PDA

Näytä tavallinen näkymä : Lapin polut?



Sivut : 1 [2] 3 4 5 6 7 8

JackOja
12.08.2009, 13.11
Sain viimein aikaiseksi tulosteen (http://huttunen.pp.fi/kartat/poyris_v1.0.pdf), jossa on Enontekiön Tarvantovaaran ja Pöyrisjärven erämaiden maastopyörävaellukseen soveltuvia polkuja...

Kiitto!

Tuolta Kalmakaltiosta kun lähtee kohti pohjoista, niin ennen Hietajärveä haarautuu (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=16000&text=Risteys&y=7604592&x=2530773&lang=FI) kohti itää ura, joka edelleen haarautuu (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=16000&text=Risteys+2&y=7605750&x=2532415&lang=FI) Jorpavaaran suuntaan tai Peltovaaran yli ties kuinka pitkälle, kartassa melkein Kietsimäjärvelle asti. Oletkos niitä ajellut? Tai Zarni? Kartoilla maasto vaikuttaisi ajelukelpoiselta.

Kare_Eskola
12.08.2009, 19.29
Olen kävellyt tuota uraa, ja kyllä se ajokelpoinen on. Peltotunturissa rinnesuota mutta ei paha. Pahtavaaran erotuksen ja kämpän luona risteilee melko tavalla yksittäisiä uria, ja sellainen mielikuva on, että Kietsimäkuolpunoilla on myös useita uria. Reposelkä on helppokulkuinen, joten Vaskolompolon autiotuvalle voisin kuvitella hankkiutuvani pyörän kanssa.

JackOja
13.08.2009, 11.17
...joten Vaskolompolon autiotuvalle voisin kuvitella hankkiutuvani pyörän kanssa.

Oho! Enpäs ollut huomannutkaan, että siellä on tupa. Kiitos tiedosta, tuossahan on mukava "yön yli" -reissun paikka Kalmakaltiosta käsin.

Zarni
13.08.2009, 13.07
tuossahan on mukava "yön yli" -reissun paikka Kalmakaltiosta käsin.Millonka oot menossa? Saatan itse olla Pöyriksen maisemissa elo-syyskuun vaihteessa... :cool:

JackOja
13.08.2009, 13.47
Millonka oot menossa? Saatan itse olla Pöyriksen maisemissa elo-syyskuun vaihteessa... :cool:

Olikohan se 10. heinäkuuta kuluvaa vuotta kun mä kyselin, että:


Onkohan joku ajelemassa topicin mestoilla syyskuun ekalla viikolla?

Sattuneesta syystä minulle taitaa järjestyä lomaviikko tuolloin kahdestaan fillarin kanssa ja kun samasta syystä olen Lapissa muutenkin niin ajattelin ajella päiväretkiä (tai muutakin) esim. Hetta-Näkkälä-Nunnanen -akselilta käsin ja/tai Kiilopää-Saariselkä -alueella.

:)

Zarni
13.08.2009, 22.47
Tikulla silmään sitä joka wanhoja muistelee... :rolleyes:

Tapio H
16.08.2009, 21.55
Ei ole tullut liikuttua tuolla Kalmakaltion koillispuolen poluilla.
Viimeiset pari viikkoa olin Utsjoella ja Inarilla. Ensin 4 päivän pyöräretki Karigasniemen tien molemmilla puolilla Muotkan ja Paistunturien erämaissa, taas vanhoilla postipoluilla. Yritän saada niistä jotain raportin tapaista aikaiseksi tässä lähi aikoina, kuvia ainakin on muutama kunhan saan seulottua. Reissun toinen ja varsinainen osio oli soutuveneily Inarinjärvellä. Ihan mukavaa sekin vaikka kelit muuttuivat helteestä sateeksi.

pelichio
17.08.2009, 20.41
Jatko aiheesta Ajokuvasi-threadin puolelta:

Eli tuli kaverin kanssa tehtyä 8 päivän kesälomareissu Kilpisjärvelle Heinäkuun loppupuoliskolla. Suunnitelmana oli tehdä yksi 2-3 päivän ja pari pienempää pyöräretkeä Suomi-Ruotsi-Norja rajan lähistöllä. Kartaksi sopi Fjällkartan Treriksröset-alueelta.

Toteutuneet retket:
Koska kuva kertoo enemmän kuin tuhat sanaa:
http://pelichio.1g.fi/kuvat/Kilpisj%E4rvi%202009/reitit.jpg/full
(Huom. Kilpisjärven Ruotsin puolinen osa bugaa google mapsissa)
Punaisella: Päiväretki Furuflatenin jäätikölle. 12km/2,5h. Reitti oli vaihdellen mönkijäuraa ja kävelypolkua. Paikoitellen piti jalkautua taluttamaan pahimmat kivikot ja puronylitykset. Hienot maisemat ja polku sopii myös ei-niin-hc pyöräilijöille.

Vihreällä: Kahden päivän retki kolmen valtakunnan rajapyykiltä Norjan puolelle Gappåhytalle (yöpyminen) ja siitä Pältsan kautta Keinovuopioon. 19,6km/7,8h + 48,9km/8,6h. Kolmen valtakunnan rajalta Gappålle oli 70-80% yhtä helvettiä. Alku puurajan alapuolella oli mukavaa metsäpolkua. Metsästä poistuttaessa lähti jumalaton nousu korkeampaan maastoon. Sen jälkeen maasto olikin kivikkoa seuraavat 10km, välillä sai ajaa joitain kymmeniä metrejä. Gappåhytalle päästyämme oli aika väsynyt olo emmekä jaksaneet tehdä suunnittelemiamme iskuja lähimaastoon. Gappålla pääsi virkistävään pikku jokeen kastautumaan, aurinko lämmitti kivasti vaikka ilta oli jo pitkällä. Polku Gappålta Pältsan tuvalle oli mukavaa alamäkeä kumpuilevan hiekkaharjun päällä. Pältsa-tuvalta jatkoimme etelään Keinovuopiota kohti. Polku jatkui hyvin ajettavana single trackkina ja/tai mönkijäurana. Paikoitellen reitti meni soisen maaston läpi eikä sukkien kastumiselta ei vältytty, onneksi jonkin näköistä pitkospuuta oli sinnekin rakennettu. Jännitystä elämään toi varoituskyltit astumisesta rakettikoealueelle. Asetuimme yksinäisen talon portaille ruokailemaan ja odottamaan ilotulitusta. Pyörät kulkivat sen verran kivasti, että suunnittelemamme telttayö jäi välistä, poljimme Gappålta suoraan Kilpisjärvelle. Viimeinen siirtymä Kummavuopiosta Keinovuopioon oli hyvää soratietä.

Oranssilla: Kilpisjärveltä Jehkatsin pohjoispuolelta mönkijäuraa Saarijärven tuvalle ja siitä kalottireittiä pitkin eteläkautta takaisin. 47,6km/9,8h. Soratie erkani itään päätiestä E8 vähän ennen Norjan rajaa. Tie vei Galkkujärven eteläpuolella olevaan pieneen kylään ja jatkui siitä mönkijäurana. Karttaan piirretystä sillasta oli jäljellä vain rauniot, Galkkujärveen laskeva joki piti ylittää kahlaten. Virta tarttui pyörään aika vahvasti eikä siitä saanut ollenkaan tukea. Mönkijäura jatkui kymmenisen kilometriä poromiesten kodalle ja loppui siihen. Saarijärvelle päästäksemme piti taluttaa pienen vaaran yli ja läpäistä poroaita Suomen puolelle. Saarijärven kämpältä kalottireitti oli aivan kamala, verrattavissa kolmen valtakunnan raja - Gappå -etappiin. Positiivinen seikka oli loppulasku, joka olikin ainoa ajettava osuus.

Sinisellä: Lavkarittet-pyöräkisan puolikas reitti edestakaisin. 53,7km/6,3h. Soratie lähtee päätieltä E8 länteen noin 10km ennen Skibotnin kalastajakylää, tienviitta Sykkelvegen opastaa "parkkipaikalle". Hyvä soratie lähtee kiemurtelemaan ylös vuorille, 20km matkalla nousua noin 550m. Ilmeisesti vesivoimaloiden huoltoreitiksi tehty tie kiemurtelee tekojärveltä toiselle. Maisemasta näkee, että maastoa on muokattu aika rankalla kädellä, meidän kartasta puuttui ainakin yksi järvi. Huipulta "Pyörätie" olisi jatkunut jyrkkänä laskuna Oterenin kylään, mutta takaisin olisimme päässeet korkeintaan liftaamalla joten päätimme kääntyä takaisin nautiskelemaan laskusta takaisin autolle.

Lisäinfoa: http://www.lavkarittet.no/
Varusteista:
Ensimmäisellä jäätikköreissulla olimme kevyesti varustautuneita: Camelbak mule-reput, joissa perus varaosat ja eväät.

Pitemmillä reissuilla meillä oli isommat reput, minulla oli käytössä 35L Osprey Talon reppu ja kaverilla taisi olla joku 40L reppu. Kahden päivän retkellä reput painoivat 10-15kg (toim. huom. ei löydetty kalavaakaa millä punnita ja henkilövaa'asta oli paristot loppu). Olimme kaavailleet retken 3-4 päiväiseksi, mutta toteutunut aika olikin 2 päivää. Tavaran määrä olikin rielusti ylimitoitettu, esim. telttaa ei käytetty ollenkaan.

Repun paino vaikutti painopisteeseen pyörän selässä aika paljon. Iskareiden paineet piti lähes tuplata jotta joku roti säilyi. Ylämäissä huomasi hyvin miten keveä etupää oli. Ainoastaan pitkissä laskuissa viitsi kääntää Talas-ruuvista täydet 160mm joustoa eteen, muuten ajoin keula 130mm:nä.

Satula alkoi painaa pikkuhiljaa takamusta. Loppukiri hiekkatiellä tuntuikin aika tuskalliselta. Olin varma, että tunsin kuinka säämiskän tikkaukset uppoutuivat lihaan. Hartioita reppu ei juurikaan painanut. Päiväretkillä kamaa oli ~8kg (hatusta vedetty): varaosia, kaksi ruokaa, trangiasetti, juomapussi, sade- ja vaihtovaatteita. Päiväretkien reppu tuntui mielyttävän kevyeltä kahden päivän reissun kantamuksiin verrattuna eikä se haitannut ajamista (eikä taluttamista).

Minulla oli jalassa Shimanon M225 kengät, jotka olivat hyvät ajaessa mutta kivikossa taluttamiseen ne eivät olleet kovinkaan ideaaliset. Erityisesti päkiät alkoivat olla aika muhjuna pidempien talutussessioiden jälkeen.

Pyörinä meillä oli paketista otettu Cube Fritzz 09 ja Giant Trance X epämääräisillä osilla. Fritzzistä jäi hyvä maku "sisäänajoreissusta", mitään ongelmia ei ollut ja menoa pehmensi iskarit sekä renkaiden reipas ilmatila. Miinusta tuli yleisestä raskaudesta tasamaalla ja ylämäessä. Alamäissä meno oli vakaata taakasta huolimatta. Kaikenkaikkiaan ensikosketus täysjoustoon oli todella positiivinen kokemus.

Kaikki kamat selvisivät reissusta kiitettävästi, olisi kai pitänyt jättää varasisäkuminkin kämpille, mihin nyt semmosta tarvitsee. Ainoa draama oli, etujarrukaliiperin irronnut pultti. Varaosa ja kasa prikkoja käytiin hakemassa Kilpisjärven huoltoasemalta.
Koko reissun kuvat:
http://pelichio.1g.fi/kuvat/Kilpisj%E4rvi+2009/

Koitin kirjottaa yleiskuvauksen tekemistämme pyöräretkistä. Muisti on saattanut vääristää jo tässä vajaassa kuukaudessa, pitihän kolmen rajan pyykiltä Gappålle oleva reittikin olla "kivan lepposta ylänköä". Kaveri saa korjata, täydentää ja antaa oman näkemyksensä :D Ei varmaan ihan kaikenkattava kertomus ollut, kysymyksiä saa esittää.

Ohiampuja
17.08.2009, 21.30
Päiväretkillä kamaa oli ~8kg (hatusta vedetty): varaosia, kaksi ruokaa, trangiasetti, juomapussi, sade- ja vaihtovaatteita. Päiväretkien reppu tuntui mielyttävän kevyeltä kahden päivän reissun kantamuksiin verrattuna eikä se haitannut ajamista (eikä taluttamista).
Juu, tuosta syystä minua kiinnostaa tuollaiset päiväretket jostain hyvästä mökistä. Laiska kun olen... :)

Tomster
19.08.2009, 08.39
Kiitto!

Tuolta Kalmakaltiosta kun lähtee kohti pohjoista, niin ennen Hietajärveä haarautuu (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=16000&text=Risteys&y=7604592&x=2530773&lang=FI) kohti itää ura, joka edelleen haarautuu (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=16000&text=Risteys+2&y=7605750&x=2532415&lang=FI) Jorpavaaran suuntaan tai Peltovaaran yli ties kuinka pitkälle, kartassa melkein Kietsimäjärvelle asti. Oletkos niitä ajellut? Tai Zarni? Kartoilla maasto vaikuttaisi ajelukelpoiselta.

Pakko oli vastata kun tuli niin hauskoja muistoja vuodelta 2007 kun olin tirmmerin kanssa tuolla seudulla häröilemässä. Tuosta risteys kakkosesta pääsee ainakin Tupalaen rajakämpälle asti, joka tosin on lukittu!
http://teamtuska.sohva.org/images/gallery/2007_13/slides/42.html

Kyseisenä vuonna reitti oli paikoin hieman haastavassa kunnossa
http://teamtuska.sohva.org/images/gallery/2007_13/slides/43.html
Mutta reissusta selvittiin sateista huolimatta ja ajamalla tuolla pääsee lähes joka paikassa!

Arja
20.08.2009, 20.02
Ei ole tullut liikuttua tuolla Kalmakaltion koillispuolen poluilla.
Viimeiset pari viikkoa olin Utsjoella ja Inarilla. Ensin 4 päivän pyöräretki Karigasniemen tien molemmilla puolilla Muotkan ja Paistunturien erämaissa, taas vanhoilla postipoluilla. Yritän saada niistä jotain raportin tapaista aikaiseksi tässä lähi aikoina, kuvia ainakin on muutama kunhan saan seulottua. Reissun toinen ja varsinainen osio oli soutuveneily Inarinjärvellä. Ihan mukavaa sekin vaikka kelit muuttuivat helteestä sateeksi.

Oltiin samoilla suunilla samoihin aikoihin. Me tosin Pulmangilla elokuun ekaviikko sokeripalakiveä moikkaamassa :). Njallavarrin mastolle ei sitten päästy, kun meikäläinen sairastui vatsatautiin ja siitä toipumiseen meni pari päivää ja piti vaihtaa majapaikkaa Pulmangilta Kaamaseen.
Kaamasessa oltiin viime viikko ja käytiin ajamassa Kevon reittiä Rukatjärven kämpälle ja sieltä kohti Ailigasta. Tosin hyvä maastoura katosi täysin ja summamutikassa haahuiltiin, kunnes yhytettiin Ailigaksen polkutien varteen menevä poluntapainen. Onneksi sattui olemaan lämmin aurinkoinen päivä. Ainoa laatuaan viime viikolla.

Tapio H
20.08.2009, 22.08
Vanhat postipolut kiinnostavat. Olen suunnitellut Tirro-Karigasniemi reitin ajamista pyörällä mutta reitin eteläinen osa matalilla mailla ei oikein ole sytyttänyt.
Karttaa katselemalla ja vanhoja patikkaretkiä muistellen muotoilin reitin kahdelle postipolulle näin:

1 päivä: Startti Kaamasmukasta asfalttisiirtymällä Kaamasen suuntaan välillä vähän ajouraa tien sivussa.
Peltojoelta Muotkan Ruoktun pihalta alkaa varsinainen polku. Polkuja on joen molemmilla puolilla, minä valitsin itäiset versiot.
Joen ylitys ennen Peltotunturia ja alkaa poluton kiipeäminen tunturille.
Polutonta jatkuu edelleen Koarvikodzin ja Galkoaivin tuntumaan.
Ensimmäinen leiri Vuomajoen lähellä.

2 päivä: Karigasniemen Postipolku löytyy Galkoaivin alarinteestä Piekanaäytsin suulta ja polkua riittääkin Karigasniemelle asti. Reitti on enimmäkseen ylä- ja alamäkeä, tasamaita ei polulla juuri ole. Ajettavaa lähes kaikki, muutama jyrkkä töyräs alas ja ylös tuli tunkattua. Kaiken kaikkiaan nautittavaa maisemaa ja polkua.
Stuorraäytsin kiipesin laskun jälkeen samantien vastarinteestä ylös ja etsin polun taas ylängöltä.
Toinen leiri Nirvaojan laaksossa.

3 päivä: Nirvaojan ja Karigasniemen välillä on muutama kilometri lyhyempinä pätkinä tiheää koivupusikkoa ja ajaminen oli vaikeaa, eli talutin. Karigasniemelle Inarinjoen ja Tenon laaksoon on sitten taas reipas alamäki mönkijäuraa.
Tiesiirtymää Kargasniemen kautta pohjoiseen Tenon vartta Piesjoelle.
Piesjoelta alkaa toinen vanha postipolku, joka nousee Biesvarrin rinteeseen ja häviää sinne.
Leiri Stuorra Biesvarrin rinteessä puurajalla, tievan alla lähde. Ei mitään jälkiä vahoista leireistä tai muista retkeilijöistä.

4 päivä: Kartalle on piirretty polulle jatkoa alas jokivarteen ja soille. Harkitsin kuitenkin parhaaksi pysytellä ylämailla ja ajelin ja taluttelin polutonta tunturikoivikkoa ja varvikkoa
Luopmosvarrille. Sieltä nelijälkeä (4 rinnakkaista pyöränuraa) kohti Ruktajärveä. Matkalla pari makeaa alamäkeä.
Ruktajärveltä suuntasin taas vanhalle postireitille kohti Kaamasmukkaa. Polku on taas vähän ajettua mönkijäuraa. Alussa pientä nousua ja sitten lähes 10km laskuvoittoista hietikkoista tunturikangasta.
Ja sitten saunaan Kaktsavarrin Erämajoille.
Yöllä paistoi elokuinen täysikuu Kaktsavarrin yllä, kuten mökkikylän logossa.

Koko reitin pituus n 150km, josta asfalttia 25-30km ja loput tunturia joko polulla tai ilman.
Poluttomien osuuksien tähden hieman extremempää kuin Pöyriksen mönkijäurat.

Tapio

JackOja
21.08.2009, 08.40
Vanhat postipolut...

Kuullostaa hienolta! Ja kuvia löytyy mistä?

Tapio H
24.08.2009, 23.45
Kuvia Muotkan reissulta löytyy täältä (http://huttunen.pp.fi/muotkamtb09/) ja reitti näkyy tässä (http://maps.google.fi/maps?f=q&source=s_q&hl=fi&geocode=&q=http:%2F%2Fhuttunen.pp.fi%2Fmuotkamtb%2FMuotka-Biesvarri.kmz&ie=UTF8&t=h&z=12).

JackOja
25.08.2009, 08.29
...Muotkan reissulta...

Hienoa! Vaikuttaa mukavalta reissulta :)

ellmeri
25.08.2009, 11.56
:cool: Tapio!oon mykistynyt kuvista,vauu!!!

Zarni
25.08.2009, 12.55
Hienoa uutta settiä Tapsalla! http://www.fillarifoorumi.fi/forum/images/icons/icon14.gif

Tirro-Karigasniemi on ollut suunnitelmissa useamman vuoden, nythän tässä olisi nelisen viikkoa aikaa... :rolleyes:
Piesjoelta kun löytäisi reitin Akukammille, sieltä pääsee mainiota reittiä Njaugon kautta Ruktalle ja Kaamasmukkaan. Kesällä '03 pidin leiriä Luomasjärvillä ja tein alueella useamman päivälenkin. Rukta-Kaamasmukka välillä oli silloin vähän ajettu maastoautoura.

Tapio H
25.08.2009, 13.32
Missä se Akukammi on? Onko se tuo rakennus (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=16000&text=Rakennus%2Fkolmiopiste&y=7721805&x=3470067&lang=FI) (retkikartta.fi) tai kolmiopiste (Kansalaisenkarttapaikka) Akujärven pohjoisrannalla?
Pääsisiköhän sinne ylämaita ajelemalla tuolta itä-koillisen suunnalta. Joskus vuosia sitten kävelin tuolla päin, muistiin ei kuitenkaan ole jäänyt pahoja kivikkoja. Joka tapauksessa tunkkausmatkaksi ei montaa kilometriä jää...
Tuossa olisi kyllä hieno reitti, aukeaa tunturia omiksi tarpeiksi vaikka kenelle!

Tuolla minun kirroksellani parhaat pätkät olivat Muotkan skaideilla ja toisaalta Biesvarin-Kaamasmukan välillä, edes poluton ja välillä pusikkoinen Biesvarrin ja Luomusvaaran väli ei pilannut nautintoa.
Kuvista jäi sijaintitiedot pois, yritän korjata kuvat lähi päivinä. Ehkä niistä saisi kml:n, jossa olisi kuvalinkit mukana.

Zarni
25.08.2009, 13.43
Missä se Akukammi on? Onko se tuo rakennus (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=16000&text=Rakennus%2Fkolmiopiste&y=7721805&x=3470067&lang=FI)...Eikun täällä (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/kartanhaku/osoitehaku.html?cx=3475047&cy=7720205&scale=8000&tool=siirra&lang=FI), Kuivin kierroksen varrella.

mnph
25.08.2009, 13.50
Onpa taas ollut Tapiolla reissu: maukkaita maisemia, kadehdittavia polkuja! Ja kerrassaan komeita kuvia.

Akukammi on Akujärveltä reilusti itäkaakkoon, Akujoeltakin vielä kilometrin verran itään. Ruktalta vie kammille hyvä polku! Muistaakseni polku on Akukammille asti kokonaan luonnonpuiston ulkopuolella.

Zarni
25.08.2009, 14.43
Ruktalta vie kammille hyvä polku! Muistaakseni polku on Akukammille asti kokonaan luonnonpuiston ulkopuolella.On kokonaan puiston ulkopuolella. Kieltämättä tuo Kuivin lenkki houkuttaisi ajaa fillarilla...

Tapio H
25.08.2009, 15.59
Tuon pätkän juuri olen kävellyt, etelästä mutkaan, josta käännytään Kuivin suuntaan. Kammissakin olen käynyt ja kolhin pääni rakenteisiin, siitä siis muistin menetys...
Tuo puiston reuna olisi kyllä varmasti ajettavaa eikä pieni tunkkaus koskaan tee pahaa (kohtuullisesti nautittuna), kävely on hyvä liikuntamuoto. Sitten Tenon yli veneellä ja Valjoen (vai mikä se nyt olikaan) tienoilta polkua Karasjoelle tai länteen Lakselvin tielle ja edelleen kohti länttä korkeiden vuorien välistä Altaan.
Niin tai sitten Rastigaissan vierestä polkuja pitkin kohti luodetta Lakselvin tielle. Olen nähnyt kuvia reitiltä ja kuullut kertomuksia ja vähän matkaa kävellytkin... voisi olla kiinnostava reitti.

Teemu H
25.08.2009, 16.14
Ai että, kahdesti olen käynyt tuolla Muotkalla jalan taputtelemassa. Nyt noiden Tapion kuvien myötä taidankin ruveta kehittelemään ensi kesäksi uudenlaisia suunnitelmia, ehkä. Mutta mitenköhän se minun kolmiosainen perhovapa kulkee pyörän mukana...

mnph
25.08.2009, 16.39
Mutta mitenköhän se minun kolmiosainen perhovapa kulkee pyörän mukana...
Viitosluokka? Vaihda suosiolla neliosaiseen.

JiiPee
25.08.2009, 17.12
Aika velmu reissu Tapsalla. Parissa kuvassa on pyörä tarttunut keljusti poroaitaan ;)! Hienot on maisemat.

marco1
25.08.2009, 17.23
Tuohan oli hienoa seutua aikanaan tuo Akukammin ja Paistunturien seutu (varmaan vieläkin), puolenkymmentä kertaa tuli käytyä junnuna ja vois käydä virkistämässä muistoja joskus.

mnph
28.08.2009, 09.38
Eli tuli kaverin kanssa tehtyä 8 päivän kesälomareissu Kilpisjärvelle Heinäkuun loppupuoliskolla.
Eilen vasta huomasin tämän postauksen tutuista reiteistä. Melkoista meininkiä... Aikamoisia sissejä!


