Näytä tavallinen näkymä : Paljasta pintaa esillä
Korjatkaa, jos olen väärässä, mutta tuohon outoon priorisointiin vaikuttanevat eri urakoitsijoiden kanssa tehdyt sopimukset. Pieni paikallinen toimija saattaa saada sukkelammin oman tonttinsa putsattua.
Vihdintien klv Kehältä Lahnukseen on kyllä harjattu, mutta kevyen liikenteen väliaikaisjärjestelyt Odilammen kohdalla ovat kokokonaisuudessaan niin heikko esitys, ettei ainakaan lenkkejä kannata tuota kautta piirtää.
Osa väylistä kuuluu ilmeisesti ely-keskukselle, joka sitten hoitaa milloin hoitaa.
Fat Man Sam
02.04.2017, 15.48
Lentokentän ympäristö putsattu yllättävän aikaisin:
Tikkurilantie, Tuusulantieltä Katriinantielle putsattu noin 3/4 osan leveydeltä
Katriinantie - putsattu
Myllykyläntie - putsattu
Maisalantie - putsattu
Vanhan Tuusulantien klv - putsattu (poislukien n. 300 m matka kehä 3:n ja Helsingin Pitäjän Kirkonkylän välillä.
Eiköhän tää taas tästä.
kuovipolku
02.04.2017, 17.30
Itäväylä - Uusi Porvoontie harjattu.
Kehä III harjaamatta suunnilleen Ala-Tikkurilasta itään.
Pyörällä ja autolla
02.04.2017, 22.29
Espoossa Tuomarilantie, Kirkkojärventie, Kirkkokatu kelvit putsattu.
Kampinalle
02.04.2017, 23.57
312-tien varren kelvi Lahti-Nastola -välillä näkyi olevan harjattu.
Kehä III klv välillä lentokenttä - Mikkelä suunnilleen kokonaan putsattu. Jatkeeksi myös Mikkelä - Kauklahti - Masala myös, joten mun työmatka kokonaan paljasta :)
kuovipolku
04.04.2017, 12.44
Myös Kehä III:n itäpäässä Länsisalmentien kohdalla oli yksinäinen harjaustraktori työssään. Tosin hiekkaa jäi sen verran jäljelle että sepelinsiru hyvin todennäköisesti löytää tiensä kesäkumin sisälle, mutta toivoa kai voi että pesulaitteella varustettu ajoneuvo jatkaa työtä päivän tai parin sisällä.
Massbyntien ja Uuden Porvoontien risteysalueella olikin sellainen pesutyökone vauhdissa - jos niin voi sanoa - joten eiköhän Söderkullan läpi piankin pääse puhdaspintaista kelviä ajaen.
Lahnuksen suunnalla kaikki väylät Vihdintien klv:tä lukuun ottamatta edelleen sepelikuorrutuksen peitossa. Onneksi lauantain alkuillan liikenne oli sen verran hiljaista, että kehtasi sen muutaman sadan metrin matkan ajaa ajoradan puolella.
Fat Man Sam
09.04.2017, 11.40
Katriinantien klv nyt kokonaisuudessaan puhdas.
Nahkelantien klv välillä Palojoki - Nahkelantien alittava klv puhdas.
Nahkelantien alitus - Hämeentien liikenneympyrä pienessä sepelissä.
Lahelantien klv näytti ainakin pohjoispäästään enemmän hiekkatieltä, kuin asfaltoidulta.
Hyrylästä - Stadiin vallitsee kesäolosuhteet.
Vain yksi flätti, joka sekin olisi ollut vältettävissä vaihtamalla uudemmat renkaat ennen lenkkiä.
Kovin on kuitenkin vielä hiljaista pikitienlaidassa.
Hyötypolkija
19.04.2017, 15.08
Espoossa on edelleen, reilu kuukausi Helsingin ja Destian laajamittaisten lakaisujen alettua yllättävän paljon pienempiä pätkiä/alueita putsaamatta. Miten voi olla noin vaikeaa?
Eilen ajoin vanhaa työmatkareittiä Lintuvaarantie-Lintuparventie-Hämeenkyläntie ja taisi olla koko tuo pätkä vielä lakaisematta. Kyseessä kuitenkin alueen läpiajoväylä...
^ Etenkin alikulut ym erikoiskohdat on putsaamatta. Be careful out there!
Vilhelm V
26.03.2018, 16.48
Viikonloppuna oli Kemiönsaarella ja Hankoniemellä pääteillä jo ihan maantiepyörällä ajettava keli. Kuivaa ja siistiä pintaa ja näköjään porukkaakin liikkeellä. Onko tietoa pääseekö Helsingin keskustasta jo maantiepyörällä jotain kautta ulos vastaaville kuiville, jäättömille ja sepelittömille pinnoille?
Minä olen ehtinyt havaita ainoastaan pyörätien Munkkiniemen ja Otaniemen väliltä putsatun. Eli siitä Kuusisaari-Lehtisaari kohdilta Espoon rajalle saakka.
Minä olen ehtinyt havaita ainoastaan pyörätien Munkkiniemen ja Otaniemen väliltä putsatun. Eli siitä Kuusisaari-Lehtisaari kohdilta Espoon rajalle saakka.
Sitä ei ole hiekoitettu olenkaan kun on harjasuolattu koko talven 🤮
Pääsiaisenä olisi ajatus ajella Lahdesta fillarilla pääkaupunkiseudun suuntaan, onko kellään havaintoa mikä on esim. tuolla Lahden päässä 140-tien kunto? Uskaltaako jo ottaa maantiefillarin vai mennäänkö vielä krossarilla ?
Ajelin viikonloppuna ytimestä Porvoon suuntaan. Kaupungin puolella oli vielä kelveillä odotettu määrä sepeliä, mutta Uuden Porvoontien kelvi yllätti suhteellisella puhtaudellaan. En tiedä, onko sitä joku jo ehtinyt putsailla vai onko talvi menty melko maltillisella hiekoituksella. Tien varret sitten tietysti olivat aika hiekkaisia ja rapaisia, mutta ei siinä mitään.
GrafZeppelin
28.03.2018, 17.22
Itse ajelin viime viikonloppuna crossarilla Helsingistä Mäntsälään. Klvt ja kaikki alikulut oli hiekkaisia ja jäisiä Hki:n päässä mutta 140:stä olisi hyvin voinut vetää maantiepyörällä. Tien varret tosiaan melko törkyisiä, mutta jos kehtaa keskemmällä tietä ajella, niin siinä on siistiä ja kuivaa.
Uuden Porvoontien kelvi yllätti suhteellisella puhtaudellaan. En tiedä, onko sitä joku jo ehtinyt putsailla vai onko talvi menty melko maltillisella hiekoituksella.
Ei oo putsailtu vielä.
Koko talven kyllä ollu hyvällä kunnossapidolla, panostettu enempi auraukseen ku hiekotukseen, ollu suorastaan ilo ajella hyvää tietä. Helsinkiinpäin ajellessa ilo loppunu aina siinä Östersundomin kohalla, kun väylä vaihtaa tien eteläpuolelle. Siitä eteenpäin tuntuu olevan tärkeämpää levitellä sepeliä ku aurata, vaikka ois miten muhkuraista jäärataa.
Isä nitro
05.04.2018, 22.22
Nyt se on totta.
Tänään osui kohdalleni ensimmäinen putsattu suora Oulunkylän jälkeen pääradan varresta pohjoiseen mentäessä. Aamun menomatkan sepelit olivat iltapäivään mennessä kadonneet. Lupailivatkin aloitella sepelien poistoa jahka yöpakkaset väistyvät. Niin ja juuri ennen tätä ihanaa havaintoa kävi sepeli Gravelkingien kimppuun. Stanin race-litku hoiti homman nopeasti ja varmasti.
Aamulla oli myös Viilarintiellä käynyt harja-auto... tai olivat vielä parkissa vastapäisellä pientareella ohi mennessäni. Pieni pätkä mutta hieno tunne!
Ei oo putsailtu vielä.
Koko talven kyllä ollu hyvällä kunnossapidolla, panostettu enempi auraukseen ku hiekotukseen, ollu suorastaan ilo ajella hyvää tietä. Helsinkiinpäin ajellessa ilo loppunu aina siinä Östersundomin kohalla, kun väylä vaihtaa tien eteläpuolelle. Siitä eteenpäin tuntuu olevan tärkeämpää levitellä sepeliä ku aurata, vaikka ois miten muhkuraista jäärataa.
Onko jollakulla tietoa väylän hiekkatilanteesta?
Länsi-Vantaalla bongattu heti aamusta varsinainen harjakoneiden armeija. Puhdasta jälkeä ei vielä mainittavasti näy muutamaa pientä lipaisua lukuunottamatta.
Onko jollakulla tietoa väylän hiekkatilanteesta?
Tänään aamulla ajettuna edelleen samassa kunnossa. Ei harjattu, mut TuplaO:n kuvauksen mukasesti suhteellisen puhdas. Uskaltaisin ajaa pistosuojatuilla maantierenkailla.
Siinä kohtaa kun kelvi vaihtaa väylän eteläpuolelle, entisen Siwan/nykysen K-Kaupan kohdilta, niin siitä länteenpäin on alikulut vielä paksussa jäässä ja väylillä paikoin niin paljon sepeliä, ettei asfalttia näy ja läskillä tuntuu ku ajais pehmeää hiekkatietä..
1aloittaja
07.04.2018, 10.04
Täällä hiukka reilummasti kehä-I:n ulkopuolella (liki 200 km) on jo suuri(n)osa kelveistä putsattu:)
Kaupunki hyödynsi oivallisesti vesi- ja pienet räntäsateet eikä lennättänyt kauhiaa hiekkapölypilveä koneillaan... ;)
Isä nitro
07.04.2018, 10.11
Kaupunki hyödynsi oivallisesti vesi- ja pienet räntäsateet eikä lennättänyt kauhiaa hiekkapölypilveä koneillaan... ;)
Just näin. Edellispäivien kosteus on edistänyt töitä. Nyt on vain kuivaa luvassa. Tietääkseni hiekan keräämistä ei tehdä ilman riittävää kosteutta, minkä takia edellä ajaa usein säiliöauto. Ja se taas maksaa.
Jotenkin tuntuu, että samat kohdat joiden kunnossapidossa on huomautettavaa muun muassa aurauksen suhteen ovat viimeisenä tämänkin vuoden puhdistuslistalla.
Muistikuvieni (jotka voivat pettää) mukaan homma aloitetaan paaljon aikaisemmin kuin esim. 10 vuotta sitten, jolloin sepeliä lojui vielä maassa vaikka nurmi jo viheriöi. Hyvä jos näin on.
Just lenkillä tuli harja-autot vastaan vartiokylän teboililla. Sinne asti näytti ihan kiitettävältä työn jälki. Idästä pääsee maanteille. Ainakin omat gp4000set kesti parit hiekkapätkät.
Aamulla Vuosaaresta Viinikkalaan Viikin peltojen kautta.
3/4 oli putsattu; pisin ei-putsattu oli Viikin peltojen pätkä. Niin se aina on heikoimmin hoidettu.
Ylästöntiellä oli myös putsailtu.
Lauantaina ajelin ytimestä itään. Tilanne vielä parempi kuin aiemmin. Sunnuntaina ajelin puolestaan länteen, ajatuksena käydä Länsiväylää seuraillen Kirkkonummen suunnassa skauttaamassa paikkoja. Lyhyesti sanottuna Espoon puolella ei oltu kerätty yhtään hiekkoja talteen mistään. Käännyin takaisin. Veikkaisin kyllä että tällä viikolla tilanteeseen alkaa tulla muutosta.
Näytti itseasiassa melkeen koko työmatka Vantaalla olevan harjattu tänään. Ainakin Ylästöntie, Kehä III, Tuupakantie ja Tikkurilantie.
Onko tiet Aulangolta Tyrväntöön ja Lehijärven ympärillä olleet sulamisvesistä märät? Tänään siellä kai sataa mutta loppuviikko aurinkoa. Otan ti-to lenkeille mukaan valkoisen maantiefillarin tai mustan krossarin riippuen siitä kuinka kuraista siellä on.
otis1010
10.04.2018, 08.28
Vanhan Hämeenlinnantien kevyenliikenteenväylä oli putsattu ainakin Klaukkalan liittymä - Kivistö välillä.
The flying Chocobo
10.04.2018, 15.39
Riemukkaaksi nämä kevyen liikenteen väylien siivoukset tekee järjestään se, että kaikki lähes teiden alitukseen käytettävät tunnelit on jätetty putsaamatta, niissä pikeminkin erikoisen paljon sepeliä
Riemukkaaksi nämä kevyen liikenteen väylien siivoukset tekee järjestään se, että kaikki lähes teiden alitukseen käytettävät tunnelit on jätetty putsaamatta, niissä pikeminkin erikoisen paljon sepeliä
Näin on ja niissä on monesti sulamisen aikaan pirullisen liukasta jäätä, joka voi olla varsin epätasaistakin. Liekö putsaamattomuuteen syynä se, että työkone (esim. traktori) on niin korkea, ettei mahdu sisään?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Nyt oli tien 170/Itäväylä/Uusi Porvoontie kelvi putsattu koko matkalta ainakin välillä Kehä I - Söderkulla, sinne asti, missä kelvi loppuu. Poislukien motarin ylittävä silta, sitä ei näköjään tänäkään vuonna saatu putsattua.
^ Kiitos tiedosta.
Nöäyttää, että Itä-Helsingin kelvit on pääsäänöisesti putsattu.
