Vakuutuksen valinta

[Max Romantschuk]

Hankinnassa on noin kiloeuron pyörä Saksasta, ja ajattelin että sille ois syytä harkita vakuutusta. Esim Pohjolalla on arvotavaravakuutus joka näyttäisi olevan suht koht järkevä. Muut vakuutukset ovat Pohjolassa ja hintaa ois jotain 35-40€ vuosi, ei mikään kauhea jos sitten saa korvausta jos vahinko sattuu.

Jotkut asiat kuitenkin mietityttää:
1. Ostan pyörän Saksasta, eikä mallia saa Suomesta. Tilalle haluan samanlaisen pyörän, tai mahdollisimman lähelle. Pitäisi siis saada uusi vehje ostettua myös Saksasta. Kokemuksia kellään onnistuuko?
2. Pyörä tulee työmatka-ajoon, ja sitä tullaan huoltamaan säännöllisesti. Osia kun vaihdetaan kans pyörä ei merkittävästi tule arvoltaan alenemaan päivitysten ansioista. Saakohan sellaista vakuutusta että saa ihan oikeasti vastaavan tilalle? Toki tajuan kirjata muutokset ja säilyttää hankintakuitit...

Kokemuksia? Suosituksia?

[Senior T]

Eikös tavallinen kotivakuutus korvaa pyörän? Kannattaa varmistaa asiat sieltä mistä vakuutuksen ottaa ettei tule yllätyksiä. Ilmeisesti korvaus käytäntö melko kirjava.

[pirkkob]

Kotivakuutuksessani ainakin on melkoisia rajoituksia (If-yhtiö). Kalliimmille pyörille piti ottaa erillinen vakuutus - ne eivät mahtuneet kotivakuutuksen korvauksen rajoihin - olisko se ollut jotain 841 €.
Kannattaa olla yhteydessä vakuutusyhtiöön ja tarvittaessa vaikka kilpailuttaa pyöriin liittyvät vakuutukset, ettei sitten tule mitään surunaamaa, kun kävelee ilmoittamaan vakuutusyhtiölle pyörävahingosta.

[Max Romantschuk]

Tavallinen kotivakuutus ei kyllä tähän tarkoitukseen riitä. Ehkä oleellisin ero on huomattavasti parempi neuvottelutilanne jos on pyörä varta vasten vakuutettu.

Mutta, oliko jollain jotain suosituksia ja/tai kokemuksia mistä kannattaa/ei kannata ottaa?

[Possu]

Minä voin suositella Fenniaa. Kotivakuutuksen päälle otettu fillarivakuutus 12€/v 3500€ kaluston arvolle. Ei kokemusta asiakaspalvelusta varkaustapauksessa mutta kaikki muu (ml. korvauskäsittelyt) on sujunut hienosti.

[flugfiske]

Mulla on ifistä erikseen pyörälle (2100€) vakuutus, hintaa 9€/vuosi, omavastuu sama kuin kotivakuutuksessa eli 126€.

[TuomasA]

Pohjolasta tuumattiin, että pyörän pitäsi olla ainakin 3500€ arvoinen ennenkuin siihen voi ottaa arvotavaravakuutuksen. Näin ainakin mulle...

[M.P.]

Meillä Pohjolan laaja kotivakuutus on vuosien varrella korvannut kaikki fillariin liittyvät tappiot (mm. ison kasan pöllittyjä osia ja kaatumisessa rusahtaneen ff-kypärän). Pohjolan laaja siis kattaa sen mihin IFltä voi ostaa erillisen fillarivakuutuksen (näin myös hieman tympääntyneen asiakaspalveluvirkailijan mukaan). Tästä aiheesta lisää mm. tuolla: http://www.ridefree.fi/forum/viewtopic.php?t=12855

[swinger1]

Meillä on fennian laajennettu kotivakuutus,jossa harrastusvälineiden kohdalla lukee että maksimissaan korvattava summa on 5000€ riippumatta harrastusvälineistä tai niiden määrästä.No toi riittää just meidän fillareihin ja osaan retkeilyvarusteista.Ja lisäosa kotivakuutukseen maksoi 12€.

