Näytä tavallinen näkymä : lokasuojat
Eivät ole olleet pahemmin esillä, mutta minulla on kyllä hyvät kokemukset SKS race bladeista. Maantiepyörässä työmatkoilla tavallinen koko, jos sade tai vakava sateen uhka ja talvella CC:ssa nastoilla XL-versio. Aika paljon vaati alunperin asennus lokarien rautojen vääntöä Focus Mares CX 2:en mutta toimi lopulta hyvin eikä mitään pysyvyysongelmia tärisevällä jäälläkään. Aina voi jättää toki lokarit pois (muutama sekunti) jos ei tarvetta eikä hillikuiturunkoa halua kuluttaa edes teoriassa millään ylimääräisellä suojista huolimatta. Paino joitain 300+g ettei kovin paljon. Selkä ja reppu on kuivana eikä kurassa. Ei riitä harrastuneisuus vapaaehtoiseen kuraan ja roiskeveteen. Kuraläpät paketista kyllä voi jättää pois ja laittaa tarrat reiät peittämään, kevenee ja näyttää hyvältä :)
Eivät ole olleet pahemmin esillä...
:eek: Ei vai? Jatkuvastihan niistä jotkut haluavat puhua :seko:
...minulla on kyllä hyvät kokemukset SKS race bladeista.
Mullakin on noi crossariin äärimmäisiä hätätilanteita varten. Tänä vuonna ei ole tarvinnut vielä kertaankaan onneksi.
...Aina voi jättää toki lokarit pois (muutama sekunti) jos ei tarvetta eikä hillikuiturunkoa halua kuluttaa edes teoriassa millään ylimääräisellä suojista huolimatta.
Mitä tarkoitat?
...näyttää hyvältä :)
Lokarit näyttää valitettavasti lähes aina ihan kamalilta. Ymmärrän kyllä että niitäkin tarvitaan toisinaan.
Okei. Lokasuojat ovat (aina) rumat, mutta ainakin race bladet ovat nätimmät, kuin satulatankoon kiinnitettävä "roiskeläppä". Hiilikuidun kuluttamisella tarkoitin sitä, että nämä ovat kiinni haarukassa ja takaputkessa kuminauhoilla, jotka hivenen elävät tärinässä ja hiovat pintaa. Alla on toki suojatarra, mutta ei halua testata, onko tällä merkitystä.. No, tänään naama ja reppu märkänä vaan ei kuraisena töihin. Eiköhän tämä ole tässä. Halusin vaan antaa vinkin omasta mielestäni toimivasta tuotteesta, joka on lajissaan mahdollisimman vähän pahannäköinen.
:eek:
Lokarit näyttää valitettavasti lähes aina ihan kamalilta. Ymmärrän kyllä että niitäkin tarvitaan toisinaan.
Onneksi vain lähes:rolleyes:
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=919&pictureid=5911
http://store.velo-orange.com/index.php/accessories/fenders/fender-sets/vo-37mm-aluminum-polished-smooth-fenders.html
Samaa mieltä JackOjan kanssa vaikka rospuuttopyörässä onkin täyspitkät Biltsukopiot...
Niinpä. KMW:n pyörä on tosi hieno, suorastaan hyvin tyylikäs ja lokasuojat vielä korostaa tyyliä. Bling. Jos haluaa jostain syystä ajaa maantiepyörällä tai CC:llä, niin mikä häpeä on suojata itseään kuralta, jos ei ole kisassa, vaan menossa johonkin, niinkuin työ, kapakka tms.? Hieman hidastaa menoa, mutta ero on enemmän kuskin korvien välissä luultavasti, kuin mitattavissa liikenteessä.
Okei. Lokasuojat ovat (aina) rumat, mutta ainakin race bladet ovat nätimmät, kuin satulatankoon kiinnitettävä "roiskeläppä". Hiilikuidun kuluttamisella tarkoitin sitä, että nämä ovat kiinni haarukassa ja takaputkessa kuminauhoilla, jotka hivenen elävät tärinässä ja hiovat pintaa.
Liian lyhyet. Rapa roiskuu mm. satulaputkeen, kuluttaa hiilikuitua ja kurastaa housunpuntit, eikä suojaa voimansiirtoa. Kiinteästi kiinnitetyt eivät myöskään eläisi mihinkään. Mutta ihan hyvä alku tuo toki on.
Alla on toki suojatarra, mutta ei halua testata, onko tällä merkitystä.. No, tänään naama ja reppu märkänä vaan ei kuraisena töihin. Eiköhän tämä ole tässä. Halusin vaan antaa vinkin omasta mielestäni toimivasta tuotteesta, joka on lajissaan mahdollisimman vähän pahannäköinen.
Minulla on leveimmät SKS Chromoplastit valmistajan suurimmalla kuraläpällä varustettuna, näyttää vielä paljon paremmalta! :p (Pyörä ei toki ole maantiemallia.)
Jos haluaa jostain syystä ajaa maantiepyörällä tai CC:llä, niin mikä häpeä on suojata itseään kuralta, jos ei ole kisassa, vaan menossa johonkin, niinkuin työ, kapakka tms.? Hieman hidastaa menoa, mutta ero on enemmän kuskin korvien välissä luultavasti, kuin mitattavissa liikenteessä.
