PDA

Näytä tavallinen näkymä : FINNPOWER™ F uusi pyörä Härmästä



Sivut : [1] 2 3 4

Sapatti
01.12.2011, 13.55
Lillbacka Powercolta uusi premium-polkupyörämallisto http://www.powercobikeconcept.com/

Sorry, epäilyksistä huolimatta minulla ei ole tekemistä ko. paikan kanssa, piti ruokkiksella laittaa kiireesti "ilosanoma" jakoon

TetedeCourse
01.12.2011, 14.03
Hinnat alkaen 8K euroa

YT
01.12.2011, 14.06
Tuon näköisiä oli täysjoustopyörät 90-luvulla.

Musashi
01.12.2011, 14.08
Tuon näköisiä oli täysjoustopyörät 90-luvulla.

Tämä tuli mullakin mieleen ekana. Design ei ole ihan tätä päivää vaikka teknologiset innovaatiot olisivat kuinka hienoja.

supertele
01.12.2011, 14.10
On takaiskari aika pahasti kurastuvassa paikassa.
Minkähän verran on painoa? Mikä tuosta sitten tekee luksusta? (paitsi hinta)

VesaP
01.12.2011, 14.12
Nämä viedään varmaan käsistä tuohon hintaan! :)

Kugelschreiber
01.12.2011, 14.12
Haha, jollen täysin erehdy, niin tuossahan on 26-tuumaiset Aerospoket alla. Aika harvinaista tuossa hintaluokassa :p

aris
01.12.2011, 14.12
Onks tää ny sellanen fillari minkä rikkaat ostaa, kun ei oo muutakaan ostettavaa enää?

--+MM+--
01.12.2011, 14.14
Hinnat alkaen 8K euroa

Sisältyyhä siihen 40 € alumiininen ohjaustanko. Luxusta.

Sitähän ei tiedä miten hyviä, nopeita, ihania ne on ajaa?

µ

YT
01.12.2011, 14.15
"Vaakaputki" on kyllä turhan korkealla. Kulkuset ottaa kiinni.

VesaP
01.12.2011, 14.16
"Vaakaputki" on kyllä turhan korkealla. Kulkuset ottaa kiinni.

Kellä on vara maksaa moisesta 8ke, sillä on vara leikkauttaa kulkuset pois tieltä ennen ensilenkkiä tuolla.

kolistelija
01.12.2011, 14.16
Hyvät naurut sai.. ;)

Luxusta kaipaava rikas tuskin noin rumaa tekelettä kehtaa ostaa. Hölmö mallinimikin aiheuttaa lähinnä myötähäpeää.

Samu Ilonen
01.12.2011, 14.20
Onko nyt joku aprillipäivä?

mehukatti
01.12.2011, 14.21
Tuo runko vaikuttaa kauheen korkealta, suuntaushan pitäis olla aivan päinvastainen. Eli mahdollisimman matala runko, jolloin ohjaamoon tulee tilaa. Lisäksi yläputki (horizontal) näyttää tosi lyhyeltä ja vähän näyttäis, että sitä on taas kompensoitu laittamalla ylipitkä stemmi. Olis hauska nähdä geometriataulukko, jota en itse ainakaan pikaisella vilkaisulla löytänyt. Ja liekö pyörästä vain yksi "one size fits all" runkokoko? Lisäksi kuvissa pyörässä on mielestäni 170/180mm Fox 36, mutta spekseissä puhutaan 150mm keulasta. Jotenkin tulee fiilis, että onko runko suunniteltu pelkästään design-näkökulmasta. Lisäksi kaipaisin jotain mainintaa siitä, että miten tuon hiilarirungon kestävyyttä on testattu labrassa (tähänhän on olemassa ihan standardejakin, jotka asettaa minimivaatimukset) ja onko se ollut ainakin yhden kauden verran ajossa esim. jollain kisakuskilla tai tiimillä. Muuten en uskaltais riskeerata terveyttä ja lähtee testaa tota muualle kuin pyörätielle. Ei herätä luottamusta toi kaulaputken ja päärungon liitoskohta -> http://www.powercobikeconcept.com/images/big/finnpower_f_47Btw.jpg

Kyllä tän on pakko olla joku flashbackki 90-luvulta?

YT
01.12.2011, 14.22
Kaikkein hölmöintä on, että fillarit on kuvattu väärältä puolelta.

Ohjaan
01.12.2011, 14.24
En tiennyt, että aprillipäivä on siirtynyt joulukuulle.

perttime
01.12.2011, 14.25
Tyrmätään nyt ennen kuin on ajettu...
... täytyy tosin myöntää ettei muotoilu minuakaan erityisesti puhutellut.

Plus
01.12.2011, 14.26
Tän on pakko olla vitsi. Täysin absurdi tekele. 90-lukulainen runko hirveellä standoverilla, eihän tollasen selkään ylety edes nousemaan.

Aerospoket jarrupinnalla, ei mitään geometriatietoja, takahaarukka näyttää joltain baarijakkaralta. Ei oo todellista...

"Kyllä me kato Härmässä nää asiat tieretään paremmin kun kaliforniassa vaikka ei me edes pyöräillä"

wanderer
01.12.2011, 14.28
Hämmentävää :seko:
Oikein Whit..eiku Finnpower...hiilicuituu ja kaikkee!

JackOja
01.12.2011, 14.31
Aika hämmentävän pitkä stemmi, ruman paljon ylimääräistä jarruletkuissa & vaijerinkuorissa... ja kiekoissa vielä jarrupinta vannejarruja varten :seko:

Ja brändi suoraan 70-luvulta, silloinhan kaikki olivat Finnjotakin.

PePa
01.12.2011, 14.35
Sisältyyhä siihen 40 € alumiininen ohjaustanko. Luxusta.

Sitähän ei tiedä miten hyviä, nopeita, ihania ne on ajaa?

µ

ja satulana ~40€ Bel Air... :P

Nufan
01.12.2011, 14.43
Tosta runko, kiekot, putkiosat ja satula hemmettiin ja rakentaa XTR:ien ja foxien ympärille oikean pyörän :P

Plus
01.12.2011, 14.44
Vesa Keskinen on varmaan jo tilannut omansa, joten tuotanto voidaan lopettaa.

IncBuff
01.12.2011, 14.52
Onhan se kiva että on yritystä, mutta mitä helvettiä nyt oikeasti? Jos ei tiedä niin kannattaisi ottaa selvää.

TuplaO
01.12.2011, 14.55
Aikamoinen huumoripläjäys! Kuvien ja kuvausten selailu aiheutti kyllä suurta hämmennystä. Sähkövaihteet? Cityversio? Ja kuvat tietysti kaikki NDS. Kyllä joku jossain näyttää tähän panostaneen, mutta harvoin näkee panoksen menneen näin outoihin osoitteisiin...

gts/R
01.12.2011, 14.57
Mietitäänpä hetki. Eikös jokaisen yrityksen tavoite ole tuottaa omistajille voittoa. No mitenkäs se sitten tapahtuu. Esimerkiksi siten, että ostetaan halvalla ja myydään vähän vähemmän halvalla. Ottaen huomioon että Jorma Lillbacka on rakentanut itselleen sievoisen omaisuuden yritystoiminnallaan, ei tämäkään varmaan aivan pöllö idea ole. Lehdistötiedotteen perusteella näitä pyöriä tuskin tehdään varastoihin pölyyntymään vaan tilauksesta. Tässäkin asiassa tarvitaan vain joku, joka ostaa. Eihän se ole tyhmä joka pyytää... Ja ottakaapa huomioon, että nykypäivänä ihmiset ihan oikeasti syytää rahaa jos jonkinlaisiin huijauksiin, niin tässä sentään saa jotain vastinetta rahalle..

Ja ei, ei ole lanttiakaan kiinni tässä projektissa. Kunhan kirjoittelin ajatuksia..

LJL
01.12.2011, 14.57
Tän on pakko olla vitsi… C-mallissa on sliksit. :D

-Lauri

sakuvaan
01.12.2011, 14.59
Eikai tätä hökötystä ole kyhätty EU tukirahoilla?

VesaP
01.12.2011, 15.00
Tän on pakko olla vitsi… C-mallissa on sliksit. :D

-Lauri

Smooth luxury ride for urban enviroments!

JohannesP
01.12.2011, 15.04
Naurussa oli pitelemistä kun avas sivun ensimmäistä kertaa. Toivottavasti ei ole käyttänyt suuria summia suunnitteluun. Toisaalta siihen oltais voitu panostaa vähän enemmänkin.

nuubiainen
01.12.2011, 15.04
"Vaakaputki" on kyllä turhan korkealla. Kulkuset ottaa kiinni.

Ehkä pallit ei oo Härmässä niin iso ongelma kuin muualla.

William
01.12.2011, 15.09
On kyl harvinaisen ruma kasa p**kaa (osat toki hyvät)! Pala peltikattoakin näyttää olevan mukana, komiasti kiillotettu.

Varmasti Jorma osaa rahaa takoa, mutta vähän sääliksi käy niitä jotka tällä fillarilla tukevat tätä yritystä. Ei vaan pysty käsittään tota ulkonäköä?

isoojalaka
01.12.2011, 15.11
"Kyseessä on käsityönä koottava, erittäin laatutietoisille ihmisille suunnattu liikuntaväline, kertoo pyörän pääsuunnittelija Timo Taipalus. -Kilpapyörä tämä ei ole."
Lillbacka Powerco kehitti "maastopyörien Cartierin" (http://www.komiatlehti.fi/Article.jsp?article=10315)

magnuken
01.12.2011, 15.16
Tuskinpa tuo nyt ihan vitsikään ole, koska tämän aamun Ilkassa oli asiasta myös uutinen.

Halloo halloo
01.12.2011, 15.17
Minä kun kuvittelin Suomen olevan designissä edelläkävijä.

kolistelija
01.12.2011, 15.18
Minua huolestuttaa myös se että hakevat maailmantason julkkiksia mainoskasvoiksi. Miltä näyttäisi vaikka jokin huippu-urheilija, muusikko tai leffastara tuon selässä? :D

Tomsson
01.12.2011, 15.18
On kyllä käsittämätön viritys. Jos nyt oikeesti on jotain myytäväksi haluttu suunnitella, niin olis nyt tehty edes tavanomainen laaturunko puoleen hintaan.

Hupaisa tuo video. Ensin kuvaillaan sieltä täältä monesta vinkkelistä hammastahnalla kuvausta varten kiillotettua takapivottia ja sitten lopussa ikäänkuin rinta rottingillä pläjäytetään laite kokonaisena ruudulle efektimusan saattelemana.

http://vgresearcher.files.wordpress.com/2010/10/1262443128690.gif

MTBVespa
01.12.2011, 15.22
Vihreetä palloo sille, joka ensimmäisenä esittelee omansa Pyöräsi kuva- ketjussa.

segrei
01.12.2011, 15.22
No hei. Äijällä on oma huvipuisto. Miksipä ei myös fillaritehdas:D

asb
01.12.2011, 15.23
Mites tuommoinen single pivot takahaarukka toimii, kun nivel on noin korkealla? Olen lukenut jostain artikkelista, että moista ratkaisua pitäisi välttää, mutta perusteluja siinä ei tietenkään kerrottu.

Samu Ilonen
01.12.2011, 15.24
Kattelin kanssa että yritystä on ollut. Tajua vaan mitä pitäisi tehdä on puuttunut sitten aika paljon, tai rojekti suunnittelu design on tehty 90-luvun alussa. Lievästi sanottuna harmitti kun pällistelin sivua, samalla vaivalla olisi voinut tehdä jotain oikeasti hienoakin.

Plus
01.12.2011, 15.24
Minua huolestuttaa myös se että hakevat maailmantason julkkiksia mainoskasvoiksi. Miltä näyttäisi vaikka jokin huippu-urheilija, muusikko tai leffastara tuon selässä? :D

Tauski ja sen joku pimatsu voisivat lanseerata Finnpowerin savukoneen ja strobovalojen säestyksellä seuraavassa Eurobikessä!

mehukatti
01.12.2011, 15.27
Eli vaikuttaa siltä, ettei tuossa ole edes yritetty tehdä kunnollista maastopyörää vaan kallis kasa paskaa. Ja sitä sitten markkinoidaan ihmisille, jotka ei tiedä maastopyöristä mitään. Samalla rahalla kun saisi oikean, toimivan ja kestävän hiilikuituisen maastopyörän ja vielä useimpien valmistajien malliston huipulta.

kolistelija
01.12.2011, 15.27
Mites tuommoinen single pivot takahaarukka toimii, kun nivel on noin korkealla? Olen lukenut jostain artikkelista, että moista ratkaisua pitäisi välttää, mutta perusteluja siinä ei tietenkään kerrottu.
Kai se lyö polkimille kun joustaminen vie napaa kauemmas keskiöstä. Muistaakseni...

J.F
01.12.2011, 15.29
Rumin maastopyörä vuoskymmeniin. Inspiraatiota haettu Yosemiteistä mutta nekin paremman näköiset. Toisaalta retrohan on nykyään vähän IN! En osta kuitenkaan.

