PDA

Näytä tavallinen näkymä : Hiilikuidun korjaus



aristola
26.10.2010, 10.00
Moi,

nyt on niin, että Finnair sai runkooni matkalla hiusmurtuman runkoon. Olen saannut jo korvauksen pyörästä, mutta vanha jäi viellä itselleni. Kuka tuollaista hiilikuitua korjaisi Suomessa, jotta saisi niin sanotun varapyörän käyttöön? Kokemuksia muutenkin hiilikuidun korjaamisesta haluaisin kuulla. Kuinka kestävä jne...

TetedeCourse
26.10.2010, 10.06
http://www.signature.fi/Kuitukorjaukset.html

nure
26.10.2010, 11.14
Mistäs päin olet?

aristola
26.10.2010, 11.19
Salosta ollaan.

nure
26.10.2010, 15.27
http://www.wenda.fi/files/fin/index.shtml , tuoltakin voi kysellä...

madmay
21.05.2016, 17.25
Tämä keskustelu tuli eteen kun itse etsin hiilikuidun korjausta. Löysin sellaisen pääkaupunkiseudulta niin ajattelin vinkata muillekkin.
Eli www.compositeaspect.fi (http://www.compositeaspect.fi) hoiti homman kaikin puolin hyvin.

https://www.facebook.com/CompositeAspect/?fref=ts

Antti Salonen
22.02.2017, 20.24
Olisi seuraavanlainen potilas: Kalliimmanpuoleisen hiilikuituisen maastokeulan (DT Swiss XR 445) kaulaputken päässä on noin 10 mm pitkä murtuma. Huomasin kun otin ohjainlaakerin hatun ja stemmin päällä olleen prikan pois. Murtuma on läpi asti kuten kuvasta näkyy, luultavasti syntynyt kun expanderiä on kiristetty poskivärinämomenttiin.

Onko tuo helppo korjata, ja onko suosituksia missä duunin teettää? En oikein silmällä näe, että onko tuossa mennyt kuituja poikki vai onko vain epoksi pettänyt. Kaulaputki on poikkeuksellisen ohutseinäinen. Jos putkessa ei ole expanderia kiristettynä murtumaa ei juuri huomaa, sillä se painuu takaisin kasaan.

Kaulaputken lyhentäminen ei oikein käy kyseeseen, kun on jo lyhennetty minimimittaan. Keula on mallia kallis ja poikkeuksellisen kevyt, joten korjaaminen voisi siksi olla mielekästä.

https://dl.dropboxusercontent.com/s/4ygkjslzy5uey35/P2222261.jpg

https://dl.dropboxusercontent.com/s/6k4zmw3v826283d/P2222266.jpg

frp
22.02.2017, 21.56
Jos olisi oma ja kun halkeama on noin lyhyt, tuossa suunnassa ja jää expanderin ja stemmin puristukseen, niin sanoisin itselleni, että ajoa vaan ja kurkataan välillä. Mutta en nyt kuitenkaan toiselle viitsi sellaista neuvoa antaa.

Antti Salonen
22.02.2017, 22.17
No juuri tuo on melko pitkälti oma fiilikseni myöskin, sillä rasitus kaulaputkessa menee poikittain alemmas stemmin ja ohjainlaakerin väliin. Mun on vaikea kuvitella, että tuossa oltaisiin asentaessa saatu kuituja poikki, vaan epäilisin että ko. kohdassa on vain epoksi pettänyt -- Erityisesti kun katsoo kuinka luotisuora murtuma on putken sisäpinnassa.

frp
23.02.2017, 09.35
Olisihan tuo melko helppo vahvistaa jos sattuisi esimerkiksi http://www.easycomposites.co.uk/#!/cured-carbon-fibre-products/carbon-fibre-tube/roll-wrapped-carbon-fibre-tube (http://www.easycomposites.co.uk/#!/) löytymään sopivan paksua valmista hiilikuituputkea ja kunnon liimaa. Sitten vaan 10cm pala putkea vanhan sisäpuolelle liimalla kiinni. Expanderia ei mahdu enää, mutta varmaan jonkun tavan ohjauslaakerin kiristykseen keksii.

paaton
23.02.2017, 11.03
Voihan tuonne liimata vaikkapa alumiinitangon, joka on porattu päätyä vaille putkeksi. Tässä päädyssä sitten m6 kierre kiristystä varten.

