PDA

Näytä tavallinen näkymä : Nyky enduroon renkaat



Sivut : 1 [2] 3

Avekkis
14.05.2013, 01.45
Jees vanteet unohtui mainita. Eli normi flowt ja mavic ex823.

Nuo bike componentsistä vasta torstaina joten saisin vielä peruttua ja vaikka fat albertit tai jotku tilalle ja sitten kun nuo haluamani koot tulee joskus tr:änä
Ei jaksais lähetellä sitten takasin jos on löysät....

Muoks. Luin ihan tältä foorumilta että on oiminut nuo 1, 5 paineilla kun on asennus kunnossa.
Hitto kun meni nyt vaikeeksi. Schwalbeilla ei oo ollut mitään ongelmaa..

AK-87
14.05.2013, 08.47
Mulla kyllä ei ole ollut ongelmia litkutetuilla Maxxiksen Exoilla (Minion DHF 2,5 ja Ardent 2,4). Viimeksi lauantaina tuli annettua reilummin kyytiä Calpiksessa. Paineet on siinä 1,8 barin tuntumassa ja kehinä Arch EXät.

Prestige
14.05.2013, 10.08
Komppausta myös täältä. Kaksi kautta on tullut ajettua 2.4 Maxxiksen Exo rengas edessä, välillä minion ja välillä ardent. Kertaakaan ei ole burpannut. Minulla tosin painetta yleensä noin 2-2.2 bar, mutta myös painoa melkeen 90kg ja jäykäksi säädetty fox 32 keula. Kiekkona ollut Eastonin Haven joka on vielä selkeästi kapeampi kuin flow.

Avekkis
14.05.2013, 10.57
Jea, kiitos näistä rohkaisevista sanoista :)

Eiköhän tässä nyt liene järkevintä vaan oottaa ne kumit kotiin ja kerätä omat kokemukset. OTB saattaa tulla vaikka pysyis rengas vanteellakin :P

Yön päivystyshommissa tulee jostain ihmesyystä aina kaikki skitsoilut ja huolet pyöräilyasioista esille :D

Miggi
14.05.2013, 13.40
Moro. Laitetaas nyt tuoreita kokemuksia aiheeseen liittyen. Kolme viikkoa sitten tuli laitettua ekaa kertaa Maxxiksen EXO kylkistä renkulaa alle tubelessinä, kun niitä niin kovasti kehutaan. Sekä Ardent 2,4 että highroller II 2,4 olivat molemmat tuskallisen tiukkoja saada nousemaan Crossmax SX kehille. Pari viikkoa treenikäytössä oli pelkkää positiivista sanottavaa, mutta calpiksen enskakisassa sitten kosahti. Tietysti siinä jyrkimmässä ja vauhdikkaimmassa paikassa(EK3) eturenkaana ollut Ardent(1,8 bar) mojahti pois vanteelta > siitä karmivat OTB:t. Sairaslomalla ollaan oltu siitä lähtien :( Nähtäväksi jää miten luottamus palaa ko renkaaseen, voi olla että sisurilla mennään jatkossa ainakin eturenkaan osalta.

Viime kesä tuli ajettua HansDampfeilla ja ne ei lähtenyt vanteelta pois edes renkaan puhjettua(testattu vuokatin ja ellivuoren kisoissa). Harmi, että oli paska rengas muuten...

Avekkis
14.05.2013, 13.56
Juu, noista ardenteista tuntuu olevan huonoimmat kokemukset.. No ne tulee onneksi lenkkirenkaiksi, tosin lenkilläkin voi sattua ja tapahtua :D
Noo katellaan miten miehen käy :D

kh74
15.05.2013, 08.45
Jea, kiitos näistä rohkaisevista sanoista :)

Eiköhän tässä nyt liene järkevintä vaan oottaa ne kumit kotiin ja kerätä omat kokemukset. OTB saattaa tulla vaikka pysyis rengas vanteellakin :P

Yön päivystyshommissa tulee jostain ihmesyystä aina kaikki skitsoilut ja huolet pyöräilyasioista esille :D

Eks kannattais vaan palauttaa paketti kun noita kumeja on noin monta siinä paketissa? Kivempi ajaa kuin sählätä ja korjata vannetta ja joku kaks kymppiä postikuluja palautuksesta nyt ei paljon satu. Kysy kaupasta miten homma kävisi parhaiten ja kerro että aiot tilata toisia kumeja tilalle.

Mulla tosin on pysyny tavalliset Maxxikset vanteella (Ardent ja Ikon / Arch EX 29") mutta mä en ajakkaan enduroa ja vannekoko on eri.

Patrik
15.05.2013, 09.33
Jos haluaa ajaa pyörällä joka koostuu pelkästään osista joista ei löydy negatiivisia kokemuksia foorumeilta, joutuu käyttämään pelkästään osia joita kukaan muu ei oo koskaan kokeillut.

mehukatti
15.05.2013, 10.15
Mulla on toiminu 2.5 EXO Minionit ja 2.4 EXO Ardentit Flow EX:illä ilman ongelmia. Vähän kyllä outoa, jos miggillä lähti rengas siinä EK3:n jyrkässä hiekkamutkittelussa, koska sehän oli aika hidasvauhtista renkaat maassa -kurvailua.

Edit: tubeleksena siis.

Avekkis
15.05.2013, 10.25
Ei ole tilaus edes lähtenyt, huomenna pitäs tulla vika puuttuva. Silti meinaan nuo ottaa testiin, on mulla sitten muita renkaita jos ei toimi.

Jos ei nyt kokeile niin ei tiedä :-D

AK-87
15.05.2013, 10.32
Jos haluaa ajaa pyörällä joka koostuu pelkästään osista joista ei löydy negatiivisia kokemuksia foorumeilta, joutuu käyttämään pelkästään osia joita kukaan muu ei oo koskaan kokeillut.

Olipa muuten hyvin sanottu! :)

sakuvaan
15.05.2013, 12.32
Yksi maxxis HR 2.5 on lähtenyt menemään, mutta siinä olikin viallinen reunanauha, olis varmaan hajonnut ihan sisurinkin kanssa, metriäkään sillä ei ikinä ajettu. 2.4 EXO ardentit on toiminu 4 renkaan verran itellä ilman ongelmia.

Miggi
15.05.2013, 14.05
Mulla on toiminu 2.5 EXO Minionit ja 2.4 EXO Ardentit Flow EX:illä ilman ongelmia. Vähän kyllä outoa, jos miggillä lähti rengas siinä EK3:n jyrkässä hiekkamutkittelussa, koska sehän oli aika hidasvauhtista renkaat maassa -kurvailua.

Edit: tubeleksena siis.

Siis ihan jyrkän lopussa, josta tullaan rinteeseen. Viimeisestä tiukasta oikeasta jarrut auki ja mahd suoraa linjaa rinteeseen. Kerran natsas, toinen kerta oli liikaa. Mies pysähtyi siihen rataa reunustaneeseen tukkiin, mutta fillari löytyi toiselta puolelta rinnettä(20m päästä) eli en luokittelisi sitä hidasvauhtiseksi kohdaksi ;)

mehukatti
15.05.2013, 15.24
Ok, no tosiaan siinä päästettiin jarrut irti ja vauhti kasvoi aika nopeesti. Ite ajelen aika paljon Calpiksessa ja tosiaan tuolla mainitsemallani combolla ei itellä oo ollu ongelmia. Mutta tollanen insidentti pistää tietysti miettimään, ettei tubelekseen aina voi luottaa 100%. Metässä pienemmillä vauhdeilla ei tubeless-hajoilut välttämättä oo vielä kovin fataaleja, mutta bike parkeissa nopeudet ja renkaisiin/kiekkoihin kohdistuvat voimat on aika paljon kovempia... Ehkä sen takia onkin aika kova luotto tuohon Flow EX + Maxxis EXO -comboon. Mitä muuten hajos kuskista?

Miggi
15.05.2013, 18.24
Mitä muuten hajos kuskista?

Uunituoreen tiedon mukaan luut säilyi ehjinä(ranteen veneluu & kylkiluut). Selässä & kyljessä lihasruhjeita tukkiin osumisesta ja peukalon & ranteen nivelsiteet on venähtäneet. Ensi viikolla vois päästä takaisin pyörän päälle :D

AinaVanteilla
15.05.2013, 18.36
Noh enduroo tai sitä rataa.. Ollaan lähdössä TransProvencen turistireissulle ja kumivalinta käy kuumana. Tiedossa on 1200m nousua ja tuplasti mäkee per päivä about viikon verran, vaihtelevissa maastoissa.

NykySpeksei: Kehät: flowt 26", nykykumit: Hans Dampf trailstarit ja lopussa olevat FatAlbertit 2.25 ja litkuilla mennään.

Toivomuksia: Oikeesti Tubless ready, ei niin tahmee kuin Hans Dampf trailstar (joutuu polkeen reissussa), tarpeeksi ilmatilaa.

Tulisiko ehdotuksia arvon foorumilaisilta esim Fat albertit, Contin Baronit, Spessun Butcher tai Purgatory ?

AK-87
15.05.2013, 18.52
Heitä taakse joku rullaatirullaa ja eteen sitten vähän herkemmin ohjautuvaa kumesta? Taakse vaikka Crossmark 2,25 LUST ja eteen joku High Roller I tai II LUST tai TR, EXOna tai ilman. Seoksistakin on vaihtoehtoja.

Niin ja Fat Albertit on paskoja.

TimoF
15.05.2013, 20.32
Ollaan lähdössä TransProvencen turistireissulle

Nyt oon kade!

sakuvaan
16.05.2013, 00.12
Noh enduroo tai sitä rataa.. Ollaan lähdössä TransProvencen turistireissulle ja kumivalinta käy kuumana. Tiedossa on 1200m nousua ja tuplasti mäkee per päivä about viikon verran, vaihtelevissa maastoissa.

NykySpeksei: Kehät: flowt 26", nykykumit: Hans Dampf trailstarit ja lopussa olevat FatAlbertit 2.25 ja litkuilla mennään.

Toivomuksia: Oikeesti Tubless ready, ei niin tahmee kuin Hans Dampf trailstar (joutuu polkeen reissussa), tarpeeksi ilmatilaa.

Tulisiko ehdotuksia arvon foorumilaisilta esim Fat albertit, Contin Baronit, Spessun Butcher tai Purgatory ?

Veikkaan että pätkät tuolla on niin kivikkoista että mitään keventelyrengasta on turha edes miettiä :)

miku80
16.05.2013, 08.32
Hans Dampf:sta tullu tälle kaudelle Super Gravity versio jonka paino jää alle kiloon ja sitä saa Pace-, Trail- ja VertStar:na.. ja nuohan on tubless readyt ja hyvät litkutettavat..

kolistelija
16.05.2013, 08.37
Hanssin Trailstarin tilalla taakse voi laittaa Pacestarin jos haluaa parempaa rullausta. Tuo on kestänyt aika hyvin kovaakin käyttöä. Eturenkaana onkin pyörinyt mikä tahansa Racing Ralphista DH Ardentiin. Tavallinen Exo Ardent 2,4" on kohtuullisen kokoinen ja kestävän oloinen mutta taitaa olla parhaimmillaan UST-kehällä.

zeizei
16.05.2013, 08.43
jos miggillä lähti rengas siinä EK3:n jyrkässä hiekkamutkittelussa, koska sehän oli aika hidasvauhtista renkaat maassa -kurvailua.



Siis ihan jyrkän lopussa, josta tullaan rinteeseen. Viimeisestä tiukasta oikeasta jarrut auki ja mahd suoraa linjaa rinteeseen. Kerran natsas, toinen kerta oli liikaa. Mies pysähtyi siihen rataa reunustaneeseen tukkiin, mutta fillari löytyi toiselta puolelta rinnettä(20m päästä) eli en luokittelisi sitä hidasvauhtiseksi kohdaksi ;)

Miggillä osui eturengas siihen kiveen siinä sisälinjalla. Jälki näytti ainakin siltä että siitä lähti eli en usko että ihan pelkästä kanttaamisesta irtosi, mutta olisihan se toki suotavaa kestää vähän kiviosumaakin :)

TimoF
16.05.2013, 22.44
Hanssin Trailstarin tilalla taakse voi laittaa Pacestarin jos haluaa parempaa rullausta. Tuo on kestänyt aika hyvin kovaakin käyttöä.
Miulla Pacestar ei kestäny, sivunappulat repeili siihen tahtiin et lakkas toimimasta tubelessina...

AinaVanteilla
17.05.2013, 10.18
Hans Dampf:sta tullu tälle kaudelle Super Gravity versio jonka paino jää alle kiloon ja sitä saa Pace-, Trail- ja VertStar:na..

Mä luulen että mun setämies ajotyylillä selviää sillä perus dampfillakin, schawlbe ylimalkaisten webaspeksien mukaan toi gravity vaikutti lähinnä painavammalta ja kestävämältä (?). Luulen että toi on pikkasen järee, kun oletettavissa on myös taisteluu ylöspäin about yhden tahkon verran per päivä


Hanssin Trailstarin tilalla taakse voi laittaa Pacestarin jos haluaa parempaa rullausta. Tuo on kestänyt aika hyvin kovaakin käyttöä.

Onko hanssissa ton pacestarin ja trailstarin välillä huomattavaakin rullauseroa. Eilen kävin ajelemassa vanhoilla fat alberteilla, niin pyörä tuntui suoraan sanoen rullaavan karkuun verrattuna siihen että ajaisi hanssin trailstareilla. Mutta tosiaan nitä en ole kyllä Ranskaan viemässä, ajattelin vain kärryytellä ne roskis kuntoon :)


Eturenkaana onkin pyörinyt mikä tahansa Racing Ralphista DH Ardentiin. Tavallinen Exo Ardent 2,4" on kohtuullisen kokoinen ja kestävän oloinen mutta taitaa olla.

Vähän jännittää noi Maxxiksen kumekset kun eivät kai ole virallisia tubeless readyjä (en ole ikinä kyllä laitellut niitä vanteille). Stanin FLow - kiekot mulla on siis kyllä teipattuna tubeless kuntoon (vai miten se nyt kuuluukaan sanoa :))

miku80
17.05.2013, 11.00
Onko hanssissa ton pacestarin ja trailstarin välillä huomattavaakin rullauseroa.

En tiedä kuinka paljon paremmin rullaa jos lainkaan mutta itellä on trailstar edessä ja pacestar takana eikä omasta mielestä tuo eteneminen koskaan hirveen tuskaselta ole tuntunut jos vertaa esim ardentteihin.. Sormineen kun noita nappuloita hiplailee niin on tuo pacestar huomattavasti kovempaa seosta ..

jan52
17.05.2013, 13.25
Onko hanssissa ton pacestarin ja trailstarin välillä huomattavaakin rullauseroa.

Kovemmalla pinnalla on kyllä selvä ero. Viime syksyn ajoin tarilstarit molemmissa päissä ja eteneminen todella tahmaista. Nyt on takana pacestar hanssi ja kyllä se selvästi paremmin kulkee. Molemmat tosin 29 koossa. Pehmeässä maastossa, jossa pito tulee lähinnä kuviosta ei varmaan ole suurta eroa.

HeikkiO
17.05.2013, 20.35
Niin ja Fat Albertit on paskoja.

Miksi? TLR vai UST -mallit?

AK-87
17.05.2013, 20.49
Miksi? TLR vai UST -mallit?

Noita en oo ajanut, mutta normi triplenanot on kaikissa oloissa tasaisen surkeet. Ei rullaa, muttei kyllä pidäkään. Vähän samat oireet siis ku Nobby Niceissä, mutta ei aivan yhtä pahana. Litkutus kyllä onnistuu UST-kehille :)

Avekkis
17.05.2013, 21.35
Fat albertissa on vähä nihkee kanttipito kosteella ja irtonaisessa maastossa. Lenkkirenkaana ihan ok

AinaVanteilla
21.05.2013, 22.57
TransProvencen turistirenkaista.. Otin tuossa Spessun Butcher Control 2bliss 2.3:sen eteen testiin, edullinen se oli ainakin :) Joku taisi sitä kehuakin tuolla aikaisemmin. Ilmatilavuus on siinä mukavuusrajoilla ja ei se ainakaan tahmaa maahan kiinni. Onko tuosta renkaasta muilla kokemuksia ?

Itse herra TransProvence Ash Smith ajelee WTB:n kumeilla: Edessä Vigilante 2.3 ja takana Bronson 2.3

Samuli-1
26.05.2013, 18.12
No niin. Ranskalainen insinööri on päättänyt, ettei Commencalin Meta AM 29er:iin mahdu kunnon renkaat. Messilän treeneissä posahti kahdella barilla ollu litkutettu 2.25 Ardentti kyljestä ja foorumeilta sain hädässä metsästettyä 2.35-paksuisen Hans Dampfin, jota jouduin kuitenkin veistelemään, että mahtui takahaarukkaan pyörimään.

Mitähän järkeviä takarenkaita ois ehdottaa? Mistään ei tunnu exo-versiota kaksysäriin löytyvän pikku-Ardentista ja sitte taas suurin osa tarpeeks kapeista renkaista on liian kapeita tai sit jotain epäilyttäviä xc-lärpäkkeitä. Mitähän esim. WTB Wolverine tai Bronson 2.2 takarenkaana? Nobby Nic lienee 2.35:na samaa kokoluokkaa ku Hanssi ja ainaki vanhoissa Niceissä oli aika surkee vetopito, kun lenkeillä tulee ylämäkiäkin ajettua..

Harmittava homma, kun runko tuntuu muuten tosi hyvältä, mut renkaiden kanssa joutunee koon, paineiden ja nappuloiden silpomisen kanssa jonkinlaiseen kompromissiin tyytymään..

sakuvaan
26.05.2013, 20.48
No niin. Ranskalainen insinööri on päättänyt, ettei Commencalin Meta AM 29er:iin mahdu kunnon renkaat. Messilän treeneissä posahti kahdella barilla ollu litkutettu 2.25 Ardentti kyljestä ja foorumeilta sain hädässä metsästettyä 2.35-paksuisen Hans Dampfin, jota jouduin kuitenkin veistelemään, että mahtui takahaarukkaan pyörimään.

Mitähän järkeviä takarenkaita ois ehdottaa? Mistään ei tunnu exo-versiota kaksysäriin löytyvän pikku-Ardentista ja sitte taas suurin osa tarpeeks kapeista renkaista on liian kapeita tai sit jotain epäilyttäviä xc-lärpäkkeitä. Mitähän esim. WTB Wolverine tai Bronson 2.2 takarenkaana? Nobby Nic lienee 2.35:na samaa kokoluokkaa ku Hanssi ja ainaki vanhoissa Niceissä oli aika surkee vetopito, kun lenkeillä tulee ylämäkiäkin ajettua..

Harmittava homma, kun runko tuntuu muuten tosi hyvältä, mut renkaiden kanssa joutunee koon, paineiden ja nappuloiden silpomisen kanssa jonkinlaiseen kompromissiin tyytymään..

