PDA

Näytä tavallinen näkymä : Uutta maantiepyörää- mitä saa 3K€:llä?



Takamisakari
17.02.2012, 14.49
Olisi aika katsella uutta konkelia ja yritän haarukoida mitä noin 3000€:llä saisi?

Vaatimuksina minimi Ultegra- tason osat, kevyt, mukava vekotin jossa ei tarvitsisi aloittaa heti osien ja kiekkojen päivityksellä. Omat lenkit vaihtelevasti tunnista kahdeksaan ja pientä kuntokisailuakin tulee ajettua, eli mukavuus ja keveys vaikuttaa. Elopainoa noin 90kg ja mittaa 188 eli jotain 58- kokoa etsimässä. Pääosin hiilaria mutta kyllä kai amuliinistakin vielä pyöriä tehdään?

Ideana haarukoida netin tarjontaa ja tehdä sitten kyselykierros paikallisissa liikkeissä. Tällähetkellä tutkailun alla mm:

Canyon CF SLX Dura Ace 2999,- netistä
Cannari Supersix 3 - Ultegra 2999,- velosportista
Cannari CAAD10 Dura-Ace 2999,- ( näissähän vissiin edelleenkin pääsee tekemään ilmaisen runkopäivityksen parin vuoden välein?)
Spessun Roubaix "Sellosta"?
Giant Defy Advanced 2 Ultegra 3100,- bikeplanetista ( joka ei kyllä ostopaikkana juurikaan houkuta..)
Giant TCR Advanced 2 Ultegra 3250,-. Noissa pisti silmään Giantin omat kiekot jotka ei herätä luottamusta..

Jotain muuta / mitä? Perusolettamus taitaa kuitenkin olla että suomesta ostettuna hinnasta pitäisi pikkasen pystyä neuvottelemaan.

kaikki kommentit ja kokemukset otetaan ilolla vastaan.

Terv,

Tommi

viller
17.02.2012, 15.15
Felt F3 (http://www.bike-discount.de/shop/k94/a55650/f3-carbon-white-red.html?lg=en) Bike-discountista.

Takamisakari
17.02.2012, 15.25
http://www.bike-discount.de/shop/k94/a60759/r-e-x-pma-dura-ace-hi-polished-black.html

Tai tommonen? Täähän karkaa lapasesta samantien..

am8119
17.02.2012, 15.29
http://www.bike-discount.de/shop/k94/a55273/agree-gtc-sl-compact-carbon-n-green.htm (http://www.bike-discount.de/shop/k94/a55273/agree-gtc-sl-compact-carbon-n-green.html)

Cube Agree GTC SL Compact carbon 'n green

tai

http://www.wilier-versand.de/artikelbereich/wilier-rennraeder/artikel_details.html?ArtNr=2464370

Wilier Cento 1 Limited edition 2012. Ei tule joka nurkassa vastaan ja on tyylikäs !
Pikkasen budjetti venyy, mutta vain vähän :)

Niksupalkki
17.02.2012, 15.35
Focus Izalco (Ultegra) mahtuu budjettiin. Larun pyörästä (http://www.larunpyora.com/index.php?cPath=34).

am8119
17.02.2012, 15.38
Tässä kotimaan kaupasta COLNAGO CLX 3.0 Shimano Ultegra Useita eri värejä -3069,00EUR http://www.cyclecenter.fi/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=clx3Ultegra

Ei mitkään loisto kiekot kylläkään.

Roselta Ultegran sähkövaihteellinen. Hieman tylsän näkösiä. http://fi.rosebikes.eu/tuote/rose-xeon-crs-3100-double/aid:556859

Takamisakari
17.02.2012, 15.43
Enpä uskonut tätä(kään) sanovani, mutta toi Cubehan näyttää jo ihan fillarilta. Jotenkin mä en taas syty tosta Wilieristä vaikka ehkä pitäis. Kun (jos) pitää ostaa sika säkissä niin tuo visuaalisuuskin merkkaa jonkun verran, vaikka ei tietty pitäisi.

Thundermand
17.02.2012, 15.44
Osta Canyon! Mukava ja jäykkä runko, menestynyt hyvin Tour-lehden testeissä.

Takamisakari
17.02.2012, 15.51
Osta Canyon! Mukava ja jäykkä runko, menestynyt hyvin Tour-lehden testeissä.

Hiilarirunko stealth- väreissä, dura-acet, Mavicin perushyvät kiekot, ei voi olla ihan huono paketti.. vai oliko tämä sitä sarkasmia?

am8119
17.02.2012, 15.53
Tästä Saksalaista laatua ja värit kohdillaan http://s-tec-essence.eshop.t-online.de/epages/Store4_Shop38023.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/Shop38023/Products/SA2012-1/SubProducts/SA2012-1-0003

Takamisakari
17.02.2012, 15.59
Kompaktikammet ei muuten oo mun juttu.. Eikä toi Absolutist:kaan mee ihan yksiin iltatoiminnan kanssa.

am8119
17.02.2012, 16.01
.. Eikä toi Absolutist:kaan mee ihan yksiin iltatoiminnan kanssa.

??

viller
17.02.2012, 16.04
Kun (jos) pitää ostaa sika säkissä niin tuo visuaalisuuskin merkkaa jonkun verran, vaikka ei tietty pitäisi.

Visuaalisuuden merkitystä ei pidä väheksyä. Kolmen tonnin hintaluokassa visuaalisuus alkaa olla jo hyvinkin merkittävä tekijä. Kaikki vaihtoehdot kuitenkin ovat ominaisuuksiltaan hyvällä tasolla.

Tregård
17.02.2012, 17.03
Kompaktikammet ei muuten oo mun juttu.. Eikä toi Absolutist:kaan mee ihan yksiin iltatoiminnan kanssa.

Eli muukin kuin Absolut-vodka kelpaa...

Suosituksista on tähän asti puuttunut Cervelo, joten lisätään se listaan. Joko RS (vielä kun varastoissa jokunen on) tai S2 sopuosilla mahtunee hintahaarukkaan.

Djbottom
17.02.2012, 17.13
Yllähän se jo tulikin, esim Signaturesta Cervelo RS runkosetit 51,54,56,58,61cm, 1700€, nyt 1275€. Tuohon runkoon saa jo ihan kivat osatkin 3ke budjetilla!

sonnet
17.02.2012, 17.33
Felt F3 (http://www.bike-discount.de/shop/k94/a55650/f3-carbon-white-red.html?lg=en) Bike-discountista.

Ääni tälle "sikahalvalle"; jollen olisi syksyllä ostanut F4:ää, tuo polttelisi kovin.

Takamisakari
17.02.2012, 17.38
Servelo vois kyllä toimia ja mielellään tietty ostais kotimaan liikkeestä. Mites Trekin Madone 4.9 Duralla tai jopa Madone 5.2 Ultegroilla? Absoluutin kanssa on nimittäin niin että kaikki menee paitsi just se. Hyviä vinkkejä, keep 'em coming.

Thundermand
17.02.2012, 18.40
Hiilarirunko stealth- väreissä, dura-acet, Mavicin perushyvät kiekot, ei voi olla ihan huono paketti.. vai oliko tämä sitä sarkasmia?Ei missään nimessä sarkasmia. Jos itse ostaisin maantiepyörän tänä vuonna, niin se olisi joko tuo mainitsemasi Ultimate CF SLX 8.0 tai sitten Ultimate CF 9.0 Ultegroilla. CF SLX 8.0 on varsinkin stealth-värisenä kyllä yksi kauneimmista pyöristä.

am8119
17.02.2012, 20.46
Saldenilta löytyis myös pari hyvää De rosaa.

http://www.salden.nl/default.asp?pid=53&fs=11633&catid=2914
ja
http://www.salden.nl/default.asp?pid=53&fs=12173&catid=2914

Tuosta R838 tykätään ainakin täällä: http://www.bikeradar.com/gear/category/bikes/road/product/review-de-rosa-r838-11-43199
Kaikki on kuitenkin niin suhteellista.

J_K
17.02.2012, 21.45
Jos tuo aikaisemmin suositeltu Cervelo RS on yhtään edes R3:n suuntaan niin hyvän kokoonpanon tekee tuolla budjetilla.
Reilu viis tonnia ajoin R3:lla viime vuonna ja tyytyväinen olen ostokseeni ollut, runko on samalla jäykkä että miellyttävä ajaa.

Tuossa RS:n kuva signaturen facebookista
http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/390686_10150517237098154_342578163153_11312052_128 8543188_n.jpg

Onceagain
17.02.2012, 22.35
jos on trekki-fetissiä niin saksanmaalta löytyisi trekin 6.2-fillari houkuttelevaan hintaan 2699e ovh 4299e, kokojakin tuntuisi olevan. 6-sarjan runkot lienee laadukkaampaa hiilaria kuin 5-sarjalaiset. Omasta mielestäni Trekit on vähän ylihinnoiteltuja ja niihin on laitettu vähän Lance A.-hintalisää. Mutta kukin tyylillään, itse tykkään Cuben peleistä, dura-acea saa jo 2500eurolla, Ultegra Di2-sarjalla varustettu Agree GTC-hiilarifillari suunilleen samalla rahalla.

http://www.fun-corner.de/index.php?cat=WG000087&product=A006375&sidDEMOSHOP=be448d89ee66035db10a6e090d1ca1e2

Takamisakari
18.02.2012, 01.09
Joo kyllähän hienoja vaihtoehtoja piisaa. De Rosa on ollut haaveissa aina ja esim. tuon Canyonin Stealthin ulkonäöstä voi helposti olla samaa mieltä. Cubekin oli hyvän näköinen, Trekki kelpaisi, Cervelo lienee näit ns oikeita pyöriä yhdessä Colnagon kanssa monien mielestä. Jne jne. Kuten tuli sanottua aikaisemmin, visuaalisuus on jollaintapaa tärkeää, itse brändiläkin on merkitystä mutta kai sitä pitäisi hieman miettiä noita ajo-ominaisuuksiakin.

Melkein uskoisin että vaaka kallistuu hiilariin, jos ei sitten tulisi valittua jotain Principian rexiä tms. joten milläs pirulla noista sitten ottaa selvää jos oletusarvo on että osasarja on sama tasoa ja kiekotkin pitäisi saada jonnekin siedettävälle tasolle..

Kalle H
18.02.2012, 02.00
Rakentelin itse n. 3k€ budjetilla pyörän osista (sis. polkimet ja 2xkiekot), kun valmiista kokoonpanoista ei oikein löytynyt mielestä. Tilasin rungon canyonin outletistä, aksiumit crc:stä, tuubikiekot Porista ja loput kilkkeet Bike-Componentista. Kaiken kaikkiaan pyörästä tuli juuri halutunlainen ja kohtuu kepeä (6,666kg).

Budjetti jakaantui suunnilleen seuraavasti:
runko 1k€
2xkiekot kumeineen hieman vajaa 1k€
loput osat hieman reilu 1k€

https://lh4.googleusercontent.com/-7RiDGKJ-6EY/Tl3zco3suSI/AAAAAAAAB6A/WYIJI9joGIw/s720/DSC02844.JPG

Tarkemmat speksit löytyy vanhemmasta postauksestani (http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?38567-Canyon-maantiepy%F6r%E4&p=1692531#post1692531).

J T K
18.02.2012, 10.39
Katsoisin kyllä S-techin valikoimat tuosta hintaluokasta mm. Storckin mallien osalta (http://s-tec-essence.eshop.t-online.de/epages/Store4_Shop38023.sf/de_DE/?ViewAction=View&ObjectID=1860243&Page=2).

