Retro MTB, fotoja ja jorinaa [Arkisto]

Markku Liitiä

26.05.2009, 15.13

Kellarikopissa on täysin ajokelpoisena ja jälkiasennuslokareita ja tarakkaa lukuun ottamatta alkuperäiskuntoisena Nishiki Bushwhacker vuodelta 1987, jos en ihan väärin muista. Kuvaa laitteesta ei ole toistaiseksi olemassa.

Yksityiskohtia:

Vehkeen takajarru on haarukan alaputkissa. Se on eräänlainen U-jarrun sovellus, jossa jarrulänkien päissä on rissat. Jarruvaijerin päässä on kolmiomainen metallilevy, joka vetää rissoja etäämmäksi toisistaan ja näin jarrupaloja kiinni vanteeseen. Ymmärsittekö? Erittäin tehoton jarru joka tapauksessa ja pyrkii laahaamaan puolelta tai toiselta teki sille mitä hyvänsä.

Eturattaat (tai kaksi niistä) ovat Bio Pacet, siis soikeat poljinvoimien optimoimiseksi.

Tanko on leveä ja tosi vankka, jarrukahvat kuin prätkästä.

Pakka on kuusilehtinen ja vaihteet SunTourin. Navoissa urakuulalaakerit!

Runko Tangen teräsputkea. Akseliväli on niin lyhyt, että ylämäissä Bushwhacker keulii ja alamäessä saa pelätä lapajättiläisiä.

Maksoi Porvoon Hellbergillä muistaakseni vähän yli 4000 markkaa.

kmw

26.05.2009, 15.39

Tässä oman kokoelmani kruununjalokivi (1993 Klein Adroit) sekä allekirjoittanut asiaankuuluvassa varustuksessa

Tälle elekanssille rispektiä isosti.

Velootti

26.05.2009, 15.50

Tässä vielä projektin esikuva:
http://i43.photobucket.com/albums/e389/kailinds/Bike/Storm%20Adroit/tinker_teamfahrer.jpg

Arnold Schwarzenegger?

TURISTI

26.05.2009, 15.54

Vai Tom Araya?

http://i211.photobucket.com/albums/bb95/thrashaddict/tom-1.jpg

Archie

26.05.2009, 15.55

Moukka. Kuski on David "Tinker" Juarez. Ehkä yksi suurimpia legendoja ikinä.

Shamus

26.05.2009, 16.02

Moukka. Kuski on David "Tinker" Juarez. Ehkä yksi suurimpia legendoja ikinä.

+1
:)

http://www.oldklein.com/tinker.htm

Shamus

26.05.2009, 16.06

Oma "kruununjalokivi", tai ainakin toinen niistä... ;)

http://www.oldklein.com/kleinit/AttitudeSamu/taulu1000.jpg

marco1

26.05.2009, 16.21

Moukka. Kuski on David "Tinker" Juarez. Ehkä yksi suurimpia legendoja ikinä.
Juu, eikä ole vielä lopettanut ajohommia - tälle vuodellekin on jokunen kisa suunniteltuna: http://tinkerjuarez-2008schedule.blogspot.com/
Taitaa Tinkerillä olla pisin ura noista legendoista kun Frischikin lopetti viime vuonna.

Hell_On_Wheels

26.05.2009, 16.32

Tinker on maastopyöräilyn legenda! "No pain, no gain" - äijä ajaa/ajoi pääasiassa vain isoimmalla eturattaalla.

Tossa meikäläisen Tinker-replikassa on muuten Tinkerin aidot kisakiekot vuodelta 1993.
Sain ne haltuuni, kun laitoin Tinkerille sähköpostia ja heppu kertoi, että hänen kaverillaan on nuo kiekot ja käski ottaa häneen yhteyttä. Nyt ne on sitten mulla. Niissä on mm. UCI:n tarkastusnumerot Luganon MM-kisoista. :)

ePa

26.05.2009, 16.43

Moukka. Kuski on David "Tinker" Juarez. Ehkä yksi suurimpia legendoja ikinä.

Ei nämä juniorit tiedäkkään tuommoisista sankareista mitään.

Tuskin John Tomac kertoo mitään saati sitten Gary Fisher, Gary Klein, Ned Overend jne jne...

TURISTI

26.05.2009, 16.50

Juniorit?

Ei nämä projekti-insinöörit tiedäkkään semmoisesta huumorista mitään.

Tuskin huumori kertoo mitään saati sitten sarkasmi, pieruhuumori, alapäähuumori jne jne...
(jne + ... = fail)

:)

MacGyver

26.05.2009, 16.53

Ei nämä juniorit tiedäkkään tuommoisista sankareista mitään.

saati sitten Gary Fiher...

Tosta en kieltämättä ole ikinä kuullutkaan..;)

--heikki--

26.05.2009, 16.57

Juu, kyllä Tinker pitäis tietää, ja ehkä Turistikin vaan vitsaili. Tää juniori kyl tietää Gary Fisherin sentään kymmenen vuoden takaa Welch Villagesta :rolleyes: kun oli oma ura alkutaipaleellaan:

http://photos-b.ak.fbcdn.net/photos-ak-snc1/v1946/183/47/593958121/n593958121_1290401_1983.jpg

Noissa kisoissa tais Tinkerikin ajella.

(Eiks tää oo vieläpä topicin mukaista, kun retroilusta viel puhutaan?)

ePa

26.05.2009, 17.08

Fin-76

26.05.2009, 18.46

Juu, kyllä Tinker pitäis tietää, ja ehkä Turistikin vaan vitsaili. Tää juniori kyl tietää Gary Fisherin sentään kymmenen vuoden takaa Welch Villagesta :rolleyes: kun oli oma ura alkutaipaleellaan:

*klik*

Noissa kisoissa tais Tinkerikin ajella.

(Eiks tää oo vieläpä topicin mukaista, kun retroilusta viel puhutaan?)
Juu, juu, komiata ajopaitaa ja kaikkee. Antaa palaa vain :cool:

Shamus

27.05.2009, 17.41

Osii ja paitoi...
http://www.oldklein.com/retro/roomstuff.jpg

http://www.oldklein.com/retro/kleinpaidat2.jpg

znood

28.05.2009, 02.04

eHell on wheels: mitenkä sä olet tossa alemmassa attitude-kuvassa noin paljon ruskettuneempi ??
laitettu itseruskettavaa pintaan ennen kisoja? ;) ?

yedi

28.05.2009, 08.46

Moukka. Kuski on David "Tinker" Juarez. Ehkä yksi suurimpia legendoja ikinä.

Eikös tosi muokka ole se joka syyttää toisia moukaksi :rolleyes:.

A.M.®

28.05.2009, 10.01

Osii ja paitoi...

http://www.oldklein.com/retro/kleinpaidat2.jpg

Mullakin on tuo alarivin puna-kelta-valkoinen :)

Hell_On_Wheels

28.05.2009, 10.06

eHell on wheels: mitenkä sä olet tossa alemmassa attitude-kuvassa noin paljon ruskettuneempi ??
laitettu itseruskettavaa pintaan ennen kisoja? ;) ?

Kuva otettu loppukesästä...on päässyt aurinko jo vaikuttamaan ;)

Hell_On_Wheels

28.05.2009, 10.10

Paitoja:

http://i43.photobucket.com/albums/e389/kailinds/Bike/gt_wear.jpg

http://i43.photobucket.com/albums/e389/kailinds/Bike/merlin_wear.jpg

http://i43.photobucket.com/albums/e389/kailinds/Bike/team_usa_1990.jpg

http://i43.photobucket.com/albums/e389/kailinds/Bike/91_team_spec.jpg

Hell_On_Wheels

28.05.2009, 10.15

1991 Specialized Stumpjumper Epic Ultimate varustettuna SunTourin XC Pro -osasarjalla.

http://i43.photobucket.com/albums/e389/kailinds/Bike/epic_complete1.jpg

http://i43.photobucket.com/albums/e389/kailinds/Bike/epic7.jpg

A.M.®

28.05.2009, 10.18

http://www.mtb-lohja.com/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=1808&g2_serialNumber=3

Tuommoinen oli ja meni aikoinaan...
Oli muuten Hakansonin Henkan pyörä alunperin uutena

(sorry, qwertz näppiksellä ei synny ruotsalaista oota)

yedi

28.05.2009, 12.02

Oli muuten Hakansonin Henkan pyörä alunperin uutena

(sorry, qwertz näppiksellä ei synny ruotsalaista oota)

Ei kai tuo haittaa, kun svedu o hakaneilla on vähän kyseenalainen maine Suomessa :D.

usko juntunen

28.05.2009, 22.10

http://lh6.ggpht.com/_YbRCD0ndZpk/SiAVBJgxiRI/AAAAAAAAD4c/e1P1DCQF-tQ/s512/TUNTURI%20KAYAPO%20Matrix%20018.jpgTunturi Kayapo

znood

28.05.2009, 22.35

kuvien koko postimerkki ? aah ei enää :)

Fin-76

06.06.2009, 18.53

Tuli sitten hankittua tänään uusi projekti. Tunturi Supreme. Kotiutuu ensiviikolla :)

-andre

07.06.2009, 00.20

Melkoisia pelejä!!

Oma "ura" alkoi näillä.

http://www.sci.fi/~penu/kona.JPG

http://www.sci.fi/~penu/lts.JPG

TURISTI

07.06.2009, 00.32

Judy XL!

uuuh, muistan vieläkin kun Salkkareitten Ami kävi koululla esittelemässä hiilarista GT LTS:ssää (vai mitä muovia se olikaan) josta myös löytyi Judy XL.

Hell_On_Wheels

07.06.2009, 01.24

Tuli sitten hankittua tänään uusi projekti. Tunturi Supreme. Kotiutuu ensiviikolla :)

Mikäs Tunturi oli sellainen, jossa oli Suntourin BEAST -sähkövaihteet edessä? Muuten Suntourin XC Prota. Tais olla 1990/91?

Leku

07.06.2009, 01.41

hiilarista GT LTS:ssää (vai mitä muovia se olikaan)

Ettei kummiskin ollut STS jos kerran muovia oli?

Thermoplastikiksi mainostivat, mitä kuitulujitettua nylonia eli polyamidia olikaan. Mulla(kin) oli tommonen muistaakseni 1996. Aikalailla tommonen:
http://i189.photobucket.com/albums/z241/teamextremeracing/STS-1.jpg

Varoittivat manuaalissa, tai no infosivat oikeastaan, että "ollos tietäväinen, että tää kama on sitten hygroskooppista".

usko juntunen

07.06.2009, 10.41

Trekkailua Saariselällä! L-koko, vaakaputki 62.5cm! Kuski 173cm.. Judy XL keula. Tapiolan Pyörähuolto valitsi rungon mitan..kuvat skannattu paperikuvista.
http://lh4.ggpht.com/_YbRCD0ndZpk/SitgG3OpldI/AAAAAAAAD9A/hslhtfCavoY/s576/MEHT%C3%84%20TREK.jpg

MKoo

07.06.2009, 11.48

Tässä oli kuva..

Shamus

07.06.2009, 12.15

Joskus -93 vissiin...

http://www.teamvelocycling.com/kuvia/vanhat/kleinS.jpg

http://www.teamvelocycling.com/kuvia/vanhat/kleinS2.jpg

okka

07.06.2009, 12.58

Kona Kilauea päivän kokoonpanossa. Uudenkarhea Joustokeula. Kumit meni vaihtoon heti koeajon jälkeen.
http://img518.imageshack.us/img518/1069/kilauea.jpg

ellmeri

07.06.2009, 13.54

Trekkailua Saariselällä! L-koko, vaakaputki 62.5cm! Kuski 173cm.. Judy XL keula. Tapiolan Pyörähuolto valitsi rungon mitan..kuvat skannattu paperikuvista.

Kulmakurullakin oikeen käyty.:rolleyes: onse äijä! on se...

Fin-76

07.06.2009, 20.21

Tänään Pitkä Pirkan startissa

http://www.fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=378&pictureid=1788

Aikaa 217 lenkin kiertoon taukoineen meni hieman alle 7 tuntia :)

Shamus

07.06.2009, 20.29

http://www.oldklein.com/kleinit/omat/group3x.jpg

http://www.oldklein.com/kleinit/omat/front3x.jpg

usko juntunen

07.06.2009, 22.35

Aikamoinen kokoelma Shamuksella! Tuohon on uhrattu aikaa ja vaivaa..:eek:

--heikki--

08.06.2009, 00.04

Toi Shamuksen hyppykuva on ihan älyttömän siisti!

Fin-76

08.06.2009, 09.42

Toi Shamuksen hyppykuva on ihan älyttömän siisti!
Näyttäisi olevan vielä Marzun keula säädettävällä paluuvaimennuksella :)

kanttiinin tollo

08.06.2009, 12.10

Marin Muirwoods 1991
(hiukan vielä osia etsitään...)
http://lh3.ggpht.com/_xkIjWvZIijs/ShLrKg4GBII/AAAAAAAACPA/Sa_wcjdlC7E/s576/IMG_2546.JPG
http://lh3.ggpht.com/_xkIjWvZIijs/ShLrJ8YdnII/AAAAAAAACO0/itRTnvs4sBY/s400/IMG_2540.JPG

No, tuossahan tuo sitten on mitä eilen Pirkan maalissa tuli ihasteltua. Hienoa, että tuollaisen keulankin raaskii ajoon laittaa.

