Näytä tavallinen näkymä : Lupine: Se alkuperäinen THE VALO.
Voitko Tomi listata kaikki tarvittavat osat, joilla wanha Wilma asettuu tankoon tuolla tavalla.
Tottahan toki! Eli Wilma-lampun lisäksi GoPro-adapteri (http://www.lupine-shop.com/en/accessoires-and-parts/helmetmount/1043/gopro-adapter-o-ring-mounted-lights) ja Piko tankokiinnike (http://www.lupine-shop.com/en/accessoires-and-parts/barmount/1341/neo/piko/piko-r/wilma/wilma-r-quick-release-31.8-mm). Piko tankokiinnike menee gopro-adapterin kahden ulokkeen väliin niin, että jää pieni välys. Niinpä laitoin väliin ohuen 5mm prikan. Miljoonalaatikosta löytyi monen paksuisia prikkoja, ohut versio sopi justiinsa. Noiden lisäksi kiinnitykseen miljoonalaatikosta lyhyt M5 pultti ja lukkomutteri. Ei siihen muuta tarvinnut.
Otin Pikon kiinnikkeen, koska tiesin tilaavani myös Pikon ja se sopisi ainakin siihen. Nyt jos tekisin saman uudelleen, tilaisin tuon Bettyn jalan ihan vaan mahdollisen lisätukevuuden takia.
Meni vähän hermo näiden halpislamppujen kanssa. Mistä tuollaisen Lupinen Pikon saisi edullisesti? XXL:ssä taitaa olla kaikki loppu ja superviikonloppukin meni just.
Shimaani
03.11.2015, 16.40
Eipä nuita kauhean edullisesti juuri nyt saa mistään. Tuo (http://www.bike24.de/1.php?content=8;product=66744;menu=1400,1410,1412; page=4)on aika hyvä tarjous :)
Ajattelin että ostan jonkun halvemman lampun pottaan, mutta sitten tunteet vei voiton ja Pikon nyt sitten ajattelin tilata. Nyt vaan arvon RX4 ja R4 mallin välillä eli tuossa RX4 mallissa olisi se fastclik akku, niin onko se hyvä ja varma kiinnitys vai ostanko tuon R4 mallin jolloin kahdella akulla sen hinta jäisi n.375 plus sitten otsapanta.
Fastclick vaikuttaa toimivalta, tiedä sitten millanen se on parin vuoden käytön jälkeen. Mutta ainakin yllä näkyvän keltaisen kypärän settinä nyt parin lenkin jälkeen aivan helkkarin hyvä paketti. Ei kyllä lampun ja akun lisäpaino tunnu miltään päässä, ihan normi kypärältä. Umpinainen skeittipotta oli vaan turhan kuuma vielä nollakelillä. Minun käyttötyylillä (ajaessa valo täysillä, pysähtyneenä minimillä) 2Ah akku kesti hieman päälle tunnin lenkin ja näytti 40% akkua jäljellä. Eli yhdellä akulla voi huoletta ajaa normi iltalenkit ja pidemmälle ottaa toisen akun mukaan varalle.
pturunen
04.11.2015, 15.09
Oliko se normiakku sitten 3.3 Ah?
Nuita 3.3ah akkujahan on neljää eri mallia eli tuo perus fastclik, smartcore versio siitä ja sitten molemmat eli perus ja smartcore akut.
Tuli tehtyä "TomiKoo-mod". Itse käytin Bettyn kiinnikettä Pikon sijaan. En tiedä Pikon kiinnikkeestä mutta tämä Betty-malli on ainakin tosi tukeva. Kiinnikkeen varsi oli niin paksu ettei se mahtunut GoPro-pidikkeen keskelle. Se ei haitannut koska olin kuitenkin suunnitellut kiinnittämään lamppua niin että se tulisi lähemmäksi pyörän keskilinjaa. Laitoin lukitusmuttereita molemmin puolin sitä GoPro-pidikettä, nyt pysyy vaikka lamppua säädetään sinne sun tänne.
Eilen kävin lenkillä ja kyllä tykkäsin. Helpompi säätää lampun kulmaa nyt kuin ennen ja näyttää myös paremmalta. Saa helposti siirrettyä toiseen pyörään jos on tarve.
Kiitos vielä TomiKoo:lle vinkistä.
https://imgi.se/i/IMG_232353b40.jpg (https://imgi.se/image/FG2)
https://imgi.se/i/wilma1.jpg (https://imgi.se/image/FGK)
https://imgi.se/i/wilma2.jpg (https://imgi.se/image/FGQ)
Hieno tuli, mukava että idea innosti muitakin. Minusta tuo Bettyn kiinnike näyttää tuohon käyttöön paremmalta, kuin oma. Menisi tällä tiedolla jatkoon.
Vaikka Wilmasta olenkin tykännyt niin kaksi asiaa kenkuttaa. Valokeila saisi olla leveämpi oletuksena. Olen joutunut itse tuunaamaan sitä. Ja sitten tuo parempi pääpanta. Miksi ihmeessä siinä on paikka tuolle lyhyemmälle lenkille. Suurin osa (rohkea oletus) käyttää kuitenkin 31.8 lenkkiä. Tuskastuttavaa ruuvailla siitä kiinnikettä aina auki ja vaihtaa kumilenksu.
Tomikoon tuunaus on hieno ja jämerä. NykyWilma onkin hyljännyt nuo lenksut.
Sitten tuosta Wilman upgrade (http://www.lupine-shop.com/en/accessoires-and-parts/upgrade/1419/wilma-upgrade-switch-at-lamphead-and-ar-frontcap) osasta. Oma versioni on 2013 mallia ja siitä irtoaa markkinapuheiden mukaan 2400 lumenia. Jos päivitän tuohon uusimpaan niin pamahtaako siitä 3200 lumenia ulos?
Onko noissa 2015 vs. 2016 Pikoissa nyt muuta eroa kuin 1200 vs. 1500 lumenia? Pitäisi ostaa maastopyöräilyyn yksi valo, joka on tarpeeksi tehokas ja kevyt kypärässä pidettäväksi. Sama valo saisi sitten toimia hiihtohommissakin.
Noita Pikon eri mallejakin on ihan älytön määrä Lupinen sivuilla.
R malleissa kaukosäädin ja valon ohjelmointi iphonella. Itsellä etenkin tuo kaukosäätimen puute tiputtaa vanhemman mallin pois.
Kissojakin kiinnostaa, mut tossa kuvapari livenä 1500lm Pikon ja 5000lm Bettyn täystehojen erosta - molemmissa F2.0/ aika 1/8 sec -
eli ei oo vertailukelpoisia mihinkään muuhun kuvaan.
Lamput samassa paikassa; piko 15cm korkeemmalla kun potassa kiinni - spottien keskipiste tarkoituksellisesti samassa paikassa.
Piko on gopro- mountilla kiinni bellin potassa ja nuo kaks mutikkaa tangossa on kummankin valon remote-härpäkkeet, ettei tartte kummastella.
Uus Piko antaa valoa selvästi edellistä 1200lm versiota enempi, keila on käytännössä samanoloinen mut valon väri on hiukan valkeempi / kylmempi.
Uusi Betty antaa valoa selvästi edellistä 4500lm versiota enempi, keila on turhankin leveä omaan makuun ja valon väri hieman edellistä valkeempi.
Toi valon määrä 4500lm/5000lm bettyissä suunnattuna normaalisti eteenpäin on semmoinen ettei sitä oikeesti ajamisen takia tartte. Vähempikin piisaa.
Piko 1500lm
https://lh3.googleusercontent.com/-kebO1-_PUug/VjzhAeZHKpI/AAAAAAAACoY/K3gCba_y7Fk/s800-Ic42/Piko1500lm.jpg
Betty 5000lm
https://lh3.googleusercontent.com/-dxKzxqJ6WPM/Vjzg_zptMDI/AAAAAAAACoU/WK2a6haqTVs/s800-Ic42/Betty5000lm.jpg
Kyllähän tuo Piko näyttää juuri siltä mitä on hakusessa. Julma määrä valoa tuossa Bettyssä!!
Sent from my iPhone using Tapatalk
pturunen
06.11.2015, 22.24
Taitaa Betty olla niitä harvoja, josta irtoaa ihan oikeasti luvatut lumenit.
Oliko nyt niin, että Wilman edelliseen malliin on saatavilla myös diffuusori, jolla valokeilan muotoa voisi tuunata?
pturunen
06.11.2015, 22.35
Toinen kysymys kuuluu, että onko kukaan ehtinyt leikkiä vielä Lupinen Appsilla noiden uusien valojen kanssa? Näkeekö sovellutuksella ei-SC-akun lataustilanteen?
Oliko nyt niin, että Wilman edelliseen malliin on saatavilla myös diffuusori, jolla valokeilan muotoa voisi tuunata?
Mulla on muistaakseni tämä (http://www.lupine-shop.com/en/accessoires-and-parts/filters-and-diffusors/1090/wilma-diffusor), tuo on siis niihin, joissa katkaisija on lampun kopassa. Toinen versio on sitten vanhempiin joissa katkaisija on johdon päässä. Tuo vain levittää joka suuntaan, eli hajavaloa tulee myös ylös turhaan. Parempi olisi alaspäin levittävä, mutta ei kait sellasia olekaan? Onko joku itse tehny jotakin?
mutanaama
07.11.2015, 01.23
Hitto kun en noista lumeneista perusta vaan ajelen wilmallakin metsässä normipolkuja alle puolitehoilla. Päässä olevaa pikoakaan en kehtaa täysillä pitää, puolikas piisaa siinäkin. Mutta on se kiva, kun lähtee tykittämään mun kovaa alamäkeen, niin reserviä on.
Hitto kun en noista lumeneista perusta vaan ajelen wilmallakin metsässä normipolkuja alle puolitehoilla. Päässä olevaa pikoakaan en kehtaa täysillä pitää, puolikas piisaa siinäkin. Mutta on se kiva, kun lähtee tykittämään mun kovaa alamäkeen, niin reserviä on.
Piko kypärässä on aina täydellä teholla ja Wilma on säädetty kahteen tehotilaan (2800lm ja 650lm). Voi olla että näkö on huonontunut kun ylitin sen maagisen 40v rajan koska minun mielestä se 2800lm on just passeli metsässä. ;-)
Onko jossain ollut juttua saako yhdellä bluetooth-napilla ohjattua kahta lamppua? Muistelisin lukeneeni asiasta mutta nyt ei löydy...
Onko jossain ollut juttua saako yhdellä bluetooth-napilla ohjattua kahta lamppua? Muistelisin lukeneeni asiasta mutta nyt ei löydy...
Olihan se jossain, muistaakseni max viittä lamppua sai ohjattua yhtä aikaa yhdellä remotella.
Taas kun on eri komboja testaillut, niin tällä kokemuksella, jos tyhjästä lähtisin, ottaisin 2x Piko 1500, kumpikin remotella, toinen kypärään ja toinen tankoon diffuusorilla. Siinä yhdistyisi kyllä kaikki hyvä.
Minulla kypäräasennusten viimeisin versio näkyy alla. Tasan 600g koko paketti käyttövalmiina. Skedepotta oli turhan kuuma ajella plusasteilla.
http://tomikoo.kuvat.fi/kuvat/Liikunta/Fillaroinnit/Belllupine.jpg/_smaller.jpg
mehukatti
09.11.2015, 22.20
Onko kukaan päivittänyt parin vuoden takaista (ekaa) 4500 lumenin Bettyä uudella 5000 lumenin tuoreella päivityksellä, jossa tulee uudet ledit ja uus linssi? Huomaako eroa?
pturunen
10.11.2015, 00.02
Löytyisikö joltain apuja saada Lupinen iPhone Apps toimimaan? En löydä Pikoa sillä, vaikka muuten bluetooth pelittääkin kivasti.
Sitten tuosta Wilman upgrade (http://www.lupine-shop.com/en/accessoires-and-parts/upgrade/1419/wilma-upgrade-switch-at-lamphead-and-ar-frontcap) osasta. Oma versioni on 2013 mallia ja siitä irtoaa markkinapuheiden mukaan 2400 lumenia. Jos päivitän tuohon uusimpaan niin pamahtaako siitä 3200 lumenia ulos?
Noin minä sen tulkitsisin. Itse päivitin wanhan Wilmani viime syksynä, eikä yhtään kaduta. Aika kohtuullisella summalla sai paljon lisää valoa.
mehukatti
10.11.2015, 18.13
Löytyisikö joltain apuja saada Lupinen iPhone Apps toimimaan? En löydä Pikoa sillä, vaikka muuten bluetooth pelittääkin kivasti.
Muutama vuosi sitten kun itellä vielä oli Piko, niin se ei muistaakseni ollut ohjelmoitavissa kuten Wilma ja Betty.
pturunen
10.11.2015, 22.27
Tämä 2016 malli tukee appsia (joka julkaistiin vasta lokakuussa). Siellä on Piko, Wilma ja Betty listattuna. Bluutuutti toimii kun remotekin toimii. Appsi vaan ei suostu löytämään lamppua.
Itse jouduin Appsin ja lamppujen Piko R & Wilma R, muutamaan kertaan koittaan. Paras tapa oli kun ensin aktivoi lamput pitämällä nappia pohjassa kunnes valot muuttuvat vihreäksi. Sen jälkeen appsi päälle ja löytyi. Lamppujen bluetooth pysyy 30s aktivoituna kun sen on käynnistänyt elleivät löydä vastaparia.
Yhdellä napilla saa ohjattua 5 lamppua ja vastaavasti yhtä mlamppua saa ohjattua 5 eri napilla ;)
On kyllä mainio kapistus tuo uusi Piko R7. Eka Lupine mulla ja oon todella tyytyväinen. Tangossa käytän sen kaverina Fenix BC30.
mehukatti
15.11.2015, 23.53
Betty 5000lm
https://lh3.googleusercontent.com/-dxKzxqJ6WPM/Vjzg_zptMDI/AAAAAAAACoU/WK2a6haqTVs/s800-Ic42/Betty5000lm.jpg
Hyvin kyllä valehtelee kuva, ei Betty oikeasti noin kirkas ole, että sentään polttaa maaston puhki. Lisäksi tuossa on valo suunnattu muutaman metrin päähän, kun omien testailujen perusteella optimi ois suunnata huomattavasti kauemmas.
Eilen tuli lopultakin koeponnistettua aiemmin syksyllä hankittu Betty R (vanhaa ei-BT mallia, 4500 lm) maastoajossa kypärävalona. Tangossa oli myös Wilma puoliteholla, mutta sen sai sammuttaa kun ei kypärässä ollut Betty piti huolen valon riittävyydestä. Vaikea keksiä miten enempää valoa tarvitsisi kun marraskuinen metsä tihkusateessa muuttui päiväksi.
Varmaankin siirrän tuon Wilman jälkikasvun käyttöön ja laitan tankoon Lezynen kommuutterivalon siirtymien ajaksi.
