PDA

Näytä tavallinen näkymä : Maastorengas ei asetu vanteelle tasaisesti



Tony47
19.08.2011, 15.18
Mikä mahtaa olla vikana kun takarengas ei asetu tasaisesti takavanteelle? Yhdessä kohdassa rengas menee paljon syvemmin vanteeseen, joten pyörän takaosa pomppii koko ajan. Auttaisikohan vannenauhan uusiminen? Kyseessän on WTB trail disc 27mm 29er kehä, jossa Continental Race King 2.2 kumi. Sisärengas on Schwalben 28x 1.5-2.35.

Nufan
19.08.2011, 15.27
Tyhjennä ilmaa renkaasta, kääntele ja vääntele kumia puolelta toiselle ja pumppaa maksimipaineeseen. Jos ei vieläkään asettunut voit renkaan reunan sivellä vesi-fairyseoksella.

nure
19.08.2011, 15.29
Yleensä vääntely ja paineen lasku/nosto auttaa... Saippuavettäkin vanteella jotku käyttää varsinkin jos on tiukan sorttinen. Jotkut renkaat vaan ei asetu heti
ensi yrityksellä... Onhan tietenkin orastava mahdollisuus että rengaskin on viallinen...

H. Moilanen
19.08.2011, 17.34
Ei mitään vesi-fairyseosta vaan raakaa fairya. Kun kehä on hyvin voideltu, alle kahden kilon paine riittää napstauttamaan renkaan paikalleen. Eikä tarvitse käännellä ja väännellä.

mutanaama
19.08.2011, 17.47
Mä olen noita asennellut 100% menestyksellä vesifairyllä ja hyvin on liukunut.

Zarni
19.08.2011, 18.00
Mä olen noita asennellut 100% menestyksellä vesifairyllä ja hyvin on liukunut.Ja sit jos rupee hifistelemään, niin hommaa purkillisen Schwalben liukunestettä (http://www.schwalbe.com/gbl/en/produkte/zubehoer/montage/index.php5?flash=1&ID_Land=38&ID_Sprache=2&ID_Seite=150&tn_mainPoint=Produkte&tn_subPoint=Zubehoer). Alkuperäisen aineen loputtua tyrkkää purkkiin 50/50 vesi/Fairy -seoksen ja taas sujuu rengasasennukset helposti.

PaH
19.08.2011, 18.08
... Onhan tietenkin orastava mahdollisuus että rengaskin on viallinen...

Parin vuoden aikana päätyny käsiin kaks rengasta (uusia), joissa rungossa selkeä valuvika - ekassa h-vetinmoinen
pystyheitto ja toisessa sivuvippaus. Eka oli contin airking ja toinen spessun eskar control. Eli ihan mahdollista
tuokin on vaikka ny veikkaisin vekin oikenevan liukasteella

JiiPee
19.08.2011, 18.10
Meitsi on jättäny noi fairyt ja muut keittiöjutskat perheen naisväelle (jos kosken fairypulloon napsahtaa tiskausnakki), pikku strittaus silikonia renkaan kylkeen ja tuleepi heti miehekkäämpi olo:).

H. Moilanen
19.08.2011, 19.17
Ja sit jos rupee hifistelemään, niin hommaa purkillisen Schwalben liukunestettä (http://www.schwalbe.com/gbl/en/produkte/zubehoer/montage/index.php5?flash=1&ID_Land=38&ID_Sprache=2&ID_Seite=150&tn_mainPoint=Produkte&tn_subPoint=Zubehoer).
No joo. Tuo on ehkä hifistelyä, mutta tuotteena aivan umpisurkea. Katu-uskottavuutta kuitenkin enemmän kun Fairy-pullolla.

Fuuga
19.08.2011, 19.26
Ettei vaan ole se kuuluisa venttiilin kohta? Vain pienet paineet sisään sen verran, että kumit pysyvät paikoillaan, sen jälkeen painetaan venttiiliä sisään niin, että venttiilin vahvikeosa asettuu kunnolla. Sitten vasta kunnon paineet.