Tema

08.06.2009, 14.07

Ensimmäinen maastopyöräni oli Scott Superlite. Vuosi taisi olla 1991.

http://personal.inet.fi/private/siliconalley/scott_superlite.jpg

Fin-76

08.06.2009, 14.50

No, tuossahan tuo sitten on mitä eilen Pirkan maalissa tuli ihasteltua. Hienoa, että tuollaisen keulankin raaskii ajoon laittaa.Pyörä tykkää, että sillä ajetaan. Toinen projekti kotiutuu tänään ;) Kuvia saattaa ponnahtaa vielä illemmalla :)

Fin-76

08.06.2009, 23.16

No niin, laitetaan tosta hieman tiiseriä ;)

http://lh3.ggpht.com/_xkIjWvZIijs/Si1d5DRBQAI/AAAAAAAACdM/rPXf6eWwUGc/s576/IMG_2693.JPG
http://lh3.ggpht.com/_xkIjWvZIijs/Si1d4m1bznI/AAAAAAAACc8/NKzlaZFlgUM/s400/IMG_2692.JPGhttp://lh4.ggpht.com/_xkIjWvZIijs/Si1d4TFJHsI/AAAAAAAACc4/nQ4wrihSKvs/s400/IMG_2691.JPG

fob

09.06.2009, 09.22

http://www.fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=8&pictureid=1816
Ohjainkannattimet olivat joskus piiiitkiä ja kevyitä. Tässä teräsesimerkit 13 cm ja 15 cm. Kokona tietenkin se viileä 1 1/4":)

http://www.fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=8&pictureid=1815
Aah! Lakattua metallihohtoa....

http://www.fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=8&pictureid=1814
Tosimiesten ylikokolaakeri 1 1/4"!

http://www.fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=8&pictureid=1813
Se. Aito. Alkuperäinen.

http://www.fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=8&pictureid=1812
Paloinahan piti ehdottomasti käyttää Ritcheyn punaisia...

http://www.fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=8&pictureid=1811
Deore peukkuvivut olivat rautaa.

http://www.fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=8&pictureid=1810
Suntour XcPro tosipyöräilijöille ja taatusti notkuva Scott-kisatanko.

http://www.fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=8&pictureid=1809

kervelo

09.06.2009, 09.51

Gekko

09.06.2009, 12.17

Shamuksella hienoja karamellipyöriä.:eek:

Shamus

09.06.2009, 12.18

Mun eka oikea maasturi ja edelleen löytyy varastosta....tässä kunnossa
http://www.teamvelocycling.com/klein/Otherbikes/GT/GTorginal.jpg

fob

09.06.2009, 13.49

Suntour XcPro tosipyöräilijöille ja taatusti notkuva Scott-kisatanko.

http://www.fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=8&pictureid=1809

http://www.fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=8&pictureid=1818

Pitihän sitä viime vuosituhannella hifipyörä rakentaa:

Cannondale CAAD3 (1993) runko 20" 1600 g
Hügi -navat (1997) edessä ja takana, jotka maksoivat noin 2000 mk.
dt-puolat
Edessä Mavic 517 -vanne, keltainen eloksointi oli must!
Takana epäsymmetrinen Ritchey WCR -vanne, jotta pystyi käyttämään saman mittaisia puolia.
Suntour XcPro-peukkuvivut (1993?), jotta muista olisi erottunut
Vaihteita aluksi 3x7, sittemmin 3x8.
XT-sarjan (1998) takavaihtaja, kammet, rattaat, takapakka ja ehdottomasti ikuisesti kestävä xt-nelikanttikeskiö
Kore-tolppa, olihan se kevyt ja hienon niminen
Pullotelineet Olmo-maasturista vuodelta 1990, jonka näkee väristäkin:eek:
Hieno punainen DH-keula xc-pyörässä takasi ajonautinnon. Marsu DH3 (1994?), joustomatkaa siihen aikaan huimat 77 mm:eek::D! Molemmissa jaloissa erillissäädöt jouston herkkyyteen. Keula oli alunperin öljy/ilmakeula, mutta R-Tech tuunasi näitä öljy/jousi keuloiksi. Sellainen piti siis saada. Kona Kilauea 1993 toimi vaihdon välineenä, kun rahat olivat tiukilla.
Tankona Titec HellBent
Kannatin oli I-beam. Taatusti notkumaton 15 cm ihme Ransun kaupasta. Silloin kaiken kivan sai Tampereelta.
Kumit Nokian Boazobeanat. Pitävät ja rullaavat.
1990-luvun alkupuolella MountainBikeAction -lehden kuvissa alkoi näkyä nousukahvoja. Aikaa seuraavana tietenkin ostin sellaiset ameriikan ihmeet, Control Stix II. Kevyet hifi-tuotteet.
Tässäkin vaiheessa Rock Ring oli tarpeellinen. Nimeen oli ilmestynyt lisäksi teksti "Girwin". Väri on pop!
Aidot ameriikkalaiset Cannondale juomapullot ostin 1998 Maltalta paikalliselta maahantuojalta.
Polkimina Tioga clipman vuodelta 1994, joten lukkopolkimilla on tullut rymyttyä maastossa 15 vuotta. Huhhuh! Nämä polkimet kestivät 10 vuotta, kunnes murtuivat vuosia jatkuneen kiviin paukuttamisen edessä.

kanttiinin tollo

09.06.2009, 15.58

http://www.fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=8&pictureid=1818

Pitihän sitä viime vuosituhannella hifipyörä rakentaa..

Kuinka paljon kovempaa/paremmin tuollaisella tappiin asti viritetyllä sitten tuohon aikaan pääsi verrattuna standardiin kisakoneeseen (mikä ikinä sellainen olikaan)?!?! 77mm joustoa ja kaikki... :D

Joo en harrastanut tuolloin vielä pyöräilyä saati sitten speksaamista eli oliko/tuntuiko siltä, että rahalla tosiaan sai jotain merkittävää lisää omaan ajoon/suorituskykyyn?

fob

09.06.2009, 16.19

Kuinka paljon kovempaa/paremmin tuollaisella tappiin asti viritetyllä sitten tuohon aikaan pääsi verrattuna standardiin kisakoneeseen (mikä ikinä sellainen olikaan)?!?! 77mm joustoa ja kaikki... :D

Joo en harrastanut tuolloin vielä pyöräilyä saati sitten speksaamista eli oliko/tuntuiko siltä, että rahalla tosiaan sai jotain merkittävää lisää omaan ajoon/suorituskykyyn?

Pitkällä ja painavalla ei oikeastaan ollut muuta vaihtoehtoa kuin teettää itselleen käyttöä kestävä peli. Toinen tälläiseen vähittäiseen virittämiseen ohjaava tekijä oli rajalliset rahavarat. Joten parantelin pyörää taloustilanteen mukaan.

Kyllä sillä etujousituksella oli suuri merkitys omalle mukavuudelle ja jopa vauhdillekin verrattuna täysin joustamattomaan aluhaarukkaan. Paikatkin rupesivat pysymään hampaisssa kiinni:D. Lisäksi etujousitus toi mukanaan parantuneen mäennousukyvyn juurakoissa ja kivikoissa. Kaverit ajelivat täysjäykällä tai sitten joustoa oli 50 mm, joillakin jopa 60 mm. :eek:

Hügin navat ostin kyllästyttyäni sen ajan napojen jatkuviin laakerihuoltoihin. Sainpahan senkin ajan käytettyä pyöräilyyn. Noita napoja ei tarvinnut koskaan huoltaa. Kaksi kertaa vuodessa rasvasin vapaarattaan, johon aikaa kului hieman alle 10 minuuttia. Nykyisin ne jatkavat eloa toisen omistajan hallussa.

Kunnolla tehdyt kiekot kestivät vääntyilemättä käytössä, joten sekin investointi kannatti. Eipähän tarvinnut jatkuvasti olla kaupassa notkumassa.

RockRing toi selvän säästön eturattaiden kestämisen myötä. Tuohon(kin) aikaan ajelin kivikkoisilla poluilla, jolloin suurin ratas menetti hampaitaan lähes joka lenkillä. Maavarat olivat noihin aikoihin pienet...

Perusosat olivat aika kuraa tuohon aikaan. Alumiininen perussatulatolppakin vääntyi vähitellen kaaren muotoiseksi. Ensin ostettiin se halpa ja sitten se hyvä.

No tämä on tälläista muistelua ja jorinaa ajalta, jolloin osa palstalaisista oli vaippavierotuksessa:).

kervelo

11.06.2009, 08.17

JackOja

11.06.2009, 09.11

^Hieno GT, mitäs kokoa tuo runko on?

kervelo

11.06.2009, 09.30

^Hieno GT, mitäs kokoa tuo runko on?

Taitaa olla ihan se pienin tarjolla ollut koko eli 14,5 tuumaa. Vaakaputken pituus (vaakasuoraan mitattuna) on noin 54 cm, satulaputken mitta (virtuaaliseen vaakaputkeen) noin 50 cm.

JackOja

11.06.2009, 10.08

Taitaa olla ihan se pienin....

Ok. Ei se sit mulle passaa ;)

Ohiampuja

11.06.2009, 10.41

Kannatin oli I-beam. Taatusti notkumaton 15 cm ihme Ransun kaupasta. Silloin kaiken kivan sai Tampereelta.
Muistan hyvin nuo Ransun kaupat, siellä tuli joskus kuolattua Paulin neonväriseksi eloksoituja vaihtajia ja muita herkkuja. Rahat eivät koskaan niiden hankkimiseen kuitenkaan riittäneet.

Mutta mites tämä maastopyräilyn kaupallinen historia täällä Suomessa oikein meni? Kenellä rohkeus riitti ekana satsata tälläiseen uuteen Ameriikan hömpötykseen? Itse ostelin 90-luvulla osia Ransulta, joka piti kauppaa muistaakseni jossain Hämeenpuiston ja Näsijärvenkadun kulmilla ja sieltä se taisi muuttaa sinne Haarlankadulle. Ja toinen oli Aggiosport Pirkkalasta, sieltä sai hyviä kiekkoja kohtuuhintaan.

Mutta minkälaisia kokemuksia muilla on...

Shamus

11.06.2009, 10.51

Turussa oli Saarion Pyöräliike, josta silloin todella löytyi Ameriikan herkkuja :)
Hesassa ainakin Vartiokylä piti huolen maastureista hyvinkin.

Ohiampuja

11.06.2009, 11.06

Tuon Vartiokylän liikkeen muistan itsekin, tiedätkö koska nämä liikkeet ovat aloittaneet? Vai ovatko vanhoja liikkeitä, jotka laajensivat repertuaaria MTB-puolelle. Eikös Saariolla ole aika vanha historia... Nuo vuosiluvut kiinnostavat...

Itse ostin ensimmäisen maasturin Tekun viimeisellä luokalla vuonna -93. Kauppa oli Kesport Tourula ja pyörässä oli mahtavat STX RC osat. :)

Shamus

11.06.2009, 11.16

Itse olen Saariolla käynnit aloittanut joskus 80-luvun puolessa välissä.
Perustamisesta en tiedä... myöhemmin vaihtanut nyt omistajaa pariin otteeseen.

fob

11.06.2009, 11.18

Muistan hyvin nuo Ransun kaupat, siellä tuli joskus kuolattua Paulin neonväriseksi eloksoituja vaihtajia ja muita herkkuja. Rahat eivät koskaan niiden hankkimiseen kuitenkaan riittäneet.

Mutta mites tämä maastopyräilyn kaupallinen historia täällä Suomessa oikein meni? Kenellä rohkeus riitti ekana satsata tälläiseen uuteen Ameriikan hömpötykseen? Itse ostelin 90-luvulla osia Ransulta, joka piti kauppaa muistaakseni jossain Hämeenpuiston ja Näsijärvenkadun kulmilla ja sieltä se taisi muuttaa sinne Haarlankadulle. Ja toinen oli Aggiosport Pirkkalasta, sieltä sai hyviä kiekkoja kohtuuhintaan.

Mutta minkälaisia kokemuksia muilla on...

Itselläni oli kolmen kovaa suosikkia aakkosjärjestyksessä: Aggio, Ransu, Tapiolan pyörähuolto. Ensimmäisen maasturin (olmo pioneer) hankin 1990 paikallisen jälleenmyyjän ja Velosportin ystävällisellä avustuksella. 4000 markan veronpalautukset upposivat tukevaan teräkseen. Isot runkokoot olivat kiven alla, joten erikoistilaukseksi meni.

1994 MBA:n vuosia kestänyt kuolaaminen teki tehtävänsä ja ameriikan herkkua piti saada. Loppusuoralla kisasivat hovihankkijan roolissa Tapiolan pyörähuolto ja Pyörä-Sport (http://www.pyorasport.fi/) Porista. Torniostakin:eek: kysyin sikäläiseltä Cannondale kauppiaalta tarjousta. Tapiolan pyörähuolto olisi ollut valmis lähettämään Cannondale KillerV:n matkahuollon kautta koeajattavaksi Kuopioon. Voiton vei kuitenkin Pyörä-Sport halvemmalla hinnalla. Käsirahaksi 200 mk ja tilaus Cannondale M600 -pyörästä lähti Hollantiin. Hinnankin muistan: 6000 mk ja kirpaisi pankkitilillä. Fillaria sai sekä Shimanon vaihdevivuilla että GripShift-kiertovaihtimilla. Jälkimmäiset piti ehdottomasti saada, koska muilla ei sellaisia ollut:D. Kyllä paikalliset pyöräkauppiaat ihmettelivät moisia keksintöjä:).

ePa

11.06.2009, 11.33

Ransullahan oli isot mainokset F-lehdessä ja niitä tuli selattua toisella kädellä, kun toisessa kädessä oli MBA. Sillon ei ollu nettikaupoista hajuakaan saati sitten luottokorttia itellä :D

Kovat oli haaveilut Cännärin Super Veestä, mutta semmoseen ei ikinä riittänyt rahat pikkupojalla. Sarveiskalvoille on palanut kuva MBAn sivuilta jossa joku sankari on lentämässä otb jyrkässä rinteessä Super V:n kanssa. Kaverilla oli varvakoukut ja pyörän väri tummanlila. Nuo lehdet saattaa olla vieläkin tallessa.

Ransukin oli mukana samalla reissulla, kun käytiin Trekin tehtailla ameriikan mantereella. Siinä sitten reissun ajan kuunneltiin, kun Ransu kertoili kaiken näkösiä legendoja mitä oli puuhastellu kavereidensa kanssa :D Vuosi taisi olla ~97.

Hell_On_Wheels

11.06.2009, 11.35

Porissa oli Pyörä-Sportissa mm. Kleinejä ja Cannondaleja sekä esim. Rock Shoxeja, Manitouta, Control Techin osia, jne.
Sieltä hankin v. 1990 ekan oikean maastopyöräni, Nishiki Bushwhackerin Deore LX-osasarjalla. Pari vuotta myöhemmin se vaihtui Cannondale M700:een, jonka sain kesätyöntekijänä nettohintaan, 4500mk (ovh. 6000mk).
Ahosen Pekka tilaili muutamalle aktiiviselle harrastajalle kaikenlaista kivaa ameriikan herkkua. Joskus tulivat, joskus jäi tavaraa saamatta. Mm. yhteen Manitou 1:een tilattiin TNT:n titaanisarja, joka sisälsi alajalat ja kaikki. Eipä koskaan saapunut.