Kilpisjärveltä Jehkatsin pohjoispuolelta ... Galkkujärven eteläpuolella olevaan pieneen kylään ja jatkui siitä mönkijäurana. ... kymmenisen kilometriä poromiesten kodalle ja loppui siihen. ...
Oliko laavun vieressä edelleen hyväkuntoinen asuntovaunu?

pelichio
28.08.2009, 12.08
Oliko laavun vieressä edelleen hyväkuntoinen asuntovaunu?

Semmonen poltettu ja ruostunut rungon raato siitä oli jäljellä. Mietittiin kaverin kanssa, että millä ilveellä se oli sinne roudattu. :D

mnph
28.08.2009, 16.11
Semmonen poltettu ja ruostunut rungon raato siitä oli jäljellä. Mietittiin kaverin kanssa, että millä ilveellä se oli sinne roudattu. :D
Kuka prkl sen on polttanut... Huonompi homma! Osaatko arvioida, milloin se oli palanut?

Kelkallahan niitä vaunuja on sinne tunturiin helppo vedellä. Viime talvena viimeksi seurasin, kun poromiehet temusivat yhden vaunun kanssa. Meni pintajäistä läpi se vaunu, siinä meinasi käydä huonosti... Ja onhan niitä joskus kesäaikaankin kuskattu kopterilla.

Zarni
01.09.2009, 14.07
Joutas roudata hevon v*ttuun kaikki asuntovaunut tunturista! Saisivat ainakin naamioida ne jollain.

Teemu H
01.09.2009, 17.33
Joutas roudata hevon v*ttuun kaikki asuntovaunut tunturista! Saisivat ainakin naamioida ne jollain.

No mutta, työmaakoppejahan ne ovat käytännössä. Mukavampi se pidemmän päälle kai on vaunussa levätä kuin vaikkapa kodassa :seko:

ellmeri
01.09.2009, 20.34
Joutas roudata hevon v*ttuun kaikki asuntovaunut tunturista! Saisivat ainakin naamioida ne jollain.

Norjassa ja taitaa olla meilläkin tunturissa joku vaunu mittaus tarkoituksessa mutta mitä oon nähnyt tunturissa niin kaliaa on otettu ja rällätty siellä,poromiesten taukopaikkana porojen vahtipaikoilla.

Hitakerolla ihmeteltiin kerran Tapio H:n kanssa rauta sänkyä tunturin laella,oli Iiskon passipaikan lepomesta poroja vahtiessa.:D Asia selvisi salvasjärvellä Iiskoa haastateltaessa..:cool:

Zarni
01.09.2009, 21.27
Joskus 90-luvulla ensimmäisellä Haltin vaelluksella kuljin suoraan Urtas-hotellilta Pitsusjärven suuntaan, ihmettelin siinä huipulla että mitä hemmetin valkoisia pisteitä oli vastarannalla. Pari päivää myöhemmin vierestä kävellessä selvisi että ne oli asuntovaunuja!
Rakentaisivat ennemmin kunnon mökkejä. Prkl!

ellmeri
01.09.2009, 21.32
Joskus 90-luvulla ensimmäisellä Haltin vaelluksella kuljin suoraan Urtas-hotellilta Pitsusjärven suuntaan, ihmettelin siinä huipulla että mitä hemmetin valkoisia pisteitä oli vastarannalla. Pari päivää myöhemmin vierestä kävellessä selvisi että ne oli asuntovaunuja!
Rakentaisivat ennemmin kunnon mökkejä. Prkl!

Saanan juurella norskit rakentaneet asuntovaunujen jatkeeksi lautamajoja,eiköhän ne kohta Haltillekin levittäydy.:eek:*prkl*two

JackOja
02.09.2009, 10.33
Ai niin, laitoin aihetta sivuavaa materiaalia tuonne "Kuvaraportteja pyörälenkeiltä (http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showpost.php?p=1222169&postcount=109)"-topikkiin.

Zarni
02.09.2009, 10.47
Saas nähdä milloin ehtii Tekiöön asti, viisi päivää jo reissussa (autolla) ja vasta Kuhmon korkeudella...

Zarni
20.09.2009, 13.37
Ai niin, laitoin aihetta sivuavaa materiaalia tuonne "Kuvaraportteja pyörälenkeiltä (http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showpost.php?p=1222169&postcount=109)"-topikkiin.
Ne tais olla Jakin Termiksen kierron jäljet, joita tuolla näkyi vielä parisen viikkoa sitten? Kävin pyörähtämässä päiväkeikan Pöyriksen takana, keskeneräisestä "tehtävästä" johtuen en kuitenkaan ajanut Termiksen ympäri, vaan palailin samoja jälkiä takaisin Kaamuksen kautta.

JackOja
22.09.2009, 10.23
Ne tais olla Jakin Termiksen kierron jäljet, joita tuolla näkyi vielä parisen viikkoa sitten?...

Jos niistä jäljistä pystyi mitenkään päättelemään, että tästä on ajanut taitavilla ajolinjavalinnoilla mitään pelkäämätön ja nopea kuski niin... silloin ne oli jonkun toisen jäljet :o :)

Avisio
24.11.2009, 18.56
Katseeni on useamman kerran jumittunut GT kartalla, Kaaresunnon ja Kautokeinon väliseen katkoviivaan.
Nyt tuo jumitus on edennyt sille asteelle, että tuo katkoviiva on ensi kesänä ajettava. Karttoja olen tiiraillut retkikartta.fi:stä ja norgesglassetista. Näiden perusteella on muodostunut jonkinlainen mielikuva maastosta ja reitistä.
Kyseessä on nähtävästi vanha postipolku, jonka pitäisi ilmeisesti erottua maastosta melko hyvin.
Matkalle olisi lähdössä kolme-neljä polkijaa/tunkkaajaa, kalustona Spessu Stumjumper linjan ratkaisut + teltta yöpymiseen.

Kaipaisin reitin läpi kulkeneiden kokemuksia ja neuvoja.
Onko pahoja joen ylityksiä? Onko paljon tunkkaamista? Eksyykö helposti? Onko hyttysiä riittävästi?

mnph
24.11.2009, 19.32
Katseeni on useamman kerran jumittunut GT kartalla, Kaaresunnon ja Kautokeinon väliseen katkoviivaan.
Nyt tuo jumitus on edennyt sille asteelle, että tuo katkoviiva on ensi kesänä ajettava. Karttoja olen tiiraillut retkikartta.fi:stä ja norgesglassetista. Näiden perusteella on muodostunut jonkinlainen mielikuva maastosta ja reitistä.
Kyseessä on nähtävästi vanha postipolku, jonka pitäisi ilmeisesti erottua maastosta melko hyvin.
Matkalle olisi lähdössä kolme-neljä polkijaa/tunkkaajaa, kalustona Spessu Stumjumper linjan ratkaisut + teltta yöpymiseen.

Kaipaisin reitin läpi kulkeneiden kokemuksia ja neuvoja.
Onko pahoja joen ylityksiä? Onko paljon tunkkaamista? Eksyykö helposti? Onko hyttysiä riittävästi?
Hyvä päätös, hieno reitti! Viitisen vuotta sitten tuli tuokin pätkä ajettua. Kautokeinosta voi sitten jatkaa sujuvasti vaikkapa Pöyrisjärven suuntaan...

Välille osuu vain yksi hankala joen ylitys, jossa joko uidaan tai mennään venekyydillä — siis jos Gálaniitun isäntä sattuu olemaan kotosalla. Tunkkaamista on hyvin vähän, hyttysiä riittävästi.

Muistaakseni myös herrat ellmeri ja Tapio H ovat polkaisseet tämän postipolun. Muistaakseni tälläkin foorumilla on reitistä jotain juttua. Ettei olisi peräti tämän saman otsikon alla.

ellmeri
24.11.2009, 19.38
Hyvä päätös, hieno reitti!

Muistaakseni myös herrat ellmeri ja Tapio H ovat polkaisseet tämän postipolun. Muistaakseni tälläkin foorumilla on reitistä jotain juttua. Ettei olisi peräti tämän saman otsikon alla.

Mene MTBCF sivuille ja linkin kautta Tapio Huttunen sieltä löytyy kartta ja kertomukset ja kaikki.

En osannu lainata ja linkata mutta :o...

thm
25.11.2009, 17.28
Mene MTBCF sivuille ja linkin kautta Tapio Huttunen sieltä löytyy kartta ja kertomukset ja kaikki.

En osannu lainata ja linkata mutta :o...
Minäpä helpotan ihmisten urakkaa http://www.saunalahti.fi/tapihut/REITIT/reitit.html (http://www.saunalahti.fi/tapihut/REITIT/reitit.html)

ellmeri
25.11.2009, 19.30
Minäpä helpotan ihmisten urakkaa http://www.saunalahti.fi/tapihut/REITIT/reitit.html (http://www.saunalahti.fi/tapihut/REITIT/reitit.html)

Tänks! :eek: mää tämmönen puusilmä ja perässä hiihtäjä.

Noi Tapsan lenkit q vetelee niin siinä se lapinhulluus kasvaa.:p

Avisio
25.11.2009, 20.19
Hienoja kuvia, ja reittikuvaus houkuttaa kovasti lähtemään.
Reittihän voisi mennä neljässä päivässä lenkin: Karesuvanto-Kautokeino-Palojärvi-Näkkälä-Hetta.

Ps. Mitä Ailulle kävi?

Zarni
25.11.2009, 20.52
Reittihän voisi mennä neljässä päivässä lenkin: Karesuvanto-Kautokeino-Palojärvi-Näkkälä-Hetta.Pistä päivä tai kolme lisää ja Kautokeinon jälkeen suuntaa Siccajärvelle, josta Suomeen Kaamusjärvelle. Siitä onkin sitten optioita useampaan suuntaan!

JackOja
25.11.2009, 21.52
AAaaahhh... tulispa kesä ja pääsis Lappiin pööräilee ja patikoimaan :p

ellmeri
25.11.2009, 22.19
AAaaahhh... tulispa kesä ja pääsis Lappiin pööräilee ja patikoimaan :p

Niinpä,ja saispa jonkun kaverin mukaan :D rymyymään tunturissa.:rolleyes: ei näy eikä kuulu..

JackOja
26.11.2009, 09.26
Nop tuossahan oli Avisiolla valmis plääni... mennään peesaamaan siihen johonkin 300-500 metrin päähän, ei ne voi sitä kieltää :D

ellmeri
26.11.2009, 21.36
Nop tuossahan oli Avisiolla valmis plääni... mennään peesaamaan siihen johonkin 300-500 metrin päähän, ei ne voi sitä kieltää :D

Jep,mulle kyllä käy ;) seurataan milloin Avisio lähtee matkhaan ja lähethän jutaamaan perässä.:rolleyes:Toivotaan että soutaja on hengissä norjassa,on muuten aika syvä oja/joki vastassa.

Banjot soi ja alkuperäiskansa vastassa..:D

Avisio
27.11.2009, 12.47
Matkan ajankohta määräytyy tieteellisten periaatteiden mukaan: huomioon otetaan useita muuttujia ja ne käsitellään tietokonemallilla, joka antaa tulokseksi parhaan matkaajankohdan.
Suomeksi sanottuna lähdetään silloin kun saa lomaa, ja hyttysiä ei ole ja on kuitenkin lämmintä, eikä maasto ole liian märkää.

Joki on tullut ylitettyä fillarilla aiemminkin. Homma tapahtui seuraavasti:
Reppu ja muut kamat isoon jätesäkkiin, joka sidotaan kiinni niin, että säkki on pulleana ilmasta.
Säkki sidotaan fillariin narunpätkällä. Fillariin sidotaan köysi, ja talutetaan fillari veteen niin että jätesäkki jää kellumaan. Uidaan joen toiselle puolelle, ja vedetään köydellä säkki+fillari joen yli. Tällä systeemillä saatiin kuski+kamat&fillari joen yli. Kamat eivät juuri kastuneet, ja kuskikin kuivui välimeren lämmössä nopeasti.
Eteen voi tulla ns. mielenkiintoinen tilanne, jos fillari tarttuu pohjasta törröttävään puunkarahkaan.

ellmeri
27.11.2009, 13.34
Matkan ajankohta määräytyy tieteellisten periaatteiden mukaan: huomioon otetaan useita muuttujia ja ne käsitellään tietokonemallilla, joka antaa tulokseksi parhaan matkaajankohdan.
Suomeksi sanottuna lähdetään silloin kun saa lomaa, ja hyttysiä ei ole ja on kuitenkin lämmintä, eikä maasto ole liian märkää..

:cool: jaa noh,täähän on sitten heinä/elokuun vaihde.:D niin q ennenkin,takuu kuivaa.

JackOja
27.11.2009, 14.32
...heinä/elokuun vaihde....

Mutta silloin on itikkaa :eek:

ellmeri
27.11.2009, 15.25
Mutta silloin on itikkaa :eek:

Ei O...:D

JackOja
29.11.2009, 19.19
Jaa ei, no sitten... Mää olen perinteisesti ollut aina elo-syyskuun vaihteessa. Mutta voishan sitä kerrankin koittaa ajaa Lapissa kesäisissä ajokamoissa :p

Enontekiön polkuja jossain vaiheessa kesää tai alkusyksyä... jos ei sitten tule lähdettyä mukaan tuohon Itäraja-projektin jollekin pätkälle.

ellmeri
29.11.2009, 20.20
Jaa ei, no sitten... Mää olen perinteisesti ollut aina elo-syyskuun vaihteessa. Mutta voishan sitä kerrankin koittaa ajaa Lapissa kesäisissä ajokamoissa :p

Enontekiön polkuja jossain vaiheessa kesää tai alkusyksyä... jos ei sitten tule lähdettyä mukaan tuohon Itäraja-projektin jollekin pätkälle.

Pirhana sentään :eek: katoppa kö mentiin pikkujouluihin(MTBCF) niin kaveri lätkäs 7 topo karttaa inarista nuorgamiin :cool: voihan sitä kalddoaivissakin pyörähtää.

Mieraslompolo-puksajärvi-kalddoaivi-pulmankijärvi-Nuorgam ja takasin ja sinne sun tänne seikkailua.:rolleyes:

JiiPee
29.11.2009, 22.25
Lähekkö oppaaksi ja toveriksi etelän-vetelälle vaikka pöyrisjärven suuntaan? Kuinka onnistuu +/-5 päivää joskus heinä-elokuun vaihteessa. Mitä maksaa ja käykö visa tunthurisha?

ellmeri
29.11.2009, 22.47
Lähekkö oppaaksi ja toveriksi etelän-vetelälle vaikka pöyrisjärven suuntaan? Kuinka onnistuu +/-5 päivää joskus heinä-elokuun vaihteessa. Mitä maksaa ja käykö visa tunthurisha?

Käy,Paavon talolta Hetasta pääsee vaikka minne :D vaikka sinne.

JiiPee
29.11.2009, 23.46
Kops päätetty, mennään vaikka sinne.

JackOja
30.11.2009, 09.20
Käy,Paavon talolta Hetasta pääsee vaikka minne :D vaikka sinne.


Kops päätetty, mennään vaikka sinne.

Mää lähden messiin! Othetaan Hetasta koulutaksin tms. kyyti esim. Kaaresuvantoon ja ajetaan siältä Pöyrisjärvi jotenkin mielenkiintoisesti kiertäen takasin Hettaan.

Taikka sitten jotenkin muuten... Kalmakaltiosta...

drop
30.11.2009, 11.08
Mutta silloin on itikkaa :eek:

Ajaa kovempaa kun itikat on perässä?

JackOja
30.11.2009, 11.18
Ajaessa ei haittaa, mutta sitä kaikkea muuta... leirielämää ja touhuskelua :)

Zarni
30.11.2009, 13.25
Mieraslompolo-puksajärvi-kalddoaivi-pulmankijärvi-Nuorgam ja takasin ja sinne sun tänne seikkailua.:rolleyes:Nuorgamista maanteitse vaikka autokyydillä Njallavárriin (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/kartanhaku/koordinaattihaku.html?cx=3522795&cy=7774523&scale=16000&tool=siirra&lang=FI) ja sitä kautta takaisin Mierakselle. Ei tarvihe niin paljoa ajella edestakaisin.

Avisio
30.11.2009, 13.34
Mitä mieltä arvon raati on sellaisesta ideasta, että mennään autolla Karesuvantoon, ja sieltä joku paikallinen sankari (esim. joku matkailuyrittäjä) veisi kiesin vaikkapa Näkkälään tai Hettaan, josta kamat voi sitten pakata kyytiin ja palata etelään?
Tämä lähinnä sen takia, että ensi kesän lenkille on lähdössä kovin eritasoista polkijaa, ja luulisin, että Karesuvanto-Kautokeino-Näkkälä on aivan riittävän pitkä reissu.

Itse tietenkin ajaisin fillarilla koko matkan Helsingistä alkaen, mutta ne muut...

JackOja
30.11.2009, 14.02
Ajakaa mielummin Hettaan, josta matkailuyrittäjä ajaa (ne tekee sellaista rahalla) teidät haluamaanne paikkaan ja tuo autonne takaisin Hettaan. Sitten poljette haluamastanne paikasta takaisin Hettaan. Hetta on kätevämpi kuin Näkkälä, sillä Hetassa on matkailuyrittäjiä (niin no, miksei www.nakkala.com (http://www.nakkala.com):kin).

Näkkälä-Hetta -väli on ihan iisiä mönkijäreittiä, 26km taisi olla. Ei sitä enää kannata jättää ajamatta jos Näkkälään asti ajaa.

JiiPee
30.11.2009, 14.07
Nuorgamista maanteitse vaikka autokyydillä Njallavárriin (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/kartanhaku/koordinaattihaku.html?cx=3522795&cy=7774523&scale=16000&tool=siirra&lang=FI) ja sitä kautta takaisin Mierakselle. Ei tarvihe niin paljoa ajella edestakaisin.

Hitto, se sokeripala olis kyllä kiva nähdä. Mitäs arvioisit reissun kestoksi tuolta Njallan kautta ajettuna, ja paljonko tulis silloin päivämatkaa ~noin?
Vähän tietysti riippuu kuskeista, mutta sellaista retkeilyvauhtia jos ajatellaan?

Zarni
30.11.2009, 14.35
Hitto, se sokeripala olis kyllä kiva nähdä. Mitäs arvioisit reissun kestoksi tuolta Njallan kautta ajettuna, ja paljonko tulis silloin päivämatkaa ~noin?Jos ensin ajaa Mieraksesta Nuorgamiin, niin sokerpalanen on matkan varrella.
Mulla meni juhannusaattona 2007 Njallan tienhaarasta tänne (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/kartanhaku/koordinaattihaku.html?cx=3528775&cy=7749093&scale=16000&tool=siirra&lang=FI) rauhallisella tahdilla ajaen kuutisen tuntia ja matkaa kertyi noin 35 kilsaa. Tuosta leiripaikasta ei ole Mieraksen reitille kuin reipas kivenheitto tai kaksi. Mulla meni kolme päivää Njalla-Nuorgam-Njalla -ympyrään, johon sisältyi toisena päivänä päiväretki Adolfin kammille.

http://www.liukkonen.net//mtb/vaellukset/kaldoaivi2007/teaserit/kaldo07_teadnu1000.jpg

http://www.liukkonen.net//mtb/vaellukset/kaldoaivi2007/teaserit/kaldo07_njalla1000.jpg

http://www.liukkonen.net//mtb/vaellukset/kaldoaivi2007/teaserit/kaldo07_vardoaivi1000.jpg

PS. Jos on aikaa, niin Mieraksen uralta kannattaa poiketa kävellen Adolfin kammille (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/kartanhaku/koordinaattihaku.html?cx=3535125&cy=7738903&scale=16000&tool=siirra&styles=normal&lang=FI&tool=siirra&map.x=368&map.y=257) ja Junkkerssin raunioille. Matkalla on myös komia putous! Reippaasti kävellen noin tunnin talsiminen kammille erittäin uittumaisessa aluskasvillisuudessa. Sortsit eivät ole tuolle välille suositeltava valinta... :rolleyes:

ellmeri
30.11.2009, 14.44
Parasta on että kaikki halukkaat on paikalla heinä/elokuun vaihteessa Hetassa ja otethan pullo tai kaks neuvoa antavaa ja lähemme aamusta jänkhälle laulellen.;)

JiiPee
30.11.2009, 14.59
Zarnille tänks kuvista ja reittiselostuksesta, aika hyvin tuo nyt selkeni. Ei ole kuvissa ruuhkaa eikä liiemmin puitakaan, jos sitä yhtä ei lasketa.

Zarni
30.11.2009, 15.08
Tästäkin (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/kartanhaku/koordinaattihaku.html?cx=3528489&cy=7776757&scale=40000&tool=siirra&styles=normal&lang=FI&tool=siirra&map.x=272&map.y=367) saattaisi päästä Njallan uralle, tosin joku paikallinen jolta asiaa kysyin, oli sitä mieltä ettei siellä mitään uraa kulje...

thm
30.11.2009, 16.15
Jos ensin ajaa Mieraksesta Nuorgamiin, niin sokerpalanen on matkan varrella.
Mulla meni juhannusaattona 2007 Njallan tienhaarasta tänne (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/kartanhaku/koordinaattihaku.html?cx=3528775&cy=7749093&scale=16000&tool=siirra&lang=FI) rauhallisella tahdilla ajaen kuutisen tuntia ja matkaa kertyi noin 35 kilsaa. Tuosta leiripaikasta ei ole Mieraksen reitille kuin reipas kivenheitto tai kaksi. Mulla meni kolme päivää Njalla-Nuorgam-Njalla -ympyrään, johon sisältyi toisena päivänä päiväretki Adolfin kammille.

PS. Jos on aikaa, niin Mieraksen uralta kannattaa poiketa kävellen Adolfin kammille (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/kartanhaku/koordinaattihaku.html?cx=3535125&cy=7738903&scale=16000&tool=siirra&styles=normal&lang=FI&tool=siirra&map.x=368&map.y=257) ja Junkkerssin raunioille. Matkalla on myös komia putous! Reippaasti kävellen noin tunnin talsiminen kammille erittäin uittumaisessa aluskasvillisuudessa. Sortsit eivät ole tuolle välille suositeltava valinta... :rolleyes:

Njallavaarasta Njuohgargguun asti olen tuota reittiä käynyt polkemassa. Kuinka selvästi reitti on näkyvissä Njuohgarggun jälkeen ja oliko vetisiä paikkoja? Olis tarkoitus ens kesänä käydä juurikin Adolfin kammilla ja Junkersin hylyllä ja yhdistää tuo Njallan reitti reissuun.

Ohiampuja
30.11.2009, 16.35
Nämä Zarnin kuvat on kyllä hienoja, kiitos taas kerran...

Zarni
30.11.2009, 16.38
Njallavaarasta Njuohgargguun asti olen tuota reittiä käynyt polkemassa. Kuinka selvästi reitti on näkyvissä Njuohgarggun jälkeen ja oliko vetisiä paikkoja?Minä kadotin uran muistaakseni näillä main (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/kartanhaku/koordinaattihaku.html?cx=3526891&cy=7754329&scale=16000&tool=siirra&styles=normal&lang=FI&tool=siirra&map.x=401&map.y=533). Sen jälkeen oli vain muutamin paikoin epämääräistä uraa, kunnes seuraavana päivänä tavoitin taas uran hieman ennen Mieraksen reittiä. Karttaan ei ole tätä loppupätkää merkitty (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/kartanhaku/koordinaattihaku.html?cx=3530087&cy=7749567&scale=16000&tool=siirra&styles=normal&lang=FI&tool=siirra&map.x=258&map.y=336), vaikka se siellä on. Käytössäni oli 1:100000 Sevettijärvi-Nuorgam ulkoilukartta, johon kopion uran kynällä Karttapaikan nettikartalta. Maasto on kuitenkin enimmäkseen helppokulkuista ja ajettavaa, joten uralta eksyminen ei ole ongelma.
Kosteikkoja ei juurikaan ollut muutamia pikkupätkiä lukuunottamatta. Tässä (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/kartanhaku/koordinaattihaku.html?cx=3528915&cy=7750483&scale=16000&tool=siirra&styles=normal&lang=FI&tool=siirra&map.x=150&map.y=3) taisi hieman joutua kiertämään.

http://www.liukkonen.net//mtb/vaellukset/kaldoaivi2007/teaserit/kaldo07_3165.jpg

Kuva on otettu Juhannuspäivänä klo 00:08 334.4-lammen itäpuolelta (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/kartanhaku/koordinaattihaku.html?cx=3527657&cy=7750005&scale=16000&tool=siirra&styles=normal&lang=FI&tool=siirra&map.x=554&map.y=49) kaakon suuntaan, ilman lämpö mukavat kuusi astetta höystettynä pohjoistuulella. Sortseilla tarkeni edelleen, kun pysyi liikkeellä...

ellmeri
30.11.2009, 20.46
Nämä Zarnin kuvat on kyllä hienoja, kiitos taas kerran...

