Näytä tavallinen näkymä : Kuva putkikamelistasi matkakunnossa.
Kuva retki-Trekistä hiukan backpacking henkisesti pakattuna. Kulkeehan se noinkin, mutta omassa käytössä tuntuu etulaukut kätevämmiltä kuin nuo etuhaarukkaan kiinnitettävät pakkaustelinenyssäkkäjutut. Hyvä puoli noissa on, että pakottaa pakkaamaan vähemmän..
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170721/1eedc74a80220e890d4f88f3c505aae1.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
Setuppi yhden yön viettoon Keski-Suomessa. Pitemmän reissun paketin testausta varten mukana oli ylimääräisenä ruoanlaittovermeet ja kylmempiä öitä varten hieman enemmän vaatteita kuin olisi tarpeen.
http://i.imgur.com/IYDSFAV.jpg
http://i.imgur.com/lgQhU6S.jpg
^Ei näy
Onko mulla kamaa enempi kuin muilla vai kuvittelenko vaan? Yhen yön reissu, melkein viikon kesti mutta olisi mennyt omavaraisesti ja vielä jäi yli kilo-pari kuivaruokaa. Edessä olevan aerodynaamisen muovipussin ja kahden istuma-alustan sisällä bilteman tanko(kylmä?)laukku, jossa oli alkuun puoltoista kiloa lihaa ja makkaraa, puoli kiloa juustoja ja kilo kylmänesteitä. Ei ole edes järkkäriä, läppäriä eikä oikein kunnon keittiötäkään matkassa, kuva loppumatkasta. Tuon rikkinäisen muovipussin voisi korvata avaruussukkulamaisella foliolla. Reppu takalaukkujen päällä, voi ottaa siitä selkään kaupungilla ja maastopoluille siirtyessä.
http://i.imgur.com/i3Ensyu.jpg
Juha Jokila
24.07.2017, 13.53
^Tuosta huokuu hyvä asenne varustatumiseen ja paketti on siististi nipussa. Muovipusseista tulee aina mieleen lukuisilla Ahvenanmaan reissuilla vastaan tulleiden ryhmien pakkaukset, jotka pääsääntöisesti muistutti harakanpesän ja spinaakkerin ristisiitosta.
Grandi66
24.07.2017, 14.14
Putkikameli sai testattavakseen uudenlaisen tanko/kahvayhdistelmän. Pitää sanoa että toimii, pikkasen pitää vielä hienosäätää.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170724/e4db9fef254030eec8eea0a787d37995.jpg
Lähetetty minun K6000 Pro laitteesta Tapatalkilla
^Tuosta huokuu hyvä asenne varustatumiseen *klip*
No tuli vähän äkkilähtö kun en ollut retekelle menossakaan mutta extempore otinkin fillarin bussiin kun jouduin Joutsassa käymään, Mäntyharjun Tokmannista uudet takajarrupalat ja vaihto sateessa ekalla laavulla, etuvaihtajan vaijeri oli valmiiksi rispaantunut niin katkes parisataa kilsaa ennen maalia ym :D varavaijeri oli kyllä mukana mutta en tiiä miten olis saanut poikki niin siististi että olisi saanut pujotettua kuoreen
Halloo halloo
25.07.2017, 19.21
Grandi66, mikä on tangon nimi? Vallan mielenkiintoinen.
Grandi66
25.07.2017, 19.27
"Häränsarvet" eli bullhorn, käytetään aika-ajopyörissä tai fixeissä ym. yhtä hulluissa ideoissa. Mii laik.
Lähetetty minun K6000 Pro laitteesta Tapatalkilla
Pitäisköhän viritää kippurasarvi tohon romumaasturiin :) , ei kyllä luultavasti sit enää maastossa olis kovin kiva.
Grandi66
25.07.2017, 19.50
Mie vaihdoin kippurasarvet tuoho ja pikkasen pitää vielä hienosäätää.
Lähetetty minun K6000 Pro laitteesta Tapatalkilla
:D varavaijeri oli kyllä mukana mutta en tiiä miten olis saanut poikki niin siististi että olisi saanut pujotettua kuoreen
Jospa ensin pujottais siihe kuoreen ja sit vasta katkaisisi sen ylimääräisen poies,tai sillai ...
Jospa ensin pujottais siihe kuoreen ja sit vasta katkaisisi sen ylimääräisen poies,tai sillai ...
Tämä kun oli mallia pallukka molemmissa päissä eikä tiennyt kumpi on oikea pää niin ei oinut etukäteen katkaista
Hyvä on tällä retkeillä.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170801/bc75f087794216aecf0e5e0049405b3a.jpg
Lähetetty minun SM-G930F laitteesta Tapatalkilla
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170803/93e075fc1fe9339068fe6a93ed2679ee.jpg
Tällaisella kokoonpanolla meni pari yötä tunturissa. Lisäksi juomareppu selässä, jossa vähän kevyttä tavaraa kyydissä.
Sent from my iPhone using Tapatalk
pturunen
03.08.2017, 14.21
^onko tuo Ortliebin runkolaukku M vai L-kokoinen?
http://gdurl.com/qDnR
Bullitt ja BOB tositoimissa Ahvenanmaalla.
https://pic.useful.fi/Hyd6zaHOW.png
Icloudista poimittu kuva.Kokoa en osannut muuttaa.
Bullitt ja BOB tositoimissa Ahvenanmaalla.
Tossa on jo aika paljon tavaraa tai kuljetuskykyä :)
Tossa on jo aika paljon tavaraa tai kuljetuskykyä :)
Totta. Pyörään on pakattu 25kg painava 21m2 perheteltta ja noin 2/3 kuuden hengen perheen matkatavaroista. Lisäksi kuljetuslaatikossa matkusti perheen nuorin, 4v poika.
Jani Mahonen
21.08.2017, 09.31
Way to go Tomy! Nyt on kyllä melkoinen kuormajuhta esillä :)
nikobiker
22.08.2017, 23.19
Totta. Pyörään on pakattu 25kg painava 21m2 perheteltta ja noin 2/3 kuuden hengen perheen matkatavaroista. Lisäksi kuljetuslaatikossa matkusti perheen nuorin, 4v poika.
Bob Yakin suosituspainoraja (muistaakseni 30-35 kg) taitaa sitten ylittyä aika reippaasti? Bob ei ihan mahdottomia ylikuormia välttämättä kestä, kun esim. Lekan pariskunnalla oli Japanin reissullaan katkennut kärrystä akseli.
Bob Yakin suosituspainoraja (muistaakseni 30-35 kg) taitaa sitten ylittyä aika reippaasti? Bob ei ihan mahdottomia ylikuormia välttämättä kestä, kun esim. Lekan pariskunnalla oli Japanin reissullaan katkennut kärrystä akseli.
Kärryn max paino kuormalle oli kyllä tiedossa ja siksi teltta jaettiin kahteen osaan. Kärryn omaan kuljetuspussiin pakkasimme ainoastaan teltan kankaat, joille kertyi painoa 17kg. Niiden päälle vielä Ortliebin säkki, jossa muistaakseni yksi makuupussi ja pari kolme makuualustaa, eli kevyttä kamaa. Näin kärryn kannettavaksi jäi korkeintaan 20kg.
Valitsemamme teltta on toki ihan järjetön valinta pyörämatkailuun. Mutta lapsien koko innostus viikon pyöräretkelle sai alkunsa tästä teltasta, joten päätimme kokeilla. Ja hieno retki oli!
Hyvä on tällä retkeillä.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170801/bc75f087794216aecf0e5e0049405b3a.jpg
Nonni. Kiitos tästä. Miettiny maantiepyörälle korvaajaa sekä retkipyörän hankkimista. Tuo korvaa kummatki. Ei muutako odottelemaan kovia tarjouksia!
nikobiker
23.08.2017, 23.06
Kärryn max paino kuormalle oli kyllä tiedossa ja siksi teltta jaettiin kahteen osaan. Kärryn omaan kuljetuspussiin pakkasimme ainoastaan teltan kankaat, joille kertyi painoa 17kg. Niiden päälle vielä Ortliebin säkki, jossa muistaakseni yksi makuupussi ja pari kolme makuualustaa, eli kevyttä kamaa. Näin kärryn kannettavaksi jäi korkeintaan 20kg.
Valitsemamme teltta on toki ihan järjetön valinta pyörämatkailuun. Mutta lapsien koko innostus viikon pyöräretkelle sai alkunsa tästä teltasta, joten päätimme kokeilla. Ja hieno retki oli!
Varmasti oli hieno reissu. Varusteet tarpeen mukaan. Keventely lapsiperheen pyöräretkellä ei välttämättä ihan toimi.
Isosta kuormasta tuli mieleen oma vuosien takainen pyöräreissu. Kiertelin pyörällä ympäri Suomea katusoittajana ja majoituin teltassa. Kitara + retkikamat mukana ja Bob Yakin kassissa vahvistin. Tässä sitä meininkiä:
https://docs.google.com/uc?id=0B4A-VxfLKx6CRWNpTTl1Q2p0VU0
Mun ysäri Tunturi Marcello kesän reissulta. Jotain vanhaa, jotain uutta.
https://pic.useful.fi/ByCr8XktW.jpg
Surly tien päällä
http://i.imgur.com/Av6EByX.jpg
Hienoja retkikuvia jengillä!
Timppa_M
28.08.2017, 22.02
Disc Trucker parin vuoden takaiselta reissulta Heinolan silloilla.
Muokkaus varustuksen osalta:
Putkikamelin vaihteisto 105:sta, Brooksin B17 sohvana ja renkaina oli tuolloin muistaakseni Panaracer Paselat.
