Tee-Se-Itse valot

[TuomasA]

Nonnii! Nyt alkaa olla projekti paremmalla puolella. Valoteho on aivan älytön verrattuna aiemmpiin lamppuviritelmiin. Toissailtana tuli heitettyä maastolenkki märässä ja pimeässä metsässä ja en kokenut, että missään vaiheessa olisi pitänyt hidastaa valonpuutteen takia.

Kokoonpano on siis seuraava:

3 x Seoul P4
Fraen 3 x 10 asteen linssi
2 x 7,2v ja 3600mAh rc-auton ajoakkua sarjassa
Led-techin lineaarinen regulaattori 1000mA
Kotelointiin valopäälle Autogaugen metallinen mittarikotelo 2"
Akku, regulaattori, sulake ja katkaisin on upotettu juomapulloon

Regulaattori menee viimeistään ensi vuonna vaaihtoon, sillä hyötysuhde nykyisessä on todennäköisesti melko huono. Regu lämpiää suhteellisen voimakkaasti. Tarkoitus olisi hankkia/tehdä/teettää regu, jonka syöttövirtaa voi säätää (mahdollisesti step-up hakkurilla).

Linssinä tuo 3 x 10 astetta on juuri sopiva. Hajavaloa on sen verran paljon, että se riittää valaisemaan lähiympäristön ja edessä on pitkä keila, joka kantaa vauhdikkaassakin maastoajossa riittävän kauas. Jos parannusta haluaa hakea, niin lisäksi kannattaa ehkä hankkia kypärävalo.

Yhdestä liittimestä löytyi huono juotos. Se tuli ilmi polun vaihdikkaimmassa osassa, kun lamppu päätti pimentyä kesken matkan. Tuli melko yllätyksenä, kun vauhtia oli kolmisenkymppiä ja valot häviää. Jarrut lukkoon ja onneksi mutka oli vasta muutamien metrien päässä. Liitos on nyt korjattu ja ongelmia ei sen osalta enää pitäisi olla. Täytyy sanoa, että työ pimeällä ajaminen on melkein hauskempaa kuin valoisalla. Varsin lystikästä puuhaa!

[Hammer]

Valokuvio mittaus

Tuolla kaupalliset valoratkaisut topiikissa oli linkki tähän valotestiin:

http://gearreview.com/LEDs08_intro.php

Sieltä kaivelin Bettyn arvostelun:

http://gearreview.com/LEDs08_large_array.php#betty

Ja sieltä kuviin:

http://gearreview.com/LEDs08_lupine_betty_images.php

Josta pääsemme aiheeseen. Jokin aika sitten täällä spekuloitiin miten mitata valokuviota. Jotain tallin seinä ideoita heiteltiinkin ja ne muistuivat mieleeni kun kattelin noita valokuvion kuvia. Toimisiko joku samanlainen mittausjärjestely kuin tossa testissä.

[troh]

Josta pääsemme aiheeseen. Jokin aika sitten täällä spekuloitiin miten mitata valokuviota. Jotain tallin seinä ideoita heiteltiinkin ja ne muistuivat mieleeni kun kattelin noita valokuvion kuvia. Toimisiko joku samanlainen mittausjärjestely kuin tossa testissä.

Mulla on valkoinen autotallinovi ja joskus sitä vasten teinkin testejä. Koska valon hiipuminen etäisyyden kasvaessa voi laskea, olisi se TM-tyylinen valokuvio tehtävissä autotallinovesta otetusta kuvasta.

Gear reviewn valonjakaumakuvasta ei voi päätellä esim Hammerstarin valokuvion muotoa. Siinä kun on leveät optiikat suunnattu alaspäin ja kapeat hieman ylemmäs. EI siitä ainakaan pyöreää valokuviota synny. Sen sijaan heidän "target photo" paljastaisi enemmän valokuvion muodosta, jos sen laskisi TM-tyyliseksi valaistun pinta-alan kuvaksi.

[hannibaali]

Säänkestävä?

HEP!

Itsellä 3x k2 ledejä+7.2 lyijyhyytelöakku, onko noi miten arkoja vedelle? Siis lampussa ei ole mitään tiivisteitä, tms. Onko ledit arkoja kosteudelle?
Lamppu on kyllä riittävän kirkas hangilla, siitä ei pääse mihinkään

[troh]

HEP!

Itsellä 3x k2 ledejä+7.2 lyijyhyytelöakku, onko noi miten arkoja vedelle? Siis lampussa ei ole mitään tiivisteitä, tms. Onko ledit arkoja kosteudelle?
Lamppu on kyllä riittävän kirkas hangilla, siitä ei pääse mihinkään

Ainoa arka paikka on LED:n ja linssin välirako. Sinne ei soisi pääsevän mitään ylimääräistä valo varjostamaan. Muualla eriste-etäisyydet on niin pitkiä, ettei vähäinen vesi haittaa.

