinulle oikeassa kohdassa suhteessa polkimiin, sillä muuten pitemmillä matkoilla voi tulla jalkaongelmia varsinkin klosseilla ajettaessa. (Olisi tosi hyvä jos jäisi vielä säätövaraakin siirtää penkkiä eteen tai taakse.)

Jos haluaa olla hiukan pystymmässä ajoasennossa vaikka selkäongelmien vuoksi, niin kannattaa tosiaan ehdottomasti käydä koeajamassa niitä pyöriä ja pitkää lenkkiä. Täältä fillarifoorumilta löytyy myös koeajopankki.

Huomauttaisin myös että rungon pituuteen - taikka enemmänkin miltä se pituus tuntuu - vaikuttaa myös se tangon paksuus. Jos se on paksu, vieläpä paksuilla tankoteipeillä ja sormesi eivät siten yletä mukavasti tangon ympäri, niin eipä juuri ajoasento tunnu mukavalta kun räpylöillä pitää ylimääräisesesti jännittää, vaikka rungon pituus olisikin se passeli.

Vinkkinä vielä, että jos pyörän painoa ei ole mainittu spekseissä, painaa se melko varmasti yli 12 kg. Yli 12 kg pyörästä ei kannata maksaa 500EUR enempää ja 12 kiloisestakin se on siinä ja siinä. Jos se on muihin pyöriin verrattuna (joita olet kokeillut siinä vaiheessa tietenkin jo useita) ylivoimaisen mukava, niin silloin yli 500eur hintalappu on ok.

Polla
28.03.2012, 17.12
Hyvä pointti kivimaalla mutta siis stemmin eli ohjainkannattimen pituutta voi muuttaa jolloin ohjaamon kokoa saa erilaiseksi. Mulla on kaikissa pyörissä erimittainen stemmi kun kaikissa tuo vaakaputki erimittainen ja ohjaustanko sekä kahvat vaikuttavat asiaan. Nyt löytyy itseltäni 70mm, 90 mm ja 100 mm stemmiä, siltikin kaikissa ajosento on täsmälleen yhtä pitkä.

kivimaa
28.03.2012, 17.15
Mä olen yrittänyt metsästää tätä runkoa yhteen "lahjapyöräprojektiin" mutta saatavuus on todella haastavaa. Singlespeedshop myi sinkuloitua versiota johon vaihteiden kiinnitys ei onnistu ja tuo fine-ads on ilmeisesti tukkuri. Euroopasta ei tahdo löytyä jälleenmyyjää, eikä myöskään jenkeistä sellaista joka suostuisi rungon tänne härmään postittamaan. Suht prseestä kun tuo on ehkä hienoin käyttöpyöränrunko mitä naistenpyörissä on vastaan tullu.

Tarkoitus olisi siis rakentaa tuon rungon ympärille kasariretkipyörähengessä kippurasarvin ja maantieosin varustettu tyylikäs lenkkipyörä.

Mun sielukkaassa Bianchissa oli ihan takuulla juuri tuo runko.

Nyt hiukan ihmettelen, että miksei siihen singlespeed shopista saatavaan runkoon saisi vaihteita.

Zeipii
28.03.2012, 17.41
Olen 165 cm mies ja minulla on 49 kokoa oleva Konan JTS. Löytyy kuituhaarukka ja ajoasennon saa spacereilla aika pystyksi.Kalliimpi malli tuosta Fillari-lehdessä testatusta Jakesta.

http://www.bikeshop.fi/Kona_Jake_the_Snake/ekauppa/pKOJS/&listpos=2

Bikeshop antaa 10% alennusta listahinnoista ton hintaluokan pyörästä. Lisäjarrukahvat asensivat suoraan ilman lisämaksua (siis kahvojen hinnalla)

Pieniä kokoja löytyy myös ainakin Ridleystä, jota Cyclecenter myy järkihinnalla. Esim tollanen olis alumiinicrossariks kevyemmästä päästä

http://www.cyclecenter.fi/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=X-Ride11-veloce

KirsiK
28.03.2012, 17.54
KirsiK: "painoa löytyy" -- hm, tuo on harmi. Nykyinen hybridini on niin helkutin painava, että pyörän suht kevyt paino (tarkoitan tällä nyt noin 10 kiloa) on alkanut tuntua aika oleelliselta seikalta. Ja joo, hiilikuituhaarukka tuntuu tärkeältä, koska käsien puutumisongelmaa on ilman ylimääräisiä tärinöitäkin ihan riittävästi. Ja kun ajan niillä hiekkateillä. Mulle toi 42 cm olisi varmaan liiankin pieni kun olen kuitenkin kymmenen senttiä sua pidempi.

Jos pyörää alkaa rakennuttaa jonkun rungon ympärille, esim. tuohon cross-checkin runkoon, niin tuleeko se paljon kalliimmaksi kuin valmis paketti? Riippuu tietysti osista, ymmärrän. Ja sitten kai se runko on vain päätettävä ostaa, ilman että tietäisi, onko se juuri itselle sopiva? Mitä ne mittaus/sovituspalvelut on, kannattaisiko semmoiseen satsata?

En usko, että pienin Cross-Check on sulle välttämättä liian pieni, ellei sulla ole erityisen pitkät jalat. Koon 42cm vaakaputken pituus on nimittäin 522mm ja runko on mulle jonkin verran liian pitkä. Rungon pituutta olen yrittänyt kompensoida erittäin lyhyellä stemmillä, mutta se ei ole mikään optimiratkaisu. Tosiaan pituisesi nainen on koeajanut fillariani ja todennut sen sopivaksi. Kannattaa ottaa ne oman kropan mittasuhteet selville, ja lähteä sitten selvittämään sopivaa runkokokoa. Kotona mittaamiselle on ainakin hyvä aloittaa.

Pyöräni ei ole erityisen painava: kokonaisuus on ehkä juuri sen 10 kiloa. Mutta tietenkin saman kokoluokan alumiinirunkoiset pyörät ovat tuota teräksistä kevyempiä. Mun pyörä tuli aikanaan nelisen vuotta sitten maksamaan noin 1000 euroa kaikkine osineen (Campangnolon Veloce-osasarjalla ja Khamsin-kiekoilla), mutta kokoonpanija oli silloin omasta takaa ja ihan ilmainen. Mutta noin osien suhteen kokoaminen tuli halvemmaksi kuin valmis, ja sain mieleiset ja mulle sopivat osat kerralla.

kivimaa
28.03.2012, 18.05
Hyvä pointti kivimaalla mutta siis stemmin eli ohjainkannattimen pituutta voi muuttaa jolloin ohjaamon kokoa saa erilaiseksi. Mulla on kaikissa pyörissä erimittainen stemmi kun kaikissa tuo vaakaputki erimittainen ja ohjaustanko sekä kahvat vaikuttavat asiaan. Nyt löytyy itseltäni 70mm, 90 mm ja 100 mm stemmiä, siltikin kaikissa ajosento on täsmälleen yhtä pitkä.

Ajattelin mainita stemmistä, mutta reality bites eli kaupoissa olevissa pienissä koo'issa on todennäköisesti jo suht lyhyt stemmi. Lisäksi mummopyörästä tai hybridistä cyclocrossariin suoraan siirtyvälle ylilyhyt stemmi voi tuntua ajossa varsin huteralta, jotenkas "normi" stemmi voi olla ajotuntuman vakauden vuoksi sellaiselle kuskille eduksi.

