PDA

Näytä tavallinen näkymä : "itsekorjautuvat" sisärenkaat ja paikkausmössöt



bikeboy
26.07.2011, 13.08
Bilteemassa (http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi?toiminta=vasen&ryhmaid=173&tuote=rsisrenkor&SID=8015441893233557143) olisi tuollaisia "itsekorjautuvia" sisärenkaita. Olisi vaan kätsyt jos toimii. Noiden sisällähän on sitä paikkauskaasua, joka tukkii reiät. Lisää "hieman" painoa.
Kellään kokemusta?

Risto Koivunen
26.07.2011, 13.19
Arkipyörässä oli yhdessä vaiheessa tuollainen, ja kyllä se aika kauan kesti. Tosin se sisällä oleva paikkausneste oli kyllä aika ikävää tahmaa silloin kun sitä tuli reiästä tai venttiilistä ulos, joten ei ole vielä tehnyt mieli uudelleen kokeilla.

Jos tuntuu houkuttelevalta, niin osta vaikka yksi kokeeksi ja töki sitä neulalla pari kertaa kokeilun vuoksi ennen kuin asennat lopullisesti paikoilleen.

bikeboy
26.07.2011, 13.28
Ok. Arvaankin jos ostan, ilmat sisään ja tökkäsen, kaikki nesteet naamalla :rolleyes:. Kuullostaa toi sisäkumi houkuttelevalta, mutta iso reikä kun tulee, Nesteet tulee kaikki ulos ja saa sitten painepusilla ja pinelinellä pestä renkaat ja vanteen :(.

gobbif
26.07.2011, 13.59
Ei renkaiden puhdistus litkun jälkeen ole kohtuuton homma. Mulla meni ihan kivasti rätillä muutamassa minuutissa, kun talvirenkaat siirtyivät syrjään. Renkaat oli mulla tubeleksina litkutettuna, eli litkut vapaasti renkaan sisällä.

Joka tapauksessa tuo on totta, että jos litkua tulee sisärenkaasta ulos, niin se sotkee tietysti hieman paikkoja vanteen ja ulkorenkaan välissä.

am8119
26.07.2011, 14.47
SURKEAT OLI NOI SISÄRENKAAT.
EI KESTÄNY VAIMON ARKIAJOSSA KUIN
JOTAIN KUUKAUDEN. KILOMETREJÄ TULI
KUITENKIN VAIN EHKÄ NOIN 50. :mad:

JÄTÄ KAUPPAAN JA SÄÄSTÄ RAHASI !!!

bikeboy
26.07.2011, 15.09
Entäs noi CRC paikkaumössöt, toimiiko? Tulee mieleen vaan, että tukkii venttiilin :(.

sakke7
26.07.2011, 15.44
Lainataan hieman samaa aihetta.

Ajeltiin joku tovi Dolomiti Superbike kisaajien (http://www.dolomitisuperbike.com/, vaikutti muuten ihan asialliselta tapahtumalta tuo) takana ja otti silmään ettei juuri kellään ollut mukana juomareppua. Valtaosalla oli kuitenkin paikkausmössöpurkki kiinni satulatolpassa.

Eli ainakin tuolla eteläisemmässä Euroopassa niitä näytetään käytettävän ihan aktiivisesti. Millaisia kokemuksia ihmisillä paikkamössöistä on?

maalinni
26.07.2011, 16.10
Itellä oli yhessä fillarissa, en suosittele. Paikkausmöykky valuu varastossa yhteen kohtaan ja tuntuu perkeleen ärsyttävältä kun lähtee liikkeelle. Neste tasaantuu n. 1km ajon jälkeen. Lisäksi ovat painavat.

bikeboy
26.07.2011, 16.19
Yhden mössöpurkin kyljessä lukee: Tarkistuta käytön jälkeen välittömästi ammattilaisella rengas.

Lainataan hieman samaa aihetta.

Ajeltiin joku tovi Dolomiti Superbike kisaajien (http://www.dolomitisuperbike.com/, vaikutti muuten ihan asialliselta tapahtumalta tuo) takana ja otti silmään ettei juuri kellään ollut mukana juomareppua. Valtaosalla oli kuitenkin paikkausmössöpurkki kiinni satulatolpassa.

