PDA

Näytä tavallinen näkymä : Milloin renkaasi puhkesi viimeksi?



Sivut : 1 2 [3]

tempokisu
23.12.2019, 15.40
^ kiitos, se kauppa on tuossa vieressä - en tiennytkään että siellä on myös pyöräilytavaraa! tarvii käydä joskus.

Mr_W
23.12.2019, 15.55
^ Taitaa olla tilaustavaraa nuo pistosuojausnauhat tosin pääasiassa, ei siis hyllyssä. Mutta asiointi/yleispyöräilyssä ihan toimivat. Joskin muistaakseni Velogin jossakin videoraportissa jotkin toiset pistosuojausnauhat rikkoivat muutaman tuhannen kilometrin jälkeen sisäkumin. Itselläni ei vastaavia kokemuksia. Ja jotkin rengasvalmistajat eivät suosittele/sallisi pistosuojausnauhoja lainkaan, en tiedä miksi. Eli ei tämäkään aihe ole ihan helppo.

Firlefanz
23.12.2019, 17.46
Weldtite Sureride näkyy olleen, mutta vastaavanlaisia kokemuksia on raportoitu muistakin. Ne joilla on kyseisistä merkeistä parempia kokemuksia näkevät mielellään syyksi asennusvirheet ja suosittelevat talkin käyttöä. mutta melko varmasti nauhojen materiaaleissa on eroja, samoin siinä miten paljon ne liikkuvat sisuriin nähden ja miten kovia reunat ovat

Mulla on pelkästään myönteisiä kokemuksia Proline Anti-Platteista. Helpot asentaa, ei tarvita saksia, nauhan päiden on tarkoituskin jäädä hieman limittäin. Riittää että valitsee oikeanlevyisen nauhan. Minkäänlaisia ongelmia ei ole ollut, hankausjälkiä en ole havainnut.

Ajomukavuus ja -rullaavuus saattaa kärsiä, mutta toisaalta jos vaihtoehtona on joku raskaasti pistosuojattu rengas, voi jäädä silti voiton puolelle. Andekdoottina voin kertoa että kerran rupesin laittamaan uusia renkaita ja yllätyin että vanhojen alla olikin Anti-Plattit. Kaikkeen voi toki tottua, mutta jos nauhat kovin ikävää ajamisesta tekisivät. niin tuskin olisin niiden olemassaoloa unohtanut.


Tosin jos tempokisulla on nyt nastarenkaat, niin voi todella olla niin että rengasrikot johtuvat vinoon kääntyneistä ja sisäänpainuvista nastoista. Voi pistosuojanauha siihenkin auttaa, mutta siitä mulla ei ole kokemusta - siksikään etten pistosuojanauhaa ole nastarenkaiden kanssa katsonut tarvittavan.


PS Mulle on kertynyt ylimääräisiäkin Anti-Platteja, ja jos Tampere/Pirkkala olisi edes yhtä lähellä kuin Kerava tai Järvenpää, voisin käydä tuomassa. Mutta kun ei ole, niin on helppo sanoa että olisin voinut samalla asentaakin ne:p

tempokisu
23.12.2019, 18.38
^ edessä on nastarengas, takana nastaton kuviorengas. Eikö ilmastointiteippi käy?

BB Holland
23.12.2019, 18.43
Torstaina töihin mennessä, sattui just metroaseman vieressä. Eka kerta kun litkutettu rengas puhkesi, en tiedä oliko vanha reikä vai uusi. Muutaman pumppauksen jälkeen pitää ainakin toistaiseksi.

tempokisu
24.12.2019, 08.26
## ei päivää ilman rengassulkeisia. Takarengas taas. Katsoin ja tunnustelin jo viimeksi jos ulkorenkaaseen olisi jääny joku palanen kiinni, mutta ei ollu.
Ajoin kotia, yritin vaihtaa toisen ulkorenkaan mutta ei menny ja tuli vaan iso lovi vasempaan peukaloon. Vaihdoin sisäkumin ja ajelin vielä 12km, äsken paikkasin rikkoontuneen sisäkumin.
Tullu mieleen käykö joku kellarissa puhkomassa mun renkaita, kun mun koppi on ihan perällä ja olen pitäny pyörää käytävässä. Nyt laitoin koppiin.

izmo
24.12.2019, 08.44
Toi Naistenmatkan kelvi Rajasalmen silta on ELY Keskuksen hoitama ja niillä uusi sepelilaatu missä lasimurskaa joukossa niin ei siellä kestä mikään

Firlefanz
24.12.2019, 09.23
Universal truths of cycling. Numero joku: Flats come in threes.