Jos fillarissa on liian pitkä stemmi, ja fillari ei siksi ole ostajaehdokkaalle sopiva, mutta myyjä ei vaivaudu ruveta stemmiä vaihtamaan, taikka ei edes huomaa liian pitkästä stemmistä kuskille johtuvaa pyörän epämukavuutta niin liikettä kannattaa vaihtaa ja vilkkaasti. Siksi yksinkertaisesti penkinsovitussääntö riittää. : )

kivimaa
28.03.2012, 18.22
Jos pyörää alkaa rakennuttaa jonkun rungon ympärille, esim. tuohon cross-checkin runkoon, niin tuleeko se paljon kalliimmaksi kuin valmis paketti? Riippuu tietysti osista, ymmärrän.

Sun kannattaa soitella maantiekilpureita myyviä liikkeitä läpi joissa on siis huoltoa ja kysästä päivän hinnat kokoamiselle sekä toimitusajasta arvioita. Näin keväällä ja alkukesästä on huolloissa tosi kiirettä (ja sitten alkaakin jo lomakausi heti Juhannuksen jälkeen). Ihan mihin tahansa pikkupajaan ei kannata viedä, esim. jos vaikka sun tilaamasi haarukka on täys hiilikuitua, niin se vaatii jo asiantuntemusta sen lyhentäminen (ne siis tulee "ylipitkinä" ja sit lyhennetään sun mittoihin).

Pyöräilyn suosio on kasvanut viimevuosina, joten veikkaisin et huollot tulee olemaan ihan täysiä. Varma tieto tämä ei kyl ole.

HepeV
28.03.2012, 18.52
Muutama viikko sitten kävin koeajamassa kolmea cyclocrossia, Nishiki Cross Master, Kona Jake ja Cannondale CaadX 105. Mukaan noista kolmesta lähti Cannondale, johon sain mukaan kiinteät lokasuojat, valintaan vaikutti pääasiassa parempi osasarja sekä itselle sopivin geometria eli kannattaa kokeilla useampaa. Nyt on takana muutama lyhyt lenkki sohjon seassa ja ainakaan vielä ei ole pahaa sanottavaa.

Typykkä
28.03.2012, 19.06
Muutama viikko sitten kävin koeajamassa kolmea cyclocrossia, Nishiki Cross Master, Kona Jake ja Cannondale CaadX 105. Mukaan noista kolmesta lähti Cannondale, johon sain mukaan kiinteät lokasuojat, valintaan vaikutti pääasiassa parempi osasarja sekä itselle sopivin geometria eli kannattaa kokeilla useampaa. Nyt on takana muutama lyhyt lenkki sohjon seassa ja ainakaan vielä ei ole pahaa sanottavaa.

Missä kävit testailemassa?
Täällä Pirkanmaan alueella on nettisivujen perusteella aika huonosti näitä pieniä kokoja mistään cyclocrosseista. Pitää luultavasti lähteä tsadiin koeajoille.

HepeV
28.03.2012, 19.34
Missä kävit testailemassa?
Täällä Pirkanmaan alueella on nettisivujen perusteella aika huonosti näitä pieniä kokoja mistään cyclocrosseista. Pitää luultavasti lähteä tsadiin koeajoille.

Oulussa testailin, Pyörä-Suvalassa oli mitä kokeilla.

Jula
28.03.2012, 19.42
Mä olen yrittänyt metsästää tätä runkoa yhteen "lahjapyöräprojektiin" mutta saatavuus on todella haastavaa. Singlespeedshop myi sinkuloitua versiota johon vaihteiden kiinnitys ei onnistu ja tuo fine-ads on ilmeisesti tukkuri. Euroopasta ei tahdo löytyä jälleenmyyjää, eikä myöskään jenkeistä sellaista joka suostuisi rungon tänne härmään postittamaan.

Käsittääkseni tuota pyörää tehdään vain yhtenä mallina, josta saa sekä sinkulan että vaihteellisen, kun siinä on horisontaalit dropoutit. Singlespeedshopin kuvassa on ainakin takavaihtajankorvake.

Jollei onnistu Singlespeedshopista ostaa, niin koita www.bikeman.com (http://www.bikeman.com). Mun mielestä hyvä jenkkikauppa. Rahteineen, tulleineen ja alveineen sieltä tilattuna tulis vain 20 euroa kalliimmaksi (n. 487 euroa) kuin Singlespeedshopista rahteineen.

lavke
28.03.2012, 21.37
Olen 165 cm mies ja minulla on 49 kokoa oleva Konan JTS. Löytyy kuituhaarukka ja ajoasennon saa spacereilla aika pystyksi.Kalliimpi malli tuosta Fillari-lehdessä testatusta Jakesta.

http://www.bikeshop.fi/Kona_Jake_the_Snake/ekauppa/pKOJS/&listpos=2

Bikeshop antaa 10% alennusta listahinnoista ton hintaluokan pyörästä. Lisäjarrukahvat asensivat suoraan ilman lisämaksua (siis kahvojen hinnalla)

Pieniä kokoja löytyy myös ainakin Ridleystä, jota Cyclecenter myy järkihinnalla. Esim tollanen olis alumiinicrossariks kevyemmästä päästä

http://www.cyclecenter.fi/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=X-Ride11-veloce
Ihan mielenkiinnosta, tuntuuko 49 cm malli sinusta isolta? Näyttää geometrialtaan hyvin makaavalta, matkaa ohjaustangolle tulee enemmän mitä vanhassa 55 cm Meridassani. Pitkillä käsillä tietysti pärjää. Kannattaa muutenkin olla tarkkana varsinkin ensimmäistä pyörää ostaessa eri valmistajien ja mallien runkokokojen kanssa.

Juha_H
28.03.2012, 22.36
Nyt hiukan ihmettelen, että miksei siihen singlespeed shopista saatavaan runkoon saisi vaihteita.
Aiemmin singlespeedshopin sivuilla kuvassa oli sinkulaperäinen erikoisversio ilman vaihtajakorvaketta, mutta nyt kuvissa on näköjään normiversio. kirjoittelin tuonne fine-adc:hen ja myyvät runkoja sieltäkin suomeen.

pipa39
29.03.2012, 07.39
Ahkeran etsiskelyn jälkeen olen lähes vakuuttunut, että Spessun cruX joku on itselleni paras vaihtoehto. Siitä on saatavilla riittävän pientä kokoa (49cm).
Ongelmana on lähinnä saatavuus. Olen laittanut pariin liikkeeseen spostia ja kysellyt, mutta ainakaan varastotuotteena tuota pientä kokoa ei ole. Ja ilmeisesti eivät ole halukkaita tilaamaan varastoon tuotetta jos en ole sitä valmis sovittamatta ostamaan.

Toinen vaihtoehto olisi tämä Cannondale:
http://www.velosport.fi/index.php/bike-finder/cannondale-caadx-5-105.html

Mitä mieltä olette, mitkä on suurimmat erot tuon ja esim tämän: http://www.rtechsuspension.fi/product_info.php?cPath=219_383&products_id=7735 välillä?
Mä en ymmärrä tuosta pyöräjargonista oikeastaan yhtään paljoakaan :)

Tuosta Specialized cruxista olisi saatavilla pinkki versio, mutta en ole ensimmäiseenkään törmännyt suomalaisissa kaupoissa. (paitsi yhteen, mutta se oli valtavan suurta kokoa).
Koeaja vielä tätä ; mulle just passeli "49" : http://www.konaworld.com/cx.cfm?content=jake_the_snake.
Tämän vuoden mallissa lokarikiinnikkeetkin..

finbred
29.03.2012, 10.45
Pakko pistää takavasemmalta hiipivä, edullinen vaihtoehto (http://www.islabikes.co.uk/bike_pages/luath700lrg/luath700lrg-customise.html). Ihan vaan yleisesti pienikokoisille ihmisille, ei niinkään ketjun aloittajan tarpeisiin. Kuituhaarukka puuttuu, mutta siihenhän on tuolla hinnalla helposti varaa.

Typykkä
29.03.2012, 16.44
Ei löydy Tampereelta sopivia kokoja noista haluamistani merkeistä. Kuulemma tulee lisää vasta ensi syksynä. Aika omituista kun pyöräilykausi on vasta alussa eikä ole tavaraa mitä myydä. No, pitää tilata summamutikassa tai lähteä pidemmälle koeajopuuhiin.
Miten noissa kotimaan nettitilauksissa polkupyörien osalta on palautusoikeus? Onko sama kuin yleensäkin etämyynnissä?

Polla
29.03.2012, 20.21
Pieniä kokoja löytyy myös ainakin Ridleystä, jota Cyclecenter myy järkihinnalla. Esim tollanen olis alumiinicrossariks kevyemmästä päästä

http://www.cyclecenter.fi/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=X-Ride11-veloce

Ridleyn pyörissä on Belgialaisille merkeille tyypillisesti korkea keskiö. Se tarkoittaa sitä että koko 41cm vastaa kokoa 43cm. 48 cm runko on siis samaa kokoa kuin useimpien merkkien 50 cm maantierungot. Itselläni oli 48 cm joka vaihtui sitten 41 cm runkoon joten tuota ei missään nimessä voi suositella alle 170 cm kuskille. Ridley soveltuu muutenkin huonosti lyhyt jalkaisille ja pitkäselkäisille. Ideaali taas pitkille jaloille ja lyhyelle selälle.

Aa-si
29.03.2012, 22.40
Minulta löytyy Ridleyn x-bow runkokoolla 48. Lyhyen tuttavuuden jälkeen tuntuu sopivalle, tosin en ole mikkään asiantuntija. Sen verran ajattelin tehdä muutosta, että hankin tuohon lyhyemmän stemmin. Veikkaan, että 41 cm olisi mennyt liian pieneksi itselleni kuitenkin. Mittaa minulla on hurjat 165 senttiä ja koipia löytyy 78,5 cm.

Polla
30.03.2012, 17.19
Minulta löytyy Ridleyn x-bow runkokoolla 48. Lyhyen tuttavuuden jälkeen tuntuu sopivalle, tosin en ole mikkään asiantuntija. Sen verran ajattelin tehdä muutosta, että hankin tuohon lyhyemmän stemmin. Veikkaan, että 41 cm olisi mennyt liian pieneksi itselleni kuitenkin. Mittaa minulla on hurjat 165 senttiä ja koipia löytyy 78,5 cm.

No sulla on jalkaa! Mulla riitti myöskin jalan pituus ajamiseen (74 cm) mutta vaakaputki oli liian pitkä vaikka laitettiin 70 mm stemmi. Huono geometria korostui sen jälkeen kun hommasin oikean kokoisen maantiepyörän joten ei ollut vaikea päätös siirtyä pienempään.

LadySpez
30.03.2012, 18.58
Minulta löytyy Ridleyn x-bow runkokoolla 48. Lyhyen tuttavuuden jälkeen tuntuu sopivalle, tosin en ole mikkään asiantuntija. Sen verran ajattelin tehdä muutosta, että hankin tuohon lyhyemmän stemmin. Veikkaan, että 41 cm olisi mennyt liian pieneksi itselleni kuitenkin. Mittaa minulla on hurjat 165 senttiä ja koipia löytyy 78,5 cm.

Mää kattelin kans ensin tuota ridleytä 48 koossa mutta siinä ohjaamo auttamattomasti liian iso. 41 ois taas jääny liian matalaksi kun jalat 83 cm ja muuten pituutta yhtä ruhtinaallisesti kuin sinulla :p. Spessun crux compin 49cm pyörässä vaakaputki 516, joka on mulle maksimi..

Polla
30.03.2012, 19.06
It ain't easy to be a woman!

Aa-si
31.03.2012, 11.40
Mää kattelin kans ensin tuota ridleytä 48 koossa mutta siinä ohjaamo auttamattomasti liian iso. 41 ois taas jääny liian matalaksi kun jalat 83 cm ja muuten pituutta yhtä ruhtinaallisesti kuin sinulla :p. Spessun crux compin 49cm pyörässä vaakaputki 516, joka on mulle maksimi..

Sulla on koipee vielä enemmän kun mulla :D Mulle se taitaa olla just nappi kun laittaa lyhyemmän stemmin. Kädet kun laittaa jarruille, niin ajoasennon sais rennommaksi parin sentin stemmin lyhennyksellä. Tosin en ole tottunut vielä ajamaan käyräsarvisella, niin voi olla että tuntuma johtui jo ihan siitä. Mutta ainahan sitä voi laittaa pitemmän stemmin takaisin jos sitä alkaa kaipailemaan. Tosiaan helppoo olla nainen :D

Pikke
01.04.2012, 01.14
Ihan vaan hipihiljaa muistutan, että fillareita saa myös mittatilaustyönä, eikä se nosta juurikaan hintaa, ainakaan merkittäväksi.

Itselläni on joitakin vuosia sitten tilattu Orbea Mud (http://www.pinkbike.com/photo/2396618/). Tanko on sittemmin vaihtunut huomattavasti parempaan FSA:n Omegaan. Pituutta mulla on 162 cm ja runko on mallia persjalkainen.

Typykkä
01.04.2012, 18.04
Taidan luopua Spessuhaaveistani sillä sitä ei saa mistään. Tallinnan kaveri vastasi, että pinkkinä ei mitään mahkuja, mutta Euroopan varastolla on perusväristä runkoa muutama varastossa. En taida sitä kuitenkaan noin kaukaa lähteä hakemaan joten olkoon.

Konan Jake the snake tai Cannondalen caadx 105. Kumpi vai kampi?
Onko näissä kahdessa mitään silmiinpistäviä eroja, siis:
http://www.pyorasuvala.fi/tuotteet.html?id=106/853
http://www.pyorasuvala.fi/tuotteet.html?id=123/965

Cannondalessa on sentin lyhyempi runko koossa 48

Mokomaki
01.04.2012, 18.43
Kun kerran Oulustakin katselet, niin siellä Special-bike myy Specializediä, oletko jo sieltäkin kysynyt?

timoe
01.04.2012, 19.11
[QUOTE=Typykkä;1806650]Taidan luopua Spessuhaaveistani sillä sitä ei saa mistään. Tallinnan kaveri vastasi, että pinkkinä ei mitään mahkuja, mutta Euroopan varastolla on perusväristä runkoa muutama varastossa. En taida sitä kuitenkaan noin kaukaa lähteä hakemaan joten olkoon.

Haaveista ei kannata luopua noinvain. Ole yhteydessä pääkallonpaikalle ja kysy mitä pelkän rungon lähettäminen kustantaa (ja kysy hyvästä pyöräkaupasta tarjous millä kasaavat osat pyörään). Parisataa voi olla ylimääräistä unelman hinta, mutta go for it? Koko pyörä voi juuttua tulliin??

Hannem
01.04.2012, 23.47
Joku jo tais mainita Gir's crossarit joita löytyy Itä-Helsingin Pyörähuollosta. On pygmikokoja alumiini tai hiilarirunkoisena.