Mukavasti putsattu koko kelvi Lehti- ja Kuusisaaren läpi tosin putsaus tietysti loppuu kuin seinään heti Espoon rajalla... Onneksi siinä ei tarvitse kuin muutama sata metriä sepeliä ennen kuin Otaniemessä hyppään ajoradalle.
ikinarri
11.04.2018, 12.57
Onko kenelläkään tietoa missä kunnossa kehä 3:n varren kevli on välillä Lommila - Lahden moottoritie. Autolla töistä tullessa näytti siltä, että Vantaan alueella sepelin poisto on hoidettu vimpan päälle, mutta Espoon puolella puhdistus vähän juosten kustu. Eipä täällä ihan Espoon keskustassa näytä olevan puhdistettu, kuin tuo Vanha kuninkaantie Finnoontieltä käännyttäessä Kauklahteen päin.
hphuhtin
11.04.2018, 13.59
Länsiväylän varressa oli jo noin puolet puhtaana tänään aamulla ja lakaisukone tuli vastaan työn touhussa, kohta vielä parempi tilanne.
Onko kenelläkään tietoa missä kunnossa kehä 3:n varren kevli on välillä Lommila - Lahden moottoritie. Autolla töistä tullessa näytti siltä, että Vantaan alueella sepelin poisto on hoidettu vimpan päälle, mutta Espoon puolella puhdistus vähän juosten kustu. Eipä täällä ihan Espoon keskustassa näytä olevan puhdistettu, kuin tuo Vanha kuninkaantie Finnoontieltä käännyttäessä Kauklahteen päin.
Koska ei ainakaan vielä ole tuoreempia havaintoja niin sanoisin, että kyseinen osuus oli viime lauantaina vaihtelevassa kunnossa. Cyclon nappulalla pärjäsi ainakin. Hämeenkylän kartanon paikkeilla oli tosin juuri joltain kaverilta mennyt cyclosta sisuri puhki.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Kauklahdenväylän kevliä putsattiin juuri äsken.
Kauklahdenväylän kevliä putsattiin juuri äsken.
No hemmettis, tämähän oli hyvä uutinen, kun huomenaamulla tarkoitus juuri ko. väylää pitkin ajaa.
Mä annoin maanantaina vähä negatiivista palautetta kaupungille eli olisko aika alkaa putsaa paikkoja. Nyt täytyy todeta, että ainakin omilla reiteillä on tämän viikon aikana sepelit hävinny vähintäänkin kiitettävästi.
Vihdintie Vantaan alueelta oli eilen sepelissä, kehä-III vihditieltä itään sen sijaan oli lakaistu. Katariinantie lakaistu, tuusulanväylän pyörätie myös OK,
The flying Chocobo
17.04.2018, 08.32
Onko havaintoa miltä mahtaa nyt näyttää vanhan Turuntien varsi esim välillä Pitsku - Bemböle?
Äsken siitä just ajoin, Michelin Pro Race kumit alla. Suurin osa on harjattu. Leppävaarasta Karakallioon harjaamatonta. Viherlaakson-Lippajärven kohdilla tuli harjakone juuri vastaan. Ei ole puhdas väylä mutta ajettavissa.
The flying Chocobo
17.04.2018, 13.41
Äsken siitä just ajoin, Michelin Pro Race kumit alla. Suurin osa on harjattu. Leppävaarasta Karakallioon harjaamatonta. Viherlaakson-Lippajärven kohdilla tuli harjakone juuri vastaan. Ei ole puhdas väylä mutta ajettavissa.
Kiitos tiedosta! Pitääpä huomenna mennä maantiegumeksilla kokeilemaan.
Isä nitro
17.04.2018, 19.47
Jippii. Stadissa Linnunlaulun maisemistakin on sepelit putsattu. Mitäpä noita syrjäväyliä nyt kiireellä.
Vihdintie Vantaan alueelta oli eilen sepelissä, kehä-III vihditieltä itään sen sijaan oli lakaistu. Katariinantie lakaistu, tuusulanväylän pyörätie myös OK,Vihdintie... Näytti että osia Vantaalla olisi putsattu tänään mutta ei kokonaan. Kehä kolmoselta pohjoiseen näytti puhtaalta. Autolla ajoin eli ihan en nähnyt kunnolla.
Sent from my Moto G (5) Plus using Tapatalk
Esim. Kehä III Vihdintieltä itään on pääosin harjattu, mutta sepeliäkin on myös. Varsinkin alikulut ym. poikkeuspaikat ovat kaikkialla vielä soralla.
tempokisu
19.04.2018, 00.26
Tampereella aloitettu harjaus; S-marketista Rantaperkiöön harjattu. Ratinansillalta keskustaan harjattu ja Hatanpään valtatie harjattu ( mun vakioreitti toista kautta sepeliä...)
Pirkkalan tilanne; sepeliä riittää ja kuulemma "osa jalkakäytävistä on vielä jäässä" ( jaa missähän on?) ja Pirkkalainen-lehdykän mukaan "asuinkadut puhdistetaan viimeiseksi ja harjaus saadaan tehtyä kesäkuun alkuun mennessä...."
Just ##
Reaalimaailma iski vasten kasvoja eilen, kun pyöräili Espoon läpi Helsingistä. Kirjaimellisesti meni sepeliraja siinä Länsiväylän vieressä Helsingin ja Espoon rajalla. Espoossa joka kolo täynnä hiekkaa ja oikein isoissa läjissä. Oli hauskuus kaukana maantiepyörällä. Miksi Espoota ei kiinnosta hiekanputsailu :rolleyes:
hphuhtin
25.04.2018, 19.43
Reaalimaailma iski vasten kasvoja eilen, kun pyöräili Espoon läpi Helsingistä. Kirjaimellisesti meni sepeliraja siinä Länsiväylän vieressä Helsingin ja Espoon rajalla. Espoossa joka kolo täynnä hiekkaa ja oikein isoissa läjissä. Oli hauskuus kaukana maantiepyörällä. Miksi Espoota ei kiinnosta hiekanputsailu [emoji57]
Valitin Espoolle tästä, ja selvisi, että se on Uudenmaan ELY-keskus jota ei kiinnosta. ”Kiitos palautteesta.
Länsiväylän pohjoispuolen kevyen liikenteen väylä Helsingin rajalta Tapiolaan on ELY-keskuksen hoidossa.
Työt on vielä kesken sekä kaupungilla, että Ely:lla.”
En käsitä miksi tällainen jako vastuussa on tehty, mutta se on sivuseikka - nyt sitten lakaisuruikutus ELY-keskuksen palautekanavaan.
Selvisiko onko kaikki Espoon puolen kadut Elyn vastuulla? (edit. luin viestisi uudelleen ja ilmeisesti ei ole)
Usemman vuoden olen ihmetellyt Espoon puolen väylien erittäin hidasta putsausta Vantaaseen verrattuna, jossa käyn töissä. Mä en edes koskaan näe niitä putsareita missään liikkeellä Espoon suunilla.
Joitain katuja on toki putsattu kertaalleen mutta Vantaalla on hinkattu väylät jo pariin kertaan ja pesty kunnolla vedelle, jolloin pölykin on saatu pois.
Yhtenä esimerkkinä Espoon keskuksen lähistöltä ihmettelen Sunantietä. Se käytiin osittain putsaamassa vajaa 2 viikkoa sitten yhtenä päivänä mutta homma jäi kesken keskellä katua ja siinä samassa tilassa se on edelleen. Olisi siis luullut, että putsaus olisi jatkunut heti seuraavana päivänä siitä mihin kone edellisenä kertana pysähtyi mutta mitään ei ole enää tapahtunut. Sunantien sivukaduista puhumattakaan, jotka ovat täysin hiekan vallassa.
Ei sen puoleen, ei ole meidän talonyhtiön huoltoyhtiökään käynyt parkkipaikkoja putsaamassa. Mistähän niille maksetaan. Talvella lumityöt tehtiin myös vain silloin tällöin miten sattuu.
hphuhtin
26.04.2018, 17.35
Työpaikka on Keilaniemessä ja täällä voisi melkein pitää beachvolley-pelejä joka puolella:
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180426/219f23f6412192137f12dcdefb2718ac.jpg
Espoossa sepelin poisto väyliltä on vitsi, jota tullaan tuskin koskaan korjaamaan sellaiselle tasolle, jotta pyöräilijät olisivat tyytyväisiä.
Kerätään tähän näin kesän ensimmäisen päivän kunniaksi kanavat ystävällisen ja rakentavan palautteen antamiseen Helsingin, Espoon ja Vantaan kunnossapidon osalta:
Helsinki
https://www.hel.fi/helsinki/fi/kaupunki-ja-hallinto/osallistu-ja-vaikuta/palaute/anna-palautetta
Espoo
https://easiointi.espoo.fi/eFeedback/fi/Feedback/6-Kadut%20ja%20liikenne
Vantaa
http://www.vantaa.fi/palaute
Jos vaikka paljasta pintaa ei jossain vieläkään ole esillä.
Eilen ilokseni huomasin että vihdoinkin Espoon Leppävaaran länsipuolen vanhan turuntien alittavasta tunnelista oli putsattu viime talven hiekat pois :)
^ Sitten vain jäädään odottelemaan uutta hiekoituskierrosta, alkanee lokakuun alkupuolella.
Stasipamppu
05.09.2018, 15.03
Eilen ilokseni huomasin että vihdoinkin Espoon Leppävaaran länsipuolen vanhan turuntien alittavasta tunnelista oli putsattu viime talven hiekat pois :)
Toihan taisi olla sellainen kohta, että kirkkaalla aurinkoisella säällä niitä hiekkoja ei pimeeseen tunneliin ajaessa edes nähnyt. Pannut oli pari kertaa lähellä.
otis1010
26.02.2019, 13.27
Nostellaanpa taas tätä ketjua. Huhut kertovat, että jossain päin Hesinkiä olisi jo sepeliä putsattu.
Eikö ne keskustassa jo ajaneet? Itähelsingissä ei ole vielä harja käynyt. Nythän se olisi hyvä harjata, kun hiekka on märkää.
Näin tänään töihin polkiessa harjakoneen Vantaan ja Tuusulan rajalla. Oli tosin harja vielä ylhäällä, ja tiellä jäätä eli ei tainnut olla vielä tositouhussa. Varma kevään merkki kuitenkin.
Pasi1968
21.03.2019, 14.37
Missäköhän voisi aloitella maantiepyöräilykautta pääkaupunkiseudulla ?
Ei huvittaisi heti ruveta paikkaushommiin, kun tuli hankittua rullaavat renkaat pistosuojauksen kustannuksella.
Onko kokemuksia sepelittömistä pyöräteistä, entä miten maantienvarret esim. Kirkkonummen suuntaan ?
kuovipolku
21.03.2019, 15.12
Aivan äskettäin korkealla kunniamerkillä palkittuna foorumipoliisina joudun huomauttamaan että tämä on ehkä väärä osasto ja että aiheesta on olemassa jo perinteinen mutta yhä elinvoimainen ja tänä keväänäkin jo avaamaan ehditty ketju "Paljasta pintaa esillä" (http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?41638-Paljasta-pintaa-esill%E4/page19).
Mulle on se ja sama onko ketjuja yksi tai useampi ja missä osastossa, mutta tietenkin olisi parempi jos sekä tiedon hakijat että ajankohtaisesta tilanteesta ja töiden etenemisestä raportoijat kohtaisivat.
PS Ja tärkeintä ellei aivan oleellisen tärkeää on että todella viitsitään ja jaksetaan raportoida ja vieläpä kohtalaisella tarkkuudella. Ketään loukkaamatta ja itseäni ensimmäiseksi sormella osoittaen täytyy todeta että viime keväänä joko oltiin hieman luvatttoman laiskoja ja saamattomia asian suhteen. Jos yhtään muistan oikein.
Isä nitro
21.03.2019, 15.19
Iso harja on alkanut lakaista pääkaupunkimme kupeessa. Nyt enää viittaa huhuihin, vaan ihan omiin havaintoihini. Töölönlahden suunnalla nähty siivoamisen jälkiä, samoin Hermannin rantatien viereisellä KVLillä. Muistikuvieni mukaan lähtivät sepelit viime keväänä eli 2018 ennätysvauhtia. Toivottavasti nytkin. Siirryin jo kevyempään rengaskalustoon ja olen kohdannut jo yhden hyökkäysyrityksen.
F. Kotlerburg
21.03.2019, 15.58
Autoradalla ei saa ajaa vaikka sepeliä olisi kelvillä.
Munarello
21.03.2019, 16.13
Maantiet on olleet täällä siperiassakin jo tovin sulia. Maanantaina avasin maantiekauden kun krossarilla kävin ajamassa vaatimattoman kolmenkympin lenkin. Vähän piti kyllä ensin talutella sohjokelvillä ennen kuin pääsi baanalle. :)
casanova
21.03.2019, 17.02
Autoradalla ei saa ajaa vaikka sepeliä olisi kelvillä.Autoradalla en usko monenkaan meistä pyöräilleen. Ajankohtaisempaa lienee pohtia kelvien kuntoa ja mahdollista ajoradan käyttöä, josta ei liene kattavasti oikeuden ennakkotapauksia.
Kuten tiedämme, tieliikennelain mukaan "...Kun erityiset syyt siihen pakottavat, ajoneuvoa saa tilapäisesti kuljettaa muullakin kuin sille tarkoitetulla tien osalla, jollei siitä aiheudu vaaraa eikä huomattavaa haittaa."