Voi mennä niin pitkään että unohtaa miltä tuntuu kun mukava meno katkeaa ja joutuu kesken lenkin tien laidalla tai polun varrella pysähtymään ja kaivamaan renkaanvaihtovälineet takataskusta tai satulalaukusta. Sitten tulee rengasrikko. Seuraavalla lenkillä toinen. Ja miltei heti perään kolmas. Tuntuu jo siltä että on rikkonut jotain pyöräilyn kirjoittamatonta sääntöä ja siitä nyt tällä tavoin rangaistaan. Voipa jopa ajatella että on ihan väärin että juuri minä joudun kärsimään kun toiset jotka eivät edes vaivaudu kiertämään pahimpia sepelipaikkoja tai nyppimään kivensiruja eivät joudu tihkusateessa vaihdettua rengasta pumpatessaan toteamaan että varasisurin venttiili onkin rikki eikä pida ilmaa.

Sitten jonain kauniina päivänä kun näkee jonkun kanssapyöräilijän tien laidalla renkaanvaihtohommissa tulee huomanneeksi ettei edes oikein muista milloin itse viimeksi...


Siihen en jaksa uskoa että kukaan viitsisi käydä puhkomassa renkaita - ainakaan niin ovelasti ettei rengas olisi tyhjä jo silloin kun pitäisi lenkille lähteä.

Sekin muuten tuntuu olevan joku lainalaisuus että silloin kun on hieno ilma ja on menossa jollekin odotetulle porukkalenkille ja on syystä tai toisesta pikkaisen myöhässä ja olisi kiire ajaa sovitulle lähtöpaikalle ja menee kellariin pyörää hakemaan, niin huomaa että takarengas on tyhjä vaikka oli edellisiltana tarkistanut rengaspaineet. Siinä sitä voi ihmetellä että mikä hitto sen nyt yön aikana tyhjensi? Ja miksei koskaan käy samoin silloin kun on menossa yksikseen omalle lenkille tai silloin kun keli on semmoinen ettei oikeastaan harmittaisi vaikka lenkkiä joutuisi ajanpuutteen vuoksi vähän lyhentämäänkin?


PS Se käykö ilmastointiteippi riippuu tietysti siitä mihin tarkoitukseen sitä haluaa laittaa. En lähde arvailemaan suojaisiko useampaankaan kertaan kierretty ilmastointiteippi teräviltä sepelinsiruilta, mutta voin suoraan sanoa ettei mulla varmaan riittäisi kätevyys eikä kärsivällisyyskään sen laittamiseen.

izmo
24.12.2019, 09.32
en minäkään usko että kukaan puhkoo pyörävajassa mutta tässäkin tapauksessa on ajettu Naistenmatkan kelviä ja siellä on tapana taluttaa pyöriä

tempokisu
24.12.2019, 10.07
^ Firle ja izmo, vuosikausia sitten mummelit kävi kyttäämässä saunan oven takana, ja tulivat valittaan että heitän löylyä väärin ja tuhoan kiuaskivet, ja sitten heidän köyhien eläkeläisten pitää maksaa että kyllähän lääkärillä on rahaa....selvensin kyllä että olen peruspäivärahalla. Lopetin saunavuoroni ja sanoin että säästyyhän tämäkin kymppi kuukaudessa vaikka ruokaan.

On käyty myös tarkistamassa kellarikäytävää, ja tultu sanoon että pyörää ei saa pitää käytävällä kun on pelastushenkilöiden tiellä ( no ei ole kun fillari on käytävän perällä) että ei se mikään yllätys olisi jos...

