Näytä tavallinen näkymä : Pyörän säilytys kerrostalossa
Ohiampuja
04.04.2020, 15.13
Tosin tilavaan rivariin taidan tyytyä.
Rivariyhtiöissä on aika yleinen tyyppivika että se pihan varastokoppi on samankokoinen on se asunto sitten 65 tai 85 neliötä...
Jos ostaa kämpän jossa on ylimääräinen huone fillareita varten?
^Joo se olis yksvaihtoehto. Yks huone kokonaan harrastusvehkeitä varten
tchegge_
04.04.2020, 16.48
Toimii poikkeusoloissa myös epätyöpisteenä.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200404/c831b2ef0db9a30677d70d0440ee2d75.jpg
Lähetetty minun laitteesta Takapalkilla
Tukkasotkalla ei näytä olevan säilytysongelmia. ;)
https://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?56333-Yleinen-fiilistely-(kuva)ketju&p=2964935#post2964935
Tukkasotkalla ei näytä olevan säilytysongelmia. ;)
https://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?56333-Yleinen-fiilistely-(kuva)ketju&p=2964935#post2964935
... En tiedä voiko pyörät kuolla yksinäisyyteen. :)
Koukuissa roikkunut tähän mennessä seinällä, nyt menossa siirto toiselle seinälle ja ajattelin tuossa saranoidan nuo koukut että saisi vähän pienempään tilaan mahdollisesti pyörtä kun laskostaa ne ja voi asentaa lähekkäin kun tuosta voisi (ainakin haaveissa) ottaa yhden pyörän aina näkyville. Testailemalla ovisaranoita, kulmarautoja ja yhtä nykyistä peruskoukkua tuosta tuli aika rimpula mutta sai hyvän idea miten tuo taittuu ja mitä vaatii. Kaupallisia ratkaisuja kaivaessa törmäsin SteadyRackiin, onkohan joku asennellut näitä itselleen ?
https://www.steadyrack.com/
<tässä oli kuva mutta eihän se mahdu viestiin näköjään..>
Suomessa näitä näyttäisi myytävän ainakin jokin enervit/max trading. Eivät nyt ilmaisia ole mutta jos ovat melkein ikuisia niin valmis ratkaisu kiinnostaisi ennemmin kuin irto-osista kasaan pultattu hökötys.
https://www.enervit.fi/p/steadyrack-classic-bike-rack/
travelleroftime
21.02.2021, 01.10
2h + kk ja vaatehuone 45m2
Makuuhuone on pyykinkuivatus-, pyöränhuolto-, sekä pyöränsäilytyshuoneena.
Yksi pyörä roikkuu olohuoneen seinällä.
Jos joku muukin etsiskelee teleskooppitolppaa pyöränripustukseen niin itse tilasin tämmöisen: http://www.je-nettiverstas.fi/piher-multi-prop-cargo-bar.html
sekä siihen tämän ripustimen http://www.je-nettiverstas.fi/piher-monitoimiripustin.html
Vaikuttaa ihan tukevalta näin ensitesteillä. Ensin venytetään pituuteensa ja sitten pyöritetään kireälle. Ei ainakaan vielä ole tullut pyörä alas.
seuraavaksi pitänee vaihtaa asuntoa.
Tästäköhän saisi pätevän säilytysratkaisun sähköpyörää varten? Tähän asti fillari seisonut parvekkeella, mutta kevään tullen huomannut, että etelään katsova lasittamaton parvekkeeni ottaa todella hyvin aurinkoa ja pyörä pitäisi käytännössä kai yrittää pussittaa. Kesällä parvekkeelle olisi myös muuta käyttöä. Pyörän kuljettaminen myös huoneiston läpi parvekkeelle on kyrsinyt varsinkin rapakeleillä.
Eteisesessä on käyttämätöntä tilaa, mutta käytävänpätkä on liian lyhyt pyörän koko pituudelle, joten pyörä pitäisi saada nostettua kulmaan. Tämän avulla lienee mahdollista nostaa pyörä etupäästä rungosta koukkuun kiinni siten, että pyörä mahtuu käytävälle ja kaikki tarvittavat ovet avautuu. Takapäästä pyörä saisi seisoa lattialla.
Otan vastaan huomioita, mikäli edellä kuvattu on idioottimainen ajatus tai jotain muutakin pitäisi ottaa huomioon. Tuolla näkyisi olevan vielä tassukiinnike, minkä voisi puristaa kattoon kiinni, kun vuokrakämpän katto on röpelömaalia.
Perhana, kun Ikea ei enää myy Stolmenia. Sillä varmaan säästyisi halvemmalla.
Nickname
07.04.2021, 21.55
^ Taidan itsekin tilata tuollaisen, ei ole hinnalla pilattu verrattuna samanlaisiin jotka on tehty vartavasten pyörille, toki Bikesterissä nyt näkyi olevan -34% alessa mutta silti tämä raksaputki melkein puolet halvempi.
Itsellä myös huone harrastuksille, loput 80neliön asunnosta kyllä riittää kahdelle muuhun toimintaan. Ainoa huono puoli kolmas kerros hissitön talo siksikin kevyet pyörät hyvä harrastus.
Sama, kolmas kerros ei hissiä. Oma huone sotkeville harrastuksille/kuntoilulle ja toinen huone musiikin kuuntelulle/elokuville. Vaimo saa rauhassa katsella netfixiä ym. olohuoneessa.
Viime viikolla kevät huolto/päivitystä vanhalle 26" jäykkäperälle ja äsken kannoin huoneeseen uudemman täysjouston eturattaan/ketjujen vaihtoon, samalla öljyjen/voiteluaineiden vaihto molempiin iskareihin kun ajaan ei vielä aikoihin pääse? Talvella säilytin suksia huoneessa, kätevä voidella ja antaa voiteiden kuivua (nestemäiset) samalla kun tekee muuta.
Pyörät (5kpl) säilytän naapurilta vuokratussa kylmässä autotallissa ja auto saa olla ulkona.
Sotanorsu666
09.04.2021, 15.20
https://i.ibb.co/5rCN3QT/IMG-20210409-141618.jpg
https://i.ibb.co/hd4wC58/IMG-20210409-141639.jpg
Nyt kun on "vain" 4 pyörää käytössä, niin jätin käppyräsarviset olohuoneeseen ja maasturi saa huilata parvekkeella. Kesällä muutto uuteen asuntoon ja siellä onkin sitten pyörille ja muille harrastusvälineille kauan kaivattu oma huone.
JohannesP
10.04.2021, 16.45
Tuosta Pinarellosta katon rajassa tulikin mieleen, että kaikenlaisia halpoja kiilautuvia peltitolppia kannattaa pitää ahkerasti silmällä. 10 vuotta sittten itseltänikin löytyi viime sivulla mainittu sen ajan muodikas ikean stolmen tolppa siihen saakka, kunnes yksi yö rysähti ja kuituiset maantiepyörät meinasi tulla alas. Kiinnitysmekanismin ei tarvitse kovin paljoa löystyä, että yläosa luiskahtaa pois paikoiltaan fillarien massan vääntäessä tolppaa sivusuuntaan.
