ajolasit vahvuuksilla

[arctic biker]

Harmaaksi tummuvat on ainakin mulle nogo.

[tchegge_]

Miten muuten Rudyjen vahvuushommat toimii jos haluaa vahvuudet suoraan linsseihin? Välillä selaillut muitakin vaihtoehtoja jos vaihtaa Pois oakleyn flakeista.

Noi nettisivut tuntuu olevan jotenkin rikki, ainakin suomenkieliset.
Aika moni malli tuntui olevan klipsikiinnitteiset

Sent from my CPH2399 using Tapatalk

[Opulus]

Millainen vaihtoehto mahtaisi Bollén Phantom-linssi olla?

(Merkillä on a Finnish connection, sillä AG2R:n kuskit ajoivat niillä jokunen vuosi takaperin...)

[stenu]

^^ Poislukien sen, että Photorediä ei enää saa, niin hyvin toimii. Saa yksitehoina ja monitehoina, kirkkaina, kiinteällä värillä, polarisovina tai tummuvina, myös peilipintaversioina. Saa myös prismavahvuudet tarvittaessa. Tummuvat linssit on samaa ImpactX-materiaalia (NXT) kuin ei-vahvuudellisetkin linssit ja niille tehdas antaa elinikäisen särkymättömyystakuun. Tavalliset kirkkaat ja kiinteäväriset linssit on ohennettua, 1,6-taitekertoimista matskua, joka on perusmuovilinssejä sitkeämpää, mutta siis perinteistä kovamuovista materiaalia, ei pehmeää ja ”särkymätöntä”, kuten NXT. Polarisoivat ovat Oakleyn tavoin polykarbonaattia. Kaikki Rudyn vahvuudelliset linssit on kovapinnoitettuja ja likaa hylkivän heijastamattoman pinnan saa lisänä halutessaan.

RX-malleja on luokkaa noin 8, en muista ulkoa määrää ihan tarkkaan. Linssien optinen laatu on hyvä, mun henk. koht. kokemuksen mukaan parempi kuin Oakkelilla ja Bollella, mutta huonompi kuin Zeissin sport-sarjan linsseissä. Joissain liikkeissä (ja ilmeisesti myös ketjuissa) on viime vuosina myyty Rudy Projectia muilla kuin Rudy Projectin valmistamilla linsseillä ja niistä mulla ei ole tarkempaa tietoa. Rudy Projectin valmistamat linssit tunnistaa siitä, että niissä on Rudyn logo mikrokaiverrettuna.

Photoredin poistuminen RX-valikoimasta on perseestä, koska ympärivuotiseen Suomi-käyttöön se oli markkinoiden paras vahvuudellinen tummuva urheilulinssi.

^ Bollen Phantomit on ihan hyviä, jos ei tartte ajaa pimeässä. Niissä on pohjaväriä sen verran runsaasti (n. 50%), että useimmat kokee ne pimeäajoon liian tummiksi. Bollea saa isommilla vahvuuksilla kuin kilpailijoitansa, mutta isommilla vahvuuksilla ne oikaisee siten, että vahvuudellinen alue ei ulotu linssin ulkoreunaan saakka. Se mahdollistaa isot vahvuudet ilman, että linsseistä tulee ylipaksuja. Bollen RX-systeemi uudistui viime vuonna, linssien optinen laatu parani ja myös niihin saa nykyään prismavahvuudet.

[tchegge_]

Jesh, nyt kun katsoi eri lasimalleja niin löytyi jotain.
Sirius on ilmeisesti ainoa sankamalli mihin saa suoraan vahvuudella olevat linssit? Joihinkin sillä optical dock - systeemillä mikä suoraan sanoen näyttää aika kauhealta esim jossain Deltabeatissa.

Eikö joskus ollut joku malli mihin tuli se näköalue upotettuna linssiin?

Sent from my CPH2399 using Tapatalk

[stenu]

Niitä malleja, joihin saa suoraan vahvuudet on siis noin 8 (edit: 7). En muista ulkoa kaikkia, mutta voin tsekata huomenna töissä. Rydon on se, mitä on myyty eniten iät ja ajat, koska erinomainen istuvuus ja säädettävyys. Magnus on vähän kuin Rydon, mutta ulkonäöllisesti modernisoituna ja kooltaan selvästi isompi. Sirius tuli uutena tälle vuodelle. Osaan niistä yhtenäisellä linssillä varustetuista laseista saa vahvuudet niin, että linssit on istutettu siihen pleksiin samalla tapaa kuin Oakleyn ja Bollen vastaavissa laseissa. Ihan toimiva systeemi sekin, jos haluaa mahdollisimman isot/suojaavat lasit. Ulkonäöstä voi olla mieltä tai toista.

Esim. Bollen Shifterit tai Lightshifterit Phantom-linssillä on musta ihan ok näköisetkin niillä upotetuillakin linsseillä. Hyvä puoli niissä upotetuissa linsseisssä on se, että kun pleksin ja vahvuudellisen linssin välissä on sauma ja korkoeroa, ei linsseille kasvoilta valuva hiki pääse niin helposti sille vahvuudelliselle linssille, vaan valuu reunoja myöten ohi.

Optical dockien avulla pokiin pystyy asentamaan minkä tahansa valmistajan linssejä ja ne mahdollistaa isommat vahvuudet kuin Rudy Projectin omat RX-linssit. Eli niitä myydään käytännössä vain sellaisille, joilla on niin isot vahvuudet, että suoraan linssitys ei onnistu ja joissain poikkeustapauksissa, kun pitää saada linsseihin sellaisia ominaisuuksia, joita Rudyn omissa linsseissä ei ole. Ne on tavallaan välimuoto suoraan linssitettävien ja perinteisen adapterisysteemin välistä.

Lisäksi on vielä ”RX Direct -adapteri”, joka on Optical Dockin ja suoraan linssitettävien välissä :) Eli aika moneen niistä laseista pystyy tekemään vahvuudet neljällä eri systeemillä riippuen käyttötarkoituksesta, tarpeista ja vahvuuksista jne.

[tchegge_]

Mulla on vielä 25 vuoden jälkeen kauheat antipatiat Bolleen, olin ostanut sinä keväänä just vahvuuksilla lasit ja sitten saakelin Suuri Seikkailu oli valinnut ne suurtuotantonsa laseiksi kaikille kilpailijoille. Ei niitä saatana voinut valoisan aikaan pitää päässä. [emoji1]


En tiedä pitääkö antaa jo kohta anteeksi.

Noi Rudy sivut on kyllä huonot, en mä sieltä löydä tietoa mitenkään järkevästi.

Sent from my CPH2399 using Tapatalk

[navajokoira]

No mulla on Rudyissäni tällaiset (https://rudyprojectdealer.com/products/semi-rimless-rx-insert). Kiinnittyy ja irtoaa sekunnissa joten helppo ja kustannustehokas tapa saada vahvuudet erilaisiin tavallisiin laseihin (mulla on kirkkaat, fotokromaattiset ja tummat linssit ja molemmat kehysmallit joiden kanssa tätä voi käyttää). Myös kustannustehokkaasti, tämä ei ole se osa joka menee ekana naarmuille kun lasit tippuu asfalttiin, kuten mulle käy useamman kerran kesässä.

Huonoina puolina näitä on aika ärsyttävä pitää puhtaina, lasit menee helpommin huuruun näiden kanssa, ja näyttäähän nämä vähän oudoilta kirkkaiden/fotokromaattisten lasien kanssa. Toisaalta mä pärjään tarvittaessa ilmankin vahvuuksia, jos se miltä näyttää on tärkeämpää kuin se mitä näkee :)

Mutta joo, Rudyistä kannattaa mielestäni keskustella niitä myyvän optikkoliikkeen kanssa. Sinne ne itsekin ohjaa jos niiltä koittaa jotain kysyä :rolleyes:

[stenu]

^ Juuri näin; adapterisysteemeissäkin on omat hyvät ja huonot puolensa niin kuin kaikissa muissakin systeemeissä. Harvoin saa aikaiseksi millään systeemillä sellaisia laseja, jotka täyttää käyttäjän kaikki toiveet täydellisesti, varsinkin jos urheilulajeja/käyttökohteita on useampia. Useimmiten joutuu tasapainoilemaan erilaisten toivottujen ja toteutettavissa sekä ei-toteutettavissa olevien ominaisuuksien välillä.

Käytännössä vahvuudet, silmäteräväli (ja budjetti) ratkaisee, mitkä merkit, mallit, linssit ja toteutustavat on mahdollisia. Mahdollisten joukosta on valittava omaan käyttöönsä parhaiten sopiva kompromissi. Joskus muuttujia voi olla vähemmän, joskus enemmän ja varsinkin silloin, jos niitä on enemmän, asiaan perehtynyt, urheilulajien erityispiirteet ja paikalliset olosuhteet tunteva optikko osaa parhaiten auttaa oikean valinnan tekemisessä. Sen vuoksi Rudy Projectin aspakin ohjaa mielellään yhteydenotot jälleenmyyjille. Siellä aspassa työskentelevät henkilöt eivät ole optikoita.

@tchegge: Tässä kuvakaappaus Rudy Projectin RX-tilausjärjestelmästä. Tälle vuodelle malleja, joihin saa vahvuudet suoraan lasin omiin linsseihin Rudy Projectin linsseillä, on siis kaikkiaan 7. Osasta malleista on eri kokoja, niissä kehys on sama, mutta linssien leveys pienenee vahvuuksien kasvaessa. Rydon Slim on pienempi kehys kuin Rydon. Cutlinessä vahvuudelliset linssit asennetaan tuohon yhtenäiseen pleksiin. Muissa malleissa linssit tulevat suoraan alkuperäisten linssien tilalle.


https://live.staticflickr.com/65535/53502295860_444275084e_c.jpg

[tchegge_]

Kiitos stenulle vielä tuosta mallistokuvasta. [emoji846] Siitä pääsikin vihdoin kärryille.



Sent from my CPH2399 using Tapatalk

[stenu]

Eipä mitään.

Sellainen huomio vielä, että meillä tosiaan viimeisen 15 vuoden aikana n. 90% ajolasiasiakkaista on konsultaation jälkeen päätynyt ImpactRX Photorediin, koska useimmassa tapauksessa se on ollut se linssi, jonka kanssa on joutunut tekemään vähiten kompromisseja, jos aiottu käyttö on ympärivuotista. Ihan viime vuosina suhde on vähän muuttunut, kun gravel-/bikepacking-buumin ja -trendien myötä kasuaalimman näköiset lasit on alkaneet kiinnostaa myös ja niihin linssit tulee muilta valmistajilta. Mutta siitä huolimatta tästä eteenpäin valinnan tekeminen tulee olemaan ihan saakelin paljon hankalampaa. Meinaan siksi keskustella Rudy Projectin kanssa vielä siitä, olikohan Photored-päätös ihan oikeasti loppuun asti harkittu.

[tchegge_]

Meinaan siksi keskustella Rudy Projectin kanssa vielä siitä, olikohan Photored-päätös ihan oikeasti loppuun asti harkittu.

Sano niille kanssa että korjaavat nettisivunsa [emoji1]

(tiedän että siitä nyt jankannut mutta ihan jo meidän oman firman paskoja tuotesivuja katsoneena tiedän että nykyään siinä että tietoa ei ole saatavilla menettää kauppaa)

Sent from my CPH2399 using Tapatalk

[marco1]

Sano niille kanssa että korjaavat nettisivunsa [emoji1]

(tiedän että siitä nyt jankannut mutta ihan jo meidän oman firman paskoja tuotesivuja katsoneena tiedän että nykyään siinä että tietoa ei ole saatavilla menettää kauppaa)


Hämmästyttävän surkeat nettisivut melkeinpä kaikilla valmistajilla kun yrittää etsiä laseja vahvuuksilla. Lieneekö joku juoni asiakkaiden ohjaamisella liikkeeseen? :)

[stenu]

R.I.P. ImpactRX Photochromic Red.

Tänään tuli Rudy Projectilta ilmoitus siitä, että Photochromic Red -linssien valmistus vahvuuksilla on lopetettu…

Päivitystä tähän asiaan: Juuri korvanappiin saamani tiedon mukaan Photo Rediä ei olekaan haudattu ja noin 3 kk päästä sitä pystyy taas tilaamaan. Ilmeisesti palautteen antaminen toimi sitten kuitenkin :)

Sen verran ehdin jo tutkailemaan vaihtoehtojakin, että Julbolta saa tummuvia NXT-linssejä myös ja niitten nykyinen rx-systeemi vaikuttaa hyvältä muutenkin. Suht väljät valmistusrajat, monitehot ja prismat onnistuu, optiikka huomioi pintakaarevuuden lisäksi pintavälin ja kallistuskulman, mikä vähentää vääristymiä jne.

Eilen luovutin asiakkaalle vähän kasuaalimmat Cafe du Cyclisten lasit vahvuudellisilla Transitions-linsseillä. Ne pääsee kesällä varsinaiseen 24/7-tositestiin TCR:ssä :cool:

[Username.]

Täytyy mennä testaamaan Photochromic Red linssejä/laseja, jos niitä jostain löytyy. Mikä hyöty insertistä on verrattuna linssiin vahvuudella? Itsellä vain auton ajoon lasit, mutta kiinnostaisi urheilulasit vahvuuksilla.

[JackOja]

.Mikä hyöty insertistä on verrattuna linssiin vahvuudella?.

Saisi vaihdettua linssejä, mikäli sellainen mahdollisuus kehyksissä on.

[Coasting]

Mulla on Rudyn urheilulasit fotokromaattisina ja monitehoina. Mutta yksi ominaisuus niistä puuttuu. En tiedä saako (ei ainakaan myydessä mainittu).
Huurtumisenesto.
Nuo huurtuvat kunnolla ja ostanut plöröjä joiden pitäisi auttaa mutta eivät kyllä hyvin toimi. Talvella ei ollenkaan.

[JackOja]

..vähän kasuaalimmat..

Ai juu, tarttis saada aikaiseksi ja tulla tsiigailee päivitystä ajolaseihin... olisko se uusi Rudy Sirius vaiko kasuaalimpaa.

[Takakeno]

Minkäsorttisissa hinnoissa tämmöset pyörii, jos ei tartte mitään erityisen outoa linsseihinsä?

[arctic biker]

Tarviitko vahvuuksia ja riittääkö 1-tehot vai pitääkö olla monitehot vaiko ihan bifocaaleilla pärjäät. Insertti eli vahvuudet varsinaisten suojalasien ja silmien välissä.
Eli kysymykseesi on mahdoton vastata.

[Takakeno]

Tarviitko vahvuuksia ja riittääkö 1-tehot vai pitääkö olla monitehot vaiko ihan bifocaaleilla pärjäät. Insertti eli vahvuudet varsinaisten suojalasien ja silmien välissä.
Eli kysymykseesi on mahdoton vastata.