Mahtuisko toi uusi Maxxis 2.35 Ikon sinne taakse pyörimään? Siinä ei ole niin leveetä sivunappulaa, vai loppuko tila korkeuden kanssa kesken?

Samuli-1
26.05.2013, 21.44
Hanssissa mahtu keskinappulat ja sivunappulat pyörimään. Siinä välissä olevia joutu leikkelemään, se chainstay tekee vetopuolella semmosen typerän kulman. Kenties jostain sais Ardentin Lustina, tai ehkä annan sille 2.25" Pacestar Nicille mahdollisuuden..

Toisaalta ei toi Hanssikaan nyt mitenkää huono ollu vaikka vähä nappuloita onki pienennetty, mut vähä se viel hankaa runkoa ja itseäni häiritsee asia.

syklopaatti
27.05.2013, 22.39
Minä tilasin maxxis larsen tt 2.35 takarenkaaks kuiville kesäkeleille jos se vaikka rullais hyvin. Edessä pyörii spessun butcher.
Itsellä ei mitään kokemusta renkaasta mutta kohtahan se nähdään. Toivottavasti se on helppo litkuttaa.

Tällänenhttp://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=78374 (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=78374)

mehukatti
01.06.2013, 23.03
Onks kenestäkään muusta alkanut tuntua, että Ardent 2.4:n sivunappulat on liian heppoiset ja taittuu pois alta? Nyt kun vaihtoi taakse jousi-iskarin ja perä pysyy maassa kuin liimattuna, niin on tullut fiilis, että takarengas on alkanut luistaa mutkissa em. syystä.

kyprok
02.06.2013, 00.03
Onks kenestäkään muusta alkanut tuntua, että Ardent 2.4:n sivunappulat on liian heppoiset ja taittuu pois alta? Nyt kun vaihtoi taakse jousi-iskarin ja perä pysyy maassa kuin liimattuna, niin on tullut fiilis, että takarengas on alkanut luistaa mutkissa em. syystä.

Ei ole ensikäden kokemusta, mutta en ole ardenttia laittanut omiin kiekkoihin juuri tuosta syystä että (etenkin reuna) nappulat tuntuvat aika heppoisilta. Mutta tää on ihan spekulointia eikä pohjaudu mihinkään muuhun kuin sormitunnusteluun.

Leku
03.06.2013, 08.29
Minä tilasin maxxis larsen tt 2.35 takarenkaaks kuiville kesäkeleille jos se vaikka rullais hyvin. (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=78374)

Kestääkö noissa kyljet? Ei sattunut silmään noista jotain EXO-versiota tjsp.

AK-87
03.06.2013, 13.34
Kestääkö noissa kyljet? Ei sattunut silmään noista jotain EXO-versiota tjsp.

On niistä olemassa "enska approved" versioita. Silmä käteen (http://www.maxxis.com/Bicycle/Mountain/Larsen-TT.aspx) :)

Cabron
03.06.2013, 14.26
mitäs suosittelisitte märille kallioille eteen ja taakse, 26:seen? Rullaavuus tietty plussaa, kun mäet pitää polkea ylös myös...

Kiitos ja kumarrus!

A_Telkkä
03.06.2013, 14.53
Onko kellään parempaa tietoa, mistä tällä hetkellä saisi 26" Ardent 2.4 EXO:ja, max. viikon toimitusajalla? Laajavuoren enskat lähestyvät ja nykyiset kumit riekaleina.

sakuvaan
03.06.2013, 16.30
Onko kellään parempaa tietoa, mistä tällä hetkellä saisi 26" Ardent 2.4 EXO:ja, max. viikon toimitusajalla? Laajavuoren enskat lähestyvät ja nykyiset kumit riekaleina.

2.6 tuumaset on ainakin ulosheittohinnoissa hi5bikes... 79,- egen rengas 29,-.

syklopaatti
03.06.2013, 18.36
Kestääkö noissa kyljet? Ei sattunut silmään noista jotain EXO-versiota tjsp.
Rullaa ainakin pirun hyvin ja iso ilmatila. Pidosta ei tiedä kun yks lenkki takana ja näin rutikuivalla kovalla alustalla pitää melkein mikä vaan.


On niistä olemassa "enska approved" versioita. Silmä käteen (http://www.maxxis.com/Bicycle/Mountain/Larsen-TT.aspx) :)
Mulla on toi viimeinen ja vaaka pysähty lukemiin 595g eli alle maxxixsen ilmoittaman. Kovin teräviin kiviin ei varmaan passaa ajaa.
Onneks kivetkin on täällä savossa ympäripyöreitä.:seko:

Vertti83
03.06.2013, 19.53
mitäs suosittelisitte märille kallioille eteen ja taakse, 26:seen? Rullaavuus tietty plussaa, kun mäet pitää polkea ylös myös...

Kiitos ja kumarrus!

Riippuu paljon minkätyyppiseen ajoon, mutta jos otsikon mukaiseen käyttöön niin itse oon tykästyny Contin Black Chili seoksellisiin renkaisiin(joo Black chili seos on eri riippuen mallista), tuntuvat pitävän varsin loogisesti hyvin erilaisissa olosuhteissa. Ehkä all time favourite takarengas on 2.2" UST Rubber queeni, eteen sitten Baron 2.3" UST tai rubber queeniä sinnekkin. Kesäolosuhteissa myös EXO Minion DHF SuperTacky seoksella on vaikuttanut hyvältä kaikkialla muualla paitsi mudassa. EXO Ardent on myös hyväksi todettu, joskin omat kokemukset pidosta märällä kalliolla ajelemisessa on vähän rajalliset tällä...

ilkkaluukkonen
03.06.2013, 20.02
Rullaa ainakin pirun hyvin ja iso ilmatila. Pidosta ei tiedä kun yks lenkki takana ja näin rutikuivalla kovalla alustalla pitää melkein mikä vaan.


Mulla on toi viimeinen ja vaaka pysähty lukemiin 595g eli alle maxxixsen ilmoittaman. Kovin teräviin kiviin ei varmaan passaa ajaa.
Onneks kivetkin on täällä savossa ympäripyöreitä.:seko:

Mäkin oon kovasti miettinyt, että onko sellasta rullaavaa rengasta, joka oikeesti kestäisi kivikossakin :o Varmaan ainakin DH-versio tuosta renkaasta, mutta häviääkö kiihtyvyydessä jo niin paljon, ettei kannatta tuon painoinen rullaava rengas?

Vertti83
03.06.2013, 20.08
Dual ply Larssenia on ainakin näkynyt tuolla isojen poikien isojen mäkien renkaana useastikkin, joten luulisi toimivan... En tiedä paljonko tuo paino sitten haittaa menemistä, kun ei oo itte hirveesti tullu dualply renkaalla ajettua, kun fysiikka on mallia "kuivan kesän orava" ja mitenkään erityisen raskaasti en muutenkaan ajele niin EXOilla ja normi (L)USTeilla on pärjännyt...

Ite oon tykänny Crossmark LUSTista takarenkaana kuivalla kelillä tuolla kun mennään kovempaa, Vaasan olosuhteissa kaipaa vähän enemmän vetopitoa...

H. Moilanen
03.06.2013, 21.03
mitäs suosittelisitte märille kallioille eteen ja taakse, 26:seen? Rullaavuus tietty plussaa, kun mäet pitää polkea ylös myös...

WTB Bronson.

Grr
03.06.2013, 21.38
Onko kellään parempaa tietoa, mistä tällä hetkellä saisi 26" Ardent 2.4 EXO:ja, max. viikon toimitusajalla?
Dumdidum, jos kelpaa käytetty, muutamaan kertaan litkun paikkaama kumi niin kauniisti kysymällä löytyy yksi hintaan 0e. Nouto PK-seudulta tai toimitettuna Laajavuoreen 15.6.

A_Telkkä
05.06.2013, 09.09
Dumdidum, jos kelpaa käytetty, muutamaan kertaan litkun paikkaama kumi niin kauniisti kysymällä löytyy yksi hintaan 0e. Nouto PK-seudulta tai toimitettuna Laajavuoreen 15.6.

Kiitos tarjouksesta, katselen kuitenkin vielä uutta settiä kumekseja. :)

kijas
05.06.2013, 15.11
Kestääkö noissa kyljet? Ei sattunut silmään noista jotain EXO-versiota tjsp.

Ajoin Transvesubiennen tubeless-Larsen takakumina. Siellä oli reitillä terävää kiveä ja irtokiveä enemmän kuin suomessa yhteensä ja hyvin kestivät kyljetkin. Ja yllättävän hyvin toimivat mutkissa/kaarteissa. En oo vielä kyl hokannu et toi tiivis nappulakuvio ois suomessa erityisen hyödyllinen kun täällä tosiaan kivet ovat enimmäkseen pyöreitä. Ylämäessä huono pito mut sitähän ei suomen enskakisoissa oo joten sil ei ookaan niin väliä.

Ja sit viel osittain OT:ta... tost näkee vähä millasta settiä siel oli, hauskin ikinä ajamani pätkä näkyy tokassa pätkässä kohdassa 3min44sek, ei paljoa kannattanu ajaa mutkasta ulos ;)
https://www.youtube.com/watch?v=vdbOpvk7cmo
https://www.youtube.com/watch?v=w8K-q_JTFXk

Leku
05.06.2013, 15.57
No en mä Larsenia oikeastaan Suomeen kattelekaan, pitäis näet ajella kuun lopussa viikko Bormiossa ja sitten retkeily-Trans Alp-ajo siihen päälle. Tulee kumminkin useita satoja kilsoja ajoa yhteensä ja nousuakin varmaan 20000m vertikaalia, niin laiskuuttani ajattelin päästä tommosella kumilla hiukan helpommalla.

AinaVanteilla
06.06.2013, 09.16
pitäis näet ajella kuun lopussa viikko Bormiossa ja sitten retkeily-Trans Alp-ajo siihen päälle. Tulee kumminkin useita satoja kilsoja ajoa yhteensä ja nousuakin varmaan 20000m vertikaalia

Vähän offtopic, mutta mimmoisella härvelillä meinasit nuo edellämainitut ajella?

Leku
06.06.2013, 09.36
160mm molemmin puolin joustavalla Mojo HD:lla, XX1 / 32. Varmaan jää noi nyt alla olevat 2.2" Ardentin EXOt litkuilla paikoilleen.

AinaVanteilla
01.07.2013, 21.17
Noh enduroo tai sitä rataa.. Ollaan lähdössä TransProvencen turistireissulle ja kumivalinta käy kuumana. Tiedossa on 1200m nousua ja tuplasti mäkee per päivä about viikon verran, vaihtelevissa maastoissa

Noh itselleni vastaten.. kun reissusta selvittiin kotiinkin (JIIHAA). Edessä mulla oli Spessun Butcher 2.3 ja taakse laitoin täällä parjatunkin Fat Albert 2.25:sen, kumpikin litkuilla stanin flow kehillä. Pyrin pitämään setin suht kevyeänä, jotenkin rullaavana ja myös itselleni tuttuna (hyvässä tai pahassa). Renkaiden toimivuudesta ei ole pahaa sanottavaa, jos jotain kohtia jäi ajamatta niin kyllä se oli miehestä eikä renkaista kiinni.

Reissusta enemmän toisessa topikissa jos kiinnostaa: http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?49170-Trans-Provence-guided-tour-2013&p=2054073#post2054073

mehukatti
12.08.2013, 11.58
Maxxikselta näyttäis tulleen Minion DHR II:sta enskaversio:

http://www.maxxis.com/Bicycle/Mountain/Minion-DHR-II-Mountain.aspx

Löytyy esmes 26x2.40 3C EXO ja 26x2.30 3C EXO TR. Onko kukaan testannut?

brilleaux
09.09.2013, 14.32
Tarkoitus siirtyä tubeleksiin, kun ei näytä kestävän sisurit Panaracer Rampagen (SC-versio) kanssa. Noihan ei tubeleksena oikein toimi, joten haussa olisi hyvä rengaskombo. Kenelläkään kokemusta tuosta yhdistelmästä:
http://www.i-mtb.com/maxxis-high-roller-schwalbe-muddy-mary-combination-test/

Tärkeää on siis märän kelin kivikko-/juurakkopidon ohella myös kestävyys(iso ilmatila?)+tietysti varmatoimisuus tubeleksena; burbbailut keskellä ei mitään ei ajatuksena innosta. Ruullaavuudella ei niin suurta merkitystä ole. Käyttötarkoituksena sekalainen tekninen polkuajelu+satunnainen aloittelijan enskailu, johon on tarkoitus paneutua syvemminkin.
Vanteina ZTR Flow EX.

AK-87
09.09.2013, 14.45
Muddy Marysta murtuu reunanappulat aika pikaisesti, seoksena mulla TrailStar. Riippuu vähän siitäkin, millaista se märkä alusta on. Kuraan tarvii väljemmät nappulat, jottei rengas klottaa mutaa itseensä. Muutoin märkäpitoon vaikuttaa ennemminkin seoksen pehmeys.

Huikea rengastus enskaan kuivemmalle kelille on eteen 2,5" Minion EXO ja taakse joko 2,25" CrossMark tai Ardent LUST. High Roller II taitaa saada myös järkevässä koossa/muuten hyvillä spekseillä. Märälle kelille ei oikein saa Maxxikselta mitään kivaa kumesta, Wet Scream on aika overkill useimmissa täkäläisissä oloissa... Ja sitten Schwalben ongelmana tuntuu kautta linjan olevan nuo murtuvat reunanappulat. Joku muu varmaan voi heittää jotain märän kelin jokereita? :)

brilleaux
09.09.2013, 14.53
Märällä alustalla tarkoitan tässä lähinnä kiviä+juurakoita. Ja renkailla on tarkoitus siis ajaa myös kuivalla. En ala kumeja kelin mukaan vaihtamaan. :) Pääasia siis "turvallinen" ja "ennustettava" pito. Rampage on omaan makuuni kohtuu optimi yleiskumi, ei vaan löydy ilmeisesti ust-versiota tuolla SC-seoksella.

Vertti83
09.09.2013, 14.56
Eteen 3C maxxista, esim HR2 lienee oivallinen, pitää hyvin ja toimii loogisesti, ei mikään aivan kauhea ankkuri. Taakse samanlaista tai kenties Rubber Queen 2.2" UST, bläk tsilillä tottakai, pitää hyvin ja rullaa kokoon nähden mukavasti eikä kulu yhtä nopeasti kuin monet muut pehmeät seokset... Jos ajaa kivikkoisessa maastossa missä renkaan kyljet hankaa kiviin niin tuon räbö kviinin kannattaa unhoittaa, reunanappulat ei suojaa kylkiä jotka tuppaa kulumaan nopsaan puhki.

Verska-Vesa
09.09.2013, 15.00
Itse ajattelin tänä syksynä ajaa Continental Baroneilla, kuvio vaikuttaisi hyvältä kompromissilta mutapiikkikumin ja kuivan kelin renkaan välimaastosta. Kumiseoskin on tähän mennessä ajamissani Continentaleissa vakuuttanut.

Laitoin jo yhden Baronin eteen mutta en ole ehtinyt ajaa sillä vielä lainkaan, taakse täytyy laittaa sitten kun syksyn sateet kunnolla alkavat.
Veikkaisin ettei toi hullumpi kuivan kelin kumikaan ole, reunanappulat ovat sen verran tukevia ettei ne taitu sormin painelemalla lähellekään yhtä helposti kuin jossain Wetscreamissa (vaikka nappuloita olisikin leikattu lyhyemmiksi). Tai Hans Dampfissa, jossa on sormituntumalla arvioiden tosi muljuvat reunanappulat.

Nappulakenka
09.09.2013, 15.05
Ja sitten Schwalben ongelmana tuntuu kautta linjan olevan nuo murtuvat reunanappulat. Joku muu varmaan voi heittää jotain märän kelin jokereita? :)

Siinä missä muiden valmistajien nappulat näyttävät kuluvan siististi ovat Schwalben todella karkean näköisen ja kaikki nappulat näyttävät murenevan.. Itsellä tosin vain kokemusta Racing Ralph:sta ja Hansseista.

brilleaux
09.09.2013, 15.18
Jos ajaa kivikkoisessa maastossa missä renkaan kyljet hankaa kiviin niin tuon räbö kviinin kannattaa unhoittaa, reunanappulat ei suojaa kylkiä jotka tuppaa kulumaan nopsaan puhki.

Eli lisätään listalle yli kyljen uloittuvat reunanappulat. Ehkäpä Maxxis siis olisi hyvä ehdokas. Eteen kai mahtuu reilumpikin nakki(Fox float 160), takapäästä ei oikein kokemusta(Ibis Mojo carbon). Nykyinen 2.35 Rampage ainakin mahtuu hyvin.

sakuvaan
09.09.2013, 19.19
Muddy Marysta murtuu reunanappulat aika pikaisesti, seoksena mulla TrailStar. Riippuu vähän siitäkin, millaista se märkä alusta on. Kuraan tarvii väljemmät nappulat, jottei rengas klottaa mutaa itseensä. Muutoin märkäpitoon vaikuttaa ennemminkin seoksen pehmeys.

Huikea rengastus enskaan kuivemmalle kelille on eteen 2,5" Minion EXO ja taakse joko 2,25" CrossMark tai Ardent LUST. High Roller II taitaa saada myös järkevässä koossa/muuten hyvillä spekseillä. Märälle kelille ei oikein saa Maxxikselta mitään kivaa kumesta, Wet Scream on aika overkill useimmissa täkäläisissä oloissa... Ja sitten Schwalben ongelmana tuntuu kautta linjan olevan nuo murtuvat reunanappulat. Joku muu varmaan voi heittää jotain märän kelin jokereita? :)

Minionit tulee mieleen.. supertäkyä jos haluaa lisää pitoa.

Wet Screami on siellä ihan huikee mihin se on tarkoitettu, Champeryyn/Morzineen :D

Verska-Vesa
09.09.2013, 19.44
Wet Screami on siellä ihan huikee mihin se on tarkoitettu, Champeryyn/Morzineen :D
Ei se nyt niin paska ole kovemmallakaan alustalla kuin jotkut antaa ymmärtää. Etenkin hiukan leikattuna erittäin hyvä märän kelin yleisrengas ainakin osittain mutaisiin alamäkiin.

niilo
09.09.2013, 20.07
Mites WTB Vigilante, onko kenelläkään kokemusta vielä? Voisi olla kokeilemisen arvoinen, muistuttaa aika paljon HD:ia.
http://reviews.mtbr.com/review-wtb-vigilante-tires

ilkkaluukkonen
09.09.2013, 21.08
Mites WTB Vigilante, onko kenelläkään kokemusta vielä? Voisi olla kokeilemisen arvoinen, muistuttaa aika paljon HD:ia.
http://reviews.mtbr.com/review-wtb-vigilante-tires

Mulle tuli tosta mieleen Muddy Maryn ja Nobby Nicin sekoitus. Yllättävän painavia on poikien renkaat? Ehkä ne sitten myös kestää hyvin...