Taas on säädetty kiinnikkeitä, nyt mää lopetan. :D Wilmalle tuli aiemmin mainittu Bettyn kiinnike ja Piko meni sille tarkoitettuun tankokiinnikkeeseen. Pikoon vielä diffuusori paikalleen, niin paketti on valmis ajoon. Nyt ne on just sellaset, kun tykkään. Saa helposti vaihdeltua valoja kahteen ajossa olevaan pyörään ja silti yksi Piko pysyy mulla kypärässä.
Säädin kaikki valot nyt niin, että toimivat samoin päin kahdessa asennossa, himmeämpi oli noin 300-500 lumenia pyöräteille ja pysähdyksiin akun säästämiseksi ja toisessa asennossa täysillä.
http://tomikoo.kuvat.fi/kuvat/Liikunta/Fillaroinnit/Lupinemount.jpg/_smaller.jpg
Olisi kiva nähdä kuvaa diffuusorilla ja ilman niin ettei se kuva ole palanut puhki.
pturunen
19.11.2015, 19.54
Oma Pikon akku siirtyi narun jatkoksi reppuun, todella epämiellyttävän tuntuinen oli tuo pikkuakkukin kypärässä kiinni ollessaan. Ei taida oll apainijan niskalihat meikäläisellä. Potta on TLD A1, joten voi johtua siitäkin, että Bellin SR on astetta järeämpi.
Tänään tuli oma Piko fastclick tykötarpeineen ja 1h30min eka testi niin empä huomannu painon puolesta mitään outoa, mutta näkymä oli hyvä (tangossa Fenix bc30).
Toki myönnettävä että käytännössä reilu 2kk tauko fillaroinnista ja uusi fillari alla niin ehkä suuurin keskittyminen oli fillariin. Pitempääkin olisin viihtyny ja jaksanu, mutta takavaihtaja otti damagea sen verran että nilkuttaen metsästä pois mutta siittä toisaalla....
Varmaan käyty aiemminkin läpi, mutta kuinka luotettavia ja konsistentteja noi akkujen valot Lupinen tapauksessa ovat? Muut akut näyttävt yleensä aina mitä sattuu.
Piko 3.3ah smartcore akulla täydellä teholla palaa kyllä luvatun 1h45min ja pikkasen yli eli kahdella akulla saa rymytä ihan hyvin. (Felix bc 30 tiputtaa tehoa 1h20min)
Tarkemmin en ole nuita akun indikaattoreita vielä seurannu, mutta seuraavalla kerralla pitää katsoa 20-25min välein mitä näyttää, kun käytännössä aina pitäs 20% tippua.
Varmaan käyty aiemminkin läpi, mutta kuinka luotettavia ja konsistentteja noi akkujen valot Lupinen tapauksessa ovat? Muut akut näyttävt yleensä aina mitä sattuu.
Useemman smartcore-akun kokemuksella ledit näyttää approx samaa kun Lupinen oma charger-one jäljellä olevasta varauksesta.
Vanhempien smartcore-akkujen kalibrointiin löytyy ohjeet lupinen sivuilta, uudet kalibroi ittensä aina kun akun ajaa tyhjäksi.
Shimaani
01.12.2015, 10.05
Ikuvanhasta Bettystä saa näköjään viittä vaille *piip*sti valoa irti uusilla LEDeillä, aamuisella haukunjuoksutuslenkillä testattu.
Hyvä valikoima Lupine-tuotteita -25 % alella: https://scandinavianoutdoor.fi/
Hyvä valikoima Lupine-tuotteita -25 % alella: https://scandinavianoutdoor.fi/
Nyt on jo halpaa, kun saa jo alennetusta Wilmasta vielä -25%. :eek:
Nyt on jo halpaa, kun saa jo alennetusta Wilmasta vielä -25%. :eek:
Taitaa olla suositushinnasta, mutta halpaa silti. Ja akkujakin löytyy kaiken kokoista.
mehukatti
08.12.2015, 00.48
Päivitin parin vuoden takaisen 4500 lumenin Bettyn tuoreella 5000 lumenin upgradella (uus led board ja linssi). Ei juuri silmillä nähtävää eroa. Uusi linssi ehkä jakaa valoa aavistuksen tasaisemmin ympärille, mutta toisaalta ei ehkä yllä yhtä pitkälle. Laitoin samalla 13.2Ah Smartcoren ja se oli huomattavasti parempi hankinta. Sitä ei meinaa saada loppuun millään ja voi huoletta ajella täydellä valoteholla aina kun mahdollista.
Jos joku tarvii vanhoja Bettyn led boardeja ja linssejä ilmaiseksi, niin niitä olis kaksikin settiä.
Ulkorengas
08.12.2015, 02.04
Onko jollain fastclick-akku pyörässä kiinni? Tavallisessa akussa on ilmeisesti lenkki, josta akun saa tarranauhalla runkoon kiinni. Fastclickissä ei sellaista ole, joten akun pysyminen paikallaan on epävarmaa.
Tarkkana pitää muutenkin olla Lupinen vaihtoehtojen kanssa. 2015 Pikon toimitukseen kuuluu 120 cm jatkojohto. Tuo maksaa bike24:n tarjouksessa 281,33 € (Piko X4 Hardcase). Uusi versio samasta lampusta maksaa 293,85 € ilman jatkojohtoa. Kiinnikkeet ohjaustankoon ovat puolestaan erilaiset 2015 ja 2016 Pikossa ja uuteen ei Bike24:n valikoimassa kiinnikkeitä ole. Lupine.de/shop-sivustolta löytyy paremmin oikeat osat kilpailukykyiseen hintaan, kun vanhoja malleja ei ole sekoittamassa tarjontaa.
Mikä avuksi kun Bettyn valo pätkii välillä. Todennäköisesti vika on liittimessä. Millä kontaktia voisi yritttää parantaa?
Sent from my iPad using Tapatalk
No jos vika on itse liittimessä niin putsaisin sen pinnat esim wd 40.. Mutta toisaalta luminen takuu on kuulemma erinomainen, sen väitteen voisit tietysti tarkastaa? Tai sitten jos on saatavilla, niin toisella johdolla koittais, jolloin sais sen ainakin suljettua poies?
On mulla jatkojohto, mutta kun lamppu ja akku on pyöräs kiinni ei sitä tarvii, jolloin on vain yksi liitin... Jatkojohdolla tietty saa 2 liitintä, mutta sitten vikapaikkojakin on 2 kappalein. Täytynee ensin kysyä Lupinelta viä. Ei nyt talvella haluis alkaa lähetteleen mitään ees taas. Ja toisaalta lion akkuja kun ei oikein posti huoli niin sekin arveluttaa.
Itsellä Piko pätki ja syynä oli lampunpuoleisen liittimen sisällä irronnut piuha. Pikossa (ainakin) liittimen kumisen ulkosuojan saa helposti "rullattua" pois, jolloin piuhat voi tsekata.
Shimaani
09.12.2015, 09.10
Mikä avuksi kun Bettyn valo pätkii välillä. Todennäköisesti vika on liittimessä. Millä kontaktia voisi yritttää parantaa? Jos sama pätkiminen esiintyy muillakin akuilla niin vika on lampussa ja jos sama akku pätkii muiden lamppujen kaa niin vika on ....?
Liittimet saa putsattua vaikka paineilmalla ja sit kannattaa laittaa sitä valkovaseliinia hapettumisen estoon. Jos pätkiminen jatkuu niin lamppuosa on reilun viikon ulkomaanmatkalla, akkua ei kannata laittaa postiin koska se häviää matkalle.
Jos sama pätkiminen esiintyy muillakin akuilla niin vika on lampussa ja jos sama akku pätkii muiden lamppujen kaa niin vika on ....?
Liittimet saa putsattua vaikka paineilmalla ja sit kannattaa laittaa sitä valkovaseliinia hapettumisen estoon. Jos pätkiminen jatkuu niin lamppuosa on reilun viikon ulkomaanmatkalla, akkua ei kannata laittaa postiin koska se häviää matkalle.
Juup, muta ei oo useampaa akkua ja pätkiminen on tosi harvinaista (tietysti alamäen rytkytyksessä se useimmiten pätkäisee). 13,2Ah SmartCore on riittänyt. Mailailin Lupinen kanssa ja lupasivat vaihtaa piuhat kunhan saavat värkit heille. Hyvä juttu, mutta en just nyt halua laittaa matkaan ja toisekseen, miten hitossa sen akun sinne saa..?
Alennettu Piko R 4 saapui eilen ja vaikuttaa hyvältä. Bluetoothin kanssa oli pientä säätöä (lue: 2 tuntia) kun ensin iPadilla ei löytynyt lamppua ja koitin sitten viime kuussa julkaistulla Android-softalla jolla lopulta sain paritettua. Luulen että avain oli napista irti päästäminen heti kun virtanappiin syttyi vihreä valo 15 sekunnin painamisen jälkeen. Sen jälkeen seuraava ongelma oli toimimaton kaukosäädin joka ei reagoinut mihinkään. Se piti siis avata mutta koska kaapista ei löydy T5 torxia niin piti varovasti käyttää 1 mm tasapäätä. Manuaalin mukaan patterin pitäisi olla CR2016 (http://www.lupine.de/files/manuals/PikoR_2016_web.pdf#page=13) mutta säätimessä olikin sykevyöstä tuttu CR2032 jolla laite ei inahtanutkaan kääntämisistä tai irrottamisista huolimatta. Uudella CR2032-patterilla lähti homma toimimaan kuten pitääkin. Työmatkan koeajolla neljän askelman 1500->750->300->40 lm tuntui sopivalta ja kaukosäädin toimii kätevästi.
pturunen
10.12.2015, 10.50
^samat ongelmat edelleen iPhonen, Pikon ja Bluetuutin kanssa. Prkl, muuten lamppu toimii kuten pitääkin. Langattoman yhteyden osalta taidettiin joutua beta-testausvaiheeseen.
Mulla ei ole digitaaliongelmia, mutta eilen otin lampun irti kiinnikkeestään niin lähti kierteet ruuvin mukana. Kyseessä siis Piko, ollut kiinni samassa kiinnikkeessä liki vuoden. Nyt lainasin Vaimolle lamppua juoksulenkille niin piti siirtää kypäräkiinnikkeestä otsaremmiin. Ilmeisesti ruuvi hapettunut kiinni siihen kierteeseen tms.
Edit: Kyselyä laitoin jo menemään xxl:ään ja Lupinelle että miten nyt toimitaan.
Alennettu Piko R 4 saapui eilen ja vaikuttaa hyvältä. Bluetoothin kanssa oli pientä säätöä (lue: 2 tuntia) kun ensin iPadilla ei löytynyt lamppua ja koitin sitten viime kuussa julkaistulla Android-softalla jolla lopulta sain paritettua. Luulen että avain oli napista irti päästäminen heti kun virtanappiin syttyi vihreä valo 15 sekunnin painamisen jälkeen. Sen jälkeen seuraava ongelma oli toimimaton kaukosäädin joka ei reagoinut mihinkään. Se piti siis avata mutta koska kaapista ei löydy T5 torxia niin piti varovasti käyttää 1 mm tasapäätä. Manuaalin mukaan patterin pitäisi olla CR2016 (http://www.lupine.de/files/manuals/PikoR_2016_web.pdf#page=13) mutta säätimessä olikin sykevyöstä tuttu CR2032 jolla laite ei inahtanutkaan kääntämisistä tai irrottamisista huolimatta. Uudella CR2032-patterilla lähti homma toimimaan kuten pitääkin. Työmatkan koeajolla neljän askelman 1500->750->300->40 lm tuntui sopivalta ja kaukosäädin toimii kätevästi.
Aika jännä. Mulla iPhone 6s löysi Piko R7:n heti ekalla yrityksellä ja samoin kaukosäätimen paritus toimi välittömästi.
Oliko jollain jo omaa kokemusta akkujen usb-latauksesta? Miten kauan kestää ladata usb (2,1A) laturilla täyteen tuollainen 4 tai 7 akku?
Ei hajuakaan käytännöstä, mutta periaatteessa 7 amppeeritunnin lamppua lataa 7/2,1= 3,3 h. Toki jotain menee hukkaan ja lopussa kennoja tasaillessa kestää kauemmin. Mutta kysyit omasta kokemuksesta niin tais olla turha vastaus [emoji14]?
Ei hajuakaan käytännöstä, mutta periaatteessa 7 amppeeritunnin lamppua lataa 7/2,1= 3,3 h. Toki jotain menee hukkaan ja lopussa kennoja tasaillessa kestää kauemmin. Mutta kysyit omasta kokemuksesta niin tais olla turha vastaus [emoji14]?
Oma kokemus on, että lithium akut toimii tuossa periaatteessa hyvin eri tavoin. Etenkin niiden oma arvio siitä ovatko ne tyhjiä vai täynnä on vain vähän kolikkoa parempi. :)
Lupineista ei (ainakaan vielä) ole mitään omaa kokemusta.
Korjatkoon joku jos parempaa tietoa ; eikös USB:n ulostulo ole 5V ja paljonkos Lupinen akuis ulostulo on ?Käsittääkseni latausjännitteen tulee olla suurempi kuin ladattavan akun jännitteen ...
Korjatkoon joku jos parempaa tietoa ; eikös USB:n ulostulo ole 5V ja paljonkos Lupinen akuis ulostulo on ?Käsittääkseni latausjännitteen tulee olla suurempi kuin ladattavan akun jännitteen ...
7:ää taitaa olla Lupinet.
Korjatkoon joku jos parempaa tietoa ; eikös USB:n ulostulo ole 5V ja paljonkos Lupinen akuis ulostulo on ?Käsittääkseni latausjännitteen tulee olla suurempi kuin ladattavan akun jännitteen ...
USB ei ole itse laturi vaan virtalähde laturille. Laturi sitten hoitaa latausjännitteen ja -virran säädön.
https://en.wikipedia.org/wiki/USB#USB_Power_Delivery
Siis liitintyyppi tuo USB,joka sisältää myös tehosyöttö ominaisuuden tai siis useampiakin.Aina kuvitellu et toi 5V on max. jännite.Tällai sit sivistyy...
Shimaani
26.12.2015, 16.30
7:ää taitaa olla Lupinet.ai? Miulla tulee Lupineen 8,3V täydestä akusta ja valo sammuu sit kun akun jännite on 7,6V
Juuri ähräsin ikuvanhaan Teslaan OTB:ssä kallioon rikotun heijjastimen tilalle takuuna saamani uuden. Oli pikkusen piukka sovite, piti näyttää viilaa.....
Minullakin on edelleen käytössä wanha Tesla.. Saakos sitä updeitattua jotenkin tehokkaammaksi?
7.2V lukee Lupinen sivuilla akkujen kyljissä. Mittaus toki lienee lähempänä oikeaa.
https://en.wikipedia.org/wiki/USB#USB_Power_Delivery
Siis liitintyyppi tuo USB,joka sisältää myös tehosyöttö ominaisuuden tai siis useampiakin.Aina kuvitellu et toi 5V on max. jännite.Tällai sit sivistyy...
