Näytä tavallinen näkymä : harjoitusvastus??!!
Onko Helsingin urheiluvälinehuollon valikoimissa oleva Kinetic Road Machine päivitetty versio?
Ymmärtääkseni se 2012 versio on tämä uusin versio ja siihen liittyen pitikin kysyä niiltä ketkä moisen on ostanut että tuliko siinä paketissa pikalinkku mukana?
Jos hyvin menee niiin lauantaina voisi marssia Malmille hakemaan moisen kotiin.
http://www.huh.fi/cat/product_details.php?p=13185
Privileged
21.01.2014, 18.33
...Jos hyvin menee niiin lauantaina voisi marssia Malmille hakemaan moisen kotiin...
Kannattaa huomioida tämä mikä kerrotaan huhhin sivuilla: "Kaikki verkkokaupan tuotteiden hinnat ovat voimassa ainoastaan ostettaessa verkkokaupasta. Verkkokaupasta ostettuja tuotteita ei ole mahdollisuus noutaa liikkeestä."
Kannattaa huomioida tämä mikä kerrotaan huhhin sivuilla: "Kaikki verkkokaupan tuotteiden hinnat ovat voimassa ainoastaan ostettaessa verkkokaupasta. Verkkokaupasta ostettuja tuotteita ei ole mahdollisuus noutaa liikkeestä."
Hyvä otan siis puhelimen kouraan ja selvittelen mitä ja mihin hintaan liikkeestä kamat saisi, jos hinta ei ole mieleen pitää sitten tilata netistä :)
En oikeen lämpene tollaiseen kaksoishinnoitteluun varsinkin jos liikeen hintoja ei netissä näe.
Hyvä otan siis puhelimen kouraan ja selvittelen mitä ja mihin hintaan liikkeestä kamat saisi, jos hinta ei ole mieleen pitää sitten tilata netistä :)
En oikeen lämpene tollaiseen kaksoishinnoitteluun varsinkin jos liikeen hintoja ei netissä näe.
Hyvä juttu. Viitsitkö infota tänne, kun asia selviää. Itsekin hakisin mielellään suoraan Malmilta, mutta ilmeisesti ei onnistu.
Sent from my iPad using Tapatalk
Sitä tässä vielä mietin että mahtaako tuo Kurtin Road Machine olla paras raineri tuossa n.400€ hintaluokassa? Kuitenkin haen mahdollisimman hiljaista raineria tuossa hintaluokassa.
Sitä tässä vielä mietin että mahtaako tuo Kurtin Road Machine olla paras raineri tuossa n.400€ hintaluokassa? Kuitenkin haen mahdollisimman hiljaista raineria tuossa hintaluokassa.
Kurtissa tulee mukana pikalinkkuakseli.
Elite Turbo Muin on noin 400€ hintaluokassa ja veikkaisin sen olevan vielä hiljaisempi. Eikös siinäkin ole nestevastus ja ainakin kaikki renkaan luistoäänet yms. häviää kun se korvaa koko takakiekon. Minä hankin Road Machinen koska haluan käyttää pyörän omia sensoreita ja sijoittaa mielummin niihin, pitäen trainerin mahdollisimman yksinkertaisena ja luotettavana. Turbo Muinin kanssa olisi ilmeisesti joutunut kikkailemaan nopeusanturin kanssa.
Kurtissa tulee mukana pikalinkkuakseli.
Elite Turbo Muin on noin 400€ hintaluokassa ja veikkaisin sen olevan vielä hiljaisempi. Eikös siinäkin ole nestevastus ja ainakin kaikki renkaan luistoäänet yms. häviää kun se korvaa koko takakiekon. Minä hankin Road Machinen koska haluan käyttää pyörän omia sensoreita ja sijoittaa mielummin niihin, pitäen trainerin mahdollisimman yksinkertaisena ja luotettavana. Turbo Muinin kanssa olisi ilmeisesti joutunut kikkailemaan nopeusanturin kanssa.
No juu turbo Muin näyttäisi olevan n.500-600€ paikasta riippuen mutta siinä tosiaan tuon datan saanti on hieman erikoinen ja mullakin tosiaan mittareita ja antureita piisaa joten niitä toki mielellään käyttäisi.
Eliten E-Motion vaikutti ihan mielenkiintoiselta mutta hinta ei miellytä yhtään, mikähän tollasessakin maksaa :)
Eliten E-Motion vaikutti ihan mielenkiintoiselta mutta hinta ei miellytä yhtään, mikähän tollasessakin maksaa :)
Elite taitaa tehdä lisenssillä jenkkiläisten patentin (http://s428353027.e-shop.info/online/templatemedia/all_lang/resources/US7604575-1.jpg)takia.
snowfake
22.01.2014, 10.44
Mikä tuossa Muinin datan saannissa/sensoreissa on erikoista?
Itsellä on tuollainen käytössä, Wahoon nopeus/kadenssianturi on kiinni ja hyvin tulee dataa Suunnon movestickin kautta Trainerroadiin. E-motionia en käytä enää kun saivat tuen TR:ään. Samalla tavallahan tuo nopeus/kadenssianturi asennetaan kuin takakiekonkin kanssa. Muinin sisällä olevassa vauhtipyörässä on magneetti johon nopeusanturi reagoi. Eli sitä anturin mukana tulevaa ei tarvitse teipata tms. mihinkään :)
Hintaa oli 469e kun tilasin b-d:stä. Taitaa vaan olla sen verran suosittu että tuoltakin on jatkuvasti loppu. Itse laitoin sähköpostimuistutuksen ja samalla sekunilla kun se tuli varastoon niin tilasin.
Tukeva ja hiljainenhan tuo on, äänet mitä tulevat niin tulevat voimansiirrosta. Suosittelen kyllä jos on varaa laittaa tuon verran kiinni.
30 hampainen
22.01.2014, 11.03
Löytyykö jostain lista mistä näkisi mitä trainereita Trainerroad tukee?
snowfake
22.01.2014, 11.07
Löytyykö jostain lista mistä näkisi mitä trainereita Trainerroad tukee?
Klikkaa Trainerroadin etusivulta linkkiä VirtualPower ja katso sieltä
30 hampainen
22.01.2014, 11.18
^Kiitos, sieltähän se sivun alalaidasta löytyi :)
Mikä tuossa Muinin datan saannissa/sensoreissa on erikoista?
Itsellä on tuollainen käytössä, Wahoon nopeus/kadenssianturi on kiinni ja hyvin tulee dataa Suunnon movestickin kautta Trainerroadiin. E-motionia en käytä enää kun saivat tuen TR:ään. Samalla tavallahan tuo nopeus/kadenssianturi asennetaan kuin takakiekonkin kanssa. Muinin sisällä olevassa vauhtipyörässä on magneetti johon nopeusanturi reagoi. Eli sitä anturin mukana tulevaa ei tarvitse teipata tms. mihinkään :)
Hintaa oli 469e kun tilasin b-d:stä. Taitaa vaan olla sen verran suosittu että tuoltakin on jatkuvasti loppu. Itse laitoin sähköpostimuistutuksen ja samalla sekunilla kun se tuli varastoon niin tilasin.
Tukeva ja hiljainenhan tuo on, äänet mitä tulevat niin tulevat voimansiirrosta. Suosittelen kyllä jos on varaa laittaa tuon verran kiinni.
Lähinnä se että kun käytössä on jo Garminin nopeus/kadenssi anturi joka on pyörässä kiinni eikä sitä viitsisi joka kerta irrottaa ja vaihtaa paikkaa. Tokihan aina voi ostaa toisen anturin jota käyttää Muinin kanssa mutta on siinä oma hommansa kuitenkin.
snowfake
22.01.2014, 12.08
Lähinnä se että kun käytössä on jo Garminin nopeus/kadenssi anturi joka on pyörässä kiinni eikä sitä viitsisi joka kerta irrottaa ja vaihtaa paikkaa. Tokihan aina voi ostaa toisen anturin jota käyttää Muinin kanssa mutta on siinä oma hommansa kuitenkin.
Tai laitat takakiekon pinnassa sen magneetin samalle etäisyydelle kuin Muinin magneetti, niin laitetta vaihtaessahan ei tarvitse kuin hieman kääntää vastaanotinta paikallaan :)
Tai laitat takakiekon pinnassa sen magneetin samalle etäisyydelle kuin Muinin magneetti, niin laitetta vaihtaessahan ei tarvitse kuin hieman kääntää vastaanotinta paikallaan :)
Jos sama anturi ottaa sekä nopeus- että kadenssitiedot, tuota säätöä voi olla hankalampi toteuttaa. Ja joka tapauksessa se on taas lisäsäätöä (esim. minun tapauksessani se olisi talvikaudella viikottaista) jota en halua yhtään enempää siinä vaiheessa, kun saa jonkun tällaisen langattoman sensorin pelaamaan moitteettomasti.
snowfake
22.01.2014, 13.49
Jos sama anturi ottaa sekä nopeus- että kadenssitiedot, tuota säätöä voi olla hankalampi toteuttaa. Ja joka tapauksessa se on taas lisäsäätöä (esim. minun tapauksessani se olisi talvikaudella viikottaista) jota en halua yhtään enempää siinä vaiheessa, kun saa jonkun tällaisen langattoman sensorin pelaamaan moitteettomasti.
Aa ok tuollaisiakin on olemassa. Wahoon ja Eliten anturit ovat tämän Mion kaltaisia: http://www.bike-discount.de/shop/k1055/a85321/speed-and-cadence-sensor.html eli niissä on johdon päässä nuo mittarit. Tuollaisen kanssa ainoa säätö on tuo sisäänpäin kääntö, koska se Muinin vapaaratas on "sisempänä". En ole kyllä testaillut kuinka kaukaa ottavat että voisiko se periaatteessa olla samalla säädöllä molemmissa. Jokseenkin heikot maantiepyöräilykelitkin näyttäisi olevan ulkona :)
sheikki79
22.01.2014, 20.56
Onko täällä erikseen aihetta ton TR:n käytöstä? Miten sieltä löytää haluamansa ohjelman, luoko kyseinen ohjelma mahdollisen harjoituskalenterin jota seurataan, vai pitääkö sieltä osata itse valita kulloinkin sopiva treeni jonka TR vain säätää omalle FTP levelille?
snowfake
22.01.2014, 23.30
Onko täällä erikseen aihetta ton TR:n käytöstä? Miten sieltä löytää haluamansa ohjelman, luoko kyseinen ohjelma mahdollisen harjoituskalenterin jota seurataan, vai pitääkö sieltä osata itse valita kulloinkin sopiva treeni jonka TR vain säätää omalle FTP levelille?
Oli niiden todo-listalla vielä tuo että voisi ohjelmaa seurata softasta. Nyt pitää vaan veppisivulta tsekata harjoitusohjelmasta seuraava harjoitus ja hakea se ohjelmaan.
Trainerroadin FB-sivulla ilmoittivat juuri uudesta päivityksestä, tämä oli viestin lopussa:
"Coming Soon: In App Filtering
The next version of TrainerRoad will have the ability to sort/filter workouts right in the app. We get this request all the time. You'll be able to look at specific workouts for a plan, team, power zone, duration, ect. You'll also be able to sort by time and TSS. This should make it very easy to find the workout you're looking for."
Aa ok tuollaisiakin on olemassa. Wahoon ja Eliten anturit ovat tämän Mion kaltaisia: http://www.bike-discount.de/shop/k1055/a85321/speed-and-cadence-sensor.html eli niissä on johdon päässä nuo mittarit. Tuollaisen kanssa ainoa säätö on tuo sisäänpäin kääntö, koska se Muinin vapaaratas on "sisempänä". En ole kyllä testaillut kuinka kaukaa ottavat että voisiko se periaatteessa olla samalla säädöllä molemmissa. Jokseenkin heikot maantiepyöräilykelitkin näyttäisi olevan ulkona :)
Nojuu, minulla on Wahoon ANT+ nopeus/kadenssianturi ja internet oli sitä mieltä asiaa tutkiessani, ettei se johto riitä käytettäväksi kuvaamallasi tavalla Elite Turbo Muinin kanssa. En ole mitannut johdon pituutta, mutta minulla se johto riittää juuri siten että saan kadenssianturin kammen pään kohdalle takahaarukan alaputken alapintaan ja yläpintaan nopeusanturin.
Johtoa ei ole millään 15 senttiä, jonka luin jostain sopivaksi mitaksi Turbo Muinin kanssa käyttämistä varten. Eli sieltä normaalimittaisen kammen (172,5mm ?) päästä trainerin magneetille. Toki rungoissakin ja takahaarukan pituuksissa voi olla merkitseviä eroa.
Minä käyn tuulettamassa maantiepyörää seuran hallivuorolla viikottain maaliskuun loppuun. Siitä tulee se tarve saada pyörä jatkuvasti myös normaaliin "ajokuntoon".
Jos se alkaisi viikkoa myöhemmin, olisin todennäköisesti aloittanut Kinetic Road Machinen mukana tulleen TrainerRoadin ilmaisen kuukausikoodin käyttämisen Sufferlandialla. Ensi viikko näyttää siltä, ettei pystyisi toteuttamaan järkevästi.
Pari asiaa loksahti kohdalleen ja rahankäyttö lähti tuttuun tyyliin aavistuksen lapasesta. Ostan tänään läppärin ja Suunnon Movestickin TrainerRoadia varten. Kunhan saan huomenna koneen käyttökuntoon, alkaa Sufferlandia FTP-testillä ja jatkuu viikon, aina karvaaseen loppuun saakka.
snowfake
23.01.2014, 10.14
Tuolta näyttää oma viritys, Wahoon anturit siis kyseessä: https://dl.dropboxusercontent.com/u/3336681/muin.jpg
Eihän tuossa ihan hirveesti oo varaa, nopeusanturia varmaan voisi hieman siirtää eteenpäin ja alakautta ois tosiaan ehkä saanut vähän paremmin.
30 hampainen
23.01.2014, 10.32
Siirtääkö Suunto Movestic Garminin nopeus/kadenssi anturin ja sykevyön tiedot Trainerroadiin?
snowfake
23.01.2014, 10.40
Siirtääkö Suunto Movestic Garminin nopeus/kadenssi anturin ja sykevyön tiedot Trainerroadiin?
Suunto Movestick Mini siirtää. Hieman hämäävästi pakkauksessa ei muistaakseni puhuttu mitään ANT+-tuesta vaan mainostettiin vain minkä Polarin mittarien kanssa se on yhteensopiva.
30 hampainen
23.01.2014, 10.48
^Hyvä, vielä näytti olevan mac yhteensopiva. Eikun ostoksille.
, luoko kyseinen ohjelma mahdollisen harjoituskalenterin jota seurataan, vai pitääkö sieltä osata itse valita kulloinkin sopiva treeni jonka TR vain säätää omalle FTP levelille? Tuolla on monenlaisia harjoittelun kalentereita, joita voi soveltaa mielensä mukaan. Taitavat näkyä vain sisään kirjautuneille. Ekan kuukauden 7,5€ ei ole kova "kurkistusmaksu", kun sen voi vielä saada palautuksena. Onhan tossa "No Risk 30-Day Refund Period. Cancel Any Time".
30 hampainen
23.01.2014, 13.55
Nyt on Movestic mini hankittu, harmi vain että ajureita ei voi hakea kun on huoltokatko. Yllättäen.
Lisäys: Ei tarvinnutkaan ladata Suunnon sivuilta mitään ajureita, TR löysi heti kaikki.
Trainerroadin blogista löytyy vinkkejä oikean harjoitusohjelman valintaan.
http://blog.trainerroad.com/which-training-plan-is-best-for-me/
30 hampainen
23.01.2014, 19.04
Ensimmäinen tr-treeni tehty. Ei mennyt ihan putkeen. Tr näyttää watteja aivan liian vähän.
Vitosvastuksella 20 kmh 120 w, Eliten mainoksen mukaan watteja on tuolla nopeudella ja vastuksella 270.
Tr 40 kmh 260 W, Elite 660w.
Oli vähän vaativa rata nimittäin. Piti vetää yli kaksinkertaisilla tehoilla, ei tietenkään onnistunut.
Nopeus ja syke täsmäsivät pyörän mittarin kanssa.
snowfake
23.01.2014, 19.40
Ensimmäinen tr-treeni tehty. Ei mennyt ihan putkeen. Tr näyttää watteja aivan liian vähän.
Vitosvastuksella 20 kmh 120 w, Eliten mainoksen mukaan watteja on tuolla nopeudella ja vastuksella 270.
Tr 40 kmh 260 W, Elite 660w.
Oli vähän vaativa rata nimittäin. Piti vetää yli kaksinkertaisilla tehoilla, ei tietenkään onnistunut.
Nopeus ja syke täsmäsivät pyörän mittarin kanssa.
Tee se 20 minuutin testi niin saat kalibroitua TR:n niihin säätöihin mitä sulla on. Jatkossa vaan ajelet tyytyväisenä samoilla säädöillä riippumatta Eliten mainoksista. Jos vastus on mallia jota pyöritetään renkaalla, niin vaikuttaahan ne paineetkin ja vastuksen kiristys niihin watteihin.
30 hampainen
23.01.2014, 23.24
^Pitääpä tehdä tuo testi.
Treinerinä mulla on Elite Volare Mag alu. Huomenna etsiskelen listalta jonkun muun trainerin jonka watit menisivät mahdollisimman lähelle Volaren ilmoitettuja, niin olisi jotain tolkkua noissa tallentuvissa wattitiedoissa.
^Pitääpä tehdä tuo testi.
Treinerinä mulla on Elite Volare Mag alu. Huomenna etsiskelen listalta jonkun muun trainerin jonka watit menisivät mahdollisimman lähelle Volaren ilmoitettuja, niin olisi jotain tolkkua noissa tallentuvissa wattitiedoissa.
Miksi ihmeessä et käytä sitä Volare Mag Alu kun sen mukaan niillä on käyrät olemassa. Käsittääkseni sun rainerissa on viisi eri vastusasetusta ja niille on omat käyrät.
Tämän mukaan sulla on ihan oikein watit.
http://support.trainerroad.com/attachments/token/i7a1ayvzmge00nh/?name=Mag+Concept+Alu.pdf
Täällä lisää asiasta
http://support.trainerroad.com/entries/21429248-elite-volare-mag
Ok. this one has been added. Look for these power profiles under power source. The number at the end indicates the resistance level.
(Beta) Elite Volare Mag Alu 1
(Beta) Elite Volare Mag Alu 2
(Beta) Elite Volare Mag Alu 3
(Beta) Elite Volare Mag Alu 4
(Beta) Elite Volare Mag Alu 5
30 hampainen
24.01.2014, 00.05
Miksi ihmeessä et käytä sitä Volare Mag Alu kun sen mukaan niillä on käyrät olemassa. Käsittääkseni sun rainerissa on viisi eri vastusasetusta ja niille on omat käyrät.
Nillä on käyrät joo, mutta kun ne on pielessä. En kyllä kokeillut noita beta versioita, onkohan niillä jotain eroa niihin alempiin?
Lisäys: Alempaa löytyy siis sama lista mutta edestä puuttuu; (Beta)
Nillä on käyrät joo, mutta kun ne on pielessä. En kyllä kokeillut noita beta versioita, onkohan niillä jotain eroa niihin alempiin?
Niin mikä taulukko nyt sitten on väärä, näinhän sä kirjoitit
"Ensimmäinen tr-treeni tehty. Ei mennyt ihan putkeen. Tr näyttää watteja aivan liian vähän.
Vitosvastuksella 20 kmh 120 w, Eliten mainoksen mukaan watteja on tuolla nopeudella ja vastuksella 270.
Tr 40 kmh 260 W, Elite 660w."
Tossahan sulla osuu taulukon mukaan watit ihan kohdille, se mitä joku Eliten mainos sanoo on musta epäoleellista kun käsittääkseni tuo pdf taulukko on Eliten toimittama niin luulisi sen olevan kohdillaan.
http://support.trainerroad.com/attachments/token/i7a1ayvzmge00nh/?name=Mag+Concept+Alu.pdf
30 hampainen
24.01.2014, 00.27
Tossahan sulla osuu taulukon mukaan watit ihan kohdille, se mitä joku Eliten mainos sanoo on musta epäoleellista kun käsittääkseni tuo pdf taulukko on Eliten toimittama niin luulisi sen olevan kohdillaan.