Tämän jälkeen ei ole tollaisia virityksiä tullut ja jos tulisi niin laittaisin ainakin yhdellä pultilla kattoon kiinni ihan varmuuden vuoksi.
Sotanorsu666
10.04.2021, 21.23
^ Tuo on väännetty tuohon sen verran tiukkaan, että toivottavasti lähtee irti vielä muutaman kuukauden päästä, kun olisi tarkoitus muuttaa. Ja itse kyllä tulee aika usein seurailtua myös, että on pysynyt kireällä ja kunnossa. Uuden kämpän pyörähuoneeseen en ole vielä tehnyt lopullisia päätöksiä säilytystelineistä, mutta tolpat on kyllä aika vahvoilla sinnekin, kun löytyy kellarista vielä tuollainen topeakin tolppasysteemi myös.
Mutta hyvä vinkki tosiaan kaikille jotka noita käyttää, niin kannattaa seurailla tolpan kireyttä. Varsinkin jos käyttää semmoista mikä ei ole tarkoitettu pyörien säilytykseen.
Mulla tuli moinen tolppa alas myös, sen jälkeen ruuvasin kattoon kiinni :D Onneksi mitään ei hajonnut paitsi pari kukkaruukkua, mutta ainekset pahempaakin olin.
Nickname
12.04.2021, 19.47
Ehkä vähän rempulan oloinen tuo tilaamani tolppa, mutta ei ainakaan käsin vetämällä kaatunut päälle. En ehkä sähköpyörää uskaltaisi laittaa tähän tolppaan, onneksi minun pyörien arvo on mitätön joten jos kaatuu niin ei ole iso rahallinen menetys, tosin jos menee nuo parvekkeen lasit niin...:eek:
https://i.ibb.co/fpKbcks/IMG-1597.jpg (https://ibb.co/6Pp2dHk)
Itellä tällainen tolppa, oli myös erittäin kireä, kunnes ei enää ollutkaan. Tää kyllä kai ihan tarkoitettu ruuveilla varmistettavaks.
https://i.imgur.com/pp3h9rX.jpg
Nickname
13.04.2021, 18.08
^ Selvästi paksumpaa putkea kuin tuo minun, mutta onko tuossa päät kiinteät vai "kelluvat' eli päädyt asettuu paikalleen pinnan epätasaisuuden mukaan? Veikkaisin että jos on kiinteät päädyt tolpassa ja lattiassa tai katossa on heittoa niin se ei kunnolla kiristy siihen paikalleen, tosin tässä minun tolpassakin näkyi olevan reiät päätylätkissä että saisi ruuvattua kiinni jos tarvitsee.
Paksu mutta ohut materiaalivahvuus, suht venkula tuo on, ei muistaakseni ole ”kelluvat” päädyt.
Tolppa on vielä käytössä mutta siinä ei roiku pyöriä enää. Ei kyllä tullut ikinä alas tuo vaikka siinä pyörät roikkuikin ihan katonrajassakin aikojansa. Tilalle rakentelin seinälle tuollaiset 'saranat' pyöräkoukuille, saa pyörät paljon lähemmäs toisiaan kun voi 'selata' minkä valitsee tuosta. Lisäksi menevät paljon lähemmäs seinää kun kaikki samaan suuntaan vinoon. Monen prototyypin jälkeen päädyin ihan kulmaraudoilla kiinnitettyy kakkosnelosen pätkään.
https://i.imgur.com/B8Ylv99.png
jame1967
18.04.2021, 13.06
No siinä hyvä teline , taidan tehdä itselle samanlaisen . Nyt 2 kiinteää kaksoiskoukkua josta pyörä roikkuu stongasta ja CC ei mahdu kun kahvat vaihtui Sramin hydraulisiin .
Virittelin eteiseen "työkaluseinän" erilaisille pyörälaukuille ja varusteille, jotka ovat olleet kroonisesti väärässä paikassa. En tiedä vielä miltä osin setuppi on lopullinen, mutta tarkoitus olisi, että usein lähtiessä mukaan otettavat tavarat olisivat helposti saatavilla. https://twitter.com/mkpaa/status/1383876711209607175
Ohiampuja
19.04.2021, 12.59
Aikamoinen määrä erilaisia pussukoita? Mikä noiden funktio on?
Aikamoinen määrä erilaisia pussukoita? Mikä noiden funktio on?
Pääasiassa ruuan kuljetukseen, mutta myös esimerkiksi latureille, roskille ja mitä nyt milloinkin tarvitsee. Osa on tietyissä pyörissä lähes pysyvästi, mutta muita pitää aina jumpata siihen pyörään mikä on käytössä. Ts. aina, kun ne on ottanut pyörästä pois niin niille ei ole ollut säilytyspaikkaa ja niitä on aina saanut etsiä. Vähän sama juttu noiden Garminien ja valojen kanssa. :)
Lidlissä näköjään tänään alkaen tarjouksessa Parksiden 12-osainen ripustuskoukkusetti, vaikkapa juuri fillarin ripustamista varten.
jamming82
19.04.2021, 20.15
Onko kellään vinkata koukkua jonka voi kiinnittää ruuveilla betonikattoon, johon sit ripustais 10kg fillarin?
Onko kellään vinkata koukkua jonka voi kiinnittää ruuveilla betonikattoon, johon sit ripustais 10kg fillarin?
Lidliin noita näyttäisi tulleen juuri tänään valikoima tarjoukseen.
jamming82
19.04.2021, 20.38
Joo katoinkin! Ehkä sellasta metsästämään
Vaikka en kerrostalossa asukaan, niin pyörän säilytys kämpässä silti aiheena: ajattelin siirtää maantiefilon eteisestä olohuoneeseen, jotta uudelle maasturille ehkä löytyisi tilaa ja mietin erilaisia puisia seinäripustustelineitä, jotka voisivat olla ihan simppeleitäkin kuten tässä: https://www.botlamsterdam.com/product/bike-on-the-ledge-3-dark-oak/ mutta epäilen, että noi ruuvit ei välttämättä ihan yllä puukuitulevyn läpi hirteen. Myös hyllymäisempi teline kiinnostaa:
https://www.botlamsterdam.com/wp-content/uploads/2020/02/Bikehanger-Fietshanger-1-BOTL-Amsterdam.side_.Smoked.Setting7.png
Onko palstalaisille tullut jotain fiksuja vastaavanlaisia vastaan tai onko Suomessa myyjiä/tekijöitä näille?
