Pyöräsuunnistus

[Marsusram]

Yleisen sarjan (H21) pitkä matka on SM-kisoissa kestoltaan yli puolisentoista tuntia, matka riippuu maaston nopeudesta

2016 Keskimatka H21 12,87 km 1. 44:28
2017 Keskimatka H21 : 20,0 km 1. 55:01

2016 Sprintti H21 9,3 km 1. 25:39
2016 Pitkä matka H21 31,1 km 1. 1:31:29

[Jami2003]

Yleisen sarjan (H21) pitkä matka on SM-kisoissa kestoltaan yli puolisentoista tuntia, matka riippuu maaston nopeudesta

2016 Keskimatka H21 12,87 km 1. 44:28
2017 Keskimatka H21 : 20,0 km 1. 55:01

2016 Sprintti H21 9,3 km 1. 25:39
2016 Pitkä matka H21 31,1 km 1. 1:31:29
Seison korjattuna :)

Noi mun matkat oli karkeasti am kisoista.

[tikola]

Suunnistuksessa kisapituudet annetaan ohjeaikoina. Lahden sprintissä näytän ajaneen 7km ja keskimatkalla vajaat 12km H40 sarjassa. Miesten sarjoissa noihin tulee ehkä neljännes lisää. Ohjeaika on aika, joka voittajalla suunnilleen pitäisi kisassa kestää ja tuossa arvioinnissa järjestäjät onnistuvat vaihtelevasti. Toisin sanoen Lohjalla on odotettavissa miesten sarjassa vajaan kympin sprintti ja kolmisenkymmentä kilsaa ajoa pitkällä matkalla.

http://www.suunnistusliitto.fi/system/wp-content/uploads/2014/11/Lajisaannot_20170503.pdf

Kivaa se on. Suunnistustaidosta riippuen kylmiltään kisaan lähteminen onnistuu joko hyvin tai huonosti. Taitava kesäsuunnistaja/hiihtosuunnistaja osaa homman kyllä ihan lonkalta - jos suunnistaa ei yhtään osaa haasteita voi tulla. Lähinnä haasteet liittyvät siihen miten polkujen kuvaus on onnistunut ja miten hyvin ne polkujen risteykset onnistuu siinä vauhdin hurmassa huomaamaan. Toki sitä ennen perusedellytys on se, että menee edes hehtaareilleen oikeisiin paikkoihin, eikä esim. 180 astetta väärään suuntaan.

Kisoissa käyminen on tyypillisesti ainoa tapa harrastaa. SM kisan ei tarvitse olla ainoa vaan nyt ensi viikonloppuna on ihan hyvässä maastossa ajot Jämsässä ja myöhemmin heinäkuulla Jämillä. Hyvä polkurikas maasto on tässä avainasemassa - muuten homma menee pyörän talutteluksi sillä ainoalla polulla korvessa. Lisäksi oikeissa kisoissa on oikea kartta polkukuvauksella, jota ei kaikilla kuntorasteilla ole. Siksi kisoissa käyminen on tässä se paras tapa aloittaa, joskin SM kisan lisäksi on muitakin kisoja tarjolla. Mutta lisenssi seura jne tarvitaan, muuten sinne ei pääse, joskin osa kilpailujärjestäjistä järjestää kisan aikana kuntorastimahdollisuuden samassa maastossa ja samalla kartalla ja siihen sitten pääsee mukaan ihan rahalla.

Viralliset kisatapahtumat:

https://irma.suunnistusliitto.fi/irma/public/competitioncalendar/view;jsessionid=37B9CB813EE802963AF2CFF1012396EB?y ear=-1&areaId=-1&discipline=PYORAILY&competitionOpen=ALL


(https://irma.suunnistusliitto.fi/irma/public/competitioncalendar/view;jsessionid=37B9CB813EE802963AF2CFF1012396EB?y ear=-1&areaId=-1&discipline=PYORAILY&competitionOpen=ALL)

[tikola]

http://hlt.sporttisaitti.com/kilpailut/pyorasuunnistus-20-8-2017/

Parolannummella oli viikonloppuna ihan priimaa. Tai no kartta ei ihan oikea PySu kartta ollut, mutta muuten olosuhteet ja ympäristö olivat ihan huippua. Panssarivaunuilla oli tasattu riittävän leveät ajourat :-)

[Tommi L]

Mistä palvelusta löytäisi helposti iltarastit (Etelä-Suomi), joissa on pyöräsuunnistusrata tarjolla?
kunto.suunnistus.fi ei ole enää toiminnassa.
Seurojen sivujen kahlaus on vähän työläs vaihtoehto.

[Tauno]

Miry-Cupin osakilpailut ovat ainakin tuolla: http://www.yokuppi.net/miry/?page=osakisat&kuppi_id=12

[stenu]

Rastilippu.fi-palvelusta löytyy kaikki iltarastit. Ainakin osassa keskiviikkojen Aluerasteista on myös pyöräradat. https://www.rastilippu.fi/kuntorastit/tapahtuma/e39cfe49-0f9c-4627-aeca-3e65972f7d1e

[Tauno]

Aluerasteilla on PySu 18.7 ja 19.9. Keski-Uusimaarasteilla KeU järjestää 7.6 ja 5.7 PySu:n. Tampereella pyörii Fillarirastit.
Järvenpäässä on ensi tiistaina tarjolla ihan uusi kartta uraluokituksella.

[tikola]

Olisiko tuossa nyt lajin ajantasaisin tieto:

https://www.fillarirastit.com/

https://www.facebook.com/PysuSuomenCup/

[Ari Fill]

...ja tässä, jos sinulla on lisenssi tai haluat sellaisen hankkia. Ei tarvitse olla mikään hirmutekijä.

https://irma.suunnistusliitto.fi/irma/public/competitioncalendar/view;jsessionid=95E9833DD1C056C7A5059F0AA45BF383?y ear=-1&areaId=-1&discipline=PYORAILY&competitionOpen=ALL

[Jami2003]

Mukavaa hommaa pyöräsuunnistus. Harmi että kisoja on niin vähän ja muuten lajin harrastaminen on vähän niin ja näin.

[tikola]

Käytännössä harrastaminen on kisoissa käymistä, koska kuntotapahtumia on, mutta oikeammat ajoluokitetut kartat ovat lähinnä vain kisoissa. Eli kun ne kauden muutamat oikeat kisat kiertää, niin siinäpä se lajin harrastusmahdollisuus hyvissä olosuhteissa on. Teknisten urien ystäville varmasti tylsähkö laji, koska lajin itu on runsas polkuverkosta ja reitinvalinnat siinä. Tämä johtaa siihen, että kisat ovat usein hyvissä runsaspolkuissa kangasmaastoissa ja herkästi päädytään metsätieajeluun, kun hyvällä uralla pyörän nopeus on moninkertainen kinttupolkuun nähden. Mutta kivaa se on - huonokuntoisellekkin.

[Jami2003]

Jeps itse suunnistan tavallisesti ja pyöräilen. Pyöräsuunnistus on sekä suunnistuksen että pyöräilyn kannalta helppoa mutta kun ne laitetaan yhteen niin eipä ole enään :) tilanteet tulevat niin nopeasti että pitää olla todella tarkkana että pysyy koko ajan kartalla. Lisäksi kartan luku ja reitin valinta rikkoo koko ajan tasaista ajosuoritusta ja kiihdytyksiä sekä jarrutuksia tulee paljon enemmän kuin tavallisessa maastopyöräily kisassa.

[Ari Fill]

Ai niin, tämä unohtui. Ei tarvitse lisenssiä ja kuka tahansa voi osallistua.

Itse olen siitä harvinainen, ettei minulla ole suunnistustaustaa. Pyöräily on aina ollut mukavaa, ja kun tytär ja vaimo alkoivat harrastamaan suunnistusta, niin päätin minäkin alkaa suunnistamaan, mutta pyörällä. Laji on kyllä kiehtova. Senioriluokkiin on alkanut tulla yhä enemmän osallistujia, johtuen varmaankin osittain siitä, että pyöräsuunnistus ei kuormita polvia ja selkää samassa määrin kuin normisuunnistus. Noiden tossusuunnistajien kartanlukutaito on kyllä ihan eri tasolla meikäläiseen verrattuna, mutta mitä sitten. On tässä aikaa opetella, kun 85-sarjalaisiakin on kisaamassa.

http://www.yokuppi.net/miry/index.php?page=osakisat&kuppi_id=15


(http://www.yokuppi.net/miry/index.php?page=osakisat&kuppi_id=15)

[-mustikka-]

Harmi että kisoja on niin vähän ja muuten lajin harrastaminen on vähän niin ja näin.
Tuossa pyöräsuunnistuksen Suomen Cupista tietoa https://www.suunnistusliitto.fi/2021/04/pyorasuunnistuksen-suomen-cup-2021/
Kuinka paljon startteja pitäisi olla? Suomen cupissa on yhteensä 11 starttia sekä siihen vielä SM viesti. Tampereen seudulla pyörii fillarirastit pysun akatemiatreenien ohessa ja Miry cupiakin ajetaan.

[tikola]

Kyllä tapahtumia on - ei nyt välttämättä joka viikonlopuksi, mutta aika paljon. Ehkä se, että jossain tapahtumia on ja jossain toisaalla sitten ei ollenkaan, eli hieman alueellista on tämä pyöräsuunnistus. Tampereen seutu, PK seutu ja Kokkolan nurkilla - siellä ainakin tarjontaa on.

[eratt]

SM-kisat livenä ISTV:ssä tänään alkaen klo 15.

[-mustikka-]

Pyöräsuunnistuksen MM-kilpailut alkoivat tänään Kuortaneella massalähdöillä. Suomalaisten panos oli heti kova, Samuel Pökälälle miesten sarjassa MM kultaa ja Mervi Pesulle naisten sarjassa MM hopeaa. Nuorten sarjoissa Kaarina Nurminen ajoi kultaan ja samassa sarjassa Silja Yli-Hietanen pronssille.
https://www.suunnistusliitto.fi/2021/06/pokalalle-pyorasuunnistuksen-mm-kultaa-ja-pesulle-hopeaa/

[-mustikka-]

Ja MM-kisoissa Kuortaneella tänäänkin suomalaismenestystä. Marika Hara ajoi MM kultaa naisten sprintissä, Antonia Haga ajoi 9. sijalle. Miehissä Andre Haga 4. ja Jussi Laurila 8. Nuorten sarjoissa Kaarina Nurminen jatkoi tarkkaa ja vauhdikasta ajoa ja oli jälleen nopein, Pihla Häkkinen, Silja Yli-Hietanen ja Vilma Pesu ottivat sijat 4.-6. Nuorten miesten kilpailussa Simo Klemettinen oli hienosti kisan neljäs.
https://www.suunnistusliitto.fi/2021/06/marika-haralle-kultaa-pyorasuunnistuksen-mm-sprintissa/

[-mustikka-]

Vähän toistoksihan tämä menee mutta menköön.
Samuel Pökälä ajoi jälleen kultamitalin arvoisesti pyöräsuunnistuksen MM kisoissa, tällä kertaa keskimatkalla. Teemu Kaksonen ja Andre Haga sijoille 7. ja 8. Pökälän keskivauhti muuten 2.32min/km ja tuossa vauhdissa luetaan karttaa sekä tehdään reittivalinnat.
Marika Hara naisten kisassa pronssille. Ingrid Stengård sijoittui seitsemänneksi.
Nuorissa Kaarina Nurmiselle jo kolmas maailmanmestaruus näissä kisoissa! Silja Yli-Hietanen seitsemänneksi ja nuorten miesten puolella Antti Rissanen yhdeksänneksi.

[-mustikka-]

Eilen MM kisoissa ajettiin pitkän matkan kilpailut ja mitalejahan sieltäkin tuli sumalaiskilpailijoille. Miesten kisassa mestariksi ajoi Andre Haga ja kakkoseksi Pekka Niemi. Naisten kisassa pronssille Marika Hara ja viidenneksi Antonia Haga. Nuorten sarjoissa suomalaiset olivat pitkään kiinni mitaleissa mutta lopputuloksissa Kaarina Nurminen neljäs ja samoin neljännelle sijalle ylsi Antti Rissanen. Tänään vuorossa viestit.

[-mustikka-]

MM kilpailut päättyivät eilen perinteisesti viesteihin ja Suomen joukkueet ajoivat jälleen vahvasti.
Miesten joukkue André Haga, Pekka Niemi ja Samuel Pökälä onnistui lunastamaan kovat menestysodotukset, ja ykkösjoukkue otti kultaa yli kolmen minuutin erolla.
Naisten kilpailussa suomalaiset pitivät kaksi ensimmäistä osuutta kärkipaikkaa mutta ankkuriosuudella hieman lyhyemmällä hajonnalla ollut Tanskan joukkue nousi mestariksi ja Suomen joukkueelle hopeamitalit.
Nuorten viesteissä naiset suoriutuivat kahden joukkueen voimin erinomaisesti, sillä samalla maalin loppusuoralla nähtiin sekä Suomen ykkös- että kakkosjoukkue. Ykkösjoukkueelle MM hopeaa, mestariksi Venäjä ja pronssille Tsekin joukkue. Nuorten miesten viestissä erot kasvoivat suuriksi, ja ylivoimaiseen voittoon ajoi Tanska ja hopealle Venäjä. Suomalaiset pääsivät juhlimaan jopa hieman yllättäen pronssia kun ankkuriosuudella joukkue nousi sijalta viisi pronssille.

[tikola]

Siinäpä minun pyöräsuunnistusurani tähän mennessä parhaiten lajille soveltuva maasto eli Kainuun Rastiviikon välipäivien pyöräsuunnistukset Suomusalmen kesäteatterilla. Käytännössä juurakotonta ja jokseenkin sileää kovapohjaista neulaspolkua riittävissä määrin, että reitinvalintavaihtoehtoja riittää. Maaston muodot myös kivasti piilottavat rastiit katseilta, eli rastille saakka pitää osata suunnistaa.

https://routegadget.tulospalvelu.fi/2014/cgi-bin/reitti.cgi?act=map&id=204


Tapahtuman sivut:
https://www.fillarirastit.com/krv-pyorasuunnistus/

En ole varma saako sinne mennä treenaamaan, eli oliko käyttölupa vain tähän tapahtumaan, mutta ainakin tietoinen tuosta paikasta kannattaa pyöräsuunnistuksesta kiinnostuneen ihmisen olla.

[-mustikka-]

Pyöräsuunnistuksen Suomen cupin finaalit lähestyvät. Finaalit, eli sprintti ja keskimatka, ajetaan Tampereella 19.9. ja täältä on jälleen luvassa IS-TV:ssä lähetys.
Tuolla lisää aiheesta: https://www.pihkafit.fi/pyorasuunnistuksen-suomen-cup/

[Jami2003]

Kävin tällä kaudella ajamassa 4 osakilpailua (kahdessa eri paikassa, Kainuussa ja Tampereella) Suomen cupista sekä muutamat iltarastit. Viimeisin kisa viime viikonloppuna suunnistuksellisesti haastavassa maastossa Tampereella Suomen Cupin finaalissa jossa oli spintti ja keskimatka.