Takamisakari
18.02.2012, 14.14
Hieno kanjoni! Olen itse pari (maasturia) kasaillut ja tälläkertaa vehje tulee kyllä suoraan kaupasta, kaikki aika käytetään ajamiseen. Mikä tuosta Storckista tekee ylivoimaisen? ( muu kuin alennusprosentit) Kun kerran ei pääse ajamaan, mulle tuo menee samaan kategoriaan kuin halvemmat Colnagot värityksien osalta, liikaa-liikaa. Less is less on enemmän se tyyli jota haen. Laitoinpa kuitenkin tarjouspyyntöä Signaturelle.

am8119
18.02.2012, 23.52
.. 2500eurolla, Ultegra Di2-sarjalla varustettu Agree GTC-hiilarifillari suunilleen samalla rahalla.



Mistä tohon hintaan lähtee ?

Lasol
18.02.2012, 23.59
Mistä tohon hintaan lähtee ?

http://mhw-bike-house.de/shop/show/show_pr/Fahrraeder-und-Bikes/Rennrad-2012/Cube/Cube-Agree-GTC-SL-DI2-Compact-carbon-n-white-n-grey-2012/~kid540/~tplprodukt_1/~prid3886.htm

2800e toi kyseinen. Langallinen D-A on 2500e..

Mutta miksei litening runkoa tolla rahalla? Agreessa kuitenkin erilaatusta kuitua.

tsingpao
19.02.2012, 01.13
Wilier, Storck tai Felt. Ovat kaunein kolmikko eli joku noista. Canyon on aivan karmean näköinen. Tässä hintaluokassa kaikki ovat hyviä, ota se mikä silmää miellyttää.

Takamisakari
19.02.2012, 13.02
Wilier, Storck tai Felt. Ovat kaunein kolmikko eli joku noista. Canyon on aivan karmean näköinen. Tässä hintaluokassa kaikki ovat hyviä, ota se mikä silmää miellyttää.

Tässähän tullaan juuri noihin mielipideasioihin, mä en voi sille mitään mutta mun silmään esim Cuben tai Feltin brändäys värityksistä puhumattakaan on melko karmeeta. Storck näyttää melko villiltä ( joku voisi puhua oksennuksesta) mutta kuten sanottu, nää on mielipideasioita ja hyvä niin. Toinen aspekti on sitten katsoa esim. rungon muotoilua ja siinä taas tilanne on pikkasen eri, esim. Cuben litening on aika makee. Mutta ne värit.. Mikä tää on tää juttu että joka rungossa on kymmenen eri väriä mahdollisimman räikeillä sävyillä ja tekstit mahdollisimman kököillä fonteilla??

Onceagain
19.02.2012, 13.17
Mistä tohon hintaan lähtee ?

Vakkarikaupastani, Fun-Cornerista... Ultegra Di2-palikoilla varustetun pyörän listahinta taitaa olla siellä 2799e, mutta meiliä vaan deanille niin viilailee listahinnasta löysät pois. Piti ostaa mutta päädyinkin loppupeleissä tri-pyörään.

am8119
19.02.2012, 13.20
Tässähän tullaan juuri noihin mielipideasioihin, mä en voi sille mitään mutta mun silmään esim Cuben tai Feltin brändäys värityksistä puhumattakaan on melko karmeeta...Mutta ne värit.. Mikä tää on tää juttu että joka rungossa on kymmenen eri väriä mahdollisimman räikeillä sävyillä ja tekstit mahdollisimman kököillä fonteilla??

http://i41.tinypic.com/2zecy2x.jpg


Tässä ois hillitymmät värit.

http://www.wilier-versand.de/artikelbereich/wilier-rennraeder/artikel_details.html?ArtNr=2464218

am8119
19.02.2012, 13.39
Tässä erikoisuus. Tiedän että värit erikoiset, mutta niitä on käytetty tyylillä.
Jos vain koko on passeli.

http://i44.tinypic.com/jhxxmo.jpg

http://www.fun-corner.de/index.php?cat=WG000427&product=A006558

am8119
19.02.2012, 13.42
Vakkarikaupastani, Fun-Cornerista... Ultegra Di2-palikoilla varustetun pyörän listahinta taitaa olla siellä 2799e, mutta meiliä vaan deanille niin viilailee listahinnasta löysät pois. Piti ostaa mutta päädyinkin loppupeleissä tri-pyörään.

Nyt en kyllä löytäny tollasta Fun cornerin sivuilta .

ALVIR
19.02.2012, 14.34
Tässähän tullaan juuri noihin mielipideasioihin, mä en voi sille mitään mutta mun silmään esim Cuben tai Feltin brändäys värityksistä puhumattakaan on melko karmeeta. Storck näyttää melko villiltä ( joku voisi puhua oksennuksesta) mutta kuten sanottu, nää on mielipideasioita ja hyvä niin. Toinen aspekti on sitten katsoa esim. rungon muotoilua ja siinä taas tilanne on pikkasen eri, esim. Cuben litening on aika makee. Mutta ne värit.. Mikä tää on tää juttu että joka rungossa on kymmenen eri väriä mahdollisimman räikeillä sävyillä ja tekstit mahdollisimman kököillä fonteilla??

Jep makuasioita, omaa silmää taasen Canyon miellyttää. Mutta jos filon hommaa sitä isteeään eli ajamista varten ei sillä näöllä ole väliä mitä persauksen alla on. Pääasia että on sopiva ja kulkee niin kuin kuski haluaa. Enemmän sitten sylettää millä kanssa pyöräilijät ajaa jos niiden filot ei miellytä silmää ;)

Onceagain
19.02.2012, 14.47
Nyt en kyllä löytäny tollasta Fun cornerin sivuilta .

ei sieltä sivulta löydy kaikkea mitä heidän kauttaan saa, rohkeasti vaan kyselyä niin järkkäävät kyllä mielellään kaikkia saatavissa olevia malleja mitä tulee Felt, Cube, Trek tai Rotwild-pyöriin. Jos Ultegra Di2 Cuben haluat niin sinne vaan soittoa/meiliä.

JakeTheSnake
19.02.2012, 21.21
Ääni tälle "sikahalvalle"; jollen olisi syksyllä ostanut F4:ää, tuo polttelisi kovin.
"Felt F3 (http://www.bike-discount.de/shop/k94/a55650/f3-carbon-white-red.html?lg=en) Bike-discountista."
Olisiko tuo Felt kelpo ostos? Jos 54 kokoisen ostaisi. Tähän asti konkelina on toiminut Konan Cyclokrossi 54 koossa kesät talvet. Oikean maantiepyörän osto alkoi polttelemaan jo viime kesänä, mutta en vain osanut valita sopivaa.
Tuo Felt mahtuisi juuri ja juuri budjettiin. Saako tuolla jotain parempaa? Onko hölmöä ostaa tuollainen "vanha" viime kauden malli..

rjrm
19.02.2012, 21.33
Siis tuohan on loistava! Kalliita osia ainakin nuo Redin palikat. Kiekoista en osaa sanoa mitään. Melkein tekisi mieli klikata yks.

Lasol
19.02.2012, 21.36
"Felt F3 (http://www.bike-discount.de/shop/k94/a55650/f3-carbon-white-red.html?lg=en) Bike-discountista."
Olisiko tuo Felt kelpo ostos? Jos 54 kokoisen ostaisi. Tähän asti konkelina on toiminut Konan Cyclokrossi 54 koossa kesät talvet. Oikean maantiepyörän osto alkoi polttelemaan jo viime kesänä, mutta en vain osanut valita sopivaa.
Tuo Felt mahtuisi juuri ja juuri budjettiin. Saako tuolla jotain parempaa? Onko hölmöä ostaa tuollainen "vanha" viime kauden malli..

Eiköhän tolla oo aika erinomanen hinta-laatu suhde jo. Kiekotkin on hyvät. Ei noihin joka vuos tuu niin paljon uutta että kannattaa ressata. Ehkä jos olis 2009 malli. Srammilta tuli vissiin uus red-sarja, tuo on vanhaa versiota. Tuskin haittaa. Halpa on kokonaisuus!

http://www.bikeradar.com/news/article/sram-red-2012-full-details-33072/

sonnet
19.02.2012, 21.37
"Felt F3 (http://www.bike-discount.de/shop/k94/a55650/f3-carbon-white-red.html?lg=en) Bike-discountista."
Olisiko tuo Felt kelpo ostos? Jos 54 kokoisen ostaisi. Tähän asti konkelina on toiminut Konan Cyclokrossi 54 koossa kesät talvet. Oikean maantiepyörän osto alkoi polttelemaan jo viime kesänä, mutta en vain osanut valita sopivaa.
Tuo Felt mahtuisi juuri ja juuri budjettiin. Saako tuolla jotain parempaa? Onko hölmöä ostaa tuollainen "vanha" viime kauden malli..

Hinnaltaan tuo ainakin on sellainen, että vaikea löytää edullisempaa. Lähempänä 4000 on mm. Wigglen hinta 2011 F3:lle. Ei edes tämän hetken 20 % alennukset tuo hintaa lähellekään. Itse en syystarjouksessa paljonkaan vähemmän maksanut F4:stä.

Ainakin värit vaihtuvat 2011 ja 2012 ;) En ole tsekannut mitä muuta, ja onko oleellista.

Ajokokemuksista Feltistä arvioikoon muut, itse en ehtinyt syksyllä paljon fiilistelemään. Mutta jos 2011 Feltiin päätyy, tuo tarjous on kova.

JohannesP
19.02.2012, 21.39
Onko hölmöä ostaa tuollainen "vanha" viime kauden malli..
Jos ei välttämättä halua aina uusinta mallia niin on järkevintä ostaa viime vuotisia kun niitä saa tähän aikaan hyvillä alennuksilla. 2011 ja 2012 vuoden Redissä ei taida olla viellä muuta eroa kuin 2012 saa mustana? Jos raha on osittais ratkasevana niin ainahan se kannattaa ostaa vanhaa alennuksella jos ei ole tullu merkittäviä uudistuksia.

Keskiäkäinen lohjalainen
19.02.2012, 21.40
"Felt F3 (http://www.bike-discount.de/shop/k94/a55650/f3-carbon-white-red.html?lg=en) Bike-discountista."
Olisiko tuo Felt kelpo ostos? Jos 54 kokoisen ostaisi. Tähän asti konkelina on toiminut Konan Cyclokrossi 54 koossa kesät talvet. Oikean maantiepyörän osto alkoi polttelemaan jo viime kesänä, mutta en vain osanut valita sopivaa.
Tuo Felt mahtuisi juuri ja juuri budjettiin. Saako tuolla jotain parempaa? Onko hölmöä ostaa tuollainen "vanha" viime kauden malli..

Onko Konan Kärmesjaskasta 54-senttinenkin runko? Löysin vain 53 ja 56-senttiset. Anyway, vertaa geometrioita ennenkuin painat osta-nappulaa. Jos Konalla pystyy ajamaan kolme tuntia selän väsymättä, käsien puutumatta ja polvien kipeytymättä niin ei sen mitoitus pahasti voi pielessä olla. Samat asetukset vaan Felttiin ja menoksi.

Tuo Felt on kyllä aika pirunmoinen diili. Canyonin Ultimate CF 9.0 Pro voisi olla about samaa tasoa ja ehkä joku Rose. Hölmöä on nimenomaan olla ostamatta viimevuoden mallia ellei rungon puolella ole tullut jotakin aivan uutta ja mullistavaa keksintöä.

viller
19.02.2012, 21.56
Onko hölmöä ostaa tuollainen "vanha" viime kauden malli..