Täytyy itsekkin alkaa pitämään fillaria näköjään asunnossa kun joku mielensäpahoittaja oli isännöitsijälle kannellut että pyöriä säilytetään lastenvaunuvarastossa. Sinä aikana kun olen pyörääni siellä pitänyt olen nähnyt vain yhdet vaunut koki 20 neliöisen varaston nurkassa. Taloyhtiön pyörävarasto taasen on varustettu sellaisilla sysipaskoilla seinäkoukuilla joihin pyörää ei edes saa lukittua, lisänä varastoon on suora yhteys ulkopuolelta ja oven saa pönkättyä auki todella helposti. Todella ala-arvoista suunnittelua.
maustevoi
20.07.2023, 16.27
Tolppa on vielä käytössä mutta siinä ei roiku pyöriä enää. Ei kyllä tullut ikinä alas tuo vaikka siinä pyörät roikkuikin ihan katonrajassakin aikojansa. Tilalle rakentelin seinälle tuollaiset 'saranat' pyöräkoukuille, saa pyörät paljon lähemmäs toisiaan kun voi 'selata' minkä valitsee tuosta. Lisäksi menevät paljon lähemmäs seinää kun kaikki samaan suuntaan vinoon. Monen prototyypin jälkeen päädyin ihan kulmaraudoilla kiinnitettyy kakkosnelosen pätkään.
https://i.imgur.com/B8Ylv99.png
Mitkä on nuo pyöräkoukut tuossa, mitkä olet ostanut , ja onko tuo tuohon 50x100 siis porattu reikä mutterin pultille (hieman isompi pulttia) vai miten tuo on tuohon kiinnitetty? Voisin tehdä saman tyyppisen, jos tämä on toimiva tapa.
Mitä muita ehdotuksia? Sähköpyörät painaa noin 20-26kg kait, niin ei ihan rimpulat kestä olla.
Tuo tekemäsi malli vaikuttaisi toimivalta, kun ei kaupallisista valmis-tuotteistakaan tahdo vastaavia löytyä?
Kahden pyörän säilyttäminen helppoa kun ei vielä seinälle tarvi ripustaa (Vaikka eräs toope moista ehdotteleekin). Toinen seinänvierustalla ja toinen Parkin telineessä mutta jos/kun kolmannen hankkii niin sitten täytyy keksiä jotain muuta. Onneksi ei synny hellasäröä vaikka makuuhuoneeseen sijoittaisikin...
Tämänkin vuoksi täytyy pysyä kevyissä pyörissä, ei muita huvikseen kolmanteen kerrokseen roudaa!
Mitkä on nuo pyöräkoukut tuossa, mitkä olet ostanut , ja onko tuo tuohon 50x100 siis porattu reikä mutterin pultille (hieman isompi pulttia) vai miten tuo on tuohon kiinnitetty? Voisin tehdä saman tyyppisen, jos tämä on toimiva tapa.
Mitä muita ehdotuksia? Sähköpyörät painaa noin 20-26kg kait, niin ei ihan rimpulat kestä olla.
Tuo tekemäsi malli vaikuttaisi toimivalta, kun ei kaupallisista valmis-tuotteistakaan tahdo vastaavia löytyä?
Ei tuossa ole tosiaan kuin kakkosnelosen sisälle molempiin päihin porattu joku 10cm kolo mihin sitten sopiva pultti menee, itsellä reippaasti ylimitoitettuna olikohan M10 vai M12 mitkä tuohon laitoin.
Näin sen saa tuosta nopsaan pois kun pyörittelee pultin pois toisesta päästä. Ja nuo on ihan jotain peruskulmapaloja biltemasta tjsp mihin vain porailtu reikää isommaksi.
Nuo koukut on näitä : https://www.bikeshop.fi/Pyorateline-seinalle/ekauppa/pPRAC0093/, jonkun bilteman vastaavan hain mutta siinä oli jokin ongelma minkä takia se ei kelvannut, nyt ei enää muista sen ongelmaa, olisiko liittynyt koukun muotoon ja miten siihen saa pyörän ripustettua.
Nykyään on jo toiseen suuntaan saranoitujakin olemassa jos se riittää: https://www.bike24.com/p2131961.html
Nuo on nykyään 32cm välein mikä vaikuttaa sopivalta, pyörän saa kätevästi mistä välistä vain kun voi selata ikäänkuin kirjaa. Ihan vasemmanpuoleisessa näkyy erilainen koukku, se oli joku iso seinäkoukku mikä on ruuvattu alaspäin viistoon, siihen mahtuu fatbike roikkumaan, se on varmaan halvin ratkaisu jos riittää, ei tainnut montaa euroa maksella. Siinä nuo on nyt rakentamisesta asti roikkunut.
Kuminauha
21.07.2023, 10.03
https://www.amazon.de/-/en/dp/B08FJ8P2K8?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details
Tommonen tuli hommattua, tukeva kokonaisuus ja mukana tulee kunnon fischerin kiinnitys ruuvit ja tulpat
Jotekin tuntuu että tuollaiset etupyörästä kiinnitettävät vie hitosti huonetilaa. Itse jos ongelma niin jokin tolppa mihin esim. saa kaksi pyörää kiinni.
maustevoi
25.07.2023, 15.39
Ite oon myös semmoista kyljellään kattoon taitettavaa miettinyt.. Mutta jos pyörän ohjaustanko on karkeesti 75cm leveä, ja laskee kattotilaa vaikak 10cm, niin 265-65-10 = 190cm.. Alkaa olemaan vähän turhan lähellä, kun alla ei pysty kunnolla toimimaan?
maustevoi
25.07.2023, 15.41
https://www.amazon.de/-/en/dp/B08FJ8P2K8?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details
Tommonen tuli hommattua, tukeva kokonaisuus ja mukana tulee kunnon fischerin kiinnitys ruuvit ja tulpat
Mitenkä 2,75 renkaat lienee tähän pelautuu? Kiitos vinkistä, perehdyn!
EDIT: Täähän näyttää vastaavalta, kuin tuo kakkosnelos viritelmä plus tässä on lisätuki renkaalle? Tämähän mun kannattaa ostaa?
Suosituksia matosta tms minkä päällä pyörää roplata/säilyttää sisätiloissa?
tchegge_
26.07.2023, 11.25
https://www.ikh.fi/fi/kumimatto-ruutu-1000x3mm-kmr019
Itse laittaisin jotain tuon tyylistä.
Sent from my CPH2399 using Tapatalk
Tommonen kumimatto tuppaa haiseen melko vahvalle kumille pitkän aikaa. Itellä suikale landolttia, ruma mutta toimii. Joku siisti kuramatto ois varmaan fiksu
Ohiampuja
26.07.2023, 23.22
Näitä terassimattoja on nykyään monenlaisia. Vettä pitäviä ja vettä läpäiseviä. https://www.puuilo.fi/green-terassimatto-harmaa-200cm
tchegge_
26.07.2023, 23.22
Tommonen kumimatto tuppaa haiseen melko vahvalle kumille pitkän aikaa.
Tuo muuten totta, en muistanutkaan. Töissä meillä olisi ollut joskus rullan loppu asennuspöytäkumia mutta jätin sen just hajun takia pois.
Jos voi säilyttää partsilla talven yli niin sitten toimii.
Pirellin ulkokumit varmaan samaa tavaraa.
Keväällä ostin gummit ja pistin ne muutamaksi päivää parvekkeelle tuulettamaan ja silti tuli sanomista kun otin ne sisälle. :)
Sent from my CPH2399 using Tapatalk
Kuminauha
28.07.2023, 14.52
Mitenkä 2,75 renkaat lienee tähän pelautuu? Kiitos vinkistä, perehdyn!
EDIT: Täähän näyttää vastaavalta, kuin tuo kakkosnelos viritelmä plus tässä on lisätuki renkaalle? Tämähän mun kannattaa ostaa?