Samu Ilonen
01.12.2011, 15.29
Mites tuommoinen single pivot takahaarukka toimii, kun nivel on noin korkealla? Olen lukenut jostain artikkelista, että moista ratkaisua pitäisi välttää, mutta perusteluja siinä ei tietenkään kerrottu.

Mulla oli Cannarin Super-V 2000' 95'-mallia. Siinä oli samaa vikaa. Pikkuratas tuppaa lyhentämään ketjua, eli perä bogoaa kuin pikku elikko....

nuubiainen
01.12.2011, 15.33
"Finnpower-maastopyörä tulee olemaan esillä urheilutapahtumissa ympäri maailman, kuten esimerkiksi tennisturnauksissa ja purjehdustapahtumissa"

Ai siinä toivossa, että niissä liikkuu tyhmiä ja rikkaita ihmisiä?
Ehkä golftapahtumat kannattaisi lisätä listaan.

"Markkinointikasvoja haetaan maailmanluokan julkkiksista."

Johanna Tukiainen voisi olla sopiva valinta.

Tomsson
01.12.2011, 15.36
Btw, mikäs toi asvalttimallin siniputkinen Foxi on? fotosoppi?

orcatri
01.12.2011, 15.39
Siis ton on aivan pakko olla vaan tavallista paremmin värkätty vitsi. Kuka tunnustaa?

Iglumies
01.12.2011, 15.41
Olis kannattanut palkata forloni tekemään mainostekstiä, niin kauppa kävisi jo.

IncBuff
01.12.2011, 15.45
Olis kannattanut palkata forloni tekemään mainostekstiä, niin kauppa kävisi jo.
Voihan se olla että on palkattu ja tämä ensimmäisen viestinsä foorumille postannut aloittaja on osa forloonin harrastamaa sissimarkkinointistrategiaa.

LJL
01.12.2011, 15.45
Btw, mikäs toi asvalttimallin siniputkinen Foxi on? fotosoppi?

Eipä löydy ainakaan omasta takaa Foxilta sinisillä liukuputkilla… Mielestäni pahin vitsi ovat nuo hiilikuituset V-jarrukiekot, painavat taatusti kuin synti (joskus olen mielenkiinnosta katsellut kiinankuitusia vastaavia, ja ne olivat jotain 1800g/pari luokkaa). Ja rumempia "napoja" saa nykykiekoista etsimällä etsiä. Hyi!

-Lauri

mehukatti
01.12.2011, 15.46
Vai liittyisikö julkistus tähän:

http://nyt.fi/20111130-vauva-fi-hamusi-vuoden-trolli-finlandia-ehdokkuuksia/?ref=hs-teemanosto

gallodepelea
01.12.2011, 15.51
letkuliitinpuristimia ja fillareita, miksei..

http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/kauhavalaisyhtio-alkaa-valmistaa-8-000-euron-polkupyoria/art-1288432321511.html

thomas_s
01.12.2011, 15.51
Hienoa että Suomessa joku tekee jotain. Mutta tuossa tuotekehitysvaiheessa olisi kyllä kannattanut kysyä joltain pyöräilijältä vähän neuvoa.

GaryFrank
01.12.2011, 15.52
jos tuo on todellista, niin ehkä tässä yritetään luoda uutta luxus-markkinasegmenttiä polkupyörille. Brändin nimi ei kyllä oikein tue sitä ajatusta.... Kuitenkin, luxuksen pitää olla erottuvaa ja markkinoitu niin, että kaikki sen nähdessään tietävät tuotteen erittäin kalliiksi (ja ostajan varakkaaksi(tyhmäksi)), tätä tukee esim. kellomaailmasta tuttujen "ambassadorien" käyttö. Luxus pitää myös hinnoitella niin, että riittävän, mutta ei liian monella on siihen varaa. Katteet/tuote toki on mahtavat, vaikka en kyllä usko, että noita montaa myydään.... Päällimmäinen tunne nyt on kyllä myötähäpeä.... ja aika paha sellainen.

J.F
01.12.2011, 15.54
letkuliitinpuristimia ja fillareita, miksei..

http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/kauhavalaisyhtio-alkaa-valmistaa-8-000-euron-polkupyoria/art-1288432321511.html
Ai että oikein Shimanon vaihteisto, kyll mä sitt ostan!

OJ
01.12.2011, 15.54
Tän on pakko olla osa jotain relity-TV sarjaa tyyliin Diili+Julkkis BB.

Olisi varmaan kannattanut viettää pari tuntia Googlen parissa. Vai olisiko jollain loppunut "tutkimustyö" siinä vaiheessa kun luki pyöräilybusineksen nousseen maailman suurimmaksi segmentiksi urheiluvälinekaupassa. Kyllä mä voin mielessäni nähdä ton pyörän omistajan rullaamassa jossain rantabulevardilla tolla pyörällä sitä 500 metrin lenkkiään autolta terassille.

Kuntoilija
01.12.2011, 15.55
Toivottavasti moinen projekti ei kaada koko yhtiötä. Noita ei koe-erää enempää tehdä. Nekin yritetään myydä lopulta
halpahalleissa tai vaikkapa Keskisen toimesta hintaa 499,- ellei sitten niitä saa Powerparkista narunvedon palkintoina. Rahamiehet ei noita osta.

ps Jormaa arvostan kyllä todella korkealle. Tehnyt oikean amerikkalaisen unelman isosti.

J.F
01.12.2011, 15.57
Itse ajattelin ehdottaa että voisivat laittaa ne johonkin karuselliin istumapaikoiksi siellä Powerparkissa. Karusellin nimeksi joku räväkkä "North Shore"!

JackOja
01.12.2011, 16.04
Voihan se olla että on palkattu ja tämä ensimmäisen viestinsä foorumille postannut aloittaja on osa forloonin harrastamaa sissimarkkinointistrategiaa.

Niin ja kohta "joku nöösi" kysyy kannattaisko mielummin ostaa [tähän-joku-forlonin-pyörä-joltain-torilta] koska se on ihan huippu mahtava ja Sauseri on sillä teknologialla voittanut juttuja.


Eipä löydy ainakaan omasta takaa Foxilta sinisillä liukuputkilla…

Voihan Foxi myydä OEMina tilaajalle sellaisia kuin tilaaja haluaa?

tmile
01.12.2011, 16.07
Inspiraatiota on selvästi haettu Porschelta:

http://3.bp.blogspot.com/_qGhgmYKlvcE/S89LkfvAB_I/AAAAAAAAAFE/843r1w2qOoQ/s1600/porsche-bike-fs-2z.jpg

Ja Helkamalta:

http://www.ab-bike.com/image/photo_helkama-velox-oy-101i_95.jpg

kolistelija
01.12.2011, 16.08
Edelleen mietityttää tuo runkon ysärilookki. Väkisin tulee mieleen että suunnittelijan ajatustenkulku on seuraavanlainen:
"Jaa-a, pitäis semmonen luksuspyörä suunnitella. Käynpä autotallissa kattomassa miltä se vanha kunnon Yosemite näyttää... Eipä tuollainen olisi paha tehdä: piirretään vähän päheemmäksi ja käytetään jotain hienoa materiaalia ja kippis!"

Kal Pedal
01.12.2011, 16.14
Tuo Helkama on muuten maailmankaikkeuden rumin pyörä. Montakohan niitäkin on myyty- livenä en ole nähnyt ainuttakaan.

On topic: Maltan tuskin odottaa Fillari-lehden koeajoa. Yksi on kuitenkin varma ilman koeajoakin: Nimi joutaa takaisin 70-luvulle.

kuovipolku
01.12.2011, 16.15
Vihreetä palloo sille, joka ensimmäisenä esittelee omansa Pyöräsi kuva- ketjussa.

Mulla ei ole siihen mahdollisuuksia ilman hyvävelilainaa, mutta riittäisikö "FINNPOWER™ Be the rider who all want to be".teepaita "Viimeisin hankintasi"-ketjussa?

VesaP
01.12.2011, 16.16
Luulikohan tuo alkuperäinen postaaja (jos on jotenkin kytköksissä ko pyöriä tekevään firmaan) että jumalauta täältä PYÖRÄpalstalta tulee kyllä hypeä ja kehua tälle meidän loistavalle pyörälle!! Oikeesti. Varsin kämäistä. 8000 eskolla saa AX Lightnessin rungon härpäkkeineen. Siinä sentään jotain hightekkiä jo mukana oikeesti! Tosin AX:kin tuntuu olevan nykyäään jossain ihmetilassa WW palstan mukaan, tiedä saako sieltä mitään, ainakaan asiakaspalvelua. Noh, tää nyt on offaria. Mutta anyway.

Tääkin ketju olisi suljettu jo ajat sitten mainoksena ja spämminä mutta kun myytävä tuote niin specööli niin tarina saa jatkua. :)

Plus
01.12.2011, 16.17
Audi 2003:

http://audi-bike.com/bikes/audi-cross-bike-a.jpg


BMW 2001:


http://www.foldingcyclist.com/BMW-Q6.S-XT-folding-bike.jpg

BMW:ssä emäputken kiertojäykkyys on varmaan jotain ihan mahtavaa...

J.F
01.12.2011, 16.21
Oliks noi yllä olevat sellaisia joita jakelivat jos kävi koeajamassa Audin tai Bemarin... ;)

JohannesP
01.12.2011, 16.25
Vai pitikö ostaa tuollainen ja sai auton kaupan päälle?

Peregrinus
01.12.2011, 16.27
Kannattiko suunnittelun pohjaksi ottaa Cannondale Super V 90-luvulta.

Sivusto aiheutti totaalirepeämisen.

TuplaO
01.12.2011, 16.31
Vielä pakko avautua omasta hämmennyksen tilasta. Mitä enemmän tätä projektia kelailee mielessään, sen vaikeampi on ymmärtää, että mitä ihmetta Härmän väellä on ollut mielessä. Sanattomaksi vetää; siis ihan oikeasti... Onko joku jo muuten levittänyt tätä ulkomaille? Kommenteista voisi saada hyvät naurut. Sauna, Sibelius, Sisu, Finnpower!

stenu
01.12.2011, 16.33
Suunnittelija on tainnut nuoruudessaan unelmoida Trekin Y:stä (http://mombat.org/TrekY22.JPG), mutta on autuaan tietämätön, että maailma on mennyt vähän eteenpäin viidessätoista vuodessa.

HiMa
01.12.2011, 16.34
Ruma, taatusti kääntää päät (poispäin???), kuten fillarin esittelysivulta lainaus "style that is sure to turn heads".

drop
01.12.2011, 16.45
Pakko myöntää etten voinut uskoa silmiäni kun työkaveri linkitti.

Ajatuksista suuri osa jo mainittu, mutta tässä kuitenkin:

- Vitun ruma, mallia otettu jostain markettipyöristä / 10v vanhoista malleista. Jos tekijä sattuu lukemaan tätä niin katso miltä kilpailijoiden premium tuotteet näyttävät vuonna 2012, esim. Intense Carbine (http://bikemagic.com/wp-content/uploads/2011/07/carbine-naked-frames-3.jpg), Santa Cruz Nomad (http://reviews.mtbr.com/files/2010/04/Nomad2c_Profile_BlackGold.jpg) tai Specialized Enduro (http://www.bikerumor.com/wp-content/uploads/2010/07/2011-specialized-enduro-carbon-s-works01.jpg).
- Ihan liian korkea vaakaputki
- Ihan liian vähän säätövaraa satulassa
- Single Pivotissa ei välttämättä sinällään ole kauheasti pahaa, mutta tuo ei näytä siltä että sitä olisi ihan hirveästi ajateltu, ja tuossa hintaluokassa voi vaatia aika paljon pyörältä muuten että ihmiset valitsisivat single pivotin yli VPP2 / DW-Link / FSR ratkaisujen

Ennustan ettei noita myydä yhtäkään edes 30% alennuksella listahinnasta. Ennustan myös ettei moista tule ikinä vastaan metsässä.

edit, lisätään vielä yksi
- Foxin RP23 180mm jousitusta + single pivot?

asb
01.12.2011, 16.45
Tuo Helkama on muuten maailmankaikkeuden rumin pyörä. Montakohan niitäkin on myyty- livenä en ole nähnyt ainuttakaan.

Se on helvetin hieno! Yhen näin parikin kertaa kun edellisessä työpaikassa ikkunassta näki Kehä I:n KLV:lle. Tiedän, että oli yksi ja sama, koska tempotangolla varustettuja tuollaisia ei ole kuin yksi tällä planeetalla.

J.F
01.12.2011, 16.49
Ennustan myös ettei moista tule ikinä vastaan metsässä.

Olen erittäin vahvasti samaa mieltä. Jos joku tuollaisen ostaa niin ei ole ainakaan maastopyöräilyä harrastava!

MPI
01.12.2011, 16.49
Mä pääsin ennakkotilauslistan kärkeen. Nyt pitää vain myydä HD halvalla alta pois.

finbred
01.12.2011, 16.51
Kun näin Hesarissa otsikon, nimen ja hinnan, oletin heti, että tää olis sähköpyörä. Kun näin rungon, olin ihan varma siitä... No ei. Ja varmaan menee hyvin kaupaksi, kun mainosteksteissä on todellisuudentajua yhtä paljon kuin Benefonilla loppuaikoina...