Rungon eroista vaikea sanoa onko muuta eroa kuin maalit, mutta 2012-mallissa on Feltin oma haarukka kun tuossa tarjousmallissa on Eastonin EC90. Lisäksi uudessa Redin kammet on vaihtuneet halvempiin S950-kampiin ja kiekot S30 Race -mallista (erikseen n. 800e) S30 Comp -malliin (n. 400e). Haarukan osalta uusi voi jopa olla vanhaa parempi mutta muiden muutosten osalta viime vuoden malli on selvästi parempi.

Joskus kannattaa ostaa viime vuoden malli vaikkei hintaerokaan olisi suuri.

vellu80
19.02.2012, 22.57
Mulle on tulonpäällä tollanen felt f3. Itse en ainakaa parempaa hinta-laatu diiliä kohdannut ja tilasin pois.. Voi olla että saapuu jo ens vkolla,postaan sitte ensifiilikset. Kevyt toi on ainakin. Felt ei saanut omaa keulaa pelittämään ensiksi, siksi toi eastonin keula. Löytyi myös 2011 mallia omalla keulalla muista kaupoista,mut toi bd:n filo tulee eastonilla. Eiks toi oo kelpo keula?

viller
19.02.2012, 23.02
Eiks toi oo kelpo keula?

Tourin testeissä ei ole saanut kovin hyviä arvioita mukavuudesta mutta muuten ihan jees. Mulla on ~samanlainen BMC:ssä.

JakeTheSnake
19.02.2012, 23.58
Onko Konan Kärmesjaskasta 54-senttinenkin runko? Löysin vain 53 ja 56-senttiset. Anyway, vertaa geometrioita ennenkuin painat osta-nappulaa. Jos Konalla pystyy ajamaan kolme tuntia selän väsymättä, käsien puutumatta ja polvien kipeytymättä niin ei sen mitoitus pahasti voi pielessä olla. Samat asetukset vaan Felttiin ja menoksi.


En tuosta Konan rungon koosta muuta tiiä, kun että 54 kokoisena se myytiin ja tommonen 54cm tarra siinä oli.. :)
Ei ole kipeytynyt polvet ja eikä pahemmin kädetkään puutuneet. Kaikin puolin olen tuohon ollut tyytyväinen. Myllyn pyöräilyn toiseksi pisin matka tuolla on tullut myös kerran kierrettyä.http://i9.aijaa.com/b/00991/9603432.jpg
Mutta onko noissa geometrioissa jotain oleellista eroa, että olisi syytä valita pienempi tai suurempi koko? Itse kun tosiaan ensimmäistä maantiekonkelia olen ostamassa ja en juuri noista mitään kokemusperäistä tietoa omaa. Nyt ei oikeen myyjän apuunkaan voi turvautua..
Mites muuten noiden polkimien laita, sellaiset ilmeisesti joutuu erikseen tilaamaan. Olen tähän asti käyttänyt Shimanon RD86 kenkiä ja niiden mukana tulleita klosseja. Mitkä polkimet tuohon kannattaisi tilata?

ToniR
20.02.2012, 09.28
Sulla on ilmeisesti Shimanon polkimet Konassa?
Tuossa muutama vaihtoehto budjetista riippuen:
http://www.bike-discount.de/shop/k418/a31919/spd-sl-pedals-pd-5700-105-black.html?mfid=43
http://www.bike-discount.de/shop/k418/a15342/spd-sl-pedals-pd-6700-ultegra.html?mfid=43
http://www.bike-discount.de/shop/k418/a48849/ultegra-pedal-pd-6700c-spd-sl-carbon.html?mfid=43

ALVIR
20.02.2012, 10.15
En tuosta Konan rungon koosta muuta tiiä, kun että 54 kokoisena se myytiin ja tommonen 54cm tarra siinä oli.. :)
Ei ole kipeytynyt polvet ja eikä pahemmin kädetkään puutuneet. Kaikin puolin olen tuohon ollut tyytyväinen. Myllyn pyöräilyn toiseksi pisin matka tuolla on tullut myös kerran kierrettyä.http://i9.aijaa.com/b/00991/9603432.jpg
Mutta onko noissa geometrioissa jotain oleellista eroa, että olisi syytä valita pienempi tai suurempi koko? Itse kun tosiaan ensimmäistä maantiekonkelia olen ostamassa ja en juuri noista mitään kokemusperäistä tietoa omaa. Nyt ei oikeen myyjän apuunkaan voi turvautua..
Mites muuten noiden polkimien laita, sellaiset ilmeisesti joutuu erikseen tilaamaan. Olen tähän asti käyttänyt Shimanon RD86 kenkiä ja niiden mukana tulleita klosseja. Mitkä polkimet tuohon kannattaisi tilata?

Noissa kulmat ovat erillaiset ja vaakaputken pituudessa on eroja.Kyllä tuollaista olisi hyvä kokeilla istua jossain ennen ostoa. Feltiä pystyy koeistumaan aika monessa puujalkaliikkeessä täällä Suomessa ja riittää että löytää f4 tai f5 niissä on sama runko.

Takamisakari
20.02.2012, 10.38
Jep makuasioita, omaa silmää taasen Canyon miellyttää. Mutta jos filon hommaa sitä isteeään eli ajamista varten ei sillä näöllä ole väliä mitä persauksen alla on. Pääasia että on sopiva ja kulkee niin kuin kuski haluaa. Enemmän sitten sylettää millä kanssa pyöräilijät ajaa jos niiden filot ei miellytä silmää ;)

Joo, samoin täällä eli Canyonin "stealth" väritys on varsin kelvollinen vaikkakin melkosen synkkä. Canyonin runkojahan kai kehutaan maailmalla lehdistön toimesta eikä kai niitä nyt katkeile paljoakaan enemmän kuin muidenkaan merkkien runkoja? Muotoilultaanhan kanjoni on melkolailla kantti x kantti, eli runk uotoiluun ei sillätapaa ole investoitu aikaa&rahaa kuin jollain muilla merkeillä. Kyllä mää sellasella varmasti ajasin, mutta aina on hyvä tsekkailla vaihtoehtoja varsinkin kun ei asiasta ihan kaikkea ymmärrä..

Takamisakari
20.02.2012, 10.46
http://i41.tinypic.com/2zecy2x.jpg


Tässä ois hillitymmät värit.

http://www.wilier-versand.de/artikelbereich/wilier-rennraeder/artikel_details.html?ArtNr=2464218

No ni!

Pari pikku juttua, mulla ei ole ollut enää vuosikymmeniin Campan osia käytössä ja olen täysin pudonnut kelkasta kuinka Athena sijoittuu Campan taulukossa tahi mikä voisi olla vastaava Shimanon sarja. Riittääkö tuo kunnon ajamiseen? Mä en viitsisi lähteä päivitysrumbaan, sitä on tullut tehtyä aika paljon. Esim maasturipuolella olen kärsimyksen kautta todennut sen että XTR- toimii ( siis oikeesti toimii) ja kaikki muu toimii "tosi hyvin" eli useimman osan ajasta. Tää on yksi syy siihen miksi yritän hakea mahd korkeatasoista osasarjaa heti kärkeen.

E: parsattoo lisää ja irtoaa joko Ultegra tai Chorus. Chorus lienee korrektimpi eurooppalaiseen pyörää ku japaanian laitteet.

Onko kenelläkään kokemusta millä kielellä heidän kanssaan kommunikoidaan? Voisi kysäistä noista kompaktikammista ja osista, sattuisiko saamaan muilla osilla. Tuo liekitetty Trekki on aika makee, mutta ei mulle. Tulee pikkasen semmonen olo ku nelikymmpinen mies ostaa marketista liekkipipon ja liian kireen teepaidan ja ajattelee näillä alkaa nuorekkaaksi. Komee laite kyllä.

jannevaro
20.02.2012, 11.05
Campa osat: Xenon, Mirage, Veloce, Centaur, Athena, Chorus, Record, Super Record
Kai Athenan pitäisi olla ihan Ultegran tasoa, mutta saahan Canyonia Choruksellakin jos haluaa varman päälle hyvät osat. Itsellä on Athenat eikä suuremmin valittamista. Athenassahan on Choruksen pakka ja ketjut. Suurin ero on hiilikuidun puute sieltä täältä. Canyonille voi lähettä s-postia englanniksi mutta vastailevat hieman hitaasti mutta noin vuorokaudessa tai kahdessa. Miksi ei kompakteja? Pitääkö saada polkea yli kuuttakymppiä? Pienemmän 34 piikkisen voi vaihtaa 38 piikkiseen ja sen jälkeen välitykset hipoo täydellistä.

Takamisakari
20.02.2012, 11.15
Canyon vastailee joo englanninksi, tarkoitin tuota Wilieriä. Laitoin kyllä sinne jo kyselyä englanniksi. Signaturesta tullee loppuviikosta tarjousta Cervelosta. Kyllä mää kanjoniin hakisin shimanoa ja wilieriin sitten campaa, ihan fiilispohjalta tosin. Jos nyt muistan oikein niin mulla on omassa kompakteissa just 50-34, olisko 12-25 pakka ja kaipaisin kyllä pidempää välitystä. Harvoin, mutta kuitenkin. Onko Campoissa vielä se nappi isommalle vaihtamiseen?

jannevaro
20.02.2012, 13.03
Joo, peukkunappi on ja toimii erinomaisesti. Sori, jostain syystä luulin että olikin kyse Canyonista...

Takamisakari
20.02.2012, 13.19
Ehkä tää alkais tästä kuutioitumaan. Lista vois olla tällähetkellä tässä (ei suosikkijärjestyksessä):
Canyon CF SLX 8.0- dura aceilla
Wilier Granturismo- chorus
Trek Madone 4.9 tai 5.2 riippuen pikkasen ossista ja ostopaikasta
Cervelo RS - riippuen vähän mitä Signature tarjoaa

Arvonta jatkuu mutta pikapuoliin lähtee tilaus jonnekin.

JakeTheSnake
20.02.2012, 22.04
Noissa kulmat ovat erillaiset ja vaakaputken pituudessa on eroja.Kyllä tuollaista olisi hyvä kokeilla istua jossain ennen ostoa. Feltiä pystyy koeistumaan aika monessa puujalkaliikkeessä täällä Suomessa ja riittää että löytää f4 tai f5 niissä on sama runko.

Tuleeko mieleen liikettä Varsinais-Suomessa ja mielellään vielä Turun suunnalla jossa tuo olisi mahdollista, vai pitääkö tässä isolle kirkolle asti lähteä? Itse en äkkiseltään Felttiä löytänyt täältä suunnalta.

orcatri
20.02.2012, 22.19
^Ainakin Ajopyörässä ja Velotemassa on joskus ollut Felttejä rivissä. Nykytilanteesta ei tietoa.

am8119
21.02.2012, 00.44
.. Miksi ei kompakteja? ... Pienemmän 34 piikkisen voi vaihtaa 38 piikkiseen ja sen jälkeen välitykset hipoo täydellistä.