Se nyt on varmaa, että muutamasta fillarista ei normaaleissa liikenneolosuhteissa aiheudu vaaraa tai huomattavaa haittaa. Vaikeampi on arvioida, pakottavatko erityiset syyt ajoradalle silloin, jos kelvillä ajo vaarantaa oman terveyden tai kaluston kunnon. Sitäkään en tiedä, miten tuo tilapäisyys määritellään.
Vilhelm V
21.03.2019, 18.35
Se nyt on varmaa, että muutamasta fillarista ei normaaleissa liikenneolosuhteissa aiheudu vaaraa tai huomattavaa haittaa. Vaikeampi on arvioida, pakottavatko erityiset syyt ajoradalle silloin, jos kelvillä ajo vaarantaa oman terveyden tai kaluston kunnon. Sitäkään en tiedä, miten tuo tilapäisyys määritellään.
Itse olen määritellyt tämän tilapäisyyden toteutuvan mm. siinä, kun Helsingistä Turkuun pyöräillessäni käytän Salon läpi ajaessani tilapäisesti autotietä, enkä kevyen liikenteen väylää.
Trollberga
21.03.2019, 22.14
Tunnustan ajaneeni polkupyörällä autoradalla eli Ahveniston moottoriradalla! Mutta painotan, että ajorata on ajorata eikä autotie tai autorata – sille pitäisi mahtua muitakin ajoneuvoja kuin autoja. Moottoritie ja moottoriliikennetie ovat asia erikseen. Paksu sepelimatto kevyen liikenteen väylällä kuuluu ilman muuta niihin erityisiin syihin, joiden nojalla maantiepyöräilijä hakeutuu maantielle ja ajoradalle usein sielläkin, missä vieressä kulkee kevyen liikenteen väylä. Onneksi suuri osa muista tienkäyttäjistä suhtautuu tähän asiaan ymmärtäväisesti, myös poliisi. Poikkeuksiakin valitettavasti on.
Tällä hetkellä Helsingin seudulla on valtavasti sapelisepeliä kelveillä, enkä itse vielä lähtisi herkillä maantierenkailla liikenteeseen, edes ajoradalle.
The flying Chocobo
22.03.2019, 09.01
Itse olen jo maantiepyöräkauden aloittanut pääkaupunkiseudulla, mutta vahvasti pistosuojatuin renkain. Esimerkiksi kehä III varrella olevia kelvejä on paikoin hiukan harjailtu, mutta joissain paikoissa on (harjaushetken sohjon vuoksi?) nostettu harjakone ylös ja sepelikasaumia on yhä reliusti. Eli en vielä kevyemmin suojattuja renkaita käyttäisi.
Itäisessä Helsingissä ei ole näkyvissä paljasta pintaa.
Isä nitro
22.03.2019, 11.12
Kuten tiedämme, tieliikennelain mukaan "...Kun erityiset syyt siihen pakottavat, ajoneuvoa saa tilapäisesti kuljettaa muullakin kuin sille tarkoitetulla tien osalla, jollei siitä aiheudu vaaraa eikä huomattavaa haittaa." Se nyt on varmaa, että muutamasta fillarista ei normaaleissa liikenneolosuhteissa aiheudu vaaraa tai huomattavaa haittaa. Vaikeampi on arvioida, pakottavatko erityiset syyt ajoradalle silloin, jos kelvillä ajo vaarantaa oman terveyden tai kaluston kunnon. Sitäkään en tiedä, miten tuo tilapäisyys määritellään.
Pelkäänpä että nämä tilapäisyysmäärittelyt tehdään viime kädessä turpakäräjillä. Viime päivinä olen ajellut juuri tuohon tieliikennelain kohtaan vedoten ja sepeliä väistellen ajoradalla tietäen samalla, että kaikki eivät siitä pidä. Kokemukseni mukaan entistä harvempi autoilija kuitenkin osoittaa mieltään. Monesti on poliisiauto ajanut ohi tai tullut vastaan ilman mitään megafonin käyttöä.
Eikä uusi tieliikennelakiehdotuskaan tietääkseni ole päästämässä meitä ajoradoille, vaan edellyttää edelleen käyttämään KVLiä tai vastaavaa sellaisen sattuessa kohdalle. Mietin vain, että kun taajama-alueella on nopeuksia laskettu 30-40 km/h tuntiin turvallisuussyistä, että eikö pyöräilijöiden päästäminen ajoväylälle olisi yksi aika luonnollinen keino pitää nopeuksia kurissa?
Ja eilen tuli sitten kevään toinen sepelihyökkäys. Sikäli omituinen ja muusta elämästä poikkeava kuvio kyseessä, että kun ei ole paljasta pintaa esillä, on syytä huolehtia ehkäisystä. ..
Tänä aamuna ilokseni huomasin, että Kirkkonummen Masalasta länteen Masalantien viereinen klv oli putsattu hiekasta! Jatkoreitti Kauklahteen ja Espoon läpi turuntien vartta olikin sitten normaalityyliin paksun hiekan peitossa.
Eikä uusi tieliikennelakiehdotuskaan tietääkseni ole päästämässä meitä ajoradoille, vaan edellyttää edelleen käyttämään KVLiä tai vastaavaa sellaisen sattuessa kohdalle. Mietin vain, että kun taajama-alueella on nopeuksia laskettu 30-40 km/h tuntiin turvallisuussyistä, että eikö pyöräilijöiden päästäminen ajoväylälle olisi yksi aika luonnollinen keino pitää nopeuksia kurissa?
1) Uudessa tieliikennelaissa sanamuoto on muuttunut jossain määrin.
Vanha: "Jos pyörätie on vain tien vasemmalla puolella ja ajoradan oikealla puolella olevan pientareen tai ajoradan oikean reunan käyttö on kulkureitin tai muun vastaavan syyn vuoksi turvallisempaa, polkupyöräilijä saa lyhyellä matkalla käyttää piennarta tai ajoradan oikeaa reunaa. " (tieliikenneasetus, liikennemerkki 422)
Uusi: "Jos kaksisuuntainenpyörätie on vain tien vasemmalla puolella ja ajoradan oikealla puolella olevan pientareen taiajoradan oikean reunan käyttö on kulkureitin tai muun vastaavan syyn vuoksi turvallisempaa,polkupyöräilijä saa käyttää piennarta tai ajoradan oikeaa reunaa." (tieliikennelaki 10.8.2018/729, säädösliite, liikennemerkki D5)
Uusi tieliikennelaki tulee siis voimaan 1.6.2020.
2) Useat kunnat vähentävät pyöräteitä katusuunnittelussa eli toisin sanoen niiltä jalkakäytävää muistuttavilta "kevyen liikenteen väyliltä" poistetaan se pyörätien merkki ja sama asvaltti muuttuu jalkakäytäväksi => pyöräilijän oikea paikka on ajoradalla. Näin siis hiljaisilla kaduilla, erityisesti 30 km/h rajoitusalueilla.
3) Ruotsissa tehtiin pyörätien käytöstä täysin vapaaehtoista. En jaksa kaivaa viitettä enkä milloin tuli/tulee voimaan. Ensin oli muutettu niin, että kolmipyöräisillä tavarapyörillä ei tarvinnut käyttää pyörätietä, ja sittemmin muuttivat saman koskemaan kaikkia pyöräteitä. Saattaapi olla, että Suomikin seuraa perästä, mutta en pidättelisi henkeäni odotellessa...
Isä nitro
22.03.2019, 21.44
Kiitos tarkennuksista. Saattapi mennä tovi ennen kuin tilanne muuttuu.
Sent from my iPad using Tapatalk
Länsimäentien kelvillä harja-auto bongattu, Fazerintietä alas Hakunilantielle klv myös putsattu
sekä lisäksi Hakunilantien klv ainakin Hevoshaantielle asti taisi olla ok myös.
Vantaan Viinikkalassa oli eilen harjauskalustoa klv:ä.
nakkalajarvi
30.03.2019, 18.00
Viikin pitkä suora hyvin harjattu. Molemmissa päissä, kun jatkoi muualle, niin tilanne aika hirveä. Uuden Porvoontien varren kelvit vielä harjaamatta mutta eipä sinne ihan mielettömästi sepeliä oltu talven aikana kylvetty.
Hämeenlinnanväylän kelviä on putsattu. Alikuluissa oli vielä sepeliä.
Uuden Porvoontien varren kelvit vielä harjaamatta mutta eipä sinne ihan mielettömästi sepeliä oltu talven aikana kylvetty.
Suurimmat lähti viimeisen lumisateen jälkeisessä aurauksessa, oli sitä talven aikana enemmänkin. Mut harjaamatta oli vielä tänäänkin aamusta.
plösöpötsi
03.04.2019, 00.46
Uuden Porvoontien varren kelvit vielä harjaamatta mutta eipä sinne ihan mielettömästi sepeliä oltu talven aikana kylvetty.
Nyt on harjattu
Tervetuloa kaikki Sipooseen
https://www.sipoo.fi/
:rolleyes:
Nyt on harjattu
Tervetuloa kaikki Sipooseen
Jep, eilen iltapäivästä oli vielä sepelikuorrutus, tänään aamusta ei rapissu renkaissa, eikä kilissy putkessa. <3
Se uusi pätkä Kulloon koululta porvooseenpäin olikin harjattu jo pari viikkoa sitten, että tervemenoa vaan Sipoon ohikin. :D
Söderkullan keskustan/liikenneympyrän molemmin puolin on revitty kelviä auki. Cyclolla se on ihan mukava maasto-osuus, mut maantiefillarilla kannattanee mennä ajorataa pitkin. Jos sattuu siihen ekan kerran pimeällä, niin saa olla tarkkana. Valosalla ei ongelmaa.
Jos avaisi maantiepyöräkauden Sipoon suuntaan tällä viikolla. Miten on Vanhan Porvoontien harjausten laita Heikinlaaksosta Nikinmäkeen?
Paljasta pintaa on havaittu Länsi-Vantaan kelveillä! Toki sitä sepeliä on aika vähän ehditty tänä "talvena" muutenkin kylvää.
Isä nitro
28.02.2020, 12.25
Olen ollut havaitsevinani siellä täällä stadin keskustan läheisyydessä (esim. radan varsi Kaisaniemen läheisyydessä) että se vähäinenkin sepelimössö olisi tosiaan nuoltu pois.
hphuhtin
29.02.2020, 15.23
Kiinnitin samaan huomiota Teollisuuskadulla. Ihanaa! ;)
Lakuduunaa
08.03.2020, 21.17
Helsingin pitäjän kirkon nurkilla havaittu rapisematonta pintaa renkaiden alla :)
KetjutOn
09.03.2020, 08.41
Sitä riittikin Ylänstöntien liittymästä Tikkurilan tien kautta Kielotien liittymään asti. Tuntui keposalta polkea sen jälkeen, kun jokivarren mutalikkoa tuli hetkeä aiemmin polettua.
^Sama. Ilolla poljin Tammistontietä pätkän. Sileää oli kuin vauvan pylly.
Sattuiko KetjutOn olemaan kolmen pyöräilijän porukassa jotka tulivat vastaan Keravanjoen vartta? Olin menossa Tikkurilan suuntaan ja katsoin että sentään jotkut on kuraisempia kuin minä.
KetjutOn
09.03.2020, 11.34
Rouvan kanssa kahdestaan pyöräiltiin kauniin kevätpäivän ratoksi. Ajettiin Tikkurilasta jokivartta Tuomarinkylän seutuville, kunnes syllästyttiin mutavelliin ja siirryttiin kuivemmille reiteille.
Isä nitro
09.03.2020, 11.53
Taas kerran/kerrankin voi syyttää vain itseään: perjantaina oli ilmeisesti mennyt hieman pakkaselle, kun musta jää kaatoi miehen kevlille. Olin juuri iloinnut sepelin poistoprojektista kotini lähistöllä Tikkurila-cityssä pitäen sangen kovaa vauhtia yllä, kun pyörä lähti mutkassa alta. Lähes koko talven olen ajanut nastatta ja ollut hieman salaa ylpeä kyvystäni nähdä, missä on jäätä. Nyt tuli ihan totaalinen ylläri. Oletan jäätymisen liittyvän ainakin osittain juuri sepelin poistoon, jossa tarvitaan sangen paljon kostuketta. Mutta varokaa mustaa jäätä!
jones mäkinen
09.03.2020, 14.58
Hakuninmaa Kuninkaantammen läpi, Vantaanlaaksontietä tai Vanhaa Nurmijärventietä pääsee Vantaankoskelle ja sieltä eteenpäin Piispankylä ja Riipiläntietä maanteille. Silvolantiellä oli katuremonttia kavennettu kaista ja tie sivuttain vinossa, siinä ei mene niin sujuvasti, no asfalttia ei ollut onneks auki.
Vantaanpuiston kelvi oli putsattu, mutta siinä paikoittain vielä kiviä. Vantaankoski ja Vantaanpuiston välisellä kelvillä vielä sepeliä ja Tikkurilantiellä.
jones mäkinen
11.03.2020, 10.18
Kävin kattoo miten siirtymä Kuninkaanmäkeen onnistuu. Kehä I Itään on putsattu, mutta Pakilan sillalla oli jättänyt hiekat. Ja Tapanilassa hiekkaa, plus tietyö, ja Puistolaan asti hiekkaa, sama käännyttäessä Heidehofiin oli hiekkaa. Vaihtoehtoinen reitti , minkä katsoin takaisinpäin oli Tattarisuon kautta, siinä oli hiekat otettu pois. Kehä I alku Pukinmäkeen asti vielä hiekkaa.
