Näytä tavallinen näkymä : Tahko lähestyy...Oletko valmis.
Luulin olevani valmis... olin väärässä.
Luulin, etten ole valmis... voin tosin olla väärässäkin.
Satula nyt ainakin pitää vielä vaihtaa toiseen, jos kuivan kelin renkailla uskaltaa lähteä. Niin ja gepsun telinekin pitää kiinnittää...
Salasana: Panacod!
Pitäähän sitä tulla kokeileen.. samalla vähä lomailua mökillä tahkon maisemissa.. =)
edit: yritin saada sanotuks, että äijä on "valmis" ja fillarin takarengas (x-king protection 2,4") ei pidä vielä kunnolla ilmaa, etunen tiivisty kivasti, mutt takanen ei sitten millään..
Sattuisiko kenelläkään tapahtumaan saapuvalla olla Sidin Dominator tossuun räikkää varaosakaapissa? Räikkä laukes oman hölmöilyn seurauksena ja toimii nyt jotenkuten..muttei haluais jättää sattuman varaan Tahkoa. Velosportista eikä Leppäsen pyörästä löytynyt maastotossuun tarkoitettua mallia (Caliber) ja saksankaupat tuskin enää kerkeää. Laittakaa privana jos sattus löytyyn, niin sovitaan detaljeista.
Ohiampuja
27.06.2011, 22.43
Otettu käyttöön uusi satula ja uudet ajokengät. Eikös kaikki uudet muutokset pidä tehdä näin kisojen alla. :)
Poikki väännetyt ruuvit uusitaan sitten siellä mökillä, perjantai-iltana hyttysten syödessä niskasta... :rolleyes:
Rohkenen tänä vuonna 120km matkalle ja sitä vartenhan piti kokeilla itselleni jotain ihan uutta. Race Kingit 2.2 litkutettuna ja yhden fiilistelylenkin jälkeen alla. Eli viime vuotinen kirous (snake bite) tuskin pääsöö yllättämään.
Matkaan lähdetään menttaliteetilla "kunhan maaliin ehdin."
Ei taida valmista tulla tänäkään vuonna, mutta lähdetään nyt kuitenkin :rolleyes:
Todellakaan olla valmiita, munamankelikin vielä rakenteilla. Pari pitkää iltaa tiedossa pyörän rakennuksen merkeissä. Jospa Lauantai aamuksi oisi ajopeli kasassa.:)
Rohkenen tänä vuonna 120km matkalle ja sitä vartenhan piti kokeilla itselleni jotain ihan uutta. Race Kingit 2.2 litkutettuna ja yhden fiilistelylenkin jälkeen alla. Eli viime vuotinen kirous (snake bite) tuskin pääsöö yllättämään.
Matkaan lähdetään menttaliteetilla "kunhan maaliin ehdin."
Samoilla fiiliksillä liikenteessä. Ilman pahempaa kiirettä pitää ajella.
Kunto on niin surkea että tuo 120 on ihan hyvä. Jos 60 ajaisi niin pitäisi ajaa paljon kovempaa...
Viimevuotinen taktiikka ajossa. Eli rauhallisen tasaista vauhtia ja ei pidä lähteä höntyilemään alussa.
Toisella kierroksella on sitten tilaa ajella Kinahmit yms rauhassa
dirtyrider
28.06.2011, 12.16
Samoilla fiiliksillä liikenteessä. Ilman pahempaa kiirettä pitää ajella.
Kunto on niin surkea että tuo 120 on ihan hyvä. Jos 60 ajaisi niin pitäisi ajaa paljon kovempaa...
Viimevuotinen taktiikka ajossa. Eli rauhallisen tasaista vauhtia ja ei pidä lähteä höntyilemään alussa.
Toisella kierroksella on sitten tilaa ajella Kinahmit yms rauhassa
Kuulostaa ihan omilta ajatuksilta, eihän sitä viitsisi katsella 60km tuloslistaa tällä nykykunnolla, kun sijoitus olisi siellä +1000.. Paree ajaa *yrittää* ajaa vain 120 km maaliin, niin on jo voittanut itsensä.. Ja eihän sitä viitsi edes täältä asti pyörää kuskata muutaman ajotunnin takia.. :rolleyes:
Ekalla kiekalla massan mukana sen minkä pystyy, tokalla kiekalla omaan tahtiin survival mode päällä...
pinohiiri
28.06.2011, 12.42
Valmis ja valmis... Mennään nyt kuitenkin yrittämään, että miten Tahko-nöösin käy. Pitää vielä tarkistella, että fillarissa on varmasti kaikki ruuvit tallella ja kireällä, ettei käy mitään yllättävää kesken Kinahmin nousun. Rengastus pitäisi vaan vielä päättää...
HS: Runsaasti paarmoja (http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Kuluvalle+kes%C3%A4lle+odotetaan+runsaasti+paarmoj a/1135267258361) :D
...gepsun telinekin pitää kiinnittää...
Meinaakko että reitillä eksyy ilman gepsiä?
MacGyver
28.06.2011, 14.39
HS: Runsaasti paarmoja (http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Kuluvalle+kes%C3%A4lle+odotetaan+runsaasti+paarmoj a/1135267258361) :D
Meinaakko että reitillä eksyy ilman gepsiä?
Eikös tuotakin ole esim. viime vuoden 120 kärjen osalta tapahtunut...mutta mitä ajelevat niin kovaa.
Ei kovin valmis fiilis. Toisen polkimen laakerit rikki, sain kaverilta jo uudet polkimet. Pitää vaihtaa. Takarengas puhki toistamiseen, täytyy tarkistaa oikein kunnolla vannenauhat ja ulkorengas...
Viimeksi ajoin 45 kilsaa ja matka taittui mukavasti reiluun kahteen tuntiin ja varttiin. Edeltävällä kerralla 60km meni yli neljä tuntia. Muistoissa on vieläkin käsien ja alaselän särky. Meneeköhän alamäet taas kävelyksi käsien säryn takia. Renkaat on vaihdettu nyt isompiin, mutta 63mm etujoustoa ei kyllä tee elämää helpoksi Tahkolla. Niin ja yksi maastolenkki on tänä vuonna jo takana.
Aki Korhonen
28.06.2011, 15.36
Otettu käyttöön uusi satula ja uudet ajokengät. Eikös kaikki uudet muutokset pidä tehdä näin kisojen alla. :)
Poikki väännetyt ruuvit uusitaan sitten siellä mökillä, perjantai-iltana hyttysten syödessä niskasta... :rolleyes:
Niin totta! Tänään ostettu uusi takapakka. Sählingin maksimoimiseksi rataskoko sekä edessä että takana vaihtuu hieman, joten tuskin toimii enää mikään... Hyvä jos ehtii laittaa pyörän läjään - koeajosta nyt niin viis. Ehtiihän sitä tosiaan perjantai-iltana. :rolleyes: Jukolan viestin alla treenasin valvomista ja nyt olen treenannut tankkaamista. Eiköhän tässä vielä hyvin ehdi valmiiksi.
pööräilijä
28.06.2011, 15.40
Olen. Pyörä on valmis. Henkinen valmistautuminen eturiviin valmis sekä jäykkäperällä ajoon.
Miten Tahkolle kannattaa tankata? nim. kokematon
Niin valmis kuin vain voi olla tällä valmistautumisella. Tosin kondis ei ole läheskään sitä luokkaa kuin parina edellisenä vuotena, mutta 120km tietty ajetaan sen mitä kropasta saa irti. Tarvii mennä vanhalla 3x9 setupilla, kun ei viitsi suorittaa ensi-testiä Tahkolla uudella 2*9 setupilla. Pyörä on sama, mutta kiekot ja rengastus kevyemmät ja oisko kuskikin 1-1,5kg kevyempi :p
Ja onhan se mukava päästä koittamaan Spessun 29-mallistoa :)
Valmis. Kuukauden pyöräilemättömyydellä on haettu huippukunto ja paino kohdilleen. Polvi alkaa todennäköisesti viisastelemaan jossain muorinmäen tietämillä, eli lounasaikaan on meikäläisen vatsalaukku todennäköisesti täynnä lihapullapastaa.
Miten Tahkolle kannattaa tankata? nim. kokematon
Viiden päivän kuuri Prisman choko puddingia 750g vuorokaudessa.
Miten Tahkolle kannattaa tankata? nim. kokematon
Tuossa viralliset ohjeet:
http://www.tahkomtb.fi/fi/Osallistujainfo/Tietoa+tankkauksesta.html
Jokainen tietty omalla tavallaan valmistautuu. Toki lyhyille matkoilla ei tarvitse sen kummempaa tankkausta...mut vähän normaalia enemmän hiilareita ja muistaa pitää nestetasapainon kunnossa.
mulla käyttämätön L kokonen paita... tuonko sen mukana ensi Tahkon kiertoon?:rolleyes:
Mua rupes jo vähän jännittämään, että tuokohan Izmo sitä viime vuoden paitaa... kiitoskalja on jääkaapissa valmiina mukaan otettavaksi. :)
Meinaakko että reitillä eksyy ilman gepsiä?Lainapyörässä ei ole mittaria, joten jollakin värkillä se reitin pituus on tarkistettava. ;)
dirtyrider
28.06.2011, 18.30
Ja onhan se mukava päästä koittamaan Spessun 29-mallistoa :)
Jahas, misäs tuollasta pääsee testaamaan.. tai paree, kun ei testaa vielä, tulee kalliiksi. Vaikka nythän kun tuo cc on hankittu viimein, niin 29er joka tapauksessa seuraavana ostoslistalla.. Joutuu ainakin tän Tahkon katselemaan kun 29erit katoaa horisonttiin, kuten ensimmäisenä vuonna täpärit itsellä ollessa alla jäykkäperäinen.. :o Kumma kun se ruoho on aina vihreampää aidan toisella puolen... :D
Jahas, misäs tuollasta pääsee testaamaan.. tai paree, kun ei testaa vielä, tulee kalliiksi. Vaikka nythän kun tuo cc on hankittu viimein, niin 29er joka tapauksessa seuraavana ostoslistalla.. Joutuu ainakin tän Tahkon katselemaan kun 29erit katoaa horisonttiin, kuten ensimmäisenä vuonna täpärit itsellä ollessa alla jäykkäperäinen.. :o Kumma kun se ruoho on aina vihreampää aidan toisella puolen... :D
Ekkönää oo huomannu, että Tahkolla on 1.-3.7. Spessun "Test The Best-kiertue". Siellä on ainakin 29 Epic Comp Carbonia, 26:sta Epiciä, Sj:tä, Camberia ja maantiepyöriä :)
Ps. Oli muuten mainos viimesimmässä Fillari-lehdessäkin kys. kiertueesta ;)
dirtyrider
28.06.2011, 19.13
Ekkönää oo huomannu, että Tahkolla on 1.-3.7. Spessun "Test The Best-kiertue". Siellä on ainakin 29 Epic Comp Carbonia, 26:sta Epiciä, Sj:tä, Camberia ja maantiepyöriä :)
Ps. Oli muuten mainos viimesimmässä Fillari-lehdessäkin kys. kiertueesta ;)
:o No perkules, mennyt ihan ohi ja uusin Fillari-lehtikin on kesken lukujen, kun tullut S-man ja heittänyt unihiekat..
Voipi olla pikkasen jonoa tuonne testaamaan, jos ei niillä satu olemaan kymmeniä pyöriä per malli.. :rolleyes: Jos vaikka sunnuntaina vähän rauhoittuisi tuo testipiste, jos pyörät on ehjiä enää siinä vaiheessa. Onkohan Spessun omistajilla oikeus etuilla jonossa. :D
Lainapyörässä ei ole mittaria, joten jollakin värkillä se reitin pituus on tarkistettava. ;)
Meinaakko, että on vaarana 120km jääminen vajaaksi ;)
Osallistumisoikeus meni kaupaksi.
Aki Korpela
28.06.2011, 21.04
Litkutus näyttäisi onnistuneen, hiilikuitupultit läpäisivät ankaran testijakson, ja uusi 2x9-voimansiirto toimii, joten kulkine on valmis Kinahmi-tunkkaukseen. Ja koska mieskään ei tämän valmiimmaksi enää tänä vuonna ehdi, valmiuteni julistettakoon vähintään kohtalaiseksi. :)
Blackspirit
28.06.2011, 21.48
Mä en oo valmis kun kinahmin taluttamiseen :)
Joutuukohan tuon Tahkonkin nyt passaamaan, kun en ehtinytkään saada oikeankokoisia eturattaita 29"? Ei jaksain millään ruveta laittaan Mojoonkaan kevennyspalikkaa, kun tuli laitettua siihen juuri järeämpää osaa ja rengasta. Miehestäkin kyllä puuttuu vielä yksi vaihde.
SaamiBoy
28.06.2011, 22.46
Njaaa, totta sitä jo saa alkaa hiilaritankkaamaan. Niinkö miehet konsanaan.
Valmis...no jaa. Koko kevään/alku kesän treenit meni tänään hukkaan, kiitos kaverin ;)
no ei vaan, nyt on treenit treenattu ja perjantai aamuna kohti Tahkoa hyvässä seurassa!
ahmaniemi
28.06.2011, 23.22
Perinteinen valmistautuminen menossa eli fillarin säätö täysin kesken. Jarrulevyt vaihdettu suoriin, ketju vaihdettu uuteen, kunnostettu Foxin F100RLC keula vaihdettu mutta otettu pois ekan testilenkin jälkeen, takaiskarin reduuserit ja puslat vaihdettu. Ja ylihuomiseksi pitäisi vielä tulla uudet gummit, kun RaceKing Supersoniceista meinaa puskea tuubit kyljestä ulos. Voisihan sen vuosihuollon tietty tehdä talvellakin, mutta kun ei ole pakko ...
Ja tällä kelillä miestä tankataan jäätelöllä, jotta jaksaa taas painaa 120 km ...
Njaaa, totta sitä jo saa alkaa hiilaritankkaamaan. Niinkö miehet konsanaan.
Voimansiirto vielä vähän vinoilee, mutta onneksi tosiaan saa sentää pullaa jo syödä kaksin käsin.
greenman
29.06.2011, 00.06
Kokeilen tällä kertaa uutta lähestymistapaa.
Pyörällä en ole ajanut ainakan kahteen viikkoon, mitään en säätänyt, paineita en tarkistanut, ketjut sentään rasvasin. Pyörän luovutin tänään logistiikkavastaavalle, joten säätöpaineita ei enää ole.
Miestä ei näillä ajoilla valmiimmaksi saa, mutta fillarin saisi valmiimmaksi jos saisi vaihtajan korvakkeen :D BMC:lle kun ei ihan joka lähikaupasta korvakkeita tule ja Itävallasta tuli jo pari viikkoa sitten erä vääriä, vasta viime perjantaina saivat oikeita postiin. Samaan aikaan toisaalta, eli Sveitsistä valmistajalta on lähtenyt puketti kohta kaksi viikkoa sitten torstaina matkaan, niitä tässä on joka päivä odoteltu. Kyllä siinä mies lämpiää ilman lämmittelylenkkejäkin jos vielä pitää alkaa vanhaan pyörään rassaamaan osia uudesta perjantaina :P
Perinteinen valmistautuminen menossa eli fillarin säätö täysin kesken. Jarrulevyt vaihdettu suoriin, ketju vaihdettu uuteen, kunnostettu Foxin F100RLC keula vaihdettu mutta otettu pois ekan testilenkin jälkeen, takaiskarin reduuserit ja puslat vaihdettu. Ja ylihuomiseksi pitäisi vielä tulla uudet gummit, kun RaceKing Supersoniceista meinaa puskea tuubit kyljestä ulos. Voisihan sen vuosihuollon tietty tehdä talvellakin, mutta kun ei ole pakko ...
Ja tällä kelillä miestä tankataan jäätelöllä, jotta jaksaa taas painaa 120 km ...
Mistä tää viime hetken säätö aina saa alkunsa? Mä sain tänään Superflyyn korvakkeen Riikasta(Kiitos Velosports - TREK velosipedi) yli viikon odotuksen jälkeen, huomenna selviää saako siitä kulkevan. Toivottavasti ei tule ongelmia kun 3 kiekkaa pitäis saada lauantaina kasaan. Täysin arvoitus onko mies valmis, selviää alle viikossa...
Itte vetäny +15v hiilari- ja "neste"tankkausta. Sen puoleen pitäis ensikertalaisena olla vähintääkin hemmetin valmis kahdelle kierrokselle :)
Noh, eiköhän tuo pian selviä miten Spearfish kulkee. Fiilis ja odotukset ainakin korkealla. Vähän vielä loppumetreillä arpomista sopivien rengaspaineiden kanssa.
mutanaama
29.06.2011, 00.43
Massankeruukausi osui just kohdalleen. Nyt ei tuuli pääse heiluttelemaan, eikä kylmä pure traanikerroksen läpi.
Joutuukohan tuon Tahkonkin nyt passaamaan, kun en ehtinytkään saada oikeankokoisia eturattaita 29"? Ei jaksain millään ruveta laittaan Mojoonkaan kevennyspalikkaa, kun tuli laitettua siihen juuri järeämpää osaa ja rengasta. Miehestäkin kyllä puuttuu vielä yksi vaihde.
Hämärä muistikuva että joskus Tahkon reittiä kiertäessä 39 oli pienin ratas ja isoin ratas 50 :cool:
Hämärä muistikuva että joskus Tahkon reittiä kiertäessä 39 oli pienin ratas ja isoin ratas 50 :cool:
Mutta kun se isompi onkin 32 ja pienempi 24. Mettässähän nuo riittää hyvin, mutta tiepätkät menee joko hirveellä kadenssilla äheltämiseksi tai sitten hissukseen rullailuksi. Nopeutta kun ei jaloista löydy niin toi kadenssihomma ei oikein toimi.
Mutta kun se isompi onkin 32 ja pienempi 24. Mettässähän nuo riittää hyvin, mutta tiepätkät menee joko hirveellä kadenssilla äheltämiseksi tai sitten hissukseen rullailuksi. Nopeutta kun ei jaloista löydy niin toi kadenssihomma ei oikein toimi.
Joo ei Tahkolla noi pienet vaihteet toimi:)
Mä en oo valmis kun kinahmin taluttamiseen :)
Joka vuosi noin 3 km olen taluttanut. Kuuluu homman luonteeseen. Muuallakin kuin Kinahmilla.:) Ehtiipähän syöttää paarmoja.
