Näytä tavallinen näkymä : Keuliminen
-Bikehobber-
20.11.2008, 21.09
Morjens kaikki. Olen uusi täällä foorumilla/sivustolla, joten kiva tavata! ;-)
- Otsikko kertoo varmaan paljon. En ole varma, onko aihe jo olemassa, jos on, niin linkkiä minulle kitoos.
Eli kaikkea keulimisesta, jarrun käytöstä, parhaat keulinta vinkit ym. oleellinen tänne!
very heavy
20.11.2008, 22.03
täällä keulitaan aina;).........ja jos tulee aika pitkäx niin postaa esim kumpi on parempi shimano vai campa niin jo dinosaurukset herää:)
Nappulakenka
20.11.2008, 22.16
Tervetuloa foorumille! Tällä et hirveästi keskusteluita tule löytämään keulintaan liittyen. Täällä porukka ajaa pitkältä renkaat maassa. Täällä osa porukasta ajaa maantietä, osa maastoa tai molempia. Mikäli pyöräillä temppuilu, Dirt jne. kiinnostaa käy vilkaisemassa Ridefree foorumia :) Voit löytää etsimäsi ja mahdollisesti enemmän tietoa asiaan liittyen.
Tosin itsekin olen melko uusi kasvo täällä, enkä porukkaa vielä kovin paljoa tunne :D joten ehkä täältäkin jotain tietoa löytyy:rolleyes:
Sormi kannattaa pitää takajarrulla, ainakin, jos ei osaa hommaa. :D
http://photos-c.ll.facebook.com/photos-ll-sf2p/v105/27/36/660082088/n660082088_140162_5580.jpg
Tää oli HYVIN lähellä mennä yli. Pusikossa tuli silti käytyä.
http://photos-e.ll.facebook.com/photos-ll-sf2p/v336/27/36/660082088/n660082088_773836_1970.jpg
Ja toi kuvassa näkyvä pulloteline tuli tuon reissun aikana lytättyä, kun meni yli.
Tarpeellinen topikki! Tällä hetkellä mun keulimisennätys on 1/2 kampikierrosta. Kirjotelkaa viisaita ja postatkaa ne tänne.:D
En ilmeisesti osaa, mutta yritin haulla löytää sen S.A.:n aloittaman legendaarisen keulimistopikin.
En muuten osaa keuliakaan. Joskus meni 2 metriä.
En ilmeisesti osaa, mutta yritin haulla löytää sen S.A.:n aloittaman legendaarisen keulimistopikin.
En muuten osaa keuliakaan. Joskus meni 2 metriä.
Sehän oli vuosia sitten... Ei kai täältä yhtään yli kaksi vuotta vanhaa ketjua löydy. Siis yli kaksi vuotta sitten hiljentynyttä ketjua. Ne poistetaan. Itse asiassa koko käyttäjä S.A.:kin näyttää poistetun palstalta. Tämä nyt vaan on se ylläpidon valitsema linja, että vanhoja viestejä ei missään muodossa säilytetä, joten ei sitten muuta kuin uusia viestiketjuja kokoamaan.
mutanaama
21.11.2008, 08.53
Mä olen onnistunut keulimaan vaan eturenkaalla, ja sekin onneton yritys päätty naama edellä kivikkoon:p
En ilmeisesti osaa, mutta yritin haulla löytää sen S.A.:n aloittaman legendaarisen keulimistopikin.
En muuten osaa keuliakaan. Joskus meni 2 metriä.
Tuo S.A:n keulimisketju oli kyllä varsin ansiokas ja sääli mikäli on poistunut bittiavaruuten.
Mutta omat havainnot keulimisesta ja miten sen ite oon saanu onnistumaan. Alotus avopolkimilla, jotta aluksi uskaltaa päästää keulan riittävän ylös. Tunne, että saa jalan tarvittaessa riittävän nopeasti maahan tuo kummaseti lisää uskallusta. Koko aloitus hitaasta vauhdista, ettei jalkautuminen tuota ongelmia. Loivassa ylämäessä voi hakea keulan korkeuden tasapainoa ilman takajarrua vauhdin kuitenkaan kasvamatta kovin paljoa.