Itselläni lokareista tuleva muutaman sadan gramman lisäpaino ei hidasta menoa likikään yhtä paljon kuin paidan läpi tai housunkauluksesta/kengän varresta sisään tunkeva kura/koirankakkavana. Puhumattakaan siitä siitä eturenkaasta lentävästä kurasuihkusta, joka ~25-30km/h nopeudessa nousi naaman korkeudelle vielä silloin, kun pyörässäni EI ollut kunnollisia lokareita. Sitäpaitsi, jos (ja onneksi kun) valita saa, niin mieluummin käytän sen lokareista mahdollisesti johtuvan mitättömän lisäajankin pyörällä ajamiseen, kuin pyykin pesemiseen. ;) :cool:
Eivät bladet ole parhaat suojat, jarrut jää roiskeelle ja kuraa lentää ties minne, mutta en ole sentään satulaputkea saannut kuraan, ehkä olen hidas. Reppu ja naama ovat puhtaat ja se riittää, vaatteet kurakelin mukaan. Aina siis ilman lokareita kun voi kuvitella ajavansa. Bladet saa helposti pois ja takaisin mikä on iso plussa. Anteeksi liioitteluni, CC on Focus cx 3 eikä 2... Asennus etulokariin vaati puolen tunnin vääntelyn ja aika paljon ihmettelyä, mutta onnistui. Jatketaan harrastusta hyvillä mielin. Joka lähtöön löytyy joltakin mielipide.
Iglumies
02.06.2011, 11.50
Työmatkakulkimen suurimmat paskat naamalta suodattava etuviritys
http://lappish.kuvat.fi/kuvat/P6020163.JPG/bigthumb
ja persposket kuivana pitävä takaläpäri (http://lappish.kuvat.fi/kuvat/P6020160.JPG/_small.jpg) sekä isommat koiran- ja hirvenpapanat karkoittava viritys (http://lappish.kuvat.fi/kuvat/P6020165.JPG/_small.jpg) Nomadissa.
Vain minä ja 3M tiedämme totuuden tuosta hiilikuidusta ;)
Onneksi vain lähes:rolleyes:
http://store.velo-orange.com/index.php/accessories/fenders/fender-sets/vo-37mm-aluminum-polished-smooth-fenders.html
Kmw on käsittämättömän vahva jätkä! Se on vääntänyt stongankin ihan mutkille :eek: ... Ja kunnon lokarit on joo. Ymmärtäväisenä katselee, nimimerkillä paska-muovirimpula Zefalit metsään heittänyt.
Lokarit pitäis hommata uuteen työmatkapyörään. Speksivaatimukset olisi seuraavat: pikakiinnitys ja yhteensopivuus 42mm Mara Wintereiden kanssa. Tarkoittaisiko nuo nyt sitten jotain "trekking" lokareita?
Cyclocross pyörään katu-uskottavat, helposti irrotettavat muovilokarit? Eli tuollaisille olisi tarvetta, talveksi on ankean näköiset metallilokarit nastarenkaiden kanssa mutta kesäksi tarvitsisi helposti irrotettavat muovilokarit. Olisiko ehdotuksia? Ja jopa paikkaa josta kyseiset lokasuojat saa ostettua, kiitos.?
http://www.suomenurheilupyora.fi/product.php?loc_id=1161
Tää on hyvä. Ensimmäinen löytämäni riittävän pitkä muovilärpäke joka suojaa persiin ja selän ilman omia jatkoviritelmiä.
Laitoin maantiepyörään taakse kauden ensimmäisille lenkeille kun vielä sulamisvesiä teillä.
Hommaan todennäköisesti samanlaisen krossariin ens talveksi kun nastarenkaat ei mahdu kiinteiden loksujen kanssa.
Kiinnitys/irrotus alta sekunnin homma.
Suosittelen!
http://www.suomenurheilupyora.fi/product.php?loc_id=1161
Hommaan todennäköisesti samanlaisen krossariin ens talveksi kun nastarenkaat ei mahdu kiinteiden loksujen kanssa.
Kiinnitys/irrotus alta sekunnin homma.
Suosittelen!
Sikäli jos ymmärsin ton kiinnityshärpäkkeen oikein, niin eikös tuo tarvi maantiejarrut? Eli canteihin turha yrittää sovitella.
Sikäli jos ymmärsin ton kiinnityshärpäkkeen oikein, niin eikös tuo tarvi maantiejarrut? Eli canteihin turha yrittää sovitella.
Joo näin taitaa kyllä asia olla. Tarvis sitten ainakin jotain ranetusta tuohon runkoon kiinnitykseen. Selvästi parempi lokari kuitenkin kuin nuo satulaputkeen kiinnitettävät viritykset jotka säännönmukaisesti
ovat turhan lyhyitä ja jäävät liian ylös.
Kun kelit tästä kuivuvat niin irrotan maantiepyörästä ja katon onnistuuko tuo krossariin kiinnitys jollain tapaa.
JanneCoo
19.04.2012, 10.53
Cyclocross pyörään katu-uskottavat, helposti irrotettavat muovilokarit? Eli tuollaisille olisi tarvetta, talveksi on ankean näköiset metallilokarit nastarenkaiden kanssa mutta kesäksi tarvitsisi helposti irrotettavat muovilokarit. Olisiko ehdotuksia? Ja jopa paikkaa josta kyseiset lokasuojat saa ostettua, kiitos.?
Itse ostin tuossa alkuvuonna omaan cycloon linkin lokarit. Yllätyin positiivisesti miten nätisti ne istuu pyörään. On mielestäni hyvän näköiset. Runkoon jää kiinni metalliset kulmapalat joihin loksut työnnetään ja vedetään pois tarvittaessa. Ostin omani Hämeenlinnasta Hatuselta. Hintaa en nyt tarkalleen muista mutta en paljoa valehtele jos sanoisin jotain 40 - 50 €, koska ostin muutakin tavaraa siinä samalla.
http://www.sks-germany.com/?l=en&a=product&r=mudguards&i=10497&VELO%2042%20URBAN
jarith70
06.04.2015, 11.41
Aina selkä aivan kurassa...