Ainakin 2,4" jää runsaasti tilaa, voin mitatata vielä kun pääsen himaan. Voin myös ottaa koko säilytys systeemistä kuvan. Löysään stemmin aina ja käännän tangon 90 astetta niin saa ihan seinää vasten. Nopea homma se on 1-2 kertaa viikossa kiristää stemmi kun tuota maasturia on tarve ulkoiluttaa. Saa nämäkin operaatiot tehtyä kun pyörä on vielä telineessä.
EDIT: Kyllä tuohon se tuotesivulla mianittu 4" rengas varmaan menee, mittasin karvan alle 100mm ton ylemmän seinään tulevan rengas kaukalon leveyeksi, noin 97mm.
Kuva vielä miten oon ite asentanu. Tuolla sängyn vieressä nurkassa ei kukaan muu käytä lattiatilaa kuin mun robotti-imuri.
https://pic.useful.fi/lYnoI1hlD.jpg
nykyajan trendi on se että me pyörävarastot tehdään katutasolle ja katetaan isoille ikkunoillla jotta kaikki voivat nähdä varaston sisällön. tästä olenkin puhunut monenn kanssa että on ihme jos ei herätä mielenkiintoa lasin rikkoliseen kun ovat siinä niim näytillä. tänä kesänä kun on tullut pyörittyä paljon pk-seudulla uusilla asuntoalueilla niin olen kiinnittänyt huomioita siihen että enemmän kuin kahdessa on ollut lasit teipattuna ja yhdessä ihan vaneri vain peittämässä näkymäää. toki voi olla ihan ihan sattumaa että näin ja joku muu onnettomuus mutta epäilen vahvasti.
Santtu75
04.08.2023, 14.23
Olisiko kenelläkään tiedossa mitään sopivaa, valmista "koukkua" jonka voisi kiinnittää seinään josta saisi pyörän roikkumaan niin että ottaisi eturenkaan pois ja etuhaarukan akselin takaisin paikoilleen ja ripustaisi pyörän koukkuun tästä akselista (vähän kuin tuossa Kuminauhan yllä olevassa kuvassa mutta ilman eturengasta). Koukku saisi varmaan olla leveämpi eli jollain tavalla lattamainen ja jos olisi vielä pehmustettukkin, niin ei haittaisi... (ihan liikaa pyöriä sisällä kaksioon...)
Gary oin'
04.08.2023, 14.41
^Jotenkin ensimmäisenä tuli mieleen kitaroiden seinätelineet, olisi suoraan kaksi pehmustettua koukkua eli leveä kontakti akselille. Herää vaan kysymys kuinka paljon painoa tällaiset kestäisi.
https://www.thomann.de/gb/string_swing_cc01k_guitar_wall_hanger_oak.htm
Edit: "Non-symmetrical bass, electric and acoustic guitar headstocks are perfectly held and still hang straight" kertoo että koukku kääntyy. Ei siis juuri tämä, mutta joku kiinteämpi vastaava?
Santtu75
04.08.2023, 14.52
^Jotenkin ensimmäisenä tuli mieleen kitaroiden seinätelineet, olisi suoraan kaksi pehmustettua koukkua eli leveä kontakti akselille. Herää vaan kysymys kuinka paljon painoa tällaiset kestäisi.
https://www.thomann.de/gb/string_swing_cc01k_guitar_wall_hanger_oak.htm
Edit: "Non-symmetrical bass, electric and acoustic guitar headstocks are perfectly held and still hang straight" kertoo että koukku kääntyy. Ei siis juuri tämä, mutta joku kiinteämpi vastaava?
Sähkiksiä tulee säilytykseen eli ovat välillä 14-24kg. joten ihan heppoisia ei voi olla.
Olisiko kenelläkään tiedossa mitään sopivaa, valmista "koukkua" jonka voisi kiinnittää seinään josta saisi pyörän roikkumaan niin että ottaisi eturenkaan pois ja etuhaarukan akselin takaisin paikoilleen ja ripustaisi pyörän koukkuun tästä akselista
Joku tuollainen? https://www.clasohlson.com/fi/Työkalupidike-25-cm/p/40-9826
Santtu75
04.08.2023, 15.06
Joku tuollainen? https://www.clasohlson.com/fi/Työkalupidike-25-cm/p/40-9826
Nyt kun aloin enemmän itse selaamaan niin tuossahan se oikea voisi olla... (pitää vain varmistua tuosta koukkuvälin leveydestä mutta kyllä vaikuttaisi että mahtuisi haarukkaan)
https://www.puuilo.fi/xxl-tuplapolkupyorakoukku-o-20-350mm-pinnoitettu
Santtu75
04.08.2023, 22.32
Nyt kun aloin enemmän itse selaamaan niin tuossahan se oikea voisi olla... (pitää vain varmistua tuosta koukkuvälin leveydestä mutta kyllä vaikuttaisi että mahtuisi haarukkaan)
https://www.puuilo.fi/xxl-tuplapolkupyorakoukku-o-20-350mm-pinnoitettu
Kävin kaksi kyseistä koukkua hakemassa ja lopputulos on sitten tälläinen :
https://img.aijaa.com/m/00047/15172217.jpg (https://aijaa.com/KzTu1H)
On senverran leveä tuon "tuplakoukku" ettei sittenkään mahdu normaaliin Boost navan leveyteen tuo (joten toinen pyörä=runko vain toisesta koukusta kuunni). Fat:n keula kyllä menee hyvin.
Ja juu, en ikinä käytä sohvan tuota "L-osaa" minkä päällä Fatti on.
Ohiampuja
07.08.2023, 16.36
Eikö pyörät sotke kämppää? Viime viikon lenkit oli sellaista sottaamista, että en olisi pyörää sisälle ottanut ilman hyvää suojamattoa pyörän alla. :)
Kävin kaksi kyseistä koukkua hakemassa ja lopputulos on sitten tälläinen :
https://img.aijaa.com/m/00047/15172217.jpg (https://aijaa.com/KzTu1H)
On senverran leveä tuon "tuplakoukku" ettei sittenkään mahdu normaaliin Boost navan leveyteen tuo (joten toinen pyörä=runko vain toisesta koukusta kuunni). Fat:n keula kyllä menee hyvin.
Ja juu, en ikinä käytä sohvan tuota "L-osaa" minkä päällä Fatti on.
Noihin voi ripustaa pyörän ohjaustangosta ilman renkaan irroitusta
Onneksi itsellä hellasärö ei ole niin pahaa että pieni sotkeutuminen haittaa... Ja hyvä laminaatti kestää yllättävän paljon "työtilan" lattiana.
Itellä nykyää tällee.
https://i.imgur.com/cceMUL7.jpg
The flying Chocobo
25.08.2023, 09.30
Hide-A-Ride: Store Your Bike While Saving Floor Space (thisisgoodgood.com) (https://thisisgoodgood.com/hide-ride-store-bike-saving-floor-space/)
Toivottavasti linkki aukeaa, onko kukaan koklannut tällasta systeemiä, jossa fillari on katossa 'lappeellaan'
Vaikutti minusta aika jänskältä.
