Näytä tavallinen näkymä : Tahko lähestyy...Oletko valmis.
Kiitokset jälleen kerran hyvistä kuvista!
Hoi Tahkon ahertajat!
Valkopaitainen kameramies Tuulivaaran päältä on saanut kuvat internetin ihmeelliseen maailmaan, niin pääsette jakamaan suoritustanne SoMessa Tahkon kosteilla jatkoilla, kun ei mutaa löytynyt reitiltä. Oma kisa jäi tänä vuonna välistä, mutta koitin ikuistaa teidän hetkiä, ainakin itsestä oli mukava löytää kuva jälkikäteen.
Kuvien laatu vaihtelee, kun meni liikkuvan kohteen ja valoitusasetusten kanssa opetellessa, mutta kyllä noista näyttää selvää saavan. Mikäli haluatte tehdä esim printin, niin laittakaa YV.tä, niin lähetän täyden reson kuvan TAI mikäli haluatte kuvan pois julkisesta kansiosta, niin YV.tä tulemaan.
Kuvien käyttö ei kaupallisissa käytössä sallittua ilmoittamalla nimeni kuvatekstin yhteydessä ja palkkioksi itikoiden ja paarmojen syöttinä olemisesta riittää hiljainen kiitos. Muut tapaukset erikseen.
Klo 10:00 lähtö sillalta
Klo 10:45 - 13:45 Tuulivaaralta
Klo 14:15 - 15:10 Loppulaskusta
https://goo.gl/photos/mv16Ez7Yi9ZNCh2e9
(https://goo.gl/photos/mv16Ez7Yi9ZNCh2e9)
Enjoy!
Avaudun näin foorumin kautta kun Virve ei vastannu puhelimeen...
Noo. Itse kisahan meni todella nappiin fatbike luokassa kolmostilan jäädessä 35 sekuntin päähän. Fattillä 3.25 aika on aivan mukava!
MUTTA...Yksi asia korpeaa.
Kun tuo kolmossijanpoistuminenkaukaisuuteenharmitus oli vähän ohi huomasin että aikanihan 50v sarjassa oikeuttaisi toiseen sijaan! Eli poodiumille!
No minuapa ei näkynytkään listoilla!? Menin kilpailukeskukseen kysymään asiaa. Siellä nainen sanoi että: "tottakai ikäsarjat on riippumattomia muista låhtöajoista että siinä on joku häikkä. Annappa nimes niin hän käy korjaamassa"
No minä innostuin että harmitus vaihtui podiumpaikkaan kuitenkin!
Sitten innolla palkintojenjakoseremoniaan!
PIENI yllätys kun en ollutkaan taas listalla!
Vi**u että tosiaan harmitti!
Kysyin sitten asiaa juontajalta. Sanoi että: "mene ajanotosta korjaamaan tilanne ja ota Virveen yhteyttä"
No minähän menin....Ajanottaja tylysti ilmoitti että fatbike sarja ei kuulu ikäluokkasarjaan. Että niillä oli omat palkinnot!!!
Eikös kaikissa muissakin sarjoissa ole OMAT palkinnot!?
Ikäluokkasarja ei tosiaan pitäisi olla rajoitettu sarjojen tai lähtöaikojen mukaan.
Koitin soittaa Virvellekkin asiasta mutta ei vastannu!
ETTÄ KIITOKSIA VAAN TAHKO! EN TYKKÄÄ!
Kiitos ja anteeksi!
Sprintrs
03.07.2016, 00.16
Toimitin Tahkon toimistoon reitiltä löytyneen Garmin -merkkisen navigaattorin tapaisen laitteen. Tiedoksi, jos joku on hukannut. Kiinnostaisi myös tietää löysikö se omistajansa.
Ja kiitoksia kuvista. Jäi edes jotain kivaa muistoa tältäkin reissulta. Nim. "neljäs vuosi peräkkäin rengasrikkoja".
Toimitin Tahkon toimistoon reitiltä löytyneen Garmin -merkkisen navigaattorin tapaisen laitteen. Tiedoksi, jos joku on hukannut. Kiinnostaisi myös tietää löysikö se omistajansa.
Ja kiitoksia kuvista. Jäi edes jotain kivaa muistoa tältäkin reissulta. Nim. "neljäs vuosi peräkkäin rengasrikkoja".
Iteltä tippu edge1000 jonnekin 35 km tienoille. Pitääpä kysellä onko oma ja onko edes siinä kunnossa, että datat saisi talteen :) kiitoksia!
Eka Tahko ja hauskaa oli. Pitää kyllä lähtä ensi vuonnakin aikaa parantamaan.
Tahko 120. Tuskaa alustaa loppuun. Olin valmis keskeyttään ekan 10km aikana. Liian vähän reeniä. Juhannuksena poskiontelontulehdus. Lihonu. Ja mitä näitä ny oli...
En muistanu, että siellä oli noin paljon teknistä. Ja mukavia teknisiä alamäkiä, joita uskalsin ajaa vauhdilla tosi hyvin. Ylämäet oli yhtä perseestä kuin aina ennenkin.
Aika paljon oli kramppaavia matkan varrella. Itselläni kramppas pohkeet törkeesti jo ekan kiekan kinahmin alussa. Ikinä ennen ei oo krampannu.
Kiitos vaan kaikille tsemppaajille. Pääsin maaliin.
T. Kohtuu pinkki lila-pinkillä pyörällä 120-lätkä repussa.
Sent from my iPad using Tapatalk
Sprintrs
03.07.2016, 12.51
Harmiksi ei ollut edge 1000. En viitsi laittaa tuntomerkkejä enempää, ettei joku epärehellinen sitä omi. Ja onhan tuo omistaja saattanut jo löytyäkin.
Niin ja ei minullakaan pahaa sanottavaa Tahkon fiiliksestä. Ankarasti vain ottaa pattiin tämä rengasshow. Kun varasisurikin meni, niin siinä kävellessä ehti tutkia maaperää.
Ja kaimalle; oon kyllä ymmärtänyt, että jos meinaa ikäsarjoissakin podiumille päästä, niin pitää ysin lähdössä startata.
Ihan ihmettelin miten renkaat kestivät. Välillä oli niin terävää kiveä ja hirveä pauke kuului kyljistä, mutta rikoilta selvittiin. Pari sisuriakin oli mukana. Alla Racing Ralphit Douple Defence versiona ja litkutettuna.
Ja kaimalle; oon kyllä ymmärtänyt, että jos meinaa ikäsarjoissakin podiumille päästä, niin pitää ysin lähdössä startata.
Juu. Näin vissiin on. Mutta mitä helvettiä kisatoimiston henkilökuntakin sitten sanoo toisin!?
Se tässä vituttaa kun ensin vakuutetaan että joojoo...Ja sitten kun kun tulee palkintojenjakoon onnessaan että nytkö pääsee poidiumille niin vedetään matto alta...
No eipä tuo enää harmita. Vain ihmetyttää.
Coast_artillery
03.07.2016, 17.56
Vituix män. 120km oli tavoitteena, kunnon pannut ennen Eskolaa ekan EA:n jälkeisessä alamäessä. Ihme kyllä, kivikosta huolimatta vain pintanaarmuja. Se ihmetyttää, että takanatulijat eivät vaivautuneet edes hidastamaan. Yksi taisi kysyä onko kaikki ok, mutta mitään järkevää en saanut kyllä suusta tulemaan. Itse olisin pysähtynyt jeesaamaan.
Siitä sitten eteenpäin, hyvin meni kunnes jäykkä nilkka aiheutti vähän virheasentoa ja krampit iski. Ehdin kaikesta huolimatta tokalle kiekalle, mutta jäi sitten kesken.
Ihan tyytyväinen kuitenkin, silloin kun kaikki oli ok, vauhti oli hyvää. Ja tyytyväinen siitä, ettei käynyt pahemmin. Se hetki kun keula lähtee alta jyrkähkössä alamäessä ja vastassa on kivikkoa...
Ensi vuonna uusiksi, matkasta vain ei ole vielä tietoa. Hieno tapahtuma, oman kesän ehdoton kohokohta!
/Tomppa
Garymies
03.07.2016, 18.23
Oli kokonaisuudessaan huippureissu. Hyvät kelit, hyvät järjestelyt, mukavia ihmisiä ja oma pyöräkin pelasi hyvin. 2 kaatumista näin läheltä, mutta ei onneksi kummassakaan käynyt kuinkaan. Parasta oli, kun loppunousun alkaessa huomasin, että jaloissa on vielä puhtia ja olis ehkä mahdollisuus neljän tunnin alitukseen. Ohittelin koko nousun ajan porukkaa. 22 sekuntia meni yli neljän tunnin. Ens vuonna ilman muuta uudestaan, ehkä läskillä vaihteeksi.
Näyttää olevan tahkomtb:n datalimiitti ylittynyt niin kuitenkin tulokset löytää :
http://live.ultimate.dk/desktop/front/index.php?eventid=3238&language=fi&ignoreuseragent=true
pinohiiri
03.07.2016, 19.01
Itse lähdin parantamaan viime vuotista kahden kierroksen aikaa, aikatavoitteeksi 9h alitus. Nyt kun rata ei ollut samanlaista mutavelliä kuin viime vuonna niin siinä mielessä mieli oli aika luottavainen vaikka kunnosta ei ollut oikein (taaskaan) kunnon käsitystä... Taktiikka oli ajella eka kiekka noin neljään tuntiin ja koettaa pitä sama tahti toiselle kierrokselle.
Eka kierros meni hämmentävän hyvin. Kinahmi 1 jälkeen pahin ruuhkakin hellitti ja matkalla monia itselle sopivaan tahtiin eteneviä ryhmiä, joiden mukana tuli ajeltua. Ajo kulki hyvin ja jossain kohtaa kelloa seuratessa huomasin olevani edellä omaa aikataulua ja alkoi hieman huolettaa, että ajanko liian kovaa. Hieman koetin sitten jarrutella, mutta kun olo tuntui hyvälle niin en kuitenkaan alkanut sen suuremmin himmailemaan ja eka kiekka tulikin alle neljään tuntiin. Ainut tilanne oli tyylipuhdas OTB Rahasmäen jälkeisen laskun viimeisessä notkossa, kun 29 ei noussut sen rumpuputken yli... Oli hieno hetki.
Toisella kierroksella olikin sitten varsin rauhallista ajella ja edelleen pyörä kulki hyvin ja kuskillakin oli vielä virtaa sen verran, että ehti jututtamaan useampaakin matkakumppania. Huolloista nappasin banaania, urheilujuomaa ja mukillisen vettä päähän viilennyseksi, jotta virta riittäisi loppuun asti ja sehän toimi. Loppuaika painui reilusti alle 8,5h eli komeasti tavoitteeseen! Yllättäen matkan aikana ei tullut ongelmia tekniikan, fysiikan tai päänkään kanssa. Jäykkäperän ravistus kyllä alkoi toisen kierroksen laskuissa jo tuntumaan hieman epämukavalle, mutta oma valintahan se oli lähteä moisella liikkeelle. :)
Kaiken kaikkiaan hieno tapahtuma. Järjestäjille ja talkooväelle taas iso hatunnosto ja kanssakuskeille myös: väki oli rennolla asenteella liikkeellä ja tietä sai sen kun pyysi vain. Toivottavasti osasin itsekin antaa nopeammille latua riittävän ajoissa.
P.S. Terkut täysjäykällä plussakoon sinkula-Trekillä ajelleelle kuskille, jonka kanssa ohiteltiin toisiamme ja ajeltiin pätkiä yhdessäkin. Kyllä sitä voimaa tuntuu jo olevan, kun selkä katosi nopeasti näköpiiristä El Granden alkaessa. :D
juha gylling
03.07.2016, 21.24
Loisto reissu. Mahtava keli ja hyvät järjestelyt. Iso käsi järjestäjille !
Minä ajoin ensimmäisen 240 kilometrin matkani. Alkuun oli suunnitelmana käyttää parina edellisenä vuonna hyvin toiminutta taktiikkaa aloittaa rauhallisesti, jotta loppuun riittäisi paukkuja. Perjantaina minulle kävi kuitenkin selväksi että säästä oli tulossa helteinen. Kuumakallena hellekelin eivät sovi minulle vaan tiedän voimieni hiipuvan kun minulle tulee liian kuuma.
Niinpä päätinkin pelata ei "Upporikasta tai rutiköyhää" vaan "upporikasta ja rutiköyhää", eli painella yön ja aamun aikana kovaa vauhtia niin pitkälle kuin ehdin ennen hellettä ja kärsiä sitten päivän ja illan aikana helteestä koko rahalla toivoen, että maaliin ei ole enää pitkä matka.
Eka kierros noin 3.45. Toisella kierroksella kun polku oli kerrankin tyhjä ajoin Kinahmin ensimmäistä kertaa nollilla ylös. Nilsiän ja viimeisen huollon välissä en nähnyt ensimmäistäkään maastopyöräilijää. Kolmas kierros alkoi noin 40 minuuttia ennen kuumaa ryhmää. Pääsin puoleen väliin Kinahmin polkua kun hullunmylly alkoi. Siitä lähtien kierroksen loppuun oltiin ensin enempi ja loppua kohti vähempi polun tukkeena.
Neljännellä kierroksella kiireestä ei enää ollut tietoakaan. Itseltäkin oli paras puhti poissa. Kaverini jonka kanssa ajettiin kimpassa puutui Taivaan Portaisiin. Tästä eteenpäin kaveri määräsi vauhdin. Hyytymisestä huolimatta kaverillani oli kova halu päästä maaliin kun takana oli kuitenkin yli 210 kilometriä.
Aikaa oli reilut kolme ja puoli tuntia. Ja kun itselläkään ei ollut muuta tavoitetta kuin maaliin pääsy niin jatkettiin rauhallisesti jokainen huoltopiste perusteellisesti hyväksi käyttäen. Myös hellettä vastaan taisteltiin kastelemalla itsemme aina kun oli vettä tarjolla. Loppumatkasta järjestäjän huoltoaukokin oli joka tiepätkällä vastassa mutta ymmärrystä oli että kun takana oli lähes 230 kilometriä ei keskeytys oikein kiinnostanut kun aikaa kuitenkin oli järjestäjän antamaan tapahtuman takarajaan tulla vähän rauhallisemminkin maaliin.
Vasta Tahkovuoren päällä viimeisessä alamäessä päästin kilpailijan itsessäni taas irti ja riuhtaisin neljän minuutin eron kaveriini joka päätti pelata lopun varman päälle. Aikaa kaverillani kului lähes 20 tuntia ja 240 kilometrin viimeiselle jaettu sisupuukko tuntui kyllä ansaitulta palkinnolta.
Nopeammin olisin tullut viimeisen kierroksen yksin mutta kun seuraavaan sijaan olisi eroa ollut yli puolitoista tuntia niin omaa sijoitusta ei tarvitse jossitella.
Polun tukko
03.07.2016, 22.14
Ei voi valittaa tapahtumasta tänäkään vuonna. Kiitos järjestäjälle ja säät sattui kohdalleen. Nyt sunnuntain täällä savossa on tullut enempi ja vähempi vettä. Kuuma toki oli mutta ennemmin se kuin mutapaini.
Ohessa pieni klippi kinahmilta kohti eskolaa.
https://vimeo.com/173267540
Ohiampuja
04.07.2016, 08.17
Keneltä lie oli pudonnut Polarin sykepanta työkalujen kanssa sinne toiseksi viimeisen ja viimeisen huoltopaikan väliin. Kävin viemässä ne sinne kisatoimistoon.
Vituix män.
Savolainen supersankari mainittu :)
Itsellä ei paljon huonommin olisi voinut mennä ajan ja sijoituksen puolesta, mutta maaliin tultiin kahdelta kierrokselta ja se oli vaikean kisan vuoksi ihan hyvä suoritus jälkikäteen ajateltuna. Tavoitteena oli siis ajaa uusi enkka alle 7:49 tai toissijaisesti mahdollisimman paljon alle 8:00, vaikka treenimäärät olivat sairastelun vuoksi 1/5 vuoden 2014 valmistautumisesta (sekä touko- että kesäkuu läskiksi). Ja onhan Tahkon kaksi kierrosta aina hyvä treeni, joten kannatti lähteä kokeilemaan.
Taktiikkana kaksi rauhallisempaa kierrosta, ja ensimmäinen kierros menikin mukavasti rennosti 3:45 vauhtia. Sain ampiaisenpiston reiteen ensimmäisen kierroksen puolivälin paikkeilla, ja jotenkin siitä alkoi jo jumittaa selässä pikkuhiljaa, kunnes toisen kierroksen aikana iski jo semmoiset selkäkrampit että piti ihan tosissaan taistella eteenpäin. Oli henkisesti rankkaa kun sattui ja porukkaa meni jatkuvasti ohi, mutta tahdonvoimalla maaliin ja tulos 8:12.
Ensi vuonna ihan eri valmistautuminen ja alle 7:30 menee niin että heilahtaa ;) Kiitos kaikille allekirjoittaneelle juttuseuraksi jääneistä, se auttoi tuskaan.
seppo_taalasmaa
04.07.2016, 09.43
Minä ajoin ensimmäisen 240 kilometrin matkani. Alkuun oli suunnitelmana käyttää parina edellisenä vuonna hyvin toiminutta taktiikkaa aloittaa rauhallisesti, jotta loppuun riittäisi paukkuja. Perjantaina minulle kävi kuitenkin selväksi että säästä oli tulossa helteinen. Kuumakallena hellekelin eivät sovi minulle vaan tiedän voimieni hiipuvan kun minulle tulee liian kuuma.
Niinpä päätinkin pelata ei "Upporikasta tai rutiköyhää" vaan "upporikasta ja rutiköyhää", eli painella yön ja aamun aikana kovaa vauhtia niin pitkälle kuin ehdin ennen hellettä ja kärsiä sitten päivän ja illan aikana helteestä koko rahalla toivoen, että maaliin ei ole enää pitkä matka.
Eka kierros noin 3.45. Toisella kierroksella kun polku oli kerrankin tyhjä ajoin Kinahmin ensimmäistä kertaa nollilla ylös. Nilsiän ja viimeisen huollon välissä en nähnyt ensimmäistäkään maastopyöräilijää. Kolmas kierros alkoi noin 40 minuuttia ennen kuumaa ryhmää. Pääsin puoleen väliin Kinahmin polkua kun hullunmylly alkoi. Siitä lähtien kierroksen loppuun oltiin ensin enempi ja loppua kohti vähempi polun tukkeena.
Neljännellä kierroksella kiireestä ei enää ollut tietoakaan. Itseltäkin oli paras puhti poissa. Kaverini jonka kanssa ajettiin kimpassa puutui Taivaan Portaisiin. Tästä eteenpäin kaveri määräsi vauhdin. Hyytymisestä huolimatta kaverillani oli kova halu päästä maaliin kun takana oli kuitenkin yli 210 kilometriä.
Aikaa oli reilut kolme ja puoli tuntia. Ja kun itselläkään ei ollut muuta tavoitetta kuin maaliin pääsy niin jatkettiin rauhallisesti jokainen huoltopiste perusteellisesti hyväksi käyttäen. Myös hellettä vastaan taisteltiin kastelemalla itsemme aina kun oli vettä tarjolla. Loppumatkasta järjestäjän huoltoaukokin oli joka tiepätkällä vastassa mutta ymmärrystä oli että kun takana oli lähes 230 kilometriä ei keskeytys oikein kiinnostanut kun aikaa kuitenkin oli järjestäjän antamaan tapahtuman takarajaan tulla vähän rauhallisemminkin maaliin.