Eipä nuo oikein mitkään taida hyödyntää USB:n näitä fiinimpiä power-ominaisuuksia vaan käyttävät tuota perus 5V -antoa. Ei pidä kuitenkaan sekoittaa tätä latausjännitteeseen kuten jo yllä mainitsin. Tästä huolehtii itse laturi/latauspiiri ja muuntaa sen tarvittavalle tasolle sekä säätää latauksen aikana riippuen latausmetodista.
Näiden akkupaketeista löytyy tavallisia 18650 li-ion-kennoja tyypillisesti 2kpl sarjassa tai 4kpl 2x2 sarjassa/rinnan. Tälläisten kennojen nimellisjännitteeksi yleensä mainitaan 3,7V mutta täyteen ladattuna on about 4,2V. Se kuinka tyhjäksi laite käyttää akut riippuu laitteesta mutta tyypillisesti päästävät akut n. 3,3V.
Akun jännitemittaus on sinänsä hankala kerran kuorman alla se tippuu enemmän tai vähemmän vs ilman kuormaa.
mehukatti
27.12.2015, 15.28
Tulipa taas eilen talven ekojen lumien ja muutaman asteen pakkasen myötä todettua Bettyn kätevyys myös siinä, että saa nopeesti sormet lämpimäksi. :) Täysi 50 watin teho tuottaa meinaan sen verran lämpöä.
Sekalainen remote-kysymys. Meneekö valo/moodi päälle/pois 0 sekunnissa vai sitten joskus?
Syttyy heti, sammuu kun pitää pohjassa pari sekuntia.
Edit: Kyselyä laitoin jo menemään xxl:ään ja Lupinelle että miten nyt toimitaan.
Noniin, 4.1 oli lamppupää löytänyt tiensä Lupinelle, korjattu tahi vaihdettu uuteen samointein. Tänään posti tipautti paketin takaisin. Eli viikko meni takuukeissiin. Kyselyyn sähköpostilla vastattiin tunnissa. Kiitokset Lupinelle, näin se pitääkin toimia.
Risuja sitten XXL:n suuntaan, monen meilin / päivän jälkeen sain arvioksi että vähintään 30pv menee asian käsittelyyn. Vähän liikaa näinä pimeinä aikoina. Päätin lähettää siis itse lampun Saksaan. Infosin myös XXL:n asiakaspalveluun asian käänteestä, vastaukseksi tuli " Hei, kiitos viestistäsi. Mukava kuulla että asia on nyt kunnossa. Mukavaa talven jatkoa." [emoji1]
tänään löysin itiksen XXLstä, Wilman otsa lampun viimeisen esittely malin -55 % alenuksellaJ
Suositelkaa nyt muunnos palikat että sais sen kypärän kiinni.
tänään löysin itiksen XXLstä, Wilman otsa lampun viimeisen esittely malin -55 % alenuksellaJ
Suositelkaa nyt muunnos palikat että sais sen kypärän kiinni.
Tollanen löytö taitaa saada muut niin kateellisiksi, että tipsejä ei tule 😜
Onko Lupineita yleensä xxl:ssä? Niiden verkkosivuilla ei ole ollut mitään mainintaa.
Juha Jokila
14.01.2016, 19.20
Onko Lupineita yleensä xxl:ssä? Niiden verkkosivuilla ei ole ollut mitään mainintaa.
Kyllä niitä joskus oli ja kauppa kävi alepäivinä, mutta ei muuten. Näitä jämiä jotkut on löytäny eri xxl:stä josain alahyllyjen pölyisistä sopukoista. Turun vastikään avatuista liikkeissä ei Lupineita ole koskaan näkynyt.
->VitaliT: Wilman kypäräkiinnike muuttui vissiin tämän vuoden malleihin. Lupinen sivulta näkyy vaihtoehdot. (http://www.lupine-shop.com/en/accessoires-and-parts/helmetmount/)
Onkos kokemusta noista Lupinen otsapannoista? Tankomallin Wilmaa vois ulkoiluttaa otsalla joskus ilman kypärää mutta ainakin Lupinen HD -panta lienee toivoton lakin (pipon) kanssa, mites tuo perusmalli tai onko jotain muita vaihtoehtoja?
Kitokset Juhalle.
Itsellä on näköjään toi vimme vuoden o-rengas versio, näköjään pysty vaihtamaan kiinnityksen gopro tyliseksi.
Vielä yksi kysymys, onko kukan muokannut o-rengas kinitys version pika kiinnitys yhten sopivaksi, voisko heitä osaa listaan??
Meneekö Lupinen kaikki (myös isoimmat) akut näihin Postin uusiin spekseihin?
http://www.posti.fi/liitteet-yrityksille/ohjeet/vak-litiumakut.pdf
Eli toimittaako Posti nyt normaalisti myös Lupinen akut tarvittaessa Saksaan? Itselle ei nyt ole tarvetta mutta jos toimittaa, sittenhän voi Suomestakin alkaa käyttämään sitä Battery Trade-In vai mikä se hässäkkä olikaan siellä ainakin ennenwanhaan että antavat uudesta akusta alennusta jos lähettää niille wanhan ensin sinne.
Edit: 13.2 Ah akussa lukeepi 95 Wh ja raja oli 100Wh, joten 13.2:set akut menee kait sit vielä takaisin Saksaan mutta siitä isommat pulloakut ei. Jos ymmärsin oikein.
brilleaux
15.01.2016, 11.52
Jos oletetaan että uskaltaisin kerrankin satsata kunnolliseen laatuvaloon; millä Lupinen mallilla lähdetään liikkeelle?
Valo saisi mielellään riittää "ainoaksi" valoksi, olla kypärässä. Valoteho pitäisi riittää myös sinne pimeään, märkään syysmetsään.
Kypäräkäytössä taitaa Lupinen suositeltava malli olla Piko ja siinä kyllä riittää teho ainoaksikin valoksi.
brilleaux
15.01.2016, 12.07
Kuinkas nämä Pikon eri versiot eroavat toisistaan, vai onko nyt saatavilla siis ainoastaan mallia 4 tai 7?
Kypäräkäytössä taitaa Lupinen suositeltava malli olla Piko ja siinä kyllä riittää teho ainoaksikin valoksi.
Kyllähän Wilmakin hatussa menee mainiosti. Ja varsinkin jos haluaa enempi valoa.
...sittenhän voi Suomestakin alkaa käyttämään sitä Battery Trade-In vai mikä se hässäkkä...
Jees, mainiota! Toisaalta tuntuis, että 2007 hankittu akku on vielä iskussa, mutta pitäähän sen jo kaiken järjen mukaan olla vaihtokunnossa :seko:
brilleaux
15.01.2016, 12.19
Tässä siis ilmeisesti isompi akku+BT:lla toimiva valokatkaisin?
http://www.bikester.fi/467322.html?eqrecqid=77c1f161-bb68-11e5-91ad-002421dde24d
Kuinkas nämä Pikon eri versiot eroavat toisistaan, vai onko nyt saatavilla siis ainoastaan mallia 4 tai 7?
Pikoa on saatavilla Bluetoothilla ja ilman ja eri kokoisilla akuilla. Bluetooth-versioissa on merkintä R eli remote ja 4-koosta on saatavilla myös SC-eli SmartCore-akulla varustettu versio jonka akussa on varaustilan näyttö.
Kyllähän Wilmakin hatussa menee mainiosti. Ja varsinkin jos haluaa enempi valoa.
Menee varmasti mutta painoa onkin sitten yli tuplasti enemmän. Ketä tämä haittaa lienee yksilöllistä.
^^Juu. Tulee muuten halvemmaksi suoraan Lupinen omasta webshopista, 389€ + 11€.
Menee varmasti mutta painoa onkin sitten yli tuplasti enemmän. Ketä tämä haittaa lienee yksilöllistä.
300g vs. 360g
brilleaux
15.01.2016, 12.25
Pikoa on saatavilla Bluetoothilla ja ilman ja eri kokoisilla akuilla. Bluetooth-versioissa on merkintä R eli remote ja 4-koosta on saatavilla myös SC-eli SmartCore-akulla varustettu versio jonka akussa on varaustilan näyttö...
...Menee varmasti mutta painoa onkin sitten yli tuplasti enemmän. Ketä tämä haittaa lienee yksilöllistä.
Mun niskoille taitaa paino ratkaista myös.
Kysellääs lisää; jos haluan taas olla pihi ja säästää onko hinnat-alkaen akku vaihtoehto?
Ja käyvätkö kaikki akut/valot keskenään?
Siis jos joskus intoudun upgreidaamaan lampun, kannattaako se huomioda akun valinnassa nyt?
^Muutenkin kantsii varmaan tämmöset Lupiinit ostaa suoraan sylttytehtaalta niin saa aina uunituoretta akkua? Akut kun ei tykkää vuosikausien varastosäilytyksistä varmaankaan. Eriasia toki jos tietää satavarmasti että joku myytävä lamppusetti on taatusti esim nyt vuoden 2016 mallia, ei ne pitkään ole hyllyillä maanneet.
^^Jos lamppu painaa 100g enemmän, hankkii 100g kevyemmän potan? Kokonaismassa pysyy vakiona mutta valoteho kasvaa... Esim Bellin Gage on paljon kevyempi kuin Voltti. Menee katolla lamppukin nätisti tuossa kevyemmässä jos alkas jo Voltissa ahdistaa niskoja. :)
Kypäräkäytössä taitaa Lupinen suositeltava malli olla Piko ja siinä kyllä riittää teho ainoaksikin valoksi.
Kyllä 1100 lumenia pimeään, märkään metsään kuulostaa aika pieneltä. Sanoisin että mieluummin lähemmäs 2000 oikeaa lumenia...mutta makuasioita toki nämä, toiset pärjäävät vähemmällä valolla :)
http://reviews.mtbr.com/review-lupine-piko-4
brilleaux
15.01.2016, 12.35
^^Mulla on Bellin Superi(390gr). Hepposempaan en ainakaan vaihda. Siellä on mun pää sisällä. :)
^Ok. Kuulun luultavimmin niihin jotka ei pärjää vähemmällä valolla. Tulkoon valkeus. ;)
^Gage 240g... No, valintoja valintoja. :)
Itsellä kun ei ole liikaa hiuksia, eli pää palelee helposti, niin Betty on laskettelukypärässä. Kypärä on tukeva päässä, eikä lamppu heilu. Painoista ei hajuakaan...
300g vs. 360g
Valopää 55 vs 120 g.
Kyllä 1100 lumenia pimeään, märkään metsään kuulostaa aika pieneltä.
Uusimmassa versiossa on 1500 lumenia.
Juha Jokila
15.01.2016, 17.50
Smart Core akussa on myös sisäinen balanssointi, jonka pitäisi edistää akun pitkäikäisyyttä ja jos aikoo pitää akkua kypärän takana, niin ne varaustilan ledit saa toimimaan takavalomoodissa koko ajan.
Laita 2 kpl Pikoja ja toiseen diffuusori. Wilman tehot, mutta reundanssi järjestelmä, kun ne kuitenkin pätkii silloin tällöin.
https://lh5.googleusercontent.com/-Fv47L2IKPkw/Vog2GRGGM-I/AAAAAAAALFU/61fATAyiTRI/w800-h844-no/IMG_0141.JPG
^Muutenkin kantsii varmaan tämmöset Lupiinit ostaa suoraan sylttytehtaalta niin saa aina uunituoretta akkua? Akut kun ei tykkää vuosikausien varastosäilytyksistä varmaankaan. Eriasia toki jos tietää satavarmasti että joku myytävä lamppusetti on taatusti esim nyt vuoden 2016 mallia, ei ne pitkään ole hyllyillä maanneet.
No Piko R on varmasti tän vuoden mallia. :)
Pitää vielä katsoa mistä sen saa parhaaseen hintaan.
Smart Core akussa on myös sisäinen balanssointi, jonka pitäisi edistää akun pitkäikäisyyttä ja jos aikoo pitää akkua kypärän takana, niin ne varaustilan ledit saa toimimaan takavalomoodissa koko ajan.
Laita 2 kpl Pikoja ja toiseen diffuusori. Wilman tehot, mutta reundanssi järjestelmä, kun ne kuitenkin pätkii silloin tällöin.
https://lh5.googleusercontent.com/-Fv47L2IKPkw/Vog2GRGGM-I/AAAAAAAALFU/61fATAyiTRI/w800-h844-no/IMG_0141.JPG
Tämä kuva on 5/5. :)
eSimonen
15.01.2016, 19.49
Onkos Pikon akun kanssa ollut ongelmia pakkasella? Onko kukaan vetänyt akkua pidemmällä kaapelilla takin alle lämpöön esmes povitaskuun pakkasilla.
mutanaama
15.01.2016, 20.07
On ja on. Myös älyakku temppuili. Tai sitten mä olin vaan niin tyhmä että en ymmärrä sen käytöstä.
Aikaisemmin kun painoin kerran, se ootti hetken ja näytti varaustilan. Nyt se näyttää heti 20%. Vähän pidempään kun painaa se sytyttää kaikki ja sammuu taas.
Lenkillä ajelin 5% valoilla puolisen tuntia ja kun metsässä laitoin noin 40% päälle, niin muutaman minuutin kuluttua meni hätämoodiin.
Lataus ja seuraavana päivänä sama juttu. Pakkasta jopku 10-15.
Elien tein jonkun jutun, jossa piti napauttaa nappia viidesti muutaman kerran, pyörähtää myötäpäivään kantapään ympäri ja huutaa PAKSUPYÖRÄ!.
Laitoin lampun päälle noin 40% teholla ja useamman tunnin päästä se oli pudonnut 5% (kaksi vihreää).
Laitoin täysille ja poltin sitä ulkona noin tunnin. Ei se siitä mitään sammunu.
Ja nyt kun se on ladannut itsensä täyteen, syttyy vain se yksi valo.
Onkos Pikon akun kanssa ollut ongelmia pakkasella? Onko kukaan vetänyt akkua pidemmällä kaapelilla takin alle lämpöön esmes povitaskuun pakkasilla.
Eipä juuri. Kierrossa on kai 7 eri lupinen akkua, vanhimmat ajalta ennen smartcoreyms aikakautta. Tankolampun (betty) akut 6.6Ah/13.2Ah asuu ulkokylmässä varastossa paitsi kun käyvät
sisällä latautumassa. Ajossa oleva akku on klipsistään kiinni nippusiteilla runkoon naitetussa muovi_mountissa. Pottavalon (piko) akku (3.3Ah smartcore) on nippusiteilla kypärän takaraivossa ja latautuu joka lenkin jälkeen eli 5xvko päivänseisausten välisenä aikana. Nykyinen taitaa olla pari vuotta vanha. Yks täys 3.3Ah akku kulkee repussa/ vyölaukussa aina matkassa.
Käyttöaikaa jokaisella akulla ~se mitä luvataan; lamppusetti siis max 5000lm+1500lm ja molempiin tangossa remotet ja tehoa käytössä sen mitä tarttee; ei enempiä.