Itse 157cm ja mulle tulossa G-Star X joka on hiilarirunko, muistaakseni 42cm ja G-Crosser alurunkoa löytyy 46cm.

Tossa G-Crosser joka on yksinkertaisen tyylikäs http://www.girs-bikes.com/bikes/g-crosser

Ja tässä mun konkeli:

http://i6.aijaa.com/t/00293/9913004.t.jpg (http://aijaa.com/002939913004)

Henk.koht en uskalla mitään runkoja/fillareita tilata mistään ettei mee ihan perseelleen. Kehon mittasuhteet kun on kaikilla erilaiset niin en taulukoiden mukaan tohdi hankkia.

Risto Koivunen
02.04.2012, 00.03
Ja tässä mun konkeli:

http://i6.aijaa.com/t/00293/9913004.t.jpg (http://aijaa.com/002939913004)



Onko silmissäni vikaa, vai näyttäisikö tuossa pyörässä olevan halkaisijaltaan erikokoiset etu- ja takakiekot?

Hannem
02.04.2012, 00.08
Onko silmissäni vikaa, vai näyttäisikö tuossa pyörässä olevan halkaisijaltaan erikokoiset etu- ja takakiekot?

Silmät harittaa, ainakin silloin oli vielä samankokoiset kun ne paikalle kiikutin :)

Polla
02.04.2012, 06.42
Onko silmissäni vikaa, vai näyttäisikö tuossa pyörässä olevan halkaisijaltaan erikokoiset etu- ja takakiekot?


Kato uudelleen, pyörä on telineessä takakiekko ilmassa, siitä illuusio

Hyvännäkönen girs Hannem! Tässä tosin näkyy pienin runko olevan 48 cm, onko sun pyörä tehty mittatilauksena tms?

http://www.girs-bikes.com/bikes/g-star-x

HiMa
02.04.2012, 08.17
Pitää nyt vielä sotkee tätä ketjua. Mulla on ao. krossari. Olen siihen enemmän kuin tyytyväinen. Vaakaputki (TT horisontaalinen) on sen 52 cm, pienempää kokoa ei mallista ole. Mulla on pituutta 163, inseam 75.
Ajotuntuma on hyvä sekä maantiellä että maastossa. Sen verran on muutosta tehty jo ostovaiheessa, että ohjaintanko vaihdettiin compact-malliseen 3T:n tankoon. Ja 36 eturattaan vaihdoin 34:een.

https://lh5.googleusercontent.com/-HsOn56ciOT8/Trp_rlR4JPI/AAAAAAAAB0I/KHzN7j0SuGU/s640/Pakkaslenkki%2520cc%2520002.jpg

Risto Koivunen
02.04.2012, 10.38
Kato uudelleen, pyörä on telineessä takakiekko ilmassa, siitä illuusio


No niinpä on, enpä tuota itse huomannut.

Joka tapauksessa hienon näköinen tuo Hannen pikku-Girs.

Hannem
02.04.2012, 10.44
Kato uudelleen, pyörä on telineessä takakiekko ilmassa, siitä illuusio

Hyvännäkönen girs Hannem! Tässä tosin näkyy pienin runko olevan 48 cm, onko sun pyörä tehty mittatilauksena tms?

http://www.girs-bikes.com/bikes/g-star-x

Mulla on viime vuotinen runko, varmaan joku jämäkappale :D No ei sentään...

Suosittelisin tiedustelemaan suoraan putiikista noista rungoista koska mä vaan ajan enkä tiedä mistään mitään.

Vicina
02.04.2012, 16.16
Täällähän on tapahtunut vaikka mitä. Jostain syystä s-postiini ei ole tullut tietoa uusista viesteistä ja luulin, että keskustelu on hiipunut...

Vicina
02.04.2012, 16.17
Suosituksia pääkaupunkiseudun liikkeistä ja (kunnon) koeajomahdollisuuksista? Ainakin yksi Itiksessä sijaitseva erikoisliike lupasi viime syksynä koeajoa vain liikkeen edessä olevalle parkkipaikalle. No, toinen kauppa vieressä lupasi jo enemmän, mutta silloin ei ollut pyörissä juurikaan valinnan varaa.

Rituli
03.04.2012, 07.45
Tämä tuli hankittua vuosi sitten ja olen ollut erittäin tyytyväinen. Pientä päivitystä tehty kuten polkimet vaihdettu.
Päästä varpaisiin pituutta minulla on 166 cm ja tuo runko taitaa olla kokoa 48.


https://public.bay.livefilestore.com/y1pCl0RnSmJPJZb2RzoVl0Vy8J3q9plGk1KezTwp5kWvoOR4dp _W_8pQarz9x1ecs-b6s3kifvNFdDJGSbXVZtAdQ/DSC_3443%20kopio.JPG?psid=1

Ulkokalla
04.04.2012, 15.23
Vielä voisin kysyä (jos joku jaksaa vastailla) mielipidettä aika toisenlaisesta vaihtoehdosta, Konan Jake the Snakesta. Sen ulkonäkö näistä urheilullisimmista vaihtoehdoista miellyttää myös.[/QUOTE]

Olen jo monta vuotta ajanut kesällä kaupungissa Jake The Snakella. Ehdottomia plussia ovat olleet lisäjarrukahvat, kaupunkiliikenteessä yllätystilanteet tulevat nopeasti, lisäksi mulla on pienet kädet, ja se jokin ihana keveys, joka tässä pyörässä on kun ajaa vähän pitempää suoraa.

Fillari on muuten alkup. varustein paitsi pakkari siihen on asennettu + lokasuojat ja renkaat vaihdettu slickeiksi. Satula on ainakin tälle naisenahterille ollut mitä mainioin. Fillari painaa 9,5 kiloa, joten nostan sen helposti rappuun tms.

Miinusta annan vähän pitkästä kääntösäteestä.

Olen todella tykännyt pyörästä. Myyjä oli alunperin Kauppaveljet Meilahdessa, vaan kuka myy nykyään Konaa pk-seudulla? Eikä verkkokauppana vaan niin, että voi myös koeajaa. Hinta näyttää olevan 1300-1500 e, mutta kysy vaan reilusta alennusta, ja edellisen vuoden malli on halvempi. Ostaessa kannattaa pyytää mukaan seisontatukia, ketjusuojaa yms. jos sellaisia tahtoo.

Vicina
04.04.2012, 16.28
Kiitos Ulkokalla, kuulostaa hyvältä. Ja hyvä kysymys, että kuka sitä myy. Se muakin kiinnostaisi. :)

Typykkä
05.04.2012, 08.52
Mitäs kaikkea muuta pitäisi ostaa tuon polkupyörän lisäksi, ilmeisesti ainakin polkimet, lisäjarrukahvat (mulla on naurettavan pienet kädet), lokarit, muuta?
Entä onko pyörästä pyydetty hinta se lopullinen vai kuuluuko näissä yleensä tinkiä? :)

Pinkkiä spessua ei löydy yhtään mistään maailmaltakaan, joten tyydyn paikallisiin vaihtoehtoihin. Cannondale CAADX 105 se taitaa olla. siitä löytyy koko 48 mikä lienee passeli tällaiselle pätkälle.