MPI
10.09.2013, 08.48
Itse on tullut ajeltua muutama viikko niinkin oudolla yhdistelmällä kuin RRa Trailstar takana ja NN Gatestar edessä. RRa ei mun mielestä ole mikään huono rengas kosteallakaan. Ainoa missä se sakkaa mulla on sellainen offkampperi juurakko ja eihän se toki pidä märissä kurveissa samalla tavalla kuin isompi reunanappulainen. Toi NN edessä on ollut pidoltaan todella hyvä, mutta kärsii pitkässä juoksussa sivunappuloiden osalta (Vertstar) samasta ongelmasta kuin muutkin Schwalben munkit. NN Gatestar on yksi vaikeimmista tapaamistani renkaista nostaa tubeleksena vanteelle (löysät kyljet). Vaihdoin huvikseni taakse yhdelle lenkille HD Trailstarin RRa:n tilalle. Rullaavuusero on järkyttävä kun sen ihan itse kokeilee.

samu88
19.09.2013, 08.41
Mitkähän renkaat mahtais olla semmonen perusvarma valinta alkukevään enskakisoihin? Eli märkää kyllä on luultavasti. Saavutetaanko leveämmillä kehillä mitään etuja? Tällä hetkellä EN321, josta sisäleveyttä en löytänyt. Ulkoleveys 28mm. Flow ex olisi 29,1mm ja Sun:lta löytyy myös 33mm leveitä.

Mimmosilla paineilla on yleensä kisoissa porukat menny, jos siis on tubelekset?

Tällä hetkellä 2,4 Fat Albert edessä, ja 2,25 Ardent takana.

E: Ja rullaavuudella ei niin väliä, reisistähän se on kiinni :)

zeizei
19.09.2013, 09.32
Mitkähän renkaat mahtais olla semmonen perusvarma valinta alkukevään enskakisoihin? Eli märkää kyllä on luultavasti. Saavutetaanko leveämmillä kehillä mitään etuja? Tällä hetkellä EN321, josta sisäleveyttä en löytänyt. Ulkoleveys 28mm. Flow ex olisi 29,1mm ja Sun:lta löytyy myös 33mm leveitä.

Mimmosilla paineilla on yleensä kisoissa porukat menny, jos siis on tubelekset?

Tällä hetkellä 2,4 Fat Albert edessä, ja 2,25 Ardent takana.

E: Ja rullaavuudella ei niin väliä, reisistähän se on kiinni :)

Tuo nyt alla oleva on kuvion puolesta ihan riittävästi toimiva kombo. Tavallisessa pikkuardentissa tosin on aika ohuet kyljet joten siihen voisi laittaa exoa tai jotain muuta tilalle. Ja todellisuudessa kevään kisat ovat pääasiassa kuivissa oloissa kun ilmankosteus on pieni. Toki märkiä paikkoja löytyy mutta varsinaiselle märän kelin renkaalle ei keväällä yleensä ole tarvetta. Eli kovaa ajoa vaan.

Tosin jos haluaa speksailla niin tässä ketjussa on esitetty jo ne parhaat valinnat ja ainakin Scwalbelta tulossa myös uutta kiinnostavaa. Magic Mary / Rock Razor kombo vaikuttaa oikein kiinnostavalta.

mehukatti
19.09.2013, 10.19
Mä ehdottaisin seuraavia comboja, kaikki tietenkin tubelessina:

- Minion DHF 2.5 3c EXO eteen ja Ardent 2.4 EXO taakse (itsellä paljon kokemusta tästä)
- Ardent 2.4 EXO eteen ja 2.25 Crossmark taakse (maksimaalinen rullaavuus)

High Roller 2:sta ei oo tullu kokeiltua, ehkä sitä vois kokeilla Minionin tilalle tohon ekaan vaihtoehtoon (HR2 2.4 3c EXO).

Toi Zeizein mainitsema combo vois olla kans mielenkiintoinen:

- Magic Mary (super gravity) eteen ja Rock Razor (super gravity) taakse

Paineita oon ite käyttänyt tällä kaudella 2.0 takana ja 1.9 edessä. Näitä paineita muistaakseni esim. Clemenz käyttää endurossa. Toisaalta oon alkanut miettiä, että näitä vois 0.1-0.2 laskea paremman pidon saamiseksi, kunhan ei ala puhkeilee tai taittuu alta. Muutenkin paineet on aika paljon riippuvaisia kuskin painosta, vauhdista, ajotyylistä ja ajopaikasta? Jossain metässä hitaassa mönkimisessä voi toimia aika pienetkin paineet, kun taas samoilla paineilla bike parkissa kovalla kuskilla varmaan repeis rengas irti ekassa kovavauhtisessa mutkassa...

Kehistä sanoisin, että ite oon todennut Flow EX:t todella loistaviksi. Leveyden takia renkaat ei taitu ollenkaan alta ja lisäksi renkaat pysyy vanteilla kuin liimattuna. Nytkin Tahkolla tuli reikien takia ajettuja joitain pätkiä kokonaan tyhjästä puolityhjään takarenkaaseen eikä kertaakaan tipahtanut pois vanteelta. Tiedän kyllä, että joillain muilla on huonompia kokemuksia Flow EX:stä, mutta itse pidän näitä yhtenä parhaista vanteista tällä hetkellä. Mutta en mä silti välttämättä lähtis olemassaoleviin kiekkoihin vaihtaa kehiä, koska ei yleensä oo kovin kustannustehokasta hommaa...

samu88
19.09.2013, 11.20
No josko sitä menis noilla EN321 kehillä sitten. Kun opiskelijana tuota rahaa ei niin mahdottomia ole.

Ihan hyviä komboja tuli, ja pitää katsella jos jostain settiä tilailis. Mikäli rahkeet ja rohkeus riittää kisoja kokeilemaan :eek:

Verska-Vesa
19.09.2013, 12.44
EN321:sen sisäleveys on 21mm. Mavicin vanteissa kaksi viimeistä numeroa kertoo aina sisäleveyden.
Oman näkemykseni mukaan tuo 21mm riittää hyvin näille noin 2.3" renkaille (mukaan lukien Minion 2.5":n jne. renkaat, joissa nimellismitta ei pidä lainkaan paikkaansa).
Jos aikoo oikeasti 2.5" leveitä renkuloita (esim. Schwalben 2.5" kumit) käyttää, niin sitten leveämpää vannetta alle.

brilleaux
22.09.2013, 13.16
Luulen, että olen renkaani löytänyt. :)

http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?32724-M%E4r%E4lle-juurakolle-ja-kivikolle-renkaat&p=2101807#post2101807

samu88
22.09.2013, 14.35
Saako tuota muuna kuin 2,4"? Oliko Enduro vai traili sulla? Mistään en mitään tiedä, niin eipä äkkiseltään tajua mitä kaikkea eroa noilla kahdella on:

http://on-one.co.uk/i/q/TYOOCM26X24/on_one_chunky_monkey_26x24_tyre

E: Kuinka leveä tuo rengas on leveimmästä kohtaa? Ilmeisesti sulla vähän leveämpi, mitä mulle tulis olemaan. 25mm vs 21mm sisäleveys?

MarkoKoo
22.09.2013, 14.36
Ostakaa chunky monkeyt ne on halvat ja hyvät.

brilleaux
22.09.2013, 17.47
Saako tuota muuna kuin 2,4"? Oliko Enduro vai traili sulla? Mistään en mitään tiedä, niin eipä äkkiseltään tajua mitä kaikkea eroa noilla kahdella on:

http://on-one.co.uk/i/q/TYOOCM26X24/on_one_chunky_monkey_26x24_tyre

E: Kuinka leveä tuo rengas on leveimmästä kohtaa? Ilmeisesti sulla vähän leveämpi, mitä mulle tulis olemaan. 25mm vs 21mm sisäleveys?

Taitaa olla 2.4 ainut vaihtoehto. Itsellä trail-extreme. Äkkiseltään mitattuna leveys näyttää olevan kutakuinkin 60mm.

Noissa kai erona kumiseos; toisessa 50a ja toisessa 50/42a, eli sivunappulat pehmeämmät kuin keskellä.

samu88
09.10.2013, 09.26
Mistähän sais 2,4"/2,35" tai 2,5"/2,35" hyvät renkaat syyskeleihin suht edullisesti? Menee polla ihan sekaisin noitten seosten ym. kanssa. Tarkoitus olis samalla tilata litran purkki litkua samasta mestasta.

E: Kuinka iso ero kestävyydessä on 42a vs 60a?

TANUKI
09.10.2013, 18.19
Mistähän sais 2,4"/2,35" tai 2,5"/2,35" hyvät renkaat syyskeleihin suht edullisesti? Menee polla ihan sekaisin noitten seosten ym. kanssa. Tarkoitus olis samalla tilata litran purkki litkua samasta mestasta.

E: Kuinka iso ero kestävyydessä on 42a vs 60a?

http://www.chainreactioncycles.com/fi/en/maxxis-high-roller-ii-exo-tyre/rp-prod77864 Tollanen eteen ja tollanen taakse http://www.chainreactioncycles.com/fi/en/maxxis-minion-dhf-front-mtb-tyre-dual-ply/rp-prod4620 pitoa riittää. Seosten asiantuntija en ole, mutta ainakin Contin seoksesta on sen vertaa kokemusta että, paskoja näin märällä. Eniten tykkään Maxxsiksista ja Schwalbeista. Ainakin täällä turkkusessa kaverit ovat alkaneet käyttää noita OnOnen renkaita: http://www.on-one.co.uk/c/q/tyres_and_tubes . Samoja renkaita ilmeisemmin kuin Maxxsikset, mutta niitä saa kaksi yhden Maxxsiksen hinnalla. Kestävyyksistä en tiedä, enkä niitä paljoa katselekkaan kun en ole mikään pyöränpainohifistelijä, mitä kestävemmät, sen parempi. CRC:stä saa litkutkin.

AinaVanteilla
09.10.2013, 21.03
http://www.chainreactioncycles.com/fi/en/maxxis-high-roller-ii-exo-tyre/rp-prod77864 Tollanen eteen ja tollanen taakse http://www.chainreactioncycles.com/fi/en/maxxis-minion-dhf-front-mtb-tyre-dual-ply/rp-prod4620 pitoa riittää..

Aam menikö noi väärin päin vai siis onko niin että HighRoller järeempi kuin Minion ?.. Vai ajattelenko ihan väärin ?

Verska-Vesa
09.10.2013, 21.53
Seosten asiantuntija en ole, mutta ainakin Contin seoksesta on sen vertaa kokemusta että, paskoja näin märällä.
Ainakaan Black chili-kumiset Rubber Queen, Baron, Der Baron ja Kaiser Projekt ei ole ollenkaan paskoja märällä.

syklopaatti
10.10.2013, 15.58
Ainakaan Black chili-kumiset Rubber Queen, Baron, Der Baron ja Kaiser Projekt ei ole ollenkaan paskoja märällä.
Näin on. Kaiseri projekt on yks pitävimmistä renkaista millä oon ajanut.
Contilla taitaa se Chili pehmentyä sitä mukaan mihin tarkoitukseen ne on tehty.
Race kingin black chili on ihan eri chiliä mitä esmerkiks kaiserissa on. Kaiser on selvästi pehmeempi.

TANUKI
11.10.2013, 14.58
Hubs! Jäi tarkentamattaa, että perus seos, chili on varmaankin hyvä, ei kokemusta ;)

AK-87
11.10.2013, 15.15
Aam menikö noi väärin päin vai siis onko niin että HighRoller järeempi kuin Minion ?.. Vai ajattelenko ihan väärin ?

Riippuu ihan mistä versioista on puhe... Lähtökohtaisesti puhutaan hyvinkin samanmoisesta renkaasta, jos esim. molemmat ovat EXO tai vastaavasti dual ply.

Grr
13.10.2013, 20.02
Niin. Kumiseos kertoo pidosta paljon enemmän kuin kuvio jos vertaillaan suunnilleen saman käyttötarkoituksen renkaita.

Space Cowboy
16.10.2013, 16.19
Yleisperiaatteena voisi sanoa, että silloin kun renkaan nappulat uppoavat ajoalustaan (hiekka, muta, yms.), on kuviolla suurempi merkitys kuin kumiseoksella ja vastaavasti kun nappula ei uppoa maastoon (asfaltti, kallio yms.) on seos suuremmassa roolissa. Yleensähän maasto sisältää molempia eri suhteissa ja välimuotoina. Juurakossa kuvio ja seos näyttelevät kutakuinkin yhtä suurta osaa, koska juurakko on kova, mutta ei kuitenkaan tasainen, jolloin sillä on mahdollisuus päätyä myös nappuloiden väliin kuvion niin salliessa, mikä pidon kannalta onkin toivottavaa. Hyvässä juurakkokumissa tulisikin olla sopivan harva ja matemaattisella tarkkuudella määritelty kuvio, jonka nappulat muodostavat maksimaalisen pidon algoritmin keskimääräisen juurakon muodostamalle parametrijoukolle. Ketuttaa, ettei sellaista ole kokemuksieni mukaan vielä tehty. Continentaalin isoparoni on päässyt ehkä lähimmäksi tätä...

Verska-Vesa
16.10.2013, 22.29
Continentalin isoparoni on myös varmaan pehmein kumi maailmassa, se auttaa hiukan märillä juurilla.

Itsok
17.10.2013, 11.45
Nokian Gazzaloddi 3.0" toimii kans kivasti _hitaassa_ limaisessa juurakkoajossa. Kumi on kovaa kyllä mutta kuvio auttaa ja todella matalat paineet. ^tyyppiset ajomiehet tosin kaatuvat niin hitaassa vaudissa paikoilleen ja kertovat että rengas on varmaankin rikki kun siellä ei tunnu olevan ilmaa :D
Vauhdikkaisiin mutkiin toki niin pienet paineet on aivan liian vähän...

Space Cowboy
17.10.2013, 22.44
The Great Baron on tosiaan seokseltaan pehmyttä, mutta kuviointi myös toimii juurakossa, jopa kantatessa, koska sivunappulat eivät muodosta tiheää ja tasaista rivistöä, jolloin nappuloiden väliin voi eksyä jopa juuri...

elasto
08.02.2014, 00.49
Minkälaista kuivan kesäkelin yleisrengastusta porukka tykkää käyttää? Tässä speksailen jo ensi kesän kuiville keleille renkaita. Syksyn ja kevään märälle löytyy jo setti. Ajo ei mitään Enduro-kisaa kylläkään ole, mutta fillari vähän sen henkinen ja olisi hyvä jos renkaat kestäisikin jotain. Kuitenkin suhteellisen kevyttä ja hyvin rullaavaa hakusessa. Onko noista 2,4" EXO Ardenteista mihinkään? Jos on, niin eteen ja taakse vai jompaan kumpaan päähän jotain muuta?

miku80
08.02.2014, 10.37
Ardent on yksi omista suosikeista all-rounder-renkaaksi.. Kuluu mun mittapuulla hyvin rullaviin renkaisiin ja pito on ihan ok ja toimii niin edessä kuin takana ja jos haluu taakse enemmän vetopitoa niin rengas väärin päin.. Toimii hyvin kovassa vauhdissa, mutta ainut mitä alkuun oudoksuin oli kanttipito tietyssä kohtaa kallistusta jolloin pito häviää, mutta tähän lääkkeeksi toimii, että kallistaa hieman enemmän jolloin mennään reuna nappuloilla ja pito löytyy taas tai nostaa pystympään.. Eipä tuosta haittaa ole vaan lähinnä tottumiskysymys.. Perus 60a renkulat joista itellä kokemusta tuntuivat myös kestävän todella hyvin ja noita EXO-kylkiä en ole koskaan saanut revittyä vaikka tehokkaasti olen niitä kivikoissa hieronut..

Ans1
08.02.2014, 10.53
Täältäkin ääni ardenteille. Ajoin viime kesän pääosin just noilla 2.4 EXOilla edessä ja takana. Ainoastaan Tahkolla piti heittää vähän järeempää kumia tilalle, kun rupes tulemaan terävät kivet läpi. Rullaa hyvin ja kyljetkin on kestävät. 2.25 ardentti on ehkä omaan makuun turhan pieni ilmatilavuudeltaan ja nappulat on aika paljon matalemmat mitä 2.4:ssa. Ainoo moite oikeastaan on tuo erikoinen kanttipito ja märällähän nuo sitten on vähän luistimet.

mehukatti
08.02.2014, 11.20
Kyllä 2.4 Ardent EXO on mun mielestä yksi parhaista yleisrenkaista. Sen kanssa ei hirveesti voi mennä mettään rengasvalinnassa. Samanlainen vaikka eteen ja taakse. Se on hyvä lähtökohta rengastuunaukseen, eli jos haluu rouheempaa kuvioo eteen, niin sit eteen tilalle 2.4 HR2 EXO 3C tai 2.5 Minion DHF EXO 3C. Jos taas haluu lisää rullaavuutta, niin pitää edessä 2.4 Ardentin ja laittaa taakse 2.25 Crossmarkin. Ja sitten jos joku rengas poksahtaa, niin kaapissa on aina varalla se 2.4 Ardent. :)

elasto
08.02.2014, 11.32
Onko porukka ajanut noilla Ardenteilla myös ihan peruslenkkiä? Mites esim. joku Tahko MTB 60km jne missä ylämäkeäkin tulee poljettua paljon, tuleeko itku?

Mulla on Flow EX -kehät ja joskus muistan lukeneeni jotain ongelmia tupeleksina käyttäessä noiden kanssa?

miku80
08.02.2014, 11.37
Tuskinpa noilla itku tulee, ehkä onnen kyyneleitä jos jotain ;) .. Noista taitaa olla nykyään tubeless versiotkin olemassa..

Kemizti
08.02.2014, 11.43
Mulla on Flow (eiEX)) kehillä Ardent 2,6" jopa niillä ajaa lenkkiä, tosin mun vauhti kasvaa ainoastaan alamäessä, oli rengas mikävaan, mutta kyllä Ardentin kuvio hyvin rullaa pitoon nähden..

Toki ens kesäksi tulee Racing Ralph 4X edition lenkki/yleis-renkaiks Traceriin, niissä ei ainakaan viimesyksyn nopeissa testeissä ollut kestävyyden kanssa mitään ongelmaa, tuo 4X edition lienee vähän jytkympi runko..

http://www.schwalbe.co.uk/dirt-4x/racing-ralph/

Enskakisoihin sitten jotain WTB Bronson/Wierwolf, Onza Ibex FR, tai nuo edellämainitut paksu-Ardentit..

elasto
08.02.2014, 12.07
Paksuja tupeleksiversioita en mielellään ottaisi vaan toivon, että nuo tavalliset 2,4" EXO Ardentit toimisi tuolla Flow EX -kehällä ilman sisärengasta. Mulla on tällä hetkellä noilla kehillä 2,4" Rocket Ronit, mutta niissä on niin ohuet kyljet, että pelkään suikaloivani ne johonkin kivikkoon. Tuo tavallinen Ardentti toisi varmasti jo riittävästi lisäkestävyyttää noihin verrattuna eikä tarvisi ottaa turhaan painavia tubeless-renkaita.