Edessä telineenä Tubuksen Tara ja takana Tubuksen Logo Evo.
Laukut Ortliebiä, edessä Front Rollerit ja takana Back Rollerit, tankolaukku Ultimate, nämä kaikki plussana. Lisäksi takana Ortliebin Dry Bag poikittain mustekaloilla kiinni.
https://lh3.googleusercontent.com/mzCA98ZAsAZVmvxee4plm_X3wPE7M-B3P8H35JNis1CiIk9BaCNDmbBCUBqE8AbJuL19CPwTySk0PU1B HJArrpQO40ke_AWGfpZf6k3uEfExtrSn48ruHNz9K_xRJ_jUUA WKv5T1XoSPouZFb2vQLYmSnjpCLbJyn7kIz82xBIR1nZsfgX6B BCVIaQjhLuzW1be74K6XF9pRlsoSds4FGNyNZz6fCuLGOuBRTp am0OM6eUv_jSA3fltdifAvhz-c375u7zUQ1K2aWdTDXp95z-7s0jTTc8iHczRMqcbYsGifo5mhK6d0TEYbQTWiCEbR0mx2F2Sq 47x0OEwIAV97QZaLGgs6IJIt2QbqCy5kg7mYzSj1PRGFsbBdfk 6HsVwPMhNSV2H3VZ6bixUyT59hWqJuWxdq4lbpnjl42BTLo3TJ j5ebc1e7buvtOqQHm9KO1j2wD0GeO8XIRFtodZg8-9KsfCNXFW9Xj7JrAGzFOBcv7Bp26gNXbSCLB3yPP1wlct2Rp_W Zhc_xUCPY2WTXiAdkvohuBQC4ABENEUvw3yc2s_sD3DhIKYCVn SHDjheT7gcte5fv_h6V9gePWoXnhJ87t-uLkcR0CSy9dazjkfATHEDsgbgW-g=w953-h635-no
Oma surly kesäkuun Helsinki - Nordkapp reissulta:
http://i.imgur.com/IELsztA.jpg
Genesis CdF10 sveduissa Skenäsledenin lossilla Norrköpingin lähistöllä.
https://image.ibb.co/iKtmu5/IMG_20170717_174014.jpg
Matka jatkui sitten just takana näkyvien kallioden ja kukkuloiden kautta...
kuovipolku
29.08.2017, 14.18
Stiplun kuvat eivät ainakaan tänne asti näy.
Ja vaikka tämä onkin kuvaketju, ei kai olisi kenellekään haitaksi jos sekä putkikamelista että sen varustamisesta laittaisi jonkinlaiset tiedot (ja vaikka kommentitkin). Voihan niistä kiinnostuva aina erikseen kysyäkin, mutta...
Stiplun kuvat eivät ainakaan tänne asti näy.
Ja vaikka tämä onkin kuvaketju, ei kai olisi kenellekään haitaksi jos sekä putkikamelista että sen varustamisesta laittaisi jonkinlaiset tiedot (ja vaikka kommentitkin). Voihan niistä kiinnostuva aina erikseen kysyäkin, mutta...
Sori sähläsin... Nyt pitäisi näkyä.
Speksejä mahdollisesti kiinnostuneille: Genesis on kevättalvella hankittu kaupan hyllyltä -komponenteissa, paitsi satula vaihdettu Brooksiin. Edessä Tubuksen teline, takana perustarakka motonetistä, kuten myös lokasuojat. Renkaat sekoitus edessä Schwalben Maratonit ja takana Continentalit jotka löytyivät ennestään varastosta eikä kummempia tullut tähän keikkaan hankittua mutta olivat ainakin kevyemmät kuin alunperin alla tulleet Kendat. Ei ainuttakaan rengasrikkoa ;)
Kamat messissä neljän viikon reissulle: 2300 kilsaa Hki - Åland - Uppsala - Örebro - Göteborg - Jönköping - Linköping - Nynäshamn -> laiva -> Ventspils - Kolka - Riika - Pärnu - Tallinna - Hki.
Teltta oli mukana ja käytössä (muttei kokkausvarusteita). Laukkuina halpis-spectrat takana, Pacific Outdoorin vedenpitävät etulaukut ja stongassa Vauden pikkulaukku.
Jos vaan saan aikaiseksi voisin tekaista johonkin jonkinlaisen matkastoorin muistiinpanoistani ja kuvista. Oli nimittäin aivan mahtava reissu :)
Sori sähläsin... Nyt pitäisi näkyä.
Ei näy. Sulla ne näkyy ku selaimes muistaa google kirjautumisen
Suosittelen käyttään jotain muuta ku ei sitä tiiä ikinä näkyykö se muille vai ei
Ei näy. Sulla ne näkyy ku selaimes muistaa google kirjautumisen
Suosittelen käyttään jotain muuta ku ei sitä tiiä ikinä näkyykö se muille vai ei
Näkyy.
Joo. Nyt! Saakutin guugel. Pistin muuta kautta.
Timppa_M
29.08.2017, 19.06
Roscon setuppi on kyllä komia!
Kamat messissä neljän viikon reissulle: 2300 kilsaa Hki - Åland - Uppsala - Örebro - Göteborg - Jönköping - Linköping - Nynäshamn -> laiva -> Ventspils - Kolka - Riika - Pärnu - Tallinna - Hki.
Teltta oli mukana ja käytössä (muttei kokkausvarusteita). Laukkuina halpis-spectrat takana, Pacific Outdoorin vedenpitävät etulaukut ja stongassa Vauden pikkulaukku.
Jos vaan saan aikaiseksi voisin tekaista johonkin jonkinlaisen matkastoorin muistiinpanoistani ja kuvista. Oli nimittäin aivan mahtava reissu :)
Laita ihmeessa raporttia reissusta jonnekin kuvien kera. Kuulostaa upealta matkalta!
Karbaasi
01.09.2017, 16.45
Oma surly kesäkuun Helsinki - Nordkapp reissulta:
http://i.imgur.com/IELsztA.jpg
Onko kuinka leveät kumit sulla?
Näyttää 40mm Gravelking SK:lta, oikee leveys taitaa olla vähän enempi.
Putkikamelista ei nyt saa kuvia, kun se muuntaa muotoaan nopeammin kuin siitä ehtii ottaa kuvaa. :)
Bob Yakin suosituspainoraja (muistaakseni 30-35 kg) taitaa sitten ylittyä aika reippaasti? Bob ei ihan mahdottomia ylikuormia välttämättä kestä, kun esim. Lekan pariskunnalla oli Japanin reissullaan katkennut kärrystä akseli.
Mää vähä testasin ihan vahingossa tossa heinäkuun loppupuolella ja kävin kaupassa. 1,5 keissiä olutta, 2 isoa kauppakassia. Yakissa oli painoa yhteensä 32 kg. Teräksinen Singular Osprey oli pyöränä ja tolla yhdistelmällä ja painolla oli aivan sikakiikkerä ajaa. Varmaan alle 20 kg olis hyvä.
Tavarafillari varmaan kompensoi heilumista.
https://mchaka.kapsi.fi/putkikameli.jpg
Kaikki on vähän sinnepäin, mutta se onkin matkakunnossa. Alareunan reppu kuuluu varustukseen.
kuovipolku
04.09.2017, 13.39
^ Tästä minä tykkään! Vaikka jotkut voivat esittääkin vastalauseen siitä ettei tuo mikään putkikameli ole noin vähäisellä varustuksella ja olla sitä mieltä että yhtään isompi tai painavampi reppu ei sovi reissupyöräilyyn kuin poikkeusyksilöille ja fakiireille. Tai ainakin sanoa että väärin reissattu.
PS Minä olen hiton huono tunnistamaan varusteita, joten arvostaisin lyhyttäkin "tuoteselostetta" eli laukkujen, lokareiden ym nimiä ja malleja. Aina niistä jotain oppii, vaikkei hankkisikaan heti perässä.
Reppu ei ole aiheuttanut minulle ikinä ongelmia. Siihen auttaa se, ettei lastaa reppuun kauheana liikaa tavaraa (vähän liikaa siinä aina on), että reppu on hyvä, ja että sekä satula että ohjaustanko ovat mukavia. Reppu ei saa heilua, sillä jos se on löysällä, saattaa se viedä miehen kumoon!
- Satula on Gilles Berthoud:in Aspin.
- Ohjaustankona Ritchey WCS Streem II alumiinisena (aero, eli leveä, eli itselleni ergonominen).
- Tankoteippiä on paksulti: pohjalla Specialized Roubaix:ia geelitäytteineen (sijoitettu lähinnä kahvojen päälle ja ulkokaarten alueelle), päällä vielä Contac:in nahkainen tankoteippi. Rasvattu jollain Nikwaxin tökötillä reilusti. (Itselleni paksulti teipattu tanko ohuilla hanskoilla toimii, paksut hanskat ja kova tanko ei.)
- Edessä lokasuojana SKS:n S-Board, mukana parit varaosakumiremmit.
- Takana Zefal Swan Road (näitä saa esim. Motonetistä).
- Putken päällä on joku Abus:in laukku, aivan kelpo tärkeimmille työkaluille.
- Satulan alla Brooksin pussukka, jossa sisällä teräskettinkiä sekä Abloy-lukko, päällä makaa joku Abus:in taskuun uppoava Granit U-lukko. (Laukkua korjattu nippusiteillä, en suosittele.)