Putsaustyöt ovat pitkällä, mutta Kehä3:n vieressä esim. Tuusulantien ylitys, osa Tikkurilantien pyörätiestä sekä Katriinantien pyörätie ym. vielä harjaamatta. Jos silti avaisi maantiekauden tänään.
Miltä näyttää Kehä 3:n pyörätie itään Lahdentieltä ja miltä Uusi Porvoontie?
Itse olin ajatellut lähteväni ennen kotimaan kelien paranemista ulkomaille ajelemaan. Oli jo lennot ja hotellikin varattuna, mutta sitten tulikin tämä koronatilanne. Onneksi sai vielä peruttua. :(
Firlefanz
19.03.2020, 19.28
Miltä näyttää Kehä 3:n pyörätie itään Lahdentieltä ja miltä Uusi Porvoontie?
Ajettu tänään ensin mainittua lyhyt pätkä Hakunilasta itään ja viimeksi mainittua Talosaarentien ja Sotungintien väli. Harjaamattomia olivat ihan odotetusti kumpikin.
Raportoidaan huomenna enemmän kunhan on käyty ajamassa. (Maantiekautta en tosin itse vielä avaa...)
jones mäkinen
19.03.2020, 19.54
Kehä I itään, nyt oli putsannut Pakilan sillan kanssa ja Vantaanjoen sillan, mitkä viime viikolla oli vielä putsaamatta. Sen sijaan Fazerintieltä Kehä III´n ylittävä silta Länsisalmentielle oli hiekat jäljellä.
Isä nitro
19.03.2020, 21.03
Hip hei, kevään eka maantielenkki. Oli se ihmeellistä ajaa 30 mm renkahilla.
Olin hieman ylioptimistinen hiekanpoiston suhteen, kun se on työmatkallani ollut 100% luokkaa. Tikkurilantie oli kyllä putsattu (toisin kuin samansuuntainen ja vireinen kehä III) mutta Viiperin mainitsema Katriinatie oli tosiaan vielä harjaamatta. Onneksi tuota sepeliä on aika maltillisesti, mutta ikävästi rahisi uusien renkaiden alla.
casanova
19.03.2020, 21.59
Paljas pinta tuntuu olevan vielä kovin satunnaista. Viime sunnuntaina ajoin Kehä I:n vartta Tuusulanväylältä Vihdintielle, sitä Kehä III:n äärelle ja jatkoin sitten kehän vartta länteen. Isompien teiden kelvit olivat hämmästyttävän puhtaat. Jossain Viiskorvessa siirryin kehän rinnakkaiskadulla sepelin vuoksi ajoradalle. Lenkki suuntautui Röylän kautta luoteeseen. Sieltä Klaukkalan kautta palatessani sepeliä tuli taas vastaan, mutta pahin paikka oli Vantaalla Katriinantien varrella. Vastatuuli, vastamäki ja sapelisepeli alkoivat syödä uskoa pääsystä kotiin ihmisten aikoihin. Hyvin reissussa lopulta kävi ja maantiekausi tuli käynnistettyä sadan kilometrin täsmäiskulla.
Kauklahdesta Veikkolaan päin perusreitin kelvi harjattu sorasta ne kaksi pätkää ennen Veikkolaa. Kökkelin suora sorassa, hyi hyi Espoo.
Tampesterin kadut ovat jo monin paikoin puhtaat. Harjavehkeitä näkyy paljon hommissa.
Turussa, tai olisikohan ollut Liedon puolelle, yksi ohikulkutien ylittävä pyörätie harjattu. Kovin lyhyt pätkä ja liittyy varmaan jollain tavalla kunnan ja valtion väliseen hoitoalueen jakoon. Mutta tästä se alkaa.
Paljas pinta tuntuu olevan vielä kovin satunnaista.
Tämä!
Helsingistä kun lähtee Itäväylän vartta Porvoon suuntaan, niin Itäväylän Teboilille asti on harjattua pintaa, oisko ollu parisen viikkoa. Siitä eteenpäin on sepelikuorrutus Söderkullaan asti, missä kelvi loppuu. Kun kelvi taas alkaa Kulloon koulun kohdilta, niin siitä eteenpäin on harjattu, tainnut olla jo kohta kuukauden.
Ei taas tiiä millä tuossa ajelis. Gator Hardshell ei ainakaan kestä ja tuntuu typerältä ajella nastarenkailla. On kyllä tuntunut koko olemattoman talven, mut nyt vielä hölmömmältä.
Isä nitro
20.03.2020, 08.41
Eilen ajelin litkutetuilla Schwalben Pro Oneilla, ja odottelin kyllä koko ajan sihinän alkamista.
Sellainen henkilökohtainen mielipide vielä, että mielestäni tuota sepeliä on kylvetty pääkaupunkiseudulla sangen säästeliäästi vähälumisesta ja -jäisestä talvesta johtuen. Joinakin vuosina siellä on jään alta paljastunut käytännössä sora-alusta. Lisäksi monissa kohdin sepelit ovat lennelleet kevlien keskelle ja sivuilla, ja niinpä siellä erottuu usein suht puhdas ajoura. Olen ajanut koko tämän alkuvuoden suhteellisen heikosti vahvistetuilla (tosin litkutetuilla) Panaracerin GravelKingeillä vailla yhtään matkaa keskeyttänyttä reikää. Aikaisempina vuosina en olisi suin surmin uskaltanut lähteä tuolla setillä sepeliä uhmaamaan. No, kunhan nyt ne loputkin harjattaisiin pian pois.
Hip hei, kevään eka maantielenkki. Oli se ihmeellistä ajaa 30 mm renkahilla.
No huh huh (sanois meidän poika rauhallisesti ja painokkaasti tähän). Mun ihmeellisyys tulee sit varmaan välityksien muuttumisesta ja painon pudotuksesta. Kun olen ajanut koko talven 25 renkailla.:o
Kauklahdesta Veikkolaan päin perusreitin kelvi harjattu sorasta ne kaksi pätkää ennen Veikkolaa. Kökkelin suora sorassa, hyi hyi Espoo.
Voi olla, että Espoo joiltakin osin on hoitanut homman huonosti, mutta tänä keväänä täytyy vissiin antaa + merkkistä palautetta kaupungille, koska ainakin omaan ajoalueeseen kuuluvat väylät on putsattu ihan kivasti. Jopa tuo meidän oman pääkadun varressa oleva väylä on putsattu jopa kahdesti lyhyen ajan sisään.
Sellainen henkilökohtainen mielipide vielä, että mielestäni tuota sepeliä on kylvetty pääkaupunkiseudulla sangen säästeliäästi vähälumisesta ja -jäisestä talvesta johtuen.
Samaa mieltä. Ja tästä on talven aikana aiheutunut sellainen positiivinen juttu, että väylille on muodostunut puhdasta uraa missä sai ajella ilman sepeliä. Tästä huolimatta suosin ajorataa tietyin ehdoin.
Isä nitro
20.03.2020, 10.17
No huh huh (sanois meidän poika rauhallisesti ja painokkaasti tähän). Mun ihmeellisyys tulee sit varmaan välityksien muuttumisesta ja painon pudotuksesta. Kun olen ajanut koko talven 25 renkailla.:o
Tavoitteena on juuri tuo 25 mm ja ihan oikea maantiepyörä eli että on vielä yksi aste kun se varsinainen kevät koittaa - ei sillä etteikö näillä lakeuksilla eli leveyksillä olisi tosiaan 25lla voinut täällä etelässä ajaa. Viime ajovuosi oli niin mainio, kun talven päästeli 5" läskillä ja siitä vähitellen 3" ja edelleen gravelin kautta maantieleveyksiin. Joka kerta rengasleveyden kapeutumista seurannut tunne oli kuin olisi löytänyt pyöräilyn uudestaan.
itäisessä Helsingissä on karjakoneita ollut liikkeellä.
Firlefanz
20.03.2020, 10.57
Helsingistä kun lähtee Itäväylän vartta Porvoon suuntaan, niin Itäväylän Teboilille asti on harjattua pintaa, oisko ollu parisen viikkoa. Siitä eteenpäin on sepelikuorrutus Söderkullaan asti, missä kelvi loppuu. Kun kelvi taas alkaa Kulloon koulun kohdilta, niin siitä eteenpäin on harjattu, tainnut olla jo kohta kuukauden.
Business as usual, voisi sanoa. Niin Kehä III:n itäisin osa kuin Uusi Porvoontie ovat perinteisesti eli säännönmukaisesti aivan vihoviimeisenä sepelistä puhtaaksi harjattavien kelvien listalla. Ja vielä sittenkin kun ne on muuten saatu harjatuksi, sillat ja esimerkiksi koko liittymä tapaavat jäädä putsaamatta.
PS Ajan nastoilla. Osin silkkaa laiskuuttani, osin siksi että on kiva kuvitella miten pyörä lentää sitten kun vaihdan renkaat...
Eilen 23mm nakeilla Rusutjärven lenkki (reitti Stravassa (https://www.strava.com/activities/3197256457)) Kehä3:n varrella enimmäkseen sepelit paikallaan mutta Virkatietä - Tikkurilantietä pääsi puhtaalla. Maaseudulla tietysti ongelmatonta, mutta taas Tuusulantiellä sepeliä. Ei kovin paljoa. Sen verran oli sepeliä, että jos olisi ollut kosteaa, olisi voinut mennä paikkahommiksi.
Toissapäivänä samankaltaisia teitä ja samanlaisessa pikkutuulessa pari-kolme kiloa painavammalla cyclolla, jossa nasta+cyclorengas. Keskinopeus nyt +0,7 km/h ja keskiteho -25W. Teki mieli ottaa alle Cervelo, mutta siinä Vittoria Corsa tuubit, ja kun takana Sprint-versio, en oikein luottanut sen pistosuojaukseen.
Tampere ja Birkalat puhtaat mutta Nokia jäi suttu pesäksi kun ehti korona tulla ja miehitys komento muihin hommiin
Isä nitro
28.03.2020, 10.18
Jos joku vielä harrastaa ulkopyöräilyä pääkaupunkiseudulla, niin tiedoksenne seuraava havainto. Torstaina tuli tehtyä aika kattava leikkaus kyseisen alueen tietarjontaan. Oli Stadia, Espoota ja Vantaata, niin maantietä kuin kevliä ja näyttää siltä, että ainoa sepelipätkä löytyi sitten Espoosta Kehä Iltä. Sikäli merkillistä, että kaikkialta omakotitaloalueiden nurkilta oli hiekat poistettu esimerkillisesti.
Pahamontes
28.03.2020, 10.56
Onko kukaan ajanut parin päivän sisään Itäväylän / Uuden Porvoontien pyörätietä Östersundomiin asti? Onko vielä harjaamatta? Kiinnostaisi, miten sujuu siirtymä Sotungintielle maantiepyörällä.
^Eilen oli ainakin vielä harjaamatta..
Nyt pääsee Kirkkonummelta Espooseen puhdasta väylää. Alkuviikosta oli vielä Kirkkonummen puolella paksu hiekkakerros mutta palautteen jättäminen wiralliselle palautekanavalle taisi auttaa.
jones mäkinen
28.03.2020, 20.23
Tattarinsuo -> Jakomäki -> Vaarala -> Hakunila (Hevoshaantie) kautta pääsee siirtymät Sotungintielle.
plösöpötsi
02.04.2020, 19.53
Uuden Porvoontien varren kelvit vielä harjaamatta mutta eipä sinne ihan mielettömästi sepeliä oltu talven aikana kylvetty.
Nyt on harjattu
Tervetuloa kaikki Sipooseen !
Muistakaa reilu turvaväli !!!!!
https://www.sipoo.fi/
:rolleyes:
LosJormas ja paljasta pintaa.
Pian on se hetki. :)
Nyt pääsee Kirkkonummelta Espooseen puhdasta väylää. Alkuviikosta oli vielä Kirkkonummen puolella paksu hiekkakerros mutta palautteen jättäminen wiralliselle palautekanavalle taisi auttaa.
Hienoa! Mikä Espoo-Knummi osuus tässä oli kyseessä?
Ettei olisi Jorvaksentietä seuraileva(t) kelvi(t).
Kirkkonummesta puheen ollen, mites nuo Kirkkonummen länsi- ja pohjoispuolen päällysteyt pikkutiet (överbyt, gesterbyt, volsit, evitskogit, kylmälät jne. jne.). Sepeliä niillä tuskin sen kummemmin on, mutta onko varjokohdissa jäätä/polannetta? Jos pääsiäisenä korkkaisi maantiekauden ns. isosti. Siihen mennessä tilanne tietysti toivon mukaan vielä paranee, mutta tämän hetken tila kiinnostaa tietysti myös.
Hienoa! Mikä Espoo-Knummi osuus tässä oli kyseessä?
Sit kun tarkemmin katsoi, niin kyseessä oli kevät 2020 :)
Toiveajattelu valtaa alaa. Kaikki kevään merkit ilmassa. Elikkä Kirkkonummi ilmesesti edelleen sepelin ja jään alla.
Isä nitro
24.03.2021, 11.39
Minä aloitin "maantiekauden" gravel-varustuksella jo 2.3.2021 edellisellä hellekaudella. Tuolloin esimerkiksi Riipilän- ja Metsäkyläntiet (lienevät Nurmijärvellä, Tuusulassa ja Vantaalla) olivat suvikumein ajettavissa. Eilen kävin puolestaan Sipoon suunnalla ajelemassa Hindsbyn- ja Immersbyntiellä ja ainoastaan vuoristo-osuuksilla oli siellä täällä jäätä. Toki matkan varrelle sattuneet KVLit olivat sepelin peitossa, josta yksi sattui luonnollisesti sopivaan kulmaan takakumini kanssa. Litku hoiti hommansa.