Kemmi
01.12.2011, 16.52
Lillbacka Powercolta uusi premium-polkupyörämallisto

Lillbacka Powerco Oy julkistaa tänään ainutlaatuisen polkupyörämalliston FINNPOWER™-nimellä. Uudessa mallistossa yhdistyvät pyöräilyn luksus ja laatu suomalaiseen huippumuotoiluun ja käsityötaitoon.

http://www.powercobikeconcept.com/

WTF am I reading? Oikeesti...

alteregoni
01.12.2011, 16.54
Ristus notta rumia. Valitettavasti. Olisin oikeasti toivonut klikatessani jotain oikeasti hienoa näkeväni. Ei luulisi olevan nykypäivänä vaikea väijyä että minkälaista kannattais tehdä. Ei oikeen tule mieleen kenelle nämä on oikeasti suunnattu.

bere
01.12.2011, 16.54
Oh wow oh wow oh wow.
Se on kyl kiva ettei yrittäjän kaverit viiti vihjaa et nyt ollaan kaatamassa rahoja kankkulan kaivoon.

snowfake
01.12.2011, 16.57
http://bikereviews.com/2010/11/the-beast-m55-luxury-e-bike/

Googlen kuvahakuun kun laittoi luxury mountain biken niin tuollainenkin löytyi. Ehkä design-osasto (tai siis se design-jamppa) on hakenut ideoita samalla tekniikalla :)

drop
01.12.2011, 16.58
Yrittäjän kaverit eivät taida pyöräillä, kuten ei myös yrittäjäkään (vaikka onkin saanut joltain sukulaiselta ylimääräiseksi jääneen vuoden 95 Maastopyörän).

villatakki
01.12.2011, 16.59
WTF am I reading? Oikeesti...

Mäkään en tiiä, mutta ihan hauskaa on.

Käsitteet "luksus", "laatu", "huippumuotoilu" ja "käsityötaito" tulevat tuossa kivalla tavalla uudesti määritetyiksi.

Tosin onhan tuo siinä mielessä luxusta, että arkista käyttötarkoitusta ajatellen se vaikuttaa erittäin epäkäytännölliseltä. "Meikäläinen onkin niin rikas, että on varaa ostaa kaikkia käyttötarkoituksia ajatellen paska pyörä joka on vielä ihan hiton ruma". Hienoa!

Ketjureaktio
01.12.2011, 17.00
Musta toi KTM-henkinen retrorunko on semijees, mutta eiköhän muu ole tässä jo sanottu.

JanneR
01.12.2011, 17.01
Komiat-lehdessä oli suunnittelijan nimi, niin Googlesta löytyi hakusanalla tämmöiset sivut: http://www.creatium.fi/

rjrm
01.12.2011, 17.07
Eiköhän tuo ole joku markkinoinnin tai media-alan AMK-opiskelijan harjoitustyö koko markkinointisivu. Tuskinpa pyöriä on olemassakaan. Ei kai tuommoista aitotumallista huonoutta kukaan ostaisi. Mukaan luvataan oikein aitoustodistus :-)

mehukatti
01.12.2011, 17.09
Nyt tuo on Hesarin talousuutisissakin:

http://www.hs.fi/talous/Kauhavalaisyhti%C3%B6+alkaa+valmistaa+8000+euron+p olkupy%C3%B6ri%C3%A4/a1305550484955

drop
01.12.2011, 17.11
Komiat-lehdessä oli suunnittelijan nimi, niin Googlesta löytyi hakusanalla tämmöiset sivut: http://www.creatium.fi/

http://www.creatium.fi/nayte-08.htm

Ei ollut pyörä esimerkkinä tehdyistä töistä tuolla sivuilla, mutta muuten sopisi kyllä kuvaan.

finbred
01.12.2011, 17.15
Videolla suunnilleen 1:45 näyttäis siltä, että pyörä lentää hidastettuna nuotioon. Oikein.

YT
01.12.2011, 17.22
Paljonkohan tuohon on mennyt TEKES rahaa?

IHD
01.12.2011, 17.41
Mahtavaa, aika vetävä design. Vain apupyörät ja sähkömoottori puuttuvat. Toivottavasti tuo saadaan mahdollisimman pikaisesti koeajoon
sakujen MoutainBike ja Bike lehtiin sekä brittien WhatMountainBike yms (BikeRadar) julkaisuihin. Menestys vain odottaa ottajaansa !
Onnea matkaan...

Plus
01.12.2011, 17.42
On se ihan oikeasti olemassa. Esittelijä taisi ilmeestä päätellen just säkittää vaakaputkeen yrittäessään nousta pyörän päälle...

http://www.ilkka.fi/polopoly_fs/1.1106461.1322743630!/image/image.jpg_gen/derivatives/normalHorizontal/image.jpg

Mun mielestä tuohon olisi pitänyt laittaa 200mm joustoa, onhan enemmän aina parempi, eix ni?

luca
01.12.2011, 17.43
Ei haluttaisi aina heti lytätä, mutta... ...kun luin uutisen 8-tuusan Finnpower-pyöristä, niin ensimmäisenä mieleen tuli, että miksihän ovat tuollaisen teollisuusnimen valinneet haiend-sykkeleille - enhän mä nyt mitään porakonetta tai sorvia ole ostamassa vaan munamankelia. Nyt kun näin kuvat, niin nimihän sopii pyörälle kuin nyrkki silmään. Toivottavasti pyörässä tekniset ominaisuudet ovat ylivertaiset, koska mitään taideteosta tuosta ei kyllä saa.

Mannavelli
01.12.2011, 17.53
JJ Lehto vois olla kaverinsa kyysätävänä city-downhilliä Porthaninkatua 93 km/h Kalliosta cityyn neljän baariin.

Herra Kurppa
01.12.2011, 17.58
Tuolla spektaakkelimaisella esittelyvideolla katse takertui tuohon takahaarukkaan, ja sen pintaan, joka näyttää siltä kuin karkeimpia koneistusjälkiä olisi äkkiä yritelty tasoittaa kiillottamalla, lopputuloksen aaltoileva pinta. Luulisi että kahdeksan tonnin arvoisessa "luksuspyörässä" olisi viimeistely viety loppuun saakka.

tommi2
01.12.2011, 18.13
tehkää ite parempi (ei koske niitä, jotka ovat jo tehneet)

Mikzu
01.12.2011, 18.24
Tässä herää väkisinkin kysymys että Miksi? Miten tähän onkaan tultu? Satasen muovikiekot ebaystä, Ritchey Pro osaa, ysärimuotoilu ja 8k hinta. Hirveen näkönen kapistus. Mutta kunnon kiekoilla ja putkiosilla saattaisin jopa koeajaa :)

leecher
01.12.2011, 18.28
Buhaaaaa, huutonaurua!! Voi jeesus, kaikkea sitä näkeekin.

Pave
01.12.2011, 18.43
Japanin vientiin kannattaisi varmaankin panostaa, eikös kaikki erikoinen, kiiltävä ja kallis kiinnosta sikäläisiä 'harakoita'? :D
Ainua vika, että tarviivat tässä tapauksessa jonkun nosturin kaupantekijäisinä pyörän päälle pääsemiseksi. ;)

Ei siin mitään, jos vienti vetää, antaa mennä vaan! Sitä tässä taloustilanteessa tarvittaisiin kipeästi.
Mutta mielummin export only... Kaiken maailman super-V:illä kun on kuitenkin pogoiltu jo ihan riittävästi takavuosina.

apatceh
01.12.2011, 18.47
No just! Luin uutisen kolme tuntia sitten pikaisesti ja ajattelin että hieno juttu. Mutta kuvat nähtyni haluasin täysin tietämätön tästä. Siis oikeesti, kuka ihme on nämä suunnitellut ja alkanut valmistaa? Ovat taitaneet viime vuonna pikkujoulujen aikaan saunassa suunnitella.

Tosi karseeta ja mautonta. En tykkää

LJL
01.12.2011, 19.28
Voihan Foxi myydä OEMina tilaajalle sellaisia kuin tilaaja haluaa?

Toki, tarkoitin, ettei Foxin mallistossa/nettisivuilla ole keuloja sinisillä liukuputkilla. Eli veikkaisin, että härmän pojat ovat mielumminkin häjysti photoshopanneet vähän värikkäämpää keulaa.

Mitkä sähkövaihteet tuossa C-mallissa on? Videon katsottuani pisti muun ohella silmään, että on lähinnä karkeaa pilaa puhua fillarista luksuksena, jos esim. putkiosat on Ritchey Pro -eli valmistajansa köyhintä tasoa. Eiköhän tuohon hintaan kuuluisi saada Superlogicia…

-Lauri

drop
01.12.2011, 19.42
tehkää ite parempi (ei koske niitä, jotka ovat jo tehneet)

Jos kyse olis uudesta keksinnöstä tai muuten vain jostain innovatiivisesta niin tuossa lauseessa olisi jotain järkeä... Mulle ei ainakaan vielä selvinnyt mitä luxusta tuossa on, sen näen kyllä suoraan ettei se ainakaan omaan maastossa ajeluun soveltuisi ensinkään, enkä usko että monen muunkaan joka kaipaa 180mm joustoa.

Kuntoilija
01.12.2011, 19.56
Ei muuten ole ihan pikku-ukolle tehty tuo runko. Satula näyttää olevan ala-asennossaan ja silti matkaa polkimeen on hirmuisesti.

JohnFr
01.12.2011, 19.57
En oo kyllä montaa kertaa nähny karmeampaa näkyä. Toivottavasti osat on huippuluokkaa, jotta tolle hinnalle löytyy jonkin sortin selitys, ainakin Powercon sivuilla puhutaan XT-jarruista ja kuitukiekoista.

Sanokaa mitä sanotte, mutta vastaavanlaisen karmeuden olisi ihan hyvin voinut tehdä joku muukin kuin härmäläinen firma. Älkää pistäkö mokaa pohjalaisuuden piikkiin. Nimim. Kauhavalla syntynyt ja asuva pyöräilijä.

p bonk
01.12.2011, 20.00
Tämä pyörä oli päivän piristys. Nauratti. Paitsi kun ajattelin siihen mahdollisesti käytettyjä verorahoja, minkä näkökulman YT ansiokkaasti toi esiin.

Tregård
01.12.2011, 20.07
Miksi tämä on fillariSUOSITUKSISSA?

drop
01.12.2011, 20.16
Miksi tämä on fillariSUOSITUKSISSA?

Vastausten perusteella suositellaan pysymään kaukana.

Eetu Pyörä
01.12.2011, 20.17
Ihan puun takaa tämä uutinen. Suuren luokan yrityssalaisuus ei ole näköjään vuotanut tuleville kilpailijoille kesken suunnittelun. Tosin voi olla, että ovat olleet hissukseen, vaikka naurussa on ollut pitämistä. On niin kiiltävää kilkettä koko pyörä. Harvoin sitä jää sanattomaksi, eikä kyllä tälläkään kertaa, nimittäin ei jestas sentään tuli huulilta, kun näin kuvan. Sen jälkeen ei ole löytynyt mitään asiallista sanottavaa.

YT
01.12.2011, 20.18
Paremman luxus pyörän saa, kun panee tavalliseen maastopyörään tarpeeksi ison timantin.

Polla
01.12.2011, 20.19
Vaikka mä en mitään maastopööristä ymmärräkkään niin silti hävettää olla Suomalainen juuri nyt....

Eetu Pyörä
01.12.2011, 20.19
Vielä lisään, että se satula todella on kainalon korkeudella!

kolistelija
01.12.2011, 20.27
Mitenköhän tuollaisen rungon tekeminen onnistuu tuollaiselta letkuliitinpuristimia valmistavalta firmalta? Vai rajautuukohan tuo "Suomalainen käsityö" pelkkään kokoamiseen.

Tuntuu vaan niin huvittavalta että tuon rungon voisi äkkiä kynäillä ja lähettää piirustukset kiinaan josta rungon saisi melko halvalla. Sitten kootaan fillari parissa tunnissa ja otetaan välistä >5000€ katetta. Samalla suitsutetaan suomalaista käsityötä...

Tämä nyt on vain spekulointia mutta miksi se ei olisi näin? Seuraavaksi perustetaan firma myymään eBayn kiinakuitua sikahintaan ja suitsutetaan kotimaisuutta.

xtrainer80
01.12.2011, 20.31
Vielä lisään, että se satula todella on kainalon korkeudella!

Ei tuo runko mun mielestä niin suurelta näytä, kuva ehkä hämää jonkin verran. Pyörä on korokkeella ja kaveri seisoo alempana ja kauempana ja nojaa ständiin. Mutta joo, aika karmeaa suunnittelua joka tapauksessa. :/

tmile
01.12.2011, 20.40
Mitenköhän tuollaisen rungon tekeminen onnistuu tuollaiselta letkuliitinpuristimia valmistavalta firmalta?