Kyllä jäi aivan valtava polte touhuun. Ensi vuodeksi täytyy ottaa ohjelmaan kiertää koko cup jos vaan mitenkään sopii aikatauluihin. Todella hienot ja ammattimaiset järjestelyt, voin suositella lämpimästi. Samoin kuin voin suositella ko lajia jokaiselle joka tykkää maastopyöräilystä ja on edes hieman kiinnostusta suunnistukseen. Tuosta touhusta tulee ihan uutta kipinää maastopyöräilyyn kun enää ei riitäkkään että ajetaan "täysiä". Vaikka tossusuunnistajana kartanluku on tuttua ja periaatteessa radat helppoja pyöräsuunnistuksessa, tekee lajin nopeus kyllä siitä todella haasteellista. Hienoa, todella hienoa hommaa...

Ohessa Tampereen sprintin lähetys niin lajia tuntemattomat saavat käsityksen miltä kisat oikeasti näyttävät:
https://youtu.be/bo9v2MvxsLw

Sivumennen mainiten Cupin miesten kokonaiskilpailun voitti Samuel Pökälä joten jalkaa pitää myös olla suunnistustaidon lisäksi jos meinaa pärjätä :)

e: kiitos ylläpitäjille siirrosta...

[Pete Riemu]

Niinpä niin.... täällä päin Suomea ei juuri pyöräsuunnistusta järjestetä tai sitten en niistä mitään tiedä. Haluaisin kohtuu etäisyydellä osallistua. Eilen oli meillä treenikisassa pyöräsuunnistusta, mutta en voinut osallistua kun itse järjestin sen (ja tiettävästi lähes kaikki harvat kerrat Etelä-Karjalassa mitä on 2000-luvulla ollut, ovat olleet meikäläisen järkkäämiä. En ole muistaakseni kertaakaan pyörällä päässyt itse osallistumaan. Kengillä kyllä nuoruudesta asti).

[tikola]

Kyllähän nyt ollaan aika Tampere, Pohjanmaa, Lahden seutu painotteista tämän lajin osalta. Ehkä se pihvi on, että missä maasto tähän soveltuu ja joku innokas ihminen on niin siellä kannattaa yrittää. Jos siitä saa kansallisen tapahtuman aikaiseksi niin voi laskea, että aina ne samat parisataa harrastajaa ilmaantuvat paikalle. Maasto on tässä se avainjuttu, eli missä on kohtuullisen ajokelpoinen runsas polkuverkosto, niin siellä kannattaa tapahtuma kokeeksi järjestää ja katsoa miten käy. Aloittaa Miry cup osakilpailulla, niin silloin järjestelyksi riittää kuntorastitaso ja sitten sen jälkeen se oikea kansallinen/arvokisa.

Pyöräsuunnistustapahtumissa on perustapauksessa se 100-200 osallistujaa ja SM kisassa se reilu parisataa. Enempää sinne ei saa vaikka mitä tekisi.

Utin kankailla on joskus ollut SM kisojakin, joten se lienee vähiten kaukana Etelä Karjalasta samoin kuin se Suonenjoen SM erikoispitkä muutama vuosi sitten.

[PT]

Myös Kainuussa, Lohjan seudulla ja Joensuun ympäristössä on ollut aika hyvin tapahtumia viime vuosina. Turun/Mynämäen seudulla on järjestetty muutamia hienoja tapahtumia, mutta tällä hetkellä siellä taitaa olla hiljaisempaa. Etelä-Karjala tosiaan on ollut aika lailla musta aukko Suomen pyöräsuunnistuskartalla, mutta tämä ei johdu siitä, että siellä ei olisi sopivia maastoja. Keksin itsekin äkkiseltään Lappeenrannan ja Imatran ympäristöstä useamman erittäin hyvän maaston kun vain löytyisi joku innokas taho, joka ottaisi asiakseen kisajärjestelyt. Jos Pete Riemu itse vaikutat paikallisessa suunnistusseurassa tai tunnet sieltä henkilöitä, olisi tosi hienoa, jos tarttuisit toimeen tämän asian suhteen. Kisan kautta todennäköisesti myös tulisi lisää harrastajia lähialueelle, jolloin tulevaisuudessakin löytyisi enemmän vastuunkantajia eli ei tarvitsisi enää itse kaikkia tapahtumia järjestää. Tämä on se sama tie, jota käytännössä taitavat olla kulkeneet kaikki muutkin alueet. Alussa oli muna ja sitten tuli kana, vai miten se meni?

Kisajärjestelyihin vielä semmoinen kommentti, että Suunnistusliitossa pyöräsuunnistuksen kehittämisryhmän kautta voisi saada apua / löytää kontakteja, jos jokin asia tapahtuman järjestelyissä mietityttää.

[Pete Riemu]

Myös Kainuussa, Lohjan seudulla ja Joensuun ympäristössä on ollut aika hyvin tapahtumia viime vuosina. Turun/Mynämäen seudulla on järjestetty muutamia hienoja tapahtumia, mutta tällä hetkellä siellä taitaa olla hiljaisempaa. Etelä-Karjala tosiaan on ollut aika lailla musta aukko Suomen pyöräsuunnistuskartalla, mutta tämä ei johdu siitä, että siellä ei olisi sopivia maastoja. Keksin itsekin äkkiseltään Lappeenrannan ja Imatran ympäristöstä useamman erittäin hyvän maaston kun vain löytyisi joku innokas taho, joka ottaisi asiakseen kisajärjestelyt. Jos Pete Riemu itse vaikutat paikallisessa suunnistusseurassa tai tunnet sieltä henkilöitä, olisi tosi hienoa, jos tarttuisit toimeen tämän asian suhteen. Kisan kautta todennäköisesti myös tulisi lisää harrastajia lähialueelle, jolloin tulevaisuudessakin löytyisi enemmän vastuunkantajia eli ei tarvitsisi enää itse kaikkia tapahtumia järjestää. Tämä on se sama tie, jota käytännössä taitavat olla kulkeneet kaikki muutkin alueet. Alussa oli muna ja sitten tuli kana, vai miten se meni?

Kisajärjestelyihin vielä semmoinen kommentti, että Suunnistusliitossa pyöräsuunnistuksen kehittämisryhmän kautta voisi saada apua / löytää kontakteja, jos jokin asia tapahtuman järjestelyissä mietityttää.

Olin aikoinaan ImSu:ssa ja myöhemmin Sk Vuoksessa. Jäin pois parisen vuotta sitten. Viimeinen Jukolani oli Hollolassa. Nykyisin ei ole virtaa itse järjestää mitään harjoituksia suurempaa. Käsitykseni on, koskien imatralaisten ja lappeenrantalaisten kulttuuria, että suunnistajia on nihkeää saada pyöräilemään ja pyöräilijöitä suunnistamaan. Yritetty on. Paras kisa oli vuonna 2008. Silloin osallistujia oli muistaakseni jopa (vain) 13, joka olikin suurin määrä tällä suunnalla 2000-luvulla. Kisa ajettiin maantiepyörillä katusuunnistuksena, joten siksi noinkin moni tuli viivalle (esim. muuan Jaakko Hänninen, Hänniset kävivät kyllä maastopyöräsuunnistuksessakin). Silloin kaikki osallistujista olivat pyöräilytaustaisia. Vuonna 2003 eräässä kisassa oli puolestaan suurin osa suunnistustaustaisia, mutta silloin oli vielä vanhan liiton miehet hengissä. Osallistujamäärä silloin oli vain kuusi. Rastivahteja (emittien vuoksi, kun lähtöpaikka oli lähellä keskustaa) taisi olla enemmän kuin osallistujia. Kokeneet osallistujat ihmettelivät kun oli palkinnot paremmat kuin SM-kisoissa. Kovasti yritettiin satsata jossakin vaiheessa, mutta "emmie jaksa" -asenne otti jälleen kerran voiton:)

[Juha Jokila]

Tahmeaa se oli pysu Mynämäelläkin. Mä tein pari isoa uraluokiteltua pysu-karttaa ja niillä pidettiin pari kansallista ultrapitkänmatkan kisaa ja sprintti. Porukkaa tuli kohtuullisesti. Sitten tein iltarasteja ehkä parisenkymmentä kertaa. Osallistujia yleensä 3-7 hlö.