Lopputulema: akut kestää pakkasta, ei oo tarvetta viritellä niille lämmitystä jos ei vasiten halua.
Ei noi luupinen akutkaan ihan täydellisiä ole; päälle 20Cgraadin pakkasilla johdot menee aika tönköks, rutisee kun taivuttelee. Yhtään en saanu rikki kumminkaan. Jokusen kerran kun on satanu
lenkilllä alijäähtynyttä vettä tms, on liittimet pitäny avata kuumailmapuhaltimen kans - ei oo luonto riittäny repiä niitä väkisin auki.
eSimonen
15.01.2016, 20.33
Kiitos vastauksista! Eiköhän se Piko lähde siis hankintaan.
Juha Jokila
15.01.2016, 22.22
Jokusen kerran kun on satanu
lenkilllä alijäähtynyttä vettä tms, on liittimet pitäny avata kuumailmapuhaltimen kans - ei oo luonto riittäny repiä niitä väkisin auki.
Minä heikkonäppisenä ratkaisin piukan liittimen ongelman viilaamalla siitä muovirungosta niitä liittimen lukitusnystyjä matalammaksi. Nyt on helppo käyttää, eikä ole irtoillut vahingossa siltikään.
mehukatti
15.01.2016, 23.29
Ja nyt kun se on ladannut itsensä täyteen, syttyy vain se yksi valo.
Smartcoressa voi resetoida tuon varaustilan näytön. Youtubesta löytyy Lupinen ohjeet.
Mutta akku voi olla myös finaalissa. Itellä alkoi oireilla parin-kolmen vuoden takainen 9.9Ah (tms.) Smartcore. Kun laitto Bettyn täydelle teholle, niin se ei aina jaksanu enää tarjota riittävästi virtaa, vaan lamppu alkoi vilkuttaa. Joskus jopa täyteen ladatulla akulla. Uus akku korjasi ongelman.
Vanhan akun voi muuten palauttaa Lupinelle ja siitä saa alennuskoodin uutta varten.
Jos on Charger One, niin akun voi ladata kesäkaudeksi storage modella. Sit vaan akku jääkaappiin viileään, niin teoriassa pitäis kai kestää pidempään.
Valopää 55 vs 120 g....
No joo valopää, siinäpä tietysti. Jollekulle tuo ero voi olla merkittävä vaikka esim. itseäni ei Wilma hatussa haittaakaan.
Päätin ryhtyä Lupine-taloudeksi viimein. Nyt, kun Pikossa on remote ja usb-lataus akuissa niin ei ole enää mitään syytä pysyä poissa. :)
Minä heikkonäppisenä ratkaisin piukan liittimen ongelman viilaamalla siitä muovirungosta niitä liittimen lukitusnystyjä matalammaksi. Nyt on helppo käyttää, eikä ole irtoillut vahingossa siltikään.
Saman tehnyt kai kaikkien valopäiden liittimille. Joku meni joskus liika löysäks; tippa loctite-äkkipikaliimaa liitinrungon kylkeen ja sovitus oli taasen ok.
Hiukkasen heppoisia noi kummiskin on; valopään liittimen suojakumin saa irti ihan vetämällä (kun akkua irroittaa) ja kun se kerran irtoo, ei asetu enää pitävästi samaan positioon.
Pari kertaan moisen vahingon jälkeen oo todennu et liimaus on paras fix tohon.
Mulla hajos 13,2Ah akusta se kiinnityssysteemi. Kovalla pakkasella akku oli vaakaputkessa ylöspäin sojottavana ja kaaduin 0 vauhdissa ni polvi ilmeisesti osu akkuun ja se repes irti... Olis pitäny laittaa vinoputkeen mut silloin varaustila on vaikee nähdä. Epoksiliimalla peitin reiät, mutta nyt kyllä aika rujon näköinen ja pitää kehittää uus kiinnityssysteemi, varmaan remmi koko paketin ympäri. Täytyy keväämmällä katsoa mitä ton suhteen tekee jos mitään. Tosi tyytyväinen oon kyl ollu Lupineen ja ihan oma moka. Vois harkita pienemmän akun hankintaa vara-akuks, näköjään löytyy 6.6Ah... Sehän olis vanhan BettyR kans vielä ihan käyttökelpoinen. Vautsi.
Sent from my iPad using Tapatalk
Alennettu Piko R 4 saapui eilen ja vaikuttaa hyvältä. Bluetoothin kanssa oli pientä säätöä (lue: 2 tuntia) kun ensin iPadilla ei löytynyt lamppua ja koitin sitten viime kuussa julkaistulla Android-softalla jolla lopulta sain paritettua. Luulen että avain oli napista irti päästäminen heti kun virtanappiin syttyi vihreä valo 15 sekunnin painamisen jälkeen. Sen jälkeen seuraava ongelma oli toimimaton kaukosäädin joka ei reagoinut mihinkään. Se piti siis avata mutta koska kaapista ei löydy T5 torxia niin piti varovasti käyttää 1 mm tasapäätä. Manuaalin mukaan patterin pitäisi olla CR2016 (http://www.lupine.de/files/manuals/PikoR_2016_web.pdf#page=13) mutta säätimessä olikin sykevyöstä tuttu CR2032 jolla laite ei inahtanutkaan kääntämisistä tai irrottamisista huolimatta. Uudella CR2032-patterilla lähti homma toimimaan kuten pitääkin. Työmatkan koeajolla neljän askelman 1500->750->300->40 lm tuntui sopivalta ja kaukosäädin toimii kätevästi.
Olipas hyvä että tuli puheeksi. Sama vika. Remoten paristo lopussa uudesta laitteesta ja oli tosiaan CR2032 eikä manuaalin mukaan. Lisäksi se on torx6 eikä 5, jos nyt joskus tulee ajankohtaiseksi hankkia oikea työkalu. Todella omituinen "bugi" Lupinelta.
Näytti Kalevan xxl:ssä olevan ylivuotista lupinen wilmaa ja bettyä alehintaan ja nyt sais vielä sen -25% kun myyjältä kysyin. Olispa rahaa.
Nyt pääsin mäkin lupinekerhoon, tuolta panchon mainostamasta hain wilma x7 hintaan 300e. Vielä jäi Betty hintaan 700 ja kaks smartcore 13 akkua hintaan 120 e kappale joista kaikista saa viel sen 25 pinnaa pois tänään.
Nyt sitä on sitten vissiin pakko mennä yöllä lenkille että pääsee koittaan tota lamppua. Semmonen kysymys tuli että mitä tuolla otsaremmin takaosalla on ideana, en ainakaan akkua saa sinne järkevästi kiinni?
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160531/b7e948a5cf263ea28eceed187f9c1780.jpg
Siihen vedonpoistimeen pujotetaan jatkojohto :)
Niinkin tekninen yksityiskohta, oishan se pitänyt arvata 🙌
Ah... meinasin muuten unohtaa. Eilisessä Hesarissa oli Piko X4 -lampun takaisinkutsu, XXL:n ilmoitus. Laturi voi kuulemma aiheuttaa sähköiskun vaaran.
Pyydettiin palauttamaan ko. tuote ja rahanpalautukset luvattiin.
Lupinen sivuilta en tosin löytänyt mitään asiaan liittyvää.
^Kappas.
Tuolta löytyy lisää infoa.
http://marek.tukes.fi/Tuote.aspx?nettijulkaisuId=2088
^Lupine: Made in China! Yeah! :eek:
Hiukka ihmettelen tuota, että koko setti pitää palauttaa kun vain laturissa on feelua. Eikö ne voisi vain toimittaa uuden laturin halukkaille?
pturunen
14.06.2016, 16.08
Koskeeko tuo muualtakin ostettua Pikoa? Malli Nordic voisi viitata Pohjoismaihin valmistettua erää? Scandinavian Outdoor Store ei ainakaan ollut kuullut asiasta mitään.
Sehän VOI olla vaikka joku XXL:n oma erikoiseräkin? Halpislaturilla?
^Oli tossa laturissa kuitenkin Lupinen logot? Vai onko tarrakin XXL:n siihen tälläämä vain? Toisaalta eihän XXL voi brandata jotain ChenShin laturia Lupineksi tarralla...
pturunen
14.06.2016, 16.24
Ehkäpä käytän vain Wilman Wiiseliä jatkossa, kunnes asia selviää. Tosin ovat identtisiä ulkokuoreltaan, pitää tarkistaa tuo koodi. Tosin voisi olettaa, että olisi joku erä (eli sarjanumerot tiedossa), joka on viallinen. Vai tuleeko tuosta tulkita, että koko wiiseli on lähtökohtaisesti direktiivien vastainen. Ei kuulosta saksalaisten touhulta ollenkaan.
Mulla on Lupinelta suoraan ostettu Piko R7 ja siinä on kyllä tuo sama laturi. Olisi kiva tietää onko tuokin mahdollisesti viallinen.
Joku vois kysyä asiaa THE LUPINELTA. Itselläni ei ole Lupinen valoa.
(Kaikenlaisia latureita tullut käytetyksi ja ei ole ollut ongelmaa vaikka joku on saattanutkin olla tuolla Marekin listalla).
Ainiin, yksi on jäänyt käyttämättä liian korkean latausjännitteen takia, pari vuotta sitten.
Onko jotain vinkkiä miten johtojen päät kannattaisi suojata vedeltä silloin, kun akku ei ole paikallaan. Vai kannattako vaan pistää silloin lamppukin sateelta suojaan?
^En tiedä onko kuinka vedenpitävää mutta itse laittanut BM Luxos U:n latauspistokkeen johdonpään sähköteipillä vain umpeen silloin kun ei ole käytössä. Toimisko tuossa Lupine-keississäkin? Tosin ei kyllä ajaessa taida toimia, tuskin kantsii kuljetella teippirullaa ajossa mukana.
Miten olisi sinitarra? Vai saako sitä enää irti vetämällä ehjänä jos sen tunkee sinne liittimeen vai jääkö puolet kiinni sinne liittimen sisälle?
No ei tekisi mieli tunkea sinne mitään ylimääräistä. :)
Kyselin Lupinelta mitä mieltä ovat takaisinkutsusta / sähköiskun vaarasta. Liitin mukaan meiliin linkit ilmoituksiin ja tukes / marek julkaisuun. Sain tälläisen vastauksen. "Hi Ville, don't worry about about that. You can get an electric shock if you insert 2 metal pins into the connectors and contact it with your hand and the charger may be faulty, this is as realsitic as winning 2 Million € in the state lottery , but it's theoretical possible.
There will be a new Wisel available in 3 weeks. Thanks and Kind Regards Wolf "
Onko jotain vinkkiä miten johtojen päät kannattaisi suojata vedeltä silloin, kun akku ei ole paikallaan. Vai kannattako vaan pistää silloin lamppukin sateelta suojaan?
Ainut helppo mikä tulee mieleen on että heittää koko akun pieneen kuivapussiin. Toki jos akku on ulkoa märkä niin voihan se kosteus siellä pussin sisällä siirtyä siihen liittimeenkin. Tai sitten laittaa jonkun tosi pienen muovipussin liittimen päälle ja sitten vaikka uudelleen käytettävällä nippusiteellä pussin suu kiinni niin että vain johto tulee ulos. Nippusidettä kätevämpi vielä vois olla sellainen kumipintainen rautalanka, jota taivuttelemalla sen sais suljettua kans kätevästi.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Itse ostin XXL:stä lupinen wilman ja yllätyin juuri kanssa laturista . Tai tarkemmin laturin virtalähteestä . Kaikki muu on todella laadukkaan oloista, mutta se on juuri sellainen kiinalainen noname tuote. Onkohan nyt säästetty väärästä paikkaa?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ainut helppo mikä tulee mieleen on että heittää koko akun pieneen kuivapussiin. Toki jos akku on ulkoa märkä niin voihan se kosteus siellä pussin sisällä siirtyä siihen liittimeenkin. Tai sitten laittaa jonkun tosi pienen muovipussin liittimen päälle ja sitten vaikka uudelleen käytettävällä nippusiteellä pussin suu kiinni niin että vain johto tulee ulos. Nippusidettä kätevämpi vielä vois olla sellainen kumipintainen rautalanka, jota taivuttelemalla sen sais suljettua kans kätevästi.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Teen varmaan niin, että yritän pitää toisen akun jatkuvasti kiinni laitteessa ja sitten toinen akku johonkin piiloon.
Sandstrom
15.07.2016, 00.21
Teen varmaan niin, että yritän pitää toisen akun jatkuvasti kiinni laitteessa ja sitten toinen akku johonkin piiloon.
Sittenhän on tällainen virallinen Lupinen tulppa saatavilla myös: http://www.lupine-shop.com/en/accessoires-and-parts/lupine-extras/1052/plug-protector-lamphead
En kyllä tiedä sopiiko tuo akkuun myös vain onko sille saatavilla omansa.
Sittenhän on tällainen virallinen Lupinen tulppa saatavilla myös: http://www.lupine-shop.com/en/accessoires-and-parts/lupine-extras/1052/plug-protector-lamphead
En kyllä tiedä sopiiko tuo akkuun myös vain onko sille saatavilla omansa.
No pirulainen. Juuri tuollaistahan minä etsin. Miksiköhän ei osunut silmiin. Ei taida enää tähän hätään ehtiä tilaamaan.
Piko R haukkasi vettä matkan aikana. Linssin sisällä on paljon pieniä vesipisaroita ja valo himmeänä aina, kun akku on kytketty. Varsinaiset valomoodit toimivat oikein, mutta myös olleessan "pois päältä" niin se pysyy päällä erittäin matalalla teholla. Onko joku sattunut törmäämään vastaaviin ongelmiin?
Laitoin jo Transcontinentalin aikaan tuotetukeen postia. Tien päällä valoa debugatessa se ei ensin toiminut ollenkaan, mutta valoa käännellessä se alkoi yht'äkkiä toimia ja "valaisi" silmät hyvin kirkkaasti. :P
mutanaama
22.08.2016, 03.01
Laita kuva ja viestiä saksaan, omat tulleet takuuna korjattuna takaisin
Viesti ja kuva lähtivät jo. Vastausta odotellessa. Lähinnä mietin onko joku muu törmännyt kastuneeseen lamppuun.
Lupinelta tulossa StVZO hyväksytty lamppu. http://www.mtb-news.de/forum/t/lupine-strassenlampe-2016.782679/
^ Tuossa kuvassa jossa näkyy etummainen (kuvassa keltainen) linssi, se ilmeisesti muotoilee sen valokuvion "StVZO malliseksi"? Sisäinen McGyver iski oitis ja mietin mistä tuollaisia linssejä saisi, voisi modata jonkun jo olemassa olevan valaisimen enempi kelvi yhteensopivaksi? :) Tietty joku StVZO valaisin jossa tullut ns. käyttötunnit täyteen olisi sopiva luovuttaja tee-se-itse labraan.
timberline
09.09.2016, 10.22
Wiesel V4 laturin vaihdosta on ollut puhetta tuolla aiemmin ja Lupinen sivuilla on tällainen tiedote / vaihto-ohje
http://www.lupine.de/files/documents/return.pdf
Penseilijä
27.11.2016, 21.33
Minkäslainen setuppi kannattaisi ostaa, jos haluaa käyttää samaa lamppua sekä kypärässä että otsalamppuna? Ainakin näyttää noita headbandeja olevan irtona, vai onkohan parempi ostaa otsaversio ja sille hihna kypärikiinnitykseen tms?