Kokeillaan täällä Cannondalen cycloon näitä SKS Chromoplastic lokareita ( lienee sama asia kuin "bluemels" ).
http://www.amazon.co.uk/dp/B0011FERRA/ref=olp_product_details?_encoding=UTF8&me=
Nää kurakaaret cyclossa. Noihin saa aisatki ja kiinnitys/irrotus helposti ilman renkaiden irrtottamista
ja linkki: http://www.wiggle.co.uk/sks-velo-42-urban-clip-on-mudguard-set/
arctic biker
06.04.2015, 15.45
Nää kurakaaret cyclossa. Noihin saa aisatki ja kiinnitys/irrotus helposti ilman renkaiden irrtottamista
ja linkki: http://www.wiggle.co.uk/sks-velo-42-urban-clip-on-mudguard-set/
Noita on täälläkin kahdessa crossarissa, löytyy leveämpinä ja saa myös aisallisina ynnä irtoaisoja löytyy . Bike-componentsilta ja -discountilta kanssa. Täyttä suojaahan nuo ei ilman jatkopaloja ynnä roiskeläppiä anna.
jarith70
25.04.2015, 16.36
Aina selkä aivan kurassa...
Kokeillaan täällä Cannondalen cycloon näitä SKS Chromoplastic lokareita ( lienee sama asia kuin "bluemels" ).
http://www.amazon.co.uk/dp/B0011FERRA/ref=olp_product_details?_encoding=UTF8&me=
Yhden reiän joutui tekemään takalokariin mutta muuten meni paikalleen ihan heittämällä Cannondeliin... Eli pari tuntia oluen ja suunnittelun kanssa :)
On hyvät :)
Nuo ^on kyllä hyvät. Omassa ongelma oli etuvaihtajan ja takarenkaan välinen ahdas tila johon lokari ei mahtunut. Lopulta päädyin kiinnittämään lokarin alkamaan takavaihtajan yläpuolelta (jyrsimisen tai leikkelyn sijasta). Vähänhän takarengas heittää moskaa etuvaihtajan päälle, mutta se ei ole kauhean ronkeli tuon suhteen.
Mitkähän olisi järkevät lokarit heittää mtb wheeleriin, eilen tuli hieman laskettua mäkeä ja kun vauhti sopiva niin naama ja silmät täynnä kurapaskaa :) ei ole kivaa. Olishan kaapissa kunnon suojalasit mutta jos nyt pyrkisi siihen että ei naamalla ota tavaraa vastaan kun ei ole pakko. En halua mitään fullsize lärpyköitä kuitenkaan.
Mitkähän olisi järkevät lokarit heittää mtb wheeleriin...
Eikö siihen mene mitkä tahansa maastopyörälokarit? Pitääkö olla "Authorized by Wheeler corp." tjsp?
Biltemasta ja Motonetista löytyy ellei halua fillarikauppaan mennä.
Eikö siihen mene mitkä tahansa maastopyörälokarit? Pitääkö olla "Authorized by Wheeler corp." tjsp?
Biltemasta ja Motonetista löytyy ellei halua fillarikauppaan mennä.
Jos tuo wheeleri ärsyttää noin paljon että siitä pitää vittuilla aina tilaisuuden tullen niin annetaan sitten olla... johan ne bilteman lokarit on haukuttu moneen kertaan täällä.
Jos tuo wheeleri ärsyttää noin paljon että siitä pitää vittuilla aina tilaisuuden tullen niin annetaan sitten olla... johan ne bilteman lokarit on haukuttu moneen kertaan täällä.
Ei se minua ärsytä ollenkaan. Mutta sinähän kysyit nimenomaan Wheeleriin lokareita, sanoin että ihan normi lokarit käy. Jotkut SKS:t Motonetista tai fillarikaupasta jos bilteman ei kelpaa (pojot).
Ei se minua ärsytä ollenkaan. Mutta sinähän kysyit nimenomaan Wheeleriin lokareita, sanoin että ihan normi lokarit käy. Jotkut SKS:t Motonetista tai fillarikaupasta jos bilteman ei kelpaa (pojot).
Pitää seuraavalla kerralla kysellä cubeen tai felttiin niin varmaan parempi kaikille.
Pitää seuraavalla kerralla kysellä cubeen tai felttiin niin varmaan parempi kaikille.
Niihin käy ne samat lokarit kuin Wheelereihin.
Oho, Motonetissa olikin enempi Zefalin kuin SKS:n tuotteita, mutta siis täältä luulisi löytyvän mieleiset:
http://www.motonet.fi/fi/kategoria/3023/338833/Lokasuojat
Niihin käy ne samat lokarit kuin Wheelereihin.
Kuulostaa paremmalta ja vähemmän ihmeellistä reagointia kun ei puhu "piip" pyörästä.
Onkohan täällä nyt jotain ylireagointia havaittavissa :)
Onkohan täällä nyt jotain ylireagointia havaittavissa :)
Ei, mutta hae vaan popcornit jos siltä tuntuu :) itsellä sellainen käsitys että esim 29" lokareita ei välttämättä kannata tunkea 26" ja yleensä kun kyselee pyöräänsä jotain niin on hyvä ilmoittaa mistä pyörästä kyse.
Ilmeisesti kuitenkin tässäkin on sitten eroja, varsinkin jos pyörä on "piip:ler".