[Hammer]

Hannibaali, jos et ihan uppeluksiin sen valos kans joudu niin ei ne ihan vähästä hätkähdä.

Ja kuten troh jo kertoili, herkin paikka on se optiikka, ne ei siedä oikeen töhryjä, tosi helposti esim sormenjäljet väärässä paikassa laskee sen optiikan suorituskykyä.

[hannibaali]

Joo rasvat olen poistanut lediltä ennen viimeistä asennusta. Toi valo näyttää kyllä sikahyvin, luulin ennen että petzl:n myo xp on kirkas
Ehket seuraavaan lamppuun tulee noi uudet hyötysuhteeltaan paremmat ledit/kevyempi kotelo. 7.2 akku kulkee kätevästi camelbäkissä ja painoa ei oikeastaan edes tunne(vesi/pakolliset huoltotavarat jo valmiiksi painavat)
Seuraava versio sisältää kyllä noi hyötysuhteelta paremmat ledit/säänkestävän kotelon, joka saisi olla myös kevyt, koska kypärässä pidän lamppua.

[Invisigoth]

Seuraava versio sisältää kyllä noi hyötysuhteelta paremmat ledit/säänkestävän kotelon, joka saisi olla myös kevyt, koska kypärässä pidän lamppua.

Kunhan ehdin muuton jäljiltä, meinasin kokeilla tehdä tämmöisen lampun ohjaustankoon/kypärään: http://bikeled.org/ConstructionSteps.html

[TuomasA]

Kunhan ehdin muuton jäljiltä, meinasin kokeilla tehdä tämmöisen lampun ohjaustankoon/kypärään: http://bikeled.org/ConstructionSteps.html

Noita neliskulmaisia linssejä/pitimiä on sitten aika harvassa paikassa.

[mutanaama]

Tossa olis 7XCree lamppu, vertailuna 55WHalogen auton pistepitkä. Eroa ei tossa hirveästi huomaa, muttakun katsoo värejä ja muutenkin ympäristöä, niin ei tartte enää halogeenien kanssa kikkailla.

[hannibaali]

Kunhan ehdin muuton jäljiltä, meinasin kokeilla tehdä tämmöisen lampun ohjaustankoon/kypärään: http://bikeled.org/ConstructionSteps.html

Tommoinen olis melko hyvän oloinen, tosin pyöreää mallia vois miettiä...Sitten joskus

[Invisigoth]

Noita neliskulmaisia linssejä/pitimiä on sitten aika harvassa paikassa.

Omat Ledilin neliskulmaiset linssit tilasin Candlepowerforums.comin foorumissa olevan kimppatilauksen kautta. Laitoin joku aika sitten tännekin linkin kyseiseen ketjuun.

[troh]

Noita neliskulmaisia linssejä/pitimiä on sitten aika harvassa paikassa.

Onko siihen sitten joku käytännön este, ettei neliskanttisen putken sisään voisi tunkea pyöreää linssiä?

[TuomasA]

Onko siihen sitten joku käytännön este, ettei neliskanttisen putken sisään voisi tunkea pyöreää linssiä?

Ei, mutta helpommalla pääsee kun laittaa neliskanttisen linssin. Tulee ainakin siistimmän näköinen.

[JarnoH]

Oma valoprojektini alkaa pikkuhiljaa konkretisoitua. Sain syksyllä käsiini tuollaisen protoilukappaleen työkoneen työvalosta. Kyseessä on kahdeksalla 3w ledillä toteutettu lamppu alumiinikopassa. Sisällä on ilmeisesti jokninlainen regulaattori, sillä lamppuun voi syöttää mitä tahansa jännitettä 12-48 voltin väliltä.

Lampun valmistaja lupaa tuolle 500 lumenin edestä loistetta, mutta sitä en akun ollessa vielä matkalla ole oikein päässyt toteamaan. 9 voltin ja 1A virtalähteellä valoa tosin löytyy jo sen verran etten osaa kovin pahasti epäillä tuon lupauksen täyttymistä sitten kun virtaa ja jännitettä on tarpeeksi.

Koska lamppu itsessään painaa jo muutaman sata grammaa, päädyin akun osalta LiPo -ratkaisuun: 14.8V ja 4000mAh akku riittänee yli kahden tunnin lenkkeihin eikä paina kuin puolisen kiloa.

Akkukotelon, johdotukset sulakkeineen ja kytkimet otin härskisti kymmenvuotiaasta Cateyen halogeenisetistä ja pienellä modailulla niistä sai ihan siistin ja oletettavasti toimivan paketin.

Ledit on mitä ilmeisimmin jotain muuta kuin aivan viimeisintä huutoa, sillä tuolla teholla pitäisi parhaista nykyledeistä irrota huomattavasti paljon enemmän valoa. Jos tulen muuten toimeen tämän kokoonpanon kanssa, luulen että seuraava askel on päivittää tohon lamppuun uusinta uutta leditekniikkaa.