PDA

Näytä tavallinen näkymä : Vasemmanpuoleinen poljinkampi ei irtoa akselista



pesuman
09.10.2011, 08.49
Kyseessä on FSA® MegaeXo (http://www.fillarifoorumi.fi/forum/#fsa) ,Truvativ® and SRAM® Giga X Pipe (http://www.fillarifoorumi.fi/forum/#sram) tyyppinen keskiö, joissa vasemmanpuoleinen poljinkampi on kiinni akselissa pultilla tms. Löytyykö ko. keskiötyyppeihin minkäänlaista niihin suuniteltua poljinkammen ulosvedintä? Pultti aukesi, mutta kampi ei irtoa akselista millään järjellisillä toimenpiteillä. Koska kyseessä on päivitys Hollowtech II keskiöön, en haluaisi vetää rälläkällä täysin uudenveroista kampea poikki.:mad: Myös hiilikuiturunko rajoittaa voimankäyttö.

Eli vinkkejä, millä olette irrottaneet liian tiukkaan vedetyn/jumittuneen kammen irti? Ongelmahan taitaa olla lähinnä alumiinin taipumus kiinnileikkaantumiseen. Jos teillä on sopivasta ulosvetäjästä tietoa, niin työkalun merkki ja malli, kiitos

Iglumies
09.10.2011, 09.25
Eikö siinä itsessään ole jonkinlainen puller cap http://www.cheapbikeparts360.com/images/b/13795.jpg, jolla kampi on tarkoitus irrottaa?

elasto
09.10.2011, 10.30
Ei pitäisi tosiaan tarvita mitään ulosvedintä vaan siinä on tuollainen Iglun kuvailema itsestään purkautuva pultti. Tuo ulompi rinkula pitää siis jättää siihen kampeen kiinni ja avata keskellä olevaa kuusiokolopulttia, jolloin se pultti ottaa tuohon ulompaan rinkulaan kiinni ja vetää kammen itsestään ulos.

janihoo
09.10.2011, 15.24
Jos rivien välistä oikein lukasin, niin enää ei auta vinkit siitä kuinka olisi pitänyt toimia. Vaikuttaa siis siltä että ulosvetäjänä toimiva pultti tai kammissa olleet "kynnet" jotka pultin lukitsevat ovat nyt rikki . Tilanteen voi korvata normaalilla kammen ulosvetäjätyökalulla. Ensin etsit prikan joka mahtuu ulomman kierteenosan sisään, mutta pysähtyy sitten sisemmän, pienemmän kierteenosan alkaessa (käytännössä rataspuolen ja akselipuolen liitoskohta). Prikan rei`än tulee myös olla pienempi kuin ulosvetäjän, ulostyöntyvän tapin pää. Tämän prikan pujotat kammen lukitsin/ulosvetäjäpultin reikään ja sitten normi ulosvetäjän kierrät paikalleen. Nyt voit prikkaa vasten kiristää ulosvetimen, jolloin kampi tulee kivasti ulos.

Tämä ei varmasti ole ainoa oikea tapa toimia, helpompiakin todennäköisesti löytyy, mutta itse sain homman pelaamaan näin.

F1llaristi
04.04.2015, 19.15
Vanha avaus, mutta aattelin kirjottaa tähän kuitenkin, ettei tarvitse uutta tehä. Mitäköhän on tehtävissä, jos on poljinkampien kierteet menneet? Olen ilmeisesti joskus typeränä vääntänyt väkisin ja kampia ei saa irti - ainakaan ulosvetäjällä.

arctic biker
04.04.2015, 19.27
Nelikanttikeskiö kierteistä ja ulosvetäjästä päätellen? Aloitetaan vaikka tällä peruskikalla , CRC:ta tai jotain multioilia ja ajele pihalla ympyrää, kammenpultit poissa.

F1llaristi
04.04.2015, 20.11
Joo taitaa olla nelikanttikeskiö. Pitääpi testata huomenna tota kikkaa. Tänx!

arctic biker
04.04.2015, 20.27
Suihkuta sitä crceetä jo tänään, paremmin kerkiää imeytyä. Pyörä kyljellään ja sitten toiselle puolelle. Uusi käsittely ennen kuin laitat nukkumaan.

F1llaristi
04.04.2015, 20.40
Ok. Ei näköjään löytyny kun ketjuöljyä... Heitin nyt sitä sinne. Hemmetti kun pääsiäinen pitää kaupat kiinni :D. Pääsee vasta tiistaina ostoksille.