...itsellä sellainen käsitys että esim 29" lokareita ei välttämättä kannata tunkea 26" ja yleensä kun kyselee pyöräänsä jotain niin on hyvä ilmoittaa mistä pyörästä kyse.
...
No lähtökohtaisesti toki mielummin 26" fillareihin tarkoitetut lokarit. Mutta sä kysyit "lokareita mtb wheeleriin". Pitäisikö tuosta tietää (jos ei tietäis), että tarviit ihan vaan geneeriset lokarit 26" maastopyörään?
No jos aloitetaan alusta:
Mitkä lokarit 26" maastopyörään?
Vaikka biltemasta tai motonetista jos ei halua fillarikauppaan mennä.
biltema on kuulemma huono
Jaa no siinä tapauksessa Motonetista tai fillarikaupasta jotkut SKS:t
edit: oho, siellä onkin enempi Zefalin tuotteita, mutta jos tuolta kattelis 26-tuumaiselle tarkoitetuista
http://www.motonet.fi/fi/kategoria/3023/338833/Lokasuojat
Paikan päällä toki päättelee enempi laadusta ym. Juuri tänään voi moni pienempi fillarikioski olla kiinni, mutta Motonetti on varmasti auki jos kiire on.
No niin, ollaan kuitenkin samaa mieltä että on hyvä mainita fillari ja vähän yksityiskohtia :)
Kiitos !
Lisäyksenä vielä, että kannattaa valita sellaiset, jotka saa nopeasti pois. Joku erikoispikakiinnitys, muuten ne jää sulle paikalleen ikuisiksi ajoiksi ja se on dorkaa (harrastusmaastopyörässä).
Lisäyksenä vielä, että kannattaa valita sellaiset, jotka saa nopeasti pois. Joku erikoispikakiinnitys, muuten ne jää sulle paikalleen ikuisiksi ajoiksi ja se on dorkaa (harrastusmaastopyörässä).
Nyt alkaa jo vastausten laatu olemaan sitä luokkaa että pakko kysyä tarkentavaa, onko tiedossa pikakiinnityksellä olevaa mallia 26" mtb fillariin. Toki voin itse surffailla ja hakea mutta jos valmista infoa jakaa niin kiitollinen olisin. Näitä on varmaan joku muukin joskus ostanut ? ja kyllä, tarkoitettu ainoastaan märälle kelille !
http://www.motonet.fi/fi/tuote/382049/Lokasuojasarja-etu-ja-taka-musta-24-26-ja-28-pyorilla.
Noita on ollut myös citymarketissa ja tokmannissa.
Jos haluaa pienen ja yksinkertaisen niin monesti face fenderi riittää siihen ettei tavara tule naamalle. http://www.hi5bikes.fi/~FguQx0000001/?Y999=PIF&Y104=MN-0048
Jos haluaa pienen ja yksinkertaisen niin monesti face fenderi riittää siihen ettei tavara tule naamalle. http://www.hi5bikes.fi/~FguQx0000001/?Y999=PIF&Y104=MN-0048
Tässäpä oiva vinkki, pitää tutustua.
Jos läpyskällä pärjää niin tekee sen itse.
http://www.instructables.com/id/1-MTB-mud-guard/
SKS shockblade tuli heitettyä pyörään, on pikakiinnitys ja kaikki. Ei itseasiassa näytä ihan hirveältä.
orc biker
22.05.2015, 22.00
Lisäyksenä vielä, että kannattaa valita sellaiset, jotka saa nopeasti pois. Joku erikoispikakiinnitys, muuten ne jää sulle paikalleen ikuisiksi ajoiksi ja se on dorkaa (harrastusmaastopyörässä).
Dorkaa on pyöräilyn kannalta se, mikä häiritsee pyöräilyä. Jos se on jollekin muta, ja siten lokarit auttavat ajamaan vaikka sitten maastossa, niin lokareiden puuttuminen on dorkaa. Myös mielipiteet ja asenteet foorumeilla voivat olla dorkia, jos niillä lannistetaan toisia pois siitä tavasta, mikä olisi heille mieluisin juttu toteuttaa pyöräilyharrastustaan. Tästähän seuraa mm. se, että kaikki muotipoliisit ovat dorkia.
Nimenomaan juurikin näin. Ei pitäisikään tosiaan julistaa yleisenä totuutena omaa mielipidettään. Pahoittelut asianomaisille.
Dorkaa on pyöräilyn kannalta se, mikä häiritsee pyöräilyä. Jos se on jollekin muta, ja siten lokarit auttavat ajamaan vaikka sitten maastossa, niin lokareiden puuttuminen on dorkaa. Myös mielipiteet ja asenteet foorumeilla voivat olla dorkia, jos niillä lannistetaan toisia pois siitä tavasta, mikä olisi heille mieluisin juttu toteuttaa pyöräilyharrastustaan. Tästähän seuraa mm. se, että kaikki muotipoliisit ovat dorkia.
Hienosti sanottu, antaisin plussaa jos voisin !!
Enpä viitsi uutta aihetta aloittaa, niin nostetaas tätä vähän.
Eli olisi tuloillansa 29" jäykkäperä taloon, ja tällä olisi tarkoitus hoitaa kevyen maastoriehumisen lisäksi myös työmatkoja jos ja kun keli ei sovellu maantiepyörälle. Tavoitteena olisi lokarit joiden kanssa lahkeet eivät olisi reidestä alaspäin läpimärät ja kurassa sadekelillä. SKS:n X-blade & Shockblade combo näyttäisi edulliselta ja varsin näppärältä asentaa ja ottaa pois, mutta pärjänneeköhän tuolla setillä kunnon sadekelillä? Äkkiseltään näyttäisi vähän lyhyeltä ainakin tuo etulokari jos miettii lahkeiden ja kenkien pysymistä edes semikuivina... Onko hyväksi havaittuja lokareita (tuon SKS:n setin lisäksi) jotka soveltuisivat maastohommiin mutta myös arkiajeluun?