Onko tuo konvertoiminen noiden kahden välillä kuinka työläs homma? Voi olla että muutaman kerran viikossa voisi olla tarvetta vaihdella. Neo X4 on tässä ollut katselmuksessa.
Minkäslainen setuppi kannattaisi ostaa, jos haluaa käyttää samaa lamppua sekä kypärässä että otsalamppuna? Ainakin näyttää noita headbandeja olevan irtona, vai onkohan parempi ostaa otsaversio ja sille hihna kypärikiinnitykseen tms?
Onko tuo konvertoiminen noiden kahden välillä kuinka työläs homma? Voi olla että muutaman kerran viikossa voisi olla tarvetta vaihdella. Neo X4 on tässä ollut katselmuksessa.
Piko kiinni Klick fixin GoPro-mountiin on tuossa kombossa hyvä vaihtoehto. Ei kovin kaunis, etenkään päässä, mutta helppo ja monipuolinen. http://www.klickfix.com/index.php?mod=10&pid=25050
Perus setillä saa jo kypärään ja kahteen pyörään kiinnikkeet.
Pikon siirtäminen kypärän ja otsapannan välillä on sorminäppäryydestä riippuen parin minuutin homma kun ruuvaa edellisen kiinnikkeen irti, uuden paikalleen ja pujottelee jatkojohdon kypärän reikien tai otsapannan pidikkeiden kautta.
Kyllästyin pimeään ja märkään ja alle kaksi tuntia kestäviin valoihin ja tilasin Pikon kaveriksi Wilman ja Rotlichtin.
Juuri tuon jumpan takia pikakiinnitettävä kiinnike on kiva.
Löytyykö Wilmaan valmista 22,2mm tankoon sopivaa kiinnikettä?
Eli tätä tai sitten sovitetta tuohon pienimpään jolla kävisi ohuempaan tankoon?
https://www.lupine.de/img/_resize/block/1170x438/quick-in-a-row-2.jpg
Löytyykö Wilmaan valmista 22,2mm tankoon sopivaa kiinnikettä?
Eli tätä tai sitten sovitetta tuohon pienimpään jolla kävisi ohuempaan tankoon?
Tämä?
https://www.lupine-shop.com/en/accessoires-and-parts/barmount/1455/increase-diameter-from-22-mm-to-25.-4-mm-wilma-and-betty
Tämä?
https://www.lupine-shop.com/en/accessoires-and-parts/barmount/1455/increase-diameter-from-22-mm-to-25.-4-mm-wilma-and-betty
Joo, Kiitos!
Köhöm....
Smartcore 5,6 Ah akku rupes temppuilee...tein resetin, ja tyhjensin akun valopään avulla kuten ohje neuvoo. Nyt näyttää kyllä akun varauksen oikein, ja wilma7 paloi +2h 1700lm teholla, eli aika normi-iskussa tuntuisi olevan? Akku on kyllä kohta 4v vanha, eli jos tuo on tiensä päässä niin vaihtoon menee. Miten se oli, saako lupinen kautta jotain alennuksia tms. jos vanhan lähettää vaihdossa...ja saako noita akkuja yleensäkään enää postissa lähetellä? Aapuuuva ?
Köhöm....
Smartcore 5,6 Ah akku rupes temppuilee...tein resetin, ja tyhjensin akun valopään avulla kuten ohje neuvoo. Nyt näyttää kyllä akun varauksen oikein, ja wilma7 paloi +2h 1700lm teholla, eli aika normi-iskussa tuntuisi olevan? Akku on kyllä kohta 4v vanha, eli jos tuo on tiensä päässä niin vaihtoon menee. Miten se oli, saako lupinen kautta jotain alennuksia tms. jos vanhan lähettää vaihdossa...ja saako noita akkuja yleensäkään enää postissa lähetellä? Aapuuuva ?
Niillä on se 25% alennus uudesta akusta kun ensin lähettää vanhan sinne (Lupineshoppiin). Nykyään postikin kuljettaa.
https://www.lupine-shop.com/en/ticket/index/sFid/24
^thnx Jack, arwasin että kysyvä ei pimeään eksy. Happy new year.
Mulla kans on jokunen vastaavan ikäinen smartcore, joista vallankin toi kypärään kiinnitetty 2.5Ah temppuili kans. Sille on tullu se ~100 latausta per talvi kai
nyt viidettä talvee. Tein kans kerran - pari ton resetin, mut siitä ei ollu pitkää iloa - autto toviks.
Hommasin sit aikoinaan ChargerOnen ja latailen nyt sillä niin et kaikille lupine-akulle öbaut joka viides kerta on full discharge- charge ja välissä muut normilatauksia.
Ongelmat loppu tohon - myös noiden vanhimpien akkujen osalta vaiks olin varma et ovat vaan aikansa eläneet. Yhtään lupine-akkua ei oo viel hylkyyn menny,
kolmella eniten käytetyllä kaikilla latauskertoja on satoja ja kyllä nuo paloajat on yli 80% siitä mitä pakasta vedetyillä.
Thnx Pah@ tarvii varmaan hommata laturi, vaikka oliski kaput niin uuden akun ylläpitoon sit kunnon laturi. Itse lamppuhan ei päivitystä vaadi, valoa riittää kyllä omiksi tarpeiksi. Kiitos vinkistä ja menestystä uuteen vuoteen :)
Muoks@ Ihmettelin muuten miksi lamppu temppuili oudosti....vilkkui ja pätki, vaihtoi tehoja ominpäin yms. mystistä. Syyllinen löytyi viallisesta jatkojohdosta. Kytkin akun suoraan valopäähän ja hups, palaa yhtäsoittoa sen mitä manuska lupaa. Tilaan laturin ohessa uuden eipä siinä.
Minkälaisia nuo ongelmat on teillä ollu noiden vanhempien akkujen kanssa? Mulla vanha piko joka pätkii ärsyttävästi liikuttaessa. Oon epäilly ongelman aiheuttajaksi jotain liitosta (jatkojohto käytössä) mutta silmämääräisesti ja kokeilemalla niissä ei ole mitään erikoista. Olen käynyt kaikki liitokset useampaan kertaan läpi elektroniikka sumutteella ilman suurempaa hyötyä.
voisko vika olla sittenkin akussa? Miten resetti tehään?
Jam0@
Epäilen että sulla sama vika kun mulla ;) viallinen liitin. Testaa valo ilman jatkojohtoo. Resettiohjeet tässä:
http://www.lupinenorthamerica.com/sub-category.asp?scID=122
Eli ts. Paina ja pidä akun varausindikaattorinappia pohjassa niin pitkään kunnes alkaa 100% merkkivalo vilkkua ja anna tehdä proseduuri loppuun. Sen jälkeen tyhjennä akku valoa käyttäen ja lataa täyteen. Thats it.
Btw. Tuon epäkelvon johtoliitännän paikallistaminen on erittäin haasteellinen tehtävä. Painin ongelman parissa pitkään kunnes koin täydellisen valaistumisen. Tähän käytin ikivanhaa, tuhansia vuosia vanhaa budhalaista zazen meditaatiotekniikkaa. Koin valaistumisen voimakkaana, jopa pelottavana ilmiönä omassa ns. vitutuksenkarkoitusretriitissä, jonka järjestin vähälukuiselle osallistujakunnalle erittäin salaisessa henkistä energiaa tursuavassa paikassa, keskellä synkkää korpea. Asetuin todella (epä)miellyttävään lootusasentoon ja otin tuon perkeleen jatkojohdonpätkän hellästi sormieni väliin. Tyhjensin mieleni ja aloitin vaativan "om mani padme hum" mantran mumisemisen. Eipä aikaakaan, kun tunsin sormieni välissä kihelmöintiä ja näin paikallistin viallisen liittimen. Näin ja koin ongelman poistuneen kehostani, ja katseeni tulevaisuuteen oli kirkas, seesteinen ja puhdas. Suosittelen metodia lämpimästi kaikille Lupine-the valon kantajille. Olkoon voima kanssanne.
...Hommasin sit aikoinaan ChargerOnen ja latailen nyt sillä niin et kaikille lupine-akulle öbaut joka viides kerta on full discharge- charge ja välissä muut normilatauksia.
Ongelmat loppu tohon - myös noiden vanhimpien akkujen osalta vaiks olin varma et ovat vaan aikansa eläneet. Yhtään lupine-akkua ei oo viel hylkyyn menny...
Ahaa, tuohan kuullostaa hyvältä. En ole tuota laturia noteerannutkaan aikaisemmin.
Itsellä 9+ vuotta vanha akku ja olen jo vuosia ihmetellyt miksei se vaan jo hyydy. Ja saisi ostaa uutta. <harkintaan>
Reilun viikon päässyt ajelemaan bettyn kanssa ja täytyy todeta että kerrankin riittävä lamppu. Ikää jo jonkin verran mutta vielä riittää helposti teho puolikkaalla joten eiköhän tuosta riitä tehot vielä pitkäksi aikaa, luultavasti ukko rapistuu ennenkuin lampusta aika jättää. Mahtava kapistus, toivottavasti on laatuinensa.
Vielä pitäisi keksiä tuolle 14-akulle jokin hyvä kotelo tuohon tangon/stemmin alapuolelle, pitänee itse tehdä kun ei tuollaisia oikein näytä olevan valmiina. Ehkä jokin HD:n toolbox voisi toimia tuossa jos ei muu. Tangonpäällislaukkuun tuo on liian painava, alkaa valumaan sivuille lenkin aikana aina.
Vielä pitäisi keksiä tuolle 14-akulle jokin hyvä kotelo tuohon tangon/stemmin alapuolelle, pitänee itse tehdä kun ei tuollaisia oikein näytä olevan valmiina. Ehkä jokin HD:n toolbox voisi toimia tuossa jos ei muu. Tangonpäällislaukkuun tuo on liian painava, alkaa valumaan sivuille lenkin aikana aina.
Siis semmonen Smartcore akku missä on yksi tarranauhakiinnitys keskellä? Mä olen laittanut sen vaakaputken päälle stemmin taakse ensin kiinni sillä tarralla ja sit vielä vetänyt etu- ja takapäästään sähköteipillä pari kierrosta akun ja rungon ympäri. Ei valu mihinkään ja on silti nopee ja helppo irroittaa lenkin jälkeen.
Siis semmonen Smartcore akku missä on yksi tarranauhakiinnitys keskellä? Mä olen laittanut sen vaakaputken päälle stemmin taakse ensin kiinni sillä tarralla ja sit vielä vetänyt etu- ja takapäästään sähköteipillä pari kierrosta akun ja rungon ympäri. Ei valu mihinkään ja on silti nopee ja helppo irroittaa lenkin jälkeen.
Sama akku juu. Ei ole kyllä vielä intoa alkaa teippailemaan akkua runkoon, menköön hetki noin. Eiköhän tuohon jokin laukku löydy tai sitten pitää tehdä itse jokin sopiva.
Minulla on iso akku pysynyt paikallaan ihan omalla tarralla kun laittaa runkoputkien väliin ja päädyn emäputkeen kiinni. Vaijeritkaan ei haittaa kun maastokikottimissa on täyspitkät kuoret kuitenkin. Maantierukissa tuollaiselle valolle ei ole ollut tarvetta.
Laitetaan talteen
If the capacity indcator of your Lupine SmartCore battery showing a wrong value, you have to calibrate the battery following this guide.
___________________________
Press the Button for around 8 seconds until the 100% LED is lighting.
Now you are in the calibration-mode where you can enter the desired value by pressing the button.
100% = 10Ah
80% = 1Ah
60% = 0.1Ah
___________________________
According to the capacity of your battery, you have to press the button on the corresponding percentage, for example:
13.2 Ah battery-- once at 100%, 3 times at 80% and 2 times at 60%
11.2 Ah battery-- once at 100%, once at 80% and 2 times at 60%
6.6 Ah battery -- 0 times at 100%, 6 times at 80% and 6 times at 60%
5.6 Ah battery -- 0 times at 100%, 5 times at 80% and 6 times at 60%
3.3 Ah battery -- 0 times at 100%, 3 times at 80% and 3 times at 60%
2.7 Ah battery -- 0 times at 100%, 2 times at 80% and 7 times at 60%
aso...
After you have entered the value, the battery must be discharged and then charged again.
Kalibroin Smartcore 3.3Ah akun ohjeen mukaan mutta purkamisen ja latauksen jälkeen varausta on vain 60% ja ampeeritunnit jää myös vajaaksi. Purettu ja ladattu Charger One laturilla. Mikä vialla?
Useamman latauksen ja purkamisen jälkeen akku latautui viimein täyteen.
XXL:ssä Piko X4 249 e: https://www.xxl.fi/lupine-piko-x4-otsalamppupaketti-kiinnikkeilla/p/1117007_1_style
Shimaani
09.09.2017, 14.46
Lupinelta tulossa StVZO hyväksytty lamppu. http://www.mtb-news.de/forum/t/lupine-strassenlampe-2016.782679/ Jo vain on saatavilla vaikka pelkkä valoyksikkö (https://www.lupine-shop.com/en/lampheads/1488/sl-a-lamphead-international). Kokemuksista raportoin kun niitä kertyy - ihan kohta saa työmatkutella pimeässä. :)
^Ainakin näyttää hyvältä ja varmaan onkin.
Omasta mielestä valoa saisi tulla vähän sivuillekin.
TrailRider
09.09.2017, 22.01
Akkuongelma! Itsellä parikin lupinea käytössä. Nyt yhdestä pienestä 3,3ah akusta johdin poikki. Viesti Lupinelle ja lupasivat laittaa akun kuntoon. Ongelma on vain siinä, että posti tai minään yrittämäni kuriirifirma ei suostu rahtaamaan akkua saksaan. Edit: tässä ärsyttää aika paljon sekin fakta, että akun ainut ongelma on melko varmasti akun juuresta poikki mennyt johdin. Ollapa taitoa ja työkalut niin tuosta saisi vielä varmasti toimivan...
Sitten jo tilanteen kyllästyneenä päätin että olkoot! Tilaan uuden akun. Tilaus bike componentsiin ja tilaus matkaan. Lopputulos kuitenkin sama. Kierros kansainvälisellä lentokentällä ja return to sender.
Mistähän pirusta tässä nyt uudeksi akuksi?
^noinko kävi? Eikö ne akkujen lähettelysäännökset vastikään muuttuneet helpommiksi?
TrailRider
10.09.2017, 08.51
^noinko kävi? Eikö ne akkujen lähettelysäännökset vastikään muuttuneet helpommiksi?