Mutta... Kiristyvä laadukas expanderi on varmaankin lujempi ratkaisu, ainakin jos verrokkina on sisälle liimattu hiilarituubi.

kervelo
23.02.2017, 19.20
Voihan tuonne liimata vaikkapa alumiinitangon, joka on porattu päätyä vaille putkeksi. Tässä päädyssä sitten m6 kierre kiristystä varten.

Mutta... Kiristyvä laadukas expanderi on varmaankin lujempi ratkaisu, ainakin jos verrokkina on sisälle liimattu hiilarituubi.

Yksi vaihtoehto DIY-ratkaisulle voisi olla joidenkin haarukoiden mukana tulevan alumiiniholkin liimaaminen sinne kaulaputken sisälle. Ainakin cervelolla noita joskus tuli: saisikohan jostain varaosana, esim.kotimaiselta edustajalta?

pätkä
23.02.2017, 20.10
https://store.3tcycling.com/en/spare-parts/forks/forks-small-parts-kit-181.html

Signaturelta tampereelta kannattaa myös kysellä.

https://store.3tcycling.com/96-large_default/forks-small-parts-kit.jpg

Antti Salonen
23.02.2017, 22.13
Tässä on semmonen yhteensattuma, että mulla on käyttämättömänä nurkissa 3T Fundan paketti, jossa on tuo nimenomainen alumiiniputkilo, epoksia ja jäätelötikku. Mietin tätä vaihtoehtoa, mutta DT Swissin kaulaputken seinä on niin ohut, että toi on ihan liian väljä -- tai ainakin epoksia saisi käyttää ihan pirusti.

Ja kuten tuossa yllä sanottiin, pitkä hyvä expander saattaa tukea kaulaputken päätä ihan yhtä hyvin ellei paremminkin. DT Swissin oma (https://r2-bike.com/DT-SWISS-Expander-XRC-Race-LTD-) on melko pätevä sinällään. Tämä Colnago (http://www.chainreactioncycles.com/fi/en/colnago-fork-expander/rp-prod70234) näyttää muuten tismalleen samalta tuotteelta muuten, mutta on sitten jo ihan pirun pitkä.

paaton
23.02.2017, 22.21
Tässä on semmonen yhteensattuma, että mulla on käyttämättömänä nurkissa 3T Fundan paketti, jossa on tuo nimenomainen alumiiniputkilo, epoksia ja jäätelötikku. Mietin tätä vaihtoehtoa, mutta DT Swissin kaulaputken seinä on niin ohut, että toi on ihan liian väljä -- tai ainakin epoksia saisi käyttää ihan pirusti.

Ja kuten tuossa yllä sanottiin, pitkä hyvä expander saattaa tukea kaulaputken päätä ihan yhtä hyvin ellei paremminkin. DT Swissin oma (https://r2-bike.com/DT-SWISS-Expander-XRC-Race-LTD-) on melko pätevä sinällään. Tämä Colnago (http://www.chainreactioncycles.com/fi/en/colnago-fork-expander/rp-prod70234) näyttää muuten tismalleen samalta tuotteelta muuten, mutta on sitten jo ihan pirun pitkä.

Jos sinne tosiaan liimaa jotain sisälle, niin sitten liimauksen ja sisällä olevan potikan on oltava oikeasti kovaa ja periksiantamatonta kamaa. Se expander kuitenkin puristaa stemmiä vastaan. Ehkäpä vain varmasti riittävän pitkä ja tasaisesti purstava expander? Jos halkeama alkaa pitenemään, niin sitten miettimään jatkokorjauksia. Stemmi kannattaa tietenkin ensin kiristää varovaisesti löysälle, ennenkuin expanderia alkaa laajentamaan.