Käytiin silloisen ajokaverin kanssa Helsingissä juuri Vartiokylän Pyörässä sekä MTB Shopissa Kalliossa ihmettelemässä hipo-osia. Muistiin on jäänyt harmaa S-Works Steel sekä lukuisa määrä kalliimman pään GT-malleja, mm. (silloin huippu-uutuus) RTS, jossa oli violetti Ringlén Zooka-stemmi...

Samoin Tampereella Ransulla oli tosiaan Ringléä, Paulia, Syncrosia, jne. Käytiin siellä ihan ekassa liikkeessä, joka tais olla joku kerrostalon asunto. Mukaan lähti silloin violetti Ringlén pulloteline :) Ransu kehui silloin kovasti Bontragerin teräsrunkoja (nööseille tiedoksi, että tuolloin Bontrager oli itsenäinen valmistaja, ei Trekin talonmerkki). Seuraavan liikkeen (1995?) ikkunassa komeili punainen Ibiksen Szazbo -täpäri punaisella Judy DH-keulalla (joustoa 75mm!)...

crcm

11.06.2009, 20.17

Komeita pyöriä.

Jos jotakuta GT-harrastajaa kiinnostaa, meiltä löytyisi varastosta hieno purppuranvärinen GT:n Karakoram vm.1994. Tangen kromorunko GT:n Bologna Lite -haarukalla, LX osat, Mavicin vanteet, Panaracerin kumit, jne.alkuperäiset osat.

Pyörällä on ajettu erittäin vähän.

http://is.pinkbike.com/photo/3551/pbpic3551406.jpg

heh.. Tuo malli oli aikoinaan haaveissani 90-luvun puolivälissä. GT oli silloin kovaa kamaa kaveripiirissä. Ikinä en kyseistä pyörää hankkinut, mutta tribuutiksi väänsin internet-nimimerkkini kyseisestä mallista (caracoram), jota edelleen käytän lyhyemmässä muodossa. :p oi niitä muistoja... Karakoram taitaa muuten olla jokin vuoristo Aasiassa.

kampipakka

11.06.2009, 20.51

Tuo Karakoram oli täälläkin haaveissa vuonna -95, mutta rahat riitti sitten vain pykälää edullisempaan GT:n Teguestaan. Olihan se mahtava viilis kun pääsi ekan kerran ajamaan sillä, ylioppilaslahjarahat tuntui oikein sijoitetuilta, (vaikka tuleva talvi sinniteltiinkin sitten vain armeijan päivärahoilla.) Muistan kun matkahuolto fillarin toimittti ja pikkukunnan matkahuollon täti kovasti hämmästeli kovaa hintaa "polkupyöräkö siellä vaan on?".

GT muuten riippuu varaston orrella vieläkin, periaatteessa ajokuntoisena. Tosin joka osa etuhaarukkaa ja runkoa lukuun ottamatta on vaihdettu, ainakin kertaalleen. Paitsi stx-rc etuvaihtaja pelittää aina vaan:)

yedi

12.06.2009, 00.13

Mun eka oikea maasturi ja edelleen löytyy varastosta....tässä kunnossa

No nyt alkaa olemaan vähän vanhempaa aikakautta...

U-jarrut, peukalovaihtajat ja Biopace rattaat siitä kai se vanha aika alkaa. U-jarru taitaa ensin löytyä takakolmion alaputkien alta. Eli mennään 80-luvun loppupuolelle. Onkos noita kellään vielä jäljellä?

Shamus

12.06.2009, 10.30

U-jarrut, peukalovaihtajat ja Biopace rattaat siitä kai se vanha aika alkaa. U-jarru taitaa ensin löytyä takakolmion alaputkien alta. Eli mennään 80-luvun loppupuolelle. Onkos noita kellään vielä jäljellä?

Tätä pitäisi kasata... ;)
http://www.oldklein.com/Otherbikes/Master_mtb/masterx.jpg

Tank Driver

12.06.2009, 12.09

Voi mahoton paikka. Tosta tulee vielä hieno!

yedi

12.06.2009, 12.15

Tätä pitäisi kasata... ;)

No niin aletaan olla oikealla aikakaudella.:) Onkohan tuo Colnago ollut Campan vai Shimanon osilla? Colnago Campan Euclid-osilla olisi aika hieno. :rolleyes: Ne Euclid:n "koiranjalka" jarrukahvat taisivat olla massiivisimmat jarrukahvat mitä on ikinä tehty maastopyöriin.

Minulla on purettuna, mutta kasaamatta saman ajan Miyata. Osasarja Shimanon XT M730. Tuohon vanhan-ajan listaan pitää tietysti lisätä tuossa Colnagonkin kuvassa näkyvä oikea vaakaputki. 90-luvun alussa "vaakaputki" alkoi laskeutumaan alaspäin satulaputken päästä. Ensin pari senttiä, nyt jo paljon enemmän.

Onkohan kellää fillaria sillä ensimmäisellä Shimanon maastosarjalla, joka taisi saada lisänimen "Deer Head" kun osissa on kauriin pää sarvilla. Tuon sarjan tyyppinumeroa en muista. Olikohan tuossa "Deer Head" sarjassa canti-jarrut, jotka oli jostakin sen ajan retkipyörän osasarjasta (jostakin jäi sellainen muistikuva)?

yedi

12.06.2009, 12.54

Siis tässähän tämä Euclid jarrusarja:

http://is.pinkbike.com/photo/3489/pbpic3489354.jpg

Oli ihan pakko ostaa kun tuli vastaan joskus aikoinaan...

Tässä vertailun vuoksi samassa kuvassa Shimanon M730-sarjan jarrukahva. Kahvat tietenkin 4-sormikahvoja eikä mitään tynkäversioita...

http://is.pinkbike.com/photo/3566/pbpic3566004.jpg

Shamus

12.06.2009, 13.08

Näillä kootaan...ja koko sarja löytyy. :)
http://www.oldklein.com/Otherbikes/Master_mtb/camppa.jpg

Lähin kuva mitä olen löytänyt on tämä, vuoden -88 kuvastosta.
http://www.bulgier.net/pics/bike/Catalogs/colnago-88/20.jpg

yedi

12.06.2009, 13.30

Näillä kootaan...ja koko sarja löytyy. :)

Taitaa tulla aika hieno italialainen retrofillari...

Onko myös Euclid:n istuinkannatin eteen-taakse säädän pikalinkulla ja ohjainlaakerisarja jarrukaapelikiinnikkeellä, joka lukitsee ohjainlaakerin kiristysmutterit?

Tuohon on varmaan myös Campan maastovanteet?

Lähin kuva mitä olen löytänyt on tämä, vuoden -88 kuvastosta.
http://www.bulgier.net/pics/bike/Catalogs/colnago-88/20.jpg

Tuossa näyttää olevan Shimanon M730 sarjan osat.

Fin-76

13.06.2009, 00.42

Sain uuden retrokin tänään ajokuntoon. Eipä tuo todellakaa ole mikään täydellinen vanhus, sillä onhan tuossa uutta osaa seassa, mm. satulatolppa ja satula.

Eli Tunturi Supreme, XT-osilla (730 sarjaa) ja canteilla tietty. Jos joku tietää tuon tarkan vuosimallin, niin kerroppa toki mullekin, epäilen itse vuotta '93. Alkuperäisen kokonpanon stemmin ja stongan mellit kiinostaa, sittä tuossa on Tranz-x säätöstemmi ja se ei voi olla orkkis. Tiogan kolmoisohennettu tanko saattaa olla orkkis. Nousukahvat on kulunutta Minervaa...

http://lh4.ggpht.com/_xkIjWvZIijs/SjKyjBxFkaI/AAAAAAAACmc/jMa07MhxDsg/s576/IMG_2787.JPG

A.M.®

13.06.2009, 00.58

Tuommoinen jäykkis Hooger Booger (http://www.matuzmaster.hu/_userfiles/image/2007-09-15-retro-hooger-booger/1211-big.jpg) mulla oli joskus. Täys XTR (cantilänget on vielä jossain) jonka osat on jo maailmalla. Mutta tämmöinen Stormovikki siitä tuli :D

Teinköhän pahasti?

http://www.mtb-lohja.com/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=1487&g2_serialNumber=3

Eros

13.06.2009, 04.05

http://www.oldklein.com/kleinit/omat/front3x.jpg
hitto mitä fillaripornoa tämä :cool: teetkö näitä tallin täyteen vai myytäväksi? mikä mahtaa olla vasemmanpuoleisen koko, ainakaan keulaputki ei ole pituudella pilattu...

marco1

13.06.2009, 09.38

Eli Tunturi Supreme, XT-osilla (730 sarjaa) ja canteilla tietty. Jos joku tietää tuon tarkan vuosimallin, niin kerroppa toki mullekin, epäilen itse vuotta '93. Alkuperäisen kokonpanon stemmin ja stongan mellit kiinostaa, sittä tuossa on Tranz-x säätöstemmi ja se ei voi olla orkkis. Tiogan kolmoisohennettu tanko saattaa olla orkkis. Nousukahvat on kulunutta Minervaa...

LX-mallissa taisi olla Tiogan joku malli, t-bone tuli ekana mieleen mutta kuvat näyttää liian hifiltä, olisko Avenger -malli googletuksen perusteella. Missähän se mun vanha on, vaihdoin Flexstemin orkkiksen tilalle :rolleyes:

edit: http://www.bikepro.com/products/stems/tioga.html ota nyt noista selvää, Avenger t-bone?

Fin-76

13.06.2009, 23.13

Tän päivän Sappee Retro DH kisasta löytyy jotain kuviä täältä :)

http://picasaweb.google.com/Fin7qs/SappeeRetroDH09#

Shamus

14.06.2009, 00.08

Ja täällä myös...

http://www.oldklein.com/sappee.htm

Valkoiset Onzat... aaaah!
http://www.oldklein.com/pics/Sappee/2.jpg

Hell_On_Wheels

14.06.2009, 00.43

mikä mahtaa olla vasemmanpuoleisen koko, ainakaan keulaputki ei ole pituudella pilattu...

Kleinin mitoituksella 18" (XS) eli Kleinin pienin koko. Vaakaputki 560mm.

Hell_On_Wheels

15.06.2009, 21.02

Himos 1993

http://i43.photobucket.com/albums/e389/kailinds/Bike/scans/93himos1.jpg

http://i43.photobucket.com/albums/e389/kailinds/Bike/scans/93himos2.jpg

http://i43.photobucket.com/albums/e389/kailinds/Bike/scans/93himos3.jpg

http://i43.photobucket.com/albums/e389/kailinds/Bike/scans/93himos4.jpg

http://i43.photobucket.com/albums/e389/kailinds/Bike/scans/93himos5.jpg

http://i43.photobucket.com/albums/e389/kailinds/Bike/scans/93himos6.jpg

http://i43.photobucket.com/albums/e389/kailinds/Bike/scans/93himos7.jpg

http://i43.photobucket.com/albums/e389/kailinds/Bike/scans/93himos8.jpg

Hell_On_Wheels

15.06.2009, 21.11

Oma 1992 Cannondale M700 juuri kaupasta tuotuna
http://i43.photobucket.com/albums/e389/kailinds/Bike/scans/cdale1.jpg

Samainen Cannondale vuonna 1993. Pakolliset nousukahvat ja Rockring hankittuina ja vähän muutakin tuunausta. Kohta kuvan ottamisen jälkeen pyörään tuli M737-spedut.
Huomaa kypärässä oleva Troy Lee Designsin Natural Feathers-setti ;)
http://i43.photobucket.com/albums/e389/kailinds/Bike/scans/cdale2.jpg
http://i43.photobucket.com/albums/e389/kailinds/Bike/scans/cdale3.jpg

Lokakuussa 1993 Satakunnan Kansassa oli juttu tulevaisuuden polkupyöristä. Jutussa olivat mukana Vesa Nurmen Cannondale Super V 3000 sekä Pekka Ahosen ZIPP 2001.
http://i43.photobucket.com/albums/e389/kailinds/Bike/scans/superv3000.jpg

http://i43.photobucket.com/albums/e389/kailinds/Bike/scans/zipp2001.jpg

Nappulakenka

15.06.2009, 21.23

Mikä helv**** tuo viimeinen on? :D Sanotaanko, että hieman ufon näköinen.

Shamus

15.06.2009, 21.29

Mikä helv**** tuo viimeinen on? :D Sanotaanko, että hieman ufon näköinen.

Jaahas on tainnut jäädä lukematta Fillari-Lehti 1/1993

Iglumies

15.06.2009, 21.31

...Huomaa kypärässä oleva Troy Lee Designsin Natural Feathers-setti ;)...

Ja VYÖLAUKKU :D

Nappulakenka

15.06.2009, 21.31

Jaahas on tainnut jäädä lukematta Fillari-Lehti 1/1993
umm.. joo tais jäädä väliin :D Taisin tuohon aikaan opetella lukemisen alkeita :D

Hell_On_Wheels

15.06.2009, 21.46

Ja VYÖLAUKKU :D

Muhahahaa! Niinpä! :D Mitähän mulla siellä mahtoi olla? Muistaakseni ainakin avaimet ja olisko joku banaani tai jotain. Satulalaukussa oli ainakin varasisäkumi ja monitoimityökalu...

JackOja

15.06.2009, 21.50

Himos 1993
http://i43.photobucket.com/albums/e389/kailinds/Bike/scans/93himos7.jpg

Näenkö oikein vai onko tuo oikeanpuoleinen kaveri Brad Pitt :eek: :seko:

perttime

15.06.2009, 22.03

Sanotaanko, että hieman ufon näköinen.Onhan se vähän kulmikkaampi kuin tämä:
http://gallery.roadbikereview.com/data/roadbike/500/AFH.jpg
(löytynee Taliskerin tallista)

Ohiampuja

15.06.2009, 22.16

Nämä Himokset kuvat olikin mukavia, niitä takana olevia mainoksia onkin kiva tutkailla, että mitkä kaupat niistä on täällä enää pystyssä... :rolleyes:

A.M.®

15.06.2009, 23.28

Näenkö oikein vai onko tuo oikeanpuoleinen kaveri Brad Pitt :eek: :seko:

Ettei olis Backmanin Markku? Ja vasemmalla Simpanen?

tai sitten mä oon yössä

Leku

15.06.2009, 23.31

Ohan ne. Kaikkihan ne nyt noi tietää.

zykkeli

16.06.2009, 00.27

http://www.fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=387&pictureid=1858
Tässä yksi pyörävanhus uusiokäytössä. Nyt varmasti joku orginaalien rakentelija sivaltaa ruoskalla, mutta saipahan klassikko uuden elämän.
Nykyisin pyörä ehtinyt sitten jo uuteen kotiin.