Mites kokemukset, vaihtavatko jo kaupasta tilattaessa 38 piikkiseksi jos laittaa sähköpostilla toiveen, vai pitääkö itse alkaa asentaa ?
Ja jos asennus tehdään myöhemmin, missä tehdään sellaisia ja paljonko kustantaa ?

am8119
21.02.2012, 01.52
Tässä vielä yksi harkinnan arvoinen. Jos värit vaan miellyttää..

http://www.fun-corner.de/index.php?cat=WG000087&product=A006210

http://i43.tinypic.com/sy8q6s.jpg

jannevaro
21.02.2012, 10.03
Mites kokemukset, vaihtavatko jo kaupasta tilattaessa 38 piikkiseksi jos laittaa sähköpostilla toiveen, vai pitääkö itse alkaa asentaa ?
Ja jos asennus tehdään myöhemmin, missä tehdään sellaisia ja paljonko kustantaa ?

Asentaa? Ruuvien avaamista ja sulkemista en laskisi asentamiseksi. Ratas tilataan vaikka bike24:stä.

ALVIR
21.02.2012, 10.14
Tuleeko mieleen liikettä Varsinais-Suomessa ja mielellään vielä Turun suunnalla jossa tuo olisi mahdollista, vai pitääkö tässä isolle kirkolle asti lähteä? Itse en äkkiseltään Felttiä löytänyt täältä suunnalta.

Ajopyörässä zoomailin viime keväänä F4:sta mutta päädyin kuitenkin muuhun merkkiin. Myös nummen pyörästä löytyy ja Paimiosta pyörististä, tosin jälkimmäinen on nyt talvella auki kaiketi kerran viikossa. Salossa myy Bikeservice.

Takamisakari
21.02.2012, 10.39
Litening on hieno. Mutta noi värit on vaan liikaa mulle, miks ne ei voi tehdä yhtä versiota jossa ei oo kaikkia värikartan värejä? Edes yhtä.

.. laitoin iltapäivällä meiliä Wilierille ja illalla oli tarjous sähköpostissa. Granturismo Choruksilla, kiekoissa tingittiin jotta menisi lähemmäksi budjettia, eli vaihtoehdot olisi Khamsin tai Fulcrum 7. Ei optimi, mutta saisi kuitenkin Choruksen palikat.

Tregård
21.02.2012, 11.26
Litening on hieno. Mutta noi värit on vaan liikaa mulle, miks ne ei voi tehdä yhtä versiota jossa ei oo kaikkia värikartan värejä? Edes yhtä.


Perustelevat varmaan turvallisuussyillä, räikeä filo erottuu liikenteessä paremmin. Mutta sitten kun hommaa kymppitonnin pyörän niin valmistajasta riippumatta ainoa värivaihtoehto on mattamusta...

Oikeesti siis värityksestä tehdään sitä hillitympi (paremmannäköinen) mitä kalliimpi pyörä, jotta annetaan kuluttajalle hyvä syy ostaa kallis pyörä. Toinen asia on, että onko 3ke muka vielä niin halpa, että pitää koko sateenkaari pistää kehiin...

am8119
21.02.2012, 11.34
Litening on hieno. Mutta noi värit on vaan liikaa mulle, miks ne ei voi tehdä yhtä versiota jossa ei oo kaikkia värikartan värejä? Edes yhtä.

.. laitoin iltapäivällä meiliä Wilierille ja illalla oli tarjous sähköpostissa. Granturismo Choruksilla, kiekoissa tingittiin jotta menisi lähemmäksi budjettia, eli vaihtoehdot olisi Khamsin tai Fulcrum 7....

Itse laitoin viestiä Wilierin suuntaan Izoard Xp:stä, ja suostuivat vaihtamaan nuo puoliksi valkoiset satulatolpan ja stemmin kokomustaan Ritcheyn tolppaan ja stemmiin veloituksetta. Joten jos harkitset tuota
Crantourismoa ja haluat eroon noista valkomusta osista, niin pistä sinne toivomus niin varmaan saat ne vaihdettua samalla mustiksi, niin natsaa paremmin tuohon mustaan runkoon.

Takamisakari
21.02.2012, 12.26
Komppaan täysin Tregårdia. Jos Wilieriin päädytään niin nuo tuntuisi tunnustelujen perusteella onnistuvan. Rupesin pikkasen syynäilemään vielä tuota Cubea ja siellähän on siis Litening HPC blackline Ultegroilla jotain 2300€. Tekisköhän ne mulle tuosta rungosta Dura-Aceilla? Ennenkuin joku vastaa että "kysy" niin vastaan että pitää varmaan kysyä. ( huonoa huumoria, mutta ei ole tarjolla parempaa..)

http://www.fun-corner.de/index.php?cat=WG000087&product=A006208

Mun silmään tuo näyttää melko ajettavalta

am8119
21.02.2012, 12.29
Komppaan täysin Tregårdia. Jos Wilieriin päädytään niin nuo tuntuisi tunnustelujen perusteella onnistuvan. Rupesin pikkasen syynäilemään vielä tuota Cubea ja siellähän on siis Litening HPC blackline Ultegroilla jotain 2300€. Tekisköhän ne mulle tuosta rungosta Dura-Aceilla? Ennenkuin joku vastaa että "kysy" niin vastaan että pitää varmaan kysyä. ( huonoa huumoria, mutta ei ole tarjolla parempaa..)

http://www.fun-corner.de/index.php?cat=WG000087&product=A006208



Tai sitten tilaat suoraan, pistät kiekot myyntiin ja hankit tuolta uudet : http://www.cyclecenter.fi/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=D-A+c24-1

Takamisakari
21.02.2012, 12.33
.. kysyin jo. Mulla on aika hyvät hinnat Maviceista, joten sekin voisi toimia. Ei ainakaan tulisi kalliiksi.

Jopoman
21.02.2012, 12.38
vaihtoehdot olisi Khamsin tai Fulcrum 7.

Kiekoista en kyllä lähtisi säästämään jos meinaat pyörällä ajaakin. Aika ankeita vaihtoehtoja kokonaisbudjettiin nähden.

Keskiäkäinen lohjalainen
21.02.2012, 13.53
Kiekoista en kyllä lähtisi säästämään jos meinaat pyörällä ajaakin. Aika ankeita vaihtoehtoja kokonaisbudjettiin nähden.

Ankaraa komppausta. Kolmen tonnin pyörässä tarttee olla jo kunnon kiekot. Muuten jää elämys vajaaksi. Fulcrum Kolmoset tai vastaavat Campat nyt vähintään alle.

kolistelija
21.02.2012, 14.07
Kiekoista en kyllä lähtisi säästämään jos meinaat pyörällä ajaakin. Aika ankeita vaihtoehtoja kokonaisbudjettiin nähden.
Toisaalta jos saa paremman fillarin samalla rahalla. Siihen sopivat kiekot voi ostaa kun budjetti sallii. Kyllä noillakin ajaa kuitukiekkoja odotellessa. :)

am8119
21.02.2012, 14.12
.. kysyin jo. Mulla on aika hyvät hinnat Maviceista, joten sekin voisi toimia. Ei ainakaan tulisi kalliiksi.

Mitkä Mavicin kiekot oli harkinnassa ?

Juha_H
21.02.2012, 14.54
Rupesin pikkasen syynäilemään vielä tuota Cubea ja siellähän on siis Litening HPC blackline Ultegroilla jotain 2300€. Tekisköhän ne mulle tuosta rungosta Dura-Aceilla? Ennenkuin joku vastaa että "kysy" niin vastaan että pitää varmaan kysyä. ( huonoa huumoria, mutta ei ole tarjolla parempaa..) http://www.fun-corner.de/index.php?cat=WG000087&product=A006208
Mieluummin rahat kiekkojen kuin osasarjan päivitykseen. Jos noista kiekoista saisi luokkaa 200e hyvityksen, niin 3k€:llä tuohon saisi alle ~tonnin kiekot jolloin kyseessä olisi kaikinpuolin todella asiallinen peli.

Takamisakari
21.02.2012, 15.57
Toisaalta jos saa paremman fillarin samalla rahalla. Siihen sopivat kiekot voi ostaa kun budjetti sallii. Kyllä noillakin ajaa kuitukiekkoja odotellessa. :)

No siis jotenkin noin mää sitä ajattelin. Mavicin hankinnat saattaa tulla kyseeseen samaan yritysryppääseen kuuluvan firman henkilöstöetujen kautta(emännän) mutta asia ei oo ihan taputeltu vielä.

Apropåå, kävinpä juuri pyörähuollossa keskiöasialla ja Spessun Roubaix tai jopa Tarmac nousi esiin yhtenä lisävaihtoehtona. Ainakin Roubaixin saisi Ultegroilla johonkin kolmosen pintaan mutta enpä malttanut tarkistaa kiekkoja sen kummemmin. Ne hoidetaan kuntoon jossain vaiheessa ( salaa..) jos eivät ole kunnossa muuten. Kiekkojen laatu on tietty tärkeä asia loppupeleissä, eli sitä virhettä tässä ei tilla tekemään että kokonaisuus pilataan kiekoilla.

Pitää tutkia noita Spessuja, olen ajanut jenkeissä yhden 120mailin reissun Roubaixilla ja se oli kyllä mukava. Ei vaan muista oikein mistä se jousti ja kuinka paljon, kuitenkin kaikki mitä tässä on katottu on varmasti jäykkiä kilpureita.

JakeTheSnake
21.02.2012, 19.28
Ajopyörässä zoomailin viime keväänä F4:sta mutta päädyin kuitenkin muuhun merkkiin. Myös nummen pyörästä löytyy ja Paimiosta pyörististä, tosin jälkimmäinen on nyt talvella auki kaiketi kerran viikossa. Salossa myy Bikeservice.

Töistä tullessa koukkasin Ajopyörän kautta, ei ollut myymälässä mitään F:ää 54 koossa. AR4 oli 54 kokoisena, eikä se tuntunut hullummalta. Tuosta pyörästä sain myös kohtuullisen tarjouksen. Harmittaa hieman kun en F:ää päässyt koittamaan, mutta kai se oikea koko siitäkin olisi sitten se 54.

Keskiäkäinen lohjalainen
21.02.2012, 20.15
Töistä tullessa koukkasin Ajopyörän kautta, ei ollut myymälässä mitään F:ää 54 koossa. AR4 oli 54 kokoisena, eikä se tuntunut hullummalta. Tuosta pyörästä sain myös kohtuullisen tarjouksen. Harmittaa hieman kun en F:ää päässyt koittamaan, mutta kai se oikea koko siitäkin olisi sitten se 54.

F3:ssa näyttäisi olevan pykälää matalampi ajoasento. Jos luin geometriatietoja oikein, F3:n emäputki on 20 milliä lyhyempi kuin AR:ssä. Stemmillähän tuon tietysti voi säätää mieleisekseen jos per$e on liikaa pään yläpuolella.

Juskola
21.02.2012, 21.36
Mites tuo Radon?

http://www.bike-discount.de/shop/k94/a58590/spire-9-0-sl-carbon.html

Takamisakari
22.02.2012, 10.43
Komia. Siistinnäköinen runko, hyvät osat, hilliltyt värit. Menee pikkasen pitkäks hinnaltaan kyllä. Tässä olis kai paikallaan pohdiskella sitä merkin roolia, eikös Radon ole suurinpiirtein samaa maata kuin Canyon, Cube ja.. no vaikka Rose? Esim Canyon taitaa olla onnistunut omassa brändinrakennuksessaan aika hyvin, etenkin kun kontrolloivat koko ketjua valmistuksesta suoraan asiakkaalle.