Pikkurattaalle vaihto ja taluttaminen ovat yhtä lailla luovuttamista... 32x32 pienimpänä ja mennään hampaat irvessä prkl, voimaa ei tosin ole nimeksikään... :D
mutanaama
29.06.2011, 10.55
Nyt olis vällärit kohdallaan. Edessä 24/34 ja takana 11/34
Pikkurattaalle vaihto ja taluttaminen ovat yhtä lailla luovuttamista... 32x32 pienimpänä ja mennään hampaat irvessä prkl, voimaa ei tosin ole nimeksikään... :D
Kyllä 32/32 riittäisi minullekin ympäri vuoden pienimmäksi vaihteeksi, pois lukien Tahkon tapahtuma. Tosin samahan se on työnnellessä mitä rattaita sitä on runkoon ripustettu :p
--+MM+--
29.06.2011, 11.33
Mitä mitä. Eikö 34*18 vaihteilla pärjää?
µ
mutanaama
29.06.2011, 11.39
Mitä mitä. Eikö 34*18 vaihteilla pärjää?
µ
Kyllähän minä, mutta tuo pyörän perkele ei jaksa nousta sitten mäkiä
Mitä mitä. Eikö 34*18 vaihteilla pärjää?
Onks toi ainoa vaihde ???
Lujaa saa spinnailla siirtymillä.
--+MM+--
29.06.2011, 12.39
Onks toi ainoa vaihde ???
Lujaa saa spinnailla siirtymillä.
Kiire jonnekkin? Tuntuu että olen niin huonossa kunnossa, ettei uskalla 34*16 setillä lähteä, kun kaikki vielä hehkuttaa ylämäistä ja vaikka mistä.
µ
Uudet Rocket Ronit laitettu eilen alle. Hyvin tuntui pitävän verrattuna lähes NBX Liteen, joka oli kulunut lähes sliksiksi. Eiköhän siinä ole valmistautuminen tälle vuodelle.
Kiire jonnekkin? Tuntuu että olen niin huonossa kunnossa, ettei uskalla 34*16 setillä lähteä, kun kaikki vielä hehkuttaa ylämäistä ja vaikka mistä.
Saa sillä 34/18 välitykselläkin varmaan ylämäissä hupia koko osallistumismaksun edestä. :D
Pitäis varmaan itekin kokeilla tota touhua joskus.
MacGyver
29.06.2011, 14.13
Saa sillä 34/18 välitykselläkin varmaan ylämäissä hupia koko osallistumismaksun edestä. :D
Pitäis varmaan itekin kokeilla tota touhua joskus.
Mitä viime vuonna kattelin noita sinkulakuskeja, niin ylämäessä ne paineli vaan karkuun. Onneksi oli niin paljon tietä, niin sai vähän tasotusta;)
Pikkurattaalle vaihto ja taluttaminen ovat yhtä lailla luovuttamista... 32x32 pienimpänä ja mennään hampaat irvessä prkl, voimaa ei tosin ole nimeksikään... :D
Saaks kakslehtisellä vaihtaa pikkurattaalle? Mä kun aloin jo epäilemään omaa 28/32 riittävyyttä tokan kierroksen el-granden jyrkimmässä kohdassa...niin eihän mulla oo mitään hätää. Laajavuoressa tuo tuli kyllä testattua ja parissa kohdassa joutu kyllä ihan oikeasti runttamaan...kramppaavilla jaloilla ei välttämättä enää oo hauskaa :D
Mulla taitaa olla 22-34 toi löysin välitys :D jos sillä ei kiipeä, niin taidan vaihtaa lajia.
edit ja isoin 44-11, kukahan ihme tollasta skaalaa tarvii? :eek:
Aki Korhonen
29.06.2011, 14.38
Viime vuonna oli pienimpänä 22x32 ja hiljaa pyöritellen pääsi hädin tuskin kävelijöistä ohi el Grandessa. Nyt 34x34 ja jos/kun sillä ei jaksa polkea niin on ihan sama vaikka kävelis. :cool:
KonaGirl
29.06.2011, 14.42
Nyt kuulostaa hyvältä. :)
Jotkut kumit ne näköjään kiinnostaa...
Toivottavasti ei kumi puhkea tänä vuonna, mullahan on herranjestas jo kaksi lasta! Vaikka olisihan se aika koolia nimetä yhdeksän kuukauden kuluttua Nilsiän reissusta syntyvä poikalapsi Tahkoksi...
Kisafiilis on nousussa ja tankkaus päällä!
Coast_artillery
29.06.2011, 16.11
Näyttäisi tulevan aika lämmin tänä(kin) vuonna, asteen pari lämpimämpää ainakin Foreca lupaa mitä viime vuonna.... Eipähän tule kylmä :)
/Tomppa
Tjaa, pitäisköhän sitä ilmottautua. Katotaan huomena uudestaan miltä tuntuu...
Näyttäisi tulevan aika lämmin tänä(kin) vuonna, asteen pari lämpimämpää ainakin Foreca lupaa mitä viime vuonna.... Eipähän tule kylmä :)
Juu ei taida kylmä tulla.. Tulee mieleen toissa vuosi. Saa nähdä pääseekö sitä ajamaan ukkosessa Tahkoa tänä vuonna. Hieman arpoo tuo sääennuste noita lauantain sateita... Päättäisivät jo siellä forecalla minkälainen ilma meille tulee :D
Niin joo.. Valmiina ollaan niin paljon kun voidaan. Kauhea hiilari tankkaus menossa (lue: karkkia ja limsaa vedetään viimeistä päivää) Pienin välitys on 26x32. Eiköhän tuolla kinahmi nouse niin pitkälle kuin jonottamatta pääsee. Eli ei kovin pitkälle :rolleyes: Täksi kaudeksi tuli laitettua vain kaksi ratasta eteen, kun ei noilla pienimmillä välityksillä tehnyt yhtään mitään. Kuten jo joku sanoi, kävelemällä pääsee nopeammin ylös.
tomibert
29.06.2011, 16.37
Päätin sitten kokeilla tänä vuonna yöttömän yön Tahkoa. Mutta tarvitaanko siellä valot? Ei varmaankaan koko aikaa tai koko matkalla, mutta onhan siellä vielä niitä synkkiä kuusimetsiäkin jäljellä....
- Tomi
mutanaama
29.06.2011, 16.51
Viime vuonna muutaman kerran oli melkeen tarvetta, mutta taivas oli lähes kokonaan pilvetön. Eli ilmankin pärjää, mutta muistaakseni joku ajeli hetken aikaa valojen takia meidän kanssa.
...Eli ilmankin pärjää, mutta muistaakseni joku ajeli hetken aikaa valojen takia meidän kanssa.
Me saadaan kuule aikaan varsinainen valoshow...
sakuvaan
29.06.2011, 17.39
Mutis ku iskee sen fikkarinsa päälle niin pöllötki tippuu puista alas ja kaarnat syttyy palamaan.
Mutis ku iskee sen fikkarinsa päälle niin pöllötki tippuu puista alas ja kaarnat syttyy palamaan.
Lupine Betty x 2? :D
simojoki
29.06.2011, 18.13
Ei mitään, meni jo!
Päätin sitten kokeilla tänä vuonna yöttömän yön Tahkoa. Mutta tarvitaanko siellä valot? Ei varmaankaan koko aikaa tai koko matkalla, mutta onhan siellä vielä niitä synkkiä kuusimetsiäkin jäljellä....
- Tomi
Ei tarvitse valoja, varsinkaan kun ovat luvanneet selkeetä säätä.
Mulla taitaa olla 22-34 toi löysin välitys :D jos sillä ei kiipeä, niin taidan vaihtaa lajia.
Tolla välityksellä kun pyörittelet, niin muut taluttaa fillaria kävellen sun ohi. :D
tomibert
29.06.2011, 20.55
Ei tarvitse valoja, varsinkaan kun ovat luvanneet selkeetä säätä.
Taidan kuitenkin ottaa jonkinlaisen tuikun jolla voi houkutella ötököitä mahdollisten evästaukojen aikana ;)
- Tomi
Tolla välityksellä kun pyörittelet, niin muut taluttaa fillaria kävellen sun ohi. :D
Mut mä ajoin ylös, ne talutti :D
Mut joo. toi 22 on ihan liian pieni ja aika harvalla lenkillä tota edes oikeasti tarvitsee.
--+MM+--
29.06.2011, 21.38
Saa sillä 34/18 välitykselläkin varmaan ylämäissä hupia koko osallistumismaksun edestä. :D
Pitäis varmaan itekin kokeilla tota touhua joskus.
Vielä kun olisi kammet mihin pultata noi kiinni :mad:
µ
dirtyrider
29.06.2011, 21.40
Valmis! Pussillinen karkkeja vedetty ja tankkaus on suoritettu..
No ei vaan, jalat tuntuu viikon loppua kohden yhä väsyneemmältä ja nuppi raskaammaalle... Tyyntä myrskyn edellä? :eek:
edit: aurinkovoide mukaan (lasten suojakerroin) - check :D
http://i3.aijaa.com/b/00953/8255741.jpg (http://aijaa.com/v.php?i=009538255741.jpg)
http://aijaa.com/v.php?i=009538255741.jpg
26-32(etu-taka) on hyvä pienin välitys tahkolle
Jos yhden eturattaan konfiguraatiota hakee niin sitten 32-34 voi olla riittävä.
En ole vielä valmis. Päivän kunto nähdään 2.7. Rengastus 2,4 nobbynic. Pyöränä remedy. matkana 45km. Sitten on ajettu kaikki matkat, paitsi ensi vuonna ajettava 240km.
aurinkovoide mukaan - check :D
Thänks, mä tiesin jotain puuttuvan...
No nyt oon valmis.
Aamulla startti Tahkoa kohden :)
alteregoni
29.06.2011, 23.41
Oijoi. Kateutta ilmassa, tahtois kanssa lähtee. Mutta ei viä tänä kesänä ollu kanttia. Ehkä sit ens vuonna...
bonzorno
29.06.2011, 23.46
mulla on edessä yks ratas(36) ja takana 11-34 pakka!
pyörällä painoa 15+kg ja joustoa vähintään 170mm!!
meneeköhän 60km läpi? :rolleyes:
mulla on edessä yks ratas(36) ja takana 11-34 pakka!
pyörällä painoa 15+kg ja joustoa vähintään 170mm!!
meneeköhän 60km läpi? :rolleyes:
Jossain kohtaa voit joutua hiukan rutistamaan tai jopa taluttamaan välitysten puolesta, mut kyllähän se läpi menee! Noilla joustoilla on ainakin hienoa Tahkon loistoalamäissä. :-)
Ohiampuja
29.06.2011, 23.54
Tolla välityksellä kun pyörittelet, niin muut taluttaa fillaria kävellen sun ohi. :D
Noh, minulla on edessä 22 ja takana pienin on 36. :rolleyes:
Mutta tuli siinä tehtyä perinteinen herkistely-lenkki. Ensin löin polveni kipeästi ohjaustankoon ja vaihdevipuun, ja sitten vielä puhkasin takakumin kotiin ajellessa. Ei riittänyt 2.7 bar kivikkoon.
Eli nyt särkee polvea ja mietiskellään mistä löytäisi kunnon 29-sisureita. :)
Onkohan niillä Tahkon pihassa olevilla kauppiailla 29 sisureita, tai jopa kunnon ulkorenkaita siellä myynnissä? Mistähän sitä osaisi tiedustella...
Ps. Ehkä täältä.
http://www.tahkomtb.fi/File/Tahko_MBT_nettisivumainos_2011.pdf
ottojussi
30.06.2011, 00.44
Onkohan niillä Tahkon pihassa olevilla kauppiailla 29 sisureita, tai jopa kunnon ulkorenkaita siellä myynnissä?
http://www.tahkomtb.fi/File/Tahko_MBT_nettisivumainos_2011.pdf
Tätä muuten itsekin mietin, ja toivon, että 29 sisureita on. Ei löyvy omasta varastosta, eikä taida olla meidän fillarikaupoissakaan.
MTBwannabe
30.06.2011, 00.48
Nyt olen valmis, tai ainakin pyörä äsköisen huoltoseisokin jälkeen. Mies tuskin koskaan valmiiksi tuleekaan :D
Tätä muuten itsekin mietin, ja toivon, että 29 sisureita on. Ei löyvy omasta varastosta, eikä taida olla meidän fillarikaupoissakaan.
Uskoisin että löytyy, ainakin kaupan perusvarastosta löytyy hyllystä laatukamaa myös meille "isokenkäisille":)
Jahas, se olis taas Tahko edessä.
Tälläkertaa valmistautuminen onkin ollut aivan omaa luokkaansa.:rolleyes:
Yli viikko flunssaa takana...Ja vieläkin tuntuu kurkussa olevan aivan tolkuttomasti sitkeää limaa! :mad:
Aattelin tuossa jo välillä että muutan tuon 120 matkan kuuteenkymppiin, mutta taidan vain ajaa kuitenkin satakakskymppisen. On se nyt kahdeksan kertaa ollu matkana. Ei sitä oikein osaa muuta matkaa aatella...Pitää vissiin vaan ajella turistityylillä maisemia katsellen...:p
26-32(etu-taka) on hyvä pienin välitys tahkolle
Mulla just edessä 26/39 ja 11-32 pakka. Tuo kevyin välitys tuntuu juurikin siltä, että kehtaa vielä pyöritellä mäkiä ylös, mutta jos kevyempää vielä olisi, niin kävellen pääsisi varmaan nopeammin.
mutanaama
30.06.2011, 03.08
:D
Mulla just edessä 26/39 ja 11-32 pakka. Tuo kevyin välitys tuntuu juurikin siltä, että kehtaa vielä pyöritellä mäkiä ylös, mutta jos kevyempää vielä olisi, niin kävellen pääsisi varmaan nopeammin.
Kadenssistahan se on kiinni:D
hannibaali
30.06.2011, 07.50
+28 ja pilvetön taivas, tämänhetken ennuste. Muistetaanhan juoda hyvin myös päivällä;)
:D
Kadenssistahan se on kiinni:D
Jep, pitäis ottaa sama kadenssi, kuin spinning tunnilla viereisillä tytöillä. Hyvä jos tämmöinen tunkkireisi pystyi puoleen siitä :D
Tuota 26-32 pienemmillä välityksillä näytti mun ajo viime vuonna lähinnä käärmeen tai humalaisen menolta. Sen verran alkoi hakea puolelta toiselle, kun yritti jyrkempään ylämäkeen mennä.
SaamiBoy
30.06.2011, 09.24
Jep, pitäis ottaa sama kadenssi, kuin spinning tunnilla viereisillä tytöillä. Hyvä jos tämmöinen tunkkireisi pystyi puoleen siitä :D
Tuota 26-32 pienemmillä välityksillä näytti mun ajo viime vuonna lähinnä käärmeen tai humalaisen menolta. Sen verran alkoi hakea puolelta toiselle, kun yritti jyrkempään ylämäkeen mennä.
Ja tänä vuonna samaa ongelmaa ei ole, kun on käyty salilla kyykkäämässä?;)
Ketjureaktio
30.06.2011, 09.42
suom: http://fi.wikipedia.org/wiki/Kadenssi
Pitäis varmaan alkaa ilmoittautumaan pikkuhiljaa... pienintä eturatasta ja suurinta takaratasta tarvitsee varmasti. Isoin eturatas jää kotiin koska puoliso ei jää.
perttime
30.06.2011, 09.58
toivon, että 29 sisureita on.Kuulemma 26" sisäkumi venyy tarvittaessa 29" vanteelle.
--+MM+--
30.06.2011, 10.30
Kuulemma 26" sisäkumi venyy tarvittaessa 29" vanteelle.
Ei mitään ongelmaa.
µ
Juksupuksu
30.06.2011, 12.07
Yksi osallistumisoikeus jäi juuri ylimääräiseksi...jos tarvetta niin mielellään yhteyttä mahd. nopeasti.
MYYTY
Eilen olin vielä niin valmis, että alta pois. Varustelekasta vielä viime hetken kalustopäivitykset (ja samalla herkistelylenkki). Tokihan tällainen paarmoja sietävä normaalikuntoinen puolikkaalle matkalle on aina valmis!
Mutta, aamulla kun sängyn toiselta laidalta kuuluu valitusta ja itsellä on kurkku kipeä, alkaa fiilis vaihtua.
Nyt, kun alkaa ruumiinlämpökin nousta normaalista, on pakko tunnustaa, että lauantaina ei ole metsään asiaa.
Onneksi sain sentään siirrettyä osallistumisoikeuden viime hetken ilmoittautujalle (ensi kerralla voisinkin itse yrittää moista konstia ;) ), kun järjestäjältä saa kuitenkin vain sen 40 € hyvitystä.
- Timo
Tjaa, pitäisköhän sitä ilmottautua. Katotaan huomena uudestaan miltä tuntuu...
Hiacessa on kuulemma vielä yksi nukkumapaikka. :D
Hiacessa on kuulemma vielä yksi nukkumapaikka. :D
Aivan sama. Mä otan mukaan oman pumpattavan.
Levitän sen siihen lattialle ja hurisutan täyteen, se kun on motorisoitu.
pitää vaan kaataa yksi seinä että se mahtuu koko 160x200x50cm:n komeudessaan tupaan sisälle. Siinähän läiskitte hyttysiä sitten yöllä, vailla seinää, nih!
Muisteloin, että 60km oli joskus kova juttu, josko sitä nyt se 120km riittäisi kun meriitit ei riitä 180km:lle. Kuntohan riittäisi...:p
ja halvattu, heti tuli flunssan oireet kun ilmoittauduin mukaan peruutuspaikalle! pitäiskö ottaa 2 paikkaa samantein niin on varuilta toinen jos tulee kipeeksi.:seko:
Muisteloin, että 60km oli joskus kova juttu, josko sitä nyt se 120km riittäisi kun meriitit ei riitä 180km:lle. Kuntohan riittäisi...:p
Mitähän toi 60km reitti on ajallisesti lyhentynyt alkuvuosista? Puolitoista tuntia?
Jos unohdetaan vuosi 1999 ja verrataan vuotta 2000 viime vuoteen, niin on tuntia kovemmat ajat kärjellä. Tosin luulenma, ettei muinainen kärki ole aivan tämän päivän kärjen tasolla suorituskyvyssä. Jos heitetään villi arvaus että reitti on kärjen osalta kolme varttia nopeampi, niin olisko se meillä, ei niin nopeilla, sen tunnin verran, ainakin?
Aivan sama. Mä otan mukaan oman pumpattavan.
Levitän sen siihen lattialle ja hurisutan täyteen, se kun on motorisoitu.
pitää vaan kaataa yksi seinä että se mahtuu koko 160x200x50cm:n komeudessaan tupaan sisälle. Siinähän läiskitte hyttysiä sitten yöllä, vailla seinää, nih!
Ismon kanssa mahtuu levitettävälle parivuodesohvalle. En tiedä tosin, että kannattaako nukahtaa. :D
Jussi T.