Edit: onpas surkea tämä kuvanlaatu...ehkä parasta hankkia uusi kamera tai opetella kuvaamaan ;)

-andre

16.06.2009, 10.06

Tän päivän Sappee Retro DH kisasta löytyy jotain kuviä täältä :)

http://picasaweb.google.com/Fin7qs/SappeeRetroDH09#

UUUUH!!! Tunturi progression! Hieno peli löytynny jostain arkistojen kätköistä.
Edellisen kerran olen tuommosen nähny Kirssin Simon autotallin seinällä runko vääntyneenä. Äijämeininkiä niihin aikoihin, kun ei rungotkaan kestäneet kunnon kyytiä. Rokrok!

yedi

16.06.2009, 10.22

Tässä pari kuvaa Campyn Euclid sarjan erikoisuuksista:

http://is.pinkbike.com/photo/3585/pbpic3585359.jpg http://is.pinkbike.com/photo/3585/pbpic3585356.jpg

Tuollaisen ohjainlaakerin löysin makaroonimaasta pilkkahintaan 7,5 e. Fillarikaupan myyjä ihmetteli kiinnostustani ikivanhaan hyllyssä lojuvaan laakerisarjaan. Myyjä yritti selitellä, ettei sillä enää nykypäivänä mitään tee kun ahead laakerit on käytössä. No paikallinen kolleega sai tulkattua myyjälle, että myy pas** pois. myyjä heitti hinnaksi kympin, tarjosin vitosta. "Riita" puolitettiin ja korjasin laakerin mukaan. :)

Shamus

16.06.2009, 10.42

Himos 1993

Olenpas nuoren näköinen.... mutta hieno pyörä!

JukkaP

16.06.2009, 22.43

[QUOTE=Hell_On_Wheels;1166196]Himos 1993

Hienoja kuvia. Meikäläinenkin on eksynyt pariin kuvaan GT:n Zaskarilla. Onhan tuosta vierähtänyt aikaa 16vuotta :)

Kypäräkamera Hapa

16.06.2009, 23.30

Ja hintaa GT:ssä on???
Just myin mun GT Avallance 1.0:n vm. 2004.

Hell_On_Wheels

25.06.2009, 10.13

1995 Merlin Mountain:

http://i43.photobucket.com/albums/e389/kailinds/Bike/merlin_ti1.jpg

Kokoonpanossa pyritty "period correct" -osiin, samalla käyttäen mahdollisimman paljon titaania. Kammet, navat ja etuhaarukka voisivat vielä olla titaanisia, mutta esim. Moratin kammista yli 800e tuntuu hullulta...

Shamus

25.06.2009, 10.46

Moratin kammista yli 800e tuntuu hullulta...

Elämä on... :)

Tizumo

22.10.2009, 13.57

Verestetääs vähän foorumin parasta topiccia.. Syksyn eräs, melkein ratsastamaton projekti on malliltaan seuraava:

http://i47.photobucket.com/albums/f174/elev7k/IHPD1800.jpg

Verlicchin runko ilman muuta brändiä, Graftonin kammet, Critical Racingin cantileverit ym. ja sokerina pohjalla (?) Suginon levykiekko takana. Tunnistaako kukaan pyörää ;)?

kanttiinin tollo

22.10.2009, 14.34

UUUUH!!! Tunturi progression! Hieno peli löytynny jostain arkistojen kätköistä.
Edellisen kerran olen tuommosen nähny Kirssin Simon autotallin seinällä runko vääntyneenä. Äijämeininkiä niihin aikoihin, kun ei rungotkaan kestäneet kunnon kyytiä. Rokrok!

Minkä kokoinen takajarrulevy tuossa oikein on? 110mm? :D

Hell_On_Wheels

22.10.2009, 16.13

Verestetääs vähän foorumin parasta topiccia.. Syksyn eräs, melkein ratsastamaton projekti on malliltaan seuraava:

Verlicchin runko ilman muuta brändiä, Graftonin kammet, Critical Racingin cantileverit ym. ja sokerina pohjalla (?) Suginon levykiekko takana. Tunnistaako kukaan pyörää ;)?

Eikös tuo ollut myynnissä Huuto.netissä taannoin?

Varmasti hieno pyörä - tuollaisella pelillä voitettiin 1992 DH-MM ekana täpärinä Dave Cullinanin toimesta. Eli historiallistakin merkitystä ko. pyörätyypillä.
Kuvan typy on muuten Penny Davidson...

J T K

22.10.2009, 16.15

Tsai jai, tämä ketju herätti muistoja :) Meinaan ysärin alkupuolella myytiin hgissä pirusti Cännäriä, Raleighia...Bellin kypäriä, jotka oli silloin ihan eri planeetalta kuin mitkään muut nakkimallit tai styroksipotat, joihin osaan oli soviteltu sellainen verkko päälle. Cateyen mittareita...osasarjoista Deore LX ja XT, XTR ja Campan maantiesarjat...Vaihdeliipasimet oli tuota tangon päällistä mallia kunnes ne etusormi-peukalomallit tuli markkinoille ja nehän oli kuuminta hottia heti. Hiivatti kun ei enää muista malleja eikä ole kuviakaan...no, GT:t oli silloin kyllä aika ultimaatteja vehkeitä, cännärit samaten. Semmoista!

Shamus

22.10.2009, 16.33

Siisti Verlicchi, olin itsekkin myyjän kanssa jutuissa tuosta, mutta jäi hankkimatta ;)
Tosin olisin tarvinnut pelkät kammet...

Tämän päiväinen työmatka kulkine...
http://www.oldklein.com/kleinit/Pulse/pulse_raefacex.jpg

L.A.D.E

22.10.2009, 16.34

Ettei olis Backmanin Markku? Ja vasemmalla Simpanen?

tai sitten mä oon yössä
Kyllä!Herrat Endurot!Simpasen meno aikoinaan endurosarjassa oli omaa luokkaansa,välillä tultiin pätkältä lippa toiseen suuntaan ja nenä toiseen suuntaan vinossa ja naama veressä,terveisiä Heinolaan.

Tizumo

22.10.2009, 16.35

Eikös tuo ollut myynnissä Huuto.netissä taannoin?

Varmasti hieno pyörä - tuollaisella pelillä voitettiin 1992 DH-MM ekana täpärinä Dave Cullinanin toimesta. Eli historiallistakin merkitystä ko. pyörätyypillä.
Kuvan typy on muuten Penny Davidson...

Sama pyörä, mutta ei tullut onneksi Huuto.netistä sitä huudeltua. Takaiskari vaan täytyy hankkia jostain..alkuperäistä voi olla vähän hankala löytää, mutta vastaava. Toi malli oli aikoinaan todella suosittu, runkomallia käyttivät ainakin Kona, Sintesi, Diamond Back, kuvan Iron Horse, Haro..

Samalla kaupalla mukaan tuli paljon muutakin kivaa ja hyödyllistä retrokampetta, esim. jos joku tarttee vanhoihin Marsuihin tiivisteitä ym. niin saa laittaa viestiä.

Kemizti

22.10.2009, 17.15

Pohjanpoika98

24.10.2009, 23.46

Tuo runko löytyy vieläkin varastosta, vuosimallin -96 helmiäisoranssi Lavadome, cr-mo runko, melko letkeä peli.. ja keulana R-tuunattu Marzocchi DH-3, rouhea.. takavanteena palveli vuosia WorldForce Blackdiamond, kului lopulta jarrupinnoista puhki.. tankokin piti joskus Ransun kaupasta hankkia sävysävyyn rungon kanssa, Clubroost go-fast comp II :D

Mun ensimmäinen "oikea maastopyörä" ..kaukana originaalista, mutta kuitenkin.. kateellisena katsellut muiden hyväkuntoisia retro-kapineita :) ajattelin, että jos herättäis tuon henkiin täysjäykkänä sinkulana.. on se alkuperäinen P2 haarukkakin vielä jossain tallessa =)

http://i183.photobucket.com/albums/x225/Kemizti/lavadome-96.jpg

Kona rules ja cromo rules 90-luvulla :DTämä on aika inspiroiva ketju, sillä
vaimon ihmetykseksi innostuin modaamaan wanhahkoa Marin-maasturia
single-speediksi eilen.

Cännärin M900:lla aloittelin harrasteen 90-luvulla, ja
aina katselin myös aitoja teräspyöriä sillä silmällä ;)
Eipä tarvitse nyt ainakaan joustohaarukkaa erikseen katsella, kun on 3-ohennettu Rokkitähti kehissä :cool:

Koitan katella huomenna kuvatuksia projektista, sillä sain sen juuri äsken valmiiksi.

JT

EsaJ

25.10.2009, 10.28

En taida olla retroihminen, kun tuli niin pahoinvoiva olo noista 80-90 luvun väreistä ja muodista .....

Pohjanpoika98

25.10.2009, 13.07

Moro

Kahden päivän projekti valmis. Purin pyörän alkutekijöihinsä, puhdistin ja tarkastin kaikki osat keskiölaakeria lukuun ottamatta ( pyörii tarkasti ja herkästi ). Sitten 32-16 -SS- itse-tehty-setti ja osat kiinni ja menoksi.

Mariniin tuli kiinni oman varaston noin 10 vuotta vanhoja ylijäämätuotteita , mm. vähän ajetut ( eturenkaat rengasparista ) Michelinit ja IRC:t taittuvasivuisina, Dia-Compen -jarrukahvat sekä Suginon 175 mm:n kammet. Jarruvaijerit kuorineen myös pistin uusien.
STX- cantijarruissa oli vielä yli puolet kitkapintaa jäljellä, joten saivat kelvata.

Koeajossa totesin sen , mitä odotinkin eli luistonesto oli liian aktiivinen... joudun ostamaan uuden 32 -34 hampaisen eturattaan Compact -jaolla. Toinen uushankinta Sramin ketjujen lisäksi pahus;)

Alkujaan tämän lähetti Kemizti http://www.fillarifoorumi.fi/forum/images/buttons/viewpost.gif (http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?p=1262732#post1262732)

Tuo runko löytyy vieläkin varastosta, vuosimallin -96 helmiäisoranssi Lavadome, cr-mo runko, melko letkeä peli.. ja keulana R-tuunattu Marzocchi DH-3, rouhea.. takavanteena palveli vuosia WorldForce Blackdiamond, kului lopulta jarrupinnoista puhki.. tankokin piti joskus Ransun kaupasta hankkia sävysävyyn rungon kanssa, Clubroost go-fast comp II :DTämä mun Marin on samaa vuosimallia, ja Ransun kaupasta minäkin
olen esim. teettänyt kiekkoparin ( WTB Powerbeamit ohennetuilla DT-Championeilla, ovat vielä iskussa)

Kivaa näpräämistä tämä neoretroilu -- tosin nyt saa
riittää tältä talvelta, sillä tämä oli jo toinen pyöräprojekti kuukauden sisällä:D

Kuvia galleriassa : http://asko7.softavenue.fi/kuvagalleria/fillari/naytakansio.asp?HID=1899#K14600

JT

Pohjanpoika98

27.10.2009, 10.55

Jes, nyt on pari keppeetä lenkkiä vedetty pääosin metsäautotiellä
välityksillä 42-18. Tuo sopii aika hyvin ajateltuun käyttööni.

Maastoon pitää vaihtaa kyllä 32:nen eteen - sitten nousee mäetkin meikän väännöllä.
Niin ajattelin kyllä joskus palauttaa pyörän ihan alkuperäiseksi, mutta
nyt sillä vain ajellaan jopa työmatkoja joskus.

Kataloogin mukaan -96 Marin Bear Valley painaa STX/STX-RC- varustuksessa Mavicin 238-vanteilla 11,8 kg. Satula San Marcon Rally on tosi painava , n. 500 g, mutta mukava.
SS- varustuksessa kevlar-renkailla ja lite-sisuskumeilla sain puntariin lukeman 10,9 kg. Tästä voisi keventää etuhaarukkaa vaihtamalla ( Cannarin Pepperoni jennassa ahead-setteineen ja kannattimineen) ja satulaa vaihtamalla ( Cannarin Coda varastossa ) vielä yli puoli kiloa, mutta Marinin Cromo-Rockstari on mukavan tuntuinen ajossa, ottaa tärinää kivasti pois katuslikseillä ajettaessa.

Näitä Marineja on aika paljon mm.Briteissä ja Australiassa retrottu, ja suosituimmat
merkit näyttävät ainakin tällä saitilla olevan , yllätys, yllätys, Klein, Kona ja Cannondale
http://www.retrobike.co.uk/forum/viewforum.php?f=6&sid=6b3b2342c8bdf554c254c0f412cb1cd6
Raja Wanhemmille pyörille on tuolla saitilla vedetty vuoteen 1997.

Retroillaan
JT

Shamus

27.10.2009, 12.04

suosituimmat
merkit näyttävät ainakin tällä saitilla olevan , yllätys, yllätys, Klein, Kona ja Cannondale
http://www.retrobike.co.uk/forum/viewforum.php?f=6&sid=6b3b2342c8bdf554c254c0f412cb1cd6
Raja Wanhemmille pyörille on tuolla saitilla vedetty vuoteen 1997.

Retroillaan
JT

Tuosta rajasta käytiin aikamoista vääntöä, ja lopulta päädyttiin vuoteen 1997
Tästä vanhemmat ovat siis Retrobike-foorumin mukaan retro-pyöriä tällä hetkellä.

Sittenhän voidaan vielä jakaa erikseen vintage- /classic-osioihin jos halutaan...;)

Tervetuloa vaan tuonne foorumille!

Hell_On_Wheels

27.10.2009, 13.04

suosituimmat merkit näyttävät ainakin tällä saitilla olevan , yllätys, yllätys, Klein, Kona ja Cannondale
http://www.retrobike.co.uk/forum/viewforum.php?f=6&sid=6b3b2342c8bdf554c254c0f412cb1cd6

No enpä tiedä. Klein ehkä rajatussa piirissä (minä ja Shamus ;)), Cannondale ei juurikaan kerää innostusta paitsi ehkä vanhemmat mallit, joissa on 24" takakiekko.
Konaa britit diggailevat, mutta vielä enemmän Fat Chancea, GT:tä ja PACEa.

