Activity Stream

Uusi:

Ensimmäiseksi clikit tulee mulla maastokiekkoihin, sillä niihin asetan ajopaineet wittin akkupumpulla.

Niihin tubeless-venttiilirunkoihin joihin clikiä kokeilin se näytti kiertyvän ja tiivisteen ottavan kiinni ennen kuin clikin leveämpi pää kohtaa...

https://asiointi.maanmittauslaitos.fi/karttapaikka/?lang=fi&share=customMarker&n=6824100.619848501&e=318293.1902036274&title=T%C3%A4ss%C3%A4&desc=&zoo...

Seuraavaksi lemmenlukko.

Tuskin. Jotta syrjäyttäisi, tämän pitäisi olla halvempi valmistaa kuin presta. Ja adapterit pumppuihin pitäisi tulla venttiilien mukana ilmaiseksi. ...

Laajennetaan kuvakulmaa Sent from my iPhone using Tapatalk

Taas Prestaongelma mökillä: hieno kompura olisi, mutta ei saa ilmaa prestalliseen renkaaseen, mukana vain pieni minipumppu, ei viitsisi sillä...

Viimeisimmän gravelsekoilun jälkeen tulin siihen lopputulokseen että CO2 on aivan sama toimiiko venttiilin kanssa vai ei. Se on hätävara silloin kun...

Kahdesta painemittarista, SKS ja pro kumpikaan ei sovi mitenkään.

Lisäys: Pro Compact: presta ok, adapteri ok.

Shimanot on tuulella käypiä Paska vehkeitä. Hermot niiden kanssa menee. Moottoreita saa nykyään käytettyjä 200-500€. Helppo vaihtaa vanhan...

Juu no puhutaan siitäkin. Venttiilit ne niistäkin löytyy. Ite osallistun lähinnä läski/MTB/gräveli/maantie ja arkikäyttönäkökulmasta. Mulla on sama...

Mutta eihän se ole edes totta! Esim. läskissä. Sent from my CPH2663 using Tapatalk

Kenttätestin tulos: Lattiapumppu: SKS Airworx 10,0: kaksoispäällä presta kyllä, adapteri kyllä. Adpateri saattaa vaatia presta-reiän...

Niiiiiinnn… kuka v.ttu tässä on läskistä puhunut? Kerrataan vielä, että mulla on kahdeksan (8) pyörää ja sisurit on maantievehkeessä, jossa on myös...

Jännä, että tuon tutkimuksen mukaan MM Trail pro rullaa selvästi huonommin kuin MM Gravity ja MM DH (kaikki ultra softina).

Jouduin pysähtymään vain yksiin liikennevaloihin kun ajoin Mäntsälän läpi. Joskus se onnistuu vielä pysähtymättä.

Joo, no mulla on nyt hyllyssä vielä neljä contin sisuria, jotka pitäisi ensin saada alta pois. Tosin mun sisurivauhdilla se ottaa noin 2-3 lenkkiä. ...

Kevein harvoin onkaan kestävin vaihtoehto, mutta se silti k e v e i n .

Se on heikoin vaihtoehto ja sovellutuksesta riippuen sisurin ja renkaan välinen kitka aiheuttaa lisävastusta muodonmuutoksen(läski). Sent from my...

Ei Tourissa ole oikein koskaan painettu laikka punaisena koko kolmea viikkoa, ei edes 90-00-lukujen kovimpina douppivuosina. Tänä vuonna ovat GC...

Kenttätestattua tietoa: Clik-venttiilli tarvitsee sellaisella presta-pumpulla, joka ei paina venttiilin nastaa sisään, 1 bar korkeamman paineen...

Sisuri on kevein vaihtoehto, joten miksi ei ajaisi?

Niin varsinkin kun tosiaan kun koko idean keksijä, marco altini, totesi itsekkin ettei aerobista kynnystä voida mitata luotettavasti...

Arvosteluita ja analyysiä on vähän, varmaankin siksi, että idea ja toteutus on uusi. Ja kuten totesit, asia ei ole kauhean yksiselitteinen. Omaa...

En tiedä mitä etsit, mutta ensimmäinen googlelinkki näyttää että on noita kyllä. ...

Näyttäisivät olevan nappulattomat ja ehkä 34-36-milliset. Vaikka läheskään kaikki potentiaaliset osallistujat eivät ole pääkaupunkiseudulta,...

Ai ajat sisureilla eikä kyse ole varasisurista? Oho. Sent from my CPH2663 using Tapatalk

Miten se auttaa siihen, kun tätä jumalkötöstystä ei saa sisurin venttiiliin, kun siinä ei ole irrotettavaa sielua?