Itse keulan noston teen kahdella-kolmella kevyehköllä polkasulla. Tällöin tulee selvästi vähemmän sivuttaisheittoja ja tasapaino pysyy paremmin. Neuvoisin tästä aloittamaan, että saa keulan ylös ilman että on heti kaatumassa sivulle. Tämä kun onnistuu, pitää alkaa hakemaan tasapainoa missä keula pysyy ylhäällä, eikä ole kaatumassa eteen eikä taakse. Usein keula jää aluksi liian alas ja joutuu polkeen koko ajan lujempaa. Tässä kohtaa laitetaan sormet takajarrulle ja aletaan nostaa keulaa aina ylemmäs vaan. Kun tuntuu että on menossa ympäri palautetaan keulaa alas takajarrulla. Pikkuhiljaa tunnustelemalla löytää pisteen missä keula pysyy kohtuudella ylhäällä ja saa takajarruun herkän tuntuman jottei keula tule kokonaan alas. Sitten vaan jarrulle estetään ympärikeulinta ja polkemalla pidetään vauhtia ja keula ylhäällä. Jos vauhti alkaa kasvaan, niin sitten vaihteista lisää pykäliä.
Eikä ole hätäsen hommaa opetella tyhjästä. Itellä meni yksi kesä oppia homma jotenkin. Työmatkat veivasin, lähes joka kerta, molempiin suuntiin keulaa ylös minkä jaksoin ja lenkeillä aina sopivissa kohdissa. Mutta voi sitä riemua ku pääs kylillä keulimaan! :D
Tarpeellinen topikki! Tällä hetkellä mun keulimisennätys on 1/2 kampikierrosta. Kirjotelkaa viisaita ja postatkaa ne tänne.:D
Mun ennätys on kymmeniä metrejä. 80-luvun alkua ja pyöränä Tunturi Pop.:D Pitäisi ehkä harjoitella taito uudestaan kun syksyllä vedin tahattomasti ympäri kun ei ollut tuo painon sijoittelu pyörän päällä oikein hallussa (en edes yrittänyt keulia). Toisaalta on monta muutakin asiaa jotka vielä pitäisi opetella.
Pikaisella hau-hau-haulla jo jotain (http://74.125.77.132/search?q=cache:qXBhRz3wLHwJ:www.fillarifoorumi.fi/forum/archive/index.php%3Ft-14455.html+S.A.+keulia&hl=fi&ct=clnk&cd=1&gl=fi)löytyi (http://www.ridefree.fi/forum/viewtopic.php?f=11&t=13103&p=144443).
Eiks se ollut niin, että yli 45 asteen kulmassa ei sais telkkarissa keulia? Vai onx tää jo niinku muuttunu nykyään räädimmäx++++?1111!
-Bikehobber-
21.11.2008, 14.56
Kiva kun tullut juttua / vinkkiä tänne näin paljon. Ne, ketkä nyt ovat keulinnasta kiinnostuneita (osaavat myös keulia), teille kysymys. Miten paljon teille vaikuttaa keulimiseen se, minkä muotoinen / pituinen käsijarru kahva on? (Tämä siis niille, joilla pyörässä takajarru käsijarruna) Itse osaan keulia jotenkin (ennätys joku 40m) , mutta pyörä hajosi. (keulisin 3 - vaihteisella Sarda Floridalla) Nyt tuli tilattua Raleigh D-711 dirt. (Kunnon dirttaajat, "kona-miehit" voi kattoa pahalla tällästä melko halpaa dirttiä). Nyt vaan jännittää, kun näyttää käsijarru-kahva olevan aika pitkällä, niin että jollei keuliessa sormet sinne ylety. Vinkkiä esim. oppiiko sormet sinne ylettymään ;) , ja jos jollain kyseinen pyörä, niin ilomielin otan vastaan kehuja / risuja pyörästä, ja myös tosta käsijarrusta, kitoos. :)
Snorkkeli
21.11.2008, 18.34
No siis aloituksessa pari voimakkaampaa polkaisua, istu mahdollisimman keskellä, nosta tankoa molemmilla käsillä yhtä voimakkaasti. Harjoittelussa tärkeintä on, että keskityt joka yritykseen täysillä. Nostossa polkaisu ei ole välttämätön, keulan saa (ainakin loivassa alamäessä) ylös pelkällä ohjaustangon vetäisyllä ja ankaralla takapainolla.