- Ohjaustangon välissä killuu Billingham Hadley One -kameralaukku, joka on säänkestävä ja (mielestäni) tyylikäs kaupunkikassi (verrattuna mihin tahansa fillarimuovihirvitykseen). Täällä on kaikki elektroniikka, raskas ja tärkeä (paitsi maksuvälineitä yms. on myös taskuissa), sekä hygienia- ja ea-tarvikkeita.
- Laukun kiinnityksestä vastaa itse taivutettu Bauhausista ostettu alumiiniputki kutistesukkapäällysteellä, kumiköysi ja pari koukkua.
- Reppuna Osprey Talon 44, mikä on varsin isohko, mutta erittäin kevyt ja itselleni hyvin sopiva. Aiemmilla reissuilla olen matkustanut Talon 33:n kanssa, mutta se on pitänyt ahtaa kauppareissuilla välillä vähän liian täyteen. Täällä on vaihtovaatteita, ruokaa jne. Tällä kertaa on ehkä liikaa alusvaatteita ja turhan raskas päällystakki.
- Runko on 5 vuotta vanha Rose Xeon RS (alumiinia kuituhaarukalla), johon tuli vaihdettua voimansiirto tätä reissua varten (2 * 10-vaihteinen): Ultegra 50-34 175mm kammet, Dura-Ace press-fit keskiö, A600 polkimet, 9(/10)-vaihteinen pitkä XT-takavaihtaja, 11-36T XT-takapakka, KMC DLC -ketju, Campa Zonda -kiekot, 25mm Conti GP4000SII:t.
- Kahvat ja jarrut ovat rungon mukana tullutta Ultegra:a. Jarrupalat on tietenkin vaihdettu, ja vaijerit yms. useampaan kertaan. ;)
- Cinelli:n trendikkäät juomapullot (ne ovat myös kevyet).
- Soittokello paikallaan, etuvalo pysynyt piilossa (menisi varmaan haarukkaan).
- GoPro Hero 5 Luxebellin metallikopassa GorillaPod Action:in nokassa
Jos matkustaisin muualla, olisi mukana ehkä teltta (Vaude Power Lizard 2p) tangon alle irtoremmeillä leivottuna, mutta päätin, että en sellaista Alppien yli turhaan raahaa - kaupasta saa täälläkin parilla kympillä sellaisen teltan, missä yön tai pari hätätilassa viettää.
Viime vuonna Suomessa kulkiessa perässä oli aivan täyteen ahdettu BOB Ibex:i, ja silloin ei ollut tankojen välissä mitään.
Reissun tyyppi on siis kulkea asutuskeskusten väliä fillarilla polkien ja yöpyä erinäisissä majoituspalveluissa (hostelli, b&b, hotelli, ja tällä hetkellä "residenssi").
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170911/a8c78ddf044ee679741cdbe4b5445694.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170911/8ff8d1714275687ff906e03426caa7a9.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170911/73ba31ef78c2d5cd2da04d00e23c5dbb.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170911/98c18c48912dd09dbbf4e2dc0487abff.jpg
Tänään meinasi ensimmäistä kertaa reppu haitata menoa. Oli niin jyrkkiä mäkiä, ettei eturengas meinannut takapainon takia pysyä tiessä, vaan piti polkea seisaaltaan tai kaksinkerroin. Prosentit siis luokkaa > 15% täällä Firenzen eteläpuolella. Tokkopa satulalaukustakaan olisi tässä tilanteessa hyötyä ollut, mutta sivulaukut olisivat kyllä toimineet.
En osaa näköjään editoida, joten kirjoitan viestit aina uudestaan, kun ensin vahingossa poistan ne. :D
En osaa näköjään editoida, joten kirjoitan viestit aina uudestaan, kun ensin vahingossa poistan ne. :D
Bugi foorumisoftassa mistä ylläpito on kyllä tietoinen mutta ei osaa (tai halua) korjata näköjään asiaa. Jos erehdyt editoimaan (ainakin androidilla) kirjoittamaasi viestiä, se katoaa bittitaivaaseen.
Höpö höpö. Ei ainakaan mun androidilla katoa mihinkään ja muokata voi niin paljon kun huvittaa.
Edit. Sorry offtopic.
Edit 2. Ei nää mihinkään katoa. Sori taas.
Edit3. Ei vieläkään.
Edit 4. Jatkakaa:)
^Noniin, taas hävis kun testasin. Täällä oli 15min mun vanhempi viesti mutta kun ALOIN editoimaan sitä, kesken editoinnin puhelin ilmoitti että "viestiä ei ole saatavilla" ja se oli mennyt bittitaivaaseen. Eli täysin sama bugi edelleen.
Sorry offtopic.
Grandi66
14.09.2017, 11.35
Kohti Ruskan lähtöpaikkaa.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170914/e399dce71be94ae96a87fd3ee4eaa3c2.jpg
Lähetetty minun K10000 Pro laitteesta Tapatalkilla
^ Hieno, ja voimalinjassa asianmukainen ovulaatio + di2.
Pulkkilanharjun lähistöltä:
https://lh3.googleusercontent.com/WBacwoEvSmjuhP-yvHRU-MqBq_mGkK4DTKVCuKzMfiZN7mlP5Luw0mh5WZaw8BxVieZx26m PecdDifi-bhznkrl--ufxzu_5MW5vHkFA1DycvbSODVv5VdmsDE3UJztZ6cEwQf7pnRt d9aEYB4U8i_gHv7-z7DiIGV5hh7t_VSQJmj6aPgQWxqZmZkdPRDCBbWBMI1RZsmxJf RZ0y2kQ_nGmU8whUJ0VTApaE1boXj53oeRaMTLR7zKjyP1gvp1 HcfzWSeRxk8KhL0gWxXuioRqBDoZJXN7lhAqrkB1PECWK4I1ne c1iCbsrXtAJ-Gt6Svk9KSwFgD9AcfXpu1kzdDfc5MI9o6bukDpEPhPiMTgin2A NpBNMetEbe_NyzZEYk_Gow5pbGA1_MpJIm49TyhHBBXk8iwQ11 xLLEmf8H2GHZS1PCNE14EEoaB6usvKIKpDOuRaQ_gUQIwIewVi k9UIpUuw-Lp1RSu4A0co4sfVB6qUdJ-mCwTd1WKDeLcbnh-wUhnxXBfrDs9rZ-PO93T0kraRBOPvo9h2RTublXL24YDk3acL9Ve3d9cLKqAOC-wkXxmEAmT4PQkJrm3k3XY-tT2r5_7z8n_RI6t3vzA=w867-h650-no
Tämmösellä setupilla pärjätty nyt pari vuotta. 4-5 päivän tavarat mahtuu hyvin kyytiin. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171020/ce8a9d7268fcc4343a606a31fd868398.jpg
Lähetetty minun FRD-L09 laitteesta Tapatalkilla
nikobiker
06.08.2018, 22.27
Toissa viikonlopun telttareissun ajelin tämmösellä varustuksella:
https://drive.google.com/uc?id=1aKZC3lSHHy9ceTfK1491vyekcuQ-FmXu
Takana Ortliebin 13l kuivasäkki, jossa makuualusta, makuupussi ja yksi siviilivaatekerta. Satulalaukussa työkaluja ja varaosia. Vaakaputkilaukussa sadetakki, pumppu ja jotain muuta pientä sälää. Stongassa teltta ja tankolaukku, jossa eväitä ja elektroniikkaa. Olisi tällä varustuksella hyvin voinut vaikka viikonkin verran reissata.
http://kuvanjako.fi/h7lwq.jpeg
Ortlieb 16 l seat pack, 4 l frame pack ja S-koon tankolaukku. Topeakin top tube bägissä kännykkä ja powerbank. Tankolaukussa on kiinni makuualusta parilla Sea To Summit remmillä. Teltta matkaa tankolaukussa. Frame bagissa ruokaa ja eletroniikkaa sekä pyörän korjausvälineet. Satulalaukussa vaihtovaatteet, makuupussi, retkityyny ja hygieniabägi. Johonkin täytyy vielä saada ängettyä kaasu ja kattila, jos meinaa keitellä kahvit ja ruuat. Jos ilman reppua meinaan reissata siis. Varmaan kokemuksen kautta tulee pakkaamiseen järkevyyttä.
Tuo isompi Ortliebin satulalaukku on melkoisen herkkä heilumaan sivuttaissuunnassa ja tekee putkelta ajamisen vaikeaksi. Suositten lisäremmin hankintaa, jolla bägin saa tiukemmin kiinni.
Grandi66
07.08.2018, 09.59
Tässä näkyy vain osa kamelista. Tällä ajettiin 600 brevetti.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180807/a646652a35f26d8cd2343cad3c6252bb.jpg
Lähetetty minun K10000 Pro laitteesta Tapatalkilla
Ei nyt varsinaisesti mikään mahdoton matkavarustus, mutta itselle poikkeuksellinen kuitenkin kun normaalisti ei ole mitään muuta kuin korkeintaan pieni satulalaukku.
Tuolla varustuksella oli tarkoitus ajaa jonkin verran päälle 300km ilman pysähdyksiä. Onnistui muuten hyvin, mutta tuo vesipullo tuolta takaa tippui jossain vaiheessa niin jouduin sitten pysähtymään ostamaan kaupasta lisää vettä.
https://pic.useful.fi/r1Vc72ISm.jpg
Ja tuolla ajassa suunnilleen samanlainen reissu pääasiassa hiekka- ja metsäautoteitä. Nyt pysyi pullotkin mukana niin ei tarvinnut pysähdellä...
https://pic.useful.fi/ry6zSnIrQ.jpg
...Johonkin täytyy vielä saada ängettyä kaasu ja kattila...