No vahvuuksilla, joo, kun ne on ketjun aiheena. Ei ihmeellisyyksiä eli ihan perus ykstehot. Ja tosiaan hintaluokka vaan kiinnostaa eli ei tartte olla tarkka summa. Riittääkö 500€ vai meneekö yli tonnin on ihan tarpeeks täsmällistä.

[tchegge_]

Suomen hinnoista en tiedä, mutta esim Rx sports briteistä esim Oakley Flakit 400eur ylöspäin, tai Julbot alkaen 700 eur

Jos tarvitsee erikoisempaa tai ei ajantasaista okulaaritietoa niin sitten stenuun yhteys. [emoji846]

Sent from my CPH2399 using Tapatalk

[Takakeno]

Suomen hinnoista en tiedä, mutta esim Rx sports briteistä esim Oakley Flakit 400eur ylöspäin, tai Julbot alkaen 700 eur

Jos tarvitsee erikoisempaa tai ei ajantasaista okulaaritietoa niin sitten stenuun yhteys. [emoji846]

Sent from my CPH2399 using Tapatalk

Jees. Kiitoksia

[stenu]

Ai juu, tarttis saada aikaiseksi ja tulla tsiigailee päivitystä ajolaseihin... olisko se uusi Rudy Sirius vaiko kasuaalimpaa.

Mä en ole vielä osannut oikein muodostaa mielipidettä Siriuksesta. Vaikea päättää, että onko se hieno vai vaan omituinen :) Mutta käy kokeilemassa, että mitä mieltä itse olet. Esim. Cafe du Cyclisten Marius vois olla sellainen kasuaalimpi bike packaajan poka, jonka kanssa ei kuitenkaan joudu tekemään ihan hirveästi kompromisseja nopeisiin laseihin verrattuna.


No vahvuuksilla, joo, kun ne on ketjun aiheena. Ei ihmeellisyyksiä eli ihan perus ykstehot. Ja tosiaan hintaluokka vaan kiinnostaa eli ei tartte olla tarkka summa. Riittääkö 500€ vai meneekö yli tonnin on ihan tarpeeks täsmällistä.

Esim. Rudy Projectin EU-suositushinnat on alkaen 405 € (edullisin kehysmalli, kovapintainen yksiteho kirkaaana tai kiinteällä värillä) ja tummuvilla NXT-linsseillä (esim. ImpactX Photochromic Red) alkaen 540 €. Kauppiailla on toki vapaus hinnoitella haluamallaan tavalla, joten vaihtelua voi olla jonkin verran. Julbon hintahaarukka on jotakuinkin sama. Joissain ketjuissa ainakin Rudy Projectia ilmeisesti myydään muilla kuin RP:n omilla linsseillä. Niitten käyttämistä hinnoista mulla ei ole tietoa.

[JackOja]

... Esim. Cafe du Cyclisten Marius...

Löysin maailmanlaajuisesta verkosta mallit "Maurice" ja "Fabius". Tuleeko noista jotenkin "Marius" :)

[Coasting]

Omat Rudyt oli kalliit kun melkein kaikki omituisuudet ruksittu. Mutta synsamilla oli, ja varmaan edelleen kaksi yhden hinnalla, niin kun emännälle tuli samanlaiset jäi hinta kohtuulliseksi.
Jos tarvitsee lasit vahvuuksilla niin tarvitsee varmaan muutenkin laseja välillä. Eli 2-1 diiliä kannattaa ehdottomasti hyödyntää.

[jalkkis]

Omat Rudyt oli kalliit kun melkein kaikki omituisuudet ruksittu. Mutta synsamilla oli, ja varmaan edelleen kaksi yhden hinnalla, niin kun emännälle tuli samanlaiset jäi hinta kohtuulliseksi.
Jos tarvitsee lasit vahvuuksilla niin tarvitsee varmaan muutenkin laseja välillä. Eli 2-1 diiliä kannattaa ehdottomasti hyödyntää.

Oliko Synsamilla Rudyn omat linssit?

Joskus kyselin Synsamilta Rudyja mutta 600-700e hinta oli vaan liikaa. 2-1 diili on jo järkevämpi mutta onhan se silti arvokasta.

[stenu]

Löysin maailmanlaajuisesta verkosta mallit "Maurice" ja "Fabius". Tuleeko noista jotenkin "Marius" :)

Haa…hyvä huonio. Ihan kaikkea ei kykene muistamaan sanatarkasti :)

Maurice oli tarkoitus sanoa. Fabius on hauska malli, mutta pöllö toteutus tekee siitä vahvuuksista riippuen joko hankalan tai mahdottoman linssitettävän.


Oliko Synsamilla Rudyn omat linssit.


…kaksi yhden hinnalla...

Ihan vaan tuon ylläolevan perusteella veikkaisin, että edelleenkin ostavat linssit niihin muualta, koska katteeton kauppa ei pidä edes ketjuja pystyssä, mutta mulla ei ole 100-prosenttista varmuutta. Rudy Projectin omat linssit tunnistaa siitä, että vasemman linssin ulkoreunassa on Rudy Projectin logo kaiverrettuna.

[Username.]

Optikolta tuli tilattua rudyn Photochromic Red, toimitus oli jotain aivan muuta. Photochromatic Rediä ei kuulemma saa tilattua.

[stenu]

Kyllä niitä saa. Meinasivat lopettaa RX Photoredien valmistamisen, mutta puhuin järkeä niille :)

Keväällä oli parin kuukauden pätkä, kun raakalinssit oli Italiassa loppu. Toukokuun tokalta viikolta eteenpäin Photorediä on pystynyt taas tilaamaan ja meillä on muutamat parit ehditty jo toimittamaan asiakkaillekin.

[Username.]

Kyllä niitä saa. Meinasivat lopettaa RX Photoredien valmistamisen, mutta puhuin järkeä niille :)

Keväällä oli parin kuukauden pätkä, kun raakalinssit oli Italiassa loppu. Toukokuun tokalta viikolta eteenpäin Photorediä on pystynyt taas tilaamaan ja meillä on muutamat parit ehditty jo toimittamaan asiakkaillekin.

Käytiin kahdessa eri rudyä myymässä optikkolikkeessä, kumpikaan ei tiennyt mitään rudyn laseista. Tilasivat sitten jotain sinnepäin. Sanoivat että ei tarvitse ottaa vastaan.

[Pulimonni]

Mulle useammassa Instrussa väittivät ettei Jawbreikereihin saa vahvuuksia, mutta saihan niihin Oakley omat.

Lähetetty minun CPH2449 laitteesta Tapatalkilla

[Ohiampuja]

Olen koettanut pärjäillä ilman otsikon tuotteita, mutta kun ei Polarista enää näe kuin keskeltä ne isoimmat numerot. Ja Apple paystä ei erota kumpi kortti on depit ja kumpi credit.

Niin kai se pitää lasit hommata. :) Ja oliko se niin että niillä tummentuvilla linsseillä pärjää kesät ja talvet?

[JackOja]

... oliko se niin että niillä tummentuvilla linsseillä pärjää kesät ja talvet?

Juu.

[marco1]

Päästään bonussektorille kun pitää olla ajaessa 2-tehot: kaukolasit ajamiseen ja sitten mittareita sekä karttaa varten lähinäköä.

[Pyhä Risti]

Minulla on useamman merkkiset itsetummuvat lasit.
Kaikissa on sama kiusallinen ominaisuus.
Vetävät liian tummiksi pakkasella ja lumella.
Hämärällä ja päivinä jolloin aurinko ei paista...
Nimenomaan lumisen ajan ongelma.
Reagoivatko sitten kylmyyteen vai lumeen.
Kuljetan sitten mukana kaksia laseja, toiset kirkkailla linsseillä ja toiset itsetummuvilla.
Tietenkin voi kompensoida kirkkailla ajovaloilla ja nuoremmilla silmillä ehkä pienempi ongelma, mutta ei ainakaan minulle ollut niin hyvät kun luulin.
Enkä ole ainoa joka on huomannut saman.

[stenu]

Linssien fotokromaattisuus on lämmön suhteen käänteinen kemiallinen prosessi, joten kaikki tummuvat linssit tummuvat kylmässä enemmän kuin kuumassa ja kylmässä tummuttuaan vaalenevat enemmän tai vähemmän nihkeästi ennenkuin saavat lämpöä.

Se, että kuinka paljon ne tummuu riippuu tummumissysteemistä ja -väristä. Osa (yleensä halvemmista) lisseistä reagoi ainoastaan UV-säteilyyn, jolloin näkyvän määrällä ei ole minkäänlaista vaikutusta tummumisen määrään. UV läpäisee pilvet tehokkaamin kuin näkyvä valo, joten UV:n ja näkyvän valon suhde vaihtelee. Modernimmat tummuvat linssit reagoivat UV:n lisäksi myös näkyvän valon aallonpituuksiin, mutta kuitenkin niin, että UV-aktivoi tummumisen eli näkyvään valoonkaan reagoivat tummuvat eivät tummu pelkästä keinovalosta, vaikka sitä olisi kuinka paljon. Sitten on vielä kolmas ryhmä ns. ”autotummuvat”, jotka tummuu muita herkemmin ja pääasiassa näkyvästä valosta, jotta ne tummuvat sisällä autossa.

Linssin väri vaikuttaa subjektiiviseen tummuuskokemukseen johtuen verkkokalvon neuronien erilaisesta herkkyydestä eri aallonpituuksille. Silmä mieltää harmaan linssin tummemmaksi kuin ruskean vaikka valonläpäisyprosentti olisi sama. Mitä enemmän linssin sävy taittaa keltaiseen tai oranssiin, sitä enemmän tuo korostuu. Lisäksi tummumissysteemien tummumisprofiileissa on jonkin verran eroja, mutta sellainen linssi, joka ei kaikenkaikkiaan tummu kovin tummaksi, voi joidenkin mielestä jäädä liian vaaleaksi aurinkoisella kelillä kesähelteillä.

Ohiampujan kysymykseen vastaus kuuluu niin, että se riippuu. Se riippuu linsseistä ja se riippuu lasien käyttäjästä. Sekä pärjääminen että näkeminen ylipäätään on subjektiivisia kokemuksia. Mitkään tummuvat linssit eivät ole täydelliset kaikkiin mahdollisiin keleihin, mutta jos puhutaan vahvuudellisista urheilulaseista, jolloin vaihtolinssien tai -lasien kustannus voi olla kynnyskysymys, on oikein valitut tummuvat linssit omasta mielestäni erinomainen kompromissi ympärivuotiseen käyttöön.

Mulla on työni takia mahdollisuus testata/käyttää erilaisia ja eri valmistajien vahvuudellisia linssiratkaisuja ja itse koen niin, että joillakin tummuvilla linsseillä pärjäisin ympärivuotisesti ja -vuorokautisesti, jos mun pitäisi pärjätä. Työmatkat poljen sujuvasti tummuvissa laseissa ympäri vuoden, koska niiden kanssa ei tarvitse miettiä, onko illalla tai aamulla valoa vaiko eikö mihinkin vuodenaikaan. Lenkit ajan kuitenkin pääsääntöisesti erilaisissa kiinteävärisissä laseissa, mutta sitten taas bikepacking-reissuilla tummuvat lasit on äärimmäisen kätevät, kun ei tarvitse roudata monia erilaisia laseja mukana. Sama kevään ja syksyn pidemmillä lenkeillä, jolloin pimeä voi yllättää kesken lenkin.

Sellaisen kiinteävärisenkin lasin tekeminen, jolla pärjää yksillä linsseillä ympärivuotisesti, on mahdollista ja jos on isommat vahvuudet, niin joillekin se onkin ainoa vaihtoehto. Silloinkin kuitenkin puhutaan varsin vahvasti kompromissista. Lasien käyttö, käyttäjän tarpeet, mahdolliset muut harrastukset, vahvuudet ja käytettävissä oleva budjetti määrittää sen, millaisten lasien kanssa kukin joutuu tekemään vähiten kompromisseja ja yleensä se aivan ensimmäinen kompromissi, mihin törmään asiakkaiden kanssa on lasien käytettävyys vs ulkonäkö, kun nekään ei aina ihan korreloi keskenään :cool:

[Cantrek]

stenu tuntuu tuntevan silmälasikaupan ja -valinnan kiemurat. Melkoista tuubaahan se kaiken kaikkiaan on ja silmälasien pitäminen "optiikkana" ja niiden optisesta laadusta väittely on vähän hupaisaa. Silmälasithan ovat yksinkertaiset korjauslasit jolla kumotaan silmän taittovirheitä, eikä niissä ole kuin kaksi optista pintaa, ei värikorjausta eivätkä ne ole kuvaa muodostava systeemi ollenkaan.

Oikeastaan mikään ei ole eikä edes tarvitse olla eksaktia, kunhan nyt jonkinlainen parannus näkökykyyn saadaan aikaan. Näkeminenhän on kovin subjektiivinen asia ja jopa näön tarkkuus vaihtelee tilanteesta riippuen.

Hirvittävää rahastustahan se silmälasibisnes on, yksinkertaisten muovinpalasten ja mutkalle väännettyjen metallisuikaleiden myymistä jopa satojen eurojen hintaan. Youtubesta joskus katsellut aiheesta olevia kanavia joissa tätä palikkatason "optiikkaa" opetellaan niin onhan se lähinnä kiusallista ja myötähäpeää herättävää, näiden tulevien "optikkojen" ymmärryksen taso on järkyttävän huono eikä ole kehumista monessa opettajassakaan. Helppohan se on tietysti rahastaa kun näkökyky on tärkeä ja suurimmalta osalta ihmisistä puuttuu täysin ymmärrys ja kyky tiedostaa mikä silmissä on vikana joten ollaan täysin "optikkojen", näiden nykyajan poppamiesten, armoilla. Onneksi melko moni sentään ymmärtää mitä ikänäkö tarkoittaa ja osaa hakea kaupasta parin kolmen euron lukulasit sitä korjaamaan.

"Vaikeammissa" tapauksissa ei ole oikein muuta mahdollisuutta kuin nöyrtyä ja maksaa siitä että saa metallilankaan käärityt muovinpalaset silmiensä eteen. Niin paljon pseudotieteellistä höpötystä silmälasikaupassa on etten edes jaksa alkaa niitä oikomaan ja kritisoimaan, nehän on yksi osa sitä että voidaan rahastaa vielä enemmän hienoilta kuulostavilla termeillä ja tekniikoilla yms.

[maalinni]

^ Ok, voinko tilata sinulta piilokarsastuksen korjaavat linssit sitten, sanotaanko satasella?

[tchegge_]

Mä kanssa tarviin jonkun youtube-ohjeen kuinka hioa hajataittoa lisää laseihin.

Appiukko on oikeasti tommoinen hörhö.
Se ei käsittänyt koko likinäön konseptia eikä mitenkään uskonut että niillä motonetin kolmen euron lukulaseilla ei pärjää.

Sent from my Takapalk

[Cantrek]

^ Ok, voinko tilata sinulta piilokarsastuksen korjaavat linssit sitten, sanotaanko satasella?