Eli ainakin tuolla eteläisemmässä Euroopassa niitä näytetään käytettävän ihan aktiivisesti. Millaisia kokemuksia ihmisillä paikkamössöistä on?

Tässä kyselin juuri äsken samaa. Entä jos heitä lahjotaan rahallisesti kiinnittämään jonkun firman pullo pyörään :eek:? Aika epätodennäköistä, mutta ainahan kaikki on mahdollista :(.

humppakuutio
26.07.2011, 19.13
Paikkausmömmöjä kokeilin keväällä pari kertaa tuubirenkaisiin, kun en jaksanut vararengasta ottaa mukaan lyhyille lenkeille. Ensimmäisellä kerralla oli CRC:n mömmö ja toisella kerralla Vittorian PitStop. Venttiili ei mennyt tukkoon, mutta kun yritti laittaa pumpulla lisää ilmaa renkaaseen, sitä vaahtoa roiskui ympäriinsä. Kotiin pääsin varovasti ajaen, mutta kun seuraavana päivänä kokeeksi laitoin lattiapumpulla renkaaseen 8 barin paineet, alkoi rengas taas vuotaa ja paikkavaahtoa tunkea reiästä (joka oli kokoluokkaa pieni).

bikeboy
26.07.2011, 21.28
Ihme ettei venttiili mene tukkoon. Jännä, että täällä kerrotaan, etätä aine ei toimi, mutta etelämmässä aine on joka kolmannen vakiovaruste. Ja toihan painaa kivasti siellä renkaassa.

hannupulkkinen
26.07.2011, 21.34
No minulla onnistui sunnuntain lenkillä paikkausvaahdolla tuubin ehjääminen hyvin. Kotona laitoin sitten Tufon sealanttia ja hyvin pitää nyt 8 kiloa ilmaa sisällään. Takarenkaassa on Tufoa, joka ehkäisee puhkeamisen ja hyvää on.
Niin ja venttiilin saa kyllä tuubeissa irroitettua ja irtoventtiilisiä sisureitakin on.

bikeboy
26.07.2011, 21.47
Onko kaikilla nykyään tubelless kumit :eek:? Toivottavasti en ole ainoa sisärenkaiden käyttäjä :cool:. Ihmettelen, mitä etuja sisärenkaattomissa on, ainakin se että voi "leijua" naapurille :p.

gobbif
27.07.2011, 12.31
Etuna ettei sisuri koskaan rikki ja käärmeiden pelko on taakse jäänyttä.

Mulla on maantiellä tubelekset kokeilussaa lähinnä sen vuoksi, että joku pikkukiven reikä paikkaantuu litkuilla eikä tarvitse ryhtyä vaihtopuuhaan (kokemuksenkin mukaan Stanin litku toimi 1x2mm reiälle).

Tietysti riskinä on aina isompi reikä, jota litku ei tuki, joten sisuri on hyvä olla mukana vermuuden vuoksi (tai varalle toinen ulkorengas).

bikeboy
27.07.2011, 14.38
Etuna ettei sisuri koskaan rikki ja käärmeiden pelko on taakse jäänyttä.

Mulla on maantiellä tubelekset kokeilussaa lähinnä sen vuoksi, että joku pikkukiven reikä paikkaantuu litkuilla eikä tarvitse ryhtyä vaihtopuuhaan (kokemuksenkin mukaan Stanin litku toimi 1x2mm reiälle).

Tietysti riskinä on aina isompi reikä, jota litku ei tuki, joten sisuri on hyvä olla mukana vermuuden vuoksi (tai varalle toinen ulkorengas).

Paikkausmömmöjä kokeilin keväällä pari kertaa tuubirenkaisiin, kun en jaksanut vararengasta ottaa mukaan lyhyille lenkeille. Ensimmäisellä kerralla oli CRC:n mömmö ja toisella kerralla Vittorian PitStop. Venttiili ei mennyt tukkoon, mutta kun yritti laittaa pumpulla lisää ilmaa renkaaseen, sitä vaahtoa roiskui ympäriinsä. Kotiin pääsin varovasti ajaen, mutta kun seuraavana päivänä kokeeksi laitoin lattiapumpulla renkaaseen 8 barin paineet, alkoi rengas taas vuotaa ja paikkavaahtoa tunkea reiästä (joka oli kokoluokkaa pieni).