Suosittelen Alpkitin Stem Celliä (https://www.alpkit.com/products/stem-cell-xl). Noita mahtuis sulle 2. XL-kokoiseen menee Primuksen EtaPower -keitin kaasuineen.
http://esp.iki.fi/tour_de_muuttotappio/IMG_20180731_094109.jpg
Tällä setupilla mentiin neljä päivää rauhalliseen tahtiin, reilut 400 km pitkin Pirkanmaata, Satakuntaa ja Varsinais-Suomea.
nikobiker
07.08.2018, 18.02
Noiden isompien satulaputkilaukkujen heiluminen ajaessa on mietityttänyt. Aika arvokkaita ovat myös. Tarakka tuo tietysti vähän lisäpainoa (kai niitäkin on pieniä ja tosi kevyitä olemassa), mutta laukku pysyy siinä tietty tukevasti kiinni + että Ortliebin kuivasäkki maksoi alle 20 euroa, kun saman merkin satulalaukku jotain 130-140 euroa.
Grandi66
07.08.2018, 18.50
Itellä toiminut Topeakin satulalaukku ja lisänä Wohosta ostettu pulloteline sydeemi. Ei heilu laukkutakana. Topeakin laukku makso 60€ ja siinä on kuivapussi ventiilillä mukana.
Lähetetty minun K10000 Pro laitteesta Tapatalkilla
Tuossa mun kuvassani taka-alalla näkyvässä pyörässä taitaa olla juuri tuo Topeak. Ihan pätevän oloiselta kamppeelta vaikutti.
Itsellä on Ortliebin satulalaukusta se M-koko lisäremmillä. Ajelin sen kanssa reilun viikon enkä ainakaan itse huomannut mitään erityistä heilumista. Toki tuo pienempi koko ja lisäremmi vaikuttavat tukevuuteen, mutta varmasti myös se kuinka tiukkaan pakettiin tuon pakkaa.
Hyvä laukku mielestäni.
Juha Jokila
07.08.2018, 21.36
Ottaako tuollainen iso satulalaukku reisiin herkästi? Mulla tuntuu jo sellanen perinteinen pienikin Toppeak häiritsevän, että vähän epäilen josko tuollainen ainakaan parempi on.
Grandi66
07.08.2018, 22.01
Ei miulla, tosin ei miulla oo lihaksiakaan.
Lähetetty minun K10000 Pro laitteesta Tapatalkilla
Ei osu reisiin täälläkään tai hinkkaa. Heiluminen on ainoa ongelma. Sekin voi johtua siitä, että olin pakannut huonosti. Täytyy yrittää tunkea makuupussi vielä tiukempaan...
Tässä oma ja vaimon pyörä kesän kolmen yön saaristo/Ahvenanmaan reissulta. Yöt hotelleissa, joten suhteellisen kevyesti liikkeellä.
Tailfinin tarakka on kyllä mainio, kevyt, supertukeva ja helppokäyttöinen. Aiemmin olen käyttänyt myös isoa satulalaukkua, menettelee, mutta täyteen lastattuna heilunta ärsyttää jonkin verran, lisäksi mulla hankaa myös reisiin herkästi. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180811/da17f59da61033d8c2106c0df32b7ec0.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20180811/a7f33334e56fa3a4c7730d354e3a18a3.jpg
Lähetetty minun SM-G950F laitteesta Tapatalkilla
Pakkaustestiä Lapinretkeä varten. Kaikki nyssykät on DIY. Onhan titaanimotti nyt varmasti oikein ja Bikepacking-uskottavasti asennettu ?
Lähetetty minun F3111 laitteesta Tapatalkilla
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180811/a4538e6c0830add4692aae1ed2a14b0a.jpg
^kyllä minä hyväksyn ainakin.
Tässä oma setup. Ennen oli toptube laukku + pulloteline, mutta nyt kokonainen feamebag. Tykkään! Nyt tohon mahtuu selvästi enemmän tavaraa ja voihan sen pullon tonne sisäänkin laittaa. Kaikki on Revelaten laukkuja. Ei ehkä halvimpia mutta laadukkaita ja toimivia.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180813/e5d15b829cf6c05ba13f5fef6b8f514a.jpg
https://www.dropbox.com/s/2nvzrujliw2g657/IMG_6610%20%281%29.JPG?dl=0https://www.dropbox.com/s/2nvzrujliw2g657/IMG_6610%20%281%29.JPG?dl=0Alppien ylitys reissu vaimon kanssa sujui noilla matkatavaroilla + viikko Nizzassa pyöräillen. Yöpymiset hotelleissa/hostelleissahttps://ucf317fc9ff3f16cd224850f18c5.previews.dropboxuserc ontent.com/p/thumb/AAJuOporEuvljtASVOUTeDEBilEwBz4T4aXTxKpqPsRymrBOVr ztST6f9DvoH-4656tCjjKSlpFII_d0A7zhsILqlFSt8ppsxWt_ZfkxL3SChHyj jtOJOQLINOnu5u-n46cM0ekM52Law0r8_8g8S3w6F8wVsbTYtRXag6Uw-q2CvUuaLCqb9774cOGWeTJMzqovHUrRqWtYtGX9-JGyRPshbFlUX9S8EuJ2m3YFjPtWGw/p.jpeg?size=1600x1200&size_mode=3
https://www.dropbox.com/s/2nvzrujliw2g657/IMG_6610%20%281%29.JPG?dl=0
https://www.dropbox.com/s/2nvzrujliw2g657/IMG_6610%20%281%29.JPG?dl=0
Kesällä Karhunpolku ja Rengastie näillä setupeilla, hyvin pelitti laukut molemmilla reissuilla. Karhunpolulla oli vielä mukana pari Kiina-laukkua, jotka päivittyi sitten saaristoon Revelaten vastaaviin. Eron kyllä huomaa.
https://www.dropbox.com/s/26uqepbxt18by63/IMG_20180608_082538.jpg?dl=1
https://www.dropbox.com/s/ezfdz1mste0cex6/IMG_20180717_095029.jpg?dl=1
Näiden reissujen jälkeen tuli ostettua Porcelain Rocketin satulalaukku, joka korvaa drybagin / tarakan + laukut. Tai ainakin tarjoaa vaihtoehdon maastoon, maantiellä noi tarakkalaukut on ihan ok.
nikobiker
14.08.2018, 18.35
https://www.dropbox.com/s/2nvzrujliw2g657/IMG_6610%20%281%29.JPG?dl=0Alppien ylitys reissu vaimon kanssa sujui noilla matkatavaroilla + viikko Nizzassa pyöräillen. Yöpymiset hotelleissa/hostelleissahttps://ucf317fc9ff3f16cd224850f18c5.previews.dropboxuserc ontent.com/p/thumb/AAJuOporEuvljtASVOUTeDEBilEwBz4T4aXTxKpqPsRymrBOVr ztST6f9DvoH-4656tCjjKSlpFII_d0A7zhsILqlFSt8ppsxWt_ZfkxL3SChHyj jtOJOQLINOnu5u-n46cM0ekM52Law0r8_8g8S3w6F8wVsbTYtRXag6Uw-q2CvUuaLCqb9774cOGWeTJMzqovHUrRqWtYtGX9-JGyRPshbFlUX9S8EuJ2m3YFjPtWGw/p.jpeg?size=1600x1200&size_mode=3
Kuvat eivät näy...
FinishGringo
11.09.2018, 09.30
Kona Rove al testauksessa. Tein 3 päivän reissun, kamat on normi vaellus käytössä olevia..Teltta Halti Alfa 3 joka on jo yli 3kg etc..Pyörä oli reilusti takapainoinen, mutta oli yllättävän vakaa ajaa.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180911/e2d9051fe3e70430fd9d658022a1a3c6.jpg
Lähetetty minun SM-G920F laitteesta Tapatalkilla
https://i.imgur.com/oyLyS9E.jpg
Taas mentiin. Matkakohteina Ahvenanmaa, Ruotsi Tukholmasta Helsingborgiin. Tanska Helsingöristä Fredericiaan ja Saksaan Flensburgiin. Saksassa Lüneburg, Hannover, Ruhrin alue, Reiniä Heidelbergiin, Stuttgart, Ulm, Tonavaa alas Passauhun. Itävalta Passausta Wieniin. Kilometrejä noin 3050, ajelua vähän yli kuukausi, varsinaisia ajopäiviä 27, lepopäiviä 5. Kulki niin hyvin ettei malttanut paikalleen jäädä ja kelit olivat absoluuttisen mahtavat.
Joo. Se on kaikista kokeilluista vaihtoehdoista paras tapa kantaa sitä.
Kameli kuolemassa. Ortliebin pussissa kulki vaihtovaatteet. Se ei ollut aivan optimaalinen märille sukille. :)
https://farm2.staticflickr.com/1925/43993697565_9f46c2ca4d_c.jpg (https://flic.kr/p/2a2zcyZ)P9152678 (https://flic.kr/p/2a2zcyZ)
Kuoleman jälkeistä elämää, jo melkein Lapissa. Oranssissa pussissa makuupussi lisänä viime vuoden varustukseen. Käytinkin sitä kerran.
https://pbs.twimg.com/media/DnNxWgWXsAAQDjD.jpg:large
Joo. Se on kaikista kokeilluista vaihtoehdoista paras tapa kantaa sitä.
Anteeksi lyhyt ja epäselvä kysymykseni.
Pyöräilitkö koko matkan reppuselässä ilman ongelmia?
Joo, saatoin vastata hieman sarkastisesti. Samankaltainen kuva viime vuodelta on parin sivun päässä taaksepäin, mutta nyt oli leiriytymisvarusteet mukana.