Voi ollakkin, siinä on vain väärät käppyrät jos trainerina on Volare.
30 hampainen
24.01.2014, 00.29
Tässä uusinta valmistajan ilmoittamista wateista Volare alu:lle:
Max power (W) at 20km/h 270W
Max power (W) at 40km/h 660W
Max power (W) at 60km/h 1040W
Noi on siis vitos vastuksella.
ps:Jos on pelkkä Mag, niin se on eri traineri.
snowfake
24.01.2014, 09.28
Tässä uusinta valmistajan ilmoittamista wateista Volare alu:lle:
Max power (W) at 20km/h 270W
Max power (W) at 40km/h 660W
Max power (W) at 60km/h 1040W
Noi on siis vitos vastuksella.
ps:Jos on pelkkä Mag, niin se on eri traineri.
Tuossa aikaisemminhan mainittiin noi eri (BETA) -alkuiset trainerinnimet. Kokeilitko niitä? Eli kovimmalla vastuksella ilmeisesti tuo "(Beta) Elite Volare Mag Alu 5"?
Voi ollakkin, siinä on vain väärät käppyrät jos trainerina on Volare.
It seems that Elite Volare Mag Alu is also called the Elite Mag Concept Alu. Anyway attached is the graph they have sent me.
Mielenkiintoista sinäänsä kun tuo henkilö pyytänyt talukon Volarelle ja Eliteltä sanottu että sama kuin tuo Mag Concept ja taulukko sen mukaan. Eli tuo laittamani taulukko on Elite Mag Concept Alu ja Eliten mukaan sama laite kuin Elite Volare Mag Alu.
Mag Concept Alu.pdf (http://support.trainerroad.com/attachments/token/i7a1ayvzmge00nh/?name=Mag+Concept+Alu.pdf)
No turha tästä sen enempää vääntää kättä :)
Trainerroadin kanssa tulee tietty käyttää käytössä olevan trainerin mukaisia asetuksia, jolloin sovelluksen ilmoittamat watit menevät oikein. Parhaiten toimii trainer-malli, joka on jo tehtaalla kalibroitu tehonsa puolesta kuntoon.
30 hampainen
24.01.2014, 10.59
Trainerroadin kanssa tulee tietty käyttää käytössä olevan trainerin mukaisia asetuksia, jolloin sovelluksen ilmoittamat watit menevät oikein. Parhaiten toimii trainer-malli, joka on jo tehtaalla kalibroitu tehonsa puolesta kuntoon.
Luulen, että Trainerroadilla on tapahtunut virhe. Magin tehokäyrät on laitettu lähes kaikille Eliten magneettivastuksille, vaikka niiden vastukset poikkeavat toisistaan. Kun klikkasin traineriksi Elite superCrono Mag Alloy:n, silloin tehot menivät oikein. Eli olivat samat kuin valmistaja imoittaa Volarelle.
Jätän tämän asetuksen käyttöön.
30 hampainen
24.01.2014, 11.02
Tuossa aikaisemminhan mainittiin noi eri (BETA) -alkuiset trainerinnimet. Kokeilitko niitä? Eli kovimmalla vastuksella ilmeisesti tuo "(Beta) Elite Volare Mag Alu 5"?
Kokeilin nyt aamulla, Betassa ei ollut eroa tavalliseen.
30 hampainen
24.01.2014, 11.14
It seems that Elite Volare Mag Alu is also called the Elite Mag Concept Alu. Anyway attached is the graph they have sent me.
Mielenkiintoista sinäänsä kun tuo henkilö pyytänyt talukon Volarelle ja Eliteltä sanottu että sama kuin tuo Mag Concept ja taulukko sen mukaan. Eli tuo laittamani taulukko on Elite Mag Concept Alu ja Eliten mukaan sama laite kuin Elite Volare Mag Alu.
Mag Concept Alu.pdf (http://support.trainerroad.com/attachments/token/i7a1ayvzmge00nh/?name=Mag+Concept+Alu.pdf)
No turha tästä sen enempää vääntää kättä :)
Sen verran kuitenkin lisään, että mun traineri taitaakin olla Speed eikä Alu :) On samannäköiset.
Tämäkin linkki toiseen kertaan:
http://www.elite-it.com/wp-content/uploads/2013/10/Elite_Trainers_Overview.pdf
Takamisakari
24.01.2014, 11.57
Kehtaisko joku neuvoa mikä perustraineri kannattais valita, kun sellanen on näköjään nyt hankittava? Kriteerit: Edullinen mutta toimiva, mahd hiljainen, miel tukeva vs rimpula. Ei tartte mitään erikoisominaisuuksia.
CRC:llä ja Wigglellä näyttää olevan aika paljon tarjontaa tuossa 200€ hintaluokassa tyyliin Tacx ja Elite mutta minkä noista nyt sitte napsauttaa?
Mjaahas eipä ole Helsingin Urheiluvälinehuollolla Road Machinea myymälässä joten sieltä ei sitä sitten haeta.
Miksi sitä suotta pitää myymälässä tavaraa jos joku vaikka haluaisi tehdä ostokset ihan paikan päällä eikä netissä :)
Alkaa vaikuttamaan siltä että ei viikonlopuksi raineria saa.
Mjaahas eipä ole Helsingin Urheiluvälinehuollolla Road Machinea myymälässä joten sieltä ei sitä sitten haeta.
Miksi sitä suotta pitää myymälässä tavaraa jos joku vaikka haluaisi tehdä ostokset ihan paikan päällä eikä netissä :)
Alkaa vaikuttamaan siltä että ei viikonlopuksi raineria saa.
Sellon Pyörässä oli keskiviikkona Road Machine ja Rokkenroll, jos muisti pelaa oikein. Sieltä voi varmaan kysäistä tarkemmin.
Jep kysäsin ja Road Machinea ei ole tällä hetkellä myymälässä, tilaan varmaankin saksanmaalta suoraan kotiin pikana niin pääsee alkuviikosta polkemaan.
Ilmeisesti Bike24 on edullisin paikka tilata Road Machine?
ValluViltteri
26.01.2014, 09.53
Joku näppärämpi toverihan voisi nyt tehdä teamin tuonne trainerroadiin tyyliin fillariforum finland tjsp.. Sieltä kyllä löytyy jo trainerroad Finland, jossa huikeat kaksi jäsentä.. Minä ja teamin joskus perustanut Mijuny nimimerkki? Tuolla teami osiossa olisi mukava seurailla mitä treenenjä kukin ajaa, kuinka usein ja tietysti heittää herjaa toisten harjoituksista=). Itse olen Trainerroadia käyttänyt syyskuun lopusta jolloin ftp:ni oli vaivaiset 172 / 1.95w/kg, nykyiset vastaavat luvut ovat jo vähän järkevämmällä tasolla, eli ftp 257 / 3.02w / kg. Ohjelmaan olen varsin tyytyväinen, enkä kyllä tuota 10 dollarin uhrausta kuukaudessa pidä minään, kun käytännössähän tuossa on sinulle henk.koht. valmentaja. Itse tuskin jaksaisin ilman ohjelmaa trainerilla edes ajaa. Nimimerkkini TR:ssa on Wangsta.
EDIT: Aloitin uuden aiheen Kuntoilu ja ajotekniikka alle otsikolla Trainerroad. Eli pitäisikö kaikki traineroadiin liittyvä keskustelu käydä siellä? Saisi tämä aihe keskittyä sitten itse trainereihin.
It seems that Elite Volare Mag Alu is also called the Elite Mag Concept Alu. Anyway attached is the graph they have sent me.
Mielenkiintoista sinäänsä kun tuo henkilö pyytänyt talukon Volarelle ja Eliteltä sanottu että sama kuin tuo Mag Concept ja taulukko sen mukaan. Eli tuo laittamani taulukko on Elite Mag Concept Alu ja Eliten mukaan sama laite kuin Elite Volare Mag Alu.
Mag Concept Alu.pdf (http://support.trainerroad.com/attachments/token/i7a1ayvzmge00nh/?name=Mag+Concept+Alu.pdf)
No turha tästä sen enempää vääntää kättä :)
Mulla on myös käytössä Eliten Volare mag ja olen yrittänyt selvitellä noita tehoja eri vastuksille huonolla menestyksellä. Pitääkö tuo yllä oleva pdf paikkansa vai onko jollain muuta dataa kyseisestä treineristä?
30 hampainen
27.01.2014, 20.29
Mulla on myös käytössä Eliten Volare mag ja olen yrittänyt selvitellä noita tehoja eri vastuksille huonolla menestyksellä. Pitääkö tuo yllä oleva pdf paikkansa vai onko jollain muuta dataa kyseisestä treineristä?
Ei pidä alkuunkaan paikkaansa, ainakaan jos traineri on vähemmän kuin nejä vuotta vanha. Oikeat tehot vitosvastukselle löytyy valmistajan sivuilta, johon taas löytyy suora linkki vähän ylempää ketjusta.
Trainerroadin FB sivun kautta voisi varmaan kysyä jotakuta Volaren käyttäjää valaisemaan asiaa miten hän on ongelman ratkaissut jos tehot ei tunnu osuvan kohdilleen.
Ei pidä alkuunkaan paikkaansa, ainakaan jos traineri on vähemmän kuin nejä vuotta vanha. Oikeat tehot vitosvastukselle löytyy valmistajan sivuilta, johon taas löytyy suora linkki vähän ylempää ketjusta.
Ok. Ajattelinkin, että kovin oon huonossa hapessa. :) Onkohan tästä tehty mitään tarkempia käyriä, kun nämä Eliten antamat arvot vitosvastukselle?
Max power (W) at 20km/h 270W
Max power (W) at 40km/h 660W
Max power (W) at 60km/h 1040W
Trainerroadin FB sivun kautta voisi varmaan kysyä jotakuta Volaren käyttäjää valaisemaan asiaa miten hän on ongelman ratkaissut jos tehot ei tunnu osuvan kohdilleen.
Olisin hyvin kiitollinen, jos joku joka on sisällä voisi hieman tiedustella.
Tällänen kalibrointitaulukko tuli vastaan jotta olisko tosta mitään apua jos sitä osaa käyttää :)
http://www.kurtkinetic.com/calibration_chart.php
30 hampainen
27.01.2014, 21.28
Minä ratkaisin trainerroadissa asian niin että valitsin traineriksi Elite SuperCrono Mag Alloy:n, silloin vitosvastuksella tehot ovat lähes samat kuin Volarelle ilmoitetut.
Aika moni Tr:ässä ei asiaa ole ymmärtänyt vaan ajelee Volarelrella Mag alun käyrillä, siitä ei tule yhtään mitään. Tehoja pitäisi olla lähes kolminkertainen määrä että pysyy tolppien päällä. Aika nopeeta loppuu innostus.
Sähän voisit laittaa Tr:lle vistiä että tarkistaisivat Volaren kurvin kun ei kerta ole sinnepäinkään. Eliteltä sa varmaan s-postilla taulukon kuten aiemminkin.
30 hampainen
27.01.2014, 22.02
Sähän voisit laittaa Tr:lle vistiä että tarkistaisivat Volaren kurvin kun ei kerta ole sinnepäinkään. Eliteltä sa varmaan s-postilla taulukon kuten aiemminkin.
Mieli tekisi kyllä laittaa, mutta on toi englanti aika huono...
Käännä vaikka google kääntäjällä niin kyllä sitä ymmärtää, ei tossa mitään niin uksomatonta sepustuta kuitenkaan tarvita :D
Johan Moraal
27.01.2014, 22.30
Yksi hyvä puoli noista reenereista on että pakkaslenkin jälkeen on hyvä lämmitellä sillä, samalla kun ventilaatorista tulee lämmin tuulahdus:)
Signature laittoi hetki sitten FB-sivuilleen erittäin hyvän tarjouksen Kineticin Rock&Roll -trainerista. Vain nopeimmille...
Aika suolainen. Omasta road machinesta maksoin 200€ vuosi sitten. Cycle centeristä muistaakseni.
^
Road Masiina on eri tuote. Mun silmään tuo tarjous näyttää ihan ... tarjoukselta.
Ihan siedettävä hinta kun tulee mukana Pro Flywheel, tosin jos tarjolla vain 2Kpl niin eipä tuolla tarjouksella paljoa virkaa enää ole :)
snowfake
28.01.2014, 21.27
Eliten Turbo Muinia näyttäisi olevan bike-components.de:llä varastossa hintaan 469e. Sekä bike24.comissa 478,29e. Jos ei tuohon 2kpl tarjouserään ehtinyt :)
Osaisiko joku auttaa:
Kaveri kantoi ovelle vanhan tacxin i-macig trainerin. Pystyykö jostakin latamaan ohjelman millä saisi pelaamaan. Laatikossa on joku ohjelma vuodelta 2004 ja kone ei suostu sitä pyörittämään.
Osaisiko joku auttaa:
Kaveri kantoi ovelle vanhan tacxin i-macig trainerin. Pystyykö jostakin latamaan ohjelman millä saisi pelaamaan. Laatikossa on joku ohjelma vuodelta 2004 ja kone ei suostu sitä pyörittämään.
Linkin takaa löytyy aiheesta juttua ja ymmärtääkseni toimivat ohjeet miten homman saa toimimaan.
http://forum.tacx.com/viewtopic.php?t=17580
Linkin takaa löytyy aiheesta juttua ja ymmärtääkseni toimivat ohjeet miten homman saa toimimaan.
http://forum.tacx.com/viewtopic.php?t=17580
Kiitti vaan ohjeista. Ei vaan lähde toimimaan. Täytynee ostaa tuoretta.
Mistähän johtuu että trainerilla ajaessa kadenssi tahtoo olla hieman pienempi mitä maantiellä? Maantiellä itselle sellainen luonnollinen kadenssi on lähellä sataa kun taas trainerilla se on lähellä yhdeksääkymmentä. Varsinkin palautusvaiheessa kun ei niin mittaria seuraa laskee kadenssi luonnostaan. En tiedä onko tuolla nyt niin suuresti merkitystä mutta olen siihen nyt kiinnittänyt huomiota.
Huomannu saman ja luulen että liittyy jotenkin siihen että pyörä on tukevasti paikallaan ja liian nopea rytmi saa polkijan "hyppimään" pyörän päällä. Rullilla nimittäin on luonnollista ajaa nopeammilla kampikierroksilla ja siinähän pyörä pääsee vähän elämään niin sivu kuin etu-taka suunnissa.
proileri
07.02.2014, 13.52
Hmm. Mulla o perusmallin nestetraineri Elite Crono, ja pitää tasaista "jumps jumps" -ääntä noin 2x renkaan kierrokset, tuntuu selvänä tärinänä ihan kahvoissa asti. En ole hoksannut että mikä tuota aiheuttaa, ei ainakaan polkemistekniikalla ole vaikutusta. Onkos kellään kokemuksia?
Rengas taitaa olla syynä, jos nimenomaan renkaan kierroksien ja jumps jumpsin välillä on yhteys.
Tai sitten kiekossa heittoa.
Venttiili voi napattaa venttiilinreikään. Se voi resonoida viddumaisesti ja pitää inhottavaa kolketta/jumpetta. Itse olen teipannut venttiilit kiinni sähköteipillä vanteisiin traineroidessa. Eli heitä sähköteippiä venttiilin ympäri vanteeseen asti ja kokeile hiljeniko.
kuovipolku
08.02.2014, 23.53
Hmm. Mulla o perusmallin nestetraineri Elite Crono, ja pitää tasaista "jumps jumps" -ääntä noin 2x renkaan kierrokset, tuntuu selvänä tärinänä ihan kahvoissa asti. En ole hoksannut että mikä tuota aiheuttaa, ei ainakaan polkemistekniikalla ole vaikutusta. Onkos kellään kokemuksia?
Sama vehje täällä. Jumpsuttamista kuului kun ajoi semmoisella käytetyllä maantierenkaalla josta oli paniikkilukkojarrutuksella ajettu kudos rikki eli renkaalla joka 8 barin paineeseen pumpattuna pullistui hieman siltä kohdalta. En kyllä kiinnittänyt huomiota mahdolliseen tärinään enkä ole ollenkaan varma olisiko se voinut aiheuttaa kaksi jumpsua per kierros.
Yhden miehen aivoriihen tuloksena voisin ehdottaa että tarkistaa (1) että pikalinkku on tarpeeksi kireällä, (2) että takakiekko on trainerissa tarpeeksi tiukasti kiinni (ja että kiinnityksen lukitsin on myös kunnolla kiinni, (3) että lattia on vaaterissa, mutta tuskinpa äänen aiheuttaja löytyy muualta kuin renkaasta - eli voi olla lisäksi aihetta tarkistaa (4) onko rengas asettunut tasaisesti vanteelle.
Ja jos muu ei auta, vaihda rengas vaikka päikkäin eturenkaan kanssa ja kuuntele katosiko jumps jumps!
Jos laittaa muutaman satasen traineriin niin onko Tacx Flow (T2200) oikea valinta? Noita virtuaaliversioita en oikastaan halua enkä ole varma toimiiko Tacxin softa edes Macillä. Elite Qubo Digital on varmaan aika lailla samanlainen laite. Haluaisin töihin jonkun trainerin jossa on suht luonnollinen tuntuma (kotona Daum ergo) ja joka näyttäis tehon näytöllä. Sillä ei ole väliä jos teho ei ole sitä mitä ruutu näyttää kunhan se ruutu näyttää saman kerrasta toiseen. Toi Tacx on sähkömagneettinen ja Elite elastogeelillä. Geeli ilmeisesti hiljaisempi mutta tässä tapauksessa tuntuma on tärkeämpi.
Niin ja saako Flown Datan talteen ja siirrettyä koneelle? Mitä sykevöitä ootte saanu toimii sen kanssa?
Polarin vyö ja ainakin vanhan S625X:n sykelähetin toimii Flown kanssa.
proileri
09.02.2014, 14.00
Rengas taitaa olla syynä, jos nimenomaan renkaan kierroksien ja jumps jumpsin välillä on yhteys.
Nyt ku katson ni näyttäisi tulevan yksi jumps per renkaan kierros. Vaikuttaisi että kiekossa o terävä heitto muutaman pinnan matkalla, eikä tuo Crono ole kauhean tukeva sivusuunnassa, eli sieltä varmaan tulee nykäisy sitten. Pitää hinkata kiekkoa ja katsoa poistuuko.
Mietin eka että olisiko itse vastuksessa häikkää, mutta tosiaan vastushan pyörii kovaa haipakkaa eli sieltä ei yksittäisiä jumpsauksia edes erottaisi.
Alkaa traineri kenkkuilla.
CycleOps Magneto Pro kyseessä.
Oire yksi: terävässä kiihdytyksessä (joita trainerroadkin teettää) kuuluu suurella nopeudella melko voimakas poksahdus, jolloin vauhtipyörän keskiosan muovi hyppää vinoon, siis se säätökahvan alusta. Pysähdys ja kahvan kääntö asentoon mountain, niin putoaa takaisin paikoilleen. Tapahtuu lähes joka kiihdytyksessä ainakin vastusasennolla 3 (interval)
Oire kaksi: raskaimmassa asennossa (mountain) on alkanut kuulua metallista helinää ajon alussa muutamia minuutteja. Lisäksi vastuksen säätökahvassa on klappi tässä asennossa, jota en aikaisemmin muista olleen, ehkä on ollut ehkä ei.
Oire kolme: ajan yleensä asennolla 3, (interval, toiseksi raskain) ja arvelen vastuksen olevan suurempi jos vien kahvan ennen ajoa raskaaamman asennon kautta siihen, kuin kevyemmän asennon kautta. Ainakaan en pysty trainerroadin ohjelmia ajamaan läkähtymisoireiden vuoksi, jos vien vivun raskaamman kautta. Psykologista? Ehkä. Kuulevathan jotkin äänentoistohörhöt (ainakin hifimyyjät ja käärmeöljyjohtojen maahantuojat) digitaalijohtimissakin eroja, jotkut toiset uskovat vaikkapa ufoihin, ehkä vain luulen ja kuvittelen hien lentäessä kärsimyskopissani ollessani yksin ja kytkettynä jaloistani kiinni polkupyörään.