En ole tarkastanut, mutta ainakin kolmasti viimeisen puolen vuoden aikana olen törmännyt tähän ongelmaan.
Eilen illalla googlailin niin Suomesta sopivaa akkua löytyisi Skandinavian outdoorista. Häätyy kai tilata sieltä.
Vielä kun tuon vanhan saisi jotenkin huollettua niin olis virtaa!
Shimaani
14.09.2017, 22.19
...Omasta mielestä valoa saisi tulla vähän sivuillekin. Herra UPS jätti paketin puhelimessa annetun luvan perusteella kuistille. Kotiinpäästyä valopää pois paketista, kiinni akkuun, virrat päälle ja *mitvit* - eihän tää ees syty ku miniteholle. No, menin pimeään kylppäriin ja sit tuli se 900 luumenia silmille. Äsken kokeilin pihalla pimeässä vesisateessa ja sitä valoa tulee semmoinen leveä ja pitkä matto. Kuvio on leikattu yläreunasta todella terävästi ja loppuu sinertävään viivaan. Leveämpi keila tuossa on kuin Tesla/Betty/Wilma/Piko/Nanossa.
Plussaa sensorilla toimivasta päivänvalotoiminnosta.
En ole tarkastanut, mutta ainakin kolmasti viimeisen puolen vuoden aikana olen törmännyt tähän ongelmaan.
Eilen illalla googlailin niin Suomesta sopivaa akkua löytyisi Skandinavian outdoorista. Häätyy kai tilata sieltä.
Vielä kun tuon vanhan saisi jotenkin huollettua niin olis virtaa!
http://www.dhl.fi/fi/express/lahettaminen/ohjeita_lahettamiseen/lithium_batteries.html
Tuosta sain sellaisen kuvan että lähettämällä lupine-akun vaihtoon itse valaisimen kera onnistuisi....:eek:
Pitäis varmaan tehdä kuten dhl-henkilö kehottaa: ottaa tarvittaessa yhteyttä.
Mulla oli vielä viime syksynä aikomus lähettää smartcore-akku tuonne lupinen vaihtojutskaan, mutta jäi lähettämättä koska sain loppuviimein akun pelittämään resetoimalla ja purkamalla akun monta kertaa. Nyt pitää taas varausta ihan ok.
pturunen
18.09.2017, 10.13
Voisiko joku ystävällinen sielu vääntää rautalangasta millä varaosilla Pikosta saa pikalukollisen tankovalon?
Tälläistako tarkoitat ;https://www.lupine.de/products/parts-and-accessories/mountkits/bike-mounts/piko-neo-quick-release-25-4-mm
,tai se paksumpaan tankoon ;https://www.lupine.de/products/parts-and-accessories/mountkits/bike-mounts/piko-neo-quick-release-31-8-mm
pturunen
18.09.2017, 11.40
Juuri tuota, mutta onko tuossa siis kaikki tarvittavat osat mukana? Ei tarvitse mitään erillisiä pultteja, adaptereja ym. olla. Nykyinen Piko on "hattuvalo".
Tuolta katsottuna ,https://www.lupine.de/products/parts-and-accessories/mountkits/bike-mounts ,olisi täydellinen setti.
Vähän hoopon näköinen omaan silmään,kun on tollain toispuoleinen,tuo pikakiinnitys.
Joo toi riittää, ruuvaat nykysen telineen irti ja uusi tilalle.
http://www.dhl.fi/fi/express/lahettaminen/ohjeita_lahettamiseen/lithium_batteries.html
Tuosta sain sellaisen kuvan että lähettämällä lupine-akun vaihtoon itse valaisimen kera onnistuisi....:eek:
Pitäis varmaan tehdä kuten dhl-henkilö kehottaa: ottaa tarvittaessa yhteyttä.
Mulla oli vielä viime syksynä aikomus lähettää smartcore-akku tuonne lupinen vaihtojutskaan, mutta jäi lähettämättä koska sain loppuviimein akun pelittämään resetoimalla ja purkamalla akun monta kertaa. Nyt pitää taas varausta ihan ok.
Jahas, kyllä se akku on död. Laitoin meiliä herr Stefanille, nyt valkeni lopullisesti tää vaihtojutskakin. Ei muuta ku uutta akkua kehiin.
Herra UPS jätti paketin puhelimessa annetun luvan perusteella kuistille. Kotiinpäästyä valopää pois paketista, kiinni akkuun, virrat päälle ja *mitvit* - eihän tää ees syty ku miniteholle. No, menin pimeään kylppäriin ja sit tuli se 900 luumenia silmille. Äsken kokeilin pihalla pimeässä vesisateessa ja sitä valoa tulee semmoinen leveä ja pitkä matto. Kuvio on leikattu yläreunasta todella terävästi ja loppuu sinertävään viivaan. Leveämpi keila tuossa on kuin Tesla/Betty/Wilma/Piko/Nanossa.
Plussaa sensorilla toimivasta päivänvalotoiminnosta.
Joko on kertynyt testejä muuallakin kuin kylpyhuoneessa? Pitäisi tiekulkimeen valoa laitella ja kun tuollaista voisi harkita hommattavaksi.
Shimaani
02.10.2017, 22.26
Ei oo vielä päässyt ajamaan pimeässä muttei siihen enää kauaa mee. Valokuvio on aivan mahtava ja se huomiovalotoiminto on huikea, pimeään alikulkutunneliin kurvatessa on parissa sekunnissa täysteho päällä. Työnjälki on hienoa ja siitä lampusta huokuu laatu. :)
Lupinella on ykkösluokan asiakaspalvelu.
Torstaina aamulla laitoin mailia että yksi valoteho lampussa ei toimi. Muutama viesti ja nyt perjantaina mulla on uusi valo kotona.
pturunen
14.10.2017, 13.55
Lisää tankovaloasioita:
Onnistuuko edellisen wilma-iteraation saamaan tankoon jollain muulla kuin kumirenkaalla? Valon tarkastelu paljastaa vain yhden ruuvin, joka on pääosan pohjassa. Kaikissa kuvissa metallisten pikakiinnikeiden ruuvi tulee kuitenkin sivulta. Puuttuuko välistä joku osa, vai onko tankokiinnike vain uuteen wilmaan tarkoitettu?
^mulla on myös vanhempi malli, jossa on ruuvi vain pohjassa. Joku GoPro kameran kiinnike voisi sopia.
Tollainen ;https://www.lupine-shop.com/media/image/cd/30/f0/318PikoSchnellspanner.jpg + sopivan kokoinen tollainenn ;https://www.kotielaintarvike.fi/image_view.php?name=4/listaus_Kulmakiinnike90_70024_1.jpg
Tuon kulmakiinnikkeen voi tehdä itsekin,jos haluja on.
Onnistuuko edellisen wilma-iteraation saamaan tankoon jollain muulla kuin kumirenkaalla? Valon tarkastelu paljastaa vain yhden ruuvin, joka on pääosan pohjassa. Kaikissa kuvissa metallisten pikakiinnikeiden ruuvi tulee kuitenkin sivulta. Puuttuuko välistä joku osa, vai onko tankokiinnike vain uuteen wilmaan tarkoitettu?
Mulla on GoPro kiinnike ja ebaysta hommattu erillinen jalka jolla on tangossa kiinni. Voittaa kaikki kotitekoiset kötöstykset 12:0.
Ei oo vielä päässyt ajamaan pimeässä muttei siihen enää kauaa mee. Valokuvio on aivan mahtava ja se huomiovalotoiminto on huikea, pimeään alikulkutunneliin kurvatessa on parissa sekunnissa täysteho päällä. Työnjälki on hienoa ja siitä lampusta huokuu laatu. :)
No nyt on oma pikaisesti testattuna. Valokuvio on kyllä toimiva, kohtuullisen tarkasti rajattu sopivasti levenevä ja valo osoittaa siihen mihin pitääkin eli sopivasti eteen kunhan saa säädettyä. Näkee kauaksikin jos kääntää ylös mutta varmaankin häikäisee ikävästi. Jo tuolleen sopivasti alaskin suunnattuna päästää hajavaloa eteenpäin ja kaikki heijastintolpat näkyi riittävän kaukaa, luultavasti myös jalankulkijat jos sattuu olemaan heijastavaa yllä. Oletustehoila menin, en vielä edes katsonut paljonko tuo antaa suoraan laatikosta asennettuna, päällisnapilla voi valita kahden eri tehon välillä ainakin oletuksena.
Kelpaa ajella sorateitä ja muita hiekkakulkijalla. Kuvia valokeilasta joskus jos muistaa ottaa kännyn matkaan.
Kas, Lupinelta uutuus: Blika (https://www.lupine-shop.com/en/led-lightsets/new-2017-blika/).
Ehkä turhan paljon ominaisuuksia pelkkään pyöräilyyn, mutta jollekin kuka harrastaa muutakin.
https://vimeo.com/231260451
No niin. Näyttää olevan aika katsoa ihka oikeaa tuikkua, nyt kun olisi tarkoitus alkaa taas ajaa pimeässä jokusen vuoden tauon jälkeen.
Ajo on sorarukilla sotkemista pimeällä, paikoissa (hiekkapohjaisilla ulkoiluteillä) joissa ei ole juurikaan/ollenkaan valaistusta. Vajaan tuhannen luumenin tuikku tuli tänään kosteassa KePussa todettua riittämättömäksi, ja nyt ollaan tässä.
Mitä mieltä olette? Ajattelin lyödä Pikon Quick Release Mountilla tankoon. Uskoisin, että 1800 lm riittää em. ajoon. (Wilma menee ehkä jo overkill-osastolle, ja hintakin alkaa samalla kiivetä.) Mikähän Piko voisi olla hyvä lähtökohta? R 7? En usko, että yli kolmea tuntia ajelisin pimeällä, eli akkukestot jne. menisi noilla main (mieluummin kuitenkin ylä- kuin alakanttiin). Onko tuon tankokiinnikkeen lisäksi jotain ekstroja, joita tarvitsen? Eikö akku lyödä piuhan päässä velcroilla kiinni johonkin päin vaakaputkea, eli ne kilkkeet tulevat paketissa mukana?
Kaikki vinkit ovat tervetulleita. Noiden kauko-ohjaimien ja appien hyödyllisyydestä ei ole juurikaan hajua. Myös järkevät ostopaikat ja diilit kuuntelen mielelläni.
pturunen
01.11.2017, 23.48
Piko passaa hyvin, mutta ehdottomasti se R7-versio. Pienempää ei kannata ottaa, pieni akku loppuu kylmässä yllättävän nopeasti. Bluetooth on kätevä, erityisesti jos keksit laittaa sen kypärävaloksi.
H. Moilanen
02.11.2017, 11.55
Wilman täydelle teholle ei ole vielä löytynyt käyttöä, puoliteholla on pärjätty varsin hyvin. Tällöin akunkestoksikin on luokkaa koko yö, kun käyttää pientä tehoa silloin kun sillä pärjää.
Toimitussisällössä mainitut "short velcro" ja "long velcro" ovat akun kiinnitysremmejä
arctic biker
02.11.2017, 18.24
https://www.bike-discount.de/de/kaufen/lupine-piko-r-7-499925 Ei helvetissä, 400€ yhestä valosta? Vaikka aikuisikäiset silmäni kaipaa paljon valoa niinnen voi kuvitella mihin yhdistelmä Fenix BC30 tangossa ja Lumonite Compass kypärässä ei piisais. Normi maantieajossa riittää toinen noista oikein hyvin. 18650akku kelpaa kummallekin ja ne ei hirmukalliita ole. Mullon vaan kaks hukassa:mad:
pturunen
02.11.2017, 21.42
Vähän sama kuin kävisi kommentoimassa Audifoorumilla, että miksi te tuolla ajatte, kun Toyotallakin pääsee. En näe oleellista informaatioarvoa.
Wilman täydelle teholle ei ole vielä löytynyt käyttöä, puoliteholla on pärjätty varsin hyvin. Tällöin akunkestoksikin on luokkaa koko yö, kun käyttää pientä tehoa silloin kun sillä pärjää.
Toimitussisällössä mainitut "short velcro" ja "long velcro" ovat akun kiinnitysremmejä
Hepulis, mulla porotti ainakin viime talvena montakin kertaa täböllä ----> sysimusta ilta, aivan märkä ja musta jää, mutta jotenkuten pysty retkiluistelemaan kun näki jotenkin jään pintaa.
Vähän sama kuin kävisi kommentoimassa Audifoorumilla, että miksi te tuolla ajatte, kun Toyotallakin pääsee. En näe oleellista informaatioarvoa.
Mjooo, mut se on sillai spontaani reaktio... vähä sama kun ferrari tulee valoissa viereen. Kommentti tyyliin: "mitä helvettiä tommosella lelulla tekee Suomessa jossa ei saa ajaa ku 120 km/h"
Ei sitä vaan hiffaa ennenku on itellä...ja toisaalta, jos sitä liituu on kerta niin paljo että voi piirtää vähä reilummin niin miksei? Ei oo multa pois :)
Juha Jokila
03.11.2017, 00.28
Liitukaudella olikin kaikki paremmin. Nyt lakukaudella kaikki liitu menee lakuihin ja kohta liitulakut valtaa maan.
No niin. Näyttää olevan aika katsoa ihka oikeaa tuikkua, nyt kun olisi tarkoitus alkaa taas ajaa pimeässä jokusen vuoden tauon jälkeen.
Melkein suosittelin jos laittaisit pikon kypärään ja 3.3ah akun myös ja varalle toinen 3.3ah akku. Omasta mielestä kypärässä täytyy olla valo ja piko siinä hommassa loistava ja kun ottaa nuilla 3.3ah akulla niin muuntautuu tarvittaessa otsavaloksi helposti.
arctic biker
03.11.2017, 20.08
Vähän sama kuin kävisi kommentoimassa Audifoorumilla, että miksi te tuolla ajatte, kun Toyotallakin pääsee. En näe oleellista informaatioarvoa.
Enhän minä tajua että kastieroja on foorumilla, sori Turunen. Informaationa tekstiä ymmärtäville lukutaitoisille koitin kertoa että saattaa olla kaksi kohtuu hyvää valoa, toinen tangossa ja toinen kypärässä parempi ratkaisu kuin yks arvokas ja varmaan hieno. Tuo JiiPee tajuaa värilämpötilan päälle , ei mun kaksikko siinäkään suhteessa ihan perseestä ole.
pturunen
03.11.2017, 22.28
Tarvitseeko kalliimman lampun ostajan edustaa erilaista "kastia"? Tuo bluetooth on oikeasti kätevä, kun metsästä kelville tullessa ei tarvitse alkaa hamuilla kypärästä nappia vaan saa helposti peukulla kiinni. Tykkään myös optiosta kustomoida helpolla puhelinappsilla valon toimintoja, akuista, jotka kertovat latausstatuksen sekä oikeasti vesitiiviistä liitoksista johdoissa. Tuossa ei montakaan euroa mene metsään ja fiilisä on parempi kun kaikki pelaa. Piko hatussa ja Wilma tangossa auttaa tällaista vanhaa pieruakin näkemään pimeässä.
