PDA

Näytä tavallinen näkymä : "Iso-ilmatilaiset" renkaat jäykkäperä maastopyörään



Marinisti
28.02.2011, 16.45
Olen ajellut Nokian NBX 2.3 -renkailla pari kesää. Nyt olisi tarkoitus löytää kevyemmin rullaavat, mutta jos mahdollista niin vähintään yhtä pitävät renkaat juurakkoihin ja kivikkoihin.
Maasturini on jäykkäperäinen 26", jonka keula ei ole kovin kummoinen. Eli joustoa pitäisi löytyä renkaista.
Leveys ja ilmatila pitäisi olla vähintään samaa luokkaa kuin NBX:ssä. Renkaan tulisi myös kestää matalalla ilmanpaineella ajoa.
Polut, joita ajelen ovat pääasiassa kuluneita (lue juurisia ja kivisiä), joten suuri ilmatila olisi tärkeä.
Kiitos vinkeistä!

Kare_Eskola
28.02.2011, 16.50
Kuulostaa siltä että tarvitset Stanin tubeless-konversiotarpeiston etkä möhkörenkaita.

Marinisti
28.02.2011, 17.00
Marinin vanteet on WTB SX24 (eli tubelessit ei käy), enkä ole ajatellut vielä niiden päivitystä.:o

nure
28.02.2011, 17.53
Aika hankala yhtälö, rullaava ison ilmatilavuuden omaava rengas vähillä paineilla...

zippo
28.02.2011, 17.58
Kuivalle kelille Vredestein Tiger Claw 2,4 jos mahtuu pyörimään takahaarukassa.

perttime
28.02.2011, 18.07
Schwalben Racing Ralph 2.4" ei oo kovin pieni eikä painava. Irtonaisella pinnalla se ei kyllä oikein pidä. Ja tavalliset ei-SnakeSkin versiot ei kestä mahdollisia kivenraapaisuja.

Pekka L
28.02.2011, 18.42
Rubber Queen 2,4" on muhku rengas, eikä rullaa ollenkaan huonosti.
Juurakossa kuin kotonaan.

Antti Kuitto
28.02.2011, 18.57
Racing Ralphille ääni täältäkin, jo 2.25" leveä on todella kookas rengas, eikä ollenkaan pahan painoinen :)

nure
28.02.2011, 19.03
Ei 2.4 tuumainenkaan paina kuin alle 600g joka on aika vähän mutta matalilla paineilla ilman SnakeSkiniä voi tulla paikkaushommia...

Antti Kuitto
28.02.2011, 20.42
Riippuu missä ajelee, esmes meilläpäin on hyvin vähän kylkiä repiviä kiviä ja kylkisuojauksilla ei olekaan mitään virkaa täällä.

drop
28.02.2011, 21.19
Aika hankala yhtälö, rullaava ison ilmatilavuuden omaava rengas vähillä paineilla...

No ei kai? Paremmin rullaavia ja isompia kuin NBX on paljonkin, vaikka toki nbx'tkin oli hyviä.

Schwalbet ovat minulla toimineet pienillä paineilla, esim. Fat Albert. On suhteessa isompi kuin NBX.

Nakili
01.03.2011, 10.59
Maxxis Ardent rulla aika kivasti myös. Tosin kokemusta on vaan 2.25 koossa..

JackOja
01.03.2011, 11.18
Kuulostaa siltä että tarvitset Stanin tubeless-konversiotarpeiston etkä möhkörenkaita.


Marinin vanteet on WTB SX24 (eli tubelessit ei käy)...

Miksei kävisi?


Kuulostaa siltä että tarvitset Stanin tubeless-konversiotarpeiston etkä möhkörenkaita.

1AH8
01.03.2011, 13.39
Omassa käytössä, Salpausselän maastoissa, Maxxis Advantage 2,25" on toiminut vallan loistavasti. 60a kumiseos pitää mielestäni ihan hyvin ja rullaavuutta löytyy. Nurjalta puolelta tietysi löytyy mutakelin huono toimivuus, kuvio tukkeutuu helposti. Advantagesta on myös 2,4" ja 42a kumiseoksella oleva malli.

hemppa
01.03.2011, 18.31
Omassa käytössä, Salpausselän maastoissa, Maxxis Advantage 2,25" on toiminut vallan loistavasti. 60a kumiseos pitää mielestäni ihan hyvin ja rullaavuutta löytyy. Nurjalta puolelta tietysi löytyy mutakelin huono toimivuus, kuvio tukkeutuu helposti. Advantagesta on myös 2,4" ja 42a kumiseoksella oleva malli.

Ootko kokeillut esim. Schwalben Big Bettyä tai Contin MK:ta ja miten vertaisit? Ite tulee pyörittyä samoilla nurkilla, joten kokemuksista olis kiva kuulla..

1AH8
01.03.2011, 20.44
Ootko kokeillut esim. Schwalben Big Bettyä tai Contin MK:ta ja miten vertaisit? Ite tulee pyörittyä samoilla nurkilla, joten kokemuksista olis kiva kuulla..