Itellä oli yhessä fillarissa, en suosittele. Paikkausmöykky valuu varastossa yhteen kohtaan ja tuntuu perkeleen ärsyttävältä kun lähtee liikkeelle. Neste tasaantuu n. 1km ajon jälkeen. Lisäksi ovat painavat.

Aika vaihtelevia kokemuksia. Tuosta vikasta lainauksesta, voin kuvitellla, miltä tuntuu lähteä mössöt sisärenkaassa liikkeelle :(. Eräs sanoo, että toimii ja toinen ei. Tosin, empä taida hankkia mössöjä tai "puhkeamatonta" sisäkumia. Tyydyn paikkaukseen :D.

humppakuutio
27.07.2011, 15.46
Aika vaihtelevia kokemuksia.

Aineissa on varmasti eroja. Pidän itse paikkausvaahtoa (ja Tufon litkua) mukana, jos en jaksa kantaa vararengasta mukana. Tuubirengas kun ei oikein satulalaukkuun mahdu, eikä paidan selkätaskussa viitsi lyhyen lenkin takia sitä raahata. Tufoa en ole vielä testannut, kun niissä puhjenneissa Vittorian tuubeissa ei ollut irtoavaa venttiilin sisusta.

Sisäkumilliset renkaat minulla on vielä cyclocrossarissa ja maastopyörän talvikiekoissa. Näihin en viitsi paikkausmömmöjä tuhlata. Uusi sisäkumi maksaa suunnilleen saman verran, kuin pullollinen paikkavaahtoa ja vaihtaminen vie pari minuuttia.

bikeboy
27.07.2011, 16.02
Aineissa on varmasti eroja.
Samaa mieltä. Vois jossain testata noita vaahtoja.

Uusi sisäkumi maksaa suunnilleen saman verran, kuin pullollinen paikkavaahtoa ja vaihtaminen vie pari minuuttia.
Riippuu sisäkumista, suurin osa ostaa varmaan niitä laatukumeja jotka maksaa enemmän, mutta tyydyn halpoihin werkstatt kumeihin, toimii ihan hyvin ainakin minulla. Ja yleensä paikkailen ne.
Löysin yks päivä kirpparilta nokian sisärenkaan, joka oli just passeli itelle. Just puhkes kumi ja nokialainen alle, on aikas painava, mutta paksu. Epäilen, että se on jotain luomnnonkumia ja hyvin on kestänyt. Nykyään karsitaan painoa, ja ohuet sisäkumit puhkeavat aikas hyvin.

Pate@
17.10.2013, 19.12
Nostan topicia kun oma tietämys ei riitä:

Taistelussa tulevan talven sepeliä vastaan, ajattelin virittää Marathon Winterien alle "litkutetut" ja hassusti muotoillut Michelin Max Protek sisurit. Onko kenelläkään kokemusta näistä kumeksista? Nämä näyttäisivät olevan itsekorjautuvien sisurien halvimmasta päästä, eikä kokeilu suuremmin rasittaisi kukkaroa. Lähinnä arveluttaa litkun pakkasen kesto, siitä en ole löytänyt mitään tarkempaa tietoa.

Vispe
17.10.2013, 21.02
Sanoisin ettei Marathon winterien kanssa tarvitse lähteä kikkailemaan minkään ylimääräisten kanssa. Itsellä kolme talvea kyseiset kumit alla samoilla schwalben sisureilla, ajoa syksystä kevääseen lähes päivittäin ~10km/pvä, kertaakaan en edes pahimpaan sepeliaikaan ole saanut sisuria rikki.

Ainut paikka missä riski nousee on renkaiden vanteelle taistelu uutena :P Kolmen neljän kauden jälkeen lähtee renkaat jo käytännössä muutenkin vaihtoon.

kuovipolku
17.10.2013, 22.04
Litku/geeli on Michelinin mukaan synteettistä ja toimii myös pakkasessa. Lisäksi sisurin muotoilun ansiosta pienet reiät puristuvat umpeen toisin kuin tavallisissa sisureissa. Saksankielisillä foorumeilla on jonkin verran sekä positiivisia että negatiivisia kokemuksia, joten elävä elämä ja teoria eivät tässäkään ilmeisesti aina täydellisesti vastaa toisiaan.

