Taistelu tappajasepeliä vastaan

[FastFred]

Alkujaan tämän lähetti kervelo

Rengaspaineet?

No mimmoset paineet kestää sepeliä parhaiten?

[samooja]

Jos ajais vain vanteilla?

[Kaitainen]

Alkujaan tämän lähetti NHB

Löytyisiköhän tähän jotain systemaattista syytä?

Ajomäärät?

[higgins]

Alkujaan tämän lähetti Vilhelm V

Sepelinkestävyys ei ole renkaan paksuudesta kiinni. NBX imee sepeliä suoraan nappulasta läpi ja puhki menee.

Noksun 240&106, taitavat olla puhkeamattomia imho, Higg

[Teemu Kalvas]

Alkujaan tämän lähetti Kaitainen

Ajomäärät?

Joo, voitaisiin kyllä jakaa ketju kahtia, montakohan "kyllä minulla renkaat kestää" -postausta tulisi yli 10000 km vuodessa ajavien ketjuun?

[StePe]

Alkujaan tämän lähetti Teemu Kalvas

Joo, voitaisiin kyllä jakaa ketju kahtia, montakohan "kyllä minulla renkaat kestää" -postausta tulisi yli 10000 km vuodessa ajavien ketjuun?

Karkeasti arvioiden viimeisten 5 vuoden aikana sepelikaudella kilometrejä kertynyt yli 30000 ilman renkaan tyhjenemistä (muutama tonni näistä ajettu tunnetusti sepelin kestävillä nastarenkailla, mutta suurin osa muilla vähemmän kestävillä). Marathon Winter ei sitten kuulu niihin kestäviin renkaisiin. Viimeksi eilen kaivoin kaksi läpi pujottautunutta sepelipiikkiä renkaasta - onneksi sininen muovinauha on toistaiseksi vienyt voiton sepelistä.

[Shimaani]

Uskottava se on jos veli StePe sanoo. Kunhan ny tänään vielä pääsis talviWinthereillä himaan ilman extra suhinoita niin laittais ne suojanauhat paikalleen.... On meinaan viittä vaille *piip* tuota keihäänkärkimössöä kvl:illä....

Muoks:
Talvi Maratuuni ja pistosuojanauha vastaa ajotuntumaltaan Maraton plussaa lisättynä nastojen rapinalla.

[TERU]

Tarttuuko sepelipiikit kulutuspintaan harvemmin, kun käyttää suosituksen alarajan rengaspaineita? Itse olen ajellut näin aika vähillä paikkauksilla W106 renkailla.

[p bonk]

Alkujaan tämän lähetti Shimaani

Uskottava se on jos veli StePe sanoo. Kunhan ny tänään vielä pääsis talviWinthereillä himaan ilman extra suhinoita niin laittais ne suojanauhat paikalleen.... On meinaan viittä vaille *piip* tuota keihäänkärkimössöä kvl:illä....

Niin on. Jos siihen rengastilaukseen tulee mukaan tollaset piikkimaratoonit, niin tarvii tilata sitä nauhaa ja.

[Teemu Kalvas]

Alkujaan tämän lähetti TERU

Tarttuuko sepelipiikit kulutuspintaan harvemmin, kun käyttää suosituksen alarajan rengaspaineita? Itse olen ajellut näin aika vähillä paikkauksilla W106 renkailla.

Kyllä, tosin W106 taitaa kestää muutenkin. Ainakaan W240:ään en ole saanut neljään vuoteen yhtään rengasrikkoa, vaikken erityisemmin säästele paineissa silloin kun ei ole lunta.

Nyt laitoin taakse Contin vastaavan, se kun rullaa paremmin. Toivottavasti kestää yhtä hyvin. En kyllä näe syytä miksei, se näyttää muuten samalta renkaalta paitsi erilainen kuvio. Ja siinä lukee Made in Finland...

Olen kyllä saanut tuhansien lenkkikilometrien aikana sellaisen kuvan että harvemmin se on StePe joka siellä ojan penkalla niiden renkaiden kanssa äheltää. Pitäisi varmaan ottaa opiksi rengasvalinnoista.

[mantis]

Alkujaan tämän lähetti Teemu Kalvas

Olen kyllä saanut tuhansien lenkkikilometrien aikana sellaisen kuvan että harvemmin se on StePe joka siellä ojan penkalla niiden renkaiden kanssa äheltää.

Stepe äheltääkin siellä ojassa kampien kanssa .

[Iglumies]

Alkujaan tämän lähetti FastFred

No mimmoset paineet kestää sepeliä parhaiten?