[swinger1]

Ja fenniassa on hoitunut kaikki asiat erittäin hyvin.Esim lapsemme sairaalakäymisistä haettavat korvaukset on hoitunut niin että skannaan laskut ja lähetän virkailijalle niin menee noin 2viikkoa niin on rahat- omavastuu tilillä.

[Max Romantschuk]

Näyttää siltä että ois sitten Pohjola tai Fennia oikea valinta, tosin ihmetyttää toi ettei muka sais arvotavaravakuutusta jos ei pyörä oo yli 3,5K€... vaikea uskoa ettei ne rahaa ottais vastaan jos sitä tyrkyttää.

Pitänee kartoittaa meidän oman vakuutuksen laajuutta Pohjolassa ja katsoa sen mukaan... Tosin oleellista on edelleen että voin ostaa sen pyörän mistä itse haluan. Kokemuksia näistä asioista kellään?

[Dimmo]

Ostin alkukesästä tapiolasta kotivakuutuksen, omavastuu 75e ja maksaa jotain 60e/vuosi, mut kuukausimaksu riippuu ihan minkä kokonen kämppä on jne. Kannattaa käydä pyytämässä tarjouksia eri vakuutusyhtiöistä, niin mä tein.

[itu]

Ostin joskus pyörän (hinta jotain 10 kmk) ja myöhemmin se varastettiin. Nykyinen If (tai sen hankintaosasto) jaksoi yrittää painaa hintaa alemmaksi kuin se olikaan mutta lista osista, hinnoista ja hankintavuosista oli kova paperi. Lopputulos oli ihan hyvä. Tilalle tuli "vastaava" pyörä ja kotivakuutus korvasi sen omavastuuta lukuunottamatta (750 mk).

Ostin kasan osia ja kasasin maantietykin viime vuoden aikana. Etsin kaikille osille hinnat virallisilta myyjiltä ja tein jälleen listan osista, hinnoista ja hankintavuosista. Otin varastoon vielä muutaman kuvan. Vein paperit vakuutusyhtiöön ja kysyin pyörälle vakuutusta. Maksan nyt vajaan kaksikymppiä vuosittain kuitutykistäni, jonka hinta on määritelty noin kuudeksi tonniksi.

Niin sanotun "vastaavan" pyörän saaminen varastetun tai rikkoutuneen tilalle ei ole parin vuoden päästä mahdollista mutta silloin tarkka lista on hyvä työkalu keskusteluissa. Ja jos "vastaavaa" pyörää ei ole mahdollista saada suoraan vakuutusyhtiöltä, rahakin on vaihtoehto.

"Vastaavan" saaminen entisen (sic) tilalle voi olla joko vaihtelua tai mahdollisuus, ei pelkkä kauhukuva toimimattomasta romusta. Itse huomasin, että varkauden harmittavimmat ongelmat olivat vaadittu säätö ostopalvelun kanssa, pitkä odotus ja pyörän mitoitus (säätäminen), ei lopulta hyvän pyörän menetys. Piti mellastaa useita puheluja korva märkänä, kesäkausi oli parhaimmillaan ja uusi räikkä piti virittää sopivaksi ajoon.

Suosittelen pyörän vakuuttajalle paitsi osien listausta, myös mittojen kirjaamista. Kaupassa on helpompi sanoa, että esimerkiksi stemmin pitää olla tällä ja tällä vaakaputkella 12 eikä 8 cm. Erikoisia mittoja ja mieltymyksiä (joita meillä kaikilla lienee) ei ole helppo selittää kauppiaalle tai ostopalvelulle ilman numeroita, verkkokaupoista puhumattakaan. Suositukset ovat suosituksia, sopiva ei ole välttämättä suoraan sama asia.

[kykloman]

Mulla on ifistä erikseen pyörälle (2100€) vakuutus, hintaa 9€/vuosi, omavastuu sama kuin kotivakuutuksessa eli 126€.