Muovinpalaset ne karsastuksenkin korjaavat linssit on, ei niissä ole mitään ihmeellistä. Satanen on kova hinta sellaisista, kymppi olisi lähempänä totuutta. Se että tehdään linssistä prismaattinen on aivan triviaalia.

Kuinka paljon sitä sitten voidaan tehdä, eli kuinka isoja karsastuksia voidaan korjata ja kuinka hyvin on jo toinen kysymys. Sinun aivosi korjaavat joka tapauksessa jo karsastustasi, ne ovat tottuneet siihen, ainakin jossain määrin. Jos karsastusta on paljon se on jo vaikeampi tapaus

Optiikan harrastajat eivät leiki pienten linssien kanssa kuten silmälasilinssit ovat. Se on triviaalia, epäkiinnostavaa eikä siinä ole haastetta. Silmälasikauppias, tämä "optikko" on lähinnä naurun aihe niissä piireissä jossa suunnitellaan ja tehdään oikeita optisia systeemejä

[Cantrek]

Mä kanssa tarviin jonkun youtube-ohjeen kuinka hioa hajataittoa lisää laseihin.

Appiukko on oikeasti tommoinen hörhö.
Se ei käsittänyt koko likinäön konseptia eikä mitenkään uskonut että niillä motonetin kolmen euron lukulaseilla ei pärjää.

Sent from my Takapalk

En ala sinulle astigmaattisen linssin tekoa opettamaan, se olisi turha työ kun sinulla ei varmastikaan ole edellytyksiä ymmärtää miten sellainen tapahtuu. Mutta älä ole pahoillasi, ei sitä ymmärrä se sinun silmälasikauppiaskaan.

[Bndit]

Harvaa silmälasien ostajaa varmaan kiinnostaa optiikan harrastaminen, ei mua ainakaan, pääasia että näkee hyvin. Ja toisia kiinnostaa myös miltä näkemisen apuvälineet päässä näyttää. Laita kuvia niistä teidän optiikkakerhon itsetehdyistä halvoista rilleistä niin nähdään muutkin että miten turhasta maksetaan nyt itse.

[tchegge_]

En ala sinulle astigmaattisen linssin tekoa opettamaan, se olisi turha työ kun sinulla ei varmastikaan ole edellytyksiä ymmärtää miten sellainen tapahtuu. Mutta älä ole pahoillasi, ei sitä ymmärrä se sinun silmälasikauppiaskaan.No opeta ny vaan.

Sent from my Takapalk

[Fillarijeti]

'Linssiin viilaaminen' on klassikkosanonta. Osaakohan joku kertoa alkuperän?

Brändäys on kallista. Mainostaminen ja julkkisten kestitseminen maksaa. Julkkishuvit ja muut laskut maksaa aina kuluttaja. Turhamaisuus myy. :D

[kmruuska]

Onneksi melko moni sentään ymmärtää mitä ikänäkö tarkoittaa ja osaa hakea kaupasta parin kolmen euron lukulasit sitä korjaamaan.

"Vaikeammissa" tapauksissa ei ole oikein muuta mahdollisuutta kuin nöyrtyä ja maksaa siitä että saa metallilankaan käärityt muovinpalaset silmiensä eteen. Niin paljon pseudotieteellistä höpötystä silmälasikaupassa on etten edes jaksa alkaa niitä oikomaan ja kritisoimaan, nehän on yksi osa sitä että voidaan rahastaa vielä enemmän hienoilta kuulostavilla termeillä ja tekniikoilla yms.

Itse ymmärsin mennä ikänäön ensi vuodet juurikin marketin laseilla. Valitettavasti sitten jossain vaiheessa hurahdin siihen ilmeiseen harhauskoon että monitehot ovat paremmat ja paluuta ei ole. Kas kun monitehoja ei tarvitse koko ajan olla ottamassa pois ja takaisin nenälle eivätkä ne ole siten myöskään jatkuvasti likaiset ja hukassa.

Maksan mieluusti siitä että yksi perusaisteista, näkö, toimii paremmin ja helpommin. Ajatko muuten kaikki fillarilenkit 70-luvun Tunturilla? Sehän toimii yhtä hyvin kuin nykyiset hiilikuituhuijauspyörät.

[hece]

Linssien fotokromaattisuus on lämmön suhteen käänteinen kemiallinen prosessi, joten kaikki tummuvat linssit tummuvat kylmässä enemmän kuin kuumassa ja kylmässä tummuttuaan vaalenevat enemmän tai vähemmän nihkeästi ennenkuin saavat lämpöä.

Se, että kuinka paljon ne tummuu riippuu tummumissysteemistä ja -väristä. Osa (yleensä halvemmista) lisseistä reagoi ainoastaan UV-säteilyyn, jolloin näkyvän määrällä ei ole minkäänlaista vaikutusta tummumisen määrään. UV läpäisee pilvet tehokkaamin kuin näkyvä valo, joten UV:n ja näkyvän valon suhde vaihtelee. Modernimmat tummuvat linssit reagoivat UV:n lisäksi myös näkyvän valon aallonpituuksiin, mutta kuitenkin niin, että UV-aktivoi tummumisen eli näkyvään valoonkaan reagoivat tummuvat eivät tummu pelkästä keinovalosta, vaikka sitä olisi kuinka paljon. Sitten on vielä kolmas ryhmä ns. ”autotummuvat”, jotka tummuu muita herkemmin ja pääasiassa näkyvästä valosta, jotta ne tummuvat sisällä autossa.
Tämän lisäksi on huomattava että näillä leveyspiireillä ei talvella juuri UV-valoa tule johtuen auringon matalasta paistokulmasta ilmakehän läpi. Myös tämä pitää lasit tummina. Ilmiö näkyy myös mm. autojen automaattivaloissa jotka talvella pitävät herkemmin oikeita valoja päällä vaikka olisi kirkastakin.

[Cantrek]

Itse ymmärsin mennä ikänäön ensi vuodet juurikin marketin laseilla. Valitettavasti sitten jossain vaiheessa hurahdin siihen ilmeiseen harhauskoon että monitehot ovat paremmat ja paluuta ei ole. Kas kun monitehoja ei tarvitse koko ajan olla ottamassa pois ja takaisin nenälle eivätkä ne ole siten myöskään jatkuvasti likaiset ja hukassa.

Maksan mieluusti siitä että yksi perusaisteista, näkö, toimii paremmin ja helpommin. Ajatko muuten kaikki fillarilenkit 70-luvun Tunturilla? Sehän toimii yhtä hyvin kuin nykyiset hiilikuituhuijauspyörät.

Runkomateriaali pyörässä ei ole minulle mikään kynnyskysymys. Maasturi on kuiturungolla, käyttöpyörässä on Tangen putkea oleva teräsrunko, maantiepyörä ja toinen maasturi on alumiinirunkoisia. 70-luvun Tunturia en omista mutta 60-luvun alun Monark miestenpyörä löytyy ja se onkin laatupyörä. Siinä on 630 rengaskoko ja minulla oli siihen hienot Trelleborgin renkaat joilla se rullasi ihmeen hyvin, sitten kun aika jätti niistä niin uudet pistosuojatut renkaat oli selvästi huonommat ajaa.

En todellakaan halua käyttää silmälaseja koko ajan, se olisi askel väärään suuntaan. Monitehot on yksi silmälasikaupan tärkeimmistä rahastuskeinoista, niiden yhteyteen on keksitty hyvinkin paljon teknologiahömppää. Ikävä ja kiertämätön totuus kuitenkin on että yhteen linssiin eri taittovoimakkuuksien ymppääminen on aina kompromissi, se on vähän sama kuin jos yritetään yhdistää kuutio ja pallo - pieni alue voikin olla kuutiota ja toinen alue palloa mutta siinä välillä ollaan todellakin siinä välillä, ei kumpaakaan. Laseissa tämä tarkoittaa sitä että väliin jäävä alue toimii miten toimii tai on toimimatta.

Tässäkin jälleen luotetaan siihen että käyttäjä oppii katsomaan laseilla "oikein" ja että hänen aivonsa jättävät huomiotta epätarkkoina tai jopa vääristyneinä toistuvat alueet. Optisesti ajatellen monitehot ovat todelliset kökkölasit mutta niin kuin sanottu ihminen tottuu kaikenlaiseen ja oppii jopa pitämään sellaisista - erityisesti sen jälkeen kun niistä on saanut maksaa itsensä kipeäksi :D

Tietenkin se kuinka vahvat monitehot ovat vaikuttaa paljon niiden käyttökelpoisuuteen. Pienillä vahvuuksilla ne voivatkin toimia ihan hyvin mutta jos tarvitaan enemmän korjausta ja halutaan vielä tinkiä lasien koosta homma menee hyvin pian mahdottomaksi.

Lasikauppiaalle monitehot on se paras tuote, niissä on aivan hirvittävä kate. Kun muovinpalasia myydään jalometallin kilohinnalla on vaikea keksiä parempaa bisnestä

[stenu]

Tämän lisäksi on huomattava että näillä leveyspiireillä ei talvella juuri UV-valoa tule johtuen auringon matalasta paistokulmasta ilmakehän läpi. Myös tämä pitää lasit tummina. Ilmiö näkyy myös mm. autojen automaattivaloissa jotka talvella pitävät herkemmin oikeita valoja päällä vaikka olisi kirkastakin.

Tuossa oli joku ajatusvirhe. UV on siis se, joka aiheuttaa fotokromaattisen linssin tummumisen, ei vaalenemisen ja kyllä Suomessa on talvisin UV:ta sen verran, että se riittää tummentamaan linssit. Autojen ajovaloautomatiikkaa en tunne, mutta voisin kuvitella, että se ei perustu UV:hen lainkaan.

Nykyään on myös sellaisia laseja (https://out-of.com/en/XS070286-bot2-adapta-irid-blue), joissa tummumismekanismi on sähköisesti aurinkoenergialla toimiva. Ne reagoivat valon määrän muutoksiin välittömästi ja niiden tummumisen määrään vaikuttaa pääasiassa näkyvän valon määrä, ei UV.

[stenu]

stenu tuntuu tuntevan silmälasikaupan ja -valinnan kiemurat. Melkoista tuubaahan se kaiken kaikkiaan on ja silmälasien pitäminen "optiikkana" ja niiden optisesta laadusta väittely on vähän hupaisaa. Silmälasithan ovat yksinkertaiset korjauslasit jolla kumotaan silmän taittovirheitä, eikä niissä ole kuin kaksi optista pintaa, ei värikorjausta eivätkä ne ole kuvaa muodostava systeemi ollenkaan.

Oikeastaan mikään ei ole eikä edes tarvitse olla eksaktia, kunhan nyt jonkinlainen parannus näkökykyyn saadaan aikaan. Näkeminenhän on kovin subjektiivinen asia ja jopa näön tarkkuus vaihtelee tilanteesta riippuen.

Hirvittävää rahastustahan se silmälasibisnes on, yksinkertaisten muovinpalasten ja mutkalle väännettyjen metallisuikaleiden myymistä jopa satojen eurojen hintaan. Youtubesta joskus katsellut aiheesta olevia kanavia joissa tätä palikkatason "optiikkaa" opetellaan niin onhan se lähinnä kiusallista ja myötähäpeää herättävää, näiden tulevien "optikkojen" ymmärryksen taso on järkyttävän huono eikä ole kehumista monessa opettajassakaan. Helppohan se on tietysti rahastaa kun näkökyky on tärkeä ja suurimmalta osalta ihmisistä puuttuu täysin ymmärrys ja kyky tiedostaa mikä silmissä on vikana joten ollaan täysin "optikkojen", näiden nykyajan poppamiesten, armoilla. Onneksi melko moni sentään ymmärtää mitä ikänäkö tarkoittaa ja osaa hakea kaupasta parin kolmen euron lukulasit sitä korjaamaan.

"Vaikeammissa" tapauksissa ei ole oikein muuta mahdollisuutta kuin nöyrtyä ja maksaa siitä että saa metallilankaan käärityt muovinpalaset silmiensä eteen. Niin paljon pseudotieteellistä höpötystä silmälasikaupassa on etten edes jaksa alkaa niitä oikomaan ja kritisoimaan, nehän on yksi osa sitä että voidaan rahastaa vielä enemmän hienoilta kuulostavilla termeillä ja tekniikoilla yms.


Muovinpalaset ne karsastuksenkin korjaavat linssit on, ei niissä ole mitään ihmeellistä. Satanen on kova hinta sellaisista, kymppi olisi lähempänä totuutta. Se että tehdään linssistä prismaattinen on aivan triviaalia.

Kuinka paljon sitä sitten voidaan tehdä, eli kuinka isoja karsastuksia voidaan korjata ja kuinka hyvin on jo toinen kysymys. Sinun aivosi korjaavat joka tapauksessa jo karsastustasi, ne ovat tottuneet siihen, ainakin jossain määrin. Jos karsastusta on paljon se on jo vaikeampi tapaus

Optiikan harrastajat eivät leiki pienten linssien kanssa kuten silmälasilinssit ovat. Se on triviaalia, epäkiinnostavaa eikä siinä ole haastetta. Silmälasikauppias, tämä "optikko" on lähinnä naurun aihe niissä piireissä jossa suunnitellaan ja tehdään oikeita optisia systeemejä


Runkomateriaali pyörässä ei ole minulle mikään kynnyskysymys. Maasturi on kuiturungolla, käyttöpyörässä on Tangen putkea oleva teräsrunko, maantiepyörä ja toinen maasturi on alumiinirunkoisia. 70-luvun Tunturia en omista mutta 60-luvun alun Monark miestenpyörä löytyy ja se onkin laatupyörä. Siinä on 630 rengaskoko ja minulla oli siihen hienot Trelleborgin renkaat joilla se rullasi ihmeen hyvin, sitten kun aika jätti niistä niin uudet pistosuojatut renkaat oli selvästi huonommat ajaa.

En todellakaan halua käyttää silmälaseja koko ajan, se olisi askel väärään suuntaan. Monitehot on yksi silmälasikaupan tärkeimmistä rahastuskeinoista, niiden yhteyteen on keksitty hyvinkin paljon teknologiahömppää. Ikävä ja kiertämätön totuus kuitenkin on että yhteen linssiin eri taittovoimakkuuksien ymppääminen on aina kompromissi, se on vähän sama kuin jos yritetään yhdistää kuutio ja pallo - pieni alue voikin olla kuutiota ja toinen alue palloa mutta siinä välillä ollaan todellakin siinä välillä, ei kumpaakaan. Laseissa tämä tarkoittaa sitä että väliin jäävä alue toimii miten toimii tai on toimimatta.