Nyt toisen pysu-kartan maasto on ollut harjoittelukiellossa monta vuotta ensi vuonna pidetävän juoksusuunnistuskisan takia. Toinen kartta on pahasti rikki rakentamisen takia. Mm. uusi moottoritie halkaisee kartan. Lisäksi seuran tärkein pysu-puuhamies menehtyi muutama vuosi sitten. Hedelmätöntä puurtamista se oli ainakin omalta osaltani, vaikka onkin mukavaa, että edes PT muistaa tapahtumat.

[Ari Fill]

Suunnistuksen keskuksessa lounais-Suomessa pyöräsuunnistuksen arvostus on nollassa. Mynämäellä tosiaan yritettiin edes ja Paimiossa kerran kuntorastit pari vuotta sitten. SM-kisat piti olla Paimiossa, mutta nekin siirtyi sitten muualle. Essi Hakala on suuri yksinäinen ja sitten on Paraisilta muutamia innokkaita varhaissenioreita, jotka pärjäävät ihan hyvin. Välillä joku nuorempi on ollut pari kisaa kokeilemassa, mutta siihen se sitten on jäänyt. Täältä on pakko lähteä tosiaan Lohjanharjulle tai Tampereen seudulle, jos haluaa joskus käydä koittamassa tätä hienoa lajia. Maasto ei välttämättä ole ihan samanlaista kuin tuolla harjualueilla, mutta kyllä täältäkin hienoja pyöräsuunnistusmaastoja löytyy vaikka kokonaisen MTBO Louna-sarjaan. Motivoituneista tekijöistä tämä on varmasti pitkälti kiinni. Olen itse miettinyt, että miten saataisiin aktiiviset pyöräilyseurat TuUL ja TVC innostumaan tästä, kun suunnistusseuroja tämä pyöräsuunnistus ei tunnu kiinnostavan. TVCssä olisi konsulttiapuakin saatavana, kun huippupyöräsuunnistaja Kaarina Nurminen edustaa ko. seuraa pyöräilyssä.

[-mustikka-]

Tampereen seudulla pyöräsuunnistus on kieltämättä tällä hetkellä hyvässä nosteessa. Johtuu yksinkertaisesti siitä syystä, että täällä on useita lajiaktiiveja. Lisäksi Varalan urheiluopisto toimii pyöräsuunnistuksen virallisena valmennus- ja testauskeskuksena. Alueen suunnistusseuroista Pyrinnöllä sekä Hiiltomiehillä on paljon aktiiveja ja näin akatemiatasoisia treenejä on ollut kerran viikossa johdonmukaisesti suunniteltuina koko kilpailukauden, talvikaudella hieman harvemmin. https://www.pihkafit.fi ja Hiiltomiehet ovat olleen Pyöräsuunnistuksen Suomen cupin taustalla hyvin vahvasti ja ensi kauden kisoja suunnitellessa sekä toteuttaessa apuja löytyy varmasti. Yllättävän pienelläkin kilpailuorganisaatiolla tänä kesänä saatiin toteutettua laadukkaasti Suomen cupin oskilpailuja.

[tikola]

Myös Kainuussa, Lohjan seudulla ja Joensuun ympäristössä on ollut aika hyvin tapahtumia viime vuosina.

Kainuu taisi olla Hiiltomiesten Häkkisen tekosia. Lohjalla&Karkkila akselilla todellakin on ollut tapahtumia tänä vuonnakin sen unohdin. Joensuu on mennyt minulta ohi - tai onhan siellä ne yhdet SM kisat ajettu vanhassa varuskunnassa, mutta muut tapahtumat ovat menneet minun silmien ohi.

Kuten jossain totesin aiemmin - Suomusalmen kesäteatteri on ollut toistaiseksi minun pyöräsuunnistusuran paras kokemus - oli kertakaikkiaan lajiin soveltuva maasto, eli missävain hyvä maasto on sitä kannattaa hyödyntää. Isompia maanomistajahankaluuksia ei pitäisi olla, koska ei pyöräsuunnistus ainakaan kuivalle kankaalle mitään korvaamatonta vahinkoa aiheuta ja tapahtumat ovat aina aika pieniä. Toki noilla kankailla voi olla jotain luonnonsuojeluarvoja, mutta tähän lajiinhan kelpaavat myös aukirevityt hiekkaharjut ja siellä ei pitäisi luontoarvoja isommin olla. Sellaisissa vanhoissa hiekkakuopissa on monesti ajettu.

[PT]

Kainuu taisi olla Hiiltomiesten Häkkisen tekosia. Lohjalla&Karkkila akselilla todellakin on ollut tapahtumia tänä vuonnakin sen unohdin. Joensuu on mennyt minulta ohi - tai onhan siellä ne yhdet SM kisat ajettu vanhassa varuskunnassa, mutta muut tapahtumat ovat menneet minun silmien ohi.


Minä ehkä katselen näitä taaksepäin vähän pidemmällä aikajänteellä koska olen pyörinyt lajin piirissä jo niin kauan. ”Häkkisen tekosista” sellainen huomio, että lajiväelle varmasti kelpaavat erittäin myös tämmöiset vierailevan tähden järjestämät tapahtumat. Eikä tapahtuman välttämättä tarvitse olla perinteinen lisenssikisa, kiinnostavaa uutta näkökulmaa tapahtumiin voisivat tuoda myös Kuntotyyppiset formaatit, joissa on mukana myös liiketoiminnan näkökulmaa -tyyliin tossupuolen Lapland O-week. Kun on osaavia toimijoita asialla, pienikin joukko voi saada aikaan aika legendaarista jälkeä. Tässä kohdin pakko mainita taas Mynämäki -sinne jakaisin oman virtuaalisen papukaijamerkkini jos pitäisi nimetä oman pyöräsuunnistusuran upeimpia kotimaisia kisoja. Mynämäellä oli tapahtumissa sellaista tiettyä luovaa hulluutta ja ennakkoluulottomuutta, jota arvostan suuresti. Lisäksi oli vielä kunnon matkat, joita nykyisissä kisoissa on tullut monesti ikävä.

Ensi kesän Kainuun pysu-rastiviikkoa odotellessa…

[-mustikka-]

Pyöräsuunnistuksen kansallinen cup alkaa jo hahmottua hyvää vauhtia. Kainuun Rastiviikon yhteydessä ajetaan Kainuun Pyöräsuunnistusrastiviikko Puolangalla.
Kilpailukutsukin on jo julkaistu https://www.fillarirastit.com/wp-content/uploads/2021/10/Kilpailukutsu_KRV-pyorasuunnistus_2022.pdf
Mukana myös lisenssittömille kuntosarjat.