IF:llähän tuli juuri hieno parannus vakuutuksiin; omavastuu ja hinnat nousi, kattavuus väheni! Ennen oli fillarit vakuutettu kotivakuutuksessa sinne reiluun kolmeen tonniin saakka ilman erittelemistä, nyt ottivat ja ilmoittivat että ehdot muuttuu: eipäs me enää korvatakkaan kuin 800 euroon asti polkupyörää. Omavastuukin nousi noin 80 eurosta 124:ään. Vaihtaisinkohan vakuutusyhtiötä??? Hmm??? Tämä omavastuun nousu johtui kyllä vakuutuksenottajan iän noususta mutta silti...

Ja tietenkin tämän muutosilmoituksen mukana tuli pamfletti missä toistettiin sitä vanhaa liturgiaa miten tämän uudistuksen kautta voidaan palvella asiakkaita paremmin... no, meidän ainoa syy ottaa IF:n kotivakuutus oli että se kattoi fillarit ilman lisämaksuja ja että omavastuuosuus oli suht matala.

[Max Romantschuk]

Joo, kyllä ois tarkoitus kirjata kaikki alkuperäisosat, sekä kaikki tulevat päivitykset. Näin on sitten mustaa valkoisella että N vuotta vanha peli josta on puolet vaihdettu todellakin vastaa uutta.

Sit kun keksis mistä löytäis aikaa vakuutusyhtiöiden kiertämiseen... ehkä pitäis kokeilla laittaa tarjouspyyntö kasaan jossa on tarpeet ja kattoa mitä vastaavat.

[Max Romantschuk]

nyt ottivat ja ilmoittivat että ehdot muuttuu: eipäs me enää korvatakkaan kuin 800 euroon asti polkupyörää. Omavastuukin nousi noin 80 eurosta 124:ään.

Joo, juuri tästä syystä olen kattellut sitä erillistä arvotavaravakuutusta Pohjolasta, kun saa omavastuuttomanakin (mikä on kiva jos joku pöllii jonkun osan fillarista, nimim. koettu on). En sitten tiedä miksi TuomasA:lle on väitetty ettei sais fillarille, mulle sanottiin että saa kun joku vuosi sitten kyselin ohi mennen. Tosin mulla se on tulossa työmatkakäyttöön, vaikuttaakohan?

[M.P.]

Pitänee kartoittaa meidän oman vakuutuksen laajuutta Pohjolassa ja katsoa sen mukaan... Tosin oleellista on edelleen että voin ostaa sen pyörän mistä itse haluan. Kokemuksia näistä asioista kellään?

Jos menetät koko pyörän, saattaa Pohjolan alihankkijafirma hankkia sinulle "uuden vastaavan" - siis saman merkkisen ja mallisen. Jos tämä ei miellytä (siis jos vaikka haluat vaihtaa merkkiä tai hintaluokkaa), voit pyytää rahat kouraan ja tehdä mitä haluat. Tällöin tosin et saa rahaa koko korvattavan tavaran arvosta, vaan siitä, jonka tämä firma olisi pyöräkauppiaalle maksanut ko. pyörästä (..pyöräkauppiaat siis usein antavat alennusta ko. firmalle). Tämä toimii näin myös jos korvataan kokonainen pyörä johon on osia vaihdettu, mutta nyt se speksilista sitten kannattaa olla vimpan päälle koska sitä sitten luetaan kuin piru raamattua (esim. hinnoitellaan 49 €/pari kumit 99€/pari kumien tilalle, koska "ei siinä sun listassa lukenut että ne kumis oli taittuvakaapeliset, joten ei voi mitään.." jne. -- tämä siis omakohtaista kokemusta, mutta Pohjola-täti kyllä kuittia vastaan myöhemmin hyvitti oikean summan ).

Jos menetät pelkkiä osia, lähetät jonkin pyöräkaupan (!) tekemän puute-&hinta-arvio listan TAI ostokuitit hankkimistasi "vastaavista" osista vakuutusyhtiöön ja näiden mukaan korvataan. En tiedä päteekö sikakalliisiin osiin, mutta pientavaraan ainakin.