Keuliminen itsestään on helppoa, mutta eri asia on sitten manuaali, eli takarenkaalla painottelu jossa tarvitaankin sitten jo taitoa.
-Bikehobber-
21.11.2008, 18.58
Itse osaan "manuttaa" vasta 2 - 5 metriä. No, harjoitus tekee mestarin. ;)
Viellä : Eli, tossa aiemminkin mainitsin, viellä sanon jos joltain meni ohi / ei huomannut ym (?). Onko jollain kokemuksi Raleigh D - 711 dirt - pyörästä. Risut ja ruusut ovat tervetulleita! Keulimis "ominaisuudet", jarrujen ja vaihteiden toimivuus ym.
Nyt vaan jännittää, kun näyttää käsijarru-kahva olevan aika pitkällä, niin että jollei keuliessa sormet sinne ylety. Vinkkiä esim. oppiiko sormet sinne ylettymään ;) , ja jos jollain kyseinen pyörä, niin ilomielin otan vastaan kehuja / risuja pyörästä, ja myös tosta käsijarrusta, kitoos. :)
Jos kahvassa ei ole etäisyyden säätöä, niin siihen voi sitten hommata vaikka uudet kahvat edullisesti (Bilteman myymissä Promaxeissakin (http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi?tuote=27294&sivu=27294.htm&ryhmaid=168) on etäisyyden säätö). Turha siinä on yrittää sormia venytellä jos homman voi hoitaa oikeasti kuntoon ihan pikkurahalla.
-Bikehobber-
21.11.2008, 19.49
Kiitos tiedosta, Lansive! ;) Pitää kattoa, sitten kun se tulee, että jos on tarvetta noihin.
-Bikehobber-
21.11.2008, 21.10
Edit: Tänne juttua keulimisesta, hyvistä keulimis pyöristä ym. (Edelleen kiinnostaa, jos jollain on tietoa / henk. kokemuksia / kaveri koht. kokemuksia pyörästä nimeltä: Raleigh D - 711.)
Keulin yks kesä 2.4KM!!!!!! putkeee!
En oo nyt vähään aikaan kokeillu maksimeja vaan oon vetäny monta sarjaa ja vähän toistoja.
Attitude
22.11.2008, 12.47
En tiedä onko vanha, mutta keulimista piisaa... Tsiisus mitä vetoa! :eek:
http://www.youtube.com/watch?v=mYIKfEU8yl8
Space Cowboy
22.11.2008, 16.21
Eli kaikkea keulimisesta, jarrun käytöstä, parhaat keulinta vinkit ym. oleellinen tänne!
Aamulla keulii ihan itsekseen ja kylmä vesi toimii jarruna. Jokaisen tulee tutustua itseensä sen verran, ettei tartte kysyä vinkkejä muilta.
Eli kaikkea keulimisesta, jarrun käytöstä, parhaat keulinta vinkit ym. oleellinen tänne!
Trolli
-Bikehobber-
22.11.2008, 17.17
No voithan sinä olla tuota mieltä. Eipä tarvitse tulla tänne urputtamaan! - Sitä paitsi itseensä tutustuminen toki auttaa, mutta kai nyt vinkkejä saa kysyä, ja kertoa. Ja moni harrastaneempi tietää varmasti paljon enempi keulimisesta, ja osaa antaa erillaisia vinkkejä, kun on itse kokenut paljon.
Space Cowboy
22.11.2008, 18.28
Ja moni harrastaneempi tietää varmasti paljon enempi keulimisesta, ja osaa antaa erillaisia vinkkejä, kun on itse kokenut paljon.
Siinä tapauksessa kannattaa kysyä vinkkejä Izmolta. ;)
PauliAnkka
22.11.2008, 19.06
Lukkoon ja avaajalle bänniä. ;)
-Bikehobber-
22.11.2008, 19.53
Ja milläköhän perusteilla lukkoon, kun kerran tänne juttua tullut / tulee (luulisin että lisääkin) ? "...kysyä vinkkejä Izmolta. ;) " - Hmm.. Ketäs tämä henkilö on?