EDIT: Yllättävän painava tuo Ardenttikin, 855g. Vai tuntuuko se mun mielestä vaan siltä ja oon sukkis?

Kemizti
08.02.2014, 12.14
Kyllähä tuhdimpi nappula ja jämerämpi runko auttamatta painaa, yhtä asiaa oon ihmetellyt aina, kun puhutaan ohutkylkisestä renkaasta, niin onko ne sitten aina näissä tapauksissa myös kapeilla/pienillä olkanappuloilla varustettuja, kun kylkien rouhimista pelätään.. kun eikös se tuhti olkanappula nimenomaan suojaa sitä kylkeä.. mulla on ilmeisesti vaan käyny sit tuuria, kun en ole koskaan saanu rengasta ajamalla kyljestä rikki..

elasto
08.02.2014, 13.19
Eikös nuo ohutkylkiset ole aika usein jotain xc-renkaita kuten tuo Rocket Ron, joten niissä on aika pieni se nappulakin.

teehak
08.02.2014, 15.07
Paksuja tupeleksiversioita en mielellään ottaisi vaan toivon, että nuo tavalliset 2,4" EXO Ardentit toimisi tuolla Flow EX -kehällä ilman sisärengasta. Mulla on tällä hetkellä noilla kehillä 2,4" Rocket Ronit, mutta niissä on niin ohuet kyljet, että pelkään suikaloivani ne johonkin kivikkoon. Tuo tavallinen Ardentti toisi varmasti jo riittävästi lisäkestävyyttää noihin verrattuna eikä tarvisi ottaa turhaan painavia tubeless-renkaita.

EDIT: Yllättävän painava tuo Ardenttikin, 855g. Vai tuntuuko se mun mielestä vaan siltä ja oon sukkis?

Moro.
Oon ajanu yhden koko kesän ihan kaikenlaiset ajot Flow Ex 650b ja EXO Ardent 2,25 yhdistelmällä muun muassa Tahkon 60km eikä mitään ongelmia oo ollut. Tubeless tietenkin. Oon tykänny tuosta Ardentista tosi kovin, se rullaa hianosti ja pitää minun mielestä märälläkin kohtuu hyvin lenkkiajossa. Tuosta oikeesta enduroajosta en rehellisesti sanottuna osaa kertoa kun kisakokemusta ei ole.

Grr
08.02.2014, 15.17
Jos mäkin vähän kehun. 2.4 Ardent on hämmästyttävän laajalla skaalalla toimiva kumi, oon tykänny siitä jopa kostealla kelillä kunhan vaan uskaltaa kantata tarpeeksi. EXO kylkiä saa olla paikkaamassa kerran kuussa mutta silti yksi pari 3C seoksella on hakusessa ensi kaudelle. Lähikauppa myi valitettavasti eioota tuohon kohtaan.

4X RaRa on ihan kiva XC rengas kesällä. Sen taika on räkäkumista tehdyissä reunanappuloissa. Pitää siihen asti kunnes nappulat repee irti. Kylmällä rengas muuttuu hengenvaaralliseksi, reunanappulat kovettuu keskiosaa kovemmaksi, rasvatut mateet jää kevyesti kakkoseksi.

HanttaHoo
08.02.2014, 15.34
Hienosti nuo Gatestar Schwalbet kyllä toimii ainakin kesäkelissä. Snake skin suojauksella ei yhtään rengasrikkoa koko kesänä ja kyljet myös ehjät. Kulutuskestävyys Nobby nicillä aivan surkea, reunanappulat enemmän ja vähemmän repetyneet irti vaikka pyörii eturenkaana. Takana RaRa:lla ei niin pahoja ongelmia nappuloiden kanssa. Litkutus myös todella helppoa ainakin No tubesin kehien kanssa. Ralph todennäköisesti pyörii vielä ensi kesänkin takana, ehkäpä ardenttia sitten eteen?

zeizei
08.02.2014, 16.24
Vaikka itsekin tykkään muiden tavoin tuosta 2.4 exo ardentista kuivan kelin enskarenkaana niin kyllä mun mielestä kesäkelin yleisrenkaana lenkkikäytössä toimii vähän kevyempikin varsinkin takana. En tuolla itse nyt ihan heti ainakaan Tahkolle lähtisi. 2.25 exo ardent on jo ihan mainio kesäkelin yleisrengas. Jos haluaa pitoa eteen enemmän niin sitte vaikka 2.4 eteen ja 2.25 taakse. Kesäkelin lenkkikumeina kyllä riittää joku 2.25 ardent/crossmark combokin oikein hyvin. Kunhan ottaa exona. 2.25 ardentin kyljet on ilman exoa aika ohuet. Hyvä yleisrengas (varsinkin takana) on myös 2.2 rubber queen / trail king protection. Kevyehkö, rullaava ja vetopitoa paremmin kuin ardentissa.

samu88
13.02.2014, 22.06
Mikä olisi kompromissirengas, jos haluan kevyen ja hyvin rullaavan, mutta myös enskatyyppisen ajon kestävän renkaan? Kun saattaa noita 50km lenkkejäkin heiteltyä välillä, ja välillä enskapolkuja.

zeizei
13.02.2014, 22.25
Mikä olisi kompromissirengas, jos haluan kevyen ja hyvin rullaavan, mutta myös enskatyyppisen ajon kestävän renkaan? Kun saattaa noita 50km lenkkejäkin heiteltyä välillä, ja välillä enskapolkuja.

Tuollaisen jos löydät niin kerro muillekin, mutta kyllähän tässä tällä ja monella aikaisemmallakin sivulla on ainakin siitä yhdestä kompromissirenkaasta aika vahva konsensus :)

samu88
13.02.2014, 22.29
No pitää lueskella jahka aikaa piisaa :) Mullakaan ei ole Minion/Fat Albert/Muddy Mary/Hans Dampf renkaista kokemusta, ja noillakin on painettu ne 50km lenkit, mutta ajattelin jos joku olisi hieman keveämpi polkea :D

AK-87
13.02.2014, 22.55
Noita kevyempiä poljettavia on aikalailla ööh.... kaikki? Laita taakse joku rullaatirulla, kuten nyt vaikka ylempänä mainitut 2,25 Ardent tai Crossmark. EXOna tai Lustina. Crossmarkista kandee leikellä ne "ylimääräiset" reunanappulat veks, on kantatessa vähän järkevämmän tuntuinen.

Bässi
13.02.2014, 23.58
Oon nyt takana kokeillu mm. Hans dampfia 2.35 ja 2.25 ardenttia, kumpaakin pidän kohtuu hyvänä. Mutta löytyiskö sellanen rengas missä olis ardentin keskikohta ja dampfin ulkonappulat? Rock razor? siinä on varmaan aika heikko pito irtonaisella pinnalla?
tai siis haen lähinnä hyvin rullaavaa rengasta, jossa olis kanttaus ominaisuuksia enemmän kuin noissa kummissakaan on.

Vertti83
15.02.2014, 00.11
Ardentista 2.25" ja 2.4" versiot on imho aika erilaiset eläimet, isommassa nappulat on saman muotoiset, mutta paljon isommat, ja sen(kin) puolesta pitää paremmin, ei siis pelkästään isompi ilmatila.

Erinomainen takarengas on mielestäni Mavicin Crossmax Roam XL, keskellä pientä teräväreunaista nappulaa ja reunoilla rouheampaa, seos suht pehmeää niin pitoa tuntuu olevan hyvin kaikenlaisessa olosuhteessa, paitsi oletettavasti mudassa. Runko on pieni, vastaa ehkä tuota 2.25" ardenttia ilmatilaltaan, mutta vastaavasti aika jämäkkä, paksun ja kestävän oloinen, tosin painaakin ~900g, ei myöskään toimine eturenkaana kovin hyvin. 3C seoksisella HR2:lla ei varmaan mene kovin pahasti vikaan myöskään...

samu88
15.02.2014, 19.11
Ei olis paha tuollainen Ardent eteen, ja ardent/crossmark taakse. Pitää alkaa kaivelemaan jostain 27,5 koossa noita :)

mehukatti
19.02.2014, 16.02
Pinkbike tykkää Magic Marysta:

http://www.pinkbike.com/news/Schwalbe-Magic-Mary-Review-2014.html

Polun tukko
19.02.2014, 16.54
Tilailin tuossa contin rubber queenit 2.4 apexeina black chilinä. Kerkesinpäs saada omani kun renkaan valmistus lopetettu.

PaH
19.02.2014, 17.12
Tilailin tuossa contin rubber queenit 2.4 apexeina black chilinä. Kerkesinpäs saada omani kun renkaan valmistus lopetettu.

Tuskimpa lie on lopettu, nimeä vaihtavat. Rq oli us-markkinoilla trail king jo ennenkun täältä pläktsili- rubberqueeneja edes sai ja ovat nyt ottanu tuon nimen käyttöön myös eu-markkinoilla.

Polun tukko
19.02.2014, 17.29
Näinpä myyjä kertoi kun oli maahantuojalta renkaita minulle kysellyt.
E: en tiedä vaihtuuko nimi vai ei mutta näin kuulin.

kassu_
19.02.2014, 17.49
RQ muuttuu Trail Kingiksi. Lueskelin jostain, että myynnin takia vaihdettiin nimi, Kingi myy paremmin ;)

zeizei
19.02.2014, 22.29
Juu kumikuningatar on ilmeisesti ollut jotenkin kinky nimi englanninkielisissä maissa :) Tosin kyllä tuo nimenmuutoksen yhteydessä pikkaisen on myös uudistunut. Painoa lähtenyt pikkaisen ja suojaus parantunut protectionissa. Mutta kuvio ja seos siis edelleen samaa tuttua tavaraa.

Nappulakenka
22.02.2014, 01.16
Onko joku saanut jo käsiinsä Schwalbe Rock Razoria?

Tomsson
22.02.2014, 11.42
Onko joku saanut jo käsiinsä Schwalbe Rock Razoria?

On.
2.35 Pacestar on pyörinyt 650b:nä takana jo tovin. Kaikin puolin muuten tyytyväinen pitoon ja käyttäytymiseen, mutta kohta lentää vesilintuna lepikkoon. Siihen mallin kivenmurut tekee reikiä asvaltillakin ja litku lentää kaaressa.
Kesällä kuivilla keleillä voi kokeilla uudelleen.

Nappulakenka
22.02.2014, 12.47
On.
2.35 Pacestar on pyörinyt 650b:nä takana jo tovin. Kaikin puolin muuten tyytyväinen pitoon ja käyttäytymiseen, mutta kohta lentää vesilintuna lepikkoon. Siihen mallin kivenmurut tekee reikiä asvaltillakin ja litku lentää kaaressa.
Kesällä kuivilla keleillä voi kokeilla uudelleen.

Hmm.. Tuo ei kuulosta hyvälle, toisaalta rengas vaikuttaa suht matalalta keskeltä, joten tavallaan ymmärrän jos sepeli tulee läpi. Taidan kuitenkin malttaa tilauksen kanssa ja haalia lisää kokemuksia netin syövereistä.

Tomsson
22.02.2014, 13.17
Hmm.. Tuo ei kuulosta hyvälle, toisaalta rengas vaikuttaa suht matalalta keskeltä, joten tavallaan ymmärrän jos sepeli tulee läpi. Taidan kuitenkin malttaa tilauksen kanssa ja haalia lisää kokemuksia netin syövereistä.
Sen verran pitää huomioida, että tuntuu nämä perustason rengaskokemuksetkin sen verran vaihtelevan käyttäjien kesken, että ei voi ihan suoraan yleistuomiota kovin monelle kumille antaa.
Olen nyt vaihtamassa taakse Hanssia, joten annan vielä yhden mahkun Schwalbelle. Jäykkäperässä pidettävien kivikkopaineiden (2.2-2.4bar) takia tuntuu paikallinen tiesora olevan schwalbeille piukka paikka. Rock Razor ei ole eka swalpe joka puhkeilee asvaltilla... Tiedä sitten onko pacestarin seos omiaan päästämään märän kiven painumaan lävitse. No se jäänee nähtäväksi, koska Hanssi on trailstar.
Sellainenkin huomio, että stanin litkulla on silmittömiä vaikeuksia tukkia pacestariin tullut pieni pistemäinen reikä joka on nappulassa!

mehukatti
22.02.2014, 14.58
Kattelin tossa Maxxiksen 27.5 renkaita ja tarjolla tuntuis olevan 2.3 TR -malleja ja 2.4 EXO-malleja. Onkohan näiden välillä minkä verran käytännön eroa leveydessä ja ilmatilassa?

Kemizti
22.02.2014, 15.02
Taitaa muhkuin 275 kumi olla Geaxilla tällä hetkellä, ainakin mitä oon tuossa seuraillut.. ei suoranaisesti liittynyt mehukatin kysymykseen mitenkään, mutta tulipahan mieleen..

TimoF
26.02.2014, 23.33
Onko joku saanut jo käsiinsä Schwalbe Rock Razoria?

Supergravity oli helkkarin vaikea vääntää vanteelle. Toivottavasti se ei ihan heti hajoa :eek:

Ajoon asti ei oo vielä päässyt....


Sellainenkin huomio, että stanin litkulla on silmittömiä vaikeuksia tukkia pacestariin tullut pieni pistemäinen reikä joka on nappulassa!

Kettukaupan Toikka sanoi että Joen litku (http://www.joes-no-flats.com/?categoryId=12881) tukkis reikiä paremmin ku Stan joten ostin moista. Viel ei oo puhkeamia tullut joten en tiiä oliko väitteessä perää :seko:

Nappulakenka
27.02.2014, 08.55
Rock Razor kiinnostaa oikeastaan sen takia, että tykästyin viime kesänä Racing Ralphiin takana :) Racing Ralphit lähti nyt kiertoon, joten tässä on nyt pari vaihtoehto eli joko otan tuollaisen Rock Razorin kesäksi tai sitten yritän ajaa noita kaapista löytyviä renkaita pikkuhiljaa pois :D

mehukatti
27.02.2014, 10.01
Kettukaupan Toikka sanoi että Joen litku (http://www.joes-no-flats.com/?categoryId=12881) tukkis reikiä paremmin ku Stan joten ostin moista.

Ja kuinka ollakaan sillä oli Joen litkua hyllyssä? ;)

TimoF
03.03.2014, 21.57
Ja kuinka ollakaan sillä oli Joen litkua hyllyssä? ;)

No tietty :rolleyes: mut sama kai se sinänsä ku litkut oli enivei loppu...

syklopaatti
05.03.2014, 09.39
Mikä olisi kompromissirengas, jos haluan kevyen ja hyvin rullaavan, mutta myös enskatyyppisen ajon kestävän renkaan? Kun saattaa noita 50km lenkkejäkin heiteltyä välillä, ja välillä enskapolkuja.Taakse kuivalle Maxxis larsen 2,35 60a exo protection. Iso ilmatila ja rullaa hurjan hyvin. Jarrutuspito kohtuullinen ja nyt niitä saa halavalla.
Sit jos ajaa isoa ja kovaa niin kantatessa saa pyöränkäsittelytaidot olla sieltä paremmasta päästä ,mut kuivalla takana menee kyllä rauhallisella lenkillä mukavasti.

Sit asiaan: Pitäs uusia rengastusta Isompaan pyörään (Enduro evo) täks kesäks kun alkaa ola senverran loppuunajettu entinen jokapaikanhöylä Butcher control 2,3.
Ekaks ajattelin ,et ostan eteen samanlaisen kun tykkään kyseisestä rinkulasta ,mut sit tuli mieleen ,että onko nämä uuden sukupolven 3c compoundit niin ylivoimaisia ,että kannattaa satsata vähän rahaa lisää ja hommata joku highroller II kaikilla herkuilla.

Seoshan Butcher Controllissa on kauttaaltaan 50a ja se rullaa koht hyvin ,kuvio on hyvä yms.
En ole koskaan ajanut näillä hi-tech renkailla ja pitävin rengas millä oon ajanut on kaiser projekt 2,4 ,mutta se on vähän överi lenkkikäyttöön.;)
Butcherin etuna on myös 730g paino. Koskaan siitä en ole edessä kylkiä rikki saanut ,mutta nyt nappulat on niin loppuun ajetut ,et on pakko vaihtaa uusi.

Mitä mieltä kokeneemmat. Kantsiiko sijoittaa parikymppiä lisää esim just 3c HRII;seen tai Ardenttiin.? Antavatko nämä lisää pitoa ,rullausta ,ohjattavuutta??
Mieluustihan sitä vähän lujempaa ajas.

syklopaatti
05.03.2014, 10.07
Rock Razor kiinnostaa oikeastaan sen takia, että tykästyin viime kesänä Racing Ralphiin takana :) Racing Ralphit lähti nyt kiertoon, joten tässä on nyt pari vaihtoehto eli joko otan tuollaisen Rock Razorin kesäksi tai sitten yritän ajaa noita kaapista löytyviä renkaita pikkuhiljaa pois :DKattelin noita spessun renkaita niin loyty köyhän miehen rock razor. Kuvio samanoloinen ,mut veikkaan ,et mitään muuta samaa noista ei sit löydykkään.
jep ja lopetan XC renkaiden kuvien postailun Endurorengas ketjuun. Tylsä aamu,:(
http://www.mtb-forum.eu/mountainbike-forum/specialized-the-captain-1.jpg

Kemizti
05.03.2014, 10.13
Mä aattelin ainakin testata WTB Weirwolffeja, että millaset on enskarännillä, kun on yhet sellaset tossa nurkissa pyörimässä..

http://www.mtbr.com/cat/tires-and-wheels/tire/wtb/weirwolf-2-3/prd_363040_151crx.aspx

edit: wanha malli tuolla linkin takana näköjää..

syklopaatti
05.03.2014, 10.43
Tommoset vanhanmallin Weirwolff:it mulla oli aikanaan ja tuli ajettua paljon niillä.Pirun tukevat olivat kans kun tubeless versiot. Paino muistaakseni kilon kappale.
Rullas huipusti ,mutta liukkaalla aika liukkaat myös.
Silti niillä tuli ajettua yks syksy kun ne vaan painosta huolimatta oli niin kevyet ajaa.tahkonkin taisin niillä huokasta.

miku80
05.03.2014, 10.49
On tuo spessun butcher/purgatory combo muutaman lenkin perusteella ihan ok, mut mitäs rengasta 29 miehet/naiset on enduro rymistelyissä käyttänyt? Meinasin koittaa hans dampfeja kun niistä tykkäsin 26sena vai olisko jotain parempaa tarjolla?