Ulkorengas
05.09.2015, 07.55
Täyspitkät lokarit 24" pyörään (rengaskoko n. 1,75-2,0") on haussa ja SKS:n Bluemells olisi periaatteessa ok. Pieni yksityiskohta niissä vaan harmittaa ja se on aisojen päät, jotka törröttävät lokarin vieressä rumasti. Pyörät, joissa lokarit on alkuperäisasennettuna, tuo kohta on yleensä tehty tyylikkäämmin. Kuka sellaisia mahtaa valmistaa?
SKS:n Velo-sarjassa ilmeisesti aisat asettuvat viimeistellymmän näköisesti. Onko niissä takalokari kuitenkin niin lyhyt, ettei sen etuosa tule satulaputken alaosaan saakka?
Takamisakari
23.09.2015, 12.52
Yritin sovitella SKS:n Bluemelssejä vaimokkeen Spessu Divergeen ja ei ne kyllä passaa ei sitten millään. Olisiko jollain tietoa muista pitkistä kiinteistä loksuista jotka sopisi paremmin levarikrossariin? Yritin pungeta samoja kapistuksia omaan Focuksen kuitukrossariin mutta ei ne kyllä sovi siihenkään. Nää olis itseasiassa sopineet väritykseenkin oikein hyvin mutta kun kiinnityspisteitä ei ole ja esim etujarrun kiinnitys on pikkasen eksoottisempi, ei noita saa kiinni siihenkään. Racebladet menee mulla kyllä tuossa mutta emännälle tarvitsisi ns kunnolliset.
^Ottaako aisat levyjarrujen satuloihin kiinni sekä edessä että takana? Omassa levari-cyclossa ongelma oli vaan etujarrun kanssa ja ratkaisin sen katkaisemalla ylemmän kiinnitysaisan jarrun puolelta. Eli sille puolella jäi vaan ala-aisa, mutta toisella puolella oli molemmat aisat. Ihan hyvin pysyi paikallaan. Tai niin hyvin kuin tuommoiset vetkulat voi pysyä.
Takamisakari
23.09.2015, 15.23
Ei ota satulaan kiinni mutta aisa pitää kiinnittää nipparilla haarukan ulkopuolelta takahaarukan vaakaputkeen. Nyt jos oikein muistan(kun testasin noita molempiin konkeleihin) niin aisa jää liian pitkäksi mutta sitä saa tietty lyhennettyä toisesta päästä. Jollain taisi olla joku paremp vippaskonsti tuon haarukan pään kiinnitykseen? Focuksen kanssa aisa taas jää lyhyeksi tai ehkä en vaan osaa..
Ei ota satulaan kiinni mutta aisa pitää kiinnittää nipparilla haarukan ulkopuolelta takahaarukan vaakaputkeen. Nyt jos oikein muistan(kun testasin noita molempiin konkeleihin) niin aisa jää liian pitkäksi mutta sitä saa tietty lyhennettyä toisesta päästä. Jollain taisi olla joku paremp vippaskonsti tuon haarukan pään kiinnitykseen? Focuksen kanssa aisa taas jää lyhyeksi tai ehkä en vaan osaa..
Vahvasti veikkaisin tuota viimeisintä vaihtoehtoa, aina niitä joutuu levareiden kanssa säätämään mutta kyllä joku kiinnike yleensä on löytynyt. Esim. Bilteman kumipäällysteinen kiristin jota löytyy eri kokoisina on aika oiva kiinnike jolla saa lokarin aisat haarukkaan kiinni jos ei ole valmiita ruuvinreikiä.
Holkkeja voi myös käyttää korotuspaloina niin että lokarin aisa ohittaa jarrusatulan. Ja aisoja väännellä sopivalle mutkalle.
Curana CLite 45mm lokarit kävivät hyvin trekin crockettiin. Etulokarin aisat nipparilla kiinni ja alle teippiä suojaksi. Takalokari sopi pienellä viilauksella tubus fly tarakan sisään. Kohtuu nopea setti kiinnittää ja poistaa tarvittaessa. Eteen laitoin vielä sks:n roiskeläpän.
arctic biker
23.09.2015, 19.18
Curana CLite 45mm lokarit kävivät hyvin trekin crockettiin. Etulokarin aisat nipparilla kiinni ja alle teippiä suojaksi. Takalokari sopi pienellä viilauksella tubus fly tarakan sisään. Kohtuu nopea setti kiinnittää ja poistaa tarvittaessa. Eteen laitoin vielä sks:n roiskeläpän.
Tuo roiskeläppä on muuten varsin hyvä, faktahan on että etukiekon roiskeet ketjua oikein tehokkaasti huuhtovat.
Tuo roiskeläppä on muuten varsin hyvä, faktahan on että etukiekon roiskeet ketjua oikein tehokkaasti huuhtovat.
Oli kyllä järki ostos siihen muutaman euron hintaan. Nuo Clitet ovat muuten iha ok lokarit, kevyetkin, mutta pituus ei ole riittävä ilman erillisiä lokareita.
Ketjuista niin väliä, mutta nilkat haluan pitää kuivana.
Mulla on Bluemelsit Kona Rove AL:ssä ja hyvin ne siihen istu. Aisoja joutui jopa lyhentämään ettei törrötä liikaa.