[PPP]

Meillä Pohjolan laaja kotivakuutus on vuosien varrella korvannut kaikki fillariin liittyvät tappiot (mm. ison kasan pöllittyjä osia ja kaatumisessa rusahtaneen ff-kypärän).

Pohjolan laajan kotivakuutusehdoissa sanotaan nykyään näin:

Irtaimiston vakuutuksesta ei kohtien 2.1 - 2.11 lisäksi korvata

2.12 vahinkoa, joka on aiheutunut esineen käyttövirheestä

2.15 urheiluvälineen, radio-ohjattavan laitteen, sähkö- tai polttomoottorikäyttöisen harrasteajoneuvon rikkoutumista silloin,
kun sitä käytetään tarkoitukseensa

M.P. mistä vakuutuksesta tuo FF korvatiin?

Multa meni aikoinaan 90 luvun alussa 3*MTB ja 2*ROAD kolmessa vuodessa, mutta silloin asuinkin viehättävässä Kallion kaupungin osassa.

Tapaturma vakuutukset ja ehdot on varsin kivoja kanssa.

Tässä IF ehto:

18 vuotta täyttäneillä hoitokulu- ja päivärahaturvat ovat voimassa vain lisämaksusta

• • urheiluliiton tai -seuran järjestämissä kilpailuissa, otteluissa ja niitä varten järjestetyissä harjoituksissa tai
  • harjoiteltaessa valmennusohjelman mukaisesti tai

Jos jotain sattuisi niin täytyy sanoa, että olin vain ajelemassa enkä ikinä ota numerolappua rintaan perseeseen tai pyörään. Eli ei edes finlandia hiihtoa, eikä muutakaan tapahtumaa jossa jotkut kilpailee vaikka pääosa osallisujista kuntoilisikin.

Siis jos tarkasti luetaan. Ja sitä taitaa nuo firmat tehdä.

Oliskos tästä jollain lisää?

[Olli_Pekka Manninen]

Meidän seurassa oli kaveri joka otti vakuutuksen, että jos kaatuu kisassa ja pyörä menee uuden, niin saa korvaukset. Iloisena makseli monta vuotta ja sitten rysähti ILM-kisoissa. No, ei muuta kuin pyörä liikkeeseen ja korvauksia hakemaan yhtiöltä. Kävi ilmi, että kyseistä vakuutusta ei ollutkaan enää saatavilla tai eikä sitä ollut ollutkaan enää moneen vuoteen. No, sehän ei nimittäin vakuutusyhtiötä estänyt lähettämästä "olemattomasta" vakuutuksesta laskuja. No, kaipa siitä jotain palautusta tuli mutta pyörä meni omaan piikkiin...POHJOLA tällaista harrastaa.

Kisamällejä varten on sitten omat vakuutuksensa. Tapaturmavakuutus ei päde kilpailuissa joissa riski on varmasti suurempi kuin normaalissa sunnuntaipyöräilyssä. Kannattaa muuten olla kunnossa, koska aina ei voi vedättää niin, että sanoo, että kaatu lenkillä. Ja sitten tulee kiva lasku jos vaikka solisluu menee leikkaukseen.

Arvotavaravakuutus kattaa vissiin kisoissa mällätyt pyörät. Niin ainakin yks kaveri väitti.

[Max Romantschuk]

Mulla tietysti on tilanne hieman erilainen, koska pyörä tulee työmatka-ajoon. Voisin melkein veikata että voisi hyvin ajaa läpi ettei ole urheiluväline, vaan moottoriton ajoneuvo.

Pohjolan arvotavaravakuutus ei kyllä esim. DH-pyöriä kata. Näyttää kyllä silti että pitää käydä paikan päällä eri yhtiöillä keskustelemassa vaihtoehdot läpi...