Onko sillä mitään merkitystä, se on tietty aina relevantti kysymys ja esim. nyt vaikka Canyon saa ( kai?) melkolailla ylistäviä kommentteja alan lehdistössä ajettavuudestaan ja rungoistaan. Itse kun tekee tuotemerkkien kanssa palkkatöissä ( joiden parissa nytkin pitäisi olla..) niin kyllä ainakin mulle esim. Spessu tai joku klassinen tuotemerkki herättää enemmän luottamusta kuin joku tietyllätavalla "alkuperätön" tuotenimi josta ei heti saa suoraa mieliyhtymää johonkin tiettyyn juttuun. Kuten sanottu, ei vaikuta välttämättä mitenkään esim niinsanottuun laatuun tai ajettavuuteen, mutta mielikuviin kyllä. Näin käy mulla esim. Radonin kanssa.

Piu-Pau, asia etenee näin: Odottelen Signaturelta tarjousta ja käyn Pyörähuollossa kattelemassa Spessuja. Trekki pitäis paikantaa jostain ja lopuksi vielä armoton kuukletus kahdesta parhaasta vaihtoehdosta. Ensi viikon nurkilla tilaus lähtee johonkin suuntaan ja sit vaan odotellaan.

kolistelija
22.02.2012, 11.41
Komia. Siistinnäköinen runko, hyvät osat, hilliltyt värit. Menee pikkasen pitkäks hinnaltaan kyllä. Tässä olis kai paikallaan pohdiskella sitä merkin roolia, eikös Radon ole suurinpiirtein samaa maata kuin Canyon, Cube ja.. no vaikka Rose? Esim Canyon taitaa olla onnistunut omassa brändinrakennuksessaan aika hyvin, etenkin kun kontrolloivat koko ketjua valmistuksesta suoraan asiakkaalle.

Onko sillä mitään merkitystä, se on tietty aina relevantti kysymys ja esim. nyt vaikka Canyon saa ( kai?) melkolailla ylistäviä kommentteja alan lehdistössä ajettavuudestaan ja rungoistaan. Itse kun tekee tuotemerkkien kanssa palkkatöissä ( joiden parissa nytkin pitäisi olla..) niin kyllä ainakin mulle esim. Spessu tai joku klassinen tuotemerkki herättää enemmän luottamusta kuin joku tietyllätavalla "alkuperätön" tuotenimi josta ei heti saa suoraa mieliyhtymää johonkin tiettyyn juttuun. Kuten sanottu, ei vaikuta välttämättä mitenkään esim niinsanottuun laatuun tai ajettavuuteen, mutta mielikuviin kyllä. Näin käy mulla esim. Radonin kanssa.

Piu-Pau, asia etenee näin: Odottelen Signaturelta tarjousta ja käyn Pyörähuollossa kattelemassa Spessuja. Trekki pitäis paikantaa jostain ja lopuksi vielä armoton kuukletus kahdesta parhaasta vaihtoehdosta. Ensi viikon nurkilla tilaus lähtee johonkin suuntaan ja sit vaan odotellaan.
Mielikuvia on monenlaisia. Canyon on jäänyt mieleeni täsmällisenä insinöörituotteena ilman mitään statusarvoa. Rose taas jättää fiiliksen hieman rennommasta ja asiakaslähtöisestä meiningistä, niinkuin Radonkin. Spessu on onnistunut itse keksimään mikä on asiakkaalle parhaaksi, negatiivisessa mielessä. Osa Spessun jutuista on toki hyviä ja sillä on enemmän statusarvoa, siitä tulee mieleen Apple.

Tällä tarkoitan vain sitä että mielikuvat ovat todella henkilökohtaisia, mutta kannattaa hieman analysoida mistä ne tulevat. Jonkun mielestä suuri näkyvyys tuo luottamusta jne... :)

Takamisakari
22.02.2012, 12.21
Spessu on onnistunut itse keksimään mikä on asiakkaalle parhaaksi, negatiivisessa mielessä. Osa Spessun jutuista on toki hyviä ja sillä on enemmän statusarvoa, siitä tulee mieleen Apple.

Perustele! Kritiikki ilman parannusehdotusta on yhtä hyödyllistä kuin käytetty vessapaperi- tapasi vanha esimieheni opastaa

kolistelija
22.02.2012, 12.50
Perustele! Kritiikki ilman parannusehdotusta on yhtä hyödyllistä kuin käytetty vessapaperi- tapasi vanha esimieheni opastaa
Epästandardit osat ja ostopaikan rajoittaminen ovat asioita joita en halua omaan fillariharrastukseeni sotkea. Haluan vapauden valita kauppiaani ja vaihtaa fillarin osia ilman turhaa hankaluutta jos siltä tuntuu.

Parannusehdotuksia en aio antaa, tehkööt niin kuin haluavat. Se ei ole minulta pois.

Plus
22.02.2012, 13.47
Vaikka Radonissa olisi kiekot ja osasarja parasta mitä rahalla saa, paras hinnan ja laadun suhde, ja vaikka Radonin runko olisi voittanut Tourin runkotestin, siltikin minua vituttaisi ajaa sillä koska se on "vaan" Radon.

Autovalinnassa egoni kestää alhaisen statusarvon mutta fillareissa ei...:p

sonnet
22.02.2012, 14.48
Epästandardit osat ja ostopaikan rajoittaminen ovat asioita joita en halua omaan fillariharrastukseeni sotkea. Haluan vapauden valita kauppiaani ja vaihtaa fillarin osia ilman turhaa hankaluutta jos siltä tuntuu.

Parannusehdotuksia en aio antaa, tehkööt niin kuin haluavat. Se ei ole minulta pois.

OT. Mutta onpa sillä saatukin statusta ja arvostusta, kun suojataan riittävästi.

"Se on se, mitä harvemmin tarjouksista saa" voi helposti yhdistyä mielikuvaan, "..siksi, kun se on niin hyvä ja muita parempi". Ei siihen, että se on suojelukohtelulla ja omilla osilla kulttimaineeseen saatettu tavallinen fillari. Taitavaa markkinointia.

..ja tavis voi juosta vaikka Feltien ja Pinarellojen tarjousten perässä ja kilpailuttaa niitä :)

Oatmeal Stout
22.02.2012, 14.50
Perustele! Kritiikki ilman parannusehdotusta on yhtä hyödyllistä kuin käytetty vessapaperi- tapasi vanha esimieheni opastaa
Yleensähän ihmiset pääsevät asemaan, jonka vaatimustaso ylittää henkiset voimavarat ja tuo opaste on juuri osoitus siitä.

Takamisakari
22.02.2012, 15.02
Tässä sekoitettiin hetki historiaa ja tuota edellämainittua huumoria joka ei ole ominpia osaamisalueitani. Siirrytään vaan takaisin aiheeseen. Esim. Spessun tapauksessa ostopaikan rajoittaminen on vähän kaksipiippuinen juttu, onneksi niitä saa esim. Pyörähuollosta tai mulle lähimmästä pyöräliikkeestä, mutta ei ilm esim. eurooppalaisista nettikaupoista suomeen toimitettuna.

Nää brändiasiat on loppujenlopuksi aika monimutkaisia mutta se lienee totta että joskus etabloitunut tuotemerkki on hyvä asia ja joskus taas siitä joutuu maksamaan turhaa lisähintaa..

luuvan
22.02.2012, 19.12
tuotemerkistä tuli mieleen, onko tää brändi kokonaan pannassa?

http://www.bianchi.it/fi/Bikes/Bikes_Detail.aspx?ProductIDMaster=60956

Bianchirookie
22.02.2012, 19.41
tuotemerkistä tuli mieleen, onko tää brändi kokonaan pannassa?

http://www.bianchi.it/fi/Bikes/Bikes_Detail.aspx?ProductIDMaster=60956


Ei ole pannassa, ihan mukava peli... oma on ultegrasarjalla.


- Runko ei ole ihan kevein, mitä olemassa on,
- Geo on toimiva alkavalle kuntoilijalle ja meille vatsakkaille,
- Näin 100kg sarjalaisena epäilen pientä löysyyttä takahaarussa, voi myös johtua kiekoista. En ole pystynyt varmistamaan.
- Meissä kaikissa asuu pieni il Pirata, jonka voi ylämäkiä kavutessa päästää valloilleen.
- Logo on asiallisen mahtipontinen

Pari kesää olen hankkinut kokemuksia...hikistä hommaa.

Lasol
22.02.2012, 20.05
Mites tuo Radon?

http://www.bike-discount.de/shop/k94/a58590/spire-9-0-sl-carbon.html

Varmaan ihan jees, mutta jo aiemmin mainittu feltti on parempi hinta-laatu suhteeltaan:

http://www.bike-discount.de/shop/k94/a55650/f3-carbon-white-red.html

Itse ajaisin mielummin feltin mukana tulevilla kiekoilla. Ovat 300g kevyemmätkin. Parhaat aero pinnat noissa srammi vanteissa. Radonin eduksi kettingit ja takapakka, mutta ne voi vaihtaa halvalla hinnalla kun kulahtavat. Vaihtajat lienevät ~ samaa tasoa. Ottaisin feltin vaikka noi maksais saman verran.

Teemu
22.02.2012, 21.47
Lieneekö missään hintaluokassa Canyonin voittanutta, jos ruvetaan ihan puhtaasti hintalaatusuhdetta kattelemaan. Runko on todistetusti laadukas ja osat aina hintaluokassaan pykälän muita edellä. Toki samantasoisia pyöriä saattaa jostain alennusmyynnistä saada metsästettyä suunnilleen samaan hintaan kuin on Canyoneiden normaalihinta, mutta noin niinkuin yleisesti ottaen ei kilpailutilannetta juurikaan pääse hinnan suhteen syntymään.

Jos siis mietitään hankintaa vain siltä kannalta, että miten saadaan rahoille eniten vastinetta, niin sitten valinta on Canyon. Itse olen sekä maantie- että maastopyörähankintojen kohdalla juurikin tätä pähkäillyt, mutta päätynyt silti maksamaan (ehkä jopa huonommasta) kokonaisuudesta enemmän saadakseni tietyn merkkisen pyörän. Canyon ei herätä mitään fiiliksiä suuntaan eikä toiseen ja kyllä mä jotenkin useita tonneja investoituani haluan pyörää katsoessani ja ajaessani kokea, että "***tu tää on hieno pyörä!".

Liittyikö tämä nyt jotenkin aiheeseen? Ei ehkä, mutta em. syistä en itse laittaisi tonnejani Radoniin, Canyoniin yms.

Lasol
22.02.2012, 21.57
Lieneekö missään hintaluokassa Canyonin voittanutta, jos ruvetaan ihan puhtaasti hintalaatusuhdetta kattelemaan. Runko on todistetusti laadukas ja osat aina hintaluokassaan pykälän muita edellä. Toki samantasoisia pyöriä saattaa jostain alennusmyynnistä saada metsästettyä suunnilleen samaan hintaan kuin on Canyoneiden normaalihinta, mutta noin niinkuin yleisesti ottaen ei kilpailutilannetta juurikaan pääse hinnan suhteen syntymään.

Jos siis mietitään hankintaa vain siltä kannalta, että miten saadaan rahoille eniten vastinetta, niin sitten valinta on Canyon. Itse olen sekä maantie- että maastopyörähankintojen kohdalla juurikin tätä pähkäillyt, mutta päätynyt silti maksamaan (ehkä jopa huonommasta) kokonaisuudesta enemmän saadakseni tietyn merkkisen pyörän. Canyon ei herätä mitään fiiliksiä suuntaan eikä toiseen ja kyllä mä jotenkin useita tonneja investoituani haluan pyörää katsoessani ja ajaessani kokea, että "***tu tää on hieno pyörä!".

Liittyikö tämä nyt jotenkin aiheeseen? Ei ehkä, mutta em. syistä en itse ikinä laittaisi tonnejani Radoniin, Canyoniin yms.