Hyvä topicci tämä on. Ainakin omasta mielestä keulimisesta pyöräilyssä todella on hyötyä - toisaalta maastoajossa yleensä se 15cm maasta yleensä riittää.
Eipä noilla jarrukahvojen muodoilla ja muilla väliä ole, kunhan jarru on tunnokas ja pitää tarpeeksi. Rungon geometriallakaan ei liene niin paljon vaikutusta kuin renkaalla. Kovinkaan "hakevaa" rengasta ei kannata taakse laittaa (joku ehkä muistaa vihreän Michelin wildgripper rearin).
Jarrunkäyttöhän tuossa on kaiken lähtökohta ja polvea vastasuuntaan mihin horjahtaa niin hyvä tulee. Harjoittelu helpoin aloittaa loivaan nousuun.
Kun keulimista sitten vähän osaa, niin jäykälläkin pyörällä voi tiputtaa lähes minkä tahansa dropin maastossa, jonka takakiekko kestää.
En tiedä onko vanha, mutta keulimista piisaa... Tsiisus mitä vetoa! :eek:
http://www.youtube.com/watch?v=mYIKfEU8yl8
Vau, tosi komeetta settii :cool:
-Bikehobber-
22.11.2008, 21.59
Kiitos kattavasta, ja hyödyllisestä "neuvonnasta" Olmille. Itselläni on Dirt - pyörä, jolloin kulman pitää olla ihan pientäkin matkaa keuliessa aika suuri. (välillä käy lähellä 12 - kulmaa, vaikkei kulmaa yrittäisikään). Sen takia itselleni on tärkeää osata / opetella hallitsemaan taka-jarrua, ja myös se, että pyörässä on mukavat / sopivalla etäisyydellä olevat jarru-kahvat. Nyt tilasin uuden Dirt - pyörän, johon ei saa jarru-kahvoja vaihdettu, sillä jarrujen yhteydessä on myös vaihteen "vaihdin". (saisi, mutta kauhea homma) Kiitos kaikille vastanneille, toki juttua saa mielihyvin laittaa lisää! :-D
Kaitainen
23.11.2008, 04.39
Eikös noi paljon keulivat,hyppivät ja pyörillä kikkailevat käytä edelleen paljon hydraulisia vannejarruja (Magura)? Pojalla oli pyörässään tuollaiset nuorempana juuri samassa tehtävässä. Oli kevyet,mutta uskomattoman tehokkaat ja palat kuluivat todella tasaisesti. Mahtaakos noita olla edelleen saatavilla?
[off topikkia] mä keulin eilen veneellä tuolla merellä ja veneessäkin oli 5 senttiä lunta.. onneksi ei nurin menty.
-Bikehobber-
23.11.2008, 11.36
Omassa "keulinta" - dirtissäni (joka siis keulinta käytössä) on edessä levy-jarru, ja takana v - jarru. Ihan hyvin normaalilla v - jarrullakin pärjätty! ;D Kiitos kaikille vastanneille. Ilmeisesti kenelläkään ei ole tuota Raleigh D - 711 pyörää, kun siitä mitään kokemuksia / tietoja ei ole tullut. Viellä saa laittaa, jos on. Ens viikolla (ma-to, voi venyy pe) tulee uusi dirt. Jos ei ole silloin niin lumista kun nyt, niin menen jonnekkin keuliskelemaan. Kattoo miten sujuu uudella. ;)
Minkäslainen takajarrukahva/etäisyyden säätö oli siinä Nelosen jatkuu-Jopossa? Fillarilehdessä oli kaverin nimikin, muttei muistu.
-Bikehobber-
23.11.2008, 19.31
Itselläni ei mitään tietoa. Joku viisaampi kertokoot!
- Itseäni kiinnostaa erityisesti Dirt - pyörät (joita tallissa nyt 3 - kpl) , joten olisi kiva jos joku, jolta dirt löytyy, laittaisi kuvaa minulle tähän, tai yv:hen voi laittaa viestiä, jos mahdollista, niin annan sähköpostiosoitteen, kitoos.
http://crapted.files.wordpress.com/2008/06/facepalm.jpg
Itselläni ei mitään tietoa. Joku viisaampi kertokoot!