Samaa mieltä,iso kiitos kuvista ja vinkeistä Zarnille.:cool:

JackOja
01.12.2009, 09.58
Tuonne Pulmangin kierrokselle sittenkö lähdemme :seko:

La 31.7. kokoontuminen jossain pohjoisessa (oliko siinä Mieraslompolon lähellä joku majoitusliike?) ja sunnuntaina muutamaksi päiväksi jänkhälle telttailemaan?

Joo, Z:n kuvat on hienoja! Mutta on jotenkin rikollista panna niitä esille tähän vuodenaikaan :)

Tapio H
01.12.2009, 12.06
Mieraslompolossa on postilaatikko reitin alussa. Hiukan ahdas isoille lähetyksille mutta kuitenkin väljempää heitto-mallia. Lähin majoitusliike taitaa olla Kaamasessa.

thm
01.12.2009, 14.19
Minä kadotin uran muistaakseni näillä main (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/kartanhaku/koordinaattihaku.html?cx=3526891&cy=7754329&scale=16000&tool=siirra&styles=normal&lang=FI&tool=siirra&map.x=401&map.y=533). Sen jälkeen oli vain muutamin paikoin epämääräistä uraa, kunnes seuraavana päivänä tavoitin taas uran hieman ennen Mieraksen reittiä. Karttaan ei ole tätä loppupätkää merkitty (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/kartanhaku/koordinaattihaku.html?cx=3530087&cy=7749567&scale=16000&tool=siirra&styles=normal&lang=FI&tool=siirra&map.x=258&map.y=336), vaikka se siellä on. Käytössäni oli 1:100000 Sevettijärvi-Nuorgam ulkoilukartta, johon kopion uran kynällä Karttapaikan nettikartalta. Maasto on kuitenkin enimmäkseen helppokulkuista ja ajettavaa, joten uralta eksyminen ei ole ongelma.
Kosteikkoja ei juurikaan ollut muutamia pikkupätkiä lukuunottamatta. Tässä (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/kartanhaku/koordinaattihaku.html?cx=3528915&cy=7750483&scale=16000&tool=siirra&styles=normal&lang=FI&tool=siirra&map.x=150&map.y=3) taisi hieman joutua kiertämään.


Kiitos infosta! Olin kuullut, että reitti katoaa välillä, mutta sitä en tienny missä vaiheessa. Tuon perusteella reitin uskaltaa valita osaksi reissua.

ellmeri
01.12.2009, 15.09
Mieraslompolossa on postilaatikko reitin alussa. Hiukan ahdas isoille lähetyksille mutta kuitenkin väljempää heitto-mallia. Lähin majoitusliike taitaa olla Kaamasessa.

Vai voisko Wallen pojille jättää autot,lähekkö oppaax ;)..

Voishan sitä vaikka pariviikkoakin ajella.:cool:*täh*

marco1
01.12.2009, 16.06
Täällä sitä suunnitellaan kaikkea hurjaa.
Pitänee alkaa keräilemään varusteita, puuttuu vielä kevyt keitin, kevyt makuupussi ja kevyt reppu, painavina ja keskipainavina vaan löytyy nuo tarvikkeet. Saiskohan sarkahousuihin ommeltua säämiskää.... :seko:

Tapio H
02.12.2009, 10.26
Vai voisko Wallen pojille jättää autot,lähekkö oppaax ;)..

Voishan sitä vaikka pariviikkoakin ajella.:cool:*täh*
Ei vielä tiedä ens kesäsätä. Jotain täytyy kyllä harrastaa...
Sitä paitsi Elmeri osaa Mieraslompolon reitin vaikka silmät kiinni ;)

JackOja
02.12.2009, 11.38
Mitenkähän hoituisi järkevästi logistiikka... jos haluaisikin ajella Mieraslompolosta Pulmankijärven kautta (retkeilyreittiä pitkin) Sevettijärvelle tai Näätämöön. Tai toisinpäin. Oma auto olisi siis jemmassa jommassa kummassa päässä.

Ei viitsisi maasturilla pikitietäkään koko matkaa (>140km) polkea Sevettijärveltä Kaamasen kautta takasin Mieraslompoloon.



Partakosta lähtisi houkutteleva metsäautotie luoteeseen ja päättyy kartan mukaan tähän (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/kartanhaku/osoitehaku.html?map.x=426&map.y=136&cx=3525682&cy=7688256&scale=16000&tool=siirra&styles=normal&lang=FI&tool=siirra). Siitä kulkee kuitenkin poroaita, joka jatkuu Iijärven tielle (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/kartanhaku/osoitehaku.html?map.x=246&map.y=282&cx=3519138&cy=7689772&scale=16000&tool=siirra&styles=normal&lang=FI&tool=siirra). Hmmm... onkohan koko n. 8km tunkattava vai kulkisikohan siinä mönkijäura, jotenkin voisi kuvitella? Yksi ikävän näköinen suopätkä (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/kartanhaku/osoitehaku.html?map.x=343&map.y=277&cx=3523126&cy=7690048&scale=16000&tool=siirra&styles=normal&lang=FI&tool=siirra)osuu välille. Ennen tietä, harjulla on kartalla joitain uran pätkiä (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/kartanhaku/osoitehaku.html?map.x=391&map.y=213&cx=3521338&cy=7690228&scale=16000&tool=siirra&styles=normal&lang=FI&tool=siirra). Ilmakuvissa ei näy kylläkään urille jatkoja.

Lyhin matka kahden uran pään välillä on Rovistovuomajärven ja Palo-Kotkajärven tienoolla (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/kartanhaku/osoitehaku.html?map.x=237&map.y=488&cx=3522732&cy=7683536&scale=40000&tool=siirra&styles=normal&lang=FI&tool=siirra), linnuntietä reilu kolme kilometriä (edit: ja ilmakuvilla näkyy kulku-uriakin). Ja edelleen näitä uria (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/kartanhaku/osoitehaku.html?map.x=424&map.y=283&cx=3513552&cy=7683606&scale=40000&tool=siirra&styles=normal&lang=FI&tool=siirra) hyödyntäen Iijärven tielle, jota pitkin Nelostielle ja Mierakseen.




Muita vaihtoehtoja ei taida olla. Bussikuljetus tai myy kyyti toki. Tai ajaa takaisin samoja polkuja pitkin...

JackOja
22.01.2010, 09.52
Elikkä Zarnin kuvassa vasemmalle vievä ura johtaa Pöyrisjoen rantaan; vetävän näköinen. Joen toiselta puolelta kartassa jatkuu edelleen ura. Jos tuossa pääsee joen yli kahlaamalla, niin siinä on vielä yksi uusi reitti kohti Näkkälää....

Nuita karttoja tsekkaillessa tuntuis, että tämän (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=40000&y=7613360&x=2492269&lang=FI), tämän (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=40000&y=7616520&x=2493349&lang=FI) ja tämän (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=40000&y=7614210&x=2497979&lang=FI) polun pitäisi maalaisjärjellä jotenkin yhdistyä. Ja vielä tuosta Vuomajärveltä luulis jatkuvan Kalkujärvelle?

Meillä on duunissa tarkat ilmakuvat käytössä eikä noissa toisaalta mitään jatkeita näy. Mikä ei tietenkään todista vielä mitään.

Jonkun pitäis käydä tsekkaamassa :)

Zarni
22.01.2010, 10.57
Eiköhän tuon joku joskus lähivuosina tutki!


Meillä on duunissa tarkat ilmakuvat käytössä eikä noissa toisaalta mitään jatkeita näy. Mikä ei tietenkään todista vielä mitään.Onko ne ilmakuvat miltä vuodelta?

Kävin syyskuussa päiväreissun Stallojärvellä, kartan mukaan ura loppuu Sileävaaran ja Nälkävaaran (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/kartanhaku/osoitehaku.html?cx=2504549&cy=7604720&scale=40000&tool=siirra&styles=normal&lang=FI&tool=siirra&map.x=521&map.y=186) välillä, mutta todellisuudessa se jatkuu Nälkävaaran laelle, jossa kuitenkin häviää kuin se kuuluisa pieru Saharaan!

JackOja
22.01.2010, 11.23
Eiköhän tuon joku joskus lähivuosina tutki!

Joo.


Onko ne ilmakuvat miltä vuodelta?


Ei oikein ketterästi juuri nyt selviä, mutta uusimmat mahdolliset (tulee verkon kautta suoraan MML:sta). Eipä noita perukoita kovin usein taideta lentääkään.

Zarni
22.01.2010, 13.12
Hyvin todennäköisesti samoja vuoden 2001 kuvia, kuin KK:ssa tuolla alueella? Osassa näkyi olevan merkintä 1990-2001.

JackOja
22.01.2010, 13.38
Mjoo, mustavalkokuvat (samoja kuin KK:ssa) Topografikunnan korkealentokuvia vuosilta 1990-1994. Mää katon enemmän tarkempia väri-infrapunavärikuvia ja ne on vuodelta 2001 (niin paitsi että tekeeköhän ne väärävärikuvista mustavalkokuvatkin nykyään). Pakko kehua, että resoluutio on hiuqan eri kuin KK:ssa :)

Vanhoja siis joka tapauksessa, eiköhän poromies ole ajellut tuolla mönkijällä lisää reittejä sen jälkeen. Kaikki kartoissa olevat urat eivät nimittäin välttämättä näy ilmakuvissa.

Ilmakuvien indeksikarttoja löytyy Ilmakuvakeskuksen sivuilta (http://www.maanmittauslaitos.fi/Tietoa_maasta/Ilmakuvaus/Ortoilmakuvien_kattavuus_ja_ajantasaisuus/), näemmä.

Tapio H
22.01.2010, 15.50
Nuita karttoja tsekkaillessa tuntuis, että tämän (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=40000&y=7613360&x=2492269&lang=FI), tämän (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=40000&y=7616520&x=2493349&lang=FI) ja tämän (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=40000&y=7614210&x=2497979&lang=FI) polun pitäisi maalaisjärjellä jotenkin yhdistyä. Ja vielä tuosta Vuomajärveltä luulis jatkuvan Kalkujärvelle?
Jonkun pitäis käydä tsekkaamassa :)
Vuomajärveltä "täytyy" mennä polku tuonne Proksin marastoon, vanhalle asuinkentälle. Ei siellä kai ole asuttu vuosikymmeniin vai onko peräti vuosisataan. Polku tai merkkejä siitä kasvillisuudessa kuitenkin varmaan on. Kalpinokka lähetti kerran valokuvan kuusesta, joka kasvaa Proksissa, istutettu kai joskus pihapuuksi.
Joka tapauksessa Vuomavaaran ja Ainuppivaaran väli on vain muutaman kilometrin ja senhän tunkaa äkkiä ja osan varmasti voi ajaakin.
Näkkälästä päin tuleva ura johtaa puheitten mukaan Ellajärvelle mutta suunnasta voisi ajatella myös Pöyriksen kesäkylää ja/tai Proksia.
Tekis kyllä mieli selvittää...

JackOja
04.02.2010, 11.41
Muistui mieleen tulevan kauden reissuja suunnitellessa, että Sevettijärven poroerotuspaikalta (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=40000&y=7713002&x=4447585&lang=FI) lähtee kartassa näkyvä polku Sollomusjärven autiotuvan (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=16000&y=7712270&x=4451813&lang=FI) kautta Järvenpäähän (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=16000&y=7706718&x=4453013&lang=FI) ja siitä edelleen Tuulijärven itäpuolta (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=40000&text=Polku+vaan+jatkuu+ja+jatkuu&y=7711350&x=4458513&lang=FI) koilliseen Pakanajoelle/Jankkilaan (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/kartanhaku/osoitehaku.html?map.x=259&map.y=297&cx=4467601&cy=7720424&scale=16000&tool=siirra&styles=normal&lang=FI&tool=siirra) asti.

Onkohan mitään havaintoa, mielikuvaa tai mielipidettä kyseisen polun ajettavuudesta. Vai onko tuokin reitti Vätsärin tapaan jotain tälläistä (Saamenpolku).

http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img2454006.jpg

Tuo olisi vaan niin mainio reitti yhdistää Näätämö Sevettijäveen eteläkautta kun "Saamenpolku" on paikoin erittäin ajokelvoton. Jankkilasta kyllä päässee suht ajamalla Näätämöön.

Jokin tuolla Vätsärissä vetää puoleensa, mutta saattaa olla järkevintä vierailla siellä enempi jalkaisin...

Zarni
04.02.2010, 12.04
Joskus tuolla muutamia kalareissuja veljen kanssa tehtiin, mutta tuota kyseistä uraa en ole koskaan liikkunut. Jankkilasta Pakanajärven eteläpuolelta Vainosrantaan menevään 10 km polkuun meni fillarilla '03 kesänä kolme tuntia. Silloisella ajotaidolla suurin osa oli tunkkaamista. Muistaakseni tässä topikissa on aiemminkin keskusteltu seudun poluista...


Jankkilasta kyllä päässee suht ajamalla Näätämöön.Olitko mitä kautta ajamassa Jankkilasta Näätämöön? Jankkilasta pohjoiseen Nuortijärvelle menevä ura on kohtuullinen (ja siitä pääseekin Saamenpolkua ajamalla Näätämöön), mutta sielläkin piti joissain paikoin tunkata.
Nyt tulee ihan puhdasta muistelua - mielestäni en ylittänyt Pakanajokea tullessani pohjoisesta Jankkilaan, eli Pakanajoen länsipuolellakin kulkisi polku, joka yhtyy Nuorti-Jankkila -uraan jossain vaiheessa. Edellämainittu ura on merkitty maastoon. Pakanajoen ylitys ei ole ongelma, vaikka se kartalla näyttää leveältä, kesällä pääsee kämpän kohdilta pikkukengillä kuivin jaloin yli!
Rajan pinnassa menee rajamiesten mönkijäuria, joita pitkin pääsee Näätämöön. Voisi kenties jo sanoa vanhoja mönkijäuria, vartioasema kun lakkautettiin viime kesänä.

Zarni
04.02.2010, 12.20
Nyt tulee ihan puhdasta muistelua - mielestäni en ylittänyt Pakanajokea tullessani pohjoisesta Jankkilaan, eli Pakanajoen länsipuolellakin kulkisi polku, joka yhtyy Nuorti-Jankkila -uraan jossain vaiheessa. Edellämainittu ura on merkitty maastoon. Pakanajoen ylitys ei ole ongelma, vaikka se kartalla näyttää leveältä, kesällä pääsee kämpän kohdilta pikkukengillä kuivin jaloin yli!Ei pitäisi muistella, kyllähän tässä ihan selkeästi ollaan Pakanajoen itärannalla (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/kartanhaku/osoitehaku.html?cx=4467449&cy=7720720&scale=4000&tool=siirra&styles=normal&lang=FI&tool=siirra&map.x=254&map.y=383)! Tosin voihan olla, että olen mennyt tässä vaiheessa joen yli. Ota tästä nyt selvää... :rolleyes:

http://www.liukkonen.net/mtb/pics/jankkila.jpg

Kuva on otettu 23. heinäkuuta 2003, silloin oli pohjoisessakin monen viikon helteet. Taustalla näkyy Jankkilan rakennuksia.

JackOja
04.02.2010, 12.33
...Muistaakseni tässä topikissa on aiemminkin keskusteltu seudun poluista...

Joo ollaan :) mutten käynytkään tuollapäin viime vuonna. Liian vähän lomaa, ei joka paikkaan kerkeä joka kerta :(


..Olitko mitä kautta ajamassa Jankkilasta Näätämöön?...Ajattelin jos suht suoraviivaisesti rajalle ja rajaa pitkin ylös. Routasenkurulla kannattais varmaan poiketa pikkusen etelään.


...Rajan pinnassa menee rajamiesten mönkijäuria, joita pitkin pääsee Näätämöön...Just niitä ajattelin.

usko juntunen
07.02.2010, 21.13
Kuuluisi kai paremminkin tuonne varusteet topicciin, mutta jermut jotka täällä vaeltaa, osaa ehken paraiten vastata kysymykseeni. Kuvia katsellessa tuli mieleen onko kukaan kokeillu pientä satulaputkeen kiinnitettävää tarakkaa?
Noin sohvalta katottuna tuntuis varsinkin yön yli kestävillä retkillä repun jo painavan illalla. Entä tankolaukku?

kts
07.02.2010, 22.08
Se Biltsun putkeen kiinnitettävä tarakka vaikuttaisi ainakin ihan toimivalta kohtuullisen kuorman vientiin. Teltta ja makuupussi mahtuvat mukavasti poikittain kyytiin ja eivät ole siten viemässä tilaa repussa. Kuormasta tulee toki melko leveä, joten ihan tiukkaan väliin tuolla ei ilkeä. Kantokyky kyseisellä tuotteella on riittävä ainakin tähän käyttöön, sillä se on oikeastaan yllättävän tukeva.

ellmeri
07.02.2010, 22.09
Kuuluisi kai paremminkin tuonne varusteet topicciin, mutta jermut jotka täällä vaeltaa, osaa ehken paraiten vastata kysymykseeni. Kuvia katsellessa tuli mieleen onko kukaan kokeillu pientä satulaputkeen kiinnitettävää tarakkaa?
Noin sohvalta katottuna tuntuis varsinkin yön yli kestävillä retkillä repun jo painavan illalla. Entä tankolaukku?

Parivuotta sitten oli toi kalppinokka meidän matkassa,sillä oli 9kg kuorman kestävä tarakka putkessa kiinni ja siinä 3 kilon nyytti kiinni tunturissa 4 päivää se melkein kesti ennenkuin*naps*:eek:.....se siitä!:D

usko juntunen
07.02.2010, 22.29
Jotain tuon ellmerin jutun kaltaista uumoilin q noita tarakoita ei kuvissa näkyny..
Tämmönen pro kulkeutui mulle. Max. kuorma 15kg. ilmottaa. Alemman kuvan loota ei liity juttuun.. demonstroin vain kuljetuskapasiteettia..:p

http://lh3.ggpht.com/_YbRCD0ndZpk/S27mUPnEmeI/AAAAAAAAGn8/lUSXXNDWMsA/TARAKKA%20011.jpg http://lh3.ggpht.com/_YbRCD0ndZpk/S27mVg-WBqI/AAAAAAAAGoE/duFe8mKPAUM/TARAKKA%20005.jpg

ellmeri
07.02.2010, 22.54
Jotain tuon ellmerin jutun kaltaista uumoilin q noita tarakoita ei kuvissa näkyny..
Tämmönen pro kulkeutui mulle. Max. kuorma 15kg. ilmottaa. Alemman kuvan loota ei liity juttuun.. demonstroin vain kuljetuskapasiteettia..:p

http://lh3.ggpht.com/_YbRCD0ndZpk/S27mUPnEmeI/AAAAAAAAGn8/lUSXXNDWMsA/TARAKKA%20011.jpg http://lh3.ggpht.com/_YbRCD0ndZpk/S27mVg-WBqI/AAAAAAAAGoE/duFe8mKPAUM/TARAKKA%20005.jpg

Lähe kesällä meijän juomahuoltajax :p kyllä toi santelssit ja olwit kestää.
Ohan toi PRO..;)*suun napsetta*

Juha Jokila
07.02.2010, 22.54
Max. kuorma 15kg.
http://lh3.ggpht.com/_YbRCD0ndZpk/S27mVg-WBqI/AAAAAAAAGoE/duFe8mKPAUM/TARAKKA%20005.jpg
Tämä kuorma oikeuttaa jo osallistumaan Vajosuon kalja-aleluun.

Ite tarakkaan, niin yhen päivän ajelin tuollaisella, muistaakseni 5-6kg kuormalla, mutta ongelmaksi tuli tarakan kiertyminen satulaputken ympärillä.

ellmeri
07.02.2010, 22.58
[QUOTE=Juha Jokila;1338701.

Ite tarakkaan, niin yhen päivän ajelin tuollaisella, muistaakseni 5-6kg kuormalla, mutta ongelmaksi tuli tarakan kiertyminen satulaputken ympärillä.[/QUOTE]

Juu mutta katoppa kö tossa onkin joustinsatulaputkilo :eek: mitenkähän kestää toi iskari :seko: en laittais kumminkaan tuohon.

usko juntunen
07.02.2010, 23.05
Duoda, se ei ole joustotolppa, vaan semmonen alamäkimiesten härpäke jolla satula lasketaan alas kun mennään myötämäkeen, liipasin satulan alla.
En kylläkään tuohon meinannukkaa. J.J mainitsi ongelmaksi kiertymisen, tuossa on voimakkaasti hammastettu kiinnitys. En laittaisi hiilaritolppaan.

mnph
07.02.2010, 23.22
Kuuluisi kai paremminkin tuonne varusteet topicciin, mutta jermut jotka täällä vaeltaa, osaa ehken paraiten vastata kysymykseeni. Kuvia katsellessa tuli mieleen onko kukaan kokeillu pientä satulaputkeen kiinnitettävää tarakkaa?
Noin sohvalta katottuna tuntuis varsinkin yön yli kestävillä retkillä repun jo painavan illalla. Entä tankolaukku?
Tarakkaakin on tullut kokeiltua, mutta... Jos tavarat eivät mahdu reppuun, on tavaraa mukana liikaa. Viikon tavarat kulkevat hyvin mukana.

Zarni
08.02.2010, 00.19
Tarakkaakin on tullut kokeiltua, mutta... Jos tavarat eivät mahdu reppuun, on tavaraa mukana liikaa. Viikon tavarat kulkevat hyvin mukana.En ole tarakkaa reissuillani koskaan kokeillut, mutta olen mnph'n kanssa tasan samalla kannalla! Mitä hankalemmassa maastossa mennään, sen mukavampaa on kannella pyörää, kun siinä ei ole ylimääräistä painoa.

JackOja
08.02.2010, 09.40
...pientä satulaputkeen kiinnitettävää tarakkaa?...

En voisi itse ainakaan mitenkään kuvitella tunkkaavani tai ajavani maastossa pyörää, johon on kiinnitetty kilotolkulla jotain ylimääräistä painoa...

Jotain pientä, vararengas, sandaalit tms voi olla nippusiteillä tai remmeillä kiinni jossain putkessa, mutta ei sen kummempaa.


...sohvalta katottuna tuntuis varsinkin yön yli kestävillä retkillä repun jo painavan illalla....

Kevyttä ja vain tarpeellinen mukaan?


...Entä tankolaukku?

Ei ei...

Zarni
08.02.2010, 16.05
Tankolaukku blokkaa aika pahasti näkymän eturenkaalle!

Igor Pavlovits
08.02.2010, 16.38
Itsekin olen pohtinut samoja asioita usko juntusen kanssa. Voisi kuvitella, että pitää olla aika hipotavaraa, että saa viikon kamat reppuun. Eikö suhteellisen painavalla repulla ajokin ole hankalaa? Helposti ajattelee, että selkä rasittuu liikaa kun 10-15kg-repun kanssa jumppaa kivikossa useamman päivän.

Edit.

Tankolaukku blokkaa aika pahasti näkymän eturenkaalle!
Blokkaako karttateline myös?

mnph
08.02.2010, 17.12
Itsekin olen pohtinut samoja asioita usko juntusen kanssa. Voisi kuvitella, että pitää olla aika hipotavaraa, että saa viikon kamat reppuun. Eikö suhteellisen painavalla repulla ajokin ole hankalaa? Helposti ajattelee, että selkä rasittuu liikaa kun 10-15kg-repun kanssa jumppaa kivikossa useamman päivän.
Minulle on riittänyt viikon reissuille 42-litrainen reppu. Satulan alla on ollut lisäksi pieni työkalulaukku, ehkä reilu litra tilavuudeltaan. Varusteeni eivät mielestäni ole mitään hipoa. Tilavuuden minimointi on vähintään yhtä olennaista kuin massan minimointi. Osa tavaroista on toki kiinnitetty repun ulkopuolelle, mm. teltta. Painoa kokonaisuudella on mahdollisesti enemmänkin kuin 15 kiloa. Mitään vaikeuksia ei ole ollut selän tai muunkaan kanssa. Ei niille vaelluksille kuitenkaan ihan kylmiltään ole koskaan lähdetty...