[Pete Riemu]

Todennäköisesti pidän pyöräsuunnistusharkat treenikisojemme yhteydessä Imatralla ke 13.9. klo 18.00 joko Vuoksenniskalla tai Ukonniemessä. Kartat ovat valmiina ainakin: 1:7500/3,9km/9rastia ja 1:7500/4,8km/10rastia. Saattaa olla, että muutoksia rastimäärään tulee vielä. Ei ainakaan lisää tule:)

[Pete Riemu]

Edelliseen muutos: Pyöräsuunnistusta tarjolla Niskan kentän maastossa sunnuntaina! Lähdöt vapaavalintaisesti klo 9.00-9.30. Ilmoita lähtiessäsi Petelle, jos haluat kuntoilla radan läpi ihan rauhassa ilman aikaa. Sekin on täysin mahdollista. Reitillä on max. 9 rastia, jos viitsin ne kaikki viedä ja matkaa vain 3,9km. Koska kyseessä on vain treenikisa, ei rasteilla ole lukimia. Ainoastaan rastiliput. Tervetuloa matalampaakin matalemmalla kynnyksellä kokeilemaan! Jos tämä tavoittaa pysusta kiinnostuneita Imatran lähialueelta, niin vihjatkaa vaikka tähän topiciin tulostanne.

[Tommitomminen]

Edelliseen muutos: Pyöräsuunnistusta tarjolla Niskan kentän maastossa sunnuntaina! Lähdöt vapaavalintaisesti klo 9.00-9.30. Ilmoita lähtiessäsi Petelle, jos haluat kuntoilla radan läpi ihan rauhassa ilman aikaa. Sekin on täysin mahdollista. Reitillä on max. 9 rastia, jos viitsin ne kaikki viedä ja matkaa vain 3,9km. Koska kyseessä on vain treenikisa, ei rasteilla ole lukimia. Ainoastaan rastiliput. Tervetuloa matalampaakin matalemmalla kynnyksellä kokeilemaan! Jos tämä tavoittaa pysusta kiinnostuneita Imatran lähialueelta, niin vihjatkaa vaikka tähän topiciin tulostanne.Kiinnostaa suuresti, mutta päivä ei tällä kertaa osu. Jos on jatkossa vastaavaa, niin mie oon kyllä kiinnostunut.

Luomumaasturi on kyllä vielä kaupassa ja poluille on vaan sähkäri.

Lähetetty minun KB2003 laitteesta Tapatalkilla

[Pete Riemu]

Sähkärillä voi tulla kaikin mokomin. Ilmoittelen täälläkin jatkossa tulevat suunnistukset!

[Pete Riemu]

Maanantaina 25.9. alkaen klo 17.30-18.00 kuuden rastin pysu-harjoitus Imatran Ukonniemessä. Kertokaa, jos joku on täältä tulossa niin kerron lisää...

[Pete Riemu]

Mitenkä muualla päin Suomea pyöräsuunnistuksella pyyhkii tällä hetkellä? Täällä menee edelleen heikosti, mutta aina se muutama on tullut rasteille. Ei ole aivan turhaan sentään rasteja tarvinnut viedä ja eilen pari henkilöä tilasivat jopa karttatelineetkin. Nehän maksavat maltaita vähäisen kysynnän vuoksi, joten päättäväisyyttä löytyy. Hyvä juttu!

[-mustikka-]

Mitenkä muualla päin Suomea pyöräsuunnistuksella pyyhkii tällä hetkellä? Täällä menee edelleen heikosti, mutta aina se muutama on tullut rasteille.
Tampereen fillarirasteilla oli 13 harjoitusta ja niistä heinä-elokuussa ei yhtään koska kilpailukauden SM kilpailut sattuivat pääosin juuri tuolle aikavälille. Kauden viimeisessä harjoituksessa oli n 40 osallistujaa. Vaihteluväli on ollut 6 ja tuon n 40 välillä. Uusia alueita, ja sitä kautta päivitettyjä karttoja, tarvittaisiin Pirkanmaallekin, sillä vanhat maastot alkavat olla ns. puhki ajettuja.

[Ari Fill]

Lounais-Suomessa pyöräsuunnistuksen arvostus on edelleen nollassa, eikä seuroilla ole minkäänlaista toimintaa pysun suhteen. Ei ole ollut muutamaan vuoteen minkäänlaisia tapahtumia alueella. SM-kisoissa ihan muutama yksittäinen alueen seuran edustaja mukana.

[Pete Riemu]

Onnea Tampereelle! Jotakin olette tehneet oikein kun on noin kadehdittavan paljon osallistujia. No, ei se ole meiltä muilta pois:)

[Pete Riemu]

Lounais-Suomessa pyöräsuunnistuksen arvostus on edelleen nollassa, eikä seuroilla ole minkäänlaista toimintaa pysun suhteen. Ei ole ollut muutamaan vuoteen minkäänlaisia tapahtumia alueella. SM-kisoissa ihan muutama yksittäinen alueen seuran edustaja mukana.

Meillä nuo harvat pysu-rasteilla kävijät ovat pyöräilytaustaisia. Suunnistusseurojen puolelta ei n. pariin kymmeneen vuoteen ole ketään harkoissa näkynyt. Vanhan liiton miesten poistuttua, ei nuoremmat ole innostuneet tulemaan varsinaisista suunnistajista mukaan. Olisiko laji siirrettävä pyöräilyn alle täysin liittotasollakin? Joitakin suunnistusseuran jäseniä lenkkeilee maastopyörällä karttatelineen kanssa, mutta ilmaisiin harjoituksiin heitä ei tunnu saavan.

[-mustikka-]

Olisiko laji siirrettävä pyöräilyn alle täysin liittotasollakin?
Ei missään tapauksessa! Vaikka laji on ns. marginaalilaji, toistaiseksi, niin voin sanoa että Suunnistuliiton toiminta on selvästi johdonmukaisempaa ja selkeämpää. Otetaan vaikka esimerkkinä suunnistajien paljon parjaama kilpailukalenteri ja ilmoittautumisjärjestelmä. Yhden luukun kautta kaikkiin kisoihin.
Lajin tietoisuus ja suosio kasvaa vain työllä, Tampereen seudulla seurat ja aktiivit yhdessä ovat rakentaneet kokonaisuutta sekä sopineet harjoituspaikat ja aikataulut. Vieläkin on kehitettävää jotta homma säilyy mielekkäänä ja toisaalta kilpailijoille riittävän haastavina harjoituksina.

[Pete Riemu]

^Itseasiassa näin olisin itsekin arvellut tilanteen olevan, mutta kunhan varmistelin. Muutamaan vuoteen en ole enää itse ollut suunnistusseuran jäsen. Ja liiton alaisen pyöräilyseuran jäsenyydenkin jätin viime vuoden päätteeksi eli vapaana toimijana täällä harkkoja pitelen ihan ulkoilun ylläpitämiseksi ja harrastukseksi:)

[velib]

En ole pyöräsuunnistuskisoissa käynyt, mutta en yllättyisi jos joku olisi eksynyt Tampereella lajin pariin rogainingin kautta. Tampereella/Pirkanmaalla kun järjestetään kahdesti vuodessa yö-rogaining, joka kerää yllättävän paljon osallistujia. Syksyisin taitaa olla yleensä reilu 100 joukkuetta ja kesäisin n. 50. Joukkueessa 2-5 kilpailijaa.