- Itseäni kiinnostaa erityisesti Dirt - pyörät (joita tallissa nyt 3 - kpl) , joten olisi kiva jos joku, jolta dirt löytyy, laittaisi kuvaa minulle tähän, tai yv:hen voi laittaa viestiä, jos mahdollista, niin annan sähköpostiosoitteen, kitoos.Täällä joku fiksumpi saattais napata sun maili-osoitteen suoraan tuolta sun profiilistasi, vai mitä Sami ;)
-Bikehobber-
24.11.2008, 14.39
Aaa, joo. ;)
perttime
24.11.2008, 15.45
"...kysyä vinkkejä Izmolta. ;) " - Hmm.. Ketäs tämä henkilö on?Enimmäkseen oon Izmon nähnyt ajavan molemmat pyörät maassa. Se käy kyllä sen verta hyvin että ties vaikka osaisi keuliakin.
Muuten olen sitä mieltä että maastossa on hyvä osata ainakin jonkin verran nostaa keulaa, että pääsee ojien ja vähän isompien kivien yli. Tai joltain reunalta alas: polvenkorkuiset riittää mulle.
-Bikehobber-
24.11.2008, 17.29
Joo. Itse periaatteessa "harrastan" keulimista, joten jyrkkääkin kulmaa keulin / harjoittelen. Toisin kun suuri osa täällä (varmasti?), en niinkään ajele pyörällä lenkkejä ym. vaan keuliskelen, kikkailen jne..
mehukatti
24.11.2008, 17.30
...
-> http://www.ridefree.fi/forum/
_nishikiTimbuk09_
29.11.2011, 19.56
ennätys on 450m ;D ilman jarrua,omalla painolla säätelet kulmaa :) mut onha tuota vanhalla mummopyörällä tempastu lokarikin poikki ja päästy takaski viel.. :D se vast oli legendaarinen hetki ku roikut siin tangos ja äkkii tempaset jarruu ku armoton rutina käy persiissä ;). mut tosiaa kyl se jarru on todella tärkee asia siin,kahvan pituudel ei oikeep oo mulle ainakaa välii ku 1 sormel käytän.. ylämäkee on helppo keulii ku ei tarvi niinkään keulan ylhäällä pitämiseen keskittyä,vaan ainoastaa kulmaan. nimimerkki. kohta 7v keulinu.
Hyvä että keulijoita on enemmänkin! Toivon vain ettei tule kolaa niskaan täällä. Kaikki kun eivät pysty ymmärtään toisenlaisia pyöräilytapoja.
Enemmän reeniä vain kesää odotellessa. Jarrun kun saa sisäistettyä niin että löytyy suoraan selkärangasta, 450m tuntuu äkkiä lyhyeltä matkalta!
Lauri Lattunen
12.04.2015, 15.30
Eli kun lähdetään nostamaan keulaa, no siihenkin on monia eri tapoja itse tykkään nostaa käsillä seisaaltaan ja sitten kun keula on ilmassa niin pidä keula ilmassa takajarrun avulla. Ja käsitakajarrulla on aina helpompi keulia! Jos haluat harjoitella kulmaa pyörällä eli 12astetta niin kannattaa harjoitella ensin lujasta vauhdista niin vauhti ei pysähdy etkä lennä selällesi kun vauhti pysähtyy! Tässä linkki videoon missä on hyvää esimerkkiä!
https://www.youtube.com/watch?v=sn7eRSxhp_c
:)
Ihan hyvää settiä videossa. Mutta ottakaa isompaa vaihdetta niin polkeminen rauhottuu ja sitä kautta pyörän heiluminen rauhottuu -> kaikki menee rennommin.