No niin. Piko R7:n tilasin ja sain. Eilen ensimmäinen lenkki alkuillasta, eli katulamppujen valossa/pimeässä. Lamppu oli kiinni tangossa, ja hyvin riitti. Keli oli hieman kostea, mutta ei riittänyt "syömään" valoa. 1800 lm valaiseen hienosti hiekkapohjaisilla ulkoiluteillä. 950 lm antaa sekin hyvin valoa, ja 650 lm toimii kun muita valonlähteitä on enemmän. Muuta ovat sitten jo enemmän huomiovaloja. Bluetooth-kaukoohjaimesta oli mukava naputella oikeat tehot tulille. Uskoisin, että 1800 lm riittää myös läpimärällä kelillä, eli Wilma olisi ollut tähän käyttöön jo aika tehokas. Vauhdikas maastoajo tietysti erikseen.
Latailurutiini täytyy vielä ottaa haltuun, mutta eiköhän se sieltä irtoa. Kaiken kaikkiaan hyvä ja toimiva lamppu näin kevyen tutustumisen jälkeen, vaikka halpaa huviahan tuo ei ole...
Ekat Lupinet varmaan 6-7v takaa ja kaikki on toimineet moitteetta.
Nyt varastosta löytryy pari Wilmaa, pari Pikoa ja yksi Tesla.
Mitähän nuo omat lamput taas olikaan, ehkä 650lm Piko ja 2200lm Wilma ja iät sen mukaan. Tuo Piko muuten lämpenee ihan hiivatin kuumaksi verrattuna Wilmaan ja pitäis muutenkin päivittää tehojen yhteensovittamiseksi uuteen malliin, olisko se sitten Neo, Piko vai Blika.
Lupineen päätynyt luotettavuuden vuoksi, harvoin kai nuo on tehokärjessä ja hintakin on välillä vähän suolainen.
H. Moilanen
09.11.2017, 13.11
^Noihin saa päivityskittiä ainakin osaa malleista. Itse tein Wilmalle päivityksen. Varsin hyvin käytetty satanen.
https://www.lupine-shop.com/en/accessoires-and-parts/upgrade/
Kas, hyvä huomio. Pikon päivitys vaan pitäisi tehdä tehtaalla joten menee harkintaan keväälle.
Mun Wilma 6 täyttää itse asiassa näinä päivinä tasan 10 vuotta. Ledit päivitin sillä satasen kitillä parisen vuotta sitten. Alkuperäinen akku toimii vielä hyvin. Minne voin valittaa?
H. Moilanen
09.11.2017, 14.22
Ai katos, Piko tehdäänkin ostotyönä.
Juha Jokila
09.11.2017, 14.57
No niin. Piko R7:n tilasin ja sain...<snap> ja 650 lm toimii kun muita valonlähteitä on enemmän. Muuta ovat sitten jo enemmän huomiovaloja.
Onnittelut valosta. Mutta niin ajat muuttuu, että 650 lm riittää nykyihmisille vain huomiovaloksi. Vuosikymmen sitten 200 lm oli luksusta ja sillä ajeltiin märkiä pitkospuita Vajosuon kalja-ajelulla yms.
Välillä olen oikein testannut muistaakseni miten silmä oikeasti tottuu ja alkaa nähdä vähemmälläkin. Ja todellakin, jopa nillä alle watin tehoasetuksilla, joka mun vanhoilla tupla Pikoilla tarkoitta 2 x 50 lm, alkaa nähdä ajaa maastossa kohtalaista tai löysää vauhtia.
^Kyllä sitä on itse kukin tuikkujen valossa aikoinaan tyytyväisenä ajellut. Sitten kyllästyin.
Aikoinaanhan pärekin riitti hyvin tuvassa valaistukseksi.
^Mulla oli niitä Sigman Mirage-paketteja kahteen otteeseen (tollo!) ja olikos niissä 5W ja 10W halogeenit. Talvella ok teho mutta syysmärässä melko toivottomat.
Muuten ne olivat hyvin epäluotettavat valot enkä ole enää niiden jälkeen mennyt metsää ilman kahta täysin erillistä valosysteemiä vaikka luotto Lupiiniin onkin hyvällä tasolla.
H. Moilanen
09.11.2017, 16.10
Sigma Mirage, heh! Samanlainen hankinta oli itselläni ensimmäinen "kunnollinen" lamppu. Onhan tuon speksit nykymittapuulla varsin vaatimattomat, mutta kyllä niillä silloin kummasti pärjättiin. Tai ainakin oltiin pärjäävinään.
Juha Jokila
09.11.2017, 23.21
^Unohtamatta niitä 2,7 kg:n lyijyhyytelöakkuja ja sisustushalogeeneista viritettyjä kypärävaloja. 2 x 20 W Osrameilla näki hyvin ja valo oli miellyttävän tasaista.
Nostalgiateemaan Silva 10/20W kusenkeltainen halogeeni ja tangossa lisäksi 20W sisustushalogeeni diy.
Noiden jälkeen wilman sytyttäminen pimeässä metsässä oli orgastinen kokemus.
arctic biker
09.11.2017, 23.55
^Unohtamatta niitä 2,7 kg:n lyijyhyytelöakkuja ja sisustushalogeeneista viritettyjä kypärävaloja. 2 x 20 W Osrameilla näki hyvin ja valo oli miellyttävän tasaista.
Tuttu juttu,mun ekat ns. Valot.
Sitten Sigman oikeat lamput ja vähän kepoisempi akku.
Vieläkö VesaP muistaa kelle myit ne pikkasen paremmat Sigman lamput?
^Unohtamatta niitä 2,7 kg:n lyijyhyytelöakkuja...
Parasta oli tosiaan päästä noista eroon. Ja oliko sitä paloaikaa tuntiakaan hyvällä teholla :)
Mun Wilma 6 täyttää itse asiassa näinä päivinä tasan 10 vuotta. Ledit päivitin sillä satasen kitillä parisen vuotta sitten. Alkuperäinen akku toimii vielä hyvin. Minne voin valittaa?
Täällä vietetään myös Wilman 10v.-synttäreitä, ja päivitin myös n. 900lm versioon aikanaan. Tälle syksylle hommasin 1800lm Pikon, mutta olisi tuolla wanhallakin pärjännyt vielä.
Onhan tuo Piko kevyempi päässä ja BT-remote on kiva. 4-version akku on sen verran pieni että remotea tulee jopa käytettyä.
H. Moilanen
10.11.2017, 13.58
Harmi, etten löydä tekemästäni xenon-lampusta kuvaa. Ruma kun mikä, painava, isot akut ja kohtuullisen epäkäytännöllinen kapistus. Valotehoa oli kyllä yllinkyllin, valokeila tosin kovasti epäkäytännöllinen.
Shimaani
19.11.2017, 13.08
Ne Blitemasta (mainosmainos) hankitut lyijjyhyytelöakut oli kyllä melkoisia repunpainoja terävine kulmineen. Mulla on vieläkin niitä 12V sisustus halogeenejä tiukalla spotilla ja vähän laajemmalla kuviolla . :-D
Ei oo vielä päässyt ajamaan pimeässä muttei siihen enää kauaa mee. Valokuvio on aivan mahtava..Raportti - sateella ja pimeässä metsässä SL-A pieksee täydellä teholla olevan (LEDit päivitetty) Wilman. Valoa on siellä missä pitää eli polussa kun Wilma roiskii sitä ympäriinsä jättäen polkuun huomattavasti vähemmän.
Valotehosta puheen ollen. Tuon Pikon kanssa pitää olla tarkkana ihmisten ilmoilla, ettei tule napinaa valon häikäisevyydestä. Enkä siis edes puhu 1800 luumenista suoraan silmään. Porukka nostelee käsiä silmille jopa silloin, kun tulilla on 650 lm ja valo osoittaa noin metrin etukiekosta...
SL-A:ssa on ymmärtääkseni huomioitu tämä problematiikka.
SL-A:ssa on ymmärtääkseni huomioitu tämä problematiikka.
Kyllä, jopa niin hyvin että minusta SL-A vaatii metsäisemmässä tai ei-valaistussa paikassa kypärälampun parikseen. Tai kyllä sillä ajaa voi, mutta kauas ei näe kovin hyvin ja tunnelma on kolkko kun tien yläpuolella on vain pimeyttä.
Opin myös tässä samalla että Neo on metsässä juoksemiseen aivan loistava, mutta sen nysvääminen seuraavaksi aamuksi kypärään ei ole kovin käytännöllistä. Ja kun Neo on kypärässä, mainitut häikäisyongelmat palaavat. Eli erillinen, KOLMAS lamppu kypärässä ja bluetooth-katkaisin olisi tosi kätevä.
^seuraava vaihtoehto on suurella todennäköisyydellä opaskoira ;)
pturunen
20.11.2017, 22.46
Valotehosta puheen ollen. Tuon Pikon kanssa pitää olla tarkkana ihmisten ilmoilla, ettei tule napinaa valon häikäisevyydestä. Enkä siis edes puhu 1800 luumenista suoraan silmään. Porukka nostelee käsiä silmille jopa silloin, kun tulilla on 650 lm ja valo osoittaa noin metrin etukiekosta...
SL-A:ssa on ymmärtääkseni huomioitu tämä problematiikka.
Käytännössä tämä ei eroa mitenkään uusien autojen ledivaloista, jotka häiritsevät myös kanssa-autoilijoita vastapalloon ajaessa. BT-katkaisimesta on helppo säätää valoa, mutta joka kerta en viitsi.
^ Niin en tarkoittanut kolmea lamppua yhtaikaa vaan että kypärään pitäisi olla eri lamppu kuin juoksemiseen.
Toisaalta arktinen maastopyöräily kokonaan ilman lamppuja opaskoiran varassa voiskin olla aika jännä... hyvin markkinoituna tää vois olla ihan läskipyörän veroinen bisnesidea! Tulis myös halvemmaksi kuin kolme Lupinea.
Juha Jokila
20.11.2017, 22.58
^ Niin en tarkoittanut kolmea lamppua yhtaikaa vaan että kypärään pitäisi olla eri lamppu kuin juoksemiseen.
Toisaalta arktinen maastopyöräily kokonaan ilman lamppuja opaskoiran varassa voiskin olla aika jännä... hyvin markkinoituna tää vois olla ihan läskipyörän veroinen bisnesidea! Tulis myös halvemmaksi kuin kolme Lupinea.
No olispa ainakin opaskoiralla vararavintoa mukana kun yhessä eksytte korpeen.
pturunen
20.11.2017, 23.03
Ja hätätilassa koirankin voi syödä odotellessa kopteria.
Ja asiaan: mites olisi joku 3M-tarraviritys, jossa lamppu olisi helpommin siirrettävissä kypärän ja toisaalta otsapannan välillä?
...mutta joka kerta en viitsi.
Samaa ajattelin itsekin muiden häikäisemisestä. Kaikkia ei saa häikäistä aina, mutta jos jotain joskus, niin menköön...
Onko joku liimaillut noita johdon kumipäällisiä takaisin paikoilleen? Näköjään sekä lampussa että akussa olevat ovat lähteneet luistamaan pois paikoiltaan, kun johtoja irrottaa.
Shimaani
01.12.2017, 13.59
Sen kuorien poisluistelun ehkäisee vuolemalla niitä lampun johdossa olevan liittimen ulkopuolella olevia muovinastoja matalemmiksi tai peräti olemattomiksi. Se johto pysyy ihan riittävästi kiinni ilman niitä moppuloitakin. Tein tämän modauksen kaikkiin johtoihin sen jälkeen kun yksi lampunjohto muuttui käyttökelvottomaksi liittimen purkauduttua totaalisesti. Herr Stefan laittoi uuden liittimen takuuna.
Juha Jokila
01.12.2017, 14.14
Mä olen tehnyt saman mitä Shimaani tuossa esittää. Se ei kuitenkaan ole estänyt kaapelin kuoren vetäytymistä. Ehkä tuo rako kannattaisi tukea kutistesukalla tai itse vulkanoituvalla teipillä tms.
900lumen Pikon 200lumen update olis 70e. Onko joku kokeillut tuota päivityssettiä? Onko pointtia
(paras halogeeni oli GeneralElectric ja 18ast)
Sen kuorien poisluistelun ehkäisee vuolemalla niitä lampun johdossa olevan liittimen ulkopuolella olevia muovinastoja matalemmiksi tai peräti olemattomiksi. Se johto pysyy ihan riittävästi kiinni ilman niitä moppuloitakin. Tein tämän modauksen kaikkiin johtoihin sen jälkeen kun yksi lampunjohto muuttui käyttökelvottomaksi liittimen purkauduttua totaalisesti. Herr Stefan laittoi uuden liittimen takuuna.
^liittimen varovainen vuoleskelu poisti ongelmat .. sopivasti kun ottaa pinneistä pois niin liitin pysyy mainiosti eikä tarvi sitten voimalla kiskoa käytön jälkeen irti ..
kypärään tekis mieli jokin lupine laittaa .. . valopää riittäis , kun jäi akkupäivityksestä pieni patteri jouten ..
suosituksia ?
Kauko-ohjattava Piko toimii hyvin kypärässä eikä paina liikaa.
Samoin tää uusi Blika kaukosäädöllä.
Kaksi asiaa.
1) Kehukaa vielä lisää SL-A:ta
2) onko Smartcore-akut lisähintansa väärtejä verrattuna onpahanvaanakku-akkuihin?
Kauko-ohjattava Piko toimii hyvin kypärässä eikä paina liikaa.
kiitos ! mietin / katselinkin noita lupinen sivulta , mutta liekö kaukosäädölle tarvetta ja ehkä jopa neo riittäis "hämärävaloksi" https://www.lupine-shop.com/en/lampheads/1188/neo-lamphead Vanhempi pieni 5Ah akkukin lataantui ok, joten riittäisi hienosti tuollaseen käyttöön ja menis juomarepun ylätaskussa, vaatis kyllä jatkon johtoon ... hmmm....
^^ Smartcore akun käytännölisin etu itselle ollu tuo varaustilan näyttö eli ei tarvii välttämättä aina olla varuilta lataamassa, kun yhdellä napin painalluksella näkyy paljonko akkua jälellä.
^Fillarointi käytössä tuo kaukosäädin on kyllä aivan loistava.
^^ Smartcore akun käytännölisin etu itselle ollu tuo varaustilan näyttö eli ei tarvii välttämättä aina olla varuilta lataamassa, kun yhdellä napin painalluksella näkyy paljonko akkua jälellä.
Tämä! Pikossa mulla ei ole smartcorea ja kyllä harmittaa kun joutuu aina laturilla tarkastamaan varaustilan. Harmi vaan, että Lupinen akut kestää ja kestää, niin ei ole mitään perustetta päivittää.