Runko näyttää sen verran järeältä möhköltä että kyllä tuollainen vielä "harrastelijavoimin" syntyy. Itse olen tehnyt muottiin lasikuituisia veneen osia, ei hiilikuitu välttämättä sen monimutkaisempaa ole. Oikeat kilpapyörän rungot ovat toki tietysti aivan eri asia.

Esim. Euroopan parhaat hiilikuitukärryt tehdään edelleen hämeessä. http://www.customsulky.com/

8 1/2
01.12.2011, 20.51
Jäätävä viritelmä..voi morjens.

Paulix
01.12.2011, 20.54
Sitten kootaan fillari parissa tunnissa ja otetaan välistä >5000€ katetta.
Epäilisin että katetta tulee enemmän. Ei tuo hiilarirunko ja takahaarukka montaa satkua maksa.
Tai no, paljonkohan tuo takahaarukka painaa, näyttää aika "billetistä" tehdyltä. Jousittamaton massa kohdillaan :D
Ja pinnanlaatu siinä videolla on tosiaan aika surkea..
Sääli, kun on nähnyt Lillbackan konsernin hienoja levytyökaluja niin luulisi konsernista löytyvän tuotekehitysresursseja kunnolla FEM-laskentaan, materiaalien ja geometrioiden optimointiin. Sitäkautta olisi voinut edes jotain tulla. Olisivat vaikka pyrkineet tekemään hienon neljän tonnin fillarin niin olisi jotain uskottavuutta asialla ollut, nythän tämä on varsinainen jäniskevennys.

Ehkä ainoa hieno kohta tuossa designissä on kohta ohjainlaakerista alkaen hieman taaksepäin, se pätkä jotenkin miellyttää silmää. Tosin sekin on pilattu halvan näköisillä vaijeriläpivienneillä.

EDIT: kas, sattui Pinkbikestä osumaan juuri uutisena toinen hiilaripyörä. http://www.pivotcycles.com/bikes/detail/10
Tässä jo on sitä jotain josta voisi maksaakin jokusen tonnin...

Metsänpeikko
01.12.2011, 21.18
Onhan tuo aika kammottava viritys. Optimistinen veikkaus, että noita myydään tasan kaksi (3) kappaletta.

drop
01.12.2011, 21.20
Vaikka mä en mitään maastopööristä ymmärräkkään niin silti hävettää olla Suomalainen juuri nyt....

Turhaan. Eivät he tule tuota pyörämessuilla esittelemään, eivätkä tule lähettämään niitä fillarilehdille koeajoon.

usko juntunen
01.12.2011, 21.24
Saiskohan tuota jo 29:nä

Zarni
01.12.2011, 21.29
EDIT: kas, sattui Pinkbikestä osumaan juuri uutisena toinen hiilaripyörä. http://www.pivotcycles.com/bikes/detail/10
Tässä jo on sitä jotain josta voisi maksaakin jokusen tonnin...Pikainen geometriakötöstys verrattuna edellämainittuun Pivottiin:

http://www.liukkonen.net/mtb/pics/finnpower.jpg

Auts! :eek:

kolistelija
01.12.2011, 21.29
Saiskohan tuota jo 29:nä
Minä taas voisin ottaa maantiemallina, tosin jousitusta olisi suositeltava lyhentää pikkasen. Ehkä sellainen 130mm molemmistä päistä joustava ja tietenkin droppitangolla. Renkaina voisi olla vaikka 29" Big Applet ettei kyyti vain olisi liian kovaa.

JK71
01.12.2011, 21.31
Melkoinen munamankeli näin 76cm standover-henkilön näkökulmasta (melkein tarviin sen mainostetun japanilaisen nosturin "halpis"-täpäriinkin...)
Ja se Audi sivulla 3 on kyllä varsinainen munaleikkuri :)

Jotenkin tuo muotoilu noissa näyttää sen kummemmin miettimättä motocrossareista lainatulta ja tankin puuttuessa satulan jatkaminen sen päälle onkin sitten jäänyt. Ei ole rikkaista tenoreista pulaa, jos tuo FINNMUTT menestyy maastopoluilla :)

karhunpoika
01.12.2011, 21.37
Runko noin 63 cm korkea ja effective top tube yli 63 cm. :D

Paakku
01.12.2011, 21.49
Lillbackalla oli myös oma moottorikelkkabisneskin noin kymmenen vuotta sitten. Taisivat suunnitella jopa oman moottorinkin.

OJ
01.12.2011, 21.55
Seuraavassa mainospläjäyksessä voi sitten hehkuttaa suursuosiota fillari-lehden foorumilla.

Jos minä lähtisin polkaisemaan uutta fillaribusinesta pystyyn itse suunnitellun mallin avulla, niin ihan ensin palkkaisin jonkun asiaa tuntevan apulaisen.

Mook
01.12.2011, 22.00
Jesus... eihän tuosta ny puutu enää ku iPhone telakointiasema.

Polla
01.12.2011, 22.00
Turhaan. Eivät he tule tuota pyörämessuilla esittelemään, eivätkä tule lähettämään niitä fillarilehdille koeajoon.

Toivottavasti olet oikeassa... odotan kauhulla.

Turboankka
01.12.2011, 22.01
Tänään ei varmaan uskalla mennä ihan selvinpäin nukkumaan.

Patrik
01.12.2011, 22.07
Kyllähän kaikki ymmärtää olla möläyttämättä ulkomaan pyöräilymedioille tästä!?

drop
01.12.2011, 22.12
Mitä enemmän asiaa miettii, niin tuon täytyy olla joku tuki-kusetus.

Mut sanotaan vielä miten suomalainen voisi tuommoisessa onnistua:
- paljon taustatyötä siitä mihin suuntaan markkinat ovat menossa
- jousitusratkaisuksi dw-link lisenssillä. Siinä käsittääkseni hr. DW suunnittelee ratkaisun pyöränvalmistajan kanssa, eli ei ehkä voi mennä ihan metsään. Lisäksi mihin vain uuteen dw-link pyörään kohdistuisi paljon kiinnostusta joka auttaisi markkinoinnissa.
- koe kuljettajaksi tuommoisessa 180mm pyörässä Matti Lehikoinen, toisi hyvää pr'ää ja saisi varmasti paljon arvokasta palautetta prototyypeistä
- Jousitus esim. Bos'ilta, saisi juuri rungolle säädettyä ja olis eklussiivisemman oloinen
- Jokaisen osan pitäisi huokua laatua, eikä noin että on lätkitty foxin iskarit, xtr osa ja sitten loput kamat haettu hi5'en ale-laareista.

Tossa on niin monta älytöntä päätöstä että tuki-huijaus jää ainoaksi järkeväksi selitykseksi.

Erkko
01.12.2011, 22.14
Kuvasta mittailemalla (olettamalla että renkaiden ulkohalkaisija on n. 67cm, eli 26" maastokumien verran) näyttäis että penkki on n. 79cm:n korkeudella keskiöstä, ihan kiva korkeus:-)

Rizla
01.12.2011, 22.14
Sehän on selvä "BONK" tuote!
http://www.bonkcentre.fi/p2_fin.htm

nuubiainen
01.12.2011, 22.16
Kyllähän kaikki ymmärtää olla möläyttämättä ulkomaan pyöräilymedioille tästä!?

Ai niinku BikeSnobNYCille... heh... toivottavasti kukaan ei möläyttele.

nuubiainen
01.12.2011, 22.18
Mitä enemmän asiaa miettii, niin tuon täytyy olla joku tuki-kusetus.


Kohtuullisen moraalitonta hakea tuet ja tehdä rahoilla paskakasa. Jos näin on, niin sanon että tuhma konserni.

Paulix
01.12.2011, 22.20
Yhden ilmaisen tuotekehitysidean nyt voisin vielä tarjota jos kyseiseltä taholta joku tätä punastuksissaan lukee..
Kun te siellä Lillbackalla kuitenkin teette niitä levyleikkureitanne niin 8kE:n fillariin nyt voisitte suunnitella ihan omalla designillä olevat jarrulaikat noitten standardi-Shimppasten sijaan. Esmes tosta linnunsiipisesta F-logosta voisi pyöräyttää kivan detaljin jarrulevyyn laserilla leikaten.

PS. Mitä eroa muuten on F ja T malleilla?!
C-mallissa on slicksien lisäksi aika päheä eturataskoko. Sillä kun tikkaa menemään bulevardia niin "style is sure to turn heads" kuten sivu sanoo :D

Kyllä tämä ehdottomasti pimeän ja myrskyisen päivän pelasti silti!!!

mkpaa
01.12.2011, 22.38
Pyörä kuin korkokenkä. Hankala, turha ja maksaa niin paljon kuin on varaa maksaa. :)

drop
01.12.2011, 22.38
Kohtuullisen moraalitonta hakea tuet ja tehdä rahoilla paskakasa. Jos näin on, niin sanon että tuhma konserni.

Keksitkö mitään muuta selitystä tuolle tuotteelle? Johtaja on niin tyranni ettei kukaan uskalla kertoa että täyttä paskaa on tulossa?

dILETANTTI
01.12.2011, 22.42
Press-osastolta löytyy yhteystiedot. Sieltä saisi varmaan geometriataulukon ja kokosuosituksia.

peippo
01.12.2011, 22.45
Huh, on kyllä melkoisen karu tekele. Huvikseni kokeilin miltä tuo näyttäisi ilman tuota kummallista "satulanpidikeuloketta", hiilarisella takakolmiolla ja järkevämmän mittaisella stemmillä.

http://i10.aijaa.com/b/00972/9149703.png

izmo
01.12.2011, 22.46
Toivottavasti moinen projekti ei kaada koko yhtiötä. Noita ei koe-erää enempää tehdä. Nekin yritetään myydä lopulta
halpahalleissa tai vaikkapa Keskisen toimesta hintaa 499,- ellei sitten niitä saa Powerparkista narunvedon palkintoina. Rahamiehet ei noita osta.

ps Jormaa arvostan kyllä todella korkealle. Tehnyt oikean amerikkalaisen unelman isosti.

Kyllä tosta 499 e maksaa mielellään... runko vaan heitetään Tammerkoskeen Hämeensillalta :)

Siinä on sitten jollain ihmettelemistä kun koski taas tyhjennetään....

nuubiainen
01.12.2011, 22.49
Keksitkö mitään muuta selitystä tuolle tuotteelle? Johtaja on niin tyranni ettei kukaan uskalla kertoa että täyttä paskaa on tulossa?

Onhan toi mystistä sikäli, että alkeellisinkin markkinatutkimus (esim. 5 min googletus) olisi paljastanut projektin täysin naurettavaksi.

Tuotekehitysrahan kusettaminenkin kuulostaa aika hullulta. Miksi riskeerata firman maine jonkun muutaman sadan tonnin takia?

dirtyrider
01.12.2011, 22.57
Uutinen aiheuttaa myötähäpeää, tämä thread naurunpyrskähdyksiä, ehdottomasti päivän piristys! Kaikki mitä tuosta on sanottavaa, on pitkälti sanottu tässä threadissa. Mutta sanotaan vielä, että videon takahaarukasta tulee mieleen Ikean kromatut huonekaluputket. Onneksi eivät vetäneet A. Aaltoa tai muita mukaan kuvaillessaan suomalaista "designia". Onkohan kenelläkään osallisella (syyllisellä), tullut missään vaiheessa projektia epäilys koko touhuun. Tämän topicin perusteella ei ymmärtäjiä löydy montaa. Ei sillä onhan noita BMW, MB, Porsche jne pyöriä varmasti myyty vastaavaan hintaan.
Väkisin tulee mieleen, että tällä olisi tekemistä aiemmin mainitun Trolli-Finlandian kanssa.. :D

ps. Pakko katsoa olisiko kymppiuutisten loppukevennyksessä tuosta mitään... :p

pps. Nippu Sisu-Puukkoja sille, joka hankkii pyörän itselleen ja ajaa ensi kesänä Tahkon läpi tuolla!

IncBuff
01.12.2011, 23.00
Press-osastolta löytyy yhteystiedot. Sieltä saisi varmaan geometriataulukon ja kokosuosituksia.
Veikkaan että tuosta on tasan yksi koko.

adelaine
01.12.2011, 23.03
etusivun taustakuvassa näkyvät sähkölinja ja nostokurki vetosivat erityisesti. laitoin omani jo tilaukseen mutta täytyy varmaan vielä lokarit hommata.

Peregrinus
01.12.2011, 23.11
Käsittämättömän upea pyörä mutta miten tuollaisiin kiekkoihin saa pinnaheijastimet kiinni?

kolistelija
01.12.2011, 23.16
Käsittämättömän upea pyörä mutta miten tuollaisiin kiekkoihin saa pinnaheijastimet kiinni?
Apteekin heijastinteippi on ihan hyvää ja tarttuvaa kamaa. Oranssin väristä joudut kyllä hakemaan muualta, mutta se kai ei ole suuri ongelma jos tuon pyörän ostaa... :D

Tuntsan Palo
01.12.2011, 23.16
Oliskohan Lilbacka vaan keksinyt omaperäisen liikelahjan? Tuo pakkaus ja hatusta heitetty hinta viittaa siihen.
Ei noita voi olla myyntiin tarkoitettu.