Vasta Tahkovuoren päällä viimeisessä alamäessä päästin kilpailijan itsessäni taas irti ja riuhtaisin neljän minuutin eron kaveriini joka päätti pelata lopun varman päälle. Aikaa kaverillani kului lähes 20 tuntia ja 240 kilometrin viimeiselle jaettu sisupuukko tuntui kyllä ansaitulta palkinnolta.
Nopeammin olisin tullut viimeisen kierroksen yksin mutta kun seuraavaan sijaan olisi eroa ollut yli puolitoista tuntia niin omaa sijoitusta ei tarvitse jossitella.
Tuollainen 240km maastoriuhtaisu on kyllä sen verran kova suoritus, että hattu nousee päästä. Kuinka paljon kilometrejä sulla kertyy vuosittain maastossa ja maanteillä?
Kiitos jälleen Tahko MTB 2016 järjestäjille! Olipahan raskas 240 km reissu tällä kertaa! Kuitenkin hyvä kisa ja hyvä huolto omasta takaa, kiitos huoltotiimilleni.
Kisa sujui ongelmitta lukuunottamatta toisen kierroksen puolivälissä alkaneita, lukuisia reisien ja lantioseudun "ravintokramppeja" joita iski muutaman minuutin kuluttua jokaisen geelin + juoman ottamisesta. Ne eivät kovinkaan paljon hidastaneet sillä tiesin niiden "sulavan" pois joidenkin minuuttien aikana. Ainoa pitkä kramppauspätkä oli 3. kierroksen El Grande jonka ajoin ylös Vastarannan Mikon kanssa rupatellen molemmat reidet krampissa El Granden alaosasta aina hissilinjalle saakka :). Masokistinen tunne :).
Kierrosajat menivät nousujohteisesti hidastuen :) eli eka 3:25 (M50 sarjassa olisin ollut sillä hopealla) ja viimeinen 4:06 loppuajan ollessa 15:14.
Suuret kiitokset kaikille "tsemejä" hokeneille ja kannustajille. Erityinen kiitos myös niille tuntemattomille, jotka kannustivat nimeni mainiten vaikka eivät voineet lukea sitä numerolapustani.
Huhhuh. Kova suoritus. Kyllä se vaan niin on, että kovuutta ei ole tulla hyvävoimaisena maaliin vaan 100% lopussa, kaikkensa antaneena ja mahdollisimman pitkään kärsineenä. Iso käsi kaikille 240km ajajille.
Minä ajoin ensimmäisen 240 kilometrin matkani. Alkuun oli suunnitelmana käyttää parina edellisenä vuonna hyvin toiminutta taktiikkaa aloittaa rauhallisesti, jotta loppuun riittäisi paukkuja. Perjantaina minulle kävi kuitenkin selväksi että säästä oli tulossa helteinen. Kuumakallena hellekelin eivät sovi minulle vaan tiedän voimieni hiipuvan kun minulle tulee liian kuuma.
Niinpä päätinkin pelata ei "Upporikasta tai rutiköyhää" vaan "upporikasta ja rutiköyhää", eli painella yön ja aamun aikana kovaa vauhtia niin pitkälle kuin ehdin ennen hellettä ja kärsiä sitten päivän ja illan aikana helteestä koko rahalla toivoen, että maaliin ei ole enää pitkä matka.
Eka kierros noin 3.45. Toisella kierroksella kun polku oli kerrankin tyhjä ajoin Kinahmin ensimmäistä kertaa nollilla ylös. Nilsiän ja viimeisen huollon välissä en nähnyt ensimmäistäkään maastopyöräilijää. Kolmas kierros alkoi noin 40 minuuttia ennen kuumaa ryhmää. Pääsin puoleen väliin Kinahmin polkua kun hullunmylly alkoi. Siitä lähtien kierroksen loppuun oltiin ensin enempi ja loppua kohti vähempi polun tukkeena.
Neljännellä kierroksella kiireestä ei enää ollut tietoakaan. Itseltäkin oli paras puhti poissa. Kaverini jonka kanssa ajettiin kimpassa puutui Taivaan Portaisiin. Tästä eteenpäin kaveri määräsi vauhdin. Hyytymisestä huolimatta kaverillani oli kova halu päästä maaliin kun takana oli kuitenkin yli 210 kilometriä.
Aikaa oli reilut kolme ja puoli tuntia. Ja kun itselläkään ei ollut muuta tavoitetta kuin maaliin pääsy niin jatkettiin rauhallisesti jokainen huoltopiste perusteellisesti hyväksi käyttäen. Myös hellettä vastaan taisteltiin kastelemalla itsemme aina kun oli vettä tarjolla. Loppumatkasta järjestäjän huoltoaukokin oli joka tiepätkällä vastassa mutta ymmärrystä oli että kun takana oli lähes 230 kilometriä ei keskeytys oikein kiinnostanut kun aikaa kuitenkin oli järjestäjän antamaan tapahtuman takarajaan tulla vähän rauhallisemminkin maaliin.
Vasta Tahkovuoren päällä viimeisessä alamäessä päästin kilpailijan itsessäni taas irti ja riuhtaisin neljän minuutin eron kaveriini joka päätti pelata lopun varman päälle. Aikaa kaverillani kului lähes 20 tuntia ja 240 kilometrin viimeiselle jaettu sisupuukko tuntui kyllä ansaitulta palkinnolta.
Nopeammin olisin tullut viimeisen kierroksen yksin mutta kun seuraavaan sijaan olisi eroa ollut yli puolitoista tuntia niin omaa sijoitusta ei tarvitse jossitella.
Minä ajoin ensimmäisen 240 kilometrin matkani. Alkuun oli suunnitelmana käyttää parina edellisenä vuonna hyvin toiminutta taktiikkaa aloittaa rauhallisesti, jotta loppuun riittäisi paukkuja. Perjantaina minulle kävi kuitenkin selväksi että säästä oli tulossa helteinen. Kuumakallena hellekelin eivät sovi minulle vaan tiedän voimieni hiipuvan kun minulle tulee liian kuuma.
Niinpä päätinkin pelata ei "Upporikasta tai rutiköyhää" vaan "upporikasta ja rutiköyhää", eli painella yön ja aamun aikana kovaa vauhtia niin pitkälle kuin ehdin ennen hellettä ja kärsiä sitten päivän ja illan aikana helteestä koko rahalla toivoen, että maaliin ei ole enää pitkä matka.
Eka kierros noin 3.45. Toisella kierroksella kun polku oli kerrankin tyhjä ajoin Kinahmin ensimmäistä kertaa nollilla ylös. Nilsiän ja viimeisen huollon välissä en nähnyt ensimmäistäkään maastopyöräilijää. Kolmas kierros alkoi noin 40 minuuttia ennen kuumaa ryhmää. Pääsin puoleen väliin Kinahmin polkua kun hullunmylly alkoi. Siitä lähtien kierroksen loppuun oltiin ensin enempi ja loppua kohti vähempi polun tukkeena.
Neljännellä kierroksella kiireestä ei enää ollut tietoakaan. Itseltäkin oli paras puhti poissa. Kaverini jonka kanssa ajettiin kimpassa puutui Taivaan Portaisiin. Tästä eteenpäin kaveri määräsi vauhdin. Hyytymisestä huolimatta kaverillani oli kova halu päästä maaliin kun takana oli kuitenkin yli 210 kilometriä.
Aikaa oli reilut kolme ja puoli tuntia. Ja kun itselläkään ei ollut muuta tavoitetta kuin maaliin pääsy niin jatkettiin rauhallisesti jokainen huoltopiste perusteellisesti hyväksi käyttäen. Myös hellettä vastaan taisteltiin kastelemalla itsemme aina kun oli vettä tarjolla. Loppumatkasta järjestäjän huoltoaukokin oli joka tiepätkällä vastassa mutta ymmärrystä oli että kun takana oli lähes 230 kilometriä ei keskeytys oikein kiinnostanut kun aikaa kuitenkin oli järjestäjän antamaan tapahtuman takarajaan tulla vähän rauhallisemminkin maaliin.
Vasta Tahkovuoren päällä viimeisessä alamäessä päästin kilpailijan itsessäni taas irti ja riuhtaisin neljän minuutin eron kaveriini joka päätti pelata lopun varman päälle. Aikaa kaverillani kului lähes 20 tuntia ja 240 kilometrin viimeiselle jaettu sisupuukko tuntui kyllä ansaitulta palkinnolta.
Nopeammin olisin tullut viimeisen kierroksen yksin mutta kun seuraavaan sijaan olisi eroa ollut yli puolitoista tuntia niin omaa sijoitusta ei tarvitse jossitella.
Taisin ohittaa teidät melkein heti lähdettyäni ensimmäistä kertaa elämässäni toiselle kierrokselle siinä kierroksen ensimmäisessä pururadan nousussa. Meno näytti kyllä jo siinäkin aika pahalta. Koko loppumatkan mietin teitä kahta, että mitenköhän teille käy. Hienoa kuulla että maaliin pääsitte :)
Suuret kiitokset kaikille "tsemejä" hokeneille ja kannustajille. Erityinen kiitos myös niille tuntemattomille, jotka kannustivat nimeni mainiten vaikka eivät voineet lukea sitä numerolapustani.
240-rekisterikilpi satulassa tuntui tosiaan kirvoittavan kannustusta takaa nopeammin tulevilta: KIITOS ja kumarrus teille kaikille, maaliin jaksamiseni saattoi olla kiinni noista sanoista:)
Jos jotakuta häiritsi (aiempien vuosien tapaan) ruuhkat ja jonottaminen, niin voin suositella neljän kierroksen matkaa; melkein kolme kierrosta sain ajella melkein yksin eikä ruuhkasta voi puhua senkään jälkeen. Nopeimmat 60- ja 120-kuskit tulivat takaa 1-4 miehen ryhmissä ja ainakin omasta mielestäni onnistuin väistämään heitä häiritsemättä.
Purkan mainitsemasta raskaudesta en tiedä, tai muista. Oma ajo oli sellaista ajelua, ennätykset sentään tuli toisensa jälkeen; 60 km aika parani 3 min, 120 km 57 min ja 180 km 2 h 3 min:seko:.
Reitin kuntohan ei varmaan tuon nopeampi voi olla? Kalustossa ei pienintäkään harmin aihetta, kroppa tuntui sietävän niin kuumuuden kuin yliannoksen urheilujuomaakin... Niin mikäpäs tuolla oli ajellessa:cool:
Tuollainen 240km maastoriuhtaisu on kyllä sen verran kova suoritus, että hattu nousee päästä. Kuinka paljon kilometrejä sulla kertyy vuosittain maastossa ja maanteillä?
Pari vuotta sitten ajelin vuosittain noin 3000 kilsaa vuodessa ja olin vuodesta toiseen tasainen noin 9 tunnin ajaja Tahkon 120 kilsan matkalla. Olin matkan jo niin monta kertaa ajanut että motivoidakseni itseäni piti vähän muuttaa parametrejä. Aloitin henkilökohtaisen projektin pidemmille matkoille käymällä kuntotestissä hakemassa itselle sykerajat maantielenkeille ja tuplaamalla vuotuiset ajokilometrit.
Viimeiset kaksi vuotta olen vetänyt noin 6000 kilsaa vuodessa tasaisella noin 500 kilsaa kuussa tahdilla läpi vuoden. Noin puolet maasturilla ja puolet maastossa. Maantiellä tuijotan sykemittaria, maastossa en. Maantiekilsoista suurin osa on kerätty kodin ja työpaikan välillä.
Nyt on vähän hakusessa mitä Tahkolla ensi vuonna ajaisi. Tulossa olen kuitenkin.
Toivesää ensi vuodellekin, viileää ja märkää. Viime vuonna minulla oli todella hauskaa.
MPetäjämäki
04.07.2016, 19.04
Kiitokset täältä jälleen järjestävälle organisaatiolle sekä kanssapyöräilijöille. Erityiskiitokset kuuluvat tällä kertaa kaikille myöhemmissä lähdöissä 60km matkaa ajaneille, jotka antoivat kiitettävällä tavalla polkua neljännen kierroksen aikana. Myös kannustuksista oli iso apu. Toivottavasti huomasin kiittää teitä kaikkia.
Neljä kierrosta tuli nyt ajettua kolmatta kertaa, eikä tuo helpolta tälläkään kerralla tuntunut. Toisaalta helppoa kai tuon ei kuulu ollakaan. Jos kiinnostusta on, niin tuolta (http://fillarillalepikkoon.blogspot.fi/2016/07/tahkomtb-240km-vm2016.html) voi käydä lukaisemassa kisaraporttia.
Näyttää olevan tahkomtb:n datalimiitti ylittynyt niin kuitenkin tulokset löytää :
http://live.ultimate.dk/desktop/front/index.php?eventid=3238&language=fi&ignoreuseragent=true
entäs jäikö se teline Tahkolle kun ei oo täällä näkynyt :seko:
entäs jäikö se teline Tahkolle kun ei oo täällä näkynyt :seko:
Joo kun erehtyy lainaamaan niin sille tielleen jää.. mitäs lainasit.
i_sairanen
04.07.2016, 21.17
...Toisaalta helppoa kai tuon ei kuulu ollakaan. Jos kiinnostusta on, niin tuolta voi käydä lukaisemassa kisaraporttia.
Onnittelut hienosta ajosta! Todella osuvasti sanottu tuolla blogissasi, että "240 kilometriä Tahkon radalla ei ole läpihuutojuttu." Itse sorruin juurikin tämän ajatuksen laiminlyömiseen. Keli oli mitä parhain ja mielessä oli, että tuleepa mukava reissu ja perusvauhdilla tuloskin tulee olemaan todennäköisesti kohtuullinen. Vertailukohtana oli kaksi 180 km ajoa ja yksi 240 km ajo, päällimäisenä tietenkin mielessä viime vuoden eeppinen mutapaini.
Ensimmäinen kierros meni helposti hieman päälle kolmeen tuntiin asenteella, että ajetaan alta pois. Aki karkasi heti Kinahmin päällä, eikä takaakaan näkynyt ketään vähään aikaan. Onneksi Nilsiän kaveri ajoi minut kiinni ennen Rahasmäkeä, jotta matkaa ei tarvinnut taittaa yksin.
Kierroksen vaihteessa jäin pienelle huoltotauolle ja Nilsiäläinen Janne karkasi. Ajattelin, että tavoitan hänet jossain vaiheessa ja pääsemme jatkamaan matkaa taas kahdestaan. Sainkin hänet kiinni Kinahmilla, mutta en siten kuten olisin halunnut. Hän oli ilmeisesti pannuttanut ja hieman satuttanut itseään. Pikaisesti varmistin, että mies on sellaisessa kunnossa, että ei tarvitse apua hälyttää ja pääsisi omin voimin pois metsästä. Toinen kierros taittui yksinäisesti noin 3 tunnissa ja 13 minuutissa varsin kevyellä ajolla.
Kolmas kierros ja vaikeudet alkoivat. Olin käyttänyt energiana pääasiassa geelejä ja energiapatukoita. Yhtäkkiä huomasin, että nyt on kroppa aivan tyhjä. Pidin teknisen tauon Eskolan huollossa. Tämän jälkeen ei enää sykkeet nousseet mihinkään eikä vauhtia ollut nimeksikään. Pää ei ajatellut järkevästi enkä tajunnut huoltopaikoilta ottaa oikeaa evästä vaan yritin sinnikkäästi teollisilla energioilla. Ne eivät tulleet suoraan kehon läpi, mutta eivät myöskään antaneet yhtään energiaa jalkoihin. Vaapuin hämärän rajamailla kierroksen loppuun vannoen, että tämä jää nyt tähän ja samalla jää kaikki tämän kesän tulevat ajotkin. Myyn vehkeet ja alan tekemään jotain järkevää pyöräilystä vapautuvalla ajalla. Kierrokseen sain tuhrattua ennätykselliset neljä tuntia.
Oli pakko jäädä istumaan hetkeksi lähtöalueelle ja syömään mitä kylmälaukusta sattui löytymään. Huoltojoukot laittoivat sillä aikaa pyörän valmiiksi uutta kierrosta varten ja pakottivat matkaan. Odotin kuitenkin jonkin aikaa ja mietin, että miten ihmeessä pystyn vielä ajamaan yhden kierroksen, kun edellinenkin oli ollut yhtä helvettiä. Kun näin Mikon keltaisen paidan syöksyvän hurjalla vauhdilla alas pitkin Tahkon rinnettä niin päätin lähteä taas ajamaan. Vauhdilla tai sijoituksilla ei ollut enää tässä vaiheessa mitään merkitystä. Tiesin, että takaa tullaan kohta ohi, että vilahtaa. Niinhän siinä kävikin Nilsiässä. Ei ole hirveästi muistikuvia miten päädyin taas Eskolan huoltoon, mutta sieltä löytyi elämän eliksiiriä, tosin kierroksen liian myöhään. Järjestäjän Tuc-suolakeksit nimittäin antoivat veteen sekoitettuna energiaa alta aika yksikön. Ajatukset alkoivat kirkastumaan ja sain vähän perusvauhtia päälle. Retkisarjalaisia alkoi tulla selkä edellä vastaan, mutta tyydyin pääasiassa ajamaan heidän vauhtiaan. En halunnut rynniä väkisin ohi ja mahdollisesti pilata muidenkin ajoa. Eskolan suoran jälkeen neljäs kierros oli ajoitain jopa mukava ja kierrosajaksi muodostui hieman alle neljä tuntia kokonaisajan ollessa 14h 13 min.
Yleensä tällaisen reissun jälkeen maalissa on hyvä ja seesteinen olo. Nyt kaikkea muuta, päällimmäisenä ääretön harmitus, että olin mokannut homman näin pahasti. Tavoitteet olivat aivan jossain muualla. Ehkäpä hieman ylimielinen asenne oli suurin syy epäonnistumiseen. Viime vuonna olosuhteet olivat aivan jotain muuta ja siihen verrattuna tämän olisi pitänyt olla helppoa. Ei ollut!
Onnittelut ja hatun nosto kaikille itsensä ylittäneille Tahkon 240 km läpi ajaneille. Selvästikään muillakaan ei ole ollut helppoa, eikä sen pidäkkään olla tällaisella retkellä. Täytyy ihmetellä voittoon ajaneen Aki Färmin suorituskykyä, aivan jäätävä suoritus!
Joo kun erehtyy lainaamaan niin sille tielleen jää.. mitäs lainasit.
hyviin tapoihin kuuluu kyllä palauttaa tavara eikä jättää lojuun omiin nurkkiin ?
Pitää itsekkin omia mietteitä kun hyvin tullut raporttia 240km kuskeilta.
Itsellä kolmas tahko ja ensimmäinen 240km, kokemattomuuden piikkiin menee viikolla tehty ylitankkaus, jonka johdosta ensimmäiset 100km melko tuskallisia imeytymisen ollessa todella tuskallista ja lähinnä vedellä sai itseään ravittua, muu eväs aiheutti oksettavaa sekä pahaa oloa
Kolmannen kierroksen puolella alkoi jo eväs maittamaan mutta tuntui selkeästi matka jo pohjilla ja energiavajeet kuskissa, sekä selkä & kädetkin rupesi jo hieman loppumaan. Neljännelle kierrokselle meinasin jättää starttaamatta , mutta ajattelin että kokeillaan ja unohdetaan ajat ja sijoitukset ja yritetään sinnitellä maaliin.
Hitaasti edeten viimeinen kierros, tosin ohitettavista sai energiaa kun sai seuraa jutella kun muuten ensimmäisem kierroksen jälkeen oli ollut yksinäistä taivaltamista, mikä toisaalta sopi hyvin ettei ainakaan liian kova vauhti tehnyt temppuja.
El granden päällä synkät ajatukset väistyi ja jalkaan tuli uutta puhtia kun tiesi maalin häämöttävän, krampeista ei ollut riesaa paarmoista sen sijaan , mutta ei ne enää lopussa purreet tai sitten niihin ennätti päivän aikana turtua.
Maalissa 16h ja sekuntteja päälle ja kyllä maistui järveen mennä vilvoittelemaan, vasta noin 30min kuluttua selkä & hartiat meni totaalijumiin saunan lauteilla istuessa.
Kiitokset tietä antaneille ja parhaani mukaan tietä yritin antaa vaikka vireystaso ei ihan tapissa loppukilometreillä ollutkaan.
Fatbikella (ehkä) viimeinen kerta kun neljälle kierrokselle, mutta olihan se "mukavaa" koko rahan edestä.
T. Tuskainen Kuopyksen läskikuski
Moro!
Oli hieno viikonloppu, josta kuuluu kiitos kaikille tapahtumaan osallistuneille (myös huoltojoukoille). Olosuhteet eivät olisi voineet osua paremmin kohdalleen. Oli sopivan lämmintä ja kuivaa. Sunnuntaina olisi ollut jo kosteammat olosuhteet ja nyt alkuviikon sateiden jälkeen olisi saanut möyriä mudassa.
Itseäni jäi hiukan kaivelemaan se klo 9:00 startin hermostuneisuus. Siinä oli hiukan turhaa pumppaavaa meno, mikä saattoi osaltaan aiheuttaa lisää hermostuneisuutta porukassa. Alkukilometreillä oli liikaa aivan turhia kasoja – oman näkemykseni mukaan enemmän kuin aikaisempina vuosina yhteensä. Olin itsekin osallisena yhdessä, kun joku tunki suoralla tiellä tankoon kiinni juuri kun olin juomassa. Siitä sit lähdettiin suoraan asfalttiin. Hetken jo ajattelin että nyt sattuu ”leukaan” ihan huolella. Selvisin kuitenkin kohtuullisen lievillä ulkoisilla ruhjeilla, revenneillä vaatteilla ja iskun saaneella kypärällä, mutta kylki sai sen verran kovan tällin, että päivä alkaa ja päättyy muutamalla 800mg Buranalla. Voi olla murtunut kylkiluun, joten ei auta kun kärvistellä. Pikku keräilyn jälkeen jatkoin ajoa ja selvisin maaliin, mutta kisafiilis jäi tuonne asfaltin pintaan.
Sattuneelle ei enää voi mitään, mutta tästäkin on hyvä oppia jotain. Jokaiseen väliin ei kannata, eikä ole pakko lähteä tunkemaan. Tuossakin tilanteessa kärkiryhmä oli kasassa ja eteni tasaista vauhtia. Fiksulla ajolla siinä oli hyvin tilaa ja paikka jokaiselle. Vaikka kyse oli klo 9:00 startista ja meno on hiukan aggressiivisempaa, jätetään siihen kaveriin/kaverin tankoon se pienin marginaali. Itse ajattelen myös niin, että jos aiheutan toiselle kaverille pahan mällin, niin ensisijaisesti varmistan miten kaverille kävi. Nyt kaveri oli huikannut vaan mennessään, että ”mun moka” ja jatkoi matkaa.
Tapahtumassa nähtiin taas jäätäviä urheilusuorituksia kuten: Kanerva, Färm, Ojala ja Vastaranta. Huikeet ajot kaikilta, onnittelut! Toi Akin 3*60km alkuverraus alle 9h tuntuu jotenkin käsittämättömältä :o
10. kerran järjestetty FillariMTB-ajokoulu veti porukkaa hienosti – taisi olla ennätysosanotto, kun paikalle saapui 43 ajajaa. Muutaman kanssa ehdin vaihtaa fiiliksiä ajon jälkeen, ja toivon että kaikki onnisutivat suorituksessa hyvin ja saivat hiukan lisävarmuutta ajamiseen ajokoulusta. Jos ajokoululaiset lukee tätä, niin neuvon vielä hakeutumaan paikalliseen seuraan/ajoporukoihin, josta saa lisää vinkkejä mm. kalustoasioissa ja paikkakunnan reiteistä.
Mutta nyt katse kohti uusia haasteita ja tietenkin ensi vuoden TahkoMTB:tä… eli kyseessähän on 20v. juhlavuoden etkot!
Hyvää kesää ja pyöräilyjä kaikille!
-Make
noniinno
05.07.2016, 11.58
Omaan silmään pisti nimenomaan ysin lähdössä, kuinka rauhallista ajo oli aina Kinahmille saakka, eikä Kinahmillakaan esiintynyt suuria tunteenpurkauksia vaikka vauhti olikin sitä tyypillistä Tahkoa ja kovempaakin olisi porukka varmasti päässyt. Olin n. 70 sakissa ekassa huollossa, en tiedä sitten oliko taaempana niitä kasoja, itse en huomannut.
Moi,
muutama kuva tuli räpsittyä kisaturistina ja latasin niitä linkin taakse: https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10153986225938813.1073741848.708923812&type=1&l=dde6dfdf93
Kuvia saa käyttää kuvaaja mainiten.
- Jouni
14:sta kerta putkeen Tahkolla, 4x60km, 8x120km, 1x180km (2015) ja nyt viikonloppuna 240km. Tahkon reitti tai reitit on siis tullut tutuksi vuosien varrella.
Ensimmäisen kierroksen aikana pari pientä fillariongelmaa, jonka jälkeen homma eteni ihan hyvää vauhtia ilman kalusto ongelmia. Tavoitteena oli ajaa 2 kierrosta niin, että ehdin hyvissä ajoin ennen klo 9 starttia kolmannelle kierrokselle (lähdin klo 8:42) ja ennen klo 14:15 viimeiselle kierrokselle (lähdin klo 13:15) sekä pääsy maaliin (aika 18:08h). Kaikki nuo tavoitteet toteutui ja siitä olen erittäinen tyytyväinen.
Iso kiitos kaikille, jotka matkan varrella kannusti.
10. kerran järjestetty FillariMTB-ajokoulu veti porukkaa hienosti – taisi olla ennätysosanotto, kun paikalle saapui 43 ajajaa. Muutaman kanssa ehdin vaihtaa fiiliksiä ajon jälkeen, ja toivon että kaikki onnisutivat suorituksessa hyvin ja saivat hiukan lisävarmuutta ajamiseen ajokoulusta. Jos ajokoululaiset lukee tätä, niin neuvon vielä hakeutumaan paikalliseen seuraan/ajoporukoihin, josta saa lisää vinkkejä mm. kalustoasioissa ja paikkakunnan reiteistä.
Pakko antaa vähän palautetta ajokoulusta. Olin todella positiivisesti yllättynyt koulutuksen tasosta. Suosittelen koulutusta vasta-alkajille todella lämpimästi. Kouluttajat olivat asiasta innostuneita, asiantuntevia ja vieläpä ulosanti oli sujuvaa. Käytännön harjoittelu toi tosiaan lisävarmuutta, ilman sitä olisin varmaan taluttanut lähes koko laskettelurinteen itse "kisapäivänä". Minä lähdin todella vihreänä Tahkolle, se oli itseasiassa ensimmäinen kerta kun ajoin metsässä muiden kanssa. Tähän asti harjoittelu on tapahtunut yksin. Seuraava tavoite onkin lähteä ajoporukoiden matkaan.
Kiitos vielä näin kirjallisesti kaikille ajokoulun vetäjille ja sitä järjestämässä olleille.
P.S. Jos joku uusimaa/itä-uusimaa akselilla kaipaa hidasta aloittelijaa ajokaveriksi voi laittaa privaa.
Pakko antaa vähän palautetta ajokoulusta. Olin todella positiivisesti yllättynyt koulutuksen tasosta. Suosittelen koulutusta vasta-alkajille todella lämpimästi. Kouluttajat olivat asiasta innostuneita, asiantuntevia ja vieläpä ulosanti oli sujuvaa. Käytännön harjoittelu toi tosiaan lisävarmuutta, ilman sitä olisin varmaan taluttanut lähes koko laskettelurinteen itse "kisapäivänä". Minä lähdin todella vihreänä Tahkolle, se oli itseasiassa ensimmäinen kerta kun ajoin metsässä muiden kanssa. Tähän asti harjoittelu on tapahtunut yksin. Seuraava tavoite onkin lähteä ajoporukoiden matkaan.
Kiitos vielä näin kirjallisesti kaikille ajokoulun vetäjille ja sitä järjestämässä olleille.
P.S. Jos joku uusimaa/itä-uusimaa akselilla kaipaa hidasta aloittelijaa ajokaveriksi voi laittaa privaa.
Kiitos mukavasta palautteesta! Välitän viestiä myös muille vetäjille...
-Make [emoji3]
www.tahkomtb.fi
rauno kokkonen
05.07.2016, 23.09
Omaan silmään pisti nimenomaan ysin lähdössä, kuinka rauhallista ajo oli aina Kinahmille saakka, eikä Kinahmillakaan esiintynyt suuria tunteenpurkauksia vaikka vauhti olikin sitä tyypillistä Tahkoa ja kovempaakin olisi porukka varmasti päässyt. Olin n. 70 sakissa ekassa huollossa, en tiedä sitten oliko taaempana niitä kasoja, itse en huomannut.
Kyllä se levotonta oli,mut taklattiin ojaan siinä vähän Maken jälkeen.Tanko ym vinoon jatälli kylkeen.Porukan perältä yritin riehua vähän aikaa mutta tukkoon meni kinahmi.
klo 10 Fatbike sarja riehui kans melkein koko 60km, tai no loppulaskussa ajoin hiljaa... Kiitos hienosta säästä. :)
Moro!
Oli hieno viikonloppu, josta kuuluu kiitos kaikille tapahtumaan osallistuneille (myös huoltojoukoille). Olosuhteet eivät olisi voineet osua paremmin kohdalleen. Oli sopivan lämmintä ja kuivaa. Sunnuntaina olisi ollut jo kosteammat olosuhteet ja nyt alkuviikon sateiden jälkeen olisi saanut möyriä mudassa.
Itseäni jäi hiukan kaivelemaan se klo 9:00 startin hermostuneisuus. Siinä oli hiukan turhaa pumppaavaa meno, mikä saattoi osaltaan aiheuttaa lisää hermostuneisuutta porukassa. Alkukilometreillä oli liikaa aivan turhia kasoja – oman näkemykseni mukaan enemmän kuin aikaisempina vuosina yhteensä. Olin itsekin osallisena yhdessä, kun joku tunki suoralla tiellä tankoon kiinni juuri kun olin juomassa. Siitä sit lähdettiin suoraan asfalttiin. Hetken jo ajattelin että nyt sattuu ”leukaan” ihan huolella. Selvisin kuitenkin kohtuullisen lievillä ulkoisilla ruhjeilla, revenneillä vaatteilla ja iskun saaneella kypärällä, mutta kylki sai sen verran kovan tällin, että päivä alkaa ja päättyy muutamalla 800mg Buranalla. Voi olla murtunut kylkiluun, joten ei auta kun kärvistellä. Pikku keräilyn jälkeen jatkoin ajoa ja selvisin maaliin, mutta kisafiilis jäi tuonne asfaltin pintaan.
Sattuneelle ei enää voi mitään, mutta tästäkin on hyvä oppia jotain. Jokaiseen väliin ei kannata, eikä ole pakko lähteä tunkemaan. Tuossakin tilanteessa kärkiryhmä oli kasassa ja eteni tasaista vauhtia. Fiksulla ajolla siinä oli hyvin tilaa ja paikka jokaiselle. Vaikka kyse oli klo 9:00 startista ja meno on hiukan aggressiivisempaa, jätetään siihen kaveriin/kaverin tankoon se pienin marginaali. Itse ajattelen myös niin, että jos aiheutan toiselle kaverille pahan mällin, niin ensisijaisesti varmistan miten kaverille kävi. Nyt kaveri oli huikannut vaan mennessään, että ”mun moka” ja jatkoi matkaa.
Tapahtumassa nähtiin taas jäätäviä urheilusuorituksia kuten: Kanerva, Färm, Ojala ja Vastaranta. Huikeet ajot kaikilta, onnittelut! Toi Akin 3*60km alkuverraus alle 9h tuntuu jotenkin käsittämättömältä :o
10. kerran järjestetty FillariMTB-ajokoulu veti porukkaa hienosti – taisi olla ennätysosanotto, kun paikalle saapui 43 ajajaa. Muutaman kanssa ehdin vaihtaa fiiliksiä ajon jälkeen, ja toivon että kaikki onnisutivat suorituksessa hyvin ja saivat hiukan lisävarmuutta ajamiseen ajokoulusta. Jos ajokoululaiset lukee tätä, niin neuvon vielä hakeutumaan paikalliseen seuraan/ajoporukoihin, josta saa lisää vinkkejä mm. kalustoasioissa ja paikkakunnan reiteistä.
Mutta nyt katse kohti uusia haasteita ja tietenkin ensi vuoden TahkoMTB:tä… eli kyseessähän on 20v. juhlavuoden etkot!
Hyvää kesää ja pyöräilyjä kaikille!
-Make
Tästä sun kanssa El Grandessa muutama sana vaihdettiinkin. Pieni vinkki kaikille osallistujille, et ei sitä Tahkoa voiteta ekan 10km tai 15km aikana. Aivan kauhean näköistä oli myös se kun tiellä edenneestä ryhmästä tullaan poikittain 35-40km/h etenevään ryhmään pyörätielle... kerrannaisvaikutus takanatuleviin on valtava kun joutuu jarrulle hyppäämään tälläisen sekoilun takia. 10 vuotta tuli itsellä täyteen tahkolla ja joka vuosi joku siellä tosin poukkoilee. Onko kyse kokemattomuudesta vai malttamattomuudesta, molemmat voi aiheuttaa vakaviakin kasoja. Pyydänkin että käykää ajamassa porukassa ja käykää ajamassa esim. maracupin kisoja, että ryhmässä ajamisen säännöt tulevat tutuiksi. Itse kisa itselläni antoi monenlaisia tunteita. Takakiekkoon tuli iso heitto jo Nilsiässä, onneksi kesti maaliin saakka. Jalkaan ei kertynyt happoja juurikaan ja krampit tuli vasta tahkonlahtea kiertäessä. Kone ei vaan kierrä ja hieman yli 3h tuli temuttua 60km matkalla.. Hampaankoloon siis jäi ja nyt täytynee käydä keskustelua itsensä kanssa, että onko se 11. kerta sen arvoinen että ensi kesänä nähdään.. =D
pikkupoika
06.07.2016, 11.52
Sauttohan olla hienoin Tahko ikinä, Kiitos järjestäjille ja kanssapyöräilleille. Ekaan alikulkuun asti oli ruhkaa, eli 1km. Sen jälken loput 59km sai ajella vaikka takaperin tai poikittai, ajelin melkein koko matkan samassa 5-6 henken porukassa. Oli tilaa henkitellä ja sai tuutata sen mitä jaloista lähti. Ja missä seurassa sai pyöräillä!!! En varmasti ole ikinä ajanut niin kovassa seurassa kuin nyt, ympärillä pyöri pelkästään näitä Tahkon kuninkaita 240km ajajia. Joo ajoin yöpyöräilyssä ei tarttenut jonotella! Aikakin oli Läskillä 50min parempi kuin jokunen vuosi sitten 9 lähdöissä täpärillä.
Iso kumarrus kaikille jotka haastoi itsensä 240km:llä.
Bulkkaaja
07.07.2016, 15.14
Nyt kun muutaman pankkipäivän jälkeen alkaa loppulaskun suuruus valkenemaan ja ajokamatkin vihdoin pyykkikoneessa niin laitellaan ensikertalaisen mietteitä tapahtumasta.
Sehän oli jopa aika yllätys kuinka hieno reitti ja tunnnelma, vaikka ihan oletinkin että on hienoo. Viimevuonna piti jo tulla koittamaan mutta jäi väliin. Pehmeä lasku xc maailmaan ja yö 60km, eipä tullu pahemmin nukuttua koko reissun aikaan, ainakaan ennen ja jälkeen ajon. Oli hieno ajaa isolla ryhmällä, voimiakin riitti aina taivasportaisiin asti mut sit pitä läskillä olevalle kaverille huudella et antaa mennä vaa. Puolet matkast meni ihan uusia kramppeja kokien, koskaan en ole niin paljon juonut lenkillä kuin tolla reissulla, tais mennä tankkaus pieleen tai liikaa alkuvauhtia, viimiseltä huollolta pyrin enää vain maaliin. Työmatka crossari toimi pyöränä ihan hienosti paitti rattaat oli väärinpäin kun edessä oli 36 ja takan 30 eikä ketjukaan tahtonut paikalla pysyä, viimiset mäet meni ihan talutteluks ja aikaa kului niin paljon että ens vuodelle tavotteena vaatimaton yli tunnin parannus. Pari näppärää kaatumista tuli matkalla tehtyä, eipä ole ennen stonga kietoutunut polven ympärille ja pyörä todella tuntunut osalta itseä kaatuessa, kiva oli jokatapaukses ajaa.
Ainoo mikä häiritti oli et ei paikkakylteist saanu mitää selvää, mut oli siel toki aina joku joka tiesi ollaanko kiharmissa vaiko el grandella, itse olin aika pihalla...
Mut perhana oli kärkikuskeilla tolkuttoman kovia suorituksia! Ja jokaisella joka edes lähti ajamaan 240km tuolla, tai ylipäätään useempaa kierrosta!!!
Hyvä et yöajostakin tuli aika, oli mukava keli ajella. Piazzan väliaikoja tuli kuitteihin kans siihen malliin et oli siel kovat bileet!
Pitkästä aikaa aktvoiduin taas tällä palstalla! Nyt TahkoMTB:n jälkeen intoa taas riittää:)
Hieno kilpailu ja tapahtuma kaiken kaikkiaan. Kiitokset järjestäjille siitä ja mielestäni reitin varrella oli tavallista vähemmän ärräpurria. Oli silloin tällöin oikein mukavaa jutustelua monien kanssa. Itselleni jäi oikein hyvä mieli!
Kelikin sattui suosimaan, päin vastoin kuin vuosi sitten jolloin reitti oli "hieman" kostea. Olihan tuo ukkonen ja kaatosade tälläkin kertaa vain päivän päässä. Itse jäin Tahkoa ihailemaan vielä maanantaille. Suosittelen muuten muillekin kiirehtijöille että onpa mukava ottaa tähän perheen kera ns pitkä viikonloppu.
Mutta kysymys, oliko tuo reitti nyt 60km vai vähän alle? Itselläni oli 2 mittaria ja kumpikin näyttivät vähän päälle 59km. Mistähän kohtaa tuo nyt oli typistetty kun välillähän reitti on ollut hieman päälle 60km.
Toinen kysymys, jos jätetään huomiotta että minkä tahansa lähtöryhmän kärjessä ei ole Kinahmin päällä ruuhkaa, niin millä muulla lähtötaktiikalla tuolla Kinahmin päällä voiisi ajaa ns keulilla ilman ruuhkaa? Itse olen tällainen 50+ vuotias joka ei pärjää nuoremmilleen hiekkatiellä, mutta single trackillä ei päätä ainakaan omasta mielestä pakota yhtään eli siellä pääsen tasoittamaan puntteja ihan kivasti jos vain olisi tilaa ajella;)
No, toisaalta ei se suoritus ole pelkästään Kinhamin päällä olevasta kapeasta polusta kiinni, mutta tästä asaiasta porukalla aina spekuloimme. Tämä oli 7. kerta eikä vielä ole ruuhkatonta ollut muuta kuin 2. kierroksella :)
/make
Itse olen tällainen 50+ vuotias joka ei pärjää nuoremmilleen hiekkatiellä, mutta single trackillä ei päätä ainakaan omasta mielestä pakota yhtään eli siellä pääsen tasoittamaan puntteja ihan kivasti jos vain olisi tilaa ajella.