Eikös jollain konkarilla ole ollut varustelista ja valokuviakin esillä täällä? Zarni? Tapio H? Itsekin olen ehkä joskus postannut...?

ellmeri
08.02.2010, 17.47
Eikös jollain konkarilla ole ollut varustelista ja valokuviakin esillä täällä? Zarni? Tapio H? Itsekin olen ehkä joskus postannut...?

Tapiolla ainakin repunsisältö ollut näytillä.

Mulla 45litranen reppu ja siinä reissusta riippuen ollut 13.5-15kg
Ruuan määrä tästä 2½kg patukat 2kg eli reppu ja kaikki muu10kg
keitin,teltta,makuualusta,m-pussi,sukat,aluskerrasto/fliisinen,haglöf gore ohkanen asu,korjaustarvikkeita,lusikka ja lautanen.jne:cool:

ps.reppu kevenee reissussa noin 5kg

Igor Pavlovits
08.02.2010, 22.36
Kestääkö kiinteä takateline tuollaisia pikatelineitä paremmin?
Tietenkään niitä ei saa kuin jäykkäperäisiin.

Tuolta löysin muitakin kuin reppuviritelmiä:
http://www.bikepacking.net/category/individual_setups/
http://carouseldesignworks.com/main.html

Zarni
09.02.2010, 12.25
Blokkaako karttateline myös?Riippuu varmaan telineestä. En tiedä, en ole koskaan käyttänyt karttatelinettä. Kartta on kulkenut ajoshortsien reisitaskussa, josta sen saa tarvittaessa kaivettua esiin. Harvemmin on ollut tarvista reissussa toljotella koko ajan karttaa.
Tuollainen 10+kg reppu selässä OTB-riski kasvaa huomattavasti. Minusta on erittäin tärkeää nähdä missä eturengas menee. Mitä kivikkoisempi tai juurakkoisempi ajoalusta, sen tärkemmäksi asia tulee. OTB painava reppu selässä ei ole mikään kiva juttu! Kaksi kertaa olen sellaisen onnistunut suorittamaan reppureissulla (molemmat samana päivänä... :rolleyes:) , tähän mennessä on onneksi selvitty pelkästään mustelmilla ja naarmuilla.

Zarni
09.02.2010, 13.50
Ai salaisia papereita pitäisi julkaista? :eek:

Zarnin reissureppu v2.0. (http://www.liukkonen.net/stuff/mtb/reissureppu_v2.pdf) (.pdf 20kt)

Listalta puuttuu ruoat, ne kun on aina hieman reissukohtaisia. Safka koostuu pääosin pussisafkoista tyyliin "lisää vain kiehuva vesi". Aamuisin "nautiskellaan" puuro tai mysli+kahvi, puuron kanssa saattaa olla Ekströmin kiisseliä. Mukana myös sokeria, teetä, kaakaota, suklaata. Energiapatukoita tms. saattaa myös olla mukana. Joillain reissuilla myös maltodekstriinijauhetta, josta tehdään juomareppuun suht tiukka seos - liikkeellä ollessa ei tarvitse sen kummemmin syödä. Päivällä toki keitellään kahvit jossain välissä. Leipää tahi voita ei yleensä ole mukana.
Tuolla 30 litran Deuterin TransAlpine repulla tekee sellaisen 5-6 päivän reissun, ylimääräistää tilaa ei juuri jää, viiden päivän reissun safkoilla tuon saa aika täyteen. Teltta, makuualusta, EA-laukka, kameralaukku sekä takki ja housut jäävät repun ulkopuolelle. Varustus on suunniteltu 100% omavaraista kesä-/syysreissua varten. Nykyisin en juuri käytä valmiita rakenteita. Laavut toki hyödynnetään, mutta autiotuvilla vierailut jäävät vieraskirjan kuittaamiseen.
Majoitteena joko Akto sisäteltalla tai ilman, tai sitten tarppi ja rankinen. Tarppi olisi voinut olla pienempi 5 neliöinen samoin rankinen hieman kevyempi. Myös repun vaihdolla saisi painoa pois. Perussettiä on helppo keventää pitkälti toista kiloa. Myös vaatepuolta pitäisi vielä kehittää.
Valokuvaussetti (Canon) painaa puolitoista kiloa, pistää miettimään seuraavalle reissulle pelkästään Panan mukaanottamista (kaikkineen n. 270g).

http://www.liukkonen.net/stuff/mtb/reissureppu.jpg

JackOja
15.02.2010, 09.34
Tuosta kuvasta (eikös tuo ole se asianmukainen silta?) tulikin mieleeni, että onkohan Rajajooseppi-Anteri -väli ajamisen väärtti? Onko liian tiemäinen vai pääseekö eeppiseen maastoajofiilikseen? Ja jos on "tiemäinen" niin mites crossari?

Voihan tuolta reitiltä vahingossa poiketa muuallekin sitten ;)

Zarni
15.02.2010, 11.18
onkohan Rajajooseppi-Anteri -väli ajamisen väärtti?Kävelin tuota tiepätkää jalkapatikkareissulla joskus 2000-luvun alkupuolella muutaman kilometrin, oli aika kypsyttävää hiekkatietä. Fillarilla ajoin Anteriin toista reittiä. Vähemmän kuljettu Anteri-Hammaskuru oli sekin turhan tiemäinen, mutta se ei sentään ollut hiekalla.

Katohan, ovat Mettähallituksessa saaneet vihdoinkin päivitettyä uudet järjestyssäännöt (http://www.luontoon.fi/page.asp?Section=495&Item=1830) sivuilleen.
No, ei ne ajamista estä... :rolleyes:

JackOja
15.02.2010, 11.41
...aika kypsyttävää hiekkatietä...

Ok, kiitos tiedosta. Turha juuri sinne sitten on vaivautua. Ajattelin jos olis kiinnostava päivä- tai yönyli -lenkiksi

thm
26.02.2010, 14.13
Mitenkäs Lemmenjoen merkityt reitit sopivat pyöräilyyn? Jos kesällä suuntais tuolle seudulle, niin kannattaako pyörä jättää autoon murjottaan ja lähteä jalkapatikkaan?

JackOja
26.02.2010, 14.35
Mitenkäs Lemmenjoen merkityt reitit sopivat pyöräilyyn?

Tiedäthän tämän:


Liikkumisoikeudet
Kansallispuistossa saa liikkua jalan, hiihtäen, soutaen, meloen tai porolla.


säännöt (http://www.luontoon.fi/page.asp?Section=206&Item=4053)

Pyöräilyä ei toisaalta ole kiellettykään ja sehän on jokamiehenoikeus, mihin pitäisi uskoa :seko:

thm
26.02.2010, 14.47
Tiedäthän tämän:


säännöt (http://www.luontoon.fi/page.asp?Section=206&Item=4053)

Pyöräilyä ei toisaalta ole kiellettykään ja sehän on jokamiehenoikeus, mihin pitäisi uskoa :seko:

Tiedän... Samaisella sivustolla on myös kysymys "Saako Lemmenjoen kansallispuistossa pyöräillä?" Ja kysymykseen annettu vastaus "Kansallispuistossa saa pyöräillä merkityillä reiteillä."
Lisäksi vastauksessa on, että "Käytännössä pyöräilijöitä tapaa puistossa vain harvoin, sillä polut eivät juurikaan sovellu pyöräilemiseen."

Tuota viimeistä lausetta vaan on vaikea uskoa :) En ole itse käynyt seudulla, joten olisi kiva tietää lähinnä soiden ja isojen kivikoiden osuutta reiteillä.

JackOja
26.02.2010, 15.07
"Saako Lemmenjoen kansallispuistossa pyöräillä?" Ja kysymykseen annettu vastaus "Kansallispuistossa saa pyöräillä merkityillä reiteillä."

Oho! Niinpäs onkin.... en ole huomannutkaan että jossain saisi pyöräillä.

Hieno homma, tuli siis ohjelmaa yhdeksi Lapin päiväksi :p

Ilman muuta ne on ajettavissa. Jos välillä väh n joutuu tunkkaamaan niin sehän kuuluu lajiin.

Zarni
26.02.2010, 15.11
mihin pitäisi uskoa :seko:Uskoo vain itseensä, eikä kysele liikoja!

En ole Lemmenjoen alueella ajanut pyörällä, ja viimeisimmästä käynnistä on muutenkin toistakymmentä vuotta. Penskana tuolla tuli oleskeltua kuukausia useampanakin kesänä...

Muistikuvat ovat hataria, mutta kyllä tuolta löytyy ajettavaa runsaasti ainakin varsinaiselta kulta-alueelta. Toki tunkattavaakin löytyy. Suunnitelmissa on fillarireissu joskus tuonnekin, ensin fillarilla Njurgalahdesta Lemmenjokivartta Kulta-Haminaan, könyäminen ylös jokilaaksosta, leiri pystyyn Morgamojan Kultalan (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/kartanhaku/koordinaattihaku.html?e=451483&n=7616698&scale=40000&tool=siirra&styles=normal&lang=fi&tool=siirra&lang=fi&map.x=216&map.y=156) seudulle ja siitä kevytvarustuksella päiväsettejä ympäristöön. Ja veneellä takaisin maalikyliin.

thm
26.02.2010, 18.30
Muistikuvat ovat hataria, mutta kyllä tuolta löytyy ajettavaa runsaasti ainakin varsinaiselta kulta-alueelta. Toki tunkattavaakin löytyy. Suunnitelmissa on fillarireissu joskus tuonnekin, ensin fillarilla Njurgalahdesta Lemmenjokivartta Kulta-Haminaan, könyäminen ylös jokilaaksosta, leiri pystyyn Morgamojan Kultalan (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/kartanhaku/koordinaattihaku.html?e=451483&n=7616698&scale=40000&tool=siirra&styles=normal&lang=fi&tool=siirra&lang=fi&map.x=216&map.y=156) seudulle ja siitä kevytvarustuksella päiväsettejä ympäristöön. Ja veneellä takaisin maalikyliin.

Muistikuvat riittää minulle. Valokuvienkin perusteella seudulla näyttää olevan ajettavaa ihan mukavasti. Taidan jo ensi kesänä suunnata Lemmenjoen maisemiin pyörää ulkoiluttaan, kunhan vaan aikataulut antaa periksi.

Jekkujätkä
26.02.2010, 21.23
Mitenkäs Lemmenjoen merkityt reitit sopivat pyöräilyyn? Jos kesällä suuntais tuolle seudulle, niin kannattaako pyörä jättää autoon murjottaan ja lähteä jalkapatikkaan?

Merkityillä poluilla tuolla tosiaan saa ajaa, mutta kullankaivien mönkijätiet ja -urat eivät valitettavasti tuohon kategoriaan kuulu. Jokilaakson polku on paikoin melkoisen juurakkoista polkua, mutta kyllä tuosta huonompikin kuski selviää. Polku kulkee jokilaaksossa suurimman osan matkasta mukavassa kangasmaastossa ja maisemat ovat komiat. Kulta-alueella kulkeva polku/mönkkäritie on asiallista ajettavaa. Kultahaminasta nouseva Hengenahdistuksenmäki on nimensä veroinen.

Kiertosuuntana suosittelen Njurgulahti-Kulta Hamina-Morgamojan kultala-Ravadasjärvi-Njurgulahti. Kovemmat ajaa tuon päivässä, maisemista nautiskellen tuolle voi varata sen puolitoista päivää.

thm
27.02.2010, 13.14
Merkityillä poluilla tuolla tosiaan saa ajaa, mutta kullankaivien mönkijätiet ja -urat eivät valitettavasti tuohon kategoriaan kuulu. Jokilaakson polku on paikoin melkoisen juurakkoista polkua, mutta kyllä tuosta huonompikin kuski selviää. Polku kulkee jokilaaksossa suurimman osan matkasta mukavassa kangasmaastossa ja maisemat ovat komiat. Kulta-alueella kulkeva polku/mönkkäritie on asiallista ajettavaa. Kultahaminasta nouseva Hengenahdistuksenmäki on nimensä veroinen.

Kiertosuuntana suosittelen Njurgulahti-Kulta Hamina-Morgamojan kultala-Ravadasjärvi-Njurgulahti. Kovemmat ajaa tuon päivässä, maisemista nautiskellen tuolle voi varata sen puolitoista päivää.
Kiitos tiedoista!! Yön reissua olin suunnitellutkin tuonne. Sieltä on sitten hyvä jatkaa Pulmanki-Sevetti reitille ja Kaldoáivin rinteille.

usko juntunen
28.02.2010, 16.42
Ei suoranaisesti liity maastopyöräilyyn Lapissa mutta samoja maisemia mitä tässä topicissa. Tilasin tuollaisen videon: http://www.loimumedia.fi/eramaajoki.html

Juoni noin lyhyesti:
Kaverukset kiskovat talvella kanootin lumikengin yli tunturien Porojärven rantaan odottamaan vesien avautumista. Heinäkuussa sitten patikoiden taas Porojärvelle ja kanootilla Lätäsenoa alas Markkinaan! Ihan laatuisa video, uskaltaa suositella vannoutuneille lapinkävijöille..:)

Kalasi
28.02.2010, 18.19
Ei suoranaisesti liity maastopyöräilyyn Lapissa mutta samoja maisemia mitä tässä topicissa. Tilasin tuollaisen videon: http://www.loimumedia.fi/eramaajoki.html

Juoni noin lyhyesti:
Kaverukset kiskovat talvella kanootin lumikengin yli tunturien Porojärven rantaan odottamaan vesien avautumista. Heinäkuussa sitten patikoiden taas Porojärvelle ja kanootilla Lätäsenoa alas Markkinaan! Ihan laatuisa video, uskaltaa suositella vannoutuneille lapinkävijöille..:)
Tilasin myös.
On rinkka selässä tullut käveltyä noissa Porojärven ja jonkun verran Lätäsenonkin maisemissa, mielenkiintoista nähdä miten kanootilla mennään, Lätäseno ei ole niitä helpoimpia jokia kanootilla meloskeluun.

Jekkujätkä
26.03.2010, 16.33
Kuvasettiä (http://www.jankopka.cz/images/laponsko_08/index.htm) poikain reissulta! Reissukertomus (http://translate.google.com/translate?prev=hp&hl=fi&u=http%3A%2F%2Fwww.jankopka.cz%2Flaponsko_08.htm&sl=cs&tl=en) kuukkelin käännöksenä tsekki>enkku. :cool:

Pyörinä ei ollutkaan Pugsleyt, vaan Duratec Big Paw Jan Kopka Desing (http://www.rebelbike.com/fotogalerie_detail.php?id_galerie=404&nazev=Jan%20Kopka%20a%20Duratec%20Big%20Paw&datum=12.11.2007) vai mikä tuo nimi lieneekään..?

Sama porukka saapui taas Siidaan. Nyt retkueen koko on kahdeksan henkeä ja kaikilla alla Duratecin Big Paw Jan Kopkat. Vanteet Surlyn Large Marget ja renkaiden leveys neljä tuumaa. Nuorgamin seudulle (tarkoittivat luultavimmin Kaldoaivia) oli lumi upottanut sen verran, että pari päivää pyöriä oli lähinnä työnnetty. Muutoin kuulemma mahtavat ajokelit.

Pitänee vissiin lähteä huomenna Inarijärvelle ajelemaan.

JackOja
29.03.2010, 09.13
Sama porukka saapui taas Siidaan....

Tietääkö joku olisko nuo niitä tsekkejä, jotka eivät osaa käyttäytyä autiotuvissa? Majailevat omistajan elkein monta päivää kerrallaan, sotkevat paikkoja, kuseskelevat nurkkiin jne.

Jos ovat niin eivät saa minun sympatioitani olkoonkin muuten vaikka kuinka kovia jätkiä tahansa :mad:

mnph
29.03.2010, 12.00
Tietääkö joku olisko nuo niitä tsekkejä, jotka eivät osaa käyttäytyä autiotuvissa?
En usko, että on samoista tyypeistä kyse. Omaa tietoa ei asiasta kuitenkaan minulla ole.

Tunturissa tapaamani tsekit ovat olleet asiallista porukkaa, mutta mm. belgialaisista on huonoja kokemuksia. Suurimman ongelmaryhmän muodostavat toki suomalaiset...

PetteriY
29.03.2010, 13.16
Ainakin osa tsekkien huonosta autiotupamaineesta rakennettiin taannoin Saariselän suunnalla niin, että joku vuokrasi heille autiotupia mökkeinä ;-). Hieno bisnes, hyvä kulurakenne...

mnph
22.04.2010, 20.22
Sama porukka saapui taas Siidaan.
Kopkan yhdeksänhenkinen jengi bongattu viime viikolla Salvasjärvellä.

ellmeri
22.04.2010, 20.43
Montakos viikkoa ne on olleet reissunpäällä.:eek:

JackOja
07.05.2010, 10.21
Joku jossain -täällä tai blogissa (Zarni, TapioH, Ellmeri?)- joskus mainitsi, että joku pätkä Pöyrisjärven maisemissa oli hevosten pehmeäksi ja ajokelvottomaksi tallaama. Missä se oli ja oliko sitä pitkäkin matka? Oliko se jossain Leppäjärven ja Kultiman välillä :seko:

ellmeri
07.05.2010, 10.42
Joku jossain -täällä tai blogissa . Missä se oli ja oliko sitä pitkäkin matka? Oliko se jossain Leppäjärven ja Kultiman välillä :seko:

:mad: oli..prkl! koko se väli,olikos jotain 25-30km:ä :eek:

Zarni
07.05.2010, 14.07
Juu, Leppäjärven ja Kultiman välillä (http://www.liukkonen.net/mtb/vaellukset/olkapaa2005/olkapaa100.html) oli hevosten kavioiden jälkiä. Erittäin ikävää fillaroida!

Millonkahan nuo karttalinkit korjaisi... :rolleyes:

JackOja
07.05.2010, 14.53
:mad: oli..prkl! koko se väli,olikos jotain 25-30km:ä :eek:


Juu, Leppäjärven ja Kultiman välillä (http://www.liukkonen.net/mtb/vaellukset/olkapaa2005/olkapaa100.html) oli hevosten kavioiden jälkiä. Erittäin ikävää fillaroida!


Jaa... no se pätkä pitää välttää jotenkin. Kiitokset tiedosta.

Tapio H
10.05.2010, 22.09
Kultiman suunnalta oli ratsastettu Leppäjärven polkua keskivaiheille, ehkä Hanhijärvien tienoille, en nyt muista tarkemmin. Olivat pitäneet notskilla evästaukoa ja samaa tietä takaisin.
Nyt kuulemma hevostila on muuttanut jonnekin Ylläksen suuntaan lähemmäs etelän joukkoretriittiä harrastavia turisteja ja polku on saanut olla rauhassa useamman vuoden.
Saattaisi olla taas tasoittunut kavionjäljistä. On muuten kyllä kivaa retkeilypolkua reppuselkä fillaristille!

JackOja
11.05.2010, 10.08
^ Ai niinkö, tuohan on loistava tieto. Reittisuunnittelu yksinkertaistuu.

Zarni
11.05.2010, 11.36
Saattaisi olla taas tasoittunut kavionjäljistä. On muuten kyllä kivaa retkeilypolkua reppuselkä fillaristille!Se taisi olla suurimmaksi osaksi kovapohjaista hiekkabaanaa (johon hepoisen kavio kaivaa syvän montun)!
Arkistosta ei näytä löytyvän yhtään valokuvaa pitkoksien ja sillan väliltä. On ollut kiire illaksi Hettaan ja kauppaan.

JackOja
11.05.2010, 13.15
Vähän oli idea jospa tästä (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=16000&text=maastoon&srs=EPSG%3A3067&y=7584540&mode=rasta&x=350045&lang=fi) (GoogleStreetView (http://maps.google.fi/maps?ie=UTF8&ll=68.333679,23.358479&spn=0,0.073214&z=14&layer=c&cbll=68.333844,23.35887&panoid=dJXIop48RTlTTRjv28lO3g&cbp=12,319.27,,0,19.14)) lähtevää uraa lähtisi ajamaan kohti Suonttajärveä, ei tarvitsisi ajaa Sotkajärven toiselle puolelle asti pikitietä pitkin Hetasta.

Ongelma on vaan se, että ura loppuu (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=16000&text=the+end&srs=EPSG%3A3067&y=7590316&mode=rasta&x=346529&lang=fi) hieman ennen Suonttajärveä. Olisikohan tuossa todennäköisin reittivaihtoehto ylittää tuo suo suunnilleen kapeimmalta kohdalta ja siitä reilu kilometri (tunkata) Jouvaniemeen (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=16000&text=Kuivaa+maata&srs=EPSG%3A3067&y=7591108&mode=rasta&x=345157&lang=fi) josta taas polku jatkuu Suonttajärven myötäpäivään kiertäen.

Vai menisiköhän tuo ura kuitenkin jonkintasoisena Suonttajärven kylään järven itäpuolelta kun siinä noita (moottorikelkka?) urien pätkiä kartassakin näkyy?

Suonttajärveltä Palojoen viertä sitten sen ylitse (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=16000&text=Silta+tassa&srs=EPSG%3A3067&y=7604192&mode=rasta&x=346009&lang=fi) Leppäjärvi-Kultima -uralle ja edelleen Salvasjärvelle ja edelleen Kivilompoloon ja Pöyrijärven pohjoispuolelta kiertäen Kalkujärvelle josta jaksamisen mukaan Vuontisjärvelle tai Kalmakaltioon.

Tai sitten reissu toisinpäin. Voisikin olla parempi niin, sitten on reissun loppupuolella enemmän "vapausasteita" ja lyhyempi matka palveluiden (=olut :) ) ääreen.

Yksi asia joka pistää miettimään... loppukohan tämä ura tähän (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=16000&text=Loppu%3F&srs=EPSG%3A3067&y=7616663&mode=rasta&x=343191&lang=fi) oikeasti? Ettei menisi jotenkin Salvasjärvelle tai poroaidalle. Olisi reitti poiketa oluelle :p ja syömään Galdotievaan (http://maps.google.fi/maps?ie=UTF8&ll=68.570923,23.334618&spn=0,0.292854&z=12&layer=c&cbll=68.570849,23.334638&panoid=eP-vjkxWpdW_cN7Gm9VF-Q&cbp=12,87.88,,0,7.95)... tai vaikka saunois ja yöpyiskin?

Zarni
11.05.2010, 17.28
Yksi asia joka pistää miettimään... loppukohan tämä ura tähän (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=16000&text=Loppu%3F&srs=EPSG%3A3067&y=7616663&mode=rasta&x=343191&lang=fi) oikeasti? Ettei menisi jotenkin Salvasjärvelle tai poroaidalle. Olisi reitti poiketa oluelle :p ja syömään Galdotievaan (http://maps.google.fi/maps?ie=UTF8&ll=68.570923,23.334618&spn=0,0.292854&z=12&layer=c&cbll=68.570849,23.334638&panoid=eP-vjkxWpdW_cN7Gm9VF-Q&cbp=12,87.88,,0,7.95)... tai vaikka saunois ja yöpyiskin?Veikkaukseksi menee, mutta rajalla saattaa kulkea Rajamiesten ura. Tuostahan ei ole pitkä matka Roavvoaivin "portille".

http://www.liukkonen.net/stuff/maps/roavvoaivi.jpg

BTW, katoppa ilmakuvaa, mielestäni siellä ura näyttää jatkuvan!

Tapio H
11.05.2010, 20.06
Jostakin olen lukenut, että Palojoelta menee polku Salvasjärvelle. En ole kuitenkaan käynyt tutkimassa.
Suontajärven itä-puolelta pääsee tai ainakin pääsi muutama vuosi takaperin. Kartan "polku" johtaa sillalle joka jököttää yksinäisenä keskellä jänkää. Joki näytti pohjattomalta sillalta katsoen, vesi oli mustaa ja ei juuri virrannut, mutapohjaa varmasti. Tuskin kahlattavissa, jos silta on sortunut. Itäpuolella on jotain vanhoja loppuun lahonneita pitkoksia idän-kaakon suuntaan. En osaa arvata ovatko tuota Jack'in ehdotusta vai idempää haaraa. Hetassa myös Jyri kertoi suolla olevista vanhoista käyttökelvottomiksi lahonneista pitkoksista.