Tässäkin jälleen luotetaan siihen että käyttäjä oppii katsomaan laseilla "oikein" ja että hänen aivonsa jättävät huomiotta epätarkkoina tai jopa vääristyneinä toistuvat alueet. Optisesti ajatellen monitehot ovat todelliset kökkölasit mutta niin kuin sanottu ihminen tottuu kaikenlaiseen ja oppii jopa pitämään sellaisista - erityisesti sen jälkeen kun niistä on saanut maksaa itsensä kipeäksi :D

Tietenkin se kuinka vahvat monitehot ovat vaikuttaa paljon niiden käyttökelpoisuuteen. Pienillä vahvuuksilla ne voivatkin toimia ihan hyvin mutta jos tarvitaan enemmän korjausta ja halutaan vielä tinkiä lasien koosta homma menee hyvin pian mahdottomaksi.

Lasikauppiaalle monitehot on se paras tuote, niissä on aivan hirvittävä kate. Kun muovinpalasia myydään jalometallin kilohinnalla on vaikea keksiä parempaa bisnestä

Meinasin, että jätän lomalta vastaamatta tähän, mutta kun nyt satuin satuin heräämään aikaisin..

Harvoinpa sitä saa lukea tekstiä, jossa jonkin ammattikunnan osaamista aliarvostetaan näin. Ensinnäkin optikko, tai nykyään optometristi, on näkemisen, näköongelmien ja jossain määrin silmäsairauksien asiantuntija, ei varsinaisesti optiikan. Optisten järjestelmien osaajia koulutetaan teknillisissä korkeakouluissa.

En tiedä minkä maan optometrian koulutusta koskeville videoille olet naureskellut, mutta voin kertoa, että optometrian koulutus ei ole ihan läpihuutojuttu fiksullekaan opiskelijalle. Suomessa annettava optometrian koulutus tähtää optometrian Eurooppa-diplomaan (https://ecoo.info/ecoo-accreditation-agency/european-diploma-in-optometry/) (Metropolia AMK on akkreditoitu, Oulun AMK ei vielä). Akkreditoituja oppilaitoksia on Euroopassa viidessä maassa. Suomalainen optometrian koulutus on Euroopan ja maailman huipputasoa.

Kaukoputki keksittiin 1600-luvulla ja siitä eteenpäin on osattu laskea kuinka linssejä pitää laittaa jonoon, jotta niillä saadaan kuvan kokoa pienennettyä tai suurennettua. Jokainen optisten järjestelmien kanssa oikeasti pelaava tietää, että suurin ongelma ei ole siinä kuinka sen jonon rakentaa, vaan siinä, miten kuvan laadun saa pysymään hyvänä ja silloin palataan yksittäiseen linssiin ja sen aberraatioihin.

Esittämäsi moniteholinssianalogia kuutiona ja pallona ei toimi. Palikkatasolle yksinkertaistettuna se menee niin, että sylinterilinsseissä on yhdistetty pallo ja kartio, silmälasiprismalinsseissä pallo ja prisma (mikäli laseissa on muutakin kuin prismavahvuutta), prismallisissa sylinterilinsseissä pallo, kartio ja prisma. Meni jo aika paljon monimutkaisemmaksi vai mitä? Kun tuohon yhdistetään monitehoisuus eli samaan pakettiin lisätäänkin pallo, jossa on useita eri kaarevuussäteitä, asiat muuttuvat niin paljon monimutkaisemmiksi, että Galileon ajoista ehti kulua noin 350 vuotta ennenkuin ensimmäisiä sellaisia osattiin tehdä.

Nykyään onneksi osataan tehdä sellaisiakin silmälasilinssejä, joissa ei ole vaan yhdistelty eri muotoisia palikoita ja siksi esimerkiksi kaarevien urheilulasilinssien valmistaminen sellaisiksi, että edes reuna-alueet eivät vääristele häiritsevän paljoa, on mahdollista tai yksiteholinssien, joissa aberraarioita on vähemmän ja moniteholinssien, joita on oikeasti miellyttävä käyttää.

Ainoa asia, mikä kirjoituksissasi piti täysin paikkansa on se, että sfäärinen yksiteholinssi on optisesti yksinkertainen muovin- tai lasinpala ja olenkin useampaan otteeseen maininnut, että silmälasikäytössä niiden hinta- ja laatuerot syntyy lähinnä pinnoitteiden kestävyydestä, helppohoitoisuudesta, jäännösheijasteen määrästä jne. enemmän käyttömiellyttävyyteen kuin optiseen laatuun liittyvistä asioista.

Mitä silmälasikehysten hintoihin tulee, niin niiden valmistus on edelleen melko käsityövaltaista touhua. Kiinassa halvoista materiaalista valmistettuja brändäämättömiä pokia saa muutamilla eurolla, jos millään muilla arvoilla kuin hinnalla ei ole merkitystä.

Noin keskimäärin paras prosentuaalinen kate ei ole kalliissa moniteholinsseissä, vaan halvoissa peruspokissa ja linsseissä eli sinun talousmatikallasi paras business olisi sellaisten myyminen. Niille ei vaan ostajia ole ihan hirveän paljoa, koska suurimmalle osalle silmälasien käyttäjistä merkitsee myös sellaiset asiat kuin käyttömukavuus, kestävyys, huollettavuus, ulkonäkö, ekologisuus, eettisyys ja joillekin myös brändi tai muu vastaavan tyyppinen asia. Suurin osa asiakkaista myös antaa arvoa optikkoliikkeissä saamalleen palvelulle.

[Ohiampuja]

Stenulle pisteet oman ammattikuntansa asiallisesta puolustamisesta.

[Bndit]

Runkomateriaali pyörässä ei ole minulle mikään kynnyskysymys. Maasturi on kuiturungolla, käyttöpyörässä on Tangen putkea oleva teräsrunko, maantiepyörä ja toinen maasturi on alumiinirunkoisia. 70-luvun Tunturia en omista mutta 60-luvun alun Monark miestenpyörä löytyy ja se onkin laatupyörä. Siinä on 630 rengaskoko ja minulla oli siihen hienot Trelleborgin renkaat joilla se rullasi ihmeen hyvin, sitten kun aika jätti niistä niin uudet pistosuojatut renkaat oli selvästi huonommat ajaa.

En todellakaan halua käyttää silmälaseja koko ajan, se olisi askel väärään suuntaan. Monitehot on yksi silmälasikaupan tärkeimmistä rahastuskeinoista, niiden yhteyteen on keksitty hyvinkin paljon teknologiahömppää. Ikävä ja kiertämätön totuus kuitenkin on että yhteen linssiin eri taittovoimakkuuksien ymppääminen on aina kompromissi, se on vähän sama kuin jos yritetään yhdistää kuutio ja pallo - pieni alue voikin olla kuutiota ja toinen alue palloa mutta siinä välillä ollaan todellakin siinä välillä, ei kumpaakaan. Laseissa tämä tarkoittaa sitä että väliin jäävä alue toimii miten toimii tai on toimimatta.

Tässäkin jälleen luotetaan siihen että käyttäjä oppii katsomaan laseilla "oikein" ja että hänen aivonsa jättävät huomiotta epätarkkoina tai jopa vääristyneinä toistuvat alueet. Optisesti ajatellen monitehot ovat todelliset kökkölasit mutta niin kuin sanottu ihminen tottuu kaikenlaiseen ja oppii jopa pitämään sellaisista - erityisesti sen jälkeen kun niistä on saanut maksaa itsensä kipeäksi :D

Tietenkin se kuinka vahvat monitehot ovat vaikuttaa paljon niiden käyttökelpoisuuteen. Pienillä vahvuuksilla ne voivatkin toimia ihan hyvin mutta jos tarvitaan enemmän korjausta ja halutaan vielä tinkiä lasien koosta homma menee hyvin pian mahdottomaksi.

Lasikauppiaalle monitehot on se paras tuote, niissä on aivan hirvittävä kate. Kun muovinpalasia myydään jalometallin kilohinnalla on vaikea keksiä parempaa bisnestä
Aikamoista BS:ää. Mulla on vahvat monitehot ja aivan helvetin hyvät. Näkee kauas ja pystyy lukemaan samoilla laseilla. Eikä mulla ole urheilulaseja erikseen juuri tuon monitehoisuuden takia, mutta nämä pysyy päässä maastopyöräilessäkin.

[paaton]

Pöh. Lasit tiimarista elämään ja motonetistä pyöräilyyn. Tuohan kerrotaan jo Facebookissa ja se on aina oikeassa. Parempia ei ole olemassa.

[Hower]

Runkomateriaali pyörässä ei ole minulle mikään kynnyskysymys. Maasturi on kuiturungolla, käyttöpyörässä on Tangen putkea oleva teräsrunko, maantiepyörä ja toinen maasturi on alumiinirunkoisia. 70-luvun Tunturia en omista mutta 60-luvun alun Monark miestenpyörä löytyy ja se onkin laatupyörä. Siinä on 630 rengaskoko ja minulla oli siihen hienot Trelleborgin renkaat joilla se rullasi ihmeen hyvin, sitten kun aika jätti niistä niin uudet pistosuojatut renkaat oli selvästi huonommat ajaa.

En todellakaan halua käyttää silmälaseja koko ajan, se olisi askel väärään suuntaan. Monitehot on yksi silmälasikaupan tärkeimmistä rahastuskeinoista, niiden yhteyteen on keksitty hyvinkin paljon teknologiahömppää. Ikävä ja kiertämätön totuus kuitenkin on että yhteen linssiin eri taittovoimakkuuksien ymppääminen on aina kompromissi, se on vähän sama kuin jos yritetään yhdistää kuutio ja pallo - pieni alue voikin olla kuutiota ja toinen alue palloa mutta siinä välillä ollaan todellakin siinä välillä, ei kumpaakaan. Laseissa tämä tarkoittaa sitä että väliin jäävä alue toimii miten toimii tai on toimimatta.

Tässäkin jälleen luotetaan siihen että käyttäjä oppii katsomaan laseilla "oikein" ja että hänen aivonsa jättävät huomiotta epätarkkoina tai jopa vääristyneinä toistuvat alueet. Optisesti ajatellen monitehot ovat todelliset kökkölasit mutta niin kuin sanottu ihminen tottuu kaikenlaiseen ja oppii jopa pitämään sellaisista - erityisesti sen jälkeen kun niistä on saanut maksaa itsensä kipeäksi :D

Tietenkin se kuinka vahvat monitehot ovat vaikuttaa paljon niiden käyttökelpoisuuteen. Pienillä vahvuuksilla ne voivatkin toimia ihan hyvin mutta jos tarvitaan enemmän korjausta ja halutaan vielä tinkiä lasien koosta homma menee hyvin pian mahdottomaksi.

Lasikauppiaalle monitehot on se paras tuote, niissä on aivan hirvittävä kate. Kun muovinpalasia myydään jalometallin kilohinnalla on vaikea keksiä parempaa bisnestä
Käsittämätöntä hevonpskaa.
Minä käytän tyytyväisenä monitehoja, samoilla laseilla näkee kauas, lähelle ja siihen välimaastoon (tietsikan näyttö).
Pitäisikö minun ostaa kolmet lasit, että olisi paremmin; lähilasit, näyttöpäätelasit ja kaukolasit.
Vai pitäisikö tappaa itsensä kun elämä on yhtä kompromissia tuon näkemisen ja mahdollisesti muittenkin asioiden suhteen.
Hinnoista, ei varmaan ns. normihinnalla ole mitään järkeä ostaa rillejä kun kaiken aikaa tulee tarjouksia puoleen hintaan tai kahdet yksien hinnalla.

[Fillarijeti]

Silmälääkärit ja optikot tekevät arvokasta työtä. Olen ostanut kolmet ammattilaislasit.

RayBan kauppa meni pahasti pieleen, enkä saanut perhokalastukseen sopivia laseja. Olin väsynyt työviikon jäljiltä, silmäni olivat erittäin kipeät ja olin kärsimätön pitkän ajomatkan keskellä. Minulla ei myöskään ollut riittävää kokemusta ja osaamista ensimmäiseen optikkoliikekäyntiin. Näin loistavasti, elettiin aikaa ennen EU:ta ja internettiä, joten minulla ei ollut esitietoa tuotteesta ja mitoistani. Niinpä ostin raskaat, huonosti sopivat ja polaroimattomat lasit, jotka näyttävät Aviatoreilta. Optikko heitti lähtiessäni elinikäisen mysteerin: "Voitko ajaa pitämättä?"

Toisen kaupan tein silmälaseista ikäni takia. Tarvitsin ajolasit ja hankin ne tarjouksesta suuressa kauppakeskuksessa puotia pitävältä avioparilta. Mies hoiti mittaukset, ja kertoi minun olevan puolisokea ja muista hirveistä vääristymistä. Pysyin tiukasti tarjouslaseissa. Pokia valitessani nainen raivostui tarjouslaseista, ja alkoi haukkua kohtalaisen voimakkaasti poissaolevaa miestään miinuskaupoista, ja kysyi, että pitäisikö tähän hintaan vielä pokat saada. Piipersin hiljaa, että olisivathan ne kyllä tarpeeseen, ja valitsin ensimmäiset tarjotut pelosta vapisten. Lopuksi nainen vielä latisti tunnelmaa kertomalla, että valituilla linsseillä ei voisi ajaa pimeässä häikäistymisen takia.

Kolmannella kerralla olin jo voiton puolella hankkiessani aurinkolaseja vahvuuksilla. Minulla oli riittävä kokemus ja mitat, joten pystyin tekemään kaupat tarjouslaseista ilman mitään säätöä. Laseja hakiessani sain toki huomautuksen, että toimintani tarjouslasien ostajana vaaransi bisneksen jatkuvuuden. Sain silti erinomaiset aurinkolasit.

Ilmeisesti kehityin ryöstetystä ryöstäjäksi. Onnekseni pärjään edelleen pyöräillessä markettilaseilla. Niissä on riittävä UV-suoja, mutta pyöräillessä laseilta vaaditaan myös suojaa viimalta, joten lasien istuvuuteen kannattaa kiinnittää huomiota. Paras kauppani oli kahdet hyvät ja upeat lasit kympillä Lidlistä, joista toiset hukkasin ja toiset hajotin vaihtaessani linssejä ennen kaamosta.

[X-terra]

Ehkä mua sitten ollaan kustu silmään ja pahasti, mutta kun 3,5 vuotta sitten hain ekat moniteholasit, samalla kertaa sekä silmä- että aurinkolasit, niin lähinnä otti päähän se, etten ollut käynyt silmälasi kaupoilla jo vuotta tai kahta ennemmin. Nyt olisi taas aika käydä pävittämässä lasit, aika tarkalleen euron per päivä on laseille tullut hintaa yhteensä. Aivan erinomaisesti käytettyä rahaa. Noin tonnin se tulee maksamaan kai tälläkin kertaa, mutta sitten se maksaa sen verran. Terävästi on aika kivaa nähdä.

Mulla on monitehot myös aurinko/urheilulaseina, enkä ikinä tyytyisi edes niissä yksitehoihin.

[FreeZ]

Syksyn hämärään, talven lumille.. uutta ajolasia tarvitsisi ja linssivalinta mietityttää kovasti. Muutamia optikkoliikkeitä käynyt, mutta ei oikein saa irti sitä mitä kaipaa ja sitä myöten kaupanteko vaikeaa.