[Olli_Pekka Manninen]

Arvotavaravakuutuksessahan on jokin alaraja. En muista mikä mutta on melko korkea. Tonni ei muistaakseni riitä. Kotivakuutus riittää mielestäni ihan hyvin. Tämän lisäksi pyörä kannattaa säilyttää sisällä, mielellään makuuhuoneessa ja ulkona lukittuna aina kytkettynä rungosta johonki kiinteään kuten kaiteeseen tai tolppaan. Ei siinä muuta tarvita.

Kaikki vakuutusyhtiöt eivät muuten vaadi kuitteja vaan korvaavat pyöräkorjaamon arvion mukaan. Täten, saksasta halvalla ostetusta pyörästä saa saman korvauksen kuin suomesta ostetusta, olettaen, että pitää päänsä kiinni siitä saksan hinnasta.

[M.P.]

Pohjolan laajan kotivakuutusehdoissa sanotaan nykyään näin:

Irtaimiston vakuutuksesta ei kohtien 2.1 - 2.11 lisäksi korvata

2.12 vahinkoa, joka on aiheutunut esineen käyttövirheestä

2.15 urheiluvälineen, radio-ohjattavan laitteen, sähkö- tai polttomoottorikäyttöisen harrasteajoneuvon rikkoutumista silloin,
kun sitä käytetään tarkoitukseensa

M.P. mistä vakuutuksesta tuo FF korvatiin?

Ihan tuosta laajasta kotivakuutuksesta. Onhan tuossa aika eksplisiittisesti sanottu että käytit mitä tahansa oikein tai väärin niin mitään ei korvata.. mutta korvasivat sen FFn kuitenkin, ja olisivat korvanneet rikkoutuneet osatkin jos tarve olisi ollut. Hmm... Mitäköhän tästä nyt sitten pitäisi ajatella? Ehkäpä käyn toimistossa anonyymisti juttelemassa jos juttuun saisi selkoa.

Alla vielä Timo L:n ja Miqu:n kommentti RF:n puolelta:

(Pohjolan täti siis sanoi että laajan kotivakuutukseni kattavuus vastaa tuota IF:in 1. vakuutusturvatasoa.)

Näin ainakin IF:llä sanoivat, kun tiedustelin asiaa usemmalta eri taholta firman sisällä. Vakuutus korvaa esim. kaatumisen seurauksena tapahtuneen rungon/ keulan hajoamisen. Omavastuu toki on tuollaisessa vakuutuksessa hieman normaalia korkeampi (itselläni 150€), mutta eipä se paljon haittaa isomman vahingon kohdalla. Mutta kuten sanoin, vakuutus EI kata kilpailutoimintaa - eikä vaurioiden osalta saa mitenkään kattamaankaan.

Taitaa kyseessä olla IF:in 1. vakuutusturvatason vakuutus joka korvataan myös ns. epäsuorasti itseaiheutetut vahingot ?
2. tason vakuutus korvaa jo varkaus, ilkivalta, tuli,
vesi yms vahingot. Omat fillarit on vakuutettu IF:issä täydestä arvosta erillisellä kotivakuutuksen yhteyteen liitetyllä arvotavaravakuutuksella ja vuosimaksu taisi olla juurikin jotain 15-20 euroa per pyörä per vuosi.
Ainoa miinus on siinä että alamäkipyöräkin on polkupyörä IF:llä ja ikävähennys arvosta menee alkaen 3. käyttövuodesta, joka tosin on kohtuullinen. Oliskohan ollut 10% per vuosi.

[Max Romantschuk]

Arvotavaravakuutuksessahan on jokin alaraja. En muista mikä mutta on melko korkea. Tonni ei muistaakseni riitä. Kotivakuutus riittää mielestäni ihan hyvin. Tämän lisäksi pyörä kannattaa säilyttää sisällä, mielellään makuuhuoneessa ja ulkona lukittuna aina kytkettynä rungosta johonki kiinteään kuten kaiteeseen tai tolppaan. Ei siinä muuta tarvita.