Esa S
01.12.2011, 23.17
Onkohan tämä ollut esikuvana suunnittelussa:
http://biltema.fi/ProductImages/27/large/27-1066_l.jpg

viller
01.12.2011, 23.21
Tekniikan Maailman testiä odotellessa.

Shimaani
01.12.2011, 23.22
Miksei krääsäosastolla ole Finnpower müsliä/saunajakkaroita/koivuhalkoja myynnissä kun kerran on alettu rakentaa brändiä ennen toimivaa tuotetta? Uink: demojulkkikset löytyy niistä yli kaksimetrisistä koripalloilijamiljunääreistä koska niillehän nuo vimputtimet näyttää olevan suunnattu.

Tschiisus.

MPI
01.12.2011, 23.34
Huh, on kyllä melkoisen karu tekele. Huvikseni kokeilin miltä tuo näyttäisi ilman tuota kummallista "satulanpidikeuloketta", hiilarisella takakolmiolla ja järkevämmän mittaisella stemmillä.

Sähän peippo sait siitä ihan kauniin!

Plus
01.12.2011, 23.35
TM testaa tuota pururadalla suoritetussa asiantuntijatestissä S-Works Enduroa vastaan ja Finnpower voittaa koska paksusti topattu satula lämpenee nopeammin pakkasella infrapunakameran mukaan. Samalla helvetti jäätyy, lihava nainen laulaa ja tuomiopäivän pasuunat soivat.

drop
01.12.2011, 23.42
Tuotekehitysrahan kusettaminenkin kuulostaa aika hullulta. Miksi riskeerata firman maine jonkun muutaman sadan tonnin takia?

Ehkä kun on tarpeeksi monta projektia tehnyt tajuaa että se riski on käytännössä olematon, kunhan oikeasti tulee joku tuote valmiiksi. Siihen sopis vielä toi korkea hinta, voi myöhemmin itkeä ettei suomalaista huippuosaamista arvostettu niin paljoa että maksettais hintaero kiinalaiseen ja se poistaa epäilyt.

Shimaani
02.12.2011, 00.06
Lisäboonuksena voi rehellisesti kirjuuttaa että pyörä on asiantuntevan nettikeskustelun helmi.

mkpaa
02.12.2011, 00.11
Lisäboonuksena voi rehellisesti kirjuuttaa että pyörä on asiantuntevan nettikeskustelun helmi.

En ole vielä uskaltanut mennä fillarifoorumin ulkopuolelle lukemaan. :)

rav
02.12.2011, 00.15
Oli jo ihan pakko tehä pikamalli linkagella ja vaikka otetaan äkkiseltään kuvasta johtuvana mitoitusvirheenä koosta 10% pois, niin runkokoko olisi mieto 27" ja effective top tube luokkaa 640mm. Kickbackiäkin sellainen 30 astetta maksimijoustolla että moro... No onneksi tämmöisen brsjalkaisen köyhän ei tarvi asiaa miettiä sen enempää :D

J.F
02.12.2011, 00.35
Oli jo ihan pakko tehä pikamalli linkagella ja vaikka otetaan äkkiseltään kuvasta johtuvana mitoitusvirheenä koosta 10% pois, niin runkokoko olisi mieto 27" ja effective top tube luokkaa 640mm. Kickbackiäkin sellainen 30 astetta maksimijoustolla että moro... No onneksi tämmöisen brsjalkaisen köyhän ei tarvi asiaa miettiä sen enempää :D Lievästi sanottuna haastava geometria! Eli tehty jollekkin jolla jalkojen piituus mallia Avatar leffan sinisillä otuksilla mutta yläkroppa ja kädet pygmin kaliberia. Ja luultavasti vielä vain yhtä kokoa kuten Biltemankin vastaavissa.

Edit: no eihän sen yläkropan tarvi pygmin kokoa olla mutta mulle liian lyhyt..

justus6969
02.12.2011, 02.06
kaiken tän dissauksen jälkeen vois vaikka ostaa. aina se jotakuta vuttais, vaikka sitten itteänsä

Pekka L
02.12.2011, 07.07
Miksei krääsäosastolla ole Finnpower müsliä/saunajakkaroita/koivuhalkoja myynnissä kun kerran on alettu rakentaa brändiä ennen toimivaa tuotetta?

Duoda... Finnpower ON brändi, vaikkei useimmille taviksille varmaan kerrokaan mitään. Ainakaan kehä kolmosen sisäpuolella.
Mutta onko se vielä tämän fillarin jälkeenkin sitä...

OJ
02.12.2011, 07.14
Duoda... Finnpower ON brändi, vaikkei useimmille taviksille varmaan kerrokaan mitään. Ainakaan kehä kolmosen sisäpuolella.
Mutta onko se vielä tämän fillarin jälkeenkin sitä...
Taitaa itse asiassa Finn-Power brandia myyvä firma tehdä alihankintaa mun työnantajalle. Ei vaan taida olla mitään tekemistä tämän fillariviritelmän kanssa.

BONK
02.12.2011, 07.53
Sehän on selvä "BONK" tuote!
http://www.bonkcentre.fi/p2_fin.htm

Jumalauta! Mun niskaan tätä ei kaadeta :D

Samu Ilonen
02.12.2011, 08.08
tehkää ite parempi (ei koske niitä, jotka ovat jo tehneet)

Eli ei koske mua ja AFH:n jannuja?

:D

Kun miettii jonkun AFH:n potentiaalia, ennen kuin U.C.I lyttäsi homman, hiukan harmittaa, ja tuo Finnpower tuo vaan sen mieleen. Ja puhun maantiekonkeleista.

jarit
02.12.2011, 08.49
Jos mä ostan yosemiten ja vedän siihen hiilari-kalvoa pintaan (15euroa /m2) niin täyttääkö se kriteerit "tehkää itse parempi?" :)

javal
02.12.2011, 09.32
Täällä lisää hehkutusta :

http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/suomalainen-superfillari-ryntaa-markkinoille---katso-video/art-1288432451960.html

JackOja
02.12.2011, 10.03
Pyörien kohderyhmänä ovat merkkitietoiset ja varakkaat sport-henkiset ihmiset ympäri maailman.

Ahaa, tämä selittää paljon. Sport-henkiset.

Tuo brändi on tosiaan kammottava. Jos markkina-alue on "koko maapallo", niin parempi nimi olisi ollut joku suomalainen perussana, joka ei tuolla toisaalla tarkoita mitään... esim. Hilla, Sisko, Rahkasammal, Sammakko, Salama, Täytekeksi... tai toinen lähtökohta edes vääntää tuo Finnpower johonkin muotoon... FPower, Fower...

rnd
02.12.2011, 10.12
"Jälleen kerran osoitus suomalaisesta ennakkoluulottomuudesta ja rohkeudesta."

Aikamoista.

Pekka L
02.12.2011, 10.14
Olisko Porschen tai BMW:n lähes yhtä kammottavat fillarit pitänyt nimetä esim.
Moltebeere, Schwester, Spaghnum Moos, Frosch, Blitz tai Gefüllt Keks?

Uskokaa nyt, Finn-power ON olemassa oleva ja tunnettu tuotemerkki.

ranger
02.12.2011, 10.14
Kyllähän kaikki ymmärtää olla möläyttämättä ulkomaan pyöräilymedioille tästä!?


http://forums.mtbr.com/bike-frame-discussion/finnpower-bikes-754335.html

Plus
02.12.2011, 10.25
Ei hitto tuon ilta-sanomien video (http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/suomalainen-superfillari-ryntaa-markkinoille---katso-video/art-1288432451960.html)n katseleminen saa kyllä kiemurtelemaan tuolissa... Tankeroenglantia ja pösilöt taputtaa. http://weightweenies.starbike.com/forum/images/smilies/icon_mrgreen.gif http://weightweenies.starbike.com/forum/images/smilies/icon_mrgreen.gif

magnuken
02.12.2011, 10.25
Uskokaa nyt, Finn-power ON olemassa oleva ja tunnettu tuotemerkki.

Näin on. Tuo brändi Finn-Power on kyllä hyvin tunnettu ympäri maailman metallin käsittelyn alalla. Nykyisin tuon tuotemerkin ja tuotantolaitokset omistaa italialainen Prima Industrie.

Kemppis
02.12.2011, 10.31
Pyörässä on langaton etujarru joten ei voi olla halpa!! Toi etusivun mainosvideo on kanssa hyvä! Esitellään mustaa pyörää pimeässä...

http://www.powercobikeconcept.com/images/big/finnpower_tgmw8.png

Pekka L
02.12.2011, 10.31
Näin on. Tuo brändi Finn-Power on kyllä hyvin tunnettu ympäri maailman metallin käsittelyn alalla. Nykyisin tuon tuotemerkin ja tuotantolaitokset omistaa italialainen Prima Industrie.

Jep. Sitähän ei julkisuuteen kerrottu mitä Lillbacka firmastaan sai, kun sen Italiaan myi. Suuruusluokka oli kuitenkin satoja miljoonia. Ei ihan joka nyrkkipajaa myydä siihen hintaan.
Äijä aloitti sorvaamalla itse hydrauliikkaliittimiä autotallissa. Melkoinen saavutus, ettenkö sanoisi.

asb
02.12.2011, 10.33
Uskokaa nyt, Finn-power ON olemassa oleva ja tunnettu tuotemerkki.

En kiellä. Pyydän vain sinua kertomaan millä markkinoilla se on tunnettu tuotemerkki. Väitän, että Finnpower-brändin ottaminen pyörän nimeksi ei tuo sille yhtään lisäarvoa niillä markkinoilla, johon pyörää ollaan viemässä.

Cervelokin on tunnettu tuotemerkki, mutta yksikään tennis- ja purjehduskilpailuissa käyvä ei ole siitä kuullutkaan.



http://www.finn-power.com/global/machines/MTP_NcX5_map.jpg

Aika vahvasti tästä paistaa se, että kyseessä on Lillbackan lemmikkiprojekti. Ei missään nimessä mikään vakavasti otettava liiketoiminta, jonka pohjalle olisi tehty mitään tutkimusta tai pohjatyötä.

dirtyrider
02.12.2011, 10.44
Täällä lisää hehkutusta :

http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/suomalainen-superfillari-ryntaa-markkinoille---katso-video/art-1288432451960.html

OT: Hahaha.. loppunut iltalehdistöltä adjektiivit. Viimeisen viikon uutisia: supervirus, superlama, superfillari... (super-Kimi?)

J.F
02.12.2011, 11.11
http://forums.mtbr.com/bike-frame-discussion/finnpower-bikes-754335.html

No nyt se on sitten kantautunut ulkomaillekkin. :( Vähän sama tunne nyt kun Lahden dopingkäryjen jälkeen! :D

A_A_K
02.12.2011, 11.14
Tosi uskottava luksusbrändi. "Ollaan aikasemmin tehty taivutinkoneita, nyt me tehdään kans luxu$-maastopyöriä." Ihan vaan uskottavuuden vuoks olis ehkä kannattanu häivyttää toi kytkös tähän emofirmaan.

Toiseksi, miten ihmeessä osa suomalaisista aina luulee, että koko muuta maailmaa kiinnostaa juuri erityisesti suomalaisuus ja suomalaiset tuotteet? Sille varakkaalle ulkomaiselle ostajalle suomalaisuus on ihan yhtä kiinnostavaa/epäkiinnostavaa kun slovakialaisuus, bolivialaisuus tai portugalilaisuus. Vielä kun ajattelee pidemmälle, niin Suomi ei nyt muutenkaan ole mikään kilpapyörävalmistuksen mekka, kuten vaikka Italia, Saksa, USA tai Belgia, niin kannattaako sitä alkuperämaata nyt ihan hirveesti liputtaa, tai laittaa ainakaan brändin nimen osaks?

Sitten on vielä tää muotoilupuoli. Suomesta olis varmaan löytyni ihan oikeaa muotoiluosaamista tohon kehitystyöhön jos sitä olis vaan haluttu etsiä. Osaava muotoilija olis varmaan ehdottanut myös että prosessiin olis otettu mukaan vaikka pari ammattipolkijaa, niin olis vältetty pahimmat käytettävyysongelmat joita siinä aika moni tälläkin foorumilla epäilee olevan. Olis satu pyörä joka a) on toiminnallisuudeltaan luksusta, b) on ulkonäöltään luksusta. Samoin tohon brändin visuaaliseen ilmeeseen olis varmaan löytyny tekijää. Se kun nyt ei vaan millään näytä luksukselta. Rolex, Louis Vuitton, Ferrari... Finnpower! :p

Ihan hienoa että ihmiset yrittää rohkeesti, mutta tällaset juosten k*sten tehdyt jutut kiukuttaa. Ja sitten kiukuttaa se asiakkaiden totaalinen aliarvioiminen, eli jos tuote ei oo käytettävyydeltään luksusta, ei ulkonäöltään luksusta, ei hengeltään luksusta, niin ei se hintakaan siitä enää luksusta tee. Mitenköhän ovat ajatelleet että joku kokis ton pyörän 8000e arvoiseksi?

sakuvaan
02.12.2011, 11.22
Haha.