OT:

On totta että kallit polkupyörät ovat turhakkeita. Eivät siis välttämättömiä esim ruokaan tai kotiin verrattavia. Joillain maailman ihmisillä on varaa turhakkeisiin. Myös minulla. Mutta omat varani ovat sen verran rajalliset tähän turhake osioon, etten pysty valitsemaan jotain perinteikästä italialaista merkkiä joka samoilla spekseillä maksaa tuplahinnan versus saksan bulkkipyörä. Toki saisi halvimman pskamallin ernestoa, mutta itse valitsen siinä vaiheessa funktionaalisuuden.

Siis: Kaikilla ei ole varaa valita pinarello dogma2:sta vaikka haluis. Toisilla on, esimerkiksi sinulla.

Teemu
22.02.2012, 22.39
Siis: Kaikilla ei ole varaa valita pinarello dogma2:sta vaikka haluis. Toisilla on, esimerkiksi sinulla.
Tämä ei nyt ehkä ihan ollut mun pointti. Ei liene tarpeelista myöskään arvioida meikäläisen (kuviteltua) varallisuutta.

Pointti oli ennemminkin se, että jos on laittamassa 3000e fillariin, niin sillä rahalla voi ostaa jo hiukan fiilistäkin pelkän suorituskyvyn sijasta. Tai jopa suorituskyvystä hiukan tinkien, koska silti saa varmasti vallan mainion fillarin alle.

Thundermand
22.02.2012, 22.41
Minussa Canyon herättää yksinkertaisuudellaan jopa elitistisiä mielikuvia. Kun katson tätä (http://www.canyon.com/flash/bike/images/bikes/ultimate-cf-slx-9-ltd/stealth-46/wallpaper.jpg) pyörää, mielessäni alkaa liikkua ajatuksia yksinkertaisen ja salamyhkäisen ulkoasun luomasta armottomuudesta, ylivoimaisuudesta ja kykeneväisyydestä. Minkään muun merkin pyörät eivät kykene herättämään mielikuvia yhtä tehokkaasti. Itselleni Canyon ei olisi vain paras polkupyörä vaan myös kaunein. Sitä ei ole vain muotoilu ja väritys vaan myös tekniset innovaatiot ja oivallukset, kuten Maximus seat tube. Usko omaan pyöräänsä yhdistettynä sen tekniseen paremmuuteen vie askeleen lähemmäs voittoa.

Canyonin ostajan ei tarvitse pelätä, että kukaan ei pitäisi hänen uudesta polkupyörästään. :)

tsingpao
23.02.2012, 00.04
Mjaa. Minusta tuo linkin Canyon on ainoastaan ruma. Ei innosta kyllä yhtään.

NHB
23.02.2012, 00.11
Pointti oli ennemminkin se, että jos on laittamassa 3000e fillariin, niin sillä rahalla voi ostaa jo hiukan fiilistäkin pelkän suorituskyvyn sijasta. Tai jopa suorituskyvystä hiukan tinkien, koska silti saa varmasti vallan mainion fillarin alle.

Fiilis on vain hyvin henkilökohtainen juttu. Itse pidän pelkistetystä minimalistisesta tyylistä. Joku ambulanssiväritetty ylipainoinen Pinarello mutkaisine putkineen häviää mun mielestä fiiliksessä totaalisesti teknisesti pätevämmille mustille kilpailijoilleen. Olen aina ollut sitä myös sitä mieltä, että materiaalit ovat paljon paremman näköisiä kuin kimaltelevat maalipinnat. Tiilen värinen tiiliseinä on toisinaan ihan siisti, mutta maalatut tiilet ovat aina rumia. Sama pätee myös hiilikuituun. Designin pitää myös tukea aina toiminnallisuutta.

Pahin syöpä nykypyörissä on osissa ja rungossa lukevien brändien, alabrändien ja innovaatioden määrän ja koon maksimointi. Niin kauan kyseisten tuotemerkkien omistajat eivät maksa minulle palkkaa, en haluaisi heitä myöskään mainostaa. Vielä en ole mennyt niin pitkälle, että hioisin kaiken tarpeettoman sotkun pois uudesta rungosta, mutta ei sekään kaukana ole.

Brändi on mulle olennainen silloin, kun joku tekee bisnestä omalla nimellään ja naamallaan. Joku juurensa hukannut moneen kertaan myyty ja monella eri taktiikalla rakennettu Bianchin kaltainen brändi on aivan yhtä kova juttu kuin Chinarello.

Vilhelm V
23.02.2012, 07.59
Täällähän aletaan päästä asiaan, nimittäin makuasiaan.

Samu Ilonen
23.02.2012, 08.59
Jotkut brändit vaan lämmittää jotenkin sydäntä. Esim minusta ylivoimaisesti hienoin logo on De Rosa:lla. Ainoastaan heidän teknologian taso on se miksi en ole ikuna ostanut heidän fillaria. Cervelo:ssa homma on vähän toisin päin, teknikka on kunnossa mutta logossa ei ole samaa hohtoa kuin De Rosassa.

Minusta kypsintä on jos fillarimerkki vaihtaisi ideologiaansa joka vuosi joko muotoilun tai tekniikan suhteen. Siinä voi sitten miettiä kuinka paljon oli oikeaa suunnittelua joka pohjautuu johonkin fysikaalliseen suureeseen tai vain teippausta jos osa pyöristä on tehty eritekniikalla tai joka vuosi joku putki on erisuuntaan vänkyrä. Itse ainakin ostan toimivan fillarin ja vaikka taidetta seinälle kuin fillarin joka ei toimi mutta näyttää taiteelta.

Lisäksi takuun on minusta syytä olla todellisuudessa toimivia ja esim epästandardit ohjainkannattimet mitä on nyt muutamalla merkillä (Deta, Canyon), eivät oli mitenkään järkeviä.

Mutta kukin painottaa tietty itselleen tärkeitä asioita, ja se on vallan ok.

Keskiäkäinen lohjalainen
23.02.2012, 09.36
epästandardit ohjainkannattimet mitä on nyt muutamalla merkillä (Deta, Canyon), eivät oli mitenkään järkeviä.

Standardista poikkeaminen on silloin aivan ok, jos sillä saavutetaan parannusta kilpailijoihin nähden. Standardeissa on aina historian painolastia mukana ja kun materiaali- ja valmistustekniikka kehittyvät, standardikin voi käydä wanhaksi. Esimerkiksi Canyonin haarukan 1 1/4 tuuman ohjainputki, joka siis vaati epästandardin stemmin, saattaa hyvinkin olla osasyyllinen siihen, että se on saanut huippupisteet mm. Tourin testissä.

Samu Ilonen
23.02.2012, 09.42
Toki standardi kannattaa kyseenalaistaa jos todellisuudessa saavutetaan jotain parannusta nykymateriaalien käytöllä kuten esim muutos BB30 (suunniteltu alurungoille) -> BBRight (suunniteltu kuiturungoille).

Nykysuuntaus ohjailaakerien koon suhteen on kyllä toiseen suuntaan. Esim Spessu on vaihtanut pienemmän alapään ohjauslaakerin fillareihinsa ja uskon että kukaan ei tule liittymään Canyonin uuteen epä-standardiin. Koska Aeropyörät tulevat vaan lisääntymään ja tuo haarukan putken paksunos saattoi olla yksi osasasyy Canyonin täydelliseen floppaamiseen Tourin testin tuulitunnelimittauksissa.

Todennäköisesti tulee sen sijaan lisääntymään tavallisesta poikkeavat etuhaarukat mutta erikoista stemmin kiinnitystä ne eivät silti välttämättä vaadi.

VesaP
23.02.2012, 10.57
Joku ambulanssiväritetty ylipainoinen Pinarello mutkaisine putkineen häviää mun mielestä fiiliksessä totaalisesti teknisesti pätevämmille mustille kilpailijoilleen.

Kyllä tuossa omassa ambulanssiväritetyssä ylipainoisessa Pinarellossa mutkaisine putkineen tuntuu tekniikat olevan ihan riittävästi kohdallaan, ja on aika *PIIP* hyvä ajaa! :p:p

sonnet
23.02.2012, 12.11
Fiilis on vain hyvin henkilökohtainen juttu. Itse pidän pelkistetystä minimalistisesta tyylistä. Joku ambulanssiväritetty ylipainoinen Pinarello mutkaisine putkineen häviää mun mielestä fiiliksessä totaalisesti teknisesti pätevämmille mustille kilpailijoilleen.

Siellä pakkojen yläpäissä tosin on nättejäkin pinarelloja.

Jo tuossa on sellainen, joka viehättäisi silmää, ja 20 % alennuksella ei ole kaukanakaan 3000:sta:

http://www.wiggle.co.uk/pinarello-fp-quattro-ultegra-2012/

Tregård
23.02.2012, 13.21
Siellä pakkojen yläpäissä tosin on nättejäkin pinarelloja.
http://www.wiggle.co.uk/pinarello-fp-quattro-ultegra-2012/

Mulle riittää, että kuskilla on skoljoosi, ei tartte enää pyörässä olla.

Takamisakari
23.02.2012, 15.10
Fiilis on vain hyvin henkilökohtainen juttu. Itse pidän pelkistetystä minimalistisesta tyylistä. Joku ambulanssiväritetty ylipainoinen Pinarello mutkaisine putkineen häviää mun mielestä fiiliksessä totaalisesti teknisesti pätevämmille mustille kilpailijoilleen. Olen aina ollut sitä myös sitä mieltä, että materiaalit ovat paljon paremman näköisiä kuin kimaltelevat maalipinnat. Tiilen värinen tiiliseinä on toisinaan ihan siisti, mutta maalatut tiilet ovat aina rumia. Sama pätee myös hiilikuituun. Designin pitää myös tukea aina toiminnallisuutta.

Pahin syöpä nykypyörissä on osissa ja rungossa lukevien brändien, alabrändien ja innovaatioden määrän ja koon maksimointi. Niin kauan kyseisten tuotemerkkien omistajat eivät maksa minulle palkkaa, en haluaisi heitä myöskään mainostaa. Vielä en ole mennyt niin pitkälle, että hioisin kaiken tarpeettoman sotkun pois uudesta rungosta, mutta ei sekään kaukana ole.

Brändi on mulle olennainen silloin, kun joku tekee bisnestä omalla nimellään ja naamallaan. Joku juurensa hukannut moneen kertaan myyty ja monella eri taktiikalla rakennettu Bianchin kaltainen brändi on aivan yhtä kova juttu kuin Chinarello.

Samaa mieltä, samoin kuin esim. Samun kanssa ( kiitos muuten kilpailukykyisestä ja hyvin yksilöidystä Cervelo- tarjouksesta). Nyt ollaan pitkälti asian ytimessä, mikä on brändin merkitys vs esim. ajotuntuma tai tekninen puoli vs visuaalinen jne. Mä en kyllä tiennyt esim. tuosta Canyonin kannattimen "epästandardista", mikä kyllä vaikuttaa lopulliseen ostopäätökseen.

Takamisakari
28.02.2012, 16.06
Ei tää oo kyllä helppoo. Kävin ihmettelemässä Tarmaccia ja Roubaixia paikan päällä kaupassa ja ei se nyt ainakaan helpommaks tätä tehny. Tässä olis vaihtoehdot tällähetkellä.