Sotanorsu666
25.09.2015, 05.53
Onko muita vaihtoehtoja cyclon etulokariksi, kuin raceblade, jos ei ole mitään kiinnikepaikkoja ja levyjarrut ? Kannattaako viettää etsintään tunteja internetissä vai pestä mielummin kurasia vaatteita silloin tällöin ?
Meneekö 700x38C liian tiukille 45mm leveiden lokasuojien kanssa vai pitäisikö vaan pitäytyä 700x35C rengaskoossa?
Kyllä mulla on ollut 42mm renkaitakin 45mm loksujen kanssa cyclossa.
Meridan CC5 cycloon hakusessa uudet lokasuojat kun vanha tarttui eturenkaan ja haarukan väliin heittäen kuskin tangon yli... Mitä lokareita nykyään suositellaan ja kuinka leveitä? Nyt paikoillaan 35mm nakit ja talvirenkaiden kokoa en vielä tiedä. Kiinnityspaikat löytyy
Meridan CC5 cycloon hakusessa uudet lokasuojat kun vanha tarttui eturenkaan ja haarukan väliin heittäen kuskin tangon yli... Mitä lokareita nykyään suositellaan ja kuinka leveitä? Nyt paikoillaan 35mm nakit ja talvirenkaiden kokoa en vielä tiedä. Kiinnityspaikat löytyy
53mm Bluemels ois varmaan ihan hyvä valinta.
kuovipolku
17.08.2016, 13.01
Meridan CC5 cycloon hakusessa uudet lokasuojat kun vanha tarttui eturenkaan ja haarukan väliin heittäen kuskin tangon yli...
En malta olla kysymättä mitkä lokasuojat, millaisessa tilanteessa ja miten?
Olen elänyt siinä hartaassa uskossa että kiinteä ruuvikiinnitys haarukkan yläosaan (tai emäputkeen?) ja irtoava kiinnitys haarukan alaosiin on riittävä turvatae tuommoisten tapatumien varalta.
(Mulle on pari kertaa käynyt niin että renkaan ja etulokarin väliin on mennyt jotain joka ei sinne oikein mahtunut eikä käynyt kummempaa kuin että muovinen lokari antoi periksi ja ensin säröili ja sitten hajosi. Kummallakaan kerralla ei tullut äkkipysähdystä.)
Meridan CC5 cycloon hakusessa uudet lokasuojat kun vanha tarttui eturenkaan ja haarukan väliin heittäen kuskin tangon yli... Mitä lokareita nykyään suositellaan ja kuinka leveitä? Nyt paikoillaan 35mm nakit ja talvirenkaiden kokoa en vielä tiedä. Kiinnityspaikat löytyy
Kukin kykenee parhaiten suosittelemaan sitä mitä itsellä on. Minulla kahdessa pyörässä SKS Chromoplastic 45 mm leveänä, suosittelen sitä!
Jami2003
17.08.2016, 14.46
Kukin kykenee parhaiten suosittelemaan sitä mitä itsellä on. Minulla kahdessa pyörässä SKS Chromoplastic 45 mm leveänä, suosittelen sitä!
Sama juttu. Kun viitsii asennuksen tehdä huolella (=ei turhia räminöitä) niin ovat ihan loistavat. Mulla ne onkin aina rovessa kiinni.
Sama juttu. Kun viitsii asennuksen tehdä huolella (=ei turhia räminöitä) niin ovat ihan loistavat. Mulla ne onkin aina rovessa kiinni.
Totta, kun itse asentaa parhaaseen pääsee, rautasahaa tarvitsee, mutta lopputulos hyvä ja lokasuojia voi säätää renkaan koon mukaan, ei jää valitukselle sijaa.
Jos se talvirengas on huomattavasti leveämpi kuin 35mm, niin ei välttämättä 45mm lokasuoja riitä.
Sopiva rengas pyörään on muutoinkin sopivampi kuin sopimaton.
En malta olla kysymättä mitkä lokasuojat, millaisessa tilanteessa ja miten?
Olen elänyt siinä hartaassa uskossa että kiinteä ruuvikiinnitys haarukkan yläosaan (tai emäputkeen?) ja irtoava kiinnitys haarukan alaosiin on riittävä turvatae tuommoisten tapatumien varalta.
(Mulle on pari kertaa käynyt niin että renkaan ja etulokarin väliin on mennyt jotain joka ei sinne oikein mahtunut eikä käynyt kummempaa kuin että muovinen lokari antoi periksi ja ensin säröili ja sitten hajosi. Kummallakaan kerralla ei tullut äkkipysähdystä.)
Normaalissa polkuajossa vain yhtäkkiä tarttu kiinni. Ei tuosta oikein ottanu selvää mikä aiheutti kun niin mutkalle meni... Joku merkitön lokari minkä liikkeestä pyörää ostaessa asensivat. Kaipa se häätyy nuo sks chromot tai bluemelssit ostella
http://i11.aijaa.com/t/00167/14236872.t.jpg (http://aijaa.com/w1QeO4)
Kova kepinpätkä poukkasi pinnojen ja lokasuojan aisojen väliin tosi-tosi pahalla hetkellä?
Asennusvirheeksi yritin kuvasta rikkoutumista tulkita ei oikei väänny sellaiseksi. Oikein hyvin noista jommat kumat mainitut sopivat pyörään ja tuo 45 mm on noihin haarukoihin sopiva. Ikävä tapaus, mutta mukava kuulla puhetta vielä, henki säilyi.