Ei kyllä tästä paistaa läpi ihan selkeesti läpi: 'Ohan meillä insinöörejä talossa, tehään ite.'

Ihan normaalia ison talon toimintaa suomessa, tosin lopputulos voi olla hatullinen sitä itteään ja yleensä onkin ja jossain vaiheessa todetaan että ehkä osaamista olis voinu palkata jostain muualtakin.

Kyllä tää kötöstys hymyilyttää vielä pitkään.

:) :) :)

JackOja
02.12.2011, 11.24
...Suomesta olis varmaan löytyni ihan oikeaa muotoiluosaamista tohon kehitystyöhön...

Mitähän muuten kuuluu sille lupaavalle fillarimuotoilun parissa työskenneelle kaverille, joka lähti Santa Cruzille harjoitteluun tuossa jokunen vuosi sitten :seko:
[/OT]

ranger
02.12.2011, 11.27
No nyt se on sitten kantautunut ulkomaillekkin. :( Vähän sama tunne nyt kun Lahden dopingkäryjen jälkeen! :D

dropadrop:n viesti tuolla ulkkisfoorumilla varmaan kertoo koko tämän kuvion. Kyllä se perusporukalla aivan hyvin menee, jos tuo on koko homman tausta.

Pekka L
02.12.2011, 11.29
Pyydän vain sinua kertomaan millä markkinoilla se on tunnettu tuotemerkki.

Sanotaan nyt näin, että maailmassa ei ole ainoatakaan tuotemerkkiä jonka jokainen ihminen tunnistaa.
Pyöräilyä harrastamattomille pyöränomistajille esim. merkki SRAM ei sano keskimäärin yhtään mitään. Tuskin Cervelokaan.

Uusien tuotemerkkien/mallien lanseeraaminen ei ole niitä helpoimpia asioita.
Edes suomenkielisistä ei voi olla varma, ettei se tarkoita jotain kiusallista jollain toisella kielellä.
Puhumattakaan mahdollisista riidoista nimien omistusoikeuksiin jne.

Mun mielestä on perusteltua käyttää omaa olemassa olevaa merkkiä.
Vaikka syvältä perseestähän toi koko vehje on, niin aivan sama mulle.

drop
02.12.2011, 11.29
Sitten on vielä tää muotoilupuoli. Suomesta olis varmaan löytyni ihan oikeaa muotoiluosaamista tohon kehitystyöhön jos sitä olis vaan haluttu etsiä. Osaava muotoilija olis varmaan ehdottanut myös että prosessiin olis otettu mukaan vaikka pari ammattipolkijaa, niin olis vältetty pahimmat käytettävyysongelmat joita siinä aika moni tälläkin foorumilla epäilee olevan. Olis satu pyörä joka a) on toiminnallisuudeltaan luksusta, b) on ulkonäöltään luksusta. Samoin tohon brändin visuaaliseen ilmeeseen olis varmaan löytyny tekijää. Se kun nyt ei vaan millään näytä luksukselta. Rolex, Louis Vuitton, Ferrari... Finnpower! :p

Toisin päin taas Suomesta olis varmasti löytynyt myös ihan oikeaa testaamisosaamista, esim. Lehikoinen tai joku Endurocupissa hyvin pärjännyt polkija, joka olis taas voinut mainita että myös muotoiluun olisi pitänyt panostaa. Todenäköisesti näin päin olisi se oleellisin varmasti saanut paljon huomiota (eli ajettavuus).

Mut edelleen olen sitä mieltä ettei tätä pyörää ole ajettavaksi suunniteltu.

via
02.12.2011, 11.30
Ettei käy samalla tavalla kuin B&O:n kännykän!

via
02.12.2011, 11.34
[QUOTE=Pekka L;1745061]Sanotaan nyt näin, että maailmassa ei ole ainoatakaan tuotemerkkiä jonka jokainen ihminen tunnistaa.
Pyöräilyä harrastamattomille pyöränomistajille esim. merkki SRAM ei sano keskimäärin yhtään mitään. Tuskin Cervelokaan.


Minulla on aavistus - tässä foorumissa - että Cervelo on fillari, eli tuo "tuskin" on tarpeeton. Jos en olisi vieraillut täällä en tietäisi mainituista brändeistä mitään.



Uusien tuotemerkkien/mallien lanseeraaminen ei ole niitä helpoimpia asioita.

tapna
02.12.2011, 12.02
Vaikuttaa blingbling-idarien puuhasteluvekottimelta. Ei jatkoon.

Jooseppi
02.12.2011, 12.09
Kannattiko suunnittelun pohjaksi ottaa Cannondale Super V 90-luvulta.

Sivusto aiheutti totaalirepeämisen.

Älä nyt velihyvä cannondalea tähän soppaan mukaan kisko! Se on sentään kaunis pyörä verrattuna tähän...

Ei voi kuin ihmetellä.

tommi2
02.12.2011, 12.14
Eli ei koske mua ja AFH:n jannuja?

:D

Kun miettii jonkun AFH:n potentiaalia, ennen kuin U.C.I lyttäsi homman, hiukan harmittaa, ja tuo Finnpower tuo vaan sen mieleen. Ja puhun maantiekonkeleista.

nimenomaan. itseasiassa just sua ajattelin tässä. se ihmetyttää että miksi kaikki muut ovat noin asiantuntijoita ja kauhistelijoita. ihan samalta ne läski -ja tavarapyörät näyttivät ensivilkaisulla. ehkä se on vaan kiva päteä täällä ja esittää tietävänsä jotain. se sallittakoon, harrastukset ovat sitä varten että niissä saa päteä. pikkasen allekirjoittanutta moinen tökkii, mutta se on mun ongelma.

J.F
02.12.2011, 12.51
nimenomaan. itseasiassa just sua ajattelin tässä. se ihmetyttää että miksi kaikki muut ovat noin asiantuntijoita ja kauhistelijoita. ihan samalta ne läski -ja tavarapyörät näyttivät ensivilkaisulla. ehkä se on vaan kiva päteä täällä ja esittää tietävänsä jotain. se sallittakoon, harrastukset ovat sitä varten että niissä saa päteä. pikkasen allekirjoittanutta moinen tökkii, mutta se on mun ongelma.
No onhan se tietysti helppo päteä täällä, siinä olet aivan oikeassa mutta ulkonäöstähän kaikki tuntuu olevan aika yksimielisiä! Ja se tosiasia että tuon korkuisella pyörällä munat on entiset jos joutuu vaakaputki jalkojen välissä laittamaan jalat maahan jota kuitenkin tiedetään tapahtuneen joskus maastoajossa. ;) Tätä kuitenkin myydään maastopyöränä, ei sirkuspyöränä!

drop
02.12.2011, 12.57
Järki käteen, eihän nyt kyse ole siitä miltä tuo pyörä näyttää (jokaisen objektiivinen näkemys, mutta mielipiteet näyttävät kyllä menevän aika yksiin).

Miten voidaan suunnitella maastopyörä jossa on 180mm joustoa edessä ja takana, satulan korkeutta ei saa säädettyä ja se korkeus jolla se on, on sama kuin muilla yläasennossa? Siis että tommosessa M/L rungossa on runkokoko tyyliin 27"? Ei kyse ole siitä miltä se näyttää, vaan siitä ettei se ole käyttökelpoinen tarkoitukseensa. Miten sä saat perseen satulan taakse alamäessä ton pyörän kanssa?

Miten voidaan tehdä pyörä jossa yläputki on korotettu siinä kohdassa missä sen pitäisi olla laskettuna?

Jos kyse olisi jostain oikeasti uudesta tuotteesta, tai muuten vain innovaatiosta niin ymmärtäisin tuon "tee itse parempi" kommentin. Nyt on kuitenkin kyse tuotteesta jonka laisia on ollut markkinoilla parikymmentä vuotta, ja valmistajia ja vaihtoehtoja on enemmän kuin koskaan. Ei kukaan ole tässä nähdäkseni olettanut että pyörän valmistaminen olisi helppoa, mutta jos tehdään pyörä josta tulee jotakuinkin kallein koskaan valmistettu maastopyörä niin pitäisi ehkä olla jotain muuta innovatiivista kuin että se on tehty härmässä käsin, osaako kukaan kertoa mitä?

-Valmistaja ei ole nähdäkseni maininnut yhtäkään innovaatiota joka erottaa tuon kilpailijoistaan.
-Eikä mitään mainintaa siitä kuka pyöriä suunnitellut henkilö on ollut tuota kehittämässä.
-Eikä mitään siitä kuka osaava henkilö on koeajanut prototyyppejä ja antanut niistä palautetta.

Pyörää katsomalla arvelisin että vastaus kaikkiin noista kysymyksistä on ei kukaan / mikään. Odotellaan kuitenkin avoimin mielin että tuosta tulee jotain lisätietoja, tai että pyörä lähetetään johonkin alan lehteen arvosteltavaksi. Henkilökohtaisesti veikkaisin ettei sitäkään tulla tekemään.

JackOja
02.12.2011, 12.59
...miksi kaikki muut ovat noin asiantuntijoita ja kauhistelijoita....

Mutta.... tämähän on keskustelufoorumi, täällä voi keskustella asioista ja sanoa mielipiteensä. Joskus joillakin ne mielipiteet perustuvat kokemukseen aiheesta.

Tuolla iltasanomien keskustelussa on kannustavia kannanottoja (muilta kuin pyöräilyn harrastajilta :rolleyes: ).


...ihan samalta ne läski -ja tavarapyörät näyttivät ensivilkaisulla...

Ne näytti makeilta ja toimivilta heti ensivilkaisulla, muistaakseni :cool:

BONK
02.12.2011, 13.07
Näitähän on näköjään useampaakin mallia F, C ja T.

http://www.powercobikeconcept.com/bicycles.html

Kerrankin voi olla lähes yhtä mieltä palstan murska-arvostelusta kautta linjan. Yritetäänköhän tässä tehdä jotain "Vertua" eli fillaria niille, joilla on jo kaikkea ja vähän enemmänkin. Timanttiupotteiselle kultapuhelimelle löytyy varmaan "tarvetta" sheikin povitaskussa, mutta kamelilla (tai Maybachilla) ne sheikit mielummin ratsastaa kuin fillarilla sotkevat.

Jos tälle tuotteelle, näillä spekseillä, löytyy markkinarako, niin olen todella hämmentynyt.

HMK
02.12.2011, 13.10
Pyörän ajettavuutta arvioidakseen ei tarvitse osata suunnitella ja valmistaa pyöriä. Siihen riittää, että osaa ajaa pyörällä, ja on hankkinut ajokokemusta vähintään muutamalla erilaisella, jotta on vertailupohjaa. Sitä varmaan monilla tällä palstalla on. Jopa sen verran, että jotain pystyy päättelemään pelkästään teknisten tietojen ja kuvien perusteellakin.

Ulkonäköä arvioidakseen ei tarvitse osata edes ajaa. Siihen riittää toimiva näköaisti.

Itse en maastopyöristä tiedä yhtään mitään, mutta voin silti sanoa, että ruma tuo on.

tmile
02.12.2011, 13.19
Ei kyllä tästä paistaa läpi ihan selkeesti läpi: 'Ohan meillä insinöörejä talossa, tehään ite.'
Ihan normaalia ison talon toimintaa suomessa, tosin lopputulos voi olla hatullinen sitä itteään

Kun itse tekee niin raha pysyy talossa... Jos tuo Finnpower olisi IT-projekti, se olisi loistava onnistuminen. Suuri mediahuomio, itse tehtyä huippulaatua, viimeistelty hienosti, kansa ihailee, eikä harrastelijoiden saati ammattilaisten kitinöitä kannata kuunnella kun ne muutenkin aina valittavat kaikesta. Henkselit paukkuen vaan härmästä maailmalle.

IHD
02.12.2011, 14.05
Hyvä design palvelee käyttötarkoitustaan ja silmää (sitä on ilo katsella). Muotoilu on tietenkin
aika ja kulttuurisidonnaista, joistain onnistuneista designeista tulee kuitenkin melkolailla ajattomia.

Tuo FP:n viritys ei palvele käyttötarkoitustaan jos sitä ajatellaan maastopyöränä,
jos sillä on joku toinen funktio (elvistely, seinäkoriste, statussymboli) saattaa se ajaa asiansa.
Täten voidaan perustellusti väittää että maastopyöräksi tuo on epäonnistunut suunnittelultaan.

m.o.t

kmw
02.12.2011, 14.10
Kiitokset Härmään. Tuo hirvitys Suomivoima-pyörä on tuottanut hauskimman keskustelun piitkään aikaan.

Suomalaisuuteni hieman kyllä nyt hävettää. Lähes yhtä paljon kuin silloin kun Fredi lauloi euroviisuissa "Pylly vasten pyllyä pum pum".

asb
02.12.2011, 14.12
Mun mielestä on perusteltua käyttää omaa olemassa olevaa merkkiä.