Täytyy siis yrittää itse valistaa itseään asian tiimoilta..

Transitions toi markkinoille uuden Gen S linssi joka ruskean sävyisenä vahvimpana mielessä, tässä pitäisi olla rekationopeus selvästi paremmalla tasolla ja samalla lämpötilasta johtuvat muutokset pienempiä.

Onko kertynyt kokemuksia tästä uusimmasta linssistä? Toiveena tosiaan, että pilvisenä päiivänä metsän siimeksessäkin pystyisi ajamaan.

[JohannesP]

Rudyn punaisensävyisestä olen itse tykännyt hämärälle kelille.

Synsamko käyttää noita Transition linssejä?


Syksyn hämärään, talven lumille.. uutta ajolasia tarvitsisi ja linssivalinta mietityttää kovasti. Muutamia optikkoliikkeitä käynyt, mutta ei oikein saa irti sitä mitä kaipaa ja sitä myöten kaupanteko vaikeaa.
Jos oikeasti haluaa asiantuntemusta valintoihin niin ketjuliikkeistä tuskin sitä saa. Ei ainakaan itselleni ole tulluti näissä vastaan myyjää/optikkoa, joka ymmärtää vähänkin syvällisemmin jotakin urheilulaseista tai puhumattakaan linssien ominaisuuksista. Tosin aika vähän tuntuvat tietävän yksityiskohtia myös myymiensä silmälasilinssien ominaisuuksista vaikka osaavat mainostaa käyttävänsä markkinoiden parhaimpia linssejä.

Toki noissa yksityisissä optikkoliikkeissä maksaa hieman extraa, mutta nämä on niitä valintoja.

[stenu]

Syksyn hämärään, talven lumille.. uutta ajolasia tarvitsisi ja linssivalinta mietityttää kovasti. Muutamia optikkoliikkeitä käynyt, mutta ei oikein saa irti sitä mitä kaipaa ja sitä myöten kaupanteko vaikeaa.

Täytyy siis yrittää itse valistaa itseään asian tiimoilta..

Transitions toi markkinoille uuden Gen S linssi joka ruskean sävyisenä vahvimpana mielessä, tässä pitäisi olla rekationopeus selvästi paremmalla tasolla ja samalla lämpötilasta johtuvat muutokset pienempiä.

Onko kertynyt kokemuksia tästä uusimmasta linssistä? Toiveena tosiaan, että pilvisenä päiivänä metsän siimeksessäkin pystyisi ajamaan.

Gen S ei taida olla Suomessa myynnissä vielä. Maailman mittakaavassa tummuvien linssien suurin ongelma on, että ne ei tummu lämpimillä keleillä tarpeeksi, mutta Suomessa isompi ongelma on se, että ne tummuu kylmillä keleillä liikaa. Gen S:n pitäisi olla parempi tuon ensimmäisen ongelman suhteen, mutta koska se tummuu gen 8:ia tummemmaksi, ei välttämättä jälkimmäisen.

Transition 8 Amber jää tummimmillaan jonkin verran muita tummuvia silmälasilinssejä vaaleammaksi ja siksi se on toistaiseksi ainoa noista normisilmälasikäyttöön tarkoitetuista linsseistä, joka mun kokemuksen mukaan on käyttökelpoinen myös talvisin. Silti sekin sopivissa olosutheissa tahtoo ajoittain tummua turhan tummaksi, mutta ajoin sellaisilla koko viime talven ja pärjäsin ihan ookoosti.

Essilorin Transitions -linssien mahdollinen ongelma on se, että niitä ei saa järkevästi kovin kaarevaan pokaan. Essilorila on ne aurauskulmakorjatut SunMax Wrap -linssit, mutta niitä ei saa tummuvina. Hoyallekin tuli juuri tämän kuun alusta kaarevat Sportive-linssit, mutta niitäkin saa vain kiinteillä väreillä.

Rudy Projectin Photochromic 2 Red on minusta edelleen varsinaisesti urheiluläyttöön suunnittelluista tummuvista linsseistä paras ja lisäksi tietääkseni ainoa kirkkaasta punaruskeaan tummuva Trivex-linssi. Julbolla on ruskeaksi tummuva High Contrast Trivex, jossa on kevyt pohjaväri, mutta en ole saanut aikaiseksi laittaa itselleni testiin vielä niitä. Pitänee testata ensi talven aikana. Bollen Trivexeissä on sen verran tumma pohjaväri, että ne eivät mielestäni toimi ympärivuotisessa Suomi-käytössä.

[stenu]

Syyskuun alussa vaihtuu Suomessa myytävät Essilorin Transitions-linssit Gen S:ksi. Vähän vaaleammaksi tummuvia värejä on nyt Amberin lisäksi kolme uutta. Pakkaskäyttäytymisestä ei ole tietoa eikä virallisia testejä, joten menee ensi talveen ennen kuin pystyy kertomaan, että kuinka paljon ja mihin suuntaan eroaa Gen 8:sta.

https://live.staticflickr.com/65535/53945190185_9c616c740e_c.jpg

[FreeZ]

Syyskuun alussa vaihtuu Suomessa myytävät Essilorin Transitions-linssit Gen S:ksi. Vähän vaaleammaksi tummuvia värejä on nyt Amberin lisäksi kolme uutta. Pakkaskäyttäytymisestä ei ole tietoa eikä virallisia testejä, joten menee ensi talveen ennen kuin pystyy kertomaan, että kuinka paljon ja mihin suuntaan eroaa Gen 8:sta.

https://live.staticflickr.com/65535/53945190185_9c616c740e_c.jpg Kiitos aiemmasta infosta ja odotetaan innolla millainen on talvikäytös. Itselle tulossa nyt Gen S ruskeaksi tummuvana, mutta ei ole vertailukohtaa joten katsotaan miten niillä pärjäilee.

[stenu]

Pari juttua niille, keitä ajolasiasiat kiinnostaa:

Ensinnäkin Rudy Project Photochromic Red (ylempi) vs. Transitions Gen S Ruby -vertailu. Keli pilvinen, +15 astetta. Transu menee silmämääräisesti vähän tummemmaksi, mutta läpi katsoen ero ei ole merkittävä. Eroa kaventaa se, että Transussa on heijastamaton pinnoite, mutta tuossa Photoredissä ei. Seuraavaksi pakkastesti, kunhan pakkasia tulee.

https://live.staticflickr.com/65535/54016154364_f5e5e2582c_b.jpg

Sitten jotain oikeasti uutta. Maailman ensimmäinen vahvuudellinen shield-mallinen linssi, joka on valmistettu yhtenä kappaleena. Ei siis kuten tähän asti eli niin, että pleksiin leikataan reiät ja vahvuudelliset linssit integroidaan niihin. Tässä linssin etupinta on sileä ja vahvuudellisesta linssistä syntyvä pykälä on vain linssin takapinnassa. Otin kuvat kirkkaasta linssistä, koska siinä tuo näkyy parhaiten. Tummemmissä linsseissä ja varsinkaan peilipintaisena vahvuudet eivät näy ulospäin käytännössä lainkaan. Kokonaisvahvuusrajat noin +6.0:sta -9.0:ään. Koitan saada itselleni testiin, kunhan selviää, että saako noihin myös prismavahvuudet. Se jäi vielä epäselväksi.

https://live.staticflickr.com/65535/54015666445_2bec5ae0bd_b.jpg

https://live.staticflickr.com/65535/54015239921_8e2f731baa_b.jpg

[PatilZ]

Sitten jotain oikeasti uutta. Maailman ensimmäinen vahvuudellinen shield-mallinen linssi, joka on valmistettu yhtenä kappaleena. Ei siis kuten tähän asti eli niin, että pleksiin leikataan reiät ja vahvuudelliset linssit integroidaan niihin. Tässä linssin etupinta on sileä ja vahvuudellisesta linssistä syntyvä pykälä on vain linssin takapinnassa. Otin kuvat kirkkaasta linssistä, koska siinä tuo näkyy parhaiten. Tummemmissä linsseissä ja varsinkaan peilipintaisena vahvuudet eivät näy ulospäin käytännössä lainkaan. Kokonaisvahvuusrajat noin +6.0:sta -9.0:ään. Koitan saada itselleni testiin, kunhan selviää, että saako noihin myös prismavahvuudet. Se jäi vielä epäselväksi.



Oikeastaan nyt heräsi ensimmäistä kertaa mielenkiinto niin, että voi joutua sovittamaan ostohousuja jalkaan. Jään odottamaan raporttia.

Kiitos stenu, että pidät meidät kuolevaiset tietoisina tästä teemasta.

[tchegge_]

Noi kun yleistyy ja hinnat laskee niin varmaan voisi itsekin harkita. Hyvä syy olla toistaiseksi vaihtamatta nykysankoja ja päivittää vaan linssit. [emoji1]

Sent from my Takapalk

[kmruuska]

Kun en näistä juuri mitään ymmärrä niin kysyn viisaammilta että onnistuuko noihin ajolaseihin myös moniteho ja toimiiko se ajaessa? Mulla on toinen silmä 0,5, toinen 1,75 ja lisäystä 1,75 lähelle. Käytän ajaessa tavallisia korjauksettomia laseja kun en tarvitse apua ajamisnäköön mutta olisihan se ihan kiva jos noista Garmineista jne. näkisi myös samalla jotain.

[JackOja]

Onnistuu. Toimii.

[FreeZ]

Ruskeilla Gen S:llä nyt muutama lenkki takana ilta-aikaan. Toimii hienosti, ei ongelmaa liian tummuuden kanssa ainakaan vielä näillä keleillä.

Vertailupohjaa ei tosin ole, seurataan tilannetta.

[stenu]

Ongelmat tummuvien linssien kanssa tulee - jos on tullakseen - talvella päiväsaikaan pilvisinä pakkaspäivinä. Muutoin ne pääsääntöisesti toimii hyvin.

[kmruuska]

Löysin paikallisen optikon joka myy Rudy Project-laseja ja menin kyselemään josko mulle löytyis yleishyvät monitehot niin pyöräilyyn kuin lasketteluunkin. Sanoi heti että hänestä parhaat ko. parametreillä on Maui Jimsin wrapper-lasit niiden omilla linsseillä. Hänen mielestään heidän linssit on parhaat aurinkolasilinssit mihin hän on törmännyt. Hyllystä löytyi näppärän näköinen Kaiwi Channel -malli joka istuu päähäni todella hyvin eikä valoa juuri vuoda mistään. Istui jopa niin hyvin että nyt vähän arveluttaa josko ne huurtuvat hikoillessa helposti kun ilma ei kierrä.

Jätin aurinkolasit vielä mietintään. Tonnin kustantaisi vahvuuksilla mikä on kyllä aika paljon. Jos tietäisi varmaksi että ne on tosi hyvät eikä vain optikon katteen kannalta niin ehkä sen voisi kärsiä, mutta kattellaan. Tulin kuitenkin tilanneeksi uudet monitehosilmälasit samalla kun sairaskassan korvausraja kaksi vuotta tuli taannoin täyteen. Vähän tuli lisää korjausta lisää molempiin silmiin ja lisäys lähinäköönkin nousi 0,25 diopteria. Pokat japanilaiselta Yellows Plusilta ja linssit espanjaiselta Prasilta.

[Hokku]

Mulla on yhdet Maui Jimsin tavalliset aurinkolasit. En varsinaisesti linsseistä mitään tiedä, mutta ovat mielestäni selkeästi paremmat kuin RayBanit tai ei urheilu Oakleyt joita minulla on. Pidän kyllä myös Oaklyn prizm linsseistä. Joten olettaisin, että optikko ei ihan turhia puhunut.

[stenu]

Oikeastaan nyt heräsi ensimmäistä kertaa mielenkiinto niin, että voi joutua sovittamaan ostohousuja jalkaan. Jään odottamaan raporttia.

Kiitos stenu, että pidät meidät kuolevaiset tietoisina tästä teemasta.

Eipä mitään. Aika pitkään meni ennen kuin kaikki MDR ym. silmälasivahvuuksin varustettuihin laseihin kytkeytyvät byrokratiajutut oli selvitelty jenkeille, mutta nyt on parit ensimmäiset RX District Visionit Suomessa. Toisessa noista on suhteellisen isot vahvuudet ja niiden kanssa oli pieni ylläri se, että korjattu alue ei katakaan kokonaisuudessaa tuota pleksiin integroitua linssiä. Toisessa on pienemmät vahvuudet ja korjattu alue on koko näkyvän linssiosan pinta-alan kokoinen. Selvittelyn alla on vielä se, että miten etukäteen saisi tiedon toteutuvan optisen alueen koosta. Muuten so far so good ja ainakin yksiteholinssien optiikka vaikuttaa hyvältä. Monitehoista ei ole vielä kokemusta. Prismoja DV:hen ei edelleenkään saa, vaikka siitä olen käynyt valmistajan kanssa paljon keskustelua. Linssit noihin tehdään Taiwanissa ja Kauko-Idässä tyypillisesti ei prismoja niin käytetä. Itselleni en noita saa prismatarpeen vuoksi testattua.

https://live.staticflickr.com/65535/54289708917_e655d04401_h.jpg

https://live.staticflickr.com/65535/54269704346_7c7f46a3c9_h.jpg

Sain joku aika sitten itselleni testiin Julbon uuden Frequencyn. Poka on mun isoon päähän vähän pieni, mutta toimii silti ihan hyvin. Huono kuva (https://live.staticflickr.com/65535/54347651158_aea9a2076e_k.jpg). Pleksiin leikatusta aukosta selä pleksin ja linssin välisestä saumasta huolimatta lopputulos on yllättävän siisti, koska Julbon systeemissä linssit istuu pleksissä etupinnan tasassa toisin kuin Bollen vastaavissa, jossa vahvuudellinen linssi tulee eri tasoon pleksin kanssa myös etupinnalta. Julbo taitaa olla myös ensimmäinen valmistaja, joka tekee vahvuuksia tuollaiseen yhteen suuntaan kaarevaa, sylinterimäiseen pleksilinssiin. Monitehot kaikkine prismoineen mulla noissa ja linssien optinen laatu on oikeastaan hämmentävän hyvä. Spectron HD -linssin suodatinväri on myös erinomainen eikä pimennä liikaa pilviselläkään kelillä. Fotokromaattinen Reactiv High Contrast olisi luultavasti ollut vielä monikäyttöisempi, mutta koska se on Trivex-linssi eli käytännössä ”ohentamaton”, ei siihen mun vahvuuksia saa. Julbo tekee myös linssinsä itse omalla tehtaallaan Jura-vuoristossa.

Ainakin useimmille 80-luvun skimbauspiireissä pyörineille tuttu Vuarnetkin ilmoitti juuri, että niillekin tulee oma RX-ohjelma takaisin. Vuarnet teki aikoinaan RX-linssejä, mutta omistuksen siirryttyä Luxotticalle lopettivat. Nykyään Vuarnet ja Maui Jim on saman firman (Kering) brändejä.