Ostin SKS Raceblade XL Cyclocrossiin, jossa 35 mm renkaat. Sopii hyvin. Ongelma vain on, että Racebladet eivät jatku suojaamaan satulaputkea, etuvaihtajaa ja tietenkin jalat kastuu. Hankin Zefal Crooze Roadin. Siitä tarvitsi ottaa puoli senttiä leveästä päästä pois ja se meni satulaputken suojaksi kuin olisi tehty sitä varten. Pyörä on Giant TCX SLR 2. Nyt on täyspitkät lokarit ja kaikki pikakiinnityksellä.
Itse asiassa ihme, että SKS ei tee tuollaista Racebladen lisäksi
Sotanorsu666
15.10.2018, 08.09
Hakusessa olisi 45mm aisalliset lokasuojat mitkä suojaavat hyvin. SKS Longboard ei ole vaihtoehto, koska ne on nyt pyörässä ja tuo etulokasuoja rämisee liikaa omaan makuun, kun aisojen kiinnitys on jotenkin todella hutera. Suositelkaa jotain hyvää ja koska asialla on kiire, niin mielellään mahdollisimman pian :)
Ei oo itellä Longboardeissa tuommosta ongelmaa. Yks syy vois olla se, että on suoja tuettu myös tiukasti haarukan kruunuun, kun haarukka on sen verran ahdas, että niin oli pakko tehdä. Vähän aikaa sitten toiseen pyörään asentamani Bluemels tuntuu pitävän jotain ääntä, vaikka on lyhyempi, jonka vuoksi luulis olevan tukevampikin. Asennus tehty myös vähän huolimattomasti, koska ei oo vielä lopullisissa säädöissään.
Berthoudit on mun kuulemani perusteella parhaat.
^^ Asennuksen tarkistus nykyisille ja jotain lisää omakätistä jos tarvii. Ihan noista ei omakohtaista kokemusta vaan kahteen on SKS Chromoplastikit omalla asennuksella, paljon on matkaa noilla, mutta kun on tupla-aisat etulokareille Longboardeissa niin ihme jos eivät toimi kun pinnistää.🤗
Onko olemassa SKS Longboardien tapaisia metallisia lokareita? Tai millä nimellä tuollaisia pitkiä metallisia lokareita osaa hakea?
Oliskohan noissa sopivaa...
https://www.sjscycles.co.uk/mudguards-full/
Gilles Berthoudeja saa Suomessa Styleridestä: https://www.styleride.fi/varaosat-tarvikkeet-lokasuojat-c-39_54.html
Gilles Berthoud
Tänään kädessä, vaikuttaa just hyvältä, kiitokset vinkistä! :)
latekomppi
25.06.2019, 08.24
Moi
Onko kellään kokemusta Vitus Dee 29 pyörästä ja lokasuojista? Käykö esim. SKS Bluemels mukavasti ko. fillariin?
Pidän soratiepyöräilystä. Pidän leveistä renkaista. En pidä märistä ajohousuista. Mistähän lähikaupasta saisi näitä? https://velo-orange.com/collections/fenders/products/vo-fluted-63mm-fenders-700c
Velobiasta varmaan voi kysellä mitä tahansa V-O:n kamaa. Mutta eikö GB:n 60mm lokasuojat riittäisi?
Kuvien perusteella arvioituna V-O:n kiinnitysjärjestelmällä saisin lopputuloksesta pyöräni rungon kanssa siistin. Lisäksi mitä leveämmät renkaat mahtuvat lokasuojien alle, sitä parempi minulle. Nyt pyörässä on 50 mm kumit, mutta 55 mm kumit olisivat jo odottamassa varastossa.
Kiiski Vastaranta
11.07.2019, 11.51
Googleen kun laittaa hakusanaksi "SKS sliding bridge", niin tulee kuvaa siitä (ainakin Longboardin) takalokarin ympärille taiteltavasta kiinnityskappaleesta, joka syystä tai toisesta napsahti poikki tänään. Onkohan tuolle osalle olemassa jotain vakiintunutta suomenkielistä nimeä? Olisiko ehkä jopa löydettävissä kotimaisesta kaupasta nopealla aikataululla?
Tuolla voisi olla; https://www.cykelkraft.fi/pyoratarvikkeet/pyoratarvikkeet-naytot/pyoratarvikkeet-naytot-osat-tarvikkeet?order=price&dir=asc
Kotimaisesta en oo varma, enkä nopeudestakaan.
Kona Sutra-keskusteluun tarkoitettu kommentti paremmin otsikkoon sopivassa paikassa:
Sovittelin 51-52 mm leveään renkaaseen kahta 60 mm (SKS Hightrek ja Procraft Rainbow) ja yhtä 55 mm (joku Hebien malli) leveää lokaria. Procraftin 60 mm lokarissa on selvästi korkeampi profiili kuin muissa. Vaikuttaa siltä, että kun lokarin leveys on noinkin tiukka suhteessa renkaaseen, matalampi on parempi. Muuten tuo korkeampi lokari pitäisi saada kohtalaisen kauas renkaasta, eikä tila välttämättä riitä. 55 mm on joka tapauksessa liian kapea tuolle rengastukselle.
Muuten kumpikaan ei kelpaa omaan käyttöön, joten sopivan haku jatkuu. Tavoitteena on löytää 26" maasturiin/hybridiin/retkipyörään/asiointipyörään taakse lokari, joka ulottuisi edessä alas saakka ja takana voi loppua tavaratelineen jälkeen eli ns, hybrideihin sopiva malli. Eteen pitäisi olla malli, joka toimii ilman aisoja eli lokari saisi olla suht tukeva ja sitkeää muovia. Leveys siis 60 mm. Ei tunnu löytyvän markkinoilta sopivaa, kun takalokarin alapään kiinnitys tulee satulaputken puoliväliin. Zefalin Classic täytyy käydä katsomassa:
https://www.motonet.fi/fi/tuote/381240/Zefal-Classic-lokasuojasetti-24-ja-26-pyoriin
SKS:n velo 55 voisi olla muuten hyvä, mutta leveys ei riitä ja 65 alkaa ehkä olla jo liian leveä.