Kypärät myös päähän..mutta jatkakaa samaan malliin, hyvä ja hyödyllinen harrastus.
https://www.youtube.com/watch?v=Y34PNP5A9Jc
brilleaux
13.04.2015, 14.52
Yyh. Mäkin haluan.
https://www.youtube.com/watch?v=DgCaRTMzGIc
sledgehammer
13.04.2015, 15.39
On toi kyllä NIIIN siistiä katsoa, kun kersat vetää hytti pystyssä satoja metrejä. Vitsi kun osaisi itsekin. En mä koskaan kunnolla oppinut keulimaan, ehkä jonkun 50m, mutta nyt ei kyllä mee lähellekään sitä. Kun homman opettelee fillarilla, siitä on kätevää siirtyä samaan harrastukseen konepyörillä :D
Jos on käsijarru liian iso vaihda pienempään tai kokeile vaihtaa käsijarrun asentoa. Itsellä ainakin auttoi nuo vaihtoehdot, kun alotin keulimisen. Kannattaa harjoitella myös oikea kuluma jotta olisi helpompaa keulia. Jos ei osaa vielä keulia ja haluisi oppia älä ainakaan katso Seth Bike Hacksin videoita youtubesta. Niistä ei opi mitää.
Läskillä kun ajelee, niin muutaman kerran on tullut pikkupojilta pyyntö, kehoitus tai jopa "vaatimus" : KEULI. :) Pitäisikö ihan mallin vuoksi vähän harjoitella?
Mulla tuli pari viikkoa sitten Masalan kohdalla pyyntö pojilta keulia, kun olin maantiepyörällä liikkeellä. Onneksi olin harjoitellut ja muutaman polkaisun verran se silläkin lähti.
Kugelschreiber
24.09.2016, 10.14
Droppitankoisella pyörällä keuliminen on mulle aika haastavaa. Kun täytyy pitää sormet jarrulla ettei käy nolosti ja satuta itseään. Ei kellää mittää pro tippejä olis antaa :)
Volvospede
24.09.2016, 10.38
Kyl ne pikkupoikien keuli kommentit on ihan käskyjä, ei pyyntöjä! :-)
Metsänpeikko
24.09.2016, 10.48
Droppitankoisella pyörällä keuliminen on mulle aika haastavaa. Kun täytyy pitää sormet jarrulla ettei käy nolosti ja satuta itseään. Ei kellää mittää pro tippejä olis antaa :)
https://www.youtube.com/watch?v=TTXncL71jqY
Onko riittävän pro?
Kugelschreiber
24.09.2016, 15.33
^joo on, kiitos :D
Pitää varmaan harjoitella, työmatkalla on pitkää suoraa kelviä jossa voi kattoo ettei nolaa itteesä kenenkään nähden :p
Joo kahvoilla on kädet oltava ja siinä sitten etusormi ja keskisormi jarrulla. Eihän sitä isoa voimaa tarvi, jotta ylimenon uhatessa saa takajarrulla keulan alas.
Se pitäisi vielä hallita, että voisi irroittaa toisen käden ja pyyhkiä ns. hikeä otsalta myös maantiepyörällä (Sagan tyyliin). Maasturilla yhdellä kädellä keuliminen sujuu varsinkin loivaan ylämäkeen, kun aikanaan kipsi kädessä tuli sitä treenattua, kun kipsikädellä ei pystynyt pitämään tangosta kiinni lainkaan. En toki ihan hyvikseen sillon lenkille lähtenyt mutta saattelin 5-vuotiasta lasta päiväkotiin ja mentiin pyörillä ajan säästämiseksi. Siinä sitten lähes kävelyvauhtia pyöräillessä piti keksiä vähän oheistoimiintaa itselle ja tuli sitä yhdellä kädellä keulimista treenailtua.
Kyl ne pikkupoikien keuli kommentit on ihan käskyjä, ei pyyntöjä! :-)Tänään tuli taas todettua. Muutaman polkaisun ihan ok vedin malliksi ja nää sitten näytti kuinka oikeasti keulitaan. Kehuin kovasti ja lähdin häveten ja kun pääsin kuuloetäisyyden ulkopuolelle niin kirotenkin omaa taidottomuutta. Joku päivä vielä...
ikispessu
29.08.2019, 19.24
Tää kuuluis kyl kuntoilu ja ajotekniikka puolelle mun mielestä.
Kyllä keuliminen pyörällä on hienoa ja myös pakollista. Niin ja vaikeaa näin keski-ikäsityessä.
KotooTöihin
29.08.2019, 23.51
Kyllä maasturilla menee keulimiset ihan helposti. Manuaali on se ongelma. Dropbar pyörällä ei oo tarkoituskaan keulia.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.