[marco1]

Osin aiheen vierestä mutta Julbon Reactiv -linsseissä on syytä valita oikea linssi omaan käyttöön. Minulla on 1-3 ja 2-4 -mallit ja viimeksi sattui nuo tummimmat päähän. Kelin muuttuessa aurinkoisesta lumimyräkäksi myöhään iltapäivällä olin vähän pulassa noiden tummien linssien kanssa ja jouduin hiihtelemään ilman laseja.

Noilla vaaleammilla menee melkein yöajotkin mutta saattaisivat olla pikkaisen vaaleat vuoristossa, keväthangilla kuitenkin toimivat vielä hyvin.

[Veivaaja]

Kun vuosien saatossa on tullut käytettyä aika monia pyöräilylaseja, niin oiskos tästä muillekin hyötyä:

Aja lähinnä tiellä ja pelaan myös lentopalloa sisällä ja ulkona näillä laseilla.

Ekat oli Bollet (20 v. sitten): hyvät linssit (joskus kesäillassa ryhdyin ihmettelemään harmautta, kun aurinkolinssit päällä). Koin vaivalloiseksi linssien vaihdon. Varaosien hinnat (jos saatavilla) olivat siihen aikaan suolaiset.

Sitten Addun Evil Eyet. Pieni, mutta adapteri sitten vieläkin pienempi. Pyöräilyssäkin hankala käännöksissä, saatikka lentopallossa. Varaosien hinnat ja saatavuus - uh.

Sziolsit: Fotokromaattisilla tykkäsin, mutta adapteri toi painoa, kaksitehot toimi (Helsingin optiikka sijoitti lähinäköalueen lajin mukaan).

Nyt Rudy Projectit samasta paikasta. Linssiin hiotut voimakkuudet (mahdollista ilmeisesti +/- 3een saakka), fotokromaattiset; toimivat hyvin ympäri vuoden - sisällä ja ulkona. Tuulettuvuus parempi kuin adaptereilla ja huurtumisesta ei ongelmaa (tosin nykyisin ajan harvemmin, joten kattavaa testausta ei ole tullut tehtyä). Kallis, mutta hyvin toimiva vaihtoehto. Eikä tarvitse miettiä, mitkä linssit ottaa tms.

Edit: Siis Sziolsit ja Rudyt kaksitehoisia.

[stenu]

^ Rudy Projecteja myydään nykyään jos jonkinnäköisillä ja ties kenen tekemillä linsseillä ja siksi niiden linssien spekseistä ja tuotantorajoista ym. liikkuu kaikennäköistä disinformaatiota. Meilläkin kävi juuri viime viikolla yksi Latvialainen linssifirma tarjoamassa palveluitaan. Heiltä esim. Rydoniin saisi linssit jonnekin noin -7.0-vahvuuteen asti.

Jos puhutaan Rudy Projectin omista linsseistä, on niiden absoluuttiset vahvuusrajat +4.0:sta -5.50:een. Asiakaskohtaisesti toteutuvat vahvuusrajat riippuu sitten lasin mallista, linssistä ja silmäterävälistä. En löytänyt suoraa linkkiä tämänvuotiseen kataloogiin, mutta speksit eivät ole muuttuneet viimevuotisesta muutoin kuin, että sinne on tullut yksi uusi vahvuudellinen malli lisää (Turbolence). Tarkat mallikohtaiset speksit saatavilla olevista linsseistä ja vahvuuksista löytyy tuolta (https://criteriumvelocafe.com/wp-content/uploads/2024/01/Catalogo-Rudy-Project-2024.pdf) sivuilta 83-89 (PDF-sivut 42-45).

Edelleen mun mielestä Suomi-olosuhteisiin parhaat ja monikäyttöisimmät tummuvat vahvuudelliset urheilulasilinssit ovat Rudy Projectin ImpactX Red 2 (punaruskea cat. 0-3) ja Julbon Reactiv High Contrast (pinkihtävä cat. 1-3).

[hsr]

Olisko vinkata Tampereelta joku optikko jolta saisi hyvät ajolasit vahvuuksilla? Siis että olisi ammattitaitoa nimenomaan pyöräilylasien suhteen.

[Istvan]

Hämeenkadun Synsamilta ostin aikanaan Project Rubyn lasit vahvuuksilla ja nyt käytössä Oakleyt. Muista malleista/merkeistä ei omaa kokemusta.

[tchegge_]

https://www.hs.fi/visio/art-2000011190516.html

Suomalaisyhtiö Ixi on kehittänyt automaattisesti tarkentuvat linssit ja puristanut vaativan teknologian silmälasien kehysten sisään.

Milloinkas nämä tulee ajolaseihin? [emoji1]

Ikävästi maksumuurin takana mutta fyysisen lehden lukijana pisti silmään, noin kuvaannollisesti.

Sent from my Takapalk

[JackOja]

^joo heti tollaset!

Toivottavasti on myös liitäntä ulkoiselle akulle (taskussa), niin toimii pakkasellakin.

[stenu]

Milloinkas nämä tulee ajolaseihin? [emoji1]

Ei kannata ainakaan pidätellä hengitystä :) Sen verran tuo on vielä tulevaisuustekniikkaa, että menee hetki ennenkuin oikeasti toimii tavallisissa silmälaseissakaan ja sitten, kun toimii niin todelliset hyödyt on vielä vähän kyseenalaisia. Siihen nähden ovat kyllä onnistuneet keräämään kivan potin sijoitusrahaa ja on aivan käsittämättömän hienoa teknologiaa, jos oikeasti saavat ne toimimaan.

[tchegge_]

Mulla on jo Flakkeihin akku ja vastus liimattu kyllä ne linssit taipuu kun vähän johtaa sähköä [emoji1]

Sent from my Takapalk

[hubba]

Hommasin silmälasit kun vasemmassa silmässä on niin huono näkö. Onnistuukohan pyöräily ilman vahvuuksia kun aivot tottuvat näihin?
Kuulemma voi mennä kuukausi että tottuu kun linsseissä niin iso ero. Oikeassa silmässä on erittäin hyvä näkö ja vasemmassa erittäin huono joten vasen linssi suurentaa paljon. Vai kannattaako varautua ajolasien hankintaan vahvuuksilla?
Kokemusta silmälaseista on viimeksi ala-asteelta joten en näistä paljoa tiedä unohdin kysyä optikolta.

[Situm]

Mulla on melko pieni likinäköisyys, enkä normaalisti käytä laseja kuin hämärällä autoillessa. Mutta fillarilla ei tulisi enää mieleenkään lähteä metsään ilman vahvuuksia, niin paljon mukavampi ajaa.

[maalinni]

Hommasin silmälasit kun vasemmassa silmässä on niin huono näkö. Onnistuukohan pyöräily ilman vahvuuksia kun aivot tottuvat näihin?
Kuulemma voi mennä kuukausi että tottuu kun linsseissä niin iso ero. Oikeassa silmässä on erittäin hyvä näkö ja vasemmassa erittäin huono joten vasen linssi suurentaa paljon. Vai kannattaako varautua ajolasien hankintaan vahvuuksilla?
Kokemusta silmälaseista on viimeksi ala-asteelta joten en näistä paljoa tiedä unohdin kysyä optikolta.

Ihan henkilökohtainen juttu, osalla tottuu, osalla ei. Ite ajoin monta vuotta ilman vahvuuksia, muutoin oli rillit. Sitten ostin kunnon aurinkolasit vahvuuksilla ja hitto miten siistiä, kun voi samalla nauttia maisemista.

[marco1]

Onhan täällä ammattilaisiakin paikalla mutta eriparisilmillä varustettuna kokemusasiantuntijana kerron silti: silmät ja aivot on varsin mukautuvia moneen ajotilanteeseen, varsinkin jos kuski ei ole väsynyt.

Itse käytän aika monia laseja aktiivisesti ja noista osa on selvästi väärillä voimakkuuksilla viime viikolla saatuihin laseihin nähden, vanhoista laseista toimivia ovat ne joissa sattuu olemaan sopiva suhde linssien voimakkuuksien välillä.
Välillä ajan myös piilolinsseillä ja viime aikoina enimmäkseen linssi vaan heikommassa silmässä, puhelimen ja ajotietokoneen näkee silloin kyllä vähän heikosti.

[Kepsu]

Käykää hyvät ihmiset leikkauttamassa silmänne kuntoon. Maksaa, mutta on joka euron arvoinen ja enemmänkin. Itse kävin helmikuussa eikä mitään negatiivista sanomista. Kaikki rilli- ja piilarileikkimiset poistuivat elämästäni. Vieläkin kyllä joinain aamuina käsi meinaa hamuta laseja yöpöydältä.

[maalinni]

Käykää hyvät ihmiset leikkauttamassa silmänne kuntoon. Maksaa, mutta on joka euron arvoinen ja enemmänkin. Itse kävin helmikuussa eikä mitään negatiivista sanomista. Kaikki rilli- ja piilarileikkimiset poistuivat elämästäni. Vieläkin kyllä joinain aamuina käsi meinaa hamuta laseja yöpöydältä.

Minulla taas kolme tuttavaa kärsii kuivista silmistä leikkauksen jäljiltä.

[stenu]

Hommasin silmälasit kun vasemmassa silmässä on niin huono näkö. Onnistuukohan pyöräily ilman vahvuuksia kun aivot tottuvat näihin?
Kuulemma voi mennä kuukausi että tottuu kun linsseissä niin iso ero. Oikeassa silmässä on erittäin hyvä näkö ja vasemmassa erittäin huono joten vasen linssi suurentaa paljon. Vai kannattaako varautua ajolasien hankintaan vahvuuksilla?
Kokemusta silmälaseista on viimeksi ala-asteelta joten en näistä paljoa tiedä unohdin kysyä optikolta.

Jos se vahvuusero johtuu silmän taittavista elementeistä eikä silmien pituuserosta, verkkokalvokuvista tulee erikokoiset, mikä hankaloittaa laseihin tottumista tai voi huonolla tuurilla tehdä siitä jopa mahdotonta. Piilareilla kuvakokoeroa ei synny samalla tapaa.

Luultavimmin jatkossakin pystyt pyöräilemään pelkän paremmin näkevän silmän varassa ihan yhtä hyvin mutta samoin puuttein kuin tähänkin asti eli vajaalla binokulariteetillä esim. etäisyyksien arviointi toimii huonommin ja näkökenttä on rajallinen huonomman silmän puolelle, joskin liikkettä se huonompikin silmä todennäköisesti havaitsee, vaikka näkö olisikin epätarkka.

[Opulus]

Yksi "en olisi leikkauttanut, jos olisin näin tiennyt käyvän" -tapaus omassa lähipiirissä tälläkin. Kyseessä oli nyt ilmeisesti suosiossa nouseva ikänäköleikkaus. Mutta tässähän on sama juttu kuin minkä tahansa mahdollisen mutta tilastollisesti suhteellisen harvinaisen jutun kohdalla. Jos sellaisen tapauksen tietää, se voi saada kohtuuttoman suuren painoarvon.

Piilareita en ole ikinä edes kokeillut ja kun on lapsesta asti käyttänyt silmälaseja, ei osaa edes kuvitella mistä rillileikkimisessä on kyse.



Mulla on selvästi heikompi vasen silmä, mutta ajolaseina mulla oli pitkään vahvuudettomat - ja vielä senkin jälkeen kun hankin vahvuudelliset, ajoin silloin tällöin niillä vahvuudettomilla. Eron toki huomasin siinä että etenkin harmaina päivinä tienpintaa ei nähnyt yhtä tarkasti, mutta mitään ongelmia se ei aiheuttanut.



PS Viimeisimmän Fillari-lehden kolumnissaan Jaakko Hänninen kertoo saaneensa ensimmäiset silmälasinsa. En tiedä miten tosissaan hän on, kun hän kertoo lenkillä tuntevansa eron siinä ettei silmälihaksia tarvitse enää samalla tavalla jännittää nähdäkseen tarkemmin. Hän taitaa mainita wattimääränkin, mutta luulenpa että hän ainakin siinä kohtaa hiukan liioittelee parodioidakseen erinäisiä fillaritestejä...

[Copilot]

Käykää hyvät ihmiset leikkauttamassa silmänne kuntoon. Maksaa, mutta on joka euron arvoinen ja enemmänkin. Itse kävin helmikuussa eikä mitään negatiivista sanomista. Kaikki rilli- ja piilarileikkimiset poistuivat elämästäni. Vieläkin kyllä joinain aamuina käsi meinaa hamuta laseja yöpöydältä.
Se on hyvä ihminen sillä tavalla, että se leikkaushomma on yksilöllinen. Kaikkiin taittovirheisiin se ei vaan toimi samalla tavalla tai lopputulos ei muuten ole samanlainen kuin sinulla. Hienoa, että se on kohdallasi onnistunut.

[MRe]

Aina välillä miettinyt leikkausta, mutta se pienikin riski menee vielä etujen edelle. Mulla on ilänäkö korjannut likinäköisyyttä niin, että ajokortista poistui silmälasivaatimus. Fillarilla pystyn ajamaan ilman laseja, lasit kulkee paidantaskussa taukoja ja mahdollisia fillarille tehtäviä säätöjä varten.

Olisihan se tietysti mukavaa, jos laseja ei tarvitsisi.

[Kepsu]

Se on hyvä ihminen sillä tavalla, että se leikkaushomma on yksilöllinen. Kaikkiin taittovirheisiin se ei vaan toimi samalla tavalla tai lopputulos ei muuten ole samanlainen kuin sinulla. Hienoa, että se on kohdallasi onnistunut.

Yksilöllinen hyvinkin, eikä minullekaan kaksi vuotta sitten tullut mieleenkään leikkauttaa silmiä. Yli 40 vuotta käyttänyt laseja likinäköisyyteen , mutta kun alkoi ikänäkö painaa päälle ja työssäni 2-teholasien käyttö on lähes toivotonta niin alkoikin kiinnostaa. Kuukauden verran puntaroin, ja tulin tulokseen että hyödyt ovat täysin ylivoimaiset minimaaliseen riskiin verrattuna. Ei kaihia ikinä, uimishommat ovat melkoisesti mukavampia kun näkee, yms yms.
Mutta omat kokemukset tosiaan puoltavat vahvasti, ainakin käymään esitutkimuksissa.

[YocceT]

Niin, sulle Kepsu tehtiin se linssileikkaus, eli mykiön korvaaminen keinotekoisella? Kun näistä silmien taittovirhekorjauksista puhutaan, niin se toinen vaihtoehtohan on ns laserleikkaus, jossa mykiö muotoillaan uudelleen.

[Kepsu]

Juu, niin tehtiin. Se tosiaan jäi mainitsematta.

[MRe]

Onhan tuo aika hinnakas tuo linssinvaihtoleikkaus. Onko se ”ikuinen” vai pitääkö leikkaus joskus uusia?

[stenu]

Harvemmin intraokulaarilinssejä vaihdetaan, mutta mikään leikkaus ei täysin pysäytä silmän taittovoiman mahdollista muuttumista, joten ei linssileikkauskaan välttämättä loppuiäksi korjaa näköä täysin. Samaa koskee henkilöitä, joilla on keinomykiöt kaihileikkauksen seurauksena. Toki muutokset ovat pienempiä kuin leikkaamattomissa silmissä, kun sieltä on yksi mahdollisesti muutoksia aiheuttava komponentti poistettu.

Yleisimmät refraktiivisistä syistä asennettuhin monitehoisiin intraokulaarilinsseihin liittyvät ongelmat, mitä meillä töissä kuulee sellaisilta asiakkailta, jotka eivät ole ihan 100-prosenttisen tyytyväisiä lopputulokseen, on nämä:
-Näöntarkkuus koetaan huonommaksi kuin mitä se oli lasikorjauksen kanssa ennen leikkausta. Verrattuna ilman laseja tilanteeseen se on tietenkin parempi.
-Ongelmat välialueelle näkemisen kanssa. Toisin sanoen lähelle ja kauas näkö koetaan ihan ookooksi, mutta tietokone-etäisyys aiheuttaa vaikeuksia. Joillakin näyttöpäätelasit auttaa siihen, kaikilla ei. Tarvittavan lasikorjauksen määrittäminen voi olla hankalaa.
-Joillakin aivot eivät opi erottelemaan linssin kaukovoimakkuuden kautta tulevaa verkkokalvokuvaa lähivoimakkuuden kautta tulevasta kuvasta (jotka siis molemmat muodostuvat verkkokalvolla yhtäaikaa), jolloin hähmäinen epätarkka kuva ikäänkuin taustalla häiritsee näkemistä. Sen, että kuinka omat silmät toimii monitehointraokulaarilinssin kanssa, pystyy helposti kokeilemaan monitehopiilolinsseillä, koska niissä on sama toimintaperiaate eli eri vahvuudet ovat linssissä kehittäin.
-Sitten on erilaisia pienempiä ongelmia kuten kirkkaiden valojen muodostamia haloja, silmien kuivumista jne.

Lisäksi tutkimusten mukaan kontrastinäkö saattaa huonontua verrattuna lasikorjauksen kanssa ennen leikkausta tilanteeseen, mutta kontrastinäön muutoksia on vaikeampi havaita, joten en muista olisiko siihen kukaan kiinnittänyt isompaa huomiota.
Suomenkielisiä tutkimuksia monitehointraokulaarilinsseihin liittyvistä ongelmista en muista nähneeni, mutta englanniksi löytyy julkaisuja.

[Marsusram]

Ei kaihia ikinä,
Kaihi= Harmaakaihi, joka korjataan kuvatulla linssileikkauksella.
Viherkaihi eli glaukooma, silmänpainetauti on siis eri juttu.

[Kepsu]

Harvemmin intraokulaarilinssejä vaihdetaan, mutta mikään leikkaus ei täysin pysäytä silmän taittovoiman mahdollista muuttumista, joten ei linssileikkauskaan välttämättä loppuiäksi korjaa näköä täysin. Samaa koskee henkilöitä, joilla on keinomykiöt kaihileikkauksen seurauksena. Toki muutokset ovat pienempiä kuin leikkaamattomissa silmissä, kun sieltä on yksi mahdollisesti muutoksia aiheuttava komponentti poistettu.

Yleisimmät refraktiivisistä syistä asennettuhin monitehoisiin intraokulaarilinsseihin liittyvät ongelmat, mitä meillä töissä kuulee sellaisilta asiakkailla, jotka eivät ole ihan 100-prosenttisen tyytyväisiä lopputulokseen, on nämä:
-Näöntarkkuus koetaan huonommaksi kuin mitä se oli lasikorjauksen kanssa ennen leikkausta. Verrattuna ilman laseja tilanteeseen se on tietenkin parempi.
-Ongelmat välialueelle näkemisen kanssa. Toisin sanoen lähelle ja kauas näkö koetaan ihan ookooksi, mutta tietokone-etäisyys aiheuttaa vaikeuksia. Joillakin näyttöpäätelasit auttaa siihen, kaikilla ei. Tarvittavan lasikorjauksen määrittäminen voi olla hankalaa.
-Joillakin aivot eivät opi erottelemaan linssin kaukovoimakkuuden kautta tulevaa verkkokalvokuvaa lähivoimakkuuden kautta tulevasta kuvasta (jotka siis molemmat muodostuvat verkkokalvolla yhtäaikaa), jolloin hähmäinen epätarkka kuva ikäänkuin taustalla häiritsee näkemistä. Sen, että kuinka omat silmät toimii monitehointraokulaarilinssin kanssa, pystyy helposti kokeilemaan monitehopiilolinsseillä, koska niissä on sama toimintaperiaate eli eri vahvuudet ovat linssissä kehittäin.
-Sitten on erilaisia pienempiä ongelmia kuten kirkkaiden valojen muodostamia haloja, silmien kuivumista jne.

Lisäksi tutkimusten mukaan kontrastinäkö saattaa huonontua verrattuna lasikorjauksen kanssa ennen leikkausta tilanteeseen, mutta kontrastinäön muutoksia on vaikeampi havaita, joten en muista olisiko siihen kukaan kiinnittänyt isompaa huomiota.
Suomenkielisiä tutkimuksia monitehointraokulaarilinsseihin liittyvistä ongelmista en muista nähneeni, mutta englanniksi löytyy julkaisuja.

Kaikki luettelemasi mahdolliset ongelmat koen kuitenkin pienemmiksi kuin 2-teholasien kanssa elämisen. Jotka eivät ihan ihan halpoja ole, vai mitä Stenu?
Itselläni ainoa "ongelma" on että silmät ovat hiukan herkemmät auringonvalolle, eli aurinkolasit tulee kaivettua helpommin käyttöön.
Kunhan nyt kerroin että on myös vaihtoehto lasien kanssa elelyyn. Ja kuten totesin ilman ikänäkö haittaa en olisi leikkausta ikinä edes harkinnut. Mutta nyt ei kaduta yhtään.
Ps. Kirurgeissakin on eroja kuten vesissä. Vai viineissä?

[MRe]

Joo, onhan toi. Toisaalta tällainen 60+ vuotias ukko ei kyllä pysty laskemaan tuolle rahallista takaisinmaksuaikaa. Moniteholasit saa 500-800€:llä ja yleensä tarjoukseen tulee vielä toiset tai jopa kolmannet kaupan päälle. Leikkaus kaikkineen on ehkä 6-7 k€. Lasit menee kolmisen vuotta, joten kolmenkymmenen vuoden päästä olisi homma sujut. Vaikkei se nyt ihan noin lineaarisesti mene, mutta suuruusluokka on tuo.

Mut joo, ihan mielenkiintoinen vaihtoehto.

[hubba]

Jos se vahvuusero johtuu silmän taittavista elementeistä eikä silmien pituuserosta, verkkokalvokuvista tulee erikokoiset, mikä hankaloittaa laseihin tottumista tai voi huonolla tuurilla tehdä siitä jopa mahdotonta. Piilareilla kuvakokoeroa ei synny samalla tapaa.

Luultavimmin jatkossakin pystyt pyöräilemään pelkän paremmin näkevän silmän varassa ihan yhtä hyvin mutta samoin puuttein kuin tähänkin asti eli vajaalla binokulariteetillä esim. etäisyyksien arviointi toimii huonommin ja näkökenttä on rajallinen huonomman silmän puolelle, joskin liikkettä se huonompikin silmä todennäköisesti havaitsee, vaikka näkö olisikin epätarkka.

Vaikeaa on totuttelu laseihin ollut, huonomman silmän linssi tosiaan suurentaa paljon. Ulkona kävellessä helposti tulee hieman huono olo. Sitä lähinnä pelkäsin että kun näihin tottuu niin tuleeko huono olo ilman laseja esim. pyöräillessä. Näkötestissä ilmeni että olen elänyt kokonaan oikean silmän varassa, vasen suodattuu kokonaan pois. Oikeassa onneksi on kuitenkin 100% näkö, vasemmassa 70%.

[maalinni]

Ajaessa pitää kuitenkin jotkut suojalasit olla. Kunnolliset maksaa nekin, mitkä ei vääristä.

[stenu]

Kaikki luettelemasi mahdolliset ongelmat koen kuitenkin pienemmiksi kuin 2-teholasien kanssa elämisen. Jotka eivät ihan ihan halpoja ole, vai mitä Stenu?
Itselläni ainoa "ongelma" on että silmät ovat hiukan herkemmät auringonvalolle, eli aurinkolasit tulee kaivettua helpommin käyttöön.
Kunhan nyt kerroin että on myös vaihtoehto lasien kanssa elelyyn. Ja kuten totesin ilman ikänäkö haittaa en olisi leikkausta ikinä edes harkinnut. Mutta nyt ei kaduta yhtään.
Ps. Kirurgeissakin on eroja kuten vesissä. Vai viineissä?

Juu mä pyrin olemaan objektiivisen neutraali näissä jutuissa faktoissa pysyen enkä ota kantaa puolesta enkä vastaan. Kukin tehköön sitten omat ratkaisunsa itse, mutta toivottavaa olisi, että kenenkään ei tarvitsisi tehdä ratkaisujaan ilman riittävää tietämystä siitä, että mitä on tekemässä.

Nuo mainitsemani mahdolliset negatiivisina koetut asiat ei oikeastaan ole lekurin ammattitaidosta riippuvaisia eikä itseasiassa välttämättä edes ”vikoja” vaan ”ominaisuuksia”, jotka liittyy sen silmään asennettavan keinolinssin optiseen rakenteeseen. Näkeminen on kuitenkin aina subjektiivista ja ihmiset kokevat näkemiseen liittyvät asiat eri tavoin, joten kokemukset vaihtelee.

[Kepsu]

^Se on juuri näin. Itselleni vain sattui löytymään juuri oikeanlaiset linssit ja kokenut kirurgi, josta sain eräältä tutulta todella positiivisen arvion.

Ja MRen laskelmiin voisin komentoida sen verran että kun itse olen "vasta" 51,8 vuotias niin taidan jopa rahallisesti hyötyä leikkauksesta, vaikka oikeasti elämisenlaatuun nähden panos on pieni. Ja epäilen että ihan kaikkiin pyöräilyyn liittyviin hankintoihin et suhtaudu aivan yhtä matemaattisesti. (tähän nauruhymiö)

[stenu]

Jos kokemukset moniteholaseista on huonoja, niin leikkauspäätös on varmaan helpompi tehdä. Kannattaa kuitenkin muistaa, että moniteholinsseissäkin on varsin isoja eroja ja se, että jos valmistajan X linssi Y ei toimi, ei se yleensä tarkoita sitä, että monitehot ylipäätänsä ei toimi. Toki on myös katselutilanteita, joihin monitehot ei koskaan ole ideaalit linssityypistä riippumatta.

Lisäksi silmälasien vahvuudet vaikuttaa aika paljonkin siihen, että miten hyvin monitehosilmälasit toimii. Miinusvahvuuksiset monitehot on periaatteessa aina optisesti paremmat kuin sellaiset, joissa on plussaa. (Mikä on muuten vähän sellainen asia, mikä niiden, jotka miettii miinuksiensa pois leikkaamista, kannattaa huomioida.)

Ikänäköiselle valitettava fakta on se, että ”täydellistä näköä” tarjoavia vaihtoehtoja ei ole, puhutaan sitten linsseistä tai leikkauksista. On vain kompromisseja, joista pitäisi valita omiin tarpeisiinsa se vaihtoehto, jossa joutuu tekemään pienimmät kompromissit. Leikkausten selkeästi huonoin puoli on se, että niitä et voi palauttaa, jos et olekaan tyytyväinen.

[paaton]

Silmalasikauppiailla on tietysti intressi suosia laseja ohi leikkauksen :)

Mulla leikattiin +20v sitten molemmat silmät kerralla, enkä ole hetkeäkään katunut. Eli jos leikkaus on vain vaihtoehto omille silmille, niin mieluummin olisi kannattanut jo tehdä se.

[marco1]

Silmalasikauppiailla on tietysti intressi suosia laseja ohi leikkauksen :)

Mulla leikattiin +20v sitten molemmat silmät kerralla, enkä ole hetkeäkään katunut. Eli jos leikkaus on vain vaihtoehto omille silmille, niin mieluummin olisi kannattanut jo tehdä se.

Hyvä jos on toiminut, noihin aikoihin silmänsä leikkauttaneista tutuista taitaa olla 4/5 joutunut palaamaan laseihin. 2010 tienoilla leikkauttaneista 2/2 edelleen ilman laseja.

Noista nyt ei tietysti tilastoa saa mutta tällaiset havainnot itselläni.

[stenu]

Silmalasikauppiailla on tietysti intressi suosia laseja ohi leikkauksen :)

Mulla leikattiin +20v sitten molemmat silmät kerralla, enkä ole hetkeäkään katunut. Eli jos leikkaus on vain vaihtoehto omille silmille, niin mieluummin olisi kannattanut jo tehdä se.

Heh joo vois toki kuvitella näin, mutta kuten jo sanoin, niin mulla ei ole intressejä suuntaan tai toiseen. Vaikutus lasikauppaan on niin marginaalinen, että isossa mittakaavassa sillä ei ole merkitystä ja jos on, niin enemmän ketjuille kuin meille.

Se tosiaan pitää paikkansa, että jos miinuksistaan haluaa eroon, kannattaa silmät leikkauttaa ennemmin 25-vuotiaana kuin vaikkapa 35-vuotiaana, jotta ehtii oikeasti nauttia lasittomasta elämästä. Kovin kauanhan siihen ei enää mene, kun säkin pääset nauttimaan ikänäön iloista :)

Onneksi lakia ollaan muuttamassa sen suhteen, että optikotkin saisi määrätä laseja leikatuille silmille, koska tähän astihan tilanne on ollut se, että ainostaan silmälääkäri on saanut kirjoittaa lasireseptejä heille, 200€ tjsp/käyntikerta. Tuo on nimittäin ollut naurettavan helppoa rahaa silmälääkäreille, kun ne sitten reseptiin kuitenkin kirjoittaa, että "optikko määrää lopulliset vahvuudet linssivalinnan yhteydessä"...

[kmruuska]

Se tosiaan pitää paikkansa, että jos miinuksistaan haluaa eroon, kannattaa silmät leikkauttaa ennemmin 25-vuotiaana kuin vaikkapa 35-vuotiaana, jotta ehtii oikeasti nauttia lasittomasta elämästä. Kovin kauanhan siihen ei enää mene, kun säkin pääset nauttimaan ikänäön iloista :)

Työpaikan terveystarkastukseen kuuluu silmälääkäri ja viimeksi kyselin häneltä mielipidettä ikänäköleikkauksen suhteen. Hän totesi ykskantaan että mun iässä (57) ei kannata tuhlata omia rahoja kun ihan pian sen saa sairaskassan osin korvaamana kaihihoitona. Että monitehoilla mennään tässä nyt vaan.