Canyon CF SLX 8.0- Dura ace / Mavic Ksyrium. Runkoa kehutaan, hyvät komponentit ja kiekot, myös soraääniä takuista, "epästandardin" osista, mattamusta väritys plussaa
Wilier Granturismo- Chorus / Khamsin tai Fulcrum 7 (-> kiekkopäivitys myöhemmin) , "Italo"pyörä italo-osilla, kehuttu runko ja ajo-ominaisuudet, musta väri plussaa, miljoona logoa miinusta
Cervelo RS - Ultegroilla ja Mavic Ksyriumeilla, runkoa ja ajo-ominaisuuksia kehutaan, toimivat osat, kotimainen ostopaikka, ulkonäkö ok mutta ei säväytä ainakaan ruudulla
Trek Madone 5.2 Ultegroilla, Bontragerin komponentit pikkasen jännittää, 2012 mattamusta väri aika hieno, kotimainen ostopaikka
Spessu Tarmac SL4 Expert Ultegra / Fulcrum 4 (-> tod näk kiekkopäivitys), ajo-ominaisuuksia kehutaan, osat perustoimivat, kotimainen ostopaikka, mattamusta väri tässä vähän tylsä ja massiivinen
Spessu Roubaix Expert Ultegra / Fulcrum 4. ( sama kuin ed), mukava, painoero Tarmacciin 1-200g, hinta pikkasen edullisempi, onko liian pysty ajoasento? Ulkonäkö musta-valkoisena vähän niin ja näin.

- tsekkaamatta - Cannari?

-unhoitettu- Felt, Radon, Rose, Bianchi (kolmas menossa), Cube, Olmo, Colnago, Giant (hiilarimaasturi löytyy jo), jokainen vähän eri syistä mutta nuo jää nyt tälläkertaa väliin.

Noissa listatuissa siis pikkasen variaatiota hinnassa Cervelo taitais olla edullisin ja Tarmacci kallein ratasmuutosten takia. Ongelmahan tässä on että kun ei oikein pääse ajamaan, päätös on vaan pakko pystyä tekemään muilla kriteereillä, kun kaikkia ei voi ajaa. Onneksi kotimaisia kuitenkin pääsee osittain kokeilemaan. Arvosteluihinkaan (ulkomaisiin..)ei voi kyllä luottaa.

Lauantain messupäivän jälkeen tilaus pitää saada liikkeelle, meni syteen tai saveen..

am8119
28.02.2012, 18.03
Ei tää oo kyllä helppoo.

- tsekkaamatta - Cannari? ..

Sekoitetaan vielä vähän kyllä tuo Cannari vois olla myös hyvä, kiekot vain ajanmyötä vaihtoon.
Ehkä hinnassa pieni Cannondale lisä.

http://www.pyorasuvala.fi/tuotteet.html?id=105/833

TetedeCourse
28.02.2012, 18.30
Joku on testaillut em pyöriä, mikäli näille arvioille haluaa yhtään panna painoa:

http://road.cc/content/review/36714-canyon-ultimate-cf-slx-80
http://www.bikeradar.com/gear/category/bikes/road/product/review-canyon-ultimate-cf-slx-8-0-11-43014
http://road.cc/content/review/28461-wilier-triestina-gran-turismo
http://road.cc/content/review/1671-trek-madone-52-and-52-pro

Ja Cannari (105:lla):

http://road.cc/content/review/29511-cannondale-supersix-105

Tregård
28.02.2012, 19.02
Sekoitetaan vielä vähän kyllä tuo Cannari vois olla myös hyvä, kiekot vain ajanmyötä vaihtoon.
Ehkä hinnassa pieni Cannondale lisä.

http://www.pyorasuvala.fi/tuotteet.html?id=105/833

Kivat natsilipun sävyt...

Tän kauden cannari pitää olla näköjään synapse hi mod tai caad10 dura-osilla, jos haluaa hyvännäköisen. Paremilla kiekoilla hinta karkaa yli 3 kilon.

Djbottom
28.02.2012, 19.25
Huomasin fillarilehdessä Fujin mainoksen jossa ihan ok ennakkotarjoukset:
Altamira 2.0 DI2 Ultegra 2995;- http://www.fujibikes.com/bike/details/altamira-20-di2-ul
Altamira 1.0 3299;- http://www.fujibikes.com/bike/details/altamira-102

Takamisakari
28.02.2012, 20.02
Ha haa, sopis hyvin mun hiustyliin. Mutta onhan se ihme ettei tuohon ole maalattu sinistä ja vihreetä sekaan? Positiivinen poikkeus!

tetedecourselle suuri kiitos testilinkeistä, kahlaan nuo ehdottomasti läpi. Nää pitää tietty lukea "suodatin päällä" ja ovat varmasti osaltaan subjektiivisia mutta kyllähän tää munkin ( minunkin) onneton ostoprosessi kai osottaa sen että esim kotimaiset testit olisi kulllanarvoisia. Esim. Tuomaksen ja jannen viiltäväntarkoista analyseista saa kyllä luotettavamman kuvan kuin ulkomaanelävien ihmettelyistä. Mikään ei tietty voita kivijalkaliikkeen testimahdollisuutta mutta kun taas valikoima ei aina oikein natsaa..

Fuji näytti ihan kivalta, mulle se menee jotenkin samaan kategoriaan merkkinä kuin nuo muut unhoitetut, vaikka ehkä syyttä.

Kahlasin toiletissa ( tosi pikaisesti vaan..) uusinta osto-opasta ja simään pisti myös Olmon Nemesi(s?). menisi Ultegroilla budjettiin, mutta kunnon italopyörä tarttis kyllä ne koorukset. Soitanpa huomenna "Niemiselle".. E: katsoinpa kuvaa paremmin silmin ja ei toi kyllä oo mun juttu toikaan. Cannarin Caad10 täysvalkosena on kyllä tyylikäs..

Uomo
28.02.2012, 20.08
Look 566 (http://www.velosport.fi/index.php/bike-finder/maantiepyorat/2500-4000/look-566-ultegra-triple.html) mahtuisi just just tohon hintaluokkaan. Mukavuudellahan tota mallia juuri markkinoidaan, joten sen puolesta voisi olla varteenotettava. Ja pystyy varmaan pyytää tarjousta vähän paremmista kiekoista ja satulan suoristamisesta. :rolleyes:
http://www.velosport.fi/media/catalog/product/cache/1/image/800x600/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/5/6/566-white-red_2_1.jpg

sheikki79
28.02.2012, 20.30
Ootko Gir´s pyöriä ottanut lukuun?
Itä-helsinigin pyörässä sais ainakin rakennettua sen 3000 fillarin juurikin sinulle sopivaksi. Tietty varmaan jonku euron joutuu maksaan vastaavilla osilla olevasta enemmän kuin netin tarjous malleista mut uskaltais hyvillä mielin sijoittaa kun tulis ainakin kooltaan sopiva pyörä! Meidän maahantuojan sivut "hiukan" niukanlaiset mut täältä voi käydä runkoja ihasteleen.
http://www.girs-bikes.com/

Takamisakari
29.02.2012, 13.13
Oli muuten aika kattavia nuo Road.cc:n arvostelut, tuollaisia niiden kai pitäisi ollakin? Mun hommaanhan tuo ei tuonut muuta kuin että kaikki on superhyviä ajaa, jäykkiä mutta mukavia. Lookki tuossa muodossa ei oo mun juttu, pitäisi olla 586(?) jotta kiinnostaisi. Trekista olisi tarjous olemassa ja Cannaria saisi Velosportin kautta tilattua.

Nyt alkaa karsinta, Wilier tiputetaan pois, liikaa logoja ja huttua. Tarmac jää pois, jos sen pitää olla spessu, sit se saa olla mukavuussohva Roubaix.

1. Canyon CF SLX 8.0(mattamusta)
2. Trek Madone 5.2 ( mattamusta)
3. Cannari Supersix Ultegra (valko-musta)
4. Roubaix Expert ( valko-musta)
5. Cervelo RS (valkoinen)
Katsoen suoraan sitä mitä olen alunperin miettinyt, valinta olis helppo (numero 1) mutta kaikkia muita pääsee käpistelemään kotimaassa. Canyonin Ultimate Al 58cm on testattu ja havaittu geometrialtaan sopivaksi pariinkin otteeseen joten se puoli on kunnossa.

Girssi ei myöskään oikein luo mitään superfiiliksiä vaikka ehkä pitäisi. Aina voi kyseenalaistaa miksi esim. Cervelo olisi parempi kuin Fuji, Look tai Girs tai vaikka Corratec ( tai kaikki ne muut) mutta en mää oikein tiedä vastausta ja se lystin maksajalle suotakoon.

am8119
29.02.2012, 14.53
Tää kannattaa varmaan lukea läpi, jos et vielä ole tehnyt sitä. Kokemuksia, toimituksesta, pyöristä, maalauksesta, takuuasioista yms.
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?38567-Canyon-maantiepy%F6r%E4&highlight=Canyon

Thundermand
29.02.2012, 15.06
Tämän (http://oi43.tinypic.com/w98v3o.jpg) testin mukaan Canyonin runko sai parhaat pisteet (pienempi parempi). Näkyy myös jäykkyydet ja mukavuudet yms. Vaikka ei ihan sama malli olekaan, on runko sama kuin Ultimate CF SLX 8.0:ssa.

Takamisakari
29.02.2012, 15.12
Niin. Mun malli, koko ja kammet olis lähtövalmiina "heti". Takuuasioissa ero on kai se että kotimaasta ostetuissa liike lähettää fillarin eurooppaan ihmeteltäväksi ja kanjonit pitää lähettää itse.
E: hidas, tämä siis viittauksena tuohon am:n kanjonilankaan.

Samu Ilonen
29.02.2012, 15.38
Ei me ainakaan lähetetä mitään etukäteen. Jos vastaava runko etc on hyllyssä, ja takuusta tulee salliva päätös kuvien perusteella, osa vaihdetaan heti. Tietty jos ei ole hyllyssä, sitten odotetaan toimitusta. Tilalle voidaan antaa toinen fillari jos se sopii tilanteedeen molemmin puolin. Suamen kesä on vähän lyhyt odotella kauaa minusta.

Takamisakari
29.02.2012, 16.32
Ei me ainakaan lähetetä mitään etukäteen. Jos vastaava runko etc on hyllyssä, ja takuusta tulee salliva päätös kuvien perusteella, osa vaihdetaan heti. Tietty jos ei ole hyllyssä, sitten odotetaan toimitusta. Tilalle voidaan antaa toinen fillari jos se sopii tilanteedeen molemmin puolin. Suamen kesä on vähän lyhyt odotella kauaa minusta.

Noinhan se tietysti menee parhaassa tapauksessa/teillä, hyvä kommentti ja tarpeellinen oikaisu

Takamisakari
03.03.2012, 15.20
Madone 5.2 oli hillityn hieno livenä, Ultegran mustasta sävystä en oikein tykänny. Samoin Cervelon RS näytti livenä siistimmältä kuin kuvissa. Vielä käymättä Velosportissa stekkaamassa Sannondale ja sitten on päätöksen aika. Madone oli melkolailla sentilleen saman kokoinen kuin nykyinenkin runko. Madone 4.9 olis osittain Dura- Aceilla mutta "karvalakimmalla" rungolla. Tuossa olisi nimittäin melko maukas väri, noin kuvien perusteella...

Kaverille tuli juuri Kanjoni postissa, eturattaan piikki vääntynyt, eli menee reklamoinnin puolelle. Ei kovin houkutteleva tarina omaa hankintaa ajatellen..