JackOja
12.05.2010, 09.17
...rajalla saattaa kulkea Rajamiesten ura. Tuostahan ei ole pitkä matka Roavvoaivin "portille".


Niinpäs. Tuohan onkin yksi vaihtoehto, tähänkäänhän (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=16000&text=Rajapolku&srs=EPSG%3A3067&y=7618520&mode=rasta&x=343747&lang=fi) ei ole kahta kilometriäkään(!) Rajaskaidia pitkin.


BTW, katoppa ilmakuvaa, mielestäni siellä ura näyttää jatkuvan!Joo tosiaan, kyllähän siellä tarkkaan katsomalla pystyy jotain poluntapaista seuraamaan. Pahuksen vähissä nuo kuivanmaan läntit


Jostakin olen lukenut, että Palojoelta menee polku Salvasjärvelle....

No kyllähän siellä sitten sellainen jossain on, olisihan se myös ihan luontevaa.


Suontajärven itä-puolelta pääsee tai ainakin pääsi muutama vuosi takaperin. Kartan "polku" johtaa sillalle joka jököttää yksinäisenä keskellä jänkää...Mutta sen sillan (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=16000&text=Silta&srs=EPSG%3A3067&y=7591373&mode=rasta&x=345364&lang=fi) kummassakin päässä on kulkukelpoista maata siis? Kovin märältä näyttää maasto noin yleensä, montaa reittivaihtoehtoa ei varmaankaan ole tarjolla.


....Itäpuolella on jotain vanhoja loppuun lahonneita pitkoksia idän-kaakon suuntaan....Näitä (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=4000&text=%22pitkoksia%22&srs=EPSG%3A3067&y=7591879&mode=orto&x=345211&lang=fi) vissiin... noille ei ole käyttöä, kovin paljoa "ylimääräisiä" seikkailuja ei jaksais :)

Tapio H
12.05.2010, 14.00
Sillalle noustiin ja laskeuduttiin suolta, eteläinen suo oli vielä aika märkä paikoitellen. Polku näkyi vain leveänä erilaisen kasvillisuuden vyönä, siellä täällä seiväs pystyssä. On varmaankin vain talvitienä.
Tuossa karttalinkissä on tod.näk. juuri nuo näkemäni "pitkokset". Aivan lahot.
Suontta varmaan kannattaa kiertää länsipuolelta Palojoen kautta eli kaukaa...

Avisio
08.07.2010, 13.20
Onko kenelläkään tietoa tämän hetken hyttystilanteesta?
Oltaisiin lähdössä heinä-elokuun vaihteessa Karesuvanto-Kautokeino-Hetta kierrokselle, mutta ainakin täällä etelässä, ja toisaalta Tahkolla hyttystilanne oli sen verran karmiva, että täytyy vielä miettiä.

Zarni
08.07.2010, 14.05
Ei reissua kannata itikoiden takia perua, niitä on tai niitä ei ole! Myrkyt on keksitty!
Itikoiden kanssa tulee aina toimeen, mäkärät on sitten asia erikseen...

Avisio
08.07.2010, 15.52
Vinkkejä hyvistä myrkyistä otetaan innolla vastaan.
Olin jo kuullut apteekista saatavasta punkkikarkotteesta, mutta se kuulemma haisee aivan hirveälle.

Zarni
08.07.2010, 17.08
Off! Punkki & Mäkärä (http://www.off.fi/index.phtml?s=12) on toiminut riittävän hyvin. Se taitaa olla myös tehokkaimpia kotimaassa myydyistä aineista (50% DEET (http://www.terveysportti.fi/terveyskirjasto/tk.koti?p_artikkeli=dlk00779&p_ylataso=&p_osio=&p_haku=Hy%F6nteiskarkotteet)iä, joka on käsittääkseni sallittu maksimimäärä Suomessa).
Jos on läträillyt ainetta, niin mitään muoivituotteita ei heti kannata näpräillä, esimerkiksi kameraan saa näppärästi sulatettua sormenjäljet...

ellmeri
08.07.2010, 18.30
Nyt kiilopäällä ja mitään hyttysiä oo.:D

Kaitsu
08.07.2010, 21.29
Harsohuppu saattaa olla joskus aika hyödyllinen varuste, eikä paina montaa grammaa. Ja mustana, että siitä näkee läpi myös vasten aurinkoa.

JiiPee
02.08.2010, 12.42
Kaldoaivilla kävin retkeilemässä heinäkuun loppupuolella. Ei ollut ruuhkaa, ekat ihmiset tuli vastaan Mieras - Pulmanki välin loppupäässä.
Hieno kokemus oli, ja lapin maisemat teki syvän vaikutuksen.
Mun wannabe-reissu oli hidasvauhtinen ja maisemien katselu ja kalastus vei aikaa mutta eipä tuo ollut kiire minnekään.
Parit renkaanjäljethän tuolla meni ja Guorboaivin pullopostissakin näkyi tuoreita merkintöjä.

Täältä (http://jiipeen.otokset.fi/kuvat/MTB-kuvia/Kaldoaivi+2010./) kuvia.

Jani Mahonen
02.08.2010, 14.57
Uh, taas tuli hinku Lappiin kuvien katselun jälkeen :)

Zarni
02.08.2010, 16.46
^^ Asiameininki!

Et käyny Aatu-sedän kammilla? Tuliko harjus Havgasta?

JiiPee
02.08.2010, 16.57
Juu, en käynyt kammilla tällä kertaa. Meinaan joskus käydä vielä noissa maisemissa vaelluksella ihan jalkapatikassa niin jos sitten....:)

Kalasta: kun olisikin harri mutta kun on siika uskomatonta kyllä !

ps. kalapaikan saat privana tsih;)

Zarni
02.08.2010, 18.04
Juu, joskus pitäisi tuonne suunnistaa ihan perinteisin keinoin!
Kammillehan ei fillarilla kannatakaan ajaa, vaan pistää villari piiloon ja käydä siellä kävellen. Samoilta seuduilta (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/kartanhaku/osoitehaku.html?map.x=402&map.y=201&e=534969&n=7735628&scale=16000&tool=siirra&styles=normal&lang=fi&mode=rasta&tool=siirra&lang=fi&mode=rasta) löytyy kammin lisäksi komia putous ja Junkkerssin romu. Aikaa menee noin tunti suuntaansa erittäin uittumaisessa pusikossa. Sortsit oli/on oiva valinta! :rolleyes:

Saattaapi olla jos en parempaakaan tekemistä keksi eikä ihan joka päivä lupaile vettä taivaalta, jotta ajelen syyskuun alkupuolella Näätämö - Rousa - Pulmanki - Mieras -pätkän.

usko juntunen
02.08.2010, 20.57
^
Katselin noita Jiipeen kuveja, varsinkin sade ropisee-videoo..näytti kuin nurkissa ois vähän vetänyt.. :eek: Kuuluis paremminkin tuonne telttatopikkiin, mutta kysäsen tässä. Kuin Helsportin torppa kesti pohjoisen tuulet ja sateet? Itsellä kun on sama maja..:)

JiiPee
02.08.2010, 22.10
^
Katselin noita Jiipeen kuveja, varsinkin sade ropisee-videoo..näytti kuin nurkissa ois vähän vetänyt.. :eek: Kuuluis paremminkin tuonne telttatopikkiin, mutta kysäsen tässä. Kuin Helsportin torppa kesti pohjoisen tuulet ja sateet? Itsellä kun on sama maja..:)

No totuuden nimissä pitää sanoo että kyllä keltanokka meinasi valkoiseksi vetää kun seurasin myräkkää sisältä käsin.
Turhaan kai sitä hätäili, ihan hienosti teltta myräkästä selvisi ja ukkokin lopulta sippasi makuupussiin.
Hieno kokemus kyllä oli, ja luotto telttaan kasvoi kummasti :)!

Kokeneempia karjuja tuommoinen ei kai paljo heilauta mutta meikäläistä etelänvetelää vähän säväytti:D

Jaa niin, vettä tuli aivan vaakatasossa ja radiossa säämies sanoi tuulen voimakkuudeksi lapin sisävesille 15 m/s (mitä lie ollut tuolla 400m korkeudella),
ja telttaan ei tullut tippaakaan vettä.

JackOja
04.08.2010, 00.05
Kaldoaivilla kävin retkeilemässä...

Lääh, asiameininkiä! :cool:

Hienot kuvat ja hyvät musat videossa.

JiiPee
04.08.2010, 01.20
Lienee paikallaan mainita tässä säikeessä muutama sananen.

Kiitän nöyrimmästi kaikkia niitä henkilöitä, jotka pyyteettömästi ja vailla itsekkyyttä ovat auliisti jakaneet neuvonsa ja reittitietonsa meille kokemattomillekin. Ovat olleet suureksi avuksi haaveeni toteutuksessa.

Kiitos Tapio H, Ellmeri, Zarni, Jackoja + muut tietojaan/ kokemuksiaan jakaneet.

En malttanut olla tekemättä vielä yhtä videopätkää, tässä teille talvi-illoiksi muistojenne virkistykseen: Addio Colonello
(http://jiipeen.otokset.fi/kuvat/MTB-kuvia/Kaldoaivi+2010./Addio+Colonello.avi)

Zarni
04.08.2010, 13.12
^ Ollos hyvä vain!

***

Kansalaisen Karttapaikalla (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/kartanhaku/osoitehaku.html?lang=fi) kannattaa vilkaista asetuksia, muunmuuassa suurin karttapalan koko nyt 1000x1000 pikseliä!
Asetus ei näytä pysyvän muistissa, joten sen joutuu joka kerta asettamaan uudelleen...

Juha Jokila
04.08.2010, 14.05
Kansalaisen Karttapaikalla (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/kartanhaku/osoitehaku.html?lang=fi) kannattaa vilkaista asetuksia, muunmuuassa suurin karttapalan koko nyt 1000x1000 pikseliä!

Höh, puoli vuotta sitten vastasin heidän laadunkehittämiskyselyyn ja esitin, että kartan resoluutioon pitäisi saada lisää vaihtoehtoja. Ei ihan vielä tullut full-hd:tä koko näytölle, mutta edistystä tämäkin.:cool:

artzi
04.08.2010, 16.38
^ Ollos hyvä vain!

***

Kansalaisen Karttapaikalla (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/kartanhaku/osoitehaku.html?lang=fi) kannattaa vilkaista asetuksia, muunmuuassa suurin karttapalan koko nyt 1000x1000 pikseliä!
Asetus ei näytä pysyvän muistissa, joten sen joutuu joka kerta asettamaan uudelleen...

Tuon kiusan voi kiertää laittamalla haluttu karttakoko, paikka josta haluaa kartan aloittaessa, sopiva zoomtaso jne, ja sitten se linkinä suosikkeihin (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/kartanhaku/osoitehaku.html?e=245533&n=6710708&scale=16000&width=1000&height=1000&showSRS=EPSG:3067&tool=siirra&lang=fi).

JiiPee
05.08.2010, 11.44
Vinkkejä hyvistä myrkyistä otetaan innolla vastaan.
Olin jo kuullut apteekista saatavasta punkkikarkotteesta, mutta se kuulemma haisee aivan hirveälle.

Testattua:
Zarnin vinkkaama offin punkki-mäkärä on hyvää tököttiä hyttysten häätöön, sea to summitin (http://www.seatosummit.com/images/products/moznet.jpg) kevyt harsohuppu helpottaa pahimmassa räkässä esim. kalastushommissa kosteilla alavilla missä on kunnolla ötökkää.

Eikä noita itikoita tosiaan kannata säikähtää, kaikkeen tottuu paitsi jääpalaan perseessä:D!

katri
05.08.2010, 19.34
Jiipee oli tainnu ajella meidän jälkeen Mieraslompolo-Pulmaki välin... Oltiin siellä heinäkuun alkupuolella. Renkaan jäljet, jotka olit kuvannu näytti kovin tutuilta. :)

Poljettiin eka iltana Mieraslompololsta Puksajärvelle ja sitten seuraavana päivänä Pulmankiin. Tällä välillä ei nähty ketään. Sitten jatkettiin seuraavana iltana Pulmangista Sevetin suuntaan ekalle kämpälle, eli Tsuomasjärvelle. Tsuomasjärveltä ajatus oli ajaa ainakin Iisakkijärvelle, mutta päivä oli erittäin raskas todella märkien jänkien ansiosta. Jäätiin sitten Huikkimajoen kämpälle yöks. Siitä Sevettiin olikin helmpompaa ja nautittavampaa. Hieno reitti... mutta jängät oli tosi märkiä, kuivin jaloin päästiin, ehkä viimesenä päivänä. Nähtiin paikan luontovalvoja reitillä ja hän sano, että jos on kuiva kesä ja syksy voi reitin päästä kuivin jaloin syksyllä, mutta tuohon aikaan siellä liikkuville ei voi suositella kuin kumppareita. Luontovalvoja myös suositteli meille Opukasjärveltä mönkkäri uraa Sevettiin, joka oli aika kivinen, mutta koko matkalta ajettava. Ura tuli Ahvenjärven tielle. Utsjoella paikalliset sano, että ei oo ollu vuosiin näin märkää kesää. Ihmisiä oli jonkun verran reitillä, mutta ei voi ruuhkasta puhua. Hieno oli kuiten reissu, mutta ei ne jängät hirveästi houkuttele. Pitkospuita ei ollu ku sillä mönkkäriuralla Opukasta Sevettiin.

JiiPee
05.08.2010, 19.53
Terve Katri.
Viikkoa ennen reissuani oli joku jättänyt puumerkkinsä Guorboaivin pullopostiin, taisi siinä olla kai teidänkin merkintä?
Neljäntuulen kievarin myyjä tuumasi aivan samaa, ylälapissa ollut kuulema poikkeuksellisen kylmä ja sateinen kesä.
Kiitokset myöskin sinulle reitti-infosta ;)!

katri
05.08.2010, 21.30
juu... märkää siellä oli, se pulmaki-sevetti väli. Onneksi oli kunnon kämpät, niin sai kengät kuiviksi. Jätettiin sille välille teltta kokonaan pois, kun meitä oli kolme pulmakiin asti ja kaks jatko siitä eteenpäin.

Unohtu kertoa, että käytiin myös Lemmenjoella. Ajettiin Njurganlahdesta Ravadasjärven ja Kultasataman kautta Morgamojan kämpälle yöksi ja sitten seuraavana päivänä tunturin kautta takasin Ravadasjärvelle ja Njurganlahteen. Njurganlahdesta lähdettäessä polku meni harjannetta pitkin joka oli aikalailla kulunutta juurakkoa ja väliin kivistä. Kuitenkin polettavaa. Eka päivänä mentiin lemmenjoen etäläpuolta Härkäkoskelle asti. Palatessa jatkettiin Härkäkoskelta pohjospuolta seuraavalle venelossille. Pohjospuoli oli uudempaa polkua ja parempi ku eteläpuoli. Tunturissa ja Morgamojan suunnilla olisi ollut paljon polettavaa kullankaivajien mönkijäuria, mutta meillä oli vähän aikaa niin ei ehditty siellä sitten enempää pyöriä. Lemmenjoki seutu on kyllä siitä kiva, että siellä on monenlaista... tunturia, mettää ja komia jokilaakso. Lemmenjoen luontotuvalta sai hyviä vinkkejä reiteistä.

kalppinokka
18.08.2010, 17.02
kaikkia niitä henkilöitä, jotka pyyteettömästi ja vailla itsekkyyttä ovat auliisti jakaneet neuvonsa ja reittitietonsa meille kokemattomillekin. Ovat olleet suureksi avuksi...
Kiitos Tapio H, Ellmeri, Zarni, Jackoja + muut tietojaan/ kokemuksiaan jakaneet.

Nyt taas tarvitaan nuita edellämainittuja Gurutuksia (JiiPee:llä lisättynä).

Tuosta polusta mitään kokemuksia?
http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=40000&text=polku+teno-goahppelas&srs=EPSG%3A3067&y=7757423&x=487396&lang=fi

Siis onnistuisko tämmöiselle puuhastelutason polkijalle tuo: lähtö Tenon varresta (Baddá), siitä etelään Orosoaivi-Loktoaivi (polku loppuu...) >
Utsjoen retkeilyreitille > Goahppelasjavrin tuvalle. Siitä paluu tielle retkeilyreittiä (mieluiten pohjoisempaa haaraa Roavvoaivi> Johtalanvarri> Utsjoki). Sen toisen haaran Goahppelas > Mantojärvi olen kulkenut jalan ja tiedän että polku on pientä, joten näillä taidoilla tuuppaamaankin joutuu. Onko kellään kokemusta tuosta pätkästä?

Vaihtoehtona olisi jokin muu polku Utsjoen suunnilta, mutta tuossa yllämainitussa houkuttelee tupa, kun ajankohta on nyt syyskuun alussa. Suositelkaa Tietäjät! Mitä vaan polkuja Utsjoen suunnilta.

Tai olisko joku retkeilyhenkinen polkija niihin aikoihin pohjoisessa, että voisin tunkea mukaan samalle polulle? Ehkä 2-4 päivän keikasta kyse.

Sen Mieras-Pulmanki- välin haluaisin tietenkin myös ajaa, mutten välttämättä tuohon aikaan vuodesta yksin sinne lähde ainakaan koko väliä ajamaan, mutta toki jos seuraa löytyy (ja sitä seuraavalla viikolla patikoin niissä maisemissa joka tapauksessa).

kyseleepi kalppinokka

ellmeri
18.08.2010, 17.40
Kaldoaivilla kävin retkeilemässä heinäkuun loppupuolella. Ei ollut ruuhkaa, ekat ihmiset tuli vastaan Mieras - Pulmanki välin loppupäässä.
Hieno kokemus oli, ja lapin maisemat teki syvän vaikutuksen.

Hienoja kuvia ja videoita,:) tuttuja paikkoja oli kiva muistella,KIITOS.

Zarni
18.08.2010, 17.49
Vaihtoehtona olisi jokin muu polku Utsjoen suunnilta, mutta tuossa yllämainitussa houkuttelee tupa, kun ajankohta on nyt syyskuun alussa. Suositelkaa Tietäjät! Mitä vaan polkuja Utsjoen suunnilta.

Tai olisko joku retkeilyhenkinen polkija niihin aikoihin pohjoisessa, että voisin tunkea mukaan samalle polulle? Ehkä 2-4 päivän keikasta kyse.Tää menee enemmänkin Nuorgamin puolelle, mutta Njalla (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/kartanhaku/osoitehaku.html?e=522827&n=7771068&scale=40000&tool=siirra&width=600&height=600&lang=fi) - 316,6 lampareet (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/kartanhaku/osoitehaku.html?map.x=194&map.y=219&e=530437&n=7745758&scale=40000&tool=siirra&styles=normal&lang=fi&tool=siirra&lang=fi) -Mieraksen ura - Pulmanki (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/kartanhaku/osoitehaku.html?map.x=378&map.y=28&e=536247&n=7756628&scale=40000&tool=siirra&styles=normal&lang=fi&tool=siirra&lang=fi) ja tietä pitkin takaisin Njallelle. Näpsäkkä, kevyehkö kolmen päivän ajo. Njallalta ura hemmetin upeeta! Fillaroitavaa 95,7 prosenttisesti. Aiempia mainintoja... (http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?p=1179329#post1179329)

Olen syyskuun alussa jossain päin pohjoista, mutta en aio tehdä mitään ennakkosuunnitelmia. Fiiliksen mukaan tarkoitus liikkua... :cool:

Tapio H
18.08.2010, 22.43
Siis onnistuisko tämmöiselle puuhastelutason polkijalle tuo: lähtö Tenon varresta (Baddá), siitä etelään Orosoaivi-Loktoaivi (polku loppuu...) >
Utsjoen retkeilyreitille > Goahppelasjavrin tuvalle. Siitä paluu tielle retkeilyreittiä (mieluiten pohjoisempaa haaraa Roavvoaivi> Johtalanvarri> Utsjoki). Sen toisen haaran Goahppelas > Mantojärvi olen kulkenut jalan ja tiedän että polku on pientä, joten näillä taidoilla tuuppaamaankin joutuu. Onko kellään kokemusta tuosta pätkästä?

Vaihtoehtona olisi jokin muu polku Utsjoen suunnilta, mutta tuossa yllämainitussa houkuttelee tupa, kun ajankohta on nyt syyskuun alussa. Suositelkaa Tietäjät! Mitä vaan polkuja Utsjoen suunnilta.

Tai olisko joku retkeilyhenkinen polkija niihin aikoihin pohjoisessa, että voisin tunkea mukaan samalle polulle? Ehkä 2-4 päivän keikasta kyse.

kyseleepi kalppinokka
Heinä-elokuun vaihteessa olin Norjan puolella Sirbma-Ifjord välillä pyörällä (siitä lisää joskus myöhemmin) ja jatkona sitten patikkaretki Utsjoelta Outakoskelle. Eli kävelin tuon Utsjoen Luontotupa - Goahpelasvälin. Kyllä sitä pyörällä päästelee varsinkin tuohon aikomaasi suuntaan. Polku on kohtalisen hyvin kulunut ja merkittykin matalilla paaluilla. Tuosta pohjoisesta haarasta ei ole aavistustakaan.
Muuta Utsjokelaista polkua löytyy pistoina tuntureille Nuvvuksesta ja muistakin kylista pitkin Tenon vartta, pienellä tunkkaamisella varmaan voisi tehdä lenkkiäkin. Jokatapauksessa tunkkaamaan joutuu jokilaaksosta ylös tunturiin.

Kevon reitin alkupäässä Luomusjärvellä on ajettavaa vaikka kuinka, joko pohjoiseen puiston rajaa seuraten ja sieltä tunkkaus-avotunturiosuuden jälkeen Akujoen varteen mönkkäri-uralle tai sitten Kaamasmukan suuntaan. Biesvarrillekin menee polku mutta yhteys Ruktajärveltä Biesvarrille pitää inspiroida kukkuloiden kautta.

Sitten on vielä Karigasniemeltä Tirronpolkua Piekanaäytsille ja sieltä polutonta Peltotunturille ja Peltojoen vartta (itäistä rantaa) polkua pitkin maantielle. Kiellan jälkeen pääsee taas poluille tien pohjoispuolella.

Minulla on aikeita syyskuun puolivälissä patikoimaan jonnekin Paistuntureiden alueelle, ehkä Luomusjärveltä Outakoskelle tai Dalvadakseen.

kalppinokka
18.08.2010, 23.22
Kiitos vinkeitä Zarni ja Tapio H ! Täällä tämä tiedonvälitys toimii (tainnutkaan kai puoleen vuoteen tällä foorumilla piipahtaa:().

Tapion mainitsemat seudut ovat osin ennestään tuttuja (enimäkseen jalkapatikassa) ja nyt muustakin syytä kinnostaisi tuo 4-tien itäpuolinen Utsjoki. Zarnin ehdottamia polkuja olin jo kartalla kuikuillutkin - ellei sitten ole turhan pitkä keikka omalle ajovauhdilleni (syyskuussa illat pimenee ja oma vauhtini/tekniikkani kun ei päätä huimaa).
Zarni, onko reitti ok 316-lammilta suoraan itään siitä, mihin kartalla polku päättyy vai onko parempaa vaihtoehtoa siirtyä Njallavarrin polulta Mieraksen polulle?

ps. Utsjoen kirkon itäpuolellakin näkyy olevan jotakin polunsyheröä..? Päiväretkikäyttöä?
ps 2. samaan aikaan (22.-23.7.) kun JiiPee oli siellä 15 m/s, olin ite samoilla leveysasteilla Norjan puolella, tosin jalkaisin: 30 h jatkuva sade, 22 m/s tuuli, lpt putosi alle +3:een... joten olosuhteet tietäen, saattaa tämä reissu hyytyä, jos syyssateet ja -myrskyt yllättää... syyskuussa tuollainen keli tulee lumena.

Zarni
19.08.2010, 00.16
Zarni, onko reitti ok 316-lammilta suoraan itään siitä, mihin kartalla polku päättyy vai onko parempaa vaihtoehtoa siirtyä Njallavarrin polulta Mieraksen polulle?Suhteellisen helppokulkuista puutonta maastoa. Yövyi tuossa järvien välisellä kannaksella ja jatkoi aamulla suoraan itään. Uraa en löytänyt, kuin vasta toisella puolella kukkulaa.


http://www.liukkonen.net/mtb/vaellukset/kaldoaivi2007/teaserit/kaldo07_3165.jpg
Kuva on jostain näiltä main (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/kartanhaku/osoitehaku.html?map.x=269&map.y=264&e=528831&n=7747146&scale=16000&tool=siirra&styles=normal&lang=fi&tool=siirra&lang=fi), 316-lammet kuvan keskellä.