Siellä on vähän eri meininki kuin esim. USA:n foorumeilla. Noin yleistäen britit tekee pyöristään monenkirjavia sekoittaen osia "mielipuolisesti" kun taas jenkkilässä rakennetaan hillitympiä, enemmän tehdasspeksejä vastaavia. Jenkit kun tietää, että ne sikakalliit bling-bling CNC-osat ei oikeasti toimi mutta kun niitä oli Euroopassa vain rajoitetusti saatavilla, niin nyt lätäkön tällä puolen noita osia haalitaan pyöriin vaikka joku XT/XTR -setti toimii paremmin.

Pohjanpoika98

27.10.2009, 13.58

No enpä tiedä. Klein ehkä rajatussa piirissä (minä ja Shamus ;)), Cannondale ei juurikaan kerää innostusta paitsi ehkä vanhemmat mallit, joissa on 24" takakiekko.
Konaa britit diggailevat, mutta vielä enemmän Fat Chancea, GT:tä ja PACEa.
by Hells

Tuo GT:n imago ( ja osien laatu ) meni aika nopeasti alas kun siirryttiin 2000-luvulle.
Täpärit eivät olleet ilmeisesti kovinkaan onnistuneita...

Harmi sinänsä, sillä kyllä minäkin ottaisin talliin esim. 90-luvun Zaskarin, jos löytäisin sopivan... ja halavalla;)

Toinen itselle kiinnostava aihio olisi -92-95 välin CAAD3 -M900-Cannari ( harmi kun tuli myytyä oma aikanaan pois ). Siinä oli loistavan kevyt ja hienosti viimeistelty runko ferrarinpunaisena...:cool: joten jos jollakulla olisi jouten niin kilauta kaverille...

JT

JG71

27.10.2009, 16.18

KHS montana summit vuodelta -92 luulisin mutten löytänyt enää ostokuittia (yllätys:)) joten ihan varma en tosta vuosimallista ole.

http://www.fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=534&pictureid=2620

Pyörä on ihan orkkis, mitä nyt uutena on lisätty nousukahvat. Renkaat ovat vaihtuneet slikseihin maastokäytön jäätyä ja aikanaan tuli hölmöyksissään heitettyä alkuperäiset maastorenkaat roskiin. Renkaina tossa kuuluisi olla Ritcheyn Quadit, jospa sellaiset joltain vielä löytyisi... ja erikoishuomio hotteihin Shimanon biospace eturattaisiin.

Tizumo

27.10.2009, 17.56

Hieno KHS! Tuli aikanaan fanitettua merkkiä yleensä onnistuneiden osavalintojen vuoksi..Toi Summit taitaa olla -92, vaihteistosta päätellen..

Pohjanpoika98

27.10.2009, 18.16

Hieno on Montana ja ihan alkuperäinen :p

OFFTOPICIA pukkaa:

Kotiin töistä Marinilla tänään päästeltyäni tuli mieleen
kokeilla tästä rungosta CC-aihiota, sillä eihän siihen tarvitse
muuta kuin pultata käyrää stongaa kiinni....
semislikit rullaavat hhyvin 3,5 -4 baarin paineilla:D

Ei kellään satu olemaan noita Misukan Wildgripper Sprinttejä
joutavana ? Toinen samanlainen sopisi kuin nenä päähän ulkönäköön ja
se rullaa karvan verran paremmin kuin IRC Mythos -SemiSlick K.

Pitemmälle viety CC-SS idea sisältäisi heittää 700-kiekot alle ( ylimääräiset
parit löytyy Veloflexin Roubaix-tuubien kera ) . Side-pull-jarruille voisi
tehdä paksusta alumiinista kiinnikkeet mtb-runkoon. Sitten se 50-hampainen limppu vielä eteen kiinni.... :eek:

OFFTopic kiinni ....

JT

Tizumo

31.10.2009, 09.46

Vähän kuvaa tämänhetkisestä kunnosta..suoraan ladosta:

https://lh5.googleusercontent.com/-hoTRSSS6BYM/T5uaM3fq_dI/AAAAAAAACC0/yCld4UHiT_E/s640/PA300905.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-m75ZL4MXExI/T5uaOvWZRSI/AAAAAAAACC8/YrmsroLeUkc/s640/PA300906.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/-1CGdc6uRQLg/T5uaQNwmNoI/AAAAAAAACDE/zcaZClWBX_c/s512/PA300907.JPG

kanttiinin tollo

31.10.2009, 15.34

Tuo on hieno! Ladosta tai ei.

Pohjanpoika98

31.10.2009, 15.44

Vähän kuvaa tämänhetkisestä kunnosta..suoraan ladosta:

http://www.aijaa.com/img/b/00018/5172229.jpg
http://www.aijaa.com/img/b/00073/5172234.jpg

Komppaan edellistä, kivoja latoja sulla löytyy -mullekin menisi yksi tuollainen, pitääpä mennä
tsekkaamaan lakeuren larot läpi:D
Tuo wanha marsu on hieno...

JT

janne kuivakangas

31.10.2009, 22.21

Oijoi on hieno fillari :cool: Oisko tetoja vähän :rolleyes:-Janne

znood

31.10.2009, 22.25

onko ne kuvat aina pakko pistää siihen lainausviestiin mukaan (sori valitus mutta vanne kiristää päätä) :( hieno fillari !

kmw

31.10.2009, 22.38

Vähän kuvaa tämänhetkisestä kunnosta..suoraan ladosta:

On hieno!! Noihin kiekkoihin vielä pinnaheijastimia joka pinnaan niin avot:)

Pohjanpoika98

31.10.2009, 22.53

onko ne kuvat aina pakko pistää siihen lainausviestiin mukaan (sori valitus mutta vanne kiristää päätä) :( hieno fillari !

heh , ei aina mutta tässä tapauksessa - kullaaa;);)

JT

ellmeri

31.10.2009, 23.18

Vähän kuvaa tämänhetkisestä kunnosta..suoraan ladosta:

Miten jarrut pitää noissa teräsvanteissa.

Hiano lewykiekko takana.:D

Kyllä willarit oli hianoja ennen.;)

Jazman

01.11.2009, 00.05

by Hells

Tuo GT:n imago ( ja osien laatu ) meni aika nopeasti alas kun siirryttiin 2000-luvulle.
Täpärit eivät olleet ilmeisesti kovinkaan onnistuneita...

Harmi sinänsä, sillä kyllä minäkin ottaisin talliin esim. 90-luvun Zaskarin, jos löytäisin sopivan... ja halavalla;)

Toinen itselle kiinnostava aihio olisi -92-95 välin CAAD3 -M900-Cannari ( harmi kun tuli myytyä oma aikanaan pois ). Siinä oli loistavan kevyt ja hienosti viimeistelty runko ferrarinpunaisena...:cool: joten jos jollakulla olisi jouten niin kilauta kaverille...

JT

Täällä on yksi onnellinen kahden GT:n omistaja :D
Retro CroMo on harmi vain liian pieni, muuten se olisi SE pyörä. Uudempi alurunko (disc) tuli rakennettua mieleisillä palikoilla aika makoisaksi jäykkäperäksi ja jos vaikka joskus olis varaa ostaa talli täyteen maastureita, niin tod.näk. jättäisin tuon ekan ihka oman rakentamani fillarin fiilistelymielessä ainakin koristeeksi seinälle :)

Tizumo

01.11.2009, 09.49

Miten jarrut pitää noissa teräsvanteissa.

Hiano lewykiekko takana.:D

Kyllä willarit oli hianoja ennen.;)

Edessä on vanteena muistaakseni Araya rm-400, aikansa hipompaa tavaraa. Kiilto vaan hämää..Napa eka xtr, linkku Salsa, renkaana hyvässä kunnossa oleva Ritcheyn z-max, mutta ajattelin pistää tuoreemmat Panaracerin Smoket alle. Niitä kun saa uusina taitettavina mustina Foxcompista.

Muuten osavalikoima on seuraava:

xt-ohjainlaakeri 1 ja 1/4"
Syncros -kannatin
Club Roost gofast -tanko
satula Flite
tolppa Kalloy, passaa värin puolesta, mut voisin vaihtaa mustan Syncrosin tilalle
kammet Grafton
pedaalit 737:t, "ne alkuperäiset"
takavaihtaja eka xtr, etunen xt
cantileverit Critical Racing
levykiekko Sugino
keula Marsun xc 500

Ensi kesänä yritetään päästä retro dh:seen :)..

kanttiinin tollo

01.11.2009, 18.22

..mutta ajattelin pistää tuoreemmat Panaracerin Smoket alle. Niitä kun saa uusina taitettavina mustina Foxcompista.

http://www.firstflightbikes.com/TimbukTire.htm

Tuommoisiakin kannattaa kysellä jos haluaa autenttisempaa fiilistä.

Pohjanpoika98

01.11.2009, 21.17

Hienoa

Tuo on ihan ykkösluokan mbt-kulttuuriteko Panaracerilta :D

Pitäisikö pistää pari tilaukseen vastaisen varalta .... mun filo
on kyllä liian uusi noille ( 96:n )

JT

janne kuivakangas

01.11.2009, 23.02

Mulla on cännari M800 Ferrarinpunaisena Talvikäyttöön menos :) Sit on yhet panaracerin valkosivu kumit ,tosin aika järeet ajaa mut tyylikkäät kumit

v-sick-o

01.11.2009, 23.54

Eikai toi Promont vaan löytynyt Masosta vanhan takkutukan jäämistöinä? Mikään täpäri ei ole ikinä potkinut niin pahasti jaloille kuin vanha klassikko :)

Shamus

06.11.2009, 16.55

Kleinin mitoituksella 18" (XS) eli Kleinin pienin koko. Vaakaputki 560mm.

Rupeaa tuo pikkuinen olemaan kunnossa...

http://www.oldklein.com/kleinit/GatorMaaria/gator_cooks1_1000.jpg

http://www.oldklein.com/kleinit/GatorMaaria/gator_cooks7_1000.jpg

http://www.oldklein.com/kleinit/GatorMaaria/gator_cooks4a_1000.jpg

Hell_On_Wheels

06.11.2009, 17.38

Nyt olisi eBayssa harvinainen Yeti C-26 myynnissä. Tämä on saanut aikaan aikamoista keskustelua eri maiden fillarifoorumeilla.

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=110452366647&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

Myyjä ei oikein anna kunnolla tietoa rungosta, mutta varmaa on, että se ei ole Tomacin, vaikka myyjä niin väittää.

Lisää tietoa pyörästä täällä: http://www.yeti-c26.net/bikes.html

Shamus

06.11.2009, 17.55

Tämä onkin varmaan ainoa foorumi maailmassa jossa ei ole tuosta vielä keskusteltu... ;)

nilsson

06.11.2009, 22.05

Rupeaa tuo pikkuinen olemaan kunnossa...

Huh huh, se vaan on nätti. Muistuu elävästi mieleen kuinka junnuna haaveilin Klein:sta. Iso peukku näille projekteille.

Tizumo

06.11.2009, 23.54

Mika Hollström

07.11.2009, 21.33

Aika hyvällä hinnalla näyttää menevän..

Nyt joku sisäpiiristä tarjoaa. Ei voi maksaa noin paljon. Tosin jos kaksikin ostajaa on, jotka sen väkisin haluaa, niin sitten...

Tizumo

07.11.2009, 21.55

Täytyy kuitenkin muistaa, että kun kyse on mahdollisesti palasta historiaa ja vielä urheilulajin alkutaipaleelta, niin silloin maailmalta löytyy tarjoajia.

Shamus

07.11.2009, 22.03

Kyllä niitä haluajia on paljon enemmän kuin kaksi...

Tässä yksi C-26 minkä omistaja kokosi Chris Hertingin kanssa löytämästään NOS putkisarjasta. Aivan käsittämättömän hieno projekti!

http://i77.photobucket.com/albums/j52/ameybrook/Bikes/Yeti/C26/Photo%20Shoot/mountain_backdrop.jpg

Mika Hollström

07.11.2009, 22.08

Kolme kaveria huutaa kilpaa. Tai oikeastaan kaksi... http://offer.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewBids&item=110452366647

janne kuivakangas

07.11.2009, 22.22

Juu niin on Sairaan hieno pyörä:eek:

Pohjanpoika98

11.11.2009, 11.47

80-90-lukujen taitteen kunnon hype-runko tässä...

Teknisesti ei mikään ihmeellinen -siinä on sekarakenne eli terästä pääosin ja
runkokolmio sitten kuidulla päällystettyä Eastonia ...
hmm ...
Sen ajan nuoret ja nyt keski-ikäiset vakavaraiset ostajat
liikkeellä vai olisiko jopa fillarikeräilijöitä liikkeellä :p?

JT

Hell_On_Wheels

11.11.2009, 13.22

Ja voisipa vielä sanoa, että rikkinäisestä rungosta - hiilikuituputkien liimaus on irronnut teräsmuhveista.

Mutta eipä noita paljoa tehty aikoinaan, joten todella harvinainen ja sinällään pala MTB-historiaa, että kyseisen mallisella pyörällä voitettiin aikoinaan 1. XC-MM (Juli Furtado).
Ja tietty Tomac ajoi samanlaisella pyörällä maantietangolla.

http://www.yeti-c26.net/furtado_racepic.jpg

http://www.yeti-c26.net/tomac.jpg

Tizumo

11.11.2009, 13.40

Sen ajan nuoret ja nyt keski-ikäiset vakavaraiset ostajat
liikkeellä vai olisiko jopa fillarikeräilijöitä liikkeellä :p?

JT

Veikkaisin näin.

Mutta mistä löytyis alkuperäinen takaiskari tuohon Verlicchiin (Marzocchi tai Fox Alps)..Pituus (reikä-reikä) kun saa olla huimat 13,5 maksimissaan. Ainakin Rissellä vois olla jopa uutta tarjolla tuommoiseen runkoon.