30.06.2011, 15.01
Liekö kuskit paljoakaan koventuneet. Kalusto kylläkin on pehmentynyt. Ziljoonalla rengasbaarilla, vannejarruilla ja elastomeerijousilla ajo oli ennen alamäissä ylämäkiä rankempaa hommaa. Onhan reittikin pohjaltaan tietty nykyään leveämpi, pohjaltaan kovempi ja ainakin tänään aivan ruutikuiva. Kinahmi-II oli toisaalta ainakin viime vuonna aiempaa rankempi. Ja onhan matkoihin tullut kiekkoja halukkaille lisää. Taidan lähteä uimaan, Tahkonlahdessa näyttää hiljaiselta;-).
Jos unohdetaan vuosi 1999 ja verrataan vuotta 2000 viime vuoteen, niin on tuntia kovemmat ajat kärjellä. Tosin luulenma, ettei muinainen kärki ole aivan tämän päivän kärjen tasolla suorituskyvyssä. Jos heitetään villi arvaus että reitti on kärjen osalta kolme varttia nopeampi, niin olisko se meillä, ei niin nopeilla, sen tunnin verran, ainakin?
1999 oli "luulot pois osallistujilta" -maastopyöräilyä. Tajunta oli 35-45 km kohdalla tunnin pois päältä, maaliin kuitenkin pääsin. Onhan tässä vuosien mittaan ikääkin tullut, mutta noin tunnin - puolitoista on aika parantunut helpomman reitin ja paremman fillarin ansiosta.
dirtyrider
30.06.2011, 15.27
1999 oli "luulot pois osallistujilta" -maastopyöräilyä. Tajunta oli 35-45 km kohdalla tunnin pois päältä, maaliin kuitenkin pääsin. Onhan tässä vuosien mittaan ikääkin tullut, mutta noin tunnin - puolitoista on aika parantunut helpomman reitin ja paremman fillarin ansiosta.
Pitäisköhän perustaa ihan oma Tahko-nostalgiaa -ketju.. :D Oliko tää sitä aikaa, miehet oli rautaa ja laivat puusta, hiihdettiin kouluun ja leikittiin käpylehmillä tai tehtiin itse lelut puusta. :rolleyes:
Tuosta tulikin mieleen, miten olisi retro-Tahko yötahkon ja 180/240 lisäksi..
konaworld
30.06.2011, 16.49
2003 ajoin ekakerran 60 km ja viimevuonna 120 km:n toinen kierros oli 2 h parempi kuin toi ekan kerran yksi kierros. Kunto, ajotaito ja pyörä muuttunut parempaan suuntaan. Reitti on helpottunut jonkin verran, Kinahmin peruspolut ja pääosin soratiet pysyneet samoina.
Ohiampuja
30.06.2011, 16.58
Onkohan niillä Tahkon pihassa olevilla kauppiailla 29 sisureita, tai jopa kunnon ulkorenkaita siellä myynnissä? Mistähän sitä osaisi tiedustella...
Ps. Ehkä täältä.
http://www.tahkomtb.fi/File/Tahko_MBT_nettisivumainos_2011.pdf
Eli tuonne soitin ja paikalta löytyy Spessun Renegadea, Fast Trackiä ja Olikos se Panaracerin Rampagea...
Sisurit on Contia ja Schwalbea...
syklopaatti
30.06.2011, 17.26
Valmistautiminen hyvässä vauhdissa. Tankkaus aloitettu.
2 päivää tankkasin nestettä terassilla.:D Nyt pitäs varmaan nuita hiilihydraatteja syödä. Lueskelin et pitäs syödä 6-10g hiilaria päivässä painokiloo kohti.
Mulla se tekee noin 1.2 kiloo pastaa päivään.:eek:
Kaipa siitä jotain hyötyä on kun sitä niin hehkutetaan.
No en oo valmis, tankkaus on hiljalleen aloitettu. Pyörä on kait ollu valmis jo vuodesta 2009 :rolleyes:. Mutta nautiskelemaan oon lähdössä, ei kiirettä ja joudan antaa nopeammille tietä kun ohittavat kierroksella... Tavoiteaika sama kuin fobilla: 6h.
Pitäisköhän perustaa ihan oma Tahko-nostalgiaa -ketju.. :D Oliko tää sitä aikaa, miehet oli rautaa ja laivat puusta, hiihdettiin kouluun ja leikittiin käpylehmillä tai tehtiin itse lelut puusta. :rolleyes:
Tuosta tulikin mieleen, miten olisi retro-Tahko yötahkon ja 180/240 lisäksi..
Ei kroppa kestäis enää 90-luvun vehkeillä koko kierrosta. :o
pelkoneu
30.06.2011, 19.45
Tankkaaminen alkaa, kaksi kiloa uppopaistettuja ranskalaisia päivässä pitäisi riittää liki mutta jotain muutakin taidan napsia:
http://www.fineli.fi/food.php?foodid=2003&lang=fi
Jos jollakulla on vielä ensikertalaiselle joku "salainen" niksi, jolla se 5 tunnin haamuraja (60 km) voisi olla pykälää helpommin saavutettavissa, niin otetaan vinkistä vaari!
ottojussi
30.06.2011, 20.13
Tankkaaminen alkaa, kaksi kiloa uppopaistettuja ranskalaisia päivässä pitäisi riittää liki mutta jotain muutakin taidan napsia:
http://www.fineli.fi/food.php?foodid=2003&lang=fi
Jos jollakulla on vielä ensikertalaiselle joku "salainen" niksi, jolla se 5 tunnin haamuraja (60 km) voisi olla pykälää helpommin saavutettavissa, niin otetaan vinkistä vaari!
5 tuntia mene rikki, kun liikut kokoajan eteenpäin, etkä jarruttele turhia alamäissä. Jossakin alamäessä saattaa jokunen kivi olla, joten varovasti kannattaa kuitenkin mennä. Muista kuitenkin pysähtyä taukopaikoille nauttimaan eväistä, jottei El Granden viikatemies pääse yllättämään...
Tässä vaiheessa on hyvä aloittaa täys panikointi ja hajoittaa pyörä tuhannen palasiksi.
Ja treenaminen pitää aloittaa kans .. hirmunen lenkki tänään ja huomenna.
jaakkoso
30.06.2011, 20.32
Jos jollakulla on jäämässä osallistuminen käyttämättä, niin olisin kiinnostunut sellaisen sopuhintaan lunastamaan.
edit: löyty jo!
Onko jollain sisäpiiritietoa, että onko tuolla kuinka paljon reitillä märkiä kohtia vai onko rata jo yhtä kuivassa kunnossa kuin viime vuonna?
MYYDÄÄN OSALLISTUMISOIKEUS TAHKOLLE. 59e + järjestäjän osallistujan vaihdosta veloittama 10e. Sissu, 050 596 4217
Lähimarketin hyllyltä oli kadonnu kaikki marjapiirakat. Ainakin joku on siis selvästi valmiina.:p
Vähitellen alkaa olla valmista, kun sai pyöränkin kuntoon jo näin ajoissa. Selittämättömän rutinan lähteeksi paljastui murtunut ohjainlaakerin kuppi.
Yllä oleva osallistumisoikeus myyty! :)
Pyörät valmiina, muuten paitsi täysjoustossa kuluneet eturattaat ja kaksysissä liian pienet rattaat. Mieskin niin valmis kuin tällä treenaamisella voi olla ja vielä kun saisi tuon alaselän halonhakkuussa hankitun jumin levättyä pois.
Onko jollain sisäpiiritietoa, että onko tuolla kuinka paljon reitillä märkiä kohtia vai onko rata jo yhtä kuivassa kunnossa kuin viime vuonna?
No ihme on jos märkiä kohtia on säilynyt näitten helteitten jälkeen. Ei ole tainnut tahkollakaan sataa viimepäivinä. :eek::cool::rolleyes:
No ihme on jos märkiä kohtia on säilynyt näitten helteitten jälkeen. Ei ole tainnut tahkollakaan sataa viimepäivinä. :eek::cool::rolleyes:
En tiedä kuinka nopeasti ne kohdat kuivuu kovien sateiden jälkeen vaikka hellettä olisikin muutama päivä ennen H-hetkeä. Eikös tuolla kuitenkin satanut aika rankastikin vielä viime viikolla ja siitä pariviikkoa taaksepäin lähes taukoamatta? Jotain sellaista muistelen tirkistelleeni säätiedotuksista, mutta eipä niistä nyt ota selvää miten ovat sitten toteutuneet.
EDIT: Ainakin paloheinässä oli mutaa viime sunnuntaina ihan helvetisti vaikka pari päivää lämmintä ja kuivaa oli ollutkin. Tarpeeksi kun sataa, niin jää kivoja ylläreitä sinne syvälle metsään pitkäksikin aikaa.
Pitäisköhän sitä säätää ajoasentoa vähän matalammaks. Vai vasta huomen illalla?
--+MM+--
30.06.2011, 22.08
No saatana. Ei tullu kammet vieläkään, mutta eikähän niitä jostain löyty. Ilmoittautuminen sisässä ja tankkausoluet koneeseen.
34*18 tai 16 välitys, riippuen miten itseluottamus heräilee sixterin kanssa.
µ
PS: Viime kerrasta onkin jo aikaa: (2003) 232. Mikko Myöhänen Team Pöllö 6.19.40 +3.12.45
pööräilijä
30.06.2011, 22.18
Onko jollain sisäpiiritietoa, että onko tuolla kuinka paljon reitillä märkiä kohtia vai onko rata jo yhtä kuivassa kunnossa kuin viime vuonna?
Oon ajanu nyt ekat 30km 60km reitistä ja 25km reitin ja yks lyhyt vesihauta on kinahmilla. Se on muistaakseni ollut joka muukin vuosi. Vähän roiskahtaa vesi ja renkaat kastuu. Muuten todella kuivaa ! :)
Ja just pesin pyörän! :eek:
pööräilijä
30.06.2011, 22.31
Ja just pesin pyörän! :eek:
Mää kiillotin kotona sen ja heti ekan lenkin jälkeen vaakaputki kurassa ja pölyssä :( Ei se vesihauta nyt niin pitkä oo, että pahasti kastuis pyörä ja pölytarttuis.
ahmaniemi
30.06.2011, 22.51
Viimeistelylenkki tehty ja tankkausähkyä hieman kevennetty. Reidet täynnä testosteroinia vai mitä se nyt oli ... Pientä välystä taitaa olla eturenkaan laakerissa jos oikein hiplaa, mutta muuten pyörä on kunnossa. Eli huomenna kamat pakettiin ja menoksi ...
Kamat pakattu, valmiina reissuun. Toivottavasti pyörä kestää kolmannenkin tahkon. Onneksi on kuivaa, muuten loppuis kunto :)
Komps! Ite ajoin kanssa äsken alkupätkän (30km reitistä) ja kuivaa oli. Aamulla toiset 30km, eli loppupätkä kierroksesta. Lauantaina pyöritellään 120km ja sunnuntaina 60km. :)
Oon ajanu nyt ekat 30km 60km reitistä ja 25km reitin ja yks lyhyt vesihauta on kinahmilla. Se on muistaakseni ollut joka muukin vuosi. Vähän roiskahtaa vesi ja renkaat kastuu. Muuten todella kuivaa ! :)
dirtyrider
30.06.2011, 23.47
Komps! Ite ajoin kanssa äsken alkupätkän (30km reitistä) ja kuivaa oli. Aamulla toiset 30km, eli loppupätkä kierroksesta. Lauantaina pyöritellään 120km ja sunnuntaina 60km. :)
Innokasta porukkaa, jos itelle riittäs lauantaina se 120 parin vuoden tauon jälkeen.. :cool:
Olisipa kuntoa yhtä paljon kuin on intoa! :p
Innokasta porukkaa, jos itelle riittäs lauantaina se 120 parin vuoden tauon jälkeen.. :cool:
Olisipa kuntoa yhtä paljon kuin on intoa! :p
Miellän asian omalta kohdalta niin, että helpompi on mennä selvittämään pitkää retkiajoa, kuin väkisin yrittää kisata lyhyempää. Huonolle kunnolle tuo 120km on niin tympeän pitkä matka, että siitä saa varmasti tyydytystä (naurut ainakin) pelkästä yrittämisestä. 60km läpäisy itsessään ei anna mitään ja kisaamiseen (kukin tasollaan tietenkin) ei riitä kunto.
Oon ajanu nyt ekat 30km 60km reitistä ja 25km reitin ja yks lyhyt vesihauta on kinahmilla. Se on muistaakseni ollut joka muukin vuosi. Vähän roiskahtaa vesi ja renkaat kastuu. Muuten todella kuivaa ! :)
Taidankin muistaa tuon kyseisen vesiesteen. :D Hyvä, että rata on muuten kuivassa kunnossa niin ei tarvitse liukastella amatöörimäisesti juurakoissa ja kivillä.
Se ois kamat pakattu ja nyt vois hetken koittaa nukkua, aamulla 10 aikoihin kohti Tahkoa!
Siinä pienessä vesiesteessä porukka jalkaantu ja arpo miten siitä mennä yli, vaikka se on ihan täysin ajettava paikka. (jos oon samassa paikassa :D)
Rickmaple
01.07.2011, 00.58
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/picture.php?albumid=1077&pictureid=6232
Eikös olut ole tehty ohramaltaasta eli viljasta. Siis melkein sama asia kuin makaroni?
Tankkaus 120 on siis aloitettu...
Ite ensikertalaisena lähdössä. Kuuskymppiä pitäs alle sen viiden tunnin taittaa, reittiprofiili näyttää ainaki ihan mukavalta. Huolestuttaa vaan kun Saksanmaalta tilatut uudet kumit eivät nyt sitten ehtineet ajoissa perille, pitää toivoa että renkaiden kyljistä paikkaamani pari vekkiä kestävät Tahkon ajan :p
greenman
01.07.2011, 07.21
Marjapiirakat.
Ai jumalauta, tiesin, että oli unohtanut jotakin.
Varmaan tyhmä kysymys ja täällä käsiteltykin moneen kertaan, mutta miten lie pärjää jäykkäkeulaisella maasturilla tuolla? 15 vuotta vanhalla Tunturin Kayapolla on tarkoitus polkea 60 kilometriä.
Kun ainoa maastopyöräni on 15 vuotta vanha Kona Kula (etujoustoa 63mm), niin totean, että käsiä varmasti alkaa särkemään, jos et ole kovasti lenkkiä heittänyt. Pärjää tottakai, mutta alamäet koituvat tuskallisiksi, ei nautinnollisiksi. Mulla jää maastopyöräilyt pariin ajokertaan vuodessa, jotka ovat pyörän säätölenkki ennen Tahkoa ja sitten Tahko. Joskus tuli kierrettyä montakin kisaa vuodessa.
Ajasta voin heittää, että Finlandiahiihdon 50 kilsaa menee jonkun verran alle 3 tuntiin ja Tahko alle 4 tuntiin. En tosin ole hiihtäjäkään, vaan Finlandia on ainoa tapahtuma, jonka kierrän. Hiihdän vuodessa ehkä 400 kilsaa. Perusperiaatteena voi silti pitää, että lähelle hiihtovauhtia mennään. Peruskunto tulee suunnistusharjoittelusta eli lähinnä juoksusta.
Ite ensikertalaisena lähdössä. Kuuskymppiä pitäs alle sen viiden tunnin taittaa, reittiprofiili näyttää ainaki ihan mukavalta. Huolestuttaa vaan kun Saksanmaalta tilatut uudet kumit eivät nyt sitten ehtineet ajoissa perille, pitää toivoa että renkaiden kyljistä paikkaamani pari vekkiä kestävät Tahkon ajan :p
Sä vetäset sinne 3h hujakoille halutessassi, jopa paremmalle puolelle. Ymmärsin, että kinnaat myös maantiellä eli kai jonkinlaista kestävyyttäkin on kehittynyt. Happihan sulla riittää vaivatta ja ajoteknisesti tahko ei ole mitään esim. helsingin kivikon polkuihin nähden.
Tsemppiä ajoon, etkä jää häntäpäähän odottelemaan ettei tule kylmä, sieltä ei vaan pääse jonostaa ohi.
Kiovan Dynamo
01.07.2011, 10.04
Ensimmäistä kertaa ilmoittauduttu tämmöiseen tapahtumaan.
Varmaan tyhmä kysymys ja täällä käsiteltykin moneen kertaan, mutta miten lie pärjää jäykkäkeulaisella maasturilla tuolla? 15 vuotta vanhalla Tunturin Kayapolla on tarkoitus polkea 60 kilometriä.
Ja olisiko joku konkari, joka on myös mm. Vuokattihiihdon hiihtänyt. Miten lie suhteessa tuo ajankulu menee. Eli kun olen Vuokatissa kuudellakympillä viipynyt hieman alle neljä tuntia, niin menisikö Tahko samoille ajoille? Ainakin kärki näyttäisi aika tasatahtia kyseisen matkan vetävän.
Muistan jostain 2005-2006 -kieppeiltä, kun toisen kierroksen lopussa joku Baltian kaveri veti vasemmalta ohi viimeisessä laskussa niin, että pölähti täysjäykällä Kuwaharalla. Kertoi maalissa, että oli nähnyt viimeisillä tiepätkillä selän ja aloittanut takaa-ajon. Eli ajomiehet ajaa ja Fillari-lehti jauhaa 120 millin joustoista... :D
Tuo on jo nykyään sen verran tievoittoista kinnaamista, että aivan hyvin pärjäilee täysjäykälläkin. Hyvillä mielin matkaan ja saattaa siinä mennä aikaa vähän ylikin neljä tuntia, mutta anna mennä. :)
--+MM+--
01.07.2011, 10.25
Tume veti kanssa ekan Tahkonsa 2003 20 sakkiin kuuskymppisellä Tunturin Kajapolla. Toki oltiin saavuttu Tahkolle aamu kolmelta ja rakenneltu pyöriä viiteen ennen makoisia telttaunia.
µ
Katselkaapas vaikkas Eteläisestä maakunnastamme Virosta tulleiden kuskien pyöriä. Ajavat vain etujousitetuilla taikka täysjäykillä. Ja kovaa...
Sä vetäset sinne 3h hujakoille halutessassi, jopa paremmalle puolelle. Ymmärsin, että kinnaat myös maantiellä eli kai jonkinlaista kestävyyttäkin on kehittynyt. Happihan sulla riittää vaivatta ja ajoteknisesti tahko ei ole mitään esim. helsingin kivikon polkuihin nähden.
Tsemppiä ajoon, etkä jää häntäpäähän odottelemaan ettei tule kylmä, sieltä ei vaan pääse jonostaa ohi.