Matsuma
05.04.2012, 09.08
Kiitos Ulkokalla, kuulostaa hyvältä. Ja hyvä kysymys, että kuka sitä myy. Se muakin kiinnostaisi. :)

Hiljattain Konalaan muuttanut Systems 1 myy Konaa.
http://www.system1.fi/template.php?yksikko=systemone&sivu=main&lang=fi

lavke
05.04.2012, 10.09
Mitäs kaikkea muuta pitäisi ostaa tuon polkupyörän lisäksi, ilmeisesti ainakin polkimet, lisäjarrukahvat (mulla on naurettavan pienet kädet), lokarit, muuta?
Entä onko pyörästä pyydetty hinta se lopullinen vai kuuluuko näissä yleensä tinkiä? :)

Pinkkiä spessua ei löydy yhtään mistään maailmaltakaan, joten tyydyn paikallisiin vaihtoehtoihin. Cannondale CAADX 105 se taitaa olla. siitä löytyy koko 48 mikä lienee passeli tällaiselle pätkälle.
Polkimet ja kypärä ovat kaikkein pakollisimmat, noiden avulla pääsee jo polkemaan. Vaihdevipuja pystyy säätämään pienemmille käsille sopivammiksi, SRAMilla ruuvin avulla ja Shimanolla pääasiassa shimmien avulla. Siltikin, lisäjarrukahvoille löytyy oma paikka ja aika, mutta pyörävalintaa en tekisi lisäjarrukahvojen perusteella.

Kannattaa pyytää pyöräliikkeeltä ehdottomasti tarjous, yleensä säästää ainakin pienen summan tai voi saada esim. aiemmin mainitut polkimet ja kypärän samaan pakettiin. Pinkki Specialized on rajoitettu malli. Kannattaa sitten koeajaa Cannondale tarkkaan, esim. 52 cm koko Cannondalessa vastaa noin 55 cm kokoista muiden valmistajien pyörää.

Risto Koivunen
05.04.2012, 14.14
Hiljattain Konalaan muuttanut Systems 1 myy Konaa.
http://www.system1.fi/template.php?yksikko=systemone&sivu=main&lang=fi

Kiitos tiedosta, täytynee joskus käydä vilkaisemassa tuota uutta liikettä, kun tulee säännöllisesti tuolta läheltä kuljettua.

Kiva myöskin tietää, että Konaa myydään yhä jossakin päin pääkaupunkia.

nuubiainen
05.04.2012, 14.15
Konaa saa tietysti Konalasta.

HiMa
05.04.2012, 15.06
Uusimmassa Fillarilehdessä on mainos Konasta. Hesassa myy Best Brakes Team. (http://www.bestbrakesteam.fi/polkupyorat-c-398.html?osCsid=4b0e2474932389cf1ee87a1add3f9ff1)

Risto Koivunen
05.04.2012, 21.27
Konaa saa tietysti Konalasta.

Täytyypä pitää tämä sanaleikki mielessä vastaisen varalle.

Vicina
06.04.2012, 22.39
Mitä mieltä olette Kona Honky Incistä?

http://www.konaworld.com/road.cfm?content=honky_inc#1

Shimaani
06.04.2012, 23.56
^Honky Inc vaikuttaa viksulta paketilta, ja jos haarukoihin mahtuu leveämmät kumit kuin nuo orkkis 28mm niin vielä parempi.:)

piiska
07.04.2012, 13.08
Mistäspäin kannattaa alkaa miettimään 153cm sisäsauma 68cm naiselle sellaista retkeilyyn sopivaa pyörää? Crossari oli ensin mielessä mutta olisiko esim. Spessun Crux on pienimmässä koossa 510 vaakaputkella ja 725mm standover korkeudella.
Pienimmässä Surlyn Hrustsevissakin on vielä pidempi effective top tube ja korkeampi standover.

http://www.specialized.com/us/en/bc/SBCBkModel.jsp?spid=52707&eid=6065&menuItemId=0
http://surlybikes.com/bikes/cross_check

Minnepäin tästä sitten lähtee jos nämä ovat liian isoja molemma?
Täysjäykkää maasturia kevyemmällä rengastuksella vai jotain aivan muuta?

Risto Koivunen
07.04.2012, 13.41
Mistäspäin kannattaa alkaa miettimään 153cm sisäsauma 68cm naiselle sellaista retkeilyyn sopivaa pyörää?

Miten olisi Ridley X-bow pienimmässä (41 cm) koossa?

http://www.ridley-bikes.com/pd/fi/en-gb/4/354/cyclocross/X-Bow

piiska
07.04.2012, 19.46
Miten olisi Ridley X-bow pienimmässä (41 cm) koossa?

http://www.ridley-bikes.com/pd/fi/en-gb/4/354/cyclocross/X-Bow

Tämä oli myös mielessä mutta unohtui tuosta alkupostauksesta. Standover on kuitenkin 73 senttiä ja sisäsauma 68 onko tässä ongelmaa? Tietty tiellä enimmäkseen varmaan tulee ajetuksi mutta voiko tämä olla ongelma jos kevyttä polkua tms joskus tulisi mentyä?
Taitaa olla aika rajalliset vaihtoehdot tässä kokoluokassa kyllä.

Halloo halloo
07.04.2012, 19.55
Tämä oli myös mielessä mutta unohtui tuosta alkupostauksesta. Standover on kuitenkin 73 senttiä ja sisäsauma 68 onko tässä ongelmaa? Tietty tiellä enimmäkseen varmaan tulee ajetuksi mutta voiko tämä olla ongelma jos kevyttä polkua tms joskus tulisi mentyä?
Taitaa olla aika rajalliset vaihtoehdot tässä kokoluokassa kyllä.

Eikö tuo tarkoita suomeksi, että jos putoat satulasta eteenpäin, niin sattuu?

piiska
07.04.2012, 23.43
Eikö tuo tarkoita suomeksi, että jos putoat satulasta eteenpäin, niin sattuu?

Tätä mä meinasin. Tiellä ei ihan niin pahasti kun maastossa ja tyttösiä ei ehkä kanssa yhtä pahasti kun meitä mutta kuitenkin.
Vähän tutkimisen jälkeen se on siinä hilkulla että onko tuo 505 vaakaputkikin liian pitkä tuon mittaiselle, mitenhän ridleyn ohjaus toiminee retkiajossa jos stemmi on luokkaa 50mm?

Polla
07.04.2012, 23.48
Todettakoon tähän nyt etttä multa löytyy 41 cm x-bow ja X-fire, jos joku haluaa koeajella eikä liikkeestä löydy pyörää koeajoon ni mulle voi heittää privaa

A R:nen
07.04.2012, 23.55
Eikö tuo tarkoita suomeksi, että jos putoat satulasta eteenpäin, niin sattuu?

Tätä minä en vieläkään ymmärrä. Millä ihmeen tasajalka-alastulolla te oikein pannutatte? (Paikallaan seistessä taas on toinen jalka polkimella x cm irti maasta ja pyörän päälle/päältä voi tarvittaessa siirtyä vaikka cx-tyyliin vaakaputkesta välittämättä. Toki liian korkea runko on yleensä samalla myös liian pitkä.)

piiska
07.04.2012, 23.59
Todettakoon tähän nyt etttä multa löytyy 41 cm x-bow ja X-fire, jos joku haluaa koeajella eikä liikkeestä löydy pyörää koeajoon ni mulle voi heittää privaa

Kiitos, laitetaan talteen takaraivoon :)

Maiju19
10.04.2012, 00.31
Tämä tuli hankittua vuosi sitten ja olen ollut erittäin tyytyväinen. Pientä päivitystä tehty kuten polkimet vaihdettu.
Päästä varpaisiin pituutta minulla on 166 cm ja tuo runko taitaa olla kokoa 48.


https://public.bay.livefilestore.com/y1pCl0RnSmJPJZb2RzoVl0Vy8J3q9plGk1KezTwp5kWvoOR4dp _W_8pQarz9x1ecs-b6s3kifvNFdDJGSbXVZtAdQ/DSC_3443%20kopio.JPG?psid=1

Onko rituli millanen ajaaja onko kevyt, mikä satula käytössä? Ultegraa näyttäisi olevan. olen menossa tällä viikolla testiajamaan tätä crosseria ja odotukset on suuret :) tehdään ehkä jo suunnitelma että kootaan minullekin tämä malli.