Alle kaksi baaria, ihan useamman tuhannen kilometrin kokemuksella. (renkaina nokialaisia 2,3")

[higgins]

Alkujaan tämän lähetti Iglumies

Alle kaksi baaria, ihan useamman tuhannen kilometrin kokemuksella. (renkaina nokialaisia 2,3")

106& 240 maksimipaineilla vaan. Ylikin laittaisin mutta 106 yrittää pois vanteelta väkisin 240 kestää ainakin 5,5bar Higg

[NHB]

Alkujaan tämän lähetti Kaitainen

Ajomäärät?

En oikein usko tuohon. Jos joillakin puhkeilee renkaita monta kertaa saman lenkin aikana ja joillakin toisilla menee useita tuhansia ilman rengasrikkoja, niin kyllä syy on jossain muussa kuin määrissä tai variansssissa.

[Thurin]

Pistin juuri Panaracerin pistosuojanauhat Marathon Wintereiden sisään. Ei mikään älyttömän käyttäjäystävällinen tuote. Liima saisi olla vahvempaa, jolloin jo paikalleen asennettu osa ei irtoaisi loppunauhan kanssa äheltäessä. Suurin osa ajasta meni korjatessa irtoilevaa nauhaa takaisin paikalleen. Loppu meni manatessa tuotteen suunnitellutta insinööriä. Toivottavasti pitää sentään tappajasepelin ulkona.

[E.T.]

Alkujaan tämän lähetti Thurin

Pistin juuri Panaracerin pistosuojanauhat Marathon Wintereiden sisään. Ei mikään älyttömän käyttäjäystävällinen tuote. Liima saisi olla vahvempaa, jolloin jo paikalleen asennettu osa ei irtoaisi loppunauhan kanssa äheltäessä. Suurin osa ajasta meni korjatessa irtoilevaa nauhaa takaisin paikalleen. Loppu meni manatessa tuotteen suunnitellutta insinööriä. Toivottavasti pitää sentään tappajasepelin ulkona.

Liimaa??? Omat muovinauhat laitoin kyllä ilman mitään liimaa...
Katoin vaan mitan sopivaks ettei mee päät päällekkäin ja sit ne teipillä
yhteen. Ei tartte liimaa...... Nauha oli kyllä aika paksu ja jäykkä
sekä sopivan leveä.

[Shimaani]

Alkujaan tämän lähetti Thurin

Pistin juuri Panaracerin pistosuojanauhat Marathon Wintereiden sisään. Ei mikään älyttömän käyttäjäystävällinen tuote. Liima saisi olla vahvempaa ....

Ööööööö, liima? Voihan sinne vaikka Sikaflexiä (taas ei-mainos) turauttaa mutta ei nuo pistosuojanauhat moista tarvii. Tää on laittanut sitä talkkia mut kun en osaa niin en *piip*rkle osaa.

[mantis]

Alkujaan tämän lähetti E.T.

Liimaa??? Omat muovinauhat laitoin kyllä ilman mitään liimaa...
Katoin vaan mitan sopivaks ettei mee päät päällekkäin ja sit ne teipillä
yhteen. Ei tartte liimaa...... Nauha oli kyllä aika paksu ja jäykkä
sekä sopivan leveä.

Öö...mun pistosuojanauhojen ohjeissa nimenomaan luki että päiden tulee olla hieman päällekkäin.

[Pirkka]

Alkujaan tämän lähetti NHB

Löytyisiköhän tähän jotain systemaattista syytä?

Kuskin ja pyörän paino suhteessa renkaan leveyteen ja paineisiin. Lämpötilakin voi hieman vaikuttaa kestävyyteen.

[alli]

Alkujaan tämän lähetti higgins

Noksun 240&106, taitavat olla puhkeamattomia imho, Higg

Juu ei ole. Kaksi puhkeamista viime talvena 240-renkailla. Juuri vaihdoin ne alle ja sen yhteydessä kaivoin nappuloista ainakin tusinan verran niihin kaivautuneita sepelinsiruja. Oli muuten työlästä, tiukka kumi ja pieni terävä siru siellä viillon pohjalla, aikaa kului ja mahtoiko kaikkia saada poiskaan.

[higgins]

Alkujaan tämän lähetti alli

Juu ei ole. Kaksi puhkeamista viime talvena 240-renkailla.