[-mustikka-]

Joo rogaining on hyvä tapa tutustua pyöräsuunnistukseen. Ja yörogainingit kun ovat luonteeltaan matalan kynnyksen tapahtumia, niin pyörällä tavoittaa hyvin rastipisteitä. Valitettavan usein sitten kilparogainingit tehdään täysin tossupartioiden ehdoilla, jolloin pyörillä liikutaan "lähelle" rastipistettä ja loppu suunnistetaan jalan. Verrokkina osallistujamääriin, Ahveniston harjumaastossa ajetussa SM keskimatkan kilpailussa kaikki sarjat huomioiden n 270 kilpailijaa.

[tikola]

Joo rogaining on hyvä tapa tutustua pyöräsuunnistukseen. Ja yörogainingit kun ovat luonteeltaan matalan kynnyksen tapahtumia, niin pyörällä tavoittaa hyvin rastipisteitä. Valitettavan usein sitten kilparogainingit tehdään täysin tossupartioiden ehdoilla, jolloin pyörillä liikutaan "lähelle" rastipistettä ja loppu suunnistetaan jalan. Verrokkina osallistujamääriin, Ahveniston harjumaastossa ajetussa SM keskimatkan kilpailussa kaikki sarjat huomioiden n 270 kilpailijaa.


Tämä on itsellekkin se suuri mysteeri. Polkujuoksutapahtuman osallistumismaksu on satasen ja sinne voi tulla tuhat juoksijaa (no joo en tiedä numeroita heitin vaan).Suunnistus on jokseenkin sama homma urheilusuoritteena, mutta osanottajamäärissä jäädään roimasti. Pyöräsuunnistus on sitten luku sinänsä. Samat toistasataa tyyppiä ilmaantuvat aina paikalle, mutta ei sinne uusia tule ja väki vaihdu. Ja käytännössähän urheilusuoritteessa kyse on rogainista, johon väkeä kuitenkin tulee.

Itsellä on sellainen kokemus, että pyöräsuunnistuksessa on turhan usein "luulot pois" tyyppisiä tapahtumia, joissa meillä innostuneillakin huruilla on ankeaa. Sinne kun ensikertalainen tulee, niin toiste ei tule.

Eli mahdollisimman paljon matalan kynnyksen tapahtumia - hyvissä olosuhteissa, jossa on kivaa. Se on minusta se ainoa askel kasvun tielle, jota sitten voi markkinoilla kompata.

[F. Kotlerburg]

Tämä on itsellekkin se suuri mysteeri. Polkujuoksutapahtuman osallistumismaksu on satasen ja sinne voi tulla tuhat juoksijaa (no joo en tiedä numeroita heitin vaan).Suunnistus on jokseenkin sama homma urheilusuoritteena, mutta osanottajamäärissä jäädään roimasti.
Niin no ei tuossa suurta mysteeriä pitäisi olla, kun aattelee, että polkujuoksun harrastaminen vaan on helpompaa ja se onnistuu omatoimisesti lähes missä tahansa. Polkuja kun on Suomen metsät täynnä.

Suunnistus tarttee sen radan ja kartan. No joo onhan niitä iltarasteja, mutta se on sitten se aikataulutus ja muu, että mistä ne löytyy. Polkujuoksua voit treenata silloin kuin itselle sopii. Kiintorastejakin on joo, mutta montako kertaa jaksaa kiinnostaa se paikkakunnan ainoa rata?

[stenu]

Tämä on itsellekkin se suuri mysteeri. Polkujuoksutapahtuman osallistumismaksu on satasen ja sinne voi tulla tuhat juoksijaa (no joo en tiedä numeroita heitin vaan).Suunnistus on jokseenkin sama homma urheilusuoritteena, mutta osanottajamäärissä jäädään roimasti.

Jos polkujuoksutapahtumalla tässä yhteydessä tarkoitat jotain Nutsia tms, niin Jukola käynee lähinnä verrokkina ja siellä osallistujamäärä on 15-kertainen. Osallistumisteknisesti noissa ei ole eroa, kun Jukolaan ei tarvita lisenssiä. Jämin suunnistusmaratonkin kerää >600 osallistujaa. Viralliset suunnistuskilpailut samoin kuin pyöräsuunnistuskilpailutkin edellyttävät suunnistusseuran jäsenyyttä ja lisenssin hankkimista toisin kuin tietääkseni yksikään polkujuoksu- tai rogaining-tapahtuma. Se lienee yksi siihen, että kisoissa pyörii ns. samat naamat ja satunnaisosallistujia ei ole.

[Marsusram]

Suunnistusseuroissa ei riitä yksi tai kaksi tekijää tapahtumille. Kuntorastien ohessa järjestettynäkin jää voimavarojen puutteessa tekemättä. Uusien alueiden kartoitukselle pitäisi hankkia lupia jos aikoo kisoissa käyttää. Naapuriseurat voivat estää jos katsovat alueen "omakseen".

Pikku porukan epävirallisena treeninä menee vielä, kun kaikki byrokratia jää pois, ei rahasteta ja rasteille riittää vaikka kreppari.
Kartan voi luonnoksenakin tulostaa pdf tiedostosta ja suorituksen käydä omaan tahtiin ajelemassa tallentaen gps jäljen toteutuksesta.

Lajin spekseissä ohjataan käyttämään lähinnä nopeita XC -maastoja, joten nämä Pk-seudulle tyypilliset kivikkojuurakkotrailit eivät ole niin lajinomaisia.

[harmis]

Tämä on itsellekkin se suuri mysteeri. Polkujuoksutapahtuman osallistumismaksu on satasen ja sinne voi tulla tuhat juoksijaa (no joo en tiedä numeroita heitin vaan).Suunnistus on jokseenkin sama homma urheilusuoritteena, mutta osanottajamäärissä jäädään roimasti. Pyöräsuunnistus on sitten luku sinänsä. Samat toistasataa tyyppiä ilmaantuvat aina paikalle, mutta ei sinne uusia tule ja väki vaihdu. Ja käytännössähän urheilusuoritteessa kyse on rogainista, johon väkeä kuitenkin tulee.

Itsellä on sellainen kokemus, että pyöräsuunnistuksessa on turhan usein "luulot pois" tyyppisiä tapahtumia, joissa meillä innostuneillakin huruilla on ankeaa. Sinne kun ensikertalainen tulee, niin toiste ei tule.

Eli mahdollisimman paljon matalan kynnyksen tapahtumia - hyvissä olosuhteissa, jossa on kivaa. Se on minusta se ainoa askel kasvun tielle, jota sitten voi markkinoilla kompata.
Itse entisenä polkujuoksuaktiivina ja nykyisenä suunnistusaktiivina en kauheasti yhtäläisyyksiä lajeissa näe. Polkujuoksu, niinkuin kaikki juoksu on enempi sellaista aivot narikkaan ja täysillä merkattua reittiä eteenpäin. Suunnistaessa täysi vauhti johtaa tuhoon kilpailusuorituksen kannalta. Pitää koko ajan olla skarppina ja ajatus mukana.
Ainakin täällä Hämeessä kuntorasteilla käy runsaasti väkeä, mutta murto-osa kuntorastikävijöistä käy kilpasuunnistamassa. En usko että lisenssi on kynnyskysymys, vaan pelätään ettei pärjätä, että radat on vaikeampia ja on enempi tarkkailun alla. Rankingit ja kaikki. Vaikka kuntorastien tuloksetkin on kaikkien nähtävillä, voidaan ajatella että ei siellä tosissaan vedetä (kyllä vedetään :D ) ja sen takia kehtaa käydä. Eikä ne kilparadat juuri sen haastavampia ole kuin kuntorastien vaativat radat. Kuntsareilla lisäksi aina niitä loppuunkaluttuja samoja maastoja, kisoissa lähes aina tuore ja itselle uusi maasto.
Mutta joo, pyöräsuunnistamassa en ole käynyt. On se joskus mielessä ollut, mutta täälläpäin ei harjoituksia kukaan järkkää. Ja jos joku joskus on järkännyt, sinne ei syystä tai toisesta sillä kertaa pääse.