Vuodesta 2011 on tullut tehtyä joka vuosi yhtä lukuunottamatta useamman viikon reissuja reppu selässä ilman mitään ongelmaa. Ei tunnu missään. Aerodynaamisen edun lisäksi arvostan sitä, että voin missä tahansa hämärässä kaupungissa hypätä pyörän selästä ja ottaa kamat helposti kantoon. OK, on siellä kymppien arvoisia multi-tooleja edelleen runkolaukuissa, mutta retkeilykamppeita ja vaatteita on repussa tonnien arvosta. Repussa kulkee myös eväät, mutta koska matkailen sivistyksen parissa, en tarvitse niitä juuri koskaan yli päiväksi.
Tässä kummankin tyylilajin edustajat:
https://img.aijaa.com/m/00883/14621116.jpg (https://aijaa.com/bnHJjH)
Koska täällä on niin paljon kuvia putkikameleista paraatikunnossa niin laitetaan nyt vaihteeksi yksi myös matkakunnossa. :)
https://farm2.staticflickr.com/1917/44926369121_2e040f3e69_c.jpg (https://flic.kr/p/2brZok4)
Vilhelm V
30.09.2018, 23.39
Mielenkiintoinen ketjulinja mkpaa :)
Mielenkiintoinen ketjulinja mkpaa :)
Linja edellytti normaalisti 2 napsua etuvaihtajalla 2 pienimmälle rattaalle. Mutta toleranssi ei ihan riittänyt kuutiolle hienoa savea. :)
Päiviö Pollari
01.10.2018, 00.22
https://jahjain.kuvat.fi/kuvat/aprmay2018/IMG_2782.JPG/_full.jpg
Tällä kertaa näin.
http://kuvanjako.fi/w2iac-1920.jpg
Tällä pari viikkoa alpeilla. Joumapullot puuttuu vielä...
https://ep1.pinkbike.org/p5pb17551783/p5pb17551783.jpg
^On kyllä harvinaisen nopean näköinen putkikameli.
nikobiker
06.08.2019, 14.35
https://drive.google.com/uc?export=view&id=1yvllc9XfF3JtJadDcB_tJ_o9nZ4OC7Ft
Telttareissulla Suomea kiertämässä. Kuva toissapäivältä. Näissä bikepacking-varusteluissa harvemmin näkyy tankolaukkuja. Tykkään kyllä kovasti tuosta Ortiliebistä...saa raha-, sähkö- ja eväsasiat samaan vedenpitävään laukkuun, josta ne ovat helposti käsillä ajon aikana. Oikeastaan kaikki, mitä leirityimisten välillä tarvitsee mahtuu tuohon. Kauppavisiitillekin laukku lähtee helposti olalle eikä tarvitse jättää mitään arvokkaampaa jälkeensä. Huono puoli on se, ettei tuon kanssa aerotankoja voisi käyttää, jos niitä käyttäisi.
Samalla setupilla menee pidemmät ja lyhyemmät retket. Tässä 10 päivän kamat siiviilivaatteineen. Sittemmin tuo jäätävän kokoinen Surlyn lätkäkassi vaihtunut pienempään randobagiin.
https://live.staticflickr.com/65535/48481557027_979f923107_b.jpg
https://i.imgur.com/UO2g2ER.jpgTällä setupilla telttailtiin läpi eteläisen suomen
AlexTrub
25.08.2019, 17.33
https://imagizer.imageshack.com/img921/7056/3Uy2ts.jpg
Maaliskuu 2019, Pohjois-Norjassa
https://img.aijaa.com/m/00383/14737582.jpg (https://aijaa.com/VQkZrL)
Yksi kokoonpano.
Näin matkaili kameli tällä kertaa. Koko kit list täältä: https://www.randonneurs.fi/transcontinental-race-2019-complete-kit-list/
https://live.staticflickr.com/65535/48617467596_6db98ee936_c.jpg (https://flic.kr/p/2h5aeiW)
https://lh3.googleusercontent.com/8rQseAzWQ9rCa3c5ZwGvQDYjl1xJJIn_Gh2I5of5XylR8IGXnb hEOfhYOsp3zRtxxT2VVl9JIwW-DfcDYRf8H7z0IYrX5VXcnonus9iq1GbhgjXv79PsZqr9VCV5nC R7mBDiZdNibb54aWOg3chY7iJQ3Mu6i-YLeUrAC6AWQdtB7fwrqyGRKfLcClJCiM8Kr0GsspWekquuQh4i z5IkGJbhJizIraj0kX-Y0AOaKvdDQWBjEMKDOrkxKfRhx2IFooai12OsyAuWLA8OYYx9o 7IeEbFnbQBDIZZJu-F9AWncH05C7agLmu0HgksUJgFSQxWEdiDy6QtDlRt_C_QUtD0V t3BUFXbgGHruhbR4vGDR6cTrxGW5VDEOUzwhtKA_ApWW6j-csqr-rYuJcnSfoCWR0BeMtBPG5gPRxo3xFjFrp-rWpHWwCzNredgBpkihYBq0Y8N2-yOudWuEMQ1LH1rnEDPyu-xmzQj7VLDkeMfIIfwz-MD9whWnpR_ZaeIcfUzOOTkTr7QcWqk-3aaGPWWNHdfgGJFVs-DSgXHKVl63OTCovhKmMPyacQX68i4xM4Wnls7gSbhCtMaOkHDP lODbjIDO4zSpUSJx8y1TpEEztFCVIU7yxVeBXhydTCvT73lYtP RYILv2IOtaYHAMnhv4QKC4939tVPLF5De1q9DgqGl5gDihn6vN DZJ8ihqteBsGUpOZX4eDka0un5-jXDa0=w1292-h969-no
Vuosien varrella on tullut paljon pyöräiltyä ja retkeiltyä, mutta reilu 40 vuotta kesti, että älysin yhdistää nuo kaksi. Tässä kuvassa putkikamelina uuden elämän saanut vanha käyttöpyörä häämatkalla Kroatiassa elokuun alussa.
Retkipyöräilykärpänen puraisi, mutta mietityttää, onko tuosta Meridasta kuitenkaan tällaiseen käyttöön. Jos ajaessa kuvan kuorma päällä hanuri irti satulasta kääntyy katsomaan taakse, alkaa pyörän runko vatkata aika holtittoman tuntuisesti, eikä rauhoitu ennenkuin painaa persuksen takaisin satulaan. Muutenkin tuo runko muuttuu melkoisen vetelän tuntuiseksi tuollaisen kuorman alla. Kuuluuko lajin luonteeseen, vai onko ihan retkipyöräksi tarkoitettujen, esimerkiksi nyt vaikka Trek 520, teräsrunkoisten pyörien käytös rauhallisempaa? Meridan etuhaarukka on hiilikuitua. Kannattaako edes suunnitella etulaukkujen asennusta?
^sulla näyttää olevan hervottomasti lastia ja painopiste ylhäällä ja melko takana. Se selittää vatkausta.
Jos osa roinasta olisi etulaukuissa se saattaisi auttaa. Haarukka kyllä kestää jos telineen saa kiinnitettyä.
Mut hei, laskenko oikein, onko tuossa etukiekossa vain 16 pinnaa? Vaikuttaa aika vähältä retkikäyttöön.
^sulla näyttää olevan hervottomasti lastia ja painopiste ylhäällä ja melko takana. Se selittää vatkausta.
Jos osa roinasta olisi etulaukuissa se se saattaisi auttaa. Haarukka kyllä kestää jos telineen saa kiinnitettyä.
Mut hei, onko tuossa etukiekossa vain 16 pinnaa? Vaikuttaa aika vähältä retkikäyttöön.
Joo, käytännössä siinä on kahden tavarat ja tuota kuvaa ottaessa muistaakseni ruokaakin juuri ostettu, että varmaan ihan liikaa tuolle laukkumäärälle. Mietin itsekin, rauhoittaisivatko etulaukut. Takalaukkuja ei juuri eteenpäin pysty siirtämään, tai muuten alkavat kantapäät osua polkiessa laukkuihin. Kiekot ovat shimanskin ultegrat ja tosiaankin joo, vain 16 pinnaa edessä. Enpä ollut edes laskenut. Kiekkojen kesto vähän kuumottelikin ennen reissua, kun vanteetkin ovat ympärivuotisessa työmatkakäytössä aika lailla loppuun sorvatut. Mutta hyvin nuo kestivät, vaikka hiekkatietäkin osui matkalle. Kai minä tässä lähinnä haen oikeutusta retkipyörän hankinnalle, kun tämä pyörä vaatisi rahallista panostusta ainakin kiekkojen ja etutarakan muodossa. Välityksiäkään ei oikein ylämäkiin tahtonut riittää. Ja noilla panostuksillakaan runko ei siitä sen jäykemmäksi muutu.
Grandi66
29.08.2019, 15.02
Itselläni on Trekin 520 pyörä tosin mieleiseksi rakennettu ja bikepacking käytössä. Lasti päällä tuntuu kuin pyörä olisi omassa elementissä. Akseliväli on pidempi kuin hypridissä tai maantiepyörässä, joka rauhoittaa menoa. Vatkaamaan en ole vielä saanut vaikka lasti päällä on menty lujaa alamäkeen. Kuten sanottu mii laik.
Lähetetty minun K10 laitteesta Tapatalkilla
Retkipyöräilykärpänen puraisi, mutta mietityttää, onko tuosta Meridasta kuitenkaan tällaiseen käyttöön. Jos ajaessa kuvan kuorma päällä hanuri irti satulasta kääntyy katsomaan taakse, alkaa pyörän runko vatkata aika holtittoman tuntuisesti, eikä rauhoitu ennenkuin painaa persuksen takaisin satulaan. Muutenkin tuo runko muuttuu melkoisen vetelän tuntuiseksi tuollaisen kuorman alla. Kuuluuko lajin luonteeseen, vai onko ihan retkipyöräksi tarkoitettujen, esimerkiksi nyt vaikka Trek 520, teräsrunkoisten pyörien käytös rauhallisempaa? Meridan etuhaarukka on hiilikuitua. Kannattaako edes suunnitella etulaukkujen asennusta?
Jos meinaat etulaukut laittaa, Columbuksella on hiilarista canti- ja etulaukkukiinnitteistä haarukkaa: http://www.columbustubi.com/eng/4_2_13.htm .Saako noita enää mistään onkin toinen juttu.
uuden elämän saanut vanha käyttöpyörä häämatkalla Kroatiassa elokuun alussa.
Kunnioitettavaa omistautumista lajille! Muut vetää pinacoladaa palmun alla moisilla häämatkoilla, te vedätte fillarilla Kroatiassa!! *peukku*
Pahoittelut offtopic viestistä.
Kunnioitettavaa omistautumista lajille! Muut vetää pinacoladaa palmun alla moisilla häämatkoilla, te vedätte fillarilla Kroatiassa!! *peukku*
Pahoittelut offtopic viestistä.
Hah, kiitoksia! Vakka selvästikin löysi kantensa, kun tällainen reissu menee kummallakin aivan heittämällä ohi tuollaisesta palmun alla loikoilusta. En välttämättä kaikille suosittelisi elokuun alussa kuumuuden ja liikenteen vuoksi, mutta aivan mahtava reissu oli.
https://lh3.googleusercontent.com/8rQseAzWQ9rCa3c5ZwGvQDYjl1xJJIn_Gh2I5of5XylR8IGXnb hEOfhYOsp3zRtxxT2VVl9JIwW-DfcDYRf8H7z0IYrX5VXcnonus9iq1GbhgjXv79PsZqr9VCV5nC R7mBDiZdNibb54aWOg3chY7iJQ3Mu6i-YLeUrAC6AWQdtB7fwrqyGRKfLcClJCiM8Kr0GsspWekquuQh4i z5IkGJbhJizIraj0kX-Y0AOaKvdDQWBjEMKDOrkxKfRhx2IFooai12OsyAuWLA8OYYx9o 7IeEbFnbQBDIZZJu-F9AWncH05C7agLmu0HgksUJgFSQxWEdiDy6QtDlRt_C_QUtD0V t3BUFXbgGHruhbR4vGDR6cTrxGW5VDEOUzwhtKA_ApWW6j-csqr-rYuJcnSfoCWR0BeMtBPG5gPRxo3xFjFrp-rWpHWwCzNredgBpkihYBq0Y8N2-yOudWuEMQ1LH1rnEDPyu-xmzQj7VLDkeMfIIfwz-MD9whWnpR_ZaeIcfUzOOTkTr7QcWqk-3aaGPWWNHdfgGJFVs-DSgXHKVl63OTCovhKmMPyacQX68i4xM4Wnls7gSbhCtMaOkHDP lODbjIDO4zSpUSJx8y1TpEEztFCVIU7yxVeBXhydTCvT73lYtP RYILv2IOtaYHAMnhv4QKC4939tVPLF5De1q9DgqGl5gDihn6vN DZJ8ihqteBsGUpOZX4eDka0un5-jXDa0=w1292-h969-no
Vuosien varrella on tullut paljon pyöräiltyä ja retkeiltyä, mutta reilu 40 vuotta kesti, että älysin yhdistää nuo kaksi. Tässä kuvassa putkikamelina uuden elämän saanut vanha käyttöpyörä häämatkalla Kroatiassa elokuun alussa.
Retkipyöräilykärpänen puraisi, mutta mietityttää, onko tuosta Meridasta kuitenkaan tällaiseen käyttöön. Jos ajaessa kuvan kuorma päällä hanuri irti satulasta kääntyy katsomaan taakse, alkaa pyörän runko vatkata aika holtittoman tuntuisesti, eikä rauhoitu ennenkuin painaa persuksen takaisin satulaan. Muutenkin tuo runko muuttuu melkoisen vetelän tuntuiseksi tuollaisen kuorman alla. Kuuluuko lajin luonteeseen, vai onko ihan retkipyöräksi tarkoitettujen, esimerkiksi nyt vaikka Trek 520, teräsrunkoisten pyörien käytös rauhallisempaa? Meridan etuhaarukka on hiilikuitua. Kannattaako edes suunnitella etulaukkujen asennusta?
Itsellä oli saman tyyppistä ongelmaa parin viikon Norjan reissulla. Alamäessä kun vauhti nousi reiluun 40 km/h niin kiekot alkoivat vatkata ikävästi. Sama tapahtui kun piti yläotteelta kiinni ja irroitti toisen käden tangosta. Kiekkoina DT Swissin R32 levyjarru versiot. Pinnoja vain 24 ja tulin siihen tulokseen, että kuorman alla tuokin on liian vähän. Pyöränä Marin Four Corners, joka on kuitenkin kuorman alle tehty. (Painoa pyörällä oli kuormattuna reilu 30 kg. Etu- /taka- ja tankolaukku taktiikalla mentiin)
Saakeli kulmahousut ja nappaskengätkin mukana. Samoin punkkipihdit:) viikon Viron kierroshttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20190901/2630c275299bc8ef59ad77fca653c3fa.jpg
Lähetetty minun ONEPLUS A5000 laitteesta Tapatalkilla
Itsellä oli saman tyyppistä ongelmaa parin viikon Norjan reissulla. Alamäessä kun vauhti nousi reiluun 40 km/h niin kiekot alkoivat vatkata ikävästi. Sama tapahtui kun piti yläotteelta kiinni ja irroitti toisen käden tangosta. Kiekkoina DT Swissin R32 levyjarru versiot. Pinnoja vain 24 ja tulin siihen tulokseen, että kuorman alla tuokin on liian vähän. Pyöränä Marin Four Corners, joka on kuitenkin kuorman alle tehty. (Painoa pyörällä oli kuormattuna reilu 30 kg. Etu- /taka- ja tankolaukku taktiikalla mentiin)
Mielenkiintoinen viesti, kiitoksia. En osannut tilanteessa tarkemmin tutkia, vatkaako runko, vai sittenkin kiekot. Huiput minulla alamäkeen 60 km/h luokkaa, että ei tuo hyvin lastattuna mikään aivan toivotonkaan ollut.
Itsellä oli saman tyyppistä ongelmaa parin viikon Norjan reissulla. Alamäessä kun vauhti nousi reiluun 40 km/h niin kiekot alkoivat vatkata ikävästi....
Mielenkiintoinen viesti, kiitoksia. En osannut tilanteessa tarkemmin tutkia, vatkaako runko, vai sittenkin kiekot. Huiput minulla alamäkeen 60 km/h luokkaa, että ei tuo hyvin lastattuna mikään aivan toivotonkaan ollut.
Googlatkaa speed wobble, se voi johtua monestakin tekijästä.
Googlatkaa speed wobble, se voi johtua monestakin tekijästä.
Sheldonilta löytyi jännää juttua. Pahemman kerran aiheen vierestä jo, mutta laitan nyt kuitenkin.
"Certain bicycles are notorious for shimmy: one is the legendary Peugeot PX-10 road-racing bicycle. It is OK when used for its intended purpose, but it can develop a violent shimmy when carrying baggage on a rear rack: the luggage "anchors" the rear end of the bicycle, so twisting of the front triangle can more easily provide the spring restoring force for the mass of the front fork and wheel. Cyclists who opted for the high-end PX-10 and used it for bicycle touring often met with this problem. Less expensive Peugeot frames were much more suitable for touring."
Cycloon tuli tilapäisesti sivulaukut että sai enempi ruokaa kuskattua mökille. ^ Joo, kyllä tulee wobblea jos päästää kädet irti tangosta. Itse olen kevyt mutta varmaan painojakauma ..
https://pic.useful.fi/uftogFy4z.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200804/ea003a61d8d7beb52540603ce44483a1.jpg
Uusi groupset muuten kaikki kuten ennen.
Sent from my iPhone using Tapatalk
^ Ihanan värinen pyörä sulla. Tää ei oo mikään varustetopikki, mutta minkälaista etuvaloa käytät tankolaukun kanssa?
^Joskus oli samanlainen probleemi ja hankin alkuun tuommoisen https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/81ERRoENreL._AC_SL1500_.jpg , joka on ihan typerä systeemi. Joissain laukuissahan on pohjassa kiinnike valolle (esim. Carradice), mut niihin joutuu laittamaan valon väärin päin. Paras ratkaisu paristovalolle on varmaan haarukan kruunuun tai lowrider mounttiin asennettu teline.
^ Omassa laukussa ei ole mitään lampun kiinnityspistettä ja pyörämatkailu etenkin pimeään aikaan on sen verran satunnaista, että tilanne tulee sitten yllättäen eteen.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200806/a526a928fdea2bc27e7be4a9cfed8f56.jpg
Tämä siellä käppyrätangon vasemmassa alamutkassa. Yleensä jos ajelee kesäaikaan niin pyrin olemaan liikkeellä ennen klo:9:00. Ilta ja hämäräajot kesäreissulla jääneet melko vähäisiksi, takavalo tosin usein päiväsaikaankin on käytössä.
Sent from my iPhone using Tapatalk
https://img.aijaa.com/m/00932/14874148.jpg
Oma kuormamuuli, kampetta kyydissä 19kg:n edestä. Takana Vauden Karakorum laukkusetti ja edessä myös Vauden tankolaukku.
Osa roippeesta on alumperin mietitty veneellä kuskattavaksi, joten noita päivittelemällä saa vähän painoa pois ja pakettia pienempään tilaan. Sinällänsä tätäkään kuormaa en ole kokenut mitenkään työlääksi, joten uusimiset tapahtunee pikkuhiljaa.
nikobiker
22.08.2020, 17.49
http://drive.google.com/uc?export=view&id=1KKUBinI69LuPJFLmfDNUPVLnEF2b2WqU
Tommosella pyöräilin nyt elokuussa Helsingistä Rovaniemelle. Eroa vuoden takaiseen setuppiin: Ortliebin tankolaukku jäi pois, kun laitoin aerotangot + dynamovalot. Voimansiirto meni myös uusiksi. Triplasta tuplaksi (edessä 38-24, takana 32-11). Muuten vähän enemmän rojua mukana kuin aiemmin (lisänä pocket rocket ja vesifiltteri). Mustekaloilla kiinnitetty kuivasäkki Topeakin backloaderin alla toimi yllättävän hyvin. Ei merkitsevää heilumisongelmaa.
Huomio kiinnittyi etuvaloon, miten se on asennettu? Jää vähän laukkujen alle, kun on noin ylhäällä.
Huomio kiinnittyi etuvaloon, miten se on asennettu? Jää vähän laukkujen alle, kun on noin ylhäällä.
Stvzo valot ovat yleensä armeliaita tuon suhteen, koska valoa ei lähde ylöspäin.
nikobiker
22.08.2020, 23.07
Jep valoalue lampussa on hyvin tarkka. B&M Lumotec IQ-X. Kovin on myös tehokas dynamolampuksi ja pitkälle valaisee. Olisi voinut hitusen suunnata vielä ylöspäinkin, mutta olisi saattanut häikäistä jo vastaantulevia.
http://drive.google.com/uc?export=view&id=1qdgySCLk1GDnHYWixOm4dtobp3ZmJKz-
Niin lisäyksenä vielä, että etuhaarukan alaosasta puuttuu lampun kiinnityspaikka, johon sen normaalisti tulisi. Haarukkaputken spacerissä olevaan adapteriin on kiinnitetty eikä se tuosta juuri alemmas enää tulekaan.
Okei, spacer-viritykseltä se pikseleitä tihrustamalla näyttikin, ja hyvä että toimii. Itellä sama valo ja haarukan kruunussa ollessaan taas ottaa aika ison varjon lokasuojasta.
Jami2003
23.08.2020, 09.06
Tässä minun nykyinen matkakumppani. Tavoitteena saada omavaraisen 3 vuodenajan brevet henkisen pyöräilyn mahdollistava setup. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200823/61fa460e634672b33b8bf8ff3e9dd209.jpg
Pulimonni
23.08.2020, 22.47
Tässä pari kuvaa retkeily/kalastusmoodissa. Joskus neljäs pulloteline vaakaputken päällä. Kokeilin myös peräkärryä ja kokemus oli karmaiseva. Seuraavaksi etutarakka, jotta paino jakaantuu paremmin.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200823/13215f6561ed84154b65fc66e76c978d.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20200823/afb3a3ec5bfe31f027a617db3e582123.jpg
Lähetetty minun COL-L29 laitteesta Tapatalkilla
Pulimonni
23.08.2020, 22.54
Tulipa kuvat huippulaatuisina....
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210722/e035c7a5c96239e24bd9b6eb99c37061.jpg
Uusi matkapyörä neitsytmatkalla, toimii mutta pientä viilausta täytyy vielä tehdä.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Tuollaisessa matkakunnossa oli putkikameli Tampere-Oulu-Tampere brevettiä koeajaessa.
https://live.staticflickr.com/65535/51333284731_d729d0a1b8_b.jpg (https://flic.kr/p/2md9v8i)
Tässä kaksi Konan putkikamelia. Ensimmäinen yönylireissulla Hämeenlinna - Tammisaari ja toinen hieman perinteisemmällä pyöräretkellä Tampere - Saariston rengastie - Tampere.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210725/809cce4695b424c20eac42c3ededfd2a.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210725/ee3eeaa05b250cd851c28e0a41fa93a0.jpg
Yllättävän moni harrastaa vielä tänäpäivänäkin tuota kaikki paino takana periaatetta. Joskus 70-80luvulla oli muotia mutta luulis ihmisten järkevöityneen sen jälkeen...
touristi
26.07.2021, 15.15
Yllättävän moni harrastaa vielä tänäpäivänäkin tuota kaikki paino takana periaatetta. Joskus 70-80luvulla oli muotia mutta luulis ihmisten järkevöityneen sen jälkeen...
Päivitin matkasettiä tälle kesälle juurikin tasaisemman painojakauman toivossa (parempi kait myöhään kuin...). Täytyy sanoa, että ajettavuus parani huomattavasti. Lisäksi takarengas säilyy paremmin ehjänä. Varmaan olisi vielä parannettavaa ja vinkit otetaan kiitollisena vastaan.
https://touristi.kuvat.fi/kuvat/Esimerkkikansio/matkakameli.jpg?img=medium
No ne snadit etulaukut. Ne vakauttaa ajettavuutta tosi paljon. Paino alas ja tasaisesti.
Riippuu varmaan vähän, että minkälaiseen ajoon pyörän käyttö painottuu. Jos kaikki romut mahtuu jo noin kyytiin, niin en välttämättä etusivulaukkuja rupeisi speksaamaan. Roven P2-haarukka myös hankala Tubuksen lowrider-telineen kanssa.
Yllättävän moni harrastaa vielä tänäpäivänäkin tuota kaikki paino takana periaatetta. Joskus 70-80luvulla oli muotia mutta luulis ihmisten järkevöityneen sen jälkeen...
Itse yleensä käytän takalaukkuja, jos ylipäätään käytän sivulaukkuja. Haarukassa oleva massa tekee ohjaamisesta vähän raskaampaa ja parkkeeraamisesta vähän monimutkaisempaa verrattuna taka olevaan massaan. Erot tosin ovat niin pieniä, että yleensä muut kriteerit ratkaisevat.
Tuo oma setuppi valikoitui testimielessä, ja etutarakka oli valmiiksi kiinni niin ei tarvinnut säätää enempää. Etulaukut (ja muu eteen kiinnitetty tavara) hidastaa tosiaan ohjausta, mutta ainakin tuo setti toimi. Tuon Specializedin Pizza rackin kanssa laukkuja ei saa edes aivan alas, mutta säädin ne niin taakse kuin mahdollista. Myös tuossa satulalaukku hieman tasapainotti menoa. Yksi huono puoli tuossa on se että keulan keventäminen rotvalleja ym. varten on melko hankalaa. Lisäksi kun tuohon haki kaupasta illan ja aamun ruuat ja juomat niin alkoi olla liikaa painoa edessä. Samalla reissulla kaverilla oli käytännössä kaikki kamat takalaukuissa ja ajoittain näytti hieman hankalalta meno.
Raskaasti lastattu etupää vaikeuttaa maastoutumista. Pyörää joutuu usein työntämään hyvälle leiripaikalle, silloin etupään paino on haitta.
touristi
27.07.2021, 14.35
Kiitos kommenteista, hyviä pointteja. Itse olin pohtinut etulaukkuja lähinnä hinta-hyöty näkökulmista. Esim. Roveen kiinnittämisen haasteista en ollut tietoinen. Ja ajoittainen maastossa tunkkaaminen kuuluu kyllä harrastukseen eli reipas etupainokaan ei sitten varmaan hyväksi (myös mun aiempi kaikki-takana systeemi oli tosi hankala maastossa taluttaessa).
Nykyisellä pakkauskapasiteetilla vielä pärjää, ja jos tulee lisätarpeita niin pitää sitten testailla etulaukkuja tai muita ratkaisuja.
Itse olin pohtinut etulaukkuja lähinnä hinta-hyöty näkökulmista. Esim. Roveen kiinnittämisen haasteista en ollut tietoinen.
Kyllä siihen Taran saa, mut jotain kikkailua ja väliholkkeja tarvitsee, kun toi lokasuojan/tarakan kiinnitysreikä on vähän haarukan takana piilossa. Eikös tossa 2015-mallissa ollut vain yhdet reiät haarukan alapäässä? Itellä vuotta uudempi ja siinä myös etupuolella reiät, mut tais olla niin, ettei niistä ees ollut Taran kanssa mitään apua.
Mulla on 2014 Rove (sama runko 2013-2015) ja siinä on tosiaan akselin vieressä vain yhdet reiät, akselin takana lokareita varten. Minulla oli jo Pelagon front rack, mutta eihän sitä saanut kiinni.
rocksted
28.07.2021, 09.36
Yön yli kokeilua maasturilla, kivaa oli tämäkin
https://i.ibb.co/yPR9MPK/megabikepack.jpg
peruspertti
28.07.2021, 11.40
Fatboy retkiasussahttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20210728/5ce879e78b7e34a341706ccdaad290f6.jpg
Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla
Sutra LTD ulkoilemassa.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210729/6cab11250666494dde3bc5f6c7e43c53.jpg
Foothillster
29.07.2021, 23.02
Kyllä se sähkökin taipuu metsäretkeilyyn, talvellakin.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210729/f2da88627da8bc95e1d013d2255f8932.jpg
Lähetetty minun Nokia 2110 laitteesta SMS viestillä
Sellainen kysymys noihin kuviin liittyen, että miksi ette käytä lokareita retkipyörissä? Teven Sutra on poikkeus etupyörän osalta.
touristi
30.07.2021, 14.07
Mulla kyllä on "arkena" Rovessa perinteinen etuhaarukkaan kiinnitettävä lokari. Kesällä tulee irrotettua, yleensä siinä vaiheessa kun pitää ekan kerran pakata fillari autoon, eikä sitten jaksa laittaa takaisin ennen syksyä. On siinä jotenkin jämäkämpi fiilis ajaa kun edessä ei mikään väpätä ja nitise (joku viisaampi voi vastata onko esim. ilmanvastukseen käytännössä vaikutusta retkipyöräilysettingissä). Lisäksi hiljaisessa vauhdissa sompaillessa kengän kärki voi osua lokariin. Teven runkoon kiinnitettävä malli olisi kyllä vastaus moniin näistä perusteluista.
Aika harvoin tulee loppujen lopuksi kovalla sateella ajettua (tämän kesän harha...?). Jonkinlaiset sadekamat on joka tapauksessa mukana ottamassa pahimmat kurat vastaan. Mutta kieltämättä on retkiä ja hetkiä kun tulee lokareita ikävä. Sen tunteen kait sitten vaan unohtaa, kun ajaa naama kurassa kovan sadekuuron jälkeen.
peruspertti
30.07.2021, 15.51
Onhan tuossa Fatboyssakin etulokarihttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20210730/bb13ec932c00eedb26050036885f0172.jpg
Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla
Lastaus on tasapaino kysymys, liikaa takana keventää ohjausta ja hallintaa ja edessä päin vastoin. 60/40 suhde suht ok jos täytyy laukkuja käyttää ja sittenkin painopiste mahdollisimman alas. Pelkistä perinteisen takatelineen laukuista vuosien takaa surkeita kokemuksia joita ei kellekään toivo.
Ei optimaalisimmat laukut lyhyimpään brevettiin, mutta niillä mentiin mitä nurkissa oli.
https://i.imgur.com/ro8Q2n2.jpg
Tällä kertaa näin
https://pic.useful.fi/3WyuyXZs2.jpg
^Kuormaukseen puutu mutta kaunis runko!
https://live.staticflickr.com/65535/51375265993_27fca0fdba_b.jpg
^^ Meillä on sama maku, ei vain tankonauhan, vaan myös päätytulppien suhteen. :D
https://pic.useful.fi/e4sF_FqFV.jpg
^Heh, sinullakin on uskomattoman hyvä maku ;)
Korkki on kyllä hyvä tulppamateriaali kun ei naarmuta seiniä ja kitkallaan pitää paremmin pyörän paikoillaan.
Olen tosin ryhtynyt käyttämään jarrukahvan lukitsemiseen kuminauhanpätkää jolloin lastaaminen on helpompaa kun fillari ei karkaa alta.
http://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLXi5A7GZUzU-l_C7a8IkhRvQqA_uEzc4PRBkKlPeYnZoCCspvQTlIIEURV6bkD c3gM2NMSXcz0_Nv81X8l2TBTs92xm7d7Ps4_dd1rJq6A3sr6nY HsRjvbtbAmw6c-55SG-aTVBv8Z891eWIMHvNVdQAA=w1292-h1551-no?authuser=0
Hightower Alpeilla Italiassa, lisää juttua ja videota Alppien yli maastopyörällä -ketjussa (https://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?58262-Alppien-yli-maastopy%C3%B6r%C3%A4ll%C3%A4/page3).
Sattumalta näin Cuppiksen postauksen yllä niin en voinut olla vastaamatta…taitaa olla sama pyörä ja sama paikka…[emoji1]
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210912/75add6c57073e857baf89e1a85acf4ae.jpg
^no niinpä taitaa. Onko sulla Jones vai mikä tanko?
^no niinpä taitaa. Onko sulla Jones vai mikä tanko?
Kyllä, pyörässä on jones-tanko ja 3.0 renkaat. Tykkään isosti.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210921/36195afd39a94513afb6ecee84c4d6d6.jpg
Kameli hyvin matkakuntoisena.
https://live.staticflickr.com/65535/51499029461_01307e1a23_c.jpg (https://flic.kr/p/2msMZg4)
HXX1100H
23.09.2021, 19.19
^ Tuolla satulalla lienee jokunen kilometri taivallettu :)
Kona Sutra LTD Albaniassa
https://i.imgur.com/YLKRrcK.jpg
Takakeno
22.10.2021, 11.59
Kona Sutra LTD Albaniassa
https://i.imgur.com/YLKRrcK.jpg
Melkoisen nätti maisema. Pyöräkin näyttää toki kivalta.
Pulimonni
13.06.2022, 14.48
Kauden eka kalareissu kesäkuun alkupuolella. Tavaraa oli liikaa ja jouduin ottamaan peräkärryn käyttöön. Hidastaa n. 15 min suuntaansa fillarointia. Aluksi siis yritin sivulaukuilla, mutta pyörä oli aivan mahdoton ajettava. En lähtenyt edes pihasta, kun päätin vaihtaa peräkärryyn.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220613/501eecb0fb30fb00f2429ee301d61deb.jpg
Pulimonni
13.06.2022, 14.49
^ jälleen erinomainen kuvanlaatu!!
Tyyli vapaa, pääasia että lähtee retkelle.
https://img.aijaa.com/m/00164/15079788.jpg (https://aijaa.com/G51S9Q)
^Hmmm veemäinen kuva kun rupesin himoitsemaan nuita vasemman puoleisen pyörän etuhaarukan laukkuja.
^Hmmm veemäinen kuva kun rupesin himoitsemaan nuita vasemman puoleisen pyörän etuhaarukan laukkuja.
Hyvät laukut, löytyy kahta kokoa 4l ja 6l https://varuste.net/p105764/ortlieb-fork-pack-plus
Hinta tosin noussut todella paljon siitä kun ostin. Toisessa jetboil päivän ruokatarvikkeiden kanssa ja toisessa sadevaatteet irtohihat ja muut nopeasti tarvittavat vaatteet.
Juu heti piti kuukkeloida koot ja hinta.
Onko laukun kiinnitys sellainen, että kestää vähän "rytyyttää" tai vetää jäykällä pyörällä nimismiehen kiharaan ilman, että laukut jää matkasta?
Laitetaan tännekin kuva putkikamelista matkalla Transcontinentaliin. Samaa vanhaa ja sitten vähän uutta. Tarkempi kuvaus -> https://www.randonneurs.fi/transcontinental-race-2022-complete-kit-list/
https://live.staticflickr.com/65535/52224317319_38595833db_c.jpg (https://flic.kr/p/2nyTh58)
Juu heti piti kuukkeloida koot ja hinta.
Onko laukun kiinnitys sellainen, että kestää vähän "rytyyttää" tai vetää jäykällä pyörällä nimismiehen kiharaan ilman, että laukut jää matkasta?
Retkipyörä on mökillä säilytyksessä joten nyt vasta kuvat telineestä
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220827/f5c8a97c3398db3651dc70146ee2ae27.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220827/63a8699a70dcc5a0b7dbc49aa95e584e.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
^Kiitän. Näyttävät kyllä tukeville.
Saas nähä sopivatko tuohon Salsa Bearpaw haarukkaan, kun siinä nuo kiinnike kuusiokolot on asetettu aika reilusti etuviistoon eikä suoraan sivulle, mutta käyvät nuo sitten ainakin Disc Truckeriin.
^^mkpaan satula näyttää kyllä hyvin muotoutuneelle.
Tällainen oli äskeisen reissun (8 pv/1122 km) kokoonpano
https://pic.useful.fi/9z8sLLtEj.jpg
Turhaa tavaraa oli jonkin verran mukana; lukko, siviilikatkolahjehousujen lahkeet, siviilihuppari, vedenpitävät ajosukat, yksi ajopaita, valot eteen ja taakse, pähkinäpussi, kuivalihapussi ym. pientä.
Matkalla piti sen sijaan ostaa jämerä Park Toolin 8 mm kuusiokoloavain ja vaseliinituubi (fillariin, ei ahteriin).
Unkka.T.Kumiankka
08.08.2024, 20.00
Vanha uskollinen Nishiki Trim Master Gotlannin reissulle varusteltuna. Matkaa varten hommasin Ortliebin Quick rackin, 2x Sport-roller core-sivulaukkuja ja Accessory-Packin, jossa kamera kulki kätevästi käden saatavilla. Satulalaukkuun tottuneelle sivulaukuissa oli kyllä ruhtinaallisesti tilaa ja pakkaus ja purku helpottui huomattavasti esim. laivan autokannella kiireessä säätäessä.
https://live.staticflickr.com/65535/53909352642_dbb611fd49_k.jpg (https://flic.kr/p/2q8Mwnh)nishiki (https://flic.kr/p/2q8Mwnh) by Mikko Hörkkö (https://www.flickr.com/photos/129265126@N06/), on Flickr
https://www.flickr.com/photos/129265126@N06/53909352642/in/dateposted-public/" title="nishiki"><img src="https://live.staticflickr.com/65535/53909352642_dbb611fd49_k.jpg
https://flic.kr/p/2q8Mwnh
^Nyt nousee iso peukku tälle tyylille ja nätti on kokonaisuus.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250810/5c871599f6a786802570eefaa3a138d3.jpg
Rottapyörä liikenteessä
Sent from my iPhone using Tapatalk
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.