Ja mä kävin eilen illalla kokeilemassa renkaiden tilannetta, myös nastarengas oli "kova". Nyt siis sileet kuviorenkaat, tuumasin tänä aamuna jos autotietä ajaisi niin voisi vaikka kesäpyörälläkin mennä.

ps. kun se yölenkkiporukkakin ajoi autotietä, niin aattelin että minäkin ajan ja tänään melkein koko matkan ajoin autotietä kun muuta liikennettä oli hyvin vähän.

tempokisu
26.12.2019, 05.31
jaha...taas on takarengas tyhjä, samoin toinen nastaeturengas. Löysin takarenkaasta sen ^ muotoisen sepelinpalan, vaihdoin uuden sisäkumin. Oli tarkoitus vaihtaa vanteelle ostamani uusi nastarengas. - great, onnistuin rikkomaan sisärenkaan, sekä hajoittamaan vanteen. En saany enää ulkorengasta pois enkä sisärengastakaan sieltä. Kädet ja sormet ihan verillä. Tarviin nyt kaveria avuksi.
Paikkasin äsken 4 sisäkumia.

Firlefanz
26.12.2019, 14.46
Toivon ja uskonkin että kaveri löytyy tai on jo löytynyt avuksi. Tosin joskushan sekin riittää että lopettaa touhun silloin kun on joutunut huomaamaan ettei mikään onnistu - ja sitten kun seuraavana päivänä aloittaa uudelleen paremmassa mielentilassa tai vain paremmalla tuurilla kaikki sujuu ihmeen hyvin. Kuitenkin edellisellä kerralla oli mielestään tehnyt aivan samalla tekniikalla, samoilla otteilla, samassa järjestyksessä ym...


PS Sitä hiukan ihmettelen miten ja millaisella työvälineellä saa renkaanvaihdon yhteydessä vanteen hajotettua. Muovisella rengasraudalla sen ei kai pitäisi edes olla mahdollista ja normaalin vanteen reunan vääntyminen vaatinee poikkeavan suurta voimankäyttöä?

PPS Muistan kyllä että yksi rengas- ja vanneyhdistelmä oli niin tiukka, että piti ottaa kolmaskin rengasrauta avuksi. Mutta siinäkin oli kyse enemmän voiman suuntaamisesta oikein kuin voiman lisäämisestä.

tempokisu
26.12.2019, 15.11
^ mä lainaan kohta sun viestisi alkuosaa v-topicciin, just noin.

No mä saan vempaimen kun vempaimen hajotettua. Olin laittamassa ostamaani nastarengasta tyhjälle vanhalle vanteelle. Ehdin jo iloita että jees, täähän menee ja tuosta vielä loppuosa vanteelle....eipä mennytkään, otin muovisen rengasraudan ja se katkesi. Sitten metallinen, ja vanteeseen tuli pystysuora halkeema, ja tietty ihan uusi sisägummi pihahti samalla ( vaikka siellä oli vain vähän ilmaa ), mahtavaa. Eilen tuli vasempaan peukaloon reikä ja nyt oikea peukalo kärsi. Olisi pitäny vielä katsoa toinen varakiekko, jossa on nastarengas päällä ja sielläkin joku sepeli varmaan jossain kun oli tyhjentyny .
Mutta ei jaksanu enää, peukalot verillä ja muutenkin ihan töötsis. Yksi nastarengasvanne jossa rengas edelleen "kova" ja takarenkaan ongelma hoitui kun sieltä löytyi se sepelinpala. Hyvä silti olla valmiina varakiekko, ja kun siis ostin uuden nastarenkaan.

Just suurta voimankäyttöä - tämmöisessä vajaa 42-kiloisessa ei ole mahdollista tuottaa mitään suurta voimaa.

Firlefanz
26.12.2019, 15.41
^ mä lainaan kohta sun viestisi alkuosaa v-topicciin, just noin.

Tee kuten tykkäät.

Onhan niitä ihmisiä joita ainakin joskus vituttaa kaikki ja ehkä kaikilla meistä on päiviä tai hetkiä jolloin vaikkapa kenen tahansa iloinen tervehdys tai vilpitön hyvän päivän toivotus tai vastaantulevan ihmisen katse - vaikka se kohdistuisi ohitsemme - koetaan jotenkin negatiivisesti, pilkkaavana tai vihamielisenä.


Just suurta voimankäyttöä - tämmöisessä vajaa 42-kiloisessa ei ole mahdollista tuottaa mitään suurta voimaa.

Poikkeavan suurella voimankäytöllä tarkoitin luonnollisesti sitä että joku, olipa sitten 42- tai 92-kiloinen, käyttää hivenen jo renkaanvaihdon sujumattomuuteen hermostuttuaan suurempaa voimaa kuin mitä on normaalisti aiemmin samassa puuhassa käyttänyt. Kun en vieressä seurannut, en tietenkään voi sanoa tartuitko metalliseen - jollaista en muuten ole nähnytkään työvälineeseen niin sanotulla apinan raivolla, mutta mahdollistahan lienee silti että niin kävi?

PS Jos kyseessä oli jo monen monta talvikautta ajettu vannejarrukiekko, niin saattoihan hyvinkin olla että se oli jo loppuun ajettu ja lähellä sitä pistettä että vanne olisi hajonnut jo rengasta pumpatessa tai, mikä pahempaa, jossain ajaessa? Silloinhan tapahtunutta voisi pitää tavallaan onnellisenakin sattumana.

tempokisu
26.12.2019, 17.32
^ käyttämäsi ilmaus "apinan raivo" on ollut käytössä ehkä tempokisoissa, ei muuten. Ihan toiveikkaana mä sitä rengasta että hei, mä sain...jaha, vanteen ja peukalon rikottua...kaverin mukaan vanne oli jo jarruttelusta aika kulunu, oli vanha maantiepyörän varavanne. Eli siis toi jälkimmäinen ilmaus olisi lähellä.

Anteeksi OFF , iso OFF:
Sä et tiedä millainen pomoni Rouva on. Normaalisti...tai eihän se ole normaalia, että joku huutelee sulle osoittaen päätä sormella, sillee pyöritellen, "ookko sä kuule päästäs pipi". Tommosen sanoja on.

tempokisu
27.12.2019, 07.39
## mahtavaa, kaverin laittama rengas oli aamulla tyhjä. Onkohan siinä vanteessa kuitenkin jotain, kun on nyt viikon sisällä 4 kerta kun sinne sisuri laitellaan, eikä ole edes ajettu. Eikä ole enää varavanteita jäljellä.

Moska
27.12.2019, 09.01
## mahtavaa, kaverin laittama rengas oli aamulla tyhjä. Onkohan siinä vanteessa kuitenkin jotain, kun on nyt viikon sisällä 4 kerta kun sinne sisuri laitellaan, eikä ole edes ajettu. Eikä ole enää varavanteita jäljellä.Sisuristahan sen näkee, että missä syy on. Mihin reikä tulee, kumen vai vanteen alueelle?

Onko päälykumi laitettu aina samaan asentoon suhteessa venttiiliin? Jos on, niin onko reiät aina samassa kohti? Jos ei ole laitettu, niin kannattaa laittaa samaan asentoon. Helpottaa paljon syyn hakemiseen.

Lisäksi reiän malli sanoo paljon. Monesti pistemäinen on jonkin piikin tai kivensirun tekemä. Vanteen suuntainen pikku halkein voi olla tullut siitä että sisuri on jäänyt kumin ja vanteen väliin. Pikkuruinen "luodinreikä" tulee jos päälykumi vaurioituu ja sisuri pullistuu ja räjähtää sen takia.

tempokisu
27.12.2019, 14.36
^ juu on huomioita tehty suuntaan ja toiseen, merkkaan ulkokumiin venttiilin paikan ja helpottaa etsimään esim. ulkorenkaaseen jäänyttä sepelinpalaa... Yksi syy vielä; mun paikkaukset ei ole onnistuneet ihan täysin aukottomasti....ostin nyt ihan uudet sisusgummit, sain päälyrenkaan pois ihan itse ( kaveri suihkutteli siliconia ) ja kokeilen vielä kerran ( paitsi en tänään kun on pahoinvointia..)

Toi sisurin puhkeaminen laittovaiheessa on sekin tuttua, yleensä sen huomaa siinä samassa että jaha.

Iglumies
14.01.2020, 11.31
Tappajasepeli vs. iglu 1 - 0

Marsusram
25.04.2020, 17.24
Sisurissa oli orapihlajan piikin pätkä kyljessä kiinni kun tutkin miksi tyhjennyt viime lenkin jälkeen.
https://lh3.googleusercontent.com/4njNc9zJruh6YM-plPf4bwJQFDnbkprZx_wKjnuEk7IhsI409KOkOpurUzKgRVhv8 J7QormF6Urfj_zeOVM2TisoTdwAOQ5YgrH0AmsZRGaim8Y0brD GwRs3BgTVz6sIEAfNhsaw=w2400

e150330
28.04.2020, 07.08
Aamulenkillä meno tyssäsi metallilastuun. Jotenkin onnistuin tuhoamaan kohmeisillä sormilla uuden sisurin. Sitten soittettiinkin taksi. Voi sitä vitutuksen määrää...

tinke77
28.04.2020, 12.11
No nyt on sitten tämäkin kokeiltu. Pari päivää taistelin tuon takakumin kanssa, kun ei halunnut ilmat tubelessina pysyä sisällä. Eilen illalla päätin, että perhana vie ajan huomenna pidemmän lenkin ja laitan sisurin paikalleen. No eikös tuo joku pirun sepeli tehnyt reiän lenkillä ja kumi tyhjäksi... Nyt ei huvita enää mikään [emoji36]

TERU
19.05.2020, 06.17
Hups, säikäytti, renkaat melkein uudet ja edestä rengas tyhjä!
Renkaa silmämääräinen tarkistus kulutuspinnalta, missä piikki? Ei mitään näkyvää, venttiilin kireys seuraavaksi ja sielu pullahti kokonaan ulos. Kapekärkisillä pihdeillä kiristys hankalasti pinnojen välistä, ei nyt on hommattava työkalu, korissa tämä ja muutakin tavaraa taas. Ja ilmatkin pysyy.😊

https://www.bike-discount.de/en/buy/radon-valve-wrench-459394

The flying Chocobo
19.05.2020, 11.04
^Jos sulla on sellanen rimpula monitoimityökalu (mallia tasku), jossa on myös ketjun katkaisin (taitaa mulla olla joku Jupiter tai muu halpis), niin joku sellaisen irto-osan kolo sopii hyvin sielun kiristämiseen. Opin tän vasta sitten kun oli liian myöhäistä silloin, mutta nyt osaan. Juutuupista löytynee joku videokin aiheesta.

TERU
19.05.2020, 12.19
Saa olla korissa tuo sielutyökalu, ei ole ollenkaan yhdistemäkaluja, kun nautin irtokaluista, tuntee ihan elävänsä kun katselee kalupakkiaan.

Il ciclista di Roine
21.06.2020, 21.16
Tämänkertainen rengasrikko - tai sen hoitaminen alta pois on ollut maantiepyöräilyni ikävin juttu.

Toisen kerran 200 km juhannusyön PK-maantiepyöräilyssä menoa haittasi vastainen itätuuli eturenkaan pyrkiessä kohti Päijännettä ja muu osa pyörästä tiiviisti perässä. Klo 17 startti.

Viime vuonna kävin autolla tarkistamassa reitin pyöräilykelpoisuuden, hyvältä näytti ... tai nelinumeroisilla teillä sitä kuoppaa löytyy ja löytää enemmän kuin Dragon Mining kultaa.

OH
MY
LOVING
LORD

Tiellä 3200 Kyynärön kylän itäpuolella kyltti 5 km tienparannustyö menossa. Olipa sitten välillä niin suurkappaleisia kivimölliköitä, mikäli tuona hetkellä olisin koettanut irroittaa monolukituksen, vauhti olisi tipahtanut hetkessä ja eturengas törmännyt varmuudella pulteriin, niin nurin olisi Kaupin Kanuunalainen mennyt, kehonsa ulokkeet (no, POLVET) satuttaen verille. En vaan voinut uskoa todeksi, kuinka miljardilisäbudjetistä löytyykin äkisti paalua laittaa Suomen kurjia pikkuteitä ajettavaan kuntoon kaikille kulkijoille.

Kävi kuin Sainzin Celicalle WC-taistelussa (World Championship). En minä tiennyt, milloin henkilökohtainen parirube-kiirastuli päättyy, Weberin pistepaasi ohittua ... ja silloin takarengas ilmattomaksi. Samalla tulinkin asfalttiosuudelle. Samalla ! Kiroilin ääneen jälleen kerran karmaani, kiitos siitä.

Onneksi legaali kello kävi vasta puolta tuntia ennen keskiyötä (pimein hetki kesäaikaan aikavyöhykkeellämme on 01:20), joten oli valoa alkaa sitten työskentelemään renkaanvaihtoa. Kaksi CO2-patruunaa.
Paikalle kurvasi autoilija, joka osoittautui myöskin mt-pyöräilijäksi (kertoi pyöräilleensä Yöpirkan reitin hiljattain - ryhmässä). Oli huoli, pärjäänkö. Pärjään minä. Myös paikallinen Rautajärven asukas tuli paikalle ja ystävällisesti tarjosi käsipumppua. Sanoin, homma hoidossa. He lähtivät, minä jatkoin itikoiden pisto-objektiivina.

No, korkealaippainen kiekko tarkoittaa sisäkumin venttiilin jatkokappaletta. Varasisäkumissa oli alkuperäinen venttiili kiinni, eipä se ollutkaan helppo nakki irroittaa irti, jotta saisin sen tilalle venttiilin jatkokappaleen. Hampaitani papukaijoina käyttämällä sain lopulta venttiilin irti, jess.

Tiedän aiemmasta olevan tarpeellista ennen CO2-patruunoiden käyttöä puhaltaa ilmaa tyhjään sisäkumiin, mutta tuo ei oikein onnistunut. En sitten tiedä, vaikuttaako pitkä venttiiliputkiosuus rajoittaen ilman virtausta, ei sitä ilmaa oikein kertynyt sisuriin.
No, ensimmäinen CO2-patruuna: Täyttäessä huomaan kuitenkin sisäkumin osin pursoutuvan näkyville, joten pieleen meni. Piti tyhjentää niin paljon ilmaa, jotta saisin sisäkumin takaisin ulkorenkaan kätköihin. Toinen CO2-patruuna: Voi helvettiläinen, patruunasuutin itsessään meni jumiin. En saanut viimeisestä oljenkorrestani ilmaa sinne, missä sitä tarvitaan. Voilà.

Totta kai pelko, ettei tuo ainut sisäkumi vahingoittunut operaatiossani.

Kävelin Rautajärven kylää lähemmäksi kotia ja näin Rautajärven portaalin kylän palveluista. Taksinumerot löytyivät sieltä. Toinen taksinumero vastasi, ja ilmoitin, etten saa apua mistään! Tänne, tänne! Taksimies vastasi soittavansa 5 min kuluttua uudelleen ja vahvistavansa, tarvinko vielä silloin kyytiä. Kertoi joka tapauksessa menevän puoli tuntia, ennen kuin pirssin valot loistavat suomalaisessa kesäyössä silmilleni.
Juuri tuolloin näin kyläraitin toisella puolella ulko-oven käyvän ja katseeni terävöityi pihalla näkyviin polkupyöriin ... ettei vaan olisi mummonpyörässä, kahdessa näkyvissä olevassa olevan käsipumppua .. oli! Mikä ilo! En tohdinnut rimputella ovikelloa, vaan käytin omankädenoikeutta vieraan käsipumpun käyttöön. Sillä en saanut riittävästi painetta ja oli pelko kuitenkin sisurin viottuneen patruunatäytössä. Vein vähin äänin pumpun takasin mummonpyörän satulaputken kiinnikkeisiin, käyttäjä kiittää. Ehkäpä suojelusenkelini näki kurjuuden ja antoi armon käydä toteen.

Odotellessa puhelinsoittoa vieraisessa OK-talon emäntä kasteli yöllä pihakasvejaan ääneti, vaikka aika likietäisyydellä olimme. Suomalainen ei turhia haastele.
Sain tarpeeksi odottelusta ja lähdin liikenteeseen. Tuo taksimiehen 5 min oli puhelulokin mukaan 23 minuuttia. Vastaaminen onnistui pyöräillessä ja kerroin asian olevan kunnossa. Vaikka ei ollut. Sisäkumi saattaa silti tyhjetä, kun en saanut siihen täyttä painetta.
Rengasfarssin takia olin tien päällä yhä yön pimeimpään aikaan puoli kahdelta ja lopulta kotona 01:50. Auringonlaskun jälkeen oli aivan tyyntä, aikaa meni enemmän ajeluun itätuulen takia, reilusti yli seitsemän tuntia. Viime jussi nopeampi.

Pääni ideoi ajatusmallia oman polkupyöräseuran järjestävän Pirkanmaan taajamiin lukollisia kaappeja, joista löytyisi jalkapumppu, sisäkumeja ja ulkorenkaita. Ei tarvitsisi taksikyytiä kotiin asti. Kerhon avaimenhaltijat maksaisivat tietenkin kovempaa jäsenmaksua, itse olisin valmis vaikka €10 lisävuosimaksuun kerhonavaimen omaamisesta.

Hiljattain kehuttiin mediassa suomalaisten olevan rehellistä väkeä. Mutta väitän, ettemme kuitenkaan ole riittävän rehellisiä. Aivan taatusti kerhon hätäapukaappien sisältöä käytettäisiin vääryydellä, pumppu kateissa ja muuta ikävää tehtäisiin.

On vaikea aina uskoa Ardenniinien klassikkoajojen aikaan nähdä katolisten uskontokuntien mailla, kuinka kookkaat, valkoiset krusifiksit saavat olla paikallaan ilman ilkivaltaa, ilman hakaristeilyjä tai mustamaalausta. Näin ei ole Suomessa, kirkkojen vaivaisukkoja rikottu ... muistatteko Pihlajaveden erämaakirkon tapauksen vuodelta 2018? https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/201807162201077417

Jalankulkijapari, mies ja nainen huikkasivat minulle Juhannusta ennen Murronmäen vertikaalista 50 metrin nousua. Kiitos heille. Itse sonnustauduin Suomen lipun päivän takia suomenlippujerseyhin - mukana hetkessä. VK-repäisyillä sitten kerhopaidassa.

telipyörä
21.06.2020, 21.42
^Ei niin pahaa, ettei jotain hyvää. Tuo oli hyödyllinen tietyötieto Kyyäröstä, jottei sinnepäin lähde ajelemaan. Kiitos.

90kg
21.06.2020, 22.16
2.8.2019 klo 13:01
Edellinen
16.5.2018 klo 20:02
Sitä ennen niin monta vuotta etten edes muista.
Kojakit 32mm. :) Tai oli. Nyt on testissä vielä leveämmät GT 365:t

xs2jammu
23.06.2020, 19.35
Runsas viikko sitten meni continental paukahtaen. Oli niin etunen kuin takanenkin pykinyt kunnolla niistä contin kuioinneista. Kävin sitten hakeen kaupasta uudet japanilaiset pistosuojat päälikumit ja sisäkumit. Nyt tuntuu että ei rullaa ollenkaan :)
Kaiken lisäksi oli tosi jäykät laittaa paikalleen.

Il ciclista di Roine
23.06.2020, 21.33
^Ei niin pahaa, ettei jotain hyvää. Tuo oli hyödyllinen tietyötieto Kyyäröstä, jottei sinnepäin lähde ajelemaan. Kiitos.

★ Lisäsin Pyöräily-kirjainmerkkikansiooni uuden urlin (Vuoden 2020 tietyöt):
https://www.arcgis.com/apps/webappviewer/index.html?id=06b652deb6c3491b81bcf18367b5555c

★ Nyt hymyilyttää, etten koronan takia (kun Ruotsiin ei pääse) varannut lomamajaa Messilässä.
Totta kai olisin tehnyt lenkkejä Lahdesta Pulkkilanharjulle, tuo linkki kertoo Asikkalassa olevan juuri tuo tie harjulle myös tietyön alla.

telipyörä
24.06.2020, 13.38
Pulkkilanharjulle pääsee kelviä pitkin, joten tietyö ei haittaa, milloin se sitten toteutuukin. Kartassa kun ei ole mitään aika-arviota.

Itsellä kävi tuuri tiellä 659 Viitasaarella, jossa oli möyriminen vasta aloitettu, kun ajoin siellä.

Rengas on puhjennut tämä vuonna viisi kertaa.

telipyörä
26.07.2020, 18.28
Tuli ajettua Kyynärön kautta, tietyö on valmis. Ihan ajettava tie tuli vielä.