[-mustikka-]

Hyviä ajatuksia ja näkemyksiä. Komppaan osaltaan kaikkia mutta kuten jo todettua, suunnistusta ei ole helppo verrata sellaisenaan polkujuoksuun. Kuten ei pyöräsuunnistustakaan suoraan maastopyöräilyyn. Suunnistuskartan, kuten myös pyöräsuunnistuskartan, tekemiseen kuluu aikaa ja vaivaa. Pyöräsuunnistuskartan muunnos suunnistuskartasta vaatii polkukuvauksen päivittämisen eli polkujen ajokelpoisuuden tarkistamisen sekä tarvittaessa muuttamisen karttaan. Eli käytännössä pyöräsuunnistus vaatii harjoitus- ja/tai kilpailualueelta polkuverkoston. Rastipisteet ovat lopulta hyvin helppoja koska kaikki rastit sijaitsevat polkujen, urien ja teiden varsilla ja risteyksissä. Mutta mitä kovempaa ajetaan, sujuvien ja nopeiden reitivalintojen merkitys korostuu. Osin tästä syystä parhaat kilpailumaastot ovat käytännössä kangasmaastoja, korkeuseroista ei tässäkään lajissa ole yhtään haittaa eikä niitä kivikkojuurakkopolkujakaan vältellä jos ne ovat järkevillä reitinvalinnoilla toteuttamiskelpoisia valintoja.
Tampereen fillarirasteilla onkin hyvin usein kaksi eri tasoista rataa tarjolla, toinen lajiin tutustuville ja toinen varsin usein akatemiatasoinen kilpailijoille suunnattu rata.
Vahva suositus käydä tutustumassa rogainingiin ja pyöräsuunnistukseen.

[stenu]

Kuuluisikohan tämä tänne vai pitäisikö perustaa mtb-rogaining -spesifi topiikki? Porvoon joulurogassa bongattua:

https://live.staticflickr.com/65535/53386855290_2b9b7dfe00_b.jpg

[-mustikka-]

Kuuluisikohan tämä tänne vai pitäisikö perustaa mtb-rogaining -spesifi topiikki? Porvoon joulurogassa bongattua
Hyvä nosto. Rogainingtapahtumissa pääsee hyvin tutustumaan lajiin nimeltä pyöräsuunnistus. Parhaimmillaan rogainingtapahtuman rastipisteet on mietitty myös pyörällä liikkuvien partioiden näkökulmasta, mutta on toisestakin ääripäästä kokemuksia.
Ja Tour de Roga tapahtumissa on mukavan mittaisia nuo pyöräsarjat, ei tarvitse koko ajan painaa yläketju kireällä.

[markkut]

Sen verran tuosta rogainingista kiinnostuin, että guugletin ja löytyi tuollainen https://fillarirogaining.blogspot.com/. Aloin jo joukkuettakin haalimaan. Onko tuo siis ainoa tällainen ei-MTB kisa kalenterissa? Mitenköhän noissa MTB-kisoissa pärjää gravelpyörällä, jos on ihan höntsämielellä liikenteessä ja tavoitteena lähinnä viettää mukava urheilupäivä ulkona? Kai ainakin Etelä-Suomessa aina suht lähelle pääsee jonkin sortin tietä pitkin.

[velib]

Minulla on kokemusta vain Pirkanmaalla järjestettävästä yö-rogainingista, mutta ainakin siihen voisin hyvin osallistua gravelilla, jos maastopyörää ei olisi saatavilla. Yhtenä vuonna meillä oli joukkueessa kaksi maastopyörää ja yksi gravel, ja olisikohan matkalla ollut yksi polunpätkä jossa gravelilla jäi vähän jälkeen ja jonkin verran huonokuntoista soratietä jolla maastopyörä oli mukavampi. Todennäköisesti jossain kohtaa joutuu tunkkaamaan oli mukana mikä pyörä hyvänsä.

Sanoisin että varsinkin noissa pidemmissä kisoissa pärjää luultavasti yhtä hyvin gravelilla, ei Suomessa ole oikein sellaisia paikkoja joissa reitistä suurin osa ei olisi tietä pitkin. Mutta tämä tosiaan sillä varauksella, että noista muista tapahtumista ei ole kokemusta. Toki jos jokainen rasti on laitettu syvälle metsään, on maastopyörä varmaan parempi, mutta harvoin silläkään sitten pääsee juuri juoksuvauhtia kovempaa. Yötapahtumassa pidän itse maastopyörää myös turvallisuustekijänä, pimeässä väsyneenä huonokuntoisella tiellä ei jokainen monttu tai kivi ole maastopyörällä yhtä vaarallinen kuin gravelilla. Päiväsaikaan tuo ei ehkä ole niin merkittävä tekijä.

Edit: Katsoin tuon tapahtuman vuoden 2023 kartan, ja onhan sielläkin jonkin verran rasteja paikoissa, joihin tuskin pääsee gravelilla ajamalla. Toisaalta voi olla että ne hakee metsästä jalan yhtä nopeasti kuin maastopyörällä. Usein rasteja tulee haettua pistoina, ja melko harvoin samaa polkua tarvitsee jatkaa pidemmälle oikaistakseen toiselle tielle. Tämän takia pyörän voi usein jättää tien viereen ja hakea rastin jalan.

[markkut]

Ilmeisesti hyväksytty suoritus ei vaadi kaikkien rastien keräämistä? Eli, jos joku rasti näyttää olevan liian pöpelikössä oman kaluston ja fiiliksen huomioiden, niin simppelisti jättää vain hakematta. :)

[Marsusram]

Roga rasteja voi hakea niin monta kuin lystää. Haetuista saa pisteitä, aika ja määräajan ylitys myös lasketaan kilpailuohjeen mukaisesti. Kaikki rastit hakeneista nopein voittaa jos ehtii määräajassa ilman sakkopisteitä.
Pyöräsuunnistuksessa pyörän pitää olla mukana rastilla. Rogassa pitää lukea kilpailun säännöt saako jättää.

[Santtu75]

Roga rasteja voi hakea niin monta kuin lystää. Haetuista saa pisteitä, aika ja määräajan ylitys myös lasketaan kilpailuohjeen mukaisesti. Kaikki rastit hakeneista nopein voittaa jos ehtii määräajassa ilman sakkopisteitä.
Pyöräsuunnistuksessa pyörän pitää olla mukana rastilla. Rogassa pitää lukea kilpailun säännöt saako jättää.

Eikö tuossa Roga:ssa ole lähtökohtaisesti rastit/kilpailu rakennettu niin että määräajassa niitä kaikkia ei edes ehdi hakea, vaan osan joutuu jättää hakematta ja kilpailun suola onkin se ketkö onnistuvat suunnittelemaan onnistuneimman taktiikan rastien hakuun annetussa aikarajassa josta irtoaa maksimimäärä pisteitä.