Liian hyvää kuvaa selkeesti saanu meikäläisen ajosta :D otetaan tää reissu nyt kuitenkin vielä ihan rennosti ja naatiskellaan rahan edestä, eka maastotapahtuma kun on. Häntäpäätä koitan silti omassa lähtöryhmässä välttää. 4 h kuulostaa vielä realistiselta, vaikea tietty arpoa tavoiteaikaa näin vähäisillä maastokilsoilla ja reittiä sen paremmin tuntematta.
Snorkkeli
01.07.2011, 12.46
Myyn osallistumisoikeuden alhaisimpaan hintaan 60e (+10e kisakansliaan materiaalin hakemisen yhteydessä.) Osallistumisoikeus on 60km 9:00 lähtöön.
Ota yhteys: Toni.Shnoro[ät]kolumbus.fi
Minkälaisilla rengaspaineilla kannattaa lähteä liikkeelle?
Mäkin oon valmis - paita sileenä iltamenoja varten ja kaljat on kylmässä! Niin ja fillarikin kiiltää niin hienosti, että harmittaa oikein lähteä pölyttämään sitä. Nyt sammuu kone ja siirrän itseni tahkolle.
Minkälaisilla rengaspaineilla kannattaa lähteä liikkeelle?
Jotakuinkin 1,8 paaria taitaa meikäläisellä olla.
Liikkeelle lähdetään kun kaveri pääsee töistä eli joskus neljän aikoihin. Sellanen 6-7h tulee varmaankin taivallettua pakulla.
Jotakuinkin 1,8 paaria taitaa meikäläisellä olla.
Samansuuntaista painetta täälläkin, ei tubeless.
Riippuupi paineet täysin ajotyylistä, pyörästä, renkaista, kuskista jne eli eipä tuohon yhtä totuutta ole. Jotain välillä 1.5 ja 3.0 bar osuu varmaan tontille ja eteen voi laittaa pari kymppää vähemmän kuin taakse. Ainakaan tuonne ei kannata lähteä testaamaan kuinka pienillä paineilla voi ajaa, jos ei ole varma kestosta eli alle kahden en kyllä lähtisi ellei sitä ole omalla setupilla tullut vastaavassa maastossa testattua. Kuiva keli ja paljon tietä vielä niin ei välttämätöntä ihan pienet paineet. Itsellä sisurillisissa kevytrenkaissa varmaan paineet (vähän varmuusvaraa) 2.1/2.3. ja kuskilla painoa ajokamoissa ~75kg.
Jos joku paikalla oleva kehtaa heittää tänne siellä olevan pyörätarjonnan ja onko hyviä tarjouksia!? Kiitos jo etukäteen!
--+MM+--
01.07.2011, 15.14
samansuuntaista painetta täälläkin, ei tubeless.
185/105 mmHg
µ
185/105 mmHg
µ
Oisko jännityspaineet? Laita renkaisiin vähän vähemmän :rolleyes:
janoinen
01.07.2011, 16.44
Osallistumismaksua tarjolla, jos kiinnostaa soittele. Nolnelnol 7395515
Olen täällä jo paikalla ja saat omakustanne hintaan 59+10€ siirtomaksu.
Janne
Editmyyty
Katselkaapas vaikkas Eteläisestä maakunnastamme Virosta tulleiden kuskien pyöriä. Ajavat vain etujousitetuilla taikka täysjäykillä. Ja kovaa...
Tampereelta lähtee kuski kokeileen miten hiilikeppi ja titaani joustaa mutta aikatavoite on alle viisi tuntii:cool:
--+MM+--
01.07.2011, 17.27
Jollakin varmaan mukana bontragerin isis keskiön avain?
µ
Täällä olisi vielä osallistumisoikeus kaupan maaliskuun hintaan 59eur+10eur siirtomaksu järjestäjälle
nollaviisinolla-5950670
jyrki.aikas(at)dnainternet.net
jaakkoso
01.07.2011, 18.55
Mitkäs olis reitillä sellaiset kohdat joihin olisi huoltajan fiksuinta tulla tarjoamaan pulloa kouraan? Plussana tietenkin, että autolla pääsisi mahdollisimman lähelle. Näillä keleillä varmaan menee kolme pullollista juomaa per kierros.
janoinen
01.07.2011, 19.33
olisi toinenkin osallistuminen loukkaantumisen takia tarjolla, 60+10€ siirto
Nolnelnel2845196
Jaquel´s
01.07.2011, 20.15
Pärjääköhän reitillä 170mm molemmista päistä joustavalla pyörällä ?
Midnight Walker
01.07.2011, 20.32
Muutamat tikit kädessä kaatuamisen johdosta eikä kovin hyviä suosituksia saanut ajon kannalta, joten voipi jäädä huominen 120 väliin. Harmittaa mutta täytyy aamulla arpoa vielä. Loppulaskussa tuli tänään tehtyä mahalasku, muutamaa vastaan taluttajaa kiersin hieman ja etupäähän siitä alta lähti. Fillari ei sentään ottanut osumaa :)
Eka startti olisi aika tarkkaan neljän tunnin päästä, joten pitänee kohta alkaa olemaan valmis. Lämpöä taitaa riittää yölläkin :D
:rolleyes:Ja mullon oma YöTahko kun ajan yön Tahkolle:o.
Eka startti olisi aika tarkkaan neljän tunnin päästä, joten pitänee kohta alkaa olemaan valmis. Lämpöä taitaa riittää yölläkin :D
jotain +33 astetta nyt näyttää mittari:seko:
Matka tahkolle taitettu ja aloilleen asetuttu. Yötahko lähti tuossa hetki sitten. Meillä se kuluu nukkuen. Nyt unta palloon ja huomenna seiskalta ilmoittautumaan.
Menihän rengastöiksi koko Tahko. Ja velkoja on joka suuntaan...
Kleemola
EA-pyöräilijä Hellberg?
Toinen EA pyöräilijä jotka annoitte sisurin numerolle 1387 laittakaa tilinumeronne yv:llä niin kuitataan pois - lupaamani bisset jää toiseen kertaan kun avusta huolimatta piti jättää leikki kesken ja Tahko jäi jo taakse.
Kiitoksia avusta!
Perkele! 120 ei buffia? Ei ollenkaan hyväksyttävää kun osallistuminen vaan kallistuu!
Perkele! 120 ei buffia? Ei ollenkaan hyväksyttävää kun osallistuminen vaan kallistuu!
Piti just sanoa samat sanat!
Onneksi sentään yöpyöräilystä sai lippiksen vaikka päivän 120-buffi jäikin haaveeksi. No, sai sentään tänään ajaa kolme kierrosta ilman rouvan lupaa :cool:
Ja selitys 180 "erottumisesta" on melko ontuva.
Talisker
02.07.2011, 20.50
Herranjestas, mikä Kanuunamenestys Tahkolla!
Huippua, onnea, huippua!!!!
http://www.championchip.fi/tulospalvelu/4ac7f88a-2f9e-4a67-b2fc-9e9f058704f6/120+km+Men
Tarra...120km tarra...parempi olis ollu rehellisesti olla antamatta sitten mitään, jos ei buffeja kerta voi näillä hinnoilla tarjota. Tarrasta nyt jäi jo vähän *ittuilufiilis, eikä ihan niin vähääkään. Tapahtuma muuten taas oikein mainio ja henki poluilla aivan uskomaton. Kiitokset kannustuksesta yleisölle ja kanssakilpailijoille.
Herranjestas, mikä Kanuunamenestys Tahkolla!
Huippua, onnea, huippua!!!!
http://www.championchip.fi/tulospalvelu/4ac7f88a-2f9e-4a67-b2fc-9e9f058704f6/120+km+Men
Pahus kun tuli Olmi houkuteltua silloin Mallorcalla (viime vuonna) hänen ensimmäiselleen yli 5 tunnin lenkille :D. Hän kun oli sitä mieltä, ettei niin pitkiä lenkkejä tarvita, kun ei ole niin pitkiä kisojakaan. Ei vaan, onnittelut myös voittaja Olmille!
Noniin!
Eka Tahko 60 km takana. Kun ennen tapahtumaa seurasi keskustelua foorumilla, niin alkoi arvelluttaa, että uskaltaako sinne tavallinen kuolevainen mennäkään. Yllättävän helppo, suurimman vastuksen teki tosi kuuma keli. Ei meinannut nestemäärä riittää ja krampeilla muistutteli, mutta nekin helpotti suolalla.
Pahus kun tuli Olmi houkuteltua silloin Mallorcalla (viime vuonna) hänen ensimmäiselleen yli 5 tunnin lenkille :D. Hän kun oli sitä mieltä, ettei niin pitkiä lenkkejä tarvita, kun ei ole niin pitkiä kisojakaan. Ei vaan, onnittelut myös voittaja Olmille!
Juu, tänään oli siitä pitkästä lenkistä hyötyä. Blogiin tulee kisaraporttia, kunhan ehdin kirjailla (http://ollimiettinen.blogspot.com/2011/07/operaatio-tahko-120km-on-nyt-saatu.html). Elämän pisin maastolenkki ja ehkä ensi kertaa ilman kramppeja 60km ylitse. Luxusta!!
Hyvin meni ensikertalaiselta tahko. sijalle 94. Ensikerralla sitten suoraan ekaan lähtöön, ettei tarvii jarrutella liikoja.
Perkele! 120 ei buffia? Ei ollenkaan hyväksyttävää kun osallistuminen vaan kallistuu!
Tämä alkoi itseänikin hieman ketuttamaan. Eli olisi ollut kyllä hieno muisto.
Itse kisasta jäi päällimmäiseksi mieleen raaka keli ja toisaalta yläkropan lihaksisto ei ollut optimaalinen kahdelle kiekalle ja nopeille laskuille. Viides kerta itselleni ja lopputuloksena sijoitus 30 joukkoon 120km matkalla. Iso kiitos omalle huoltotiimille ja ONNITTELUT OLMILLE 120km VOITOSTA!
usko juntunen
02.07.2011, 22.42
Muutama kuva palkintojenjaosta. Kuvat vapaasti käytettävissä.
https://picasaweb.google.com/usko.juntunen/Tahko2011Palkintojenjako?authkey=Gv1sRgCOaw-dnVvbvkew
Jaquel´s
02.07.2011, 22.59
Perkele! 120 ei buffia? Ei ollenkaan hyväksyttävää kun osallistuminen vaan kallistuu!
Aikaisemmin ajanut 60km ja tänä vuonna 120km. Ajattelin että buffi heilahtaa kun maaliin pääsee niin pa*kan marjat. Poika antoi postimerkin kokoisen tarran kouraan. Parempi ku olis jättäneet tarrat kokonaan pois.
Ottasivat sit pitkänmatkalaisilta vaikka isomman osallistumismaksun jos ei nykyisillä hinnoilla kestä buffia jakaa.
Saatana, 120 poljin enkä saa patsasta senaatintorille!
VÄÄRYYS!
La2.7 klo2209 kysyimme kilpailunjohtan kommentteja Buff-asiaan.
Kilpailunjohtaja Tero Hartikaisen kommentti asiaan oli, "taitaa olla parempi etten ota tuohon kantaa".
Kysyimme, miksei buffeja ole 120km tai 120+yöpyöräilijä kombolle.
T.Taitaa olla parempi olla osallistumatta
Voi ei! En saanut viime vuoden kaltaista Tahko MTB tarraa, jonka voisi liimata johonkin. Kuinka nyt kestän tämän...
Kiva keli. Nyt on takana 11 Tahkoa, mitään paarman puremia vakavampaa ei ole sattunut. Ei edes rengasrikkoja. Tällä kertaa kuskin sammuminen oli lähellä. Välillä palelsi, mutta juominen auttoi. Suolassa dipattu banaani on hyvää, samoin muutama lusikallinen hilloa vesimukissa.Kiitokset huoltopisteiden porukoille. Miksi muuten viimeisessä huollossa ei päässyt louhokselle? Perinteinen jalkojen huuhtelu jäi tekemättä. Maalissa pyörien pesupiste on aina mukava, ei tarvitse likaista pyörää nostaa autoon. Olisko kellään kuvia reitin varrelta?
p.s.
Minusta nuo tarpeettomat oheistarvikkeet voisi jättää pois: paidat, buffit ja palkinnot. Tilalle kunnon sauna hikihuoneen tilalle. Sapuskan ja huollot voi säilyttää. Toivottavasti sisupuukko jaetaan edelleen.
Reitti otti ensikertalaisesta mittaa ihan tosissaan. Mutta sitä maastoajoa sinne lähdettiin hakemaan. Se jäi vähän kaivelemaan että vaikka maaliin pääsinkin alle oman tavoiteajan niin alkoi olla pelimerkit niin vähissä jo puolen matkan krouvissa ettei ylämäet enää oikein nousseet ja alamäkien laskeminen oli lähinnä sellaista pyörässä kiinni roikkumista. Kertaalleen oli kunnon OTB lähellä ihan kohtuullisesta vauhdista, siitäkin selvisin säikähdyksellä.
Tahko paikkana oli aikamoinen shokki kun sinne pöllähti perjantaina reilun viikon mökkeilyn jälkeen Lieksan erämaasta. Väkeä ja tönöä niin pirusti joka paikassa. Jos lähden uudestaan, lähden reitin ja järjestelyn vuoksi, en todellakaan viihtymään tuollaiseen lomahelvettiin. Mutta makuasiahan se tietysti on. Eikä tällaisia kisoja taideta sinne erämaahan järjestää. ;)
Hauskaa oli, vettä kului ja kropankin sai mukavasti hapoille jo 60-matkalla. Reilu 4 h sitä tuli sitten ajeltua, alitus oli lähinnä kiinni putkelta jumppaamisen vaatiman lihaskestävyyden sekä ajotekniikan ja uskalluksen puutteesta. Huomaa kyllä että on tullut lähinnä maanteillä ajeltua, asvalttitiet ja sorapätkät (myös ylämäet) meni kuitenkin hyvää vauhtia :)
Kinahmit nyt söi lähinnä pohkeita ja selkää siinä pyörää kiskoessa ylöspäin. El Grande taas oli nimensä mukainen mutta kuitenkin henk.koht. paljon mukavempi nousu kuin edellämainitut.
dirtyrider
03.07.2011, 02.21
Perkele! 120 ei buffia? Ei ollenkaan hyväksyttävää kun osallistuminen vaan kallistuu!
Voi sanoa, että ilme oli varmaan näkemisen arvoinen, kun pikku poika ojensi kärpäsen paskan kokoisen tarran. Mitä **ttua, pitäskö noita alkaa pyörän runkoon keräämään, ikäänkuin "kaatoina" vai mikä idis tossa oli. Ei varmasti ole kasvaneet osallistujamäärät 120 sarjassa, ettei tuota buffia olisi voinut jakaa, sitten vaikka 180 sarjalaisille eri värinen tms. Henk. koht. olisin voinut vaihtaa paidan buffiin koska vaan, noitahan on muutenkin n. 1800 ihmisellä. Itselle tuo on kuitenkin ollut käyttö"vaate" ja kiva muisto itsensä ylittämisestä (varsinkin kun tänä vuonna reenaamiset rajoittui työmatka-ajoihin). Oli mukava vetää aamulla -05 buffi päähän, jossa luki "I did it" ja muistella, että on tämä joskus mennyt omalta kohdalta läpi jäykkäperälläkin..
Aamulla pakattava rojut ja lähdettävä päällimmäisenä paskan maku kielen päällä, vaikka suoritus olikin ihan tyydyttävä olosuhteisiin nähden.
Tahko paikkana oli aikamoinen shokki kun sinne pöllähti perjantaina reilun viikon mökkeilyn jälkeen Lieksan erämaasta. Väkeä ja tönöä niin pirusti joka paikassa. Jos lähden uudestaan, lähden reitin ja järjestelyn vuoksi, en todellakaan viihtymään tuollaiseen lomahelvettiin.
Nyt täytyy kysyä, että missäs päin tahkoa teillä on majoitus?
Meillä on tässä lähellä tätä liikenneympyrää ja ei tietoakaan mistään lomahelvetistä. Todella rauhallinen paikka. Nämä on näitä valintoja. :cool:
GPS:n mukaan Tahkovuoren alamäessä 80mm etuhaarukalla varustettu jäykkäperäsinkula saavutti 57km/h nopeuden. Ja taas illalla maate pantuani tuli mieleen, että olikohan ihan viisasta? Tuo loppulasku on ehdottomasti reitin paras kohta. Kannattaako sitä varten kuitenkaan kärsiä 55 kilsaa kramppeja ja nestehukkaa? :)
... Tuo loppulasku on ehdottomasti reitin paras kohta. .....
Mää sen viime vuanna tunkkasin ylös (samaan aikaan oli palkintojenjako yms.) ja toisin päin se vasta hauska onkinhttp://www.fillarifoorumi.fi/forum/images/icons/icon14.gif
Veli oli minun kameran kanssa reitillä kuvaamassa ja aika reilusti nuita kuvia ottikin. Karsin löysällä kädellä vain täysin epäonnistuneet otokset pois, eli mukana on myös sellaisia joissa tarkennus on pikkaisen pielessä jne. Ajattelin että jos jollekkin on vähän iloa omasta ajokuvastaan niin menköön vaikka teknisesti ei ihan täydellinenkin sitten mukaan. Pakko oli pistää vain 640 resolla nettiin, kun loppuu muuten tila picasasta ja ei mahtunut kuin 1000 kuvaa yhteen kansioon, joten piti jatkaa vielä toiseen. Ei nuita kukaan jaksa kaikki läpi katsella, mutta pitäisi olla aika järjestyksessä kuvat, joten voi koittaa päätellä mistä kohti itsensä löytää. Valitettavasti ei ihan kaikista ajajista kuva ole, vaikka se oli kuvaajalla tavoitteena :D
Voin lähetellä täyskokoisia kuvia sähköpostiin, laita priva viesti ja kerro alkuperäisen kuvan nimi/nimet, löytyy Picasasta "Valokuvan tiedot" pikkunuolesta oikeasta ylänurkasta, esim. "Tiedostonimi: IMG_0155.JPG" ja kerro sähköposti osoite johon kuva laitetaan. Kuvien koko on noin. 2,5-3MB /kpl. Luultavasti kesäloman aikaan en kuvien lähettelyyn vielä panosta, kun kotonakin olen hyvin rajoitetusti, mutta elokuusta eteenpäin sitten lupaan lähetellä kuvan kaikille pyytäjille.
Kuvia saa käyttää henkilökohtaisessa käytössä vapaasti, siis esim. omassa Facebook profiilissa, irc galleriassa, omilla kotisivuilla, seuran kotisivuilla jne. muusta käytöstä sovittava erikseen.