Kauniaisissa oli ainakin osa kelveistä nakutettu.
Sit kun tarkemmin katsoi, niin kyseessä oli kevät 2020 :)
HA! No niinpä!
Ettei olisi Jorvaksentietä seuraileva(t) kelvi(t).
Kirkkonummesta puheen ollen, mites nuo Kirkkonummen länsi- ja pohjoispuolen päällysteyt pikkutiet (överbyt, gesterbyt, volsit, evitskogit, kylmälät jne. jne.). Sepeliä niillä tuskin sen kummemmin on, mutta onko varjokohdissa jäätä/polannetta? Jos pääsiäisenä korkkaisi maantiekauden ns. isosti. Siihen mennessä tilanne tietysti toivon mukaan vielä paranee, mutta tämän hetken tila kiinnostaa tietysti myös.
Eilen ajelin autolla Veikkola-Kylmälä välin ja ei ollut jäästä tietoakaan. Kesägumeilla pärjäisi. On vaan tien pinta niin järkyttävässä kunnossa paikoitellen että.
tempokisu
24.03.2021, 21.46
Paljasta pintaa on paljon, mutta sepelit harjattu Tampere-Pirkkalan rajamailla Sarankulmassa. Se vaan että ei se kevät ihan näin nätisti etene, lunta tulee vielä. Viime vuonna lunta tuli 2.4. ja 15.4. tosin se suli nopeesti, mutta kuitenkin.
Ajelen vielä nastarenkaalla ( takana sileä kuviorengas) jonkin aikaa kun lähden ajeleen jo aamukuudelta.
Eilen ajelin autolla Veikkola-Kylmälä välin ja ei ollut jäästä tietoakaan. Kesägumeilla pärjäisi. On vaan tien pinta niin järkyttävässä kunnossa paikoitellen että.
Ok, hyvää infoa. Joo, aika rupista tuolla on monin paikoin. Yksin tai kaksin ei ole niin väliä 28 tai 30mm tubelessnakeilla, mutta isolla porukalla hurjastellessa voi päätyä jo sellaiseen monttuun ettei naurata.
Korreloikohan ITL:n ilmanlaatuindeksi lakaistujen paikkojen kanssa mitenkään? Eli jos on lakaistu, niin ilmanlaatu heikkenee tilastojenkin valossa.
https://www.ilmatieteenlaitos.fi/ilmanlaatu
Toiveajattelu valtaa alaa. Kaikki kevään merkit ilmassa. Elikkä Kirkkonummi ilmesesti edelleen sepelin ja jään alla.No ainakin sepelin. Se jos jokin on varmaa. Aurauksen laatu on mitä sattuu mutta aina voi luottaa sepeliin.
jones mäkinen
26.03.2021, 17.38
Torpparinmäeltä aina Oulunkylän urheilupuistolle asti hiekat saatu pois.
Ely-keskukselle ja sen urakoitsijalle Kirkkonummella pisteet! Sepänkyläntieltä Länsiväylälle harjattu ja autosta eilen katseltuna Masalantien varsi ainakin luomassa oli puhdas. Kirkkonummen ja Espoon omat väylät vielä hoitamatta.
Tämän aamun havainnot Espoossa paljaan pinnan osalta:
Kehä III: Petikko-Bemböle
Vanha turuntie: Mormonikirkko-Petaksen risteys (Jorvin alamäen seutu vielä hiekan peitossa)
Bemböle-Nupuri
Kökkelin asemalta muutama km Espoon keskuksen suuntaan
jones mäkinen
27.03.2021, 18.08
Kaivopuistosta Merihakaan oli hiekat siivottu.
Tämän aamun havainnot Espoossa paljaan pinnan osalta:
Kehä III: Petikko-Bemböle
Vanha turuntie: Mormonikirkko-Petaksen risteys (Jorvin alamäen seutu vielä hiekan peitossa)
Bemböle-Nupuri
Kökkelin asemalta muutama km Espoon keskuksen suuntaan
Lisään tähän että eilen Vihdintie harjattu välillä Kehä 3 - Lahnuksen Shell, tosin varjossa vielä jääpaikkoja ja samalla soraa myös.
Sent from my iPhone using Tapatalk
nikobiker
28.03.2021, 19.21
Kehä-I:n kelvi oli tänään vielä kattavasti sepelin peitossa välillä Konala-Myllypuro.
Havaintoja Itävälystä Vuosaaresta itään?
nikobiker
29.03.2021, 19.37
Havaintoja Itävälystä Vuosaaresta itään?
Lauantaina ainakin oli ihan riittävästi sepeliä Mellunkylän ja Itäsalmen välisellä kelvillä. Samalla pätkällä tuli kaksi eri maantiepyöräilevää herrasmiestä taluttaen vastaan. Molemmilla takakumi tyhjänä.
Lisäksi Mustavuoren kohdalla Itäväylän alikulussa oli mahdoton paikka ajaa...pyörän työntäminenkin oli siinä haastavaa. Sohjoa, jäätä ja 10 sentin vesikerros. Tuo muutaman kymmenen metrin pätkä on jätetty talvihoitamatta, kun siitä menee latu, vaikka ihan pyörätieksi on merkitty. Kyllä siihen olisi mahtunut hoidettu pyörätie ja hiihtolatu nätisti vierekkäinkin. Eri asia mahtuuko aurauskalusta sitten...
jones mäkinen
30.03.2021, 17.46
Kauniainen on putsattu. Turuntieltä länteen Karamalmilta alkaen oli putsattu, En mennyt Bemböleen asti joten ei varmuutta kuinka pitkälle.
Vanha Herttoniemi ja Siilitie putsattu. Sahaajankatu ja Itäväylän viereinen klv Citymarketille asti myös. Idässä voi ajaa pientä lähiölenkkiä.
Mikäs on tilanne paljaan pinnan osalta jos mielii Espoon rannoilta Kirkkonummen tai Veikkolan suuntaan? Elikkä siis ns. vakiosiirtymät maantieapajille.
Toivo heräsi tänään kun huomasin, että Malminkaarta oli putsittu pitkät pätkät, ellei jopa koko pituudelta.
(Omat tuoreet kokemukset joo täältä Helsingin huudeilta, mutta pääsiäisenä tarkoitus korkata maantiehommat Esbosta käsin. Jos väylät sepelissä, täytynee alkumatka taittaa autolla. Ja sehän olisi tottakai persiistä.)
jones mäkinen
30.03.2021, 21.11
Silvolassa Vaskivuorentietä (Bilian vieressä) oli putsattu. Ei varmuutta oliko Hämeenlinnanväylän viereistä klv V.Koskea kohti putsattu, kaukaa näytti että saattaisi olla ja sama oikealla puolen Vantaanlaaksontiellä. Vaskivuorentiellä tultaessa alikulkusillalle, putsaus loppui ja Kaivokselasta Helsinkiin päin ei putsattu.
Luumunen
30.03.2021, 21.15
^^Espoonlahden kelvit ja Sarvvikin puistotien kelvi on vielä sepelissä. Vanhan rantatien kelvi on putsattu, mutta Kirkkonummen keskustassa on vielä asfaltti sepelissä.
Isä nitro
30.03.2021, 21.31
Kävin tänään Vantaalla ja Itä-Stadissa kurvailemassa periaatteella, että käännyn aina väylälle joka on putsattu. Kauan sitten sulaneiden maanteiden lisäksi yllätyin kuinka paljon sepelitöntä kevliä löytyi. Listalle kertyi mm. Malminkaari, Länsimäentie Itäväylältä Mellunkylän metroasemalle ja Vantaalla Tikkurilantie ainakin idän suuntaan vain muutama mainitakseni. Kyllä tämä tästä. Nykyään alkavat onneksi putsata aika pian talven väistyttyä. Ennen sai vielä juhannuspöydässä pölyjä puhallella ja sepeleitä irroitella renkaistaan. Jollen nyt aivan väärin muista niin viime vuosina oletetut pääväylät (kuten kehät) putsataan yllättävän myöhään.
justus6969
31.03.2021, 00.52
tärkeä triidi. Odotellessa että joku nörttipolkija pystyttää karttapalvelun, johon voi merkata keväisin puhtaat väylät. Onhan niitä turheampiakin
jones mäkinen
31.03.2021, 11.59
Hämeenlinnanväylän viereinen klv Kaivokselasta kohti V.Koskea oli putsattu Vantaanlaaksoon saakka. Vantaanpuiston klv oli putsattu.
Vantaanlaaksontietä ei ollut putsattu.
Aamulla oli Viikin suora, Latokartanonkaari ja Kehä ykköstä ainakin Malmin hautumaan ja Puksun välinen osuus siistissä kunnossa.
Vantaalla pääsi Koivukylänväylää tuusulantieltä rekolantien ja Laurintien kautta Kuninkaanmäkeen ilman ongelmia.
Alkaa näyttää siivotulta yllättävän monet tiet, hyvä homma.
Isä nitro
31.03.2021, 21.31
Uusi Porvoontie eli 170 oli puhdistettu Sotungintieltä alkaen n 1 km pohjoiseen melkein Immersbyntielle asti. Tämä on aika tärkeä pätkä Sipoon suunnan ajeluissa.
gallodepelea
01.04.2021, 00.28
Ruoholahti-Masala välillä ensimmäiset hiekat tuli vastaan Espoossa Länsiväylän viereisellä kelvillä Lidlin konttorin kohdalla, siitä eteenpäin sitten lähes koko matkalla putsattu pyöräkaista, mutta kävelijöiden puoli ei. Hiekkaa on etenkin pienemmillä teillä. Kirkkonummella ok. Jos ajaisi ajoradalla koko matkan säästyisi hiekoilta.
Onkohan nyt sitten niin, että Matinkylän rantsusta pääsee Kirkkonummen suuntaan ilman sepelihelvettiä? Jos Masalaan pääsee, niin sitten päässee Veikkolaankin. Matka Sarvvikiin ja siitä Rantatielle taitaa olla se kysymysmerkki. No, katotaan jos huomenna olisin tuolla jo itse tutkimassa.
Soukanväylälle asti kelviä on putsattu (sekä Martinsillantien että Kaitaantien vartta). Siitä länteen on sepeliä vanhalle Jorvaksentielle asti jossa Kirkkonummi on jo putsannut (Sundsbergintien osalta ei itsellä tietoa). Näin juuri nyt mutta tilanne toki elää ja kehittyy koko ajan.
Soukanväylälle asti kelviä on putsattu (sekä Martinsillantien että Kaitaantien vartta). Siitä länteen on sepeliä vanhalle Jorvaksentielle asti jossa Kirkkonummi on jo putsannut (Sundsbergintien osalta ei itsellä tietoa). Näin juuri nyt mutta tilanne toki elää ja kehittyy koko ajan.Sundsbergintie oli putsattu ja tänään näytti siltä että Masalassakin oli jo harja heilunut.
OK, tilanne tosiaan elää. Ajattelin huomenna ajella Veikkolan ja Kirkkonummen suunnille ja käydä itse toteamassa päivän tilanteen.
Parit havainnot perjantailta:
Nuottaniementie ja Kalastajantie oli harjattu vähän sinne päin ja sieltä sun täältä. Kuitinmäentiellä ja Martinsillantiellä vähän samat vibat. Melko puhdasta spooria löytyi kyllä. Pikkulaivan ympäristö hiekan peitossa. Ruukintien ajoin suosiolla ajoradalla. Kauklahden väylällä oli osin puhdasta, osin vähän vähemmän. Mankintien kelvi oli osin yllättävänkin puhdas.
Paluussa Kirkkonummi oli taas vähän sekalaista. Sepelipätkät olivat kuitenkin lyhyitä. Vanha Jorvaksentie OK. Länsiväylän eteläpuoli melko hiekkaista, mutta ajettavissa ilman turhia pelkotiloja. Sarvvikissa ajoin ajoradalla taas, kelvi oli sepelissä. Kivenlahden huudit ja Soukanväylä sepelisiä, mutta eivät täysi katastrofi. Kaitaantie meni ajoradalla Hyljetielle asti (Kaitaantien kelviä oli ilmeisesti joltain osin kyllä putsattu). Siitä kelvi oli hieman yllättäen ainakin pyöräpuolelta ihan OK Kalastajantielle asti.
Kaiken kaikkiaan sepeliä löytyi vielä riittävästi, mutta litkutetuilla ja pistosuojatuilla maantierenkailla vaaranpaikat pääsi läpi riittävän hyvin. Maantiellä oli sitten jo melkein kesäfiilis; mitä nyt monttuja taas lisää. Jos Pikkulaivan ympäristöön joku eksyy lakaisukoneen kanssa, alkaa synkinkin paikka olla ihan OK.
Espoon kaupungin vastuulla olevia kelvejä on harjattu vain sieltä täältä puolittain. Varmemmin pääsee puhtaalle Vantaalla tai valtiossa, Helsingistä ja Kauniaisista en tiedä.
Valtion hoidossa olevia kelvejä näkee https://kartta.paikkatietoikkuna.fi/ (karttatasot,liikenneverkot, kevyen liikenteen väylä)
Espoon touhut pyöräilyä kohtaan sapettaa muutenkin. Pitäisi varmaan uhata, että muutan ja vien verovaroilla kustannettujen palvelujen käyttöni naapurikuntaan.