[paaton]

Ne taisi leikata siihen suuntaan, että ikänäkö siirtyy. Ei ainakaan ole ollut vielä mitään merkkejä tuosta.

Aika nuorena minä ne leikkuutin. Nyt viime vuonna kävin näöntarkastuksessa ja molemmat silmät olivat erinomaiset.

Olihan se älytön helpotus piilolasien ja aurinkolasien käytön vuoksi. Ja rahansäästö vuosien ajalle.

[stenu]

Ikänäköä ei varsinaisesti pysty siirtämään, mutta jos sinne on jätetty vähän miinuskorjauksen tarvetta (jolloin kaukonäkö ei ole ihan tarkka) se tavallaan korjaa ikänäköä. Mutta näöntarkastuksen perusteella se ei ilmeisesti ole tilanne. Tyypillisempää nuorena leikatuille on se, että iän karttuessa vahvuudet valuu vähän plussan suuntaan, jolloin ikänäön oireet alkaa vaivaamaan aikaisemmin.

[paaton]

Joo, noin siinä tehtiin. Mun mielestä näkö on parantunut jo. Toinen silmä oli aiemmin vähän heikompi, enää en eroa huomaa.

[zort]

Likinäköisenä ja 40 vuotta kokopäivätoimisesti silmälaseja käyttäneenä koen aina suurta huojennusta tilanteissa jossa ei-likinäköiset ikätoverit alkaa kuumeisesti etsimään lukulaseja nähdäkseen lähelle. Usein ”ne ei just nyt sattuneet mukaan” ja sitten jää se asia näkemättä. Mulla ne lasit kulkee aina kätevästi mukana nenän päällä. Ja jos oikein tarkasti haluan nähdä ihan lähelle otan silmälasit kokonaan pois. Mulla miinukset neljän luokkaa.
Tietyissä tilanteissa toki olisi kiva että ei tarvitsisi laseja mutta kun niihin on tottunut niin eipä noi leikkaukset houkuttele edes nykyään kun monitehoja käyttää.

Lisään vielä että menee otsikon puitteissa: Mulla on ehkä jo kolmannet tai neljännet monitehot arkikäytössä mutta ajolaseissa riittää 1-teholinssit. Mulla ei ole mitään mittareita yms. käytössä jota tarvitsisi lenkillä seurailla.

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Bndit]

Mulle oli aikonaan kova paikka kun joutui hommaamaan lasit, nimenomaan harrastusten takia ja kaksitehot vielä kovempi paikka :D Mutta onneksi on todella hyväoptikko ja löytyi kovassakin menossa ja etenkin maastopyöräilyssä päässä pysyvät vintage tyyliset rillit jotka mahtuu vielä crossilassienkin alle. Nyt ne meni rikki ja jouduin tilaaman erilaiset kun noita ei enää valmisteta, täytyy toivoa että nekin pysyy hyvin päässä, vaikka ne ei kyllä enää vältämättä mahdu gogglejen alle....

[zort]

Siihen nähden kuinka usein kuulee puhuttavan kaksiteholaseista, niitä näkee yllättävän vähän kellään silmillä.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[MPS]

Siihen nähden kuinka usein kuulee puhuttavan kaksiteholaseista, niitä näkee yllättävän vähän kellään silmillä.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Itselläni sellaiset on aina pyöräillessäkin. En tosin ymmärrä miten kukaan voisi ne sellaisiksi edes tunnistaa..

[Bndit]

Itselläni sellaiset on aina pyöräillessäkin. En tosin ymmärrä miten kukaan voisi ne sellaisiksi edes tunnistaa..
Näin juuri.

[stenu]

Likinäköisenä ja 40 vuotta kokopäivätoimisesti silmälaseja käyttäneenä koen aina suurta huojennusta tilanteissa jossa ei-likinäköiset ikätoverit alkaa kuumeisesti etsimään lukulaseja nähdäkseen lähelle.

Kyllä, mulla on myös kaukovahvuus noin -4.0 ja tämä on juuri se asia, jota harvempi likinäköinen osaa nuorempana ajatella ja jonka hyödyllisyyden ymmärtää vasta, kun on itse tilanteessa, että lähelle ei näe ilman apuja ja 30 cm lähemmäksi ei näe kunnolla edes lähilasien kanssa.

Kaihileikkausten yhteydessäkin likinäköisille usein suositellaan (ja leikattavat haluavat), että vahvuudeksi jätetään noin -2,5 vaikka vaihtoehtona olisikin se, että pääsee kaukokorjauksen tarpeesta eroon kokonaan tai ainakin lähes kokonaan. Kaihileikkausiässä useimmat jo ymmärtävät sen, että miten paljon hyvä lähinäkö helpottaa elämää. Tämä siis silloin, kun käytetään normaaleja yksitehokeinomykiöitä, joilla suurin osa kaihileikkauksita edelleen tehdään.

Toinen asia, mitä nuorena likinäköisenä ei osaa ajatella on se, että miinusmonitehot on miellyttävämpiä käyttää kuin plusmonitehot. Esimerkiksi sellaiset kaihileikatut asiakkaat, joilla on ennen leikkausta ollut reilummalti miinusta ja sitten ne on leikattu nollille, on optikolle aina hankalia. He ovat tottuneet käyttämään moniteholinssejä, joissa on tosi laajat näköalueet ja vähän vääristymiä. Sitten, kun he saavatkin monitehot, joissa ei ole miinusta ja tai pahimmillaan kaukopuolikin on vähän plussalla, linssien näköalueet onkin kapeammat kuin mihin he ovat tottuneet, ongelmia seuraa lähes poikkeuksetta.

Sama asia vahvuudellisten urheilulasien kanssa on ne sitten ykistehoisia tai monitehoisia; kaareva miinuslinssi on aina optisesti parempilaatuinen kuin kaareva pluslinssi.

[zort]

Itselläni sellaiset on aina pyöräillessäkin. En tosin ymmärrä miten kukaan voisi ne sellaisiksi edes tunnistaa..

Kyllä ne tunnistaa


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Bndit]

Kyllä ne tunnistaa


Sent from my iPhone using Tapatalk
Miten sä ne tunnistat? Mä voin 100% varmuudella sanoa että et tunnistaisi mun laseja kaksiteholaseiksi.

[MRe]

Vanhat kaksiteholasit kyllä tunnistaa, kun niissä on se näkyvä hionnan raja. Mutta en tiedä kuinka paljon noita ylipäätään enää on. Mulla on ollut monitehot jo parikymmentä vuotta, eikä niistä kyllä ulospäin näy, että mitkä ne on.

[zort]

Miten sä ne tunnistat? Mä voin 100% varmuudella sanoa että et tunnistaisi mun laseja kaksiteholaseiksi.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250705/6a9a3e1a2b03d308753c5ca8cfe4465d.jpg


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Bndit]

Eli tässä on vain tarkoitus kuittailla vanhan 2 teho-termin käytöstä?

[zort]

Pahoittelut siitä jos se siltä tuntuu mutta onhan ne kaksi eri asiaa ja tietääkseni 2-tehoja on edelleen saatavilla (en tosin ole ihan varma).


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Bndit]

Mitäpä sitä pahoittelemaan, tämähän oli varmaan tärkeää tietoa kaikille.

[MPS]

Asioista tosiaan kannattaa puhua niiden oikeilla nimillä. Itsekin syyllistyin kun pidin kaksitehoja synonyyminä monitehoille. Kaksitehoja minulla ei tosiaan ole koskaan ollutkaan ja tuskin tuleekaan, monitehoja sitten useampiakin. Hyvä että tämäkin epäkohta tuli tietoisuuteen niin ei erehdytä jatkossa.
Tiedä sitten pitäisikö edes, kohdallani, puhua ajolaseista kun jotkut Oakleyn aurinkolasithan nuo ovat mutta käytän siis ajaessa.

[Bndit]

Jos molemmissa silmissä on lähi- ja kaukonäölle eri arvot ja hommaa silmälasit, niin onko kysymyksessä nelitehot? Ja jos toisessa silmässä tarvitsee apua sekä lähi-, että kaukonäölle, mutta toisessa silmässä vain lähinäölle niin onko kysymyksessa kolmiteho?

[paaton]

Jos molemmissa silmissä on lähi- ja kaukonäölle eri arvot ja hommaa silmälasit, niin onko kysymyksessä nelitehot? Ja jos toisessa silmässä tarvitsee apua sekä lähi-, että kaukonäölle, mutta toisessa silmässä vain lähinäölle niin onko kysymyksessa kolmiteho?

Piti ihan itsekkin tsekata näitä. Taidat inttää ihan suotta. Kyllä ne tosiaan portaattomasti vaihtuvat useammalle alueelle.


Yläosa linssistä on varattu kaukovoimakkuudelle, sen alapuolella on välialue ja alimpana on lähityöskentelyyn tarkoitettu alue.

[Bndit]

Piti ihan itsekkin tsekata näitä. Taidat inttää ihan suotta. Kyllä ne tosiaan portaattomasti vaihtuvat useammalle alueelle.
Myönnän sen. Pointti oli että tämmöisillä pärjää mainiosti ajohommissa. Mutta ajelen foorumilla moniteholaseilla ja muualla kaksiteholaseilla.

[harmis]

Ei se leikkaus välttämättä autuaaksi tee. Vaikka suurin osa leikkauksista menee nappiin, aina on pieni osa joka epäonnistuu. Jos se epäonnistuminen sattuu omalle kohdalle, voi vähän harmittaa.
Itse olen leikkauttanyt silmäni muistaakseni 2010 tai 2009. Tämä meni nappiin. Näkökyky on edelleen loistava, paitsi lukiessa. Jouduinkin hommaamaan pari vuotta sitten silmälasit, kun ei näyttöpäätehommista, eikä muutenkaan lukemisesta tullut enää mitään. Tästä se silmälääkäri varoitteli jo ennen leikkausta, että kun ikää tulee, ikänäkö tulee väistämättä, eikä sitä etukäteen mitenkään voi korjata tietenkään. Enkä ole kyllä ajatellut uusintaleikkaukseen mennä ikänäköä korjaamaan, koska eihän sitä tiedä miten se ajan kanssa vielä muuttuu. Joten lukulasia vaan päähän. Lisäksi pitää jättää varaa mahdollista kaihileikkausta varten. Siinä silmässä kun ei ole varaa kovin montaa kerta höylätä pintaa pois.
Noista vuosista ilman laseja nautin täysillä, kun pikkupojasta asti on joutunut käyttämään. Maailmani ei kuitenkaan romahtanut, vaikka nykyään joudun taas laseja käyttämään. Vaikka en tarvitsisi kuin lukiessa, pidän näitä kokoajan päässä arjessa, koska se on vaan niin helpompaa. Juostessa en pidä laseja, pyöräillessä aurinkolasit tai jotkun muut suojalasit, kelistä riippuen. Ajatuksena on hankkia ajolasit omilla voimakkuuksilla, niin näkisi ajotietokoneesta paremmin kartan, jos sille on tarvetta. Muut speksit kyllä näkee ihan hyvin ilmankin. Suunnistushommissa on kyllä pakko pitää suojalaseja joissa on lukulasit samassa. Muuten ei kartasta saa mitään selvää. Noissa muutaman kympin laseissa on optiikka muuten kyllä ihan paskaa, että esim. pyöräillessä en niitä tykkää käyttää. https://www.suunnistajankauppa.fi/p2659-wol-pro-suunnistus-ja-urheilulasit-vahvuudella-fi.html

[caddis]

Kaverini kävi silmien korjausleikkausten info(mainos)tilaisuudessa. Jossain vaiheessa puhuttiin ja kerrottiin kuinka turvallisia leikkaukset on sekä onnistuvat. Kaverini nosti käden ja kysyi: minulla on toinen silmä sokea, voidaanko leikkaus tehdä myös minulle? Vastaus oli valitettavasti ei. Kaveri poistui saman tien ja sanoi muille että teidänkin kannatta lähteä. No, esim. Virossa leikkaus tehtäisiin myös hänelle, ehkä täällä ollaan vain yli tarkkoja.

[usko juntunen]

^Tällä hetkellä kaiketi leikataan uusiksi tarvittaessa ja ikänäkö hoidetaan leikkaamalla toinen silmä kaukonäköön ja toinen lähinäköön.


Menee kaiketi hieman ohi aiheen, mutta laserjuttu alkoi kiinnostamaan sillä itselle on tehty vajaa 2kk. sitten juuri kuten lainauksessa kirjoitetaan. Lasit oli -0.75 ja ikää on reilut 50v.
Nyt on menossa sopeutumisvaihe, eli kauas ja lähelle näkee hyvin, mutta johonkin 2-3m tuntuu kuin silmät hieman "harittaisivat." Lukusilmässä on ylikorjausta, jonka vakuuttivat kyllä normalisoituvan ajan myötä. Sananmukaisesti; saas nähä miten sitä näkee esim. vuoden kuluttua?
Vuosi 2012 postailin tällaista laserleikkauksen jälkeen. Mainitsemani "haritus" eli samea alue näkökentässä ei hävinnyt itsestään kuten luvattiin. Tarvittiin pieni korjausleikkaus. Se meni takuuseen eli ei kustannuksia. Sen jälkeen ei ongelmaa näkemisen kanssa, paitsi nyt kun ikää alkaa tulla niin se vakuutusyhtiöiden käyttämä pieni räntti tuottaa vaikeuksia. Toinen riesa -jos niin voi sanoa- on silmien kuivuminen,
mutta silmätippojen käytöstä on tullut ihan normi rutiini.
Lasien käytön suurimmaksi riesaksi koin niiden kastumisen ja siten näön menetyksen, kun piti nostaa lasit pois. Pyöräilyssä kypärän lippa suojaa lasia kastumiselta tiettyyn rajaan asti, mutta melontahommissa
lasit tupaa kastumaan herkästi koskien pärskeissä. Käytän vitosen maksavia suojalaseja harmaat aurinkokeleille ja kirkkaat hämärässä. Kun se näkö on silmissä eikä laseissa niin ei haittaa jos ja kun nostaa lasit pois. Eikä syletä jos lasit hukkuu tahi istuu niiden päälle.
https://www.motonet.fi/tuote/3m-virtua-ap-suojalasit-harmaa?product=70-03848

[nure]

Itseltä loppui voimakkuuksilla olevien lasien käyttö toisenkin silmän Kaihileikkauksen ansiosta, saa heittää vanhat roskiin.

[Situm]

Ikäihmisten juttuja :), mun pitäisi kuulemma uusia ajokortti, kun en enää tarvitse laseja kuorma-auton kanssa. Henkilöautolla saa siis törttöillä enemmän ilmeisesti.
En käytä lukulaseja, paitsi jos joutuu tekemään pikkutarkkaa työtä tai lukea elektrolyyttipötkön kyljestä ohjeet. Autoillsessa riittää tuulilasi, mut fillaroidessa noin -0,5 haittaa maastossa kulkemista ja hämärällä se korostuu. Maantiellä taas fotokromaattisuus on ihan ykkönen.