Ja kuvat löytyvät siis kansioista:
https://picasaweb.google.com/jokoisti/TahkoMTB_2011
https://picasaweb.google.com/jokoisti/TahkoMTB_2011_Part2
Blackspirit
03.07.2011, 11.26
Veli oli minun kameran kanssa reitillä kuvaamassa ja aika reilusti nuita kuvia ottikin. Karsin löysällä kädellä vain täysin epäonnistuneet otokset pois, eli mukana on myös sellaisia joissa tarkennus on pikkaisen pielessä jne.......
Himputti kun on törkeen paljon noita kuvia, pitää silti katella olisko siel tutuista kuvia. Kai sä karsit kuvat ittestäs jo ekana pois :D Kiitosta kuitenkin noista :)
-mustikka-
03.07.2011, 12.18
Vastaus topicin kysymykseen...olin valmis.
Rankin keli mitä mun 9 Tahkon käynnillä on ollut, siitä huolimatta ajoin oman ennätykseni kahdelle kierrokselle.
Kiitos järjestäjille hienosta tapahtumasta, huollot toimivat mallikkaasti kuten aina ennenkin.
Vaikka Buffia tai paitaa en tuolta sen kummemmin haekaan niin komppaan vahvasti aiempia kirjoittajia, 120km ajajille postimerkin kokoinen tarra on mielestäni aika rankkaa kettuilua ja se turkoosi paita on samaa tasoa parin vuoden takaisen harmaan paidan kanssa.
Osallistumismaksu nousi taas mutta mielestäni sille rahalle saatu vastine huononi selvästi.
Lopuksi kuitenkin yleisjärjestelyistä iso kiitos järjestäjille talkooryhmineen, mm. palkintojen jaon siirto ulkoilmaan oli enemmän kuin onnistunut ratkaisu vaikka pientä säätöä välillä olikin.
syklopaatti
03.07.2011, 13.15
Huh. Olipa rankka keli ja oma aikatavoite alle 5h alittui. Vähän jäi harmittamaan kun siellä oli porukkaa jotka parhailla alamäkipoluilla jalkautui paikoissa jossa oli muutama isompi kivi tai pikku droppi ja taas jono pysähtyi. Noh se toisaalta saattoi pelastaa minut kun poluilla sai levätä. Ymmärränhän minä ,että oma vika kun kunto ei riitä niin nopeeseen lähtöryhmaan missä kaikki osaa maastoajon perusteet eikä joka kiven kohdalla tarvii jalkautua. Muuten oli taas kivaa vaikka 40-50km kohdilla koski niin kovaa ,että ajattelin ,et mitä h#lvettiä minä täällä teen.
Kiitoksia kaupin kanuunoiden paidassa, punainen camel selässä radonilla ajaneelle kaverille vetoavusta ja juttuseurasta.
Power2max-kammilla mitattu tehokäppyrä kahdelta kierrokselta:
http://www.trainingpeaks.com/sw/ZYFCJLWWVRATNMCOXHJHHQ56KQ
Graafia voi zoomailla haluttuun kohtaan.
GPS-jälki on vasta täällä:
http://www.sports-tracker.com/#/workout/Kaitsu62/ct6ub2cbivbc0iv8
TrainingPeaksin korkeuskäyrän avulla voi löytää halutun kohdan tehokuvaajassa. Tehokuvaajasta näkyvät hyvin myös tunkkausajat
1. kierros; aika 3:52, työ 1735 kJ, normalisoitu teho 176 W, keskilämpö 30 astetta
2. kierror; aika 4:33 (välitauko poistettu), työ 1600 kJ, normalisoitu teho 142W, keskilämpö 32.5 astetta
Yhteensä 8:31, työ 3335 kJ, normalisoitu teho 160 W
Tauot ja tunkkausajat ovat mukana normalisoidun tehon laskennassa. Tällasisia tehoja tarvittiin, kun oma massa oli 62 kg ja pyörän 14 kg.
jusba_84
03.07.2011, 14.56
Itse en valitettavasti päässyt osallistumaan kisaan, mutta klo.10-lähtöä sivusta seuranneena tuli ihmeteltyä "DJ":n biisivalintaa "selvä päivä" by Petri37vee Nygård...huhhuh...Ei ehkä paras valinta koko perheen urheilutapahtumaan. Noh musiikkimakuja ja juomatapoja on tietty monia...
^ Kännääminen kuvitellaan joukkoharhaisesti kuuluvan aikuistumisrituaaliin.
Tuli käytyä äsken fiilistelemässä Tahkovuoren ympäri ja El Grande kertaalleen ylös. Mahtava tuo ylämäki. Paras mäki mitä on ajanut ylös. Sopiva jyrkkä ja pitkä, pitoa riittää ja hyviä kiviä.
Ja siinä loppulaskussa meinasin toistamiseen laskea mutkan leveäksi. Jäljistä päätellen, en ole ainoa. Ja aika isoja murikoita siellä pusikossa. Voisiko niitä siivota sieltä pois?
Palaan vielä tuohon pitkän matkan buff-asiaan.
Olen mieltänyt "Tahko MTB":n tuotemerkiksi ja olen mieltänyt kyseiseen tuotemerkkiin kuuluvan useita eri tuotteita, kuten lyhyempää ja pidempää matkaa.
Tähän asti olen mieltänyt pitkään matkaan ja sen läpäisyyn kuuluvan "I did it" -buffin. Toki, olikohan 2007, kun buffin tilalla oli T-paita. Jo silloin taisi pieni haloo asiasta nousta.
No, nyt kuitenkin TahkoMTB pitkän matkan tuotteen sisältö on muuttunut, ilman että siitä on ollut tietoa. Toki, eipä tuollaista tuotekuvausta ole olemassa, ainakaan julkisesti, joten turha tätä on itkeä.
Homma ei varmaan ketuttaisi niin paljon, jos ennen kisaa Tahko MTB:n webbisivuilta olisi ollut luettavissa, että tänä vuonna pitkän matkan "I did it" buff on korvattu postimerkin kokoisella tarralla :eek:
Jos ne bluffirahat meni Spulle? :D
tomibert
03.07.2011, 17.24
Palaan vielä tuohon pitkän matkan buff-asiaan.
Niin minäkin. Vaihdoin nimittäin viime hetkillä 120km matkalta yöajo + 60km päivällä -yhdistelmään ja noiduin mielessäni että "noniin, jää se buffi saamatta vaikka ajaa kaksi kierrosta". No, ei sitä näköjään olisi saanut muutenkaan. Sen sijaan yöajon maalissa sai mustan "TahkoMTB by night" -lippiksen(!), vaikka täydellisen upeana kokemuksena tuo yöajo ei olisi enää minkäänlaista palkintoa kaivannutkaan.
Buffeista tiedottamisen yms pienen parantelun ohella järjestäjä saisi pikku hiljaa alkaa keksimään uusia polkuja niiden hiljattain reitistä poistettujen upeiden Kinahmin polkujen tilalle. Hiekkatietä nimittäin löytyy muualtakin Suomesta.
- Tomi
No, olihan sentään takavuosina maalissa tarjoiltu jääkylmä Battery korvattu väljähtäneellä kädenlämpöisellä Maximilla :D
Vaikka oli varsin hauska viikonloppu ja ajamista sai yhdelle vuorokaudelle aivan riittävästi, niin touhusta kuitenkin jäi loppujen lopuksi aavistuksen p*ska maku. Onneksi sitä voi kuitenkin vapaasti valita mihin tapahtumiin tulevina vuosina osallistuu (ja tuo jälkikasvunkin) ...Tahkolla saatan käydä hiihtämässä.
mutanaama
03.07.2011, 17.59
Yöajo oli tänäkin vuonna hieno kokemus ja alamäissä sai maastossa päästellä just niinkuin halusi. Vaikka ilman valojakin pärjäs, niin kyllä kinahmin kuusikossa vauhti kasvoi kummasti kun sai valot pistettyä päälle. Edellisvuodesta aika parani liki 2h. Tosin aika olikin 6h30min
Kiitos järjestäjille ja kanssapolkijoille! Hauskaa oli! Jotenkin aina vuoden aikana aika kuultaa muistot ja vasta paikan päällä kivikot palautuvat mieliin :) Siinä tämän tapahtuman ydin ainakin mulle on - haastava ja riittävän pitkä reitti. Fiiliksen kruunaa iso osallistujamäärä toimivine järjestelyineen.
Tässä sekalainen satsi allekirjoittaneen ottamia kuvia palkintojenjaosta. Saa käyttää vapaasti: https://picasaweb.google.com/outi.jussila/TahkoMTB2011?authuser=0&authkey=Gv1sRgCO32xNm6h6OjAQ&feat=directlink
torvinen
03.07.2011, 18.27
Ensimmäinen kerta Tahkolla ja hauskaa se oli...ainakin jälkeen päin muistellessa. Thanks kanssakärsijöille!
Voi sanoa, että ilme oli varmaan näkemisen arvoinen, kun pikku poika ojensi kärpäsen paskan kokoisen tarran. Mitä **ttua, pitäskö noita alkaa pyörän runkoon keräämään,
Tuossa olikin omat fiilikset Tahkosta aika hyvin kiteytettyinä.. just 7h ja 120 km ajaneena kun odottelit käteesi buffia niin poika työntää käteesi TARRAN (SIIS T.A.R.R.A.N, mitä helv*ttiä!?!) ja toinen tarjoaa urheilujuomaa. Jos kilpailun johtaja / omistaja Hartikainen olisi noita ollut jakamassa niin olisi varmaan tullut sanottua pahasti tuossa vaiheessa. En tiedä oliko tuo tarra tarkoitettu vittuiluksi mutta siltä se nyt mulle ainakin vaikutti.
Onneksi hintaa oli pystytty nostamaan samalla kun oheistapahtumia ja -tarvikkeita on karsittu, vapauttaa kalenterista tilaa muihin rientoihin ensi vuoden osalta.
Lopussa kiitos seisoo; kiitos talkooväelle (!!) huoltopisteillä olisi viihtynyt vaikka kuinka kauan juttelemassa, kiitos myös kanssakilpailijoille juttuseurasta ja vetoavuista.
Huoltopaikoille ja henkilökunnalle iso kiitos. Tapahtumalle itselleen miinus.
Noh, viimeinen tahko olikin hyvä lopettaa paskanmaku suussa.
Tai eihän sitä koskaan tiedä jos tapahtuman hinta/laatusuhde palaa joskus hyväksyttävälle tasolle niin palailen sitten.
Hiukka kauempana on paljon kiinnostavampi kisa samaan aikaan tulevana vuonna.
Ensimmäinen Tahko takana todella vähäisellä maastoajokokemuksella, mutta kaikinpuolin hyvin meni ja lähes tavoiteaikaa. Maasto oli vaativampi ja kivisempi kuin kuvittelin. En oikein ymmärrä miksei kaikkia nousuja tehdä ajettaviksi. Kärkipään kaveritkin taluttaa pyörää ja muut vähän väliä jonossa, niin eikös kierros olisi rankempi ja eroja tulis enemmän jos nousut olisi ajettavammat?
Huolto oli loistava ja muutenkin järjestelyt toimivat, mutta miksi jaetaan urheilutapahtumassa helvetin rumia yöpaitaa muistuttavia paitoja? En usko, että teknisen paidan jakaminen tulisi paljonkaan kalliimmaksi. Ennemmin antaa paidan olla tai lisää osallistumismaksuun muutaman euron lisää. Urheilutapahtumasta voisi saada urhailupaidan kuten esim. City Runista. Voisi käyttää urheillessa ja samallahan Tahko saisi mainosta. Tuota paitaa ei kyllä tule päälle vedettyä kuin maalatessa.
Coast_artillery
03.07.2011, 20.32
Kiitos hyvästä tapahtumasta! Omalta osaltani aika jäi (paljon) tavoitteesta, mutta olipahan parempi kuitenkin kuin viime vuonna (60Km myös). 36Km saakka meni hyvin ja sitten iski hermeneuttiset krampit kun neste ei imeytynytkään. Maha oli kuin 6kk raskaana... :)
No, maaliin päästiin ja vieläpä yhtenä kappaleena. Tänään aloin haaveilla ensi vuodeksi 120Km matkasta, josko se olisi itselle hyvä 45v lahja...
Kiitos siis järjestäjille ja kanssakilpailijoille!
/Tomppa
dirtyrider
03.07.2011, 20.46
Tuota paitaa ei kyllä tule päälle vedettyä kuin maalatessa.
Heh, piristysviesti valitusketjuun..
http://us.cdn3.123rf.com/168nwm/montego/montego1004/montego100400011/6734305-3d-render-of-green-ball-on-white.jpg
Nyt kotiuduttu ja Buff-gate fiilikset jäänyt taustalle, hyvä reissu, mutta ensi vuonna voisi katsella jotain muuta tai sitten tulla ajelemaan Tahkolle muutoin vain ja käydä vaikka ajamassa oma yöajo, omin eväin ja lippiksen voin ostaa itse.. :rolleyes:ketjun
Jotenkin jäi fiilis, että kiinnostus tapahtuman kasvattamiseen koko viikonlopun kestäväksi tapahtumaksi on loppunu kesken. Täältä etelästä asti kun tulee, niin voisi sitä tehdä muutakin käydä rypistämässä 120 km ja sunnuntaiaamuna majoituksen siivous ja luovutus.
Plussaa oli pihan kojut ja Spessun testipyörät, mihin ei kuitenkaan ehtinyt tutustua sen enempää...
Edit:
Kaikesta huolimatta, kiitokset järjestäjille ja muille osallistujille hyvästä hengestä, juttuseurasta ja "hinausavusta" heikoilla hetkillä...
Miinuksena osallistujille toisella kierroksella havaitut maahan heitetyt energiapatukka- ja geelipakkaukset. Paikoin oli suorastaan kuin olisi kaatopaikalle saapunut, kimpassa päätetty jättää roskat yhteen paikkaan, tai sitten joku sankari päättänyt kerralla tyhjentää taskunsa siihen. Ei ollut iso vaiva tunkea ajopaidan taskuun tai housun lahkeeseen kunnes pääsi seuraavalle huoltopaikalle.
dirtyrider
03.07.2011, 21.25
Veli oli minun kameran kanssa reitillä kuvaamassa ja aika reilusti nuita kuvia ottikin.
Propsit veljellesi kuvaamisesta, löytyihän se oma kuva, kun tarpeeksi pitkään jaksoi selata ja toivoa, että olisi ikuistunut kameralle. :D
Oli miehen työ, vaikkei ajanut, seisoa tuossa kelissa kameran kanssa kuvaamassa jengiä vapaaehtoisena.
Kuvien perusteella, jengi on pöllytellyt maastoa muutenkin kuin renkailla.. :p
Pistän sulle privana kuvan nimen ja varoitus vain, että sun boxi voi alkaa täyttyä noista viesteistä, jengi hokaa nuo kuvat ja kun tuo privaviestien maksimimäärä on aivan naurettavan pieni.
Kannattaa laittaa vaikka sähköpostiosoite, mistä noita kuvia voi kysellä. samalla voi vaikka replynä lähettää sen kuvan.
Aika parani ja tavoite alitettiin 120, hiukan kyllä ihmettelin maalissa tuota buffin puuttumista ja tilalle joku hemmetin postimerkin kokoinen tarra..:mad:
Paitakin oli suhteellisen syvältä, tuntuu että kaikesta pikku mukavasta oli tingitty.. Piazzankin loppu menot on poistettu näköjään ohjelmasta, no säästäähän siinäkin euroja. Alkaa olemaan kyllä rahastuksen makua!
Muuten kyllä mahtava tapahtuma!
dirtyrider
03.07.2011, 21.51
Kannattaa laittaa vaikka sähköpostiosoite, mistä noita kuvia voi kysellä. samalla voi vaikka replynä lähettää sen kuvan.
Juu, hyvä idea ja jos pelkää spämmiä henk.koh. postilaatikkoon, niin jos viitsii vielä, niin perustaa joku gmail tms. laatikko, jota käyttää vain tuohon.
Piazzankin loppu menot on poistettu näköjään ohjelmasta, no säästäähän siinäkin euroja. Alkaa olemaan kyllä rahastuksen makua!
Tuohon ei taida hirveästi Tahko MTB:n järjestäjillä osaa, eikä arpaa. Ennenkin väännetty täällä, kun Piazzassa soittanut humppabändit omia "hittejään". Ei tainnut montaa Tahkon kiertäjää tuota 8e maksaa, mutta sitäkin enempi sai jonottaa virvokkeita terassin puolen tiskillä.
Hauskinta oli katsoa, kun "artisti" väänsivät väkisin MB Sprinteriä etuperin ovelle kaiteiden väliin. Laiskoja roudareita nykyisin, jos ei tuota matkaa jaksa kantaa.. :D
Ajattelin kirjoittaa alas tavallisen ihmisen fiilikset pitkästä Tahko-matkasta ennen kuin aika kultaa muistot.
Onko Tahko 180 km edes mahdollinen matka tavalliselle keski-ikäiselle perheenisälle ilman urheilutaustaa? Ilman että varsinaisesti edes treena kunnolla. Muutaman pyöräretken ja yhden Tahko 120 km-suorituksen perusteella se ei tuntunut täysin mahdottomalta ja minun pitikin kokeilla sitä viime vuonna. Silloin ei loppujen lopuksi järjestetty 180 km sarjaa, ja 240 km matka ei kai olekaan mahdollinen ei-urheilijalle. Ajoin viime vuonna 120 km (aika 7.49) ja arvelin että yksi kierros lisää olisi onnistunut järkevässä ajassa. Tänä vuonna vuorossa oli sitten 180 km ja tavoite-aika oli 13 h, mikä tuntui realistiselta.
Tahko-viikonloppu tuli ja helle myös. Helteen takia muutin tavoitetta ja tarkoitus oli ainoastaan päästä maaliin turvallisesti. Suhteellisen isokokoisena (192 cm / 99 kg) käytän kohtalaisen paljon tehoa kun pyöräilen ja korkea lämpötila on sen takia ihan konkreettinen ongelma.
Klo 4:00 kello soi. Huonosti nukutun yön jälkeen (oli aikamoinen sauna yläkerrassa) keitin kahvia ja söin pari voileipää. Ilma oli mukavan viileä ja starttipaikalla oli yllättävän paljon porukkaa. Taisi olla pitkän sarjan osallistujaennätys. Klo 5 lähdettiin pyöräilemään ja urheilijat menivät kovaa heti alusta. Oman ajo tuntui todella kankealta ja ensimmäinen osuus Kinahmi 1:lle oli raskas. Aika pian nousun jälkeen tuli paha olo ja uhrasin aamiaisen ja yhden geelin Kinahmin peikolle. Tämän tyhjennyksen jälkeen rupesi pikku hiljaa kulkemaan ja ensimmäinen kierros menikin leppoisan mukavasti ajassa 3.51, mikä mielestäni oli ihan ok, koska yritin vielä säästää voimia.