Rituli
11.04.2012, 22.27
Kuten kerroin pyörään olen ollut erittäin tyytyväinen. En vaihtasi enkä antais pois. Pyörä on kevyt ja näppärä, ohjaustuntuma hyvä.
Satulana tuossa on Prologo zero pas (hiukan kovahko) maantiepyörässä mul on Prologo kappa pas (hiukan pehmeämpi).

Ja pyörä on nätti :p

Vicina
12.04.2012, 12.50
Olen nyt yrittänyt kartoittaa mahdollisia pyöriä kolmen seikan perusteella: löytyisi sopiva koko, on myynnissä pääkaupunkiseudulla, hinta alle 1500 euroa. Tässä tulokset:

Urheilullisen näköiset cyclocrossarit:
Cannondale CAADX 105
Giant TCX 1
Focus Mares AX (koko 50 siinä ja siinä rajoilla)
Merida Cyclo Cross 3D tai 4D
Kona Jake the Snake
Rossano Cross (eri versioita)
Specialized (eri malleja, mutta näyttäisi, että kokoja ei ehkä löydy).

Tyylikkäämpää tai retrompaa ulkonäköä puolestaan edustaisivat seuraavat:
Kona Honky Tonk
Kona Inc
Salsa Casseroll
Salsa Vaya
Surly Cross-Check
Pelago Stavanger (koko 51 ehkä liian iso).

Kaipa se sitten pitäisi vain ryhtyä koeajamaan. :)

Typykkä
20.04.2012, 16.29
Kävin tänään testimässä Kona Jake the Snakea koossa 49. Oli ihan justiinsa passelin kokoinen tällaiselle 165 pätkälle, lyhytraajaiselle naiselle. Taitaapi huomenna lähteä mukaani kotiin, tänään jäi vielä odottelemaan kuivempaa kotiutuskeliä :).
Oli sen verran näppärän oloinen (ja näköinen) pyörä, että kelpaa mulle.

Vaihteet olivat kyllä todella erilaiset kuin mitä olen ikinä käyttänyt, joten niihin tottuminen toivottavasti tapahtuu nopeasti.

Tampereella BikeKingissä oikein hyvä palvelu, sinne tilasivat oikean kokoisen minulle testiin.

Vicina
20.04.2012, 17.13
Onnittelut!

Mikä niissä vaihteissa oli erilaista, vaihtajat (käyttö jarrukahvoilta) vai välitykset?

Typykkä
20.04.2012, 17.17
Siis justiinsa se käyttö jarrukahvoilta. Muinaisessa Konan maastopyörässäni oli sellaiset peukalolla veivattavat perusvaihteet ja tuossa viimeaikaisessa mummopyörässä taitaa olla kaikki kolme vaihdetta perinteiseen tyyliin :D.
Katotaan miten mun käy kun poljen neitseelliset 20km kotiin kaupasta. Saattaapi olla persaus hellänä.

Seuraavaksi hankintalistalla kunnolliset pyöräilypöksyt.

Vicina
20.04.2012, 17.19
:)

Otitko lukkopolkimet ja -kengät kans?

Typykkä
20.04.2012, 17.25
Juu lukkopolkimet kyllä. Kengät löytyy joskus spinningiin ostetut, saavat kelvata nyt alkuun.

Ajattelin pitää silmät auki ensiviikkoisella Lontoon reissulla, josko törmäisin hyvinvarustettuun pyörätarvikeliikkeeseen. Treella on vähän huonosti tuota pyöräilyvaatetta (ainakaan perus-urheilukaupoissa ei ollut vielä mitään valikoimassa).

Matsuma
21.04.2012, 19.09
Juu lukkopolkimet kyllä. Kengät löytyy joskus spinningiin ostetut, saavat kelvata nyt alkuun.

Ajattelin pitää silmät auki ensiviikkoisella Lontoon reissulla, josko törmäisin hyvinvarustettuun pyörätarvikeliikkeeseen. Treella on vähän huonosti tuota pyöräilyvaatetta (ainakaan perus-urheilukaupoissa ei ollut vielä mitään valikoimassa).

Suomesta on hankala löytää naisten fillarikuteita, varsinkin jos on vähän kookkaampaa mallia. Monet liikkeet eivät edes tilaa L-kokoa isompia kuteita. Minä olen iloisesti ostanut fillarikuteeni nettiliikkeistä.
Vinkkinä voin kuitenkin kertoa, että Bike Planet myy Mavic:n fillarikuteita -50% tai jopa -70% ja kokoja löytyy myös naisille. Ostin juuri halvalla lyhyet ja pidemmät pyöräilyhousut tarjouksesta, kun halvalla sai.

lumis
26.04.2012, 16.48
Annoin pikkusormen, se vei koko käden... eli viime kesänä ostin maantiepyörän, ja nyt haaveilen cyclocrossista. Tarkoitus lähinnä tuolla ajaa työmatkaa ja mökkimatkaa ja mahdollisesti myös pitempää matkaa jos on tarvetta kuljetuskapasiteettiin. Levyjarrut olisi toivelistalla (jotta riittää jarrutusvoima myös esim. peräkärryn kanssa), mielellään kohtuuhyvät osat, eikä sikapainava, mutta hintaa silti mahdollisimman vähän (lue: alle 1500) :)
Tämä nyt polttelee: http://www.roseversand.com/article/rose-pro-dx-cross-2000-4636/aid:532649

Onko kellään kokemusta Rosen cyclocrosseista? Pitäisi osata oikea koko tilata... Olen 173 cm, inseam 80,5 cm.
Muitakin hyviä pyöräehdotuksia otetaan vastaan :)

lavke
26.04.2012, 18.21
Onko kellään kokemusta Rosen cyclocrosseista? Pitäisi osata oikea koko tilata... Olen 173 cm, inseam 80,5 cm.
Muitakin hyviä pyöräehdotuksia otetaan vastaan :)
Mielestäni Rosen koon valinta on siinä mielessä helppo että 54 cm saattaa olla jo liian iso, joten ainoaksi vaihtoehdoksi jää pienin myytävä koko eli 52 cm. Mitoitukseen tosin vaikuttaa moni muukin asia kuin pelkästään kokonaispituus ja inseam. Itse ainakin ottaisin mieluummin pienemmän vaihtoehdon jos jää kahden koon väliin. Rosea voit joutua odottamaan melko kauan.

lumis
27.04.2012, 22.30
Pakkaa hämmentämään löytyi vielä Boardmanin Cx Pro, http://www.wiggle.co.uk/boardman-cx-pro/ joka sekin vaikuttaa aika hyvältä paketilta, ja saatavuus olisi parempi, vaikka pyörällä ei mikään hirmuinen kiire olekaan. Onkohan kenelläkään kokemusta Boardmaneista? Kumpikahan lie parempi, tuo Rose vai Boardman? :p
Edit. Ei liene Boardman Cx Teamkaan huono...