Aika hieno siitä tulee :). Pääosin pyörälle riittää vahaus ja metalliosien kiillotus, uudet renkaat, satulan ehostus ja uudet vaijerit ja ketjut. Levykiekon vuoksi takarenkaan täyttö ei onnistu normaalipumpulla, vaan siihen pitää olla joko kulma-adapteri tai sitten letku, joka ujutetaan levyssä olevasta reijästä venttiiliin.

www.risseracing.com

G-mosh

25.11.2009, 14.31

Pitkästä aikaa piti palailla foorumille, kun tuo velipojan Verlicchi-projekti innosti kovin. Ajattelin kysellä neuvoa, mitä tekisin tuon oman Ibiksen kanssa. Kuvaa ei nyt reissun päältä ole laittaa, mutta eiköhän sellianen järjesty viikonloppuna.

Elikkä, kyseessä on Ibis Mojo, jostain -90 luvun puolivälistä. Pyörän historiasta sen verran, että Ransu on sen tehnyt vissiin ensimmäisten nettisivujensa tekijälle ja pyörä päätyi erinäisten vaiheiden jälkeen Helsingin Aggioon myytäväksi ja sieltä se sitten ostettiin talteen. Pyörässä oli ostohetkellä kiinni varsinainen sekamelska osia, mutta ajokuntoinen se oli ihan täysin. Pahaksi onneksi hävitin jotain alkuperäisiä osia heti ostohetkeä seuranneessa kunnostuksessa, mutta onnistuin haalimaan joitakin takaisin.

Osalista taisi olla seuraava:
Runko: Ibis Mojo, tiilenoranssi
Haarukka: Marsu Z2, ensimmäistä vuosikertaa
Ohjainlaakeri: Chris King kirkas alumiini, ilman logoa pinnassa
Stemmi: Salsa Cromo
Tanko: Bontrager Alu
Satulatolppa: Post Moderne
Satula: WTB
Keskiö: Sycros
Kammet: Cook Brothers
Vaihdevivut: Taisi olla Gripparit
Etuvaihtaja: STX
Takavaihtaja: Paul Components
Etunapa: WTB (vanha versio rasvaporteilla, ei sellanen paksu)
Takanapa: DT Hügi (varmaan ensimmäistä vuosikertaa, armoton räikkä)
Vanteet oli jotain sekavaa, kuten WTB, ei nyt muista
Jarrut: Paul cantileverit, täydellinen setti

Pyörässä kävi kiinni Race Facen riseria ja Shimanon liipasimia, mutta jossain vaiheessa tulin järkiini.

Nykyään keulana on Marzocchi XC 600(muistaakseni) ja tässä tein niin, että kyseiseen vuosimalliin tuli se jarrukaari sillä jarrulinkulla ja siihen ei normaaleja cantilevereitä saanut kovin helposti säätämällä. No, pienen selailun jälkeen löysin MTB Actionista kuvia kyseisellä keulalla ajaneista ja siellä keulaan oli vaihdettu edellisen vuoden jarrukaari, joilla cantileverit saatiin toimimaan normaalisti. No, metsästin kyseisen jarrukaaren ja vaihdoin sen keulaan. Keulassa on lisäksi R-techin jousisarja ja keulahan oli ihan pakasta otettu ja löytyi Kälviältä suoraan kaupasta :).

Vaihtajat ovat pyörässä tällä hetkellä mattaharmaat XTR:t, ei se ihan ensimmäinen, olikohan seuraava malli. Paul on puhdistettuna vitriinissä(rasta väriltään). Tähän kaipaisinkin vinkkiä, mikä olisi oikea aikakauden valinta?

Kiekot tein uusiksi vähän erilaisillä pinnoituksilla ja vanteiksi tulivat Mavicin 517CD:t, jotka muistuttavat aiempia Maviceita melko lailla. Edessä on suora puolaus ja takana vasemmalla suora ja oikealla 3 ristiin.

Vaihdevivut on nyt Gripparin X-rayt, tosin sillä tummemmalla kirkkaalla muovilla. Se aivan kirkas kun ei tahtonut kestää millään halkeilematta.

Keskiölehdetkin meni uusiksi, pitää käydä katsomassa, mitä sinne tuli laitettua.

Satulatolpaksi etsin Rooxin tolpan, koska Ransulla oli niitä silloin myynnissä ja Rooxin ulkonäkö ei ole juuri muuttunut aikojen kuluessa.

Mutta kunhan saan se kuvan linkitettyä, niin se kertoo varmasti aika paljon enemmän, kuin tämä höpötys. Koitetaan saada viimeistään viikonloppuna laitettua, perjantai menee vielä talonrakennuspuuhissa.

Matti

edit... ja näköjään ei tuo allekirjoituskaan enää toimi, koitetaan korjailla jossain vaiheessa.

Shamus

25.11.2009, 15.06

Kemizti

25.11.2009, 15.28

haha, löysin veljen pinkbike-arkistosta yhden väliaikaiskokoonpanokuvan mun projekti LavaDomesta, tosta tilanteesta siis karsitaan pois vaihteet, joustokeula ja etulevari, kootaan siis sinkulaksi, mutta v-jarruilla, niitähän ei alunperin ollut, mutta.. on se vaan kivan letkeä runko =))

Tässä pinkibike linkki.. (http://www.pinkbike.com/photo/2747113/)

Jazman

25.11.2009, 16.22

Nyt kun tässä puhutaan noista retro-osista, niin mulla on kans tollanen vuoden -91 Marzocchi Bomber Z3 100mm joustolla ja onhan se aika retron näkönenkin:
http://www.marzocchi.com/template/detailProdotti.asp?LN=UK&idC=-1&IdFolder=113&idMY=2145&IdOggetto=2407

Nyt ku uus keula saapuu, niin pakko kai toi on myydä pois. Ku ei oo mitään retroprojektiakaan tarkoitus enää alotella...

Shamus

25.11.2009, 16.47

mulla on kans tollanen vuoden -91 Marzocchi Bomber Z3 100mm joustolla

-91 ;) aika edellä aikaansa on ollut Marsu silloin...

bere

25.11.2009, 16.51

;););););)

voi olla tosiaan joo eri vuoskymmen, ja -satakin.

G-mosh

25.11.2009, 18.26

XTR M900 -sarja tuli myyntiin 1992, eli se ensimmäinen sarja cantijarruilla.
XTR M950 -sarja ilmestyi markkinoille 1996, siinä siis ne mattaharmaat osat ja v-jarrut.

M900-vaihtajilla ei voi mennä metsään...;)

Kuulostaa upealta pyörältä, onko rungossa myös "handjob"?
No, sittenhän siihen sopisi nuo mattaharmaat, kunhan osista löytyy tuo M950 sarjan tiedot. Harmittaa vain, kun pyörä on ollutuutena ihan varmasti no-shimano osilla kasattu, mutta Paulin etuvaihtaja on todennäköisesti hajonnut ja tilalle laitettu tuo STX, joka kyllä otettiin välittömästi pois. Veljellä on joitain varaosia Paulin etuvaihtajaan, mutta kokonaista ei voi tehdä, kun siirtohäkki puuttuu.

Rungossa on se legendaarinen "handjob", varsin veikeä yksityiskohta :). Pitäisi varmaan hakea Fox Compista vielä toinen Smoke, kun mulla on yksi alkuperäinen ohutkylkinen japsirengas ja toinen on joku halpaversio. Pitäisi ehkä tehdä listaa mitä tuon aikakauden retrorenkaita on vielä saatavilla, jos hakee vaihtoehtoa tuolle smokelle.

No, kun pääsen kotia, käyn tarkistelemassa nuo vaihtajat, jos ne olisivat oikeaa aikakautta ja sitten kuvan etsintään. Lukkopolkimet on siinä nyt Ritcheyt, mutta koskas ne tuli markkinoille? Vai pitäisikö metsästää ne 737:t?

Matti

Hell_On_Wheels

25.11.2009, 22.48

M747 SPD:t korvas M737-polkimet mallivuodelle 1994 eli sellaiset sitten mieluummin.

Jazman

25.11.2009, 23.40

-91 ;) aika edellä aikaansa on ollut Marsu silloin...

Koomassako? Ööh... tarkoinpa siis 2001 enkä '91, mut hyvinpä sen arvasitte ;)

G-mosh

27.11.2009, 07.01

Lupasin kuvia laittaa, tässä kauan sitten otetut kuvat. Skannattu paperikuvista aikaa ennen digikameran ostoa.

http://img8.imageshack.us/img8/3263/ibis1f.jpg

http://img8.imageshack.us/img8/1307/ibis2z.jpg

Matti

Kemizti

27.11.2009, 08.09

Hieno Ibis tuossa yllä..!!

Omakin projekti on nyt ajokuntoinen, stemmi ja tanko ehkä vielä vaihtuu :seko:
Kyseessä siis -96:sen Lava Domen sinkulointi projekti.. 10,4kg tuolla kuvan kokoonpanolla..

http://i183.photobucket.com/albums/x225/Kemizti/Kuva0015.jpg

mtok77

27.11.2009, 09.17

Toi Ibis on kyllä hieno! Itselläkin on haaveissa löytää tuollainen teräs Mojo.

Tizumo

27.11.2009, 22.26

Onse hiano juu.. mm. tämmöstä löyty kotoa :D:

https://lh6.googleusercontent.com/-Bk2H11cyep0/T5ug5gNQWYI/AAAAAAAACDg/0XicsipB394/s512/IMG.jpg
https://lh4.googleusercontent.com/-b6HEmpIE1W4/T5ug6_y1oVI/AAAAAAAACDo/UOQ8y-KUzXU/s512/IMG_0001.jpg
https://lh3.googleusercontent.com/-28BQnwth-1I/T5ug7mHJPSI/AAAAAAAACDs/Za8GLnKCEGE/s512/IMG_0002.jpg

Musashi

27.11.2009, 22.37

Ja tietty Tomac ajoi samanlaisella pyörällä maantietangolla.

http://www.yeti-c26.net/tomac.jpg

Jostain syystä kiehtoo ajatus ihan kunnon maasturista jossa olis maantiesarvet. Cyclocrossit taas sitten ei oikein sytytä. Ideahan voi toki olla todella huonokin :)

JukkaP

28.11.2009, 12.02

Eivät vielä ihan retroja, mutta kuitenkin 90 -luvulta.

Maantiepyörä: GT Edge Cromo.
Maastopyörät: GT Xizang TI ja GT Ricohet
Klikkaa kuvaa, niin saat isommaksi.

http://www.aijaa.com/img/t/00965/5337004.t.jpg (http://www.aijaa.com/v.php?i=5337004.jpg)

Tizumo

28.11.2009, 13.05

Kyllä mulle toi Xizang passais.. Myös noi GT:n maantiepyörät on jostain syystä klassikkoitalialaisten ohella ainoita maantiepyöriä, jotka kolahtaa.

Kemizti

28.11.2009, 18.05

Tässä kuva nyt käyttöön tulevasta kokoonpanosta.. välityksenä 32/16, mitään lentovauhtia tuolla välityksellä ei pääse, mutta jaksaapa murjoa ylämäetkin kivasti =) kapeammat ja kevyemmät vanteet jarrupinnoilla kun vielä jostain löytäisi, niin saisi hieman painoa pois.. :cool:

http://i183.photobucket.com/albums/x225/Kemizti/28112009019.jpg

Hell_On_Wheels

28.11.2009, 21.01

Onse hiano juu.. mm. tämmöstä löyty kotoa :D:

Siistii, Ransun vanhaa hinnastoa! Aika rapsakoita hintoja noissa Criticalin ja Ringlen hifi-osissa on ollut...

Ohiampuja

28.11.2009, 22.05

Aika rapsakoita hintoja noissa Criticalin ja Ringlen hifi-osissa on ollut...
Itse naureskelin samalle asialle... :rolleyes:

slambang

28.11.2009, 22.16

Hello retroilijat!
Tossa syksyllä kärpänen purasi ja nyt on pientä pimp-my-retro -projektia ollut meikäläiselläkin (...jonkinlainen alalaji tohon 100% retroiluun siis ;-)

Tässä kuvaa juuri valmistuneesta AMP B4 projektista. Siinä on aika paljon alkuperäsitä mm. runko ja etuhaarukka, mutta muutamilla uusilla osilla höystettynä kuten näette. Voipi olla että jonain päivänä laitan peruskiekot ko. aikakaudelta ja stemmin mutta voi olla myös etten laita. Painoa on nyt 11.4 kg josta veikkaan että saa pois puoli kiloa kun laittaisi kevyemmät gummit ilman sisärenkaita.

http://picasaweb.google.com/lh/photo/AnKt82SzWbmmXa6VF6yB5w?feat=directlinkhttp://lh6.ggpht.com/_98T4iC9Z6ZY/SxFzQi1eQVI/AAAAAAAAlZM/neg9CQqI0PI/s640/P1000522.JPG
Pari kuvaa lisää:
http://lh3.ggpht.com/_98T4iC9Z6ZY/SxFyiKvlo0I/AAAAAAAAlYU/mkMMqiD474w/s512/P1000527.JPGhttp://lh5.ggpht.com/_98T4iC9Z6ZY/SxFyL83sKbI/AAAAAAAAlYA/geajONJM3Gc/s512/P1000529.JPG
http://lh5.ggpht.com/_98T4iC9Z6ZY/SxFyW9oYwtI/AAAAAAAAlYI/mCpsMNaflow/s512/P1000528.JPGhttp://lh5.ggpht.com/_98T4iC9Z6ZY/SxFzFrIFGZI/AAAAAAAAlZA/inqscdwDjhw/s640/P1000524.JPG

Toinen projekti on AMP B2 jonka onkin tarkoitus olla sitten 100% retro, se odottaa varastossa pientä tuunausta vielä.

very heavy

28.11.2009, 23.03

tuo amp on varsin eksoottinen peli

bere

28.11.2009, 23.53

aika roisin näkönen moderneilla kiekoilla imo. Tohon sopis jotkut valkoiset saman aikakauden aerokiekot, tyyliin spinergyt tjms.

kanttiinin tollo

29.11.2009, 11.49

Emmä tiedä. Noi CB:n kiekot jotenkin jakavat samaa design filosofiaa kuin tuo runkokin. Kuin naula päähän sanoisin. Komia härveli.