Toisen kierroksen alussa söin toisen geelin ja aika pian pahoinvointi alkoi taas. Hiekkatiepätkä oli taas raskas. Pitäisi varmasti kokeilla ja harjoitella geelien käyttö, kun en käytä niitä lainkaan muuten. Ainakin Dexal-geeli ei tuntunut hyvältä. Tästä lähtien energia tuli urheilujuomasta, ruisleivästä ja kekseistä. Yhden geelin kokeilin vielä myöhemmin, mutta sekään ei tuntunut hyvältä. Näistä en todennäköisesti saanut lainkaan riittävästi energiaa, ja vauhti kärsi.
Kinahmin päällä oli ajoa tiukassa jonossa, mikä ei lainkaan ollut energiataloudellista. Oma ajotekniikka on kuitenkin sen verran hyvä ja tehokas ettei tarvitse jarruttaa koko ajan, mutta jonossa piti koko ajan jarruttaa ja kiihdyttää. Lämpötila rupesi pikkua hiljaa vaivaamaan ja tästä lähtien pysähdyin jokaisessa huoltopisteessa kaatamaan vettä päälleni, jotta kropan lämpötila edes hiukan laskisi. Oli varmasti yli 30 astetta keskellä päivää. Urheilujuomaan pistin suolaa ja uskoakseni sain juotua nestettä suunnilleen sen verran mikä kroppa pystyi vastaanottamaan. Siitä huolimatta krampit rupesivat vaivaamaan jo toisen kierroksen lopussa ja tästä johtuen talutin aika monta mäkeä. Varsinaisilla poluilla kramppiongelma ei esiintynyt, ehkä koska käytetään kroppaa monipuolisemmin. Matti H:n neuvon mukaan suoritin säännöllisesti itsediagnostiikkaa laskemalla alas kymmenestä ykköseen saksaksi. Turvallisuus oli kuitenkin ensisijaisen tärkeä minulle. Yhdessä kohdassa minulla oli pieni näköhäiriö ja itsediagnostiikkamenetelmä paljasti ettei kaikki ollut kohdallaan. Hetken levon ja juomisen jälkeen taas tuntui hyvältä ja jatkoin matkaa. Kahden kierroksen väliaika oli 8:46, mikä ei ollut kovin loistava, mutta ei silti täysin mahdoton.
Eteneminen oli hidas energiapuutteen ja myös osittain kramppien takia, mutta en löytänyt syytä olla jatkamatta kolmannelle kierrokselle. Vaikka olin väsynyt ja voin hiukan huonosti, ajotekniikka ja pyörä toimivat täydellisesti. Teknisetkin paikat menivät sujuvasti, ja oli mielestäni täysin turvallista jatkaa. En sallinut itselleni mitään kyseenalaistamista ensimmäisten kahden kierroksen aikana, mutta kolmannen kierroksen alussa kysyin itseltäni jos nyt oli fiksu olo. Ei tullut vastausta. Hiekkatieosuus oli taas raskas ja hidas, mutta Kinahmi 1:sen nousun jälkeen oli taas nautinnollista ajaa polulla. Kinahmi 2:sen pystysuoralta tuntuva nousu oli todella raskas ja jouduin lepäämään puolivälissä. Polkupätkä meni taas mukavasti ja aika vauhdikkaasti. Loppupuolen tiepätkät menivät hitaasti kramppien merkeissä, mutta polkuosuuksistä pystyin vielä nauttimaan. Tuulivaaran huollon jälkeen ajo sujui taas mukavasti, todennäköisesti koska loppu oli niin lähellä. El Granden paarmat ja hyttyset olivat ilmeisen kiukkusia koska ei enää ollut porukkaa siellä ja kiusasivat sitten kaikki minua. Maaliin pääsin 19:20, eli loppuaika oli 14.20. Ei kovin hyvä aika, mutta pääsin maaliin turvallisesti, mihin näissä oloissa olen tyytyväinen.
Mitä tästä opimme? Jos pystyy kahteen kierrokseen, pystyy mielestäni myös kolmeen kierrokseen vaikka loppuaika ei ehkä ole niin fantastinen. Kahden kierroksen jälkeen mikään ei varsinaisesti muutu, se on lähinnä pääkopasta kiinni.
Veikkolaiset ja muut oikeat urheilijat kokevat varmasti asian ihan eri tavalla, mutta tässä oli nyt minun ajatukset.
Tänään aamulla oli 15 astetta. Olisi ollut optimaalinen lämpötila minulle.
Ja sain Buffinkin.
Voisihan sitä vielä ottaa 1€ huoltokäynnistä,
UpHillin voisi aloittaa 20€ per nuppi,
Ajokoulu takaisin vaikka 30€,
Postimerkin voi vaihtaa buffiin 10€
Puuvillapaita 10€
Tekninen paita 25€
Paljon olisi viellä rahasampoja. Varsin jos osallistujamäärä nousee niin hintojahan pitää nostaa...
Niin voisihan sitä omia fiiliksiä tuosta ajostakin laittaa jottei mene ihan trollailuksi.
Ajelin tuon 2 kierrosta ja tavoitteeni oli siinä 8 - 8,5 tunnin välissä. Koko kesänä en ole päässyt harjoittelemaan ja epäilin kovasti jaksamistani kun Laajavuoren maratoninkin jouduin keskeyttämään kierroksen jälkeen tosin terveydellisistä syistä.
Tankkaukseen päätin panostaa kunnolla sillä oli odotettavissa kuuma päivä.
Aamulla herätessä olikin melko turpea fiilis kaiken syömisen ja malton lipittämisen jälkeen.
Ensimmäisestä kierroksesta ei ole oikein mitään erikoista sanottavaa. Se meni oikeastaan kuin siellä Strömssöössä.
Olo oli loistava ja vaikka ajoin todella rauhallista tahtia niin aika oli 3.17
Lähdin toiselle kierrokselle hyvillä mielin mutta yksinään.
Kaikki meni hyvin kunnes saavuin Kinahmi1:lle. Alkoi oikea ViaDolorosa...
En ollut ajanut kuin joitain satoja kilometrejä jäykkikselläni ja Kinahmin kivikot oli tekniikan puutteen takia yhtä helvettiä.
Takatie ja toinen kinahmi meni laskuineen tosi hyvillä mielin pikku tauon ansiosta.
Sitten se alkoi. Todellinen välikuolema joka kesti Rahasmäen huoltoon asti. Pelotti ajaa mäet alas ja hapotti tolkuttomasti.
Rahasmäen pikku syöminkien jälkeen olo hiukka helpotti eikä joka polkaisu ollut ihan niin kivulias.
Se lasku rahasmäen jälkeen taas palautti maan pinnalle ja aivan jokaiseen niveleen ja lihakseen sattui.
El Grandessa teki jo mlelkein mieli itkeä. Loppulaskussa meinasi näkö havitä ja ei jaksanut painaa jarrukahvoja. Kädet oli ihan loppu.
Maaliin pääsin kumminkin ajassa 7.01. Se oli 20min paremmin kuin edellisenä vuonna ja voittajaolo iski pääle.
Aivan hirveää tuskaa tuo loppu oli eikä kolmannelle kierrokselle olisi ollut mittä asiaa.
Yö ja tämä päivä on sitten mennyt särkylääkkeiden voimin kun käsiä sarkee miin paljon.
Aki Korpela
03.07.2011, 22.25
Hieno raportti Yetiltä! Itsekin olin kolmannella kierroksella aika lailla niitissä, mutta pääkopasta taitaa homma silti olla pääasiassa kiinni.
Siinä tämän tapahtuman ydin ainakin mulle on - haastava ja riittävän pitkä reitti. Fiiliksen kruunaa iso osallistujamäärä toimivine järjestelyineen.
Täsmälleen samaa mieltä! Buffeja voi ostaa kaupasta rahalla, mutta Tahko-fiilis on oikeasti jotain tavoittelemisen arvoista, sillä sitä ei rahalla saa.
pööräilijä
03.07.2011, 22.43
***
UpHillin voisi aloittaa 20€ per nuppi,
***
Jos osallistujia olisi edes viistoista, kyllä mää ton maksasin, jos ylämäkikisa saataisiin ! Harmittaa vieläkin viime vuoden peruutus :(
Mutta, oli taas todella hieno tapahtuma jälleen kerran ! :) Kaikki osui itsellä nappiin, valmistautuminen, kisa, kaikki :) Lopputulos sen mukainen. Joku mainittikin hiekkateistä, niitä voisi olla kyllä himpun verran vähemmän. Ja pyörän työtöä. En olis uskonut, että klo 9:00 lähdön kärkipäässäkin tönättäisiin pyörää :eek: No ei se mitää, sellasta se välillä on :)
Kaiken kaikkiaan loistofiilis jäi Tahkosta jälleen kerran ja kohta testaan miltä se sähkösavustimen tuotos maistuu :rolleyes:
dirtyrider
03.07.2011, 22.44
Täsmälleen samaa mieltä! Buffeja voi ostaa kaupasta rahalla, mutta Tahko-fiilis on oikeasti jotain tavoittelemisen arvoista, sillä sitä ei rahalla saa.
Tahko-fiilistä oli tuossa 60 km kuuma ryhmä ja 120 km startissa, sen jälkeen fiilikset oli kiinni itsestä, energiatasosta ja ajoseurasta... :rolleyes:
Maaliintullessa olikin jo palkintojenjako menossa ja pasta-annosta syömään mennessä purettiinkin jo ulkoalueen telttoja.. Mutta tuostahan ei voi syyttää, muuta kuin omaa hitautta. :o
Pitää reenata ensi vuodeksi, niin ehtii menoon mukaan :p
Tottakai kaikenlaisia buffeja saa kaupasta, mutta Tahko-buffeja ei. Ne on pitänyt ansaita. Itse olen viisi kertaa ajanut 60 km ja porukkalenkeillä salaa ihaillut kovina ajomiehinä pitämiäni Tahko-buffin kantajia. Sen huivin symbolinen merkitys on suuri.
Nyt kuudennella kerralla ajoin sitten itsekin 120 km, mikä on kaltaiselleni möhömahalle aika kova suoritus. Mutta eipä tullut buffia muistoksi. Se kerhomerkki tuli, mutta enpä taida sitä mihinkään liimata. T-paidan voin vaikka lähettää takaisin, jos se vaihdetaan buffiin.
En tietenkään treenannut koko talvea ja kevättä pelkän buffin takia. mutta silti ilman jääminen latistaa sitä mainittua Tahko-fiilistä.
Itse kisatapahtuma oli taas aivan helvetin hyvin järjestetty, toimiva ja upea kokemus. Siksi onkin ikävää, että yhden rätin puuttuminen vaikuttaa niinkin paljon.
Suuret kiitokset tasapuolisesti kaikille, mutta aika paljon enemmän Spessun esittelijähemmolle! Oma fillari hajosi edellisiltana ja sain testipyörän lainaan. Kallein Tahkon keikka ikinä, kun nyt iski kuume, Spessun epic 29 carbon kuume.
...Hauskaa oli! Jotenkin aina vuoden aikana aika kuultaa muistot ja vasta paikan päällä kivikot palautuvat mieliin......
Samoin mm Kinahmin nousut olivat paljon pidempiä mitä muistikaan. Ensi vuodeksi täytyy treenata vähän tunkkaamista. Sen verran otti nimittäin pohkeisiin nuo kiivettävät nousut että joutui lopussa taluttamaan osan El Grandestakin pohkeiden krampatessa ja samalla kolmen tunnin aikatavoitteesta jäätiin vähän. Mukava oli kyllä aloittaa vähän rauhallisemmin, joskin eipä kuntotaso olisi muuten riittänytkään koko lenkkiin. Kiitokset ajoseurasta mm aautiolle ja Izmolle. Harmi etten tajunnut heittää vararengasta, kun huomasin että puhkes;). Anteeksipyyntö vielä kerran sille kuskille jolle aiheutin otb, kun laittelin pudonnutta ketjua paikoilleen. Ei ollut oikein etuvaihtajan säädöt kohillaan kun joka mäen alla sai ketjua laitella paikoilleen:o.
No niin. Yötahko poljettuna ja päivällä häröilty ympäriinsä. Yöllä saa ajaa mäet ylös ja alas niin lujaa kun haluaa. Suosittelen. Päivällä tuli tosiaan oltua jonkin aikaa kuvaamasssa loppulaskun viimeisen osan kurvissa. Kuvaaminen loppui neste- ja verenhukkaan. Ensimmäinen johtui omasta tyhmyydestä ja jälkimmäinen savolaisista paarmoista. Pöly vaikeutti kuvaamista kun jengi laski liian lujaa :p. Pienen kuvaustuokion tuotokset täällä. (https://picasaweb.google.com/piispa.mikko/Tahko2011?authuser=0&authkey=Gv1sRgCKmm_rrDwdCgxwE&feat=directlink) Kuvia saa käyttää yksityiskäytössä, muun käytön kiellän. Joukkoon oli jostain syystä eksynyt joku paikallinen reerideri. (https://picasaweb.google.com/lh/photo/XNZ_-hohB_nIP7zR3ORqjy7a2MuSTmKqcvAppnKiOF8?feat=direct link) Aika ja paikka vähän outo. Oletin ettei nyt ainakaan 180 km ole polkenut, koska ei ollut numerolappua.
dirtyrider
03.07.2011, 23.06
Suuret kiitokset tasapuolisesti kaikille, mutta aika paljon enemmän Spessun esittelijähemmolle! Oma fillari hajosi edellisiltana ja sain testipyörän lainaan. Kallein Tahkon keikka ikinä, kun nyt iski kuume, Spessun epic 29 carbon kuume.
Kade, itse ehtinyt testaamaan edes siina pihan asfaltilla noita Spessun uusia tuotoksia.. ei sillä, nyt saa jatkaa ajamista hyvillä mielin omalla "vanhalla" Spesulla.
HC-Kaivoksela
03.07.2011, 23.39
Kiitos järjestäjille, homma toimi hyvin niinkuin aina ennenkin.
90e on suht suolanen hinta mutta minkäs teet.
Piazzan liput pitäs hoitaa tohon yhdeksäänkymmeneen euroon, niin kaikki pääsee jälkiverryttelyihin. Meno Piazzassa oli hyvä ja varsinkin terassilla oli actionia koko rahan edestä ;)
syklopaatti
03.07.2011, 23.51
90e on suht suolanen hinta mutta minkäs teet.
90e :seko: Minä en maksanut kyllä kun 59e euroo.
Jos haluaa maksaa 90 e kun ei ilmoittaudu ajoissa niin ei siitä täällä kannata itkee.
Aki Korpela
04.07.2011, 00.21
Tottakai kaikenlaisia buffeja saa kaupasta, mutta Tahko-buffeja ei. Ne on pitänyt ansaita. Itse olen viisi kertaa ajanut 60 km ja porukkalenkeillä salaa ihaillut kovina ajomiehinä pitämiäni Tahko-buffin kantajia. Sen huivin symbolinen merkitys on suuri.
Nyt kuudennella kerralla ajoin sitten itsekin 120 km, mikä on kaltaiselleni möhömahalle aika kova suoritus. Mutta eipä tullut buffia muistoksi. Se kerhomerkki tuli, mutta enpä taida sitä mihinkään liimata. T-paidan voin vaikka lähettää takaisin, jos se vaihdetaan buffiin.
En tietenkään treenannut koko talvea ja kevättä pelkän buffin takia. mutta silti ilman jääminen latistaa sitä mainittua Tahko-fiilistä.
Itse kisatapahtuma oli taas aivan helvetin hyvin järjestetty, toimiva ja upea kokemus. Siksi onkin ikävää, että yhden rätin puuttuminen vaikuttaa niinkin paljon.
Erittäin hyvin perusteltu. Juttelin Buff-asiasta Teron kanssa su-aamuna. Alunperin (siis joskus monia vuosia sitten) koko Buff-homman idea oli, että ne luovutetaan Tahkon pitkän matkan maaliintulijoille. Sittemmin "pitkäksi matkaksi" on tullut jotain muuta kuin 120 km, mutta silti Buff on annettu myös kahden kierroksen ajajille. Tänä vuonna sitten palattiin alkuperäiseen ajatukseen, että Buff on tarjolla vain pisimmän matkan maaliintulijoille.
Mutta tuskin Terokaan etukäteen tajusi, millaisessa symbolisessa arvossa Tahko-Buff on, joten ehkä tilanne muuttuu jollain tavalla ensi vuodeksi. Tai sitten 240 km kokee ennennäkemättömän osallistujaryntäyksen. :)
ottojussi
04.07.2011, 00.25
Huippu reissu, paras kuudesta käymästäni. Yöajoa suosittelen lämpimästi kaikille. Ja päivällä tuli itselle todistettua, että menee se kierros sujuvasti myös täysjäykällä sinkulalla. :) Paita oli hieno, ruoka oli hyvää ja sitä sai jonottamatta. Yöajon lippikksestä ja arvontapalkinnosta, 3. huollon mustikkakeitosta sekä viimeisen huollon mehusta erityiskiitokset.
dirtyrider
04.07.2011, 00.33
Tai sitten 240 km kokee ennennäkemättömän osallistujaryntäyksen. :)
Antaa olla, ei taida olla montaa pyöräilyharrastajaa 60/120 ajajien joukossa, jotka tuohon realistisesti pystyvät, niin kauan kun pyöräily pysyy harrastuksena.. :rolleyes: Puhumattakaan, että pääsisivät edes viivalle ilman näyttöjä.
Kaikki propsit sille pikkupojalle, joka niitä tarroja jakoi, eihän se sen vika ole, mutta parhaiten jäänyt mieleen kuitenkin eka kerta, kun 120 km tarpoi maaliin 10h ajalla, maaliviivan ylitettyä kuulutetaan nimi ja maalialueella "kisatytöt" vetämässä Buffin päähän... I did it!
Tänä vuonna, ei kuulutusta, ei Buffia.. joku palkintojen jako siellä vissiin oli menossa.. :( Veikkaan, että tuolla 120 km ajajien joukossa oli monta "ekakertalaista", mitkä heidän päällimmäinen muisto suorituksesta, TARRA! Osallistuuko tapahtumaan ensi vuonna?
No joo, eiköhän omalta osalta riitä itkeminen, eiköhän Hartikainen ole omansa saanut jo..