[stenu]

Ilmeisesti hyväksytty suoritus ei vaadi kaikkien rastien keräämistä? Eli, jos joku rasti näyttää olevan liian pöpelikössä oman kaluston ja fiiliksen huomioiden, niin simppelisti jättää vain hakematta. :)

Reitin voi suunnitella mieleisekseen ja jos kisaa tosissaan niin kannattaa todellakin taktikoida reitin suunnittelun ja rastipisteiden kanssa. Useimmiten pidemmissä rogainingeissa on MML:n Maastokartan tasoinen 1:25000 kartta ja pöpelikkörastien löytäminen ei siksi aina ole ihan helppoa, vaikka pääsääntöisesti rastipisteet eivät ole vaikeita. Pyöräsuunnistuksesta poiketen rogainissa ei tarvitse viedä pyörää rastille ja usein suuri osa rasteista myös on sellaisissa paikoissa, että ne joutuu joka tapauksessa hakemaan jalkaisin. Rastien lähettyville taas pääsee hyvin usein metsä ym. teitä pitkin, joten gravelilla ei aina välttämättä joudu antamaan edes hirveästi tasoitusta.

[harmis]

Rogainingit, joissa on pyöräsarjat, on kyllä suunniteltu niin, että teitä/polkuja pitkin pääsee etenemään. Rastit on johonkin pöpelikköön, tai hieman sivuun, laitettu lähinnä ilkivallalta välttymisen vuoksi. Ei niinkään, että olisi vaikeampi löytää. Nämä kun usein miten järjestetään taajamissa ja suosittujen ulkoilumaastojen alueella.
Itse olen toistaiseksi osallistunut vain jalkasarjoihin. Voisihan se kiva olla joskus pyörälläkin osallistua. Sen olen pistänyt merkille, että talvisaikaan järkevin valinta on todennäköisesti läskipyörä, koska ulkoiluväyliä ei kaikkia aurata. Toki lumettomaan aikaan tavallinen maastopyörä tai gravel soveltuu hyvin.
Reitti tosiaan suunnitellaan itse. Tarkoituksena kerätä mahdollisimman paljon pisteitä sallitun ajan puitteissa. Ajan ylityksestä vähennetään pisteitä. x määrä per minuutti.

[markkut]

Kartoista puheenollen, onko rogainingissa tapana suunnitella reitti ja/tai merkata rastit johonkin gepsilaitteeseen ladattavaksi, vai onko tällainen kenties jopa kiellettyä? Varmaan jonkinlainen alusta paperikartalle kuitenkin hyvä olla olemassa.

[stenu]

Rastit on johonkin pöpelikköön, tai hieman sivuun, laitettu lähinnä ilkivallalta välttymisen vuoksi. Ei niinkään, että olisi vaikeampi löytää.

Kaikissa rogainingeissa, joissa minä olen ollut mukana on ollut ainakin jonkinmoista suunnistustaitoakin vaativia rastipisteitä. Toki seassa aina myös helpompia.


Kartoista puheenollen, onko rogainingissa tapana suunnitella reitti ja/tai merkata rastit johonkin gepsilaitteeseen ladattavaksi, vai onko tällainen kenties jopa kiellettyä? Varmaan jonkinlainen alusta paperikartalle kuitenkin hyvä olla olemassa.

Sähköisten navigointilaitteiden käyttö on säännöissä (https://www.rogaining.fi/ohjeita/rules/) kielletty ja pyöräsuunnistukseen tarkoitettu karttateline helpottaa suunnistamista paljon, mutta ei kai se ihan välttämätön ole. Kokeilemaan ainakin voinee tulla ilmankin, vaikkakin suunnistaminen ja kartalla pysyminen vauhdissa on kyllä huomattavasti helpompaa karttatelineen kanssa.

Joissain rogainingeissa on Emit-leinaus, jolloin joukkue tarvitsee myös Emit-kortin. Joissain on kännykän gps:ään perustuva leimaus, jolloin Emittiä ei tarvita. Yleensä, jos Emit on käytössä, pystyy kortin vuokraamaan.

[markkut]

No näin vähän arvelinkin, että olisi kiellettyä. Täytyy varmaan joku oma ratkaisu kehitellä telineeksi, jos ei muuta niin kartta mustekalalla tankolaukun päälle.

[Marsusram]

No näin vähän arvelinkin, että olisi kiellettyä. Täytyy varmaan joku oma ratkaisu kehitellä telineeksi, jos ei muuta niin kartta mustekalalla tankolaukun päälle.

Aika paljon on käytössä näkynyt kuitenkin tallentimia, joilla kilpailun jälkeen voi reitin analysoida. Niitähän on nykyään navigaattorien lisäksi urheilukelloissa ja puhelimissa.
Laitteiden esiin kaivaminen ja käyttö paikantamiseen varmaankin tulkitaan keskeyttämispäätökseksi.
Urheilukello kartalla varmaankin on kiellettävä ihan valvontaongelman vuoksi.

[harmis]

GPS kelloa, ja erilaisia tallentimia ei ole säännöissä kielletty (oletan että on samat säännöt kuin suunnistuksessa tässä asiassa), mutta gps-mittarin käyttö jossa on karttaominaisuus, on säännöissä kielletty. Analysoinnit kisan jälkeen gps-dataa hyödyntäen kuuluu asiaan.
Nykyään tosin jo lähes kaikissa urheilukelloissa on karttaominaisuus, joten teoriassa suurin osa kisaajista pitäisi hylätä jo lähtöviivalla. Muistaakseni sääntöä viilattiin (vai olikohan se vain spekulointia) niin, että karttaominaisuuden käyttö kisan aikana on kielletty, kello muuten olisi ihan ok. No, lähtökohtaisesti jos kyseiseen asiaan joutuu turvautumaan kisan aikana, peli on jo menetetty niin, että ainakaan kärkikahinoissa ei tulla olemaan. Muutenkaan noilla karttaohjelmilla ei pysty suunnistamaan. Korkeintaan voit saada sijaintisi suurin piirtein selville, jos olet eksyksissä.
Itse en suunnistaessa kelloon vilkaisekaan, vaan kaikki focus on suunnistamisessa. Ennen starttia käyntiin ja maalissa pysäytys, jos muistaa. Rogainingissa toki ajan kulumista pitää seurata hyvinkin tarkkaan, että ei mene yliajalle.

Edit. Juu, ei siihen sääntöön ole muutosta tullut:
3.54 Apuvälineiden, kuten kulkuneuvon, erillisen korkeus- ja etäisyysmittarin sekä muun elektronisen laitteen käyttö on suunnistuksessa kielletty. Kompassi, elektroninen kilpailukortti, otsalamppu, sykemittari, GPS-laiteilman karttanäyttöä ja kamera ovat sallittuja apuvälineitä.3.541 Järjestäjän luvalla kilpailija saa käyttää lisälaitteita (esimerkiksi puhelin).3.542 Järjestäjä voi määrätä arvokilpailussa (katso 1.233) käytettäväksi seurantalaitteen kaikille tai osalle kilpailijoista. Seurantalaitteenkäyttöpakosta on mainittava kilpailukutsussa.3.543 Järjestäjä voi kieltää GPS-laitteen tai kameran käytön kilpailussa. Kiellosta on mainittava kilpailukutsussa.3.544 GPS-laitteen tai kameran tietosisältöä saa käyttää vasta kilpailunteknisen päättymisen jälkeen (katso 1.237). Järjestäjä voi käyttää seurantalaitteen tietosisältöä jo kilpailun aikana.

[stenu]

Harrastetapahtumissa ei gps:ien ym. käyttöä yleensä valvota mitenkään, joten niissä sääntöjen noudattaminen jää lähinnä ”omavalvonnan” varaan :)

Sen kerran, kun olen ollut SM rogainingissa, tosin jo useamman vuotta sitten, kaikki joukkueen mukaan haluamat digitaalisella näytöllä varustetut laitteet ja puhelin pakattiin tarrasinetöityihin läpinäkymättömiin pusseihin, jotka sai kilpailun aikana avata vain, jos oli hätä ja tarvitsi apua. Ajan seuraamista varten piti olla analoginen kello.