Erityisesti tuo vauhtipyörän keskiosan sijoiltaanmeno on mielestäni selvä vika. CycleOps mainostaa ikuista takuuta, onko kokemuksia?
en tiedä lukeeko kukaan traineri-ketjua tähän aikaan vuodesta, mutta itselle viime viikkoinen olkapääleikkaus teki aiheen ajankohtaiseksi - trainerin kanssa kun päässee nopeammin polkemaan kuin uskaltautuu Pinarellon kanssa maantielle.
Tässä saikulla on tullut lueskeltua paljon erilaisia arvosteluja, mutta vielä en ole onnistunut tekemään ostopäätöstä. Vaikuttaa, että trainereita on vähän joka lähtöön. Vahvimmiksi kandidaateiksi ovat nouseet BKOOL ja Elite Turbo Muin. Molemmat näyttäisivät olevan tarjouksessa noin 480e korvilla. En omista tällä hetkellä kadenssi/nopeusanturi, enkä ANT+ lähetintä iPhonelle, mikä lisäisi Muinin kustannuksia.
Tärkeimmät valintakriteerit:
- hintahaarukka noin 400-600e
- ääni (asun kerrostaloyksiössä)
- vertailukelpoinen data (absoluuttiset watit ei ehkä niinkään vaan harjoituskertojen keskenäinen vertailu)
- interaktiivinen virtuaaliharjoittelu tietokoneen ruudulla plussaa, muttei välttämätöntä
- monipuolisuus
Tässä ketjussa on jo toki paljon vastauksia, mutta jos jollain on vielä hyviä pointteja, niin arvostan vastausta.
En omista tällä hetkellä kadenssi/nopeusanturi, enkä ANT+ lähetintä iPhonelle, mikä lisäisi Muinin kustannuksia.
Varsinaiseen valintaan en osaa antaa apua, koska ajan Kurt Kineticin RoadMachinella ja sitä ennen oli Tacxin Satori. Mutta sattumalta näin tällaisen fillaritori-ilmoituksen: http://www.fillaritori.com/index.php?/topic/25803-m-garmin-ant-adapter-iphoneen/
Ei ole tarvitsemasi palikka ainakaan käytettynä mitenkään kallis investointi.
Ja ei ole mun eikä kenenkään tutun ilmoitus, joten mainos ehkä sallitaan.
Kurt Kinetic Road Machine on loistava ja siihen inRide palikka.
http://www.bike24.com/1.php?product=66291;dbp=97;page=10;content=8;navig ation=1;menu=1000,5,69;lang=2
http://www.bike24.com/1.php?content=8;product=66340;menu=1000,5,69
Kurt Kinetic Road Machine on loistava ja siihen inRide palikka.
http://www.bike24.com/1.php?product=66291;dbp=97;page=10;content=8;navig ation=1;menu=1000,5,69;lang=2
http://www.bike24.com/1.php?content=8;product=66340;menu=1000,5,69
+1.
Kurt Kinetic Road Machine on loistava ja siihen inRide palikka.
http://www.bike24.com/1.php?product=66291;dbp=97;page=10;content=8;navig ation=1;menu=1000,5,69;lang=2
http://www.bike24.com/1.php?content=8;product=66340;menu=1000,5,69
Olen tässä kanssa pohtinut Kurtin Road Machinen ostoa. inRide taitaa olla pelkästään iPhonelle? Jos haluaa vastaavanlaista dataa esim. Trainerroadiin (Virtualpoweria tässä haen), niin olenko ymmärtänyt oikein että tähän riittääkö mikä tahansa ANT+/BLE -nopeusmittari?
Olen tässä kanssa pohtinut Kurtin Road Machinen ostoa. inRide taitaa olla pelkästään iPhonelle? Jos haluaa vastaavanlaista dataa esim. Trainerroadiin (Virtualpoweria tässä haen), niin olenko ymmärtänyt oikein että tähän riittääkö mikä tahansa ANT+/BLE -nopeusmittari?
Aikalailla juuri noin. Tästä voipi tarkistaa yhteensopivat laitteet niin ei tule yllätyksiä. http://www.trainerroad.com/equipment-checker
Olen tässä kanssa pohtinut Kurtin Road Machinen ostoa. inRide taitaa olla pelkästään iPhonelle? Jos haluaa vastaavanlaista dataa esim. Trainerroadiin (Virtualpoweria tässä haen), niin olenko ymmärtänyt oikein että tähän riittääkö mikä tahansa ANT+/BLE -nopeusmittari?
Ei välttämättä tarvita nopeusmittaria (esim. jos sellaista ei vielä ole). InRide lähettää "tehodataa" suoraan trainerroadiin tietyin edellytyksin. Mulla kombinaatio road machine, inRide, bt4-usb adapteri, macbook late 2008, ja trainerroad toimii loistavasti. Tosiaan sitten se, mikä sulle sopii parhaiten kannattaa selvittää tuolta trainerroadin sivuilta.
Ei välttämättä tarvita nopeusmittaria (esim. jos sellaista ei vielä ole). InRide lähettää "tehodataa" suoraan trainerroadiin tietyin edellytyksin...
Homma helpottuu vielä tuostakin Trainerroadin tulevan iOS-sovelluksen myötä. Tarvittava laitteisto voisi sen jälkeen olla niinkin simppeli kuin Kinetic inRide ja iPad. Uudesta iOS-softasta löytyy jo ensimmäisiä kuvia mm. TR:n facebookista.
InRiden etu tavalliseen ANT-nopeusanturiin verrattuna on se, että inRide mahdollistaa tehomittauksen kalibroinnin TrainerRoadissa ennen harjoitusta.
http://support.trainerroad.com/hc/en-us/articles/201377324-Kurt-Kinetic-inRide-Power-Meter-
+1.
Joo Kurtille ääni. Pelkkään trainerroad käyttöön jos ostaa, niin halvemmaksi tulee garmin nopeussensori 30-35e + Suunto movestick mini ant+ 18e. Hinnat ebaysta posteineen.
Mulla settinä on trainerroadiin IBM T61 2006 vuodelta. Ajan varastossa ilman sähköä ja akku kestää noin 3h ajoa. Lisäksi sitten tuo Suunnon tikku ja Kurtti ja Garmin speed/cadence anturi. Trainerroad osaa nyt myös lähettää Garmin E500 tehodatan takaisin, jolloin saa Garmin connectiin käppyrät tehosta.
iPyöräilijöille on tosiaan enemmän vaihtoehtoja kun on kurtin omat sovellukset ja natiivi trainerroad tulossa.
Tervehdys!
Onko kenelläkään kokeneella tietoa siitä, kun crc:lla on myynnissä noita harjoitusvastuksia ihan kohtuu hintaan (lue: syntisen edullisesti), niin ajattelin, että MTB fillarilla ajaisin. Kun niihin sellaistakin voi käyttää ja palvelee omaa lajiharrastusta hyvin. Eikä tosiaan ole varaa sijoittaa mihinkään maantiepyörään vain sitä varten, että voisi tuollaisella ajella.
Kysymys siis kuuluukin, että pitääkö hankkia erillinen 29" takarengas tähän tarkoitukseen eli ilmeisesti se pitäisi olla road 700c? Vai voinko huoletta käyttää nykyistä rengasta ja sitten keväällä lumien lähettyä vaihtaa renkaan. Itse kommentteja lukeena, niin olisi hyvä tietää ennakkoon näitä perusjuttuja, ennen kuin uskallan mitään vielä tilata, ettei kaikki mene ihan reisille.
Tälläista halpisversioo olin katellut:
http://www.chainreactioncycles.com/fi/en/elite-volare-mag-force-elastogel/rp-prod89087
Tervehdys!
Kysymys siis kuuluukin, että pitääkö hankkia erillinen 29" takarengas tähän tarkoitukseen eli ilmeisesti se pitäisi olla road 700c? Vai voinko huoletta käyttää nykyistä rengasta ja sitten keväällä lumien lähettyä vaihtaa renkaan. Tälläista halpisversioo olin katellut:
http://www.chainreactioncycles.com/fi/en/elite-volare-mag-force-elastogel/rp-prod89087
Rengas kannattaisi vaihtaa sileämpään, olettaen että nykyinen on "nappularengas" eikä tarkoituksena ole ajaa sitä trainerissa loppuun. Meteli myös voi tuollasella maastokuviollisella olla infernaalinen .. Renkaan ei tarvi olla mallia "road", mutta jos paljon aikoo ajaa niin ehkäpä traineriin tarkoitettua rengas olisi parhaiten kulutusta kestävä .. Vaikkapa tälläinen (http://www.wiggle.co.uk/vittoria-zaffiro-pro-home-trainer-tyre/)Lisää vaihtoehtoja löytyy haulla trainer tyre (https://www.google.fi/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#q=trainer+tyre)
Itse olen ajellut trainerissa loppuun vanhoja maantiekumeja eikä kuluminen nyt ihan mahdotonta ole. Tosin mulla tuntimäärät ei kovin kummosia ole , kun pyrin ajamaan ajoni ulkona aina kun kelit sallivat
Tietysti maasturissa tulee olla myös normaali 9mm pikalinkkuakseli takana. Tätä nykyä ei ole lainkaan erikoista, että halvemmissakin maastureissa on läpiakseli edessä ja/tai takana.
Kiitos vastauksesta!
Olinkin katellut vastaavanlaisia sileitä renkaita, mutta en ollut ihan varma, että käyvätkö ne, kun ei kokemusta ole. Ulkona ajeluhan olisi ideaalista ympäri vuoden, mutta kovilla pakkasilla ja vesisateilla ei oikein tule lähdettyä ulos ajelemaan.
Pikalinkut löytyy kyllä.
Itse tässä pähkäilen bkoolin ja Kurt kineticin välillä.
Saako vanhempaan rok n rolliin tuon Inriden laitettua? Kurtin sivuilla ei ainakaan näin lukenut.
Toisaalta se toimii vain i-laitteiden kanssa, mikä on suuri miinus.
Kertokaas kokemuksia tuosta bkool-traineristä. Löytyykö sieltä valmiita harjoitusohjelmia koko talveksi.
Syksy alkaa lähestyä ja kuntoilija etsiskelis spinningtuntien ohelle traineria, ja lähinnä valinta kohdistuu varmaan jompaan kumpaan seuraavista:
http://www.bike-discount.de/en/buy/t2600-blue-motion-65115
http://www.bike-discount.de/en/buy/t2200-flow-ergotrainer-47997/wg_id-1320
Kertokaas kokeneemmat tuoko nuo kalliimman mallin tietokonehärpäkkeet mitään olennaista etua tuohon harjoitteluun, tai onko noissa vastuksina kovin olennaisia eroja? Syketiedot, nopeudet yms saan Garminista, eli ne ovat traineriin sisäänrakennettuina siinä mielessä "turhia".
30 hampainen
06.08.2014, 14.12
Kertokaas kokeneemmat tuoko nuo kalliimman mallin tietokonehärpäkkeet mitään olennaista etua tuohon harjoitteluun,
Taitaa tuoda enemmän haittaa kuin hyötyä, ainakin jos liittyy Trainerroadiin. Ja siihen kannattaa liittyä, koska se on kaikista maailman ohjelmista paras.
http://www.trainerroad.com
Taitaa tuoda enemmän haittaa kuin hyötyä, ainakin jos liittyy Trainerroadiin. Ja siihen kannattaa liittyä, koska se on kaikista maailman ohjelmista paras.
http://www.trainerroad.com
Vaikuttaa ihan kiinnostavalta, osaakos tuo automaattisesti säätää trainerin vastusta esim. jonkin mäkiprofiilin mukaan, vai hoidetaanko homma käsipelillä näytön ohjeita seuraten?
30 hampainen
06.08.2014, 15.14
Vaikuttaa ihan kiinnostavalta, osaakos tuo automaattisesti säätää trainerin vastusta esim. jonkin mäkiprofiilin mukaan, vai hoidetaanko homma käsipelillä näytön ohjeita seuraten?
Trainerroadin pudotusvalikosta valitaan traineri jota käytetään, magneettivastuksellisissa valitaan vielä millä vastuksella ajetaan. Itse ajelen Eliten halppismallilla vastuksella no. kolme. Tämän jälkeen traineria ei säädetä enää mitenkään, vastusta vähennetään ja lisätään pyörän omilla vaihteilla.
Trainerroadin pudotusvalikosta valitaan traineri jota käytetään, magneettivastuksellisissa valitaan vielä millä vastuksella ajetaan. Itse ajelen Eliten halppismallilla vastuksella no. kolme. Tämän jälkeen traineria ei säädetä enää mitenkään, vastusta vähennetään ja lisätään pyörän omilla vaihteilla.
Ok hyvä tietää. Eli tuo halvempi malli vaan käyttöön ja trainerroadi testiin niin pitäisi homman rokata? Kannattaako tuon jälkeen spinningissä enää käydäkään (muuten kuin "maisemia" katselemassa) ? :)
30 hampainen
06.08.2014, 15.32
Ok hyvä tietää. Eli tuo halvempi malli vaan käyttöön ja trainerroadi testiin niin pitäisi homman rokata?
Lisäksi tarvitset tietokoneeseen ant-tikun joka siirtää tiedot Garminin kadenssianturilta Trainerroadiin.
Kannattaako tuon jälkeen spinningissä enää käydäkään (muuten kuin "maisemia" katselemassa) ? :)
Mitäpä siellä enää muuta tekee...
lis: Mulla muistaakseni tämä: http://www.suunto.com/fi-FI/Tuotteet/POD-laitteet/Suunto-Movestick-Mini/?categoryId=6
Itse tässä pähkäilen bkoolin ja Kurt kineticin välillä.
Saako vanhempaan rok n rolliin tuon Inriden laitettua? Kurtin sivuilla ei ainakaan näin lukenut.
Toisaalta se toimii vain i-laitteiden kanssa, mikä on suuri miinus.
Kertokaas kokemuksia tuosta bkool-traineristä. Löytyykö sieltä valmiita harjoitusohjelmia koko talveksi.
Anybody?
Anybody?
Bkoolista ei ole tietoa, mutta käsittääkseni tuon Inriden pitäisi kai toimia kaikkien Kineticin trainereiden kanssa. Kyseessähän on kuitenkin vain a) magneetti siihen trainerin rullaan ja b) pieni mokkula, joka lukee magneetin liikettä rullassa. Tarkempaa tietoa saattaa löytyä DCRainmakerin esittelystä: http://www.dcrainmaker.com/2012/12/kinetic-inride-bluetooth-smart-power-meter-accessory-in-depth-review.html
Nyt ei jaksa lukea tuota DCRainmakerin artikkelia kun olen joskus siihen tutustunut. Mikäli siinä olevista kuvista ei selviä mitään estettä, kaipa sen magneetin voisi vaikka teipata vastuksen rullaan ja saada trainerin kierrosnopeustiedon sitä kautta. Jos rullassa ei siis ole sitä koloa magneetille.
Tästä ketjusta löytyy varmasti kaikki tarvittava tieto, mutta voisiko joku vääntää rautalagasta: Millainen harjoitusvastus ja liitännäilaitteet kannattaa hankkia, jos haluaa pitää kustannukset kurissa ja systeemin mahdollisimman yksinkertaisena? Ennestään olisi Egde ja Vector sekä i-alkuisia laitteita (puhelin ja tabletti). Watit ja kadenssin saisi kaiketi Garminin vehkeistä, mutta miten kokonaisuus kannattaisi noilla edullinen ja simppeli- kriteereillä rakentaa?
Tästä ketjusta löytyy varmasti kaikki tarvittava tieto, mutta voisiko joku vääntää rautalagasta: Millainen harjoitusvastus ja liitännäilaitteet kannattaa hankkia, jos haluaa pitää kustannukset kurissa ja systeemin mahdollisimman yksinkertaisena? Ennestään olisi Egde ja Vector sekä i-alkuisia laitteita (puhelin ja tabletti). Watit ja kadenssin saisi kaiketi Garminin vehkeistä, mutta miten kokonaisuus kannattaisi noilla edullinen ja simppeli- kriteereillä rakentaa?
Kurtin Road Machine ja InRide i laitteeseen. Tai ANT+ adapteri tietokoneeseen ja TrainerRoad käyttöön mikä on muutenkin suositeltavaa jos trainerilla polkee. Toki varmasti muitakin vaihtoehtoja löytyy.
noniinno
08.08.2014, 01.04
Anybody?
Bkoolissa teet ensin ftp-kuntotestin. Sitten voit asettaa tavoitteen, esim 30min pois 90km matkalta. Ohjelma kysyy, montako tuntia viikossa voit ajaa ja kuinka pitkään per päivä. Mitä enemmän viikkotunteja, sitä nopeammin tulokset paranevat, tietysti realismi mukana. Lopuksi ohjelma lataa kalenteriisi treenit, mitä sitten noudatat. Treeneissä on pk-ajelua, intervallia, ylämäkeen ym. Kaikki perustuu ftp-testiin, joten on omalle kunnolle räätälöity. Treenissä mittarit näyttävät harjoituksen ihannetehot, -sykkeet ja -kadenssit sekä "radan" korkeusprofiilin ja siinä reaaliaikaisen sijainnin. Eli näppärästi näkee ylä- ja alamäet. Helpottaa intrvalleissa kun näkee vedon jäljellä olevan "matkan".
Itsellä meni bkoolilla ihan virtuaalikilpailemiseksi, se on yllättävän koukuttavaa..
arisaast
08.08.2014, 22.45
Olenko ymmärtänyt oikein että Kurtti on paras vaihtoehto, jos haluaa päästä mukaan virtuaaliwattimaailmaan vai onko mikä tahansa laadukas trainer hyvä Trainerroadin käyttöön Virtualpowerin kanssa?
Vastus tarkoitus hommata talveksi ja tuo VirtualPower voisi olla ihan hyvä motivaation kannalta. Ei tietenkään mitään absoluuttisia watteja ole hakusessa, mutta edes jossain määrin keskenään vertailukelpoisiinkin teholukemiin olisin todella tyytyväinen.
Toinen vaihtoehto esim. Tacx Flow ergotoiminnolla, tekeekö mitään?
Olenko ymmärtänyt oikein että Kurtti on paras vaihtoehto, jos haluaa päästä mukaan virtuaaliwattimaailmaan vai onko mikä tahansa laadukas trainer hyvä Trainerroadin käyttöön Virtualpowerin kanssa?
Kurtin trainerit on siinä mielessä hyviä, että jos haluaa vastuksen jossa käytetään pyörän omaa takakiekkoa (eli trainerissa ei ole omaa akselia ja takapakkaa) ne ovat sieltä yksinkertaisimmasta ja tyhmimmästä, eli luotettavimmasta päästä. Ainoa huomioitava asia on nestevastuksen viskositeetin muuttuminen jos harjoituksia tekee talvikauden aikana sekä huoneenlämmössä että esimerkiksi selvästi viileämmässä autotallissa. Sillä on selkeä vaikutus VirtualPoweriin. Jos mittaukseen käyttää pyörän omaa, lämpötilakalibroitua tehomittaria, sekin ongelma poistuu.
arisaast
09.08.2014, 19.05
Noin mä itsekin ajattelin. Vähemmät muuttujat toisivat varmaan helpotusta VirtualPowerin käyttöönkin. Vakuutuin myös tästä (http://www.cascadebiketrainers.com/product_detail/1/cascade-fluidpro-bike-trainer#.U-Y3AeOSzSw)laitteesta, jossa aika paljon yhtäläisyyksiä Kurtin kanssa. Omaan budjettiin tuo sopisi myös paremmin, kun hinta UK:sta 150 puntaa + 15 puntaa posteja. Ongelmaksi näiden kahden laitteen osalta tuntuisi muodostuvan kuitenkin tuo vastus, sillä talviharjoitteluun olisi tarkoitus valjastaa 1x10 29er. Omilla välityksillä saa varmaan riittävät vastukset suurimpaan osaan harjoittelusta, mutta joidenkin harjoitusten osalta tuo voisi tuottaa onglemia.
Vaihtoehtoina olisi siis muuttaa välityksiä trainerkäyttöön tai hommata joku säädettävällä vastuksella toimiva kampe. Esim. Tacx Flow.
Kurtin trainerit on siinä mielessä hyviä, että jos haluaa vastuksen jossa käytetään pyörän omaa takakiekkoa (eli trainerissa ei ole omaa akselia ja takapakkaa) ne ovat sieltä yksinkertaisimmasta ja tyhmimmästä, eli luotettavimmasta päästä. Ainoa huomioitava asia on nestevastuksen viskositeetin muuttuminen jos harjoituksia tekee talvikauden aikana sekä huoneenlämmössä että esimerkiksi selvästi viileämmässä autotallissa. Sillä on selkeä vaikutus VirtualPoweriin. Jos mittaukseen käyttää pyörän omaa, lämpötilakalibroitua tehomittaria, sekin ongelma poistuu.
Jos Kurtin kanssa on käytössä Inride-mittari, ei tuo lämpötilan muutos ole ongelma, koska mittarin voi kalibroida ennen jokaista treeniä. Kalibroitunahan Kurt + Inride vastaa erittäin tarkasti tehomittareita, kuten DCRainmaker on vertailuissaan todennut. Lämpötilan muutoksen aiheuttamaa eroa virtuaalipoweriin ei tietenkään tule, jos trainer on aina käytössä samassa lämpötilassa.
Kuinka paljon toi Inride maksaa euroopassa? Noiden trainerimittarien kanssa käy helposti niin, että ensin laittaa rahaa trainerimittariin ja sitten pitää ostaa pyörään tehomittari ulkokäyttöön. Eli saattaa tulla pitkässä juoksussa edukkaammaksi hankkia tehomittari heti kättelyssä.
Trainerroadin iOS-versio lähestyy:
http://www.trainerroad.com/ios
http://blog.trainerroad.com/trainerroad-ios-beta-program/
Kuinka paljon toi Inride maksaa euroopassa? Noiden trainerimittarien kanssa käy helposti niin, että ensin laittaa rahaa trainerimittariin ja sitten pitää ostaa pyörään tehomittari ulkokäyttöön. Eli saattaa tulla pitkässä juoksussa edukkaammaksi hankkia tehomittari heti kättelyssä.
Missään nimessä en kehota ostamaan HUH:sta, mutta siellä näyttäisi olevan 160€ (http://www.huh.fi/cat/product_details.php?p=21687). Mukaan myös sykemittari, tällekin tuotteelle ilmainen toimitus!
Kun keväällä itse harkitsin InRideä, olisin varmaan hankkinut sen jos se olisi ollut vaikka nopeus/kadenssisensorin hintaluokassa, alle 50€. Lopulta sijoitin 700€ tehomittariin joka tuntui sillä hetkellä kalliilta, mutta jälkeenpäin ajatellen taisin tehdä oman käyttötarpeeni huomioiden oikean ratkaisun.
http://www.bike-discount.de/en/buy/qubo-hydromag-66493/wg_id-6822 (http://Linkki)
Yllä Bike Discountin tarjous. Amazonista Kurt Road machine (aiempi versio?) 299 dollaria. Mitä mieltä olette?
Eli pitäisi talveksi saada edukkaasti harjoitusvastus, mieluusti vaikka hinta lähempänä 200 euroa. Ajatus laittaa Trainerroad + hilppeet kaveriksi eli mulla ei tarvittavia antureita myöskään vielä ole.
http://www.bike-discount.de/en/buy/qubo-hydromag-66493/wg_id-6822 (http://Linkki)
Yllä Bike Discountin tarjous. Amazonista Kurt Road machine (aiempi versio?) 299 dollaria. Mitä mieltä olette?
Eli pitäisi talveksi saada edukkaasti harjoitusvastus, mieluusti vaikka hinta lähempänä 200 euroa. Ajatus laittaa Trainerroad + hilppeet kaveriksi eli mulla ei tarvittavia antureita myöskään vielä ole.
Samasta liikkeestä myös Kurt Road Machinea:
http://www.bike-discount.de/de/kaufen/kinetic-heimtrainer-road-machine-ii-107703/wg_id-5211
Jenkkien amazonista tilattaessa tuolle kolmensadan taalan laitteelle tulee lisäkuluja toimituksesta, alveista ja tulleista
Itse tilasin eilen tällaisen: http://www.bike24.com/1.php?content=8;search=cycleops+jetf;navigation=1; menu=1000%2C5%2C69;product=66460
Mielestäni kohtuullinen hinta, joskaan ei mikään supertarjous.
Vaihtoehtona oli samasta kaupasta muutamalla lisäeurolla Kurtti: http://www.bike24.com/1.php?content=8;search=kurt+kinetic+road;navigatio n=1;menu=1000%2C5%2C69;product=66291
Takamisakari
19.08.2014, 14.32
Onko Kurtin InRidessä valmiita harjoitusohjelmia? Tuo vaikuttaisi nopsastiselailtuna melko simppeliltä ratkaisulta traineri-ipad-anturi-systeemiin. Bkoolin virtuaalihässäkät kiinnostelee mutta PC:n käyttö kotioloissa ei nappaa pätkän vertaa.. Trainerroadin i-sovellus taitaa olla vasta beta-vaiheessa joka saattaa kestää "määräämättömän" ajan, eli sekään ei oikein futaa jos meinaa liipasta "send" nappia piakkoin.
E: "The unit doesn’t provide any training plans, as it’s more of a training tool than a coach" sanoo DCrainmaker..
Omistaako täällä kukaan Elite turbo muinia? Lähinnä kiinnostaisi sen ääni, joka kuulemma on aika hiljainen? Pitääkö paikkansa? Toki saa kertoa myös muutakin infoa.
Testi viime vuodelta: http://www.triradar.com/gear/best-turbo-trainers-review-2014/2/
Ostin juuri itse Minoura kun vuodesta vuoteen kehutaan hyväksi hintaluokkasaan, paketti toistaiseksi vielä avaamatta...
Testi viime vuodelta: http://www.triradar.com/gear/best-turbo-trainers-review-2014/2/
Ostin juuri itse Minoura kun vuodesta vuoteen kehutaan hyväksi hintaluokkasaan, paketti toistaiseksi vielä avaamatta...
Omituista että Kurtilta mukana Rock and Roll eikä Road Machine. Ite kyllä tykännyt Road Machinesta kaikin puolin.
Minullapa on CycleOps Fluid 2 :D
(no, en tiedä onko tuo ihan noiden 5/5/5 arvosanojen arvoinen, mutta kyllä sillä saa miehen kyyneliin tätä ilmausta avokadopastasta lainatakseni...)
Evans Cycle:sta maanantaina tilattu Bkool (kohtuu edullinen) :-)
http://www.evanscycles.com/products/bkool/home-trainer-package-ec046011
Kurtin Road Machine ja InRide i laitteeseen. Tai ANT+ adapteri tietokoneeseen ja TrainerRoad käyttöön mikä on muutenkin suositeltavaa jos trainerilla polkee. Toki varmasti muitakin vaihtoehtoja löytyy.
Teknisesti valveutuneemmat hoi!
http://www.bike24.de/1.php?content=8;search=ant%2B+dongle;navigation=1; menu=1400%2C1420%2C1422;product=51211
Eikö tämä nippeli aja saman asian kuin tuo Inride, jos haluaa käyttää Ipadia näyttönä? Jos ei niin miksi?
Olen traineria hankkimassa ja katsellu tota Elite Turbo Muinia. Pyörässä on Garmin Vectorit ja harkitsen tuon Trainerroad palvelun käyttöä. Omistan jo ant+ USB tikun, joten tällä kokoonpanolla saisin varmaan tietokonetta käytettyä näyttönä vai mitä? Mutta siis jos haluaisi käyttää iPadia näyttönä niin eikö tuo dongle siirrä kerätyn tiedon samalla tavalla..
Kiitos vastauksista,
t. Pasi
Teknisesti valveutuneemmat hoi!
http://www.bike24.de/1.php?content=8;search=ant%2B+dongle;navigation=1; menu=1400%2C1420%2C1422;product=51211
Eikö tämä nippeli aja saman asian kuin tuo Inride, jos haluaa käyttää Ipadia näyttönä? Jos ei niin miksi?
Olen traineria hankkimassa ja katsellu tota Elite Turbo Muinia. Pyörässä on Garmin Vectorit ja harkitsen tuon Trainerroad palvelun käyttöä. Omistan jo ant+ USB tikun, joten tällä kokoonpanolla saisin varmaan tietokonetta käytettyä näyttönä vai mitä? Mutta siis jos haluaisi käyttää iPadia näyttönä niin eikö tuo dongle siirrä kerätyn tiedon samalla tavalla..
Kiitos vastauksista,
t. Pasi
Toki kun tuon donglen lykkäät iPadiin kiinni, niin tarkoitukseen soveltuvalla softalla (esim. eliten oma (https://itunes.apple.com/en/app/myetraining/id672249377?mt=8) saat tiedot iPadiin ja voit tehdä harjoituksia ym. Jotkut trainerit lähettävät tietoa BT Smartilla jolloin tuota donglea ei tarvitse ollenkaan, koska uusimmat iPadit tukevat sitä suoraan. Edit. tietysti noiden vectorien kanssa tarvitset tuon donglen, koska ne lähettää dataa ANT+ protokollalla.
Trainerroad toimii tällä hetkellä vain tietokoneella. Ongelma on tosin pian ratkaistu sillä IOS versio trainerroadista on tulossa syksyn mittaan, hakevat juuri softalle betatestaajia. Trainerroad taitaa ominaisuuksiltaan olla aika ylivertainen tällä hetkellä, odottelen itsekin i-versiota saapuvaksi, koska tietokone vähän hankala virittää trainerin viereen, iPad paljon helpompi siinä suhteessa.
Itse olen nyt käyttänyt yhden talven Wahoo Kickr traineria. Sen käyttö on kyllä äärimmäisen helppoa, ergo-moodissa ei tarvitse lyödä kuin harjoitus päälle ja polkea. Tietokone huolehtii automaattisesti vastuksen säädöstä, eli watit pysyy aina harjoituksen vaatimalla tasolla polki sitten millä vaihteella tai kadenssilla tahansa.
?..odottelen itsekin i-versiota saapuvaksi, koska tietokone vähän hankala virittää trainerin viereen, iPad paljon helpompi siinä suhteessa...
Minä ratkaisin tuon sijoitusongelman niin, että TR pyörii Macissa, mutta käytän sitä iPadista VNC-ohjelmalla. Koneen ei tarvitse olla siinä pyörän lähellä, vaan sen voi laittaa vähän kauemmaksi. iPadin saa asennettua pyörän eteen kätevästi iKlip-telineessä.
Itse olen nyt käyttänyt yhden talven Wahoo Kickr traineria. Sen käyttö on kyllä äärimmäisen helppoa, ergo-moodissa ei tarvitse lyödä kuin harjoitus päälle ja polkea. Tietokone huolehtii automaattisesti vastuksen säädöstä, eli watit pysyy aina harjoituksen vaatimalla tasolla polki sitten millä vaihteella tai kadenssilla tahansa.
Ihan mielenkiinnosta, tarkoittaako tuo käytännössä sitä että vaihdevipuihin ei tarvitse koskea koko treenin aikana? Ja jos siis haluaa hetkellisesti "helpottaa" oloaan niin nostaa vaan kadenssia, laite automaattisesti laskee vastusta pyöritysnopeuden noustessa. Right?
Oishan toi Wahoo varmaan aika mukava vekotin.. Mutta siis jos en tarvitse trainerilta tehonmittausominaisuutta ja Trainerroadin kautta saa noita virtuaaliajovideoitakin, niin toi ei taida olla harkitsemisen/sijoittamisen arvoinen.. Vai mitä mieltä ootte?
Luovuin toistaiseksi tosta Elite Turbo Muin ideasta, kun trainerille on tyrkyllä toinenkin käyttäjä. Vaihtaminen ei varmaan onnistu kahden pyörän välillä, jos toisessa on 11-vaihteinen shimano ja toisessa 10-vaihteinen. Tarvitsisi siis aina vaihtaa traineriin kasettia käyttäjien välissä??
Siispä alan kallistua perusversioon jossa ei irrotella takakiekkoa. Oon kyllä lahjakkaasti kahlannu tätä ketjua, mutta jos joku ystävällinen voisi suositella pikku perusteluilla näistä PARASTA :D
Kurt Kinetic RocknRoll vs RoadMachine vs CycleOps Fluid2 vs JetFluid Pro
On tää vaikeeta..
Sininen Aasi
21.08.2014, 22.28
Kurt Kinetic RocknRoll vs RoadMachine vs CycleOps Fluid2 vs JetFluid Pro
On tää vaikeeta..
Niin on. Samat pähkäilyt edessä itsellänikin. Rokettirolli isolla vauhtipyörällä on noista ilmeisesti realistisin mutta samalla selvästi kallein. Jos kallisteluista ei tykkää niin CycleOps vissiin paras hintalaatu.
Ne jotka ovat rokettirollilla treenanneet niin väittävät että sillä jaksaa tehdä pitempiä treenejä kuin kiinteillä. Väittävät että kroppa väsyy nopeammin siihen että pyörä ei liiku kuin siihen että se matkii luonnollisia liikeratoja -> rokettirollin mukaan kannattaa ehdottomasti hankkia kääntyvä etulevy!
Ihanan kallista.
Ihan mielenkiinnosta, tarkoittaako tuo käytännössä sitä että vaihdevipuihin ei tarvitse koskea koko treenin aikana? Ja jos siis haluaa hetkellisesti "helpottaa" oloaan niin nostaa vaan kadenssia, laite automaattisesti laskee vastusta pyöritysnopeuden noustessa. Right?
Sitähän se tarkoittaa, helpotuksesta en tiedä, vastus helpottuu mutta vaadittava teho pysyy kuitenkin samana mitä harjoitus nyt siinä kohtaa vaatii.
Minulla allani Road Machine keinuu niin paljon, että sillä ajaminen on paljon lähempänä oikeaa maantietä kuin esimerkiksi WattBike. Rock'n'Rollin kallistelun hyödyt lienee yhteydessä ajotekniikkaan. Jos tekniikka on hyvä ja keskivartalo jaksaa ylläpitää vakaata ajoasentoa, kallistelulla on varmaan tuo energiaa säästävä tai "vähemmän väsyttävä" vaikutus. Jos taas yllä olevissa on kehitettävää, Rock'n'Rollin päällä ne kehittyvät varmaan melko tehokkaasti.
Valitsin omaan käyttöön Road Machinen lähinnä siksi, että siinä on vähemmän kuluvia ja rikkoutuvia osia.
Takamisakari
28.08.2014, 14.58
Onko Kurtin InRidessä valmiita harjoitusohjelmia? Tuo vaikuttaisi nopsastiselailtuna melko simppeliltä ratkaisulta traineri-ipad-anturi-systeemiin. Bkoolin virtuaalihässäkät kiinnostelee mutta PC:n käyttö kotioloissa ei nappaa pätkän vertaa.. Trainerroadin i-sovellus taitaa olla vasta beta-vaiheessa joka saattaa kestää "määräämättömän" ajan, eli sekään ei oikein futaa jos meinaa liipasta "send" nappia piakkoin.
E: "The unit doesn’t provide any training plans, as it’s more of a training tool than a coach" sanoo DCrainmaker..
Noloa lainata omaa kysymystään mutta tämä taisi hautautua tuonne edellisen sivun pohjalle ja "send"- nappi polttelee edelleen sormen alla. Ainakin tuon uuden Inriden päivityksen mukaan tässä olisi valmiita harjoituksia (DCR taitaa nimenomaan sanoakin että harjoituksia löytyy, mutta ei "valmennusta") ja ainoa tarvittava IT-härpäke olisi juurikin iiluuri tai aipädi. Eli jos hakusassa on yksinkertainen ja IoS- yhteensopiva traineri+softa+"ruutu", niin eikös Kurt ole melkolailla ainoa vaihtoehto?
Noloa lainata omaa kysymystään mutta tämä taisi hautautua tuonne edellisen sivun pohjalle ja "send"- nappi polttelee edelleen sormen alla. Ainakin tuon uuden Inriden päivityksen mukaan tässä olisi valmiita harjoituksia (DCR taitaa nimenomaan sanoakin että harjoituksia löytyy, mutta ei "valmennusta") ja ainoa tarvittava IT-härpäke olisi juurikin iiluuri tai aipädi. Eli jos hakusassa on yksinkertainen ja IoS- yhteensopiva traineri+softa+"ruutu", niin eikös Kurt ole melkolailla ainoa vaihtoehto?
Sekä CycleOps:islta että Eliteltä löytyy iPad versiot omista softistaan, lisäksi on muita esim. KinoMap, joka toimii iPadissä. CycleOps:in virtual trainingia olen käyttänyt, siinä tuli muutama valmis harjoitus, mutta muuten ne piti itse sinne näpelöidä.
Itsellä käytössä tuo Kurtin Road Machine ja sen kanssa TraineRoad sovellus josta tulossa lähiaikoina IOS versio. Tuon kanssa sitten joko normaali nopeus/kadenssi ja syke anturit tai sitten vaikka InRide palikka traineriin ja siitä data laitteeseen.
Ainoa miinus että tuo IOS sovellus ei tule toimimaan vanhassa iPad 2 mallissa vaan vaatii vähintää retinanäytöllisen version. Ehkä siis hankintaan uusi iPad kunhan tuo sovellus julkaistaan.
Ainoa miinus että tuo IOS sovellus ei tule toimimaan vanhassa iPas 2 mallissa vaan vaatii vähintää retinanäytöllisen version. Ehkä siis hankintaan uusi iPad kunhan tuo sovellus julkaistaan.
iPadejahan ei voi taloudessa koskaan olla liikaa.:rolleyes: Trainer-käyttöön voi hankkia ihan oman laitteen, esim.iPad Mineja saa tällä hetkellä melko edullisesti.
Takamisakari
29.08.2014, 14.57
Katsoin tuota Eliten tarjontaa ja osaavat kyllä tehdä tuon ostamisen aika hankalaksi. Eliten sivuilta kun yrittää otta jotain tolkkua mitä tuohon traineri+sensori+ IoS-laite-comboon tarvittaisiin niin tekstiä on kyllä paljon mutta tolkkua vähän.
Kurtin osalta homma on selvä, traineri, dongle (joka sisältää myös sykevyön) ja luuri, maksaa pikkasen mutta elämä on.
Jo mä luen Eliten sivuja oikein, tarvitaan esim tuo qubo digital,
http://www.elite-it.com/blog/products/qubo-digital/
Ant+ Elite- dongle, jota en löytänyt sivuilta mutta esim Bike24:stä
http://www.bike24.com/1.php?content=8;navigation=1;product=66188;page=1; menu=1000,5,69;mid=50;pgc=0
ja sitten appi luuriin tai pädiin
http://www.elite-it.com/app-my-e-training/
Meniskö noin? Tuo Eliten aplikaatio ilm maksaa myös ärsyttävästi 9.99€ vuodessa, kun taas Inride on ilmainen kuten pitääkin. Kurtin osalta itsellänikin on lapsijoukon pieksämä Ipad2 mutta onneksi puhelimia löytyy useampia..
noniinno
01.09.2014, 19.32
Nyt päivittyi BKOOLin (https://www.bkool.com/) softa ja ajella pystyy jopa karvalakkimallin Androiditäppärillä. Lisäksi omien videoiden lisäysmahdollisuus.. vaarana on, että hommasta tulee niin hupaa, ettei vesisade, tai edes pilvinen sää enää houkuttele ulos.
Kiikkuvan trainerin vanhaa mallia alessa:
http://www.westbrookcycles.co.uk/kurt-kinetic-rock-and-roll-turbo-trainer-p219304
Evans Cycle:sta maanantaina tilattu Bkool (kohtuu edullinen) :-)
http://www.evanscycles.com/products/bkool/home-trainer-package-ec046011
Onko tolkkua vaihtaa tacx satori tähän? Nuo valmiit treenit houkuttelisivat aika paljon, ei tarvitsisi itse keksiä millaisen treenin ajaa.
Kiikkuvan trainerin vanhaa mallia alessa:
http://www.westbrookcycles.co.uk/kurt-kinetic-rock-and-roll-turbo-trainer-p219304
Kiitosta! Tuli tilattua.
Onko tolkkua vaihtaa tacx satori tähän? Nuo valmiit treenit houkuttelisivat aika paljon, ei tarvitsisi itse keksiä millaisen treenin ajaa.
Onhan tossa jotain parempaa, mut miten ois trainerroad satorin kaveriksi? Ois ainakin halvempi setti. Bkoolissa tarvitsee joka tapausessa sen premium tilin jos ei halua maksaa jokaisesta videosta erikseen. Ja lisätään vielä, että minulla on toi Bkool. Jos sulla ei ois jo traineria niin silloin Bkool on kyllä hyvä vaihtoehto.
Samaa mietin, tuntuu tyhmältä ostaa uusi traineri ja maksaa sitten tuota kuukausimaksua. Jos haluan trainerroadin niin tarvitsen tuon ohjelman, ant+ kadenssianturin ja sykevyön joka on ant+ tai smart ja todennäköisesti vielä ant+ donglen? Sports-trackerillä olen pärjännyt tähän asti, niin ei ole noita ant+ sopivia värkkejä olemassa. :(
korkki71
07.09.2014, 00.35
Talveksi suunnitelmissa hankkia cyclocrossin alle laitteet, joilla pääsis polkemaan sisätiloissa. Toiveena ajella ruutu edessä esimerkiksi kauniita alppiteitä pitkin. Motivaatio polkea olisi parempi, kun maisema vaihtuisi. Kertokaapa noviisille, mikä on paras paketti pyörän alle ja mikä ohjelmisto? Löysin Tacx merkkistä härveliä noin 800 eurolla. Kallis, mutta onko hintansa väärti? Vai löytyykö parempia? Ipad olisi helppo heittää näytöksi, joten on ykkösvaihtoehto. Mutta mikäli siihen ei löydy hyviä ohjelmia, pc ja mac löytyvät myös.
Talveksi suunnitelmissa hankkia cyclocrossin alle laitteet, joilla pääsis polkemaan sisätiloissa. Toiveena ajella ruutu edessä esimerkiksi kauniita alppiteitä pitkin. Motivaatio polkea olisi parempi, kun maisema vaihtuisi. Kertokaapa noviisille, mikä on paras paketti pyörän alle ja mikä ohjelmisto? Löysin Tacx merkkistä härveliä noin 800 eurolla. Kallis, mutta onko hintansa väärti? Vai löytyykö parempia? Ipad olisi helppo heittää näytöksi, joten on ykkösvaihtoehto. Mutta mikäli siihen ei löydy hyviä ohjelmia, pc ja mac löytyvät myös.
Bkool tikkaa ainakin nuo kriteerit+on halvempi, sitten tietty muut+traineroad tai sufferfestin videot. Vaihtoehtoa löytyy.
Onko sellasta harjoitusvastusta olemassakaan millä viitsii ajaa ihan oikeasti 60-luvun kerrostalokämpässä? Eli millä harjoitusvastuksella ja matto jne yhdistelmillä saa kerrostalokelpoisen vastuksen.
supertele
12.09.2014, 20.10
Mä oon ihan oikeasti ajanut 60-luvun kerrostalokämpässä Tacxin flowlla. Asunnon muovimatto alla, ei muita mattoja. Tacxin trainerirengas käytössä. Eipä tullut valituksia. 21 jälkeen illalla en enää ajanut.
Ei mulla Tacx blue matic/Tacxin rengas/clasun jumppamattopala pidä sen enempää meteliä kuin 4- vuotias pyöräilijänalku. En toki aja kovin myöhään illalla, sillon saattaa kantaa ääni paremmin kun on hiljasta.
korkki71
12.09.2014, 23.12
Eipä ole tullut lisäesityksiä Bkoolin ja Tacsin lisäksi traineriksi, jolla pystyy ajamaan tietokone edessä reittejä maailmalta. Haluaisin selkeän, valmiin paketin, joka olisi vielä helppokäyttöinen. Kumpaa näistä kahdesta suosittelette? Kumpi on realistisempi, kumpaan helpompi/halvempi lisätä reittejä? Ja pystyykö molemmilla kisaamaan muitten kanssa? Kun ei noista nettimainoksista pääse noviisi jyvälle. Ja kun asuinsijainti on kaukana kaikesta, ei isompia alan liikkeitä läheltä löydy.
supertele
12.09.2014, 23.23
Ei mulla Tacx blue matic/Tacxin rengas/clasun jumppamattopala pidä sen enempää meteliä kuin 4- vuotias pyöräilijänalku.
Näin.
... tai enempää kuin pölynimuri, jonka käyttö ilmeisesti on sallittua kerrostalossakin. Sellainen lisäys vielä, että mulla Flow välillä resonoi niin, että tuntuu ääni tarttuvan ympäristöön tehokkaammin. Taitaa yleensä ilmetä loppuverkassa kun kierrosnopeus laskee. Äänestä pääsee eroon, kun tiputtaa yhden rattaan alemmas ja nostaa vaikka vastusta vastaavasto pykälän ylös. En ole kokenut ongelmaksi.
Huomasin tuossa, että Clas Ohlson on näköjään ottanut myyntiin Wahoo Kickr -trainerin varsin kilpailukykyiseen 999 hintaan: Wahoo Kickr (http://www.clasohlson.com/fi/Traineri-Wahoo-Kickr/31-8115)
Itsellä on kanssa hankinnassa traineri talven iloksi, muttei varmaan ihan noin paljon pysty sijoittamaan. Tällä hetkellä ykkösvaihtoehto on Bkoolin uusi versio (Pro Trainer -malli (http://www.bkool.com/home-trainer)). Tuosta vaan löytyy vähän nihkeesti kokemuksia, kun on niin uusi laite (pl. DC Rainmakerin ennakot (http://www.dcrainmaker.com/2014/08/training-platform-updates.html)).
Onko muuten Bkoolin omistajat vielä tyytyväisiä hankintaansa? Toimiiko tuo Bkoolin sim-softa kuinka hyvin android tabletin kanssa?
noniinno
13.09.2014, 13.57
Olen BKooliin enemmän kuin tyytyväinen. Ainoa moite tulee jyrkkään ylämäkeen >10% ajettaessa putkelta kun takarengas inan lipsuu, ainakin kun käytössä pienimmät vaihteet ja watteja yli 350. Tuota vuosihintaa saa kätevästi alas, kun ei uusikaan sopimusta heti kokeilujakson päätyttyä. Yleensä sähköpostiin kolahtaa uusimistarjous, itselläni maksoi tälle kaudelle 4€/kk. Asuksen vanhalla perusmallin täppärillä ja OTG-adapterilla (peräti 3€ lisäsijoitus, kaikki muut dinglet ja donglet tulee paketissa mukaan) toimii ihan hyvin, mutta 7" näyttö on aika pieni. Näkeehän siitäkin, mutta 3D-ominaisuudet olisivat kivempia isompana. Videon toistamisessa ei lisäpuhti olisi haitaksi. Softa on parantunut edellisestä versiosta huimasti ja toiminta on kitkattomampaa. Itse käytän 3G -mokkulayhteyttä ja se on piisannut ihan hyvin. Härvelin offline-ominaisuudet ovat myös parantuneet.
Ps. Kannattaa ostaa nyt, syksyllä on edessä BKool Finlandin etappikilpailu, ja ensi viikolla alkaa Tirreno Adriatico seitsemällä etapilla, joista kaksi on TT-ajoa.
Vecculiko
14.09.2014, 11.06
Huomasin tuossa, että Clas Ohlson on näköjään ottanut myyntiin Wahoo Kickr -trainerin varsin kilpailukykyiseen 999 hintaan: Wahoo Kickr (http://www.clasohlson.com/fi/Traineri-Wahoo-Kickr/31-8115)
Itsellä on kanssa hankinnassa traineri talven iloksi, muttei varmaan ihan noin paljon pysty sijoittamaan. Tällä hetkellä ykkösvaihtoehto on Bkoolin uusi versio (Pro Trainer -malli (http://www.bkool.com/home-trainer)). Tuosta vaan löytyy vähän nihkeesti kokemuksia, kun on niin uusi laite (pl. DC Rainmakerin ennakot (http://www.dcrainmaker.com/2014/08/training-platform-updates.html)).
Onko muuten Bkoolin omistajat vielä tyytyväisiä hankintaansa? Toimiiko tuo Bkoolin sim-softa kuinka hyvin android tabletin-kanssa?
Kickr alkoi kiinnostamaan. Näyttäisi olevan tänään 10 prossan ale lisäksi clasun verkkokaupassa ja 2vuoden takuulla. Pitää varmaan kokeilla kun tuota on kehuttu niin kovasti.
noniinno
14.09.2014, 14.51
Tuo Bkool on käytännössä aika hiljainen, koska jos ajelee ylämäkeen, niin vastus säätyy kaltevuuden mukaan. En tiedä muista trainereista, mutta olen ymmärtänyt, että perusvastuksissa teho lasketaan käytetyn vaihteen ja sitä mukaan renkaan pyörimisnopeuden mukaan.
BKoolilla voi siis ajella ryömintävauhtia pikkupykälillä "ylämäkeen" 1000W teholla, ja renkaan pyörintänopeuden ollessa erittäin alhainen kuuluu voimakkain ääni vinkuvasta hengityksestä. Vaikka putkelta ajettaessa saattaa kumi joskus lipsahtaakin, niin satulasta ajettaessa sitä on vaikeaa saada pyörähtämään tyhjää. Toki alamäkeen ajellessa kovilla nopeuksilla "kumi laulaa, ääni on se työn", kuten Matti Esko aikanaan lauloi.
Mutta joo, kickr on superisti hienompi, eikä tarvitse askarrella trainerirenkaan ja kumipölyn parissa. Sellaisen ostaisin minäkin nyt, jos olisin yhtä rikas kun olen köyhä.
Kiitos kokemuksista, eiköhän Bkool mene hankintaan itselläkin. Tuo uusi versio pitäis muuten olla vielä hiljaisempi kuin edeltäjä. Myös rakennetta on kuulemma tukevoitettu ja renkaan lipsumista ollaan saatu vähennettyä.
toripolliisi
14.09.2014, 22.43
Eipä ole tullut lisäesityksiä Bkoolin ja Tacsin lisäksi traineriksi, jolla pystyy ajamaan tietokone edessä reittejä maailmalta. Haluaisin selkeän, valmiin paketin, joka olisi vielä helppokäyttöinen. Kumpaa näistä kahdesta suosittelette? Kumpi on realistisempi, kumpaan helpompi/halvempi lisätä reittejä? Ja pystyykö molemmilla kisaamaan muitten kanssa? Kun ei noista nettimainoksista pääse noviisi jyvälle. Ja kun asuinsijainti on kaukana kaikesta, ei isompia alan liikkeitä läheltä löydy.
Mulla kiinnostaa kanssa tämän tyylinen setti. Itsellä ipad retina tai macbook pro läppäri käytössä, joten sellainen setti esiin, että voi vaan painaa tilausnappia :D Nykyään jotenkin tippunut näistä softien pyörittämisistä, joten kaikki plug&play jutut on todellakin pop. Kunhan pääsee polkeen ja maisemat vaihtuu. Äänellä ei ole merkitystä ku autotallissa ajaisin. Tietty hiljaisuus aina plussaa.
Bkoolin mäkitoiminnot kuulostavat kivalle.
toripolliisi
15.09.2014, 23.19
Edelliseen viestiin...
Onko tämä se mitä hain? Kokemuksia?
http://www.wiggle.co.uk/bkool-turbo-trainer-package-with-cadence-sensor/
Sent from my iPhone using Tapatalk
noniinno
16.09.2014, 20.30
Edelliseen viestiin...
Onko tämä se mitä hain? Kokemuksia?
http://www.wiggle.co.uk/bkool-turbo-trainer-package-with-cadence-sensor/
Sent from my iPhone using Tapatalk
Jep, mutta suosi mieluummin Suomalaista http://www.hi5bikes.fi/~etdEx0000001/?Y999=PIF&Y104=BK-BKOOL01
toripolliisi
16.09.2014, 20.32
Toi oli vaan eka myyjä minkä otin listalta, ei tilausnappi -kohde. Toihan on edullinen setti. Onko tosta uudempaa/parempaakin tarjolla ku on poistotuote
Sent from my iPhone using Tapatalk
Uusi malli (musta Pro versio) on maahantuojan mukaan jälleenmyyjillä luultavasti tämän kuun aikana. Hintaluokka taitaa olla siinä n. 500 eurossa.
toripolliisi
16.09.2014, 23.11
Uusi malli (musta Pro versio) on maahantuojan mukaan jälleenmyyjillä luultavasti tämän kuun aikana. Hintaluokka taitaa olla siinä n. 500 eurossa.
Toi menis sit nätisti budjettiin.. Pitääpä perhtyä sisältöön. Jotenki nyt ruvennut houkutteleen se, että pääsee kylminä talvipäivinä treenaan täysillä rauhalliseen autotalliin, mut samalla on kuitenkin kotona jos perhe joskus tarviikin apua. Lisäksi 30-60min treenit onnistuu kätevästi melkein mihin aikaan tahansa. Lisämausteen sit saa vielä aidoista reiteistä.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Huomasin tuossa, että Clas Ohlson on näköjään ottanut myyntiin Wahoo Kickr -trainerin varsin kilpailukykyiseen 999 hintaan: Wahoo Kickr (http://www.clasohlson.com/fi/Traineri-Wahoo-Kickr/31-8115)
Hmm, voisiko tuo olla jotenkin eri malli KICKRistä? Tai jotenkin muuten vajavainen paketti? Oon ollut KICKRiä tilaamassa ja tietääkseni tuosta on vain yksi malli. Kuitenkin toi Clasun hinta epäilyttää, koska se on nyt 270e halvempi kuin suoraan Wahoolta tilattuna. Tulee maksamaan siis noin 932€ (999 € - 10% + 32 € toimitus) vrt 1200 € Wahoolta.
Niin ja Clasu saa noita varastoon vasta 17.10., joten toimitus on vasta kuukauden kuluttua.
Pistin tuollaisen kuitenkin tilaukseen. Saa nähdä tuleeko toi myös muissa liikkeissä alennukseen lokakuussa.
noniinno
17.09.2014, 19.13
Lisämausteen sit saa vielä aidoista reiteistä.
Kannattaa latailla BKoolin softa kännyyn ja käydä kellottamassa suosikkipätkä. Voi sitä sitten räntäsateessa ajaa virtuaalisesti. Voi toki tuon suosikin importoida mistä tahansa GPX-fileestä. Vielä jos omistaa kypäräkameran tms. niin voi ottaa videollekin. Itsellä ei tosin hermot kestä moista askartelua vaikka idea on mielenkiintoinen. Voisihan sen reitin käydä hiljaisen liikenteen aikana kuvaamassa autollakin, niin ei kameran vapina välity filmille saakka.
Vecculiko
17.09.2014, 22.15
Hmm, voisiko tuo olla jotenkin eri malli KICKRistä? Tai jotenkin muuten vajavainen paketti? Oon ollut KICKRiä tilaamassa ja tietääkseni tuosta on vain yksi malli. Kuitenkin toi Clasun hinta epäilyttää, koska se on nyt 270e halvempi kuin suoraan Wahoolta tilattuna. Tulee maksamaan siis noin 932€ (999 € - 10% + 32 € toimitus) vrt 1200 € Wahoolta.
Niin ja Clasu saa noita varastoon vasta 17.10., joten toimitus on vasta kuukauden kuluttua.
Pistin tuollaisen kuitenkin tilaukseen. Saa nähdä tuleeko toi myös muissa liikkeissä alennukseen lokakuussa.
Niitä oli varmaan varastossa vain muutama, koska loppuivat saman tien. Tuollainen nyt kuitenkin on postissa tulossa. On tuo hinta kuitenkin vieläkin aika suolainen. Toivottavasti on hehkutuksen arvoinen laite. Itseä ei enää välttämättä kiinnosta ulkona räntäsateessa ja pakkasessa niin paljon ajella. Tuossa kiinnostaa kiinnostaa videosimuloinnit ja suoraveto. Jospa tuolla jaksaisi ajella pidempiäkin ajoja kerrallaan.
toripolliisi
18.09.2014, 11.05
Onko tuossa uudessa Bkoolissa mitä muita parannuksia kuin tukevampi, hiljaisempi ja pitoa parannettu, että ei kannata tilata edellistä mallia? Luin jostain ANT+ yhteensopivuusongelmasta, mutta eipä mulla ole yhtään ant+ laitetta, joten ei vaikuta mun tilanteeseen millään tavalla. Hitokseen polttelis ostaa traineri niin kuin asap, mutta ulkona on niin makiat kelit ettei vielä uskalla tilata ja linnoittautua autotalliin :D
Mitä muita investointeja Bkoolin lisäksi pitää tehdä, että saan tarvittavat tiedot läppärin näytölle? Miten sykkeen mittaus, kadenssi tai watit? Softahan tulee mukaan ja on alkuun ilmainen ja sen jälkeen maksaa x€ kuussa.
noniinno
20.09.2014, 00.43
Tuossahan tulee kadenssianturi mukana. Sykevyö on sitten ostetettava. Oma vyöni (BKool) toimii myös fillarigepsin ja kännykän kanssa mallikkaasti, kuten myös kadenssianturi. Muita hiluja tuohon ei tarvitse ostaa. Itsellä ei ole ollut mitään probleemia ANT+:n kanssa. Voihan tuolla ajaa reeniä ilman premium -jäsenyyttäkin, mutta mielestäni tuon kuukausimaksun mahdollistavat videot + kisat + porukka-ajelu + treeniohjelmat kannattaa ehdottomasti hankkia. Harjoitusohjelman voi toki räätälöidä itsekin, eli valmiita treenejä ei ole pakko polkea.
Uuden mallin paremmuuteen en osaa ottaa kantaa, vanhempi mallikin on varmasti hintansa väärti.
Onko muuten Bkoolillaiset laittamassa syksyksi jotain liigatuohua käyntiin? Ajattelin siirtyä kokonaan fättäröimään ja Cervelon voisi pulttaa seuraavaksi 6 kuukaudeksi partsille Bkooliin kiinni.
solidjth
21.09.2014, 21.09
Amatööri täällä taas huutelee. Tänään laitoin tacxin i-flown occanon r620 kiinni. Pyörä, sälät ja vastus yhteensä vähä alta 1000e. Testilenkkinä toimi Valeggio 41.10km. Kokemus oli todella positiivinen. Suurimman osan ajasta tuntui, että vastuksensäätö toimi todella mallikkaasti. Muutamankerran tuntu, että vastus nousi yllättävän paljon ilman suurempaa syytä. Se olikin ainoa negaativinen asia ensilenkillä. Oneks en vielä tiedä paremmasta. Näillä mennään tää talvi mukavasti.
Syy, etten lähteny maasturilla metsään löytyy vasemmasta polvesta. Polvi ei kestä tällähetkellä minkäänlaista kiertoliikettä. Mieli teki kyllä metsään, mut järki voitti tälläkertaa.
Tarvitseeko Bkool ANT+ sykevyötä johonkin sykeohjatttuun harjoitukseen, vai voiko sen jättää hankkimatta, jos pystyy elämään sen kanssa että syke näkyy olemassaolevasta mittarista television sijaan?
MutaMika
23.09.2014, 10.36
Tuoreena Bkoolin omistajana olen ajellut nyt pari kertaa juurikin noin, että syke on näkynyt toisesta laitteesta. En ole vielä aktivoinut premium tunnusta joten en vielä tiedä onko tarjolla sykeohjattuja treenejä.
Tilasin nyt kuitenkin Wahoo Tickr sykevyön joka tukee yhtä aikaa ANT+:aa ja Bluetoothia. Saa sykkeet sitten samaan aikaan sekä sykemittarille ja Bkoolille. Tuo lienee hyvä jos haluaa harjoitukset talteen myös jollain muulla laitteella.
toripolliisi
23.09.2014, 11.26
Tuoreena Bkoolin omistajana olen ajellut nyt pari kertaa juurikin noin, että syke on näkynyt toisesta laitteesta. En ole vielä aktivoinut premium tunnusta joten en vielä tiedä onko tarjolla sykeohjattuja treenejä.
Tilasin nyt kuitenkin Wahoo Tickr sykevyön joka tukee yhtä aikaa ANT+:aa ja Bluetoothia. Saa sykkeet sitten samaan aikaan sekä sykemittarille ja Bkoolille. Tuo lienee hyvä jos haluaa harjoitukset talteen myös jollain muulla laitteella.
Ostit vissiin "vanhan" mallin? Olikohan 3.10.14 uuden pro trainerin julkaisu? Ainakin nihkeästi on vielä myynnissä.
Eli ostoslistalle pitää laittaa.
ant+ sykevyö
laite, jossa tuki eturenkaalle
Jokinlainen hikimatto alle
Jäsenyys bkoolille
Onko muuta, että saa kaiken ilon irti laitteesta?
Miten varuste.netillä on tämä jo myynnissä, mutta perinteisillä trainereiden myyjillä ei? Ainakin varustenetin kohdalla lukee, että varastossa.. Ihmeellistä.
Eli ostoslistalle pitää laittaa.
ant+ sykevyö
laite, jossa tuki eturenkaalle
Jokinlainen hikimatto alle
Jäsenyys bkoolille
Tuki tullee Bkoolissa ainakin mukana. Tilasin allaolevat romut wiggleltä, eli lisäisin listaasi hikisuojan ja trainer kumin. Sykevyötä vielä mietin kun mulla on sama tilanne kuin MutaMikalla, eli BT-sykevyö jo löytyy mittarin kera (V800). Hi5bikes:stä nämä vanhat Bkool mallit loppuivat näköjään. Kympin kalliimpi Evancyclesillä: http://www.evanscycles.com/products/bkool/home-trainer-package-ec046011
20.89€ 1 x Vittoria Zaffiro Pro Home Trainer Tyre 700x23 Red
20.84€ 1 x CycleOps Bike Thong Sweat Cover Black
58.77€ 1 x Bkool Training Mat
Tulevat ilman postikuluja.
toripolliisi
23.09.2014, 13.15
Mullakin löytyy BT H7 sykevyö polarin, hybrid sykevyö polarin... mutta mutta eipä nuo ole ant+ yhteensopivia, joten pitänee varmaan myydä tuo polarin H7 -sykevyö ja ostaa joku antti+ tilalle. Lisäksi pitänee varmaan hankkia myös tuo cadenssimittarikin bkoolille, vaikka aika hyvinhän tuota pyörittää polarinkin mittarin mukaan, joten jos iskee ahdistus rahan menosta niin tuon sit skippaan. Tallista löytyy jo aika kasa vielä ajettavia takakumeja, joten ajattelin ne ajaa ensin loppuun ja sit mietin tollaisen spesiaalikumen ostoa.
Nyt alkaa pikkuhiljaa hahmottumaan tarvikelista. Vielä puntaroin, että ostanko vanhan vai uuden mallin. Onhan nuo parannukset hyviä, mutta ovatko satojen eurojen arvoisia?
MutaMika
23.09.2014, 13.15
Jep tuon vanhemman mallin ostin. Siinä on tosiaan mukana eturenkaan alle korotuspala, kadenssimokkula ja Ant+ USB mokkula tietokoneeseen. Joten noita ei tarvi erikseen ostaa. Poistavat noita laitteita edukkaasti myös paikallisessa (Pyörä-Suvala) joten käypä toripolliisi sieltä kyseleen jos tuo kiinostaa. Sieltä otin omani puolivahingossa mukaan :) Hinta melkein sama kuin tuola Evanssilla ja saat laitteen heti. Noita suojia pyörälle ja lattialle on ihan hyvä hommata. Eilen kiipeilin tuolla vähän mäkeä ja ihan törkeä hiki tuli vaikka on iso tuuletin. Meinasi kyllä trainerillakin loppua pyörästä välitykset jo kun kulma alkoi olla pidempää 10%
Jos on jotain suomiporukan yhteisajelua noilla voisin myös syksyn päälle kokeeksi osallistua tuommoisille virtuaali "yhteislenkeille" tai kisoihin...
20.89€ 1 x Vittoria Zaffiro Pro Home Trainer Tyre 700x23 Red
20.84€ 1 x CycleOps Bike Thong Sweat Cover Black
Uskallan suositella noiden palauttamista tarpeettomana. Minunkin trainerrenkaani viettää vuodet ympäri jossakin ulkovaraston perukoilla tarpeettomana.
Thongiakaan en tunne tarvitsevani. Läikkyy sitä urheilujuomaa ja hikeä kesälläkin, ei pyörä siitä ruostu. Froteepyyhkeellä pyyhkäiset kumimatolta hikilätäkön kun lopetat, siinä kaikki. Iik, hikeä runkoputkissa! Anna olla tai huuhdo tilkalla vettä juomapullostasi ennen maton pyyhkäisyä froteepyyhkeellä. Siis kumimatolta! Semmoinen on hyvä, mutta ikävän monta kymppiä maksaa.
modaus: en huomannutkaan, puuttuuko matto? Kokeile silloin sitä thongia. Tosin minulla hikeä on maassa polvien leveydeltä, riittääkö thongin leveys peittämään jalopuuparketin roiskeilta, en voi ottaa kantaa. Lisäksi voin treenissä kaataa vettä vaikka kasvoilleni jos huvittaa, kiitos kumimaton. (Trainerimaton siis, vai miksi noita paksumuovirullia nimitetäänkään)
Pahoittelen, että luin viestisi huonosti. Enkä vieläkään huolellisesti.
---------
kauppamiestä minussa ei ole, tuostakin vanhasta trainerirenkaasta joku olisi varmaan valmis maksamaan minulle ihan rahaa, mutta kun en turhakkeita/paskaa halua myydä. Heitän sen joskus kierrätykseen, jahka tarttuu varastossa käteen.
toripolliisi
23.09.2014, 13.56
Mut eihän tuo vanha tuo vielä MAC/Apple tuotteita? Ainakin wiggle ilmoittaa, että vasta tulossa? Uudessa ainakin olis softat valmiina mitä luin dcrainmakerin kirjoitusta.
kauppamiestä minussa ei ole, tuostakin vanhasta trainerirenkaasta joku olisi varmaan valmis maksamaan minulle ihan rahaa, mutta kun en turhakkeita/paskaa halua myydä. Heitän sen joskus kierrätykseen, jahka tarttuu varastossa käteen.
Minä voin halvalla ostaa renkaan sulta pois :)
Mut eihän tuo vanha tuo vielä MAC/Apple tuotteita? Ainakin wiggle ilmoittaa, että vasta tulossa? Uudessa ainakin olis softat valmiina mitä luin dcrainmakerin kirjoitusta.
Tukee se vanhempikin, iPadille on softa tulossa pian, mutta OSX:llä toimii jo nyt. Taitaa Wigglen sivut olla vaan päivittämättä.
toripolliisi
23.09.2014, 14.08
Tukee se vanhempikin, iPadille on softa tulossa pian, mutta OSX:llä toimii jo nyt. Taitaa Wigglen sivut olla vaan päivittämättä.
No siinä meni sekin kortti, jolla olisin voinut perustellusti ostaa uuden mallin :D
MutaMika
23.09.2014, 14.08
Tukee omppuja nyt vanhakin. Tuo vanha käyttää ihan samoja softia kuin uusikin. MacBookilla itsekkin tuota pyöritän. Ohjelmia ei tule paketin mukana ollenkaan vaan pitää ladata bkool.com sivustolta ja sieltä voi nyt ladata vain sen uusimman softan joka pelaa vanhan trainerin kanssa samoin kuin uuden.
toripolliisi
23.09.2014, 14.17
Kai mun pitää sinne Suvalalle soittaa ja kysyä tiukkahinta :D MIKÄLI joku ei keksi miksi mun pitäis se uusi ostaa ja maksaa 150€ enemmän..
toripolliisi
23.09.2014, 18.02
Soitin Suvalalle ja vanhalle olis jäänyt 380€ hintaa. 2-3kpl oli vielä hyllyssä. Uus tulee kohtapuolin ja sen hinta 485€. Päädyin ottamaan sit uuden. Unohdin vaan kysyä, että mitä kuuluu pakettiin. Sykevyön tarvin ja sit maton. Mietin, että ajaakohan bilteman matto vastaavan tehtävän? Vai investoinko vielä senkin alkuperäisenä.
Sent from my iPhone using Tapatalk
MutaMika
23.09.2014, 18.23
Sanoisin että mikä vaan muovi tjms matto käy joka kestää hikeä ja on mielellään hiukan ääntä vaimentava. Mulla on ties mikä kuntosalilaitematto. Myös pyörän suoja on itse kankaasta leikattu ja oli halapa :)
Laite on tosi hiljainen ylämäkeen ajaessa/vääntäessä, mutta kun treenissä/reitissä on useamman prosentin alamäki niin pyörän vaihteiston/ketjun ja vastuksen tuulettimen ääni kasvaa aika kovaksi kun nopeutta alkaa olla 60-80km/h :) Kannattaakin jos tekee itselle treenejä niin määritellä palautuspätkätkin pieneen ylämäkeen tai tasaisella alamäen sijaan niin pysyy meteli paremmin hallussa. Uutta taidettiin mainosta hiukan hiljaisempanakin.
Onko joku saanut Bkoolin maksullisella puolella tehdyt harjoitusohjelmat siirtymään uuteen Bsim2:een? Itse en ole saanut niitä näkymään...
exfatman
23.09.2014, 20.15
Yritin jahdata käytettyjä trainereita, mutta niille tuntui olevan kysyntää yllättävänkin paljon. Montaa päivää eivät myynnissä ehdi olla kun löytävät uuden omistajan. Nyt odottelen DHL toimittavan cycleopsin jetfuelin ennekuin lumi peittää etelä-suomenkin. Ensimmäinen traineri itselle, niin ostopäätös tuli tehtyä melko mutuna ja nettikirjoitusten perusteella. Pulttaan Cervelon kiinni traineriin ja vingutan laitetta parvekkeella, tai olohuoneessa ja aina kun koittaa aurikoinen talvipäivä, niin silloin jyrätään ulkona vanhalla cyclolla ja nautitaan nastarenkaiden rummutuksesta. Kun ei ole vielä kokemusta trainereista, joten varoitin tänään naapuriakin, että käy koputtelemassa oveen jos laitteista tuntuu lähtevän liikaa ääntä.
noniinno
23.09.2014, 20.41
^^ Käytävämatonpala 2m halpakaupasta toimii hyvin.
^En ole kokeillut, mutta eivätkös ne näy, jos ovat kalenterissa?
Näyttäisi MM-rataa Ponferradasta olevan ajovalmiina http://eepurl.com/3Bfov
noniinno
24.09.2014, 19.38
Tuollainen tuolla on jo kohta vuoden päivät ollut: http://www.bkool.com/group/show/49537
Viime vuonna ajettiin kaksi etappikisaa;
"Arctic Winter Challenge" ja "Lyhyet erikoiset". Voisi ottaa saman uudestaan. Ladatkaahan omia suosikkireittejänne ja vinkatkaa, reitin pituus n.20-60min. tehdään niistä sitten vastaava. Liittykää tuohon ryhmään niin päästäänn asiaan.
toripolliisi
24.09.2014, 22.00
Loistavaa!! Liityn heti ryhmää. kun kalusto on kunnossa.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Jos on kiire, niin uutta BKOOL:ia löytyy ibiken hyllystä ja pääsee sitä siellä testaamaankin.
Tuollainen tuolla on jo kohta vuoden päivät ollut: http://www.bkool.com/group/show/49537
Viime vuonna ajettiin kaksi etappikisaa;
"Arctic Winter Challenge" ja "Lyhyet erikoiset". Voisi ottaa saman uudestaan. Ladatkaahan omia suosikkireittejänne ja vinkatkaa, reitin pituus n.20-60min. tehdään niistä sitten vastaava. Liittykää tuohon ryhmään niin päästäänn asiaan.
Täytyypä liittyä...
Takamisakari
24.09.2014, 22.46
Paljonko lukee iBiken hintalapussa? Kiinnostas täällä myös
Saako tänne höpistä muistakin laitteista kuin B-Wiileestä?
Vaihdoin oman Eliten Qubo Hydromagin Eliten Turbo-Muiniin. Mitään järkisyytä vaihdolle ei ollut, mutta kun halutti vaan. Ja toki toivoin saavani vielä enemmän hiljaisuutta mitä Qubo pystyi tarjoamaan, ja ehkä parempaa ajotuntumaakin takarenkaattomuudesta johtuen.
Ja nyt eilen ekan testilenkin ajettuani, täytyy sanoa että molemmat toiveet toteutui. Aivan loistava laite, traineriksi! Oli todella hiljainen. Nesteen loiske kuuluu trainerista vaan kun ajaa ja ketjut pitää rattaillaan pientä rallatusta, mutta noin muuten, äänet on siinä. Jotain se resonoi lattiaan kun vaimo sanoi surinan kuuluvan parin huoneen päähän seinien läpi, mutta ylivoimaisesti hiljaisin traineri mitä minun ajettavaksi on koskaan sattunut. Varmaan joku 2mm kumimatto trainerin alla lopettaisin senkin resonoinnin, tai jos olisi paremmin rakennettu lattia... Mutta normitrainereista tuleva se renkaan ulina on kokonaan siis pois, kun ei olla rengasta mikä pyörii.
Ajotuntuma on todella hyvä. Parasta mitä trainereissa olen kokenut. Erittäin luonnollisen tuntuista ajamista tuolla. Laite on äärettömän tukeva. Ensimmäinen traineri millä oikeasti pelkää hajottavansa hiilikuiturungon jos putkelta repii. Tuntuu siltä että runko antaa taatusti ensiksi periksi ennenkuin traineri kaatuisi.
Ja kun hommasi trainerin kanssa Eliten speed/cadence sensorin (20cm piuhalla täytyy olla, se toinen vastaava malli 10cm piuhalla ei tuohon käy, huomioikaa se jos oletta tilaamassa, lähes kaikki nettikaupat myy vain tuota 10cm kaapelilla olevaa) ja lisäksi iPadiin sopivan ANT+ donglen. Näin voin seurata iPadin näytöltä treenidataa reaaliajassa. Sieltä näkyy kaikki tarpeellinen tieto kerralla, myös watit.
Ekan testilenkin perusteella watit tuntui olevan linjassa powertapilla ajettujen kokemusten mukaisesti jos vertaa sykkeeseen. Nopeus tosin oli pienempi kokoajan mitä reaalimaailmassa olis ollut. Värkin keskinopeus oli 21 km/h tuolla testilenkillä vaikka syke/watit olisi ulkona samalla tasolla näyttäneet ~28km/h vauhtia. Mutta tuollahan ei ole mitään väliä, pääasia että suht oikein watteja näyttää kokoajan.
Jos joku haluaa esim kerrostaloon HILJAISTA traineria niin uskaltaisin väittää että tämä Turbo Muin on yksi hiljaisimmista trainereista joita voitte ostaa kaupasta. Riippumatta merkistä. VesaP suosittelee. Tosin vasta 1h10min ajokokemusten perusteella. Mutta en yhtään epäile että ei tuo "ompa hyvä" fiilis häviä ekan 100:aan tunnin jälkeen vielä mihinkään.
ristopee
25.09.2014, 10.09
Jos joku haluaa esim kerrostaloon HILJAISTA traineria niin uskaltaisin väittää että tämä Turbo Muin on yksi hiljaisimmista trainereista joita voitte ostaa kaupasta. Riippumatta merkistä. VesaP suosittelee. Tosin vasta 1h10min ajokokemusten perusteella. Mutta en yhtään epäile että ei tuo "ompa hyvä" fiilis häviä ekan 100:aan tunnin jälkeen vielä mihinkään.
Meinasin tänään kirjoitella Muinista omia kokemuksia, mutta nyt tarvitseekin sanoa vain: komppaan. Hot tip: minulla on alla bilteman kympin joogamatto.
Paljonko lukee iBiken hintalapussa? Kiinnostas täällä myös
Kannattaa soittaa, tämä kun ei ole kauppakanava.
Tacx Flow vinkuu koko ajan enemmän ja enemmän. Eilen tuli mitta täyteen korvien vinkumista.
Mutta eipä ole helppoa uuden hankinta... Laitteet ovat muutamassa vuodessa muuttuneet melkoisesti ja vaihtoehtoja on paljon.
VesaP:n mainitsema Eliten Turbo Muin vaikuttaa mielenkiintoiselta. Tuossa kun ei ole manuaalista vastuksensäätöä, niin pystyykö tuolla tekemään lainkaan esim voimaharjoituksia eli ajoa isolla vastuksella ja matalalla kadenssilla (esim cad 55 ja watit vaikka 350w)?
Elitellähän oli toki muitakin versioita ja myös tuo BKool on mielenkiintoinen. Ja voisihan sitä Tacxinkin ehkä ostaa. Pienenä ongelmana noissa, että olen amerikkalaisen hypetyksen aivopesemä enkä omista yhtään windows laitetta vaan käytän Applen tuotteita. Lisäksi tuo manuaalinen vastuksensäätö melkein pitäisi olla.
Huh huh, kaikenlaisten ongelmien eteen sitä elämässä joutuukin...
VesaP:n mainitsema Eliten Turbo Muin vaikuttaa mielenkiintoiselta. Tuossa kun ei ole manuaalista vastuksensäätöä, niin pystyykö tuolla tekemään lainkaan esim voimaharjoituksia eli ajoa isolla vastuksella ja matalalla kadenssilla (esim cad 55 ja watit vaikka 350w)?
Ei tuossa tarvii yhtään mihinkään sitä manuaalista vastuksensäätöä. Laite säätää vastuksen tosiaan automaagisesti pyörintänopeuden mukaan, mutta tuossa se oikeasti tuntuu TOIMIVAN. Netistä löytyy videoita missä Cannondalen tiimityypit (Basso esim) vääntää hiki valuen hitaasti mutta voimalla. Watteja lienee riittävästi jos Bassoakin puuskuttaa....
Tässäpä Eliten oma powercurve laitteelle. Voi tsekata riittääkö esim 2500 wattia johonkin PK pyörittelyyn :D
http://www.a2u.si/documents/elite-turbo-muin-3-grafico2_0.jpg
Itse asensin laitteeseen uuden Campan Chorus pakan koossa 12-25 joten oma "powercurve" menis vähän eritahtiin mitä noilla esimerkkirattailla. Tuon mukaan 53/11 välityksellä noin 50 kierroksella watit on noin 500w.
Edit:
Eli tuo vastussäätö toimii niin sairaan hyvin pelkillä vaihteilla jo että en kyllä ainakaan itse näe mitään tarvetta miksi pitäisi olla vielä manuaalinen vastuksensäätökin. Ja semmoinenhan olisi RealTurbo-Muinissa käsittääkseni. Eli siellä on moottori jota voi käskyttää antamaan just halutut watit. Itse en katsonut aiheelliseksi maksaa yli tuplahintaa laitteesta tuon "real" ominaisuuden vuoksi.
Ja datat otetaan talteen (esim) Apple iPadin Elite My-E-Training sovelluksella jota itse käytän. Vielä kun jaksaisi katsoa saako sieltä datat mitenkään WKO+ seurantasoftaan...
Mistä kaupasta löytyy 20 cm piuhalla Eliten anturi?
Elitellähän oli toki muitakin versioita ja myös tuo BKool on mielenkiintoinen. Ja voisihan sitä Tacxinkin ehkä ostaa. Pienenä ongelmana noissa, että olen amerikkalaisen hypetyksen aivopesemä enkä omista yhtään windows laitetta vaan käytän Applen tuotteita. Lisäksi tuo manuaalinen vastuksensäätö melkein pitäisi olla.