Kun nimi on huono, eikä brändi tuo lisäarvoa, niin ei se silloin voi olla perusteltua. :) Ainakaan jos on tarkoitus noudattaa osakeyhtiölakia.

syklopaatti
02.12.2011, 14.14
Kiitokset Härmään. Tuo hirvitys Suomivoima-pyörä on tuottanut hauskimman keskustelun piitkään aikaan.
.
Yhdyn tähän. Enpä ole pitkään aikaan nauranut näin paljoa.:)

Vanhapuuma
02.12.2011, 15.09
Finnpower päätti sitten yhdellä rykäisyllä lopettaa Suomen pyristelyt designin huippumaaksi.

Minähän en mitään tiedä maastopyöristä, mutta tuo ensinnäkin näyttää aivan he..le..vetin rumalta, ja toiseksi tulee mieleen, että runkoon mahtuvista kajareista soi jatkuvalla syötöllä Tschaikovskyn Nutcracker. Siis... mitäh?!

Melkein sanaton. No ei nyt sentään. Miten ihmeessä ne ovat onnistuneet tekemään tuosta noin ruman? Eikö ne ole edes pientä vähää kattelleet mitä muut tekee maastopyörien kanssa? Ja vaikka tarkoituksena ei olekaan olla mikään kilpapyörä, niin eikös silloin yksi tärkeimmistä ominaisuuksista tavalliselle - tosin rikkaalle - polkijalle ole juuri se, miltä mankeli alla näyttää? Inserakin tekee hienompia pyöriä.

Grandi66
02.12.2011, 15.22
Eilen näin eka kerran "suomalaista" huippumuotoilu pyörän ja läksin siltä istumalta tarkistuttamaan okulaarit, et olisko taitot kohillaan ja näinkö varmasti oikein. Tuo muotoilu iskee päin naamaa kuin kilo pas*aa ja ei todellakaan ole kaunis ei. Jos ton ostaa niin tuleeko mukana nosturi vai hiilikuituiset tikapuut jotka voi kiinnittää pyörään ajon ajaksi.

timoe
02.12.2011, 15.25
Jos tätä uutuutta tarkastelee evoluutiobiologisesta näkökulmasta juttu on varsin kiinnostava.

On olemassa biotooppi, eli elinympäristö = pyöräilijät (cycling community), joka joko ostaa tai ei osta tarjolla olevia tuotteita. jotkut menestyvät, jotkut eivät, jotkut kehittyvät, ja ympäristön muuttuminen/valintapaine = muuttuva ostoskäyttäytyminen.

Uudet innovaatiot ovat kuin spontaanimutaatioita, joiden elinkelpoisuuden äiti maan päällä pyöräilevät harrastajat testaavat...Nyt on tullut tälläinen mutaatio, ruma kuin mikä, ja tulee mieleen eilisen South Park jakson antikristus...

Biologiassa Fitness = kyky tuottaa lisääntymiskykyisiä jälkeläisiä. Bisneksesssä se on kyky tuottaa voittoa.

Kiinnostavaa olisi tietää, minkälainen panostus tuoekehitykseen on mennyt. Ja kuinka paljon on menty materialikylki edellä. On ollut osaamista joltakin alueelta, ja innostus tehdä oma polkupyörä.

Tämä nykyinen biotooppi vaan on jo helvetin täynnä, populaation tiheys lähentelee maksimia, ja uudet tulokkaat satetaan raadella hengiltä (vertaa arvostelu täällä), tai sitten ne nääntyvät nälkään (ei kauppoja).

Vaihtoehtoispanostusten näkökulmasta: kuinka paljon olisi saatu aikaan ostamalla osaamista alihankkijalta.

Tuotekehityksen/markkinoinnin näkökulmasta: onko tehty markkina-analyysiä tai liiketoimintasuunnitelmaa sen pohjalta... Mihin kuluttajien tarpeeseen pyritään vastamaan, onko mahdolliset ostajat, eli kohderyhmä mietitty? (hieno esimerkki esityöstä on polarin RCX5 sykemittari, jonka kohderyhmän tarpeita urkittiin fillarifoorumillakin)

Mutta ehkä konepajateollisuuden voitoiklla vielä joskus nähdään jotain hienoa, jos kyetään tunnustamaan että pyörää on todella vaikea keksiä uudestan...

Lopuksi nostan hattua jokaiselle joka kykenee pläjäyttämään jonkinlaisen konseptipyörän markkinoille!
Mutta markkinoita kannattaa kuunnella!!!

pinohiiri
02.12.2011, 15.26
Meinasi mennä luotto omiinkin silmiin tai ainakin estetiikantajuun, kun tuota luomusta ekaa kertaa katsellessani en minäkään nähnyt siinä häivääkään huippumuotoilua. Kaiken kaikkiaan melko... Noh, erikoinen härveli, jonka käyttötarkoitus on itselle melkoinen arvoitus.

Ja jos täällä jollain soi Nutcracker päässä tuota katsellessa niin itselläni tulee mieleen Metallican "The Thing That Should Not Be". :rolleyes:

Shamus
02.12.2011, 15.26
Super V -versio... ;)
http://farm8.staticflickr.com/7006/6441197325_f9f6d3ea00_o.jpg

Fat Boy
02.12.2011, 15.26
On se uskomattoman ruma.. Ja tuohon lienee turha sovitella hissitolppaa.. Säätövaraa riittää vain ylöspäin. Enskapyöräkeskusteluissa murmatettiin singlepivotin perän vajoamisesta jarrutuksissa, tuolla ratkaisulla se saadaan uusiin ulottuvuuksiin, ellei ketjut käy lyhyeksi..

J.F
02.12.2011, 15.31
On se uskomattoman ruma.. Ja tuohon lienee turha sovitella hissitolppaa.. Säätövaraa riittää vain ylöspäin. Enskapyöräkeskusteluissa murmatettiin singlepivotin perän vajoamisesta jarrutuksissa, tuolla ratkaisulla se saadaan uusiin ulottuvuuksiin, ellei ketjut käy lyhyeksi..
Taitaa ketju katketa ennenkuin takapää pohjaa.. Eniten minua säälittää se joka tuon ostaa ja luulee ihan oikeesti saavansa huippupyörän...

Bianchirookie
02.12.2011, 15.35
Uiuiui..näin murskaavaa kritiikkiä en muista nähneeni hetkeen.. Toivotan kuitenkin power-yritykselle onnea. Alku tuskin hankalampi voi olla.

timoe
02.12.2011, 15.42
Vielä tuosta kohderyhmästä, varakkaat ja laatutietoiset sportti-ihmiset...Millä autolla ne ajaa??

Porschella tietysti. jolla näitä pyöriä ollut ennen vanhaan, juuri tuollaisena kännärin kasarikopiona...

http://porsche-bike.net/

mutta luulen ettei mennyt kaupaksi ja nyt on tullut aikalailla mietitympi versio, siis kumman ostaisitte, finnpowerin vai uuden porsche biken?? hinnoittelu on sama mutta komponentit vähän eri

http://www.porsche-bike.com/porsche-bike-rs/

izmo
02.12.2011, 15.46
http://www.ridefree.fi/forum/viewtopic.php?p=432129&sid=6c6586b973ee22450db826d93e548e4e

Tampereella tehty mutta ei mun silmään toikaan ikinä sopinut....:seko:

marco1
02.12.2011, 15.49
Osa Porschen pyöristä oli ihan kelpo maastureita eli alkujaan saksalaisia Votec -merkkisiä pyöriä mutta malleja oli kai muualtakin. Votec meni konkkaan välissä mutta uusi yritys samalla nimelle ei kai enää tee vastaavia. Foorumilta löytyy jostain ketju auto-pyöristä, ainakin Mersu, Jeep ja mitä niitä nyt olikaan ovat myyneet "merkkipyöriä".

Tuosta alkuperäisestä aiheesta en osaa sanoa mitään muuta kuin ihmetyttää että ennen projektiin ryhtymistä ei oltu käytetty minuuttia Googlen käyttöön?

Polla
02.12.2011, 17.03
http://www.finnpeakcycle.fi/fillarit.html

Aika samaa muotokieltä.

YT
02.12.2011, 17.33
Voisiko joku editoida Tom Cruisen ajamaan tuolla fillarilla niin näkisi onko se uskottava rikkaan julkkiksen alla.

haedon
02.12.2011, 17.42
Voisiko joku editoida Tom Cruisen ajamaan tuolla fillarilla niin näkisi onko se uskottava rikkaan julkkiksen alla.
Ei ainakaan Tompan ajamana, koska sillä ei yllä edes jalat polkimille:D.

HMK
02.12.2011, 18.04
Jep. Sitähän ei julkisuuteen kerrottu mitä Lillbacka firmastaan sai, kun sen Italiaan myi. Suuruusluokka oli kuitenkin satoja miljoonia. Ei ihan joka nyrkkipajaa myydä siihen hintaan.
Äijä aloitti sorvaamalla itse hydrauliikkaliittimiä autotallissa. Melkoinen saavutus, ettenkö sanoisi.

Muistelen, että ei myynyt Italiaan, vaan jollekin sijoitusyhtiölle. Se on sittemmin vaihtanut omistajaa jo uudelleen.

Tuo arvailu tuotekehitysrahojen vedätyksestä ei oikein istu kuvaan, joka minulla on henkilöstä. Voinhan toki olla väärässäkin, kun en kuitenkaan henkilökohtaisesti miestä tunne. Ei siihen kuvaan tosin kuulu kiinnostus polkupyöriinkään. Ihan käsittämätön tapaus tuo liikeidea kyllä kaikin tavoin on.

viller
02.12.2011, 18.05
http://i11.aijaa.com/b/00653/9152426.jpg


Toimii!

apatceh
02.12.2011, 18.10
Onneksi pyörä on suunniteltu(?) tarpeeksi kaukana vuoden 2012 design-pääkaupungeista: Helsingistä, Espoosta, Vantaasta, Kauniaisista ja Lahdesta.

Edelleen, hyi! mitä enemmän noita kattoo, sen huonommaksi olo tulee.

LJL
02.12.2011, 18.20
Edelleen, hyi! mitä enemmän noita kattoo, sen huonommaksi olo tulee.

Kun tänään heräsi, ja katsoi uudestaan kuvia, niin tuli just sellainen "ei se ollutkaan vain pahaa unta" -fiilis

…tietääkö kukaan niistä sähkövaihteista? Modatut Dura-Acet tms. (http://www.bikeradar.com/gallery/article/interbike-2010-fairwheel-bikes-di2-mountain-bike-27855?img=8&pn=interbike-2010-fairwheel-bikes-di2-mountain-bike&mlc=news%2Farticle#)? (http://www.bikeradar.com/gallery/article/interbike-2010-fairwheel-bikes-di2-mountain-bike-27855?img=8&pn=interbike-2010-fairwheel-bikes-di2-mountain-bike&mlc=news%2Farticle#)?)

-Lauri

Patron
02.12.2011, 18.48
Vetää aika hiljaseks.
Mut mä oon varmaan vaan kateellinen kun mulla ei oo varaa tohon...


Mä kyllä vähän luulen että tota pyörää ei ole tarkoituskaan myydä, vaan tää on "vain" Lillbackan markkinointia. Ja ilmeisesti siinä on onnistuttu hyvin, ainakin pyöräilijöiden joukossa...

Risto Koivunen
02.12.2011, 19.16
Foorumilta löytyy jostain ketju auto-pyöristä, ainakin Mersu, Jeep ja mitä niitä nyt olikaan ovat myyneet "merkkipyöriä".

Olisikohan tästä ketjusta kyse?

http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?38568-Osta-auto-polkupy%F6r%E4-kaupan-p%E4%E4lle!

efut
02.12.2011, 19.45
On kyllä hyviä nauruja saanut tätä ketjua lukiessa ja harvinaisen suuri yksimielisyys asiasta.

Tässä olisi vähän samaa koulukuntaa takajousituksen geometria.

http://lh4.ggpht.com/_WDgorf1npE0/TNobOAwJi6I/AAAAAAAAAT0/C7iFelAjqI8/cannondale%20full%20suss.jpg

OJ
02.12.2011, 21.29
Mä kyllä vähän luulen että tota pyörää ei ole tarkoituskaan myydä, vaan tää on "vain" Lillbackan markkinointia. Ja ilmeisesti siinä on onnistuttu hyvin, ainakin pyöräilijöiden joukossa...
Jää vähän epäselväksi mitä tällä mahdollisesti markkinoidaan. Markkinointi on kaiketi lyhykäisyydessään asiakkaiden hankintaa ja asiakkuuksien säilyttämistä voitokkaasti/voittoa tuottaen. Tuote on toistaiseksi tavanomaiseen käyttöön heikosti soveltuva, hinta on aivan naurettava, jakelusta on hankala sanoa mitään, markkinointiviestintä ei ihan tätä päivää (hyvin saatu kuitenkin tiedotusvälineet mukaan), mutta muuten toi on varmasti vahvalla pohjalla.