Kertoohan se lamppukin varaustilan kun akun kytkee mutta en minä niitä Pikon virtanapin välkytyksiä tai Wilman ledejä muista laskea ikinä.
H. Moilanen
08.12.2017, 11.40
Smartcore on huomattavasti helpompi kiinnittää pyörään kuin vanha kangaspussissa oleva. Nykyiset rungot tuppavat olemaan niin paksuilla putkilla, ettei tuo kangaspussi enää istu kunnolla. Tai sitten johto ei meinaa riittää tankoon saakka.
Uudemmissa akuissa on smartcorettomissa sama kangaspussiton kiinnitys kuin corellisissa niin sen suhteen eroa ei enää ole. Omissa akuissa tavallisen kiinnitys on slimmimpi kuin SC niin se tulee useammin mukaan selkätaskuun. Tangossa olevassa akussa SC on hyvä niin voi seurata lataustasoa.
jarkempp
14.12.2017, 11.04
Kaksi asiaa.
1) Kehukaa vielä lisää SL-A:ta
Ensimmäiset lenkit SL-A:ta läskin keulalla ulkoilutettu, tässäpä kokemuksia:
- 900 lumenia vaikuttaa paperilla vähältä mutta ohjattuna siistiin keilaan valoa piisaa arviolta sen tuplalumenisen verran. Bonuksena tietenkin pidempi akunkesto kun ei tarvitse hajafotoneja levittää.
- liekkö vika yksilössä (lamppu tai käyttäjä), mutta jostain syystä minulla on vaikeuksia saada lamppua päälle. Pitkä painallus ei herätä (aina), eikä myöskään lyhyt. Aina päälle olen saanut mutta vaatii monta painallusta ennenkuin onnistun - pitänee lukea ohjekirja.
- kiinnitys kahdella muovikannattimella stemmin eteen vaikuttaa tukevalta mutta kestävyys selvinne ajan kanssa. Maantiellehän tämä oli olevinaan tarkoitettu mutta nyt mennään myös polkuja. Jos särkyy niin sitten pitää pistää metallinen pikakiinnike tilaukseen.
- kaapelit, laturi ja akku antavat kaikki laakista laadukkaamman vaikutelman kuin kiinakura jota tähän saakka olen omistanut. Kyllästyin tappelemaan Magicshinen 4 pinnisten paskaliitinten kanssa, ei ollut yksi tai kaksi kertaa kun Magicshaisse akku ei ollutkaan yön aikana ladannut ja tankoon piti heittää paristolamppu.
Toistaiseksi siis varsin tyytyväinen, virtanappula-asiakin ratkennee jollain keinoin kun käsittääkseni takuu toimii kuin unelma.
Toisissa Lupineissa menee valo päälle kun painaa kaksi kertaa nopeasti. Sammutus pitkään painamalla.
Juha Jokila
14.12.2017, 17.43
Ensimmäiset lenkit SL-A:ta läskin keulalla ulkoilutettu, tässäpä kokemuksia:
- 900 lumenia vaikuttaa paperilla vähältä mutta ohjattuna siistiin keilaan valoa piisaa arviolta sen tuplalumenisen verran. Bonuksena tietenkin pidempi akunkesto kun ei tarvitse hajafotoneja levittää.
SL-A antaa huomattavasti vähemmän lumeneja / watti kuin muut Lupinen valot, joten akun säästö on aika marginaalista.
Shimaani
01.01.2018, 21.00
Ensimmäinen lenkki SL-A:n kera lumisilla metsäpoluilla. Huima määrä valoa polussa, ihan niinku auton valoilla olis kulkenu. Pienempikin teho oli lähimetässä vallan riittävästi.
Toi valo on p1run tarkka oikean suuntaamisen suhteen mut kun se sweet spot löytyy niin wow.
Needleman
01.01.2018, 21.38
Taitaa tulla kalliiksi tämän ketjun lueskelu. Olisi tarpeen hommata valo pyörään ja mieli tekisi sl-4:sta mutta rahapussi sanoisi että osta xxl:n tarjouksesta magicshine. Nyt kun lukee sl:stä kokemuksia niin taitaa sellanen lähteä tilaukseen.
oma ajo lähinnä lenkkiajoa cyclolla mutta saattaisi se valo joskus maasturin keulallekkin eksyä.
Onko jollain kokemuksia sekä Blikan että Pikon käytöstä? Onko lamppujen tehossa tai käytettävyydessä suurta eroa?
tinnunculus
07.01.2018, 12.54
SL-A7 ollut käytössä reilun kuukauden. Ei valittamista. Maastossa riittää ihan kohtalaisesti, kypärään kätystelty Petzl Nao auttaa osaltaan vaan ei ole aivan välttämätön. Maantiellä teho riittää, ainakin talvinopeuksilla, ja vastaantulijoiden katseista voi lukea tyytyväisyyden.
Eilen se sitten vaan lakkasi toimimasta. Katkaisijaan tulee vilkkuvalot ihan normaalisti, mutta päävalo ei syty. Laitoin Lupinelle sähköpostia, katsotaan miten kehuttu aspa toimii.
Ensimmäisen sukupolven Piko päivittyy pian uusimpaan. Onko odotettavissa valon määrän lisäämtymisen lisäksi valokuviossa muutoksia? Diffuusorin laitoin pakettiin mukaan varoiksi. 1. gen kantoi pitkälle, mutta keila oli aivan liian kapea kypärään.
Kaksi asiaa.
1) Kehukaa vielä lisää SL-A:ta
Kyä tää vaa on hyvä. Perustelut tulleetkin jo muilta.
mutanaama
17.01.2018, 18.57
https://www.dropbox.com/s/ymf9jwq50zty2a7/P1090507.JPG?raw=0Vois tähän lainata tuonne naamakirjaan pistämäni testauksen:
Pikatesti Lupine SL-7
Hain tänään Shock Therapystä Toikalta uuden Lupine SL:n. 900lm ei tämän päivän mittapuun mukaan ole paljoakaan, mutta kun sen suuntaa oikein, se vastaa helposti parintuhannen lumenin tavallista valaisinta. Asennus alikokoiseen stongaan onnistui helposti, korkeutta pystyy säätämään nopeasti, oma asetus on noin 20mpäähän.
Linssi leikkaa valon tehokkaasti, siirtäen kaiken sinne missä valoa tarvitaan.
Muutama pikainen huomio
a. se ei häikäise vastaantulijoita, vaan valo leikkaantuu hyvin terävästi
b. valoteho riittää paremmin kuin hyvin
c. Riittävän järeä akku ja automatiikka mahdollistaa vielä 500lm valoteholla kuuden tunnin ajelun.
Tänään vielä testi maastossa, saas nähdä jaksaako tuota vielä hehkuttaa.
Ainiin, se hinta, noin 400€ saattaa tuntua kovalta, mutta mun vanhin lupine on ollut käytössä noin 7-8 vuotta. Luonnollisesti alkuperäisella akulla.
Valokuvassa valokeilan pituus noin 15m, taustalla näkyvä tieosuus on valaistu syksyllä asennetuilla ledivaloilla.
[edit]
Testasimme valon syväojan lempeillä ja loivilla kangaspoluilla.
(eli kivikkoa juurakkoa tiukkaa mutkaa, tiheetä kuusikkoa jne ja muutama mäki)
Luonnollisesti siirtymiä ja nopeeta pätkää.
Alkulenkki ajettiin suht suoraa aidanvierustaa ja valo riitti hyvin valaisemaan ajettavan maaston, otsalamppua (piko 1300) ei juuri tarvinnut. Mutta kun tuli jyrkkä nousu eteen, niin mäki käytännössä leikkaantui poikki, ja siinä vaiheessa oli otsalamppu tarpeen.
Mutta noin muuten toimi odotetusti ja vähän paremminkin. Leveä keila näytti kääntyvän polun, juuret ja kivet erottui todella hyvin.
Pimeällä siirtymällä ajelin testin vuoksi puoliteholla, noin 25kmh, johon valoteho riitti mainiosti.
Sanoisin, että ainoana valona hyvä vaihtoehto, ja 900lm riittää yllättävän hyvin olemattoman hajonnan ansiosta.
Tieliikenteessä ihan ykkönen, yksistään riittävä helpoille poluille ja otsalampun kanssa mun ajoihin täysin riittävä maastoajoon vaikeissakin paikoissa.
https://www.dropbox.com/s/ar2x8221geb6qw9/P1090515.JPG?dl=0https://www.dropbox.com/s/ymf9jwq50zty2a7/P1090507.JPG?dl=0
Needleman
17.01.2018, 19.44
Onko joku keksinyt korvaajan Lupinen SL quick release kiinnikkeille? Orkkis kiinnikeet näyttäs maksavan 32€/kpl.
Olis tarkotus käyttää valoa cyclon ja maasturin keulilla.
mutanaama
17.01.2018, 21.18
Se pysyy kyllä yhdelläkin.
Tovin tässä ehdin spekuloida SL-Ata Pikon kaveriksi/korvaajaksi tiellä ajamiseen.
CRCn tarjous Exposure Strada 1200sta kolahti kuitenkin tilaukseen, ~220e hinta on vähintäänkin kilpailukykyinen. Toimitus tällä viikolla, sen jälkeen ensivaikutelmia.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Shimaani
09.02.2018, 18.44
Keleenhatuntanan Tuontirakki!!!!1! Oli jurskuttanut Wiliman johdon sentin pätkiks ja Neosta vissiin saanut tällin kun siinäkin on hammpaanjälkiä... Häätyy postitella Steeffanille ensi viikolla.
No ei sitä koiraa.:D
Shimaani
01.03.2018, 19.18
Täydet pojot taas Stefanin jälkimarkkinoinnille - valot on ehjinä kotosalla eikä maksanut kuin postikulut sinne.
Ei näytä Lupinen vehkeet kestävän 15-20 asteen pakkasia, akut ja kaukosäätimen patterit hyytyvät puolessa tunnissa. Parasta siis laittaa akku takin alle tai reppuun.
Tovin tässä ehdin spekuloida SL-Ata Pikon kaveriksi/korvaajaksi tiellä ajamiseen.
CRCn tarjous Exposure Strada 1200sta kolahti kuitenkin tilaukseen, ~220e hinta on vähintäänkin kilpailukykyinen. Toimitus tällä viikolla, sen jälkeen ensivaikutelmia.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Unohtui päivittää tätä juttua kun iski flunssa yms ja koeajot lykkääntyivät. Laitan kuitenkin kommenttia jos joku vaikka ensi syksylle harkitsee valoja.
Tämä on eka Exposure-lamppu itselle. Vakuuttavan hyvin viimeistelty alumiinirunko, ei nitise natise. Käyttöliittymänä yksi nappi, jolla on/off, valotehon ja ohjelman valinnat.
Plussia/miinuksia:
+kauko-ohjausnappi (langallinen), joka replikoi lampun kytkimen toiminnot, kiinnitys kumirenksulla tankoon. Tykkäsin kun saa valon ohjauksen mukavasti ajo-otteen ulottuviin.
+akkukesto on reilu. Pakkanen toki vaikuttaa.
+jäljellä olevan paloajan näyttö hh:mm muodossa luksusta
+lampun voi laittaa ns ylösalaisin, ja tuo paloajan näytön teksti kääntyy automatic oikein päin - tosi luksusta...
+valittavissa olevat ohjelmat on merkattu lampun runkoon ja niitä valitessa näyttö kertoo minkä on ottamassa käyttöön
+valokeila on muotoiltu maantiekäyttöön, muoto on enemmänkin ”leveäksi puristettu” kuin yläreunasta leikattu. Ilmeisesti on haluttu mahdollistaa asennus molemmin päin. Yläosan rajaus pehmeämpi kuin esim B&M Ixon Coressa, kuitenkin selvästi rajattu
+/- valokeila toimi kohtuullisesti myös pienillä maastolenkeillä kun rajaus ei ole niin jyrkkä, toki kypärä-Pikon avustus oli paikallaan
+heijastinosan reunoilta näkyy hyvin valoa sivuille, parantanee havaittavuutta liikenteessä
+fiksu laturi, osaaa virkistysladata kun akku tarpeeksi täynnä
+mukana usb-latauspiuha
+/- tankokiinnike oli erilainen kuin CRC:n tuotekuvauksessa mainittiin. Mukaan tuli tangon ympäri kiristettävä clamppi. Sekin vakuuttavaa alumiinia, lukitusnuppia myöten. Jämäkin kiinnike mitä on omiin käsiini osunut.
-kauko-ohjausnapin johto jäykistyy pakkasessa, kesti kyllä -20C mutta selvästi hankalampi pujotella jos sellaista yrittää kylmässä
-pakkaskeli vaikuttaa akkukestoon.. akku integroitu tuohon alumiinirunkoon, ajoviima jäähdyttää. Ilmeisesti tähän on mahdollista liittää Exposuren ulkoinen akku tai ehkä syöttää virtaa usb latausjohdolla (en testannut toimiiko ajon aikana)
-latauslaite tuli UK plugilla. CRC aspan mukaan heillä olevissa paketeissa aina UK plugi. Exposurelta on saatavissa myös EU plugillista laturia, päädyin kuitenkin plugiadapteriin, hinta Clas Ohlssonilta murto-osan uuteen laturiin verrattuna
Alla muutama kuva härvelistä.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180505/6df70222045d84d8ec33882bd37d4e46.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180505/620c9cb3a25d5d8811dcb6f55e63bc0b.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180505/482c305fe88fbe24ab4e21193ccba990.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180505/acabdd43c15a3a78a2f3dad8200e5594.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180505/0509f5145d2971615307fcc1bd813ebd.jpg
Hmm. Jostain syystä onnistui lisätä vain 1 kuva kerrallaan Tapatalkin kautta.
Yhteenvetona: tyytyväinen valoon erityisesti tuolla tarjoushinnalla. Integroitu akku on mahdollinen heikko kohta akun ikääntyessä, mutta halusin juurikin integroidun akun helppoutta työmatka- & muuhun hyötyajoon. Nettikommenttien perusteella laadukas ja pitkäikäinen akku, kestänee kohtuullisen aikaa.
Onko ideoita miten parhaiten pitää valo kypärässä ja akku esim. heijastinliivin taskussa? Jatkojohdon veto kaulukseen onnistuu ongelmitta, mutta miten kypärän saa helpoiten pois päältä irroittamatta johtoa tai menettämättä hermojaan?
Onko tuosta Blikasta käyttökokemuksia?
Blika tuli nyt tilattua ihan kotomaasta halvimmalla. Lupine tilpehööriä tilasin myös ihan Lupinen omasta kaupasta, josta tulikin viesti miltei heti et tavarat lähtee sieltä tänään.
Kotomaan kauppa puolestaan edellisten ostosten perusteella lähettää hyllyssä olevan tavaran 4-5 päivän päästä...
Olikos tää jo täällä https://www.lupine.de/products/bike-lights/performance-bike-lights/alpha
Aivan hullun tehokas, 7200lumens.
Sent from my iPad using Tapatalk
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.