Ai niin, kadotin uran jossain täällä (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/kartanhaku/osoitehaku.html?map.x=183&map.y=171&e=527475&n=7749162&scale=16000&tool=siirra&styles=normal&lang=fi&tool=siirra&lang=fi), mutta eipä siitä ongelmia ollut, maasto on kuitenkin helppokulkuista.

.jon
19.08.2010, 01.34
http://pakana.kapsi.fi/out/kolmevaltakuntaa2010/signaldalen.jpg

Kolmen valtakunnan maisemissa heinäkuun puolesta välistä. Mäkiä riittää, polut ois ollu fillaroitavaakin mallia ainakin alle 800m korkeudessa. Ylempänä on melkosen kivikkoista.

Kuvassa sää on kelvollinen, mutta luntakin saatiin niskaan.

mnph
19.08.2010, 12.51
Kolmen valtakunnan maisemissa heinäkuun puolesta välistä. Mäkiä riittää, polut ois ollu fillaroitavaakin mallia ainakin alle 800m korkeudessa. Ylempänä on melkosen kivikkoista.

Kuvassa sää on kelvollinen, mutta luntakin saatiin niskaan.
Uuh, upea kuva Signaldalenista! Otertindenin torahampaat eivät oikein tästä kulmasta avaudu, mutta kyllähän tästäkin saa melko hyvän käsityksen maisemien laadusta. Pariin vuoteen ei ole juuri tuolla tullut käytyä, mutta kenties tuollakin voisi muutaman viikon päästä poiketa.

Naapurilaaksosta lähtee Lavkarittet-reitti, joka menee tuntureiden yli Skibotndaleniin.

Hammer
19.08.2010, 15.54
Avataas peli ens vuoden kaavailujen osalta,

Ei, tämä viesti ei ole väärässä ketjussa :)

Tarvitsen apuja 5 päivän huolletun reitin suunnittelussa. Tavoite olisi siis saada aikaiseksi yhtenäinen 5 päivän mittainen ajosuoritus niin että viimeinen ajopäivä on mieraslompolo - pulmanki.

Välillä saa olla maantiesiirtymiä, pitkiäkin. Uskon että pystyn järjestemään näille väleille kohtuu hintaisen kuljetuksen. Olisi hyvä jos ajopäivä alkaisi ja päättyisi jollakin tavalla huollettavissa olevaan pisteeseen. Aivan ehdoton vaatimus se ei ole Tämän vuoden mtbSeikkailussa pisimmät taipaleet olivat 110km /15h. Sen yli ei juuri pysty venymään.

Alustavia ajatuksia:

1. Päivä Siirtymä Tre - Levi
2. Päivä Levi - ylläs
3. Päivä ylläs - pallas tms
4. Pallas -lemmenjoki
4. Lemmenjoki - mieraslompolo
5. Mieraslompolo - pulmanki - nuorgami
6. Siirtymä Nuorgami - Tre

Kuluuko reissussa esim päivä lisää ei ole vaarallista, eli ehdotelkaa vapaasti. Tämä "hahmotelma" mahdollisesta reitistä pohjautuu eri henkilöiden kanssa käytyihin keskusteluihin ja tämän ketjun lukemisesta. Mieraslompolo - pulmanki välin olen ajanutkin muutama vuosi sitten.

Tarvitsen melko tarkat ohjeet ja nuotit reiteistä kun en ole tuolla suunnalla juuri pyörinyt joten ehdotuksia kehiin.


Vastuuvapauslauseke:
Edellä oleva teksti ei sido järjestävää tahoa eikä tarkoita että vuoden 2011 mtbSeikkailu järjestetään tai ollaan järjestämäti. Tekstissä esitetyt paikat taikka ajat eivät sido järjestäjää milään tavalla.

Zarni
19.08.2010, 16.19
Pallakselta Lemmenjoelle päivässä? Linnuntietäkin 90 kilsaa. Tohdin epäillä!

Mielessäni on hautunut useamman vuoden tehdä pidempi (omatoimi-)reissu reittiä Levi - Ylläs - Pallas - Hetta - Näkkälä - Pöyrisjärvi - Naltijärvi - Rajajoki - Kietsimä - Angeli. Reitti on lienee muuten selvillä, mutta Naltin jälkeinen osuus on hieman hämärän peitossa. Oletettavasti poroaitaviertä kulkee ura ja kartankin mukaan siellä menee paikoin uria. Huollettuna reittinäkin onnistuu, mutta viimeisille osuuksille tulee huoltoautokuskille pitkä matka ajettavaksi (Kalmankaltio - Kautokeino/Levi-Inari - Angeli)! Reitillä on myös hieman kyseenalainen tuo puisto-osuus Pallas - Hetta, tosin senkin voi ajaa vanhaa postiuraa pitkin.
Lyhyempänä vaihtoehtona Levi - Ylläs - Pallas - Hetta - Näkkälä - Pöyrisjärvi - Naltijärvi - Kalmankaltio.




Ehkä kannattaisi herättää Jäämeren vaelluksen reitti henkiin?

ellmeri
19.08.2010, 17.22
Ehkä kannattaisi herättää Jäämeren vaelluksen reitti henkiin?

Niinpä!;) siinä olis sitä vanhaa hyvää meininkiä jota DA:n kanssa saatiin nautiskella.Menis kevyelläkin varustuksella reissu läpi..:rolleyes: *hmmmm*

Zarni
19.08.2010, 17.46
Sittenhän on tietysti Tirro - Karigasniemi - Kevo - Mieras - Pulmanki. Ongelman muodostaa reitin keskivaiheille sijoittuva Kevon luonnonpuisto.
Tämän kun ymppää edelliseen suunnitelmaani ja ajaa Jäämerelle asti, niin voipi jo sanoa ajaneensa... :p

Mikä mahtaa olla reissun ajankohta? Perinteinen kesäkuun puoliväli saattaa olla hieman liian aikaista vuodesta tietysti riippuen. Voi olla hyvätkin kelit tai sitten lumet läks just toissa viikolla = helvetin märkää.

Hammer
19.08.2010, 17.47
Pallakselta Lemmenjoelle päivässä? Linnuntietäkin 90 kilsaa. Tohdin epäillä!

Mielessäni on hautunut useamman vuoden tehdä pidempi (omatoimi-)reissu reittiä Levi - Ylläs - Pallas - Hetta - Näkkälä - Pöyrisjärvi - Naltijärvi - Rajajoki - Kietsimä - Angeli. Reitti on lienee muuten selvillä, mutta Naltin jälkeinen osuus on hieman hämärän peitossa. Oletettavasti poroaitaviertä kulkee ura ja kartankin mukaan siellä menee paikoin uria. Huollettuna reittinäkin onnistuu, mutta viimeisille osuuksille tulee huoltoautokuskille pitkä matka ajettavaksi (Kalmankaltio - Angeli)! Reitillä on myös hieman kyseenalainen tuo puisto-osuus Pallas - Hetta, tosin senkin voi ajaa vanhaa postiuraa pitkin.
Lyhyempänä vaihtoehtona Levi - Ylläs - Pallas - Hetta - Näkkälä - Pöyrisjärvi - Naltijärvi - Kalmankaltio.






Ei se välttämättä yhdessä päivässä mene, jos siihen jokin sopiva välipiste löytyy ni kyllä sekin käy. Tuo ehdotukseni oli nimenomaan keskustelun pohjaksi, ei kirkas ja ainut totuus.

Mutta olisiko tuo kaavailemani reitti mielestänne edes mahdollinen saatikka järkevä?

Hammer
19.08.2010, 17.48
Sittenhän on tietysti Tirro - Karigasniemi - Kevo - Mieras - Pulmanki. Ongelman muodostaa reitin keskivaiheille sijoittuva Kevon luonnonpuisto.

Mikä mahtaa olla reissun ajankohta? Perinteinen kesäkuun puoliväli saattaa olla hieman liian aikaista vuodesta tietysti riippuen. Voi olla hyvätkin kelit tai sitten lumet läks just toissa viikolla = helvetin märkää.


Luulen että perinteinen aika ei sovi. Elokuun alkuviikot voisi olla sopiva, noin niinkuin alustavasti ;)

Zarni
19.08.2010, 17.54
Mutta olisiko tuo kaavailemani reitti mielestänne edes mahdollinen saatikka järkevä?Muuten ihan toimivan näköinen, mutta mielestäni ongelmana on juuri tuo Pallas-Lemmenjoki -väli, jos se on tarkoitus kulkea fillarilla!

Tapio H
19.08.2010, 19.55
Ehkä kannattaisi herättää Jäämeren vaelluksen reitti henkiin?
Jäämerenvaelluksessa, semmoisena kuin sitä -90 luvun loppupuolella ajettiin oli maastoajopäiviä noin 2 kpl , Puksajärveltä Pulmankiin ja toinen Tenolta Ifjordin tielle. Muut ajopäivät olivat lyhyitä polkuvierailuja ja/tai maantietä. Reittiin pitäisi saada lisää kunnon maastopätkiä. Kohderyhmä silloin oli ihan jotain muuta kuin Hammerin mtbseikkailussa: Keski-Euroopan väki piti hiekkateitä maastona ja matka kokonaisuudessaan oli paljon keveämpi kuin mitä esim. idän seikkailu.

Zarnin ehdotus kuulostaisi kohtuulliselta. Reitillä saisi olla vähän jaksotusta, 2-3 tehokasta päivää ja sitten päivä kevyemmin palauttelua ennen uutta tehohoitoa.

Norjan puolella olisi Kautokeino-Alta-Lakselv-Valjohka-Karasjok alueella myös mahdollista tehdä huoltoautoretkeä päiväreppujen kanssa.

Tässä muutama linkki:
Suomi
-Enontekiön reitit (http://www.saunalahti.fi/%7Etapihut/REITIT/KMZ/ENONTEKIO0709.kmz), yhteys Kautokeinoon Galaniittu (joenylitys veneellä?) tai Siččajavri
-Mieraslompolo-Pulmanki (http://www.saunalahti.fi/%7Etapihut/REITIT/KMZ/Utsjoki_east.kmz)
-Pulmanki-Sevetti
-Nellimö-Karlebotn (?)
-Karigasniemi (http://huttunen.pp.fi/GoogleEarth_data/Muotka-Biesvarri.kmz)
-
Norja
-Iesjärven (http://www.saunalahti.fi/%7Etapihut/REITIT/KMZ/FINNMARKSVIDDA%20-07.kmz) ympäristö (Alta-Lakselv-Valjok (http://huttunen.pp.fi/GoogleEarth_data/Finnmarkviddan%20Lappi%20007.kmz)-Karasjok-Kautokeino alue) (offroadfinnmark)
-Kautokeinon alueella polkuja kohti Lätäsenoa, en tiedä miten tuon sitten ylittää
-Dominikin Jäämerenpolku (http://huttunen.pp.fi/GoogleEarth_data/Jaamerenpolku.kmz), aloitus joko Sirbma tai Láksjokka ja päätös pohjoisessa Stuorrajokka tai Gurrajokka Ifjordin tielle

thm
20.08.2010, 23.33
Nyt taas tarvitaan nuita edellämainittuja Gurutuksia (JiiPee:llä lisättynä).

Tuosta polusta mitään kokemuksia?
http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=40000&text=polku+teno-goahppelas&srs=EPSG%3A3067&y=7757423&x=487396&lang=fi

Siis onnistuisko tämmöiselle puuhastelutason polkijalle tuo: lähtö Tenon varresta (Baddá), siitä etelään Orosoaivi-Loktoaivi (polku loppuu...) >
Utsjoen retkeilyreitille > Goahppelasjavrin tuvalle. Siitä paluu tielle retkeilyreittiä (mieluiten pohjoisempaa haaraa Roavvoaivi> Johtalanvarri> Utsjoki). Sen toisen haaran Goahppelas > Mantojärvi olen kulkenut jalan ja tiedän että polku on pientä, joten näillä taidoilla tuuppaamaankin joutuu. Onko kellään kokemusta tuosta pätkästä?

Vaihtoehtona olisi jokin muu polku Utsjoen suunnilta, mutta tuossa yllämainitussa houkuttelee tupa, kun ajankohta on nyt syyskuun alussa. Suositelkaa Tietäjät! Mitä vaan polkuja Utsjoen suunnilta.

Tai olisko joku retkeilyhenkinen polkija niihin aikoihin pohjoisessa, että voisin tunkea mukaan samalle polulle? Ehkä 2-4 päivän keikasta kyse.

Sen Mieras-Pulmanki- välin haluaisin tietenkin myös ajaa, mutten välttämättä tuohon aikaan vuodesta yksin sinne lähde ainakaan koko väliä ajamaan, mutta toki jos seuraa löytyy (ja sitä seuraavalla viikolla patikoin niissä maisemissa joka tapauksessa).

kyseleepi kalppinokka

En kuulu kyllä em.guruihin, mutta kelvannee minunkin neuvot :)



Baddasta lähtee maastoautolla ajettu tie, joka menee aina Loktaoaiville saakka. Tie on melko helppoa ajettavaa, lukuunottamatta alun jyrkähköä nousua. Loktajärveltä Kuoppilasjärven autiotuvalle on tunturia, jota pystyy ainakin osin ajamaan. Autiotuvalta lähdettäessä polku nousee rinteeseen ja seurailee Kuoppilasjärveä. Tällä osuudella on muutamia puroja ja kosteikkoja. Järven pohjoispäästä polku nousee kohti Roavveoaivia ja ylittää pienen kosteikon. Roavveoaivilta on mukavaa laskua aina seuraavalle pikku kosteikolle. Seuraavan kerran joutuu taas tunkkaamaan Oadasanjärven kohdilla, jossa on kivikkoa ja silta, joka ylittää järvien välissä olevan joen. Lähellä Loazzejärveä on pienen puron ylitys ja pari kosteikkoa. Ennen Johtalanvarria on pieni suo ja vaaran pohjoispuolella on myös pieni suo. Tämän jälkeen reitti hieman vaikeutuu, kun tullaan puurajaan. Kosteikkopaikkoja on aina Utsjoen kylälle saakka.

Suunnittelemasi reitti on pääasiassa ajettavaa ja voin suositella. Jos aikaa on, niin käy ihmeessä katsastamassa Pirkejoen putousta (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=40000&text=Pirkkijoen+putous&srs=EPSG%3A3067&y=7751759&x=489756&lang=fi) ja Kuoppilasjärven vanhaa kammia (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=40000&text=Vanha+kammi&srs=EPSG%3A3067&y=7749245&x=491530&lang=fi) (vieressä on nykyään rajavartijoiden mökki)


Muita reittejä Utsjoen alueella esim. Utsjoen Ailiggaalla (itäpuolella) olevat maastoautotiet. Lähtöpaikkana voisi olla Niemelä (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=16000&text=Utsjoen+Ailiggaan+mastolle+menev%C3%A4+tie&srs=EPSG%3A3067&y=7756209&x=503292&lang=fi), josta menee tie Ailiggaan mastolle. Reiteille kannattaa lähteä tästä (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=16000&text=J%C3%A4t%C3%A4+t%C3%A4h%C3%A4n+auto&srs=EPSG%3A3067&y=7755741&x=503548&lang=fi).

Reitti nousee Ailiggaan päälle, jossa jokainen kartalla näkyvä reitti on ihan ajettavaa tietä. Pitkähkön reitin saat esim. menemällä ensin Annivaaralle (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=16000&text=Annivaara&srs=EPSG%3A3067&y=7752447&x=505518&lang=fi) (jälkimmäistä tietä), kohti Vaisluoppalia ja Davimus Ballovarria (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=16000&text=Vaisluoppal+ja+Davimus+Ballovarri&srs=EPSG%3A3067&y=7747239&x=511586&lang=fi), josta kohti Gaskkamus Ballovarria (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=16000&text=Gaskkamus+Ballovarri&srs=EPSG%3A3067&y=7744369&x=510312&lang=fi) ja sieltä Skalluvaaran poroerotus paikkaan (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=16000&text=Skalluvaaran+poroerotuspaikka&srs=EPSG%3A3067&y=7745105&x=506664&lang=fi). Skalluvaarasta sitten Tammukkajärven länsipuolta (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=16000&text=Tammukkaj%C3%A4rven+l%C3%A4nsipuolta&srs=EPSG%3A3067&y=7747871&x=505062&lang=fi) menevää reittiä pitkin kohti Palopäätä, josta takaisin Ailiggaalle.
Tässä reitissä on haastavia pätkiä ja varsinkin lähestyttäessä Skalluvaaraa on pari kuraista paikkaa, joissa kumikengillä on käyttöä.

Samalla reissulla voi ajella muitakin alueen teitä ihan mielensä mukaan, mutta suosittelen pysymään kartalla :D!!

Zarnin mainitsema Njallavaaralta lähtevä reitti on myös hyvä vaihtoehto ja ehdottomasti kannattaa käydä joskus ajamassa Mieras-Pulmanki!

thm
20.08.2010, 23.40
Unohtu kertoa, että käytiin myös Lemmenjoella. Ajettiin Njurganlahdesta Ravadasjärven ja Kultasataman kautta Morgamojan kämpälle yöksi ja sitten seuraavana päivänä tunturin kautta takasin Ravadasjärvelle ja Njurganlahteen. Njurganlahdesta lähdettäessä polku meni harjannetta pitkin joka oli aikalailla kulunutta juurakkoa ja väliin kivistä. Kuitenkin polettavaa. Eka päivänä mentiin lemmenjoen etäläpuolta Härkäkoskelle asti. Palatessa jatkettiin Härkäkoskelta pohjospuolta seuraavalle venelossille. Pohjospuoli oli uudempaa polkua ja parempi ku eteläpuoli. Tunturissa ja Morgamojan suunnilla olisi ollut paljon polettavaa kullankaivajien mönkijäuria, mutta meillä oli vähän aikaa niin ei ehditty siellä sitten enempää pyöriä. Lemmenjoki seutu on kyllä siitä kiva, että siellä on monenlaista... tunturia, mettää ja komia jokilaakso. Lemmenjoen luontotuvalta sai hyviä vinkkejä reiteistä.


Pakko ottaa kantaa ja muistuttaa, että Lemmenjoella ei saa pyöräillä kuin vain merkityillä reiteillä!! Ällös siis poiketko kullankaivajien mönkijäurille, vaikka ne houkuttelevalta näyttävätkin! ;)

kalppinokka
21.08.2010, 21.13
En kuulu kyllä em.guruihin, mutta kelvannee minunkin neuvot :)

KYLLÄ KIITOS! :)

Baddasta lähtee maastoautolla ajettu tie, joka menee aina Loktaoaiville saakka....
>tätä juuri tarkoitin
Loktajärveltä Kuoppilasjärven autiotuvalle on tunturia, jota pystyy ainakin osin ajamaan...
>Meinaatko että on parempi ylittää äytsi eteläpään kautta kuin kammin luota pohjoispäästä?

Tällä osuudella on muutamia puroja ja kosteikkoja... nousee kohti Roavveoaivia ja ylittää pienen kosteikon. Roavveoaivilta on mukavaa laskua aina seuraavalle pikku kosteikolle.... Kosteikkopaikkoja on aina Utsjoen kylälle saakka.
>Ja tänä syksynä varmasti sitten on kosteata, vedet on siellä huomattavasti normaalia korkeammalla märän kesän jälkeen :mad:

...käy ihmeessä katsastamassa Pirkejoen putousta (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=40000&text=Pirkkijoen+putous&srs=EPSG%3A3067&y=7751759&x=489756&lang=fi) ja Kuoppilasjärven vanhaa kammia (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=40000&text=Vanha+kammi&srs=EPSG%3A3067&y=7749245&x=491530&lang=fi) ...
>tarkoitus olisi.


Muita reittejä Utsjoen alueella esim. Utsjoen Ailiggaalla (itäpuolella) olevat maastoautotiet. Lähtöpaikkana voisi olla Niemelä (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=16000&text=Utsjoen+Ailiggaan+mastolle+menev%C3%A4+tie&srs=EPSG%3A3067&y=7756209&x=503292&lang=fi), josta menee tie Ailiggaan mastolle. Reiteille kannattaa lähteä tästä (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=16000&text=J%C3%A4t%C3%A4+t%C3%A4h%C3%A4n+auto&srs=EPSG%3A3067&y=7755741&x=503548&lang=fi).

Reitti nousee Ailiggaan päälle, jossa jokainen kartalla näkyvä reitti on ihan ajettavaa tietä. ... Annivaaralle (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=16000&text=Annivaara&srs=EPSG%3A3067&y=7752447&x=505518&lang=fi) (jälkimmäistä tietä), kohti Vaisluoppalia ja Davimus Ballovarria (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=16000&text=Vaisluoppal+ja+Davimus+Ballovarri&srs=EPSG%3A3067&y=7747239&x=511586&lang=fi),... Skalluvaarasta sitten Tammukkajärven länsipuolta (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=16000&text=Tammukkaj%C3%A4rven+l%C3%A4nsipuolta&srs=EPSG%3A3067&y=7747871&x=505062&lang=fi) menevää reittiä...
>Kiitos näistä lisätiedoista! Tuskin koko lenkkiä kierrän, mutta jostain kohtaa saatan yrittää. Maastovauhtini on aika hitunen, joten ykipitkiä päivämatkoja en yritä, koska illatkin pimenee silloin jo ajoissa.

... suosittelen pysymään kartalla :D!!
> kartalla pysymistä suurempi henkilökohtainen ongelmani on tekninen tumpeluus (koskee ajotekniikan lisäksi ja ennen kaikkea pyörän tekniikkaa..):eek:

Zarnin mainitsema Njallavaaralta lähtevä reitti on myös hyvä vaihtoehto
> näytti jo kartalla hyvin houkuttelevalta... mutta saattaa olla mulle tähän saumaan liian pitkä
ja ehdottomasti kannattaa käydä joskus ajamassa Mieras-Pulmanki!
> Ehdottomasti kannattaa, mutta yksin ja näin syksyllä ei liene paras vaihtoehto siihen(kään)


Isosti kiitos! Toivottavasti saan toteutettua edes jonkun näistä pätkistä! Nyt vaikuttaisi olevan tukikohta tiedossa Baddan polun alun vierestä, joten se muotoutunee ykkösvaihtoehdoksi. TÄNKS.

thm
21.08.2010, 21.49
Loktajärveltä Kuoppilasjärven autiotuvalle on tunturia, jota pystyy ainakin osin ajamaan...
>Meinaatko että on parempi ylittää äytsi eteläpään kautta kuin kammin luota pohjoispäästä?

>En meinaa, mutta ajattelin vaan suorinta reittiä Kuoppilasjärven autiotuvalle :) Anyway suosittelen ajamaan pohjoispuolen reittiä Utsjoelle! En tiedä, kuinka hyvin tunnet Pirkkijoen seutua, mutta länsipuolelta jokeen laskevan puron kohdilta pääset laskeutumaan "kanjoniin" ihan putouksen alle.
Kuoppilasjoen itäpuolella menee joen vartta polku kammille, mutta myös rinteessä menee yhtenäinen (poron)polku (ei näy kartoissa), joka yhdistyy merkitylle reitille. Itse olen ajanut tätä polkua pitkin mennessäni putoukselle, jolloin ei ole tarvinut laskeutua jyrkästi jokilaaksoon. Takaisin reitille olen tullut myös samaista polkua.

Isosti kiitos! Toivottavasti saan toteutettua edes jonkun näistä pätkistä! Nyt vaikuttaisi olevan tukikohta tiedossa Baddan polun alun vierestä, joten se muotoutunee ykkösvaihtoehdoksi. TÄNKS.

Alun nousu on vaativa varsinkin reppu selässä ja pyörän kanssa, mutta on lopulta vaivan arvoista!

JackOja
23.08.2010, 15.31
...Kietsimä - Angeli.... Reitti on lienee muuten selvillä, mutta Naltin jälkeinen osuus on hieman hämärän peitossa....

Angelista kohti Kietsimää tulee myös ura, joka loppuu hieman kesken (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=16000&text=Ura+loppuu%3F&srs=EPSG%3A3067&y=7639013&mode=rasta&x=437026&lang=fi)... aika paljon jää tyhjää väliin, mutta oliskohan siellä kuitenkin jotain?