Monesti sama lokari sopii kahteen tai kolmeen eri rengaskokoon (24" ja 26" tai 26", 27.5" ja 28"). Ilmeisesti kaaren säde on silloin mitoitettu suurimman mukaan ja siisti asennus mahdotonta pienempään renkaaseen.
Mentiin la Iikalle katsastamaan vaimolle talvirenkaita sen vanhaan cyclo-Rossanoon tai sähkis Helkama Se10een.Vaan se näki ja koeajoi Spessun Diverge Carbon X1 2020... ja mää jäin toiseks.Eli kysyi myyjä-jannulta 'että tää on siis myyty - tai jos minä nyt haluan ostaa tämän, niin onko tämä ostettavissa?"Jannu tuumi, että ei oo ostettu ja on saatavissa. Vaimo siis osti. Ja haluu ajaa tällä sekä Helkaman sähkiksellä. Vaan onko suosituksia Spessun Diverge X1 lokareiksi?
Sotanorsu666
31.01.2020, 19.55
Täällä oli muistaakseni jotain virittelyohjeita jossain, että miten saa aisalliset lokarit pyörään missä ei ole mitään kiinnikepaikkoja. Jotain semmosia pantavirityksiä. Osaisko joku auttaa ?
Oisko tällaisia? https://www.biltema.fi/rakentaminen/sahkoasennustarvikkeet/asennustarvikkeet/kumipaallysteinen-kiristin-2-kpl-2000016460
p-clamp taitaa olla nimitys
Sotanorsu666
31.01.2020, 21.15
^ Joo jotain tommosia pitäis olla, mutta isompia, että saa kiinni maasturin jäykkään keulaan. Pikakiinnitteiset lärpäkelokarit eivät ole vaihtoehto, vaan haluaisin työmatkamaasturiin kunnon suojaavat aisalliset lokarit.
Ostin aikanaan hydrauliikkaliikkeestä kokoa 51mm tms.
vihtis83
31.01.2020, 21.56
Rebaan sai aisat kiinni tällaisella Cateyen kiinnikkeellä ja nimenomaan tuo 34.5 - 37.5mm malli. https://www.bike-components.de/en/CATEYE/Mounting-Bracket-p11850/
Minkähänlaiset lokasuojat mun pyörään sopisi? Oon kyllästynyt halpoihin muovisiin (ei kuvassa) ja haluaisin jotkut kiinteästi asennettavat.
Paikallisessa urheiluliikkeessä oli vain sellaisia mitkä sopii vaihteettomiin tai napavaihteellisiin pyöriin.
Osaako joku suositella vaikka bikesterista jotain 20-30e hintaisia suojia?
Onko muoviset vai metalliset parempi? Tuntuu että muoviset menevät tosi helposti rikki. Mitä tarvitsee tietää pyörästä että voi tilata oikeanlaiset lokasuojat?
Pyörä on 28" ja renkaat muistaakseni 47-622 (tai 40-622).
https://uc8fc0cbdb7d0e84124b1ae395fc.dl.dropboxusercontent .com/cd/0/inline/A2vjw1HZzFKYS3lsWjQtALkNlu4lOmXmMXLtsSOPs1YzlpJJMv u4GaCzSp4XJv1Uvi-LB_UIHe7TVlSs9J9M0VeTbI-x6jYg-1MW7XYRjhkVxleitvMbsWBk9slrpZ4OBog/file#
Näitä olen omiini asennellut, ovat kestäneet hyvin myös lumen aikana. Omiini ole laittanut 45 mm leveät, kun en 37 mm leveämpää rengasta käytä. Varmasti näitä on myös mainitsemastasi kaupasta.
Tässä hyvä vaihtoehto, jos tengasleveys on 40 tai yli:
https://www.bike-discount.de/en/buy/sks-germany-bluemels-set-28-trekking-b53-black-30691
Näitä olen omiini asennellut, ovat kestäneet hyvin myös lumen aikana. Omiini ole laittanut 45 mm leveät, kun en 37 mm leveämpää rengasta käytä. Varmasti näitä on myös mainitsemastasi kaupasta.
Tässä hyvä vaihtoehto, jos tengasleveys on 40 tai yli:
https://www.bike-discount.de/en/buy/sks-germany-bluemels-set-28-trekking-b53-black-30691
Mistä tiedän onko pyörässäni paikat mihin nuo asennetaan? Tuossa renkaan keskellä siis.
Huoltoliike asentaa, jos ei itsellä onnistu, onhan noissa hommansa.
Kiinnityshiluja tulee lokareiden mukana.
Jokaisen aisan joutuu myös katkaisemaan sopivan mittaiseksi rautasahalla.
Kiinteät lokarit työllistävät asennusvaiheessa.:D
Haarukassa pitäs olla reijät pulteille että saa noi aisat kiinni. Ei oikeen erota kuvasta onko. Yläkiinnitys näyttää olevan.
Tuossa tarkempi kuva takahaarukasta, saako tuohon tuollaisen mutterilla asennettavan lokarin kiinni?
https://www.dropbox.com/s/gab38pv4niii0wb/20200428_210143.jpg?raw=1
Joo Onhan tuossa tuo reikä aisoille
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.