Jani73
02.12.2011, 21.46
The 90s called... they want their bike back (http://singletrackworld.com/forum/topic/the-90s-called-they-want-their-bike-back)

Pave
02.12.2011, 22.09
The 90s called... they want their bike back (http://singletrackworld.com/forum/topic/the-90s-called-they-want-their-bike-back)
"does anyone else read their slogan and think of condoms?"
DESIGNED FOR PLEASURE AND PERFORMACE

Mua-hah! :D

Ai niin, joku taisi spekuloida tuolla Iltiksessä tämän bisniksen perustuvan siihen, että Lillbackalla on niin laaja verkosto yhteistyökumppaneita, joiden on yksinkertaisesti vaan pakko ostaa ihan mitä tahansa oheistuotteita Lillbacka keksiikään tuoda myyntiin... ;) Joulukin on tulossa...

Natku
02.12.2011, 23.02
Eikös noi Finnpeakit oo ajalta kun maastopyörät (jotkut) näyttivät tuolta?
Ehkä tässä on käytetty googlea ja löydetty nuo...

Pave
02.12.2011, 23.10
Joo, ei ole jokuseen vuoteen tullut Askolta uusia malleja ainakaan julkisesti esille...
Onkohan pöytälaatikossa? Tilaamalla voi saada mitä haluaa, jos on teknisesti toteutettavissa. Esim. se ainoa BMX (http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/387979_10150970494170447_763730446_21818867_193598 9533_n.jpg).

Polla
02.12.2011, 23.27
Eikös noi Finnpeakit oo ajalta kun maastopyörät (jotkut) näyttivät tuolta?
Ehkä tässä on käytetty googlea ja löydetty nuo...

Kaverilta saatu linkki :D Mutta yhdennäköisyyttä löytyy niin muodosta kuin nimestä, ehkä Lilbacka on jo vuosikymmenen ihastellut finnpeackia ja tämän inspiroimana toteutti oman tekeleensä :D

Two-Shoes
02.12.2011, 23.38
Mistä näitä oikein ropisee...mä en kestä enää...päähän sattuu :-)

Ei kai noi Finnpeakit aikanaan hävennyt yhtään kilpailijoille, tietenkin jos esim. tota DH pyörää nykysiin vertaa niin raskashan se on(varmaan pelkästään se Öhlinsin iskari painaa muutaman kilon:)). Tajusivat vaan ehkä lopettaa siinä vaiheessa kun suunnittelu ei enään pysynyt kilpailijoiden perässä.

Satanta
02.12.2011, 23.45
Tajusivat vaan ehkä lopettaa siinä vaiheessa kun suunnittelu ei enään pysynyt kilpailijoiden perässä.
No, se loppu ei ihan mennyt noin, mutta kommentoikoon asianosaiset itse, jos heitä kiinnostaa.

syte
02.12.2011, 23.50
Uskomatonta! Suomalainen ohutlevyteknologiaan keskittynyt firma kehtasi tuoda tuotteen markkinoille eikä Sinulta kukaan kysynyt mielipidettä! Ennenkuulumatonta amatöörien puuhastelua, eihän se ole sopivaa että tämmöisiä tuotteita mennään esittämään eikä asiantuntijoita ole konsultoitu. Hetkinen, mistäköhän nyt tuulee. Onko Helkama ja Tunturi ja SAINTin polkupyörätehdas (tms) jo riittävä kotimainen taso kokonaisuudessaan, että oikea osaaminen osataan jo ottaa polkupyörien valmistajien valtamaista! Ei kannata yrittää!

Mietihän hetki, ei kukaan sua tietysti pakota veronpalautuksia käyttämään FinnPoweriin, mutta antaa Groupin yrittää.

Oikea ja reilu kysymys on tuo alihankintaverkosto: missä on komponentit tehty! Jos runko (Edit: kasataan) Itä-Euroopassa, niin Suomi-tarrat mäkeen ja äkkiä. Pyörävalmistuksen auditointi tuohon 8 k€ on jo sallittua, että saa käydä kattomassa kun tuo tekniikan riemuvoitto läimitään kasaan. Tämä on haaste FinnPowerille: avatkaahan alihankintaverkostonne, tai koneemme vaihtuvat Amadaan simsalabim!! ;)

Itseä mietityttää tuo painopistejakauma. Onko se optimaalinen.

Two-Shoes
02.12.2011, 23.52
No, se loppu ei ihan mennyt noin, mutta kommentoikoon asianosaiset itse, jos heitä kiinnostaa.

Se oli vaan itteltä ihan villi veikkaus, en oo koskaan tarkemmin ottanut selkoa mihin homma hiipui :)

Samu Ilonen
03.12.2011, 00.09
...."tarvetta" sheikin povitaskussa, mutta kamelilla (tai Maybachilla) ne sheikit mielummin ratsastaa kuin fillarilla sotkevat.

Messuilla oli "SLR" penkki joka oli vissiin tehty kullasta timamgi upotuksin. Hintaa oli kuulemma 50 000€. Sheikille oli sekin menossa kuulemma...

Sami P
03.12.2011, 00.16
Kai tollastakin polkis täysii jos alle sattuis, mutta jotenkin vanhat finnpeakit ja mikä olikaan afx:t tulee mieleen. Onneks on rahoille muutakin käyttöä ja viis filoa jo taloudessa...

A_A_K
03.12.2011, 00.21
Kiinnostavaa olisi tietää, minkälainen panostus tuoekehitykseen on mennyt. Ja kuinka paljon on menty materialikylki edellä. On ollut osaamista joltakin alueelta, ja innostus tehdä oma polkupyörä.

Tätä itsekin mietin. Ainoa innovaation tynkä joka tähän pyörään saattaa sisältyä voi olla innovaatio itse tuotantoprosessissa. Eli ovat esim. keksineet että firman sisällä jää joku tietty palanen raakamateriaalia jonkun muun tuotteen tuotannosta ja siitä siitten saadan tehtyä osia tähän pyrään jne. Jos näin on käynyt niin toki hatunnosto siitä, mutta tämähän on vasta yksi osa aidosti innovatiivisen tuotteen suunnittelussa. Tässä tapauksessa ne esteettiset arvot ja ilmeisesti ne funktionaalisetkin arvot on sitten jätetty huomiotta.

jaiksi
03.12.2011, 00.27
Tästä tulee vielä jättimenestys! Pyörähän näyttää niin hassulta, että ei siitä muuta voi tulla.

tonipee
03.12.2011, 00.29
Muotoilu on selkeästi kopioitu katuhaukasta

http://4.bp.blogspot.com/_v0fV15P7uQo/S_Z7S85gVoI/AAAAAAAAHlc/gqnWM1OLL94/s1600/STREET+BIKE.jpg

Natku
03.12.2011, 00.45
Uskomatonta! Suomalainen ohutlevyteknologiaan keskittynyt firma kehtasi tuoda tuotteen markkinoille eikä Sinulta kukaan kysynyt mielipidettä! Ennenkuulumatonta amatöörien puuhastelua, eihän se ole sopivaa että tämmöisiä tuotteita mennään esittämään eikä asiantuntijoita ole konsultoitu.

Lähinnä hölmöä lähteä uudelle liiketoiminta-alueelle konsultoimatta henkilöitä (ei välttämättä palstalaisia), jotka ymmärtävät alaa jos ei sitä itse (selvästikään) ymmärrä. Tämän luulisi liiketoimintaa jo kauemmin tehneen käsittävän suht helposti. Toisaalta tuttu ilmiö on myös "vauhtisokeus", joka iskee kun ollaan liian viisaita.

Aika näyttää mitä tuosta tulee, vahvasti epäilen, että tämä kuopataan suht vähin äänin ja tuotteen lanseeraus oli tässä...

PPU
03.12.2011, 00.52
Tämä on haaste FinnPowerille: avatkaahan alihankintaverkostonne, tai koneemme vaihtuvat Amadaan simsalabim!! ;)



Pitää hieman oikaista notta tällä pyörällä ole_mitään_tekemistä nykyisen ohutlevytekniikkaa valmistavan yrityksen (nykyään Prima-Power) kanssa. v.2002 Lillbacka myi levytyöstökeskustoiminnat.

Itse otsikon aiheeseen en viitsi ottaa kantaa..

LJL
03.12.2011, 02.12
Itseä mietityttää tuo painopistejakauma. Onko se optimaalinen.

Itseä mietityttää tuo paino. Se ei voi olla lähelläkään optimaalista.

-Lauri

fob
03.12.2011, 09.51
Legenda jo syntyessään:cool:! Tästä fillarista puhutaan vielä vuonna 2050 ja keräilijät tappelevat maksusiruimpaltit ruvella muutamista jäljellä olevista yksilöistä.

J.F
03.12.2011, 10.24
Legenda jo syntyessään:cool:! Tästä fillarista puhutaan vielä vuonna 2050 ja keräilijät tappelevat maksusiruimpaltit ruvella muutamista jäljellä olevista yksilöistä.


Siitä tulee kova sana keräilijöitten keskuudessa koska se on "historian ainoa sarjavalmistettu pyörä jolla ei voitu ajaa"

Tomsson
03.12.2011, 10.32
Koska mahtaa iltapäivälehdet otsikoita. "Uuden suomalaisen huippupolkupyörän raju lyttäys harrastajapiireissä kautta maailman"
Tai mediaseksikkäämpi voisi olla "Suomalainen huippusuunnittelu lytätään rajusti asiantuntijapiireissä ympäri maailman"

Jani73
03.12.2011, 10.50
Tässsähän olisi ainesta hyvään parodiaan youtubessa. ;)

YT
03.12.2011, 10.55
Hitler kuulee millaisen vastaanoton pyörä sai fillarifoorumilla?

Iglumies
03.12.2011, 10.58
Hitler kuulee millaisen vastaanoton pyörä sai fillarifoorumilla?

Reps:p
http://www.ilkka.fi/polopoly_fs/1.1106461.1322743630!/image/image.jpg_gen/derivatives/normalHorizontal/image.jpg

Ja tähän vielä kuva tuosta taidonnäytteestä.
Pitäiskö järjestää keräys ja ostaa tuollainen koekäyttöön, niin saataisiin hauskaa koko rahalla.

xtrainer80
03.12.2011, 11.42
Show me the trail

Show me the freedom

Show me the city

SHOW ME THE MONEY!

TimoF
03.12.2011, 12.19
"Jälleen kerran osoitus suomalaisesta ennakkoluulottomuudesta ja rohkeudesta."

Aikamoista.

Kyl aika ennakkoluuloton ja rohkea saa olla, että tuommoisen uskaltaa julkaista. Toivottavasti en nää ens yönä painajaisia tuosta :eek:

Peipon fotosoppaamasta versiosta jos siirtäis vielä niveltä lähemmäs keskiötä, ja iskarin kiinnityspistettä alemmas? http://i10.aijaa.com/b/00972/9149703.png

(siirtäisin ite, jos osaisin, eikä tarttis kohta lähtä laivalle...)

HC Andersen
03.12.2011, 12.24
Pitäiskö järjestää keräys ja ostaa tuollainen koekäyttöön, niin saataisiin hauskaa koko rahalla.

Mä tuun mukaan 50€:lla

Two-Shoes
03.12.2011, 12.37
Kyl aika ennakkoluuloton ja rohkea saa olla, että tuommoisen uskaltaa julkaista. Toivottavasti en nää ens yönä painajaisia tuosta :eek:

Pakko kyllä tunnustaa että näin viime yönä unta että omistin Finnpower:in pyörän. Mikä pahinta uni ei edes ollut painajainen, todella hämmentävää! Onkohan tällä unella joku elämää suurempi merkitys? :eek:

V-P.V
03.12.2011, 13.25
Tosta vielä pois noi helvetin rumat aerospoket ja tilalle perinteisemmät kiekot niin alkaa näyttää jo siedettävältä, näin selvinpäinkin..

http://i10.aijaa.com/b/00972/9149703.png

dirtyrider
03.12.2011, 14.14
Peipon fotosoppaamasta versiosta jos siirtäis vielä niveltä lähemmäs keskiötä, ja iskarin kiinnityspistettä alemmas?

Oma tökerö tribuuttini Finnpowerille..
http://i11.aijaa.com/b/00177/9155100.jpg (http://aijaa.com/001779155100.jpg)
edit: äh, jäi vielä noi alustan heijastukset, olkoon... ruma se on kuitenkin

haedon
03.12.2011, 14.17
...Peipon fotosoppaamasta versiosta jos siirtäis vielä niveltä lähemmäs keskiötä, ja iskarin kiinnityspistettä ...
Tai samalla voisi lisätä alas toisen nivelpisteen ja parit linkut niin aletaan olla lähellä täydellistä jousitusta;). Mitenkäs tuo alkuperäisen version takakolmio on kiinni rungossa kun ei näy pultinpäitä?

Eli tuossa ei tartteis muuta kuin suunnitella runko ja jousitusratkaisu uusiksi ja vaihtaa osat niin alkaa olla markkinakelpoinen täysjoustopyörä.

mutanaama
03.12.2011, 14.24
Tolla HC:n 50€ panoksella saisi alkosta pullollisen laphroaigia. Se kerralla huiviin niin eiköhän ala näyttämään hyvältä...