Apple-käyttäjille voi kyllä suositella Wahoo Kickr:iä. Minä hehkutan vielä tuota Kickr:n ergometri-ominaisuutta, harjoitusohjelma sisään ja tekniikka huolehtii siinä että ohjelman mukaisen watit on aina käytössä pyöritti sitten lujaa tai hiljaa ja millä vaihteella vaan. Isoilla vaihteilla saa hieman todentuntuisemman fiiliksen kun vauhtipyörä pyörii nopeammin, mutta pienillä vaihteilla vastaavasti ääni hiljaisempi.
Mistä kaupasta löytyy 20 cm piuhalla Eliten anturi?
Sylttytehtaalta itseltään:
http://www.shopelite-it.com/dett.php?da=1&art=6027664
Sieltä löytyy myös ANT+ palikkaa iPadiin. Maksavat yhteensä satasen. Postikulut lisäksi 16e. Tulee DHL Expressillä alle vuorokaudessa kotiovelle.
Apple-käyttäjille voi kyllä suositella Wahoo Kickr:iä. Minä hehkutan vielä tuota Kickr:n ergometri-ominaisuutta, harjoitusohjelma sisään ja tekniikka huolehtii siinä että ohjelman mukaisen watit on aina käytössä pyöritti sitten lujaa tai hiljaa ja millä vaihteella vaan. Isoilla vaihteilla saa hieman todentuntuisemman fiiliksen kun vauhtipyörä pyörii nopeammin, mutta pienillä vaihteilla vastaavasti ääni hiljaisempi.
Kiitos, mutta menee jo yli budjetista.
Sylttytehtaalta itseltään:
http://www.shopelite-it.com/dett.php?da=1&art=6027664
Sieltä löytyy myös ANT+ palikkaa iPadiin. Maksavat yhteensä satasen. Postikulut lisäksi 16e. Tulee DHL Expressillä alle vuorokaudessa kotiovelle.
Kiitos näistä ja aiemmista vastustiedoista. Eli tuohon täytyy hankkia noi + sovitin lightning -liitännälle. Eli pakolliset varusteet + halvin löytämäni laite yht noin 615€ http://www.bike-discount.de/en/buy/elite-turbo-muin-106491/wg_id-6822
Bkool Pro Trainerin halvin löytämäni hinta 499€ ja siinä tulee ilmeisesti kaikki tarvittava mukana.
Hmmm.... Vaikeita päätöksiä...
toripolliisi
25.09.2014, 14.03
Monroe. Bkoolilla ei tule sykevyötä, mikäli sellaista tarvitsee.. Joltain sivulta näin paketin sisällön ja se olis tällainen: Traineri, eturenkaan koroke, ant+ vastaanotin usb-tikku. Edellisessä mallissa tulee mukana myös kadenssimittari.
Olenko nyt oikein ymmärtänyt, ettei Eliten My App toimi Windows-käyttiksellä? Kummalliselta tuntuu mikäli näin on, sillä onhan Windows kuitenkin se The Standard :p.
Monroe. Bkoolilla ei tule sykevyötä, mikäli sellaista tarvitsee.. Joltain sivulta näin paketin sisällön ja se olis tällainen: Traineri, eturenkaan koroke, ant+ vastaanotin usb-tikku. Edellisessä mallissa tulee mukana myös kadenssimittari.
Juu se sykevyö ei ole itselleni tarpeellinen, käytän polarin mittaria siihen hommaan. Jos oikein ymmärsin niin BKoolin se parempi malli on vaihtumassa. Tietääkö joku mistä erottaa vanhan ja uuden mallin?
toripolliisi
25.09.2014, 14.23
Vanha valkoinen ja uusi musta. Ja sen mitä oon itse päätelly, niin uusi on pro trainer ja vanha turbo trainer..
Jännä miten vähän infoa tuosta uudesta on, vaikka pro:ta on maahantuojalla/"varastolla" Suvalan mukaan.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Olisiko jollain näistä kokemuksia/mielipiteitä?
Elite Qubo Digital
http://www.elite-it.com/en/products/trainers/indoor-trainers/qubo-digital
http://www.bike-discount.de/en/buy/qubo-digital-wireless-66495/wg_id-6822
Elite Real Tour
http://elite-real.com/en/products/realtour
http://www.bike-discount.de/en/buy/elite-real-tour-wireless-ant-107653/wg_id-6822
http://www.bike-discount.de/en/buy/elite-turbo-muin-106491/wg_id-6822
Tsekkaa Bike24.de. Sieltä lähti ainakin pari vkoa sitten muutaman kybää halvemmalla vielä mitä B-D:ssä oli. Tuo B24 sit muuttaa ostoskorissa saksan alvit suomen alveiksi joten hinta nousee aavistuksen siitä mitä se webbisivuilla näyttäs olevan. Postituksessa joutui maksaa 5.95e postikulujen lisäksi 5.95e lisää kun oli jonkun ison tavaran lisä siinä postituksessa. Loota oli aika painava ja oli pakattu hienosti vielä isompaan postituslootaan.
Sit jos ajat Campyllä, tarviit vajaat 50e maksavan Campyn vapaarattaan. Laite toimitetaan idiootisti pelkästään Shimpan vapaarattaalla.
Jos joku haluaa ostaa Turbo Muinin Shimanon vapaarattaan, multa saa. :)
Tsekkaa Bike24.de.
Kiitos vinkistä! Näytti olevan kautta linjan halvempaa kuin B-D:ssä. Valitettavasti vain tuo Turbo Muin puuttui kokonaan, oli vain sitä Real Turbo Muinia.
Iteki tilasin Bike24:sta Turbo Muinin hintaan 430 e ja saapui tänä aamuna, en ole vielä ehtinyt koeajolle.
Tacx Flow vinkuu koko ajan enemmän ja enemmän. Eilen tuli mitta täyteen korvien vinkumista.
Flow:ssa äänitason lisääntymistä aiheuttaa teräsholkin irtoaminen uretaanista valmistetusta rullasta. Tacx:n foorumilla (http://forum.tacx.com/viewtopic.php?f=10&t=7691&start=140) asiasta on sivukaupalla juttua. Omani olen 2komponenti liimalla korjannut, ja voin kertoa menetelmän toimivan.
Ja toinen korjaustapa on hankkia uusi laakeriyksikkö (Googlaa Tacx Bearing Block Flow)
http://www.wheelies.co.uk/images/Products/49978.jpg (http://www.wheelies.co.uk/images/Products/full49978.jpg)
Sit jos ajat Campyllä, tarviit vajaat 50e maksavan Campyn vapaarattaan. Laite toimitetaan idiootisti pelkästään Shimpan vapaarattaalla.
Jos joku haluaa ostaa Turbo Muinin Shimanon vapaarattaan, multa saa. :)
Ei tarvii enää nykyään. Shimanon 11-speed pakka vaan paikoilleen ja kovaa ajoa. No problemo, jos ei sitten hygienia syistä Shimano ja Campa ala hylkimään toisiaan.
en ole vielä ehtinyt koeajolle
Eilen pyörittelin tunnin peekoota. Ääntä tuli enemmän kuin ajattelin (lähinnä lotinaa) mutta ei kuitenkaan häiritsevästi. Ajotuntuma hyvä. En ota tukevuuteen kantaa kun nyt oli alla matto ja solumuovimakuualusta jotka tuntuivat joustavan hieman. Tempoasennossa eli paikat ihan jumissa :D mutta eiköhän ne tästä aukee.
Nyyppien nyyppä
26.09.2014, 11.28
Saako tänne höpistä muistakin laitteista kuin B-Wiileestä?
Vaihdoin oman Eliten Qubo Hydromagin Eliten Turbo-Muiniin.
Saako Turbo-muinilla tehdyt treenit siirrettyä esimerkiksi Garmin Connectiin? Tai saako laitteen lähettämät watit näkymään Edgessä treenin aikana? Tämä minulle on jäänyt epäselväksi myös Bkoolin osalta. Kuitenkin haluaisin kaiken datan samaan paikkaan.
Saako Turbo-muinilla tehdyt treenit siirrettyä esimerkiksi Garmin Connectiin? Tai saako laitteen lähettämät watit näkymään Edgessä treenin aikana? Tämä minulle on jäänyt epäselväksi myös Bkoolin osalta. Kuitenkin haluaisin kaiken datan samaan paikkaan.
En ole itse kerennyt vielä tarkemmin perehtyä tähän, että mihin formaattiin tuo Eliten softa tallettaa datat iPadissa/Androidissa. MUTTA ainakin siinä oli joku export painike joka teki csv tiedostoja. Muuta en tiedä.
Mutta sitten Muin --> Edge niin nopeus ja kadenssi tulee ok (ja sykkeet toki sun omasta ANT+ sykevyöstä), mutta watit ei. Se on tuo Eliten oma softa joka jollakin omalla kaavallaan laskee watit mutta Edge ei sitä osaa tehdä. Tämä on harmi, sillä samahan se olis Muinin lähettää wattidataa selväkielisessä muodossa jo. Nyt Edge ei tunnista wattimittaria kun sen yrittää parittaa Muinin kanssa.
Itsekin haluaisin kaikki datat WKO+ softaan. Jos joku tietää lonkalta miten menee niin en paheksu jos sen täällä kertoopi. :)
Nyyppien nyyppä
26.09.2014, 11.50
En ole itse kerennyt vielä tarkemmin perehtyä tähän, että mihin formaattiin tuo Eliten softa tallettaa datat iPadissa/Androidissa. MUTTA ainakin siinä oli joku export painike joka teki csv tiedostoja. Muuta en tiedä.
Mutta sitten Muin --> Edge niin nopeus ja kadenssi tulee ok (ja sykkeet toki sun omasta ANT+ sykevyöstä), mutta watit ei. Se on tuo Eliten oma softa joka jollakin omalla kaavallaan laskee watit mutta Edge ei sitä osaa tehdä. Tämä on harmi, sillä samahan se olis Muinin lähettää wattidataa selväkielisessä muodossa jo. Nyt Edge ei tunnista wattimittaria kun sen yrittää parittaa Muinin kanssa.
Tätä pelkäsinkin, mutta kyllä tuon kanssa elää voi jos saa siirrettyä Connectiin. Toinen asia on sitten se, miten Muin toimii Trainerroadin kanssa. Trainerroadin sivuilla Muin on yhteensopivien listalla eli mahtaako Trainerroadin softa saada Muinista todelliset watit? Tätäkin olen yrittänyt selvittää, mutta heikolla menestyksellä. Trainerroadia olen ajatellut hyväksi motivaattoriksi sisäpyöräilyyn.
Muin ei käsittääkseni mittaa todellisia watteja vaan Eliten ja TrainerRoadin softat laskevat algoritmilla montako wattia on pelissä kun vauhtipyörä pyörii vauhdilla X. Tietysti sen algoritmin olisi voinut laittaa suoraan laitteen sisälle mutta en tiedä olisiko vaikuttanut hintaan.
Tätä pelkäsinkin, mutta kyllä tuon kanssa elää voi jos saa siirrettyä Connectiin. Toinen asia on sitten se, miten Muin toimii Trainerroadin kanssa. Trainerroadin sivuilla Muin on yhteensopivien listalla eli mahtaako Trainerroadin softa saada Muinista todelliset watit? Tätäkin olen yrittänyt selvittää, mutta heikolla menestyksellä. Trainerroadia olen ajatellut hyväksi motivaattoriksi sisäpyöräilyyn.
Trainerroad osaa myös lähettää mittaamansa tehotiedon ANT-yhteensopivaan mittariin. Tuolla konstilla se treenidata voidaan tallentaa esim.normaalilla Garminin pyörämittarilla (sen lisäksi että TR itse tallentaa datan sinne omaan pilveensä), mistä sen saa sitten ladattua Connectiin ihan tavalliseen tapaan.
Nyyppien nyyppä
26.09.2014, 12.44
Trainerroad osaa myös lähettää mittaamansa tehotiedon ANT-yhteensopivaan mittariin. Tuolla konstilla se treenidata voidaan tallentaa esim.normaalilla Garminin pyörämittarilla (sen lisäksi että TR itse tallentaa datan sinne omaan pilveensä), mistä sen saa sitten ladattua Connectiin ihan tavalliseen tapaan.
Kiitos tästä!
Trainerroad osaa myös lähettää mittaamansa tehotiedon ANT-yhteensopivaan mittariin.
...mutta silloinhan tarvitaan joku ANT+ -lähetinkikkare mukaan laitteistoon? Toimiiko esimerkiksi Suunto Movestick mini myös lähettimenä, vai miten se Trainerroad sitä lähettää? Käsittääkseni Trainerroadista saa tosiaan harjoituksen ulos tiedostomuotoon ja sen voi viedä vaikka Garmin Connectiin, mutta silloin se tieto ei tietenkään kulje esim. Edgen läpi.
Joo, noin se menee. Minulla myös tuo movestick Macissa ja sen kautta TR hoitaa tietojen välityksen mittariin. Löytyy sieltä ohjelman asetuksista nimellä trainer relay tms. En pääse nyt tarkistamaan tarkkaa nimeä.
Jotain se resonoi lattiaan kun vaimo sanoi surinan kuuluvan parin huoneen päähän seinien läpi, mutta ylivoimaisesti hiljaisin traineri mitä minun ajettavaksi on koskaan sattunut. Varmaan joku 2mm kumimatto trainerin alla lopettaisin senkin resonoinnin, tai jos olisi paremmin rakennettu lattia...
Ja tämä vähäinenkin resonointi loppui kun ostin Prismasta 4.50e hintaisen makuualustan (semmoista solumuovia tms) ja leikkasin siitä palat trainerin jalkojen alle. Ja yllättäen ilmaantunut outo klokse loppui kun kiristin kammet kiinni toisiinsa taas... :rolleyes:
Mutta on tuo hyvä! Ihan fiiliksissä laitteen tiimoilta!
kasahiki
02.10.2014, 21.46
Tulipa hankittua BKoolin Pro traineri ja tänään ekan 20 min testilenkin ajelin ja täytyy todeta, että täyttää toistaiseksi kaikki odotukset. Helppo oli asentaa, vakaa kuin mikä ja simulaattorissa riittää reittejä ym. kivaa. Fillarina mulla on Nishikin cyclocrossari ja kysyisin nyt muilta BKoolin omistajilta, mitä rengasta olette käyttänyt trainerin kanssa? Sen verran irtoaa tuota kumia tosta schwalben road plus:sta, ettei kyllä sovellu pitemmän päälle kyseiseen hommaan + äänikin voisi olla hiljempi, toki ei kyllä mikään kova ääni ole ja muutenkin vehje on ainakin itselle riittävän hiljainen.
Ajattelin myös ensi kesäksi pistää hiukan kapeampaa kumia alle, kannattaako nyt sijoittaa johonkin slicksiin, jolla ajelee talven trainerilla vaiko pitääkö hankkia joku traineri käyttöön tarkoittettu kumi? Niin ja nykyinen rengas on siis 37-622 ja vannehan tossa on 622-17 eli ajattelin jotain 622-28 kumia ens kesäksi, varmaan menee ihan ok?
noniinno
03.10.2014, 02.00
Mulla Schwalben trainerikumi ja kumipurua ja pölyä tulee ihan kiitettävästi. Käytännössä en huomaa eroa Misukan ulkokumiin.
...mitä rengasta olette käyttänyt trainerin kanssa?
Ei ole Bkoolia, mutta Continentalin trainerkumi toimii Kineticin kanssa hyvin. Käytön aikana ei mitään murenemista tai paikkojen likaantumista ole tapahtunut. Contin rengas kestää aikansa (joitain tkm) ja sen jälkeen saattaa pettää sieltä renkaan sisältä, mutta tuossakin vaiheessa kulutuspinta on itselläni ollut vielä aivan siisti.
Turbo Muin, ei tule renkaanmuruja... :p
BKOOL-käytössä ja Schwalben insider-treinerikumilla ajan, eikä tule kumimujua.
VesaP suosittelee.
Koska Eliten TurboMuinilla oli näinkin virallisen oloinen suositus, niin laitoin laitteen tilaukseen. Halvin näytti olevan Bike24:ssa, mutta B-D:n bestprice -takuu toimi ja heiltä sai sitten samaan hintaan. Paitsi oikeasti halvemmalla, kun ei tule postikuluja eikä korotettua alvia.
Erikseen sitten Eliteltä ant+ -adapteri ja cad-anturi.
Nyt ei sitten auta muuta kuin toivoa mahdollisimman surkeita kelejä mielellään koko talveksi, niin saa sijoitetulle rahalle mahdollisimman paljon vastinetta!
Halvin näytti olevan Bike24:ssa, mutta B-D:n bestprice -takuu toimi ja heiltä sai sitten samaan hintaan. Paitsi oikeasti halvemmalla, kun ei tule postikuluja eikä korotettua alvia.
Jumaleisson, äijä oli näätä! :) Minä en edes osannut kuvitella moista kikkailua! Kyllä sää parikybää säästit tuolla sydeemillä!
Jumaleisson, äijä oli näätä! :) Minä en edes osannut kuvitella moista kikkailua! Kyllä sää parikybää säästit tuolla sydeemillä!
Jep, olen oikein ylpeä itsestäni. Tarkalleen 29,55€. Sillä saa jo melkein ostettua.... No en tiedä mitä, mutta kyllä sillä jotain saa.
noniinno
03.10.2014, 17.32
BKOOL-käytössä ja Schwalben insider-treinerikumilla ajan, eikä tule kumimujua.
Outo homma, mulla tuntuu jauhaantuvan ihan käsiin tuo vastaava kumi. Millä paineilla ajelet? Itsellä massaa 70kg joten vaikka ei kisakunnossa ollakaan, niin ei ihan asteikon yläpäästäkään.
Just4fun
03.10.2014, 22.42
Bkooliin tuntuu siirtyvän kivuttomasti itse ajettu Garminilla tallennetu reitti korkeuseroineen. Onko korkeustiedot tuossa Garminin .gpx tiedostossa vai hakeeko Bkool ne jostain karttatiedoista. Gmap pedometerissä on kohta jossa sillä kartalla suunniteltu reitti saadaan .gpx muotoon mutta en sitä saanut näin äkkiä toimimaan. Tuolla menetelmällä voisi kisareitit käydä ajamassa etukäteen trainerilla.
Outo homma, mulla tuntuu jauhaantuvan ihan käsiin tuo vastaava kumi. Millä paineilla ajelet? Itsellä massaa 70kg joten vaikka ei kisakunnossa ollakaan, niin ei ihan asteikon yläpäästäkään.
Mulla massaa 71kg ja 7-8bar paineet...
noniinno
04.10.2014, 11.01
^En sitten vaan osaa, samoilla spekseillä mennään...
Schwalben kyseessä ollen epäilen renkaan olevan ns. maanantaikappale...
Tulipa hankittua BKoolin Pro traineri ja tänään ekan 20 min testilenkin ajelin ja täytyy todeta, että täyttää toistaiseksi kaikki odotukset. Helppo oli asentaa, vakaa kuin mikä ja simulaattorissa riittää reittejä ym. kivaa.
(leikattu)
Samat fiilikset täällä. Uskomaton taistelu tulee 7-10 hengen liveajossa :) Lähdin soitellen sotaan...olisi pitänyt olla geelejä taskussa kun en tajunnut että lopun ylämäki on 14.5% nousua, jossa pelkkä eteenpäin pääsy vaati yli 200W tehoja. Huonostihan siinä kävi.
Kertakaikkiaan loistopeli, jossa parasta liveajon lisäksi on oik. alakulmassa oleva nousuprosentti + tuleva nousu/laskuprosentti, eli pystyy ennakoimaan ylä- ja alamäet. Jatkuva watti- ja kadenssilukema on myös mukava. Polar V800 näytti kaloreiksi noin 10% enemmän kuin BKOOL, mutta ANT+/BT lähettävä Wahoon sykevyö on vasta tulossa. Polar sisäliikuntamoodilla. Ajotuntuma on ainakin minulle riittävä, vaikkei traineri itse pyöritäkään alamäissä. Älkää ostako sitä BKOOL:n mattoa, se on ihan onneton tekele- Ensinnäkin se haisee ja toiseksi siihen tulee pyöräbn selästä noustessa reikiä ja repeämiä.