Zarni
19.08.2011, 19.46
No joo. Tuo on ehkä hifistelyä, mutta tuotteena aivan umpisurkea. Katu-uskottavuutta kuitenkin enemmän kun Fairy-pullolla.Purkki ainakin on hemmetin hyvä rengashommissa. On ollut käytössä useamman vuoden. Ja mahtuu työkalupakkiinkin paremmin kuin se Fairy-pullo... ;)

Amppari
19.08.2011, 20.08
Schwalben renkaassa oli runkovika, kun kulutuspinta vippasi sivulle.

JiiPee
19.08.2011, 20.30
Nooo? Jokos on rengas napspoks vandeella?

nojoo
19.08.2011, 21.17
Kerran on sattunut tapaus jossa vannenauha oli niin leveä, että se esti renkaan asettumisen normaalisti paikalleen. Jostain kohtaa nauha jäi päällyskumin reunan ja vanteen väliin ja silloin rengas asettui epätasaisesti.

ziGo
28.06.2015, 23.47
Challenge Chicanea yritän asennella ja kaikkeni olen antanut. Vesifairya, vääntelyä ja täysiä paineita. Alkaa turhauttamaan.

HarMi
02.07.2015, 12.21
Panohommissa käytettävä liukuvoide toimii myös renkaan asennuksessa.

Farina
30.08.2015, 11.58
Nostetaan tätä, kun vastaavaa ongelmaa on cyclon renkaiden kanssa. Eli vaijerilliset Spessun Trigger Sportit ei asetu vanteelle millään täysin tasaisesti. Olen koittanut renkaan tyhjentelyä ja täyttöä, vesi-fairya, barin ylipainetta yms., mutta silti sekä etu-, että takarenkaaseen jää pieni heitto -> yksi kohta aavistuksen syvemmällä kuin muu rengas. Vesi-fairy auttoi paljon, mutta tulos ei vieläkään tyydytä, pientä tärinää edelleen havaittavissa aivan sileällä asfaltilla. Jostain syystä molemmissa renkaissa syvemmälle jäävä kohta on suunnilleen sama, renkaan tekstin kohta. Ihme ongelma. Onko muita ideoita, millä saada tasaiseksi? Kuinka kovaa ylipainetta uskaltaa kokeilla?

Nana
30.08.2015, 12.21
Minä ottaisin renkaan irti ja yrittäisin uudelleen laittaen sen sisäänjäävän kohdan hieman eri kohtaan (pieni teippipala vaikka merkiksi) jos se noin sitkeästi meinaa sisään jäädä.
Laittaisin renkaan uudelleen vanteelle kohta kohdalta ja vaikka nippusiteellä varmistaen kunnes olisi kokonaan vanteella ja jos näyttäisi, että joku kohta meinaa jäädä liian sisään yrittäisin vetää sen jo ennen ilmausta ylemmäs, sitten ilmaa perään samalla seuraten miten rengas nousee vanteelle.

Kaverin 1 wire bead rengas oli aika hankala saada tasaisesti ja sain sen lopulta vasta kun olin ensin pitänyt sitä rättipatterin päällä lämpenemässä jolloin se antoi paremmin periksi ja nousi viimein ihan tasaisesti vanteelle.

pturunen
30.08.2015, 15.30
1 bar ylipaine suhteessa mihin? Toistaiseksi yksikään rengas ei ole jäänyt menemättä paikalleen kun on laittanut 4 bar painetta (joka ei ole edes yli renkaan maksimin). Saippuaa tai muuta en koskaan ole tarvinnut. Toisaalta ei ole kokemusta muusta kuin Ice Spikereista ja Spessun renkaista Spessun vanteissa. Ehkä ne vaan toimivat yhteen hyvin ja otoskoko on kuitenkin pieni.

noniinno
30.08.2015, 15.34
Panohommissa käytettävä liukuvoide toimii myös renkaan asennuksessa.
Rengasasennuksissa käytettävä liukuvoide ei puolestaan ole kovin kätevää panohommissa.