Shamus

29.11.2009, 12.54

Komee Amppi!
Ja Graftonin -kammet...uuuh :)

slambang

29.11.2009, 13.17

Kiitos kannustuksesta ja muistakin kommenteista. Olen itsekin hieman kahden vaiheilla että miten tuon nyt pitäisi olla... laittaako alle kiekot jotka on ysäriluvuilta vai mitä tekisi? No kattellaan. Tässä vielä lisää AMPpeja tänne foorumiin - eli se työn alla oleva AMP B2 (tosin Mongoosen tarroilla). Suntouria ja XT'tä on reteleet tässä yksilössä.

http://lh6.ggpht.com/_98T4iC9Z6ZY/SxGHHNqo8oI/AAAAAAAAldY/nuV9NbsCZeY/s640/IMG_1907.JPG

Kolmas AMP runko (punainen ja oikeilla AMP tarroilla) on olemassa, se on oma orkkis vuodelta 1993 jonka hajotin pari kesää sitten. Btw aikanaan tilattu tuolta Ransun kaupasta, maksoi etuhaarukan kanssa 9500 markkaa :-o
Ai niin ja tuolta ajalta on myös AMP ajoasu, Ransun putiikin kautta tilattu aikaan sekin... jos vaikka lähtisi se päällä ens kesän retro-kisoihin.

BlueRoan

29.11.2009, 20.51

http://www.fillarifoorumi.fi/forum/%3Ca%20href=%22http://www.flickr.com/photos/45114023@N02/4143718669/%22%20title=%2229112009022%20by%20jokineh,%20on%20 Flickr%22%3E%3Cimg%20src=%22http://farm3.static.flickr.com/2544/4143718669_b047ab04c8_b.jpg%22%20width=%221024%22% 20height=%22768%22%20alt=%2229112009022%22%20/%3E%3C/a%3EVihdoin ja viimein sain sen hommattua varastooni. Ollut levossa vanhempien luona lähes 20 vuotta. Nyt pieni tai vähemmän pieni käyttöönottohuolto ja radalle/kadulle/työmatkoille.
http://farm3.static.flickr.com/2544/4143718669_b047ab04c8_b.jpg
Rossin Adventure...

http://www.flickr.com/photos/45114023@N02/4143718669/

G-mosh

29.11.2009, 20.55

No huhhuijaa, melkoisia välineitä löytyy porukalta. Aikanaan tuli kuolattua AMP:n perään melkoisesti, mutta eipä ollut koskaan rahaa hankkia sellaista. AMP:stä sai kevyen täysjouston levyjarruilla jo kauan sitten. Onnea vaan projekteille!

Matti

Shamus

29.11.2009, 22.25

Laitetaan nyt omastakin projektista kuva esille...paitsi nyt alulle panijana oli parempi puolisko!

http://farm3.static.flickr.com/2736/4143984383_da89389c87_o.jpg

Tank Driver

29.11.2009, 23.02

Laitetaan nyt omastakin projektista kuva esille...paitsi nyt alulle panijana oli parempi puolisko!

Ai, oho. Sehän on Klein.

itu

01.12.2009, 00.50

Vihdoin ja viimein sain sen hommattua varastooni. Ollut levossa vanhempien luona lähes 20 vuotta. Nyt pieni tai vähemmän pieni käyttöönottohuolto ja radalle/kadulle/työmatkoille.
Rossin Adventure...
Takalinkku näyttää olevan auki. Aloita huolto vaikka siitä.

BlueRoan

04.12.2009, 20.02

Takalinkku näyttää olevan auki. Aloita huolto vaikka siitä.

Aukihan se oli, mutta tarkoitus onkin avata kaikki muukin ennen käyttöä...helpompi huoltaa siten! :)

slambang

05.12.2009, 17.29

Katsoin tätä threadia taaksepäin ja siellä oli kuvia Himokselta vuodelta 1993 (sivu 4).. Kerrottakoon että tässä Craftonien takana on Onzan rosteri ratas jonka sain ko. kisoista. Nostalgiaa!

http://lh5.ggpht.com/_98T4iC9Z6ZY/SxFzFrIFGZI/AAAAAAAAlZA/inqscdwDjhw/s640/P1000524.JPG

Tizumo

05.12.2009, 19.23

Shamus

05.12.2009, 20.25

Tälläinen on myös varastossa... Merlin Mountain 1996 ja aidot Smoket :)

http://www.oldklein.com/Otherbikes/Merlin/merlinmountain.jpg

mip

05.12.2009, 21.44

Innostuin sitten itsekin ketjua lukiessa rustaamaan omaa -92 Scottia. Homma tyssäsi heti alkuun kiinni ruostuneeseen satulatolppaan. Olen sitä nyt liotellut kaiken karvaisilla irroituslitkuilla tuloksetta.
Olisiko jollakulla konstia tolpan irroitukseen cromo-rungosta?

Muuten on kyllä hienoja pyöriä! Harmittaa, kun tuli heitettyä Scotissa olleet Smoket aikanaan muutossa vaihtolavalle...

Tizumo

05.12.2009, 22.07

Hieno Merlin! Mut onko nuo rasvaisia sormenjälkiä, kun näkyy tummia läiskiä runkoputkissa ;)..

Oma Verlicchi edistyy lähinnä tietorintamalla: alkuperäistä iskaria ei saa enää Marsulta, koska kuulemma möivät viime vuoden lopulla kaikki vanhat rojut pois. Pitää yrittää tuota Risseracingia.. Suginon levy on kasattu ilmeisesti väärin, koska levyssä olevat rengaspumpulle tarkoitetut aukot ei satu kohdalleen ventiilin kanssa. Pitää purkaa koko kiekko osiin..

Shamus

05.12.2009, 22.49

Sormenjäkiä... ei jaksa koko ajan kiillottaa karhunkielellä ;)

Suginon levy, kyllä se varmaan on oikein, noissa vanhemissa Tiogoissa on sama vika kaikissa. Tarvitsee pumpun päähän mutkan, samalla menee kun maantielevykiekkoihin.
http://i8.photobucket.com/albums/a6/MRIO/Bicicletas/Retrobikes/TiogaDiscDrive.jpg

Vasta Pro versiossa oli paree aukko
http://fstatic1.rennrad-news.de/img/photos/1/2/8/0/_/medium/tioga.JPG

Tizumo

05.12.2009, 23.41

No helpotus..tavallaan. Nuo Tiogathan tuli ymmärtääkseni Suginolta myös. Mun levy on periaatteessa identtinen tuon ekan Tiogan kanssa.

G-mosh

06.12.2009, 00.46

Jokos olet kuitenkin tarkistellut sen kiekon, kun tuntui olevan niin pehmeä? Mites Shamus onko sinulla tietoa, kuinka jäykkiä/joustavia nuo levykiekot oikein oli aikoinaan?

Minä olen käyttänyt aikaani etsimällä XTR:n M950 sarjan vaihtajia, Ibiksessä on nyt liian uutta osaa kiinni, kun takavaihtajan häkistä löytyy MEGA9 merkintä. Ehkä turhaa tavoittelua, mutta jos jollakulla on sellaiset pyörimässä nurkissaan, niin täällä on yksi kiinnostunut.

Matti

Tizumo

06.12.2009, 12.27

Eikös noiden yksi ominaisuus juuri ole joustavuus? Ainakin mitä muilta foorumeilta on lukenut.. Ja sitten tietysti aerodynaamisuus kun vauhtia on 50-80 km/h :D. Suomen radoilla ei ehkä hirveän usein tai ainakaan pitkään pääse hyötymään tuosta ominaisuudesta.

Shamus

06.12.2009, 12.33

Eihän noilla kiekoilla oikeasti mitään muuta tekoa ole kuin koristeena olo.
Jollei Tomac olisi aikoinaan ajanut kiekolla, se olisi ollut yksi kaikkien aikojen turhimmista mtb-osista, ja lähellä se on nyttenkin.
Tomacin kiekkoihin aikoinaan merkattiin paljonko kullakin kiekolla oli ajettu. Kun määrätty aika tuli täyteen ei kiekkoa enää uskaltanut käyttää.
Tomacilla oli muuten etummainenkin testiss...

Ne vaan eivät kestä ajoa, ovat painavia ja löysiä.
.
.
.
.
.
.
.
.
Kyllä, minullakin on silti yksi...;)
Muutaman kerran ajanut todella lyhyen lenkin ja aina saa kiristellä sen jälkeen.

static

19.12.2009, 18.03

Itellä olis Scott Vail, vuodelta -97, eihän toi oikee oo viel riittävän retroa. Odottelee nyt varastossa päätöstä joko myynnistä tai pienestä rempasta. Suurin osa osista vaikuttais alkuperäiseltä (ei ole ollut uudesta asti) mutta on kyllä aika siistissä kunnosa. Alkuperäinen kokoonpano on tuolla -> http://www.bikepedia.com/QuickBike/BikeSpecs.aspx?ItemID=67492

Ainoastaan vaakaputkessa vähän rumempia naarmuja. Onko alkuperäisten sävyjen löytäminen ihan mahdoton projekti vai onko sitten aina maalattava koko pyörä? Ja mistä tarrasarjoja sitten löytää?

Tulihan se jo myyntiinkin laitettua huuto.netin puolelle, mutta on hintavaraus riittävä niin ei tarvi kiirehtiä päätöksen kanssa :D

xx851z

19.12.2009, 22.32

Jokapäiväisessä käytössä edelleen, Marin Nail Trail 1993, lähes alkuperäinen. Keula wanha Manitou 2, penkki oli toisesta projektista sisäänajossa ja on vaihtunut takaisin alkuperäiseen. Ostin keulan Ransulta Tampereelta keväällä 1994, maksoi muistaakseni 2400 mk. Pyörän hinta oli jotain yli 4000 mk. Olen ajatellut puhdistaa, kiillottaa ja nostaa orsille säilöön. Runko on A-Pron tekeleitä, Marin laittanut omat tarransa. Hyvin ovat aikoinaan tehneet, takavaihtajan korvakekin on jyrsitty jostain työkaluteräksen tapaisesta aineesta.

http://i187.photobucket.com/albums/x214/xx851z/marin.jpg

lai

07.01.2010, 20.15

Tällä joka aamu töihin. On ihan ok peli, mutta voisi talviliukkailla varmaan mukavamminkin ajella kuin perse pystyssä suoralla tangolla.

http://www.aijaa.com/img/b/00543/5519686.jpg (http://www.aijaa.com/v.php?i=5519686.jpg)

EsaJ

07.01.2010, 22.03

Shamus

08.02.2010, 12.40

http://www.youtube.com/watch?v=dVvEKRNVKsQ

:)

A.M.®

08.02.2010, 14.03

http://www.youtube.com/watch?v=dVvEKRNVKsQ

:)

Upeaa kurjistelua :D

akkki

09.02.2010, 10.47

Tällainen löytyi varastosta, jostain -96 vuodelta?

http://i134.photobucket.com/albums/q94/akkki/Fillari/khs.jpg

Jazman

09.02.2010, 23.37

http://www.youtube.com/watch?v=dVvEKRNVKsQ

:)

"...where as Tomac has a most uncoventional handle bar arrangement..." :D

hyvää settii :)

jussip

13.02.2010, 21.27

Mun titaaninen DBR Axis TT täällä (n.20 kuvaa):

http://fillarienvirta.blogspot.com/

china

13.02.2010, 22.07

Nauskaa, että setä Overend on ollut veteraani jo tuolloin...

p-olkisin

13.02.2010, 22.51

Mun titaaninen DBR Axis TT täällä (n.20 kuvaa):

http://pp.kpnet.fi/slotte/bike/jussi.html

upee!

onko tietoo mitä noi gripparit painaa? miltä vuodelta ne on?

jussip

13.02.2010, 23.12

800:set gripparit ovat 90-luvun puolivälistä.
En ole punninnut, mutta kevyet ovat !

http://weightweenies.starbike.com/listings/components.php?type=gearshifters

Antti Kuitto

14.02.2010, 01.00

DBR:ään kun pistäs vielä XTR:n tolpan niin aijai.. :)

kanttiinin tollo

15.02.2010, 20.44

Mun titaaninen DBR Axis TT täällä (n.20 kuvaa):

http://pp.kpnet.fi/slotte/bike/jussi.html

http://www.fillarifoorumi.fi/forum/images/icons/icon14.gif Ugh, onpas komia Campiksen takavaihtaja. Tässä se taas nähdään kuinka rumaa hiilikuitu oikeasti on.

J T K

15.02.2010, 21.11

Tuohan kävis vaikka hameväen rintakoruna, sen verta komia on :)

NKOTB

17.02.2010, 12.07

Mahtaisko jostain löytää noita klassisia valko/beigekylkisiä maastorenkaita?

http://www.43bikes.com/fortythree/indian-web/1986indian.jpg

Hell_On_Wheels

17.02.2010, 13.51

Mahtaisko jostain löytää noita klassisia valko/beigekylkisiä maastorenkaita?

-eBay
-First Flight Bikes (http://www.mombat.org/MOMBAT/PartsForSalePages/tires.html)

Hell_On_Wheels

18.02.2010, 00.21

Muutama kuva kehiin. Kyseessä vanhoja pyöriäni, jotka olen jo laittanut kierrätykseen:

1992 S-Works Carbon
http://i43.photobucket.com/albums/e389/kailinds/Bike/sworks_carbon8.jpg

1992 Klein Attitude "Horizon Linear Fade"
http://i43.photobucket.com/albums/e389/kailinds/Bike/horizon1.jpg

1993 Klein Attitude "Sea & Sky"
http://i43.photobucket.com/albums/e389/kailinds/Bike/93att_17.jpg

1993 Klein Adroit "Rainforest"
http://i43.photobucket.com/albums/e389/kailinds/Bike/rainforest9.jpg

1995 Klein Adept "Coral Reef" 1 of 1 ?
http://i43.photobucket.com/albums/e389/kailinds/eBay/bike/adept/adept_43.jpg

1995 GT Xizang Ti
http://i43.photobucket.com/albums/e389/kailinds/Bike/xizang_6.jpg

Ja nykyinen Projekti: 1996 Klein Adroit "Burgundy-Blue Linear"
http://i43.photobucket.com/albums/e389/kailinds/Bike/klein1.jpg
Tällä hetkellä maalarilla, jotta saadaan haarukka ja stemmi/tanko-kombo samanvärisiksi rungon kanssa.

marco1

18.02.2010, 09.39

Mitäs hintoja olette asiallisista Klein-maalausprojekteista makselleet? Suurinpiirtein edes, homma taitaa vaatia tutun maalarin ja jonkin verran suostuttelutaitoja...

Hell_On_Wheels

18.02.2010, 09.58

Mitäs hintoja olette asiallisista Klein-maalausprojekteista makselleet? Suurinpiirtein edes, homma taitaa vaatia tutun maalarin ja jonkin verran suostuttelutaitoja...