Olikos jollain kokemusta noista seinätelineistä, jossa pyörä tulee "roikkumaan" polkimesta? Mulla on nyt tuo Topeakin tankoteline, joka on muuten hyvä.. mutta nyt pitäisi saada kolmannelle pyörälle tilaa.
Vähän tähän tapaan siis:
https://scontent.fqlf1-2.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/316249974_612536950627124_3190502014307891452_n.jp g?_nc_cat=102&ccb=1-7&_nc_sid=c83dfd&_nc_ohc=x-h5jhDxRlEAX905Vfx&_nc_ht=scontent.fqlf1-2.fna&oh=00_AfBo6asH_wgLMSDHk1GIcANulfxJKE_Kp34OZ8B19Gv-8w&oe=65A6A1A3
Olikos jollain kokemusta noista seinätelineistä, jossa pyörä tulee "roikkumaan" polkimesta? Mulla on nyt tuo Topeakin tankoteline, joka on muuten hyvä.. mutta nyt pitäisi saada kolmannelle pyörälle tilaa.
Vähän tähän tapaan siis:
https://scontent.fqlf1-2.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/316249974_612536950627124_3190502014307891452_n.jp g?_nc_cat=102&ccb=1-7&_nc_sid=c83dfd&_nc_ohc=x-h5jhDxRlEAX905Vfx&_nc_ht=scontent.fqlf1-2.fna&oh=00_AfBo6asH_wgLMSDHk1GIcANulfxJKE_Kp34OZ8B19Gv-8w&oe=65A6A1A3
https://i.imgur.com/4BIfcdr.png
Aikamoinen säätäminen oli saada kohdalleen, mutta tuntuu ihan toimivalta ratkaisulta.
Ei tuota maasturia kyllä montaa kertaa päivässä jaksa nostella alas, mutta ei sitä oikein taloyhtiön pyörävarastoonkaan kehtaa viedä ??
Itellä nykyää tällee.
https://i.imgur.com/cceMUL7.jpg
Onko tämän tyyppisessä telineessä vaaraa kun pyörä lepää kaapelit vasten tukea? Meinasin itsekin tälläistä ratkaisua mutta mietin tuota hommaa.
WarElephantSixSixSix
27.02.2024, 06.37
https://i.imgur.com/4BIfcdr.png
Aikamoinen säätäminen oli saada kohdalleen, mutta tuntuu ihan toimivalta ratkaisulta.
Ei tuota maasturia kyllä montaa kertaa päivässä jaksa nostella alas, mutta ei sitä oikein taloyhtiön pyörävarastoonkaan kehtaa viedä ??
Tässähän ihan liikuttuu, kun näkee kuinka hyvään kotiin tuo mun vanha Orbean graveli on päässyt. Seuraavalle seinälle vaan uutta telinettä ja lisää pyöriä ostamaan. Kyllä maailmaan pyöriä mahtuu! Mulla on vieläkin 6 pyörää, vaikka uhkasin vähentää silloin, kun myin sinulle tuon Orbean.
https://i.ibb.co/41sNHkh/IMG20240220171354.jpg
Onko ideoita taloyhtiön pyöräsäilytyksen kehittämiseksi siten, että yhteisiin tiloihin uskaltaisi laittaa kalliimpia pyöriä? Pyörävarasto on 80-luvun perinteinen tyhjä huone ilman runkolukituspaikkoja. Katetuilla autopaikoilla / taivasalla voisi olla jonkin verran tilaa esim. pyöräkaapeille, kuten kaupungitkin ovat tehneet joillain julkisilla paikoilla.
Onko ideoita taloyhtiön pyöräsäilytyksen kehittämiseksi siten, että yhteisiin tiloihin uskaltaisi laittaa kalliimpia pyöriä? Pyörävarasto on 80-luvun perinteinen tyhjä huone ilman runkolukituspaikkoja. Katetuilla autopaikoilla / taivasalla voisi olla jonkin verran tilaa esim. pyöräkaapeille, kuten kaupungitkin ovat tehneet joillain julkisilla paikoilla.
Fillarin mentävä henkilökohtainen kaappi joko omalla avaimella tai pin-koodi/vast. sähkölukolla. Ja kaappi sellainen, ettei sorkkaraudalla/vast. sinne mennä ja kaapin sisällä paikka pyörän lukitukselle kaappiin kiinni. Hintaa sääntösuomessa varmaan 10t€/kaappi, varmaan pitäisi olla autopaikan lisäoptiona jos tuollaisen haluaa. Pyörävarastoon en jättäisi mitään baaripyörää arvokkaampaa fillaria vaikka olisi kuinka hyvämaineinen taloyhtiö.
Onko ideoita taloyhtiön pyöräsäilytyksen kehittämiseksi siten, että yhteisiin tiloihin uskaltaisi laittaa kalliimpia pyöriä? Pyörävarasto on 80-luvun perinteinen tyhjä huone ilman runkolukituspaikkoja. Katetuilla autopaikoilla / taivasalla voisi olla jonkin verran tilaa esim. pyöräkaapeille, kuten kaupungitkin ovat tehneet joillain julkisilla paikoilla.
Rajaa pyörävarastosta osan lukon taakse ja paikat vuokralle.
Rajaa pyörävarastosta osan lukon taakse ja paikat vuokralle.
Hyvä idea! iLoq löytyy ja sillä pystyy rajaamaan vain maksajat oikeutetuiksi. Jos paikat laittaisi vuokralle, jonkinlainen päivitys pitäisi saada todennäköisesti saada tiloihin, että ajatus menisi asunto-osakeyhtiössä läpi.
Vaan minkälaiset telineet olisivat hyvät ja riittävät? Pyörän parkkeeraus ei saa olla liian raskasta vanhallekaan ihmiselle, joka painelee 20kg painavalla pyörällä, eikä pysty mihinkään akrobaattisuorituksiin pyörätelineen kanssa. Ensimmäinen Google-tulos on tällainen.
https://cooperatornews.com/_data/ny/articles/7536_image1.jpg?w=320
https://cooperatornews.com/_data/ny/articles/7536_image1.jpg
^ Kukahan kiinteistö olisi valmis uhraamaan tuollaisen tilan pyörille? Valitettavasti taitaa vain hieno ajatus.
Tanuki ihan oikeassa. Mikään lukituslaite ei ole riittävä. Varkaat menevät ongelmitta normaaleihin varastoihinkin, kun saavat rauhassa kellarissa touhuta.
Eli turhaa suunnittelua.
Lukot rehellisiä ihmisiä varten. Itse onnellisessa tilanteessa että kaksi pyörää oikein mainiosti mahtuu omaan "luolaan", toisaaltaan tämänkin lähiön verkkokopissa työmatkapyörä säilyi vuosia ihan rauhassa.
Santtu75
21.10.2024, 11.40
Tanuki ihan oikeassa. Mikään lukituslaite ei ole riittävä. Varkaat menevät ongelmitta normaaleihin varastoihinkin, kun saavat rauhassa kellarissa touhuta.
Eli turhaa suunnittelua.