Espoon kaupungin vastuulla olevia kelvejä on harjattu vain sieltä täältä puolittain. Varmemmin pääsee puhtaalle Vantaalla tai valtiossa, Helsingistä ja Kauniaisista en tiedä.
Valtion hoidossa olevia kelvejä näkee https://kartta.paikkatietoikkuna.fi/ (karttatasot,liikenneverkot, kevyen liikenteen väylä)
Espoon touhut pyöräilyä kohtaan sapettaa muutenkin. Pitäisi varmaan uhata, että muutan ja vien verovaroilla kustannettujen palvelujen käyttöni naapurikuntaan.Espoon kelvit voi olla jo vappuun mennessä putsattu, jos luoja suo. Sepelinp**kan levittämisen vois jatkossa lailla kieltää. Levittäminen niin vaivatonta, kumpa olisi myös sama ripeys putsaamisessa.
Sent from my SM-G960F using Tapatalk
Espossa olen muutama vuosi sitten Finnoontien varressa ajellut soran ropinaa kuunnellen juhannusviikolla. Viime vuonna annoin toukokuussa palautetta eräästä alikulusta, joka oli putsaamatta sepelistä. Sain näsäviisaan vastauksen, jonka mukaan varmasti putsataan kun ehditään. Siellä ne sepelit oli vielä elokuussa.
Eli hidasta on, mutta pikkuhiljaa etenee. En kyllä ymmärrä, mitä ideaa on ajaa n.50cm siivu toisesta laidasta puhtaaksi?
plösöpötsi
02.04.2021, 21.26
Nyt on harjattu "Uuden Porvoontien" kevyenliikenteenväylä (Tie 170)
Tervetuloa kaikki Sipooseen !
Muistakaa reilu turvaväli !!!!!
https://www.sipoo.fi/
:rolleyes:
Espossa olen muutama vuosi sitten Finnoontien varressa ajellut soran ropinaa kuunnellen juhannusviikolla. Viime vuonna annoin toukokuussa palautetta eräästä alikulusta, joka oli putsaamatta sepelistä. Sain näsäviisaan vastauksen, jonka mukaan varmasti putsataan kun ehditään. Siellä ne sepelit oli vielä elokuussa.
Hiukan vastaavalla tavalla homma taitaa toimia muuallakin. Jonain kesänä oli Nikkilästä Pornaisiin menevällä tiellä asfalttiporukka ja sen välttääkseni jouduin ajamaan pienen pätkän kelviä. Sielläkin sora rapisi, vaikka oltiin jo melkein syksyssä.
Onkohan kehä3 putstattu jo tuusulanväylältä länteen? Seutulaan tekisi mieli.
Ylästöntietä pääsee kyllä jo hyvin kings cornerille, mutta kuninkaantielle ei kannata kääntyä, vaan ajaa suoraan. Kuninkaantie on vielä paksussa ja karkeassa sepelissä. Ylästöntien kelvitkin siis puhdistettu.
Firlefanz
03.04.2021, 10.14
Kehäkolmonen oli putsaamaton ainakin vielä eilisen puolenpäivän aikaan, kun ajoin välin Tuusulanväylältä Katriinantielle. Sepeliä ei kuitenkaan ollut kuin ohuelti ja jonkinlaiset ajourat erottuivat selvästi. Mutta harjakonetta ja vesipesua se siis odottanee yhä.
Tack, eli ylästöntietä mennään.
Isä nitro
03.04.2021, 10.59
Kehäkolmonen oli putsaamaton ainakin vielä eilisen puolenpäivän aikaan, kun ajoin välin Tuusulanväylältä Katriinantielle. Sepeliä ei kuitenkaan ollut kuin ohuelti ja jonkinlaiset ajourat erottuivat selvästi. Mutta harjakonetta ja vesipesua se siis odottanee yhä.
Vanhat muistikuvani varmistuvat: kehät tulevat myöhemmin kuin lähiöiden kevlit. Muuten huomasin Ffn tavoin saman eli III on sittenkin enemmän asfalttia kuin soraa.
Onko tietoa Vanhan Tuusulan, Maisalan- ja Myllykyläntien tilanteista? Nämä ovat keskeisiä väyliä maantiepyöräilyn kuuluvien pakollisten siirtymien kannalta, mutta kuuluvat myöhempien pyhien aikojen puhdistettavien joukkoon.
Kehä III on tuolta osin ainakin pohjoisen puolella ollut joka vuosi yksi hitaimpia. Esimerkiksi siinä Virkamiehen alueen (Puuilo ym.) kohdalla putsausreitit menevät niin epäloogisesti, että pätkiä jää odottelemaan viikkokausiksi.
Jos Seutulaan mielit, niin Riipiläntien osalta tilanne ei ole yhtään sen parempi. Eilen tosin mietin, että Riipiläntie-Katriinantie-Myllykyläntie-Maisalantie-Vanha Tuusulantie on myötäpäivään oivallinen reitti, kun kelvi menee tien toisella puolella ja uuden lain mukaisesti on ihan sallittua ajaa myös ajoradalla. Ja tietystikin reitti Riipiläntietä pohjoiseen Katriinantien risteyksestä on selvä, joko harjattua kelviä tai (koska se on toisella puolella) ajorataa.
Voisinkin itse ajaa huomenna Seutula-Nahkela-Ruskeasanta, kun mitä ilmeisimmin voisin välttää sepelit, jos ottaa eteläpätkän tuosta Ylästöntietä. Ainoastaan Tammiston kulmilla pitänee ajaa vilkkaasti liikennöidyllä ajoradalla.
Onko tietoa Vanhan Tuusulan, Maisalan- ja Myllykyläntien tilanteista?
Putsaamatta, ja eilen tyhjeni takakumi. Mutta kuten sanottu, myötäpäivään voi välttää kelvit.
https://i.imgur.com/3FRa80l.png
Isä nitro
03.04.2021, 11.41
Kiitti Fiber pikaisesta kuittauksesta. Aloitin semi-maantiekauden jo hyvissä ajoin maaliskuussa kun harjaus oli vielä alkamatta. Olen ajellut näillä Pirelleillä ja toiseksi mennyt sinne minne mieli ilman ylimääräisiä ilmanpäästöjä:
https://www.bicyclerollingresistance.com/road-bike-reviews/pirelli-cinturato-velo-2018
Ja enempi tähän ketjuun kuuluvana asiana tiedoksi, että Hindsbyn ja Immersbyn teiden vuoristo-osuuksilla on jo sulaa eli paljasta pintaa koko matkalla. Siellä täällä vielä sulamisvedet virtaavat, mutta muuten väylä vapaa.
Bodomin länsilaidan kevarit harjattu.
Vihdintie ok Luukista Malminkartanoon, mutta siitä Kehä1:lle hiekkainen.
Sent from my iPhone using Tapatalk
nikobiker
03.04.2021, 18.49
Kehä I:n itäpuoli välillä Lahdenväylä-Kontula vielä tänään paksun sepelikerroksen peitossa. Samoin kuin Mustapuronpolku Myllypuron liikuntapuiston liepeillä koko matkaltaan.
Eilen Jokivarrentien kelvi oli myös tuhdisti sepelöity kauttaaltaan.
anttipietila
03.04.2021, 21.14
Uuden Porvoontien / 170 kevlit oli harjattu ainakin välillä Vartiokylä - Porvoo. Nikkilässä harjattu myös.
jones mäkinen
04.04.2021, 18.59
Kontulantie oli putsattu, jatko Kurkimäentielle ja Latokartanonkaareen ei. Heikinlaakso - Honkanummen hautausmaa väli oli putsattu.
Uuden Porvoontien / 170 kevlit oli harjattu ainakin välillä Vartiokylä - Porvoo.
Joo, sileää oli kuin vauvan pylly [emoji16]
Isä nitro
04.04.2021, 19.40
Kävin tänään eteläisessä rantakaupungissa kokeilemassa ensi kertaa uutta Hämeentietä ja sen pyöräkaistaa todetakseni, että harjattu, ei-harjattu, harjattu, ei-harjattu...
nikobiker
04.04.2021, 23.06
^ Sama homma tänään Häme-enlinnanväylän varrella (ainakin) Kuninkaantammesta etelään.
Lentokentän ympäri pääsi eilen harjattuja reittejä lukuunottamatta Vanha Tuusulantie.
Suomineidon uuman kohdilla vasta viimeiset röpelöiset jäät vähiin, sepeliä väylät valtoimenaan, onhan se toki vähän pyöristynyttä talven mittaan, mutta ajo silti raskaan tärisyttävää, ei vielä kiirettä rengastöihin. Samalla vaihtuu käyttöpyörään kesävälitykset.
Eka kerran aamulla talvirengas tyhjänä, sepeliä löytyi kulutuspintaan uponneena, silpasin hysteriassa renkaa pois, ei vuotoa vaan prestan sielu oli löysällä!
Nyt on sitten joku apinalauma käynyt sotkemassa Paippistentietä huonosti tehdyillä asfalttipaikkauksilla. Työn laatu näyttää niin huonolta, että ovatkohan malttaneet edes autostaan nousta. Tuskin nuo kovin montaa viikkoa kestävät.:mad:
Oulussa pyöräilyn pääreitti 11 harjattu koko tarvitsemani 10km matkalta. Tää Oulun nykyinen reittisysteemi ja kunnossapito ainakin Oulunsalon suuntaan on mahtavalla tasolla!
Lähetetty minun SM-G780F laitteesta Tapatalkilla
sianluca
07.04.2021, 07.57
Kehä 3:n pyörätie alkaa olla putsattuna
jones mäkinen
07.04.2021, 11.25
Pirkkolantie, Kaarelantie, Kanneltie putsattu. Kehä I osa Malmin hautausmaalta johonkin Pakilaan asti.
Espoon keskuksen tienoilla Finnoontiellä erikoisesti n. 500 metrin pätkä Espoonjoelta Kehä III:lle eli siihen abc/Lidl kohdilla harjaamatta. Eli se pitkä mäki.
Kirkkonummen Lapinkylässä sen sijaan näkyi harja käyneen siinä pyörätien puolella varmaan just tänään. Eli Lapinkylän "keskustan" kohdilla olevalla pyörätiellä.
Veikkolan päässä on myös Lapinkyläntiellä sitä pyörätietä n. 3 km ennen Veikkolan keskustaa ja sitä oltiin juuri alkamassa putsaamaan päätellen siitä, että tankkiauto kävi esikastelemassa hiekan (oletettavasti ennen harjausta jotta ei pölyä).
Olis kyl aivan huikeeta jos Espoo sais nuo kolme reittiä kohti Kirkkonummea putsattua. Tuo Espoon Keskuksen mäki on kyl sellainen jota ei viittis ajoradalla ainakaan nousta. Samoin esim Kauklahdessa junaradan alitus on kauheessa kunnossa, mut sen voi kyl ajaa ajoradallakin tarvittaessa. Pitää käydä paksummilla kumeilla tsekkaamassa vielä tänään, josko huomenna uskaltais maantiekumeilla lähteä ihan kotoa. Ei oo kovin häävit pistosuojaukset kyl niissä…
Luumunen
07.04.2021, 23.31
Espoon pyöräilijät FB-ryhmässä tiedettiin kertoa, että sepelin putsaus Espoossa kelveiltä viivästyy 2-3 viikkoa, syynä kaupungin kohdentamat 200000 eur säästöt katujen kunnossapitoon ja erityisesti sepelin poistoon. Eli ei mitään kiirettä vaihtaa kevyempiin kumeihin vielä Espoossa.
Näin tosin pääsiäisenä kun kaupungin työntekijä suihkutti vedellä asfalttia puhtaaksi sepelistä bussipysäkeillä, että homma kyllä etenee pikku hiljaa...
telipyörä
08.04.2021, 00.10
Vielä enemmän säästäisi jos ei lakaisisi ollenkaan.
Isä nitro
08.04.2021, 18.59
Nikobikerille ja muillekin tiedoksi jotta ny se Jokivarrentie on putsattu.
jones mäkinen
09.04.2021, 13.02
Kehä I Konala - Malmin hautausmaa nyt putsattu, Hämeenlinnanväylää välillä Haaga - Kaarela putsattu.
Ajoin vielä uudestaan pitempään länteen Kehä I:tä. Konalasta ylikulkusilta jätetty putsaamatta, siinä paljon kiviä. Ja juuri saavuttaessa Espoon rajalle työt on lopetettu noin 300 metrin matkalta jossa todella paljon hiekkaa, ajattelin tähän se loppuu putsaus, mikä koomisinta sitten taas jatkui putsattu tie.
Tällä viikolla oli näemmä Soukanväylän kelvi ainakin Kaitaantieltä pohjoiseen harjattu. Pikkulaivan ympäristö taas oli edelleen samaa sepelimerta. Ruukintien kelvikin näytti putsatulta. Eli jotain edistystä siirtymillä.
Olis kyl aivan huikeeta jos Espoo sais nuo kolme reittiä kohti Kirkkonummea putsattua. Tuo Espoon Keskuksen mäki on kyl sellainen jota ei viittis ajoradalla ainakaan nousta. Samoin esim Kauklahdessa junaradan alitus on kauheessa kunnossa, mut sen voi kyl ajaa ajoradallakin tarvittaessa. Pitää käydä paksummilla kumeilla tsekkaamassa vielä tänään, josko huomenna uskaltais maantiekumeilla lähteä ihan kotoa. Ei oo kovin häävit pistosuojaukset kyl niissä…
Ei olla mäki Espoonjoelta Lidl/abc suuntaan vieläkään putsattu. Oudosti jättävät tuollaisia 500 metrin pätkiä välistä.