Halloo halloo
28.04.2012, 01.48
Pakkaa hämmentämään löytyi vielä Boardmanin Cx Pro, http://www.wiggle.co.uk/boardman-cx-pro/ joka sekin vaikuttaa aika hyvältä paketilta, ja saatavuus olisi parempi, vaikka pyörällä ei mikään hirmuinen kiire olekaan. Onkohan kenelläkään kokemusta Boardmaneista? Kumpikahan lie parempi, tuo Rose vai Boardman? :p
Edit. Ei liene Boardman Cx Teamkaan huono...

Eikö tuo sano, ettei ole enää saatavilla? Mielenkiintoinen pyörä kyllä, mutta mistä löytää?

lumis
28.04.2012, 10.02
Eikö tuo sano, ettei ole enää saatavilla? Mielenkiintoinen pyörä kyllä, mutta mistä löytää?
Wiggle ei toimita noita pyöriä UK:hon, joten jos toimitusmaaksi vaihtaa Suomi, niin sitten vasta tuo pyörä näkyy. Ja small-kokoa on vielä, se olisi varmaankin mulle just passeli... Älyttömän vaikeaa tämä päättäminen :mad:

Jekkujätkä
28.04.2012, 10.40
Pakkaa hämmentämään löytyi vielä Boardmanin Cx Pro, http://www.wiggle.co.uk/boardman-cx-pro/ joka sekin vaikuttaa aika hyvältä paketilta, ja saatavuus olisi parempi, vaikka pyörällä ei mikään hirmuinen kiire olekaan. Onkohan kenelläkään kokemusta Boardmaneista? Kumpikahan lie parempi, tuo Rose vai Boardman? :p
Edit. Ei liene Boardman Cx Teamkaan huono...

Näin tuollaisen eilen lähikaupan edessä. Fiksulta peliltä vaikutti.

Bikeradarissa tuota hehkutettiin estoitta http://www.bikeradar.com/gear/category/bikes/cyclo-cross/product/review-boardman-cx-pro-11-45407

Halloo halloo
28.04.2012, 12.51
Wiggle ei toimita noita pyöriä UK:hon, joten jos toimitusmaaksi vaihtaa Suomi, niin sitten vasta tuo pyörä näkyy. Ja small-kokoa on vielä, se olisi varmaankin mulle just passeli... Älyttömän vaikeaa tämä päättäminen :mad:

Niinpä tietysti (oikealta puolen, show options-alta). Kiinnostaisi kuulla pyörillä ajaneiden kommentteja.

kivimaa
28.04.2012, 13.02
Onko kellään kokemusta Rosen cyclocrosseista? Pitäisi osata oikea koko tilata... Olen 173 cm, inseam 80,5 cm.


Sun kantsuu siirtyä tuonne 'Cyclocross' topikkiin, koska olet, kröhm, miesten mitoissa, ja siis kokojen puolesta ei sulla ongelmaa pyörän valinnassa, minkä pohtimiseen tää ketju on tarkoitettu.

Eli sulla tosiaan onkin vaihtoehtojen määrä vaan ongelmana. :)
Siellä on mun mielestä Rosenkin pyörät käsitelty.

lumis
28.04.2012, 14.33
Sun kantsuu siirtyä tuonne 'Cyclocross' topikkiin, koska olet, kröhm, miesten mitoissa, ja siis kokojen puolesta ei sulla ongelmaa pyörän valinnassa, minkä pohtimiseen tää ketju on tarkoitettu.

Eli sulla tosiaan onkin vaihtoehtojen määrä vaan ongelmana. :)
Siellä on mun mielestä Rosenkin pyörät käsitelty.
Kiitos vain :p
Voinhan mä sinnekin laittaa aiheesta viestin. Tunsin vaan jotenkin itseni kuitenkin naiseksi mitoista huolimatta :cool:, ja ajattelin näin ollen olemassaolevaan topikkiin kirjoitella. Yritin etsiä josko olisi jollain ollut boardmanista kokemuksia, mutta enpä ole vielä löytänyt...

px
01.05.2012, 16.35
Eihän kellään olisi tuota On-Onen Cycloa XS-koossa(50cm) jossain päin Suomea pientä koeajoa varten?
http://www.planet-x-bikes.co.uk/i/q/CBOODDRIV/on_one_dirty_disco_cyclocross_rival

Ja tietty, jos joku osaa vinkata jostakin muusta pienestä (47-50cm koon) kuituisesta levyjarrucyclosta, niin antaa tulla vain :)

Jani R.
01.05.2012, 18.53
Onko kellään kokemusta Rosen cyclocrosseista? Pitäisi osata oikea koko tilata... Olen 173 cm, inseam 80,5 cm.
Muitakin hyviä pyöräehdotuksia otetaan vastaan :)

Olen mies ja suunnilleen saman mittainen. Tuo runko on geometriataulukon mukaan lyhyt ja korkea, joten kun vaakaputken pituus olisi sopiva koossa 56 ja korkeus taas sopiva koossa 52, joten 54 on paras kompromissi tällä hetkellä.
Mitoillasi kannnattaa etsiä lähempänä Rosen maantiepyörän geometrialla olevaa runkoa, jolloin koko 53 olisi juuri sopiva, katso taulukosta tarkemmin: http://fi.rosebikes.eu/tuote/rose-pro-sl-2000-triple-541794/aid:541796

Nyrkkisääntönä lähes jokaisella merkillä sopiva koko löytyy 52-54 väliltä, kun vähän tutkii taulukoita. Käy koittamassa myös Feltin Crossareita, koko 53 on juuri sopiva.

Ulkokalla
03.05.2012, 07.48
Kävin tänään testimässä Kona Jake the Snakea koossa 49. Oli ihan justiinsa passelin kokoinen tällaiselle 165 pätkälle, lyhytraajaiselle naiselle. Taitaapi huomenna lähteä mukaani kotiin, tänään jäi vielä odottelemaan kuivempaa kotiutuskeliä :).

Vaihteet olivat kyllä todella erilaiset kuin mitä olen ikinä käyttänyt, joten niihin tottuminen toivottavasti tapahtuu nopeasti.

Tampereella BikeKingissä oikein hyvä palvelu, sinne tilasivat oikean kokoisen minulle testiin.

Vaihteisiin kyllä tottuu nopeasti. Vuorottelen suvereenisti kahden pyörän välillä: Talvipyörässäni on ns. sormivaihteet, Jake the Snakessa (kesäpyörä) nämä jarrukahvoissa olevat, ja vaihteiden naksuttelu tulee suoraan selkäytimestä, oli alla kumpi pyörä tahansa.

Joko teit ostoksen? Oliko se sitten Jake the Snake vai joku muu?

Typykkä
03.05.2012, 10.39
Ostin Jake the Snaken ja olen ollut valintaani hirrrrveen tyytyväinen :)
Nyt on työmatkatempoilua vähän yli 100km mittarissa. Vaihteisiin olen tottunut nopeasti.

Tuo 49-kokoinen pyörä on kuin minulle tehty, kaikin puolin sopiva.

elliida
05.05.2012, 16.46
Mitä tuosta Snakesta maksoit? Itsellä on ollut pyörä toista kuukautta haussa...

Typykkä
05.05.2012, 16.47
Jotakuinkin 1500euroa maksoin

elliida
05.05.2012, 17.29
Kiitos! On se kallis :D Olen Tampereen seudulta, joten täytyy varmaan käydä silti testaamassa. Työmatka 30km/suunta.

Missä olisi lähin Gir' s Crosserin myymälä?

Typykkä
05.05.2012, 17.35
Kannattaa testiä :). Menihän tuo hieman omankin budjettini yli, mutta tarvitsin pyörän nopeasti enkä olisi ehtinyt kiertää ulkopaikkakuntia.
Komean lenkin saat heitettyä/päivä tuollaisella työmatkalla :).
Ainoa miinus tuossa pyörässä on tähän asti ollut liian kapea satula. Laittanen parempaa vaihtoehtoa tilaukseen heti kun saan päätettyä minkä tilaan.