Angelia vastapäätä Norjan puolella on hienot mestat jos saisi kyydin ylitse. Sellainen muinainen "Gold Camp", jossa voisi yöpyä ja fiilistellä ja Norjan puolta mukavaa hiekkatietä Karigasniemelle (tai tunturien kautta Karasjoelle). (Hitto kun noita Norjan karttapalveluista ei saa tehtyä linkkejä)


Mutta olisiko tuo kaavailemani reitti mielestänne edes mahdollinen saatikka järkevä?

Mää sanon saman kuin muutkin... kansallispuistoissa, joissa ajelu on "erityisen kiellettyä" on hiukan kyseenalaista tosiaan pyöräillä "isolla joukolla" ja huonoa mainosta meille. Pallas-Hetta postipolkua mielummin.

Levi-Ylläs (siirtymää?) Pallas-Hetta-Muotkajärvi-Kultima-Salvasjärvi-Kaamusjärvi-Pöyrisjärvi-Naltijärvi-1/2
1) Zarnin reitti Angeliin ja sieltä siirtymänä Mieraslompoloom
2) Kalmakaltio (siirtymä?) Repojoki-Kuttura-Saariselkä (siirtymä) Mieraslompolo-Pulmanki-Näätämö...

Tavoite 100km päivässä on aika paljon, mut onhan se teiltä toisaalta ennenkin onnistunut :)

Kare_Eskola
23.08.2010, 17.01
Angelista kohti Kietsimää tulee myös ura, joka loppuu hieman kesken (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=16000&text=Ura+loppuu%3F&srs=EPSG%3A3067&y=7639013&mode=rasta&x=437026&lang=fi)... aika paljon jää tyhjää väliin, mutta oliskohan siellä kuitenkin jotain?

Olen tuon välin kävellyt muutama vuosi sitten. Muistikuvat ovat hieman hämäriä.

Angelista tulee iso tieura Anarjokea ylävirtaan Vallen kesätuvalle asti. Siitä eteenpäin jatkuu hyväkuntoinen mönkijäura jokivartta ja poroaitaa seuraillen, pohjoisen jokimutkan kautta koukaten. Ainakin Rovavaaralle asti ura on ajettava.

Jossain Lauravaaran kohdalla ura muuttuu hankalaksi. On viistorinne ja kalkkipitoisen maan takia poikkeuksellisen vehmasta ja märkää. En ymmärrä miten sitä maastoa on kukaan mönkijällä ajanut, jälkikin katoaa, mutta Stuorrabogoaivin porokämpän ja rajakämpän tienoilla on muistaakseni taas ajettavaa uraa.

Siitä eteenpäin totesin poroaidan vierustan ja viistorinteen vaikeaksi ja näköaloiltaan huonoksi ja nousin tunturiin. Kietsimän lakia lienee mahdollista paikoin ajaa, mutta välilaaksojen pusikot ovat karmeita. Tupalaelta Vaskolompolon tuvalle menin Sakiamaan läpi. Nimestä olisi pitänyt jo arvata...

JackOjan merkkaamasta urasta en tiedä. En oikein usko, että jatkuisi Stuorrabogoaiville.

Stuorrabogoaivilta etelään poroaita kulkee välillä tasaisempaa maata, joten luulisi siinä jonkinmoisen huoltouran kulkevan. Aika vähän käytettyjä maita nuo kyllä ovat.

Ei muuta kun tunkkaamaan & etsimään!

Reimari
24.08.2010, 12.21
12.-15.8. ajeltu kaveriporukalla (3 ukkoa) Hetasta käsin osittain Tapio H:n ja osittain itse 'keksimiämme' lenkkejä/reittejä. Mäkäräisten ilmavoimat häiritsivät menoa ihan riittävästi, mutta kaikenkaikkiaan kuitenkin ihan hyvät ajokelit, vain yhdellä lenkeistämme (Termisvaaran hujakoilla) kastuttiin kunnolla. Itse ajelin kaikki ajopäivät shortseissa, mutta riittävällä hyttyskarkotteen määrällä selvisin vetisistä ja tuulettomistakin paikoista melko vähillä ilmahyökkäysten pistoilla. Lämpötilat olivat + 13 viiva +18 öpauttia, useimmiten selkeähköä säätä.

Me kaikki ikämiesukot ajelimme jäykkäperäisillä maastureilla, mutta todettiin että täysjoustoilla olisivat alaselkämme voineet säästyä turhilta kipuiluilta. Kenellekään ei kuitenkaan annettu vielä lupaa hankkia sellaista :D

ellmeri
24.08.2010, 13.59
12.-15.8. ajeltu kaveriporukalla (3 ukkoa) Hetasta käsin osittain Tapio H:n ja osittain itse 'keksimiämme' lenkkejä/reittejä..

Me kaikki ikämiesukot ajelimme jäykkäperäisillä maastureilla, mutta todettiin että täysjoustoilla olisivat alaselkämme voineet säästyä turhilta kipuiluilta. Kenellekään ei kuitenkaan annettu vielä lupaa hankkia sellaista :D

Älkää vaan akoilta kysykö millä saa reissata :eek: saatikka missä ;)!

Laittakaa joku kuva todisteeksi reissusta.:p

JackOja
24.08.2010, 14.56
12.-15.8. ajeltu kaveriporukalla (3 ukkoa) Hetasta käsin osittain Tapio H:n ja osittain itse 'keksimiämme' lenkkejä/reittejä.

Mainiota! Siellä on hienoa.


Laittakaa joku kuva todisteeksi reissusta.:p

NIIN!

JiiPee
24.08.2010, 16.19
12.-15.8. ajeltu kaveriporukalla (3 ukkoa) Hetasta käsin osittain Tapio H:n ja osittain itse 'keksimiämme' lenkkejä/reittejä. Mäkäräisten ilmavoimat häiritsivät menoa ihan riittävästi, mutta kaikenkaikkiaan kuitenkin ihan hyvät ajokelit, vain yhdellä lenkeistämme (Termisvaaran hujakoilla) kastuttiin kunnolla. Itse ajelin kaikki ajopäivät shortseissa, mutta riittävällä hyttyskarkotteen määrällä selvisin vetisistä ja tuulettomistakin paikoista melko vähillä ilmahyökkäysten pistoilla. Lämpötilat olivat + 13 viiva +18 öpauttia, useimmiten selkeähköä säätä.

Me kaikki ikämiesukot ajelimme jäykkäperäisillä maastureilla, mutta todettiin että täysjoustoilla olisivat alaselkämme voineet säästyä turhilta kipuiluilta. Kenellekään ei kuitenkaan annettu vielä lupaa hankkia sellaista :D

Ikämies-sarja seikkailee!! Mahdolliset kuvat ja ne reittispeksit katotaan suurella mielenkiinnolla ;)

kalppinokka
11.09.2010, 21.28
KIITOS THM asiallisista paikallisvinkeistä! Palasin juuri Utsjoen reissusta - joka tosin sisälsi etupäässä muuta kuin pyöräilyä.



Baddasta lähtee maastoautolla ajettu tie, joka menee aina Loktaoaiville saakka. Tie on melko helppoa ajettavaa, lukuunottamatta alun jyrkähköä nousua. Loktajärveltä Kuoppilasjärven autiotuvalle on tunturia, jota pystyy ainakin osin ajamaan. Autiotuvalta lähdettäessä polku nousee rinteeseen ja seurailee Kuoppilasjärveä. Tällä osuudella on muutamia puroja ja kosteikkoja....
Suunnittelemasi reitti on pääasiassa ajettavaa ja voin suositella.

Tuolla tuli käytyä. Upeaa ajettavaa oli, kuten kartalta arvailinkin ja thm:n kommenteilla uskoin. Loktajärven ura oli silti vieläkin parempaa kuin uskalsin kuvitellakaan (=tumpelollekin helpohkoa).

Jos aikaa on, niin käy ihmeessä katsastamassa Pirkejoen putousta (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=40000&text=Pirkkijoen+putous&srs=EPSG%3A3067&y=7751759&x=489756&lang=fi) ja Kuoppilasjärven vanhaa kammia (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=40000&text=Vanha+kammi&srs=EPSG%3A3067&y=7749245&x=491530&lang=fi) (vieressä on nykyään rajavartijoiden mökki).
Nämä bongailin suosiolla jalkapelissä.

Muita reittejä Utsjoen alueella esim. Utsjoen Ailiggaalla (itäpuolella) olevat maastoautotiet.
Näihin ei valitettavasti tällä keikalla aika riittänyt, kun oli kaikenlaista muuta virikettä..;), mutta jäävät varastoon odottamaan, että taas keksin jotain "asiaa" Utsjoelle.

Reitti nousee Ailiggaan päälle...
Karigasniemen Ailiggaalla käväsin keväällä 15 m/s tuulella masutetussa räntäsateessa, mutta tämä Ailigas jäi nytkin vielä odottamaan.

Samalla reissulla voi ajella muitakin alueen teitä ihan mielensä mukaan, mutta suosittelen pysymään kartalla :D!!
1:50.000 maastokartta on ihan ok pysymisen kannalta, nou roplemo.

ehdottomasti kannattaa käydä joskus ajamassa Mieras-Pulmanki!
kerkisin nyt piipahtaa vain puolen päivän verran Mieraslompolosta päin. Odottelee aikoja parempia

kalppinokka
11.09.2010, 21.50
Niin, ja kun Rastegaissalla piipahtaessani katselin, että olisipas guruille ajettavaa polkua aika pitkälle (=korkealle), niin eikös tuolta kuvaraporteistaa tietysti löytynytkin, että thm on siellä jo ajanutkin :). Oikein!

(ite luuseroin ja ajoin vain ihan alkumatkan. Alunperinkin oli tarkoitus käydä siellä ihan jalkapelissä, mutta jäi kuitenkin hiukan kaivelemaan, kun en jatkanut pyörien alkua pidemmälle)

Jani Mahonen
13.09.2010, 09.04
Ajettiin Njurganlahdesta Ravadasjärven ja Kultasataman kautta Morgamojan kämpälle yöksi ja sitten seuraavana päivänä tunturin kautta takasin Ravadasjärvelle ja Njurganlahteen. Njurganlahdesta lähdettäessä polku meni harjannetta pitkin joka oli aikalailla kulunutta juurakkoa ja väliin kivistä. Kuitenkin polettavaa. Eka päivänä mentiin lemmenjoen etäläpuolta Härkäkoskelle asti. Palatessa jatkettiin Härkäkoskelta pohjospuolta seuraavalle venelossille. Pohjospuoli oli uudempaa polkua ja parempi ku eteläpuoli.
Kappas kappas, tehän olette menny suht samoja polkuja. Tykkäsin kyllä noista reiteistä, maastopyöräilyä parhaimmillaan.

http://teamtuska.wordpress.com/category/mtb-vaellukset/page/2/

vituxman
13.09.2010, 12.50
Tota tota, tossa juhannuksen tietämissä Kilpisjärven keikka.

Onkos mittään vinkkejä/suuntimia antaa nöösille, esim. varusteiden suhteen jotain "erikoisempaa"..
Pyörä tullee 95 % varmuudella olemaan jäykkäperä koska 1500 alkaa olla kipuraja pelkälle pyörälle ja pitää hommata kenkää ja polinta yms. pientä...

Kilpinen tuttu metsästys/hiihto reissuilta, muttei pyörän selästä.

Saakos tuolla ajaa esim. mönkkäriuria...?

hannupulkkinen
13.09.2010, 14.33
Pyörä tullee 95 % varmuudella olemaan jäykkäperä koska 1500 alkaa olla kipuraja pelkälle pyörälle ja pitää hommata kenkää ja polinta yms. pientä...

Kyllähän jäykkikselläkin ajaa. On vain haastavampaa. Itse kyllä hommaisin täpärin. Jos joutuu reppuun laittamaan muutakin kuin juomapussin, niin jäykkäperässä selkä joutuu kovalle koetukselle. Kilpisellä polut eivät ole aivan sileimpiä.



Saakos tuolla ajaa esim. mönkkäriuria...?'
Kaikkia uria saa ajaa jos ei mene Mallan luonnonpuistoon.

vituxman
13.09.2010, 16.29
Juuh, se on tiedossa että kivikkoa tulee olemaan, mutta mutta elämä on.....

Onko renkailla ja ilmanpaineilla miten paljon vaikutusta ajamiseen, mulla kun ollut noissa työmatkakulkineissa aina halvin pistosuojattu maasturikumi, joten kunnon renkaista ei kokemusta, ihan lekentaarinen sisuri/piällyskumi mulle kelpaa...

Hyvä tietää että ajaminen "vapaata", neljäpätkänen sage reppuun ja muutama perho mukaan, siitä se lähtee....:D

Kannattaako sijoittaa polvi ja kyynärsuojiin kun ei varmaan "totista" maastoajoa kerkee paljon reenaamaan ennen reissua jos ei lotosta voita :cool:....

ellmeri
13.09.2010, 17.56
Juuh, se on tiedossa että kivikkoa tulee olemaan, mutta mutta elämä on.....

Onko renkailla ja ilmanpaineilla miten paljon vaikutusta ajamiseen, mulla kun ollut noissa työmatkakulkineissa aina halvin pistosuojattu maasturikumi, joten kunnon renkaista ei kokemusta, ihan lekentaarinen sisuri/piällyskumi mulle kelpaa...

:cool:....

Suosittelen taakse 2.3-2.4" hyvää rengasta,reppuselässä painoa ja lapin terävää kiveä paikoin jossa hyvä olla vahvakylkinen kumi.

Paineet saa olla 2.5-2.8 huitteilla,syndejä ei tarvii paitsi raskaita ylämäkiä kontatessa.;)

JiiPee
13.09.2010, 18.00
Tota tota, tossa juhannuksen tietämissä Kilpisjärven keikka.

Onkos mittään vinkkejä/suuntimia antaa nöösille, esim. varusteiden suhteen jotain "erikoisempaa"..
Pyörä tullee 95 % varmuudella olemaan jäykkäperä koska 1500 alkaa olla kipuraja pelkälle pyörälle ja pitää hommata kenkää ja polinta yms. pientä...



Kyllä sillä jäykkikselläkin ajeleepi, asennetta kehiin niin kyllä se on menopeli siinä missä muutkin.
Tapio H:n vinkit varusteista löytyy täältä: http://www.saunalahti.fi/~tapihut/jutut/mtb-vaellus/MTB-reppu.html (http://www.saunalahti.fi/%7Etapihut/jutut/mtb-vaellus/MTB-reppu.html)

Ota kuvia reissulta ja postaa sit tänne. Kalastuksesta -> kireitä ilmeitä waa :D

vituxman
13.09.2010, 20.08
Oukkidoukki, tänks kaikille tasapuolisesti...!!
Kuvia en lupaa, kameralle ei ole budjetoitu rahaa :D ja silleen mutta never say never, ans kattoo ny...

Ilmeet on kireenä kun Loopin jarru hah haah mullahan onki toi Dry Fly malli ehän siinä ookaa jarrua :D dementia vaimikäseoli.

kalppinokka
14.09.2010, 00.04
Norjan puolella olisi Kautokeino-Alta-Lakselv-Valjohka-Karasjok alueella myös mahdollista tehdä huoltoautoretkeä päiväreppujen kanssa.


Kautokeinon lähiympäristössä tiedossa mitään helpohkoja päiväretkimestoja? Tai kahden (lyhyehkön) päivän reittejä autiotupamajoituksella?
En tunne seutua ollenkaan, joten kaikki vinkit tervetulleita, kun niillä nurkilla lähiviikkoina oleskelen.

ellmeri
14.09.2010, 09.33
Vetäse sinne ies-järven suuntaan missä Tapion kanssa seikkailtiin,helistä Tapiolle ja kysele siltä.

Sillä helpolla reitillä on pari tupaa päivän retkille!!

kalppinokka
17.09.2010, 15.52
Uudessa Latu&Polku -lehdessä oli juttua vanhasta Jäämeren pyöräilystä (by Sauli Herva).

ps. Ellmeri, vieläkö se mun keltainen retkimuki on tallessa? sellaista ei näköjään löydy enää mistään kaupasta.. :-(

ellmeri
17.09.2010, 16.16
Uudessa Latu&Polku -lehdessä oli juttua vanhasta Jäämeren pyöräilystä (by Sauli Herva).

ps. Ellmeri, vieläkö se mun keltainen retkimuki on tallessa? sellaista ei näköjään löydy enää mistään kaupasta.. :-(

Jep,tallessa on.

Mä olin samalla reissulla DA:n kanssa,Sauli asu Puksajärvellä samassa tönössä ja hulluteltiin mökissä siitä mulla foto ja sitten se joka kahlaa joessa lehden kuvassa on hyvä kaveri Valtteri.

Oli hienoimpia reissuja ja aivan mahtava porukka oli matkassa.:rolleyes:*huokaus*

kalppinokka
21.09.2010, 22.11
Vetäse sinne ies-järven suuntaan missä Tapion kanssa seikkailtiin,helistä Tapiolle ja kysele siltä.

Sillä helpolla reitillä on pari tupaa päivän retkille!!

Tarkoittanet Šuoššjávrilta Mollešjohkan suuntaan? Kun olis vaan joku kartta!!! Yks puolituttu kävi siellä hiljakkoin reittiä etsimässä, mutta oli eksynyt reitiltä (reittimerkkejä kuulemma oli vain selkeissä kohdissa, mutta ei siellämissä polut haarautuvat/leviävät useisiin suuntiin).

Jos kukaan tietää, onko Mollešjohkan tupa auki vielä nyt lokakuussa, niin kertokoon äkkiä, kiitos! Saatan yrittää sille suunnalle ensi viikonloppuna.

Zarni
21.09.2010, 23.54
Kun olis vaan joku kartta!!!
Nettikarttoja Norjasta ainakin löytyy:
Statens Kartverk (http://kart.statkart.no/adaptive2/default.aspx?gui=1&lang=1)
Kystverket (http://kart.kystverket.no/default.aspx?gui=1&lang=1)
Tämäkin voi olla hyödyllinen: Norge i bilder (http://www.norgeibilder.no/) (sama data löytyy tuolta SK:n Basemap/Imagery-valinnan takaa)

Norskien nettikartat ovatkin uudistuneet kiitettävällä tavalla!

Karttakeskus (http://www.karttakauppa.fi/)kin on olemassa... :rolleyes:

Tapio H
22.09.2010, 01.14
Tarkoittanet Šuoššjávrilta Mollešjohkan suuntaan?
Terveisiä Paistuntureilta!
Kävellessä ja jälkipeleissä Kaamasmukassa tuli muutama reittivaihtoehto taas esille Tenon molemmin puolin. Tunti takaperin kotiutuneena ei oikein 14 tunnin autoilun jälkeen järki juokse mutta jotain:
Kentan /Assebakti - Ravnastua traktorilla ajettavaa
Ravnastua - Mollesjohka vanhaa vähän ajettua mönkijäuraa
tältä väliltä erkanee etelään mönkijäura, viitassa luki Jergul
Mollesjohkasta pääsee kartan mukaan useita vaihtoehtoja etelään tielle ja joku niistä oli ainakin traktori- ellei peräti autolla ajettava.

Mollesjohkan paikka on Norjan Trekking Assosiationin mukaan auki ympäri vuoden (self service), samoin Ravnastua (staffed).
Kartat hankitaan sitten ens kerralla jo kotona eikä netissä kysellä, että "Mihis tästä risteyksestä" ;)

kalppinokka
22.09.2010, 21.12
Terveisiä Paistuntureilta! Kiitos :)
Kävellessä ja jälkipeleissä Kaamasmukassa... no niinpä tietysti...
Kentan /Assebakti - Ravnastua traktorilla ajettavaa
Ravnastua - Mollesjohka vanhaa vähän ajettua mönkijäuraa
tältä väliltä erkanee etelään mönkijäura, viitassa luki Jergul
juuri tuota Jergulista lähtevää uraa olenkin yrittänyt kartoilta nyt haarukoida, että sais jonkinlaisen ympyrälenkin
Mollesjohkasta pääsee kartan mukaan useita vaihtoehtoja etelään tielle ja joku niistä oli ainakin traktori- ellei peräti autolla ajettava.
ongelmana vain näyttäisi olevan useat kahlaukset? (vesi on jo aika kylmää täällä, samoin ilmakin)

Mollesjohkan paikka on Norjan Trekking Assosiationin mukaan auki ympäri vuoden (self service), samoin Ravnastua (staffed). Sänk juu, tarttee kai soittaa ja varmistaa, koska viikko sitten oli ollut viittä vaille kiinni.
Kartat hankitaan sitten ens kerralla jo kotona eikä netissä kysellä, että "Mihis tästä risteyksestä" ;)
tänään löysin jo kartat paikallisesta rautakaupasta, mutta oli aikas tyyriitä, eli meen ostamaan vasta kun lähteminen alkaa näyttää varmemmalta. Eikäs Tapio huudella vieraisiin pöytiin...kukas niitä karttoja jättääkään kämpälle, kun pitäisi olla maastoon lähdössä :D

Tänä iltana käväsin ajelemassa pienen lenkin tuossa kylän kupeessa, lienee joku latupohja tms. Polku meni Ginalvarrin (432 m) huipun yli ja oli ihan hyviä maisemiakin ylhäältä ja jokivarressa lisää.

mnph
23.09.2010, 02.35
Jokivartta länsipuolella ylöspäin, hienoa hiekkakangasta Aksomuotkin seutuvilla. Joessa taitaa olla vesi vieläkin todella alhaalla, joten Galaniitussa voisi päästä kahlaamallakin yli. Favrusjohkan autiotuvalle on Galaniitusta muutaman tunnin matka.

Reisajärven ja Bidjovaggin liepeillä on ajokelpoista polkua jonkin verran. Järven koillispäässä on autiotupa. En muista, mistä saa avaimen.

Olin muuten kuulevinani jotain räjäytysääniä Bidjovaggin suunnasta pari viikkoa sitten; vieläköhän siellä etsitään sitä "uutta" kultaa?

JackOja
23.09.2010, 09.38
Onkos kukaan palstalaisista seikkaillut Övre Anarjohkan kansallispuistossa (http://www.dirnat.no/nasjonalparker/ovre_anarjohka/) Norjassa? Onko siellä kulku-uria? Mielessä on pitkään ollut seikkailu Karasjoelta Hettaan (tai päinvastoin), mutta tuo kansallispuiston seutu vaikuttaa kartoissa poluttomalta, mitä se ei varmaankaan ole.

Karasjoelta etelään lähtee muutamakin eri ajokelpoinen träkki etelän suuntaan, mutta kartoissa ne loppuvat ennen kansallispuistoa ja ilmakuvissakin vaimenevat tyystiin hieman myöhemmin.

Tässä kartassa [http://www.dirnat.no/multimedia.ap?id=1103] yläreunassa näkyvälle 498-tunturille (Njuovccot (http://kart.statskog.no/default.aspx?minX=891131&minY=7706710&maxX=896162&maxY=7710537&layerId=&mapService=3&mapCategory=24&lang=nor)) asti olen Karasjoelta käsin ajellutkin ja ura jatkuu ainakin viitisentoista kilometriä etelämmäs... sitten on tyhjää, mutta matkaa Pöyriksen poluille ei olisi enää "paljoa". Kautokeinon suunnastakin on jotain uria.

Isohkoja virtavesiä ja soita tuolla näyttää olevan riittävästi ja ellei ole jotain pohjois-etelä -suuntaista uraa tiedossa niin voipi olla epämielekäs juttu suorittaa fillarilla.

JiiPee
23.09.2010, 12.36
Sorry ot, mutta mitäs mieltä raati on retkikartta.fi "uudistuksesta":rolleyes:?

http://www.retkikartta.fi/retkikartta.php

Reitinmittaustyökalu tuossa on ainakin aivan....per***stä.

ellmeri
23.09.2010, 14.05
Sorry ot, mutta mitäs mieltä raati on retkikartta.fi "uudistuksesta":rolleyes:?

http://www.retkikartta.fi/retkikartta.php

Reitinmittaustyökalu tuossa on ainakin aivan....per***stä.

:eek: no niin on! pitää vaan ajaa niin suoraviivaisesti :rolleyes: tai olla ajamatta.

Tapio H
24.09.2010, 07.38
Mikä siinä mittaustyökalussa oikein mättää? Eikö ne kaikki ole tuollaisia murtoviivaa mittaavia, se etikettilappu on kyllä välillä tiellä.