Hans Opinion
03.03.2012, 16.05
Lundbergiltä löytyy muutama Trek tähän hintaluokkaan
http://www.lundberg.fi/catalog/91/trek

Takamisakari
03.03.2012, 17.11
Lundbergiltä löytyy muutama Trek tähän hintaluokkaan
http://www.lundberg.fi/catalog/91/trek

Joo, sieltä on tarjous olemassa ja kävin jutskaamassa tänään messuilla / koeistumassa mustaa madonea.

jjyrki
03.03.2012, 18.06
3 ke:lla saa Ridley Damoclesin joka on hyä, erittäin hyvä. Ei ole keveimmästä päästä, kuitua on niin että kantaa hyvätkin kilot.
Jäykkyytteen nähden myös yllättävän mukana, tämän totesin heti koeajolenkillä jolle sattui nupukivikatua.

Takamisakari
08.03.2012, 00.47
Ratkaisu on tehty. Päädyin takaisin lähtöpisteeseen, eli tilaus napsahti Kanjonille.
Perustelut: Ei tarvetta päivityksille osien, eikä kiekkojen suhteen, geometria testattu ja sopii. Väri mulle sopiva ( ei varmastikaan kaikille, mutta ehkä mä voin ostaa nyt sen räikeän paidan). Hinta kilpailukykyinen verrattuna osiin, kiekkoihin ja siltäosin runkoon, mitä on esim. Road.cc:n ja vastaavien testiraportteja uskominen. Se, tuleeko "halpa kalliiksi" ja "säästinkö väärässä paikassa" - jää nähtäväksi, mutta muutaman tutun kokemuksilla riski on suurinpiirtein saman suuruinen kuin esim. Trekin osalta.

Suuret kiitokset kaikille jotka olette kommentoineet ja suositelleet ja myös lähettäneet tarjouksia. Etsintäprosessi kyllä palautti jälleen uskoa siihen että palveleva pyöräliike on hyvä ostopaikka, mä sain joka paikasta johon soitin tai mailasin (Signature, Pyörähuolto, Lundberg, Velosport, Sellon pyörä, Wilier-Versand), erittäin hyvää palvelua ja nopeita asiallisia tarjouksia. Tälläkertaa ei vaan natsannut. Ei muuta kuin kippis vaan ja takatalvetonta kevättä. Pullakahvit putoaa kaikille avustaneille jos ajatte ohi Bodomin lenkillä noin yhdeksän aikaan illalla ja tunnistatte!

Terv,

Tommi

Thundermand
08.03.2012, 01.06
Hieno valinta ja hyviä tulevia hetkiä Canyonin kanssa :)

-mw-
08.03.2012, 12.46
Ratkaisu on tehty. Päädyin takaisin lähtöpisteeseen, eli tilaus napsahti Kanjonille. ...

Kiitokset ketjun aloittajalle. Aihe on koskettava koska olen onnistunut kehittämään itselleni antibiooteille vastustuskykyisen pyöräkuumeen ja hintahaarukka ja pyörämallit ovat suunniilleen samoja kuin tässä ketjussa. Aika näyttää miten tauti etenee mutta onneksi on vielä lumet tukevasti maassa.

Keskiäkäinen lohjalainen
08.03.2012, 17.07
Kiitokset ketjun aloittajalle. Aihe on koskettava koska olen onnistunut kehittämään itselleni antibiooteille vastustuskykyisen pyöräkuumeen ja hintahaarukka ja pyörämallit ovat suunniilleen samoja kuin tässä ketjussa. Aika näyttää miten tauti etenee mutta onneksi on vielä lumet tukevasti maassa.

Nii...

Nyt kun tilaa, fillari on käsissä juuri ajokauden alussa. :)

doublepush
09.03.2012, 00.09
Itse tilasin pari viikkoa sitten vastaavan pelin. Tosin Outletistä hintaan 2450. Pienet naarmut eivät haittaa. Toimitus kesti pari päivää. Vaikuttaa erittäin hyvältä peliltä, vaikkakin ennestään on vain CC:stä kokemusta ja toistaiseksi vain trainerillä tullut ajettua.

Jousi
09.03.2012, 00.15
Kiitokset ketjun aloittajalle. Aihe on koskettava koska olen onnistunut kehittämään itselleni antibiooteille vastustuskykyisen pyöräkuumeen ja hintahaarukka ja pyörämallit ovat suunniilleen samoja kuin tässä ketjussa. Aika näyttää miten tauti etenee mutta onneksi on vielä lumet tukevasti maassa.
Tämä tauti muuten ei sitten parane edes mahdollisella hankinnalla. Helpottaa hetkeksi, ja taas pukkaa lämpöjä ylös...

Takamisakari
09.03.2012, 01.03
Mä oon sentään ratkaissut pyöräkuumeen (maantieosan..) omalta kohdalta. Muilla foorumeilla setvitään sitten vene-ja autokuumetta. Onneks ei sentään pukkaa kitara- eikä mopokuumetta. Eikä koirakuumetta. eikä sitä kaikista "pahinta", nimittäin vauvakuumetta(enää)! Ei kyllä ollu helppoo, mutta ratkaisu on tehty eikä sitä voi perua. Tai vaikka vois niin ei peruta.

Joskus 10-15 vuotta sitten valinnanvaraa ei ollut ihan näin paljoa kuin nyt, silloin mentiin joko Velosportiin tai legendaariseen Aggioon ja ostettiin pyörä. Nykyään on tarjolla koko euroopan ja ylikin pyörät ja käytännössä minkä vaan pystyy halutessaan hankkimaan. Lisäksi tuntuu että esim kuiturunkojen ominaisuudet on poikkeuksetta hiottu hyviksi ja ostopäätös tehdään budjetin ja sen paljonpuhutun viiliksen mukaan. Takuujutut tietty tärkeitä.

Takamisakari
27.03.2012, 10.34
Jaahas, tuskin ketään kiinnostaa, mutta laite on saapunut ja lienee asiallista laittaa ajokokemukset, tosin sisähallista.

Tilausprosessi kanjonilta sujui hyvin ja nopeasti, valkkasin tarkoituksella mallin ja värin joka oli "heti valmis kuljetukseen" ( ja sama saksaks).

Etukäteismaksu kirjautui tilille nopeasti, koska maku meni firman tilille Nordeaan. Yhteydenpito saksan päästä sujui hyvin ja tilauksen etenemisestä infottiin hyvin. Kun tilaus lähti liikkeelle UPSilla, seurantajärjestelmä toimi ainakin mun iiLuurin kautta todella loistavasti.

Vehje oli suht hyvin pakattu, itse olisin laittanut rattaiden alle fylliä enemmän, yhdellä miehellä menivät eturattaat vaihtoon koska olivat raapineet maata yksinkertaisen aaltopahvin läpi. Helppo kasata ja säädöt kohdallaan.

Negatiivisia puolia olil tuo stemmin "epaästandardi" koko, eli olin sen verran laiska/tyhmä etten tajunnut tuon olevan 1 1/4 normaalin 1 1/8- sijaan joten kaikki hyllyssä lötköttävät passelit stemmit eivät tietenkään sovi. Erittäin idioottimainen systeemi, just tuollaisista kämmeistä vähänkään fiksu firma pyrkisi pois, jotta säädöt saisi kohdalleen ilman lähettämättä stemmiä vaihtoon "tehtaalle". Ei hyvä.

No, itse ajofiilis. Pääosin erittäin positiivinen. Laite on erittäin kevyt ja sen kyllä huomaa. Mukava, kyllä. Vakaa ajaa, no jaa- mut yllätti ohjauksen nopeus (ohjauskulman jyrkkyys?) omaan alumiinilaitteeseen verrattuna. Ohjauskulmien ja niiden erojen todelliset vaikutukset menee mulla ainakin tähän kategoriaan missä "sitä saa mitä tilaa". Ei tuota ongelmia pitkässä "juoksussa". Omassa vanhassa pyörässä ajoasennon kanssa oli ongelmia ja persaus ja kädet meinasivat puutua vaikka tuolla ajettiinkin yli 200km lenkkejä. Kanjonilla tätä samaa ei esiintynyt, vaikka vaakaputki tässä on hieman pidempi ja mistä luulin alunperin puudutuksen johtuneen. Kuiturunko ( ja erit satulaputki) kyllä joustavat toisella tapaa kuin amuliini.

Dura Acet ja kiekot toimivat kyllä just niinkuin pitääkin, eli eipä siinä sen kummempaa. Kyllä tuolla pärjäillään. Rohkenen jopa suositella vastaavaa muillekin, kunhan vaan on valmistautunut joko hyvällä ymmärryksellä rungon tarkoista mitoista tai stemmin vaihtamisella. Ala tuota nyt repimään irti ja postittelemaan jonnekin Saksaan, voi hyvää päivää..

Kireitä ketjuja vaan kaikille ja vielä kerran kiitos oman osansa antaneille.

J. Conrad
27.03.2012, 11.06
Pitäisiköhän ostaa itsellekin kuiturunko, jos mukavuusero alumiiniin on niinkin suuri että, tasaisella sisäradalla joustavan kumimaton päällä ajaessa erottaa jouston!

xtrainer80
27.03.2012, 11.08
...tai stemmin vaihtamisella. Ala tuota nyt repimään irti ja postittelemaan jonnekin Saksaan, voi hyvää päivää..

Onko se kaikissa Canyoneissa tuo 1 1/4 kaulaputki? Entä tuo stemmin irroitus, katselin kaverin Canyonia ja siinähän ei ollut ollenkaan sitä "capsia" tai hattua tjsp. kaulaputken päällä jota vasten ohjainlaakeri kiristetään. En sitä sen kummemmin tutkinut, mutta onko Canyonilla siihenkin jokin oma standardi?

kolistelija
27.03.2012, 11.17
Onko se kaikissa Canyoneissa tuo 1 1/4 kaulaputki? Entä tuo stemmin irroitus, katselin kaverin Canyonia ja siinähän ei ollut ollenkaan sitä "capsia" tai hattua tjsp. kaulaputken päällä jota vasten ohjainlaakeri kiristetään. En sitä sen kummemmin tutkinut, mutta onko Canyonilla siihenkin jokin oma standardi?
Canyonilla on kahta haarukkaa: one one four ja one on eight. Jälkimmäinen on nimensä mukaan perinteisellä kaulaputkella ja sitä käytetään Roadlite malleissa.

Tuo ohjainlaakeri ei käsittääkseni ole Canyonin oma kehitelmä, en tosin ole aivan varma asiasta. Laakeri säädetään stemmin alta joten tuota top cappiä ei tarvitse, stemmin voi siis nostaa pois kunhan löysää pultit.

EDIT:
Minun mielestäni tuo ohjainlaakeri on loistava systeemi. Ei tarvitse ihmetellä ohjainlaakerin kanssa kun muuttelee stemmin korkeutta.

Takamisakari
27.03.2012, 12.00
Pitäisiköhän ostaa itsellekin kuiturunko, jos mukavuusero alumiiniin on niinkin suuri että, tasaisella sisäradalla joustavan kumimaton päällä ajaessa erottaa jouston!

No tuo ratahan ei ole kyllä tasainen, mutta näin se persaus sanoo ja on tuota kampea kuitenkin sen verran kierretty että persdyno toimii sekä moottoroimattomissa että moottoroiduissa kulkupeleissä. Stemmin vaihtohan on varmasti tosiaan helpppoa ja hauskaa, varsinkin jos saa jostain käsiinsä sen 1 1/4"- version.

villef
28.03.2012, 09.30
Onneksi olkoon uudesta pyörästä!
Jos stemmi menee pidemmäksi, niin se hieman rauhoittaa tuota ohjausherkkyyttä..