Elämäni eka Tahko tuli koettua ennätyksellisen huonon valmistautumisen päätteeksi. :D Lähdössä ei ollut mitään käryä omasta kunnosta, joten starttasin 9:20 lähdössä jostain massan puolen välin kieppeiltä liikenteeseen tavoitteena kruisailla ensimmäiset 10 kilometriä menoa katsellen. Virhe. Sinällään taktiikka toimi, että pk-sykkeillä pääsi lähes ensimmäiseen huoltoon asti, mutta selkää tuli vastaan niin maan saakelisti, että aikaa paloi ohitteluun ja tietysti siihen jonoissa tunkkaamiseen. Rauhallisen alun jäljiltä energiaa olikin jemmassa mukavasti ja pyörä kulki olosuhteisiin nähden mainosti. Pikku kauneusvirheenä tajusin kilometri lähdön jälkeen unohtaneeni kaikki energiapatukat auton takapaksiin, mutta sen virheen vaikutus oli lähinnä psykologinen, koska huolloista sai ruisleipää®.
Sää oli aika rankka, mutta mies ja pyörä toimivat täydellisesti ja pääsin maaliin alle neljässä tunnissa. Jos ensi vuodeksi vähän hioo vielä taktiikkaa, niin pitäisi joitain kymmeniä minuutteja pudota tämän vuotisesta ajasta. Minä tulin vain ajamaan, t-paitoja saati buffeja en jäänyt kaipaamaan vaan kokemusta, ja sitä sain mitä halusin. Järjestäjille suuret kiitokset, homma toimi kuin rasvattu.
Nyt sitten vaan lisää mäkitreeniä koneeseen Kolin kierrosta (http://yhdistykset.jns.fi/joenspy/kolinkierros/page.php?p=etusivu) varten. :)
Juha Jokila
04.07.2011, 00.53
Toki, olikohan 2007, kun buffin tilalla oli T-paita. Jo silloin taisi pieni haloo asiasta nousta.
Joo, vitutti jo silloin niin, etten enää ole palannut Tahkolle. Tänä vuonna oli taas harkinnassa lähteä, mutta näköjään oli hyvä, että älysin jäädä kotiin.
Toisaalta, jos normaali 60 km matka ajetaan reilussa parissa tunnissa, niin eipä tuo tuplakierroskaan enää ole sitä mitä aiemmin. Rengasmainen buffi on hyvä symboli 3 kierroksen metsätievelodromista.
Tänä vuonna Tahko tapahtumana meni vähän ohi. Lähtö klo 5.00 ja maaliintulo pitkästi isoimman hulabaloon jälkeen. Kaiken lisäksi uni tuli klo 21.
Mitä muistan niin tunnelma oli kuitenkin mahtava ja kannustus muilta kuskeilta auttoi jaksamaan! Suoritus omalta osaltani totaalisen yläkanttiin, jopa niin että pelkään vastaustani, jos joku kysyy talvella "mites se 240?"
Jos joku sai edes jonkinlaisen räpsyn numerosta 1836, olisin erittäin kiitollinen.
Oma 120km/5:36 kisaraportti vihdoin valmis (http://ollimiettinen.blogspot.com/2011/07/operaatio-tahko-120km-on-nyt-saatu.html). Tänään alaselkä on kyllä ollut aikamoista sementtiä, mutta muutoin kohtalaisen ehjä olo. Eiliset hikikohtaukset pari tuntia reissun jälkeen pistivät hetkeksi miettimään, että onkohan kaikki ihan kohdallaan.
Tahkolla fiilis on kyllä loistava. Hienoa nähdä tuttuja ja tutun tuttuja pyörän selässä. Ainoa tapahtuma, joka kerää lähes kaikki kokoon hienon asian ympärille Suomessa.
Minun mielestäni reitti on Suomen hienoin ja jos polkupätkää =ei ohitusmahdollisuuksia lisättäisiin kovin, niin alkaisi ainakin 120 km kiertäjillä loppuajat huononemaan rutkasti. Nyt on jo tiukkaa päästä kapeassa pitkässä rännissä jouhevasti ajajista ohitse.
Ja kyllä reitillä ihan maastoajoakin piisaa.. ensimmäisen tunnin aikana kiskotaan karkeasti se 30/60km, mutta jälkimmäinen 30km viekin sitten lähes kaksi tuntia.. kertoo kai se jostain. :)
Vielä kiitoksia huollon porukoille,menin 180km matkalle 0,5l pullolla ja toimivalla Tahkon huollolla sillä pärjäsi mainiosti.Ja"sprintti" miehenä tavoite oli vaan ja ainostaan päästä 3 kiekkaa läpi mutta menikin paljon paremmin kun uskoin ja aiaksi tuli 10:39:58.
Joten ei voi muuta sanoa että Tahkon suolakurkuissa on voimaa:)
Oma mini raportti 180km tahkosta:
Lähdin alussa aika hiljaa liikkeelle, mutta tähtäsin ajoporukkassa sellaiseen ryhmään, joiden ajajien viimevuoden ajat minulla oli tiedossa, tai joiden kanssa olen about samoja aikoja ajanut mara cupin kisoissa. Söin geelejä 1h välein, vaikka ajatus tuntui aika etovalta edellispäivien tankkauksen jäljiltä. Ensimmäinen kierros meni helposti aikaan 3:15 ja sijoitus oli sillä hetkellä 9. Mitään erityistä sijoitusta en lähtenyt hakemaan, tavoitteena oli ajaa alle 12h. Olin todella yllättynyt, että ensimmäinen kierros oli noin nopea, viime vuoden 120km nopein kierros oli 3:30 luokkaa.
Toisella kierroksella aloin vasta kunnolla syömään ja geelien lisäksi meni edellisvuosien pitkän matkan ajajien raporteissa mainostettuja Fazerin piirakoita. Söin 2 piirakkaa / kierros ja edellen geelejä 1h välein ja 3L vettä / kierros. Näillä toinen kierros sujui ihan mukavasti, joskin vatsa kuittaili lievästi joka "ruokailun" jälkeen noin 20min ajan. Kakkos kierroksen El grandessa alkoi tuntua aika pahaa päänsärkyä, joten nostin juontitahtia 3x1.5L Camel / kierros viimeiselle kierrokselle.
Kolmos kierros lähti käyntiin huollosta ihan hyvillä fiiliksillä. Sijoitus taisi siinä vaiheessa olla 6 tai 7. Ajelin vähän ripeämpää vauhtia hiekkatieosuudet ja saavutin loppulaskussa 70+km/h karanneen Kanuunoiden Pekan, jonka kanssa oltiin ajettu melki samoja vauhteja (paitsi alamäissä) edelliset kierrokset (kiitoksia ajoseurasta). Kinahmi 1:llä alkoi tuntua aika pahalta. Yritin ajaa sen ylös niin kuin 2 edellisellä kierroksella, mutta ensimmäisen nousun puolivälissä kone ei ottanut enää riittävästi kierroksia ja paha väsymys iski päälle. Työnsin jyrkimmän pätkän ohitse ja Kinahmin päällä pidin hetken taukoa geelien "nauttimisen" parissa. Noin 10min päästä alkoi ajo taas sujua ja olotila oli muuten hyvä, mutta vatsa kuittaili geelien syömisestä. "Uudessa" laskussa, joka vie sinne "lehmähiekkatiesuoran" alun huollolle tuli todella paha olo vatsaan siitä rynkytyksestä. Huollossa lappasin rusinoita poskeen ja niitä sitten imeskelin kera TUC-keksien sen pitkän suoran aikana. Kyseisessä huollossa oli mahtavat kannnustusjoukot ja tsemppi-huudot nostivat mieltä vatsan myllerryksestä huolimatta. Huomasin, että eväät haluavat pysyä vatsassa paremmin, jos ajan selkä suorana joten hylkäsin tämän jälkeen kaikki aero asennot tiepätkiltä. Vaikka energiaa tuntui olevan hyvin ja nautin nestettä reilusti, alkoi kuumuus ja kilometrit nakertaa kuntoa. Maksimisyke alkoi pudota hiljalleen ja jokainen nousu lähellä tätä uutta, pudonnutta maksimia tuntui todella pahalta. Kinahmi II alun nousu meni ihan hyvin ottaen huomioon silloisen olotilan, mutta taivaanrappusissa tuli vähän nojailtua pyörään ja meinasin siinä kaatua sen pyörän kanssa alamäkeen, kun käsivoimat tuntuivat ehtyneen aika pahasti. Työntöpätkä tuntui pidentyneen ainakin 6 kertaiseksi. Kinahmi II jälkeen kaikki alamäet oli tuskaa. Pompotus tuntui mahassa todella pahalta, joten päätin seistä kaikki alamäet. Se vähän helpotti tilannetta. Ajelin hetken aikaa vähän alemmalla teholla ja ajo itseasiassa tuntui ihan hyvältä aina siihen julmaan, pehmeään hiekkatienousuun asti. Sitä ajaessa tuntui rinnassa erittäin pahalta, mutta toisaalta tiesin sen olevan viimeinen nousu, missä pitää yhtäjaksoisesti puristaa ja se tieto auttoi jaksamaan. Ennen El Grandea viimeisellä huollolla nappasin taas suun täyteen rusinoita, kun kaikki omat eväät oli kuluneet loppuun tiheentyneestä syöntitahdista johtuen. Itse El Grande meni tasaisen tuskaisesti ylös. Loiva nousu ei tuntunut pahalta, mutta ne muutamat kohdat, joihin paistoi aurinko ja joissa piti hetkellisesti puristaa, olivat todella ilkeitä. Loppulaskun jälkeen ilmestyi takaa 120km sarjassa ajava Kanuuna ja tarjosi vetoapua maaliin. Kiitoksia hyvästä vedosta! Maalissa oli aika voittajafiilis, kun aika oli reilusti alle oman tavoitteen: 10h25min ja 6 sija.
Illalla sitten fiilis ei ollut kovin hyvä. Väsymys kaatoi sänkyyn 20 aikaan, mutta ilmeisesti nestehukasta johtunut päänsärky ja kierroksilla oleva verenkiertoelimistö pitivät kuitenkin hereillä 3 asti ja mietin, että loppuuko kehon stressitila ikinä. Nyt kuintekin olo ihan normaali.
Huoltojoukoille iso kiitos! Todella hyvää ja ystävällistä palvelua. Repuntäyttöpisteellä sai repun todella nopeasti täyteen ja muutenkin huoltojoukot vaikuttivat olevan oikeasti mukana kannustamassa ja auttamassa hyvään suoritukseen.
Buffi asia:
Olen Laikan kanssa samaa mieltä, että pidemmän matkan Buffilla on oma merkityksensä yhteislenkkien hiljaisessa urosrankingissa joko tietoisesti ja ei. Kyllä sitä 2010 lähdin 120km matkalta hakemaan ja fiilis oli hieno kun sen sai päähän. Siinä mielessä vähän harmittaa 120km ajajien puolesta, kun oli vain tarraa tarjolla. Ensi vuonna pitänee varmistaa 2012 Buffin saatavuus, mikäli vielä ovat yhteistyössä ja ilmoittautua 240km matkalle, mikäli tulee harjoiteltua riittävästi.
Kiitos omasta puolesta kisasta ja kiitos myös Rantasen Antille mukavasta ajoseurasta! Tavoite 240km ajelua jäi suorittamatta keulan hajoamisen takia. 180km (120km + oma kierros) tuli kuitenkin ajeltua hienolla reitillä! :)
Nyt täytyy kysyä, että missäs päin tahkoa teillä on majoitus?
Meillä on tässä lähellä tätä liikenneympyrää ja ei tietoakaan mistään lomahelvetistä. Todella rauhallinen paikka. Nämä on näitä valintoja. :cool:
No itseasiassa meidän majoituksemme oli suunnilleen siinä Tahkon Kehdon kohdalla siellä laakson toisella puolella vastarinteessä riippumatoissa. Ei sielläkään tungosta ollut. :rolleyes: En viitsinyt varata majoitusta 6-7 tunnin levon takia kun tultiin perjantai-illasta ja piti lähteä jatkamaan lauantaina heti huollon jälkeen.
Lähinnä vaan koko alue tuntui niin utopistiselta kun ei ole tullut käytyä aikaisemmin. Sitten ymmärtäisin ne puitteet jos siellä olisi älyttömän hienot rinteet joita laskea talvella, mutta ei ne nyt kesäkuosissa erikoisilta näyttäneet. En ole muutenkaan käynyt näissä isoissa hiihtokeskuksissa (jos Kolia ei sellaiseksi lasketa) että minulla saattaa olla siinä kohtaa aukko sivistyksessä.
Hieno reissu oli taas jälleen kerran!
Tapahtumanahan tuo on hieno ja kerää porukkaa ympäri Suomea melkoisen määrän. Itse kisan (kuntoajon) järjestelyt kattavine huoltoineen on mielestäni varsin toimivat! Maaliin tullessa odotteli tosiaan saavansa jotain juomista, no saihan sitä urheilujuomaa mitä muuallakin reitin varrella, mutta vichyä tai jotain muuta olisi ollut ihan mukava saada. T-paita oli taas mitoitukseltaan aivan eri, kun viime vuonna ja melkoinen purje verrattuna edelliseen, vaikka samaa kokoa onkin. Iltakarkeloista vois sanoa jotain, mutta jääköön sanomatta, eihän ne sinällään tähän liity.... Vaikka oishan se hienoa, että iso porukka juhlisi illalla myös yhdessä, nyt Piazza oli kovin tyhjä.
Oma ajo meni noin 12 minsaa nopeemmin, kuin edellinen ja sijoitus parani about 80 sijaa, siihen olen kyllä tyytyväinen. Tähän en olisi kyllä yksinäni varmasti pystynyt, iso kiitos tiimikaverille vetoavusta ja siitä, että pakotti peesaamaan vielä 45 kilsan kohalla vaikka olin jo jättäytyä kyydistä siinä! Maaliintullessa piti vielä ottaa pieni spurtti ja molemmat pohkeethan siinä kramppas :D
Jos ei ihmeitä tapahdu, niin vuoden päästä sitä ollaan taas lähtöviivalla ja jos vaikka ensimmäiseen lähtöön uskaltautuisi.
AnttiP82
04.07.2011, 10.55
Kuulinko oikein, että pk-seudulta olisi 90% osallistujista? Tuntuu vain jotenkin uskomattomalta että vain 180 ihmistä olisi pk-seudun ulkopuolelta.
Toisaalta, jos normaali 60 km matka ajetaan reilussa parissa tunnissa, niin eipä tuo tuplakierroskaan enää ole sitä mitä aiemmin. Rengasmainen buffi on hyvä symboli 3 kierroksen metsätievelodromista.
Eipä herunut buffia vaikka lauantaina tuli ajettua täydet kolme kierrosta :mad:
Kyllä jo tuplakierros lauantain kelissä oli kova suoritus millä tahansa mittarilla mitattuna. Tulosluettelon DNF:t kertoo siitä omaa karua tarinaansa.
---
Löytyykös muuten 120/180km väliajat jostain? Vai onko nekin karsittu kustannussyistä? :D
Onnittelut Olmille käsittämättömän hienosta suorituksesta, kiitokset Aautiolle noviisin "kouluttamisesta" ja loppulaskulle kärmeenpuremasta pers'kumissa ;)!
Hieno tapahtuma kaiken kaikkiaan, vaikka komppaankin "setiä" tässä Buff-asiassa. Olihan se kieltämättä pienoinen pettymys, kun perinteisen kärsimyksen symbolin sijaan käteen lyödään postimerkki...
Vaikka tarjolla onkin nykyään pidempiäkin matkoja kuin tuo 120km, ei se mielestäni matkan arvoa yhtään pienennä. Sen verran haastava rata oli mielestäni kyseessä, että jo 60km on ihan hatunnoston arvoinen saavutus ja osoitus rautaisesta kunnosta.
60km --> hapenottajat
120km --> sitkeät vääntäjät
180km & 240km --> "latvakakkoset" ;)
Olipahan hieno tapahtuma jälleen kerran! :) Fiilis on kyllä aivan mahtava starttiviivalla lähtölupaa odottaessa ja tietty mukavaa on meininki läpi kisan. Varsinkin toisella kiekalla, kun saa laskea mäet omaa vauhtia. Hiukan normaalia enemmän oli jännitystä ilmassa tällä kertaa, kun treeniä ja kisoja alla normaalia vähemmän. Maaliin päästiin suht kunnialla vaikkakin 10min hitaammin kuin viime vuonna, mutta ensi vuonna sitten entistä kovempaa!
Kiitokset järjestäjille jällen kerran!
Mutta jos buffia ei ole tarjolla niin "kiitos ei" jollekin postimerkin kokoiselle tarralle. Sekin meni vahingossa ajopaidan taskussa pesukoneeseen...
Spessun 29 Epic sai aikaan jonkinlaisen 29-kumeen. Nähtäväksi jää, että mihin se johtaa...:rolleyes:
Kiitos omasta puolesta kisasta ja kiitos myös Rantasen Antille mukavasta ajoseurasta!
Kiitos itsellesi! :) Tarkoitus oli roikkua myös toinen kierros sun matkassa, mutta koko toinen kiekka meni kramppien kanssa taistellessa ja toisen kiekan aika tais olla n. 35min huonompi kuin ensimmäisen :( Ei vaan pystyny yhtyny yhtään runttaamaan, kun saman tien kramppasi ja molemmat jalat. Ei auttanu ees merisuola tällä kertaa ja jokaisella huoltopisteella vettä mukillinen tai pari, kun urheilujuoma ei enää maistunut.
Löytyykös muuten 120/180km väliajat jostain? Vai onko nekin karsittu kustannussyistä? :D
Väliajan/väliajat näkee klikkaamalla tuloksissa sitä riviä/nimeä jonka väliajan haluaa nähdä.
http://www.championchip.fi/tulospalvelu/4ac7f88a-2f9e-4a67-b2fc-9e9f058704f6/120+km+Men
Kolmos kierros lähti käyntiin huollosta ihan hyvillä fiiliksillä. Sijoitus taisi siinä vaiheessa olla 6 tai 7. Ajelin vähän ripeämpää vauhtia hiekkatieosuudet ja saavutin loppulaskussa 70+km/h karanneen Kanuunoiden Pekan, jonka kanssa oltiin ajettu melki samoja vauhteja (paitsi alamäissä) edelliset kierrokset (kiitoksia ajoseurasta).