JustinTime
05.03.2014, 10.50
Mitä mieltä kokeneemmat. Kantsiiko sijoittaa parikymppiä lisää esim just 3c HRII;seen tai Ardenttiin.? Antavatko nämä lisää pitoa ,rullausta ,ohjattavuutta??
Mieluustihan sitä vähän lujempaa ajas.

Tässä yksi mielipide yllämainituista gumeksista - tosin ei kokeneemman. Jos lenkeillä tulee pitkiä asfalttisiirtymiä, niin 3C HRII on kaukana rullaavasta vaihtoehdosta. Vika tosin löytyy näistä kahlaajan jaloistani, mutta minulle riitti yksi maastolenkin väliin kuulunut viiden kilsan asfalttisiirtymä, ja takana ollut HRII vaihtui toiseen. Sen jälkeen mökötin renkaalle vielä viikon. Omalla asteikollani Ardent on huomattavasti parempi yleisrengas, ja sen kanssa maistuu jopa työmatka.

syklopaatti
05.03.2014, 10.52
Tässä yksi mielipide yllämainituista gumeksista - tosin ei kokeneemman. Jos lenkeillä tulee pitkiä asfalttisiirtymiä, niin 3C HRII on kaukana rullaavasta vaihtoehdosta. Vika tosin löytyy näistä kahlaajan jaloistani, mutta minulle riitti yksi maastolenkin väliin kuulunut viiden kilsan asfalttisiirtymä, ja takana ollut HRII vaihtui toiseen. Sen jälkeen mökötin renkaalle vielä viikon. Omalla asteikollani Ardent on huomattavasti parempi yleisrengas, ja sen kanssa maistuu jopa työmatka.Taks. Eturengasta lähinnä haenkin.

Kemizti
05.03.2014, 10.59
Tommoset vanhanmallin Weirwolff:it mulla oli aikanaan ja tuli ajettua paljon niillä.Pirun tukevat olivat kans kun tubeless versiot. Paino muistaakseni kilon kappale.
Rullas huipusti ,mutta liukkaalla aika liukkaat myös.
Silti niillä tuli ajettua yks syksy kun ne vaan painosta huolimatta oli niin kevyet ajaa.tahkonkin taisin niillä huokasta.
nuo oli jotai 700-800g välimaastoon, en muista tarkkaan, 2,3" race versio.. tarviiki punnita ku kerkee, valmiiks litkulla kyllästetty paino.. Joo, ei noi välttämättä oo parhaat märän/mutakelin kumit, toisaalta mun vielä +110kg massalla perinteisesti kokemukset pidosta on aina ollu eri kun "normaalipainosilla" kuskeilla..

Pemker
05.03.2014, 11.23
On tuo spessun butcher/purgatory combo muutaman lenkin perusteella ihan ok, mut mitäs rengasta 29 miehet/naiset on enduro rymistelyissä käyttänyt? Meinasin koittaa hans dampfeja kun niistä tykkäsin 26sena vai olisko jotain parempaa tarjolla?

Pidän myös Butcher/Purgatory combosta, rullaa hyvin (varsinkin Tubelessina). Itse vaihdoin HD:t alle syksyn märille keleille ja tykkäsin kovasti ajaa poluilla, mutta inhosin niitä siirtymiä. Tosin takanakin on se tahmeampi Trailstar kumiseos. Mahtava pito märillä juurilla ja kivillä. Menee nopeasti tukkoon mudassa. Renkaassa on sen verran tukevat seinämät, että uskallan ajaa hyvinkin matalilla paineilla. Tuntui kumminkin siltä, kun elohopea painui nollan tuntumaan, että Hansien pito heikkeni huomattavasti.

miku80
05.03.2014, 11.28
Joo kyllähän tuo trailstar kovettuu nollan tuntumassa.. Hansseilla tullu paljonkin ajettua 26:lla, kuivalla trailstar edessä ja pacestar takana ja märemmällä kelillä trailstar taaksekkin..

Nappulakenka
05.03.2014, 13.27
Kattelin noita spessun renkaita niin loyty köyhän miehen rock razor. Kuvio samanoloinen ,mut veikkaan ,et mitään muuta samaa noista ei sit löydykkään.
jep ja lopetan XC renkaiden kuvien postailun Endurorengas ketjuun. Tylsä aamu,:(
http://www.mtb-forum.eu/mountainbike-forum/specialized-the-captain-1.jpg

Joo mulla tuli tollainen Captain Spessun mukana, eikä muuten ole yhtään pöllömpi rengas. Ainakin itse olen pitänyt tosi paljon, harmin vain kun kyljet tuppaa kulumaan aika nopeasti kivikossa. Mulla tulee litkut ulos kyljistä, joten nyt noilla ajetaan vain sisärenkaan kanssa.

Päätin tuossa nyt olla hankimatta tuoretta kumia tälle vuodelle ja ajan vanhat eka loppuun. Samalla jää enemmän raha perheen hoitamiseen tulevalle kesälle :)

-----------------------------------------

Törmäsin tuossa muuten ihan saattumalta Michelinin uutukaiseen Michelin Wild Rock'R 2 (http://www.chainreactioncycles.com/fi/en/michelin-wildrock-r2-advanced-reinforced-tyre/rp-prod116032?utm_medium=news&utm_campaign=michelinrockr2):een. Michelin Wild Rock'R 2 Tire - First Look (http://www.pinkbike.com/news/Michelin-Wild-RockR-2-Enduro-Tire-first-look.html)

http://cdn.mos.bikeradar.com/images/news/2013/10/30/1383128484436-1cwrgc8lfvssv-670-80.jpg


Mainosmiesten teeseri..

http://www.youtube.com/watch?v=otqd12bbRpA

A.B.
05.03.2014, 23.26
On tuo spessun butcher/purgatory combo muutaman lenkin perusteella ihan ok, mut mitäs rengasta 29 miehet/naiset on enduro rymistelyissä käyttänyt? Meinasin koittaa hans dampfeja kun niistä tykkäsin 26sena vai olisko jotain parempaa tarjolla?


Pidän myös Butcher/Purgatory combosta, rullaa hyvin (varsinkin Tubelessina). Itse vaihdoin HD:t alle syksyn märille keleille ja tykkäsin kovasti ajaa poluilla, mutta inhosin niitä siirtymiä. Tosin takanakin on se tahmeampi Trailstar kumiseos. Mahtava pito märillä juurilla ja kivillä. Menee nopeasti tukkoon mudassa. Renkaassa on sen verran tukevat seinämät, että uskallan ajaa hyvinkin matalilla paineilla. Tuntui kumminkin siltä, kun elohopea painui nollan tuntumaan, että Hansien pito heikkeni huomattavasti.

Täältä kanssa ääni Butcher/Purgatory combolle, jolla ajelin loppukesän ja syksyn niin metsässä kuin pari kertaa hissi-endurotyylisyä menoa. Mulla ne on kanssa tubeleksina ja tuntuu, että niiden kausi jatkuu nyt keväällä. Niin ja ne on siis 29erit.

Alkuperäisenä rengastuksena mulla oli Covert29ssä HDt ja mä pidin kyllä niistäkin, erityisen napakasti ne toimivat viime vuoden kevät hangilla hyvin tamppaantuneilla vauhdikkailla spooreilla! Ne on vaan melko painavat, joten aloin etsimään muita mahdollisuuksia ja Messilän enskan ajelin muistaakseni Ardent 2,4 edessä ja 2,2 takana. Sitten aloin kaipaamaan lisää pitoa ja testailin Sappeella kesäkeleissä HDta uudestaan, eikä valittamista mutta kun takaa räjähti sisuri kesken laskun vaihdoin alle "varakiekoilla" olleet Purgator (vanha2,3) ja Purgator 2,2, jotka tubeleksina tuntivat jopa paremmilta Sappeella. Yritin mä sen jälkeen ajella hetken myös DHF + HighRoller II combolla, joissa pitoa riitti kyllä vaikka muille jakaa mutta myös painoa! --> Päätin kokeilla B/P Comboa, joka on tosiaan monikäyttöisyyden takia pysynyt rengastuksena siitä asti. Hyvä kompromissi metsään, teknisempään polkuiluun ja satunnaiseen hissi-enduroon.

syklopaatti
06.03.2014, 01.51
Menin ostamaan vähän käytetyn contin 2,3 Black Chili baronin eteen. 2,4 x-king prot. chilillä lähti kans kun sain niin edullesist ja ei ollu edes karvat lähtenyt keskeltäkään.
Muistaakseni täällä on pariin kertaan kehuttu tuota baronia. Ens kesä mennään sillä.

Aggressive trail riding tyre with plenty of bite, already a favourite with Singletrack & MBUK magazines - See more at: http://www.conti-tyres.co.uk/conticycle/ti%20baron.shtml#sthash.ZfL6gn53.dpuf

Samuli-1
11.03.2014, 20.11
On tuo spessun butcher/purgatory combo muutaman lenkin perusteella ihan ok, mut mitäs rengasta 29 miehet/naiset on enduro rymistelyissä käyttänyt? Meinasin koittaa hans dampfeja kun niistä tykkäsin 26sena vai olisko jotain parempaa tarjolla?

Ajoin viime kesän hissikisat pääasiassa 2.5" Minion DHF 3C edessä ja 2.25" Ardent Lust takana. Ei valitettavaa.

Lenkillä ja Pivot Cupissa sitten kevyempää, esim. 2.4" Ardent edessä ja 2.2" Ardent Race takana, Exona tietty. Takana tykkäsin myös tosi paljon Bontragerin 29-3:sta, mutta paskoin sen hissimäessä, kuten yhden Ardent Racenkin.

Mut mun pyörään ei taakse paksut nakit mahdukaan.

Kovaa näin kisoissa myös 29" Hansseilla ajettavan..


Sent from my iPhone using Tapatalk

jan52
12.03.2014, 12.02
mitäs rengasta 29 miehet/naiset on enduro rymistelyissä käyttänyt? Meinasin koittaa hans dampfeja kun niistä tykkäsin 26sena vai olisko jotain parempaa tarjolla?

Kannattaa varmaan myös Magic Marya (http://www.bike-components.de/products/info/p36225_Magic-Mary-Evolution-Faltreifen-Modell-2014.html?xtcr=6&xtmcl=Schwalbe%202014) kokeilla edessä.

mehukatti
12.03.2014, 13.49
Schwalbelta tulossa 27.5" Ice Spiker 2.25 syksyllä. Pyorahuolto.com ottaa kuulemma ennakkotilauksia vastaan.

TimoF
20.03.2014, 21.50
Ajoon asti ei oo vielä päässyt....

No tänään pääsi :eek:

+ rullaa
+ pito tampatulla lumella

- pito jäällä ja pehmeässä lumessa

brilleaux
28.03.2014, 21.46
Kuinkas toimisi Minion dhf takana? Vai toimiiko ollenkaan?
Jos joku on kokeillut, kuinkapäin takakumi kannattaa laittaa?

Ajatuksena laittaa supersticky eteen ja kovempi 60a taakse. Mitään järkeä?
On tuossa toi dhr2 myös, mutta jotenkin se ei viimekesänä takana vakuuttanut.

mehukatti
28.03.2014, 22.37
DHF edessä ja takana on hyvä setti painovoimapyöräilyyn. Tosin kyllähän ne EXO-versioina rullaakin ihan kivasti, mutta ei kyllä niin hyvin kuin Ardent. Superstickyt unohtaisin samantein, jos pyörällä on tarkoitus polkea. Ne on DH-käyttöön tarkoitettuja liimakumeja. Eteen 3C EXO ja taakse samanlainen tai sitten 60a EXO, on oma suositus, jos pitää DHF olla edessä ja takana. Taakse ihan samoin päin rengas kuin eteenkin. Kääntäminen on turhaa ja korkeintaa hidastaa rullaavuutta kun rampit on väärään suuntaan.

Onko muuten kellään kokemusta vielä Magic Mary + Rock Razor combosta? Kattelin et aika hyvään 35e/kpl hintaan sais Snakeskin-versioita. Mietin, että vois olla kova setti vaikka Messilään, jossa rullaavuudella on kuitenkin iso merkitys mäen loivan muodon vuoksi. Maxxiksella vastaava pelimiehen setti vois olla vaikka HR II 3C EXO 2.4 tai TR 2.3 eteen ja Ikon 2.35 EXO Maxxspeed taakse. Nää Maxxikset vaan tahtoo olla sen 50e/kpl.

brilleaux
29.03.2014, 08.20
No kyllä mä viimekesänä poljin paljonkin super sticky edessä. :D
Toki tänä kesänä taakkaa voisi kai keventää...

Edit: jumppasin nyt kuitenkin hdr2 2.3 taakse ja dhf exo 2.5 60a eteen. Saa nyt nähdä onko toi etupää sitten kuinka liukas kostealla...vähän kyllä epäilyttää toi 60a edessä.
Ei muuten nousseet ilman huoltoaseman kompuraa.

Ihan hyvä jokakelin kummitus voisi olla myös Chunky monkey(se pehmeämpi seos) eteen ja toi 60a dhf taakse?

Jäykkäperässä olevat WTB Bronsonit on kyllä melko vakuuttavat. Joka kelillä. Miten noiden kestävyys sitten kivikossa vs. Maxxis?

Verska-Vesa
29.03.2014, 19.38
Onko muuten kellään kokemusta vielä Magic Mary + Rock Razor combosta?
Itse en oikein ymmärrä tuota komboa, eteen tuommoinen lähestulkoon mutakumi ja taakse semisliksi?
Itse aion parittaa taka-Rock Razorin etu-Minion DHF:n kanssa, luulisin että se on tasapainoisempi parivaljakko kuiville keleille.

ertsi
29.03.2014, 21.43
Nyt olis alla HR kakkoset. Itse olen miettinyt kesäajoihin jotain rullaavampaa taakse. Ikoni on hyvä kumi, mutta tosiaan aika hintava. Olisiko ihan väärin laittaa Rock Razor HR II:n kaveriksi?

Verska-Vesa
29.03.2014, 23.30
Nyt olis alla HR kakkoset. Itse olen miettinyt kesäajoihin jotain rullaavampaa taakse. Ikoni on hyvä kumi, mutta tosiaan aika hintava. Olisiko ihan väärin laittaa Rock Razor HR II:n kaveriksi?
Mun mielestä Rock Razor sopis paremmin HR2:n kaveriksi kuin Ikon. Rock razorissa suunnilleen samaa kokoluokkaa olevat sivunappulat HR2:n kanssa, Ikonissa taas naurettavan pienet.
Tämä tosin ihan mutua, millään noista kolmesta renkaasta en ole ajanut (vielä).

Grr
30.03.2014, 14.30
Kikkailin Messilässä agenttirengastuksella. Kivasti rullasi ja pitoakin riitti, paitsi että ykköspätkällä siinä mökkien edessä tahtoi lähteä latiin vähän turhan herkästi.
https://lh5.googleusercontent.com/-ibF3Xfuhnm8/T8OycJExRvI/AAAAAAAAAco/QzMM2UtZgMs/s640/rollerit.jpg


Hei, menneisyyden minä parin vuoden takaa. Näkisin että joku tämmönen on edelleenkin kova setti Messilän tyyppiseen mäkeen. :)
Semislikseissä on se kiva ominaisuus että ne pakottaa ajamaan 'oikein'. Vähän sama kuin avopolkimet ja bunnyhop. Esimerkiksi jos erehtyy koskemaan jarruun mutkassa niin hops lähtee tangentin suuntaan.

TANUKI
30.03.2014, 19.32
http://www.chainreactioncycles.com/fi/en/schwalbe-magic-mary-evo-mtb-tyre-supergravity/rp-prod118255
http://www.chainreactioncycles.com/fi/en/schwalbe-rock-razor-evo-mtb-tyre-supergravity/rp-prod118257

Kellään kokemusta näistä? Mary näyttäisi aika kovalta aseelta märälle...

syklopaatti
31.03.2014, 09.20
Hutchinssonin Cobra tubeless vois. olla hyvä rullaavaks takarenkaaks kuivalle kun kattelin sen sivunappuloiden kokoa.
Itse olen tykästynyt Contin 2,4 protection X -Kingiin takana ja edessä meinasin koklata 2,4 nobby nicciä trail seoksella kuivalla kelillä.
Märällä sit joko contin Baron tai 2,5 dhf minion st.

TimoF
01.04.2014, 14.32
http://www.chainreactioncycles.com/fi/en/schwalbe-rock-razor-evo-mtb-tyre-supergravity/rp-prod118257

Kellään kokemusta näistä?

Kts. viesti #391. Sulalla ja kuivalla toimii kans, märät kivikot ja juurakotkin menee yllättävän hyvin. Mudassa sit vähän huonommin.

Saksassa noi Szchwhalbet on muutes paljon halvempia.

-A-H-
04.04.2014, 23.00
Schwalbe Rock Razorit 27.5 x 2.35 snakeskin versiot testattu parisen lenkkiä keskuspuistossa ja ilolan metikössä .
Rullaa todella hyvin ja hyvä pito kivikossa , juurikossa ja kuivalla polulla .
Sivu nappuloiden ansiosta mutka / kantti pito yllätti positiivisesti .
Tiukoissa jarrutuksissa aavistuksen liukas mutta vaatii totuttelua ja ennakointia .
Todelliset mäki testit tehdään sitten calpiksessa mut näillä lähdetään koittamaan .

NikHa
05.04.2014, 10.52
Minkälaisille kehille noita Kivi Teriä on asennettu? Vaihdoin takakiekon leveämpään (Crest => WTB i25) ja näyttäis olevan vähän turhan leveä kehä Nobbyille. Rungon leveys muuttui 59 mm => 61 ja nappulat sama toisin päin, eli ei varmaan kyljet kauaa kestä kivikoissa ajelua.

http://www.fillarifoorumi.fi/forum/attachment.php?attachmentid=12457&d=1396611498

HD näyttää omaan silmään asettuvan vähän paremmin tuolle i23:lle.

http://www.fillarifoorumi.fi/forum/attachment.php?attachmentid=12456&d=1396611498

Jani Mahonen
05.04.2014, 12.08
Schwalbe Rock Razorit 27.5 x 2.35 snakeskin versiot testattu parisen lenkkiä keskuspuistossa ja ilolan metikössä .
Rullaa todella hyvin ja hyvä pito kivikossa , juurikossa ja kuivalla polulla .
Sivu nappuloiden ansiosta mutka / kantti pito yllätti positiivisesti .
Tiukoissa jarrutuksissa aavistuksen liukas mutta vaatii totuttelua ja ennakointia .
Todelliset mäki testit tehdään sitten calpiksessa mut näillä lähdetään koittamaan .
Taakse voisi sopia aika hyvin, eteen sovittaisin jotain rouheampaa. Tämä siis täysin fiilispohjalta!