Risto Koivunen
05.05.2012, 17.36
Missä olisi lähin Gir' s Crosserin myymälä?

Olisikohan mahdollisesti Itä-Helsingin Pyörähuolto?

elliida
05.05.2012, 17.38
Mitä eroa on Kona Jakella ja Kona Jake the Snakella...?

elliida
05.05.2012, 17.42
aikaa kiertelyyn ei ole minullakaan... Sekä muutama pikkulapsi estää tehokkaasti jokapäiväisen pyöräilyn :)

Typykkä
05.05.2012, 17.50
Kokeneemma korjatkoon, mutta Kona Jakessa on halvemmat osat kuin Jake the Snakessa. Jakessa on alumiininen haarukka kun taas Snakessa on hiilikuituinen.

Muutama pikkulapsi täälläkin pyörii jaloissa, mutta olen valjastanut miehen viemään/hakemaan lapset aamulla kouluun/hoitoon, jotta pääsen vähän harrastamaan työmatkapyöräilyä :)

Maiju19
05.05.2012, 17.52
Hain oman girssini maanantaina ja vajaa 70km takana. ensimmäinen cyclocross minulle tuo g-crosser. ei ole mitään mihin verrata mutta minulle se on jo paras pyörä mitä olen koskaan ajanut. Viime kuussa teimme Itä-Helsingin Pyörähuollon Oscarin kanssa suunnitelman kokoomisesta ja pyörä oli valmis viikossa. Nouto tapahtui Helsingistä asti mutta mitä sitä ei tekisikään hyvän pyörän eteen. Pyörä mahtui hyvin porrasperäseen autoon etu rengas irtonaisena ja takaisin laitto oli iisiä. Harmi että kelit meni nyt tällaiseksi. Saa tulla mun luona testaamaan g-crosseria jos ei helsinkiin asti halua lähteä. Asun Ylöjärvellä ja pyörä on 48 koossa. Hintaa kertyi sen verran että olisin saanut sillä moottoripyörän, tämä vaihtoehto kuitenkin terveellisempi...

Risto Koivunen
05.05.2012, 17.53
Mitä eroa on Kona Jakella ja Kona Jake the Snakella...?

Snake-versiossa on kalliimmat osat ja hiilikuituhaarukka. Ja enemmän hintaa.

Noissa näyttäisi myös olevan erilaiset eturattaat: Snakessa on kaksi eturatasta (36- ja 46-hampaiset), perus-Jakessa kolme (30-, 39- ja 50-hampaiset).

elliida
05.05.2012, 18.28
Maiju! Asun lähellä, joten Girssin testaaminen kiinnostaa. Olen hukkapätkä 160cm, joten tuo 48 taitaa olla minulle sopiva? Ja uskaltaako hintaa kysyä..?

Typykkä, miehen työvuorot eivät anna aina periksi lasten kuljetusta... Mutta kohta me mennään koko perhe pyörillä :D

elliida
05.05.2012, 18.30
Kiitos Risto! Taitaisi perusjakekin mallata minulle... Etsiskelen pyörää ympärivuotiseen ajoon.

Maiju19
05.05.2012, 20.37
Maiju! Asun lähellä, joten Girssin testaaminen kiinnostaa. Olen hukkapätkä 160cm, joten tuo 48 taitaa olla minulle sopiva? Ja uskaltaako hintaa kysyä..?

Typykkä, miehen työvuorot eivät anna aina periksi lasten kuljetusta... Mutta kohta me mennään koko perhe pyörillä :D

1800 ja risat, sisälsi lukkopolkimet, satulan,lokasuojat, kengät ja kypärän. Tänne vain testaamaan kunhan sovitaan molemmille sopiva ajankohta. laitan sulle yksäriä. :)

elliida
08.05.2012, 18.38
taitaa olla liian kallis tuo Girs... Tänään kävin koeajamassa Kona Dew Deluxea 2011 49cm. Vaikutti hieman liian isolta, eikä pienempää ole varastossa. Cyclocrosseja ei mun koossa saa enää ollenkaan ennen syksyä :/ Tarvis jo päästä ajamaan...

kivimaa
09.05.2012, 15.04
taitaa olla liian kallis tuo Girs... Tänään kävin koeajamassa Kona Dew Deluxea 2011 49cm. Vaikutti hieman liian isolta, eikä pienempää ole varastossa. Cyclocrosseja ei mun koossa saa enää ollenkaan ennen syksyä :/ Tarvis jo päästä ajamaan...
Mites paljon ehdotettu Islabikes: http://www.islabikes.co.uk/bike_pages/luath700lrg.html
Englannista ei postikulut ole päätähuimaavia!

Justiina
09.05.2012, 15.35
taitaa olla liian kallis tuo Girs... Tänään kävin koeajamassa Kona Dew Deluxea 2011 49cm. Vaikutti hieman liian isolta, eikä pienempää ole varastossa. Cyclocrosseja ei mun koossa saa enää ollenkaan ennen syksyä :/ Tarvis jo päästä ajamaan...

http://www.cyclecenter.fi/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=xbow-a-ale

Tuota saa koossa 41 cm, soitapa Cycle Centeriin ja/tai tee reissu piäkaupuntiin ko. putiikkiin :)

Ataraxia
27.06.2012, 06.41
taitaa olla liian kallis tuo Girs... Tänään kävin koeajamassa Kona Dew Deluxea 2011 49cm. Vaikutti hieman liian isolta, eikä pienempää ole varastossa. Cyclocrosseja ei mun koossa saa enää ollenkaan ennen syksyä :/ Tarvis jo päästä ajamaan...

Tarkoittaako tämä että syksyllä tulee lisää cyclocrosseja myyntiin? Mä oon niin etsinyt ja etsinyt sopivaa cc:tä ja monta kertaa meinannut ostaa tavallisen maantiepyörän. Mutta jos syksyllä tulee kauppoihin lisää pyöriä, niin odottelen sitten syksyä :)

hkultala
05.07.2012, 11.03
Kaveri (mitat 166.5 / 82) suunnittelee cyclocrossarin hankkimista, eikä saisi maksaa paljoa tonnia enempää.
Lisäksi projektilla olisi kiire.

Tuntuu oleva tuon kokoluokan cyclocrossarit melko harvinaisia?
Focus Mares AX3:sta on 50-kokoa oleva malli mutta se lienee liian pitkä?
Insera CC7000:sta on 50-kokoa oleva malli, mutta mitkä sen todelliset mitat on? siitä ei löytynyt geometriataulukkoa. Riskinä lienee että tämäkin on liian pitkä?
Entäs ridley x-bow koko 48? ridleyn geometria lienee enemmän "lyhyt ja korkea" joten sinänsä sopii naiselle paremmin?
Larunpyörä myy focus mares AX4.0W-nimellä pyörää, jota ei löydy focuksen webbisivuilta. Mikähän tämä oikeasti on? Olisiko tämä varteenotettava vaihtoehto? Tästä on koot 45 ja 50.

Kaveri asuu tampereella mutta on viikonloppuna menossa käymään helsingissä, joten myös helsingin liikkeissä pystyisi käymään.

Olisiko ehdotuksia pyöristä, joita löytyisi tuossa koko- ja hintaluokassa ja joita voisi päästä koeajamaan/kokeilemaan tässä nopealla aikataululla?