Muotoilun tarkoitus on lisäksi estää sisurin kiertyminen tai jääminen renkaan ja vanteen väliin asennettaessa. Sisurin pitäisi myös pitää paineet tuplasti pitempään. (Nämä ovat tosin melko marginaalisia myyntivaltteja, jos on yhtään huolellisuutta asennuksessa ja viitseliäisyyttä pumppaamiseen.)

Marathon Wintereiden kanssa kyseessä on hieman vyö ja henkselit -ratkaisu - jonka voi kyllä talvisessa työmatkakäytössä ymmärtää - toisaalta onhan oikea tappajasepeli niittänyt niitäkin ja voi olla ettei Protek Maxkaan pelastaisi päivää sellaisen iskiessä.

(Omia kokemuksia ei ole, mutta jonkin ohuemman ja keveämmän renkaan kanssa voisin itsekin kuvitella kokeilevani.)

PS Marathon Winterit eivät tosiaan ole helpoimpia asennettavia ainakaan kaikille vanteille, mutta taistelusta tulee tasaväkisempi kun ottaa avuksi nippusiteen tai vain narunpätkän ja kun jaksaa painella reunanauhat vanteen keskelle uudestaan ja uudestaan ja edetä siten pienin askelin; voi selvitä hyvin pitkälle pelkillä näpeillä.

Pate@
18.10.2013, 15.02
kuovipolku: Olet ihan oikeassa, jaen sellaista hermot tyynnyttävää torta på torta tai vyö ja henkselit ratkaisua. Paikkaushommat pakkasella olen onnistunut välttämään tähänkin saakka, josko hyvää tuuria saisin tällä tavalla edistettyä entisestään.

Varovaisen myönteisistä kommenteista rohkaistuneena taidan laittaa misukat tilaukseen ja viimeistään keväällä raportoin tarkemmin. Lueskelin joitakin käyttökokemuskommentteja ulkomaisilta palstoilta ja sekä Protak että Slime ovat saaneet pääosin kehuja osakseen. Nuo Slime -merkkiset ovat muuten jäätävän hintaisia!

Jännityksellä odotan, onko Mara Winterien vääntäminen Mavic Aksium vanteella samanlaista herkkua kuin Nokian Rollspeed W kanssa (näppivoimilla onnistuu). Ne ovat toistaiseksi pitäneet flatit loitolla, mutta eihän niillä tee mitään pk-seudun välillä umpijäisillä kelveillä. Lumessa menevät vastaavasti ihan mukavasti.

Lyijy
19.10.2013, 20.36
Mulla on ympärivuotisessa työmatkapyörässä ollut pari vuotta tuollaiset Joe´s No-Flats -litkusisurit. Harmillisesti ei ole tullut yhtään rengasrikkoa joten viimeistä totuutta ei tuosta toimivuudesta ole esittää, muuta haittaa kuin tuo paino en ole kyllä havainnut. Ei kyllä täristele meikäläisen pyöritysnopeuksilla. Positiivisena puolena se ettei tarvitse lisätä ilmaa renkaisiin kuin muutaman kerran vuodessa.

Pate@
01.02.2014, 14.48
No nyt voin kertoa omakohtaisia kokemuksia Michelin litkusisureista, joita kotimaassa myy ainakin Motonet. Ei toimi, ei pätkääkään. Sekä etu- että takarenkaan sisuria olen päässyt vaihtamaan tienpäällä. En heittänyt noita Max Protek sisureita lähimpään roskikseen, vaan olen ihastellut niitä oikein kotioloissakin. Sepelin tekemistä pikkureistä puhisee ilma iloisesti ulos ja paikkauslitku työntyy reikään sitä kuitenkaan paikkaamatta. Olen väännellyt ja käännellyt kumeja, mutta ei vaan reikä paikkaannu. Paitsi tietysti normipaikalla. Pakkasen syyksi toimimattomuutta ei voi laittaa kun kerran ei toimi sisälämpötilassakaan. Hukkaostokseksi osoittautui, taidan jatkossa pysytellä tavallisissa.