Vanha Turuntie nyt ok Bembölestä Lepuskiin, mutta sitten Lepuski-Mäkkylä -välillä hiekkaa. Radanvarsi Helsingin puolella taas ok.
Hämeenlinnanväylän varsi Haaga-Kehä 3 ok.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ei olla mäki Espoonjoelta Lidl/abc suuntaan vieläkään putsattu. Oudosti jättävät tuollaisia 500 metrin pätkiä välistä.
Siellä ne hiekat oli tänäänkin vielä
Kuopiossa on ainakin keskiviikosta alkaen puhdistettu kevyenliikenteenväyliä.
Onko havaintoa vielä Helsinki-Vantaalta pohjoiseen, Tuusula-Rusutjärvi suuntaan?
Tai Bodomin ympäristö?
Siellä ne hiekat oli tänäänkin vielä
Pitäiskö laittaa harja vaakaputkeen ja käydä harjaamassa 10cm ”urat” molempiin suuntiin [emoji3]
Bodomin ympäriltä oli siivottu, kun viime viikolla ajoin.
Kiitos, täytyy korkata maantiekausi vaikka sitä kautta pohjoiseen tällä viikolla!
Tuhatkauno
12.04.2021, 00.09
Tällä viikolla oli näemmä Soukanväylän kelvi ainakin Kaitaantieltä pohjoiseen harjattu. Pikkulaivan ympäristö taas oli edelleen samaa sepelimerta. Ruukintien kelvikin näytti putsatulta. Eli jotain edistystä siirtymillä.
En kyllä tajuu miksei ne saa tätä putsattua yhtään nopeampaa, kuitenkin ihan pääväylää. Mihin voi laittaa vihaista postia?! :D
En kyllä tajuu miksei ne saa tätä putsattua yhtään nopeampaa, kuitenkin ihan pääväylää. Mihin voi laittaa vihaista postia?! :D
https://easiointi.espoo.fi/eFeedback/
Olen monta vuotta antanut asiasta palautetta kaupungille, mutta mitään parannusta ei ole tapahtunut.
Paitsi tänä vuonna sepelin poisto aloitettiin jo maalsikuussa, mikä on jo aika huippua. Tosin itse olen edelleen motissa, mistä juuri hetki sitten laitoin viestiä yllä olevan linkin kautta kaupungille, että miksi homma on ikäänkuin pysähtynyt vaikka alku oli hyvä.
Meillä väylillä kaksi vastaavaa tahoa, kunta ja toisena valtion tielaitos vai mikä lieneekään nimeltään nykyisin. Yritin viestittää kunnalle yhden isohkon väylän rinnalla sijaisevan kevarin kunnossapidosta, niin vastattiin että viesti pitäis panna tielaitokselle, kun väylän hoito kuuluu sinne. Jätin asian silleen. Väylä kulkee ihan taajaman läpi eikä eroa mitenkään ympärillä olevista, kyseessä Kempele.
Erot väylien hoidon tasojen eroista lienevät muuallakin tuon suuntaisia ja urakoitsijat tekevät sitten käytännössä työt kovan kilpalun kuristamana.
Meillä väylillä kaksi vastaavaa tahoa, kunta ja toisena valtion tielaitos vai mikä lieneekään nimeltään nykyisin. Yritin viestittää kunnalle yhden isohkon väylän rinnalla sijaisevan kevarin kunnossapidosta, niin vastattiin että viesti pitäis panna tielaitokselle, kun väylän hoito kuuluu sinne. Jätin asian silleen. Väylä kulkee ihan taajaman läpi eikä eroa mitenkään ympärillä olevista, kyseessä Kempele.
Erot väylien hoidon tasojen eroista lienevät muuallakin tuon suuntaisia ja urakoitsijat tekevät sitten käytännössä työt kovan kilpalun kuristamana.
Jos kunnossapito kuuluu elylle / väylävirastolle, eli valtion tieverkkoa, niin tätä kautta palautteet:
https://palautevayla.fi/aspa
Kaupungin / kunnan tieverkkohan tietty kuuluu kunnan vastuulle.
Nuo isommat tiet on ainakin mulle vaikeammin hahmotettavia kunnospidon puolesta kun rinnakkaisilla väylillä voi olla eri kunnossapitäjä. Jonkun logiikan ja luokituksen mukaanhan nuokin menee..
Kiitos, otinpahan talteen tuon valtion taholle menevän palautteen osoitteen, tiedä vaikka joskus närkästystä laitankin.
Tosin.
Minun sietorajani on kylläkin laaja kuin Liminganlahden peltoaukeamat, joilla valtaosa ajoistani, peeveli kun vastatuulistakin nautin, pientä vaihdetta silmään ja antaa koipien pyörittää kampia, fiilikset vaan paranee, siten ei tienkunnolakaan niin väliä...
LintuPete
12.04.2021, 14.30
Kevyenliikenteen väylien kuntoa eilen vähän kantakaupungin ulkopuolella.
Vihdintien varsi Lahnukseen - hiekassa
Lepsämä - putsattu
Kytäjä - putsattu
Hyvinkää-Herunen - hiekassa
Rajamäki-Nurmijärvi - putsattu
Espoon osalta huomasin ao. palvelun.
Vastaavahan on Helsingillä ollut jo aiemmin, ja varmaan edelleen.
En osaa sanoa kuinka käyttökelpoista tietoa tuo on.
https://www.espoo.fi/fi-FI/Asuminen_ja_ymparisto/Kadut_ja_liikenne/Katujen_kunnossapito/Aurauksen_liukkaudentorjunnan_ja_kevatsi(171745)
justus6969
13.04.2021, 17.10
^voi olla hyvä
Hakamäentie-Koskelantie on puhdistettu, joten oletusarvoisesti Stadi alkaa olla valmis. Kiitokset imureille nopeasta toiminnasta!
Kun laskee Hakamäentien vierustaa Hämeenlinnanväylän ali, niin alikulku on sepeliä. Kevyt kosketus jarruun alamäessä suosituksena :p
Pääosin tosiaan joka puolella ihan ok, mutta kovasti ihmetyttää sillat ja alikulut.
Miten ihmeessä ne voi olla aina niin pitkään täynnä sepeliä? Onko joku urakkaraja?
Alikulut vielä jotenkin ymmärtää jos on lunta ollut varjossa sulamassa hiekanluovuttajana, mutta joku raja silläkin miten pitkään nuo on hiekassa..
Firlefanz
13.04.2021, 19.50
On mitä luultavimmin urakkaraja. Joka tapauksessa jokakeväinen ja niin yleinen ilmiö että tuntee lievää hämmästystä jos silta tai alikulku onkin putsattu.
Joidenkin vanhojen alikulkujen kohdalla viipeen ymmärtää, jos tarvitaan erikseen pienempi kone. Sellaisen näin tänään hommissa Kehä I:n Myllypuron liittymän eteläpuolisia alikulkuja putsaamassa; muuten kelvit oli ehditty putsata muistaakseni viikko sitten.
Samalla lailla väliin tai ei kenenkään vastuulle jääviä paikkoja löytyy tosin muualtakin, esimerkiksi kun kelviä on vain pätkä kahden asuinkadun välissä, etenkin jos kelvillä on läpiajoa estämään tarkoitettu puomi.
Tänään Kepu-Pirkkolassa kevyen liikenteen sillat ennennäkemättömän puhtaita.
Mites muuten Pikkulaivan ympäristö, kylpeekö vielä sepelissä? Viikonloppuna olisi taas tarkoitus kyntää sieltä läpi.
Pikkulaivan ympäristö oli putsattu tällä viikolla, mutta sepeliä tuli vielä vastaan Sarvvikin puistotiellä. Oli tosin sielläkin puhdistus jo käynnissä.
Onko havaintoja Espoon Nupurintien kevarista (Nuuksion risteykseen asti)?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Isä nitro
16.04.2021, 09.52
Pääosin tosiaan joka puolella ihan ok, mutta kovasti ihmetyttää sillat ja alikulut.
Miten ihmeessä ne voi olla aina niin pitkään täynnä sepeliä? Onko joku urakkaraja?
Ymmärtääkseni ensisijaisesti kyse on kaluston massaan ja mittoihin liittyvistä seikoista, kuten Ff kuittaili. Näissä kohdin täytyykin ajella kieli keskellä suuta. Esimerkiksi alikulkuihin liittyy usein tiukkia käännöksiä, joissa hiekka toimii kuulien tavoin. Ongelma vain korostuu tilanteissa, joissa muualla on jo paljasta pintaa esillä.
Mutta muuten alkaa olla kyllä tilanne pääkaupunkiseudulla sangen hyvä ottaen huomioon, että elellään vielä huhtikuun puoltaväliä. Espoon suuntaan syvimmät osanottoni.
Espoonväylä eilen Espoonkeskus ja Mikkelän Lidlin väli. Sama 500m pätkä edelleen tapposoralla. Kapea lähes soraton väylä syntynyt matkalle... Märällä en ajais tästä, mutta näin kuivalla kelillä 28mm Gatorskinit ei moksiskaan.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210416/1a692f3e4814a291c838d9204b99ed76.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ja Finnoontie Malminmäen kohdalta molempiin suuntiin myös hyvin erikoisesti "putsattu". Eli Suomenojan liikenneympyrältä kohti Espoon keskustaa on paitsi ne pari tietyötä (pyörät ja kävelijät soralle kiertämään) niin "kunnossa" olevat osuudet vaihdellen 100-200 metrin välein eri variaatioissa joko putsattu kokonaan, putsattu vain puolelta leveydeltä tai putsaamatta kokonaan! Tosi outoa.
Onko havaintoja Espoon Nupurintien kevarista (Nuuksion risteykseen asti)?
On harjattu. Gumbölentien risteyksessä on remontti mutta ajoradalla menee mukavasti.
Kun sää oli ailahteleva kävin cc:llä tarkastamassa tuon Mikkelän mäen joelta Lidl:lle Espoossa ja nythän se oli putsattu. Cool.
Taitaa Maaherrantien uudehko kevyenliikenteen silta Vantaanjoen yli olla sepelissä vielä juhannuksenakin... Joku oli siinä ilmeisesti Canyonin hybridin renkaan puhkaissut, kun sitä kaksikko siinä tänään pällisteli. Itseäkin hieman jännitti, kun Riddlerien tappajasepelinkesto on heikko, jopa tubelessina. Lisäksi Maaherrantien kelvi oli Lahdenväylän ylittävälle sillalle tappajasepelissä... Joo, on raidejokerin työmaa ja kaikki, mutta voisi nyt edes pahimmat sepelit käydä poistamassa, kun ne siihen on saatu ajettuakin.
jones mäkinen
01.05.2021, 13.36
Karhusuo / Gumböle kohdalla tietyötä, asfalttia auki, ja isoa soraa ja irtokiviä, nyt ei kovin mukava ajaa tosta läpi. Kuluttaa renkaita varmasti nopeasti, jos tosta usein ajaisi. Leppävaaran lähistö nyt puhdas.
Tänään tuli harja-auto vastaan Helsingissä Hietalahdenrannan kelvillä. Pääsi paljasta asfalttia ajamaan, kyllä oli mahtavaa! Toivottavasti jatkavat putsaamista ahkerasti tästä eteenpäin.
Isä nitro
16.03.2022, 10.36
Siellä täällä on pieniä ilon aiheita (kuten Pitkäsilta stadissa), mutta viittaan silti seuraavaan uutiseen:
https://yle.fi/uutiset/3-12358443
Ja sitä sepeliä on tosiaan niin paksu kerros paksun jään alla, että menee normikevättä pidemmälle jos ei ihmeitä tapahdu.
Joo, sepeliä riittää kerättäväksi tänä keväänä. Hesalan ytimessä huoltoyhtiöt on alkaneet aktivoitua. Maantiesiirtymillä ei taida hetkeen vielä ihmeitä tapahtua.
Mitenkäs jäisiä on pääkaupunkiseudun vakimaantiepätkien varjopaikat?
Isä nitro
17.03.2022, 22.14
Mitenkäs jäisiä on pääkaupunkiseudun vakimaantiepätkien varjopaikat?
Kävin lauantaina heittämässä vanhan HePon keskiviikkolenkin (Hindsbyt ja Immersbyt ilman Boxintietä) ja sanoisin että olihan se maantielenkki, tosin nastarenkailla. Siellä täällä pientä jääpitoisuutta havaittavissa, mutta suurimmaksi osaksi puhdasta asfalttia. KLV-verkostoon verrattuna ei tarvinnut pelätä keskellä tietä olevia avantoja. Ehkä tulevana viikonloppuna uskaltaisi jo suvigummeilla tehdä vaikka saman lenkin.
Joo, sepeliä riittää kerättäväksi tänä keväänä. Hesalan ytimessä huoltoyhtiöt on alkaneet aktivoitua. Maantiesiirtymillä ei taida hetkeen vielä ihmeitä tapahtua.
Mitenkäs jäisiä on pääkaupunkiseudun vakimaantiepätkien varjopaikat?
Mä olen ajanut nyt viikon assua roadilla ja misukan enduranceilla. Tosin vasta 14 jälkeen iltapäivästä. Sotunki-porvoontie-söderkullantie ja öljytie ihan jees. Boxiin ja immersbyn tielle en edes haaveile vielä.