Pohjolan vakuutuslaskurin arvotavaravakuutuksen alaraja on 250€. ("Asunnon, rakennusten ja metsän vakuutukset" -> "Arvotavaravakuutus" -> "Laske" -> "Vakuutusmäärä")

Eniten mua houkuttaa tossa toi omavastuuttomuusmahdollisuus. Potuttaa jos joku pöllii/rikkoo jonkun osan eikä vakuutuksesta ole mitään hyötyä. Mieluummin maksan jokuinen kymppi vuodessa ja voin tarvittaessa hyödyntää vakuutusta myös pikkuvahinkojen sattuessa.

[Maskman]

Tässä IF ehto:

18 vuotta täyttäneillä hoitokulu- ja päivärahaturvat ovat voimassa vain lisämaksusta

• • urheiluliiton tai -seuran järjestämissä kilpailuissa, otteluissa ja niitä varten järjestetyissä harjoituksissa tai
  • harjoiteltaessa valmennusohjelman mukaisesti tai

Jos jotain sattuisi niin täytyy sanoa, että olin vain ajelemassa enkä ikinä ota numerolappua rintaan perseeseen tai pyörään. Eli ei edes finlandia hiihtoa, eikä muutakaan tapahtumaa jossa jotkut kilpailee vaikka pääosa osallisujista kuntoilisikin.

Siis jos tarkasti luetaan. Ja sitä taitaa nuo firmat tehdä.

Oliskos tästä jollain lisää?

Tapaturmavakuutukset eivät pääsääntöisesti korvaa kilpailuissa sattuneita haavereita tai tapaturmia. Näissä tapauksissa kannattaakin omistaa sairauskuluvakuutus, joka korvaa myös kilpailuissa numerolappu rinnassa, persiissä tai pyörässä sattuneet vahingot.

[Hevonen]

Soitin juuri IFiin ja kysyin kotivakuutuksen kattavuudesta.

Henkilö sanoi että noinkin kallis pyörä (3-4k€) pitää erikseen vakuuttaa. Kun kysyin että täytyykö minun _ostaa_ erillinen vakuutus pyörälle, hän pyörsi sanansa ja totesi että se (pyörä) voidaan lisätä nykyiseen (koti)vakuutukseen ilman lisähintaa.

Eli olisi halunnut lisärahaa, mutta pieni tinkiminen auttoi.

Nyt vaan tekemään kattavaa listaa filosta ja osien ostovuosista.

[Olli_Pekka Manninen]

Ei kai sitä mitään listaa pidä tehdä. Vasta sitten kun mällää, tekee. Muutenhan sitä on koko ajan kirjoittelemassa lappua yhtiölle kun osti uuden takavaihtajan tai jotain.

[Max Romantschuk]

Ei kai sitä mitään listaa pidä tehdä. Vasta sitten kun mällää, tekee. Muutenhan sitä on koko ajan kirjoittelemassa lappua yhtiölle kun osti uuden takavaihtajan tai jotain.

Kyllä kannattaa kirjata osat vakuutuksen hankintahetkellä ja sitten säilyttää kaikki ostokuitit uusille osille että voi sitten (jossain saumassa) päivittää listan ja merkata osien ikää. Näin on sitten tasan tarkkaan tiedossa millainen fillari oli kyseessä.

[mehukatti]

Tapaturmavakuutus ei päde kilpailuissa joissa riski on varmasti suurempi kuin normaalissa sunnuntaipyöräilyssä. Kannattaa muuten olla kunnossa, koska aina ei voi vedättää niin, että sanoo, että kaatu lenkillä. Ja sitten tulee kiva lasku jos vaikka solisluu menee leikkaukseen.

kuinka niin tulee "kiva lasku"? ilmaistahan terveydenhuolto on suomessa, ellei sitten välttämättä halua yksityiselle.

[Olli_Pekka Manninen]

Olepa vaikka kolme kuukautta sairaalassa vuodelevossa murtuneen lonkan vuoksi ja kerro sitten, kuinka halpaa ja ilmaista on.

[mehukatti]

voitko esittää tuosta tarkan laskelman. vaikuttaa kuitenkin hieman kaukaa haetulta tuo kolmen kuukauden sairaalassaolo.