/make
Hiekkateillä pääsee kovaa, kun hommaat jonkun antamaan peesiapua cyclocrossilla. Ajotaidoista päätellen joku maantietaustainen porukka harrasti tällaista kinahmilla. Kun polku alkoi, niin cyclo jatkoi matkaansa tietä pitkin.
Pitkästä aikaa aktvoiduin taas tällä palstalla! Nyt TahkoMTB:n jälkeen intoa taas riittää:)
Hieno kilpailu ja tapahtuma kaiken kaikkiaan. Kiitokset järjestäjille siitä ja mielestäni reitin varrella oli tavallista vähemmän ärräpurria. Oli silloin tällöin oikein mukavaa jutustelua monien kanssa. Itselleni jäi oikein hyvä mieli!
Kelikin sattui suosimaan, päin vastoin kuin vuosi sitten jolloin reitti oli "hieman" kostea. Olihan tuo ukkonen ja kaatosade tälläkin kertaa vain päivän päässä. Itse jäin Tahkoa ihailemaan vielä maanantaille. Suosittelen muuten muillekin kiirehtijöille että onpa mukava ottaa tähän perheen kera ns pitkä viikonloppu.
Mutta kysymys, oliko tuo reitti nyt 60km vai vähän alle? Itselläni oli 2 mittaria ja kumpikin näyttivät vähän päälle 59km. Mistähän kohtaa tuo nyt oli typistetty kun välillähän reitti on ollut hieman päälle 60km.
Toinen kysymys, jos jätetään huomiotta että minkä tahansa lähtöryhmän kärjessä ei ole Kinahmin päällä ruuhkaa, niin millä muulla lähtötaktiikalla tuolla Kinahmin päällä voiisi ajaa ns keulilla ilman ruuhkaa? Itse olen tällainen 50+ vuotias joka ei pärjää nuoremmilleen hiekkatiellä, mutta single trackillä ei päätä ainakaan omasta mielestä pakota yhtään eli siellä pääsen tasoittamaan puntteja ihan kivasti jos vain olisi tilaa ajella;)
No, toisaalta ei se suoritus ole pelkästään Kinhamin päällä olevasta kapeasta polusta kiinni, mutta tästä asaiasta porukalla aina spekuloimme. Tämä oli 7. kerta eikä vielä ole ruuhkatonta ollut muuta kuin 2. kierroksella :)
/make
Joo mulla näytti 120km 118km, joten saattaa se reitti olla 59km.
Mulla ja vaimolla tuli eturenkaasta mitattuna 61.5km. Ajettiin vielä täysin eri aikaan tuolla, joten ei olla toisiakaan seurailtu. Sanoisin että tarpeeksi lähellä ollaan tuota 60km mittatarkkuutta.
25km reitti mulla jäi 500m vajaaksi, kun sen tyttären kanssa ajelin.
Lähetetty minun GT-I9305 laitteesta Tapatalkilla
Joo mulla näytti 120km 118km, joten saattaa se reitti olla 59km.
Mulla 120km oli 119,3km (Polar V800)
Polun tukko
08.07.2016, 12.23
Suunnon ambit näytti matkaksi 59.8km.
peruspertti
08.07.2016, 13.17
Sports Tracker 239,3 km
Toisen kierroksen alun siirtymällä juttelin yhden kokeneemman Tahko-kisaajan kanssa ( taisi olla hänen 19. Tahkokierroksensa, jota ajettiin ) ja hän mainitsi jostain reittimuutoksesta, miten reitti oli aikaisemmin mennyt sähkölinjaa pitkin. Siihen sitten kysäisin, että paljonko reitti on nopeutunut vuosien saatossa niin hän vastasi, että 45min.
Kaivelin tuossa parina iltana vähän lisätietoja vanhoista Tahko-reiteistä ja vaikka en oikeastaan löytänyt 2008v vanhempaa gps-jälkeä niin olihan sielläkin jo reitti aika paljon erilaisempi kuin nykyään. Sitten kun lukee tämän ketjun vanhoja postauksia, niin siellä mainitaan useita raportteja 2007-vuoden Tahkolta, jossa ekakertalaiset ajoivat alle vuoden maastopyöräilyllään alle neljän tunnin aikoja 26" jäykkäperillään.
Oma fiilis vain on, että jos minä nappaisin nyt vaikka jopa perus maantiepyöräilijän, jolle annan 26" jäykkäperän alle ja puoli vuotta aikaa harjoitella, niin neljän tunnin alitus tämänkin vuoden loistavan sään Tahkolla voisi olla todella tiukkaa.
Onko oikeasti niin, että 2000-luvun alun Tahko MTB:ssä reitti oli hitaampi ajaa kuin nykyään?
Onko oikeasti niin, että 2000-luvun alun Tahko MTB:ssä reitti oli hitaampi ajaa kuin nykyään?
On. Kyllä polun määrä on pienentynyt ja reitti muuttunut paljon vuosien mittaan. 2008 kun oli eka Tahko itsellä, reitti kulki sähkölinjan alla hidasta polkua ja nyt mennään siitä ohi asfalttia. Samoin oli fiilis että kinahmi 2 oli hitaampi ajaa kun nyt taivaanrappuset. Jokatapauksessa varmaa on, että aikavertailut voi suoraan unohtaa takavuosiin, kun alle 4h oli kova aika.
Onhan se muuttunut. Alussa ajeltiin enempi polkua ja kelkkauraa siinä missä nyt on hyväpohjaista ulkoilutietä ja asvalttia. Oli pitkospuita, kivikkoja ja kuraa.
Myös golfkentän paikalla oli polkua.
Kinahmi1 ajettiin päähän saakka läpi(polku jatkuu vasemmalle siitä mistä kurvataan alas huoltoon), jonka jälkeen pidempi tiesiirtymä.
Kinahmi2 ajettiin oikean kautta, josta reitti lähes ajettava.
Tuulivaaralle mentiin suoraan tietä ylös eikä oikean kautta kiertävää kelkkauraa.
Aikataulullisestihan tuo ei ole muuttunut muutakun siten että nopeammat kuskit pystyvät ajamaan reitin nopeammin, eli kovalla kunnolla pystyy pitämään yllä kovempaa keskaria.
Normaalikuntoiselle aikaero ei ole niin merkittävä kun eivät ne hyväpohjaiset ylämäet sieltä mihinkään ole kadonneet.
Tuntsan Palo
08.07.2016, 15.03
En ole Tahkoa ajanut vuoden 2010 jälkeen, mutta vielä edellisen vuosikymmenen puolivälissä oli alussa rentouttava Nipasen serpentiininousu Nipasen yläasemalle ja lasku sähkölinjaa myöten takaisin tielle ja siitä rakenettavalle golfkentälle. Kinahmia ennen ei menty sitä jyrkää mäkeä tietä pitkin vaan oikealta polua pitkin kiertäen.
"Toinen kysymys, jos jätetään huomiotta että minkä tahansa lähtöryhmän kärjessä ei ole Kinahmin päällä ruuhkaa,"
Ajoin ensimmäisen Tahkoni kello kymmenen startanneessa läskipyöräporukassa. Tavoitteena oli alittaa neljä tuntia. Etukäteen minut oli peloteltu Kinahmin ruuhkista, joten alku tuli poljettua varsin vauhdikkaasti. Käsittääkseni olin lähdöstämme toisena Kinahmilla, ja jonottamiseksi meni. Mäki letkassa taluttaen ja sen jälkeiset polkupätkät jatkuvasti ohitellen. Hienosti kyllä porukka antoi "latua", ja läskikuski sai kivasti kannustusta. Tuossa vaiheessa jonottelu vielä harmitti, mutta loppumatkasta oli pelkästään hyvä, etä sai välillä tekosyyn hiljentää hieman. Loppuaikaani (vähän alle 3h 15 min) olen enemmän kuin tyytyväinen, varsinkin kun sekä pyörä että kuski olivat läskejä. Sellaiset 15 kiloa elopainosta pois auttaisi kummasti nousuissa. Vähiten muuten tykkäsin loppulaskusta; se oli väsyneenä varsin paha ajettava.
Tässä harrastuksessa hienoista elämyksistä alkaa yleensä uusia perinteitä, ja niin kävi kyllä Tahkonkin kanssa. Ensi vuonna on pakko päästä mukaan!
Hieno oli sun ajo !!
Loppulaskussa ei todellakaan kannata tuossa vaiheessa alkaa uusia ennätyksiä rikkomaan 😀😀👍
"Toinen kysymys, jos jätetään huomiotta että minkä tahansa lähtöryhmän kärjessä ei ole Kinahmin päällä ruuhkaa,"
Ajoin ensimmäisen Tahkoni kello kymmenen startanneessa läskipyöräporukassa. Tavoitteena oli alittaa neljä tuntia. Etukäteen minut oli peloteltu Kinahmin ruuhkista, joten alku tuli poljettua varsin vauhdikkaasti. Käsittääkseni olin lähdöstämme toisena Kinahmilla, ja jonottamiseksi meni. Mäki letkassa taluttaen ja sen jälkeiset polkupätkät jatkuvasti ohitellen. Hienosti kyllä porukka antoi "latua", ja läskikuski sai kivasti kannustusta. Tuossa vaiheessa jonottelu vielä harmitti, mutta loppumatkasta oli pelkästään hyvä, etä sai välillä tekosyyn hiljentää hieman. Loppuaikaani (vähän alle 3h 15 min) olen enemmän kuin tyytyväinen, varsinkin kun sekä pyörä että kuski olivat läskejä. Sellaiset 15 kiloa elopainosta pois auttaisi kummasti nousuissa. Vähiten muuten tykkäsin loppulaskusta; se oli väsyneenä varsin paha ajettava.
Tässä harrastuksessa hienoista elämyksistä alkaa yleensä uusia perinteitä, ja niin kävi kyllä Tahkonkin kanssa. Ensi vuonna on pakko päästä mukaan!
Joo 120km oli tarkoitus ajaa "kovaa" siis tunti pois viimevuoden ajasta mikä oli 9.07. No lähes 2 viikkoa ajamatta ennen Tahkoa, (ihmiskoe) 9.15 lähtöviivalle hirvee into päällä reitille ajatuksella ilman ruuhkaa kinahmille... Mummonmäessä kovajalkasta menijää tuntui olevan ja kinahmin single trac polulla ne oli sit edessä... kauhee oli vauhti mutta olo oli energinen vaikka sykkeet huiteli pilviä. 1 kierros 3.45 tässäkohtaa alkoi pelottaa koska 60km ajoin 2 vuottasitten 3,56 ja nyt oli toinen kierros edessä. Toisenkiekan alussa mummonmäessä jalat muistutti alkuvauhdista ja alkoi ekat krampit, kivaa... No vauhtia säädellen matka jatkui täysin ruuhkattomilla poluilla, n 80km kohdalla näyttävä otb ja kyynärpää auki, tää oli se notko missä on kivinen pohja ja vesi virtaa läpi, lähteestä vettä ja haava puhdistus matka jatkukoon... Polun varressa oli medic piste kinahmin laskussa ja toppasin näyttämään kättä, haavapyyhettä ja teippiä kiitos ja hei. jalat edelleen tukossa ja mennään niinpaljon kun pystyy, kalkkiruukin nousussa jalka kramppiin ja 0 vauhdin kellahdus kivien väliin.... -->>>tunkkaamista. noin 100 km taulussa se pitkä asfaltti (tässä voittaa aikaa) prkl ja molemmat jalat kramppaa molemmin puolin, kauhee huuto päällä väkisin pyöritystä ja suolaa... Silmissä vilkkuu mäet mitkä vielä ajamatta, hakkuuaukko, rahasmäki ja grande, pitkä 20km tulossa. kaikissa kolmessa mäessä tunkkailua kramppeja tuskaa ja yritystä, silmät hakee kelloa jopa 7 alkuinen aika mahdollinen...
Loppulasku, unohda kello muista turvallisuus, mäki alas ja latupohjalla maaliakohti all in. Maalissa loppuaika 8.03. Kauhee olo, mahtava olo, voittaja olo! No mitäs ensvuonna kun alla on 1x60km 2x 120km no 180km läskillä.... Saa nähdä kuin äijän käy.
Ekaa kertaa Tahkolla ja yöajolla 60km liikenteeseen. Mukavaa oli ja todella hyvä fiilis koko 3h35min ajan. Yksi asia jäi vaivaamaan.. Oisko ollut aika alussa (Kinahmin jälkeen) piikkilanka-aita portti joka jäänyt ilmeisesti avaamatta. Olin viimeinen porukasta, joka työnsi pyörän aidan alitse ja selvitteli ittesä aidan toiselle puolelle.. Seuraava minusta tajusi vasta avata portin. Nollakuski olisi paikallaan järjestäjät ;)
HuhtisMTB
09.07.2016, 11.59
Tuli sitten vedettyä 120 melkein kunnialla maaliin. Lähtö klo9 ja sinne Nilsiän urheilukentälle asti melkein kärkiletkassa. Mummunmäki rauhassa ylös mutta eipä silti tullut montaa ohi siinä kohtaa. Kinahmi1 taluttaen ja sitten ihan hyvällä flowlla kinahmintielle. Otin tekniset kohdat tarkasti turhia riskejä ottamatta ja pyörää säästellen, sillä ajatuksella että sen minkä siinä häviää on pienempi kuin se aika joka kuluu esim sisurin vaihtoon. Kinahmintie sittten neljääkymppiä hyvässä peesissä. Siitä eteenpäin tasaista puurtamista, lukuunottamatta pientä ryssimistä tuulivaaran ja rahasmäen välissä. El Grande ylös ja pientä kramppia ilmassa mutta meni ajamalla pois. 3h16min eka kierros. Siinä sitten parin minuutin huoltotauko joka tuli kohtalokkaaksi.
Huomasin jo pientä nestevajetta kierroksenvaihdossa, mutta en kiinnittänyt sen enempää huomiota siihen. Sitten Nilsiän huoltoon tullessa oli jo erittäin pahoinvoiva olo. Join urheilujuomaa, mutta en kunnolla vettä. Oli jo aika kohmeessa näemmä pää siinä vaiheessa. Kinahmi 1 vielä jotenkin ylös ja nyt alkoi kramppaamaankin. Taas stoppi huollossa siellä alhaalla. Huono olo jatkui. Olin ottanut mielestäni aika paljon kofeiinia joten ajattelin että huonovointisuus johtuu siitä. Olisinkohan oikeasti ottanut jotain 150mg. Vähän taistelua Kinahmi kakkoselle mutta ihan alussa jouduin antaa kaverini mennä menojaan sillä siinä kohtaa antoi vatsa periksi. Kerran paskat ja muutamat oksennukset jouduin siinä sitten heittämään. Keskeytys ei tosin käynyt mielessäkään, heitin tosin haaveet 7h alituksesta tässä kohtaa. Siitä eteenpäin tosi pimeää menoa tuulivaaralle saakka. Sielä kunnon huoltostoppi ja ymmärsin juoda paljon nesteitä. Alkoi ajatus kirkastumaan. Ihan ok väli tuulivaara-rahasmäki. Vielä rahasmäellä pullot täyteen ja Grande ajamalla ylös. Maalissa taisi kello pysähtyä 7h17min paikkeilla.
Tuolloin oli kyllä pettynyt fiilis mutta nyt on jo ihan tyytyväinen olo suorituksesta. Ihan kaikkea en lopulta pystynyt reitille antamaan sillä palautuminen oli todella nopea. Ensi vuonna 180km?
Kerran paskat ja muutamat oksennukset jouduin siinä sitten heittämään.
Erittäin synkkä vaihe kilpailussa on kun yrjö lentää... Kokemusta on. Ymmärrän hyvin jos et halua kuvailla enempää, mutta ihan mielenkiinnosta ja siltä varalta jos näin joskus kävisi itselle, niin miten toi paskeliinin heittäminen/perberin siivoaminen onnistuu kesken kaiken sikäli kun mielestäni siellä on vaan yksi bajamaja koko reitillä? :D
J.Kottenberg
09.07.2016, 12.59
Pyöräkilpailuista en tiedä oikeastaan mitään mutta kenttäoloissa luonnollisten tarpeiden hoitaminen on tutumpaa töihin ja muihin harrastuksiin liittyen.
Vähän paksumpaa käsipyyhepaperia kannattaa olla taskussa ja Savettia myös. Tai joku samantapainen kosteuspyyhe. Näillä onnistuu hygienian hoito aika hyvin niin ettei peräpään asiasta tule pääasiaa.
HuhtisMTB
09.07.2016, 14.50
Sen verran hyvin tarjosi luonto "paperia" siinä kohtaa missä kävin niin että bibsitkin säilyivät lähes siisteinä. Paita vaan pois, bibsit alas ja johonkin piiloon. Enpä usko että olisi bajamajan käyttö ollut sen hygienisempää.
Jani Mahonen
09.07.2016, 15.43
Sen verran hyvin tarjosi luonto "paperia" siinä kohtaa missä kävin niin että bibsitkin säilyivät lähes siisteinä. Paita vaan pois, bibsit alas ja johonkin piiloon. Enpä usko että olisi bajamajan käyttö ollut sen hygienisempää.
Kävyllä, ensin isommat sattumat vastakarvaan ja viimeistely myötäkarvaan.
Lähetetty Tapatalkista, pahoittelen kirotusvirheitä.
Joo, nämä on näitä pyöräilyn tosiasioita. Kaikki nyt varmaan tiesikin jo, mutta oikeasti kannattaa olla satulalaukussa pitkille matkoille Savett toilettia mukana. Pitkille yli 4h matkoille lähtiessä kannattaa norsun nahkaa ohuemman ihon omaavien myös öljytä etukäteen strategiset kohteet Ceridalilla, jolloin hiertymät pienenee ja sitten jos tulee tarvetta, niin ei rasvattuun ihoon tartu mikään pysyvästi.
Mitä sitä nyt sanoisi... 4 eri kertaa luvattiin lähettää junnusarjan mitalli perästä. Lupaukset petettiin yhtä monta kertaa, joka tietysti aikamiehelle olisi se ja sama, mutta junnun ensimmäisen maastokisapalkinnon kohdalla pidän toimintaa tökerönä etenkin, kun ehdin kertoa useampaan kertaan, että kyllä se postissa tulee. Lisäksi Tahkolla me vanhemmat maksamme vielä junnuista täysin poikkeuksellisesti täyden aikuisen hinnan.
Mitä sitä nyt sanoisi... 4 eri kertaa luvattiin lähettää junnusarjan mitalli perästä. Lupaukset petettiin yhtä monta kertaa...
Jep, tuon olen itsekin saanut kokea parin vuoden takaa: luvattiin juttuja joita en koskaan saanut muistutuksista huolimatta.
Tahko MTB on hieno tapahtuma johon valitettavasti luo särönsä heikko vastaamaaminen tiedusteluihin tai lupauksien pettäminen. Ne kannattaisi satsata kuntoon!!
Tuntuu kisaväsymys iskevän järjestäjiin kovan rupeaman jälkeen. Itsekin koittanut nyt reilun kuukauden päivät selvitellä löytötavaroita. Kyseinen tavarakin löytynyt, mutta ei ole vielä selvinnyt onko selvien tuntomerkkien perusteella juuri minun vai ei.
Loppu hyvin...junnu sai tänään mitallinsa ja pienen palkinnon anteeksipyyntöjen kera. Kiitos!
Olipas hankalaa tämä kisaraportin tekeminen tällä kertaa. Nyt kuitenkin löytyy 60km matkalla kolmanneksi sijoituttu teksti blogista (http://ollimiettinen.blogspot.fi/2016/08/tahko-mtb-60km-2016-23312-ja-sijoitus-3.html).
Onko ensi kesän ajosta vielä mitään tietoa? Viime vuonna taisi ensimmäinen hintaporras loppua vuoden vaihteeseen, nyt ei nettisivuilla ole mitään mainintaa vuodesta 2017...ajetaanko ollenkaan?
edit: kirotusvireen korjaus
Onko ensi kesän ajosta vielä mitään tietoa?
Mitä haluat tietää? Mä arvaan, että se on taas juhannuksen jälkeisenä lauantaina niinkuin aina.
Vastatakseni otsikon kysymykseen: kyllä olen. Siis juuri nyt. Jonkinlainen kuntohuippu tuntuis olevan päällä. Tämä tuskin kestää sinne, mutta mitenhän saisi uuden ajoitettua tuohon viikonloppuun.
Tahko MTB:n Facebookissa on mainittu 1.7.2017. Matkat 25-180km.
Mitä haluat tietää? Mä arvaan, että se on taas juhannuksen jälkeisenä lauantaina niinkuin aina.
Sorry huonosti muotoiltu kysymys :) Olen siis lähinnä kiinnostunut siitä, milloin ilmoittautuminen aukeaa ja milloin hinnat alkavat nousta? Monissa ensi vuoden tapahtumissa ensimmäinen hintaporras on vuoden vaihteessa, joten olisin voinut käyttää vuoden viimeiset liikuntasetelit Tahkoon jos se olisi ollut mahdollista.
Muutamana aiempana vuonna on tullut ilmoittauduttua aika viime tipassa, ja nyt voisin säästää ne ylimääräiset kympit...
Ja otsikon kysymykseen: ei, en todellakaan ole. Uskon kuitenkin, että ensi vuonna kaikki on toisin (kuten aina aiempinakin vuosina...) :p
Tahko MTB:n Facebookissa on mainittu 1.7.2017. Matkat 25-180km.
Samana viikonloppuna ISM aika-ajo ja maantie....
Polun tukko
19.12.2016, 20.26
Tammikuussa se ilmo on aina aukastu. Jossain vaiheessa.
Samana viikonloppuna ISM aika-ajo ja maantie....
Ja uusi TampereMTB.
Tahko vai Tampere, kas siinä vasta pulma.... Ja valmiina ollaan, tietenkin.
Polun tukko
19.12.2016, 21.23
Todella hölmöä järjestää samaan aikaan tapahtumia. Tahko ollut aina tuo juhannuksen jälkeinen viikko.
Päällekkäin kun järjestää niin tapahtumat syö toisiaan. Tietääpähän jo nyt sen etten tampereelle tule ajamaan [emoji16]
brilleaux
19.12.2016, 21.33
Mä taas mieluusti menen Tampereelle. Tahko on niin nähty. Liikaa porukkaa+liikaa tietä. Kelvillä voi ajaa täällä kotosallakin. ;)
Hyvä että saadaan uusia "kilpailijoita".
Messilästä oon aina tykänny, polkua kivasti.
Jami2003
19.12.2016, 21.33
Viikonloppuja kesässä on niin vähän ja tapahtumia paljon ettei nyt vaan joka viikonlopulle löydy omaa viikonloppua.
Mä taas mieluusti menen Tampereelle. Tahko on niin nähty. Liikaa porukkaa+liikaa tietä. Kelvillä voi ajaa täällä kotosallakin. ;)
Hyvä että saadaan uusia "kilpailijoita".
Messilästä oon aina tykänny, polkua kivasti.
Eikö Tampereen reittikuvauksessakin puhuttu aika paljosta tiestä? "Reittikarttaa odotellessa".
Tammikuussa se ilmo on aina aukastu. Jossain vaiheessa.
Ok, kiitos tiedosta! Täytyy keksiä niille liikuntaseteleille jotain muuta käyttöä vielä tämän vuoden puolella...
Jokohan ne tammikuussa saisi tietää täsmääkö sen yhden foorumilaisen löytämän Edgen sarjanumero omaani. Vielä tähän mennessä tuo ei ole lukuisista eri kautta suoritetuista kyselyistä huolimatta selvinnyt :)
Garymies
06.01.2017, 20.47
Näkyy lukevan Tahko MTB sivuilla, että ilmoittautuminen avataan 6.1.2017 eli tänään, mutta vielä ei ole auennut. Tammikuun loppuun asti edullisimmat hinnat.
On näköjään "auki" mutta menee ilmeisesti viimevuotisen ilmoittautumiseen ja "ilmoittautuminen suljettu" lukee vaan. Go tahko go!
Näyttäisi olevan ilmoittautuminen auki.
E: Vain sähköpostissa tulleen linkin kautta..
Polun tukko
16.01.2017, 17.49
Otsikkoon:
Olen valmis.Nyt jos pitäs lähtä viivalle niin aika paranis, saa nähdä ajotinko kunnon väärin :D
Ilmottu on.
^ kova sälli jos nyt menis kovempaa kuin kesällä, lunta vielä niin sopivasti. Ilmoitus sisällä ja epäilen että tänävuonna 1700 osallistujaakin tiukassa Tampere Mtb vie varmaan väkeä.
Tahko ei tällä kertaa yksilötasolla lähesty. Pakottavat perhesyyt alle viikon kuluessa tahkosta niin ei viitsi lähteä kovin kauas...
4 x 120 peräkkäisinä vuosina. Viime vuonna kulki kyl hyvin, tosin keli oli täydellinen. Oiskoha nyt aika kokeilla 180 km...
Huoleton
16.01.2017, 18.42
Sain ilmottauduttua ihan sieltä sivujen kautta mutta aika lailla piti vääntää ja kikkailla. Ehkä tällä kokeillaan kuka oikeesti haluaa sinne.
Ei varmaan hirveetä nousua osallistujiin ole odotettavissa jos toimiva linkki jaetaan vaan viimevuoden kisaajille.
Polun tukko
16.01.2017, 20.58
^ kova sälli jos nyt menis kovempaa kuin kesällä, lunta vielä niin sopivasti.
Ei kova vaan Savolainen.
Ottiko kukaan tuosta selvää mistä valitaan ikäluokkasarjat?
Moro! Ikäluokka poimitaan suoraan syntymäajasta.
Onneks ehtii vielä pari lenkkiä ajaa...[emoji106]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Hintoja ei näköjään ole laitettu esille, mutta klikkaisee ilmoittautumiseen niin sieltä löytyy. Lyhin matka on tammikuussa maksettuna jo 60 euroa. Aika reilu nousu viime vuoteen verrattuna.
Oliko muuten niin, että Tahkolla ajetaan sähköpyörillä muiden mukana samana päivänä samoissa lähdöissä?
Kyllähän se viime vuonna Tahkon kärpänen puraisi sen verran kovaa, että lähdettävä taas parantamaan aikaa 9:15 lähtöön. Sopivasti saapui viime vuonna hävinnyt Garminikin tällä viikolla perille :) Kiitokset vielä sille foorumilaiselle kuka sen poimi talteen!
Oliko muuten niin, että Tahkolla ajetaan sähköpyörillä muiden mukana samana päivänä samoissa lähdöissä?
Voisin muuten ilmoittautua heti 180km:lle - sähköpyörällä
Polun tukko
20.01.2017, 13.07
Voisin muuten ilmoittautua heti 180km:lle - sähköpyörällä
Akku kestää sen ekat 40km niin sit on varmaan mukavaa loput 140km :D
Akku kestää sen ekat 40km niin sit on varmaan mukavaa loput 140km :D
Perhana. No en mä sitten
Akku kestää sen ekat 40km niin sit on varmaan mukavaa loput 140km :D
Et ois paljastanut 😀😀
Voihan niitä akkuja jättää huoltopaikoille !!
Lähetetty minun SM-A700F laitteesta Tapatalkilla
Polun tukko
20.01.2017, 13.22
Et ois paljastanut [emoji3][emoji3]
Voihan niitä akkuja jättää huoltopaikoille !!
Lähetetty minun SM-A700F laitteesta Tapatalkilla
Heheh :)
mehukatti
22.01.2017, 00.49
Akku kestää sen ekat 40km niin sit on varmaan mukavaa loput 140km :D
Kai sinne tulee reitin varrelle latauspisteitä?
Kai sinne tulee reitin varrelle latauspisteitä?
Eiköhän sinne saada kyhättyä joku traineriviritys, jolla voi polkee sähköä akkuihin. Eikös Tacxin jossain mallissa ollut mahdollista syöttää sähköä verkkoon päin...? [emoji51]
Sent from my iPad using Tapatalk
Polun tukko
22.01.2017, 08.30
Mun mielestä viime vuonna se electrobiken kaveri ajoi jollain sähkövehkeellä sen 60km. Illalla sitä sitten jututettiin niin oli kuulemma akku kyykänny jonnekkin 30-40km paikkeille, en tarkalleen muista. Oli kuulemma ollut hauskaa se loppu matka :) Ja jollen väärin muista, sama kaveri vielä ennen lähtöä enteili ajaksi alle kolmea tuntia, mutta taisi todellisuudessa ollä jonkun matkaa päälle 4h se aika.
juha gylling
23.01.2017, 17.12
Nonniin, ilimootus tehty. Täältä tullaan Tahkovuori !
Piti ilmoittautua, mutta kun pääsee samana päivänä ajamaan kotikulmillakin sen 120 km.
Lähetetty minun MotoG3 laitteesta Tapatalkilla
J-P Ellilä
23.01.2017, 23.38
Mun mielestä viime vuonna se electrobiken kaveri ajoi jollain sähkövehkeellä sen 60km. Illalla sitä sitten jututettiin niin oli kuulemma akku kyykänny jonnekkin 30-40km paikkeille, en tarkalleen muista. Oli kuulemma ollut hauskaa se loppu matka :) Ja jollen väärin muista, sama kaveri vielä ennen lähtöä enteili ajaksi alle kolmea tuntia, mutta taisi todellisuudessa ollä jonkun matkaa päälle 4h se aika.
Jollakin jannulla loppu viime vuonna akku el grandeen, satuin olemaan kohdalla. Ei varmaan oo kovin mukavaa nousua semmosella norsulla ilman avustusta...
Edit: Ja norsulla viittaan pyörän painoon, en kuskin.
Siis siellä ihan oikeasti ajellaan e-fillareilla? MTB-maratonilla?
Tässä on nyt jotain mitä en ymmärrä. Sähköpyörät varmaan tosi jees niitä kaipaaville ja jotkut kisatkin varmaan ihan paikallaan, muttei kai kuitenkaan luomupyörien kanssa samalla viivalla tarttis?
Edit: Ja norsulla viittaan pyörän painoon, en kuskin.
Tästä juontuukin mieleen kuulemani tahko-anekdootti, jonka kuulin erään hieman pyylevän herrasmiehen kertomana. Hän oli jossain nousussa karjaissut remakalla äänellä "läski ei jaksa!!!", tarkoittaen siis itseään. Tämän jälkeen hän oli havainnut suoraan edessään maastopyöräilijäksi yllättävänkin ylipainoisen naisen, jota oli ohittamassa. Hän oli tehnyt pika-analyysin tilanteesta eikä johtopäätöksenään sanonut enää mitään, koska se olisi vain pahentanut asiaa.
J.Kottenberg
24.01.2017, 10.51
Siis siellä ihan oikeasti ajellaan e-fillareilla? MTB-maratonilla?
Tässä on nyt jotain mitä en ymmärrä. Sähköpyörät varmaan tosi jees niitä kaipaaville ja jotkut kisatkin varmaan ihan paikallaan, muttei kai kuitenkaan luomupyörien kanssa samalla viivalla tarttis?
Jostain syystä tulee aivan samat ajatukset itselle.
Voi tietysti johtua ihan vanhanaikaisuudesta.
Tätä menoa on varmasti viimeistään kolmen vuoden päästä pluspyörät vähän karkeammin renkain legendaarisen Päitsin startissa.
Polun tukko
24.01.2017, 14.47
Tästä juontuukin mieleen kuulemani tahko-anekdootti, jonka kuulin erään hieman pyylevän herrasmiehen kertomana. Hän oli jossain nousussa karjaissut remakalla äänellä "läski ei jaksa!!!", tarkoittaen siis itseään. Tämän jälkeen hän oli havainnut suoraan edessään maastopyöräilijäksi yllättävänkin ylipainoisen naisen, jota oli ohittamassa. Hän oli tehnyt pika-analyysin tilanteesta eikä johtopäätöksenään sanonut enää mitään, koska se olisi vain pahentanut asiaa.
Nyt meni kahvit nenään [emoji16]
J-P Ellilä
24.01.2017, 18.08
Siis siellä ihan oikeasti ajellaan e-fillareilla? MTB-maratonilla?
Tässä on nyt jotain mitä en ymmärrä. Sähköpyörät varmaan tosi jees niitä kaipaaville ja jotkut kisatkin varmaan ihan paikallaan, muttei kai kuitenkaan luomupyörien kanssa samalla viivalla tarttis?
Sai siitä vetoapua tiepätkillä :D Mutta joo, ei kyllä itellä kiinnostais lähteä avusteisella tuollaiseen tapahtumaan.
Kyllähän tuonne mahtuu sähkölläkin sekaan. Kuitenkin pelkkä sähkömaasturi tapahtuma olisi vielä toistaiseksi aika pienimuotoista väkertelyä. E-mtb lähtö voisi olla ihan mielenkiintoista seurattavaa omien ajelujen lomassa.
Ohiampuja
31.01.2017, 09.39
Hän oli jossain nousussa karjaissut remakalla äänellä "läski ei jaksa!!!", tarkoittaen siis itseään. Tämän jälkeen hän oli havainnut suoraan edessään maastopyöräilijäksi yllättävänkin ylipainoisen naisen, jota oli ohittamassa. Hän oli tehnyt pika-analyysin tilanteesta eikä johtopäätöksenään sanonut enää mitään, koska se olisi vain pahentanut asiaa.
Minä aikoinaan katselin Motoparkissa yhtä erikoista kiihdytysautoa johon oli laitettu todella isot takarenkaat. Tästä yllättyneenä huusin kavereille että "Hei tulkaa katsomaan mitkä munkit!" Samalla huomasin viereeni tulleen todella iso rintaisen naisen joka katsoi minua aika tuimasti. :)
Mutta se Tahko, maksettu on koska pakkohan se on mennä kun nyt tulee 10 kerta täyteen. :)
Makkarainen
04.03.2017, 17.30
Neljän tunnin alitus kyllä houkuttaisi...ekalla kerralla oli kyllä vähän räpellystä, josko sitä toisella kerralla onnistuisi[emoji4]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Moi. Kolmatta kertaa on tarkoitus Tahkolle mennä 60km ajamaan, tälläkertaa täysjäykällä fatbikella. Mietin tässä sopivaa lähtöryhmää. Eli kuinkahan paljon tuo läski liikkuu hitaammin tahkon reitillä, kuin viime vuonna käyttämäni molemmista päistä 110mm joustava 29?Itselläni kokemusta läskillä ajamisesta n. 500km, eli kokeneemmilta kuulisin mielelläni näkemyksiä. Kiitos.
Ilmoittauduttu kait. Jotenkin sekava tuo osittain tyky-onlinella maksaminen. Tuli ensin lukemaan, että ei onnistunut, mutta sit kuitenkin nimi löytyy listalta. Muilla tökkinyt tuo tykyonline?
pikkupoika
18.04.2017, 21.33
Moi. Kolmatta kertaa on tarkoitus Tahkolle mennä 60km ajamaan, tälläkertaa täysjäykällä fatbikella. Mietin tässä sopivaa lähtöryhmää. Eli kuinkahan paljon tuo läski liikkuu hitaammin tahkon reitillä, kuin viime vuonna käyttämäni molemmista päistä 110mm joustava 29?Itselläni kokemusta läskillä ajamisesta n. 500km, eli kokeneemmilta kuulisin mielelläni näkemyksiä. Kiitos.
Jos ajelet 60km niin siellähän on läskeille oma lähtö, pääset siinä kaltaistesi joukkoon. Kuinka paljon hitaammin läski liikkuu? No siihen vaikuttaa noin sata eriseikkaa. Polkija , keli, kunto, päivänkunto, letka missä ajat, fiilis, onko ongelmia matkalla, viimsen kuukauden valmistautuminen, onko emäntä ollut lempeä viimeisen puoli vuotta vai ei..... Minä oon joskus menneisyydessä kiertänyt tahkon 100mm joustavalla 29 täpärillä 3h50min. Nyt viimeiset 2 vuotta tullu kierrettyä Läskillä, viime vuonna 3h23min.
Se miten paljon hitaanpi/nopeampi Läski on riippuu ihan sinusta!
Jos ajelet 60km niin siellähän on läskeille oma lähtö, pääset siinä kaltaistesi joukkoon. Kuinka paljon hitaammin läski liikkuu? No siihen vaikuttaa noin sata eriseikkaa. Polkija , keli, kunto, päivänkunto, letka missä ajat, fiilis, onko ongelmia matkalla, viimsen kuukauden valmistautuminen, onko emäntä ollut lempeä viimeisen puoli vuotta vai ei..... Minä oon joskus menneisyydessä kiertänyt tahkon 100mm joustavalla 29 täpärillä 3h50min. Nyt viimeiset 2 vuotta tullu kierrettyä Läskillä, viime vuonna 3h23min.
Se miten paljon hitaanpi/nopeampi Läski on riippuu ihan sinusta!
Noniin, kiitti. Jos nyt oletetaan, että keli, kunto yms. Ovat samat kuin viime vuonna, niin oletan ajavani läskillä hitaammin, kuin täpärillä. Lähtöryhmällä toki voi vaikuttaa ja siksi kysymykseni esitinkin. Sinulla todennäköisesti kunto on noussut, kun olet pystynyt noin huimasti läskillä ajamaan kovempaa, kuin 100mm joustavalla 29 täpärillä, joka mielestäni on Tahkolle ehkä se optimaalisin vaihtoehto. Itse ajoin myös viime vuonna 3.23. Tarkoituksena on siis löytää mahdollisimman sopiva lähtöryhmä, jossa välttyisi liialta jonottamiselta ja tunkkaukselta.
pikkupoika
18.04.2017, 21.58
NO jos olettaan jotta sulla kunto sama ja se sinun Läski ei ole mikään "kivireki", niin en näe mitään syytä että miks et pystyis ajaa tuohon 3.30. Tietysti suurin vaikuttava asia on se sun Läski ja letka mihin satut ja sun ajotapa( sopiiko jäykällerunkolle vai hidastaako menoa ). Kyllähän sulle on jo varmaankin muodostunut kuva kun oot jo ajanu Läskillä vauhti verrattuna 29:n. Läskissä minusta on suuri vaikutus vauhtiin pyöriänmassan paino, renkaan rullaus ja käytetty renkaanpaine. Vaikka Tahkolla on paljon maantietä ja tasaista paanaa niin ei kannata lähteä liian kovilla paineilla, sillä silloin häviää ihan tolkuttomasti huonoilla osuuksilla. Kannattaa mielummin etsiä renkasta mikä rulla myös niillä hyvillä pätkillä pienellä painella.
pikkupoika
18.04.2017, 22.05
Minä suosittelisin sulle 9.15 lähtöä. Menet siinä melko keilulli, niin pystyt melko varmasti ajamaan paremman ajan kuin 9.00 lähdön loppupuolella. Alun saat ajaa omaa vauhtia ja Kinahmin jälkeen on jo polulla tilaa niin, loppukin menee suht mukavasti. Mut jos haluat ajaa parhaan ajan mikä on sinun kunnolla on mahdollista niin silloin vastaus on Yöpyöräily, ei tarte jonotella.
Valmiina? En millään tasolla.
Minä suosittelisin sulle 9.15 lähtöä. Menet siinä melko keilulli, niin pystyt melko varmasti ajamaan paremman ajan kuin 9.00 lähdön loppupuolella. Alun saat ajaa omaa vauhtia ja Kinahmin jälkeen on jo polulla tilaa niin, loppukin menee suht mukavasti. Mut jos haluat ajaa parhaan ajan mikä on sinun kunnolla on mahdollista niin silloin vastaus on Yöpyöräily, ei tarte jonotella.
Kiitti. Ei tuo meikäläisen läski ihan kivireki ole (n.12kg), mutta tällä hetkellä vaikuttaa, että tiellä ajaessa häviää aika paljon 29:lle. Juurakko-/kivikkojumppaa en ole vielä päässyt kunnolla kokeilemaan, koska meillä polut vielä lumessa/jäässä. Renkaita en ala vaihtelemaan ja vaihtoehdotkin on aika vähissä, kun mulla on 27,5 kiekot. Saa nähdä mihin tässä päätyy. Onneks on vielä aikaa arpoa.
roadking
18.04.2017, 23.19
Minkä takia sinne Tahkolle pakko lähtee läskillä, jos parempikin vaihtoehto löytyy tallista? Siirtymää kumminkin suurin osa matkasta, joten ei pääse läski oikeuksiinsa.
Minkä takia sinne Tahkolle pakko lähtee läskillä, jos parempikin vaihtoehto löytyy tallista? Siirtymää kumminkin suurin osa matkasta, joten ei pääse läski oikeuksiinsa.
Mulla ei tällä hetkellä ole toista pyörää. Ja toisaalta en näe mitään syytä, miksi sinne ei lähtis läskillä, vaikka olis talli täynnä nopeampiakin pyöriä.
Minkä takia sinne Tahkolle pakko lähtee läskillä, jos parempikin vaihtoehto löytyy tallista? Siirtymää kumminkin suurin osa matkasta, joten ei pääse läski oikeuksiinsa.
Kurjuuden maksimointi ainakin itsellä tähtäimessä. 180km olis tarkoitus lähteä ajamaan ja ei....en ole valmiina[emoji3]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Miksi pitää lähteä Läskillä, en oo vielä pystynyt perustelemaan itsellenikään ja 180km tietty... Joulukuussa selkä venähti meni reilu kuukaus reenaamatta sit ku pääse reenaa Nii polkemista ja bodaamista ja jalat aivan tukkoon bonuksena 2 viikkoo flunssaa. Ihan vi**n valmiina ollaan ��
Ohiampuja
21.04.2017, 21.58
Täällä ollaan täysin valmiita. 10 kerta olisi tulossa, ja jos vaikka alle 7 tunnin pääsisi tuon 60 km. :)
Ja pitäisikö vohvelin syönnissä tehdä samalla oma ennätys? Harmi kun en muista omia pohjia, olisiko ollut ehkä 7-8 palaa? ;)
Polun tukko
06.05.2017, 21.42
Jollain pistää tänne viime vuoden 60km gpx?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Google, boy 2012 https://www.strava.com/activities/12190520 2016 https://www.strava.com/activities/627324964#15314974361
Oon jo valmis, mutta tässä saa renkaiden speksaaminen kohta ihan uuden ulottuvuuden jos kesä ei tule ollenkaan. Eli Racing Ralph vai Ice Spiker Pro?
Polun tukko
10.05.2017, 12.18
Oon jo valmis, mutta tässä saa renkaiden speksaaminen kohta ihan uuden ulottuvuuden jos kesä ei tule ollenkaan. Eli Racing Ralph vai Ice Spiker Pro?
Laita isp ja reppuun varalle räpylät ja snorkkeli jos sattuu satamaa vettä.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ennemmin isp alle ja kitkat reppuun, näyttää todennäköisemmältä.
Valmis? Ihan sama en ole tulossa..
Harkinnassa josko elämän ensimmäiseen joukkotapahtumaan lähtisi ajamaan.
Ensikertalaisena 60 km varmaan menee ihan ok kunhan ei ala liikaa reuhtomaan. Mutta mietin millä tonne nyt kannattaisi lähteä?
Laufilla varustetulla Farley 9.8:lla vai täysjousto Farley Ex 9.8:lla? Ja oikeilla 4.5-4.8 läskirenkailla vai 3" plussakumeilla?
Auttakaa aloittelijaa :)
NoordMan
13.05.2017, 23.41
Muovirunko plussakumeilla on kevyt kantaa ylös Taivaan portaita.
Lähetetty minun E5603 laitteesta Tapatalkilla
J.Kottenberg
30.05.2017, 11.07
Harkinnassa josko elämän ensimmäiseen joukkotapahtumaan lähtisi ajamaan.
Ensikertalaisena 60 km varmaan menee ihan ok kunhan ei ala liikaa reuhtomaan. Mutta mietin millä tonne nyt kannattaisi lähteä?
Laufilla varustetulla Farley 9.8:lla vai täysjousto Farley Ex 9.8:lla? Ja oikeilla 4.5-4.8 läskirenkailla vai 3" plussakumeilla?
Auttakaa aloittelijaa :)
Täysjoustolla itse lähtisin. Vielä jos on suht kevyesti rullaavat renkaat alla niin varmasti kivastihan tuo sillä menisi.
Laufilla varustetulla Farley 9.8:lla vai täysjousto Farley Ex 9.8:lla? Ja oikeilla 4.5-4.8 läskirenkailla vai 3" plussakumeilla?
Puolet reitistä on tietä. Lauffi ja 3" olisi mun valinta. Tietty täysjuusto muhkurenkailla olisi "coolimpi".
Jos ei ole mitään hirveitä aikatavoitteita tai muuta kilpailumeininkiä, vaan lähtee nautiskelemaan, niin ihan sama millä ajaa kunhan sillä osaa ajaa..tai riippuu mistä nautintonsa saa voihan se olla kurjuutuskin joillekin.
Harkinnassa josko elämän ensimmäiseen joukkotapahtumaan lähtisi ajamaan.
Ensikertalaisena 60 km varmaan menee ihan ok kunhan ei ala liikaa reuhtomaan. Mutta mietin millä tonne nyt kannattaisi lähteä?
Laufilla varustetulla Farley 9.8:lla vai täysjousto Farley Ex 9.8:lla? Ja oikeilla 4.5-4.8 läskirenkailla vai 3" plussakumeilla?
Auttakaa aloittelijaa :)
Mää ajattelin lähteä tällä kerralla muulla kuin täysjoustolla, eli muutoin kevyellä 1x11 etujousto 29:llä, mutta jostain syystä olen saanut päähäni ajatuksen laittaa siihen hissitolpan ja taakse 2,4 leveät (ei mahdu muuta) ja eteen 2,6 nobby nicin.
Jotain tollaista, kävin äsken makustelemassa röllipolulla. Hissitolpan mää tarvin, kun oon vanha ja onneton kuski ja kerran Tahkolta lähtenyt olkapääleikkaukseen...https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170531/4731623b22721e2b0e4fe593c103429d.jpg
3,5 viikkoa Tahkoon ja en ole valmis. Tosin tänä vuonna retkeillään yölähdössä täysjäykällä jolle lupasin jo viime kesän jälkeen eläkepäivät...
Mitenkähän käy loppulaskun kanssa tänävuonna, eturinteissä huhujen mukaan vielä reilusti lunta.
Näkeekö jostain reaaliaikaisen tilanteen ilmoittaneiden suhteen?
Viime viikolla rinteissä olisi voinut vielä järjestää Tahkon Megavalanchen, mutta nyt lumet jo vähissä.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170606/b03ddc22677576159eca3ee498d7b4c2.jpg
Enemmän olisin huolissani Rahasmäen laskusta, jossa melkoisesti tuulenkaatoja (kukaan vastuullinen metsäkoneurakoitsijahan ei tuollaista sotkua jättäisi jälkeensä). [emoji15]
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170606/2949867e8a94c22cc20c63b70c8bb5c5.jpg
Polun tukko
07.06.2017, 07.05
Onko nuo oikeesti tuulenkaatoja vai onko siellä moto käynyt reihumassa?
Siinä on jollekkin hyvä risusavotta :)
Onko nuo oikeesti tuulenkaatoja vai onko siellä moto käynyt reihumassa?
Sahattuja noi on kuvan perusteella ja vieläpä lumiseen aikaan kun kannot on noin pitkät :rolleyes:
Moto on käynyt riehumassa. Näytti siltä, että puuta on kasattu tarkoituksella reitille ja ideana varmaan ollut estää koneen uppoaminen. Jälkisiivoukset vain jäänyt tekemättä. Tuollaista jälkeä oli noin 300m matkalla.
Näkeekö jostain reaaliaikaisen tilanteen ilmoittaneiden suhteen?
https://secure.onreg.com/onreg2/startlist/index.php?id=3498
Linkki löytyy myös tahko mtb:n kotisivuilta.
Moro ja kiitos raporteista! Reitti käydään kokonaisuudessaan läpi ennen tapahtumaa. Raivausta ja korjaustoimenpiteitä tehdään parasta aikaa, mutta tapahtumaa varten tehtävä viimeinen viilaus tehdään vasta tapahtumaviikolla. Silloin mm. niitetään pitkä heinä pois polkujen varresta.
Reitti on tällä hetkellä pieni murhe järjestäjällä. Paljon suurempi ongelma on tämä tänään uutisoitu asia (uhkaako jopa tapahtuman peruuttaminen?!?): http://www.is.fi/kotimaa/art-2000005243092.html
Järjestäjä tekee kaikkensa tilaanteen normalisoimiseksi kuun vaihteeseen mennessä... :P
Tarkoitus olis käydä itsekin tsekkaamassa reitti lähipäivinä.
-Make [emoji12]
^Toivottavasti tuo ei koske paarmoja😅
Polun tukko
07.06.2017, 14.06
^Toivottavasti tuo ei koske paarmoja[emoji28]
Jos joku tahkolta lähtee viimesenä niin ne on paarmat.
Saatanan isoja ovat. Saati ne perässä juoksevat ja jahtaavat lehmät.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Hmm.. valmiina ollaan, ehkä.
Vielä pitää miettiä että jäykällä läskillä vai täys jäykkis 29er'illä🤔 läski tuntui viimevuonna melko raskaalta pitkillä siirtymillä ja ylämäissä, kun taas vaikeat pätkät oli kiva rymistellä menemään. Täysjäykällä 29 voisi taas olla juurikin toisinpäin?
spetke75
08.06.2017, 11.03
Mjoo, kai tässä viivalle kykenee. Kahta kierrosta lähdetään ajamaan. Pyöräilyt tälle keväälle melko vähissä ultrajuoksuilun vuoksi, mutta nyt on tullut viikossa ajettua jo melkein enemmän kuin koko keväänä.
Pyörä on iskussa, nyt vielä lisää kilsoja alle ja eiköhän se maaliviivakin sieltä vielä näy. Toivottavasti on ennätysmäärä itikoita sekä paarmoja. Koko kisan suola! :rolleyes:
Onko joku sammakkoprofessori jo kertonut säätilan tuolle viikonlopulle Savoon?
Polun tukko
08.06.2017, 12.20
Itse sairastellut koko menneen toukokuun. Vieläkin pientä kutinaa keuhkoputkessa ja limaa liikkeellä. Varovasti täytyy lenkkiä ajella. Haluja on ajaa mutta valmiudesta vielä paha sanoa.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Pitäsköhän olla rohkea ja lähteä testaamaan yöajo tällä kertaa. Perus 60km kierros on tullut tehtyä jo vissiin kuusi kertaa. Hmm. Uhka vai mahdollisuus?
Pitäsköhän olla rohkea ja lähteä testaamaan yöajo tällä kertaa. Perus 60km kierros on tullut tehtyä jo vissiin kuusi kertaa. Hmm. Uhka vai mahdollisuus?
Yöajossa on ihan oma tunnelmansa. Sinne menen itse tänä vuonna, kun ei jalat pitkiä enää jaksa ajaa ja pitää olla lauantaina takaisin Vantaalla.
Olen hyvinkin valmis jättämään väliin. Viime vuoden keuhkokuumeilun jälkeen ei vieläkään ole sellaista kuntoa, että kannattaisi lähteä ajamaan - vaikka siis mitään kilpailullista tavoitetta ei ole ikinä ollutkaan. Katse siirretty tukevasti ensi vuoteen.
Myyräkuumeella sai reilussa viikossa kohennettua paino-voimasuhdetta huomattavasti.
Tai no, ainakin pudotettua painoa. Taitaa mennä hipihiljaa retkiajoksi tällä kunnolla.
eipäs oo montaa pitkää lenkkiä tänä vuonna vielä alla mutta jos lä'htee niin katse on lyhyellä matkalla
Ei, en ole valmis. Selkeä oli suunnitelma vielä keväällä, että 180 km, mutta eipä vielä tänä vuonna. Jää taas väliin Tahko, mutta katse ensi vuoteen! Täytyy tuupata osallistumisoikeus jollekin valmiimmalle.
Lähetetty minun MotoG3 laitteesta Tapatalkilla
Kuinka moni on Läskillä lähdössä 180km matkalle? 4×Kanuunoita ainakin 3 Canyonia ja 1 Supi
Se on tuo pikamatka ihan simppeliä läskillä. Tai kyllähän se vähän luonnetta vaatii mut ihmislapsen ajettavissa
Polun tukko
12.06.2017, 08.10
Sopivasti näkyy ennusteissa pisaran kuvia parille viikolle. Ettei kävis kuten kaksi vuotta sitten. Silloin sai mudassa kahlata ihan kohtuullisesti :)
Nimim. Räpylät mukaan
Sopivasti näkyy ennusteissa pisaran kuvia parille viikolle. Ettei kävis kuten kaksi vuotta sitten. Silloin sai mudassa kahlata ihan kohtuullisesti :)
Nimim. Räpylät mukaan
Voi syylä! Jos on kurakkoo nii keskeytän 1 kierroksen jälkeen ja lähen juomaa kaliaa, se 1 kura seikkailu riitti.
Lähden itse vissiin ainokaisena kokeilemaan uusinta hankintaa, sähköavusteista. Mukava tunkata taivaan portaita.
Kyllä, olen valmis. Laajavuoren 72km meni erittäin hyvin joten luottavaisin mielin kohti Tahkoa.
spetke75
13.06.2017, 13.54
Voi syylä! Jos on kurakkoo nii keskeytän 1 kierroksen jälkeen ja lähen juomaa kaliaa, se 1 kura seikkailu riitti.
2015 jaksoi sen kaksi kierrosta ajaa siinä kurapaskeessa, kunnes sitten pyörän tekniikkakin hajosi. Onhan se sellaista kyllä taaskin jos parin viikon ajan satelee enemmän tai vähemmän.
Varattava kaljaa mökkiin sen verran enemmän siltä varalta, että huumori loppuu kesken kisan ja siirtyy ekan kiekan jälkeen sujuvasti suihkun kautta kaljan äärelle. :rolleyes:
27 kierrosta on Tahkon lenkkiä tullut kierrettyä ja nähtyä miten se on 14 vuoden aikana muuttunut. Vuodesta 2003 alkaen 4x60km, 8x120km, 1x180km (2015), 1x240km (2016).
14 vuoden putki katkeaa, en siis osallistu tänä vuonna eli pitäisikö sanoa, en ole valmis. Mutta koskaan ei pidä sanoa, että ei enää koskaan ;-)
Ferguson
13.06.2017, 16.02
Ei vastaa tahkon asiakaspalvelu!! Mites on joutuuko maksamaan, jos koittais vaihtaa klo.9:00 lähdöstä -> 9:15 lähtöön. Kylkiluumurtuman takia pientä arpomista, että pääseekö ollenkaan ajamaan...
Kuinka moni on Läskillä lähdössä 180km matkalle? 4×Kanuunoita ainakin 3 Canyonia ja 1 Supi
Läskillä 180km kokeiltava.. :) jaloista ei niin huoli, mutta täysjäykällä kädet kovilla :D
Polun tukko
15.06.2017, 12.35
Otsikkoon:
Olin.
Eilen lenkillä ajelin myös enduro pätkiä ja pitihän sitä syöttää stravan segmenttiä kaasu pohjassa. Noh, jalka kipee je keulasta menee alajalat vaihtoon. Yes!
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170615/3e6d2cf7f29937d0494981afd0d0b70e.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170615/71d748e6df41e860ee98430d81ab2174.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170615/a7d7d2c7867ee8c2859cf1a8a8e49cc5.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
Voi ei Polun tukko! Lähinnä tota pyörää, ihohan paranee :D
Lähdössä taas 120 km. Vielä flunssa päällänsä, että riippuen kunnosta kattellaan mennäänkö tällä. Lähtöaikaa/sarjaa/osallistujaa voi rahalla käsittääkseni vaihtaa sillä infossa. Olikohan 15/vaihto.
Miksi pitää alajalat vaihtaa? Pinta naarmuja ei haittaa ajoa?
Reitti tuli ajettua torstaina läpi. Oli jo nyt kuivassa kunnossa muutamaa kosteampaa paikkaa lukuunottamatta. Osa oli hiukan poikkeuksellisissa paikoissa, joten oli varmaan vielä talven sulamisvesiä (oikeesti [emoji15]). Reitillä on vielä jonkin verran kaatuneita puita ja risuja.
Tahkolle valmistuu uusi helppo "alamäkipyöräily"reitti. Työt on vielä kesken, mutta jo nyt se vaikutti sellaiselta, että voisi olla käyttökelpoinen tapahtuman loppulaskuksi. Oli hyvin pengerrettyä uraa ja leveyttä mahdollistaen ohittamisen. Ja se tärkein, vähemmän kokenutkin pystyy ajamaan sen hallitusti alas. Päätös tästä tehdään juhannuksen jälkeen, kun pääsemme testaamaan valmiin reitin.
Enää pari viikkoa ja sit taas mennään! [emoji123][emoji28]
Ps. Eilisen ajon perusteella... en ole valmis.
Sent from my iPad using Tapatalk
Polun tukko
16.06.2017, 18.10
Miksi pitää alajalat vaihtaa? Pinta naarmuja ei haittaa ajoa?
Ai pintanaarmuja? Painauma 5mm ja jumittaa keulan puolenvälin jälkeen kun painaa joustoa. Liukuputki hankaa tohon painaumaan. Avasin keulan ja ko. Puolen liukuputkikin paskana pinnaltaan. Ei mee kuin koko keula vaihtoon [emoji1417]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Polun tukko
16.06.2017, 18.12
Reitti tuli ajettua torstaina läpi. Oli jo nyt kuivassa kunnossa muutamaa kosteampaa paikkaa lukuunottamatta. Osa oli hiukan poikkeuksellisissa paikoissa, joten oli varmaan vielä talven sulamisvesiä (oikeesti [emoji15]). Reitillä on vielä jonkin verran kaatuneita puita ja risuja.
Tahkolle valmistuu uusi helppo "alamäkipyöräily"reitti. Työt on vielä kesken, mutta jo nyt se vaikutti sellaiselta, että voisi olla käyttökelpoinen tapahtuman loppulaskuksi. Oli hyvin pengerrettyä uraa ja leveyttä mahdollistaen ohittamisen. Ja se tärkein, vähemmän kokenutkin pystyy ajamaan sen hallitusti alas. Päätös tästä tehdään juhannuksen jälkeen, kun pääsemme testaamaan valmiin reitin.
Enää pari viikkoa ja sit taas mennään! [emoji123][emoji28]
Ps. Eilisen ajon perusteella... en ole valmis.