Kannattaa olla tosi tarkkana. Esimerkiksi tänään piti olla lämpimämpi mitä eilen, mutta jäin hinkkaamaan sotunkia, koska tien reunus näytti jostain kohtaa jäiseltä. Eilen ainoa liukas kohta oli söderkullan varjoisessa ylämäessä.
Seutulan kierros oli tiistaina ok, mutta raja kulkee palojoen kohdalla. Sinne ei ollut slikseillä mitään asiaa.
Lauantai ja varsinkin sunnuntai näyttävät kyllä täysin maantie keleiltä. Sealzkinin sukka lämpimällä kengänpäälisellä on pop.
OK, eli kohtapuolin maantieajo on siirtymien kunnosta kiinni. Immersbyntie varmaan tosiaan viimeisten joukossa jäätön. Yöpakkaset näemmä ennusteen mukana väistymässa ja viikonlopun lämmöt haihduttaa jäätä isosti. Pitänee kohta kaataa maantiepyörän kevätnakkeihin tuoreet litkut.
Juu. Nyt tosiaan on sen verran kovaa yöpakkasta, ettei liki 10c lämpö riitä välttämättä sulattamaan valumavesiä koko päivänä varjoista.
Onhan tuo maantiellä ajaminen huikeaa oikealla pyörällä. Tosin puhtaita kesärenkaita en laita vielä vähään aikaan alle. Hesan kelvisepeli leviää takuulla Mäntsälään asti.
Nyt on petolliset kelit. Keskiviikkona siinä klo 18 aikoihin seurasin sivusta, kun joku teini vetäsi lipat pyörällä asvaltilla. Oli varjoisempi kohta, niin oli vetänyt jäähän ja teini ei tullut ajatelleeksi sitä. Onneksi ei sattunut pahemmin. Että malttia sinne tien päälle.
Aika pieni aika-ikkuna on ajamiselle iltapäivällä.
Mutta pakkaset taisi mennä jo. Nythän tuolla on jo plussaa.
Firlefanz
18.03.2022, 08.50
Yöpakkaset tai siis nollan alapuolelle menevät lämpötilat näyttäisivät palaavan pääkaupunkiseudullekin. Tielle valuneet ja vielä aamupäivästäkin jäässä olevat sulamisvedet saattavat yllättää ensi viikolla.
Toisaalta 15 vrk ennusteessa näkyvät vesisateet voivat jouduttaa jään sulamista sieltä missä sitä vielä on. Tietysti on syytä toivoa ettei tule tulvapaikkoja...
Kuminauha
18.03.2022, 12.29
Itekki autolla havainnu, että koko päivän on esim tässä aina asfaltti jäässä niin että autonkin abs huutaa, koska talot luovat tielle koko päivän kestävän varjon näin alkukeväästä, kun aurinko ei vielä nouse tarpeeksi korkealle.
Kuva etelästä pohjoiseen katsottuna, talon muodostama varjoalue oranssilla värjätty.
https://pic.useful.fi/GXmdaKYDX.jpg
imartika
19.03.2022, 13.10
Nyt on petolliset kelit. Keskiviikkona siinä klo 18 aikoihin seurasin sivusta, kun joku teini vetäsi lipat pyörällä asvaltilla. Oli varjoisempi kohta, niin oli vetänyt jäähän ja teini ei tullut ajatelleeksi sitä. Onneksi ei sattunut pahemmin. Että malttia sinne tien päälle.
Juu, varovaisuutta vaan. Eilen otin kevään ensimmäiset kyljet asvaltilla, loivassa alamäessä muuten sulan/märän tien vieressä oleva jääpolanne tulikin yllättäen tien puolelle, en kerennyt oikeastaan tekemään mitään kun eturengas lähti alta ja matkustin loppumäen kyljellään. Pyörälle ei onneksi käynyt mitään, asvaltti-ihottumakin rajoittui housuihin ja takkiin.
Aamun lenkin (Hki-Vantaan ympäri) perusteella ajokaistalla selviäis hyvin kesäkumeksilla päiväsaikaan. Varjopaikkoja on syytä ottaa tarkemmin. Kelvit on paksussa sepelissä taikka varjokohdissa jäässä / sohjossa, joten niille ei ole asiaa kesävarustuksessa.
Oma kesäkelipeli saa olla seinällä vielä jonkun viikon, mennään nyt vielä sähkö+ISP.
Juha Lehtinen
20.03.2022, 15.42
Aamun lenkin (Hki-Vantaan ympäri) perusteella ajokaistalla selviäis hyvin kesäkumeksilla päiväsaikaan. Varjopaikkoja on syytä ottaa tarkemmin. Kelvit on paksussa sepelissä taikka varjokohdissa jäässä / sohjossa, joten niille ei ole asiaa kesävarustuksessa.
Oma kesäkelipeli saa olla seinällä vielä jonkun viikon, mennään nyt vielä sähkö+ISP.
Täällä Euran kunnassa Kauttualla on ihan sama tilanne. Lunta ja jäätä on vielä vähintäänkin riittävästi ja sepeliä myös. Vielä joutuu tovin trainerilla jyystämään.
Travelkicking
22.03.2022, 17.43
Tielle valuneet ja vielä aamupäivästäkin jäässä olevat sulamisvedet saattavat yllättää ensi viikolla. Tietysti on syytä toivoa ettei tule tulvapaikkoja...
Meidän paikallistiellä on keväisin perinteinen tekojärvi. Iltapäivisin penkka alkaa imeä vettä - toisaalta ylhäältä tuleva vesimäärä lisääntyy lämpötilan noustessa. Varsin mielenkiintoista ajelua joka tapauksessa. Vaimo on lentänyt niin monta kertaa nurin, että tuo taluttaa jo kaikki epäilyttävät jääkohdat. Mä annan vaan mennä. Ehkä enduroharrastuksesta 1970-luvulla jäi jotain takaraivoon.
Isä nitro
25.03.2022, 11.24
Pääradan varsi stadissa puhdistettu hiekasta Eläintarhanlahden kohdalla. Olen ihemetellyt jo vuosien ajan miksi jäästä ja kaikesta muusta nuoltu baana loppuu kuin seinään Helsinginkadun yli menevälle sillalle pohjoisesta tultaessa. Tuo kaupunkiin johtava loppupätkä on sitten ollut yksi huonoimmin hoidetuista kohdista työmatkallani.
Hitaasti etenee hiekanpoisto ja ensi viikolla keskeytynee kokonaan vähäksi aikaa. Mielestäni tänään pitäisi olla erinomaisen kostea keli hiekan poistoon, mutta en nähnyt kalustoa liikenteessä aamulla. Hiekoituksen ongelmallisuutta kuvannee puolestaan se, että siellä täällä missä on jäätä klvillä (jota on enää todella vähän) sen päällä ei näy hiekanmuruakaan. Jahka jää sulaa, niin alta paljastuu 2 cm hiekkamassa.
^Veikkaan, että hiekat ei ihan heti tosiaan kaikkialta katoa. Kerros on paikoin niin paksu, että harjakone täyttyy alta aikayksikön. Toivon mukaan alkava kylmä jakso ei pysäytä prosessia.
Vanhaa turuntietä oli putsattu ainakin tuosta Bemböölen kohdalta
Miten tuolta hiekkaa voi aurata, kun kelveillä on vielä paikoittan 20cm uraista kiintojäätä? Tuo ei lähde kuin räjäyttämällä ennen juhannusta minnekkään.
Kehä1 ja tuusulantien varressa on vielä paikkoja, joihin ei ole mitään asiaa ilman nastoja, ja niilläkin tosi varovasti.
Travelkicking
26.03.2022, 19.31
Tänään Muijalasta Nummelaan melkein jäätöntä. Alkoi näyttämään ensimmäisen kerran hyvältä.
Espoon Rantaraitti lähes jäätön! Sinne nyt grävelöimään! Muutama pieni jäätikkö itävarjoissa. Nekin ylittää muutamalla askeleella jos ei uskalla ajaa kesäkumit alla.
^Kas. Sinne sitten loppuviikosta.
Isä nitro
30.03.2022, 08.13
Kustaa Vaasan tie ratikkavarikolta stadin ytimeen länsipuolelta lähes kokonaan sepelistä vapaa. Taisivat nuolla jo viime perjantaina.
Ainakin kantakaupungin osalta alustavan sepelinpoiston vauhti ja laajuus on yllättänyt positiivisesti.
Pk-seudun kelvit (hki keskusta-alueen ulkopuolella) taitavat olla vielä sepelin vallassa? Ainakin tänään lentsikkakenttä kiertäen ei tarjonnut sepelivapaata kelviä metriäkään.
Radanvierusta on puhdas Pasilasta Oulunkylään asti. Sen jälkeen onkin sitten hiekkaa kun on kiertänyt ne rakennuskohteet. Joenvartta kun ajaa pohjoiseen saattaa olla vuorotellen märkää ja vetistä hiekkaa 10 metriä, ja sitten 10 metriä silkkaa jäätä paksu kerros.
Pk-seudun kelvit (hki keskusta-alueen ulkopuolella) taitavat olla vielä sepelin vallassa? Ainakin tänään lentsikkakenttä kiertäen ei tarjonnut sepelivapaata kelviä metriäkään.
Itäväylän viertä Meltsistä itään näyttäisi olevan puhdas. En tiedä tosin kuinka pitkälle. Olisiko firle käynyt ajamassa?
Ari Fill
03.04.2022, 16.54
Reittini piti sisällään mm. seuraavia paikkoja tai alueita: Raisio, Ruissalon Saaronniemi, Föri, Piispanristi, Piikkiö, Hepojoki, Lieto, Avanti, Auranlaakso. Kelvejä oli tässä vaiheessa jo kiitettävästi puhdistettu. Turussa varsinainen "kevätpöllytys" aloitetaan maanantaina 4.4., mutta ainakin Pansiontien suunnalla kelvi oli jo puhdistettu. Kaarinassa 110-tien varsi oli jo puhdas, samoin kuin 10-tien kelvi. Piikkiössä ja Liedossa oli myös hyvin jo kelvejä ilman hiekkaa ja tappajasepeliä. Maantiet olivat ihan kesäkunnossa.
Ohikulkutien kelvi Auranlaaksosta Raisioon on myös jo puhdistettu, vaikka tällä osuudella puhdistaja oli ollut huolimaton ja jättänyt joihinkin kohtiin epämääräisiä hiekoituksen jälkiä varsinkin reunoille.
Sepeliä, pölyä, jäätä ja kuraa riittää. Viime kevääseen verrattuna ollaan kyllä näiltä osin takamatkalla.
Maantiepyörällä ei kyllä kiinnostaisi ajaa metriäkään siirtymää. Kausi pitänee korkata ajelemalla autolla pelipaikoille.
Ei ole tainnut stadin sepelitilanne parantua sitten viime viikon? Kehän varret taitavat olla vielä sepelissä?
Tai, pääsiskö Pakilasta keskustan kautta käymään vaikka Aurinkolahdessa sepelivapailla väylillä...
Ei ole tainnut stadin sepelitilanne parantua sitten viime viikon? Kehän varret taitavat olla vielä sepelissä?
Tai, pääsiskö Pakilasta keskustan kautta käymään vaikka Aurinkolahdessa sepelivapailla väylillä...
Kulosaaressa oli puhdistettu, samoin sitä priorisoitua mutta muuten taitaa olla vielä jäätäkin varjopaikoilla joten ei ainakaan meidän idässä siivottu kun vahingossa lumia auratessa kauhaan hiekan tarttuessa
Kivenlahti-kirkkonummi on kyllä timanttisessa kunnossa. Ihan koko matkaa ei tarttenut kävellä. Sepelistä siis ei kamalasti väliä, kun päällä on vielä 15cm sohjoa ja lunta...
Huomenna +8 ja aurinkoa. Kova hinku olis maantielle. Mietin meniskö autolla iltapäivästä Siuntiontien alkuun vaikka Jontten kyläkaupalle ja ajelis kohti Siuntiota ja takas sen verran kuin mukavalta tuntuu. Vapaapäivä kun olis huominen.
Mulla on maantiepyörässä viime kesän jäljiltä kuitutuubikiekot mutta pitäis varmaan vaihtaa alkukevääksi taas alukiekot fourseasoneilla alle. Edellyttää myös jarrupalojen vaihtoa toki mutta ei se nyt kauaa veis. Verrattuna ketutukseen jos tuubi puhkeaa ja jos ja kun tiellä kuraa ja penkkojen sulamisvesiä niin ei niitä kuitukiekkoja viitsis siinäkään mielessä vielä käyttää ja vannejarrupintoja jarrupaloilla rouhia.
Kivenlahti-kirkkonummi on kyllä timanttisessa kunnossa. Ihan koko matkaa ei tarttenut kävellä. Sepelistä siis ei kamalasti väliä, kun päällä on vielä 15cm sohjoa ja lunta...
Ei saatana. Ajattelin pääsiäisenä Espoon-tukikohdasta avata maantiekauden maantiepyörällä. Onko nyt sitten niin, ettei kannata vaivautua? Gravelia vaan alle siis…?
Kivenlahti-kirkkonummi on kyllä timanttisessa kunnossa. Ihan koko matkaa ei tarttenut kävellä. Sepelistä siis ei kamalasti väliä, kun päällä on vielä 15cm sohjoa ja lunta...
Viikko sitten oikaisin Rastiretkellä jään yli tuonne ja pois Kauklahti-Kivenlahti-sepeliä, kohtuulliset olosuhteet.
Nyt on Espoossa paikoitellen vähän siivoiltu
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.