Mun Adroit on samalla maalarilla, joka maalasi Shamuksen Storm-Attituden. Korjaa Samu, jos olen väärässä, mut oliko se jotain 450-500€? Ja siinä Samu poisti itse vanhat maalit, mikä on kallis osuus hommasta. Mun haarukka ja stemmi/tanko menivät maalarille tuollaisenaan, eli hän joutuu poistamaan vanhat maalit, minkä johdosta hinta-arvio oli n. 300€.

Tällä hetkellä varmaankin paras Klein-maalari on "Jonrock" (Retrobike-foorumilla), jonka töitä löytyy mm. täältä: http://www.retrobike.co.uk/forum/viewtopic.php?t=48408
Kaveri maalaa pre-1994 Klein-värejä eli ei-metallivärejä.
Jonille ovat runkoja lähettäneet ainakin norjalaiset ja saksalaiset keräilijät sekä englantilaiset tietty. Palautteen perusteella ovat erittäin hyvin tehtyjä.

paavis

24.02.2010, 22.11

Mistähän arvon foorumilaiset neuvoisivat etsimään valkoisia/vaaleita renkaita?

marco1

24.02.2010, 22.25

Kiitos tiedoista, mun kohde on varsin arkinen TreKlein Attitude johon on melko turha laittaa 300e maalausta, eihän tuossa ole edes sisäänvedettyjä vaijereita.

Shamus

25.02.2010, 00.25

Mistähän arvon foorumilaiset neuvoisivat etsimään valkoisia/vaaleita renkaita?

Riippuu haetaanko 2010 vaiko 1990-luvun rinkuloita...
Ebaystä löytää, tosin vanhemmat ei oikein tahdo enää käyttöön sopia. Uusia on tehnyt ainakin Conti ja Schwalbe, jälkimmäinen tosin vain +8000.- Scotteihin ;)

Shamus

25.02.2010, 00.27

Kai sitä vois näyttää uusimman projektin...
http://farm5.static.flickr.com/4066/4343689349_b1de9a3597_b.jpg

Hell_On_Wheels

25.02.2010, 02.45

Riippuu haetaanko 2010 vaiko 1990-luvun rinkuloita...
Ebaystä löytää, tosin vanhemmat ei oikein tahdo enää käyttöön sopia. Uusia on tehnyt ainakin Conti ja Schwalbe, jälkimmäinen tosin vain +8000.- Scotteihin ;)

First Flight Bikes myy uudelleenjulkaistuja Panaracer Nimbukeja ja Tioga Farmer John's Cousineja, molemmat skinwall-mallisia.

Shamus

25.02.2010, 11.57

First Flight Bikes myy uudelleenjulkaistuja Panaracer Nimbukeja ja Tioga Farmer John's Cousineja, molemmat skinwall-mallisia.

Ne ei ole valkoisia ;)

Pohjanpoika98

03.03.2010, 13.39

Hei , sanokaas helkkarissa miten Tuliketun filllarin galleriaan ladatuthttp://asko7.softavenue.fi/kuvagalleria/fillari/haekuva.asp?Kid=14695&Size=2&Checksum=CF1E8-87DAC-26321-DE3DC kuvat saadaan oikeasti näkyville.... nyt onnistuu vain kuva kerrallaan.
Tää on aika heikko esitys tämä filluri-netin kuvalataus kun omalta koneelta ei voi ladata.....

JT

Siis täällä niitä fotoja:http://asko7.softavenue.fi/kuvagalleria/fillari/naytakuva.asp?Size=2&Kid=14695&EiTakaisinLinkkia

http://www.fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=636&pictureid=3243
http://asko7.softavenue.fi/kuvagalleria/fillari/haekuva.asp?Kid=14695&Size=2&Checksum=19285-C62F0-3BFFA-273E5

marco1

13.04.2010, 14.31

Olisikos Klein-harrastajille jossain jemmassa sellaisia A2Z, Hope tai Hayes -merkkisiä 22mm -> IS-levyjarruadaptereita?

Tiedossa on että satula ei välttämättä mahdu (s-kokoinen Attitude) ja jos mahtuu niin ei välttämättä pysy paikallaan. Mutta silti jos saisi testata...

slambang

13.04.2010, 18.23

Kesä ja kärpäset kohta jo ovella... onko kellään tietoa onko mitään retroilu häppeningiä tarjolla? Retro downhill tms viime vuoden tapaan?

Niin ja AMP'lla jatketaan täällä suunnassa enään puuttuu B3 sitte koko setti kasassa :-)

Shamus

10.05.2010, 23.24

Jostain lukasin että Sappee Retro DH olisi 12.6

jussip

16.05.2010, 01.27

Kuvablogistani http://fillarienvirta.blogspot.com/ löytyy vaimoni maantieajoneuvo Fiocco. Löytyykö palstalaisilta samanlaista runkoa ?

slambang

17.05.2010, 15.40

http://kesa.sappee.fi/index.php?object=tapahtumat&sivu=35&i=347

Sinne sitte!

A.M.®

18.05.2010, 23.04

http://www.fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=234&pictureid=3718

Valmiina lähtöön :)

Tizumo

27.11.2010, 00.54

Nostetaas tätä taas kun torillakin näkyy olevan mielenkiintoisia yksilöitä myynnissä..

Tommonen tuli Verlicchistä. Ehkä pieniä bling-bling-muutoksia luvassa, mutta ei mitään radikaalia.

http://picasaweb.google.com/lh/view?q=verlicchi&psc=G&filter=1#5509446699970567618

Hell_On_Wheels

27.11.2010, 16.12

Tässä meikäläisen viimeisin projekti - 1996 Klein Adroit.
Valmistettu syyskuussa '95 ja on yksi viimeisistä aidoista Adroiteista - pian tämän jälkeen rungot korvattiin Attituden rungoilla.
Osina XT M737:aa, Tunen pikalinkut ja tolppa sekä sinistä alupulttia. Paino tällä setupilla 9,42kg eli jo kevyemmillä renkalilla pääsis 9 kilon tuntumaan.

http://i43.photobucket.com/albums/e389/kailinds/Bike/1996%20Adroit/bblf_adroit_3.jpg
http://i43.photobucket.com/albums/e389/kailinds/Bike/1996%20Adroit/bblf_adroit_4.jpg
http://i43.photobucket.com/albums/e389/kailinds/Bike/1996%20Adroit/bblf_adroit_23.jpg

fob

12.07.2011, 15.19

Herätellään henkiin tämä ketju.

https://lh5.googleusercontent.com/-CKZRQZosEp0/Thwqj2j5lQI/AAAAAAAANnw/45adQlpWilw/s800/IMG_0126.JPG
Pullo vm 1990

https://lh5.googleusercontent.com/-WuIen0xmvvs/Thwqh0gpbuI/AAAAAAAANnk/5kFZtL_JIzw/s800/IMG_0123.JPG
Etto. Pitihän se saada, kun Tinkerilläkin oli. Suomessa ei ollut jälleenmyyjää, joten faksi valmistajalle Ruotsiin ja kypärä ennakkomaksun jälkeen minulle.

https://lh4.googleusercontent.com/-NTkTUGRCMAk/ThwqheLGp0I/AAAAAAAANng/PQkkQOA1-z4/s800/IMG_0122.JPG
Pullo Maltalta Cannondalen sikäläiseltä maahantuojalta, vm 1998. Teline Olmosta vm. 1990

https://lh6.googleusercontent.com/-B41C8wnIJ0E/ThwqilMLBgI/AAAAAAAANno/Mf92XUSsRLM/s400/IMG_0124.JPGhttps://lh6.googleusercontent.com/-_eY439K3Yn0/ThwqjB4xZVI/AAAAAAAANns/t8gFSoHUSG0/s400/IMG_0125.JPG
Rock-Ring piti saada vaikka viimeisillä rahoilla. Rattaat olivat kalliita ostaa siihen aikaan.

ps. mikään ei ole kiinalaista valmistetta...

fob

14.07.2011, 11.22

Silloin 90-luvun alkupuolella ohjainkannattimet olivat pitkiä. Itselläni useimmat 15 senttisiä.
http://fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=7&pictureid=1816

marco1

14.07.2011, 12.03

Onpas siinä hyvinkasvaneita yksilöitä komeasti näytillä. Täytyypä laittaa omasta kannatinkokoelmasta kuva tänne kun saan kaikki ripustettua.

Eepu

15.07.2011, 01.31

Tähän aikaan ei MTB:tä tunnettu, ehkä joitakin oli olemassa mutta ei infraa. 1980 Hankin tulenuuden Tunturi Retki super pyörän. Tällä on tahkottu silloisen kesämökin ja kodin väliä (yhteen suuntaan 80km) varmasti muutamia kymppitonneja ennen kun se jäi eläkkeelle 90 luvun puolenvälin jälkeen.

Kaivoin fillarin kellarikopin kätköistä jossa se on uinunut toistakymmentä vuotta.

http://i379.photobucket.com/albums/oo237/esa_pekka/tuntsa.jpg

McRysty

15.07.2011, 08.57

Tässä on mun nykyinen retromaasturi, joku on minut varmaan bongannutkin Tampereen metsissä ja lenkeillä.

Kona U'I -97, R-techin tuunaama Marsun DH3, Fox Vanilla R, LX/XT-osat. Muutama "kauneusvirhe" löytyy, sillä muutama osa on modernia kamaa, mutta korvaavat osat ovat tulossa. Renkaatkin ovat modernit, mutta ne olkoot..

Jostain pitäisi löytää myös vähän lyhyempi stemmi, vaikkapa n. 100mm niin saisi ajoasennon paremmin sopimaan mun selälle.

http://koti.mbnet.fi/mcrysty/UI/UI1_800.jpg

Viikonloppuna saan toisen retromaasturin, laitan siitä kuvia sitten myöhemmin..

kaakku

15.07.2011, 11.02

Minähän siinä parkkipaikalla olin utelemassa tietoja pyörästä. On se vaan hieno peli :)

Hell_On_Wheels

18.07.2011, 00.45

Pieni vinkki seuraavan projektin merkistä... :)

http://i43.photobucket.com/albums/e389/kailinds/Bike/merlin_wear.jpg

Paulix

18.07.2011, 23.19

Oma panokseni retroketjuun..

Joskus 2000-luvun alussa ostin tälläisen "kootut seokset" GT:n jolla tuli ajeltuakin aika paljon.
Vehjes jäi sitten varastoon josta sen viimeviikolla varsinaisen kaluston rikkoonnuttua kaivoin esille. Pieni sessio Pinelinen kanssa ja sieltähän kuoriutui kiva kaupunkifillari. Uudet renkaat wanhojen IRC Mythoksien tilalle piti laittaa, muuten taitaa olla aikas samassa kunnossa kuin aikoinani ostaessa...
Säädettävä stemmi ja nousukahvat pitää kyllä syvyyttää johonkin..
Ja tuo Rokkarin Indy SL Long Travel :) pitänee avata ja tukevoittaa, se klappaa ku faan..

https://lh5.googleusercontent.com/-M6OaZggdhvg/TiSFclFuwMI/AAAAAAAAEO0/Czrt-IueNWE/s800/17072011558.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-cE53SXNDQhM/TiSFKa55BEI/AAAAAAAAEOw/l6RuHI4HCRE/s800/17072011557.jpg

Tizumo

19.07.2011, 12.28

Taitaa klappaaminen olla enemmänkin ominaisuus tuossa Indyssä, vielä long travel.. Mut kyllä teräsrunkoiset GT:t on sitten nättejä pyöriä.

GTMile

19.07.2011, 14.13

Girvinin Rockringistä tuli mieleen Girvinin keulat.
http://www.lordart.co.uk/filedump/Bikepics/Girvin-Vector2.jpg
(Ei minun)

forlon

19.07.2011, 15.25

Mun Adroit on samalla maalarilla, joka maalasi Shamuksen Storm-Attituden. Korjaa Samu, jos olen väärässä, mut oliko se jotain 450-500€? Ja siinä Samu poisti itse vanhat maalit, mikä on kallis osuus hommasta. Mun haarukka ja stemmi/tanko menivät maalarille tuollaisenaan, eli hän joutuu poistamaan vanhat maalit, minkä johdosta hinta-arvio oli n. 300€.

Eivätkö nuo maalit lähde ihan asetonilla?

Shamus

19.07.2011, 17.33

Laitetaan nyt valmiista myös, kun alkuvaiheestakin oli kuva.
http://farm5.static.flickr.com/4138/4889296324_4840e53cf1_b.jpg

Fab

19.07.2011, 21.56

Ein kleines schönes Klein! On se hiano, pelkästään tuosta värimaailmasta tulee lisää jerkkua reisiin!

HiMa

19.07.2011, 22.08

Siis että on upee Kleini :)

kooki

20.07.2011, 00.19

Laitetaanpas retroilua omastakin puolesta. Isän aikoinaan uutena hankkimaa Bianchin tiukkaa maastomallistoa 80-luvun loppupuolelta. Tarkka vuosi ei nyt ole tiedossa mutta apu tuonkin suhteen kelpaisi. Malli ilmeisemmin Grizzly. Biopace rattaat, XT-sarja, jossa erityisen tyylikkäästi sijoitettu takajarru. Girvinin flexstem hieman myöhemmältä ajalta mutta tallista löytyy kyllä vielä originaalikin stemmi ja sen lisäksi seinällä roikkuvat vielä alkuperäiset ulkokumit. Voisihan tuon kuvata joskus aivan alkuperäisessä kunnossa.

https://lh5.googleusercontent.com/-FrPqTD8b_LE/TiXkn5N4i7I/AAAAAAAAACU/ZmoKrxEa8ns/s640/P1020208.JPG

https://lh5.googleusercontent.com/-7UTz84WwECk/TiXkviU9NiI/AAAAAAAAACY/bz8UpODOV3U/s640/P1020209.JPG

https://lh5.googleusercontent.com/-l2p2QvPi87U/TiXk2RuCecI/AAAAAAAAACc/OUpHh2WvZPE/s640/P1020217.JPG

https://lh4.googleusercontent.com/-6ZjtNCNzdd4/TiXk9uGgvEI/AAAAAAAAACg/oU4jXSp-k4A/s640/P1020219.JPG

https://lh6.googleusercontent.com/-LW1r8z7P36U/TiXlGGf4PLI/AAAAAAAAACk/-Pkdc-1FCjM/s640/P1020212.JPG