Nana
30.08.2015, 15.40
Spessun renkaat on ihan ylihelppoja asentaa verrattuna moniin muihin. Puuttuu enää, että Butcherit hyppäävät kädestä ja kiipeävät itse vanteelle, enkä enää juuri edes hämmästyisi jos niin kävisi.
Thunder Burt Schwalbelta oli jo selvästi vaikeampi, Spikerista ei kokemusta, Vittoriat on tunnetusti monet tosi tiukkoja (esim Randonneur) jne. Itse olen toistaiseksi saanut ilman pesuaineita kaikki nousemaan, jostakin olen nopeuttaakseni kiinnittänyt 1 kohdan nippusiteellä.

Farina
30.08.2015, 16.03
1 bar ylipaine suhteessa mihin? Suhteessa suurimpaan sallittuun, tässä tapauksessa max paine renkaan kyljessä on 7 bar. Järkeilin et pieni ylipaine nostais loputkin renkaasta, mut ei niin ei. Pitää kerran käyttää vanteelta pois ja kokeilla eri asemassa vanteeseen nähden, mut sit saa riittää. Harmi sinänsä, ihan mukavan tuntuiset kumit muuten.

Farina
30.08.2015, 16.08
Spessun renkaat on ihan ylihelppoja asentaa verrattuna moniin muihin. Sama ajatus ollut maastorenkaista. Siksi ajattelin kokeilla cyclossakin, mut ei tunnu pätevän Triggereissä. Sen verta pitkään käyttänyt aikaa tähän asenteluun.

pturunen
30.08.2015, 16.10
Herää kysymys, miksi sitten taistella kun helpollakin pääsee :P

Nana
30.08.2015, 16.23
Tuon eron tekee todennäköisesti se, että se on wired. Monet wired renkaat on paljon vaikeampia asentaa kuin muut ja esim viimeksi wired renkaita poistaessani jouduin suorastaan kiskomaan langoituksen vanteesta irti. Se oli kuin liimautunut vanteeseen. En itse wired versioita suosi niiden vaikean varastoimisen vuoksi, koska asun pienessä kämpässä.
Jos se ei kertakaikkiaan meinaa mennä edes lämmityksen jälkeen kunnolla vanteelle kannattaa ehkä kokeilla jotain langoittamatonta versiota, niitäkin varmasti löytyy ja ainakin Spessuissa pääset takuuvarmasti helpommalla.

pturunen
30.08.2015, 16.39
Puhtaasti omana mielipiteenä, jos rengas ei asetu vanteelle 7 barin paineella, saippuoilla ja taikajuomaa nauttimalla, on tuote mielestäni viallinen. Renkaan asentaminen ei saisi kestää kauaa ja vaatia erityisosaamista. Se on pelkästään muotoiltu kuminpalanen. Käytän sen ylimääräisen ajan mielummin ajamiseen. Ja jos kumi puhkeaa lenkillä, arvostan vielä enemmän helppoa asennusta. Toinen ihmettelemäni asia on, että mihin tarvitaan wired-renkaita, kun sileitäkin on olemassa?

SakkeMO
19.10.2015, 13.52
Ei meinaa Ice Spikeri asettua sitten mitenkaan. Alkukesasta ostetut Crazy Bobit meni kuin itsestaan saippuavedella. Schwalben sisurit ja vanneteipit kummassakin vanteessa.

Takarengas meni melko pienella vaivalla mutta etummainen ei asetu n. 10cm matkalta toiselta puolen vannetta, painetta nyt 3 bar. Pelkaan nykyjaan kuollakseni pumpata ongelmarenkaita paineeseen kun kerran pamahti niin etta korvissa soi melkein viikon.
4.5bar taitaa olla noissa maksimi niin lisaa painettako vain?

