Jarruvaijerin asennus rungon sisäkautta.

[jooki]

Rungon sisällä kulkee ohut muoviputki, joka tulee läpivienneistä ulos n.2cm.

Mitenkä suojakuoren päätynippeli saadaan nätisti paikoilleen, vai onko
siihen saatavilla jokin special osa?

Onko muoviputki vain vaijerin asennusta varten, joka vedetään pois
kun vaijeri on asennettu? Sitten ei ole ongelmaa.

Runko Basso Astra.

Kiitos etukäteen.

[MatkaMies]

Bassoa sen paremmin tuntematta arvelisin, että muoviputki on vain helpottamassa vaijerin läpivientiä. Eli työnnä vaijeri läpi ja kun se on varmassa tallessa ulkona toisesta päästä, ota muoviputki pois.

Ainakin oma Klein toimii näin.

[A.M.®]

Kyllä sen putken kuuluu olla siellä, älä ota pois. Helpottaa nimittäin aika tavalla uuden vaijerin asentamista.

[MatkaMies]

Kyllä sen putken kuuluu olla siellä, älä ota pois. Helpottaa nimittäin aika tavalla uuden vaijerin asentamista.

Putki laitetaan tietysti takaisin, jos vaijeri pitää poistaa...

[A.M.®]

Eipä ne putket paljoa paina eikä haittaa. Ainakaan Kleineissa. Omissani olen pitänyt ne paikallaan

[Marsusram]

Omassa maasturissa vaijerit vietiin läpi kuorineen. Ensin katsoin että missä ihmeessä stopparit, sitten luin ohjeet..

[MatkaMies]

Oma mielikuvitus ei riitä, kun yritän pähkäillä mihin se ylimääräinen (Kleinissa n. 10cm) muoviputken osa menee, kun vaijeri ja kuoret ovat paikallaan läpivienneissä. Kuoren sisään se ei mahdu, joten otin sen aikanaan pois.

Mahtuuko Bassossa vaijerinkuori rungon läpivienneistä sisään? Vai ainoastaan vaijeri? Jostain Flicker-kuvasta näytti siltä, että läpivienti on normaalia isompi.

[jooki]

Ei mahdu. Muoviputkea pitäsi lyhentää, jotta nippelit istuisivat hyvin.
Mutta putkesta tulee niin lyhyt, että se luiskahtaa varmasti rungon sisälle.

Sähläsin jo kerran putken pois rungosta. Sain sen takaisin ujuttamalla hammaslangan
rungon sisään. Sen jälkeen imaisin imurilla langan takaa ulos. Näin sain putken vedettyä
takaisin.

Ei minunkaan mielikuvitus riittänyt. Pitänee ottaa putki pois kun vaijeri paikoillaan.

[A.M.®]

Sain sen takaisin ujuttamalla hammaslangan
rungon sisään. Sen jälkeen imaisin imurilla langan takaa ulos. Näin sain putken vedettyä
takaisin.

Innovatiivisuus huipussaan

Klein Adeptista puuttui nuo putket kokonaan kun rungon ostin. Sain vaijerin läpi käyttämällä rautalankaa. Ensin lanka läpi, sitten putki lankaa pitkin paikalleen. Lopulta vaihdevaijeri putken läpi. Aikaa meni runsaasti...niin ja kummallekin vaijerille vielä omansa

[VesaP]

Joo, tottakai ne putket pois kun vaijeri on vedetty! Itse aina viskannut sen jälkeen putken roskiin. Sit kun joskus tarvitsee vaihtaa vaijeria niin olen laittanut teipillä langan kiinni vaijerin päähän ja vetänyt sitten vaijerin naruineen ulos rungosta --> näin meillä on sitten taas naru ohjurina siinä ja samalla kaavalla saa uuden vaijerin vedettyä sinne rungon sisälle ja myös ulos.

[hannupulkkinen]

Yksi hyöty noista vaijerinasennusputkista on kun ne jättää paikalleen. Vaijeri ei kolise kun putki pehmentää äänen.

[oppes]

Yksi hyöty noista vaijerinasennusputkista on kun ne jättää paikalleen. Vaijeri ei kolise kun putki pehmentää äänen.

^ Agree. Mulla Spessussa vaihdevaijerit pitää jatkuvaa ääntä montuissa/pompuissa kun kulkevat putken sisällä.