Kyllä tuollainen taloyhtiön pyörävarasto on tehtävissä suhteellisen turvalliseksi jos näin halutaan, eli tilaan kulkuoikeus vain esim. kulkutunnisteella, yms. tilaan jatkuva kameravalvonta (riippuen aktivointitavasta mikä sen hyödyllisyys/hinta on) sekä etäkäytettävä "savukone" (kameravalvomon havaitessa epäilyttävää toimintaa varastiossa, etähallinnan kautta tilaan voidaa laukaista hyvin nopeasti muodostuva läpinäkymätön savuverho missä varas ei pysty työskentelemään.
Kyllä keinoja on jos halua ja budjettia riittää.
https://cooperatornews.com/_data/ny/articles/7536_image1.jpg?w=320
https://cooperatornews.com/_data/ny/articles/7536_image1.jpg
Miten tuossa edes käytetään yläkertaa? Monimutkaisissa telineissä on aina yhteensopivuusongelmia ja jotkin pyörät eivät sovi telineeseen ollenkaan esim. ohjaustankonsa vuoksi. Tuossa näyttäisi puuttuvan myös järkevä runkolukitusmahdollisuus. Ylösalaisin olevan U:n muotoinen kaari paras.
Kyllä tuollainen taloyhtiön pyörävarasto on tehtävissä suhteellisen turvalliseksi jos näin halutaan, eli tilaan kulkuoikeus vain esim. kulkutunnisteella, yms. tilaan jatkuva kameravalvonta (riippuen aktivointitavasta mikä sen hyödyllisyys/hinta on) sekä etäkäytettävä "savukone" (kameravalvomon havaitessa epäilyttävää toimintaa varastiossa, etähallinnan kautta tilaan voidaa laukaista hyvin nopeasti muodostuva läpinäkymätön savuverho missä varas ei pysty työskentelemään.
Kyllä keinoja on jos halua ja budjettia riittää.
Juu, tuon jatkuvan kameravalvonnan se vaatisi. Kulkutunnisteilla ei ole merkitystä, jos taloyhtiö on yhtään isompi.
Veikkaan, ettei tuollainen kameravalvonta ole kuitenkaan kovinkaan edullista savukoneineen. Ne fillariharrastajat ovat kuitenkin vähemmistöä.
Sillä jälkikäteen tsekattavalla kameralla ei taas ole mitään vaikutusta.
Jatkuvan kameravalvonnan hinnalla saa monta hienoa pyörää, käytännössä suht utopiaa.
Kulkutunnisteilla ei ole merkitystä, jos taloyhtiö on yhtään isompi.
Jos varastoon olisi pääsy vain vuokraajille, niin tuskin pyörävaras sinne päästäkseen rupeaa maksamaan erikseen. Kameravalvonta toki auttaisi Iloqin tapauksessa yhdistämään juuri tietyn avaimen varkaaseen. Sellainen valvonta ei käytännössä paljon maksa, jossa nauhoja tsekataan vasta varkauden tapahduttua, varsinkin jos homma tehdään asukasvoimin (en tiiä onko tää laillista).
Aina on toki sekin vaara, että joku vaan unohtaa oven auki.
^ Tuossa tallennusnauhojen tarkastamisessa on kyllä aikaiset määräykset.
Mun taloyhtiössä pyörävaraston ovi jäi toistuvasti auki, koska ovipumppu oli liian jäykkä, niin lukon kieli ei mene koloon vaan jää karmin päälle. Moneen kertaan koitettiin rasvata lukkoa ja saranoita, ennenkuin tämä tajuttiin. Ovipumppua saa säädettyä siinä olevista ruuveista. Olin aikaisemmin hallituksessa ja koitin olla aktiivinen pyöränsäilytysasiassa. laitettiin seinätelineet, mutta halvimmasta päästä. ne saa ruuvimeisselillä osiin. tietty lisäksi voisi laittaa seinäkiinnikkeen, niin sitten se olisi jo aika varma.
Yksi idea on ostaa suurin kahvakuula ja laittaa se D-lukolla pyörän runkoon. Olen myös koittanut olla aktiivinen romujen poistamisessa varastoista, että varastoissa olisi yleensä tilaa, ettei hyviä pyöriä tarvitse pitää ulkona kun sisätilat on romua täynnä.
Jos varastoon olisi pääsy vain vuokraajille, niin tuskin pyörävaras sinne päästäkseen rupeaa maksamaan erikseen. Kameravalvonta toki auttaisi Iloqin tapauksessa yhdistämään juuri tietyn avaimen varkaaseen. Sellainen valvonta ei käytännössä paljon maksa, jossa nauhoja tsekataan vasta varkauden tapahduttua, varsinkin jos homma tehdään asukasvoimin (en tiiä onko tää laillista).
Aina on toki sekin vaara, että joku vaan unohtaa oven auki.
No joo, noin se voisi toimia. En kyllä ainakaan omassa taloyhtiössäni, joka on vielä ihan kivalla alueella, voisi edes ajatella ehdottavani pyörävaraston muuttamista maksulliseksi tilaksi, josta jokainen halukas voisi vuokrata oman loossin.
Miten tuon perustelisi? Mulla on kalliita pyöriä, jotka haluaisin säilyttää varastossa? Entä ne 99% muista taviksien kaupunkipyöristä? Haluaisivatko he ehkä maksaa erillistä vuokraa ja haluisiko kaikki muut osakkaat osallistua kameravalvonnan ja sähkölukkojen kuluihin?
No joo, noin se voisi toimia. En kyllä ainakaan omassa taloyhtiössäni, joka on vielä ihan kivalla alueella, voisi edes ajatella ehdottavani pyörävaraston muuttamista maksulliseksi tilaksi, josta jokainen halukas voisi vuokrata oman loossin.
Miten tuon perustelisi? Mulla on kalliita pyöriä, jotka haluaisin säilyttää varastossa? Entä ne 99% muista taviksien kaupunkipyöristä? Haluaisivatko he ehkä maksaa erillistä vuokraa ja haluisiko kaikki muut osakkaat osallistua kameravalvonnan ja sähkölukkojen kuluihin?
Yleensä tuohon lähdetään varmaan siinä tilanteessa, kun tila on loppunut kesken. Usein puolet varaston pyöristä on kokonaan käyttämättä, mutta niistä ei luovuta, koska säilyttäminen on ilmaista. Helpointa olisi varmaan, jos jotenkin saisi erotettua maksullisen puolen ja sitten olisi vielä se kaikkien ilmainen romukellari.
Yksi idea on ostaa suurin kahvakuula ja laittaa se D-lukolla pyörän runkoon. Olen myös koittanut olla aktiivinen romujen poistamisessa varastoista, että varastoissa olisi yleensä tilaa, ettei hyviä pyöriä tarvitse pitää ulkona kun sisätilat on romua täynnä.
Kyllähän sitä konsteja on monia kun vaan jaksaa keksiä. Meillä esim oli taloyhtiössä aikanaan asukkaana yksi muistisairas vanhus, jolla oli tapana yksikseen lähteä hortoilemaan sinne tänne puskiin. Sitä saatiin sitten useamman kerran hakea poliisikoirien kanssa vaikka mistä lähimetsistä.
Yhden tuollaisen ryynäysreissun jälkeen päätettiin ratkoa ongelmaa laittamalla sille kello kaulaan. Naapureilta tietty tuli jonkin verran napinaa siitä, että eikö tuo tapa ole raukan vanhuksen eläimellistämistä. Njaa, ehkä, mutta ne harhakävelyt loppui kyllä käytännössä siihen. Tuollainen keskikokoinenkin kirkonkello kuitenkin istuu lattiassa aika pirun jämäkästi.
Santtu75
22.10.2024, 00.07
Tuo on monasti sellainen tilanne että olemassaolevaan "pyörävarastoon" harvoin saadaan mitään kovin erikoista järjestettyä ellei taloyhtiössä ole runsaasti aktiivista väkeä tuo asian suhteen, mutta jos tulee "uusia tiloja" tarjolle, esimerkiksi jos taloyhtiöstä lopetetaan vaikka vanha sähkösyöppö kylmäkellari yms. niin tälläiseen "uuteen" tilaan saattaa löytytä mahdollisuutta rakentaa jotain paremmin turvattua tilaa, etenkin jos sen käytöstä olisi tarpeeksi maksavia henkilöitä (ja käyttö vain maksulla jota vastaan saisi tilaan esimerkiksi kulkulätkän yms. Ja tässä tilanteessa vapaaehtoisuuteen (eli halukkuus maksaa tilan käytöstä) perustuvalla suostumuksella tilan kulkulogissa ja kameravalvonnassa ei ole lähtökohtaisesti ole lain puolesta ongelmia.
Hyvä idea! iLoq löytyy ja sillä pystyy rajaamaan vain maksajat oikeutetuiksi. Jos paikat laittaisi vuokralle, jonkinlainen päivitys pitäisi saada todennäköisesti saada tiloihin, että ajatus menisi asunto-osakeyhtiössä läpi.
Vaan minkälaiset telineet olisivat hyvät ja riittävät? Pyörän parkkeeraus ei saa olla liian raskasta vanhallekaan ihmiselle, joka painelee 20kg painavalla pyörällä, eikä pysty mihinkään akrobaattisuorituksiin pyörätelineen kanssa. Ensimmäinen Google-tulos on tällainen.
https://cooperatornews.com/_data/ny/articles/7536_image1.jpg?w=320
https://cooperatornews.com/_data/ny/articles/7536_image1.jpg
Isossakaan taloyhtiössä kovin moni tuskin vuokraa pyörälleen lukollista tilaa, joten yksinkertainen ja edullinen kokonaisuus menee helpommin läpi, varsinkin jos on vuokraajia tiedossa jo päätöstä tehtäessä.
Tässä taloyhtiössä tehtiin pyörävaraston vieressä olevasta noin 3m x 6m, ehkä vähän alle, tilasta vuokrattava (sähkö)pyörille: kisko kattoon, josta oviaukon edessä roikkuva verkkoseinä toimii liukuovena, lukkona reilun kokoinen abloy, pyörätelineenä klassinen malli, varmaan yhtä vanha kuin talokin.
Vaikea kuvitella että pyörävarastoihin tehtäisiin vielä erikseen jotain vuokrattavia erikoistiloja kun yleensä ne normaalitilatkin on liian pieniä ja epäkäytännöllisiä tarkoitukseensa. Olis kiva jos omankin taloyhtiön pyörävarastossa olisi kulunvalvonta ja kamera kun siellä on 18000€ edestä perheen fillareita. Ei auta kun olla premiumkotivakuutus ja toivoa parasta :D
Ois kyllä kiva nähdä joku toimiva ratkaisu. Hirveitä hässäköitä yleensä kaikki, kun suurinta osaa ei kiinnosta vaan ne fillarit on sitten miten sattuu siellä. Meidänkin yhtiössä joku sankari parkkeeraan suunnilleen poikittain jos on tilaa ja vie kolmen pyörän tilan. Lisäksi varastossa on kaikenmaailman romuja sun muuta tauhkaa ihan liikaa. Seinäkoukut muka laitettiin, mutta ei ne auta mitään, kun alapuoli on fillareita täynnä eli niitä ei pääse käyttämään ja toki halvimmat mahdolliset, että niihin on vaikea saada fillari, vaikka olisi voimaakin nostaa se sinne.
Koska foorumilla tuntuu olevan enemmänkin asiaa pohtineita ja käytännössä ratkoneita, kysellään vähän mielipiteitä yhdestä mallista, johon törmäsin jokin aika sitten.
Kyseessä on pyörävarastoon asennettava hälytysjärjestelmä. Toimii samalla tavalla kuin kauppojen varkaudenestohälytykset. Jos siis pyörä viedään luvatta pois varastosta, siitä tulee hälytys (kovaääninen summeri + häly omistajan puhelimeen).
Toisin kuin kaupoissa, järjestelmä ei toimi porttien avulla vaan siinä on yksi lukija, jonka kantama on n 10 metriä. Samalla tavoin kuin kaupan tuotteisiin, pyörään liimataan yksi tai useampi tarra. Siis käytännössä jos tarra poistuu lukijan alueelta, laite hälyttää. Tarrat itsessään ovat halpoja (pari kolme euroa / kpl) ja niillä voi suojata periaatteessa mitä tahansa mitä varastossa säilöö. Tarran voi liimata (ja piilottaa) pyörän lisäksi vaikka pulkkaan, lastenvaunuun tai pyörän laukkuihin. Lukijan antennin voi suunnata, jolloin se vahtii tarkasti nimenomaan varaston sisätilaa eikä salli ulos vientiä.
Vaatimuksena on, että varastotilasta saa jostain sähköt ja että laitteen voi kiinnittää seinään / kattoon. Samoja laitteita käytetään inventointiin ja toiminnanohjaukseen esim automaattivarastoissa.
Laitteessa on 4G/5G-yhteys ja hälytys aktivoidaan ja kytketään pois päältä puhelimella. Hälytys aktivoituu lukijaan, tarroihin itseensä ei tarvitse koskea kiinnityksen jälkeen lainkaan. Siis kun viet pyörän säilöön, kytket hälyn päälle. Ennen pyörän hakua kytket puhelimella hälyn omasta tarrasta pois.
Unohdukset ja väärät hälytykset hoidetaan henk koht tarralla ja viesteillä. Kun viet pyöräsi varastoon ja lukija havaitsee tämän, saat muistutusviestin puhelimeen, jos häly jäi pois päältä. Yhden tarran voi liimata johonkin mitä itse kantaa aina mukanaan: avaimenperään, puhelimeen, kypärään, tms. Jos varastosta poistuu samaan aikaan sekä pyörän että sen omistajan tarra, oletus on että omistaja haki pyöränsä eikä hälyä tarvita.
Puhelimesta voi tarkistaa milloin tahansa onko pyörä varastossa. Siis jos vaikka sohvalla istuessa miettii jättiköhän pyörän telineeseen vai veikö sen sisään. Tarroilla saa samalla seurannan pyörävaraston käytöstä: taloyhtiö voi velvoittaa, että pyörät pitää tarroittaa ja tarroittamattomat + tarralliset, jotka eivät ole liikkuneet mihinkään jossain aikavälissä voi julistaa romuiksi, joita kerätään pois varastotilaa viemästä.
Tarroilla hoidetaan myös kustannusten jako. Laitteen kulut siis jaetaan niiden kesken, jotka tavaransa tarroittavat. Muilta osin pyörät voivat olla just niin järjestyksessä tai hujanhajan kuin käytäntö vaatii. Järjestelmä ei vaadi erillistä turvallista / lukittua tilaa ja lukitsematonta tilaa.
Menettelyn hyviä puolia ovat ainakin:
- sopii lähestulkoon kaikkiin pyörävarastoihin
- käyttö ei vaadi varaston uudelleenjärjestelyä tai lisätiloja
- käyttöönoton voi tehdä joustavasti: ne jotka suojaa haluavat tarroittavat pyöränsä
- hinta per suojattu tavara on huokea
Järjestelmän heikkous taas on, että se on vain häly, ei fyysinen suoja. Jos varas ei hälytyksistä piittaa niin pelkkä ääni ei pysäytä. Sen pitää siis edelleen sijaita mielellään lukitussa tilassa, jolle se antaa lisäsuojaa. Toisaalta vastaavilla summereilla suojataan paljon arvokkaampaakin omaisuutta kuten autoja ja koteja.
Tuleeko asiaa pohtineille mieleen muita hyviä puolia tai heikkouksia?
Suostuisitko itse suojaamaan pyörääsi tuolla menettelyllä? Puuttuuko jotain oleellista?
Sopisiko laite teille taloyhtiöön? Jos ei, miksi ei?
Tulee mieleeni että kuinkakohan moni lähtee paikan päälle katsomaan jos pyörävajasta kuuluu hälytys? Varmaan pyörän omistajat mutta tuskin muut. Aina ei talossa ole pyöränomistajia paikalla. Lisäksi se että pätevä pyörävaras tutkii ennen kuin hutkii, eli suunnittelee keikan kunnolla ja toteuttaa sen sitte mahdollisimman nopeasti. Melu ei häiritse paatunutta rikollista kun pääsee livakasti käpälämäkeen.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Tulee mieleeni että kuinkakohan moni lähtee paikan päälle katsomaan jos pyörävajasta kuuluu hälytys? Varmaan pyörän omistajat mutta tuskin muut. Aina ei talossa ole pyöränomistajia paikalla. Lisäksi se että pätevä pyörävaras tutkii ennen kuin hutkii, eli suunnittelee keikan kunnolla ja toteuttaa sen sitte mahdollisimman nopeasti.
Hyviä poitteja.
Vastineena vanha tarina kahdesta kaveruksesta teltassa pimeässä metsässä. Toinen kuulee, että ulkona telttaa nuuhkii karhu. Kun yksi kaveruksista alkaa kiireellä vetämään lenkkareita jalkaan, toinen kysyy "et kai nyt hölmö luule että juokset karkuun nopeammin kuin karhu?"
Johon toinen vastaa: "En, mutta juoksen nopeammin kuin sinä."
Hälytyslaitteet perustuvat samaan logiikkaan. Niiden tarkoitus ei ole suoraan estää rikosta vaan nostaa sen riskitasoa niin, että varas katsoo, ettei kohde ole riskin arvoinen. Riskin mittari on se minkä arvoinen ja riskinen yksi kohde on verrattuna johonkin toiseen. Jos valittavana on kaksi pyörävarastoa, varas valitsee silloin mieluummin sen, missä ei ole hälytintä. Mitä suunnittelavampi ja ennakoivampi varas, sitä todennäköisemmin varas siirtyy toiseen kohteeseen.
Samaa logiikkaa käyttävät autojen varashälyttimet ja valvontakamerat. Kamera ei pysäytä varasta millään lailla, rakeisesta kuvastakaan ei välttämättä erota muuta kuin vaatteet eikä kasvoja näe hupun alta. Ja jos kadulla soi yöllä auton varashälytin, tuskin kukaan menee sinne katsomaan. Mutta se laite nostaa sen verran riskiä, että kohteeksi valikoituu joku toinen paikka, jossa ei ole kameraa tai hälytintä.
Yksi asia mitä seuraillen kun ajan/poljen ohi ihan mielenkiinnosta on se että todella monessa uudessa kerrostalossa on pyörävarasto katutasolla johon on kadulta suoraan ikkuna. Siitä on helppo nähdä onko varastossa mitään arvokasta ja tehdä ratkaisuja sen perusteella.
Ois kyllä kiva nähdä joku toimiva ratkaisu. Hirveitä hässäköitä yleensä kaikki, kun suurinta osaa ei kiinnosta vaan ne fillarit on sitten miten sattuu siellä. Meidänkin yhtiössä joku sankari parkkeeraan suunnilleen poikittain jos on tilaa ja vie kolmen pyörän tilan. Lisäksi varastossa on kaikenmaailman romuja sun muuta tauhkaa ihan liikaa. Seinäkoukut muka laitettiin, mutta ei ne auta mitään, kun alapuoli on fillareita täynnä eli niitä ei pääse käyttämään ja toki halvimmat mahdolliset, että niihin on vaikea saada fillari, vaikka olisi voimaakin nostaa se sinne.
Muistin väärin, kisko on seinässä kiinni.
https://i.postimg.cc/hjCnq3ZP/fillaritila.png
WarElephantSixSixSix
23.10.2024, 21.49
Muistin väärin, kisko on seinässä kiinni.
https://i.postimg.cc/hjCnq3ZP/fillaritila.png
Tuo ovi ja abloyn lukko ei ole varkaalle mikään ongelma. Jos talo on vanhempi, niin se saattaa vähentää varkauden riskiä. Ainakin kun muutin ekan kerran Helsingissä aivan uuteen kerrostaloon, niin siellä käytiin ekojen kuukausien aikana 4 kertaa varkaissa. Varkaat varmaan luulee, että kun on rahaa ostaa uudiskohteesta huoneisto, niin kellarikomero on täynnä kultaharkkoja. No eipä ollut. Yhdellä heinäkuisella käynnillä +30 lämpöaallossa oli naapurin häkkivarastosta viety helly hansenin toppatakki ja 2 tölkkiä lämmintä olutta. Ehkä se kertoo jotain näistä kerrostalorosvoista.
^ Noin se menee, myös asukkaat viisastuneet ettei säilytä kovinkaan kallista omaisuutta tai kotiviinejään kellarikomeroissaan.
Tältä videolta tuo Kradl | Ceiling Mount Bike Lift voisi olla aika helppo ja nopea ratkaisu:
https://m.youtube.com/watch?v=WgI8-kmU7Oc&t=8s
https://www.kradlco.com/product-page/kradl
https://m.media-amazon.com/images/S/aplus-media/sc/08a63d18-91ad-4a62-a18b-2135bd724db4.__CR596,36,1080,1440_PT90_SX300_V1___ .jpg
Sepä vain elämä täällä Rikkaassa länsimaassa tapahtuu varkaiden ehdoilla.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.