SSGT-92
19.10.2015, 14.17
Merkkaat sen huonosti asettuvan kohdan,siirrät sen eri kohdalle vannetta,nostat vanteelle ; jos ei asetu sittenkään,rengas tod. näk. viallinen.Ton voi kokeilla useammiakin kerran jos ei usko ...
Kuvan kans sit reklamaatiota myyjälle.

Farina
19.10.2015, 14.44
Takarengas meni melko pienella vaivalla mutta etummainen ei asetu n. 10cm matkalta toiselta puolen vannetta, painetta nyt 3 bar. Pelkaan nykyjaan kuollakseni pumpata ongelmarenkaita paineeseen kun kerran pamahti niin etta korvissa soi melkein viikon.
4.5bar taitaa olla noissa maksimi niin lisaa painettako vain? Peltorit päähän pumpatessa, jos vetelet ylipaineille. Renkaan kyljessä pitäisi lukea maksimipaine, jonka se varmasti kestää, kuten myös pienen ylipaineenkin. Kuinka paljon on pieni, siihen en ota kantaa.

SakkeMO
19.10.2015, 16.43
Huh, nyt napsahti. Vanteen ja renkaan väliin raakaa fairyä, sumupullolla fairyvettä vielä päälle ja 4bar pumpusta.

Onneksi asettui, renkaat ostin huutonetistä uutena käyttämättöminä joten tuskin noita mihinkään olisi enää voinut palauttaa.

Nyt sitä lunta ja pakkasta kiitos.

HJuho
07.07.2016, 08.24
Panohommissa käytettävä liukuvoide toimii myös renkaan asennuksessa.

Ei meinannut 29*2,25 Rocket Ron nousta vanteelle ei sitten millään, ei edes fairyliuoksella. Prismasta purkki Protexia, sipasu renkaan kylkiin, kompuralla vajaat 4bar painetta ja napsnaps rengas paikoillaan. Suositten. Toimii.

MJH
02.09.2016, 22.15
On olemassa vanne/rengas -yhdistelmiä, jotka toimii hyvin yhteen ja sitten on sellaisia kun ei. Jälkimmäisiin kuuluu tämän illan projekti Hunt 4season dura/schwalbe g-one 38mm.
Ei ole tähän mennessä ollut yhtä huonosti yhteensopivaa pariskuntaa. Tänään rypsiöljyä ja jalkapumppua, eikä nouse. Huomenna voisin kokeilla öljyä ja kompuraa.


Sent from my iPhone using Tapatalk

artzi
03.09.2016, 18.12
Lähimmästä rengasliikkeestä saa luultavasti keskisormella kaivaa purkista kunnon kamaa seuraavan vuoden tarpeiksi, ei tartte leikkiä. Se on ihan oikesti hyvää. Siis liukasta.

Fat Boy
03.09.2016, 19.23
Silikonirasva tai tiivistesilikoni on myös liukasta, mutta suhteellisen kova urakka pestä pois vanteesta jos tekee mieli teippailla kiekkoa tubelesskäyttöön. Viime aikoina oon ruiskinu sumutuspullolla fairyvettä, ja riittävästi painetta, suojalasit silmillä, kovaa vääntelyä ja sillä ne on paikallee napsahtaneet. Kolme bar on ollu useamman kerran ja laitan vastakin jos tarvis vaatii, jos renkaan kyljessä moinen sallitaan.

nih..

MJH
03.09.2016, 21.50
Tänään yritettiin parafiiniöljyllä - varsin liukasta sekin - ja ylipaineella 6 bariin, rengas sallisi 5. Ei nouse.
Jotkin vanne/rengasyhdistelmät vaan toimii huonosti yhteen. Oman kokemuksen mukaan palteen kevlar venyy käytössä, joten pitänee vain kokeilla sisäänajaa nuo matalemmilla paineilla jos vaikka sitten asettuisivat tasaisemmin.