Lähetetty Tapatalkista, pahoittelen kirotusvirheitä.

ertsi
07.04.2014, 08.09
Rock Razorille vaihtoehto spessulta: http://www.vitalmtb.com/product/feature/First-Look-Specializeds-Fast-Rolling-Slaughter-Tire,242

Verska-Vesa
07.04.2014, 10.35
Rock Razorille vaihtoehto spessulta: http://www.vitalmtb.com/product/feature/First-Look-Specializeds-Fast-Rolling-Slaughter-Tire,242
Muuten hyvä vaihtoehto, mutta yksi tärkeä koko puuttuu.

-A-H-
07.04.2014, 11.40
Rock Razorille vaihtoehto spessulta: http://www.vitalmtb.com/product/feature/First-Look-Specializeds-Fast-Rolling-Slaughter-Tire,242

Jep…aikalailla samanlainen kuvio , aavistuksen painavampi (n.200g).

NikHa
07.04.2014, 12.05
Muuten hyvä vaihtoehto, mutta yksi tärkeä koko puuttuu.


:)

TimoF
07.04.2014, 12.49
Pikkukoskienduron jäljiltä RockRazorin kyljessä reikä. Miä luulin et toi Supergravity kestäis jotain :mad:

Mäkitestiäkin tuli tehtyä Calpiksessa. Muta- ja lumipaikoissa meinas olla jännää...

elasto
07.04.2014, 21.22
Muuten hyvä vaihtoehto, mutta yksi tärkeä koko puuttuu.

Ite ehdin myös jo innostua ennen kuin huomasin tuon.

Samuli-1
08.04.2014, 12.10
WTF?! Ite kyllä ottaisin mielelläni uuteen 26" Spessuuni tuon Slaughterin..

ilkkaluukkonen
08.04.2014, 18.27
Noita uusia julkaisuja kun katsoo, niin tuntuu olevan yleinen trendi tuo 26" pudottaminen. Joutuu melkein tottumaan. Tosin mikäs hätä tässä on kun Ardenttia ja hirolleria raa kaupasta ;)

brilleaux
09.04.2014, 08.40
Noita uusia julkaisuja kun katsoo, niin tuntuu olevan yleinen trendi tuo 26" pudottaminen.

Näin ne valmistajat vaan määrää markkinoiden suunnan, ilmeisesti siirtyminen uusiin kokoihin ei ole joidenkin mielestä tarpeeksi vauhdikasta. :D

"Jos ei hyvällä, niin pakolla."

Niin kauan kuin WTB Bronsonia ja Maxxis Minion DHF:ää saa 26" ei haittaa minua. :)
Ja eiköhän 26" aina löydy joku toimiva gummi.

samu88
22.04.2014, 08.50
Tällä hetkellä ollut lenkkikäytössä 2,25" Ardentit, ja olisi tarkoitus astetta järeämpää laittaa kun kelitkin alkaa olee kohillaan =)
WTB bronsonia ei saa 27,5" koossa, niin täytyy ne sulkea pois. Kannattaisiko eteen laittaa 2,4" Ardenttia, tai 2,4" Highrolleria, vai myös taakse uutta kumia?
Ei mitään UltimateFreeride kumia haeta, vaan lenkkiäkin pitäisi ajaa.

Verska-Vesa
22.04.2014, 09.45
Tuossa viikko sitten testattiin kaverin kanssa vuoronperään enskapyöriämme Kalpiksen rinnereitillä. Eturenkaan pidossa oli merkittävä ero kostealla sorabaanalla. Itselläni oli Maxxis Minion DHF 3C Maxxterra, kaverilla taas Specialized Butcher, en tiedä millä seoksella. Tuntui että kaverin pyörä kääntyi paljon eleettömämmin ja etupään pito oli reilusti parempi ja ennakoitavampi. Oman pyörän etupää tuntui siltä että juuri oikean määrän kallistaminen ja kääntäminen on todella tarkkaa puuhaa, hiukankin liikaa niin eturengas alkaa luistaa tai sitten nappaa vähän liiankin hanakasti kiinni ja sitten lähdetään liian tiukasti kohti sisäkurvia. Kaverin pyörällä oli paljon helpompi ajaa, tuntui siltä että sopiva kallistus- ja kääntökulma pysyi ihan luonnostaan ilman vikuroimista. En tiedä, kuinka paljon vaikutusta oli pyörän geometrialla, rengaspaineilla, jousituksen toiminnalla, vanteen leveydellä, takarenkaan pidolla yms. asioilla, mutta näin äkkipikaisena johtopäätöksenä voisi sanoa että Butcher on tuommoisella puolikiinteällä alustalla paljon parempi rengas kuin Minion. Nuo renkaat muistuttaa hyvin paljon toisiaan kuvioltaan, mutta Minionissa reunanappulat on ehkä hiukan alempana renkaan kyljessä ja profiili hiukan pyöreämpi.

edit. vähän lievennetty ilmausta pitoerosta, aluksi tuli ehkä liiankin kanssa kärjistettyä

sakuvaan
22.04.2014, 10.06
HR ykkösellä on ihan sama kun se on edessä, pyörä pitää vääntää reunanappulalle, muuten se alkaa puskemaan ja sitten kun sivunappula haukkaa kiinni niin tuli ongelmia yliohjauksen kanssa ( lue, ajoin pihalle sisäkaarteeseen :D ) minioni varmaan samanlainen, pitää ajaa aika agressiivisesti ja vaan luottaa siihen että reunanappula puree kun kallistaa vaan pyörää tarpeeks.

elasto
22.04.2014, 10.20
Mä oon lenkkikäytössä nyt ihastunu noihin 26x2,4" EXO Ardentteihin. Ne rullaa mun mielestä tupeleksina ihan kohtuullisesti, mutta satunnaisten kosteiden paikkojen kohdalle sattuessa myös pitää jotenkin. Ilmatila on tosi iso ja ilmeisesti noi EXO-kyljet on sen verran kestävät, että saa ihan huoletta ajella kivikossakin. Ainoa miinus on kanttipidossa sellanen pieni harmaa alue jos ei kallista pyörää tarpeeksi ennen kuin reunanappulat alkaa kunnolla puremaan kiinni, mutta ei ne ole vielä ainakaan mitenkään yllättäen lähteneet alta, sellasta pientä sivuttaista lipsumista vaan ja pito on aina löytynyt.

Kaikesta huolimatta annan arvosanaksi 5/5.

samu88
22.04.2014, 19.01
Mistäköhän tät Ardenttia löytyisi hyllystä?



27.5X2.40
61-584
60
FOLDABLE
760
DUAL
60
EXO/TR
Black

-A-H-
22.04.2014, 22.24
Bike-components.de löytyy Ardenttia ainakin … ja tietysti sopivaan hintaan.

mehukatti
25.04.2014, 22.29
Tulipa huvikseen testattua sama metsälenkki ensin Maxxiksen dual ply DH-renkailla (2.5 Minion Supertacky) ja sen jälkeen Maxxiksen ohutkylkisillä EXO-renkailla (2.5 Minion 3c Maxxterra EXO + 2.4 Ardent EXO). Ero näiden settien välillä on aivan mieletön! DH-renkaat ei rullaa yhtään mihinkään ja tuntuu, että energiaa kuluu valehtelematta tuplasti. Lisäksi raskauden takia aktiivinen ajotapa, eli keventelyt ja hypyt vaikeutui huomattavasti DH-renkailla. Hieman yllättäen myös pito oli mun mielestä parempi EXO-renkailla. Jos joku vielä käyttää DH-renkaita enskapyörässä, niin vaihda ne äkkiä pois! :) Tämä testi herätti myös jatkopohdinnan, että miten paljon parannusta toisi rullaavuuteen kuivalla semisliksi takana (Rock Razor, Ikon, tms.). Pakko se on kai kokeilla jossain vaiheessa?

Iglumies
26.04.2014, 08.19
Joo, sitä luulee olevansa kovassakin kunnossa, kun lähtee 2,5" Weirwolffien jälkeen 2,4" RocketRoneilla polulle.
Tommoset kevytrenkaat pitäis kieltää harrastelijoilta, ettei tulis turhia harhakuvitelmia omasta tasostaan :p
Kovin kostealle polulle ei noilla rokettironeilla kannata lähteäkään ja muutenkin saavat odottaa enstalven mahdollisia lumikelejä, johon ovat erinomaiset.

syklopaatti
26.04.2014, 20.48
Tuossa viikko sitten testattiin kaverin kanssa vuoronperään enskapyöriämme Kalpiksen rinnereitillä. Eturenkaan pidossa oli merkittävä ero kostealla sorabaanalla. Itselläni oli Maxxis Minion DHF 3C Maxxterra, kaverilla taas Specialized Butcher, en tiedä millä seoksella. Tuntui että kaverin pyörä kääntyi paljon eleettömämmin ja etupään pito oli reilusti parempi ja ennakoitavampi. Oman pyörän etupää tuntui siltä että juuri oikean määrän kallistaminen ja kääntäminen on todella tarkkaa puuhaa, hiukankin liikaa niin eturengas alkaa luistaa tai sitten nappaa vähän liiankin hanakasti kiinni ja sitten lähdetään liian tiukasti kohti sisäkurvia. Kaverin pyörällä oli paljon helpompi ajaa, tuntui siltä että sopiva kallistus- ja kääntökulma pysyi ihan luonnostaan ilman vikuroimista. En tiedä, kuinka paljon vaikutusta oli pyörän geometrialla, rengaspaineilla, jousituksen toiminnalla, vanteen leveydellä, takarenkaan pidolla yms. asioilla, mutta näin äkkipikaisena johtopäätöksenä voisi sanoa että Butcher on tuommoisella puolikiinteällä alustalla paljon parempi rengas kuin Minion. Nuo renkaat muistuttaa hyvin paljon toisiaan kuvioltaan, mutta Minionissa reunanappulat on ehkä hiukan alempana renkaan kyljessä ja profiili hiukan pyöreämpi.

edit. vähän lievennetty ilmausta pitoerosta, aluksi tuli ehkä liiankin kanssa kärjistettyä
No sitä butcheria minä tässä oon yrittänyt 2,5 v hehkuttaa. Normi controllissa seos on a50 kauttaaltaan
Ja oli tossa jossain netissä äsken testi jossa todettiin spessun menneen kyseisellä renkaalla nykyisin jo Maxxissen vastaavien ohi. Loistava kumi.



Sent from my iPhone using Tapatalk

elasto
26.04.2014, 21.02
No sitä butcheria minä tässä oon yrittänyt 2,5 v hehkuttaa. Normi controllissa seos on a50 kauttaaltaan
Ja oli tossa jossain netissä äsken testi jossa todettiin spessun menneen kyseisellä renkaalla nykyisin jo Maxxissen vastaavien ohi. Loistava kumi.

Toi on kyllä hyvä rengas. Tuli mun Spessussa mukana ja takana Purgatory Control 60a/50a. Ei tietty toi yhdistelmä rullaa ihan niin hyvin ku esim. 2,4" Ardent, jotka mulla on nyt käytössä ja kauttaaltaan 60a, mutta hyvin pitää ja toi Butcher on kyllä edessä varsin luottamusta herättävä.

miku80
26.04.2014, 21.28
Onkos joku ajellut butcher takarenkaana? purgatory nakinkuorikylkisenä tuntuu lyövän turhan helposti läpi kivikoissa ja rovalista saanu muutamaan otteeseen klommoja suoristella..

mehukatti
26.04.2014, 21.35
Miten kestäviä Schwalben Snakeskin-kyljet on verrattuna Maxxiksen EXO-kylkiin?

miku80
26.04.2014, 22.15
Hans Dampfeja ja exo Ardentteja tullut kivikoissa hankailtua reilummin eikä ole kertaakaan kyljet antautunut..

Samuli-1
26.04.2014, 23.43
Onkos joku ajellut butcher takarenkaana? purgatory nakkikylkisenä tuntuu lyövän turhan helposti läpi kivikoissa ja rovalista saanu muutamaan otteeseen klommoja suoristella..

Oon ajananu Butcher SX takarenkaana ja poluille en ihan heti sen kanssa ole uudestaan lähtemässä. Alamäkeen mielummin. Eturenkaana kyllä aikamoisen luotettava.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Iglumies
27.04.2014, 08.48
Miten kestäviä Schwalben Snakeskin-kyljet on verrattuna Maxxiksen EXO-kylkiin?

Maxxixeista ei viimeaikoina ole kokemusta, mutta Snakeskinien kyljet ei ole olleet moksiskaan mun ajeluissa ja kivikkoakin on ollut ohjelmassa.

AK-87
27.04.2014, 08.51
Miten kestäviä Schwalben Snakeskin-kyljet on verrattuna Maxxiksen EXO-kylkiin?

Omien kokemusten perusteella jokseenkin saman kaliiperin kyljistä on kyse, en ole huomannut merkittäviä eroja.

zeizei
27.04.2014, 09.56
Miten kestäviä Schwalben Snakeskin-kyljet on verrattuna Maxxiksen EXO-kylkiin?

Noissakin on kuitenkin vähän mallikohtaisia eroja. Esim. Maxxis Ikon exon kyljet on aika paljon ohuemmat kuin vaikka 2.5 minion exon. Eli suoraan ei voi oikein verrata exoa ja snake skiniä pelkkänä kylkenä vaan riippuu rengasmallista. Komppaan kuitenkin aikaisempia, että molemmat on kuitenkin ihan asiansa ajavat. Kyljistä en ole minäkään kumpiakaan saanut puhki. 29er Ikon exon sain paiskattua kiveen sen verran lujaa, että reunanauhan viereen tuli reikä mitä litku ei enää paikannut. Meni kuitenkin ajovirheen ja huonon tuurin piikkiin. Yhtään schwalben snake skiniä en ole saanut puhki, mutta tuokaan ei mitää todista kun muut ovat taas noitakin puhkoneet. Itsellä taas eniten rikkoja contin renkailla.

syklopaatti
27.04.2014, 19.08
Onkos joku ajellut butcher takarenkaana? purgatory nakkikylkisenä tuntuu lyövän turhan helposti läpi kivikoissa ja rovalista saanu muutamaan otteeseen klommoja suoristella..

En oo kokeillut takana butcheria ja epäilen et vierintävastustsa löytyy vaikka rullaa tosi hyvin edessä.
Purgatorystä pitää kyllä olla grid ust versio niin kantaa paljon paremmin eikä kyljet oo heti kankailla.


Sent from my iPhone using Tapatalk

mehukatti
28.04.2014, 21.28
Laitoin tilaukseen muodikkaan Magic Mary ja Rock Razor combon Snakeskin-versiona. Super Gravityt on liian painavat. Jos on paskat, niin eipä sit enää tarvi vaihtaa pois Maxxiksesta. :)

AK-87
28.04.2014, 22.09
Laitoin tilaukseen muodikkaan Magic Mary ja Rock Razor combon Snakeskin-versiona. Super Gravityt on liian painavat. Jos on paskat, niin eipä sit enää tarvi vaihtaa pois Maxxiksesta. :)

Odotamme arvosteluja! Ja onko huikea EXO Minion + LUST Crossmark (leikatuin nappuloin) jo so last season? Höh.

Tank Driver
29.04.2014, 07.39
Minä en endurosta ymmärrä hittojakaan. Kysyn silti. Kylmässä varastossa vietetyn talven jäljiltä EXO Minion (pehmeä seos) reunanappuloiden kylkiin on ilmestynyt pykimää. Normaalia vai pitääkö hengittää paperipussiin?

Verska-Vesa
29.04.2014, 09.39
Sanoisin että normaalia, ainakin jos ne pykimät on tulleet sinne ulkopuolelle, nappulan ja renkaan kyljen väliin. Sisäpuolellekin tulee yleensä pieniä repeämiä ajossa, mutta nuo ulkopuolen repeämät tuntuu kehittyvän varastoinnin aikanakin.

Tank Driver
29.04.2014, 14.47
Sanoisin että normaalia, ainakin jos ne pykimät on tulleet sinne ulkopuolelle, nappulan ja renkaan kyljen väliin. Sisäpuolellekin tulee yleensä pieniä repeämiä ajossa, mutta nuo ulkopuolen repeämät tuntuu kehittyvän varastoinnin aikanakin.

Juuri kuvaamallasi tavalla. Kyseessä siis todella vähäisellä ajolla olleet viime syksynä ostetut renkaat.

sakuvaan
29.04.2014, 14.51
Kokeile onko pito hävinnyt vai ei jos ei aja laulaen ja nappulat vinkuen auringonlaskuun.

Tank Driver
29.04.2014, 15.07
Kokeile onko pito hävinnyt vai ei jos ei aja laulaen ja nappulat vinkuen auringonlaskuun.

Ei ole hävinnyt, ei.

syklopaatti
29.04.2014, 15.53
olipa mukava ylläys 2,4 ardent tavan a60 seoksella takana ja highroller II 2,4 edesssä.Pystyy tällä ranteella jo helpohkoja polkujs ajlee.
suurin yllätys oli rullaus. Ainakin tubeleksena ajettaessa aivan loistava rullaus noin isoksi möröksi. syksyllänäistävrmaa pito loppuu


Mulla ei ainakaan ole hinku luopua 26:ta ja nyt 26 miehillä on loistavat markkinatja keuloja saa pilkkahintaan ja kuten esim, kiekkojakin.
http://ep1.pinkbike.org/p3pb10888529/p3pb10888529.jpg

Tuntsan Palo
02.05.2014, 09.12
Jos Calpiksen kisaan haluaisi kokeilla muuta kuin Maxxista, niin onko hajuakaan olisko kenelläkään pk-seudun jälleenmyyjistä Hans Damphia tai Contin Baronia myynnissä?

-A-H-
03.05.2014, 08.21
26" hansseja roikkui ainakin eilen vielä Velo & Oxygenin hyllyssä .

ilkkaluukkonen
05.05.2014, 09.54
olipa mukava ylläys 2,4 ardent tavan a60 seoksella takana ja highroller II 2,4 edesssä.Pystyy tällä ranteella jo helpohkoja polkujs ajlee.
suurin yllätys oli rullaus. Ainakin tubeleksena ajettaessa aivan loistava rullaus noin isoksi möröksi. syksyllänäistävrmaa pito loppuu


Mulla on takana tuo Ardent ja edessä Onzan Ibex 2,4 edessä. Hyvin tuntu toimivan myös syksyn kosteemmilla keleillä. Ardent jopa paremmin kuin Ibex...

samu88
16.05.2014, 09.01
Pitääkö ne am tcs bronsonit, vai onko muita kevyempiä, millä myös pitkää lenkkiä tulos heitettyä

Kemizti
16.05.2014, 09.10
Pitääkö ne am tcs bronsonit, vai onko muita kevyempiä, millä myös pitkää lenkkiä tulos heitettyä

pitää, toki makuja ja mieltymyksiä on monia, ite tykkään, tosin Race malli mulla..

samu88
16.05.2014, 09.29
Piti kirjottaa pitääkö tilata. Ei oo kännykällä kirjottaminen mun vahvuuksia. Mites nuo race mallit on kestäny? Ilmeisesti olis hyvä jos olis tubeless mallit noille haveneille. Aikasemmin menty ihan fat alberteilla, dampfeilla, muddy marylla jne.

syklopaatti
16.05.2014, 09.34
Pitääkö ne am tcs bronsonit, vai onko muita kevyempiä, millä myös pitkää lenkkiä tulos heitettyä
2,4 a60 exo Ardent takana ja vastaavaseoksinen higrollerII edessä on todella rullaava ja pitävä combo myös.
Marälläkin pärjää kun ei kisavauhtia pidä.