Sent from my iPad using Tapatalk
Jos ja kun tulee uusi loppulasku niin merkatkaa se HYVIN. Jokunen vuosi sitten kun olin ensimmäistä kertaa niin muuten navigoinnissa ei ollut ongelmaa mutta loppulaskussa hortoilin ja edellä menneet myös.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Jos ja kun tulee uusi loppulasku niin merkatkaa se HYVIN. Jokunen vuosi sitten kun olin ensimmäistä kertaa niin muuten navigoinnissa ei ollut ongelmaa mutta loppulaskussa hortoilin ja edellä menneet myös.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Lasku merkataan varmasti hyvin. Lippusiimaa reilusti, kuten aikaisempinakin vuosina. En tiedät syytä tähän mainitsemaasi harhaan ajoon, mutta joskus on käynyt niin, että joku on ajanut lippusiimaan ja vienyt sen mennessään. Sit kun yksi ajaa harhaan tulee lähituntumassa ajava porukka perässä.
Sent from my iPhone using Tapatalk
kyytimies
20.06.2017, 17.00
Mulla edellinen tahkon ajo oli vuonna 2008, teen nyt comebackin. Ainoa tavoite tänä vuonna on pysyä toimintakykyisenä koko reitin ajan, eli aika retkihenkisesti mennään, eikä kelloa katota.
Nää tapahtumat aiheuttaa aina speksauskuumetta, mutta lähden kuitenkin vanhalla sotaratsullani on-onen inbredillä matkaan, speksaillaan myöhemmin jos tarvetta on.
Ilmoittautuneita hienosti jo lähes 1800. Joukossa mielenkiintoisia nimiä, kuten Veikkanen, Halme, Vastaranta... ja tietenkin Team Evoc Ojalan johdolla. Jussi tekee paluun Tahkolle sitten vuoden 2000, jolloin oli 120 matkalla hienosti toinen.
Jussi on tavattavissa myös ajokoulussa perjantaina.
Reitin raivaus käynnistyi maanantaina ja ainakin Kinahmi on jo kokonaisuudessaan ajokuntoinen.
Tästä eteenpäin alkaa ne kriittiset päivät kelien/reitin kunnon suhteen. Ennusteiden mukaan ei pitäisi olla luvassa mitään 2015 tyylistä möyrimistä.
Sent from my iPad using Tapatalk
Käymässä klassiset ja Saksan paketti myöhästynee sopivasti sen verran, että uusien palikoiden koeajo tapahtuu sitten Tahko 120km-kisan merkeissä.. :rolleyes:
Mökin muonavahvuudessa on tapahtunut useampiakin peruutuksia, joten siellä olisi parille soturille petipaikat vapaana. Mökki 1.3 km päässä pelipaikoilta Tonttutien varrella. Jos joku kaksikko on majapaikkaa vailla, niin pikaisesti viestiä osoitteeseen t_saramaki(a)hotmail.com.
Tällä hetkellä näyttää keli pilviseltä ja vettäkin saattaa välissä tulla. Ikinä ei ole sateessa tarvinnut reittiä ajaa joten uusi kokemus olisi sekin.
Polun tukko
22.06.2017, 11.17
Satanen vetoa että mutapaini taas luvassa. Sadetta näyttää vähän joka päivälle..
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ohiampuja
22.06.2017, 11.27
Ei saakeli! Se edellinen mutapaini oli niin järkyttävä kokemus että en ole päässyt sen yli vieläkään. En suostu lähtemään minkäänlaiselle fillari-lenkille, jos ikkunasta vähänkään pilkistää sadepilviä. ;)
Ohiampuja
22.06.2017, 12.34
On kyllä kehnon näköinen. 7 päivää putkeen ennen kisaa on vesipisaraa ennusteessa. :(
http://www.foreca.fi/Finland/Nilsia/tenday
2.4" Ardentilla mennään. Niin kuin on menty jo pari vuotta putkeen. :)
Onneksi Forecan pisara tarkoittaa "mahdollisesti vähäistä sadetta". Silloin toissavuonna sitä vettä tuli useamman päivän ja heti kunnolla. Viime vuonnahan reitti oli ihan unelma kunnossa.
Parkkonen
22.06.2017, 13.35
Moi
Mulla olisi tarjolla hotellihuone pe-su Sokoshotelissa. Kahden hengen huone varattuna yhelle. Voi varmaan muuttaa tilausta kahelle (maksua vastaan). Tosiaan mulle tuli mahdollisuus majottua mökkiin. Pistä yv. jos kiinnostuit. Niin ja hinta on omakustanne (oon jo huoneen maksanu ja ei voi kuulemma peruuttaa, mutta varauksen voi siirtää toiselle)
viimeinenlenkki
22.06.2017, 18.53
jotta rata yhtä huonossa kunnossa kuin 2015 pitäisi ensiviikolla sataa noin 100mm viikossa kuten vuonna 2015.lämpötila vaikuttaisi hyvältä eli alle 18 astetta.
pikkupoika
22.06.2017, 21.29
Käytiin viime viikoloppuna ajelemassa reitti läpi MESTAREIDEN kanssa ja oli kyllä todella kuivassa ja nopeassa kunnossa. Jos mutapainia haluatte ja toivotte, niin pitää kyllä ensi viikolla olla todella monsuunisadetta että toive toteutuu. Minun näkemys on jotta pölyä se porukka silellä nielee, vaikka vähän vettä on ensi viikolle luvattukin.
Polun tukko
22.06.2017, 22.12
Käytiin viime viikoloppuna ajelemassa reitti läpi MESTAREIDEN kanssa ja oli kyllä todella kuivassa ja nopeassa kunnossa. Jos mutapainia haluatte ja toivotte, niin pitää kyllä ensi viikolla olla todella monsuunisadetta että toive toteutuu. Minun näkemys on jotta pölyä se porukka silellä nielee, vaikka vähän vettä on ensi viikolle luvattukin.
http://ilmatieteenlaitos.fi/saa/kuopio/nilsiä
Tadaa! Pe ja la näyttää kivalle.
Sent from my iPhone using Tapatalk
pikkupoika
22.06.2017, 22.27
Kunnon kokopäivän vesisadetta ei olekaan sattunut Tahkolla kohdalle. Otetaan se mukavana vaihteluna ja uutena kokemuksena , jos kohdalle sattuu. Jos ei 180km lähtijät purnaa kelistä, niin en katso itsenikään olevan oikeitettu purnaamaan!
Lähetetty minun GT-I9295 laitteesta Tapatalkilla
valkeaori
22.06.2017, 23.14
Moro!
Ensimmäistä kertaa menossa Tahkolle ajamaan ja tarkoituksena majoittua teltassa. Onko telttamajoitukselle varattu jonkinlaista aluetta paikalta?
http://ilmatieteenlaitos.fi/saa/kuopio/nilsiä
Tadaa! Pe ja la näyttää kivalle.
Kyrpien takatalvi... :D
Pete Riemu
23.06.2017, 08.59
Menemme sunnuntai-iltana ajamaan lenkkiä Tahkolle Lapinreissun ohessa. Ajamme sen 25km:n kiekan. Onko yllätyksiä enää maastossa?
Noi sääennusteet muuttuu vielä moneen kertaan ennen lavvantai aamua... pakko siä on jotain koittaa ajaa kun Karhu baarikin aukeaa vasta klo 19.
Pete Riemu
23.06.2017, 09.14
Käytiin viime viikoloppuna ajelemassa reitti läpi MESTAREIDEN kanssa ja oli kyllä todella kuivassa ja nopeassa kunnossa. Jos mutapainia haluatte ja toivotte, niin pitää kyllä ensi viikolla olla todella monsuunisadetta että toive toteutuu. Minun näkemys on jotta pölyä se porukka silellä nielee, vaikka vähän vettä on ensi viikolle luvattukin.
Oho, tässähän tuo jo selvisikin. Toivottavasti muistamme reitin vai onko jo merkkailua aloitettu? Kisapäivänäkin yritämme olla messissä.
Oho, tässähän tuo jo selvisikin. Toivottavasti muistamme reitin vai onko jo merkkailua aloitettu? Kisapäivänäkin yritämme olla messissä.
Reitti on siis hyvässä kunnossa, mutta ei vielä merkattu järjestäjän toimesta. Tuo 25km on nykyisin virallinen merkattu maastopyöräreitti. Kannattaa kysyä hotellin respasta karttaa.
Ainut avoin asia (no on pari muutakin [emoji28]) on vielä uusi loppulasku.
Uusi alamäkireitti on varmaan jo lähes valmis. Se alkaa heti El Granden metsäosuuden jälkeen takaviistoon, mutta tapahtumassa tehtäisiin pikku sakkolenkki rinteen päällä.
Linjaus menee kuvan mukaisesti...
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170623/d2ab3995ec5aa3a903f43b7679c487c1.jpg
Uusi linjaus yhtyy "vanhaan" reittiin Tirolin yläpuolella, missä reitille raivattu ura metsäosuuden läpi.
Jos/kun käytte ajamassa uutta alamäkeä, niin laittakaa fiiliksiä tänne (huomioiden. että reitin pitää imeä läpi kymmeniä eritasoisia ajajia samanaikaisesti).
Käyn itse ajaa sen läpi maanantaina.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Pete Riemu
23.06.2017, 14.18
Kiitos tiedoista! Loppulasku vaikuttaa todellakin turvallisemmalta kuin viime vuonna ja se olisi hyvä se. Ylihuomenna sekin selviää. Ovatko nuo muilla väreillä piirretyt reitit enskamiesten eritasoisia ratoja?
Polun tukko
23.06.2017, 16.44
Kiitos tiedoista! Loppulasku vaikuttaa todellakin turvallisemmalta kuin viime vuonna ja se olisi hyvä se. Ylihuomenna sekin selviää. Ovatko nuo muilla väreillä piirretyt reitit enskamiesten eritasoisia ratoja?
Eri väriset ovat enduro reittejä
Sent from my iPhone using Tapatalk
Noi sääennusteet muuttuu vielä moneen kertaan ennen lavvantai aamua... pakko siä on jotain koittaa ajaa kun Karhu baarikin aukeaa vasta klo 19.
Onko 180km ohjelmassa? :)
Itsehän en pääse Tahkolle tänä vuonna kun laskettu aika 6.7. eikä ns. yleinen tunnelma kotona salli Nilsiän-reissua tähän kohtaa. Kyllä se vähän skvituittaa mutta sikäli kun maa ei niele Tahkovuoren rinteitä tai Kinahmia ikään kuin kuopalle niin eiköhän sitä nautintoa vielä pääse kokemaan tulevinakin vuosina.
Onko 180km ohjelmassa? :)
Itsehän en pääse Tahkolle tänä vuonna kun laskettu aika 6.7. eikä ns. yleinen tunnelma kotona salli Nilsiän-reissua tähän kohtaa. Kyllä se vähän skvituittaa mutta sikäli kun maa ei niele Tahkovuoren rinteitä tai Kinahmia ikään kuin kuopalle niin eiköhän sitä nautintoa vielä pääse kokemaan tulevinakin vuosina.
Niitäkin reissuja on nähty ku ajettu Hkistä Tahkolle perjantaina klo 23 ja klo 02 lähdetty takas Kätilöopiston suuntaan. Ja perille just oikeaan aikaan...[emoji23]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Niitäkin reissuja on nähty ku ajettu Hkistä Tahkolle perjantaina klo 23 ja klo 02 lähdetty takas Kätilöopiston suuntaan. Ja perille just oikeaan aikaan...[emoji23]
Muahhah :D Jooei tätä vaihtoehtoa mielellään. Vuonna 2013 ja 2015 oli lähes sama tilanne mutta molemmat ehti kyllä syntyä ennen Tahkoa... Ei sitä lupaa herunut myöskään niin päin. En tiedä miksi ne aina tähän aikaan meinaa syntyä.
Jami2003
23.06.2017, 20.49
Muahhah :D Jooei tätä vaihtoehtoa mielellään. Vuonna 2013 ja 2015 oli lähes sama tilanne mutta molemmat ehti kyllä syntyä ennen Tahkoa... Ei sitä lupaa herunut myöskään niin päin. En tiedä miksi ne aina tähän aikaan meinaa syntyä.
"pidättele pidättele, vielä menee pari tuntia" :D
Muahhah :D Jooei tätä vaihtoehtoa mielellään. Vuonna 2013 ja 2015 oli lähes sama tilanne mutta molemmat ehti kyllä syntyä ennen Tahkoa... Ei sitä lupaa herunut myöskään niin päin. En tiedä miksi ne aina tähän aikaan meinaa syntyä.
Väärin ajotettu[emoji3]. Meillä saanu alkunsa kaksi juhannuksena ja yksi jouluna eli joskus ja jouluna[emoji3].
Tsemppiä kaikille koitokseen ja toivotaan sään jumalilta suosiollista keliä[emoji106]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Nyt en äkkiseltään löytänyt tietoa tapahtuman sivuilta oliko suihku ja/tai sauna mahdollisuus jossakin normilenkille lähtiöille? Yöpyöräilijöille oli kyllä..
Aikaisempina vuosina ollut ainakin siinä Ukko hotellin alakerrassa sauna iltapäivällä.
Lähetetty minun SM-T705 laitteesta Tapatalkilla
LJL juu 180 ja Läskillä. Kyllä se tänää "viimeisellä voitelulla" taas vahvistui ajastus homman tyhmyydestä... Saattaa olla semmonen reissu että saa laittaa pyöriin varastorasvat päälle ja alkaa kerään vaikka postimerkkejä. ����
180 ja Läskillä.
Hirveetä. Tsemppiä ja 3cm kerros varastorasvaa hanuriin
Oho, tässähän tuo jo selvisikin. Toivottavasti muistamme reitin vai onko jo merkkailua aloitettu? Kisapäivänäkin yritämme olla messissä
25 km merkkausta näyttää jo aloitetun: Tahkolahdesta pururataa Nipaselle jossa merkit jo ovatkin. Merkkaus päättyi jossain Tuulivaarassa eli loppu muistin mukaan.
Loppulasku sitten: jos ajelin sitten oikeita reittejä niin kinkama vanhalle reitille noustessa vähän tökki, muuten kivaa aloittelijan enskaa.
Polun tukko
24.06.2017, 19.55
Make:
Kuinkas on ajateltu uusi loppulasku kun kartassa näyttää että risteää paikka paikoin enskaratojen kanssa? Meinaan vaan ettei tule läheltä piti tilanteita saati törmäyksiä? Hissimäkeä ajavia oli viimekin vuonna reippasti. Enkä toivo vastaukseksi että olkaa varovaisia.
Sain tänään viestiä Tahkon suunnalta et uusi loppulasku ei ole valmis... ei edes "lähes valmis". Oli täytynyt antaa vielä kosteimpien paikkojen kuivaa et pääsevät asentaa rumpuja. Mut toiveissa on et alkuviikosta lasku saa lopullisen pinnan. Mäen päällä ja alla olevat sepelikasat on menossa uudelle reitille.
Polun tukko, kiitos hyvä huomio! Tämä täytyy ehdottomasti varmistaa.
Edit: tämä on kuulemma jo huomioitu. Vaatii hiukan erikoisjärjestelyjä...
Sent from my iPad using Tapatalk
Nyt en äkkiseltään löytänyt tietoa tapahtuman sivuilta oliko suihku ja/tai sauna mahdollisuus jossakin normilenkille lähtiöille? Yöpyöräilijöille oli kyllä..
Hotellin ja Ukko-Tahkon sauna on varattu osallistujille.
Sent from my iPad using Tapatalk
Polun tukko
25.06.2017, 09.45
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170625/8b9a8a504c9d14b037c23870c221dc71.jpg
Voihan kilin ***** [emoji16]
Tämän ennustemallit mukaan voi kääntyä kumpaan suuntaan tahansa. http://www.wetterzentrale.de/en/topkarten.php?map=8&model=gfs&var=1&time=3&run=12&lid=OP&h=0&tr=3&mv=0
Veikkaan et ennusteet lupaa sadetta ja poutaa vuoropäivin. Keskiviikon jälkeen alkaa olla jo parempi osumatarkkuus.
Mut mielummin sadepäivä lauantaille kun vedenpaisumus viikolla. [emoji28]
Sent from my iPad using Tapatalk
tahmatti
25.06.2017, 13.30
"Voit jättää huoltopisteille myös omia tavaroitasi merkattuna, omalla vastuullasi. Pisteille toimitettavat tavarat kanslian INFO pisteeseen perjantaina."
Onko täältä kukaan käyttänyt tuota palvelua? Onko tavarat olleet siellä missä pitääkin? 180 matkalaisten eväspussit luulisi myös olevan toimitettuna klo 5:00 lähtöön mennessä?
Kyllä tuon uskoisi pelaavan ongelmitta, mutta olisi kiva kuulla jos jollain on kokemuksia.
Pete Riemu
25.06.2017, 21.55
Reissu heitetty. Loppulaskusta täydet pisteet. Enduro-osuus oli hauska ja turvallinen. Nousu vanhalle reitille oli tosiaan aika metka... vähän meinasi renkaat upota pehmeään hiekkaan heti niitetyn metsäpolun jälkeen ylöspäin käännyttäessä. Sateen kastelemat kivet mutaisine renkaineen meinasi takalenkillä tuottaa yhdessä nousussa teknisiä vaikeuksia, sillä kauhealla seurauksella, että piti pari metriä taluttaa��. El Grande nousi sentään ilman maakosketusta märkänäkin.
Ohiampuja
25.06.2017, 23.31
Nyt su ja 22:30 Ilmatieteenlaitos lupailee aurinkoista ja lämmöt 15-17 C väliin. Ja Foreca samat lämpötilat mutta pilvisempää. Tuo olisikin jo parempi. :)
Viikon päästä jo tiedetään kohtuu varmasti millainen sää oli ;)
valkeaori
26.06.2017, 13.39
Kysyn vielä uudestaan tuosta telttamajoituksesta, että onko tapahtumassa varattu jokin alue telttailijoille, vai missä telttailijat yleensä nukkuvat? Uskoisin että muitakin telttailijoita kuitenkin on liikkeellä.
Tapahtuman omilla sivuilla on kyllä melko heikosti tietoa monista asioista. Esimerkiksi siitä, että mitä kaikkea tuohon osallistumismaksuun sisältyy. Kuuluuko esimerkiksi tuo Sokos hotellin pastapuffee hintaan, vai maksaako se vielä erikseen?
Kiitos jo etukäteen vastauksista!
Polun tukko
26.06.2017, 14.01
Ruoka kuuluu, paita kuuluu, lisäravinne esitteitä jne... telttaa tuskin saa mihin vaan laittaa.
Sent from my iPhone using Tapatalk
noniinno
26.06.2017, 14.09
Itse telttailin jossain Tuulivaaralla metsäautotien varressa.
Tapahtuman sivuilta löytyy oheinen tieto, mitä osallistumismaksu sisältää:
Osallistuminen sisältää
[*=center] Kattava huoltopalvelu reitin varrella ja maalissa
[*=center] Ruokailu seisovasta pöydästä (vaihtoehtoisesti aamupala)
[*=center] Tahko MTB paita
[*=center]Ajanotto
[*=center] Mahdollisuus laadukkaisiin palkintoihin!
Lakuduunaa
26.06.2017, 21.47
Kysyn vielä uudestaan tuosta telttamajoituksesta, että onko tapahtumassa varattu jokin alue telttailijoille, vai missä telttailijat yleensä nukkuvat? Uskoisin että muitakin telttailijoita kuitenkin on liikkeellä.
Tahkon leirikeskuksessa tuli telttailtua viime vuoden ajoa edeltävä yö.