Okei. Mahtaakohan Vantaa sitten käyttää sitä ei- tappajamallia? Higg

[alli]

Alkujaan tämän lähetti higgins

Okei. Mahtaakohan Vantaa sitten käyttää sitä ei- tappajamallia? Higg

Toivottavasti näin, omat rikot on tulleet Helsingin puolella. Ja ajan suosituspaineilla, koska alhaisemmilla en vaan jaksa polkea.

[NHB]

Alkujaan tämän lähetti Pirkka

Kuskin ja pyörän paino suhteessa renkaan leveyteen ja paineisiin. Lämpötilakin voi hieman vaikuttaa kestävyyteen.

Oma paino 90 kilon molemmin puolin, renkaina 23 - 42 millisiä. Renkaat ovat toistaiseksi pysyneet ehjinä.

[Miha]

summa summarum; pistosuojanauhat pyörimään ja taksirahat taskuun...

[mpesu]

Alkujaan tämän lähetti E.T.

Liimaa??? Omat muovinauhat laitoin kyllä ilman mitään liimaa...

Panaracerin nauhat on tosiaan hieman poikkeavat habitukseltaan. Ne nääs näyttää ja tuntuu aivan huonekaluhuovalta. Ovat siis pehmeetä, huokoista ja joustavaa. Ja asentamista helpottamaan niissä on liima toisella puolella.

[E.T.]

Alkujaan tämän lähetti mantis

Öö...mun pistosuojanauhojen ohjeissa nimenomaan luki että päiden tulee olla hieman päällekkäin.

Enpä taaskaan lukenut ohjeita. Oli kyllä niin vahvaa nauhaa etten ilennyt
laittaa päällekkäin, aattelin että voi alkaa pompottaa. Toi kun tuli taakse
missä on aika kevee suvikumi. Mun tuurilla tietty jos siinä on millinkin rako
niin siitähän se puhkee...

(vaihtaisko siniseen nauhaan)

[Maht]

Heips, monella teistä kun on huomattavasti enemmän sepelikelikokemusta kuin minulla, niin mitä arvelette...

Kestääkö Nokian normaali, PCR Ravagozzi(???) pistosuojattu 30mm cyclocrossrengas tuota sepeliä edes yhtään kohtuullisesti? Jos pitäisi paineita minimissä ja ajelisi pahimpia sepelipätkiä vältellen nyt, kun Helsingissä on tämä liikennekaaos?

Sain tuollaiset halvalla kaverilta, ja olen ollut hyvin tyytyväinen renkaisiin muuten. Sepelikaudella olen aikaisempina vuosina pyrkinyt välttämään työmatkapyöräilyä... tosin aina joskus sorrun testaamaan onneani, kunnes taas sitten taluttelen pyörää 8 kilsaa räntäsateessa.

[JiiH]

Alkujaan tämän lähetti Maht

Kestääkö Nokian normaali, PCR Ravagozzi(???) pistosuojattu 30mm cyclocrossrengas tuota sepeliä edes yhtään kohtuullisesti?

Ei ainakaan normaalipaineilla kestä. Yhden sepelilenkin olen noilla ajanut, ja aika lyhyeksi lenkki jäi kun tuli kaksi kiveä läpi jo alkumatkasta.

[Maht]

Alkujaan tämän lähetti JiiH

Ei ainakaan normaalipaineilla kestä. Yhden sepelilenkin olen noilla ajanut, ja aika lyhyeksi lenkki jäi kun tuli kaksi kiveä läpi jo alkumatkasta.

Tätä pelkäsinkin. Kiitos kuitenkin vastauksesta, tietääpähän varautua.
///
Saapa nähdä, meneekö kävelyksi tuo kotimatka. Otin nimittäin aamulla riskin. Ehkäpä minimipaineilla rengas on pikkasen sepeliä hylkivämpi...
////
Jännä juttu muuten, että jaetulla kev.liik.väylällä vain pyöräkaistalla oli sepeliä, kun taas jalankulkupuoli oli puhdas. Noh, pääasia kai, että oli edes yksi puoli ajokunnossa.

[JiiH]

Voi olla että pienemmät paineet vaikuttavat paljonkin, vaikea sanoa. Ihan niin utelias en ole että lähtisin kokeilemaan - sen verran ikävää puuhaa +2C:ssa renkaan vaihto on.

Marathon Supremet ovat nyt kestäneet puhkeamatta yhden kevään ja yhden syksyn ajot sepelillä, ja ovat muutenkin aika mainiot renkaat. Marathon Winterien suojaus ei tosiaan ihan yhtä hyvin tunnu toimivan (pistosuojanauhat on jo tilattu, eiköhän niiden kanssa toimi).