Sent from my iPhone using Tapatalk

pee
04.09.2016, 10.35
Tuolta autohommien puolelta näistä on ollut puhetta ja itse en kyllä laittaisi mitään sellaista liukastetta, jonka en tietäisi kuivuvan pois tuolta renkaan ja vanteen välistä. Jos liukaste jää väliin pysyvästi, on vaarana renkaan pyörähtäminen vanteella tai hyppääminen pois urasta. Toinen juttu on se, että jotkin rasvat ja öljyt voinevat liuottaa renkaan kumia pehmentäen tai turvottaen sitä.

Itsellä ei nuo 29-tuumaiset Ice spiker evot meinanneet asettua millään. Lopulta edes jotenkin tyydyttävä tulos tuli saippuavedellä ja renkaan maksimipaineella. Ehkä oikealla rengasrasvalla olisivatkin menneet.

Tuohon tarkoitettuja aineitakin on, kuten on aiemmin mainittu:
http://www.bike-discount.de/en/buy/schwalbe-easy-fit-montage-fluid-30843
http://www.biltema.fi/fi/Autonhoito/Oljyt-ja-Voiteluaineet/Muut-voitelutuotteet/Rengasasennuspasta-2000023377/
http://www.motonet.fi/fi/tuote/807825/Rengasvannerasva-5kg

MJH
04.09.2016, 19.30
Joo, pitänee siirtyä näissäkin tuollaisiin varmoihin tuotteisiin, ettei tule tuhottua renkaita öljyllä tai vanteita ionisoivilla pesuaineilla.

Näiden pirulaisten kanssa kyllä pitää niellä ylpeys ja käydä esittelemässä liikkeessä, jos saisivat mulle asennettua: sain melkein toisen renkaan tänään paikalleen saippualla, mutta kun annoin periksi ja otin kumin vanteelta, oli palle ottanut siinä väännellessä jo osumaa. Kohta ei ole mitä laittaa vanteelle kun ne hajoaa jo ennen sitä.

Minulle ei ole ihan auennut tämä tubelessihanuus. Maastofillarissa oli renkaat litkutettuna siihen saakka kunnes sain kesken xcm-kisan tehdä konversion takaisin sisureihin, kun litkut ei pitäneetkään ja sitä limaa oli sen jälkeen joka kolossa.
Ja sitten kun yrität näille v***n ylitiukoille tubeless ready vanteille asetella ylitiukkoja tubeless ready -kumeja sisureiden kanssa, niin saat hikoilla tuntitolkulla. Ennen oli kaikki paremmin. Soitan tästä vielä Kansanradioon ja kirjoitan Timo Soinille ja Hannu Karpolle.
Prkl.


Sent from my iPhone using Tapatalk

CamoN
04.09.2016, 19.41
Tuolta autohommien puolelta näistä on ollut puhetta ja itse en kyllä laittaisi mitään sellaista liukastetta, jonka en tietäisi kuivuvan pois tuolta renkaan ja vanteen välistä. Jos liukaste jää väliin pysyvästi, on vaarana renkaan pyörähtäminen vanteella tai hyppääminen pois urasta. Toinen juttu on se, että jotkin rasvat ja öljyt voinevat liuottaa renkaan kumia pehmentäen tai turvottaen sitä.

Minäkin vieroksun liukasteiden käyttämistä, jos on kuitenkin tarkoitus litkuttaa renkaat. Paikkauslitku liukastaa ihan riittämiin asennuksessa ja alkaa tiivistää heti paineen kasvaessa. Sitten tilanne tietysti muuttuu jos työvaiheita on enemmän tai kyseessä on joku erikoislaatuinen yhdistelmä, joka tuntuu olevan kasvava trendi. Kaikki pitää litkuttaa!