Uusi lasku käyty tsekkaamassa ja tehty päätös sen ottamisesta tapahtumaan loppulaskuksi. Ensin tuli se vedenpaisumus jota on pelätty... jäädyin pystyyn kun odottelin raekuuron päättymistä puun alla ja lopulta palasin hotellille saunaan lämmittelemään. Toisella yrityksellä suuntasin suoraan rinteille. Uusi loppulasku odottaa vielä pintaa, joka ei näillä näkymin valmistu viikonlopuksi. Mutta lasku oli jo nyt yllättävän hyvässä kunnossa... jopa tuon rankkasateen jäljiltä. Vaatii vielä jonkin verran lapiotöitä, erityisesti tuo Tirolin yläpuolella oleva metsäsiirtymä ja siitä hissilinjan kautta vanhalle reitille. Mut uusi lasku tarjoaa jotain aivan uutta ja hienoa reitin loppuun!
Strava linkki El Granden päältä maaliin (kun tullaan metsäosuudelta rinnealueelle): https://www.strava.com/activities/1055252245
Ja tässä vielä Polar Flow linkki: https://flow.polar.com/training/analysis/1504238956
mitä kaikkea tuohon osallistumismaksuun sisältyy...
Useamman kierroksen ajamisesta saa buffin joka tietenkin paidan ohella kuuluu olennaisesti asiaan. Muulla ei niin väliä, toki pastabuffet on kyllä aina maistunut alustavasti mahtavalta.
Saakeli että mieltä kyrvähdytyttää ettei nyt pääse viivalle. V*ttu-paska-kusi. Ja mitä näitä improvisoituja sadatteluja nyt onkaan raksalla joskus tullut kuultua.
Polun tukko
27.06.2017, 06.58
Uusi lasku käyty tsekkaamassa ja tehty päätös sen ottamisesta tapahtumaan loppulaskuksi. Ensin tuli se vedenpaisumus jota on pelätty... jäädyin pystyyn kun odottelin raekuuron päättymistä puun alla ja lopulta palasin hotellille saunaan lämmittelemään. Toisella yrityksellä (onneks oli kahdet ajovermeet mukana) suuntasin suoraan rinteille. Uusi loppulasku odottaa vielä pintaa, joka ei näillä näkymin valmistu viikonlopuksi. Mutta lasku oli jo nyt yllättävän hyvässä kunnossa... jopa tuon rankkasateen jäljiltä. Vaatii vielä jonkin verran lapiotöitä, erityisesti tuo Tirolin yläpuolella oleva metsäsiirtymä ja siitä hissilinjan kautta vanhalle reitille. Mut uusi lasku tarjoaa jotain aivan uutta ja hienoa ajon loppuun!
Strava linkki El Granden päältä maaliin (kun tullaan metsäosuudelta rinnealueelle): https://www.strava.com/activities/1055252245
Miltäs reitti muuten vaikuttaa? Ainakin omalla asuinsijainnilla pohjois-savossa on vettä tullut su-ti aikana ihan silleen 2015 malliin.
Kuinkas loppulaskun ja enskareittien kohtaamiset on hoidettu? Näyttää että loppulasku menee hyvän matkaa Panama rataa pitkin kunnes jatkaa omiaan eri suuntaan.
Miltäs reitti muuten vaikuttaa? Ainakin omalla asuinsijainnilla pohjois-savossa on vettä tullut su-ti aikana ihan silleen 2015 malliin.
Kuinkas loppulaskun ja enskareittien kohtaamiset on hoidettu? Näyttää että loppulasku menee hyvän matkaa Panama rataa pitkin kunnes jatkaa omiaan eri suuntaan.
En päässyt eilen ajamaan reittiä, mut kaveri kertoi sateen jälkeen, että oli ollut ihan hyvässä kunnossa. Ei kuitenkaan ollut pölissyt [emoji23]
Jos ja toivottavasti kun rankemmat sateet on nyt nähty, niin lauantaina ajetaan huippuolosuhteissa.
Loppulaskuun on varattu useampi liikenteen ohjaaja enska reitin risteäviin osiin. Itse ehkä välttäisin ajamasta enskaa klo 10:30- 15:00 välillä, jolloin reitillä on eniten liikennettä. Ainakin kannattaa asennoitua että tuolla on muitakin (ja eritasoisia) ajajia.
Sent from my iPad using Tapatalk
Onko se Ultimate Liveseuranta tänä vuonna käytössä ?
Polun tukko
27.06.2017, 11.51
Eikös se oo kun siellä näkyy nuo ilmottautumisetkin?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Mikä on fiksuin reitti jos haluan lähteä pyörällä etukäteen ajamaan El Granden ja uuden loppulaskun? Eli onko Piazzalta Tahkovuoren taakse joku hyvä oikoreitti?
Tiedossa olevat vaihtoehdot:
1. Kävellen / ajamalla Tahkon joku laskettelurinne ylös. Varmasti lyhyt matka mutta rinteen kapuaminen väärään suuntaan ei houkuttele.
2. Tietä pitkin ajamalla (Tahkomäentie). Pisin vaihtoehto?
3. Perjantaina maisemahissillä ylös pyörä mukana. Ehkä se helpoin vaihtoehto mutta hissin aukioloajat rajoittaa aikatauluja.
Ihan koko 60km lenkkiä en nyt ajatellut "lämmittelyksi" kiertää joten onko muita vaihtoehtoja näiden lisäksi?
Telttamajoitusta mietin myös. Majoitus mielellään 1-2 km säteellä starttipaikasta. Majoituksen lisäksi kuljetus Kuopiosta olisi hakusessa. Taksia en yksin viitsi maksaa. Juna saapuu Kupioon pe 12.20 ja sitä seuraava bussi lähtee Nislsiään 15.30 (siihenkään ei netistä saa lippua varattua, liekö enää tilaakaan?) ja siitäkin pitää selviytyä kisapaikalla. Muulla kuin autolla Tahkolle suht hankala päästä, ainakin kesäaikaan.
spetke75
27.06.2017, 15.20
Mikä on fiksuin reitti jos haluan lähteä pyörällä etukäteen ajamaan El Granden ja uuden loppulaskun? Eli onko Piazzalta Tahkovuoren taakse joku hyvä oikoreitti?
http://tinypic.com/r/dqtabr/9
Tuolta rinteiden alta kun ajaa piirtämän punaisen viivan suuntaan kohti El Grandea, niin pääsee. Tuossa ennen El Grandeen yhtymistä on ihan selkeää polkua, välillä heinikon keskellä. ;)
Tässä myös viime vuonna kisan jälkeisenä päivänä samaa oikoreittiä juosten: https://www.strava.com/activities/628225983
Fillarihemmo
27.06.2017, 15.24
Pienin varauksin voidaan ottaa tuntemattomiakin meidän mökkiin, jossa siis 2 paikkaa vielä vapaana. Mökki on muutama sata metriä starttipaikalta.
Ite ajan autolla perjantaina Järvenpäästä Tahkolle ja ainakin 1 pyörä+ihminen mahtunee kyytiin, kunhan ei tarvii paljoa reitiltä poiketa.
Telttamajoitusta mietin myös. Majoitus mielellään 1-2 km säteellä starttipaikasta....
Tahkovuoren aluehan on sellainen tiheästi rakennettu lomakylä eikä siellä ole varsinaista telttailualuetta. Jostain syrjäisestä pusikosta voi yrittää löytää rauhallisen spotin, jossa majailu ei närästä ketään.
Itse katsoisin vaikkapa tuolta (https://asiointi.maanmittauslaitos.fi/karttapaikka/?share=customMarker&n=7016809.74722699&e=552618.8821902297&title=Rantaleiri&desc=&zoom=11&layers=%5B%7B%22id%22%3A2%2C%22opacity%22%3A100%7D %5D), järven rannasta tai tästä (https://asiointi.maanmittauslaitos.fi/karttapaikka/?share=customMarker&n=7016417.74722699&e=551639.8821902297&title=%22L%C3%A4hdeleiri%22&desc=&zoom=11&layers=%5B%7B%22id%22%3A2%2C%22opacity%22%3A100%7D %5D) lähteen vierestä. Olisi pesuvettä ja juotavaa saatavilla.
Helpostihan leirin etsintä menee sellaiseksi haeskeluksi ja sitten kun löytää niin se on muurahaisten reitillä.
....lisäksi kuljetus Kuopiosta olisi hakusessa... Muulla kuin autolla Tahkolle suht hankala päästä...
Onko pyöräily poissuljettu vaihtoehto? 60km rauhallista pyörittelyä kisäpäivän lämmittelyksi? Kai Siilinjärvelle voisi jatkaa sillä junallakin (tai bussilla), sieltä olisi vain 40km.
Pienin varauksin voidaan ottaa tuntemattomiakin meidän mökkiin, jossa siis 2 paikkaa vielä vapaana...
Perin jalomielistä! Katsotaan palaanko tuohon, en ole vieläkään päättänyt osallistumisestani. Omalla kyydillä pääsen paikalle.
Mikä on fiksuin reitti jos haluan lähteä pyörällä etukäteen ajamaan El Granden ja uuden loppulaskun? Eli onko Piazzalta Tahkovuoren taakse joku hyvä oikoreitti?
Tiedossa olevat vaihtoehdot:
1. Kävellen / ajamalla Tahkon joku laskettelurinne ylös. Varmasti lyhyt matka mutta rinteen kapuaminen väärään suuntaan ei houkuttele.
2. Tietä pitkin ajamalla (Tahkomäentie). Pisin vaihtoehto?
3. Perjantaina maisemahissillä ylös pyörä mukana. Ehkä se helpoin vaihtoehto mutta hissin aukioloajat rajoittaa aikatauluja.
Ihan koko 60km lenkkiä en nyt ajatellut "lämmittelyksi" kiertää joten onko muita vaihtoehtoja näiden lisäksi?
Yhtenä vaihtoehtona lienee 25km reitin kiertäminen ja sen päätteeksi Grande.
http://tinypic.com/r/dqtabr/9
Tuolta rinteiden alta kun ajaa piirtämän punaisen viivan suuntaan kohti El Grandea, niin pääsee. Tuossa ennen El Grandeen yhtymistä on ihan selkeää polkua, välillä heinikon keskellä. ;)
Tässä myös viime vuonna kisan jälkeisenä päivänä samaa oikoreittiä juosten: https://www.strava.com/activities/628225983
Kiitos, kokeillaan löytää tämä polku.
Mikä on fiksuin reitti jos haluan lähteä pyörällä etukäteen ajamaan El Granden ja uuden loppulaskun? Eli onko Piazzalta Tahkovuoren taakse joku hyvä oikoreitti?
Tiedossa olevat vaihtoehdot:
1. Kävellen / ajamalla Tahkon joku laskettelurinne ylös. Varmasti lyhyt matka mutta rinteen kapuaminen väärään suuntaan ei houkuttele.
2. Tietä pitkin ajamalla (Tahkomäentie). Pisin vaihtoehto?
3. Perjantaina maisemahissillä ylös pyörä mukana. Ehkä se helpoin vaihtoehto mutta hissin aukioloajat rajoittaa aikatauluja.
Ihan koko 60km lenkkiä en nyt ajatellut "lämmittelyksi" kiertää joten onko muita vaihtoehtoja näiden lisäksi?
Suuntaa hotellin edestä Piazzan taakseen ponttoonisillalle josta yli rinteiden alla kulkevalle huoltotielle. Huoltotietä oikealle aina metsään saakka, jossa menee mönkijäreitti tuonne loppunousulle (reitti kaartaa rinteiden takaa ylös). Loppunousu on jo merkattu. Ylhäällä ajettavaa pientä sakkolenkkiä ei välttämättä ole vielä merkattu.
Tässä kuva... (tuossa kuvassa on myös pikku häröilyä rinteessä sekä loppukiekka maaliin...)
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170627/77315d5e9d8a5eed2d9f8e9e7853a8fa.png
Sent from my iPad using Tapatalk
Pienin varauksin voidaan ottaa tuntemattomiakin meidän mökkiin, jossa siis 2 paikkaa vielä vapaana. Mökki on muutama sata metriä starttipaikalta.
Ite ajan autolla perjantaina Järvenpäästä Tahkolle ja ainakin 1 pyörä+ihminen mahtunee kyytiin, kunhan ei tarvii paljoa reitiltä poiketa.
Mihin aikaan olet tulossa suurin piirtein? Kuopion ohi varmaan kuitenkin ajat. Voin tulla siellä kyytiin ihan matkan varrelle (paitsi moottoritielle). Jos mahdollista, majoituspaikkaa voisi arvioida puolin ja toisin :-)
Tahkovuoren aluehan on sellainen tiheästi rakennettu lomakylä eikä siellä ole varsinaista telttailualuetta. Jostain syrjäisestä pusikosta voi yrittää löytää rauhallisen spotin, jossa majailu ei närästä ketään.
Itse katsoisin vaikkapa tuolta (https://asiointi.maanmittauslaitos.fi/karttapaikka/?share=customMarker&n=7016809.74722699&e=552618.8821902297&title=Rantaleiri&desc=&zoom=11&layers=%5B%7B%22id%22%3A2%2C%22opacity%22%3A100%7D %5D), järven rannasta tai tästä (https://asiointi.maanmittauslaitos.fi/karttapaikka/?share=customMarker&n=7016417.74722699&e=551639.8821902297&title=%22L%C3%A4hdeleiri%22&desc=&zoom=11&layers=%5B%7B%22id%22%3A2%2C%22opacity%22%3A100%7D %5D) lähteen vierestä. Olisi pesuvettä ja juotavaa saatavilla.
Helpostihan leirin etsintä menee sellaiseksi haeskeluksi ja sitten kun löytää niin se on muurahaisten reitillä.
On varmaan totta, että etsimiseksi menisi jonkin verran. Tuon lähempää ei ehkä ilkiä telttaa pystyttää, jos lähialueet ovat pelkkää mökkien takapihaa.
Onko pyöräily poissuljettu vaihtoehto? 60km rauhallista pyörittelyä kisäpäivän lämmittelyksi? Kai Siilinjärvelle voisi jatkaa sillä junallakin (tai bussilla), sieltä olisi vain 40km.
Joo, on poissuljettu :)
Kyllä se loppu lasku sieltä la vastaan tulee toivottavasi 3x, mitä sitä suotta pe energiaa tuhlaamaan.
Voistko tuosta loppulaskusta saada gpx -jälkeä?
Sent from my iPad using Tapatalk
Polun tukko
27.06.2017, 21.18
Voistko tuosta loppulaskusta saada gpx -jälkeä?
Sent from my iPad using Tapatalk
Kansa haluaa videon siitä nähtäväksi!!!
Sent from my iPhone using Tapatalk
Yhtenä vaihtoehtona lienee 25km reitin kiertäminen ja sen päätteeksi Grande.
El Grandelle pääsee kun menee hotellilta siltaa pitkin järven yli ja kaartaa oikealle ja seuraa vaan hiekkatietä. Muuttuu välillä poluksi, mutta El Granden nousu tulee vastaa ennen pitkää risteyksenä. Jos lähtee ensin alaspäin, niin saa sitten koko nousun alhaalta asti, muuten noin 3/4 noususta on siitä risteyksestä ylöspäin. Ylös ja alas tulee yht. noin 10 km.
Voistko tuosta loppulaskusta saada gpx -jälkeä?
Sent from my iPad using Tapatalk
Postasin eilen Strava-linkin...
https://r.tapatalk.com/shareLink?share_fid=16643&share_tid=23627&share_pid=2682134&url=http%3A%2F%2Fwww%2Efillarifoorumi%2Efi%2Fforum %2Fshowpost%2Ephp%3Fp%3D2682134&share_type=t
Noi gpx-filet on nyt työn alla ja tulevat jakoon TahkoMTB nettisivuille. Ne joudutaan parsimaan parista erillisestä tiedostosta.
Tänään on paiskittu urakalla töitä loppulaskun kimpussa. Aamulla reitille ajetaan vielä rekkakuormallinen soraa.
Lopulliseen kuosiin sitä ei saada viikonlopuksi, koska urakka kuuluu toiselle taholle. Mut tehdään siitä niin hyvä ja turvallinen, kuin TahkoMTB:n resursseilla saadaan.
Sent from my iPad using Tapatalk
..... Juna saapuu Kupioon pe 12.20 ja sitä seuraava bussi lähtee Nislsiään 15.30 (siihenkään ei netistä saa lippua varattua, liekö enää tilaakaan?) ja siitäkin pitää selviytyä kisapaikalla. Muulla kuin autolla Tahkolle suht hankala päästä, ainakin kesäaikaan.
Joo samaan törmäsin itekin, pitkä tauko julkisilla kulkemisessa pyöräreissuille..ja muistikuvat oli paljon ruusuisemmat. Junalla siis tulossa vaan ensinnäkään eihän noissa sinne menevissä ole tavara/konnarivaunuakaan..joten saa nähä missä seison pyörälaukun ym kanssa. Ja loppumatka yhtä hämärä kuten mainitsitkin, todnäk lopulta junailen Iisalmeen pohjoisesta tulevaa kaveria vastaan ja sieltä hänen kyydissä sitten Tahkolle..ja kun tarkoitus oli olla ajoissa perillä kerrankin..
Mukava kuulla, että loppulaskua on vaihdettu. Ei se omaa ajoa ole haitannut, mutta olihan tuo viime kesien lasku ihan vääränlainen kaikenkansanmassatapahtumaan, jossa sitä masssaa todellakin riittää..
Samoin odotan mielenkiinnolla miten nuo ensimmäisten lähtöryhmien aikarajoittamiset vaikuttaa meihin sielä massan seassa ajaviin.
Tahko MTB 2017 reitit - https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=19RUOqDy9oPfEYXrByKJ7xmtLHGc&usp=sharing
Sent from my iPad using Tapatalk
Fillarihemmo
28.06.2017, 09.15
Mihin aikaan olet tulossa suurin piirtein? Kuopion ohi varmaan kuitenkin ajat. Voin tulla siellä kyytiin ihan matkan varrelle (paitsi moottoritielle). Jos mahdollista, majoituspaikkaa voisi arvioida puolin ja toisin :-)
Laitoin sulle YV-viestin, tuliko perille. Chattaillaan siellä loput. Kuopion ohitan EHKÄ ~klo 14.
Vielä yks juttu. TahkoMTB:n vanhoilla nettisivuilla oli 60km reittikuvaus (sanallinen) sekä sama reittikuvaus savolaisittain. Nämä olis mukava saada vielä uudelleen luettavaksi...
Onko tuota 25km reittiä merkitty huomiseen iltapäivään mennessä?
Reittien merkkaus on pääpiirteittäin valmis. Viimeistelyjä ja joitain kylttejä laitetaan vielä to-pe aikana.
Löysin tänään tuon vanhan reittikuvauksen ns. suomi version. Aloin päivittämään sitä mutta en saanut vielä valmiiksi. Yritän ehtiä huomenna...
Sent from my iPad using Tapatalk
Reittien merkkaus on pääpiirteittäin valmis. Viimeistelyjä ja joitain kylttejä laitetaan vielä to-pe aikana.
Löysin tänään tuon vanhan reittikuvauksen ns. suomi version. Aloin päivittämään sitä mutta en saanut vielä valmiiksi. Yritän ehtiä huomenna...
Sent from my iPad using Tapatalk
Just ajettu tänä iltana 25 läpi, hyvin merkattu, so far, Panorama kuppilan alapuolel loppulaskus oli vähä ihmettelimistä, mut siin oli työt vie kesken. Päähissin (vauhtirinne) alitus oli TOSI paha, siihen tulee varmasti ruuhkaa/suma. Siinä on märkä mutakohta josta lähtee hidas nousu tuolihissin ala-asemalle päin. Siihen tullaa lujaa ja lähdetään hiljaa mäkeen.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.