Sit kisaan Baronia tai jotain vastaavaa alle jos on kosteeta tai mutasta. Kuivallahan noi on huippurenkaat sinnekin.
Ihme rullausihmeet tosiaan nuo maxxixset jos pysyt a60:ssä.
Halusin vaan tosiaan infota miten hyvin noi kulkee niin isoiks renkaiks jos et ole noilla ajanut.

Edit:Noi ei tunnu painavilta renkailta ajossa vaikka jotain 800g painavatkin.

samu88
16.05.2014, 09.38
Mistäs noita mahtais Ust\lust vai mikäliemalleina löytyä hyllystä? Ja tietenkin 60e kipale vai?
e: ilmeisesti pelkät tubeless readyt riittää ilman litkuja ajamiseen haveneilla?

sakuvaan
16.05.2014, 09.50
Turha ostaa mitään lusteja/usteja maxxiksen tapauksessa, perus EXO't toiminu hyvin litkujen kanssa

samu88
16.05.2014, 10.16
Juu, mutta vois samalla kokeilla sitä ilman litkuja ajamista, kun haveneilla ilmeisesti aika vaivattomasti onnistuu. Vaatii vaan sen tubeless renkaan.

ilkkaluukkonen
16.05.2014, 13.35
Juu, mutta vois samalla kokeilla sitä ilman litkuja ajamista, kun haveneilla ilmeisesti aika vaivattomasti onnistuu. Vaatii vaan sen tubeless renkaan.

Ainakin High Roller I toimi Lustina ilman litkuja Mavicin 819 -vanteen kanssa.

syklopaatti
16.05.2014, 18.15
Juu, mutta vois samalla kokeilla sitä ilman litkuja ajamista, kun haveneilla ilmeisesti aika vaivattomasti onnistuu. Vaatii vaan sen tubeless renkaan.Ei kannata koska vuodot todennäköisiä plus ei paikkausainetta jos/kun tikku tai jokin tekee renkaaseen reijän.
Pluspuolena jos ajat rajusti ja tykkäät hyppiä yms...tubelesvanne ja tubelesrengasyhdistelmä erittäin jämäkkä eikä burbbaile. Pystyt myös ajamaan pienemmillä paineilla ku exo kyljillä.
laittaisin silti puolikuppia stania vaikka ois tubeless.

samu88
16.05.2014, 18.33
Ei kannata koska vuodot todennäköisiä plus ei paikkausainetta jos/kun tikku tai jokin tekee renkaaseen reijän.
Pluspuolena jos ajat rajusti ja tykkäät hyppiä yms...tubelesvanne ja tubelesrengasyhdistelmä erittäin jämäkkä eikä burbbaile. Pystyt myös ajamaan pienemmillä paineilla ku exo kyljillä.
laittaisin silti puolikuppia stania vaikka ois tubeless.

Hyvä tietää tässä vaiheessa =)

Pähkäilen että tilaanko nuo Bronsonit vai HR II + Ardent kombon.

Onko tuo Magic Mary + Rock Razor kovin rullaava? Luulis ainakin takarenkaan, mutta eturengas mietityttää.

syklopaatti
17.05.2014, 04.15
Hyvä tietää tässä vaiheessa =)

Pähkäilen että tilaanko nuo Bronsonit vai HR II + Ardent kombon.

Onko tuo Magic Mary + Rock Razor kovin rullaava? Luulis ainakin takarenkaan, mutta eturengas mietityttää.
Unohda Magic mary jos sulla on tapana 50km lenkkejä heitellä. Hiki tuleee ja se kuluu loppuun nopsaan.
Jos tilaisin WTb:tä renkaat millä pitäs ajaa kilpaakinniin , Bronson tulis taakse ,mutta eteen waikka wigilante joka tosin voi ahdistaa lenkellä.

Minä tilaisin sinuna rullaavan ja kevyehkon rengascombon ja ajelisin niillä jos et vaihtele jatkuvaan niinkuin minä;)
. Tahkolle joudut kuitenkun ostamaan tupla/Triplakyljillä olevaa jos tulossa oot.

EDIT:tai sit tosiaan tubeless rengasta. niissä on niin vahvat kyljet ettei iso ilmatila ole mikään pakkojuttu.

zeizei
18.05.2014, 17.52
Maxxikselta on osoittautunut myös erittäin toimivaksi 27.5 kesärengastukseksi ardent 2.4 tr exo edessä ja ikon 2.35 3C exo tr takana. Rullaa todella maukkaasti. Ikon painaa noin 700g ja ardent 750g. Lenkkikäytössä loistava yhdistelmä ja eilen päivän rallailu messilän enskapätkiä myös todella mukavasti ja ilman minkään sortin pito-ongelmia. Kuivalle kelille ja loivaan mäkeen kuten messilä ei ainakaan kaipaa yhtään enempää nappulaa. Uskon että välikelilläkin toimii vielä ihan ok, mutta syysmärällä tai mudassa ei toki enää optimi. Eli näillä mennään ainakin messilän enskaan, jos pysyy maa kuivana. Suosittelen.

Niin ja WTB:ltä odottelisin näitä uutuuksia takarenkaaksi. Varsinkin trail boss vaikuttaa todella lupaavalta. Edessä vigilante toimii kyllä mainiosti, mutta ei tosiaan rullaavimmasta päästä.
http://www.wtb.com/pages/2015-new-product-preview

syklopaatti
18.05.2014, 19.32
Maxxikselta on osoittautunut myös erittäin toimivaksi 27.5 kesärengastukseksi ardent 2.4 tr exo edessä ja ikon 2.35 3C exo tr takana. Rullaa todella maukkaasti. Ikon painaa noin 700g ja ardent 750g. Lenkkikäytössä loistava yhdistelmä ja eilen päivän rallailu messilän enskapätkiä myös todella mukavasti ja ilman minkään sortin pito-ongelmia. Kuivalle kelille ja loivaan mäkeen kuten messilä ei ainakaan kaipaa yhtään enempää nappulaa. Uskon että välikelilläkin toimii vielä ihan ok, mutta syysmärällä tai mudassa ei toki enää optimi. Eli näillä mennään ainakin messilän enskaan, jos pysyy maa kuivana. Suosittelen.


Minä ajelin kans viime kesän vähän vastaavalla combolla Maxxixsen Larsen TT 2,35/ Butcher 2,35 ja kyllähän ne kivasti rullaa ja kesäolosuhteissa
takapitokin on riittävä ,mutta Ikonissa taitaa olla vähän paremmat kanttausnappulat.

Nyt on menty raskaammalla rengastuksella ardent/baron koska puijon sysimetsä ei ole vielä kuivunut ja siellä on paikoin mutaa ja jopa luntakin. Lunta!! Oikeesti.
Sit kun yrittää pysyä paikallisten hullujen kyydissä ja pois sairaalasta niin Ardent 2,4 exo a60 :kin on tuntunut paikoin vähän kelkalta.

zeizei
18.05.2014, 20.26
takapitokin on riittävä ,mutta Ikonissa taitaa olla vähän paremmat kanttausnappulat.

Nyt on menty raskaammalla rengastuksella ardent/baron koska puijon sysimetsä ei ole vielä kuivunut ja siellä on paikoin mutaa ja jopa luntakin. Lunta!!

Aika hillittyhän tuo ikonin sivunappulakin on, mutta hyvin se tuntui kantatessa kyydissä pysyvän ja perässä tulevan. Hallittuja sladeja ja helposti ennakoitava käytös. Ja messilässä ei märkää ollut kuin niissä parissa kurakossa, mitkä on aina märkiä. Muuten ihan rutikuivaa ja loistava pito kun siellä ei ole edes sitä liukasta irtosoraa ja höttöä mitä calpiksessa.

mehukatti
18.05.2014, 20.55
Maxxikselta on osoittautunut myös erittäin toimivaksi 27.5 kesärengastukseksi ardent 2.4 tr exo edessä ja ikon 2.35 3C exo tr takana.

Joo, toi vois olla kova combo. Tai tarvittaessa Maxxikselta jotain rouheempaa eteen, mutta pitää Ikonin takana. Tämmonen ois vähän kuin Magic Mary + Rock Razor, mutta Maxxikselta.

brilleaux
20.05.2014, 07.35
Ajatuksena kokeilla 2.5 Muddy Marya edessä ja takana; mitäs seoksia porukka on käyttänyt yleisrenkaana? Olen noista svalpen seoksista pihalla kuin lumiukko.
Jos joku viitsii ne tähän kerrata niin kiitollisena kumarran.

Tällä hetkellä rengastus on Minion DHF:t edessä ja takana. 3C max terra exo edessä ja takana se kovempi mikäsenytoli...
Tyytyväinen kyllä tähänkin komboon, vähintään samaa pitoa haetaan kuivalle ja märälle.

zeizei
20.05.2014, 07.53
Ajatuksena kokeilla 2.5 Muddy Marya edessä ja takana; mitäs seoksia porukka on käyttänyt yleisrenkaana? Olen noista svalpen seoksista pihalla kuin lumiukko.
Jos joku viitsii ne tähän kerrata niin kiitollisena kumarran.

Tällä hetkellä rengastus on Minion DHF:t edessä ja takana. 3C max terra exo edessä ja takana se kovempi mikäsenytoli...
Tyytyväinen kyllä tähänkin komboon, vähintään samaa pitoa haetaan kuivalle ja märälle.

Pacestar taakse ja trailstar eteen. Itse tosin jättäisin kuivalla kesäkelillä nuo muddy maryt hyllyyn odottamaan niitä märkiä ja mutaisia kelejä mihin nuo on tehty.

brilleaux
20.05.2014, 07.59
En mä mutaisille keleille ala erikseen renkaita vaihtamaan. Alla pitää olla sellaiset kummit joilla pärjää jokakelillä. :)
Vierintävastus on sivuseikka. Polkemalla edetään. ;)
Tärkeintä on luotettava pito ja renkaan kestävyys kaikenlaisessa ajossa.

EDIT: Ja miten noihin suhtautuu Vertstar?

Itsok
20.05.2014, 08.10
Se on limaisten juurakoiden ja kivikoiden rengas. Taitaa kovettua kylmällä, mutta kuivalla siitä jää musta rantu ajaessa vähän kuten etanalla jää limavana.

syklopaatti
20.05.2014, 14.09
En mä mutaisille keleille ala erikseen renkaita vaihtamaan. Alla pitää olla sellaiset kummit joilla pärjää jokakelillä. :)
Vierintävastus on sivuseikka. Polkemalla edetään. ;)
Tärkeintä on luotettava pito ja renkaan kestävyys kaikenlaisessa ajossa.

EDIT: Ja miten noihin suhtautuu Vertstar?BAROOOOON 2,3 musta chili.
:eek:

http://ep1.pinkbike.org/p2pb10951571/p2pb10951571.jpg
BAROOOOoooooooooooooonnnnnnnnnnn!!!!!!!!!:) Myös kuivana.

brilleaux
20.05.2014, 14.31
Saako tuolla seoksella 2.5 leveänä? Onko 2.3:n todellinen leveys mitä luokkaa verrattuna Maxxiksen DHF 2.5:een?

Toki ei mulla oikeastaan ole moittimista nykyisestä Maxxiksen kombostakaan, mutta ainahan voi vaihtoehtoja kokeilla. :)

Verska-Vesa
20.05.2014, 15.06
Saako tuolla seoksella 2.5 leveänä?
2.5" leveänä saa vain DH-Baronia, joka on jäykkä, painava ja pehmeämpi kuin nallekarkki. Hyvä DH-kumi kyllä märkään kivikkoon ja juurakkoon.


Onko 2.3:n todellinen leveys mitä luokkaa verrattuna Maxxiksen DHF 2.5:een?
Hiukan pienempi runko. Nappuloista mitattuna aika paljon pienempi kuin DHF, koska Baronin nappulat ei ole niin ulkonevat.


Itse en ole kyllä aivan noin täysin ihastunut pikku-Baroniin kuin syklopaatti. Märässä kivikossa ja juurakossa kyllä hyvä rengas, lähtee luistamaan yleensä jotenkin hitaasti ja ennakoitavasti liukkaissa paikoissa. Myös mudassa melko toimiva kumi, mutta semmoisessa loose over hardpack-maastossa lähtee jotenkin varoittamatta alta sitten kun pidon raja ylittyy kovaa kantatessa. Tuohon rajaan asti kyllä erittäin hyväkäytöksinen kumi. Vähän samaa vikaa on myös siinä isossa DH-Baronissa.

Syksyn kurakelien lenkkirenkaana mielestäni parhaimmillaan, vauhdikkaampaan mäkikurvailuun ei kaikista paras valinta mun mielestä.

sakuvaan
20.05.2014, 15.31
BAROOOOON 2,3 musta chili.
:eek:


BAROOOOoooooooooooooonnnnnnnnnnn!!!!!!!!!:) Myös kuivana.

Onko noissa uusissa BC kumeissa rengasrungot suorat?

syklopaatti
20.05.2014, 21.15
2.5" leveänä saa vain DH-Baronia, joka on jäykkä, painava ja pehmeämpi kuin nallekarkki. Hyvä DH-kumi kyllä märkään kivikkoon ja juurakkoon.


Hiukan pienempi runko. Nappuloista mitattuna aika paljon pienempi kuin DHF, koska Baronin nappulat ei ole niin ulkonevat.


Itse en ole kyllä aivan noin täysin ihastunut pikku-Baroniin kuin syklopaatti. Märässä kivikossa ja juurakossa kyllä hyvä rengas, lähtee luistamaan yleensä jotenkin hitaasti ja ennakoitavasti liukkaissa paikoissa. Myös mudassa melko toimiva kumi, mutta semmoisessa loose over hardpack-maastossa lähtee jotenkin varoittamatta alta sitten kun pidon raja ylittyy kovaa kantatessa. Tuohon rajaan asti kyllä erittäin hyväkäytöksinen kumi. Vähän samaa vikaa on myös siinä isossa DH-Baronissa.

Syksyn kurakelien lenkkirenkaana mielestäni parhaimmillaan, vauhdikkaampaan mäkikurvailuun ei kaikista paras valinta mun mielestä.

Juu. Se ei todellakaan oo mikään leveä kumi 2.3 kooksi. Korkeutta sen sijaan riittää ja tuntus sopivan täkäläiseen maastoon.
Ekaks vierastin sitä juurikin mutakumimaisen ulkonäön vuoksi mut kun laitoin sen sit kokeeks niin se oli menoa.

Märässähän se toimi mahtavasti mutta kun tossa yks päivä lähdin lenkille aurinkoon enkä jaksanu vaihtaa etukoekkoo jossa ois ollu
HR II niin huomasin että kapeudestaan huolimatta baron ohjautui rutikuivallakin paremmin kun HR ja jopa asfaltti/kaupunki räppäilyssäkin se pesi HR exon. Siinähän on paljon paksummat kyljet ja on pienestä koostaan huolimatta melkein kilon painoisena pirun hyväryhtinen rengas plus rullaa ainakin edessä.

Se miten pyörän ohjattavuus muuttui baronin myötä teki suurimman vaikutuksen ja ehkä toi sitä dh renkaan jämäkkää"kaiser projekt"tuntua.

Rengas menee minne sen ohjaat ja pitää linjansa. Kumiseoksen rebound ja esim. Maxxissen vajaan kilon Exo kylkisiin endurorenkaisiin verrattuna eleettömän varma ja jämäkämpi käytös teki ehkä suurimman vaikutuksen. Mitenkään sen pienempää kokoa en ole huomannut kun visuaalisesti.

Kun tohon alkoi luottamaan niin märällä kuin kuivalla, kivikossa että juurakossa niin mikään rengas ei ole antanut suurempaa itseluottamusbuustia. En keksi mitään syytä
Vaihtaa rengasta kunnes on nastojen aika. Noh tahko mbt:lle saattaisin ehkä laittaa vähän rullaavampaa ja selkeästikään tuo onns. ison pyörän rengas joka on nimenomaan yllätyksetön rullaava ja aina jostain pidon hakeva renkula.Eterenkaana tosin mulla vaan kokemusta tosta enkä ole ajanut silläkovavauhtisessa hiekkapohjaisessa maastossa,joten hyvin voi pitää paikkaansa ne heikkoudet jotka tuossa yllä mainittiin. kaikilla renkailla on omat heikkoutensa.,

on myös totta että joku pitää vähän erityyppisestä renkaasta mutta minä taisin löytää omani. Seuraavaksi pitää kokeilla laittaa HR II a60 ton kaveriks taakse ja kokeilla sillä combolla. Missään tapauksessa ei kannata antaa pienen koon hämätä tässä tapauksessa.



Sent from my iPhone using Tapatalk

Ted Cosmic
20.05.2014, 22.01
Pacestar taakse ja trailstar eteen. Itse tosin jättäisin kuivalla kesäkelillä nuo muddy maryt hyllyyn odottamaan niitä märkiä ja mutaisia kelejä mihin nuo on tehty.

Keväisellä Espanjan reissulla sattui samaan aikaan olemaan Schwalben myyntipäällikkö ajamassa ja hän kertoi, että syy Magic Maryn lanseeraukselle oli se, että Schwalbe halusi eroon ajattelusta jossa Muddy Mary miellettiin muta/saderenkaaksi.

Saksan herra kertoili, että heidän kategoriassaan Magic/Muddy Mary lokeroidaan all conditions renkaaksi all mountain käyttöön.

Toki en kyllä itsekään mielellään aja muddylla kuivalla kelillä, aika nihkeesti rullaa ja vaikka Schwalbe mitä mieltä onkin niin kyllähän se rengas sateella toimii.

Muutenkin kertoili mielenkiintoisia tarinoita renkaiden nimien takaa...

syklopaatti
20.05.2014, 22.46
Onko noissa uusissa BC kumeissa rengasrungot suorat?
Mitä oon ajanut vuoden sisään ehkä viidellä eri 2013 BC:llä niin vippaus ollut "toleranssin" sisällä.

brilleaux
21.05.2014, 08.08
Iso ilmatila on yksi mitä tässä haetaan. Eli varmuutta/kestävyyttä kivikkoon(ja juurakkoon) pienemmilläkin paineilla. Ehkä myös päänsisäistä varmuutta :P
Kuskilla painoa tosin vain 71kg.