Sch:n kokemukset rajoittuu NN:in jotka tuntumaltaan vastasivat kohtalaisesti Advantagea rullaavuudessa, mutta pito on mielestäni Maxxiksissa parempi varsinkin kosteilla juurakoilla ja kivikossa. MK on jo lähtökohtaisesti karkeampikuvionen, olisiko Rubber Queen Contilta lähempänä, ei oo tosin kokemusta kummastakaan.

jarit
06.03.2011, 17.35
Racing Ralph 2,25":n jälkeen tuli minulle WTB Weirwolf 2.25 ja se on muuten hieno rengas. En tiedä onko WW:n ilmatilavuus sen isompi, mutta se tuntuu sellaiselle. Ww:ssä on parempi vetopito ja selvästi parempi kaarrepito.
Vaikka RR:llä on legendaarinen maine, mutta mä en enää palaa niihin.
Rullaavuudessa homma kääntyy RR:n hyväksi mutta kaikkea ei voi saada....

bartagma
06.03.2011, 22.30
Jos pidolla on mitään merkitystä ni ääneni annan
-Maxxis High Roller 2.35" 60a

Rullaa riittävästi, takarengas "väärinpäin" vetopito riittää isommassaki mäessä ja jarrutuspito ei lopu kesken.

Marinisti
07.03.2011, 08.12
Onko kellään kokemusta "uudesta" Nokian NBT 2.2 Lite:stä?
Onko kuinka "pehmeä" ajettava ja löytyykö pitoa?

sakuvaan
07.03.2011, 09.00
Jos pidolla on mitään merkitystä ni ääneni annan
-Maxxis High Roller 2.35" 60a

Rullaa riittävästi, takarengas "väärinpäin" vetopito riittää isommassaki mäessä ja jarrutuspito ei lopu kesken.

High Rollerit on vaan aika kaukana isosta ilmatilasta, ne on suht kapeat kumit.

drop
07.03.2011, 09.27
High Rollerit ei kyllä minua juurikaan vakuuttanut. Pieni ilmatila, ei rullannut mitenkään erityisen hyvin verrattuna muihin viime aikoina julkaistuihin kumeihin, ei pitänyt 60a seos erityisen hyvin märällä kivellä ja juurakolla (varmaan lähinnä koska pienen ilmatilan vuoksi paineita ei saa niin alas).

Nobby Nic 2011 seoksilla on kai parantunut aikaisemmasta. Samoin tosin Mountain King käsittääkseni Black Chili seoksella (ja eikös se ole vielä uudistunut täysin tälle vuodelle?). Mountain King ei tosin ole ilmatilaltaan yhtä iso kuin Rubber Queen joka on valtava (ja muutenkin hyvä rengas).

Jos oikeasti kaipaat jotain isolla ilmatilalla niin katso Rubber Queenia Black Chili seoksella. Ainut isompi miinus minulta sen suuntaan oli ettei se toiminut ihan yhtä matalilla paineilla kuin Schwalbet, tuntui jotenkin että taittuu alle. Rullas kuitenkin hyvin, ja pitoa riittää. 2011 Schwalbet pitävät ja rullaavat paremmin kuin aikaisemmat, joten en kyllä tiedä onko Continentalilla enään mitään niitä vastaan (en ole riittävän montaa Schwalbea testannut). Continentalilla sen Black Chili seoksen koostumus vaihtelee mallista toiseen joten on vähän vaikea saada läpinäkyvyyttä valikoimaan.

mkb
07.03.2011, 12.44
Vredestein Tiger Claw 2.4

Nyt löytyis vielä 70% halvennuksesta:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=50026

pontus_
12.03.2011, 20.11
Onko kellään kokemusta "uudesta" Nokian NBT 2.2 Lite:stä?
Onko kuinka "pehmeä" ajettava ja löytyykö pitoa?

Sama. Tietoa löytyy lähinnä vanhoista nbx liteista.. Onko sama rengas?

PaH
12.03.2011, 20.19
Sama. Tietoa löytyy lähinnä vanhoista nbx liteista.. Onko sama rengas?

Ei oo sama. NBT:n kumi on selvästi kovempaa kun vanhemmissa. Plussakeleiltä ei oo kokemusta, mut pakkasella kovettuu saippuaks.

Nicco
14.03.2011, 21.40
Mitenkähän tollaset 2,4 leveät kumit pysyvät perus 559x17 vanteilla? Kokemuksia?

drop
14.03.2011, 21.48
En laittais yli 2.2" kumeja.

sakuvaan
14.03.2011, 22.31
komps. Jo 2.35 alkaa taittumaan tosi pahasti alle.

drop
14.03.2011, 23.18
Niin, tietysti merkkien välillä noi vaihtelee, eli jotain Maxxiksen 2.3" (pienempiä) voisi koittaa, uudempia Maxxiksen mallejakaan en laittaisi. Varmaan virallisten speksien mukaan joku 2.1" voi olla jo maksimi noille vanteille, mutta vähän isompi voi toimia. Profiilista tulee aika pyöreä kuitenkin.

Nappulakenka
05.04.2011, 07.36
Yritän etsiä tuoretta settiä Spessuun ja pohtinut RQ 2.2" -renkaita, mutta mistäkohän noita saa tällä hetkellä halvimmillaan :seko: