PDA

Näytä tavallinen näkymä : Grammanviilausta raharajoitteisille



Sivut : 1 [2] 3 4 5

Kiovan Dynamo
01.03.2010, 22.17
Huh, olipas syvällistä. :rolleyes:

Mutta hienosti sanottu. Ja, koska minulla on kyky iloita kevytosien speksaamisesta, lienen onnellinen, eikä minun tarvitse surra senkään kyvyn puuttumista näillä voorumeilla?

Tombernaut
02.03.2010, 16.00
Porukalla kokemusta Ritcheyn Carbon Superlogic Low Riserista? Ebayssa tuota kaupataan 76$ hintaan sisältäen postikulut suomeen ja painoa laitokselle ilmoitetaan 164g (31.8/660mm). Tällähän keventäis reilun 100g perusraiserista, mutta millainenhan sitten laadultaan tuo tanko kun olin jostain lukevinani, että näistä liikkuisi mahdollisesti kopioitakin :O Kopio tai ei ja jos toimii niin varsin edullista keventämistä.

http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=200444644773

Pohjanpoika98
02.03.2010, 18.07
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=636&pictureid=3244Moi

Innostuin käymään läpi wanhaa täpäri-Konaa eli vm. 97 King Kikapuuta, ja päätin samalla tehdä free- tyyppisestä fillarista enemmän XC:mmän.

Konasta vaihtui sitten kaikki muut osat paitsi runko sekä Marsun alajalat- ja
omasta laarista löytyi aika hyvin palikoita. Listaan alle excelin kevennyksistä, ja 2,5 kg sain putoamaan... Periaatteessa pyörään piti tehdä vain voimansiirron vaihto, mutta homma lähti käsistä:D
Alkupaino n. 13,8 kg ja nyt 11,3 kg pedaaleineen ja pullotelineineen.


JT
http://asko7.softavenue.fi/kuvagalleria/fillari/haekuva.asp?Kid=14694&Size=2&Checksum=EC838-31AE1-1BD05-213B5


http://asko7.softavenue.fi/kuvagalleria/fillari/haekuva.asp?Kid=14694&Size=2&Checksum=1A4CC-2E617-1AD39-1FC84

Janu
02.03.2010, 21.49
Kuvat ei näy. Mutta sangen kelpo kevennys :)

Pohjanpoika98
02.03.2010, 22.40
Kuvat ei näy. Mutta sangen kelpo kevennys :)

Jes, tuo excel-taulukko on se kuva. Nappailen vaikka myöhemmin valmiista pyörästä kuvia....
Tavoite oli pudottaa se 2 kg 500 eurolla, ja kyllä se näemmä onnistuu.
Toki jos lähtökohta olisi jo haastavampi ( esim. n. 10 kg:n täpäristä sinne alle 8 kilon)
niin rahaa palaisi ihan eri tahtiin- olen ihan tyytyväinen tähän tulokseen.

Jos laskisi vaikka wanhalle rungolle arvon parisataa eukkoa niin tästähän tuli reilusti alle tontun lähes XC-kelpoinen täpäri,
ja kaikki osat ovat joko uusia tai uutta vastaavia.

Vinkkinä muilla vastaavaa harkitseville: hankintapaikat ovat olleet hyvin sekalaisia :
Supersports Seinäjoki, Ilmajoen Pyörä ja Urheilu, Suomen Urheilupyörä ja Rtech Mansesta, Okalta ja YläViitoselta pääkaupunkiseudulta , L.a.d.e.n nopeakauppa,
CRC ja pari muuta nettikauppaa sekä 2-3 vähän käytettyä osaa RideFreelta tai Fillarin torilta ( jes :D)

Raharajoitteisen viilaajan pitää etsiä joka puolelta maapalloa...;)

JT

Oboy
03.03.2010, 08.04
Jes, tuo excel-taulukko on se kuva.

JT

Ei näy.. :seko:

hannibaali
03.03.2010, 08.34
Ei kait sulla oo linkkiä omasta tiedostosta, se pitäs olla täältä nettiavaruudesta?

Pohjanpoika98
03.03.2010, 09.15
Ei kait sulla oo linkkiä omasta tiedostosta, se pitäs olla täältä nettiavaruudesta?

On kyllä fillarin galleriassa eli täällä :
http://asko7.softavenue.fi/kuvagalleria/fillari/haekuva.asp?Kid=14694&Size=2&Checksum=72C36-78172-F3FC0-A1E82

Kuva vaan pakkaa häviämään välillä .....:(, syy ?

JT

PS. Eli 4 g eurolla- 400 g saturaisella -- ei taitaisi saada enää 4 kg tonnilla, sillä Konan rungon paino alkaisi jo "ahistaa" -->
alle 10 kiloisen täpärin kevennyksen hyvä lähtökohta lienee jo hiilikuiturunko .....

http://asko7.softavenue.fi/kuvagalleria/fillari/haekuva.asp?Kid=14694&Size=2&Checksum=80A7A-CDBC2-ABAFE-A23BE

Pohjanpoika98
03.03.2010, 11.54
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=636&pictureid=3243http://asko7.softavenue.fi/kuvagalleria/fillari/naytakuva.asp?HID=1914&Size=2&Kid=14695http://asko7.softavenue.fi/kuvagalleria/fillari/haekuva.asp?Kid=14698&Size=2&Checksum=CA76A-794DC-279B9-DF26Ehttp://asko7.softavenue.fi/kuvagalleria/fillari/haekuva.asp?Kid=14695&Size=2&Checksum=97D4C-1ECC4-73EC4-DD89Chttp://asko7.softavenue.fi/kuvagalleria/fillari/haekuva.asp?Kid=14695&Size=2&Checksum=9C0FE-B5AAE-7FDBE-D37FChttp://asko7.softavenue.fi/kuvagalleria/fillari/haekuva.asp?Kid=14695&Size=2&Checksum=D2488-7A72E-1A36B-D2BE0http://asko7.softavenue.fi/kuvagalleria/fillari/haekuva.asp?Kid=14695&Size=2&Checksum=97018-18F0F-188FE-CDC8A
http://asko7.softavenue.fi/kuvagalleria/fillari/haekuva.asp?Kid=14697&Size=2&Checksum=BAF2C-A361A-1A14B-CE586http://asko7.softavenue.fi/kuvagalleria/fillari/naytakuva.asp?Kid=14695&Size=2&Checksum=9E890-A7D64-9BEA6-B505E
http://asko7.softavenue.fi/kuvagalleria/fillari/haekuva.asp?Kid=14698&Size=2&Checksum=7826C-C6160-247CA-CE90A
http://asko7.softavenue.fi/kuvagalleria/fillari/haekuva.asp?Kid=14695&Size=2&Checksum=7E806-87280-EBB04-D1024


http://asko7.softavenue.fi/kuvagalleria/fillari/haekuva.asp?Kid=14699&Size=2&Checksum=A4722-E347C-1AD45-CEC3E

http://asko7.softavenue.fi/kuvagalleria/fillari/haekuva.asp?Kid=14695&Size=2&Checksum=7BD0E-886F8-18829-CFA08
http://asko7.softavenue.fi/kuvagalleria/fillari/haekuva.asp?Kid=14695&Size=2&Checksum=918B6-B2A8E-75508-D06A6

Lisää http://asko7.softavenue.fi/kuvagalleria/fillari/naytakansio.asp?HID=1914#K14698 kuvia :

JT

Pohjanpoika98
03.03.2010, 11.58
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=636&pictureid=3245..... aikamoinen epäsuhta: n. 90 g:n jarrut lähes 2 kilon keulassa , mutta
kahta en vaihda , ja marsu on toinen ;)

http://asko7.softavenue.fi/kuvagalleria/fillari/haekuva.asp?Kid=14698&Size=2&Checksum=BAD92-82456-2625E-D1D94

JT

http://asko7.softavenue.fi/kuvagalleria/fillari/haekuva.asp?Kid=14698&Size=2&Checksum=8C76C-1F357-D86BC-D3252

JackOja
03.03.2010, 13.24
On kyllä fillarin galleriassa eli täällä :
http://asko7.softavenue.fi/kuvagalleria/fillari/haekuva.asp?Kid=14694&Size=2&Checksum=72C36-78172-F3FC0-A1E82

Kuva vaan pakkaa häviämään välillä .....:(, syy ?


Onnistuisinko minä?
Kuvan liittäminen, nips naps:
http://asko7.softavenue.fi/kuvagalleria/fillari/haekuva.asp?Kid=14694&Size=2&Checksum=E2B08-F1EDC-CA742-EB410

Pohjanpoika98
03.03.2010, 14.06
Onnistuisinko minä?
Kuvan liittäminen, nips naps:
http://asko7.softavenue.fi/kuvagalleria/fillari/haekuva.asp?Kid=14694&Size=2&Checksum=E2B08-F1EDC-CA742-EB410

Ei muuten näy mulla , jos yritit. Mozilla käytössä ....
noh galleriassa löytyy .


JT

jojo^^
03.03.2010, 20.08
Pakko sanii että tuo Konan kevennysprojekti on varsin onnisunut.

Pohjanpoika98
03.03.2010, 22.08
Pakko sanii että tuo Konan kevennysprojekti on varsin onnisunut.

Kiiitos kehuista. Taas tuli näyttö siitä vanhasta totuudesta, että kustannustehokkainta ja käytännössä suorituskyvynkin kannalta parasta keventämistä on pyörivien massojen kevennys eli kiekot kokonaisuudessaan. Saattaapi olla tuokin tulossa ihan uushankintana, mutta nyt mennään vielä WTB:n Powerbeameilla, ovat ihan kohtuulliset painoltaan.

Saitilta sain hyviä vinkkejä mm. vannenauhoihin ( wanhat 60g /pari ,nyt Controltechin 34 g/pari , linkkuihin , satulaan sekä yllätyksekseni kyllä tuppeihinkin. Olipa painavat "lukko-liskot" , melkein 100 g tuli halvalla...

Koko projektin " pakkohankinta" eli lähtökohta - kampisatsin uusinta ei taas kevennysmielessä ollut kustannustehokasta, mutta Shimanon SLX:t
näyttävät tosi hyvintä , ja odotan innolla ajokelejä. Wellgot on vielä ostamatta, ja wanhat Shimanon 525:t saavat luvan kelvata aluksi.

Tarkkasilmäiset voivat gallerian kuvista huomata "väärän" takavaihtajan vedon epäesteettisesti nippusiteillä yläkautta. Tämä tapa toimii talviajossa paremmin kuin alakautta veto, mutta kesäksi päivitän tuokin puutteen alkuperäiseksi.

JT

PS. Kylläpä 1,9 -tuumainen nokialainen näyttääkin ihan cyclo-cross-renkaalta 2,25 RR:n verrattuna :-)

Mikzu
03.03.2010, 23.07
En tiedä mitä nuo renkulat painaa mutta luulen että näin lähtis aika paljonkin painoa:
Continental Supersonic sisärenkaat saksasta ~8€ ja 100g /kpl
Schwalbe Rocket Ron 1.85=380g tai 2.1=430g ja ~30€/kpl
Ja sitten vielä sellanen 90g kuitusatula ebaysta 50€ ja pari reikää kiekkojen pikalinkkuihin.

greenman
04.03.2010, 08.56
"haekuva" tekstin tilalle pitää muuttaa "nautakuva" så häär (http://asko7.softavenue.fi/kuvagalleria/fillari/naytakuva.asp?Kid=14694&Size=2&Checksum=72C36-78172-F3FC0-A1E82)

hannibaali
04.03.2010, 09.54
Kävin lähikaupasta (Valintatalo) just hakemassa ko. kampisatsin. Kesti ainakin käsissä vääntelyn. :p Ihan pätevän oloiset noin äkkiseltään, ilmoitettu painokin piti mun vaan kanssa paikkaansa (715/720g). Käyttökokemuksia tulee kunhan saa asennettua ja testattua.

Miltä ne vaikuttaa?

kharik
04.03.2010, 10.30
Eipä oo vielä enempää kerrottavaa.

bere
04.03.2010, 11.01
Tollahan niit grammoi lähtee halvalla:
http://www.loviisanrautakauppa.fi/loviisa/MediaManager:Image/caid/13923/file/pora_ruuvinkierrin.jpg

JackOja
04.03.2010, 11.18
...ja tällä kevenee halvalla lisää

http://www.suomalainenjoulu.fi/service.cntum?serviceType=picture&documentName=143721/mr_muscle_kodinputkimies.jpg

Maalit pois rungosta, 100-200g ja alle kympin maksaa.

greenman
04.03.2010, 12.03
Ja samalla kaikista alumiiniosista siivu.

Pohjanpoika98
04.03.2010, 13.13
Ja samalla kaikista alumiiniosista siivu.

Tuota voisi kokeilla, kun on metallin työstölaitteet käytössä.

Toiset wanhat Dia Compen 737- V- jarrut ovat jouten, joten pora ja viila käteen ota. Hiotun pinnan voisi sitten vaikka hiilikuitumatolla ja kirkaslakalla "hipottaa":p

Tuo Kikapun alurunko on jo sellaisenaan tehtaan jäljiltä kevyt burnished - viimeistelyllä (ei maalia vaan pelkkä lakka kiilloitetun alumiinin päällä ), mutta jos joskus oikein viiraa päästä ja saa käsiinsä uudet tarrat , niin .... juu nou;)

JT

greenman
04.03.2010, 13.45
Tuota voisi kokeilla, kun on metallin työstölaitteet käytössä.



Eiku meinasin, että jos tolla putkimiehellä lotraa niin syöpyy alumiiniosat samalla kivasti keveämmiksi.

Pohjanpoika98
04.03.2010, 17.27
Eiku meinasin, että jos tolla putkimiehellä lotraa niin syöpyy alumiiniosat samalla kivasti keveämmiksi.

Just, ja hallitusti myös;)

JT

Risto Koivunen
04.03.2010, 17.48
Eiku meinasin, että jos tolla putkimiehellä lotraa niin syöpyy alumiiniosat samalla kivasti keveämmiksi.

Sitähän kannattaa sitten samoin tein kaataa myös rungon sisälle, niin kevenevät osat myös siltä puolelta. :rolleyes:

Pohjanpoika98
05.03.2010, 18.28
http://asko7.softavenue.fi/kuvagalleria/fillari/haekuva.asp?Kid=14707&Size=2&Checksum=22512-249A1-37B55-23A77Heip

Dia-Compe 737:jen jarrulängistä katosi viilaamalla 22 g /pää ;)
Innoitus hommaan tuli Campagnolon Skeleton -jarrulängistä.

Alkuperäinen V- jarru painanut siinä 195 g/pää , nyt viilaten ja höyläten,
vaihtamalla XT-jarrupalat sekä kolmella titaaniruuvilla paino vain 145 g/ pää....
hintana se 3 titaaniruuvia:rolleyes: Eikö olekin vielä teeman mukaista .....
http://asko7.softavenue.fi/kuvagalleria/fillari/naytakuva.asp?Kid=14707&Size=2&Checksum=D88F6-31186-32058-20C58 (http://asko7.softavenue.fi/kuvagalleria/fillari/haekuva.asp?Kid=14707&Size=2&Checksum=D88F6-31186-32058-20C58)



JT
http://asko7.softavenue.fi/kuvagalleria/fillari/haekuva.asp?Kid=14707&Size=2&Checksum=1E9BE-1974E-D366C-207F0
PS. Mikäs mulla on Mozillassa vikana ???: "Kuvaa ei voi linkittää. Sorry! Jos kuva ei näy galleriaa normaalisti käyttäessä vika voi olla siinä ettei selaimesi tue cookieita.


http://asko7.softavenue.fi/kuvagalleria/fillari/haekuva.asp?Kid=14707&Size=2&Checksum=F1202-E21BC-25A3C-206F0

px
05.03.2010, 18.57
http://asko7.softavenue.fi/kuvagalleria/fillari/naytakuva.asp?Kid=14707&Size=2&Checksum=D88F6-31186-32058-20C58 (http://asko7.softavenue.fi/kuvagalleria/fillari/haekuva.asp?Kid=14707&Size=2&Checksum=D88F6-31186-32058-20C58)
http://asko7.softavenue.fi/kuvagalleria/fillari/haekuva.asp?Kid=14707&Size=2&Checksum=1E9BE-1974E-D366C-207F0
PS. Mikäs mulla on Mozillassa vikana ???: "Kuvaa ei voi linkittää. Sorry! Jos kuva ei näy galleriaa normaalisti käyttäessä vika voi olla siinä ettei selaimesi tue cookieita.http://asko7.softavenue.fi/kuvagalleria/fillari/haekuva.asp?Kid=14707&Size=2&Checksum=F1202-E21BC-25A3C-206F0
Kuten greenman tuossa edellisellä sivulla jo totesikin, niin tuon osoitteen "haekuva" -tekstin tilalle pitää muuttaa "naytakuva".
(http://asko7.softavenue.fi/kuvagalleria/fillari/naytakuva.asp?Kid=14694&Size=2&Checksum=72C36-78172-F3FC0-A1E82)

Pohjanpoika98
05.03.2010, 19.05
Kuten greenman tuossa edellisellä sivulla jo totesikin, niin tuon osoitteen "haekuva" -tekstin tilalle pitää muuttaa "naytakuva".
(http://asko7.softavenue.fi/kuvagalleria/fillari/naytakuva.asp?Kid=14694&Size=2&Checksum=72C36-78172-F3FC0-A1E82)

Done, mutta ei pelitä ?
Ei kai tässä bittinikkari tarvii olla ... mitään koodeja en rupea naputtelemaan ...

JT

Sakkeri91
05.03.2010, 19.24
Muuttaa tuota linkin tekstiä, muttei linkkiä. Vähän hölmö ominaisuus foorumissa.

http://asko7.softavenue.fi/kuvagalleria/fillari/haekuva.asp?Kid=14707&Size=2&Checksum=1D6D5-DE5C6-40CEE-22195

Pohjanpoika98
05.03.2010, 19.29
Muuttaa tuota linkin tekstiä, muttei linkkiä. Vähän hölmö ominaisuus foorumissa.

http://asko7.softavenue.fi/kuvagalleria/fillari/haekuva.asp?Kid=14707&Size=2&Checksum=1D6D5-DE5C6-40CEE-22195

Jaa mistä sä sen vähän sait --> kaikkia muita kuvia muualta nettiavaruudesta on helppo liittää paitsi fillarinetin oman gallerian kuvia :mad: Modet voisi tehdä asialle jotakin.
Ja miksei mozzillani tue muka pipareita -evästeitä ...
Ilmankos täällä on porukalla olettu käyttöön näitä ilmaisia kuvapankkeja , mutta kun ei pelkästään tähän asian kanssa viitsisi puljata.

JT

HeikkiO
05.03.2010, 21.08
Jaa mistä sä sen vähän sait --> kaikkia muita kuvia muualta nettiavaruudesta on helppo liittää paitsi fillarinetin oman gallerian kuvia :mad: Modet voisi tehdä asialle jotakin.
Ja miksei mozzillani tue muka pipareita -evästeitä ...
Ilmankos täällä on porukalla olettu käyttöön näitä ilmaisia kuvapankkeja , mutta kun ei pelkästään tähän asian kanssa viitsisi puljata.

JT
Miksi täällä pitää olla 2 eri kuvagalleriaa?
siitä asko7-alkuisesta ei voi linkitää kuvia näkyviin mutta jos ne laittaa fillarifoorumin galleriaan (Omat tiedot -> Kuvat & Albumit) niin kuvat saa linkitettyä näkyviin.

Pohjanpoika98
05.03.2010, 21.48
Miksi täällä pitää olla 2 eri kuvagalleriaa?
siitä asko7-alkuisesta ei voi linkitää kuvia näkyviin mutta jos ne laittaa fillarifoorumin galleriaan (Omat tiedot -> Kuvat & Albumit) niin kuvat saa linkitettyä näkyviin.

Kiitos paljon tiedosta, minä olen koko ajan yrittänyt siitä asko7-alkuisesta...:o Pitääpä testata tuota toista tapaa.


JT

Pohjanpoika98
05.03.2010, 22.00
.... kiitos OldBeard , nyt pelittää kuvatkin. Ja tuo toinen galleria on turha juttu....

http://www.fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=636&pictureid=3241


JT

Mikzu
07.03.2010, 23.35
Saiskohan tuosta etuvaihtajan yläpuolelta vielä muutaman gramman putkea pois... :rolleyes:

Pohjanpoika98
08.03.2010, 17.56
Saiskohan tuosta etuvaihtajan yläpuolelta vielä muutaman gramman putkea pois... :rolleyes:

Saisi toki , mutta näin wanhan pyörän haluan pitää rungon osalta alkuperäisenä, jotenkin tuo pieni tötsä putken pätkä sopii siihen Konan logolla varustettuna.

Muita halpoja kevennyskohteita vielä : satulaputkessa carbonia 50 mm liikaa,
satulan linkun voisi keventää viilaten (alkuperäinen nyt ) + vaihtaa titaaniruuvin ( näitä vähän jemmessa ).
Suhteellisen halvalla saa mm. V-jarruihin ja vaihteisiin Jagwiret ( http://www.jagwireusa.com/index.php/products/mountain/cable_kits/ ,
Nokonia ei viitsi 700 €:n pyörään juuri laittaa ;) ).

Lisää kevennettävää löytyy uudesta Shimanon SLX- kampisetistä.
2* 8:na kevenee mukavasti ( esim. 38-39 iso rieska ja pieni 26-28 tms.).

Tosiaan ohjainlaakeri on alkuperäinen painava, mutta pelittävä Cane Creekin C1 Ahead, mutta se on toiminut jo yli 13 v- siinä ja se on niin hyvännäköinenkin....

Vaihdan vaijerit ja eturattaat luultavasti vasta sitten , kun alkuperäiset nyt vaihdetut Shimanot ovat kuluneet sopivasti. Jo nyt reilun 11 kilon painoisena ja 2,25 -rengastuksella 11,6 -kiloisena Kona on minulle sopivan painoinen, kestävyydestä tinkimättä. Harkitsen jopa 11,8-kilon settiä kuntoajoihin , sillä en luota täysin titaanilinkkuihin ja Sellen SLR ti-satulaan...

JT

Jambbe
11.03.2010, 22.57
Onko kukaan uskaltautunut tilaamaan noilta ebayn myyjiltä halpoja kuituisia stemmejä ja tankoja, esim: http://cgi.ebay.com/Brand-New-Carbon-Road-Bike-Mountain-Bike-Stem-80mm_W0QQitemZ270545203777QQcmdZViewItemQQptZCycli ng_Parts_Accessories?hash=item3efdc03241

Kysymys siis lähinnä kuuluu, että kestääköhän nuo? Sen halvan hiilarisatulan hajoaminen ei satu niin paljoa kuin tuon stemmin...

tiksi
11.03.2010, 23.01
Onko kukaan uskaltautunut tilaamaan noilta ebayn myyjiltä halpoja kuituisia stemmejä ja tankoja, esim: http://cgi.ebay.com/Brand-New-Carbon-Road-Bike-Mountain-Bike-Stem-80mm_W0QQitemZ270545203777QQcmdZViewItemQQptZCycli ng_Parts_Accessories?hash=item3efdc03241

Kysymys siis lähinnä kuuluu, että kestääköhän nuo? Sen halvan hiilarisatulan hajoaminen ei satu niin paljoa kuin tuon stemmin...

luulis että noin painava kestääkin, mutta en silti uskalla kokeilla :)

Patrik
11.03.2010, 23.05
Muutama euro lisää ja saat esimerkiksi tästä (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=11374) 50 grammaa kevyemmän alumiinisen stemmin joka saattaa olla jopa luotettavampi.
Edit. Tuo kuitunen oli näköjään OS ja mun linkittämä tuumanen, mutta pointti on sama.

px
11.03.2010, 23.37
Onko kukaan uskaltautunut tilaamaan noilta ebayn myyjiltä halpoja kuituisia stemmejä ja tankoja, esim: http://cgi.ebay.com/Brand-New-Carbon-Road-Bike-Mountain-Bike-Stem-80mm_W0QQitemZ270545203777QQcmdZViewItemQQptZCycli ng_Parts_Accessories?hash=item3efdc03241Tuohan on ihan järkyttävän painava, 175g 80mm stemmille..? :eek:

Myrkur
12.03.2010, 00.09
Onko kukaan uskaltautunut tilaamaan noilta ebayn myyjiltä halpoja kuituisia stemmejä ja tankoja, esim: http://cgi.ebay.com/Brand-New-Carbon-Road-Bike-Mountain-Bike-Stem-80mm_W0QQitemZ270545203777QQcmdZViewItemQQptZCycli ng_Parts_Accessories?hash=item3efdc03241

Kysymys siis lähinnä kuuluu, että kestääköhän nuo? Sen halvan hiilarisatulan hajoaminen ei satu niin paljoa kuin tuon stemmin...

Stemmihän ei ole täyttä kuitua vaan alumiinia, jossa on kosmeettinen kerros hiilikuitua päällä. Tuollainen stemmi tuli tilaamani ebay-runkopaketin mukana ja siirtyi saman tien kakkospyörään. Painava se on ja aika kolhon näköinenkin. Ilmoituksessa puhuttiin alunperin "full carbon" stemmistä eikä painoa ilmoitettu, joten miinusta myyjän suuntaan..

Noin muuten nuo edulliset hiilarikamat on ihan asiallisia eikä muualla päin maailmaakaan ole mielestäni kuulunut valituksia laadusta. Jos olette kuullut huonoja kokemuksia niin linkkailkaa.

Anaxagore
12.03.2010, 09.00
Stemmihän ei ole täyttä kuitua vaan alumiinia, jossa on kosmeettinen kerros hiilikuitua päällä. Tuollainen stemmi tuli tilaamani ebay-runkopaketin mukana ja siirtyi saman tien kakkospyörään. Painava se on ja aika kolhon näköinenkin. Ilmoituksessa puhuttiin alunperin "full carbon" stemmistä eikä painoa ilmoitettu, joten miinusta myyjän suuntaan..

Noin muuten nuo edulliset hiilarikamat on ihan asiallisia eikä muualla päin maailmaakaan ole mielestäni kuulunut valituksia laadusta. Jos olette kuullut huonoja kokemuksia niin linkkailkaa.

Noita hiilikuitukamppeista ainakin juomapullotelineitä voin suositella, mitä kauppaavat. Tilasin ebaysta bikefun88:lta 3kpl hiilaritelineitä. Maksoivat 36$ postikuluineen. Laatu on hintaisekseen erinomaista, ja paino pitää paikkansa kohtuullisen hyvin (ilmoittivat 25g ja kolme telinettä painoivat 27g,27g ja 28g).

Pekka L
18.03.2010, 11.32
Mulla on myös noita kiinankuituisia pullotelineitä. Toimii. Turha maksaa 50-100€ merkkitelineestä kun +-samaa paskaa nekin on. Jotain 22g mun maantiepyörän telineet.

Tänään vaihdoin pinnat yhteen kiekkoon. Projekti oli mallia "huvin vuoksi" mutta etukiekon 20 pinnaa kun vaihtui CX-ray:hin niin painoa putosi 55g:eek: Vanhat oli myös litteät, mutta ohentamattomat. Pinnat maksoi kuluineen n.45€, eli ihan hyvällä g/€ suhteella mennään. Revoilla suhde olisi tietty ihan omaa luokkaa...

Luxembourg
18.03.2010, 12.12
Jättäkää rasvat pois navoista, älkääkä öljytkö mitään, niin varmasti pyörä kevenee!

Pohjanpoika98
21.03.2010, 13.59
Muita halpoja kevennyskohteita vielä : satulaputkessa carbonia 50 mm liikaa,
satulan linkun voisi keventää viilaten (alkuperäinen nyt ) + vaihtaa titaaniruuvin ( näitä vähän jemmessa ).

Lisää kevennettävää löytyy uudesta Shimanon SLX- kampisetistä.
2* 8:na kevenee mukavasti ( esim. 38-39 iso rieska ja pieni 26-28 tms.).

JT

Nuo hommelit tehty eli ulkomaan reissulla jäi käteen halvalla ei-maailman-kevyin etulehti mutta sitäkin kestävämpi eli Blackspiren alumiininen Super Pro 36-hampaisena , ja 22:ksi jätän alkuperäisen Shimmun SLX:n teräksisen rattaan - miinus 35 g ( pahus kun tuo Shimmun 32:n on tosi kevyt ... täytyy keksiä sille käyttöä )

SLX:n 44-piikkinen aluratas on todella ohutta kamaa ( 88 g ) verrattuna Blackspireen.

Sitten Konan satulaklamppi keveni sen titaanipultin ja klampin koneistamisen ansioista - on nyt 18 g.

Poljinosastolle löysin täyshuolletut ( uudet laakerit ) käytetyt Eggbeaterin SL:t ( 266 g /pari) Saksasta. Kevyet ne ovatkin kun on Shimmujen painoihin tottunut, itse asiassa kiinni free-versiossa olivatkin M515:t , ja painoa oli messevät 408 g .

Totaalikevennys nyt 2, 7 kg, mutta nyt seuraava puoli kiloa olisi liian kallis alle tonnin pyörään. Se on siinä.

JT

PS. Ai niin , takanavan täyshuollossa vapaaratas säilyi alkuperäisenä, mutta vm. 2001 LX-napa sai uuden 25g:n titaaniakselin M10-kierteillä lievästi vääntyneen ja ruostuneen orkkiksen tilalle -- miinus 26 g :-) Kiitos löydöstä Turun suunnalle.

jojo^^
21.03.2010, 22.00
http://www.actionsports.de/Schalthebel/Fun-Works-S-Light-SEC-Drehgriff-Schalthebel-2-3x10fach::27070.html
Lyhyesti: Gripparit 2-3x10, ~95g, 50e.

Mitäs porukka olis tästä mieltä? Onko tämä jopa yhteensopiva Shimpan takavaihtajien kanssa? Tällähän voisi onnistua viritteleen "kohtuu" edullisen 2x10 setin vs. esim. Shimanon R770.

Pohjanpoika98
22.03.2010, 17.24
http://www.actionsports.de/Schalthebel/Fun-Works-S-Light-SEC-Drehgriff-Schalthebel-2-3x10fach::27070.html
Lyhyesti: Gripparit 2-3x10, ~95g, 50e.

Mitäs porukka olis tästä mieltä? Onko tämä jopa yhteensopiva Shimpan takavaihtajien kanssa? Tällähän voisi onnistua viritteleen "kohtuu" edullisen 2x10 setin vs. esim. Shimanon R770.

Ihan kiva hinta/laatu/toiminta/grammat -suhde tuossa, yksi vastaava 2*7 -setti on joutavana ja toinen 2*8 kiiinni Konan täpärissä.

MaantieShimmuista vaan 10-pakka taakse ja yksi etulimppu pois niin siinä se.
DA tai vastaava, otaksun ;)

JT

Vastaava : Sram Cassette: $328 -- tervemenoa topiikki !!
http://bicycling.com/blogs/mbword/files/2009/05/cassettefrontflat.jpg

Pohjanpoika98
22.03.2010, 17.56
http://www.petracycles.co.uk/crank-installation-tool-hollowtech-p-12786.html

Tuollainen vai iso Torx Hollowtech II:een ? Momentti ei kyllä taida olla kovin iso.
Kivijalkakaupasta ja Suomesta saa :http://www.activebike.biz/site/files/SHI%20HOLLOWT%20TOOL.jpg

http://www.activebike.biz/site/hinnasto.php?category=ty%F6kalut

Pitäisi päästä vaihtamaan kevyempää ratasta kiinni...pahus juur viime viikolla tuli käytyä tuolla...
hatarasta päästä kärsii koko body.

JT

Sakkeri91
22.03.2010, 18.17
Eikös isotkin Torxit ole kuusisakaraisia? :rolleyes:

Pohjanpoika98
22.03.2010, 19.32
Eikös isotkin Torxit ole kuusisakaraisia? :rolleyes:

Ai ov vai ;) OK.

Mikzu
24.03.2010, 22.03
Tuollainen vai iso Torx Hollowtech II:een ? Momentti ei kyllä taida olla kovin iso.

Ei ole kovin isoa momenttia, ite oon käyttäny Hackmanin haarukkaa tuohon :)

Sakkeri91
24.03.2010, 22.43
Käytännössä tuolla työkalulla kiristettävällä ruuvilla ei taida edes ajossa olla mitään merkitystä. Vähän kuten Aheadsetin yläkorkilla.
Ilmeisesti koko ruuvin ideana on vain vetää paketti nätin näköisesti kasaan ja sitten kiristää ne kammen kuusiokolopultit.

Eli siis grammoja voi viilata jättämällä koko ruuvin pois. :rolleyes:

En kuitenkaan ota vastuuta mistään, otan vain rahat. :D

kontio
24.03.2010, 22.43
Juu, haarukka toimii :)

Mulla tuli tuo työkalu HT2/GXP avaimen mukana, mutta momentti on siis tyyliin 5Nm tai jotain. edit_eikä edes niin paljoa. kunhan kiinni pysyy.

Pekka L
25.03.2010, 06.55
Se mutteri pysyy kiinni vaikka olisi 0,1Nm vedetty, kammen kiristyspultit kiristää senkin paikoilleen. Oikea momentti on ~1Nm, mutta idea tosiaan on vain puristaa vasen kampi oikeaan kohtaan akselilla.
Tarvittavat työkalut kannattaa ostaa tosiaankin samalla kertaa, tuo pikkuinen pysyy mukavasti tallessa kun säilytyspaikka on varren päässä.
http://www.probikekit.com/_img_500x640/T0032.jpg

Samu Ilonen
25.03.2010, 07.10
Ei sit kannata ostaa tollasta mikä on kuvassa. Sellainen mikä ottaa koko kierroksen kiinni kuppeihin, esim Park tools. Tai sit sellanen "hylsyn mallin".

Pohjanpoika98
25.03.2010, 10.12
Jaahas, että haarukallakin onnistuu. Kokkeillaan sitten pois varovasti.

Ajattelin jopa itse tehdä HT2-työkalun kuitumössöstä ja hartsista suoraan kupin avulla lammaten, ihan pro-tyyliin;)

Tuo Samun maininta laakerin avaus- ja kiristystyökalusta on hyvä, sillä laakerikupit ovat wanhemmiten aika lujassa.

JT

Ps. Ja Aheadsetin yläkorkkia ei voi millään jättää pois muutaman gramman takia,
koska se on niin hyvän näköinen - alla eri malli, mutta sama korkki.
Kampikorkkia pitää harkita... ulkonäkö ei ainakaan kärsi sen poistosta.

http://images.jensonusa.com/large/hs/hs409a06blk__118.jpg

paavo
25.03.2010, 18.01
Paljonko painaa Avid G3 Clean Sweep 160 ja 185 jarrulevyt?:rolleyes:

wiggum
25.03.2010, 18.07
Paljonko painaa Avid G3 Clean Sweep 160 ja 185 jarrulevyt?:rolleyes:

Omani olen punninnut; 160mm:105g ja 185mm:149g

Pohjanpoika98
01.04.2010, 17.24
... 17 grammaisena.

http://www.fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=665&pictureid=3399


JT

Pohjanpoika98
01.04.2010, 17.29
.... ja hintaa en viitsi sanoa;)

Mortirolo rupesi kaipaamaan kevään kunniaksi uutta telinettä alumiinisen Tacxin tilalle....aika hyvin tuo Carboonia pärjää "grammanviilaajien " listallakin...

http://www.fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=665&pictureid=3400


JT

Kuntoilija
01.04.2010, 17.32
Carbooniassa huokuu käsityön jälki :cool:.

Pohjanpoika98
01.04.2010, 17.44
Carbooniassa huokuu käsityön jälki :cool:.

Jep, ja vieläpä nopean sellaisen - n . reilu tunnin homma.

Tarvikkeena ylijäämärompetta ( Kevlar-Carbon-levyä, ex-radio-ohjattavan
pikkuliidokin hiilkuitusalko, kevlarnauhaa , medium-syano-pikaliimaa ja 30 min epoksiliimaa ) toisesta harrasteesta.

Itse asiassa jos tuosta Kevlar-Carbon-levystä leikkaa vain parin sentin vahvuista nauhaa kasin muotoon , epoksoi yhteen ja ymppää pari alumiiniprikkaa ruuvien alle niin
noinhan noita kaupallisia n. 5- 7-grammaisia telineitä tehdään a 50 usd Kiinassakin :D
Aika kiva kate, kun materiaalikustannus jäänee alle vitosen sarjatyössä.

Ajattelin tehdä wanhan oman designin , jota ei varmaan tule muilla vastaan. Sopii vain Tacxin pulloille.

JT

Pohjanpoika98
02.04.2010, 13.49
Carboonia tänään testattu - ja toimii /kestää... :D

JT

MTBVespa
04.04.2010, 07.20
Onko käyttäjäkokemuksia alla olevan linkin pullotelineestä maastoajossa? Pysyykö 0,75 pullo myös kivikossa paikallaan?

http://www.starbike.com/php/product_info.php?lang=en&pid=1816

Concorde
04.04.2010, 14.36
En laittais noita Tuneja maastoon. Maantiellä ne vielä menee, mutta joskus pullo kiilautuu maantiekäytössäkin tuohon telineeseen aika lujaa kiinni, saati sitten tunnin junttaus maastossa täydellä pullolla... Saattais olla teline aika kovilla maastossa.

A-J
13.04.2010, 12.23
Joo taitaa se 2000 € olla ihan minimi raha alle kymppikiloseen.
Ja itse rakentaen saa jo alennusten perässä juosta.
Helpoiten saa valmiina alle 10 kg:n ja alle kahden tonnin
kaupasta Saksasta. Puolitoista tonnia maksaa vähän päälle kymppikilonen ja siihen itse virittäen putkiosat ja kiekot viidelläsadalla niin on alle 10 kg, mutta rahaa paloi se maaginen kaksi tonnia. Nämä on Ciclib:n valmiita
Maxi Areja.

Mutta kyllähän sille itse kasaamiselle ja speksailulle pitää laskea myös
oma arvonsa pimeinä talvi-iltoina ;).

Täs lenkeiltä palautellessa surffailin hetken ympäri nettiä ja tulin siihen päätökseen, että halvalla vois rakentaa kevyen jäykkäperäisen maasturin. Pikku summailujen jälkeen hintaa muodostui vähän päälle 1600 ja painoa 7,6 kg (ilman polkimia, ei pullotelineitä, ei mittareita). Hintaan pitää lisätä vielä renkaat, mutta kun itellä on niitä kaappi täynnä, niin en lisännyt niitä. Painoon ne on kyl laskettu mukaan.

Hinnat olivat uusia minkä mukaan laskin ja parista-kolmesta paikasta tilattuna, joten postikuluja tuohon tulee muutama kymppi päälle. Pienellä kyttäilyllä käytettyä tavaraa saisi toreilta ja foorumeista vielä halvemmalla (ja ehkä myös kevyempiä osia). Joten kyl alta 1500 euron voisi saada kasattua alle 8 kiloisen. Vuosia kestävää, luotettavaa kisavehjettä tuosta tuskin tulisi, mutta sellainen sunnuntailenkkipyörä; lähipolkujen kaartelemiseen ja mäkien päälle kiipeemiseen maisemia ihailemaan.

kharik
13.04.2010, 12.34
Täs lenkeiltä palautellessa surffailin hetken ympäri nettiä ja tulin siihen päätökseen, että halvalla vois rakentaa kevyen jäykkäperäisen maasturin. Pikku summailujen jälkeen hintaa muodostui vähän päälle 1600 ja painoa 7,6 kg (ilman polkimia, ei pullotelineitä, ei mittareita). Hintaan pitää lisätä vielä renkaat, mutta kun itellä on niitä kaappi täynnä, niin en lisännyt niitä. Painoon ne on kyl laskettu mukaan.

Hinnat olivat uusia minkä mukaan laskin ja parista-kolmesta paikasta tilattuna, joten postikuluja tuohon tulee muutama kymppi päälle. Pienellä kyttäilyllä käytettyä tavaraa saisi toreilta ja foorumeista vielä halvemmalla (ja ehkä myös kevyempiä osia). Joten kyl alta 1500 euron voisi saada kasattua alle 8 kiloisen. Vuosia kestävää, luotettavaa kisavehjettä tuosta tuskin tulisi, mutta sellainen sunnuntailenkkipyörä; lähipolkujen kaartelemiseen ja mäkien päälle kiipeemiseen maisemia ihailemaan.

Tästä kiinnostas nähdä tarkempi taulukko osista, hinnoista, painoista ja hankintapaikoista? Vois olla mukana mielenkiintosia päivitysvaihtoehtoja keventäjille.

Mulla työmatka tykkiin hurahti tonni, kun yritti säästää aina kun mahdollista. Runko ja kammet oli yhtä kalliit, kun otin maasturista vanhat "ylimääräiseksi" jääneet.

Pohjanpoika98
14.04.2010, 16.58
Totaalikevennys nyt 2, 7 kg, mutta nyt seuraava puoli kiloa olisi liian kallis alle tonnin pyörään. Se on siinä.

JT



Nyt sitten aika pitkälle tasaraha käytetty fillariin, ja uudet , kevyemmät kiekotkin se nyt saa samalla. Sanotaan nyt, että alle 11 kg:n ollaan jo täpärillä mukavasti polkimineen kaikkineen:

kiekkona Mavicin XM-517-DT:n Revolution (etu) ja -Competition ( taka ) -pinnoilla, alunippeleillä sekä uusilla FH-M950 ( XTR )ja M965 ( XTR )- navoillla.

Olisko se tässä..... on tämä rakentelu kyllä mielenkiintoista touhua

JT

kharik
19.04.2010, 08.38
Eipä oo vielä enempää kerrottavaa.

Nyt on ensimaisti FunnWorksin kammista. Tärkeimpänä, mukana tulevat spacerit oli ihan törkeen painavat, SLX:n spacerit oli 4 g kevyemmät. Olikohan painot 12/8 g :eek:. Itse keskiö oli vastaava mitä SLX:n mukana oleva, tais olla taas muuten slx:n eduksi muutama grammaa keskiön paino. Kammet-rattaat setti oli sen pari sataa gramma slx keveempi. Summana 715 g, slx:stä nyysityillä spacereilla 711 g. :D Slx:n verrattuna 190 g painonsäästö, 199 eurolla. Kun uusien kampien hankinta on edessä, niin päästään budjettiluokan keventelyyn.

Pulttasin uuteen runkoon kiinni, niin ei ainakaan ensi ajeluiden perusteella mitään pahaa sanottavaa tullu. Kestävyys tulee ajan kanssa selville.

Pohjanpoika98
19.04.2010, 18.15
Nyt on ensimaisti FunnWorksin kammista. Tärkeimpänä, mukana tulevat spacerit oli ihan törkeen painavat, SLX:n spacerit oli 4 g kevyemmät. Olikohan painot 12/8 g :eek:. Itse keskiö oli vastaava mitä SLX:n mukana oleva, tais olla taas muuten slx:n eduksi muutama grammaa keskiön paino. Kammet-rattaat setti oli sen pari sataa gramma slx keveempi. Summana 715 g, slx:stä nyysityillä spacereilla 711 g. :D Slx:n verrattuna 190 g painonsäästö, 199 eurolla. Kun uusien kampien hankinta on edessä, niin päästään budjettiluokan keventelyyn.

Pulttasin uuteen runkoon kiinni, niin ei ainakaan ensi ajeluiden perusteella mitään pahaa sanottavaa tullu. Kestävyys tulee ajan kanssa selville.

Heip
Ei paha paino FunnWorksillä tuohon hintaan -- oman SLX:n kevensin 886g:sta 2-rattaiseksi ja 800 g:ksi 22-36-ratassetillä
aluruuveilla ja -vastamuttereilla n. 130 €:n yhteishintaan.
Nuo SLX-kammet ovat
kyllä ylijäreät XC:hen , itse asiassa Shimmu määrittelee ne all-mountain-setiksi.

Mielen sopukoissa on kyllä kokeilla poistaa kokonaan etuvaihtaja ja jättää
32-ratas sinne kiinni ja taakse vaikkapa edullinen, kevyt Dura-Ace 9-pakka 160-170 g... näitä saa ny halavalla ;)

http://www.chainreactioncycles.com/Images/Models/Full/712.jpg

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=712

JT

rav
19.04.2010, 19.55
Tjuu, itekin tuli laitettua Funworksin kammet, se 2-lehtinen setti siis. Heivasin ne aluspacerit suosiolla kuikkaan jo senki takia että pyörässä on 73mm keskiö :) Samaan riemuun vaihdoin vielä ylijäämäosalaarista pikkurattaalle alupultit, loppupainoksi koko setille jäi 697.8g. Ainakaan ensitesteissä näillä reisillä ei ole olleet yhtään huonommat kuin vanhat XT:n kammetkaan. Vaan aika se näyttääpi...

Nikolas Ojala
20.04.2010, 04.08
Tarvii siis kevyttä ja halpaa?

Ihan ekana haetaan sopivankokoinen jäykkä alumiinirunko. Olkoon vaikka käytetty, kunhan on sopiva, riittävän kevyt ja hyväkuntoinen. Siitä rakennetaan täysjäykkä V-jarrullinen sinkula, joko ns. puhdasoppinen, jos runko sallii sen tai sitten erillisellä ketjunkiristäjällä. Edes teräksinen jäykkä keula ei paina kovin paljon, mutta toki alumiinisella keulalla saa painosta ison siivun pois. Titaaniset ja hiilikuituiset keulat ovat sitten maksukykyisemmille grammanviilaajille. Rengashankinnoissa ei parane pihistellä, koska rengasvalinnalla on mahdollisuus hukata pyörivää massaa ja hyvillä renkailla voi jonkin verran kompensoida puuttuvaa jousitusta. Täällä on ollut juttua pikalinkuista, mutta jos navat ovat oikeanlaiset, niihin saa kierrettyä kevyet kuusiokolopultit, eikä mitään pikalinkkuja tarvitse edes harkita. Molemmista kiekoista tulee symmetriset ja pinnat voivat olla leveällä (kun ei levyjarrulle tarvitse jättää tilaa), joten reilusti hoikennettuja pinnoja voi käyttää. Kaikki jousitus menee renkaisiin ja mahdollisesti satulatolppaan. Jos sinkulaa aikoo käyttää maasto- ja ylämäkipyöränä, eksoottisetkin voimansiirron optimoinnit tulevat kyseeseen, kuten soikea eturatas. Lukkopolkimet eivät ole nykyään enää eksoottisia, mutta niihin verrattuna Power Gripit (http://powergrips.mrpbike.com/) taitavat olla sekä kevyet että halvat.

viskaali
23.04.2010, 09.00
http://www.dulight.fr/catalog/images/products/medium/disc%20M%20good.jpg (javascript:popupWindow('http://www.dulight.fr/catalog/popup_image.php?pID=1323&image=0'))
http://www.dulight.fr/catalog/product_info.php?cPath=116&products_id=1323

Nyt on poistomyynti päällä... halpaa kuin saippua.

kervelo
23.04.2010, 09.06
Kiekkojen rakentelijoille korkeaprofiiliset kuitukehät:
http://www.planet-x-bikes.co.uk/i/q/RIPXCAR50/planet-x-carbon-50-rim

http://www.planet-x-bikes.co.uk/imgs/products/440x380_constWH/RIPXCAR50_P1.jpg

Pohjanpoika98
23.04.2010, 19.13
.... onko kellään jouten tai tietoa mistä saisi ? Mää kun meen muutenkin reilu 10 vuotta "muodista" jäljessä niin tää sopis kuin nenu päähän :rolleyes:

JT

kinde
23.04.2010, 21.13
Mää tilasin roselta viime talvena Xtr 8 pakan, ehkä vieläkin sais

Pohjanpoika98
24.04.2010, 11.53
Mää tilasin roselta viime talvena Xtr 8 pakan, ehkä vieläkin sais

Ovat vissiin jo loppuneet sieltä...

Juha

Myrkur
26.04.2010, 14.24
Halusin maantiepyörään tarakan kevyttä retkikäyttöä varten mutta pyöräliikkeiden ja verkkokauppojen vaihtoehdot tuntuivat vähän kalliilta. Esim. Tubus Fly olisi ollut hyvä, kevyt ja adapterilla näppärästi pikalinkkuun kiinnitettävä mutta adapterin kanssa sille olisi tullut hintaa n. 100e.

Biltemasta löytyi 10€:lla ihan hyvän oloinen alumiiniputkesta tehty tarakka. Painoa sillä oli kuitenkin likemmäs kilo, joten päätin napsia ylimääräiset pois. Paino putosikin näin alle puoleen kiloon. Alunperin tarakan kanto oli speksattu 25kg asti ja kun testailin tätä modattua tarakkaa istumalla sen päällä niin ei se leikeltynäkään notkunut suuntaan tai toiseen. Joka tapauksessa luulen, että se kestää yhteensä n. 8kg sivulaukut.

Lisäksi väsäsin 2mm metallilevystä adapterit, joilla tarakan saa kiinnittymään takakiekon pikalinkkuun. Tubuksen oma adapteri olisi maksanut n. 30e, jota ei napannut pulittaa.

Etuosan kiinnittäminen on vielä suunnitteluasteella. Alustavasti se kiinnittyy runkoon sisäkumilla vuoratulla p-clampilla tai vastaavalla. Kovin järeää liitosta se ei kai kuitenkaan tarvitse, sillä etuosa ei ole niin kovassa rasituksessa.

http://img43.imageshack.us/img43/8429/tarakka2.jpg

Hell_On_Wheels
26.04.2010, 21.16
.... onko kellään jouten tai tietoa mistä saisi ? Mää kun meen muutenkin reilu 10 vuotta "muodista" jäljessä niin tää sopis kuin nenu päähän :rolleyes:

JT

eBay, Retrobike, MTB-News.de Classic Bike Basar...

Etsitkö M900- vai M950 -pakkaa? Noita jälkimmäisiä on myös titaanisina ;)

ePa
26.04.2010, 21.50
Mjoo.

Sainpas väännetyä itseni lenkille talven jälkeen. Samalla tuli testattua halpojen kevennys grammojen tulokset...

Samalla kun jarrulevyiksi löytyi Alligatorin Starlitet lähti jarruteho johonkin muuhun pyörään. Toivoa ei vielä ole menetetty, täytynee kokeilla toisilla jarrupaloilla vielä.

Iibein ihmekuitupenkkikin tuli testattua maalla ja maastossa. Tiedän että halvalla ei hyvää saa, mutta oletin sen kyllä kestävän enemmän kuin yhden maastolenkin. Noh, onneksi ei tarvinnut putkelta ajella kotiin. Kanteen tuli ~10mm halkeama kohtaan, jossa taipumista tapahtuu. Kyllä sillä vielä ajaa ja näyttääpähän ekselissä hyvältä.

X0 gripparit toimi kyllä hyvin ja täsmällisesti.

Näillä mennään tällä kertaa ja yritetään pitää ketjua kireellä.

elasto
27.04.2010, 05.08
Mjoo.

Sainpas väännetyä itseni lenkille talven jälkeen. Samalla tuli testattua halpojen kevennys grammojen tulokset...

Samalla kun jarrulevyiksi löytyi Alligatorin Starlitet lähti jarruteho johonkin muuhun pyörään. Toivoa ei vielä ole menetetty, täytynee kokeilla toisilla jarrupaloilla vielä.

Mulla sama juttu sen jälkeen kun vaihdoin Alligatorin Windcutterit. Starlitestä en ole varma, mutta Windcutter kuulemma syö jarrupalat aika nopeasti ja sen takia pitäisi käyttää sintrattuja paljoja, mutta mun järjellä sillon pehmeämmillä paloilla nimenomaan sitä tehoa pitäisi löytyä. Mun tehot on jossain ihan muualla ja oon tarkastanut palatkin, että eivät ole kuluneet liikaa. Onkohan kellään antaa jotain vinkkejä vai pitäisiköhän heittää noi Alligatorit mäkeen ja vaihtaa alkuperäset Avidit takas?

Kemppis
27.04.2010, 07.38
Alligatoreista saa hienon kellon jos ei muuhun kelpaa. Itse väsäsin hayesin levystä hätäisesti tällaisen :D

http://koti.welho.com/vvaris5/kuvat/IMG_1618_kello.jpg

jojo^^
27.04.2010, 22.08
Alligatoreista saa hienon kellon jos ei muuhun kelpaa. Itse väsäsin hayesin levystä hätäisesti tällaisen :D


Törkeen hieno. Viittitkö antaa pari vinkkiä miten tuollainen syntyi? Onko esim. nuo ruuvit läpi tuosta levystä vai mallin vuoksi esim. pikaliimalla?

Kemppis
28.04.2010, 08.30
Kellon koneisto clas ohlson joku 6€, ohuesta alumiinilevystä leikkasin taustan ja poralla koneistolle reikä. Ruuvit lyhensin sahalla ja liimasin kiinni.

Juggeli
28.04.2010, 22.49
Oijoi tuollanenhan pitää itsekkin värkätä kun on kaapissa vielä heiskasen levyjä muutama ylimääräsenä.

Pekka L
18.06.2010, 18.34
Ostin tossa yhden uuden pakan kisakiekkoihin, Ultegra 6700 11-23. Painoa 204g eli hintaansa nähden TODELLA kevyt. Tuonhan saa alle viidelläkympillä. Ilmoitettu paino muuten 208g.:)
Eikä oo mikään rimpula kevennyspakka jolla ajaa tonnin.

pööräilijä
18.06.2010, 19.14
Ostin tossa yhden uuden pakan kisakiekkoihin, Ultegra 6700 11-23. Painoa 204g eli hintaansa nähden TODELLA kevyt. Tuonhan saa alle viidelläkympillä. Ilmoitettu paino muuten 208g.:)
Eikä oo mikään rimpula kevennyspakka jolla ajaa tonnin.

Mulla on nykyään vähän skeptinen asenne maantiepakkoihin maastoajossa. Hyvänä ideana suunnittelin täydelliset välitykset ja takana toimi Dura-ace pakka ja ketjuna myöskin DA. Tämä siis 9spd. Sitten laajavuoren marassa kävi niin että pakan ylimmät titaaniset rattaat menivät solmuun, siis aivan S-mutkalle ja ketju katkesi minuuttia myöhemmin. Kyllä muuten otti päähän kun 90€ pakasta jäi käteen 5 toimivaa vaihdetta. Olihan sillä jo ajettu 1100km. Kai sitä treinerissä käyttää. Tota ultegraa voiskin kokeilla ellei SLX:n 11-28 ostais. Hinta ei kyllä olis ongelma, jos löytäis laadukkaan,kestävän ja sopivan kokoisen pakan.

Ola
18.06.2010, 20.02
Maastopyörään pitäis kohta vaihtaa tupit, siis kädensijat. Samantien vois korvata noi lukkogripit vähän kevyemmillä, mutta kiinnostais tietää onko jotkut noista vaahtomuovitupeista tai vastaavista vähän paksumpaa sorttia? Nykyiset Odin Roguet on n. 32mm halkaisijaltaan, onko kevytversioista mitkään lähellekään samanpaksuisia? Esim Ritchey WCS truegrip on aika keponen ja edullinen hinnaltaan, mutta kuinka suuri sen halkaisija on? Pysyykö noi paikallaan myös sateella vai kandeeko liimata tai muuten viritellä?

Terwis
18.06.2010, 22.26
Hommasin tuossa BBB:n vaahtomuovi tupit reilu kuukausi sitten.
Halpiksethan nuo on ja ulkonäko hieman arvelutti.
Myyjäkin sanoi että melko kuraa ovat, mutta kokeileppa vaan...
Verrattuna LiskonNahka lukko ja lukottomiin tuppeihin ovat todella mukavat.
Tai ainakin itselleni sopivat. Ei ala kämmenet puutumaan niin herkästi ja tuo pehmeys on itsestäni ollut vain positiivista.

Nuo tupet on sama kuin satula. Kokeilemalla löytyy sopiva eikä se mikä sopii kaverille käy itselleen ollenkaan.

Hiuslakalla laitoin paikalleen eikä ole liikahtanut yhtään vaikka sateessa ja mudassa olen möyrinyt tuntikaupalla. Tuntuu siltä että noita tuskin ehjänä irti saa, mutta eipä nuo niin paljoa kustantanutkaan että rikkominen haittaisi.

Ja mikä parasta, painoa LizardSkins lukkotuppien jälkeen tipahti aikas kivasti. Taisi olla paras €/g suhde.

KCNC:n tuplaratas kammet on alkanut polttelemaan melko paljon. Olen ollut jo pidempään sitä mieltä että tuo pikkuratas on aivan turha itselläni. Ja välitykset on riittävän kevyet 29/34.
Mitenköhän nuo vaan kestää kosketusta kiviin? Uusi vähemmän joustava fillari ja ajotaidon puute aiheuttaa melkoista pauketta aina välillä...

OJ
19.06.2010, 01.24
Yksi eturatas, XT:n pakka ja dura-ace vaihtaja on myös melko köykäinen yhdistelmä ja 36 x 32 välityksellä menee aika jyrkkää tai sitten voi pistää juoksuksi että pääsee kovempaa.

Ola
19.06.2010, 07.45
Kuinka isoilla takapakoilla olette saaneet maantievaihtajat toimimaan? Yhdellä eturattaalla ajaessa lyhythäkkinen takavaihtaja olis hyvä, Saint taitaa olla ainoa Shimanon takavaihtajista lyhyellä häkillä. Tai sitten voi vihdoin kokeilla sramia.

kanttiinin tollo
19.06.2010, 10.14
Kuinka isoilla takapakoilla olette saaneet maantievaihtajat toimimaan? Yhdellä eturattaalla ajaessa lyhythäkkinen takavaihtaja olis hyvä, Saint taitaa olla ainoa Shimanon takavaihtajista lyhyellä häkillä. Tai sitten voi vihdoin kokeilla sramia.

32:32 on äärirajoille vievä kombo Shimpan lyhyellä maantievaihtajalla. Vaan enpä tuota ole käyttöön tarkoittanutkaan kun on 2 eturatasta. Taitaa jo aavistuksen ratsastaakin ylempi rissa tuossa vaiheessa.

ePa
19.06.2010, 11.56
Pitääpä päivitellä tännekin.

Iibei hiilari satulahan räksähti jokin aika sitten poikki heti alkuunsa. Ei muuta kuin yhteys toimittajaan ja sieltä kysyttiin heti, että haluanko rahat takaisin vai uuden satulan.

Päätin ottaa uuden satulan. :)

Siihen on selvästi lisätty materiaalia, kun tämän yksilön paino on 99g. Vanha oli siis 90g. En ole asentanut uutta, enkä varmaan asennakkaa, tai saa nähdä. Katellaan tahkon jälkeen sitte.

Vaahtomuovitupit ei kyllä mulla oikein toimi. BBB tupit pyörii EC90 tangossa sekä ilman että hiuslakan kanssa. Onko mulla väärää lakkaa? :D

Juide
19.06.2010, 14.41
Pitääpä päivitellä tännekin.
Vaahtomuovitupit ei kyllä mulla oikein toimi. BBB tupit pyörii EC90 tangossa sekä ilman että hiuslakan kanssa. Onko mulla väärää lakkaa? :D

On. Laita kilikali-lakkaa.

ePa
19.06.2010, 17.01
Niinpätietenni.

Tupit menee kumminki vaihtoon ja nuo actionsportsin tupit ei ainakaan neiti-een pyörässä pyöri mihinkään, niin pitää omia ne seuraavaksi.

Eivät kuulemma ole passelit hänen kätösille.

MacGyver
19.06.2010, 18.19
Laita ePa tankonauhaa, ei muuten pyöri.

maugga
19.06.2010, 19.41
Maastopyörään pitäis kohta vaihtaa tupit, siis kädensijat. Samantien vois korvata noi lukkogripit vähän kevyemmillä, mutta kiinnostais tietää onko jotkut noista vaahtomuovitupeista tai vastaavista vähän paksumpaa sorttia? Nykyiset Odin Roguet on n. 32mm halkaisijaltaan, onko kevytversioista mitkään lähellekään samanpaksuisia? Esim Ritchey WCS truegrip on aika keponen ja edullinen hinnaltaan, mutta kuinka suuri sen halkaisija on? Pysyykö noi paikallaan myös sateella vai kandeeko liimata tai muuten viritellä?

Itsellä on kokemusta noista Ritcheyn WCS true gripeistä ja Bike Ribbon Leggera gripeistä. Pikaisella mittauksella Ritcheyn paksuus on 35mm ja Bike Ribbonien 32mm. Suunnilleen samanpaksuisilta vaikuttavatkin kuin edelliset lukkugrippini, mutta toisaalta ovat myös paksumpia kuin jotkin muut vastaan tulleet foamit. Oma suosikkini noista on ehdottomasti Bike Ribbon. Muodoltaan se on täysin pyöreä, mutta paksuus vaihtelee hieman ja ainakin omalle kouralle sopivasti. Ritcheyn materiaali on myös pehmeämpää, mikä ei itseä niin miellytä.

True grippini painaa 42 grammaa ja Bike Ribbonit 27 grammaa. Painot ilman päätytulppia. Hiuslakalla olen gripit kiinni laittanut ja kerran joutunut kiinnityksen uusimaan nyt kahden kauden aikana.

SaamiBoy
21.07.2010, 11.01
On muuten CRC:ssä taas alennuslaarissa aikaisemminkin keskustelussa esiintynyt i-beam tolppa + i-fly satula, vajaa 70e näillä kursseilla.

Rantakylän Raketti
31.07.2010, 19.32
Olis hakusessa 400g paikkeilla (alle) olevaa levyjarru settiä ja tietenkin pitää olla halpaakin halvempi. Löytyykö tälläistä (reilusti)alta 200 euron?

pööräilijä
31.07.2010, 19.40
Koko setti levyillä eteen ja taakse ?? jos vain alta 400gr per pää niin vois löytääkki tohon hintaan. Esim Avid Elixir r, Formula K18 halvennuksella.

Rantakylän Raketti
31.07.2010, 20.02
Eteen + taakse = ~400g. Jarrulevyjä ei mukana painossa. Varmaan hinta nousee noilla painotavoitteilla korkeaks :S, mut omassa projektissa 450g on yläraja, halvalla pitää löytää semmonen..

pööräilijä
31.07.2010, 20.23
Melkein uskallan väittää ettei tollasia oo olemassakaan. Formula R1 on 540grammaa levyillä, elikkä 366 grammaa ilman levyjä. Sitten noilla on hintaa 500€. Seuraavaks Sram XX hintaa sama verra ja painoo vähä enemmä. Kaikki jokka täyttää ton ehdon, etu+taka ilman levyjä noin 400g maksaa sen 450-500€.

MutaMika
31.07.2010, 20.52
Tuolta Merlinin poistolaaarista Avid Elixir R Disc Brake Set ilmoitettu paino 367g ja hintaa 190e
http://www.merlincycles.co.uk/Clearance+Section/MTB+Clearance+Section/Avid+Elixir+R+Disc+Brake+Set_1754.htm

Tilasin ite tuolta Juicy Carbonit Avid Sale osastolta ja ne oli vain jotain 150 euroo ilman levyjä. Menee ehkä myös juuri noihin painospekseihin.

eskoaa
31.07.2010, 20.59
Tässä olis kuitenkin kustannustehokas setti:
http://www.actionsports.de/gb/Components/Brakes/Disc-Brakes/Shimano-XTR-Scheibenbremse-BL-M975::26472.html
Etunen letkun kanssa 241g+(adapteri ja pultit 180mm levylle)49g
Takapää letkun kanssa 253g+(pultit 160mm levylle) 11g

Näihin vaikka Alligatorit levyiksi 117g+97g pultteineen

eskoaa
31.07.2010, 21.33
Tuolta Merlinin poistolaaarista Avid Elixir R Disc Brake Set ilmoitettu paino 367g ja hintaa 190e
http://www.merlincycles.co.uk/Clearance+Section/MTB+Clearance+Section/Avid+Elixir+R+Disc+Brake+Set_1754.htm

Tilasin ite tuolta Juicy Carbonit Avid Sale osastolta ja ne oli vain jotain 150 euroo ilman levyjä. Menee ehkä myös juuri noihin painospekseihin.

Toi on käsittääkseni yhden pään paino.
Action Sportsilla ne ilmoittaa ton saman: eteen 395g 160mm levylle ja postmounttina

MutaMika
31.07.2010, 23.40
Toi on käsittääkseni yhden pään paino.
Action Sportsilla ne ilmoittaa ton saman: eteen 395g 160mm levylle ja postmounttina

Jep. Empä huomannutkaan että kysyttiin 400g yhteensä ilman levyjä. Sitten ei taida olla kuin noita kaikkein hifeimpiä vaihtoehtoja (kuten mainittu R1) jotka pääsee lähelle, muttei hinnassa.

kilimu
02.08.2010, 13.11
Pistäkääs linkkejä näihin pikku kevennys rojua myyviin kauppoihin, kuin esim DuLight..

px
02.08.2010, 14.31
http://tuning-bikes.de/
http://r2-bike.com/
http://fairwheelbikes.com/

..ja ehkä käytetyin, http://www.ebay.com/ ;)

Sitten vielä pari valmistajaa, joista ainaki osa myös myypi kilkettä:
http://www.b-t-p.de/ (http://www.b-t-p.de/B-T-P_Team/body_b-t-p_team1.html)
http://www.carbon-ti.com/
http://scrubcomponents.com/
http://www.mcfk.de/
http://www.schmolke-carbon-titan.de/

snowfake
08.08.2010, 21.11
Omat viilaukset Spessun rockhopperiin ovat toistaiseksi olleet 1x9 setupin laittaminen (jumpstop+bashring), 49 eurolla lähti 300-400g (en muista tarkkaa). Seuraavaksi pitäisi tilata Sramin takapakka, 23,97e ja 210g lähtee. Tupit painavat jotain 70-80g/tsipale, Bike Ribbon Leggerat 34-37g/pari ja 10,77e. Eli varsin kohtuullinen reipas 300g säästö 35 euroon :) Tuloksena olisi 12,0kg spessu.

Koitin katsoa myös kevyempää sisäkummia kun se olisi varmaan aika helppo säästökohde. Löysin CRC:stä Michelin Latexit, 130g/10,77e. Paljonko normaali sisäkummi painaa, ja ovatko nuo paljon heikommat? CRC:n sivuilla myös sanotaan että ilmanpaine pitäisi tarkistaa joka lenkin alussa, eli vuotavatko kuin seulat?

Toinen kysymys noista Contin supersonic-renkaista. Nyt alla 2.4" ei-blackchili MK:t (sain ilmaiseksi) ja mietin vaihtoa esim. 2.2 supersonicciin. Kestääkö tämmöisen 91kg alla joka ei hirvittävästi varo. Ajo semmosta perustasaista juurakko/kivikkobaanaa omaan rauhalliseen tahtiin. Noilla oltaisiin sitten jossain 11,6kg - sisurien ero.

MacGyver
09.08.2010, 08.33
Koitin katsoa myös kevyempää sisäkummia kun se olisi varmaan aika helppo säästökohde. Löysin CRC:stä Michelin Latexit, 130g/10,77e. Paljonko normaali sisäkummi painaa, ja ovatko nuo paljon heikommat? CRC:n sivuilla myös sanotaan että ilmanpaine pitäisi tarkistaa joka lenkin alussa, eli vuotavatko kuin seulat?

http://www.bike-components.de/products/info/p2853_Schlauch-Nr-14A-XX-Light.html
Noista on tähän mennessä hyvät kokemukset. 2,25 tuuman renkailla olen käyttänyt parin kuukauden ajan, ja yhdellä rengasrikolla tähän mennessä selvitty.

snowfake
09.08.2010, 09.52
2.4" ei nyt tietenkään ole grammanviilaajan koko, mutta sopivatkohan nuo lateksit noihinkin (väittävät MK:ita kapeiksi) vai onko jotain vaihtoehtoja?

Terwis
09.08.2010, 21.03
Omien XXlightien elinkaari oli hyvinkin lyhyt.
Varuilta ostin niitä 3 ja kaikki meni 4 viikon sisällä. Kaikki repesivät valusaumasta ja jokainen eri puolilta rengasta. Ulkokumina oli 2,25 Schwalben RoRo:t
Eikä painokaan ollut lähelläkään ilmoitettua. 1. 136g 2. 130g ja 3. 131g

Sisureihin kyllästyneenä laitoin litkut ja eipä ole renkaat puhkeilleet. Painoa per rengas taisi tulla 100g ja vanhan ja kyljistä kuluneen Rocket Ronin sain jalkapumpulla vanteelle ilman mitään ongelmaa.

mteebee
09.08.2010, 21.05
Olisiko antaa vinkkiä jarrulevyistä, hankin erehdyksessä taakse alligator windcutterin ja eteen ashiman levyn. Pitoa ei löydy vaan tuntuu, että mitä enemmän ajaa sitä huonommiksi käyvät ja meteli, ihan älytön ulina..
Eli hiljaiset ja pitävät levyt pitäis saada noiden kevennys tuotteiden tilalle.

mteebee
10.08.2010, 19.08
En vaihtanut paloja kun vanhoilla on ajettu vain kymmenkunta kertaa, mut ensimmäisillä ajokerroilla uusilla levyillä eivät jarrut ulvoneet samalla tavalla kuin nyt..

elasto
11.08.2010, 00.37
Noissa Alligatoreissa pitäisi ilmeisesti käyttää sintrattuja paloja. Formulan levyt mitä tulee R1:n mukana on kevyemmät kuin Windcutterit ja toimivat ilmeisesti yhtä hyvin kuin muutkin jarrumerkkien vakiolevyt (Hope, Avid jne). Ainoa miinus tietenkin hinta. Noista kevytlevyistä Ashiman levyt toimi itselläni paremmin kuin Windcutterit, mutta kaikki riippuu vähän siitä mitä paloja käyttää ja mikä jarru on kyseessä. Jostain ulkomaalaiselta foorumilta luin vinkin Alligatoreiden ongelmiin, että pitäisi laittaa jarrusatulan pulttejen alle pienet prikat lisää mikä toisi jarrusatulaa vähän kauemmas levyn keskipisteestä. Ainakin pitäisi auttaa niihin ihmeellisiin tärinöihin sun muihin omituisiin tuntemuksiin.

Hiks
16.08.2010, 08.44
Osaako joku kertoa miten tällaiset kiekot kestää, kepeät kun olisivat. kokemuksia?

http://www.actionsports.de/Wheels/Laufrad-Specials/Fun-Works-S-Light-XCR-Pro-Scandium-Sapim-D-Light-1320g-Laufradsa::26635.html

kide
16.08.2010, 12.46
Pistäkääs linkkejä näihin pikku kevennys rojua myyviin kauppoihin, kuin esim DuLight..

Pari lisää:
http://www.torontocycles.com/
http://www.carbonfreaks.nl
http://www.carboncycles.cc/
http://www.superstarcomponents.com/
http://luckynino.blogspot.com/

kide
16.08.2010, 13.06
Osaako joku kertoa miten tällaiset kiekot kestää, kepeät kun olisivat. kokemuksia?

http://www.actionsports.de/Wheels/Laufrad-Specials/Fun-Works-S-Light-XCR-Pro-Scandium-Sapim-D-Light-1320g-Laufradsa::26635.html

Ei ole kokemusta, mutta aika samanlaiset kuin nämä:
http://luckynino.blogspot.com/2009/03/disc-wheelset-1315g.html

Vannehan on tämä:
http://luckynino.blogspot.com/2010/01/alex-xcr-pro-scandium-rim-315g.html

Fun Works S-Light -navat saattavat hyvinkin olla oikeasti nuo samat Chin-Haur:t.

Sapim D-Light on ilmeisesti 2-1.65-2 mm OEM-pinna.

Tuolla jotain keskustelua Fun Works -kiekoista:
http://www.bikeradar.com/forum/viewtopic.php?p=16214508

Jani R.
23.08.2010, 09.35
Tämä tuli aiemmin jo esiin toisessa ketjussa:

Keventäjille halpa 44 gramman hätäpuhelin/kännykkä mukaan lenkeille, RX 80 Pico V.4:
http://www.superkauppa.fi/rx-80-pico-v-3-minikannykka.html

Raikku
23.08.2010, 11.08
Vieläkö jengi porailee reikiä kaikenlaisiin osiin kuten Fillari-lehdenkin "kevytpyöräjutuissa" ennen muinoin aina esiteltiin?

twentyniner
23.08.2010, 11.50
Taisi olla Muukkonen tämä aikamme kuuluisin "porailija" ?Muistanko nimen väärin? Kaveri kuitenkin poraili varsin kauniisti osasia uuteen uskoon :)

jojo^^
30.09.2010, 22.20
Nyt on ensimaisti FunnWorksin kammista...
Pulttasin uuteen runkoon kiinni, niin ei ainakaan ensi ajeluiden perusteella mitään pahaa sanottavaa tullu. Kestävyys tulee ajan kanssa selville.

Millastas kokemusta on nyt täs vajaassa puolessa vuodessa kertynyt? Ittellä tässä talven aikana menossa vaihtoon ja kahden eturattaan setti haussa kun pikkuratas on melkolailla käyttämätön. Tuo on kuitenkin hinta/paino suhteeltaan parhaimmasta päästä (ellei peräti paras), mutta kuinka on keston laita? Muut ton hintaluokan tai alle ovat enempi sit AM-tyylisiä ja vähän turhan painavia xc-pyörään. Miltä tuntuu tuo hyppy 29-42 edessä? Mitä muualta oon kuullut niin joku 29-39 olis aika kova.

kharik
05.10.2010, 12.39
Millastas kokemusta on nyt täs vajaassa puolessa vuodessa kertynyt? Ittellä tässä talven aikana menossa vaihtoon ja kahden eturattaan setti haussa kun pikkuratas on melkolailla käyttämätön. Tuo on kuitenkin hinta/paino suhteeltaan parhaimmasta päästä (ellei peräti paras), mutta kuinka on keston laita? Muut ton hintaluokan tai alle ovat enempi sit AM-tyylisiä ja vähän turhan painavia xc-pyörään. Miltä tuntuu tuo hyppy 29-42 edessä? Mitä muualta oon kuullut niin joku 29-39 olis aika kova.

Ihan hyviä kokemuksia, alun tötöilyn jälkeen. Aluksi katkoin pari rattaiden kiinnityspulttia, ku en ollu tottunu niin keposiin ja hentoihin. Pari alkuperästä kiristin varovasti ja hajonneiden tilalle vähän tukevammat alumiiniset pakista. Rattaina mulla on 22-32-42. Vaihdoin alkuperäisen 44 rattaan pienemmäksi. Kampien takia ei ole tarvinnu murehtia kesällä tai varoa ajamista.
Eihän mulla muuten ole edes keskirataskaan settiin kuuluva, ku laitoin vanhan vielä ajoon. Isoimman mukana tulleen rattaan laitoin sinkulaan ja hyvin silläkin on työmatkat kulkenu.

Toisessa fillarissa mulla 29-40 rattaat edessä, hyppy kulkee vaihtaessa ihan hyvin, mutta lähinnä oma tottumus 22-32-42 settiin häirittee eniten. Vaihtelujärjestys on vähän erillainen ja eturattailla vaihtaessa pitää kompensoida takaa vähän enemmän.

kharik
05.10.2010, 13.51
Onko kellään kokemuksia näistä SEC:n grippareista? Olisi ainakin edukas kevennys shimpan liipasimiin verrattaessa.

http://luckynino.blogspot.com/2009/03/9s-grip-shifter-from-94g.html

Janu
05.10.2010, 17.47
Onko kellään kokemuksia näistä SEC:n grippareista? Olisi ainakin edukas kevennys shimpan liipasimiin verrattaessa.

http://luckynino.blogspot.com/2009/03/9s-grip-shifter-from-94g.html

Eikös noi haukuttu jo jossain ketjussa?

jojo^^
05.10.2010, 18.45
Eikös noi haukuttu jo jossain ketjussa?

Joku moitti kovaa muovia (joka saattaa mennä helposti sopivassa iskussa rikki?) ja jäykkää toimintaa. Liekö maku asia? Eihän noi kalliit ole.

elasto
05.10.2010, 23.43
Isot pojat sanonut myös ameriikan voorumeilla, että menee rikki mudasta. Kerran kokeillut tollasia ja paskaltahan ne ainakin tuntui verrattuna X.0 grippareihin.

haedon
06.10.2010, 12.03
...menee rikki mudasta....
Joo, truo tuli testattua Laajavuoren marassa. Muta meni sisään helposti muttei millään pesemällä pois:D. Ja silloin tuo jäykkä toiminta juuri korostuu kun kädet märkinä ja mudassa niin ei saa vaihdettua millään ylös. Alas vaihteet menee kyllä sitten itsestään varsinkin kun vähän mäkeen tempoo:o.

kharik
06.10.2010, 13.50
Jaahas, ei SEC:n gripparit kovin hyviltä enää kuullostakkaan. Olisihan nuo ollutkin jotain liian hyvää ollakseen, jos olisi toimineet moitteetta.

xtrainer80
06.10.2010, 13.53
Sramin X.0 parempaa gripparia ei ole tehty, ja tuskin tullaan tekemään. Paitsi XX jota edelleen odotellaan. ;)

Beetle Bailey
14.10.2010, 18.51
Lyhythäkkinen XT-Shadow laihtui pulttituningilla 10g, 223g -> 213g, Torontocyclesistä ostin alumiinipultteja.
Tuunatun XT:n hinta vs. XTR, hyppäys maksaa ~2€ gramma. Toki sitäkin voi vielä tuunata, mutta sehän maksaa taas lisää.

Eli aika hyvällä hinta-paino -suhteella mentiin:)

jojo^^
18.10.2010, 20.55
"Keskustelua Funworksin kammista..."

Nyt on tänne päin tulossa tulossa tuo kahden rattaan setti 29-42-rattailla. Kirjoittelen omia kokemuksia kun kertyy.

DrJones
27.01.2011, 23.22
Täpärin hankinta jäi sitten haaveeksi budjetti rajoitteisuuden takia, niin päädyin hankkimaan jäykkäperä Felt Q850:aan (Nyky kokoonpanolla 11.8kg ajokunnossa) pitkään haaveilemani paremmat (ja kevyemmät) jarrut Maguran Julien tilalle (981g levyineen, ruuveineen ja adaptereineen) Avid Elixir CR Mag (760g levyineen, ruuveineen ja adaptereineen). Hintaa päivitykselle tuli 330€ hi5bikes tarjouksesta ja kevennykselle kustannusta 1,5€/g! Sinänsä en laske tuota kevennys budjettiin, kun jarrujen päivitys johtui enemmän muista syistä, mutta ehtona oli myös kevennys. Avideille luvataan 330g etujarrun paino, mutta kyllä se oli 365, en tiedä miten on saatu 330, varmaan ilman adaptereita ja sen ruuveja, pelkkä jarru ja levy.

Mietin vielä jos vähän keventäisi ihan kevennys mielessä putkiosia, low riser tanko 262g, stemmi 100mm 186g, satulaputki 27mm 35cm 305g, jotka kaikki ovat alkuperäisiä Felt brändättyjä. Samalla sitten innoistuin speksaamaan ja punnitsin XT linkut 123g, satulatolpankiristimen 32mm 27g ja juomapullotelineet x 2 65g ja 72g. Lukko gripparit painaa 78g, niistä on toisen pään lukkoosa sahattu pois, kun ei mahtunu tuohon 58cm leveeseen tankoon.

Tällähetkellä Feltissä on seuraavat osa: Reba Team PopLock keula 115mm, XT kammet, XT vivut, XT vaihtajat edessä ja takana, XT navat, DT comp. pinnat ja Mavic 717 custom kiekot, NN/RR rengastus (paitsi nastat talvella alkuperäisissä kiekoissa), XT polkimet, Fizik Cobi (pyörä punnittu alkuperäisellä satulalla, johon Cobi tuo yli 100g kevennystä). Kaikki nuo mainitut kevennykseen harkitut osat ovat alkuperäisiä. Yllättäen Felt osat olivat suhteellisen kevyitä, tosin oli tuon mallin levyjarruton rinnakkaismalli aikanaan fillarilehden testissä kevein sarjassaan.

Katoin muutaman nettikaupan (ainakin bike-discount, action sports, crc, carboncycles.cc, merlin) läpi ja foorumin jne. avulla speksailin optioita google docs taulukkolaskentaan ja vahvin paketti olis seuraavanlainen:


BikeDiscount (kaikki tuotteet)
Felt Paino Korvaava tuote Paino Hinta €/g
Tanko rise 262 Truvativ Noir Team Rise 170 80 0.87
Stemmi 100mm 186 Prorace Red Star Stem 109 35 0.45
Satulaputki 35cm 305 Fun works NLight 190 40 0.35
Juomapulloteline 65 Radon Bottle cage Carb 25 22 0.55
Juomapulloteline 72 BBB Bottle cage 22 30 0.6
Tupit 78 Odi rufian 110 25 -0.78
Satulaputken kiristin 27 Fun works N-Light 9 16 0.89
Linkut, etu+taka 123 Fun Works N-Light 48 50 0.67
SUM 1118 683 298
Kevennys | €/g 435 0.69


Taulukointi ehkä fiksumpaa tehdä kuvaupotuksena, mut nyt noin...

Kun nuo omat tupit on katkaistu, niin siinä tulisi jopa takkiin painossa. Ja tuntuu kyllä hullulta ostaa 170g tanko ja pistää siihen 110g tupit! Saa ehdottaa hyviä mtb tuppeja, jotka pysyy paikallaan ja jotka saa paikalleen ja pois, se on vaan niin helppoa lukko grippien kanssa, että vaikea voi olla kyllä sellaisista luopua, vaikka kevyitä sellaisia ei löydykkään.

Oisko tuohon jotain parannuksia ehdottaa? Etenkin eurot huomioiden, nyt siis tuossa on 300€ setti ja kevennystä vaivaiset 435g, eli 0,69€/g. Ehkä kiinan ihmeiltä voisi juomapullotelineitä etsiä, MTB kivikko rymistelyn kestävistä kokemuksia? Toki kiinnostaa myös nuiden bike-discount pullotelineiden kokemukset, toimiiko metässä? Otin sen takia 2 erilaista, että voi testata kahta merkkiä ja siirtä toisen vaikka emännän CC filoon jos ei pysy pullo metsässä paikallaan.

Niin, ja oliko tässä nyt sitten yhtään mitään järkeä :P Kiekoissa siitä enemmän olisi varmaan hyötyä, mutta kiekot on sinänsä ihan OK, vaikka aikanaan en raaskinutkaan DT240 napoja laittaa ja nyt siitä sitten kärsitään. Joten kiekkoja erittäin luultavasti en nyt ensin ole vaihtamassa, vaan voisi katsoa nuita muutamia muita osia.

Antti Kuitto
27.01.2011, 23.41
Kiekot vaihtaisin ite kuitenkin ekana, esim. XT:n uudemman malliset navat aluakseleilla, DT revot, alunipat ja Stanin Crestit kehiksi. Kohtuullisen kevyt ja edullinen paketti ja tuntuu ajossakin.

tero76
28.01.2011, 06.59
Ja eikös tuosta tolpasta ollut juuri puhetta ettei se ole noin kevyt. Osta vaikka kcnc jos suhteellisen edullisen ja kevyen haluat.

DrJones
28.01.2011, 08.28
Kiekot vaihtaisin ite kuitenkin ekana, esim. XT:n uudemman malliset navat aluakseleilla, DT revot, alunipat ja Stanin Crestit kehiksi. Kohtuullisen kevyt ja edullinen paketti ja tuntuu ajossakin.

XT napoihin en kyllä enää päivitä, jos kiekot vaihtuu niin kyllä ne tulee sitten DT 240 pohjaisiksi, jolloin hinta menee päälle 400€ tai esim. CrossMaxit hyvästä tarjouksesta.

Tanko+stemmi päivityksessä on myös se ideana, että jos saan joskus sen täpärin hommattua, niin niitä voi sitten sinne hyödyntää, samoin juomapullotelineet. Satulaputkissa on enemmän leveyksiä, että sen varaan ei voi laskea että kävisi jatkossa seuraaviin pyöriin, mutta pienet tsäänssit siinäkin. Tuleva kesä siis melko varmasti mennään jäykällä, jos ei jotain todella ihmeellistä tule vastaan.

Kiitti tosta kcnc vinkistä ja Fun works tarkennuksesta, tarkistetaan. Pitää muutenkin käydä lista ennen tilausta ja muutenkin ww ja google avulla läpi.

Liraren
28.01.2011, 08.32
Tee ne tupit maantiepyörän tankonauhasta, niin tulee 78/110:n tilalle luku 15. Paksuus säädeltävissä, ei pyöri jne. Esim. Pro:n 10 €:n geelitankonauhasta tekee 3-4 tupit maasturiin.

Pekka L
28.01.2011, 08.57
Mä ostin just lähiputkasta kaks paria BBB foam-kahvakumeja (http://www.bbbparts.com/proinfo3.php?N=FOAMGRIP&BC=BHG-28&SC=Grips&LC=EN&Y=2011). 7,20 oli hintalappu, mutta sain vielä seura-alen eli reilun vitosen pari... 28g painaa pari ja on mukavat käteen.
Mutta jos ei tunnu mukavalta, niin eipä ole kallis testi:)

Patrik
28.01.2011, 10.58
XT napoihin en kyllä enää päivitä, jos kiekot vaihtuu niin kyllä ne tulee sitten DT 240 pohjaisiksi, jolloin hinta menee päälle 400€ tai esim. CrossMaxit hyvästä tarjouksesta.

Tanko+stemmi päivityksessä on myös se ideana, että jos saan joskus sen täpärin hommattua, niin niitä voi sitten sinne hyödyntää, samoin juomapullotelineet. Satulaputkissa on enemmän leveyksiä, että sen varaan ei voi laskea että kävisi jatkossa seuraaviin pyöriin, mutta pienet tsäänssit siinäkin. Tuleva kesä siis melko varmasti mennään jäykällä, jos ei jotain todella ihmeellistä tule vastaan.

Kiitti tosta kcnc vinkistä ja Fun works tarkennuksesta, tarkistetaan. Pitää muutenkin käydä lista ennen tilausta ja muutenkin ww ja google avulla läpi.
Täältä (http://superstar.tibolts.co.uk/product_info.php?cPath=40&products_id=427&osCsid=3338de5401fc968b3d48a4928930a54d) halvalla kiekot. Kyllä varakiekot pitää olla :)

lansive
28.01.2011, 11.46
XT napoihin en kyllä enää päivitä, jos kiekot vaihtuu niin kyllä ne tulee sitten DT 240 pohjaisiksi, jolloin hinta menee päälle 400€ tai esim. CrossMaxit hyvästä tarjouksesta.


Jos noista kahdesta pitää valita, niin DT ehdottomasti. Mavicin vapaarattaasta ei ole kauheasti hyvää sanottavaa ja akselien rakenne on myös vähän vähemmän kestävä. Eikä CrossMax ole edes erityisen kevyt.

Pekka L
28.01.2011, 11.56
No jaa. Kaveri työnsi pyöränsä alkutalvesta pois metsästä kun DT:n 240 takanavasta loppui veto... ei se DT-vitsi oo mikään avain onneen.
Ei, se ei jäätynyt. Se oli paskana.

lansive
28.01.2011, 12.11
No jaa. Kaveri työnsi pyöränsä alkutalvesta pois metsästä kun DT:n 240 takanavasta loppui veto... ei se DT-vitsi oo mikään avain onneen.
Ei, se ei jäätynyt. Se oli paskana.

DT on kumminkin ihan eri tavalla huollettavissa kuin Mavicit, ja niihin saa paljon enemmän akselivaihtoehtoja: pikalinkkua ja erilaisia läpiakseleita eteen ja taakse.

marco1
28.01.2011, 12.31
Eikös 240:set yleensä hajoa navan rungosta halkemalla tai vapaarattaan kynnet lohkeaa kun siellä on ollut liian jäykät rasvat? Uudet 36 -hampaiset kynnet on ilmeisesti myös hajoilleet aikaisempia enemmän.
En sitten tiedä kuuluuko 240:set muutenkaan tänne budjettikevennysosien sekaan.

Pro XCR (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=44953) -yksipulttiset gripit on sitten perinteisten ja oikeiden lukkogrippien väliltä toimivuudeltaan ja myös painossa. Eivätkä paina käden ulkosyrjään kuten oikeat lukkogripit, kestävyys tosin vielä vähän arvoitus.

DrJones
28.01.2011, 12.51
Täältä (http://superstar.tibolts.co.uk/product_info.php?cPath=40&products_id=427&osCsid=3338de5401fc968b3d48a4928930a54d) halvalla kiekot. Kyllä varakiekot pitää olla :)


Kun linkittää ilman sessionId:tä niin toimii:
http://superstar.tibolts.co.uk/product_info.php?cPath=40&products_id=427

Ai tarkoitit siis varakiekkojen varakiekot pitää olla? Minulla on jo varakiekot ;) Harkitaan :D

Marco: Kiitti tuppivinkistä, jatketaan speksausta.

Teippejä voisi kyllä kokeilla, ei siinä ainakaan paljoa häviä.

Patrik
28.01.2011, 13.21
Kun linkittää ilman sessionId:tä niin toimii:
http://superstar.tibolts.co.uk/product_info.php?cPath=40&products_id=427

Ai tarkoitit siis varakiekkojen varakiekot pitää olla? Minulla on jo varakiekot ;) Harkitaan :D

Marco: Kiitti tuppivinkistä, jatketaan speksausta.

Teippejä voisi kyllä kokeilla, ei siinä ainakaan paljoa häviä.
Hoppsan! Entä onko varakiekkoihin omat jarrulevyt? Superstarilta saa halvalla kevyet levyt&titaanipultit. Mulla on sisäänajo noilla menossa. Saa nähä riittääkö pito.

juu-zo
30.01.2011, 18.09
Uusia kiekkoja etsiskelen ja tarkoitus olisi löytää alle 150€ kiekot jotka eivät yli 2kg painaisi. Onko mahdollista? Mitkä ja mistä?

xtrainer80
30.01.2011, 18.19
Uusia kiekkoja etsiskelen ja tarkoitus olisi löytää alle 150€ kiekot jotka eivät yli 2kg painaisi. Onko mahdollista? Mitkä ja mistä?

Saksasta ainakin löytyy, esimerkiksi tuossa mtb-kiekot karvan alle 2000 gr ja 150 e:

http://www.fun-corner.de/index.php?cat=WG000196&lang=DEU&product=A006482&sidDEMOSHOP=erfc02narp55694v1q8js9a7a7

Pirkka
30.01.2011, 18.43
Uusia kiekkoja etsiskelen ja tarkoitus olisi löytää alle 150€ kiekot jotka eivät yli 2kg painaisi. Onko mahdollista? Mitkä ja mistä?Hesasta löytyy alle satasella (http://www.hi5bikes.fi//product_details.php?p=1933).

juu-zo
30.01.2011, 20.49
Paljonkos uskotte tämän setin painavan? http://www.bike-discount.de/shop/k735/a7701/xt-disc-6-loch-mit-mavic-xm-317.html Kenelläkään mitään hajua? Saako tuolla lisäpanostuksella enemmän laatua kokonaisuudessaan verrattuna tuollaisiin satasen vanteisiin?

Pekka L
30.01.2011, 21.04
Menee yli kahden kilon, ehkä 2060g. Ei ne ainakaan huonommat ole, jos ei paljon paremmatkaan.
Vakio-osista tulee tietysti plussaa jos jotain hajoaa joskus.

juu-zo
31.01.2011, 13.08
Prkl kun pitää olla montaa eri kiinnitystä noissa jarrulevyissä. Taas kuluttajaa viedään. Täytyy nyt pohtia laittaako 100€ kiekkoihin ja loput uusiin jarrulevyihin vai ostaisiko samantien kiekot 150€ joissa on 6 pulttinen kiinnitys.

jani86
31.01.2011, 14.45
Prkl kun pitää olla montaa eri kiinnitystä noissa jarrulevyissä. Taas kuluttajaa viedään. Täytyy nyt pohtia laittaako 100€ kiekkoihin ja loput uusiin jarrulevyihin vai ostaisiko samantien kiekot 150€ joissa on 6 pulttinen kiinnitys.

Adapteri on olemassa millä vanhat levyt käy tuohon uudempaan kiinnitykseen.

juu-zo
31.01.2011, 17.20
Adapteri on olemassa millä vanhat levyt käy tuohon uudempaan kiinnitykseen.

Mutta onko kannattavaa laittaa 30€ adaptereihin että saa vanhat levyt käyttöön vai 40€ uusiin jarrulevyihin?

Iglumies
31.01.2011, 18.17
Ei nämä (http://www.bike-discount.de/shop/k611/a4823/bremsscheibe-sm-rt-53-160-mm-centerlock.html) centerlockit nyt niin kauhean kalliita ole. :)

Tai tuosta kiekkosetti (http://www.bike-discount.de/shop/k735/a26298/dt-onyx-mtb-disc-6loch-xr-4-1d-schwarz.html) vanhoille levyille. (no pikkusen meni yli 150, mutta ei kai kukaan budjetissa pysy, ikinä)

SaamiBoy
01.02.2011, 16.35
Vaikiaa tämä speksaaminen. Auttakaas miestä mäessä, onko sadan euron lisäinvestointi dt swissien arvonen? Pikanen surffailu ei kyllä auttanu, joillaki kestää nuo fun worksit, joillaki ei. Ja tekeekös se DT Swisskään ihan autuaaksil... Vanteetki on vähä niin ja näin, ei tuo atmosphere ole millään tapaa tuttu.. Painossaki halvempi setti hakkaa joillakin kymmenillä grammoilla... Valkoista väriä vähän mietin, mutta ei se ehkä oo niin tarkkaa sen kans. Ajamiseen se kait on tarkotettu...

Kuski on höyhensarjalainen, 66kg elopainoa. Ei kuitenkaan pehmein mahollinen ajotyyli takavanteelle (LUE: ei osaa)

http://www.actionsports.de/gb/Wheels/Wheelset-Specials/DT-Swiss-240S-Disc-XR-400-Laufradsatz-black-white::17707.html

http://www.actionsports.de/gb/Wheels/Wheelset-Specials/Fun-Works-N-Light-Atmosphere-Sapim-CX-Ray-disc-1490g-Laufradsatz::29293.html


Tarkotus on kokkeilla ens kauelle litkuja Rocket Ronien kans, saas nähä miten seki onnistuu käytetyillä rocket roneilla. Totta noihi vanteisiin passaa makiasti vielä tuo 2,25":n nakkiki.

Kahteen eturattaaseen olisi myös tarkoitus siirtyä nykyisen kolmen sijasta... Mitäs noita merkkivaihtoehtoja on topiikin rajaamassa kategoriassa? TA specialites? Jos joku äkkiseltää tietää mistä noita saa kohtuuhintaan niin voi vinkata... Voi olla että takapakkaki menee vaihtoon, 11-28 on nytten, voi olla että tahkon mäissä jurnahtaa pian reijet jos ei 32:sta laita taakse. Eteen siis oli tulossa ehkä jotain 26/38...

juu-zo
01.02.2011, 17.06
Nyt on kaksi vaihtoehtoa joista pitäisi päättää kummat pistän tilaukseen. Raadilla mielipiteitä?
http://www.actionsports.de/gb/Wheels/System-Wheels/Fulcrum-Red-Metal-10-Disc-Wheel-Set-Mod-2010-Intern-Standard::33062.html
http://www.actionsports.de/gb/Wheels/Wheelset-Specials/Shimano-XT-Disc-Rigida-Taurus-Laufradsatz::10480.html

xtrainer80
01.02.2011, 17.53
Nyt on kaksi vaihtoehtoa joista pitäisi päättää kummat pistän tilaukseen. Raadilla mielipiteitä?
http://www.actionsports.de/gb/Wheels/System-Wheels/Fulcrum-Red-Metal-10-Disc-Wheel-Set-Mod-2010-Intern-Standard::33062.html
http://www.actionsports.de/gb/Wheels/Wheelset-Specials/Shimano-XT-Disc-Rigida-Taurus-Laufradsatz::10480.html

Tuolta saat Fulcrum Red Metal 5:t samaan hintaan:

http://www.on-one.co.uk/i/q/WPFURDM5/fulcrum-red-metal-5-mtb-wheelset

HUOM. centerlock, mutta niitä adaptereitahan on saatavilla. Muutkin Fulcrumin kiekot on näköjään reilussa halvennuksessa. Mun mielestä hinta-laatusuhteeltaan parempaa settiä on varmaan vaikea löytää hakemaasi hintaluokkaan.

Epäilemättä joku todistaa luuloni kohta vääräksi. :rolleyes:

1AH8
01.02.2011, 18.22
Hesasta löytyy alle satasella (http://www.hi5bikes.fi//product_details.php?p=1933).

On muuten tosiaan halpaa! Noitahan kehutaan (lähes) maasta taivaaseen esim. tuolla -> http://www.bikeradar.com/gear/category/components/wheel-sets/product/mt15-wheelset-11-42793

juu-zo
01.02.2011, 18.35
Äh. Kylläpä nyt menee sekasin kaikkien näiden vaihtoehtojen kanssa. Huutakaa hep kenellä löytyy helsingistä kaksi 160mm centerlock kiinnotyksellä olevaa jarrulevyä niin saan haettua nuo hi5bikes:in kiekot perjantaina alle.

Ps. On-one:lla aika huimat postikulut kiekoille. Rapia 30€

jojo^^
03.02.2011, 19.32
Nyt ois haussa kevyet lukkikset xc-käyttöön 70 kiloiselle polkijalle. Hintaluokka olisi ~100e. Vaihtoehtoja on tällä hetkellä pari Exustar E-PM-25-Ti (http://www.actionsports.de/gb/Components/Pedals/Exustar-MTB-Pedal-E-PM-25-Ti::30007.html) ja Lookin Quartz Carbonit (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=21593). Mitäs täällä suositellaan? Voi heittää jonkun mustan hevosenkin vielä. Eggbeatereitä katselin kans.

Iglumies
03.02.2011, 19.43
Ota näitä (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=54825) kolmet, varmaan kestää sen mitä nuo muutkin ja klossejakin tulee ne 3 paria.
Itse ottaisin ihan perus eggbiitterit, ellen olisi jo ottanut.

Terwis
03.02.2011, 22.44
Exuxtarit ollut vuoden käytössä. Ihan toimivat ovat olleet.
Uutena pitää muistaa laittaa lisää rasvaa sisälle sillä tyyppivikana on rasvassa kitsailtu.

JTG
03.02.2011, 23.16
Lookin Quartz Carbonit (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=21593). Mitäs täällä suositellaan? Voi heittää jonkun mustan hevosenkin vielä. Eggbeatereitä katselin kans.

Katso että poljin on uutta mallia (linkissäsi olevat eivät ole), missä jousirauta on pitkä ja on kiinnitetty polkimen toiselle puolelle. Tuossa vanhassa mallissa on raportoitu jousen kuoleentumista. Varmaankin johtuu sen lyhyydestä ja sitä kautta myötämisestä? Muuten kyllä hinta-paino-suhteeltaan hyvä valinta, toimivakin, kunhan ei paukuta kiviä vasten rikki...

Täältä uutta mallia olevat: http://www.bikestore.cc/look-mtbpedal-quartz-140g-farben-p-141881.html

ps. 20-asteiset klossit voivat olla paremmat.

JTG
04.02.2011, 00.57
http://static.bike-components.de/images/product_images/info_images/24036_3_ritchey_v5_pro_parad.jpg

olikos toi ritchey nyt sitten sitä itse irrottautuvaa mallia, missä on vain 2 liikkuvaa osaa? Elikkäs kun alaosan pikkasen kolhasee kiveen niin poljin suorittaa automaattiirtautuksen kun se mihin klossi kiinnittyy on yhtä ja samaa rautaa sen kiveen isketyn alaosan kanssa, joka siis on keskeltä saranoitu?

noita, muiden ohella, itsekin tähyilin ja ennyt muista oliko se juuri tämä poljin joka dumattiin juuri tämän ominaisuuden takia. Vai oliko tää muista syistä huono? noh, dumattiin kuitenkin jollain perusteella. :p

Kiovan Dynamo
04.02.2011, 07.55
Vaikiaa tämä speksaaminen. Auttakaas miestä mäessä, onko sadan euron lisäinvestointi dt swissien arvonen? Pikanen surffailu ei kyllä auttanu, joillaki kestää nuo fun worksit, joillaki ei. Ja tekeekös se DT Swisskään ihan autuaaksil... Vanteetki on vähä niin ja näin, ei tuo atmosphere ole millään tapaa tuttu.. Painossaki halvempi setti hakkaa joillakin kymmenillä grammoilla... Valkoista väriä vähän mietin, mutta ei se ehkä oo niin tarkkaa sen kans. Ajamiseen se kait on tarkotettu...

Kuski on höyhensarjalainen, 66kg elopainoa. Ei kuitenkaan pehmein mahollinen ajotyyli takavanteelle (LUE: ei osaa)

http://www.actionsports.de/gb/Wheels/Wheelset-Specials/DT-Swiss-240S-Disc-XR-400-Laufradsatz-black-white::17707.html

http://www.actionsports.de/gb/Wheels/Wheelset-Specials/Fun-Works-N-Light-Atmosphere-Sapim-CX-Ray-disc-1490g-Laufradsatz::29293.html

Tarkotus on kokkeilla ens kauelle litkuja Rocket Ronien kans, saas nähä miten seki onnistuu käytetyillä rocket roneilla. Totta noihi vanteisiin passaa makiasti vielä tuo 2,25":n nakkiki.

Kahteen eturattaaseen olisi myös tarkoitus siirtyä nykyisen kolmen sijasta... Mitäs noita merkkivaihtoehtoja on topiikin rajaamassa kategoriassa? TA specialites? Jos joku äkkiseltää tietää mistä noita saa kohtuuhintaan niin voi vinkata... Voi olla että takapakkaki menee vaihtoon, 11-28 on nytten, voi olla että tahkon mäissä jurnahtaa pian reijet jos ei 32:sta laita taakse. Eteen siis oli tulossa ehkä jotain 26/38...

Minä olen jo kymmenessä vuodessa niin juurtunut noihin kaksnelikymppisiin, että en ota siihen sen enempää kantaa. Yksi kaverilta saatu rungosta haljennut on ollut jo vissiin toista vuotta "varaosina" kaapissa, mutta kun sitäkään optiota ei ole tarvinnut. Kaksista navoista olen ajanut laakerit vaihtoon, mutta muuta niille sitten ei olekaan tehty, kuin huolellista huoltoa.

Eturattaisiin sen verran, että mulla on 30/40 edessä ja 11-34 pakka. Niillä kaksysi kiipeää ihan minne pitääkin, rouvan kisakamppeessa on vastaava pakka ja 28/38 edessä ja silläkin näemmä kiipeää aivan riittävästi. Joten tuo 26 edessä ja 28 takana on 26" kiekoilla jokseenkin samaa luokkaa, kuin mun tihein välitys. Lienee riittävä, kokeile ensialkuun ja vaihda sitten pakka, jos tuntuu välttämättömältä.

Niin ja Starbikesta ja Bike-componentsilta saa TA:n rattaita. CRC:ltä sitten Middleburnia, jotka ovat hieman painavampia noin lähtökohtaisesti, mutta ainakin mulla tuntuu, että vaihtavat hieman smuutimmin.

1AH8
05.02.2011, 13.37
Tuohon poljinkeskusteluun vaihtoehdoksi kotimaasta

-> http://www.scorpionstore.net/product_details.php?p=528

JTG
05.02.2011, 14.25
Tuohon poljinkeskusteluun vaihtoehdoksi kotimaasta

-> http://www.scorpionstore.net/product_details.php?p=528

Näyttäis olevan sitä vanhaa mallia.

DrJones
05.02.2011, 15.08
Sieltähän löytyikin hurjia tarjouksia PZ Racing tuotteista! Onko jollain kokemusta pitävätkö ilmoitetut painot paikkaansa ja ovatko muuten asiallista tavaraa?

PZ Racing A1RB Riser tanko 205g 42€ (193g)
PZ Racing CR5.3 Stem 100mm 120g 18€ (117g) Huom! Stemmissä luki, että vain maantiekäyttöön, ei MTB!
PZ Racing A3MBP 31.6mm satulaputki 220g 17€ (305g)
PZ Racing C1BE Bar End nousukahvat 21€ (128g)
PZ Racing MT3.3 Seat Clamp 34,9mm 3€ (40g)
PZ Racing A2XP suora tanko 119g 18€ (156g)

PZ Racing CR2.2 Seat Clamp 5€ (?g) Oli loppunut ennen tilausta.
PZ Racing Carbon Skewer Set pikalinkut 68g 21€ (?g) Oli loppunut, vaihdettiin Race King renkaaseen.

Continental Race King 2.0 (528g)

Ostoskori täyttyi pikavauhtia :)

Edit: Siinähän tuo selviää millasta laatua ja tarkkuutta punnituksissa on, tilauslähti ja raportoidaan punnitukset kunhan saapuvat.
Edit: () suluissa punnitut todelliset painot

1AH8
05.02.2011, 21.36
Sieltähän löytyikin hurjia tarjouksia PZ Racing tuotteista! Onko jollain kokemusta pitävätkö ilmoitetut painot paikkaansa ja ovatko muuten asiallista tavaraa?

PZ Racing A1RB Riser tanko 205g 42€
PZ Racing CR5.3 Stem 100mm 120g 18€
PZ Racing A3MBP 31.6mm satulaputki 220g 17€
PZ Racing CR2.2 Seat Clamp 5€
PZ Racing Carbon Skewer Set pikalinkut 68g 21€

Ostoskori täyttyi pikavauhtia :)

Edit: Siinähän tuo selviää millasta laatua ja tarkkuutta punnituksissa on, tilauslähti ja raportoidaan punnitukset kunhan saapuvat.

Itselle tuli myös A1RB ja CR2.2. En punninnu mutta vaikuttaisi ihan pätevältä peleiltä, ainakin hintaansa nähden :) Tuo CR2.2 on sitten muuten alu/carbon eikä mikään über kevyt.

MikMy
05.02.2011, 21.50
Nyt ois haussa kevyet lukkikset xc-käyttöön 70 kiloiselle polkijalle. Hintaluokka olisi ~100e. Vaihtoehtoja on tällä hetkellä pari Exustar E-PM-25-Ti (http://www.actionsports.de/gb/Components/Pedals/Exustar-MTB-Pedal-E-PM-25-Ti::30007.html) ja Lookin Quartz Carbonit (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=21593). Mitäs täällä suositellaan? Voi heittää jonkun mustan hevosenkin vielä. Eggbeatereitä katselin kans.Suosittelen noita Exustar polkimet,itse ajnnut ja kolistellut kiviin jo kolme vuotta niillä ilman ongelmia ja painoa ei ole niissä kuin 215g pari.

elasto
06.02.2011, 13.20
Munavispilät aukee myös jos kolahtaa poljin kunnolla kiveen.

Patrik
06.02.2011, 16.16
Munavispilät aukee myös jos kolahtaa poljin kunnolla kiveen.
Pieni hipaisukin juureen tuntuu joskus riittävän.

kh74
07.02.2011, 14.42
Ota näitä (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=54825) kolmet, varmaan kestää sen mitä nuo muutkin ja klossejakin tulee ne 3 paria.
Itse ottaisin ihan perus eggbiitterit, ellen olisi jo ottanut.

Ootko tsekannut että onko akselit suorat?

Juurikin tuosta kaupasta tilailtiin, vaihdeltiin ja soiteltiin ja mailattiin noitten ale Crankbrotherssien kanssa.

Oli sillain että mun käsissä kävi 10 paria polkimia ja vaan yhden parin kelpuutin! :eek:

Muissa oli ainakin toinen akseli niin kiero, tai sitten kierteen koneistettu vinoon että jo poljinta asentaessa huomasin heilumisen. Oli muuten tooooodella tuskainen reklamaatioprosessi sen homman kanssa. Ei uskois kuinka umpi-idioottia porukkaa voi olla pyöräpajalla töissä että ei mee mikään jakeluun.

Mulla jäi sellainen kuva hommasta että CRC:llä ei ole ihan puhtaat jauhot pussissa sen CB:n alepoljinsatsin kanssa... Tuntui olevan ihan mahdoton ajatus reklamoida valmistajalle siitä valmistusvirheestä. Pelkkää vaihtoa tai rahoja takaisin tarjottiin ja kun kysyin monta kertaa että miksei voida laittaa takuuseen CB:lle että hoitavat mokansa, niin kysymys jotenkin sivuutettiin aina. Ikään kuin ei haluttaisi kertoa CB:lle että näitä on myynnissä.

Ja kun totesin niille että kun tän otannan perusteella (9/10) nää on lähes kaikki paskoja niin älkää nyt näitä ihmisille myykö. Siihenkin tuli vaan jotain epämääräistä. Ei tuntunut paljoa kiinnostavan...

Vikaa löyty sekä niistä halvemmista Candyistä että EggBeatereista jotka oli niillä halvemmilla mustilla akseleilla.

Sami954
07.02.2011, 22.04
Suosituksia kampisetiksi 1x9 setuppiin? Kohtuullisen kevyttä ja edullista, topikin hengen mukaisesti.
Suunnitelmissa oli 36-hampainen rampiton ratas niin voisi kokeilla jos sen avulla homma toimii ilman mitään ylimääräisiä rojuja. Joku minikokoinen ohjuri sitten vasta äärimmäisessä hädässä.

Vaihtoehtona olisi myös ostaa SLX, mutta sellaisen teurastus ja uuden rattaan ostaminen tuntuu turhalta jos helpommalla ja mielellään halvemmallakin selviäisi...

Pekka L
08.02.2011, 06.27
Vaihtoehtona olisi myös ostaa SLX, mutta sellaisen teurastus ja uuden rattaan ostaminen tuntuu turhalta jos helpommalla ja mielellään halvemmallakin selviäisi...

Kumpaa tarkoitat uudella rattaalla, sitä 36-piikkistä ylipäänsä, vaiko rampitonta ratasta?
Tosta sikahalvalla SLX 36:lla jos voit niiden ramppien kanssa elää. Laita BBG bashring ison limpun tilalle, niin se ratas ei satu silmään.
http://www.bike-discount.de/shop/k1174/a10120/slx-crankset-fc-m660-48t.html?mfid=43

Sami954
08.02.2011, 19.51
Kumpaa tarkoitat uudella rattaalla, sitä 36-piikkistä ylipäänsä, vaiko rampitonta ratasta?
Tosta sikahalvalla SLX 36:lla jos voit niiden ramppien kanssa elää. Laita BBG bashring ison limpun tilalle, niin se ratas ei satu silmään.
http://www.bike-discount.de/shop/k1174/a10120/slx-crankset-fc-m660-48t.html?mfid=43

Tarkoitin rampitonta. Olen ymmärtänyt, että sellaisella pysyisi ketju paremmin päällä ja voisi toimia kevyessä ajelussa ilman mitään ohjureita. Jotain E13 "guide ringiä" tai vastaavaa ratasta olen miettinyt jos SLX kampiin päädyn.
Linkin SLX:ät oli erittäin edulliset kyllä, kiitokset vinkistä.

DrJones
09.02.2011, 18.50
PZ Racing tuotteet saapuivat, muokkasin mitatu painot alkuperäiseen viestiini. Riser tanko oli todella positiivinen yllätys, ulkonäön perusteella todella vakuuttavan oloinen tuote, ajokokemusta ei siis vielä muutamiin viikkoihin tule, joten kommentit vain ulkonäön perusteella. Muuten sitten ei mennyt ihan putkeen, stemmissä oli sitten kiinnitettynä pikkulappu, että vain maantiekäyttöön, ei saa käyttää MTB:ssä! Satulatolppa oli mieletön ankkuri, lienee 27,2mm paino hieman lapin lisällä ilmoitettuna ollut tuo 220g, kun todellinen oli 305! Suorassa tangossakin oli ihan "kivasti" ilmaa.

Edit: Jahas, vaikka googlasinkin kohtuullisesti, niin vois näköjään valmistajan sivutkin hieman tarkemmin tutkia satulaputkesta siellä sanotaan: weight: 259g (27.2x400mm), joten eipä tuo 305g pahasti tuosta linjasta heitä. Pitää nyt vaan tuumia kelpuuttaako tuon mega ankkurin, vai meneekö vaihtoon. Suoralle tangollekkin valmistajan sivuilla ilmoitetaan weight: 169g, joten siinä on vaan Scorpionstoren sivuilla virhe, todellinen paino on kevyempi kuin ilmoitettu, vaikka punnitsin vielä tangonpäätulppien kera. Riserillekkin valmistajan sivut ilmoittivat (tosin A1RBH) weight: 185g. Opiksi tästä siis sen verran, että vaikka miten hullaantuu hurjista alennuksista, kannattaa ehkä jopa valmistajan sivutkin vielä tarkistaa :P


Sieltähän löytyikin hurjia tarjouksia PZ Racing tuotteista! Onko jollain kokemusta pitävätkö ilmoitetut painot paikkaansa ja ovatko muuten asiallista tavaraa?

PZ Racing A1RB Riser tanko 205g 42€ (193g)
PZ Racing CR5.3 Stem 100mm 120g 18€ (117g) Huom! Stemmissä luki, että vain maantiekäyttöön, ei MTB!
PZ Racing A3MBP 31.6mm satulaputki 220g 17€ (305g)
PZ Racing C1BE Bar End nousukahvat 21€ (128g)
PZ Racing MT3.3 Seat Clamp 34,9mm 3€ (40g)
PZ Racing A2XP suora tanko 119g 18€ (156g)

PZ Racing CR2.2 Seat Clamp 5€ (?g) Oli loppunut ennen tilausta.
PZ Racing Carbon Skewer Set pikalinkut 68g 21€ (?g) Oli loppunut, vaihdettiin Race King renkaaseen.

Continental Race King 2.0 (528g)

Ostoskori täyttyi pikavauhtia :)

Edit: Siinähän tuo selviää millasta laatua ja tarkkuutta punnituksissa on, tilauslähti ja raportoidaan punnitukset kunhan saapuvat.
Edit: () suluissa punnitut todelliset painot

pontus_
10.02.2011, 10.52
Oon katsellut vähän suoraa tankoa tuohon omaan täpäriin. Hankin sen vastikään ja kokemusta ennestään lähinnä hybrideistä sun muista, joissa on ollut suora tanko kiinni. Eli mitä tulisi ottaa huomioon jos tilaa suoran tangon? Käykö se samaan stemmiin vai meneekö geometriat persiilleen?
Tilaamalla tuon A2XP:n saisi ainakin nettikaupan detailijen mukaan 10g/€ kevennyksen nykyiseen riseriin. :D

IncBuff
13.02.2011, 15.07
Mikä olisi edullinen ja kepeähkö 30.9mm tolppa kun tuo Canyonin alkuperäinen Iridium lienee melkoinen ankkuri.

Eros
13.02.2011, 15.27
tuota 620mm riseria on saanut suomen puujalkaliikkeistä 40-50e vuosikymmenien ajan... paino 180-190g

MRa
13.02.2011, 16.55
Mikä olisi edullinen ja kepeähkö 30.9mm tolppa kun tuo Canyonin alkuperäinen Iridium lienee melkoinen ankkuri.

Thomson:ia mulla on kaikissa pyörissä... Toimii. Esim tossa: http://www.bike-discount.de/shop/k1171/a2782/elite-seatpost-309-mm-367-mm.html?mfid=385

JackOja
13.02.2011, 17.07
Mikä olisi edullinen ja kepeähkö 30.9mm tolppa kun tuo Canyonin alkuperäinen Iridium lienee melkoinen ankkuri.

Ritchey WCS
Controltech Team Issue 1
Thomson

MacGyver
13.02.2011, 17.14
Thomson:ia mulla on kaikissa pyörissä... Toimii. Esim tossa: http://www.bike-discount.de/shop/k1171/a2782/elite-seatpost-309-mm-367-mm.html?mfid=385

Komps. Tossa 30e halvemmalla (kannattaa tarkastaa riittääkö pituus tossa 367mm:ssä):
http://www.probikeshop.fr/soldes-thomson-tige-de-selle-elite-droite/149.html

Eros
13.02.2011, 17.17
Komps. Tossa 30e halvemmalla (kannattaa tarkastaa riittääkö pituus tossa 367mm:ssä):
http://www.probikeshop.fr/soldes-thomson-tige-de-selle-elite-droite/149.html

oho tuo on halpa... tosin ei se kaikista kevyin

kide
17.02.2011, 12.30
Torontocyclesistä (http://torontocycles.com/Selling/Hubs-Skewers.html) saapui J&L FlyLight kuusiokoloavaimella (4 mm) kiristettävät kiekonkiinnittimet. Ilman jousia vaaka näytti 27 g (13 g + 14 g). Jopa hieman kevyempää siis kuin ilmoitettu 32 g. Sivun kuvasta (http://torontocycles.com/images/Fly_Light_Bolt_On_Skewers.jpg) poiketen puikot on kierteettömältä osalta hieman ohuemmat kuin kierteiden kohdalta. Hinta tosiaan on 32+5 USD eli 24+4 EUR.

kontio
17.02.2011, 12.40
Ihan perinteiset pikalinkut löytyy tuolta, viikossa tuli £3 postikuluilla ja 19+23g tais vaaka näyttää maantieversiolle http://superstar.tibolts.co.uk/index.php?cPath=32&os.

Yksien linkkujen vajaus pääsi yllättämään, ja kun uudet piti kuitenkin hankkia niin ajattelin että hankitaan sitten kevyet. Oli kyllä hyvä £18 ostos vaikka eivät ehkä kestä metrin jatkovarrella vääntämistä mutta kiekko pysyy kiinni alle autonrengasmomenttienkin...
(ja jos tuo hiilari vipuvarsi joskus sanoo sopimuksen irti väärinkäytön seurauksena niin pyöräytän sorvilla alumiinista sitten vähän tukevamman ja linkun paino nousee huikeat 5g/ketale...)
Ja tuo sininen natsaa hyvin Bluen runkoon ja tuleviin valkoisiin maantikiekon pinnoihin :)
http://superstar.tibolts.co.uk/images/Superfly-carbon.jpg

DrJones
21.02.2011, 21.10
Jahas, Scorpion storessa olisi nyt sitten mahti alessa maantie hiilari satulatolppa, PZ Racing CR 2.1 http://www.scorpionstore.net/product_details.php?p=590 painaisi mukavat 157g 27.2x300mm, olisi sopivasti tarjolla itselleni BMC fourstoke täysjousto maasturiin 31.6mm paksua 350mm mittaista, joka varmaan jäisi alle 200g (?). Mutta mitä mieltä ollaan maantie hiilari tolpan käytöstä maastossa normaalissa XC kurjistelussa, eli esim. tuollaisessa 'Tahko MTB' -tason ajelussa? Uskaltaisiko moisella ajella, vai onko katkenneen kannikkaan uponneen hiilikuiduin riski liian suuri?

juu-zo
24.02.2011, 20.11
Nyt olisi hakusessa kevyttä putkiosaa. Riseri tankoa, tolpaa ja mahdollisesti stemmiä. Saa ehdottaa. Niin alumiiniset kuin hiilikuituiset vaihtoehdot huomioidaan. Katsotaan vaihtoehdot ensin ja mietitään sitten riittääkö rahat. Ehdotukset kehiin.

Jani R.
24.02.2011, 20.44
Nyt olisi hakusessa kevyttä putkiosaa. Riseri tankoa, tolpaa ja mahdollisesti stemmiä. Saa ehdottaa. Niin alumiiniset kuin hiilikuituiset vaihtoehdot huomioidaan.

Syntace F99 on kevyt stemmi. ovh 99 €, ebaysta saa n. neljällä kympillä.

tero76
24.02.2011, 23.07
Mulla oli samat ongelmat.

Mä ostin tuon tangon:

http://www.jensonusa.com/store/product/HB402A02-Easton+Monkeylite+Sl+Riser+Bar.aspx

Oli vaan jotakin 130 grammaa.

Ja tolppana varmaan hyvä hinta-laatusuhde olisi kcnc:n kevyempi malli. Saa Suomestakin halvalla, esim LADE.

Mä tarvitsin vähän offsettiä niin otin syntacen p6 carbonin. n. 230g 400 millisenä. Noin satkun.

Stemmiksi syntace f99.

jojo^^
04.03.2011, 00.01
Katso että poljin on uutta mallia (linkissäsi olevat eivät ole), missä jousirauta on pitkä ja on kiinnitetty polkimen toiselle puolelle. Tuossa vanhassa mallissa on raportoitu jousen kuoleentumista. Varmaankin johtuu sen lyhyydestä ja sitä kautta myötämisestä?

Toi oli ihan hyvä tietää. Tiesin että siinä edullisessa cromo-mallissa on ollut tuota vikaa, mutta en uskonut koskevan tuotakin mallia. Anyway, Exustarit on kummiskin tulossa.

jojo^^
04.03.2011, 00.21
Osaako joku kertoa Funworksin navoista pidempiaikasempia kokemuksia? Olisinko mtbr:n foorumilta aikaisemmin lukenu jonkun toisen firman (Superstar jtn?) edustajan kehuneen niitä. Toki hänellä oli oma lehmä ojassa, koska heillä on aivan samoja napoja omilla leimoilla. Tuntuu että löytyy useita keskustelunavauksia, mutta ei juurikaan vastauksia.

Haussa olisi yleisesti ottaen <1600g:n setti, max. 500e ja sais kestää tälläsellä 70 kilosella xc-käyttöä ihan treenikiekkonakin. Actionsportsiltahan noita settejä löytyy tuon merkin navoilla iso kasa 1230 grammasta(ilmoitettu paino, todellinen jtn muuta) ylöspäin. Tuon firman kokoamia settejä on ainakin jonkun verran yleisesti kehuttu. Kestäisikö esim. tälläinen setti http://www.actionsports.de/gb/Wheels/Wheelset-Specials/Fun-Works-N-Light-NoTubes-ZTR-Crest-Sapim-D-Light-disc-1430g-Laufradsatz::32887.html? Osaako joku kertoa?

MutaMika
04.03.2011, 08.21
Ei oo pidempiaikaisia kokemuksia, mutta ilmoitettu ja oikea paino oli ainakin minun kiekoissa aika kohdallaan. Ostin N-light navat, 29er crest kehät ja Sapim race pinnat tuolta actionsportista ja noiden 29 kiekkojen paino oli 1560g eli pelottavan kevyet hintaan mitä maksoivat... Ilman pikalinkkuja tosin tulevat ja painotkin on ilman niitä.

Katotaan miten kestää kesänmittaan. Hyvältä tuntuneet muutamanlenkin ja laakerit on todella herkät. Myös vapaarattaassa ei moittimista, kun se tarraa nopeasti ja kuulostaa nopealta :)

t-man
04.03.2011, 09.25
Hommasin viime kesänä nämä: http://www.actionsports.de/gb/Wheels/Wheelset-Specials/Fun-Works-S-Light-disc-NoTubes-ZTR-Podium-MMX-Sapim-CX-Ray-1230g-Laufradsatz::31047.html

ja noin puolen vuoden käytön jälkeen takanapa korkkasi...tai siis navan runko on jotenkin vääntynyt, sillä se pyörii hieman epäkeskosti vapaarattaaseen nähden--->hampaat ei ota kunnolla kynsiin tietystä kohtaa--->hampaat skippaa paukahtaen ylämäissä-->paukkuvat jo tasaisella-->eivät pidä ollenkaan, eli vapaarattaan hampaat olivat kuluneet loppuun. Aluksi en edes tajunnut että paukkuminen tulee vapaarattaasta, vaan luulin sen tulevan takapakan ja ketjun välisestä kommunikoinnista (uusi ketju ja vanha pakka). Iskua tuohon kohtaan ei oikeestaan voi tulla, kun takapakka on edessä, enkä ole pahemmin kaatuillut muutenkaan. Kehä on pysynyt täysin suorana ja pyöreänä, samoin kuin pinnojen kanssa ei mitään ongelmia. Raportoin asiasta actionsportsille ja pyysivät lähettämään navan heille. Nyt vasta sain aikaiseksi vaihdattaa uuden navan tilalle (Xtr), kun en koko takakiekkoa halunnut postittaa, joten katsellaan mitä tuumaavat siellä päässä.
Painoa mulla on 68 kg joten tuskin liiasta massasta on kyse :)

P.S. Painoa tuolla s-light takanavalla on muuten 234g

jojo^^
04.03.2011, 21.17
Hommasin viime kesänä nämä: http://www.actionsports.de/gb/Wheels/Wheelset-Specials/Fun-Works-S-Light-disc-NoTubes-ZTR-Podium-MMX-Sapim-CX-Ray-1230g-Laufradsatz::31047.html

Onko kui paljon tullu käyttöä? Onko pyhitetty kisailuun ja sunnuntailenkeille vai mennäänkö pahimmatkin ryteiköt noilla? Itte harkittin alkuun jopa noita, mutta huomasin että vanhoista kiekoista ei taida jäädä kyllä treenikelposta settiä kovinkaan pitkäksi aikaan niin haen enempi tuollaista 1,5kg:n settiä joka kestäisi kilsoja.

t-man
05.03.2011, 09.15
Kyllähän noita käytettiin lenkit ja tahkot. Enemmän pelkäsin noiden vanteiden puolesta, mutta alkuhimmailun jälkeen noilla uskalsi ajaa. Vielä kun keksis miten toi takanapa on päässyt moiseen kuntoon...mutta aika huikea ero kyllä oli verrattuna crossmax st-kiekkoihin lenkillä.

elasto
05.03.2011, 12.01
Lieneeköhän nuo N-Lightit sitten kestävemmät, kuin S-Lightit? Ainakaan en ole vielä mitään pahaa kuullut niistä N-Lighteista. Aika halvalla irtoo Actionsportsista esim. N-Light, Alpine, CX-Ray -setti.

Pekka L
05.03.2011, 12.33
Tuo että pinna tekee pienen painuman reiän viereen on ihan normaalia.

Muu taitaa mennä sitten "sitä saa mitä tilaa" osastolle.

juu-zo
10.03.2011, 18.34
Laden speed-shopista olisi lähdössä itselleni tilaukseen kcnc satulatolppa mutta kysympä vielä haluaisiko joku muu helsingin seudulta osallistua tilaukseen ja pistää postikulut puoliksi? Toki useampikin saa osallistua jos haluaa. Ajattelin että vaikka ensi viikon alussa tekisin tilauksen eli siihen mennessä olisi mukava jos joku tulisi tilaukseen mukaan. Tuo kcnc tolppa tosiaan painaa 31,6x350mm mitassa 165g ja hinta 72€. Ei paha.

Omaan keventelyyn sen verran että uusi keppoisempi satula tuli jo hommattua. Fi'zi:k tundra k:ium jolla painoa 190g. Tolppakin kevyempi kuin satula mutta minkäs teet :) Stonga ja stemmi vielä on hakusessa jostakin.

lansive
11.03.2011, 10.58
Omaan keventelyyn sen verran että uusi keppoisempi satula tuli jo hommattua. Fi'zi:k tundra k:ium jolla painoa 190g.

Kauhee ankkuri.:D Minä ostin ebaysta kiinalaisen hiilikuitulätkän, joka painaa 100 grammaa. Se on vähän pienempi ankkuri, mutta vastaavasti kestää tällaisen norsun alla ihan hyvin.

xtrainer80
11.03.2011, 11.05
Kauhee ankkuri.:D Minä ostin ebaysta kiinalaisen hiilikuitulätkän, joka painaa 100 grammaa. Se on vähän pienempi ankkuri, mutta vastaavasti kestää tällaisen norsun alla ihan hyvin.

Samanalainen kiinankuitusatula löytyy täältä, ja toistaiseksi on kestänyt talvilenkit jäykkiksellä. Kuskilla painoa 70 kg. Yllättävän kestävää tekoa satula tuntuu olevan, vaikka onhan näitä toki joillain hajonnutkin. Katotaan nyt uskaltaako tuolla lähteä kisaamaan.

Eikä se paina kuin 94 grammaa. ;)

L.A.D.E
11.03.2011, 11.47
Laden speed-shopista olisi lähdössä itselleni tilaukseen kcnc satulatolppa mutta kysympä vielä haluaisiko joku muu helsingin seudulta osallistua tilaukseen ja pistää postikulut puoliksi? Toki useampikin saa osallistua jos haluaa. Ajattelin että vaikka ensi viikon alussa tekisin tilauksen eli siihen mennessä olisi mukava jos joku tulisi tilaukseen mukaan. Tuo kcnc tolppa tosiaan painaa 31,6x350mm mitassa 165g ja hinta 72€. Ei paha.

Omaan keventelyyn sen verran että uusi keppoisempi satula tuli jo hommattua. Fi'zi:k tundra k:ium jolla painoa 190g. Tolppakin kevyempi kuin satula mutta minkäs teet :) Stonga ja stemmi vielä on hakusessa jostakin.Pyörähdän ens keskiviikkona stadissa,mm.tarmolla ja keskolla hakkilassa joten jos natsaa niin voin toimittaa tolppaa...

lansive
11.03.2011, 13.21
vastaavasti kestää tällaisen norsun alla ihan hyvin.


Samanalainen kiinankuitusatula löytyy täältä, ja toistaiseksi on kestänyt talvilenkit jäykkiksellä. Kuskilla painoa 70 kg.

Sen verran pitää mainostaa, että ajokamat päällä ja juomareppu selässä heilahtaa puntari allani melko tarkkaan sataan kiloon. Noissa kiinankuiduissa on kyllä hinta/gramma/kestävyys-suhde kohtuullisen optimaalinen.

Terwis
11.03.2011, 14.35
Tilasin Ladelta Sc Wing stemmin 110mm pitkänä.
108g piti olla mutta 105g on. Ei harmita.

1€ / g tavoitteeni pysyi vieläkin keventelyssä.

L.A.D.E
11.03.2011, 14.58
Hyvä kun kevenee matkalla...

Topi
11.03.2011, 22.09
Tilasin Ladelta Sc Wing stemmin 110mm pitkänä.
108g piti olla mutta 105g on. Ei harmita.

Mulle tuli sama stemmi 100mm niin painoi 91grammaa mun puntarilla. Tolppa 31,8x350 koossa 149grammaa, että ei muakaan harmita:)

Jos nyt vaaka pitää paikkansa!!

juu-zo
12.03.2011, 21.29
Onko kenelläkään kokemuksia noistan kiinan hiilaripullotelineistä? Ovatko tarpeeksi tukevia tuollaisen 0,75 pullon pitämiseen paikoillaan maastoajossa? Hinta ja ulkonäkö ainakin miellyttäisi.

kontio
12.03.2011, 21.50
mulla on maantiekinnausta ihan hyvin kestäny jotku tuommoiset (http://www.torontocycles.com/images/Elite_Cage.jpg), tosin eipä siinä niille rasitustakaan juuri tule muuta kuin nollat taulussa pulloa sinne tunkiessa...

ihan fiksuja ovat, $15 kipale taisin maksaa (Ebaysta) pari vuotta sitten ja ~20g painoa.

juu-zo
12.03.2011, 21.57
Taitaa mennä koeostoon joku tuollainen teline. Eipä noilla hintaa ole kuin joku hieman päälle kymppi. Katsotaan miten kestää maastokäytössä.

Erkko
12.03.2011, 22.47
Onko kenelläkään kokemuksia noistan kiinan hiilaripullotelineistä? Ovatko tarpeeksi tukevia tuollaisen 0,75 pullon pitämiseen paikoillaan maastoajossa? Hinta ja ulkonäkö ainakin miellyttäisi.

Mä ostin pari telinettä halvalla Kiinasta. Joku suositteli just sitä mallia jollain brittifoorumilla. Telineet on tosi löysät, pullot solahtaa niihin liian helposti ja putoaa takuulla pois ekassa kuopassa. En lähtis niillä edes maantiekisaan, maantielenkeillä ne on ihan ok. Eli kannattaa varautua siihen että telineet voi olla huonojakin. Veikkaan että laatu voi vaihdella valmistuserittäin.

Planet-X:ltä saa kaksi telinettä 35 punnalla (+postit 5 puntaa). Noi on mun kokemuksen perusteella hyviä telineitä.

DrJones
13.03.2011, 00.05
Tollanen BBB:n 30€ (punnittu paino on nyt tallissa voin joskus päivittää sen, jäi kuitenkin alle 25g) teline tuli hommattua: http://www.bike-discount.de/shop/k122/a17769/bottle-cage-fibrecage-bbc-12.html?mfid=544

Siihen ainakin pullo menee todella napakasti kiinni, ensivaikutelman perusteella vaikuttaa siinä mielessä varsin maastokelpoiselle, mutta kokemus tietoa tästä saadaan vasta ensi kesän jälkeen. Tuo kumi turjake tuossa vielä hidastaa pullon irroittamista entisestään napakasta telineestä.

Coasting
13.03.2011, 11.06
http://www.bike-discount.de/shop/k122/a411/wassertraeger-carbonflaschenhalter-750-ml.html?mfid=5

Tuosta ei pullo tipahda. Eikä paina mitään. Ei toki ihan ilmainenkaan.

Kuutamo
13.03.2011, 11.22
tuota Kontion linkittämää telinettä voin kyllä suositella. Itsellä pari kpl maantiepyörässä ja uskoisin, että pitää myös maastossa. Ovat itselläni ainakin sopivan kireet.

Jatasa
13.03.2011, 11.54
Itse ostin maantiekitkuttimeen eBaystä tämmöiset (http://i205.photobucket.com/albums/bb104/bestgifts/cage/b12.jpg) ja erittäin napakasti istuu ~7dl:n putelit niissä. Itse ainakin uskaltaisin käyttää myös maastossa noita telineitä. Tarkasta painosta en tiedä, mutta 25 +-2g tuolle mallille on luvattu. 16€ taisin maksaa omasta paristani.
(Kyseessä siis "full carbon bottle cage 011"-malli siltä varalta jos ja kun tuo linkki kuolee)

kontio
13.03.2011, 11.59
Vetäisin Thunderbirdin arkistoihin searchin ja $26 oli posteineen parille hintaa (2.6.2009) , kauppa juuri tuo sama bikebicycle99 Ebayssa mitä Jatasa linkitti.

Erkko
13.03.2011, 16.35
Mun huonot telineet näyttäis olevan nämä:
http://cgi.ebay.com/3K-Full-Carbon-Water-Bottle-Cage-24g-2-pcs-/130495401409?pt=Cycling_Parts_Accessories&hash=item1e6221cdc1

gobbif
13.03.2011, 17.00
Noissa taitaa olla sitten eroja valmistuseristä toiseen vai olisko pulloissa tai meidän odotuksissa isoja eroja? Mulla on ihan saman näköiset ja pullot pysyvät paikallaan maantiekäytössä ja talven muhkuisilla teillä loistavasti.

juu-zo
13.03.2011, 17.11
Juurikin samaiselta myyjältä itsekin olen katsonut telineitä. Nyt täytyy siis vaan löytää miellyttävän näköiset ja kokeilla toimivuus.

elasto
13.03.2011, 19.08
Onko kenelläkään kokemuksia noistan kiinan hiilaripullotelineistä? Ovatko tarpeeksi tukevia tuollaisen 0,75 pullon pitämiseen paikoillaan maastoajossa? Hinta ja ulkonäkö ainakin miellyttäisi.

Mulla on maasturissa ja crossarissa tollanen kympin maksanut kiinakuituteline eBaysta. Tahkollakin tuli rymisteltyä viime kesänä yksi kierros tuollaisen kanssa. Ei ole vielä kertaakaan pullo tippunut.

Jambbe
13.03.2011, 19.58
Mun huonot telineet näyttäis olevan nämä:
http://cgi.ebay.com/3K-Full-Carbon-Water-Bottle-Cage-24g-2-pcs-/130495401409?pt=Cycling_Parts_Accessories&hash=item1e6221cdc1

Täältäkin löytyy tuollainen ja 0.75dl pullo on kyllä pysynyt menossa mukana. Tosin mun vauhti ei kummoista olekaan...

Trifon
15.03.2011, 16.02
Täältä (http://superstar.tibolts.co.uk/product_info.php?cPath=40&products_id=427&osCsid=3338de5401fc968b3d48a4928930a54d) halvalla kiekot. Kyllä varakiekot pitää olla :)

29" GF Cobia:n keventely on mielessä kohtuullisella satsauksella, ja kiekot olis varmaan ekana listalla. Kannattaisko tarttua Superstarin tarjoukseen vai tuleeko mieleen hyviä kilpailevia vaihtoehtoja? Hintaluokka olis ainakin ihan sopiva tuossa (n.260e/1900g/pari)

- Stans Crest -kehät
- Superstar Switch EVO -navat

Ja sit se tyhmä kysymys? Mitkä adapterit tarttisin Switch napoihin eteen (RS Tora) ja taakse?
EDIT: Haulla löytyi. Ja tajusin että QR-lienee Quik Release joten pikalinkuille QR-adapterit. Kö?

Käyttö tuskin on kevyttä polkuajoa rajumpaa, kuskin paino 85kg ja vähenee.

Halpa kevennys ja toivottavasti myös parannus http://www.evanscycles.com/products/charge/spoon-saddle-ec008616

FreeZ
15.03.2011, 17.14
Tekisi mieli keventää hieman maantievehkeen pyörivää massaa. Näillä saisi muutaman satagrammaa pois halvalla, onko kenelläkään tietoa ovatko hintansa väärtejä?
http://www.bike-discount.de/shop/kS1/a43986/veltec-rc-rr-road-bike-set-black-for-shimano.html

miq
15.03.2011, 22.51
29" GF Cobia:n keventely on mielessä kohtuullisella satsauksella, ja kiekot olis varmaan ekana listalla. Kannattaisko tarttua Superstarin tarjoukseen vai tuleeko mieleen hyviä kilpailevia vaihtoehtoja? Hintaluokka olis ainakin ihan sopiva tuossa (n.260e/1900g/pari)


Nämä taidettu täällä jossain aiemmin kans linkattu:

http://cnc-bike.de/product_info.php?cPath=320_132_667&products_id=10510&osCsid=e983b0edf237b658a288408132428702

kontio
15.03.2011, 23.51
Nämä taidettu täällä jossain aiemmin kans linkattu:

http://cnc-bike.de/product....kannattaa ottaa linkistä csid pois niin ei kukaan pääse ronkkimaan ostoskoriasi :)
(en tiedä ovatko tiedostaneet ongelmaa/ominaisuutta, mutta vois vaikka huomauttaa jos jaksais...muuten kyllä huippu kauppa. viimeksi tuli väärän väriset pinnat, no nyt on sitten ylimääräisiä se 40kpl. 2 päivää kesti että oikeat saapuivat)
eli noin ilman csid:tä http://cnc-bike.de/product_info.php?cPath=320_132_667&products_id=10510

Chargen spoon on kyllä tosi hyvä (mulla on 2, yksi titaanilla ja yks peruskiskolla), painovaihtelut kohtuu isoja eli pelkästään kevennyksen toivossa ei kannata tilata titaanikiskoista ellei pääse livenä punnitsemaan...
titaaninen ja perus painaa mulla yhtä paljon :(...tosin maksoin siitä ebayhyn pari kymppiä eli ei iso tappio (ja satulahan toki on siitä huolimatta mainio vaikka 30g ylipainoa onkin)...kiskot vois toki vaihtaa päikseen mutta just se valkoinen missä on jo titaani.prkl.

Bobo
18.03.2011, 16.27
Tekisi mieli keventää hieman maantievehkeen pyörivää massaa. Näillä saisi muutaman satagrammaa pois halvalla, onko kenelläkään tietoa ovatko hintansa väärtejä?
http://www.bike-discount.de/shop/kS1/a43986/veltec-rc-rr-road-bike-set-black-for-shimano.html

Tilasin tänään tuollaiset.

FreeZ
19.03.2011, 15.36
Tilasin tänään tuollaiset.Ilmoittele kun saapuvatten, että minkälaiset ovat.

jojo^^
19.03.2011, 21.03
Exuxtarit ollut vuoden käytössä. Ihan toimivat ovat olleet.
Uutena pitää muistaa laittaa lisää rasvaa sisälle sillä tyyppivikana on rasvassa kitsailtu.

Juu.. Muistin heti ekalle lenkillä kun rupesivat vinkumaan että joku mainittikin tästä.

Terwis
20.03.2011, 00.25
En tiedä oliko se pinnoite tms mutta miulla narisi hyvin voimakkaasti kengän pohja tuota poljinta vasten.
Nyt se maali on kulunut puhki niin narinakin katosi.

Tosiaan se kammenpuoleinen "laakeri" joka todellisuudessa on polkimen runko vasten akselia oli aivan kuiva.

Bobo
01.04.2011, 15.42
Ilmoittele kun saapuvatten, että minkälaiset ovat.

Pääsin nyt punnitsemaan nuo Veltecin vanteet

etuvanne 676 g
takavanne 866 g

yhteensä 1542 g, eli olivat 8 g ilmoitettua kevyemmät. Hintaahan kertyi huikeat 129€ bike-discountista.

pikalinkut eivät olleet kovin kevyet (64 ja 58 g)

keväämmällä näkee sitten, että miten kulkee ja kestää.

Luu
01.04.2011, 22.25
yhteensä 1542 g, eli olivat 8 g ilmoitettua kevyemmät. Hintaahan kertyi huikeat 129€

Että yhteensäkkö,ärrrgh, varmaan ne on kapeet ja spagetit pinnoina onhan, onhan, eikös ookkin.
edit ai niin joo maantielle ja alle 80 kiloselle mutta eipä maksa paljon kerro kulnka toimii.

snowfake
02.04.2011, 09.13
Uuteen sinkulaankin pitää vähän 29erisinkulaa speksata kevennystä, 11,0kg nyt.

Mitä mieltä olette tuosta SDG I-Fly (http://www.chainreactioncycles.com/Kits.aspx?ModelID=54922) satulasta+tolpasta? 385 grammaa tavaraa 71 euroon. Nykyinen satula + tolppa ovat 351+346 grammaa... vai ovatko nykyiset vaan käsittämättömät ankkurit :)

kontio
02.04.2011, 09.16
Mitä mieltä olette tuosta SDG I-Fly (http://www.chainreactioncycles.com/Kits.aspx?ModelID=54922) satulasta+tolpasta? 385 grammaa tavaraa 71 euroon. Nykyinen satula + tolppa ovat 351+346 grammaa... vai ovatko nykyiset vaan käsittämättömät ankkurit :)

ovat, mutta tuo 385g kombinaatio on sitten aika kevyt jo. jos satulan uskoo sopivan niin antaa mennä vaan.

troh
02.04.2011, 09.41
Jäykkäperäisesä I-beam satula saattaa olla kova. I-Flyssä ei sitten ole joustamattoman rungon päällä kuin pintanahka. 5" joustavassa maastosohvassa I-Fly on ihan kelpo penkki.

snowfake
02.04.2011, 09.45
Noo, ei täysjäykällä sinkulalla ehdi istuskelemaan kun pitää runtata ;)

Erkko
02.04.2011, 13.53
Mulla on kanssa tuollainen I-beam + I-Fly yhdistelmä jäykkäperäisessä maastosinkulassa. On se vähän kovempi kuin normipenkki, mutta ihan hyvin sillä pärjää. Mun mielestä huonompi puoli I-beamissa on se, että penkin kiinnitys ei oo maailman tukevin: pannujen jälkeen oon pari kertaa joutunut oikomaan penkkiä. Thomsonilla+normipenkillä näin ei käy koskaan.

salama66
04.04.2011, 19.55
Pääsin nyt punnitsemaan nuo Veltecin vanteet

etuvanne 676 g
takavanne 866 g

yhteensä 1542 g, eli olivat 8 g ilmoitettua kevyemmät. Hintaahan kertyi huikeat 129€ bike-discountista.

pikalinkut eivät olleet kovin kevyet (64 ja 58 g)

keväämmällä näkee sitten, että miten kulkee ja kestää.

Tilasin viikko sitten tälläiset Veltecit itsellenikin. Aika reilu painonsäästö tulossa kun punnitsin nykyiset kiekot vaimon luvalla keittiövaa-alla. Trek 2.1c:n Bontrager ssr kikkojen paino kumeineen, linkkuineen, pakkoineen oli 3380g. Pikaisesti kun laskee tulevan painon noille Veltecin kiekoille joille tilasin myös Ultremo 25mm kumit ja lateksisisurit saan painoksi 2490g.
Aika hulppea 890g painonsäästö melko maltillisella 180e panostuksella.

Tuo Trekin Bont. SSR kiekkojen etulinkku muuten painaa n.100g että ei tuo 64g paljon tuohon nähden ole :)

kontio
04.04.2011, 20.37
aika hulppea 890g painonsäästö melko maltillisella 180e panostuksella.
:D:eek:

salama66
05.04.2011, 21.38
:D:eek:

Kiekot saapui tänään kotio, ja puntarillehan ensitöikseni ne vein. :D
2580g sanoi keittiövaaka, joten eroa Bont SSRiin jäi lopulta tasan 800g. Muunmuassa kumit oli vaa-an mukaan 20g painavammat kuin mitä piti. Halpoja grammoja silti lähti, ja jäi vielä varakiekot kumeineen arkikäyttöön.

Juskola
10.04.2011, 20.05
Eiköhän tätä jo uskalla mainostaa, kun tein henkisen päätöksen olla ostamatta sitä. Keventelen mieluummin Roscoetani kohti 11 kiloa.

Mountain Bike Shopissa on Trek 9.9 SSL hintaan E 3,000. Siitä vielä pikkuratas nevadaan ja litkut sisään, niin oltaisiin todennäköisesti jo pitkästi kasin puolella. Taitaa olla yksi halvimmista tavoista.

reboad
10.04.2011, 20.11
Kiekot saapui tänään kotio, ja puntarillehan ensitöikseni ne vein. :D
2580g sanoi keittiövaaka, joten eroa Bont SSRiin jäi lopulta tasan 800g. Muunmuassa kumit oli vaa-an mukaan 20g painavammat kuin mitä piti. Halpoja grammoja silti lähti, ja jäi vielä varakiekot kumeineen arkikäyttöön.

Onko joku hätäinen jo ehtinyt näitä vanteita kokeilemaan käytännössä? Jotakin niissä täytyy olla vialla tuohon hintaan :)

Itseltä löytyy pyörästä juuri samat bontragerin ankkurit tällä hetkellä, joten vaihto ei varmasti olisi pahaksi vaikka maantiellä en kauheasti aikaa vietä. Mieli vie enemmän metsään, mutta maantielläkin on mukava välillä käydä. Tämän takia ei myös ole halua upottaa paljoa rahaa tiennielijään, varsinkaan turhaan.

salama66
11.04.2011, 18.31
Onko joku hätäinen jo ehtinyt näitä vanteita kokeilemaan käytännössä? Jotakin niissä täytyy olla vialla tuohon hintaan :)


Vaikka vuoden ekat maantielenkit on jo heitetty niin velteccejä en ole vielä päässyt kokeilemaan. Ei ole vielä tullut tilaustani kotiin jossa on työkalu pakan irroitukseen. Käsissä hypistellessä ei tuosta laadusta osaa mitään sanoa, vaikuttaa kyllä ihan ok:lta kun ei paremmasta tiedä. Kiekoissa ehkä millin verran heittoa sivusuunnassa, mikä ei ilmeisesti vielä ole liikaa. Pystyheittoa ei yhtään. Pyörän omat bontit heittää enemmän, mutta jotenkin ovat siistimmän oloiset, vaikka kysehän on vain teipeistä ym.

viskaali
11.04.2011, 18.51
Mountain Bike Shopissa on Trek 9.9 SSL hintaan E 3,000. Siitä vielä pikkuratas nevadaan ja litkut sisään, niin oltaisiin todennäköisesti jo pitkästi kasin puolella. Taitaa olla yksi halvimmista tavoista.[/QUOTE]


No ei lähelläkään. Jos tuo on Jäykkäperä 9.9 ollaan jossain 9,5-10kg, jos top fuel niin reilusti yli 10kg. Voit pyytää punnitusta, sieltä löytyy vaaka.
Pikkuratas painaa 24g ja litkut 100g/dl, joten kevennyksen kannalta toimenpiteet aika näpertelyä.;)

Juskola
11.04.2011, 19.06
Mountain Bike Shopissa on Trek 9.9 SSL hintaan E 3,000. Siitä vielä pikkuratas nevadaan ja litkut sisään, niin oltaisiin todennäköisesti jo pitkästi kasin puolella. Taitaa olla yksi halvimmista tavoista.


No ei lähelläkään. Jos tuo on Jäykkäperä 9.9 ollaan jossain 9,5-10kg, jos top fuel niin reilusti yli 10kg. Voit pyytää punnitusta, sieltä löytyy vaaka.
Pikkuratas painaa 24g ja litkut 100g/dl, joten kevennyksen kannalta toimenpiteet aika näpertelyä.;)[/QUOTE]

Kuulemma painaa 9.1kg vakiokunnossa.

Kugelschreiber
11.04.2011, 19.44
ovat, mutta tuo 385g kombinaatio on sitten aika kevyt jo. jos satulan uskoo sopivan niin antaa mennä vaan.

Mun mukamas 185-grammaiset SDG Bel Air I-beam -satulat painaa btw 198 ja 213 (:eek:) grammaa. Muuten ei valittamista, vaikka niissä pyörissä jossa ne on kiinni ei todellakaan oo jousitusta. Ilmeisesti satulan muoto on mulle just tasan sopiva :)

EDIT Äh. Mä horisin Bel Airista, kun puhehan oli I-Flyistä. Eniveis, jos pitäis veikata niin nekin varmaan painaa enemmän kuin mitä tehdas ilmoittaa.

viskaali
12.04.2011, 08.37
No ei lähelläkään. Jos tuo on Jäykkäperä 9.9 ollaan jossain 9,5-10kg, jos top fuel niin reilusti yli 10kg. Voit pyytää punnitusta, sieltä löytyy vaaka.
Pikkuratas painaa 24g ja litkut 100g/dl, joten kevennyksen kannalta toimenpiteet aika näpertelyä.;)

Kuulemma painaa 9.1kg vakiokunnossa.[/QUOTE]

Kuulopuheissa painot tuppaavat pienentymään;), pyydä saada nähdä ko. pyörä vaalla (polkimien kanssa). Veikkaan että tuossa MTB-shopin pyörässä vain 9.9 runko ja osat laitettu vähän maltillisemmalla kädellä, sen verran kalliita esim. Bont. XXX kiekotkin ovat (+/-2500eur). Trek 9.9 elite on kyllä todella hieno pyörä ja kyllä siitä helposti alle 9kg saa, jos haluaa, ainakin itse siinä onnistuin;).

miq
12.04.2011, 08.47
Mountain Bike Shopissa on Trek 9.9 SSL hintaan E 3,000. Siitä vielä pikkuratas nevadaan ja litkut sisään, niin oltaisiin todennäköisesti jo pitkästi kasin puolella. Taitaa olla yksi halvimmista tavoista.

OT: Eikös tää ollutkaan "budjettikeventelyketju"? Pikkurattaat ja litkutus ei tietenkään paljoa maksa, mutta jos aihioksi pitää hommata eka 3000e pyörä niin...

Juskola
13.04.2011, 20.06
Kuulopuheissa painot tuppaavat pienentymään;), pyydä saada nähdä ko. pyörä vaalla (polkimien kanssa). Veikkaan että tuossa MTB-shopin pyörässä vain 9.9 runko ja osat laitettu vähän maltillisemmalla kädellä, sen verran kalliita esim. Bont. XXX kiekotkin ovat (+/-2500eur). Trek 9.9 elite on kyllä todella hieno pyörä ja kyllä siitä helposti alle 9kg saa, jos haluaa, ainakin itse siinä onnistuin;).

Voi toisaan olla, että paino oli ilman polkimia. Niitä ei ollut pyörässä kiinni, kun kävin siellä. Se on kyllä ihan täysi 9.9. Siksi se kiinnostikin. Täysi XTR ja hiilikuitukiekot. Hinta-laatu on enemmän kuin kohdallaan. Minun kohdalla kyseessä olisi helmiä sioille, joten pyörä jäi ostamatta. Miq: laitoin tänne, koska kyseessä on mielestäni halvin tapa saada 8.x kg pyörä. Kallishan se toki on.

viskaali
14.04.2011, 08.34
OT: Eikös tää ollutkaan "budjettikeventelyketju"? Pikkurattaat ja litkutus ei tietenkään paljoa maksa, mutta jos aihioksi pitää hommata eka 3000e pyörä niin...

Lopullinen kilohinta ratkaisee. Olisi kiinnostavaa lukea millä hinnalla on päästy esim. jäykkäperäisessä alle 7 / 8 /9kg. Ns. budjettikeventely vs. kalliit ratkaisut.

Pekka L
14.04.2011, 11.20
No tähän väliin sitä puoli-ilmaista keventelyä. Foam-gripithän on ketjussa mainittu jo ajat sitten. Mutta paikallisessa halpakaupassa (Talousmarkka) kun poikkesin ostamaan miljoonalaatikkoa ruuveille, huomasin pyörätarvikehyllyssä moisia huimaan kahden euron hintaan. Voisin jopa ne ostaa jos tarvitsisin, ihan ok näköiset.
Tai olishan se nyt kumma jos solukumissa kauheita laatueroja olisi...

Luu
14.04.2011, 13.48
Vaahtokumi tuppeja kokeilin joskus mutta olivat niin pehmeitä että ohjaus tuntui epävarmalta ja sateella läpimärkiä, pork rindit vähän kovempia mutta liian ohuet minun käsiin. Nyt olen ajanut viikon verran Esi gripeillä ja ne tuntuvat oikein hyviltä, paino 60gr.

syklopaatti
21.04.2011, 20.48
Fizik antares team cervelon hajottua maastorymistelyssä laitoin tilalle alunperin ergoon ostamani halpissatulan.

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=29672 (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=29672)

Oma vaaka näytti 240g eli ilmoitettua vähemmän. Ihan hyvä ajaa ,eikä ainakaan eka parintunninlenkillä persuus suuttunut. Siinä on hinta/paino suhde kohdillaan.