Lisään tarvittavien lisävarusteiden listaan vielä pöytä/jalkatuulettimen. Minun reisilläni Keski-Suomen maastoihin liian pieni eturatas, ei ole BKOOL:n ylämäissä yhtään liian pieni.
Jaegerhog
09.10.2014, 10.26
Onko muilla Bkoolissa samankaltaisia ongelmia: alamäki ja mittari näyttää -4 astetta, kuitenkin pitää polkea kuin ylämäessä. Onko tuo ongelma Gps ja maaston synkassa vai nettiyhteyksissä?
Samoten kävi eilen illalla kuin JaniM:llä, nousuprosentti 10%, välitykset olisi saanut olla tiuhemmat, ei enään muistuttanut pyöräilyä=)
Jaegerhog
09.10.2014, 10.27
Ja tämä vähäinenkin resonointi loppui kun ostin Prismasta 4.50e hintaisen makuualustan (semmoista solumuovia tms) ja leikkasin siitä palat trainerin jalkojen alle. Ja yllättäen ilmaantunut outo klokse loppui kun kiristin kammet kiinni toisiinsa taas... :rolleyes:
Mutta on tuo hyvä! Ihan fiiliksissä laitteen tiimoilta!
Täällä kävi toisinpäin, retkipatjan palaset tukien ja yksikön alle, niinkuin rummun päällä oisi ajanut=)
Täällä kävi toisinpäin, retkipatjan palaset tukien ja yksikön alle, niinkuin rummun päällä oisi ajanut=)
Aika mielenkiintoista ja outoa. Luulisi olevan fysiikanlakien mukaisesti mahdotonta että joku resonointi KOVENEE jos laittaa eristettä laittaa väliin. Liekö ko retkipatja ollut jostain syystä jotenkin niin pehmeää tms että traineri pääsee liikkumaan kallistellen ja hakkaa sitten lattiaan eristeen läpi?
No, oma patjaviritys näyttää toimivan ihan ok ja on kovin hiljaista ajella!
Jaegerhog
09.10.2014, 12.01
Aika mielenkiintoista ja outoa. Luulisi olevan fysiikanlakien mukaisesti mahdotonta että joku resonointi KOVENEE jos laittaa eristettä laittaa väliin. Liekö ko retkipatja ollut jostain syystä jotenkin niin pehmeää tms että traineri pääsee liikkumaan kallistellen ja hakkaa sitten lattiaan eristeen läpi?
No, oma patjaviritys näyttää toimivan ihan ok ja on kovin hiljaista ajella!
Voi olla että otti lattiaan eristeen ohi, en ehtinyt tarkastelemaan sen tarkemmin kun oli kiire ajamaan=)
Aika mielenkiintoista ja outoa. Luulisi olevan fysiikanlakien mukaisesti mahdotonta että joku resonointi KOVENEE jos laittaa eristettä laittaa väliin. Liekö ko retkipatja ollut jostain syystä jotenkin niin pehmeää tms että traineri pääsee liikkumaan kallistellen ja hakkaa sitten lattiaan eristeen läpi?
No, oma patjaviritys näyttää toimivan ihan ok ja on kovin hiljaista ajella!
Kaikki esineet resonoi, jos herätetaajuus sattuu sopivalle kohdalle. Jos tuolla käyttämälläsi patjalla on sattumalta juuri sopiva jäykkyys, herää jokin vastuksessa esiintyvä taajuus (käytännössä pyörimistaajuuden monikerta), eli kapine resonoi. Jousien tms. päälle asentaminen ei siis automaattisesti helpota tilannetta, niiden jousien pitää olla tilanteeseen sopivat. Pienikin muutos suuntaan tai toiseen saattaa vaikuttaa lopputulokseen dramaattisesti.
Eilen sain kasattua oman TurboMuinin käyttökuntoon. Tänä iltana olisi tarkoitus kokeilla ensimmäistä pk-treeniä varaston perukoilla :)
BKOOL:ssa on näköjään aika monta ominaisuutta, josta ei ollut mulla mitään hippaa. Noiden GHOSTien kanssahan saa aina kisan pystyyn. http://www.youtube.com/watch?v=PBEYYl43XpQ#t=101
noniinno
09.10.2014, 23.35
BKOOL:ssa on näköjään aika monta ominaisuutta, josta ei ollut mulla mitään hippaa. Noiden GHOSTien kanssahan saa aina kisan pystyyn. http://www.youtube.com/watch?v=PBEYYl43XpQ#t=101
Hupailin viime vuonna nimeämällä Ghostit esim Lance Armstrongiksi, Many Tortiniksi, Cabian Fancellaraksi sun muiksi "hauskoiksi". On vaan jäätäviä betonireisiä tuollakin, kun kuutta wattia kilolle tekevät tehoa puolen tunnin ylämäessä...
noniinno
12.10.2014, 22.14
Schwalben kyseessä ollen epäilen renkaan olevan ns. maanantaikappale...
Tuossa muutaman reenin tuotoksia...
https://lh4.googleusercontent.com/-scL86EjlLXg/VDrD0lJvamI/AAAAAAAAHr8/-OPBQOVEGzQ/s800/2014-10-08%252021.44.09.jpg
Bkoolin tuki suositteli kokeilemaan tavallista maantierengasta, toimii heidän mukaansa ihan hyvin kun ajellaan teräsrissalla.
Johan on kumisulppua... Mulla ei oo renkaasta lähtenyt yhtään mujua. Laita rengas takuuseen.
kuovipolku
12.10.2014, 23.42
Sinistä pölyä näkyy myös tässä youtubevideossa (http://www.youtube.com/watch?v=Pefi7Z7KHgU). Kommentteja ei kannata käännättää googlella koska niistä ei saa lisäinformaatiota. Ei kuitenkaan liene mahdotonta että otsikossa on osuttu ilmiön aiheuttajaan; en tosin arvaa sanoa tarkoitetaanko siinä rengaspainetta vai "kosketuspainetta".
PS Olen ollut ymmärtävinäni että trainerirenkaat ovat maantierenkaita parempia vain sikäli että ne ovat hiljaisempia, joten jos se ei ole määräävä tekijä ilmankin pärjää mainiosti ja lähes loppuunajetuille renkaille löytyy nuukaa sielua kummasti rauhoittavaa käyttöä.
Tacx:n trainerirengas ei omassa käytössä murene. Se tosin menee harmaaksi (kiillottuu) sitä tulee sitten välillä putsattua ja karhennettua.
Perkeleen Eliten My-E-Training softa. Se maksaa 9.99 Big Ones vuodessa ja sillä hinnalla toivoisi saavansa laatua. Mutta jostain syystä värkki ei kaikkia treenejä halua tallentaa nettiin minne se ne tallentaa/siirtää automaagisesti tms. About joka viides treeni tms häviää taivaan tuuliin. Eli kun reenin jälkeen menee HISTORY kohtaan mikä olevinaan listaa kaikki softalla ajetut treenit, niin säännöllisen epäsäännöllisesti sieltä uusin treeni uupuu. Vttu. Ja kerran sitten sama ajettu treeni oli kahteen kertaan. Eihän tuo nyt niin pahasti haittaa mutta viduddaa silti kun kaikki data menee hukkaan. Garmini toki tallentaa ajaessa sykkeen ja ajan (ja kadenssin ja vauhdin) mutta ei watteja. Eli ajoajan saa kyllä Garminin kautta talteen seurantaan mutta watteja ei noilta kerroilta jolloin softa haluaa olla tallentamatta historydataa just ko treenin osalta.
Muuten ihan ok softa tuo. Toisaalta enpä ole siitä muuta näyttöä käyttänytkään kuin "Base training" mikä näyttää ihan perustiedot (vauhti, kadenssi, syke, watit, ajoaika).
Edit: Kertokaa Apple fanit että millä saan iPadini pitämään wlania auki KOKOAJAN kun värkki on päällä? Minä luulen että osatekijänä tuohon treenien tallennettavuusongelmaan on se, että tuo helvetin iPad tuntuu katkaisevan wlanin itsekseen jos sitä ei käytä. Vaikka näyttö olisi siis päällä. Tuo Eliten softa kun yrittää sit reenin jälkeen tallentaa reeniä verkkoon, niin vaikka se ei mitään herjaakaan, niin yleensä aina on wlan poikki taustalla. Joutuu menee jonnekin iPadin omaan "settings --> tarkista päivitykset" kohtaan jolloin wlan aktivoituu taas. Mutta monesti se on sit myöhäistä tuon Eliten softan kannalta jo.
Edit2: Itse Turbo Muin on pelittänyt kuin sveitsiläinen kello kokoajan ja on ollut kyllä huippu laite. Kaksnelonen telkkariin nenän eteen pyörimään ja TM rullaamaan. Voittaa melkein 24/Sohva kombinaation. No, melkein. :)
PS Olen ollut ymmärtävinäni että trainerirenkaat ovat maantierenkaita parempia vain sikäli että ne ovat hiljaisempia, joten jos se ei ole määräävä tekijä ilmankin pärjää mainiosti ja lähes loppuunajetuille renkaille löytyy nuukaa sielua kummasti rauhoittavaa käyttöä.[/QUOTE]
Dc drainmaker näin...
Do trainer tires make it quieter?
Nope, actually, not at all. And I proved this as part of my Tacx Genius review (http://www.dcrainmaker.com/2013/02/genius-trainer-review.html) – they actually make it louder. I’ve then further confirmed this with a few other tire companies as well. Most of them kinda silently laugh at the fact that people buy actually buy expensive trainer tires. Hint: Just use last seasons tire and toss it at the end of the winter.
Tuosta BKoolista. Pystyykö sillä ajelemaan "vapaata ajoa" ilman mitään ohjelmia niin, että säätää itse vastuksen sopivaksi ja muuttelee treenin aikana tarpeen mukaan?
Toinen kysymys, tarvitseeko laite aina tietokoneen kaverikseen vai voiko käyttää myös puhelimen tai tabletin kanssa?
Olen miettinyt joko Tacxin tai tuon BKoolin hankintaa. Tacx olisi varmaankin muuten parempi (ajotuntuma, käytettävyys), mutta siinä nuo videohommat yms tulevat selvästi kalliimmiksi.
Trainerin hankinta tullut ajankohtaiseksi, Trainerroad-käyttöön. Käytetyt tuntuu menevän saman tien kaupaksi. Kurtin Road Machine ja Rock n Roll kiinnostaisi, mutta ovat turhan arvokkaita. Mikä olisi se go-to laite budjetilla 150-300€?
Käytettyjäkin saa tarjota ;)
Mulla tulee kumin mujua vain jos polkee seisaaltaan ylämäessä, jolloin rengas sutii.
Tuosta BKoolista. Pystyykö sillä ajelemaan "vapaata ajoa" ilman mitään ohjelmia niin, että säätää itse vastuksen sopivaksi ja muuttelee treenin aikana tarpeen mukaan?
Toinen kysymys, tarvitseeko laite aina tietokoneen kaverikseen vai voiko käyttää myös puhelimen tai tabletin kanssa?
Olen miettinyt joko Tacxin tai tuon BKoolin hankintaa. Tacx olisi varmaankin muuten parempi (ajotuntuma, käytettävyys), mutta siinä nuo videohommat yms tulevat selvästi kalliimmiksi.
Mun käsittääkseni se vaatii aina tabletin/tietokoneen, johon saa ANT+ tikun kiinni. Teho näkyy siinä kuvaruudussa kokoajan ja sitä voi "säätää" polkemalla vaikka velodromia ympyrää. Mitä lujempaa poljet niin sitä suurempi teholukema. Vaatii tietty vaihteellisen pyörän ettei kadenssi karkaa käsistä.
Toinen vaihtoehto on tehdä itselleen (Create Plan->manually) manuaalisesti ohjelman, jossa voit tehdä max. 20% nousua/laskua niin monta pätkää peräkkäin kuin haluat. Jos käy vastus liian kovaksi niin pienempää vaihdetta silmään ;) Ajaessa ei sitten säädetä enää mitään, vaan kaikki menee kuten "maantiellä".
noniinno
13.10.2014, 18.31
Kyllä tuo ainakin Xperia Z 1-3 mallissa pitäisi toimia, ne kun on varustettu ANT+ tuella. Itse tilasin sellaisen juuri, joten voin parin päivän päästä kertoa faktaa. Itse ajelen nyt halpis-Asuksen 7" tabletilla ja tuon ANT+ kalikan saa siihen kiinni esim. tällä. (http://www.verkkokauppa.com/fi/product/23421/dkgjn/Fuj-tech-USB-adapteri-OTG-A-n-MicroB-u) Playsta täytyy ladata sopiva softa (https://play.google.com/store/apps/details?id=com.dsi.ant.usbservice&hl=fi) Bkoolin lisäksi. Näytön koko voisi kyllä olla isompikin, mutta tuollakin pärjää. Telineenä minulla halpakaupan maalausteline (https://www.karkkainen.com/tuotekuva/ISO/8017924000421.jpg).
Velolla on hyvä tehdä juurikin tuollainen "lennossa" muuttuva treeni. Hiljaisempi, mutta vähemmän mielenkiintoinen vaihtoehto on tehdä parin tunnin 2% ylämäkisessio, ja ajella sitten sitä. Myös kesken jätetyn session voi tallentaa, joten etukäteissuunnittelua ei juuri tarvita. Velolla ajelu, varsinkin porukassa, on yllättävän koukuttavaa. Ikävimpiä ovat sellaiset reitit, jossa nousukulma heittelee jatkuvasti, varsinkin jos pitää selata ison ja pienen eturattaan väliä. Alamäkeen on myös krossarivälityksillä hankala laittaa kunnolla tehoa.
Suosittelen tekemään erilaisia nousukulmia, "intervalleja" sisältäviä treenejä. Nämä kun tallentaa suosikiksi, niin voi ajella ilman nettiäkin. Softa lähettää tallennetun treenin pilveen heti kun nettiyhteys on taas käytettävissä.
kasahiki
13.10.2014, 22.02
No niin, sain tänään vihdoin slicksin alle (continental ultra sport II) ja eipä tule enää mitään kumimurua ja äänikin jonkin verran hiljaisempi. Samalla huomasin pienen treenin vedettyä, että nyt alamäkiin on helpompi polkea ja ei muut (botit/ghostit) pärähdä mennen tullen ohitse, melkein jopa loppuu välitykset tuosta mun cyclocrossista. Eli slicksi maantierengas ainakin toimii bkoolilla, jos joku sitä pähkäilee.
Sitten vähän itse simulaattorista... jotenkin tuo nettikäyttöliittymä on aika heikohkoa tasoa, bugeja löytyy ja mm. mitään luotuja sessioita ei saa tuhottua vaan ne jää tuonne kummitelemaan, jos semmosen sattuu vahingossa luomaan. Myöskin tuo training plan ei kyllä omalla kohdalla toimi, toki tekee aikataulun ja luo reitit, mutta ei niitä pysty mitenkään ajamaan. Oman reitin lataus onnistui sportstrackerin .gpx tiedostosta ihan mainiosti ja kun vähän korjailee korkeusbugeja tiedostosta niin saa melkein kuin oikean reitin (muutaman minuutin heitto simulaattorin ja oikean reitin välillä). Jopa yhden on Bkool jo vääntänytkin 3D muotoon (en tiedä millä perusteella ne noita sitten muuttaa ja millä tahdilla).
Toistaiseksi olen vielä hyvin tyytyväinen ja eiköhän tuo kehity jatkossakin, muutamia korjauksia olen huomannut heidän tehneenkin jo. Palautteeseen eivät kyllä vielä ole vastanneet ;)
Tuossa muutaman reenin tuotoksia...
https://lh4.googleusercontent.com/-scL86EjlLXg/VDrD0lJvamI/AAAAAAAAHr8/-OPBQOVEGzQ/s800/2014-10-08%252021.44.09.jpg
Bkoolin tuki suositteli kokeilemaan tavallista maantierengasta, toimii heidän mukaansa ihan hyvin kun ajellaan teräsrissalla.
Näyttäisi rengas koskettaneen myös tuonne kuvassa vasemalle olevaan muovireunaan, onkohan bkoolin 'ominaisuus' vai onko jotain muuta syytä?
noniinno
14.10.2014, 00.26
Muu syy. Älä kysy.
Kiitos vastauksista koskien BKoolia! Ei ehkä sitten sovellu käyttööni, jonkin verran teen esim voimaharjoituksia pyörällä ja siinä kaipaisi kyllä manuaalista vastuksensäätöä. Jos reitti pitää etukäteen suunnitella (siis laittaa mäkiä yms) niin ei välttämättä kuitenkaan osu kohdilleen.
Onko tuosta Tacxista kokemuksia, esim http://www.tacx.com/en/products/trainers/bushido-for-tablet
Tuossa pystyy vastusta säätämään manuaalisesti kesken treenin, mutta videoajelu tulee kyllä kalliiksi. Ilmeisesti jokainen video täytyi ostaa erikseen. Olivat kovan hintaisia ja kuka sitten jaksaa sitä yhtä reittiä ajaa päivästä toiseen.
Kiitos vastauksista koskien BKoolia! Ei ehkä sitten sovellu käyttööni, jonkin verran teen esim voimaharjoituksia pyörällä ja siinä kaipaisi kyllä manuaalista vastuksensäätöä.
Toistan itseäni mutta pakko heittää että Turbo Muinilla EI TARVII manuaalista säätöä. Jos ei tyyliin 50rpm/500W riitä ja haluut jotain 50rpm/1000W niin sit toki. Ja tässä ei ole mitään luistoa "renkaassa" vaikka millä vastuksella vääntäs, kun ei ole rengasta.
Takamisakari
14.10.2014, 16.02
Mä en oo ehkä ikinä arponut minkään hankintaa näin kauaa, Rock n' Roll- Bkool tai Turbo Muin. Kriteerit mahd "plug & play" iPadin kanssa, hiljaisuus ja miel joko pieni tai olematon kuukausimaksu on-line /videoreenien osalta. Eikö joku vois sanoo mulle minkä mä tilaan??
Sininen Aasi
14.10.2014, 16.07
Mä en oo ehkä ikinä arponut minkään hankintaa näin kauaa, Rock n' Roll- Bkool tai Turbo Muin. Kriteerit mahd "plug & play" iPadin kanssa, hiljaisuus ja miel joko pieni tai olematon kuukausimaksu on-line /videoreenien osalta. Eikö joku vois sanoo mulle minkä mä tilaan??
En osaa sanoa, mutta Kanjonilla Eliten Turbomuna hintaan 470 euroa: http://www.canyon.com/_en/accessories/#category=Z09&id=51347
Mä en oo ehkä ikinä arponut minkään hankintaa näin kauaa, Rock n' Roll- Bkool tai Turbo Muin. Kriteerit mahd "plug & play" iPadin kanssa, hiljaisuus ja miel joko pieni tai olematon kuukausimaksu on-line /videoreenien osalta. Eikö joku vois sanoo mulle minkä mä tilaan??
Jos tarviit kunnon video-ominaisuuksia, sun kait pitäs sit TB:n sijaan harkita ennemmin RTB eli Real Turbo Muin'ia. Kait tällä perusmallillakin jollain tavalla noi videoajelut onnistuu mutta itse en ole jaksanut edes yrittää. Mulle riittää television ruudulla Jaska Baueri pyörimässä. Itse laite toimii siihen tarkoitukseen kuin se on tehty eli reenaamiseen aivan eläimellisen hyvin. :)
TB kytkeytyy kyllä Pädin kanssa ihan ok (sensorien ja ant donglen hankinnan jälkeen), joskin tuossa softassa näyttää jotain pieniä bugeja olevan kuten laitoin tuolla ylempänä.
Mä en oo ehkä ikinä arponut minkään hankintaa näin kauaa, Rock n' Roll- Bkool tai Turbo Muin. Kriteerit mahd "plug & play" iPadin kanssa, hiljaisuus ja miel joko pieni tai olematon kuukausimaksu on-line /videoreenien osalta. Eikö joku vois sanoo mulle minkä mä tilaan??
ibikessa pääsee ihan testaamaan tuota BKOOL:a ja väitän, että täyttää vaatimukset paremmin kuin hyvin.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.