JiiPee
24.09.2010, 08.53
Se entinen mittaustyökalu oli parempi, kun sai raahamalla vaihtaa karttanäkymää ja etäisyys näkyi sivun alalaidassa eikä siinä "laatikossa" (joka on tiellä).
Eipä siinä, kunhan marmatan :p. Tulee vain aika usein käytettyä kun noita reissujansa pähkäilee, mutta ei vaikutusta kotiutukseen, jatketaan tästä.

kalppinokka
24.09.2010, 22.25
Nettikarttoja Norjasta ainakin löytyy:
Statens Kartverk (http://kart.statkart.no/adaptive2/default.aspx?gui=1&lang=1)
Kystverket (http://kart.kystverket.no/default.aspx?gui=1&lang=1)
Tämäkin voi olla hyödyllinen: Norge i bilder (http://www.norgeibilder.no/) (sama data löytyy tuolta SK:n Basemap/Imagery-valinnan takaa)

Norskien nettikartat ovatkin uudistuneet kiitettävällä tavalla!
:rolleyes:

Kiitosta vinkeistä!

Tuollaisesta löytyi apuja: http://ut.no/kart
Ja kun kylästä vielä löytyi väriprintterikin, niin vot!

Tämän illan saldona Muvravárrin (585 m) huiputus Ávžista. Matka ei pitkä, mutta komeat oli maisemat, kun ilmakin oli parhaasta päästä.

Karttakeskus (http://www.karttakauppa.fi/)kin on olemassa...:rolleyes: onhan se, mutta kun en tänne lähtiessäni vielä tiennyt, mistä itseni löydän, joten karttavarastostani puuttuu osa tämän seudun palasista. Täällä 1:50.000 kartat maxaa 133 Nkr/kpl ja pelkästään tämä lähialue osuu 6 eri palalle...

Fin-76
10.10.2010, 22.07
Lemmenjoelle pitäisi vielä parin viikonpäästä lähteä ja jos lunta ei paljon tule, niin fillarin raahaan mukana. Tukikohta Njurgulahdessa ja sieltä pitäisi tehdä pyöräillen 2 päiväretkeä tai yksi yönyli-reissu minimivarustuksella.

Ehdotuksia reitiksi, ite kaavaillut seuraavankaltaista:

Päiväreissu:
Njurgulahdesta Joenkielisen ympyrä-reitti
Toinen päivä jotain muuta??

Tai

Yönyli-reissu:
Veneellä Kaapinjounin länsipuolelle, josta (joen pohjoispuolta) olemassa olevaa polkua Ravadakselle ja seuraavana päivänä takaisin Härkäkoskella joen ylitys ja eteläpuolta Njugulahteen.

Pohjospuoli on kapeaa ja vähänkäytettyä polkua, mutta eteläpuolen ajokelpoisuus??

kalppinokka
10.10.2010, 22.35
Lemmenjoelle pitäisi vielä parin viikonpäästä lähteä ja jos lunta ei paljon tule, niin fillarin raahaan mukana...

Talvirenkaat sitten alle :cool:.
Eilen-tänään Karasjoen-Kautokeinon välisellä skaidilla oli tarjolla +3.. -3 .. +2 lisäksi vesisadetta, hiukan räntäkuuroja ja pohjoistuulta 9 m/s. Mutta ehdinpäs kuitenkin käydä siellä Mollisjohkan kulmilla vielä ennen talventuloa.

Onko se reitti aiemmin jo ollut merkitty mtb-reitiksi? Merkit näytti aika tuoreilta eikä aivan täsmänneet kartan polkuselityksiin.

Tapio H
10.10.2010, 22.44
Onko se reitti aiemmin jo ollut merkitty mtb-reitiksi? Merkit näytti aika tuoreilta eikä aivan täsmänneet kartan polkuselityksiin.
Minä olin reitillä kait -07. Silloin merkintää oli aloitettu Ravnastualta ja se päättyi heti alkuunsa. Ravnan isäntä kertoi silloin aloittaneensa merkinnän ja jatkavansa sitä myöhemmin Mollesjohkaan asti.
Minulla on hämärä muistikuva, että Iešjärven länsipuolen tie Joatka'sta (ja ilmeisesti Altasta alkaen) olisi ollut myös merkitty noilla merkeillä, ei kuitenkaan Mollesjohkan haaraa.

kalppinokka
10.10.2010, 22.56
Tapion kommentti toisesta ketjusta:
Enemmät reittikeskustelut olisi ehkä parempi suunnata tuonne YläLapin puolelle.

Oma kommentti: tämäkin ketju kantsisi ehkä jakaa Ylä-Lappiin (about Enontekiö, Utsjoki ja Norja) ja muuhun Lappiin. Selkeyttäisi hiukan. Vaiko eikö?

Zarni
12.10.2010, 10.36
tämäkin ketju kantsisi ehkä jakaa Ylä-Lappiin (about Enontekiö, Utsjoki ja Norja) ja muuhun Lappiin. Selkeyttäisi hiukan. Vaiko eikö?Päädyimme vaihtamaan topikin otsikoksi Lapin polut? Alunperin tämä oli Ylä-Lapin polut? Sittemmin alue hieman laajeni...

Sitten kaatui foorumin tietokanta ja viimeisin varmuuskopio palautti vanhan nimen vieden täältä pari viimeisintä viestiä... Siivoojaaaaa!!! :p

Jani Mahonen
12.10.2010, 11.09
Siivoojaaaaa!!! :p
*huis huis*

JackOja
12.10.2010, 11.22
Lemmenjoelle pitäisi vielä parin viikonpäästä lähteä ja jos lunta ei paljon tule...

Nythän siellä on jo pikkusen :)


...Päiväreissu:Njurgulahdesta Joenkielisen ympyrä-reitti


Jaahas, mitäs mää tää eilen vastasin siinä kadonneessa viestissä :seko:

Niin, kannattaa minun mielestäni ajaa tuo Joenkielisen ympyrä vastapäivään. Mukavampi siihen suuntaan vaikka pitääkin tunkata joenpenkalta tunturiin. Lasku toisella puolella maksaa vaivan. Jotain lahoja pitkoksia siellä lopussa lähellä Njurgulahtea oli kyllä.

Jotain mönkijäuria tuolla loppupuolella lähti reitiltä sivuun, mutta kun ne ei näy kartassa niin ei osaa sanoa jos niistä saisi jotain ketunlenkkiä koostettua. Muutenhan tuohon ei koko päivää saa kulumaan. Tai ainakin on aikaa evästellä kunnolla reitin notskipaikoilla.

Fin-76
12.10.2010, 19.52
Nythän siellä on jo pikkusen :)



Jaahas, mitäs mää tää eilen vastasin siinä kadonneessa viestissä :seko:

Niin, kannattaa minun mielestäni ajaa tuo Joenkielisen ympyrä vastapäivään...Kiitos vastauksesta. Tuon tunkkausnousun oon jalkapelillä laskeutunut ja onhan siinä toiseen suuntaan kivuttavaa. Härkäkoskelle jos jatkaisi joen vartta, niin siitä ei juuri olisi matkaa ravadakselle, mutta reitti muistaakseni on melko kivikkoinen...tosin silloin ei ollut edes maastofillarointi alueella ajatuksissakaan. Onko tuota väliä kukaan ajellut??

Ravadaksella jos olis yön, niin paluumatkalla tuosta Sotkajärveltä voisi aloittaa Joenkielisen nousun.

Rengasvalinta tosin vielä arveluttaa. Pärjääkö siellä edelleen ilman nastoja esim. valmiiksi alla olevilla MK 2,4 SS:llä.

katri
13.10.2010, 15.37
Kiitos vastauksesta. Tuon tunkkausnousun oon jalkapelillä laskeutunut ja onhan siinä toiseen suuntaan kivuttavaa. Härkäkoskelle jos jatkaisi joen vartta, niin siitä ei juuri olisi matkaa ravadakselle, mutta reitti muistaakseni on melko kivikkoinen...tosin silloin ei ollut edes maastofillarointi alueella ajatuksissakaan. Onko tuota väliä kukaan ajellut??

Ravadaksella jos olis yön, niin paluumatkalla tuosta Sotkajärveltä voisi aloittaa Joenkielisen nousun.

Rengasvalinta tosin vielä arveluttaa. Pärjääkö siellä edelleen ilman nastoja esim. valmiiksi alla olevilla MK 2,4 SS:llä.


Kesällä ajelin Njurgunlahesta ravadakselle... ajo kelposta on. joki kannattaa ylittää siitä ensimmäisestä venelossi paikasta. Sillä puolen uudempi polku ja oli erittäin hyvää kangasmaastoa. Toista puoltakin toki ajaa ja Härkäkoskelta Ravadakselle erittäin mukavaa polkua.

Fin-76
21.10.2010, 22.29
Kelikameroiden mukaan Lappi on valkoinen, joten saapi nähdä, että miten mun reissu onnistuu... :seko: Voinkohan julistauta syksyn viimeiseksi kairan valloittajaksi maastirivehkein (ainakin talvi on jo nurkilla) :D No jokatapauksessa aamulla lento Ivaloon lähtee ennen yhdeksää.

Fin-76
26.10.2010, 14.00
Joo, reissu tehty ja selvittiin hengissä. Njurgulahdesta Äivihjärventieltä lähdin matkaan noin 13 kilon rinkka selässä. Reitillä oli lunta semmoinen viitisen senttiä ja liukasta oli. Alun harjupolut olivat paikoitellen haastavia juuri liukkauden vuoksi. Sierriknivan (?) venelossilla tein ylityksen. Veneessä oli hemmetisti vettä, joka kieli Off-season ajasta :D. Venelossin jälkeen noin kilsan päässä ollut pikkujoki oli edelleen sen verran vetinen, että ylityksen päätin tehdä avojaloin. Matka jatkui kohti Härkäkoskea. Härkäkoskeltä venelossi oli mallia "lisää vain vene", joten hyvä, että tein Lemmenjoen ylityksen pohjoispuolelle heti,kun se vain oli mahdollista. Ravadaksen kämpän saavutin 20 kilometrin / 3h 13 min reissaamisen jälkeen, kämppä oli hiljainen ja "vieraskirjan" mukaan se oli ollut noin 3 viikkoa tyhjillään. Seuraavana päivänä paluu samaa reittiä ja minuutilleen samassa ajassa. :)

EDIT: Ja tästä vielä kuvasatoo reissusta (http://picasaweb.google.com/Fin7qs/Lemmenjoki2010#)

(Tiiseri ;) )
http://lh5.ggpht.com/_xkIjWvZIijs/TMa-xVHRxfI/AAAAAAAAEeA/XMa9D5pRHkY/s640/IMG_6913.jpg

Markku Liitiä
27.10.2010, 13.20
No ei ollut ainakaan itikoita...

Iglumies
27.10.2010, 19.57
Vähän kevyemmin (http://lh4.ggpht.com/_xkIjWvZIijs/TMa9YA2pJKI/AAAAAAAAEcc/6IfkvUbOOEU/s640/IMG_6865.jpg) voi noilla Firman koneilla lennellessä pakata pyörän ja jalkatilaakin näyttää olevan matkustamossa. :)

Jani Mahonen
28.10.2010, 09.48
EDIT: Ja tästä vielä kuvasatoo reissusta (http://picasaweb.google.com/Fin7qs/Lemmenjoki2010#)
Hyviä kuvia! Tuo on siitä mukava reitti, että ohjelmaa riittää koko ajan (ilman luntakin) ajon aikana.

Fin-76
28.10.2010, 17.57
Hyviä kuvia! Tuo on siitä mukava reitti, että ohjelmaa riittää koko ajan (ilman luntakin) ajon aikana.
Reitti on joo ihan hyvä, tuolla kelillä talutuspätkiäkin riitti varsinkin, kun oli eka reissu rinkka selässä ja käytännössä yksin...patikkaporukka tuli kyllä perässä.

Harmi, ettei se sun serkkus ottanut fillaria mukaan, vaan tyytyi jalkapatikkaan, oltais ehkä polkaistu kultareittiä pidempäänkin ;)

Jani Mahonen
29.10.2010, 10.36
No, ehkä joskus alkukesästä isommalla porukalla? :D

kalppinokka
06.11.2010, 20.43
Fin -76 ja muut talvimaastopyöräilystä innostuneet, tuossa olisi tarjolla pikku retki...:rolleyes:
http://www.alaskaultrasport.com/alaska_ultra_home_page.html

Joku rovaniemellä asuva espanjalainen tyyppi on tuonne kuulemma menossa (Lapin kansa 5.11.10)

ellmeri
06.11.2010, 21.08
http://www.alaskaultrasport.com/alaska_ultra_home_page.html[/URL]



Oma maa mansikka,muu maa mustikka.;)

JackOja
24.03.2011, 12.39
Nuita karttoja tsekkaillessa tuntuis, että tämän (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=40000&y=7613360&x=2492269&lang=FI), tämän (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=40000&y=7616520&x=2493349&lang=FI) ja tämän (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=40000&y=7614210&x=2497979&lang=FI) polun pitäisi maalaisjärjellä jotenkin yhdistyä. Ja vielä tuosta Vuomajärveltä luulis jatkuvan Kalkujärvelle?...

Olikos joku jo kerinnyt katsella paikan päällä mikä on tilanne :seko:

[samalla vähän topicin nostoa]

Zarni
24.03.2011, 16.40
Olikos joku jo kerinnyt katsella paikan päällä mikä on tilanne :seko:
Rohkeasti vain kokeilemaan. Eihän nuo ole kuin muutaman kilsan pätkiä! Maastopyörävaellukseen kuuluu olennaisena osana pieni tunkkaaminen.
Mitä pahempi räkkä, sen kovempi vauhti! :p

JackOja
24.03.2011, 16.47
Rohkeasti vain kokeilemaan....

Niinpä se vissiin on tehtävä. Joku Puksutinkuski tekis sen vaan niiin paljon ketterämmin... eiks ne kellu varvikossa :)

Tapio H
24.03.2011, 17.46
En ole tuota polkua vielä päässyt katsomaan mutta kartalta olen katsellut useamman kertaa. Ainakin Proksin marastoon tuon luulisi johtavan, onhan se vanha asuinpaikka.

Siellä olisi sitten vielä selvitettävää Vuontisjärven suunnasta. Polku tulee Pöyrisjoen varteen Vuontisjärveltä ja toiselta rannalta jokea polku jatkuu kohti Vuomavaaraa ja paljakkaa pitkin pääsee varmastikin noille Jack'in poluille.

Meka
24.03.2011, 23.54
Varsin kiinnostava topikki tämä. Itse on tullut vaelleltua (ja kalasteltua) käsivarren maisemissa useita vuosia. Vuosi sitten hommasin maastopyörän ja tottakai harrastusten yhdistäminen on käynyt mielessä. Reissukertomusten ja kuvien mukaan vaikuttaa erittäin hauskalta puuhalta. Pitänee joskus tuonne pöyrisjärven suuntaan lähteä pyöräilemään.

Arja
11.04.2011, 14.06
elokuussa olis Jogasjärveltä kämppä vuokrattuna viikoksi. tarkoitus oli rinkka selässä kävellä sinne toinen vaihtoehto on ajaa fillarilla. josko jollain kokemusta miten ajettavaa tuo haltin vaellusreitti on kilpisjärveltä? mahtuukohan sinne elokuussa vaeltajien sekaan fillarin kanssa..

Kare_Eskola
11.04.2011, 16.21
Minulla ei ole Haltin perusreitistä pyöräilykokemusta, mutta kävellyt olen sen monta kertaa, ja todennut että fillarilla en todellakaan lähtisi. Etenkään en lähtisi lähellekään Jogasjärveä, joka on kamalaa kivikkoa.

Eräs minua kokeneempi tälläkin palstalla vaikuttava mtb-vaeltaja taisi joskus ajaa Kilpparilta Meekolle asti, mikä vaati käsittääkseni paljon tunkkausta, täysjouston, teräsperseen, rautaisen kunnon ja kevyen repun.

Älä vaan lähde sinne pyörällä.

Zarni
11.04.2011, 16.37
Kokemuksen syvällä rintaäänellä - en suosittele! Varsinkin jos meinaat viikon kamat ja safkat kantaa mukana.
Kalottireitti Guonjarvarrin satulasta Meekolle on todella hienoa fillaripätkää, mutta muuten saa tunkata kivikossa ihan riittämiin.



Mutta kyllä mä siellä Haltilla vielä joku vuosi fillarin kanssa käyn kesäkelissä!

Meka
11.04.2011, 19.45
Pitäisin myös jogasjärven tupaa saavuttamattomana pyörällä. Meekolta matka sinne sisältää pusikkoa, kivikkoa yms. eli kantohommiks menis pääasiassa. Voisin ehdottaa tutustumaan kalkkoaiville suuntautuvan tien ja sen jälkeisen polun hyödyntämistä. Itse olen siellä käynyt autolla ja osan matkaa kävellen ja polku ainakin lätäsenolle asti on ajettava. Sopivan tilaisuuden sattuessa, pitänee tuota reittiä ajella käsivarressa.

Zarni
11.04.2011, 20.22
Voisin ehdottaa tutustumaan kalkkoaiville suuntautuvan tien ja sen jälkeisen polun hyödyntämistä. Itse olen siellä käynyt autolla ja osan matkaa kävellen ja polku ainakin lätäsenolle asti on ajettava. Sopivan tilaisuuden sattuessa, pitänee tuota reittiä ajella käsivarressa.2004 syyskuun alkupuolella tuolla tuli ajeltua. Kalkkoaivin kämpältä pääsee Munnikurkkioon mainiosti entistä rajamiesten uraa pitkin ja siitä eteenpäin ei niin mainiosti vanhaa sähkölinjaa seurailevaa mönkijäuraa pitkin Raittijärven suuntaan, josta voikin jatkaa poromiesten uraa takaisin tielle ja Saarikoskelle.

Arja
12.04.2011, 12.56
kiitos tiedoista. siis tuolta Kalkkoaiviltako pääsisi johonkin Jogasjärven lähimaastoihin?

Meka
12.04.2011, 13.41
kiitos tiedoista. siis tuolta Kalkkoaiviltako pääsisi johonkin Jogasjärven lähimaastoihin?

Ei pääse. Kalkkoaivi on aika paljon etelämmässä kuin jogasjärvi. Jogasjärvelle pääsee parhaiten Kilpisjärveltä kalottireittiä, tai norjanpuolelta haltin takaa Guolasjärveltä (johon pääsee autolla/pyörällä, viimevuonna käytiin siellä autolla). Jogasjärven lähistölle ei ole asiaa pyörällä

Zarni
12.04.2011, 15.59
...norjanpuolelta haltin takaa Guolasjärveltä (johon pääsee autolla/pyörällä, viimevuonna käytiin siellä autolla). Jogasjärven lähistölle ei ole asiaa pyörälläViime syksynä kävin tuolla maisemissa myöskin autolla (http://www.youtube.com/watch?v=gelvfyZzUEA)! Tuo tie pitää ottaa joku vuosi uusiksi ja ajaa fillarilla edestakaisin! Hienoa mestaa!
Guolakseltahan kuulemma pääsee mönkkäriuraa Somakselle. Sekin on ollut fillarointisuunnitelmissa jo vuosia. Syksyllä oli fillari reissussa mukana, mutta oli olevinaan kiire muualle... :rolleyes:

Meka
12.04.2011, 21.43
Viimevuonna somakselta käveltiin tuota mönkijäuraa kohti guolasjärveä. Lopussa vähän oikastiin uralta autolle mutta ainakin poikkeamiskohtaan asti oli hyvinkin ajettavaa baanaa. Komiaa seutua ois pyöräillä. Se guolasjärvelle johtava tie ei ihan kauheasti houkuttele uusintakokemuksena. Ainakin heinäkuun lopussa oli melkoisen epätasainen ja kuoppainen. Tuossa edellisessä videossa näytti paljon tasaisemmalta :)

mnph
13.04.2011, 00.39
Guolakseltahan kuulemma pääsee mönkkäriuraa Somakselle.
Juu. Ja Somakselta ajelee melko vaivattomasti Pitsukselle...

Guolas-Birtavarre on tullut tutuksi niin jalan, pyörällä kuin suksillakin. Suosittelen.

JackOja
13.04.2011, 09.03
...Guolakseltahan kuulemma pääsee mönkkäriuraa Somakselle.... :rolleyes:


...poikkeamiskohtaan asti oli hyvinkin ajettavaa baanaa....


Juu. Ja Somakselta ajelee melko vaivattomasti Pitsukselle...

Mukavaa tietoa! Tuollainen (Birtavarre -) Guolas - Somas - Pitsus -retki pitääkin lisätä tulevaisuuden päivä-/yönyliretkien listalle.

Muistakaapa muuten http://ut.no/kart kun tutkiskelette rajaseudun reittejä Norjan puolella ;) Kivan näköisiä polkuja lähtee Somasjärveltä pohjoiseen päin tuon mökijäuran lisäksi.

Arja
15.04.2011, 10.27
Päätettiin heivata Haltin reissu ja lähteä Enontekiön fillarireittejä koluamaan. Viikoksi näyttäis riittävän ajettavaa. Pöyrisjärven reissu tuli tehtyä joskus 2000 luvun alussa, mut täytynee siitä ainakin Näkkälä-Hetta postipolku käydä jumppaamassa noin niinkuin muistelona.

Esaak
03.06.2011, 19.25
Onko tarkoitus pitää teltta ym bagaasit megessä vai perustatteko perusleirin.

Muistaakseni Inarin lähistöllä olevat polut on kaikki rytyytettävissä, en oo kaikkia katsastanu, mutta ei mitään himokivikoita näy.. Kandee kuitenkin katsoa kartasta sanotaanko sekundatrial-taitoja. Saariselän alueella on hurrrjasti polkua (merkittyä ja merkitsemätöntä). kaikki on kyllä ajettavissa. Löytyy latupohjaa, kelkkauraa, teknistä polkua ja "polkupyöräily" polkuja. Muistathan, että UKK-puistossa pitää olla kiltisti ja siellä SAA ajaa. Ainakin kuukausi sitten ei puiston järjestyssäännöt kieltäneet mitään.

Yöt voitte budjata autiotuvissa ja tuskinpa kukaan teitä päivätuvistä etsii, niin kauan kun ette ala montaa viikkoa siellä pesiytyä.

www.saariselkä.fi (http://www.saariselka.fi) löytyy TH:n (timanttihammas) eli timo halosen reittioppaat moiseen paikkaan.

[ 13.04.2005, 18:25: Viestiä muokkasi: Jani Mahonen ]

Vieläköhän nämä reittioppaat löytyisivät jostain? Vuosia sitten löydettiin polut näiden avulla ja tänä kesänä mahdollisesti oltaisiin taas menossa samoihin maisemiin. Aikaa kuitenkin kulunut sen verran että ei ulkomuistista löydä samoja polkuja.

Zarni
03.06.2011, 19.55
En tiedä TH:n reiteistä, mutta mulla on Dominic Arduinin aikoinaan Saariselän alueelle tekemistä reiteistä alkuperäiset viralliset kartat. Nämä reitithän on aikoinaan (90-luvun loppupuolella?) merkattu maastoon, mutta merkit ovat nykyisin aika heikossa hapessa. Karttasettiä ei taida enää saada mistään, joten kenties nämä voisi reprota ja julkaista... :rolleyes:

http://www.liukkonen.net/yohopinat/saariselkamtb.jpg

Malliksi Kulmakurun kartta (http://www.liukkonen.net/yohopinat/kulmakuru1.jpg) ja taustapuolen reittiselostus (http://www.liukkonen.net/yohopinat/kulmakuru2.jpg)

Esaak
03.06.2011, 20.05
En tiedä TH:n reiteistä, mutta mulla on Dominic Arduinin aikoinaan Saariselän alueelle tekemistä reiteistä alkuperäiset viralliset kartat. Nämä reitithän on aikoinaan (90-luvun loppupuolella?) merkattu maastoon, mutta merkit ovat nykyisin aika heikossa hapessa. Karttasettiä ei taida enää saada mistään, joten kenties nämä voisi reprota ja julkaista... :rolleyes:

http://www.liukkonen.net/yohopinat/saariselkamtb.jpg

Malliksi Kulmakurun kartta (http://www.liukkonen.net/yohopinat/kulmakuru1.jpg) ja taustapuolen reittiselostus (http://www.liukkonen.net/yohopinat/kulmakuru2.jpg)


Kiitos!

Eiköhän näistä maastokartan kanssa saa kasattua muutamaksi päiväksi ajettavaa.

Zarni
05.06.2011, 12.05
Hiking in Finland: Bikebacking in Finland (http://www.hikinginfinland.com/2011/05/bikepacking-in-finland.html)

Taitaa olla Yetin kirjoitus?



BTW, se on Juha eikä Joonas... :rolleyes: