PDA

Näytä tavallinen näkymä : Pakkasen kestävät pehmeät renkaat



Verska-Vesa
13.10.2010, 11.17
Kovettuuko kaikki pehmeätä kumia olevat renkaat pakkasella?
Ainakin Maxxiksen Supertacky on tosi jähmeää jo pikkupakkasilla.

Mitenkäs Schwalben Gooey Gluey, Kendan Stick-E tai Continentalin Black Chili?

nure
13.10.2010, 14.55
Mihin tahmeita renkaita talvella tarvii?

Verska-Vesa
13.10.2010, 15.30
Ei talvella mihinkään, mutta syysrenkaina semmoiset mitkä toimii sekä märällä plussakelillä että lumettomalla pakkaskelillä vois olla ihan kivat.

M.P.
13.10.2010, 17.44
Jos siirtymiä tarvitsee ajella, hiekoitussepeli silppuaa gooey glooey kumit todella nopeasti. Maastossa ovat kyllä toimineet mainiosti vähän vilpoisemmassakin.

nure
14.10.2010, 09.42
Voipi tosiaan olla että nuo "Tahmarenkaiden" kumiseos kestä pakkasta kun ei siihen ole tarkoitettu.

timoe
14.10.2010, 11.40
Nokian rollspeed W nastaton talvirengas? mainostetaan ilm vähän "kitkarenkaan omaisena", mutta näyttää kyllä normi nappularenkaalta?

itsellä ei ole kokemusta, mutta tn kestää sekä pakkasta että sepeliä, liekö sitten on tahmea vai ei, mutta voisi olla vaihtoehto matalahkoilla paineilla?

Verska-Vesa
14.10.2010, 11.55
Nokian rollspeed W nastaton talvirengas?
Tuo ei nyt ole ihan saman luokan rengas kuin ne mitä noista tahmakumeista tehdään...

Käyttötarkoitus olisi siis normaali maastopyöräily sekä alamäkiajo, en kuitenkaan hae renkaita mitkä käy molempiin lajeihin, mutta noista mainituista kumiseoksista tehdään kyllä renkaita kumpaankin käyttöön.

nure
14.10.2010, 16.29
Mutta jos pakkanen jähmettää niin eikös jotkut karkeat DH-renkaat sitten toimisi parhaiten, ovat mielestäni aivan mainiot yleiskäytössäkin lumisina talvina nastojen korvikkeena...

Sakkeri91
14.10.2010, 17.53
Esimerkki karheasta DH-renkaasta:
http://www.freeridebikes.ro/wp-content/uploads/2009/07/maxxis-wet-scream.jpg

Käyttökokemus talvella: Ei tee yhtään mitään. Älä kokeile edes vitsillä.

Kaikki mäkikäyttöön tarkoitetut renkaat ovat jotain pehmeäseosta, joka taas kovettuu pakkasella, ja kun seos on kivikova ei sillä tee mitään, oli kuvio mikä tahansa.

Nokian Gazzaloddi G oli meikästä pirun hyvä rengas talvella, koska on huomattavasti kumimaisempi, verrattuna esim Maxxisen Super Tackyyn.

Maxxikselta jos välttämättä haluaa renkaita kokeilla, niin suosisin ehkä Maxxpro 60a seosta, se ei vaikuta menevän niin sudeksi pakkasessa.

Iglumies
14.10.2010, 18.08
http://www.activebike.biz/site/files/nokia%20gazza%202.3.jpg
Myös tämä Gazza dual 2,3" on toiminut lumella hyvin.

Verska-Vesa
15.10.2010, 09.38
Noniin, meinaa aihe lähteä lapasesta.

En kysynyt, mitkä on hyviä lumirenkaita, vaan kovettuuko kaikki pehmeät kumiseokset pakkasessa, kuten Maxxiksen Supertacky.

YT
15.10.2010, 10.14
En kysynyt, mitkä on hyviä lumirenkaita, vaan kovettuuko kaikki pehmeät kumiseokset pakkasessa, kuten Maxxiksen Supertacky.
Ei kovetu. Moottoripyöräpuolella on esim. Trelleborg winter friction kumit, jotka pysyy pakkasellakin pehmeinä siinä missä normi nappulakumit on jo kivikovat. Varmasti fillarikumivalmistajat pystyy tekemään pakkasilla toimivia renkaita, jos niille on kysyntäää.

Beetle Bailey
08.11.2010, 13.44
Nyt on kelit olleet sellaisia (kylmiä ja märkiä) että voi varmuudella sanoa Kendan StickE:n toimivan hienosti. Ei kovetu niin että lipsuisi. Blue Groove 2,5" ainut huono puoli on jähmeät siirtymät, kun ei häävisti rullaa tiellä, mutta maastossa ihanaakin ihanampi rengas.
Aika usein saa huomata, että renkaasta ei ole eteneminen kiinni, vaan omista taidoista.

Tank Driver
08.11.2010, 16.40
Nyt on kelit olleet sellaisia (kylmiä ja märkiä) että voi varmuudella sanoa Kendan StickE:n toimivan hienosti. Ei kovetu niin että lipsuisi. Blue Groove 2,5" ainut huono puoli on jähmeät siirtymät, kun ei häävisti rullaa tiellä, mutta maastossa ihanaakin ihanampi rengas.
Aika usein saa huomata, että renkaasta ei ole eteneminen kiinni, vaan omista taidoista.


Vahvistan. StickE toimii Neksuissakin pikkupakkasella/nollakelissä varsin asiallisesti. Eihän ne ihan samalla tapaa puraise kuin kesäkelillä, mutta tarpeeksi hyvin. Reunanappuloissa aavistuksenomaisen kovettumisen huomaa, lipsuvat kivikossa sivukosketuksessa tuntuvasti enemmän kuin kostealla lämpimällä kelillä. Keskinappuloiden pidossa en ole huomannut muutosta huonompaan.

pmw
08.11.2010, 23.59
En itse osaa vastata kyseiseen aiheeseen, mutta haluan silti mainita jotain..

Täällä villarivoorumilla tuntuu olevan kauhean vaikeata kysyä mitään kun nörtit tulevat tänne viisastelemaan ja vääntelemään aihetta. Joskus saattaa kestää 10 sivullista tekstiä että joku sanoo sen pienen kyllä/ei-vastauksen.

Kiinnostaisi tietää kuinka paljon täällä on keski-ikä kun on näin viisastelevaa porukkaa. Juuri luin toisen aiheen jossa oli kaksi sivua tekstiä ennenkun saatiin vastattua vastaus, muuten oli vain typerää nalkutusta ja kyseenalaistamista.

Ei muuten, mutta ei oikein pysty edes suosittelemaan tätä foorumia kenellekkään jos tarvitsee kysyä jotain pyöräaiheisia kysymyksiä. Takaisin tulee pelkkää kettuilua ja kyseenalaistamista.

Ei tässä muuta, kiitos.

ps. erityiset terveiset nurelle, koskee ehkä häntä eniten tämä viesti, näin on jäänyt meikäläiselle mieleen voorumia surffatessa.

Iglumies
09.11.2010, 09.16
En itse osaa ...
Aika hassua olisi myös, jos kysyjän ensimmäinen viesti jäisi ainoaksi.
Nykymenolla kuitenkin saadaan jokinmoinen keskustelu aikaiseksi, joka jossakin vaiheessa poikii oikean vastauksen tai kehityskelpoisen idean.
Ja ihan pmw:lle; JOSKUS myös kysymys on tyhmä, vaikka opettaja muuta väittääkin. ;)

Uomo
09.11.2010, 09.43
Olkoot tyhmä kysymys, mutta ei se sillä vittuilulla parane. ;)

Mun puolesta saavat kyllä jatkaa sitä besserwisseröintiään, mutta kohdistakoot sen vakiokäyttäjiin. Elleivät sitten pelkää että sieltä tuleekin samalla mitalla takaisin. :p

hemppa
09.11.2010, 10.07
Offtopikkina jatketaan.. Joillakin foorumeilla on ns. aloittelijoiden osio, jossa saa rauhassa kysellä "tyhmiä". Olisko sellaselle tilausta täälläkin?

Verska-Vesa
09.11.2010, 10.51
Jatketaanpa ontopikkina.
Nyt kun pakkaset ovat saapuneet pohjolaan, niin kai joku on hiplaillut ja kenties kokeillutkin omia tahmakumejaan? Pysyykö edes puolipehmeänä? Mitä nopeasti eilen käpelöin kaverin Mountain Kingejä, totesin että tuo XC-mallinen Black Chili ei taida ainakaan täysin kovaksi mennä, mutta kuinka suuri ero on kesäkeliin verrattuna?

Sen sijaan kylmässä varastossa makaava Supertacky-Minion on aivan koppura.

Iglumies
09.11.2010, 11.33
Mun WTB dna-Weirfolf ei varsinainen tahmakumi ole, mutta näillä muutaman asteen pakkasilla ei merkittävää koventumaa ole havaittavissa.

marco1
09.11.2010, 11.35
Syncroksen 50 durometrin BHT-renkaat on ainakin ihan luistimia pakkasella. En tosin tiedä missä lämpötilassa se muutos tahmakumista saippuaksi tapahtuu, eilen 0-asteisessa varastossa tuntuivat vielä ihan pehmeiltä.

drop
09.11.2010, 11.59
Kyllä täällä etelän talvessa on enemmän lumettomia kuin lumisia päiviä, ainakin tavallisena talvena. Lumettomina päivinä tuuppaa olemaan märkää ja liukasta, eikä lisäpito noin niinkuin yleensä olisi haitaksi.

Ei sen enempää. :D

PaH
09.11.2010, 12.06
Bläk Tsili ei oo hirmusen huono pakkasellakaan. Häviää kuiteskin Kendan Stick-E:lle. Pelin musta hevoonen
tulee kummiskin saksanmaalta, Schwalben TrailStar- (ja ehkä VertStar) kumi vaikuttaa hirrmmuhyvältä.
Toimii aineskin muutaman graadin pakkasessa kun kesäkelillä konsanaan.

pmw
09.11.2010, 12.27
Pistän tähän väliin vielä yhden offtopicin:

Vaikka kysymys olisi tyhmä, pitääkö silti kettuilla? Eri asia on jos on täysi trolli kyseessä.
Ei ihmiset kaikkea tajua ja voi tulla tyhmiä kysymyksiä.

Sillä kettuilulla vaan näyttää oman tyhmyytensä.

kyprok
09.11.2010, 13.56
Bläk Tsili ei oo hirmusen huono pakkasellakaan. Häviää kuiteskin Kendan Stick-E:lle. Pelin musta hevoonen
tulee kummiskin saksanmaalta, Schwalben TrailStar- (ja ehkä VertStar) kumi vaikuttaa hirrmmuhyvältä.
Toimii aineskin muutaman graadin pakkasessa kun kesäkelillä konsanaan.

Hieman offtopikkia, mutta kuinka paljon eroaa tuo Schwalben uusi TrailStar vanhasta Triple Nano Compoundista? Lähinnä Fat Albertteja silmälläpitäen.

Tank Driver
09.11.2010, 22.37
Olkoot tyhmä kysymys, mutta ei se sillä vittuilulla parane.

Älä ole hölmö, tietenkin paranee.

Vertti83
09.11.2010, 23.52
Ontopic:
Rubber Queen Black Chili seoksella tunutuu toimivan mallikkaasti vielä ainakin -5 pakkasella, samaten kuin Ardent LUST joka on kaiketi tuolla 60a seoksella.

Schwalben BigBetty GooeyGlue seoksella taasen tuntui menevän todella muoviseksi ja liukkaaksi jo nollakelissä.

mk
10.11.2010, 07.25
..., niin kai joku on hiplaillut ja kenties kokeillutkin omia tahmakumejaan? Pysyykö edes puolipehmeänä? Mitä nopeasti eilen käpelöin kaverin Mountain Kingejä, totesin että tuo XC-mallinen Black Chili ei taida ainakaan täysin kovaksi mennä, mutta kuinka suuri ero on kesäkeliin verrattuna?...

MountainKing 2.2 SuperSonic Black Chili tuntuis toimivan ihan ok näillä pikkupakkasilla. Ei mitään hälyyttävää liukastelua, varsin yllätyksemättömästi lähtee kun lähtee, mutta kitkapitoa löytyy kovaksi tampatuiltakin tiepinnoilta.

Tämän päivän keli onkin sitten luminen ja "testiohjelmassa" työmatkat umpilumessa auraamattomilla teillä, ainakin näin aamusta. :p

PaH
10.11.2010, 08.16
Hieman offtopikkia, mutta kuinka paljon eroaa tuo Schwalben uusi TrailStar vanhasta Triple Nano Compoundista? ...

Jatketaan off-topickilla; paha mitään pätevämpää vertailua nyt tehdä, kun ei noita TNC-kumeja oo ku varaston hyllyllä. TrailStar on kovuudeltaan lähellä GooeyGluueytä lämpimässä, eli selkeesti joustavampi kun tuo Nanosysteemi. Veikkaisin että ~45-50 turoa. Pinta on kumminkin tyystin erilainen kun vanhemmissa S:n kumeissa, sellainen matta. Rullaa yllättävän hyvin ja ei muutu ainakaan nollakelissä mitenkään eli ei tuu sitä GG:n muovimaisuutta. Pinta on käteen vähän samantuntuinen kun Geaxin DHEAssa tai Bontragerin isommissa XR/FR-sarjan kumeissa.

Eiliset testiolosuhteet oli hyvät muttei kuitenkaan - juurakoissa ja kallioilla oli jäätä, lunta ja räntää pieni kerros - kumpikaan allaollu kumi, eessä tuo TrailStar-kuminen FA ja takana ollu PaceStar-kuminen NN, ei lähteny alta kertaakaan. Ei oikeestaan ees yrittäny. Enkä ajanu kovin varomalla. Aika ei vaan antanu myöte kokeilla mitään verrokkisettiä, joten se siitä.

@vertti83 - Ardentti Lust on 60A-kumia, ainua Maxxiksen kumi joka ei kovasti pahene pakkasellakaan.
Ja Porin miehe vastauksen innoittamana tarkennan että tuo 60A ei kovene pakkasella, on se sit Ardentissa tai muussa M:n renkaassa.

kanttiinin tollo
10.11.2010, 08.52
Kyllä kaikki Maxxiksen 60a tai kovemmat toimii kovallakin pakkasella ihan kuten aina muutenkin. Ne mihkään kovetu. Siperian olosuhteissa en ole testannut, joten rajataan se yhä tämän ulkopuolelle.

drop
10.11.2010, 14.00
No nyt on Big Bettyt Trailstar seoksella tilattu.

pmw
10.11.2010, 19.49
Itselläni tämmöset:

http://firsti.iki.fi/pic/2009-11-06/tn/pic_IMG_6319.JPG
http://firsti.iki.fi/pic/2009-11-06/tn/pic_IMG_6325.JPG

En tiedä tarkkaa mallia, 26x2.3 leveät kuitenkin. Renkaat oli villarissa valmiina ostaessa ja pysyy hyvin niin jäällä/lumella/asfaltilla/missä vaan -35 - +32C välisissä lämmöissä.

Iglumies
10.11.2010, 20.12
Itselläni tämmöset:


En tiedä tarkkaa mallia, 26x2.3 leveät kuitenkin. Renkaat oli villarissa valmiina ostaessa ja pysyy hyvin niin jäällä/lumella/asfaltilla/missä vaan -35 - +32C välisissä lämmöissä.
Nyt ei kysytty hyvin vanteella pysyvää rengasta.

pmw
11.11.2010, 02.22
Nyt ei kysytty hyvin vanteella pysyvää rengasta.

En maininnut mitään vanteesta. Vaan että toimii pakkasella kuin pakkasella eikä mene kovaksi.

Iglumies
11.11.2010, 07.59
Jos noilla blue dragoneilla menee puolijäiseen märkään juurakkoon, niin renkaista ei varmaankaan löydy aloittajan, eikä kovinkaan monen muunkaan harrastajan mielestä pitoa tarpeeksi.
Nyt on kyseessä pehmeäseoksiset renkaat maastoajoon ja halvemman pään Konassa ei ensiasennusrenkaina ole moisia tainnut vielä olla.
Tämä EI ole vittuilua. :)

kanttiinin tollo
11.11.2010, 08.58
Onkos vihreä örkki ajanut Tiogan renkailla viime aikoina? "Medium" seoksella olevat meinaan on aika pehmeää/pitävää kamaa johonkin perus MK-chiliin verrattuna(kuluukin nopeammin), toki äärettömän epätrendikkäitä ovat perkeleet, mutta pitoa kyllä löytyy ihan kivasti. Mistään kovamuoviseksi pakkasessa muuttuvista supersofteista ei silti ole kyse ja niitähän tässä keskustelussa kai haetaan...

Eli laitetaan WTB:n Team DH DNA 40a osasto tänne esille. Hienosti jäätyy -5°C lämpötilassa kuten odottaa sopii.

pmw
11.11.2010, 16.32
Jos noilla blue dragoneilla menee puolijäiseen märkään juurakkoon, niin renkaista ei varmaankaan löydy aloittajan, eikä kovinkaan monen muunkaan harrastajan mielestä pitoa tarpeeksi.
Nyt on kyseessä pehmeäseoksiset renkaat maastoajoon ja halvemman pään Konassa ei ensiasennusrenkaina ole moisia tainnut vielä olla.
Tämä EI ole vittuilua. :)

Ei varmaankaan? En kettuile, mutta mistä päättelit niin? Tämä on vain oma mielipide, mutta pitää mielestäni varsin hyvin tuollakin.

Iglumies
11.11.2010, 17.48
Jokunen tunti tullut vietettyä märässä juurakossa viimeisten 18 vuoden aikana ja siinä samalla on oppinut erityyppisten renkaiden käyttäytymisestä jotakin, että olisiko ihan vaan kokemusta.

pmw
12.11.2010, 01.09
Jokunen tunti tullut vietettyä märässä juurakossa viimeisten 18 vuoden aikana ja siinä samalla on oppinut erityyppisten renkaiden käyttäytymisestä jotakin, että olisiko ihan vaan kokemusta.

Kunnioitan pitkää kokemusta. Mutta siis puhutko nyt renkaan kuvioinnista vai seoksesta? En tahdo mitenkään väittää vastaan, mutta kuulostaa hassulta kuvan perusteella sanoa kumiseoksesta mitään.

Iglumies
12.11.2010, 09.15
Usko pois, olen hipelöinyt myös tuollaisia blue dragoneita ja eivät ole minua vakuuttaneet, kuten ei moni muukaan rengas.
Eiköhän tämä ole sitten tässä. :)

pmw
14.11.2010, 13.40
Usko pois, olen hipelöinyt myös tuollaisia blue dragoneita ja eivät ole minua vakuuttaneet, kuten ei moni muukaan rengas.
Eiköhän tämä ole sitten tässä. :)

No sitten on eri asia kun kerta on ihan fyysistä kosketusta, ymmärsin alkuun vain väärin. Täällä voorumilla nääs tuntuu siltä että paljon porukkaa puhuu ihan lämpimikseen potaskaa tietämättä asiasta mitään, "koska on vain oltava oikeassa".

kanttiinin tollo
14.11.2010, 17.58
No kai sää PMW nyt sitte nöyrryt ja hyllytät ne renkaat kun virallinen totuus on ettei niillä voi ajaa?

pmw
14.11.2010, 21.12
No kai sää PMW nyt sitte nöyrryt ja hyllytät ne renkaat kun virallinen totuus on ettei niillä voi ajaa?

Tai sitten mielipide? Tommosessa asiassa aika vaikea sanoa mikä on totta ja mikä ei. Minulle ne ovat olleet varsin hyvät ja tulevat jatkossakin olemaan.

Markku N
14.11.2010, 21.58
Kyllä kai renkaat sentään ajamalla parempi on kokeilla kuin hipelöimällä? Melkein noin uskallan väittää vaikka mulla ei niin kovasti maastoilukokemusta olekaan. Kun nyt ei ole mitään numeroita mittaustuloksina eikä vertailurengastakaan kerrottu, niin jäljelle jää yhden ajotuntuma, ehkä vähemmällä kun 18 vuoden kokemuksella ja yhden hiplaustuntuma pitkällä kokemuksella. Oikeen tiiä kumpaan uskois. :D Melkein väittäisin, että jos tuntuu, että toimii, niin toimii jo . Ja onhan tämä myös ajotyyli kysymys. Sulle hyvä ei välttämättä mulla toimi. Joo, miksi mun tähänkin piti puuttua?

Iglumies
15.11.2010, 09.11
En ole väittänyt renkaita ajokelvottomiksi, mutta nyt kysellään tämmöisiä

... semmoiset mitkä toimii sekä märällä plussakelillä että lumettomalla pakkaskelillä ...
ja nuo blue dragonit mielestäni ole tätä.
Tämä on MINUN mielipide asiasta. :D

TSOCOM
15.11.2010, 11.01
Nevegal 2.35 stick-e toimii erittäinhyvin myös pakkasella.

tomibert
15.11.2010, 13.34
Hupaisa viestiketju :D

Nokian renkaat olivat aiemmin varma valinta kylmille säille, sillä niiden kumiseos säilytti ominaisuutensa todella kylmissäkin olosuhteissa. Mutta onko tilanne nyt muuttunut kun NBT:t yms leivotaan Taiwanissa? Onko kumi edelleen samaa? Onko tietoa/kokemuksia?

- Tomi

kyprok
16.11.2010, 18.21
No nyt on Big Bettyt Trailstar seoksella tilattu.

Tosi nopeasti tuntuu loppuvan paikasta kun paikasta nuo uusilla kumiseoksilla varustetut Schwalbet, ainakin sen perusteella mitä olen noita saksalaisia verkkokauppoja kyttäillyt.

Juggeli
17.11.2010, 01.55
Tosi nopeasti tuntuu loppuvan paikasta kun paikasta nuo uusilla kumiseoksilla varustetut Schwalbet, ainakin sen perusteella mitä olen noita saksalaisia verkkokauppoja kyttäillyt.

Tämän ketjun takia on kyllä itselläkin liipaisimella että lähteekö uudet Schwalbet valumaan saksasta suomea kohti. Big Bettyä näyttää olevan saatavilla mutta sen mahtuminen Rebaan mahtaa olla niin hilkulla että pitänee odotella josko Fat Albertin etukumia rantautuisi johonkin.

sakuvaan
17.11.2010, 22.22
UST Barro Mountainit pysy ainakin pehmysenä näin pikkupakkasilla ja pito oli suorastaan hyvä kun ei enää ollut märkiä noi kalliot/juuret.

Jussi_L
19.11.2010, 10.52
Mutta onko tilanne nyt muuttunut kun NBT:t yms leivotaan Taiwanissa? Onko kumi edelleen samaa? Onko tietoa/kokemuksia?

Eilisellä lenkillä NBT toimi eturenkaana varsin hyvin. Tosin eihän miulla oikeen ole kokemusta aiemmin lumella ajamisesta. Mutta ei tuo NBT kertaakaan luistanut alta ja kulki pehmeessä lumess sinne minne ohjas.

Pakkaskestävyydestä paha sanoa, kun keli oli +-0 astetta eilen. Painetta kumissa about 1,7 bar.

Atze09
19.11.2010, 12.13
Ostin muutama viikko takaperin talvirenkaaksi eteen Specialaised contr. Eskar 26*2.3, pehmeä kummi/tahmea ainakin uutena ja tähän mennessä toiminut mainiosti pikku pakkasella ja 5cm lunta/sohjo. Oli minun kokemus ;)

Samuli-1
20.11.2010, 00.08
Topikkiin liittyen, en voi minäkään Stick-E:stä negatiivista sanoa. Offtopikkina tietenkin, et siirtymät on e-rit-täin nihkeitä ajettavia.

Nevegal 2.5:t Helsingin viime viikkoisissa 1-5 plussalla olevissa säissä on mielestäni toimineet just niinku pitääkin. Mahdollisimman paljon juurakoissa ja kivikoissa viihdyn. Ja kosteetahan tuolla metsissä on viime ajat olleet.

Tänään kävin ekan kerran pakkasella ja lumessa ajelemassa. En oikein tiedä, mitä renkaalta pitäis pikkupakkasella odottaa. Ohut ja kuiva lumikerros ei sinänsä kai renkaalta paljoa vaadi, puhtaat kalliot pitävät hyvin ja kiiltävän jäisillä kallioilla odotankin nastattoman renkaan lähtevän varoittamatta alta :)

kanttiinin tollo
20.11.2010, 07.28
Tänään kävin ekan kerran pakkasella ja lumessa ajelemassa. En oikein tiedä, mitä renkaalta pitäis pikkupakkasella odottaa.

Yleensä tautista pitoa (alamäkikeskukset yms poislukien) lähes millä renkaalla tahansa, itse aion testiä Holy Rolleria hyvinkin pian nyt kun kurasta päästiin eroon.



Ohut ja kuiva lumikerros ei sinänsä kai renkaalta paljoa vaadi..

Jeps, jopa kilpapyörällä ajaa 23mm kumeilla tuollaisessa kunhan vaan ei baanan pinta ala lasittua jääksi, silloin tulee liukkaampaa aika hätäiseen..

Itsok
20.11.2010, 10.00
Eilen polanteisella ajoradalla jarruttaessa havaitsin, ettei Muddy Mary GG seoksella pidä kovin hyvin. Takana ollut Fat Albert piti varsin hyvin lukkojarrutuksessa, mutta eturengas meni heti lukkoon vaikka kuinka olisi painoa siirtänyt eteen. Nähtävästi GG-seos kovettuu melkoisesi jo -6 asteessa. Täytyypä alkaa katselemaan talveksi uutta eturengasta.

PMT
20.11.2010, 10.24
Eilen polanteisella ajoradalla jarruttaessa havaitsin, ettei Muddy Mary GG seoksella pidä kovin hyvin. Takana ollut Fat Albert piti varsin hyvin lukkojarrutuksessa, mutta eturengas meni heti lukkoon vaikka kuinka olisi painoa siirtänyt eteen. Nähtävästi GG-seos kovettuu melkoisesi jo -6 asteessa. Täytyypä alkaa katselemaan talveksi uutta eturengasta.
Ilmeoisesti tuo GG-seos kovettuu enemmän kuin viimevuotinen Muddy maryn Ust versio , koska viimetalven ajoin niillä ja pito pli ku ois nastoilla ajanut sama kokemus myös Fat Albert evo UST,issakin pito talvellakin erittäin hyvä.

Itsok
20.11.2010, 15.19
No nyt on Big Bettyt Trailstar seoksella tilattu.

Joko olet päässyt tyypittään Big Bettyt? lähinnä kiinnostaa kuinka rengas käyttäytyy pakkasella, ts. heikkeneekö pito merkittävästi pakkasen kiristyessä...

kanttiinin tollo
20.11.2010, 16.04
Mites ne Dirty Danit ja siis ne isot versiot? Onko pehmeää kumia? Vois olla takarenkaana ihan pelimiehen valinta lumikeliin jos siis ei ole pehmeällä ja jäätyvällä seoksella... luistimia mulla on jo ennestäänkin.

Tänään ajelin kalliot ja kivikot kotimainen (http://static.bike-components.de/images/product_images/popup_images/7570_1_nokian_gazzaloddi_mud.jpg) takanakkina. Ihan sikahyvä, vetopitoa haastavammissa kohdissa enemmän kuin miehessä energiaa. Paukutti vaan paikoitellen jonkun verran vanteelle kun tuo ilmatila on vähän nafti. Eikä tosiaan ole pehmeä rengas eli sikäli väärässä keskustelussa kyllä..

édit: Eli DD sisältää väkisin myös pehmeää seosta - no go. Damn.

PaH
20.11.2010, 16.44
Joko olet päässyt tyypittään Big Bettyt? lähinnä kiinnostaa kuinka rengas käyttäytyy pakkasella, ts. heikkeneekö pito merkittävästi pakkasen kiristyessä...

Juuen BB:tä mut Fat Albertteja TrailStar-kumisina kyllä, jos viittasit tuohon Dropin viestiin. TrailStar on jees, sillä pärjää. Kumina kylmässä öbaut samanlainen kun Kendan Stick-E tai Panan SC, mie en ainakaan osaa eroa noista tehdä.

Toi 2011-mallin BB taitaa olla maailmanainoorengas jota löytyy neljällä eri kumiseoksella, noihe uusien Pace-/Trail-/VertStar- kumiloihe lisäksi vielä joku peruskummikin kai. Nyt kun jokusen lenkin oon ulkoiluttanu NN PaceStaria ja FA TrailStaria, ottasin itte varmaan kokeeks tuon VertStar-BB:n ...

drop
20.11.2010, 21.52
Joko olet päässyt tyypittään Big Bettyt? lähinnä kiinnostaa kuinka rengas käyttäytyy pakkasella, ts. heikkeneekö pito merkittävästi pakkasen kiristyessä...

Juu en. Kun tilasin kertoi Bike-components että hyllystä löytyy. Tuli pari vahvistusta, ja kuvittelin että ovat jo matkalla, mutta ilmeisesti joku nappasi vikat nenän edestä... Nyt perjantaina sain ihan seurantanumeron, että ehkä ensi viikolla.

Itsok
21.11.2010, 18.44
No tilasin nyt sitten kuitenkin Big Bettyn Trailstar -seoksella. Saas nähdä millanen on, on toi Muddy Marykin lumisilla poluilla kuitenkin ihan hyvin pitänyt, polanteet enemmän jännittää.

mk
21.11.2010, 19.03
MountainKing 2.2 SuperSonic Black Chili tuntuis toimivan ihan ok näillä pikkupakkasilla. Ei mitään hälyyttävää liukastelua, varsin yllätyksemättömästi lähtee kun lähtee, mutta kitkapitoa löytyy kovaksi tampatuiltakin tiepinnoilta.
Tämän päivän keli onkin sitten luminen ja "testiohjelmassa" työmatkat umpilumessa auraamattomilla teillä, ainakin näin aamusta. :p

juuei toimi, kun pakkanen kiristyy :eek: Tänpäiväsellä -7 asteen kelillä ja kovilla jääpinnoilla aikas liposen olonen. Tosin eipä paljaalla, kovalla jäätiköllä taida nastaton kovin paljon pitää oli seos mitä tahansa. Ei ihan kauhean liukas ollut tänäänkään, mutta viikon iltalenkkejä ajatellen tänään vaihtui kiekot nastallisiin :rolleyes:

PaH
21.11.2010, 19.19
Taitaa tuo MK / bläktsili pliukastelu kovalla + kylmällä pohjalla olla enempi johtuvainen MK:n nappulan harvuudesta ja korkeudesta ku bc-kumin ominaisuuksista. Koklasin just illansuussa bc-kumista liki-sliksi RaceKingiä lähipoluilla ja pito oli parempi kovalla pohjalla ku isompi nappulallisella bc-versiolla RubberQueenista. Pehmeessä osat taas vaihtu.

mk
21.11.2010, 19.28
saattaapi olla näinkin, mk/blackchili toimi kyll hienosti lumikelillä ja nollan kahtapuolta, mutta nämä jäisimmät kelit nyt pitää ajaa nastalla. Varsinkin, kun alkaa olla jäätynyttä uraa. MK-kiekot vaihtuu kyll takas, kun kelit taas pikkasen lämpiää taikka tulee lunta lisää :)

Plus
22.11.2010, 11.28
Kyllä MK:t tuntuivat aika onnettomilta lumisilla poluilla. Edessä oli 2,4" SS ja takana 2,2". Nappuloissa ei vaan ole tarpeeksi kokoa että olisi kunnolla pitoa ja ohjautuvuutta enää siinä vaiheessa kun etupuörä alkaa sortaa. Varsinkin tuo 2,2" on mielestäni ihan vitsi. OK ehkä talviseen pyörätiesuccisteluun.

Alle vaihtui siis vanha kestosuosikki NBX 2,3", joita olen käyttänyt joka talvi viimeiset 5v. Toimii.

Isopyöräisen alla pyörii tänäkin talvena Nevegal Stick-E 2,25"

drop
23.11.2010, 11.06
Big Bettyt trailstar seoksella saapuivat, painoa 961g/kpl eli vähän enemmän kuin paketissa lukee. Mukavan pehmeältä tuntuu näin sisätiloissa, toivotaan etteivät jäädy pahasti.

force115
23.11.2010, 14.58
Mitä näistä sanoisitte talvirenkaiksi:
http://www.bike-discount.de/shop/k371/a12895/nevegal-tomac-series-2-35.html?mfid=533

Tank Driver
23.11.2010, 15.18
Mitä näistä sanoisitte talvirenkaiksi:
http://www.bike-discount.de/shop/k371/a12895/nevegal-tomac-series-2-35.html?mfid=533

Ota Stick-E-seoksella.

p-olkisin
23.11.2010, 22.42
Ilmeoisesti tuo GG-seos kovettuu enemmän kuin viimevuotinen Muddy maryn Ust versio , koska viimetalven ajoin niillä ja pito pli ku ois nastoilla ajanut sama kokemus myös Fat Albert evo UST,issakin pito talvellakin erittäin hyvä.

http://www.fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=135&pictureid=4992

Olihan se täällä mainittukkin mutta meni vähän ohi kun tilasin. Eka ja viimeinen lenkki kylmässä näillä renkailla. Kyseessä siis 2,4" Big Betty.
Oli ku ois ollu pulkka alla! Aimmin edessä RacingRalph 2,1" evolution triple compound malli ja takana Panaracer Razer 2,3". Ja noissa huomattavasti parempi pito. Kokeilin myös kaverin 2,1" RocketRoneja ja nekin piti hyvin verrattuna GG seokseen.

greenman
24.11.2010, 14.50
Työmatkapyörässä on tänä vuonna ollut kuluneet 2,1 Nobyt Triplecompound + Snakeskin versioina. Ei ole ollut toistaiseksi tarvetta vaihtaa nastoihin. Pitoa olen hämmästellyt kovasti. Pahimpia jääkelejä ei ole kylläkään vielä ollut.

Liraren
25.11.2010, 09.47
Mää en oo kokeillu onko nuo Contin Race King 2.2:sten kumi miten pehmeää pakkasessa, mutta ainakin eilen tuli taas todettua, että -12 asteen pakkasella tamppautuneilla poluilla pito on aivan tautista. Painetta oli mun jalkapumpun mukaan takana 3 bar ja edessä vissiin 2.8. Rullaa, kiihtyy, pitää. Kärsii nakella ihan surutta kurveihin ja kuskilta loppuu jalat ja pää ennen ku nuista pito. Tähän mennessä parhaat talvirenkaat, joilla oon poluilla ajanu. Ja tämä pari on jo 1,5 vuotta ajettu. Kurveihin ku taittaa, niin kauhea rouhinta vaan kuuluu, kun rengas puree. Mutta edelleen rullaa niin pirun hyvin. Suosittelen.

Itsok
25.11.2010, 13.03
No tilasin nyt sitten kuitenkin Big Bettyn Trailstar -seoksella. Saas nähdä millanen on, on toi Muddy Marykin lumisilla poluilla kuitenkin ihan hyvin pitänyt, polanteet enemmän jännittää.

DPD:n setä toi renkaan, eli illalla taitaa päästä koittamaan kuinka nakki toimii lumipoluilla.

drop
25.11.2010, 13.48
Mun Bettyt ovat olleet auton takakontissa ulkona päivän. Eivät ole enään yhtä pehmeitä kuin aamulla, mutta eivät ole kyllä kovin kovatkaan. Veikkaisin siis ettei tuo seos reagoi läheskään yhtä voimakkaasti pakkaseen kuin GG.

Itsok
25.11.2010, 15.38
Mun Bettyt ovat olleet auton takakontissa ulkona päivän. Eivät ole enään yhtä pehmeitä kuin aamulla, mutta eivät ole kyllä kovin kovatkaan. Veikkaisin siis ettei tuo seos reagoi läheskään yhtä voimakkaasti pakkaseen kuin GG.

Päivällä saadessani Bettyn se oli melkoisen kylmä ja silloin kumiseos tuntui suurinpiirtein samanlaiselta kuin Fat Albertin seos lämpimänä.

edit. pakkasta -10 astetta ja rengas tuntuu pelaavaan hyvin osittain lumisilla poluilla. Tiellä kokeilin jarruttaa polanteella, pitoa alkaa löytymään hyvin kunhan vain vie painoa renkaalle. Vastaavalla tavalla aikaisemmin Muddy Mary GG jatkoi matkaansa kuin liukuri.

StePe
26.11.2010, 11.13
Mää en oo kokeillu onko nuo Contin Race King 2.2:sten kumi miten pehmeää pakkasessa, mutta ainakin eilen tuli taas todettua, että -12 asteen pakkasella tamppautuneilla poluilla pito on aivan tautista. Painetta oli mun jalkapumpun mukaan takana 3 bar ja edessä vissiin 2.8. Rullaa, kiihtyy, pitää. Kärsii nakella ihan surutta kurveihin ja kuskilta loppuu jalat ja pää ennen ku nuista pito. Tähän mennessä parhaat talvirenkaat, joilla oon poluilla ajanu. Ja tämä pari on jo 1,5 vuotta ajettu. Kurveihin ku taittaa, niin kauhea rouhinta vaan kuuluu, kun rengas puree. Mutta edelleen rullaa niin pirun hyvin. Suosittelen.Omat kokemukset aivan vastaavia. Viime talvena tuli 2,2" Race Kingeillä ajettua enemmän kuin 361-nastaisilla Ice Spicereilla, eikä näillä Etelä-Suomen tämän talven lumilla ole vielä ollut mitään syytä turvautua nastarenkaiden apuun (vaikka ne toisilla kiekoilla ovatkin odottamassa).

jarit
30.11.2010, 09.06
Olen ajellut alkutalven Racing Ralpheilla ja pitänyt niitä jokapaikan renkaina joilla mennään talven läpi ihan asiallisesti. Pojalleni (15v, karting kuski joka säätää autonsa rengaspaineet 0.05bar tarkkuudella...noin niinkuin taustatiedoksi) laitoin loppusyksyllä tuunattuun Tuntsa Equillar 2009:iin Contin 2" Race Kingit, edelliset oli Smart Samit. Parina aamuna kaveri kuittasi kouluun lähtiessä että "on muuten hyvät renkaat...säädän illalla niistä vielä paineet". En kiinnittänyt tähän sen enempää huomiota, kunnes äskettäin tuli tilanne jossa kaveri joutui ajamaan mun Cubella jossa RR:t alla. Palaute oli välitön: "Eihän tuo sun rengas edes rullaa, eikä se oikein pidäkään".
En ole ehtinyt itse koeajaa Race Kingiä, pidin sitä vain keskitason yleisrenkaana kaupungissä pörrääville maastopyöräilijöille, mutta nyt on pakko lähteä testaamaan se polulle :-)
Mitenhän muut tuollaiset suhteellisen pienikuvioiset mutta pehmeät renkaat toimivat ?? Ekana tuli mieleen Kenda Small Block 8 ??

JackOja
30.11.2010, 09.33
...(15v, karting kuski joka säätää autonsa rengaspaineet 0.05bar tarkkuudella...noin niinkuin taustatiedoksi)


Mistä saa ostaa tuollaisen tarkan mittarin? Linkkiä?

jarit
30.11.2010, 10.29
Mistä saa ostaa tuollaisen tarkan mittarin? Linkkiä?


Brittien eBayhin (www.ebay.co.uk (http://www.ebay.co.uk)) hakusanaksi "kart tyre pressure gauge" antaa jonkinlaisen valikoiman.
Meillä on juuri nyt tuollainen, mutta fillariin sen skaala on vähän rajoittunut. Näitä saa suomessa prätkäliikkeistä. Taisin ostaa tuon nykyisen Turusta Motorinilta (Orikedolla)
http://cgi.ebay.co.uk/NC081-OMP-ANALOGUE-TYRE-PRESSURE-GAUGE-1-0-KART-USE-/180559412234?pt=UK_Car_Parts_Vehicles_Automobila_E T&hash=item2a0a2dfc0a

Hinta-laatu suhteelleen paras ja eniten Suomen karting varikoilla käytetty taitaa olla tämä: Asteikko menee 4bar asti.
http://cgi.ebay.co.uk/GO-KART-LARGE-TYRE-PRESSURE-GAUGE-TRACK-DAYS-BIKE-/130425328895?pt=UK_Cars_Parts_Vehicles_Other_Vehic le_Parts_Accessories_ET&hash=item1e5df494ff
Biltema myi tätä vielä muutama vuosi sitten mutta ei enää. Nextkarting on luotettettava kauppias jota uskallan suositella.

Sitten on Bilteman taskuun menevät digitaaliset rengaspaine mittarit joissa hintaa on kympin verran ja näyttö on 0.05bar -tasolla.
http://www.biltema.fi/osteri/data/webpics_all/Web%20images%20Sorted/15/huge/15-1924_h.jpg
Tälläinen minullakin kulkee fillarirepussa pumpun kaverina. Yleensä ne ovat yllättävän tarkkoja ja poikkeamat ovat systemaattisia 0.1bar tai alle johonkin suuntaan, mutta aina samalla tavalla. Näiden pieni haitta on että niillä voi mitata paineen mutta ei säätää sitä alaspäin.

Kirjoittelin jossain toisessa säikessä jonkilaisen avautumisen aiheesta ja kokemuksista ratavarikolla seitsämän kesän kokemuksella. Tärkeintähän on että käyttää aina samaa mittaria, samalla tavalla. Absoluuttisella lukemalla (0.1bar suuntaan tai toiseen)ei ole merkitystä, kunhan mittarilla pystyy säätämään 0.05bar tarkkuudella muutoksen suurempaan tai pienempään paineeseen. Vanha totuus on että "rengaspaine katsotaan sekuntikellosta" :D

Ja anteeksi OT. Palataan keskusteluun talvirenkaista :)

Liraren
30.11.2010, 11.34
Vielä yks OT: mulla on tällanen (http://i14.photobucket.com/albums/a315/fugazi74/IMG00101-20100623-1916.jpg) autossa, kamsoi 8,90€. Näyttää 0,1 barin sisään samaa kuin rengasliikkeiden kalibroidut mittarit. Tuossa on poistonappi, joten eipä tarvi huoltiskojen rikkipaiskotuilla mittareilla saada, ku painetta tarpeeksi, mittari kiinni ja sihauttelee pois haluttuihin paineisiin. Pyörässä en käytä tuota. Maasturi menee jalkapumpun mukaan vähintään kolme bar ja kaljapyörä yleensä peukalotuntumalla.

PaH
30.11.2010, 15.00
...Mitenhän muut tuollaiset suhteellisen pienikuvioiset mutta pehmeät renkaat toimivat ?? Ekana tuli mieleen Kenda Small Block 8 ??

RaceKing yms toimii tampatulla ja kovalla pohjalla ihan ok mut heti kun pohja alkaa lumella pettää tai välissä on enempi ku nappulan mitta pehmeetä lumihöttöä, ovat nuo aika nuljuja alla. RK on kumiltaan pakkasessa ehkä kimmoisin, mm. Kendan DTC jähmettyy aikaisemmin eikä tuota SB-8 valittavasti saa Stick-E-kumina ollenkaan. Lyhyen testijakson perusteella näyttää noi uudet Schwalben kumilaadut, sekä TrailStar että PaceStar olevan kovalla pakkasella vielä Contin kumia notkeempia ja pitävämpiä.

sakuvaan
06.12.2010, 18.59
Lobo Mas Loco 2.5 tuumaa takana speed suunnassa, edessä traction, vetopito toodella hyvä, keula karkaili hötölumella alta kaarteissa, varmaan vähän liian tiheä kuvio tai sitten pitää kääntää edestä myös 'speed' asentoon, ei tiedä vielä, kumi pysyi pehmosena näin pikkupakkasilla.

pinohiiri
07.12.2010, 19.16
RaceKing yms toimii tampatulla ja kovalla pohjalla ihan ok mut heti kun pohja alkaa lumella pettää tai välissä on enempi ku nappulan mitta pehmeetä lumihöttöä, ovat nuo aika nuljuja alla.

Komppaan. Itselläni on alla Speed King 2.1 levyisinä ja kovalla lumella pitoa on kyllä täysin omiksi tarpeiksi, mutta pehmeässä lumessa varsinkin etunen sortaa enemmän kuin laki sallii...

Timppa H
07.12.2010, 21.55
Onkos kellään mittaustietoa Gazzaloddi 3" vs. Kenda Nevegal 2,7"?. Jostain lukaisin, että Gazza olisi "vaan" 68mm ja Kendat on yleensä aika muhkut.

kanttiinin tollo
08.12.2010, 09.18
Onkos kellään mittaustietoa Gazzaloddi 3" vs. Kenda Nevegal 2,7"?. Jostain lukaisin, että Gazza olisi "vaan" 68mm ja Kendat on yleensä aika muhkut.

Häh? On kai se gamla kolmetuumainen nyt isompi? Eikö jopa Gazza North Shoren (2,6") pitäisi olla jossain 65mm paikkeilla? Näin annoin itselleni valehdella ja siksi sellaista tulon päällä onkin..... Suomityres tosin kertoo, että vain 62mm. Hmm..

kanttiinin tollo
08.12.2010, 09.31
Löytyykö kokemuksia näistä:
Vredestein B-Each (http://www.vredestein.com/Tweewielers_Bandtypes.asp?BandtoepassingID=4&BandtypeID=47&PageID=0)
??

Noi olis sikamageet talvikumit...

drop
08.12.2010, 11.57
"Tyre for beach races and paved roads"

Joo, kuullostaa tosi hyviltä :D

PaH
08.12.2010, 20.30
Onkos kellään mittaustietoa Gazzaloddi 3" vs. Kenda Nevegal 2,7"?. Jostain lukaisin, että Gazza olisi "vaan" 68mm ja Kendat on yleensä aika muhkut.

Ei nuo Nekevaalit NIIN isoja oo. Mavicin 823:lla vanteheella 2,5" taittuvakylkinen Nevegal on inan verran >61mm ja samalla logiikalla toi 2,7-tuumainen vois olla max 65-66mm. Gazzasta ei havaintoa. Contin RQ 2.4 on selkeesti isompi ku tuo mitattu nekevaali.

Timppa H
08.12.2010, 21.41
Ei nuo Nekevaalit NIIN isoja oo. Mavicin 823:lla vanteheella 2,5" taittuvakylkinen Nevegal on inan verran >61mm ja samalla logiikalla toi 2,7-tuumainen vois olla max 65-66mm. Gazzasta ei havaintoa. Contin RQ 2.4 on selkeesti isompi ku tuo mitattu nekevaali.

Kiitos. Pitää sitten etsiä möhkögazza. Nyt on WTB Timberwolf 2,5 ja nappulasta nappulaan reilu 65mm, runko vaan 57mm, vantehena Flow.

Timppa H
08.12.2010, 22.10
Fillarikellarissa oli muutama kaskelotti vielä kesällä mutta en tiedä tilanteesta nyt. Hintaa huimat 8e.

Täytyypä kysellä :)

Fillarikellari on paljon lähempänä kuin Tampere (josta löytyy 15€/kpl).

kanttiinin tollo
09.12.2010, 08.09
"Tyre for beach races and paved roads"

Joo, kuullostaa tosi hyviltä :D

Eikö vain näin teekin? :)

Harmi kyllä noita ei ihan joka luukusta löydy eli tyytyminen lie Holy Roller + Twin Rail komboon tahi vaihtoehtoisesti Graffiti UK toiseksi jos ei tuommosta Maxxis läskiä samaan pyörään alleen halua. Oletan kuitenkin, että näillä vaihtoehdoillakaan ajaessa ei ole riemulla rajaa..

Verska-Vesa
09.12.2010, 14.39
Eikö vain näin teekin? :)

Harmi kyllä noita ei ihan joka luukusta löydy eli tyytyminen lie Holy Roller + Twin Rail komboon tahi vaihtoehtoisesti Graffiti UK toiseksi jos ei tuommosta Maxxis läskiä samaan pyörään alleen halua. Oletan kuitenkin, että näillä vaihtoehdoillakaan ajaessa ei ole riemulla rajaa..
Onko tarkoituksena siis suditella pitkin lumisia teitä, vai miksi noin sliksit kumit?

kanttiinin tollo
09.12.2010, 15.32
Onko tarkoituksena siis suditella pitkin lumisia teitä, vai miksi noin sliksit kumit?

Enempi kait lumisia polkuja, kivikkoja ja kallioita.. kaikkea samaa mitä muutenkin. Pitää kehittää hiukan tuota pyöränhallintaa, ja eiköhän sen tällä luulisi kehittyvän, näin ainakin yhden lenkin perusteella. Tuntui vieläpä käyvän ihan treenistäkin eli hiki tuli... ei huono. Ja rullaahan noi siirtymilläkin aika kivasti....

Tank Driver
09.12.2010, 15.38
Taitaa olla sananmukaisesti crash course pyörän hallintaan... Arvostan.

Iglumies
16.12.2010, 10.04
Eilen ulkovarastossa käydessäni kokeilin minkätuntuisia nappuloita renkaissa oli, kun mittari näytti -23.
Maxxis Minioni, Kenda Nevegali, Contin Gravity ja Tiogan DH oli kuin kovaa muovia ja Nokialaiset Gazza dual, NBX, freddie 336 sekä WTB Weirwolf pehmoisia kuten pitääkin.

kanttiinin tollo
17.12.2010, 14.45
Taitaa olla sananmukaisesti crash course pyörän hallintaan... Arvostan.

Äh. Vain pari kertaa kolmen ajokerran aikana on puskat käyneet kuskin kimppuun kesken ajon. Holy Roller on kyllä takuu hubaa... hahahah. Joku saattaisi haukkua sen aivan pystyynkin näissä oloissa. :D

TwinRail sen sijaan pikaisen aamutestin perusteella aivan p4ska hakemaani touhuun - mieletön pito!! Ne saamarin "kiskot" uppoaa pakkautuneen lumen pintaan, eikä rengas sladita sivusuunnassa edes väkisin. No, tilanne muuttunee kun saadaan taas oikeat talvikelit ja/tai jäätä.

Mitäs muuta.. 2,6" Ardent on yllättäen parempi lumirengas (ainakin täysjäykässä) kuin 2,5" Minion. Ardent lähtee vähemmän arvaamattomasti vauhdissa jakamaan... siis edessä :seko: ..ja molemmat yksilöt 60a. Kuvion perusteella en olisi moista olettanut. Minioni vaan menee enempi tukkoon.

Jorma Mäkinen
18.12.2010, 21.04
TwinRail sen sijaan pikaisen aamutestin perusteella aivan p4ska hakemaani touhuun - mieletön pito!! Ne saamarin "kiskot" uppoaa pakkautuneen lumen pintaan, eikä rengas sladita sivusuunnassa edes väkisin. No, tilanne muuttunee kun saadaan taas oikeat talvikelit ja/tai jäätä.
Ai se toimi sittenkin, heh. Tyrkkäsin eilen Knoblereilla hiukan pitemmän lenkin ja edelleen tuntuvat ihan kivoilta. Tuntuma on hieman epämääräinen, mutta pitoa kyllä piisaa.

Timppa H
19.12.2010, 19.17
Nyt on 3" Gazzaloddit alla, hyvin mahtuu :D

Uudemman sain kotikompuralla litkutettua, mutta vanhempaa joutuu vielä pitämään sisäkumilla ja työmaan kompuralla koittamaan sisuritta.

Mutta ne paineet. DH käytössä sisäkumilla suositellaan 1-2 bar, mites kevyessä lumiajossa? 0,5 barilla yritin vääntää pois vanteelta, ei lähtenyt ja tyhjänäkin sai käyttää rengasmuoveja.

Pikku lenkin ajoin 1 barin paineilla 10-15 cm hötölumessa, vieläkin naama tämmönen :)

force115
19.12.2010, 21.42
Nyt on 3" Gazzaloddit alla, hyvin mahtuu :D

Uudemman sain kotikompuralla litkutettua, mutta vanhempaa joutuu vielä pitämään sisäkumilla ja työmaan kompuralla koittamaan sisuritta.

Mutta ne paineet. DH käytössä sisäkumilla suositellaan 1-2 bar, mites kevyessä lumiajossa? 0,5 barilla yritin vääntää pois vanteelta, ei lähtenyt ja tyhjänäkin sai käyttää rengasmuoveja.

Pikku lenkin ajoin 1 barin paineilla 10-15 cm hötölumessa, vieläkin naama tämmönen :)

Kuinka leveät nuo nyt oikein on?

Tampereelta näyttäis yksi löytyvän activebikesta, mutta mistähän toisen saisi?

Timppa H
19.12.2010, 22.16
Kuinka leveät nuo nyt oikein on?

Tampereelta näyttäis yksi löytyvän activebikesta, mutta mistähän toisen saisi?

"Uudempi" kumi on Flow -kehällä 71-72mm nappulasta nappulaan, vanhempi 70mm. Uusi on myös "korkeampi", ei mahtunut Lyyrikkiin, vanhassa jää 2 mm väliä kaareen :D

Tampereella joku pikkupulju myi uusia Kaskelotteja 15€/kpl, mutten millään muista mikä :(
Ridefreen foorumilta vois löytyä (toisen sain sieltä).

Itsok
16.03.2011, 21.10
Päivällä saadessani Bettyn se oli melkoisen kylmä ja silloin kumiseos tuntui suurinpiirtein samanlaiselta kuin Fat Albertin seos lämpimänä.

edit. pakkasta -10 astetta ja rengas tuntuu pelaavaan hyvin osittain lumisilla poluilla. Tiellä kokeilin jarruttaa polanteella, pitoa alkaa löytymään hyvin kunhan vain vie painoa renkaalle. Vastaavalla tavalla aikaisemmin Muddy Mary GG jatkoi matkaansa kuin liukuri.

Nyt on talvea ajeltu Big Bettyn kanssa ja toimivaksi todettu. Mutta:
Havaitsin äsken että sivunappulat alkavat repeämään ja renkaan päällimmäinen kumikerros on halkeillut melko paljon. Halkeamia löytyy nappuloiden vieristä sekä kyljistä. Renkaan ostin marraskuussa ja sitä on käytetty vain edessä. Paineet ovat olleet hyvin matalat, kuitenkaan yhtään sisäkumia ei ole rikki mennyt. Kilometrejä kertynyt enintään 500, luultavammin vähemmän. Ei ole paljoa säilytetty auringonpaisteessa.Keskinappuloissa ei näy vielä kulumaa, kun taas hieman enemmän ajetussa Fat Albertissa takana on selkeästi. FA on ehjä.

Mites, onko muilla ollut samanlaisia kokemuksia näistä uusista Trailstar-seoksilla olevista kumeista? Halkeileeko nopeasti?

drop
16.03.2011, 21.24
Tampereelta näyttäis yksi löytyvän activebikesta, mutta mistähän toisen saisi?

Helsingin Foxcompissa näytti olevan.

kanttiinin tollo
16.03.2011, 21.25
Kuvaa aika hyvin renkaan pehmeyttä. Maxxis 42a halkeilee juuri samalla tapaa jäädyttyään. Vuosi sitten yhden High Rollerin "hajoitin" pakkasissa. Ei muuta kuin takarenkaaksi vaan ja ajaa kevät-/kesäkeleillä sen sileäksi. Ei ne halkeamat menoa haittaa jos muuten vaan rengas kasassa pysyy.

Itsok
16.03.2011, 22.41
Joo en oo takarenkaaks laittamassa. Joutuu vaihtamaan vielä 32 rattaan 22:een :D
Ajan sillä aikani ja tarkkailen sen kulumista/vauriotumista.

kanttiinin tollo
17.03.2011, 11.12
Joo en oo takarenkaaks laittamassa. Joutuu vaihtamaan vielä 32 rattaan 22:een :D


Ratapyöräilijän rantareidet kesäksi? Ei paha... ;)