Kiitoksia siullekin ajoseurasta! Toisen kierroksen loppulaskussa tuli tosiaan huipuiksi reilut 77km/h. Mahtava tunne päästää moista vauhtia, eikä siinä mitään järjen hiventäkään todellakaan ole :rolleyes: Kolmannella kierroksella tuli heti alussa sitten sellainen välikuolema, että oli lopulta pakko vain pysähtyä ja odottaa paha olo pois. Kirjoittelen tässä kunnollisen reissuraportin (tuonne Tahkoturinoiden jatkeeksi: http://pxx.fi/pro/1 ) valmiiksi piakkoin, mutta kaipaisin siihen vielä pikkusen kuvitusta. Joten jos joltakulta löytyy edes jotain räpsyjä numerosta 1826 niin ilmiantakaahan itsenne! :)
Kuulinko oikein, että pk-seudulta olisi 90% osallistujista? Tuntuu vain jotenkin uskomattomalta että vain 180 ihmistä olisi pk-seudun ulkopuolelta.Turun seudulta joku kolmisenkymmentä, paljonko Tampereelta, mahd. jopa viitisenkymmentä? Tuon mukaan joku satakunta muualta suomesta; ei voi pitää paikkansa, jollei kehäkolmosta ole siirretty tietämättäni pohjoisemmas...
Ketjureaktio
04.07.2011, 11.23
Hienot Reitit! Vähän haittaa jo se alkupään tien yletön määrä. Siinä tekee mieli jo polulle, ainakin ensimmäisellä kierroksella. Minulle uudet Kinahmin laskut oli loistavat, reitit oli muutettu parin vuoden takaisesta. 150 mm keula kiittää, oikein pääsi naatiskelemaan. Jossain oli oikein hyppyriäkin tarjolla.
Väliajan/väliajat näkee klikkaamalla tuloksissa sitä riviä/nimeä jonka väliajan haluaa nähdä.
http://www.championchip.fi/tulospalvelu/4ac7f88a-2f9e-4a67-b2fc-9e9f058704f6/120+km+Men
Toi onkin kätevää! :rolleyes:
Mutta jos valitsette "tulosta", niin saatte taulukon, jossa ovat myös väliajat.
A_Telkkä
04.07.2011, 12.12
Kiitos järjestäjille hienosta tapahtumasta!! Tahko on omalla kohdallani ehdoton ykkönen Suomen maastopyörätapahtumista ja mtb-viikonloppu aina yhtä hartaasti odotettava tapahtuma - niin tänä vuonna kuin jatkossakin!
Olin seitsemättä kertaa mukana ja ensimmäistä kertaa lähdössä kahdelle kierrokselle. 120km matka oli aiemmin tuntunut aivan liian rankalta suoritukselta ja vain kaukaiselta haaveelta, mutta kuuden 60km kerran jälkeen tuntui tarpeelliselta saada omaan tahkoiluun "jotain uutta". Siitäkin huolimatta, että yhdenkään Tahkon 60km kierroksen jälkeen ei ole tullut mieleenkään lähteä polkemaan samaa kamaluutta toiseen kertaan. Itse olen maastopyöräilijänä harrastelija, mitään edes vähemmän muodollista treenaamista ei ole ohjelmassa ollut (talven/kevään aikana 1-2 kertaa viikossa sekalaista liikuntaa, välillä muutama viikkokin tekemättä mitään) ja vajaan sadan kilon ulkomuotokin eroaa hieman ns. standardipolkutykistä. Ylipäätään polkupyörällä pisin ajamani matka on ollut Tahkon 60km. Kaikesta huolimatta etukäteen fiilis oli hyvä ja usko vahva siihen, että oma sitkeä diesel-koneisto vie väistämättä kaksi kierrosta läpi.
Tiukkoja aikatavoitteita ei tälle itselleni uudelle matkalle ollut, vaikkakin etukäteen toivoin pääseväni alle 10h ja salainen haave oli suoriutua alle 9:30h ajassa. Ensimmäinen kierros oli tarkoitus ajaa about viime vuoden tahtiin (noin 4:15h), jolloin toiselle kierrokselle ja kymmenen tunnin alitukseen jäisi aikaa reilut 5:30h. No, nämä tavoitteet alkoivat rapista, kun perjantai-iltapäivänä päästiin paikan päälle ja kokemaan Tahkoa hellivä lämpöaalto. Jo perinteisellä perjantain golf-kierroksella alkoi mies pehmetä ja siinä pelikavereiden kanssa odoteltiin mielenkiinnolla lauantain 120km:iä ja huuhdeltiin kroppaa nestetankkauksella...
Perjantai-iltana alkoi tuleva koitos jännittää ilmeisesti sen verran, että yö meni ihan väkisinmakaamiseksi. Lauantaina aamusta puuroa, jogurttia ja mehua naamaan. Aamun ohjelmassa oli myös perinteen mukaisesti jatkuvaa vessassa ramppaamista. Lähtöpaikalla ajofiilis nousi entisestään ja oli hienoa päästä matkaan samalla kertaa ihan oikeiden kisaajien perään. (mutta missä oli perinteenä odottamamme Queenin polkupyöraiheinen biisi?! ;) Tasainen alkupätkä aina ensimmäistä Kinahmia edeltävälle hiekkatienousulle meni nopeasti muiden mukana, mutta tuo itselleni aina yhtä helvettiä oleva tieosuus oli nytkin tuskainen ja hidas. Itse Kinahmin polun tunkkaaminen meni jonossa ok ja kukkulan päältä alkava upea polkuosuus hyvällä rytmillä. Viime vuonna käyttöön otettu uusi laskuosuus toiseen huoltoon on meikäläisen suosikkipaikkoja ja sen pääsi tulemaan suht hyvää vauhtia, vaikka jono siinä vähän tökkikin. Taivaan portailla meinasi tulla noutaja, mutta vähän tunkkaustahtia hellittämällä Kinahmi II tuli huiputettua. (ongelmat järkevän reitin aikaan saamisessa Kinahmin tuolle osalle on toki ymmärrettävä, mutta mainittu portaikko on mielestäni jotain, millä ei ole kerta kaikkiaan mitään tekemistä maastopyöräilyn kanssa) Oliko kuitenkin niin, että tuli vedettyä itsensä tukkoon jo tässä kohtaa vai syntyikö heikko hetki sitten Kalkkiruukin ja Tuulivaaran maisemissa, mutta Rahasmäen huollossa olo oli hemmetin huono: päätä alkoi särkeä, vilunväristykset hiipivät roppaan eikä hikeä puskenut enää läpi. Urheilujuomaa oli kuitenkin mennyt repusta alusta lähtien jatkuvalla imulla reilu litra/tunti ja taukopaikoilta lisäksi mukijuoma, joten hieman pelotti, ilmoittiko ruho nyt kuumuuden olevan liikaa... Vaikka urheilujuoman ja geelien ajattelukin sai hissin nousemaan kurkkuun, tuli Rahasmäessä pakolla syötyä läjä maukkaita vohveleita, suolakeksejä sekä urheilujuoma-suola cocktaileja. Tässä kohtaa oli henkisestikin todella heikko hetki ja olin täysin varma, että tulen kurvaamaan Piazzan pihasta mökille toisen kierroksen sijaan. Fiilis pahasti hukassa matka jatkui Grandea kohti, jota edeltävällä hiekkatieosuudella sain jalkoja ja elimistöä siinä määrin auki ja virkistymään, että viimeinen nousu meni vähän positiivisemmissa merkeissä, vaikka Grande menikin pääosin talutteluksi. Laskettelumäkeä pääsin pudottelemaan vapaasti omaan tahtiin ja jyrkän osan loppu meni nautiskellen ja sotahuudon säestämänä. Ensimmäinen kierros meni virallisen väliajan mukaan 4:25.
Puolen matkan huollossa Piazzalla sain tarvittavia kannustavia sanoja kymmenennen Tahkon ajaneelta mökkiporukkalaiseltamme ja vartin lepäilyn ja syömisen jälkeen oli toiselle kierrokselle lähtö tosiasia. Tässä kohtaa eväänä toimi muuten mainiosti lasten Muksu-puuro, joka oli yön aikana pakastimessa jäätynyt, ja joka oli sulanut taukopaikan eväspussissa juuri sopivaksi kylmäksi mössöksi. Myös samalla metodilla viilennetty Battery toimi tässä kohtaa.
Edellä kirjoitelleen Yetin kanssa sitkuteltiin alun asfalttipätkää ja ensimmäisessä huollossa meitä oli reilut puolisen tusinaa toisen/kolmannen kierroksen polkijaa, joiden kanssa mentiinkin loppumatka suht samaan tahtiin. Tällä kertaa poluista sai nauttia täysin omaan tahtiin sen mitä kunnoltaan vielä pystyi. Itse panostin tasaisiin kohtiin sekä alamäkiin, jotka yritin mennä mahdollisimman ripeästi. Kämmenet ja käsivarret tosin alkoivat kipuilla yllättävän paljon. Pienikin ylämäki hyydytti kuskin sen sijaan totaalisesti ja apuun oli haettava jatkuvasti kaikkein pienimpiä välityksiä. Toisella kierroksella jatkoin hyvin reilua urheilujuoman siemailua, jota upposi jopa yllättävän hyvin koneeseen. Kaikki laskut yritin päästellä niin reippaasti kuin vain käsissä voimia riitti, samalla kiitellen järeähköä rengastusta, joka kesti hyvin loppuun asti. Yleinen olotila toisella kierroksella oli jopa parempi kuin ensimmäisellä. En tiedä johtuiko vauhdin hiljenemisestä vai mistä, mutta varsinkin viimeiset pari tuntia oli jo ihan miellyttävää ajamista auringonkin porottamisen hieman hellitettyä. Varsinkin 100km pyörähdettyä mittariin oli fiilis taas rajussa nousussa ja maalin lähestyessä löytyi uusia energioita hitaaseen ylämäkisitkutteluun. Granden huipulla irtosi jo pienet tuuletukset, josta edelleen alamäkisiirtymän jyrkät kohdat menivät hyvin hitaasti ehjänä maaliin pääsyä varmistellen. Tahkolahden kierron aikaisia fiiliksiä oli tullut odotettua koko päivä ja kyllä kannatti! Viimeinen kilsa meni aivan hurmiossa ihmisille hymy korvissa asti moikkaillen ja kivien yli pyörää pomputellen. Piazzan nousuun vielä spurtti isoimmalla eturattaalla ja maalilinjan ylityksen jälkeen kädet ja huutoa ilmaan. I did it! :D
Aikaa meni koko matkaan vajaa 10:30h, mutta jo pelkästään kelin takia loppuajalla ei ollut itselleni mitään merkitystä. Mittari näytti ajoajaksi noin 8:30h eli taukoja tuli todellakin pidettyä...
Kokonaisuutena ensimmäinen kahden kierroksen Tahko oli lopulta paljon siedettävämpi kokemus kuin mitä olisi 60km kokemuksien perusteella osannut odottaa. Yetin aiempaa kirjoitusta lainaillen: jos pystyy yhteen kierrokseen, pystyy mielestäni myös kahteen kierrokseen. Pää ja oma mieli oli ainakin omalla kohdalla se, minkä kanssa joutui eniten taistelemaan. Itse en tosiaan uskonut lainkaan pystyväni näin pitkään urheilusuoritukseen, mutta kullekin sopivalla vauhdilla on homma täysin mahdollinen. Ja se mitä isot pojat ovat sanoneet "toisen kierroksen tunnelmasta" piti täysin paikkansa: hemmetin rentoa ajelua ja hyvää fiilistä sekä kuskeilla että huoltohenkilökunnalla. Lämmin kiitos toisella kierroksella samoilla huoltopaikoilla pyörineille ajajille!! And, Chris: well done, mate!
Itsehän olin niin euforisessa tilassa maaliintulon jälkeen, etten vielä siinä kohtaa osannut Buffia kaivatakaan, mutta totuus iski mökillä vasten kasvoja: WTF!!?? Missä mun Tahko-buffi?? Mikä helvetin tarra? Talven loskapaskakeleissä kaupasta ostamaani buffia päähäni pukiessa olen haaveillut joku päivä saavani vihdoin oman Tahko-buffini, jonka saa ainoastaan Tahkolta ja (ainakin omalla kohdallani) ylittämällä itsensä. Tämän pienen, mutta suuren symbolisen arvon omaavan, palkinnon olisin itselleni halunnut, kun sitä olen kadehtien - ja myös vahvasti siihen vaadittavaa suoritusta kunnioittaen - kavereillani vuosien varrella katsellut. Varsinkin tällaiselle laiskalle ja huonokuntoiselle harrastelijalle Tahkon 120km buffin arvo on suuri. Ja kuten näissä piireissä muutenkin mittaillaan/vertaillaan/ihallaan muiden hiilarunkoja, kaiken maailman hipo-osia, kiiltäviä ketjuja, ajopaitoja ja kaikkea muuta fillarikamaa, niin saman lailla katsellaan myös ihailua/kunnioitusta herättäviä Tahko-buffeja. ("ei kuitenkaan homolla tavalla"... no offense, bros! =) Tarran antaminen tuntui vittuilulta ja olisi ollut parempi jättää koko tarra jakamatta. Tai kertoa avoimesti etukäteen, että ei tipu buffeja kuin Pitkän matkan kiertäjille.
Tahkolla on kuitenkin tietyt perusasiat, jotka sinne kuuluvat ja tekevät Tahkosta _Tahkon_ eikä näitä pidä muuttaa:
- toimivat perusjärjestelyt: eli kun olet kerran käynyt Tahkolla, niin tiedät miten toimii ilmoittautuminen, lähtö, pastabuffa, huollot reitillä jne.
- reitti: Kinahmit, vauhdikkaat laskut, tekniset kivikot ja juurakot, El Grande, laskettelumäen lasku
- keli: ei yhtään märkää Tahkoa viimeisten 7v aikana (no se yksi ukkoskuuro muutama vuosi sitten pitkän matkan polkijoiden niskaan)
- paarmat ja muut ötökät
- kilometrikyltit väärissä kohdissa (nytkin 40km kyltti oli about 50km kohdalla ja 50km kyltiltä oli enää 4-5 km maaliin)
- ...ja Tahko-Buffi, jonka saa 120km ja pidemmiltä matkoilta! ;)
Buffin puuttuminen (tai osallistumismaksun suuruus/pienuus) ei kuitenkaan tuleviin omiin osallistumisiini vaikuta millään lailla, koska joka vuosi ollaan kuitenkin mukana!
nuolikko
04.07.2011, 12.27
Aiemmin 120 buffeja kuitanneena osui matkavalinta kohdalleen, sillä 60 km yöpyöräilystä sai todella toimivan ja tyylikkään mustan lippiksen. Teksti kyljessä "Tahko by night" joten kotona pitää selittää :). En käsitä selityksiä 180km "erottamiseksi". Ne supermiehet/naiset ansaitsivat, vaikka ihan eri värisen T-paidan buffeineen. Erottuisipa la-illalla kuka on kova.
Mutta sitä euforiaa El Granden päällä ennen viimeistä laskua ei korvaa mikään. Matkasta riippumatta.
... pitkä tarina...
Kiitos seurasta. Viimeinen kierroksen fiilis olikin tosi hyvä.
Maalissa en oikein tuntenut mitään, paitsi ehkä helpotusta. Taisi olla myös henkisesti aika kuluttava ajo. Nyt rupeaa pikku hiljaa olemaan tyytyväinen olo.
Kolmas TahkoMTB takana. Matka 60 km, jo viikolla hiukka pelotti tuo luvattu helle, mulle ei toi helle-urheilu oikeen tunnu passaavan... Keskeytetty kisa siitä sitten tulikin, kuumuus ja liian kova vauhti sekä järki voitti 50 km kohdalla, ja hyvä niin, omalla tavallaan voittajaolo, keskeytys oli mulle elämäni ensimmäinen, tapana kun on ollut että luovuttaa ei voi, vaikka mikä olisi. Pari pointtia multakin tapahtumasta, ovat kyllä tulleet esille tässä jo aiemminkin:
+ huollot pelaa aivan mahtavasti!
+ hyvä meininki, ohittajatkin olivat kovin kohteliaita!
+ reitti on huippu!
- T-paita suht kamala tänä vuonna, mistä ihmeestä se suttunen logokin oli nykäisty?
- illalla jäi baareilu siihen terassilla oleiluun, jotenkin ei periaatteesta halunnut pulittaa vielä sitä 8 euroa, oli pettymys kun kisailijoillekin sisäänpääsy maksoi. On se osallistumismaksu kuitenkin aika arvokas, silloinkin kun maksaa tosi ajoissa.
Eipä muuta, ensi vuoteen, jos taas muistais lähteä tarpeeksi hissukseen:)
Kaverin (Touho Häkkinen) ottamia kuvia. Kuvissa Jyps / Korso painotus, mutta paljon muitakin kuvia on:
http://jyps.kuvat.fi/kuvat/
Laitetaan omatkin kommentit tänne, vaikkei juurikaan uutta sanottavaa olekaan.
Kiitokset vapaaehtoisille ja järjestäjille hienon tapahtuman järjestämisestä. Huollot toimivat hienosti ja reitti oli hyvä vaikka välillä meinasi lämmin tulla ja nousua oli taas enemmän kuin muisti :) Vaikka mielellään polkua ajaisi enemmänkin niin nykyinen reitti on kuitenkin järkevästi mietitty ajajien määrä huomioiden. Tieosuuksia on pakko olla, että ei ihan koko matkaa sentään tarvitse jonossa ajaa.
Hinta-laatusuhteesta täytyy kyllä itsekin avautua. Oheistapahtumat puuttuivat, iltabileet maksoivat extraa ja olivat muutenkin vasyneet kun iso osa porukkaa häipyi jo palkintojenjaon jälkeen. Krääsäpussissa ei ollut edes sitä TM:ää ja buffitkin tosiaan puuttuivat vaikka sitä en omalla 60km suorituksella muutenkaan olisi saanut.
Reitti ja massatapahtuman tunnelma tuonne kuitenkin houkuttelee uudestaan vaikkakin hinta alkaa olla jo kipurajoilla.
Niin ja kuvaajille myös kiitokset! itseni löysin loppulaskua pöllyttämästä.
Annetaan nyt huoltopisteille vähän negatiivistäkin palautetta.
Maalialueen huolto oli todella alimitoitettu ainakin siinä vaiheessa kun itse siihen saavuin vähän enne klo 1300. Vesi loppu, urkkajuoma kannun edessä jonoa.
Omia eväitäkään kun en varannut niin tyhjä reppu selkään ja matkaan. Onneksi muilla paikoilla homma pelasi mallikkaasti.
Ensikertalaisena suoraan kahdelle kierrokselle tuntui hurjalle, mutta hyvässä seurassa matka taittui mukavasti. Oltiin toistemme tsemppaajina niin vasta- kuin myötämäessä :)
Maalissa olisi varmasti saanut hyviä kuvia kun poika löi tarran kouraan. Ilme oli itsellä varmaan jotain :eek::seko: tässäkö tää nyt oli? Mutta voitin itseni ja pääsin maaliin itseä tyydyttävässä ajassa. Ensi vuonna uudelleen.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.