Maxxiksen komboon olen kyllä tosiaan tyytyväinen jokakelin ja -paikan rengastuksena, varsinkin etupäähän. Luotettavaa ja ennakoitavaa toimintaa.
Takana DHF saisi omata hiukkasen enemmän vetopitoa, muuten sekin ok.

Ehkä viisainta pitäytyä nykyisessä, tutut kun on ominaisuudet. :)

zeizei
21.05.2014, 15.13
Iso ilmatila on yksi mitä tässä haetaan. Eli varmuutta/kestävyyttä kivikkoon(ja juurakkoon) pienemmilläkin paineilla. Ehkä myös päänsisäistä varmuutta :P
Kuskilla painoa tosin vain 71kg.

Maxxiksen komboon olen kyllä tosiaan tyytyväinen jokakelin ja -paikan rengastuksena, varsinkin etupäähän. Luotettavaa ja ennakoitavaa toimintaa.
Takana DHF saisi omata hiukkasen enemmän vetopitoa, muuten sekin ok.

Ehkä viisainta pitäytyä nykyisessä, tutut kun on ominaisuudet. :)

Taakse löytyy kyllä lähes kaikilta ominaisuuksiltaan parempiakin renkaita kuin tuo DHF. Sen vetopito ei ole tosiaan kovin häävi eikä oikein rullaakaan. Tosin itse en ole ollut minkään maxxiksen vetopitoon tyytyväinen kun ne nappulat rampitetaan niin voimakkaasti. Toimii alamäessä ja eturenkaina mutta pitäväksi lenkkirenkaaksi taakse katselisin muita valmistajia. Esim. Contin trail king tai schwalben hans dampf on hyviä. Tässä ketjussa tosin puhutaan enskarenkaista joten vetopito on aika toissijaista.

sakuvaan
21.05.2014, 15.16
Mitä oon ajanut vuoden sisään ehkä viidellä eri 2013 BC:llä niin vippaus ollut "toleranssin" sisällä.

Eli ei, jätän siis hyllyyn :D

brilleaux
21.05.2014, 21.09
Tässä ketjussa tosin puhutaan enskarenkaista joten vetopito on aika toissijaista.

Kuinka niin? Mulle enska on kyllä muutakin kuin alaspäin menoa. Poljinvoimalla mennään polkuja/kivikkoja/juurakkoja myös ylöspäin. Ja tasamaalla. Joten vetopito ei todellakaan ole toissijaista.
Itseasiassa hyvinkin tärkeässä asemassa.

Edit: unohdin itsekkin otsikon; nykyenskahan on oikeastaan dh:ta jo melkein.
Vetopito taitanee olla tosiaan toissijaista.
Taidan siirtyä johonkin maastopyöräilyn rengastusta koskevaan ketjuun. :P

TimoF
22.05.2014, 18.07
RockRazor SG on kyllä oiva keksintö, kestää vaikka ja sun mitä (paitsi Pikkukoskienduron) mut näemmä kuluu loppuun viikossa :rolleyes:
Miä tilalle kattelin Crossmarkkia tai Larsen TT:tä, mut nyt täälä sanotaankin et taakse pitäs olla Ikon :seko:
Eppäilenpä et siinä on miulle liian pienet nappulat. Nyt tarttis löytää semmonen takakumes joka kestää (vähintään) 5000 nousu- ja 25000 laskumetriä :eek:

zeizei
22.05.2014, 19.57
Miä tilalle kattelin Crossmarkkia tai Larsen TT:tä, mut nyt täälä sanotaankin et taakse pitäs olla Ikon :seko:


Kai noikin vielä ihan soivia renkaita on, mutkun ei niitä saa tohon välikokoon järkevillä spekseillä niin ikoni oli ainoa tommonen rullaava vaihtoehto maxxikselta. Siinäkin tosin nappulat sitä kokoluokkaa että ei tarttis varmaan silläkään paljon yli viikkoa etelässä jarrutella. Oivalta tuntuu kuitenkin rullaavuuden ja pidon kompromissina.

TimoF
22.05.2014, 21.17
ei niitä saa tohon välikokoon järkevillä spekseillä

Niinpä niin - 26 ain't dead!

AK-87
22.05.2014, 21.26
Timolle laitetaan siis Crossmark LUST taakse, ja luonnollisesti harvennat reunanappuloista ne nysänappulat pihdeillä veks.

TimoF
22.05.2014, 21.49
Jaa ne pyöreät nappulat? Eiks ne lähde ihan perinteisellä tavalla...

http://www.bicycling.com/sites/default/files/fck_content/Chris-Kovarik-Drift-3.jpg

syklopaatti
22.05.2014, 23.46
Millainen ero Ardentilla ja HR II:lla on takarenkaana. Molemmat 2,4 a60 Exo. Oon ollut ihan tyytyväinen Ardenttiin ,mutt tekis mieli kokeilla highrolleria takana kun conti on vallannut sen paikan edessä . Varmaan jarrutuspito on
Hyvä niinkuin vanhassakin.

Rullaus vähän arveluttaa kun ne ardentit rullaa niin hyvin.
Tosin rullaus ei niin elintärkeä ole.
Kuitenkin tavoite on hinkuttaa ylämäkeen joten kuten ja sitten alamäessä odottaa palkinto.

HRII;n sivunappulat lupaa hyvää kanttipitoa ja muutenkin rengas on jotenkinkin ärhäkämmän näköinen.
Onko kellään vertailutietoa näistä kahdesta.
Pyörä on isohko 175/180 joustava.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Vertti83
23.05.2014, 00.24
Timolle, ja miksei muillekkin, takarenkulaksi Crossmax Roam XL, löytyy sekä 26" että "muodikkaassa välikoossa". Kestävyydessä isoissa mäissä ei vielä omakohtaista kokemusta, mutta runko on jämäkkä ja kuviossa ei pääosin tasamaa-ajelulla ole vielä juurikaan käytön jälkeä havaittavissa syksyn ja talven sutimisien jälkeen...

http://media1.alltricks.fr/hd/51c45daa6b697.jpg

Henkka.k
23.05.2014, 11.52
Timolle, ja miksei muillekkin, takarenkulaksi Crossmax Roam XL, löytyy sekä 26" että "muodikkaassa välikoossa". Kestävyydessä isoissa mäissä ei vielä omakohtaista kokemusta, mutta runko on jämäkkä ja kuviossa ei pääosin tasamaa-ajelulla ole vielä juurikaan käytön jälkeä havaittavissa syksyn ja talven sutimisien jälkeen...

http://media1.alltricks.fr/hd/51c45daa6b697.jpg

kattelin tuota livenä ja minusta nuo sivunappulat on niin alhaalla että en tiiä koskeeko ne ikinä maata. Schwalben vastaava vaikutti paremmalta.

TimoF
23.05.2014, 18.36
takarenkulaksi Crossmax Roam XL

Kiitos suosituksesta, mut mahtavatko sittenkään olla hintansa väärtit :eek:

heze
24.05.2014, 10.48
Tietääkö joku mitenkä pienillä paineilla Maxxis ardent LUST 26" 2,25 voi ajella tubeleksina ettei litkut karkaa kantatessa? Riippuu tietty miten tiukasti rengas vanteelle asettuu. Ilmeisesti esim. EXO:ssa on suositus min 2,5bar, se on liikaa mulle. Itse olen ajellut NN 2,4 litkutettuna n.1,6-2,0 bar. Kuskin paino n.71kg.

miku80
24.05.2014, 17.27
Riippuu hieman mille vanteelle on renkula asennettu.. Ite olen 21mm vanteella ajellu pikku ardentilla about 1.8bar paineilla ihan ok..

Samuli-1
24.05.2014, 21.07
Oisko toi LUST jotenki viel varmempi kun on ust? Ite en kyllä alle 2 barin sillä ole menny ku lähinnä hissimäkiä sillä ajellut..

Edit. Takarenkaana siis.

Sent from my iPhone using Tapatalk

brilleaux
26.05.2014, 17.17
Leveyksistä vielä: Maxxis Minion Dhf 2.5:
https://dl.dropboxusercontent.com/u/104819247/2014-05-26%2017.08.38.jpg

Schwalbe Big Betty 2.4:
https://dl.dropboxusercontent.com/u/104819247/2014-05-26%2017.09.10.jpg

Raaseri
16.06.2014, 15.42
Näitä luettuani menin ja vaihdoin Intenseen Maxxiksen HR II 3C eteen ja Ardent Exon taakse. La 28km Nuuksion polkuja, hyvin toimi parin päivän sateiden jälkeisessä metsässä. Jonkun verran erityisesti takakumi kimpoli juurista, mutta ei kai märässä juuressa mikään pidä. Mutta huomioni ja kysymykseni liittyvät sunnuntain Tornikeskukseen. Kuivalla kalliolla tuossa Ardentissa tuntuis olevan ihan huomattavan heikko jarrutuspito kuin aiemmassa Hans Damphissa. 2.4 tuumaisia kaikki kumit, tubelessina ja 1,8bar paineilla. Käyttäjä toki kädetön, mutta onko tää ns ominaisuus? Nyt kun luin taas tätä thriidiä, paineita kannattas nostaa Maxxiksen kanssa?

mehukatti
16.06.2014, 16.49
Tuli mieleen eilisestä Aaron Gwinin laskusta ilman takarengasta, että tuosta näkee aika hyvin, että eturenkaan merkitys on paljon isompi kuin takarenkaan. Ei varmaan olis ajanut samalla tavalla, jos eturengas ois irronnut: https://www.youtube.com/watch?v=yMYW91g5bwI

Samuli-1
16.06.2014, 16.53
Ja kun kattoo aikaa, millä se sen alas tuli, sanoisin, että kuskilla on vielä isompi merkitys kuin molemmilla renkailla yhteensä. Ihan uskomaton suoritus.

mehukatti
11.07.2014, 09.29
Viime aikoina on tullut testailtua Magic Mary 2.35 Snakeskin (Trailstar) + Rock Razor 2.35 Snakeskin (Pacestar, joka ilmeisesti ainoa saatavilla oleva seos Snakeskin-versiossa) -comboa ja vertailtua sitä HR2 2.4 3c EXO Maxxterra + 2.4 Ardent EXO TR -comboon. Pakko sanoa, että tuolla Schwalben combolla tuntuu vierintävastus ihan huomattavasti pienemmältä kuin em. Maxxiksen setillä! En tiedä johtuuko se pelkästään Rock Razorista, vaiko onko myös MM:llä rouheasta ulkonäöstään huolimatta pienempi vierintävastus. Yllättävän hyvin tuo Schwalben setti myös toimii, mitä tuli testailtua Laajavuoren kisassa ja Åressa. Varsinkin pehmällä alustalla MM:n piikkikuvio natsaa todella kivasti ja RR:n sivunappulat puree myös yllättävän kivasti. Rock Razorkin puhkes vasta tokana tai kolmantena ajopäivänä Åressa, mutta mukana saattoi olla huonoa tuuriakin, kun reikä tuli kulutuspintaan yhen pikkunappulan kohdalle. Parin viikon käytön jälkeen huomasin myös, että MM:n sivunappuloiden sisäreunoissa on alkavaa halkeamaa... Maxxiksen setin puolesta täytyy sanoa, että se tuntuu ehkä vähän pitävämmältä. Jotenkin tulee sellanen fiilis, että nappulat on terävämmät ja ne puree hiukan paremmin maahan, ja sitä myöten tulee lisää luottoa ajamiseen. Mutta eilen kun ajoi Maxxiksen setillä hiekkatiellä (siirtymää) ja metässä polkuajoa, niin tuntui, että etenemiseen meni selvästi enemmän energiaa.

Verska-Vesa
14.07.2014, 22.38
Tuo Rock Razor on kyllä mukava rengas, kun se rullaa mutta pitää silti mutkissa joissa sivunappulat pääsee puremaan maahan. Mutta herranjestas miten paskaa kumia tuo Pacestar on, nappulat murenee ihan silmissä ja silti pito ei ole mitenkään kaksista edes kuivilla kivillä ja juurilla.
Nyt Maxxis tai Continental saisi tehdä äkkiä kopion tuosta renkaasta kunnon kumilaadulla, samalla ne reunanappulat voisi kääntää oikeaan suuntaan kenoon tai sitten ihan vaan suoraan. Spessun Slaughteristakaan ei ole apua, kun ne ei muistanut tehdä sitä yleisimmin käytössä olevassa koossa.

ilkkaluukkonen
16.07.2014, 13.01
Ihmettelen kyllä suuresti, että miten Schwalbe ei ole vieläkään saanut korjattua noita repeileviä reunanappuloita. Olin jo ajatellut, että voisin antaa schwalbelle anteeksi aikaisemmat ongelmat ja ostaa uuden NN ja MM combon. Jossette muuten vielä ole nähnyt uutta Nobby Niciä, niin tästä pääsee tutustumaan: http://enduro-mtb.com/en/first-look-the-new-schwalbe-nobby-nic-in-26-27-5-29/

Verska-Vesa
16.07.2014, 14.35
Ei ne oikeastaan repeile sieltä nappulan juuresta kuten Maxxiksen ja Continentalin pehmeille (huom! pehmeille!) kumeille käy kun niillä tarpeeksi ajelee, vaan tuntuu että tästä Pacestarista vaan katoaa materiaalia nappuloiden tyvestä.
Ja tämähän ei siis ole mitään pehmeää kumia alkuunkaan, ei jollain vastaavan kovuisella Maxxiksen sh60a eli Maxxpro-kumilla tai Continentalin kovemmilla Black chili-seoksilla lainkaan näin kovaa kulumista esiinny.

Jooseppi
11.08.2014, 14.51
Mitäs mieltä te olette noista high rollere kakkosista noin niinkuin yleisesti? Olisi tyrkyllä sellaiset 2.4" koossa. Pärjääkö noilla tahkon enskakisassa ja muutenkin kuinka ne soveltuu alamäkihommiin? Toimiskohan nuo syksyn lenkkiajossa ollenkaan?

ertsi
11.08.2014, 15.05
Mitäs mieltä te olette noista high rollere kakkosista noin niinkuin yleisesti? Olisi tyrkyllä sellaiset 2.4" koossa. Pärjääkö noilla tahkon enskakisassa ja muutenkin kuinka ne soveltuu alamäkihommiin? Toimiskohan nuo syksyn lenkkiajossa ollenkaan?
High Rolling Resistance2 olisi mielestäni osuvampi nimi :rolleyes: Eturenkaana mielestäni hyvä. Takana toimi kevätmärillä tosi hyvin perus lenkkiajossani, mutta laitoin Rock Razorin, kun alkoi kuivahtamaan. Syksyllä varmaan laitan taas alle ihan lenkkiajoonkin. Mutta tosiaan, ei rullaa kovin hyvin. Parkkirymistelyyn sanoisin, että varsin passeli.

Tahkolla en ole aiemmin enskaa ajanut, joten en oikein uskalla kommentoida. Riippuu, miten määrittelet pärjäämisen; jos kiire on, joku rullaavampi olisi varmaan paikallaan, mutta jos vaan naatiskelet, kyllä noilla varmaan ajaa ihan mielellään.

Ans1
11.08.2014, 19.45
Mitäs mieltä te olette noista high rollere kakkosista noin niinkuin yleisesti? Olisi tyrkyllä sellaiset 2.4" koossa. Pärjääkö noilla tahkon enskakisassa ja muutenkin kuinka ne soveltuu alamäkihommiin? Toimiskohan nuo syksyn lenkkiajossa ollenkaan?

Ihan hyvät renkaat, pitoa löytyy, mutta eihän mitkään rullaavimmat oo, kumminkin enskaryskämiseen hyvät. Itse oon käyttänyt kisoissa lähinnä eturenkaana ja takana sitten jotain rullaavampaa. Tahkolla sain tänä kesänä yhteen HR2 2.4 EXOon puolen sentin viillon nappuloiden väliin. Eli riippuu mitä mallia nuo HR2:set on, mutta Tahkolle harkitsisin vakavasti Dh-kumia alle, koska terävää kiveä on kumminkin aika paljon ja kisassa tullut rengasrikko harmittaa reilusti enemmän, kuin niiden joidenkin sekuntien häviäminen järeempien renkaiden takia.

Jooseppi
12.08.2014, 01.56
Ihan hyvät renkaat, pitoa löytyy, mutta eihän mitkään rullaavimmat oo, kumminkin enskaryskämiseen hyvät. Itse oon käyttänyt kisoissa lähinnä eturenkaana ja takana sitten jotain rullaavampaa. Tahkolla sain tänä kesänä yhteen HR2 2.4 EXOon puolen sentin viillon nappuloiden väliin. Eli riippuu mitä mallia nuo HR2:set on, mutta Tahkolle harkitsisin vakavasti Dh-kumia alle, koska terävää kiveä on kumminkin aika paljon ja kisassa tullut rengasrikko harmittaa reilusti enemmän, kuin niiden joidenkin sekuntien häviäminen järeempien renkaiden takia.

En ihan noihin dh-gumekseihin taivu, koska pitäisi pystyä syksyn lenkitkin ajamaan eikä nyt ole tahtoa ostaa toista vannesettiä. Kaikki yli kilon kumekset/per pää on liian raskaat. Tuloo Heckleristä aivan liian jyrkevä kampe silloin.

High rollereista aattelin taittuvakylkistä 2.4" ja pehmyttä seosta. Voihan se olla, että pitää ottaa neuvosta vaarin ja mennä niin raskaaseen kuin vaan pystyy.

Pertsa78
22.08.2014, 10.46
Uusia renkaita pitäisi katsella. xc pyörissä olen aina luottanut continentalin racekingeihin tai x-kingiin niiden hyvän rullaamisen ja kulutuskestävyyden vuoksi. mutta nyt kun tuli hommattua enska, niin alkuperäisten hans damfien tilalle miettinyt, joko montainking 2 protectionit tai trail king protectionit.
Painolla ei niin suurta merkitystä ole, mutta kummat noista rullaisi paremmin, mutta pitäisivät myös maastossa?
Itsellä ajo on pääasiassa rauhallista ja mutkissa ei tarvitse päästä sataa.. mutta välilä tulee myös innostuttua

Iglumies
22.08.2014, 13.02
Kokeile WTB:n Bronsoneita 2,3" race tai tupelesversiona, pääset paljon halvemmalla ja todennäköisesti yllätyt positiivisesti.

Polun tukko
23.08.2014, 08.26
Mie taijan tahkolle lykätä alle schwalben maagiset maryt tai Hans Dampfit. Veikkaisin että tuo MM toiminee tahkolla hyvin,oli sitten märkää tai kuivaa..ja kun ottaa vielä kunnon suojauksilla niin pitäisi kestääkkin se kivikko helvetti.

Kemizti
23.08.2014, 09.31
Kokeile WTB:n Bronsoneita 2,3" race tai tupelesversiona, pääset paljon halvemmalla ja todennäköisesti yllätyt positiivisesti.
tälle (jälleen) täysi kompsispompsis!